5ちゃんねる ★スマホ版★ ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50  

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

佐藤琢磨ファンスレ38

1 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 00:37:10 ID:n2jHfP/80
【トトロは】佐藤琢磨ファンスレ37【売り物】
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1228031990/


2 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 00:38:35 ID:pOp3XvOH0
きた

3 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 00:38:55 ID:DfZjGKrD0
2ゲトズザ?

4 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 00:39:34 ID:cxniISbx0
結局こっちなのか?

5 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 00:39:44 ID:rLz/O6SQ0
こっち?

6 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 00:40:08 ID:3wBhpHhS0
何処が本スレか分からないぜ!

ボーデ ブエミ もテストに参加するらしいぞ

今度はボーデが前半で後半が琢磨なのか

トロのドライバーは ボーデと琢磨の一騎打ちって感じなのだろうか

ブエミがTDになれ!



7 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 00:40:39 ID:2YEFlSw50
サブタイは?

8 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 00:40:46 ID:n2jHfP/80
悪い、スレタイ思いつかなかったから無印で立てた

9 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 00:41:57 ID:vH1XAyc10
>>1>>8 乙

宣言 「本スレこっち!」

10 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 00:42:04 ID:pOp3XvOH0
ttp://www.sbourdais.com/forum/viewtopic.php?f=1&t=2716
ぼぼタンのメッセージを似凝らすトッドが投稿していますね
ことどは かんりにんとかして えらいなあ

11 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 00:42:37 ID:72dLRm9YO
42?いくつのにスレに戻さないの?
460ぐらいになってるんじゃないの

12 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 00:44:16 ID:cxniISbx0
結局、今度のテストで純粋に速さで評価するのか?

13 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 00:46:46 ID:2YEFlSw50
う〜ん…どうでしょう?

14 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 00:47:20 ID:vH1XAyc10
決定引き延ばして金搾り出し作戦の匂いがプンプン

15 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 00:50:45 ID:vH1XAyc10
琢磨の心境
A「よし、テストだ!」
B「またかよorz」もしくは「まだかよorz」


16 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 00:51:10 ID:cxniISbx0
やっぱり全世界的な不況もあり、中々スポンサーが見つからないんだな

17 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 00:54:11 ID:rLz/O6SQ0
>>15
琢磨のことだから表にゃ出さないだろうけど、まぁBだよな

18 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 00:55:06 ID:lT7d8Ph20
「テストにまだ参加できる=候補に未だに残っている有力株」という肩書きを持たせてやるから
琢磨とボーデに、おまえらスポンサー探して来いや!っていうことじゃないんかねこれ。

んで結局スポンサー多い方が勝ちと。
琢磨の実力については少なくともボーデと遜色ないし、経験もあるし
どっちがレギュラーになってもまあいいんじゃね、ブエミ育ててよって思ってるんじゃないの総帥は。

19 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 00:56:21 ID:cxniISbx0
確か琢磨はスポンサーはないって
首脳陣には報告しているんだよな

20 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 00:56:21 ID:yzPzu9cF0
>琢磨は、2009年仕様マシンを「カッコ悪い」と表現した。
>「あれはカッコ悪いよ。あれは勘弁してほしいと思う。ほんと、あれは駄目」

でも大丈夫。
ダメなのはオマエ。
勘弁もなにも、乗れないから。


21 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 00:58:51 ID:rLz/O6SQ0
>>19
無いことはないだろうけど、チーム首脳が欲しいレベルのは無いだろうね…
今までそんな理由でスポンサー探したこともなかっただろうし
逆にそんなスポンサーがいればSAF1は潰れてなかったと思うし
でもまぁボーデもないらしいから、どっちもどっちなんだろうなきっと


22 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 00:59:07 ID:cxniISbx0
>>15
やはりBなんじゃねーのかな

結局テストといってもお客さん感覚でしか
マシンもわからん状態だし
11月のテストで殆どやり尽くした感があるだろうなあ

23 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 01:01:46 ID:pOp3XvOH0
琢磨の心境
A「よしっや、データフルオープンにしてもらってテストだ!」


24 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 01:06:26 ID:wdNoNPmQ0
ホンダはサポートを継続するなんて言ってたが、さすがに他所のF1チームには金出さないか。


25 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 01:10:36 ID:VY/lK13BO
マグマグループってどうなんだろ?
今更か…

26 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 01:11:33 ID:P4W9TF2C0
>>10
ニコラス・トッドって真面目にやっているんだね

>>24
というか、ホンダ自体やばそう

ホンダスレからコピペ
565 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2008/12/04(木) 23:25:48 ID:Ru5426de0
なんだかやばそうなニュースだわ
ttp://www.pitpass.com/fes_php/pitpass_news_item.php?fes_art_id=36682

573 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2008/12/05(金) 00:50:51 ID:AoIzxh2X0
HRF1に連絡しようとしたが、今までのところ誰にも繋がらない。
ttp://www.grandprix.com/ns/ns21016.html

27 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 01:13:54 ID:pOp3XvOH0
いま かいてきたけどね

577 名前:音速の名無しさん 投稿日:2008/12/05(金) 01:12:16 ID:pOp3XvOH0
HRF1とはコンタクトとれなくても
HRDとはコンタクトとれるってやつでしょ


28 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 01:17:33 ID:rLz/O6SQ0
>>25
今自動車産業でF1に金を出せる余裕のあるところは少ないと思う。
特に下請けとかパーツメーカーは厳しいはず。

29 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 01:19:44 ID:cxniISbx0
不況時は衣食住を扱う会社が一番強いよな

30 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 01:21:05 ID:JbIykorA0
今は、「住」は最悪じゃないの?

31 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 01:21:48 ID:cxniISbx0
>>30
すまんっす、確かに住は駄目だな
家全然売れてないもんな

32 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 01:22:33 ID:pOp3XvOH0
ホンダ第4期のスタートかな
下請けとかパーツメーカー専門で全チームが顧客ってやつさね

33 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 01:24:27 ID:pOp3XvOH0
下請けとかパーツメーカー専門でF1に関与とかなら
スタンダードエンジンサプライヤーに立候補とかできるしね

34 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 01:27:39 ID:JNFxg3kR0
琢磨が後半2日ということはブルデーが前半2日?

それならおもしろいな
天気が良ければ後の方がいいタイムが出るのは当然だが
琢磨が三日目乗ってコンマ5とか速くなったらセッティング能力
含み評価上がるな

不安なのは逆にタイムが出なかったら
前回速かったのはカタロニアだからとなることだな。

なんにせよ10,11日は正念場だな

35 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 01:27:54 ID:P4W9TF2C0
なんか第3期の終焉ていう雰囲気だけどな

>>29
じゃあ、ユニクロで
なんか世界でHEAT TECH広めようとしているみたいだし

36 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 01:32:36 ID:25WSP2xhO
>>34さん

前回のテストの逆バージョンです。前半一日半、後半一日半。

それで今回のテストの次の週にラインアップ発表。

37 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 01:36:52 ID:P4W9TF2C0
来週のヘレスは再び琢磨vsボルデーへ
http://racenews.jp/2008/12/04/vs.html

こちらの記事では、ラインナップ発表の期日は設けられていないみたい

38 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 01:41:36 ID:25WSP2xhO
トロロッソの公式サイトにプレスリリース出ているのだけど来週ラインアップ発表って。

39 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 01:43:04 ID:X+wVY1REO
>36
これは琢磨にもチャンスでてきましたね。
今度は琢磨有利ですから。
この前の走りができれば、間違いなくブルデー越え
トロ採用となるでしょう。
これで駄目なら、俺を含めて琢磨ファンも文句はないはず。
頑張って欲しい&楽しみ。
琢磨って土壇場で結果残すから、今回トロ採用とかなったら
間違いなく株もあがるでしょう

40 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 01:45:20 ID:JNFxg3kR0
>>36
そうなんだ
それなら二日目の午後に速攻でブルデーのタイム更新してほしいな。

41 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 02:05:04 ID:RFcXs7hV0
速さや安定感もそうだけど、フィードバックに関しては
相当エンジニアスタッフの心を掴んだようだね。
ライバル二人に比べたら、相手には悪いけど大人と子供の差だと思う。
マシンデータをほとんど見せてもらってないのに、デフのマッピングまで提案して
エンジニアが驚いた、と。

それにしても、琢磨が安定感でも評価されるようになるとは。
走行データを突き詰めても、まったくノーミスだったそうだよ。


42 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 02:06:53 ID:cxniISbx0
>>41
テスト終了時にスタッフにハグされる位だしな

43 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 02:17:48 ID:RFcXs7hV0
契約の目処が付いていれば、次のテストではもう少しマシンデータを教えてもらったり
さらに細かなサジェスチョンが出来るかも。
そうなれば、ブルデーもブエミも完全に置き去りに出来そうだ。

理想は琢磨&ブルデーがレギュラー、ブエミが3rdなんだがなあ。
ブルデーはどうもテストドライバーには向かないタイプのようだし・・


44 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 02:21:58 ID:cxniISbx0
琢磨、ブルデーどちらもスポンサーがない場合
本来ならブルデーに決まるだろうけど
2回のテストで首脳陣からみて琢磨の能力ってのも魅力があるから
今回のテストまで来たと思いたいトコかと

45 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 02:24:11 ID:JNFxg3kR0
全快で攻めることができて挙動みだしても容易に
修正できるクルマみたいだからな。
そんなクルマでたくさん走れて楽しかったみたいだね

そんなクルマで結果出せなかったブルデーは・・・

ぜひ琢磨には来シーズントロロでレースしてほしい
というよりさせてあげたい



46 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 02:31:47 ID:v7amtjXcO
この展開をみると、次のテストで最も結果を求められてるのは実はブエミではないかと。
速さではブルデーと琢磨は近いところにいるがブエミは一歩及ばない。しかし赤牛はブエミを育てたい。
そのため多くの周回を与えてるわけだが、その走り込みに見合う学習効果が見られているかどうか?
二人とのタイム差もそうだが、内容が悪いとブエミ昇格を見合わせる可能性もあると思う。

それにしても、もしここで琢磨復帰ならば、実はSA移籍って琢磨にとってベストだったかもしれないな。
例えばホンダに残留していたとしたらあのチームのことだ、琢磨のキャリアは06年で終わってたと思う。
来期もしニューエイマシンが当たりであれば、琢磨のベストシーズンになるかもしれないぞ。

47 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 02:38:46 ID:cxniISbx0
しかしブエミは3日連続参加だもんなあ・・

48 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 02:52:33 ID:MNn2hZ4CO
>>32
それバイグルの得意分野じゃね?

49 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 03:31:59 ID:P3NCMjcA0
ホンダの期待の星
  ↓
ホンダの不良債権
  ↓
求職中のペイドライバー

50 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 03:41:53 ID:rAsw750YO
>>20
琢磨がそんな発言したのか?
逆にそのコメントがマジならもうすでにトロ入りが決定してるともとれるんだけど

51 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 03:57:35 ID:PlRh0duS0
  \     /\     /\    /
\    _/::::  ヽ__/::  ヽ_      ∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧
    /               ヽ   <   熱烈琢磨ファンじゃないけど12月テスト参加決定!!
  /ノヽ  、、  ヽ) ( ノ     ヽ <      ┏┓   ┏━━━┓            ┏┓
  |::::: ) (   て○ )` ソ' 、/~○ノ  ::| <     ┏┛┗┓ ┃┏━┓┃            ┃┃
 |::::::       /' .::::::. ` \   ::::::| <    ┗┓┏┛ ┃┗━┛┃            ┃┃
 |::::      /  / ̄ ̄ヽ    ::::::|<    ┏┛┗┓  ┃┏━┓┃ ┏━━━━━┓┃┃
 |:::::        |  |||!|||i|||!| |   ::::::|<    ┗┓┏┛  ┗┛  ┃┃ ┗━━━━━┛┗┛
 |:::::::.      | :| |ll ll !! !.| |   ::::|  <     ┃┃        ┃┃            ┏┓
  \:::::     | :|!! || ll|| !!:| |   ノ  <    ┗┛          ┗┛           ┗┛
    \::::..   | | !     | l     \\V V V V V V V V V V V V V V V V V
//         `ー--― 'ノ       \\


52 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 03:59:52 ID:1ZbvRlL70
ここ数年のF1で何となく俺の中に出来上がってしまったイメージ

3日通して乗るのがTDでレギュラーは交代で乗る

何でこうなってしまったかは不明
まぁでもテストするためにTDがいるわけで
テストで走りまくらないで何の為のTDなんだよとか思ってみたり

つーことで脳内では琢磨&ブルデーで決まってる

決まると・・・いいなぁ・・・

53 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 04:10:14 ID:cUsdRPoP0
てゆーか未だにブエミブエミいってる池沼はなんなんだ?
もうブエミはかくていだっツーの
なにか凄い勘違いしている奴がいるが
ブルデーは2008年もっとも糞だったドライバーだぞ
そしてそいつに引導を渡しきれずほぼ互角でシート争いしてるのが琢磨

これが表彰台狙えるドライバー二人が争ってるんならブエミ外す選択肢もあるけど
あきらかに下位のドライバーが争ってるだけじゃん
ブエミよりコンマちょっと速いからって未来の無い二人を両方乗せるメリットは無い
それならば若いブエミのせて経験つませたほうがマシだ
レギュラードライバーの経験値はテストドライバーの比じゃないし

それにレッドブルの方針からいっても若手×若手はあってもベテラン×2ってのはありえない
若手×ベテランで琢磨に声がかかっただけでも御の字だろ
むしろブエミがいるからこそ琢磨に声が掛かってるんだぞ
これでヴェッテルがのこってたらブエミあんどヴェッテルやで
しかしヴェッテルはいないしブエミ×ブルデーじゃなんか不安だしってことで琢磨よばれてんねんで
そのあとブルデーが以外に頑張ったから琢磨とブルデーどっちとろかで悩んでんのに
将来性も無視してそんなにテストのコンマ何秒の早さだけで決めたほうがいいのなら
ブルデーや琢磨なんてやめてバリチェロやブルツ雇ったほうがマシだ

おれもブルデーと琢磨どっちも好きだから二人で乗ってほしいけど
いまだにブエミが外れるんじゃないかという妄想を口にすんのはやめろよ
琢磨ファンが現実を理解できず都合のいい考えかたしか出来ないって認めてるようなもんだ

琢磨VSブルデーならどっちが勝ってもおかしくないから不安なんだろ?
それならテストで一番遅かったブエミが外れるなら琢磨シート確定だっていう安心感がほしいんだろ
だから琢磨VSブルデーVSブエミの三つ巴の戦いにしたいんだろクズどもが

54 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 04:13:17 ID:+eRgE2Pg0
クズどもが まで読んだ。

55 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 04:17:37 ID:CMWOIGFw0
ちょっと何言ってるんだかわからない

56 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 04:18:49 ID:r16BL8Ry0
??54
その日本語なら全部読んだと言ってると解釈できるw
もう一回小学1年生の国語から勉強しなおせ

57 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 04:23:57 ID:c7yQSZTL0
>>56
ジョークもわからないのか
もっと人と接しろ

58 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 04:24:33 ID:+eRgE2Pg0
HRF1の解体ショーはじまっちゃったのかな。
あれだね、たっくん雇わなかったのもアグリをサポートしなかったのもホンダの親心かもしれないね。
やっぱりホンダの新車買うことにしよう。

59 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 04:25:14 ID:VY/lK13BO
>>53興奮して長文過ぎだよカス

60 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 04:26:12 ID:r16BL8Ry0
>>57
本人乙w

61 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 04:29:01 ID:r16BL8Ry0
>>57
てかさージョーク以前に日本語が(ry
しかも俺が本気で言ってると勘違いしてる君も俺のジョークを理解できてないのがね

62 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 04:32:07 ID:c7yQSZTL0
>>61
そんなに必死になるなよ
そういうときは、最後まで読んでるんじゃねーかと突っ込んでやるのが正しい対応だ
わかったか坊や

63 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 04:33:01 ID:cUsdRPoP0
>>55
ブエミはほぼ決まってるからもうひとつのシートは琢磨かブルデーのどっちかですよといいたい
こないだのテストの結果見てブエミがだめだっていってる人は分かっちゃいない
こないだのテストはブエミが合格を勝ち取ったテストだよ
1秒以上はなされたら来年もテストドライバーの可能性もあったがコンマ3程度に抑えた
あれで今回のテストでも1秒以上はなされることは無いんだろうなーっていう信頼を得ているわけ
だからブエミはほぼ決まりだっていうコメントが出ているんだよ
あわよくば琢磨かボーデのタイム上回ればそれに越したことは無いがコンマ5以内に抑えたらブエミの勝ちだろう

64 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 04:34:11 ID:r16BL8Ry0
>>62
わかった他人事にそんな必至になるな、なw
そもそも俺はジョークを分かってないのじゃねーよ・・・
○○まで読んだの使い方が違うと言いたかっただけ
それを理解できなかったおまえは新参だな。。。

65 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 04:37:33 ID:r16BL8Ry0
ID:+eRgE2Pg0氏を馬鹿にしてるんじゃない

てゆーか まで読んだ。 これが正しい

66 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 04:37:55 ID:+eRgE2Pg0
>>57さんってわかってるのね。

67 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 04:38:57 ID:r16BL8Ry0
ジョークのセンスねぇな新参どもは

68 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 04:45:32 ID:+eRgE2Pg0
貼っておきますね。

http://www.grandprix.com/ns/ns21017.html

http://racenews.jp/2008/12/05/f1-141.html

69 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 04:46:44 ID:gBFYcbW40
ホンダが撤退したら、バトンやセナが浮くからアンチが一発逆転か?

70 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 04:47:41 ID:ONuLvod00
>>65
??
少ししか読まなかったよ〜へへん。ってゆう意味にとるの?
普通はこんな駄文を私みたいなダメ人間は最後まで読んじゃいましたよ。
って意味にとるんじゃないの?

71 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 04:47:52 ID:bJ+jgaBC0
そんなこといったらブエミが経験積ませて育てれば最低でもブルデーや琢磨より使える
ようになる保証だってどこにもないだろ、それなら目先の結果のためにブルデーと琢磨を
起用してもおかしくはない、ブエミはGP2の結果もテストの結果も好ましくはなかった以上
有望な新人ではないんだからな、少し待てばもっと良い新人がレッドブル傘下から上がってくる
可能性もある、ブエミにこだわる必要がどの程度かってところだけどね
ブエミがシート候補であることは間違いないが他の2人よりさほど優位だとも思わないね
この前のテストでブエミが優位であることを示したのは三日間乗ったことだけ
結果としては琢磨やブルデーよりも遅かった、コンマ何秒差だとか大した評価項目にもならんだろう
ブエミがほぼ決まってるということを完全否定する要因はないけど裏付ける要因もないよ

72 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 04:58:10 ID:VY/lK13BO
さぁどうぞ!

73 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 05:01:24 ID:FTqExBqD0
自演とか言われそうだけどけもって何者なんだろなぁ・・・
ホンダのこの流れも匂わせてたし・・・

74 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 05:45:42 ID:cUsdRPoP0
>>71
だからそう都合よくかんがえるなっての
多分あなたとトロロッソ側の”程度”が違うってはなしだろ

>そんなこといったらブエミが経験積ませて育てれば最低でもブルデーや琢磨より使えるようになる保証
先のことを保証しなきゃ決められないってどんだけだよ。期待出きればそれでいいんだよ
それともブルデーや琢磨が1年通してブエミより絶対はやいっていう保証でもあるの???

>それなら目先の結果のためにブルデーと琢磨を起用してもおかしくはない
この目先の結果ってなにを指してるの???
この目先の結果が表彰台を狙えるとか常にポイントキープならブエミみたいな新人をワザワザ起用する意味はないよね
だけど現実はヴェッテルに大差で負け2008年最低のドライバーとそれと互角の琢磨
運だのみの8位入賞を狙うのがやっとであろうオジサン二人
こんな先の無い二人を両方やとうより一人にしてもう1枠をブエミの成長にかけたほうがいいよね

>有望な新人ではないんだからな、少し待てばもっと良い新人がレッドブル傘下から上がってくる可能性もある
そのときはその新人のせればいいだけのはなし

>結果としては琢磨やブルデーよりも遅かった、コンマ何秒差だとか大した評価項目にもならんだろう
タイム差関係なしで勝った負けたのゼロか百かが大事だなんてあたまおかしいとしか言いようが無いな
そもそも10億あったらすぐ決まっちゃうようなチームでコンマ01秒でもとにかく速いほうを速いという事実だけで評価するなんて本気で思っちゃいないよな
これが1秒以上はなされてたらコネや金の入り込む余地はないがコンマ3秒程度ならレッドブル一押しのブエミは十分合格点

>この前のテストでブエミが優位であることを示したのは三日間乗ったことだけ
>ブエミがほぼ決まってるということを完全否定する要因はないけど裏付ける要因もないよ
レッドブルが全株式取得、レッドブルファミリーの一押し、ベルガー放出、ブエミはほぼ決まりという発言
レッドブルのイメージとしてガッツある若手ドライバーを好む、レッドブルのセカンドチーム(今の所)、今回も3日間フルテスト
これだけの状況で琢磨VSブルデーVSブエミだなんてよく言えるよな
ブエミが確定したことを裏付ける要因は無いがほぼ確定だなと思わせる要因は沢山あるんだが

75 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 05:47:38 ID:53sFg/klO
>>74
長っw

76 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 05:54:54 ID:P3NCMjcA0
ホンダ撤退でバトンとバリチェロも候補に名乗りをあげるだろうね

77 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 05:55:50 ID:qmSvqnYi0
>>67
お前アホだろwwwwwwwwwww

78 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 06:41:51 ID:CMWOIGFw0
ニュースの断片的な情報だけでここまで思いこみできるって、そうとうな痛さ、頭の悪さがあるんだろなあ

79 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 06:47:19 ID:NjVHk1HT0
ホンダが撤退したらトロにバトンがきそうだ・・・

80 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 07:14:31 ID:jvKlg2FY0
>>74
自分の主観を他人に押し付けるなよカス

81 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 07:49:37 ID:Gv4AN9Zy0
バトンが来るとか不安要素が増えちゃったけど一応明るい?ニュース。

”トロロッソ関係者は「決定はテスト走行結果をふまえて行われる。
正ドライバーは今回(10〜12日ヘレス)参加する3人の中から選ばれる」と話した。”

以上今朝のよみうり新聞朝刊より。

82 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 07:57:41 ID:P3NCMjcA0
バトンがドライバー市場に出たら前言を翻すよ

83 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 08:01:23 ID:P4W9TF2C0
起きたら、なんか大変なことになっている

84 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 08:09:32 ID:Gv4AN9Zy0
>>82
3人の中から2人を選ぶとは書いていないしね。
ブエミが確定なら3人から選んだことになるし・・・・。
なんかF1そのものもやばい状況になってきたよ。

85 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 08:14:08 ID:bJ+jgaBC0
>>74限りなく長いから一つだけ答えるけど
>ブエミが確定したことを裏付ける要因は無いがほぼ確定だなと思わせる要因は沢山あるんだが
「思わせる」ような要因が確実だと言えるのかな?つーかそれすら人によって受け取り方の変わる唯の主観
たいして当てになりませぬ


86 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 08:23:36 ID:g9wwlP7x0
だからさぁ、もう俺3ヶ月前から何度も書いてるけど
10年のフェラーリの保証なんて全く無いんだよトロは
だからエンジンにコネが有るドライバーを09年から座らせてタマ
として持っておく、もちろんそれはBカスタマーチームを欲しがっている
HONDAの思惑とも合致する、で琢磨、バリ、バトン、、、いよいよ
本性丸出しで来たな。

もちろん、マーケティングにはイケメンバトンが最大に有利だが
まだ来期までホンダに借金の肩があるんで無理、実績やスポンサー面で言うと
バリチェロが現実的、琢磨は正直採用理由が分からないけどな。

87 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 08:28:44 ID:wy+RKpzT0
年俸が高い割に遅い
年俸が高い割に遅い
年俸が高い割に遅い
バトンさんはお引取り下さい

88 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 08:31:59 ID:USmkDlBm0
>>86
バリチェロ
「僕ならトロのマシンを速く走らせることが出来る
ホンダを持ってくるのも難しい事では無いよ」

とかそろそろコメントきそうだね。

89 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 08:34:12 ID:8QQdjtHr0
ホンダを引っ張ってくるならなんだかんだでたっくんが最有力な気がする。

90 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 08:36:38 ID:GUz3EyRM0
どうなんだ、3度もレッドブルのレーシングスーツ着てテスト受けるなんて
確定済みなのか、生き恥晒すのか。嫌な予感はするがw


91 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 08:52:01 ID:cMUpGHHFO
それにしても09モデルの車ってひどい格好だな。
あれじゃ後ろについたときの高速コーナーでダウンホースが足らなくて抜きにくいんじゃないか?
すぐリアが流れそうだな。

92 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 08:59:53 ID:im2tstRM0
おいおいホンダ撤退確実だったのかよ、じゃバトンだな。

93 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 09:02:16 ID:T8I0PUNSO
何か起きたら大変な事になってんな。バトンは来るなよ? まあ大丈夫か。契約金高いし、今年いまいちだったし

94 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 09:05:45 ID:bQ1TbtBh0
http://bbs55.meiwasuisan.com/bbs/bin/img/motorsports/12262384620060.jpg
ついに日産かw?

95 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 09:08:37 ID:hlphEvNVO
>>93

ジェット売ってお金ちらつかせるんですね。
シート代金だ。取っておいてくれたまえって言うんですね。わかります。

96 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 09:17:55 ID:dh1H+IpW0
これは琢磨だめだ
バトンが来るの間違いないだろ

97 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 09:20:37 ID:W+EfwVYn0
タクマの顔が歪んだのが分かった!

98 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 09:22:01 ID:Oe9i3erI0
バトンはお金のかかる子だから
トロには入れないだろ

99 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 09:22:01 ID:+KPs/KqXO
アグリがホンダを買収すればぉk

100 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 09:25:25 ID:Oe9i3erI0
今なら1ドルで買えるね☆

101 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 09:26:12 ID:bQ1TbtBh0
1ドルでもいらんわw

102 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 09:30:45 ID:Oe9i3erI0
持ってるだけでどんどん負債が膨らむもんな

103 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 09:32:29 ID:1Ge8xFHh0
なんのためにアグリ捨てたんだ?
本家つぶしてアグリ残してた方が良かったのに

104 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 09:45:04 ID:X0NXRYd20
でもバトンは個人スポンサーをたくさん持っているんだろ?

105 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 09:46:09 ID:I4wwXaFg0
13時半に記者会見か
意味なかったな 今期のF1は

106 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 09:52:05 ID:1Ge8xFHh0
>>104 最近はハミチンばかりでイギリスでも忘れられた存在になりつつあるように感じるんだけど

107 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 09:54:28 ID:wdNoNPmQ0
こりゃ駄目だな。ブルーノやバトンも出てくるしトロロッソのドライバー選択も一旦白紙かも。

108 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 09:54:46 ID:W+EfwVYn0
アグリ支援するのも相当辛かったのが良く分かったな

109 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 09:56:37 ID:3D14ZlVsO
まぁホンダのあとはどこかが買うだろ。てかホンダもどこかとひそかに交渉してただろよ。だからバトンはトロにはこないよ。それがビジネス。

110 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 09:56:45 ID:UiUsbazXO
ノーキャッシュ琢磨おわったな

111 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 09:56:52 ID:T8I0PUNSO
トロじゃバトンは雇えないよ セナはこんなんならマクラーレン行くでしょ。結局あんまり変わらない気が…

112 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 09:57:09 ID:mdtTBkpq0
>>108
つうか、今回の件はここ数カ月の金融危機が一番でかいんじゃないの?

113 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 09:59:25 ID:+3AG22uZ0
ホンダ撤退・・・
バリチェロがやはり最大のライバル
テストでよっぽど速いタイム出さないとヤバイな。

114 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 10:00:04 ID:NQ59cGTE0
ホンダが撤退なら大手を振って琢磨に10億円くらい支援
できそうなもんだがw

115 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 10:00:38 ID:giylk0Nr0
バトンと琢磨のガチンコか。楽しみだ。
まあ、昨年に2・3回ぶち抜いて決着は付いているんだけどね。

116 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 10:04:05 ID:T8I0PUNSO
やれやれ、悪気はないんだろうが本当にバトンは琢磨の敵になるなw

117 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 10:05:45 ID:5YS2rXJ3O
バリチェロがテスト受けるだけでもヤバイのに
バトンまで受けたら琢磨のシートは無いだろうな。

118 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 10:07:25 ID:W8DxdQMh0
なんでバトンやバリチェロが出てくるんだ今更

というかホントアンチはキモイ
出てきたトコで、あの並みのギャラで乗るわけ無いだろ

119 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 10:08:10 ID:wy+RKpzT0
バトンは国へ戻ってタクシーでも運転してろ

120 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 10:09:13 ID:NQ59cGTE0
フェラーリエンジンなんだから来年トロにHONDAのロゴが付いても
いいよね?

121 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 10:10:47 ID:W8DxdQMh0
ってホンダスレ覗いたら、エンジン自体を引き上げるそうじゃない

122 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 10:14:03 ID:1ZbvRlL70
ありえないほどポジティブに考えると
これでホンダは琢磨に個人スポンサーとしてつくことができるわけだ

123 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 10:15:21 ID:nXvMnAjA0
また琢磨が関わったチームが消滅か。
トロロも将来的な消滅はほぼ決まってるし
どこまで疫病神なんだ琢磨は!
F1界の死神にでもなるつもりか?

124 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 10:16:56 ID:giylk0Nr0
トロロに売り込みに来るバトンを想像すると笑えるw

まあ、ここ数年のホンダが一番笑えるんだが。

125 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 10:17:01 ID:T8I0PUNSO
バリチェロはないと思うよ。そもそもホンダのシート失うのは濃厚だったのにヘレスに呼ばれてないんだから

126 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 10:18:39 ID:W8DxdQMh0
それ以前にホンダはどこかチーム買収になるから関係ないのでは

127 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 10:19:39 ID:w8C9Sp0B0
>>90
基本的にコネのないチームでテストを受けて、タイムの速さで選んでもらうのなんて、琢磨登場以前から日本人ドライバーを応援してきた俺にとって結果がどうなろうと夢の様だがね。
それを生き恥っていうのか。いろんな考え有るんだな。

128 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 10:20:21 ID:wJ1seDmO0
琢磨のスーツにホンダロゴ復活したらいいね

129 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 10:20:32 ID:s7YhMw1QO
>>122

撤退するホンダにどんなメリットがあるんだよw

130 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 10:21:50 ID:itq873XN0
スーパーフライになったら速くなったりしてな

131 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 10:21:52 ID:T8I0PUNSO
>>126 さすがに18台にはバーニーがさせないかもね

132 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 10:22:01 ID:W8DxdQMh0
>>129
超ポジティブな考えで話をするとチームフライに200億出すか
琢磨に10億出すかって話かと

133 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 10:22:18 ID:wy+RKpzT0
http://www.f1-kindergarten.com/view_08/20081205_1288.php

134 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 10:23:41 ID:f9gH9xgo0
もう諦めろお前らw
俺は諦めた
琢磨がどうのこうのって局面じゃなくなってきた

135 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 10:24:23 ID:gfF+7RMA0
琢磨のシート獲得やばくなったね・・・
ほぼ決まりだと思ってたけど・・・
バトンに加えてセナまでもがシート狙ってくるね・・・


136 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 10:24:29 ID:W8DxdQMh0
>>131
放送局側との契約で20台前後になると駄目なんでしょう

しかし元々運営側の怠慢的な対応にも問題あったのに
ポジティブな話をさらにすると、
カスタマー問題も確実に容認しないと駄目だろうと

137 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 10:25:10 ID:wy+RKpzT0
セナは無いと思うよ

138 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 10:25:13 ID:W8DxdQMh0
今のバトン欲しがるチームあると思うか

139 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 10:27:15 ID:gdnLkB3/0
すぺしゃるあぐりで復活するんじゃないの

140 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 10:28:34 ID:buYObsMx0
別に、現時点でも琢磨が本命だと思うがな。

変な話、レッドブルはブエミを潰されちゃ困るんだよ。
評価の下がったバトンなんかに、速さで差をつけられたら
ブエミの商品価値終了だろ。

良くも悪くも、速さはないけど経験のある琢磨あたりが
かませ犬として調度いいんだよ。
もちろん、ファンの自分としてはそんな思惑を跳ね返してほしいけどねw

141 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 10:28:46 ID:NvxNib5oO
まだわからん
チーム売却が決まればドライバーは現状維持でそのままだろ

142 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 10:30:13 ID:W/r26Vi/0
琢磨が連れてきたスポンサーが撤退後のホンダだったりしたらホンダGJ過ぎなんだけどな。

もしそうなったら痛快すぎるw

143 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 10:30:30 ID:Mv3bRCaz0
たくまもやっと荷物を下ろして楽になるな

144 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 10:31:11 ID:mdtTBkpq0
>>142
本田技研としてレースエンジン開発のみに専念、とかな。

145 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 10:31:46 ID:W/r26Vi/0
さらにもう一歩進んでトロ買収なんて結果だったら俺はもう一度ホンダファンになるぞw

ぜったいないな・・・

146 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 10:32:23 ID:Mv3bRCaz0
フライは笑ってるのか困ってるのかな

147 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 10:34:13 ID:wdNoNPmQ0
バトンはともかく、ブルーノって30億円弱を持ち込めるとか噂されてたよな。
まぁ、運良くベルガーが身売りしてしまった後なので、レッドブルがそれほど持ち込み額を
気にするとは思えないのが救いか。

148 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 10:34:46 ID:3D14ZlVsO
まぁ。ホンダあとはどこかが買うだろよ。あれだけの施設あるしな。これでホンダも蛸に資金支援できるな。タイミングが絶妙すぎる。

149 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 10:35:22 ID:W8DxdQMh0
>>147
ブルーノはフォースインディオかマクラーレンのTDって話もあるな

150 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 10:35:32 ID:Mv3bRCaz0
琢磨&ブルーノも悪くないな
バトンはイベント向きだからルノーでDJと遊べばいい

151 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 10:39:43 ID:nXvMnAjA0
F1から完全撤退ということは琢磨への支援は有り得ないな。
そもそも株主がそれを許さない。

152 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 10:40:07 ID:Oe9i3erI0
琢磨のシートが確定してからチーム撤退表明すりゃいいのに。
ホンダも空気読めないな。どこまで琢磨の足引っ張りゃ気が済むんだよ

153 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 10:40:52 ID:buYObsMx0
むしろ、チームがなくなったことで、
日本ホンダが琢磨のパーソナルスポンサーとなることはあり得るんじゃないか?

154 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 10:41:08 ID:9oOoUSLm0
ホンダ撤退で・・・

155 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 10:41:27 ID:W8DxdQMh0
>>153
撤退具合にもよるわな

156 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 10:41:32 ID:gdnLkB3/0
メシウマ

157 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 10:43:28 ID:WLW7uNP2O
ドバイがお買い上げかもね

158 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 10:44:36 ID:W8DxdQMh0
>>157
プロドライブって話もあるけど

159 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 10:44:47 ID:72dLRm9YO
ニックフライざまぁ
あいつがホンダにいる限りだめだったけど
これですっきりするな


160 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 10:45:35 ID:nXvMnAjA0
>>152
逆だろ逆
琢磨はどこまでホンダの足引っ張りゃ気が済むんだよ
この期に及んでまたカネカネとか言ってるしw

161 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 10:47:49 ID:W8DxdQMh0
>>160
ってなんで貴様みたいなアンチが調子こいてファンスレに顔出しているんだ

162 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 10:47:53 ID:xQRGTVz70
>>131
トロも無くなりゃ一気に16台か?

163 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 10:48:32 ID:1It9WMtz0
たしか中本って人が来年は優勝できるとか逝ってたような

164 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 10:52:05 ID:ojbsiajl0
鈴鹿でやる限りはF1に対して何らかのコミットはするだろう。
レッドブル・ホンダになる予感・・・・。

165 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 10:52:28 ID:EKFtk19Z0
カスタマー容認しなかった連中は
結局自分らの首も絞めたな。

166 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 10:53:35 ID:W8DxdQMh0
>>164
しかし仮にエンジンサプライヤーとして残っても
金は掛かるのなら、残る意味もないと思えるけど

167 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 10:54:40 ID:Qx+BM2CoO
>>164
完全撤退だからそれも無い。

168 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 10:56:43 ID:gHAQbUdM0
もし売却先見つかったらバトンはいきなりクビかもな。
左近あたりは本気で次のチームに期待してたりしてw

169 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 10:56:45 ID:NQ59cGTE0
今日の記者会見で琢磨に10億円お金出しますて発表ないかなwktk

170 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 10:59:44 ID:1ZbvRlL70
今僅かに残されているのが誰かの個人スポンサーするかも?ってくらい
完全撤退っていうくらいだからそれもない可能性は十分あるよ

171 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 11:00:06 ID:ojbsiajl0
完全撤退というのはチーム運営からという意味だろう?
レッドブルはルノーに金払ってんだから、ホンダはディスカウントして
エンジン供給するとも考えられるよ。

若しくはチームを買ってくれた新チームへのエンジン供給も考えられる。
来季のエンジンは既にある訳だから・・・。

172 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 11:00:26 ID:72dLRm9YO
福井がミステリー作家転向会見だったら怒るで〜しかし!

173 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 11:00:40 ID:3D14ZlVsO
でもエンジンサプライヤーなら、エンジン売るわけだから金はいるんじゃね。また無限のバッチつけてさ。

174 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 11:01:58 ID:mdtTBkpq0
つかホンダのエンジン開発はまだ栃木研究所でやってるんだっけ?
それなら英国のを売り払って昔みたいにエンジンだけ…って選択肢もありそうだとは思うんだが

175 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 11:02:22 ID:UqffGxWn0
ジャガーが赤牛に身売りそた時は1ドルだったもんね。
その値段なら赤牛がコンストラクターとして必要な設備を買えば、トロの維持できるんじゃ
ないか?

176 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 11:04:48 ID:1ZbvRlL70
だからね、サプライヤーとしても撤退って報道されてるじゃんよぉ

177 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 11:05:15 ID:VqOgixsC0
今、テレビつけてるんだけど、そこでやってるドラマで丁度こんなセリフが連発してて笑ったwww


「琢磨さんがいなければ、あの忌まわしい過去も(ry」

「琢磨さんを愛していなければ(ry」

「あの子は宅間さんに出会ってしまった(ry」



このスレ見てるときに偶然すぐるwwwwww
しかもアンチのレスを読んでるときにwwwww

178 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 11:06:54 ID:ojbsiajl0
>>176
どこで報道されてるの?
ホンダの会見は昼過ぎだが。

179 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 11:08:51 ID:3D14ZlVsO
そう考えると赤牛マテはすごいな。2チーム持って、拡販したい国の人気ドラをバラバラに乗せて。

180 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 11:10:54 ID:nXvMnAjA0
>>179
しかし疫病神琢磨に関わってしまったばかりに
来年からは一気に運気が落ちて、ボロボロになって倒産すると思うよ。

181 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 11:11:39 ID:ojbsiajl0
>>175
タイミング的に言ってもバッチリ!。
ホンダの残党をある程度引き受け、今度はベルガーから買い戻した株を
ホンダに渡してHRF1を丸ごとご購入?妄想的に言えば。
どっちにしても昼過ぎにはある程度結果がわかる。


182 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 11:12:04 ID:W8DxdQMh0
>>180
お前キモイぞ

183 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 11:13:32 ID:1ZbvRlL70
ttp://www.pitpass.com/fes_php/pitpass_news_item.php?fes_art_id=36685

この記事だとエンジンサプライヤーとしても続けないと書いてある

184 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 11:14:15 ID:Wnj2vbapP
HONDAは琢磨のスポンサーになってくれるのか??
チーム持つのに比べたら数十分の一のお金で、
国内の露出は大幅に増えるし、ありえなくはない気がする。

185 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 11:14:32 ID:xYqHiCTl0
馬鹿な・・・・
このタイミングでチーム解体とか
昨日まで撤退とか全く匂わせさえしてなかったくせに
現実になったらドライバー市場完全崩壊じゃねぇか、琢磨的には悪い方向で!

そんなに琢磨が嫌いかホンダさんよ(泣

186 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 11:14:56 ID:W8DxdQMh0
>>185
なんで悪い方向になるんだ?

187 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 11:14:57 ID:wdNoNPmQ0
エンジンは規定が変るか統一化されそうだし、サプライヤーとして残っても開発費が無駄だよ。
それにKERSの開発が出来なくなるだろうから、現実的に供給は無理だろな。

188 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 11:15:40 ID:enHlpIQr0
ホンダ撤退はF1界にはグッドニュース!
新しい住人がくるチャンス!

189 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 11:16:00 ID:d2cFNLYZ0
>>178
これだろ。

ttp://www.pitpass.com/fes_php/pitpass_news_item.php?fes_art_id=36685

Honda claims to have two prospective buyers,
however, there is a further complication with the news that Honda's withdrawal is total,
it will not continue as an engine manufacturer.


190 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 11:16:04 ID:Wnj2vbapP
>>185
買収してくれるとこ出てくれれば一番いいんだけど。

191 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 11:17:52 ID:K9HJXa1+0
来年琢磨がトロ乗れたとして
琢磨一人だけスーツにガーンと
「HONDA」って文字書かれてたら面白いんだけどな
チームは無くなってもホンダスピリッツは琢磨の胸に生き続けるみたいなw


192 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 11:18:56 ID:+KPs/KqXO
琢磨個人がホンダチームを買収というシナリオはないのか

193 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 11:19:32 ID:Oe9i3erI0
トロのエンジンとバッティングしちゃマズイから
日本人にだけ分かるよう「本田技研」って書いとくとか

194 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 11:20:04 ID:3D14ZlVsO
しかしこれで、会見で蛸の個人スポンサーには残ると発表したら神だな。今までのホンダ評価が最後に覆るよな。株主がゆるさないか。

195 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 11:23:40 ID:1n6ftq+y0
広告宣伝費にうまく組み込んでコソーリサポートでしょ。

196 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 11:24:21 ID:nXvMnAjA0
極少数の蛸信者の機嫌を伺うより
株主の意向を重視するだろうな。

197 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 11:26:25 ID:yzPzu9cF0
これで、ブエミ+バトンかぁ。
琢磨オワタ…。

198 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 11:28:36 ID:K9HJXa1+0
ホンダが少しでもお金出してトロのフェラエンジンに
「HONGDA」ってバッチ付けてもらおうか。
浅いファンは気付かないで普通にホンダ参戦してると勘違いするだろ
来年はトロロッソHONGDAで

199 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 11:28:48 ID:W8DxdQMh0
バトンって琢磨より評価なさそうなのに

若いだけで何も出来ないじゃん

200 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 11:29:44 ID:K9HJXa1+0
正直バトンの開発能力は???だからな


201 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 11:29:44 ID:Oe9i3erI0
さすがにスポンサーを持たず金ばかりかかるバトンはないだろ

202 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 11:30:08 ID:nyZPe4K7O
>>199
イギリス人

203 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 11:30:55 ID:Oe9i3erI0
>>198
それって何って重慶力帆?

204 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 11:33:59 ID:3D14ZlVsO
でもどこが買うかが楽しみだな。まぁバイグルかドバイだろうけど。安くすれば売れるだろ。作れる施設あるしな。

205 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 11:34:52 ID:9oOoUSLm0
バトンが押し売りにきたら・・・どうすんだ

206 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 11:36:10 ID:K9HJXa1+0
中本が異動の時点でなんとなく、変だなって思ってたけど
琢磨もホンダから既にそういうの知らされてたんじゃないかな?

207 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 11:36:38 ID:ojbsiajl0
>>189
それは憶測記事だろう?

その2つの見込みある買い手というのも憶測だろう?
しかもその後に続く記事で、新チームのために、今からロスブラウンがフェラ
ーリにエンジン供給の話を持ち込むなんて非現実的では?

でも本当にトータルで撤退したら、経済的環境の不運があったとはいえ現経営陣が
レース界で伝説的になりつつあったHONDAの名に泥を塗ったのは確かだな・・・。

とりあえずホンダの会見を聞こう・・・・。

208 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 11:36:41 ID:Q/UG8NZW0
バトンっていまやF1界のイメージではバンドル持った詐欺師野郎だろう。

209 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 11:36:49 ID:T8I0PUNSO
いやあたいしてどうにもならんでしょ

210 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 11:39:12 ID:AkOa33WmO
最後まで、ホンダに足を引っ張られる琢磨w

211 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 11:39:33 ID:C6c0BBRG0
>>85
お前は馬鹿だなw
思わせるってあえて表記したのは”ほぼ”確定っていう表題自体が確定情報じゃないからだ
ほぼを確率で言えば100%以下であることは確かだが具体的に何%とは定義できない
そんな定義できない唯の主観をそれが確実だとどうしていえるのかな
マテちゃんのほぼ確定だという発言をもってマテちゃんの中ではほぼ確定なのが確実だが
マテちゃんのほぼがどの程度をさすかも分からず、マテちゃんがどのくらい決定権を
もっているかもはっきりとはわからない以上ブエミがほぼ確定であるということは確実にはいえない
しかし常識的に考えて何の決定権ももたない人間や内部の状況もわからない人間がこの状況において
ほぼ確定だという発言をするとは思えない(ここに主観が入ってるため)ので
ほぼ確定だと思わせるという主観の表現をしたんだよ
多分理解できないと思うから5回くらいよんでくれ

俺が言いたいのは公式にドライバー発表以外に確定情報はなくあとは”程度”の問題だということだ
状況がほぼ確定的だという事実を物語っているのにはっきりとした情報以外は客観的で当てにならないといってるのがお前
しかしはっきりとした情報ってのは公式のドライバー発表以外ありえない
つまりおまえがいってんのは「可能性はゼロじゃない、だから無限だ」っていってるようなもんだ

野球でさ、残すは9回裏だけで10点差勝ち
この状況ならみんなほぼ勝ったと思うだろ?
それを”思う”って言葉は客観的であって当てにならない、試合終了までわからないっていってんのがお前
ただこれは”程度”の問題であって
>レッドブルが全株式取得、レッドブルファミリーの一押し、ベルガー放出、マテちゃんのブエミはほぼ決まりという発言
>レッドブルのイメージとしてガッツある若手ドライバーを好む、レッドブルのセカンドチーム(今の所)、今回も3日間フルテスト
この状況を9回裏10点差勝ちととらえるか5回終わって2点勝ち程度ととらえるかは個人の主観である
しかしブエミはほぼ確定的で琢磨VSブルデーだというのが常識的で一般的な判断であろう




212 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 11:40:00 ID:W8DxdQMh0
逆に琢磨はホンダ色を消して得したかも知れんな

213 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 11:44:13 ID:a5CcwX3C0
バトンは
トロで琢磨のシート奪いそうだな・・

214 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 11:45:00 ID:W8DxdQMh0
527 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2008/12/05(金) 11:42:41 ID:E7oNcFHa0
外国のメディアが撤退を臭わせる関係者のコメントや、他チームからの情報を報じ始めていたので対応を急いだのかも知れませんね。
売却先を探していて、その最有力なのが以前スーパーアグリの時にも出てきた投資会社グループのようです。
中東マネーで買収されて、ホンダはその名前も実態もF1から離れることになるんですね。

けんさわブログより

215 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 11:48:14 ID:T8I0PUNSO
まあホンダは撤退するけど台数20以下になることはないと思うよ。どっかしらが買うでしょ

216 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 11:48:19 ID:Q/UG8NZW0
要するに肉蝿がアグリの邪魔しまくったのは本体をその投資会社に売るためだったのか。

最低な野郎だなマジで。

217 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 11:48:27 ID:Qx+BM2CoO
ドバイもこの大不況でヤバい状況なんだが・・・

218 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 11:50:51 ID:W8DxdQMh0
しかしこのF1自体、金が掛かりすぎる金満体質を根本的にどうにかしないと
2,3年後には消滅するぞ

219 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 11:51:29 ID:LIQmONL/0
レッドブルとしてはバトン欲しいんじゃないか?
ちょうどイギリス人が引退したし…

220 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 11:52:31 ID:rLz/O6SQ0
そんなこといったらドイツ勢だってやばい
トヨタだって国内で人員切ってるのに、まだ何百億かけてF1やるってんだからきついとは思う
さらに将来的にエンジンが統一とかされる可能性もあるし、まぁメーカー的には撤退時かもな
この不況もそう簡単には解消しそうにないわけで…

221 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 11:53:09 ID:a5CcwX3C0
バトンはトロで琢磨のシート奪いそうだな・・

222 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 11:53:25 ID:EKFtk19Z0
>>219
開発力がないバトンはノーサンキューです。
先生とレッドブルの契約も最初はあまりイメージに合わないと言ってたが
テストをしたらその経験が非常に有用と分かって契約したんだよね。
バトンには有用な経験などなにもないからな。


223 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 11:53:43 ID:Ob3c3l5J0
琢磨。終了だな・・・。
残念。

224 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 11:56:49 ID:rLz/O6SQ0
>>219
チームが遅かったことを考慮しても、08のバトンはひどかった。
ヤル気も何も無かった品。そして元々開発能力が無い。
金のないチームにいて結果残しそうに見えないし、バトンならバリチェロの方が可能性ある気がする。

225 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 11:57:26 ID:DeccpjdW0
まさに蝿取紙

226 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 11:58:56 ID:Q/UG8NZW0
大体バトンってすっげー不真面目すぎる。F1関係者皆知ってるよ。
契約上のゴタゴタ起こす奴は文句なしで嫌われる。
多少速かったのと若かったから見逃してもらってたけど
もう誰も奴のことは相手しないだろ。

227 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 12:00:44 ID:rLz/O6SQ0
ああ、でもバトンはフォースインディア辺りなら欲しがるかもw

228 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 12:01:03 ID:diNb6a6y0
バトンと琢磨
いつも一緒でいいね

229 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 12:01:29 ID:WLW7uNP2O
プロドライブ・イルモア?

230 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 12:02:10 ID:Q/UG8NZW0
まあそもそもホンダF1の経営が傾いた原因の一つが
バトンの肩代わりして払った違約金なわけだし。

231 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 12:02:13 ID:d2cFNLYZ0
>>207
ブラックリーにいる我々の情報源によれば、となっている。
それを言ったら、正式発表前の撤退報道はすべて憶測となるだろう。

ま、13時半からの記者会見待ちだな。

232 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 12:03:38 ID:a5CcwX3C0
F1の地上波放送が
無くなるわけだが・・・_| ̄|○

233 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 12:05:21 ID:W+EfwVYn0
やっぱりマトンが悪いってことになるんだなw

234 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 12:05:46 ID:MNn2hZ4CO
今の琢磨にバトンは勝てないから無問題

235 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 12:06:40 ID:rLz/O6SQ0
マトンというか、一番悪いのはフライだと思う。あと中本だっけ?中途半端に介入してたデブ。

236 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 12:06:45 ID:/I1SnSJD0
ホンダ撤退 NHKまでキター

ってか琢磨やばくね??

ブルーノがペトロナス引っさげてきたら・・・・・

237 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 12:07:23 ID:MNn2hZ4CO
>>194
数億なら可能じゃね?

238 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 12:08:21 ID:rLz/O6SQ0
>>236
ブルーノがペトロナス引っ張ってこれるなら、hondaがブルーノと契約して継続してるって
どlこも台所事情は厳しいんだろうきっと

239 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 12:08:27 ID:xYqHiCTl0
琢磨と比べての優劣はともかく、バトンは以前に契約でチョンボやらかしてるからなー
土壇場のドライバーマーケットで今更欲しがる人がいるかな・・・

240 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 12:08:32 ID:Oe9i3erI0
バトンはありえないからどーでもいい
ヤバイのはブルーノ

241 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 12:10:25 ID:wy+RKpzT0
琢磨のシートが決まったのを見届けてのホンダ撤退発表と受け取れなくもない

気がしないでもないような・・

242 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 12:17:40 ID:SPS+GEOm0
>>241
それはさすがにプラスに考えすぎだ…

243 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 12:17:54 ID:T8I0PUNSO
セナはブエミに代わるドライバーでしょ セナ、ブエミなんてありえないよ

244 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 12:18:37 ID:giylk0Nr0
ホンダもアグリに移行していればよかったのにな。
BAR派閥に押し切られて、ホンダの大島の無能っぷりは流石だ。

245 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 12:20:00 ID:Qx+BM2CoO
バトンがトロかもな

246 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 12:21:10 ID:ZeVP5lTCO
ホンダは体を張って琢磨シート確保を邪魔したんですね

247 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 12:21:43 ID:p8VcmeSZ0
琢磨もうF1無理じゃないか

248 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 12:26:58 ID:TsyCMAqC0
やっぱ、琢磨がどうとかじゃなくて来年まともにF1が存続するかどうかの方が
問題になって来た様な気がする。

249 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 12:27:58 ID:nXvMnAjA0
琢磨のテスト参加費も持ち出しだろうし
どこまで持つかな?
運用に回してた資産は半減以下になったから
来年あたりはモナコで親子共々ホームレスかな。

250 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 12:28:17 ID:3D14ZlVsO
そうか。前に大島が蛸に報奨金つけてどこかシートに押し込む言ってたことあったけど、もしかしたら今シーズン中から撤退考えてたのかもな。と前向きに考えてみる。

251 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 12:28:17 ID:rhe99+3n0
これでトヨタも株主から撤退圧力強まるだろうな

黒字のトヨタが人員削減で世界中から驚かれてる

ホンダ撤退
  ↓
トヨタ撤退
  ↓
ブリジストン撤退

一気に来るぞ!

252 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 12:28:19 ID:PlLnLBRX0
バトンは売却先のチームに拾ってもらえるだろ
ただし来期かぎりだろうけど

253 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 12:28:21 ID:W8DxdQMh0
なんで単発IDでぞろぞろ出てくる、しかもわざわざネガティブなレスを残すために

254 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 12:28:48 ID:rLz/O6SQ0
F1牛耳るじいさんは空気読まずにあらゆる技術競争辞めさせようとしてるしな…
安全とかを重視するのはいいけど、なんか違う方向に向かってるのは悲しい

255 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 12:29:11 ID:pZWguagV0
12月9日(火)  晴時々雨 最高気温15℃ 降水確率95%
12月10日(火) 晴れ   最高気温13℃ 降水確率5%
12月11日(水) 晴時々曇 最高気温10℃ 降水確率5%

琢磨にとっては有利な天候か・・・?

>>245
バトンにギャラ払えるのか?

256 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 12:29:59 ID:rLz/O6SQ0
>>253
毎度の事でござる

257 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 12:30:02 ID:3D3lLl5pO
ホンダは来年の為に今年のシーズンは棒に振りましたが今度はすべてを棒に振ったのかいな

258 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 12:32:02 ID:SPS+GEOm0
>>251
マルチうぜえんだけど
死ねよ

259 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 12:32:39 ID:W8DxdQMh0
こんな状態になっても、運営側は金満運営を止めないんだろうな

260 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 12:41:01 ID:KQoiucb60
さっさとホンダに見切り付けたたっくんはやっぱり天才

261 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 12:41:26 ID:ojbsiajl0
良く考えればこれでバーニーがフジを繋ぎ止めるには琢磨のレギュラーシートが
至上命題になった。

と考えるのはだめかね?



262 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 12:43:19 ID:vH1XAyc10
やばいぞ
バトンもセナもトトロに流れ込んでくる気配
来期レギュラーは一旦白紙だなこりゃ

263 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 12:43:51 ID:99rfu8oX0
. 。   .. . . :::
,:‘.   ..   _  ___
:‘. :    /::::::`':::::::::::::::\.. .    +  。  , .. .    +  . : :...
     /::::::::::::;, ヘ、::::::::::::\ ,   ,:‘.   ..      ,   ,:‘.   ..
    /::::/ ~|:/   ヾ` \::::::| ,:‘.   ..           +  。
    |::/| /,,||    ノ\ |::::| . 。
     |::| 、__ ヽ    __, |:::|  +   蛸ヲタが収入源
.。.   |::| ` `' ヽ   ' `'   |.:|  ..; ',
,:‘.  |:|      ≡      .|:::ヽ ,:‘.   , .. .    +  。  , .. .
::    |:|    ( 、  , )    |::::::::\  .... ..   ..; ', . . :::  ' ,:‘
    ノ::|  /、_,、,_, ) 丿:::::::::::::ヽ  . 。   .. . . :::
   丿::::\  ` ー '   /::::::::::::::::::::)
   ((|:::::::::::ヽ、 ー /|;;;::::::::::::::::人し
  丿::::::::::::::::::| ー─' ノノヽ、::::::/  \

264 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 12:44:06 ID:W8DxdQMh0
>>262
そう焚きつけて楽しいか?もっと根拠があるレスしてくれや

265 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 12:44:37 ID:bJ+jgaBC0
>>211文章を短くまとめられるようになってから書いてくれ

266 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 12:46:11 ID:43D2MBra0
ゴムは輸入品だよね?今の強烈な円高ならブリジストンの撤退はなさそうだけど。

267 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 12:47:48 ID:Qd+crna+0
32 名前:音速の名無しさん 投稿日:2008/12/05(金) 01:22:33 ID:pOp3XvOH0
ホンダ第4期のスタートかな
下請けとかパーツメーカー専門で全チームが顧客ってやつさね

33 名前:音速の名無しさん 投稿日:2008/12/05(金) 01:24:27 ID:pOp3XvOH0
下請けとかパーツメーカー専門でF1に関与とかなら
スタンダードエンジンサプライヤーに立候補とかできるしね


268 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 12:48:25 ID:X0NXRYd20
バトンだって就職先がなくなれば、低賃金でも
仕事するさ
他のカテゴリーも惨憺たる経済状況になるだろうし

269 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 12:49:18 ID:nXvMnAjA0
>>266
F1とmotoGP両方ワンメイクだからな。
今となっちゃあ貧乏クジを引かされた感が強い

270 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 12:50:01 ID:vH1XAyc10
>>264
真面目に話しているんだが?
>>268の通り、バトンだって馬鹿じゃない
きっと給料下げてまでもシート狙いに来る

271 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 12:50:31 ID:wXnVFwWDO
バトンがホンダに留まれたのは実質英国チームのホンダF1には人気英国人ドライバーが必要だったからだよ
ホンダF1が無くなればバトンの行き先は無い

272 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 12:52:16 ID:p351M4D+0
トロロッソはドライバーにスポンサー持って来いっつってんだから
タダでもバトンに用はありません

273 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 12:52:27 ID:nXvMnAjA0
>>271
琢磨もF1に留まれたのはホンダがいたから。
現状トロだって厳しい。

274 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 12:52:59 ID:nyZPe4K7O
バトンが馬鹿じゃないって脳味噌腐ってませんか?

275 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 12:53:03 ID:W8DxdQMh0
>>270
働き出しても契約違反を一度起こしたドライバーを引き取るわけないし
それほどドライバーとしての能力もな

276 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 12:54:27 ID:C6c0BBRG0
>>265
ありがとう
ほんとにありがとう

277 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 12:55:04 ID:fF4rP3LTO
マジかよホンダ。
でもチームは残るんじゃない?

278 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 12:55:52 ID:nyZPe4K7O
琢磨のテストが有償って記事読んでないんで
携帯でも読めるリンク貼ってほしいんだが

279 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 12:56:21 ID:X0NXRYd20
バトンの個人スポンサーがどれくらい来るかって話
給料分来ればトロも考えるだろう
ドライバーとしての評価ともたらす金、チームの経済状況のバランスだ

イケメンや美人に周囲が甘くなるのと同じ

280 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 12:58:36 ID:2rX9N5qC0
>>272
その話今でも有効なの?
ベルガーが株を手放す前はボーデが事ある毎にそう言ってたけど

281 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 12:58:46 ID:rLz/O6SQ0
>>278
テスト費用はトロ持ちだよ

282 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 13:00:20 ID:W8DxdQMh0
それにバトンもBAR残党の影響下で胡坐かいているような奴だし

283 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 13:00:32 ID:pZWguagV0
>>277
バーニーが意地でも残すだろ。
アグリの時とは違って今度は9チームになってしまうからな

284 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 13:00:38 ID:Ob3c3l5J0
み・み・み・みみみみみんな

お・お・お・お・おおおおおおおちつけけけっけけ

バババババババばとんをばかにしたからってええええええ

たったあたたくまはのれないぞおおおおおおお

285 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 13:00:40 ID:nyZPe4K7O
>>281
だよなぁ
またアンチがあちこちにウソ書いて回ってるのか
mixiでも「ホンダがカネ出してる」とか書いてるぞ


286 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 13:00:41 ID:43D2MBra0
バトン「今ならボクにニック・フライが付いてくるよ!ボクを雇ってよ!」

287 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 13:00:42 ID:fF4rP3LTO
少なくともいきなり無くならんだろ。
来期いっぱいで撤退とかさ。

288 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 13:02:17 ID:qf2uGiSL0
○○○「○○○○○○○○○○○○○○」

ってので面白かった試しがない

289 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 13:02:35 ID:C6c0BBRG0
HRF1てイギリス人に牛耳られただけで金だけ出して結果がでなかったのが本田だろ
そりゃ撤退もするわ

290 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 13:03:19 ID:43D2MBra0
>>287
2009年シーズンを戦わないとチームスタッフには説明済みらしい

291 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 13:04:33 ID:1UDqPA590
>>287
金が無いんだよ!!

292 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 13:04:55 ID:Qd+crna+0
チームスタッフの雇用主は、ホンダGP社ですよ

293 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 13:05:07 ID:W8DxdQMh0
>>289
確か二年で600億とかでしょ、しょぶられすぎ

294 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 13:06:07 ID:DDYq24Qw0
正直ホンダは、ブラウン獲得は凄かったものの、このまま続けても
BAR時代は帰ってこないと思う…。 リセットした方がいいな。

295 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 13:06:59 ID:Qd+crna+0
>>290
2009年シーズンを戦わないとチームスタッフに言い渡したのはCEOのフライですね

296 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 13:07:11 ID:W8DxdQMh0
>>294
多分景気が回復しても、もう戻ってこない気がする

297 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 13:07:45 ID:Ob3c3l5J0
しょぶられる って何弁だよ・・・
このすれって時々すごい方言が氾濫w

298 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 13:08:18 ID:rLz/O6SQ0
>>285
そゆこと
レギュラーシートを金でってならまだわかるけど
ただ乗るだけのテストに金出すやつなんておらんw

299 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 13:09:11 ID:r7i/H5JHO
本田はとりあえず買い手が現れないか年末まで静観するだろ。なのでバトンは飼い殺しも有り得る。

バトンが気になってトロがテスト前後の公式発表の日程を覆してまでは時期引っ張らんでしょ。
アロンソ級のドライバーが市場に出るならともかく。
バトン放出を好機として引っ張るとしたらインドかな。

ブルーノ×ブエミもないとして、やっぱ琢磨vsブルデのシート争いの現状路線は変わらんでしょ。ただ今期の正ドラをここまで引っ張っといて「はい!んじゃあ君は来期テストドライバー」はブルデに対して筋が通らな過ぎかと。

と、考えると琢磨もシート争いはかなりギリギリの所で勝負してるんじゃないかね。いや、ヤキモキさせられるよな〜。

300 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 13:09:32 ID:Qd+crna+0
ttp://www.honda.co.jp/group/HondaGP/
Honda GP Ltd. のおしごとは、レース運営 ですよ

ブラウンは ここの会社に籍とかは無いんでしょね


301 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 13:11:33 ID:W8DxdQMh0
>>299
その当のホンダもコンコルド協定で今撤退したら
莫大な違反金を払わないと駄目なんだろ

302 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 13:12:15 ID:ojbsiajl0
やっぱり今年からWTCCに参戦開始したMUGEN EURO Co. LtdがF1復帰?
ホンダ本体で開発済みのエンジン引き継いで。
これならエンジン開発費を大幅に節約できるしね。


303 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 13:14:07 ID:Qd+crna+0
ぐらんぷりこむで じょうほう こまかく 伝えてきているが

インゴホフマンがホンダ(ブラジル)チームをオペレートの情報流したサイトですから

304 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 13:15:23 ID:nTgcQmn7O



来年のトロは、バトンがナンバー1、ブエミがナンバー2で決まりだろうなw




305 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 13:15:59 ID:0kwXrbbvO
>>301
払う経費のほうが続けるよりマシということだろ。

306 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 13:16:27 ID:rLz/O6SQ0
>>301
シーズン中でもないし、別に違約金はないんじゃない?
というか、困るのはFIAの方じゃね?
放映権の問題で、それこそチームが減る度に違約金が発生するはず。

307 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 13:16:43 ID:fF4rP3LTO
>>290
うええ?!マジで?
んーどこかが引き継ぐとしても金はドコから?
やーめた!後は知らん!で辞めさせてはくれないだろうし。
永久追放なら辞めれるだろうけど…

308 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 13:18:00 ID:W8DxdQMh0
放映権といえば、フジTVも来期で契約切れるんだよな

309 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 13:18:42 ID:Qd+crna+0
ブラックリーのファクトリーはHRD専用で使うってゆうてたから
どのみちHRF1は来年使えなかったんですけどね

310 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 13:19:55 ID:V4yculQB0
シート失うバトンが横から入ってきて琢磨がはじき出され・・・困るっす!!!!!

311 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 13:20:37 ID:X0NXRYd20
そりゃそうだよね
派遣など1000人も解雇して、今企業に風当たりが強いのに
F1に金が一銭もつぎ込めるはずもない

312 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 13:21:12 ID:rLz/O6SQ0
テレビ局も厳しい時代だし、もう国内民放でのF1無料放送はないかもね。
映像借りて深夜にダイジェストで30分に圧縮して放送とかはあるかもしれんが…
そして日本でのF1の火はプロレスのように消えゆく、とw
まーこんな浪費ばっかりのスポーツやるには、ちょっと世の中の情勢が悪すぎるわな

313 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 13:22:27 ID:Ob3c3l5J0
大林が無職に・・・

314 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 13:23:45 ID:rLz/O6SQ0
川井ちゃんも無職に…

315 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 13:27:36 ID:MNn2hZ4CO
今宮は安泰

316 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 13:28:36 ID:rLz/O6SQ0
あと2分

317 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 13:29:05 ID:X0NXRYd20
>>312
映像はほぼ国際映像だよ、もう何年も前から
CSの放送は地上波の契約があるからできる副産物ではないかと思う

ま、ダイジェスト放送ならCS契約(地上波より放映権が安い)で
できるかもしれないね

318 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 13:29:32 ID:oX/bzLdY0
バトンは無いわ

319 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 13:29:37 ID:vH1XAyc10
井上は無傷

320 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 13:31:39 ID:ojbsiajl0
さらに大量リストラが予定されてるらしい。
確かにF1でテールエンダーをやってる限り大リストラの大義名分が立たな
いよな・・・。


321 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 13:32:49 ID:LSPR1hxe0
>>317
ダイジェストか。TBS時のF1放送思い出すな・・・


322 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 13:32:50 ID:rLz/O6SQ0
>>317
いや、ほぼもなにも映像はFIAが提供してる国際映像だよw
日本GPでもそれは一緒。
いわゆる放映権ってのはその電波をリアルタイムで放映できるかどうかっていう部分だと思ってたんだけども…
だから、ダイジェストレベルで使う録画映像なら、そんな高くないのかな、と…
CSが副産物ってのはそうだと思う。ただまぁ時間的な問題で実質的なライブはCSになっちゃってるけどもw

323 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 13:33:00 ID:Qd+crna+0
おおすましと しゃちょさんのよこに あるりがいそおね

324 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 13:34:06 ID:mdtTBkpq0
昔は日本GPで右京の足カメラとか、独自映像も有ったりしたよなー
てかCSHDどうしよっかな・・・orz

325 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 13:35:10 ID:rLz/O6SQ0
ディスカバリーとかナショジオは楽しいけど、F1をライブで見られないなら俺はCSは解約だな。

326 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 13:35:29 ID:X0NXRYd20
>>322
ほぼっていうのは、CSでのスタジオ画像とサーキットのインタビュー挟み込みw
レース以外の部分ってこと
世間の人はこれをごっちゃにしちゃうので

327 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 13:37:53 ID:rLz/O6SQ0
はい、hondaF1撤退で終了。
http://www.mag-x.com/blog/

328 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 13:39:04 ID:5CKYenSo0
地上波なんてどのみち(゚听)イラネ
大林やマッチ使ってる時点で終わってる
F1好きなら普通にCS入れよ

329 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 13:39:23 ID:M4NciIux0
帰る家がなくなってしまったな

330 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 13:40:36 ID:nXvMnAjA0
さんざん悪行の限りを尽くして勘当されたのだから
すでに帰る家ではないでしょう。

331 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 13:41:58 ID:rLz/O6SQ0
まぁ琢磨がトロにのって走れるなら、別にhondaはなくてもいいや。
でもBARやSAF1でチャンスを与えてくれた恩(俺が楽しめたという点で)は忘れないぜ!
セカンドカーにはhondaを買ってやる。
あと、09年の鈴鹿GPは予定通りやるみたいよ

332 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 13:49:16 ID:mdtTBkpq0
あら、09年で撤退かと思ったら今年限りか…orz

ホンダ、F1撤退を発表 08年限りで

ホンダは5日、自動車レースの最高峰フォーミュラ・ワン(F1)から
今年限りで撤退すると発表した。
年間で約500億円とされるチーム運営費が経営の重荷となっていた。
同日午後、東京都内で記者会見した福井威夫社長は
「ホンダを取り巻く経営環境が悪化し、回復にはしばらく時間がかかる。
経営資源の効率的な再配分が必要」と理由を述べた。 (13:42)
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20081205AT1D0501C05122008.html

まあ母体が楽観視できる状況じゃないからな…。エンジンサプライヤーとしても
残らないってのは残念だが、他チームへの供給も行ってないしタイミング的には適正か…

333 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 13:50:41 ID:rLz/O6SQ0
トヨタはどうすんだろね。利益が6500億と減りまくった今、その中の500億をF1に使うのは…

334 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 13:51:45 ID:d2cFNLYZ0
バトンとは09年の契約締結済みだったため、これから解約手続きに。
エンジンサプライヤーとしての活動もなし。

http://www.mag-x.com/blog/


335 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 13:51:58 ID:W8DxdQMh0
>>333
ホンダの撤退で、トヨタも撤退がやりやすくなったと思う

336 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 13:52:07 ID:rLz/O6SQ0
で、ドライバーはこんなんらしい。
さよならジェンソン。

なお、F1活動からの撤退にあたりドライバーやチームスタッフの処遇について、
「ドライバーのジェンソン・バトンとは09年の契約を結んでいたので、解約の手続きを進めていく。チームスタッフについてもファクトリーがあるUKの法律にもとづき今後、動いていく」(福井社長)
とのことだ。
ちなみにエンジン提供のみの参戦については「中途半端なことはやりたくない」(福井社長)と否定した。

337 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 13:52:31 ID:mdtTBkpq0
>>333
厳しいと思うけど、他チームにエンジン供給してるようなところは
今すぐに撤退ってのも難しいだろうなー。とはいえ、ホンダの撤退ってのは
ただの始まりだろうね。来季以降F1自体がどうなる事やら・・・。

338 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 13:54:26 ID:Qd+crna+0
ちなみにエンジン提供のみの参戦については
「中途半端なことはやりたくない。全部ホンダにするのならべつなはなしだけどね。」(福井社長)と否定した。

339 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 13:55:37 ID:5CKYenSo0
琢磨にホンダが抜かれるのをそんなに見たくなかったのかな?
クソ福井はwwwww

340 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 13:57:19 ID:rLz/O6SQ0
>>337
日本国内のメーカーもだけどさ
ドイツも結構厳しいよ。メルセデスもBMWもリストラしてたし。
フェラーリだってそんなにのんきにはしてられないはず。
ルノーなんて言うまでもなくいつ撤退してもおかしくない。

まぁ個人的にはこのままプライベーターだけになって、
変な縛り無くして小規模にとんでもないマシンばっか登場するF1でもいいけどなw

341 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 13:58:34 ID:ojbsiajl0
これでルノーやトヨタが撤退したら、あのプランがまた浮上するのかな?

342 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 13:58:39 ID:f9gH9xgo0
おまえらw
F1の存続の危機だぞ
ウィリアムズ、トロロッソあたりもやばい

343 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 13:59:19 ID:mdtTBkpq0
>>340
標準エンジンだけじゃなくて、本格的にカスタマーマシンを使う事になるかもなー…。
メーカー系コンストラクターもこのままじゃイカンだろうし。トヨタは「F1撤退は無し」と表明したみたいだけど
どっちにしても大幅なコスト削減は避けられん罠。

344 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 14:01:46 ID:rLz/O6SQ0
NHKで撤退ニュースキタ。

>>343
FIAがおかしいんだよね。
経費削減させるといいながら、毎年のようにマシンの仕様を大幅に変えるようなレギュ変更ばっかりする。
結局それでまた開発コストが上乗せされる。


ちなみにエクレストンの資産って33兆もあるんだぜ?

345 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 14:02:02 ID:W8DxdQMh0
ってホンダってよりF1自体がやばいんでしょ

346 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 14:05:00 ID:w9yr7+2Q0
F1の終わりの始まりか
とうとうこの時が来てしまったのかもねぇ

347 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 14:05:55 ID:mdtTBkpq0
>>344
ちょっと前まで「お前ら本気でコスト削減する気あるの?」って感じだったしねw
いよいよもってケツに火が着いた状況だけど、下手するともう手遅れかもしれん。

ウィリアムズも過去何度も危機は乗り越えて来てるけど、今後どうなる事か…。
フランクはまた時計売るかな?

んでDリチャーズとかPストッダート辺りは「ソレ見たことか」って顔で見てそうな希ガス。

348 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 14:07:42 ID:b7AUJDlD0
意外と最後まで生き残るのはウィリかも知れんぞ

349 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 14:11:32 ID:5CKYenSo0
ウィリ商品は何気にセンス良かったなぁ
俺マンセルがいた頃のオフィシャルシューズ持ってるけど
なかなか良い出来で今でもたまに履くぞ。

350 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 14:12:32 ID:rLz/O6SQ0
>>347
どうなるんだろうね。
そもそも、トヨタチームの予算1年分で他カテゴリの全チームを維持できそうな狂った予算レベルだったしな。
金が集まらないと身動きが取れないようなシステムにしたのは今のFIAトップだし
カテゴリ自体が無くなっても仕方がない情勢だし。
50年くらい前の草レースに戻るかもなw
まぁとにかく統一エンジンとかシャシーってのだけは避けて欲しい。そんなんF1やる意味ない。

351 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 14:15:35 ID:UXgBFw2E0
クソバトン、出てくんなよ

352 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 14:17:53 ID:uvotunta0
>>348
まぁ僕もそう思いますよ
まぁベストを尽くすだけですね

353 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 14:22:54 ID:9UzwX5Sq0
琢磨をそのままドライバーにしてたら撤退はなかったのに
本当馬鹿よホンダは…

354 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 14:23:33 ID:Qd+crna+0
たっくん! おべべにHONDAの個人スポンサーロゴ復活でそ

355 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 14:24:05 ID:Ofqf49LnO
あらしーとのきょおそおりつあがっちゃったのね

356 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 14:24:27 ID:zrI1nY5A0
>>343
そーなるとF-1じゃなくてGP-1だよね
なんかハイオクみたい

357 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 14:24:28 ID:1ZbvRlL70
たられば言ってもしゃーないべ
琢磨には今掴みかけているチャンスを最大限に活かすよう頑張ってもらうだけだ

358 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 14:24:45 ID:Egn9ORG10
たくん とろろのたら すずかおおいりまんいんけてい

359 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 14:25:08 ID:ojbsiajl0
SAF1を潰した時点である程度、ホンダ首脳は今日を予見してたんですかね?
こうなったらバトンがアメリカへ行くかもね。


360 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 14:25:32 ID:UiUsbazXO
ハトンで決まり

TD要請を断ったサトーに出る幕無しw

361 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 14:25:50 ID:uvotunta0
RedBull F1日本グランプリ 開催のお知らせ

362 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 14:26:23 ID:Qd+crna+0
すくるーじさんの更正 ktkr

363 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 14:28:05 ID:zrI1nY5A0
バトン来るなよーーーーーーー!


364 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 14:28:22 ID:Qd+crna+0
F1から撤退したことにしても
部品とか売ってくれって客くれば
売ってあげないつうこともないだろおしね

365 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 14:28:32 ID:Gu/eXMEY0
ところで蝿はHONDAから100億くらい抜いたのかね?

366 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 14:29:58 ID:Qd+crna+0
すくるーじさんはドバイから100億 もうすでに借金してるんでしょ

367 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 14:30:44 ID:Egn9ORG10
おばとん かいこで しーとなし

368 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 14:30:46 ID:sbxqMBz90
まあ落ち着け
まだチームマグマ揚の可能性があるのだから
売却先が決まればバトンはそっちだろ

369 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 14:31:45 ID:Qd+crna+0
F1から撤退したことにしても
個人スポンサーになってあげるとか
別枠だろうけどね
部品とか現物出してあげてで
個人スポンサーってのもありでそね

370 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 14:32:22 ID:Ob3c3l5J0
ホンダのF1 再度参戦するには
内外ともに厳しいだろうな。
ああ・・・なんてことだ・・・。

371 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 14:32:34 ID:UXgBFw2E0
バトン、ジェット機捨てろ

372 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 14:33:27 ID:ZnjeFo+e0
>>366
だからぁ
ドバイも経済的には結構やばいんだって
そんなときに回収の見込みも無いところに貸さんだろ

373 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 14:34:35 ID:W8DxdQMh0
一応売却って事になっているけど
年内までになかった場合解散って
そりゃ無理な相談だろうに

374 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 14:34:40 ID:LSPR1hxe0
>>366
やっぱり「砂上の楼閣」だった ドバイ不動産開発バブルの崩壊
ttp://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20081205-00000002-diamond-bus_all

375 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 14:34:47 ID:Qd+crna+0
ホンダがくさばのかげからサポートで陰徳でお名前消して
たっくんまるぼろなみ じつげんするんだよね

376 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 14:34:55 ID:UAXoTPFW0
大丈夫琢磨はトロロのシートをちゃんとつかむ

377 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 14:35:19 ID:rLz/O6SQ0
バトンの事だから
「まぁ今年はのんびり過ごすか。なんたって俺なんだし、来年はトップチームからのお誘いがあるさ♪」
とか本気で思ってそうだ。

378 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 14:37:28 ID:IfSqqyp90
お、琢磨またテストきてんじゃん、よしよしそろそろ決まりだな。
ホンダはナイス早抜けだな、これで他のチームは条件こそつけやすくなるだろうが抜けにくくなる

379 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 14:38:23 ID:1ZbvRlL70
この失敗を踏まえて今度参戦する時はは「童夢無限ホンダ」だな
アグリに「次無いんだよっ!」って言われそうだが

380 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 14:38:58 ID:ojbsiajl0
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081205-00000017-maiall-moto
記事来た。

381 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 14:39:27 ID:UAXoTPFW0
結局ホンダ本家を切ってSAF1で規模は縮小しながらやるのがベストだったわけだw

382 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 14:39:38 ID:J7Ok2wb1O
ホンダは琢磨にスポンサーで付いてF1に名前残しておくのがお得じゃないですか

383 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 14:39:41 ID:ACTSBpRZO
HRF1はSAF1が買収するって聞いて来たんですけど
本当ですか?

384 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 14:39:55 ID:Qd+crna+0
すくるーじさんはドバイから100億の借金返済期限とかあったから
あるり おまい 耳を揃えて返せって
ばいぐる ていどじゃ だめぽて
んだば ちいむ なくなれ って
くるまは さしおせたぞ って
ほか もろもろ おさえている りそおすとか あるんだよ

385 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 14:40:54 ID:UiUsbazXO
05年17戦中17戦ファステストをバトンに負けた蛸ヲタの呪いとかキモ

386 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 14:41:43 ID:MWiY2AMc0
琢磨のシートが決定したら、ホンダ撤退ニュースなんて
どーでもいいと思うのは 

俺だけか?

387 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 14:42:15 ID:Qd+crna+0
すくるーじさんはドバイから100億の借金返済したんでしょうけど
どこから そのおかねて でているもんだかね

388 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 14:42:24 ID:xYqHiCTl0
今頃バトンがネクタイ締めてトロロへ就職活動しに車飛ばしてる頃かな・・・

389 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 14:42:50 ID:zrI1nY5A0
>>386
安心汁
俺も一緒だ

390 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 14:43:07 ID:mdtTBkpq0
>>386
正直な話、琢磨のレギュラーが決まれば来季鈴鹿は楽しみ。
まあチームがアレなんでシーズン中でも安心できないけどな

391 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 14:43:09 ID:ZnjeFo+e0
じょうほおのこだしはいくないなぁ

392 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 14:43:40 ID:rLz/O6SQ0
>>386
安心しろ
俺も全く一緒だ

393 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 14:44:36 ID:MWiY2AMc0
アンチって昔話好きだな

394 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 14:45:05 ID:W8DxdQMh0
>>386
俺もそうだ

まだまだ心配ごとが尽きないな

395 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 14:45:40 ID:ACTSBpRZO
トロロの冠にホンダが・・
すまん

妄想

396 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 14:45:55 ID:Q+0PftIn0
ある意味俺もそうだなぁ。
琢磨のシートが決まれば来年もF1見ると思う。

しかし、アグリが撤退して、ホンダまでも。。。
何て年だ。orz

397 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 14:46:37 ID:rLz/O6SQ0
>>396
そしてSAF1撤退からまだ1年も経ってないんだぜ?

398 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 14:47:25 ID:UAXoTPFW0
俺はやっぱホンダ撤退は寂しいな
エンジンサプライヤーとしても残らないって事は相当経営が厳しくて建て直しが急務だってことでしょ
KRESの開発費だって100億以上だったのにそれを全て放棄するわけだし

399 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 14:47:26 ID:IJ9DzRW90
バトンよりブルーノが琢磨にとって脅威だ。
ウィリから外れて、ホンダに付いたペトロブラス。
トロがホントに持参金勝負なら、ペトロブラスを引き連れたブルーノがやってくる。

400 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 14:47:40 ID:MWiY2AMc0
やっぱ ホンダのいない鈴鹿よりも
琢磨のいる鈴鹿で断然盛り上がるもんなぁ

401 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 14:47:45 ID:UXgBFw2E0
>>386
安心汁
俺も一緒だ

ただしこの不況風がF1に蔓延してF1自体が怪しくなった時は声をあげて泣く

402 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 14:48:13 ID:W8DxdQMh0
しかしADSのマネージャーとしての手腕は本物だな

GP2ドライバーや色々F1経験者がいる中で
佐藤琢磨をトロロの来期ドライバーズラインナップ候補に
させたんだからな 

403 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 14:48:15 ID:bfISU9JP0
バトンが割り込む可能性は?

404 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 14:48:46 ID:W8DxdQMh0
しかしADSのマネージャーとしての手腕は本物だな ×

しかしAGSのマネージャーとしての手腕は本物だな ○

405 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 14:49:49 ID:UXgBFw2E0
でも売却がうまくいかなかったらバーニーはどうするんだろ?
1チーム3台の話が復活するかね?

406 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 14:50:21 ID:UAXoTPFW0
>>403
バトンは1年お休みしても俺くらいのトップドライバーならお誘いが来るだろうと思っているんじゃね?
ていうかバトンの給料払えないだろ

407 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 14:51:25 ID:ZnjeFo+e0
>>405
そんときゃ自分で金出してブラバムだと思う

408 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 14:51:51 ID:oX/bzLdY0
Andrew Gilbert-Scott

409 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 14:52:24 ID:rLz/O6SQ0
>>398
そのまま続けるよりも、辞めちゃった方が結果的にコストカットになることもあるんだよ。
金融危機が主な理由だとは思うけど

・自社製品の販売に繋がらない(そもそもラインナップにF1を連想させるものがない)
・度重なるレギュ変更で金がかかる
・下手したらエンジンとかシャシーが他人任せになる
・結果が出ない
・チームが言うこと聞かない

こんなんじゃ名前とお金出してるだけで、ホンダとしてはなんのメリットもないだろうし。

410 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 14:53:29 ID:W1jRgvaB0
チーム数が減るならチーム辺り3〜4台出走にするしかないだろ。
マテシッツは4台走れせろと言ってたし間をとって3台だな。

411 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 14:54:32 ID:rLz/O6SQ0
お口直しにこんなのどうでしょう

ttp://www.formula1.com/news/headlines/2008/12/8753.html

FIA公式にきたぜ

412 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 14:55:00 ID:Qd+crna+0
KERSやってるところはPJUUのあとつかって別会社仕立てになってるから いいのね

413 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 14:56:00 ID:3D14ZlVsO
でもお笑いホンダが撤退発表した今、来シーズンもし蛸がトロに決まったとしてもアグリの時と変わらんような。ましてやインドはマクのパクリとなったらますます・・・。トロも売りにくくなったね。普通はホンダ買うだろな。

414 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 14:56:10 ID:wJ1seDmO0
アグリんとこと組んでおけば予算も安くて人気もあって
株主的にも日本チームだし、まぁしゃーないかって空気も読んでくれてたかもね
誰がシナリオ間違えた?

415 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 14:56:13 ID:UAXoTPFW0
>>409
そうだよな
ホンダのモータースポーツ活動は何もF1だけじゃないしな
ただ鈴鹿改修費も相当なものだろうし数回鈴鹿での日本GPが成功しないと元が取れないんじゃないだろうか
特に来年の鈴鹿はこの状況で成功するんだろうかね?


416 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 14:56:38 ID:MWiY2AMc0
バトンとか言うなよ、並みのドライバーに高額給料払うのと
安い給料で日本で赤汁旋風起こすのと、どっちが徳か 分かるだろうに


417 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 14:57:35 ID:W8DxdQMh0
>>415
二輪もあるしな

418 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 14:58:17 ID:rLz/O6SQ0
>>415
鈴鹿は成功すると思うよ。ホンダが参戦しなくても成功するんだから。
それに加えてもし琢磨が復活すりゃまず失敗は無いと思う。観客数という意味ではね。

419 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 14:58:18 ID:Ob3c3l5J0
>>414
ホンダ参戦あってのSAFだから、費用が何分の一なんてことはありえない。
SAFの参戦がなければ、本家の費用もへってくる。

420 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 14:58:22 ID:MNn2hZ4CO
>>414
やはり元締めの福井社長でそ

421 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 14:58:36 ID:43D2MBra0
>>411
さすがだな
君こそは月曜日のF1ドライバー

422 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 14:58:37 ID:bDeUfD/k0
ロスブラウンをトロロに

423 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 14:58:47 ID:Zm1jxZYl0
>>416
得じゃなくて徳なのねw

424 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 14:59:06 ID:NmX6N+So0
9チームなら1チーム3台の方が良いだろ
ただし各レース3台目の車はコンストラクターズポイントに換算しないってのでどうだ。

425 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 14:59:21 ID:ZnjeFo+e0
>>415
おまいは8耐とかどんだけ人が来るのか知らんのか

426 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 14:59:25 ID:wFFtBYXki
今流行りの内定取り消しでつね

427 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 14:59:37 ID:ojbsiajl0
>>398
いや経営的には赤字どころかまだ年単位では大幅の黒字だから現状そんなに深刻な状況では
ない。

それより今後の経済状況がどこまで悪化するかわからないということと、
もう一つ大きな理由はリザルトの乏しさ以上に、バーニーの独裁のF1界に嫌気が
さしたというのが本当じゃないだろうか?

このままのF1ではメーカーとしては共栄共存できないと思わせるような決定
的な出来事があったんだろう。

428 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 14:59:49 ID:c7yQSZTL0
おいおいホンダ09年から本気出すんじゃなかったのかよ
バトンが市場にでるわけだが、ペイドライバーになってまで続けるモチベーションはない気がする

429 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:00:55 ID:Zm1jxZYl0
結局フライ達がただで日本人に散々投資させたF1チームを手に入れちゃう訳なん?

430 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:01:46 ID:r0OwJPsM0
馬豚やチームスタッフの運命も今後チームの買い手が付くか付かないか次第だな
でも今の経済状況じゃ難しいかもな

431 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:01:48 ID:UAXoTPFW0
>>429
フライにお金を沢山出してくれるところがあればね

432 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:02:34 ID:mdtTBkpq0
>>431
ついでに言えばエンジンは他から探さなきゃならないしな。

433 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:03:48 ID:lRGYJLTlO
琢磨のパーソナルスポンサーにホンダが付くわけですよ。

434 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:03:53 ID:rLz/O6SQ0
>>429
2年に渡って看板スポンサーさえ獲得できなかった無能なおっさんが
エンジンもないF1チームを手に入れたからって何が出来ると…
売却さえできないと思う。

435 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:03:56 ID:NmX6N+So0
>>429 エンジンがないから走れないだろ。
エンジンに関しちゃイギリスのメーカーないし。

436 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:05:12 ID:3D14ZlVsO
たしかに、なんかプライド高そうなバトンが、トロは眼中にないかもな。「撤退。あっそう。時間ができるね。来年一年はトライアスロンがんばるよ。んで違約金いくらくれるの?」とか普通に言いそう。    まぁまだまだ蛸が有利だろ。

437 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:05:49 ID:YVrulD2d0
琢磨も撤退

438 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:05:57 ID:Ob3c3l5J0
お前ら蛸スレで本スレみたいな話するなよ。
蛸ヲタ士ねよもう

439 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:06:00 ID:Qd+crna+0
ニッサンIRLの供給してあげたとこありますでしょ

440 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:06:37 ID:bDeUfD/k0
F1公式サイト
TOPページの空気読めてない状態が何かホッとするw

441 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:06:46 ID:Qd+crna+0
KERSとエンジン セットで出せるしね

442 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:06:53 ID:UAXoTPFW0
琢磨の個人スポンサーとして一応F1に残っておけば?

443 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:07:31 ID:nXvMnAjA0
蛸魔とアホンダが同時にF1から消えてまさにメシウマ状態www

444 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:08:04 ID:ZnjeFo+e0
このご時世にエンジン調達資金なんて無理と思うが

445 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:08:08 ID:3D3lLl5pO
ブルのじじぃが金もってこれるブルーノやプリンスバトンをほっておくか…
このじじぃが決定権をもっているのでこの先どうなるかはわからないですな

446 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:08:58 ID:Qd+crna+0
HONDAの今後のF1への関与の仕方は
名前消して レイナード ダラーラ ローラ ザイテク みたいなもんでしょ

447 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:10:01 ID:0poD/eLu0
ベテランと若手ならバトン ブエミで決まりだな
おめでとう

448 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:11:08 ID:W8DxdQMh0
単発IDは何してきてんだか

449 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:11:21 ID:Qd+crna+0
ザイテクのエンジン リバッジして フェラーリとかなら やだけど
ノーブランドのほんだエンジン リバッジして フェラーリとかなら 良い良いとなあ

450 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:12:06 ID:ojbsiajl0
トロのテストでブルデーと琢磨にケチョケチョンにされるバトン君も
見てみたい。

451 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:12:47 ID:rLz/O6SQ0
ところがバトン君にはどんなマシンでもそれなりに走るという妙な特性が…


452 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:14:08 ID:mdtTBkpq0
>>442
ロッシだっけ?ヤマハのバイク駆りながらカウルサイドにFIATって入ってるのは。
ああいうので名前だけ残ったりな。

453 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:14:18 ID:nyZPe4K7O
>>445
バトンがカネ持ってこれる?
顔洗ってこいよ

454 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:15:13 ID:W8DxdQMh0
>>451
それなりに走らせてあれか

455 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:15:27 ID:IJ9DzRW90
やはり、バトンはトロに来そうだ。
ホンダは来期契約をバトンともう交わしてしまってるとさ。
違約金を持参金に回すんじゃないか?
って事は、バトンの個人スポンサーがホンダ。

456 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:16:48 ID:W8DxdQMh0
>>455
アホが来たよ真性なアホがな

457 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:17:00 ID:rLz/O6SQ0
>>454
まぁマシンがそれなりですしね
あくまでも「それなり」であって、アロンソさんみたいに「性能以上」って意味じゃないので…
すいませんうちのバトンがメイワクかけちゃって…

458 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:18:49 ID:Zm1jxZYl0
マテシッツさんの筋の通し方ってなんか癖があるからどっちに転ぶかな。
琢磨が気に入られるといいんだけどな。もちろんまずは商売なんだろうけど。




459 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:18:56 ID:mDNmI+7D0
技術開発は途切れさせたら終わりだし、裏方で関わっていくんだろうな。
ひっそり細々とね。

460 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:19:09 ID:IJ9DzRW90
とにかくバトンがまずしなければいけないのが
ホンダとの契約解除。

461 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:19:28 ID:mdtTBkpq0
>>459
トロロッソ・無限か

462 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:20:21 ID:9ZY5HgcY0
SEIKOやRay-Banなどのスポンサー たっくんに付かないかな

463 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:20:27 ID:oX/bzLdY0
バトンはないよ
年俸高くて遅いから

464 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:21:49 ID:Wnj2vbapP
>>455
そうなったら、ホンダの国内での印象がものすごく悪くなるんじゃね?
すくなくともその場合、俺はホンダの車は2度と買わない。
逆に琢磨のスポンサーになってくれたら、
継続参戦以上の広告効果があると思うよ。



465 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:21:58 ID:Qd+crna+0
ぴいさんと おおでとに HRD 贈呈とかしてあげると
テクノロジートランスファーの看板上げて上手に運用してくれるだろうからええよね

466 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:22:37 ID:Hlywbxh3O
>>460
ここでバトソちゃんお得意の二重契約ですよ

467 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:23:12 ID:57fddfi7O
琢磨にとっては暗雲

468 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:23:36 ID:MWiY2AMc0
バトンのトロロ遺跡は、現実的に無理だろ、


469 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:24:03 ID:Qd+crna+0
バトソちゃん 古巣に戻りたい とかいいだすと だれかさんの しいとなくなる?

470 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:25:04 ID:Ob3c3l5J0
ホンダの絡みのない採用を望んでいたはずなのに、
いつの間にか、スポンサーになってくれたらホンダ車を買うとかってもうw

471 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:25:36 ID:UAXoTPFW0
鈴鹿に琢磨がいないのといるのとでは盛り上がりが大きく変わってくるんじゃない?
ご機嫌取りと取られても仕方が無いがホンダが琢磨のスポンサーになってトロロシート獲得の後押しでもすればイメージupに繋がらないか?

472 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:25:38 ID:rLz/O6SQ0
おあ…なんか外が嵐になってるぞ@都内

473 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:25:41 ID:+KPs/KqXO
ホンダが耕運機メーカーとして、ジェット機メーカーとして琢磨をスポンサードすればいいじゃん

474 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:26:55 ID:Qd+crna+0
アメホンはホンダに非ずてか

475 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:27:37 ID:ojbsiajl0
琢磨が3回目のテスト発表した次の日とか、やっぱりタイミングが絶妙杉?

476 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:27:54 ID:IJ9DzRW90
>>464
確かに国内での印象がものすごく悪くなると思う。
ただし、何年契約かわからんが2009年の契約をバトンと結んでいる以上
ドライバー側からしてみれば、「不誠実な事態」
として、海外での印象が悪いみたいだよ。ぼちぼち海外メディアが騒ぎだしたよ。

477 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:28:01 ID:oX/bzLdY0
ホンダが耕運機メーカーとしてバトンをスポンサードし
ジェット機メーカーとして琢磨をスポンサードすればいいじゃん
に見えた

478 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:28:35 ID:6yggS/Hd0
>>472
都内だけどこっちは大丈夫だ
でもテレビの画面の中のお姉さんの股部分は土砂降りになってるww

479 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:28:52 ID:K9HJXa1+0
バトンのトロは今更もう無理
バトンは来年は浪人生活かモデル業辺りやっててもらいましょう
っていうか、まさか08年の開幕戦の時点で
アグリと本家が2チームとも撤退なんて誰が想像したか

480 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:29:00 ID:UAXoTPFW0
ホンダの会見概要
@撤退理由は昨今の世界的経済停滞が原因
A09年鈴鹿サーキットで予定されている日本GPは開催をする
Bバトンとの契約は解除する方針で進めていく
CエンジンサプライヤーとしてF1活動に残ることはない

481 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:29:10 ID:mdtTBkpq0
>>476
フライ辺りがホイホイ契約結んでたんじゃないかって気が・・・

482 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:29:21 ID:X7O5EUIZ0
バトンには本業があるしね

483 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:29:51 ID:3D3lLl5pO
453
本気でF1に残りたいなら金くらいもってくるさ
ついで役に立たない運転能力つきでな
チンカス洗ってこいよ

484 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:30:15 ID:nyZPe4K7O
>>464
福井はイギリスの犬だからな…

485 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:30:22 ID:9MTeWlTt0
ホンダうぜぇ・・・
琢磨のシートが決ってから撤退しろや

486 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:31:17 ID:eGKVNZjx0
俺としては、ブエミとバトンの組み合わせがトロにとって理想的だと思う
蛸は浪人2年目がいい

487 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:32:04 ID:6yggS/Hd0
>>485
ホンダがいないほうが琢磨にとって追い風になりそうじゃね?
トヨタだけじゃジャパニーズファンじゃF1にとどめておくこと無理っぽいしな

488 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:32:15 ID:rLz/O6SQ0
>>486
書き込むスレ間違ってますよ

489 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:32:26 ID:lRGYJLTlO
ここで(契約がないから)話題にも昇れなくなったバリチェロさんに、心優しい住人から暖かいコメントをお願いします。

490 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:32:53 ID:X7O5EUIZ0
これで日本のスポンサーをンダに邪魔されずに済むな

491 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:33:47 ID:ZnjeFo+e0
>>489
「暴露本が楽しみでっすw」
以上。

492 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:33:55 ID:p351M4D+0
>>476
バトンが言うのもアレだけどな

493 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:34:10 ID:rLz/O6SQ0
>>489
http://www.aderans.co.jp/

494 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:34:14 ID:X7O5EUIZ0
>>489
禿散らかし矢賀って!

495 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:37:02 ID:+Rs5JjjZO
>>443
バカの一つ覚えのメシウマとかきめーんだよ。チンカス。

496 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:38:38 ID:+KPs/KqXO
バトンがウィリアムズにいったら、カジキ死亡

497 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:39:29 ID:N60F4sh60
>>489

走れない禿はただの禿だ

498 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:40:08 ID:N9EViMeO0
とりわけロス茶が来たことでホンダと心中する覚悟だったバトンが、今更トロとかあり得ないな
ホンダがどこかに買収されればそこでやるだろうし、そうじゃなければ浪人確定でしょ

499 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:40:10 ID:bJ+jgaBC0
つまり顎が裏で根回しした結果がこれか
そしてスーパー顎レーシング誕生か

500 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:40:22 ID:yzPzu9cF0
トロもやばそうな気が。
レッドブルと2チーム運営する余裕はないでしょ。

インドは残りそうだから、来シーズンは8チームかも。
いずれにせよ、琢磨オワタでOK?

501 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:40:33 ID:ZnjeFo+e0
今のウィリ爺だったら、「バトン君、乗らなくていいから違約金だけ払い続けてくれたまえ」だと思うんだが

502 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:42:28 ID:W8DxdQMh0
バトンはウィリとの契約違反があり、その違反金もホンダが払ったって話だし
契約違反をするドライバーを乗せるチームはまずない

503 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:42:57 ID:c7yQSZTL0
>>500
こういう不景気は食料品メーカは結構安定してるんじゃないの
中毒性もあるし

504 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:43:44 ID:rLz/O6SQ0
ウィリはラルフ辺りで、妙に給料の高いベテラン雇うのを無駄だと判断した節があるな。
もうバトンの居場所はないだろ。唯一残る可能性としてはインドだと思う

505 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:44:53 ID:5nxV5kfj0
ホンダとバトンとの契約は当然、解除条件も締結時に決めてるんだろうけど
年俸分払うくらいじゃないかな?
あるいわ、来年は他チームで走れない条件付きかもしれないし、撤退はあまり
想定していなかっただろうからね。

506 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:46:09 ID:W8DxdQMh0
>>504
ドライバーは人間ではなく、マシンを動かす一部分に過ぎないを
実践しているチームだしな

507 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:48:40 ID:Zgou1B8t0
とろろはばとんか・・・・

508 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:48:41 ID:ACTSBpRZO
フライはバトンを引き連れて今度はトヨタに寄生しそうな悪寒がw

509 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:48:51 ID:Gu/eXMEY0
>>496
トヨタシートになぜバトン?

510 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:49:22 ID:4xsk2oOX0
トロロの二人目は金次第という話だし
ホンダが契約解除の見返りにバトンのためにポンと払うことはありえる

511 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:49:28 ID:rLz/O6SQ0
>>506
もっと昔だったらドライバーの腕ってのも重要だったんだけどね。
今はもうなぁ…
製造技術が安定しすぎてて、同じマシンだと誰が乗ってもそれなりに走れちゃう。
まぁアロンソやらライコ辺りだとまた話が違うのかもしれんけどね。

512 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:50:58 ID:5Bf/cQF30
>>411
Takuma Sato’s hopes of returning to the Formula One grid appear very much alive after his management revealed that he has been asked to test for a third time with Toro Rosso next week.


F1公式がこうやって書いてくれると、希望がわいてくるよ。

513 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:52:00 ID:p7R/GQHz0
>>476
F1の視聴人口はとても多いが
それでも車を所有している人の割合からすれば極わずかだ
まして日本ならね
なんか秋葉のヲタが俺たちは世界の標準みたいな勘違いしてるような感じだな
メディアが騒いでも影響される人は少ない
むしろ良判断とされる可能性が高い

514 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:53:48 ID:kDNnwME50
>>510
その線かなり濃厚だな

515 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:54:48 ID:9oOoUSLm0
冬の稲妻キタ!!!!!!!!

516 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:55:35 ID:bJ+jgaBC0
あのバトンが自腹切ってシートか、想像もつかないな
ないと思うけどね

517 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:58:50 ID:5HWO6iXo0
バトンはこのままホンダが低迷し続けたら引退するとか何とか言ってなかったっけ?

518 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 15:59:28 ID:NmX6N+So0
ホンダが無くなって気兼ねなく琢磨に金を出せる環境が整った。
…どこもそれどころじゃねえか。

519 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 16:00:27 ID:RFaMT9rOP
バトンは違約金でバリは暴露本でウマーかw
トロも不安定だからバトンは来ないような…
むしろセナがお金積んできそうだ

520 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 16:01:33 ID:5HWO6iXo0
>>519
バトンはウイリアムズの件の違約金で相殺と見たが、どうだろうかw

521 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 16:01:38 ID:Wnj2vbapP
バトンを見捨てれば海外で総スカン。
逆にバトンをトロロッソに押し込んだら国内で総スカン。
どっちにしろホンダはイメージダウンだな。

522 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 16:02:27 ID:WPeJPWtP0
>>512
 レギュラーシートを得れるかは別として、とにかく開発力は評価されてる
と見るべきなんだろうね。
 ホンダも少し資金援助してくれよ。

523 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 16:03:36 ID:ACTSBpRZO
>>519
ペトロブラスがトロロに来たら・・orz

524 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 16:04:57 ID:Qd+crna+0
>>523
サードで1年仕込んであげられる

525 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 16:07:47 ID:Qd+crna+0
>>524 追記

 担当教官は たっくんと ぼぼタンで 最強のサービス提供


526 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 16:10:16 ID:N1sbRw0w0
セナがトロに来そうだなぁ嫌な予感。

527 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 16:10:17 ID:ACTSBpRZO
>>254-252
で、2010年にセナ確変でトップチームへ移籍でおk?

528 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 16:13:05 ID:ACTSBpRZO
>>257
アンカミスったorz
○・・>>524-524


529 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 16:13:50 ID:Qd+crna+0
>>528
ふぇらゆきさん?

530 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 16:13:55 ID:LIQmONL/0
バトンは枕やBMWあたりとの再来年からの契約を狙ってきそう

531 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 16:14:01 ID:4rI1Iwem0
シューマッハがホンダ買い取って現役復帰、
で琢磨セカンドの展開キボン

532 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 16:14:14 ID:h29PCvvM0
もうホンダとは縁が切れたと思ったら、
また良くも悪くも琢磨はホンダに左右されるのか。

533 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 16:16:28 ID:PpGuyVAW0
>>500
それめちゃめちゃありえそう

534 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 16:17:20 ID:SfWWfN7I0
>>381
全く同意。
アグリやっとけば年間100億で回してくれたのにねえ。
開発も人材もアグリの方が旧BARの何倍も優秀だし。
もったいね。

535 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 16:23:41 ID:MWiY2AMc0
もうバトンの話題やめねえか?
ホンダ撤退がバトンの終焉なんだよ
バトンの居座りが、ホンダの撤退原因だから
スーパーアグリ存続で、本家撤退だったら180度状況は
変わってただろうよ

馬鹿すぎるじゃん ホンダって

536 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 16:23:50 ID:fF4rP3LTO
撤退マジに来たんだね。
散々社長の事ボロカス言って来たんだよなオレ…
任期ももう長くないだろうし次の人の為に決断したのかな。
スパっと辞めるのは何だかホンダらしいや。

537 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 16:24:13 ID:UAXoTPFW0
いやバーニーも18台割るってわけにはいかないからこの後の急な撤退は相当抵抗するでしょ

538 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 16:24:17 ID:GDxsPyeA0
スーパーアグリに早く投げとけば良かったね、本田さん。

539 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 16:24:24 ID:ACTSBpRZO
HRF1無くなったんだから、ホンダ本社が金出して「スーパーアグリ無限ホンダF1」で、いい気ガス


540 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 16:24:27 ID:lbx8x+uI0
>>535
だってホンダだもんww

541 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 16:25:49 ID:ojbsiajl0

--佐藤琢磨の線はなかった?
中本DMD ないですね。

そらないわな。チームが存在しないんでは・・・。



542 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 16:28:16 ID:UAXoTPFW0
>>539
今後10年ホンダがF1に復帰することはない気がする


543 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 16:28:19 ID:dGWsa2smO
>>416
赤汁旋風ワロチwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww


噴いた俺の赤汁買ってこいやwwwwwwwwwwww
(`Д´)つプンプン

544 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 16:28:32 ID:Qd+crna+0
なかもつさんは いろいろと しこんでから きえたんだけどね

545 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 16:30:02 ID:HDTK8e6z0
>>539
今のニックやイギリス人スタッフが多く残るなら、
幾らアグリの名前を冠したとしても別物。いらん。

546 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 16:31:10 ID:Qd+crna+0
ホンダGP社はスクルージさんに贈呈するんでしょ バトンさん付録で

問題は・・・
       HRDって どうするんでしょうかね ですね

547 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 16:31:43 ID:s7YhMw1QO
エンジンがないのにホンダチームを買う奴はいないよ

548 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 16:32:00 ID:+BewjRV60
>>542
十年ドコロか、F1を取り巻く状況が世代交代しない限り無理だろ
第一期や二期と違いF1界に泥を塗った形になってしまったしな

549 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 16:32:55 ID:NmX6N+So0
18台じゃ予選は2セッションだな。
それとも18→12→8になるか。

550 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 16:33:05 ID:Qd+crna+0
エンジン供給能力あるところって HRDだからね 再考しようね

551 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 16:33:59 ID:hMKKlynf0
ま、ホンダのエンジンはもういらねえよw
博物館にでも飾っておきなwww

552 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 16:35:42 ID:Qd+crna+0
HRDにはエンジン図面とか当然あるからね
ファクトリーはブラックネルとブラックリー2つね

HRDにはシャシ図面とか車体図面とか当然あるからね

553 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 16:36:44 ID:ojbsiajl0
でもバトンとは既に契約してたて言ってるとこ見るといかに
急な決断だったかわかる。
やっぱりよっぽどのことがあったんだな、F1主催者側との間で・・・。


554 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 16:36:47 ID:DDYq24Qw0
他チームはもうドライバー決まってしまってるのか?
バトンがトロレベルのチーム目指すと思えないが。

555 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 16:37:52 ID:Qd+crna+0
HRDに ゴリラとか付録に付けて MCT に譲渡してあげると 最強の下請けさんでけるよね

556 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 16:40:36 ID:Qd+crna+0
KERS供給のフライブリッドって MCTのこども みたいなものだからなあ

557 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 16:44:33 ID:ACTSBpRZO
既に開発が進んでる来年用のシャシーが確変潜伏状態で、売却先のチームが勝ちまくったら福井さん涙目だろうねw
それとも、暫定車をどこかで走らせてみたらとんでもない糞だったから「もうや〜めた」なのかな?

558 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 16:44:33 ID:NmX6N+So0
でもバトンがトロロッソに乗れる状況なら
ホンダと契約延長せずにとっくに移ってたと思わない?

559 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 16:44:40 ID:Qd+crna+0
ホンダが おなまえかくして アロウズ騙って F1のパーツ供給を 裏から支配でしょうか

560 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 16:46:34 ID:Ob3c3l5J0
>>558

思わない

561 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 16:53:50 ID:ACTSBpRZO
また大橋会長F1やればいいのにw

562 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 16:57:56 ID:kDNnwME50
>>558
ホンダと契約更新した時点ではまだガソリン高騰中だったでしょ
そういう事だよ
バトンも突然の事で右往左往してると思うよ

563 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 17:01:07 ID:RxjgWQcu0
http://f1-gate.com/media/1/20081204-takuma.jpg

564 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 17:01:26 ID:OmnP8fBC0
>>562
バトンはむしろ被害者なんだろうが、かわいそうだと思えないんだよね。
因果応報って言葉がぴったり。

565 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 17:05:58 ID:QkqiClKG0
>>564
略して、


ザマーッ!


ってことですね。

566 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 17:09:50 ID:N1sbRw0w0
バトンもフライもイラネ!

567 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 17:10:22 ID:MNn2hZ4CO
>>510
さすがに琢磨の邪魔したら反響大きいからないでしょ。

568 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 17:12:34 ID:zrwicNUT0
ホンダ、「バトンとは契約解除で交渉」
ttp://fmotorsports.cocolog-nifty.com/f107/2008/12/post-7b28.html

今季限りでのF1撤退を明らかにしたホンダ・チームだが、すでにジェンソン・バトンとの間で来シーズンについての契約が結ばれていることがわかった。
同チームでは、今後バトンとの間でこれから契約解除に関して交渉していくということだが、
すでにほとんどのチームで来季の体制が確定している中、不誠実な対応はバトンの来季参
戦を非常に困難なものにしそうだ。



直ぐにスパッと契約解除が出来る訳じゃないみたいね。バトンにとっては契約しちゃってた事が仇になったな。
契約してなきゃ直ぐにでも動けたんだろうけど。w

569 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 17:13:04 ID:Ob3c3l5J0
>>567
それは蛸ヲタ内部の話
契約してたバトンを助けないほうが
イギリスでの影響が大きいだろ。

570 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 17:13:46 ID:7llgmK8t0
もうバトンに決まったようなもんだよ。


      速さ  経験  年齢  資金

バトン   ○   ○   ○   ○

バリ禿   ○   ◎   ×   ○ 

ボーデ   △   △   ○   × 

タコマ   △   ○   △   × 

Bセナ   △   ×   ◎   ◎

571 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 17:13:53 ID:zrwicNUT0
>>569
バトンを助ける?あのゴタゴタの時助けてるだろ?これでチャラだよw

572 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 17:15:19 ID:Ob3c3l5J0
>>571
SAF1撤退の時、同じこと言ったか?w

573 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 17:15:43 ID:K9HJXa1+0
バトンは来年は浪人だよ
バリも高い確率で引退の方向だろうな
ブルーノが気になるっちゃ気になるけど
ベテラン枠ではないから、琢磨に影響はないだろうが

574 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 17:15:45 ID:PStmc+1g0
>>570
おいおい、ブルデーの方が蛸より速いだろ

575 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 17:16:59 ID:nTgcQmn7O

>>567って、>>513に書かれている秋葉原のヲタそのものだなw

576 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 17:17:51 ID:ojbsiajl0
ttp://f1-gate.com/button/f1_2446.html

これからいよいよ壮絶な駆け引きが始まるな・・・。
トロはマテさんが所有してる限り一つのシートは琢磨で決定だろうと思う。
あとはボーデからどれだけ金が引き出せるかだったが、話が変って来たな。

577 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 17:18:11 ID:1z2YJs1B0
バトンはチーム内で自分の立場わかってたと思うよ
ホンダがバトンより実力が上と思われるドライバーを取ろうと思ってもマズ来ないだろうって
ホンダか存在する限りホンダのドライバーであり続けて高給取りでいられると
ドライバーとしてのスキルを誇示したかったならあの時ウィリアムズに移籍してたでしょ

前身のBARも弱禿のギャラを捻り出す目的で作られたチームだったねぇ

578 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 17:19:07 ID:7llgmK8t0
>>574  スマソ。じゃあこれでいいか?


      速さ  経験  年齢  資金

バトン   ○   ○   ○   ○

バリ禿   ○   ◎   ×   ○ 

ボーデ   ○   △   ○   × 

タコマ   △   ○   △   × 

Bセナ   △   ×   ◎   ◎ 

579 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 17:21:21 ID:rLz/O6SQ0
分かりやすい作業やってるやつがいるなぁw

580 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 17:29:42 ID:DDYq24Qw0
バトンは、どんな契約か知らんが契約してる以上は
「09年分は支払ってもらう」って出来ると思う

581 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 17:33:31 ID:rtkJkQAJ0
鈴鹿の集客の事を考えたら 琢磨がシートに乗らないとまずいのでは?
それに今のホンダチームが売りに出されて買い手がつく可能性も「0」じゃないから
バトンなんか年内は動けないでしょ?

582 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 17:34:33 ID:+BewjRV60
>>570
こんなアホいるなんて

583 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 17:35:03 ID:X0NXRYd20
契約解除なんで7割以上はバトンに支払われるはず
他で走った場合は拘束されないわけだから減るだろうけどね

584 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 17:36:17 ID:Ob3c3l5J0
>>581
そんなことを言ってられない事態だから
完全撤退したんだよ。

585 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 17:38:19 ID:tXDvwnNS0
ホンダもせめて15日以降に発表すれよ
最後まで足をひっぱってくれるわ…

586 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 17:39:07 ID:mdtTBkpq0
来年1年チーム動かすよりも、契約違反だのの無理を押しても今撤退する方が
金銭的にはダメージ少ないってとこなんだろうけど、まあSAF1がヒーヒー言うてたの見れば
それも納得か・・・。結局二年間もメインスポンサーなしでやってきたツケだよな・・・。

587 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 17:42:09 ID:omvFSajn0
佐藤琢磨が乗ったチームはすべて潰れましたwww
琢磨を乗せたらチームがあぼーんwwwwwwwwwww

588 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 17:42:15 ID:rstwPPbx0
蛸も馬豚もF1から消えて欲しい

589 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 17:42:43 ID:bDeUfD/k0
バトンざまあww

590 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 17:43:05 ID:c7yQSZTL0
>>587
琢磨はホンダF1には乗ってないが?

591 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 17:49:46 ID:ojbsiajl0
いずれにせよ、資本関係のないM−TECかなんかを隠れ蓑にしてなんらかのコミットを
続けるとは思うけどね。
バーニーが脂肪してF1の体質が変れば、また戻ってくると思うよ。

それにしても99年のフルワークス参戦計画の時もそうだったが、ホンダ社内でも強硬な
F1反対論者が存在するようだな。

592 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 17:52:45 ID:+BewjRV60
>>591
らしいね、それで第三次参戦前に色々揉めたんだよな

593 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 17:55:36 ID:vmPhr0xq0
そりゃホンダはミニバンとカブのメーカーだからな。
F1なんて意味が全く無いわけでww

594 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 17:58:20 ID:+BewjRV60
これだったら本家を切ってアグリに力注いで
来期で終了にした方が綺麗終われたのにな

595 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 18:00:45 ID:rLz/O6SQ0
今回のテストの件は海外の琢磨公式フォーラムでも盛り上がっとりますな〜

バトンの公式のフォーラムが葬式ムードで少し気の毒だった。
突然すぎるよな確かに…

596 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 18:02:24 ID:kZS+r+2v0
もう琢磨ファンとしては肉揚の憤慨する姿を想像するだけで笑いが止まらん
ざまぁw

597 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 18:02:51 ID:pZWguagV0
>>569
もうイギリスはハミルトンがいるからバトンなんかどうでもいいんじゃね?

598 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 18:05:03 ID:rLz/O6SQ0
朝日でアグリが出てる!
懐かしいSA08も出たw

599 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 18:05:49 ID:pZWguagV0
フジもきた

600 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 18:07:50 ID:yefYM4vj0
なんというロスブラウンの無駄遣い
MOTTAINAI・・・
開発してたKERSとかはお蔵入り?琢磨とセットでトロに売り込めよホンダさん
金無いんでしょ?w

601 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 18:11:44 ID:rLz/O6SQ0
トロが買ってその後どうすんだよw
最先端の技術ってのは、継続的に開発しないとすぐゴミになるんだぜ?

まぁホンダはそろそろ4輪を捨てて、二足歩行できてトリコロールカラーで、
ビーム兵器を扱える35mくらいの機動兵器を作るべきだな。

602 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 18:13:19 ID:t1tWKcdD0
>>601
それは18mだしね

603 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 18:14:27 ID:Jq/AjByQ0
琢磨もホンダでなくトヨタと組んでればよかったのにねw

604 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 18:15:55 ID:rLz/O6SQ0
>>602
18mだとなんかインパクトないから倍くらいにしてみた

605 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 18:16:09 ID:5Bf/cQF30
>>596
場合によっては、今まで以上に自分の思い通りにできるようになる可能性もあるから、
喜んでるかもしれない。

606 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 18:18:07 ID:igMbdcS20
>>605
どんな金持ちが買っても
今までみたいに数百億を使ったりは出来ないだろうさ
コレスみたいにお払い箱にならないといいけどなw

607 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 18:19:14 ID:rLz/O6SQ0
>>605
最大の出資先からもう名前とエンジンと技術とお金出さないって言われて喜ぶのはさすがに無理が…
まぁお漏らしニックレベルのアホだと可能性がないとは言えないけどw

608 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 18:19:43 ID:kAmBsAoYO
>>601
ソロりソロり歩いて充電しに行くガ〇ダム想像したら楽しくなってきたW

609 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 18:20:17 ID:+BewjRV60
122 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:2008/12/05(金) 18:13:03 ID:oMjqUleQ0
ロス・ブロウンとニック・フライ、チーム存続を確約

ロス・ブロウンは、既にチームスタッフに対して売却候補を語ったとみられており、
情報筋によると、2009年のためにフェラーリのカスタマーエンジンの供給を確保しているとされている。

ホンダのマーケティング・ディレクターを務めるデビッド・バトラーは、
チームスポンサーやパートナーに向け、新しい所有者を見つける動きがあることを手紙で伝えている。

「私たちは現在、将来を評価しています。CEOのニック・フライ、チーム代表の
ロス・ブロウンが率いるチームの経営陣は、チームの将来を確保することを強く確約しています。
私たちは、ここブラックリーの世界クラスの施設と人材に加え、新しい技術リーダーのもとで2009年を過ごため、
高い期待を与えれれる新しいオーナーを探しています。私たちの進捗をお知らせしておきます」

買収候補のひとつとしては、ドバイ・インターナショナル・キャピタルが挙げられている。
ドバイ・インターナショナル・キャピタルは、スーパーアグリ買収から寸前になって手を引いた企業。

ドバイ・インターナショナル・キャピタルは、投資資金として120億ドル(約1兆1,094億円)を用意しているとされている。
http://f1-gate.com/honda/f1_2447.html

610 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 18:21:34 ID:rtkJkQAJ0
ホンダはここからが勝負だぞ
チーム売却の可能性をちらつかせて バトンやバリの動きを封じるんだ!
琢磨のシートが決まり 他チームも埋まってから放出すべき



611 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 18:22:01 ID:KMiYolkf0
ドバイ(笑)

612 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 18:22:42 ID:rLz/O6SQ0
>>609
おおこれは…
バトン再契約できるか?w

613 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 18:23:37 ID:Wnj2vbapP
>>609
まじかよ…
スーパーアグリ買収の突然の撤退はこれを見越してのことだったのか?

614 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 18:24:27 ID:kZS+r+2v0
ドバイはいつも名前が挙がるけど

挙がるだけだよなw

615 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 18:25:39 ID:igMbdcS20
ドバイのバブル弾けたのしらないのかwww
環境技術ならともかく、今更F1なんて極限定されたブランドに
数百億も投資するかよ
アホか

616 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 18:26:50 ID:l+v8JN8F0
道楽ならともかく
投資としては全く価値がないね

617 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 18:27:33 ID:UAXoTPFW0
>>609
憎きドバイかよ!

618 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 18:27:48 ID:+BewjRV60
今の琢磨とバトンなら、確実に琢磨の方が上だよ

反論OKです

619 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 18:28:15 ID:hMKKlynf0
ドバイから資金得られたとしても
すぐにチームごとグッドバイするに決まってるさ。

620 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 18:28:55 ID:rLz/O6SQ0
>>614
今回も出資額は1兆円越えるんだってww
フェラーリ買収した方が色んな意味で近道じゃね?w

621 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 18:30:13 ID:LSPR1hxe0
>>620
フェラは金に困ってないんじゃ

622 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 18:30:20 ID:ojbsiajl0
約1兆1,094億円!!
この投資をどうやって回収するんだよ?
理解不能な金額だな。

623 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 18:31:36 ID:/I1SnSJD0
ドバイが買うとしても
このご時世に、運営費を出してくれるスポンサーがいるのだろうか?
フェラエンジンは有料だろうし
あと、ホンダも安い価格じゃ売らないだろうしな。


624 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 18:33:26 ID:rLz/O6SQ0
>>621
買収ってのは別に相手の会社が金ないからってだけじゃないんだぜ?
金があっても大きくなるために合意して買収される場合もある。
まぁフェラーリは絶対に断るとは思うがw

625 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 18:33:38 ID:HDTK8e6z0
>>618
ありません。まったくその通りだと思います。

626 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 18:33:56 ID:/I1SnSJD0
約1兆1,094億円って、このファンドの投資枠の金額であって
今回のチーム買収の金額じゃないと思うけど・・・


627 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 18:36:37 ID:X0NXRYd20
>>615
売るときは二束三文になるよ
ひょっとしたらSAF1と同じ値段かもね

628 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 18:37:17 ID:+BewjRV60
175 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2008/12/05(金) 18:36:34 ID:+6SXkvgV0
フライ&ブラウン,コンストラクター存続へ重責

本日午後,ホンダは第三期F1活動を今シーズン限りで終了させることを決めたが,今後のチームの身売り先および
方向性を決める主担当者としてN・フライおよびR・ブラウンが全力であたることが決まった。両名とも,今週末に都内にて
ホンダ経営陣と今後について煮詰めることになる。フライとブラウンは「コンストラクターとしての存続」を最優先させ
スタッフやメカニック達の雇用維持を行うためにもチームの新たなパートナーを探す。
http://www.formula-web.jp/news/

フライとブラウンがチーム売却先を見つけられないで大量の失業者が出たらホンダのイギリスのイメージ最悪になりそう
バトンも失職しちゃうし

629 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 18:38:21 ID:PLrd0xJL0
>>618
ふざけんな。
馬鹿豚なんぞを琢磨と比較する事がまちがってるw

630 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 18:38:47 ID:cOfa/lv00
俺ならファクトリーなど設備は欲しいが肉蝿と馬豚は(゚听)イラネ

631 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 18:39:13 ID:+KPs/KqXO
ドバイがトロロッソ買収だったら泣くぞ

632 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 18:39:17 ID:UAXoTPFW0
>>628
あれ?SAF1と同じ状況だね
とりあえず今度のテストは出れないからホンダのトランスポーターは入れないようにと連絡させるかww

633 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 18:39:37 ID:ojbsiajl0
1兆円もあればチームの全てを買収した上、十数年間は普通にF1に参戦できる
だろうが、それだけの金額を用意する見返りは何なんだろうか?

634 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 18:40:07 ID:+BewjRV60
しかしロスブラウンとニックフライは中々強かというか
やはりヨーロッパ人はF1関係の横の繋がりがあるわな

635 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 18:40:47 ID:cOfa/lv00
すたーてすwww

636 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 18:42:08 ID:TtSsutYf0
ドバイは転売で利益を上げることが目的だから
チーム買ってもスポンサーにはならんよ

637 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 18:43:20 ID:fq0L9aNnO
ドバイにゃあドバイ無理だな

638 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 18:45:02 ID:LSPR1hxe0
>>637
ヲイ

639 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 18:45:20 ID:ojbsiajl0
結局バーニーが自費負担でF1の全チームを買収したりしてw
でもそこからの諸々の売り上げは天文学的な金額になるぞ!!

640 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 18:51:54 ID:dIeu/XiE0
インドへの供給予定だったフェラエンジンがあるだろうから、フェラーリのセカンドチームとしてなら
ディスカウントもあるかもね。

641 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 18:52:48 ID:HkNp2fjgO
来年琢磨がいなかったらF1見るのやめる

もう参戦台数20未満とかつまらない




642 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 18:54:03 ID:brgtdpm30
ドバイがいくら金持ってるからといってもワークスの撤退は投資家が二の足踏みそうだね。
リチャ禿がプライベーターよりマニュファクチャーの撤退があるかもと警告していたけど
その通りになってしまった。
フライ経由で撤退情報をもらってたのかな。

643 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 18:55:26 ID:mdtTBkpq0
>>640
チームとしてのパッケージはエンジン以外そっくりそのまま使えるだろうしな。

644 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 18:56:21 ID:gHAQbUdM0
18台になってメダル制になって琢磨が乗らないならF1見ないかも

645 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 19:03:51 ID:qU6wAyo50
>>587
587があぼーんしましたwwwwwwwwwww

646 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 19:05:24 ID:fq0L9aNnO
F1は本当に変わる頃なのかもしれんね。
3〜40億で全てを賄えるようにせんと。

647 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 19:05:44 ID:qU6wAyo50
>>610
そのタクシードライバー2人はF1から撤退させたほうがいい

648 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 19:16:14 ID:k/j/G+SO0
このご時世ではF1チームが単純投資の対象になるとは到底思えないな。
参戦権なんて今後も撤退チームが予想されるから値打ち無いだろうし、
運営に膨大なコストが掛かるし、従業員の雇用問題もあるし、いざ転売しようとしても
買い手がいないと違約金支払いのリスクがあるし、良い所がまるで無いね。

649 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 19:17:18 ID:+BewjRV60
このゴダゴダの最中にトロロの話が旨く行けば問題なし

650 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 19:17:34 ID:xjBUrgoG0
>>609
やっぱり「砂上の楼閣」だった ドバイ不動産開発バブルの崩壊
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20081205-00000002-diamond-bus_all

ドバイが今更年間数百億もつぎこめるとは思えないけど

651 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 19:23:33 ID:VtZK4R5/O
>>632
あー思いだして何か凄くムカついてきた。

652 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 19:24:52 ID:xjBUrgoG0
ホンダも二束三文で売るような事はせんだろ
それこそ株主から大批判を受ける
言い値で買わないくらいなら解散だな

653 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 19:28:21 ID:Ez2pP70WP
しかしとんでもないことになったなあ。
テスト参戦ケテーイで琢磨トロ入りほぼ確定と思ってたのに。

とりあえずブラウンは適当にチーム作ってバトン抱えとけよ。
あんなタクシードライバーに琢磨のトロシートすくい取られるのだけは我慢ならねえ。

654 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 19:31:43 ID:+BewjRV60
>>653
速さだけを単純に競うってなら、バトンもバリに負ける要素はないでしょう

655 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 19:33:15 ID:UFqQizRp0
クソタレホンダが消滅は嬉しい〜

アグリ潰した天罰だざまぁ〜

今日の酒とレッドブルドリンクは格別の味だ



656 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 19:34:23 ID:FXfjHcy50
ほれ もれのゆうたとおりの しんこうでしょ

657 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 19:35:27 ID:+BewjRV60
>>656
アンタが何言ったかよくわからん

658 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 19:35:45 ID:FXfjHcy50

ほんだは だらあらやってれば ええのよ

えせわあくす きえて ばんじゃいだね


659 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 19:35:47 ID:xjBUrgoG0
ロス達はチーム存続に自信持ってるみたいだし
バトンもすぐに他チームと交渉はできんでしょ 契約の問題も残ってるし
琢磨はあせらず目の前のテストに集中すればいい

660 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 19:37:03 ID:FXfjHcy50
ああゆうのは じさくじえんだから しんぱいすることないしょね

661 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 19:37:20 ID:hMKKlynf0
>>657
その人はこの板随一の博識「けも」さんだよ。
情報通だし、予測なども当たるすごい人。
「けも」さんはたまにID変わるんで
前回のけもさんは ID:Qd+crna+0 ね。
ほとんど当たってる。

662 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 19:37:50 ID:3K1UuQ/Q0
>>652
あれだけ大規模な風洞施設や開発設備なんだから、
売らずに市販車開発に転用すりゃいいのにね。
それでできた車を「HONDA DNA FROM EUROPE」とか言って
派手に打ち出せば人目を引くんじゃね?

663 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 19:38:29 ID:LSPR1hxe0
>>659
残ってるのがトロしかないんだけど
インドはドライバー変わらないっぽいし

664 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 19:38:43 ID:+LCuCwbNO
琢磨が乗ったチームは全て撤退してる事実wwww

とんだ疫病神ですな

665 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 19:40:07 ID:mdtTBkpq0
>>664
いや、どっちかっつうと2年間もメインスポンサー見つけてこられなかったチーム責任者が疫病神かと。
コストばっか増大させてきてんじゃん。

666 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 19:40:13 ID:nyZPe4K7O
>>659
イギリスにはまだバトンの取り巻きがいたようで
ガーディアンあたりが早くも琢磨の追い落とし記事を出したらしい


667 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 19:40:52 ID:LSPR1hxe0
>>664
ん?ホンダF1には乗ってないよ

668 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 19:40:55 ID:FXfjHcy50
>>662
それって アメリカのとおなじように 時間切りのレンタルで 業界向けに慈善事業とかするんでしょ

669 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 19:41:32 ID:xjBUrgoG0
>>663
トロがドライバー決定をあえて遅らせるってなら厳しくなるかもしれんけど
バトンがただでもいいから 自費で参戦させてって言うとも思えない
バリもそんな資金持ってるとも思えんし

670 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 19:41:56 ID:+BewjRV60
>>665
色々な説があってグーグルと契約寸前までイって逃げられたって話があるわな

>>661
一応知っているけど、この人の言い回しは分かりづらい

671 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 19:42:20 ID:5HWO6iXo0
ドバイによるSAF1出資のドタキャンとか、
ロスブラウン経由でフェラーリエンジン供給についてなぜかすでに話が付いているとか、

実は、ホンダF1撤退はずっと前から既定路線だったんかな?
ニックフライによるチーム乗っ取り作戦完了って感じで。

672 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 19:43:34 ID:xjBUrgoG0
>>662
確かに最新鋭の風洞とか売るのはもったいないね
まあフライあたりが無理やり投資家に売却しようとするだろうけど

673 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 19:43:55 ID:FXfjHcy50
ニックフライによるチーム解体作業が完了ですね

674 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 19:44:13 ID:mdtTBkpq0
>>670
ASとかF1通信あたりで見かけたな、なもんであのアースカラーって奴でしょ。
どっちにしても結果論でダメじゃんって話だけどな。

つかひょっとしてちょっと前に出てたタイトルスポンサーの話までぽしゃったのかね。
もしくはタイトルスポンサーとはいえどもチームを支えられるほどの資金額じゃなかったか。

675 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 19:44:38 ID:FXfjHcy50
>>672
あれは HRDの 持ち物になってるはずだよ

676 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 19:45:22 ID:IK7NPAou0
しかしたった一日で状況が一変するとは…

677 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 19:46:04 ID:KMiYolkf0
大金出せないチームにとって琢磨は「救いの神」

678 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 19:46:16 ID:l+v8JN8F0
これぞF1だ

679 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 19:47:16 ID:jaAZXjYC0
バトンにシート取られそうだよな

680 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 19:48:21 ID:rLz/O6SQ0
レプソルがHRF1のタイトルスポンサーになるって話もなかったっけ?
しかしこの撤退が既定路線なら、バトンはHRF1と契約解除→ニューチームと契約って流れかもな。
んでタイトルスポンサーをブルーノ辺りが持ってくると。


681 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 19:48:42 ID:FXfjHcy50
大金出せないチームにとってノーブランドのホンダは「救いの神」になるよ きっとね


682 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 19:49:01 ID:3K1UuQ/Q0
>>670
アグリのところから話を強奪したんじゃなかった?>グーグル

683 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 19:50:41 ID:FXfjHcy50
ぐうぐるは お金払わないで まるぼろなみなのね してもらってたんでしょ

684 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 19:52:27 ID:fRfVw8+J0
実力で劣るバトンを残して禿を切って
ブルーニョで宣伝費獲得しようとしている理由を考えた場合
今回件、あっちでは完全に寝耳に水というわけでもないのかもね

685 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 19:55:39 ID:hlGKqttx0
>>679
佐藤琢磨にトロのシートがないことはあっても、
バトンが乗ることはないと思う
契約金だって安くないんだしだったらボーデでいいのでは、じゃないか。

686 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 19:58:28 ID:mdtTBkpq0
しかしフライ達にしても今から買い手探してエンジン乗せ換えるとしてもRA109の
リソース引き継いて設計変更するの考えると開幕までにマシン作るのが精一杯ってトコかな?

687 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 20:02:23 ID:FXfjHcy50
ニックフライさんは借金のかたに さ07 さ08 差し押さえしているから 
ゴリラさんと 分け合うのかな

A23改のほうは お取り上げ でないのかな?

688 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 20:04:25 ID:FXfjHcy50
HRDおさえた人が 今年の仕様と同じエンジン 2チーム分供給できるはずですよ

689 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 20:04:53 ID:dh1H+IpW0
おお、セナ&琢磨という組み合わせになってくれたら脳汁でそうだ
で、そこそこ良くなったところで無限が入ってくるんだろ

ありえんが・・・

690 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 20:08:02 ID:FXfjHcy50

A23改のほうは HRDのもちもの つうことでしたら

HRDを おおでとさんが おさえると

たっくんのところに A23改 まわしてくれるかもしれんし

691 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 20:08:03 ID:EKFtk19Z0
>>685
ブエミ確定ならバトンはないわな。
ボーデか琢磨だろ。

692 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 20:08:45 ID:+BewjRV60
というかバトンは何が魅力かわからん

693 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 20:13:42 ID:bGuKL/0x0
はぁ?ホンダ徹底だぁ?来期用に今年の開発止めてKERSにアホみたいな金使って?

694 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 20:17:51 ID:DeccpjdW0
ENEOS&JOMOの新会社に期待していいかも

695 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 20:19:05 ID:jCoGhZ900
チームとしては完全撤退しても
裏でパーツ屋として営業する気なんじゃないの?

696 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 20:20:02 ID:73ZU21LO0
もう混乱してどうなるのか全く見えねえ・・・

697 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 20:21:55 ID:FXfjHcy50
>>694
新ブランドを立ち上げるのお? wktk

698 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 20:22:35 ID:73ZU21LO0
琢磨決まるかどうなるかギリギリの所だったのに全部ぶっ壊れた

699 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 20:22:35 ID:1Ge8xFHh0
ENEOMO


700 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 20:24:52 ID:FXfjHcy50
toro rosso?

701 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 20:27:36 ID:FXfjHcy50
ENEROSSO

702 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 20:29:52 ID:+KjN4O+Z0
まあスレ違いだろうけど
F1は金かかり過ぎだろ
間に入ってるやつが甘い汁吸いすぎなんだろうね

703 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 20:30:51 ID:DeccpjdW0
>>697
3月に新ブランド
時期もいいね
ttp://www.nikkei.co.jp/news/main/im20081204AS1D030DL04122008.html

704 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 20:31:57 ID:DeccpjdW0
3月に新ブランド
時期もいいね
ttp://www.nikkei.co.jp/news/main/im20081204AS1D030DL04122008.html

705 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 20:32:05 ID:+BewjRV60
>>702
バーニーの個人資産ってうん兆円だろ

706 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 20:34:18 ID:7XTW62t70
つーか、ホンダもさ、琢磨のテストが終了してから、撤退発表すればいいによー。
全く、心配事増えちまったじゃねーか。

707 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 20:34:21 ID:ACTSBpRZO
けもタソ
フェラーリがロス茶にエンジン供給を約束し、ロス茶がフェラーリにKERS技術提供・・の流れ?

708 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 20:36:35 ID:rLz/O6SQ0
>>705
確か33兆円
でも今離婚調停中で、資産を妻の名前にしてたから大ピンチ

709 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 20:37:35 ID:FXfjHcy50
ENEROSSOに油入れに逝くと
そこには
あさひかるぴこの自販機があって
琢磨汁も あかべこ汁も ばあじんこおらも ある とか


710 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 20:40:12 ID:QS4sWuUc0
バトンもトロロの有力候補だな。
もはや蛸の出る幕無し。

711 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 20:41:15 ID:FXfjHcy50
>>693 れすしてあげよと

KERS用の大金消費してくれたところの実質上のボスはオーデットさん
最初から全チームにまわす予定で 納車係まで込みでの企画
ですから販売代金とか回収になりますね。。。

712 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 20:41:59 ID:KMiYolkf0
遅くて年俸が高いドライバーお断り

713 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 20:42:50 ID:FXfjHcy50
>>707
>>688


714 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 20:45:59 ID:buYObsMx0
>>710
9回優勝で、バトンより経験も長く、
今期バトンより速かったバリが無視されてんだから、
バトンなんざ候補にも入らんだろ。

715 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 20:47:07 ID:bGuKL/0x0
>>711
じゃホンダはもう露出しないで技術遺産置いてったわけか?
しかしアメホンとか夏には噂があったつうのに世界経済オソロシス・・・

716 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 20:47:55 ID:+BewjRV60
この際、エンジンを統一させてやらすだけやらしてみたらいいかと

で結局何も残らないと

717 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 20:48:54 ID:FXfjHcy50
露出しないでF1全体のレベルをあげるお仕事に専任て 悟りきちゃったんだよね

718 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 20:49:40 ID:nyZPe4K7O
>>706
バトン載せたいし琢磨載せたくないからだろ

719 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 20:51:23 ID:uFWK8TME0
ホンダ撤退ニュースを聞いた瞬間、ざまぁwwwと反射的に思ってしまった。数年前は応援してたのにな。
莫大な金を投資して無能をさらしてファンに嫌われて・・・なんだったんだろ?
たとえ業績が回復しても、また日本をないがしろにした運営をするのならF1には帰ってきて欲しくない。

嫌がらせかよ!っタイミングでの撤退発表だったが、今は琢磨の就職活動が無事成果をだすことを祈るのみ。

720 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 20:51:22 ID:Rv7vuI6BO
琢磨もF1から完全撤退www

721 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 20:53:47 ID:njeOYA4Y0
>>708
33兆円?そりゃすげぇ。

フォーブスの世界長者番付で世界1位のウォーレン・バフェットでさえ620億ドル
(およそ6兆円)だってのに。



722 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 20:58:02 ID:+BewjRV60
>>720
お前もこのスレから完全撤退してくれ

723 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 21:01:20 ID:fq0L9aNnO
こんな事態になったのはリーマンを買収するなどとアメリカを騙したコリアのせいだな。

724 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 21:12:32 ID:+8i+zZHr0
佐藤は、06年に乗るクルマが無いところをホンダにチームまで作ってもらったんだから
今度は佐藤が何百億円でも出してホンダを助ける番だろうになあ・・・

725 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 21:12:46 ID:5vBxUvr30
LGをオフィシャルスポンサーにしたときからいやな予感はあった。
早速あの法則が発動ですな。

726 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 21:15:39 ID:yV/P8P/fO
悔しい…って書き込んだ事が少しわかった人も?ホンダ撤退…あの日に書き込みできない事もありますから…まだ全てじゃない キーワードはロスブラウン ロスとバトンと○○の関係のせいで琢磨が…

727 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 21:16:18 ID:ezSemGLn0
 

728 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 21:16:39 ID:S6byHO2CO
元はと言えばアメリカの保険会社がいけないんだ!

729 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 21:17:09 ID:73ZU21LO0
塚越・・・

730 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 21:19:41 ID:0W0/5GrHO
ホンダがF1から撤退…

これであの時言えなかった『言いたい事』を言ってくれるだろうか??

731 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 21:19:45 ID:FXfjHcy50
下手に参戦とかしていないほうが
何処のチームの下請けでもできちゃつて
便利なんでしょね

たっくんの シャツにだけは HONDAロゴて 残るけどね

732 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 21:20:33 ID:ZnjeFo+e0
>>726
おまいの言ってるのが正しいのか、けもたんの言ってるのが正しいのか、しばらく静観だな

733 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 21:20:40 ID:inB5N7+MP
ホンダ撤退ニュースを聞いた瞬間、ざまぁwwwと反射的に思ってしまった。数年前は応援してたのにな。
莫大な金を投資して無能をさらしてファンに嫌われて・・・なんだったんだろ?
たとえ業績が回復しても、また日本をないがしろにした運営をするのならF1には帰ってきて欲しくない。

嫌がらせかよ!っタイミングでの撤退発表だったが、今は琢磨の就職活動が無事成果をだすことを祈るのみ。

734 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 21:20:49 ID:FXfjHcy50
あっくんの シャツにも のこるかあ

735 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 21:24:36 ID:Oc93go3A0
撤退しても誰も同情してくれない・・・カワイソス

736 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 21:25:45 ID:P4W9TF2C0
>>726
この発言?

47 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:2008/12/01(月) 01:32:51 ID:+c0HCyjUO
琢磨ダメみたいだよ 悔しい

61 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:2008/12/01(月) 05:05:54 ID:+c0HCyjUO
>>48 私はアンチではない… ソースもないが… まあいい 悔しいと書いた意味がわかる時がくるここに書き込んだ私が間違いでした。

737 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 21:26:14 ID:+BewjRV60
>>732
なんか>>726の言っている事って後だしジャンケンに近い物がある
第一バトンやバリが出てきて、琢磨が切られる事になったら
テストなんざ呼ばれないと思うがね

738 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 21:30:12 ID:0W0/5GrHO
>>735
今まで散々ファンの気持ちを蔑ろにし続けてきたからな…
もちろん、心の奥底ではもっとホンダに頑張って欲しかったけど、ホンダがこっちを向いてくれないんなら応援する意味がない。
かわいさ余って憎さ百倍っつか、ストーカーが嫌われるのわかってるのに嫌がらせする気持ちがなんとなくわかった気がする…

そんな私はホンダ乗りorz

739 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 21:31:41 ID:dK/ME6iy0
ホンダ死ねよ、ドライバー決まってから撤退しろっての

740 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 21:32:05 ID:P4W9TF2C0
総合スレの書き込みも気になる

416 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2008/12/05(金) 21:04:40 ID:qNHe7L7DO
川井チャン情報やばすぎる
マジでF1オワル

431 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2008/12/05(金) 21:11:04 ID:qNHe7L7DO
あんまり詳しく書けないけど
現実に撤退考えてるチームがあと2つあると…(・∀・)

444 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2008/12/05(金) 21:16:53 ID:qNHe7L7DO
>>438
携帯サイトの右京川井のエフワン

最悪14台とか嫌すぎる

741 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 21:34:31 ID:Oc93go3A0
1チーム3台体制になるんでない?
そのうち1台はポイントから除外されるけど(走る意味が・・・

742 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 21:34:46 ID:ZnjeFo+e0
>>737
今度のヘレスも急に決まったみたいだから、多分状況が変化しているような希ガス
いいほうに転がってくれるといいね

>私はアンチではない… ソースもないが… まあいい 悔しいと書いた意味がわかる時がくる
なんてノストラダムス並の精度で予言されてもなぁ

743 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 21:35:16 ID:xYqHiCTl0
チームもサーキットも悲鳴あげっぱなしだもんなぁ
ホンダの撤退が引き金になって、F1バブル崩壊の時が来たわけか

744 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 21:40:15 ID:xYqHiCTl0
BMWも深刻…販売実績、前年比25%減
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20081205-OYT1T00641.htm?from=main5

745 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 21:40:20 ID:+BewjRV60
>>742
その不安がらせたいのか、それとも根拠があるのか

この手の掲示板で納得させようとすると
根拠になるある種のソースが必要なんだけどね

多分、ここ数日で色々と状況が変化したんでしょうな

それとその予言者が今回のホンダの撤退がわかっていた場合
尚のこと、12月のテストに琢磨が召集されたのか
説明してもらいたいもんだ

746 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 21:40:50 ID:73ZU21LO0
メーカーが撤退してもF1はF1だろう。そうゆうモンだと思う。
昔からのコンストラクターチームは撤退は有り得ない事だからね。
これは決定的な違いだよね。日本はやっぱりお客さんにすぎない・・・

747 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 21:41:40 ID:FXfjHcy50
2010年からのF1の完全な駆動系の供給について、
現在コスワース、Xトラックおよびリカルド・トランスミッションズ(XR)と独占交渉を行っている。

エンジンは現在のF1エンジンであるが、
トランスミッションは最先端のF1と、すでにグリッドの大半にトランスミッションを供給している2社との共同開発になる予定である。

内情が こだしで ばらされてきちゃつてるのよね
チーム対抗 メーカー対抗で F1の技術ってのは動いているのではなくて
下請けさんが あっちこっちと関与して チャンピオンシップの結果を左右しているんですよね

748 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 21:48:40 ID:/fURFr6D0
>>747
リカルドって、自動車関係の世界的な研究所で、世界中の自動車メーカーが
エンジンやTMの開発するときに委託するところでしょ?
リカルドがやってるなら、あまり問題ないように思うけど。


749 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 21:50:24 ID:FXfjHcy50
ホンダもリカルドみたいなうごきができるといいよね

750 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 21:52:31 ID:FXfjHcy50
Xトラックは フライブリッドのKERSの製造と納車係の予定なのね

751 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 21:55:58 ID:vW5spiXD0
>>745

>それとその予言者が今回のホンダの撤退がわかっていた場合
>尚のこと、12月のテストに琢磨が召集されたのか
>説明してもらいたいもんだ

おいおい
トロロッソのテストだぞw
ホンダが撤退発表するまでは対処できんだろw
しかしもしホンダが撤退したときはってプランがあったんだろな

752 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 21:57:31 ID:FXfjHcy50
ホンダが用意してあげた インペリアルカレッジの風洞とか
いろんなチームが使い倒してくれて
良いエンジニアもたくさん育成されて
裏で結構ホンダは尊敬されてるみたいだけどね

753 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 22:01:11 ID:ZnjeFo+e0
Nステ、古館節炸裂してるな

754 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 22:01:18 ID:YVtRKIUO0
がんwwwばれwww蝿wwww
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51426830.html

755 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 22:03:29 ID:TtSsutYf0
ホンダはイギリス限定で金ばら撒いていたような
なんかメリットあったんかな

756 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 22:03:57 ID:FXfjHcy50
>>754
自作自演してるね 蝿叩き

757 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 22:05:13 ID:+BewjRV60
>>755
F1界での政治力ゲットでしょう

758 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 22:06:50 ID:FXfjHcy50
>>752
これって1980年代のことですよ
モータースポーツバレーの基盤整備に重要な貢献してますでしょ

759 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 22:06:52 ID:+BewjRV60
>>751
この予言者はホンダが撤退する事で
ブルーノやバトンやバリチェロが出てきて
琢磨の線が無くなるってのを言っているのかと
思ってなあ

760 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 22:12:32 ID:9oOoUSLm0
バトンさん、琢磨のシート取らないでね

761 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 22:14:24 ID:kx9zvEDQO
琢磨のF1復帰は消滅

762 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 22:19:29 ID:FXfjHcy50
kx9zvEDQO 運転とかきいつけろよ ざならないようにね

763 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 22:20:57 ID:vW5spiXD0
>>759
いやそーだとおもうけど
なんで12月のテストに呼ばれたのって質問はさ
呼んだのはトロロッソであってトロロッソからしたら
ホンダ撤退の噂をしっててもホンダが撤退発表するまでは確実じゃないジャン
だから琢磨を12月のテストに呼んでもなんら不思議は無いわけで

764 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 22:21:43 ID:KMiYolkf0
>>761
おまえが消滅しろ

765 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 22:25:00 ID:73ZU21LO0
ホンダが撤退するからこそ琢磨が重要にならんかな?

766 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 22:26:02 ID:FXfjHcy50
琢磨が重要だなあ

767 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 22:27:54 ID:TaeLnD5MO
バトン来るか?

768 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 22:27:57 ID:vW5spiXD0
>>759
勘違いしたかも

おまいさんの質問は

ホンダ撤退があらかじめトロロッソがテストドライバー発表前に公にされていたと仮定した場合
トロロッソは琢磨をテストに果たしてよんだだろうか?ってことか?

そりゃ琢磨おわたといってるぐらいだからテストドライバー発表前に撤退がしられていたら
琢磨よあれてないんじゃねーの?

契約が許せば
ブエミ/セナ  バトン/ウルデー
で半分個でやってたりとかさー


769 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 22:29:46 ID:+BewjRV60
>>768
そうそうそんな感じかと

予言者の言いっぷりでは完全に琢磨は無理って言っているしな

770 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 22:30:08 ID:tWD5Xx9nO
今ここに人類の運命は琢磨に託されたのである。

つづく


771 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 22:33:31 ID:vqILHDZW0
フジに琢磨キタ━━━━(゜∀゜)━━━━ !!!!!

772 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 22:34:46 ID:p4B0UKMJ0
タクマサトー

さすがF1開催国だな

773 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 22:35:08 ID:bGuKL/0x0
>>771
どう見てもトルコです

774 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 22:40:54 ID:qqyZmrYmO
ホンダに担がれてデビューしただけの琢磨が、ホンダのいなくなった後でも自分の力でおファーを受けて歩きはじめたのが嬉しい


だがこれでシートとれなきゃぬかよろこび

775 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 22:42:04 ID:+BewjRV60
>>774
(´;ω;`)

776 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 22:45:22 ID:vqILHDZW0
>>774
取れなくても良いと思ってる

取れるに越したことはないけど

むしろm9(^Д^)プジョーにアンソニーじゃなくて琢磨のせてほしい

そうすればネットストリーミングで琢磨の走りが見れる

777 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 22:51:17 ID:cOfa/lv00
ホンダ撤退は大ニュースだがそれで琢磨のトロ入りの可能性が下がったとか言ってる奴は俄。
単純に速いドライバーを捜してるなら市場に新たなドライバーが増えるのはマイナスだが事は
そんな単純ではない。
トロロッソが必要としている条件を満たすドライバーでなるべく速い奴を探しているのだ。
バトンは単純な速さなら琢磨を上回るかもしれないがトロロッソが求めている条件を考えるとバト
ンは選択肢として考えにくいのが分かる。
純粋な速さ、強さは親チームのレッドブルで追求すればいい。

彼らが欲しているのは2ndチームのドライバーとしてのフィードバックと開発能力、個人資金力、
そして、レッドブルの市場開拓へのマーケティング能力とインパクトだ。
特に最後の所ではバトンに全く旨味はない代わりにホンダが撤退したことで日本でのF1の琢磨
への注目度はより一層増したと言える。
ホンダ、トヨタ、一貴、琢磨と分散するのが分母が減ったわけだからな。

これを有利と言わずして何というか。


778 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 22:54:29 ID:lRGYJLTlO
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51426860.html
バトンは違約金すら取れないやも

779 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 22:56:44 ID:JdSGJydj0
>>778
すでに契約交わしてるから何もしなくても来年20億円もらえるのは確定してる

780 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 22:57:39 ID:5RTKYdui0

俺たちに出来る事。それは・・・

たっくん!たっくん!だけ。

781 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 22:57:56 ID:iN1IWZd/0
>>778
HONDAが撤退し、バトン・バリケロが解雇された新体制チームに、個人スポンサーを引き連れた琢磨が出戻り、なんて
皮肉な展開があるかもしれないな

しかしケロはともかく、バトンならシートをつなぎ止めるぐらいのスポンサーはもってそうだけど

782 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 22:59:57 ID:73ZU21LO0
ある買い手は、シーズンあたり約1,000万ポンド(13億4,923万円*)を
持ち込むペイドライバーを見込んでおり

左近だな

783 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 23:00:42 ID:lRGYJLTlO
>>779
よく見れ
口約束なだけで契約と署名がないらしいぞ

784 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 23:01:18 ID:5HWO6iXo0
>>781
イギリス人ドライバーはハミルトンが居るし、
人種差別主義者でない限りわざわざアホのバトンにつくところがそんなにあるとも思えないけどなw

785 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 23:01:39 ID:7llgmK8t0

このスレ、ワロタww
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/sports/1228470482

786 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 23:02:08 ID:rLz/O6SQ0
>>781
ところが、それほど大口なのは無さそうなんだよね。
琢磨と変わらん気がするよ。
レーシングスーツやらヘルメットを見た感じだから正確にどれくらいかはわからんが。

787 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 23:04:06 ID:lRGYJLTlO
>>786
副業があるから侮れないけどな……

788 :妄想企画 ◆zKtcXw.LY2 :2008/12/05(金) 23:05:28 ID:z9EWQ/3E0
琢磨クンのトロロッソ入り、厳しくなったかもね

↓2009年STR-FERRARI候補者リスト
@ブエミ

A琢磨
Bブルデー
Cリウッツイ
Dフィジケラ
Eスーティル

Fバトン
Gバリチェロ
Hセナ
Iディ・グラッシ

現時点で10人の候補者がいる
1ndドライバーはブエミで決定だろうから、
残り1つのシートを9人で争うことになる・・・
特に、急遽バトンが市場に出たのは脅威だな…orz

789 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 23:06:50 ID:UXgBFw2E0
バトン氏ね

790 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 23:07:47 ID:GbFUpjC10
ホンダ撤退だけど
その報道のおかげで
琢磨に注目が集まってくれたらいいな。

てか、このあいだ雨のもてぎで
ロードコースとオーバルをノロノロ走ったバトンが
こんな状況になるとは・・・
あれがホンダの現役F1ドライバーの国内最後の走行になろうとは・・・

791 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 23:08:04 ID:UXgBFw2E0
バトンは俺達にとって疫病神や

792 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 23:09:46 ID:Almey0OL0
バトンざまあああああああ

793 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 23:10:34 ID:5HWO6iXo0
いや、さすがに持参金ドライバーになってまでグリッド下位チームで走ろうとは思わないでしょ、バトンが。

794 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 23:10:39 ID:UXgBFw2E0
トロロッソのXデーと言われてる12月15日に何も発表が無かった場合バトンがしゃしゃり出てきたのが確定

795 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 23:10:51 ID:GCHS8bO40
バトンは枕やBMWの再来年契約を狙っていそう

796 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 23:11:35 ID:MWiY2AMc0
だから現実的にバトントロ遺跡なんて ありえねえだろうが


797 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 23:12:36 ID:UXgBFw2E0
どっちにしてもドライバーマーッケトが狭まらない為にもホンダの買収は成功してほしい
そしてバトン氏ね

798 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 23:13:17 ID:lRGYJLTlO
>>795
デラロサがインド出向なら

枕のTD→2010は平気と入れ替わり

あり得る話だな

799 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 23:13:21 ID:MWiY2AMc0
バトンほどのドライバーなら
トップチームからお誘いがあるはずです プッ

800 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 23:14:06 ID:hRr92F+J0
バトンとポチがサインする前に発表したのか。
で、ブルーノはなんで日本に来てるんだろ。

801 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 23:14:53 ID:iN1IWZd/0
いっそヨタともう一個消えて7チーム3台出走21人というスタイルも楽しそうではある

ただ3台グランプリに出走させられる体力が現存チームにあるのかっていう

802 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 23:15:24 ID:3K1UuQ/Q0
事実上のライバルは
フィジコ
スーティル
罵詈
バトン

フィジコと罵詈は年齢的な事を考えると魅力があるとは言い難くなってきている。
二人ともそろそろ引退してもおかしくない年齢だ。
スーティルはスポンサーはいるけど開発能力がどのくらいあるかは疑問。
バトンは魅力はあるとしてもペイドライバーであることを受け入れるか疑問
加えて彼にはフライからのオファーがある。
それを見極めるつもりでいるとしたら、しばらくは動かないだろう。

803 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 23:15:50 ID:7llgmK8t0

                  r、__                         / |
            ト、,'⌒/7ヽ┘'<i\/L-、,___            `'ー-‐''"   ヽ、_
             /:/ヽ!::|_」ヽ-ァ'_,,..,__   `´ ロ└、_    /i __            /
          〈::::! r「>''"     `ヽ、.,__  ロ i>、/::::__i/:::|    か .本 琢  |
         i .ノヽ|/ /  /  /      `ヽ.  ̄|/:::/」//i|    ァ 田 磨  |
         ト^Y/  /  /i  i    ;      ヽ、/::/´  `ヽ./   i |  が が  ヽ!
         | 〈! ,'  /ヽ!、_ハ  /!   /   i  Yi',  ヽ. i    /! |  終 寄  >
         .! ノヘ.!  /,ゝ='、,/ | / |  _ハ_   |  ! i   ', '、/ | |  っ  生  /
   ,. --,rく`"'ー'<ニ|o/〈 i'´ r!  レ'`ァ;=!ニ__ i  ,'  ハ |    i  `ヽ.,' |  た  し  |
  i'二'/ i|    ノ. |/,,, ひ'ー'     i  r'; Yレ'i  〈 Y',   ハ    i  |  じ .続   |
  { ‐-:!_,ハ.|   _/ ,ヘi7    '      ヽ- '_ノ o 。_,.ゝ/i  / ',    / ッ .ゃ. け   |〉
   `"'T´:::|   ! ./ニヘ.   i7´ ̄`ヽ.  U "/|/  ,イ ,ハ  ,'  i   ,'  ! ! な た  .',
     '、_/_,.-'"レ'レ' ! !へ.  !'    |  _,.ィ / イ .ノ' , '! ハ/ヽ!   .!     い せ   ヽ、_
           ヽ、Yレ'7> 、.,___,,.' r'´/ `ヽ./ / レ'   ,i  /      で  い   /
            r-、!:::}_レ'´i\,、!イ/      Y     ,. ' レ'       す で   /
       __,,.. -‐ノ  ハ::::/`7i::::ヽ、_r     _ハ、_,,.. < _____  彡        〈
       \,_____`;rく rく  / ハ::::::::ト、   _,r'  '" ̄7'´ 〉ー、_ゝ,        ,.:'⌒ヽ
         _r-‐='ト、 ヽサ二7」ー-<フ>r、 i     /i__/ / /'〉|
     __,.r-''":r´く  `''ァー- :: 、.,___,.イ::::ヽく `ヽ、  ト、,_>-'、-'´i |


804 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 23:18:23 ID:MWiY2AMc0
ホンダが勝手に 死んだのです

805 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 23:20:29 ID:UzJGSKRw0
肉揚げのせいでしょ

806 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 23:22:07 ID:FXfjHcy50
>>803
よくできてるわ

807 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 23:22:57 ID:qdmOsVMG0
結局寄生し続けていたのはバトンなんだろうな。
これだけ長期間自由にマシンを作って貰えたのに
優勝一回なんてコスパが悪いにも程があるだろ。

808 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 23:23:29 ID:6+vL0hk/0
誰か>>788

「1ndドライバー」につっこんでやってくれないか

809 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 23:23:57 ID:GCHS8bO40
>>808
伝統です

810 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 23:24:09 ID:5vBxUvr30
フライにたかられて真っ裸にされてF1から放り出されただけ。
琢磨は沈み行く船の雰囲気を察して早々に退散して正解。

もし5月にホンダとTD契約を結んでたら今頃目も当てられない事態に直面
してただろう。

811 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 23:24:33 ID:gHAQbUdM0
>>797
結論にワロタ

バトンがストーブリーグかき乱す前に買収決まってくれ。
まあどこもバトン相手にしないと思うが。

812 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 23:28:45 ID:Ofqf49LnO
糞豚汚物がスリーセブンGetかよ

くせえ〜

813 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 23:28:49 ID:6hXbXgDN0
一人はベテランを、と言っていたベルガーがチームを離れた今、
持参金さえあれば2人目も新人という可能性も高い。
その場合、セナBになるのか...

814 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 23:30:52 ID:NmX6N+So0
速い車では速いけど遅い車ではやる気を見せないバトン
           VS
速い車だと調子に乗ってぶっ壊すけど遅い車だと頑張る琢磨

815 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 23:30:58 ID:3K1UuQ/Q0
>>813
セナの線はないでしょ。
ベテランを乗せたい事情は変わらないはず。
ゑがテストに参加できない現状では尚更そうなる。

816 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 23:31:23 ID:iN1IWZd/0
>>803

HONDAがエンジンサプライと琢磨のサポートに専念してれば
こんなお馬鹿な結末にはならなかった

817 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 23:31:24 ID:5vBxUvr30
>>808
ホンダレーシングF1がホロン部
できすぎやな

818 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 23:32:22 ID:h2n22qgk0
>>808
セバスチャンは譲れません

819 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 23:34:16 ID:7llgmK8t0
            /\
     /\    //\ \
    //ヽ `---' |_  |  |
   //  /     `-,,  |
   ||,-''"           \
  /          _    \
 /     二__, --、r'"___、 ヾ   ヽ
 |ミレ'"~,-,、 !  ! ' '" ̄ .ノ \  |
 | K/ー'~^~_/  ヽミ:ー‐‐'"   ヽ i
 !〉 ー―'"( o ⊂! ' ヽ   ∪  Y_     / 
 i  ∪  ,.:::二二ニ:::.、.      l i 、..  |  ホンダレーシングF1がホロン部
 .!     :r'エ┴┴'ーダ       !Kl.  <   
 .i、  .   ヾ=、__./  ∪    ト= .   |  できすぎやな・・・
  ヽ. :、   ゙ -―-    ,;    ,!     \
  \.  :. ∪       .:    ノ
   ヽ  ヽ.       .    .イ
.    `i、  、::..     ...:::ノ ,∧
        ▲糞豚汚物

820 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 23:35:24 ID:yzPzu9cF0
タコマのためにSAFを作ったのが響いたな。
ホンダはタコに潰された。

821 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 23:38:06 ID:uc9dMsB60
ホンダが撤退したのは自業自得でしょ?
SAFのせいにしたりすんなよ

822 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 23:38:56 ID:nTgcQmn7O

>>803>>820
まったくだ。疫病神のクソ蛸に潰されたも同然だな…。


823 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 23:38:57 ID:5vBxUvr30
/\
     /\    //\ \
    //ヽ `---' |_  |  |
   //  /     `-,,  |
   ||,-''"           \
  /          _    \
 /     二__, --、r'"___、 ヾ   ヽ
 |ミレ'"~,-,、 !  ! ' '" ̄ .ノ \  |
 | K/ー'~^~_/  ヽミ:ー‐‐'"   ヽ i
 !〉 ー―'"( o ⊂! ' ヽ   ∪  Y_     / 
 i  ∪  ,.:::二二ニ:::.、.      l i 、..  |  ホンダレーシングF1は 
 .!     :r'エ┴┴'ーダ       !Kl.  <   
 .i、  .   ヾ=、__./  ∪    ト= .   |  琢磨に潰されたんだぉ〜
  ヽ. :、   ゙ -―-    ,;    ,!     \
  \.  :. ∪       .:    ノ
   ヽ  ヽ.       .    .イ
.    `i、  、::..     ...:::ノ ,∧
        ▲ホロン部の皆様


824 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 23:41:14 ID:7llgmK8t0
ID:5vBxUvr30
やっぱオマエが糞豚汚物か。ほんと分かりやすいバカだなw

825 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 23:43:45 ID:5vBxUvr30
/\
     /\    //\ \
    //ヽ `---' |_  |  |
   //  /     `-,,  |
   ||,-''"           \
  /          _    \
 /     二__, --、r'"___、 ヾ   ヽ
 |ミレ'"~,-,、 !  ! ' '" ̄ .ノ \  |
 | K/ー'~^~_/  ヽミ:ー‐‐'"   ヽ i
 !〉 ー―'"( o ⊂! ' ヽ   ∪  Y_     / 
 i  ∪  ,.:::二二ニ:::.、.      l i 、..  |  琢磨ふぁんは必死だま!
 .!     :r'エ┴┴'ーダ       !Kl.  <   
 .i、  .   ヾ=、__./  ∪    ト= .   |  だが1ndドライバーはブエミに決定だぉ〜
  ヽ. :、   ゙ -―-    ,;    ,!     \
  \.  :. ∪       .:    ノ
   ヽ  ヽ.       .    .イ
.    `i、  、::..     ...:::ノ ,∧
        ▲ホロン部の皆様


826 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 23:44:20 ID:P1VrK8fN0
macだからaaが上手く表示されないのよね。

827 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 23:46:50 ID:nTgcQmn7O

糞豚汚物が来ると一気にスレが荒れるな。
誰か通報しろよw

828 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 23:47:30 ID:MWiY2AMc0
SAF1を作らされたのは バトンのせいだろ
結局わがままバトンに最初から最後まで振り回されてんじゃん 金もな

829 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 23:47:57 ID:5vBxUvr30
おまえが通報しろよね。
それに糞豚汚物は777でしょ?

830 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 23:48:38 ID:UAXoTPFW0
肉揚UZEEEEE
【F1】ニック・フライ、ホンダ撤退後のチーム存続に希望的観測「12時間の間に、3件のチーム購入に関する問い合わせがあった」
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1228483754/


831 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 23:50:18 ID:yWuf2jUc0
エンジンがオマケについてくる
という琢磨のメリットが失われてしまったな。
シート獲得絶望的だ。

832 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 23:52:24 ID:nTgcQmn7O

>>829
777ってオマエの別IDなの?
相変わらずファビョるとアンカーなくなるね、糞豚さんw


833 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 23:52:46 ID:MWiY2AMc0
もともとエンジンなんて付いてこねーよ

834 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 23:53:26 ID:M2ZzBzOH0
>>828
そうだよなあ。
あの時、バトンが素直にウィリアムズ行ってれば、余計な違約金支払う必要もなかった。
また、SAF1も作る必要なかったわけだしな。
結局、無理矢理バトン引き止めたフライのせいってことですな。

835 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 23:56:28 ID:HaQZURJB0
たっくんコメント出た。ガイシュツ?
ttp://www.formula-web.jp/news/f1news.cgi?no=3105


836 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 23:58:08 ID:ngRhcQ310
>>835
ガイシュツ

ホンダには感謝してもしきれない けど 今はトロロッソ

と読んだ

837 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 23:59:35 ID:7llgmK8t0
自分で潰しておいて、悲しいもへったくれもないな。

838 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 00:00:52 ID:0aFIAMmN0
>大島  「F1は撤退しますが、ドライバー育成プログラムは、そのまま続けます。」
20億ぐらい頼むw

839 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 00:01:56 ID:MWiY2AMc0
ホンダって わざわざ嫌われるために 幾らつぎこんだんだ?

840 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 00:02:28 ID:VypkpaTZO
>>838
老人を育成してどうするw

841 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 00:09:54 ID:rZLAue5S0
>>835
既出(キシュツ)ですな

842 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 00:16:05 ID:ZOLnrbFy0
これからホンダは琢磨の
レーシングスーツに赤ホンダマーク以外の
ホンダマークを付けてもらって
20億円くらい出してあげてください。

843 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 00:18:34 ID:+uzANQpT0
>>842
バイクのウイングウイングがええよね

844 :妄想企画 ◆zKtcXw.LY2 :2008/12/06(土) 00:21:06 ID:VlmmMmfg0
↓↓↓STR候補ドライバー比較↓↓↓

名前、2009開幕時の年齢、出走回数、PP回数、FL回数、優勝回数、表彰台回数、通算獲得ポイント

SAT(32歳)・・・90戦、0回、0回、0回、1回、44点
BOU(30歳)・・・18戦、0回、0回、0回、0回、4点
SUT(26歳)・・・35戦、0回、0回、0回、0回、1点
FIS(36歳)・・・220戦、3回、2回、3回、18回、267点
BUT(29歳)・・・150戦、3回、0回、1回、15回、232点
BAR(36歳)・・・270戦、13回、13回、9回、62回、530点

経験だけで比べられると、琢磨クンはやっぱり不利だなぁ・・・orzorz

845 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 00:22:20 ID:Idq3XadL0
もしトロロッソが琢磨でこれだけ引っ張ったのに
コロッとバトンを狙うような方向になったら
ただでさえSAF1消滅、ホンダ撤退で日本は
ネガティブな印象が強くなってるんだから
最悪、日本市場がF1から総撤退することにもなりかねない。
となったらアジア最大の優良市場の消滅になるわけだから
F1利権で生き血を吸ってる輩どもは、現在進行形で話題に上っていて
知名度も人気も十分で、日本市場の縮小に微弱ながらも
歯止めをかける可能性のある琢磨をここで切らせるわけにはいかない。
よってFIAはトロロッソには琢磨を取るように圧力をかけそうな予感。
もちろんトロロッソも変な色気を出してバトンを取ろうなどと思わず
不況でも強い飲尿市場の日本進出を主体に動いて貰いたいものだ。

846 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 00:24:02 ID:+uzANQpT0
圧力とかかけんでもよろし

847 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 00:24:32 ID:wHiIrm/a0
せっかくモン吉がたっくんにシート譲ってくれたのになんてこってす!

848 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 00:27:43 ID:qdb99aCQO
>>845も糞豚汚物w

日本がアジアの優良市場だってよw

アフリカの人は腰蓑で暮らしてると思っている人と同レベル

849 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 00:30:36 ID:3eWL6az20
琢磨も、これでF1との縁が切れたな
分かりやすく諦められるじゃん
お疲れ様でした


850 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 00:30:44 ID:+uzANQpT0
ところで ほんだの あるがるべの てすと ちゅうしかな

851 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 00:31:15 ID:HBQcMLch0
フジテレビで琢磨のコメントきたね

852 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 00:31:15 ID:VXSX69GIO
フライさえ…orz

853 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 00:32:47 ID:nrN11Pb40
なんか俺の思いすごしかも知れないけど
琢磨のネガティブレスの大半は
単独IDなのは、一人か二人位が必死扱いて
やっているようにしかおもえないのだが

854 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 00:33:01 ID:wPJ34gga0
すぽるとのドライバー投票って
結果はどこかで見れるの?
やっぱバトン最下位?w

855 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 00:34:14 ID:ie1CWbrh0
まあバトンとフライはチームを死に追いやったF1界の汚物として名を刻むだろうな。

856 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 00:34:27 ID:qdb99aCQO
俺的には糞豚汚物さえいなけりゃ 琢磨はシートゲットできたはず

857 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 00:36:19 ID:zuWj8AD20
>>856
あほか!カスホロン部が!

858 :妄想企画 ◆zKtcXw.LY2 :2008/12/06(土) 00:36:41 ID:VlmmMmfg0
ある買い手は、シーズンあたり約1,000万ポンド(13億4,923万円*)を持ち込むペイドライバーを
見込んでおり、コスト削減をさらに進めるという話だが、おそらくパフォーマンスも低下するだろう。

859 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 00:39:39 ID:qdb99aCQO
>>855

まあ失格歴代四位とかチームメイトに大差を付けられたF1界の汚物として名を刻んだ屑もいるけどなWW

860 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 00:39:56 ID:+uzANQpT0
>>858
たっくんのことだってか?

861 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 00:41:11 ID:CQhhcSmY0
>>850
文字変換機能が壊れてるんですか?

862 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 00:43:31 ID:+uzANQpT0
>>861
かんじとか しらないだけ

863 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 00:45:10 ID:VXSX69GIO
所詮アジア勢ゎ欧州の遊びにゎ混ぜてもらえねぇんだよな…
ルマンと言い…

864 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 00:48:31 ID:Idq3XadL0
>>863
アイスおごれや〜と言われて素直に金出す国ですから。

865 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 00:48:36 ID:qdb99aCQO
>>861
事実通を気取るがホンダ撤退すらかぎ分けられない自己陶酔型の知ったかマニアの成れの果てだよ

当然 嫁なんて貰えるわきゃぁない社会の村八おやじ

866 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 00:48:37 ID:YeViAcc2O
琢磨が決まればレッドブル買う人が確実に増える
レッドブル一本で100円儲けるとして1人年間20本買うと、10万人なら20億以上がレッドブルに行く
琢磨のスポンサーは俺達ファンだろw


867 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 00:49:34 ID:nrN11Pb40
どっちみちテストは来週の水曜日か

868 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 00:54:17 ID:dNgxy+Lr0
10万人もいないべ常識的に考えて…

869 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 00:54:24 ID:ie/6Uj2V0
肉揚げには頑張って買い手を探してもらいたいね。
そして開幕直前に2、3行のFAX1枚でご破算になってみろと。

870 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 00:57:06 ID:VXSX69GIO
>>864

そそw
そんなもんだろ…

871 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 00:57:08 ID:nrN11Pb40
>>869
まあ・・このまま買い手がつくかつかないの状態で推移しても
良いんじゃないの

その間にトロロのドライバーズラインナップが確定するば良い話だし

872 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 00:59:13 ID:VypkpaTZO
>>866
蛸ヲタなんて1万人いたらいいほう。
そのうちレッドブル買うほどの激ヲタは2000人くらいだろ。

873 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 01:00:07 ID:sGQq9Jtk0
今年は日本GP鈴鹿だよな

ホンダが琢磨のスポンサーになって10億ぐらいだしてくれんかね。

F1撤退するにしてもF1はいい宣伝の場なんだから
そういう形でも名前を残してた方がいいとおもうけどな。

ホンダ撤退で琢磨がシート取れなかったら来年F1見ないな。

そのまま永遠に・・・

874 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 01:00:07 ID:wPJ34gga0
すぽるとQ&Aに投票したか?
セナ プロスト マンセル 悟 バトン 琢磨
言うまでも無く一番印象に残ったドライバーって
セナが一番だろうけど琢磨に入れといたw

875 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 01:02:45 ID:rZLAue5S0
>>874
バトン7%w
でもプロストは2%・・・

876 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 01:04:39 ID:IRQ1RKPy0
琢磨にとっては最大の個人スポンサーがなくなったわけだな。

877 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 01:07:28 ID:wb2BzTS/0
>>865
撤退工作の話何度も書いてるじゃん

878 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 01:08:49 ID:o8C4nWNV0
>>876
ホンダが産業界から撤退したわけじゃないからスポンサー継続は可能だわな

879 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 01:09:46 ID:wPJ34gga0
セナ  58%
琢磨  24%
バトン  7%
悟    6%
マンセル 3%
プロスト 2%

何故バトンが3位なんだよw

880 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 01:10:56 ID:ICJ9NNgDO
>>875
セナはホンダと蜜月って感じだけど、プロストってホンダのドライバーってイメージないもんな〜

881 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 01:12:10 ID:kwhAwS23O
>>876
逆じゃね?琢磨に金だしやすくなった・・・かな?

882 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 01:12:50 ID:zl4HJiKy0
>>850
90日間をめどにスポンサーを探す
チームは2009年の準備に入る
これから総合するとテストはやるでしょ。
走らせて「来年の車は速いですよ」ってアピールしないと。

ホンダもせめて風洞施設とか無駄に高価な施設は売らずに
R&Dの施設として使ってほしいよ。
安値で買いたたかれたらそれこそ目も当てられん。

883 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 01:12:57 ID:nrN11Pb40
>>881
理屈はそうなんだが>>876様に関してはそうじゃないらしい

884 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 01:14:28 ID:Dyn0/cpy0
>>883
これに関しては・・・完全撤退って言ってるから876の方が正しい。
っていってももうスポンサードされてないだろうから関係ないけど。

885 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 01:16:20 ID:+uzANQpT0

                  r、__                         / |
            ト、,'⌒/7ヽ┘'<i\/L-、,___            `'ー-‐''"   ヽ、_
             /:/ヽ!::|_」ヽ-ァ'_,,..,__   `´ ロ└、_    /i __            /
          〈::::! r「>''"     `ヽ、.,__  ロ i>、/::::__i/:::|    か .本 琢  |
         i .ノヽ|/ /  /  /      `ヽ.  ̄|/:::/」//i|    ァ 田 磨  |
         ト^Y/  /  /i  i    ;      ヽ、/::/´  `ヽ./   i |  が が  ヽ!
         | 〈! ,'  /ヽ!、_ハ  /!   /   i  Yi',  ヽ. i    /! |  終 寄  >
         .! ノヘ.!  /,ゝ='、,/ | / |  _ハ_   |  ! i   ', '、/ | |  っ  生  /
   ,. --,rく`"'ー'<ニ|o/〈 i'´ r!  レ'`ァ;=!ニ__ i  ,'  ハ |    i  `ヽ.,' |  た  し  |
  i'二'/ i|    ノ. |/,,, ひ'ー'     i  r'; Yレ'i  〈 Y',   ハ    i  |  じ .続   |
  { ‐-:!_,ハ.|   _/ ,ヘi7    '      ヽ- '_ノ o 。_,.ゝ/i  / ',    / ッ .ゃ. け   |〉
   `"'T´:::|   ! ./ニヘ.   i7´ ̄`ヽ.  U "/|/  ,イ ,ハ  ,'  i   ,'  ! ! な た  .',
     '、_/_,.-'"レ'レ' ! !へ.  !'    |  _,.ィ / イ .ノ' , '! ハ/ヽ!   .!     い せ   ヽ、_
           ヽ、Yレ'7> 、.,___,,.' r'´/ `ヽ./ / レ'   ,i  /      で  い   /
            r-、!:::}_レ'´i\,、!イ/      Y     ,. ' レ'       す で   /
       __,,.. -‐ノ  ハ::::/`7i::::ヽ、_r     _ハ、_,,.. < _____  彡        〈
       \,_____`;rく rく  / ハ::::::::ト、   _,r'  '" ̄7'´ 〉ー、_ゝ,        ,.:'⌒ヽ
         _r-‐='ト、 ヽサ二7」ー-<フ>r、 i     /i__/ / /'〉|
     __,.r-''":r´く  `''ァー- :: 、.,___,.イ::::ヽく `ヽ、  ト、,_>-'、-'´i |

もれもさせてもらうわ

886 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 01:17:14 ID:VypkpaTZO
>>884
頭のおかしい蛸ヲタには何を言っても無駄。

887 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 01:17:53 ID:+uzANQpT0
こおいうなんせんすなのってすきだな ばかばかしくてさ

888 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 01:19:18 ID:CS0rHXep0
けもさん、今回の撤退はどう見てる?

889 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 01:27:59 ID:+uzANQpT0
エンジンサプライヤーでもある
HRDはF1に参戦していないコンストラクター化
レイナード風味で裏からシャシ供給が可能化する。。。
こいつはホンダと無縁風の名前をなのる

アグリ風の独立チームで軽量化したのが2つできる
ホンダはアグリの時と同様に関係ないよとしらをきる。。。

890 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 01:29:40 ID:nrN11Pb40
>>889
蠅と赤牛二部ノコとか?

891 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 01:36:25 ID:TeUFZTLD0
>>879
ホンダ単独のチームで勝ってるからじゃないか?

892 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 01:36:44 ID:3KOOiZTKO
大島ぶっちょが
あるいはエンジンは半年で交換も
とかって次が決まるまでホンダエンジン使わせんのかね

893 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 01:38:46 ID:+uzANQpT0
HRDがどうなるか のほうが大事ね

レースチームは すげ替えとか可能ですから

894 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 01:39:36 ID:3KOOiZTKO
大島ぶっちょが
「あるいはエンジンは半年で交換も」とかって
次が決まるまでホンダエンジン使わせんのかね
取り敢えず直近のテストはこのまま走らすんだろね

895 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 01:40:40 ID:Idq3XadL0
>>866
来期琢磨が走れば鈴鹿GPに集まった琢磨、赤べごファンの観客が
金土日で1人につき3本ほどレッドブルを買うだろ、
数にして観客の10%がその場で消費するために買うとしても
1.4万人、たったこれだけでも脅威だが、鈴鹿GPはお祭り会場。
とすると多少の出費はこの週末には関係ないわけで・・・。

うまくいけば3日通して現場消費分だけでも10万本、
さらにレッドブル鈴鹿SPおみやげパックなんかが登場したら
10本パックを1万人に売りさばいて10万本、
この週末だけで20万本ほど売りさばける可能性もあるわけで。

もちろんシーズン通してのレッドブルと琢磨との展開次第では
鈴鹿の前後週だけでも日本中で売り上げが多少は上がりそうだし
レッドブルエアレースを知ってる人も買うかもしれないし、
やっぱ日本市場への参入を一発試してみる価値はありそうな気がするね。


896 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 01:40:41 ID:X31Mx0/W0
ホンダは3件のチーム購入に関する問い合わせがあった。
ロス・ブラウンが設計したマシンを売り物にしている。
バトンは買い手が見つかればチームに残るらしい。


897 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 01:41:30 ID:GNenRNVK0
>>835
旧BARはどうでも良いって感じで笑えるな。

898 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 01:42:38 ID:dbGRrhou0
>>835
> これまでF1開発に携わってきた栃木研究所の皆さん,
> そしてサーキットでともに戦ってきたホンダのスタッフに
> 心からお礼を申し上げるとともに,

琢磨の中ではやっぱり栃木>>>>HRF1なんだなwww

899 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 01:42:44 ID:nrN11Pb40
>>895
しかしファンが継続的に買って
それが一般に飛び火するような形じゃないと駄目だと思うのさ

900 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 01:43:56 ID:zSx436Km0
ホンダは安値で施設を安易に売ったりせず
最後くらい高慢なイギリス人に一泡吹かせるべきだ

高値で買い手が付かないくらいならアグリのように解散させてしまえ

901 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 01:46:30 ID:CS0rHXep0
けもさん、ありがとう。
やっぱ流石観点が違う。勉強になったわ

902 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 01:46:32 ID:icaZJRGmO
ジョック・クレアをトロロに呼べ。
BARで唯一琢磨の味方だったと思うぞ。

903 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 01:47:13 ID:VypkpaTZO
>>899
頭のおかしい蛸ヲタには何を言っても無駄。

904 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 01:53:45 ID:k8v0QqQY0
>841
これは流石にお前が恥ずかしいw
半年ロムってろwww

905 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 01:55:26 ID:nrN11Pb40
というか、ブルーノセナってどうなるんだ?

906 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 01:56:16 ID:lNRiETCT0
HRF1と栃木は別物だからね

907 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 02:19:04 ID:cnYxLK5Q0
ホンダが琢磨に10億くらい出してあげたら。という話があるけど。
むしろ、トヨタが出した方が良いんだよ。
10億程度で、トヨタも一緒に見てもらえますよ。
F1人気が低落したら、広告効果もガクンと落ちるし。


908 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 02:19:12 ID:IuRSCWLV0
>>779
じゃあもうレースなんかしないで老後を楽しめ

909 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 02:38:49 ID:uITdJ9izO
にわかの俺に教えてくれ
スポルト見たんだが今回のホンダは休止じゃなくて撤退だと言っていた。
過去は休止だったけど今回は撤退だと。
これはホンダのF1復帰はもう二度とないってことなのか?

910 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 02:40:39 ID:1ysRmUgk0
>>909
スーパーアグリも撤退って言葉を使ってたと思うぞ
あとはわかるな

911 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 02:43:07 ID:gy7qv8H40
>>895
20万本に単価を掛算してくれよ。
いくらのスポンサーの価値がある?

912 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 02:45:48 ID:U/e9zruaO
>>909
以前は無限ブランドでエンジン開発を続けてたが今回は完全に開発終了。

913 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 02:46:40 ID:uITdJ9izO
じゃあホンダのF1復帰は二度とないんだな。今回の撤退でトヨタヲタがめちゃくちゃ喜んでいるがもうねアホかと。
日本のF1人気がどんどん低迷していくだけなのにな。
しかもこれで琢磨が復活できなければ日本のF1人気は終了だよ


914 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 02:56:39 ID:U/e9zruaO
トヨタも来年で撤退だろ。
統一エンジンななれば撤退すると言ってるしホンダが
いなければモチベーション低下。

915 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 03:01:23 ID:1rj7Ikzl0
>>913
トヨタもパナソニックも、日本のF1人気なんて関係ないよ。
両社とも、F1にいる事がヨーロッパで大事なんだから。

916 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 03:01:49 ID:25snl1480
統一エンジンなんかになれば他のメーカーも撤退するしまず現実にはならないだろう
まぁ不況が続けば撤退するところは出てくるだろうね、そうすればF1は終わりか
現状維持かそれ以下だとF1の名前を冠した三下レースになり下がるな

917 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 03:30:10 ID:X31Mx0/W0
国際自動車連盟(FIA)のM・モズレー会長は5日、F1参戦の全チームに対し、2010年から導入を予定している統一エンジンの供給元をコスワースに決めたと発表した。

918 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 03:32:54 ID:nrN11Pb40
なんで運営側って自分達で勝手に協定決めるんだろうか

919 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 03:33:00 ID:X31Mx0/W0
ホンダはBARホンダの元オーナーだったクレイグ・ポラック(52)、その後に代表を務めたデビッド・リチャーズ(56)、ジョーダンの元オーナーだったエディ・ジョーダン(60)の3氏が買収に動いているといううわさでもちきりだ

920 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 03:33:57 ID:rHFXiYLO0
ホンダからチーム買ったとこがたっくんを正ドライバーに迎えて・・・

無いかorz

921 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 03:42:52 ID:yY4QaQaC0
>>920
エディ・ジョーダンなら乗せるかもしれないぞw

922 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 03:44:00 ID:lOllDZVQ0
エディ・・・冗談だろ?

923 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 03:46:02 ID:Ep0ov+DLO
>>913
世界最大のメーカーになろうかと云うのに、公式ファンサイト一つ成立しない異常さに気付かない時点でアホでしょw

ホンダもアレだが、トヨタと絡んだ一貴もある意味哀れ

924 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 04:08:37 ID:dv0mEOM50
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51426983.html
バトンは離れる気無いみたいじゃん。
他に行けるところが無いことは自分でも分かってるみたいだなw

925 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 04:54:06 ID:Z6zeQwqwO
バトンはキャリア末期のバリと組んで負けちゃったし給料高いし
欲しがるチームないでしょ、フィジコならともかく。

926 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 05:17:10 ID:fsHYsdmI0
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081205-00000118-san-soci
普段はライバル関係にあるトヨタ関係者も、一報を聞くと「えっ」と絶句。「まさかホンダが…。ホンダもですか」と驚きを隠せなかった。

も?
もってなんだーーーーーw

927 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 05:42:49 ID:nvmOnu260
アグリにつづいてってことだろうな。
色々勘ぐりたくなる言葉だがトヨタは続行を宣言してるし。他にどっかあるのかもしれないが

928 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 06:31:07 ID:NxrF6oSiO
腐りきったホンダ
もう最後までとことんダメ
こんなメーカーが作る車なんか売れるハズもなし。

929 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 07:09:17 ID:Hzw1/JvA0
   〃∩ ∧_∧
   ⊂⌒(  ・ω・)    ホンダ夢をありがとう
     `ヽ_っ⌒/⌒c
        ⌒ ⌒

930 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 08:06:23 ID:k+EQaEqL0
>>922


    ∧,,∧  ∧,,∧
 ∧ (´・ω・) (・ω・`) ∧∧
( ´・ω) U) ( つと ノ(ω・` )
| U (  ´・) (・`  ) と ノ
 u-u (l    ) (   ノu-u
     `u-u'. `u-u'

※審議中につき、暫らくお待ちください。。。


931 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 08:14:16 ID:T3PhCb4E0
>>917
アロンソ撤退

932 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 08:58:18 ID:ICJ9NNgDO
>>931
BMW・ルノー・メルセデス・トヨタ撤退

F1糸冬了〜〜〜〜〜

933 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 09:36:35 ID:6LgrVf2v0
>>932
いやいやGP2のサポートレースとして年間8戦くらいはできるんだろ?

934 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 09:48:45 ID:mppx4lMYO
>>872
1万人いたら充分だろ。
一人15万ずつ投資して、10億はトロへの持参金。
残り5億は琢磨に投資したプレミアム会員としてパーティーにご招待。
全国主要12都市をまわって琢磨と触れ合い会を行う。
まぁ、琢磨株みたいなもんだね。
金額的にも充分可能だし。
琢磨ファンではなくF1ファンも投資する人もいるだろうし。
逆に日本全国で1万人限定とかなると結構埋まるんじゃないかと思うが。
1万人超えたら十億分均等割で投資が安くすむし。

935 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 10:01:04 ID:qTuFcwfk0
200人 フェラカスタマーエンジン 2009年車製造費用
              7,500万ポンド(101億1,929万円)程度の運営費
                      ↓
              5,000万ポンド(68億2,686万円) ・・・ 運営費の削減案

中古のエンジンでも使うの?
そこらへんに転がっている車でも使うの?
人数もっと減らすの?

936 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 10:21:11 ID:ZavHFSRRO
フェラーリも来年で見納めか

937 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 10:26:49 ID:qTuFcwfk0
5,000万ポンド(68億2,686万円)で年間運営しようって試算がふつうに無謀すぎ
いくらなんでもふつうには無理っぽい

もし無理でないとすればあ
あのひとたちが身銭切って献身的に仕事してくれるんだったら可能でしょうが。。。

938 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 10:38:13 ID:qTuFcwfk0
そうですね。
ロス・ブラウンだったら、いっしょに仕事をしたいという人材が、来てくれつつありますからね。
彼らが活躍し始める来年中盤以降は、けっこう期待できると思いますよ。
もちろんすでにチームに来て仕事をしてくれてる人たちも少なくないし、
来年のクルマは開幕戦からかなり戦えると思ってます。

939 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 10:38:54 ID:qTuFcwfk0

今、ロス(ブロウン)を迎えて、チームを強化していってくれています。

--彼一人ではなくて、周辺も強化されている。
中本DMD そう。ボクが声をかけても集められない人材が、ロスの誘いで一人、二人と入り始めています。
ロスのマネージング能力と人望ですね。
そういう意味で言うと、ボクがやらなければならなかった仕事はほぼできたかな、という気持はあります。


940 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 10:41:32 ID:qTuFcwfk0
スーパーアグリのメンバーのおよそ20人、主にデザインチームのエンジニアたちは、すでにHRF1で仕事を始めている。

941 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 10:42:48 ID:qTuFcwfk0

ホンダはフライの後任に鈴木亜久里を迎え、SAF1のメンバーを迎え、彼らの精神=ファンが夢見たホンダの精神を、HRF1に注ぎ込んでほしいと切実に願う。
F1がファンの楽しみであるため、世界が憧れたホンダがセナの時代と同じように日本の誇りであるため、必須の選択である。


942 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 10:49:58 ID:YeViAcc2O
F1が駄目ならIRLがある
IRLが日本でF1並みに盛り上がればいいんだけどな
スーパーアグリインディで復活!

943 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 10:55:17 ID:BzVbNL3G0
IRLには既にアグリ参戦してるだろ?

944 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 10:58:42 ID:ICJ9NNgDO
>>940
うわっ!そいや−そうじゃん

1年に二度もチームが潰れるなんて・・・カワイソス

945 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 11:00:55 ID:PFAug1BWO
琢磨が2009年走るならみるが…てかホンダはなにもかも中途半端だったね。3年計画完遂してないのに
全体で見ると09年で終了だな
馬鹿運営がレギュレーションをおかしくしてエンジン統一したり
それに伴いアロンソは引退
推測だがライコも区切り付ける可能性ありそうだし…
琢磨も仮に走れたとしてそれ以降はチーム自体がもたなさそう。

946 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 11:33:25 ID:BVR7zObe0
おれの妄想。

ホンダの売却先はデビはげ。
ニックフライはおいだされてバトンはルノー入り。ピケ子はTD降格。
デビはげは琢磨にオファー、トロも琢磨にオファー。
琢磨はどちらにするか迷っているすぽるとで発言。

おれはテレビ前で大喜びする。

という夢を見た。



947 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 11:51:56 ID:/4XRb1Qa0
まだ許せる展開
トロロッソ発表「ヘレスでの3人のテスト後次週バルセロナではバトンをテストする」

最悪の展開
トロロッソ発表「ヘレスでのテスト予定だった佐藤琢磨をキャンセル、変わってバトンをテストする」

な事ににはならんよなorz

948 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 11:56:40 ID:j/m8vYFz0
チームの売却の問題が残ってる以上
バトンもそうそう動けないだろ。

蛸ヲタの悪い癖は、勝手に妄想して
勝手に怒って、ムカついて
他人の悪口を叫ぶところ。

949 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 12:07:13 ID:qTuFcwfk0
たっくんにアロウズ孤児院(少年院?)から指導教官としてのオファーがきそおね
クラチットの末子ティムはバトンさんのことでしょうか?

ちがうほおのたっくんが指導教官代行かもしれんけどね。。。

950 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 12:08:29 ID:YeXBZ48T0
>>947
バトンにテストされる側じゃないかな

951 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 12:09:26 ID:pejpx3ij0
たっくんのコメントを見てきた。
僕がホンダの変わりやります栃研の変わりやりますって読めた。

952 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 12:10:10 ID:P4U6L0oJ0
ぼぼで ぶえみ てすとくるね

953 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 12:10:48 ID:P4U6L0oJ0
たっくん の らいばる が
またふえるね

954 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 12:14:29 ID:qTuFcwfk0
ちがうほおのたっくんのこともわるれないでね
にゃんこといっしょにべこにずれてきたりしてね

955 :妄想企画 ◆zKtcXw.LY2 :2008/12/06(土) 12:20:43 ID:VlmmMmfg0
プロドライブF1、佐藤を起用!

2009年からF1に新期参戦するプロドライブF1は24日朝、参戦初年度のレースドライバーと
して佐藤琢磨を起用すると発表した。24日、日本のモータースポーツ専門誌『mousouF1.com』
が速報で伝えている。

2002年にジョーダンからデビューした31歳の佐藤は、2008年5月のスーパーアグリのF1撤退
によりシートを失っていた。元イギリスF3チャンピオンであり世界的に人気のあるこの
日本人ドライバーはこれまでに90戦のF1レースに出走している。

プロドライブF1のチーム代表であるデビッド・リチャーズは「ファーストドライバーとして
TAKUを迎えられて本当に嬉しく思っている」と語った。

「TAKUはそのスピード、マシン開発能力、そしてエキサイティングなレースという点で非常に
魅力的なドライバーだ。また、彼の経験に裏付けられたチームリーダーとしての役割にも大いに
期待している」

なお、セカンドドライバーについては数々のウワサが挙がっているが、ジャンカルロ・フィジケラ、
ナレイン・カーティケヤン、ジェンソン・バトンが現在のところ有力候補であると見られている。

                       2008.12.24 @copyright 『mousouF1.com』

956 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 12:25:04 ID:Xz2Y4+fY0
妄想F1コムってなぁに?

957 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 12:25:46 ID:v+4l5vtxO
フライがバトンにこだわってホンダ潰したみたいなカキコ見るが、
何を考えてるんだ?
奴は自分の保身の次にホンダ社長福井の命令を遵守する男だよ。
さすがにホンダが撤退した現状では保身第一に動いてる筈だが、
2005に違約金を払ってまでバトンを優先して琢磨を切り、
日本国内の反応にビビッてスパグリ作って、大枚はたいてBチーム作ったは良いが、
そのBチームに2年目フルボッコされて大恥。
頭に来て支援打ち切り、アグリ撤退。
国内大ブーイング。
これら全てはバトンを切ってれば起きなかった事。
2005年の琢磨はクビになっても仕方ない成績だったが、
その後釜が「契約破りのバトン」でなければ国内の不満は
そんなに大きくは無かった筈。
だいたい、バリチェロは琢磨のシートでは無くて、
バトンの代わりのドライバーだったんだし。
ホンダにとっての真の疫病神はバトンであり、その疫病神に固執した福井。
フライは実行犯にすぎない。

958 :妄想企画 ◆zKtcXw.LY2 :2008/12/06(土) 12:26:24 ID:VlmmMmfg0
>>956
『日本の妄想スポーツ専門誌』だお♪

959 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 12:39:03 ID:rilpMRYj0
SAFの出走権と残ったホンダのエンジンユニットを使って童夢か無限がF1出走
エンジンを出している関係って名目でホンダのマークがノーズに入ってる
もちろん実態はオール栃木に、当時の縁でSAFが乗っかった感じ

…だと嬉しいけど、これで「撤退じゃないだろ!」って突っ込まないでくれる素人が世間にどれだけいてくれるか
オールホンダの実態がオールBARって分かってた人数よりは多そうだけど…

960 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 12:53:51 ID:w6Kh5/tD0
琢磨効果でレッドブルが売れると、本気で思ってるヤツっているんだね。
氏ねばいいのに。

961 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 12:59:38 ID:A9uuK+S/0
結局F1は自分で自分のクビをしめた。
カスタマー容認さえしとけば、SAF1も撤退しなかったし
プロドライブのチームも増えて12チームになってたはずなのに。




962 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 13:02:11 ID:tgRxCJfH0
カスタマーシャシは認めるべきだったと思うけどな。本当にF1の将来のためには。
だが条件として、コンストラクターズポイントは認めないという方針でよかったと思う。

もしくは、1年落ちのシャシまでなら、そのまま使っていいというレベルにすればよかった。
前年より悪いシャシを作るという奇跡を演じたチームが近年あったけれど
通常であれば、1年の差はものすごく大きな差になるわけだから。

F1は2009年限りで崩壊しそうだ。

963 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 13:06:23 ID:Dyn0/cpy0
>>962
そのポイント認めないに反発してたのって琢磨とSAFのファンとヲタじゃなかったっけ?

964 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 13:08:51 ID:A9uuK+S/0
>>963
ファンにレギュレーションについての発言権があったかのような
言い方ですね。



965 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 13:10:03 ID:YeXBZ48T0
カスタマーシャシは、老舗のウィリアムズらが強く抵抗し、それが採用される形となったが
これは時代の流れとして1つの失敗だったのではないか との見解も多い。

966 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 13:14:36 ID:Dyn0/cpy0
>>964
いや、そうじゃなくて、962は今だからそんな風に言ってるけど当時はそれがよかったなんて
風潮はなかったってことね。

967 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 13:23:34 ID:HeeARmkn0
>>965
立場的にウィリアムズが反対するってのは分からん事も無かったけど(他社にモノコック卸す程の余裕なさそうだし)
大きな流れとして、主催者側がゴリ押ししても良かったろうにとは思う。つか、流れ流れてエンジン・ミッションまで標準化ってのはナンセンスだなぁ。
自動車メーカー排除してやりたいなら良いんだろうけど。

968 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 13:32:41 ID:A9uuK+S/0
>>966
いや、どっちもあっただろ。
カスタマーが容認されないぐらいなら妥協点として
コンストラクターのポイントなしのほうがまし。


969 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 13:35:48 ID:Dyn0/cpy0
>>968
そりゃ、どっちがマシかって言われたらそういうことになるだろうけど。

まぁ結局カスタマーも認められるような感じになってきたし、いいんじゃね?
どっちにしてもホンダ撤退じゃ、SAFはなくなったんだし、早く無くなった分琢磨はテストとかできたし。

970 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 13:40:50 ID:Y6N5bN5b0
カスタマーシャーシ容認なら、いつまで経ってもメーカー系チームが支配することになる。
それなら例え結果的にメーカーがF1から居なくなったとしても、エンジン・ミッション標準化で安い運営費にして広くコンストラクターを集めて、70年代F1の様な群雄割拠を選んだんじゃないかな。
僅か数ヶ月前ならあほらしい選択だけど、今となっては一番正しくかつ、長くF1を維持出来る方法の様な気がする。

971 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 13:54:19 ID:ptJWzlR/0
でも、そうなるとF1である必要なくね?
GP2やF3000と同じようなものだろう。

972 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 13:58:41 ID:Y6N5bN5b0
エンジンどころか色んなパーツが実質標準だった70年代もF1はF1だったんだし。
GP2や下位カテゴリーから上がってきたチームできちっとした緊張感有るレースをしてゆけばそれで大丈夫だと思う。

973 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 14:29:57 ID:tgRxCJfH0
いいと思ったんだけどな、1年落ちならコンストもすべてポイントを認めるが
同一年シャシならコンスト除外という案。
SAF1は本家ホンダのRA107がアレだったので逆転現象起きたけど
本来ならほとんど妥当な位置にいたものだったし。
かつ奇跡がおきればポイント取れなくも無いというのも、実にちょうどいい。
モタスポの結果にたらればは禁物だけど、こういうたらればの話くらいいいじゃない。

優勝なんていわない、でもF1に参戦したい。お金はあまりない。
そういうオーナーさんがあと5チームくらい増えたら、いいじゃない。
カスタマーシャシ解禁を正式にやらないと、F1は本当にあと6台くらい減って
わけのわからないレースになってしまうよ。


974 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 14:43:51 ID:/4XRb1Qa0
その時はぜひFポンの前座レースに・・・

975 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 15:17:13 ID:kG7/eY1y0
結局は「カスタマーなら実力不足のチームで有ったとしてもそこそこ走れるから、F1という名を汚さない」という狙いだけだったとおもうけどね。



976 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 15:52:29 ID:Y3qgIexwP
リチャーズがHONDA買収してフライを追い出すって話もあるみたいだな。
そこに琢磨が加わればいいなあ。
たぶんないけど。

977 :妄想企画 ◆zKtcXw.LY2 :2008/12/06(土) 15:57:08 ID:VlmmMmfg0
>>976
>>955

978 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 16:01:57 ID:/4XRb1Qa0
フライを追い出すならトロじゃなく新チームに行ってもいいな。
奴がいるチームのたっくんを応援する喜びも半減するしな。
てかなんて贅沢な悩みなんだろ・゚・(つД`)・゚・

979 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 16:10:40 ID:kP7tyBFO0
いずれにしても次のテストはラストチャンスだろう
とにかく精一杯頑張って欲しいものだ

980 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 16:28:09 ID:c7kYNalxO
普通にやれば勝てるでそ。ブルデーは開発とかセッティングうまいとは思わないし。

981 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 16:31:12 ID:nrN11Pb40
>>980
俺はバトンがこようとバリチェロがこようと勝てると思っているぞ

982 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 17:28:47 ID:0xjyeQ2X0


      スタート練習やりたいな
       
        ∧ ∧
       ( ・ω・)二二二/    
  ____ /14⌒O__ ヽ-==||_  
 (;;;((=二==(;;;◎)--(;;;◎)

983 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 17:34:02 ID:WrOrFmezP
ホンダ関連のスレが凄くて琢磨スレ伸びないね
今までが異常かw

984 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 17:34:14 ID:lOllDZVQ0
バトンもバリも来ない 

985 :妄想企画 ◆zKtcXw.LY2 :2008/12/06(土) 17:44:26 ID:VlmmMmfg0
ヘレスは琢磨クンの苦手コース

ちょっと心配だなぁ・・・orz

986 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 17:50:34 ID:0F60eZIb0
来年はプロドライブ・フェラーリのバトンと予選近い位地から、入賞争いするかもなあ

987 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 18:17:25 ID:U+cgHQxbO
リチャーズが買いとったら琢磨の可能性あるかな?

あと、忘れられてるけど、カーリンの可能性とかないかな?

以外とHONDA撤退は琢磨にとってチャンスだったりして

988 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 18:20:23 ID:+YlK/+r70
948 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2008/12/06(土) 17:36:34 ID:zNxlNLXZ0
ホンダ撤退は、琢磨にとって今回はいい話
SEIKO・アサヒ飲料のスポンサーがホンダとの契約解除
元々は琢磨個人に対するスポンサーだったからね
少しはお金持参できる可能性がでてきた

989 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 18:21:15 ID:BByyWXfA0
もしもだよ!ほんとにもしもだからね。

琢磨に、トロと新チームから同時にオファーが着たらどっちに行ってほしい。
それとどっちが早くなると思う?

ちなみに新チームは、リチャーズが買い取って、ロスが総監督、
でも1ndは、バトン。

990 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 18:30:46 ID:0F60eZIb0
ホンダシャシーにフェラエンジンのマッチングって上手くいくのかなあ? ホンダエンジン前提設計だし

991 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 18:31:06 ID:SjsYlw6B0
>>989
むずかしい・・・
雰囲気でえらぶとトロかもしれないけど、トロは再来年どうなるかわからんしなぁ
新チームはロス、バトンだと徹底したNo.1体制作りそうだからいやだなぁ
むずいねw

992 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 18:33:01 ID:8PXqtqck0
リチャーズには、是非帰ってきて欲しいな〜。
今頃フライは、妨害工作を企てているだろうけど。

993 :妄想企画 ◆zKtcXw.LY2 :2008/12/06(土) 18:33:55 ID:VlmmMmfg0
SEIKO、アサヒ飲料、ENEOSが5億円ずつ出せば、琢磨クンがファースツドライバー確定!!

994 :妄想企画 ◆zKtcXw.LY2 :2008/12/06(土) 18:34:38 ID:VlmmMmfg0
1000なら琢磨、来季プロドライブ入り!!

995 :妄想企画 ◆zKtcXw.LY2 :2008/12/06(土) 18:35:30 ID:VlmmMmfg0
1000なら琢磨、来季トロロッソの1stドライバー!!

996 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 18:36:42 ID:k8v0QqQY0
ume

997 :妄想企画 ◆zKtcXw.LY2 :2008/12/06(土) 18:36:50 ID:VlmmMmfg0
1000なら琢磨、2チーム(トロロッソとホンダ撤退新チーム)から同時オファー!!

998 :妄想企画 ◆zKtcXw.LY2 :2008/12/06(土) 18:37:48 ID:VlmmMmfg0
1000なら琢磨、ホンダ撤退新チームのファーストドライバー決定!!

999 :妄想企画 ◆zKtcXw.LY2 :2008/12/06(土) 18:39:59 ID:VlmmMmfg0
1000なら琢磨、今季ストーブリーグの台風の目に!!

1000 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 18:40:07 ID:Lh/Y8u1p0
1000なら琢磨復帰確定!

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

217 KB
★スマホ版★ 掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50

read.cgi ver 05.04.00 2017/10/04 Walang Kapalit ★
FOX ★ DSO(Dynamic Shared Object)