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2009年F1ストーブリーグスレ Lap3

1 :音速の名無しさん:2008/11/07(金) 00:12:33 ID:TcxmobhQ0
いよいよシート争いも佳境
トロロッソはブエミ有利と言われる中条件として最低10億の持参金説が浮上
ホンダのバトンはほぼ決定、もう一人はペトロブラスとの大型スポンサー契約によりブラジル人限定か
フォースインディアも現状維持でほぼ決定のはずがマクラーレンとの提携内容次第で変更あり?



2009年F1ストーブリーグスレ Lap2
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1223360284/


Mcl ハミルトン コヴァライネン
Fer マッサ ライコネン
Bmw クビサ ハイドフェルド
Ren アロンソ ピケ
Toy トゥルーリ グロック
Tor (ブルデー ブエミ 佐藤 セナ バリチェロ)
Red ウェバー ベッテル
Wil ロズベルグ 中嶋
Hon (バトン バリチェロ セナ ディグラッシ)
Ind (フィジケラ スーティル ディ・レスタ)
()内は候補

2 :音速の名無しさん:2008/11/07(金) 00:19:06 ID:4OXGxue+0
2get

3 :音速の名無しさん:2008/11/07(金) 00:27:11 ID:NAWxoSOyO
ブルデ残留なの? 35対4って酷くね?

4 :音速の名無しさん:2008/11/07(金) 00:32:53 ID:RvfRd42f0
カズキよりうまいとおもうけどぼーで

5 :音速の名無しさん:2008/11/07(金) 00:45:58 ID:c4Mi89hxO
アロンソがルノー2年契約

6 :音速の名無しさん:2008/11/07(金) 00:49:25 ID:3cnLoKsk0
ボーデは無理でしょ、ベッテルが上がっていく中で予選では良い時もあったけどレースでは
結局成績を残せなかった、ブエミかセナが入って相方にベテランを求めるような状況なら
バリチェロ、50歩譲って琢磨だろう、アメリカに行き場もあるみたいだし金の面でもきついだろうし
まぁブエミやブルーノより良いドライバーだとは思うんだけどね

7 :音速の名無しさん:2008/11/07(金) 00:49:58 ID:5jVnEcfR0
>>4
運が無い。

8 :音速の名無しさん:2008/11/07(金) 00:58:07 ID:1SZf47RY0
結果が全てだからのう

9 :音速の名無しさん:2008/11/07(金) 01:12:05 ID:NT+QTCFj0
バリケロがホンダ追い出されるようだとトロはバリを選ぶのかなあ…
今シーズン久しぶりに調子良かったもんねえ。



10 :音速の名無しさん:2008/11/07(金) 01:20:43 ID:XwUfRvsdO
ブルデーは残留でしょう。マネージャーがニコラスなのでマッサが昔コネで残留できたようにできるはず。てかもう1年見たい。

11 :音速の名無しさん:2008/11/07(金) 01:22:26 ID:JuN2g+j+O
むしろブルデーはニコラスの手引きでフェラーリのリザーブと予想する

12 :音速の名無しさん:2008/11/07(金) 01:24:02 ID:5jVnEcfR0
ボーデも琢磨も見たいからシーズン途中交代が理想。

13 :音速の名無しさん:2008/11/07(金) 01:26:25 ID:JuN2g+j+O
ローブがウェーバーに替わってレッドブルに移籍して、ブルデートロに残留、ブエミトロ加入てのも面白そう

14 :音速の名無しさん:2008/11/07(金) 01:35:08 ID:XwUfRvsdO
レッドブルファミリー改めてセバスチャンファミリーですね。セバスチャンだらけも面白いですね。

15 :音速の名無しさん:2008/11/07(金) 01:42:06 ID:NT+QTCFj0
ブルデはもっと見ていたいし、速いけど
トロの調子が極端にあがったバレンシアからベッテルが29点取ってるのに
対し、ブルデは2点だぞ

これで残留できたら何か違うだろ…

16 :音速の名無しさん:2008/11/07(金) 01:53:51 ID:3cnLoKsk0
ブエミが最も観たくない

17 :音速の名無しさん:2008/11/07(金) 02:39:40 ID:6cOX1d8V0
もう候補者全員採用でローテーションしちゃいなよ

18 :音速の名無しさん:2008/11/07(金) 02:44:20 ID:UBRG93OqO
大体ブエミ昇格がおかしいんだよな

19 :音速の名無しさん:2008/11/07(金) 03:55:54 ID:5jVnEcfR0
ブエミがセカンドじゃ実質トロは1台でGP出てるようなもんだろ。


20 :音速の名無しさん:2008/11/07(金) 04:53:04 ID:kPVmrrp9O
ブエミを見るとミナルディ時代のジェネを思い出す。
まあセナやブエミならグラッシのほうが良いと思うけどね。
ルノーはピケ子で決まったんだから、トロで乗せてやってくれ。

21 :音速の名無しさん:2008/11/07(金) 10:11:43 ID:XqAMYwctO
待て室が
「ブエミもう決まりさぁ公式コメさぁ」
って言ってたけど
最近音沙汰ないのは
事情が変わっちゃったんだと
思うんです

22 :音速の名無しさん:2008/11/07(金) 10:19:39 ID:NAWxoSOyO
ブエミの母国に一回トストが言っただけだもんね。ブエミとセナとかはないと思うし

23 :音速の名無しさん:2008/11/07(金) 10:28:36 ID:U9Ule10TO
結局琢磨とブルデーで決まり

24 :音速の名無しさん:2008/11/07(金) 10:35:54 ID:YXnveBJKO
いや、ブエミ&ベルガーで決まりだろ。

25 :音速の名無しさん:2008/11/07(金) 10:37:08 ID:yKo7qytK0
まだやるのかよF1・・・・皆そんな余裕あるのか?

26 :音速の名無しさん:2008/11/07(金) 10:37:14 ID:2k8zE4bY0
マテシッツ「セバスチャン!」

セバスチャン×4「なーにー?」

27 :音速の名無しさん:2008/11/07(金) 10:46:48 ID:lysNsBEX0
ブルデー&琢磨だったら最高かな
で、成績次第でブエミと交代って形で。

28 :音速の名無しさん:2008/11/07(金) 10:47:29 ID:6uDyPSGO0
>>24
後ろはもう無理だろw
最後の年の意地の優勝には感動したけど

29 :音速の名無しさん:2008/11/07(金) 12:50:07 ID:XwUfRvsdO
ベルガー&亜久里さん
亜久里さんは中東系の顔してますがなにか?

30 :音速の名無しさん:2008/11/07(金) 15:24:37 ID:0qqGJehC0
ニューウェイデザインのわがままコクピットにベルガーはもう入りません

31 :音速の名無しさん:2008/11/07(金) 16:58:22 ID:UqntTfWjO
琢磨とかもはや万に一つの可能性もないね

32 :音速の名無しさん:2008/11/07(金) 17:33:38 ID:90prZRrf0
ディグラッシもホンダテスト参加が決まったようだ

33 :音速の名無しさん:2008/11/07(金) 17:35:49 ID:C58E4qSo0
>>32ホンダの若手で塚越がいるんだからGP2テストと同時にホンダのテスト
ドライブの機会を塚越に与えてやってほしい

34 :音速の名無しさん:2008/11/07(金) 17:36:06 ID:D865bQSW0
>>3
ブルデー35対4で酷くねと言う人は蛸ヲタだと思いますが
バトンに37対1で酷いとは思わなかったんですかバトン程度のドライバーに?

35 :音速の名無しさん:2008/11/07(金) 17:47:10 ID:0hv6dsQc0
ブエミが来てもフジテレビ地上波は
思いっきりスルーだろうなぁw

36 :音速の名無しさん:2008/11/07(金) 17:48:47 ID:PrdblLzc0
>>32
まさに駆け込み寺ww

37 :音速の名無しさん:2008/11/07(金) 17:50:25 ID:CxJzJf3A0
>>33
日本最後の星をそんなところで消耗させて欲しくない
ここまで来たのはホンダのおかげでもあるが今ホンダ側なのは本当に不幸だ
BMW辺りが引き抜いてくれないかな、あそこはTDしょぼいし

38 :音速の名無しさん:2008/11/07(金) 17:52:51 ID:niOEM0Oz0
途中からGP2に出てあの成績だから
初めから参加してればディグラッシは圧倒的なチャンピオンだったのでは
若手使うならルノーのテストでも速かったディグラッシがいいような気がする
セナはまだ無理

39 :音速の名無しさん:2008/11/07(金) 17:56:00 ID:C58E4qSo0
>>37BMWやマクラーレンやフェラーリが日本人拾ってくれると思うかい?
ホンダがやはり3チームに劣らないほどのチームを作ってもらわないと

40 :音速の名無しさん:2008/11/07(金) 18:06:00 ID:IRv6D5I8O
バトン&ブエミ

41 :音速の名無しさん:2008/11/07(金) 18:07:16 ID:NAWxoSOyO
>>34 ひどいと思うよ。だから解雇されたじゃないかBARは

42 :音速の名無しさん:2008/11/07(金) 18:09:05 ID:CxJzJf3A0
>>39
それもそうなんだが塚越も結果出せたなら遅くとも2011年にはF1に行きたいところ
しかし来年いきなりGP2でチャンピオン取ったとしてもバトンは固定、ブラジル人起用がスポンサーの契約条件に入っていた場合そこも固定
トップドライバーならともかく新人の入る隙間は無いよ
有り得るとすればカスタマー解禁になってホンダを使うセカンドチームがまた出来るくらい

43 :音速の名無しさん:2008/11/07(金) 18:12:05 ID:pLFv1VIN0
前半というかSTR2のときはブルデーがベッテルを押していた感じもあるし残留だとは思う

トロはまったくワケワカラン

44 :音速の名無しさん:2008/11/07(金) 18:34:52 ID:tS3DiHqsO
>>42
いくらなんでも日本人がGP2でチャンピオン取ったらホンダもバトンの待遇改めるんじゃね?
イギリスチームも本社の意向を無視するわけにもいかないし

45 :音速の名無しさん:2008/11/07(金) 18:37:20 ID:3cnLoKsk0
塚越はトヨタ側に行ったほうがいいでしょ

46 :音速の名無しさん:2008/11/07(金) 18:51:53 ID:mQkpnsQ9O
>>17
それ何て92年のマーチとか93年のジョーダン?

47 :音速の名無しさん:2008/11/07(金) 19:22:28 ID:g+RLRAu+0
>>36
というかホンダは当初はバルセロナテストでブルーノとピケJrをテスト予定だった。
その頃はディグラッシの来季ルノー入りが濃厚だったんだろ。
ピケJrが来季もルノー残留となったからディグラッシがホンダへってのは自然な流れ。
ホンダの現状を考えると少なくとも初年度からグロック並みに使えるディグラッシを
来季乗せるのがいいと思うけどな。バリ下ろすなら。

48 :音速の名無しさん:2008/11/07(金) 19:30:18 ID:Fx3phSkZ0
むしろバトン降ろしたほうがいいと思うな
ディ・グラッシは確かに速いけど開発能力はまだ未知数なわけだし
開発能力ならバリ>>>>>バトンなのは確実
こりゃホンダの不振はしばらく続くかな?

49 :音速の名無しさん:2008/11/07(金) 19:38:22 ID:1WdKU0OJO
>>48
開発能力担当はブルツがいる。
来季もテスト&リザーブ契約済み。

50 :音速の名無しさん:2008/11/07(金) 19:45:09 ID:6jOgTwKO0
>>49
ブルツってまだ色違いシューズ履いてんのかな

51 :音速の名無しさん:2008/11/07(金) 20:12:46 ID:+j4Qre0i0
ルノーは3rdの正式発表待ってるけどグラッシがホンダのレースドライバー
起用されなかったら来季も3rdにしたいのかもなぁ。
本当はルノーもグラッシをレースドライバーとして起用してみたいんだろうけど。

52 :音速の名無しさん:2008/11/07(金) 20:16:23 ID:3cnLoKsk0
そりゃ力のあるドライバーは手の内に置いておきたいだろうしシーズン中の交代ってのも
ありえなくはないでしょ、ピケが後半に盛り返したとは言っても来季の前半にそこからの成長が
なければ切りたくなるだろうしね


53 :音速の名無しさん:2008/11/07(金) 20:27:46 ID:GddRkoVH0
>>50 今は同じ色のシューズを履いているみたい
ttp://www.hondaracingf1.com/loband/images.php?pagest=18&pageln=6&item_id=6402&year=2008&search=wurz&imagecat_id=0
ttp://www.hondaracingf1.com/loband/images.php?pagest=6&pageln=6&item_id=6451&year=2008&search=wurz&imagecat_id=0

54 :音速の名無しさん:2008/11/07(金) 21:07:04 ID:92dm5lZD0
>>51
去年もトヨタとBMWでグロックの綱引きがあったよな。
グラッシは1年更新のRDDを5年もやってるしルノーチームもピケ子より
来シーズンからグラッシでって意見も多かったっぽいな。

55 :音速の名無しさん:2008/11/07(金) 22:45:37 ID:lysNsBEX0
琢磨、バルセロナで再度トロのテスト参加みたいだな。
ブルデーはどうなんだろう

56 :音速の名無しさん:2008/11/07(金) 22:53:24 ID:432pC9cD0
<速報>[再テスト]トロ・ロッソは緊急リリースを発表し、次回のバルセロナ・テストで佐藤琢磨にテスト走行の機会を設けることを決めた。テストは17日から実施される。

57 :音速の名無しさん:2008/11/07(金) 23:03:00 ID:6u42cja00
川井ちゃんの話聞くと
トロブエミ決定発言も流したほうがいいかもね
ブエミってお金持ってるの?

58 :音速の名無しさん:2008/11/07(金) 23:07:30 ID:NAWxoSOyO
あれえ?琢磨ファンクラブミーティングがあるからバルセロナはパスじゃないんかい? ソースある? くれくれでもごめんなさい

59 :音速の名無しさん:2008/11/07(金) 23:08:10 ID:jDVmhQjQ0
川井ちゃんの言うことはもう当てにしない。

60 :音速の名無しさん:2008/11/07(金) 23:09:00 ID:nryY82b6O
琢磨をテスト起用しただけでレッドブル大人買いするやつがいるからなぁ。
開幕までにあと3回はテストするんじゃ内科医?

61 :音速の名無しさん:2008/11/07(金) 23:10:18 ID:xNcguRYy0
>>57
とは言ってもチームの親会社の育成ドライバーだから融通利くよ
彼に関してはそれよりこの段階で乗せるべきかもう1年GP2させるべきかという判断によって決められるんじゃない?
赤牛本家にまで不況の影響が出て来たんなら別だが

>>58
http://www.autosport.com/news/report.php/id/72033

62 :音速の名無しさん:2008/11/07(金) 23:11:03 ID:flpT3IDd0
>>58
総合スレに悲しいお知らせがw

63 :音速の名無しさん:2008/11/07(金) 23:14:52 ID:lysNsBEX0
>>58
http://www.takumasato.com/jp/news_articles/tcm_081107.html

64 :音速の名無しさん:2008/11/07(金) 23:17:38 ID:6u42cja00
>>61
今の世界経済はピケ残留見てもわかるようにかなり厳しいぞ
融通利かせるレベルでどうにかなるとは思えないけどなぁ
ブエミ決定発言の時と比べてかなり経済状況は違う

65 :音速の名無しさん:2008/11/07(金) 23:19:38 ID:fTmwPIGz0
琢磨のことだからテストで良い所見せようとしてヤラかしてしまいそうだw

66 :音速の名無しさん:2008/11/07(金) 23:24:16 ID:G3wAgD7P0
>>54
結果的にはグロック獲って正解だったね
さすがにコネ無しで這い上がってきただけあって
今年の新人の中では実力No.1だった

67 :音速の名無しさん:2008/11/07(金) 23:29:18 ID:tS3DiHqsO
一年前はグロックいらねな空気だったのに凄いな

68 :音速の名無しさん:2008/11/07(金) 23:44:52 ID:t62qKgo00
>>66
ベッテルは?

グロックもいいドライバだけど。

69 :音速の名無しさん:2008/11/07(金) 23:45:22 ID:G3wAgD7P0
>>67
後半戦はグロック20ポイント、トゥルーリ11ポイントでリードしたしね。

70 :音速の名無しさん:2008/11/07(金) 23:46:10 ID:G3wAgD7P0
>>68
そういやベッテルも一応新人か
もう結構走ってたイメージがあったもんで

71 :音速の名無しさん:2008/11/07(金) 23:48:16 ID:UBRG93OqO
ベッテルは豪運の持ち主

72 :音速の名無しさん:2008/11/08(土) 00:37:03 ID:hngr+plC0
>>60
フヒヒ サーセン

73 :音速の名無しさん:2008/11/08(土) 00:37:25 ID:wdbCC16i0
>>60
なんか何回もテストして話題作って日本国内の注目集めた挙句、
ギリギリになってダメ言い渡されそうだな。
過去にもニューマシン発表会まで行って、現地でダメ言い渡された人いたしなぁ。

74 :音速の名無しさん:2008/11/08(土) 00:54:14 ID:u+vS9J6t0
ここに書き込みする人って日本人じゃないの??
http://en.f1-live.com/f1/en/headlines/news/detail/081107152204.shtml

75 :音速の名無しさん:2008/11/08(土) 00:59:54 ID:IXL96oUn0
>>73
ピッツォニアか。たしか当日の会場の控え室でニック起用をを言い渡されたとか。
ニックもしぶとかった。完全に落ち目のジョーダンから奇跡の復活だった。


76 :音速の名無しさん:2008/11/08(土) 01:25:32 ID:6RIPGUOfO
来年の今頃ニックやばいだろうな

77 :音速の名無しさん:2008/11/08(土) 01:35:27 ID:c+sxYQskO
ブルデー フェラーリリザーブ
ブエミ レッドブルリザーブ
セナ ホンダリザーブ
グラッシ ホンダレギュラー
バリチェロ 引退
パンターノ トロロッソレギュラー
琢磨 トロロッソレギュラー
キボン

78 :音速の名無しさん:2008/11/08(土) 01:36:33 ID:9qp1udIF0
>>77
ボーデにレギュラーあげてください

79 :音速の名無しさん:2008/11/08(土) 02:23:59 ID:tWE6Lnkd0
仮にピケ子が来シーズン途中でクビになったらディ・グラッシは乗れるの?
フランス人のグロジャンもいるし、ルノーはフランス人乗せたくないの?


80 :音速の名無しさん:2008/11/08(土) 02:36:22 ID:e7tdKN6y0
>>79
3rd.がグロジャンだったらグロだろ。
ディグラッシはHONDA狙いっぽいし。

81 :音速の名無しさん:2008/11/08(土) 02:53:03 ID:MKoK+Hjt0
バトン、バリチェロの残留をホンダに要求
http://f1-gate.com/button/f1_2292.html



82 :音速の名無しさん:2008/11/08(土) 03:07:46 ID:778GMXHM0
レッドブルのリザーブはクルサードで十分。

83 :音速の名無しさん:2008/11/08(土) 03:24:33 ID:21nMjDP30
>>81
代わりにバトンが解雇でOK

84 :音速の名無しさん:2008/11/08(土) 03:26:52 ID:JQN29wn/0
>>81
バトン必死すぎw
本当にこいつは屑だよな。終わってる。

85 :音速の名無しさん:2008/11/08(土) 05:17:26 ID:kp0MBVso0
>>81
じゃあバトン解雇でディグラッシ起用で決まりだな

86 :音速の名無しさん:2008/11/08(土) 05:34:38 ID:1hegbbDg0
バリ首にすればバトンも着いて行くんじゃね?
シートが一気に2つ空くじゃんwww

87 :音速の名無しさん:2008/11/08(土) 10:16:36 ID:ijyz/Teb0
>>86
それナイスだな!
ついでにフライもついていくかもw

88 :音速の名無しさん:2008/11/08(土) 10:51:27 ID:yiza1AHa0
ttp://www.formula-web.jp/news/f1news.cgi?no=2928
ふむ・・・。インドはメルセデスエンジン確定になるな。

89 :音速の名無しさん:2008/11/08(土) 10:55:12 ID:QLkz59n9O
BMWはドライバーラインアップを決めるのが早過ぎた感が

90 :音速の名無しさん:2008/11/08(土) 11:41:55 ID:L/6p1ee+0
ていうか、セナ、グラッシのテストにバトン、バリも参加させろよ
これで上から順番に1st、2nd、TD、クビにすりゃいいんだ



つーか、バトンってなんかのイギリス利権で生かされてるのかと思ったけど、
2006年?って、予定ではバリ、琢磨だったんでしょ?イギリス人別に必要ないのかね?
こいつ何の力を持ってるんだ

91 :音速の名無しさん:2008/11/08(土) 11:46:07 ID:MtJIA/qJ0
ホンダはグラッシ、バリで良いだろ
バトンは本当にダメだ

Bセナは枕のリザーブでもう一年GP2参戦がいいと思うけどね

92 :U-名無しさん@実況はサッカーch:2008/11/08(土) 12:38:32 ID:qmtqDI1j0
佐藤琢磨はトロロッソのテストに2日間参加するみたいだな。
この時期に、3日間あるテストで2日間も参加させるってのは
レギュラードライバーの有力候補なのでは??

93 :音速の名無しさん:2008/11/08(土) 12:42:42 ID:28ki9esI0
そりゃ候補も絞られてきてるし現状で既に有力なドライバーの1人だとは思うが

94 :音速の名無しさん:2008/11/08(土) 13:11:24 ID:KoJa5EjMO
ニックはバトンにテールトゥノーズ

95 :音速の名無しさん:2008/11/08(土) 13:16:20 ID:P/ZooPBN0
>>90
基本的にホンダのイギリスサイドは1人レースドライバーでイギリス人が
いればバトンじゃなくてもOKなんだよ。
実際2004年のバトンゲートが起きたときはすぐに2006年はデビでその後
は若手イギリス人ドライバーをレースドライバーにするべく2004年冬から
2年間の若手育成プログラムをスタート。
ところがホンダの日本サイドとしてはデビではバトンの代わりは×でバリ
と既に契約済みなら2006年からはバリ&琢磨でいくと主張。
必死こいたイギリスサイドがバトン引止め工作→バトン残留決定。
デビはレースドライバー昇格に機会も逃し若手育成プロは宙ぶらりんに。

96 :音速の名無しさん:2008/11/08(土) 13:17:20 ID:9qp1udIF0
ボーデ!ボーデ!

97 :音速の名無しさん:2008/11/08(土) 13:21:00 ID:RCZcNM/l0
>>92
仮に来季ブルーノを新人枠のTDで起用したいチームがあったら
12月までに5日以上テスト走行させたらアウトだからでは?
その関係もあるんじゃね?
バリやボーデはもう改めてテストドライブで評定つけるような
ドライバーでは無いだろ。

98 :音速の名無しさん:2008/11/08(土) 13:37:31 ID:w+NXzw+80
まあ琢磨は今シーズン4戦しか走ってないし、スーパーライセンスの
問題じゃない?

99 :音速の名無しさん:2008/11/08(土) 14:07:56 ID:XJkm0mgN0
バトンいらねーから、コバライネンとトレードしないか

100 :音速の名無しさん:2008/11/08(土) 14:14:30 ID:NnMaI07B0
>>98
それもあるかもな。
既定距離になったらテスト終了だったりしてw

101 :音速の名無しさん:2008/11/08(土) 14:38:39 ID:gdnq4n1P0
>>100
それだったらほぼ決定ってことじゃない?
採用するからライセンス問題も解消させる必要があったってことで

102 :音速の名無しさん:2008/11/08(土) 15:10:05 ID:9qp1udIF0
>>101
結果的にどうなるかはわからないけど
それは関係ないから

103 :音速の名無しさん:2008/11/08(土) 15:11:43 ID:6g33kpYf0
>>101
採用する可能性のあるドライバーには最低限スーパーライセンスが必須ってことだろ。
琢磨サイドがそのためにも金銭積んだ可能性もあるし。

104 :音速の名無しさん:2008/11/08(土) 15:18:12 ID:9qp1udIF0
よく考えたらレッドブルに宮本っていう手があったんだなぁ
んじゃぁ広告面で琢磨はとられないだろうな
がんばって金積んで乗ってくだしあ

>>103
おれもそう思う

105 :音速の名無しさん:2008/11/08(土) 15:34:00 ID:v9E43lTf0
>>104
宮本って誰?どのカテゴリーのドライバー?
近いうちにF1にくるの?

106 :音速の名無しさん:2008/11/08(土) 15:34:42 ID:9qp1udIF0
>>105
サッカーのほね

107 :音速の名無しさん:2008/11/08(土) 15:35:05 ID:18h0KJp60
実際ライセンスの問題とか無いのと一緒だよ
参戦数がこれだけあれば申請すればほぼ確実に発行される

嫌がらせで横槍入りそうな状況だったら
文句言わせない為に確定させとく って可能性もあるだろうけど

108 :音速の名無しさん:2008/11/08(土) 15:35:58 ID:JRiW0OreO
トロは話題集めで最後までドライバーを決定せず琢磨をテストするといい金だけぼったくって最後はいらねってなるじゃ?一応みんなテストした上でシート確保は無理でしたと金だけとる気?

109 :音速の名無しさん:2008/11/08(土) 15:51:28 ID:Vx6QfxiS0
琢磨がお金を持ち込むのを期待されてるって一体どこ情報なのだ?
トーチュウくらいでしょ?

110 :音速の名無しさん:2008/11/08(土) 15:54:02 ID:28ki9esI0
そんな状況で金払うほど馬鹿じゃないだろう
状況的に競争相手もかなり絞られてきてるし
残ってる候補の中でなら琢磨を選択しても特におかしくはない状況
勝算がなければ金なんて出さないよ、確実と言うわけでもないけど

111 :音速の名無しさん:2008/11/08(土) 15:56:06 ID:18h0KJp60
そもそもテストで金取るって事は普通無いし
払ってるとも思えない


112 :音速の名無しさん:2008/11/08(土) 16:10:53 ID:xFTBsXdvO
>>111
もし払わされてたら 乗れ乗れ詐欺って事なんだなw

113 :音速の名無しさん:2008/11/08(土) 16:15:56 ID:YT3fGYJ20
>>109

シックの4枚羽のヒゲソリがトロロッソを剃る!(無謀)

114 :音速の名無しさん:2008/11/08(土) 16:20:54 ID:18h0KJp60
まったくF1経験の無い新人を後援者が金払って乗せる
ってケースはあり得るけど
こういう場合テストスケジュールから外れた完全なお客さん扱い

前回の時も普通にスケジュール内に組み込まれてた事もあるし
それでなくてもオーディション兼ねたテストで金取るってのはさすがに聞いたこと無い

115 :音速の名無しさん:2008/11/08(土) 16:25:18 ID:8dSsCH5eO
二日間のテストって言うのが、鍵となるのか

116 :音速の名無しさん:2008/11/08(土) 16:52:37 ID:6RIPGUOfO
顎の支援で琢磨レッドブル決定

117 :音速の名無しさん音速の名無しさん :2008/11/08(土) 17:22:47 ID:hN8pSq+G0
富士でレッドブルとトロにスポットでコンビ二大手2社がスポンサーに
ついたけど、来年からフルシーズン琢磨のスポンサーにならないかな?


118 :音速の名無しさん:2008/11/08(土) 17:34:57 ID:2T3SecKs0
昨日のGPニュースの会話を

川井 「あ〜んそうですねうちはベルガーのインタビュー出してないですか?、私が中国gpでインタビューしたやつ
出してないんですね、ああいいです、それ言うとああ今のF1の現状を現してるなってコメントをベルガーが言ってましたので」

大林 「どうなんでしょうか?」

川井「ええだから難しいですよね、ベルガーが言ってたことを簡単に言うとベルギーで言ってた時はドライバーは実力で決めると
   ベルガー言ってました、ところがこの前の中国で聞いた時は、う〜ん実力だけでなくお金を持ってるやつがいいな
    と言ってましたね、チームオーナー自らが、そういう人たちが有利ですよね、
   実力もありお金もありの人間が乗っかれる可能性がでかいですよね、今年はスポンサー持込ってのはあまりなかったんで」

大林 「どのへんですか時期的に決まるのは?」

川井 「 クリスマス明けかもしれないし、クリスマス前かもしれないし分からないですよね
   世界の経済情勢がこういう状況なのでブラジルは影響を受けてないと言うのは強いですよね」



119 :音速の名無しさん:2008/11/08(土) 17:55:06 ID:rbmRewn+O
>>117
マジレスすると
そんなことすると全国のオーナーから
「佐藤琢磨?誰だそれ?そんなわからない奴のスポンサー
するくらいなら本部に払う金を減額しろ」と大ブーイングがおきるぞW

120 :音速の名無しさん:2008/11/08(土) 18:10:14 ID:UEjsc+k+O
オーナーからすればF1のレッドブルにトロもわけわかめやろ

121 :音速の名無しさん:2008/11/08(土) 18:15:54 ID:UOFfeJaR0
オーナーっつうか株主だな言える立場なのは

122 :音速の名無しさん音速の名無しさん :2008/11/08(土) 18:20:05 ID:hN8pSq+G0
>>119

人気の無いFニッポンにつくぐらいならって思ってみただけ・・・。

123 :音速の名無しさん:2008/11/08(土) 18:20:23 ID:ty5PRdfF0
>>109
>>118にもあるが川井ちゃんがベルガーにインタビューして実力だけでなくお金を持ってるやつがいいと
言っていたと話してた
今の経済状況だからそうなるんじゃないの、資金的に苦しいみたいだし

124 :音速の名無しさん:2008/11/08(土) 18:29:26 ID:4OzRqnpN0
ぶっちゃけ、琢磨とバリではどっちが金持ってこれるだろ?
最後はそこで決まるんじゃないかと思う・・・

125 :琢磨:2008/11/08(土) 18:44:38 ID:svoIBEa20
フジテレビと鈴鹿サーキットで合わせて10億捻出しました。

126 :音速の名無しさん:2008/11/08(土) 18:50:23 ID:i7sOG0P+O
>>122
FポンとF1では桁が1つ(下手したら2つ)違うんでない?

127 :音速の名無しさん:2008/11/08(土) 18:52:07 ID:TawKaMlfO
>>124
アグリのときの状況考えても琢磨が10億近い持参金もっていけるか微妙だな。
バリと持参金額が似たようなもんなら最後は実力勝負だろ。

128 :音速の名無しさん:2008/11/08(土) 18:53:19 ID:TawKaMlfO
>>125
フジはスポンサー収入激減でそれどころじゃないw

129 :音速の名無しさん:2008/11/08(土) 18:59:48 ID:6RIPGUOfO
琢磨の菊門でシートゲット

130 :音速の名無しさん:2008/11/08(土) 19:00:18 ID:Dt8dJCXW0
>>126
オートバックスがスーパーアグリに対して
F1は桁が違う(から出せない)と言ってたよね。

もしタクマに決まりそうでも10億とか大丈夫なんかな。

131 :音速の名無しさん:2008/11/08(土) 19:01:14 ID:t7KLnhVw0
仮に琢磨の参戦で平均視聴率が1%上がるとしても
1%買うのに何億も出せないよな

132 :音速の名無しさん:2008/11/08(土) 19:01:44 ID:PogdZBR+0
トロ・ロッソのような小さなチームばかりか、ルノーを含む自動車メーカーのチームも否決されたことをよくは思っていない。
トロ・ロッソの共同経営者であるゲルハルト・ベルガーは、「われわれにとって600万ユーロ(約7億4700万円)もの法案は拒否する。
われわれは外部からシステムを買わなければならないからね」と語る。
http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/081104082718.shtml

来年は余計な出費増えるだろうし
それを持参金で補いたいんじゃないの

133 :音速の名無しさん:2008/11/08(土) 19:11:51 ID:8o7VoORl0
搭載義務ないんだから買わなければならないことはないよね。
数年後には必須になるだろうが、来年買ったメーカーのKERSが失敗作の可能性もある。

134 :音速の名無しさん:2008/11/08(土) 19:12:38 ID:TawKaMlfO
持参金だけが目当てなら「振り向けば左近」がちゃっかり
シートに座ってる可能性もあるぞw

GP2にはF1乗れるなら10億〜15億出せるヤツもいる。

135 :音速の名無しさん:2008/11/08(土) 19:16:29 ID:1hegbbDg0
ベルガーはお金が欲しいらしいけど、レッドブルグループのマシンにスポンサーロゴ貼れないよね(日本GPは特別にマテシツが認めてるらしいけど)
金出してるのに企業ロゴ貼ってもらえないってことをスポンサーは認めるのかね。

136 :音速の名無しさん音速の名無しさん :2008/11/08(土) 19:19:44 ID:hN8pSq+G0
FIAの言ってる事とやってる事、でたらめだよな!
コストを下げる為のエンジン開発凍結とか耐久レース数をあげるとかテストの制限
といいながら、KERS導入させて開発費や購入費が巨額にいるんじゃ何やってんだか?



137 :音速の名無しさん:2008/11/08(土) 19:20:08 ID:Lu/8x5K0O
レッドブルは日本で発売になった当初はセブン限定だったよ。


138 :音速の名無しさん:2008/11/08(土) 20:10:07 ID:9qp1udIF0
持参金勝負ならバリチェロ・セナの持ってるブラジル企業が怖いな
ブラジルはノリにのってるし

同じ金額持ち込んでも安心できるのは今ならブラジル企業だし
それより琢磨が持ち込めればいいけど

139 :音速の名無しさん:2008/11/08(土) 20:38:22 ID:U4XQvfPJ0
今、左近何してる?

140 :音速の名無しさん:2008/11/08(土) 20:39:59 ID:Dt8dJCXW0
>>139
GP2アジア

141 :音速の名無しさん:2008/11/08(土) 21:06:13 ID:/+2Znl0w0
>>134
ほんとに「気が付けば左近」の可能性もあったりな。

142 :音速の名無しさん:2008/11/08(土) 21:14:29 ID:YYzKS6WtO
>>139 ルノーのイベントコンパニオン

143 :音速の名無しさん:2008/11/08(土) 21:40:37 ID:qfhu+Ty+0
>>139
この世界恐慌時で株で儲けた。
来年も本業のドライバーより、投資で儲ぐんじゃねーか?

144 :音速の名無しさん:2008/11/08(土) 22:08:15 ID:28ki9esI0
SSF1(スーパー左近F1チーム)が近いうちに参戦するのか、スーパーテックエンジンで

145 :音速の名無しさん:2008/11/08(土) 22:09:23 ID:OT4odqkh0
モンテイロが躍進したりとか複雑怪奇

146 :音速の名無しさん:2008/11/08(土) 22:12:18 ID:9qp1udIF0
>>114
パソコンとか全部ターンテーブルになるの?

147 :音速の名無しさん:2008/11/08(土) 22:25:42 ID:t38uVe0o0
>>127
それもそうだな もし蛸にそれだけの金があれば、SAF1はもう少し頑張れたはずだ
ただ次となるとSAF1という看板も無くなったし、以前より持参金は減ってる筈だろうしね
ましてや経済悪化なのに

148 :音速の名無しさん:2008/11/09(日) 01:19:39 ID:n9jaDXWhO
なんかブルデー見てると2005の琢磨思い出すな

トロはブエミとバリだろうな
俺が応援しているドライバーってなんか不運続きだからな…
フィジコもシート失い引退になるだろうな

149 :音速の名無しさん:2008/11/09(日) 01:27:44 ID:uGw5o1780
>>148
個人的な好き嫌いで断言するのはどうかと

150 :音速の名無しさん:2008/11/09(日) 01:29:12 ID:n9jaDXWhO
というか上に佐藤琢磨の知名度について出てたが、日本で知ってる人は10人に一人くらいか?

全然関係ないが羽田元総理とか村山元総理よりは知名度あると思う

151 :音速の名無しさん:2008/11/09(日) 01:45:41 ID:Zi54AYPH0
>>148
トロのシートが、ベテラン枠と若者枠と考えて、
ベテラン:バリvs琢磨でプロの勝ちは分かるが、
若者枠でブエミが勝つのが分からん。
セバスチャンだからか?

152 :音速の名無しさん:2008/11/09(日) 01:50:16 ID:5+IU367o0
ブエミがGP2チャンピオンとかならともかく
レッドブル系ドライバーという点しか今の所、シート獲得の
有利な点が無いんだけど、そんなに速いドライバーなのかな

個人的には、ブルデーと琢磨の方がトロロッソ的に良い気がする。

ベテラン+新人っていう枠らしいけどベテラン2人でいいだろ
(ブルデーは今年F1ルーキーなのにベテラン?というのもね)
チャンプカーとかの「4年連続チャンピオン」だっけ?
あまり評価に値しない(結果的にF1では通用しない)経験込みのベテラン扱いなのかね

大活躍のベッテルが天才ドライバーだとしてもブルデーはだらしない成績だわ
しかも、レースでスピン多いし運が壊滅的に無い。
05年の琢磨とかぶって見えたな

今度のテストで琢磨が良いタイム出して良い評価を得られれば
09年のF1が楽しみになるのに・・・カジキ?どうでもいいわ
左近がスパイカー乗ってた時の方が今のカジキなんかより応援してた気がする。

153 :音速の名無しさん:2008/11/09(日) 01:54:29 ID:lt1XBzDO0
いちいち余計なことまで言わないといけないのか?

154 :音速の名無しさん:2008/11/09(日) 01:54:41 ID:ZpqkBuGV0
そりゃルーキーは上位チームに売却するためにあるんだろ

155 :音速の名無しさん:2008/11/09(日) 01:58:37 ID:n9jaDXWhO
>>149 そうだね、テストしだいだよね

>>151 早々に決定説が出てたから

156 :音速の名無しさん:2008/11/09(日) 02:04:49 ID:Iek9mVOrO
>>152
いろいろめちゃくちゃ

157 :音速の名無しさん:2008/11/09(日) 02:31:01 ID:5+IU367o0
152
俺の個人的な感想だから気にしないでくれ
事実と違った事書き込んでたりしたらごめんなさいです。

158 :音速の名無しさん:2008/11/09(日) 02:59:52 ID:mPXBMCRB0
>>147
せいぜい3・4戦追加で参加出来たぐらいだよw
元々、インドが手を差し伸べてもHONDAが拒否して、
今年いっぱいの参戦費を出す企業にも拒否したんだから、どっちみち無理だった

159 :音速の名無しさん:2008/11/09(日) 06:44:15 ID:ICugYT6t0
>>152
単純にF1テストではブエミ速いよ。
実質のデビューのポールリカールは雨だったけど、
カタロニアでは、先生とほぼ同タイムで走る。
9月のへレスもトロで初、新舗装で日を追うごとに好条件となって行った事を
考えると、速さ的には琢磨と同等。
300kmでのレースマネイジメントはやってみないとわからんが。

160 :音速の名無しさん:2008/11/09(日) 10:14:46 ID:tri3Cmo80
>>150
お前、大丈夫かw

161 :音速の名無しさん:2008/11/09(日) 12:46:58 ID:1ujRbK1e0
>>150
こいつバカw

162 :音速の名無しさん:2008/11/09(日) 12:58:11 ID:s7bL3yvS0
左近「私はSatoではありません」

163 :音速の名無しさん:2008/11/09(日) 12:58:47 ID:1ujRbK1e0
●2007年カナダGP、6位入賞直後
蛸ヲタ「これでトップチームからオファーがクルー!」
【正解】オファーがないまま、琢磨はパクリチームに残留。

●2008年、SAF参戦危機
蛸ヲタ「たっくんとSAFは必ず乗り切ってくれるよ!」
【正解】4戦のみで終了。とうとう琢磨はニートに。

●夏前に琢磨がルノーでテストするとの噂
蛸ヲタ「たっくんルノー入りキター!!!」
【正解】秋になっても呼ばれる気配まったくなし。

●来期ホンダワークス入りの可能性
蛸ヲタ「ホンダがたっくんを見捨てるわけないよ!」
【正解】琢磨はバリチェロ以下で、素晴らしくないとホンダが公式コメント。

●富士スポット参戦の噂
蛸ヲタ「スポット参戦ってのはもう決まったようなものだろ」
【正解】琢磨ブランドのマフラータオルを売って小銭稼ぎしただけ。

●トロロッソの来期シート
蛸ヲタ「たっくんが濃厚」
【正解】琢磨なんか使う分けねーだろ、このキチガイwwwwwwwwwwww

164 :音速の名無しさん:2008/11/09(日) 13:54:35 ID:/jlRFIL+0
今年、3ポイントしか取れなくても
来年バトンはハミルトンと張り合えるぜ フッ(´ー`)y─┛~~

165 :音速の名無しさん:2008/11/09(日) 14:02:45 ID:xgCOQxhXO
>>81
経験豊富なバリがいればバトン要らねえだろ、伸びしろももう無いし。
速くなりそうな若手を穫った方がいいに決まってるのにイギリス枠でバトンを残すんだからホンダは腐ってるな。
大体なんで日本企業にイギリス枠が有るんだか、メルセデスやBMWですらドイツ人乗せないのに

166 :音速の名無しさん:2008/11/09(日) 14:32:09 ID:v/NlIVOe0
イギリス枠じゃなくてフライ枠でしょ

167 :音速の名無しさん:2008/11/09(日) 14:42:46 ID:9yzu19qI0
>>165
BMW?

168 :音速の名無しさん:2008/11/09(日) 14:45:52 ID:CAVmf9qz0
>>165
ニックはドイツ人じゃないのかw

169 :音速の名無しさん:2008/11/09(日) 14:50:02 ID:GoHONBqQ0
>>164
来年のマクラーレンのマシンは、新レギュレーションに合わせた開発に大失敗し
エース様とテールエンダー競争するっていうことか。
インド人もガッカリだなw
>>165
あいかわらずニックは透明のようでw

ところでブルデー本人はF1に残りたいと思ってるのかな?
年齢考えるとF1の下位チームでくすぶってるより他行った方がとか思うんだけど。

170 :音速の名無しさん:2008/11/09(日) 14:53:26 ID:p4yTC0mI0
それを言っちゃうと琢磨はブルデーより年齢上だぞw


171 :音速の名無しさん:2008/11/09(日) 15:15:30 ID:ZOHrwsY80
肉の空気っぷりに泣いた・・・

172 :音速の名無しさん:2008/11/09(日) 15:26:46 ID:aeQIARORO
>>169
ブルデー「ブラジルGPを最後にしたくない!」
って最終戦の後コメントしてたよ

173 :音速の名無しさん:2008/11/09(日) 16:15:34 ID:lt1XBzDO0
ブルデーもお金集めようぜ

174 :音速の名無しさん:2008/11/09(日) 16:37:17 ID:gxiQwSuU0
よーしマクドナルド連れてくるぞー

175 :音速の名無しさん:2008/11/09(日) 17:19:24 ID:/cmO00GBO
ブルデーにはニコラスさんがいるだよ
あの人の力をみくびってはいけない
コネパワーをみせてくれ

176 :音速の名無しさん:2008/11/09(日) 18:40:50 ID:Iek9mVOrO
自爆スピンしまくってたマッサが今じゃフェラーリのエースだもんなぁ

177 :音速の名無しさん:2008/11/09(日) 19:35:35 ID:xgCOQxhXO
>>167>>168>>169
やべ、ニックの事をキレイサッパリ忘れてた、というかなぜか俺の中でニックはオーストリア人になってた。恥ずかしい

178 :音速の名無しさん:2008/11/09(日) 19:58:42 ID:C7XvIEXc0
>>177
去年BMWでデビューしたベッテルもドイツ人だぞ。

179 :音速の名無しさん:2008/11/09(日) 23:40:14 ID:L9S5BYGvO
夢のブルデー&ロウブを見てみたい。
他カテゴリーチャンピオンコンビ
もう時間は無いな

180 :音速の名無しさん:2008/11/10(月) 00:08:00 ID:oJobdNbJ0
>>179
そういうことか
ただセバスチャンの補充かと思った

181 :音速の名無しさん:2008/11/10(月) 00:08:18 ID:raVwv+3LO
>>179
そこそこ戦闘力あるマシンに乗せると化けるぞw

182 :音速の名無しさん:2008/11/10(月) 00:09:02 ID:v4UvbTyN0
>>179
ライコ&ローブの方が可能性は高い

183 :音速の名無しさん:2008/11/10(月) 00:15:16 ID:fdIH65TJ0
>>182
フェラーリで?
シトロエンで?

184 :音速の名無しさん:2008/11/10(月) 00:29:03 ID:J9zJUIbQ0
>>179
ということは、琢磨もセバスチャン・サトーに改名すれば可能性が

185 :音速の名無しさん:2008/11/10(月) 00:30:28 ID:J9zJUIbQ0
アンカーミスった orz

186 :音速の名無しさん:2008/11/10(月) 01:20:01 ID:+NkMaWF8O
IndiaのマクB化で英国植民地にフライ様移住
とかあったりして

187 :音速の名無しさん:2008/11/10(月) 07:58:54 ID:9coZMPZ7O
ブルデー決定力不足だからなぁ。目を引くのは奥さん位だし。

188 :音速の名無しさん:2008/11/10(月) 10:48:21 ID:t6RXaXSjO
>>187
奥さんと待て室が寝れば
ボーデあと5年はシート確保できるよ

189 :音速の名無しさん:2008/11/10(月) 11:53:54 ID:iXqxSEDHO
ボーデのマネージャーのニコラスさん
彼はトロを買収するとの噂があり、またレッドブルの後釜とも噂されているだけになんとか残留さしてください

190 :音速の名無しさん:2008/11/10(月) 12:27:47 ID:t6RXaXSjO
さっさと
買っちゃえ

191 :音速の名無しさん:2008/11/10(月) 15:37:25 ID:CJFnu9rCO
インドチームはガスコインとコレスのクビ切ったなw


ホンダの肉解雇は…まだか?(´・ω・)

192 :音速の名無しさん:2008/11/10(月) 18:49:46 ID:WrhMJuwF0
マイク・ガスコインがいなくなっても
マーク・スミスとジェームス・キーは残留するようだ。

193 :音速の名無しさん:2008/11/10(月) 19:11:56 ID:CiHEN3x50
羽下晃夫とイアン・ホールは?

194 :音速の名無しさん:2008/11/11(火) 12:04:20 ID:sggDe/7UO
つかドライバーは?
噂によるとデラロサとレスタを押し込むとか言われてるが…


195 :音速の名無しさん:2008/11/11(火) 12:24:26 ID:OIuVRBw0O
デラロサがまた走れるのか!?

196 :音速の名無しさん:2008/11/11(火) 12:27:40 ID:5AOZfo+h0
一方ならともかく、2人ともマクラーレンからの押し込みでは
マルヤの性格的にこの話はまとまってないだろう・・・
ディレスタが入って、フィジケラが弾き出されてトロロに移るというのは
ありそうな流れだ。

197 :音速の名無しさん:2008/11/11(火) 12:34:12 ID:vBA04VIpO
ドライバーは変わらないでしょ

198 :音速の名無しさん:2008/11/11(火) 13:11:15 ID:wVjkdcacO
>>195
デラロサは今のF1では■と並ぶ後期高齢者だから、ないっしょ。
一年くらい見たいけどな。


199 :音速の名無しさん:2008/11/11(火) 13:19:36 ID:S08I0dye0
フィジケラ、リウッツィがトロロに駆け込むかもしれないね

200 :音速の名無しさん:2008/11/11(火) 13:23:56 ID:9jrJhRXs0
コレスが出たってことはスーティルが放出候補になってんじゃないの
ディレスタは事実上メルセデス持ち込みだから
それと経験を組み合わせるか金を組み合わせるか

201 :音速の名無しさん:2008/11/11(火) 13:26:35 ID:vh7Vs1VY0
マクラーレン・メルセデスの力がフォース・インディア内部に入り込むことにはなるものの、
2009年以降のドライバーラインアップに関してはマクラーレン側からアドバイス以上のことが行われることはないようだ。

ttp://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/081111050711.shtml


202 :音速の名無しさん:2008/11/11(火) 13:57:21 ID:ujdG+eBm0
ディ・レスタってスコットランド人なんだよな
だから順調に育ってもハミルトンがいる限り枕で組ませにくいと思うんだがどう考えてるんだろう

203 :音速の名無しさん:2008/11/11(火) 14:36:35 ID:sggDe/7UO
>>199
リウッツィ、スピードカーに出てるけど、F1あきらめたのかな?


204 :音速の名無しさん:2008/11/11(火) 15:35:41 ID:eJTKvbdsO
>>203
まだ諦めてないだろ

205 :音速の名無しさん:2008/11/11(火) 16:34:43 ID:GF5DxoNP0
レスタでいいやん

206 :音速の名無しさん:2008/11/11(火) 20:58:52 ID:HqQEAyw00
ハムが反抗した時の保険だろ
と言うかパフェットはもう過去の人ですか、最近のF1は旬が短い

207 :音速の名無しさん:2008/11/12(水) 10:11:11 ID:Di/US/7MO
パフェは可哀想だな。メルセデスの育成ドライバーで唯一DTMでチャンピオンとってるのに。

でもDTM上がりで活躍したドライバーいないからなぁ。マグヌッセン、フィジケラ、ブルツ、アルバース、ビンケルホック…

208 :音速の名無しさん:2008/11/12(水) 12:23:55 ID:VWtz58jf0
頼む、フジコは活躍したと言ってやってくれ

209 :音速の名無しさん:2008/11/12(水) 12:33:20 ID:OGeRytxeO
ブルツも悪くなかったよー

210 :音速の名無しさん:2008/11/12(水) 14:39:44 ID:fZmF6LEQ0
DTM上がりって、ひとくくりにされてもね。

まあパフェとディ・レスタとどっちか1人だとすれば当然後者だろうな。
それに今ならF3でベッテルに勝ったドライバーというおまけもあるし、
クルサードが引退するなら、代わりのスコットランド人が欲しいよね、
という部分もあるし。巡りがいいのも確かだわな。

いずれにせよ、従兄弟のダリオと違って、なんとかF1に上がってこれそうでよかった。

211 :音速の名無しさん:2008/11/12(水) 16:05:58 ID:aTlHU5hr0
スコットランド人欲しいか?

212 :音速の名無しさん:2008/11/12(水) 21:49:57 ID:KIud55T20
ヴィンケルホックは大活躍したじゃないか!

213 :音速の名無しさん:2008/11/12(水) 21:52:46 ID:F7A1SCf90
なんかインドのドライバー選考にマクラーレンが口出しするらしい

どちらかが切られる可能性出てきたな

214 :音速の名無しさん:2008/11/12(水) 21:54:03 ID:xAY7GQ1w0
枕的にはフィジコ切りか?

215 :音速の名無しさん:2008/11/12(水) 22:02:31 ID:KIud55T20
メルセデスはドライバーには拘ってないと思う

216 :音速の名無しさん:2008/11/12(水) 22:05:19 ID:aOjSHXe+0
テストに利用できるならそれでいいんじゃないか?

217 :音速の名無しさん:2008/11/12(水) 22:09:57 ID:fZmF6LEQ0
実際にF1で成功するかどうかは別にして、
メルセデスがディ・レスタをお勧めするのは、まあ納得だけどなあ。
去年の2年落ちのCクラスでの走りは切れまくってたし。F3でも実績有るんだし。

218 :音速の名無しさん:2008/11/12(水) 22:44:42 ID:WSAWozdR0
コバライネンとスーティルのトレード来い

219 :音速の名無しさん:2008/11/12(水) 22:45:57 ID:DbT2MvNi0
>>207
マグヌッセンはDTM下がりなのではないだろうか

220 :音速の名無しさん:2008/11/13(木) 00:21:58 ID:dICRAkTBO
パフェットを押し込む話は消えたのか?

221 :音速の名無しさん:2008/11/13(木) 00:32:58 ID:Y/Jw5/E00
>>220
パフェットはリチャ禿のお気に入りだったから昇格話もあったんだよ

222 :音速の名無しさん:2008/11/13(木) 00:44:40 ID:/VUVXBNKO
なんか、ふじこ―コバ交換がすげーしっくりくる気がした

223 :音速の名無しさん:2008/11/13(木) 00:58:12 ID:dmJ+BXkaO
ブルデーみてると、国際F3000チャンプは大成しないというジンクスはいきてたのか。

224 :音速の名無しさん:2008/11/13(木) 11:33:48 ID:uKsbS8nLO
>>199
たっくんのライバルを増やさないでくださいw

225 :音速の名無しさん:2008/11/13(木) 12:07:27 ID:cIfrOcnlO
>>199>>224
ボーデのライバルをこれ以上増やさないでくだしあ

226 :音速の名無しさん:2008/11/13(木) 12:15:28 ID:CVEnLQunO
ブルデーは多分確定だろう

227 :音速の名無しさん:2008/11/13(木) 16:00:02 ID:g3BRajyf0
>>226
マジで!?
やった!

228 :音速の名無しさん:2008/11/13(木) 16:15:53 ID:5OlvfB0iO
奥さんお偉いさんと寝たか…

229 :音速の名無しさん:2008/11/13(木) 16:18:16 ID:v06ckYa40
ブエミはもう一年GP2でいいだろ。
コンビニチェーンでレッドブルを大量に扱っているという噂の
ブエミの父親に配慮した昇格なのか?
一体どれだけの量を扱っているというのだ・・・

230 :音速の名無しさん:2008/11/13(木) 16:24:02 ID:H5osvLdg0
まぁ走らせるだけ走らせてTDってことだな

231 :音速の名無しさん:2008/11/13(木) 16:26:46 ID:9MUAcQoj0
Touch Down !!!!!

232 :音速の名無しさん:2008/11/13(木) 17:30:10 ID:jxO89bp70
ブルデーノースポンサーなのに走れるの?

233 :音速の名無しさん:2008/11/13(木) 18:59:22 ID:ZptCW7KLO
リウッツィはトロには帰れんだろ

234 :音速の名無しさん:2008/11/13(木) 19:15:58 ID:v06ckYa40
ベッテルが来てからリウッツィも刺激されて良くなったと思うし、
今年もトロで継続だったらブルデーより良かったかもと思ってしまう。

235 :音速の名無しさん:2008/11/13(木) 20:20:35 ID:p9riNlKQO
マネージャーのニコラスがいるから大丈夫


236 :音速の名無しさん:2008/11/13(木) 23:42:51 ID:Spx+NfT5O
バリチェロF1引退フラグ立ちました。
トロには絶対行かないよ

バトン&セナ
バトン&ディグラッシ
バトン&スーティル
のいずれかだ

237 :音速の名無しさん:2008/11/13(木) 23:49:01 ID:H5osvLdg0
スーティルはないでしょ
インドを追い出されることはなさそうだし

238 :音速の名無しさん:2008/11/13(木) 23:55:58 ID:YK8iY3VW0
スーティルってミスが多いイメージがあるけど評価されてるの?

239 :音速の名無しさん:2008/11/14(金) 00:12:53 ID:6oEbZ/Og0
>>238
スーティルは若手だし、ドイツ人だからね
去年マクラーレンの2nd決めるとき、メルセデスがドイツ人ドライバー乗せたい、
って意向があって獲得目指してたけど、インドと契約があってご破算になったからね
コバとトレードはあるかもな。。。 コバはいまいちだったからな〜

240 :音速の名無しさん:2008/11/14(金) 01:23:26 ID:FbazAmJ+0
スーさんには枕に行ってほしくないな
枕行ったらハミの奴隷で終わるし、全日本F3出身者初のチャンピオンを目指してほしい

241 :音速の名無しさん:2008/11/14(金) 01:48:35 ID:n/JnSSk90
何でバリチェロが残留できないでバトンが調子こいてチームメイトはバリチェロが
良いとか言ってんだよ

本来首になるべきなのはやる気もない、今シーズンまるでよいところがなかったバトンだろ?
本当にバトンによるバトンのためのチームなんだな、今のホンダは

242 :音速の名無しさん:2008/11/14(金) 02:01:39 ID:iR/3aO8w0
ジャック・ビルヌーブさんも一応、全日本出身。

243 :音速の名無しさん:2008/11/14(金) 02:12:25 ID:cEzGII900
>>241
それが何か問題でも?それがホンダF1チームの考え方なんだ。

漏れも全く理解できないけどな。

244 :音速の名無しさん:2008/11/14(金) 02:44:52 ID:+XooA14J0
ホンダはバトン・セナっぽいね
インドも変らずフィジコとスーティル
トロはブルデー残留だと思うんだが琢磨と組ませる気がするなぁ
ブエミはサード兼GP2だな
やっぱり1度に2人のドライバー交代はリスクがあるしね

245 :音速の名無しさん:2008/11/14(金) 06:42:39 ID:nw3/gXvF0
>>239
若手だしと言っても2年目の今年も相変わらずミス多かったからなあ
今年は速いまま安定感を磨く年だと思ったが大して変わらなかった
インドの操縦性が酷い可能性は否定出来ないからもっとまともなマシンで見たいというのはあるが

246 :音速の名無しさん:2008/11/14(金) 10:45:13 ID:lHk3yJXq0
フェラにぶつかっても疑われないのはスーティルだけだから絶対残留だろw

247 :音速の名無しさん:2008/11/14(金) 10:47:32 ID:MNXixjj60
スーティルはフィジコと予選、決勝が五分五分
クラッシュ、スピンによるリタイアの回数も一緒

2人とも残留でもクビでもおかしくない
内容はどっこいどっこいだけど年齢やキャリアの事を考えるとフィジコの方が厳しい目で見られてるだろうなぁ

>>239
フィジコを基準にするとスーティルがマクラーレンに行っても
コバ以下の活躍しか出来ない可能性大

248 :音速の名無しさん:2008/11/14(金) 10:47:43 ID:P/f+ubhg0
ヒント:エンジン

249 :音速の名無しさん:2008/11/14(金) 15:24:53 ID:qRBEvU/1O
>>244
ホンダにブルーノは無いだろ。
「勝てるラインナップ」をと明言してる。
バリ引退ならホンダはグラッシが2ndでブルーノはホンダか
他チームの3rdだと思う。

250 :音速の名無しさん:2008/11/14(金) 16:32:58 ID:j5/JgGkT0
セナは名前だけで既にコンマ2秒のアドバンテージを得ています

251 :音速の名無しさん:2008/11/14(金) 17:14:57 ID:PXCtjQnCO
ホンダかトロはクリエン&リウッツィでいいと思うんだ。

252 :音速の名無しさん:2008/11/14(金) 17:54:57 ID:66ifdcoC0
その二人はもう無理じゃ無いかな。レースしたいならアメリカ行くなり
DTMかWTCC辺りに方向転換したほうが良いと思う。

253 :音速の名無しさん:2008/11/14(金) 18:16:37 ID:qRBEvU/1O
クリエンは来期もBMWの3rdと発表済みだろ。
まだ若いから他カテ行った方がいいと思うんだが。

254 :音速の名無しさん:2008/11/14(金) 22:24:01 ID:wCt91goPO
パンターノ続報はないのか?

255 :音速の名無しさん:2008/11/14(金) 22:51:40 ID:GAmjflDM0
>>254
トロロッソと話はしたが進展なしだとさ

256 :音速の名無しさん:2008/11/14(金) 23:07:39 ID:WIinnVON0
パンターノはどこかのテストに収まるしか可能性は無いと思う

257 :音速の名無しさん:2008/11/14(金) 23:27:39 ID:v5knyCsC0
それすらないと思う

258 :音速の名無しさん:2008/11/15(土) 00:23:24 ID:pQrTsfPo0
テストドライバー
Mcl デラロサ (ディレスタ パフェット)
Fer バドエル ジェネ
Bmw クリエン (アスマー)
Ren グロージャン (ディグラッシ 山本)
Toy 小林
Tor 
Red (ハートリー マキ)
Wil ヒュルケンベルグ
Hon ブルツ (セナ ディグラッシ デビッドソン フィリッピ コンウェイ)
Ind (リウッツィ)

こんな感じか
トロロッソやインドはTD無しも考えられるし空きはほとんど無いな
パンターノの場合年齢的に即戦力じゃないと獲りに行きにくいだろうしね

259 :音速の名無しさん:2008/11/15(土) 00:31:03 ID:ipm8w6rW0
ホンダって将来的にヒヒを起用する気があるのかなぁ。
GP2テストの感じでは、ヒヒのほうがヒュルやマキより速い。
2009年中にでもF1テストドライブをさせてほしい。

260 :音速の名無しさん:2008/11/15(土) 01:06:44 ID:FiRN2m7v0
>>258
セナはマクラーレンのTDも希望してたぞ。
ホンダはデビはアメリカだろ。

>>259
動物はお引取りを。キモイ。

261 :音速の名無しさん:2008/11/15(土) 16:20:14 ID:Ss8lv3p60
パンターノってジョーダンをスポンサー未払いの後に
GP2に4年くらい乗ってた気がするが
今更チャンピオンだとF1がらみで全く話題にも出ないな

何のためにチャンピオンになったのやら・・・

262 :音速の名無しさん:2008/11/16(日) 00:55:03 ID:qNkTfFPx0
F1に未練があって、用意できる金で乗れるレースがGP2くらいだったってことだろ。
2006年くらいにIRLに出ようとしたときも全然金が足らなくて、相手にされてなかったし。

263 :音速の名無しさん:2008/11/16(日) 01:20:23 ID:4dIf1Fjk0
パンターノはF3000時代からチームが変わってもほぼ毎年勝ってるんじゃないの。
この安定感を耐久レースとかで生かしてみては。
アルバースでさえ今度はアメリカルマンシリーズのアウディワークスに
乗れるんだから、パンターノにそういう話があってもいいと思うがなあ。
WTCCのセアトワークス辺りからは話が来てるんだっけ。

264 :音速の名無しさん:2008/11/16(日) 04:13:14 ID:yyBz8f9x0
スーティルはモナコの4位走行中以外は正直微妙だった
結局Q2進出もフィジケラのほうだったし引退目前の加入したばっかのフィジケラに押され気味だったから俺の中では評価は低い
相変わらずスピン癖もあるしそこまでたいしたドライバーじゃない気がする
ただメディオンとかスポンサーがあるのは好材料だね

265 :音速の名無しさん:2008/11/16(日) 04:29:07 ID:b7IurEJp0
ウェバーが来年高身長は不利だって言ってたからスーティルも不利か
と思ったけどインドはKERS使わないんだっけ?
マクラーレンの使わしてもらえるのかな

266 :音速の名無しさん:2008/11/16(日) 04:43:18 ID:2Kr0Yn7v0
>>249
>「勝てるラインナップ」をと明言してる。
フラグだろ、本気の発言ならバトンなど残留させんだろ

267 :音速の名無しさん:2008/11/16(日) 12:52:03 ID:5Jr+BhIE0
>>266
ブラフっていいたいのか?

268 :音速の名無しさん:2008/11/16(日) 13:50:21 ID:dcIcd5zt0
「我々の勝利のためにはバトン残留以外の選択肢はあり得ない」とか
肉揚は本気で考えてそうで怖いんだよな

269 :音速の名無しさん:2008/11/16(日) 14:56:00 ID:ce9ats6Y0
×→我々の勝利のためには
○→英国系のスポンサーから金を巻き上げるためには

×→バトン以外の選択肢はありえない
○→ハミルトンが欲しいけどバトンぐらいしか来てくれない

270 :音速の名無しさん:2008/11/16(日) 15:03:52 ID:DbrrfDiY0
肉揚はバトンの為にデビやコンウェイを跳ね除けた男ですよ?

271 :音速の名無しさん:2008/11/16(日) 15:12:38 ID:f8iP0sO10
デビは分からんがさすがにコンウェイよりはバトンの方が上だろw

272 :音速の名無しさん:2008/11/16(日) 18:06:55 ID:r5MCNIKYO
>>270
バトンが素直にウィリアムズ行ってればキャロルが
ホンダでF1デビュー出来てただろうになぁ。

273 :音速の名無しさん:2008/11/16(日) 19:05:05 ID:j3wyOeie0
>>272
あの時の次点はデビだったからせいぜいアグリでしょ
バリ琢磨だとしたらアグリは存在すらしないんだからなお有り得ない

274 :音速の名無しさん:2008/11/16(日) 19:07:52 ID:JHH9PxXt0
プロアマコンビのほうがずっとか見がいがあっただろうなぁ

275 :音速の名無しさん:2008/11/16(日) 20:24:20 ID:b7IurEJp0
05年にバトンゲート発動したときバトンがウィリ行ったらチームメイトは誰になったんだろ
ロズベルグが乗れなかったのかな

276 :音速の名無しさん:2008/11/16(日) 21:04:07 ID:yhM7MFM/0
>>275
ウェバーは確定済みだった上でチームメイトがバトンになるって話だった

277 :音速の名無しさん:2008/11/16(日) 22:12:51 ID:b7IurEJp0
>>276
そうなんだd
ロズベルグのデビューが違ったチームだったかもしれなかったんだ

278 :音速の名無しさん:2008/11/16(日) 22:30:56 ID:zpnDwVPt0
>>273
バトンがバトンゲートで出ていってたらデビが暫定で1年乗ってその後
は若手イギリス人にチェンジ予定だったんだよ。

279 :音速の名無しさん:2008/11/17(月) 20:47:40 ID:XQ+gq5+40
しかしモントーヤより話題にならないパフェットの空気ぶりは・・・・

280 :音速の名無しさん:2008/11/18(火) 00:29:36 ID:RiRYjJ6I0
セナもグラッシもクソ遅いwwwホンダ涙目www

281 :音速の名無しさん:2008/11/18(火) 08:33:33 ID:T9DkiYuB0
バリチェロ一安心だな

282 :音速の名無しさん:2008/11/18(火) 09:10:46 ID:uS0V7cj1O
テストに呼ばれないバリチェロは、心境複雑だろうな…
解雇するなら早く引導渡してくれれば移籍の準備、間に合ったのにな…

283 :音速の名無しさん:2008/11/18(火) 13:06:45 ID:MuzBf4S70
>274
プロストとアマティのコンビ??

284 :音速の名無しさん:2008/11/18(火) 13:27:01 ID:5q0jrCFL0
>>283
いろんな意味でプロアマだなw

285 :音速の名無しさん:2008/11/18(火) 15:21:03 ID:YB20fFGl0
セナもグラッシも
2日目で改善できなかったらもう帰っていいよ

286 :音速の名無しさん:2008/11/18(火) 15:29:55 ID:JjkZ2CHBO
KERS搭載RA106より3秒以上遅いな

287 :http://client13.sumoto.gr.jp.2ch.net/:2008/11/18(火) 17:13:28 ID:YB20fFGl0


288 :音速の名無しさん:2008/11/18(火) 17:14:21 ID:YB20fFGl0
誤爆wスマソ

289 :音速の名無しさん:2008/11/18(火) 18:25:07 ID:YRtacaqc0
今日からデラロサがインド乗ってるね
やはりフィジコと交代するのかな

290 :音速の名無しさん:2008/11/18(火) 18:55:25 ID:+wOY1ZJkO
ディレスタならともかく、今更デラロサは無いんじゃない?

291 :音速の名無しさん:2008/11/18(火) 20:17:10 ID:ZcXp0nBKO
マクラーレンのリザーブに空きが出来るかもね

292 :音速の名無しさん:2008/11/18(火) 22:19:22 ID:Cu6rUl/S0
琢磨に左近の金があればシート確定なのかなぁ

293 :音速の名無しさん:2008/11/18(火) 22:21:40 ID:J8PasYRH0
それだったら左近が今頃シート座ってるよ

294 :音速の名無しさん:2008/11/18(火) 22:34:29 ID:2Zo2M1H+0
2009年ドライバー予想
Mcl ハミルトン コヴァライネン
Fer マッサ ライコネン
Bmw クビサ ハイドフェルド
Ren アロンソ ピケ
Toy トゥルーリ グロック
Tor 佐藤 ブエミ
Red ウェバー ベッテル
Wil ロズベルグ 中嶋
Hon バトン ディグラッシ
Ind スーティル デラロサ

テストドライバー
Mcl セナ ディレスタ
Fer バドエル ジェネ
Bmw クリエン アスマー
Ren グロージャン 山本
Toy 小林
Tor マキ
Red ハートリー
Wil ヒュルケンベルグ
Hon ブルツ コンウェイ フィリッピ
Ind リウッツィ チャンドック



295 :音速の名無しさん:2008/11/18(火) 23:55:26 ID:GFpxVR9Q0
IBMのRoadrunnerが2期連続スパコン性能ランキング1位
http://pc.watch.impress.co.jp/docs/2008/1118/top500.htm


IBMのRoadrunner、「ペタ」到達で世界最速スーパーコンピュータに
プレイステーション 3用に開発された高性能プロセッサCellを搭載し、性能は1.026P(ペタ)FLOPSに達した。
http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0806/19/news024.html


TOYOTAとかHONDAもCellで空力計算したらいいよw

296 :音速の名無しさん:2008/11/19(水) 00:35:51 ID:wNR/IShkO
デラロサは枕のTD継続で良くないか?いくらインドを有効利用したいからってデラロサを連れてったらもったいないし来年は富士子スーテルでいけば良い

297 :音速の名無しさん:2008/11/19(水) 00:49:20 ID:rKQevyfJ0
セバスチャン速いな

298 :音速の名無しさん:2008/11/19(水) 00:59:37 ID:IOtQYD0Q0
>>294
なんでボーでいねぇんだよ
一生日本人だけでオナニーしとけ

299 :音速の名無しさん:2008/11/19(水) 01:21:36 ID:abl0hNYK0
>>298
だってボーデーってお世辞にも速いとも言い切れんし
高い能力を持っているわけでもなく
大口スポンサーも持っているわけでもない

300 :音速の名無しさん:2008/11/19(水) 01:25:11 ID:k4OOU/fJO
それはシートを争っている琢磨も一緒だろ…。

301 :音速の名無しさん:2008/11/19(水) 01:25:32 ID:rKQevyfJ0
1. S. Vettel Red Bull Racing RB4 1:19.751 70
2. T. Sato Toro Rosso STR3 1:20.017 +0.266 79     7年目
3. S. Bourdais Toro Rosso STR3 1:20.034 +0.283 48 1年目
4. S. Buemi Toro Rosso STR3 1:20.223 +0.472 99    ド新人


高い能力を持っているわけでもないボーデと同等の琢磨さん

302 :音速の名無しさん:2008/11/19(水) 01:28:02 ID:abl0hNYK0
>>301
なんでマシンコンディションが悪い午前と
タイヤのグリップが良くなり、天候等のコンディションも良い
午後のタイムを同等に見るかが
明らかにおかしいわい

303 :音速の名無しさん:2008/11/19(水) 01:28:29 ID:19KaOPu80
午前と午後のタイム比較か

304 :音速の名無しさん:2008/11/19(水) 01:30:52 ID:omso7DYY0
昨日のトップタイムも午前のタイムだったけどね

午後にタイム更新できなかったw

305 :音速の名無しさん:2008/11/19(水) 01:30:55 ID:abl0hNYK0
>>301
それとF1のコンマ数秒って結構重要なんだがな

306 :音速の名無しさん:2008/11/19(水) 01:33:48 ID:omso7DYY0
ド新人と比べられる7年目のドライバーのドライバーって可哀想だな

バトンとディグラッシやピケとガルデぐらいの差があればよかったのにね

307 :音速の名無しさん:2008/11/19(水) 01:34:05 ID:IOtQYD0Q0
>>305
あいあい
わかったわかった

二等分のはずなのに周回数全然違っても琢磨のほうがすごいね
あいあい

308 :音速の名無しさん:2008/11/19(水) 01:37:29 ID:jKmblDD00
>>302
蛸とボーデじゃテストの意味が違うだろ。
ボーデは新車開発に向けたデータ取りで蛸は現状のマシンを走らせただけ。

309 :音速の名無しさん:2008/11/19(水) 01:38:57 ID:abl0hNYK0
>>308
ソース出して

310 :音速の名無しさん:2008/11/19(水) 01:39:26 ID:Ezp/oF3t0
ガチでテストやってこの2日間トロで最速だったのは琢磨

311 :音速の名無しさん:2008/11/19(水) 01:40:39 ID:IOtQYD0Q0
>>309
何のための冬季テストだよ
またおたふく要求かよ

312 :音速の名無しさん:2008/11/19(水) 01:41:27 ID:abl0hNYK0
>>311
当たり前だろ、そこまで言い切った以上はな

313 :音速の名無しさん:2008/11/19(水) 01:41:44 ID:k4OOU/fJO
なぜ自分が好きなドライバーとシートを争うドライバーの事をおとしめるのか

314 :音速の名無しさん:2008/11/19(水) 01:41:52 ID:8JY0CgiH0
>>309
アンチ琢磨だろ。相手にするなw

315 :音速の名無しさん:2008/11/19(水) 01:43:02 ID:abl0hNYK0
>>314
( ゚Д゚)ゞ リョーカイ!!

余りにお前トロロのスタッフかマスコミ関係者かと
言わんばかり口調だったからな

316 :音速の名無しさん:2008/11/19(水) 01:43:17 ID:IOtQYD0Q0
>>314
アンチ琢磨じゃないけどアンチ>>312なのは認める

317 :音速の名無しさん:2008/11/19(水) 01:43:37 ID:omso7DYY0
>>313
それがタコヲタ

318 :音速の名無しさん:2008/11/19(水) 01:47:46 ID:19KaOPu80
で、結局荒れるわけか

319 :音速の名無しさん:2008/11/19(水) 01:48:32 ID:omso7DYY0
高い能力を持っているわけでもないボーデと同等の琢磨さん

という事実を言っただけでなぜか切れるんだもん

320 :音速の名無しさん:2008/11/19(水) 01:49:21 ID:V7Q2IMUTO
荒れないよ

321 :音速の名無しさん:2008/11/19(水) 01:51:07 ID:k4OOU/fJO
スーティルはシート確保出来そうだね
テストも悪くない

322 :音速の名無しさん:2008/11/19(水) 01:51:48 ID:OZdGuLxU0
タイムだけで決めるわけじゃなさそうだしさすがに近いうちに結論出すだろトロも
それまでレッドブル飲んで気長に待とうや

323 :音速の名無しさん:2008/11/19(水) 01:58:21 ID:IOtQYD0Q0
素人のくせにタイム比較だけで脳内の回転数が比較的に向上

324 :音速の名無しさん:2008/11/19(水) 02:00:07 ID:omso7DYY0
>>321
じゃあフィジケラがトロロ・・・

325 :音速の名無しさん:2008/11/19(水) 02:10:55 ID:8JY0CgiH0
>>319
誰も君の相手してないだろ。誰に向かって言ってんだ?

326 :音速の名無しさん:2008/11/19(水) 02:16:10 ID:94RXN161O
>>825
うわ・・・
コイツ典型的だよ・・・
スレチ巣におかえりくだしあ

327 :音速の名無しさん:2008/11/19(水) 02:17:13 ID:Vj5HTydZ0
えらくロングなパスが出たな

328 :音速の名無しさん:2008/11/19(水) 02:17:40 ID:V7Q2IMUTO
荒れないね

329 :音速の名無しさん:2008/11/19(水) 02:20:48 ID:UO9XFkc20
たっくんは使えるよん。切り込み隊長としてw

で、ブミエあたりが悠々と後をついていって

たっくん回り巻き込んで自爆テロのやったら

上位フィニッシュで決まり!

330 :音速の名無しさん:2008/11/19(水) 04:04:57 ID:nCiiwJUj0
スーティルがマクラーレンの3rdって可能性ないかな
でもそうなるとインドはフィジケラ・デラロサって後期高齢者チームになっちゃうな
スーティル・デラロサならフィジケラ引退だな

しかしなんでいまさらデラロサかねえ・・・

331 :音速の名無しさん:2008/11/19(水) 05:57:36 ID:TRWbiMBR0
シャシーまで共通になる場合マクラーレンはインドからもデータを取りたいので
そっち方面で一番信用出来るドライバーを乗せたいから
フィジケラはあんまりその辺の定評無いしね…

332 :音速の名無しさん:2008/11/19(水) 08:43:40 ID:nmQbCZiWO
>>331
それだと、SAFにアンダーソンを押し込んだやつと同じ発想だな。

333 :音速の名無しさん:2008/11/19(水) 10:50:20 ID:f8FFZhxT0
アンダーソンだとゲイリーしか浮かばん

334 :音速の名無しさん:2008/11/19(水) 11:29:10 ID:z8wrSu1h0
インドのエンジンって今回のテストまでフェラーリですね。
その関係で今回のテストにデ・ラ・ロサを送り込んだ可能性もありそうですね

335 :音速の名無しさん:2008/11/19(水) 11:45:42 ID:oFXr/23bO
>>334
なるほど

336 :音速の名無しさん:2008/11/19(水) 12:20:36 ID:xNINT1JzO
琢磨もニューイのシャシーとフェラーリエンジンの調査に送り込まれてたりして

337 :音速の名無しさん:2008/11/19(水) 13:08:26 ID:RzTOgiUU0
>>334>>336
おもしろい見解だね


338 :音速の名無しさん:2008/11/19(水) 15:04:16 ID:pPtwKo7A0
ブルデーは残ると思うんだが
琢磨とブエミだったら琢磨の方がいい気がするなぁ
ブエミはピケJr並みに1年経たないとダメかも?
だったらテストドライバーで良いような・・・

339 :音速の名無しさん:2008/11/19(水) 15:11:18 ID:vy4CL93n0
それじゃスーパーアグリにホンダと無縁のドライバー2人乗せてるのと一緒
何の為のトロ・ロッソだ

340 :音速の名無しさん:2008/11/19(水) 16:02:33 ID:GGuJghySO
インドはフィジコ スーのままでいい
デラロサはいらん

341 :音速の名無しさん:2008/11/19(水) 16:28:12 ID:OZdGuLxU0
むしろインドは不二子バリで徹底的にマシン熟成すればいい
メルセデス1年目なんだから熟成に回った方がいい

342 :音速の名無しさん:2008/11/19(水) 16:40:12 ID:19KaOPu80
つまりフィジコかデラロサをTDにするわけか
スーティルは決定だろうし

343 :音速の名無しさん:2008/11/19(水) 17:00:03 ID:vy4CL93n0
>>341
フィジコバリはマシン熟成に向かないんじゃないか
特にフィジコ

344 :音速の名無しさん:2008/11/19(水) 17:28:01 ID:xNINT1JzO
フィジケラにメルセデスは似合わないな

345 :音速の名無しさん:2008/11/19(水) 17:46:19 ID:XsDqa0xr0
フィジコはレギュラーのシートとれなかったら後進の育成に力入れそう

346 :音速の名無しさん:2008/11/19(水) 17:49:45 ID:9E3o5gCX0
フィジケラレーシングスクール開講か。

347 :音速の名無しさん:2008/11/19(水) 18:15:14 ID:XsDqa0xr0
というかGP2にチーム持ってるでしゃ
それに精出すのかなーって

348 :音速の名無しさん:2008/11/19(水) 18:18:14 ID:3MknPtda0
1. S. Bourdais Toro Rosso STR3 1:19.995 20 pit
2. S. Vettel Red Bull Racing RB4 1:20.115 +0.120 9
3. S. Buemi Toro Rosso STR3 1:21.269 +1.274 16 pit
4. J. Button Honda RA108 1:22.937 +2.942 7 pit
5. G. Fisichella Force India VJM-01 1:23.252 +3.257 16 pit
6. L. Badoer Ferrari F2008K 1:23.279 +3.284 19 pit
7. N. Piquet Jr. Renault R28 1:23.396 +3.401 9
8. N. Heidfeld BMW Sauber F1.08 1:23.582 +3.587 5 pit
9. B. Senna Honda RA108 1:23.886 +3.891 11 pit
10. P. de la Rosa Force India VJM-01 1:24.162 +4.167 13 pit
11. C. Klien BMW Sauber F1.08 1:24.758 +4.763 9
12. N. Hulkenberg Williams FW30 1:24.759 +4.764 11

349 :音速の名無しさん:2008/11/19(水) 18:20:12 ID:3MknPtda0
誤爆

350 :音速の名無しさん:2008/11/19(水) 18:31:43 ID:oogCVZtL0
琢磨はもういらねぇんだよ いると荒れるんだから

351 :音速の名無しさん:2008/11/19(水) 18:50:17 ID:6p08nVVD0
>>347
でもインド出るとFMSからもキングフィッシャー引き上げるだろうから
結局資金難

352 :音速の名無しさん:2008/11/19(水) 23:14:19 ID:/s8yR+VSO
>>350はもういらねぇんだよ いると荒らすんだから

353 :音速の名無しさん:2008/11/19(水) 23:53:38 ID:JOYjS9yj0
昨日
2. T. Sato Toro Rosso STR3 1:20.017
3. S. Bourdais Toro Rosso STR3 1:20.034 +0.017
4. S. Buemi Toro Rosso STR3 1:20.223 +0.206

今日
2. S. Bourdais Toro Rosso STR3 1:19.839
3. S. Buemi Toro Rosso STR3 1:20.154 +0.315


354 :音速の名無しさん:2008/11/20(木) 00:08:45 ID:LGY5cv9s0
>>353
ブエミは正直もう一年GP2で修行が必要だろうな
トロはタコ・ブル・セナにバリチェロ他の争いだろう

355 :音速の名無しさん:2008/11/20(木) 00:22:52 ID:3Bgv8x9B0
こりゃブエミだめだ

356 :音速の名無しさん:2008/11/20(木) 01:41:06 ID:UwRMjf+c0
もうブエミは決まってるって


357 :音速の名無しさん:2008/11/20(木) 01:46:59 ID:rEPM19We0
もうブエミは決まってるって

358 :音速の名無しさん:2008/11/20(木) 01:53:13 ID:vphDPhZ60
3日間任された所を見てもブエミは決まってるとおも

359 :音速の名無しさん:2008/11/20(木) 01:54:54 ID:zel3+0Ot0
もうブエミは決まってるって

360 :音速の名無しさん:2008/11/20(木) 02:02:00 ID:hIHEQ7iP0
ブエミの親がレッドブルを置きまくってるコンビニチェーン経営者って
ほんとなのかよ・・

361 :音速の名無しさん:2008/11/20(木) 10:31:08 ID:xNAgWwkOO
ブエミないなもう

若いんだから来年頑張れ

362 :音速の名無しさん:2008/11/20(木) 11:57:54 ID:KeI8wz6j0
ブエミはレッドブル育成ドライバーだから最初から決定事項だよ
問題はあと一つのシート争いに別要素(持参金持込み)が絡んできた事

あの大盤振る舞いしてきたレッドブルが色々な活動の縮小を
検討しているのだからトロだって厳しくなってくるだろ
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51418962.html

琢磨もキャッシュは無いと言っているからどうなるやら
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51418714.html


363 :音速の名無しさん:2008/11/20(木) 13:35:42 ID:rjpKpmeKO
いくら育成といえど、今までの成績を見るかぎり来期乗っても厳しいと思うんだけどな…

364 :音速の名無しさん:2008/11/20(木) 13:37:22 ID:3Bgv8x9B0
そんなに金に困ってるならブエミのところにはしたがねでも持ってこれる
ドライバーを起用してもおかしくはないでしょ
そいつがブエミより力があるならなおさら

365 :音速の名無しさん:2008/11/20(木) 13:47:54 ID:rfK8l0Wn0
ブエミの親がレッドブル置きまくりのコンビニ経営者なら
琢磨にセブンイレブンがスポンサーにつけばブエミは要らないわけだな

366 :音速の名無しさん:2008/11/20(木) 14:00:17 ID:IOLHCM1X0
>>364
>そんなに金に困ってるならブエミのところにはしたがねでも持ってこれるドライバー


       |
   \  __  /
   _ (m) _ピコーン
      |ミ|
   /  .`´  \
     ∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
    (・∀・∩< はした金どころかドドーンと、金を持ってこれそうなドライバーが頭に浮かんだ!
    (つ  丿 \_______________________________
    ⊂_ ノ
      (_)


つ【やまもと さこん】

つ【なれいん かーてぃけやん】

367 :音速の名無しさん:2008/11/20(木) 15:02:09 ID:2aVTeRGzO
ブエミって結局三日間走って一回も琢磨にもブルデにも勝ててないんだから単純に力不足だろ。それに叔父が何か必死なだけだし

368 :音速の名無しさん:2008/11/20(木) 15:16:03 ID:LGY5cv9s0
資金力が一番豊富なのはBセナかな?HONDAがバリチェロ残留の際はトロロッソはブエミ・セナでいくかも

369 :音速の名無しさん:2008/11/20(木) 15:35:40 ID:vDxg/clZO
才能より金なのか?

370 :音速の名無しさん:2008/11/20(木) 15:37:39 ID:44OlzC8K0
負けたら腕より金のせいにしたくなるのは、F1ドライバーでもネラーでも同じことか。

371 :音速の名無しさん:2008/11/20(木) 15:47:59 ID:pkhSRfkD0
>>369
本当に才能より金ならボーデ、琢磨、フィジケラ、バリチェロなんて名前は出てこない

372 :音速の名無しさん:2008/11/20(木) 15:58:47 ID:Z56Nsp++O
>>369
ブルデーのコメント通り

373 :音速の名無しさん:2008/11/20(木) 16:21:58 ID:p9EJX7TT0
ブエミのスポンサー親牛だから決まりとか言ってるの?
ふつうにそれじゃおかしいだろ

374 :音速の名無しさん:2008/11/20(木) 16:34:18 ID:Y4wq7+aY0
運営側があんな金まみれな集団だしな

375 :音速の名無しさん:2008/11/20(木) 16:34:32 ID:wFsYnm3F0
ブルデーは金の問題さえなければ
シートは確実だった的な事いってるが
自分の今年の成績を見つめなおした方がいいんじゃないか。

とても残留できる成績じゃなかったと思うけど。
残留できなかった時の言い訳のような感じがするよ。金の話。

376 :音速の名無しさん:2008/11/20(木) 16:36:52 ID:wi+8eJH80
>>375
ドライバーってだいたいそういうものだから

377 :音速の名無しさん:2008/11/20(木) 16:37:39 ID:Y4wq7+aY0
>>375
運が悪かったのもあるけど、それだけじゃないわな

378 :音速の名無しさん:2008/11/20(木) 16:41:10 ID:Z56Nsp++O
>>375
ほぼ確実だったのは間違いない

379 :音速の名無しさん:2008/11/20(木) 16:41:28 ID:p9EJX7TT0
>>375
調子を下げたならそう言えるけどあげたじゃん

380 :音速の名無しさん:2008/11/20(木) 16:55:08 ID:Y4wq7+aY0
>>379
上げたけど、本戦で下げた事多いじゃん

381 :音速の名無しさん:2008/11/20(木) 16:58:11 ID:Z56Nsp++O
なにが下がってるのかわからないが
今回のトロロッソのテストは全くあてにならない
開幕前に左近やカーティヤケンが乗ってもおかしくない

382 :音速の名無しさん:2008/11/20(木) 16:59:04 ID:p9EJX7TT0
いやシーズン通しての話してるんでしょ?

383 :音速の名無しさん:2008/11/20(木) 17:37:05 ID:pkhSRfkD0
ベッテル対ボーデ
予選
勝敗13-5 平均順位11-13.666
前半5-4 14.777-16.111
後半8-1 7.222-11.222

決勝
勝敗10-0 平均順位7.166-12.642
前半2-0 10.5-12.6
後半8-0 5.5-12.666

決勝の平均順位はリタイアを除き勝敗は両者完走時のみ

384 :音速の名無しさん:2008/11/20(木) 17:45:39 ID:XZsiTKxr0
トロロはブエミとバリチェロで新人・ベテランコンビでいいじゃん

385 :音速の名無しさん:2008/11/20(木) 19:00:06 ID:fhWVuqdBO
正直ここにきてデラロサの名前が出てくるのはサプライズだったわ

386 :音速の名無しさん:2008/11/20(木) 20:32:50 ID:TdbBk1xx0
デラロサは偵察要員だよ

387 :音速の名無しさん:2008/11/20(木) 20:43:42 ID:2aVTeRGzO
っていうかブルデが勝手に愚痴ってるだけで、お金で全て決めるってこともないんじゃないの?

388 :音速の名無しさん:2008/11/20(木) 20:51:35 ID:ryNTdLAN0
そう思いたいんだが・・・昔からのことだし

389 :音速の名無しさん:2008/11/20(木) 20:53:32 ID:FptPD8+kO
スポンサーを持ち込めるかどうかとか言われてる時点でお金がいるんだな
金がすべてではないが腕より金になってる

390 :音速の名無しさん:2008/11/20(木) 20:56:03 ID:CbSo26xU0
琢磨 ホントに(笑)。誰か出してくれないんですか!!


391 :音速の名無しさん:2008/11/20(木) 21:01:14 ID:3Bgv8x9B0
左近がスポンサーに・・・

392 :音速の名無しさん:2008/11/20(木) 21:10:12 ID:rjpKpmeKO
最終的には菊門の締まりの良さでシートを決めます

393 :音速の名無しさん:2008/11/20(木) 21:12:14 ID:MA2pS1Fb0
マネージャーの差だよ間違いない

394 :音速の名無しさん:2008/11/20(木) 22:30:41 ID:hteZ9RDo0
しかしブエミ・ボーデ・琢磨これだけ差がないと、困ったもんだね。トロ的には、ブエミがちぎって琢磨とボーデが競ってくれるのが
よかったんだろうが。
ホントに速い奴は最初から異次元なものを見せるから、ほぼ力量の分かってるボーデと、結果がすでに出てる琢磨とほぼトントン
な時点で、ブエミはF1ドライバーとしては、せいぜい並みだな。

395 :音速の名無しさん:2008/11/20(木) 22:31:12 ID:ryNTdLAN0
>>390
赤牛の時点でH2Oがなくなること決定みたいなもんだからな

396 :音速の名無しさん:2008/11/20(木) 22:35:14 ID:3Bgv8x9B0
ブエミはたいして競ってすらいないと思うが

397 :音速の名無しさん:2008/11/20(木) 22:50:45 ID:4elinHPr0
鈴鹿スペシャルセッティングのコックピット用のパーツになることくらいは確定なのかな?

398 :音速の名無しさん:2008/11/20(木) 22:57:55 ID:p9EJX7TT0
>>396
同意

399 :音速の名無しさん:2008/11/20(木) 23:07:00 ID:o/Wp+55TO
ホンダって2007年に200億以上使ってたらしいね。
しかもまともなスポンサー収入がないからほとんどホンダの本社もち…

今年はロス・ブラウン入って気合い入れちゃったから、さらにコストup\(^o^)/

なのに最下位争い;`;:゙;`(;゚;ж;゚;)ブッ


ガンバレ ホンダ!

400 :音速の名無しさん:2008/11/20(木) 23:18:32 ID:I1Jz8bua0
200億円で2年前に1勝できてるんだから上等じゃね?
F1界では500億円以上使っても全く勝てないという
惨めでみっとないコンストラクターもあることだし。

401 :音速の名無しさん:2008/11/20(木) 23:32:24 ID:ryNTdLAN0
アンチさんが頑張る場所を間違えたみたいだな

402 :音速の名無しさん:2008/11/20(木) 23:45:53 ID:2bRMZjYS0
政府なんて2兆使って支持率下げてるんだぜ

403 :音速の名無しさん:2008/11/21(金) 00:38:38 ID:JNqljvCx0
要するに批評するより批評される立場になれってことだ。

404 :音速の名無しさん:2008/11/21(金) 00:44:02 ID:KacIIqZfO
脇坂はどこのチーム?

405 :音速の名無しさん:2008/11/21(金) 00:44:13 ID:rL/jO6BW0
スーパー左近

406 :音速の名無しさん:2008/11/21(金) 02:49:34 ID:UJZme/Q/0
ブエミはF1に不慣れという事で3日間ドライブだと思う
結局3日間で進歩はあったのだろうか?
テストのタイムなのでなんとも言えないが
速さは感じられない印象だよね
ブルデーと琢磨でいい気がするが
琢磨は資金を持ってこれるのかなぁ?
B.セナなら資金はもってこれそうだけど遅い

407 :音速の名無しさん:2008/11/21(金) 02:53:12 ID:pPHjX3IdO
>>404

トヨタからTDのオファーじゃないか。

408 :音速の名無しさん:2008/11/21(金) 03:06:43 ID:0AA/M/xUO
トストがすでに決定してるみたいな発言をしたみたいね

409 :音速の名無しさん:2008/11/21(金) 10:45:14 ID:sCAMllHZ0
俺は蛸ヲタじゃないが、トロロは普通にボーデ&琢磨で行ったほうがいいと思う
ブエミはTDでさ
で、ボーデか琢磨のどっちかが不振のときに途中交代
これが一番無難だと思うんだけどな・・・

410 :音速の名無しさん:2008/11/21(金) 11:02:58 ID:xmbx9ssr0
「ストーブリーグスレ」といいつつ
完全に琢磨スレ化してる件

411 :音速の名無しさん:2008/11/21(金) 11:20:00 ID:xmbx9ssr0
完全中立、贔屓目無しで琢磨以外の話する奴居ないのか??
どこに行っても琢磨琢磨・・・
つまらんスレにするなよまったく・・・

412 :音速の名無しさん:2008/11/21(金) 11:20:47 ID:PhM8CNNZ0
>>410
他はほとんど決まってるからな。
ある程度仕方ない。

413 :音速の名無しさん:2008/11/21(金) 11:27:29 ID:iWReJNuC0
トロロッソはブエミはほぼ確定だろう

414 :音速の名無しさん:2008/11/21(金) 11:30:29 ID:OFULB27H0
俺ももう琢磨話は飽きたが、
それ以外もうほぼ決まってるからなぁ…
必然的にそれしか話題が無い。

インドチームはチーム事体未来が定まってないし

415 :音速の名無しさん:2008/11/21(金) 11:36:03 ID:ZQHCx0/g0
まだホンダが残ってるだろw
今回のテスト見るとセナの方が有望そうかな?

416 :音速の名無しさん:2008/11/21(金) 11:52:41 ID:uu8bLClMO
>>415
ホンダはバリを切ったら誰が乗ってもど−にもならん。
フロントウイングが壊れてるかどうかもわからん1stドライバー様とペーペーの新人じゃあね…

417 :音速の名無しさん:2008/11/21(金) 12:13:59 ID:B3cX0rPl0
ホンダはバリよりも誰よりも真っ先に切らなきゃいけないのは肉揚
切れないならどっかで事故って逝ってくれねえかな

418 :音速の名無しさん:2008/11/21(金) 12:30:33 ID:srCFuhgRO
>>417
確かに

419 :音速の名無しさん:2008/11/21(金) 12:42:58 ID:B3cX0rPl0
F1チームの代表はみんなクセの悪いやつばかりだが
他の奴らは基本自分のチームの為に工作する奴が多い
肉揚は自分の為の工作しかしないでチームには全くプラスにならんからタチ悪い

420 :音速の名無しさん:2008/11/21(金) 13:25:37 ID:q04MBstw0
>>406
ブエミってまだ19か20そこらでしょ?
レギュラー経験がないのはもちろんテストでもあまり乗させて貰ってないのに
ブルデーや琢磨の0..5秒以内に入ってくるんだから十分素質あると思うよ

421 :音速の名無しさん:2008/11/21(金) 14:39:16 ID:pgxh0Njj0
まだ国本兄と同級生なことを考えるとかなり伸びしろは期待できるね
同年代のドライバーと較べても一歩も二歩も先を行っている
むしろ11歳も若く実戦0のドライバーに0.017まで迫られる琢磨にガッカリだ
問題なのは今乗せるべきなのかどうなのかってところだな

422 :音速の名無しさん:2008/11/21(金) 15:03:35 ID:BRanLyjP0
ブルデーって11歳も若く実戦0のドライバーだったのか
知らなかったわ

423 :音速の名無しさん:2008/11/21(金) 15:07:45 ID:iWReJNuC0
ブルデー若杉ワロタ

424 :音速の名無しさん:2008/11/21(金) 16:59:02 ID:7Bhsx/qQ0
ブルデー10代で美人妻有りな上に
F1の前にはチャンプカー4連覇か
それ蝶天才じゃねーか?

425 :音速の名無しさん:2008/11/21(金) 17:08:37 ID:0AA/M/xUO
琢磨とブエミはコンマ5以上違ったじゃん

426 :音速の名無しさん:2008/11/21(金) 17:20:42 ID:PVKSoQHP0
>>420
テストしょっちゅう乗ってるから叩かれてんじゃん

427 :音速の名無しさん:2008/11/21(金) 17:24:09 ID:Ybh05mGz0
インディアはデラロサ乗せろって言っても断ったほうがいいね
デラロサはやぱり枕のTDがお似合いだわ
インドはフィジ・スーで来年も十分

428 :音速の名無しさん:2008/11/21(金) 17:37:53 ID:IVwgkejsO
>>426
しょっちゅうって何回だよ?
琢磨はF1に何年いるんだ?
俺は>>420に同意。


429 :音速の名無しさん:2008/11/21(金) 17:53:57 ID:PVKSoQHP0
>>428
今年はテストドライバー契約してたわけで

430 :音速の名無しさん:2008/11/21(金) 17:54:52 ID:PVKSoQHP0
まぁ琢磨と比べるのもどうかと

431 :音速の名無しさん:2008/11/21(金) 17:59:37 ID:rL/jO6BW0
経験が武器になる面もあればマシン自体の慣れもあるし
年齢だって若い方が反射が良いってのもある
まだまだ若い経験の浅いブエミとトロのマシンに不慣れで30超えた琢磨の
どっちが有利と見るかは難しいよ
ただブエミはこのテストで2人よりも早ければ申し分なかった
でも結構差があったってだけ

432 :音速の名無しさん:2008/11/21(金) 18:02:31 ID:pyYbnEKMP
デビは実戦経験ゼロでもテストは速かった…
金と言うかコネは必要だな

433 :音速の名無しさん:2008/11/21(金) 18:21:01 ID:7Bhsx/qQ0
ブエミは速さどうこうよりもフィードバックのまずさが問題っぽいが

434 :音速の名無しさん:2008/11/21(金) 18:32:51 ID:q04MBstw0
>>429
そう言わずに何回乗ったか数えてきなよ

>>431
"結構差があった"は言い過ぎ

435 :音速の名無しさん:2008/11/21(金) 18:53:38 ID:qYSkwcnGO
俺はブエミは1秒くらい遅れをとると思ってたんだけど、意外に頑張ったと思う。 
あんま下位カテゴリーは詳しくないんだけど、ブエミの成績はレッドブル納得してるの?
マカオでもGP2でも中段走ってるのしか見てない

436 :音速の名無しさん:2008/11/21(金) 19:14:18 ID:rL/jO6BW0
>>434そうかな、でも競ってはいなかったと思うよ
それに経験の浅さを考慮するならそれが補われるまで
TDでいいと思う、速いやつはそれがなくても速いしね

1日目
佐藤 1.20.763
ブエミ 1.21.071
2日目 
佐藤   01:20.017  
ボーデ   01:20.034  
ブエミ    01:20.223  
3日目
ボーデ  01:19.839  
ブエミ   01:20.154  

437 :音速の名無しさん:2008/11/21(金) 20:13:06 ID:q04MBstw0
>>436
何を以って競っているとするのか教えて欲しいな

経験の浅さを考慮してそれが補われるまでトロ・ロッソで修行でしょ
1人前になったらレッドブルに移籍
なんかおかしい?

438 :音速の名無しさん:2008/11/21(金) 20:24:05 ID:snw2wleY0
>>437
何一生懸命、ブエミを擁護しているのだろうかね、この人は

439 :音速の名無しさん:2008/11/21(金) 20:31:35 ID:770ygajc0
>>437
さては本人だな!

440 :音速の名無しさん:2008/11/21(金) 20:42:13 ID:SeePBn/t0
また琢磨の話題かよ・・・Orz

441 :音速の名無しさん:2008/11/21(金) 20:42:21 ID:PVKSoQHP0
>>434
わざわざ数で出さなきゃだめなものかね

442 :音速の名無しさん:2008/11/21(金) 21:19:32 ID:fdjKHR7y0
だって必死になるほどホンダの来期ドライバーズラインナップって興味あるか?

443 :音速の名無しさん:2008/11/21(金) 21:38:47 ID:d6cvNPTc0
本田が撤退する事には賛成だが。

444 :音速の名無しさん:2008/11/21(金) 21:52:48 ID:DtrAenBp0
>>442
今のホンダなら誰が乗っても同じだろうから、いっそネタに走るってのなら興味も沸くけど。

445 :音速の名無しさん:2008/11/21(金) 22:11:48 ID:q04MBstw0
>>441
勝手な印象で語るより数出した方が伝わりやすいでしょ
ブルデーが調子上げた下げたも>>383を見れば話は早い

で、調べてみたら今年レッドブルでテストしたのは計4日だった
あとトロでも9月に1回乗って今回のテストに臨んでる

446 :音速の名無しさん:2008/11/21(金) 22:19:25 ID:PVKSoQHP0
>>445
テストドライバーだからそんなもんだろ
少ないとお思いか?

447 :音速の名無しさん:2008/11/21(金) 22:32:00 ID:q04MBstw0
>>446
少ないと思うよ

ホンダ ブルツ15日
マクラーレン デ・ラ・ロサ14日パフェ4日
トヨタ カムイ14日
ウィリアムズ ヒュルケンベルク9日
ルノー ディ・グラッシ6日グロージャン3日

448 :音速の名無しさん:2008/11/21(金) 22:37:43 ID:PVKSoQHP0
>>447
カムイはタフだねぇ
そこを参考に

449 :音速の名無しさん:2008/11/21(金) 22:42:54 ID:q04MBstw0
>>448
待て、意味が分からん

450 :音速の名無しさん:2008/11/21(金) 22:50:45 ID:PVKSoQHP0
カムイがタフってこと
そう考えればわかるよ

451 :音速の名無しさん:2008/11/21(金) 23:04:36 ID:rL/jO6BW0
パフェットってほんと空気だな

452 :音速の名無しさん:2008/11/21(金) 23:07:27 ID:DtrAenBp0
ヒュルケンベルグをついこないだまで

ヒ ュ ン ケ ル ベルグ だと思っていたorz

453 :音速の名無しさん:2008/11/21(金) 23:08:58 ID:fdjKHR7y0
結局、ブルデーもブエミもトロロのマシンには乗り慣れているんだろ

で琢磨は9月に数周程度で上記二人と変わらんってのが結論だろ

454 :音速の名無しさん:2008/11/21(金) 23:17:03 ID:g5ckHIgM0
>>416

激しく同意

455 :音速の名無しさん:2008/11/21(金) 23:21:40 ID:WagLloiS0
>>453
扱い慣れてる点もそうだけど、ブルデー、ブエミは立場上
ヴェッテルの走行データを共有できたりするよな

456 :音速の名無しさん:2008/11/21(金) 23:24:44 ID:fdjKHR7y0
>>455
もっと露骨に言えば、ブルデーとブエミは身内
琢磨は良くも悪くお客様扱いだからなあ

457 :音速の名無しさん:2008/11/21(金) 23:29:45 ID:Q6wK3tHG0
グラ特によるとセナは29億持ってるんだとさ
ホンダが取らなければテスト無しでもセナで決まりだな

458 :音速の名無しさん:2008/11/21(金) 23:31:01 ID:fdjKHR7y0
>>457
そうなると仕方がないわな
それよりセナ自身どこに行きたいんだろうか

459 :音速の名無しさん:2008/11/21(金) 23:35:09 ID:WagLloiS0
初年度に結果が出なくてもおそらく残れるホンダと
今年戦闘力が高かったけど先が見えてこないトロか・・・

460 :音速の名無しさん:2008/11/21(金) 23:44:01 ID:8k2nUQlhO
琢磨がトロロッソに決まっても、来年またシーズン途中にチームが撤退になったりして

461 :音速の名無しさん:2008/11/21(金) 23:48:47 ID:+JlEoKrrO
バトンがバリチェロの残留を望んだ理由がわかるな。
セナが来たら、バレちゃうもんな。

462 :音速の名無しさん:2008/11/21(金) 23:49:48 ID:fdjKHR7y0
そういえばBセナってこの間のテストで中々好タイム出したんだよな

463 :音速の名無しさん:2008/11/21(金) 23:52:22 ID:g5ckHIgM0
Bセナって案外伸びるかもな

464 :音速の名無しさん:2008/11/21(金) 23:53:47 ID:WagLloiS0
>>462
そそ、ブルーノもホンダ一本じゃないから条件はさっきの琢磨同様
だからタイム以上に評価できるかもしれない

465 :音速の名無しさん:2008/11/22(土) 00:01:13 ID:vUwAoyKh0
ブルーノは今年がラストチャンスだと実感してるんだろうな

466 :音速の名無しさん:2008/11/22(土) 00:01:56 ID:SdVfslAD0
セナの持参金を聞いて左近がアップをやめました

467 :音速の名無しさん:2008/11/22(土) 00:02:05 ID:fdjKHR7y0
ホンダはバトンとセナの場合、なんか勝てる気がしないし
バリチェロとセナなら年間でそれなりのポイントが
取れると思う

トロロもセナと琢磨なら金銭的には困らないと思う

468 :音速の名無しさん:2008/11/22(土) 00:14:38 ID:QQwrHCTw0
セナの持ち込み総額29億なら、それなりの広告面積を用意する必要はあるだろうけど
はたしてレッドブル側はトロロッソの車体表面積どれくらい譲歩できるだろうかな?
その分減額されたら全く意味がなくなるけど・・・

ホンダは広告面今のところ大きく空いてるけどさ

469 :音速の名無しさん:2008/11/22(土) 00:14:57 ID:pan0ky1MO
セナと琢磨なら日本での人気は凄い事になりそうだな。

470 :音速の名無しさん:2008/11/22(土) 00:17:05 ID:6MMoKwLaO
そういえば来年武藤の戦績が良かったら
来年末F1のテスト受けれるかもとか言ってたね

471 :音速の名無しさん:2008/11/22(土) 00:21:05 ID:d45e0TsU0
ブルーノの存在をセナ繋がりで指示する人たちがまだF1に熱を持っているかどうかもあるが
アイルトンの甥にそこまで感情移入できるかどうかも謎だな

472 :音速の名無しさん:2008/11/22(土) 00:23:29 ID:8UWIXOnc0
>>471
外見がセナに似ているのがポイント

473 :音速の名無しさん:2008/11/22(土) 00:23:43 ID:YAUIX2YY0
武藤君のことすっかり忘れてたや
今年表彰台にも上がって新人賞とったし、来年は優勝できるといいね

474 :音速の名無しさん:2008/11/22(土) 00:26:23 ID:QQwrHCTw0
>>472
あー、ヘルメット越しはとょっとドキッとするなぁ

475 :音速の名無しさん:2008/11/22(土) 00:27:48 ID:QQwrHCTw0
とょっと×ってなんだよw俺
ちょっと○

476 :音速の名無しさん:2008/11/22(土) 00:35:07 ID:hdmnAPteO
ブエミをのせないとブルは怒る
ブルが怒るとトロは消えてしまうぜ

477 :音速の名無しさん:2008/11/22(土) 00:36:21 ID:pan0ky1MO
甥でもあんなに似るものかと思うよね。セナ

478 :音速の名無しさん:2008/11/22(土) 00:46:37 ID:/iS/vTqC0
>>452
なにその栄養ドリンクw

479 :音速の名無しさん:2008/11/22(土) 02:03:49 ID:4dtfCJ9F0
ユンケルは爆撃機。

480 :音速の名無しさん:2008/11/22(土) 03:13:44 ID:zETtXzTq0
ブエミもセナも両方アーデン出身だからな
両方ホーナーの息がかかってる。
ホンダが今年セナ取り逃がしたらもうセナはレッドブルから取り戻せないよ

481 :音速の名無しさん:2008/11/22(土) 09:46:50 ID:/7norKB40
左近っていつになったらF1帰ってくるの?俺もS.Yamamotoだから応援してるんだが

482 :音速の名無しさん:2008/11/22(土) 09:56:02 ID:Y8EcnzG40
嫌、セナはもう内部でホンダ決定じゃないかな!?
セナが余ってたら今頃トロは絶対にほっておかないよ。
これだけ資金難を露骨に表わしてるんだもん。
セナに突き入る所が残ってれば、トロは絶対モーション掛けてたと思う。

きっと、ホンダに決定してるんだよ。


483 :音速の名無しさん:2008/11/22(土) 11:55:44 ID:sYYJbLbg0
ブルーノはHONDA既定路線っぽいよなぁ

484 :音速の名無しさん:2008/11/22(土) 12:21:19 ID:+TsokVug0
オレ的にはディグラッシがいいんだけど、
ホンダは今年セナ取らなかったら、
違うところに取られちゃいそうだからなぁ。

485 :音速の名無しさん:2008/11/22(土) 12:46:34 ID:HLiXPewy0
>>484
ディグラッシ&Bセナで解決

486 :音速の名無しさん:2008/11/22(土) 12:50:55 ID:+TsokVug0
天才か・・・

487 :音速の名無しさん:2008/11/22(土) 12:51:48 ID:pan0ky1MO
バトンが一番いらない

488 :音速の名無しさん:2008/11/22(土) 12:56:45 ID:+TsokVug0
>>487
いや。琢磨がいらないだろ。

489 :音速の名無しさん:2008/11/22(土) 13:03:22 ID:fvQfTWwu0
>>488
タクマがホンダには乗るわけないだろ
そう熱くなるな

ところで、おまえさっきタクマファンスレ荒らしてたやつじゃんwww
外出したんじゃなかったのか?
このスレまで荒らすんじゃねーよ

ガキが。

490 :音速の名無しさん:2008/11/22(土) 13:10:44 ID:+TsokVug0
>>489
蛸ヲタが「バトンが一番いらない」って書くからでしょ〜
そういうあなたも蛸ヲタですよね?w
蛸ヲタすげー 板管理してるじゃんw

491 :音速の名無しさん:2008/11/22(土) 13:16:14 ID:fvQfTWwu0
結局叩きたいだけなのかよ
自分に都合悪いと人をヲタ呼ばわりしやがって





492 :音速の名無しさん:2008/11/22(土) 13:17:22 ID:+TsokVug0
ヲタと呼ばれたくない蛸ヲタ。
ヲタなのに、ヲタと気づいてない蛸ヲタ。
じゃあな。スレチだぞw

493 :音速の名無しさん:2008/11/22(土) 13:22:35 ID:fvQfTWwu0
>>492
お前的にはセナがトロに乗って
琢磨がトロに乗れないほうが
この上なく嬉しいんじゃねーの?

494 :音速の名無しさん:2008/11/22(土) 13:23:48 ID:zeuiiOkG0
ホンダ低迷の責任は誰にあるんかだけはちゃんとしておいて欲しい、本社の皆さんよ。

495 :音速の名無しさん:2008/11/22(土) 13:42:39 ID:d45e0TsU0
現場の上役たちだろ?

496 :音速の名無しさん:2008/11/22(土) 15:22:04 ID:asxh0rg50
ゑが骨折欠場したらブエミがリザーブになるのか?

497 :音速の名無しさん:2008/11/22(土) 16:30:58 ID:bVn0K6Pq0
>>450
ブエミのテストに乗った回数が多いか少ないかの話をしてたのに
タフかどうかなんて何の関係ない

>>496
2、3戦出るだけならアルグエルスアリじゃないの

498 :音速の名無しさん:2008/11/22(土) 16:53:13 ID:oRSeVAKO0
現状ブエミ不確定の理由が能力的なものだったら
実戦テストとして押し込むにはとても都合の良い状況ではあるね

499 :音速の名無しさん:2008/11/22(土) 18:11:37 ID:1tg9+D4x0
トロロッソはフェラーリーとの関係を解消したのでボーデの残留の目は
なくなったろう。
また、ブラジル人2人を乗せるわけにはいかないだろう。
よって、一人は琢磨に決定、もう一人はセナかブエミ。

500 :音速の名無しさん:2008/11/22(土) 18:13:13 ID:Z0Pz9y+/0
>>499
> トロロッソはフェラーリーとの関係を解消したので

インドと間違えてない?

501 :音速の名無しさん:2008/11/22(土) 18:15:27 ID:MPPWs6eR0
不謹慎だけどレッドブルのシート、どうなるんだろ?

502 :音速の名無しさん:2008/11/22(土) 18:18:28 ID:e7yEw2Dl0
レッドブル
セバスチャン・ベッテル 
セバスチャン・ローブ

トロロ
セバスチャン・ブルデー
セバスチャン・ブエミ
でいいよもう

503 :音速の名無しさん:2008/11/22(土) 18:22:06 ID:d45e0TsU0
ローブにはラリーで頑張ってもらわねばならん

504 :音速の名無しさん:2008/11/22(土) 18:22:40 ID:MiPWbJM60
>>499
じゃあどこのエンジンよ?

505 :音速の名無しさん:2008/11/22(土) 18:36:41 ID:Z0Pz9y+/0
決まってないチームはこんな感じと予想。
Tor ブルデー 琢磨
Red ベッテル バリチェロ
Hon バトン セナ
Ind フィジケラ スーティル

ブエミとかTorとRedのドライバは資金持ってこなければ使ってもらえんのかなぁ。
チーム売却も考えているみたいだし。ベッテルは除いて。

506 :音速の名無しさん:2008/11/22(土) 18:37:32 ID:d45e0TsU0
デラロサは結局消えゆく運命か

507 :音速の名無しさん:2008/11/22(土) 18:54:59 ID:T9yzGniq0
とみせかけてレッドブルはベッテル、クルサード

508 :音速の名無しさん:2008/11/22(土) 18:57:00 ID:3qVuuF0L0
助っ人と言えばモレノさんだろー

509 :音速の名無しさん:2008/11/22(土) 18:57:37 ID:MiPWbJM60
フェルスタッペンをわるれるな

510 :音速の名無しさん:2008/11/22(土) 19:05:13 ID:JHcXe6AH0
J.J.レート

511 :音速の名無しさん:2008/11/22(土) 19:09:31 ID:d45e0TsU0
フレンツェンかな

512 :音速の名無しさん:2008/11/22(土) 19:09:35 ID:bVn0K6Pq0
>>509
懐かしいな
アルバースとドーンボスの舌戦のとき名前を見かけたけどまだレースやってるのかな

513 :音速の名無しさん:2008/11/22(土) 19:15:18 ID:Z0Pz9y+/0
>>512
wikipediaみると、ルマンに出るっぽいな。

>>508
モレノで思いついた。
つベルガー

514 :音速の名無しさん:2008/11/22(土) 19:31:59 ID:MiPWbJM60
番長〜

515 :音速の名無しさん:2008/11/22(土) 20:11:44 ID:NyGuh6EY0
フィジケラ レースシート確保に楽観的
http://f1.gpupdate.net/ja/news/2008/11/21/203583/

「僕は心配していないし、問題が起きるとは思わないよ」
「もう一年契約が残っているし、ヴィジャイ・マルヤは2009年のドライバーは僕とスーティルだって発表したしね」

この人はどうしてこうも楽観的なのか・・・

516 :音速の名無しさん:2008/11/22(土) 20:13:00 ID:XU7gbunC0
…昔からそういう性格なので……

517 :音速の名無しさん:2008/11/22(土) 20:14:34 ID:+TsokVug0
フィジコの部屋は汚かったぞ〜
逆にブルツの部屋はきれいだった・・・。
性格出るよな。

518 :音速の名無しさん:2008/11/22(土) 21:08:06 ID:mkA5LrxJ0
イタリア人はみんなこうなので…(モデナ除く)

519 :音速の名無しさん:2008/11/22(土) 21:22:27 ID:hBG+LvTl0
ふじこの場合慌てたところで他に行く当ても無いし。万一インドから放っぽり出されたら
F1から去る以外可能性無さそうだから。

520 :音速の名無しさん:2008/11/22(土) 23:18:53 ID:asxh0rg50
そう言えば富士子はベテラン枠候補にも挙がらなかったな

521 :音速の名無しさん:2008/11/22(土) 23:33:27 ID:zADmprH30
▼蛸ヲタはウジムシ以下のキチガイ揃い。
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1227158158

868 :音速の名無しさん:2008/11/22(土) 17:54:31 ID:ELCbskHl0
ウェバーが重傷らしいな。
琢磨とボーデにとってはチャンスにつながるのか?
ボーデか琢磨がレッドブルにとか・・・。

872 :音速の名無しさん:2008/11/22(土) 17:59:09 ID:KtL0WGEU0
マークウェバー来期絶望でたっくんまさかまさかの本家入りか!?

876 :音速の名無しさん:2008/11/22(土) 18:05:15 ID:6RDAEZT10
ウェバー骨粗しょう症→たっくん代役→ベッテルより速いじゃんというのを希望

888 :音速の名無しさん:2008/11/22(土) 18:35:45 ID:aodMKSq40
溺れて死ねばシート空いたのにね

910 :音速の名無しさん:2008/11/22(土) 19:30:37 ID:Lf/3/X1NO
偉大なセナでさえ、アタマ縫う怪我したよな!
ウェバー残念だが、二ヶ所くらい骨折らしいが、F1のドライブには、致命傷だろう…
琢磨、レッドブルに、まさかの昇格でこの際、決めてしまおうぜ!トロより速い、願望を込めて…

940 :音速の名無しさん:2008/11/22(土) 22:05:57 ID:o2Wt8MSt0
マークウエーバーが腕と脚を複雑骨折。
本家赤ベコのシートが空くかも。
琢磨を押してるのは赤ベコサイドらしいから、
本家に乗せるセンも出てくるんじゃないかと期待するものである!!

522 :音速の名無しさん:2008/11/22(土) 23:34:37 ID:zADmprH30
▼蛸ヲタはウジムシ以下のキチガイ揃い。
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1227158158
たっくん!たっくん!                    たっくん!たっくん!
   ∧_∧                             ∧_∧
  ( ・∀・)/ヽ       、、rtノ从;'"´'¨''‐- 、,     ( ・∀・)/ヽ
  ノ つつ ●i     ,r'"´;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;ヾ,    ノ つつ ●i
 ⊂、 ノ \ノ    ノ;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;ヾ!  ⊂、 ノ \ノ
  し′        /;:;:;r'"~´"´ ``´ ̄`゙ヾ;:;:;:ヽ   し′
たっくん!たっくん!j;:;:;:|           i;:;:;:;|たっくん!たっくん!
   ∧_∧      j;:;:/ ,,,,_       _,, ヾミ;|   ∧_∧
  ( ・∀・)/ヽ    _|;:;{ r---ミ、、 _r'---ミ |;:;|┐ ( ・∀・)/ヽ
  ノ つつ ●i   {ヘ;:!  ィf..jゝ, i  ' ィf..jニゝ |ヒ |  ノ つつ ●i
 ⊂、 ノ \ノ    !(|;|       j        ljソ | ⊂、 ノ \ノ
  し′        ヽ_ヽ     r'       ノL.ノ  し′
たっくん!たっくん!  l`┐ .` ‐ '´     ′|  たっくん!たっくん!
   ∧_∧        .!、{ `、ー、_,.-一 / /!    ∧_∧
  ( ・∀・)/ヽ      |ヽヽ  ─   / / |    ( ・∀・)/ヽ
  ノ つつ ●i     __」 ヽ、___/  / ヽ   ノ つつ ●i
 ⊂、 ノ \ノ                     ⊂、 ノ \ノ
  し′                            し′
  ____            _   ____        _ _
  |  ____  ヽ.           | |  |  ____ ヽ.      |  | | |
  |  |  )  )   _    _ | |  |  |  ) ) _ _ |  | | |
  |  |[   ノ  r' ,_、ヽ , ´ __ ゝ |  |  | [  < | | │ | |  | | |
  |  | ヽ 丶  { r=─' | (  )  |   |  |  ) ) | !._.! | |  | | |
  |_|  ヽ \ヽ、゙--'フ ゝ  ̄ ィ |  |   ̄ ノ ゝ__ノ |  | | |

523 :音速の名無しさん:2008/11/22(土) 23:34:56 ID:NpntkYLb0
521は自作自演のバトンヲタです
ご注意ください


524 :音速の名無しさん:2008/11/22(土) 23:43:44 ID:d45e0TsU0
いくら成績がままならないからってねぇ

525 :音速の名無しさん:2008/11/22(土) 23:53:25 ID:zADmprH30
>>523 >>524
953 :音速の名無しさん:2008/11/22(土) 23:16:49 ID:A8uoxP3yO
蛸ヲタには人間として最低レベルの常識すらないんだね!
こういう糞どもは生きてる価値すらないと思うよ。
どうせ卑劣な連中だから、「アンチの自演」とか言い出すだろうけど
書いた奴らのID抽出して、他レス読めば蛸ヲタなのは明確だよね。

526 :音速の名無しさん:2008/11/23(日) 00:00:47 ID:NpntkYLb0
アンチさん
自演見苦しいよ

527 :音速の名無しさん:2008/11/23(日) 00:04:55 ID:UFm1ack/0
どっちでもいいけど荒らしには違いない
理性があるなら消えてください


528 :音速の名無しさん:2008/11/23(日) 00:07:18 ID:fTHOph/3O
相手にしない

529 :音速の名無しさん:2008/11/23(日) 00:57:03 ID:gWCfLTedO
ウェーバーの負傷でトロロッソの決定遅れそうやな

530 :音速の名無しさん:2008/11/23(日) 01:03:13 ID:Iblt0fffO
腕と脚を複雑骨折したんだっけ?

531 :音速の名無しさん:2008/11/23(日) 01:26:53 ID:gWCfLTedO
>>530
手は擦り傷程度で、骨折は右足だけらしいけど
アクセルワークとか微妙な操作するだけにリハビリには時間かけるだろうね

532 :音速の名無しさん:2008/11/23(日) 10:34:02 ID:ZbjwIZge0
ゑの負傷もこの時期なら来年のシートには影響ない。
トロロは持参金持ち限定みたいだからフィジケラはない。
しかしトロロの経済状況は相当やばいなこりゃ。
左近が乗りたいと言い出したら琢磨より可能性がありそうな感じだw

533 :音速の名無しさん:2008/11/23(日) 10:39:37 ID:ZNLA5yQi0
ブエミの実家って大手コンビニグループだっけか?

534 :音速の名無しさん:2008/11/23(日) 14:36:06 ID:56KM8p4u0
本命はバリチェロだと思うけどな、琢磨かブルデーならこんなにドライバー決定遅らせる必要ない
トロロの決断はホンダのドライバー決定後だろう

バリチェロ、他チームとの交渉を認める
31/10/08 08:00
「でもHonda Racing F1はバルセロナテストで他のドライバーを試したいと考えているから、
僕の残留については保留となっている。でも彼らのうちの誰かが
来年のシートを勝ち取るのであれば、チームは経験豊富なドライバーを必要とするだろう。
ただ僕の状況に関しては保留状態なんだ。他チームとも話をしているから、期待しているよ」

F1 : バリチェロ、他のモータースポーツへの転向はしない 
トロ・ロッソの共同オーナーであるゲルハルト・ベルガーは、今週バリチェロと交渉中であることを否定しなかった。
しかし、F1にとどまることができなくても、アメリカのインディカーなどには転向しないとバリチェロはいう。
「F1に残るか、レースをやめるかだ」とバリチェロは故郷のサン・パウロで語っている


535 :音速の名無しさん:2008/11/23(日) 14:41:46 ID:Zb6qP8in0
>>534
それだったら、バリチェロ的に
この間の合同テストでなんらかのリアクションがあっても
いいとおもうがな

536 :音速の名無しさん:2008/11/23(日) 15:22:41 ID:8aLC6apz0
>>534
単純な交渉戦術だろ
トロは早急に決定する必要が無い
早急に契約するよりも、より多くのスポンサー費を貢ぐように促す方が得策だろう
ちみが提示した情報も1ヶ月以上前のものだからな、まだセナはトロ本命情報があった時期のもの
既に他チームは無くなってるんじゃないか


537 :音速の名無しさん:2008/11/23(日) 16:06:18 ID:hc0n06J80
とりあえずゑは深刻じゃないんだろ?

538 :音速の名無しさん:2008/11/23(日) 16:27:28 ID:tOH5cxIx0
>>537
全治2ヶ月とかいう話

539 :音速の名無しさん:2008/11/23(日) 16:59:18 ID:CP7EOgrp0
ウェバーが完全に回復するまで現レッドブルテスターのブエミとベッテルでテストやるのかな
■がテストしないと来年のマシンに不安を残すな。。。

540 :音速の名無しさん:2008/11/23(日) 17:12:44 ID:eIpdZimc0
>>536
つい最近の情報だけどな

2008年11月21日 14時45分 ISM
また、S.ブルデーはHondaのシートを争っているルーベンス・バリチェッロ、ブルーノ・セナもトーロ・ロッソの候補リストに入っていることを明かし、
「だから、今は才能とお金を持った者が、可能性がある候補者なんだ。もし誰も十分に信頼できる資金を集められないと仮定したら、
フランツ(・トスト、チーム代表)の言葉では、僕がリストの中のナンバー1になるんだ。

541 :音速の名無しさん:2008/11/23(日) 17:31:54 ID:UFm1ack/0
ブルデーが明かしたんじゃなぁ
よっぽど自分の資金力のなさを
嘆いてるのか実力はあるんです
アピールなのか

542 :音速の名無しさん:2008/11/23(日) 17:45:08 ID:ZNLA5yQi0
モンツァのストールはブルデーのミスだったらしいって随分前から言われてるな

543 :音速の名無しさん:2008/11/23(日) 17:48:35 ID:HyGg6/N40
ゑの事故、複雑骨折といってたからちょっと心配。
確かに2ヶ月で歩けるようになるけど、それは中に金属入ってる場合。
ひどいときには骨がつながるまで2年かかる、と今年の2月に足を複雑骨折して金属外すまで2年と言われた俺が通りますよ。

544 :音速の名無しさん:2008/11/23(日) 18:25:59 ID:QehFGCqV0
友達もボルト入れるか入れないかで期間が変わるって言われたそうな。
どっちにしろ、普通に出勤するまでに数ヶ月かかったけど、そいつ。

545 :音速の名無しさん:2008/11/23(日) 18:39:12 ID:UFm1ack/0
治ってすぐ復帰とはいかないだろうからな
いつだったかミハエルがシーズン中に
足を骨折して最後の2戦だけ走ってたな

546 :音速の名無しさん:2008/11/23(日) 18:44:19 ID:Xp2mjXFqO
トロロッソはブエミ確定
ブエミが持参金を持ち込めないから
片方は持参金で決めると思う

547 :音速の名無しさん:2008/11/23(日) 18:49:34 ID:Zb6qP8in0
【F1】佐藤琢磨、F1復帰へスポンサー大募集!
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1227426216/

548 :音速の名無しさん:2008/11/23(日) 19:41:59 ID:4WZPKvvDO
琢磨はブルデーに対して持参金が大幅に上回ってるわけでないので琢磨が加入しても資金難というのは変わらない
来年から再来年には無くなってる可能性が高いな〜
トロからしたら琢磨やブルデーよりブルーノが欲しいよな
ベルガーも好きだしスポンサーはかなり持ち込んでくれるし

549 :音速の名無しさん:2008/11/23(日) 23:30:34 ID:ru0DjKHm0
>>545
99シーズンだっけか。

550 :音速の名無しさん:2008/11/23(日) 23:32:11 ID:Ip/6YL7s0
>>546
これだろう
トロにお金があればブエミ、ブルデーのWSで決まっている

551 :音速の名無しさん:2008/11/24(月) 00:56:30 ID:h4ezUjcn0
数年したらベルガーは無能の烙印を押されてそうだな

552 :音速の名無しさん:2008/11/24(月) 01:59:39 ID:kHZK+1+D0
ブルデーがトストの言によれば、自分が候補者リストのトップだと言ってるけど
そんなの候補者全員に言ってるかもしれないとは考えないのかな?

553 :音速の名無しさん:2008/11/24(月) 03:57:32 ID:EeOIwEVMO
彼がゆうように資金難でなければ彼が候補のトップ
ある程度の腕があるドライバーで金があるドライバーが候補というのも合っている
だからピケにもオファーしていたんだから
トロは金がとにかく必要
金がないとチームの存続自体が厳しいから今は来年レースで貢献してくれるドライバーより金を持ち込めてチームの経営を助けてくれるドライバーを探している
F1に金はつきもの


どっちにしろブルが本家一本化するんだからトロロッソというチームはなくなるわな

554 :音速の名無しさん:2008/11/24(月) 04:16:23 ID:p+DyOuKd0
>>553
ベッテルはそれを見越して移籍したんだろうな。
今期はトロより遅かったけどチームがなくなったら元も子もないから。

>>552の発言とも被るけど、
トロ側からするとチームでの経験からするとブルデー、タイムではテストでの一番時計は琢磨、
若手ではブエミ、資金力ではセナ、トップチームの経験ではバリチェロなどとどの要素を優先させるかだね。
もちろん他のチームとの兼ね合いもあるが。

555 :音速の名無しさん:2008/11/24(月) 06:43:16 ID:q1gUr/U+O
ゲッツ555!!ついてるぜ!

556 :音速の名無しさん:2008/11/24(月) 08:01:40 ID:3wiB6UZLO
そういえば1年前フォースインディアに持参金16億円でオファーしたけど興味をしめされなかったドライバーがいたな

名前はたしかロルダン・ロドリゲスだっけ

そいつ今なにやってんの?
あのシート争い以降名前すら聞かなくなったけど

557 :音速の名無しさん:2008/11/24(月) 08:35:19 ID:cH6CqPcT0
>>556 2008-09年GP2アジアシリーズで現在ドライバーズポイント1位

558 :音速の名無しさん:2008/11/24(月) 14:42:00 ID:19ApSAu2O
>>554
ベッテルは、鞍替えでなく親会社の引き抜き=昇格だろう…
リソース、ブル≧トロ こんな感じだし。


559 :音速の名無しさん:2008/11/24(月) 15:28:36 ID:GuG5MAFG0
開幕には間に合うよ宣言したって事はブエミ内定なんだな

560 :音速の名無しさん:2008/11/24(月) 16:41:13 ID:+kBZUmTg0
>>555
愛車はインプSTIですか?

561 :音速の名無しさん:2008/11/24(月) 16:55:53 ID:1bjPAZyx0
>>559
トロロの方?

562 :音速の名無しさん:2008/11/24(月) 17:18:06 ID:zYcgE4QM0
たっくん、ベッテルより速かったらしいよ!

バルセロナF1合同テスト2日目 午前セッション順位
1 佐藤琢磨 トロ・ロッソ 1分20秒017
2 セバスチャン・ベッテル レッドブル 1分20秒411
3 セバスチャン・ブエミ トロ・ロッソ 1分20秒553


563 :音速の名無しさん:2008/11/24(月) 17:25:15 ID:Dm4HJu970
>>556
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%AD%E3%83%AB%E3%83%80%E3%83%B3%E3%83%BB%E3%83%AD%E3%83%89%E3%83%AA%E3%82%B2%E3%82%B9

564 :音速の名無しさん:2008/11/24(月) 17:59:16 ID:11dwjY+O0
>>562
この子おもしろいww

565 :音速の名無しさん:2008/11/24(月) 19:26:17 ID:H2MwRj1z0
>>564
まあ同一条件時で速かったのは確か。
テストプログラムがわからんからあれだけど。

566 :音速の名無しさん:2008/11/24(月) 22:04:24 ID:c6wacNggO
ホンダ中本HRC(2輪)へ…

567 :音速の名無しさん:2008/11/24(月) 23:19:12 ID:11dwjY+O0
中本で当分メシウマ

568 :音速の名無しさん:2008/11/24(月) 23:57:04 ID:m9j9uz410
あとは蝿を追い払うだけか。

569 :音速の名無しさん:2008/11/25(火) 01:08:53 ID:TCf77LZM0
むしろフライの支配が強まったって思ったんだが

570 :音速の名無しさん:2008/11/26(水) 01:49:17 ID:wU0GeY0qO
バリチェロ御乱心

571 :音速の名無しさん:2008/11/26(水) 02:10:49 ID:4mOPQJPk0
>>570
事実にしろ、虚偽ならなおのこと、自分の首絞めてるだけってことに気づいてないのかな。

572 :音速の名無しさん:2008/11/26(水) 03:03:37 ID:7eOKr42r0
いや、一度は本当のことを言わないと永遠に誤解されたままに
なってしまう。

573 :音速の名無しさん:2008/11/26(水) 07:52:18 ID:1/uAve5y0
>>571
下手に扱うとある事ない事暴露されかねないから、だれも契約したくないわな、そりゃ。

>>572
しかし何でこんな微妙なタイミングなんだ?
引退にしろ残留・移籍にしろ完全に確定してからでも遅くないと思うのだが。


574 :音速の名無しさん:2008/11/26(水) 08:24:06 ID:+e/Yur4x0
どうやらブエミが当選確実になったようです

575 :音速の名無しさん:2008/11/26(水) 09:45:56 ID:L0XECQBE0
>>574
だね。ベルガーはセナを推してたのかな?
それとも2人ドライバーを変えるのに慎重になって、ブルデー続投させたかったのか・・・

どうやらブエミ&琢磨orバリになりそうな予感。
打倒オロナミンCorリポビタンDなら琢磨もありえるけど。

俺がオーナーなら、バリ&ブルデーで1年ブエミTDやらせて、来年昇格なんだけどな。


576 :音速の名無しさん:2008/11/26(水) 10:13:42 ID:VxjdiJVEO
ボーデの可能性が高くなった事に何故気付かない

577 :音速の名無しさん:2008/11/26(水) 10:27:52 ID:cQ4LjqXhO
いろんなスレでageんなよお前

578 :音速の名無しさん:2008/11/26(水) 10:51:14 ID:IX/2t9O/O
>>576
赤牛は琢磨推しなんぢゃね?

579 :音速の名無しさん:2008/11/26(水) 11:20:56 ID:US1vFzhyO
ベルガーの会社が所有してたトロロ株50%をマテシッツが買い戻したみたいだな。

580 :音速の名無しさん:2008/11/26(水) 12:02:58 ID:mbxqnxcZO
>>578
日本のね

581 :音速の名無しさん:2008/11/26(水) 12:07:12 ID:mbxqnxcZO
>>579
マジらしいから
ブエミとリウッツィで決定だ

582 :音速の名無しさん:2008/11/26(水) 12:45:52 ID:t0s81svS0
>>580
赤牛の日本支社というより日本市場の不調を重く見た本社マーケティング部と
マテシッツが琢磨を候補の一人に入れたんだよ。
現に琢磨の1回目のテストの時にマテシッツ自らサーキットに来ている。

583 :音速の名無しさん:2008/11/26(水) 12:58:28 ID:oeVfrYAs0
ブエミなんか2ヶ月前ぐらいから確定してたのに何今頃騒いでんだ

584 :音速の名無しさん:2008/11/26(水) 13:11:24 ID:wB/9TMn10
>>583
んなこと、みんなわかってるが、正式発表はまだだし、
ネタに飢えてるから話題にしてるだけなのに何必死に騒いでるんだ

(たっくんファンは、シートが一つ確定されるとそれだけ門が狭くなるから、別の意味で必死だけどな)

585 :音速の名無しさん:2008/11/26(水) 15:42:01 ID:6nDItJfd0
レッドブル、トロ・ロッソF1チームを買収
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51422068.html

マテシッツは読めないなぁ。
急にトロの株を買い戻して自分の支配下に置く。
いくらF1のコストダウン化が進んでも1人のオーナーが
2チーム持つなんて巨大企業でも難しいはず。

まさかトロの100%オーナーになる事でトロのフェラーリエンジン契約権を
本家に移行して、トロにルノーエンジンを押し付ける気ではないだろうな。

586 :音速の名無しさん:2008/11/26(水) 15:50:59 ID:PaEcouq10
ルノーエンジンは08年までの契約って記事しか見たこと無い
ルノーと契約更新した?

587 :音速の名無しさん:2008/11/26(水) 15:51:50 ID:TuH6u9Ci0
トロを買おうとするところが出て来たんだろ。
高く売る見通しが出て来たから買い戻したんじゃないのw

588 :音速の名無しさん:2008/11/26(水) 16:20:05 ID:HdtgX0TNO
>>585
本家にフェラーリエンジン
トロにバリチェロ乗せるためとか妄想してみた

オレバリチェロ好きじゃないんすよぉ


589 :音速の名無しさん:2008/11/26(水) 16:48:02 ID:wDD9376PO
>>588
ただ単に琢磨が嫌いなだけだろ

590 :音速の名無しさん:2008/11/26(水) 17:00:57 ID:PaEcouq10
ベルガーの株売却で一番被害被ったのは
ベルガーと直接交渉してたバリチェロさん

591 :音速の名無しさん:2008/11/26(水) 17:16:06 ID:TuH6u9Ci0
バリチェロは、ファラーリ時代の暴露話をちらつかせて、自暴自棄に成っているような…。
これじゃ何処のチームも退くよねw

592 :音速の名無しさん:2008/11/26(水) 17:18:50 ID:TuH6u9Ci0
ファラーリ... orz
フェラーリ w

593 :音速の名無しさん:2008/11/26(水) 17:27:56 ID:1/uAve5y0
>>591
本人も、もうF1シートは無いと思ってるんじゃない?
シートが残ってるトロロッソとホンダ双方にマイナス評価されそうな話だし。
(トロロッソはフェラーリエンジン、ホンダにはロス・ブラウンがいる)

594 :音速の名無しさん:2008/11/26(水) 17:32:24 ID:u5udZehL0
>>593
バリのゴシップは顎だけでなく当然、ロスも絡んでる話かもしれんし。
シートを獲得するために、あの報道でロスにプレッシャーをかけているのかもしれん。

595 :音速の名無しさん:2008/11/26(水) 18:09:06 ID:HdtgX0TNO
>>589
違うよ。琢磨が好きだからだよ

>>594
さすがプロ。クルサード先生が、ものすごい紳士に見えてきます

596 :音速の名無しさん:2008/11/26(水) 19:03:47 ID:CMg1WJaZO
まじ最悪な老害だな。
まぁラルフみたいに祝われる事なく虚しく引退だからおおめに見るか。

597 :音速の名無しさん:2008/11/26(水) 19:24:32 ID:rmPsTo1T0
>>585
カスタマーが認められるなら2チーム所有しても問題ないってさ

>>595
クルサードもマクラーレンを離脱したときグダグダ言ってたじゃないか

598 :音速の名無しさん:2008/11/27(木) 01:04:32 ID:Y4j967HmO
>>597

あ、そうなん?
でも、良い辞めどき見つけたから結果オーライちゃうん?
バリチェロはクソにもならねえ連続出場の記録を手土産に今シーズンで幕引きしとけば良い辞め時だったのに、まだ執着してる事に美学を感じられない。

つかトロに来るな!

599 :音速の名無しさん:2008/11/27(木) 01:21:14 ID:/EiMy5cv0
にわか乙。


600 :音速の名無しさん:2008/11/27(木) 01:33:42 ID:P/6JDEJ70
ものすごい稚拙な文章を見た

601 :音速の名無しさん:2008/11/27(木) 01:43:08 ID:Iv/25qD90
なげえ

602 :音速の名無しさん:2008/11/27(木) 03:37:12 ID:uivKLUMg0
ID:Y4j967HmO
ID:Y4j967HmO
ID:Y4j967HmO
ID:Y4j967HmO
ID:Y4j967HmO
ID:Y4j967HmO
ID:Y4j967HmO
ID:Y4j967HmO
クソにもならねえ連続出場の記録
クソにもならねえ連続出場の記録
クソにもならねえ連続出場の記録
クソにもならねえ連続出場の記録
クソにもならねえ連続出場の記録
クソにもならねえ連続出場の記録
クソにもならねえ連続出場の記録
クソにもならねえ連続出場の記録
クソにもならねえ連続出場の記録
クソにもならねえ連続出場の記録
クソにもならねえ連続出場の記録
クソにもならねえ連続出場の記録
まだ執着してる事に美学を感じられない。
まだ執着してる事に美学を感じられない。
まだ執着してる事に美学を感じられない。
まだ執着してる事に美学を感じられない。
まだ執着してる事に美学を感じられない。
まだ執着してる事に美学を感じられない。
まだ執着してる事に美学を感じられない。
まだ執着してる事に美学を感じられない。


603 :音速の名無しさん:2008/11/27(木) 04:04:21 ID:lA3uM8QzO
バリの戦略だろ。トロのシートくれたら、黙っててやるよ的な。

604 :音速の名無しさん:2008/11/27(木) 07:48:20 ID:oS38OaH60
>>603
ホンダのロスに対する威嚇のような。昔のことバラすぞ的な。
騒ぎが続くと赤べことしては乗せたらフェラーリからエンジン供給やめんぞとか言われそうだから
候補から外す方向になりそうな気が。

605 :音速の名無しさん:2008/11/27(木) 09:07:04 ID:BEg82A6x0
トロ売却か・・・。
今度はどこが買うんだろうか。
インドの次は中国か?

606 :音速の名無しさん:2008/11/27(木) 10:42:39 ID:GKQqILJY0
>>605
まずカスタマー問題が解決されない限りプライベートチームの新規参入はまず無理。
KERSも来年は様子見段階。さらに統一設計エンジンになればそれにも対応しなければならない。
フォルクスワーゲンの幹部も新レギュレーションの不明確さを指摘して3年以内の参入は無いと言っている。

「トロの株買収=売却先決定?」みたいな目でみられてるけど声がかかったら
即、売却交渉しやすいように取り合えずマテシッツがトロをキープしただけと思うけどね。
今すぐF1に参加したい(物好きな)企業が引っかかったら話は別だけどw

607 :音速の名無しさん:2008/11/27(木) 15:30:40 ID:iZnoi8gp0
こんなチンピラ、総会屋紛いの真似事をする人間にフェラーリが
何か利益を与えるとは思えない。焦ったのかやけになったのか分からんが
馬鹿な真似をしたもんだ。

608 :音速の名無しさん:2008/11/27(木) 17:14:17 ID:y6gSc0/yO
ヤメ時見失ったベテランて見苦しいよね(´・ω・`)

609 :音速の名無しさん:2008/11/27(木) 17:17:43 ID:4raH71Ax0
バリは借金でもあるんじゃね?
首が回らなくなってファビョる奴の末路に似てるわ

610 :音速の名無しさん:2008/11/27(木) 18:03:03 ID:DxYDZDN+0
バリはトロ加入を目指してるらしい。

ttp://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/081127091254.shtml

611 :音速の名無しさん:2008/11/27(木) 18:28:57 ID:AkTE06/x0
>>610
エンジン供給元のフェラーリ批判しながら、
トロロッソのシート獲得をまだ諦めてないのか??

真性のアホか?バリチェロは。

圧力?負け犬の戯言だと黙殺だろ?シューもそんな感じの発言してるし。
同じ輩が出ないようにする為にも、こんな脅しには屈さないだろうさ。

612 :音速の名無しさん:2008/11/27(木) 18:44:25 ID:TW10Q4x80
クルサードは引退してもテストでは走るって言ってなかったっけ?
ウェバーがケガした今役に立ってなんぼだろうに

613 :音速の名無しさん:2008/11/27(木) 19:28:06 ID:Lfb4sJN10
レッドブルは、今年のテスト予定はあと3日間だけだよ。
ベッテルとブエミが乗るから問題ない。

614 :音速の名無しさん:2008/11/27(木) 19:36:07 ID:CYaV35JH0
>>611
君のような偏見を持つ人がいるから、バリチェロも発言せざる
をえなかったんだよ

615 :音速の名無しさん:2008/11/27(木) 19:57:39 ID:owl7vL5jP
>>614
( ゚Д゚)ハァ?

616 :音速の名無しさん:2008/11/27(木) 20:07:16 ID:cs1JeP6mO
デラロサの件はどーなったんだ?

617 :音速の名無しさん:2008/11/27(木) 21:41:29 ID:B8n9jSbk0
しかしブエミはまろやか要員の気がしてならない俺

618 :音速の名無しさん:2008/11/27(木) 21:51:45 ID:59JpO/Pn0
なんですかそのピロシキ要員て?

619 :音速の名無しさん:2008/11/27(木) 21:54:27 ID:LwE1RLLX0
レッドブルは12月15日〜17日にテストを予定してるけど
参加者はブエミとハートリー。
クルサードとベッテルは14日にレースオブチャンピオンズがあるから
テスト参加無理らしい。

620 :音速の名無しさん:2008/11/27(木) 22:20:39 ID:oS38OaH60
ベルガーがトロロから手を引いた、ってことは、セナはホンダ行きがかなり
濃厚になったってことか。

621 :音速の名無しさん:2008/11/27(木) 22:36:10 ID:cs1JeP6mO
ウェーバーイラネ

622 :音速の名無しさん:2008/11/27(木) 23:24:47 ID:TY8jiYWL0
確かにウィリーウェーバーは要らないな

623 :音速の名無しさん:2008/11/27(木) 23:44:31 ID:cs1JeP6mO
>>620
セナと一緒にベルガーもホンダに行きそう

624 :音速の名無しさん:2008/11/28(金) 00:10:17 ID:eYbhf2RM0
>>619
> クルサードとベッテルは14日にレースオブチャンピオンズがあるから

えっ?先生がレースオブチャンピオンズ?









えっ〜〜〜〜!!?

625 :音速の名無しさん:2008/11/28(金) 00:16:10 ID:n6BCGYVa0
ウェバーはもう引退で赤牛に琢磨でいいんじゃないか

626 :音速の名無しさん:2008/11/28(金) 00:21:39 ID:PqS9U23i0
ヲタを装ったアンチは死ねよ

627 :音速の名無しさん:2008/11/28(金) 01:14:49 ID:7/8DcPRd0
>>620
>手を引いた

ベルガーは渋々手を引いた感があるね。
恐らくこんな感じかと↓

ベルガーは自分なりに来年以降の事を考えていた。
(大手企業からの支援で存続、もしくはチーム売却など)

ところがいきなりマテシッツから株を買い戻すと言われた。

共同オーナーである以上、ベルガーも自分の立場や考え(売却した時の利益とか)を
主張したかったがベルガーが所有する運送会社の株式の半分をマテシッツの会社が
所有している為に強気に出れない。

渋々売却に合意し共同オーナーではなくなる。

ミナルディ時代に逆戻りだろうねと皮肉を言う(でも上記の事があるから強く批判できない)←今ココ



628 :音速の名無しさん:2008/11/28(金) 02:02:46 ID:lHzWbJVY0
>>627
>ベルガーが所有する運送会社の株式の半分をマテシッツの会社が
>所有している
ということは、運送会社のほうも共同所有?

629 :音速の名無しさん:2008/11/28(金) 02:17:47 ID:6FYCpF3X0
ベルガーがスポンサー見つけられないのをレッドブル側が不満に思ってる
って記事が出てなかったっけ
金用意するかチーム返すかどっちか選択しろって言われた結果がこれかと

大親分から任せられた可愛い孫2人のケツ蹴り出したんだから文句言えないよね

630 :音速の名無しさん:2008/11/28(金) 07:53:32 ID:QxUf6lXG0
レッドブルエアレースは来年から日本人出場決定
F1の方も琢磨をぶち込んで日本でのエナジードリンクの浸透度を深める作戦…
なんじゃないかなぁ。
トロロの広告塔としての使い道が残されてる期間はもうそんなに長くないだろうし

それより値段下げて欲しいけどね せめて200円位に


631 :音速の名無しさん:2008/11/28(金) 09:26:46 ID:3XovkdrY0
>>628
たしか家業の株とトロ株を交換したようなもんだったんでは?
で、ベルガー運送株はマテが持ったままトロ株買戻しということは
ベルガーの手元には多額の現金(ベルガー株はマテシッツの手元)か?
なんか裏がありそうね

632 :音速の名無しさん:2008/11/28(金) 09:43:53 ID:sEleoPl80
アグリより好条件w

633 :音速の名無しさん:2008/11/28(金) 10:48:11 ID:OtfnIHsB0
トロロは蛸&ブキミで確定?
来年からはもう応援しね

634 :音速の名無しさん:2008/11/28(金) 11:04:39 ID:42qKn5p80
>>633
( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \/ \

635 :音速の名無しさん:2008/11/28(金) 12:00:23 ID:cYnDP/U9O
>>633
なんで蛸だよ

636 :音速の名無しさん:2008/11/28(金) 12:16:48 ID:eAKIf44R0
可能性はブエミ>>>バリ>>>蛸>>>ボーデ>>>セナ>>>マンセル
なのか?

637 :音速の名無しさん:2008/11/28(金) 12:19:14 ID:sEleoPl80
トロ身売り決定だから…
ドライバーも、買い手のことも考えないとなw

638 :音速の名無しさん:2008/11/28(金) 12:31:27 ID:C6YGgPu30
しかし、今時分F1チームなんてどこのノーテンキが買うんだろう。
勝ち組不在の総沈みだってのに。。。

639 :音速の名無しさん:2008/11/28(金) 12:32:36 ID:/gphrIId0
つ左近

640 :音速の名無しさん:2008/11/28(金) 12:32:45 ID:UyC3Z4htO
バーニーが早く新でくれたらF1界がよくなる

641 :音速の名無しさん:2008/11/28(金) 12:33:13 ID:/gphrIId0
肉揚も、モズレーも入れてくれ。

642 :音速の名無しさん:2008/11/28(金) 12:38:41 ID:Ec5Oh8nt0
>エアレースは来年から日本人
そんなパイロットいるんか。まさかサニーチバとかじゃないだろな。

643 :音速の名無しさん:2008/11/28(金) 12:57:02 ID:/gphrIId0
ハンドルだけもって、"エア"レースしてる日本人なら、Wiiの前とかいっぱいいそうだがな。
そのうち、ダイノジの大地みたいな世界チャンピオンがでてきても不思議じゃないと思うぞ?

644 :音速の名無しさん:2008/11/28(金) 13:47:50 ID:QCP0jqdQO
スレチ申し訳ないが、エアレースはいつか大事故を起こしそうで怖いわ。

645 :音速の名無しさん:2008/11/28(金) 15:24:29 ID:nY+pFhyy0
それはいつ見ても思う。
アプローチ中にビルに激突とか、機首引き上げに失敗して川面に突入とか
色々なシーンが頭をよぎってしまう。

646 :音速の名無しさん:2008/11/28(金) 15:43:22 ID:QCP0jqdQO
自分はいつか観客に突っ込むんじゃないかと気が気じゃない。
F1は危険だっつっても、事故=即大惨事に繋がる訳じゃないし、観客や無関係な人を大量に巻き込んで…なんて考えられないけど。

もしそんな事があったらレッドブルはF1どころじゃなくなりそう…

647 :音速の名無しさん:2008/11/28(金) 15:55:46 ID:czW6DTxv0
>>642
零戦で出場だったら格好いいなw

648 :音速の名無しさん:2008/11/28(金) 15:58:08 ID:iSNMEZzd0
>>644-645
茂木で墜落した奴居たな
エアレースじゃなくてフィギュア?っぽい奴だったけど

649 :音速の名無しさん:2008/11/28(金) 17:09:23 ID:KC5I7B6N0
トロロがミナルディ化すると知ったセナがトロロ選ぶ理由はなくなったな

650 :音速の名無しさん:2008/11/28(金) 20:22:21 ID:iihrBF5r0
>>649
セナって、自分がチーム選べるほどいい身分じゃないんじゃない?
トロロッソでもホンダでも、乗せてくれるならどちらでも乗りたいはず。

651 :音速の名無しさん:2008/11/28(金) 21:58:43 ID:/gphrIIdO
エイドリアン製のミナルディなら話は別だがな

652 :音速の名無しさん:2008/11/28(金) 22:51:48 ID:Pb/4R70W0
>>651
それが来年で終わりかねないからだろ?
2010年以降もエイドリアン(レッドブルテクノロジー)製で通るならトロロッソ売る理由無くなる。

653 :音速の名無しさん:2008/11/29(土) 00:44:15 ID:oJj6H+leO
バーニーの資産でF1チーム作れよ

654 :音速の名無しさん:2008/11/29(土) 00:46:51 ID:hGdPeWoc0
>>652
それはまだ分からんよ
結局自前での資金調達が難しくなったのが最大の問題かと
アグリは理想を追い求めてギリギリまで粘った結果借金まみれになった
そうなりたくなければ売れる時に売ってしまった方がいい

655 :音速の名無しさん:2008/11/29(土) 00:54:44 ID:k2m127mf0
>>654
SAF1は売るんだったらってHRDに吹っ掛けられたんじゃなかった?
最初は30億円くらいとか言われてたはず

656 :音速の名無しさん:2008/11/29(土) 01:27:00 ID:X/bSobki0
>>642
室屋義秀だな。
エアレースのスーパーライセンスを取得して、来年から参加する日本人。
今年のエアレース最終戦のテレビ放送時に、インタビューされてたな。

ttp://blog.ai-tyo.jp/lifestyle/2008/11/post_12.html

657 :音速の名無しさん:2008/11/29(土) 01:39:31 ID:7jJDT5VM0
室屋さんは外苑グランプリにゲストで来てカート大会に参加してたね

658 :音速の名無しさん:2008/11/29(土) 02:09:03 ID:Yidw1ZuTO
それにしても、アグリの撤退というタイミングがあったとはいえ、
トロロッソに食い込んだ琢磨のマネージャーの仕事はお見事だ
他のGP2の若手を出し抜いてるしな

659 :音速の名無しさん:2008/11/29(土) 02:11:38 ID:mhUVnmm60
>>658
そう考えると凄い手腕かも知れんな

660 :音速の名無しさん:2008/11/29(土) 13:09:51 ID:eIgxdMc20
そりゃあAGSだからな
やっぱりF1は英国中心のスポーツなんだよな

661 :音速の名無しさん:2008/11/29(土) 17:51:45 ID:oJj6H+leO
まじでエマニュエル・パユって感じですわ

662 :音速の名無しさん:2008/11/29(土) 17:56:01 ID:k2m127mf0
フィジケラは残留確定だね。

663 :音速の名無しさん:2008/11/30(日) 00:15:55 ID:rBB9gfuSO
AGSは目の付け所が良かったな
何気にニューイ製だからな

664 :音速の名無しさん:2008/11/30(日) 02:22:59 ID:r4y0T/m30
目の付けどころがニューイでしょ

665 :音速の名無しさん:2008/11/30(日) 02:24:51 ID:Rg99GAo00
AGSって味の素フーズみたいで嫌な略称だな

666 :音速の名無しさん:2008/11/30(日) 08:50:38 ID:rBB9gfuSO
スコットって元レーサーだったんだね
マネージャー専用スレ建たないかな?

667 :音速の名無しさん:2008/11/30(日) 08:59:37 ID:pVboXxhG0
AGSをドライブするAGSなんてカオスなものを想像したり…

668 :音速の名無しさん:2008/11/30(日) 13:27:43 ID:bYkqZHWD0
Q:来シーズンのあなたのレースシートは確実ではないという噂がかなりありますが、契約状況はいかがですか?
ジャンカルロ・フィジケラ:当初は2年契約だったが、9月にマクラーレンとの提携を組み込むために再検討した。
簡単に言うと、チームは僕によりよいマシンと違うパッケージをオファーしてくれた。
僕はその提案を受け入れ、シンガポールと中国の間に双方が新契約にサインした。だからマルヤ博士は上海で発表したんだ。

インドはフィジケラとスーティルでいいと思うよ
玄人好みのコンビだし来年インドがそれなりに戦闘力あれば引っ掻き回す面白い存在になるんだけど

669 :音速の名無しさん:2008/11/30(日) 19:02:56 ID:UA3sw5780
結局こうなるのかな?
Mcl ハミルトン コヴァライネン
Fer マッサ ライコネン
Bmw クビサ ハイドフェルド
Ren アロンソ ピケ
Toy トゥルーリ グロック
Tor 佐藤 ブエミ
Red ウェバー ベッテル
Wil ロズベルグ 中嶋
Hon バトン セナ
Ind フィジケラ スーティル

670 :音速の名無しさん:2008/11/30(日) 19:06:28 ID:qUTpQQ+c0
こういうところに書くと当たらないっていうね

671 :音速の名無しさん:2008/11/30(日) 19:09:53 ID:ljn3XWwd0
×佐藤 → ○ボーデ

672 :音速の名無しさん:2008/11/30(日) 19:24:44 ID:Q10H327ZO
いまの流れならボーデより琢磨の方が有利だろ。
トロがブエミありきでなければボーデが本命なんだろうけどな。

673 :音速の名無しさん:2008/11/30(日) 19:50:55 ID:Lt5AjyFV0
>>671
すぐに反応しちゃうバカw

674 :音速の名無しさん:2008/11/30(日) 19:56:00 ID:0tzpsh+W0
誤:Tor 佐藤 ブエミ
正:Tor バリ ブエミ  

675 :音速の名無しさん:2008/11/30(日) 19:56:58 ID:2MwzvrYn0
今から動いても手遅れじゃないのか

676 :音速の名無しさん:2008/11/30(日) 20:08:37 ID:teK7cAls0
琢磨へのテストのオファーはトストがAGSにしたんじゃないの?
琢磨もヘレスのテストは予定に無かったと言ってるし。
どちらかというと、トロの方が主体的だったように思うな。

677 :音速の名無しさん:2008/11/30(日) 20:53:53 ID:7bCXTSKkO
12月に決めるらしいからバリチェロは今からでは無理

678 :音速の名無しさん:2008/12/01(月) 00:27:49 ID:HESQzi7U0
バリはもうあんなことしちゃ目はないわ

679 :音速の名無しさん:2008/12/01(月) 01:10:05 ID:ZzfgDYZt0
レッドブルは大変だね、お抱えドライバーがいっぱいいるから次々デビューさせないと

680 :音速の名無しさん:2008/12/01(月) 07:38:05 ID:X2BXUv3r0
>>668
フィジケラはもういいよ

681 :音速の名無しさん:2008/12/01(月) 09:21:47 ID:rzxMIxBM0
>>680
俺もフィジケラこそが実力No.1のドライバーなんじゃないかと思った
時期もあったのにな。
今じゃ、誰もそう思わなくなってしまったよな。

682 :音速の名無しさん:2008/12/01(月) 10:24:47 ID:+OQabyYT0
フィジケラはベネトンでの対バトンを見れば、少なくとも鶴さんよりはかなり優勢だったろうし
顎の次くらいの実力者の時代もあったんじゃないかな?
ハッキネンよりは実績以外、上だったと見るな。

683 :音速の名無しさん:2008/12/01(月) 10:26:38 ID:+OQabyYT0
フィジケラはベネトンでの対バトンを見れば、少なくとも鶴さんよりはかなり優勢だったろうし
顎の次くらいの実力者の時代もあったんじゃないかな?
ハッキネンよりは実績以外、上だったと見るな。

684 :音速の名無しさん:2008/12/01(月) 10:59:31 ID:wAtqRtAmO
ムシケラさんは1998年から劣化が始まってる

685 :音速の名無しさん:2008/12/01(月) 11:11:59 ID:rkuqHKVS0
ハッキネンより上ってことは実質チャンピオン級ってことに…それはないでしょ
オレの評価はアレジくらい

686 :音速の名無しさん:2008/12/01(月) 12:50:11 ID:O/Baeg5l0
ハッキネンはデニスだけじゃなくFIAによる補正が加わっていたと思うな。
ゑクラスのドライバーでしょう?

687 :音速の名無しさん:2008/12/01(月) 13:07:20 ID:QF8ExJ4L0
ゑクラスだったらミハエルが唯一のライバルって行ったりしないような気がするな

688 :音速の名無しさん:2008/12/01(月) 13:14:09 ID:ZLdEosve0
ゑクラスならチャンピオンなれないだろ
チャンピオンどころか一勝できるかすら怪しい

689 :音速の名無しさん:2008/12/01(月) 13:37:36 ID:X2BXUv3r0
クルサードで比較するとそんなもん

690 :音速の名無しさん:2008/12/01(月) 14:32:28 ID:YsHRKjHs0
琢磨スレから誘導されてきました。

バリチェロが琢磨、ブルデーを押しのけてトロに乗る可能性って
ぶっちゃけどのくらいあるの?

691 :音速の名無しさん:2008/12/01(月) 14:51:21 ID:1io7LfJU0
>>690
バリが給料でゴネなければほとんどない。

692 :音速の名無しさん:2008/12/01(月) 14:52:32 ID:1io7LfJU0
>>690
あ、ごめん。
バリが乗る可能性だった。
ベテラン欲しいみたいなことトロいってたから琢磨よりベテランの
バリが乗って終わりだと思う。
スポンサーのかねあいが、とかいうならもうとっくに決まってんだろ。

693 :音速の名無しさん:2008/12/01(月) 15:04:40 ID:blEbujUj0
こっちで聞くともう少しマトモなレスが来ると思ったけど
やはり変わらないらしい

>>690申し訳ない

694 :音速の名無しさん:2008/12/01(月) 15:19:38 ID:7L225jon0
バリチェロってフェラーリで走っていたドライバーだし現在でも一応ホンダ所属だろ。
めちゃくちゃ目立った成績は残してないけど1-2フィニッシュの2番目って印象は強い。
ベテランの中でもベテランだし獲得ポイント数は大したもんだよ。
そんなドライバーを来年にも潰れそうなチームで走らせられるか?
バリチェロ自身はそれでよくても周囲がそれを許さないでしょ。
俺はバリチェロの見苦しい最後は見たくない。フィジコもなんか悲惨じゃね?
彼もチャンピオンの目もあった数少ないドライバーだったのに。

695 :音速の名無しさん:2008/12/01(月) 15:28:36 ID:/eSnzKoSO
琢磨に否定的なレスはまともじゃないのかよw
一般論だろうに。蛸ヲタ恐るべし。

696 :音速の名無しさん:2008/12/01(月) 15:29:12 ID:1io7LfJU0
>>693
バリは乗りません。琢磨確定です、っていえばマトモなレスなの?wwwww

697 :音速の名無しさん:2008/12/01(月) 15:31:22 ID:oC0neDA/0
赤牛は本当のベテランは欲しがってないと思う
赤牛本体でも大ベテランの■よりわがまま坊やのゑを重用したわけだし
それにトロへの支援を落とすからには遅いマシンでも文句言わずに走る琢磨の方がいいように思う
今年と同じレベルで戦うんならバリを取るだろうけど
バリにはスチュワート時代のようなチャレンジ精神はもうほとんど残っていないと思う

698 :音速の名無しさん:2008/12/01(月) 15:34:35 ID:oC0neDA/0
あくまでバリと琢磨っていう観点だけでの話だけど
金もスタッフも揃ってるホンダで何もできなかったバリと
金もスタッフも足りてなかったアグリでそこそこの走りをした琢磨
と考えれば琢磨かなと思う
あくまで金を使わないチームをトロが目指すんなら後者だろうと思う

699 :音速の名無しさん:2008/12/01(月) 15:37:21 ID:blEbujUj0
>>696
ではなく、今の時点でバリチェロはトロロのテストには参加していない

というかテスト免除するほどの価値が現在のバリチェロにあるか?
あそこまで暴露した男がな

700 :音速の名無しさん:2008/12/01(月) 15:37:51 ID:yuHtwtKK0
バリケロからはガマの油を連想するな。富山の薬売りならいいんだけど、
赤牛はエナジードリンク売ってる会社だからな。
イメージが悪過ぎだろうな。

701 :音速の名無しさん:2008/12/01(月) 16:32:44 ID:NuLEPy4q0
個人的予想。トロシート獲得率。

ボーデ 50%
琢磨  30%
バリ  20%

       

702 :音速の名無しさん:2008/12/01(月) 16:44:16 ID:m03HmHT50
個人的予想。トロシート獲得率。

ボーデ 20%
琢磨  50%
バリ  30%

703 :音速の名無しさん:2008/12/01(月) 17:01:22 ID:SoKZo7mq0
ブルデーはほぼ可能性無いだろう?ベルガー枠だし。
マネのニコラスがチーム買収に絡むことも無さそうだし、現時点では候補とも言えないくらいじゃね?
バリもベルガーが名前挙げてたんじゃないの?
トストが候補者だと言った事あったのかな?

704 :音速の名無しさん:2008/12/01(月) 17:07:36 ID:vmTjMkd2O
トロロはチーム自体が存続すんのか?

なんか来シーズン居なくなってるような予感…

705 :音速の名無しさん:2008/12/01(月) 17:44:27 ID:wAtqRtAmO
>>703
トストはラインナップを一新したくないとはコメントしてたね

706 :音速の名無しさん:2008/12/01(月) 18:07:35 ID:rkuqHKVS0
>>689
劣化先生と全盛先生は別人

707 :音速の名無しさん:2008/12/01(月) 18:08:28 ID:KUzvxPbQ0
>>704
トロ・ロッソがコンコルド協定(2008〜2012年)にサインしていたら
2012年まで存続か他者に売却して参戦権を移行するかのどちらかの選択しかない。
トロの店じまいだけだと協定違反で巨額の違約金を支払わなければならない。

マテシッツが急遽株を買い戻してトロを100%支配下に置いたのは
売却先のメドがある程度たっているか、それとも最悪売れなかった時の
コンコルド協定対策のどちらかだろうな。


708 :音速の名無しさん:2008/12/01(月) 18:20:32 ID:QtIsgrx+0
個人的予想。トロシート獲得率。

ボーデ 70%
琢磨  25%
バリ  5%

709 :音速の名無しさん:2008/12/01(月) 19:05:58 ID:/RCLDsQp0
どうせ売られるチーム
興味なくなっちゃっただわ
ボーデアメリカ戻ったほうがいいって

710 :音速の名無しさん:2008/12/01(月) 21:21:54 ID:38thzRMEO
琢磨60 バリチェロ30 ブルデ10 だと思う。贔屓目なしで

711 :音速の名無しさん:2008/12/01(月) 21:30:30 ID:rwX3DQMU0
まあ琢磨だろうね。
ここんところの流れを考えれば・・・


712 :音速の名無しさん:2008/12/01(月) 21:32:49 ID:A+Ern+q50
ブルデーは来年もう一年見てみたいけど無理っぽいかな
バリがもっと早い段階から交渉してたら
琢磨は無理だったかもわからんね

713 :音速の名無しさん:2008/12/01(月) 21:35:27 ID:utOEhnQ+0
バリはお得だと思うけどな。
実績も速さも申し分ない。

714 :音速の名無しさん:2008/12/01(月) 21:40:36 ID:rwX3DQMU0
>>712
バリチェロは可能性あっただろうけど、あんな内幕を暴露しちゃったからね・・・
ましてや交渉していたのがフェラーリエンジン供給してもらってるトロロッソと、当時のボスが全権掌握しているホンダ。
若ノ鵬並のおバカちゃんとしか思えないw

715 :音速の名無しさん:2008/12/01(月) 21:45:52 ID:uZ3Iq+n90
バリチェロの気持ちも分からないでもないけどな。
今年のマッサの躍進をみれば、自分だってあれくらいは
やれたはずだと思わないはずがないし。

716 :音速の名無しさん:2008/12/01(月) 21:54:14 ID:avPsrjUI0
カート大会でも優勝しちゃったしな
バリチェロさん


717 :音速の名無しさん:2008/12/01(月) 21:54:58 ID:t2nfxy4oO
>>713
それはいつまで続くの?

選挙の時にだけ躍起になってる政治家と一緒で、モチベーション続くわけない。


718 :音速の名無しさん:2008/12/01(月) 22:08:10 ID:LnDLSWs30
しかしブエミは甘やかしすぎのような

719 :音速の名無しさん:2008/12/01(月) 22:10:22 ID:A+Ern+q50
>>715
シューマッハと(あとミカもか)と同じ世代だったのが運のツキだな
バリチェロだけでなくフィジケラとか
そのちょっと下の世代とかも不運っちゃあ不運だよ

720 :音速の名無しさん:2008/12/01(月) 22:36:20 ID:Iv6L5Ne20
ttp://sports.yahoo.co.jp/f1/article?a=20081201-00000002-rcg-moto

>一方で、ベルガーとマテシッツの間に意見の食い違いがあったとの推測も存在する。
>マテシッツは、セバスチャン・ブルデーの代わりに、日本からの多額のマネーを
>もたらすであろう佐藤琢磨の起用、さらにフェラーリエンジンとルノーエンジンの交換も
>望んでいると言われている。

この推測が本当なら、ベルガーが離れたことで琢磨が加入する確立が上がった訳だ。

721 :音速の名無しさん:2008/12/01(月) 22:49:04 ID:ZLdEosve0
トロロッソがルノーエンジンだと?
これはこれで楽しみ

722 :音速の名無しさん:2008/12/01(月) 23:02:29 ID:X2BXUv3r0
>>720
ベルガーは「琢磨をよく知らない」とかどこかに押し付けられたらしい事が伺えたしね
個人的に琢磨には乗って欲しくないけど確率が上がったのは間違いないと思う

で、琢磨はどこかデカいスポンサーでも見つけたのかな?
琢磨スレではここがそれっぽいとか名前出てないの?

723 :音速の名無しさん:2008/12/01(月) 23:12:28 ID:gHDNOF7u0
>日本からの多額のマネーを

これはありえないとウィリアムズも言ってるというのにww

724 :音速の名無しさん:2008/12/01(月) 23:15:19 ID:G9ABqt9O0
ドスーンっと墜ちちゃったユーロ圏よりはまだ日本の方がましって話も有るけど
新しくスポンサーになるって会社はあまり無さそうだなあ。

725 :音速の名無しさん:2008/12/01(月) 23:18:45 ID:0+tDmsTb0
>>723
飲料の方の販促になると考えてるのでは
スポンサーマネーの方は100%期待できない

726 :音速の名無しさん:2008/12/01(月) 23:20:46 ID:gbSSw0hZ0
>>723
>日本からの多額のマネーをもたらすであろう

これは日本市場でのレッドブルの売上効果を意味しているのだろう。
ベルガー&トスト体制だと持参金が最重要になるが、
トロがマテシッツ直轄になった今、琢磨を採用した場合に
日本市場の売上げ促進効果があるか無いかが
一番のポイントじゃないかな。

促進効果が無いと判断すれば持参金を持ち込んでも撥ねられる。
ちなみに琢磨自身はキャッシュは無いとハッキリ言っている。


727 :音速の名無しさん:2008/12/01(月) 23:24:06 ID:+6cEi9cR0
>どこかデカいスポンサーでも見つけたのかな?
良く分からんが、候補の中では一番多いってだけじゃない?ホンダに入りそうなセナ除けば。
他が言ってる通り、日本ではイマイチ売れてないレッドブルの販促になるって考えも有るらしい。

そういやバリチェロの個人スポンサーってどれ位あるんだ?
かれこれ15年もF1走ってりゃある程度あってもおかしくないと思うけど?

728 :音速の名無しさん:2008/12/01(月) 23:24:54 ID:gbSSw0hZ0
あ、>>725とかぶったw スマンスマン
ちなみにこんな記事も。

ベルガー、トスト、アスカネリがフォース・インディアへ?
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51424858.html

トロは売却されるとベルガーはしきりに言ってるが今現在、
タイミング的には最悪(世界的な不況、新レギュレーション)で
簡単に売れるとは思えないけどなぁ。

カスタマーが容認されれば事態は好転するかもしれないけど
フランクのおっさんがカスタマーを容認する訳が無い。
それにスタンダードエンジン問題もあるし下手すると手間と金が余計にかかるだけ。
2010年に参戦して得るメリットが見当たらないのだが。



729 :音速の名無しさん:2008/12/01(月) 23:29:16 ID:gHDNOF7u0
ベルガー凄すぎだろw

730 :音速の名無しさん:2008/12/01(月) 23:40:02 ID:3lM60KG80
>>727
レーシングスーツやヘルメットを見る限りバトンと比べてバリチェロにだけ付いてるスポンサーロゴは見当たらないな
ヘルメットなんてびっくりするくらいつるんとしてるw

731 :音速の名無しさん:2008/12/02(火) 00:59:26 ID:pzuZY8PP0
>>730
ヘルメットの下もつるん(ry

732 :音速の名無しさん:2008/12/02(火) 01:04:49 ID:f0ZhL44F0
>>731
おっと クビサの悪口はそこまでだ

733 :音速の名無しさん:2008/12/02(火) 01:49:17 ID:ekRw0dxa0
(m)
|ミ|

734 :音速の名無しさん:2008/12/02(火) 03:11:18 ID:2rQkAb2kO
>>732
マッサも危ない

735 :音速の名無しさん:2008/12/02(火) 08:22:03 ID:F3hgqNRY0
PP

736 :音速の名無しさん:2008/12/02(火) 09:23:39 ID:IXeUW3D7O
トロがルノーになったらフランス人のブルデーじゃないのか?

737 :音速の名無しさん:2008/12/02(火) 09:42:58 ID:KJkfsqWh0
ルノー絡みで鰤マネジメント下のゑが居るから、ブルデーまでの枠は無いんじゃない。

738 :音速の名無しさん:2008/12/02(火) 09:47:51 ID:8kWJ5H5h0
マテシッツもトロ株買戻しで完全に2チームのオーナーだから
その中でエンジン交換出来るならやりたいだろうな。
本家にパワーのあるフェラーリエンジンとベッテルの組み合わせなら
今年後半のトロ+ベッテルのような活躍が期待できる。

ただ、ルノーとしては格下げ的な扱いで糞面白くもないと思うが。

739 :音速の名無しさん:2008/12/02(火) 12:32:42 ID:Em2xJE3a0
ルノーはエンジン再開発認められたし、今年ほど酷い差はつかないんじゃない?
なんだかんだ言って90年代最強エンジンだったし、俺は結構期待してるんだけど

740 :音速の名無しさん:2008/12/02(火) 13:21:29 ID:VUBvvPxN0
「今年ほど酷い差」っていうけど噂になってるのでも30馬力だろ?
2年連続でダブルタイトル取ったときでもこのくらいか
下手したらルノーエンジンとしてはこの10年で一番トップに近付いてるんじゃないか

それをイーブンが当然かのように振舞って開発を認めさせたんだとしたら大したもんだよ
イタリアンマフィアがチーム代表やってるだけの事はある

741 :音速の名無しさん:2008/12/02(火) 17:54:24 ID:/pDf1/XG0
なんか節操がない話だよね

レッドブル「ニューエイさんがフェラーリエンジン使いたくないらしいからお前使って」
トロロッソ「えーフェラーリのカスタマーエンジンって正直微妙だなぁ」

レッドブル「おいおいなんだよルノーエンジン他に比べて明らかに見劣りするじゃねーか」
ルノー「ごめんなんか他チームはひそかに開発してたらしいわ」
トロロッソ「やったフェラーリエンジンは馬力があって使えるぞ!モンツァで初優勝だ!」
レッドブル「フェラーリのカスタマーエンジン使えそうじゃんちょっとよこせや」
トロロッソ「えーせっかくいい流れできてたのに」

742 :音速の名無しさん:2008/12/02(火) 18:11:56 ID:mG2lII310
先日のヘレス・テストでトロ・ロッソのステアリングを握った佐藤琢磨は,応援サイト「SID BY SIDE FOR TAKU」のインタビューに応じ,
現在の心境について『今はF1でレースすることしか考えてないし,他のカテゴリーで走ることも考えていない』とコメントし,あくまでも
ターゲットをF1に絞っていることを明言した。既に関係者の間では,『トロ・ロッソのラインナップは佐藤琢磨とS・ブエミで確定したの
ではないか!?』と噂されており,最終的な結果発表が待たれている。


743 :音速の名無しさん:2008/12/02(火) 18:28:24 ID:1gQLM/vv0
エンジンの選択については一貫性の無いところもあったけど、契約したのがレッドブルテクノロジーで
リース代も恐らく赤牛が払っていたんだろうからトロには選択権が無いのは仕方ないね。
ニューウェーが発熱の問題以外にフェラーリのカスタマーエンジンには優勝した実績が無い、その点ルノーは
みたいに言われてフェラーリ側が発破掛けられた形で結果として成功した感じだな。

744 :音速の名無しさん:2008/12/02(火) 18:50:56 ID:IXeUW3D7O
ルノーになったほうが、トロロッソにオーデットが入りやすくなるから琢磨的にはいいんじゃないか?

745 :音速の名無しさん:2008/12/02(火) 19:06:16 ID:pzuZY8PP0
琢磨確定だって
エッドブルに勤めてる友達情報だが

746 :音速の名無しさん:2008/12/02(火) 19:08:11 ID:8yTEFjXt0
>エッドブルww

747 :音速の名無しさん :2008/12/02(火) 19:28:56 ID:KDpMuVqV0
KERSはフェラもルノーも同じマネッティ・マレリ社製だよね。

748 :音速の名無しさん:2008/12/02(火) 19:37:56 ID:qOHnUfGm0
エッドブル エッドブル エッドブル エッドブル エッドブル
エッドブル エッドブル エッドブル エッドブル エッドブル
エッドブル エッドブル エッドブル エッドブル エッドブル
エッドブル エッドブル エッドブル エッドブル エッドブル
エッドブル エッドブル エッドブル エッドブル エッドブル
エッドブル エッドブル エッドブル エッドブル エッドブル
エッドブル エッドブル エッドブル エッドブル エッドブル

749 :音速の名無しさん:2008/12/02(火) 19:49:01 ID:RTODyfhS0
エッドブル レナジードリンク

750 :音速の名無しさん:2008/12/02(火) 20:07:43 ID:kR3ytmqp0
トロロッソ売却を考えてるといわれてるけど、2010年以降もカスタマー続行できないなら2009年で消滅する可能性のほうが高そう・・・・・・・
今のこのご時世でマシン作れないチームを多額なお金使ってまで買い手がいるとも思えないし
チーム購入してそこからなおかつマシン製作の為のインフラ整備を整えたら気の遠くなるようなお金がかかる

751 :音速の名無しさん:2008/12/02(火) 20:12:14 ID:D/LgNsMt0
もうトロロッソいいよ
糞チームになるフラグ立ちまくりじゃんか

ボーデはアメリカに帰りなさい
そうすればGAORAとるから

752 :音速の名無しさん :2008/12/02(火) 20:23:44 ID:KDpMuVqV0
>>750
でもインディアはマクラーレン製のパーツ使うんだから、トロロッソも
使って良いじゃない?
2010年以降カスタマー禁止になるなら、今頃インディアとマクラーレンは
提携しないでしょ。

753 :音速の名無しさん:2008/12/02(火) 20:26:43 ID:RTWPPZt+0
いい加減カスタマー問題に関しては
なんらかの妥協案なり公認するなりしないと
一部を除きチーム消滅や撤退があいついで
レース興行が成り立たなくなりのは明らかだ

754 :音速の名無しさん:2008/12/02(火) 21:21:33 ID:kS02kDxwO
ウィリアムズも青色吐息だし、じーさんも引退間近だから、カスタマー容認も時間の問題じゃね?

755 :音速の名無しさん:2008/12/02(火) 21:34:27 ID:HJZp6MTq0
上3つ同意。じゃないとF1存続のピンチだもんな
マクも今後のカスタマについては
なんらかの容認を得ているのではないかと
そう考えるとトロ株の件も売却前提ではないのかもしれん

756 :音速の名無しさん:2008/12/02(火) 21:39:17 ID:HvvVOtKx0
ミナルディを買収した時の義理がバーニーにあるだろうし、チーム消滅という事態は
避けると見えるけどね。
それに消滅するかもしれないチームの株をわざわざ買い戻したりしないだろうしね。

757 :音速の名無しさん:2008/12/02(火) 22:22:03 ID:kldYM5w90
SAF1の時にカスタマーを露骨に反対していた連中が
今、経済的に苦しんでいるのを見ていてザマーミロの気分だ
天罰を受けたと言ってもいいよ

758 :音速の名無しさん:2008/12/02(火) 22:52:06 ID:/pg69XkBO
誰も>>754の青色吐息には突っ込まないのか?

759 :音速の名無しさん:2008/12/02(火) 23:35:57 ID:t4mzCFpL0
>>758
>>754
桃色吐息だろjk

こうですか?わかりません

760 :音速の名無しさん:2008/12/03(水) 00:52:44 ID:GujTADhl0
そうかイキイキかw

761 :音速の名無しさん:2008/12/03(水) 02:06:12 ID:QLvWhjjl0
なぜか矢野顕子を思い出した

762 :音速の名無しさん:2008/12/03(水) 02:34:08 ID:YS5UmR7Y0
カスタマー問題等々でSAF1にケチつけてたコレスのクソ野郎がクビになったのは
最高に良い気分だった、あと蝿もいなくなればいいのに

763 :音速の名無しさん:2008/12/03(水) 03:04:21 ID:JaZdPwHD0
>>750
たしかTV放映権利の契約上、10チーム(つーか20台)を維持する必要がバーニーにあった筈。
20台切ったら違約になっちゃうとか何とか。

だから現状で10チームしか無い以上、もう消滅させられない筈なんだよ。
買い手が無いなら、カスタマー案押し通してでも10チーム守る筈。
或いはどこかの大口スポンサーを紹介するか、自分の身銭切って援助をするかだな。

764 :音速の名無しさん:2008/12/03(水) 11:11:34 ID:/XxFpt760
バーニーにさぽーとしてもらう

765 :音速の名無しさん:2008/12/03(水) 13:13:47 ID:Caf5gpna0
RedBullも馬鹿じゃない、日本でのマーケティング効果を期待するなら、J1かJ2のチームと組むくらいはするはず。
J1でもチームを選べば、F1の一割以下の額でお釣りが来る。

琢磨が来たら日本でRedBullの売り上げが上がる?
モタスポ板ですら、買わないヤツが多そうなのに?
そもそも、赤ベコは日本で売り方変えないと勝ち目無いよ。だから新しい売り方をすると聞いたけどね。

ドライバーとして琢磨が期待されてんのはまず金、次いで経験だろ。

766 :音速の名無しさん:2008/12/03(水) 13:18:59 ID:KLU/QjqR0
↑以上、レッドブル躍進に危機感を持ってる※ポ※タンのセールスの人でした

767 :音速の名無しさん:2008/12/03(水) 13:23:43 ID:zAyhqlF6O
全くもって正論だと思うが

768 :音速の名無しさん:2008/12/03(水) 13:28:17 ID:V6OEDTOP0
RedBullとリポビタンDどっちを選びますかってことだろw
滋養強壮のドリンクはリポビタン以外にもあるし、その中でRedBullは中途半端なドリンク
じゃないかな。

769 :音速の名無しさん:2008/12/03(水) 13:43:12 ID:cNLN6ooM0
だけどオレは前回テストのとき初めてレッドブル買ったんだぜ
別に琢磨のファンってわけじゃないけど

770 :音速の名無しさん:2008/12/03(水) 13:46:27 ID:y+FuEr9p0
>>769
俺もw
意外に美味いんで知り合いの飲み屋にも常駐させた。

771 :音速の名無しさん:2008/12/03(水) 13:55:52 ID:V6OEDTOP0
酒と一緒に飲んで大丈夫なのかw

772 :音速の名無しさん:2008/12/03(水) 13:58:10 ID:/QgEdspf0
赤牛は意外とレースクイーンの子とかにも人気ある
高めの栄養ドリンクよりこっちの方が容量もあっていいんだってさ

773 :音速の名無しさん:2008/12/03(水) 14:11:38 ID:v13n4yam0
一般向けにミニサイズを出す計画があると聞いたよ。

今のトール缶じゃなく、缶コーヒーとかと同じサイズの缶。

774 :音速の名無しさん:2008/12/03(水) 14:13:10 ID:Xeo8t5vY0
>>765
琢磨の持参金に期待する馬鹿なんてあなたくらい
無いものは無い

775 :音速の名無しさん:2008/12/03(水) 14:15:59 ID:++L+aClRO
>>766
ナポリタン?

776 :音速の名無しさん:2008/12/03(水) 14:33:50 ID:i3Dc+HS90
↑アンポンタン

777 :765:2008/12/03(水) 14:34:37 ID:tTCsWS+g0
>>774
誰よりもまずチームが期待してたんでしょうが。
チームが琢磨に期待してるものは、って意味で書いたのもわからないの?

俺に限って言えば、琢磨には期待もしてないし、ブルデーのファンだからむしろ琢磨帰れって感じだよ。

778 :音速の名無しさん:2008/12/03(水) 14:49:02 ID:Xeo8t5vY0
>>777
チームが持参金に期待する程馬鹿じゃないと言っている
持参金がが100%期待できないと分かってるのにジャパンマネーに期待すると
何のことか分かるよね

779 :音速の名無しさん:2008/12/03(水) 15:07:46 ID:XvQNOGov0
しかし、琢磨がトロと関係を持ってからレッドブルの知名度は上がったのには間違いない。
ここで毎日のように「レッドブル」「トロロッソ」って単語が連呼されること自体、宣伝になってないか?
ごく一部と言われてしまえばそれまでだが

780 :音速の名無しさん:2008/12/03(水) 15:10:48 ID:eS+1xDFfO
琢磨テスト起用だけで一部の層にはアピールできたよね。もう琢磨には用ないんじゃない?

781 :音速の名無しさん:2008/12/03(水) 15:47:42 ID:Xt0QTTkn0
結局のところ、琢磨に関しては「どーでも良い」って感じみたい。
居ても居なくても次のシーズンには何の影響も無い。

782 :音速の名無しさん:2008/12/03(水) 15:59:06 ID:1K/1I5j60
>>778
2通りの解釈が出来る

琢磨起用で日本での売り上げUP貢献に期待する
琢磨には何も期待してねーよハゲ

783 :音速の名無しさん:2008/12/03(水) 16:02:23 ID:ZIZEFa/40
>>740
739が言ってる
>90年代最強エンジンだったし
は、
740の言う
>ルノーエンジンとしてはこの10年で一番トップに近付いてるんじゃないか
ではなく、マンセル・ヒル・ビルヌーブのウィリアムズ・ルノー時代だろ。

784 :音速の名無しさん:2008/12/03(水) 16:09:24 ID:V6OEDTOP0
トロからベルガーが去り来季のマシンも???状態だし、琢磨もタイミングが悪いよね。
トロに決まったとしても1年契約だろう…。

785 :音速の名無しさん:2008/12/03(水) 16:15:14 ID:1K/1I5j60
>>783
だから?

786 :音速の名無しさん:2008/12/03(水) 16:23:51 ID:krdQzHTH0
>>784
琢磨が今やむなくこの位置にいてタイミングが悪いだけみたいに思ってるみたいだけど
この状況を招いてるのはBAR時代に
F1に乗り続けられるパフォを見せられなかった琢磨本人の責任
原因を他に求めて盲目にならずにもっと厳しい目で見るべき
まあ頑張って欲しいけどな

787 :音速の名無しさん:2008/12/03(水) 16:26:02 ID:Kalw5sch0
>>783
そんなこと>>740はわかってると思うぞ
あなたの方がなにか読み違えてないか?

788 :音速の名無しさん:2008/12/03(水) 16:36:10 ID:V6OEDTOP0
ルノーはアロンソ引き留めの為に、必死にマシンを仕上げているだろうねw

789 :音速の名無しさん:2008/12/03(水) 17:03:44 ID:sGJ66VMk0
てかさ>>765みたいなレスがあるけど
佐藤琢磨がなんでテスト2回参加して
ドライバー候補になったのか?考えた事あるのかね

後、レッドブルを売ると言っても日本だけじゃなく
アジア圏で、そんなJ1J2のサッカー選手じゃ無理

790 :音速の名無しさん:2008/12/03(水) 18:12:17 ID:cyqp03sj0
>>782
>琢磨起用で日本での売り上げUP貢献に期待する
仮にこうだとして、日本での市場開拓にメリットはありますかねぇ?

791 :音速の名無しさん:2008/12/03(水) 18:13:01 ID:WsbCB2Br0
アジア圏で売りたいんだったら日本人に宣伝させること自体
マイナス効果あるだろw

792 :音速の名無しさん:2008/12/03(水) 18:18:48 ID:b+Ee8HTj0
琢磨とアサヒ飲料ってもう契約切れたんだっけ?

793 :音速の名無しさん:2008/12/03(水) 18:28:42 ID:JzN9mS830
マテシッツにとって日本市場は特別なんだろう?以前そんなこと言っていた様な気がするけど。
大きなシェアを得ることは無理でも、おめおめ撤退するようなことはしたくないんだろう。



794 :音速の名無しさん:2008/12/03(水) 18:37:33 ID:ozFHPSpE0
日本で全然売れないんで、販売戦略を変える予定ではあるけど、
それでダメだったら撤退するぽい。

 彼らも日本は欧州と違って競合するドリンクが多いから
 今の価格設定では無理ポなのは理解してるみたいだけど。
 琢磨とつるんでで日本でのシェアをどうこうとは別に思ってないようだ

795 :音速の名無しさん:2008/12/03(水) 20:22:23 ID:y+FuEr9p0
>>771
前にロンドンだったかなー?行った時に、
Barでレッドブルをワインで割ったカクテルが流行ってて、
周りは皆それ飲んでたよ。

796 :音速の名無しさん:2008/12/03(水) 21:29:57 ID:ByhPmIxb0
>>778
じゃあどうして持参金を求められるの?
それなりに経験豊富なはずのドライバーなのに、今更ペイドライバーとして扱われるの?
昨年末のフィジケラだって、持参金まではなかったよ?
経験が求められてない、求めていたとしても優先順位は低いとしか思えない。

それに、今更ジャパンマネーが来るわけ無いだろ。来るならSAF1は潰れなかったし、中島に関して、フランク爺があんな事言わない。


>>789
マーケティングを言うならF1に投資する事が無駄、アジア圏とか言うけど一番デカい市場である中国ではF1人気なんか無いんだぞ?
東南アジアなら、もともとタイ発のドリンクだし、競合する相手も日本ほどには居ないから、F1で宣伝しなければならない理由がない。


琢磨は単純にベンチマークとして呼ばれたか、昨年末のラルフみたいな扱いなんじゃないの?

797 :音速の名無しさん:2008/12/03(水) 22:01:36 ID:Ljo+SjKvO
琢磨は国際映像に映る率が異常に高い
マテシッツはそこに注目したんだろう
SAF1でのラストレースでもレッドブルのクルサードとバトルやってて、琢磨のリア車載映像でクルサードのマシンがバッチリ映っていた

798 :音速の名無しさん:2008/12/03(水) 22:08:57 ID:rvlj6HBb0
>>796
なんか物の見方が極端過ぎる

佐藤琢磨が嫌なら嫌と言えばいいじゃん

799 :音速の名無しさん:2008/12/03(水) 23:02:54 ID:LwxwTaD00
>>797
異常に高いってwお前感覚の統計じゃなく正式なデータで出してよ

800 :音速の名無しさん:2008/12/03(水) 23:13:36 ID:nxAYd6GR0
>>765 じゃあ、思い切ってモンテディオのスポンサーになってくれないかなぁ(´・ω・)
貧乏チームだし、目立ったスポンサーははえぬきと平田牧場とでん六くらいしかないし…
日本人として、初めてレッドブル育成プログラムのメンバーになった黒田吉隆が山形市出身だし、
その繋がりで…とか…

801 :音速の名無しさん:2008/12/03(水) 23:19:32 ID:3b9LOz+F0
>>786が言ってる通りなのに、どうして蛸信者はバカなの?
レッドブルの宣伝?そんなわけ無いじゃん 
あれは中途半端な位置付けなくせに高いし、田舎じゃ売ってない
結局他ので足るんだよ

802 :音速の名無しさん:2008/12/03(水) 23:23:55 ID:rvlj6HBb0
>>801
お前が佐藤琢磨というレーサーが嫌いなのはわかった
もう少しなんでトロロッソのシートが獲得できないか
理論的に言ってくれ

803 :音速の名無しさん:2008/12/03(水) 23:31:42 ID:sX2aRTns0
レッドブルって容量半分で値段半分なら高くない気がする。

804 :音速の名無しさん:2008/12/03(水) 23:38:04 ID:rvlj6HBb0
>>803
価格そのままでもビン入りにするなりして
他メーカーに負けない外見にして欲しいな

缶入りってのが見てくれ悪いと思うが

805 :音速の名無しさん:2008/12/03(水) 23:42:40 ID:3b9LOz+F0
>>802
わざわざ新たに起用する理由がない
フィードバック期待ならテスト/開発組でもいいじゃないか
それにボーデを起用するなら今年よりサラリー下げれるし

806 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 00:03:41 ID:N9HYHLjz0
>>800
モンデイイヨ山形か、話題性はありそうだね。

807 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 00:24:20 ID:GgEnhNcQ0
>>805
琢磨を買い叩けばいいだけ。
スポンサーを持ち込ませる理由でもある。

今年との継続性を考慮すればブルデー続投させた方がいいと思うけどね。

808 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 00:25:31 ID:AyExCsVG0
赤べこ―トーホグーもんでいいよって連想はおらもしたw

809 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 00:33:53 ID:gamG9xdg0
会津出身者なら赤べこ繋がりなんだけどな。

片山右京の赤べこ走法の正統継承者になれるのに。

810 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 00:42:31 ID:wNIJKWQS0
ホンダ:セナ プロスト でいいじゃん。
ホンダ好きだけど現状じゃとても応援する気にならん。

811 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 00:43:22 ID:HDkaWB1D0
>>809
HANSがあるからもう赤ベコは出来ないけどね

812 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 00:47:54 ID:gl9RSXSm0
>>804
日本での栄養ドリンクのイメージは「小柄ながらしっかりしたビン入り、
容量は少なくてもおk」が基本だから缶は中々受け入れられないよねぇ。
あと缶容器もだけどアニメCMはインパクトが無く致命的。
やはり「ファイトぉ〜!いっぱぁ〜つ!」系でないとあかんね。

ちなみに2006年エスカップ(エスエス製薬)のCMは
激走するMP4-21、そして氷で冷したエスカップを手に取り
ぐびぐびとエスカップを飲むモントーヤ&ライコネンという
今となっては超レアな組み合わせだったw

(「MP4-21 エスカップ」でググれば色々と分かる)


813 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 01:05:07 ID:JXZQwHrA0
>>812
エスエス製薬は何を思ってあの二人を起用したんだろう

814 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 03:01:10 ID:3kUHeBOg0
エスエス製薬の親会社がマクラーレンのスポンサーだったから

815 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 03:29:33 ID:3zpXqrVP0
そんなことより、枕ーレンなんかのスポンサーになったこと自体がアフォすぎる。
トップチームより日本人の方が宣伝にはいいだろ? 
一般人はF1なんて興味ないんだから、モンとライコが出来ても誰こいつ?状態でシラける。
「日本人F1ドライバー佐藤琢磨のサポートドリンク、エスカップ!」とか宣伝した方が
エスカップは元より、F1人気と佐藤琢磨の知名度も上がったのに、社長の趣味かなんかとしか思えん。
広報が本気でマクを選んでたんなら・・・アレだなwww

まだタコマの方がマシだったよ、絶対。信者が大人買いしただろうからw

816 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 04:13:04 ID:JXZQwHrA0
>>814
出演の経緯はそれでいいんだろうけど日本のCMにあえて起用する意味があると思えない
費用対効果でマイナスじゃないかと、まぁタダで出たかもしれんが815に概ね同意

817 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 13:32:11 ID:5PBZyh350
正直、佐藤琢磨でも微妙だと思う。
一般人的には、山本左近はルノーF1ドライバーなわけで・・・。
佐藤琢磨自体知られてない。

818 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 13:39:31 ID:PHK/Li6F0
>>817
( ゚Д゚)ハァ?

819 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 13:39:58 ID:SRUgRWqq0
>>817
一般人は左近なんて知らん。


820 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 13:48:29 ID:ojqnOp9w0
歌舞伎の人かな?って感じか。

821 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 13:48:35 ID:5PBZyh350
あー、ちがうちがう。
琢磨より左近が有名って言ってるわけじゃなくて
一般の人たちにとって、それくらいF1は知られていないんじゃない?
って言ってるだけです。

しかし、琢磨の名前出すとすごいな・・・はぁ?って・・・。

822 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 13:51:55 ID:bOqJF8FeO
本当に蛸ヲタには芯でほしいな。
巣に帰れよ。

823 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 13:54:20 ID:iKR8ANOH0
左近はマリエとフライデーされたから、
一般人も多少は認識あるでしょ。
で、その際にたしかルノーF1ドライバーって誤報wが流れたんだっけ。

824 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 13:58:14 ID:5PBZyh350
>>823
そのことをいいたかっただけです・・・。
なにやら、琢磨のヘレステスト3回目が決定したようで
琢磨スレが大騒ぎに・・・。
琢磨人気は根強いのは良いんですけど
なんか、ファンが排他的で周りを見てない感じで嫌だなぁ。

825 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 14:02:39 ID:exWUsY610
>>824
それよりあそこは
病的なアンチの粘着荒らしの方が酷いよ

826 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 14:05:45 ID:5PBZyh350
>>825
そうだけど、もう少しスルー出来る人が多ければ
あそこまで荒れないでしょw
まぁ、スレチなのでこのへんで。

827 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 14:23:46 ID:9nhMQQNsO
琢磨ほぼ確定か
マテシッツもドライバーを見る眼は微妙だな

828 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 14:26:18 ID:iKR8ANOH0
>>827
他の参加面子による。


829 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 14:27:21 ID:PHK/Li6F0
>>828
それと全日程じゃないのが気になる

830 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 15:06:19 ID:IZ7wNEnj0
>>821
単にお前の書き方が悪いと思うぞ、脈絡ないからはぁ?ってなるだろ

バリチェロがテストに呼ばれたらまたわからなくなるな

831 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 15:10:26 ID:5PBZyh350
>>830
ですよね。自分でもわからなかったですw

ばりちぇろ・ぶるでーの参加がなければ・・・
確定なのかな。まぁ、最低でもブルデーはくるでしょ。

832 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 15:10:51 ID:PHK/Li6F0
>>823
その事自体、世間は忘れているに100ストーブ

833 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 15:14:24 ID:KtwcTn6p0
今時フライデーなんて見ているやつは少ないだろ

834 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 15:48:28 ID:iKR8ANOH0
しつけーなw
もういいだろカスども。

835 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 16:32:21 ID:2tdn7F8eO
>>815
日本のスポンサーは安直だからな。トップチームなら見映えするとかって事なんだろうが、日本向け商品なら、やはり日本人受けする物じゃないとね。

昔のジャンプも微妙だったな。セナ人気に助けられたが。

836 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 16:44:40 ID:yd29fd350
トロ・ロッソ,琢磨に3度目のチャンスを与える
http://www.formula-web.jp/news/f1news.cgi?no=3082

ま、決まりですな。

837 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 16:54:36 ID:xvI+icCp0
日程が微妙すぎる なんで二日だけなんだよ

838 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 17:02:40 ID:qbTjjr6y0
最後まで楽観的になるな。正式に決まってから初めて喜ぼうぜ
どうせまたブルデーとシェアなんだろうし
これにバリとかも入ってきたら、そんなこと言ってられなくなるぞ?

839 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 17:05:01 ID:3BOQ8F6A0
オーディションと称してズルズル長引くと注目を集めたいだけにも見えてくる

>>838
バリは今年中に他所のチームでテストさせて貰えるの?

840 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 18:48:41 ID:tHtXl4k50
今頃何騒いでるの?
もう一度テストがあることぐらい、前回のテスト後のコメントで出てたじゃないか

841 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 20:07:47 ID:yd29fd350
>>840
正式に招へいされてなかったからね。

842 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 20:15:27 ID:/JufBWIW0
ショーヘイ ヘイヘイヘーイ

843 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 20:19:05 ID:wxUBnatu0
もうトロに魅力を感じないんだが

844 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 20:26:36 ID:Sfm6m38O0
江戸っ子だったら赤身喰いねえ!!

845 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 22:14:56 ID:v4yXhQUH0
おっと俺はスパイカーばりのサーモンの方が好みだぜ

846 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 22:43:04 ID:oA6XBm3/O
俺はしめ鯖とかの光りものが好きだ

847 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 22:50:24 ID:w/QfJj6n0
すし太郎スレはここですか?

848 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 23:01:06 ID:9DRsbp91O
ちぃらしぃいいいい〜♪

849 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 06:21:27 ID:+F1IAexO0
ttp://www.pitpass.com/fes_php/pitpass_news_item.php?fes_art_id=36685

なんかホンダが撤退するかも、とか言う話が出てるぞ。
バリチェロどころかバトンやセナも身の振り方考える必要がありそうだ。
売却され(る可能性があっ)てもワークスがマシと考えるか、それとも少なくとも来年は保障されるトロロッソがマシか。




850 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 07:38:38 ID:2Z1ymIC00
待ちに待ったBAR売却→トロロッソ買収の流れかもしれないと期待。
無論ロス茶はトロロッソへ移籍。

851 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 08:05:45 ID:oU+oOy300
これでセナはトロロ確実

852 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 08:10:12 ID:bJ+jgaBC0
これは今トロの候補3人には超迷惑な話だな

853 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 09:10:59 ID:+KPs/KqXO
つーかホンダが撤退したら、来年鈴鹿なしになるじゃん

854 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 09:43:27 ID:f9gH9xgo0
ホンダが撤退しても買うとこないだロー、この状況で
来年のF1はマシン形状も含めて悲惨なことになりそうだ

855 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 09:51:52 ID:FTu0PWGOO
琢磨脂肪で桶?

856 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 09:55:14 ID:T8I0PUNSO
うーむ トロロッソのシートがカオスな事に… ただバトンは金かかるからトロロッソは無理じゃね? セナはマクラーレン行くと思うし

857 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 10:03:21 ID:2rX9N5qC0
ホンダがチームを売却できず撤退となったらバトンも金の事気にしてられなくなる
F1を続けたいならタダでも乗るはず

28歳でF1に8年乗ってるドライバー
トロ・ロッソに限らずF1チームならどこでも欲しがる層だろうな

858 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 11:06:11 ID:/ZWHEYtaO
18台になったらコンコルド協定無効?

859 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 11:11:45 ID:0+FveaHW0
現代登場

860 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 11:17:32 ID:+F1IAexO0
>>859
お前は先ずWRCの違約金払ってからにしろ

861 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 12:01:21 ID:MYqHD1jWO
コンコルド協定は16台じゃなかったっけ?

862 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 12:04:03 ID:x2C0D9U90
なんだか大変な事になってきたな
ロスまで引っ張ってきて、あれほど来年頑張ると言ったきたのにどうなるんだw

863 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 12:04:06 ID:6/pDu5yZO
earth car…んな事してっからだろw


864 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 12:06:26 ID:KFA/Ptpw0
>>861
つかコンコルド協定の内容は漏れ聞こえてくるものからの憶測でしかないんでない?
基本非公開でしょあれ

865 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 12:08:46 ID:x2C0D9U90
>>863
ついにホンダ自身が地球のために生贄になるときがきたんだよ

866 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 12:15:23 ID:jQ24n/uo0
コンコルド協定の台数を割るような事があればバーニーが黙っちゃいないはず
RA108にどっかのエンジンねじ込んでとりあえず走らせる可能性もある

867 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 12:24:11 ID:Qx+BM2CoO
>>866
そんなことする余裕はもう無いだろ。
トヨタだって新マシン発表会やらないくらい事態は深刻。
ルノー、BMWもヤバい。

868 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 12:30:14 ID:x2C0D9U90
かといって、新メーカーは望める状況じゃないしな
F1オワタじゃねぇかよ

869 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 12:30:58 ID:EKFtk19Z0
所詮世の中のあぶく銭をかき集めて行ってた興行っすからね。

870 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 12:31:06 ID:43D2MBra0
毎年マシンのレギュレーションをいじくり倒すから撤退することになるんだよな。
一度決めたらよほどのことがない限り基本的な部分を5年くらい変更無しにすれば
開発力が弱いチームだってトップチームに追いつけて良い勝負が出来たのに。

871 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 12:32:17 ID:EKFtk19Z0
>>870
それは言えた。
もう後の祭りだけど。

872 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 12:36:41 ID:Qx+BM2CoO
塚越もF1への道どころか来期GP2参戦も無理だろな。
日本に急遽帰国か?

873 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 12:37:08 ID:lHPAfe5w0
そういう意味じゃ今年なんて屈指の接戦だったよな
トップと最下位の差が92年のウィリアムズとフェラーリの差くらいしか無かったんだから

874 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 12:46:21 ID:vH1XAyc10
19000のエンジン回転数制限の時点で
ホンダのF1は実質終わってたと思われ

875 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 12:49:30 ID:1EjQY53Z0
>>874
ブン回してナンボだったからな ホンダエンジン

876 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 12:49:44 ID:W8DxdQMh0
しかも来期レギュレーション変更して
1からマシンを作り直させているのにどうすんのさ

877 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 12:49:55 ID:B2mtYaip0
タクマ\(^o^)/オワタ

でFA?

878 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 12:57:08 ID:43D2MBra0
>>873
タイム的には接戦だったけど、チームの強さという意味での序列は
基本的にほとんど変わることがなかったわけで・・・
ホンダがトップを快走することもなく、インドが表彰台に上ることもなく・・・

879 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 12:57:35 ID:NYMy98E00
>>872
塚越にかかる費用がGP2で1年1億くらいだとしたら何とか続けるんじゃないか?
SGTやインディを含めた全面撤退ならどうしようもないが

880 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 13:10:28 ID:NYMy98E00
カスタマー+DFV時代の再来か

881 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 13:15:26 ID:x2C0D9U90
各チームのスポンサーもかなり減りそうだな 中東もやばいぜ

882 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 13:18:38 ID:6/pDu5yZO
NHKのニュース見ても撤退か?じゃなくて、撤退へになってるからもう決定事項なんだな。

883 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 13:21:43 ID:yzjqk3SuO
参戦してると、人員削減や、万が一、公的援助なんて話になったとき、はぁ?
ってなるしね。
スポンサーだって同じだ。リストラして、F-1に金だしてたら、暴動になりかねん。
それだけ自動車業界も危ないんだろ。
後にホンダの英断ってなるだろ。

884 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 13:28:15 ID:Qx+BM2CoO
>>879
GP2参戦以降の道筋が無くなれば1億かける必要無いだろ。

885 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 13:29:49 ID:0fxjwlse0
バリチェロと琢磨は終わりっぽいな

886 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 13:30:25 ID:oX/bzLdY0
バトンがね

887 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 13:36:19 ID:x+oCFoKh0
ttp://www.mag-x.com/blog/2008/12/f1_3.html
ここによると、どうやら撤退じゃなくて、売却の方向らしいぞ?
この金融危機下で、買うとこなんてあるんだろうか。信頼できるところで…

888 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 13:39:53 ID:x2C0D9U90
撤退で決定したそうです

889 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 13:43:46 ID:i/RmyzVO0
完全撤退・・・

890 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 13:56:16 ID:Gglud6S80
撤退ニュースきたなまじで・・・想定外すぎた・・・

891 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 14:07:40 ID:Qx+BM2CoO
次はルノー、BMW、トヨタも続くな。
トヨタは元々2012年以降は参戦未定と言ってたし。

892 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 14:10:34 ID:K53tXBvd0
いきなりバトンが市場に出てくるとは思わんかったわwwwwww

893 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 14:15:14 ID:S5dvthjE0
これでバトンがトロのシートを取ったりしたらまたバトンは日本の嫌われ者になるな

894 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 14:20:04 ID:LSPR1hxe0
バトンがトロはないよ。
タクマは凄腕マネージャーのおかげだろうし
バトンのマネジメントは契約書も読めないんだぜw

895 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 14:35:19 ID:VOMNi1ka0
そもそもバトンはホンダというかBAR
いやさ旧プロドライブ勢にしか評価されてなかったドライバー
今更この時点でマーケットに出てもわざわざ手に入れようって所はあるまい

896 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 14:37:06 ID:hvOkoL0m0
まさかコバライネンとバトンを交代とか無いよな・・・

897 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 14:38:12 ID:yYp7Nvrq0
>>893
バトンが持参金払う奴に見えるか?
逆に年俸20億円よこせと言いかねないぞwww

898 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 14:43:13 ID:S5dvthjE0
>>896
バトンはプライドだけは糞高いからハミルトンの当て馬になんかならないだろ

899 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 14:43:15 ID:QCWR8iMJ0
バトンはインドじゃね?
マクラーレンのセカンドチームだし。
弾かれるのはフィジケラ。
セナはマクラーレンのサードかトロのレギュラー。
トロはブエミ、ブルデー、琢磨、セナの4つ巴。
で、バリチェロは引退。
マクラーレン、コバをインドへ送ってバトンはあり得るかも。



900 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 14:45:25 ID:y3AS+aj50
トロにしてみればバトンよりセナを欲しがっているのは間違いない
貧乏チームが背後に数十億持つと言われるドライバーを放っておくとは思えん

901 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 14:45:55 ID:T8I0PUNSO
ホンダの後の買収先もないの?

902 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 14:50:01 ID:Q+0PftIn0
>ホンダの後の買収先もないの?
今々不振の巨大チームを買い上げる酔狂な人間や組織があるもんかい。
買い手が付かずに閉鎖だとおもうよ。


903 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 14:55:13 ID:VOMNi1ka0
トロはブエミが決定ならそれにセナとの組み合わせってのは
少なくともチームの技術陣からは反対されるだろうな
ベッテルみたいに前シーズンに乗っててある程度期待も出来る状態なら
ルーキーの組み合わせも出来るだろうけど
で、セナは姉のビビアーニが枕を嫌ってるそうなので無いだろ
事実ここまでセナに枕がらみの話が出たことが無い
バトンはそもそもルノーを放出された時点で「終ったドライバー」と見られていた
バトンに執着していたのはウイリアムズくらい
特にマクラーレンからは全然評価されていない
デニスの趣味じゃないのかもな
フィジケラとバトンを比べてバトンを獲るほどメリットも無い
HRF1に買い手がつかなければバトンは1回休みが妥当なところじゃないかな

904 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 14:57:01 ID:TSZm2aL20
トロロッソなんてもう技術陣云々言ってる場合じゃないだろw

905 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:03:40 ID:x2C0D9U90
まったくだ 次の撤退候補の先頭だったのに

906 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:03:50 ID:me2Vx32+0
トロロは金>>>>>>その他すべて、だろ

ペイドライバー、シートシェア、ペイテストドライバーで50億ぐらい集めないと

907 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:05:45 ID:bfgzploZ0
案外トロロッソはもう金が最重要課題じゃないかもよ
最低10億とかブルデーが持参金で決まるとか言ってたのはベルガーがいた時の話
企業としてのレッドブル的に金の工面がつくのならマテシッツが独断で決められる事になる

908 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:22:37 ID:g4T62yTm0
90日以内に買い手を見つけなければならないんだって
http://dubai.2ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1228437079/734

909 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:28:28 ID:NwgF8nGt0
ベルガーが買ったりしないのかなぁ
負債なくして、かなり安値で売却するみたいだし。

なんて白昼夢をみてみる。

910 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:29:12 ID:VOMNi1ka0
トロは売却時の価値を維持するためにも
マテシッツがそれなりの金額を使って運営はするだろ
最低限の運営資金しか投下しなくても車体はレッドブルが開発してくれるわけで
新パーツの投入が遅れたり省かれたりすることはあってもそこそこ走る車にはなるだろ
ベースがあるんだから
来季以降が不安定なのは確かだが

そもそもベルガートンズラ時の言い訳コメントを真正面から受け止めるなよ

911 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:32:55 ID:M5cLVK0f0
そもそもベルガートンズラ時の言い訳コメントを真正面から受け止めるなよ
そもそもベルガートンズラ時の言い訳コメントを真正面から受け止めるなよ

912 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:36:33 ID:bJ+jgaBC0
ブエミよりはセナ、ブルデーよりは琢磨のほうが金を呼び込めるんじゃないか?

913 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:55:35 ID:VOMNi1ka0
「スポンサーあつまらねーからもうやめる」ってのがベルガーが手を引いた理由だろ?
それをあーだこーだいい訳をして
「こんな状況だから手を引かざるを得ないんです しょうがないよね 僕は悪くないよ?」
と体裁を取り繕ったのが「トロの居場所が云々」のコメントだろ
別にベルガーを責めてるとかアンチとかじゃあなくて
一々コメントを真に受けて右往左往なんてあまりにもピュアボーイ過ぎませんかt、と思うんだが

914 :            .:2008/12/05(金) 15:58:35 ID:Z1Ae+c250
 ↑^^;

915 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 16:16:52 ID:FtZNeV+r0
>>912
どうなんだろうね。この不況でF1に金だせる
会社がどれほどあるのか。従業員解雇してまでF1
優先するかな。ホンダも株主から強くねじ込まれたようだし。
1億、2億とかならばともかく10億円単位となると。

他の銀行も公的資金注入受けるのに、それでもまだF1への
スポンサーとかやりつづけられるのかいな

916 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 16:23:09 ID:GDxsPyeA0
オイルショックの頃だか忘れたが、F1が石油無駄使いとか非難されて、
1レース分の燃料なんて、ジャンボの1フライト分に過ぎないなんて反論してた
事が有った。
東西冷戦オリンピックボイコットとか、そんなイヤーな雰囲気漂う恐慌もどき。

917 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 16:35:55 ID:5yTV77sq0
ベルガーとマンセルとプロストが金出し合って
BセナとプロストJr乗せればいいじゃん

918 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 17:27:31 ID:S5dvthjE0
エディやポール兄貴はカスタマーカーが認められるなら復帰するんじゃなかったっけ?

919 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 17:40:00 ID:+KPs/KqXO
ニック・フライが安値でホンダチーム買収すんじゃね

920 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 17:41:28 ID:/TPAE7jJ0
Gフォース、ダラーラ、スイフト、童夢、ローラあたりにスタンダードシャシーのオファーもしたほうが良くない?
(テクノロジーの発展と言う意味で2社参入を認め、開発費には上限を設けるとかする)

コア部分は変更不可でカウリング、前後ウイング、ディフューザー等の小物のみの変更を許可する
位にしないともう立ち行かないんじゃないの?

921 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 18:05:18 ID:nWiNTX2G0
トロロ候補大杉ww
S.ブエミ
S.ボーデ
佐藤琢磨
R.バリチェロ
B.セナ
J.バトン
P.セザンヌ

922 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 18:12:11 ID:MBwvsGfF0
>>917
それイイ!!!

923 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 18:20:48 ID:+BewjRV60
122 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:2008/12/05(金) 18:13:03 ID:oMjqUleQ0
ロス・ブロウンとニック・フライ、チーム存続を確約

ロス・ブロウンは、既にチームスタッフに対して売却候補を語ったとみられており、
情報筋によると、2009年のためにフェラーリのカスタマーエンジンの供給を確保しているとされている。

ホンダのマーケティング・ディレクターを務めるデビッド・バトラーは、
チームスポンサーやパートナーに向け、新しい所有者を見つける動きがあることを手紙で伝えている。

「私たちは現在、将来を評価しています。CEOのニック・フライ、チーム代表の
ロス・ブロウンが率いるチームの経営陣は、チームの将来を確保することを強く確約しています。
私たちは、ここブラックリーの世界クラスの施設と人材に加え、新しい技術リーダーのもとで2009年を過ごため、
高い期待を与えれれる新しいオーナーを探しています。私たちの進捗をお知らせしておきます」

買収候補のひとつとしては、ドバイ・インターナショナル・キャピタルが挙げられている。
ドバイ・インターナショナル・キャピタルは、スーパーアグリ買収から寸前になって手を引いた企業。

ドバイ・インターナショナル・キャピタルは、投資資金として120億ドル(約1兆1,094億円)を用意しているとされている。
http://f1-gate.com/honda/f1_2447.html

924 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 18:25:38 ID:pOp3XvOHO
最凶ヒール軍団チームUK誕生!

925 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 18:26:45 ID:BgYq56rx0
ニコラスが買収したりして

926 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 18:27:20 ID:1zzj5GLI0
UK stands for U n K o !!

927 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 18:35:17 ID:+KPs/KqXO
チーム名はドバイ・フェラーリでいいのか

928 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 18:40:29 ID:CMWOIGFw0
金のシートとかついてそうだなww

929 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 19:06:26 ID:oMjqUleQ0
>>907
レッドブリテン廃刊とかまで来てるのにトロロをかまってる暇なんて無いよ
ペイドラで1年凌いでるあいだに一刻も早く売却したいところだろう

また、レッドブルの特徴でもある大規模パーティの廃止、小規模な発表会、フォーミュラ・ウナ・プログラムなども廃止の方向にあるという。
http://www.grandprix.com/ns/ns20985.html

930 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 19:13:45 ID:o3gkmf0bO
ホンダの買い手が見つかるまで、バーニーが私財投じてブラバム復活させて栗

931 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 19:16:15 ID:Qx+BM2CoO
ドバイは1日ごとにバブルがはじけていってるから無理だろ

932 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 21:44:24 ID:8U6rPghJ0
これでFIAもカスタマーシャーシ容認せざるを得なくなるかな
ピケスポーツがF1にでてくれると面白かったがピケはルノー残留してしまったし
いまだにF1に口だしてるエディジョーダンが再参戦とかしないかなぁ

933 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 22:12:34 ID:IK7NPAou0
旧ホンダの買い手が現れたらニック・フライもついてくるから別にバトンはシートの不安はないんじゃないの

934 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 23:05:38 ID:2Z1ymIC00
問)
ここに二つのチームがあります。
ひとつは低予算で昨シーズン目を見張る活躍を見せ、チームの雰囲気も良く
ドライバー希望者も多いチーム。
もうひとつは1,2を争う予算を要求しながら低迷を続け、
冠スポンサーでありチームオーナーの会社の言うことを聞かず、
独断でチームを運営し、終にはサテライトチームの運営に横槍を入れて
潰してしまう老害のCEOがいます。
ドライバーのひとりはその老害CEOのお気に入りですが、彼もチームを出たがっており
実際、一度謀反を起こしましたが失敗し、金でチームに縛り付けられています。
もうひとりはドライバー内の「長老」のひとりで、元チームメイトの悪口を公言して
はばからず、他チーム(前述)への移籍の希望を名言しています。

さて、あなたならどちらのチームに魅力を感じますか?

ホンダ(実質BAR)が今売りに出されてもトロロッソの割安感を引き立たせるだけのような。

935 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 23:23:48 ID:/TPAE7jJ0
>>934
交渉は弱みを見せてしまった方が折れると決まっている

ホンダは撤退発表をする前に売却先を見つけておくべきだった。
今回はそんな暇も無いほど切羽詰っていると言うことだな

936 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 00:05:45 ID:LKRcoYhW0
ホンダは仮に売却出来ずに撤退になったら、違約金を請求されるのかな?
ジャガーが1ドルで手放した最大の理由がそれだったと思うけど。

937 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 01:20:05 ID:0p+Vw5EW0
【モータースポーツ】アウディ、LMS・ALMS両シリーズから撤退
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1228491210/

938 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 03:51:10 ID:wgiilJEs0
1ドルで買って不動産売却すればそこそこ儲かる?w

939 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 09:34:02 ID:mNAqhmzz0
>>938
詳しくはわからんが、初期費用で既にマイナス

940 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 12:04:19 ID:fWDNWsvJ0
>>938
仮に1ドルで買えるとしても
売買契約上に
・従業員の雇用を守ること
・債務を引き継ぐ
などの条項があると思うので1ドルで買って何もせず解体するのなら大赤字
というか、それが可能ならホンダ自信が売却せずに自分で処分するはず

941 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 13:14:44 ID:G/UZ6btA0
だんだんドライバーの将来よりも
チームの将来を語るスレになってきたな

942 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 14:25:53 ID:kxGsCJ+6O
>>941 そりゃ良いドライバーが何人いてもチームがなけりゃ元も子もないから。

943 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 14:40:56 ID:Jcb/6vun0
ホンダ撤退の波がどこまで広がるか結構重要だからな

単純にバトン、バリチェロ、ディ・グラッシにセナが浮いたから
トロ・ロッソのシートが〜で済むなら良いけど
そのトロ・ロッソも撤退、ルノーやBMWもピンチとなると
経済だけでなくドライバー市場も大混乱に

944 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 15:19:13 ID:25snl1480
バトンは市場に出ないと思うけどな
てかなんとか無理やりにでも後継のチームはできるでしょ
そうでないと歯止めが利かなくなる、減り始めたら止まらなくなるのは
バーニーだって分かってるはず


945 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 16:51:56 ID:c7kYNalxO
とりあえずFIAやバーニーのピンハネなくせば(還元すれば)いいんじゃね?

946 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 17:03:31 ID:mNAqhmzz0
今がチャンスじゃないかバトン SGTにチーム作ろうやw

947 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 17:31:50 ID:mKQJQ/c2O
ヒュンダイあたりがホンダからチーム買って参戦してくれたら・・・・
と思うが今の韓国企業にそんな体力はないか

948 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 17:36:34 ID:zNxlNLXZ0
ホンダ撤退は、琢磨にとって今回はいい話
SEIKO・アサヒ飲料のスポンサーがホンダとの契約解除
元々は琢磨個人に対するスポンサーだったからね
少しはお金持参できる可能性がでてきた


949 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 17:36:41 ID:fWDNWsvJ0
韓国GPってどうなったんだっけ?

950 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 17:49:58 ID:mNAqhmzz0
>>948
アサヒ飲料は駄目じゃね?

951 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 17:53:23 ID:6gvLNqsYO
このまま後2、3チーム位撤退して 今の制度のF1が 成り立たなくなって バニー、モズレーに 泣いて欲しい。

952 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 18:04:29 ID:Ta2KTqHW0
モズレーは自動車メーカー無しでもF1は不滅とか先月まで吹いてたけどな

953 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 18:15:24 ID:1ysRmUgk0
>>951
その前に俺らが泣くことになるぞ

954 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 18:25:17 ID:tjsxXYVh0
7チームあれば1チーム3台出走にして、さほど問題無く興行打てるもんな。

955 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 18:49:34 ID:URl4+VCt0
TOP4チームは翌年3台体制でおk

956 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 20:33:21 ID:RMHAM9MO0
いっそバーニー直轄チームでも作っちゃえw
ブラバムって名前にでもして

957 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 21:01:28 ID:eUiZJPik0
>>950
アサヒ飲料の販路にレッドブルを乗せる、って手もある。
そうなれば自販機でレッドブルを見かけることも増える。

でも高いからなぁ。190mlで150円、高くて200円ならまだ
買ってみようって気にもなるけど。

958 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 21:20:25 ID:d0j6Ngvw0
ホンダが撤退して、無限ホンダがF1に参戦するんじゃないか。

959 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 21:48:13 ID:G/UZ6btA0
>>958
その発想はなかったわ

960 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 21:55:51 ID:XfBJia2x0
>>958
完全撤退でエンジン供給もしないって
明言してるから無理だろうね

961 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 22:07:46 ID:dQKLHcq50
無期限ホンダ

962 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 22:19:43 ID:imYGXzPbO
>>960
ピットレーン移動用の原付は供給します

963 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 23:20:04 ID:uk3fvUgZ0
これから買収するとしてチーム名まだ変えられるんだっけ?
せっかく買収しても1年間チーム名変更不可だったりしたら
仮にフェラーリエンジン載せたらホンダ・フェラーリとか嫌な略称になるぞw

964 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 23:40:46 ID:VHO5soxD0
ジョーダン・トヨタみたいだなw

965 :音速の名無しさん:2008/12/07(日) 02:57:52 ID:uA+a18uvO
ホンダF1撤退でバトンがトロ入りか
イケメンとかプリンスとまで呼ばれた奴が牛の絵書かれたクルマ乗るの似合わねー

966 :音速の名無しさん:2008/12/07(日) 06:32:08 ID:3mx9OPpm0
テストは受けるだろうけど、即トロロッソ入りは無いんじゃないかな?
トロロッソのテストで速さを見せれれれば、ホンダチームの買収相手を見てからでも遅くはないだろう。
ロスやフライだってチームにベテラン1人は欲しいだろうし。

…バトンが移籍って事になったら逆転でバリが残留?他にベテランっつたら琢磨位しか居ないしなぁ。
ロスのコネでアゴの長い人が覆面つけて来たら大笑いだがww

967 :音速の名無しさん:2008/12/07(日) 07:27:25 ID:B/uwDzjX0
ホンダの風洞とかその他施設、(多分)有能なスタッフ達など
明日からでもレースができるリソース、これとバトンの抱き合わせ
のほうがチームを買収しようという人には魅力的に見えるんじゃなかろうか

買い手にとって厄介なのは肉揚そのものかも

968 :音速の名無しさん:2008/12/07(日) 07:56:51 ID:/XVQt/ru0
それこそプロドライブが買収すりゃいいのに
元々肉揚はプロドライブだろ
責任取ってあの厄介者を引き取ってくれ

969 :音速の名無しさん:2008/12/07(日) 08:16:10 ID:KWdDNvLK0
確かに買い手もドライバーは気にするだろうな
フタを開けてみたらブルーノとディグラッシとかじゃたまらん

970 :音速の名無しさん:2008/12/07(日) 09:15:15 ID:KeE8CPDC0
>>968
リチャーズが買い取ったら蠅&バトンは即クビになるんじゃね

971 :            .:2008/12/07(日) 09:43:21 ID:lYAN3bMM0
買い手なんて本当に現れるのやら。
チーム売却がいかに難しいか、今年身を以て知ったからな。

972 :音速の名無しさん:2008/12/07(日) 09:48:53 ID:KxVZA5f70
バトンがトロロに動いているらしいぞ

973 :音速の名無しさん:2008/12/07(日) 10:01:15 ID:fxzYvErC0
そんでレッドブルとトロロがエンジンチェンジでバトンゲートか?
もういいよ、因果応報だろーが奴は

974 :            .:2008/12/07(日) 10:08:03 ID:BqXQ9ya50
トロロッソはドライバーをクジ引きで決めればいいと思うよ

975 :音速の名無しさん:2008/12/07(日) 10:12:07 ID:d6LXxnTvO
確かに運の良いドライバーに託すのも悪くないwwwwwww

976 :音速の名無しさん:2008/12/07(日) 10:47:51 ID:IecNFNoy0
結局、トロの候補は何人になった?6人か?
まるで去年のインディアのシート争いみたいだな・・・

で、有力者達は何で誰も3カー体制を唱えないんだ。
10チームになれば2カーでもいいけど、たとえ9チームになったとしても3カーなら27台。95年より1台も多い。
そうなるとモナコで1台予選落ちするけど。というか予選落ち自体消え失せる時代だからな・・・

977 :音速の名無しさん:2008/12/07(日) 11:01:42 ID:z0cWh9NA0
>>976
3カーなんてフェラとマク以外無理だろwww

978 :音速の名無しさん:2008/12/07(日) 11:11:29 ID:K/6vJkLh0
カスタマーさえ容認されれば物好きが出てくると思うけど
車椅子みたいに古いビジネスモデルにしがみついている老害には
もう引いてもらったほうがいいじゃないかな

979 :音速の名無しさん:2008/12/07(日) 11:12:07 ID:K/6vJkLh0
カスタマーさえ容認されれば物好きが出てくると思うけど
車椅子みたいに古いビジネスモデルにしがみついている老害には
もう引いてもらったほうがいいじゃないかな

980 :音速の名無しさん:2008/12/07(日) 11:55:58 ID:B/uwDzjX0
カスタマー問題どうなるんだろ。
ウィリアムズもスポンサーのRBSが資金難になってるし
態度変えるかも。
統一エンジン、カスタマシャシOKへ一気に進むのか。

トロロッソもこの先わからないから、赤牛子飼いの
レーサーを消滅しかけのチームでキャリアだめにさせるよりも、
バトンがタダでも乗ってくれるならば、そこそこ集金力もあるし
知名度もあるし、使い捨てにしてもいしで、売却前の
チーム価値を高めるために彼のほうを優先しそうな希ガス。

981 :音速の名無しさん:2008/12/07(日) 13:54:44 ID:3bEwkTev0
3台になると、ピットの問題が出てくるな。
枕は今の倍を要求するだろうね。

982 :音速の名無しさん:2008/12/07(日) 14:10:14 ID:pgIk/OGr0
>>977
シーズン中のテストを完全に禁止してテストチームが1台マシン走らせれば
3台体制できるかも

983 :音速の名無しさん:2008/12/07(日) 14:17:33 ID:Dh2Gxh7y0
605 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:2008/12/07(日) 14:05:40 ID:Sk2scgJ30
レッドブル「ホンダ撤退はトロロッソのシート選びに影響なし」

Either way, Honda's withdrawal "will have no impact on the choice of Toro Rosso's pilots", it added.



http://uk.eurosport.yahoo.com/06122008/3/red-bull-surprised-honda-s-f1-withdrawal.html

984 :音速の名無しさん:2008/12/07(日) 14:28:28 ID:pnHPhE0yO
タコマさん\(^o^)/オワタ

985 :音速の名無しさん:2008/12/07(日) 14:44:47 ID:3qIiZjCt0
>>982
今年までの予算を保てるところがどれくらいあるかな?
テストチームは解散、テストのマイレージも残したままのところが増えるかもよ

986 :音速の名無しさん:2008/12/07(日) 14:47:16 ID:uA+a18uvO
ブルーノ・セナがトロテスト乱入だな

987 :音速の名無しさん:2008/12/07(日) 15:51:23 ID:8zofgYRNO
次はレッドブル撤退かだとw

988 :音速の名無しさん:2008/12/07(日) 15:54:44 ID:NZxfpItd0
3チーム減るとかやばいだろ

989 :音速の名無しさん:2008/12/07(日) 16:44:17 ID:n7VjvQw30
>>968
どうも3つのうち1つはプロドライブらしいね。

990 :音速の名無しさん:2008/12/07(日) 20:35:51 ID:uA+a18uvO
リチャーズとバトンは仲悪いと聞いたが

991 :音速の名無しさん:2008/12/07(日) 20:40:19 ID:JD6DWSjE0
>>990
とはいえ、琢磨とは仲が良いって訳ではないでしょうよ

992 :音速の名無しさん:2008/12/07(日) 20:42:16 ID:QJVyZplJ0
報道されてるようなプロドライブの計画でホンダが納得して売るのかね
大幅なリストラを敢行した上に年間予算65億円を予定してるって
これじゃ今のF1の金銭感覚ではシーズン中の開発はしないといってるようなものだけど
出来上がってるマシンで来年参加できても、問題はその次の年のマシンの開発が出来る予算ではない
2010年にはロスブラウンの伝でフェラーリのカスタマーマシンを買うのかね
そんな体制のところにチームをただ同然で譲るなら馬鹿らしくて呆れてしまう


993 :音速の名無しさん:2008/12/07(日) 20:51:01 ID:nECOjhFt0
プロドライブが買収すればフライはF1とおさらばw
しかしプロドライブもそれ以外のところも開発にお金をかけず、持ち込み13億円以上のペイドライバーを乗せるとか
チームが発展できる要素が0に見えるw

994 :音速の名無しさん:2008/12/07(日) 20:55:37 ID:0d6hLdO20
ポール兄貴「決勝での3台参戦を解禁すれば済むだけじゃね」

995 :音速の名無しさん:2008/12/07(日) 21:17:49 ID:vdFeIEbRO
1000なら
琢磨ホンダ買収でドライバー兼オーナー

996 :音速の名無しさん:2008/12/07(日) 21:21:35 ID:q4EtMmfV0
もうリチャーズとベルガーとポール兄貴とジョーダンとアグリとプロストとウォーキンショーで共同買収しちゃえ

997 :音速の名無しさん:2008/12/07(日) 21:24:22 ID:pSqmYYkW0
997のワールドチャンピオン、ジャック・ヴィルヌーヴです。

998 :音速の名無しさん:2008/12/07(日) 23:02:59 ID:x3YxpkEF0
おまんこ

999 :音速の名無しさん:2008/12/07(日) 23:18:16 ID:XQOwZOFW0
999はいただいた!

1000 :音速の名無しさん:2008/12/07(日) 23:20:03 ID:4RwJZ8Jr0
1000ならSAF1復活

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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