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【F1他】良サーキット一覧2【モタスポ全般】

1 :音速の名無しさん:2008/06/03(火) 22:02:17 ID:EjlUWi2Z0
n日ルールで落ちたので次スレ

前スレ
良サーキット一覧1
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1196849968/

2 :前スレラストのダイジェスト:2008/06/03(火) 22:04:39 ID:EjlUWi2Z0
847 名前: セクハラ課長 [sage] 投稿日: 2008/06/02(月) 20:20:48 ID:Syv07SNs0
コース全長が短いと報道側は撮影機材/スタッフの量が少なくて済むし
開催コース側だってマーシャルの数が少なくて助かる
クラッシュしたドライバーだって、救急車が到着する時間が短くて安心でしょうな。
'70年代の旧ニュルがF-1でラップ7分も要したのでは
観客側から見ても、目の前を通過するマシンを見る機会が少ないので
楽しくないでしょうな。

848 名前: 音速の名無しさん 投稿日: 2008/06/02(月) 22:32:24 ID:necQAmWB0
いくら長いコースがいいと言っても旧ニュルは流石に長すぎだわな。
7〜8kmくらいのコースならもうちょい増えてもいいと思うんだがね・・・

849 名前: 音速の名無しさん [sage] 投稿日: 2008/06/03(火) 07:41:55 ID:HVnDLQ5QO
日テレでモトGP見てて、イタリアのムジェロサーキットは登り下りが激しいしストレートも長くて自分で走っても面白そうなコースだと思ったな。

850 名前: 音速の名無しさん 投稿日: 2008/06/03(火) 13:19:47 ID:/e9qVEBNO
イタリアは一国二開催動でもない限り動かしようがないだろうしなぁ・・・

851 名前: 音速の名無しさん [sage] 投稿日: 2008/06/03(火) 16:48:30 ID:pGdjf9vfO
ただテレビ観戦だと一周長いほうがちょっと面白いんだよな

852 名前: 音速の名無しさん [sage] 投稿日: 2008/06/03(火) 18:04:32 ID:D6DGiKBjO
>848
その位の長さならクレルモン・フェランなんてどう?
個人的に旧インテルラゴスはちょっと勘弁…


3 :音速の名無しさん:2008/06/03(火) 23:26:35 ID:/e9qVEBNO
あれ、なんで落ちた?

4 :音速の名無しさん:2008/06/03(火) 23:58:48 ID:D6DGiKBjO
>>1
乙です

5 :音速の名無しさん:2008/06/04(水) 00:07:33 ID:EjlUWi2Z0
>>3
確かこの板は180日ルールがあるはず
問答無用でdat落ち

6 :音速の名無しさん:2008/06/04(水) 01:10:02 ID:OpqTJQ9k0
>>1


7 :音速の名無しさん:2008/06/04(水) 03:28:40 ID:xIhhPR4nO
PCゲーrFactorではたくさんのコースが運転できますよね
バサースト、ラグナセカでF1開催したらどうなるのか?
ラグナセカはともかくバサーストは死人でるかも

8 :音速の名無しさん:2008/06/04(水) 10:36:17 ID:pXwgpGy+0
サーキットデータベースサイト
http://theracingline.net/racingcircuits/racingcircuits/
http://www.etracksonline.co.uk/index.html

9 :音速の名無しさん:2008/06/04(水) 15:44:49 ID:XALLX5TeO
>>852
旧コース使えるのかなぁ・・・

10 :音速の名無しさん:2008/06/04(水) 17:47:58 ID:2o//+lOi0
>>7
http://www.nicovideo.jp/watch/sm336116
http://www.nicovideo.jp/watch/sm339867

11 :音速の名無しさん:2008/06/04(水) 19:39:45 ID:cdvnYTw7O
ラグナはまだしも
バサーストは元ネタがわからなくなるくらい大改修しないと無理だわな

12 :音速の名無しさん:2008/06/04(水) 22:29:19 ID:lv+Tky570
なんか今時の改修というとティルケ改修で糞化するのしか思い浮かばないから困る

13 :音速の名無しさん:2008/06/05(木) 03:22:57 ID:XoNeL+RLO
セーフティーゾーンを増やすだけで済ましてくれればいいのに、コーナーの曲率変えたり、変な所にシケイン増やしたりするからな。

14 :音速の名無しさん:2008/06/05(木) 14:13:56 ID:UtZikin5O
余計なシケイン乱発はなんとかならんのかいなと思う。
あと高速区間の前に変に回り込む低速コーナー設置するのもなぁ・・・

15 :音速の名無しさん:2008/06/05(木) 15:10:36 ID:FyiwTIBy0
ホッケンハイムも富士もそうだけど、ティルケが手を加えると
どうしてああまで糞ったれなサーキットになるのかねえ?
ティルケのやってることって、元々ベトナム帰還兵の心理を描く映画だった
ランボーを、ただ派手にドンパチやるだけの映画にしてしまうようなことと
大差ないんだがな

16 :音速の名無しさん:2008/06/05(木) 15:12:47 ID:1wBpPmI5O
ティル爺ってなんで高速コーナーをカクッとした人工的な形に変えちゃうのかな?
富士の300Rとか。

17 :書斎派マニア:2008/06/05(木) 20:44:39 ID:i20XEVnEO
>>13-16
その辺は安全上の要望なのでは?

当人だって改修後の評判は良く知ってるっしょ

18 :音速の名無しさん:2008/06/05(木) 21:23:42 ID:XgSzf01D0
ですね
チャレンジングなオールドコースに昨今求められる安全策を施したら
一連のティルケデザインと変わらないコースができますよ


19 :音速の名無しさん:2008/06/05(木) 23:51:03 ID:1WP0xNy00
つまり弄るべきはサーキットではなくマシンの方だと。まぁそれだけではないけどその面もあるよな。
全開で抜ける高速コーナーの無いサーキットなんてつまらんだけだし。

20 :音速の名無しさん:2008/06/06(金) 02:10:54 ID:FOVTeTb10
シンガポール市街地
http://www.youtube.com/watch?v=htOu3_GrufE
既出ならスマソ

21 :音速の名無しさん:2008/06/06(金) 02:13:50 ID:FOVTeTb10
最後の客席突入もすごいが
途中のホテルみたいな建物もかなり威圧感あるな・・・

22 :音速の名無しさん:2008/06/06(金) 03:00:49 ID:ZPQqjG560
流れブッタすまん。
ホッケンは旧より新の方がオーバーテイク増えてないか?
旧の第一シケインで後ろに付いて加速して、
次のヘアピンの突っ込みで勝負。
エンジンパワーと言うより、セッティングで勝負できているように思う。

旧はもうエンジンパワーのみの差。


23 :音速の名無しさん:2008/06/06(金) 17:01:28 ID:K8Oa2jA6O
確かに深い森をかっ飛ぶ見た目の良さだけで
レース内容自体はピケの蹴り、ヨハンソンのバースト、ベルガーのジャンプ、多重クラッシュにカミカゼウキョーと変な思い出しかないw
GP500やDTMの方が濃い

24 :音速の名無しさん:2008/06/06(金) 22:11:14 ID:Czaqu6kPO
まぁティルケもひとつは抜き所作るからな
ただ見応えあるコーナーがトルコのターン8のみっつーのも・・・
あと広いコース幅に広いランオフエリアで、どのサーキットも同じような景色になっちゃうのも退屈しちゃう原因ではある

25 :音速の名無しさん:2008/06/07(土) 13:57:11 ID:TNvxJMMr0
抜きどころを作るのはいいんだが「ここで抜いてください」みたいなのが露骨だとちょっとねぇ・・・
最近じゃエンジンパワーの占める率も下がってるし多少抜きやすくなったからといって今のマシンじゃどっちにしろ抜けないし。
あと超高速ロングコースっつー特徴をぶち壊したから不評なんだろ>新ホッケン

26 :音速の名無しさん:2008/06/07(土) 14:12:07 ID:DOptWoimO
>>25
確かにそこ一カ所ブロックすればなんとかなるしな
どこでも抜けるマシンじゃないし

27 :音速の名無しさん:2008/06/07(土) 21:22:00 ID:OtHjridaO
>>22
オーバーテイクできればいいってもんでもないしね。特に今のマシンじゃぶっちゃけどこ行っても抜けないし。

28 :音速の名無しさん:2008/06/09(月) 14:59:10 ID:ZuD7vdGRO
ランオフ少ないサーキットのが好きなんだがな

29 :音速の名無しさん:2008/06/09(月) 21:31:24 ID:/gr7YzJGO
去年と今年のカナダGPのアクシデントを見たが、
あのサーキットの危険度は最早モスポート・パークと変わりが無いように思えるのは俺の気のせい?
スレチでスマソ

30 :音速の名無しさん:2008/06/09(月) 21:57:22 ID:2/Qi2AM1O
>>29
しかし毎年予測不能という点ではかなりの良サーキットw

31 :音速の名無しさん:2008/06/09(月) 23:52:23 ID:HmptGEm50
カナダは嫌いじゃないな

32 :音速の名無しさん:2008/06/09(月) 23:57:46 ID:Nv4UJXodO
国内だったら鈴鹿とAPだな
海外はラグナセカかな

33 :音速の名無しさん:2008/06/09(月) 23:59:44 ID:b9i+k6l10
富士もF1ドライバーからの評判は良かったからな。
ロングストレートからのオーバーテイクとか
ネッツコーナーとか前半の高速セクションは走ってて
楽しいよ。

34 :音速の名無しさん:2008/06/10(火) 12:55:40 ID:SYBP5oxQO
ミス一発即リタイヤってのも良いと思うんだがね。そればっかだとつまんないけど。

カナダは最終シケインが良い

35 :音速の名無しさん:2008/06/10(火) 13:00:25 ID:mz1Z4LsJ0
コース全面セーファーバリア三重位にすればいいんでね?w

36 :音速の名無しさん:2008/06/10(火) 14:23:01 ID:fbOekLTX0
良サーキットでは無いかもしれないけどペスカーラGPすげー
http://groups.msn.com/CircuitsofthepastEnglish/alapatpescara.msnw

37 :書斎派マニア:2008/06/11(水) 00:54:04 ID:AZ0mnD+wO
>>36
一見するとのどかな田舎道だけど、かつてはファンジオやモスが名誉と威信を懸けて争ったグランプリの舞台だったわけか…

何やら感慨深いものがあるな。

38 :音速の名無しさん:2008/06/11(水) 15:04:25 ID:10cS2V6iO
今のF1の公道コースは市街地ばっかだからねぇ・・・

39 :音速の名無しさん:2008/06/11(水) 18:35:50 ID:Cug6xN+o0
>>20
これ、PCレゲーのMOD職人とか大変そうだなw
造らないといけないストラクチャー類多いのに、どれも特徴的な形してるからコピーで済みそうも無いという。
でも、楽しそうなコースだ。

40 :音速の名無しさん:2008/06/11(水) 22:34:48 ID:G6BmtLBZ0
>>39
それがもう製作してる人がいるんですねえ、バレンシア市街地も作られてます

41 :音速の名無しさん:2008/06/12(木) 10:24:02 ID:4czGXRFrO
最近のF1に最も足りないもんだよな>のどかさ

42 :音速の名無しさん:2008/06/12(木) 10:31:40 ID:4NIzyK4LO
富士スピードウェイ さいこー

43 :音速の名無しさん:2008/06/12(木) 14:11:33 ID:XxigkSjy0
FSWがのどかなのはイベントやってないときだけでそ

44 :音速の名無しさん:2008/06/12(木) 23:32:10 ID:Qs/SKZJu0
なんかやっぱ全体的に旧サーキットのが良いなぁ。今はいろいろと制約が多すぎる。

45 :音速の名無しさん:2008/06/14(土) 22:02:55 ID:nXa+j8WTO
景色が良いサーキットはそれだけで大分プラス評価

46 :音速の名無しさん:2008/06/14(土) 22:15:24 ID:Y5Hij+C/O
富士って再改修やってくれないかなあ…
ダンロップシケインまではそのままで、最後の高速コーナー復活させてほしい

47 :音速の名無しさん:2008/06/14(土) 22:28:54 ID:fyT3/XX90
>>40
よろしければ、入手先を教えていただけませんか?



48 :音速の名無しさん:2008/06/15(日) 00:36:32 ID:HpELYaBE0
>>47
製作中

49 :音速の名無しさん:2008/06/15(日) 19:57:08 ID:+Sw0V94NO
富士な何で最終をあんなのにしちゃったかなぁ

50 :音速の名無しさん:2008/06/17(火) 01:00:13 ID:gUqpJ2Zu0
俺のおすすめサーキットデータベース
詳しいレイアウトの変貌が記録されてて結構良いよ。

Motor Racing Circuits Database
http://theracingline.net/racingcircuits/racingcircuits/

51 :音速の名無しさん:2008/06/17(火) 01:12:19 ID:E/B98qPu0
>>50
そのサイトで採用されなかった改修案があるけど結構面白いよね
うわ、このレイアウトはちょっと嫌だな・・・とかそういう感じのもあるしw
http://theracingline.net/racingcircuits/racingcircuits/France/LeMans70Proposal.html
http://theracingline.net/racingcircuits/racingcircuits/Italy/Monza1984GProposal.html
http://theracingline.net/racingcircuits/racingcircuits/Belgium/SpaFrancorchamps67p.html

52 :音速の名無しさん:2008/06/17(火) 09:06:52 ID:7ZqPmW9UO
>>50
>>8

53 :音速の名無しさん:2008/06/17(火) 18:38:10 ID:XWNDGJGtO
【韓国】全南F1大会競走場、工事中断[06/17]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1213691064/

54 :50:2008/06/17(火) 22:30:36 ID:gUqpJ2Zu0
>>52
おっと既出だったか、失礼

ところでサーキット・ジル・ビルヌーブだけど、レイアウト改修の可能性もあるそうな。
2コーナー(?)と10コーナーが酷かったみたいだから、あのコースを高速コーナーに変えちゃえばいいのにね。
ぜったいあり得ないけどw

55 :音速の名無しさん:2008/06/17(火) 23:10:38 ID:opLFLeKP0
モントリオールは大改修は立地的に無理だがどうすんのかね。
4角〜8角直結したらなんか古いサーキットっぽくなるな。

56 :音速の名無しさん:2008/06/18(水) 12:48:29 ID:j1wWG06LO
中洲の外周をもっと使えばミニ旧ホッケンっぽくなるかも

57 :音速の名無しさん:2008/06/20(金) 19:35:48 ID:0j1ZDq6+0
現行だとやっぱスパかなぁ

58 :50:2008/06/20(金) 22:12:05 ID:PX/cOtES0
F1総合スレからネタ投下されました

新イモラ良さげです
http://www.nicovideo.jp/watch/sm3673159

59 :音速の名無しさん:2008/06/21(土) 00:22:19 ID:Ffdkf1Z70
>>51
サルテはユノディエールさえあればそれでいいってか
スパとモンツァはそのままティルケが参考にしそうで嫌だ

60 :音速の名無しさん:2008/06/22(日) 11:19:21 ID:MkGM7nqA0
鈴鹿の初期案もかなりカオスだなw

61 :50:2008/06/22(日) 12:20:00 ID:kwM5lwgj0
>>60
いくつ立体交差があるのかとw

62 :音速の名無しさん:2008/06/22(日) 13:50:53 ID:VGNsBsQc0
案が出てる中でも殆ど形が変わってないのはスプーンか
一番最初のホンダ案ですでに形があるから誰かが拘ったのかな

それにしても東コースに立体交差2つはやりすぎw

63 :音速の名無しさん:2008/06/22(日) 18:43:26 ID:rTD9vWmI0
アンデルストープってどうだったの?
パッと見結構金か勝手そうなサーキットだったけど

64 :書斎派マニア:2008/06/22(日) 20:06:44 ID:8kHmYWrpO
>>63
全長4.031Kmの中速コースで、フィニッシュラインとピットが離れているのが特徴。

平凡なレイアウトで、特別面白いサーキットではないと思う。

65 :音速の名無しさん:2008/06/22(日) 20:35:13 ID:MkGM7nqA0
単純に上からのレイアウト図だと平凡に見えるけど
バックストレッチが滑走路、異様にカントの付いたコーナーが2ヵ所と結構特徴があるよ
ただ滑走路以外コース幅狭いのでツーリングカーやF3程度がいい所

66 :音速の名無しさん:2008/06/22(日) 20:36:42 ID:CWXlBEQxO
コースのなかに列車の踏切があったのってアンダーストーブだっけ?
70年代の話しなんだけど、どこのコースだったかな。

67 :音速の名無しさん:2008/06/22(日) 20:46:02 ID:5wZqA+6aO
初期案は面白いのが多いけどやっぱり好き勝手できるからなんだろうなー

68 :音速の名無しさん:2008/06/22(日) 20:50:53 ID:VGNsBsQc0
>>66
ポルトガルのポルト市街地じゃね?路面電車だけど
WTCCやってたけどさすがに今はなかったけど

アンダーストープは滑走路があるけどね

69 :音速の名無しさん:2008/06/22(日) 21:27:10 ID:CWXlBEQxO
>>68
昔読んだ二輪WGPの小説の中に踏切のあるコースの話しが出てて「世界にはすごいコースがあるな」って思ったんですよ。
たしか北欧のどっかだったんですが架空のコースだったのかな、 ググッても見つからないし。誰か知りませんか?

70 :音速の名無しさん:2008/06/22(日) 22:38:00 ID:cYEvFj1r0
マニクールやっぱだめぽ

71 :音速の名無しさん:2008/06/23(月) 17:08:45 ID:Z1A5Mg92O
サーキットだけの問題ではないが中継中寝そうになったぜ

72 :音速の名無しさん:2008/06/23(月) 17:32:54 ID:BAmBdpdVO
CARTでやってたクリーブランドの空港コース
馬鹿っぽいけどあの馬鹿馬鹿しさが好き。

73 :音速の名無しさん:2008/06/23(月) 17:46:52 ID:doIWveXR0
マニクールがダメなのは最初からわかってるのに
ストップ&ゴーだけの糞レース何年やってんだよ。
はやくポールリカールに戻せよな!!!!!!!

74 :音速の名無しさん:2008/06/23(月) 19:03:46 ID:yjxO5zZh0
>>72
CARTというよりアメリカのコースはいいよ
何かフリーダムな感じだし、安全なんか全く考えてない
高速コース多いしね。




75 :音速の名無しさん:2008/06/23(月) 22:01:02 ID:titjf5Ea0
アメリカだとワトキンス辺りが良サーキットじゃない?

76 :音速の名無しさん:2008/06/23(月) 22:57:44 ID:h4MsTItc0
漏れはエルクハートレイクが一押しだなあ

77 :50:2008/06/23(月) 23:17:07 ID:uTaT75GQ0
>>75
ワトキンスは死者出してるからねー

78 :音速の名無しさん:2008/06/23(月) 23:19:04 ID:uTaT75GQ0
名前欄がいまだきえてなかったw

79 :音速の名無しさん:2008/06/23(月) 23:49:42 ID:urOq/8MU0
やっぱりフランスはポールリカールだなぁ

80 :書斎派マニア:2008/06/23(月) 23:57:16 ID:WxFnC6UzO
いやここはひとつルーアンを押す。
つかマニ-クールはもういい…

81 :音速の名無しさん:2008/06/24(火) 00:10:34 ID:mdSTmQ0GO
じゃあイギリスはブランズハッチでヨロ


>>77
えーと、セベールとコイニクだったっけ?


82 :フラッド ◆qNBVIjZucY :2008/06/24(火) 01:09:56 ID:wxaUZZwQ0
折れもエルクハートレイクに1票

83 :音速の名無しさん:2008/06/24(火) 01:23:47 ID:rlkjl5XR0
>>80
残念ならがルーアンはもうゲームで体験するしかなくなってしもうた

84 :音速の名無しさん:2008/06/24(火) 01:37:42 ID:QteNAx2wO
フランスはディジョンだな
まあ何処でやっても現在のF1じゃマモノ頼みだろうけど

85 :音速の名無しさん:2008/06/24(火) 09:36:53 ID:KWoS9DeUO
クレルモンフェランはどうだ

86 :音速の名無しさん:2008/06/24(火) 09:50:26 ID:UdWtpWyW0
インディ>>>>>>>>>>>>F1
F1ってマシン性能に差が有り過ぎるのに何が面白いの?
金があるチームが勝つのは当然のように思うからさめてしまう。

87 :音速の名無しさん:2008/06/24(火) 17:41:18 ID:H9Kvw87C0
どうせならサルテでやってくれ>フランスGP

88 :音速の名無しさん:2008/06/24(火) 22:16:46 ID:ple+b2620
みんなボアゴムって消毒してる?
マキロンで消毒してるんだけど、疾患用なのに使って大丈夫なのかな?


89 :音速の名無しさん:2008/06/24(火) 22:17:22 ID:ple+b2620
誤爆したorz
内容が内容だけに恥ずかしい…w

90 :音速の名無しさん:2008/06/24(火) 23:16:31 ID:I7m5YCQ60
ポールリカールってもうスタンド無いんだっけ?仮設でなんとかできないのかな。

91 :音速の名無しさん:2008/06/24(火) 23:30:40 ID:Qn2MECXU0
>>90
google mapで航空写真みたらスタンドは完全に無かった

92 :音速の名無しさん:2008/06/25(水) 21:38:43 ID:tDaLSDAu0
グーグルマップでホッケンハイム見ると泣きたくなる

93 :音速の名無しさん:2008/06/26(木) 00:26:24 ID:UYVzVzzc0
グーグルマップで鈴鹿見ると
「ちょww よりによってそりゃねーだろwww」と思う

94 :音速の名無しさん:2008/06/26(木) 01:11:30 ID:rI//j5bh0
少し前まで全景見れたんだけどねえ

95 :音速の名無しさん:2008/06/26(木) 12:14:43 ID:64YTMPaNO
周辺の景観も見れるのがいいよな

96 :音速の名無しさん:2008/06/26(木) 13:23:23 ID:3xbH0I7GO
F1が走れるって前提ではないのか…
なら改修前の菅生も入れとこう。

97 :音速の名無しさん:2008/06/26(木) 14:09:04 ID:uWIYONZc0
グーグルマップのホッケンてまだ改修前なんだな、あのコース走るF1が見たい
いまじゃすっかり糞コースと化してしまったが・・

98 :音速の名無しさん:2008/06/26(木) 21:49:31 ID:zDMezyli0
>>87
ブガッティサーキット(サルトサーキットから公道部分を外した常設コース)って
F1グレードに準じてるのかな?だとしたらそこで開催した方が一番良さそうな気が
するんだけど。交通の便とか宿泊施設とか不自由しないだろうしノウハウもあるだろうし。
そもそも初のグランプリレースを開催したフランスに、マニクール以外のF1サーキットが
ない上にフランスGP自体存亡の危機に立たされているというのがどうしても理解できん。

99 :フラッド ◆qNBVIjZucY :2008/06/26(木) 23:03:40 ID:U+EnFhPT0
F3は開催してたけどね。

ブガッティサーキット自体は、ミッキーマウス型なイメージがあるけど、どうだろ?

100 :音速の名無しさん:2008/06/26(木) 23:06:01 ID:3xbH0I7GO
WGPも何回か開催されてなかった?

101 :音速の名無しさん:2008/06/26(木) 23:15:36 ID:3UrHT+VB0
大昔はF1もやってたみたいだな>ブガッティ
しかし当時からミッキーマウスとは言われてたらしい

102 :音速の名無しさん:2008/06/26(木) 23:26:44 ID:26ykBo8R0
イモラはバリアンテ・アルタが低速シケインになって、バッサがなくなって、ホームストレートの形が若干変わったみたいだね。

103 :書斎派マニア:2008/06/27(金) 00:12:14 ID:DNMn2VTYO
>>101
67年にフランスGPが開催されている。

しかし当時のフランスGPの舞台といえば主にランスやルーアンといった公道コースだっただけに、練習用に設計されたブガッティサーキットの評価は低かったようだ。

スチュワート曰く
「これといった特徴がなく、印象に残らないサーキット」

104 :音速の名無しさん:2008/06/27(金) 00:47:54 ID:WKMwBSgd0
ゲームで走れるが確かに面白くもなんとも無いサーキット

105 :音速の名無しさん:2008/06/27(金) 12:29:44 ID:SPYTWV/fO
ゲームの話しちゃうならフランスはマニクールのがいいな…走らすだけならまあまあ面白い。

106 :音速の名無しさん:2008/06/27(金) 22:42:22 ID:usuYSymf0
ディジョンって今のF1だとラップタイムどれくらいになるだろ

107 :音速の名無しさん:2008/06/29(日) 00:50:59 ID:OpsLAT6xO
ポールリカールがフルコースだったのって何年までだったっけ

108 :フラッド ◆qNBVIjZucY :2008/06/29(日) 14:37:52 ID:6suHywu20
ストレートの短いポールリカールなんて・・・

109 :音速の名無しさん:2008/06/29(日) 16:23:39 ID:YAO6HHXa0
どうせ開催するならフルコースのがいいのは確かだけどさ

110 :音速の名無しさん:2008/06/29(日) 23:42:53 ID:DOcF2wohO
長いからと言って今のF1が面白くなるわけもなく

111 :音速の名無しさん:2008/06/30(月) 15:30:50 ID:Yew5E1AUO
まず改めるべきはサーキットよりマシンだよな

112 :音速の名無しさん:2008/06/30(月) 23:23:48 ID:lXM4h2Ek0
南アのキャラミ?だったかものすごいレイアウト変更して別のサーキットになったんだっけ?
確かベルガーだったかアレジに「モナコより抜けないよ!!」って言われてた希ガス

113 :音速の名無しさん:2008/06/30(月) 23:48:35 ID:YPC4IDdW0
旧キャラミは比較的高速(?)サーキットですね
最終コーナーから上り坂コントロールライン超えた後から一気に下る
まあ、そのせいで二人死んだが

改修された後は右周りから左周りになって、コースレイアウトもほぼ変わり面影がまったく無くなりますた
http://www.the-fastlane.co.uk/racingcircuits/SouthAfrica/KyalamiOld.html

114 :音速の名無しさん:2008/07/01(火) 13:47:48 ID:BS0XDLF9O
別物といえばエステルライヒリンクも別物にされちゃったよなぁ

115 :音速の名無しさん:2008/07/01(火) 17:14:57 ID:Neej1ynw0
>>112
新旧共PCゲームで走れるけど、新は何処で抜けばよいんじゃ?という位窮屈で狭いw

116 :音速の名無しさん:2008/07/01(火) 22:13:04 ID:xYPULiUC0
>>115
某Factorでプレーできるけど、抜きどころはないねw
バンピーで難しいから相手のミスを待つのみ。

117 :音速の名無しさん:2008/07/01(火) 22:56:06 ID:3hh1snSD0
某Factorの感想だけどだけど新に比べて旧キャラミは結構楽しいyo
ホームストレート下っていくのが爽快

118 :フラッド ◆qNBVIjZucY :2008/07/01(火) 23:04:57 ID:AtZtu3Jg0
>>114
エステルライヒリンクは最高だったのになぁ。
もう少しエスケープゾーンがあれば・・・

119 :音速の名無しさん:2008/07/01(火) 23:41:07 ID:fdTU6tdm0
大迷惑なマンセルw

120 :音速の名無しさん:2008/07/02(水) 00:25:20 ID:XAlHfFuTO
A1も面白いけどね、ストレート後鋭角コーナーが三ヶ所あるからオーバーテイクしやすい
シケインと緩いコーナーしかないエステルよりバトル多いね

121 :音速の名無しさん:2008/07/02(水) 13:00:00 ID:KkNgCpPP0
WTCCで見て思ったが、ブルノいいコースだな。

122 :音速の名無しさん:2008/07/02(水) 22:02:17 ID:K7EenKtw0
ん・・・これは嫌な予感
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51331976.html

123 :音速の名無しさん:2008/07/02(水) 22:40:44 ID:eaNsZhzV0
夏の高速三連戦も今は昔か・・・

124 :音速の名無しさん:2008/07/03(木) 14:03:17 ID:XSHOwGbR0
>>122
 ドニントンかあ。確かにここはちょっとやそっと改修しても面白くならないような気がするな。
ただここは雨がよく降る印象がある。
93年のセナや00年WGPワルドマンみたいにトンでもないドラマが見られるかもしれん。

125 :音速の名無しさん:2008/07/03(木) 15:14:21 ID:izvVF6oKO
ドニントンはマジでセナのイメージしかないから困る

126 :音速の名無しさん:2008/07/03(木) 15:18:24 ID:KSthxzxH0
ブランズハッチでやろうぜ

127 :音速の名無しさん:2008/07/03(木) 15:53:55 ID:390X2drB0
とりあえずドニはコース幅の改修からしないとダメな希ガス

128 :音速の名無しさん:2008/07/03(木) 16:53:02 ID:xuGJm4nv0
F1しか見ないので93年のイメージしかないけど
なんとなくニュルブルクリンクみたいなコースだったなぁ

129 :音速の名無しさん:2008/07/04(金) 14:10:01 ID:/fSLYw+70
>>124
やっぱり雨のドニントンと言えばラルフワルドマンの追い込みだね
あれほど「漫画みたいな」レースは他に記憶がない

130 :音速の名無しさん:2008/07/04(金) 21:23:48 ID:FCppUGam0
それよりシルバーストーンを元の形に戻してくれ

131 :音速の名無しさん:2008/07/04(金) 21:28:19 ID:SqpNG7ITO
ドニソトソ開催が決まりましたね
最近ティル爺が視察してたらしいし、どんな糞コースに なるんだろう

132 :音速の名無しさん:2008/07/04(金) 21:35:09 ID:f3XmMr35O
>>131
それ本当?ティルケにだけはいじってほしくないな…

133 :音速の名無しさん:2008/07/04(金) 21:44:58 ID:bygxKPAL0
まあドニはオリジナル自体がつまらんコースだからしてヤケクソで大改修してくれ

134 :音速の名無しさん:2008/07/04(金) 22:30:47 ID:u+oWpJlgO
>>69
まだ見てるかな?激しく亀レスで済まない。
踏切のあるコースはフィンランドのイマトラ。
たしかケニー・ロバーツ(親父の方)の伝記で写真見た記憶がある。

135 :音速の名無しさん:2008/07/04(金) 23:15:04 ID:f3XmMr35O
イギリスは改修前のシルバーストーンが一番
ドニントンもブランズハッチもいかんせんコース幅が狭い

136 :音速の名無しさん:2008/07/05(土) 10:23:08 ID:HD1aJtm6O
>>134
うおおおお、まさか答えが帰ってくるとは、ありがとうございます! 長年のモヤモヤが晴れました。
調べたら踏切に全速で突入してジャンプしたりしてたらしいですね (((((((( ;゚Д゚)))))))ガクガクブルブル


137 :音速の名無しさん:2008/07/06(日) 20:45:57 ID:T1mLnJV50
ドニはいっそのこと新サーキット作るくらいの勢いで改修して欲しいなぁ

138 :音速の名無しさん:2008/07/06(日) 20:49:50 ID:VhUs78Sm0
>>137
ティルケが弄るならそれしかないよな


139 :音速の名無しさん:2008/07/07(月) 18:50:49 ID:EgFiVPzCO
一部改修だと間違いなく糞化するからな

140 :音速の名無しさん:2008/07/07(月) 22:57:59 ID:bXI+/ONk0
あそこまでクソにできるのはある意味才能だな

141 :音速の名無しさん:2008/07/07(月) 23:31:39 ID:xsUMk6tyO
ゲームでもティルケ作はやってていらいらしてくるからな。
超低速コーナーなければまぁマシなんだが…

142 :音速の名無しさん:2008/07/08(火) 17:58:09 ID:EqumEo7CO
ストップ&ゴーばっかじゃなぁ・・・

143 :音速の名無しさん:2008/07/08(火) 18:12:21 ID:IFEb4pnZO
コースが似たり寄ったりでつまらん
なんか同じサーキットで何戦もやってる錯覚が

144 :音速の名無しさん:2008/07/08(火) 18:56:45 ID:DsvGb42F0
ドニントンの改修予想
・コース幅の拡大
・最終コーナーを、セパンの裏ストレート前みたく、ヨーの残るようなコーナーに
・ピットをコース内側に





・1コーナーがとぐろ



145 :音速の名無しさん:2008/07/08(火) 18:59:48 ID:2PwUJc+N0
ドニントンは走る側からすれば面白いのにな

146 :音速の名無しさん:2008/07/08(火) 19:21:56 ID:wJ/6vLUMO
ドニントンのレイアウトはほとんどオッケーでしょ。コース幅を広くすれば問題なし。
パドックの使い勝手は知らないが、見る方にはそんなの関係ねぇ

147 :音速の名無しさん:2008/07/08(火) 20:18:07 ID:DsvGb42F0
確かレーシングラインとピット出口が交錯して危なかった気が。
ヘレスなんかもそうだよね。

148 :音速の名無しさん:2008/07/09(水) 13:19:48 ID:qXuJedPGO
現ホッケンのガッカリ感は異常

149 :音速の名無しさん:2008/07/09(水) 17:06:54 ID:zO55lJuqO
上海は結構いいと思う俺は異端か?

150 :音速の名無しさん:2008/07/09(水) 18:28:06 ID:LjbDZXMJ0
そうだね
けどサーキットの好みは人それぞれだから文句は言わないw


151 :音速の名無しさん:2008/07/09(水) 19:30:01 ID:/1tx68sX0
>>147
ピットがサーキット円周外にある場合は、そうなりがちだよね

152 :音速の名無しさん:2008/07/09(水) 22:00:20 ID:1hiknUSA0
オストカーブの無いホッケンなんて・・・

153 :音速の名無しさん:2008/07/10(木) 10:04:39 ID:Aanuq/UsO
オールージュの無いスパみたいだわなぁ

154 :音速の名無しさん:2008/07/10(木) 16:45:09 ID:5ZPs/EVIO
現ホッケンなんてルーのないカレーライスのようなもの

155 :音速の名無しさん:2008/07/10(木) 23:26:42 ID:Zdey/DuS0
むしろライスの無いカレーライス

156 :フラッド ◆qNBVIjZucY :2008/07/10(木) 23:33:03 ID:mEevXcDD0
どちらも嫌だな・・・w

157 :音速の名無しさん:2008/07/11(金) 11:12:57 ID:xFYmKjilO
環境にうるさそうなドイツで改修するときに森林伐採に抗議なかったのかな…森の中の美しいサーキットだったのに

158 :音速の名無しさん:2008/07/11(金) 11:20:18 ID:NBT5V17nO
今でも旧セクションは舗装剥がした以外はほとんどそのまんまだけどな。再舗装してあっち使ってくれよと。

159 :フラッド ◆qNBVIjZucY :2008/07/11(金) 12:05:34 ID:Kn5/1Pwc0
>>157
あったはず。

でも元々森の中のサーキットでレースを行うこと自体に抗議運動があったくらいだから、
使わなくなったエリア側を保護できるってことで、手を打ったんじゃない?

160 :音速の名無しさん:2008/07/11(金) 14:17:47 ID:xFYmKjilO
>>159
やっぱりあったのか
今のレイアウトにするのにどれくらい伐採したんだろ
あとスタジアムセクションは新旧問わずどうにかしてほしい

161 :音速の名無しさん:2008/07/11(金) 14:40:16 ID:y928dND/0
シンガポールの最終コーナーって高速コーナーなんだね。
最終コーナーが高速コーナーのサーキットって今ではほとんどないよね。
バルセロナはシケインできたし、インディは開催されなくなったし。

162 :音速の名無しさん:2008/07/11(金) 15:30:47 ID:NBT5V17nO
インディの最終バンクは好きだったんだけどな。そこしか見所無いサーキットだったが。

163 :音速の名無しさん:2008/07/11(金) 20:40:09 ID:SUglmZjZ0
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51338428.html
とりあえず、レッドゲートからコピスの変更がなさそうでよかった。
パドックは決して広くなかった記憶しかないが、拡げるにも限度がありそうだ。


164 :音速の名無しさん:2008/07/11(金) 23:54:22 ID:jUt+v/kt0
ん?エッセスからホームストレート直結すんの?

165 :音速の名無しさん:2008/07/12(土) 00:04:13 ID:MegBJ8yX0
もう少し高速サーキットは増やしてくれないんですかね。
今となってはモンツァだけですよ・・・。

何だか最近は抜き所の無いサーキットばかりでうんざり。
ハンガロリンクは最低だし、個人的にはいっそモナコももうなくして欲しいくらいです。
見てても面白くない。

166 :音速の名無しさん:2008/07/12(土) 00:33:18 ID:CO/sIiBC0
>>165
いっその事全部新規コースとかの方がかえって面白いかも知れんw

167 :音速の名無しさん:2008/07/12(土) 01:13:33 ID:+C73X1JdO
>>164
違うよ、そこから先を今より複雑にしてコース全長800メートルくらい伸ばすらしい

168 :音速の名無しさん:2008/07/12(土) 04:40:37 ID:1Pca/JCtO
ドニントンは現最終〜1コーナーが複雑になるってことだね。
エッセスは当然撤去だから改修後の1コーナーは新しいコーナーになる?
糞コーナーは勘弁してくれー

169 :音速の名無しさん:2008/07/12(土) 19:08:14 ID:vYjI29+b0
モナコは無くなるとそれはそれで寂しいし無くして欲しいとは思わんが正反対の高速サーキットをもっと増やしては欲しいな。
昔からある高速サーキットが無残に低速化するのは見てらんないよ・・・

170 :音速の名無しさん:2008/07/12(土) 21:27:23 ID:w5ZuOw9N0
A1リンクって廃墟になってたんだね・・・
既出だったらごめんなさい。
ttp://nl.msnusers.com/Circuitsofthepast/sterreichring.msnw?Page=7

171 :音速の名無しさん:2008/07/12(土) 23:01:17 ID:OEh6NXTi0
閉鎖されてから結構経ってるよね
縁石の隙間から草がわいていたり何とも侘しい姿に

172 :音速の名無しさん:2008/07/13(日) 00:00:37 ID:lciLCJIi0
>>169
シルバーストーンとかホッケンハイムリンクとか馬鹿な事をしたもんですよ。
それにしても、何でホッケンハイムリンクはあんな改悪を受けたんですか?
セナの事故死からも結構経ってからの改悪なので、安全性とかではないですよね?


173 :音速の名無しさん:2008/07/13(日) 00:29:52 ID:l9R83tVZO
消滅したコースは仕方ないが、ポールリカールとかコースが残ってるのにレースに使えないってのは悲しすぎる。

174 :音速の名無しさん:2008/07/13(日) 01:11:52 ID:OkVxE2Nb0
>>170
うわ・・・
これは泣ける

175 :音速の名無しさん:2008/07/13(日) 02:51:25 ID:lf8FNZEZ0
>>172
コース短縮で周回数とレース時間の延長。
客席から全体を見渡せる。

アメリカンモータースポーツを見習おうという動きがあったような。

176 :音速の名無しさん:2008/07/13(日) 08:52:59 ID:Ylq65h6dO
F1とアメリカンモタスポは基本的な概念が違うんだから真似してもねぇ…
ならいっそのことオーバル取り入れちまえ

177 :音速の名無しさん:2008/07/13(日) 12:51:05 ID:SS2t2RN50
>>175
確かに旧コースはスタジアムセクションが少ししかなくて、後はほとんど観客席のない
森の中ですからねえ。

でもそれはファンの意見を聞いたのではなくて、モズレーのどアホによる商業主義みたいな気がします。


178 :音速の名無しさん:2008/07/13(日) 15:35:53 ID:7+gTRBdn0
コースの短縮傾向は完全な商業主義だな。だからつまんなくなるんだよ。

179 :音速の名無しさん:2008/07/13(日) 15:43:10 ID:4DIfCrs70
つまんないもので、商業なんてなりたつのかね。

180 :音速の名無しさん:2008/07/13(日) 16:57:14 ID:l9R83tVZO
森の中を走るコースは少なくなったねーコンクリートで囲まれた近代的なサーキットより雰囲気有って好きなんだけどな。
森の上空からの空撮映像とか好きだったのに、ロードアメリカでアメリカGP開催しないかな。

181 :音速の名無しさん:2008/07/13(日) 19:52:28 ID:xmltHcErO
商業主義の悪しき弊害だな

182 :音速の名無しさん:2008/07/13(日) 20:33:41 ID:Ylq65h6dO
やっぱりクリーブランドランドの空港だな

183 :音速の名無しさん:2008/07/13(日) 21:21:45 ID:JZnIqJi00
森の中といえばワトキンズ・グレン。30年ぶりにF1たのむ。

184 :音速の名無しさん:2008/07/13(日) 21:26:28 ID:l9R83tVZO
CARTがヨーロッパに進出した時にイギリスとドイツにオーバルコース作ったけど今でも何かのカテゴリーのレースに使ってるのかな。
せっかく作ったのだから使わないのは勿体無いと思うんだけど。

185 :音速の名無しさん:2008/07/13(日) 21:54:38 ID:OkVxE2Nb0
>>184
イギリスのロッキンガムはBTCCとかに使われてるみたいだね、オーバルイベントもやってるみたいだぞ
ラウジッツリンクはDTMやってるね

オーバルを数回しか使わないもてぎよりは使ってるなw

186 :音速の名無しさん:2008/07/14(月) 02:28:13 ID:Ebzv071SO
>>185
そうなんだ、俺はNASCARとかのオーバルレースも好きだからヨーロッパでもちょっとずつオーバルの良さが伝わるといいな。
日本でもFポンの一戦でも組み込めばいいのに。茂木のロードコースレイアウト嫌いなんだよね。
>>182
クリーブランドは安全性や施設の設営の容易さとか市街地よりよっぽどナイトレース向きだと思うんだけどF1をナイトレースでやらないかなー。

187 :フラッド ◆qNBVIjZucY :2008/07/14(月) 16:14:14 ID:gGyuI9QA0
>>185
オーバルを使ってるわけじゃないだろ。

188 :音速の名無しさん:2008/07/14(月) 18:53:09 ID:Npk5BOznO
モンツァのオーバルどうせ使わないならその分の土地使って大規模改修とかできないのかな。

189 :音速の名無しさん:2008/07/14(月) 21:40:10 ID:FItuhMQKO
モンツァやめてイモラを94前に戻す
もちろんランオフエリアを広げるなど安全対策をしてからだが。
モンツァはなんか単調になりがちな気がする…

190 :音速の名無しさん:2008/07/14(月) 22:49:08 ID:d7GxJhA90
まぁイモラ使うならタンブレロとビルヌーヴはなんとかせんとなぁ

191 :音速の名無しさん:2008/07/15(火) 06:22:53 ID:7K8hnCWdO
事故があったとはいえタンブレロは前の方が断然いいよな
ビルヌーブは今の形でもまだ許せるが
最終は今も昔もイマイチ

192 :音速の名無しさん:2008/07/15(火) 07:29:03 ID:GgzCs2TiO
>>187
一部使ってんだろーが、クソコテは市ね

193 :音速の名無しさん:2008/07/15(火) 08:33:26 ID:axy92E+yO
毎年消化試合になるが俺はインテルラゴスは神サーキット。
エスドセナは名コーナー過ぎるだろ
顎がチンコをぶち抜いた2006年は痺れた

194 :フラッド ◆qNBVIjZucY :2008/07/15(火) 08:37:45 ID:4h3AS8zF0
>>192
一部な

>>193
路面が粗悪な印象があるなぁ・・・
レイアウト自体は良いよね

195 :音速の名無しさん:2008/07/15(火) 12:05:07 ID:MGUOOdMA0
>>170

かつての名サーキットが・・。

せめて走行会ぐらい開催できないかなぁと
思いながら見てたけど、途中コースないところあるのね・・・orz

196 :音速の名無しさん:2008/07/15(火) 13:26:11 ID:cJ+IrMRJ0
>>194
粗悪な路面くらいあった方方が味がある
今のF1は大半が鏡面で糞過ぎる

197 :音速の名無しさん:2008/07/15(火) 15:02:19 ID:Bm5SzuJvO
エステルライヒは全面改修された時点で終わった

198 :音速の名無しさん:2008/07/15(火) 17:06:40 ID:BL/qrO/Z0
そういやかなり前に草木が伸び放題になってるホッケン旧コースの写真が貼られてたが
あれはマジで寂しい光景だったな

199 :音速の名無しさん:2008/07/15(火) 17:27:44 ID:g0c0GpL+0
建物とかコースが廃墟になってるコースを見るのは淋しいものだね
ランスとかルーアンの古い公道サーキットだと田舎道の真ん中にドーンと廃墟があったりして興味深かった。

http://nl.msnusers.com/Circuitsofthepast/reims1.msnw
http://nl.msnusers.com/Circuitsofthepast/rouenlesessarts1.msnw

あと某所に誤爆したのは秘密

200 :音速の名無しさん:2008/07/15(火) 20:28:21 ID:/5LJddPQ0
>>197
某PCでエステルとA1両方走れるがエステルただ高速なだけで抜きどころが無くあんまおもろくないよ
A1の方がバトル多いし走りがいある、どっちにしても野晒し勿体ナス

201 :音速の名無しさん:2008/07/15(火) 21:03:45 ID:PNm1KZrwO
前に誰か書いてたけどMOTO GPのフィリップアイランドは良コースだと思う。ストレート裏の超高速S字区間で併走しながら仕掛ける時なんかは鳥肌が立つほど痺れる。
高速の最終コーナー立ち上がってからのスリップの使い合いも熱いし、景色が素晴らしいのもポイント高いな。
何年か前にロッシとビアッジで強烈にやりあったレースとか今でもたまに観てるよ。

202 :音速の名無しさん:2008/07/15(火) 21:59:50 ID:PDBbw2Hs0
>>189
>>190
>>191

おお、イモラの話が出てますね。
あのコースもタンブレロを無くしてから駄目になりましたね。
元々タンブレロがあったからトサコーナーでのオーバーテイクが演出できたのに、
タンブレロをコーナーにしたせいでトサで抜くスピードが得られなくなってしまった・・・。
結果抜きどころの無いサーキットになってしまったわけですね。

にしても、最近のコース解説ではどこも「抜きどころが無い」ばかりなんですけど、
「ここはオーバーテイクが見どころですよ」と言えるサーキットを作って欲しいですね。



203 :音速の名無しさん:2008/07/15(火) 22:19:48 ID:AA6O4hxM0
ティルケサーキットは「ここで抜いてください」みたいなコーナー作ってるけど面白いとはいえないしねぇ。
結局マシンの性質の問題もあるしそこでしか抜けないなら結局面白くはならないし。

204 :音速の名無しさん:2008/07/15(火) 22:44:35 ID:PDBbw2Hs0
何気に鈴鹿サーキットは良いコースですよね?


205 :音速の名無しさん:2008/07/15(火) 22:48:46 ID:Nxn3ny2rO
やっぱり現行じゃスパがいいな

206 :音速の名無しさん:2008/07/15(火) 23:00:39 ID:7DRfOZrn0
皆の望む高速コーナーには、現行の安全規定じゃ、必ず広大なランオフ(しかもターマック)が
セットになってついてくるから、絶対このスレの住人の納得するようなコーナーは今後一切
登場しないわな。

207 :音速の名無しさん:2008/07/15(火) 23:16:35 ID:EcHqDHiP0
>>204
良いコースだよ〜

ただ、今のF1マシンにとってはちょっとコース幅が狭いかな
それとシケインは昔の方が好き

208 :フラッド ◆qNBVIjZucY :2008/07/16(水) 00:12:27 ID:w6myYtg90
>>200
そこで抜く奴がいたから面白いんだよ。

209 :音速の名無しさん:2008/07/16(水) 08:16:41 ID:gAsx7CfYO
エステルはクラッシュしか印象がない、バトルも殆ど無だったし
今やったらそれけそパレードで終わるなw

210 :音速の名無しさん:2008/07/16(水) 11:13:06 ID:QyUBUTGF0
とにかくスパとモントリオールは残して欲しい。
ハンガロリンクとマニクールはもういらない。

211 :音速の名無しさん:2008/07/16(水) 12:39:12 ID:mlg8Q0dQO
ハンガリーが消えないのが不思議だ…面白味もなにもないのに

212 :音速の名無しさん:2008/07/16(水) 14:52:01 ID:iDqzybeX0
ハンガロリンクは旧ホッケン(ひいては高速3連戦)の後だったから意味があったんだよね。

180度性格の違うサーキットがここにあることで、シーズンに面白い流れが生まれた。

213 :音速の名無しさん:2008/07/16(水) 16:17:16 ID:x0eWykVh0
>>212
そうだね。
色々なサーキットがあるからタイトル争いが面白くなる。
今じゃこのサーキットじゃフェラーリ有利だとかマクラーレン有利だとか事前にかなり予測できてしまう。
ティルケの作るサーキットは個人的に全然OKなのだが、
そればかり増えるのはタイトル争いをつまらなくするだけ。

214 :音速の名無しさん:2008/07/16(水) 17:38:04 ID:iDqzybeX0
ティルケのおっさん、ひどい嫌われようだが、
もし彼以外のデザイナーが現れたとして、なんてことない平地を与えられて
「最大限安全に配慮しつつ、追い抜きがたくさん見られるコースを」
って言われたら、結局似たようなレイアウトになるんじゃないの??

215 :音速の名無しさん:2008/07/16(水) 19:36:22 ID:LlnD6PoU0
「追い抜きが沢山見られるコース」になってないから
叩かれてるんじゃないかね?

216 :音速の名無しさん:2008/07/17(木) 10:20:31 ID:jxa0YbXj0
F1はどんなデザインでも満足に抜けないのは皆百も承知なんだから
そこまで追い抜き増やしたけりゃ正方形や、ヘアピン2つでいいだろw

217 :音速の名無しさん:2008/07/17(木) 10:49:36 ID:ML7RlB8k0
>>216
それ何ていうIRLw

218 :音速の名無しさん:2008/07/17(木) 11:09:32 ID:rxEC5jQz0
ヘアピン付けただけっぽいのはアヴスやノリスリンクがあるが正方形はテラ斬新だなw
1kmストレート4つに直角コーナーと、これで抜けなきゃレースやめた方がいいな

219 :音速の名無しさん:2008/07/17(木) 11:19:27 ID:N9gU4+v30
>>217
IRLは楕円や角が丸いオーバルだべ

220 :音速の名無しさん:2008/07/17(木) 12:27:46 ID:8UL7zblpO
昔のゲーセンにあったF1のゲームみたいだな
ポールポジションだっけか

221 :音速の名無しさん:2008/07/17(木) 12:32:39 ID:TgaHD7yV0
スーファミのF1サーカスでも正方形コースあったな

222 :音速の名無しさん:2008/07/17(木) 13:44:06 ID:bPTxZvKLO
スパ・フランコルシャン



ニュルブルクリンクの北コースのレイアウトは完全に覚えられのはいつになることやら…

223 :音速の名無しさん:2008/07/17(木) 14:18:19 ID:eJU00Tue0
>>222
GT4とかPCゲームで走りまくってたら自然と覚えたよ

224 :音速の名無しさん:2008/07/17(木) 16:07:06 ID:fbeqnj0k0
ティル爺には抜けるようにワンパターンなサーキットばっかりじゃなくて
抜けるかわからないけど特長あるサーキットを造ってほしい

225 :音速の名無しさん:2008/07/17(木) 18:56:45 ID:Y47iZj3q0
確かになー。抜ける抜けないはともかくティルケサーキットには特徴が無さ過ぎる。

226 :音速の名無しさん:2008/07/17(木) 19:02:04 ID:+O6NHWne0
フランスのポールリカールなんてどうよ
ミストラルストレートから高速コーナーへの
つっこみなんて迫力あると思うけど

227 :音速の名無しさん:2008/07/17(木) 21:52:25 ID:E128rxH0O
最近の新設サーキットは観戦しやすくする為か自然の傾斜や起伏を人工的に削ってフラットにしてるのが気に食わない。
バンク付コーナーや高速コーナー作れないならせめて激しい登り下りを入れろ。市街地以外でフラットなコースは見ててつまらん。

228 :音速の名無しさん:2008/07/17(木) 23:10:01 ID:8UL7zblpO
高低差を堪能するならやはりラグナセカ
でも幅が狭いな

229 :音速の名無しさん:2008/07/17(木) 23:18:54 ID:hx9PYlvY0
>>227
緩やかなだけで、それなりにあるよ。

230 :音速の名無しさん:2008/07/17(木) 23:25:44 ID:eJU00Tue0
>>227
ティルケのは結構グニグニしてると思うがどうだろう

231 :音速の名無しさん:2008/07/17(木) 23:31:18 ID:Y47iZj3q0
パッと見にもわかるダイナミックな起伏のあるサーキットはいいよな

232 :音速の名無しさん:2008/07/18(金) 00:46:38 ID:89nnxsxcO
ティルケが作るサーキットにはほとんどがコーナリングしながらブレーキングして曲がっていくがあると思う…
例えば、セパン、富士スピードウェイ、上海、バーレーンとか
ゲームでやってみればわかる。

233 :音速の名無しさん:2008/07/18(金) 13:47:18 ID:d3CR932D0
>>228
世界最強はオーストラリアのバサースト、ザ・ドリッパーの前に全てが霞む程
しかもコンクリウォールでエスケープ一切ナッシングw
昔は山肌剥き出し

234 :音速の名無しさん:2008/07/18(金) 14:36:33 ID:zmhehc6j0
>>233
下手な山道より始末悪いよなあれw
一昨年もあのダウンヒルで死傷者出てるんだっけか

235 :音速の名無しさん:2008/07/18(金) 16:30:56 ID:MN8GLpNe0
バサースト

1コーナー曲がったらストレート
超難関山道
ストレートとシケイン
最終コーナー

236 :音速の名無しさん:2008/07/18(金) 16:45:44 ID:3jb4XVCGO
確かにバサーストは死ねるね。日本ならオートポリスが良い、海外ならイタリアのムジェロがジェットコースターサーキットで好きだな。

237 :音速の名無しさん:2008/07/18(金) 23:20:54 ID:ACW2A1Pq0
rfactorで走ったことあるつもりになってるヤツ多すぎ w


238 :音速の名無しさん:2008/07/18(金) 23:27:59 ID:v3LAosdSO
つってもバサーストでF1やれるかっつーとねぇ・・・

239 :音速の名無しさん:2008/07/18(金) 23:31:15 ID:lmbfH86E0
>>238
そこでティルケ発動
跡形もなくなりそうだがw

240 :音速の名無しさん:2008/07/18(金) 23:51:24 ID:qbmfZWHI0
原型を止めないってレベルじゃねーぞw

241 :音速の名無しさん:2008/07/19(土) 00:11:05 ID:VkRYdVyK0
>>237
rFactor流行ってるね〜w
俺も2ヶ月ぶりにマルチ再開しようかな

242 :音速の名無しさん:2008/07/19(土) 15:53:09 ID:g49vhsG8O
全長10kmくらいのコースとかできねーかなぁ

243 :音速の名無しさん:2008/07/19(土) 18:31:58 ID:wM2LTbnz0
rFactorプレイヤーの植民地かよここは

244 :音速の名無しさん:2008/07/20(日) 13:28:57 ID:Fa5JVROKO
ここ何処のローカルよと言うくらい世界中のサーキット堪能できるからな、ソリティアより暇つぶしに最適

245 :音速の名無しさん:2008/07/20(日) 13:34:23 ID:Fa5JVROKO
ちなみにサーキット堪能最強ゲームはGPL、10年も経つからボロPCでも出来る
十勝、美祢、セントラル果ては船橋まであるw

246 :音速の名無しさん:2008/07/20(日) 14:30:52 ID:INPQG2n80
しかしGPLは車が古い

それもいいんだけど

247 :音速の名無しさん:2008/07/20(日) 21:14:33 ID:vasewEEn0
それにしても殺風景になったよなホッケンハイム・・・

248 :音速の名無しさん:2008/07/20(日) 23:26:00 ID:INPQG2n80
普通のサーキットと変わらんわ

249 :音速の名無しさん:2008/07/20(日) 23:40:44 ID:yKKPBytTO
普通のサーキットと変わらなくなっちゃったのが問題な気はする

250 :音速の名無しさん:2008/07/20(日) 23:53:09 ID:INPQG2n80
やっぱり森の中を走り抜けないとね

不思議な雰囲気のあるサーキットが少ないyo

251 :音速の名無しさん:2008/07/21(月) 02:52:51 ID:cwgQUjWYO
改修して良くなったサーキットってあるの?

252 :書斎派マニア:2008/07/21(月) 11:36:12 ID:YAao0HSc0
インテルラゴス…?

253 :音速の名無しさん:2008/07/21(月) 11:45:24 ID:hGBrtt3R0
>>251
イモラは良くなる予定。

254 :音速の名無しさん:2008/07/21(月) 16:31:09 ID:8rK+nvSA0
路面だけ考えればどのサーキットもw

255 :音速の名無しさん:2008/07/21(月) 16:45:55 ID:UM1y/4Ya0
安全性は各段によくなってるな
久々に95年のポルトガルを動画で見たら
やっぱり狭い
でも狭いから見た目迫力あったんだけどな
今は広いところを走ってるから何かゆるゆるな感じ

256 :音速の名無しさん:2008/07/21(月) 18:45:42 ID:GhsnlDB9O
安全性を高めるのは大いに結構なんだがそれで面白さが損なわれるようだとね。

257 :音速の名無しさん:2008/07/21(月) 23:11:20 ID:hGBrtt3R0
新規開催のシンガポールは結構狭いよ。
バレンシアは某Factorでプレーできるけど、荒れそうだな

258 :音速の名無しさん:2008/07/21(月) 23:20:02 ID:BGaZqcwS0
ゲームと現実は違う
これ常識な

259 :音速の名無しさん:2008/07/21(月) 23:23:40 ID:Ug1HEQ7S0
まあゲームでしか体験出来んし

260 :音速の名無しさん:2008/07/21(月) 23:29:11 ID:8rK+nvSA0
またゲームかよ 自重しろ

261 :音速の名無しさん:2008/07/21(月) 23:34:55 ID:VepgSuGcO
ぶっちゃけ想像だけより例えゲームでも触れた方が信憑性高い罠
つかホッケンの無限ループは飽きる

262 :書斎派マニア:2008/07/22(火) 00:09:03 ID:hZ84XXyN0
高速コースのホッケンハイムが改修されてこうなってしまった…と思うから駄目なんだ。
始めからこうだったと思えば…
やっぱりそれでも駄目か…

263 :音速の名無しさん:2008/07/22(火) 00:11:25 ID:taVnPFjH0
スレタイに反して現存の愚痴が多いw
糞サーキットスレあるんだからそっちでやれと

264 :音速の名無しさん:2008/07/22(火) 01:07:30 ID:c7CvGjOe0
あっちは富士専用スレになってるからw

265 :音速の名無しさん:2008/07/22(火) 02:46:55 ID:BzDpItXu0
まぁ良サーキットが減れば減るほど語ることも少なくなるしねぇ。
今のF1で使われてるサーキットが昔に比べて魅力的かと言われると・・・

266 :音速の名無しさん:2008/07/22(火) 10:33:47 ID:yf+mP8WPO
F1以外のサーキット語れば良いじゃない

267 :音速の名無しさん:2008/07/22(火) 15:30:18 ID:/TuJhYjY0
今週末にF1に先駆けヴァレンシア市街地のレースをやるようだが、どうだろう
コースレイアウト見る限りメルボルンっぽいな

268 :音速の名無しさん:2008/07/22(火) 17:11:53 ID:cggG+Ku5O
市街地コース万歳
もっと増やそうぜ。既存コースをティルケにいじられるよかよっぽど楽しい

269 :音速の名無しさん:2008/07/22(火) 17:26:57 ID:sqOF62mR0
バレンシア楽しみだな
というかハンガリーが終われば比較的楽しみなサーキットが続くよね

270 :音速の名無しさん:2008/07/22(火) 18:02:48 ID:/TuJhYjY0
もう1年ごとにサーキット交替とかの方が面白いんじゃない?

全部市街地のシーズンとかw

271 :音速の名無しさん:2008/07/22(火) 22:05:30 ID:sV7wBA8C0
確かに、ハンガリーさえ過ぎれば・・・
ホッケンは、空撮でちらりと旧コース跡が見えたりすると涙が出てきたぞ。

272 :音速の名無しさん:2008/07/22(火) 22:24:07 ID:/YG4nlQrO
ホッケンもティルケコースと旧コースの交互開催にしましょう

273 :音速の名無しさん:2008/07/22(火) 22:28:03 ID:taVnPFjH0
ホッケンNGワードにした、ウザ過ぎる

274 :音速の名無しさん:2008/07/22(火) 22:31:20 ID:NHZdbuqY0
法顕はやっぱりオストカーブ改修する前の91年までがいいよね

すいません

275 :音速の名無しさん:2008/07/22(火) 22:42:08 ID:q/1rhORp0
ハンガロリンクの上空からの映像はブサイク。左右対称っぽいし

276 :音速の名無しさん:2008/07/22(火) 23:14:01 ID:OhrkExQ+0
>>275
ホームストレート改修されるまでは、1コーナーと最終コーナーがまさに左右対称だよねww

277 :音速の名無しさん:2008/07/23(水) 08:06:58 ID:cJwSihC8O
ハンガロ中盤のクネクネ区間のリズムが好きな俺は異端?
ゲームでだけど

278 :音速の名無しさん:2008/07/23(水) 08:11:31 ID:cJwSihC8O
>>277自己レス
全部クネクネだったw
ぐるっと周りこむコーナーから改修したとこの前までね

279 :音速の名無しさん:2008/07/23(水) 14:45:57 ID:IosPRbeHO
ポールリカール復活まだー

280 :音速の名無しさん:2008/07/23(水) 18:45:02 ID:sCBicaxwO
cartの時のトロント市街地コース
コースの上にモノレール走ってたりしてギャップが見てて楽しい

281 :音速の名無しさん:2008/07/24(木) 18:41:15 ID:HhJRNPyU0
市街地以外の公道コース作って欲しいなぁ・・・

282 :音速の名無しさん:2008/07/24(木) 23:04:18 ID:FZos6dPjO
>>266
確かにF1だけだと話題がすぐにループするからな。国内サーキットなんか鈴鹿の話題しか出ないし。
菅生やオートポリスとか良コースだと思ってるのに。

283 :音速の名無しさん:2008/07/24(木) 23:17:16 ID:FX8TnpUKO
菅生はシケインだらけになる前がよかった
オートポリスは経営母体がつぶれなければF1開催の話も出たくらいだからね

284 :音速の名無しさん:2008/07/24(木) 23:24:40 ID:MVJLhukIO
逆転の発想で常設サーキットに横断歩道の白線を引いたり、路面を悪くした擬似市街地コースなんてのはどうだろう。

285 :音速の名無しさん:2008/07/25(金) 01:48:29 ID:6azdpKZEO
アブダビは公道らしいけど、レイアウトが変更になるみたいだね。
現在の計画のレイアウトは正直どうだろう?
Stop&Goに近いが

286 :音速の名無しさん:2008/07/25(金) 18:33:44 ID:/M/9jdYr0
どっちにしろティルケだしなぁ・・・

287 :音速の名無しさん:2008/07/25(金) 19:09:24 ID:wJrvGDrS0
今週末のバレンシア楽しみだなあ。
すっとんあたりで、真っ先に画像見られるかな。

288 :音速の名無しさん:2008/07/25(金) 20:30:10 ID:wyzxEVDF0
落ち着け。次はハンガリーだ。

289 :音速の名無しさん:2008/07/25(金) 22:00:29 ID:k5UBRz6y0
>>288
今週末F1に先駆けてF3とGTやるよ>バレンシア市街地

290 :音速の名無しさん:2008/07/25(金) 22:18:40 ID:wyzxEVDF0
あ、そういうことね。

291 :音速の名無しさん:2008/07/26(土) 01:28:12 ID:o0p77XC30
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51348468.html
そんなおまいらに

292 :音速の名無しさん:2008/07/26(土) 17:16:07 ID:Mymuxv3aO
ハンガリーに新サーキット建設ってニュースが有ったけど既出かな?
MOTOGPのコースらしいけどどうせならハンガロリンクと対照的な中高速のコースにして欲しいな。

293 :音速の名無しさん:2008/07/26(土) 17:36:16 ID:WtXZGc4OO

マジ??

294 :音速の名無しさん:2008/07/26(土) 21:02:01 ID:oyK4nJfl0
中高速と言わずいっそのこと超高速サーキットをだな・・・

295 :音速の名無しさん:2008/07/26(土) 21:24:01 ID:F6W4+cP10
http://www.motogp.com/ja/news/2008/Hungarian+MotoGP+round+proposition+unveiled+in+Budapest

・・・

296 :音速の名無しさん:2008/07/26(土) 21:31:54 ID:Q8VKuMwx0
>>295
サーキットの土地はこれだけな
スタンドからコース全部見られるようにしろ
死亡事故は絶対起こらないように

これ言われたら、こんな形になってしまうのはムリはなし

297 :音速の名無しさん:2008/07/26(土) 22:05:22 ID:Sd9NL8Ti0
そもそも現代の基準に反した怪奇なサーキット造ったところで
今のF1他国際クラスのレースに採用されるわけも無く
あきらめろ

298 :音速の名無しさん:2008/07/27(日) 00:11:10 ID:6o7ECKYh0
結局真の高速サーキットなんて期待できないわけか
そして高速サーキットは今の富士みたいな微妙な中高速にさせられていくんだろうな

299 :音速の名無しさん:2008/07/27(日) 06:19:19 ID:75lQHuu30
理解は出来るが納得はできない、と・・・

300 :音速の名無しさん:2008/07/27(日) 08:12:16 ID:+GA9X77AO
やっぱゲームにあった長方形コースしかないな…ストレートを二キロくらいにして

301 :音速の名無しさん:2008/07/27(日) 15:17:22 ID:+GA9X77AO
っていうかF1もオーバルに対応するようにレギュレーション変えればいいんだな。
そうすればインディアナポリスとかフォンタナでハイスピードバトルが楽しめると…
ショートオーバルはいらんがな

302 :音速の名無しさん:2008/07/27(日) 15:33:44 ID:p68mBuhP0
オーバルって大事故が多いでしよ。慣れないドライバーが走ると特に。

303 :音速の名無しさん:2008/07/27(日) 19:43:23 ID:qYlNonmF0
つか性能差ありまくりなF1でオーバルやっても全く面白くないと思われ

304 :音速の名無しさん:2008/07/27(日) 20:56:39 ID:EZ1xH/aqO
ブランズハッチって使えるのかな?

305 :音速の名無しさん:2008/07/27(日) 21:30:26 ID:h3pa1/c80
2010年にはカレンダーも結構ガラッと変わるよね。
インド・韓国は初開催だし、イギリスはドニントンに変わるし、フランスもどうなるかわからんし。
イモラも復活してほしいな〜

306 :音速の名無しさん:2008/07/27(日) 21:43:13 ID:WyxR4joM0
>>298
富士は低速だろ?
平均速度がハンガリーより少し速いだけのあれを中高速って言ったら
ほとんどのサーキットが高速サーキットになるぞ。

307 :音速の名無しさん:2008/07/27(日) 21:59:03 ID:L/FCexho0
>>305
韓国はサーキット建設がストップしてるらしいが

308 :音速の名無しさん:2008/07/28(月) 01:36:25 ID:YLrQsNPJ0
スレタイは良サーキット専用だけど、実質サーキット総合スレになってるから、
次スレからサーキット全般を扱う様なスレタイにしたほうがよさそうだね

309 :音速の名無しさん:2008/07/28(月) 01:49:26 ID:AT7rv28hO
バレンシア市街地でF1したらすごいことになりそうだな

310 :音速の名無しさん:2008/07/28(月) 02:48:50 ID:53eN9II30
>>309
8/24をお楽しみに!

311 :音速の名無しさん:2008/07/28(月) 17:44:23 ID:obKphzYK0
>>295
安心しろ。
これで全長15キロあるから。

>>305
シケインを全部とっぱらったイモラを見てみたい。

312 :音速の名無しさん:2008/07/28(月) 20:23:55 ID:Le/J/JcPO
>>311

ttp://theracingline.net/racingcircuits/racingcircuits/Italy/Imola1954.html

これでF1が開催されたらさぞかしスリリングなレースになるだろうね

313 :音速の名無しさん:2008/07/28(月) 20:30:34 ID:K5hQl+PP0
>>312
モンツァに並ぶ高速コースww

314 :フラッド ◆qNBVIjZucY :2008/07/28(月) 20:32:38 ID:jTLV9A8I0
>>301
GPDAが黙っていないだろ。

315 :音速の名無しさん:2008/07/28(月) 20:42:00 ID:53eN9II30
>>312
リバッツァからトサまで全開こえー

316 :音速の名無しさん:2008/07/28(月) 21:02:54 ID:48LgwWVR0
イモラは狭いのに速度は結構出るから今思えば迫力あったな
古館じゃないけど、それこそ1週目のトサまではだんじり祭りみたいだった
今こういうサーキットないね


317 :音速の名無しさん:2008/07/29(火) 12:39:42 ID:66xWsfDlO
せめてタンブレロとビルヌーブ直してトサの突っ込みをなんとかして欲しいなぁ。

最近は自然の地形を利用したサーキットも無いな・・・

318 :音速の名無しさん:2008/07/29(火) 23:01:55 ID:9Q7usw1n0
バーレーンは砂漠という地形を生かして作りました><
パッと見でもわかるくらい起伏のあるサーキットがねぇ・・・

319 :音速の名無しさん:2008/07/29(火) 23:12:47 ID:gGfKYBZY0
>>318
そういうあなたにスパ

320 :音速の名無しさん:2008/07/29(火) 23:59:35 ID:66xWsfDlO
モナコは起伏あるけどあそこはそれ以前の問題だしなぁ。スパは今のF1じゃ一番まともだ。

321 :音速の名無しさん:2008/07/30(水) 19:23:26 ID:gKhFQstZ0
そのスパも07はパレードだったねえ。

面白いかどうかは、天気他含めた他要素の影響も大きいんだな。
ハンガロリンクなんて、ここ数年結構面白いし。

322 :音速の名無しさん:2008/07/30(水) 21:28:53 ID:toKWguhRO
ハコよりその中に入れるモノをなんとかせんことにはなぁ

323 :音速の名無しさん:2008/07/31(木) 20:58:17 ID:XvjAlDlL0
>>313
つっても当時のモンツァこんなんだしなぁ
ttp://theracingline.net/racingcircuits/racingcircuits/Italy/Monza1948G.html

324 :音速の名無しさん:2008/07/31(木) 21:21:54 ID:1FUO046yO
ブラジルに有ったロードとオーバルを繋げた複合コースとか面白そうな感じだけど箱車のレースじゃないと開催できなそう。

325 :音速の名無しさん:2008/07/31(木) 21:30:04 ID:oz+l5isV0
バレンシア、結構厳しいみたいね。
なんか「風光明媚」な感じとは程遠いらしいし(港湾地区をコンクリの壁で仕切っただけ、みたいな)

あれならお台場開催も近いんじゃないかと妄想・・・

326 :音速の名無しさん:2008/07/31(木) 22:48:40 ID:qHGyNjaj0
>>291
ヴァレンシア面白そうだなー
でも橋とかいろいろと怖いな・・・

327 :音速の名無しさん:2008/08/01(金) 00:09:11 ID:0yqP8wWc0
>>326
ヴァレンシアはともかくシンガポールなんか2個も橋あるんだぜ

328 :音速の名無しさん:2008/08/01(金) 15:34:13 ID:VovIGlf50
シンガポールは
コース幅狭い、客席くぐる、ナイトレース、熱帯雨林地域=降水確率高い
これだけの要素があるから相当荒れるかも知れん
客席くぐるのは別に関係ないけどw
一方バレンシアはコース幅が市街地にしては広めだからどちらかというと、カナダやオーストラリアに近いね
ということはバレンシアも荒れる可能性大だけど

329 :音速の名無しさん:2008/08/01(金) 20:12:36 ID:13W05qv90
雨のナイトレースとか水溜りに照明が反射して視認性が酷い事になりそうだ・・・

330 :音速の名無しさん:2008/08/02(土) 00:29:50 ID:Kv+rbB+/0
F1本スレでドニントンの話題が出てたが改修後のレイアウトについてだれかソースplz

331 :音速の名無しさん:2008/08/02(土) 01:12:15 ID:S+87k5Lc0
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51352687.html

殆ど変えないとは言ってたが最終セクションはこうなるのか・・・

332 :音速の名無しさん:2008/08/02(土) 19:06:25 ID:x94aHSZy0
窮屈だなw
ぶっちゃけイギリスGPは何処でやってもパレード間違いないだろうからカレンダー消滅でもいいわ

333 :音速の名無しさん:2008/08/02(土) 21:11:07 ID:QOHThS1O0
ブランズハッチでやって欲しいわ

334 :音速の名無しさん:2008/08/03(日) 05:38:17 ID:aiuBwfAzO
また渦巻きかよ・・・

335 :音速の名無しさん:2008/08/03(日) 12:36:01 ID:HzlQzHkR0
別に最終コーナーって特に凄く良いコーナーじゃなかったんだし、
改修後も高速コーナーなんだしいいと思うけどね

336 :音速の名無しさん:2008/08/03(日) 14:58:57 ID:0H5KhRHo0
強姦事件で猶予、一転起訴 不起訴不当受け大阪地検

大阪地検は21日までに、別の男と共謀して当時中学生の少女を暴行したとして逮捕、
送検された後にいったん不起訴(起訴猶予)にした大阪市の工員栄光弘容疑者(30)を
強姦(ごうかん)と強要の罪で起訴した。
大阪第2検察審査会の不起訴不当の議決を受け地検が再捜査していた。
地検によると、栄被告は2004年7月、当時20歳の男子大学生=強姦罪などで有罪確定=と共謀し、
声を掛けて知り合った少女=当時(15)=を男子学生の部屋に連れ込み暴行。
犯行が発覚しないよう少女を脅した上、「今回のことに関して
何も思っていません」とリポート用紙に書かせるなどした。
大阪府警東淀川署が同年10月に栄被告と大学生を逮捕したが、
地検は「栄被告の暴行の程度は比較的軽微だった」として大学生を起訴、栄被告を起訴猶予とした。

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060221-00000238-kyodo-soci

337 :音速の名無しさん:2008/08/04(月) 16:18:08 ID:7GiGVNa9O
もしハンガリー改修するならどんな形にすればいいだろうか?

338 :音速の名無しさん:2008/08/04(月) 16:58:09 ID:tWCfJHIA0
思い切ってオーバル。

339 :音速の名無しさん:2008/08/04(月) 17:27:17 ID:7rtjo/Gg0
>>337
途中にウオータースライダー

340 :音速の名無しさん:2008/08/04(月) 21:29:06 ID:bK4mff5C0
Race Driver GRIDやってたら昔のデトロイトのコースがあったよ
あのコースもアメリカらしい荒々しい市街地コースだったね

341 :音速の名無しさん:2008/08/04(月) 22:02:10 ID:5gTTDsjS0
ハンガリーはホームストレートでもうちょいスピード乗るようにして欲しい

342 :音速の名無しさん:2008/08/06(水) 16:24:56 ID:uZqRDaD6O
スイスGP復活はいつになるやら・・・

343 :音速の名無しさん:2008/08/06(水) 22:03:59 ID:GwfvL7er0
>>340
GRIDのデトロイトは場所はF1開催地と同じだがレイアウトが一部別物
rFactorならF1&CART両方の完全同一レイアウトのデトロイトが堪能できる

344 :音速の名無しさん:2008/08/06(水) 23:51:04 ID:/dk7dNuU0
rFactorやってると是非とも実際に建設してほしい架空コースとかあるよねw
OLDRingでF1とか楽しそ〜
なんか脱線してしまったがw

345 :音速の名無しさん:2008/08/07(木) 00:08:22 ID:oioA3sUX0
このスレはrFactorプレイヤーしか居ないのかよ
本スレ池

346 :音速の名無しさん:2008/08/07(木) 17:16:24 ID:CA1BNAVb0
http://maps.google.co.jp/maps?f=q&hl=ja&geocode=&q=%E6%96%B0%E4%BB%8A%E5%AE%AE&layer=c&ie=UTF8&ll=34.649438,135.512007&spn=0.001075,0.003138&z=19&cbll=34.648899,135.51202&panoid=a_D2bBRGimUjEZwyNbxWsw&cbp=1,166.83279742765174,,1,21.205787781350494

なんか寂しい風景だな

347 :音速の名無しさん:2008/08/07(木) 17:23:26 ID:k/Jdrp1EO
エルマノス・ロドリゲス復活まだー?

348 :音速の名無しさん:2008/08/07(木) 18:49:48 ID:qrNqGKTm0
>>345
もはや僻みにしか聞こえん
PCゲーならエルマノス・ロドリゲスだろうと何処だろうとタダで堪能し放題
ttp://www.rfactorcentral.com/detail.cfm?ID=Hermanos%20Rodriguez%201988

349 :音速の名無しさん:2008/08/07(木) 19:37:20 ID:oioA3sUX0
>>348
いや、俺もrFプレイヤーなんだが流石に目立ちすぎだろと思ってな
要するにCART95やってろってこった

エルマノスロドリゲスは今はA1か何かやってるんだっけ?
メキシコではF1はもうやらなそうだな、
カンクンにサーキットが出来るって話も前にあったけど最近聞かなくなったし

350 :音速の名無しさん:2008/08/07(木) 21:38:45 ID:ia4ulco20
伝統だったのにな

351 :音速の名無しさん:2008/08/08(金) 01:00:34 ID:7v11N75m0
投票しよう

F1日本GPを開催するのにふさわしいサーキットは?

PC
http://www.vote5.net/car/htm/1218123914

携帯
http://www.vote5.net/car/ivote.cgi?result=on&room=1218123914

352 :音速の名無しさん:2008/08/10(日) 11:47:52 ID:PUuirEG+0
>>349
http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/080810030042.shtml
朗報ですなー
メキシコ開催の可能性もありそうだ。
ロドリゲスを改修して開催してもうれしいけど、駄作にならないといいな…

353 :音速の名無しさん:2008/08/10(日) 16:35:49 ID:4Zz8YvvE0
>>352
開催されたとしても魔改造されそうだぜ・・・>ロドリゲス
この際新しいサーキットのほうがいいかも

354 :音速の名無しさん:2008/08/10(日) 22:17:37 ID:J50c6+3h0
舗装だけ直してまた開催して欲しいな。レイアウトは昔のままで。

355 :音速の名無しさん:2008/08/11(月) 21:29:01 ID:T0nL/ZZe0
まあ無理だわな

356 :音速の名無しさん:2008/08/12(火) 05:37:34 ID:eKBtc7Kq0
ペラルタ変えられたら泣く

357 :音速の名無しさん:2008/08/13(水) 02:00:35 ID:radouPto0
イースタンクリークでF1開催の噂
http://news2.as-web.jp/contents/news_page3.php?news_no=16679&cno=1

メルボルンは面白いレース多いからまーどっちでもいいかな
隔年開催なんかにしてくれるといいけどね

358 :音速の名無しさん:2008/08/13(水) 02:01:58 ID:radouPto0
登録めんどくさい方にコピペしといた

cA1GP.com
イースタンクリークが大規模改修へ。オーストラリアGP開催も視野に

2008年08月11日

 シドニー近郊に位置するイースタンクリーク・サーキットの大規模改修が計画されており、サーキット側は、完成すればオーストラリアGPをメルボルンから奪えるだけの魅力を持ったサーキットになるだろうと自信を見せている。

 アルバートパークは最近、契約を延長、2015年まで同イベントを主催することが決定している。
 しかしオーストラリア・レーシング・ドライバーズ・クラブの役員であるアラン・モファットは、イースタンクリークに関して提案されているアップグレードプランが実行されれば、同サーキットはメルボルンより有利な立場に立てるだろうとの考えを示した。
「バーニー・エクレストンは、夜間レースを拒否するメルボルンに嫌気がさすだろう」彼はオーストラリアン・デイリー・テレグラフ紙にそう語った。
「そうなれば我々は有利な立場になる」
「未開墾の土地に相応な施設を開発するのは3倍の費用がかかるだろう。しかし我々は、オーストラリアでもっとも急成長しているここブラックタウンの中心に、基礎をすでに有している」

 イースタンクリークを“スーパーサーキット”へと生まれ変わらせるこの計画には9300万ドルの予算が見込まれており、そのプランには、現在のサーキットの70パーセント以上を利用した新施設の建設が含まれている。
 新コースは現在とは逆方向に走行するよう改修され、作業は2年以内に終わらせることが可能だという。

 この計画を企画しているアペックス・サーキット・デザインのクライブ・ボウエンは、次のようにコメントしている。
「ケーブルを通し、タワーを建てるだけでいいだろう。レギュレーションによって、カテゴリー1のサーキットのストレートエンドに、ヘビーブレーキングゾーンを設ける必要がある」
「自然の円形競技場の眺めは素晴らしいものとなるだろう」

359 :音速の名無しさん:2008/08/13(水) 02:02:13 ID:srNsouji0
http://www.the-fastlane.co.uk/racingcircuits/Australia/EasternCreek.html

360 :音速の名無しさん:2008/08/14(木) 16:22:24 ID:OLXCiNOhO
いまいち馴染み無いサーキットだよな

361 :音速の名無しさん:2008/08/14(木) 17:06:38 ID:PFi7dlsS0
某Factorで走れますよw

362 :音速の名無しさん:2008/08/15(金) 11:47:56 ID:4/V8soCDO
走れば馴染むというものでも

363 :音速の名無しさん:2008/08/16(土) 11:09:49 ID:EgKz9CPXO
イースタンクリーク鬼ムズ
つか中盤ゴチャついててエスケープ殆ど無いがどうすんだろか

364 :音速の名無しさん:2008/08/18(月) 13:18:02 ID:9sDvkKKV0
2010年にF1開催されると思われる一覧(順番は適当)

 1−オーストラリア メルボルン
 2−マレーシア セパン
 3−バーレーン サヒール
 4−スペイン バルセロナ
 5−モナコ モンテカルロ市街地
 6−カナダ モントリオール
 7−イギリス ドニントン
 8−ドイツ ホッケンハイム
 9−ハンガリー ハンガロリンク
10−トルコ イスタンブール
11−ヨーロッパ バレンシア市街地
12−ベルギー スパ・フランコルシャン
13−イタリア モンツァ
14−シンガポール シンガポール市街地
15−日本 富士スピードウェイ
16−韓国 *****
17−中国 上海
18−インド *****
19−ブラジル インテルラゴス
20−アブダビ アブダビ市街地

前半6戦こそ変わらないが後半は結構変わるね。
中盤でフランスが消えて、イギリスはドニントンに変わるあたりが今よりも嬉しい。
韓国がボツになったらメキシコでも入れたらいいね。

365 :音速の名無しさん:2008/08/18(月) 16:45:53 ID:ENf64LiNO
フランスはどうなんのかなぁ・・・

366 :音速の名無しさん:2008/08/18(月) 16:50:27 ID:PTDsNK1X0
アブダビって常設サーキットになるんじゃなかった?

367 :音速の名無しさん:2008/08/18(月) 17:24:11 ID:tjsM03by0
>>366
一部ヨットハーバー(だったかな)が市街地セクションになる予定だったけど変更で常設になった。
常設+市街地ってサルテとブガッティの関係みたいなもんかな? 一昔のスパとか

韓国は工事がストップしてると何処かで見たがな・・・

368 :音速の名無しさん:2008/08/19(火) 15:43:46 ID:tBbASnoAO
韓国の予定図ってどんなんだったっけ?

369 :音速の名無しさん:2008/08/19(火) 15:50:41 ID:wcEDie0o0
>>364
アジア多過ぎて・・・何か別カテゴリーのようだ・・・。
その頃にはヴァレンシアがスペインGP名乗ってそうだし(バルセロナはもういらんけど)

2011年には、日本GPはお台場かな?

370 :音速の名無しさん:2008/08/19(火) 18:16:52 ID:imX752db0
>>366
ここらへん?

京畿道に国際級サーキット建設 「F1」韓国に誘致へ | Chosun Online | 朝鮮日報
ttp://www.chosunonline.com/article/20041117000025

371 :音速の名無しさん:2008/08/21(木) 20:11:12 ID:gasBNhAmO
ティルケばっかで萎えるわー

372 :音速の名無しさん:2008/08/22(金) 01:11:24 ID:hSQWk9Xm0
F1開催を見据えたイースタンクリークの改修案
http://www.touringcartimes.com/picture.php?id=2580
時計周りらしい

http://www.the-fastlane.co.uk/racingcircuits/Australia/EasternCreek.html

373 :音速の名無しさん:2008/08/22(金) 02:29:50 ID:E3bkVef70
>>372
予想通り、改修後の最終コーナー(現1コーナー)は中低速化か…
中速コーナーと低速コーナー主体のコースだね。
最終を高速で立ち上がってくるコースって今じゃ初開催のシンガポールくらいだから是非残してほしかったけど。
まあカタルニアの旧最終コーナーが良かったっていうわけじゃないけどね。


374 :音速の名無しさん:2008/08/22(金) 03:53:48 ID:GChdliOgO
>>370
来年は経済崩壊でIMF管理下にはいるのが確定的だから
夢のまた夢だね

375 :音速の名無しさん:2008/08/22(金) 20:04:28 ID:G8sDfPlrO
バレンシアよさげじゃん
一般車が並走してるのが面白いなw

376 :音速の名無しさん:2008/08/22(金) 20:36:51 ID:QrIforw30
>>372
ミッキーマウスすぐる・・・

377 :音速の名無しさん:2008/08/23(土) 11:39:24 ID:Q5hE158H0
ジャカレパグアが取り壊されるなんて話聞いたが、本当か?
というより、なんらかのレースを開催してるのかすら微妙。

378 :音速の名無しさん:2008/08/23(土) 12:29:19 ID:wEhIQfjPO
マジでか

379 :音速の名無しさん:2008/08/23(土) 16:20:35 ID:VHJFBuya0
バレンシア、関係者や2chで高評価だね。
ティルケは改修じゃなくて新規なら割といいのを作れるようになってきたのかな。
トルコも良サーキットだし。
単にモナコ以外の市街地が久々だからかな…

380 :音速の名無しさん:2008/08/23(土) 20:49:10 ID:W77BKJmR0
今のF1なんぞ追い抜きなんかろくに見れやしないんだから
全戦市街地でいいわ、毎戦マモノに全てを託せw

381 :フラッド ◆qNBVIjZucY :2008/08/23(土) 22:20:30 ID:ZESA8knj0
>>379
ストリートだぞ・・・

382 :音速の名無しさん:2008/08/24(日) 15:51:26 ID:CrHBhtv+0
>>377
ストックカーブラジルがやってるっぽいから多分コースあるよ
http://stockcar.globo.com/

383 :音速の名無しさん:2008/08/24(日) 17:09:51 ID:WtG6ypaPO
バレンシア楽しみ

384 :音速の名無しさん:2008/08/24(日) 18:14:08 ID:1aUsOeBJO
バレンシアの最終セクターはライン少しでも外れたらかなりタイムに影響するね
バックマーカー如何でトップ争いが面白くなりそう

385 :音速の名無しさん:2008/08/24(日) 23:03:06 ID:Pjs1Ki370
案の定糞つまらんサーキットだったな

386 :音速の名無しさん:2008/08/24(日) 23:10:31 ID:anVRK0Ln0
結局糞サーキットかよ!

シンガポールは流石に期待していいと思うけど…

387 :音速の名無しさん:2008/08/24(日) 23:22:39 ID:Zj0XR//20
糞とか言ってる香具師スレタイ見ような

388 :音速の名無しさん:2008/08/25(月) 00:24:34 ID:ZuGpMqHT0
実質サーキットスレになってるからな
>>308でも提案が出てるように糞サーキットも扱えるスレにした方がいいと思うけど

389 :音速の名無しさん:2008/08/25(月) 02:24:44 ID:K1F+bRTG0
絵的には嫌いじゃないけど、レースはつまんなかったな。
それはコースのせいじゃないんだろうか。
微妙に車間が空きすぎる嫌いがあったと思うんだが。

390 :音速の名無しさん:2008/08/25(月) 08:09:09 ID:Uwtl0ZZVO
>>388
糞サーキットのスレは富士専用スレになってるしね

391 :音速の名無しさん:2008/08/25(月) 09:24:46 ID:Y7la5fxE0
つか今のF1なんぞ何処のサーキットでやっても糞サーキットなわけで
マモノの出来で面白いかつまらんかと言う悲惨な有様

392 :音速の名無しさん:2008/08/25(月) 11:05:39 ID:ZuGpMqHT0
バレンシアって全面F1のために建設された実質的な常設トラックなのか?
要するに普段車があそこを走ってるのか否かということだが。
橋だってF1のために作られたって川井ちゃんがいってたし。

393 :音速の名無しさん:2008/08/25(月) 11:26:38 ID:ZuGpMqHT0
長文になるが…

バレンシアの期待の裏切りっぷりに発狂してシンガポールのレイアウトについてグーグルアースで検索かけてみた。
http://www.grandprix.com/jpeg/misc/singaporetrack1-lg.jpg
とりあえずレイアウトはこれだけど、新しく道路が建設されるのはT17-T3とT10-11。
続いて道幅について
建設箇所のT17-3までは4車線分くらいあって広め。
T3-5は2車線で明らかに狭い。
T5-7は5車線近くあってかなり広い。
T7-8は8-10車線分くらいあるうちの片面を使用。
T8/15は同じ交差点を仕切って使用。それでT9までは4車線維持。
T9-10は3車線で狭め。
T10-11は木を伐採してシケイン状になるみたい。詳細不明。
T11-14は橋1個目(片面使用)通過の2車線。狭い。
T14は大きな交差点で、T14-15は6車線近くある部分もある。広い。
T15-17は3-4車線分ある。

とりあえず感想。
バレンシアよりはかなり良い。
田舎の部分と都会の部分が組み合わさっててバレンシアと違って殺風景ではない。
バレンシアとは違い、市街地らしさが出ている。
やっぱりティルケとアデレード班ではレベルが違うのかなー

394 :音速の名無しさん:2008/08/25(月) 13:28:26 ID:YYBP8IpPO
バレンシアは期待はずれなコースだったなぁ…ロングストレート前のコーナーが小さすぎるのかな

395 :音速の名無しさん:2008/08/25(月) 14:24:16 ID:vnsVF7Rr0
>>394
初回だから手探りっぽい気もしたけど、モナコよりつまらなかった。

モナコに例えるなら、オーバーテイクポイントは
トンネル後のヌーベルシケインとミラボーだと思うんだが
ヌーベルシケインはその前のトンネルと更にその前のポルティエからでスピードが乗せられる
からこそオーバーテイクができるので、
やっぱり橋の出入り口のコーナーが問題な気がする。

396 :音速の名無しさん:2008/08/25(月) 17:58:08 ID:K1F+bRTG0
一番最初のリッジレーサーのコースに激似だったんだが。

397 :音速の名無しさん:2008/08/25(月) 19:25:45 ID:UlUfDPeL0
>>393
ギャップありすぎワロタ
シンガポールは超期待

398 :音速の名無しさん:2008/08/25(月) 20:28:36 ID:TpVdoI6KO
期待してただけに落胆も大きいというか

399 :音速の名無しさん:2008/08/25(月) 21:15:33 ID:YYBP8IpPO
レイアウト的にはいい感じなんだけどね
やっぱストレートエンドで抜けるように手前を考えるべきだな。小回りすぎで車速が落ちすぎるんだろうな
中嶋が突っ込んだシケインもふつうのコーナーにすればよくないか?

400 :音速の名無しさん:2008/08/25(月) 22:58:55 ID:UlUfDPeL0
もしこのレイアウトだったらどうだろうか
http://servicios.lasprovincias.es/comun/flahs/formula1.htm

401 :音速の名無しさん:2008/08/26(火) 00:23:04 ID:kwEWsgI60
>>400
第一コーナ(港の西側)と港の南側のコーナとヘアピンでは抜けるかも。
でもこれだとコース短すぎない?

402 :音速の名無しさん:2008/08/26(火) 17:55:24 ID:uhNvH8INO
>>399
ティルケサーキットって高速区間の入り口が変に回り込む低速コーナーばっかな気がする

403 :音速の名無しさん:2008/08/26(火) 18:12:57 ID:3aEQNItp0
>>402
セパンのT1-T2, T14-T15
バーレーンのT9-T10,T15
上海のT1-T4, T11-T13
イスタンブールのT9-T10
新ホッケンンハイムのT2-T3
富士のT10-T16
カタロニアのT10-T16
あたりのことかな。
変に回りこむという言葉に一番ふさわしいのは上海かな。

あまりスピードが乗りすぎないようにしたレイアウトな気がする。

404 :音速の名無しさん:2008/08/26(火) 22:44:23 ID:f+bUVNxv0
ぶっちゃけそこまでしてスピード落とす必要があるとも思えんけどなぁ・・・

405 :音速の名無しさん:2008/08/27(水) 00:34:35 ID:UzI9eri30
姉妹スレ
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1219690546/

406 :音速の名無しさん:2008/08/27(水) 01:30:11 ID:eB9DAj/QO
サーキットの道幅についてのデータサイトってない?
バレンシアは中継中に平均12mって言ってたよね。
コース幅は終始変わってなかった気がするが。
シンガポールは2車線区間で7-8mくらいらしい。
4車線区間は15m超えるだろう。
モナコやマカオはいくらなのかな?
マカオはギャップが凄いが、モナコは終始7mくらいかもな。

407 :音速の名無しさん:2008/08/27(水) 02:43:39 ID:UzI9eri30
558 音速の名無しさん [] 2008/08/26(火) 23:35:26 ID:XUiGUfT70
新しい動画発見
http://jp.youtube.com/watch?v=B5w8-zFDdoE

明るいな

408 :音速の名無しさん:2008/08/27(水) 04:13:00 ID:gP9VZipj0
>>407
照明半端ない数w
そんなにイルカ?

409 :音速の名無しさん:2008/08/27(水) 11:08:39 ID:wi/X+ddDO
散々言われてるだろうが、雨降ってたら照明反射して大変なことになりそうだな・・・
とくにこういう白い照明は

410 :音速の名無しさん:2008/08/27(水) 20:07:23 ID:pMBv/eBa0
シンガポールってまだタイムテーブル決まってないって大丈夫なのかよ・・・
ティルケ=安全の神話もそろそろ限界じゃないかね

411 :音速の名無しさん:2008/08/27(水) 20:21:02 ID:UzI9eri30
シンガポールもティルケなの?

412 :音速の名無しさん:2008/08/27(水) 20:41:43 ID:wi/X+ddDO
ティルケじゃないよ

413 :音速の名無しさん:2008/08/28(木) 12:01:56 ID:ntQsURfvO
シンガポール雨になったらどうすんだろ・・・

414 :音速の名無しさん:2008/08/28(木) 13:11:39 ID:4Qqfg8BE0
モナコを一般車が運転している動画見てみたけど、開催時は建物を保護するためにウォールを余裕をもって設置するから
コース幅が元よりも狭くなってるね
シンガポールの狭い区間はモナコ並みに狭くなるかも知れん

415 :チラ裏:2008/08/28(木) 16:10:10 ID:4i+jCYgA0
>>406
それぞれのサーキットの幅員についてはわかんないけど、
最低幅員とかは細かく決められてるみたい(当たり前か)
以下簡単に(但し、引用データは92年頃なのでかなり古いが)

・最小許容幅員は9m
・速度が200km/h〜250km/hの場合は最小10m
・250km/h〜300km/hの場合は最小11m
・300km/hを越える場合は最小12m
・最大許容幅員は15mで、
 さらに広い幅員の箇所は15mの所に白いペンキで限界線を引く
・幅員がより広くまたは狭くなる場合、
 その変移は出来る限り緩やかにし、その比率は1:20を越えてはならない
・スタート直線部の最小幅員は12m

まあ、今もこの基準かどうかはわからないけど、
全てがこれを満たしているかどうか・・・

416 :音速の名無しさん:2008/08/29(金) 01:26:20 ID:8AYZ55c+O
>・最大許容幅員は15mで

たしかセパンとか上海とか、ティルケサーキットのホームストレートって20m超えてるよな・・・

417 :音速の名無しさん:2008/08/29(金) 02:18:41 ID:sOrVGEL50
>>406です
言いだしっぺですがいろいろググりましたw

>>415
わざわざthxです。
しかし下のようなデータがw
余裕で違反してるので改正されたのでしょうw

出てきたF1開催コースのデータだけ貼っておく

富士:最大25m/最小15m/http://www.motorsportscom.info/circuit/fuji/coursedata.html
鈴鹿:最大16m/最小10m/http://www.motorsportscom.info/circuit/suzuka/coursedata.html
イスタンブール:最大21.5m/最小14m/http://www.formula1-istanbul.com/f1/en/?Formula_1_Istanbul_Park_Circuit_in_Figures
セパン:最大25m/最小16m/http://www4.ocn.ne.jp/~clea/en-circuit.html#k
バレンシア市街地:ホームストレート最小15m/ホームストレート以外の最小12m/http://www.valenciastreetcircuit.com/map.html
サヒール:最大22m/最小14m/http://www.bahraingp.com.bh/page.aspx?id=42

いや〜広いねww
モナコの広さが知りたいな

418 :チラ裏(長文スルー):2008/08/29(金) 10:28:17 ID:H+ak8bml0
鈴鹿なんかは、メインストレートのピット側に線が引いてあったと記憶してます。
レギュレーション上はコース外ということになるんでしょうけど、
特にスタート時の危険回避などを考えれば
広い分には問題無いのかもしれませんし、
実際に規定が改められたりしてるのかもしれません。

モナコは、幅員はわかりませんが、コースの長さについては、
92年頃の規定では、コース最小長は3.5kmですから
当時でもそれは満たしてません。
が、サーキットの安全基準を定める条文の最初の条文に以下の文言があるようです。

本基準はFISAによる国際競技の承認を得る前に、
モーターレーシングコースとして満足していなければならない条件を定義したものである。
既設コースの場合は過去の経験を、
また新設コースの場合は他の特別な状況を考慮して、
各々の事列をFISAが調査した後に、代案または特例を認めることが出来る。

つまり、コース長・幅員・勾配・視程etcに細かい数値の決まり事はあるけれど、
実際には現場の状況を見て流動的に判断される部分もあると言うことでしょう。
(以上>>415のも含むデータ等は、双葉社ムックで92年発行のF1倶楽部vol.1から)

スレチすんまそん。。。

419 :音速の名無しさん:2008/08/29(金) 14:14:27 ID:0lDJfknCO
狭いと言えばエステルライヒ

420 :音速の名無しさん:2008/08/29(金) 16:42:44 ID:sOrVGEL50
シグナルがブルーに変わりました!第4戦オーストリアGP今スタートです

こ〜れは大変なことになりました

421 :音速の名無しさん:2008/08/29(金) 21:53:27 ID:sOrVGEL50
アブダビについてだが
http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/080829101519.shtml
これの人は設計担当ではないよね?
設計はやはりティルケか?

422 :音速の名無しさん:2008/08/29(金) 23:57:11 ID:+rEEpg7k0
もちティルケさんでーす

423 :音速の名無しさん:2008/08/30(土) 16:59:33 ID:0xqE65h60
やはりwww

424 :音速の名無しさん:2008/08/30(土) 17:27:45 ID:IzrW9q5l0
ジャカルタ市街地
http://www.nifty-kaigai.com/2008/08/a1gp_58aa.html

またティルケか!

425 :音速の名無しさん:2008/08/30(土) 21:53:26 ID:SMxCLKpA0
いい加減ティルケうぜぇ・・・

426 :音速の名無しさん:2008/08/31(日) 22:55:37 ID:0FT0WPeY0
全レースティルケコースと全レース非ティルケコースのF1を分けてやったらどっちが人気出るのだろうか

427 :音速の名無しさん:2008/09/01(月) 16:46:05 ID:wNcl1WZrO
>>426
それを敢えて聞くか?w

428 :音速の名無しさん:2008/09/01(月) 16:51:36 ID:FjzmM+VQ0
敢えてバーニーとモズレーに聞いてみたいところだな

429 :音速の名無しさん:2008/09/01(月) 21:03:14 ID:KFeLlWfx0
これは酷いぞ

スパのレイアウトが変更に?
ttp://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/080901113706.shtml

430 :音速の名無しさん:2008/09/01(月) 21:07:13 ID:AQz3FrfJO
>>429
オールージュだけあればいいってか・・・
またティルケかね?

431 :音速の名無しさん:2008/09/01(月) 21:59:24 ID:nCdzsqUUO
プーオンからブランシモン短縮って何考えてるんだよおおお!
そのプーオンからブランシモンこそ重要なんだよおおお!


432 :音速の名無しさん:2008/09/01(月) 22:05:31 ID:KFeLlWfx0
いっそのこと新コースでやってくれたほうがいいよ…

433 :音速の名無しさん:2008/09/01(月) 22:32:10 ID:3YXlJgzp0
ゾルダーに戻せば良いんじゃね?

434 :音速の名無しさん:2008/09/01(月) 22:34:57 ID:EOOa4LjC0
ニヴェル建て直しと聞いて

435 :音速の名無しさん:2008/09/01(月) 22:37:04 ID:Q93gakXN0
このままいくとカレンダー全部ティルケサーキットになるのも時間の問題

436 :音速の名無しさん:2008/09/01(月) 22:43:43 ID:FjzmM+VQ0
運営側の頭大丈夫なのか・・・?

437 :音速の名無しさん:2008/09/01(月) 23:25:53 ID:nuIsRNm6O
商業として扱いやすければよくてスポーツとしての面白さはどうでもいいんだろ

438 :フラッド ◆qNBVIjZucY :2008/09/02(火) 01:11:00 ID:A551Ac/30
>>431
禿同

439 :音速の名無しさん:2008/09/02(火) 01:48:22 ID:uohJTDUT0
関係者は否定してるぞ

440 :音速の名無しさん:2008/09/03(水) 16:18:01 ID:YkvB/1GK0
まあ、20台しかいない為に、距離の長いコースでは、他者に行き当たる頻度も減少し、バトルも
減ってるからね。去年、スパは結構クソレースだった記憶が・・・。
ブランシモンは絶対無くしちゃいけない名コーナーだけどね。

441 :音速の名無しさん:2008/09/03(水) 19:12:36 ID:hFBayu6PO
いっそのことバスストップ・シケインを
クラブハウス・コーナーに戻しやがれと

442 :音速の名無しさん:2008/09/03(水) 21:30:37 ID:pE9BQWsDO
ぶっちゃけ今のマシンじゃどこでやってもマモノ頼みの糞レースに(ry

443 :音速の名無しさん:2008/09/04(木) 20:35:23 ID:HPJPCli20
まぁねぇ・・・でもそれ言っちゃうとおしまいだし

444 :音速の名無しさん:2008/09/04(木) 22:58:15 ID:QZIHfRWt0
F1やめればいいんじゃね?

445 :音速の名無しさん:2008/09/06(土) 15:39:20 ID:VjkaCY9e0
ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/70322
うーん・・・

446 :音速の名無しさん:2008/09/06(土) 20:33:25 ID:1xR322pD0
http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/080906104008.shtml

すげえなPF先生
最初カーグラで知ったときは、小林が推してるだけのインチキ外人だろ、と思ってたが
本当に世界的なジャーナリスト兼ドライバーなんだよな
ジェラール・クロンバックとか使ってたカーグラ(というか熊倉か)のモタスポ記事は
F1専門誌よpりレベル高かった


447 :フラッド ◆qNBVIjZucY :2008/09/07(日) 03:42:34 ID:QVIrbZen0
>>446
> 本当に世界的なジャーナリスト兼ドライバーなんだよな

なんか違和感あるな

448 :音速の名無しさん:2008/09/07(日) 03:47:22 ID:2Nf+2maa0
>>447
いちいち絡むんじゃねえ糞コテ、物書きであり偉大なドライバーだろうが

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9D%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%83%BB%E3%83%95%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%83%AB

恥ずかしながら、シビックのくだりは知らなかったが…

449 :音速の名無しさん:2008/09/07(日) 11:50:08 ID:hWu9dbm20
90までクルマ乗れるのって幸せだろうなあ

450 :音速の名無しさん:2008/09/07(日) 13:38:55 ID:nc54Z1XfO
久しぶりにスパを見たらメチャ近代的なコースになっててびっくりした。公道コースだった面影が全然ないな。あの雰囲気が好きだったんだけどなー

451 :音速の名無しさん:2008/09/07(日) 15:49:04 ID:ZtKQsrt6O
田舎の公道コース欲しいよなー

452 :音速の名無しさん:2008/09/07(日) 17:26:11 ID:n0hEx3yo0
>>450
元公道コースだと思ってたから、そんなに違和感は無かったけど。
でも昨日F1見たらバスストップが変わってたのは、スゲエ変わってると思った。

>>451
つニュル北コース

453 :音速の名無しさん:2008/09/07(日) 19:02:13 ID:GRfyTPKq0
サルテも公道らしくなくなってきた。

454 :音速の名無しさん:2008/09/07(日) 19:45:49 ID:Ot57bvN00
公道でも市街地コースだと単調になりがちだったりするからなぁ

455 :音速の名無しさん:2008/09/07(日) 21:47:00 ID:nc54Z1XfO
本当の街中だとストレートと直角ターンを繋ぐだけになるからね。あと起伏が殆どないし。
公道ならマカオとか危険な感じがして好きだけど。

456 :音速の名無しさん:2008/09/07(日) 22:04:57 ID:s0B7yhD50
富士も鈴鹿も良いけど、
一回だけ首都高閉鎖して公道での日本GPが見たい。

457 :音速の名無しさん:2008/09/07(日) 22:35:25 ID:Ot57bvN00
やっぱマモノ頼みか・・・

458 :音速の名無しさん:2008/09/08(月) 01:47:24 ID:KyoBK5RzO
スパはバイパス道路ができたから公道としては使わなくなったんじゃなかった?

459 :音速の名無しさん:2008/09/08(月) 01:51:39 ID:ZnAF0Bn/0
全パーマネントになりました

460 :音速の名無しさん:2008/09/08(月) 21:44:00 ID:FJ8tu/bG0
レイアウトが変わらないのにつまらなくなったと思うのはやっぱ走る方にも問題あるよなー。

461 :音速の名無しさん:2008/09/08(月) 21:52:22 ID:uJxstGuk0
ダウンフォースを落とすか

462 :音速の名無しさん:2008/09/08(月) 22:14:21 ID:ZnAF0Bn/0
>>461
来年にご期待ください!

463 :音速の名無しさん:2008/09/08(月) 22:18:40 ID:xdeVIsCf0
スパのライコネンとハミルトンが通ったところは何らかの対策せい
これじゃレースにならん
こんあコースじゃ79年のジルアルヌーなんて万が一にも起きるはずがない

464 :音速の名無しさん:2008/09/08(月) 22:39:43 ID:66UPNoFWO
ラソースのランオフエリアが広すぎるんだよな。
ゲームみたいに加速できてしまうからいっそのことランオフエリアを急激にせばめてウォールを忍び返しみたいに延ばせば良くない?
そうすればクラッシュ回避できるスペースは確保してインチキ加速はできなくなるじゃん

465 :音速の名無しさん:2008/09/08(月) 23:59:08 ID:tuS9gMQI0
>>463
とりあえずあそこは砂にしとこう。

>>464
ランオフというか縁石の外側から戻る時にタイムロスしないから
大回りできちゃう。縁石と塗装を全部変更した方がいいと思う。

466 :音速の名無しさん:2008/09/09(火) 00:50:06 ID:+8Fo8X67O
ゴキブリホイホイみたいな粘着シート貼ればよいか
よくきくかもね。すぐ減速できて

467 :音速の名無しさん:2008/09/09(火) 12:11:37 ID:MPw4lNrzO
マンセルだったかがランオフ走ったらそっちのがタイム良くてみんながそのライン走るようになったなんてことあったっけ。
ぶっちゃけ一発アウトのグラベルでもいい気がする。

468 :音速の名無しさん:2008/09/09(火) 15:10:20 ID:+8Fo8X67O
ランオフエリアは高速コーナーは舗装の方がグリップして止まりやすいんだろうが、低速コーナーはグラベルでもよい気がするな

469 :音速の名無しさん:2008/09/09(火) 17:08:17 ID:IsLQNYTdO
>>465
停留所のランオフはプールサイドシケインやモンツァの1コーナーにあるように板を置いて凸凹にすればいいんじゃないかな。
ラソースは改修前もランオフは広いほうだったけど先生の多重クラッシュの原因にもなった側溝のフタがあるから使われるってことは非常時以外はまずなかったよね。
今もフタはあるみたいだけど対策が施されちゃったのかな?


470 :音速の名無しさん:2008/09/09(火) 18:45:24 ID:30BfC72a0
コースとターマックの間に1メートル幅でいいから芝生を置けば、まったくデメリット無し、
というわけにいかないから、いいと思うんだが。

471 :音速の名無しさん:2008/09/10(水) 01:37:25 ID:Vm5hOcYfO
http://theracingline.net/racingcircuits/racingcircuits/Japan/SuzukaOrigProposal1.html

472 :音速の名無しさん:2008/09/10(水) 23:27:53 ID:3TITyJUB0
最初期案なんて面影すら無いぜ

473 :音速の名無しさん:2008/09/12(金) 13:39:05 ID:attvt0g+0
立体交差のあるサーキットとかもっと増えんかねぇ

474 :音速の名無しさん:2008/09/12(金) 16:44:33 ID:hBKt3BHeO
スパのバスストップシケインがコークスクリュー並みに急降下している夢見て
ビックリして飛び起きたんだけど実際に改修されたら面白いと思った
ただ夢の中で走ってる車がマルボロ・ペンスキーだったのはご愛嬌でw

475 :音速の名無しさん:2008/09/13(土) 22:14:59 ID:kD9XBNsMO
新規のサーキットに期待が持てないのがなぁ・・・

476 :音速の名無しさん:2008/09/14(日) 11:08:17 ID:Ze4k4cQy0
http://jp.youtube.com/watch?v=EhAPFOeofMM&NR=1
これどこ?

477 :音速の名無しさん:2008/09/14(日) 18:35:00 ID:6j5zYWmL0
キャラミwww
http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/080914104048.shtml
追い抜きできねーwww

478 :音速の名無しさん:2008/09/14(日) 21:32:02 ID:IL9VOKSBO
キャラミはなんであんなのに・・・

479 :音速の名無しさん:2008/09/15(月) 13:27:02 ID:3lkDF66LO
モンツァってあんま話題に上らないな

480 :音速の名無しさん:2008/09/15(月) 13:36:35 ID:wrKwjITL0
>>477
旧キャラミは高速コースだったけどな。

481 :音速の名無しさん:2008/09/15(月) 16:10:56 ID:DfPamMCAO
90年代に開催したコースは何気に好きだな
オーバーテイクも出来るしね

482 :音速の名無しさん:2008/09/16(火) 01:06:56 ID:S/O1cENAO
もてぎは・・・

483 :音速の名無しさん:2008/09/16(火) 06:15:56 ID:+22BpSc/0
4〜5コーナーの間で、オーバルと繋げられたら・・・
旧モンツァ(10km)並の変態コースになれたんだが・・・

484 :音速の名無しさん:2008/09/16(火) 18:36:24 ID:0CEbgMLyO
あとはラウジッツ・リンクのロングサーキットが10km超えるね
まあ、面白みは無さそうだけど

485 :音速の名無しさん:2008/09/17(水) 01:35:38 ID:Oi4vmg+z0
>>476
そんなコース見たこと無いし
エスケープも無ければストレートも無い
テストコースかなんかじゃないの?

486 :音速の名無しさん:2008/09/18(木) 01:32:34 ID:TtmDH0LZ0
>>483
昔のオーバル・モンツァ、何ちゅう クレイジー・サーキット なんだ!凄過ぎ!(;´Д`)

http://jp.youtube.com/watch?v=FwppPI0tQiU

487 :音速の名無しさん:2008/09/18(木) 06:55:44 ID:Ujih7i6j0
>>486
実は、このコースで、F1とINDYの対抗戦とかやってたんだぜ?

「グランプリ」DVDにならないのかな?

488 :音速の名無しさん:2008/09/18(木) 13:48:11 ID:ldXUJI4/O
今のF1で走ったら平均時速どれくらいになるんだろうな

489 :音速の名無しさん:2008/09/19(金) 00:46:36 ID:Ka31qaYX0
延々とアクセル全開!

490 :音速の名無しさん:2008/09/19(金) 22:43:19 ID:OmwjcvWMO
エンジン焼けそう

491 :音速の名無しさん:2008/09/20(土) 02:09:42 ID:h0h2pl9X0
さて、アデレード班新作のシンガポールの情報がそろそろ入ってきそうだね
ティルケとは格が違う

492 :音速の名無しさん:2008/09/20(土) 23:59:09 ID:bnS0L6U7O
実際レースしてみるまで不安だ

493 :音速の名無しさん:2008/09/21(日) 00:50:10 ID:X7T+ooyW0
バンクコーナーみたいよなぁ

アメリカGPなくなっちゃったし

494 :音速の名無しさん:2008/09/22(月) 22:16:07 ID:IAOSJHyiO
なんで減ったのかなぁ

495 :音速の名無しさん:2008/09/22(月) 23:00:20 ID:75DDzipT0
中国にバンクあるじゃん

496 :音速の名無しさん:2008/09/23(火) 07:49:55 ID:WGtrGEkD0
ドイツGPも、ホッケンハイム止めテ、ラウッツリンクのインフィールド込みで、開催すりゃ、良いのに・・・

497 :フラッド ◆qNBVIjZucY :2008/09/23(火) 09:32:53 ID:yIP1AqDc0
A1が再建するね

498 :音速の名無しさん:2008/09/23(火) 10:17:23 ID:2/wSqp1kO
エステルライヒならまだしも

499 :フラッド ◆qNBVIjZucY :2008/09/23(火) 17:20:53 ID:yIP1AqDc0
それを言うな・・・

500 :音速の名無しさん:2008/09/23(火) 17:28:29 ID:o9smrANC0
新ホッケンはマジ不要

501 :音速の名無しさん:2008/09/23(火) 17:50:31 ID:qTucjen5O
じゃあオーストリアGPはザルツブルクリンクで

502 :音速の名無しさん:2008/09/23(火) 21:37:22 ID:3by1wNhh0
エステルライヒは良かったなぁ。マンセルのイメージが強すぎるが。

503 :音速の名無しさん:2008/09/23(火) 23:08:34 ID:UQ3jjAS20
最近のF1はスパやモナコを除けば1コーナーが広すぎる
やはりスタートで波乱が起きる程度のコース幅にすべし

504 :音速の名無しさん:2008/09/24(水) 00:31:32 ID:KI2QxBScO
幅が狭いサーキットといえばイモラはどうなったんだろう
誰か新コースのマップ見た人いるかな?

505 :音速の名無しさん:2008/09/24(水) 00:33:14 ID:Ed8YPP/F0
>>504
つttp://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1219690546/107-110

506 :504:2008/09/25(木) 19:06:16 ID:6M3QiaVEO
>>505
ありがとう。亀でゴメソ
もうちょっと変化が欲しかったなぁ

507 :音速の名無しさん:2008/09/25(木) 21:44:00 ID:sSPIOLvI0
http://www.fmotor.net/f1/pics3/abudhabi_map.htm
アブダビのレイアウトどうよ?

508 :音速の名無しさん:2008/09/25(木) 22:42:04 ID:gGv58WiU0
良くも悪くもティルケって感じ

509 :音速の名無しさん:2008/09/25(木) 23:27:33 ID:Rfx6OZwV0
>>507
鈴鹿のヘアピン以降をぶった切って、立体交差なくして
バックストレートにつなげた感じがする。

510 :音速の名無しさん:2008/09/26(金) 20:47:13 ID:loVNjmsmO
T8〜T10直結してT11のブレーキング勝負とかできないかなぁ

511 :音速の名無しさん:2008/09/26(金) 22:19:10 ID:QPYynZbi0
じゃあクイズです。
鈴鹿、もてぎ、富士、SUGO、岡山のサーキットの中で
コースレコードが四輪より二輪の記録の方が速いコースがあります。
それはどれでしょう?(ぐぐって調べるの禁止)


512 :音速の名無しさん:2008/09/26(金) 22:19:45 ID:hp1SYqu20
菅生?

513 :音速の名無しさん:2008/09/27(土) 15:58:24 ID:E2Y948tX0
もてぎ?ワカンネ

514 :音速の名無しさん:2008/09/27(土) 16:46:07 ID:aZZFA4tHO
富士かな

515 :音速の名無しさん:2008/09/27(土) 17:50:50 ID:Gj7BaSsJO
岡山がTI英田じゃなくて違うサーキットとか?

516 :音速の名無しさん:2008/09/27(土) 17:50:53 ID:/6blTXQlO
お...岡山?
答えマダー(AAry

517 :音速の名無しさん:2008/09/27(土) 21:41:14 ID:jaLEl4/60
調べたw>>511に出てるコースは全部四輪の方が速いような気が…釣りか?w
ていうか大抵どこでも四輪の方がかなり速いだろ馬力が違うしなw
有名なとこで二輪が速いつったらシルバーストーンくらいか?
バイクあんまり知らんからどういう条件なら車より有利かわからんけど、
くねくねしたコースならバイクがF1に勝てるのだろうか。

518 :音速の名無しさん:2008/09/28(日) 23:17:58 ID:OYfClFYg0
ティルケコースのせいでF1が面白くなくなってることがはっきりしたな。
やっぱりアデレード班は凄い。
正直、アデレード班が作ってもレースがつまらなくなるのではと心配してたが。

519 :音速の名無しさん:2008/09/28(日) 23:28:48 ID:TT7+IDsA0
要はティルケの設計が無菌すぎるって事だな
確かに安全性は大事だが、そろそろ楽しみも増やさないと

520 :音速の名無しさん:2008/09/28(日) 23:53:24 ID:uNzjIF2AO
シンガポール市街地コースは面白いな

521 :音速の名無しさん:2008/09/29(月) 00:02:00 ID:mKwfjc2HO
シケインをもう少し手を加えればかなり良コースだな

522 :音速の名無しさん:2008/09/29(月) 00:06:08 ID:NmNtTD2P0
>>521
むしろシケインがチャレンジングで良い部分に思うのだがw

523 :音速の名無しさん:2008/09/29(月) 00:10:17 ID:ffq6TzpL0
バレンシアってなくなってくれないの?まさか来年からも契約通りやるんじゃないだろうな

524 :音速の名無しさん:2008/09/29(月) 00:17:40 ID:CZOfucDx0
>>522
ティルケのコースは緩いカーブをつなぎ合わせただけだからなあ
リスクを犯してオーバーテイクするよりタイヤと燃費を計算する省エネ走法の方が有利…

525 :音速の名無しさん:2008/09/29(月) 00:32:34 ID:rfhfqU7Y0
バレンシアも路面やり直してバンプがくがくにしてエスケープ無くせば最強じゃん

526 :音速の名無しさん:2008/09/29(月) 21:42:13 ID:8iVas8mp0
もうちょい抜ければいいんだけどね

527 :音速の名無しさん:2008/09/30(火) 04:30:19 ID:Nt/wavyi0
Suzuka is crap, far too long and boring. Fuji is amazing.

528 :音速の名無しさん:2008/09/30(火) 04:50:00 ID:F04/UXBy0
>>511
富士のコースレコードってベロフなんだよなあ

529 :音速の名無しさん:2008/10/01(水) 18:17:41 ID:fQwhNwt4O
富士スピードウェイ

530 :音速の名無しさん:2008/10/01(水) 20:49:45 ID:XusauCph0
>>529
工作員乙

531 :音速の名無しさん:2008/10/02(木) 21:18:51 ID:pmQTTb2K0
鈴鹿と富士以外の日本のサーキットでF1やるなら(現実的かどうかは置いといて)どこがいいよ?

532 :音速の名無しさん:2008/10/02(木) 21:28:16 ID:+yAPOWC20
>>531
オーバルと結んだコースのツインリンクもてぎ。

533 :音速の名無しさん:2008/10/02(木) 21:28:22 ID:XJ2pcwIKO
ロシアに新しいサーキットが立てられるらしいが、またティルケだ
勘弁してくれ

534 :音速の名無しさん:2008/10/02(木) 21:43:13 ID:8VHycyrZ0
1回くらいファンからの公募でサーキットレイアウト決めてくれないもんかね
・・でも結局ティルケのお気に入りそうなのが採用されるから無駄か。

535 :音速の名無しさん:2008/10/02(木) 23:10:09 ID:Upy4zlg10
>>531
お台場か横浜みなとみらい
の市街地レース

536 :音速の名無しさん:2008/10/02(木) 23:22:47 ID:zfcJNqO0O
>>535
気持ち悪いくらい同意


537 :フラッド ◆qNBVIjZucY :2008/10/02(木) 23:29:01 ID:W542gipg0
>>531
コースレイアウトだけなら菅生。
でも幅からして足りないかも。

538 :音速の名無しさん:2008/10/03(金) 01:19:47 ID:CVtHy9Gf0
腕の差が出やすいらしいオートポリスで。
F1だとシンガポール並みに抜けなさそうだけど・・

539 :音速の名無しさん:2008/10/03(金) 01:36:52 ID:IiaUeFXoO
抜けないからこそ腕の差が出るんじゃないか。
ラインを右に左にずらしてアタックしていく様こそレースだ。


F1はピット戦略の差だが・・・

540 :音速の名無しさん:2008/10/03(金) 02:18:01 ID:7tXQpek30
モスコーはこうなるらしいです
http://www.allf1.info/tracks/russia.php

うーむ、ティルケとしか言い様が無い

541 :音速の名無しさん:2008/10/03(金) 02:35:34 ID:1FWF2SSq0
3つ出てるけどどれもなぁ・・・強いて言うなら二つめか

542 :音速の名無しさん:2008/10/03(金) 02:47:06 ID:7tXQpek30
あ、すんません一番上が建設されるコースです

543 :音速の名無しさん:2008/10/03(金) 02:57:13 ID:kGMim2TI0
なんというティルケ


なんか事故にまきこまれて、ティルケじゃない人が仕事せざるを得ない状況……じゃダメだなぁ

なんでティルケばっかなんだか
他にいなかったわけでもあるまいに

必要なのは安全確保であって
サーキット設計そのものじゃないよなぁ

544 :音速の名無しさん:2008/10/03(金) 02:59:46 ID:1FWF2SSq0
いやまぁこん中で選ぶならってことね。
3年以内に起工?って書いてあるのかな。あんまり興味をそそられるコースではなさそうだ。

545 :音速の名無しさん:2008/10/03(金) 03:02:11 ID:1FWF2SSq0
じゃねぇや。完成までに最低3年か。

546 :音速の名無しさん:2008/10/03(金) 09:45:56 ID:u9wy/pJb0
>>540
そのサイトの鈴鹿のレイアウト図の酷さにワロタ・・・
富士なんて旧コースだったし。

547 :音速の名無しさん:2008/10/03(金) 10:34:48 ID:pnNxTz8z0
シンガポールのバンピーな路面最高、火花の出るF1はやっぱいいわ
コース幅狭くて迫力あったしマシンも綺麗だった、バレンシアがしょぼかっただけに
期待してなかった分余計に気に入ってしまった。


548 :音速の名無しさん:2008/10/03(金) 11:41:34 ID:NcQy72QeO
そこでエルマノス・ロドリゲスですよ

549 :音速の名無しさん:2008/10/03(金) 13:45:50 ID:4s8jniChO
メキシコGP復活マダー?

550 :音速の名無しさん:2008/10/03(金) 16:25:23 ID:um+FAmAWO
>>548-549
ティルケが改修しますがいいですか?

551 :音速の名無しさん:2008/10/03(金) 21:19:38 ID:EG4YRGLg0
そういや、珍しくシケインの無いサーキットだったな。

552 :音速の名無しさん:2008/10/03(金) 22:03:40 ID:M4J84VTE0
どこでもなんでもシケインばっかにするのはいかがなものかと

553 :音速の名無しさん:2008/10/03(金) 22:07:02 ID:NcQy72QeO
1992年当時のペラルタが無くなったら面白みは95%減だな

554 :音速の名無しさん:2008/10/04(土) 23:52:12 ID:iT8QAdmvO
ペラルタ無しのエルマノスロドリゲスとかタコの入ってないタコ焼きだな

555 :音速の名無しさん:2008/10/05(日) 14:14:17 ID:HLSmjjbo0
シケインつまんねーYO

556 :音速の名無しさん:2008/10/05(日) 15:45:07 ID:/QNqgxFgO
富士スピードウェイ
















557 :音速の名無しさん:2008/10/05(日) 18:03:01 ID:FdwtEovBO
  ∩___∩  |
  |ノ\  丶  |
  / ●゛ ●|  |
 |U (_●_)ミ |
 彡、 |∪| | J
`/  ∩ノ⊃ 丶
f \ ノ_ノ | |
丶 “ /__| |
 \/____ノ

つか
「7km以上のコースはダメ」と「2km以上のストレートは認めない」

この2つのルールが撤廃されればかなり面白くなると思うんだけどなぁ...

558 :音速の名無しさん:2008/10/05(日) 18:27:31 ID:fZiaNOrB0
ぬるぽ旧コース復活ですね

559 :音速の名無しさん:2008/10/05(日) 19:41:23 ID:OuqmnnoS0
ガッサルト

560 :音速の名無しさん:2008/10/05(日) 23:29:12 ID:XP0TN3nS0
あんまり長い高速区間はは間に高速コーナーでも挿んだほうが好きだけどな。
コースの全長制限とか頭沸いてるとしか思えない。

561 :音速の名無しさん:2008/10/06(月) 00:45:54 ID:gqK0OW2iO
今のマシンでニュルフルコースや旧スパ、19kmアヴス、ペスカーラなど
本気で走ったらどのくらいのタイムが出せるのか
実現は不可能だろうが思いは尽きない

そこまで勇敢なドライバーがいるのかは疑問だが

562 :音速の名無しさん:2008/10/06(月) 09:01:51 ID:MT+EvAcU0
旧レイアウトのホッケンハイムとか復活してほしいな。
アクセル全開の高速バトルとかが懐かしい。

563 :音速の名無しさん:2008/10/06(月) 10:40:21 ID:jXRJmtrn0
>>562
旧ホッケンハイムは好きだけど復活しそうにないし、
旧スパとかニュル北コースの代わりにルマン(ブガッティサーキット)とか。

ttp://www.nissan.co.jp/LEMANS96/J24h-lm/chapter/course/page/main/course.htm
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B5%E3%83%AB%E3%83%88%E3%83%BB%E3%82%B5%E3%83%BC%E3%82%AD%E3%83%83%E3%83%88

564 :音速の名無しさん:2008/10/06(月) 16:11:52 ID:jMOo2CMlO
旧ホッケンは再舗装して使って欲しいよなぁ

565 :音速の名無しさん:2008/10/06(月) 20:25:23 ID:gqK0OW2iO
>>563
ブガッティは1回開催されたらしいから、サルトを見てみたいな
勿論ユノディエールのシケインは無しでw

個人的にはキャラミ旧コースが復活してくれれば神認定だが…

566 :音速の名無しさん:2008/10/06(月) 21:20:55 ID:XA3Pk3I30
ブガッティサーキットは所詮ミッキーマウスだったらしいが
その頃のフランスGPは断然ルーアンの方が人気だったらしい

567 :フラッド ◆qNBVIjZucY :2008/10/07(火) 01:03:01 ID:WUTe2LYy0
クレルモン・フェランはどうだったん?

568 :音速の名無しさん:2008/10/07(火) 12:20:20 ID:Ubn/+oPMO
クレルモンフェランのフルコースって今でも使えるのか?

569 :音速の名無しさん:2008/10/07(火) 13:27:24 ID:4rCSK9ph0
一部がサーキットにはなってるけど流石にフルは無理そうだね、ってか狭いなw
参考までに
http://www.the-fastlane.co.uk/racingcircuits/archives/Charade/index.html


570 :音速の名無しさん:2008/10/07(火) 19:25:18 ID:LlJ9yMSL0
公道になってるんだな。旧コースはなんかラリーっぽい雰囲気。
すげぇ良いんだけど今のF1じゃこういうコースは無理だろうなぁ・・・


571 :音速の名無しさん:2008/10/08(水) 10:46:06 ID:GaDmDfpQO
F1・カナダGP さようなら…。

572 :音速の名無しさん:2008/10/08(水) 11:29:57 ID:7TyJ6NcQO
小型旧ニュルみたいな感じか?こういうサーキットは最近のF1には無いよなー。残念なことに。

そしてさらばモントリオール・・・

573 :音速の名無しさん:2008/10/08(水) 22:49:01 ID:mb1cq7+z0
山岳サーキットとかあればなぁ・・・

574 :音速の名無しさん:2008/10/08(水) 23:20:57 ID:/mFHNxEPO
>>573
つ モン・トランブラン

575 :音速の名無しさん:2008/10/08(水) 23:34:03 ID:wT/ugUnn0
レイアウトも大事なんだけど。

メキシコの高地決選!空気薄くてパワー落ちるよ!下痢もするよ!とか、
エストリル・へレス(今ならカタロニアでも良いけど)のイベリア半島決選!
みたいな演出も楽しかったのになあ。

ポールリカール・シルバーストーン・ホッケン高速3連戦の後、ハンガリーのんびりサーキット挟んで、スパ・モンツァでチャンピオンシップもいよいよ山場とか。

今はそういう流れを無視して、カレンダーの順番もころころ変わるから、「次どこだっけ?」ってなっちゃう。

アジアが増えすぎ。

576 :音速の名無しさん:2008/10/08(水) 23:47:27 ID:wN8cY5ot0
>>575
今は全然高速三連戦じゃないからなぁ。
フジでは未だ言ってるけど…

ポールリカールからマニクールに変わっちゃってるし、ホッケンもレイアウト変更、
高速といえるのはシルバーストンくらいか。

577 :音速の名無しさん:2008/10/09(木) 13:18:06 ID:/rl887bWO
マニクールはゴミ過ぎた

578 :音速の名無しさん:2008/10/09(木) 13:37:10 ID:mcWbKtJo0
ホッケンは旧に戻しやがれ……

579 :音速の名無しさん:2008/10/10(金) 14:40:03 ID:FJvOh9t30
いいサーキットから順々に潰していってる気がする・・・

580 :音速の名無しさん:2008/10/10(金) 16:42:42 ID:dThqe57GO
広々ランオフにするなら高速サーキットの一つでも作ってみろと。

581 :音速の名無しさん:2008/10/10(金) 20:46:05 ID:GfMzofIFO
今ポールリカールになるとすると

低留毛「安全性を高めるためにシケインをたくさん設置しよう。
    ホームストレートを長くすればグランドスタンド席の
    収容人数も増えてボロ儲けさ、グッフッフ。」

吐汚多「いやいや、低留毛さんも悪でんな。
    せや、F1フォン・ド・ボーを100ユーロで売れば
    ウチらごっつい儲けになりまんな、ゲッヘッヘ。」

になりそうだからポールリカールとりあえず反対

582 :音速の名無しさん:2008/10/11(土) 10:39:29 ID:2R1JCmjG0
すでにポールリカールはティルケ監修でハイテクテストトラックになってますが!

583 :音速の名無しさん:2008/10/11(土) 12:18:29 ID:WIFHh4CkO
良いサーキットがどんどん無理になって最後に残ったのが糞コースのマニクールだったという悲劇

584 :音速の名無しさん:2008/10/11(土) 12:55:50 ID:aI0lOHGVO
マニクールは結構良いと思うが。

585 :音速の名無しさん:2008/10/11(土) 22:23:50 ID:BWh3NOCXO
F1スレより転載
4:>>1おつ[sage]2008/10/11(土) 21:37:55 ID:JgU32lHf0
個人的にはここでの開催を希望。
http://up3.pandoravote.net/img/pandorakabe00001346.jpg

586 :音速の名無しさん:2008/10/12(日) 01:59:12 ID:T/+FKobsO
なんというGT4・・・

587 :音速の名無しさん:2008/10/12(日) 03:01:18 ID:NvfzOTpi0
>>580
高速サーキットが良サーキットであるというのは誤った認識。
セパン・バレンシアを見れば糞であるのが明らか。
中高速コーナーと低速コーナーを適度に配置したコースが良コース

588 :音速の名無しさん:2008/10/12(日) 04:47:39 ID:69HyjqrY0
高速であればなんでもいいというわけではないが現在では超高速サーキットなんて希少価値だしなー。
そのサーキットなりの特色が薄すぎるんだよ今のサーキットは。

589 :書斎派マニア:2008/10/12(日) 07:59:26 ID:XSiPlucvO
>>587
セパン程度を高速サーキットと認識しなければならない現状が悲しい

旧スパ、旧モンツァ、ランスなどがあった時代には旧シルバーストンでさえ中速サーキット扱いだったものだが

590 :音速の名無しさん:2008/10/12(日) 23:21:30 ID:jvzQGJ0JO
シケイン入れないとレイアウト作れんのか?って言いたくはなる。

591 :書斎派マニア:2008/10/13(月) 13:03:40 ID:/uNQSy+wO
>>566
ルーアンのフルラップオンボード見つけた。
1周6.542Km

ttp://jp.youtube.com/watch?v=f9dTC9HOMps&feature=related

592 :音速の名無しさん:2008/10/13(月) 17:33:49 ID:HeZHahLIO
フランスといえばポールリカールなイメージ強いなぁ。それ以前は映像でしか知らんというのが大きいが・・・

593 :音速の名無しさん:2008/10/13(月) 20:27:52 ID:APUgE9F50
>>592
オレにしてみりゃ、マニクーもポールリカールも実際行ってる事がすごいわ
全部映像でしか知らないからうらやましい
以前というと、ポールリカールも以前に入るが、そうでないと判断した

594 :音速の名無しさん:2008/10/13(月) 20:57:02 ID:q8GP7f/50
バーク・レイクフロント・エアポート

595 :フラッド ◆qNBVIjZucY :2008/10/13(月) 21:57:59 ID:13dylc1m0
>>591
ヒルクライムかターマックラリーだなw


しかしレーシングラインじゃないと違和感あるな。
せっかくヒルなのに。

596 :音速の名無しさん:2008/10/13(月) 22:58:41 ID:iOUZVT5X0
一週二分かかるサーキットくらいあってもいいのにな

597 :音速の名無しさん:2008/10/13(月) 23:56:45 ID:U4cW4JIY0
良いサーキットだとJPSロータス マリオ・アンドレッティー時代のロングビーチサーキット推薦する
特にモナコやナイトレースが行われたシンガポールに引けを取らない抜きどころが無いサーキット
だよな長い直線の後の1速に落とさないと曲がれないヘアピンカーブ(二箇所)を思い出すな!

598 :音速の名無しさん:2008/10/14(火) 04:15:58 ID:oe0Js7U8O
新設となると金かかって仕方ないんだろうけど、名コースの改修は寂しいよね。

「新しいコースもチャレンジングだし走ってて楽しいよ。ただ一つだけ大きな不満があるんだ。それはここがシルバーストーンだってことさ」
シルバーストーン改修後にA・プロスト

599 :音速の名無しさん:2008/10/14(火) 14:57:05 ID:is5vM1MsO
最近のサーキットってなんか殺風景だよなぁ

600 :音速の名無しさん:2008/10/14(火) 19:37:55 ID:UymGN9FJO
ティルケとか酷く殺風景だわ

アメリカ以外はあまり市街地コースってないのかなと勝手なイメージあったけど日本以外の国だと大抵やってるんだなあ

601 :音速の名無しさん:2008/10/14(火) 19:39:44 ID:mp1WDZQP0
インテルラゴスが中南米一なのはガチ。
最終コーナーからメインストレートまで登ってブレーキングポイントがわかりにくいS・ド・セナ入り口が
オーバーテイクポイントになってたりするあたりの流れが神がかってる。

レイアウト的に他の部分はわりと平凡だけど、
去年直ったがいいかげんな舗装とかGP直前まで工事やってるアバウトな運営みたいな不確定要素もいかにもブラジルって感じでイイ

602 :音速の名無しさん:2008/10/14(火) 19:47:52 ID:Ljnk27Tz0
オレもインテルラゴスなぜか好き
見た目もどこか汚いけど、あのホームストレートの右奥からすっ飛んで来る車を見ると
やっぱり迫力ある
恐らくウォールだけで待避所が全く取られてないから、迫力あるんだろうけど
それだけでかなり個性ある

603 :音速の名無しさん:2008/10/14(火) 23:15:43 ID:+mjoKFFq0
インテルラゴスはサーキット図見る限りは平凡なんだけど、
最終コーナーから、ピットレーンのウォール掠めて、コントロールライン、
それに続く1コーナーまでの流れが非常にカメラ受けがいい構成だと思う。
TVで見ててすごい疾走感が出る絵になるというか…

数少ない左回りコースっていうのもポイントアップ。

604 :音速の名無しさん:2008/10/15(水) 03:05:59 ID:BtO9agsI0
富士レースでも旧コースのバンク部分がTVに写ると気になるほど
バンク大好きな俺はインテルラゴスの最終コーナのうねりバンクが好き

605 :音速の名無しさん:2008/10/15(水) 12:02:03 ID:H30A116E0


606 :音速の名無しさん:2008/10/15(水) 13:46:41 ID:T/2bPJA8O
なんでバンクありのサーキット少ないんだろ

607 :音速の名無しさん:2008/10/15(水) 19:51:49 ID:acahmL2V0
投票しよう

F1日本GPを開催するのにふさわしいサーキットは?

PC
http://www.vote5.net/car/htm/1218123914

携帯
http://www.vote5.net/car/ivote.cgi?result=on&room=1218123914


608 :音速の名無しさん:2008/10/16(木) 13:49:39 ID:MX7n2DL/O
フランスはどうなるんだろ?

609 :音速の名無しさん:2008/10/16(木) 14:44:28 ID:lsw7iQhF0
そこでルーアンですよ

610 :音速の名無しさん:2008/10/16(木) 16:45:07 ID:W2OGsfpU0
今こそポールリカールフルコースだろ常考

611 :音速の名無しさん:2008/10/16(木) 17:39:29 ID:sXlHQXDq0
マニクール消滅の可能性あり
http://www.formula1.com/news/headlines/2008/10/8534.html

612 :音速の名無しさん:2008/10/16(木) 17:48:18 ID:NLLp3Tw70
>>611
あたまにくーるぜ

613 :音速の名無しさん:2008/10/16(木) 19:06:35 ID:STYBExhSO
>>609-610
いやいや、ここはランスでしょう

614 :音速の名無しさん:2008/10/16(木) 19:34:22 ID:rm7YTQ4iO
>>606
通院燐区茂木が有るじゃないか!!!

615 :音速の名無しさん:2008/10/16(木) 19:42:22 ID:GBphBHjQ0
本当に逆バンクがあるサーキットは?

616 :音速の名無しさん:2008/10/16(木) 20:08:12 ID:Iig/nZlv0
マニクール中止濃厚らしいね

617 :音速の名無しさん:2008/10/16(木) 21:17:19 ID:NLLp3Tw70
FFSAの連中の頭はほん まにくーる くるぱーやな。

618 :書斎派マニア:2008/10/16(木) 23:23:29 ID:V3BdN31EO
つられて、「そのうちポール・リカールが復活してくれるもん」って書いてしまうところだったぜ。
危ないところだった。

619 :フラッド ◆qNBVIjZucY :2008/10/17(金) 00:36:51 ID:yKcMUCHT0
十分だと思うがw

620 :音速の名無しさん:2008/10/17(金) 11:00:38 ID:uxXTn7MfO
いやここは是非ディジョンで・・・

621 :音速の名無しさん:2008/10/19(日) 20:48:51 ID:Xy3QyOY2O
ひどいレースだった

622 :音速の名無しさん:2008/10/19(日) 22:45:14 ID:D388oVEH0
やっぱり上海は糞だな
次のインテルラゴスはオールドタイプのサーキットだから割と良いよね。

623 :音速の名無しさん:2008/10/19(日) 23:29:32 ID:Fy9j1kp10
まぁ今回はサーキットだけの問題ではなかった気はするが

624 :音速の名無しさん:2008/10/19(日) 23:36:22 ID:tj2p0qjr0
ノルドシュライフェ

625 :音速の名無しさん:2008/10/20(月) 01:50:22 ID:9Tleuo0OO
旧ホッケンハイムのぶっ飛びストレートが好きでした

626 :音速の名無しさん:2008/10/20(月) 03:14:36 ID:ZGXZ84SpO
中國GPって日本GPより客入りイイみたいだね

627 :音速の名無しさん:2008/10/20(月) 03:37:28 ID:nOXK7Tu+0
富士とハンガリーはつまらない

628 :音速の名無しさん:2008/10/20(月) 13:30:35 ID:0XmGYxZVO
富士は去年は酷かったけど今年はそこそこだった希ガス

629 :音速の名無しさん:2008/10/22(水) 14:06:06 ID:Ff7THWjvO
今年も残るはブラジルのみか・・・

630 :音速の名無しさん:2008/10/22(水) 17:17:36 ID:egTTZg1X0
スペインで2回もやらなくていいよ

631 :音速の名無しさん:2008/10/23(木) 15:57:41 ID:uWDcMNzz0
ジャカレパグアってどうなったんだ?

632 :音速の名無しさん:2008/10/23(木) 17:17:47 ID:VKGTxcIc0
問題は決着してるみたい。存続なんだろうけど、もう既に一部取り壊されてて・・・
コースの形は、エイントリーみたいに縮小された。

633 :音速の名無しさん:2008/10/23(木) 19:35:01 ID:rlxkBPYvO
>>630
やっぱヘレスだよな

634 :音速の名無しさん:2008/10/23(木) 22:58:51 ID:ZE37T+CV0
そこでモンジュイックパークですよ

635 :音速の名無しさん:2008/10/24(金) 04:55:24 ID:1Am9QrzvO
ハラマを忘れないでください

636 :書斎派マニア:2008/10/24(金) 07:11:27 ID:J+33I/NIO
それよりもペドラルベスをだな

637 :音速の名無しさん:2008/10/24(金) 19:18:13 ID:M0z0A82B0
http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/081024082707.shtml
ポルトガルGP復活キボン

638 :音速の名無しさん:2008/10/24(金) 21:30:03 ID:3JkacMfk0
ファミリーサーキット久しぶりにやってみたらカレンダーが懐かしすぎて泣けた
ヘレス、エストリル、ポールリカール、エステルライヒリンク、エルマノスロドリゲス・・・

639 :音速の名無しさん:2008/10/24(金) 22:12:44 ID:vJTcFMqa0
エルマノスロドリゲスといえばA1GP開催予定なんだが例のペラルタが危険って事でFIAの許可が下りないらしい
ペラルタが無いメキシコなんて・・・

640 :音速の名無しさん:2008/10/25(土) 12:16:47 ID:wLxXn8OE0
安全性は重要だが危険だ危険だって何でも禁止してればそりゃつまらなくなるわな

641 :音速の名無しさん:2008/10/25(土) 18:32:24 ID:6MbDd9mSO
イモラ復活しねーかなぁ

642 :音速の名無しさん:2008/10/25(土) 18:35:18 ID:/jzdmqgg0
でもイモラはセナの事故の前からドライバー間では、つまらないと不評なんだよな
イモラを好きだといってるドライバーは全くいなかったはず
見てる分にはそれなりに面白いんだが

643 :音速の名無しさん:2008/10/25(土) 22:01:55 ID:lEH3MUV00
>>638
話それるがファミリーサーキットってForzaやrFactor等の
レースシムの源流の一つとも言えるくらいちっともファミリーじゃないよなw

644 :音速の名無しさん:2008/10/26(日) 22:55:17 ID:CHotYOMWO
やたらシビアなんだよな。ピケ速いし。まぁあのファミリーはファミリーコンピュータのファミリーなんだろう。

645 :音速の名無しさん:2008/10/27(月) 09:46:27 ID:F4sdjWGZO
昨晩、CATVで「汚れた英雄」やってたが、今みても昔の菅生はよかったなぁ…

646 :音速の名無しさん:2008/10/27(月) 22:24:09 ID:hrSXNQQO0
鈴鹿の最終シケイン無くすのはスタンド的に無理か

647 :音速の名無しさん:2008/10/27(月) 23:15:23 ID:F4sdjWGZO
シケインなくすと一コーナーが早くなりすぎて危ないからじゃないの?あと130R抜けてからの追い越しポイントだしね
もうすこしバトルしやすいように形は考えてほしいものだが…

648 :音速の名無しさん:2008/10/27(月) 23:22:49 ID:1nrO64p10
改修なんだから、スタンドも取っ払ってシケインなくすぐらいやってほしかったな
元々が急造のものだったんだし
誰もがあそこのシケインだけは残念と言う

649 :音速の名無しさん:2008/10/27(月) 23:28:31 ID:MMWeCkl40
時速300kmオーバーで一気に駆け下る超高速コーナー。危ねぇ。でも見てみたい。

650 :音速の名無しさん:2008/10/28(火) 00:49:57 ID:jBxFnU+T0
ホームストレートに帰ってくるところって確かトンネルになるんでしょ?
レイアウトには影響しないけど雰囲気的には変わるよね

651 :音速の名無しさん:2008/10/28(火) 11:07:49 ID:HD1T6Amg0
ゲームで走っているとオッシャースレーベンが個人的には楽しいな。
あそこでF1ってできないの?

652 :音速の名無しさん:2008/10/28(火) 12:24:32 ID:lY4s1Gsq0
>>651
一周の距離がちと短いのもあるし、インフラが未整備すぎてF1レベルの客と物流を捌けないと思われ。

653 :音速の名無しさん:2008/10/28(火) 12:55:23 ID:31IOuFZJ0
というより根本のところでオッシャースレーベンでF1は窮屈すぎるでしょ

654 :音速の名無しさん:2008/10/28(火) 14:19:59 ID:5HSnvQC7O
旧インテルラゴス(というかフルコース)ってどうなんだろ

655 :音速の名無しさん:2008/10/28(火) 14:55:39 ID:FeVXs3nSO
F1が開催されたサーキットばかりじゃねーか。

656 :音速の名無しさん:2008/10/28(火) 16:03:54 ID:mPEwgLfZO
そこで菅生の出番ですよ…

657 :音速の名無しさん:2008/10/28(火) 21:24:50 ID:V3B9gXOE0
バサースト・・・は無理だよなぁ

658 :音速の名無しさん:2008/10/29(水) 03:43:08 ID:1Vtrc+8l0
DAYTONA ・ USA

659 :音速の名無しさん:2008/10/29(水) 11:31:17 ID:8L7+ktCB0
シーサイドストリートギャラクシーがいいです

660 :音速の名無しさん:2008/10/29(水) 21:28:18 ID:DweyOC9W0
ロングビーチ復活で

661 :音速の名無しさん:2008/10/29(水) 21:42:57 ID:7TIc4wV0O
>>658
なんかそんな名前のゲームあったなぁ

662 :音速の名無しさん:2008/10/30(木) 04:17:30 ID:1GtNd2IK0
ロードコースはインディアナポリスよりもデイトナの方がダイナミックで好き。

663 :音速の名無しさん:2008/10/30(木) 18:37:07 ID:mHGs/ZwT0
とりあえずA1でいいからオーストリアGP復活してくれんもんか

664 :音速の名無しさん:2008/10/30(木) 19:17:34 ID:WPtiiFaZO
フィンランドGPを作るべきじゃないか?


665 :音速の名無しさん:2008/10/30(木) 21:17:18 ID:UWgg0i1q0
オウニンポヤ公道サーキットですね

666 :音速の名無しさん:2008/10/30(木) 22:55:13 ID:jHUBFTBj0
最近のWRCは午前と午後で同じとこ走るから,まさにサーキットだわな

667 :音速の名無しさん:2008/10/30(木) 23:06:09 ID:UWgg0i1q0
しかしオウニンポヤはフィンランドラリーからのルートから外されますたorz

668 :音速の名無しさん:2008/10/30(木) 23:55:12 ID:UmnkcWdIO
北欧はGP欲しいよねぇ。今までアンダーストープだけだっけ?

669 :音速の名無しさん:2008/10/31(金) 00:20:00 ID:TjFmdi4J0
まあこれ以上GP増えても・・・って気もしないでもない

670 :音速の名無しさん:2008/10/31(金) 00:40:32 ID:apydKori0
F1アメリカGPはラスベガス市街地でやれよ
昔やった駐車場じゃなくて本格的な市街地でな
MGM前の道とか使え

671 :音速の名無しさん:2008/10/31(金) 01:27:06 ID:tld/wzqM0
イモラいるなぁ
ゲームで練習した中ではイモラが一番楽しかった。
バリアンテアルタだっけ、真ん中を突っ切るシケインが改修されてからは
そうでもなくなったけど。

672 :音速の名無しさん:2008/10/31(金) 14:24:54 ID:QHqBL4EZ0
ディジョン万歳

673 :音速の名無しさん:2008/10/31(金) 23:59:33 ID:EvT92OC40
無理だと言われてもそこを何とか!って言いたくなるサーキットは多いよなぁ

674 :音速の名無しさん:2008/11/01(土) 22:41:04 ID:bvZxXGnY0
モントリオールが救済された場合は改修でもするのかな?
そのままがいいけど

675 :音速の名無しさん:2008/11/01(土) 22:54:58 ID:5OvdF0VX0
>>674
コースはそのままで路面だけ全面改修希望かな。

マニクールはいらんけど、カナダは復活してほしいね。

676 :音速の名無しさん:2008/11/02(日) 21:42:32 ID:7K9I5Q1c0
インテルラゴスは結構好き

677 :音速の名無しさん:2008/11/02(日) 22:21:27 ID:agLaCSaa0
反時計回りのサーキットは良コースが多い
トルコ・インテルラゴス・マリーナベイ

678 :音速の名無しさん:2008/11/03(月) 00:52:28 ID:uEYq5Ibb0
01年までのホッケンハイム、モンツァ、A1

679 :音速の名無しさん:2008/11/03(月) 04:12:03 ID:FoaphhzT0
まぁいろいろと面白いレースだった。
インテルラゴスはコース図だと平凡だが実際のレースは面白いわ。

680 :音速の名無しさん:2008/11/03(月) 04:35:03 ID:YX5yqYf9O
ブラジルは最終戦に固定して欲しい。


681 :音速の名無しさん:2008/11/03(月) 04:42:21 ID:46pA+sar0
>>679
インテルラゴスはメインストレートを含むアクセル全開区間がすばらしいと感じた。
そして今年は雨が多かったせいもあると思うが、順番の入れ替わりが多いレースは増えた気がする。

>>680
日本GPも最終戦だと結構いろいろあったと思うけど、
ブラジル人が最終戦でチャンピオン競うってのはドラマチックだしね。
日本人だとありえんから。

でも来年はアブダビが最終戦だね。
決着はブラジルでつきそうだけど。

682 :音速の名無しさん:2008/11/03(月) 06:47:48 ID:VyD8oHhj0
90年の初開催の時では、こんな名トラックになるとは思わなかったよ
それぐらいインテルラゴス面白い

91年セナ地元初優勝
92年シューマッハがセナの走りを初めて口撃
93年劣勢のセナが優勝
94年セナスピンアウト シューマッハがセナを終始圧倒
95年 

もう書ききれないぐらい名勝負起きてるなこのコースは

683 :音速の名無しさん:2008/11/03(月) 11:19:34 ID:8vpfkiaW0
大した抜きどころが無いのにマモノが良く働くよな

684 :音速の名無しさん:2008/11/03(月) 12:31:22 ID:02G5TL8L0
04も割と良かったし、07/08はチャンプ争いで盛り上がった。
06はシューのラストレース。03は大荒れで凄かった。
05だけは覚えてないけど、間違いなくインテルラゴスは良いね。

685 :音速の名無しさん:2008/11/03(月) 22:50:43 ID:4ClEuJyw0
あのインフィールドセクションがたまらん。
ライン取りしっかりしなければ命取りのあの低速セクションがね。
シケインも高速コーナーもないんだっけ、このコース。
>>681
むしろ、アブダビまでもつれたら困るんだよな。
最終戦とか、何消化レース作っちゃってるんだFIA・・・としか思えない。

686 :音速の名無しさん:2008/11/03(月) 23:32:49 ID:8m2QkgJUO
起伏もあって面白いよな。平坦ばっかじゃ飽きるぜ。視覚的にもつまらないし。

687 :音速の名無しさん:2008/11/04(火) 23:05:36 ID:0yGuzh0c0
インテルラゴスの最終コーナーはテレビ映えするよなー

688 :音速の名無しさん:2008/11/04(火) 23:58:26 ID:+Y6lTWEM0
インテルラゴスは今年は客どもが熱すぎた。

689 :音速の名無しさん:2008/11/05(水) 00:10:13 ID:nU5mqch00
ここは1コーナーもまたいい
S字だからスタートで遅れても巻き返し可能
1コーナーのS字で遅れた人は、さらに次のストレート〜エンドのコーナーで勝負かけるから面白い

最終コーナー両脇が壁ってのも他にないしね

690 :音速の名無しさん:2008/11/05(水) 12:03:06 ID:JpjjHpDMO
アメリカGP復活させるならどこがいいだろう

691 :音速の名無しさん:2008/11/05(水) 16:46:35 ID:z4JXwOxT0
>>690
F1アメリカGPはラスベガス市街地がいい
昔やった駐車場じゃなくて
本格的な市街地でMGM前の道とか使って
派手なナイトレース

692 :音速の名無しさん:2008/11/05(水) 21:30:24 ID:zunv7NhY0
ロングビーチはどうなんだ

693 :音速の名無しさん:2008/11/05(水) 23:53:35 ID:s7pCXYKj0
中国3戦目に移動
マレーシア→バーレーンの2戦は非常につまらんから個人的には嬉しい。
今年の中国のつまらなさは異常だったけど、一応ウェット率高いからな。
あとはカナダをなんとか復活汁。

694 :音速の名無しさん:2008/11/05(水) 23:56:15 ID:7VkeobPh0
オタなら気付いてると思うけど、インテルラゴスの最終セクションて、なんか出てるよな、
「念」みたいなもんが。

695 :125:2008/11/06(木) 19:46:18 ID:f/ThyBnI0
>>692
復活あるぞ!
http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/081106060616.shtml
他にもセブリング、ワトキンスグレンも地理的に候補か?

696 :音速の名無しさん:2008/11/06(木) 20:50:05 ID:TwUPuyIa0
ラグナ・セカで

697 :音速の名無しさん:2008/11/06(木) 21:08:34 ID:jBIlEfGu0
グレンとラグナセカは元ネタが分からなくなるほど改修しないと無理だわな


698 :音速の名無しさん:2008/11/06(木) 21:35:14 ID:ONPyjfmg0
もうバサーストでいいよ

699 :音速の名無しさん:2008/11/06(木) 21:39:17 ID:vrtDNXoH0
>>670
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51411416.html
肉揚も似たようなこと言ってるな

700 :音速の名無しさん:2008/11/06(木) 22:06:13 ID:f/ThyBnI0
・・・あ、名前欄に数字付けたままだった。

701 :音速の名無しさん:2008/11/06(木) 23:28:35 ID:HJItTFTA0
とりあえずカナダ(とイカダレース)は早急に復活させてくれ

702 :音速の名無しさん:2008/11/06(木) 23:34:02 ID:84QWzk+90
イカダレースいいよなぁ。
ほのぼの時代のF1復活って感じで。

カナダは今年は無理でも来年あたりは復活してほしい。
アメリカでもう一個増やしてもいい。

703 :音速の名無しさん:2008/11/07(金) 12:57:59 ID:59ko7WYRO
ブランズハッチ復活はまだか

704 :音速の名無しさん:2008/11/07(金) 15:43:32 ID:dqshoAtu0
F1スレで話題になったポルトガルの新コース アルガルベ・モーターパーク

http://jp.youtube.com/watch?v=6XWky2-lAkY
http://jp.youtube.com/watch?v=A-6T5f4O16c
http://jp.youtube.com/watch?v=7Di6uZEmtYw

高低差ウネウネ


705 :音速の名無しさん:2008/11/07(金) 19:53:55 ID:GqgdoTe20
>>704
これかなり面白いね。
バーニーは開催を許してくれない気がするが。

706 :音速の名無しさん:2008/11/07(金) 21:22:20 ID:t62qKgo00
>>704
コース図
Autódromo Internacional do Algarve
ttp://www.autodromodoalgarve.com/en/circuito_tracado_f1.html

最終コーナがパラボリカっぽいと思った。
動画みた感じ高低差はあるけど、イマイチ狭い感じがした。

707 :音速の名無しさん:2008/11/07(金) 21:27:10 ID:ab4z8Z7e0
>>704
ハイダウンフォースのF1でもこんだけ姿勢乱すとは、相当なアンジュレーションだな。

708 :音速の名無しさん:2008/11/07(金) 21:52:01 ID:gb1odr7n0
>>707
しかしドライバーがアルグエルスアリって事も多少は加味すべきか

709 :音速の名無しさん:2008/11/07(金) 22:49:42 ID:PNQAeL+h0
やっぱり極端でもある程度高低差は有った方が視覚的にも面白いよな

710 :音速の名無しさん:2008/11/08(土) 15:07:27 ID:noJNPA0H0
アルガルベ・サーキットの件。
スーパーバイクでレースしたみたいだけど、バイクはラグナセカでもやってるから比較にはならんよね。
ただ、2009年GP2の最終戦に使われるから楽しみだよね。

711 :音速の名無しさん:2008/11/10(月) 11:17:36 ID:1CB5ld5O0
スパの更なる改悪の恐怖に怯えているのは俺だけじゃないはず

712 :音速の名無しさん:2008/11/10(月) 12:22:35 ID:e62R6oEL0
>>711
プーオンからブランシモンにショートカットさせる案?
あれはないな。

713 :音速の名無しさん:2008/11/10(月) 15:28:26 ID:1ctmKF+dO
ティルケ改修で良くなったサーキットなんてあんの?

714 :音速の名無しさん:2008/11/10(月) 16:29:58 ID:U9Jrx7c80
でもなんでポルトガルを走ってるマシンが06年のトロロなんだ??

715 :音速の名無しさん:2008/11/10(月) 17:58:34 ID:MDxLYMLA0
>>713
ザクセンリンクはと思ったけどあそこも高低差のおかげか・・・

716 :音速の名無しさん:2008/11/11(火) 13:18:27 ID:5vnID7NWO
ポールリカール

717 :音速の名無しさん:2008/11/12(水) 23:19:37 ID:sY2xB4e00
ホッケンの改悪だけは許されん

718 :音速の名無しさん:2008/11/12(水) 23:28:19 ID:1pgLuz900
2chでは糞サーキットを「抜けない」と言って批判する人が多いが、
現行のホッケンハイムは抜きやすいにもかかわらず改悪だと批判される。
抜きにくいサーキット=糞サーキットという固定観念は何とかならんのだろうか。
簡単にオーバーテイクできるサーキットだったら、速い車は前に出て、パレードで終わるだけなのに。
抜けそうだけど抜けない、熱いバトルを見るのが楽しいというのにね。

719 :音速の名無しさん:2008/11/12(水) 23:32:41 ID:nciO+NhU0
パレードってのはヴァレンシアみたいなことを言うんだ

720 :音速の名無しさん:2008/11/12(水) 23:49:24 ID:tGi6mVgC0
>>718
抜けないサーキットは糞サーキット→正しい
としても
糞サーキットは抜けないサーキット→正しくない
は成り立つ。

あとパレードというのは、オーバーテイクがないことで、
「速い車が前に出る」時点でパレードではない。簡単に言うと意味不明。

721 :音速の名無しさん:2008/11/13(木) 00:02:50 ID:3AU6X0jr0
俺は>>718の言わんとしてることわかるよ


722 :音速の名無しさん:2008/11/13(木) 11:13:56 ID:Nqek1yBKO
抜ければ楽しい、抜けなければつまらないというわけじゃないしな。どうせ今のマシンじゃどこでやっても抜けないし。

723 :音速の名無しさん:2008/11/13(木) 14:22:32 ID:TpT/4/1+0
>>722
抜ければ楽しい、抜けなければつまらないなら
WTCCは・・・

724 :音速の名無しさん:2008/11/13(木) 16:55:58 ID:lIUaLzZZ0
岡山だけ見て言ってるだろ

725 :音速の名無しさん:2008/11/13(木) 22:33:32 ID:CJEnjQSx0
>>720
全戦オーバルにすればいいんですね、わかります。

726 :音速の名無しさん:2008/11/14(金) 11:24:23 ID:BRjQD41KO
旧モンツァみたいに普通のコースとオーバルの複合サーキットはできんのかな

727 :音速の名無しさん:2008/11/14(金) 11:36:48 ID:AlAqRuiX0
>>726
インディアナポリスは?

728 :音速の名無しさん:2008/11/14(金) 17:54:07 ID:bzK3D4lf0
つラウジッツ

729 :音速の名無しさん:2008/11/14(金) 19:41:42 ID:3aTGIsAlO
つデイトナ

730 :音速の名無しさん:2008/11/15(土) 01:22:15 ID:dn63G+xU0
A1新市街地コースのお知らせ ※ただしティルケ
http://www.a1gp.com/News/NewsArticle.aspx?newsId=42378&AspxAutoDetectCookieSupport=1

731 :音速の名無しさん:2008/11/15(土) 19:04:12 ID:E0L4QOy+0
かなり全長短いな

732 :音速の名無しさん:2008/11/15(土) 19:08:29 ID:62GbuU+M0
いまいちだな

733 :音速の名無しさん:2008/11/15(土) 19:09:17 ID:80waMJB50
>>730
ティルケに市街地サーキットは無理だな

734 :音速の名無しさん:2008/11/15(土) 19:13:57 ID:AYJmEA3g0
>>730
アデレードのパクリか?

735 :音速の名無しさん:2008/11/16(日) 13:39:10 ID:M0YByQf8O
アデレードくらい面白ければね

736 :音速の名無しさん:2008/11/17(月) 15:06:22 ID:g60VGPHQO
スピード落とすのにシケイン多様し過ぎ

737 :音速の名無しさん:2008/11/17(月) 16:10:19 ID:Eu8YOkO80
ノリスで一度やれよF1をw

738 :音速の名無しさん:2008/11/17(月) 16:11:46 ID:WNlJNV8WO
アデレードほどのとこはもうないだろうな
復活してほしい

739 :音速の名無しさん:2008/11/18(火) 19:26:26 ID:KLkxGqVM0
市街地ならロングビーチを見てみたいな

740 :音速の名無しさん:2008/11/18(火) 21:29:03 ID:d+b+A6O90
今年はロングビーチがチャンプカー最後のレースになってたけど来年もIRLで継続するのか
でもサーファーズパラダイスがA1になっちゃったけどね

741 :音速の名無しさん:2008/11/18(火) 22:00:18 ID:mUv4No2r0
アブタビがスケジュールの1番最後に組まれた

なんでインテルラゴスじゃねえんだよ

アラブの金持ち死ねお

742 :音速の名無しさん:2008/11/18(火) 22:07:46 ID:Of8+VJu90
>>741
心配スンナ。
どうせインテルラゴスで決着がついて、アブダビは消化試合になるから。

743 :音速の名無しさん:2008/11/18(火) 23:27:19 ID:ejGbXIEU0
>>741
新コースはもしもの準備不足に備えて最終戦に回すことが多いみたいだしアブダビもたぶん最初の数シーズンだけで
その内序盤に移されてバーレーンの前後にするつもりなんじゃないかな。

744 :音速の名無しさん:2008/11/18(火) 23:47:46 ID:T9xWgZ8kO
別に中東でやるのはかまわんがティルケばっかなのと他が煽りを食らうのはなんとかして欲しいな

745 :音速の名無しさん:2008/11/18(火) 23:55:41 ID:Of8+VJu90
>>743
中国は2004年からRd. 16, 19, 16, 16, 17と来ているけど2009年はRd.3だね。
確かにアブダビもそんな感じになる気がする。

>>744
個人的には北米でやって欲しいな。普通にカナダとインディアナポリスでいいから。
減らす希望はセパン、上海、バーレーン、バレンシアのどれか。
2つ選ぶなら2010年で終わりの上海と最悪につまらなかったバレンシアかな。

746 :音速の名無しさん:2008/11/18(火) 23:59:01 ID:rdL0mbmk0
セパンはティルケのなかでもまだ良心的かと

747 :音速の名無しさん:2008/11/19(水) 00:40:58 ID:R0Q5MCiu0
終盤のアジアラウンドあたりに入れるといいんじゃないかな>アブダビ
シンガポール→アブダビ→中国→日本 みたいな

748 :音速の名無しさん:2008/11/19(水) 02:36:55 ID:UPEADXxS0
モンツァのパラボリカの出口にシケインができる夢を見た。

749 :音速の名無しさん:2008/11/19(水) 10:20:38 ID:GaU/ev+UO
ドバイもそのうちやりそうな気がするけど良い意味でバカをやってもらいたいもんだ

750 :音速の名無しさん:2008/11/20(木) 20:50:20 ID:87akYf0d0
ロングコースもっと増やしてくれと

751 :音速の名無しさん:2008/11/21(金) 15:12:08 ID:MXjQ/XRY0
空から見るサーキットいろいろ
http://www.geocities.jp/nuc_sat/

752 :音速の名無しさん:2008/11/21(金) 21:02:53 ID:gwfFpEiR0
つま恋カートコースが良いと思う。国際コースだけあり、絶妙なコース
レイアウト。1コーナーの突っ込みでのレイトブレーキング!
考えただけでも勃起してしまいそう。

753 :音速の名無しさん:2008/11/22(土) 18:10:25 ID:+nWcR0i7O
エステルライヒリンク

754 :音速の名無しさん:2008/11/23(日) 03:18:39 ID:27u3/wSC0
>>751
日本のだけ見てみたけど何で自動車学校までwwwww

755 :音速の名無しさん:2008/11/23(日) 03:35:22 ID:kaYGJyPy0
同じ新設市街地コースなのに評判が全く違うなバレンシアとシンガポール。
俺は98年頃からF1見始めたんだけど・・・
ドニントンパークはどんなサーキットなんだ?
来年だが再来年だかにシルバーストンからドニントンパークに変更みたいな話が出てたような・・・

756 :音速の名無しさん:2008/11/23(日) 04:21:48 ID:MYypjHyD0
>>755
2010年からドニントンパークに移る。
1993年にF1ヨーロッパGPが行われているんだが、セナの5台抜きがあまりにも有名すぎて、
コース的にはなんとも言えないなぁ。どうせティルケが改悪するし。
2010年のレース見てから評価だろうな。

雨のドニントンパークはセナの名シーンの一つじゃないかな。
youtubeとかに映像があるし。

たとえばこれ。
1993 F1第3戦 ヨーロッパGP セナ驚異のスタートダッシュ‐ニコニコ動画(秋)
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm2029037

757 :音速の名無しさん:2008/11/23(日) 16:13:19 ID:18IUi9NJ0
改修後はこうなるよ
http://www.f1fanatic.co.uk/2008/09/05/2010-donington-park-f1-track-revealed/

758 :音速の名無しさん:2008/11/23(日) 19:00:51 ID:3pC0CCv10
まぁぶっちゃけあんまり変わる気はしないわな

759 :音速の名無しさん:2008/11/23(日) 19:19:42 ID:HU4Sk7nE0
>>757
ニュルみたいにインフィールドにちょろっと拡張しただけだな。

760 :音速の名無しさん:2008/11/24(月) 05:28:48 ID:x+tWeRtO0
新しくパドックつくるとこの今ある段々は削っちゃうんだろうな
見た目で唯一特徴あるとこだから勿体無い

761 :音速の名無しさん:2008/11/24(月) 19:28:21 ID:4M1/yvUW0
どうせならブランズハッチで・・・

762 :音速の名無しさん:2008/11/25(火) 17:49:11 ID:XCY6ETso0
グランツーリスモに出てくるコースは実現できないのかな...
グランバレーとかアプリコットヒルとかおもしろそうなのに

763 :音速の名無しさん:2008/11/25(火) 18:56:44 ID:Uf6vTPvr0
どこに用地を確保するんだ

764 :書斎派マニア:2008/11/25(火) 20:56:12 ID:9NjfIW8MO
>>762
アプリコットヒルが一番現実的と言われてるね。
でもF1開催には少し規模が小さくて、イギリスの田舎でF3かBTCCやってるサーキットって感じ

765 :音速の名無しさん:2008/11/25(火) 21:13:49 ID:El5sUSuc0
>>764
岡山国際サーキットよりは長いし、大丈夫な感じもするが。


766 :音速の名無しさん:2008/11/25(火) 21:29:57 ID:qeGaIvCP0
>>762
グランバレーは危ないでしょw
rFactorにも出来のいい架空コースあるしいつか再現されるといいな。

767 :音速の名無しさん:2008/11/25(火) 22:47:37 ID:LG7UgmeCO
グランバレーとか実現出来れば面白そうだけど今のF1じゃああいうサーキットはできんだろうなぁ

768 :音速の名無しさん:2008/11/25(火) 23:02:17 ID:2+6JSJI50
普通にトンネルとか橋を無くせばいいんじゃね
レイアウトとかは再現で

769 :音速の名無しさん:2008/11/25(火) 23:20:40 ID:XCY6ETso0
シンガポールができたんだから
スペシャルステージルート5とかは??

770 :音速の名無しさん:2008/11/25(火) 23:41:45 ID:wVX49zPf0
サーファーズパラダイスの如くストレート部は2ヶ所程シケイン出来そうだw
まあその前にエスケープゾーンが無くて糸冬
ほぼ全てのゲームの架空コースに言える事だが

771 :音速の名無しさん:2008/11/25(火) 23:52:10 ID:+9EUrCGNO
ゲームじゃいくら事故っても何ともないから自由な設計できるしな
実在に持ってきたところで水を埋め立て、山を切り崩し、森林を伐採し、町を破壊しながら安全を確保
いざ出来上がったら何の変哲もないサーキットになるオチ

772 :音速の名無しさん:2008/11/26(水) 01:09:10 ID:PG8AEqTG0
ゲーム完全再現じゃなくてもよくね?
ゲームだと逆走があるからFIAの許可もらえないんだよね 確か

773 :音速の名無しさん:2008/11/26(水) 02:37:49 ID:f970oo7b0
>>748
出口に造ってどーすんのよw
やるなら入り口だろ。
>>750
最近の20台F1のクソレース条件の一つだぞ>ロングコース

774 :音速の名無しさん:2008/11/26(水) 09:37:19 ID:nDRVVeX+O
なんにせよ現状だと制約が多すぎる

775 :音速の名無しさん:2008/11/26(水) 16:46:52 ID:f3foQs+YO
>>773superGTみたいに
F1となんか他カテを同時にすればいいんじゃね?
本来のピットをF1が使い他カテ用はどっかに作って
結局楽しそうだぞ

776 :音速の名無しさん:2008/11/26(水) 23:10:06 ID:TE156H/t0
流石にそれはないわ

参戦しやすくして台数増やすにも今のF1じゃ金かかりすぎるしなー

777 :音速の名無しさん:2008/11/27(木) 14:00:24 ID:EPk2NCg5O
予備予選とかやってた時代が懐かしいわ

778 :音速の名無しさん:2008/11/29(土) 23:52:22 ID:7u34Lm4i0
雰囲気とか立地とかは別としてレイアウトとか高低差とかそういうのを考えた良サーキットって何だろう

779 :音速の名無しさん:2008/11/30(日) 00:45:38 ID:ocFisE3U0
スパ

780 :音速の名無しさん:2008/11/30(日) 00:57:48 ID:4TXDxW210
>>778
インテルラゴスとラグナセカあたり?
あと鈴鹿も。

781 :音速の名無しさん:2008/11/30(日) 01:29:51 ID:QfQCpkWt0
エステルライヒリンク

782 :音速の名無しさん:2008/11/30(日) 02:28:23 ID:4ynM/sb50
>>778
バーレーンはわざわざ盛り土した人工的なので萎えたよなぁ。
イモラもまあまあ勾配はあるけど、前に出てるサーキットほどではないね。
モナコも結構アップダウンがあるか

783 :音速の名無しさん:2008/11/30(日) 13:16:31 ID:8nSuHLLj0
ぶっちぎりでバサースト、次点ラグナセカ
クヌーツストープやバーミンガムもなかなか
PCゲーのお陰で面白いサーキットにいっぱい出会える

784 :音速の名無しさん:2008/11/30(日) 13:23:57 ID:Vs7GIh7z0
ま た ゲ ー ム か

785 :音速の名無しさん:2008/11/30(日) 13:28:57 ID:8nSuHLLj0
さ れ ど ゲ ー ム

786 :音速の名無しさん:2008/11/30(日) 13:36:23 ID:HmOTqVzbO
現クレモンフェランもかなり勾配

787 :音速の名無しさん:2008/11/30(日) 14:37:40 ID:oUDWcmoO0
クレルモンフェランは旧コースもあるからなぁ

788 :音速の名無しさん:2008/11/30(日) 18:33:11 ID:OnkUIoRG0
>>785
巣に戻れ

789 :音速の名無しさん:2008/12/01(月) 13:45:07 ID:hEG+DddoO
結局はマモノ頼みな現状が悲しい

790 :音速の名無しさん:2008/12/01(月) 21:55:45 ID:fr6naee30
>>789
F1見なければ解決

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