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アイルトンセナの死亡事故 原因はセナの運転ミス

1 :音速の名無しさん:2008/11/19(水) 18:20:55 ID:7V3Hx5110
当時、ウィリアムズにいて
マシンの特性をよく知っているクルサードが言ってた


2 :音速の名無しさん:2008/11/19(水) 18:26:40 ID:Ws1njiI90
2get

3 :音速の名無しさん:2008/11/19(水) 18:26:43 ID:qCho93il0
セナが運転ミスするわけねえだろ
シューマッハには勝てないことをさとって自殺したんだよ

4 :音速の名無しさん:2008/11/19(水) 18:34:05 ID:uf3TexU80
なんでいまさら
いまさら過ぎるよ‥‥

5 :音速の名無しさん:2008/11/19(水) 18:34:32 ID:bkhMmLFn0
誰からも忘れられてるラッツェンバーガーカワイソス(´・ω・`)

6 :音速の名無しさん:2008/11/19(水) 18:36:34 ID:bSEjksK0O
そして、鼻を骨折して入院したバリチェロのことも

7 :音速の名無しさん:2008/11/19(水) 19:54:52 ID:Fpezsheq0
とっくにわかりきってることなんだから、忘れてあげようよ…

8 :音速の名無しさん:2008/11/19(水) 19:59:37 ID:gHwz2mVj0
セナはホモだってピケJrの親父が言ってた ^−^

9 :音速の名無しさん:2008/11/19(水) 20:01:24 ID:NyUS/xWm0
運転ミス?
へ〜それで?

10 :音速の名無しさん:2008/11/19(水) 20:58:30 ID:2ZLeyy+s0
事故死したドライバーのスレ立てるなら
セナのスレはもういいからアルボレートのスレ立ててくれ

11 :音速の名無しさん:2008/11/19(水) 21:39:46 ID:67QXUjhWO
既に立ってる

12 :音速の名無しさん:2008/11/20(木) 01:16:19 ID:lQTDJ3NI0
この男は何度三途の川を渡り損ねたろうw
70年代だったらデビューから数戦ともたなかったろうにw
>1はこの男のみじめな姿を動画で晒して欲しくてこのスレを立てたんだろう?
こんなに下手糞なドライビングをこれだけやった男は他にあまりいないなw

http://jp.youtube.com/watch?v=qbUDAlrJuY8
http://jp.youtube.com/watch?v=T7614HA7e9E
http://jp.youtube.com/watch?v=d72E8fg3vsE
http://jp.youtube.com/watch?v=8-N5PXaY0u0
http://jp.youtube.com/watch?v=d5dk5iieRA8
http://jp.youtube.com/watch?v=v2jwlccHVRU
http://jp.youtube.com/watch?v=7rdd5bNF_20
http://jp.youtube.com/watch?v=Rnx0-ffTgvI
http://jp.youtube.com/watch?v=bAo8VzrwNt0

13 :音速の名無しさん:2008/11/20(木) 01:48:05 ID:vBw+fcotO
面白いとでも思ってるんだろうか・・・

14 :音速の名無しさん:2008/11/20(木) 02:10:37 ID:lQTDJ3NI0
こういうのが面白いってもんだw ↓

http://jp.youtube.com/watch?v=9FqcDxhuYTM
http://jp.youtube.com/watch?v=FB81YZXJbnA

15 :音速の名無しさん:2008/11/20(木) 02:13:30 ID:vBw+fcotO
お前の気持ち悪さしか伝わってこない

16 :音速の名無しさん:2008/11/20(木) 02:24:32 ID:o6bgpy4IO
ミハエル下手くそ

17 :音速の名無しさん:2008/11/20(木) 02:34:56 ID:eJtapLUJ0
汚いドライバーセナ死ね!

もう、死んでたんだけな

18 :音速の名無しさん:2008/11/20(木) 02:51:22 ID:b4aK2dp+0
>>14
ロリーポップマンのやる気の無さにわろた

19 :音速の名無しさん:2008/11/20(木) 06:30:25 ID:Kf/ZAgKs0
スリックがまた糞スレ立てたのかと思ったら、
ケータイでのスレ立てじゃない(´・ω・`)

20 :音速の名無しさん:2008/11/20(木) 13:18:22 ID:MFfM0Z0LO
>>2
死ね

21 : ◆FANTA/M8CU :2008/11/20(木) 20:07:48 ID:+d0PeQvqO
(*^_^*)
良スレage

22 :音速の名無しさん:2008/11/20(木) 20:17:27 ID:cY+ZFzlH0
これがゆとり脳ってやつか…。

23 :音速の名無しさん:2008/11/20(木) 23:13:52 ID:lbFDnXoy0
面白いってのはこういうのを言うんだ

http://jp.youtube.com/watch?v=Tt4_5kLWEiU&feature=related

24 :音速の名無しさん:2008/11/21(金) 00:52:21 ID:/3K4yRbzO
ミハエルって実力ないんだな

セナ最強だわ

25 :音速の名無しさん:2008/11/21(金) 01:51:58 ID:cgQELBv20
>>23
もう許してやれよ。

26 :音速の名無しさん:2008/11/21(金) 11:18:47 ID:V2QAL6HU0
セナは自分の政治力を過信してたが
ウィリアムズはガチのジョイントナンバーワン

はじめてのガチ試合ですっころんだ亀田とかぶる

27 :音速の名無しさん:2008/11/22(土) 13:10:55 ID:UvKQfGcL0
ヒルもセナのミスだと言ってたな。
他に実車に乗ったのはマンセルか。
マンセルは何と言ってるんだろうね。

28 :音速の名無しさん:2008/11/23(日) 09:29:22 ID:LvRvrDVw0
ミス説はウイリアムズ関係者からしか出てこなかったこよな。
で、ヒルもクルサードもウィリアムズなわけだ。
どうしてもウイリアムズはこの問題を回避する必要があったから、これはしかたない。
当のミの可能性発言してる当事者達も実際はミスだとは思ってないわな。
みなそういうのも承知していたからこそウイリアムズも非難されないんだよ。
で、ウィリアムズを裁くこともセナを侮辱することもできないってわけで
「限りなくステアリングコラムの破損が疑わしいがそれを証明することも困難」ってなところに落ち着いたんだよ。
この問題を本気で追求しようとはだれも思わないし、するべきでもない(セナ裁判としてね)

その当時をリアルタイムで見てて空気読めた人にはわかるだろうが、見てないバカにはわかるまい。



29 :音速の名無しさん:2008/11/23(日) 09:31:35 ID:LvRvrDVw0
訂正

当のミスの可能性発言してる当事者達も実際はミスだとは思ってないわな。

30 :音速の名無しさん:2008/11/23(日) 09:53:37 ID:LvRvrDVw0
見てないことはいい加減書き込むのやめたら
スリックと愉快な仲間達もろもろ諸君

君たちは今見てるF1GPもちゃんと把握できてるのかな?
君ら顎ヲタの信憑率ってどんくらいのもんかね? 10パーもいってないんじゃないか?
おまえら捏造の上に自分の自己満足な妄想こねくって書き込みしちゃうから悲惨なぐらい陳腐なものがある。

恥ずかしいぞ

31 :音速の名無しさん:2008/11/24(月) 13:54:04 ID:AhScSz+4O
>>1が生まれたのは、父ちゃんの避妊ミス

32 :音速の名無しさん:2008/11/24(月) 15:07:32 ID:Ykbisea2O
>>31うまいwww

33 :音速の名無しさん:2008/11/24(月) 21:56:50 ID:wPqTojx90
ハンドルが下へだんだん下がってきている。その後ヘルメットで隠れるが・・・。

http://jp.youtube.com/watch?v=J1A-pC_zzmU&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=gGzPtRYKL9c&feature=related

34 :音速の名無しさん:2008/11/24(月) 22:00:14 ID:nArBXzVG0
ステアリングシャフトが折れてクラッシュなんて他に聞いた事ないけど実際ありえるのかな

35 :音速の名無しさん:2008/11/24(月) 22:10:16 ID:wPqTojx90
このレースの前にハンドル位置が高いとのことで、
セナの要望で急遽位置を下げるために、溶接加工したらしいが・・・。



36 :音速の名無しさん:2008/11/24(月) 22:10:25 ID:ZlbBhfkd0
どっかの学生がやったようなお粗末な処理だったみたいだからね
案外あり得るのかもね

37 :音速の名無しさん:2008/11/24(月) 22:14:23 ID:wPqTojx90
あんな緩いコーナーで急にまっすぐ直進するところなんか、
どう考えてもハンドルきかなくなったとしか考えられないけど。

38 :音速の名無しさん:2008/11/26(水) 16:15:17 ID:ezGfBICV0
セナでなければそんな要求はしないだろう。ステアリングの高さの数ミリくらい我慢して乗る。
ウィリアムズだからセナの要望に応えようととした
他のチーム、あるいはドライバーがセナでなければ、そんな要求は無視しただろう。
セナとウィリアムズの組み合わせだからこそ起きた事故とも言える。

39 :音速の名無しさん:2008/11/26(水) 16:21:09 ID:X/k4+qatO
事故当時、ピットに魔女がいたって話が全チームで噂になっただろ

40 :音速の名無しさん:2008/11/26(水) 16:23:31 ID:f3foQs+YO
てかこれが運転ミスと言うなら>>1にとってのトラブルってどんなんか想像ができん


41 :音速の名無しさん:2008/11/26(水) 16:32:44 ID:X/k4+qatO
バリチェロの大クラッシュ、ラッツェンバーガーの死、そしてセナ・・・悪魔だよ

42 :音速の名無しさん:2008/11/26(水) 20:26:46 ID:3LhC/AVn0
あそこはピケやベルガーも同じ様なクラッシュしてるから
コースに問題があったのは間違いないよ
川があるせいでエスケープ広く取れないんだっけか

43 :音速の名無しさん:2008/11/27(木) 00:37:17 ID:jzvNvKJ70
ジョーダンのガショー、アロウズのアルボレート、ウイリアムズのパトレーゼなども
ここで大クラッシュをしていますね

44 : ◆FANTA/M8CU :2008/11/29(土) 01:32:08 ID:4biOwP31O
(*^_^*)

言い訳は聞き飽きた。


45 :音速の名無しさん:2008/11/29(土) 01:36:16 ID:cfmLKwObO
ジュセリーノとかいう予言者は、誰かがネジを緩めたとか 言ってた気がする

46 :音速の名無しさん:2008/11/29(土) 04:30:24 ID:7FRTc8JxO
故人に対する冒涜だと分かってないのか、所詮スベリぱなしの肥貯めだな。

47 :音速の名無しさん:2008/11/29(土) 18:33:07 ID:xACXOvOe0
>>44
質問に答えないお前の相手をするのも飽きた

48 :音速の名無しさん:2008/11/30(日) 13:11:50 ID:2PagUjpj0
>>44
答えがすべてコピペなのには秋田


49 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 18:22:53 ID:RlvWgjIE0
a

50 :オスゴン@満島ひかり:2008/12/05(金) 18:07:44 ID:c0EOQRZi0
>>3
> セナが運転ミスするわけねえだろ
> シューマッハには勝てないことをさとって自殺したんだよ


51 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 20:12:49 ID:RkXeW1WyO
死人に梔

52 :三宅:2008/12/05(金) 20:18:36 ID:EpiGa1EiO
セナとシューマッハ時代最高

他はウンコwww

53 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 14:54:14 ID:ogOQfEu40
>>38
セナがそんな要求をしなければ、セナは死ななかっただろうな。

よって、セナが死んだ原因はセナ自身にあり。

54 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 18:38:52 ID:p3CTJCCPO
このネタにいつまでも飽きないな。此処の世代交代は、何時になるのやら。

55 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 18:52:47 ID:LxuwSeI10
>>38
ウイリアムズはこれくらいしかセナの要求を呑まなかったよね。
ブレーキのフィーリング悪いとか、そういうのはいっさい変更しなかったの
に、なんでステアリングシャフトをいじってしまったのか?
振り返ると謎だよな。

56 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 19:06:36 ID:zJvJQfYv0
泣き言言うんなら出てけってのがウィリアムズの基本方針だからね。
得意の政治力も通用しないし、ヒルに対してもせいぜい作戦のプライオリティぐらいしか
認められてないガチのジョイントナンバーワン、と何もかもがセナにとって初めてのことだった。

57 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 20:06:01 ID:o/phauyuO
あれ以降つまらなくなった。

58 :音速の名無しさん:2008/12/07(日) 00:22:42 ID:DxQBvpw40
スピードの出しすぎだったんだろ

59 :音速の名無しさん:2008/12/07(日) 01:04:53 ID:DoCy7/EY0
ウィリアムズのようなその辺の町工場の親父みたいなのが速いマシンを持ったことが悲劇。
チームのマネージメントは最低で、たいした才能もないデーモンや弱禿をチャンプにしてやりたい放題。
そんな戦略すらまともに持てないヘボチームと2世ヘボドライバーを相手に明確に勝つという意思を持ったロス・ブラウンという優秀な指揮官もいるチームで
ポチを飼うことも許されたのなら顎が楽勝で当たり前。むしろその酷いミスばかりのドライビングを笑うのが筋。
アロンソでもハミルトンでも顎と同じような状況なら危なげなくほとんどを勝利していただろうw
アロンソならロス・ブラウンが居眠りしていても危なげなく勝てたと思う。
それにマクもデニスが老害になってしまってハッキネンは自分のドライビングミスでクラッシュしてコース脇で涙を流すヘタレだった・・・
もうF1なんてつまらんものやめろ。ワンメークでやればいい。ワンメークでは差が少なくてつまらんというかもしれないけど、ベッテルとかの才能があればブッチギリもできるだろう。
顎の時代なら顎は半数にブッチギられただろうけどねw「

60 :音速の名無しさん:2008/12/07(日) 10:41:39 ID:2Q7dvBL2O
スピードの出し過ぎによりカーブを曲がり切れずに

61 :音速の名無しさん:2008/12/07(日) 10:50:01 ID:gPSVTI4X0
何十年前の話してんだよ
リストラの腹いせに今度はセナか?

62 :音速の名無しさん:2008/12/07(日) 12:13:55 ID:AQ8P17Zl0
>>61
>>59はホンダ撤退でヤケ酒くらったかわいそうなオッサンなんだお。
そっとしといてやれお。

63 :音速の名無しさん:2008/12/07(日) 12:55:41 ID:iilCLNBP0
http://www.nicovideo.jp/watch/sm1242928
このセナの動画でも見て落ち着け

64 :音速の名無しさん:2008/12/13(土) 15:26:31 ID:TLTStalU0
>>59
まあ確かに顎の失態は笑い話ですむけどセナの化けの皮の剥がされっぷりはとてもじゃないが笑ってられない

65 :音速の名無しさん:2008/12/14(日) 03:17:52 ID:FNbDjzT/0
セナの化けの皮の剥がされっぷりは

セナの化けの皮じゃなくお前の大層な脳の化けの皮がはがれたことはそっとしてあげよう

66 :音速の名無しさん:2008/12/19(金) 05:17:25 ID:Ed9qYS5T0
>>59
ベッテルを買いかぶり過ぎ
せいぜいベルガークラスだよ
新しい才能に期待する気持ちは分かるけど
08チャンプ「黒いセナ」には敵いません。

67 :音速の名無しさん:2008/12/19(金) 23:21:04 ID:XLtg1DS10
コースアウトの瞬間までオンボードカメラで放送されたが、クラッシュの瞬間は
音声のみ。ここに秘密が隠されている。一説によると、ステアリングコラムが折れて、
コクピットの左下でセナの両腕がクロスしていたとか。そして、クラッシュの瞬間は頭部に飛び散った
タイヤが激突するグロいものが映っていたから封印されたとか。

セナな敬虔なクリスチャンであり、自殺はまずない。

68 :音速の名無しさん:2008/12/19(金) 23:24:29 ID:Pvklo5jR0
ベッテルはROCでミハエルよりも断然遅かった
ドイツチームの足を引っ張りすぎ

69 :音速の名無しさん:2008/12/20(土) 01:26:58 ID:1sU7IcVc0
>>68
ROCなんて所詮はシーズンオフのお遊びレースだろ?

70 :音速の名無しさん:2008/12/20(土) 05:12:09 ID:d7lNyiih0
原因が特定されてないのはうかばれないよなアイルトン
プロストヲタの俺は現役の頃のセナは日本のマスゴミの偏向報道もあいまって
大嫌いだった。

71 :音速の名無しさん:2008/12/21(日) 05:02:43 ID:8KpPp1m40
バカはばれたよ

72 :音速の名無しさん:2008/12/22(月) 20:01:19 ID:AJ4wYwUu0
大嫌いだと捏造しても恥ずかしくないID:d7lNyiih0

73 :音速の名無しさん:2008/12/24(水) 00:23:24 ID:jzG05y1h0
若い頃 S13で峠を攻めていて
タイロッドが折れハンドルが効かず
壁に激突したときは死ぬかと思った


74 :音速の名無しさん:2008/12/24(水) 18:19:01 ID:cmen/70o0
壁でよかったな
谷だったらやばい。
夜だとガードレールのむこう側がわからず明るくなった後ぞっとすることがある。
自分の知ってる峠以外は気をつけよう。

75 :音速の名無しさん:2008/12/27(土) 10:32:04 ID:jSIvNW9h0
>>1
は、全くのド素人か、いたずらか、小学生か…
そんなレベル人だな。

あの動画を見たのなら、ミスでは絶対無い。
もしあるとすれば、自らコンクリート壁に向かった。
↑まだ、これの方が可能性あるよ。0.00何%でもな。

あれをミスと評するとは、なんて間抜けな奴なんだ…


76 :音速の名無しさん:2008/12/28(日) 06:11:03 ID:faqutp440
>>75
2ちゃんで超有名なニワカ顎バカヲタ(*^_^*)相手にそんなに必死なマジレスなきみ

ごめん、わるいけど… なんて間抜けな奴なんだ…全くのド素人か(2ちゃんの)

と 常連の人達がいってたお( ^ω^)/

77 :セナ:2008/12/30(火) 17:22:53 ID:1pTJ2U1/0
やめてくれセナを悪く言うのは・・・・
セナの死は決して無駄ではなかったことをわかって頂きたい。
セナの死無くして今のF1は無いと言っても過言ではなかろう。
なのにそれをドライビングミスなどと有ること無いこと言うのはすごく一アイルトンセナファンとして悲しい。
セナは、アイルトンセナは300キロから210キロまで最大限減速していた。
あれをドライビングミスというのは極めて難しいだろう。
例えドライビングミスだとしてもあそこまではひどくはならなかったはずだ。
あそこまで対処したのにもかかわらずああなってしまったということはマシンに問題が無かったとは言えない。
だから、セナの死を決して無駄と言わんばかりのコメントをしないでいただきたい。
最後に、
アイルトンセナという男は、
   「何よりも走ることを愛し」
   「誰よりも人の痛みに敏感で」
   「繊細な心の持ち主である」
長文誠にもうしわけございませんでした。

78 :音速の名無しさん:2008/12/30(火) 17:39:02 ID:A0aylDtQO
ラッツェンバーガー・・・(´・ω・`)

79 :音速の名無しさん:2008/12/31(水) 15:14:34 ID:hiPQA9inO
死人に口無し(笑)所詮実力で勝てないからミハエルから逃げ出したへなちょこセナ。死んでメディアの力で神化した。生きて手も、フェルスタッペンにも勝てないようだった。

80 :音速の名無しさん:2008/12/31(水) 15:43:44 ID:CKFyESxG0
誰かアイルトンのスレ立ててくれないか。

今年でちょうど15周年だし。

81 :音速の名無しさん:2008/12/31(水) 16:14:26 ID:P8M+tQ2T0
>>80
スレという貴重な資源を無駄にするな。
ここで、めそめそ語れ。

82 :音速の名無しさん:2008/12/31(水) 16:57:26 ID:AAB1+V9W0
DQNの亀田ファン=顎ヲタって本当だったんだなw
言動が下品すぎるわw

83 :音速の名無しさん:2009/01/01(木) 02:50:05 ID:yW0SEegl0
顎ヲタの言うことは話半分で聞け

F1ヲタ界の常識


顎の成績自体が話半分なんだから。

84 :音速の名無しさん:2009/01/01(木) 04:18:30 ID:csgf0/ZnO
>>82-83
なんかおまいら悲しいな…

85 :音速の名無しさん:2009/01/01(木) 08:38:52 ID:3r+0zg0M0
セナヲタって、ほんと哀れだよな〜

スリックさんはもっと評価されていい。

86 :音速の名無しさん:2009/01/01(木) 09:03:30 ID:yW0SEegl0
最近スリックさん見かけないね・・・ご入院になっちゃったりしてないか笑い種だ。

でも大丈夫 彼の意志は立派に受け継がれてる。 ここにいるご立派な顎ヲタニワカとして!

スリックは永久に不憫です。



87 :音速の名無しさん:2009/01/07(水) 13:00:48 ID:Mjl6wFQB0
セナをわるくゆうな〜

ばか!!

88 :音速の名無しさん:2009/01/07(水) 18:21:26 ID:tqOQ34AF0
いや、ホントに年をとったものだ。あの頃男女を問わず「セナ」と名づけられた
子供がチラホラいたんだよね。その子たちももう中学とか高校とかだもんな。
>>87
を見て何かそう思っちゃった・・・

89 :音速の名無しさん:2009/01/07(水) 19:38:04 ID:NGLfmqQtO
セナヲタは顎を怨んでか14年ずっと顎を叩き続け顎ヲタは全てニワカと決めつけ
セナの顔に泥を塗るようなマネばかりしてる

90 :音速の名無しさん:2009/01/08(木) 03:48:17 ID:dJuoyCw+0
顎はだれにもドロぬられなくていいな
すでに糞まみれだから

91 :音速の名無しさん:2009/01/08(木) 04:33:31 ID:pM7yzNaW0
>>90
糞はともかく、アゴはもう過去の人だね

92 :音速の名無しさん:2009/01/09(金) 09:59:16 ID:KPHYVjzn0
>>76
そんなド素人相手に必死コクあんたもあんただ。
最後の、「いってたお」ってやつが、相当必死過ぎるぜwww




あーすまんすまん、あまりに笑えたんで、がははは



93 :音速の名無しさん:2009/01/09(金) 17:48:30 ID:m/ik7Jcc0
つかクルサードはプロだろ

94 :音速の名無しさん:2009/01/11(日) 01:15:42 ID:FdJ42khH0
サード契約のパートタイマーに、
年間ランキングで三人のワールドチャンピオンが勝てなかった年がある

まめな

95 :音速の名無しさん:2009/01/11(日) 07:43:50 ID:pKWENusT0
ステコラ折れたんかコントロールを失ったんか知らんが そもそもFW16(初期)は不安定な代物だったよな。
空力的にトンガッちゃうニューウェイデザインだからな。アクティブサスが無くなったらこうなると予想できてた。

そういえば、ピットストップで差を付けるべく、無断で給油装置を改造してタイムを稼いでたのがベネd。
コースでドライバーが0.1秒を必死に削ってるのに。 顎様も知っておられた?(てかフツー気付くよな!)

一方、セナはその事実を知らずに、へぼクルーのタイムロス分まで、自分の腕で取り返そうと必死だった。
高速コースだからウイングも寝かせてコーナーは腕でカバーと 考えてたんだろう。
ピットストップに差が無ければ、きっとそこまで 突き詰めた(危険な)セッティングをする事は無かっただろう。

という事は、ステコラ破損の場合、セッティングが違えば負荷の掛かり方が変わるから、他の場所で破損
してた可能性はすごく大きいし、また、コントロールを失ったのが原因の場合でも、セッティングが変われば
コントロールを失わなかったor失ってもクラッシュの スピードや角度は違ってた。 そうなるだろう。

よってベネdのインチキがセナの命を奪ったのさ〜。
案外、顎の涙って、そこんところから来てたりして・・・。 「オレらが頃したんだよなー」って。

96 :音速の名無しさん:2009/01/11(日) 10:33:38 ID:l+Op2r4eO
両方とも給油終わった後にセナは差を取り戻すどころか
顎にさらに引き離されたわけだが

97 :音速の名無しさん:2009/01/12(月) 02:10:22 ID:yahsCQC30
94年開幕した時のマシンのパフォーマンスは明らかにベネdが上。
ウィリアムズがシーズン中に進化をとげた訳だが、年明け早々に新型マシンの
熟成に着手できたベネdと図面引いてたウィリアムズでは話にならんな。

セナは得意の政治力でベネdに行けばよかったのに。顎おい出して。

98 :乙姫SOIhdkcslf:2009/01/12(月) 02:14:04 ID:H8pGIevO0
,o

99 :乙姫 ◆ClbVlNPIoM :2009/01/12(月) 02:14:25 ID:H8pGIevO0
dl

100 :音速の名無しさん:2009/01/12(月) 05:31:59 ID:zuwBZR+X0
100

101 :音速の名無しさん:2009/01/12(月) 06:05:34 ID:r9mfMq+PO
>>95
よくもまぁ、そこまで脳内情報で話を作れるもんだw

あなたは94年のウィリアムズのマシンと、ベネトンのレース戦略両方に携われた相当な大物とお見受け致しました。多分マックスやバーニーより、相当な力をお持ちなんでしょうね?

102 :音速の名無しさん:2009/01/12(月) 06:56:43 ID:bGCc3H8c0
>>97
ウワサレベルではあったんだよ、セナのベネトン入りの話は
セナ顎コンビでエンジンはルノーという飛ばしにもほどがある、ってレベルでw

実現していたら面白かっただろうね。
顎はそういう面では賢く振る舞うから、セナプロのように揉めなかっただろうし。
そうすりゃ、顎の評価も変わったと思うよ。
悪い方じゃなく、さらに良い方にね

103 :音速の名無しさん:2009/01/12(月) 18:17:59 ID:O81Xypd00
賢いとは言えないな。

自分の身が安泰の状況では理性が聞くけど、
自分の立場は危うくなるとなにしでかすかわからん。
セナがチームメイトにいたら常に顎しゃくらせて神経質に怒り狂ってたに違いない。

104 :音速の名無しさん:2009/01/12(月) 19:40:58 ID:M3fdRYyz0
給油OK、スタートからゴールまで全力疾走の94年以降は
同じチームでも違うチームでも明らかに若くて体力バカの顎がセナを圧倒したよ

105 :音速の名無しさん:2009/01/12(月) 21:10:07 ID:hbAPvb3D0
「アラン!君が居なくて寂しいよ。」

当時、セナは顎など眼中になかった。

106 :音速の名無しさん:2009/01/12(月) 21:13:53 ID:Hdmk28yO0
プロスト、ピケ、マンセルがいなくなって
追う人がいなくなって、初めて100%追われる立場になった
年でもあったからね。94年は。

107 :音速の名無しさん:2009/01/12(月) 21:20:17 ID:M3fdRYyz0
94ブラジルのスピンも疲れて集中力が続かなかったってのが真相のような気がする

108 :音速の名無しさん:2009/01/12(月) 22:17:39 ID:ddKsWTz00
リアのサスの設計ミスだがにわか

109 :音速の名無しさん:2009/01/13(火) 10:29:01 ID:0zZSwHov0
当時のウィリマシンのアクティブサスはセンシティブ過ぎた。
それを自らアナログに転換して乗りこなしたのがマンセル。
(だからパトレーゼの成績がふるわなかった)
それを使いこなせなかったのがセナ。
(文句しか言えず何とかしろとしか言えなかったダメな奴)
それを乗りやすいように開発したのがヒル。
(開発能力の高さを証明。ただそれが伝わるのが遅かったのが可哀想)
こういえばわかりやすいか?
ドライビングミスだといえばそうだと思うが、それをどうにかするのが本当の速さなんだけどね。
セナヲタうぜぇ。あんな危険なドライバーならどっちにしろいずれは死んでるよ。

110 :音速の名無しさん:2009/01/13(火) 10:55:20 ID:u+qSdHuh0
アホかw
アクティブサスってセナがウィリアムズに移籍した年から撤廃だっただろ

111 :音速の名無しさん:2009/01/13(火) 11:12:50 ID:dg4vsH/iO
94年からドライバーエイド禁止レギュレーションだし。つうかいつまでこの話続けるの?

112 :音速の名無しさん:2009/01/13(火) 12:45:14 ID:BLaRFqi6O
速い奴は何乗っても速い
顎はベネトンでも当時の弱いフェラーリでも勝ちまくった
セナは最強のマクラーレンホンダでしかチャンピオン取れなかった
それが全てを物語ってる

113 :音速の名無しさん:2009/01/13(火) 18:02:14 ID:WeR9GnJDO
顎はカモだろ

114 :音速の名無しさん:2009/01/13(火) 18:25:24 ID:WW7NuL4v0
タンブレロなんかでどうすりゃミスできるんだよ

115 :音速の名無しさん:2009/01/13(火) 18:32:03 ID:BLaRFqi6O
顎から逃げようとオーバースピードで入ってしまった可能性も無いとは言い切れないな

116 :音速の名無しさん:2009/01/13(火) 18:46:57 ID:iTj0RuFt0
>>オーバースピードで入ってしまった可能性

きちんとエイペックスについてる時点でそれはない

117 :音速の名無しさん:2009/01/13(火) 19:04:27 ID:xIcIPMRZO
>>112
アホか?顎は顎専用スペシャルマシンとライバル不在で勝ちまくっただけ。セナがウイリアムズに来た時点でマシンはセナ仕様やなかった。顎の96年の状況と同じで、その時点ではマシンは駄作やった。それでも顎はポールを奪えずに負けた。

118 :音速の名無しさん:2009/01/13(火) 20:58:46 ID:y9pSWSgf0
>>115
オーバースピードもなにもあそこはアクセルベタ踏みだろw

119 :音速の名無しさん:2009/01/13(火) 21:57:25 ID:rzE5VNb50
うわぁ〜〜〜〜〜〜




クソスレが上がってる

120 :音速の名無しさん:2009/01/13(火) 22:20:09 ID:mlLnyf2+0
109
112
115

典型的なニワカ顎ヲタの見本ですw

コテやめたら少しはかまってもらえるからやめちゃったのか?

121 :音速の名無しさん:2009/01/14(水) 00:52:08 ID:lVfjl+3V0
セナにはセナの名を冠したバイクがある。

顎はバイクのレースに出ていても、作ってもらえない。

顎の負けw

122 :音速の名無しさん:2009/01/14(水) 01:03:07 ID:/h8fylCPO
>>115こいつバカかよwww改修前しらねぇのかwww

123 :音速の名無しさん:2009/01/14(水) 01:25:49 ID:AhEJgQbtO
なんというセナヲタホイホイ

124 :音速の名無しさん:2009/01/14(水) 15:12:39 ID:qADYJB1m0
後ろ走ってた顎がセナはオーバースピードだったと言ってたよね。
車体の後部が下がってたとも事故直後に言ってたように記憶してる。

125 :音速の名無しさん:2009/01/14(水) 18:36:12 ID:Y/FG3mbx0
>>124
それは、背後につけていたシューマッハから見てそう見えただけでしょ。


126 :音速の名無しさん:2009/01/14(水) 21:04:03 ID:Hn//W7bs0
当時見てた奴なら分かると思うがあれはどう見ても顎が煽ったせいで
セナがミスったとしか思えんよ

127 :音速の名無しさん:2009/01/15(木) 01:34:14 ID:H67aulnL0
だからさ、顎がセナを頃したんだって。
で、41勝目の記者会見では、罪悪感で泣いたのさ。

128 :音速の名無しさん:2009/01/15(木) 02:01:56 ID:dHg3nAJh0
以上書き込みはスリックでした

129 :音速の名無しさん:2009/01/15(木) 02:37:17 ID:H67aulnL0
・・・からのー! ↓

130 :音速の名無しさん:2009/01/15(木) 03:23:44 ID:E/ovFXge0
セナクラスがドライビングミスであんな事故を起こすことは
ありえない。あれはどう見てもハンドルが効かなくなったんだよ。
まっすぐ行ってたから。

僅かな間にシフトダウンを含めて急減速で事故回避を
試みてるのはテレメトリの記録に残されてたな。当時は
そのことも含めて話題になってたけど、今はセナの現役時代を
知らないのがいるからだろうか、変わった書き込みやコテが
多くて困る。

131 :音速の名無しさん:2009/01/15(木) 07:02:55 ID:nOwDZ0QFO

まったくだドライビングミスという言葉が出てくることじたい信じがたい
改修前のレイアウトを知らないのでは?とさえ思えてくる。
エンツォ エ ディーノ フェラーリ サーキット 改修前のタンブレロは道なりにハンドルを切るだけの実質的なストレート
ロガーには最後まで危機回避の操作を行ってたことが記録されてるから自殺も薄い

あそこはおのずとスピードが乗る、
それだけに何かあると…ベルガーやセナみたいな事もありえるということだ


アウトサイドの塀の後ろ側に川が流れておりランオフエリアを広々ととるのは厳しいけどシケインは無粋だなと思う、
いい代替案があるのだが

132 :音速の名無しさん:2009/01/15(木) 08:31:13 ID:J8PGXkGjO
スピードの出しすぎでカーブでのハンドル操作を誤り防護壁に激突。

ってやつか?

133 :音速の名無しさん:2009/01/15(木) 10:52:48 ID:wtN+cyj4O
ダイチャレはもうない…

134 :音速の名無しさん:2009/01/15(木) 12:01:11 ID:eWeE9mnx0
>>131
>アウトサイドの塀の後ろ側に川が流れておりランオフエリアを広々ととるのは厳しいけどシケインは無粋だなと思う、
>いい代替案があるのだが

おれもあるよ 川が流れているランオフエリアを作るwww

135 :音速の名無しさん:2009/01/15(木) 13:00:53 ID:u9Di4aiQO
意識の中で、神が見えて手を差し伸ばしてたから、その手を掴み取ろうとして、壁に特攻して死んじゃった。

136 :音速の名無しさん:2009/01/15(木) 14:32:39 ID:2+xLd2P4O
セナに限ってドライビングミスで事故はありえない!とか言ってる奴の方が信じられないわ

137 :音速の名無しさん:2009/01/15(木) 17:56:15 ID:1b/crrBaO
このスレあげんな

138 :音速の名無しさん:2009/01/15(木) 21:46:22 ID:Zq6fNMjt0
ステアコラム切断を示すデータは記録されてなかったそうだし、追走してたシューマッハは
コースアウトの予兆があったと言ってたから突発的なトラブルではないよね。
それに同日同車で闘ったヒルはセナのミスだと断言してるし、ドライビングミスの可能性が一番高いね。

139 :音速の名無しさん:2009/01/15(木) 22:08:03 ID:Y24u1MoP0
ウイリアムズは何て言ってるんだっけ?
どっちにしてもあそこは何度もああいう事故があった場所だったから
速くなりすぎたマシンに旧態化したコースが追いついてなかったのが大きいと思う

140 :音速の名無しさん:2009/01/15(木) 23:09:25 ID:+3Z39qp10
>>138
ミハエルは不安定だったと言ってただけでそれがコースアウトの予兆なのかはわからんぞ
ステア無関係にその日のマシンはそんなもんだったかもしれんし

141 :音速の名無しさん:2009/01/15(木) 23:32:27 ID:gFr0FuZw0
138>>ステアコラムのデータなんて取ってませんがww
あとコースアウトの予兆と言ってるがそれはなんですか?w
まああの時シューマッハは後ろについていたわけですが、火花がやたら散るのを
見ていて、マシン後方部がスローパンクチャーなどの理由により下がっていたのでは?といったことを
勘違いしてるのかな?
まあいずれにしてもステアについていたボタンがタンブレロに向かっていくときに
見えなくなっているので、確実にステアを切っていたわけでして
ミスでは100パーセントないでしょうね。
オンボード貼っておくよ、見えるボタンは黄色いから見つけやすいと思いますよ。
http://www.nicovideo.jp/watch/sm3157682

142 :音速の名無しさん:2009/01/15(木) 23:34:45 ID:Y24u1MoP0
ステア切っててもタイヤのグリップ限界を超えた車速だと車は曲がらないので

143 :音速の名無しさん:2009/01/15(木) 23:41:36 ID:mUFlW8730
残念ながらターボ時代のパワーでも
タンブレロぐらいの角度だと車速>グリップにはならないんだけどね

144 :音速の名無しさん:2009/01/15(木) 23:45:32 ID:Y24u1MoP0
ターボ時代より94年の方があそこの車速は上でしょ
どっちにしてもあそこは何度もあんな感じの大きな事故が起きてるから
コースの方にも問題があったのは確実

145 :音速の名無しさん:2009/01/15(木) 23:47:39 ID:mUFlW8730
ちょっと適当すぎた
あれ程のアクセル開度でエイペックスにむけてきちんとヨーが発生していて
そこからさらにタイヤのグリップを超える程車速を上げられる程の
馬力はない、と訂正

146 :音速の名無しさん:2009/01/15(木) 23:52:11 ID:Y24u1MoP0
もしサスが折れてなかったらピケくらいのダメージで済んでたかもしれない。
そしてタンブレロも改修されずにまた誰かが犠牲になってたと思う。
ピケもあの事故以降数年は痛みで2時間以上続けて寝られなくなってしまったらしいけど。

147 :音速の名無しさん:2009/01/16(金) 01:04:57 ID:7CsA2xGR0
>>144
何度もあったけどマシン要因じゃん
ベルガーのは消火器ボタン押したんだろ
ピケのは確かタイヤじゃなかったっけ

148 :音速の名無しさん:2009/01/16(金) 02:33:42 ID:CUNTt8Yk0
http://www.thesennafiles.com/s-files/evidence.html

149 :音速の名無しさん:2009/01/16(金) 09:42:37 ID:DNaFEaG6O
一つだけ言える事は、脳挫傷でほぼ即死に近い状態だったという事。

150 :音速の名無しさん:2009/01/17(土) 01:49:12 ID:8+JgZrHJ0
ついでに言うと、シド博士の話では「現場に行ってみたら口から脳ミソの一部が出ていた」そうだ。
某書籍に書いてあったが。

151 :音速の名無しさん:2009/01/17(土) 01:55:28 ID:nLyDuY/M0
信じられないことにスリックの影響受けるような哀れなバカっているもんだ。

152 :音速の名無しさん:2009/01/17(土) 03:45:52 ID:BgXYa6IO0
ハンドルが折れたのはセナのワガママが原因

153 :音速の名無しさん:2009/01/17(土) 10:56:41 ID:e1+/izkV0
折れて事故になったのか事故の衝撃で折れたのかは判明してないよ。

154 :音速の名無しさん:2009/01/17(土) 11:59:33 ID:7dsWMQDr0
衝撃で折れたような折れ方じゃなかったなあれは

155 :音速の名無しさん:2009/01/17(土) 12:28:22 ID:BgXYa6IO0
It is alleged that at the time of the crash that many people heard Patrick Head, in front of the TV monitor,
when Senna started to go straight, shouting "Steering power!"
And at the time of the impact "What happened to the steering?"
http://www.thesennafiles.com/s-files/newsfle4.html

セナがストレートにさしかかった時、TVモニターの前でパトリックヘッドが「ステアリング パワー!」と叫び、
衝突の瞬間には「ステアリングになにが起こったんだ?」と叫ぶのを大勢の人間が聞いたと言われてている。

156 :音速の名無しさん:2009/01/17(土) 13:38:32 ID:XtNi4A7DO
事故後に、すぐシャーシを差し押さえなかったのが一番の過ちだもんな。1〜2ヶ月後になってシャーシetcの提出を呼びかけたって、そりゃ不利になり得るパーツ、痕跡は、証拠隠滅するだろうし。 結局あの裁判自体が何だったて事になっちゃたし。そういや再審てどうなったけ?

157 :音速の名無しさん:2009/01/17(土) 16:36:29 ID:I/tOFGpI0
>>155

絶対ウソ。
事故3分後には川井がヘッドにインタビューしてる。

ヘッドとテレビ見た限りで何か言えるかと聞いたらですね。
「いや」っという風に首傾げてましたね。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm3534594
5:30頃です。

158 :音速の名無しさん:2009/01/17(土) 17:04:28 ID:BgXYa6IO0
アホか
自分の身が危うくなるような事を川井ごときにしゃべるかよ

159 :音速の名無しさん:2009/01/17(土) 22:18:37 ID:qhQEca3m0
ヘッドは「おそらくアイルトンのドライバーエラーだ」なんて言ってたな

160 :音速の名無しさん:2009/01/19(月) 23:48:18 ID:AAYj2f4U0
もともと原因解明なんてしませんから。 暗黙の約束

これから同じような事故が起きても原因解明なんてされません。

間違いなくドライバーのミスの場合に限りを除いて。

学習しろよ。>>156


161 :音速の名無しさん:2009/01/20(火) 05:42:19 ID:Y9f3ojXI0
>結局あの裁判自体が何だったて事になっちゃたし

あの裁判は単にイタリアの司法で必ずおこなわなければならないと決まっていただけ(一般公道の事故と同じ扱い)
今後イタリアではこのような事故がおきても例外処置とすることが決まってる。

162 :音速の名無しさん:2009/01/20(火) 16:09:42 ID:ewwq72MZ0
>>160に補足

原因解明されないのは公の場で。
もちろんチームは解明してる、またはしようとする。
二度と起きないように。

163 :音速の名無しさん:2009/01/20(火) 16:12:07 ID:PrefvWag0
事故後、セナの頭がわずかに動いたけど、あれは

164 :音速の名無しさん:2009/01/23(金) 16:26:25 ID:XVp0xbR+O
最後のファンサービス

165 :音速の名無しさん:2009/01/23(金) 16:48:49 ID:zLTPIIdW0
全開であろうと温まったスリックタイヤでステアリングを切ればそれなりに向きは
変わるよ 映像を見る限りいきなり真っ直ぐいったよね? 何かの部品が
破損したのでは?と思うが。セナに限らずF1で温まったタイヤでしかも
当時のダウンフォースレベルからもいって急にあそこまで向きを変えれなかった
挙動も不自然ではある。言える事は今更何を言っても生き返らないって事
だけだ。

166 :加速男:2009/01/29(木) 18:58:43 ID:PFyUKeJL0
ハンドルギアが砕けてハンドルをきれなかったのかもしれない。
車載映像だとクラッシュ寸前、手袋とレーシングスーツの間の隙間から力
入れたような脈が出ていたけどハンドルはきれていなかった。
クラッシュ後サイドクルーが何故すぐに救急車に乗せないのか疑問である。

167 :音速の名無しさん:2009/01/29(木) 19:40:50 ID:LKm5fovMO
>>163 死後硬直

168 :音速の名無しさん:2009/01/29(木) 19:46:01 ID:LKm5fovMO
>>166 目が飛び出て、口と、鼻の毛細血管が膨れて呼吸ができないため、喉を切開し、チューブを入れていたらしい。


169 :音速の名無しさん:2009/01/29(木) 19:59:25 ID:TpjABhtn0
とりあえず神格化すんのはやめようよ。
気持ち悪いからさ。

170 :音速の名無しさん:2009/01/29(木) 22:39:57 ID:BDEVltRRO
>>168
それは、何に記載されてたの?シド博士の本?

171 :音速の名無しさん:2009/01/29(木) 22:48:32 ID:uDMooYbP0
>>168
その画像見たいな〜
そしておおわらい。

172 :音速の名無しさん:2009/01/30(金) 00:28:02 ID:3tZoxuFC0
>>146
ピケの「寝る」の意味は睡眠ではなくセックル

173 :音速の名無しさん:2009/01/30(金) 14:09:35 ID:xMrWUlHE0
死後しばらくしてGPXにセナの遺体みた人の記事が載ったけど
サスアームが直撃した額の腫れはひどかったけど顔は綺麗だったらしいよ

174 :音速の名無しさん:2009/01/30(金) 15:09:55 ID:adhqkqOAO
>>173 なるほど。
確かに与太話だったかもね。
だけど、事故直後の映像を観ると確かにセナの首と頭のあたりで医者らしき人がなにかやってるよね。
あと、ヘリから滴り落ちる大量の血液は、なんだろうか?

175 :音速の名無しさん:2009/01/30(金) 18:00:50 ID:xMrWUlHE0
報道だと血は気管切開と頭部外傷から
でもその後の記事では目から下は綺麗だったと

>>168の目だ鼻だは本当かどうかわかんない

176 :音速の名無しさん:2009/01/30(金) 20:53:46 ID:adhqkqOAO
>>175 上げ足取りするつもりは、無いけど。
気管切開するとは、顔面に深刻なダメージがあり口や鼻での自発呼吸が困難な状況だったんではないかな。

177 :音速の名無しさん:2009/01/30(金) 21:01:37 ID:adhqkqOAO
サスの破片がヘルメットのバイザーを突き抜けて、
セナの左目と鼻の中間あたりに突き刺さり、その衝撃でセナの左目が飛び出してしまったらしい。
ちなみに、ローランドは、頭蓋骨がわれて脳が飛び出していたらしい。
たしかに、バイザー上部の飛び散った血は、観るに耐えなかった。

178 :音速の名無しさん:2009/01/30(金) 21:37:53 ID:UD6pWp290
バリチェロは飛んで金網にぶつかった衝撃で毛が抜けちゃったんだよな

179 :音速の名無しさん:2009/01/30(金) 21:55:18 ID:adhqkqOAO
>>178 あのバイザー上部の飛び散った髪の毛は、観るに耐えなかった。

180 :音速の名無しさん:2009/01/30(金) 22:04:42 ID:v/H452ou0
上げ足取りするつもりは、無いけど。
金網に前髪がからみついたんじゃなかっただろうか?

181 :音速の名無しさん:2009/01/30(金) 22:51:37 ID:NKlflzzS0
インチキマシーンのせい

182 :音速の名無しさん:2009/01/30(金) 23:12:31 ID:kIQuwcTu0
http://www.ayrton-senna.com/s-files/picslib/picf3_2.jpg

183 :音速の名無しさん:2009/01/30(金) 23:43:13 ID:cwImO5ZfO
某国内ヘルメットメーカーの談話では…
セナはヘルメットの重量による横Gを嫌って強度的に怪しいかなり軽い物を使用していたらしい。
うちの製品なら命だけは助かったかもと言ってたような?

184 :音速の名無しさん:2009/01/31(土) 00:04:02 ID:RlUh8ThF0
どうなんだかな。バイザーから破損パーツ入ったのならどこも似たようなもんだと思う。
メット本体を突き破ったのなら違いあるかも知れんけど速度すごいとこだったからなぁ。
だいぶ年数経って記憶が薄くなってるのと詳しく知ろうともしてなくて分かんないところ。

185 :音速の名無しさん:2009/01/31(土) 00:23:32 ID:hFCW+oLL0
ヘルメット本体とバイザー部分の強度についての規則が厳格化されたことは確か。
バイザーをライフルで狙撃するテストの義務付けもセナの事故の後だったはず

186 :音速の名無しさん:2009/01/31(土) 03:54:52 ID:wlswk3bp0
なんか損傷を大袈裟に脚色したいやつがいるな
ラッツェンはヘルメット脱いでる写真もあったが出血はあってもちゃんと顔の原型はとどめてた
セナの顔も左じゃなくて右じゃないの

187 :音速の名無しさん:2009/01/31(土) 10:23:36 ID:RjXHCL/aO
>>186 そうだね。
右目だね。馬鹿な中年オヤジのたわごとだったね。
ローランドは、顔じゃなくて頭が割れて髄液が耳から流れたらしい。
まーこれも中年オヤジのたわごとだけど。

188 :音速の名無しさん:2009/01/31(土) 10:34:11 ID:wz9BjSIXO
レギュレーションがハイテク全廃なんて中途半端な事をしたから、あのシーズンは変な性能調整のようなおおざっぱなレギュレーションが多かった。今年の様にザックリとレギュレーションを変えたらまだマシだったのにと今更ながら思う。

189 :音速の名無しさん:2009/01/31(土) 12:19:59 ID:3zHPRCKkO
日本の警察なら、

猛スピードでカーブに入りハンドル操作を誤って側壁に激突。車は大破し、運転手はヘリコプターで病院に搬送されるも、病院で死亡。

だな。

190 :音速の名無しさん:2009/01/31(土) 13:13:45 ID:+1RbeYbGO
セナは脳味噌が口の奥だったか鼻にまだ垂れてたらしい

191 :音速の名無しさん:2009/01/31(土) 13:14:37 ID:Bae8L1ho0
LDレーザーディスク中古/F1 Grad Prix 1988-1990 20枚セット

ttp://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f76326221


192 :音速の名無しさん:2009/01/31(土) 19:58:11 ID:RjXHCL/aO
>>180 あれは、ヅラではなかろーか?
どちらかと言うならば、事故の衝撃で顎が飛び出してしまったらしい。

193 :音速の名無しさん:2009/01/31(土) 20:14:13 ID:jS+P5wps0
おまいらよりも運転の上手いひとが脳ミソタレタんだ

おまいらだったらグチャグチャになって全身モザイク状態だった

異常

194 :音速の名無しさん:2009/01/31(土) 20:43:59 ID:jS+P5wps0
94年サンマリノGPに事故したドライバー
アイルトン・セナ→セナって呼ぶ
ルーベンス・バリチェロ→バリチェロって呼ぶ
ローランドラッツェン・バーガー→バーガーと呼ぼう!

195 :音速の名無しさん:2009/01/31(土) 20:45:04 ID:ZnWTYZSjO
ラッツェンベルガー

196 :音速の名無しさん:2009/01/31(土) 22:27:07 ID:PQgmML1s0
>>192
そーか、ヅラだったのか。ただ
報道だと毛は前頭部分と頭頂部から
でもその後の記事では目から下は綺麗だったと



197 :音速の名無しさん:2009/01/31(土) 22:45:20 ID:RjXHCL/aO
>>196 たしかに、与太話だったかもね。
しかし、あの事故のあとの下顎の張り出しかたは、なんであろうか?
おそらく、事故の衝撃で顎が張り出したんではないだろーか。

198 :音速の名無しさん:2009/02/01(日) 01:43:37 ID:1TbVetJ20
新手の荒らしなのか

199 :音速の名無しさん:2009/02/01(日) 08:09:24 ID:0g7mn8si0
>>197
某国内ウイッグメーカーの談話では…
バリはヅラの重量による横Gを嫌って強度的に怪しいかなり軽い物を使用していたらしい。
うちの製品なら毛根だけは助かったかもと言ってたような?


200 :音速の名無しさん:2009/02/01(日) 14:56:23 ID:Do+OQhtX0
F1 Grad Prix 1988-1990 LDレーザーディスク 20枚セット
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f76326221


201 :音速の名無しさん:2009/02/01(日) 15:26:53 ID:70gQlief0
スリックは漫画ヲタでもあります。
スリックの珍言・妄言を楽しみたい方はこちらにどうぞ。

http://changi.2ch.net/test/read.cgi/iga/1221775059/l50

202 :音速の名無しさん:2009/02/01(日) 19:12:53 ID:GJPKYoKaO
>>199 どーかな? 毛が「ブチッ」とちぎれたなら解るけど。
毛根から抜けたなら、どこのメーカーも大差無いのでは?  たしかに、事故の後、人工毛を頭皮に直接埋め込む技術が開発されたのは確かだよね。

203 :音速の名無しさん:2009/02/01(日) 20:56:20 ID:laJxpZH60
>>188
なんにしても決勝前にあんなにリスキーな”多分前例も無いであろう”改造するからだよ。
90年代、21世紀いくつかのトラブルが物語っているけどF1は物凄いシビアな世界。
今パルクフェルメにマシン置くルールが在るけど当時あのルールがあればまだ
セナは生きていたかもしれない。
たとえ溶接したからってテストしていないパーツをいきなり決勝で使うなんて当時、その前
でも認められない行為でしょ。
あの後レギュレーション変更時にブリアトーレが”シーズン中のレギュ変更には対応するが
ドライバーにはテストしていないパーツを提供する”といわなければいけない、なんて
声明だしていたけど、やっぱり危険な改造なんだよ。

204 :音速の名無しさん:2009/02/01(日) 21:17:31 ID:T0P7pHpb0
直せと言ったのはセナで、テストをサボってブラジルに帰っていたのもセナ
顎だったらそんなこと考えられないよね

205 :音速の名無しさん:2009/02/01(日) 23:08:30 ID:qDmCmm0s0
一番怖かったのは一瞬で気を失っただろうセナはなく
原因不明のまま同じマシンで走らされたヒルだったはず

206 :音速の名無しさん:2009/02/02(月) 02:26:58 ID:HgcJsG+c0
ヒルは再スタート前にパワステのスイッチを切るよう指示された

207 :音速の名無しさん:2009/02/02(月) 21:04:04 ID:Iq1KqTbm0
再スタート後のヒルはセナがシューマッハに追い詰められてる最中にコースアウトした正に同じセクションで
逆にシューマッハを追い詰めようとしていた。ただのボンボンではないね。

208 :音速の名無しさん:2009/02/03(火) 16:13:38 ID:YD3WjDGkO
ヒルは裁判ではセナのミスだろうと証言したみたいだし
当時もそう思ってたかもよ?
セナのミス証言はチームのためかもしれないけど

209 :音速の名無しさん:2009/02/03(火) 20:13:12 ID:aeOayH+20
映像を見れば、
まずステアリングが効かなくなって車は直進しだし、
その直後に衝突前に最大限をころす為にブレーキングでの制動力を引き出そうと
効かないステアを戻し、ブレーキングに入ってるのがはっきりわかるだろ。


210 :音速の名無しさん:2009/02/04(水) 12:25:55 ID:NHqXnPU7O
セナのミスかどうかはさておいて
アンダー出して真っ直ぐいったとしても
同じようにそういう対処するだろう

211 :音速の名無しさん:2009/02/04(水) 19:33:49 ID:rdqflzQe0
>>210
>まずステアリングが効かなくなって車は直進しだし、


212 :音速の名無しさん:2009/02/04(水) 19:55:40 ID:NHqXnPU7O
セナのミスかはさておいて
切ってもステアリングが効かなく真っ直ぐ行くのがアンダーステア
雪道とか走った事ないのか?

213 :音速の名無しさん:2009/02/04(水) 20:54:16 ID:rdqflzQe0
>>212
だから、
緩いRのコーナーをステアしてコーナーリング中に
ハンドル曲げたままの状態でとつぜん振動と共に車が直進しだしてるだろうが。

映像見てもわからんならアンダーステアとか語るな。
あんな緩い、しかも全開でまわる超高速コーナーで突然アンダーになるわけないだろ。
それにコーナーリング中にアクセル入れすぎた場合ならならむしろオーバーステアになる可能性の方が高い。

214 :音速の名無しさん:2009/02/04(水) 23:09:14 ID:0fqWcR4O0
おいおいF1マシンがあんなトコでアンダーはありえるがオーバー出る事はありえないぞ・・・。


215 :音速の名無しさん:2009/02/05(木) 21:30:04 ID:P9bo3gsZ0
>>214
禿同。
とにかくフロントのグリップがなくなってるよ。
原因はわからんが。
あれをミスというなら、フロントウイングとれていっちゃった
ベルガーのもミスだな。

216 :音速の名無しさん:2009/02/08(日) 15:03:40 ID:n6owEpqv0
運転ミス(ドライビングミス)じゃなくて決勝前に無茶な改造指示した事自体がミスなんだよ。
要は最強だったけど頭も最狂だったってこと。
出なけりゃタイヤベンダーの指示無視してまでリスキーなタイヤ使ったり決勝前に
溶接なんてとんでもないリスク普通は負わないだろ。
それが普通ならなんでF1は何百キロもテストするんだ?


217 :音速の名無しさん:2009/02/08(日) 17:21:04 ID:KJSB5XlY0
そう
テストどころかセナは直前までブラジルでジェットスキーで遊んでいて、
自家用ジェットでGP直前に開催地に飛んできたほどだから
マシンのコックピットが狭くて運転どころじゃないと判ったのは実際にコースを走りはじめてから
ミハエルじゃ考えられないね、この無責任さは


218 :音速の名無しさん:2009/02/08(日) 18:10:35 ID:3Gql5NGL0
94年のオフはセナにしてはめずらしく精力的にテストをこなしてたと聞いたけど

219 :音速の名無しさん:2009/02/08(日) 20:46:18 ID:QxoawyoM0
テストさぼったり、本番前に突貫工事強いたりしたのはセナの責任だろう。
でも、サンマリノまでにレースを数戦こなして十分動態テスト兼ねて走り込んであったはず。
でもマシンは妙な動きをして、プロストもいなくなり、変わりに新しいライバルが猛追してくる状況で、
精神的にもかなり神経質になってたから少しでも気休めのつもりで
ハンドリング回りの、しなくても良かったかもしれない変更を加えたらああなったんだろうな。

本番前にわがまま言うなというウィリアムズ側の主張もわかるけど、
そんなコクピット回りの設計に変更を加える必要があるほどなら、
それこそ強制してでもシート合わせさせとけっつの。

セナもセナだが、ウィリアムズ側も責任を怠っている。
だからこそ起きてしまった事故なんだろうね。
それ以来、安全対策には慎重になったんだろうけど。

220 :音速の名無しさん:2009/02/08(日) 20:58:43 ID:nC/KZZv60
この事故のせいで溶接ってもげやすいイメージができたと思うけど、本当は溶接はすごく強い結合方法なんだよ。

221 :音速の名無しさん:2009/02/08(日) 22:14:07 ID:Cw5no3Bn0
>>220
うんーたしかに、いえてる。このイメージは強烈だったからな。

222 :音速の名無しさん:2009/02/09(月) 10:32:07 ID:NcwFHGCM0
あいかわらず救いのないバカのオンパレードですか

223 :音速の名無しさん:2009/02/12(木) 20:10:07 ID:O91Dmr2S0
とんねるずの石橋の特番に出て来た時点で
今年はやヴぁいと感じていた・・・。

224 :音速の名無しさん:2009/02/13(金) 00:36:56 ID:TbNmtili0
あの当時のタンブレロは舗装を部分的に補修して、シマシマ模様の凸凹になっていた。
その、舗装の酷さにセナがクレームを言ってる映像もあったな。
そして、レースはスタート直後に多重クラッシュ。赤旗にならずセーフティーカー
が入った。その間はスロー走行を強いられるから高速走行を想定してるタイヤの
内圧は下がる。つまり車高が下がった。その証拠にレース再開後、セナのマシンの後部から路面と
接触して激しい火花が出ている。レース再開一週目、まずい溶接のステアリングコラム
はなんとか持ちこたえた。しかし二周目のタンブレロ。一つ目のギャップは越え、二つ目は
大きく響いた。そして三つ目のギャップに乗った時、リアが流れてセナは反射的にカウンターを
きった。しかし、リアが路面着地した瞬間折れかかったコラムが完全に折れ、まっすぐ壁に直行。
複合的な要素が絡みあい、最悪の場所で折れてしまった、、、。
オンボードの画像もそうだが、その音声を聞けばよく分かる。日本のレーサーの長谷見も
事故当時、画像を見て、コラムだと直ぐに分かったと言ってたな。



225 :音速の名無しさん:2009/02/13(金) 01:09:47 ID:WJyWQQ+s0
http://www.thesennafiles.com/s-files/newsfle4.html
>It is alleged that at the time of the crash that many people heard Patrick Head, in front of the TV monitor,
when Senna started to go straight, shouting "Steering power!"
And at the time of the impact "What happened to the steering?"

セナがストレートにさしかかった時、TVモニターの前でパトリックヘッドが「ステアリング パワー!」と叫び、
衝突の瞬間には「ステアリングになにが起こったんだ?」と叫ぶのを大勢の人間が聞いたと言われてている。

226 :音速の名無しさん:2009/02/13(金) 07:55:18 ID:wLFW/8FiO
アライヘルメットなら平気だったってのもあったよね

227 :音速の名無しさん:2009/02/13(金) 09:41:49 ID:kZMksdlnO
ステアリングシャフトが折れた場合、F1マシンっていきなり真っ直ぐ行くもんなのか?

228 :音速の名無しさん:2009/02/13(金) 11:03:11 ID:dOoGAU8K0
セナにミスがあったとすれば、セナほどの能力を持った男が何故、マシンの
異常に気がつかなかったか?とうことか。プロストが事故の数ヶ月後のインタビュー
で「セナは以前から何かあっても本能的にマシンを走らせてしまうところがあった」
と意味深の発言をしていた。チームメイト時から、そう感じる部分があったのか。
確かにプロストだったらピットに入るなり、マシンを 止めるなりしてたかもな。
セナは、この年初戦、第二戦とリタイア。シューマッハーに勝たれて 焦りはあったのだろう。
シューマッハー自身も「自分のマシンが、ああならない事は 分かっていた。」と
これまた意味深な発言をしていた。




229 :音速の名無しさん:2009/02/13(金) 17:45:24 ID:ab6osgzf0
溶接したてというのがどこなのか分からんかった。
これ見るとパイプが一回り大きい受け側に差し込まれてる構造になってるな。
ttp://www.youtube.com/watch?v=IGF76TyJNaw
F1だし重量考えてパイプの厚さは持っている手の大きさの感じから2mmもないんだろう。
これも事故前なのか後に折れたのかわからんからなぁ・・・
>>224のとおり複合的な要因で起きてしまった不幸な事故だと思う。

230 :音速の名無しさん:2009/02/13(金) 17:48:10 ID:Nu1dqjahO
念願かなってのウィリアムズだったからマクラーレン時代と違ってよくテストしてたんだよね

走りはじめて初めて速いけど乗りにくい車とわかったり
コクピット周りが窮屈で気になったりとか
やらないことやるから
余計な熔接作業指示しちゃったのかな。
あの後のヒルとシューマッハのポイント推移を考えたら
セナは対策パーツが出来るまで我慢しておけば良かったのに
まぁヒルみたいにFIAがシーズン序盤の出遅れ分の下駄を履かせてくれはしないだろうが

231 :音速の名無しさん:2009/02/13(金) 18:40:39 ID:qjE8uwUP0
車高が下がった為、振動でオンボードの映像がぶれてひどい。同じセナの車載
でもプロストに語りかけてるコース紹介の映像では、こんなみだれかたは
していない。ましてやシューマッハーのオンボードのと比べると、その映像には
雲泥の差がある。
裁判でも検証にあがったというステアリングに付いていた
黄色いスイッチ。あの周回のタンブレロ直前に前後に動いている。
あの時、無事にタンブレロを過ぎてたとしても、さすがにセナもスローダウンなりピットインしてたと思う。

232 :音速の名無しさん:2009/02/14(土) 17:51:21 ID:6IgNCc4e0
もう一ついうなら、セナは溶接作業の指示などしてない筈。
チームがセナの要望として、径の違うシャフトの溶接をするに至った。
その要望とはドライビングポジションというか、より正確にいうと
ステアリングの径。マクラーレン時の車載を見ると分かると思うが、セナは
比較的径の大きく握りの細いステアリングを好んでいた。
ウイリアムズに移籍して、新しいマシンが完成した後、直ぐにステアリングが
小さ過ぎるという意見を述べたらしい。
しかし、この年のウイリアムズはステアリングがマクラーレンと違い完全にモノコック
シャーシー内に隠れる設計のものでマクラーレン同様の物を付けるのは、内部の寸法
からして無理だった。同様の物を付けるとなるとシャーシー自体を作り直さなければならない
ほどのことだったしプロストやマンセルでは問題にならかかった事柄だったので、チームとして
はかなり困惑したらしい。
 そこで、打開策としてステアリング周囲のシャーシのカーボンを数枚剥いだり、削ったりして
スペースを作り最初の物よりは、一回り大きいステアリングを付けた。しかし、これもやり過ぎる
とクラッシュテストを通らなくなるので限度はあったそうだ。
取り敢えず初戦のブラジルあたりは、この状態で走ったらしい。それでもまだ、間隔は狭く満足のいくものではなかったらしい。
この間、ウイリアムズとしてもセナの要求するステアリング径が収まる新しいモノコックを作りだしていたそうだ。
しかし、サンマリノでは間に合わず、シャフトの細いのを通して、その直径の差の分だけ下に下げたそうだ。この年から違反で
あるはずのパワーステアリングが付いてたのも、それらの不満を補うための物だったそうだ。
まあ、以上は事故当時の記事からによるものだが。

233 :音速の名無しさん:2009/02/14(土) 21:30:25 ID:g8l1M4Yi0
セナのオンボード映像だとタンプレロに差し掛かって
ツギハギ舗装の1個目2個目を越えるまではフロントタイヤがイン側のラインをキレイにトレースしている。
で、3個目のツギハギ舗装を跨いだ所でフロントタイヤが超微妙にインに切れ込んだと思ったら
次の瞬間真っ直ぐ逝っちゃってるんだよな。
これはやはりパワステの入力データが示す通り、セナがカウンター当てたのが原因だったんじゃないかな。

234 :音速の名無しさん:2009/02/14(土) 21:50:47 ID:0fk+1yDP0
>>232
なるほど。しかしだよ、パワステの入力データって何?
ステアリングシャフトの回転角および速度変化ではないのかな。
ならばポッキン折れて勝手に動いても、あるいはセナがカウンターあてても
それはパワステの入力データってことだよね。



235 :音速の名無しさん:2009/02/14(土) 21:52:34 ID:0fk+1yDP0
>>234
自己レススマン。>>233でした。

236 :音速の名無しさん:2009/02/14(土) 21:55:41 ID:oNQS50GG0
そもそもが提出を拒み続けて裁判所の差し押さえ令状で何週間後にやっと渡したデータなんて
本物かどうかも怪しいし

237 :音速の名無しさん:2009/02/14(土) 22:11:25 ID:aUVPFC600
それはイタリアの司法当局がフランス政府を通じて提出を求める際に時間がかかったのを悪意に解釈されてるだけだと思う。
改竄されてるなら任意提出に応じればいいし押収されるような切羽詰まった状態なら改竄が間に合ってない。

238 :音速の名無しさん:2009/02/14(土) 22:32:20 ID:g8l1M4Yi0
>>234
例の検証番組でシャフトが折れてなかったことを示すデータが紹介されてたんだけど
オンボード映像と照らし合わせるとなるほど、といった感じなんだよね。
もしステアリング効かなかったとしたら、さらにステアリング切ろうとしてもよさそうなもんだけど
セナはそれをしてないし。

239 :音速の名無しさん:2009/02/14(土) 22:38:33 ID:oNQS50GG0
折れてたら操作してるかどうかもわからんだろ

240 :音速の名無しさん:2009/02/14(土) 22:38:56 ID:LJcqXDeJ0
セナのミスなのか故障なのかは解明される事は無いだろうけど
サスアームが折れてなかったら、いつものようなただのクラッシュで済んだはずなんだよね・・・
脳震盪を起こしたり鞭打ちになったりはしていたかもしれないけど・・・。

241 :音速の名無しさん:2009/02/14(土) 23:17:42 ID:0fk+1yDP0
>>238
その折れていなかったというデータが気になりますね。
パワステの入力と横Gの立ち上がりのゲインの経時変化か位相差のデータ
なんでしょうか?常識的にはそこらへんが決めてでしょうから。
というのも折れたにせよ、一気ではなく叙々に折れてるはずですから。
で、今気づいたんだけど、金属が叙々に破壊するときって、断面に
縞模様がのこるんじゃなかったっけ?ならば裁判で決定的証拠となっている
はずだから、やはり折れて事故になったのではないかもしれないね。

242 :音速の名無しさん:2009/02/14(土) 23:19:10 ID:iRcIJpwkO
故意に事故って危険だとアピールしたかったがやりすぎて逝ってしまった・・・

243 :音速の名無しさん:2009/02/14(土) 23:23:17 ID:nclJMjra0
「アイルトン、額の傷は?」
「アライヘルメットでなければ即死だった」

244 :音速の名無しさん:2009/02/14(土) 23:27:21 ID:mpRY23A50
酷いループスレだな
なんだこれ

245 :音速の名無しさん:2009/02/14(土) 23:47:03 ID:oNQS50GG0
>>241
折れ口に40%を超える金属疲労の跡(貝殻状の波紋)があったことはウィリアムズのエンジニアも認めている
最期の破断がぶつかる前か後かは検察側と被告側で見解が異なる
40%あったら不具合とみなすと思うんだけどね、普通のエンジニアなら

246 :音速の名無しさん:2009/02/14(土) 23:51:18 ID:oNQS50GG0
http://www.thesennafiles.com/s-files/newsfle8.html
>>Metal fatigue
Attempting to press Williams further Passarini brought up the fact that his (Williams) teams own experts had discovered over 40 percent metal fatigue in Senna's steering column.
Williams added: "But I'm certain that the plane I arrived in yesterday had cracks in it."

ウィリアムズ 「しかし私が昨日乗ってきた飛行機にもクラックがあったと確信している」

www

247 :音速の名無しさん:2009/02/14(土) 23:52:14 ID:g8l1M4Yi0
ステアリングホイールから支柱を伝ってパワステに掛かる捻じれの力(N/m2)を計測したもの。
折れてると力が伝わらないそうで具体的な数値としては、事故前1.4秒前に-20N/m2前後だったのが
一旦+1.20N/m2になって最後は-7.18N/m2。

248 :247:2009/02/14(土) 23:53:11 ID:g8l1M4Yi0
アンカー忘れ>>241宛て

249 :音速の名無しさん:2009/02/15(日) 00:03:19 ID:oNQS50GG0
N/m^2だからパワステの油圧そのものでしょ
回転力ならN・mじゃないとおかしい
それだけだったらポンプが壊れたのかセンサーが壊れたのか、入力が変化したのか結局わからない

250 :音速の名無しさん:2009/02/15(日) 00:20:38 ID:MJ3mICSb0
毎秒毎秒で問題ある?
スピードでいうなら時速を計測するか加速度を計測するかの違いでしょ。

251 :音速の名無しさん:2009/02/15(日) 00:22:56 ID:MJ3mICSb0
単位は毎分毎分かスマソ

252 :音速の名無しさん:2009/02/15(日) 00:25:03 ID:MJ3mICSb0
でもなくて平方メートルか恥の上塗り

253 :音速の名無しさん:2009/02/15(日) 00:25:40 ID:vKgmcCWe0
いやいやmってのは距離の次元
>>249さんは軸応力とトルクを混同してる

254 :音速の名無しさん:2009/02/15(日) 06:42:20 ID:lOh9DjMM0
>>247
パワアシストについてのデータありがとう。
そんなものがついていたとはさすがF1ですね。ただならどうして
疲労の兆候を発見できなかったのか?
>>245の言われるように疲労破壊の可能性が極めて高いという証拠が
あるというのに。悔やまれますね。

255 :音速の名無しさん:2009/02/15(日) 16:57:43 ID:yvEvqb3e0
たぶん、決定的な折れた決定的な証拠でも無い限り裁判で黒にはならなかっただろう。
なぜならこの裁判は殺人罪とかの容疑を掛けたものだったから。一般道や日常生活と同様
にレース中のアクシデントが有罪になったなら、とてもイタリアじゃ怖くて
レース開催など出来ないというレース界全体の意向はあったはずだ。それに以前から
レースでの死亡事故というのは原因や過失をはっきりさせないという風潮はあった。
だから最初に結果ありだったともいえる。
純粋に事故の原因を調べるものだったら、また違ったかもしれぬが、それすら
賠償責任などの問題が入ってくるから不可能だっただろう。
ともあれ、裁判に勝とうがウイリアムズチームには深い遺恨はあったのは間違いない。

256 :音速の名無しさん:2009/02/15(日) 18:16:59 ID:ZMBRS4TlO


age


257 :名無し募集中。。。:2009/02/15(日) 19:48:09 ID:Iijsr8/S0
いろいろ言われてるけど
意外とベルガーやハッキネンのように間違ってステアリングの
リリースレバー引いてステアリングが外れたのが本当の原因なのかもね

258 :音速の名無しさん:2009/02/15(日) 20:03:08 ID:yvEvqb3e0
馬鹿か?おまえは?

259 :音速の名無しさん:2009/02/15(日) 20:42:01 ID:yvEvqb3e0
失礼でした。ごめんね。

260 :音速の名無しさん:2009/02/15(日) 23:08:30 ID:PNgHH7Pm0
バカ大杉

答えは即出しまくりなのに

261 :音速の名無しさん:2009/02/15(日) 23:21:22 ID:3kDOMxO50
頭ではわかっていても認めたくないこともあるものさ

262 :音速の名無しさん:2009/02/16(月) 21:34:52 ID:O565pBeN0
セナの死因は額に突き刺さったアーム・・・か?
セナの事故後の写真では、口と鼻から大量と思われる血しか見えんが・・・・

263 :音速の名無しさん:2009/02/16(月) 21:41:14 ID:O565pBeN0
よーく見たら右前頭部の傷は判らないけど額が変形している様だ
セナのあんな姿、見なければ良かった・・・後悔してる。

264 :音速の名無しさん:2009/02/16(月) 21:43:13 ID:PN0lSNsx0
>>257 走行中そんなんで外れる機構になってるのかw

265 :音速の名無しさん:2009/02/17(火) 02:28:17 ID:8uTLQoe60
ただでも乗りたいと言っていたFW16
似合わないロスマンズカラーのレーシングウェア
何故かショウエイからベルに変わったヘルメット
ブラジルのスピン
パシフィックのスタートすぐのリタイア
胸騒ぎがしたイモラ
やっぱりみたいな感覚は覚えてる・・・

266 :音速の名無しさん:2009/02/17(火) 07:38:35 ID:8RtNYGJIO
>>264走行中に外せるとは俺も初めて聞いた
さすがにそれは有り得ないと思う

267 :音速の名無しさん:2009/02/17(火) 08:34:13 ID:YHrpu3j3O
セナは引退したら何をしてたかな?        何をしたかったかな?

268 :音速の名無しさん:2009/02/17(火) 08:51:18 ID:oa1r3+rHO
ループtoループtoループtoループtoループtoループtoループtoループtoループtoループ&ループtoループtoループtoループtoループtoループtoループtoループtoループtoループ

269 :音速の名無しさん:2009/02/17(火) 12:13:29 ID:rl/n9rT50
はやくここのバカども死ねよ

270 :音速の名無しさん:2009/02/17(火) 12:34:56 ID:EsBqhDPy0
よーく見たら右前頭部のは判らないけど前髪ズラが変形している様だ
バリのあんな姿、見なければ良かった・・・後悔してる。

271 :音速の名無しさん:2009/02/17(火) 15:07:11 ID:O7bW2/3b0
もうお前飽きた

272 :音速の名無しさん:2009/02/17(火) 15:37:13 ID:eI2UBvJH0
   セナ「ステアリングの位置が気に入らない」
エンジニア「今から無理です」
 フランク「セナの言うとおりにしなさい」

273 :音速の名無しさん:2009/02/17(火) 17:14:45 ID:KRGkFE9eO
この話題はセナ基地・セナ厨が生きている限り永久にループだよ。
俺はもう専ブラで「セナ」をNGスレ指定にしてる

274 :音速の名無しさん:2009/02/17(火) 17:16:19 ID:KnB8IDFl0
セナのスレきて何を言う。
スレ見なければいいじゃねーか。

275 :音速の名無しさん:2009/02/17(火) 18:16:39 ID:rl/n9rT50
セナ基地・セナ厨はこんな話したくないだろ。

他スレでさんざんみじめなな顎ヲタだらけだろ。

言ってることがモロ、ニワカまるだし。

276 :音速の名無しさん:2009/02/17(火) 18:55:26 ID:EsBqhDPy0
>>271
グロネタは自動的にズラネタに変換することにしてるだけだよ。
そういうのは違うとこでやってほしいね、まったく。

277 :音速の名無しさん:2009/02/17(火) 19:47:24 ID:nBxcAmKo0
ボクチンは自動的馬鹿です。変換することに生きがい感じるだけだよプー。
そういうのは違うとこでやってほしいね、まったくボクチン。プー。


278 :音速の名無しさん:2009/02/17(火) 22:27:20 ID:+pPzPMWH0
ズラーならともかくズラはスレ違いだろう。

279 :音速の名無しさん:2009/02/17(火) 22:29:38 ID:+pPzPMWH0
板違いだった

280 :音速の名無しさん:2009/02/18(水) 22:07:55 ID:g6Y82QyN0
ここは2ちゃんだったよな。
気味の悪いこというようだが、仮に次ぎに有名選手が死んだとしても、たぶん「原因は不明」だ。
世界最高峰の自動車レースだからといって公平公正厳正厳格ではないのよ。
まず第一に大切なのはビジネスだからね。そして業行がうまくいくこと。
オリンピックのような精神とは全く違う次元だということは分かるだろ?


281 :音速の名無しさん:2009/02/18(水) 22:44:20 ID:vYU4l7lW0
>>280
オリンピックのどこが公正だかw
金のある国が大選手団を送り、国の宣伝をする。
IOCのビジネスを甘く見ちゃいかんね。
金のないところでは開催もしないだろ?
F1もオリンピックもたいして変わらないね。

282 :名無し募集中。。。:2009/02/18(水) 22:55:59 ID:Kd7mNqEB0
別に馬鹿呼ばわりはかまわないけどさ
少なくともこの板ににいるやつだったら
ハッキネンのデビューレースぐらいは知っとけよ

283 :音速の名無しさん:2009/02/19(木) 12:40:31 ID:IcKD9GXk0
オリンピックもなにもスポーツで亡くなったら、どうやってでもでも原因さがしだして誰かに責任とらせないといけないのか?
なことね〜よ。

マラソンで死んだらコース選んだ奴がわるいってか。それとも工事した土方がアホだってか。

責任とらなきゃならないものもあれば、その範囲を超えたものも存在する。いいかげん気付ニワカ

284 :音速の名無しさん:2009/02/19(木) 14:27:30 ID:YEA7Umzt0
原因を追究するのは必要だと思う。
責任をとらせるかどうかは別問題じゃないかな。

285 :音速の名無しさん:2009/02/19(木) 16:10:55 ID:DHTmu1ui0
そうそう。

それ以前からウィリアムズチームはなにかとドライバーに冷たく当ってた節があった。
コンストラクターとしての思い上がりが有っただろう事は今考えても否めないし、
イタリアにしてもフェラーリ、アルファロメオなど、
F1初開催時から参加してF1文化を築いてきた、F1にとってはいわば同朋の様なお国柄。
だからF1において死亡事故が多発したり、
当時のF1文化に誰よりも貢献してきた英雄アイルトンセナの事故に対してあまりに無責任な態度はゆるしがたかったに違いない。
その前年にも同じく英雄アランプロストがドライブしていて、
なぜかクラッチが繋げないとかいう、不可解なトラブルに悩まされ続けた。
百戦錬磨でハンドル握ってから天才街道を突き進んだプロストが、
今さらそんな下らんミスを起こして対応できないなんて、常識的に考えてもあり得んと思うし、
そう思うのが自然だ。
イギリス人のデーモンヒルはそんなトラブル起こらなかったのも不視然。
そんなことやってればいずれ追求されても当然だわな。

286 :音速の名無しさん:2009/02/19(木) 17:56:12 ID:DsMrkTEg0
284の言うとおり、原因を追及するのはありだと思うぜ。責任じゃなくてよ。
でもF-1つうのは、昔からそうなんだよ。ラウダのニュルでの事故、ロニーピータソン
のモンツアもそうだろ?だいたい原因は噂で聞こえるけど、絶対にはっきりさせない。
原因を追及すると責任をとなえる事に必ずなるからだ。
ファンには幻滅させる言い方だが、それじゃ業興はなりたたない。
チームもスポンサーもエンジンメーカーも、なんで必死こいてやると思う?


287 :音速の名無しさん:2009/02/19(木) 18:04:15 ID:9/Ow9oVz0

だから、原因は運転ミスだろ。
何故それ以外の、つまりはマシン(の構造)やチーム(の運営)に原因を求めるんだ?

「セナはミスをしない。原因はセナ以外にある」

ありきで、いつまでも詮索するのには、もうウンザリだよ。

288 :音速の名無しさん:2009/02/19(木) 18:21:47 ID:LTMuBn7g0
イタリアはレースでの事故でも犯人を決める裁判やるのが普通なんじゃなかった?
日本じゃ考えにくい事だけど・・・。
セナの遺族も「アイルトンは危険を代償に大金を得ていたのだから・・・」と割り切ってるのに
イタリアの法律上何度も裁判をやったんでしょ?

289 :音速の名無しさん:2009/02/19(木) 19:17:11 ID:DHTmu1ui0
興行がなりたたない?

セナを含むドライバーの事故がきっかけになり、
今のF1の安全性確保がなされたと言うのに、
それまでのF1界の怠慢で安全対策意識が薄かったのは興行を成り立たせるためだと言うのか。
つまり、それこそが思い上がりだったんだよ。

事が起きて強制されなければ当たり前の事も対応しようとしない尻の重い怠慢。
マネージメントを見ても、なんでもそうだ。
金儲けの事ばかりに捕らわれるあまり、真の興行としての価値を忘れている。
当時、あのセナでさえ死に至る事が信じられないと言っていたのはセナを良く知るロンデニスだったっけ。

イタリアの街は文化の街。
今思えば、そのサンマリノで起こるべくして起きた事故だったのかもしれないな。
欧州で生まれた文化があらぬ方向を向いていた時代の転換期に、
人の作る文化を尊ぶ心が残っていたから、裁判という形式を用いてでもF1がそれを見失わない為に行動を起こしたんだよ、きっと。
FIAやF1コンストラクター相手に政府が動くなんて、なかなか出来ないことだからな。
>>286-289みたいな輩しか居なくなったら、F1文化は地に堕ち、いつか風化してしまう事だろう。

たとえ世界が忘れても、ドイツ、日本が忘れてはいけない歴史が有る様に、
F1においてアイルトンセナの死などは忘れてはいけない負の歴史だと思うな。
それを忘れたら、また同じ事が起きてしまう様な気がする。

290 :音速の名無しさん:2009/02/19(木) 19:53:42 ID:9/Ow9oVz0
まっ、気が済むまで書き込んでね〜w

291 :音速の名無しさん:2009/02/19(木) 19:54:13 ID:DsMrkTEg0
ついドライな事を書いちまった。
しかし、過去の事故後の経過の歴史が、それを証明してるのさ。
F−1はビジネスの上でなりたっている。それは好む好まざる関係なく事実なんだよ。
そこに崇高な技術力向上の精神や人間の純粋な競争力が間違いなく入っていてもだ。
つまり、なにが云いたいかというと、余り純な気持ちで見ていると失望するぜということさ。

292 :音速の名無しさん:2009/02/19(木) 20:05:48 ID:IcKD9GXk0

だから原因追及もなにもチームが一番知ってるだろ。チームはとっくに原因なんかわかってる。

いちいち説明せんとわからんかニワカ

293 :音速の名無しさん:2009/02/19(木) 22:36:28 ID:C3gpeF630
人間いつか死ぬんだよ

セナは最高の死に方が出来たんだから、それでいいじゃないか

294 :音速の名無しさん:2009/02/20(金) 00:03:50 ID:Aksn/GAiO
原因追求は大事だけど、責任問題を追求し過ぎると興業として成り立たなくなるって意見には同感だな。

トヨタや日産が長い間自社名でレース活動をしてこなかった理由を知ってるかい?

確かにセナの事故をきっかけに安全性は高まった。でも、それまでが怠慢だと言うのは違うと思う。

起源が貴族の遊びなんだよ。それが商売として成り立つようになった。で、仲間の一人、それも凄いヤツが死んだ。これは危なねーな、もうちょと考えようぜ。世間からも色々言われるしな。こんな感じでルールが変わる。

命をかけて走ってる連中なんて一人もいないさ、好きなことをやってると結果的に命がかかっちゃうだけ。
みんな納得の上なんだよ

295 :音速の名無しさん:2009/02/20(金) 02:48:25 ID:08IfX8lq0
運転ミスでコーナー直進する馬鹿どこにいんだよw


296 :音速の名無しさん:2009/02/20(金) 10:39:17 ID:ezYSVyzhO
ベルガーとピケも全く同じような事故起こしたけど
ドライビングエラーというよりタイヤやマシンのトラブルだったからね

297 :音速の名無しさん:2009/02/20(金) 18:08:50 ID:jZTdq6xD0
>>292
ならお前ちょっと聞いてきてくれよw

298 :音速の名無しさん:2009/02/20(金) 21:35:52 ID:KbT9Nubd0
なんか変なスレたってるから見に来たけど、セナのミスって言ってる人、
オンボード見たことある?w

299 :音速の名無しさん:2009/02/20(金) 21:38:08 ID:/X9z2h7h0
セナのミスって言ったのヒルじゃねえの

300 :音速の名無しさん:2009/02/20(金) 21:40:52 ID:KbT9Nubd0
そうか、だからヒルはシューと仲が(ry

301 :音速の名無しさん:2009/02/20(金) 21:43:08 ID:UrCPXehQ0
ミスだろこれ?

302 :音速の名無しさん:2009/02/20(金) 21:44:33 ID:KbT9Nubd0
>>301
どの辺が?kwsk

303 :音速の名無しさん:2009/02/20(金) 21:52:19 ID:NdBTh4eR0
>>298
あのオンボードで何が分かると言うんだい?

304 :音速の名無しさん:2009/02/20(金) 21:57:27 ID:KbT9Nubd0
ごめん、オンボードだけではわからんわなw
でも、セナの動作からミスの可能性はかなり減ると思うよ。
ちなみにオンボードから
・ステアリング舵角
・エンジン音から“ある程度の”速度計操作
についてわかると思うよ。
あと、異常なまでの直進具合かw

305 :音速の名無しさん:2009/02/20(金) 22:02:51 ID:KbT9Nubd0
書き忘れてたwオレオンボードだけじゃなくて
データロガーもどっかで見たんだったw

306 :音速の名無しさん:2009/02/20(金) 22:36:31 ID:TNUGITHN0
バカにいくら説明してもわからんと思うが。

どうせ顎バカだから。

307 :音速の名無しさん:2009/02/20(金) 22:46:28 ID:vKUAkrdP0
誰もまだ解明出来てないのにアンタは解明したのか?

308 :音速の名無しさん:2009/02/20(金) 22:50:21 ID:SY80mRIm0
ミスというか立て直しに失敗したんでしょ?

309 :音速の名無しさん:2009/02/21(土) 00:41:30 ID:kzbZqZwL0
解明できないでクルマ走らせるんだウイリアムズ
そんな酷いんだウイリアムズ

おまいらも危ないから自転車にしたほうがいい

310 :音速の名無しさん:2009/02/21(土) 02:34:34 ID:bSUgdf2e0
ステアリングシャフトの破損(違法パワーステアリング、
セーフティーカー後の下がった車高)が一番有力なのはなぜ?

いろいろな点から見て可能性が一番高いからだろ?w

311 :音速の名無しさん:2009/02/21(土) 03:33:16 ID:iQApGCQ80
斬鉄剣で斬ったみたいにスパッとシャフトの切れたステアリングが当時画面にも映ってたしな
事故のインパクトじゃあんな風には切れない

312 :音速の名無しさん:2009/02/21(土) 09:20:41 ID:GO0f3Kgs0
ブラックボックスの記録から事故時にセナが何をしてたのかが解明された
んだが、あれはすげーよね。
やっぱあれは神業だわ


313 :音速の名無しさん:2009/02/21(土) 19:49:45 ID:kzbZqZwL0
なんでも真実が表に出ると思ってるバカ笑える。
お前の寝小便も近所に公開しろ。バカ顎ニワカ

314 :音速の名無しさん:2009/02/21(土) 19:55:36 ID:b4+xRRlG0
んでその下手な溶接した奴の名前はわかってるの?

315 :音速の名無しさん:2009/02/21(土) 20:14:21 ID:Fs4Hr1420
なんでも顎のせいにすんなよセナヲタは
顎がセナを追い詰めたから亡くなったとか思ってるのか?

316 :音速の名無しさん:2009/02/21(土) 21:18:10 ID:EYX3O7IW0
>>313
は何に怒ってんの?ヴァカみたいw

317 :音速の名無しさん:2009/02/21(土) 22:14:13 ID:UGUWXzYw0
ステアリングシャフトがコーナーリング中に折れたとしても
遠心力が作用してるから直ちにフロントタイヤの舵角がニュートラルに戻るとは考え難いが

318 :音速の名無しさん:2009/02/21(土) 22:21:34 ID:Fs4Hr1420
ミスでも故障でもいいじゃん、セナは戻ってこないんだし。
仮にミスだったとしても、ミスを犯さないドライバーなんていないんだし
セナだってプロストだって顎だってアロンソだってミスは何十回もしてる。
叩く事ではない。

319 :音速の名無しさん:2009/02/22(日) 09:53:51 ID:gAIsHqR90
>>287
だってセナがミスをしたことは一度もないのが事実だから、最後だけミスをしたというのは確率的に天文学的値になる。

320 :音速の名無しさん:2009/02/22(日) 09:57:29 ID:gAIsHqR90
>>293
> セナは最高の死に方が出来たんだから、それでいいじゃないか

わわっ、ハンドルきかね! 原則も間に合わね! うわあああぶつかる!!!何かが顔に迫ってくるぅ!!
→顔面を突き刺されて死亡

これが最高の死に方か?

321 :音速の名無しさん:2009/02/22(日) 10:02:31 ID:dge2BOAG0
記憶にあるだけでも何度もミスしてるし
最高の死に方ってのは若くて醜態晒す前に亡くなったから
永久に色褪せないし実際より美化されて皆の記憶に残るって事では?
ジェームスディーンやジルと同じで・・・
セナやジルがもし生きてて後年妖怪とうせんぼ爺と化してたらここまでカリスマ性あったか疑問

322 :音速の名無しさん:2009/02/22(日) 10:51:06 ID:gAIsHqR90
> 記憶にあるだけでも何度もミスしてるし

これを記憶から永遠に消去できないおまえはセナファンを名乗る資格はない!

> セナやジルがもし生きてて後年妖怪とうせんぼ爺と化してたらここまでカリスマ性あったか疑問

当然、「とうせんぼ」は素晴らしい戦略として認識されるので問題なし。

323 :音速の名無しさん:2009/02/22(日) 14:30:17 ID:kPCLomNN0
とうせんぼ爺がどんなだったか知らないバカまるだしニワカは顎ってろ。

324 :音速の名無しさん:2009/02/22(日) 17:27:05 ID:dAxAHEYGO
今日のセナスリ→ID:kPCLomNN0

325 :音速の名無しさん:2009/02/22(日) 21:46:52 ID:Bp7jIoGP0
セナはアルヌーと違って現役にしがみついてテールエンダーのチームへ行くよりも
引退を選びそうなイメージはあるけどね。

326 :音速の名無しさん:2009/02/23(月) 13:29:37 ID:4JzjdX990
いつものハナタレ顎バカ→ID:dAxAHEYGO

327 :音速の名無しさん:2009/02/23(月) 20:10:06 ID:s8k8UKosO
すべて顎ヲタとしないと気が済まない単細胞馬鹿>ID:4JzjdX990

328 :音速の名無しさん:2009/02/24(火) 01:38:14 ID:3+zHZAO30
ぽまいら
2ちゃんねるがあってよかったね

329 :音速の名無しさん:2009/02/24(火) 02:27:38 ID:E3vDfBJ1O
>>325
497 音速の名無しさん sage 2009/02/18(水) 11:44:23 ID:5BuyOvbmO
数少ない、セナが本音を語る親友だった桜井氏は
セナは他のビジネスに夢中で、既にF1に対するパッションが少なくなってて
開幕からの不振とイモラの予選の死亡事故が追い討ちをかけて
もし生きててもモナコでもシューマッハに勝つのは困難だっただろうし
ヘタしたらシーズン途中で引退して他のビジネスに専念したのではないかと言ってた
セナは生前もしシューマッハに限らず若い世代のドライバーが台頭して世代交代の波を感じたら
未練がましくF1を続けずにすぐ引退して他のビジネスに専念したいと漏らしていたとか

というのがあったが、どうだったんだろうな

330 :音速の名無しさん:2009/02/24(火) 12:42:52 ID:MI0nuGFL0
顎ヲタがバカじゃないとこのスレはなりたたないことに気づけアホ

331 :音速の名無しさん:2009/02/26(木) 19:31:35 ID:XXezoK2z0
http://www.youtube.com/watch?v=MAAbvJGa5mg&NR=1

332 :音速の名無しさん:2009/02/26(木) 20:49:21 ID:8XsqRxJ80
http://www.youtube.com/watch?v=035qhFA6gak
かなりショックで、見たくは無かった・・・・・・・・・
セナのこの姿・・・・・・・

333 :音速の名無しさん:2009/02/26(木) 22:20:20 ID:HICiRAN00
初めて見た…
鼻から血が出てるってことはやはり頭がやられてたってことか?

334 :音速の名無しさん:2009/02/26(木) 22:29:56 ID:1xafWGB+0
どうせそうだろうなと思ったがレスついてるじゃねーか
アホくさ

The picture of the face is of Roland Ratzenberger.

335 :音速の名無しさん:2009/02/27(金) 00:14:17 ID:rVgACLhf0
なんだラッツェンか…
動画作成したやつ確信犯だな

336 :音速の名無しさん:2009/02/27(金) 00:35:51 ID:rNT2Mzy50
額の辺りは変形してるようだが、傷なんてない様だ。

337 :音速の名無しさん:2009/02/28(土) 21:42:52 ID:qftTdrCLO
ちょっとはしゃぎすぎたね

338 :音速の名無しさん:2009/03/01(日) 22:13:54 ID:fWlioRC+0
タンブレロで運転ミスとかありえねぇ
ほんの数センチ左にステア切るだけだろw
チーバーなんかよそ見して走ってたろが氏ね

339 :音速の名無しさん:2009/03/01(日) 22:56:11 ID:QBz85+jJ0
93年までのタンプレロと94年のタンプレロはチト違う

340 :音速の名無しさん:2009/03/01(日) 23:23:04 ID:jDiD0Z77O
この関係の動画見るとプロオタでアンチセナだったけどなんかな・・・
>>338コイツの本性疑うよ

341 :音速の名無しさん:2009/03/01(日) 23:36:23 ID:fWlioRC+0
バンプか

342 :音速の名無しさん:2009/03/01(日) 23:42:14 ID:6oYq41Uj0
>>339
??

343 :音速の名無しさん:2009/03/01(日) 23:44:20 ID:Nfg0LWAV0
ありえないようなアンカーミスが2ちゃんで起こることもあるんだし、
セナだってタンブレロで運転ミスをするかもしれんよな。

344 :音速の名無しさん:2009/03/01(日) 23:48:54 ID:3HzhBjA3O
芝生があるかないか?

345 :音速の名無しさん:2009/03/02(月) 00:01:47 ID:lpdaD8wm0
スレ読まず書いたけどやっぱあそこでミスとかないってのが少なからずいるな
でもぺヤングが鈴鹿の松っちゃんコーナーかなんかでミスって亜久里にどうやったらミスするのか分からないって言われたミスもあるしな

346 :音速の名無しさん:2009/03/02(月) 00:08:12 ID:QBz85+jJ0
>>344
路面の部分補修

347 :音速の名無しさん:2009/03/02(月) 00:12:46 ID:3nBKzLcZ0
車載映像を見る限りじゃセナのミスだろうね。
入りアンダーでハンドル切り足ししたらオーバーになってカウンター当てたところでバンプにドンでグリップを失ってコースアウト。

348 :音速の名無しさん:2009/03/02(月) 00:16:42 ID:lpdaD8wm0
スマイリータイプの事故か

349 :音速の名無しさん:2009/03/02(月) 00:24:23 ID:MUecXB/Z0
>>347
どうやったらそう見える。
映像からはカウンターあてているところも見えないし。

350 :音速の名無しさん:2009/03/02(月) 00:25:30 ID:3nBKzLcZ0
きっかけは似てるかもね。
ただスマイリーの場合カウンターでグリップ回復させてしまったのが仇になったように見える。
滑ったままケツから当たってればどうにかなったかもしれない。

351 :音速の名無しさん:2009/03/02(月) 00:27:32 ID:3nBKzLcZ0
>>349
ハンドルを切り足した時に見えなくなったセナの左手がまたフレームインしてくるよ。

352 :音速の名無しさん:2009/03/02(月) 00:31:35 ID:jBdq4fzh0
>>347
カウンター当てるハメになったのは底打ちしてリアが流れたからじゃなかったっけ?

353 :音速の名無しさん:2009/03/02(月) 00:35:17 ID:7eg6ZXOc0
スマイリーの事故はウイングカー特有の挙動って聞いた

354 :音速の名無しさん:2009/03/02(月) 00:43:29 ID:3nBKzLcZ0
>>352
バンプは2つあったはず。

>>353
そうかウィングカーでしたね。
ならリアから行ったらテイクオフしてもっと酷いことになってたかもしれない。

355 :音速の名無しさん:2009/03/02(月) 00:45:03 ID:7eg6ZXOc0
シャフト折れが原因ならあんな急激な挙動は出ないと思う
操舵出来なくなって徐々に真っ直ぐ行ったというよりも、パンプに乗ったか
オツリもらったような格好で急激に外に向かって出てしまったかに見える

356 :音速の名無しさん:2009/03/02(月) 01:02:33 ID:jBdq4fzh0
>>354
バンプは4つだけど、問題だったのはたぶん3つ目だけ

357 :音速の名無しさん:2009/03/02(月) 02:28:16 ID:IU4GK2avO
顔でかいからや

358 :音速の名無しさん:2009/03/02(月) 07:25:29 ID:RQO0kFzbO
まだラッツェンの場合は原型を留めているからマシ。アイルトンは潰れていたとか。

359 :音速の名無しさん:2009/03/02(月) 08:02:40 ID:jq+3s6uw0
バイザー突き破り右目上あたりにサスペンションのとがった部分が刺さったらしいよね。
あと、死体安置室でセナの亡骸を見た、ジャーナリストがいたらしいけど。

360 :音速の名無しさん:2009/03/02(月) 11:35:33 ID:UIDUO5JbO
2094年になっても同じネタでループ続けてろクズども

361 :音速の名無しさん:2009/03/02(月) 12:42:11 ID:6ncwbA0c0
しかしニワカがなぜセナを語る。

クズは顎の轢き逃げでも心配してろ。

362 :音速の名無しさん:2009/03/02(月) 12:59:55 ID:3nbkM8b5O
セナスリは来るなよシッシッ

363 :音速の名無しさん:2009/03/02(月) 13:19:09 ID:EIoSwIZ1O
それにしても、Loooooooooooopやな。
もうネタ切れやろ。

364 :音速の名無しさん:2009/03/02(月) 13:34:02 ID:zkES0yrv0
運転ミスだろ?

365 :音速の名無しさん:2009/03/02(月) 18:23:41 ID:pPyZ2xmc0
じゃかあしいw

366 :音速の名無しさん:2009/03/02(月) 19:44:18 ID:lpdaD8wm0
運転ミスとかあるかよ

367 :音速の名無しさん:2009/03/02(月) 19:53:15 ID:SLlT4FsM0
ま、ライバルドライバーにはごり押しが効いたけど、機械には無理だったってことだな。

368 :音速の名無しさん:2009/03/03(火) 11:09:16 ID:6XzlMyou0
フリーメイソンの陰謀だよ

369 :音速の名無しさん:2009/03/03(火) 11:36:42 ID:jMuuUEEE0
そういやメットのブランド替えたばかりだったらしいな


370 :音速の名無しさん:2009/03/03(火) 12:47:12 ID:5NVKVzPP0
バイザー突き破り右上ズラあたりの毛が毟れたらしいよね。
あと、ズラの試着室でバリの後姿を見た、ジャーナリストがいたらしいけど。




371 :音速の名無しさん:2009/03/03(火) 16:42:52 ID:5lguze4ZO
はしゃぎ過ぎただけ

372 :音速の名無しさん:2009/03/03(火) 17:52:48 ID:trfNFXE70
坊やだからさ

373 :音速の名無しさん:2009/03/03(火) 23:32:15 ID:nvjVmHu50
アンチが暗殺したんじゃね?wwww

374 :音速の名無しさん:2009/03/05(木) 12:35:23 ID:vmSA9Om0O
0433611111711119008899935111
111117111195562775555544440006*4442*2224*999

375 :音速の名無しさん:2009/03/05(木) 15:06:34 ID:FGX9PnmoO
銭ゲバだったよな、アイルトン。

376 :音速の名無しさん:2009/03/05(木) 15:27:33 ID:9+LX4EFE0
高速左コーナーを曲がる時
いつも「タンブレロ!」と叫んでる。

377 :音速の名無しさん:2009/03/05(木) 21:50:10 ID:2e7e/3FB0
みじめなやつら集まってるな
ほかんとこじゃ相手にもしてもらえんからな。
現在のあごスレの連中は不自然なほどに当たり障りのない話しかしないしwww

378 :音速の名無しさん:2009/03/06(金) 03:34:26 ID:j0uvMxJ80
新しくF1ファンになったみなさん
こちらのスレの顎ヲタの書き込み覚えておいてください。
ブックオフなどのリサイクルショップで古いF1雑誌手にとる機械もあるかもしれません。
滑稽に思えることでしょう。
顎ヲタに罪があるとしたらそれは無脳知なのです。

もはやスリックは存在しないというのに・・・

379 :音速の名無しさん:2009/03/06(金) 04:42:24 ID:cIwq+9j8O
>>377-378は誰と戦ってんの?

380 :音速の名無しさん:2009/03/06(金) 15:49:06 ID:3sLhTkuBO
セナネタ飽きた

381 :愛川キンキン:2009/03/07(土) 11:47:17 ID:H/5vshtg0
タンブレロはミスするコーナーではない。
あそこを必死で走ってたのは中島悟くらいだろ。

382 :音速の名無しさん:2009/03/07(土) 15:04:16 ID:w1ccxLoQ0
ヘレスでジャックに特攻して自爆した誰かよりwセナの方が世間の評価が上に決まってるだろ

383 :音速の名無しさん:2009/03/07(土) 20:33:13 ID:3h7brs8r0
痛いセナ信者兼アンチ顎を演じてセナヲタのイメージを落とそうという工作にしか見えませんが。

384 :音速の名無しさん:2009/03/08(日) 00:25:05 ID:OgxzcnUF0
なんかさ 最近スリックとちょうど入れ替わるようにセナ版スリックがでてきたよね。

顎好きなひとってなんでこうなのかしら。

385 :音速の名無しさん:2009/03/08(日) 01:14:32 ID:uUw24cEhO
>>384
上下の文が繋がっていない件

386 :音速の名無しさん:2009/03/10(火) 19:15:49 ID:HoOhoa7q0
>>376
「130R!」とか「ブランシモン!」とか叫ばないのか?

387 :音速の名無しさん:2009/03/10(火) 19:23:27 ID:eNn7xXvD0
あれは、 ピストンの故障だそうですよ

388 :音速の名無しさん:2009/03/10(火) 19:33:27 ID:ljtWW6La0
http://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchMLEgxJbWFnZUFuZFRleHQYgEgM.jpg
よっ、元気か?

389 :音速の名無しさん:2009/03/14(土) 02:05:51 ID:aNDPmACB0
顎スレ落ちてるからここに書くけど、wiiスポーツにミヒャエル選手というキャラが登場。
他のキャラもみんなそうなんだけど不細工軍団。顔も顎が出ててシューマッハそっくりなんでボクシングでぶっ飛ばすと気分爽快。
さすが任天堂よくわかってるわw。ヒールを叩きのめすほど面白いことないもんなw

390 :音速の名無しさん:2009/03/14(土) 02:30:10 ID:iXgUHSu0O
>>389
Dヒルを打ちのめすだと う?いずれにしろスレ違いだ
事故原因語らずに 個人叩きして荒らすな
MIXiでやれ馬鹿野郎

391 :音速の名無しさん:2009/03/14(土) 02:45:02 ID:PuoRUa1t0
な?携帯だろ?

392 : ◆FANTA/M8CU :2009/03/14(土) 19:47:22 ID:GtVgBiDZO
(*^_^*)
セナヲタはミハエルが憎くて仕方ないんだねw
最後にオーバーテイクされちゃったもんな。

393 :音速の名無しさん:2009/03/14(土) 19:58:04 ID:80YwA9/fO
>>392
ようスリックまだいたの?

394 :音速の名無しさん:2009/03/14(土) 21:42:11 ID:5K6IT2I4O
折れたサスペンションアームが顔面に突き刺さり人間バーベキューの出来上がり

395 :音速の名無しさん:2009/03/14(土) 21:45:04 ID:tY0D508d0
タイヤのスローパンクチャーとコースのバンプでマシンが飛んだんだろ?
オレはそう思ってるけど。

396 :音速の名無しさん:2009/03/14(土) 22:31:43 ID:/TsqnCkCO
>>392
わざわざシーズンインして書かないといけない事か?
シュ−がどうとか今更言う事?

397 :音速の名無しさん:2009/03/15(日) 00:28:05 ID:NFDH871P0
母国語使ってもいいんだぜ

398 :音速の名無しさん:2009/03/15(日) 01:07:24 ID:3x2sEvNlO
まぁミスはミスだろうな!

399 :音速の名無しさん:2009/03/15(日) 14:56:05 ID:HhmK95gz0
ミハエルは最高だ「でも」
ミハエルはすばらしい「でも」
ミハエルは強い「でも」
ミハエルは速い「でも」
ミハエルはほとんどすべての記録を破った「でも」

でもでもでもでもでもでもでもでもでもでも

でもなドライバー ミヒャエル

400 :音速の名無しさん:2009/03/15(日) 16:56:22 ID:fEh1pDdbO
ここに来てる奴全員略

401 :音速の名無しさん:2009/03/15(日) 17:08:02 ID:HhmK95gz0
プロスト、ピケ、マンセル、ラウダ、ロズベルグ、オマケでベルガー
このうち世界モータースポーツの殿堂に入ってるのがラウダ、プロスト、ピケ、マンセル。

アロンソ、ハッキネン、ライコネン、ヒル、ジャック、モントーヤ
このうちライコネン大暴落、アロンソもぴかぴかの一年生相手に急降下。

なんだこの天と地の差は

402 :音速の名無しさん:2009/03/15(日) 20:52:56 ID:NFDH871P0
なんでモントーヤなんだw
そこのオマケはコールタードだろ

403 :音速の名無しさん:2009/03/17(火) 12:54:36 ID:Tt0AYj610
>>402
じゃ、クルサード、ラルフ、フィンレンツェン、ツル-リ、フィジケラ、バリチェロ、アーバイン、ハーバート、サロ、

なんかみな変わんねーな3流どころのレベルは高い

404 :音速の名無しさん:2009/03/21(土) 16:51:13 ID:z14E0NFg0
>>401

月とスッポンぐらいにしてあげてください。

405 :音速の名無しさん:2009/03/21(土) 19:19:16 ID:ffhNCc5UO
もうセナ関係なくなってるな
そこまでして顎の話題を出すという事は余程の顎好きなんだな

406 :音速の名無しさん:2009/03/22(日) 02:39:31 ID:Xm269KD20
スリック知らないの最近の顎バカは?

407 :音速の名無しさん:2009/03/22(日) 10:01:30 ID:YCZIfESUO
>>405はどう見ても皮肉だろ
何言ってんだ?

408 :音速の名無しさん:2009/03/22(日) 18:26:07 ID:sOoHDnCo0
p

409 :音速の名無しさん:2009/03/22(日) 19:01:36 ID:MAzedcai0
セナって自殺したんじゃなかったんだ。
明らかに壁に向かっていってたから自殺したのかと。

壁に当たる直前のタイヤスモークは
カモフラージュかなって思ってた。

410 :音速の名無しさん:2009/03/22(日) 19:16:33 ID:POKmaUAn0
あのなF1の安全性能は年々格段の性能UPしてきたんだよ。
当時はあの性能しかなかったし、もっと昔はひどかった。
それでも死んだドライバーもいたし、運悪く亡くなった人もいた。
今となって、あーやこーや言ってもしょうがないだろ。
冥福祈るしかない。


411 :音速の名無しさん:2009/03/22(日) 22:29:42 ID:cp6bZVdxO
おまえらよく15年も粘れるな。
関心するよ。

412 :音速の名無しさん:2009/03/22(日) 22:38:26 ID:ClH/8fvg0
もうそんな昔か・・・しにたいw

413 :音速の名無しさん:2009/03/22(日) 23:22:28 ID:id4PNPQU0
で、昔語り合った人たちの間ではどのような見解に落ち着いたの?

414 :音速の名無しさん:2009/03/22(日) 23:27:42 ID:2er+Lq0L0
>>413
スリックはバカ

415 :オスゴン@満島ひかり:2009/03/28(土) 16:42:11 ID:gcHZFFzh0
>>8
> セナはホモだってピケJrの親父が言ってた ^−^


416 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:29:35 ID:CNI7JDB90
age

417 : ◆tsGpSwX8mo :2009/03/29(日) 21:20:22 ID:LFE7HACr0


418 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 18:46:03 ID:jWT2qd7j0
age

419 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 19:57:38 ID:q/DIyysr0
age

420 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 00:52:16 ID:6I1r1bc90
コースアウトする直前に卒中かなんかで意識失ったんじゃないかと思ってた

421 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 15:19:35 ID:w9Zl+cVQ0
>>420
担当医(確か女医さん)が、身体には他に異常は全くなかったと会見してたらしい。
ただとにかく頭部へのダメージが極めて深刻であった、と。

422 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 21:32:17 ID:kMNwPDkx0
ラッツェンバーガーが死んで動揺したのかもな。
タンブレロって、87年はピケ、89年はベルガーが事故っているから、そもそも
危ないコーナーだったかもしれない。
タンブレロを必死に走っていたのは、遅漏中嶋だけじゃないと思うが。


423 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 23:13:24 ID:gBu1/q710
おまえいいからw

全部マシントラブルなのに

にわか冥利に尽きます。

424 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 09:57:09 ID:WyVAiiOp0
このときにHANSがあればな…

425 :音速の名無しさん:2009/04/10(金) 23:55:52 ID:bdUSSS0F0
もうこのレスやめとけ。食らってんぜ。まったくよ。

426 :音速の名無しさん:2009/04/10(金) 23:56:51 ID:NvZywSaA0
だって運転ミスなんだろ?

427 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 00:31:51 ID:LqztUBWf0
ビーバーがコースを横切ったんだよ!

それを避けようとして・・・ 人 なむさん!

428 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 00:57:34 ID:1bnP6Zw30
やめとけやめとけ。このクソ模様

429 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 09:10:36 ID:9ZQXBjGC0
だいたい、このレス立ち上げた奴自体がクズ。F−1好きなら誰もが「なぜ」

と思う事柄なのを分かっていて、食いついてきてるのを見て喜んでいる。

人の死に様を茶化したりして、まったくゴミ以下。そういう奴てのはヤバイよ。

430 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 09:33:42 ID:g3Q5Dwtm0
へたれセナが自殺して逃げただけ。

431 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 09:41:52 ID:9ZQXBjGC0
430おまえが立ち上げたんだろ。

432 :音速の名無しさん:2009/04/12(日) 14:34:38 ID:9SAF5GrX0
誰か430のようなクズ糞スリックもどきからPC取り上げろよ。

433 :音速の名無しさん:2009/04/13(月) 21:49:54 ID:7gxiII/c0
>>421
頭部へのダメージ以外は無傷だったの?

434 :音速の名無しさん:2009/04/13(月) 22:20:11 ID:pUDI8Bq+0
いまさらだけどエスケープゾーンがなさすぎだよ
当時のCカーのクラッシュ動画とかみても
ガードレール飛び越えていくシーンも多いし

435 :音速の名無しさん:2009/04/14(火) 01:14:13 ID:7RbfatOM0
このスレ立てた人間とかが存在するのが気持ち悪い。
これもスリックなのか。顎も迷惑だよなこんなヤツ

これはミスかミスじゃないかとかって問題以前。
仮にミスだったとしてもこんなスレを立てる精神が異常

>>430
稚拙な内容で、馬鹿丸出しだな。
自殺して逃げたとかって完全にアニメぼけか?
仮に辞めたいとして、わざわざ死ぬ理由もなければ
あのクラッシュで死ぬとも限らないんだが。

結果から故人をただ辱めたいだけの人間。
証明できたのは、自分が幼稚で恥知らずというコトだけだが。


436 :音速の名無しさん:2009/04/14(火) 21:29:29 ID:Uy34CjCsO
ハンズは関係ないな
サスが頭に刺さってるから


437 :音速の名無しさん:2009/04/14(火) 22:03:40 ID:u1M48/pd0
>>435
オッサンのほうがこんな必死になるなんて
経験足りない稚拙な感じ受けるよ


438 :音速の名無しさん:2009/04/15(水) 05:07:49 ID:nuriUmTk0
はやく轢かれろ小僧

439 :音速の名無しさん:2009/04/16(木) 12:09:35 ID:Hk04CLMv0
>>437
お前はレス打つの大変そうだな。あれが必死に見えるなら。
故人のコトだから茶化してないだけだな。
本題から逃げてまで蔑みたいお前のようなゴミを稚拙という。
レスするなら本題で返せ。

440 :音速の名無しさん:2009/04/16(木) 13:32:16 ID:Y/GuC3Vc0
と必死になるオッサン(笑)

441 :音速の名無しさん:2009/04/16(木) 14:25:01 ID:6Wf+P6eT0
と必死になるガキ(笑)

442 :音速の名無しさん:2009/04/17(金) 00:40:48 ID:+di9dagH0
ガキはチャリンコでがまんしろ。

F1はまだ早い

443 :音速の名無しさん:2009/04/17(金) 00:54:25 ID:P+m2FQ760
自転車に対して失礼な!

444 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 14:47:46 ID:3/owAagk0
セナが逃げ出したのは明らか。あんなふうにしなくても。負けず嫌いなんだから。

445 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 17:41:28 ID:VCDAW3yj0
だから、もう止めとけってんだよ。クズが立てたレスに、まともに相手にしても
仕方ねえんだら。

446 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 17:46:04 ID:ePrEg7A0O
アゲルナ

447 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 17:48:21 ID:rlKk6DZI0
ミスなわけねーだろ。
自殺だよ。

448 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 18:28:13 ID:1CaCZcgS0
>>440
必死でもいいんじゃね。お前よかまともに見えるよ
>>444
すまん。
分からん。負けず嫌いだとトップ周回中に
死ぬかどうかも分からん事故起こすのか?
お金もあんだけあって。
仮に顎に負けて引退しても普通に幸せだと思うんだが。

449 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:44:50 ID:v7ke9dB40
こんなレスを立ち上げるクズは、普段会社や学校でも相手にされない寂しいかわいそうな
奴なんだよ。そうだろ?おまえ?

450 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:39:39 ID:W/u/xughO
他メーカーのヘルメットだったらどうなってたんだろう。

451 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:43:14 ID:JeU7QHpg0
>>450
ヘルメットの問題か?

452 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:52:33 ID:Wflg/exD0
レオスのヘルメットでも貫通してたでしょ。

453 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 22:19:28 ID:1CaCZcgS0
まあ実際こんなスレ立てたりする人間は
本当に実社会で会ったら
予想通りの人間だろうね。

454 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 08:43:27 ID:iOZosAJlO
Rothmans Williams RENAULT FW17 No.05

455 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 09:00:26 ID:InRSndxX0
>>448
お前のような凡人は普通そう考えるよ

けど負けるぐらいなら死を選ぶ
そういう人間がいるんだよ


456 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 14:56:53 ID:khIAkBhE0
ハイハイ くそスレ ゴミ クズ こえだめ ウジ虫

457 :音速の名無しさん:2009/04/20(月) 03:49:27 ID:FiTTfYQXO
確実に言えること













ミハエルはセナ以下のクズ(笑)

458 :音速の名無しさん:2009/04/20(月) 04:12:34 ID:W7zWRr9E0
>>455
本物だねえ。そういう人間の話とかって今関係あるの??
だからあの事故で死ぬ保障なんて
全くないコトにまず気づこうよ。
結果からだろ?妄想厨よ。

それもセナがそう本気で思うなら92年の初めか
93年の中盤でする方が自然。
それを普通に過ごして
急に顎相手に死ぬほどの理由って全くないな。



459 :音速の名無しさん:2009/04/20(月) 05:14:24 ID:2MdHVMK7O
どうでもいいけど、他のスレだと真面目にレスしてる奴が
こういうスレだと口調が変わってるのを見るのってちょっと面白いね

460 :音速の名無しさん:2009/04/20(月) 05:50:43 ID:55CR9SKd0
>>455
ほらほら鼻から何か垂れてるぞボク
あらあら袖にこびりつけちゃってぇ
はいはい、ち〜〜んしてぇ☆

あら!いけない!脳みそみんなでちゃった!?


461 :音速の名無しさん:2009/04/20(月) 06:17:20 ID:MQD61B200

くそレスあげ野郎誕生事件 原因は親の避妊ミス

462 :音速の名無しさん:2009/04/20(月) 06:23:02 ID:FiTTfYQXO
ミハエルは凡才

463 :音速の名無しさん:2009/04/20(月) 16:18:40 ID:55CR9SKd0
ミハエルはあの時代では天才

F1史上全体では秀才ってとこだろう。

一般に使用に名を連ねるドライバーなら天才だろうが(ヒルジャックは名を連れてないから)

もっと厳密に分類すると天才とはクラーク、セナとかの最速中の最速ドライバーに限られる

464 :音速の名無しさん:2009/04/20(月) 16:19:39 ID:55CR9SKd0
×一般に使用に名を連ねるドライバーなら天才だろうが(ヒルジャックは名を連れてないから)

○一般に史上に名を連ねるドライバーなら天才だろうが(ヒルジャックは名を連れてないから)

465 :音速の名無しさん:2009/04/20(月) 16:45:12 ID:JRLuqoIp0
そんな人でも最後は運転ミスで終わっちゃうなんて残念でしたね

466 :音速の名無しさん:2009/04/20(月) 17:20:33 ID:U1Z7qamF0

いや、避妊ミスだよ。

467 :音速の名無しさん:2009/04/20(月) 18:31:27 ID:bwx6M9do0
>>459
他のスレでも時々馬脚現してるよ
所詮セナヲタだからな

468 :音速の名無しさん:2009/04/20(月) 18:37:16 ID:W7zWRr9E0
>>467
俺はセナオタじゃない。orz
馬脚じゃなくて蜃気楼でも見てるんでしょうね。

それと、あなたはどんな場合も言い方変わらないんですね
マシーンですか?

469 :音速の名無しさん:2009/04/20(月) 18:51:47 ID:U1Z7qamF0

クズ ハイエナ ウジ虫 避妊ミス 生まれてスイマセン

470 :音速の名無しさん:2009/04/20(月) 18:58:31 ID:W7zWRr9E0
これは何か怒ってあげるべきなの?
めんどいよ
謝るなら親にして。

471 :音速の名無しさん:2009/04/20(月) 19:14:07 ID:bwx6M9do0
>>468
いやスマン
お前さんのことを言ったんじゃないんだw

まあしかし6分でレスするわ後半2行見えない敵と戦ってるわで計らずも図星だったようだけどw

472 :音速の名無しさん:2009/04/20(月) 19:17:21 ID:U1Z7qamF0



             人間失格





473 :音速の名無しさん:2009/04/20(月) 19:22:30 ID:6lXOxfKzO
自殺かミスどっちですか?

474 :音速の名無しさん:2009/04/20(月) 19:25:29 ID:MYhB7YAW0
>>473
車の故障ですよ

475 :音速の名無しさん:2009/04/20(月) 21:11:48 ID:LrQXYh9iO
あのカーブに手招きをして呼び掛けるラッツェンを見てしまったのかな。

476 :音速の名無しさん:2009/04/20(月) 21:54:08 ID:4MqtZUIcO
あのグランプリは呪われてるだけ

477 :音速の名無しさん:2009/04/20(月) 23:07:21 ID:2MdHVMK7O
呪われてるとかじゃなくてそれまでおざなりにしてた安全対策のツケが回ってきたんだと思う

478 :音速の名無しさん:2009/04/20(月) 23:52:36 ID:nNFGd75M0
シューマッハにフルボッコにされることを悟ったセナが
自決したととらえるのは普通



479 :音速の名無しさん:2009/04/21(火) 02:54:49 ID:QYT4YW0A0
>>471
ID検索しろとは言わないけど
6分でレスは偶然。たまたまなのは明らかだから。
図星じゃないレスに図星って言われて
この子に何と言うのがいいんだろう。

図星じゃなくてごめんね。

480 :音速の名無しさん:2009/04/21(火) 03:14:23 ID:r9fTqiJgO
反応すればする程図星に見えてくる不思議

481 :音速の名無しさん:2009/04/21(火) 03:20:21 ID:QYT4YW0A0
>>480
不思議で妄想で終了。事実は把握できない。
せめて事実を書いてくれ
そんなんだからこのスレみたいに事実と違うコトしか書けないってだけだろうね。

ちなみに図星=セナオタってコトなんだけど
俺がセナオタなら何で否定するんだろう??
それのが不思議。
後セナオタに認定する意味とかもよく分からない。
それに何の意味があるのか知りたい。


482 :音速の名無しさん:2009/04/21(火) 03:31:43 ID:r9fTqiJgO
一々反応しなきゃいいじゃん、面倒臭い人だなぁ

483 :音速の名無しさん:2009/04/21(火) 03:35:31 ID:QYT4YW0A0
>>482
それなら>>480が不必要だろどう考えてもww
それに今も反応してるあなたって自分だけが特別だと思ったの?

俺はおかしいと思ったら反応してる。おかしくないならスルーするよ
だいたい図星と関係なくなったねw


484 :音速の名無しさん:2009/04/21(火) 03:42:35 ID:r9fTqiJgO
勘違いされたくなかったら、反応するなって事を言ったつもりなんですけどね

485 :音速の名無しさん:2009/04/21(火) 03:56:55 ID:QYT4YW0A0
>>484
それは分からんでもないね。
勘違いされたくないというか、そこんとこ微妙で
認定の意味知りたかったけど。
まあここまでで

486 :音速の名無しさん:2009/04/21(火) 04:03:42 ID:r9fTqiJgO
>>485
わかってくれて何よりです
あと、セナヲタ認定云々は俺関係ないから何とも言えない

487 :音速の名無しさん:2009/04/21(火) 04:08:47 ID:DgzAzMn20
スリックもどきの低脳バカは何がしたいの?

488 :音速の名無しさん:2009/04/21(火) 04:21:14 ID:4ngmae1o0


こうやって、クソみたいなレスを続けてりゃあ、間違って育ってしまった立ち上げ野郎はさぞ喜ぶだろうな。自作自演か?

みんな、どう思うよ?  どう見たって世間でまともに相手にされる人間じゃあねえよ。

そうだろ?




489 :音速の名無しさん:2009/04/21(火) 23:12:23 ID:MD64sQes0
セナヲタ、蛸ヲタ
ミーハーで馬鹿ばかり

490 :音速の名無しさん:2009/04/21(火) 23:35:27 ID:yxJB+A0P0
プロストヲタやピケヲタ認定されても腹立たないのに
セナヲタ認定されると無性に腹が立つのは何故だろう
幸い蛸ヲタ認定されたことは無いが

491 :音速の名無しさん:2009/04/22(水) 13:47:54 ID:jJsRl3Tn0
このとき被ってたのってSHOEI?

SHOEIユーザーって事故死多いよね

492 :音速の名無しさん:2009/04/22(水) 14:16:11 ID:j0vzFytX0
何の知識も無いなら黙ってたら

493 :音速の名無しさん:2009/04/22(水) 23:59:33 ID:ed456WHq0
自殺されたらどんなヘルメットでも無理だろ

494 :音速の名無しさん:2009/04/23(木) 05:55:38 ID:GAEC6IOF0
なんでこんなの生んだんだろ?

495 :音速の名無しさん:2009/04/23(木) 13:02:01 ID:riBKyDEz0
生ませてよ

496 :音速の名無しさん:2009/04/23(木) 13:16:54 ID:3kgmMlN10
中井君の元恋人乙

497 :音速の名無しさん:2009/04/23(木) 17:01:55 ID:GAEC6IOF0
なんでこんなの生んだんだろってID:ed456WHq0のバカのことだから。念のため

498 :音速の名無しさん:2009/04/23(木) 18:59:49 ID:+CZLRvk70



きっと寂しいんだよ。突拍子もないこと書いて、まわりに振り向いてもらいたいんだよ。俺、注目されてるって、、、。





499 :音速の名無しさん:2009/04/23(木) 19:54:58 ID:riBKyDEz0
>>497
ID:ed456WHq0のバカのお母さん乙

500 :音速の名無しさん:2009/04/23(木) 22:59:39 ID:g436WX+L0
自殺したセナのバカのお母さん乙

501 :音速の名無しさん:2009/04/23(木) 23:17:55 ID:EMvJywza0
この糞スレもよく500まで来たもんだ。ファンもアンチも必死すぐる。
事故原因はステアリングコラムの破損だろjk早く1000逝って落とせよ。

502 :音速の名無しさん:2009/04/23(木) 23:53:45 ID:GAEC6IOF0
こんなうんこ運で申し訳ありません。
スリックさんめんどうみてください。
アナタの言うことならきいてくれるんじゃないかしら・・・

503 :音速の名無しさん:2009/04/24(金) 01:10:26 ID:bVdGL7A00


立ち上げたクズは世間じゃ相手にされないような哀れな野郎だからさ。これだけクソミソに言われても相手にされて嬉しいんだよ。





504 :音速の名無しさん:2009/04/24(金) 01:29:55 ID:bVdGL7A00

て、いうかお前泣いてんのか?



505 :音速の名無しさん:2009/04/24(金) 01:39:21 ID:65a3xtOr0
て、いうかお前鼻から垂れてる脳味噌すすれよ。

それ以上足りなくなったらどうする。

506 :音速の名無しさん:2009/04/24(金) 11:15:18 ID:A4P1MA4P0
つまんね、

507 :音速の名無しさん:2009/04/24(金) 23:54:39 ID:jWeawsPX0
ミーハーセナヲタ野郎のスレは惨めだw

508 :音速の名無しさん:2009/04/25(土) 00:18:01 ID:3OkdiXER0
本当に惨めなのは顎だよ


ずっっっっっっっっっっっっっっっっっと言われ続けるんだもん世界中で。






509 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 03:05:25 ID:p9hUAAByO
小学生のケンカかよ

510 :音速の名無しさん:2009/04/27(月) 22:41:11 ID:PvHgGI/G0
でも運転ミスなんだよな。残念です。

511 :音速の名無しさん:2009/04/28(火) 00:30:48 ID:iPgwf3Bn0
それがほんとは自殺だからな。残念です。

512 :音速の名無しさん:2009/04/28(火) 04:41:15 ID:9cRthQAT0
こんなクズ産んだ母親はどんなゴミクズ、マンコでこねくり回して作ったんだ?

513 :音速の名無しさん:2009/04/28(火) 07:12:07 ID:iPgwf3Bn0
とカスが目を真っ赤に腫らしながら必死に事実を隠ぺいしようとしていますw

514 :音速の名無しさん:2009/04/28(火) 14:15:21 ID:T9tM5+Jh0



しかたねえから反応してやるからよ。クズにクズと言ってもわかんねえのさ。親も間違って産んじまったからまともな教育もしねえ。クズだから、学校行っても会社行っても相手にされねえ。

せいぜい、こんなところでクソみてえな事言って人の気をひくのを喜びに感じてる。今後生きていても、社会のゴミにしかならねえのは自分で分かっているからスゲ−人間を貶して周りに呼んでもらってよ、溜飲を下げるのが喜びってわけだ。

クズの面目躍如ってわけだ。








515 :音速の名無しさん:2009/04/28(火) 14:57:58 ID:BeO1ET3m0
と、アホが一生懸命に書き込んでます。

516 :音速の名無しさん:2009/04/28(火) 17:02:38 ID:ZjAlC5kEO
唯一つ言える事。アイルトンが死んで否定的な輩は、大喜び、狂喜乱舞し、他の大半の人は、悲しみ更には、喪に服す人がいた。そんだけの事だろ。

517 :音速の名無しさん:2009/04/28(火) 17:31:53 ID:TVGELjRT0


515  おまえ、世の中にいなくたっていいんだよ。






518 :音速の名無しさん:2009/04/28(火) 17:53:42 ID:BeO1ET3m0
と、アホがアホなりに脅しています。

519 :音速の名無しさん:2009/04/28(火) 18:11:30 ID:TVGELjRT0

脅しちゃいない。人の死に様茶化してるお前自身に価値はあるのか?といってんのさ。

520 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 09:36:19 ID:BTbyiUyx0
さすがクズ小学生のような返ししかできないのな。

こいうクズてどういう奴なのかな

普通に暮らしてんのかね。一般人に紛れて。

こういうゴミクズは同じクズあつめて隔離しとけばいいのに。

クズ同し楽しいだろうに。




521 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 00:26:10 ID:FAabgzk50
セナヲタって自殺ネタに過剰反応するな
可能性としてはあると思っているので必死になるのかなw

522 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 00:58:04 ID:DecKYReuO
>>521
お前がF1チャンピオンになるくらいの確率ならあるんじゃない?

523 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 13:47:20 ID:+SlCIoaN0
ラック&ピニオンにつながるステアリングシャフトの経が12mmだって言うんだっけ?
セナはもう少し高さを調整したいがメーターとかが付いてるダッシュの位置は変えられなくて、
しかたなくシャフトを一時切断、8mmのを溶接でつないでつかったら、
その溶接が甘くて途中で破断したって言うのが原因なんだっけ?

524 :音速の名無しさん:2009/05/01(金) 08:31:45 ID:PIdp2Maz0
The Greatest 100 Racing Drivers of All Time

http://www.youtube.com/watch?v=FAEIQNTy5Bk&feature=related&fmt=18

525 :音速の名無しさん:2009/05/01(金) 09:18:22 ID:rGbyd0kj0
友達とナッツ&ミルクとパックランドのソフトを交換したことならある

526 :音速の名無しさん:2009/05/01(金) 21:36:31 ID:JOWu3Nra0
65点

527 :音速の名無しさん:2009/05/01(金) 21:55:13 ID:oi5JB3jqO
お前がチャンプだ!

528 :音速の名無しさん:2009/05/01(金) 22:59:10 ID:I5IEGmPMO
デイモン・ヒルが「ただの運転ミス」て10年後にインタビューに答えてるから間違いない。(´Д`)
つまり定説は、立証されました。

529 :音速の名無しさん:2009/05/01(金) 23:20:47 ID:jf3SIgvM0
イギリス人がイギリスの、しかも自分が在籍したチームを悪くいっちゃヤバイんだよ。しかもセナ裁判に出廷した時は「わからない」証言してる。
だいたい、歴代ドライバーでナンバーワンに自分を選出する神経の奴だぞ。

530 :音速の名無しさん:2009/05/02(土) 00:07:13 ID:MBIlv8pM0
>>歴代ドライバーでナンバーワンに自分を選出する神経の奴だぞ。

それはレーシングドライバーとしては当然の神経

ヒルの立場を理解してるから遺族も何も言わない

531 :音速の名無しさん:2009/05/02(土) 00:14:18 ID:b3jR/WbA0
そーっすか。しかし、こん時はもう引退してるぜ。でも、俺も一つ想像することはある。
ヒルやクルサード、マンセルにウイリアムズがチームとして何と報告したのか?
あ、いけね。ここは糞スレだった。

532 :音速の名無しさん:2009/05/02(土) 00:15:38 ID:Gv3SpaXM0
>>1
ぺヤングの方のクルサード先生に訴えられんぞ

533 :音速の名無しさん:2009/05/02(土) 00:19:54 ID:NJQE1rgk0
裁判の時にセナのミスだと言って、後で訂正したのならチームの圧力の可能性もあるけど
逆ならヒルはセナのミスだと自らの意思で判断してるってことでしょ。

534 :音速の名無しさん:2009/05/02(土) 00:32:03 ID:MBIlv8pM0
>>531
それは俺も興味ある
あるけど
確かにこんな糞スレで話題にするには勿体ないな

535 :音速の名無しさん:2009/05/02(土) 00:48:59 ID:3R1uLign0
セイフティカー明けのラップでヒルのマシンもセナのマシンと同じように
タンブレロで異常な火花を上げてたからね。
あの時、あのマシンの挙動の不安定さを知ってるのはヒルだけ。

536 :音速の名無しさん:2009/05/02(土) 01:01:09 ID:b3jR/WbA0
君、此処にマジに書くのはやめといた方が良いよ。後半からよーく呼んでみな。
あと、この糞スレの題名とさ。わかるだろー。

537 :音速の名無しさん:2009/05/02(土) 09:27:51 ID:xte6qaLg0
ミスなんていってるのは世界中でもヒル含めてよっぽどのバカだろ。

アルボレートは怒ってたね。チーム子飼でわざとらしいコメントのヒルクルサードに。



538 :音速の名無しさん:2009/05/02(土) 13:18:47 ID:TTsakjbm0
Stop!自殺

539 :音速の名無しさん:2009/05/02(土) 23:25:21 ID:3R1uLign0
>>537
とはいえ走行中にステアリングシャフトが破断したことを裏付ける証拠もないわけで

540 :音速の名無しさん:2009/05/02(土) 23:47:01 ID:4DQcNq/60
538 おまえはいいんじゃね?

541 :音速の名無しさん:2009/05/03(日) 07:11:22 ID:Bo2dNaf60
若いときのセナ:誰かとぶつかりそうに(ぶつかった?)なって
僕はレースをしている、だから少しでも隙があれば攻めていくのは当然

シューマッハとぶつかりそうになったセナ
そんな運転をしていると事故る。お前の為に言ってるんだからな!

セナは好きだけど、これはなんだかなあと思った記憶がある



542 :音速の名無しさん:2009/05/03(日) 10:36:49 ID:agJJjQBb0
>>541
こういう矛盾な事をいうセナさんが僕は大好きだった。
今は優等生ばっかりでつまらん。

543 :音速の名無しさん:2009/05/04(月) 05:07:39 ID:6x0iFc0m0
あぶないったってな素人のレベルの危ないとはレベル違うから
もちろんF11ドライバーのレベルでも。
ようするに判断や決断、自信、確信すべて鈍いんだろ。3流は。
一般道で素人でもボケ老人の運転危ないってのと同じw

もうろくしても速いモスより鈍いそこいらの走り屋でもいいよ。

544 :音速の名無しさん:2009/05/04(月) 08:28:53 ID:RKq9hHmU0
糞すれはいつまで続くんだ?

545 :音速の名無しさん:2009/05/04(月) 13:07:29 ID:G7a0TgPG0
セナヲタが改心するまで

546 :音速の名無しさん:2009/05/04(月) 13:43:01 ID:SEFQTtEDO
このスレ終わったら次たてなくていいよ

547 :音速の名無しさん:2009/05/04(月) 14:01:51 ID:6gyRAeYCO
>>545
改心て何?
そんなにアイルトン賞賛、他を全否定をしてると言いたいのか?
熱狂的なファンじゃない限り普通に見てるだろ
まぁ此処の一部を総括としてみてるとしたら、あまりにも井の中のなんちゃらだけど
謝罪とか意味分からん事吐かすかこういうアンゴゥは

548 :音速の名無しさん:2009/05/04(月) 19:46:39 ID:Bi7Qz+KP0
事故原因は各々が判断すれば良い。
その材料として今週のASセナ特集は面白かった。
グラ特以外の雑誌を久しぶりに買ったよ。

549 :音速の名無しさん:2009/05/04(月) 19:58:42 ID:eHErFWgm0
>>541
セナは限界の所を攻めていたからな
シューマッハはその限界を超えて運転していたため
注意したんだろ

セナが注意したおかげでシューマッハは五体満足に引退したんだ
あの時、セナが注意しなかったら首が吹っ飛んでいた

550 :音速の名無しさん:2009/05/04(月) 20:32:28 ID:giJryPs0O
まぁその時の顎は、かなりウザい顔してセナの忠告を聞いていた覚えがw

551 :音速の名無しさん:2009/05/04(月) 21:14:23 ID:9SPMZitS0
>>549
シューマッハの限界はセナより上だから
セナには危険に見えたんだろうな

で自分は限界を超えて死亡w

552 :音速の名無しさん:2009/05/04(月) 21:15:56 ID:l6+9EC3D0
結論
アゴヲタはマジキチ

553 :音速の名無しさん:2009/05/04(月) 21:34:05 ID:Ekhs1B6B0
全く関係ないけど
アイルトンとハミルトンって響き似てるね。

554 :音速の名無しさん:2009/05/04(月) 22:37:42 ID:TlXx70Pd0
セナは個人的には、ロータス時代(特にJPS)が一番輝いていたと思うよ。
85年のエリオとのコンビ。絵になるね。
 ただ86年エリオ死亡。94年にてチーム・ロータス消滅。なにか因縁めいたものを
感じるね。

555 :音速の名無しさん:2009/05/04(月) 23:02:38 ID:giJryPs0O
555

556 :音速の名無しさん:2009/05/04(月) 23:14:58 ID:3KYmA8Qo0
ラウダもプロストも晩年はベテランだった。
若者に速さで押されても勝つ術を知っていた。
セナは何も出来なかった。
晩年のセナはただ歳をとった若手だった。

557 :音速の名無しさん:2009/05/04(月) 23:17:00 ID:naTywuFu0
556

558 :音速の名無しさん:2009/05/04(月) 23:20:43 ID:naTywuFu0
558

559 :音速の名無しさん:2009/05/04(月) 23:23:06 ID:naTywuFu0


560 :音速の名無しさん:2009/05/04(月) 23:26:06 ID:3PlM9Zzd0
ステアリングシャフトが途中までくっついているのは何でだろう?
普通ステアリングを外すのみ、だと思うのだが・・

http://www.f1-info.cz/f1foto/foto1994/03/19940501MRP030.jpg

561 :音速の名無しさん:2009/05/04(月) 23:31:07 ID:naTywuFu0
561

562 :音速の名無しさん:2009/05/04(月) 23:31:16 ID:eHErFWgm0
>>556
そう!プロストは政治力でセナを潰しにかかったが
セナはあくまでもコース上で闘いを挑んだ

セナが死ななかったら
シューマッハも
もっといいドライバーになったのだが
それだけが悔やまれる・・・

シューマッハとデーモンヒルのバトル・・・糞すぎた

563 :音速の名無しさん:2009/05/04(月) 23:32:11 ID:naTywuFu0
このスレが糞

564 :音速の名無しさん:2009/05/04(月) 23:50:14 ID:Q6M5axEi0
1991 セナ・プロスト会談
こんな事もあったんだな。

ttp://www.youtube.com/watch?v=kGA5Yo7cvXA

565 :音速の名無しさん:2009/05/05(火) 00:17:26 ID:0MLqCdhT0
>>562
コース上で闘えれば良かったんだけど
実際のセナはコースアウトばっかだったからなぁ。

566 :音速の名無しさん:2009/05/05(火) 00:47:09 ID:Np301KSe0
セナがたいしたことがドライバーで
事故って死亡したってことが
このスレでわかりました。

567 :音速の名無しさん:2009/05/05(火) 00:50:57 ID:9fIOaZPY0
「たいしたことがドライバー」
「たいしたことがドライバー」
「たいしたことがドライバー」
「たいしたことがドライバー」
「たいしたことがドライバー」

おまえこそ「たいしたことが奴」だな

568 :音速の名無しさん:2009/05/05(火) 00:53:39 ID:zQughdpY0
どうでもいいけど、やっぱ糞スレだわ。

569 :音速の名無しさん:2009/05/05(火) 00:56:37 ID:MiWJcmYe0
>>566
シューマッハ世代は本当のF1を知らないから
かわいそうだぜ。

セナの凄さがわからないだろうな

シューマッハはセナと勝利数が並んだときに泣いた。そして
一言、「セナがいたら、僕はまだ優勝すらできなかった」

570 :音速の名無しさん:2009/05/05(火) 01:14:33 ID:t7V9HmJh0
>>562
セナもロータス在籍時に政治力で、当時、実力者のワーウィックが
チームメイトになるのを阻んだこともあったけどな

あと、サンマリノでプロストとの紳士協定を破って
オープニングラップでパスしたり、言われてる程クリーンでもないと思う

571 :音速の名無しさん:2009/05/05(火) 01:43:43 ID:tAUel25TO
糞ミハエルの下手くそっぷりは異常

さっさと消えてね
Iメ~

572 :音速の名無しさん:2009/05/05(火) 02:53:03 ID:eiUq3WaQ0
セナは偉大なドライバーである
F1にも日本の国技が役に立っていることを証明した
90年日本GP 「ただいまの決まり手は寄りきり〜、寄り切ってアイルトンの勝ち」
こうしてワールドチャンピオンになったセナは偉大である


573 :音速の名無しさん:2009/05/05(火) 03:48:48 ID:weonvr5M0
でも、なんかセナって感情的に不安定な感じがするんだ(特にこのころ)

それが一番の原因じゃないか?

バランスの悪い車に、情緒不安定なドライバーじゃ、事故するわな・・・

574 :音速の名無しさん:2009/05/05(火) 21:06:27 ID:MiWJcmYe0
>>571
そこまで言うなよ
あいつはそれなりにいいドライバーだ

ただセナと比べたら、そう言いたくなるのはわかる

575 :音速の名無しさん:2009/05/05(火) 22:37:50 ID:t7V9HmJh0
>>574
シューの能力以前に、セナよりもダーティーなイメージが抜けないんだよな
ヒルやヴィルヌーブとの接触がね。。。両方ともチャンピオンを争ってる最中だったしさ


576 :音速の名無しさん:2009/05/05(火) 22:46:55 ID:Knu0kcPsO
俺はあの駐車違反だけはゆるせん。
あんな下手な演技はない。
ワールドチャンプならそんな策も
それなりに見せろっつの。
あれじゃ最後までわざとじゃねぇって逃げきれんだろ。
ださすぎるわ。

そういった一連のダーティー行為が顎の価値を下げてるわなぁ。


577 :音速の名無しさん:2009/05/06(水) 13:59:36 ID:JY77SOXQ0
ミファエルファンだとマジで学校でいじめられる。
おれがそう。

だから2ちゃんで全開だい。

578 :音速の名無しさん:2009/05/06(水) 14:02:08 ID:czmmCbki0
自殺したドライバーをいつまで崇めるの

579 :音速の名無しさん:2009/05/06(水) 15:27:52 ID:S+MXIhyp0
>>578
セナが速すぎたので
誰かが殺したんだよ

あんた、何もわかっていない

580 :音速の名無しさん:2009/05/06(水) 15:32:32 ID:7tn67V4K0
>>569
全く分からないが、凄かったんだなぁとは思うよ。
どの時代にも見れないものと見れるものはあるから仕方はないと思うけどね。

逆に過去が美化されすぎて、現在の面白さが薄れて見える事の方がかわいそうだと
個人的には思うけどね。

でも、面白かったり凄い奴いたっけかなぁ・・・?

581 :音速の名無しさん:2009/05/06(水) 15:37:43 ID:S+MXIhyp0
>>580
現在のF1が面白いってwww

シアワセな人だな

582 :音速の名無しさん:2009/05/06(水) 15:40:02 ID:7tn67V4K0
自分で突っ込んだら、負けだと思うので突っ込みません。
ただ、最後まで読んで欲しかった。 私の遺言はそれだけです。
皆さんさようなら。

また明日。

583 :音速の名無しさん:2009/05/06(水) 16:01:27 ID:YsGhPcdT0
>>560
誰もかまってあげないので釣られてあげよう
シャフトは延長改造した部分で折れてる
折れたのはインパクトの前か?後か?でもめたやつだな

584 :音速の名無しさん:2009/05/06(水) 19:55:59 ID:0dOVF4O80
>>576

何きれいごといってるの?

585 :音速の名無しさん:2009/05/06(水) 20:03:15 ID:S+MXIhyp0
何が1、2だよ
明るい顔して言うなよ

586 :音速の名無しさん:2009/05/06(水) 20:15:52 ID:0dOVF4O80
>>569

セナ世代は本当のF1を知らないから
かわいそうだぜ。

シューマッハの凄さがわからないだろうな

シューマッハはセナと勝利数が並んだときに泣いた。そして
一言、「セナがいたら、僕はまだ優勝すらできなかった」 と壁にぶち
当たって死んだセナに敬意を尽くした。そこまでいわなくても
あんたのほうが何倍もセナより凄いの・・・・・・・・・・

まあセナファンの報復を恐れてのことだろうけど、心の中じゃ
セナを抜いた喜びで満ちていたのは間違いない。

死んだ人には悪く言えないしね


587 :音速の名無しさん:2009/05/06(水) 20:24:06 ID:P0+Z0hwu0
>>586
君のような人が一番顎をバカにしてると思うんだが・・・

588 :音速の名無しさん:2009/05/06(水) 20:59:47 ID:5AlGYHJR0
>>568
特定のスレが糞どうこうではなく
2ちゃんねるのMスポ板はディープなキチガイの巣窟ですよ。
今さら何言っちゃってるんですか?w

589 :音速の名無しさん:2009/05/06(水) 21:27:17 ID:A5vcE23c0
コンクリートウォールへの衝突時、右前輪タイヤがセナのヘルメットを直撃。
同時にサスペンションアームがバイザーを突き破り頭蓋骨までに達した。

要するにタイヤがセナに直撃しなければ死亡しなかった?

590 :音速の名無しさん:2009/05/06(水) 23:57:44 ID:f6uV3aK40
ベルガーやピケもタンブレッロに突っ込んだけど
角度が違ったのかな?
あのスピードで深い角度でコンクリートウォールに突っ込めば
助からないと思うよ。
より安全になった99年の顎がもっと遅いスピードで
シルバーストーンでタイヤウォールに刺さったけど
あれでも両足骨折したしね。

591 :音速の名無しさん:2009/05/07(木) 00:18:11 ID:Co1sT78O0
コースアウトしたセナの車が半回転スピンして、マシン後部もしくは斜め後ろから
コンクリートウォールに激突したら命は助かっただろうな。

でもコースからコンクリートウォールまでの距離はわずかだから、セナは
310km/hから約200km/hまでに減速するのが精一杯で、マシンを故意に
スピンさせることはできなかったのであろう。

592 :音速の名無しさん:2009/05/07(木) 00:59:49 ID:r8+p97MA0
592

593 :音速の名無しさん:2009/05/07(木) 01:10:06 ID:HGjPrJ77O
芝を走ればよかったものをwww

594 :音速の名無しさん:2009/05/07(木) 02:45:37 ID:qOqTYczR0
http://www.ayrton-senna.com/s-files/picsf03.html

595 :音速の名無しさん:2009/05/07(木) 06:22:07 ID:4Igsi8md0
スレも立たないドライバーが最高なわけないだろw

あとスチュワートがなんたらって
そのスチュワートが顎認めてないよなw
記録は最高だが史上最高のドライバーだとは思わないってw

で、セナに関しては歴史上最も偉大なドライバーのひとり
セナが伝説になっているのは当然。驚くことじゃない。だってw




596 :音速の名無しさん:2009/05/07(木) 17:16:23 ID:JLqpfJYO0
>>577
お前がいじめられてるのは顎ヲタを自演して姑息な布教活動してるからだ。 
成功者を嫉妬するセナヲタの性格は嫌われるのは当たり前

597 :音速の名無しさん:2009/05/07(木) 17:32:52 ID:daY9iwgN0

頭のおかしい人間による、頭のおかしい人間の為の、おかしい糞スレ

598 :音速の名無しさん:2009/05/08(金) 11:09:02 ID:gnJiSKq90
シューマッハは芳賀紀行の大ファン

599 :音速の名無しさん:2009/05/08(金) 15:19:50 ID:+p0Lxfhd0
最後に顎から逃げなければ伝説になったのに


600 :音速の名無しさん:2009/05/08(金) 17:30:57 ID:4QIBm3Ju0
お前の糞加減も伝説になるよ。

601 :音速の名無しさん:2009/05/08(金) 21:52:20 ID:ZBRU+3Hm0
>>598
といいながら
実はベンスピーズのファン

602 :音速の名無しさん:2009/05/09(土) 11:19:49 ID:naPFwQNQO
解ります用は、めちゃめちゃ下手なんですね

603 :音速の名無しさん:2009/05/09(土) 13:13:15 ID:HDQWu6xq0
>>599
やはり自殺ってことですか

604 :音速の名無しさん:2009/05/09(土) 16:33:14 ID:oTd/tuHT0
君たち二人がやりそうなことね。

605 :音速の名無しさん:2009/05/09(土) 19:28:51 ID:m14iL87rO
速度を一定にしたまま
壁に一直線
ブレーキもハンドルも切れてない状態

606 :音速の名無しさん:2009/05/09(土) 19:35:39 ID:c2tcVLIqO
>>605
わざと失笑を誘ってるの?

607 :音速の名無しさん:2009/05/09(土) 22:57:41 ID:gd52d6PI0
ひとつ質問!
事故時のセナのオンボードカメラ映像で、コースアウト直後は映っていません。
故意に消されているように思われますが実際はどうなのでしょうか?
壁に激突する瞬間を見たいのです。

608 :音速の名無しさん:2009/05/09(土) 23:07:59 ID:X1AyuUx00
映っておりません。

609 :音速の名無しさん:2009/05/10(日) 00:14:17 ID:w0JrmWAp0
>>607
あらぬ方向に首が向いたグロ映像がお好み?


610 :音速の名無しさん:2009/05/10(日) 00:23:36 ID:Vdq+X7Y90
少なくともモタスポに興味が有って、観たくないってのがいたら理由が知りたい

それがグロだったとしても・・せめて一度は・・

611 :音速の名無しさん:2009/05/10(日) 00:30:37 ID:w0JrmWAp0
なぜあの事故をきっかけにドライバーの頭部保護が過剰なまでにごっつくなったのか。
推して知るべきだと思うが…。

アレッサンドロ・ザナルディの両足切断も「見たい」とか言いそうでなんともはや。

612 :607:2009/05/10(日) 00:32:40 ID:4aXBE1L10
>>609
って言うか、たとえグロテスクな映像でも事実を知りたいものでして・・・。

613 :音速の名無しさん:2009/05/10(日) 00:34:45 ID:k0dIvAwq0
>>609
あらぬ方向って・・・

本当かよ
おれがみた限りでは
普通だったと思うが

614 :音速の名無しさん:2009/05/10(日) 00:40:23 ID:4aXBE1L10
>>613
>>おれがみた限りでは・・・

オンボードカメラ映像で壁に激突する瞬間を見たのですか?

615 :音速の名無しさん:2009/05/10(日) 00:41:18 ID:Vdq+X7Y90
そもそもオンボード映像だけなら大してグロでもないと思う
気道切開してるのや、セヴェールやコイニクの遺体アップ画像とかは観たくないが

616 :音速の名無しさん:2009/05/10(日) 10:59:21 ID:EbTieaL80
下手な溶接でハンドルコラムが折れたんだろ

あんなコーナーで単独で事故るわけがない

617 :音速の名無しさん:2009/05/10(日) 16:12:29 ID:4aXBE1L10
私も同感だ。
一部の関係者はセナの運転ミスを示唆してるけど、セナが飛び出した位置は
緩やかな左コーナーであり、ほとんど直線感覚で走行できる。

コーナーから離脱したのはステアリングコラムの損傷等のマシントラブルが
原因だろうね。

618 :音速の名無しさん:2009/05/10(日) 16:17:07 ID:4aXBE1L10
別の言い方をすれば、他の場所でハンドルコラムが壊れたら良かったのにね。
スピードが低下している最終シケインでハンドルコラムが壊れていれば
単なるマシントラブルで処理されてセナは死ななかった。

619 :音速の名無しさん:2009/05/10(日) 16:30:16 ID:k0dIvAwq0
>>616
だよな

おれでさえ
あそこは全開でいける

620 :音速の名無しさん:2009/05/10(日) 16:40:30 ID:JvcCsmsi0
ハンドル切って繋ぎ直すなんてことをやらせたこと自体がミスだろ

621 :音速の名無しさん:2009/05/10(日) 17:06:58 ID:u/GTLfHD0
同じ本職のF1クラスのドライバーが評価しても結局はなんたらかんたら言って否定するくせに。

なぜか不治の影響だけは信じてるからスリック同盟は脳がわるい。

622 :音速の名無しさん:2009/05/10(日) 17:12:49 ID:UQ8f/b5B0
テレビ大好きで国内で世界が閉じてる奴らはそんなもんだろ
Yahoo知恵袋とか笑えるよ、顎色に染まってて

623 :音速の名無しさん:2009/05/10(日) 18:17:34 ID:F2BEQ0sD0
だからよ、この糞スレでマジな意見いっても仕方ねえんだよ。題名をよーく読んでみろ。
そして、後半の流れもよ。クズ、糞の集まりなの分かるだろ?

624 :音速の名無しさん:2009/05/10(日) 18:18:48 ID:u/GTLfHD0
>Yahoo知恵袋とか

ああゆうみんなの公的な場で2ちゃんと変わらない書き込みする人って相当バカだよね。
信じられないバカw 顎ヲタばっかりだよねあの手の書き込みw
普通のまともな奴なら同じ内容でも言葉選んで感情的な表現は抑え他者の意見も尊重しつつ自分の考えを述べるわけだが。
まともなら使い分けるよな。
まぁ、2ちゃんも本来はそうあるべきなんだろうけど。
ここはネタとか本性丸出しの場になっちゃってるから・・・ここもアリだとおもうけど。

あまり人のこと言えないけどw現にここいるんだからwすいません。

625 :音速の名無しさん:2009/05/10(日) 18:19:20 ID:UQ8f/b5B0
さすがにチョットな
協力者がいれば埋めちまっても良いんだが

626 :音速の名無しさん:2009/05/10(日) 18:24:18 ID:u/GTLfHD0
賛成

627 :音速の名無しさん:2009/05/10(日) 18:28:03 ID:UQ8f/b5B0
しかし残り400を埋めるのはさすがに面倒だな
雑談スレにしてしまうと言う手もあるが

628 :音速の名無しさん:2009/05/10(日) 18:39:29 ID:u/GTLfHD0
きっと埋めてもまた奴が立てちゃうだろうからね・・・

629 :音速の名無しさん:2009/05/10(日) 18:41:57 ID:UQ8f/b5B0
そだねー、やっぱりスルーしかないんだろね
実際このスレは殆どスルーしてたし

スリックと遊ぶ新スレはもう立ってるしな

ベッテルはアイルトン・セナをとっくに超えてる
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1241874974/

630 :音速の名無しさん:2009/05/10(日) 18:59:18 ID:F2BEQ0sD0
630

631 :音速の名無しさん:2009/05/10(日) 20:28:14 ID:6pKKG5M80
セナ、没後15年も色あせず【F1が好きでセナを知らない人はいない】
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1241952049/l50


632 :音速の名無しさん:2009/05/10(日) 20:34:20 ID:6BXx5K2o0
>>1は当時のオンボード映像見てないのか

633 :音速の名無しさん:2009/05/10(日) 21:46:52 ID:FoxiMCdK0
現代のドライバーと当時のドライバーで優劣つけるのは無理があると思うけどなぁ。
どちらも凄いと思うけど、常人の理解の範疇で効率よくシミュレートと計算をより実行できるのが現代の優秀なドライバーで、
野生の感と常人とエンジニアの理解を時折超えるのが当時のドライバーではなかろうか。
特にセナはエンジニアの予想をちょくちょく超える走りをしたそうだ。
素人でもハッキリわかるのが、ブラジルでの6速固定で走っていた頃。
確かタイムは相当落ちてたけど、それをコントロールに見せかけて、後位にばれないようにしたのとエンジンを止めないように走ったのはびっくり。
あとはモナコの走りかな。
他のドライバーがガードレールから距離を開けてたのにセナは2,3続けてリアホイールをチョンと擦って火花散らしてたらしい。
セナに言わせれば、前の周と同じイメージで進入すればいいとの事だが・・・そんな事出来ねぇよ普通。
シューマッハの片輪だけ白線に乗せてフルブレーキするのも凄いけどね。

634 :音速の名無しさん:2009/05/11(月) 01:44:39 ID:v27rgSoO0
パットシモンズの話聞いたか

ド新人トールマンのセナが壁に接触、車壊す。アメリカGPだっけかな。
ピットに戻ってシモンズに「自分はミスしてない。ぶつかるなんてありえない。きっと壁の方が動いたんだ」
ポカ〜〜〜ンなシモンズとピットのメカニックたち。
「んなわけね〜だろ、壁がうごくわけね〜だろ」
もっとも!
しかしセナは全く譲らないw

635 :音速の名無しさん:2009/05/11(月) 01:47:43 ID:ZWhoc2ME0
キチガイ

636 :音速の名無しさん:2009/05/11(月) 03:45:55 ID:xixVpsyP0
636

637 :音速の名無しさん:2009/05/11(月) 13:30:07 ID:hjYnsjn40
>>634
なるほど、セナは成長したんだね。
やっぱりセナは凄いドライバーだよ。

638 :音速の名無しさん:2009/05/11(月) 19:26:57 ID:NO863A660
638

639 :音速の名無しさん:2009/05/11(月) 19:28:47 ID:VamwSrVu0
マンセルが藁人形に釘を打ち込んでたって聞いたぞ

640 :音速の名無しさん:2009/05/11(月) 20:37:06 ID:hjYnsjn40
幻聴

641 :音速の名無しさん:2009/05/12(火) 03:50:19 ID:mp1Bf9q+0
641

642 :音速の名無しさん:2009/05/12(火) 05:19:37 ID:xxzyDxDV0
642
けど641/2が好き

643 :音速の名無しさん:2009/05/12(火) 16:08:27 ID:B7sTN5YY0
643

644 :音速の名無しさん:2009/05/12(火) 19:40:12 ID:B7sTN5YY0
644

645 :音速の名無しさん:2009/05/12(火) 20:04:36 ID:DWegHbEL0
断じて645ではない!断じて!

646 :音速の名無しさん:2009/05/12(火) 20:24:07 ID:vmhGp+2e0
セナが死んだせいで
F1人気も無くなったしな

顎の走りとセナの走りを比べると
すごい悲しくなる

647 :音速の名無しさん:2009/05/12(火) 20:37:53 ID:B7sTN5YY0
647

648 :音速の名無しさん:2009/05/13(水) 07:30:02 ID:LmX+/Ki10
648ならセナ復活

649 :音速の名無しさん:2009/05/13(水) 17:32:57 ID:uOMTw3Pg0
649だが・・・退かぬ!!!

650 :音速の名無しさん:2009/05/13(水) 19:59:24 ID:nnj1ms750
650

651 :音速の名無しさん:2009/05/13(水) 22:07:44 ID:GXcX53X60
>>646
F1人気なんてもともと大してないんだよ。
あれはただのバブル

652 :音速の名無しさん:2009/05/13(水) 22:10:18 ID:2XpIGTFV0


653 :音速の名無しさん:2009/05/13(水) 23:43:57 ID:WCqNx1wH0
>>651
あぁ。
F1人気なんてもともと(日本では)大してないんだよ。
あれはただのバブルだわな。
俺が今同じように感じてるのが陸上のマラソンなんだ。
きっと忘れてると思うけど、昔は男子の方が人気があったんだ。
アレもバブルだと思う。

ようは、長ったらしいスポーツは人気にはならんということだね。

654 :音速の名無しさん:2009/05/14(木) 04:01:41 ID:Aoinl7Fo0
バブルがおわって

F1顎ニワカ脳内バブルがその後のトレンド

655 :音速の名無しさん:2009/05/14(木) 08:38:14 ID:FjgBLbcw0
おめえらのあたまがバブルだ。

656 :音速の名無しさん:2009/05/14(木) 09:36:26 ID:4+VLWnjEO
>>634
レース中に誰かが当ててホントに動いてたんだよね。
たしか。

657 :音速の名無しさん:2009/05/14(木) 10:57:42 ID:FjgBLbcw0
657

658 :音速の名無しさん:2009/05/14(木) 22:25:32 ID:hgDkHUYj0
>>656
その誰かってのはセナだろw
そもそも誰かが当てて動いたんなら奥側にずれるだろ普通。

659 :音速の名無しさん:2009/05/14(木) 23:14:41 ID:qLkaoHrq0
659

660 :音速の名無しさん:2009/05/15(金) 00:26:14 ID:Sd2z/xvF0
>>658
セナヲタは、そうやって都市伝説を捏造して、
ミスを隠蔽するわけですね。

661 :音速の名無しさん:2009/05/15(金) 00:27:28 ID:FbginXI10
顎に負けそうになって簡単に自殺するようなやつだから

662 :音速の名無しさん:2009/05/15(金) 00:30:37 ID:1JGW55u00
お前らそんなに顎を貶めたいのか?

663 :音速の名無しさん:2009/05/15(金) 00:39:44 ID:nEJ5gvSk0
661 おまえ友達いねーだろ?

664 :音速の名無しさん:2009/05/15(金) 00:41:30 ID:nEJ5gvSk0
て、いうかおまえもしていいかもね。

665 :音速の名無しさん:2009/05/15(金) 00:52:33 ID:G1Zi34eS0
でも、おかあさんはあなたの味方よ。かわいそうに学校でたくさんいじめられたの?
おかあさんが慰めてあげる。今日は一緒に寝ましょう。
明日イヤだったら学校行かなくていいわ。おかあさんが先生に電話してあげるから。


666 :音速の名無しさん:2009/05/15(金) 00:55:02 ID:zv5BrVEj0
クラッシュ直後の一流ドライバーたちのコメントが、全てを物語っている。

ピケ「あのコーナーで一度コントロールを失うと、修正できない」

中嶋「ミスだとかミスじゃないとか、そういった議論は、セナのドライバー
としての尊厳を傷つけることになりかねない」

プロスト「断じてセナのミスであるはずがないwあろうはずがないw」

以上、俺の記憶の範囲で。

667 :音速の名無しさん:2009/05/15(金) 00:56:33 ID:0IY1+UBNO
>>658
そこでクラッシュ多発してておかしいって話だったんだが

668 :音速の名無しさん:2009/05/15(金) 03:33:55 ID:kzoT2JZ70
>>663
その時、セナはワールドチャンピオンを何度も獲っているが
顎は獲ってない。
この差はデカイだろ。


その後のヒルとのバトルからしてもなwwww

アロンソに負けて、寂しく引退した顎・・・


どっちが記憶に残るかというとセナだろうな

669 :音速の名無しさん:2009/05/15(金) 03:39:11 ID:/kytgsaP0
死んだら得だよね

670 :音速の名無しさん:2009/05/15(金) 03:41:30 ID:kzoT2JZ70
>>669
そう、死んだら顎が得したよな
ワールドチャンピオンになったわけだし

671 :音速の名無しさん:2009/05/15(金) 05:32:47 ID:WJ7t6j7c0
マカオF3では一人で走ったセナ。2位にベルガーがいたらしいが1周目にして大きく引き離していたので誰も今通過したのがトップだと思わなかったそうだ

顎くんのあの頃の年齢や経験を考えれば立派な成績。セナも86年までは有望な若手でしかなかったよ

672 :音速の名無しさん:2009/05/15(金) 10:16:01 ID:TM26BvJs0

あまりに幼稚だ。これが、この世界というのかもしれんが。何かの鬱憤をこういった場所ではらしたいのか。

それとも、誰かサインを送ってるのかな?夜中の3時なんか起きていて、こんなこと書いてりゃ普段の生活がどうだか分かる。

地下に埋もれた存在 埋もれていく存在 出口のない暗闇 

気味の悪い人間が多い。

673 :音速の名無しさん:2009/05/15(金) 14:07:09 ID:bOyqlRHY0
イエス アイ ドゥー

674 :音速の名無しさん:2009/05/15(金) 16:01:08 ID:vtwX9JsuO
セナが死んで一番ガッカリしたのは他ならぬシューだろ
とにかくセナの事が大嫌いだったから絶対俺の手で叩き潰して
やると思ってた矢先にフイといなくなっちゃって
顔も見たくない相手だったけど何も死ななくたってなぁ…って
随分やり切れない思いだった筈だよ

675 :音速の名無しさん:2009/05/15(金) 20:07:06 ID:78Rp00Cl0
               __,,、--────-、
           ,,、-‐'ミシ二\==‐ ミヾ、 \
          ヾミミ川//ヽ\\ヾ==‐-ヾミヽ
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            | '''二二_ ,,_     ト、ミヾニ┤
         ヽ   |,,,,,,,,_  ,、-──-、 ヾ、ミ三ミi
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676 :音速の名無しさん:2009/05/15(金) 22:59:49 ID:kBG9E9ut0
事故死が無くてセナがそのまま生きていたら、どのような形で現役引退したか
興味があるよ。

677 :音速の名無しさん:2009/05/15(金) 23:03:49 ID:kzoT2JZ70
>>676
いや、まだ走っている
たぶん、ブラウンだろうな

678 :音速の名無しさん:2009/05/16(土) 10:45:34 ID:WpvIZVKS0
>>1

僕が読んだ本によると、ステアリングのポジションを変える為に現場で
応急処置としてステアリングロッド切断し溶接したようで、レースで
そのステアリングロッドが折れたのでは・・・とのこと
オンボードカメラ見ても、急にハンドルがきかなくなった感じだし

679 :音速の名無しさん:2009/05/16(土) 13:26:37 ID:EsNuJ5Di0
>>658>>660

>パットシモンズの話聞いたか?

>ド新人トールマンのセナが壁に接触、車壊す。アメリカGPだっけかな。
>ピットに戻ってシモンズに「自分はミスしてない。ぶつかるなんてありえない。きっと壁の方が動いたんだ」
>ポカ〜〜〜ンなシモンズとピットのメカニックたち。
>「んなわけね〜だろ、壁がうごくわけね〜だろ」
>もっとも!
>しかしセナは全く譲らないw



680 :音速の名無しさん:2009/05/16(土) 13:28:40 ID:EsNuJ5Di0
ミスを認めず壁が動いたなどという新人に呆れたシモンズ。それじゃはっきりさせようと現場に向かう。
現場に行ってみると驚くことに本当に壁が動いていた。
セナがタイムアタックでそこにさしかかる直前に他車が激しくヒットしていたらしく確かに壁の壁面のブロックのつなぎ目に段差がついていた
計ってみると4ミリ浮き出ていた。 わずか4ミリ動いていただけなのだ!

シモンズ ガビ〜〜〜ん

「彼がどんなレベルでドライビングしているのかこの時よっっっくわかりまちた・・・」

by パット・シモンズ 元トールマン、後にベネトンで顎担当


顎ヲタまたまた大得意の捏造ですかい>>658>>660のクズニワカ

681 :音速の名無しさん:2009/05/16(土) 13:33:00 ID:EsNuJ5Di0
他車が壁にあったたのは裏側からにきまってんだろ。でなきゃ飛び出るわけ無い
説明するまでもない。

682 :音速の名無しさん:2009/05/16(土) 14:58:07 ID:SmPbGmQ0O
↑それで?
まさかシューならそんなミスしないとか言うかい?

683 :音速の名無しさん:2009/05/16(土) 16:21:45 ID:79ZHxjf90
4mm動いたのがわかるセナってすげぇな。

684 :音速の名無しさん:2009/05/16(土) 16:51:53 ID:JaG7GaK70
>>683
顎だって20mmまでは認識できるみたいだから
顎もすごい。

ただセナはネ申

685 :音速の名無しさん:2009/05/16(土) 19:46:12 ID:EsNuJ5Di0
>>682
顎が気づくわけ無いだろwモナコでの駐車もうまくできねぇのにw

セナにはこの手の話にいとまがないけど顎にはさっぱりないよな。
「普通」の凄い話はあるけど。とうぜんだよな史上に残るぐらいのドライバーなら

要するに普通です顎

686 :音速の名無しさん:2009/05/16(土) 22:41:03 ID:ZZb6Zp+z0
セナは神がかかりな運転をしたときもすごいが、90年の鈴鹿のスタート直後、
プロストに突っ込む自爆行為も凄いと思った。

687 :音速の名無しさん:2009/05/16(土) 23:38:09 ID:Ev8/HY1U0
そんなに凄いなら何で激突死したんだろうね

688 :音速の名無しさん:2009/05/16(土) 23:49:44 ID:EsNuJ5Di0
顎ヲタはそれしかいえないんだろ
次は自殺ってか

はは

689 :音速の名無しさん:2009/05/17(日) 00:13:49 ID:X+s3O/TL0
>>そんなに凄いなら何で激突死したんだろうね

それが1994年のF1を見てた奴らの当時の感想なんだよ
煽りじゃなくてね
アレジもレートもテスト中のクラッシュで病院送り→欠場
この二人もトップチームの車に乗って、だ
妙な違和感はあったんだ

690 :音速の名無しさん:2009/05/17(日) 00:38:51 ID:5RTpgQ/70
94年に事故は多発してたけど、セナはそれ以前にも何度か
大クラッシュ起こしてたし、死んでも大した驚きはなかったよ。

飯島愛が死んだのと同じで、「ああ、やっぱり」って感じ。

691 :音速の名無しさん:2009/05/17(日) 00:42:27 ID:+4+ilFGb0
アゴヲタ登場!!

692 :音速の名無しさん:2009/05/17(日) 00:50:09 ID:UMmXdh7/0
タンブレロの壁が動いたんだろうね

693 :音速の名無しさん:2009/05/17(日) 00:51:30 ID:70hAXTyC0
まあ、スピードが高い場所でステアリングコラムのトラブルが発生したのも
セナは運がなかったね。

694 :音速の名無しさん:2009/05/17(日) 00:54:50 ID:LkbAe7VW0
みんな顎ヲタがなんでこんなに嫌われてるかわかりますよね。

でもどうなんだろう。海外の顎ヲタもこれほどまでなのだろうか?
知ってる人いたら教えて欲しいね。さすが日本だけだと思うけどね。
死ねとか自殺したとか 故人にいっちゃってるからね。
実際生きてるドライバーにネタとして言うのとはワケが違う
セナヲタはかなりの人数いるとおもうけど顎に死ね、死んだらいいって言う人ほとんどいないよね。

贔屓のドライバー亡くしてるから冗談でもいいたくない。

695 :音速の名無しさん:2009/05/17(日) 01:09:02 ID:2LJl0B600
ミスだとかステアリングだとかは、くだらない議論だと思うね。
現実にブラジルでは自爆リタイアしてるわけだし、ステアリングが
いつ折れたのかなんて誰にもわからない。

ただ、直前からのプロストの殊勝な態度のせいで、セナヲタからの
逆恨みを一手に引き受けることになった顎は不運だったね。
葬式に行かなかったのも響いた。

696 :音速の名無しさん:2009/05/17(日) 01:14:13 ID:+4+ilFGb0
さて、埋めるか
696

697 :音速の名無しさん:2009/05/17(日) 01:15:54 ID:+4+ilFGb0
697

698 :音速の名無しさん:2009/05/17(日) 01:16:26 ID:LkbAe7VW0
はい697

699 :音速の名無しさん:2009/05/17(日) 01:18:16 ID:+4+ilFGb0
699

700 :音速の名無しさん:2009/05/17(日) 01:19:46 ID:LkbAe7VW0
>>695
ロスト関係ないから

プロスト好きな奴の方が多いと思うから。700


701 :音速の名無しさん:2009/05/17(日) 01:21:31 ID:+4+ilFGb0
701

702 :音速の名無しさん:2009/05/17(日) 01:22:02 ID:LkbAe7VW0
702

703 :音速の名無しさん:2009/05/17(日) 01:22:32 ID:+4+ilFGb0
703

704 :音速の名無しさん:2009/05/17(日) 01:23:06 ID:LkbAe7VW0
70

705 :音速の名無しさん:2009/05/17(日) 01:24:49 ID:LkbAe7VW0
あはは
705

706 :音速の名無しさん:2009/05/17(日) 01:27:46 ID:+4+ilFGb0
連投規制でるから今日はやめ
>>705お疲れ様

707 :音速の名無しさん:2009/05/17(日) 01:38:33 ID:LkbAe7VW0
おやすみ〜〜

708 :音速の名無しさん:2009/05/17(日) 05:35:37 ID:LkbAe7VW0
708

709 :音速の名無しさん:2009/05/17(日) 05:42:21 ID:uPNUy+/9O
何でこんな糞スレ埋めようとしてんだ?
スリック喜ばせるだけじゃん

710 :音速の名無しさん:2009/05/17(日) 06:25:16 ID:LkbAe7VW0
うまれ〜

711 :音速の名無しさん:2009/05/17(日) 06:26:37 ID:LkbAe7VW0
うまれ〜〜〜

くそのあな〜〜〜

712 :音速の名無しさん:2009/05/17(日) 12:40:13 ID:QDwLXcXx0
712

713 :音速の名無しさん:2009/05/17(日) 12:53:26 ID:+4+ilFGb0
713

714 :音速の名無しさん:2009/05/17(日) 13:23:07 ID:QDwLXcXx0
714

715 :音速の名無しさん:2009/05/17(日) 13:24:01 ID:+4+ilFGb0
715

716 :音速の名無しさん:2009/05/17(日) 14:49:02 ID:iacsixWR0
さらに1994年に起こった元F1王者アイルトン・セナの事故死を引き合いに出し「彼らが絶対必要だという考えは無意味だ。亡くなったセナと少し似ている。1994年、彼は最も重要なドライバーだったが、非常に残念ながら彼が事故死したときもF1は続いたんだ。

717 :音速の名無しさん:2009/05/17(日) 14:51:22 ID:+4+ilFGb0
717

718 :音速の名無しさん:2009/05/17(日) 15:01:15 ID:+4+ilFGb0
718

719 :音速の名無しさん:2009/05/17(日) 15:38:01 ID:+4+ilFGb0
719

720 :音速の名無しさん:2009/05/17(日) 15:48:17 ID:yew/gowC0
セナって偉大すぎだろ
顎もかわいそうだよ

721 :音速の名無しさん:2009/05/17(日) 16:23:29 ID:pykBQWAf0
721

722 :音速の名無しさん:2009/05/17(日) 17:20:48 ID:pykBQWAf0
722

723 :音速の名無しさん:2009/05/17(日) 17:25:50 ID:gJiRS2MZ0
そろそろスレ始めようぜ。

724 :音速の名無しさん:2009/05/17(日) 17:26:50 ID:yew/gowC0
>>723
了解

顎オワッタ

725 :音速の名無しさん:2009/05/17(日) 17:48:47 ID:pykBQWAf0
いらない 725

726 :音速の名無しさん:2009/05/17(日) 17:57:46 ID:gJiRS2MZ0
そうだな、ザナルディの話しでもしていいか。

727 :音速の名無しさん:2009/05/17(日) 18:08:22 ID:+4+ilFGb0
727
これでも見て和んでくれ
http://www.youtube.com/watch?v=fEuaa_8F2-Y

728 :音速の名無しさん:2009/05/17(日) 18:13:22 ID:+4+ilFGb0
728
http://www.formulapod.com/FP_Forum/showthread.php?t=1606
Two Ferrari's pay homage to Schumi - I loved it.
Maybe they were trying to say that Schumi's stunt last year
was really an accident. I laughed for an hour.

729 :音速の名無しさん:2009/05/17(日) 18:16:08 ID:+4+ilFGb0
729

730 :音速の名無しさん:2009/05/17(日) 18:19:35 ID:pykBQWAf0
727
 
  変



731 :音速の名無しさん:2009/05/17(日) 18:20:40 ID:KHx1u1LL0
731部隊

732 :音速の名無しさん:2009/05/17(日) 18:25:50 ID:+4+ilFGb0
732

733 :音速の名無しさん:2009/05/17(日) 18:30:01 ID:+4+ilFGb0
733

734 :音速の名無しさん:2009/05/17(日) 19:06:26 ID:pykBQWAf0
734

735 :音速の名無しさん:2009/05/17(日) 19:10:14 ID:+4+ilFGb0
735

736 :音速の名無しさん:2009/05/17(日) 19:51:22 ID:pykBQWAf0
736

737 :音速の名無しさん:2009/05/17(日) 19:52:32 ID:pykBQWAf0
737

738 :音速の名無しさん:2009/05/17(日) 19:54:38 ID:pykBQWAf0
738

739 :音速の名無しさん:2009/05/17(日) 20:00:29 ID:pykBQWAf0
739

740 :音速の名無しさん:2009/05/17(日) 20:01:14 ID:pykBQWAf0
740

741 :音速の名無しさん:2009/05/17(日) 20:03:57 ID:pykBQWAf0
741

742 :音速の名無しさん:2009/05/17(日) 20:05:24 ID:pykBQWAf0
742

743 :音速の名無しさん:2009/05/17(日) 20:06:36 ID:pykBQWAf0
743

744 :音速の名無しさん:2009/05/17(日) 20:15:21 ID:gJiRS2MZ0
そう、ザナルディといえば、あのパスタ

745 :音速の名無しさん:2009/05/17(日) 20:16:46 ID:+4+ilFGb0
745
http://www.youtube.com/watch?v=bdBJ82NV2Pw

746 :音速の名無しさん:2009/05/17(日) 20:22:32 ID:gJiRS2MZ0
そうそう。
パスタと言えばミナルディを連想する人も多いけど
その昔は

747 :音速の名無しさん:2009/05/17(日) 20:28:35 ID:+4+ilFGb0
747

748 :音速の名無しさん:2009/05/17(日) 20:33:40 ID:+4+ilFGb0
478

749 :音速の名無しさん:2009/05/17(日) 20:35:45 ID:+4+ilFGb0
oops, 749

750 :音速の名無しさん:2009/05/18(月) 01:05:32 ID:E1TUM6I80
F1雑誌には最近よ〜〜〜く使われるフレーズがある。

「若いファンはご存じないだろうが」

俺らの時にはほとんどつかわれなかったよな。

今のバカニワカの程度がわかるよな。無知だから雑誌の記者からまで・・・


751 :音速の名無しさん:2009/05/18(月) 07:10:03 ID:tZhH0QmM0
751

752 :音速の名無しさん:2009/05/18(月) 07:11:21 ID:tZhH0QmM0
752

753 :音速の名無しさん:2009/05/18(月) 07:15:26 ID:tZhH0QmM0
753


754 :音速の名無しさん:2009/05/18(月) 07:16:47 ID:tZhH0QmM0
754

755 :音速の名無しさん:2009/05/18(月) 07:20:57 ID:tZhH0QmM0
755

756 :音速の名無しさん:2009/05/18(月) 11:26:14 ID:WJcuRuUx0
756

757 :音速の名無しさん:2009/05/18(月) 11:27:22 ID:WJcuRuUx0
757

758 :音速の名無しさん:2009/05/18(月) 11:28:36 ID:WJcuRuUx0
758

759 :音速の名無しさん:2009/05/18(月) 15:04:35 ID:A1DtbI1p0
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760 :音速の名無しさん:2009/05/18(月) 16:29:52 ID:/WDVyigE0
760

761 :音速の名無しさん:2009/05/18(月) 18:02:43 ID:/WDVyigE0
761

762 :音速の名無しさん:2009/05/18(月) 18:46:49 ID:MzlsMTkb0
762

763 :音速の名無しさん:2009/05/18(月) 18:53:18 ID:/WDVyigE0
763

764 :音速の名無しさん:2009/05/18(月) 19:10:25 ID:MzlsMTkb0
764

765 :音速の名無しさん:2009/05/18(月) 19:41:56 ID:/WDVyigE0
765

766 :音速の名無しさん:2009/05/18(月) 20:49:00 ID:/WDVyigE0
766

767 :音速の名無しさん:2009/05/18(月) 20:51:04 ID:MzlsMTkb0
藤原豆腐点

768 :音速の名無しさん:2009/05/18(月) 20:55:45 ID:MzlsMTkb0
767

769 :音速の名無しさん:2009/05/18(月) 20:58:44 ID:MzlsMTkb0
769

770 :音速の名無しさん:2009/05/18(月) 21:10:18 ID:/WDVyigE0
999

771 :音速の名無しさん:2009/05/18(月) 22:37:15 ID:PfDrpG100
771

772 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 12:16:18 ID:tjwwE1qR0
>>750
どうして「若いファンはご存じないだろうが」というフレーズか使われるのかというより
本格的なF1中継が始まったのが約30年前のフジだからだよ。

ご存知もクソも中継がなかれば知るわけがない。
だから昔は使いたくても使えなかっただけだ。ちょっと考えれば分かるだろw

772

773 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 13:08:37 ID:HE/oZ/C90
               __,,、--────-、
           ,,、-‐'ミシ二\==‐ ミヾ、 \
          ヾミミ川//ヽ\\ヾ==‐-ヾミヽ
            `i ̄`~~´\ト、ト/ ̄´`iミ=-ヾミ゙i
            | '''二二_ ,,_     ト、ミヾニ┤
         ヽ   |,,,,,,,,_  ,、-──-、 ヾ、ミ三ミi
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774 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 14:09:34 ID:lVaIbqkK0
>>772
あんたの言い分・・そりゃ無茶苦茶ですわ〜w

775 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 14:16:15 ID:XvqAqr/20
775

776 :セー:2009/05/19(火) 15:46:29 ID:6Obkzd9FO
「セナ」は良いけど、「セニーニャ人形」スゲー不細工すぎ wwww

777 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 15:48:03 ID:XvqAqr/20
777

778 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 17:10:53 ID:BJJ7WcGt0
30年も経つっけ?

779 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 17:17:44 ID:XvqAqr/20
779

780 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 17:23:49 ID:b6GeJp6t0
1987年から、はや30年も経つのかー時が経つのは早すぎるなーww

780

781 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 17:27:08 ID:MrLWKxS0O

失礼します。

小学生の声を聞いただけでムカつく殺す 発言をした本人は注意者に反省するどころか悪態をつくばかり。


どうかお住まいの都道府県警に電話通報お願いします。匿名で受け付けてくれます。

彼はあの宅間守の信者で危険人物です。http://c.2ch.net/test/-/baby/1236032068/i

782 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 17:27:21 ID:XvqAqr/20
781
光陰矢の如し

783 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 17:39:19 ID:XvqAqr/20
783

784 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 18:18:35 ID:XvqAqr/20
784

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