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□■冬季テスト□■F1 GP総合 LAP353□■2009□■

1 : ◆U5B8CE3SRo :2008/12/03(水) 11:24:31 ID:cVKDukatO
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□■冬季テスト□■F1 GP総合 LAP352□■2009□■
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宣言が無ければ>>970が立ててください

2 :音速の名無しさん:2008/12/03(水) 11:26:32 ID:cVKDukatO
携帯からはじめましてスレ建てですから。
どうぞよろしく。

3 :音速の名無しさん:2008/12/03(水) 11:39:32 ID:C+sBjW8AO


4 :音速の名無しさん:2008/12/03(水) 11:56:57 ID:NMxaDxpS0
携帯からスレ立て
          旦 旦 旦 旦 旦
          旦 旦 旦 旦 旦
          旦 旦 旦 旦 旦
          旦 旦 旦 旦 旦
          旦 旦 旦 旦 旦
          旦 旦 旦 旦 旦
          旦 旦 旦 旦 旦
.   ∧__,,∧   旦 旦 旦 旦 旦
   ( ´・ω・ ).  旦 旦 旦 旦 旦
.   /ヽ○==○ 旦 旦 旦 旦 旦
  /  ||_ |_ 旦 旦 旦 旦 旦
  し' ̄(_))  ̄(_))  ̄(_))  ̄(_))
    お茶置いておきますね。 >>4


5 :音速の名無しさん:2008/12/03(水) 13:02:01 ID:SJ2Cpg4D0
272 名前: 音速の名無しさん Mail: sage 投稿日: 2008/12/03(水) 06:08:19 ID: D4xPaEa90
テストでウェーバーの代行をするハートレーって
イケメン…ていうか美少年だな

http://www.motorsport.com/photos/drivere.asp?D=Brendon_Hartley
http://www.motorsport.com/photos/bf3/2008/thr/bf3-2008-thr-dd-0064.jpg
http://www.motorsport.com/photos/a1gp/2007/gen/a1gp-2007-gen-xp-0075.jpg
http://www.motorsport.com/photos/a1gp/2007/gen/a1gp-2007-gen-xp-0540.jpg
http://www.motorsport.com/photos/a1gp/2007/gen/a1gp-2007-gen-xp-0541.jpg
http://pix.crash.net/motorsport/view/501158.jpg



おいおい、最近お笑いで流行ってるからって簡単にイケメンイケメン
言い過ぎだ……ろ……って……かっけえええええええええええええええ!!!!


6 :音速の名無しさん:2008/12/03(水) 13:23:19 ID:9CgTMAYI0
       .〃ノノ^ヾ
       (゚∀゚ )二二二/     こ、これは>>1乙じゃなくて
  ____  /⌒O__  (ニニニヽ
 (;;;((=二==(;;;◎)--(;;;◎//     ピットアクシデントなんだから、変な勘違いしないでよね!
               //
               (_二ニニ0:;':":+´;゙: +、



7 :音速の名無しさん:2008/12/03(水) 13:27:00 ID:Z/6Coy6v0
>>5
この白人の肌の汚さってのはどうにもならんのかね。
造形はそんなに悪くはないと思うが、この肌では単に気持ち悪いって印象が先行するわ。

8 :音速の名無しさん:2008/12/03(水) 13:30:10 ID:en8U04E40
>>5
ナルシストw
目が自分に酔ってるよ

9 :音速の名無しさん:2008/12/03(水) 13:30:36 ID:QLvWhjjl0
セナは昼のフライトで日本を離れたそうな


10 :音速の名無しさん:2008/12/03(水) 13:31:49 ID:QLvWhjjl0
誤爆orz

11 :音速の名無しさん:2008/12/03(水) 14:12:17 ID:3YhfYoEo0
>>8
でもスポーツで成功する奴って大概ナル成分が多いでしょ。
俺スゲェって言ってる奴って世界レベルの大会で優勝したりメダル取ったりするし。
自分大したこと無いっすとか言ってる奴ほどイマイチな感じがする。

12 :音速の名無しさん:2008/12/03(水) 14:41:43 ID:en8U04E40
>>11
ハミルトンですね、わかります

てか、まあそうなんだけど
表に出すか出さないかは大きな差なんだよな


13 :音速の名無しさん:2008/12/03(水) 14:47:12 ID:ZcVPbRnX0
ルイスの左手が義手ってのは本当なのか?
ガレキに埋もれて自力で脱出したときに左手に大怪我したみたい
でも今見てても普通の人間の手にしか思えないけど
外側は動物の皮膚で作られたの?



14 :音速の名無しさん:2008/12/03(水) 15:15:20 ID:kRZuDELy0
>>13
検証用のキャプ画みたいなのある?

15 :音速の名無しさん:2008/12/03(水) 15:33:52 ID:Vx6+dpZG0
>>13
ゴキヲタはゴキの巣に篭ってろよ

16 :音速の名無しさん:2008/12/03(水) 15:34:55 ID:NN36h0De0
あと3週間ほどでクリスマスとなるが、ルイス・ハミルトン(マクラーレン)はクリスマスプレゼントに100万ドル(約9,300万円)を費やすとうわさされている。

2008年ワールドチャンピオンのハミルトンは、3人の家族と恋人のニコール・シャージンガーに宇宙旅行をプレゼントするかもしれない。

http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/081203023013.shtml

オフもネタの提供を欠かさないとはプロの鏡だなw

17 :音速の名無しさん:2008/12/03(水) 15:41:14 ID:xpYLRZm60
うぜーだけだけどな

18 :音速の名無しさん:2008/12/03(水) 15:55:15 ID:AYXYIvrbO
>>13->>15
ルイスはルイスでもルイス違いだよ

19 :音速の名無しさん:2008/12/03(水) 15:56:15 ID:Xt0QTTkn0
冬季テストロ?



20 :音速の名無しさん:2008/12/03(水) 15:57:38 ID:8O5V3HbyO
イケメンさんやね。レッドブルの育成はまだやってるんだっけ。

21 :音速の名無しさん:2008/12/03(水) 15:59:28 ID:sy+pHV/E0
>>13
馬鹿だなあ、思いっきり義手のつなぎ目が何度もテレビに映ったじゃないかw

22 :音速の名無しさん:2008/12/03(水) 16:02:01 ID:y1pP+hRf0
>>20
赤牛は有望なのまだ何人も抱えてるでしょ
ハートレイはオカマっぽいけど相当速いし

23 :音速の名無しさん:2008/12/03(水) 16:02:11 ID:habPJsOn0
前スレ>>999
>エンジンとかシャシーが九割ぐらい共通でも、十分面白いレースは出来ると思うけどなあ
「共通でも」ではなく、「共通のほうが」レースとしては間違いなくおもしろくなる。
マシンがイコールコンディションなら、あとは戦略とドライバーだけだから、チームごとの差は縮まるわけだしね。

でも、それだとF1のもうひとつの魅力であるマシンの開発合戦が見れなくなってしまう。それは個人的には絶対に避けてもらいたい。
純粋にドライバーの能力だけ見たいならGP2でいい。どんなに頑張ったところでマシンがヘボなら絶対に勝てないし、
どんなに糞ドライバーでもレベルの高いマシンなら優勝争いができる。そういう「技術屋の能力」と「ドライバーの能力」双方が試されるからこそ
F1は世界最高峰たりえてるんだと思う。

24 :音速の名無しさん:2008/12/03(水) 16:03:52 ID:D4xPaEa90
以前マンUのルーニーが恋人に象をプレゼントしたが、
ハミルトンの方がロマンチック?だが、ルーニーの方がネタとして上だと思う。
というか、イギリスの若手スターは大金を稼ぐとネタに走るな

25 :音速の名無しさん:2008/12/03(水) 16:48:12 ID:nQPLMIJX0
Honda中本氏「一番の思い出は2006年ハンガリーGPで勝ったこと」
http://sports.yahoo.co.jp/news/20081203-00000111-ism-moto.html
「タナボタの勝利ではあったけれど、2006年ハンガリーGPで勝ったことが一番の思い出」
「要はトップチームのような、安定していつも勝利を争える、そういう層の厚さはなかったですね」と指摘し、
「すべての領域において、十分な力がなかったということですね。2004年にしても、ルノーやマクラーレンが失敗したことで、2位になれた。
ところが1位のフェラーリに対しては、半分以下のポイントしか取れてない。最良のシーズンでも、トップとの差は歴然としていたわけです。
クルマとして本当に、2位の実力があったとは思わない。クルマの実力を、100%発揮できたとは思ってます。
それでもフェラーリとの差は、あれだけ大きかった。空力、足回り、運動特性、エンジン、駆動系、すべての分野で、層が薄かったんですね。その状況は、最近まで変わらなかった」
「空力はずいぶん、揃いましたね。しかしほかは、まだまだです。結局トップチームの強さとは、
よそから優秀な人材を引っ張ってくるだけじゃなくて、組織内で育てられる強さなんですね。我々はその部分が、なかなかうまくいかなかった。


外から来た人も、たとえばロイック・ビゴワのように空力で5本の指に入るようなエンジニアが来るようになったのは、本当に最近ですからね。


一流サッカークラブは、主力がケガで休んでも、やっぱり強いでしょう。そういう層の厚さが、F1のトップチームにもありますよね。
Hondaは主力が全員揃って、100%力を発揮して、何とか表彰台ぐらいという、まだそのレベルだということです」
「やっぱり、ハンガリーGPで勝ったことかな。タナボタの勝利ではあったけれど、勝ちは勝ちですから。あれが一番の思い出ですね」と語ると同時に、
「そして一番悔しかったのは、2004年のアメリカGPですね。佐藤琢磨の3位表彰台。
セーフティカーが変な入り方さえしなければ、優勝できてましたからね。あれが一番悔しい。もちろん琢磨くんが表彰台に上がってくれたことは、うれしかったけれど。でもフェラーリの2台より、明らかに速かったですからね」

26 :音速の名無しさん:2008/12/03(水) 16:49:35 ID:ZcVPbRnX0
>>18
ルイス違いってどういうこと?教えて
ハミルトンさんの左手が義手じゃないの?
彼に同情してるわけじゃないけど

27 :音速の名無しさん:2008/12/03(水) 16:49:43 ID:6FT0IzRsO
なんかハミルトンとニコールがやってるのを柱のかげからニヤニヤしながら見てるハミルトンパパの姿が目に浮かぶ

28 :音速の名無しさん:2008/12/03(水) 16:59:34 ID:5ao4jxhNO
>>25
終わった後にあたりまえのことを他人ごとみたいに言うなとも思うが
それだけ本社の規制が厳しくて発言できなかったと考えると中本も
気の毒だな、一人で広報窓口やらされてた感で。

まぁサラリーマンにとっては他人ごとなのかもしれんが

29 :音速の名無しさん:2008/12/03(水) 17:02:08 ID:M4HVDayg0
>>25
04アメリカをSCのせいにするとか・・・
どう考えても戦略ミスだろ

30 :音速の名無しさん:2008/12/03(水) 17:04:09 ID:y1pP+hRf0
ビゴワたんは5人中5人目ですね、わかります。

31 :音速の名無しさん:2008/12/03(水) 18:09:30 ID:nQPLMIJX0
F.アロンソ、エンジン統一ならF1引退も視野に
http://sports.yahoo.co.jp/news/20081203-00000112-ism-moto.html

32 :音速の名無しさん:2008/12/03(水) 18:51:53 ID:lmc3Qgw30
>>26
おまえ真性のアホだな

33 :音速の名無しさん:2008/12/03(水) 19:00:08 ID:tN6PIcJDO
ハレヴィ巡査の重たい胸を見てF1レーサーって言えるのはバトンレベルのセクロス馬鹿

34 :音速の名無しさん:2008/12/03(水) 19:03:03 ID:B8OhtEXd0
>>31

> F.アロンソは、このところのレギュレーション変更により、F1が技術面で衰退の道をたどっているとの考えを見せ、
>「2005年には1,000馬力のV10エンジンが使用されていた。あれこそがドライバーやモーターレースを最高にワクワク
>させるものだった。斬新なマシンを使っていたのに、そこからグリップや電子制御のない、まるで過去の遺物に見える
>ようなマシンへと後退してしまった」と不満をのぞかせた。

やっぱりあの頃のルノーエンジンはパワーあったんだなφ(..)メモメモ

35 :音速の名無しさん:2008/12/03(水) 19:09:38 ID:byZvz+JZ0
アロンソ 「2009年はチャンピオンを目指す」
ttp://f1.gpupdate.net/ja/news/2008/12/03/204128/

36 :音速の名無しさん:2008/12/03(水) 19:11:14 ID:NAZEOMX30
あのまま速くなりすぎて1時間未満で終了とかなったりするのもねぇ

37 :音速の名無しさん:2008/12/03(水) 19:13:30 ID:6Q1z6RvA0
それはない
もしそうなったとしても周回数増やせばいいだけ

38 :音速の名無しさん:2008/12/03(水) 19:15:19 ID:iLJ5bo+N0
ブラジルGPは142周になります

39 :音速の名無しさん:2008/12/03(水) 19:18:49 ID:B8OhtEXd0
>>37
レギュレーションで305〜310kmって決まってるからそれを変えないといけなくなるお。
変えないようにしようとすると、シンガポールみたいなサーキットを増やす方法もある。
あそこはハンガリーより時間かかったし、長い長いorz

40 :音速の名無しさん:2008/12/03(水) 19:52:10 ID:cNLN6ooM0
スピードカーシリーズって今週開幕じゃなかった?
スレもなくなってるし、全然話題もでないけど

41 :音速の名無しさん:2008/12/03(水) 20:01:45 ID:VHNnR2a20
>>24
そこはブリティッシュの血だろうw

42 :音速の名無しさん:2008/12/03(水) 20:27:08 ID:LRZ+M2Y90
>>5
ジャックだって昔はこうだったんだぜ…
信じられないだろ…

43 :音速の名無しさん:2008/12/03(水) 20:30:00 ID:G1yNKs3R0
>>5
一番下の写真
EDGUYのボーカルに似ている

44 :音速の名無しさん:2008/12/03(水) 20:45:27 ID:y1pP+hRf0
ハートレーはガチのナルだよ、パドックでの挙動見てると誰でもわかるぐらいに

45 :音速の名無しさん:2008/12/03(水) 20:50:48 ID:LRZ+M2Y90
>>25
なんていうか、色々責任転嫁してる気がする

46 :音速の名無しさん:2008/12/03(水) 20:55:20 ID:VHNnR2a20
>>5
顔つきから幼さが消えたらガチでいい男になると思う or2

47 :音速の名無しさん:2008/12/03(水) 21:04:12 ID:Ef6W8vvM0
なんかバトン系な気が。

48 :音速の名無しさん:2008/12/03(水) 21:15:45 ID:D4xPaEa90
>>5は写りの良いものだけを厳選したから…
ビミョーなのもあるよ
http://www.motorsport.com/photos/bf3/2008/sil/bf3-2008-sil-dd-0004.jpg
http://www.motorsport.com/photos/f3/2008/mac/f3-2008-mac-sm-0224.jpg
http://www.motorsport.com/photos/f3/2008/mac/f3-2008-mac-sm-0218.jpg
まぁ、ジャックと同じように禿げると思うけど

49 :音速の名無しさん:2008/12/03(水) 21:17:42 ID:VHNnR2a20
>>48
二番目がサムネで巫女さんに見えた件

50 :音速の名無しさん:2008/12/03(水) 21:17:52 ID:i2hBnsci0
顎だなw

51 :音速の名無しさん:2008/12/03(水) 21:17:54 ID:Rzo5Can40
イケメンだなぁ

52 :音速の名無しさん:2008/12/03(水) 21:18:51 ID:X2EJzHodP
ハリセンボンの神経死んじゃってる奴にしか見えない

53 :音速の名無しさん:2008/12/03(水) 21:20:57 ID:C+sBjW8AO
ジャックの若いときのフサフサの時の写真きぼんぬ

54 :音速の名無しさん:2008/12/03(水) 21:21:52 ID:l+HwXj6l0
半分寝てるなw

55 :音速の名無しさん:2008/12/03(水) 21:32:05 ID:G1yNKs3R0
>>53
http://racinghistory-jp.com/driver_data_can/jacques_villeneuve_sr.htm

56 :音速の名無しさん:2008/12/03(水) 21:43:14 ID:VHNnR2a20
ジルの弟のほうじゃねぇかww

57 :音速の名無しさん:2008/12/03(水) 21:45:48 ID:D4xPaEa90
>>53
ムキムキ画像ならあった
http://digilander.libero.it/jacques_villeneuve/il%20mondo%20dei%20fans_file_file/image005.jpg

58 :音速の名無しさん:2008/12/03(水) 21:50:09 ID:Rzo5Can40
クソォ弱禿のくせにぃ

59 :音速の名無しさん:2008/12/03(水) 21:50:37 ID:VHNnR2a20
>>57
顎の息子がアップを始めたようです

60 :音速の名無しさん:2008/12/03(水) 22:01:24 ID:b5y2OJSi0
>>53
インディ時代だな
F1に来た時はもう禿げてたから

61 :音速の名無しさん:2008/12/03(水) 22:22:18 ID:3JS8H6gG0
http://www.mcnews.com.au/MotorcycleRacing2008/MotoGP/Test_November_Jerez/Gallery_C/pages/Hayden_08JerT_1297_AN.htm
これ写りわるいけど、この人より綺麗な人ってF1にいないと思う

62 :音速の名無しさん:2008/12/03(水) 22:31:22 ID:ANyfz20f0
>>48
すでに生え際がかなり残念な感じになってるなw

ハッキネンの息子がイリヤさん似の目元でかっこよくなりそうだった
レースやるのかな

63 :音速の名無しさん:2008/12/03(水) 22:50:22 ID:D4xPaEa90
Googleのイメージ検索で、適度なサイズのジャックのフサフサ画像探したけど
ムズカシイ…

http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/001/274/61/N000/000/000/1978.jpg
http://www.macau.grandprix.gov.mo/mgpc/review/past_winner/photo/Jacques%20Villeneuve.jpg
http://yorozuya-f1and-etc.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2008/03/01/indy958.jpg
http://www.tourbillon-watches.com/images/2003/thumbs/451-5.jpg

ついでにバリチェロのも探そうと思ったが諦めた。

64 :音速の名無しさん:2008/12/03(水) 22:57:16 ID:mg81Eveu0
NHKでポールニューマンのレーサーやってたぞ。
F1じゃないけど。

65 :音速の名無しさん:2008/12/03(水) 23:01:37 ID:5ObKv10b0
そろそろチケットスレ立てた方がいいかな?
まだ早い?

66 :音速の名無しさん:2008/12/03(水) 23:11:27 ID:fWD6QYfg0
>>65早杉、3月で充分

67 :音速の名無しさん:2008/12/03(水) 23:12:06 ID:rvlj6HBb0
来年の鈴鹿の詳細がわかったのかね?

68 :音速の名無しさん:2008/12/03(水) 23:15:47 ID:Qe5P/Dgm0
>>63
バリは今現在は結構髪あったようにみえたがw

69 :音速の名無しさん:2008/12/03(水) 23:20:01 ID:y1pP+hRf0
NGワード:前髪しか無い

70 :音速の名無しさん:2008/12/03(水) 23:26:28 ID:g/FpptH00
頭がやばすぎるwww
何だこの髪型www

71 :音速の名無しさん:2008/12/03(水) 23:27:59 ID:sy+pHV/E0
>>63の最後めっちゃかっこいいな

72 :音速の名無しさん:2008/12/03(水) 23:29:08 ID:g/FpptH00
いやジャックはイケメンだって、インディ時代とか精悍な顔つきで
笑顔もキュートで、てかスピードカー参戦するんだってな

73 :音速の名無しさん:2008/12/03(水) 23:30:53 ID:sy+pHV/E0
まあ親父さんもイケメンだったしな

74 :音速の名無しさん:2008/12/03(水) 23:31:30 ID:0ZPFF+NmO
>>71
つか、最後は本当にジャックなのか?
目茶苦茶違和感あるぞwww

75 :音速の名無しさん:2008/12/03(水) 23:33:59 ID:g/FpptH00
ほら顔綺麗だろ?

ttp://jp.youtube.com/watch?v=3S_Jr1vtATc&search=jacques%20villeneuve

76 :音速の名無しさん:2008/12/03(水) 23:34:17 ID:KDq+/i/z0
今週末はGP2アジアがあるから楽しみだ。

それと、サポートレースとしてスピードカー開幕戦があるから楽しみ。
ハゲヌーブさんに期待。

77 :音速の名無しさん:2008/12/03(水) 23:35:42 ID:00PxKhNr0
日本に来てファミコンのやりすぎで目が悪くなってメガネをかけ始めたんだよね
それで当時の所属チーム監督だかが怒った

78 :音速の名無しさん:2008/12/03(水) 23:36:26 ID:sy+pHV/E0
ジャックはオタクだもんな

79 :音速の名無しさん:2008/12/03(水) 23:37:12 ID:g/FpptH00
>>77
ゲームボーイじゃなかったっけ?

80 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 00:16:59 ID:GJszLflj0
2世F1レーサーやF1候補が多すぎねえ?カジキ、ピケ、ニコ、セナ、プロ・・
ドラえもんで未来とか過去に行ったら、先祖や子孫ものび太やスネオや
ジャイアンそっくりのあれみたい。

81 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 00:23:03 ID:1ZXjtaD80
>>63
ジャックとジルって本当に瓜二つなんだな
一枚目見て思った

82 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 00:24:47 ID:XBRI6tgR0
ミック・シューマッハ
ヒューゴ・ハッキネン
ジュールズ・ビルヌーブ
デイトン・クルサード

83 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 00:24:56 ID:0gVZOII60
>>80
やっぱり人脈と名前があるからね。
日本の政治家みたいなもんだ。

84 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 00:28:13 ID:AyExCsVG0
誰からかなあ、ヒルからかな?
アメリカはファミリービジネスで親子代々得意だけど。

85 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 00:36:53 ID:ODfnVrHA0
モタスポは世襲制だな

86 :音速の名無し:2008/12/04(木) 00:37:48 ID:3LbkJcvhO
あああ

87 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 00:44:18 ID:/rA1apSb0
たまーにで良いんで、マルコの事も思い出してあげてください。

88 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 00:58:57 ID:qQd5gXJa0
人脈あってもやっぱりそれなりの腕が無いとね


なぁブルーノ・・・('A`)
ホンダはもう勝てないのわかってるから、「セナ」を使うんだろ・・・やめろよ

89 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 01:25:56 ID:P9mGaU9GO
もし、アロンソ2世、ライコ2世、ピケ3世が同時期F1にいたら誰応援するの?

90 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 01:37:26 ID:ZWjNL4xO0
くじ引きみたいなセーフティーカールールは来年も継続??

91 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 01:38:54 ID:8qP7KVYS0
>>85
名前でスポンサーが集まるからね

92 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 01:41:04 ID:GgEnhNcQ0
>>89
基本的には最速ドライバ。
(ダーティーなドライバは除く)

93 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 01:41:42 ID:qQd5gXJa0
俺もそうだなぁ

94 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 01:50:03 ID:guxZzlEX0
マルコも期待の新星と言われてたようだがデータ見るとパッとしてないみたいだな。

95 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 01:55:06 ID:8TLWZ50LO
>>82
何年先の話になるんだろうな。見てみたいが。
■によると2029年に息子デイトンがフェラーリに乗ってるらしいが。

シューマッハ
ハッキネン
ジャック
クルサード
みんないないんだもんなぁ

96 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 01:56:00 ID:CVtWmlyD0
>>89
ルパンかな

97 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 01:56:48 ID:mKYqz9Hd0
>>89
基本的に2世って好きじゃないから、よほど才能に恵まれて速くない限り
応援しないんじゃないか?

98 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 01:57:42 ID:YnxeAaqT0
ライコが子供あやしてる姿が想像できん

99 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 02:01:54 ID:ODfnVrHA0
>>89
バビル2世

100 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 02:02:42 ID:rVQGl1FC0
>>89
キングザウルス3世

101 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 02:07:14 ID:COWV6zj90
>>89
アゴ2重

102 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 02:25:25 ID:3BOQ8F6A0
>>94
セッティングはチームメイトのものを丸々移させて貰ってる事が多いみたいだし
レースでは行き当たりばったり
取り合えず前に出ようとして世話になってるチームメイト相手でも平気で特攻する

見てる分にはヒヤヒヤして面白いんだけど
ルーキーイヤーから成長してるようには見えないのが×
F1でいうところのニコ・ロズベルグ

103 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 02:34:19 ID:rRUx1fovO
ニコのオーバーテイク見てるとマッサを思い出す

104 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 02:51:12 ID:q9cVrNP50
>>35
機会の性能におんぶにだっこの2流糞ガキドライバーには絶対ムリ。
アナログ時代に成長したフェラーリのキミ・ライコネンにかなうと思うな、ゴミって感じ。
残念ながらドライバーも日進月歩で進化しているのだよ、浦島太郎。せいぜい吠え面かけよ。

105 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 04:03:54 ID:pYcgxM0jO
コンスト1位のマシンで2勝のチンコ
ヒル以下のカスチャンピオン

106 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 04:08:47 ID:6hfIOtvYO
イカサマ贔屓してもらって、チャンピオン未満の温水ウンコパンツ履き禿げッサwww

カートでもセカンドwwwww

107 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 04:20:41 ID:TcmsDsA+0
http://jp.youtube.com/watch?v=0GupeqJEU-A&eurl=http://response.jp/issue/2008/1202/article117279_1.html
やっぱり運転してて楽しいのは中高速コーナーだよな
いくら低速コーナーが「難しくてチャレングだ」といっても爽快感とは別次元の話

108 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 09:07:39 ID:UnPVsyKRO
ブルーノ、セナは、正確には、2世でないが、どことなくアイルトンと似ている。特に笑顔が…
ホンダもセナと言う神通力に頼りたい状況なのは、分かるから相思相愛じゃね?

109 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 10:09:19 ID:H6IJwb/r0
>>95
アレジの息子も入れといて。
5歳からクルマの運転を教えているし、めちゃ美少年。

110 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 10:13:40 ID:HDkaWB1D0
アイルトンみたいなことがあるから
ブルーノもとっとと子供つくっておいてほしい
でないとアイルトンの甥のブルーノの甥とかになってどんどん
アイルトンから離れていく


…なんか徳川幕府みたいだ

111 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 10:55:17 ID:spW0gjtiO
>>83
あと金な。
これがまず重要。

112 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 11:05:22 ID:0HrTtqYKO
>>104
その機会の開発に1番貢献してるのはアロンソ以外の誰でもないだろ
ルノーの変化を見てみろよ

113 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 11:12:59 ID:EQBPeWbt0
>>111
人脈にはスポンサーへのラインも含まれてるんでしょ。


114 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 11:20:35 ID:S9COlhTG0
一旦辞めさせられた後、復帰していきなり結果残していまやF1か?だもんな。
甥であれだけ才能があるんだから、セナの家系はいい遺伝子なのかね?
逆に2世だったら劣化していた可能性もあるけど、
セナ量産すれば大概のカテゴリーを制覇できそう。

115 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 11:26:07 ID:spW0gjtiO
仮にモータースポーツが野球やサッカー波に金をかけずに出来るスポーツだったらここまで二世は出てこないよ。
競技人口が多くなればカズキぐらいのレベルは成長過程て普通に淘汰される。
考えて見てもサッカーの世界じゃ二世選手で成功した例とかあまり聞かないし。

116 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 11:30:20 ID:HDkaWB1D0
てかホンダもトトロも
テスト要員発表しないままテストかい?

117 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 11:47:34 ID:GW0LGa5F0
コバライネン、マクラーレンに軽い燃料での予選を要求
http://f1-gate.com/kovalainen/f1_2433.html

118 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 11:57:58 ID:uhfevkFB0
>>115
一茂やカツノリがその象徴だったよな

119 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 11:58:17 ID:ovrennJd0
コバ言っちゃったねw

120 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 12:02:40 ID:hw6DPf130
再来年はクビか

121 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 12:23:17 ID:xPM4LYHx0
ヘイキはおそらくもっと不平等な待遇を受けていたと思う。
Q3の燃料は誰がどう見ても明らかなのでおおっぴらにしてもいいが、
それ以外の待遇に関しては流石に口に出せ無い内容なんだと勝手に想像。

相当腹に据えかねた事があったのじゃないかと

122 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 12:24:45 ID:9xgo0ra70
>>120
ロバートがマクラーレン入りと聞いて飛んできました

123 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 12:27:32 ID:tibGG6xL0
アロンソ以上にハミルトンを嫌ってるクビサがマクラーレン入りなんてありえない

124 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 12:34:26 ID:oVx+9ous0
>>122
ほほう、ドーンボスが乗るのかw

125 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 12:55:01 ID:aXZqMwRF0
これは酷いセカンド待遇

126 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 13:11:48 ID:OK5GWqqy0
チーム・フィンランディア、来てるな

127 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 13:29:15 ID:8X8Wosyr0
琢磨またテストか
バリとかはやらないのか?

128 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 13:35:03 ID:IRh9WKHt0
バリケロ、テストに呼ばれないってことは・・・

129 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 13:39:35 ID:/rA1apSb0
またテストwktk

130 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 13:42:25 ID:cyhkiZ5Q0
琢磨また呼ばれたか
これは本当に来年トロロありえるかもな

131 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 13:43:49 ID:PHK/Li6F0
仮に来期琢磨がトロロ入りになった場合
自力で獲ったのは中野以来か?

132 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 13:48:59 ID:EwsBgkD20
>>5
おいおい、面ってのは彼のような人の事を言うんだお。\(^-^)/

http://cache.gettyimages.com/xc/1918151.jpg?v=1&c=ViewImages&k=2&d=17A4AD9FDB9CF19390335F8FA9CA92A68465D2B2113FC0CB9930FDCFC4C15FBB
http://cache.gettyimages.com/xc/1220362.jpg?v=1&c=ViewImages&k=2&d=17A4AD9FDB9CF19390335F8FA9CA92A681E4B5769B47D0A99930FDCFC4C15FBB
http://cache.gettyimages.com/xc/1220406.jpg?v=1&c=ViewImages&k=2&d=17A4AD9FDB9CF19390335F8FA9CA92A6F989D477C8AC4E9A9930FDCFC4C15FBB
http://cache.gettyimages.com/xc/1220417.jpg?v=1&c=ViewImages&k=2&d=17A4AD9FDB9CF19390335F8FA9CA92A63D3C905BE3066ECB9930FDCFC4C15FBB
http://cache.gettyimages.com/xc/1918185.jpg?v=1&c=ViewImages&k=2&d=17A4AD9FDB9CF19390335F8FA9CA92A6802E81794CF0FB879930FDCFC4C15FBB

133 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 13:55:46 ID:OK5GWqqy0
ラーメンイケメン

134 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 14:06:50 ID:q9cVrNP50
>>112
はぁ?

2004以降ジェット機の開発者にエアロデザインさせてそこから上り調子だったときに
たまたまアロンソが乗ってただけだろ。
車に性格に関してはトゥルーリ、フィジケラも同じ事言ってたし、別段アロンソがどうとかってわけじゃなかったけど?
2007からはエアロの担当者変わったんだし、その延長上で2008もぜんぜんダメ。
2勝できたのも棚ぼただしね。
トロロッソで勝てたレースくらいは自力で優勝できなきゃな。

135 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 15:16:53 ID:JNVP6oc70
>>120
グロックが2010年にマクラ入りと聞いて飛んできました

136 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 15:21:40 ID:O9ctRuPc0
>>60
>インディ時代だな
お前、ジャックを舐めてるな?
いいか? ジャックはインディライツの2年目には既にスカスカの寂しい状態だったんだ
全日本F3参戦後から2年でほぼ現在のジャックだったんだぞ!

137 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 15:27:16 ID:J0Jxfn4d0
ジャックはイタリアF3時代が一番イケメンだったな
というか、完全にジルそのものみたいだったが

138 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 15:34:12 ID:I+hfTdVi0
何年か前のグッドウッドでジルのヘルメットかぶったジャックの目の周りは驚いた

139 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 15:50:50 ID:DWtu2ZH8O
美男子すぎるレーサースレ

140 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 15:56:40 ID:IRh9WKHt0
ブルーノもヘルメット被って眉根にしわ寄せてるとまんまセナだった

141 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 15:58:50 ID:IpxsDD3c0
ジェフウィリスが後ろの車にオーバーテイクされないような空力の開発をするはずだと言ってるけど
そういえばトヨタのマシンの後ろにつくと気流が乱れてオーバーテイクが難しいとか
フランスのときに誰か言ってなかった?
これも意図的にそうしたのかね

142 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 16:09:46 ID:spW0gjtiO
>>141
ベッテルが言ってた。
その可能性も考えられるね。

143 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 16:12:39 ID:ZDHOs5zw0
出走数記録更新したらバリチェロなんて使う意味ないだろ。

144 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 16:34:43 ID:lK4uuiS1O
>>143
それに負けてるバトンはどうなの
ホンダは来期完全に人気取りに徹するみたいで寂しい

145 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 16:36:19 ID:2tdn7F8eO
>>133
つけ麺わるれてるぞw

146 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 16:39:54 ID:2tdn7F8eO
>>131
中野って自力か?

147 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 16:41:43 ID:RK8Qs7960
>>145
ラーメンイケメン僕つけ麺

148 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 16:50:42 ID:pOxNFFTX0
F1でいう自力ってのはなんか定義が難しいな…
余程の才能がないと、どうやっても国籍とコネの世界だしね
現状だってアロンソとライコネン以外は全員国籍とコネって感じだしなぁ
でもまぁもしトロロに加入したとしたら、
スポンサーもエンジンも外国製っていう意味じゃ琢磨が初めてじゃね?
右京は誘いを蹴っちゃったし。

149 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 16:52:20 ID:lK4uuiS1O
クビサが…コネだと…

150 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 16:56:05 ID:xvI+icCp0
>>148 意味がわかんない

151 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 16:56:55 ID:D4mQY3I+0
>>141
マシン後部に故意に乱流起こしたら自車のスピードも落ちるよね
それに気流の変化にも割と鈍いマシンになるはずだから殆ど意味を成さないんじゃないかな

152 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 16:58:27 ID:b3HZZSqp0
>>147
国籍はどういうこと?

153 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 16:59:36 ID:4ebNJhyC0
>>124
ドアノブktkr

154 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 17:01:36 ID:j8VAOCjQ0
>>151
スムーズに後方に空気を流せばそういう車になる

155 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 17:11:58 ID:Xz3FXNC20
>>141
ベッテル

156 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 17:13:39 ID:MOd/Txuj0
>>31
そんなこと言うと、ハミルトンを押したいモズレーが意地になって、
エンジン統一しそう。
HAHAHA、これでルイスのライバルがいなくなったぜ、とか言って。

157 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 17:14:16 ID:xPM4LYHx0
>>154
横から補足

完璧に整流できれば、スリップストリーム自体が発生しないので後ろにベタ付けしても意味が無くなる
つまり、ストレートエンドなどではオーバーテイクされにくい車になる
ただし、ダウンフォースも減ってしまうと思われるので逆にブレーキング勝負では弱い車になってしまうかもしれない。

で、意味があるのか分からないけど、
マシン後部にレギュレーションに引っかからない範囲でヴォルテックスジェネレーターを付けて
背後に付いたマシンに対してタービュランスを食らわすという事を例の記事は示唆しているのかもしれない

158 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 17:15:25 ID:Sfm6m38O0
後ろにファンつければいいんですね、懐かし過ぎる。

159 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 17:17:19 ID:/rA1apSb0
じゃあもう葉巻型に戻そうぜ。

160 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 17:27:07 ID:8TLWZ50LO
>>131
よくわかんないんだけど右京は?
>>134
俺はライコもアロンソも応援してるがまともにレース見てるの?
>>143
バトンよりましだろ。
>>151
そうとは限らない気がする。うまく言えないけど。

161 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 17:34:36 ID:YIJf8QAL0
>>120
これは給料上げろよアピールですね

162 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 17:42:03 ID:nwG4RDy+0
コバは再来年放出になっちゃうかな
せっかく枕にいるんだからもっと結果残したいだろうな

163 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 17:42:53 ID:wxUBnatu0
アロンソの二勝が完全な棚ボタだと思ってるやつは情弱

164 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 17:45:38 ID:S9COlhTG0
ジェットエンジンみたいの付ければいいじゃん。後ろに着かれたらブーストオーーーーン
http://jp.youtube.com/watch?v=huE70xAVkAs
http://jp.youtube.com/watch?v=WTLGsEErWJY
http://jp.youtube.com/watch?v=B0Pnvgc2_gA
これならオーバーテイクできない。

165 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 18:02:13 ID:lK4uuiS1O
コバなんかが枕乗ってること自体間違い

166 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 18:05:53 ID:bBEtY9Pj0
ダサすぎワロタ
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/sports/kazuki_nakajima/?1228379637

167 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 18:05:58 ID:8qP7KVYS0
カズキまでマシン批判w

一貴「オーバーテイクを増やすためなら、マシンが醜くても仕方がない」
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081204-00000002-rcg-moto

168 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 18:18:15 ID:GJszLflj0
minikuinohaoma藁

169 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 18:18:43 ID:Jtn2C2ARO
>>163
ばかやろう、アロンソとベッテルの勝利はガチもガチだろうがw

170 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 18:26:27 ID:qQd5gXJa0
ベッテル勝利→ロン「あいつらレインセッティングだったから強くて当然だろ」→ベッテル&鰤「ドライセッティングでした(^o^)」
あれは痛快だった

171 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 18:42:51 ID:SoqgAaB30
一貴 醜いF1マシン「仕方ない」

カジキ醜いとヤフトプで悪口言ってるかと思った

172 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 18:46:48 ID:xvI+icCp0
>>170
でもベッテルはブルデーよりはレインよりのセッティングだったね

173 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 18:48:22 ID:j8VAOCjQ0
どんなセットであろうとベッテルが勝ったことには変わりがないがな
今まで勝てなかったドライバーがどれだけいることか

174 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 18:53:40 ID:xvI+icCp0
最高の走りだった

175 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 18:55:00 ID:mKYqz9Hd0
ベッテルは力強い勝ち方をあのトロロッソでしてるんだし偉業と言っていいよ。誰でも同じような
セットアップにできるチャンスはあったわけだしね。カナダのクビサにしても日本GPのアロンソに
してもそうだ。明らかにタナボタだったのはコバライネンだけだよ。

勝てるドライバーとそうでないドライバーの違い、このへんはハイドフェルドに聞けば詳しく教えてくれるよ。

176 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 18:57:03 ID:xvI+icCp0
ハイドフェルドも良いドライバーだぞ
まぁ今はそれまでだけど

177 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 18:58:28 ID:IpxsDD3c0
勝てるマシンとチームじゃないのに優勝したんだからすごいよ
しかも自力だし
今年のベッテル大活躍に見えるけど予選で平均11位だからね
このレベルのマシンで少ないチャンスをものにしたんだからすごい

178 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 19:01:45 ID:/JufBWIW0
ベッテルが凄いのは実力もさることながら運だな
おそらく今年一番不運に見舞われた回数が少ないドライバーだと思う

179 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 19:04:38 ID:qQd5gXJa0
悪運はブルデーが吸い取ってくれました

180 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 19:04:53 ID:xvI+icCp0
シーズン当初は酷かったけどね
チームメイトは不運を背負ってるのかと思うほどだったけど

181 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 19:06:22 ID:l/kQcdmG0
カナダのクビサに関してはニックが譲ったってのもあるね。
どちらにせよすごいけど。

182 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 19:06:26 ID:h8QSO1pn0
そういう意味ではブルデーは適役・・・いやなんでもない

183 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 19:07:03 ID:nwG4RDy+0
>>175
その辺の違いはハイドフェルド自身が聞きたいところだと思うが

184 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 19:08:18 ID:IZ7wNEnj0
>>178
個人的にはハミルトンだと思ってるよ、ほぼノートラブルだったんじゃないか?
大体のトラブルは自らが引き起こしてるもんだし

185 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 19:09:14 ID:IpxsDD3c0
勝てるドライバーというかチャンピオンになるドライバーは
やっぱり20戦前後で勝てる人が多いなベッテルその条件を見たしてる
マンセルとかハッキネンのような例もあるにはあるが・・・・・・・

186 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 19:11:05 ID:/JufBWIW0
ベッテル&ブルデーは顎&ブランドルに似てるなぁ
ブランドルは序盤にトラブル連発しまくり、初表彰台をゲットしたフランスGPには既に解雇が決定してた
レースは速いけど、予選は遅いところもブルデーと同じだし、顎とベッテルが少々やんちゃで、ブランドルとボーデが地味というとこも共通してる



187 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 19:12:06 ID:mKYqz9Hd0
>>181
戦略の違いだったんで抑えることもニックはできただろうけど正々堂々と戦って
敗れたな。
>>184
同意だ。過去2年であいつのリタイアってものすごい少なかったはずだしな。
問題が起きたときはたいていハミルトンがミスをしてるw

188 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 19:15:24 ID:/JufBWIW0
>>184
まぁね
それでもこの2年間のリタイヤが全てピットロードっていう新人はもう2度と出てこないだろうな
危険なドライビングと言われながらも、コース上でクラッシュしてリタイヤはしてないし、相手と接触しても生き延びてる
残念なことだが、このハミルトンという輩も確実に何かを持っているドライバーなんだよな・・・

189 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 19:20:50 ID:IZ7wNEnj0
あえて言えばハミルトン自身のせいでないトラブルはドイツのSC中にチームが作戦ミスったぐらいか
結局勝っちゃったけど

190 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 19:21:38 ID:SoqgAaB30
クビサもタナボタの一種でしょ、もちろん勝った事はすごいけど

コバは議論の必要なし(笑)

191 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 19:22:15 ID:IRh9WKHt0
>>148
アロンソヲタでライコヲタだって事は良くわかった

192 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 19:35:55 ID:/JufBWIW0
>>190
まぁハミルトンのお陰だよな
ライコネンが優勝してたのは間違いないし、ハミルトンも恐らくクビサに追いついたとオモ

193 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 19:37:25 ID:rZuiO/qq0
コバが優勝した時ハミはどうなってたっけ?

194 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 19:39:21 ID:+BTo+3JiO
タイヤ壊して後退

195 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 19:45:45 ID:h8QSO1pn0
>>188
07中国と08カナダでおk?

キャリアで2回しかリタイアを経験していないとか恐ろしい

196 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 19:51:00 ID:79tSCyx30
来季はリタイアしまくってほしいね、ゴキルトン

197 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 19:53:09 ID:/JufBWIW0
マッサは2戦目のハミルトンに手のひらでコロンコロン転がされるように弄ばれたのがなぁ
あれからスゲー成長したけど

198 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 19:56:38 ID:rRUx1fovO
来年もピットレーンでリタイア1回でいい

199 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 19:58:33 ID:h8QSO1pn0
フェラーリは自滅さえしなければ・・・・・
3位あたりをキープする走りしてればチャンピオンとれるんじゃね

200 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 20:18:15 ID:G24o4fZ00
>>195
クレーンが無ければコース上のが+1されるんだがな

201 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 20:24:04 ID:mHKBQiDo0
>>195
あの2回しかないのかよw

202 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 20:24:12 ID:4DEIyA1u0
>>166

レゴブロックで作ったみたいだな。
来年はミニカーの売り上げはさぞかし悪いことだろう。

203 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 20:26:21 ID:SoqgAaB30
>>199
1位走ってて最下位にまで突き落とされ(ry

204 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 20:28:59 ID:SoqgAaB30
またあれがテストか、乗せるだけで名前が売れるんて便利便利

205 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 20:30:36 ID:EIXPvP5L0
>>166
H鋼くっつけたようなフロントだな・・・

206 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 20:42:25 ID:qQd5gXJa0
低燃費ターボきた!

207 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 21:02:47 ID:Kq4c1/9+0
おいおい1,8リッターかよ
勘弁してくれよおー

208 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 21:05:10 ID:BbK+/FzF0
>>179

今年の日本GP以降、
富士のコントロールタワー?の入口の前を通ると
ブルデーのことが思い出されて仕方ない。
入口のとこで「え?なんでペナルティ?」って感じでチーム関係者と
向き合ってる写真が脳裏に焼き付いてて。

209 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 21:29:03 ID:prb5RGN50
>>207
なるほど、ECUを共通化してのターボなら、80年代のホンダみたいに、
制御系を自社開発出来る所が、金と人を掛ければ一人勝ちしてしまう
その反省から、今こそ再びターボなんだろう

複数レース仕様でブロックを重く強固にし、エンジン単体に掛かる
ランニング・コストを押さえ、更にもっとも金の掛かる制御系を共通化
確かに新しいNAエンジンを新開発するよりはコストが安く済むかも

210 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 21:39:46 ID:mKYqz9Hd0
さっきカートップ1月号ってのを立ち読みしてたんだが、山口正巳がすごいこと
書いてたな。ホンダはロス・ブラウンがアロンソをずっと勧誘してたわけだが、
ニック・フライは「アロンソは家柄に問題がある」という理由で起用に消極的だった
とホンダの上の方の人間がメールで教えてくれたとか。家柄まで必要なのかホンダは(´・ω・`)

トヨタはトヨタで、アレジの日本ラストランになった01年鈴鹿の時に、正巳がアレジを
ドライバーに推したら、「アレジにはたくさん借金があるらしい」って関係者がいわれた
とか。正巳自体がだれを推そうがしょせんジャーナリストだから影響力もないわけで
それでいいけど、借金があるからって理由が出てきたのにはワロタ

211 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 21:44:35 ID:zhiOhE820
>>210
本人直々に宣伝乙
山口の話なんか真に受ける奴は、さすがにもうおらんだろ

212 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 21:47:33 ID:Gz+107bR0
山口ほど糞な記者も珍しいもんね

213 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 21:49:14 ID:P8FuIV5n0
01年のトヨタにどうしろって言ったんだろう・・・w

214 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 21:50:12 ID:mKYqz9Hd0
>>211
正巳はカートップもベストカーも書いてるし、どちらもあの国沢光宏も出てる雑誌だけに
信憑性には常に疑問が残るわけだがいちお報告しておいただけだ

215 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 22:02:46 ID:vhxO+JIu0
>>210
フライがアロンソ来てくれって言っても来ないからおk。
てかバトンのが悪そうだが…。

216 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 22:17:20 ID:IRh9WKHt0
ターボの音がまた聴けるのか?
V8になってからのやたらと腹に響く音も好きだけど、アレもまた良い音だ

217 :フラ子:2008/12/04(木) 22:18:01 ID:/JufBWIW0
「年下のアロンソ君に猛烈にアタックしたけど、私またフラレちゃったわ。
私ったらシャンパンとチーズを用意してホテルの部屋で待ってたのに、彼ったら元カノのブリ子ちゃんから離れやしなかったわ。
もー超ショックで、思わずセフレのバリチェロとの関係を断ち切ったわ。

それ以来私は手当たり次第に若いボーズを試食してるわ。
でも、私のところにやってくるのはブラジリアンばかり。
私が求めてるのはスペインの蒼きマタドールなの。
ねぇ、ロス叔父さん、私バトン君じゃもうダメなの。
彼はイケメンだけど、チャンピオンじゃないわ。
私はナンバー1の男が欲しいの!」


218 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 22:20:12 ID:mKYqz9Hd0
>>216
1.8リッターのターボって、かなりしょぼくなりそうだな(´・ω・`) うちの車より排気量小さい

219 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 22:37:50 ID:Wa3UX9d/0
1.5リッター時代より多いじゃないか

220 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 22:42:50 ID:RK8Qs7960
>>219
あれはV12だったから美しい音色だったのであってな、

221 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 22:43:27 ID:5Iu6/X5v0
1.5Lターボはレース使用で700馬力ぐらいでしたっけ?

222 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 22:44:29 ID:mKYqz9Hd0
>>220
ちょw話がややこしくなったぞ

223 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 22:56:07 ID:5BPc3wSU0
モズレーは死ぬまで暴走しつづけるのか

224 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 22:57:23 ID:6T9HgDqG0
ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/72316

GP2アジアで日本人のフロントロー独占キタ━━━━(゚∀゚)━━━━ッ!!

225 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 23:01:16 ID:w/QfJj6n0
左近もGP2でてたのか 知らなかったw

226 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 23:04:00 ID:m59oOeIu0
左近もGP2アジアならそこそこやるんだな

227 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 23:06:29 ID:nwiiflt80
サポートレースのスピードカーの練習走行結果はこちら
ttp://www.nifty-kaigai.com/2008/12/speedcarrd1-d47.html

228 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 23:13:47 ID:SvT49aV80
ウッチー出れるのか。
ブラジルでどこか痛めたとか聞いて心配していたんだけど、良かった。

229 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 23:17:20 ID:gJcgU74E0
カーナンバー27はアレジ。
ジャックは96。

230 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 23:18:51 ID:mKYqz9Hd0
>>229
ジャックが27になるべきじゃね? なんでアレジごときが(´;ω;`)

231 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 23:19:15 ID:m59oOeIu0
ジャックに27使わせろよ・・・

232 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 23:24:30 ID:mKYqz9Hd0
そもそもアレジの絶頂期は、4番の時だったじゃないかと...

233 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 23:25:47 ID:m59oOeIu0
アレジも好きだがこればっかりは譲れない
ジャックが27を使うべき

234 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 23:32:02 ID:0gVZOII60
ジャックが27って、長嶋一茂が3つけるみたいなもんでしょ?
やめてくれ。

235 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 23:34:16 ID:dZnrdnmm0
おまえらごときとかいうなよ、アレジだって立派に俺たちのフェラーリの27番として大活躍してくれたじゃないか
ほら、オンボードカメラで同僚撃墜したりとかさ

236 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 23:35:39 ID:f8MQ6m/Y0
>ジャックが27って、長嶋一茂が3つけるみたいなもんでしょ?

それはないw

237 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 23:36:55 ID:m59oOeIu0
その喩えだとアレジの27は長嶋に憧れた高校球児が3つけるようなもんだぞw

238 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 23:39:07 ID:q9Qkzf9j0
最後に1取ればいいんだからどうでもいい

239 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 23:40:08 ID:DEJviBey0
http://image.blog.livedoor.jp/mkz/imgs/f/f/ffced98e.jpg
こええwww

240 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 23:41:16 ID:K/gWMJn0O
>>239
食われるw

241 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 23:41:23 ID:5Iu6/X5v0
ビルニューブ本人はとうの昔にお亡くなりになられてるのですが・・・
そもそもジャックが27付けてF1走ったことなんて一度も無いでしょう

242 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 23:41:57 ID:0gVZOII60
>>239
プーチンがいるw

243 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 23:47:54 ID:mKYqz9Hd0
>>235
モンツァの一件だな。あれは神がかってた。滅多に1-2編隊で走行なんかできなかったのに(´;ω;`)
良い感じでサスペンションアームに直撃したもんな

244 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 23:48:57 ID:RK8Qs7960
なんでお前らカーナンバーごときにいちいちこだわるんだ?

245 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 23:53:44 ID:oA6XBm3/O
>>239
ニックちっちぇー

246 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 23:54:50 ID:4ebNJhyC0
>>241
ちょうどジャックがデビューした年からカーナンバー27が消えたからなぁ

247 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 23:58:47 ID:0gVZOII60
>>246
90年からみた身にしてみれば、27はセナの番号っていう印象でもある。
マクラーレンで、しかもたったの一年しかつけてないんだけど。

248 :音速の名無しさん:2008/12/04(木) 23:59:32 ID:9XrRpDdL0
>>239
夢に出てきたらちびるレベル

249 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 00:11:29 ID:e1JZYAzA0
>>234
ヤクルトで3付けてたのに

250 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 00:51:29 ID:tX83hhvn0
嫌われ者のクロンボはスペースシャトルで捨ててきて欲しかったなー

251 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 00:54:23 ID:r37tae9o0
playerslaynardでは27だったような

252 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 00:59:05 ID:s+a9RRoQ0
ジャックってCART時代は27だったっけ? たしか水色と白のマシンにのってたような

253 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 01:03:36 ID:AoIzxh2X0
水色と白のマシン、G.ムーアが好きだったなぁ・・・

254 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 01:06:10 ID:s+a9RRoQ0
プレイヤーズタバコだったっけ、あのマシンは。まあスレ違いなんでこのへんで

255 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 01:11:02 ID:Lcqi1eJ80
                          S.ベッテル  35ポイント
                          S.ブルデー  4ポイント


                   ,,, -──- 、   ∩
                  ( ( ( ヽ   ヽ ( )
.              __   |ノ-、 -\ヽ  | ヽ/
.             (___)、  |  ・|・  |-|__/ /
     ブルデー    \ \i`- 。 ー ′ 6) /
    /       \   \ ヽ、ヽ ̄ ̄) ノ>/
   /    ノ -、 -ヽ ヽ   \ ~ ▽▽ヽ /
   /   , -|/‘|< |-、 |     |     ノ
  ○/   ` - ●-′ |     |     |  「どうして同じセバスチャンで
.  | |  三   | 三 /     )───|   こうなるの!」
  |  |  /⌒\_|/^/     /     |
  |  |━━━(t)━━、      |      |
  |   /__ ヽ |_|       i____|
.  i   l ヽ___/ノ j_)       |  | |  |
  ヽ  ` ── ′/.        |  | |  |
   ⊂二⊃⊂二⊃      ⊂二 ) ( 二⊃

256 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 01:12:14 ID:vgY4431i0
ブルデーが不運を一身に背負っちゃったからな…

257 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 01:13:21 ID:m0xy53VQ0
開幕戦がすべてを物語ってたなw
カワイソス

258 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 01:15:47 ID:r7YIMA+F0
一茂は故障しなけりゃそこそこの選手だったんだぞ・・・。

259 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 01:32:51 ID:IK7NPAou0
ブルデー、ボーデ、ボーダイス…
クビサの時はBMW広報だったけどブルデーの場合はどこに聞けばいいのかな

260 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 01:41:54 ID:s+a9RRoQ0
>>259
ホワイトロリータとかルマンド、ルーベラを作ってるあのお菓子会社に聞くのが
一番いいんじゃまいか? 綴りにてるし

261 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 01:43:59 ID:G6Yuecr90
>>258
ヒザが硬くて動けない、内野手としては全く駄目だったけどな
打つ方にだけ専念してりゃもう少し行けたハズだとは思うが
精神的に脆すぎた

262 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 01:48:24 ID:IK7NPAou0
>>260
面倒くさいからブルボンでいいよってことですね

─セバスチャン・ブルボン─ 意外と悪くないかも…

263 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 01:49:47 ID:Z1/LmUqO0
フランス語だからブフデーじゃね?

264 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 02:05:18 ID:IK7NPAou0
フランス語のRは日本人には発音不可能だろうしあえて言うならブフデーなんですかね
でもトロロッソのホームぺージだとボーデになってるんでこれが公式かな?

265 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 02:42:52 ID:1EjQY53Z0
>>262
ブルボン朝の末裔みたいだw

266 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 03:32:55 ID:AoIzxh2X0
ホンダオワタ

267 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 03:37:18 ID:44X0aW+fO
愛称はブルボンに決定でいいんだが・・・

来年乗ってない可能性がw

268 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 03:49:02 ID:5DcjKhnr0
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/081205/biz0812050106000-n1.htm

ホンダもトヨタも人員削減だと。
F1やめれば簡単に年間ウン百億浮くって考えれば撤退してもおかしくないな。
あんまり宣伝効果もなさそうだし。

269 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 03:53:47 ID:sExtiHc+O
>>253
誰よりも壁スレスレまで攻める走りはカッコ良かったよね…
まだ24歳でメルセデスの誘いでF1にも来るかもっていう所だったのに…

270 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 04:04:36 ID:Bb4FfAVC0
>>261
あれだけのプレッシャー掛けられたらパニック障害になるのも分からんでもない

271 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 04:12:30 ID:1ZbvRlL70
マシンの見た目が昔の形状に近づいてきてるな
ハイマウントで幅の狭いリアウイングといい、平べったくて長いフロントウイングといい・・・

272 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 04:15:03 ID:Lcqi1eJ80
こんな寒い夜は鍋焼きうどんをすすりながらF1レジェンドみるに限る

273 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 04:24:41 ID:s+a9RRoQ0
ホンダのF1チームがやばいらしいが、グランプリ.comしかニュースが出てないんだよなあ

274 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 04:28:12 ID:AoIzxh2X0
だいたいpitpassかGP.comが元になってるね。

って、BBCでもこの話出たみたいだ。

275 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 04:36:05 ID:qNHe7L7DO
撤退濃厚らしいね

276 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 04:41:31 ID:wp3WvMcJO
どうでもいいや、今のホンダ好きじゃないし

277 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 04:42:56 ID:s+a9RRoQ0
撤退みたいな大げさな話はないけど、中本に恥かかせたんだから予算削るお。
何人か辞めてもらうおって感じなのかもしれんな。

もし撤退とか身売り話になったらバーニーが忙しいクリスマスになりそうだ。
離婚調停に新規参戦チームの募集までやらないかん。あと消滅の場合
トロロッソのシートも大きく変わるだろうな。いくら糞とはいえバトンはまだ魅力的な
ドライバーだ。琢ちゃんのF1引退も決まりそう

278 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 05:41:47 ID:5De4ktIv0
>>277
バトンは今のぬるま湯の感覚が抜けないんじゃない?

279 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 06:06:03 ID:bnKGtIlKO
HONDAスレから


595 音速の名無しさん 2008/12/05(金) 05:50:25 ID:V0RZ2tkG0
Motor racing-Honda given a month to sell F1 team or close
http://www.reuters.com/article/rbssConsumerGoodsAndRetailNews/idUSL429695020081204

ロイターに来ちゃったね

売却のソースはニックフライとロスブラウンw


280 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 06:11:42 ID:jJ7blO9EO
俺J.J.レート

281 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 06:20:45 ID:EcRs5CY70
>>279 こんな不景気な御時勢に買い手が居るとは思えないのだが

282 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 06:26:08 ID:0DVC+v3nP
個人的には早々に撤退してほしいし、
ざまーみろって感じだけど、どう考えても今は売らないだろ。
来年結果が出なかったら売るんじゃないか。

ってことは、もうフラグは立っている?

ざまぁ。アホンダw

283 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 06:35:47 ID:5DcjKhnr0
連鎖的に他のメーカーも撤退しないか心配だな。
あり得る。ルノー、トヨタあたりが危ないね。

284 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 06:41:32 ID:Ys+FlRdy0
要約

ホンダ撤退
1ヶ月以内に売却先が見つからなければ09年参戦せず解散
売却候補のひとつはドバイ

285 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 06:44:53 ID:NjVHk1HT0
ホンダはアグリの件以降きらいだったが撤退となると寂しいな・・・
トヨタがおれもおれもといって撤退しなければいいが。
こりゃまじでF1の危機だね
バーニーなんとかしてくれ!いまここで手腕を発揮しないといけないぞ

ほんとアメリカはいらんことばっかりするわwはやく滅びてくれ!
ローマ、オスマントルコ、元など世界ヲ席巻した国は滅びてきたけど
アメリカはいつ滅びるのかな

286 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 06:45:56 ID:AoIzxh2X0
開幕直前までとりあえずチーム存続させるってのと、今月内に売れなきゃ閉鎖の2通り言われてるけど、どっちなんだろか。

287 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 06:47:37 ID:zuifQB4a0
さよならホンダ、今後は琢磨とそして少しトヨタ、若手ドライバーを中心にF1を見ていきます。

288 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 06:49:07 ID:RV1jnv1Q0
来年、鈴鹿復活するんじゃなかった?
それまで我慢しろよ

289 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 06:52:58 ID:jJ7blO9EO
一年に一回くらいは

マリオカートのレインボーロードみたいな壁のないコース、たとえば海の上とかで

楽しいと思いませんか?

290 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 06:53:27 ID:Ys+FlRdy0
Honda will make a statement on the future of their Formula One team on Friday,
a team spokeswoman said on Thursday.

No further details were given although a senior source at another
team had earlier quoted Honda team bosses saying the team was up for
sale and would be closed if a buyer was not found by the end of the year.
http://www.reuters.com/article/rbssConsumerGoodsAndRetailNews/idUSL461595720081204


ロイター続報
ホンダのスポークスマンが金曜に声明出すと発表

291 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 06:56:52 ID:ntT2nEXD0
日本時間午後2時ごろみたいね

292 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 07:02:08 ID:1ZbvRlL70
だっホンダの予感

293 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 07:04:48 ID:zuifQB4a0
トヨタの方が影響は大きいという話だったのに
ホンダはいくら売れても小型車ばかりでは利益がでないのか?

294 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 07:09:54 ID:TaeLnD5MO
F1以前にホンダは全日本F3も撤退だからな。国内、海外と、今回はかなりの規模を縮小させるのだと思う。

295 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 07:12:16 ID:Ys+FlRdy0
2010年スタンダードシャシー、スタンダードエンジン導入だな

296 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 07:14:30 ID:dckTttSl0
トヨタもやばそうだし
BMWやルノーも来年駄目だったや撤退しかねんね
フェラーリはさすがに大丈夫だけど
メルセデスはどうなんだろう?

297 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 07:22:12 ID:zuifQB4a0
ブラックリーをトヨタみたいに自動車の開発部門に組み込めないのか?

298 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 07:24:07 ID:xJllaKgt0
Honda set to quit F1.
http://www.crash.net/motorsport/f1/news/172388-0/honda_set_to_quit_f1.html


299 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 07:27:46 ID:zuifQB4a0
まさかのドバイの例の所w
アグリから手を引かせた理由はこれかよ

300 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 07:29:40 ID:1ZbvRlL70
まぁ年々成績下がるチームだったからな・・・年々魅力もなくなって行ったし
ホンダはねぇ・・・どうしちゃったんだろうね
毎年中堅キープしてるトヨタはなんだかんだでマシに思える

301 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 07:33:46 ID:5JR1aZvp0
これだけリストラしてF1で無駄使いするんじゃ役員、社員、株主にも納得してもらえないだろうし
不景気になれば一番初めにカットするものだ

302 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 07:36:53 ID:dckTttSl0
そういやあレッドブル本体の業績はどうなの?

303 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 07:37:35 ID:zuifQB4a0
アグリ退場のおかげでカスタマーが進み
ホンダ撤退のおかげでコストダウンが進む

お返しにアースカラーをFIAの公式デザインにしてよ

304 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 07:45:32 ID:2tYpmWL60
どっちにしろ、2010年にエンジンがワンメイクにったら撤退してたような。
不景気で早まった感じ

305 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 07:51:08 ID:0W0/5GrHO
ホンダ撤退??!で来年は18台の可能性ありって、バーニー的に非常〜〜〜にマズイんだよね?
でも、このご時世にF1に参入できるところなんてそうそうないんだろうな。
んで、2010にはトロロも…で16台・2012にはトヨタ撤退で14台………………

これ、F1終了フラグ?

306 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 07:52:39 ID:zuifQB4a0
本田のいない鈴鹿か

307 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 07:57:48 ID:CMWOIGFw0
1記者が半分憶測でリークした情報が一人歩きしてるだけだろ

308 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 07:57:51 ID:zBAhpc3B0
自動車メーカー10社で派遣1万人以上解雇とか言うニュース見てると
F1で年間何百億も使うことが許されるとは思えないし
ホンダが撤退なら、トヨタも時間の問題かもね


309 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 07:59:32 ID:tbAsaqQc0
      |┃三 ガラッ!! ┌───┐ミ
      |┃        | ドッキリ ! !|
      |┃ ≡ 〆⌒└─┬─┘ミ サッ
.____.|┃   ( ___)│
      |┃=  (_》 ^ω^)E)
      |┃ ≡⊂     ノ


310 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 08:00:41 ID:zuifQB4a0
今撤退すると違約金払うのか?

311 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 08:02:53 ID:oRV1+M2m0
違約金払っても参戦しない方が得な罠

312 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 08:05:46 ID:wp3WvMcJO
何十億も賭けて開発していたKERSはどうすんだw
ホンダバカスw

313 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 08:06:07 ID:zBAhpc3B0
ホンダF1はスポンサー収入が10億しかないらしいし
殆どが日本のホンダ本社からの持ち出しなんでしょ


314 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 08:07:34 ID:oU+oOy300
あと6時間で撤退発表か

315 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 08:14:29 ID:G3X7zKpqO
まあ今の不況からすると仕方ないかな
ホンダって派遣切り1000人未満だったんだね

6000人を既に解雇したメーカーさんも有るのに

316 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 08:16:06 ID:PiMpujIwO
>>289
それよりもニュル北の方が…

317 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 08:16:42 ID:1ZbvRlL70
スタートグリッドに20台並べる事をオーガナイザーと契約してるんじゃなかったっけ?
これが破られることになた場合はF1そのものの消滅か
バーニーが違約金払うとかだったような・・・・
うろ覚えだから見当違いかも

318 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 08:20:28 ID:l+uviAXG0
スポンサー集めに失敗するわ、ワークスの癖に下位集団抜け出せないわ、
チーム体制がめちゃくちゃだわ、いまだにエンジン壊れやすいわで
よくここまでやってきたな。

319 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 08:21:38 ID:BJJCx6Rb0
一旦売り払ってクリアしちゃったほうが良いと思ってました

320 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 08:22:07 ID:G3X7zKpqO
ホンダ テスト終了す
http://racenews.jp/2008/12/05/-f1-10.html

321 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 08:23:13 ID:b+0lQoBG0
2008年10月10日
アダム・パー、マニュファクチャラーのF1撤退を警告


ウィリアムズの社長アダム・パーは、マニュファクチャーがそう遠くない将来にF1から撤退するという最近の噂を公の場で認めた。
パーはBBCオックスフォードに対して「1、2チームが撤退する深刻な可能性があり
それはマニュファクチャラー・チームかもしれない」と語った。「撤退するのは独立チームとされているが、必ずしもそうではないと思う」
事実、"Pitpass" は以前からこのようなシナリオを警告していた。ウィリアムズやフォース・インディアなどの小規模の
独立チームが懸念されているが、実際のところ大手マニュファクチャラーも資本投下に比べたF1の利益を再評価するだろう。

グリッド前方のチームにとって、株主、役員、スポンサーに散財を納得させるのは難しくない。しかしたまにポイントを獲得したり
シーズンに一度だけ表彰台に乗ったりするために何百万ポンドも使っているようなチームにとって、状況は厳しくなりつつある。

ホンダはもはやスーパーアグリに恥をかかされる心配はなくなったが、2009年は間違いなくチームの成功を左右する年になるだろう。
ロス・ブラウンと新規約によってもチームが躍進しない場合、特にトヨタの活躍が続く中
ホンダの上層部がF1への関与を再検討するのは間違いないだろう。
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51396191.html

ずいぶん早い段階からウィリアムズの社長は警告してたな

322 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 08:27:50 ID:kO2B4QJI0
もしやこのまま行くと1チーム3台くる?

そんなことしたら逆にみんな撤退しそうだな・・・

323 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 08:28:07 ID:HUPXoQUEO
>>317
興業的に20台以上でのレースを確約している。
誰が責任とるか分からんが興業中止になったらホンダに損失補填を言われるかもしれん。

324 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 08:31:24 ID:nsKt76dP0
バーニーさんブラバム復活させて

325 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 08:32:19 ID:+9+T12Bs0
やはりインディのやり方のほうが正しいのかな

326 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 08:37:18 ID:zuifQB4a0
>>315
国内での雇用が少ない
国内生産80万台に達しないメーカーだからね


327 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 08:45:13 ID:1ZbvRlL70
ホンダはブラジルとかは好調だけど
北米も主力マーケットだから今の恐慌は大ダメージだろうからな

328 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 08:46:35 ID:PZYf9RJ40
ホンダが撤退すれば、タガが外れて次々にメーカー撤退なんてことにならないだろうか
気がつけば開幕戦は05アメリカのような事態に…gkbr

329 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 08:47:22 ID:gv8ledjI0
雑誌はどう撤退を擁護するのか

330 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 08:50:22 ID:GGaciL/B0
むしろ、散々他スレをを荒らしまくってたホンダ信者が
どう撤退を擁護するか… に注目だな。

331 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 08:51:02 ID:G3X7zKpqO
派遣切りよりチーム切り!!!

332 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 08:56:13 ID:S9JHwm5D0
さしあたりF1に参戦したがってるチームがホンダを1ドルくらいで買うだろ。
エンジンはどこでも良いんで安く売ってもらえるようバーニーが手を回すだろ。

ワークス撤退をにらんだ動きはもう始まってるけど、さらにコストダウンの圧力を
強めくんじゃないの。そしてワークス撤退後は、不況でも運営できる程度の
ものを目指すんじゃないの。

333 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 08:58:08 ID:gv8ledjI0
ドバイが後ろ盾ならロスとフェラーリが組んで顎も参加かな

334 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 09:00:14 ID:/LBmmT4FO
大丈夫、メイランダーとメディカルカーもいっしょに走るから20台は確保出来てるお。\(^-^)/

335 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 09:04:47 ID:kw07HRw20
いきなり撤退とか思い切ったことするなあ
せめて来年どうなるかは見たかった(´・ω・`)

336 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 09:07:36 ID:bQ1TbtBh0
http://bbs55.meiwasuisan.com/bbs/bin/img/motorsports/12262384620060.jpg
ついに日産かw?

337 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 09:07:46 ID:gv8ledjI0
中本が本社に楽観的な説明をして説得できなかった結果だろ

338 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 09:11:23 ID:She99KKe0
それよりバトンがF1からいなくなりそうなのが笑えるw

339 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 09:14:02 ID:8PQuxinnO
なんか残念だけどざまーみろって感じだ…。

けどさっさと撤退してしまったほうが正解なのかも知れない…


340 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 09:14:37 ID:qNHe7L7DO
あれだけの額使って実質最下位なんて
無様以外の何物でもなかったし当然の結果じゃあないか?
ところで鈴鹿は?

341 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 09:15:10 ID:T8I0PUNSO
まあハミルトンがいるし問題ないんじゃないかな。イギリス的には

342 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 09:15:18 ID:1H77LtuCO
>>316
ニュル北はテレビ中継だったらいいけど、現地組は…。

343 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 09:16:20 ID:e0Xqqlg7O
ホンダってコンコルド協定にサインしつあんの?
買い手がつかなかったら莫大な違約金払わなきゃいけないんじゃないっけ?

344 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 09:22:16 ID:IBjiU0++0
ジャガーレーシングが売りに出されたとき、国際F3000のアーデンチームのオーナー、クリスティアン・ホーナーなども買い手候補とされていた。
だが、すでにジャガーレーシングのスポンサーとなっていたレッドブルの立場のほうが有利だった。だが、それならなぜすぐに決定・発表されなかったのか?
欧米は契約を結ぶ習慣がしっかりしていて、その契約を有利な条件で結ぶために交渉をする文化がある。フォードはチームを売って
できればこれまでの投資を少しでも回収したかった。レッドブル側はすこしでも安く買いたかった。しかし、フォードには弱点があった。
ジャガーレーシングをF1に参戦させるにあたって、F1全体の協定であるコンコルド協定に加盟承認していた。この協定では
2007年まで全レースに参戦することが義務づけられている。そのため、フォードはジャガーレーシングの買い手を見つけて
チームの参戦を継続させないと、多額の違約金をとられるところだった。マテシッツはそれを知っていた。交渉のタイムリミットは
2005年のエントリー締めきりとなる11月15日だった。かくして交渉はギリギリまでのび、ついに15日に両社が正式発表となった。
買収金額は公式発表されていないが、一説によると1ドルという名目上の金額だけで、事実上の無償譲渡だったという。
レッドブルは、ジャガーレーシングのすべてをひきついだ。ミルトンキーズのファクトリーも、ビスターとベドフォードの風洞実験設備も
そのままレッドブルのものとなった。スタッフも全員職を継続確保できた。
http://www.ocn.ne.jp/sports/motorsports/tpx/ms_0340.html

ホンダもチーム売却するならこのパターンかな
どう見てもホンダのほうが立場が弱いというか時間に迫られてるし
でもこれだけ増徴して規模の大きいチームを買収して、今のまま規模のまま運営できる人間がいるとは思えないけどね
解散の可能性のほうが高い気がする

345 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 09:25:59 ID:qNHe7L7DO
ロス茶はフェラーリに戻るし
バトンはトライアスロンに専念できるし
フライは環境団体に拾ってもらえるし

めでたしめでたし


ところで鈴鹿は?

346 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 09:30:31 ID:Zn2SmoMo0
ホンダ、F1撤退へ 「売却か解散」報道否定せず

英BBC(電子版)やロイター通信によると、自動車大手のホンダがF1チームを売却する方針を決めた。
買い手が見つからなければ来年初めにチームを解散する見通し。日本時間5日午後に発表するという。
日本のホンダも、報道を否定していない。

ロイター通信は、チーム首脳がF1チームの会合で、1カ月の間に買い手が現れなければチームを解散する
だろうとの見通しを語ったと報じた。

ホンダは00年からエンジン供給メーカーとしてF1に復帰。06年からは車体も造る単独チームとして参戦したが、
08年までの3シーズンでGP1勝、3位2度の成績にとどまっている。

ホンダのチーム運営費は、年間2億ポンド(約680億円)に上るとされる。
F1は巨額のスポンサー料を集めて運営されている。
今秋、本格的に悪化した金融危機では早くから影響が懸念され、大手メーカーの撤退を予想する声もあった。
ttp://www.asahi.com/sports/update/1205/TKY200812050032.html

ええええええええええええホンダあの成績で680億も使ってるのかよ・・・・・・・・・・・
こりゃ俺が社長でも止めさせるわ

347 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 09:33:12 ID:Y6lt8TOf0
ホンダがF1撤退!業績悪化で維持断念

ttp://www.sponichi.co.jp/car/flash/KFullFlash20081205021.html

348 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 09:34:07 ID:qNHe7L7DO
そういえばここで撤退すると、
過去数年間にわたって主張してたホンダの復活で
ファンを裏切ることになるな

ところで鈴鹿は?

349 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 09:37:28 ID:+KPs/KqXO
アグリ借金がチャラになるな

350 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 09:39:28 ID:FfGS81Q4O
せめて来年の出来具合は見たかったな。
来年に注力とかいって撤退決め込んでたとかは無いわなw

351 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 09:40:23 ID:+KPs/KqXO
ブルツが可哀想

352 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 09:41:32 ID:7oDp31E40
何のためにロス茶引っ張ってきたんだアホンダはwwwwwwww
しかし最初から最後まで迷走し続けた第3期だったな

353 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 09:44:03 ID:MNn2hZ4CO
>>325
経済に優しくはあるね

354 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 09:44:42 ID:qNHe7L7DO
Ass(最下位)Dreams潰える の巻

355 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 09:44:56 ID:1ZbvRlL70
すんなり身売りなり解散なりできるようにロス呼んだんだと思う
いるといないとじゃ全然違うだろうし

356 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 09:46:22 ID:FfGS81Q4O
ロス「撤退はわしがすすめた」

357 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 09:46:43 ID:MNn2hZ4CO
>>305
カスタマー解禁キタコレ

358 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 09:46:46 ID:qNHe7L7DO
まるでキリコだなロス茶

359 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 09:46:51 ID:YL0nNPYF0
>>355
いやそこまで考えてなかったと思うぞ
金融危機からどんどん流れが急激に悪くなっていったのが正解だと思う

360 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 09:48:40 ID:7oDp31E40
さて、禿は引退で確定としてプリンス様(笑)やセナはどうするんだろ?
トロロッソのテストに参加か?

361 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 09:49:13 ID:Itw+Rdop0
ホンダ撤退、いい事だ。
馬鹿トヨタ、さっさと撤退しろよ。


362 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 09:49:14 ID:T8I0PUNSO
18台はまずいんじゃ…三台体制?

363 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 09:51:03 ID:0uFXg8720
ここで撤退って一番無様じゃないか…

364 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 09:51:07 ID:gv8ledjI0
来年用の開発でいくら使ったの?

365 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 09:51:32 ID:qNHe7L7DO
資金をまき散らした挙げ句炎上ってどこかで見たな

最終戦ブラジルか

366 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 09:51:59 ID:VNcbyGlA0
ネタ発言と行動も流石にくどすぎて飽きてきたからちょうどよかった

367 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 09:53:58 ID:e0Xqqlg7O
GTみたいにGP2と混走しようぜ、万事解決じゃん

368 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 09:55:12 ID:FfGS81Q4O
2つもあったホンダ系チームが今年で一気に0に

369 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 09:56:31 ID:gv8ledjI0
計画性もない負け逃げだよな
一番、金がかかるしイメージも良くない。

370 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 09:56:57 ID:JTzO8nvf0
>>348
来年の開催はとりあえずやるだろうが
それ以後はやらないんじゃね?
自分のところが撤退して軒だけ貸してもしょうがないだろうし

371 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 09:59:36 ID:qNHe7L7DO
チームをドバイに売却後…

ホンダ「エ、エンジンぐらいなら造るよ…?」
ドバイ「そんなクソエンジン要らねえよ、フェラーリエンジン使うし」

372 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 10:02:08 ID:1XgozwX3O
仮に解散だとコンコルド協定の問題はどうなるんだ?

たしかグリッドに20台のマシンを並べなきゃいけないって話が数年前のミナルディ騒動のときにあったよな


373 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 10:03:07 ID:gv8ledjI0
これでF1のハイブリッド化の主導権はトヨタになるのか?

374 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 10:04:45 ID:M2ZzBzOH0
バリ禿は引退。
バトソは借金のかたに、ウィリアムズへ。
カジキはトヨタのTD。
セナはマクのTD。

375 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 10:06:38 ID:gfF+7RMA0
さよならホンダ。


376 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 10:07:16 ID:cIyn1XuP0
そういえばブルーノ・セナはひどい放置プレイだなw

377 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 10:09:28 ID:GrVJSRBMO
モタスポ、冬の時代到来か?

378 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 10:09:29 ID:mjy01ws/O
バリとバトンもトロロシート争奪戦に加わるのかな?

フライの琢磨への嫌がらせに見えてしまう。
まぁフライに撤退のとかの権限がないのはわかってはいるが。

中本の
来期は勝てる 発言とか
中本二輪へ移動
とかは来季ホンダ参戦しない、って可能性が前もってわかっていた感があるな。

逆に数日前の情報で
「バリチェロホンダとトロロと交渉中」
とか
バトンの
「サインはしてないけどもう契約決まったようなもん」
発言とかからすると急に決まった感があるな。

379 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 10:09:53 ID:JTzO8nvf0
これで次に撤退の可能性があるのはBMWとルノーか?
トヨタも撤退をにおわせてたが財政的には上記2社よりは遥かに余裕があるし

380 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 10:11:18 ID:1ZbvRlL70
解散だと20台揃わないしバーニーがそんなこと許さないだろうから
水面下でもう譲渡先は決まってるのかなー
ドバイとかがやっぱり有力なんかね?
個人的にははカーリンにF1やって欲しいんだよなー

381 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 10:11:44 ID:V/t8FkgJO
>>379
チームフランクが一番危ないとオモ

382 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 10:11:53 ID:LIQmONL/0
しかしとんでもないことになったな

383 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 10:13:50 ID:V/t8FkgJO
アウディ準備しろよアウディ

384 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 10:14:07 ID:JTzO8nvf0
>>381
ウィリは金融危機前ですらトヨタの支援がなきゃ撤退濃厚だったしなあ
フェラーリのワンメイク化も十分ありえる

385 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 10:16:26 ID:gv8ledjI0
トロとウィリアムズより先にいくとは思わなかった

386 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 10:16:33 ID:1ZbvRlL70
もうこうなったらエンジンはフェラーリ、シャシーはダラーラかローラで統一しようぜ

387 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 10:17:04 ID:E7oNcFHa0
情報元はジョー・サワードって人か
思い切り怪しいんだが

388 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 10:18:03 ID:W8DxdQMh0
【F1】ホンダ、F1撤退へ 「売却か解散」報道否定せず
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1228436592/

389 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 10:18:37 ID:RTfXZb1L0
でも今日会見を開くようだからほぼ間違いないでしょう。
鈴鹿は大丈夫だよなぁ・・・

390 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 10:19:37 ID:JTzO8nvf0
>>389
さすがに来年の開催は大丈夫だろうが
それ以降はホンダが撤退した以上、開催は微妙だろうね

391 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 10:20:05 ID:xATbNPs7O
いよいよコンテンツの危機だ

392 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 10:20:10 ID:lwgM77hS0
ホンダ終わったか、まあこのままやってても意味ないだろうし当然だな
バトンはさっさと引退してくれ

393 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 10:21:08 ID:itq873XN0
今名古屋のラジオで撤退ってハッキリ言ったw

394 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 10:21:17 ID:kw07HRw20
まあ撤退するなら早いほうが良いのかな
そうそう状況が上向きになるとも思えないし

395 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 10:21:44 ID:2rX9N5qC0
これに乗じてカスタマー解禁にならない事を祈るばかり
カスタマーなんてF1を、プライベーターを骨抜きにするだけ

396 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 10:22:19 ID:Qx+BM2CoO
トヨタ、ルノー、BMWも撤退濃厚だな
1つ抜けたら追随するよ

397 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 10:22:42 ID:RTfXZb1L0
>>390
鈴鹿って今ものすごい状態でしょ?あの工事にホンダがどのくらい関わってるのかな。

398 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 10:24:28 ID:lwgM77hS0
F1もさっさと電気自動車に移行しておけばワークスも少しは続ける意味あっただろうにね

399 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 10:24:37 ID:Fv8PzYrA0
auのニュースみて飛んできた

マジかよ

400 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 10:24:43 ID:2b9WNqud0
でも鈴鹿ってホンダが居ない時も普通にF1やってたよな?

401 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 10:24:49 ID:Qx+BM2CoO
>>376
ブルーノはベルガーと一緒にマクかインド

402 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 10:25:18 ID:1ZbvRlL70
でも実際プライベーターがやっていけるような状況じゃないのも確か
全ては金だからな、結局

403 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 10:25:31 ID:JTzO8nvf0
>>397
事実上F1の為だけにやってる改修工事だけど
今工事止めたら他の競技も開催不能になるから
工事だけは終わらせるでしょ

F1開催だけは今後不透明だけどね

404 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 10:25:40 ID:1H77LtuCO
バトンは笑えるけど、
バリとブルーノは可哀想。

405 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 10:26:07 ID:HeF2WAvT0
>>400
無限もいれれば無いんじゃない?

406 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 10:26:17 ID:7+1s1Xck0
このタイミングで撤退とか・・

407 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 10:26:19 ID:JTzO8nvf0
>>400
あの時は富士にF1開催能力がなかったし
トヨタもF1に参戦してなかったからね

408 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 10:26:58 ID:HeF2WAvT0
>>404
まあ、彼らはアメリカ方面で活躍出来ると思う。

409 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 10:28:17 ID:W8DxdQMh0
なんかトロロにバトンとバリがどうこうって話になっているけど
どうなんだ?

410 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 10:28:46 ID:/TPAE7jJ0
単一エンジンがこれで加速するのか?
それとも単一エンジンが避けられない状況になったので撤退するのか?

411 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 10:29:03 ID:+F1IAexO0
>>404
バリはこんな事になるなら最初からトロロッソ一本に絞れば良かったとか思ってるかもしれんな。
セナは大丈夫じゃない?元々最悪どっかのTDでも良いって言ってたし。
それに持参金結構あるから逆転でトロロッソもあり得る。

412 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 10:29:24 ID:2rX9N5qC0
>>385
プライベーターよりメーカーの方が逃げるときは早いと思ってたけどホンダとはね

順番としてはルノー、BM、ホンダ、トヨタくらいに考えてた

413 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 10:29:51 ID:Mv3bRCaz0
ホンダは市販車からも撤退していいと思うノ

414 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 10:30:54 ID:f9gH9xgo0
最悪来年F1中止もあると思うよ
世界の経済がやばすぎる

415 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 10:32:55 ID:W8DxdQMh0
>>413
デブった新型アコードとか微妙なシビックとか駄目か?

というかF1って運営側が全然どうにかしようってのが
見えないんだが

416 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 10:33:35 ID:Mv3bRCaz0
もう鮮やかすぎる緑の短パンを見れないんですね
しかし環境に良すぎる洗濯だな

417 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 10:34:43 ID:p4B0UKMJ0
プロドライブがHONDA買収だろ

418 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 10:34:56 ID:I/ojns7F0
F1中止はないと思うけど、レース数の削減はあると思う

さて、バーニー、モズレーあいつらの首を切らないとF1存続できないよ

419 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 10:34:59 ID:Fv8PzYrA0
>>416
ああ、そういう事か、2年間の地球カラーは撤退予告だったと

420 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 10:35:44 ID:JTzO8nvf0
バトンもこれでトライアスロンに専念できるなw

421 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 10:36:48 ID:Mv3bRCaz0
HONGDA「われわれは地球環境の為にF1から撤退します」

422 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 10:37:45 ID:RTfXZb1L0
>>418
モズレーはともかくバーニーは首より縁を切らないといかんね。

423 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 10:39:32 ID:FfGS81Q4O
>>421
どこの韓国メーカーだよ

424 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 10:39:36 ID:E7oNcFHa0
LGがオフィシャルスポンサーで法則が発動したか・・・

425 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 10:41:59 ID:W/93Azg3O
来年のカッコ悪いF1、作って恥かくなら、辞めたほうがいいかもな…

426 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 10:42:22 ID:1ZbvRlL70
ホンダの撤退は自然な流れなのかもしれないな
結局F1なんて上の連中が私腹を肥やす事しか考えてないから
遅かれ早かれこうなってただろうさ

427 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 10:43:32 ID:p4B0UKMJ0
WTCCとF1とルマン耐久を合併、新シリーズの予感

428 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 10:46:19 ID:TaeLnD5MO
>>379
トヨタはここで株を上げるチャンスだな

429 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 10:46:21 ID:2b9WNqud0
サイバーフォーミュラ ですね?解ります。

430 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 10:46:59 ID:1It9WMtz0
たしか中本って人が来年は優勝できるとか逝ってたような

431 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 10:47:27 ID:IIk12tnZ0
結局さ。ニック・フライがきてから、なんかいいことあったのか?
環境問題だけか?

432 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 10:48:17 ID:I+8MAxp30
>>430
撤退レース優勝しました。

433 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 10:48:54 ID:JTzO8nvf0
>>430
撤退することを知ってたからあんな滅茶苦茶なことを言ったのかもしれないな
今から考えると

434 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 10:49:51 ID:FTu0PWGOO
チームの身売り先はドイツの工具屋
チーム代表は蠅








そう、すべては蠅のシナリオ通りなのだよ

435 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 10:50:10 ID:TQxOBGQ40
BMWはどうする

436 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 10:50:17 ID:1It9WMtz0
>>432
www金メダルwww

437 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 10:50:44 ID:I/ojns7F0
F1撤退GP
1位超アグリ
2位フォード
3位プロすと
4位ホンダ
5位
6位
次ドコー?

438 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 10:51:00 ID:1ZbvRlL70
フライのホンダ潰し工作がついにここに完結!
しかしF1も潰れそうだ

439 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 10:52:00 ID:LIQmONL/0
今度はさすがに無限参戦もないわな。
完全にホンダが消えちゃうな。25年ぶりくらいか?

440 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 10:53:31 ID:Qx+BM2CoO
>>411
ブルーノは元々メルセデスやBMWの支援も受けてるから
マク、インドのどっちかだろ。
バトン、バリがトロ狙いなら琢磨もヤバいだろうな。

塚越もF1への道だけじゃなくユーロやGP2参戦終了かも。

441 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 10:54:44 ID:JTzO8nvf0
ホンダ撤退で買い手が現れないとティレルの系譜が完全消滅することになるのか
あとは鈴鹿が今後どうなるかだな

442 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 10:55:46 ID:1ZbvRlL70
撤退の報道と同時に買い手の噂が流れるくらいだから
チーム名を変えても組織としては存続するのは明らか
よってバトンとかはそのまま残る形になるだろ

443 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 10:55:49 ID:gfF+7RMA0
>>437
インドにトロロッソ、ウィリアムズにトヨタ、ルノー・・・
インドに昼飯賭ける。

444 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 10:55:54 ID:E7oNcFHa0
記者会見は何時から?

445 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 10:59:09 ID:2rX9N5qC0
>>431
チームに加わったのが2002年?だったかな
チーム代表になったのは2005年

フライが嫌いな気持ちは分かるけど言い過ぎじゃね?

446 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 10:59:50 ID:E7oNcFHa0
午後1時半からかあ

447 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 11:00:27 ID:azrNn/TC0
日本時間?

448 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 11:00:47 ID:LFmBG7CAO
次に有力なのがBMWらしいが


449 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 11:00:54 ID:LIQmONL/0
しかしこのニュースはほとんど株価に影響していないなw
自動車3社ほとんど同じ動きしているだけだわ。

450 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 11:01:56 ID:e1JZYAzA0
>>442
ジャガー→RBRって感じっぽいね

451 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 11:03:16 ID:JTzO8nvf0
>>448
あと金融危機前から常に撤退がささやかれてたルノーね
ワークスではこの2チームが財政的に一番やばい

メルセデスも状態はよくないがチャンピオンチームが
翌年撤退っていうのはあまりにイメージ悪すぎるから無いだろう

452 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 11:03:48 ID:xe3VvJA00
これで買手がついてフェラエンジン載っけて
来年チャンピョンだったらフライとブロウン流石だな

453 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 11:03:50 ID:E7oNcFHa0
>>447
福井威夫社長らが出席とあるから本社で会見だろう

454 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 11:05:28 ID:sF/LmHwq0
たった今ニュースを見てここに来た。
ホンダ撤退は個人的にどうでもいいが、F1自体ヤバくなるだろ、これ。
20台参戦させるって規約があった気がしたがそれはどうなるの?
買い手が見つかるのはかなり難しいんじゃないのかな。

455 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 11:07:30 ID:1ZbvRlL70
ここでタカチホが急遽マーシャルカーで参戦するというサプライズ

456 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 11:07:55 ID:sMLaPXqs0
ドバイ資本、フェラーリマシンとかになったらバトン笑いが止まらない

457 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 11:08:03 ID:enHlpIQr0
>>454
そこで各チーム3台体制ですよ
ジェンソンを枕に乗っけてハミにボコられてほしいわ

458 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 11:08:50 ID:KFA/Ptpw0
近所の公園でストッダートがアップしてたよ


459 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 11:09:03 ID:lwgM77hS0
本当にヤバイのは来年3月じゃないかな
開幕戦相当混乱するんじゃないだろうか

460 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 11:09:24 ID:BvKjZ2jZ0
ワークス全撤退でウィリアムズの時代がまた来るな!
耐えてて良かった

461 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 11:09:58 ID:ckCaF5VE0
>>451
チャンピオン取ったので有終の美。ってのもあるぜ

ホンダの売却先でドバイが買うとか言ってるのいるけど
不動産バブル弾けて政府から資金援助入るような状態じゃなかったか
原油値下がり酷くてOPEC緊急会合が開かれる事態なんだから
ドバイはセーフなんて言ってられないぜ

462 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 11:10:11 ID:enHlpIQr0
そこでGP2と混走のGT状態ですよ

463 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 11:10:14 ID:I+8MAxp30
レッドブル軍団に引き取って貰って、日本部隊「赤牛」で参戦して貰おう。

464 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 11:10:26 ID:S77VNlsjO
コンコルド協定って何年まで有効なんだっけ?
レギュレーション上の最低台数ならもっと少ないはずだけど

465 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 11:10:49 ID:8mBzgKWiO
アホンダ撤退か。これを機に他メーカーも抜けて近いうちにF1消滅するな。

466 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 11:10:56 ID:W8DxdQMh0
857 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2008/12/05(金) 10:03:21 ID:2rX9N5qC0
ホンダがチームを売却できず撤退となったらバトンも金の事気にしてられなくなる
F1を続けたいならタダでも乗るはず

28歳でF1に8年乗ってるドライバー
トロ・ロッソに限らずF1チームならどこでも欲しがる層だろうな

467 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 11:11:23 ID:Xi7pUkHU0
>>460
ロータスも復活キボン

468 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 11:12:35 ID:enHlpIQr0
まさかのホンダイでオール韓国チーム

469 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 11:13:16 ID:E7oNcFHa0
スーパーアグリのほうを残しておいたら良かったのにね

470 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 11:14:17 ID:enHlpIQr0
ホンダってもしかしたら今年一所懸命開発しててあの結果だったのかも知れない
来年分はあのFWしか無かったのかも知れない
KERS積んで無かったのかもしれない

471 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 11:17:00 ID:E7oNcFHa0
9000万ユーロのKERS先行投資が水の泡か

472 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 11:17:10 ID:8/yDVai/0
昨日の読売新聞の夕刊に、ロータス・ジャッドの所有者出てるね
89年の101、ピケ車

473 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 11:18:33 ID:GSjxwEOZ0
KERSの開発をやってるように見えないトヨタも撤退間違いないな。



474 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 11:19:11 ID:l+uviAXG0
ホンダは完全撤退か
プライベーターでも影からサポートするのか
どっちだろう

475 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 11:19:21 ID:enHlpIQr0
左近のママンなら本田買えるな

476 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 11:19:48 ID:KFA/Ptpw0
スパのスターティンググリッドがまっすぐでおさまっちゃったり・・・

477 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 11:19:59 ID:xSMoefU60
>>473
ホンダの開発したKERSを買い取ったりして
開発費浮いてウマーw

478 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 11:20:12 ID:uUumbgDx0
KERSを先送りにしたトヨタは運が良かったな


479 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 11:20:22 ID:lwgM77hS0
左近ママは本当にやりそうだから困るw

480 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 11:20:30 ID:S77VNlsjO
Honda撤退Hongda参戦

481 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 11:20:37 ID:uvpLa+PY0
撤退とは凄いオチが付いたもんだ
結局ホンダはチームをコントロール出来ずに言われたまま金を出しただけか
SONYみたいにR&Dも縮小して、もう次のF1は無いだろうな

482 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 11:21:17 ID:mjy01ws/O
【通信/米国】AT&T、1万2000人削減へ 6億ドルの費用計上 支出も削減[08/12/05] (4)
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1228440244/

ウィリアムズも厳しくね
RBSも良くないみたいだし

483 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 11:21:24 ID:5DcjKhnr0
>>346
2億ポンドが680億円ておかしいだろ。
どういう計算してるんだ朝日は。

484 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 11:21:49 ID:enHlpIQr0
結局中本が喰い散らかして
バリが禿散らかしたと

485 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 11:22:17 ID:YqFxc9ED0
しかしホンダはF1撤退してアイデンティティ保てるんかねえ?

486 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 11:22:21 ID:x26sbEz/0
HONDA撤退AHONDARA参戦

487 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 11:24:08 ID:5DcjKhnr0
>>485
最近F1のホンダだからってホンダ買ってるお客さんあんまりいないんじゃない?

488 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 11:24:48 ID:YqFxc9ED0
>>483
240円を340円と間違えちゃったんだね
今半値だけど

489 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 11:24:58 ID:1ZbvRlL70
>>485
別にモータースポーツはF1だけじゃないし
2輪がまた強くなればそれはそれで良いんじゃね?
ドゥーハンが乗ってた頃のレプソルホンダとか速かったじゃん

490 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 11:25:23 ID:enHlpIQr0
あの恥ずかしいボディカラーが遺影に使われるのか?
06年に撤退しとけば良かったのにな

491 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 11:25:29 ID:JTzO8nvf0
>>485
主戦場の欧州でF1効果は無いに等しかったし
北米中心にやってくんじゃね?

492 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 11:25:45 ID:zDIX0PUd0
>>466
STI・・・げふんげふん

493 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 11:25:58 ID:YqFxc9ED0
>>487
そうするとホンダの存在自体が・・・って話になるか

494 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 11:26:09 ID:enHlpIQr0
>>489
中本が逝ったので2輪も終わったろw

495 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 11:26:44 ID:+KPs/KqXO
ブルツが可哀想

496 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 11:27:01 ID:0DVC+v3nP
うはっ!!まじかよっ!!w
92年に撤退発表したときよりインパクトあるな!!

だって、負け逃げじゃん!!!WWWWW

497 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 11:27:07 ID:MNn2hZ4CO
>>466
でも開発できない、もう速くないじゃどこも(゜凵K)イラネ じゃね?

498 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 11:29:34 ID:JTzO8nvf0
>>493
ホンダは現存ワークスの中ではダントツで北米偏重企業で
北米で知名度の低いF1参戦を継続する必要性がもっとも低い企業だっただけに
撤退1番乗りになったんだろう

499 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 11:29:36 ID:RTfXZb1L0
>>496
一応1勝してるからいいんじゃないの?

500 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 11:29:42 ID:S77VNlsjO
>>494
中本は疫病神かw

501 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 11:30:28 ID:JTzO8nvf0
>>497
確かにしばらく待ってればルノーやBMWが売りに出る可能性があるしねえ
今慌ててホンダを買い取る必要性は無いかも

502 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 11:31:09 ID:KFA/Ptpw0
>>498
ダメージもでかいはずだしね。

503 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 11:31:22 ID:78dyG8Fb0
ホンダ撤退だそうな・・・

504 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 11:31:33 ID:MNn2hZ4CO
>>413
何でも一緒にするなや

505 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 11:31:41 ID:1EjQY53Z0
>>470
かもしれない運営w

506 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 11:32:36 ID:W8DxdQMh0
【社会】キヤノン・東芝・ホンダ・トヨタ・いすゞ…「非正規従業員」切りが止まらない
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1228432153/

507 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 11:33:04 ID:w9L4MfiQ0
フジで昼間のニュースとしては異例の長さ

一方トヨタは否定

508 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 11:33:17 ID:MNn2hZ4CO
>>395
その考えが時代遅れ

509 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 11:33:38 ID:IBkNVXWtI
来年から本気だすとか小学生みたいなこといってる時点でこれはオワタとおもた




510 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 11:33:44 ID:1EjQY53Z0
さらばー地球よー

511 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 11:33:55 ID:78dyG8Fb0
プライベーターのF1に戻るのか?

512 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 11:34:44 ID:2b9WNqud0
じゃあホンダのF1予算はGTのNSXに回してもらおうか。

513 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 11:34:59 ID:YqFxc9ED0
>>511
果たしてこの時期に出てくるプライベーターがあるのかどうか

514 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 11:35:17 ID:MNn2hZ4CO
>>386
エンジンは今のままでよくね? 開発費はかかってないでそ。

515 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 11:35:35 ID:KFA/Ptpw0
>>512
あげる
つKERS

516 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 11:35:39 ID:w9L4MfiQ0
>>512
派遣の方に回して上げて下さい・・・・・

517 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 11:35:59 ID:FfqK3Zzj0
バーニーの拡大路線でF1が大きくなりすぎた感がアリアリだな。
っていうかバーニーの金儲けの道具に成り下がったともいえるが。

で、この不況が来たとなっては逃げ出されても仕方なし。
正直違約金とか踏み倒してもいいんじゃねーの?
F1戻らず米国でレースすりゃいいだけだし。

518 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 11:38:04 ID:r+QkygyG0
日テレからきますた


…いやね。あんまり不甲斐ないもんだからあれこれ言ったけどね。
でもね。本当に撤退しちゃうとかさ。そりゃないよ。
涙出てきた

519 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 11:38:04 ID:Xi7pUkHU0
既に走るサブプライム状態

520 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 11:38:42 ID:JTzO8nvf0
ホンダは北米偏重企業だからそのうちNASCARに参戦するのかもね
景気回復してもF1には当分帰ってくることは無いだろう

521 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 11:39:45 ID:YqFxc9ED0
>>519
古舘乙w

522 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 11:40:53 ID:s5naKZ5p0
ホンダ撤退ってゆうかスポンサー降りただけだよね

523 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 11:40:57 ID:2rX9N5qC0
Masami Yamaguchiがどんな記事書くか楽しみだな

524 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 11:40:58 ID:ic/sPYXtO
>>512
WTCCに回してくれ

525 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 11:41:22 ID:J7r49elJO
実況板でどうでもいいニュース長々とやるフジ氏ね

とか叩かれてる…

526 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 11:42:39 ID:s5naKZ5p0
まさかのタミヤ買収!!

527 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 11:42:41 ID:E7oNcFHa0
外国のメディアが撤退を臭わせる関係者のコメントや、他チームからの情報を報じ始めていたので対応を急いだのかも知れませんね。
売却先を探していて、その最有力なのが以前スーパーアグリの時にも出てきた投資会社グループのようです。
中東マネーで買収されて、ホンダはその名前も実態もF1から離れることになるんですね。

けんさわブログより


528 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 11:42:52 ID:w9L4MfiQ0
>>525
そんなもんだよ、今の一般層のモタスポイメージって

529 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 11:44:27 ID:W8DxdQMh0
所詮日本人のメンテリティーではF1は根付かない

530 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 11:45:06 ID:KFA/Ptpw0
>>528
だよね。
理解できないのが新聞にのるモタスポ記事ってなぜかパリダカ。
だから社会的知名度も高いけどなんでパリだか?

531 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 11:45:20 ID:YqFxc9ED0
>>528
この時間に実況板居る奴等が一般人とは思えんがな

532 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 11:45:32 ID:NFnl3F2LO
>>527
マグマ?それともドイツの部品屋?

533 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 11:46:16 ID:s+a9RRoQ0
おまいらおはよう

って撤退かよ!!!

534 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 11:47:38 ID:2b9WNqud0
緊急会見かあ

535 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 11:47:58 ID:w9L4MfiQ0
>>531
俺も書いてからちょっと思ったw
まあモタスポファン以外の人ってことにしておこう

536 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 11:49:14 ID:F+Cmh8gQ0
トヨタは統一エンジンなら撤退と言ってたが
わざわざ自前で作ったケルンのバカでかい施設とかもったいなさ過ぎるな
ルマン参戦のために使うには大きすぎるだろうし

537 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 11:49:34 ID:s+a9RRoQ0
ホンダは鈴鹿の日本GPだけがんがってください。もうこれ以上は要求しないお

538 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 11:49:49 ID:BvKjZ2jZ0
F1終わっちゃうの?

539 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 11:50:14 ID:Xi7pUkHU0
90年代から今世紀に入った辺りで
急に金が掛りすぎるようになっちまったからなー

ハイテク規制の頃も開発費高騰が問題になったが、
ローテクの今でそれより一桁増しになるとはなw

540 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 11:50:52 ID:S77VNlsjO
なんか中本は下げチン‥いやデスチンみたいだな

541 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 11:51:11 ID:1EjQY53Z0
>>531
俺らもじゃね?

542 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 11:52:36 ID:JTzO8nvf0
>>536
でも統一エンジンになったらフェラーリとかも一斉撤退だろ
イルモアエンジン載せたフェラーリとかありえんしw

543 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 11:53:33 ID:s+a9RRoQ0
金かかるって言うが、ホンダの場合ほとんどが人件費等の無駄遣いだったような・・・
100兆出して勝てるならやるぞって社長もいってなかったか?
これでBMWもルノーも考えるかもしれんね。

午後の会見は「統一エンジン規定による弊社がF1に参戦する理由はなくなった」とか
言い出しませんように



544 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 11:54:05 ID:r+QkygyG0
ロスブラウンとはいったいなんだったのか?


ロスからしたら「ホンダとはいったいなんだったのか?」って気分だろうが

545 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 11:54:09 ID:1EjQY53Z0
親の代からHONDA党だったが、本当に残念だ
第4期はあるのかな・・・そのころF1は続いてるのかな・・・

546 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 11:55:22 ID:s+a9RRoQ0
またヨーロッパでイメージ悪くなるんじゃね?
諸悪の根源のひとり中本は、さっさと戻ってきて肩書き上は出世、その数日後に撤退発表って...

547 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 11:55:40 ID:uUumbgDx0
誰か、フジの報道まとめてください

548 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 11:56:11 ID:Qx+BM2CoO
琢磨も終了だろうな
F1自体も終了

549 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 11:57:05 ID:E7oNcFHa0
それでもF1は続いて行く訳です。

550 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 11:57:19 ID:JTzO8nvf0
それにしてもアロンソはホンダ行かなくてよかったな
行ってたら今頃バトンのように無職のピンチだったし

551 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 11:58:14 ID:a5CcwX3C0
F1の地上波放送が無くなるわけだが・・・_| ̄|○

552 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 11:58:20 ID:1EjQY53Z0
>>549
今宮乙

553 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 11:58:25 ID:s+a9RRoQ0
>>550
ニックフライに「あいつは家柄が悪い」って避けられて本当に良かったw
ロスだけを見てたらマジでやばかった((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル

554 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 11:59:58 ID:uUumbgDx0
>>551
地上波が無くても困らないだろ

555 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 12:00:00 ID:s+a9RRoQ0
さっそく琢磨スレでバトン叩きが始まってる件についてw 引退の危機とはいえあいつらひどいな

556 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 12:01:07 ID:zrwicNUT0
>>555
だって自業自得じゃん。あんなゴタゴタ起こさないで素直に移籍してりゃ良かった物を。

557 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 12:01:16 ID:Oe9i3erI0
フライやバトンは人柄が悪い。

558 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 12:02:21 ID:4WnWBQNA0
>>551
クビサは近年のF1史上日本で最も無名のチャンピオンになるわけか



559 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 12:03:06 ID:BvKjZ2jZ0
ホンダがプロドライブのスポンサーから降りただけでしょ

560 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 12:03:35 ID:7oDp31E40
底辺ドライバーのファン同士で叩き合ってるだけだろ?
どーでもいいよ、バトンも琢磨もいてもいなくても一緒の存在だし

561 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 12:04:03 ID:785hPDxF0
そもそもバカ琢磨にSA作ってやって何百億とか無駄金使って
琢磨の年俸だっておかしい額だし
ホンダもろとも琢磨もF1界から出てけ

562 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 12:04:22 ID:S77VNlsjO
地上波はトヨタ様が撤退しない限り大丈夫でしょ
枠は短くなるかもしれんけど

563 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 12:04:30 ID:l+uviAXG0
NHKでもきた

564 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 12:04:54 ID:w9L4MfiQ0
NHKもキタ・・・・・・・
親父の名前出すか(´Д⊂ヽ

565 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 12:05:07 ID:s+a9RRoQ0
モズレーの思考がこれでさらにワンメイクエンジンの方向に動くと、フェラーリ、トヨタが撤退、アロンソまで引退(´;ω;`)

566 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 12:07:35 ID:hWqBO3Yw0
ロスブラウンは騙されたという思いが強そうw
今年の初めのGPニュースで3年はホンダは撤退しないといってたといってたぞw

567 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 12:08:02 ID:JTzO8nvf0
>>565
イルモアになったらフェラーリ含めたワークス総撤退は確実だから
もはやF1ではなくなるな

そうなったら誰も見なくなるんじゃね?

568 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 12:11:03 ID:j9c9dwy80
トヨタまで撤退したら日本GPのチケットがますます売れなくなる

569 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 12:12:05 ID:KFA/Ptpw0
>>565
そこまで行ったら新シリーズ作るでしょ。
つかこれFOTAの新シリーズ作りへの作戦?

570 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 12:12:32 ID:MYqHD1jWO
今来た俺に教えて 
ホンダ撤退って噂レベルじゃなくて正式発表待ちの状態なの?

571 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 12:13:13 ID:RTfXZb1L0
>>570
このあとすぐ

572 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 12:13:29 ID:JTzO8nvf0
>>570
今日午後1時30分からやる記者会見で正式発表

573 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 12:13:41 ID:blN2UwYQ0
ホンダがチキンレースから一番初めに逃げ出したが
これは他のメーカーの撤退の引き金を引いただけだと思う
逃げ出したと思われたくなかったメーカーもホンダが撤退したことにより撤退しやすくなったと思う
F1は一度すべて0に近いところまでなくなるかもね
バーニーが打ち出してきた拡大主義ももう通用するとも思えない
ドイツやカナダ、フランスにお金がなければ開催しなくていいと脅しをおかけても
新興国も景気が悪くなっていなくなり、やっぱりヨーロッパだといって戻ってきても今度はいらないと言われ
F1そのものがなくなるかもしれない


574 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 12:13:56 ID:4WnWBQNA0
>チームは年末までに新たな出資者が見つからなければ解散するという。

モクスレイはMUFG系列なんだからMUFGが出資してやれよ


575 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 12:14:26 ID:0uFXg8720
会見のlive配信とか・・・ないか

576 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 12:14:42 ID:E7oNcFHa0
こんな形で撤退なんてしたら将来F1に戻っても誰も応援しないだろう

577 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 12:15:03 ID:s+a9RRoQ0
で、オートに乗ってたニサーンのFIA-GT進出は・・・

578 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 12:15:50 ID:BvKjZ2jZ0
ホンダ撤退
  ↓
トヨタ撤退
  ↓
ブリジストン撤退

一気に来るぞ!

579 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 12:16:39 ID:w9L4MfiQ0
>>575
緊急すぎてない
ってか、緊急じゃなくてもないw

580 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 12:16:40 ID:Qx+BM2CoO
ルノー、BMW、トヨタも来年一杯で撤退だろ

来年日本GPも富士になるんでは?

581 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 12:17:27 ID:Fv8PzYrA0
>>578
ジャパンパワージェットストリームアタックですね

582 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 12:18:02 ID:JTzO8nvf0
ここまで来ると各ワークスも統一エンジン導入してほしいとか思ってそうだ
堂々と撤退理由にできるしw

583 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 12:18:04 ID:s+a9RRoQ0
鈴鹿の日本GPだけは守れといいたい。もしこのまま工事まで途中で止めたらどうしよう(´・ω・`)

584 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 12:18:39 ID:E7oNcFHa0
日本GP自体も消滅するだろう

585 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 12:19:32 ID:Fv8PzYrA0
日本でのF1中継も終わるな

586 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 12:19:58 ID:r+QkygyG0
第二期の撤退発表の時は、時代が変わってしまうんだな、と思ったもんだ

第三期の撤退発表はもはや、ひとつの時代の終焉を見ているようだ

587 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 12:20:12 ID:s+a9RRoQ0
auの携帯のニュースにも、ホンダF1撤退へって出てる。ドコモに移籍してやるヽ(`Д´)ノ

588 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 12:20:27 ID:I/ojns7F0
>>578
半コックがアップをha wwwwwww

589 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 12:21:14 ID:BvKjZ2jZ0
日本国自体終わるな

590 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 12:21:17 ID:Xi7pUkHU0
>>588
その時は半島は既に終了してるから

591 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 12:21:17 ID:MYqHD1jWO
終わりの始まりってやつか

592 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 12:22:01 ID:w9L4MfiQ0
>>585
無料放送で絶対やらなきゃダメな契約だっけ?
じゃあ地上波なくなったらCSもなくなる訳か

593 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 12:23:09 ID:Xi7pUkHU0
>>592
今はライブストリーイングがあるからマシか・・・

昔は英字新聞だけが情報源だったな

594 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 12:23:23 ID:s+a9RRoQ0
地上波での契約をバーニーは重視するから、地上波の大きなスポンサーでもあった
ホンダがいなくなるとフジもしんどいかもね。その分トヨタが金出せばいいだけなんだが

595 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 12:23:57 ID:rhe99+3n0
トヨタも撤退しそうな感じだし
日本GP自体が消滅するかもね

ホンダ撤退
  ↓
トヨタ撤退
  ↓
ブリジストン撤退

一気に来るぞ!

596 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 12:24:07 ID:E7oNcFHa0
IRLからも手を引くんだろうか

597 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 12:24:54 ID:4WnWBQNA0
【調査】「行きずりの情事」フィンランドが最多、台湾が最も保守的―英誌 [12/03]

1 名前: 不思議の国のありすφ ★ 投稿日: 2008/12/03(水) 20:18:41 ID:???
<調査結果>「行きずりの情事」フィンランドが最多、台湾が最も保守的―英誌

2008年11月30日、米ブラッドリー大学が行った性に関する実態調査によると、
世界で最も「行きずりの情事」を楽しんでいるのはフィンランド人である
ことが分かった。台湾中央通訊社が伝えた。

調査の結果は英科学週刊誌「New Scientist」最新号に掲載された。調査は
48か国(地域)の1万4000人を対象に匿名で実施。「セックスパートナーの数」
「行きずりの情事の回数」「今後5年以内に何人と性的関係を結ぶと予想するか」
「行きずりの情事に対してどう思うか」などを質問し、指数化した。

それによると、指数が最も高かったのはフィンランド人の51点。これにニュージー
ランド、スロヴェニアが続く。最も低かったのは台湾の19点だった。伝統的で
お堅いイメージの英国は、「行きずりの情事の回数」が経済協力開発機構(OECD)
加盟国の中でトップ。次にドイツ、オランダ、米国、フランスなどが続いた。
(翻訳・編集/NN)

2008年12月03日15時15分 / 提供:Record China
http://news.livedoor.com/article/detail/3924988/


598 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 12:25:48 ID:s+a9RRoQ0
身の程知らずの3馬鹿が介入してウィリスを切ったあの瞬間に終わったんだなこのチームは。
全体的にニックが癌を転移させたのもあるが

599 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 12:25:56 ID:ixBw1vBk0
>>583
工事はやるだろ。
F1専用サーキットじゃないし、改修後の最初のレースも
もう決まってるし。
ただ09年以降にやるとかいってた西コースの改修はストップかも?

600 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 12:26:55 ID:RTfXZb1L0
第三期って最初から最後まで中途半端なまま終わったな。
最初はフルワークスって話だったのに、エンジン屋で出る
方向に転換して、(そのおかげでトヨタ以降が保証金出す
ハメ?)その後はまた方向転換してBAR買収で見かけだけ
のオールホンダ化。でもそれも日英同盟がうまくいかず、
ブロウン招聘⇒2009年がやっとブロウン体制の初年と
言っていたのにぶっちぎりの早さで撤収・・・なんだかなぁ。
鈴鹿の改修工事と2009年日本GP開催だけはちゃんと
やってくれよ。

601 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 12:27:07 ID:JTzO8nvf0
>>596
北米主体の企業だからIRLは続けるんじゃね?
まあIRL見捨ててNASCARへ乗りかえって可能性もあるかもしれないけど

602 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 12:27:47 ID:r+QkygyG0
思えばハーベイ先生が死んだ時点ですでに終わってたのかもしれない

603 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 12:28:55 ID:s+a9RRoQ0
時期的に考えて中本は、当然このこと知ってたんだよな? なのに、来年は勝てるとかむちゃくちゃ言って
マジで汚いやつだよな。

604 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 12:28:56 ID:Xi7pUkHU0
>>601
IRLのエンジン造ってるのって、ジャッドだったか?

605 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 12:29:16 ID:blN2UwYQ0
IRLは開発はイルモアがやってるし1メイクで競争もあるわけじゃないから
大してお金もかからないしやるんじゃないの

606 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 12:29:25 ID:s+a9RRoQ0
>>604
いや、イルモア

607 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 12:30:16 ID:RTfXZb1L0
>>603
知らないでしょ。ホンダ自体が最近までドライバーオーディション風
のことやってんだからさ。

608 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 12:33:14 ID:blN2UwYQ0
前から知ってるわけないわな
金融危機が始まったこの2ヶ月ぐらいの間に大きく状況が動いてきたんだろうし
役員が本格的に撤退考え始めたのはシーズン終わってからでは


609 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 12:34:39 ID:78dyG8Fb0
92年も前振りなく撤退じゃなかった?
同じ理由で

610 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 12:35:58 ID:blN2UwYQ0
>>609
いや92年のときはもうだいぶ前から撤退するといわれてた
マクラーレンには1年前から通告してたらしいし
今回の場合はもう追い詰められて急に決まったんだろう

611 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 12:36:13 ID:MYqHD1jWO
来年末での撤退とゆう話も出てるがどうなんだ? 

しかしバリチェロはメシウマだろうな

612 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 12:36:30 ID:s+a9RRoQ0
ルノーみたいにケチケチでやる努力もしなかったし、ブラウンももったいなさすぎるよなぁ

613 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 12:36:46 ID:RTfXZb1L0
>>609
でもあのときは日本GP前に発表して、鈴鹿でセナが葬式やって荼毘に付したからね。

614 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 12:36:57 ID:qNHe7L7DO
ビゴワ先生がフリーに

615 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 12:37:40 ID:XsZjLBCq0
ブラウンは何処に行くんだろうな?

616 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 12:39:14 ID:lwgM77hS0
何処に行くってより何処が撤退しないかを探す方が難しいんじゃないだろうか

617 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 12:39:14 ID:1EjQY53Z0
10日後の総集編の再編集作業でフジのスッタフも涙目だな

618 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 12:39:30 ID:W8DxdQMh0
>>612
あそこはゴーンがいるからなあ

619 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 12:39:34 ID:/ejwV5P20
ビックリしたけど、撤退が一番すっきりしてていい気がする
はっきりいってあんなチーム、ホンダでもなんでもねーだろ

620 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 12:39:40 ID:87cQ5D5xO
>>607(´;・ω・)ホンダはセナ潰す気だったんだな‥

621 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 12:39:57 ID:E7oNcFHa0
ホンダが第三期で得た技術はシームレスシフトくらいか
天国の宗一郎も泣いてるだろう

622 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 12:40:48 ID:Qx+BM2CoO
>>611
ホンダはイギリス工場での自動車生産を2ヶ月停止するんだろ?
来期参戦も無理だろ。
ドバイのF1参入話も1〜2ヶ月くらい前の時点での話かもしれん。
今ドバイは国事態がヤバいことになってるから。

623 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 12:41:03 ID:s+a9RRoQ0
勝ったのはバトンだよな。1勝しかできなかったが一生遊んで暮らせる金はホンダから分捕れた

624 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 12:41:19 ID:l0g0ofqs0
新コンコルド協定にサインした以上、ホンダとしては何とかして買い手を見つけないと
このまま消滅だと、とんでもない違約金を用意する必要が有るはず。


625 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 12:42:06 ID:5Bf/cQF30
>>594
ますます番組のトヨタ色が強くなりそうだな。

しかしF1の日本チームがトヨタだけになる日が来るとは思わなかった・・・。

626 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 12:42:30 ID:78dyG8Fb0
>615
ロス茶にフェラーリに戻るべし
それとも、稼いでるから引退かな?

627 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 12:43:03 ID:blN2UwYQ0
年末までに買い手が見つからなければ解散ってw
そんな短期間に買い手が交渉がまとまるわけないだろ
100円や200円ものじゃあるまいし

628 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 12:43:23 ID:Xi7pUkHU0
>>625
トヨタもどうなるかわからんよ

629 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 12:43:31 ID:s+a9RRoQ0
このままじゃ18台だからなんとかしないと。3カーエントリーを認めて
アロンソがフェラーリに・・・いやまさかな

630 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 12:45:17 ID:MYqHD1jWO
GP2の方が面白いからそっちメインでやればよろし

631 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 12:45:47 ID:j9c9dwy80
他も撤退しないと来期のレース中に会社が破綻するメーカーが出そうだけど。
ルノーなんて危険なんじゃないの?

632 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 12:46:20 ID:Qx+BM2CoO
>>629
3台もマシン走らせる余裕あるチームなどいないだろ。

633 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 12:46:25 ID:MbCpwIUiO
>>615
釣りじゃね

634 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 12:46:58 ID:XsZjLBCq0
GP2程度のマシンで3リッターエンジンを自由に開発させれば良いんだよ

635 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 12:47:19 ID:/WPGIvRm0
仮に3カーありにしても今の状況で出来るのって
マクとフェラくらいしかないんじゃないの?
まあそれで丁度20台でいいのかもしれないけど

636 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 12:47:20 ID:D1MPCoHK0
ホンダ撤退、無限が引き継ぎw
細々と参戦は続けて違約金は払わず

637 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 12:48:32 ID:ZLd/WCHt0
撤退・・・オワタ

638 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 12:49:15 ID:s+a9RRoQ0
>>631
BMWもやばかったような財務的に

639 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 12:50:00 ID:zwaF7GtH0
>>633
休暇のほうがありがたいな

640 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 12:51:00 ID:qNHe7L7DO
ネタチームが消えるのは痛いな

641 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 12:51:14 ID:QSOC6MZYO
2ちゃんねる・無限・レーシング

参戦まだ〜?

642 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 12:51:28 ID:gHAQbUdM0
ホンダの他にこんなとこにも売却の噂が・・・
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51426168.html

643 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 12:51:32 ID:QZnRrpB70
F1 なんか、GP毎にスポット参戦受け入れて
適当にやってくれ

644 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 12:51:48 ID:UnNybAFD0
>>635
そんなことしたら毎回6位まで埋め尽くされるぞ

645 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 12:52:23 ID:/ejwV5P20
ホンダは単に金の問題じゃなく、単に今のチームから手を切りたかっただけな気がする
金の問題も多少はあるんだろうけどさ

646 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 12:52:36 ID:E7oNcFHa0
2009年のエントリーって済んでるんだっけ

647 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 12:53:37 ID:s+a9RRoQ0
>>645
中本がフライを潰せなかったどころから逆に唐揚げにされちゃったのも大きかったんだろう

648 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 12:55:50 ID:z+/TJAC60
売却できないと違約金取られるんだろ?
足元みられてドバイに買い叩かれそうだな。

649 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 12:55:51 ID:i9o9DCMz0
もうニスモでちゃえよ

650 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 12:56:16 ID:MNn2hZ4CO
>>587
意味がわからんw

651 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 12:56:55 ID:s+a9RRoQ0
>>648
もしもうF1に関わらないんだったら、ヒュンダイ方式もあるでよ

652 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 12:57:22 ID:drmNar/W0
これでトヨタも胸を張って撤退できるじゃん。ホンダに借り1つだな。

653 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 12:57:32 ID:Qx+BM2CoO
>>645
金の問題で撤退に決まってるだろ。
来期にかけると昨年から準備してたのに今撤退するのはよっぽどのこと。

654 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 12:58:37 ID:1ZbvRlL70
こういう状況だともう買い叩かれるとかいうレベルじゃないよ
実質は譲渡だよ、ホンダには1銭も入らんでしょ

655 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 12:59:00 ID:/WPGIvRm0
違約金って実際いくらくらいになりそうなの?

656 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 13:00:17 ID:j9c9dwy80
こんなので高額の違約金取ってたら、どこもF1に参入しなくなるぞ

657 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 13:00:48 ID:/dvwBMwPO
KESSの開発費はどうすんだよ…

658 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 13:00:53 ID:Y/r4dE820
>>629
実質トヨタとホンダの2チームは、本社が年間に多額の出資をしてるチームだから、
本社の業績がこれほど悪化すると撤退せざるを得ないだろうね
ホンダの発表がトヨタに影響を与えるのは間違い無い
これでトヨタまで撤退になったら、日本におけるF1は一時的に終わってしまう
この2社がF1を辞めれば、鈴鹿も富士も多額の金を払ってF1を続けられないだろうし

659 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 13:01:06 ID:W8DxdQMh0
>>654
譲渡ってより処分だよな

660 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 13:02:01 ID:z+/TJAC60
コンコルド協定だと2012年まで参戦義務があるんだろ。

661 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 13:02:20 ID:drmNar/W0
鈴鹿を待たずして撤退か。会見まだー?

662 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 13:04:23 ID:1ZbvRlL70
それでも童夢なら・・・・童夢ならきっと何とかしてくれる

663 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 13:05:33 ID:S6byHO2CO
9チーム18台……

664 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 13:06:25 ID:s+a9RRoQ0
マクラーレン:はやくガタが来て欲しいのによそよりはマシ
フェラーリ:不安視されてたマールボロとも無事契約更新。いざとなればイタリアマフィ(ry
BMW:本社経営危機中。クレディスイスがチームの株式売却を進めてたがスポンサーとして残留する模様
ルノー:万年金欠チーム。INGへの公的資金投入は予防的なものだが、アロンソがいなくなったときがヤバス
トヨタ:金は腐るほどあるけど、勝てないのでやめたいって話が常にあり
トロロッソ:ご存知の通り
RBR:なんとかやりそう
ウィリアムズ:金がないんです
ホンダ:中本の処女作2作目不振で撤退へ
インディア:オーナーは先の金融危機で資産を大幅に目減りさせた。ふじこ

ワークスで大丈夫なのはフェラーリとマクラーレンくらいか。プライベーターは結構生き残りそうだな

665 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 13:06:36 ID:LvF8lSIv0
ホンダ、業績悪化でF1から撤退

ホンダが自動車レースの最高峰F1シリーズから撤退することが5日、分かった。
本業の自動車販売台数が低迷しチームを維持する経費負担が経営を圧迫。チーム成績の不振もあり
宣伝効果も薄れたと判断した。オートバイレースなどへの参加も縮小する方針だ。F1関連の経費は年間500億円超とみられる。
http://www.nikkansports.com/sports/motor/news/f-sp-tp2-20081205-436842.html

F1だけでなくほかのモータスポーツ活動のリストラも始めるようだ

666 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 13:07:42 ID:/ejwV5P20
>>665
250ccクラス大丈夫か?w

667 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 13:08:23 ID:W/93Azg3O
おまえら、そろそろホンダの株買っておけ、多分あがるぞ↑

668 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 13:10:00 ID:/ejwV5P20
>>664
こうして見ると、ホンダはマシな方だよな

669 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 13:10:03 ID:F+Cmh8gQ0
上がらないよ、新車販売がここのところこれまで以上のペースで急減してるから

670 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 13:10:19 ID:j9c9dwy80
前回のF1撤退の後も会社が好調になったからいい判断かもな

671 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 13:10:22 ID:s+a9RRoQ0
そういえばバトンってホンダとの契約を結んでないって最近言ってたよな。やっぱり計画的だったんだな

672 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 13:11:35 ID:E7oNcFHa0
>>667
市況1では逆の反応だが・・・

673 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 13:13:55 ID:Xi7pUkHU0
>>660
無い袖は振れぬ

674 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 13:14:04 ID:RTfXZb1L0
>>672
ヤバイぞっていう反応だろうなぁ。

675 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 13:14:21 ID:TQxOBGQ40
10年はドイツ、フランス、オーストラリア、から抜けるんだっけ?

676 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 13:15:03 ID:s+a9RRoQ0
MotoGP、IRL、スーパーGT、Fポン
どこまで削るんだろ。

677 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 13:15:43 ID:j9c9dwy80
まだ正式会見してないんでしょ?

678 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 13:16:05 ID:l+uviAXG0
かわりにAsimoGPとか

679 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 13:17:51 ID:LvF8lSIv0
こういうときにGPニュースをやらない721も使えないなw
オフ暇なんだから毎週やればいいのに

680 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 13:18:20 ID:Dq4TFBOA0
SGTはどうだろな。未だにNSXでやり続けるってのも相当アレだが
Fポン、MotoGPはまず間違いなく縮小傾向だろう

681 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 13:19:44 ID:PlRh0duS0
  \     /\     /\    /
\    _/::::  ヽ__/::  ヽ_      ∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧        
    /               ヽ   <  アホンダ敗走決定!!!ニック死んでお詫びしろ!!
  /ノヽ  、、  ヽ) ( ノ     ヽ <      ┏┓   ┏━━━┓            ┏┓
  |::::: ) (   て○ )` ソ' 、/~○ノ  ::| <     ┏┛┗┓ ┃┏━┓┃            ┃┃
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 |:::::        |  |||!|||i|||!| |   ::::::|<    ┗┓┏┛  ┗┛  ┃┃ ┗━━━━━┛┗┛
 |:::::::.      | :| |ll ll !! !.| |   ::::|  <     ┃┃        ┃┃            ┏┓
  \:::::     | :|!! || ll|| !!:| |   ノ  <    ┗┛          ┗┛           ┗┛
    \::::..   | | !     | l     \\V V V V V V V V V V V V V V V V V
//         `ー--― 'ノ       \\


682 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 13:19:59 ID:DyWTaHld0
やっぱ撤退かあ。

683 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 13:20:05 ID:s+a9RRoQ0
あと10分で・゚・(つД`)・゚・

684 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 13:21:17 ID:jPUiAJSr0
まだかなまだかなぁ〜♪
撤退の発表まだかなぁ〜♪

685 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 13:21:21 ID:LIQmONL/0
>>645
両方だろうな。良いタイミングってこともあるだろうね。

686 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 13:21:36 ID:JTzO8nvf0
>>680
Fポンはエンジン提供中止、Motoは参戦台数縮小あたりかな

687 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 13:24:08 ID:Y/r4dE820
本当に70年代辺りの運営状態にまで遡りそうな勢いだな、この不況だと
レース数も年間15・6戦に減りそうだし、放映権料も下げないとテレビ局が
払えないと言い出しそうだ
バーニーが長年ガメて来たツケが一気に噴出しそうだな

688 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 13:26:21 ID:s+a9RRoQ0
モズレーは「ほら言わんこっちゃない。メーカーは信用できない」って感じになるだろうしな。
ジャッドになるかイルモアになるか分からんが、それでもF1は続いて行くんです・゚・(つД`)・゚・
今のワークス過多って状況も行き過ぎの感はあったしな

689 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 13:26:32 ID:uvotunta0
【F1】山本左近がホンダ・チームを買収か [12/05]





690 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 13:26:37 ID:i/RmyzVO0
ホンダ好きじゃなかったけど撤退するとなると寂しい・・・

691 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 13:26:47 ID:LIQmONL/0
>>603
こういうのは、経営陣が決めてまず投資家に発表なんだよ。
まだIRも記者会見も出してない段階で中本がわかるわけないじゃん。
支店や工場の撤退もそう。いつもそこの長は「寝耳に水」状態。
かわいそうな話だけどね。

692 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 13:28:21 ID:6PThjGnV0
で、ロッカーから作業着が無くなる訳ですね?

693 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 13:28:53 ID:I+8MAxp30
TVで会見の生放送するとこある?

694 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 13:29:09 ID:TQxOBGQ40
参戦台数減少でWRC化だな

695 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 13:29:15 ID:uvotunta0
>>692
バトンカワイソス


696 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 13:31:06 ID:uvotunta0
今から青山行っても遅いかな??

697 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 13:31:34 ID:iJpZmf330
>>695
肉が引退土産に持ってった

698 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 13:32:00 ID:F+Cmh8gQ0
青山行って何するのさw
500億自分が出すから参戦継続してくれとでも言うのか?

699 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 13:32:03 ID:s+a9RRoQ0
>>696
TVのインタビューを受けたいなら諦めた方がいいよ。オグたんがホンダ本社前で
テレビ東京のカメラ探してるって情報はもう入ってきてるから

700 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 13:32:48 ID:LIQmONL/0
>>699
今度はバレるだろwww

701 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 13:32:59 ID:uvotunta0
>>699
何やってんすかオグソさんw

702 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 13:33:11 ID:JfYbl4XL0
自業自得でもあるんだな今のF1の状態は
自動車メーカーばかりになったら業績が悪ければレースが本業ではないし真っ先にF1を切るのはわかりきってることだし
バーニーはお金のないものはいらないとプライベーターを追い出し、ドイツ、カナダ、フランス、イギリスなど伝統のサーキットも
お金を出さないと開催させないと強硬な態度をとってきた
メーカーチームが根を上げてもあまりにも巨大な体で身動きが取れないほど膨れ上がってしまって
お金持ちが買い取ろうにも個人が買い取って運営できるレベルのコストではないのでメーカー系チームは消えていくのみだろう


703 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 13:34:10 ID:LSPR1hxe0
>>699
オグたん街頭インタビューw

704 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 13:36:16 ID:uvotunta0
ホンダF1会見・超速報(1)
ホンダファンのみならず、注目されていたホンダのF1会見。
「売却」「解散」と、テレビや新聞で騒がれているが、13時半から始まった会見でホンダの福井社長は
「08年をもってF1活動から撤退する」と発言。昨今の世界的経済停滞がその理由という。



705 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 13:36:36 ID:fwLgDjrb0
>>702
最近のバーニーはメーカー系チームを追い出そうと躍起になっているわけですが。
だからこそ、統一ECUだの統一エンジンだのなんだの言いだしてるわけで。

メーカーを追い出したところでプライベーターが入ってくるとも限らないのにな。

706 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 13:36:37 ID:E7oNcFHa0
>>699
http://jp.youtube.com/watch?v=opJhksTVPVU

707 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 13:37:30 ID:8E5e/DTb0
>>699
とりあえず1億出すよ
場合によっちゃ5億まで出す
あとの499人集めてくれ

708 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 13:37:42 ID:me2Vx32+0
2008年12月05日
ホンダF1会見・超速報(1)
ホンダファンのみならず、注目されていたホンダのF1会見。
「売却」「解散」と、テレビや新聞で騒がれているが、13時半から始まった会見でホンダの福井社長は
「08年をもってF1活動から撤退する」と発言。昨今の世界的経済停滞がその理由という。


08年を持って撤退w

09年に本気出すんじゃなかったのかw

709 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 13:37:53 ID:LIQmONL/0
>>706
高橋名人のときといい、テレ東は話し方で素人じゃない事に気づこうよw

710 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 13:38:26 ID:1ZbvRlL70
本気で考えたら撤退になっただけのこと

711 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 13:38:35 ID:8E5e/DTb0
アンカー間違えた
正しくは>>698

712 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 13:38:40 ID:DyWTaHld0
>>708
ちょwwwあれ?

713 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 13:39:52 ID:H41X6ZFG0
しょうがないだろ
株主や組合が黙っちゃいないだろうし

714 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 13:40:08 ID:/ejwV5P20
>>711
いまさらそんな金だしたってなんにもならんだろ
50億だすっていっても相手にされない

715 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 13:41:24 ID:s+a9RRoQ0
今年の日本GPは存続決定。工事は最後までやるらしいw

716 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 13:41:46 ID:LIQmONL/0
欧州のF1ファンは朝起きたらびっくりするだろな

717 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 13:41:50 ID:8E5e/DTb0
>>714
いやホンダに援助するんじゃなくて
ねらーでF1チームを買う話

718 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 13:42:06 ID:E7oNcFHa0
>>708
これはどこで見たの?

719 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 13:42:42 ID:s+a9RRoQ0
ttp://www.mag-x.com/blog/

マガジンXやるな 現地からパソコンか携帯で打ってるんだな

720 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 13:42:43 ID:JTzO8nvf0
>>709
街頭インタビューで金田朋子が普通に答えてたこともあるw

721 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 13:43:26 ID:Y/r4dE820
>>702
言いたくは無いがバーニーの年齢も、より一層彼の考え方が硬化してしまった
要因だと思う
F1の上層部は、あまりにも血の入れ替わりが無さ過ぎた

>>705
統一エンジンを言い出したのはモズレーだけど、バーニーも全く態度と考え方に
一貫性が無く、F1と世界情勢を切り離して考え過ぎていた節がある
確かに「餅は餅屋」だが、餅屋が経営の専門家であるハズも無いという事か・・・

722 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 13:44:31 ID:1ZbvRlL70
例え日本GPがなくなっても工事は終わるに決まってるのに・・・
サーキットはF1マシンだけが走るためにあるんじゃないんだぜ・・・

723 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 13:44:48 ID:DyWTaHld0
ヤホーにもきた
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081205-00000719-reu-spo

724 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 13:46:27 ID:8E5e/DTb0
>>723
12月5日11時13分配信 ロイター
もちつけ


725 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 13:46:29 ID:OMf4WfTB0
ウィリアムズも大丈夫なのか?

726 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 13:46:35 ID:0uFXg8720
撤退と聞いてやっぱりなと思ったり腹立ったりしたけれど

今はなんだかすごく悲しい気分・・・

727 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 13:46:54 ID:p4B0UKMJ0
鈴鹿は予定通りらしいね

728 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 13:47:09 ID:um/PKulu0
撤退確定か


729 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 13:47:31 ID:uvotunta0
鈴鹿あんだけ改修しといて1年だけだったら・・・・

730 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 13:47:51 ID:JTzO8nvf0
>>729
一応F1以外の用途はあるけどね

731 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 13:48:05 ID:s+a9RRoQ0
ttp://www.topnews.jp/f1/8449.html

732 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 13:48:31 ID:SWXPyDLKO
負の連鎖の引き金になりそうだねorz

733 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 13:50:15 ID:TKP6wRuH0
そろそろイチローの出番ですね

734 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 13:50:21 ID:ioEaHPbF0
ttp://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/politics/dompolicy/201888/

聖子さんコメントなんて止めておけば良いのに

735 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 13:50:25 ID:E7oNcFHa0
総合スレも平和になるのかのう

736 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 13:50:32 ID:/ejwV5P20
>>732
ある意味、参戦してる中ではマシなホンダが先陣きってくれたことは他チームにとってもいいことなのかもね

737 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 13:50:36 ID:RTfXZb1L0
>>722
そんなこと言ったって資金繰りがつかなくなる恐れだってあるでしょ?

738 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 13:50:54 ID:243DYSsIO
とりあえずイギリスのお馬鹿なドッキリ番組にバトンに突撃するよう嘆願メールしといた

739 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 13:51:11 ID:me2Vx32+0
ホンダ、F1撤退発表 

福井社長「経営環境が悪化、回復に時間」
 ホンダは5日、自動車レースの最高峰フォーミュラ・ワン(F1)から今年限りで撤退すると発表した。
年間で約500億円とされるチーム運営費が経営の重荷となっていた。
同日午後、東京都内で記者会見した福井威夫社長は「ホンダを取り巻く経営環境が悪化し、回復にはしばらく時間がかかる。
経営資源の効率的な再配分が必要」と理由を述べた。(13:43)
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20081205AT1D0501C05122008.html

740 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 13:51:18 ID:s+a9RRoQ0
上で「バトンがまだ契約してない」って書いたが、してたのか_| ̄|○

741 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 13:51:46 ID:LrNpuwhx0
来年は8チーム16台で走るんだな。。

742 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 13:51:59 ID:FruFLs070
アロンソの判断力素晴らしス

ホンダ強くなる詐欺の被害者
ジャック、バトン、琢磨、亜久里、アンソニー、バリチェロ、ロス

743 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 13:52:38 ID:Xi7pUkHU0
>>737
新興マンションベンダーじゃないんだからさ・・・

744 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 13:53:23 ID:+6SXkvgV0
バトンと契約を結んでたけど解約するってw規模は違うけど派遣が解雇されるのと同じようなものを感じた

745 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 13:54:01 ID:rLz/O6SQ0
>>742
アロンソは仮にこの時点でhondaに行ってて契約解除されたとしても
他のチームが無理矢理レギュラーにしてくれてたと思う。
ジェンソンは…

746 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 13:54:31 ID:eFjqgS780
ついにチーム・コンドーF1が活動を始めるのか

747 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 13:55:20 ID:s+a9RRoQ0
ttp://www.mag-x.com/blog/
チームの売却はできるのかね。この書き方は消滅っぽい匂いも。
あとペトロブラスはどうした。( ゚Д゚)ポカーンなのか

748 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 13:56:32 ID:ebgE2rSa0
来年こそはと思っていただけに本気でショック……。

749 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 13:56:41 ID:j//PZuO/0
>ドライバーのジェンソン・バトンとは09年の契約を結んでいたので、解約の手続きを進めていく。
バトンオワタ

750 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 13:56:46 ID:TKP6wRuH0
ルノーはアロンソが去り次第(2009年限り?)撤退かな
BMWはよくわからん、ホンダ以上に厳しいだろうに
トヨタはどうすんだろ

751 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 13:56:50 ID:OGM8SDrt0
トヨタは塚越を引き取ってくれよ。
あれだけの才能はなかなか見つからないぞ。

752 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 13:57:41 ID:b7AUJDlD0
トヨタからすればホンダがいなけりゃF1の価値半減だろう
宣伝目的は達成したし。あとはホンダを叩き続ければokだった
撤退あるな

753 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 13:57:45 ID:s+a9RRoQ0
>>748
ホンダの来年商法はテラ危険ってもう知れ渡ってると思ってたんだがまだ犠牲者が出るのか...

754 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 13:59:00 ID:o/bgklSQ0
最後は個人の資金力がモノを言う。
S. Yamamotoを見てみろ。

755 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 13:59:18 ID:RTfXZb1L0
>>749
これ見るとアグリが終わったときと同じように、チームが消えてなくなるって
ことなんだろうな

756 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 13:59:37 ID:ebgE2rSa0
>>753
かなり規約が変わるしね。
ペトロがスポンサーになると聞いてカラーリングも楽しみにしてた。

757 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 14:00:00 ID:TmJd1/FjO
ロスカワイソス

758 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 14:00:03 ID:p4B0UKMJ0
塚越はF3参戦初年度の失敗さえなければ、今頃F1テストドライバーまでは来てたな

759 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 14:00:29 ID:+6SXkvgV0
チームのスタッフもイギリスの法律に沿って手続きを進めるって書いてあるから
やっぱりチーム解散の方向なのかな

760 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 14:00:41 ID:f9gH9xgo0
せっかくKERSがうまくいってたくさいのに残念だな
しかしこれは終わりの始まりに過ぎないだろ
あの華やかなF1は終わりだ
バーニーも強欲すぎた

761 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 14:01:48 ID:Y/r4dE820
>>750
不況はトヨタも同じだから、撤退は無くともF1とTDPを含む幾つかの
レース活動に対し、トヨタから出る予算の縮小はあるかも知れない

762 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 14:03:29 ID:s+a9RRoQ0
次はBMWでつよ。ここはホンダと違って成績が出始めて上り調子だから何とかって感じだが
来年もまたチャンピオン狙えるのにニックに肩入れとか訳の分からないことをやったらやばいお

763 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 14:04:02 ID:rLz/O6SQ0
>>750
しかしアロンソが去る先と見られるフェラーリでさえ
エンジン統一とかの場合は撤退するかもと言ってるw
アロンソも言ってる品。意外とアロンソがいなくなるのは早いかもなぁ…
もう違う団体を立ち上げて1からやる方がいい気がするよ

764 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 14:04:25 ID:DyWTaHld0
KERSに何億使ったって言ってたっけ。

765 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 14:04:40 ID:FruFLs070
解雇されたバトンさんが、レッドブルを飲み始め、ヘレスへの旅支度を始めました

766 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 14:05:49 ID:Xi7pUkHU0
>>762
BMWもどうなるかわからんよ、つーかホンダよりヤバイ状態だろ

767 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 14:08:03 ID:um/PKulu0
ホンダの最後のレースが消化剤ぶちまけ
レース後にエンジンブロー・・・
まさかこれが見納めになるとはね

768 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 14:08:22 ID:uvotunta0
新型ウイングもテストしてたのに・・・・・・いきなりだなぁ

日本GPでチーフメカニックの人が来年は優勝しますって言ってたのに・・・うっ

769 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 14:08:49 ID:s+a9RRoQ0
>>763
フェラーリのはブラフだよきっと。俺が見始めた頃、エンジンとシャシーまでやるのはヘラーリしか
いなかったし、ワークスって呼べるのもホンダとルノーと、少し落ちるがフォードしかいない状態だった。
フェラーリはそういう感じに持っていきたいんじゃまいか。少ない数のワークスと、いっぱいのイルモア
もしくはジャッドエンジンで戦うF1
>>766
そう書いてるつもりだが

770 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 14:09:48 ID:K53tXBvd0
さすがにバトンには同情するわwwwwwww

771 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 14:10:22 ID:+6SXkvgV0
チームの運営費を全額スポンサーでまかなえてるのはフェラーリだけという今のf1
そりゃコスト削減しなきゃこうなるわな


772 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 14:11:44 ID:7oDp31E40
プリンス様(笑)には憐憫の情なんかこれっぽっちもわかないわwwwww

773 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 14:12:06 ID:Qx+BM2CoO
バトン朝起きてビックリだろうな
先週は来期表彰台とか言ってたのに

774 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 14:12:59 ID:JTzO8nvf0
>>769
フェラーリはイルモアエンジンとか積むくらいなら撤退でしょ

775 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 14:14:06 ID:Xi7pUkHU0
>>769
そうだな、スマソ

>少ない数のワークスと、いっぱいのイルモア
>もしくはジャッドエンジンで戦うF1

70年代に逆戻りというか、それが正常な姿だよね

メーカーチームは資金力があるかもしれないが、レース以外の状況で
撤退を余儀なくされるリスクが顕在化したってことだ

776 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 14:14:49 ID:rLz/O6SQ0
http://www.honda.co.jp/news/2008/c081205.html

公式

777 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 14:15:14 ID:TKP6wRuH0
>>774
フェラーリは
>少ない数のワークスと、
に入るだろ常考

778 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 14:15:46 ID:Xi7pUkHU0
>>773
イギリスはまだ夜明け前か
マジで何も知らないで寝てるんだろうなぁ・・・カワイソス

779 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 14:16:02 ID:s+a9RRoQ0
>>776
あんな糞みたいなマシンでもなくなると悲しい。保存した。今からホンダのサイトで壁紙ももらってくるお

780 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 14:16:26 ID:0DVC+v3nP
今夜はウマい酒が飲めそうだ。


781 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 14:17:32 ID:0QebQaBn0
バリチェロがセナに忠告 「ホンダはやめておけ」 2008年10月10日
ttp://f1.gpupdate.net/ja/news/2008/10/10/200465/

782 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 14:17:50 ID:72dLRm9YO
表向きは経営難だがエンジン凍結とか不満も半分はあったんだろうな

ホンダ潰しとも取れるレギュレーションだったしな


783 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 14:19:05 ID:eXcm9vaB0
ジャックはこんなチームのために頑張ってたのか……
最後はリチャーズ&ホンダに追い出されて。

ウィリスはこんなチームのために頑張ってたのか……
最後はフライ&ホンダに追い出されて。

784 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 14:19:16 ID:rLz/O6SQ0
ホンダ潰してw
勝手に潰れてただけじゃ…

785 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 14:21:21 ID:MetTB4L4O
F1撤退GP 優勝はHONDA
2位はどこが来るかな

786 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 14:21:44 ID:0DVC+v3nP
>>782
ホンダ潰しw
潰されるほど活躍できた年ないじゃん。W

787 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 14:22:30 ID:1ZbvRlL70
ホンダ優勝の前にアグリがフライングしてるんだが・・・

788 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 14:22:33 ID:rLz/O6SQ0
>>785
SAF1が一位です。次がホンダ。

何気にSAF1が撤退してから1年経ってないw

789 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 14:25:19 ID:XsZjLBCq0
本気出すって、撤退って事だったのか?

790 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 14:25:38 ID:IK7NPAou0
エースバトン様はどうすんですかい?

791 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 14:27:17 ID:1ZbvRlL70
>>790
リュックベッソンと映画TAXY最新作について交渉中

792 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 14:28:52 ID:0YnMby+D0
>>709
秋葉原観光の外国人ってテロップで
某神奈川の外人Jリーガーが大写しってこともw

793 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 14:29:22 ID:PZ0sPzs90
Top Gearのネタがまた増えたな
アヴァンタイムにアグリのリアウィング付けてたが
今度は本家の羽を付けられるわ

794 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 14:30:33 ID:0DVC+v3nP
デビューから落ちぶれっぷり、勝利数まで
アレジと瓜二つ。ジェンソン君。

795 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 14:31:08 ID:w9L4MfiQ0
>>793
ダンボウイングもいかがでしょうか?


そういや、最後は消化器でオチついたんだな・・・・・

796 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 14:32:29 ID:jaIggLLhO
earth dreamにせずに普通にスポンサー募っておけば良かったのに

797 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 14:33:16 ID:5YqQBbzk0
白髪の爺早く死なないかな

798 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 14:33:43 ID:IhvLWrIJ0
earth dreamの前に自分たちの夢は…

799 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 14:34:31 ID:stUpqIlj0
バリチェロwwww
バトンwwwwwwwwwww

ペヤングは幸せなF1人生だったな。

800 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 14:36:30 ID:me2Vx32+0
ワークスダントツビリで株主に説明できなくなり撤退

801 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 14:37:08 ID:UXXq8Hdw0
ロスブラウンは今年の初めのGPニュースで2011年までホンダが撤退することはないといってたのに
どうするんだよwホンダ酷すぎるだろ
多分現場の人間は何も知らされずに青山の役員だけで話が進んで突然そんな話が出てきたと思う

802 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 14:38:02 ID:FruFLs070
これでフィジケラにも引退の危機が
フィジケラ、バトンコンビ復活はないだろうし



803 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 14:38:49 ID:FruFLs070
ロスはルノー(ベネトン)復帰か、それともフェラーリか?

804 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 14:39:27 ID:stUpqIlj0
バトンはインディアなんかに乗りたくないだろ

805 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 14:40:01 ID:W/93Azg3O
トヨタまで撤退表明したら、日本GPも危うくなるから、トヨタは、勝てなくてもこの際、参戦継続頼む!
フランスやカナダとかも無くなるくらいだから、参戦メーカーいないと日本も下手すりゃヤバいかもな…

806 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 14:40:25 ID:XsZjLBCq0
>>804
トロロッソにのってまた琢磨を弾き出すと

807 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 14:42:35 ID:fwLgDjrb0
>>801
そもそも金融危機自体がここ数カ月で起きた話だし、しょうがないだろ。

808 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 14:43:19 ID:FruFLs070
>>804
どっちかっつーと琢磨に被害が及ぶ可能性が高いけど、トロよりマクラーレンのマシンを使えるインドの方がいいんじゃないだろうか
トロはブエミ一押しだし

809 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 14:44:14 ID:FruFLs070
これでフジTVがF1から撤退したら日本でのF1オワタ

810 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 14:46:41 ID:y7bby5+00
ロスブラウン2011年までの三ヵ年計画をGPニュースで語ってたのに・・・・・
彼こそ最大の被害者
ホンダ信用失ってヨーロッパのレースの世界で人集めることできないんじゃないか

811 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 14:47:57 ID:o0StwuOa0
今宮「それでもF1は続いていくんですね・・・・泣」

812 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 14:49:24 ID:IhvLWrIJ0
それにしてもいきなりってのはな

813 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 14:49:53 ID:Xi7pUkHU0
>>810
ホンダの給料アテにしてデカイ借金作ってないだろうな、おい

814 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 14:52:07 ID:i56tp2cR0
>>809
むしろ撤退して他局でやってほしいw

815 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 14:54:41 ID:W8DxdQMh0
>>814
どこも買わないのではないのかな

816 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 14:55:34 ID:l+uviAXG0
テロ朝きた

817 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 14:55:59 ID:y7bby5+00
バーニーも今までのように強気の契約を持ちかけられなくなればいい
フジもいったん断ってしまえばいいんそうすれば頭下げて値下げして交渉にくるかもよ

818 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 14:56:29 ID:5YqQBbzk0
ホンダが撤退したからってが無理矢理F1そのものが終わったことにして自分を納得させてるホンダオタ
別にホンダがいなくなってもF1は続いていくのにね

819 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 14:56:37 ID:Xi7pUkHU0
>>814
BBCワールドの目玉番組に是非

解説:D.クルサード

820 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 14:57:16 ID:qZux9oeT0
いきなりかあ。まさかね。
ホンダとはいえF1も経済危機と無縁ではなかったか。

821 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 14:58:33 ID:o0StwuOa0
>>818
来年の王座争いもフェラ枕アロンソだろうしね

822 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 14:59:21 ID:s+a9RRoQ0
コバライネン下ろしてバトン乗せたらいいのに。バトンがなんぼのものなのか見てみたいんだよな。
ヘイッキはトロロッソあたりでやり直せと

823 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 14:59:22 ID:UXXq8Hdw0
>>818
ホンダの撤退だけで話がすめばいいけど
ホンダが一番初めにチキンレースから逃げたから他のメーカーも撤退の話しがしやすくなったと思う
もしかしたらメーカー中心のF1がいったんガラガラポンでいったん崩壊するかもね


824 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 14:59:37 ID:RTfXZb1L0
>>818
もっとちゃんと流れ読んだら?w

825 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:00:05 ID:fwLgDjrb0
>>818
海外のフォーラムには
「ホンダでさえ無理ならほかのチームも無理だろ!」
という書き込みがたくさんあるぞ

826 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:00:23 ID:W8DxdQMh0
>>818
そう呑気な事も言ってられないかと

ホンダ撤退を契機に他所のチームも撤退する可能性が高まった

827 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:01:03 ID:s+a9RRoQ0
MotoGPのほうはあんまり縮小させないようだな。バイク好きはよかったなあ
でも中本来るんだよなorz

828 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:01:04 ID:me2Vx32+0
ルノーより先に撤退するって、どんだけハナクソなんだよ

ホンダの社長よりゴーンの方がマシだったとは

829 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:02:34 ID:IK7NPAou0
>>823
ルノー、BMW、トヨタにしてみればやられたってとこでしょう
これから抜けるのはつらいと思うよ、バーニーも必死だろうし

830 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:02:37 ID:o0StwuOa0
バーニーとモズレー辞めさせろよ

あいつらじゃ今の時代に合わない

831 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:02:50 ID:qZux9oeT0
この流れでFIAの奨めるコスト削減案がバンバン実行されるのかね。
F1終わったな。

832 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:03:05 ID:UXXq8Hdw0
年間500億も使ってもそのうち勝者になれるメーカーはひとつしかない
当然勝てない所は内部や株主から無駄使いと叩かれ撤退しかなくなる
宣伝費で済まされる金額ならいいんだが500億の無駄使いをいつまでも許さないと思うぞ


833 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:03:10 ID:Onjx3RlH0
ホンダでダメならトヨタ以外はみんなダメだろ。フェラーリは別として。
ヨーロッパのメーカーなら、無理してでも参戦続ける意義があるってことかな。

834 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:04:33 ID:hz89rY8z0
だからプライベーターを大切にしろとあれほど言ったんだ。

835 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:05:32 ID:s+a9RRoQ0
エンジン供給さえモズレーがうまくやればRBRとウィリアムズは生き残れそうだな。

836 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:06:19 ID:G3X7zKpqO
BMWもルノーも危ないかも………

837 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:06:31 ID:RTfXZb1L0
ホンダはアースカラーという名の真っ白なボディでレースしてたんだよなぁ。
それに比べればバーコードとかライオンとか○の付いてるチームのほうが
マシなのかな。

838 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:06:52 ID:hz89rY8z0
レッドブルには残留神のペヤング先生がいるからな。

839 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:07:09 ID:Xi7pUkHU0
>>834
つまり、そういうことだね

840 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:07:26 ID:sMLaPXqs0

俺もそろそろF1から撤退かな
つか、ホンダをきっかけにして来年F1自体が崩壊する可能性も十分ある気がする

841 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:07:43 ID:E7oNcFHa0
タバコ広告規制も痛かったな

842 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:08:13 ID:FO3F6W610
今の状況では自動車メーカーへの売却はほぼ不可能だから
本当にドバイチームが誕生しそうだなw

843 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:09:22 ID:s+a9RRoQ0
ポルトガルの投資家グループはどうした。そういえばモンテイロがGP2のチーム買ったっけ
早まったかもしれんなw

844 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:09:22 ID:sMLaPXqs0
ドバイもバブル崩壊状態らしいよ

845 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:10:42 ID:Onjx3RlH0
>>844
何を今更

846 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:10:42 ID:qZux9oeT0
このタイミングで買う奴いたらとんでもない馬鹿か、
とてつもない天才かのどちらかだろ。


847 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:10:46 ID:rM6/FutL0
>>811
これを機に今宮いなくなってくれないかな?

848 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:10:50 ID:Ox58p2Ls0
Super Sakon F1teamの出番が来た

849 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:11:08 ID:Xi7pUkHU0
昨今の経済状況の下、金に余裕のある奴なんか世界中探したってどこにもおらんよ

850 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:11:47 ID:rM6/FutL0
>>846
ブラックレー全従業員の雇用保証を条件に1ドルで買収→置き土産のマシンが予想外の大活躍
2005年の再現クルー

851 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:12:33 ID:E7oNcFHa0
メルセデス、BMW、予算にうるさいいルノー、そしてトヨタなども
来年以降の予算を大幅に削減する方向性でしょうし、ひょっとしたら
ホンダの後を追って撤退もしくは規模縮小があり得ます。

けんさわブログ

852 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:13:20 ID:i4hgu/hqO
やっぱりワークスばっかりは駄目だったってことだよ
これからまだ2、3チーム無くなるよ

853 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:13:35 ID:qZux9oeT0
>>850
資金はどうすんのさ。
それに翌年は?

854 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:14:27 ID:fwLgDjrb0
>>850
開発が続かないだろ

855 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:14:30 ID:5lU4KIck0
これを機にセナならどーたらこーたらってうるさい老害もまとめて撤退してほしい

856 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:15:35 ID:Y/r4dE820
>>842
ドバイ終了のお知らせ
ttp://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20081205-00000002-diamond-bus_all

857 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:16:13 ID:UXXq8Hdw0
>>850
プライベーター並みの規模の小さいチームだったジャガーだから従業員この雇用も保証できたけど(200人ぐらいしかいない)
ホンダは800人以上スタッフがいるのにその雇用を保障できる買い手はいないと思う
大きな会社買うのと同じだし

858 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:17:07 ID:s+a9RRoQ0
メーカーで潰しあいやったらこうなるのは明白だしな。フェラーリとルノーとメルセデスあたりを
残して、ほかは全部統一エンジン、タイヤもクムホあたりのワンメイクでいいんじゃね。
KERSもやるならどこかのに統一して使うべきだな

859 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:17:51 ID:FruFLs070
ドバイの経済はヤバイ

860 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:17:59 ID:N5hsErl80
もうこうなったら強烈な規制も仕方が無い
予算30億くらいにしないと継続できないだろう
今の1/10の予算でレース出来るようにするしかない
フロア・ディフューザ・ウィング・ギアボックスまで標準化して
弄くれるのはボディワークとサスくらいにする

861 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:18:09 ID:PZ0sPzs90
みんなミナルディになるのね

862 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:18:58 ID:nyZPe4K7O
18台走って8位までポイントww

カスタマーカーはなんとかなりそうな方向かな
潰されたアグリがますます不憫だわ


863 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:20:49 ID:X7O5EUIZ0
ホンダがバットンだ

864 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:21:03 ID:rLz/O6SQ0
個人的には、ワークスは無くなっても良いから低予算でもSAF1を残して欲しかった。

865 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:21:05 ID:UXXq8Hdw0
外が突然嵐のようになってきたw
ホンダ撤退の影響か

866 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:22:14 ID:IK7NPAou0
来年以降CS契約者数激減して放映権料を払えなくなったフジは値上げか撤退か
鈴鹿はこれを機に開催権料値下げを迫るんだ


867 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:22:16 ID:v7tOjHCY0
2008.12.05
F1レース活動について

私どもHondaは、このたび、2008年をもってF1レース活動から撤退することを決定いたしました。

サブプライム問題に端を発した金融危機と、それらに伴う信用危機、各国に広がった実体経済の急速な後退により、
Hondaを取り巻くビジネス環境は急速に悪化してきています。
当面の世界経済は不透明さを増すばかりであり、回復にはしばらく時間がかかることが予想されます。

Hondaはこの急激かつ大幅な市場環境の悪化に対し、迅速かつフレキシブルに対応をしてきましたが、
将来への投資も含め、さらに経営資源の効率的な再配分が必要との認識から、F1活動からの撤退を決定いたしました。
今後のHonda Racing F1 Team、英国でエンジンの供給を行ってきたHonda Racing Development Ltd.については、
チーム売却の可能性も含め従業員と協議にはいります。

Hondaは第3期のF1活動として、2000年よりB・A・Rとの共同開発という新しい形での参戦をいたしました。その後の
F1を取り巻く環境変化により2006年よりHondaが100%出資するチームとしての運営に移行しました。最高峰のレースへの
挑戦は、思いのほか厳しい道のりでしたが、多くの応援を頂き、2006年に貴重な1勝をあげることができました。頂いた
ご声援に十分お応えすることなく撤退の決定をすることは大変困難をともなう決断でした。

今後は、この激動の時代を生き抜き、レースで培われたチャレンジング・スピリットをもって、様々な新たな課題に
引き続き挑戦し続けてまいります。

これまで、ご声援をくださった多くのファンの皆様、そして活動を支えてくださったF1界の皆様に対し、心よりお礼申し上げます。

ありがとうございました。


本田技研工業株式会社
代表取締役社長
福井 威夫

868 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:23:36 ID:me2Vx32+0
大島裕志本田技研工業広報・モータースポーツ担当執行役員は
「チームは新たなエンジンを探しながら活動していくことになる」と語っている。


やっぱフェラーリか

869 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:23:40 ID:qZux9oeT0
一寸先は闇とはまさにこのことか。

870 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:23:41 ID:J7Ok2wb1O
ホンダ撤退で悲しんでる人少ないな

871 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:24:29 ID:rM6/FutL0
>>862
カスタマーカー使ってて、資金ショートのアグリは問題外な感が
バーニーも言ってたけど

872 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:24:43 ID:XsZjLBCq0
>>867
無理矢理不景気のせいにして撤退理由にしてるな

873 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:24:56 ID:nyZPe4K7O
70年代末にルノーがターボ開発して巨額をかけて参入したとき
「いつかF1はメーカーばかりになって、そこに不況が訪れて
雪崩のように撤退していくとき、F1に危機が訪れる」と言った人物が
何人かいたんだが、CXの全戦中継開始とともに業界の隅に追いやられた

賢人は誰だったかということだな


874 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:25:33 ID:me2Vx32+0
ドバイ・フェラーリ誕生確実

ムバダラ、エティハド、アルダーあたりがスポンサーか


875 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:26:14 ID:aaPdqaAq0
近いうちに統一エンジンになる可能性がでてきたな。

876 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:26:37 ID:o0StwuOa0
KERSってコスト削減と関係あんの?
エネルギー回収とか言ってるけど
オーバーテイクボタン復活させて
ワーワーF1やりたいだけちゃうんかと。

877 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:27:06 ID:X7O5EUIZ0
もう芝刈機がみれないorw

878 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:27:08 ID:ioEaHPbF0
>>870
いつかまた戻ってくるとお思いなのでしょう

879 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:27:20 ID:XinOfup1P
もう資金開発上限決めて
ほぼ同じくらいのマシーンでドライバーとチームの力で戦ったほうがおもしろいだろ


880 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:27:58 ID:E7oNcFHa0
>>878
こんな形で撤退して戻ってこれないだろw

881 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:28:04 ID:FK9P4yAs0
>870
あの実情で悲しむ人が居たとしたら狂信者だろw
ジャガーよりも酷かったからなw

882 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:28:04 ID:nyZPe4K7O
>>871
資金ショートした理由忘れんなよ鳥頭

883 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:28:20 ID:iJpZmf330
そこでGP1の出番ですね

884 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:28:24 ID:XsZjLBCq0
>>877
ケツのほう走ってるチームが無くなった所で

885 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:28:34 ID:vFkamHnu0
ホンダの話題なのに叩いてる人が少ないってことは、
やっぱ一部のアンチが今まで大騒ぎしてただけか。
絶対数が大きくなって目立たなくなってしまった。

886 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:29:09 ID:mpBZ+Hbp0
>>874
ドバイ?冗談よせよ

887 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:29:40 ID:qZux9oeT0
>>883
フェラーリワンメイクでね。
収入独占すれば資金的にもやりやすいだろうし。

888 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:29:45 ID:rLz/O6SQ0
>>870
んー悲しむような思い入れがないしな。
実質日本のF1チームじゃないし。

889 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:30:00 ID:FO3F6W610
>>842
ドバイもダメなら数百億も出してチーム買う人居ないじゃんw
これはチーム消滅フラグ?


890 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:30:03 ID:rM6/FutL0
>>876
おぐたんはそれは矛盾しない(というか、同じ土俵で考えることじゃない)と言い続けてるな、「KERS開発とコスト削減」
OCNのおぐたんコラムでは。

>>882
怖い人だなぁ、ごめんね、スーパーアグリが好きだったんだね

891 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:31:00 ID:rM6/FutL0
>>887
A1GPが猛反発しそうだ

892 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:31:07 ID:Y/r4dE820
>>876
コストは掛かる、開発コストの負担は現実に増えたし
更にバッテリーは使い捨てで、環境負荷も増えるしコストも掛かる
「F1はエコを考えてます」とアナウンスする為の物

893 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:31:22 ID:FO3F6W610
ミスった
>>856

894 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:31:30 ID:Qx+BM2CoO
>>874
ドバイは国自体がヤバいんだよ

895 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:32:48 ID:6fAuqJJv0
去年から09年に全力を傾けるとか言ってたから、
どんなもんか見たかったのになー。
結局ホンダはこの8年間、とくに単独ワークスになって、ひたすら迷走しただけだったな。

896 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:33:00 ID:1EjQY53Z0
http://up.2chan.net/e/src/1228446380191.jpg
http://up.2chan.net/e/src/1228444273608.jpg

897 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:33:05 ID:fwLgDjrb0
>>889
おそらくそうなるだろうと散々言われているじゃないか。
そして、ホンダの後に続くメーカー系チームも絶対にあるはずだと。

898 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:33:21 ID:o0StwuOa0
>>892
オレも全くそういう解釈してるw

だからバーニーとかは表向き環境政策とマッチングさせるギミックばかり考えてるけど、
いい加減にしないと興行自体が成り立たなくなるよ、とは思ってないんだろうなーwww



899 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:34:02 ID:qZux9oeT0
もはやチキンレースみたいなもんだな。

900 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:34:10 ID:TQxOBGQ40
>>767
むしろ三期にふさわしい
第三期はメルセデスのル・マン、スバルのF1並にターブーになりそうだな


901 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:35:17 ID:UXXq8Hdw0
この経済状況で年間数百億かかるF1チームを持とうという勇者が現れたら驚く
自動車メーカーがギブアップするのに個人でそれを支えられるわけない
しかも元がワークスチームで無意味に巨大化して維持費だけでも大変だし
メーカー系チームは売却できないで消滅するしかないんじゃないかな

902 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:35:52 ID:6fAuqJJv0
風洞施設とかも売り物にするのかな。

903 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:36:20 ID:ioEaHPbF0
ジェンソン・バトン ダイアリー
>最後に、新しくワールドチャンピオンになったルイス・ハミルトンにおめでとうと言いたい。
>でも、ルイス、気を抜くなよ。来年は僕もやるからな。

さて、こうなってしまうといったい何をなさるのでしょうか?

904 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:37:03 ID:XHp2Av/20
>>870
残念なのは残念だが、その前にSAF1の撤退があったしな・・・

まあ棚ボタだが君が代が聞けただけでも良かったよ。

905 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:37:16 ID:ucMsMydP0
ホンダとトヨタで合併しようぜ〜

906 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:37:32 ID:rLz/O6SQ0
>>903
アイアンマンレースでワールドチャンピオン

907 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:37:55 ID:IK7NPAou0
バーニーとエクレストンはずして新シリーズ立ち上げでいいよ
で、今ホンダ買ったら完成したKERSがついてくるのかな?

908 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:38:00 ID:1EjQY53Z0
>>903
トライアスロンだろjk

909 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:38:20 ID:mpBZ+Hbp0
バトン「来年はトライアスロンに専念すると以前から決めていたよ。
どうしてもと言うなら、F1で走ってもいいけどネ」

910 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:39:03 ID:nyZPe4K7O
>>890
謝んなくてもいいから
資金ショートの理由とカスタマーカーの件をいいかげんに書くな
すぐバカが信じるんだから

911 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:39:05 ID:rLz/O6SQ0
一方そのころ、佐藤琢磨はF1公式ページのトップニュースに…

912 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:39:31 ID:LSPR1hxe0
>>907


913 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:40:06 ID:UdUpNSAV0
まさに究極のエコ

ホンダはこれがやりたかったのか

914 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:40:11 ID:rM6/FutL0
日産だけ株価微増、たまたまか

915 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:40:13 ID:Fv8PzYrA0
ホンダの話題はさておきアブダビGPとか大丈夫なのかな
何かドバイもヤバイらしいじゃん

916 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:40:47 ID:W8DxdQMh0
もうチームは解散だろ

今回の問題はホンダだけではなく
F1に参戦しているワークスにも影響を与える話だよ

それ以前にF1の金満体質をどうにかしないと
F1というカテゴリー自体消えるだけ

917 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:41:28 ID:1EjQY53Z0
>>912
バーニー・モズレーとマックス・エクレストンのことだろう

918 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:41:51 ID:UckioooS0
ホンダF1撤退:鈴鹿市長「大変驚いている」
ttp://mainichi.jp/enta/sports/general/general/news/20081205k0000e050077000c.html

919 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:42:23 ID:wxb8LQCt0
ドバイはバブル絶賛崩壊中
まあアラブで可能性を見出すならそのお近くのアブダビじゃないの

920 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:42:40 ID:mpBZ+Hbp0
>>915
アブダビはまだ大丈夫みたいだけど。
まぁいつまでもつかは分からんね。

921 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:42:47 ID:rM6/FutL0
そういや、バーニーは離婚問題が・・・
機械仕掛けのバーニーがカクカクしだして、最後は頭から煙がボンッと出てバカになっちゃいそうな年末だな

922 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:42:58 ID:ioEaHPbF0
ttp://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q149510569

良い話ですね
でも今回は残すものがありませんね…

923 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:43:02 ID:IK7NPAou0
>>912
すまん、やっちまった…

924 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:43:47 ID:E7oNcFHa0
アウディあたりが買う可能性はないか・・・

925 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:44:12 ID:qZux9oeT0
>>916
体質変えるにしても、勝ちたかったら金は掛けなきゃ駄目だし、
いくらレギュ変えたところで結局その分金はかけるしな。
もうどん詰まりじゃない。

926 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:45:42 ID:wxb8LQCt0
>>924
余裕があるかもしれないのはVWかね

927 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:45:52 ID:SZNOt+P90
F1スーパーパフォーマンスって言う(非レジェンズ)LDが売ってたのですが、
LD再生できる環境にありません。中身ご存知の方教えていただけないでしょうか?
ジャケットの画が特徴的で、ラルースのアグリが恐らくコースオフして
ジャンプしてマシンの腹下が見えてて頭はこっちを向いている写真を使ってます。
大ジャンプ中にカメラ目線の正にスーパーパフォーマンスな感じでした。

928 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:46:20 ID:rM6/FutL0
>>924
買うならトロじゃないの、VWがスポンサーだかパートナーやってるし

929 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:48:19 ID:hUUbFGG80
VWはコスト削減しない限り参戦しないと言ってる
今のF1のコストでは宣伝費としては高すぎる
ワークスが集まる前の2000年以前に戻れば参加するメーカーもあるだろうけど

930 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:48:31 ID:rM6/FutL0
アウディはLMS撤退か
ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/72314

931 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:49:28 ID:E7oNcFHa0
>>930
ギギギ・・・アウディもなさそうか・・・

932 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:50:11 ID:s+a9RRoQ0
メーカーが増えるからマネーゲームになるわけで(湯水のごとく金を出してもダメだったのが
日本のチームだったわけだが)、メーカーを減らせば大幅な規模縮小は余儀なくされるけど
F1は生き残れるんじゃないか。だから新たな参入チームはメーカーじゃない方が好ましい
ただそうするために、エンジンの確保と予算削減はどう考えても必要かと

933 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:51:28 ID:Fv8PzYrA0
>>930
プジョー一人勝ち状態は嫌だな

934 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:51:29 ID:rLz/O6SQ0
VWもないよ。
今自動車業界で唯一といって良いほど景気がいいのはポルシェとフェラーリくらいだと思う。
まぁそれも今後どうなるかわからんが。
ちなみにポルシェはVWの親会社。

935 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:52:50 ID:fwLgDjrb0
>>933
ここ数年ずっとアウディの一人勝ちだったじゃねーかw

936 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:55:38 ID:q+Byo20Y0
>>934
ポルシェは新車が壮絶にこける予感がするし、現時点でライン一本切ったし、
ぶっちゃけ買い手ないまま消滅がオチ

937 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:56:46 ID:wxb8LQCt0
そうなるとロスブラウンは次どこ行くかねえ

938 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:58:57 ID:RTfXZb1L0
プロドライブが買ってルノーとかBMWがエンジン供給とかないかな

939 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:59:07 ID:hUUbFGG80
自動車メーカーも2基の24時間風洞フル稼働とかあほみたいなことやってコストを上昇させ続けたからね
自分たちで自分たちの首を絞めてたとしか思えない


940 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 16:02:08 ID:hvOkoL0m0
90日か・・・バトンにとっては微妙だなぁ
消滅・解散ならシートはもう無いだろうしね

で、新車の開発は凍結かな?
だとしたら今後60日くらいで売却先が決まったとしても
新車は完成しないんじゃない?
FIAへのチーム登録も年内までだった気がするし。。
結局来期参戦は無理な気がする

941 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 16:02:40 ID:q+Byo20Y0
>>937
顎とロリーバーンありきでロス一人では何もできないと判断されたらF1に居場所なんて無いんじゃね?
あとの面々も何人残れるか。ビゴワ先生とかビゴワ先生とかビゴワ先生とか

942 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 16:02:55 ID:TQxOBGQ40
>>934
今や仕手戦じゃんww

943 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 16:03:07 ID:rM6/FutL0
これでカスタマーOKにもう一回変わって、インドウハウハ
俺のスーさんがついに!!!


とはすんなりいかないんだろうなぁ

944 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 16:03:59 ID:s+a9RRoQ0
あんなちり取りみたいなウイングなら、全マシン統一ウイングでいいと思うんだ。
低速用と高速用の2タイプ用意すればいい。ギアボックスも同じでいいと思う。
できればセミオートマ廃止でHパターンがよかったがこんな状況じゃ仕方ない。
いちおF1だからワンメイクはギリギリ回避する感じでできれば...


945 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 16:04:02 ID:SWXPyDLKO
>>937
家庭菜園

946 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 16:06:12 ID:4xsk2oOX0
この分だと来季は9チーム18台しかいないことになるけどさすがに少なくないか・・・

947 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 16:06:14 ID:mpBZ+Hbp0
ホンダファンの一番わくわくできる時期は今だって言うのに・・・
オフシーズン早々にそれが終わってしまうなんて

948 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 16:06:44 ID:e9zjhdmc0
>>940
いやもう完全撤退だから、あなたが察する最悪な展開になりえる可能性は高いでしょ。

949 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 16:06:53 ID:rM6/FutL0
あー、来週再来週あたりヘレスとアルガルベでテストだっけ。
どうすんだ。

一方その頃トヨタはプライベートテストでバーレーンにって大丈夫なのか?こっちも。

950 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 16:07:00 ID:QQ51nydN0
今来たがホンダ撤退ってまじかよ!!!?
天国でセナと宗一郎さんがまた泣いてるぞ・・・・
ってかフジの地上波無くなるってマジなのか?
うちにCS入る余裕なんてないのにどーするんだよ・・・・orz

951 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 16:07:55 ID:HXsnu8dIO
とりあえず、来シーズンは1チームB台までにしろよ。ただしコンストラターズポイントの対象はA台までで

952 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 16:09:21 ID:hUUbFGG80
この撤退の仕方だと失業者が大量に出そうなイギリスでは叩かれるだろうな
ロスブラウンにはいつごろこの話を伝えたのだろうか
こないだまでドライバー選びのテストをしてたことを考えるとつい最近まで現場の人間が知らなかった
可能性のほうが高そうだが

953 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 16:09:41 ID:hvOkoL0m0
まさかバトンもこんな事になるとは思ってもみなかっただろうな
アグリの呪いか

954 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 16:10:05 ID:fYs88NwY0
F1終焉に向かってるのかね

955 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 16:10:11 ID:2EX2W9Sw0
もうテストにも顔を出さないだろうな
いつのタイミングで撤退を決めたのか気になるところ

956 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 16:10:22 ID:XkrQkVs50
HONDA撤退とかよりマシンの外見を何とかしろよF1

957 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 16:10:41 ID:m0xy53VQ0
まさかストーブリーグの盛り上がりがこんな話題とは

958 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 16:11:09 ID:s+a9RRoQ0
バトンをマクラーレンに乗せてやってくれ コバライネンよりは楽しめそう

959 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 16:13:20 ID:E7oNcFHa0
バトンの就職先はインドかな

960 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 16:13:35 ID:ICTjo2F80
バーニーとベルガーで新チーム作るしかないなこれは

961 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 16:13:36 ID:rM6/FutL0
>>958
タイヤいじめっ子とタイヤにやさしい子の比較は面白そう

コバは燃料軽ければやれるんだ!って言ってるけども

962 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 16:14:48 ID:JdSGJydj0
1チーム3台にするしかないな
これでアロンソもフェラーリに乗れて満足できるだろ

963 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 16:15:06 ID:BZ+7ZBQu0
>>950
今来たとこで悪いんだが次スレお願いね。
950踏んだ人が建てる決まりでして。無理ならスレ立て代行依頼を宣言して下さい。

964 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 16:16:01 ID:s+a9RRoQ0
>>961
英国人新旧対決で白黒つけるのがいいと思うんだ。あのチームの人間の
行動も見たいしな

965 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 16:18:49 ID:q+Byo20Y0
>>964
相手はジュニアチームから肩入れしていた人間に加えて、二年連続1位争った人間
シーズン半ばに泣きながら引退する結果が見えてる

966 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 16:19:18 ID:tygU0rzw0
しかしホンダはこの10年何がしたかったんだ…
フルコンストラクターで参戦をエンジンサプライヤーに変え、出来もしないワークス供給を2チームにし
結局フルコンストラクターになりーの、メタ糞に遅いの…
数千億を捨ててまで自社ブランドの価値下げたかったのか?w

967 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 16:19:36 ID:5DcjKhnr0
http://fmotorsports.cocolog-nifty.com/f107/2008/12/post-7b28.html
ホンダ、「バトンとは契約解除で交渉」

968 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 16:20:01 ID:Qx+BM2CoO
>>962
3台走らせる余裕などもうどのチームにもないだろ

969 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 16:20:18 ID:omvFSajn0
>>954
クソ遅いホンダが撤退したぐらいでF1が終わるかよカス
むしろ復活だろアホ

970 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 16:21:41 ID:SWXPyDLKO
戻208/209:名無しさん@恐縮です[]
2008/12/05(金) 16:14:58 ID:laOv3Sg10
昨日の鈴鹿
ttp://blog-imgs-40.fc2.com/s/u/z/suzukakaisyu/PC040046.jpg


971 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 16:22:02 ID:KFA/Ptpw0
>>969
いやいやいや、ホンダ好き嫌いは別にして
今のままじゃF1成り立たないでしょ。

972 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 16:22:26 ID:ICTjo2F80
>>969
ここまでアホがいるとは

973 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 16:23:18 ID:iJpZmf330
>>969
なら良いんだけどね・・・
ホンダ撤退を機に他のメーカーも雪崩をうって撤退しそう

974 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 16:23:53 ID:/dvwBMwPO
>>962
アロンソライコネンマッサフェラーリvsハミルトン一人

ワラタw

975 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 16:24:12 ID:LSPR1hxe0
>>969
どこも金ないのは一緒なんだよ

976 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 16:24:13 ID:+BewjRV60
>>969
好き嫌いで物事を判断するな

今回のホンダの件で他所も撤退しやすい方向に向かっているのは確かだ

977 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 16:24:26 ID:E7oNcFHa0
18台が共通エンジンでメダルを争うF1
想像するだけで寒気がする

978 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 16:24:38 ID:m0xy53VQ0
他のチームも金融危機やパーツ共通化理由にほんとは早くやめたいんだろうな

979 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 16:26:06 ID:KFA/Ptpw0
24台なのに20台って寂しいとか言ってたのが贅沢になっちゃう悪寒・・・
BMとかルノーとかもなぁ・・・

980 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 16:27:40 ID:s+a9RRoQ0
>>966
・ハーベイさんが逝った時のちびった対応
・エンジンサプライヤーのままいるのか、チームを買うのかで選択を失敗
・日本人技術者の驕りによる増長で少しずつ伸びてたのにチームの重要人物を切ってしまう
・チーム運営では、アースカラーなどスポンサー獲得活動の失敗
・中本ネ申による「僕の処女作に失敗のらく印を押したくない」→08年も続く


981 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 16:27:59 ID:Zm1jxZYl0
>>922
イギリス人に止められてそんな男前な事は今回はできないんじゃないの。
今までの流れを見る限り。

982 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 16:28:08 ID:4xsk2oOX0
>>964
>英国人新旧対決で白黒つけるのがいいと思うんだ。

白黒ならすでについてるぜ

983 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 16:30:22 ID:JdSGJydj0
>>967
バトンは何もしなくて来年の20億はすでに保障されてるのかw

984 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 16:30:52 ID:uUumbgDx0
ホンダのおかげでコストダウンに向けた話し合いが
今までより進むみたいよ

985 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 16:31:14 ID:s+a9RRoQ0
一番の失敗は、無駄遣いか。バトンやスーパーアグリにも大金を使ったのは
どう考えても間違ってた

986 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 16:32:07 ID:BgYq56rx0
F1も終焉の時かデビッドソンは賢い選択だった ブルデーもいつでもアメリカに帰れるだろうし

987 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 16:32:13 ID:rM6/FutL0
FIAからPDF付のリリース出てて、その中に2010年開始のパワートレイン云々でコスワース・Xtrac and
Ricardo Transmissionsと排他的交渉中とかなんとか書いてある
↓そのPDF
ttp://www.fia.com/en-GB/mediacentre/pressreleases/f1releases/2008/Documents/team_principals.pdf


988 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 16:33:19 ID:+BewjRV60
>>984
まさに自己犠牲の精神だな

989 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 16:33:37 ID:qNHe7L7DO
>>986
チャンプカーは
もうない

990 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 16:34:10 ID:PdPCRA080
普段はモータースポーツなんて見向きもしないTV局も
こういう話題にはすぐ飛びつく。

991 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 16:34:20 ID:TH1g88P20
アグリ残してサポートしてたほうがよっぽど評判よかったろうにな

992 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 16:34:45 ID:Xk5z2d430
今のホンダなんかインドが抜けたのと同レベル、たいした問題ではない
頭数の問題でホンダだからどうこうあるとは思えないけどねぇ

993 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 16:35:16 ID:mxbhDXHV0
>>985
そのスーパーアグリのほうが成績残してんだからな…寝言は寝て言えよ。

994 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 16:35:50 ID:s+a9RRoQ0
>>987
コスワースが勝ったのか。後味悪い別れ方したメルセデスはどうするんだろw

995 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 16:37:09 ID:DyWTaHld0
次スレは?

996 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 16:38:09 ID:Xk5z2d430
これでフェラがブラウン狙えばいいのにな・・・

997 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 16:38:29 ID:BgYq56rx0
>>989
インディカー・シリーズにでも戻れるだろ

それにしてもバトンカワイソス…ハイドと交換してやれよ

998 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 16:39:58 ID:4xsk2oOX0
>>987
エンジンとギアボックスのセットがテストとかの分も諸々込みで
年間2億円ちょっとで済むってのは安いな。
これなら既存チームが不満だといって撤退しても新規チームの呼び込みははかれるんじゃないかな。

全く同じものを各自で「製造」することができるってのは
フェラーリとかに対する譲歩ということか

999 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 16:40:12 ID:FfGS81Q4O
ウララチャンウララチャン

1000 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 16:40:27 ID:/W7M0vhS0
アグリ、もう少し踏ん張れてたらなぁ・・・。

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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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