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【F1】サーキット総合スレ LAP3【モタスポ】

1 :音速の名無しさん:2008/12/02(火) 18:04:08 ID:noYoC9wa0
前スレが落ちていたので立てました。
糞サーキットについても議論できるようにスレタイを変えました。

サーキットデータベースサイト
http://theracingline.net/racingcircuits/racingcircuits/
http://www.etracksonline.co.uk/index.html

前スレ
【F1他】良サーキット一覧2【モタスポ全般】
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1212498137/

前々スレ
良サーキット一覧1
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1196849968/

2 :音速の名無しさん:2008/12/02(火) 18:09:37 ID:jE7+44cFO
とりあえず鈴鹿はランオフエリアの拡大を希望。

富士は雨になるとコース上に異常に水が溜まるんで対策してほしいことと、GTとかFNは2回も開催しているんでその内1回はBコーナーのショートカット(13コーナー?)バージョンをやってほしい

3 :音速の名無しさん:2008/12/02(火) 19:15:54 ID:UkFEQnRm0
>>1

F1スレからいいネタになりそうな動画を転載

899 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2008/12/02(火) 10:52:26 ID:eLjEYnah0
Lewis Hamilton Designs f1 SuperCircuit
ttp://jp.youtube.com/watch?v=0GupeqJEU-A


4 :音速の名無しさん:2008/12/02(火) 23:29:30 ID:XNsfq8AU0
>>1

あんまり伸びる板でもないのに期間で落ちるのはつらいな

5 :音速の名無しさん:2008/12/02(火) 23:36:59 ID:iRc5H634O
この板が懲罰鯖で服役中だからね
何故懲罰受けたかはWiki読むべし

6 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 11:51:00 ID:ugSY2RnsO
鈴鹿はこれからもコースのレイアウト変更は予定に無いのかな

7 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 12:45:25 ID:uvShnExiO
130Rには魔物が潜む……



130Rの立ち上がりでバランス崩して右にカウンター当てて戻そうとしてそのまま右のバリアに突っ込むというケースが結構起きてるね

8 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 18:28:35 ID:b5yPsFzI0
>>6
レイアウトいじったら最後、即開催権失う
何故ならバーニーにレイアウトは「絶対に」いじるなと言われている

9 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 21:01:19 ID:SfM//qsN0
そういうサーキットってなかなか無いだろ
もっと誇ってもいいな

10 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 22:06:11 ID:hG6/gU3U0
最終シケイン撤廃・・・はエスケープ取れないか

11 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 23:16:09 ID:ZOOpv3po0
鈴鹿は、130Rを元に戻して
スプーンをロドリゲスのぺラルタ状にして
最終シケインをもうちょっとゆるくすればいいんじゃね?

12 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 02:00:13 ID:G3X7zKpqO
レイアウト弄っても糞サーキットのままの所あったな
スカトロサーキットで有名に成過ぎたトヨタご自慢の

13 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 13:41:46 ID:4q13l96U0
ホンダ撤退みたいだけどどうなんのかね。ホンダいない間でも鈴鹿ではやってたけどさぁ

14 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 14:34:58 ID:3wRUMvBO0
HONDA撤退しても鈴鹿のF1は続けるだろうが
収益厳しくなったらどうなるかは別問題

15 :鉄SNS【Fe:】でもe-名無しさん:2008/12/05(金) 15:20:41 ID:JoT9IQk50
(株)モビリティランド株は、まだ優良資産。
鈴鹿市・日野市・茂木町に株を売ろうとすれば、ホンダがハズカシイだけ。


16 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 16:57:33 ID:mMroBqwMO
バカみたいに金つぎ込んでりゃいつか限界は来るわな

17 :鉄SNS【Fe:】でもe-名無しさん:2008/12/05(金) 17:34:15 ID:JoT9IQk50
 「カネもリスクもテレビ局持ち」でないと、カーレース興行は、ひらけん?
そこまで落ちぶれん。クルマメーカーによる、カーレース「垂直統合」まだ進行中。
 テレビ局は、「中継させていただく」だけの立場。


18 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 18:56:34 ID:tV5OfZJSO
こんな過疎スレまでフアビョったンダヲタが暴れているのか
撤退してもう用無いんだから板から去りなされ

19 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 19:07:31 ID:4q13l96U0
てかなんでこんなにチーム予算が膨れ上がったんだろ

20 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 19:17:50 ID:ttTyNY950
>>12
間違えるな、レイアウト弄ったから糞サーキットになったんだ。
旧富士はエキサイティングなサーキットだった。

多少危険はあったが。

21 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 23:38:41 ID:gSiFwNiX0
コースレイアウトだけ見れば物凄く単純だったけど・・・それこそ、シケインはあるモンツァと昔のホッケンハイムよりも単純で。

22 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 09:58:23 ID:UD/3nf6g0
今では、1970年当時の30度バンクつき富士がレースシムで走れるよ。
http://www.rfactorcentral.com/detail.cfm?ID=Fuji%20Speedway%201970

300R〜最終コーナーあたりとか、90年代の富士ではなんでもないようなコーナーも
舗装の悪さと道幅の狭さで凶悪なコーナーに変貌してたりするからすごくエキサイティング。
良い変えれば、ちゃんと走れるようになるまでの難易度がものすごく高い。

23 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 13:44:38 ID:fVDO+QI40
またゲーム厨かよ
いい加減死ね

24 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 13:52:40 ID:BMd0FNu60
あんまり過剰反応するのもよくないと思うぞ

25 :音速の名無しさん:2008/12/07(日) 18:48:12 ID:qyWYE7VhO
新シリーズをオールドコースばかりで発足させてほしいね

26 :音速の名無しさん:2008/12/07(日) 20:00:21 ID:blDiDzlR0
>>24
むしろ何故拒絶反応起こすのかイミフ、何かトラウマでもあったんかね
しかも前スレからアレルギー起こしているの1名だけっぽいしw

>>22
背景トロピカル杉&コース幅が狭杉て似ても似つかん
http://jp.youtube.com/watch?v=2sDAGM-5xvM

27 :音速の名無しさん:2008/12/08(月) 15:23:00 ID:85wkiXf+O
まぁブレムガルテンとか実際見たことないしなー

28 :音速の名無しさん:2008/12/08(月) 21:31:46 ID:RONet6bI0
>>25
こんなん作ってみた
裏F1世界選手権(俗に言う非選手権)

第1戦 アルゼンチンGP:ブエノスアイレス
第2戦 ブラジルGP:ジャカレパグア
第3戦 パシフィックGP:岡山国際
第4戦 スペインGP:ハラマ
第5戦 ベルギーGP:ゾルダー
第6戦 スウェーデンGP:アンデルストープ
第7戦 オランダGP:ザントフォールト
第8戦 フランスGP:ブガッティ
第9戦 イギリスGP:ブランズハッチ
第10戦 ドイツGP:ニュルブルクリンク北コース
第11戦 ポルトガルGP:ポルト
第12戦 イタリアGP:イモラ
第13戦 カナダGP:モントランブラン
第14戦 メキシコGP:メキシコシティ
第15戦 アメリカGP:セブリング
第16戦 モロッコGP:アインディアブ
第17戦 南アフリカGP:イーストロンドン
第18戦 オーストラリアGP:アデレード
「F1で開催されてないサーキットでGP開催妄想スレ」から温めてきたんだが・・・
>>27
あそこはもう取り壊されてるからなぁ・・・

29 :音速の名無しさん:2008/12/08(月) 21:50:40 ID:IaDY2n8r0
それならフランスはディジョンとかポールリカールのがいい希ガス

ブレムガルテンって公道じゃなかったっけ?

30 :音速の名無しさん:2008/12/08(月) 21:53:44 ID:s880AF2k0
ポールリカールってFIA-GTを見る限りレースもやってるんだね
ハイテクテストトラックだけど観客席とかあるのかな

31 :音速の名無しさん:2008/12/08(月) 22:01:43 ID:pL968mCb0
>>28
ル・マンのフルコースならともかくブガッティは無いわ
MotoGPですら抜きどころが無くウンコ言われているのに
漏れならこうだな

第1戦 ブラジルGP:ジャカレパグア
第2戦 メキシコGP:メキシコシティ
第3戦 スペインGP:バレンシア
第4戦 オランダGP:アッセン
第5戦 スウェーデンGP:アンデルストープ
第6戦 ドイツGP:ニュルブルクリンク北コース
第7戦 ヨーロッパGP:ディジョン
第8戦 フランスGP:ポールリカール
第9戦 イギリスGP:ブランズハッチ
第10戦 イタリアGP:エンナ・ペルグーサ
第11戦 アメリカGP:ロードアメリカ
第12戦 カナダGP:モスポート
第13戦 マレーシアGP:ジョホール
第14戦 パシフィックGP:フィリップアイランド
第15戦 日本GP:オートポリス
第16戦 オーストラリアGP:サーファーズパラダイス

32 :音速の名無しさん:2008/12/08(月) 22:38:35 ID:nzzHmXdx0
>>31
> 第3戦 スペインGP:バレンシア

なぜバレンシアなんだ。

33 :音速の名無しさん:2008/12/08(月) 22:58:05 ID:RONet6bI0
オールドコースの中でも開催が少ないレアなコースを優先的にチョイスしたからなぁ。
確かにポールリカール、それとヘレスのテスト用サーキットは2つ共走り甲斐がある。

34 :音速の名無しさん:2008/12/08(月) 23:04:06 ID:pL968mCb0
>>32
バレンシアってF1のじゃなくてWTCCとかやっているロードコース

35 :音速の名無しさん:2008/12/08(月) 23:12:58 ID:9koDjjBlO
バレンシアはれっきとしたサーキットあるのに何故波止場みたいな所でF1やったんだろうな
GP2とか激しいレース繰り広げているんだからそのまま使えばよいのに

36 :音速の名無しさん:2008/12/08(月) 23:17:49 ID:s880AF2k0
>>32
WTCCやってる所じゃないの?

最近話に挙がってるカテゴリー分裂でオールドコース中心だったらこうするな
第1戦 ブラジルGP:インテルラゴス
第2戦 メキシコGP:メキシコシティ
第3戦 アルゼンチンGP:サンルイス or ブエノスアイレス
第4戦 スペインGP:ハラマ
第5戦 ポルトガルGP:エストリル
第6戦 モナコGP:モナコ
第7戦 ドイツGP:ニュルブルクリンク
第8戦 ヨーロッパGP:ヘレス
第9戦 フランスGP:ポールリカール
第10戦 イギリスGP:ブランズハッチ or シルバーストン
第11戦 アメリカGP:ロングビーチ or インディアナポリス
第12戦 カナダGP:ジル・ヴィルヌーヴサーキット
第13戦 ベルギーGP:スパ・フランコルシャン
第14戦 イタリアGP:モンツァ or イモラ
第15戦 日本GP:鈴鹿
第16戦 オーストラリアGP:アデレード市街地

37 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 21:31:22 ID:hVJ2Fc8j0
イモラは嫌いじゃないけど今のレイアウトじゃなぁ

38 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 14:09:05 ID:lzoc6xK8O
エルマノスロドリゲスは外せんな

39 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 18:54:54 ID:qZ3GT+Uc0
一国一開催を撤廃してみる

第1戦 オーストラリア1GP:バサースト
第2戦 メキシコGP:メキシコシティ
第3戦 アメリカ1GP:ロングビーチ
第4戦 スペインGP:バレンシア
第5戦 オーストリアGP:A1
第6戦 ドイツGP:ホッケンハイム
第7戦 モナコGP:モナコ
第8戦 フランス1GP:ディジョン
第9戦 イギリスGP:ブランズハッチ
第10戦 フランス2GP:ポールリカール
第11戦 カナダ1GP:モントリオール
第12戦 アメリカ3GP:ロードアメリカ
第13戦 カナダ2GP:トロント
第14戦 アメリカ4GP:バーミンガム
第15戦 ベルギーGP:スパ
第16戦 イタリアGP:ムジェロ
第17戦 日本GP:鈴鹿
第18戦 オーストラリア2GP:サーファーズパラダイス

40 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 18:56:20 ID:kLZKzCau0
サーファーズパラダイスwwww
すごいことになりそうww

まずバサーストで死人w

41 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 19:36:09 ID:57zlHtD5O
バサーストは車高10cmとかますます変態なF1になりそうだw

42 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 21:27:31 ID:w5NcOQ+n0
エステルライヒリンク・・・

43 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 21:59:09 ID:W/VQ5+Gs0
A1リンクはもう跡形もないぞ。
てかリニューアル中?

ジャカレパグアも宅地造成でぶっ壊れてる。

ポールリカールは観客席がないぞw

44 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 22:28:44 ID:V99x8VKJO
>>43
A1リンクは改修中
F1再開催を目的としたわけじゃないから
もうA1でF1はないだろうけど

15-17日は話題にも上がった高低差が凄い、ポルトガルの新サーキットで
フェラーリとマクラーレンがテストですよ

45 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 23:00:14 ID:n2wDG2LY0
A1リンク最近どっかで写真見たが閉鎖されてただけで形残ってたね

フランスのLedenonてサーキットもアップダウン激しくて面白そう
http://jp.youtube.com/watch?v=ZZW3J1Fhf8w

46 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 23:23:38 ID:i5/554BmO
A1はもったいないね

47 :フラッド ◆qNBVIjZucY :2008/12/11(木) 23:41:18 ID:h8rw3Xa/0
>>45
知り合いが現役の頃、「ジェットコースター」と評してた。<多分Ledenon

48 :音速の名無しさん:2008/12/12(金) 09:52:00 ID:DYCO6xZWO
>>45
下りより上りが強烈だねそこ
シャレード並に先が見えないというw

49 :音速の名無しさん:2008/12/12(金) 23:45:40 ID:fnsiUsWD0
うーむアップダウンはあるに越した事はないがやっぱりレイアウトによるなー

50 :音速の名無しさん:2008/12/13(土) 16:00:53 ID:t2BsBRje0
今日のレジェンズは最後のエステルライヒか

51 :音速の名無しさん:2008/12/13(土) 16:50:35 ID:cbKTTgS40
ブルツが最も嫌いなコースは末期A1リンクだったそうな

52 :音速の名無しさん:2008/12/13(土) 23:58:42 ID:Z+pmAwulO
やっぱりエステルライヒリンクは雰囲気良いなぁ

53 :音速の名無しさん:2008/12/14(日) 21:27:51 ID:AjWcgiLv0
今のF1で走ったら平均スピードどんくらいになるんだろう

54 :音速の名無しさん:2008/12/15(月) 20:45:42 ID:R6G/fHIC0
>>53
ちょいと調べればわかるでしょ。

公式サイトによれば。
鈴鹿サーキットのコース全長は5.807km。
コースレコードを調べると、2006年日本GPの予選で1分28秒954、
本戦では2005年日本GPで1分31秒540という記録が出てる。

面倒くさいのであとは自分で計算してください。

あと、2006年の公式リザルトによると、レース全体を通じた平均速度は219.982km/hだそうな。
ただしこれにはピットイン時間などもすべて含む……はず(でいいんだっけ?)

55 :音速の名無しさん:2008/12/16(火) 22:56:23 ID:eSum1Yvg0
保守

56 :音速の名無しさん:2008/12/19(金) 18:58:34 ID:IYDf9K5WO
旧ホッケンは再舗装の計画は無いのかなぁ

57 :音速の名無しさん:2008/12/19(金) 22:51:14 ID:htA4wmQP0
>>57
今は舗装も剥がされ、サラザールとピケのファイト記念碑だけが建っております。

58 :音速の名無しさん:2008/12/19(金) 22:51:46 ID:htA4wmQP0
>>56だった・・

59 :音速の名無しさん:2008/12/20(土) 19:35:14 ID:L2McQMGb0
もったいないよなぁ

60 :音速の名無しさん:2008/12/20(土) 20:10:49 ID:o0gt8jLg0
>>57
バリチェロが勝ったレースで飛び込んだメルセデスの元社員の銅像は?

61 :音速の名無しさん:2008/12/21(日) 11:35:11 ID:CB6J10vG0
レイアウトが見れるサイト、消えてるな

62 :音速の名無しさん:2008/12/22(月) 15:34:27 ID:v/VmlN/uO
エストリルの荒地が懐かしかった

63 :音速の名無しさん:2008/12/26(金) 15:04:59 ID:QIUlQ+4SO
保守

64 :音速の名無しさん:2008/12/29(月) 22:41:43 ID:u8vR7+I00
庭に世界の著名なサーキットのレプリカをガーデニングしてる富豪はいないのかのう・・・

65 :音速の名無しさん:2008/12/30(火) 01:08:47 ID:ngTcvp3+O
ルイスハミルトン、スーパーサーキット。これを庭に据えるとなると山をいくつ買えば良いのか…貧乏人には見当も付かない

66 :音速の名無しさん:2008/12/30(火) 10:08:12 ID:n37PFS2wO
FIA-GTやったアルゼンチンのサーキットが面白そう

67 :音速の名無しさん:2008/12/30(火) 14:17:24 ID:gz4v0qPl0
F1で使うとなると制約が大きすぎるんだよなぁ

68 :音速の名無しさん:2009/01/02(金) 04:51:27 ID:a64aNL6s0
サーキットデータベースサイト
http://www.geocities.jp/nuc_sat/index.html



69 :音速の名無しさん:2009/01/03(土) 12:39:18 ID:ZGvcQ0/B0
シルバーストーン90年まで最終シケイン以外全部ストレート&高速コーナーだったけど。
あの最終シケインっていつ出来たんですか?

ゆーちゅーぶで見ると、Jスチュワートがシケイン無い最終コーナーをドリフトしながら帰ってきてそれがまたすっごくカッコイイ。


70 :音速の名無しさん:2009/01/03(土) 12:53:56 ID:/j9jFYlT0
>>69
1975年らしい
http://www.the-fastlane.co.uk/racingcircuits/UnitedKingdom/England/Silverstone1975.html

>>1のサイト移転したようだ
http://www.the-fastlane.co.uk/racingcircuits/

71 :音速の名無しさん:2009/01/03(土) 21:36:14 ID:ZGvcQ0/B0
>>70
ありがとう。このサイト凄く良いね。見てて飽きない。
どこのサーキットもレイアウト変更の歴史ってまるでシケイン造る歴史だね。


72 :音速の名無しさん:2009/01/04(日) 22:57:34 ID:jHYQciqY0
ttp://groups.msn.com/Circuitsofthepast/home.msnw

ここもいいよ。

73 :音速の名無しさん:2009/01/04(日) 23:02:06 ID:CDhvK5jp0
見れなくなったとおもったら移転してたのか。
どのサーキットも改修の度に描きづらくなっていってるのが哀しいところだ・・・

74 :音速の名無しさん:2009/01/05(月) 16:01:47 ID:dNRtAOY30
>>72 そこ、2月でサービス停止になるぞ

75 :音速の名無しさん:2009/01/06(火) 13:29:07 ID:tEi5DwvpO
なんでもかんでもシケイン設置はしょうがないとはいえちょっとなぁ

76 :音速の名無しさん:2009/01/06(火) 14:16:30 ID:o+vqm8wA0
シンガポールみたいなマモノシケインは大歓迎

77 :音速の名無しさん:2009/01/06(火) 19:25:16 ID:aDsWOP1U0
シルバーストーン、モンツァ、イモラ、スパみんな昔はシケイン無かったなんてね。
シケインでのブレーキング競争も面白いけど、ひたすらスロットル全開はもっと面白そうだ。

あと関係無いけどインテルラゴスの旧コースって豪快だね。
エス・ド・セナも無くって最終の立ち上がりからバックストレートまで、まるでオーバルみたい。

78 :音速の名無しさん:2009/01/06(火) 21:11:29 ID:c67+c3q70
ホッケンハイムの旧オストシケイン(ピケとサラザールの一件があった場所)は、針の穴を通すような
危険なシケインで見ごたえがあったよね。

79 :音速の名無しさん:2009/01/07(水) 23:23:22 ID:zohqvqwb0
オストカーブまで走らないホッケンなんて・・・

80 :音速の名無しさん:2009/01/08(木) 02:46:50 ID:GZ+1dls80
新ドニントンはこうなる! ゲームで再現
http://www.f1fanatic.co.uk/2009/01/07/more-pictures-of-donington-park-2010/

さすがに面影が無い件

81 :音速の名無しさん:2009/01/08(木) 08:26:38 ID:wDwG/iUD0
案の定rFactor、ドニ公認のようだ
http://www.virtualr.net/donington-grand-prix-2010-previews/


82 :音速の名無しさん:2009/01/11(日) 04:16:38 ID:/J+9tb5v0
ブランズハッチでやって欲しいなぁ

83 :音速の名無しさん:2009/01/11(日) 04:40:01 ID:hZyUkvMm0
ぽまいら
サーキットレイアウト眺めんの好きならmini racing onlineの絵なんかも良いじょ
ttp://www.miniracingonline.com/descargar.php?Id=MONACO

84 :音速の名無しさん:2009/01/11(日) 14:39:28 ID:1IV2yz450
>>82
ノンタイトル戦としてブランズハッチでのROC復活キボン

85 :音速の名無しさん:2009/01/14(水) 08:37:50 ID:afntd28E0
フランスはポールリカールでやって欲しいが仮設スタンドでなんとかなるかなぁ?。

86 :音速の名無しさん:2009/01/15(木) 20:46:10 ID:S8ySzwn60
エルマノスロドリゲス復活希望。

アジアばっか増えてるから無理か。


87 :音速の名無しさん:2009/01/15(木) 21:11:32 ID:n+0N/6EN0
アメリカ大陸は北米がきれいさっぱりゼロで
インテルラゴスでの開催のみってのは寂しすぎるわな

88 :音速の名無しさん:2009/01/16(金) 01:08:12 ID:z/1sZ3gL0
北米開催とか言ってられないだろ今は

89 :音速の名無しさん:2009/01/16(金) 17:35:55 ID:Nw0xvvIFO
エルマノスロドリゲスやモントリオールは欲しいけどアメリカでやるならどこがいいかなぁ

90 :音速の名無しさん:2009/01/16(金) 17:41:27 ID:tHfy9vEJ0
>>89
まあ、無難にインディアナポリス。
ちょっと捻るならラグナ・セカ。
フラビオはニューヨークでやればいいと言っているが。

91 :音速の名無しさん:2009/01/16(金) 17:53:57 ID:LGEp25ZU0
そこでデトロイトですよ!
ナイトレースで

92 :音速の名無しさん:2009/01/16(金) 21:26:46 ID:9uoVLS020
手っ取り早くロングビーチで開催でいいじゃん。

候補にも挙がらんろうが、もしワトキンスグレンやラグナセカでF1開催されたら、ヘルマン某氏に
ズタズタなレイアウトにされそうで恐ろしい。

93 :音速の名無しさん:2009/01/16(金) 21:40:09 ID:sT5r2M6v0
ラグナセカのコークスクリュー撤去は確実だし意味がないw

94 :音速の名無しさん:2009/01/16(金) 21:45:26 ID:9uoVLS020
>>93
山ごと撤去されそうだww]

95 :音速の名無しさん:2009/01/16(金) 23:42:56 ID:iBauRPhC0
アジア開催が増えてるけど興行的金銭問題だよね。
アジア人だって欧州のサーキットでのレース見たいんじゃない?

エストリル・ポールリカールが消えてロシアGPだの韓国GPだの調子乗り過ぎ。

96 :音速の名無しさん:2009/01/16(金) 23:46:52 ID:h1vz4Inm0
別に面白いサーキットならいいけどどうせティルケデザインの糞サーキットになるのが目に見えてるしなぁ

97 :音速の名無しさん:2009/01/17(土) 12:08:42 ID:5w9MQU4q0
新ドニの動画、バックストレートがメインになるんだね
http://jp.youtube.com/watch?v=zFt4RPZKMKU&eurl=http://www.virtualr.net/

98 :音速の名無しさん:2009/01/17(土) 17:36:03 ID:CWktRER/O
>>96
完全新規ならトルコみたいに面白くなる可能性がちょっとだけあるかもしれない

99 :音速の名無しさん:2009/01/17(土) 22:38:56 ID:AhG9Cpv00
世界中あちこちで新コース建設計画あるけど、金融恐慌でいくつかはぽしゃるかな。
新コース造るより昔からのコースを設備改修して使って欲しい。

イチから造るのとお金変わんないのかな。

100 :音速の名無しさん:2009/01/17(土) 22:45:49 ID:ZTi2zjDf0
やっぱメキシコはいいなぁ

101 :音速の名無しさん:2009/01/19(月) 17:13:03 ID:9qhTe4IQO
ほんとティルケなんとかならんかなぁ

102 :音速の名無しさん:2009/01/19(月) 21:51:27 ID:RZG24uCl0
ポートリカールってスタンドさえ揃えれば復活できるんだよな確か

103 :音速の名無しさん:2009/01/19(月) 22:04:01 ID:FngNJRxX0
なら復活して欲しいな。
ただミストラルの真ん中にシケイン造るぐらいなら止めた方が良い。

104 :音速の名無しさん:2009/01/19(月) 23:09:28 ID:XOXwSX4/0
>ミストラルの真ん中にシケイン
なにその悪夢

105 :音速の名無しさん:2009/01/19(月) 23:12:50 ID:Rkfv3ImT0
>>102
何十とレイアウト変えられるわけだが、どれを採用するかで揉めそう

106 :音速の名無しさん:2009/01/19(月) 23:19:36 ID:yhTiK41t0
毎年変えれば無問題だな

107 :音速の名無しさん:2009/01/19(月) 23:26:16 ID:n+K2y8eJ0
シンガポールは1-3コーナーを改修
マモノコーナーは改修されずにオーバーテイクが増えるだけなので大歓迎

108 :音速の名無しさん:2009/01/20(火) 02:38:23 ID:Ar86WXa10
今年WTCC初開催するモロッコ市街地のレイアウトが公開されましたよ
http://www.touringcartimes.com/news/wtcc08112102.jpg

左回りの市街地

109 :音速の名無しさん:2009/01/20(火) 02:38:54 ID:Ar86WXa10
公開されましたじゃなくて結構前に公開されてた だな

110 :音速の名無しさん:2009/01/22(木) 09:45:47 ID:oTFpIx5p0
>>107
いや、改修するらしいぞ。縁石低くするらしい。それじゃマモノじゃなくなっちまうと思うのだが…。
あとコースのバンプも減らそうとしてるらしい。
最近のドライバーはゆとりのせいかコースに少しバンプがあるとあそこが痛いとかどこが痛いとかすぐ文句をいう、
と片山先生がおっしゃってました。

個人的には久々に火花散るF1がみれて良かったんだが、今年はもう見れんのかな。

111 :音速の名無しさん:2009/01/23(金) 16:16:18 ID:ssEsJ3Bu0
バンピーなのがそんなに悪い事なのかねぇ

112 :音速の名無しさん:2009/01/23(金) 16:52:26 ID:IDATdd7d0
バンピーだとエンジンに厳しいので金が掛かるとか。

113 :110:2009/01/23(金) 17:21:35 ID:8ufYlGIr0
バンプがはげしいとコクピット内で体がいろんなところにぶつかったり、揺れが激しかったりでしんどいらしい。
とはいえゆとりだろ、とサーキット・エルマノス・ロドリゲスを知る者としては思う今日この頃。

114 :音速の名無しさん:2009/01/24(土) 01:23:09 ID:lmEbwSu90
第一回目の上海サーキットで
バックストレートエンドでめちゃめちゃクルマが跳ねてた時はやっぱ
中国人はてきとーだなーと思った。

インテルラゴスは案外路面が良さそうに見える。


115 :音速の名無しさん:2009/01/26(月) 15:59:15 ID:ctl32CS0O
おもんないサーキット増えたよなぁ

116 :音速の名無しさん:2009/01/26(月) 16:51:25 ID:5pQk8ZoO0
>>114
インテルラゴスは2007年に大改修をして路面も縁石を全部剥がして舗装し直したんだよ。
以前の舗装はバンプがひどいだけでなくグリップもなくて評判が悪かった

117 :音速の名無しさん:2009/01/26(月) 17:14:46 ID:1ujmGKBXO
05までだっけな?緑と黄色のブラジルカラーの縁石に復活してほしい

118 :音速の名無しさん:2009/01/26(月) 17:33:18 ID:+HgsK7jK0
>>116
何時だったっけ、確かアレジが乗ってた頃のザウバーが
路面がバンピー過ぎてリアウィングがぶっこわれっからといってレース参加を辞退したことがあったな。

119 :音速の名無しさん:2009/01/31(土) 21:20:04 ID:DM3ICFSI0
やっぱフランスはポールリカールだよな

120 :音速の名無しさん:2009/01/31(土) 21:29:39 ID:qhn83HCm0
やっぱオーストラリアはアデレードだよな

121 :音速の名無しさん:2009/01/31(土) 21:30:05 ID:jS+P5wps0
全コースバンピーにしてくれよ。

おれも火花散るF1が見たいし、それこそがF1なのだー。

122 :音速の名無しさん:2009/01/31(土) 21:37:58 ID:qhn83HCm0
おれも火花見たい。
だけどわざわざ再舗装してバンプ作ったら大顰蹙だろうなw

123 :音速の名無しさん:2009/01/31(土) 21:48:39 ID:j5liccObO
わざわざバンピーにしなくても底板を金属にすりゃ無問題

124 :音速の名無しさん :2009/02/01(日) 01:22:38 ID:g10iVNAP0
それだ!!

125 :音速の名無しさん:2009/02/01(日) 14:41:21 ID:bkKEMj4Y0
つまり戻せって事だな

126 :音速の名無しさん:2009/02/02(月) 20:09:40 ID:r7Ng6rH50
ドバイ・アブダビに大雨が降ったそうですが
http://science6.2ch.net/test/read.cgi/sky/1233464880/l50

【自然】砂漠の国・アラブ首長国連邦の山が雪化粧
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/femnewsplus/1232959119/l50

127 :音速の名無しさん:2009/02/02(月) 20:32:57 ID:nimJgHeI0
底板の材質変えるくらいなんでもないだろうにな

128 :音速の名無しさん:2009/02/03(火) 01:12:53 ID:AooYVMD00
>>126
アブダビGPは大雪で中止か!

129 :音速の名無しさん:2009/02/03(火) 05:45:33 ID:pToadWq80
>>127
路面削りたくないから金属は使いたくないらしい
ちょっと前の質問スレだかでこんな回答が出てたはず

130 :音速の名無しさん:2009/02/03(火) 21:21:53 ID:TedqSWTg0
結局はティルケ謹製コースにすろのか・・・・

131 :音速の名無しさん:2009/02/03(火) 23:45:07 ID:hzDZbiP/0
ほんとティルケはなぁ・・・

132 :音速の名無しさん:2009/02/04(水) 01:20:56 ID:4xz2f6QfO
似た様なサーキットばかりでドライバーもツマラナイだろうな

133 :音速の名無しさん :2009/02/04(水) 01:26:58 ID:CNTT44cb0
火花とか派手で単純にカッコイイ演出だと思うけどな

134 :音速の名無しさん:2009/02/04(水) 16:10:30 ID:JqPJ8KsmO
>>133クソのために火花なんかだすな
路面が痛む

135 :音速の名無しさん:2009/02/06(金) 00:50:44 ID:BUcn8rg1O
ティルケサーキットって吊し安物スーツ感強くないか?

136 :音速の名無しさん:2009/02/08(日) 16:05:30 ID:qzpzoJQR0
大量生産品臭さは感じるな

137 :音速の名無しさん:2009/02/08(日) 16:38:43 ID:JG5Ti3gs0
ティルケのはいかにも
「このコーナーは何度で次に何度のコーナーを置けばブレーキとスロットルのテクニックが問われて、
 なおかつコースアウトした場合の安全性も確保され(ry」
って感じの計算でまとめてしまってるとこが面白くない。
常にそういう理屈を下敷きにしてるからどこのコースも似たような印象のコーナーだらけになる。

オールドサーキットだと
スパのオールージュとか
インテルラゴスのS・ド・セナとか
シルバーストンのマゴッツ、ベケッツ、チャペルとか
誰でも印象に残ってる(冷静に考えると馬鹿っぽい)名物区間が最低ひとつはあるもんだけど、
ティルケのコースはせいぜいトルコのターン8くらいしかそういうのが無い

138 :音速の名無しさん:2009/02/08(日) 16:53:52 ID:LnsXIJnc0
ティレルケはランオフエリアの設計やアドバイザー業だけにしてほしいな。

139 :音速の名無しさん:2009/02/08(日) 23:00:51 ID:sT16zxLQO
知るケェ!!!サーキット

140 :音速の名無しさん:2009/02/09(月) 12:33:17 ID:jVK1V3yoO
>>137
美術、芸術、第六感皆無で全てを数学で済ませている感じだな

141 :音速の名無しさん:2009/02/09(月) 14:46:06 ID:kjij/xps0
とりあえずハミレイアウト設計の世界のコーナー寄せ集めサーキットをティルケが>>138役で建設してくれ


142 :音速の名無しさん:2009/02/09(月) 18:06:48 ID:RTL+MCzb0
コースよりランオフの方が重要なのかよって思っちまう。
旧タンブレロみたいに流石にヤバいのはともかくなぁ・・・

143 :音速の名無しさん:2009/02/10(火) 22:46:26 ID:pfBz1xwR0
わび・さび・伝統という言葉が全く通用しなさそうだな ティルケ・・

144 :音速の名無しさん:2009/02/11(水) 21:17:21 ID:Z27+mRVo0
没個性サーキットばっかだからな

145 :音速の名無しさん:2009/02/16(月) 22:23:12 ID:KwGtqCNg0
ティルケのネズミを見た後ではハンガロリンクもエキサイティングに見えるぜ

146 :音速の名無しさん:2009/02/17(火) 19:05:25 ID:tSQMnm0Z0
今年はどうなるかわからんが昨年までのレギュじゃどこでも抜けないし

147 :音速の名無しさん:2009/02/25(水) 14:58:16 ID:SiDcDBnV0
保守

148 :音速の名無しさん:2009/03/01(日) 23:34:41 ID:L2FkpBBTO
やっぱ鈴鹿は良いねぇ

149 :音速の名無しさん:2009/03/01(日) 23:50:12 ID:LjvpBxQK0
抜けない
コース幅狭い
コースオフすると危険
観客の移動は大渋滞
トイレ少ない狭い汚い臭い
⇒鈴鹿

150 :音速の名無しさん:2009/03/02(月) 00:39:11 ID:DGZ3dM9G0
>>149
「鈴鹿なんてあんなクネクネ狭いコースでF1なんか開催できるん?
日本のビッグレース開催地といえばFISCOだろーに?」

↑'86ころのオレ

151 :音速の名無しさん:2009/03/02(月) 15:52:11 ID:gjhSItLD0
鈴鹿=抜きにくい・稀ではあるが神展開有・20年やってただけあってスタッフやイベントは特に文句無し
     少々設備が古い(現在改修中)・やたらホンダ陣を応援
富士=抜きにくい・神展開ほぼ無し・イベントはまだしもスタッフや天候が酷い
    まだ設備が新しい・やたらトヨタを応援

152 :音速の名無しさん:2009/03/09(月) 22:28:50 ID:Cmb/aYCL0
アブダビはあんま期待できないかなぁ

153 :音速の名無しさん:2009/03/27(金) 11:05:05 ID:pkBuV3zP0
アブダビは非常に退屈そうなコース
http://www.nicovideo.jp/watch/sm6400576

おまけ
http://www.nicovideo.jp/watch/sm6376266

154 :音速の名無しさん:2009/03/27(金) 12:11:04 ID:WliX7lMCO
富士は抜きやすいでしょ


155 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 17:18:50 ID:izYL7Wmn0
旧富士は嫌いじゃなかったんだが新富士は最終セクションがなぁ・・・

156 :音速の名無しさん:2009/04/02(木) 18:31:37 ID:naaoRXFl0
ドニはあんま変わらんかなぁ

157 :音速の名無しさん:2009/04/02(木) 19:07:41 ID:wrrKSuJHO
羽田GP、成田GP、東京ディズニーランドGP

158 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 06:01:37 ID:qIcCLsuG0
サーキット一覧
http://www.the-fastlane.co.uk/racingcircuits/
http://www.silhouet.com/motorsport/tracks/tracks.html
http://www.geocities.jp/nuc_sat/
http://www.gdecarli.it/

159 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 06:44:11 ID:txkJTrgC0
南港GP

160 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 19:44:56 ID:m6NsHYE50
>>74
http://www.circuitsofthepast.nl/English.html

161 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 21:01:37 ID:QBHyQgaEO
伊丹空港の廃港の話が進んでるからこれをサーキットにしたいな

162 :音速の名無しさん:2009/04/13(月) 03:01:49 ID:sls+rBiH0
韓国もティルケか

163 :音速の名無しさん:2009/04/14(火) 06:20:04 ID:/qAOUmMc0
ティルケ?


164 :音速の名無しさん:2009/04/14(火) 17:49:35 ID:AGiI2jHU0
ティルケです

165 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 00:42:17 ID:iLaRadCm0
保守

166 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 17:50:37 ID:/eNW373G0
age

167 :音速の名無しさん:2009/04/22(水) 00:19:54 ID:wRpTJq1a0
序盤はつまらんサーキットばっか

168 :音速の名無しさん:2009/04/22(水) 02:52:07 ID:GapnicPkO
ティ留毛三連発だもんな

169 :音速の名無しさん:2009/05/04(月) 04:15:52 ID:EDtOsjOQ0
ティル毛は似たツマランコースばっか

170 :音速の名無しさん:2009/05/06(水) 17:07:16 ID:5kG+xj420
面白いコースかよりも商売っ気重視じゃねぇ。そりゃ観客のことを考えるのは大事だけどさ・・・

171 :音速の名無しさん:2009/05/10(日) 20:02:27 ID:W7+DdPyh0
いよいよヨーロッパか

172 :音速の名無しさん:2009/05/13(水) 00:40:58 ID:2ZHVNGR20
保守

173 :音速の名無しさん:2009/05/15(金) 01:55:49 ID:LDStwcyW0
野呂山のサーキット復活ってガセか?
今年の7月オープンとか何かありえんな

174 :音速の名無しさん:2009/05/15(金) 22:24:19 ID:z/wiSQjF0
ガセくせぇ

175 :音速の名無しさん:2009/05/15(金) 22:39:52 ID:z/wiSQjF0
買い専としてはここまで延期するほど時間掛かるのかなぁと思ってしまうがどうなんだろ

176 :音速の名無しさん:2009/05/25(月) 02:08:27 ID:ZDU/0ZB80


177 :音速の名無しさん:2009/05/30(土) 09:37:18 ID:+mR1Mqrv0
トヨタ自動車は28日、子会社が運営する「富士スピードウェイ」(静岡県小山町)でのF1日本グランプリ(GP)開催からの
撤退を検討していることを明らかにした。世界同時不況で経営が急速に悪化し、巨額の運営費用が負担になっているためだ。
交通アクセスが悪く、観客の大量輸送に無理が生じていることも理由にある。

F1日本GPは、87〜06年は、ホンダ系の「鈴鹿サーキット」(三重県鈴鹿市)が開催していた。トヨタは00年に富士を買収。
200億円を投じて施設を改修し、07年、08年と2年連続の開催にこぎつけた。09年以降は鈴鹿と富士で
交互開催することになっている。

トヨタは、世界的な景気後退を受け、09年3月期連結決算で本業のもうけを示す営業損益が、単独決算の時代を含め
71年ぶりに赤字に転落。10年3月期も8500億円と赤字が拡大する見込み。全社を挙げて経費削減に取り組む中、
F1開催への出費を見直すべきだとの声が社内で強まっている。

今年は10月に鈴鹿で開催し、来年は富士の予定だった。返上が決まれば、今後は鈴鹿で連続開催となる可能性がある。

富士は、66年に開業し、76年に日本初のF1を開催した伝統あるコース。しかし、交通アクセスが悪く、07年は道路の陥没で
バスが立ち往生し、観客が雨の中を長時間にわたってバスを待たされるなどのトラブルが発生した。

08年は大きなトラブルはなかったが、輸送の円滑化のために観客数を制限。バス輸送にも膨大な費用がかかって
運営が赤字になり、撤退に向けた動きを加速させている。

自動車レース最高峰のF1をめぐっては、ホンダが昨年12月にレースから08年限りで撤退すると表明したが、トヨタは
技術開発力や海外での知名度の向上を目的に、チームによるF1参戦は継続する方針。
トヨタはこれまでF1で一度も優勝したことがない。

http://www.asahi.com/business/update/0528/NGY200905280034.html


178 :音速の名無しさん:2009/05/31(日) 05:41:15 ID:3hU1Fje4O
残ったのは糞改修だけでしたとさ

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