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SUPER GT 2008 Vol.80

1 :音速の名無しさん:2008/11/26(水) 21:36:36 ID:FDZz2Yfv0
公式サイト
SUPER GT.net | SUPER GT Official Website
http://www.supergt.net/

J SPORTS LT
GT300 http://www.jsports.co.jp/tv/motor/gt/realtime300/index.html
GT500 http://www.jsports.co.jp/tv/motor/gt/realtime500/index.html

モタスポ実況2007
http://live-racing.net/livebbs/live/
↑(鯖負荷軽減のため2ch専用ブラウザ使ってください) http://www.monazilla.org/

パソコンテレビ GyaO 無料動画 SUPER GT
http://www.gyao.jp/sports/supergt08/

BS日テレ
http://www.bs4.jp/supergt2008/

前スレ
SUPER GT 2008 Vol.79
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1226235098/

関連スレ
SUPER GT 300を語るスレ 14 Lapdown
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1226125953/

レースで使う無線を語るスレLAP6
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1226499279/


2 :音速の名無しさん:2008/11/26(水) 21:38:19 ID:GPQGzCu40
来年のカレンダーって確定したの?

3 :音速の名無しさん:2008/11/26(水) 21:40:29 ID:FDZz2Yfv0
スーパーGT 2009年カレンダー(暫定)

Round1  3/21-22 岡山国際サーキット
Round2  4/18-19 鈴鹿サーキット
Round3  5/ 3- 4 富士スピードウェイ
Round4  6/20-21 セパン・インターナショナル・サーキット
Round5  7/25-26 スポーツランド菅生
Round6  8/22-23 鈴鹿サーキット
Round7  9/12-13 富士スピードウェイ
Round8 10/17-18 オートポリス
Round9 11/ 7- 8 ツインリンクもてぎ

4 :音速の名無しさん:2008/11/26(水) 21:42:13 ID:GPQGzCu40
>>3
トン!
R2の鈴鹿こけら落とし
超混みそうな悪寒

5 :音速の名無しさん:2008/11/26(水) 21:43:12 ID:FDZz2Yfv0
>>4
ちなみに2&4だお。激混み確定みたいなもんだな。

6 :音速の名無しさん:2008/11/26(水) 21:49:52 ID:aL4OZgc00
景気悪化で混む訳ねえ

7 :音速の名無しさん:2008/11/26(水) 21:52:48 ID:YQA74/gr0
菅生はいつも雨ばっかで、昔の5月末かもっと昔の秋に戻して欲しいお

8 :音速の名無しさん:2008/11/26(水) 22:07:22 ID:npJS7Rh90
開幕と最終戦を鈴鹿・富士以外のサーキットで開催するとなんか
格落ちシリーズのようになりマスコミへの露出度も減り盛り上がりに欠ける

9 :音速の名無しさん:2008/11/26(水) 22:07:51 ID:/vC8kIgM0
>>7
思いすごしかもしれないけど
SUGO FNが7月末または8月初だったときって
98年以降で1回くらいしか雨だった記憶がないんだよね。


10 : ◆RyoGAM4yKo :2008/11/26(水) 22:12:01 ID:RruRznA00
>>8
鈴鹿と富士しか取材に行かないレースマスコミがあるもんかい?

11 :音速の名無しさん:2008/11/26(水) 22:37:33 ID:YQA74/gr0
>>9
GTx菅生が雨に祟られてるのかなと思って調べてみたら…
95・97・07・08
15回やってウェットは4回だからそんなでもなかった

でも、例え路面がドライでもいつもドンヨリ曇ってるイメージがあるな
04・05とか

12 :音速の名無しさん:2008/11/26(水) 22:52:23 ID:FDZz2Yfv0
>>11
菅生は良いレースが多い希ガス

13 :音速の名無しさん:2008/11/26(水) 23:49:19 ID:GixpSDyC0
観戦ポイントの追加と客席の増設とグラスタの屋根追加
絶対客増えるぞ
ヨタよ援助して

14 :音速の名無しさん:2008/11/27(木) 00:08:38 ID:32gNdILg0
もてぎにも屋根付けてくれよ。

15 :音速の名無しさん:2008/11/27(木) 00:36:17 ID:qDd+2/dg0
>>6
の言うとおり
おまいらなに無茶一点の

16 :音速の名無しさん:2008/11/27(木) 01:10:50 ID:rN4qZENp0
>>13
富士のDスタンドは常設にして欲しいよな


17 :音速の名無しさん:2008/11/27(木) 06:06:46 ID:KQbPqSZM0
>>13
そういった要望はSUGOスレで頼む。中に近い人がみてるらしいし。

18 :音速の名無しさん:2008/11/27(木) 07:24:22 ID:LBAVPyTA0
ちょっとウンコしてくるノシ

19 :音速の名無しさん:2008/11/27(木) 07:29:49 ID:IHc/JMBXO
千春といえば…

20 :音速の名無しさん:2008/11/27(木) 07:33:45 ID:Z3aUHYS10
宗男

21 :音速の名無しさん:2008/11/27(木) 10:02:46 ID:oB1IA6F00
>>3 来年のテスト予定はいかがでしょうか? 金欠病にはテスト観戦ぐらいしか.....

22 :音速の名無しさん:2008/11/27(木) 11:06:18 ID:0qeM+Chu0
>>21
つ金曜日

23 :音速の名無しさん:2008/11/27(木) 13:56:45 ID:7XHsOKyRO
>>22
K援

24 :音速の名無しさん:2008/11/27(木) 14:59:07 ID:/h7dBikp0
どうせ来年の500はヨタが勝たないとまずいわけでしょ?


25 :音速の名無しさん:2008/11/27(木) 15:08:37 ID:cyELXzC30
ホンダも日産も特認扱いだろうからな
・・・っていうかもう開発する余力は残ってるのかォィ


26 :音速の名無しさん:2008/11/27(木) 20:13:11 ID:Dpm4a0RE0
いずれ、火を噴いたのは私自身の口ってことでいいんですね?

27 :音速の名無しさん:2008/11/27(木) 20:59:00 ID:0dHrFauF0
>>26
ですから〜、さきほどから申し上げております通り〜、
ハミハミライコがですね〜、ええ〜

28 :音速の名無しさん:2008/11/27(木) 21:21:19 ID:7XHsOKyRO
スズケイさんなのか今宮なのかわからん

29 :音速の名無しさん:2008/11/27(木) 21:59:10 ID:+RMfPUP+O
ハメハメマンコがですね〜

30 :音速の名無しさん:2008/11/28(金) 02:49:08 ID:Vv9ZVPVH0
そういや鈴木恵一ってどうなったの?
気がついたら由良さんと松浦になってた感じなんだけど。
あと一緒にやってたバカ実況も懐かしいな。プロレスに戻ったのか?

31 :音速の名無しさん:2008/11/28(金) 06:49:07 ID:Y0+p4BP5O
NSXのストレートの遅さに「こんなん話ならんわ〜」と無線でホンダのスタッフに文句を言う道上さん。しまいにはAS誌にて04年NSXを「二度と乗りたくないマシン」と発言した道上さん。

Zのストレートの遅さに「ストレートが遅いよ!このままじゃ抜かれるよ!」と無線で日産のスタッフに愚痴る松田さん。

32 :音速の名無しさん:2008/11/28(金) 07:31:20 ID:KQd2mLeHO
ちょっとウンコしてくるノシ

33 :音速の名無しさん:2008/11/28(金) 07:56:38 ID:s9tMG6BW0
ちょっとワンコしてくるノシ

34 :音速の名無しさん:2008/11/28(金) 10:01:19 ID:a05+blRs0

ttp://air.ap.teacup.com/reotaku/1055.html#readmore

TMSFでsuper lupの林家ペー・パー夫妻はまた特別扱いされたみたいですな
てか図々しいお願いして無理やりっぽいが・・・
自分は峰尾の関係者ですからってかw

35 :音速の名無しさん:2008/11/28(金) 10:58:46 ID:gYAkVcpVO
>>31
06年の話だったな。
NSXもSCに比べたらストレート遅かったけど、Zに対してはアドバンテージあったよな。
道上もこれには驚いてたといってた。

36 :音速の名無しさん:2008/11/28(金) 11:15:21 ID:XVfcjqnd0
>>30
http://www.clutchwork.co.jp/teamshadow/teamdeta.html

37 :音速の名無しさん:2008/11/28(金) 12:12:07 ID:Vv9ZVPVH0
>>36
へえぇ。現場に行ったんだね!さんくす。

38 :音速の名無しさん:2008/11/28(金) 21:17:46 ID:Y0+p4BP5O
>>35
VQ30は成功したけど、C32Bターボは完全に失敗作だったと思う。コーナリングマシンだったNSX線でしか勝負にならなかったからね。

2005年あたりからターボ車は厳しい戦いを強いられるようになったな。
今思うと、スープラに一時搭載されていた5.2リッターV8のトルクは凄かった。2速で曲がろうとするとホイールスピンするからほとんどのドライバーがすぐに3速に入れていたのが印象的

39 :音速の名無しさん:2008/11/28(金) 21:21:27 ID:AaY14ylg0
あれは大排気量エンジンのリストリクター径の盲点をついたんだっけ。

40 :音速の名無しさん:2008/11/28(金) 21:34:08 ID:pYonC6dc0
5.2は良かった。数字が大きいのは良いことだ

41 :音速の名無しさん:2008/11/28(金) 21:46:06 ID:7cmgmUPJO
ウエットだとアクセルコントロールに気を使っているのがよく分かったよね。

42 :音速の名無しさん:2008/11/28(金) 22:04:34 ID:p8zG/5/20
07って結局はっきりとした直番ていなかったよね(リスト救済除いて)
3戦でSCとZが全くの同スピードでZの新型エンジンに感動したけど
最終戦でNSXとZが普通に並んでたし

43 :音速の名無しさん:2008/11/28(金) 23:45:25 ID:H/OrVyBN0
スレチで申し訳ないがニスモフェスのチケット1枚余ってる
欲しい人いるかな
西ゲートでの渡しとなるが

44 :音速の名無しさん:2008/11/29(土) 01:05:06 ID:DCkUcPb70
>>38
ターボはC30Aだお

エンジン単体では悪くないはずだが、パッケージングの失敗だな。
空力キャパの少ないNSXじゃ増えた熱量を冷やせるだけの空気をボディ内へ通せないと思われ。
すごいガソリン冷却だったしな・・・

45 :音速の名無しさん:2008/11/29(土) 01:20:42 ID:mH0ZxxHJ0
>>44
03年のC32Bよりパワー出てなかったエンジンが良かった訳ないだろうw

46 :音速の名無しさん:2008/11/29(土) 03:42:48 ID:jifyr0/Y0
>>43
昨日書き込んでくれれば…
さっきローソンで買っちまったよ。

47 :音速の名無しさん:2008/11/29(土) 07:35:00 ID:qj83+r/DO
ちょっとウンコしてくるノシ

48 :音速の名無しさん:2008/11/29(土) 09:48:55 ID:AYS/1isX0
>>43
もっと速く書いてくれれば助かった。


49 :音速の名無しさん:2008/11/29(土) 10:55:40 ID:yMX7VHrmO
>>47
漏らしてないか?
もっと早くしてこればよかったのに

50 :音速の名無しさん:2008/11/29(土) 13:25:29 ID:AXRoNkrdO
>>40-41

5.2リッターV8スープラはドライバーにとったら乗りにくそうなイメージがあるな。
実際コーナーの立ち上がりでよくスピンしていたね。(フォーメーションラップ中にも…)

予選は速かったけど、レースになると富士のストレートでVQ30のGT-Rにごぼう抜きされていた。5.2リッターV8はただ単にトルクが異常に凄かっただけだと思う

51 :音速の名無しさん:2008/11/29(土) 15:22:01 ID:J9nIUMf3O
ストーブリーグ新しい情報ありませんかー?

52 :音速の名無しさん:2008/11/29(土) 15:30:47 ID:UiOGsaq30
>>43
今からでもいいかな?

53 :音速の名無しさん:2008/11/29(土) 18:07:43 ID:9ij910U10
>>52
大丈夫ですよ

54 :音速の名無しさん:2008/11/29(土) 18:56:28 ID:BqWwHzI90
>>53
では
gfer34@yahoo.co.jp
にメ−ルください。

後、スレ違いでスイマセンですた

55 :音速の名無しさん:2008/11/29(土) 19:49:41 ID:VDDPU0Sp0
>>54
ブラウン管好きだな
俺も好きだけどw

56 :音速の名無しさん:2008/11/29(土) 20:25:20 ID:SNiB3HxJO
オレは道上かな!

57 :音速の名無しさん:2008/11/29(土) 21:53:54 ID:DCkUcPb70
>>45
冷やしきれない→ガソリン噴射量増える→パワー出ない
ではなかろうかと。

58 :音速の名無しさん:2008/11/30(日) 05:22:26 ID:Y2ZMot9fO
道上さん、来年は年男だな。

59 :音速の名無しさん:2008/11/30(日) 07:44:44 ID:EpKpjAp6Q
ちょっとウンコしてくるノシ

60 :音速の名無しさん:2008/11/30(日) 07:52:29 ID:ZuUzvXqX0
ちょっとFSW行ってくるノシ

61 :中村監督:2008/11/30(日) 08:51:26 ID:/hXTTwJDO
今週も落ち着いて、落ち着いていきましょう

62 :音速の名無しさん:2008/11/30(日) 18:06:09 ID:EW9h3tTq0
本山叫びすぎワロタw

63 :音速の名無しさん:2008/11/30(日) 18:12:15 ID:n8eIgnrrO
寿一、このまま行けばチャンピオン取れるから!
チーム(タイトル)だけど!!!

64 :音速の名無しさん:2008/11/30(日) 19:42:00 ID:UvTO8mV7O
本山周回遅れになるのに理解出来ないのが
ワロタ

65 :音速の名無しさん:2008/11/30(日) 20:34:55 ID:J/XsNXnp0
>>61
落ち着いて考えましたが、給油ホースが届きません

66 :音速の名無しさん:2008/11/30(日) 21:46:08 ID:IqxPoWnE0
>>65
押すんなら手伝うぞw

67 :音速の名無しさん:2008/11/30(日) 22:56:27 ID:JJuneTN7O
>>64
あれは説明が悪いだろ

>>65
ホンダたち、ピットの優先順決めた練習してなかったんだろうか?

68 :音速の名無しさん:2008/11/30(日) 23:33:45 ID:Vy1CHXLBO
>>67
明日から12月なのに季節外れなIDですね

なんかホンダは同メーカーなのにチームワーク悪いよね

69 :音速の名無しさん:2008/12/01(月) 07:23:35 ID:V8wi8eklO
F1も含めて今年のホンダは面白かった

70 :音速の名無しさん:2008/12/01(月) 07:28:45 ID:eHvKCqa5O
ちょっとウンコしてくるノシ

71 :音速の名無しさん:2008/12/01(月) 11:27:18 ID:LvxNVEL5O
もう正式結果は決まっている?

72 :音速の名無しさん:2008/12/01(月) 12:10:31 ID:838e0tNL0
>>71決まっていますん


73 :音速の名無しさん:2008/12/01(月) 12:52:52 ID:iLaxUBHZ0
nismoフェスティバル
ここ数年で一番客入ったかもね


74 :音速の名無しさん:2008/12/01(月) 13:03:44 ID:V8wi8eklO
>>73
トヨタみたいに自社の社員と関係者が多数占めているんじゃないのか?

75 :音速の名無しさん:2008/12/01(月) 13:06:14 ID:1tkx+n1KO
>>73
限定グッズであんな並ぶとは思わなかった…

あとゴーンが来たのにはワラタ

76 :音速の名無しさん:2008/12/01(月) 16:39:56 ID:Wgy4HGE30
昨日ほんとはサプライズカーあったんだって?寸前で中止になったらしい

77 :音速の名無しさん:2008/12/01(月) 18:19:55 ID:LvxNVEL5O
なんだろー?来季のマシン?

78 :音速の名無しさん:2008/12/01(月) 18:31:22 ID:reKlfL4KO
新しいGT300のZだったりして

79 :音速の名無しさん:2008/12/01(月) 19:42:56 ID:9n/V/jSf0
67 ◆FANTA/M8CU New! 2008/12/01(月) 19:23:49 ID:uAvCmUm5O
(*^_^*)
鹿島ってJリーグ始まった93年から、ずっと安定してるよな。
それに比べてヴェルディは…。
やっぱり移転問題が響いたか。
あのまま川崎だったら、まだ強いヴェルディのままだったんだろうな。


80 :音速の名無しさん:2008/12/01(月) 20:21:59 ID:F135b11i0
>>74
どう見てもホンダフェスより客が入ってましたが。

81 :音速の名無しさん:2008/12/01(月) 20:23:25 ID:WtiiVtCw0
何でニスモフェスのレポートがどこにもないの?
問題発生でもしたん?

82 :音速の名無しさん:2008/12/01(月) 20:25:33 ID:VwF/8J2nO
現地に行ってないが、何万人ぐらい入ったんだろうね。岡山の時のフェスティバルが4万位だっけか?

83 :音速の名無しさん:2008/12/01(月) 21:10:07 ID:Rm1M4oxv0
>>81
オラ、ニスモは初めて行っただ
TMSFは質が落ちた感じだが、ニスモは良かったよ
気のせいかもだが、TMSFより人も多かった気がする

でも行けなかったホンダのほうがいろいろといっぱい見れて好きだ

84 :音速の名無しさん:2008/12/01(月) 21:11:58 ID:V8wi8eklO
>>80
ニスモフェスティバルにて限定のミニカーの販売があったらしくマニアと転売屋が殺到して修羅場になったんだって?

85 :音速の名無しさん:2008/12/01(月) 21:16:40 ID:XNQR/t4Q0
>>84
TMSFだって限定ミニカーあったさ
ただ単にSCの人気が(ry

86 :音速の名無しさん:2008/12/01(月) 21:30:34 ID:MZMEA04z0
>>84
NSXの限定モデルは無かったのか?

87 :音速の名無しさん:2008/12/01(月) 21:33:53 ID:hWDcohwWO
>>81
晴天だったのに今年は客が少なかったね、
昼過ぎにはどんどん帰り出すし(笑)
16時前には完全に終わっちゃってあっさりしたイベントだったなぁ。


88 :音速の名無しさん:2008/12/01(月) 21:56:59 ID:V8wi8eklO
>>85
実際SC430(ソアラ)ってなかなか街で見かけないからな。NSXなんて全然見かけねー。R35は最近になってよく見かけるようになったけど…

>>86
ホンダの特注パッケージのヤツがあったような気がする

89 :音速の名無しさん:2008/12/01(月) 21:57:16 ID:8m6zlZVNO
>>87
おまい、ホントは行っとらんだろ?

90 :音速の名無しさん:2008/12/01(月) 22:06:51 ID:l1bgCG8B0
トークショー会場の女の子の質問で、本山の答え笑った。
女の子「今までで貰ったプレゼントで一番嬉しかったものは何ですか?」
本山「マーは、セパンで貰った新しいハンドル。」
それとロニーとクルムの日本語での会話も普通にしているのも笑えた。
GT-Rスペシャルバトルはやっぱり面白いね。
S-GT本戦もそうだけど、年々家族連れが多くなってきてるように見られるのは
良い傾向だ。俺は独り身だがorz

91 :音速の名無しさん:2008/12/01(月) 22:27:21 ID:J4dnSPiT0
>>80
天候が違うだろ
多くて当たり前

92 :音速の名無しさん:2008/12/01(月) 22:34:59 ID:STRWJksS0
SCは2年ぐらい前に1回見ただけだな
NSXは最近2台見たけど久々に見た気がする

93 :音速の名無しさん:2008/12/01(月) 22:39:58 ID:l1bgCG8B0
SCは、うちの近くのパチンコ屋の駐車場で週末必ず見るよ。色はワインレッド。
けど、そのパチンコ屋はZENTじゃないけどな。

94 :音速の名無しさん:2008/12/01(月) 23:53:57 ID:PycIpnhE0
>>81
ニートはこっちで暇つぶししとれ。
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/geino/1227183054/373-

95 :音速の名無しさん:2008/12/02(火) 00:54:00 ID:y9kd9SulO
>>89
いや、毎年開門前から並ぶんだけど、
連れが熱出して昼に着いたらもう出て来る車が結構いて驚いたよ。


96 :音速の名無しさん:2008/12/02(火) 01:11:49 ID:a1c49jJM0
俺のIDは450馬力!

97 :音速の名無しさん:2008/12/02(火) 06:37:41 ID:xVb4HOxY0
>>96
はいはいご苦労様

98 :音速の名無しさん:2008/12/02(火) 07:34:32 ID:WGXlBclzQ
ちょっとウンコしてくるノシ

99 :音速の名無しさん:2008/12/02(火) 08:28:10 ID:iQotVerrO
で、この排便日記はいつまで続くんだい?

100 :音速の名無しさん:2008/12/02(火) 09:14:05 ID:pnkOODR50
>>94
81だけど、ニートじゃないんだ
仕事中に車に突っ込まれて足にヒビで行けなかったからレポートが読みたいんだけど
オースポにもあがらないし、ここでも話題にもなってないからどうしちゃったのかなと。
全治4週間だから暇で暇でw

101 :音速の名無しさん:2008/12/02(火) 12:00:19 ID:y9kd9SulO
>>100
今年は復活の車も無かったからね、
Cカーも補修部品が無くなって来てるとか言って温存してたみたいだし。
やっぱりレース離れが影響してるんじゃない?


102 :音速の名無しさん:2008/12/02(火) 12:26:47 ID:OLIf8Lf4O
>>98
帰ってきた報告も,きちんとしなさい。「帰って来ない」と心配してる人もいるかもしれんからw

103 :音速の名無しさん:2008/12/02(火) 15:06:17 ID:KUBhSjy5O
>>98
みたいなのは必要だよ
荒れるのを制御できるからね

104 :音速の名無しさん:2008/12/02(火) 15:13:23 ID:H16I9gZ6O
うんこオタも毎回同じような時間に書いてるから通勤中にでも書いてるのかな

105 :音速の名無しさん:2008/12/02(火) 15:40:13 ID:jM2DfYu40
アレって毎日同じ人が書いてるの?
それとも同じくらいの時間に別の人が本人のフリして書いてるの?
もしかしてみんな狙ってるの?

車に関係ない話でスマソ

106 :音速の名無しさん:2008/12/02(火) 16:52:50 ID:jE7+44cFO
300スレより

905:音速の名無しさん :2008/12/02(火) 12:28:49 ID:7DyIVN/y0 [sage]
>>903
今まさに揉めてる
ダイシンの故意の失速で、レオパレスのチャンピンオン取り消すなら
nismo側はもうGT出ない、と言い出し
ARTA側はアレが故意でないのなら、もうARTAのプロジェクトやめる
(つまりカートからトップフォーミュラまでの育成プログラム含め
日本のレースの全カテゴリーに影響)と言い出す始末

関係者奔走中w





俺は別にどっちもいなくなっても構わんよ

107 :音速の名無しさん:2008/12/02(火) 16:59:29 ID:J3iLMDP90
そんな知人の関係者から聞いた書き込みを転載しなくても
どっちでもいいのならなおさらw

108 :音速の名無しさん:2008/12/02(火) 17:38:56 ID:oabUnk1M0
不景気だから旧車イベントははやる
GTなんか入場料無料 駐車料金5000円ぐらいの
発想転換しないとオワルヨ

109 :音速の名無しさん:2008/12/02(火) 17:57:42 ID:aXsBSxjA0
ニスモが手を引いたら(GT−R出ないなら)GT的に大損害だろうが
ARTAが手を引いても影響は微々たるもんだと思ってしまう

110 :音速の名無しさん:2008/12/02(火) 18:23:47 ID:WGXlBclzO


111 :音速の名無しさん:2008/12/02(火) 18:24:18 ID:OPGh+D490
アグリ「NISMOさんさぁ、GTなんかやめて俺と世界を目指そうよ」

112 :音速の名無しさん:2008/12/02(火) 18:40:03 ID:FJIIj19RO
>>109
ARTA=オートバックスであって、大会スポンサーを失うことになりかねない
らしい

113 :音速の名無しさん:2008/12/02(火) 19:17:48 ID:W8g3cidM0
オースポの“GTRよいしょ本”にモノコックの構造のイラストが載ってた。
カーボンモノコックってのはバスタブ部分だけで天井はパイプなのな。

114 :音速の名無しさん:2008/12/02(火) 19:31:27 ID:DdsR8/Hj0
>>109
ニスモが手を引くってのは300のZの部分だけじゃないの
わざわざ一番自分をアピール出来る500を降りたりしないでしょ

300のZは地味〜だからもういいよ
ダイシンとモーラ(&エンドレス?)はS耐にGT-Rで出てガチでやりあいなさい

115 :音速の名無しさん:2008/12/02(火) 19:33:42 ID:W8g3cidM0
つうか控訴の判断を下すのはGTAじゃなくてJAFでしょ?
GTAとJAFは何の関係もないんだから(むしろJAF的にはGTAは目の上のたんこぶ?)
そんな脅し怖くもなんともないだろ

116 :音速の名無しさん:2008/12/02(火) 19:41:13 ID:EzZNzzwF0
JAFだって怪しげなとこだもんなあ
06年のトムスの控訴にしても・・・


117 :音速の名無しさん:2008/12/02(火) 19:53:27 ID:HnuZyxkp0
106の転載の内容は、どこかの知ったかが聞きかじった情報で構築した与太話だな。

118 :音速の名無しさん:2008/12/02(火) 19:59:28 ID:pl5ZvRFPO
勝負事だから両チームの言い分も分からないでもないがファンはサーキットでの勝負が観たいはず。

119 :音速の名無しさん:2008/12/02(火) 20:14:02 ID:ug0fufVp0
あれ?S-GTてJAF関係あるの?

120 :音速の名無しさん:2008/12/02(火) 20:17:56 ID:lcA1n2y50
>>119
GTAはJAFとは何の関係もないけど
日本のモタスポの紛争処理機関はJAFと決まってるらしい。

121 :音速の名無しさん:2008/12/02(火) 20:32:39 ID:dvY72q7/O
>>116
たしかにアレは酷かった
さすがジュイチ

122 :音速の名無しさん:2008/12/02(火) 20:35:22 ID:kFnhBRF/0
こんなこと書くのも気が引けるがスーパーGTは本当にモータースポーツなのか?
勝ち負けの基準が曖昧だがなぜか見てしまうD1と同じカテゴリーだと思うんだが・・・

123 :音速の名無しさん:2008/12/02(火) 20:54:12 ID:1ow0YNcr0
>>114
いっそカネが掛かり過ぎるGTを辞めちまう
どうせGT-RとZがいなきゃイベントも成り立たないだろおい?

っていう恫喝のつもりなんだろ

124 :音速の名無しさん:2008/12/02(火) 20:56:39 ID:oabUnk1M0
まあ花相撲ですよ・・
レース屋はテクノロジーの進化に酔っちゃてるからな

125 :音速の名無しさん:2008/12/02(火) 21:00:49 ID:bBzBYTCO0
>>122
プロレスといっしょ

126 :音速の名無しさん:2008/12/02(火) 21:01:29 ID:GM1tI4mR0
そんなに人が競ってるのが見たいなら別のスポーツ見ろよ
カーレースである以上車と人が戦うんだよ

127 :音速の名無しさん:2008/12/02(火) 21:03:09 ID:R0BUZrJ90
>>122
ちょw
スレのVol.1あたりで語りつくされた話題を何を今更w

128 :音速の名無しさん:2008/12/02(火) 21:06:11 ID:J4p/pcaLO
今週号のオートスポーツの特集は「2010年、ニッサンGT-R“世界選手権”参戦か!?」だって。
ガチネタだろうか?

129 :音速の名無しさん:2008/12/02(火) 21:09:50 ID:lcA1n2y50
>>128
Sports-carracing.netの鈴木タソが書いた飛ばし記事じゃないのか?w

130 :音速の名無しさん:2008/12/02(火) 21:18:55 ID:+PZctgRC0
スーパーGTも建前は国際格式なので世界選手権と無理矢理言えないことはない

131 :音速の名無しさん:2008/12/02(火) 21:19:03 ID:xVb4HOxY0
>>106
実際 不景気になってるから下りたくてしょうがないんでしょ

132 :音速の名無しさん:2008/12/02(火) 21:22:10 ID:lcA1n2y50
>>130
全日本格式を外れただけじゃないの?

もともと“Super GT World Challenge”というシリーズ名だったのが
FIAの横やり?でWorld Challenge部分が落ちたという記憶がある。

133 :音速の名無しさん:2008/12/02(火) 21:32:04 ID:jE7+44cFO
上海市街地でのオールスター戦マダー?(・∀・)

134 :音速の名無しさん:2008/12/02(火) 22:13:04 ID:oabUnk1M0
そんなもん開催できる余裕ないです
みなさん現状認識が甘すぎます

135 :音速の名無しさん:2008/12/02(火) 22:55:12 ID:m2oHapwi0
>>128
GT1仕様のGT-Rの事でしょ。
実際に開発されてたし、ニスモフェスティバルにもサプライズ登場する予定だった。
・・・が、利益大幅減の影響で計画見直し、ニスモフェスティバルの登場も急遽中止。
どうなるんだかねえ

136 :音速の名無しさん:2008/12/02(火) 23:07:41 ID:YapGg4e60
ニスモフェスティバルのサプライズは、ゴーン登場(旧名コストカッター)

チャンピオン取ったから来年はもういいでしょと言われ、予算カット。来季は23だけの参加との話かい?

137 :音速の名無しさん:2008/12/02(火) 23:11:54 ID:YapGg4e60
ついしん

>>136 ということでサン関係者一同サプライズ!

あ、23だけって22が出ないって事だっけ


138 :音速の名無しさん:2008/12/02(火) 23:12:40 ID:R0BUZrJ90
R391の時も、ニスモはルマンに出る気満々で準備を進めていたけど、本社に
潰されたからねえ。
せっかくルマン富士で優勝して予備予選が免除されたのに。

139 :音速の名無しさん:2008/12/02(火) 23:32:36 ID:BA7hiPqaO
R391は惜しかったよね…

140 :音速の名無しさん:2008/12/03(水) 01:22:54 ID:u8nUqLjq0
>>138
せめてあの年だけでも
参戦して欲しかったよ。

141 :音速の名無しさん:2008/12/03(水) 02:18:27 ID:B8uBGhld0
日産の場合、モータースポーツなんかやってる場合じゃないんだよね・・・。

142 :音速の名無しさん:2008/12/03(水) 06:18:42 ID:wzX264Mg0
サッカーですらあの惨劇なのにねっ

143 :音速の名無しさん:2008/12/03(水) 07:21:24 ID:GcoTn60F0
日産はレース活動辞めれる良いチャンスじゃん

GTへの出費でちゃんとGTRの販促になってるのかが知りたいよ

144 :音速の名無しさん:2008/12/03(水) 07:28:42 ID:DfoE9A+AO
ちょっとウンコしてくるノシ

145 :音速の名無しさん:2008/12/03(水) 08:02:35 ID:9PKEPpBp0
ちょっと(微妙に?)早くないか

146 :アキラ:2008/12/03(水) 08:27:08 ID:sR1iUiO3O
アクセルペダルが熱いよーッ

147 :音速の名無しさん:2008/12/03(水) 08:31:07 ID:IC+/EW3P0
ルノーグループとしてはF1に傾注する、ってかw
んでもSGTしか見せ場がないじゃないか日産 どーするんだォィ

148 :音速の名無しさん:2008/12/03(水) 08:40:18 ID:q8iwCtR4O
>>143
それはベスモやホットバージョンの反響が一番貢献している。

149 :音速の名無しさん:2008/12/03(水) 09:13:19 ID:GHqv0Clp0
>>138
本社の支援が期待できないって
NISMO独自でスポンサー集めてたからねぇ
マシンの出来自体は良かっただけにあの年は見たかったな

150 :音速の名無しさん:2008/12/03(水) 12:38:31 ID:UkVxI7Qb0
それでもR8に勝てたとはとても思えないけどな


151 :音速の名無しさん:2008/12/03(水) 14:31:11 ID:ZT+prLwvO
やっぱりルマン参戦の方がSGT参戦より数倍位予算がいるんだろうか??

152 :音速の名無しさん:2008/12/03(水) 14:39:46 ID:XSIgV+Sp0
20億円くらいありゃOKみたいだよ

153 :音速の名無しさん:2008/12/03(水) 15:39:13 ID:gQ9J8Pes0
GT1のエンジンはSUPER GT用とは排気量も違うから
開発費もSUPER GTとあんまし共用できないだろうしな

154 :音速の名無しさん:2008/12/03(水) 17:59:09 ID:Dn/78MoB0
こういう流れから見ると、意外に三菱ぐらいの取り組みが
ちょうどよいのかとさえ思ってしまう。>モースポ

155 :音速の名無しさん:2008/12/03(水) 18:18:15 ID:OijmWEVOO
観客の大半が20〜30代でしょ。みんなスポーツカーは好きだと思うし購入も考えた時もあるはずだけど現行のGTRやZは高価過ぎ。

156 :音速の名無しさん:2008/12/03(水) 18:22:01 ID:36sfmiwuO
別に時代時代で考えたら

157 :音速の名無しさん:2008/12/03(水) 19:54:58 ID:eaW4vd2fO
>>155
ZとGTRは値段違い過ぎるでしょ?


158 :音速の名無しさん:2008/12/03(水) 20:43:11 ID:sR1iUiO3O
>>155
34Rは今でも中古で400万近くするからねぇ…

ちなみにZ32はめちゃめちゃ安かった。
そんな俺は適度な価格の30ソアラを探索中…

159 :音速の名無しさん:2008/12/03(水) 21:31:56 ID:KwCFfSE6O
今2005年シーズンの総集編見てるんだけど

立川って障害者なの?挙動不審すぎるwww

160 :音速の名無しさん:2008/12/03(水) 21:33:41 ID:8HDx5j5PO
>>158
不人気で叩き売りのR33に乗るから良いよ〜だ

ところでR33は安い?

161 :音速の名無しさん:2008/12/03(水) 21:36:10 ID:NV3vfglQ0
高い。不人気とか言われてるけど結構人気あるよ
有名人が糞糞言ってるだけだし、ルマンにも出たすばらしいスポーツカーだ

162 :音速の名無しさん:2008/12/03(水) 22:44:28 ID:sR1iUiO3O
>>160
TYPE-Mとかはめちゃめちゃ安いよw20万とか当たり前。
実はTYPE-Mは密かに狙ってますw


Rになるとどのグレードもやっぱり100万は越すよね…32Rだったら80万であった

33Rは一番安いので130万。

163 :音速の名無しさん:2008/12/03(水) 23:19:51 ID:QPE0Psea0
32Rスレで話になってるけど、80万の32は避けたほうが良いらしい。
最低でも200万から、できればD物が良いそうだ。

164 :音速の名無しさん:2008/12/03(水) 23:23:39 ID:KwCFfSE6O
ラーマン最強www

165 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 00:03:02 ID:sMwlcrCP0
まあなんでもそうだが安いのには理由があるからなw

166 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 00:58:31 ID:jenJekCoO
無理すればR34位は買えるかも知れないけど保険や維持費を考えると躊躇してしまうんだ。お金が厳しいから地方観戦に行けなくなっては洒落にならないからねw

167 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 02:09:41 ID:HS+r40h10
買いかね?これは
http://jp.youtube.com/watch?v=CwveLafh7bg

168 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 02:35:44 ID:q4ljgQ1l0
FD最高!
5型以降を狙え 

169 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 03:11:33 ID:itU2NDD0O
乗り潰された7やRよりスイフトスポーツとか新車で買う方がいい気が

170 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 04:45:04 ID:WSUJAM1/0
7やZに乗るぐらいならWRCのベース車かなぁ
SX4にMTかスポーツ設定あればな

171 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 05:32:33 ID:W3DROZ2LO
買うならZ33だろう
使われ方を考えると
セブンとかRでまともなのを捜すのはムズイ

172 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 06:01:05 ID:T/5/12xH0
ちょっとメシしてくるノシ

173 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 06:05:06 ID:ELWLlELyO
>>172
IDが大正5月12日に見える

174 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 06:18:02 ID:FH8Ew4LEO
>>173
あ、本当だw

175 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 06:58:19 ID:RnrXAGDI0
ちょっと会社行ってくるノシ

176 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 08:08:21 ID:FH8Ew4LEO
>>175
いってらっしゃい

177 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 08:25:59 ID:T/5/12xH0
ようやくメシから帰ってきた
さてと仕事に行ってくるノシ

178 :1時間遅刻:2008/12/04(木) 08:34:53 ID:ghJM9dRhQ
ちょっとウンコしてくるノシ

179 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 08:42:38 ID:DvIkDuuSO
ちょっと ズル休みの電話してくる ノシ

180 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 09:10:11 ID:ZaW1I3lYO
ちょっとZ34見てくるノシ

181 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 09:19:46 ID:pHUn7xetO
今日は2008総集編の発売日ノシ。

182 :昼飯は600円まで:2008/12/04(木) 12:09:28 ID:uvShnExiO
ちょっと昼休みしてくるノシ

183 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 12:26:36 ID:C0v4gmcO0
ここは、オマエラの日記かww

まぁ話題も無いしな〜

184 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 12:36:52 ID:uvShnExiO
>>168
一応書き込みしとく。

ターボのロータリーエンジンはデメリット多いよ。
燃費は糞悪いし、熱に弱くて水温、油温が上昇してオーバーヒートになりやすい、夏場はエアコンかけても室内が暑い…etc

185 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 13:33:41 ID:j8VAOCjQ0
まぁ最強はZ31だよ

186 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 15:17:45 ID:c44hDO6rO
もしもし〜?



187 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 16:21:22 ID:W3DROZ2LO
>>184
FD乗るやつは燃費なんて気にしないよ
レシプロターボよりロータリーのがターボの相性がいい
ロータリーはコンパクトだからオイルクーラー
ラジエーターのサイズアップは簡単だ
フロントミッドの走りを体感できる
是非買いなさい

188 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 17:44:15 ID:dvruxnuHO
ロータリーは燃費もそうだけど、エンジンオイル食いなのは意外と知られていない

189 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 18:11:01 ID:x1CaDQWd0
車種板のスレではバカ燃費を自慢してたりするからなぁw

RX-8も左足の横はマフラーが来るから夏は汗カキカキ運転だよ
セブンほどじゃないけど
ロータリーはクスコインプみたいにフロントバンパー排気にしてくれないなぁとタマに思う

190 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 18:11:56 ID:uvShnExiO
>>187
ごめん、FD買うぐらいだったらもうちょっと金出してAP2買うよ。
燃費も良くて、トルクがあって、運動性能抜群で最高らしいじゃん。


俺のダチがFCに乗ってるけど、リッター2kmって言ってたわ。

191 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 18:28:05 ID:WlNT9AYv0
AP2って何?
S2000?

192 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 18:30:38 ID:x1CaDQWd0
だね
でも観戦に行った時、車内で寝れないじゃん(´・ω・`)


193 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 18:37:39 ID:8ZsOx7Im0
つ根性

194 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 19:10:50 ID:zkSBVM3M0
>>190
FDの5型以降だと平均5、条件良ければ7行くよ


195 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 19:12:54 ID:itU2NDD0O
>>185
デザインだけは最強だよな

196 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 19:27:52 ID:9Y/yDOem0
>>195
後期型のノッペリしたテールが好きです。でもZ33の方がもっと好きです。小さくてかわいいから。
Z34はなんであんな変なツッパリ顔にしちゃったんだろう。日産さん彷徨ってるなあ。

197 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 19:56:56 ID:aPHhFnBr0
Z33はおっとり顔でいいケツ ムラムラ

Z34は後ろ姿に「おっ!」 前から見たら「ゲッ!!」

198 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 20:01:30 ID:9N+4hzq30
>>196
キリンさんが好きです。
でも、ゾウさんの方がもっと好きです。

199 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 20:03:39 ID:zkSBVM3M0
Z31だけレース仕様に恵まれてないね
全日本ラリーに綾部美津男のドライブだかで出た位か?

200 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 20:07:41 ID:uUBK0yqrO
神岡さんのドライブでチャンピオン獲得した。

201 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 20:26:00 ID:jenJekCoO
夜中、決勝前日の駐車場でフルバケットに埋もれて仮眠しているカップルとか見るとほんとにスポーツカーが好きなんだなと思うよ。

202 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 20:32:31 ID:WkIzkT8T0
ASとあろう雑誌が与太を巻頭に組むとは・・・・・
と言うかZ33はFIA-GTで作られた事はスルーですか

203 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 20:40:08 ID:fFXmZV6t0
今もGT3だかGT4で走ってるよな>Z

204 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 20:46:38 ID:uvShnExiO
>>192
スポーツカーとかで車内泊はちょっとキツいよね…
やっぱりワゴンかな?

ちなみに5年くらい前にリクライニングして車内で6時間くらい寝たことあるけど、起きたら腰痛に襲われるという苦い思い出があるw

205 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 20:53:24 ID:zkSBVM3M0
車中泊の時はシートの窪みに座布団入れて、出来るだけフラットにした方がいいよ
敷布団積めるならそれがベスト

因みにFDはシートとフロアの段差がほとんどないから、
フルバケ入れてなければシート倒すと案外かなり自然な姿勢で快眠出来るよ


206 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 21:11:17 ID:jGg5OWSI0
俺はGTのときは、ウイングロードのリアシート倒して
自宅の敷布団、掛布団、まくらを敷いて一晩過ごしてるよ。

家で寝てるのと同じ感覚で熟睡できる

207 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 21:20:40 ID:1qAqRVZpO
>>206
俺も後部座席倒して布団敷いて寝てた。3年前までは。
小田急沿線民なんで、最近は予選日車で往復、
一旦家に帰ってから、決勝日は電車にしている。

208 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 23:33:57 ID:2Nv61kqwO
藤井は来年500かな?ニスモフェスティバルで24に乗ってたし

209 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 00:03:19 ID:+y+Ntc9X0
来年は23号車はなし?

210 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 02:15:58 ID:VfuwEkCe0
無し。今年、8号車もなかったろ?

211 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 04:12:09 ID:x4escR440
22号車なんて地味な数字なんだから、
一年限定で23を間借りさせて貰えばいいのにね

イトチューはなんで文句言わないんだろうか
昔はザナヴィが#22、イトチュー(ペンズ・カストロール)が#23だったのに

212 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 06:57:49 ID:jRSXaKla0
ちょっとウンコしてくるノシ

213 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 07:26:53 ID:DgPsgotpO
か、か、、、雷が鳴ってるよ…(涙)光ってるよ…(涙)

214 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 08:50:44 ID:mCB/R/720
>>211
22と言えば今年のF1チャンピオンが付けていたナンバーじゃないかw

215 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 09:53:09 ID:VfuwEkCe0
でも、来年の1号車はxanaviのままなのかね。
クラリオンとの整合性をどうとるのかしら。

216 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 12:05:51 ID:vdUVxvno0
ホンダGTは大丈夫か?

217 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 12:41:09 ID:z+/TJAC60
ホンダは市販車の次期NSXも凍結みたいだし、
他もこのご時勢だからSGT自体もこのコンセプトでの
10年以降の継続はないだろうね。


218 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 13:12:44 ID:siwUzUAD0
http://jp.youtube.com/watch?v=B0OTEZDAb9c
この状況じゃ仕方ないとはいえここまで作ってもったいないな
決してかっこいいとは思わないけどw

219 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 13:55:35 ID:uN0im7Bb0
今年SC430が使用してたサードダンパーについて
詳しい解説頼む。

220 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 14:40:28 ID:AfwT+EZ00
福井社長は「二輪のMotoGPは続けていきたい。アメリカのインディカー・シリーズでの活動はアメリカ・ホンダを中心にやっていく。それ以外については今後精査していく」としている。
(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル

221 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 14:41:21 ID:WTJaHfCYO
MotoGP 継続
インディカー アメリカホンダのやってることだから継続。
その他 これから精査する。

止めちゃうかもしれない。

222 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 14:47:32 ID:zTyN7bzJO
日本最高峰のハコレースの名前を出さなかったとなると、ホントにマジでやめちまうかもな…。

223 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:04:11 ID:EfmOw6vI0
>>217
マジでシリーズ自体が難しい状態に追い込まれそうだな。
09レギュ対応の件ですでにグダグダ感が漂っているとはいえ、
一応まだ3メーカー揃い踏みの前提は崩さずやっていく方向だったんだけどね。
最悪ホンダが撤退したらその前提も崩れるし、他のメーカーもそれでもシリーズを続けるための
大儀が求められるようになる。

224 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:04:31 ID:YV9zX26TO
たぶんホンダがSUPER GTから撤退しても何も変わらない…。
でもトヨタかニッサンのどちらかが撤退したらシリーズの存続すら危うい。
国内の箱レースなんてそんなもんだ。

225 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:06:40 ID:G8GQaWrQ0
マツダでも誘うか
2Lターボはリスなしでいいよって事にして

226 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:07:53 ID:+DgDSav80
自動車メーカーF1から完全撤退で、来期のドライバーラインナップは以下の通りに変更

TAKATA童夢 バトン、バリチェロ
EPSON NSX 中島一貴、ロズベルグ
クラリオンGTR アロンソ ピケJr
初音ミクZ4 ハイドフェルド、クビサ

227 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:17:59 ID:DgPsgotpO
>>225
世界恐慌の現代マツダさんは膨大な赤字が出ることになるモタスポに参加する気なんて全くありませんから。モタスポ自体もうお終いですよ。ええ

228 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:27:59 ID:WH/TIYNr0
F1撤退で使い道がなくなったKERSをNSXに搭載

229 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:53:50 ID:rX4n3TF/0
レースオタクはやっぱり世間がみえないんだな
あと2年は冬の時代だよ 撤収 祭りクルー

230 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 16:05:55 ID:KeYHaXulO
ホンダ撤退なら死にかけの日産も撤退するな

231 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 16:18:02 ID:uvotunta0
>>228
ドライバーA「あかんわ!・・・電流が・・・・アッー」

232 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 16:18:33 ID:1YCi2/qg0
トヨタなんかはホンダに先を越された!って後悔してるんじゃないか?
少なくともトヨタも参戦以来1度でもF1で勝っていたらホンダに続いて(先んじて?)撤退していただろう。
GTもヤバイね。

233 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 16:25:57 ID:5ExbMhkeO
それぞれのチームにスポンサーがついていて、
ワークスもトヨタのように多く存在していないわけだし
クルマの開発に金がかかるけど続けてもらいたいなあ

精査するというコメントに留まったからまだ分からんよ

234 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 16:53:53 ID:rX4n3TF/0
昔のマイナーツーリングの時代に戻れ
メーカーからは現物を細々供給してもらえばいい
自力あるレース屋だけが生き残る

235 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 17:07:37 ID:yz/9idZ10
>>233
精査の結果、撤退しますって結論が出ない保証もないぞ

236 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 17:09:31 ID:kDNnwME50
中嶋、無限、ARTA
さてどれを切る?

237 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 17:12:37 ID:AfwT+EZ00
とりあえず真っ先にリアルですw

238 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 17:18:24 ID:IvdkQfiu0
F-1切ったから、逆にGTの方に力いれるんじゃないのか?
これ切ったら、国内のホンダ4輪のスポーツイメージがなくなるぞ。




無くなるのはシビックレースなんじゃ・・・。


239 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 17:19:32 ID:5bQomaMWO
絶版車がレース自体に参戦する価値無しでしょ!

240 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 17:45:25 ID:+DgDSav80
トヨタ日産ホンダがそろって赤字に転落しそうだし
参戦車両の減少は確実だろうな

241 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 17:49:42 ID:oxl16LzwO
ホンダはGTよりも、Fポンのエンジン供給から先に撤退しそう。
中途半端なことをしたくないと言ってる以上は。

242 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 17:58:16 ID:vqVeg/Ht0
300の順位確定、そして順位調整防止に向けて規則を見直しているそうです。

SUPER GTファンの皆様へ
http://ww2.supergt.net/gtcgi/prg/NList02.dll/Code?No=NS012057&List=13

243 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 18:02:17 ID:tBbkY7IP0
それ以外の事を見直さないといけない事態になるかもしれないがなあ

244 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 18:30:25 ID:igMbdcS20
ホンダはGT撤退確定?
F1も止めたんだし、今ならGTやめても誰も納得するよね

来年のGT500は10台ぐらいかな
グリッドが楽しみだ

245 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 18:48:20 ID:JTzO8nvf0
>>244
とりあえず現時点で確定してるのは
F1撤退、MotoGPとIRLは参戦継続のみ

国内に関してはこれから決めるってさ

246 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 18:55:27 ID:KeYHaXulO
タカタやばいらしいしIBM終了のようだし童夢どうなるんだ

247 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 19:00:00 ID:XjLxjiEs0
>>246
大丈夫だよホンダも終了するかも知れないけど
ミノルタソはこれからヨタと仲良くしてルマン参戦ひっくるめて頑張るから。

248 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 19:05:35 ID:igMbdcS20
童夢とホンダは終わりでしょ。
だからNSXも終わり。終了でOK

249 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 19:10:23 ID:4MoAPLkt0
>>204
観戦ではないけど、200km離れたミニサーキットに走りに行ってた時は
フルバケットを積んでノーマルシートをリクライニングさせて仮眠してた

250 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 19:25:30 ID:4MoAPLkt0
>>226
2行目なんか間違ってるぞw

251 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 19:37:18 ID:h4ivrNFy0
>>242
レース内容なら加齢臭漂うスーパー耐久にさえ負けてるし
「世界一のハコレース」どころか日本一ですらないと思うんだが・・・



252 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 19:45:28 ID:KeYHaXulO
そんな内容がどうとか主観的なこと言われても

253 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 20:19:53 ID:QyzpUw430
>>224
事実上ホンダ撤退で消滅した国内ハコレースがあった件について

254 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 20:21:29 ID:gGJ+/5cVO
世界一の箱レースなのは間違いないが
世界一面白いかは微妙かも

255 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 20:49:20 ID:CalRtYde0
速さだけ世界一


256 :辻よしなり:2008/12/05(金) 20:59:17 ID:DgPsgotpO
これぞ、まさに四輪格闘技だ!

257 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 21:08:19 ID:ZKnGpwNF0
GTも撤退みたいな感じなの?
F1撤退で国内に注力してくれると思って喜んだんだが・・・
日産みたいにワークス色出して欲しかったわ

258 :辻よしなり:2008/12/05(金) 21:16:09 ID:DgPsgotpO
無限×童夢を忘れちゃいけません!

259 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 21:36:09 ID:XZ7+1uG9O
>>226

ツマンネ!ぶっ飛ばすぞ!

260 :追加:2008/12/05(金) 21:52:51 ID:TaeLnD5MO
>>245
つ全日本F3撤退

261 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 22:06:55 ID:jsWr77/bO
>>260
戸田への委託もやめちゃうってこと?
ホンダエンジンは消えちゃうの?
スカラシップは?

262 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 22:16:56 ID:i5AcGRbg0
>>261
戸田さんとこは自社エンジンを開発してるって話なかったか?
ホンダに頼らずに続けるかもしれないよ。

263 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 22:23:05 ID:ns89aIRT0
>>230
日産は国内レースは死守するだろうな
いい加減なホンダとは違い国内モタスポの歴史が違い過ぎる
あと日産と与太だけの時代でもGTは大盛況だった

264 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 22:25:01 ID:Md//lwUC0
第2期の時みたいに「休止」でなく「撤退」だからF1はもうやらないんだろうな。
エンジンまでやめるとなると,本当に復帰のつもりはないんだろう。エンジンは
開発はともかく,製造もやめる(1シーズン供給するには在庫の台数が
足りないっていってんだから,1台たりとも組まないんだろう)となると技術も
存続・継承させないんだろう。

休止中はF1復帰を前提にしてスクールとかスカラシップやってたところが
あるだろうけど,本当に撤退と言うことならこの辺も無くなるだろうね。

265 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 22:25:33 ID:KMKKDZ8A0
ホンダはやめるときはさっさとやめるから


266 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 22:26:45 ID:7uGa0NXb0
>>263
そういうホンダヲタを煽るような事を言うなw
JSPCでも台数少なくても、ニッサンVSトヨタの構図は面白かったけどね。
更に遡っても、国内箱レースは、ニッサンVSトヨタ(そこにマツダも絡む)だったのは認める。

267 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 22:27:08 ID:3sODBHAH0
スーパーGTも遂に・・・・・・・・・・
大丈夫なのでしょうか?

268 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 22:37:58 ID:WhVqZBoD0
>>242
少しは改善する気があるんだな

このスレの住人みたいに、露骨な順位調整があってもこれがS-GTだとか開き直ってたら
将来無いもんな

269 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 22:38:30 ID:MMwDVT520
SGTのホンダ参戦継続は取り敢えず来年は確定、台数も今年と同じ。マシンも開発中
ただレギュレーションの解釈を巡って揉めてるとか

270 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 22:41:05 ID:KMKKDZ8A0
自分達の希望が呑めないと撤退するぞ いいのか?

271 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 22:49:54 ID:ZKnGpwNF0
>>270
奥田さんですか?

272 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 22:49:56 ID:vGlA4aIH0
F1撤退だって前日決定で即実行だ。
マシンが開発中だろうが、契約がどうだとか関係なし。
今回の件はモタスポ部門というより全社的な経営方針の大転換。
SGTもどうなるか分からんよ。


273 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 22:55:13 ID:XhvhFHfP0
>>266
出場チームから言って、GTはTSといってもマイナーツーリングがルーツなんじゃないの
だとしたらヤマトシビックも脇役ながらしっかり居た訳で


274 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 22:56:55 ID:7uGa0NXb0
まあ、今のS−GTにしたって、販促的にはNSXで参加することの意義なんてゼロだしなあ。
でも撤退したら、来年のホンダサンクスデーの四輪車はヒストリックカーばっかりになっちまうぞ。

275 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 23:01:46 ID:jsWr77/bO
>>262
戸田が開発してるのはJMIAのレース用エンジン。
F3のホモロゲはとれないでしょ。

276 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 23:28:49 ID:KHJpjyGI0
インディとMotoGPは供給継続、選手育成も続けるらしいよ。
単にF1で金使いすぎた割にはビリ争いだったから株主の顔色伺って撤退じゃね?
インディとかはあまり金かかってなさそうだし。
問題はALMS。あれどうなるのか・・・

277 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 23:30:20 ID:rX4n3TF/0
同好会レースでも楽しめるんよ
RQなんぞいらねえ いても一人ぐらいにしとけ

278 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 00:13:42 ID:2onbQnP/0
ニスモかわりにF1に行ったれや

279 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 00:26:30 ID:Sa7HFzUt0
F1なんてもういい
今こそ国内を盛り上げるべき
GTで次世代自動車の技術開発をやってくれ

電池積むだけかもしれんが・・・

280 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 00:28:29 ID:3J/uTM9/0

1000 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 00:14:19 ID:3J/uTM9/0
>>1000ならスーパーGTから日産を永久追放

http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1226125953/1000


来年のスーパーGTには糞日産がいないのでクリーンなガチンコレースが観れますよ!
今年のような八百長無気力談合レースとは無縁です!



281 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 00:35:34 ID:4LBHJWQXO
来季はトヨタのオナニーレースかよw

282 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 00:41:33 ID:TcYgCNrv0
今年は3メーカーの合意があったとは言え日産のレースだったろw

283 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 00:47:45 ID:z3B4FVfJ0
他が2009年仕様用意できない時点でヨタ有利なレギュになるのも
やむなしかもなー


284 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 00:52:41 ID:SOUz0iR/0
今年は08年仕様の車を用意出来ないメーカーに有利な
レギュでしたが・・・

285 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 00:57:02 ID:z3B4FVfJ0
そこはおめー政治力ってやつよ
なんたってGT-Rのデビューイヤーなんだぜ


286 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 01:01:12 ID:mm7RuXE+0
>>280
ぶっちゃけあの程度の順位調整で強制追放なら願ったり叶ったりだろうな。
財務状況から考えて撤退する口実になる。

287 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 01:07:15 ID:Lag9EQpW0
来年はトヨタによる
想像を絶するメーカーオーダー祭りが見られるよw

288 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 01:08:41 ID:PpDgFGh2O
でもGT-Rが勝ち逃げ撤退したらイメージガタ落ちだろw

289 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 01:12:39 ID:mm7RuXE+0
>>288
勝負事は勝ち逃げが基本では??
そういう意味ではF1でのホンダが不憫でならないね、まぁ3期は一勝上げてるし個人的にはダメダメなイメージは無いけど。

290 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 01:16:20 ID:pSrT04Ih0
>>288
某カテゴリーの某H社みたいに負け逃げよりはマシでしょ

291 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 01:19:07 ID:1DDXCg5gO
まあ、WRCのヒュンダイよりはましか。

292 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 01:26:03 ID:gjQBXCFd0
ちょっとフロ行ってくるノシ

293 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 01:27:37 ID:mm7RuXE+0
>>290
同じ日本メーカーで一勝も出来てないチームよりかはそれでもマシだとおもうよ。

294 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 01:31:39 ID:4LBHJWQXO
なんか、今日はどこもかしこもお祭りだな。痛車も荒らされてるし


>>292
風呂上がったらちゃんとバスタオルで水分拭き取れよ。風邪ひくぞ。俺はもう寝るノシ

295 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 01:33:31 ID:z3B4FVfJ0
今回のホンダの撤退は今までのホンダのイメージがすべて
虚飾にまみれた幻想だったってことが露呈したな

296 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 01:34:42 ID:4/o/BxF1O
>>295
ホンダオタ以外は昔からそう思ってた訳で

297 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 01:41:33 ID:TcYgCNrv0
一応700人を擁してたチームなんだしそこまででもないと思うよ
まぁここんとこの成績はどうしようもなかったけどw

298 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 01:47:13 ID:WLdrA8CQ0
なりふりかまわず すべてを放り出して
こんな這う這うの体で逃げ出すはめになるとは・・

ここまでブザマなホンダは予想せんかったわ

299 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 01:52:29 ID:mEQ/YFaB0
日産がGT辞めてルマン出るなら応援するけどな

300 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 01:54:57 ID:4/o/BxF1O
>>298
全盛期にやめないとブザマな最後に成るのはホンダに限った事ではないけどね。


301 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 02:13:42 ID:2MqMlWFp0
DTMみたいになるのかな

302 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 02:39:34 ID:mm7RuXE+0
>>296
ニッサン/ルノーファンだがそうでもない。

303 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 09:15:49 ID:WRmIPyAO0
いつものウンコの人いないね。会社休みか?
それとも便秘?

304 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 09:45:58 ID:6WmjXjvk0
ハミがBSなどのCMでているんだから
アロンソもGT-RやZのCM出せばもっと売れる(かも)しれないのにw

305 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 10:20:26 ID:TPuTNFzX0
ハミルトンのCMがどのぐらいBSの販売につながってるのか正直疑問だが。
少なくても俺はスタッドレスはともかくもう夏タイヤでBSイラネ

306 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 10:28:11 ID:jgTD7T7P0
つーかハミルトンにタイヤの使い方語らせちゃダメだろ。
あのCMはBSのハミへの皮肉だろう。

307 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 10:30:14 ID:/ZzJ44IN0
アレジとゴクミのTOYOタイヤのCMが好きだった

308 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 10:33:03 ID:CKCgReW40
>>306
私が速いのはF1ドライバーだから
ではなく

ってすごい説得力あるよw

309 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 10:39:52 ID:fet4qrQk0
hondaここも撤退するんじゃと、言われてるけど

310 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 10:40:49 ID:4LBHJWQXO
>>306
2年くらい前にやっていたBSを装着したマシンがいろんなカテゴリーで戦っているシーンを収録したCMは良かった

311 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 11:00:38 ID:hicGDvXg0
そういやGT-Rは来年トヨタエンジン積むことになったのか?
それとも必殺特認か?

312 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 11:44:51 ID:nZ6yzrnb0
NSXがいなくなるのなら外車ワークスとかむりかな
マクラーレンの5台体制とかマセラティもおもしろそう
まぁあくまで想像だが

313 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 13:30:18 ID:FyrELhoW0
ホンダスピリットはどこまで継続させ続けることが出来るのか、見守るしかないね


314 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 13:36:26 ID:ybXcrHwC0
>>309
IRLとmotoGPは続けるって言ったけど、他カテゴリーはまだ検討中なのね…

315 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 13:40:55 ID:GPfMwCHs0
トヨタとホンダは頑張って欲しい 日産みたいに仏車になってほしくはない

316 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 15:09:39 ID:XZFGOz8EO
ある意味ではNSXも仏車・・・

317 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 15:51:02 ID:xtplYK1qP
ホンダがGTもやめたら亜久里が喜んでチーム引き連れてトヨタ行きそうなんだが・・・^^;

318 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 17:00:05 ID:lvckr7x20
今年SC430が使用してたサードダンパーについて
詳しい解説頼む。

319 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 18:38:12 ID:d6Uqa/VQO
>>314
世界に向けての撤退報告で「国内は変わりなく続けます」とは言わないだろ
GT・FNと言ってもどこまで通じるかもわからんしな

320 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 18:49:16 ID:qtXNkF3g0
23号車のスポンサーはモチュールかクラリオンになったりして。
どっちにしろ、来年はザナヴィの名は無いと思われる。

http://response.jp/issue/2008/0924/article114068_1.html

321 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 19:00:10 ID:2dgV1bCc0
近藤総監督 くらりおんGT-Rw

322 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 19:01:40 ID:GGa+G7y5O
4月に合併だからそのまえはどんな扱いになるの?

323 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 19:21:07 ID:sGrax1l60
エネオスも合併しちゃうけどね

324 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 19:21:48 ID:6YZDfvzMO
ザナヴィクラリオンネタはもういいよ

325 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 19:22:53 ID:26/8nWgE0
オートスポーツ FIA-GTにGT-R出る確率はどのくらい?

326 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 20:39:42 ID:AANDLPfPO
>>308
台詞を
「私が速いのはゴキブリだから

ではなく」

に、するともっと説得力ある。

327 :モタスポヲタより一言。:2008/12/06(土) 21:25:43 ID:xVHEpWn+0
>>325

0%。ベース車両の次元が違う。

328 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 21:30:35 ID:vnXQN63s0
FIA-GTなんて死亡寸前のカテに出てどうすんだと

329 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 21:32:08 ID:ssAlwiPa0
ルマンのカテに出たいのだろうと思う

330 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 21:44:00 ID:3iQJRN3/0
本田は来期リアルと中嶋は撤退らしい、国光はスパー耐久、タカタとARTAの2台体制になるらしい。ドライバーはfポンとの掛け持ちは認めないらしいので、タカタが道上・細川、ARTAがファーマン・井出の体制になるのか?

331 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 21:45:31 ID:rSTiHK4p0
スポーツカーレースなんてどれも
平べったくて、そこそこ大柄なボディと
レギュで有利なエンジンがあれば
後はレース車両でどうにでもなるんだよ。
ベース車両の走りの次元とかは関係ない。

332 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 21:48:37 ID:2kLaZeHN0
>>330
ホントかよw
そうだったら、もうホンダ氏んでくれって感じだな。

333 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 21:56:19 ID:3zwyKCIh0
で、GT-Rは来年エンジンどうするん?

334 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 21:59:55 ID:yI8V07w90
>>330
それどこの情報?
俺はつい先日来期も5台って聞いたがあれは聞き間違いだったのかな

335 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 22:00:29 ID:d6Uqa/VQO
>>330
中企のエプソンって来年6月までの収益見通し 今までにない位いいんだけどな


336 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 22:01:37 ID:d6Uqa/VQO
>>334
俺も聞いた
多分 それがガチ

337 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 22:03:56 ID:IdwSkt7P0
>>330
中嶋は撤退って、リアルはともかく中嶋さんとこだってGT参戦でスポンサーマネー稼いでるんだからホンダの独断で出るな
とは言えないだろ。それにGTとの掛け持ちは認めないって、FNのギャラってGT並みに満足に支払われるのか?

338 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 22:06:45 ID:4/o/BxF1O
俺の聞いた話しだとホンダそう遠くない将来倒産する可能性が高いらしいよ。



339 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 22:12:48 ID:rSTiHK4p0
ホンダが2台しか車両を出さないと決定したらそれまでだろ。
ホンダとしてのSGTへの参加意義はもうないけど、
シリーズをつぶしたと言われないため最低限の義理を果たすってとこか。


340 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 22:14:07 ID:yI8V07w90
だから来期は5台って決定したって話なんだけど・・・

341 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 22:14:51 ID:ssAlwiPa0
ミニバンしか作っていないんだから S-GTなんかでなくてもいいのでは?

バイクとIRLの為に もてぎってのはわかるが
F1撤退するのに 来年鈴鹿でやる意味はあるのか?

342 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 22:16:50 ID:wSVXh4v40
>>335
プリンター系は強いよ
インクが消耗品だからあれで儲けまくりんぐ。しかも仕様上独占だしな。


343 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 22:19:42 ID:d6Uqa/VQO
>>337
Fポンのほうがギャラも賞金もGTとは比べ物にならない位に格高

FポンもGTの500も持参金持ち込みで乗ってるドラ(横溝とかな)もいるが、トップドラなんて、Fポン1本のほうがいい位なんじゃね?



GT500の優勝賞金は30マソ
Fポンは500マソだっけな?

344 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 22:25:39 ID:rSTiHK4p0
>>340
昨日より前の情報ならもう当てにならん思うけど。

345 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 22:26:16 ID:r6nPvLmp0
>>340
そういうお前はどこの情報なんだ?


346 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 22:29:26 ID:d6Uqa/VQO
>>342
それに加えエプソンってユーロ高でかなりの利益があがったんだよな

347 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 22:30:49 ID:yI8V07w90
>>345
H系GT関係者とでも言っておけば満足?
ちなみに今日の段階でもGTの来期体制は変わってないらしい

348 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 22:36:25 ID:d6Uqa/VQO
>>347
便乗でスマソが俺も「変わらないだろう」と聞いている

こうなってくると風評被害でしかないが、当事者たちは案外に淡々としているよな

349 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 22:44:09 ID:omAgZIMy0
エプソンは息子の持参金になったのかもしれない・・・。

350 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 22:44:10 ID:F0uwcGSx0
>>338
kwsk

351 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 22:48:37 ID:ssAlwiPa0
>>350
ヨタヲタかサンヲタの妄想だろw

352 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 22:50:01 ID:4LBHJWQXO
今季限りで撤退するところはあるんでしょうね…とくに300クラスはプライベートチームが中心だから厳しいでしょう。雨宮あたりヤバス

353 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 22:50:56 ID:3zwyKCIh0
で、GT-Rのエンジンは来年どうなるん?
ホンダは傾きかけてるからやっぱりトヨタ?

354 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 22:52:57 ID:aiqN+T+w0
スバルがヨタに買われたように、倒産せずにどこかに拾われるよw
つーか、F1は宣伝のためだったのに、売り上げには余り貢献してなかった。
GTはそれなりに宣伝効果が見込めるから続けるんでネカ?

355 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 22:54:27 ID:z3B4FVfJ0
現行エンジンのリスを搾られるだけだろ

356 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 22:58:02 ID:WRmIPyAO0
そんな気がする

357 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 23:28:30 ID:qVHprkASO
金かけられるご時世じゃねえし
新車開発なんて無駄な事しなくていいだろに
来年はンダ2〜3勝日産1〜2勝
残りヨタって辺りでいいんだよな

358 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 23:28:35 ID:rqV5QhJ70
ttp://www.super-aguri.co.jp/sgt3/309f.html

359 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 23:34:56 ID:mEQ/YFaB0
来年のnismo1号車は本山とOSAMUか

360 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 23:59:12 ID:nZ6yzrnb0
>>358
ガライヤは実質被害者だけどなw

361 :音速の名無しさん:2008/12/07(日) 02:27:37 ID:5YYJqcU10
ちょっとフロ行ってくるノシ

362 :音速の名無しさん:2008/12/07(日) 05:43:46 ID:JOf1FuBfO
>>361
朝っぱらから特殊な風呂かwww

363 :音速の名無しさん:2008/12/07(日) 06:28:12 ID:IyWzfXow0
朝っぱらからトルコGPですね、わかります。

364 :音速の名無しさん:2008/12/07(日) 06:32:43 ID:vsJlFF190
ちょっと仕事逝ってくるノシ

365 :音速の名無しさん:2008/12/07(日) 08:07:51 ID:hoXoc4A20
ちょっと2度寝するノシ




366 :音速の名無しさん:2008/12/07(日) 08:13:47 ID:mXRAad+40
>>347お前、やわらかだろ


367 :音速の名無しさん:2008/12/07(日) 09:09:57 ID:knTvG5O50
ホンダは次世代エネルギーの開発工場まで立てて本気なのさ。
次世代エネルギー実用車はホンダが最初になるだろうな。
そのうちシャープを抜いて国内最大の太陽光開発会社にもなるだろうよ

368 :中村監督:2008/12/07(日) 09:51:22 ID:JQNu2nBbO
今週も落ち着いて、落ち着いていきましょう

369 :音速の名無しさん:2008/12/07(日) 11:19:12 ID:zqcthCsH0
トラがさっき来年はトヨタで走らないといっていたがもしかして引退するの?

370 :音速の名無しさん:2008/12/07(日) 11:26:30 ID:yVRWYgVnO
もしかして
ナカジマて゛乗るのかなあ?
平中放出?

371 :音速の名無しさん:2008/12/07(日) 11:56:08 ID:h9MK/Suu0
>>366
久々にやわらかさん来ましたかw


372 :音速の名無しさん:2008/12/07(日) 11:57:36 ID:otaE0u3oO
中嶋やホンダと虎の仲は修復できない
中企も虎を乗せるとは思えない
シートが見つからず
見つける気もないんじゃね?
引退してカート屋に本腰かw

虎、乙w

373 :音速の名無しさん:2008/12/07(日) 12:08:57 ID:otaE0u3oO
虎とホンダの仲は
今回のカートイベントに
ホンダのドラが一人もいないことからだってわかるだろw

虎だけじゃなく寿一とホンダのほうが悪いかw

374 :音速の名無しさん:2008/12/07(日) 12:12:05 ID:XO9ziYRnO
TKは300に下ろす必要ないと思うけど…
大嶋と平手が昇格狙ってるからなあ

375 :音速の名無しさん:2008/12/07(日) 12:20:37 ID:hpk1/E650
メーカー系のシートじゃなくても、
300のプライベーターで雇われエースとしてなら十分やれる。

376 :音速の名無しさん:2008/12/07(日) 12:38:20 ID:yLDACLcvO
JTCCが消滅したのは
台数減らして金使ってワークス参戦したホンダが原因。

日産はなんだかわからないままにどさくさに紛れて撤退してたな。

377 :音速の名無しさん:2008/12/07(日) 12:41:25 ID:5ASQPY6Z0
ニスモとホンダの痴話げんかが原因だろ >JTCC

1年捨ててチェイサー開発してたトヨタが悲惨すぎる

378 :音速の名無しさん:2008/12/07(日) 12:48:56 ID:ecdtsFqIO
来年のヨタ系ドラは
勝てるチャンス増えるんだろうから
とりあえず乗りたいんじゃねの

379 :中村監督:2008/12/07(日) 12:51:19 ID:JQNu2nBbO
石浦くんも忘れないで下さいね?ねッ?

380 :音速の名無しさん:2008/12/07(日) 12:52:56 ID:otaE0u3oO
>>369

381 :音速の名無しさん:2008/12/07(日) 13:45:20 ID:NGlNzuK6O
琢磨もF1諦めてGT来りゃいいのに

382 :音速の名無しさん:2008/12/07(日) 14:01:30 ID:Vn2Iln390
トヨタから出なくてレクサスからでるのでは?

383 :音速の名無しさん:2008/12/07(日) 14:03:46 ID:PlxalHc40
ここは釣堀ですか?

384 :音速の名無しさん:2008/12/07(日) 14:16:37 ID:hoXoc4A20
2008総集編って買い?
内容はどんな感じ?

385 :音速の名無しさん:2008/12/07(日) 14:36:40 ID:VH40qa/V0
>>384
内容は今年のレースのダイジェストです。

386 :音速の名無しさん:2008/12/07(日) 14:39:57 ID:IsegKZ8w0
実質GT-R特集号みたいな内容だから、特にホンダヲタにとっては買うのに抵抗あると思うぞw

387 :音速の名無しさん:2008/12/07(日) 15:04:36 ID:hUpV3RQp0
1999年のJGTCのテレビ放送のOPの曲名なんでしたっけ?

388 :音速の名無しさん:2008/12/07(日) 15:13:23 ID:500h8KIg0
>>387

Deep PapuleのHigh way starのへたくそな日本語?
カヴァーみたいなのじゃなかったっけ?

389 :音速の名無しさん:2008/12/07(日) 15:16:07 ID:hAEUxOBG0
>>384
2007年版持ってるが、各レースのダイジェストに部分的に解説が入ってる
最後にGT500の3車種の解説とJスポで放映されたトークが入ってた

値段分の価値はあると思うが、たしかに今年はGT-Rショーだろうな

390 :音速の名無しさん:2008/12/07(日) 15:36:13 ID:P7QKjMqI0
このご時勢だからねえ
来年、5台のまま継続
ってより2台に絞りますって与太話の方を
信じてしまうわなあ

ARTAと童夢→SGT
国光無限→S耐
中嶋企画→Fポン
リアル→解散

391 :音速の名無しさん:2008/12/07(日) 15:44:09 ID:JQNu2nBbO
だいぶ前の激GのOP見っけ


http://jp.youtube.com/watch?v=thjmIgW9b_s

392 :音速の名無しさん:2008/12/07(日) 15:55:49 ID:VH40qa/V0
来年の日程ってどこに掲載されていますか?

393 :音速の名無しさん:2008/12/07(日) 16:04:03 ID:IsegKZ8w0
>>392
>>3

394 :音速の名無しさん:2008/12/07(日) 17:00:10 ID:XO9ziYRnO
そういや今年の総集編は付録DVD付いてなかった
去年のDVDはかなりよかったよね

395 :音速の名無しさん:2008/12/07(日) 17:48:54 ID:yVRWYgVnO
>>394
俺も若干ガックシだったよ

396 :音速の名無しさん:2008/12/07(日) 17:58:57 ID:/h/B/qSR0
激GのGT300は高橋大活躍だったなw

397 :音速の名無しさん:2008/12/07(日) 18:29:18 ID:1jTvOlri0
一樹:「影山呼んでこ〜い!!!」

398 :音速の名無しさん:2008/12/07(日) 18:32:45 ID:SttsYFmW0
激G見てたら
RX−7がGT500復帰だって
メジ?

399 :音速の名無しさん:2008/12/07(日) 18:35:51 ID:IsegKZ8w0
>>398
そんなこと一言も言ってなかったぞw

400 :音速の名無しさん:2008/12/07(日) 19:09:49 ID:I6LRR2FGO
300でさえ出られるかどうかなのに500なんて…

401 :音速の名無しさん:2008/12/07(日) 19:22:14 ID:VH40qa/V0
>>398
三菱ってGT出る気はないの?

402 :音速の名無しさん:2008/12/07(日) 19:28:15 ID:99XfVUzH0
>>401
出る気ないし、出たくても拒否られますので無理です。

403 :音速の名無しさん:2008/12/07(日) 19:34:09 ID:p25XsLUU0
突然タイヤ外れたら他車の迷惑になります >>401

404 :音速の名無しさん:2008/12/07(日) 19:36:47 ID:0XcfKdt/0
S耐には出てるけど、GTには現行モデルで出られる車種無いしな。
でも、痛車でNAの白いGTOなんて出てきたら、面白いと思うんだけど。

405 :音速の名無しさん:2008/12/07(日) 19:39:01 ID:6PWa26xR0
そうそう、走行中ホイールナットが緩むなんて言語道断

406 :音速の名無しさん:2008/12/07(日) 19:40:41 ID:XO9ziYRnO
>>403
一昨年だっけか?もてぎでARTAのタイヤコロコロクリリン思い出したw

407 :音速の名無しさん:2008/12/07(日) 19:43:00 ID:LjJatPcR0
3社の談合レースに加わってもまったくイメージアップに繋がらないから
むしろ関わって欲しくない。

408 :音速の名無しさん:2008/12/07(日) 19:44:36 ID:0XcfKdt/0
>>407
そういう負け犬の言い訳はホンダだけでお腹いっぱいだよw

409 :音速の名無しさん:2008/12/07(日) 19:48:37 ID:LjJatPcR0
>>408
逆にいまの3社以外でワークス参戦したらどういういい効果があるのか教えてほしいw
プライベーターならいいがメーカーとしてはまったく得な面がないだろ。

410 :音速の名無しさん:2008/12/07(日) 19:56:30 ID:0XcfKdt/0
>>409
そもそも三菱だと販促につながる車種が無いからそもそも500クラスには参加できないわな。
NSXも販促に繋がってないけどw

411 :音速の名無しさん:2008/12/07(日) 19:57:42 ID:LjJatPcR0
ただホンダ叩きたいだけじゃないか

412 :音速の名無しさん:2008/12/07(日) 19:58:00 ID:3TuxZgkC0
ここ数日に大幅に修正された「2009ホンダモータスポーツ予算(案)」のGTの部分には2台分の資金しか計上されていなかったとのこと。
そのため今年のランキングに従い上位の2台タカタとARTAを参戦させ、そのほかのチームには辞退していただく方針であるとのこと。ただし
マシンを用意することはできるので、参戦に当たってはプライベートであればどうぞご自由にとのことらしい。


413 :音速の名無しさん:2008/12/07(日) 20:03:52 ID:eo5+1b3A0
もうホンダいらないから撤退しちゃいなよ

414 :音速の名無しさん:2008/12/07(日) 20:05:18 ID:p25XsLUU0
>>413
君の為に 鈴鹿と茂木も閉鎖しちゃえばいいのにね

415 :音速の名無しさん:2008/12/07(日) 20:05:34 ID:otaE0u3oO
童夢は生粋のホンダワークスだが
童夢以外は前からプライベーターだと思ってたw

リアル以外は独自のスポンサーも掴んでるしな

何も変わんないじゃね?

今年だって童夢だけ08モデルで
それ以外は#1のARTAでさえ07だったもんな

416 :音速の名無しさん:2008/12/07(日) 20:06:13 ID:LjJatPcR0
>>410
お前がホンダ嫌いなのはよくわかったが、GTAってどんな物なのかわかってるのか
5台だろうが2台だろうがホンダが参戦しなきゃ完全撤退したらGTA自体が傾くぞ。
3社のうち1つでも欠けたらもう存続の危機なんだよ。
DTMは2社になっても続いてるがGTAはそうはいかないぞ。
設立の経緯をよくみろよ。

417 :音速の名無しさん:2008/12/07(日) 20:06:33 ID:nc2Znr3s0
童夢はそういう立場じゃないんだが・・・

418 :音速の名無しさん:2008/12/07(日) 20:10:47 ID:OfQ0vTKh0
>>415
分かってると思うけど童夢は確かにワークス状態ではあるが、
ホンダに外注されて車開発したりチーム運営してるだけで
本田の子会社でも何でもないぞ

419 :音速の名無しさん:2008/12/07(日) 20:14:16 ID:bDI7idVz0
ホンダのプライベーターは来年からは車両は有償提供になるということか。
実費で請求されたら数億とられんじゃないの?
実質参戦不可能だろ。



420 :音速の名無しさん:2008/12/07(日) 20:17:21 ID:otaE0u3oO
>>417
>>418
わりぃ
訂正ありがd

421 :音速の名無しさん:2008/12/07(日) 20:20:16 ID:eo5+1b3A0
>>416
サーキットも収益悪化で苦しい立場に追い込まれるわけですね、分かります

422 :音速の名無しさん:2008/12/07(日) 20:24:50 ID:s/TOjODN0
>>415
今年のNSXは開幕から全車08仕様でしたが。
新規開発パーツは優先的に童夢から投入されていたけどね

423 :音速の名無しさん:2008/12/07(日) 20:26:12 ID:dGint3vt0
リアルは消滅で、
ナカジマはダンロップ?
チークニはMテック?
ARTAはバックス?
童夢はタカタ?(ホンダとの関係が微妙らしい)

424 :音速の名無しさん:2008/12/07(日) 20:43:35 ID:0XcfKdt/0
ホンダは今度はGTを潰す気かよ。

425 :音速の名無しさん:2008/12/07(日) 20:43:35 ID:Uy8HvCOm0
おまいらいい加減なこと開店じゃねーよ

426 :音速の名無しさん:2008/12/07(日) 21:00:18 ID:en9ZiP5w0
>>419
仮に車両が有償になったとしても来年は08モデルのアップデート版なんだから大して金掛からないと思うが。

427 :音速の名無しさん:2008/12/07(日) 21:04:01 ID:YDcP+DyM0
またみのるタンがgdgdいいだすんですね、わかります。

428 :音速の名無しさん:2008/12/07(日) 21:04:54 ID:0yflSedL0
影山呼んでこいぁ!
ぶつかったぁ〜

429 :音速の名無しさん:2008/12/07(日) 21:16:39 ID:nc2Znr3s0
>>427
っていうか、例のGT-Rワンツーフィニッシュ確定のコラム以来一切書いてないのが不思議だわw

430 :音速の名無しさん:2008/12/07(日) 21:29:19 ID:bDI7idVz0
>>426
09NSXは08のアップデートなんかじゃいよ。ホールベースも延びるしフレームも違うだろ。
プライベーターが使い古しの08モデルをいじってでるだけなら安く上がるかも知れんけど、
まったく勝負にならんだろうな。

431 :音速の名無しさん:2008/12/07(日) 21:37:43 ID:Wyk8+OV00
>>430
フレームは08(要は07)と同じ
ホイールベース延長は他メーカーから横槍入ったらしくオジャンになったそうだ

432 :音速の名無しさん:2008/12/07(日) 21:39:52 ID:hoXoc4A20
>>430
ホール・・・って。 いろんな意味で「しっかり!」

433 :音速の名無しさん:2008/12/07(日) 21:39:56 ID:3TuxZgkC0
チーム国光のスーパー耐久は本当らしい。なぜなら国さんは最近のGTは面白くないらしい。
ホンダ関係者が勝手にチームにやってきて、国さんに無線のつながっていないヘットセットつけられて
ビットウォールに座らされているだけで、何もすることがないことに飽き飽きしている。そもそもレースを
するのは楽しいからであって、楽しくなければ続ける意味がないとのこと。その点スーパー耐久なら楽しめ
そうだとのこと。


434 :音速の名無しさん:2008/12/07(日) 21:48:24 ID:JQNu2nBbO
>>433
GTAの会長さんまだやってんの?

435 :音速の名無しさん:2008/12/07(日) 21:48:36 ID:SttsYFmW0
撤退すんの国光だったのか

436 :音速の名無しさん:2008/12/07(日) 21:56:42 ID:VH40qa/V0
ここで光岡・大蛇参戦

437 :音速の名無しさん:2008/12/07(日) 22:10:42 ID:fqv0k1zo0
>>403
むしろ市販車では圧倒的に三菱よりトヨタやトヨタグループの日野の方が報道されないだけで多い訳だが…

レースは知らん。

438 :音速の名無しさん:2008/12/07(日) 22:13:32 ID:fqv0k1zo0
>>413
ホンダはF1から撤退したじゃん、思い切った決断だと思う。
この不況で良く続けると思うよ某社は。

政治献金で派遣法変えたから派遣きりゃ済むとか考えてるんだろうけどな。

439 :音速の名無しさん:2008/12/07(日) 22:15:14 ID:nc2Znr3s0
>>437
あの手の事故やリコールなんてどこでも日常茶飯事なんだよな
何時だかのハリアーのサービスキャンペーンもよくよく見るとえらい内容だったぞ

440 :音速の名無しさん:2008/12/07(日) 22:17:08 ID:fqv0k1zo0
>>439
原因不明の走行中炎上死と同じ型?
だとすると…

441 :音速の名無しさん:2008/12/07(日) 22:24:20 ID:4wjPKV8d0
>>438
ホンダヲタはいちいちトヨタを引き合いにだすなよw

442 :音速の名無しさん:2008/12/07(日) 22:28:20 ID:2xO+wHJTO
23×2=?

443 :音速の名無しさん:2008/12/07(日) 22:55:11 ID:Uy8HvCOm0
>>441
438ではないが、ヨタじゃなくてサンのことだと思ったが?
ヨタは経常が黒だし。

444 :音速の名無しさん:2008/12/07(日) 23:18:51 ID:NJcvXa0r0
TAKATAがスポンサー下りても

フィリップス童夢nsxがある

445 :音速の名無しさん:2008/12/07(日) 23:24:16 ID:VH40qa/V0
レイブリック・童夢・NSX

446 :音速の名無しさん:2008/12/07(日) 23:28:59 ID:PmoooBNPO
来週の激G予告で見たんだが脇阪が乗ってる09SCはパドルシフトなんだね

447 :音速の名無しさん:2008/12/07(日) 23:30:53 ID:hoXoc4A20
来年からOKじゃなかったっけ

448 :音速の名無しさん:2008/12/07(日) 23:51:58 ID:P7QKjMqI0
今はホンダの話題ばかりになってるけど
これから撤退話は加速するでしょね
トヨタや日産が現体制のままでSGT続けるなんて思えないし
SGTの経営自体も前から危ういわけで

ホンダ2台、トヨタ3台、日産2台と他プライベーターでもやっていけるような
ダウンサイジングしなきゃ結局潰れるだろね

449 :音速の名無しさん:2008/12/08(月) 00:04:22 ID:LjJatPcR0
>>448
SGTはまあ3社のどれかがいきなり撤退なんて事はしづらいだろうけど
台数が減ってもおかしくないよね。

でもホンダF1撤退ざまあとか喜んでるやつ、今だに嫌いなメーカーを叩いてるやつは
ほんと能天気だよね。F1がSGTがどうのこうのじゃなくてモータースポーツ自体が危機なのに・・・

450 :音速の名無しさん:2008/12/08(月) 00:26:48 ID:PmsjewX90
>>449
ホンダざまああああああああwww

451 :音速の名無しさん:2008/12/08(月) 00:30:23 ID:o6pX9fGv0
ホンダは「カテゴリーを支える」って考えは昔から毛ほども無い
勝つことのみが信条のところだから

それゆえ、今回のF1の敗走は相当なことが本体でおこってるんだろう

452 :音速の名無しさん:2008/12/08(月) 00:33:05 ID:qVpiJpbP0
>>451
国内に関しては「レース産業を育成する」ってスタンスだとホンダ自身が言ってるんだけど・・・

453 :音速の名無しさん:2008/12/08(月) 00:42:40 ID:3/42rmus0
>>451
同意だ。
ホンダには失望して叩く気にもならん。
もうレ−シングスピリットとか語らないで欲しい

454 :音速の名無しさん:2008/12/08(月) 00:44:30 ID:UC7Brye70
>>443
黒なのに人は切るがF1は続けるって本駄・日惨よりクズじゃん。
しかも人数一番多いしw

455 :音速の名無しさん:2008/12/08(月) 00:45:56 ID:7fM24Mxo0
勝つだけのためにサーキット2つも持つ必要があるのか?
さっさと売り払ってしまえよ。

456 :音速の名無しさん:2008/12/08(月) 00:46:11 ID:o6pX9fGv0
派遣切るのに良いも悪いもねーよ 仕事がないから切るだけだ


457 :音速の名無しさん:2008/12/08(月) 00:49:39 ID:7fM24Mxo0
結局オタ同士の煽りあいなだけじゃないか
ホンダだけ厳しいのか?違うだろ?ほかのどこかが何かを撤退してもおかしくないご時世に
呑気なもんだな

458 :音速の名無しさん:2008/12/08(月) 00:55:07 ID:yR+Zv/Bp0
ぶっとんだ開発費とか環境とか、モータースポーツが転換点にあるっていうのはたぶん間違いないからね
別にSGTに限った話じゃないことだ

459 :音速の名無しさん:2008/12/08(月) 00:57:32 ID:r/W6gubnO
ホンダSGTは撤退しないでくれ・・・

460 :音速の名無しさん:2008/12/08(月) 00:59:36 ID:o6pX9fGv0
フルカーボンモノコックの見た目GTのCカーもどきの現行ルール見直しは必至だろうな
JTCC消滅の後提案されたやつみたいにパイプフレームにガワ被せた奴みたいになるのかな


461 :音速の名無しさん:2008/12/08(月) 01:08:54 ID:UC7Brye70
>>456
スレチだから最後にしとくけど
経団連の会長がトヨタ奥田になって献金による過剰な政治介入が始まり
派遣法が改悪され正規採用が減り労働者がゴミのように扱われるようになった。
内需が縮小、そして車を買う人間が減った、そこへ今回の経済危機。

SGTだけでなく国内モースポが絶滅するような事があればそれはトヨタのせい。

462 :音速の名無しさん:2008/12/08(月) 01:20:43 ID:o6pX9fGv0
サブプライムもホンダ撤退もトヨタのせいでいいよ

463 :音速の名無しさん:2008/12/08(月) 02:06:01 ID:i/DV6ulk0
貴方が貴方なのも私が私なのもトヨタのせいでいいよ

464 :光速の名無し・改 ◆HQF3xGoYuk :2008/12/08(月) 05:28:48 ID:CTiseW5t0
>>451
個人的には、F2潰した過去は未だに忘れんが・・・。



465 :音速の名無しさん:2008/12/08(月) 06:35:38 ID:NZiyJ2H+0
ちょっと会社逝ってくるノシ

466 :音速の名無しさん:2008/12/08(月) 06:49:39 ID:O/lljc0y0
紫電の高橋の意味がわからん。スポンサーだかオーナーだか知らないが
邪魔だわ遅いわ。何で恥ずかしくないんだろう・・。

467 :音速の名無しさん:2008/12/08(月) 06:56:04 ID:8mdhIbpJO
>>466
マァヤダワー(゚Д゚)(・∀・)ネー

468 :音速の名無しさん:2008/12/08(月) 07:10:25 ID:8+a2ke7wO
300ではオーナー乗るの珍しくないが

469 :音速の名無しさん:2008/12/08(月) 08:18:49 ID:/IYyEt6M0
ちょっと会社サボってくるノシ

470 :音速の名無しさん:2008/12/08(月) 08:38:51 ID:G7gtwONX0
>>466
あれは紫電&加藤のハンデを兼ねてるからいいの

471 :音速の名無しさん:2008/12/08(月) 11:28:34 ID:DSTH7nMg0
300は社長より遅いのがゴロゴロ居ると思うよ

472 :音速の名無しさん:2008/12/08(月) 11:35:32 ID:JMw6vES9O
300はアマチュアOKなクラスじゃなかった?

473 :音速の名無しさん:2008/12/08(月) 13:00:19 ID:nyfaZT/FO
歯医者が周回遅れのくせに一樹のラインをブロックしたのはあれはないだろと思った

474 :音速の名無しさん:2008/12/08(月) 13:07:06 ID:NQ9Pjmt0O
歯医者、ヒロミ、遅松、植田より速いし、ユノディエールでアクセル抜いたマッチよりは度胸ある。

475 :音速の名無しさん:2008/12/08(月) 13:11:13 ID:wjKwF3z20
歯医者、もうね┐(´д`)┌ ヤレヤレ
度胸だけあっても危ないだけなんだよ。

476 :音速の名無しさん:2008/12/08(月) 15:17:42 ID:hpmkGhdu0
消費税UPを強く押していたのもトヨタ奥田会長です

477 :音速の名無しさん:2008/12/08(月) 15:24:37 ID:LQ4Ked1h0
廃車は何で周回遅れなのにライン譲らないのかね?w 500が来ても譲らないよねw

478 :音速の名無しさん:2008/12/08(月) 16:00:43 ID:FgpqSpziO
歯医者は廻りを見る余裕がないから

479 :音速の名無しさん:2008/12/08(月) 16:02:37 ID:ZgCwLMuvO
>>477
自分の事で精一杯で周りが見えないからでない。
その癖、やられた事はきっちりとブログに書くから始末におえない。

480 :音速の名無しさん:2008/12/08(月) 16:13:54 ID:wKb9pUO00
ちょっと会社抜け出してサボってくるノシ

481 :音速の名無しさん:2008/12/08(月) 16:21:32 ID:sv8jSrR00


482 :音速の名無しさん:2008/12/08(月) 16:49:07 ID:v4yGdv5W0
今年の総集編、初めて立ち読みだけで買わなかった

483 :音速の名無しさん:2008/12/08(月) 17:47:49 ID:FYT/ZvjHO
オースポで予約したらポスター付いて来たけどな。

484 :音速の名無しさん:2008/12/08(月) 17:54:39 ID:nyfaZT/FO
16日は日産ヲタはサークルKサンクスへGO

485 :音速の名無しさん:2008/12/08(月) 18:09:14 ID:FYT/ZvjHO
>484
なんで??

486 :音速の名無しさん:2008/12/08(月) 18:10:31 ID:g2iR/P2h0
>>485
http://www.kyosho.com/jpn/products/diecast/brmc/gt-r/index.html
これだ

487 :音速の名無しさん:2008/12/08(月) 18:32:49 ID:1IXTmKzL0
中身わかんなくて850円はきついな〜w

488 :音速の名無しさん:2008/12/08(月) 18:45:46 ID:XnMi3qvsO
>>487中身が分かると、#3#24が残るから仕方ないよ

489 :音速の名無しさん:2008/12/08(月) 18:59:46 ID:WE00a55g0
今更だけど、ニスモフェスティバルって32000人動員したのか。

490 :音速の名無しさん:2008/12/08(月) 19:21:57 ID:HTDa5DIL0
>>451
言われてみればそうだねえ。
>>461
ハイハイ、ホンダの撤退は綺麗な撤退。

491 :音速の名無しさん:2008/12/08(月) 19:34:19 ID:Hicbp7gb0
>>451
フォーミュラドリームも途中で投げ出したしね
そして、F3も投げ出したしね
なにが育成だw


492 :音速の名無しさん:2008/12/08(月) 19:43:46 ID:fkHcxkcx0
FDってFCJに変わるから自然消滅したんじゃなかったっけ?

493 :音速の名無しさん:2008/12/08(月) 20:37:15 ID:ZlQZcy7e0
翼馬鹿だね 嫌われ者の廃車ってこと知らないのね
また犠牲者かwwww


494 :音速の名無しさん:2008/12/08(月) 20:42:11 ID:qyxmCJMx0
>>492
FCJの話が出る前から、ホンダはFDやめたくてしょうがなかった

495 :音速の名無しさん:2008/12/08(月) 20:42:54 ID:ZlQZcy7e0
118ってスピンのところか 邪魔してるか ぶつかっているときしか
テレビ映らないのか 廃車はきもいからか


496 :音速の名無しさん:2008/12/08(月) 20:51:18 ID:fkHcxkcx0
>>494
渡りに船なら途中で投げたとはまた違うような・・・
別に弁護してるわけでも何でもないんだけどね。

497 :音速の名無しさん:2008/12/08(月) 20:53:09 ID:va0cEo8x0
F3はエンジンの素性で勝負が決まるから育成カテゴリーとして妥当じゃないという
判断があるんじゃないの?

498 :音速の名無しさん:2008/12/08(月) 21:09:05 ID:guEVZV2X0
>>394
>>395
確かに。100円値上げしてDVDもなし。
ひどい。

499 :音速の名無しさん:2008/12/08(月) 21:14:45 ID:UC7Brye70
>>494
やめたくてもやめてなかったんなら関係ないと思うけど?

500 :音速の名無しさん:2008/12/08(月) 21:28:10 ID:hpmkGhdu0
>>482
総集編買いにいったらGTR-is back 三栄書房刊1500円があった。
総集編より高かったがこちらをチョイスw
DVDが付いていれば両方買ったのだが・・

501 :音速の名無しさん:2008/12/08(月) 21:35:33 ID:nyfaZT/FO
ホンダサンクスデーでこんなことあったんだ…
http://jp.youtube.com/watch?v=1Vwp_TW91Hk

502 :音速の名無しさん:2008/12/08(月) 21:54:53 ID:ErUzuRz5O
>>486
発売日が俺の誕生日だから覚えやすい。
しかし、高いな…。

503 :音速の名無しさん:2008/12/08(月) 22:05:15 ID:3S1gK3WHO
廃車は来季、阿部を引っ張るつもりかw

504 :音速の名無しさん:2008/12/08(月) 22:11:25 ID:E0XM6dp20
100年の一度の不況とか言って
これから派遣や契約を
会社を守る名目でバンバン切るのに
その一方でレースで散財してるわけにはいかない状況なんだろな

505 :音速の名無しさん:2008/12/08(月) 22:14:47 ID:va0cEo8x0
>>504
問題は
「倒産しそう」だからじゃなくて、「利益を出し続けるため」のリストラってところ。
これから景気が後退していくと予想してるからリストラしてる。

でも、問題はホンダのような大企業ですらリストラしますよと言っているのに
一般消費者がホンダの車を今買おうと思いますか?ってことなんだよな。

506 :音速の名無しさん:2008/12/08(月) 22:19:00 ID:fkHcxkcx0
買うでしょ。潰れるとまでは誰も思ってない。

507 :音速の名無しさん:2008/12/08(月) 22:20:03 ID:va0cEo8x0
いや、ホンダが潰れるって意味ではなく、
ホンダが景気がこれから悪くなりますよって「アピール」してるのに
消費者がホンダの車を買おうと思うわけないでしょっていう意味。

508 :音速の名無しさん:2008/12/08(月) 22:25:12 ID:E0XM6dp20
三角合併だっけ?あの法改正の後
企業は利益を出し続けないと倒産しないまでも
外資に乗っ取られる危険が増したし、色々と難しいんだろな
派遣業法の改悪も方々で問題あるし
製造関連はどこも滅茶苦茶っすな

509 :音速の名無しさん:2008/12/08(月) 22:28:53 ID:va0cEo8x0
ホンダ的にはプライオリティの高いF1からの撤退を決断したことで経営陣に対する
市場の評価は上がったみたいだけれどもね。

怖いのが、ホンダがリストラしたのに、なんでお前のところはリストラしないんだ
という株主からの圧力が高まること。
ホンダより財務内容のよくない会社にモタスポ活動のリストラ圧力が高まることは
想像にかたくない。

510 :音速の名無しさん:2008/12/08(月) 22:37:01 ID:fkHcxkcx0
経営的にはF1撤退した方がいいに決まってるしな。

昔なら市販車へのフィードバックもそれなりにあったけど
今じゃ宣伝以外何の意味もないもんだし。

511 :音速の名無しさん:2008/12/08(月) 22:42:58 ID:mm8NIzgl0
>>509
それ以前にレースやめたがってる社長にとっては今が格好の機会

512 :音速の名無しさん:2008/12/08(月) 23:12:58 ID:E0XM6dp20
F1にしてもSGTにしても宣伝=販売向上に
どれくらい繋がっているのか?
昔と違って今はほとんど宣伝になってない悪寒><

513 :音速の名無しさん:2008/12/08(月) 23:14:08 ID:fkHcxkcx0
正直これもマンネリ感が強くなってきたなーとは思う。

514 :音速の名無しさん:2008/12/08(月) 23:46:49 ID:pz5GTlFB0
>>509
けど、第三期は結果を出せずにF1から敗走したという事実は確実に残るがな。
ホンダが居まいが、それでもF1は続いて行くんです。
S−GTが同じような自体にならないことを望むよ。

515 :音速の名無しさん:2008/12/08(月) 23:47:09 ID:oVUZtT9E0
>>388
女のグループだった記憶がある。

516 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 00:07:36 ID:NsY6rTix0
>>514
そのF1もどうなるかわからんよ!
コスト削減策として2010年には単一エンジンへとか言ってるしな。
そうなると反対しているフェラーリとトヨタは撤退するって言ってるし!

517 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 00:17:20 ID:pozlLeZ/0
こんな調子じゃF1自体も先行き不透明なのは事実だしなー。


518 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 00:28:56 ID:Oq/llcXf0
F1だけ突出して予算かかってるからな
フェラーリとかはGP2と比較すると50倍くらいになるのかな

519 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 00:30:55 ID:pO8LRuO00
ちょっと歯磨いてくるノシ

520 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 00:32:05 ID:pozlLeZ/0
ただこの世界にもなるとアホみたいな金持ちがひょんと出てくるんだよな。
だから銭勘定きっちりなメーカー系はともかく
他の得体の知れない面子が勝手出てきて何とかするだろー。
はっきり言ってコスト削減なんて大して意味がないと思うわ。
現にホンダの売却先すんなり収まりそうやん。

521 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 00:35:42 ID:BrzuBeYe0
500も3メーカーしかないからな
保険でプライベーターが参戦しやすいような
環境をつくるべきかと...
妄想だが

522 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 00:53:27 ID:LPCsQOU3O
コスト抑制の為いっそ軽のレースにしたら?

523 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 01:06:09 ID:pozlLeZ/0
普通に面白いと思うぞw

524 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 01:15:02 ID:ljB4YSMm0
>>514
いや、結果を出せずに終わったのではなく、
景気が回復したときにすぐに復帰できるよう、あえてチキンレースを避けたのかも試練。
今回はあくまでも短期的な休止であると。

というンダ厨丸出しな解釈では駄目か。

525 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 01:38:35 ID:MvagiAAW0
>>522
数年前は、コンパクトカーをベースにしたGT100を!って声も上がってたな

526 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 01:42:43 ID:Oq/llcXf0
この日本ならスーパー1500やっても良いと思う

527 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 05:32:47 ID:9fdRVeMh0
世のママさん方をこれ以上刺激しないでくださいw

528 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 07:00:48 ID:l43A/Ks30
ちょっと会社炒ってくるノシ

529 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 07:04:13 ID:q68vOkwA0
>>388 それは`96年 王様「高速道路の星」http://jp.youtube.com/watch?v=8UXlagP6irY
>>387>>515 曲名はAll I need is love だったかな

`95年はギターインスト、`97年はインギーhttp://jp.youtube.com/watch?v=eC4qhD8BOk0だったな

530 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 07:25:43 ID:dX/b2zNGO
JGTCも含め過去のGT中継の中で一番良かったOPってある?

俺は2005年の激GのOPが好き。映像と曲がびっくりするぐらい合ってたw

531 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 07:35:25 ID:733HhAmpQ
ちょっとウンコしてくるノシ

532 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 07:43:14 ID:q68vOkwA0
>>530
俺は`97と↓これ
http://jp.youtube.com/watch?v=aMhDoGClFsI(`02-03「激走! GT Battle」)

あと、GTじゃないが`90・JSPCのオープニング
http://jp.youtube.com/watch?v=Cjb5VukVXJg


533 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 08:21:29 ID:mUUDB/1G0
>>524
いや、休止じゃなくて「撤退」だろ。
この言葉を使うってことはかなりの覚悟で使ってるわけだから。
ここまでの言葉を使っていることから
国内レースも無事で済まないような気がするんだが・・・

534 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 08:24:19 ID:F3I/HsS10
ちょっと会社で逝ってくるノシ

535 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 08:25:42 ID:1QvO0lJQ0
ちょっと、会社が逝ってしまったノシ



536 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 09:32:53 ID:Fg6xjeMZO
XANAVI NISMO MOCO
CALSONIC INPAL OTTI

PETRONAS TOMs MOVE
ZENT CERMO TANTO

TAKATA 童夢 ZEST
ARTA LIFE

537 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 09:45:10 ID:Gk+oZB8p0
>>536
実質スズキVSダイハツVSホンダじゃないかよw

538 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 09:55:12 ID:li+9HccY0
>>537
全車FF660cc3気筒、
最低重量900kg
ホイール14インチまで、
もちろんAピラーはノーマルと同形状・・・。

とっても公平なレギュじゃないかw

539 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 09:57:15 ID:s92g/esO0
そこで

ビート
AZ-1
カプチーノ

ですよw

540 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 09:58:23 ID:s92g/esO0
アクティトラック
ハイゼット
サンバー
キャリー
スクラム


ヨーロッパのトレーラーレースの軽トラ版とか

541 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 10:06:05 ID:WXh7z3L40
>538
そういうことをすると、レース仕様の軽を市販車販売する
メーカがあらわれてだな…

どーやっても歴史は繰り返すのよ

542 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 11:40:43 ID:SnR6BRv8O
>>538
俺のR1が出られないww

543 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 12:14:28 ID:MvagiAAW0
>>533
もしかしたら、国内は、無限に丸投げもありかと・・・

>>536
COPENが入ってないのは何故?!

>>541
ホンダ&スズキが、バイクのSSエンジン流用して・・・ですね?判ります

544 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 13:00:44 ID:FrGr1utTO
>>543
国内での実働部隊は今も昔も無限=M-TECじゃん。

545 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 13:28:59 ID:5O1eqlq7O
>>543
どうも、コペンなさい

546 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 13:34:44 ID:ZVt0L6zs0
>>545
吹いたww

547 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 14:00:56 ID:2GAjqvv50
GTの前座でやったらおもろいんでね?

SUZUKA KT 30kmとかw

548 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 15:20:16 ID:q4ANIjXH0
いっそのこと新シリーズ スーパーMB設立だな

MB500クラス
(車体高160センチ以上 500馬力 スライドドア標準)
ホンダ エリシオン
日産 エルグランド
トヨタ アルファード

MB300クラス(300馬力ヒンジドア標準)
ホンダ ストリームもしくはオデッセイ
日産 ラフェスタ
トヨタ ウィッシュ

MB300β(300馬力スライドドア標準)
ホンダ ステップワゴン
トヨタ ノア
日産 セレナ

凄いじゃないか プライベーターもかなり自由に参戦できそうだwww


549 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 15:21:08 ID:qqkTKuRuO
結局、最後はサンバーを切って貼ってパイプフレームでって、話しになりそうなんだが・・・。

550 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 15:56:42 ID:J7qrFAoKO
燃費でクラス分けして、GT20km/L GT10km/Lとか。

551 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 16:04:11 ID:PCeRbSsMO
よくGT会場で見かけるザナヴィカラーのエルグランド参戦希望!

552 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 16:09:25 ID:jLFgrcuJ0
トヨタは風洞実験によりESTIMAに変更か!?

553 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 16:13:20 ID:VrFvQW9gO
>>539
その3車種については、
前面投影面積ハンデを適用、
あぁ、歴史は繰り返す。

554 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 16:58:05 ID:Ee1hHGRz0
転倒続出じゃねえか


555 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 17:10:53 ID:xUZBOoA8O
QFタイヤ採用でロールオーバーしまくり

556 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 18:32:34 ID:Yupchi7aO
ワークス勢に挑むクスコDUNLOPスバルR2とテイボントランピオミニカ・・・

557 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 19:06:06 ID:nUZ+IFbn0
>>551
団長自らドライブでおk

558 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 19:12:07 ID:uLgoj5Vr0
軽のGTは面白そうだしチームも金掛からなそうだけど
もうコペンくらいしか生産してないんじゃ・・・
あと衝突時の安全性もヤバイんでない?小さいだけに

559 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 19:51:42 ID:e0h6gR0W0
>>524
ホンダはもう二度とF1には戻ってくんなって感じだが。

560 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 20:00:52 ID:ZuB92dD00
F1なんて、あと3年で崩壊するよ。
それまでにヨタは1勝しないと・・・・・wwwww

561 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 20:10:58 ID:99lrSW+0O
何も主催団体への不満を言わすに去るホンダが少し怖い。

562 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 20:25:23 ID:H+R5s4rb0
>>548
エスパスF1並みのモンスターミニバン市販化フラグですね、分かります

563 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 20:34:18 ID:D1brMIEv0
ホモロゲは獲得できてるから問題ないと・・・

TAKATA童夢ビート
ARTAライフ
EPSONバモス
RAYBRIGハイゼット

もちろんシャシー共通でボディだけ載せ換え

564 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 20:43:45 ID:dNnxxZ3g0
国光さんとこはアクティだろw

565 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 20:56:14 ID:D1brMIEv0
ああ、ハイゼットはレクサスだったなw

566 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 21:01:28 ID:Fg6xjeMZO
現在製造されている車種のみ使用可

エンジンは660cc限定

ボディの改良はボンネットのカーボン化と、ボンネットのルーバー、リアウイング、カナードの追加のみ可

後部座席は無くても可
助手席は必ず搭載

市販車の性能向上の為、ハイテクデバイス全て可

タイヤはスリック
インチは15まで、タイヤ幅は無制限。ただしボディ全幅以内にタイヤが収まる事

ドライバー交代義務付け
チームメイトはマシンの助手席に座る

エアバック着用



スレ違いごめん…でも妄想してみると面白いもんだな

567 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 21:04:39 ID:vHe+GOtz0
>>566
>チームメイトはマシンの助手席に座る
ここもだが
>エアバック着用
ここに吹いたw

568 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 21:08:20 ID:dNnxxZ3g0
ルマン車両もなぜかエアコン搭載が事実上義務化されたレギュレーションになってるからな

569 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 21:08:30 ID:lYiFbfAK0
>>548
お茶吹いたw
これはありかもな。より身近な車をレーシング仕様に。
サーキットの駐車場がワンボックスだらけにww


570 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 21:10:43 ID:27CNDfc60
軽トラ使うならドライバー交代制なくして、グリッドに60台くらい並ばせないとダメだろ

571 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 21:47:00 ID:li+9HccY0
妄想ついでに、

660なら、どれくらいまでチューンできるもんなんだろう?
二万回転の官能的な排気音・・・、

って、それじゃバイクが軽のガワを被るようなもんか。


572 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 21:48:12 ID:uLgoj5Vr0
>>566
異議あり!
軽タイヤは14インチが主流だから15はでか過ぎる。


573 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 21:51:19 ID:w+NpUtUG0
同メーカーのエンジン使用OKにしてスズキの一人相撲か
ワゴンRにGSXのエンジン…

574 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 21:52:13 ID:rPJ+shNg0
>>548
これは時代のニーズに即してると思うよ。
絶対にウケる。

575 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 21:53:39 ID:Fg6xjeMZO
>>572
やっぱでかすぎるか、すまん
でもただの妄想にここまで熱くなれるお前ら大好きだぜw

じゃおやすみ

576 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 21:53:42 ID:60aG3ksW0
ヴィッツを止めて Bbのワンメイク
マーチを止めて キューブのワンメイク
シビックを止めて フリーダのワンメイク
            もしくは エアウェイブ

577 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 21:54:20 ID:XXhbncpn0
ムンクラの子紫電だがね

578 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 21:54:40 ID:dbumDqRw0
伊沢残留ってマジ!?

579 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 21:57:21 ID:XXhbncpn0
>>577
訂正
子紫電あーるだな

580 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 22:00:22 ID:li+9HccY0
>>573
もちろん、ヨシムラチューンのワゴンRですよね。


581 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 22:01:54 ID:Siny10Vx0
ワンメイクで思い出したがヴィッツとアルテッツァレースが混走だったら面白かったのに・・・
カオス状態だっただろうか・・・

582 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 22:14:36 ID:YCTUusgc0
>>548
吹いたwwwwww

ついでにこれもどうだ?
MB150クラス(150馬力スライドドア)
ホンダ フリードorモビリオ
トヨタ  シエンタ
日産  キューブ3(特認車両)



583 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 22:16:25 ID:FxHXj8FM0
もうGT300だけでいいんちゃう?

584 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 22:26:09 ID:ZuB92dD00
GT300だけだと波乱に富まない。
GT500は動くオブジェとして、いかに効率よく譲るかとか見てますw

585 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 22:30:50 ID:4KzolaKH0
そう言えば、昔、軽でサファリラリーに挑戦したメーカーがあったなぁ。

586 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 22:32:07 ID:xIts/7T60
なんかフォーミュラSAEみたいなカテゴリーだなw

587 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 23:04:35 ID:ZfYsUVw6O
雨宮がREキャロルで参戦ですね、わかります


>>585
スバルヴィヴィオ。
かのコリン・マクレーもドライブした。

588 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 23:24:45 ID:D1brMIEv0
>>587
誰にも前を走らせるなって無茶な指示が来て、しかもセリカとかを抑えてトップに立って
クラッシュしてリタイヤだったんだよな

マクレーがドライブすると、どの車も輝いてお星様になる

589 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 23:38:00 ID:JCVXsCwy0
現行市販車両で,改造費の制限をレギュレーションにしてやって欲しいな。

例えば500クラスは「新車販売状態からの改造費が市場価格で500万円以内であること」
とか。そんで300クラスとか700クラスとか3階級ぐらいで。

ホットバージョンの公式版みたいな感じではあるけど。
んでこの改造パーツ(単体,一式)はすべて公表価格でディーラーで販売すると。
逆に言えばメーカー純正チューンアップパーツのみのレースという感じ。

590 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 23:38:47 ID:dNnxxZ3g0
>>588
あれってトラブルじゃなくてクラッシュだったのか
流石はマクレー

591 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 23:44:19 ID:vHe+GOtz0
>>589
あれ?そんな感じのレース聞いた事あるな? Sた(ry

592 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 23:46:07 ID:jEDcoMaZ0
>>589
その辺りの制限を果すならば、S耐でいいと思うんだ
市販車と余りにもかけはなれた車が嫌と言うのなら、そういうカテゴリーは既にあるんだ
正直なところ、GTはいっそのこと馬力制限だけしてなんでもあり状態にしてもいいんじゃないかと思う
それで廃れるのならばしょうがない

593 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 23:48:14 ID:zsLlZk8C0
S耐は見ててツマラン。


594 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 23:50:20 ID:4qPeiu4K0
>>589
そういうレギュレーションのレースでもそれがトップカテゴリーになってメーカーが本気で
参戦してきたらもろレース用ベース車両やパーツを必要最小限だけ販売した形にして結局
メーカーの体力勝負になりそうな気がする

595 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 23:57:56 ID:FxHXj8FM0
V8のFRだけとかつまらないよな

596 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 23:58:45 ID:Gk+oZB8p0
>>594
すでにST1クラスのBMWと日産がそれに近い状態になってるけどね・・・

597 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 00:08:48 ID:r6ODPnEm0
イイ!
イイヨ!
妄想でここまでリアルになれる
お前ら最高!!

598 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 00:12:00 ID:Fmx+coXT0
GTの日韓対決見てみたいw

日本チーム GT-R&BSタイヤ 本山、寿一、立川

韓国 ヒュンダイ&クムホ 



599 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 00:19:59 ID:oX58UqdB0
韓国のbatなんとかレースをちょっとみたけどドライバーが糞

600 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 00:28:17 ID:M0fAXLNr0
>>598
立川は韓国のほうになるんじゃないか? 在韓だろ!

601 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 01:03:51 ID:+7gaHHcg0
雨さんちの13B塊キャロルがストレートぶっつぎり ドライバー 山路

602 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 02:01:14 ID:NTdKYIxW0
>>548
ラフェスタは両側スライドドアでは?

603 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 02:13:44 ID:zh4Foi72O
つかミニバンのエンジンで500馬力出せるか?

604 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 02:42:52 ID:4Aj0slS00
>>603
別にエンジンを別の奴に載せかえればいいだけの話。

605 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 04:17:44 ID:OnD/s+eh0
子紫電また特認車両でかなー

606 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 06:22:02 ID:HYbW1Zs10
>>548
スーパーMBって
Minivan & OneBox と言いたかったのかそれともMini Banと言いたかったのかどっちだ?


しかしこのアイデアだとマツダも三菱も参戦できるな。クラスは限られるが。

607 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 07:56:18 ID:1z5jHb4o0
つまり、現代日本のクルマ関係状況を考えたとき、
今後は世界的にも販売の見込めないスポーツカーベースのGTはやめて

ミニバン&ワンボックス=SUPER MB
軽自動車=SUPER KC 

この2カテゴリで逝くべきだと。わかりました。

特に前者はスポンサー用広告スペースが大きくとれる・・・・
後者は参戦コストを下げられ、プライベーターも気軽に参加できる・・・

いかん、現実味をもって洩れの前に妄想が現れてきた。

608 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 07:58:16 ID:EtJokdie0
大便して来ますわ!

609 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 08:24:43 ID:b8YWEoW2O
ちょっとウンコしてくるノシ

610 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 09:20:46 ID:c1F9Dqnc0
激Gはたいとるどうなる?
いいタイトルが思いつかん・・・

611 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 09:46:31 ID:tjLf6BaA0
>>536
IMPULな

>>576
bBな

612 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 09:46:52 ID:T3lxZ2Ao0
メーカーワンボックスや軽のユーザーにスポーツ走行(暴走)なんかして貰いたくもないし、それで事故率上がっても逆効果。
レースだって、重心の高さやら、構造的に剛性が稼ぎ辛いから、危険なクルマになりやすいし、戦闘力も上げにくく、上げるのには逆にコストがかかるかも。
お題目の「技術開発とフィードバック」もぶっ飛んで走るワンボックスや軽なんて売るわけに行かないから、その辺の言い訳できなくなる。
つまりは、メーカーにとって参戦理由が無くなるんじゃないか?
メーカーが欲しいのは「○○の車って速くて格好いいなー。」という漠然としたイメージなんだし、
別にレースがやりたい訳じゃないから、やって利益無いものなら出ないだけ。

プライベーターが気楽に参加できるレースなら、メーカーが出る意味はない。(歴史的に意味あるレースとかは除く。)


613 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 10:08:35 ID:jmWvNT+O0
みんなわかっててふざけてるのにしらけさせることをしたりがおでいうやつっているんだよなどこにでも

614 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 10:23:41 ID:TknRQ3wZ0
>>607
何でMBなんだ?

615 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 10:48:58 ID:TBUp7lnc0
>>614
たぶん>>548がスーパーMBって書いたからじゃね?
それがミニバン&ワンボックスかミニバンの綴りをMiniVanじゃなくてMiniBanと間違えたのかは定かじゃないが

616 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 11:24:45 ID:HOCRcgKb0
後者でしょ

617 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 11:34:25 ID:sdOisJXxO
>>612
ダブハン座長さんかな?
出てくるところ間違ってますよw

618 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 11:51:26 ID:LsxplCDe0
>>612
カッコいいミニバンが欲しい
ミニバン買うにもレースのイメージがあるやつが欲しい

ユーザー側の受け取り方はそれで充分

619 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 12:35:04 ID:a+/mRZT10
>>612
文面が似ていますねw

620 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 13:03:22 ID:HXeiYoygO
ホントに道上さんはラジコンが好きなんだな

道上さんはいつかホビーショップを経営しそうな予感…

621 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 13:19:50 ID:zh4Foi72O
軽なら全メーカー参戦できるしな

余談だがコペン横から見るとSCに似てね?

622 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 13:48:23 ID:5UBNSiIkO
>>612
全く逆だね。
スポーツカーに憧れる時代はもう終わった。
やがて小型で宙を飛ぶ様な乗り物の時代が来るだろう。
その時万人がハイスピードの移動手段を手に入れる為の技術がレースに求められる。
運転技術だけでなく安全を確保するテクノロジーの開発が今後レースの使命と成る。
ミニバン(実用車)がかっ飛ぶと言う発想はあながち的外れではない。


623 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 15:25:42 ID:jkE0i/zO0
スポーツカー=カッコイイ車ってイメージは無いだろうね、今の若者には。
スポーツカー=燃費悪くて時代遅れってトコだろ
マニュアル車に乗ってると驚かれるくらいだからねぇ

624 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 15:26:42 ID:eKx1HSqUO
>>622
その時代が来ても
スポーツカーのように型にこだわる人が出てくる
実用をどがえししたね

625 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 15:48:43 ID:LsxplCDe0
>>621
俺はウィッシュの顔がGT-Rに似ている事に気づいてしまった

626 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 16:05:25 ID:Yn6c4TI1O
>>624
> 実用をどがえししたね

総理も驚く漢字力

627 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 16:05:50 ID:z0oQWxSK0
自分の子供達をスポーツカー好きに洗脳していくしかあるまいwww

628 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 16:54:55 ID:jSzzF2UiO
この不況の最中
1万円を越すドラのパーティーが開催されるらしいが
俺にはワケワカメー
契約金が減った分ファンの懐から補うつもりなのか?
来年の持参金にするのか?
場所や料理にこだわるより庶民的なものにして
価格も手頃にして多く集めりゃいいのにな
腐女がジーンズじゃだめかと聞いていたが、ジーンズで集まれるようなとこでやりゃいいのにな
アホなのか?

629 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 17:04:53 ID:E6L/9k140
岡国スレから甜菜

>515 名前: 音速の名無しさん 投稿日: 2008/12/10(水) 15:23:19 ID:V/cJ5xhnO
>今日届いた岡国のメルマガから一部抜粋。
>
>
>★岡山国際サーキットファン感謝デイ スーパーGT合同テスト★ 2009年3月7日(土)〜8日(日)
>____________________________
>
>注目は“B級グルメ対決、王者決定戦 !”(開催予定)
>抽選で豪華景品が当たるかも!?
>さらに、B級グルメ対決に投票していただいた方には、3/21、22のスーパーGTにご来場の際に素敵なプレゼ>ントもご用意!二度うれしい!!
>
>
>来年の合同テストはいつもとは違う感じのようだな。

鈴鹿の代替ならこのテストはGTAの公式テストか?
例年2月にやってるメーカー合同テストと兼ねたのか?
メーカー合同テストは平日で人が少なくてよかったんだがな。

630 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 18:11:57 ID:Qy79YUJ10
>>628
人があつまらなければ場所代だけでかなりの赤字だな
横●の1万2千円のパーティもあるぞw
自分の評価値わかってないヤツってミジメw
横溝のブログみたらモータースポーツの改善点を話し合って
要請してくってww
来期はFポソのシートも喪失状態で
GTも300のシートさえ持参金付でも難しいらしいのに
普通のおつむで自分の状況がわかってんなら
今はそういうことやったらいけない時期だってくらいわかるだろw
誰か教えてやれよw
持参金集めだけにしときゃいいのにw



631 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 20:36:02 ID:wGGEhX0u0
流れが終わってしまったみたいだけど、何となく貼ってみるw
SUPER MBの上位クラスはこんな感じ?
ttp://jp.youtube.com/watch?v=fEDwfk8EYR0

個人的にはSUPER Kの方が見たいんだけどw
SUPER Kの最大の問題は音は良くてもスピードが伴わないことかorz

632 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 20:41:15 ID:cAnE6wAOO
>>625
GT-RはWISHのフロントデザインをパクったなw

633 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 20:50:03 ID:HYbW1Zs10
こっちも流れぶった切って悪いが、横溝は一体何をやらかしたんだ?

634 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 20:53:53 ID:jjp60zVv0
ワケワカメって、すごい久しぶりに見たw

635 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 21:22:55 ID:aCFrAULc0
>>622
いい事おっしゃる。

時代こそ違うが、それがモータースポーツの存在意義というか、大義名分だった。
「誰でも安全に、速く移動できる車を造り、走らせる」

それを、ミニバンや軽に当てはめても、可笑しくはない。


636 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 22:55:01 ID:zYNhV4JJO
荒療治

637 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 23:30:38 ID:VIpXCoeb0
>>612
無粋なやつ。

638 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 00:42:36 ID:SmAn/D/N0
毎年オフシーズンになるとミニバンレースの話題になるよなw

639 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 01:07:49 ID:khMG6Yh90
今時期はほとんどネタがないからな
しょうがないんじゃね

640 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 02:01:03 ID:VItvT/OJ0
ことしは大型移籍の話はナインか

641 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 02:12:00 ID:tCOXAyv9O
MRのGTミニバン見てみたい

642 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 02:28:38 ID:l6g2Ur8D0
ホンダスピリットでオナニーできるようなホンダファンでもミニバンだったりするから
そういう話題になりやすいよな

643 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 06:28:25 ID:/Fs5OTdr0
age

644 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 07:35:39 ID:ycXndxM+O
ちょっとウンコしてくるノシ

645 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 10:23:25 ID:2otxqyQ50
えー、ARTAが・・・!!!

646 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 10:48:12 ID:v4U8BZu1O
ARTAがどうした???

647 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 11:01:44 ID:p6VFE/UM0
やっぱARTA撤退?

648 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 12:31:46 ID:vqhqvz2A0
来年のGTはどうなる???
GT%00・300共に参加は減るのか?


649 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 13:44:45 ID:t/wrox/m0
ぶった切って悪いがJGTC〜SGTの中で一番マシなシーズンって
いつだっただろうな...
2001年くらいが一番面白かった気がするが

650 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 14:05:32 ID:vBVKNZNXO
>>649
逆に2002年のMINEと2003年のAPと2005年のAPはワーストレースだと思う

寿一がゴールライン直前で順位を落としたのはさすがに引いたわ

651 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 14:20:51 ID:HhC+1pXM0
ガス欠だって!w

652 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 15:28:51 ID:A+i2lk790
>>649
0勝チャンプや1勝マシン>3勝マシンの年がマシとは思えないな

やっぱラークマクラーレンの居た96年がいい
94-95年もそうだけど外車が勝てる方が楽しい

653 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 15:42:07 ID:t/wrox/m0
やっぱりラスト3レースくらいになると順位調整がでてくるな...
今年の場合だと茂木とAPのレースはポイントを倍にするだとか
上の順位のほうが有利なレギュを作れないものか....

654 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 15:43:05 ID:yXs7dISX0
そうなったらもてぎとAPの前のレースで手を抜くだけだから一緒

655 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 16:17:17 ID:tCOXAyv9O
手抜くと終盤アッー!てなったら終わる

656 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 16:17:22 ID:nqfvmcf00
>>650
300なら今年の最終戦だよな〜

657 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 16:19:49 ID:EndyXlAkO
ARTA…orz

658 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 16:42:44 ID:vBVKNZNXO
>>655
2003年のエッソがまさにそれ。
たらればになってしまうけどAPでゴールライン直前で順位譲らずそのまま2位に入っていたら……
ちなみに後の激Gで順位調整の無線でのやり取りが公開されていてあまりにも露骨過ぎて呆れた。

寿一:土沼さんこれ2位に入ってええの?

土沼:ダメダメ、4位に落として!

659 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 17:14:09 ID:73iX7c+20
ゴメン ARTAが何をしたのか未だに見えない池沼な漏れに教えてくれ

660 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 17:26:47 ID:L/N7adQy0
>>585>>587
サファリに1リッターターボで果敢に挑戦していたダイハツもそれに近いものがある

661 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 17:33:01 ID:t/wrox/m0
>>658
あのまま2位にはいっていればチャンピオンだったな

662 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 19:12:18 ID:Ir/nQDi60
>>656
300なら2001年の方が酷い
柳田マーの自爆テロで同じ日産のダイシンがタイトル獲得

663 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 19:42:29 ID:q+XKkgzX0
>>662
セブンとシルビアがほっぺたくっつけて仲良くコースアウトしてったやつかw

664 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 20:59:04 ID:lP+1gYN40
99年、2000年が個人的にはよかった。
まだ「ツーリングカー」て感じだったし

665 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 22:10:44 ID:/Odl4Ufc0
感じ方ってのは人それぞれなんだな…。

99年2000年っていったら、500のワークスチームはCFDとか導入して
エンジンルーム内の空気の流れとかも解析してたからなぁ。

666 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 22:17:10 ID:rh4wqpPIO
RB積んでた頃のスカイラインの動きは好きだったなぁ
岡山の最終コーナー手前とか面白かった

667 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 22:29:10 ID:vBVKNZNXO
初年度あたりのGTで31 vs FCのSUGOでのバトルは見てて面白かった

668 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 22:40:09 ID:t21e4hqKO
松田が移籍って結局ガセ?

669 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 22:48:15 ID:Akm3hTvD0
日産のドラでGT-Rリースしてもらってるのは誰?

670 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 23:29:55 ID:zsXowlNk0
まぁ、よく「昔の方がよかった」とはいうが、
冷静に考えるとそんなことはないのがほとんどだよな。

改善に改善を重ねた結果だし。

受け手の感じ方の問題。

いまどきガチレースなんて幼稚園の徒競走くらいじゃね?


671 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 23:52:56 ID:Htc4mvSj0
>670
幼稚園の徒競走だって、一応性能調整して差が開き過ぎないように
しますよ。
さすがに、ゴール直前にガス欠はないですけどね。

672 :音速の名無しさん:2008/12/12(金) 00:15:23 ID:gXFvlTFD0
今の世の中ガチレースなんてどこにも存在しないんだよ

673 :音速の名無しさん:2008/12/12(金) 00:38:47 ID:6rIUTb9+O
今に限らず金の絡む勝負にガチは無いよな、
まぁその駆け引き含めて楽しめるか?が重要なんだろうけど。


674 :音速の名無しさん:2008/12/12(金) 06:09:22 ID:RW5r/ie30
だからARTAがどうしたのよ
講義引っ込めただけじゃないの?頼むから教えてくれよ

675 :音速の名無しさん:2008/12/12(金) 07:34:19 ID:7g639+W1O
ちょっとウンコしてくるノシ

676 :音速の名無しさん:2008/12/12(金) 08:12:17 ID:ND6c34Fi0
ちょっと会社逝ってくるノシ

677 :音速の名無しさん:2008/12/12(金) 08:16:01 ID:GocOyUxr0
個人的にマシンはかっこよくなってると思うがな....

678 :音速の名無しさん:2008/12/12(金) 08:57:03 ID:fyv39E5J0
>>671
最初から手をつないで1列になって走るのが性能調整と わかります。

679 :音速の名無しさん:2008/12/12(金) 09:52:31 ID:xSxOX0TsO
誰か昨日 一昨日と富士のニスモ占有行った方いませんか?情報が無いので
3台くらいGTマシンが走行したらしいですが

680 :音速の名無しさん:2008/12/12(金) 10:04:08 ID:WP4qB44e0
>>675
今朝下痢でひどかったよ

681 :音速の名無しさん:2008/12/12(金) 12:53:45 ID:Wgcb93KfO
06の開幕前に寿一のNISMO入りがウワサされてたのが懐かしい

682 :音速の名無しさん:2008/12/12(金) 15:14:28 ID:zrsZAccKO
07年の開幕前にアレジと井原慶子がJLOCでGTに参戦するという噂が懐かしい
それと、アキラがセルモに移籍するはずだったけど最終的に交渉決裂したという噂も懐かしい

683 :音速の名無しさん:2008/12/12(金) 15:45:52 ID:iMfWqHCkO
>>621
知り合いがコペンってアクセルベタ踏みで走れてカートみたいだって言ってたな


684 :音速の名無しさん:2008/12/12(金) 17:30:43 ID:7nhlBGyX0
SUPER GT OFFICIAL CALENDAR 2009を買った人いる?
よかったら
例 TAKATAが5月
みたいな感じで教えてくれ

685 :音速の名無しさん:2008/12/12(金) 18:39:48 ID:w2wn13ffO
当然、雨宮7が7月だよな。

686 :音速の名無しさん:2008/12/12(金) 19:12:14 ID:Wgcb93KfO
>>682
その調子で時効になった契約関係ネタバラしてくれw

687 :音速の名無しさん:2008/12/12(金) 19:12:36 ID:JOZ99OTE0
1月 #23
2月 #100
3月 #36
4月 #38
5月 #77
6月 #18
7月 #12
8月 #1
9月 #22
10月 #23
11月 #6
12月 #32と#18のバトルみたいな感じ

688 :音速の名無しさん:2008/12/12(金) 19:12:43 ID:l3OnO223O
>>640

RX-9??

689 :音速の名無しさん:2008/12/12(金) 19:12:57 ID:yvfcdemXO
松田がヨタ移籍と初めに言った奴、出てきて俺に謝れや

690 :音速の名無しさん:2008/12/12(金) 19:51:53 ID:7ajeczk7O
>>689消えろ糞豚

691 :音速の名無しさん:2008/12/12(金) 20:17:56 ID:vQdiEQri0
携帯でカキコしてるヤシって、パソコンが買えない貧乏人なの?

692 :音速の名無しさん:2008/12/12(金) 20:39:17 ID:7g639+W1O
引きこもりヲタと違って家にいる暇が無い人だお(*´艸`)

693 :音速の名無しさん:2008/12/12(金) 20:55:08 ID:YsFJUxHGO
それともう一つ
パソコンの危険性を熟知しているから、2ちゃんねるをパソコンでは見ない

会社から書き込んでる奴なんて多分バレバレだぞw

694 :音速の名無しさん:2008/12/12(金) 21:02:17 ID:vQdiEQri0
携帯でカキコしてるヤシって、家でひき篭れない住所不定のカワイソスだったのか・・・
夏はいいけど、冬は辛くね?

695 :音速の名無しさん:2008/12/12(金) 21:06:25 ID:vQdiEQri0
どーでもいいが、ここ最近の日産のテレビCMって糞だな。
「これハンドルも付いてるの」までは我慢していたが、
新型Zのナレーションは、粘土細工で車を削ってるCMと同じヤシだろ?
あの口調がキモくてたまらんので、サンのCMになったら
速攻でチャンネルを変えてる。

696 :音速の名無しさん:2008/12/12(金) 21:12:30 ID:IvvH+eP+O
>>695
加藤博義が出てる34ZのCMは良いんじゃないか?

697 :音速の名無しさん:2008/12/12(金) 21:13:02 ID:5RkGF3KCO
>>689裏情報とか言って、誰かに自慢げに話しちゃったのか

698 :音速の名無しさん:2008/12/12(金) 21:20:28 ID:zrsZAccKO
>>686
後藤洋央紀が今年のG1 クライマックス総合優勝することを周囲にネタバレしたという噂

699 :音速の名無しさん:2008/12/12(金) 21:27:13 ID:Uspcqjly0
>>695
分かったよホンダヲタ。

700 :音速の名無しさん:2008/12/12(金) 22:01:29 ID:vQdiEQri0
>>696
その加トちゃんが出てるCMのことだよ。
映像はいいけど、あのナレーションが全てをぶち壊してる。

>>699
ローズマリーのファンか?
それとも、おカマちゃん?

701 :音速の名無しさん:2008/12/12(金) 22:13:34 ID:7g639+W1O
ちょっとセクロスしてくるノシ

>>694
カノジョいないの?

702 :音速の名無しさん:2008/12/12(金) 22:30:01 ID:7nhlBGyX0
>>687
ありがとう
でも公式では4月が1、3月が35になってるんだが


703 :音速の名無しさん:2008/12/12(金) 23:10:12 ID:JOZ99OTE0
>>702
http://store.shopping.yahoo.co.jp/axcel/cal2009-sgt.html
ごめん俺が買ったのこっちだった・・・

704 :音速の名無しさん:2008/12/13(土) 00:03:30 ID:x5gg0hE50
テスト見に行くと日産のパドックに止まってる関係者の車って、
みーんな、「・・23」なのな、ナンバーが。
あれって、選べるのか?


705 :音速の名無しさん:2008/12/13(土) 00:20:27 ID:Nbos5kHq0
>>704
今更希望ナンバー制度知らないってどんだけ浮世離れしてるんだお前・・・
ちなみに童夢関係の車両は皆「18」だったりする

706 :音速の名無しさん:2008/12/13(土) 00:25:24 ID:ZB58u8ju0
多分、鈴鹿とか富士山とかの地域ナンバーの存在も知らないんじゃないか

707 :音速の名無しさん:2008/12/13(土) 00:45:52 ID:Qd0PAXDp0
クルマの型式に合わせた希望ナンバーとか社名の語呂に合わせた希望ナンバーとか
絶対付ける気にならねぇ

708 :音速の名無しさん:2008/12/13(土) 00:56:16 ID:x1+CsLKP0
>>707
一般には出てこない車両開発コードを選択ナンバーにしてた人がいたな・・・。
パッと見には誕生日ぐらいにしか見えないけどw

709 :音速の名無しさん:2008/12/13(土) 01:10:16 ID:xJNnoxMk0
俺のFCの事かw

誕生日じゃなく某超有名旅客機みたいなやつだけど

710 :音速の名無しさん:2008/12/13(土) 01:12:46 ID:GwXnMSXA0
>>707
「1」とかは絶対付ける気にならないけどな。
「777」なんてのも勘弁してくれw

711 :音速の名無しさん:2008/12/13(土) 01:13:45 ID:x1+CsLKP0
>>709
そうなんだ・・・って、中の人でもない限り基本わかんないから
絶対に誤解されてるよw

712 :音速の名無しさん:2008/12/13(土) 04:48:02 ID:ZQF0EIKx0
DQNってなぜか「・・・1」のナンバー取りたがるよね

713 :音速の名無しさん:2008/12/13(土) 05:13:19 ID:B9wgGjr30
>>712
昨年末に何か忘れられない出来事があったんだろう

714 :音速の名無しさん:2008/12/13(土) 07:35:01 ID:iCM7BgrDO
RE雨宮が所有しているRX-7のナンバーは全て「・・―・7」

715 :音速の名無しさん:2008/12/13(土) 07:36:02 ID:ygzcIdbr0
7083にしようと思ったが数年後に後悔しそうになったのでやめた俺がいる
自分の名前がそのまま数字に出来るのでそれに各桁一つ足した数字にした

716 :音速の名無しさん:2008/12/13(土) 07:55:16 ID:zJ2llRXdO
ちょっとウンコしてくるノシ

717 :音速の名無しさん:2008/12/13(土) 08:05:27 ID:o41n4iwp0
ちなみにエドウィンの営業車両は「503」だった。死ぬほど笑った通勤の帰り道

718 :音速の名無しさん:2008/12/13(土) 09:25:39 ID:+ncp2BLkO
>>679
走ったのはニスモの09(#1、#22、開発車両)が三台
ドラは特に変化なし
少し注目は開発車両はミシュランタイヤ履いてた

719 :音速の名無しさん:2008/12/13(土) 09:57:42 ID:uLYWlPJG0
どーせミシュランでは出ないんでしょ

720 :音速の名無しさん:2008/12/13(土) 12:07:21 ID:sr3KvPks0
トヨタも下期赤字か。どこも、もう1円でも儲けに繋がらない金は削りたいだろうな。

721 :音速の名無しさん:2008/12/13(土) 12:33:26 ID:12YTG8cD0
>>718
松田は居た?

722 :音速の名無しさん:2008/12/13(土) 13:48:30 ID:+uDdKfnIO
前にオースポで見た09型Rはリアフェンダーが真っ平らでなんか寂しい

723 :音速の名無しさん:2008/12/13(土) 14:08:02 ID:d3O3cm9M0
土屋武士って、Spitzのベースに似てる・・。

724 :音速の名無しさん:2008/12/13(土) 15:12:47 ID:iCM7BgrDO
脇阪薫一が2006年の最終戦のレース直後に暴行事件を起こしたという噂が懐かしい

725 :音速の名無しさん:2008/12/13(土) 17:23:46 ID:KrmT67hM0
寿一が泣いた理由はそこにもあったのか ↑

726 :音速の名無しさん:2008/12/13(土) 17:28:22 ID:f8vSnkX10
>>703
謝らないでくれ
そっちのほうがよさそうだから
そっち買うわ。ありがとう!

727 :音速の名無しさん:2008/12/14(日) 01:22:38 ID:bRLvokpa0
ニスモの#230は11月下旬のテストでもミシュラン履いてたようだ

つか、11月下旬の富士テストってTRDとNISMOだけだったのか?
このテストで石浦と平中の目撃情報が某所に載っていたのだが
平中トヨタ復帰か?

728 :中村監督:2008/12/14(日) 07:31:21 ID:R0qmILFQO
今週も落ち着いて、落ち着いていきましょう

729 :音速の名無しさん:2008/12/14(日) 11:25:04 ID:+UcZUqkt0
これは何だ?
http://jp.youtube.com/watch?v=mXXSBiBh8bs&feature=related

730 :音速の名無しさん:2008/12/14(日) 11:31:06 ID:95ZdDs860
ベストカーに載った下手糞なコラ画像

731 :音速の名無しさん:2008/12/14(日) 11:54:43 ID:EfK3vOoZ0
>>592
馬力制限ってのが胡散臭いんだよな。
普通に排気量とターボ係数、ロリ係数、要すればディーゼル係数だけでいいじゃん。

ところで軽妄想のなかにiが出てこないのが寂しいんですが。

>>707
119付けて怒られて変えた消防士しってるわw

732 :音速の名無しさん:2008/12/14(日) 12:33:07 ID:6UufFlv70
ARTA…orz

733 :音速の名無しさん:2008/12/14(日) 12:36:56 ID:+UkhpVrB0
熊倉「おまえ(伊藤)が悪い謝れ」(が懐かしい)

734 :音速の名無しさん:2008/12/14(日) 13:02:21 ID:I8J+SI4r0
>>731
軽とミニバン妄想は、また来年の今頃に盛り上がると思われます。



735 :音速の名無しさん:2008/12/14(日) 13:28:30 ID:crTPR/DG0
↓ここで「ARTA無茶しやがって」のAA

736 :音速の名無しさん:2008/12/14(日) 14:13:04 ID:R0qmILFQO
>>733
黒澤「お前、あれはないだろ?」のヤツ?

737 :音速の名無しさん:2008/12/14(日) 16:05:01 ID:f3+f282wO
>>729
この音楽いいw

ジャンル的にはトランスかな?

738 :音速の名無しさん:2008/12/14(日) 17:34:46 ID:rL7mb0DyO
激自慰みてるんだけどSC430の09ってデカくなるんだねぇ
あとIQのネタはイラネーヨ

739 :音速の名無しさん:2008/12/14(日) 17:36:31 ID:l2bw1rKS0
>>738
君らの所得で買える車紹介しないでどうするよw

740 :音速の名無しさん:2008/12/14(日) 17:50:47 ID:rL7mb0DyO
IQすらも買えねーよ(;_;)

741 :音速の名無しさん:2008/12/14(日) 17:54:11 ID:cBILGu1W0
色塗ってへんだけやワロタ

742 :音速の名無しさん:2008/12/14(日) 17:57:47 ID:8o7a5xYb0
アースドリームw

743 :音速の名無しさん:2008/12/14(日) 17:59:03 ID:0quHS7X10
来週は絶版になったNSXと撤退したF1が出る、ホンダ特集ですよ皆さんw

744 :音速の名無しさん:2008/12/14(日) 17:59:38 ID:AKF5axUm0
>>741
同じくワロタ


745 :音速の名無しさん:2008/12/14(日) 18:02:04 ID:SYN4N6n+0
モグロ・・・ orz

746 :音速の名無しさん:2008/12/14(日) 18:14:40 ID:4oPNA0YiO
来週がホンダ特集なら再来週は日産特集か…。
毎年恒例の特集の組み方だな。

747 :音速の名無しさん:2008/12/14(日) 18:46:01 ID:RqzPdvm50
来年からホンダ特集がなくなるって事がありませんように・・。

748 :音速の名無しさん:2008/12/14(日) 18:49:44 ID:Fxr3l8+cO
>>746
昨年は
ホンダ特集→トヨタ特集→日産特集だよ

749 :音速の名無しさん:2008/12/14(日) 20:39:17 ID:SYN4N6n+0
なんでホンダを後回しにしたのかねw
裏で何かあったんだろうねw

750 :音速の名無しさん:2008/12/14(日) 20:43:52 ID:aJtbDr7P0
重大発表があるのかも

751 :音速の名無しさん:2008/12/14(日) 20:50:02 ID:WkJgjmSw0
フェスの日にちの早い順じゃね?

752 :音速の名無しさん:2008/12/14(日) 20:56:59 ID:VyogkXll0
今度の金曜にホンダが経営の見直し方針を発表するらしいけど、
大丈夫なのかね〜
まあ他社も経営見直しガンガン掛かってるんだろうけど。


753 :音速の名無しさん:2008/12/14(日) 21:05:54 ID:vqKyQxDD0
>>752
海外のニュースサイトではALMSは続けるんじゃないかという憶測みたいだけどね。

754 :音速の名無しさん:2008/12/14(日) 22:18:54 ID:AZKJi1jc0
トヨタ特集、ホンダ特集、ニッサン特集とくれば、その次はスバル特集ですね。

755 :音速の名無しさん:2008/12/14(日) 22:56:29 ID:SYN4N6n+0
激Gで、GT300の最終戦は放映したんだっけ?

756 :音速の名無しさん:2008/12/14(日) 23:10:24 ID:C/ZLoDlm0
先週。結果出たのを受けて,一樹特集の一環として。

757 :音速の名無しさん:2008/12/15(月) 00:13:38 ID:JWv7/WzoO
>>752
ホンダよりトヨタのほうが心配

F1はプライドだけでがんばりますが国内は見直しませんか?
国内撤退しても騒ぐのはヲタだけでしょーって。
メディアにはカネを握らせろで終わりっぽいw
事実、テストも大幅に減らされるみたいだし

トヨタのドラってほかのメーカーから引き抜いたのが多いから切りやすいだろうしなw

758 :音速の名無しさん:2008/12/15(月) 00:16:31 ID:T4e7RduW0
AMAスーパーバイクからホンダ撤退。
http://www.crash.net/motorsport/wsbk/news/172671-0/ama_honda_announces_withdrawal.html


759 :音速の名無しさん:2008/12/15(月) 00:23:11 ID:nH6hXRol0
ホンダやトヨタより日産が一番心配
モータースポーツどころか市販車の開発も中断させてるっていうし・・・

760 :音速の名無しさん:2008/12/15(月) 02:50:38 ID:zNP6tOogO
国本、Fポンなら500昇格?

761 :音速の名無しさん:2008/12/15(月) 04:14:51 ID:HK8bR/gMO
は?

762 :音速の名無しさん:2008/12/15(月) 07:33:21 ID:DjopiUotQ
ちょっとウンコしてくるノシ

763 :音速の名無しさん:2008/12/15(月) 07:38:18 ID:q3NqsYvnP
激Gで土屋がTOYOTAロゴつけてか気がするんだが気のせいか?

764 :音速の名無しさん:2008/12/15(月) 08:58:15 ID:iW87zBpi0
トヨタのイベントで燃料電池車試乗したからじゃねーの

765 :音速の名無しさん:2008/12/15(月) 11:21:26 ID:eFL67HpBO
あれはイベントと違う日に収録じゃね?天気が雨だったから、最終戦かなと?
周りがGTカーっぽい音がしてた気がする…

766 :音速の名無しさん:2008/12/15(月) 12:35:29 ID:Jx2u281kO
最悪や!昼飯に半額になった弁当買おうと思ってたのに…あッーー!!

767 :音速の名無しさん:2008/12/15(月) 12:35:59 ID:JWv7/WzoO
もともとメジャーどころのファンだったが
相手にされず300が好きだといってた「S●per l●p」のこも●やが500に興味をもったらしい
おわった

サーキット来なくていいよ


768 :音速の名無しさん:2008/12/15(月) 12:43:49 ID:txy4MtN20
誰か俺にこもさん夫婦の思考回路を解説してくれ
まじでキメー

769 :音速の名無しさん:2008/12/15(月) 12:50:00 ID:yW/sbTKmO
こもとか書くやつうぜーよ、自分らだけでヲチしてろよ。

770 :た○ちゃん:2008/12/15(月) 14:43:52 ID:vriQGNTaO
あんたたちいい加減にしなさい

771 :音速の名無しさん:2008/12/15(月) 14:47:37 ID:jl5L9Ny00
>>767
でも「自分達だけ特に相手にしてくれる」と思えなくなったら、
さっさと切捨て(w)乗り換えしてるから、
500ドライバー相手だったらすぐ終了するんじゃないの。

772 :音速の名無しさん:2008/12/15(月) 19:45:48 ID:LGs0fZeY0
>>757
ホンダよりトヨタに撤退して欲しい書きっぷりですな。
トヨタは09年型も用意してきてるし、きちんと来年も参戦してくるだろう。
ところで、ホンダの09年型は開発進んでるのかねえ。

773 :音速の名無しさん:2008/12/15(月) 21:17:17 ID:XDklxWuY0
ARTA…orz

774 :名無しage:2008/12/15(月) 21:32:07 ID:GPQ/93g+0
 

775 :音速の名無しさん:2008/12/15(月) 21:35:00 ID:KUzB6lWO0
>>772
’09NSXは例年通り今年中にシェイクダウンだとか

776 :音速の名無しさん:2008/12/15(月) 21:41:42 ID:CJzRuAjU0
これでキチンとFポンエンジン+FRレイアウトシャシーで来たら笑えるけどまぁ無いだろうな

777 :音速の名無しさん:2008/12/15(月) 21:43:58 ID:EBTz/MRf0
スズキがWRC撤退。MOTOGPとJWRCは継続

778 :音速の名無しさん:2008/12/15(月) 22:02:51 ID:YHP8kkJu0
>>766
売切れやがった、店長ペナルティやろ!!くっそー

誰かが買い占めたんかー??

そうだよっ!!


779 :音速の名無しさん:2008/12/15(月) 22:13:12 ID:HK8bR/gMO
>>773
この人、この間からしつこいね。
何が言いたいんだろうか?

780 :音速の名無しさん:2008/12/15(月) 22:34:00 ID:bNevo6Gr0
>>779
GT300の控訴でGTAから声明文を引き出せたらあっさり引き下がったから気に入らないだけじゃないか?

781 :音速の名無しさん:2008/12/15(月) 23:39:31 ID:VKbDxb5z0
そうなの?
もしそうだとしたらおつかれさま

782 :音速の名無しさん:2008/12/16(火) 06:40:03 ID:SGoJYzyj0
ちょっとウンコしてくるノシ

783 :音速の名無しさん:2008/12/16(火) 07:34:12 ID:HWIZMotZQ
ちょっとウンコしてくるノシ

784 :音速の名無しさん:2008/12/16(火) 08:23:10 ID:5kScTP9D0
ちょっとウンコしてくるノシ

785 :音速の名無しさん:2008/12/16(火) 08:29:33 ID:2tCYLmzFO
もう秋田!辞めれや!

786 :音速の名無しさん:2008/12/16(火) 09:25:07 ID:X/pESGq/0
ちょっとウコンしてくる

787 :音速の名無しさん:2008/12/16(火) 10:19:07 ID:uPaOgSgN0
スズキWRC撤退,スバルも検討中か…


788 :音速の名無しさん:2008/12/16(火) 11:24:28 ID:rKav+JNvO
>>787
何故にWRCの話題をここのスレに書き込みを?

789 :音速の名無しさん:2008/12/16(火) 12:09:20 ID:QkPiVBMV0
今日の(東京)中日スポーツに
22日にGTAが新しい規則を発表するって出てたよ。
順位の操作についてとポイントの配分の改正が盛り込まれる予定って。

うまく書けてるか自信がないので新聞見た人フォローお願いします。

790 :音速の名無しさん:2008/12/16(火) 12:22:23 ID:ld08/wmP0
>>759
シルビアクラスのFR車の開発がまた
凍結したとか聞いたな

791 :音速の名無しさん:2008/12/16(火) 12:27:14 ID:Gg4wVpio0
>>777 >>787
撤退じゃなくて活動休止じゃ? スレチすまそ。

792 :音速の名無しさん:2008/12/16(火) 12:31:48 ID:Gg4wVpio0
↑何か300スレの人と少しかぶってた・・・

793 :音速の名無しさん:2008/12/16(火) 12:46:44 ID:qP9AZi8N0
>>789
WTCCみたいに載せたウェイトは最後まで降ろせなくするのが一番いいんだけど

ま、ムリだろうなwwwwwwwwww



794 :793:2008/12/16(火) 12:53:47 ID:qP9AZi8N0
あ、ゴメン
WTCCもウェイト降ろせるんだったw

795 :音速の名無しさん:2008/12/16(火) 13:00:33 ID:PZ3WXpA30
>>794
しかも来年から車種ごとのベストラップを基準にした特別性能調整導入だwww

796 :音速の名無しさん:2008/12/16(火) 14:02:28 ID:Nnff0pw50
ちょっと外回り逝ってくるノシ

797 :音速の名無しさん:2008/12/16(火) 15:22:19 ID:B4A6a9Fu0
ちょっとオナヌーしてくるノシ

798 :音速の名無しさん:2008/12/16(火) 15:44:28 ID:rKav+JNvO
サークルKサンクス行ったけど、なかった

799 :音速の名無しさん:2008/12/16(火) 15:51:17 ID:mCoowwtw0
>>798
俺は予約してたサンクスで「明日入荷するから明日来い」言われた
全店に入るわけじゃないから、ミニカーが普段から置いてある店探すのがいいと思う。
あとは店長次第。

800 :音速の名無しさん:2008/12/16(火) 17:59:52 ID:tJ2XmiV5O
地元のサンクスで京商GT-R確保しますた。なかなか出来がいいよ。

通常模型屋で1500円位で売られている1/64のミニカーとクオリティが一緒。買いだよ。

801 :音速の名無しさん:2008/12/16(火) 18:31:42 ID:VK0UIAcp0
マジで、そんなにクオリティーいいなら買おうかな
300kmでるんだろ

802 :音速の名無しさん:2008/12/16(火) 18:45:02 ID:rKav+JNvO
>>799
帰りに遠回りして別のサンクスにあったから2つ摘んできたよ。
モチュールのテストカーとコンドーだった。>>800の言うとおり思ったより出来が良かったよ。車体の裏みたらスキッドプレートが付いていた

803 :音速の名無しさん:2008/12/16(火) 18:57:07 ID:5MAhBlHu0
スバル脂肪

804 :音速の名無しさん:2008/12/16(火) 19:18:36 ID:WMGyuNmy0
ちょっと外回り逝ったら取引先が逝ってしまっていたノシ

805 :音速の名無しさん:2008/12/16(火) 20:32:30 ID:l2aukH3A0
>>798-800
サークルKサンクスの話題って何?
ググったけど、分からなかった。

806 :音速の名無しさん:2008/12/16(火) 20:36:23 ID:mCoowwtw0
>>805
http://www.kyosho.com/jpn/products/diecast/brmc/gt-r/index.html
京商GT-Rレーシングカーコレクションの発売です

807 :音速の名無しさん:2008/12/16(火) 21:07:11 ID:l2aukH3A0
>>806
♪すぐ そこ サンクス

808 :音速の名無しさん:2008/12/16(火) 21:14:37 ID:DF2tYWyaO
何が入ってるか分からんのが嫌だから、さっきオークションで安く出品されてたヤツに入札してきた。

809 :音速の名無しさん:2008/12/16(火) 21:20:41 ID:WZlVnhk60
super gt 終了のお知らせ。
きっと近いうちに現実のものとなります。残念ながら。

810 :音速の名無しさん:2008/12/16(火) 21:21:52 ID:SeQ5Wbqh0
ホンダ撤退したらGT終了だな。
板東さんカワイソス

811 :音速の名無しさん:2008/12/16(火) 21:24:08 ID:6zX7oY+30
ホンダはmotoGPとIRL続けるし
スズキmotoGP、三菱、スバルはPWRCのプライベーターのサポートは続けていく
終了はありませんねコレは。一安心と

812 :音速の名無しさん:2008/12/16(火) 21:30:17 ID:/DuDRBnpO
ニスモ撤退、再びインパルがニッサンのエースカーとかね。

813 :音速の名無しさん:2008/12/16(火) 21:38:20 ID:mOHR80Ke0
やっぱJTCCフカーツきぼんします。

814 :音速の名無しさん:2008/12/16(火) 21:39:43 ID:ASy1V1nM0
ホンダの社長会見が金曜から明日に前倒し。
また色々重要な発表があるようだ。

815 :音速の名無しさん:2008/12/16(火) 21:44:13 ID:rKav+JNvO
>>813
今なら各メーカーはベース車両が盛り沢山ですよ。
ただ、参戦費用がなぁ…

816 :音速の名無しさん:2008/12/16(火) 21:47:34 ID:SeQ5Wbqh0
>>814
予想としては

・GT撤退
・FN撤退
・新NSX中止
・S2000生産終了
・オートスポーツの三栄書房には今後一切広告料を出さない

817 :音速の名無しさん:2008/12/16(火) 21:52:34 ID:uRb9foXdO
メーカーが撤退したらエアレース?

818 :音速の名無しさん:2008/12/16(火) 21:52:37 ID:piSgvG+t0
>>814
マジで・・・?
もしやるとしたらGT撤退はおかしくないな・・・

819 :音速の名無しさん:2008/12/16(火) 21:54:17 ID:rKav+JNvO
>>814
ここまで来たらモタスポから完全撤退という発表してもおかしくないね

820 :音速の名無しさん:2008/12/16(火) 21:57:51 ID:DEV0H/ix0
MotoとIRLは続けるんだろ?
>>816
最後のオチw

821 :音速の名無しさん:2008/12/16(火) 21:59:49 ID:xMTizUcj0
HYPER-GTになるんだな

822 :音速の名無しさん:2008/12/16(火) 22:00:46 ID:uCH6N4Rh0
>>814
ニュースソースください!

823 :音速の名無しさん:2008/12/16(火) 22:07:05 ID:mOHR80Ke0
IRLとALMSは米ホンダだから案外残るんじゃね?

824 :音速の名無しさん:2008/12/16(火) 22:09:00 ID:piSgvG+t0
アメホンは比較的楽観的に見られてるね

825 :音速の名無しさん:2008/12/16(火) 22:22:23 ID:Oob0Nr+90
モータースポーツからの撤退も十分考えられるけど、
今回の場合、福井社長の引責辞任のような気がしてならない
トップが変わって、後任の人が「モータースポーツこそホンダだ!」とか言ったらエライコッチャ

826 :音速の名無しさん:2008/12/16(火) 22:26:11 ID:VlDA+xVo0
ここで空気読まず新型ASIMO発表とかだったら全員ズッコケる!

827 :音速の名無しさん:2008/12/16(火) 22:37:21 ID:/DuDRBnpO
>>825
福井社長辞任十分ありそう………

828 :音速の名無しさん:2008/12/16(火) 22:38:29 ID:ASy1V1nM0
確定的なのは
・業績下方修正、生産体制見直し
・次期NSX凍結、高級FR用V8も凍結
・国内アキュラ展開凍結
・ハイブリッド重点開発、車種拡充前倒し
こういう流れのなかでモタスポ部門をどう扱うか…



829 :音速の名無しさん:2008/12/16(火) 22:38:30 ID:wDAq7oHj0
引責辞任って今回の不振は社長の責任じゃないだろう

830 :音速の名無しさん:2008/12/16(火) 22:41:50 ID:6zX7oY+30
いやまずはFNだろう

831 :音速の名無しさん:2008/12/16(火) 22:43:19 ID:6zX7oY+30
おいおい金曜の株式市場が終了した後に会見しなきゃ
大打撃だろうが

832 :音速の名無しさん:2008/12/16(火) 22:43:55 ID:RB3UMC7o0
どうせジェット機中止とかだろ

833 :音速の名無しさん:2008/12/16(火) 22:45:50 ID:l2aukH3A0
で、耕ウンコ機に全力投入ですね?

834 :音速の名無しさん:2008/12/16(火) 22:54:42 ID:QkPiVBMV0
確かにあのジェット機はいらない。

835 :音速の名無しさん:2008/12/16(火) 22:58:52 ID:fISqqUdO0
いや長い目で見れば航空機への進出は必要だよ。いつまでも中韓が低品質車作ってるわけでも無かろうし。
でもあれも開発はアメリカ方面で無かったっけ?

836 :音速の名無しさん:2008/12/16(火) 23:02:10 ID:/DuDRBnpO
ちと脱線しますが、
トヨタは富士でテストやってるみたいっすね

トムスには09マシンがデリバリーされ、ボディにはペトロナスとレクサスのロゴ。トヨタロゴはやはり消えるみたい

837 :音速の名無しさん:2008/12/16(火) 23:04:47 ID:Eq/zu86W0
スノーラだけは勘弁して下さい。

838 :音速の名無しさん:2008/12/16(火) 23:55:10 ID:agtaf0kA0
IRLはワンメイクでエンジンをオーバーホールして渡せばいいんだし
なおかつ供給は有料で利益をあげてるから撤退する理由がないんだよな

839 :音速の名無しさん:2008/12/17(水) 00:09:46 ID:oTHOTOEk0
一番ありそうなのはSUPERGTからの撤退かな。
その次に次期NSXの発売延期。

IRLはエンジンワンメイクだから撤退はしないでしょう。
ALMSも今シーズンあれだけの成績残せたのに撤退はない。
むしろ、ル・マン参戦あるかも。

840 :音速の名無しさん:2008/12/17(水) 00:14:17 ID:x0nLrrEN0
ALMSはポルシェも撤退だから ついでにホンダも撤退だな

841 :音速の名無しさん:2008/12/17(水) 00:15:43 ID:mPddCwaB0
大金投じて09レギュマシン作ったところで、
モタスポ自体の先行きが不透明になってきてるからなあ・・・

主要ワークス活動はスパッと終了して、
モタスポはアメリカホンダに任せとけば良くね?

842 :音速の名無しさん:2008/12/17(水) 00:17:39 ID:x614CDVG0
>>840
09年はLMP1に出場するからポルシェがいようがいまいが関係ない>ACURA

843 :音速の名無しさん:2008/12/17(水) 00:18:35 ID:VtstMZfkO
冷静に考えて一般のメディアに「SGT」が通じるか?

F1撤退はトップニュースになっても、GTやFポン撤退なんてスポーツ新聞以外は大きくは扱われないし騒がれない。

多分、リストラ関係だろ


坂東、法外な給料もらっても何も出来ないお前がやめれば経費も年間2000万以上浮くし、政府からもまともに相手にされるぞ
お前なら門前払いだろ
モースポが好きなら頼むからやめてくれ


844 :音速の名無しさん:2008/12/17(水) 00:19:17 ID:2ugGF8hj0
緊急だから退任会見だろ

845 :音速の名無しさん:2008/12/17(水) 00:33:24 ID:2DQeXri6O
富士より

TRD開発車両(伊藤、片岡)は絶好調。セルモは止まってカルディナで牽引。トムスは寿一でまあ普通なシェイクダウン。

計測器は付けないように指示がありました。
日産対策(柿本邦○)です!

まあ私たちトヨタに対して日産はこの時期に車が作れないみたいですが(笑)

846 :音速の名無しさん:2008/12/17(水) 00:39:31 ID:x0nLrrEN0
社長退任
インサイトの価格発表

こんなところだろ

847 :音速の名無しさん:2008/12/17(水) 01:16:33 ID:jGCrKq090
「Yahoo!ニュースのコメント欄に『撤退は大英断』と書き込んだのはウチの社員でした」

848 :音速の名無しさん:2008/12/17(水) 01:38:06 ID:27nd0sUt0
下山さんのブログにN社撤退のうわさが

849 :音速の名無しさん:2008/12/17(水) 01:46:32 ID:x0nLrrEN0
トヨタのワンメイクになる可能性がでてきたな
頑張ってカテを支えてくれ

850 :音速の名無しさん:2008/12/17(水) 02:05:11 ID:CGtgbNorO
そしてJTCCの如く・・・

851 :音速の名無しさん:2008/12/17(水) 02:05:21 ID:gF5iUbJ60
最終戦のピットウォーク時、道上選手の元気が心なしかなかったのは
撤退がすでに決まっていたのかなぁと勝手に妄想してみるテスト。

852 :音速の名無しさん:2008/12/17(水) 02:59:35 ID:R1h+WTm8O
>848

そのblogみせて〜〜m(__)m

853 :音速の名無しさん:2008/12/17(水) 05:17:13 ID:Nz8cqtQj0
ちょっと会社の残務整理逝ってくるノシ

854 :かかし:2008/12/17(水) 05:17:29 ID:nzjP3L4c0
17日も富士のテストあるのかな? 寿一のブログ見てるとありそうな感じなんだけど?
誰か情報ください!

855 :音速の名無しさん:2008/12/17(水) 06:34:06 ID:HT4WX7lS0
>>851
HONDA DAYで細川に「来年も頑張って下さい」と言ったら顔が曇ったのは?


856 :音速の名無しさん:2008/12/17(水) 07:15:18 ID:Pz6bXa5oO
>>845
TKは来季も500でおk?

857 :音速の名無しさん:2008/12/17(水) 07:33:53 ID:BLfSxN0SO
>>855
来年、ないんだよ

858 :音速の名無しさん:2008/12/17(水) 08:56:56 ID:f7YfcJAoO
>>851
それはタイヤがグリップしなくて決勝の望み薄かったからだろ。

859 :音速の名無しさん:2008/12/17(水) 10:08:27 ID:18fLpP0yO
>>855
それはメーカーがどうとかより、個人的な問題なんじゃ…

860 :音速の名無しさん:2008/12/17(水) 14:52:48 ID:FQDKnp8O0
日産から派遣が消える。。
<日産>派遣社員ゼロに…減産拡大
http://www.excite.co.jp/News/economy/20081217/20081217E20.062.html

日産自動車は17日、09年3月末までに国内工場の生産台数を7万8000台減らすと発表した。
これまでの発表分と合わせ、今年度の国内の減産幅は22万5000台規模に上る。国内直営工
場の派遣社員も500人を追加削減する。その結果、08年4月時点で2000人いた日産の派遣社
員はすべて削減されることになる。景気悪化が予想以上に加速しているため。自動車業界では、
いすゞ自動車も非正規社員全員の解約を進めている。
減産の対象となるのは、栃木工場(栃木県上三川町)と九州工場(福岡県苅田町)、追浜工場(神
奈川県横須賀市)の3工場など。日産はこれまで、12月末までに派遣社員1500人を削減する計
画で、残る500人は「来年以降の販売状況を見て決める」としていた。

861 :音速の名無しさん:2008/12/17(水) 15:11:23 ID:BLfSxN0SO
>>860
自殺と犯罪がますます増加するような予感

862 :音速の名無しさん:2008/12/17(水) 15:54:04 ID:Dql7EQuo0
予想通り、次期NSX中止、国内アキュラ白紙

863 :音速の名無しさん:2008/12/17(水) 15:58:51 ID:vbJEZ6rlO
つーことは
GTは後数年で撤退ですな

864 :音速の名無しさん:2008/12/17(水) 15:59:17 ID:814gP32Z0
GT撤退は杞憂だったか
個人的にはインサイトの価格とCR-Zやりますっていう内容が逆にすごいと思ったわ

865 :音速の名無しさん:2008/12/17(水) 17:11:20 ID:H5EVjJN20
道上龍は相田すみれに似ているw 

866 :音速の名無しさん:2008/12/17(水) 17:15:30 ID:NymownOz0
ホンダはNSXではなくレジェンドを出せばよいのではないかと思ってしまう漏れはひょっとして池沼か?

867 :音速の名無しさん:2008/12/17(水) 17:26:43 ID:wbFC9nSg0
>>866
俺も仲間〜
LEGEND-GT見てみたい

868 :音速の名無しさん:2008/12/17(水) 17:29:46 ID:FP7/mvLG0
今日は会社の業績発表でありモータースポーツ関連はなかったようだね

869 :音速の名無しさん:2008/12/17(水) 17:30:57 ID:Dql7EQuo0
今回のホンダの発表は当面コンパクトカーメーカーとして生きて行きます宣言だから、
SGTの未来は推して知るべし。

870 :音速の名無しさん:2008/12/17(水) 17:46:28 ID:ixN2vHxg0
・ モデルについても、V10エンジンを搭載した「NSXの後継車」については、開発を中止する。
http://www.honda.co.jp/news/2008/c081217a.html



 笑

871 :音速の名無しさん:2008/12/17(水) 17:55:27 ID:KbpehY3U0
NSXが古臭いなら、
S2000のホイールベース延長してクーペにすればいいベース車になるんじゃないの
勿論特認車になるけど

872 :音速の名無しさん:2008/12/17(水) 17:58:26 ID:lbHKb7Lw0
しかし真っ先にやりそうなトヨタがモタスポ活動を縮小しないのはなんでなんだろう(予算削減はしてるが)
副社長の影響なのかな?
まぁルマンは計画休止、再検討になった臭いが・・・

873 :音速の名無しさん:2008/12/17(水) 18:08:38 ID:gXwc/fr60
>>866
インスパイアで十分

874 :音速の名無しさん:2008/12/17(水) 18:24:20 ID:wbFC9nSg0
ところでASって、今日発売?

875 :音速の名無しさん:2008/12/17(水) 18:35:50 ID:aPebcdmUO
せっかく造ったんだし次期NSXは紫電みたくGT専用車にすれば?

876 :音速の名無しさん:2008/12/17(水) 18:54:22 ID:J5wawxij0
>>874
明日発売だけど早売り店で立ち読みしてきた。
aprはやはりカローラアクシス。ただし、シャーシはレクサスISと共通じゃないらしい。
エンジンもシャーシもMR-Sベースで独自開発らしい。

877 :音速の名無しさん:2008/12/17(水) 19:07:32 ID:H5kv+mxa0
ttp://news1.as-web.jp/contents/news_page3.php?news_no=18421&cno=41#
09年GT第2戦は正式に“2&4”での開催へ 冠スポンサーにケーヒン

大会名称も“ケーヒン 鈴鹿2&4レース オープニングスペシャル”となった。

878 :音速の名無しさん:2008/12/17(水) 19:22:53 ID:uQKeCi8z0
自動後退はスポンサー降りるってことか?

879 :音速の名無しさん:2008/12/17(水) 19:29:08 ID:N58XnSg30
>>878
pokka1000kmと同じようなもんだろ!


880 :音速の名無しさん:2008/12/17(水) 20:02:12 ID:HOx+i4HU0
新世代の国産スーパースポーツはGTRが最初で最後になる気がする

881 :音速の名無しさん:2008/12/17(水) 20:07:23 ID:N0fRyTP20
ちょっと教えてもらえますか?

最終戦の富士で、スタート前に2周しませんでしたか?
いつも1周だったと思います。
2周後のSCの退避も直角気味にピットロードへ消えたけど、
3周しそうな感じでした。

路面温度で決まるのですか?

882 :音速の名無しさん:2008/12/17(水) 20:20:08 ID:Zv4z420y0
路面温度っつーか路面コンディションじゃないか?

初心者にも優しく教えてくれそうなサイト見つけてそこで聞けよ

883 :音速の名無しさん:2008/12/17(水) 20:20:50 ID:N7ti6Ed80
>>881
路面状況が悪い場合とかは数週する場合がある
あと大体ピットロードにはペースカーは白線無視でカクッと入ることが多い

884 :音速の名無しさん:2008/12/17(水) 20:21:48 ID:c+J8AwE80
>>891
レース開始前に「天候および路面温度を考慮し、フォーメーションラップを2周行う。ただしレース周回数はそのままとし減算しない。」との旨の公式通知が出てた。
あとSCが引っ込むのはいつもあんな感じで、ピットロードの白線は無視してますよ。

885 :音速の名無しさん:2008/12/17(水) 20:35:05 ID:fWsVa8wP0
ピットロードの白線を無視したSCにはペナルティが出ないの?

886 :音速の名無しさん:2008/12/17(水) 21:05:27 ID:4S/+OGVu0
じゃあペナは服っちゃんのシッペで

887 :音速の名無しさん:2008/12/17(水) 21:09:39 ID:9WoIKHBv0
次回のSC導入時に前車引き連れてピットスルーでもするか。

888 :音速の名無しさん:2008/12/17(水) 21:11:00 ID:9WoIKHBv0
全車のまちがい須磨祖

889 :音速の名無しさん:2008/12/17(水) 21:30:19 ID:imfij7IP0
明るいニュースをば。
オースポにミシュランが500に参戦かって記事が載ってたな。
たしかにGTRにミシュランマンのマークがついてた。
日産的にはメリットなさそうだけど、スポンサーマネーが入ってくるならオッケーなのかな?
クルムがテストしてたみたいだから#22?

890 :音速の名無しさん:2008/12/17(水) 21:55:55 ID:BLfSxN0SO
F3のタイヤが比較的にBSより安いカンコックのワンメイクになるんだろ?まさか、500にも供給したりしないだろうな?

891 :音速の名無しさん:2008/12/17(水) 21:56:40 ID:58Q0r9TK0
新型NSX開発中止らしいがホンダを叩いたところで、それじゃ撤退しますという
ことになればSGT自体が存続しないだろう
ここは思い切って再来年あたりから、もう少し売上げに結びつくと思われる
ドイツDTMみたいな4ドアセダン2400〜2500ccに移行してはどうか
マークX・アベンシス・IS250・ティアナ・スカイライン・アコードなどの
車になれば現状の浮世離れした車種より迫力は落ちるが親近感は相当アップし
車販売不況にいくばくか貢献するのではなかろうか?

892 :音速の名無しさん:2008/12/17(水) 22:05:21 ID:PF+Rz40AO
09SCのテストに虎が入ってないのは
クビ?

893 :音速の名無しさん:2008/12/17(水) 22:07:19 ID:vTN0haIDO
>>881
いや、セーフティーカーはSCじゃなくてGTーRだからw





って言いそうになった。

894 :音速の名無しさん:2008/12/17(水) 22:29:34 ID:Vm4iWjkQ0
その昔、SSCCと言う名前でやろうとして総スカンでした

895 :音速の名無しさん:2008/12/17(水) 23:53:03 ID:CMFrleZw0
>>889
クルムは欧州では?

896 :音速の名無しさん:2008/12/18(木) 00:45:49 ID:dhnZ9XQw0
>>881
別に珍しくなくね?
2005年の雨の最終戦だって、セーフティーカー先導で4〜5周くらい回ってたでしょ。
しかもレース周回も10周以上減ったし。

897 :音速の名無しさん:2008/12/18(木) 01:19:17 ID:PCrBw573O
>>891
スカイラインvsISvsアコードは俺も見たい

898 :音速の名無しさん:2008/12/18(木) 02:23:51 ID:19C3oRB00
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081217-00000018-ykf-spo
日本では、このほかスポンサーの激減などにより、国内で最も人気のあるスーパーGT選手権も参戦チームが減る見通し。

899 :音速の名無しさん:2008/12/18(木) 02:34:13 ID:BOfIigXu0
クラリオンとザナヴィの統一で、コンドーにクラリオン渡してニスモが1台になるかな
元々#22は空気だから要らないし
#1(イトチュー)ニスモGT-Rでいいよ
出来ればペンズ復活して欲しいが

900 :音速の名無しさん:2008/12/18(木) 02:40:13 ID:s2fK+M570
>>866
そうだよ。よく分かってんじゃん

901 :音速の名無しさん:2008/12/18(木) 02:44:49 ID:hRB721Ne0
>>898
そりゃ300のプライベーターで引き上げるチームはぼちぼちありそうだしな・・・

902 :音速の名無しさん:2008/12/18(木) 03:34:33 ID:AZBedwQE0
スレチだけど・・・
モタスポ応援して行こう 涙


スバルWRC撤退のニュースはスポーツコーナーの冒頭扱い。
東京で同日に行なわれた森郁夫社長による緊急記者会見の映像が、ラリーカーの走行シーンとともに織り込まれている。

森社長が「…コーナーが(スバルのチームカラーである)青一色に染まっているのを目にすると」と発言した直後、突然涙を浮かべて数秒声を詰まらせる姿が
、各国語の翻訳音声付きで放映されている。この模様は欧州の17日午前、毎時15分から始まるスポーツ枠で繰り返し流されている。


欧州のニュースチャンネルで、日本における自動車関連発表会の模様が報じられるのは異例のことだ。たしかにイタリア、フランス、スイスなどにおけるスバルの評価は、
WRCやそれをモティーフにしたコンピューターゲームのおかげで非常に高い。毎年12月に開催されるボローニャモーターショーでも、
スバルスタンドに併設されるグッズ販売ブースは若者たちの人気コーナーのひとつとなっている。

しかし今回のユーロニュース報道に関していえば、フィアットのマルキオンネ社長をはじめ欧州メーカーのトップは普段感情を露わにしないだけに、
森社長の涙とワークス活動への思いが欧州人記者に驚きをもって捉えられた、と見るのが正しいだろう。


903 :音速の名無しさん:2008/12/18(木) 03:40:59 ID:PkzU8o4U0
要は
スバル撤退とかどうでもいいんだけど,TVで泣く社長キモスw
ってことでトップニュースになったという指摘なわけじゃないか。

904 :音速の名無しさん:2008/12/18(木) 05:43:46 ID:pBSES21S0
しかしsuper gtなんてwrc,F1から見るとゴミ以下というか塵だな・・・。
こんな糞カテゴリーこそ消えてなくなればいいのに。
wtccの方がよっぽどおもしろい。

905 :音速の名無しさん:2008/12/18(木) 07:19:26 ID:nRZ+vsE00
石浦来年はのらねーようだな。


906 :音速の名無しさん:2008/12/18(木) 07:33:09 ID:Arpj1vWDO
ちょっとウンコしてくるノシ

907 :音速の名無しさん:2008/12/18(木) 07:46:52 ID:yStLV/s1O
ニスモの二台が違うタイヤ履いたらスポンサーに言い訳しやすいな
でもタイヤメーカーは同じピットだから嫌だろうな

908 :音速の名無しさん:2008/12/18(木) 07:59:13 ID:dk7keWuh0
一台になるんだよ

909 :音速の名無しさん:2008/12/18(木) 08:22:45 ID:Ai1XqDB+0
>>876
20日発売じゃね?

910 :音速の名無しさん:2008/12/18(木) 08:31:56 ID:6004CQYLO
毎週木曜日だお

911 :音速の名無しさん:2008/12/18(木) 08:35:21 ID:O3Ku15Sz0
>>909
どこの田舎だw

912 :音速の名無しさん:2008/12/18(木) 09:27:07 ID:Ai1XqDB+0
>>910
>>911
配送が遅れてるのか知らないが、いつも発売日に店頭にならぶコンビニに行っても
置いてなかった。
ASのサイトにも12月20日発売って書いてあるよ。

913 :音速の名無しさん:2008/12/18(木) 10:30:53 ID:cEeBV7/00
近所の本屋で普通に売ってたよ。

914 :音速の名無しさん:2008/12/18(木) 10:53:12 ID:9NCt5TDb0
水曜か木曜のどっちかに送られてくるよ。@年間購読


915 :音速の名無しさん:2008/12/18(木) 12:30:32 ID:ebaAZoZS0
>>905
ニュルにでるんだとさ

916 :音速の名無しさん:2008/12/18(木) 13:51:28 ID:soNitaR90
ちょっと会社が逝ってしまったノシ

917 :音速の名無しさん:2008/12/18(木) 14:47:57 ID:PkzU8o4U0
>>916
この時期に大変だな!生きろよ。

918 :音速の名無しさん:2008/12/18(木) 15:32:25 ID:xf2HfZfn0
GTRのエンジンあんなところに収まるのか・・・

919 :音速の名無しさん:2008/12/18(木) 18:12:42 ID:8aS3+5NLO
来年の第2戦・鈴鹿は2輪と共催決定したみたいだね。
前座は無しみたい。
午前2輪、午後GTか。

920 :音速の名無しさん:2008/12/18(木) 18:19:47 ID:eEjaV1F00
>>9192輪より前座の方が良かった・・・


921 :音速の名無しさん:2008/12/18(木) 18:32:01 ID:f4iyUnEk0
予選とかも>>919になるのかな

922 :音速の名無しさん:2008/12/18(木) 18:33:02 ID:VjwuQKGD0
鈴鹿2&4ピット足りるのか?

923 :音速の名無しさん:2008/12/18(木) 18:40:51 ID:8aS3+5NLO
>>921
わからん。

>>922
混走じゃないから大丈夫なんじゃない?

詳しくはAS WEB

924 :音速の名無しさん:2008/12/18(木) 19:11:00 ID:jb241BDWO
来年のホンダのマシンは何になるの?

925 :音速の名無しさん:2008/12/18(木) 19:19:02 ID:XWs3Dm/I0
お前らホンダを販売終了とかいって馬鹿にしてる場合じゃないよ
三メーカーの後ろ盾(つか金)がないと成り立たないシリーズなんだから

来年、両クラス併せて二十数台なんて寂しいグリッドにならないよう祈っとけよ
マジで

926 :音速の名無しさん:2008/12/18(木) 19:22:06 ID:02jXAQ5aO
ま、一回スーパーGT見直す為にもやめたらええんやない?


927 :音速の名無しさん:2008/12/18(木) 19:22:13 ID:jb241BDWO
だから来年のホンダのマシンは何?

928 :音速の名無しさん:2008/12/18(木) 19:28:40 ID:MM0YOldL0
NSX以外何があるんだ

929 :音速の名無しさん:2008/12/18(木) 19:35:42 ID:kPtOouQ90
>>922
GTの参戦台数が減るから足りる。


930 :音速の名無しさん:2008/12/18(木) 19:44:58 ID:8aS3+5NLO
SGTが終わったとしてもS耐だけは見ないなw

931 :音速の名無しさん:2008/12/18(木) 20:02:20 ID:JiTQ8E7C0
アクシオに対抗してシビックで

932 :音速の名無しさん:2008/12/18(木) 20:21:23 ID:k5kcCcD80
GT300+GT100でいいじゃん

933 :音速の名無しさん:2008/12/18(木) 20:24:20 ID:5cIzW8kA0

HONDA:国内四輪レースも撤退視野に?

国内レースへの資金投入縮小の意向も明らかにした。

http://mainichi.jp/enta/sports/general/general/news/20081218mog00m050028000c.html

934 :音速の名無しさん:2008/12/18(木) 20:24:21 ID:E/WmIXzQO
来年の鈴鹿の2輪との共催って、GTマシンとバイクが混走するんだと思ってた。

935 :音速の名無しさん:2008/12/18(木) 20:27:18 ID:mHH/B3Cd0
>>933
その記事は正確性を欠いてるな。
あくまで市販車のNSXの開発中止しか明言していないぞ。
http://www.honda.co.jp/news/2008/c081217a.html

936 :音速の名無しさん:2008/12/18(木) 20:32:09 ID:wXV3ff0h0
>>934
ちょw腐ってもレースだぞ

937 :音速の名無しさん:2008/12/18(木) 20:36:50 ID:OIXoq/3v0
>>935
まあ、毎日の記事だしw
けど、3社の中でテストが進んでいないのが気になるところだが・・・
トヨタとニッサンは、占有テストやらタイヤテストやらで気合入ってるけど。

938 :音速の名無しさん:2008/12/18(木) 20:40:22 ID:XJE+/GGG0
>>935
発表の後の質疑応答とかで出た話だからだよ。
国内モタスポは基本的に担当役員が発表するレベルの話だしね。



939 :音速の名無しさん:2008/12/18(木) 20:49:39 ID:KGAPFtYN0
いや。この記者、NSXを市販スポーツカーと思っていないフシがあるな。
NSX=レース用車と勘違いしたんだろう。

940 :音速の名無しさん:2008/12/18(木) 20:50:21 ID:nH0XPnw8O
ということはホンダ系のドライバーは無職になるんだ。

941 :音速の名無しさん:2008/12/18(木) 20:53:12 ID:014bqqi10
>>937
トヨタにしても、TRDが車両作るだけで、シーズン中の開発はノータッチになるんじゃないかなぁ・・

942 :音速の名無しさん:2008/12/18(木) 20:55:12 ID:mHH/B3Cd0
オースポにシャーシ(モノコック)の2年縛りが3年になるとか書いてなかったっけ?

943 :音速の名無しさん:2008/12/18(木) 21:46:09 ID:716wyoBH0
もう市販してないNSXじゃなく、LMP1で参戦すればいいじゃん、アキュラじゃなくホンダブランドで。
ホンダHRX-02aとして。

944 :音速の名無しさん:2008/12/18(木) 21:50:53 ID:k5kcCcD80
アキュラって、飯田のこと?

945 :音速の名無しさん:2008/12/18(木) 21:53:13 ID:KGAPFtYN0
いま、気になってちょっとググってみたんだが、
これ仰々しく書いた西村綾乃ってのは、毎日新聞のデジタルメディア局かなんかにいて、
エンタテイメント系を主に担当しているらしい軽めの記者だな。
せいぜい新卒だろう。それなら、この恥ずかしい大勘違いもうなづける。
だが、いいのか? こんなレベルの記事発信して。毎日新聞……。

946 :音速の名無しさん:2008/12/18(木) 21:53:53 ID:mHH/B3Cd0
んで09NSXのホイールベースが伸ばされるのは確定なの?
前にWB延長はトヨタ・日産の反対でお流れになったとか書かれてたけど。

947 :音速の名無しさん:2008/12/18(木) 21:56:43 ID:Xk3R5cQj0
ホイールベースは伸ばそうと思ったら伸ばせるだろうから周り次第だろうな

948 :音速の名無しさん:2008/12/18(木) 22:06:10 ID:JiTQ8E7C0
2ドア縛りが無くなった今ならアコードでも良いんじゃね

949 :音速の名無しさん:2008/12/18(木) 22:09:12 ID:IMVGxYnU0
>>946
ホイールベース延長は流れたよ。オースポ情報遅いな

950 :音速の名無しさん:2008/12/18(木) 22:21:01 ID:8aS3+5NLO
>>945
毎日のデジタルメディア局ね・・・。

951 :音速の名無しさん:2008/12/18(木) 22:36:40 ID:oA3M1KDJ0
記事はあってるじゃん。
「国内レースへの資金投入縮小」
やってないメーカーはないし、
H社は2台
N社は3台
T社は4台
しか決まってないし
増える要素はない

952 :音速の名無しさん:2008/12/18(木) 23:13:43 ID:wp8FJnslO
オートスポーツドライバー予想に一樹があがってないよ?

953 :音速の名無しさん:2008/12/18(木) 23:21:13 ID:OIXoq/3v0
松田◎だったな。
トヨタF1もこの先分からんから国内レース専念となるとFNもあるしインパルが正しい選択かもね。
22号車全部△印。
しかし、土屋武士の◎はどう見ても浮いてるな。

954 :音速の名無しさん:2008/12/18(木) 23:22:50 ID:+57DWWOO0
来年のスーパーGTも撤退だな、こりゃ。つまんね〜

955 :音速の名無しさん:2008/12/18(木) 23:33:12 ID:OIXoq/3v0
やる気が無いんだったらF1と同じでダラダラ続けても意味無いからねえ。
個人的にはホンダには続けて欲しいが、いつまでもレトロカーで参戦し続けるのもキツイだろ。

956 :音速の名無しさん:2008/12/18(木) 23:36:40 ID:+57DWWOO0
というか、来年GTあるのか?

957 :音速の名無しさん:2008/12/18(木) 23:37:09 ID:sydO+o1AO
日産の柿本君よー

3.5エンジン作れないなんて嘘付くなよ〜柿本邦○君
なんで09モデルシェイクダウン出来ないのー?
まさかまたもや特例とかいって4.5で出るなんてないよな柿本○彦君!
GTを駄目にしたのは君だよ君。
ホンダさんやトヨタさんもそろそろ動きますよアナタの言動について。GTの未来の為に!待ってて下さい柿本さん。

958 :音速の名無しさん:2008/12/18(木) 23:39:35 ID:VjwuQKGD0
う〜このイベント止めた方が良いのでは....時節柄....

ホンダのモータースポーツファン感謝イベント
「Honda Motorsports Thanks Fair 2008」
日時:12月21日(日) 14:00〜16:00
ウエルカムプラザ青山の年末恒例のイベント。

959 :音速の名無しさん:2008/12/18(木) 23:54:14 ID:19C3oRB00
日産って、過去にエンジン作りますっていって、
実際はアメリカエンジンでしたって言うのがあったね。

同じ当事者だったような ?

960 :音速の名無しさん:2008/12/18(木) 23:59:28 ID:BebQERSN0
こりゃ GTRは相当リス搾らないと
他のメーカーから文句たらたらだろうな

961 :音速の名無しさん:2008/12/19(金) 00:31:30 ID:Fdl1E78O0
とりあえずGT300のVQ35を使うしかないんじゃ

962 :音速の名無しさん:2008/12/19(金) 00:32:49 ID:4mDq4//m0
来年のGT-Rって今年とシャーシ同じなの? 無知でスマソ

963 :音速の名無しさん:2008/12/19(金) 00:34:01 ID:9cfemiQR0
今年のはフルカーボンモノコックじゃないべ

964 :音速の名無しさん:2008/12/19(金) 00:35:56 ID:9cfemiQR0
GT500のエンジンもトヨタのワンメイクにしてしまえ
もちろん抽選で決定な

965 :音速の名無しさん:2008/12/19(金) 00:59:19 ID:chx1i3sA0
>>963
今年は09規定先取りしてフルカーボンモノコックでしたが

966 :音速の名無しさん:2008/12/19(金) 02:14:37 ID:jUvZ/fgmO
俺思うんだけど、
マジで来年はレースどころじゃないでしょ?


967 :音速の名無しさん:2008/12/19(金) 07:19:31 ID:z9HLzfBcO
もう500も300も全車MRSでいいよ

968 :音速の名無しさん:2008/12/19(金) 07:20:18 ID:OnYCKrit0
なんで石浦ごときドラに緘口令でてるの?

969 :音速の名無しさん:2008/12/19(金) 07:57:39 ID:QSJatIfs0
ちょっと会社逝ってくるノシ

970 :音速の名無しさん:2008/12/19(金) 12:28:28 ID:zUWTsPye0
>>957
元な

それにもう09は2台走ってるけどw

971 :音速の名無しさん:2008/12/19(金) 15:33:34 ID:OfgT47RV0
今年の総集編DVDはビデオオプションとこの3枚組しかないのかな?

972 :音速の名無しさん:2008/12/19(金) 18:52:28 ID:yhZ7PFIAO
ビデオオパの総集編なかなかおもろいよ

973 :音速の名無しさん:2008/12/19(金) 18:57:50 ID:9lumrPNH0
>>966
ある意味、様々なメーカーのモータースポーツに対する真の取組みが分かる年になるかもしれんな。

974 :音速の名無しさん:2008/12/19(金) 19:27:31 ID:NncrQbHu0
>>957>>960
来年はもう一段階リストリクター絞られるらしいけど、どうなるだろうね

975 :音速の名無しさん:2008/12/19(金) 19:42:13 ID:ZHNZ5seXO
八百長レース

976 :音速の名無しさん:2008/12/19(金) 20:26:05 ID:jUvZ/fgmO
>>975
八百長は相撲の時に使う言葉だよ、
デキレースと言うのだよ。


977 :音速の名無しさん:2008/12/19(金) 20:29:20 ID:gBDzSrzF0
来年はどこが優勝だろうね?
今までずっとシナリオ通りだったけど
来年でないといけないシナリオって?
新SC?それとも最後のホンダ?w

978 :音速の名無しさん:2008/12/19(金) 20:42:27 ID:urCyLfIs0
ガチンコで原点回帰w

979 :音速の名無しさん:2008/12/19(金) 20:49:03 ID:Ld3or3oy0
GT-Rは08と同じだろうし、09のSCは激Gで出たけんども。
ホンダの09マシンはまだ見れねえの?

980 :音速の名無しさん:2008/12/19(金) 20:57:48 ID:fiHZIbJ40
シリーズが存続した場合の話として、
GT-R、NSXにはある程度の懲罰的調整がはいるだろうし、
SCはGT-Rよりエンジン重量が劇的に軽くなるので、
重量配分や慣性モーメントをより理想的に調整できる。
NSXはWB延長が中止になったのなら勝負権はないだろう。
よって来年はSCが今年のGT-R状態になる。

981 :ロシアンハーフのマンコは臭い:2008/12/19(金) 21:05:14 ID:0Yu/cZcL0


来年のスーパーGTは今年に引き続き、談合&八百長&無気力レースをモットーに

お客様に今年以上に満足していただけるよう努力して参ります!!!











982 :音速の名無しさん:2008/12/19(金) 21:31:59 ID:du0+gY+DO
おいおい、「坂東正明」が抜けてるぞ

983 :音速の名無しさん:2008/12/19(金) 22:02:22 ID:U6JxTMR10
>>980
そうすると、SCに性能調整のウエイトが課せられるのか?

984 :音速の名無しさん:2008/12/19(金) 22:22:25 ID:+67jyz8s0
レギュレーションに適合する車を準備出来なかったGT-RやNSXにペナルティを課したい気持ちは理解できるが、
勝負権の無い車が2/3も走っているレースが面白いとは到底思えない。
今年のGT-Rの様な逆差別は論外ではあるが、その逆もつまらない。

985 :音速の名無しさん:2008/12/19(金) 22:42:02 ID:OrY1MtpI0
ガチンコでやったって勝負権ある車は1/3もないと思うけど・・・

986 :音速の名無しさん:2008/12/19(金) 22:47:18 ID:ycvSFXbRO
ガチンコならNSXがフルボッコにしちゃうだろjk

987 :音速の名無しさん:2008/12/19(金) 22:51:48 ID:xPV3VqqH0
ホンダの技術は世界一だからな

988 :音速の名無しさん:2008/12/19(金) 22:53:03 ID:w7Jnpx2D0
NSXは09エンジン載せるのかなぁ?

989 :音速の名無しさん:2008/12/19(金) 22:53:11 ID:RWmgOT2T0
ハッタリの技術は確かにすげえ

990 :音速の名無しさん:2008/12/19(金) 22:54:41 ID:PMFRJC1H0
どうやらホンダは本体が相当ヤバいんで
国内も撤退みたいだね
もっとも今ディーラに行っても売ってない車で戦っていても
宣伝という意味からは完全にかけ離れてるからいいのかも
ある意味、F1のアースドリームと同じ
勝ったところでそのクルマ売って無いじゃんw
メーカーイメージだとしても、売ってないクルマを
メーカーの顔にされてもなぁ…
FポンもARTAは来シーズン出ないみたいだし
いよいよモータースポーツ冬の時代到来だな

991 :音速の名無しさん:2008/12/19(金) 22:56:52 ID:kWO057kp0
>>990
撤退はしないよ。少なくとも来年は

992 :音速の名無しさん:2008/12/19(金) 22:57:29 ID:RbhpuFLZO
94 日産
95 日産
96 マクラーレン
97 トヨタ
98 日産
99 日産
00 ホンダ
01 トヨタ
02 トヨタ
03 日産
04 日産
05 トヨタ
06 トヨタ
07 ホンダ
08 日産
09 ??

来季も日産がチャンピオンになりそうな…

993 :音速の名無しさん:2008/12/19(金) 23:47:54 ID:O2xvzYku0
そもそも日産が勝てるように作られたレースなので、
至極真っ当な結果。

994 :音速の名無しさん:2008/12/19(金) 23:57:35 ID:N9nwE8ob0
>>992
マクラーレンが輝いて見えるのは何故だろう・・・

995 :音速の名無しさん:2008/12/19(金) 23:59:25 ID:iJefiGQ50
マクラーレンやディアブロを潰した段階で500クラスは持ち回り

996 :音速の名無しさん:2008/12/20(土) 00:23:03 ID:DFOBavkvO
500に外車いないと淋しいな。
昔ならポルシェ、バイパー、マクラーレン、フェラーリ、ディアブロいたのに。
300もバイパー、BMWとか消えたしな〜もっと車種増えて。

997 :音速の名無しさん:2008/12/20(土) 00:23:51 ID:cpl50Y2f0
>>996
300のBMWは復活したから! 忘れないで!!

998 :音速の名無しさん:2008/12/20(土) 00:38:12 ID:/9koIgNn0
>>994
ホンダって意外と勝ってないんだね

999 :音速の名無しさん:2008/12/20(土) 00:55:06 ID:mHF5mT6L0
999

1000 :音速の名無しさん:2008/12/20(土) 00:55:06 ID:aYPqEzdbO
んだ。

1001 :1001:Over 1000 Thread
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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