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□■冬季テスト□■F1 GP総合 LAP354□■2009□■

1 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 16:49:20 ID:JdSGJydj0
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す ! 実 況 は 各 実 況 板 で※
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前スレ
□■冬季テスト□■F1 GP総合 LAP353□■2009□■
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1228271071/

2 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 16:50:02 ID:7oDp31E40
うんこまん参上!

3 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 16:50:57 ID:lGaPCLNk0
□■中国□■F1GP総合 LAP322□■ブラジル□■
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1223863687/

4 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 16:52:13 ID:BgYq56rx0
F1終了のお知らせ

5 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 16:52:24 ID:rX2ZSgpP0
もうモノコック以外FRPとかアルミにした方が良いんじゃね
ウィングとかカウルだって、馬鹿にならないくらいするでしょ

6 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 16:53:00 ID:tygU0rzw0
メーカーワークスが増えて開発費がどんどん増え、「このままじゃまずくね?」って皆が思い始めた頃に
ジャガーが撤退したじゃん。それで雪だるま式にメーカーがどんどん消えていくかと想ったら
とりあえずは皆残ったじゃん。だからまぁ今回も何とかなるんじゃないかなと楽観的観測

7 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 16:53:15 ID:BZ+7ZBQu0
>>1

次スレ建たないから撤退したのかと思った

8 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 16:53:30 ID:JTzO8nvf0
【F1】ホンダ、他チームより年間100億円以上多い高コスト体質もF1撤退要因に
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1228463151/

9 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 16:58:43 ID:BZ+7ZBQu0
>>5
別にそこで馬鹿みたいにコストが掛かっている訳ではない。
高コストなのは制作費でなく運営・開発費のせい。

10 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 17:00:42 ID:Xk5z2d430
100億かけてたあれはどうなるんだろ
先も見据えないでやってた、末路がこれか・・

11 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 17:01:21 ID:g4T62yTm0
トヨタが買うんじゃないの

12 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 17:05:35 ID:DyWTaHld0
来年の車に集中します。
100億以上かけてKERS開発。
この前のテストにも参加。
バトンと契約。

やっぱり撤退します。

13 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 17:07:20 ID:2rex7ArU0
お金がかかりやすいそれでいて成績があがらないなら
ウィリアムズと組んでエンジンだけ提供して少し資金回せば
かなり良い線いくのにな

14 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 17:08:17 ID:nXoD8liA0
ロスはフェラーリに戻るのか?

15 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 17:08:17 ID:ljgwy6mq0
http://www.fmotor.net/f1/news/2008/081205_10.htm
m9(^Д^)プギャー!!

16 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 17:08:24 ID:cgdFl3Kt0
最高責任者の大島裕志執行役員は「成績は容認できないレベル」と苦しげだった。
ブランドイメージを上げる状況には遠かった。

予算の大きさで、ホンダは、「ホンダはどのチームより100億円以上多い」(他チーム首脳)という500億円を超える予算。
1社数十億のスポンサーを募る他チームに対し、
ホンダは「アースドリームズ」というロゴを車体に描いて環境保護をアピール。
極めて高コストの参戦形態を2年続けていた。
今季途中で撤退したスーパーアグリF1に対して、エンジンを有償供給、スポンサーとして援助した。
同チームは資金難に陥り、代金100億円以上が未回収となった。
http://www.yomiuri.co.jp/sports/news/20081205-OYT1T00389.htm

おいおい他より100億は多いってこれでインドと最下位争いしてたのかw

17 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 17:09:03 ID:qNHe7L7DO
フランク卿がわしは撤退せんぞーって寝言で言ってる

18 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 17:10:17 ID:rX2ZSgpP0
>>9
いや、そこがメインで考えてる訳じゃなくてさ
削れるところはどんどん削ろうぜってことよ

19 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 17:10:52 ID:JTzO8nvf0
>>16
そしてスポンサー料は全チーム中最少
これじゃドブに金捨ててるようなもんだな

20 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 17:11:44 ID:Xi7pUkHU0
>>18
アルミじゃとても強度が保てない

21 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 17:12:02 ID:DyWTaHld0
富士でF1

22 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 17:13:04 ID:wbF4MH9z0
ニュース見て飛んできました
これってF1全体にとってもヤバイことだよな?

23 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 17:15:15 ID:DyWTaHld0
今宮www

24 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 17:15:59 ID:BgYq56rx0
今宮さんふけてるねぇ

25 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 17:16:29 ID:RxjX2hqLP
売却にしっぱいして解散なら来季18台しかいなくなるじあん

26 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 17:16:31 ID:eerfHsGHO
9年間で1勝か

27 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 17:17:03 ID:gfF+7RMA0
連鎖的に撤退をするチームが出てきそうな気がする。
チームだけじゃなく、F1開催を断念するGPも出てきそうな気配だし・・・


28 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 17:18:25 ID:Xk5z2d430
GPはあの爺さんのせいでもあるでしょ

29 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 17:19:45 ID:qNHe7L7DO
ところで
フジのF1放送どうなるんだ?
ホンダがスポンサーじゃなくなったら無理じゃないか?
トヨタとブリジストンだけじゃ

30 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 17:22:52 ID:J1fCN4C90
今すぐ出来そうなコストダウンは
今年と同じマシンを来年使うことだ
そしてシーズンオフのテスト中止

31 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 17:23:53 ID:C0kxWdb70
何千億も使って1勝だけ

32 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 17:24:18 ID:6fAuqJJv0
F1自体がバブルだったんだなー、
考えようによっちゃ、
スポーツの実体としてあるべき以上の資金が注がれた
去年までのマシン見れたのは眼福だったのかもしれん。

33 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 17:25:09 ID:5YqQBbzk0
コスト削減とかいっても仕切ってる爺どもの取り分は増えるんだろ
やんなくていいよ

34 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 17:25:13 ID:o0StwuOa0
今宮氏「私は撤退しません」

35 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 17:25:25 ID:m0xy53VQ0
1勝もできてないチームg(ry

36 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 17:25:48 ID:rM6/FutL0
>>29
ホンダって予選はスポンサーせず、決勝はトヨタ、ブリヂストンよりもあとの3番手表示なんだよな。
致命的、ではないんだろうけど3番手が手を引くとサラ金・パチ集めても苦しくなりそう。

37 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 17:25:57 ID:RxjX2hqLP
ここは70年代以前の古き良き時代に戻るべき
安全性だけは21世紀仕様で

38 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 17:26:26 ID:5Bf/cQF30
>>16
ホンダの予算ってそんなに大きかったっけ?

39 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 17:26:36 ID:tygU0rzw0
1勝とかどうこうより、最近2年の結果が酷すぎた件について

40 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 17:27:31 ID:7oDp31E40
うちの地元は予選のCMはホンダカーズだけだったな
来年からは予選見れなくなるなアホンダのせいで

41 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 17:28:03 ID:71PHmNCF0
マスコミは、金使って派遣切りしてるトヨタをスルーしまくりだな

42 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 17:28:20 ID:s+a9RRoQ0
>>8
お疲れさんです。

>>998
年197万ユーロ(3年で642万ユーロ)で、全てのレース、公式テスト、3万kmまでのテストおよび
技術サポートか。これでエンジンとギアボックスが手に入るなら安いな。
これが8チーム採用になると3年で584万ユーロまで下がると。3万kmもテストしないならもっとさがると。
コスワースは、3リッター

一方で、準拠エンジンなら自分たちで作ってもいいですよってのはフェラーリにも面子が立たないこともないね。
性能的にも管理できると。

ttp://www.fia.com/en-GB/mediacentre/pressreleases/f1releases/2008/Documents/team_principals.pdf

43 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 17:29:02 ID:4xsk2oOX0
>>38
予算規模はトップ2はトヨタとフェラーリでホンダはその次だったはずだけど、
スポンサーが実質なかったはずだし、SAF1の分もあったから
トヨタと比べても100億円くらい持ち出しが多くてもおかしくはないんじゃないかな

44 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 17:29:05 ID:s+a9RRoQ0
>>8
>お疲れさんです。

>>1の間違いです。すまん。

45 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 17:29:40 ID:S6uRfLZF0
>>34
してください、おねがいします

>>37
2010年からコスワース・Xtrac・Ricardトランスミッション。
バッジはなくて、資料から自社で作ったり、エンジンが今季用のが続けて使えるとか。

46 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 17:29:49 ID:xIIndcRL0
>>36
地上波なんてアコムやモビットなどのサラ金多すぎが駄目すぎるw
KDDIあたりに期待するしかない。

47 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 17:30:35 ID:7XeVC/5j0
>>38
厳密にいくらかはわからないけど、今年に限れば断トツの一番だった

48 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 17:30:54 ID:1yIMKNUU0
ンダオタもモタスポ版から完全撤退しろよ

49 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 17:30:59 ID:s+a9RRoQ0
>>42
>コスワースは、3リッター
→これもイラネ

50 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 17:31:16 ID:5VagRR6y0
今んとこの撤退確率考えてみた
だれか修正してくれ

         金融危機の影響  撤退確率   備考
マクラーレン  中           20%     
フェラーリ    大           40%       金融危機により新車が売れず。経営難にあるとされる
BMW       中           20%
ルノー      中           30%       もともと無駄遣いしない体質
レッドブル    ?           20%      レッドブリテン来年度から廃止
ウィリ      大           45%      スポンサーに逃げられる確率大
トヨタ       大           40%      ホンダ撤退でかなり現実的に
トロロッソ    それ以前の問題   60%      もともと金がない。来年途中あぼんの可能性あり
インド      ?            ?      マリヤさん次第

51 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 17:32:40 ID:5YqQBbzk0
何とか他のメーカーを巻き添えにしようと必死なんだよホンダオタ

52 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 17:33:16 ID:P7XMXNXN0
チーム運営が滅茶苦茶だったもんな
それで金だけは湯水のように使って
まずアマアマな人事で身内に温い体質をどうにかせにゃならなかったはず
中本なんて何食わぬ顔で二輪に戻るつもりらしいが普通なら倉庫係に飛ばされるかクビだろう

53 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 17:34:10 ID:RTfXZb1L0
>>43
スポンサーからの入りが少なそうだよね

54 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 17:34:14 ID:bgHj08jn0
>>39
中本を責任者にしてホンダ主導の体制になってからの2年間だなw
2006年はBAR体制のの置き土産だし

55 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 17:34:28 ID:JdSGJydj0
ホンダはテールエンダーで恥ずかしくて撤退しただけだろ
もしトップ争いしてたなら撤退なんかしなかっただろう

56 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 17:34:47 ID:UnNybAFD0
         金融危機の影響  撤退確率   備考
マクラーレン  中           20%     
フェラーリ    中           40%       金融危機により新車が売れず。経営難にあるとされる
BMW       大           20%      経営難
ルノー      大           30%       ゴーン・アロンソ次第
レッドブル    ?           20%      レッドブリテン来年度から廃止
ウィリ      大           45%      スポンサーに逃げられる確率大
トヨタ       大           40%      ホンダ撤退でかなり現実的に
トロロッソ    それ以前の問題   60%      もともと金がない。来年途中あぼんの可能性あり
インド      ?            ?      マリヤさん次第

57 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 17:34:58 ID:IK7NPAou0
>>50


58 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 17:35:14 ID:nOqDDOxd0
>>54
中本はこうなることを知ってて二輪に逃げたのか。。。
ホントクズだな

59 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 17:35:15 ID:s+a9RRoQ0
>>45
今のエンジンを使う場合は開発の凍結したうえで、コスワースの性能を超えないような調整が
されるみたいね


60 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 17:35:27 ID:qNHe7L7DO
フェラーリが撤退とか言ってる奴アホか

61 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 17:35:48 ID:t1tWKcdD0
中本があぼ〜んで期待した矢先にホンダあぼ〜んじゃんワロすorz
アグリからリソース吸い取ったのに本社に吸い取られたのな

62 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 17:35:58 ID:4xsk2oOX0
>>52
ホンダがいつ撤退を決めたのかはまだわからんけど、
こうして見ると中本の人事異動は沈む船から自社の社員だけあらかじめ逃がしておいたようにも見えるな・・・

63 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 17:36:58 ID:S6uRfLZF0
コスワースにバッジ付けって現代が何年か前に計画立ててたよなぁ

64 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 17:37:19 ID:J1fCN4C90
これで琢磨が乗ったチームは全て・・・

65 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 17:37:34 ID:omvFSajn0
ドライバーの墓場どころか、単なる墓場になっちまったなwwwwwwww
KERSに200億円つぎ込んだんだっけ?

バリチェロは頭いいな〜www

66 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 17:38:51 ID:xIIndcRL0
ホンダはオートバイレースも規模縮小らしいが....
8耐のワークス参戦とかやめそうだ。

67 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 17:40:18 ID:nOqDDOxd0
ホンダはチーム売却は考えなかったのか?


68 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 17:40:48 ID:6X+Thny90
タイレルが復活すると聞いてきたんですが

69 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 17:41:14 ID:Xk5z2d430
>>64
!!!、たしかに

そんなことよりもバリどうすんのかな、バトンは年俸落とせば・・・、て拾ってくれるところないかな
シートもほとんどが埋まってるし

70 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 17:41:14 ID:bgHj08jn0

ブルーノ・セナを選んだ理由
--話は飛びますが、ブルノー・セナをテストしました。正直、今ごろセナの甥っ子にすがってホンダはナニを考えているんだ
、勝つ気があるのか、と思いました。バトンが頼りになるから、彼に頼って、若いドライバーを使おうとしたのでしょうか?
中本DMD どうなんでしょうね(笑)。

--アイルトン・セナと比べて水準を決めているからか、ブルーノは、どうも見劣りがしますが。
中本DMD まぁ、新しい血は欲しいな、というところなんじゃないかな。GP2のドライバーの中では、
(ルーカス)ディ・グラッシの方がボクは速いんじゃないかと思いますが、ディ・グラッシはルノーのドライバーだから
テストに使えるかどうかが分からないうちに、ブルーノ・セナの方の話が進んでしまったということです。でも、走らせてみたら面白いですよ。

--それはどういうところでしょうか?
中本DMD 思ったより順応性が高い。

--え、そうなんですか。
中本DMD 当然、アイルトン・セナに比べると月とスッポンかもしれないけれど、今いる若手ドライバーの中では悪くないんじゃないでしょうか。彼も、琢磨と一緒でレース経験短いじゃないですか。

--途中休んでいましたから。
中本DMD アイルトンが亡くなってモータースポーツは一切ダメといわれて乗れずに、最近復活した。そう考えると悪くないかな、と思いました。

--佐藤琢磨の線はなかった?
中本DMD ないですね。
http://www.f1-kindergarten.com/view_08/20081124_1255.php


中本の発言でセナに対するコメント聞いてるとまだ2週間前は知らなかったように思える
青山の本田の役員クラスの人間だけしか知らなかったのでは

71 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 17:41:52 ID:tygU0rzw0
>>67
一応今も売却とか考えてるけど誰も買わないだろ。
ただでさえ年に何百億も掛かるのに、来年はレギュ大幅変更でどうなるかまったくわからんし。
今年のマリヤみて、参戦ためらう人達も多いだろうし

72 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 17:43:07 ID:S6uRfLZF0
正式発表→英国4時半
従業員説明→英国18時の従業員緊急招集
福井社長の腹の中→以前から
関係者の話→1週間くらい前から危ないって話があった

73 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 17:44:16 ID:omvFSajn0
あぼ〜ん HUNDA F1 racing team

74 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 17:45:30 ID:IK7NPAou0
ホンダはこうなることがわかってたからドライバーと契約しなかったのか

75 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 17:45:52 ID:To5o0Yzg0
今のF1は数年前のCART末期と同じように瀕死状態だな

76 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 17:46:35 ID:qNHe7L7DO
中本ってあれでも一応副社長じゃ?

77 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 17:46:59 ID:t1tWKcdD0
なんでこんなチームがアロンソ様に50億出すとか言ってたんだろう

78 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 17:47:26 ID:gMTUWjjCO
残念なことだが、思い切ってホンダは正しい選択をしたんじゃないかな
しかし後々再度参戦するにしても、困難が伴うだろうなあ
トヨタの方がいらなかったのにw
俺的にはフェラーリワンメイクぐらいでも良いんだけどさ

79 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 17:47:29 ID:J1fCN4C90
明日、新型インサイトの内覧会があるらしいから

F1撤退→新しいホンダのスタートの象徴がインサイトかも。

80 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 17:48:04 ID:s+a9RRoQ0
>>74
ホンダの説明じゃバトンとはしたっていう話らしいぞ。

81 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 17:48:31 ID:nOqDDOxd0
>>78
もうF1には参戦しないで良いよ、アホンダはw

82 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 17:48:48 ID:fwLgDjrb0
>>74
発表はしなかったがバトンは契約延長してたらしい

83 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 17:48:54 ID:bgHj08jn0

バトン 来年のホンダの優勝に期待
28 11 2008

今シーズンも残念な結果に終わったホンダのジェンソン・バトンは」
ルールが変更される来シーズンでキャリア2度目の優勝を狙うために戦える競争力の高いクルマに期待している。

「この2年間は僕たち全員にとって非常に厳しかったけれど、僕たちはとても強いチームだからこの先は上手くいくはずだよ」と
バトンは語った。「来シーズンに向けてクルマの開発に何が起きるのかわかっているから、とてもポジティブなんだ」

「3度の表彰台を獲得し、初優勝も成し遂げた2006年のようになるといいね。今は全てが本当にポジティブだから、来年はもっと優勝できることを期待しているよ
http://f1.gpupdate.net/ja/news/2008/11/28/203970/

バトンも朝起きたらびっくりしたんじゃない
(つд⊂)ゴシゴシ (;゚д゚) ・・ええええええええええチーム撤退かよってwwwwwwwwww




84 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 17:49:14 ID:LSPR1hxe0
>>78
F1自体の存続のほうが怪しいような・・・

85 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 17:49:55 ID:LSPR1hxe0
>>82
イギリスチームが勝手にやったことだろ

86 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 17:50:39 ID:bgHj08jn0
このバトンの発言が11月28日だぞw
1週間前じゃないか
ということは本当に何も知らない可能性が高い

87 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 17:50:43 ID:t1tWKcdD0
福井と中本と大島は辞任するべきだろうJK

88 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 17:50:53 ID:qNHe7L7DO
会社の選択としてはベストベストで来てます、ぐふ だけど
ホンダの名前で何時かまた参戦する際の印象は最悪だな
そのせいでもう戻ってこないと思う

89 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 17:51:04 ID:J/9j6vbv0
来年の開幕戦はどうなってるんだろうな・・・

90 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 17:51:05 ID:nOqDDOxd0
>>83
見事なギャグだよなwwwwww

91 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 17:51:07 ID:tygU0rzw0
>>83
駅の売店の新聞で会社の倒産知った山一証券社員を思い出した

92 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 17:51:16 ID:q+Byo20Y0
         金融危機の影響  撤退確率   備考
マクラーレン  大           30%      メルセデスジリ貧状態
フェラーリ    大           10%       経営難にあるとされる
BMW       大           20%       金融危機でローンプラン崩壊、火の車寸前
ルノー      中           30%       ゴーン・アロンソ次第
レッドブル    小           20%      遠めに見れば一番金融危機と関係ないものの・・・
ウィリ      大           50%      スポンサーに逃げられる確率大
トヨタ       大           40%      アメリカでの需要減に加えモチベーション減り気味
トロロッソ    それ以前の問題   70%      もともと金がない。来年途中あぼんの可能性あり
インド      大            40%      マリヤさんが飛んでしまいそうな勢い

93 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 17:51:55 ID:s+a9RRoQ0
ちなみにバトンは今行方不明でマスゴミもコメントを求め居場所を探してる状態w

94 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 17:52:44 ID:JdSGJydj0
アホンダヲタはそんなに他チームにも撤退してもらいたいのかw

95 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 17:54:13 ID:5YqQBbzk0
ホンダヲタは撤退を誤魔化すためにF1そのものを否定するのに必死だな

96 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 17:55:00 ID:ICTjo2F80
>>93
どっかでチャリこいでる

97 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 17:55:10 ID:1yIMKNUU0
糞ンダ無責任すぎるな
撤退するにしても最低のやり方だろ

98 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 17:55:41 ID:DyWTaHld0
>>96
何も知らずに・・・

99 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 17:55:56 ID:Xk5z2d430
トヨタ撤退報道のときは馬鹿にして、ホンダ撤退は擁護、道ずれ候補探し、見苦しいな・・・

100 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 17:56:03 ID:omvFSajn0
それでもF1は続いていくのです。

ホンダの撤退はF1の改善です。

ホンダは撤退したのです。

101 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 17:57:53 ID:sMLaPXqs0
この2年はともかく、バトンにとってホンダはある意味最良だったよ
他ではあり得ないような大金稼いだし、タナボタでも一勝できた
ホンダ以外で勝てるチームに行けたとは思えないし

102 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 17:59:09 ID:+6SXkvgV0
早くバトンのコメントが聞きたいw
もう今からじゃシートあるのトロとインドぐらいでしょ
インドは一応マルヤが今の2人が残留すると言ってるし

103 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 17:59:32 ID:gqzeynas0
>>97
だよな

ホントに第3期は糞だった

104 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 17:59:55 ID:+BewjRV60
これだったら本家を切ってアグリに力注いで
来期で終了にした方が綺麗終われたのにな

105 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 18:01:17 ID:q+Byo20Y0
>>99
あの時とは撤退の位置づけが違う

106 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 18:02:09 ID:o0StwuOa0
バーニーとかからすれば
日本からは十分吸い取ったんでお役御免で、
次は中国・インド・ロシアだからどうでもいいや
って感じなんだろ?ww

107 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 18:02:41 ID:t1tWKcdD0
フランク爺さんは知ってたのか?
なんかで読んだけど、どっかのメーカーがヤバいとか逝って無かったっけ?

108 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 18:02:46 ID:2Mffy5fgO
ドライバーふたりともかわいそす
特にバリケロ

109 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 18:03:33 ID:kXULCy0I0
社史ではいつの間にかアグリがワークスで
HRF1がサテライトという位置づけか

110 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 18:04:14 ID:S6uRfLZF0
>>99
今回はあくまで「経済状況」が理由だからとその一転突破です

111 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 18:05:01 ID:VSFeprh30
諦めんなよ…
諦めんなよ、ホンダ!!
どうしてそこでやめるんだ、そこで!!
もう少し頑張ってみろよ!
ダメダメダメダメ、諦めたら
周りのこと思えよ、応援してる人たちのこと思ってみろって。
あともうちょっとのところなんだから。
俺だってこのマイナス10度のところ、しじみが取れるって頑張ってんだよ!
ずっとやってみろ!必ず目標を達成できる!
だからこそ・・

Never Give Up!!



112 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 18:05:09 ID:gMTUWjjCO
>>88
銭が切れたから撤退ってんじゃ、惜しまれこそすれファン心理ではそんなに印象悪くないんじゃねえの?
よく思い切ったと思うがなあ

まあホンダが撤退しても、レース上はここんとこ大勢に影響無かったけどなw
しかしトロロもスポンサーに持て余されてるし、困ったもんだ
1チーム3台体制になっても、表彰台独占の可能性や作戦の幅が広がって面白そうなんだけどな
トヨタも撤退すりゃあ、丁度頭数が合うだろw

113 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 18:05:43 ID:gqzeynas0
>>104
同意
アグリに集約して質素に運営すれば良かったのにね
アグリのスタッフは優秀だったし

114 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 18:05:45 ID:p4B0UKMJ0
NHK太っ腹だな
へレスのテスト映像流してくれたわ

115 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 18:05:57 ID:iJpZmf330
ホンダがどうなろうと知らんがF1の未来にガクブルだわ

116 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 18:06:16 ID:l+v8JN8F0
>>109
SAもHRも大差ねえよw

117 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 18:11:00 ID:71PHmNCF0
どこのマスコミも同じように金使って派遣切りしてるトヨタを無視してたな

118 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 18:11:03 ID:nfnFZhU30
F1ケータイグランプリの最新みだし

「ホンダさんまたですか?」

不覚にも・・・

119 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 18:11:48 ID:gMTUWjjCO
>>104
今更そんなこと言ってもしょうがないだろw
あの頃はこういう社会状況じゃなかったんだから

そういやアグリんとこにいたスタッフはどうしたんだ?
ホンダにいたのも余るしな
上澄みを他チームが拾って、カスを捨てんのかな

120 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 18:12:17 ID:t1tWKcdD0
やけになった空力担当かなんかが
エアロデータ流出させて
それ見たジェフとか死ぬ程笑うんだろうな

121 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 18:12:46 ID:tJ09nI5PO
ホンダ撤退と聞いてぶっ飛んで転げ回りながら来ました!!!!!!!!!!
マジで?そんなに今の経済やばいのか

122 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 18:13:03 ID:oMjqUleQ0
ロス・ブロウンとニック・フライ、チーム存続を確約

ロス・ブロウンは、既にチームスタッフに対して売却候補を語ったとみられており、
情報筋によると、2009年のためにフェラーリのカスタマーエンジンの供給を確保しているとされている。

ホンダのマーケティング・ディレクターを務めるデビッド・バトラーは、
チームスポンサーやパートナーに向け、新しい所有者を見つける動きがあることを手紙で伝えている。

「私たちは現在、将来を評価しています。CEOのニック・フライ、チーム代表の
ロス・ブロウンが率いるチームの経営陣は、チームの将来を確保することを強く確約しています。
私たちは、ここブラックリーの世界クラスの施設と人材に加え、新しい技術リーダーのもとで2009年を過ごため、
高い期待を与えれれる新しいオーナーを探しています。私たちの進捗をお知らせしておきます」

買収候補のひとつとしては、ドバイ・インターナショナル・キャピタルが挙げられている。
ドバイ・インターナショナル・キャピタルは、スーパーアグリ買収から寸前になって手を引いた企業。

ドバイ・インターナショナル・キャピタルは、投資資金として120億ドル(約1兆1,094億円)を用意しているとされている。
http://f1-gate.com/honda/f1_2447.html

123 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 18:13:07 ID:S6uRfLZF0
>>117
減産も派遣切りも下方修正もいつも後出しのホンダはもっと報道されない

今回の撤退しょっぱな発表はどうしたんだホンダ

124 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 18:13:32 ID:JhovNkCy0
>>97
全くそのとおり
撤退するならやり方があったはず
やはり2009年の最初に撤退宣言して1年やってからだ

今の金融危機をいいように使った撤退だ
世界的にはホンダってまだましな方だろ

125 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 18:14:45 ID:LSPR1hxe0
>ドバイ・インターナショナル・キャピタル

ここが一番胡散臭いw


126 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 18:15:29 ID:Fv8PzYrA0
おい、ドバイバブル弾けたんじゃなかったっけ

127 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 18:15:39 ID:S6uRfLZF0
これでドバイがたんまり金出したら、もしくはバーカって言ってまた手を引いたら、どっちでも神展開

128 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 18:15:42 ID:KxaYphLbO
アグリがコメントしてた!@テレ朝

129 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 18:16:01 ID:+6SXkvgV0
>>122
なんだこれが本当ならホンダからロスブラウンとニックフライのチームになっただけなのかw

130 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 18:16:16 ID:s+a9RRoQ0
Cosworth wins FIA engine tender
ttp://en.f1-live.com/f1/en/headlines/news/detail/081205092724.shtml

>>42で書いてることは全然違うじゃねえか。もっと英語を学習しるorz

131 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 18:17:00 ID:UnHXx1bf0
>>122
てことは新しいチームができるってこと?

132 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 18:17:32 ID:LSPR1hxe0
>>129
ホンダは金出してただけなの認めてるっぽいね。

133 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 18:17:57 ID:+6SXkvgV0
投資会社とかそんなものが当てになるとも思えないし
また途中でいなくなりそうw

134 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 18:18:08 ID:BLTQhsdYO
ま、フェラーリ、マクラーレン、ウィリアムズ以外はオマケみたいなモンだからな
プライベーター以下のチームがどうなろうと知ったこっちゃないわ

135 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 18:18:23 ID:ICTjo2F80
休止じゃなく撤退かぁ・・・
福井さん、寂しそうな表情してるぜ

136 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 18:18:33 ID:iwE5/HWG0
F1のニュースしてたのはフジ以外に

テレ朝
NHK

TBSと日テレはどうだったのか

137 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 18:18:45 ID:vh/2IJIK0
>>124
いや、来年も勝てないのが目に見えてるからこその、電撃撤退だろ。

来年も参戦してF1で何百億も使ってると、こんなん使う金をよそに回せって1年中言われるぞ。

138 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 18:18:53 ID:R4+T5cDV0
>>117
派遣切りって言い方おかしいだろ。
満期終了の派遣社員と再契約しないだけ。
なんのために正社員じゃなくて派遣社員にしてるのかくらい考えろよ。
つーかトヨタはホンダのように身の丈にあってない投資をしてない。
ホンダは一番F1で金使ってて、なおかつスポンサー収入が少なすぎる。

139 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 18:19:37 ID:ICTjo2F80
>>122
ドバイってそんなことしてる場合?

140 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 18:19:46 ID:+BewjRV60
>>138
しかし人道的には使い捨てと言われても仕方が無い

141 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 18:19:52 ID:lRGYJLTlO
赤坂はチラッと放送

142 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 18:20:05 ID:s+a9RRoQ0
>>139
いやヤバイと思う(`・ω・´)

143 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 18:22:01 ID:BLTQhsdYO
いつ切られてもおかしくないって分かってて派遣になった奴等に同情の余地無し

144 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 18:22:13 ID:t1tWKcdD0
もしかしてチームフライにホンダラが追い出されたんじゃない?

145 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 18:23:00 ID:bnKGtIlKO
>>136
TBSも日テレもHONDA撤退のニュースやったよ
後はテレ東か…まぁ、WBSでやるとは思うが

146 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 18:23:42 ID:Lw3tvHdz0
派遣は奴隷と同じだってまだ知らない人が居るのか・・・


147 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 18:23:58 ID:R4+T5cDV0
>>140
人道的もなにも、派遣って使い捨てするためのものだもん。
使い捨てされるのが嫌なら派遣社員なんて辞めればよい。
やめても仕事が無いとかいうのは知らん、探せばいくらでも正社員なんてある。
その代わり地方の小さい会社とかになるかもしれんが。

148 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 18:24:02 ID:tygU0rzw0
さて鈴鹿でどんな横断幕掲げようか
92年みたいに「ありがとう」って言うのは何か違うし、「お疲れ様」ってのも違う。
「しね」は言い過ぎだし、何かいい言葉ないかな。何か皮肉が効いてる感じで。


149 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 18:24:43 ID:s+a9RRoQ0
>>145
さっき小倉さん見かけたぞ

150 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 18:25:18 ID:vh/2IJIK0
>>148
皮肉で行くなら、あのアースロゴで遊べばいいんじゃね?

151 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 18:25:28 ID:+BewjRV60
>>147
こういう奴が自己責任の一言で片付けるんだよな

152 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 18:25:58 ID:r4Up/LaQ0
とりあえず、「正社員募集」で採用広告出してる専ら派遣専門の関連会社は取り締まるべきだと思う。
立場は正社員でも労働形態は派遣だし、役員は本社の社員が兼任。
社員切りたくなれば会社畳めば契約解除と同じことが可能。

153 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 18:26:26 ID:BLTQhsdYO
>>148
『プライベーターに負けて撤退ですかぁ?w』

154 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 18:27:36 ID:cfTKrYGl0
>>147
切る順番が違うだろ。
なんで優勝すら出来ないF1は7年も8年も切らずに、派遣はすぐに切っちゃうの?

155 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 18:27:40 ID:iJpZmf330
>>148
「本当にありがとうございました

156 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 18:27:42 ID:S6uRfLZF0
「中本さん二輪で頑張ってください」
「経済状況には負けましたが、F1では負けていませんでしたよ!」

157 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 18:27:45 ID:BLTQhsdYO
>>151
どう考えても自己責任だろ

158 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 18:27:53 ID:gqzeynas0
ID:gMTUWjjCO

このアホンダヲタ憐れwwwww

>>148
撤退は環境に優しくて良いねw
みたいなw

159 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 18:28:04 ID:JId1Khce0
ほんとうにこれからってときなのに
本当に残念だよ
あぁバリチェロがトロロッソに流れる



160 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 18:29:34 ID:NFnl3F2LO
>>159
バリチョロ?どっちかといったらバトンだな。

161 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 18:29:45 ID:lRGYJLTlO
>>148
「会場設営、本当にお疲れ様です」

162 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 18:30:20 ID:a7IuCYM70
ところでロス・ブラウンはどうなる?

163 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 18:31:00 ID:cLf+SRAb0
おれも派遣切りを責めるのはどうかと思う
株主のために利益を上げなければならないから
制度的に認められている派遣雇用、派遣切りを行うのは仕方がないと思う
企業も苦渋の決断でやっているんだろうよ
責めるなら制度を作った政府を責めるべきだし、それに投票した国民にも責任があることを感じるべき

164 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 18:31:33 ID:kem8I8ZL0
連鎖的に撤退が続くな
F1終了のお知らせ

165 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 18:31:40 ID:BLTQhsdYO
バトンも不要だが、バリチェロはもっと不要だろ
フェラーリのお陰で勝てた癖に今頃になって批判するようなクズはF1に不要

166 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 18:31:43 ID:Cvrjo5sp0
[Thank you Ass dream!]でOK

167 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 18:32:57 ID:R4+T5cDV0
>>151
だって自己責任だろ。
俺の兄貴は高校も行ってないけど、正社員でちゃんと金稼いで家族養ってるぞ。
所詮何を言おうと、そいつの人生はそいつの自己責任。

>>154
だからトヨタはF1でそんなに損してないから。
確かに優勝はしてないけど、今年はポイント増えたから配当金も増えるし、
第一ホンダほど金を使ってないし、パナを初めとするスポンサーもちゃんといる。
つーか費用対効果で考えれば、別に切る順番なんて間違ってないだろ。
F1はそれだけ金を出しても意味があるってこと。

168 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 18:33:26 ID:t7LYuUta0
パナがいくら出してるってw

169 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 18:34:11 ID:BLTQhsdYO
中卒もゴミだけどな

170 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 18:34:23 ID:kem8I8ZL0
パナも三洋の件でボロボロだけどな

171 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 18:34:45 ID:W1ZSPmYW0
F1オワタ

172 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 18:34:57 ID:S6uRfLZF0
>>162
ホンダマネー・エンジン他・栃研からの派遣部隊がいなくなるだけで、チーム自体は存続。
ブラウンも職務継続。
買い手が見つかればだけど。
見つかっても今度はエンジン他の供給メーカー探し。

173 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 18:35:30 ID:s+a9RRoQ0
トヨタが損してないって? そりゃ初耳だw

日本の2つのメーカーはF1活動に関しては世界では笑いものにされてるの
知らないのかね

174 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 18:36:34 ID:S6uRfLZF0
軽やかにホンダ撤退話からトヨタ批判に・・・
さすがモタスポ板

175 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 18:36:34 ID:+6SXkvgV0
フライ&ブラウン,コンストラクター存続へ重責

本日午後,ホンダは第三期F1活動を今シーズン限りで終了させることを決めたが,今後のチームの身売り先および
方向性を決める主担当者としてN・フライおよびR・ブラウンが全力であたることが決まった。両名とも,今週末に都内にて
ホンダ経営陣と今後について煮詰めることになる。フライとブラウンは「コンストラクターとしての存続」を最優先させ
スタッフやメカニック達の雇用維持を行うためにもチームの新たなパートナーを探す。
http://www.formula-web.jp/news/

フライとブラウンがチーム売却先を見つけられないで大量の失業者が出たらホンダのイギリスのイメージ最悪になりそう
バトンも失職しちゃうし

176 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 18:37:26 ID:6X+Thny90
つか、儲けてるチームなんてあんの?
2つ以外で

177 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 18:38:07 ID:Y/r4dE820
>>172
海外の報道では、早速フォース・インディアから浮いたフェラーリエンジンを
ロスが確保しようとしてるらしいな
流石というか、使えそうな物とコネは全部使う、強かだね

178 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 18:39:18 ID:nfnFZhU30
>>154
派遣社員ってのは仕事忙しくて猫の手も借りたいから雇う
技術開発や広告宣伝ってのは忙しくなくても未来のために必要

だから派遣とF1を切る順番はまちがってない

179 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 18:39:43 ID:vh/2IJIK0
>>177
フェラーリエンジンが浮くなら当然狙うよな。
スポンサーにもフェラーリエンジンだぞって売り込みかけるんだろ。

180 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 18:40:01 ID:omvFSajn0
ンダヲタはホンダの撤退が信じられず、死ぬまでトヨタを批判し続けますw
だってホンダはトヨタに完全敗北ですから〜〜残念ー!!!!!!!!

181 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 18:40:03 ID:R4+T5cDV0
>>173
何を基準に損って言ってる?
F1チーム単体で黒字とか赤字とか言ってるんならアホすぎる。
F1に参戦することによる宣伝効果なりイメージ効果も含めて考えろ。

182 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 18:40:13 ID:q+Byo20Y0
>>175
>大量の失業者が出たらホンダのイギリスのイメージ最悪になりそう

シビック叩き壊しとか燃やしたりするのか

183 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 18:40:36 ID:CSid3YA80
>>178
問題は、技術開発や広告宣伝になってるかどうかだw

184 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 18:40:37 ID:Vvv4/V9D0
チーム解散したら800人近くいるイギリス人がみんな路頭に迷う・・・・・・
今のf1チームは巨大で本当に大規模な中小企業と変わらない


185 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 18:41:28 ID:CMWOIGFw0
ロス・ブロウンとニック・フライ、チーム存続を確約

ロス・ブロウンは、既にチームスタッフに対して売却候補を語ったとみられており、
情報筋によると、2009年のためにフェラーリのカスタマーエンジンの供給を確保しているとされている。

ホンダのマーケティング・ディレクターを務めるデビッド・バトラーは、
チームスポンサーやパートナーに向け、新しい所有者を見つける動きがあることを手紙で伝えている。

「私たちは現在、将来を評価しています。CEOのニック・フライ、チーム代表の
ロス・ブロウンが率いるチームの経営陣は、チームの将来を確保することを強く確約しています。
私たちは、ここブラックリーの世界クラスの施設と人材に加え、新しい技術リーダーのもとで2009年を過ごため、
高い期待を与えれれる新しいオーナーを探しています。私たちの進捗をお知らせしておきます」

買収候補のひとつとしては、ドバイ・インターナショナル・キャピタルが挙げられている。
ドバイ・インターナショナル・キャピタルは、スーパーアグリ買収から寸前になって手を引いた企業。

ドバイ・インターナショナル・キャピタルは、投資資金として120億ドル(約1兆1,094億円)を用意しているとされている。
http://f1-gate.com/honda/f1_2447.html

186 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 18:42:22 ID:N5hsErl80
しかしホンダファンはみっともないのが多いな。
あれほどF1と言えばホンダ、日本のF1はホンダが支えてるとか言ってたくせに
今日になって「今のF1なんて時代遅れ」「F1なんて参戦の意味無い」という
レスが多いのはなんなんだ。
涙目の自分の精神安定の為にやってんのか。

187 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 18:42:28 ID:nyZPe4K7O
>>175
2年もスポンサー引っ張って来なかったくせして今さらなにができるんだかw

188 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 18:42:34 ID:omvFSajn0
ホンダは完全に負けました。

189 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 18:42:39 ID:TaeLnD5MO
ホンダF1撤退の話の流れでトヨタが批判される筋合いはないぞ。むしろ最後のジャパンパワーとして応援されるべき。

190 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 18:42:41 ID:kem8I8ZL0
今自動車や電機関係の会社に居る奴は良く分かっていると思うが
これから何年続くかわからないくらい、どん底の経済状態の中
大会社さえ生き残りを掛けて必死でやらなくちゃならない。
F1なんてやってる場合じゃねーってことだ。

191 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 18:43:26 ID:Y/r4dE820
>>179
去年後半のトロロッソの速さと、フォース・インディアの直線の速さを見れば
魅力的なエンジンだろうね
ホンダの名前が外れた事で、他の自動車会社と関連のある所も支援しやすい
だろうから、小口のスポンサーは集めやすくなったと思う

・・・ただ、現状の景気後退局面で、大口スポンサーが取れるかどうか
その為には何か目玉のカードが必要だろうね

192 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 18:44:00 ID:CSid3YA80
>>189
ホンダこそ批判される筋合いなくね?トヨタにとっては嬉しいだろうし。

193 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 18:44:43 ID:oMjqUleQ0
最悪バーニーさんが自費出して1年間ぐらいは参戦させるんじゃないの

194 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 18:45:16 ID:s+a9RRoQ0
ペトロブラスはまだキープできてるんだろうか。フェラーリエンジンになったらやっぱり
バリチェロは先の批判が原因で...

195 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 18:45:58 ID:Vvv4/V9D0
ジャガーがチームをレッドブルに1ドルで譲ったときは従業員全員雇用するのが条件だった
HRF1もそうなればいいが
会社に戻ればいいホンダの社員以外は明日の生活も不安だろう

196 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 18:45:58 ID:JId1Khce0
冷静に考えて来シーズンはホンダが撤退することによって(売却先が決まらなかった
場合つまり解散)

1フジテレビF1中継の大スポンサーが消えるほかのF1中継テレビも同じ
フジテレビF1中継はトヨタが冠だが資金が減ること間違いないし

2予選方式がかわるスーパーアグリ撤退によって予選方式が少し変更された
用に2台が減ることによって18台になり第一ラウンドノックアウトが増える

3下記述のとおり18台になるmotogpクラスの数と同じに

4ポイント制度が改正されるかもしれないメダル制度になるかもしれないが
ほぼ来年のポイント制度がかわるのが確実に

5バトンバリチェロの雇用これでバトンは突然無職になり結果的にバリチェロ
も同様ブルーノ・セナの道も閉ざされる

6今回の撤退はプライベーターではなくワークスチーム
そこがネック金が有り余っていると思われたワークスチームが撤退
この影響がはかりしれない

7「ホンダが撤退したからもうF1見ない」こうゆう人たちが少なからずでてくる

おれも大ショックだよほかに影響があると思われることがあれば更新おねがいします

197 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 18:46:46 ID:Cvrjo5sp0
[在りし日のニック・フライ]

        ∧_∧    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  ┌┬―(,, ゚Д゚)┐< スポンサー?はぁ?チームの色に合わないから帰れよ
  | |,,  (    つ   \_________________________
  | ||―(_/⌒/―||
  | ||    (__)ヽ_)||


[現在のニック・フライ]

       /´⌒⌒ヽ    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
     l⌒    ⌒l < チーム買って下さい・・・お願いしますお願いします
    ⊂ (   ) ⊃  \____________________
       V ̄V

198 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 18:47:09 ID:zZd4ghq80
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1226786059/l50
ここにホンダ撤退の喜びのコメントをお願いします

199 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 18:48:14 ID:v/kLwWtR0
>>193
80年代や90年代だったらポケットマネーで出せる金額で1年戦えたかもしれないけど(ティレルのときのように)
今のF1生き残るだけで100億だからバーニーが助けることは無理だ


200 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 18:48:46 ID:+KPs/KqXO
実は買収先はもう決まってると思う

201 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 18:52:43 ID:iJpZmf330
もしバトンが無職ならバリケロはメシウマだなw
本人も崖っぷちだが

202 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 18:53:05 ID:N9EViMeO0
もうF1自体が時代遅れなのかもな
環境問題、世界恐慌のダブルパンチだし

203 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 18:54:13 ID:IK7NPAou0
フジテレビやばいな
メインスポンサーの一角ホンダが撤退でF1放送続けられないんじゃないか

204 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 18:55:44 ID:JId1Khce0
今回の撤退はプライベーター撤退じゃないからなーしかも
あのホンダあぶないのはビック3だけだと思っていたけど
こうゆう流れでルノーがくるかもしれない


205 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 18:56:40 ID:5VagRR6y0
>>200
ほんで、買収先が手を引いてあぼんと

206 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 18:58:24 ID:Y/r4dE820
>>203
ホンダも苦しいだろうな
社長が撤退を発表したけれど、来年鈴鹿でF1GPを開催するから、集客と宣伝は
しなきゃいけないし
かといってホンダが出て無いF1中継に、来年も提供を続ける理由付けにには弱い
代理店との契約もあるし、ホントに急な決定でこれからも暫くは色々大変だと思う

207 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 18:58:28 ID:YfN7sStP0
来シーズンからチーム名が
スーパーフライになります。

208 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 18:58:29 ID:N9EViMeO0
ルノー、BMWはやばい トロも微妙
スタンダードエンジン導入でトヨタも?

209 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 18:59:02 ID:v/kLwWtR0
現ウィリアムズ従業員519人の名前を記し、リアウィング翼端板に「THANK YOU TO ALL OF OUR FANS」とファンへのメッセージを描いたカラーリングや
チームが達成した様々な記録が書き込まれた仕様などがあったが、開幕を翌週に控え、ついに正式カラーリングが公開された
http://zooblog.fujitv.co.jp/f1gp/2008/03/fw30-86c4.html

しっかし今のF1の規模は凄いな予算最低クラスのウィリアムズでも519人もいるのかよ・・・・
本当に大きな会社経営してるのと変わらないな
ジョーダンの1年目なんて30人もいなかったのに
これの給料を払うだけでも予算が最低100億レベルになるのがわかるよ・・・・・

210 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 19:00:00 ID:UnHXx1bf0
>>195
ペーターも似たような考えだったね。
スイスの従業員を路頭に迷わせたくないというのが
フルスケール風洞を作った理由の一つだった。

今回みたいな撤退の仕方は印象悪いな。

211 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 19:00:55 ID:Cvrjo5sp0
>>209はマクラーレンの研究施設を見るべき

212 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 19:01:11 ID:JId1Khce0
ホンダ撤退がNHKニュースの紹介2番目に・・・

213 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 19:01:29 ID:g7XLIM270
NHKニュースくるぞ

214 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 19:03:09 ID:5NT3p20g0
NHKでも撤退ニュース来るとは
というか、フジテレビ以外でF1の画像使って良いのか?利権的な面で。

215 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 19:03:29 ID:tygU0rzw0
他のワークスがもっと撤退〜なんて言ってる人もいるが、大丈夫だよ。トヨタ以外は。
そもそも何故ホンダは撤退したか。経済的にヤバイから?それは違う。単に結果が出せなかったからだ。
仮に今年ホンダがルノーぐらいの成績を残していたら、撤退なんて絶対にしなかったよ。
そう言う意味で言えば、結果が出てないワークスは他にトヨタぐらい。まぁでもトヨタは
目の上のたんこぶとも言えるホンダも撤退したし、すぐに撤退はしないと思うけど

216 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 19:04:41 ID:JId1Khce0
motoGP再放送でモタスポの目を慣らしていたのに


217 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 19:05:13 ID:tygU0rzw0
>>214
昔(00年あたりまで)は色々うるさかったのか、F1やる場合は動画じゃなくて写真ばっかりだったけど
最近は色んな局で動画映像使われてるよ。どういう契約なのか知らないけど。

218 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 19:05:41 ID:FBF1PMw+0
>>215
いや社長がF1やっていられないぐらい自動車メーカーにとって苦しい経済状態だから撤退したといってるんだが

219 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 19:07:54 ID:BLTQhsdYO
>>218
表向きだろ

220 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 19:08:04 ID:IK7NPAou0
>>214
テレ朝だとお台場イベントの映像使ってたからいいんじゃないの

221 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 19:08:20 ID:JId1Khce0
motoGPは1レースの費用は平均何円ぐらいなのか

222 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 19:09:04 ID:1zzj5GLI0
まあトヨタよりは窮しているだろう。

223 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 19:09:54 ID:g7XLIM270
さだまさしがNHKとフジ721に同時に出たくらいだからいいだろうwww

224 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 19:10:31 ID:5NT3p20g0
利権関係緩くなってるんだ、知らなかった。
バーニーさんは1チーム減って懐状態どうなるんだろうね、慰謝料も稼がなきゃならんのに。

225 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 19:10:35 ID:LSPR1hxe0
>>219
世界的経済危機なんだが・・・

226 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 19:11:13 ID:Cvrjo5sp0
NHKきた


227 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 19:11:19 ID:JId1Khce0
F1速報総集編持っている人はもう一度ホンダページを見ようぜ
あの3ヵ年計画のどれだけ期待があったのか今になって分かったような気がする



228 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 19:11:27 ID:g7XLIM270
NHKきたぁ・・・

229 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 19:11:49 ID:JId1Khce0
NHK・・・ここが実況状態になったもひさしぶりだ

230 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 19:11:52 ID:BLTQhsdYO
>>225
で?

231 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 19:12:12 ID:Cvrjo5sp0
そーいちろー泣いてるぞ

232 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 19:12:35 ID:JId1Khce0
ヘレステストの映像つけてくれたのがせめてもの救い

233 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 19:13:35 ID:JId1Khce0
可哀想に鈴鹿市は・・・
日本GP再開催で輝いていたはずなのに

234 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 19:14:29 ID:BLTQhsdYO
ホンダに加えてトヨタ撤退、ハイドフェルド、トゥルーリ、フィジケラが引退すればいいのにな

235 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 19:15:12 ID:DyWTaHld0
>>234
てめえ、俺の       に謝れ。

236 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 19:16:06 ID:BgYq56rx0
>>234 その三人はもういらんね

237 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 19:19:19 ID:Nh0LG7DW0
メーカー系チームだらけになったツケがついに来たな

238 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 19:21:17 ID:BLTQhsdYO
>>236
だろ?
老害クルサードが居なくなった今、奴らも引退すべき

239 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 19:22:02 ID:FBF1PMw+0
今年のホンダのマシンもインドやトロの直線の速さ見てるとフェラーリエンジンを搭載してたら意外に速そうな感じもするw


240 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 19:22:54 ID:Fv8PzYrA0
>>239
結局最近の不調はエンジンのせいなの? というか全部悪かったのか?

241 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 19:23:08 ID:BgYq56rx0
クルサードは賢いというかタイミングいいなぁ
彼らしい

242 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 19:24:28 ID:vh/2IJIK0
>>241
ホントだよな。

ウィリアムズ→マクラーレンに上手く渡って、その後も・・

243 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 19:26:26 ID:wp3WvMcJO
ホンダはKERSに何百億賭けてたけど
全部ドブに捨てたってこと?


244 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 19:28:35 ID:JId1Khce0
報道ステーションが楽しみなのだが
jチャンで少なからずやってくれたからやってくれるの確実だし
しかも古館だしなぁ何だかんだいってホンダに一番思いいれがあったの
古館だしね

245 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 19:28:43 ID:ExPwKDdc0
>>240
ライバルチームのエンジニアたちは、ホンダの問題は、ダウンフォースの全体的な欠如、縦方向の剛性不足(シャシーの硬さが足りない)、非力なエンジンだと考えている。
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51399568.html

ライバルチームの分析ではダウンフォースが足りない、剛性が足りない、エンジンが非力
早い話全部駄目だったということだ
まあエンジン単体ではホンダとフェラーリでも0.3秒程度だろうからエンジンだけのせいではないが

246 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 19:29:56 ID:m77FT9dJ0
新チーム名気になるな

247 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 19:30:32 ID:dBFy8DUj0
トヨタは未だ未勝利で7000億円ドブに捨ててるけど

248 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 19:31:11 ID:JId1Khce0
この流れにワークスがどんどん撤退してしまったら
F1はどうなってしまうのか

249 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 19:33:04 ID:vh/2IJIK0
>>248
フェラーリのワンメイクで、チーム戦略とドライバーで決まるってのも
それはそれで面白いから見てみたいが、ただそれだとF1じゃないよな。


250 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 19:33:20 ID:5lU4KIck0
>>243
チーム売却時のポジティブなファクターになるから丸々損ってことはないだろうね。
まあ状況を考えれば得になることはないと思うけど

251 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 19:34:39 ID:Xdy8ccCV0
>>250
うれるのかなぁ? 

252 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 19:34:54 ID:+BewjRV60
>>249
とりあえずF1だな

253 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 19:34:56 ID:wp3WvMcJO
09年のF1好きじゃないからどんどん撤退して消滅すれば良いよ、
ルマンが活性すれば良い

254 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 19:35:40 ID:Y/r4dE820
>>248
もし来年の開幕までに、ホンダに続いてバタバタと撤退するチームが出るような
最悪の事態に陥ったら、残ったチームに下位カテゴリーのフォーミュラを
特例で混走させ、取り合えす最低限の興行形態を取って運営すると思う

F1に関しては、F1Aが投げ出して中止する事は無いだろうね
例えそれが今までのF1の形じゃ無くなっても
投げ出すチームが一気に出れば、コンコルド協定も破棄されるだろうし

255 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 19:35:42 ID:GGaciL/B0
>>247
負け犬の遠吠えが耳に心地良い、冬の夜ですね。

256 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 19:36:37 ID:DyWTaHld0
アグリスレから。
SAF1を買収しようとした企業がホンダ買収するかも。
http://f1-gate.com/honda/f1_2447.html

257 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 19:37:55 ID:5DcjKhnr0
アグリさん、買っちゃいなよ!

258 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 19:39:20 ID:wp3WvMcJO
バトンに莫大な報酬を与えてたからだろ、
こいつのせいやん。

259 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 19:39:50 ID:1EjQY53Z0
>>257
スーパーアグリF1 ザ セカンド
略してSAF2ですねわかりません

260 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 19:41:09 ID:/uqw9ANn0
風洞は1回でもまともに働いたのか?

261 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 19:42:26 ID:Qx+BM2CoO
>>256
ドバイはそれどころじゃないだろw

262 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 19:42:51 ID:nyZPe4K7O
>>244
古館はエピソードのいくつかは持ってるだろうが
F1に思い入れなんてカケラもない

263 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 19:44:49 ID:J1fCN4C90
ホンダのスポンサーが700万ドルの支払いを停止したらしいね

264 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 19:47:19 ID:g7XLIM270
ドバイはやばいだろjk

コンコルド協定って20台グリッドじゃないっけ?

265 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 19:47:32 ID:LHJoFZSaP
地球温暖化の原因でもあるF1のニュースです

266 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 19:49:14 ID:BgYq56rx0
むしろF1が終わったら世界経済も終了だろ

267 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 19:49:16 ID:Nh0LG7DW0
そりゃスポンサーフィー支払ってもコケや変なカラーリングに隠されるしな

268 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 19:51:10 ID:p9OVa58T0
チョンダファン負け犬涙目wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

269 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 19:52:09 ID:gqzeynas0
>>264
これで2010年からもカスタマーカーokになったら興醒めだな

270 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 19:54:04 ID:IK7NPAou0
>>262
フルタッチ・ダ・シルバはF1というより実況に精力を注いでいただけだよね

271 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 19:55:05 ID:hMKKlynf0
Cosworth to supply F1 with standard engines
http://f1.gpupdate.net/en/news/2008/12/05/cosworth-to-supply-f1-with-standard-engines/

272 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 19:58:13 ID:l+v8JN8F0
うちの倉庫に眠るDFRの出番がやっときたか

273 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 19:58:32 ID:dcbYcqy70
バトンのコメントマダー?

274 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 19:58:58 ID:M9YMsBOS0
暫定グリッドは何台?

275 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 19:59:35 ID:GWuon1ff0
>>269
何で興ざめなのよ、むしろカスタマー解禁しないと駄目じゃん
そうしないとトロロッソもインドも消えてしまうし

276 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 20:00:02 ID:wp3WvMcJO
バリ禿はあれほどブルーノにホンダはやめとけって行ってた理由がわかった

277 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 20:04:02 ID:gqzeynas0
>>275
自力でマシンを作れないチームなんかイラネ

278 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 20:04:54 ID:JTzO8nvf0
このままだとF1は統一エンジン導入でフェラーリ含むワークス総撤退って事態になりそう

279 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 20:05:06 ID:r37tae9o0
カスタマーはいらないから変なカタチのクソ遅いオリジナルマシンが見たい

280 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 20:05:06 ID:BgYq56rx0
カスタマーは全然いいよ

281 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 20:05:44 ID:wp3WvMcJO
カスタマーカー禁止にしたら14台か、ありえねーな

282 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 20:08:05 ID:43ZzNAa20
>>278
フェラーリだけは残るよ。F1が続くなら。

283 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 20:09:01 ID:g7XLIM270
なんかいろいろ情報着たぞ。

新チームを立ち上げるため肉揚とバナナが動き出した。
バナナのルートでフェラーリエンジン積めそうだ。

284 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 20:09:36 ID:JTzO8nvf0
>>282
フェラーリは統一エンジンになったら撤退するって明言してる
よそのエンジン積んだフェラーリなんて
もはやフェラーリじゃないしね

285 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 20:09:39 ID:igMbdcS20
フェラーリ以外はダラーラ+コスワースになってもおかしくない
チームはGP2からスライドでいいじゃん
F2もやるんだろ?

286 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 20:10:38 ID:wp3WvMcJO
05年アメリカのような事が現実になってきたな、
ルノー、トヨタも撤退しそうだし


287 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 20:10:58 ID:UnHXx1bf0
>>283
問題は資金だから。
ドバイじゃ話にならない。

288 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 20:11:12 ID:woH5L2OI0
>>283
フェラのBチームになれば面白そう

289 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 20:12:06 ID:TQxOBGQ40
>>185
土壇場でドバイが一方的に「交渉を打ち切る」とか言ったら面白いなw

290 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 20:12:20 ID:MgT5UccU0
ホンダは来期、KERSで化けるぜ

291 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 20:12:29 ID:cdC/pw8o0
もうF1は良い方向に向かわないことがわかった。

こうなればみんなどんどん撤退してくれ!
後悔するモズレーとエクレストンの顔が見たいww

292 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 20:12:49 ID:g7XLIM270
>>287
そこなんだよなぁ。
今、メルマガがうじゃうじゃきたから紹介してみたけど。
ドバイやばすぎ。

293 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 20:14:08 ID:vONqZj2G0
ホンダの撤退の影響で
これから雪崩の様に
次々にメーカー撤退していく気がする。

294 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 20:14:51 ID:Xdy8ccCV0
>>290
2008を棒に振ってまで2009の為に準備してたしな!
来年のホンダはマジでやってくれるぜ お前らそん時は土下座して詫びろよ

295 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 20:14:51 ID:w3HEodSM0
さっきからよく出てくる「ドバイ」ってどこの国の企業?職種は?

296 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 20:15:11 ID:cdC/pw8o0
みんなF1消滅の覚悟はできてる?

297 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 20:15:43 ID:LFmBG7CAO
>>289
なんか同じような事があったようなwww

298 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 20:15:56 ID:g7XLIM270
モズレーが各チームに書簡。

[書簡]本日,FIAはホンダの撤退判断を受けて,各コンストラクターへ書簡を発送した。
FIAのM・モズレー会長はこの書簡の中で,
『2010年からの統一エンジン導入に向けてコスワースと交渉中である』
『1シーズンのエンジン費用が8億円以下に抑えられる』
『統一エンジンを導入するチームが多くなるほどコストが逓減する』

ことを記しており,自動車メーカー資本に頼らずともコンストラクターの努力でレースができることを強調。
メーカー資本が多くを占める各チームに動揺が広がらないよう早くも対策をうったかたちとなる。
なお,FIAは駆動系を担当するXトラックとも交渉を進めており,統一エンジン導入に向けて気運を高める機会と捉えているようだ。


モズレーのアホ。


299 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 20:16:00 ID:igMbdcS20
ドバイの巨大なビル群は既に廃墟寸前だぞww
あんなところに金があるかい。

300 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 20:16:23 ID:cdC/pw8o0
こりゃあ総集編の内容を急遽変更してホンダ特集だな・・・・・

301 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 20:16:50 ID:BgYq56rx0
モズレーはアホ

302 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 20:16:52 ID:/HptnsxEO
>>295
ググれカス

303 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 20:16:54 ID:/siRMc/M0
>>298
統一化wwwさらにチーム減るな

304 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 20:17:09 ID:UnHXx1bf0
>>292
ブラックレーの従業員に対しては何とかすると言うしかないよな。
ロスとフライの立場では。
今月末までに何とかなるとは思えないのだけど。

305 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 20:17:43 ID:fwLgDjrb0
>>296
エンジン統一とか言い出したあたりからもう出来てた

306 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 20:17:43 ID:g4T62yTm0
>>296
覚悟はできてるから明日にでも消滅してほしい

307 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 20:18:01 ID:0duLMjeY0
【ありがとう】第三期HONDA F1の歩み【ホンダ】
http://www.nicovideo.jp/watch/nm5456515

ニコニコでもファンとアンチがコメで争ってるよ・・・


308 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 20:18:29 ID:g7XLIM270
きっこの日記もかなり痛いところついてるぞ、トヨタに

309 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 20:19:33 ID:JTzO8nvf0
>>303
ワークス総撤退で参戦チームは

ウィリアムズ・コスワース
レッドブル・コスワース
トロロッソ・コスワース
フォースインディア・コスワース

の4チームだけになったしてw
誰が見るんだこんなF1

310 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 20:20:12 ID:wp3WvMcJO
モズレーが馬鹿過ぎて言葉が出ません

311 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 20:20:14 ID:hW3D+5Fk0
ホンダF1撤退:成績振るわず 経費削減策も先行き不透明

ホンダが5日、F1からの撤退を発表した。11月中旬のスペイン合同テストには参加していただけに
唐突な印象も受ける。すでに各チームの来季体制は固まっており、ホンダのドライバー、スタッフの再就職は容易ではない
http://mainichi.jp/enta/sports/general/general/news/20081206k0000m050059000c.html

こんな時期に放り出されてイギリスのスタッフどうしろというんだよ・・・・・
夏場に発表すれば就職先探せただろうに

312 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 20:20:41 ID:omvFSajn0
じゃフェラーリ11台、マクラーレン11台

313 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 20:21:12 ID:vONqZj2G0
>>298
統一化ってw
これはフェラーリもベンツもBMWもルノーも撤退来る?

314 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 20:21:35 ID:g7XLIM270
>>311
日本の派遣だって似たようなもんだ。
派遣の連中無事に年越せるのか?

315 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 20:22:37 ID:JTzO8nvf0
>>313
本当に統一したらフェラーリすら撤退
F1はその時点で事実上終焉だね

モズレーのアホは「これでF1は健全になった」とか寝言言いそうだが
ワークス総撤退でスポンサーが付くわけ無いだろ

316 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 20:23:36 ID:w3HEodSM0
マクラーレン・コスワースってのも見てみたいっちゃ見てみたいwwwwwwwwww

317 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 20:23:38 ID:TJCaXTZ20
参戦に当たりホンダは研究開発部門のエンジニア 約350人を投入した。
今後はこうした人材や費用を、エンジンとモーターを併用 するハイブリッド
カーの品ぞろえ強化や、小排気量ディーゼルエンジン、コンパ クトカー「フ
ィット」よりも小さいサイズのモデルの開発に振り向ける。


省エネ車開発に振り向けて地球環境を大事にしたいというホンダの判断は間違ってない
他のワークスもホンダに続け

318 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 20:24:14 ID:tygU0rzw0
70年代、フェラーリ以外は
DFV&ヒューランドミッションって時代だったけどそれでも伝え聞く話は良い事ばかり。
エンジン共通化=ダメとは言えないと思うぞ。メーカーにとっては参戦意義がなくなるかもしれんが

319 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 20:25:15 ID:5DcjKhnr0
>>316
1993年はそうだったぞ。

320 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 20:25:22 ID:IK7NPAou0
ここまできたらもうほとんど標準化してセッティングに幅を持たしてやればいいんじゃない?
ワークスはスーパーリーグフォーミュラみたいに形式的にチームに名前を貸す感じにすればいいよ
そしたらF1じゃないけど

321 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 20:26:01 ID:/siRMc/M0
>>309
もう20台総レッドブルでいいよ

322 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 20:26:49 ID:fceLhY1s0

ホンダ夜逃げw

ホンダヲタはもう恥ずかしくてこの板に出てこれないだろうw
まあ、これでF1板にも安定した秩序と平和が戻ってくる。
92年の撤退の時も、あれだけ荒していたヲタ共が、蜘蛛の子を散らす様に消えたもんねw

323 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 20:27:08 ID:Nh0LG7DW0
>>318
あの頃はメーカー系チームほとんどいなかったしなぁ

324 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 20:27:38 ID:woH5L2OI0
>>322
92年に2ちゃんがあったとは…たまげたなあ

325 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 20:27:42 ID:g7XLIM270
>>322
そんなにでっかい釣り針たらすなよwww

326 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 20:28:02 ID:ifhf2/k00
>>322
なつかしいコピペw

327 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 20:28:46 ID:T3zm/uHr0
ワークスなんていらない
参戦コストをあほみたいに引き上げてぺんぺん草も生えないような状態にF1がなってしまった
アグリ現役時代下位チームなんて数億円で参戦できたからF3やF3000からチームもステップアップできた
しかし今はメーカーが狂ったように風洞2基を24時間フル稼働とかあほみたいなことして予算が大幅に上がって
プライベーターが生き残ることすら出来なくなってきた
SAF1が参戦した1年目人員が140人、予算が100億円超えてアグリの現役時代のマクラーレン並のチームとして参戦してきたんだぞ
ありえない参加するだけで100億なんて

328 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 20:29:11 ID:w3HEodSM0
フェラーリ以外の自動車メーカーはエンジン供給のみの参戦とかにすればいいんじゃない?
そうすればマクラーレンもウィリアムズも消滅しないで済むし

329 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 20:29:44 ID:TJCaXTZ20
VW、BMWなど減産、欧州自動車大手、人員削減加速も――欧米の販売低迷響く。

仏ルノーと米フォード・モーター傘下のボルボ・カーズ(スウェーデン)はそれぞ
れ約六千人を削減。リストラ中の仏プジョーシトロエングループも人員削減を加
速する。金融危機に伴う新車買い控えの影響は、欧州のメーカーにも重くのし
掛かってきた。


ルノーは6000人も首切りしてのうのうと来期も参戦するのかな
ホンダ撤退で流れが加速する予感w

330 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 20:30:00 ID:hq5PVVID0
>>324
有名なコピペに食いつくなよwwwwwwwww


331 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 20:31:40 ID:woH5L2OI0
>>330
すまん、あまり頻繁に来ないんだ…orz

332 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 20:32:59 ID:H5rOWQcJ0
ttp://sankei.jp.msn.com/politics/local/081205/lcl0812051902003-n2.htm
−−ホンダが2008年をもってF1から撤退すると発表したが、どう考えるか

 「知らないよ。興味ないもん。F1っていうのはいろいろと国際ルー
ルがあってね、つまり白人社会、特にヨーロッパ社会はこういうこと
に介在してきてだな、たとえば東洋人が得意なものっていうのにル
ールを変えて抑制しようとする。F1もね、何かね、ホンダかどこかの
エンジンがすごく優秀だっていうとそれを抑制するルールをくっつけ
たりしてね。まあね、失礼だけど決してフェアじゃない妨害があるよう
ですな。ホンダが辞めた理由はわかりませんよ。しかしうんざりして
やめたんだったらね、それはホンダの判断」

333 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 20:34:56 ID:bKEns0jV0
明日BMW撤退、あさってメルセデス撤退、さらにルノー撤退だな。


334 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 20:35:24 ID:Nh0LG7DW0
>>328
今の時代そんな事したらフェラーリ以外勝てなくなるぞ

335 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 20:36:08 ID:mpWF2yb80
ワークス全部撤退して新しいコンテンツ作ってやってくれよ

336 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 20:36:08 ID:IK7NPAou0
>>333
結局レッドブルだけ残って独自のフォーミュラリーグ設立なんてことになったりして

337 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 20:36:48 ID:TJCaXTZ20
独BMWの7―9月期、純利益62%減 4万台の追加減産決定

販売減に対応して年内に2万5000台としていた減産計画を6万5000台に引き上げた。
販売拡大のため米国などで進めたリース販売の見直しや8100人を削減するリストラの費用もかさんだ。
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20081104AT1D0408704112008.html

BMWの株主も黙ってないぞ
ホンダに続けと声が上がるのも時間の問題だろ

338 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 20:38:26 ID:JTzO8nvf0
モズレーもワークスがいなくなったあとに
プライベーターが参戦してくるとは限らないことに
気づいてないのかな?

ワークスいなくなったら参戦台数10台程度のF1とかになってもしらんぞ

339 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 20:38:46 ID:hq5PVVID0
>>331
はんざつ・・・?

340 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 20:39:08 ID:ifhf2/k00
>>336
じゃあ招待チームにフェラーリでw

341 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 20:39:27 ID:+8i+zZHr0
【ロンドン4日時事】英BBC放送など英メディアは4日、自動車レースの最高峰、F1世界選手権シリーズに参戦しているホンダが、
撤退を含めた今後の方針を固めたと報じた。5日に正式発表されるとしている。
4日にホンダ本社が、英国に拠点を置くチームの幹部に資金提供の打ち切りを伝えたという。
新たな出資者が見つからない場合、F1活動を停止するという。

>4日にホンダ本社が、英国に拠点を置くチームの幹部に資金提供の打ち切りを伝えたという
>英国に拠点を置くチームの幹部に資金提供の打ち切りを伝えたという
>資金提供の打ち切りを伝えたという

これって、みんながよく知っているホンダという自動車会社が
イギリスの「ホンダ」というレーシングチーム(偶然同じ名前w)のスポンサーだったってことを
ばらしちゃってるね。

342 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 20:40:13 ID:kem8I8ZL0
ワークス総撤退も時間の問題だな
今のアホ臭いルールのF1で戦う意味も無いし
それ以上に経済状況がそれを許さない。
来年は色んな意味で面白い年になりそうだな

343 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 20:40:15 ID:weR/s7GL0
BMも撤退してくれないかなあ
キチガイX5がいなくなるから

344 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 20:40:52 ID:w3HEodSM0
>>334
大丈夫、つまりルノーとBMWとトヨタ以外は現状維持ってことだからw

345 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 20:40:59 ID:e1JZYAzA0
>>300
その為にCS版は5時間枠を確保しておいたのだよ

346 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 20:41:09 ID:ifhf2/k00
>>341
偶然じゃないよ
金を出してるからホンダなんだよ

347 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 20:42:06 ID:Wn/ZsCnS0

F1撤退、他メーカーも追随の恐れ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081205-00000606-san-moto


F1\(^o^)/オワタ


348 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 20:42:26 ID:xQC3juWU0
90年代のはじめトップチームのマクラーレンで100億円、お金持ちといわれたベネトンで50億円程度
それが今じゃ上位争うワークスは400億、500億とか明らかに浮世離れしてるよ
つい10年ほど前まではそれでチーム運営できたんだから、なぜそんなに無駄なお金使うようになったのか
そこから考え直さないとどんどんチーム消えるよ間違いなく


349 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 20:42:53 ID:THJJy/gv0
RA00系列はホンダ本社が金を出して作らせてただけ?

350 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 20:44:37 ID:fB+ovKUW0
もうコスト抑えるために共通エンジン・共通シャシーでいいよ

351 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 20:44:47 ID:ifhf2/k00
>>348
90年初めは20年近く前だぞ

352 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 20:45:35 ID:Xk5z2d430
ホンダがF1撤退を発表
「経営資源の効率的な再分配のため」と福井社長
http://sportsnavi.yahoo.co.jp/motor/f1/text/200812050011-spnavi.html

353 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 20:45:41 ID:cdC/pw8o0
今まで予算制限なんてバカジャネーノtか思ってた

354 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 20:46:08 ID:+8i+zZHr0
>>348

>なぜそんなに無駄なお金使うようになったのか


80年代後半にホンダというエンジン屋がですねえ・・・

355 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 20:46:28 ID:Xk5z2d430
コスト抑えるために共通にしてフェラに逃げられF1つぶれたら笑いもんにしかならないな

356 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 20:46:39 ID:xSMoefU60
>>298
ソース出せ

357 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 20:46:48 ID:ztuWixbm0
みんな同じエンジン、みんな同じギヤ、みんな同じECU、
規制がちがちでろくに個性も出せないマシン
ほぼワンメイク状態

これじゃワークスは参戦する意味なんて無いわな

358 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 20:47:01 ID:QpVNtAt60
今フジテレビの中の人は必死こいて総集編作り直してんのかなw

359 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 20:47:32 ID:fB+ovKUW0
FIA,各チームへ書簡を発送
ttp://www.formula-web.jp/news/f1news.cgi?no=3098

360 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 20:47:42 ID:hq5PVVID0
>>357
そんなF1見る人いるのかね

361 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 20:48:01 ID:TmKaGMHk0
今回の件、「ホンダ」の部分を「トヨタ」に置き換えてはたして擁護する人は居ただろうか…

362 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 20:48:05 ID:mnBjMIX10
ポイント取るごとにマシーンに重量を増やす形式にしないと
マシン開発競争は止めないんじゃない?

363 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 20:48:15 ID:bKEns0jV0
フォースインディア撤退だろ。どう考えても

364 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 20:48:21 ID:+8i+zZHr0
今思うと、甥セナを乗せたのは何のつもりだったんだろうね。

365 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 20:49:02 ID:Cvrjo5sp0
バカ過ぎる、撤退を加速させるだけだろ

366 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 20:49:43 ID:adm7yQWU0
フォーミュラFIATが来るのか?

367 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 20:49:45 ID:QpVNtAt60
>>362
それを導入してるほかのカテゴリで
開発競争が止まってるのなんて見たことないです

368 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 20:50:11 ID:xSMoefU60
>>359
d
あまりにアホな決定だな
KERSも撤退の大きな原因だろうに

369 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 20:50:27 ID:TJCaXTZ20
独高級自動車メーカー2社の10月販売台数減少、信用危機が影響

BMWの全体の販売台数は8.3%減の11万3005台。ダイムラーのメルセデスベンツ部門は18.1%減の8万2500台だった。
新興国市場での売り上げが支援しているものの、主要市場でのリセッション(景気後退)により、高級車市場も信用危機の深刻な
波と無関係ではいられないことが示された

http://jp.reuters.com/article/domesticFunds/idJPnJT831211320081107

メルセデスとBMWも坂道を転げ落ちるように悪化してるからなにがおきるかわからんよ

370 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 20:50:33 ID:igMbdcS20
ここ数ヶ月でどんどん撤退すればいい

その昔、メーカーがライバルシリーズを立ち上げようとしたときの頃
バーニーはチャンプカーを買い取ってF1にするなんて発言もしてたw

今回もそうすればいいんだよ、別のシリーズをF1にすればいい
ワンメイクにするならどれだって一緒だよ。
やってみせてくれよ。

371 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 20:50:33 ID:hq5PVVID0
またセナはホンダの撤退で涙を流すのか

372 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 20:50:41 ID:xQC3juWU0
>>351
コストが急上昇したのはワークスが勢ぞろいした2000年代に入ってからだから
それまではまだトップでも150億とかそこらだよ

373 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 20:50:53 ID:UDV+3QB40
六本木でやってたセナの写真展いってきた
ふとケータイテレビに目をやったらホンダ撤退のニュースをやってた
そして目の前にはセナと親父さんが笑顔で写ってる写真が...
なんとも言えない気分だった

374 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 20:51:13 ID:tygU0rzw0
>>360
ワークスなんて要りません。

375 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 20:51:16 ID:hFwzwNoS0
ホンダのレースDNAは健在って事だな。

376 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 20:51:49 ID:bKEns0jV0
いよいよトヨタ撤退が現実に

377 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 20:52:38 ID:JTzO8nvf0
>>370
まあフェラーリ含めてワークス総撤退のF1なんて
どこも放送しないだろうなw

378 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 20:52:43 ID:hq5PVVID0
>>372
96年の雑誌に載ってたが本当にそんなもんだったよ。
一番高いのがフェラーリの180億

379 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 20:53:11 ID:Rv7vuI6BO
マシンは遅いけど撤退するのは速いから来年はきっと独走だね!

380 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 20:53:13 ID:w3HEodSM0
フェラーリとマクラーレンとウィリアムズさえ残ってくれれば

381 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 20:54:08 ID:71PHmNCF0
トヨタも撤退しないと国内がうるさくなるだろうな

382 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 20:54:11 ID:+8i+zZHr0
年間予算を上限100億円にする。

支出は全てFIA経由としなければならない。
人件費、素材、パーツ、チームの電気代や食費、旅費に至るまで全てFIA経由にして
FIAが予算管理。
シーズン途中で100億に達したら、以後のレースは見学。

383 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 20:54:13 ID:JTzO8nvf0
>>380
マクラーレンとウィリアムズは統一エンジンになってもエンジン乗り換えるだけで済むだろうが
フェラーリはそういうわけにはいかんでしょ

384 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 20:54:22 ID:QpVNtAt60
つまりホンダはF1から撤退してサイバーフォーミュラの開発に専念するんだな!

385 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 20:54:59 ID:wX7bXrGM0
F-ZEROの時代クル━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!

386 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 20:55:04 ID:bKEns0jV0
ブリジストン撤退でF1完全終了


387 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 20:55:36 ID:kem8I8ZL0
ワークスが撤退した後、ワンメイクの車と低予算で
どのくらい面白いレースが出来るのか、これから模索すればいい。
案外良い方向にF1が生まれ変わるかもしれんぜ?
過去に囚われてちゃ先に進まないしな

388 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 20:55:44 ID:+xEl41WIO
F1でのコスト増大の引き金を引いたホンダ
今度はワークス撤退の流れを作りますか?

389 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 20:56:52 ID:ifhf2/k00
バラバラになった約130万円分の紙幣を拾った男性、大金を手に入れるため復元を試みる
ttp://gigazine.net/index.php?/news/comments/20081205_jigsaw_cash/
ごみ収集人のグラハム・ヒル氏が発見したのはバラバラに切断された1万ポンド(約130万円)分の紙幣。
イングランドのリンカンで紙幣の詰め込まれている買い物袋がゴミ箱に入っているのを見つけたグラハム氏はまず警察に届け出ました。

390 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 20:57:07 ID:xQC3juWU0
ザウバーをBMWに売却したため、チームオーナーとして最後の中国GPに参加したザウバーは
自動車メーカーの時代になったためピットレーンで生き残ることはほとんど不可能に近いと述べていた。
そして彼は英誌 "Autosport" に「急激にコストが上がっている。こんなにコストがかかっては...現在のレベルのF1は経済的には健全とはいえない」と語っている。

ザウバーは、1993年にF1に参入した頃は、モータースポーツの頂点であるF1は「正常な技術水準」にあったと言う。
ヒンウィルに本拠地を置くチームには60人の従業員がおり、予算は2,000万ドルであった。2005年、ザウバー-ペトロナスは10倍に成長していた
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50166637.html

60人のスタッフと20億円程度で参戦したザウバーがフェラーリを追い回すような活躍も出来たわけで
このぐらいまで戻すことは出来るでしょ


391 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 20:57:22 ID:JTzO8nvf0
>>387
問題はそうなったF1にプライベーターやスポンサー、放送局が付いてくるかどうかだよ
アロンソなんて統一エンジンになったら引退するって公言してるし

392 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 20:57:46 ID:IK7NPAou0
このままレースってのが衰退していくようだ…
これからは限られた燃料でどこまで走るかを競うものになっていきそう

393 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 20:58:10 ID:Xk5z2d430
単純なこと、ワンメイクなんぞ見ても仕方ない、ただそれだけ

394 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 20:58:24 ID:NkSaI1gv0
ほかに北米市場依存の会社はどこだ?
それを言ったら、全部のメーカがだが
ルノー、ベンツあたりは大丈夫だろ


395 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 20:58:32 ID:tfZzihN2O
ワークスは全員で脱退して別のカテゴリー新しく作っちゃえよ!

396 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 20:59:02 ID:b7AUJDlD0
ウィリとフェラの2強時代になるのか

397 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 20:59:45 ID:adm7yQWU0
イタ社フランス車はアメリカではレアな存在だったもんなあ。

398 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 21:00:01 ID:i56tp2cR0
コスワースコスワースコスワースコスワースコスワースコスワースコスワースコスワースコスワースコスワース

399 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 21:00:04 ID:TJCaXTZ20
【トヨタ 営業利益】
2兆2,386億円  06年度 通期
2兆2,703億円  07年度 通期
.  5,820億円  08年度 上期
    180億円  08年度 下期

半期づつの利益で並べると分かりやすい

1兆0,934億円  06年 上期
1兆1,452億円  06年 下期
1兆2,721億円  07年 上期
.  9,982億円  07年 下期
.  5,820億円  08年 上期
    180億円  08年 下期

10月のトヨタ<7203.T>米国内自動車販売台数、前年比‐25.9%
10月のホンダ<7267.T>米国内自動車販売台数、前年比‐28.0%
11月のトヨタ<7203.T>米国内自動車販売台数、前年比‐33.9%
11月のホンダ<7267.T>米国内自動車販売台数、前年比‐31.6%

販売台数ホンダと同じぐらい減少してるのにw
来期赤字転落もみえてきたのに株主代表訴訟もんだろw

400 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 21:00:15 ID:Wn/ZsCnS0

ホンダ社長、将来は「完全に白紙」=F1撤退

ホンダの過去のF1撤退時には「休止」の文言が使われた経緯があるが、今回は「撤退」。
今後のF1復帰について、福井威夫社長は「完全に撤退。将来のことは完全に白紙」と語り、可能性にも言及しなかった。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081205-00000213-jij-spo


401 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 21:00:40 ID:ifhf2/k00
ワンメイクだったらGP2で事足りるから、F1消滅でおkだな

402 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 21:00:42 ID:JTzO8nvf0
>>394
今参戦してるワークスでホンダほど極端な北米依存の企業は無い

403 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 21:01:16 ID:w9L4MfiQ0
NHK、いきなりTOPにF1でワロタ

404 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 21:01:26 ID:kem8I8ZL0
欧州経済も北米並かそれ以上にヤバイわけだが

405 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 21:01:56 ID:S+ijnwHU0
今、帰宅して本田撤退を知ってワロタwwww
何かとBM BMとうるさいバカがいるけど、ホンダは
経済的な理由以上に泣き逃げ撤退しただけだろw
参戦する事が無駄で金をドブに捨てるだけだから消えただけ
BMと一緒にするな

406 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 21:02:01 ID:Xk5z2d430
http://sportsnavi.yahoo.co.jp/motor/f1/text/200812050011-spnavi.html
――撤退を決めた今の気持ちは?

福井 当初予定していた成果が出せずに撤退となり、私としても悔しいし、残念だし、ファンの皆様には大変申し訳ないと思っています。
それから、なによりも来年に向けて、チーム強化ということで、F1チームに加入してくれた、ロッソ・ブロンソをはじめとした優秀なエンジニアたち、ジェンソン・バトンを含めたドライバーには大変申し訳ないと思っています。

407 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 21:02:15 ID:cdC/pw8o0
今後の俺の理想

12月中旬 エクレストンが「絶対にメダル制にするんだい!」とだだをこねる
12月下旬 トヨタ「今後のF1の迷走によっては私たちの撤退もあるかもしれない」
1月下旬 大体のチームのニューマシンが出そろう。あまりのダサさにF1ファン激減
2月上旬 モズレー「醜くなったのは一体誰のせいだと思っている?」と発言
      ホンダイメージダウンにより一気に転げ落ち破産寸前、日本政府はホンダに数兆円の資金注入を発表
2月中旬 しかし反対が過半数を占め否決。ホンダ倒産
2月下旬 ホンダ倒産の影響が出始める。トヨタも売り上げの予想を前年の40%と設定。
      不況の波は海外にも押し寄せ、シーズン開始1ヶ月前にしてBMW、メルセデスベンツ、ルノーがF1からの撤退を発表。
      モズレー「私の考えが理解できないクズどもが消えてせいせいした」
      エクレストン「上に同じ!激しく同意!」
3月上旬 プライベーターも撤退を発表。のこるはレッドブル、フェラーリ、フォースインディアのみとなる
      モズレー「今更中止などできない。このようになったのは全てホンダの撤退が原因。」
3月中旬 日本は先進国の座から転げ落ち、失業者が大量に発生。
3月下旬 グダグダのままF1開幕。グリッドに並ぶのはわずか6台・・・・・

408 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 21:02:20 ID:w3HEodSM0
フェラーリエンジンでワンメイクにすればいいのか?
でもマクラーレン・フェラーリとかウィリアムズ・フェラーリってすごい違和感・・・

409 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 21:03:14 ID:3ltBYSkN0
>>389
ヒル生きてたのかwwwwwwww

410 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 21:03:22 ID:Y/r4dE820
>>394
ルノーは大幅リストラだし、ベンツも販売不振で大変みたいだぞ↓
ttp://www.nikkei.co.jp/news/main/20081128AT2M2800628112008.html

411 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 21:03:26 ID:igMbdcS20
プロト(ル・マン)は2000年代の数年間ワークス戦争がなくてまったりしてた
アウディだけ突出して強かったがそれをさしおいても面白い時代だと思うのよ
俺はとても好きだったんだが

プロトのファンにも何かにつけて「ワークスが」「日本が」「日産が」とおっしゃるオジサン方がいる
もしF1でカスタマーが普及したら同じ現象が起こるのかね
ま、日本での放送は間違いなくなくなるだろうけど・・・

412 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 21:03:56 ID:S+ijnwHU0
>>343
オマエは人生を撤退しろよキモブサ童貞オヤジ

413 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 21:04:08 ID:3ltBYSkN0
とりあえず、ビッグ3は潰していいと思う。

414 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 21:04:09 ID:JTzO8nvf0
>>408
フェラーリが撤退しないようにするにはフェラーリエンジンで統一するしかないな
コスワースとかイルモアになったらフェラーリですら撤退確実だし

415 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 21:04:37 ID:tX83hhvn0
どっかしら日本企業が噛んでないとF1中継の危機ってことになるが、ぶっちゃけそれだけのことだな
トヨタもイラネ

416 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 21:04:40 ID:qNHe7L7DO
川井チャン情報やばすぎる
マジでF1オワル

417 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 21:04:46 ID:3ltBYSkN0
BMWも意地になっちゃってwホンダ見習えよ

418 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 21:04:58 ID:DDYq24Qw0
F1もIRLとかのようになっていくのかねぇ
しょうがないとはいえF1の醍醐味が薄れるような

419 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 21:05:06 ID:bKEns0jV0
まあアメリカでフェラとジョーダンのレースやらせたんだからグリッド6台もあるかも

420 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 21:05:34 ID:1EjQY53Z0
>>321
レッドブル・コスワース(墺)
トロロッソ・コスワース(伊)
ロトブーレ・コスワース(独)
トーロウルージュ・コスワース(仏)
トロロージョ・コスワース(西)
トロベルメーリョ・コスワース(伯)
アカベコ・コスワース(日)
紅色牛・コスワース(中)

421 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 21:06:30 ID:BgYq56rx0
>>416 kwsk

422 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 21:07:13 ID:B67+3WyF0
これはパンドラの箱を開けたことになると思います。
来期はともかく、いつかは統一エンジン?と考えてしまうメーカーにとっては撤退のいいタイミングになるでしょう。
チームスポンサーにとっては「あのホンダも撤退!」と言うことで、
これまでのしがらみを切れますから。
同じ意味ではルノーとかも危ない。
エンジンメーカーが撤退すればF-1にとっては選択肢のないことになってしまいます。
エンジンなしでは走れないので、結果的に統一エンジンになりそうです。
ただ、フェラーリを説得しないといけない。
想像ですが「統一エンジンをFIAで用意しましたから各チームが自由に使っていいですよ」というかたちになるんじゃないでしょうか。
ただ独自エンジンもOKというかたちで(回転数とかで制限はあるでしょう)。
そしてたぶんカスタマーカーもOKになるでしょう。

そうでなければ、最高峰のレースのグリッドがガラガラになってしまうので
それだけは避けたいと主催者側は思っているはずです。

423 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 21:07:14 ID:IK7NPAou0
なんだか本当に開幕できるのかすら怪しくなってきたね

424 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 21:07:22 ID:1EjQY53Z0
>>416
くわすく

425 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 21:07:30 ID:S+ijnwHU0
>>215
その通り
ホンダは経済的な理由だと利用して泣き逃げしただけ
どうせ自慢のKERSも口だけだったんだろなwwww
だから、来年もボロボロになるのが怖くて逃げただけ
まぁ カスは二度と帰ってこなくていいけどな

BMが撤退する時はエンジン統一になれば考えるだろう

426 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 21:08:02 ID:TaeLnD5MO
話変わるがGP2でカムイが勝ったぞ。
ポールトゥウィンでファステストのおまけ付き。

427 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 21:08:17 ID:w9L4MfiQ0
>>416
kwsk

>>423
まあ開幕はするだろうけど、見るに値するものかは分からん

428 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 21:09:19 ID:S+ijnwHU0
つか
お前らバカだなw
誰がホンダを追従するんだよ

泣き逃げした奴はほっとけ
毎年 毎年 ルノーでも金がないとかいいながらやってるだよ
ホンダは成績不振で泣き逃げ

429 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 21:09:25 ID:Y/r4dE820
>>426
それはめでたい
暗いニュースが多いから、そういうニュースがあるとホッとする

430 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 21:09:42 ID:9LYYSv5h0
>>416
kwsk

431 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 21:11:04 ID:qNHe7L7DO
あんまり詳しく書けないけど
現実に撤退考えてるチームがあと2つあると…(・∀・)

432 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 21:11:14 ID:6xDJrOup0
>>トロロージョ・コスワース(西)

ドロンジョにみえた…


433 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 21:12:02 ID:9ZqwrDnA0
>>416
kwsk

434 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 21:12:41 ID:CMOTHBMn0
F1より経済情勢のほうが心配だろ。

435 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 21:12:42 ID:BgYq56rx0
トロロッソとインディアだろうな

436 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 21:13:05 ID:bKEns0jV0
>>416
ワクテカ

437 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 21:13:48 ID:oocQBK+g0
鈴木亜久里の挫折という本を買ったけど
正直SAF1の消滅は亜久里の無謀な計画性のなさに原因があったと思ったw
資金が全くないのに参戦するとか驚くことばかりだった
本の中で日本企業のF1に対する興味のなさを嘆いていた発言があったけど・・・・・・

438 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 21:13:58 ID:w9L4MfiQ0
>>431
ソースはどこなんでしょ?
良ければ教えて欲しい

439 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 21:14:08 ID:kem8I8ZL0
>>428

>>347 は読んだか?

つーか100年に一度の経済危機を甘くみんな

440 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 21:14:22 ID:FK9P4yAs0
>431
トロとトヨタorルノーか・・・

441 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 21:15:17 ID:weR/s7GL0
>>431
BMとルノーですね

442 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 21:16:25 ID:bKEns0jV0
ちがうなタイレルとロータス

443 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 21:16:50 ID:3ltBYSkN0
>>431
BMW、ルノーか
BMW、トヨタかな

444 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 21:16:53 ID:qNHe7L7DO
>>438
携帯サイトの右京川井のエフワン

最悪14台とか嫌すぎる

445 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 21:17:07 ID:8RG5fzPN0
ルノー撤退したら眉毛どうなっちゃう?

446 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 21:17:21 ID:igMbdcS20
トロとルノーだろう

BMはWTCCがあるから止めてもいい気がするけどな
乗用車販売のイメージ的にはハコ車の方が良い
つーかセアトをボコってくれよ 頼むよ

447 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 21:17:20 ID:g7XLIM270
メルセデスは大丈夫なのか??

448 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 21:17:28 ID:S+ijnwHU0
ウイリアムズとルノーだな

449 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 21:17:54 ID:CMOTHBMn0
続ける連中は4台体制にするしかないな。

450 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 21:18:13 ID:w9L4MfiQ0
>>444
どもども

やっぱり終わりの始まりなのかな・・・・・

451 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 21:18:22 ID:oocQBK+g0
1チームは間違いなくトロでしょ
ベルガーがマテシッツは1チームに集中したがってると発言してるし

452 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 21:18:43 ID:bKEns0jV0
アロウズとソレスタルビーイングだろ

453 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 21:19:15 ID:S+ijnwHU0
クリエン 「新しいルールはレースを改善する」
05 12 2008


BMWのテストドライバーを務めるクリスチャン・クリエンは、2009年のレギュレーションによりクルマがより前のクルマに近付くことができ、オーバーテイクが簡単になると考えている。

「クルマがもっと接近できることにはすでに気付いているよ」と、クリエンは語った。「その主な理由は、大きなフロントウイングによりフロントエンドの安定性が増すからなんだ。それがオーバーテイクにとって重要な要素になるんだ」

でも、もっと大切なことは他のクルマの後ろについた時に小さなリアウイングが汚い空気を大幅に削減させることであり、

BMWは前回のテストで2009年の空力仕様のクルマを走らせた最初のチームであり、来週のヘレステストでは2台のクルマをテストする予定である。

「1台だけ2009年のウイングを走らせても、それがオーバーテイクにどれほどの影響を与えるか語ることはできないけれど、次のテストでは更なる詳細を得るためにこの仕様のクルマを2台走らせる予定だよ」




454 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 21:19:32 ID:FK9P4yAs0
みんなはどうか知らないけど、低レベルだったとは思うが今年はドライバーに焦点が当たるレースが
多くて楽しかった。思い切って規模減らして原点回帰も悪くないと思うが

バーニーを除いてw

455 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 21:20:20 ID:QpVNtAt60
>>452
俺がF1だ


て言いそうなオッサンはいるなぁw

456 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 21:20:40 ID:Xi7pUkHU0
>>446
ルノーは残りそうな気がするが、
一番危ないのはBMWだと思う

あそこは会社自体がヤバイ

457 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 21:20:47 ID:S+ijnwHU0
BMW 2009年のタイトル獲得に意欲を見せる
02 12 2008


2008年に初優勝を遂げ、今は来シーズンに焦点を合わせているBMWチームは、チャンピオンシップでのタイトル獲得に強い意欲を見せている。

「楽だとは思わないが、それが自分自身とチームの目標であり、私たちには明確な目的がある」と、チーム代表のマリオ・タイセンは2009年のチャンピオンシップでタイトル争いのライバルになるという目標について語った
。「しかし、F1に本当に楽な部分など存在しないがね」

「ザウバーを取得した2005年に作った計画を今も継続させている。2006年はコンスタントにポイントを獲得し、2007年は表彰台を、2008年は優勝を成し遂げた。また、2008年前半は三巴でのチャンピオンシップ争いを展開したんだ」






458 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 21:21:19 ID:w9L4MfiQ0
>>452
変革は減速する・・・・・

>>454
例年よりは面白かった。あくまで個人的にだけど

459 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 21:21:41 ID:sFIRGyye0
X5wwwwwwwww

460 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 21:22:14 ID:S+ijnwHU0
キチガイはBMが撤退して欲しくて仕方がないんだろな
何だかんだでトヨタやルノーはBMがいると永久に
トップチームに入れないしフェラーリやマクラーレンも
来年は負けるかもしれないしな

461 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 21:22:31 ID:BvKjZ2jZ0
2年間スポンサー1件も引っ張ってこられなかったけど、
チーム売却先は一ヶ月で見つけます

462 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 21:23:42 ID:oocQBK+g0
しかしアグリが参戦しようとBAR買収を持ちかけてたとき資金を用意してたのがあのディレクシブだったんだな
突然資金提供打ち切られたようだけど

463 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 21:23:51 ID:FK9P4yAs0
BMはワークスにしては規模大きくないし
設備投資もいらないし根性があれば何とか
常時タイトル争い可能なフェラや枕は除いてトヨタやホンダの運営費の高さは逆に謎だよw

464 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 21:23:53 ID:e1JZYAzA0
>>364
ヨーロッパホンダの連中は撤退のことを知らなかったんでそ
撤退云々は日本ホンダが決めたことだから

465 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 21:25:17 ID:kE+RUS400
ルノー撤退したらアロンソどうなるんだよ

466 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 21:25:42 ID:S+ijnwHU0

来年、タイトル奪取宣言のBMW

来年、泣き逃げ撤退宣言のホンダ


過去 3年間に築いてきたものが全く違うからな
BMWは上昇する一方 ホンダは下降する一方

三年間 金をドブに捨てまくるからこんなことになるんだよ
まあ 来年ホンダを笑えないのは残念だけど

467 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 21:26:49 ID:SX5lKSWB0
バトンはどうするのかトロロッソと交渉しに行くのか
それともフライとブラウンを信用してついていくのか


468 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 21:26:56 ID:TJCaXTZ20
[シカゴ 2日 ロイター] 主要自動車メーカーが発表した2008年11月の米国内自動車販売台数
メーカー別実質販売台数
11月 前年比
メルセデス   14,102 -38.2
BMW    19,762 -26.8
トヨタ   130,307 -33.9
ホンダ    76,233 -31.6


日本自動車輸入組合(JAIA)が4日発表した11月の輸入車販売台数
ブランド別にみると、2位のメルセデス・ベンツが45.3%減の2056台、3位のBMW
が51.5%減の1873台となっており、高級車が大幅に落ち込んだのが目立った。
首位のフォルクスワーゲンも3250台と31.9%減った。


この2ヶ月の間に景色が一変したんだよね
ワークスが半分消えても不思議じゃないほど販売台数が激減してるw

469 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 21:27:46 ID:Wn/ZsCnS0

BMWも深刻…販売実績、前年比25%減
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081205-00000065-yom-bus_all


470 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 21:28:07 ID:Xi7pUkHU0
BMWは正直言ってF1なんかやっていられる状況じゃないと思うんだが・・・

471 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 21:28:11 ID:w9L4MfiQ0
>>467
今からはいくらなんでも来年のシートは厳しくないかね・・・・・・
それだけの個人スポンサー持ってるなら即採用だろうけど

472 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 21:28:11 ID:UcChohXX0
NHKは公式サイトのニューストップもホンダのF1撤退だ。

http://www.nhk.or.jp/

473 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 21:28:11 ID:FK9P4yAs0
3割減ったら組織維持は困難だから
破滅的だよな

欧州はどうなんだろ?

474 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 21:28:38 ID:sFIRGyye0
ワークスがピーピー泣いてる今こそ
レッドブル&インディアが浮上する大チャンス。

475 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 21:29:26 ID:ZcRO4NAyO
ルノー現地金曜昼付けで撤退表明…

とかやめてくれよホント…。

476 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 21:29:28 ID:igMbdcS20
http://www.forbes.com/afxnewslimited/feeds/afx/2008/12/05/afx5784494.html
BMマジヤバイのな

477 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 21:29:28 ID:1eXNUmrz0
>>470
ルノーもだよ。
ホンダが今回撤退したら他メーカーも追随するのは確実。
トヨタは意地で来年まではなんとか参戦しそうだがそれ以降はヤバイ。

478 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 21:29:32 ID:S+ijnwHU0
BMWはウイリアムズにエンジンを供給してた頃より
コストは掛かってないからなぁ
初年度だけは設備と人件費は掛かったみたいだけど、ドライバーも
安上がりだし余裕でしょ

479 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 21:29:38 ID:qNHe7L7DO
>>474
マリヤさんが息をしてないの

480 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 21:30:37 ID:xy987GZ20
>>473
欧州も車が売れなくって酷い状況

481 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 21:31:02 ID:3ltBYSkN0
ホンダの他に、もしルノー、トヨタ、BMWが撤退した場合、
 確実にこの先生きのこれる→アロンソ、クビサ
 なんとかこの先生きのこれる→ニック、グロック
それ以外のチームで、彼らが交代で入れそうなシートは、
 マクラーレン→コバの代わり
 トロロッソ→1台分
 レッドブル→ゑの代わり
 ウィリ→カズキの代わり
 インド→フィジコの代わり

こんな感じ?

482 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 21:31:09 ID:FK9P4yAs0
ドライバー一人に20億とかコスト感覚がおかしすぎたんだよ
危険手当付としても高すぎ

483 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 21:31:52 ID:igMbdcS20
>>474
お前は2005年のインディアナポリスが観たいらしいな。

484 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 21:31:57 ID:ad6a16yV0
カムイGP2勝ったの?
でもアジアシリーズでしょ
それなら昨年もアジアGPシリーズは何度かカムイ勝ってるし
でも本番に入ったらランク12位とかだったし
まだわからんよ本戦始まらないと

485 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 21:32:24 ID:ywY/5WAD0
トヨタもF1やめろって圧力が内外から強まるんでは?
工場ラインストップしたり期間従業員を大量契約打ち切りにしてるのに
年間数百億も使うのは許されないだろ。

486 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 21:32:35 ID:S+ijnwHU0
BMWは無駄なコストを徹底的に省いてからな

ロスブラウンにも興味を示さなかったし
有名なデザイナーも必要としない
アロンソに手を出さなかったのも無駄な金を出したくなかっただろう

487 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 21:33:32 ID:Xi7pUkHU0
>>477
ルノーは北米でBMWほど痛手を被っていないから
なんとかなりそうな気がする

BMWはリース販売した車が車両価値下落の
痛手をまともに食らって、今も損失が拡大している最中
相当にヤバイ

488 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 21:33:38 ID:Y/r4dE820
>>471
バトンが市場に出たら、当然トロロッソのシート争いが激化するだろうけど、
そのトロロッソも来年あるのかどうか・・・
他のチームが、今のドライバーの契約を解除してまでバトンを取る事は
出来ないだろうし、やらないと思う
厳しい状況だな

ロスのチームが、何とか来シーズンのグリッド上にいれば良いんだが

489 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 21:34:28 ID:3ltBYSkN0
>>453
>>457
バトンやロスも同じようなこと言ってたな

490 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 21:34:29 ID:Nh0LG7DW0
オーバルの無いIRL化しそうだな

491 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 21:34:46 ID:S+ijnwHU0
ホンダとBMを一緒にしてる低脳がいるなw

492 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 21:35:24 ID:TJCaXTZ20
【表】欧州新車登録台数                        
〓〓欧州自工会調べ、単位は千台、カッコ内は前年同月比増減率%、▲はマイナス〓〓
【国 別】      08年8月            08年1−8月    
ドイツ      214.4(▲10.4)   2,110.1(1.7)
イタリア      77.2(▲26.4)   1,531.6(▲12.0)
英国      63.2   (▲18.6)   1,464.1(▲3.8)
フランス      103.4(▲7.1)   1,415.2(2.9)
スペイン      58.5(▲41.3)   882.4(▲21.1)


欧州も悲惨
スペインは戦時下みたいな落ち込みw

493 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 21:35:35 ID:lfVkNydP0
>>487
ルノーは来季コンスト獲得出来なければ撤退じゃないかな?
ゴーンはF1参戦の意義は常にトップであること。
それが出来なければ撤退と言ってる。
それに今回の大不況はアメリカからアジア、欧州にも拡大していってるから
来年になれば欧州でも深刻度は増すよ。

494 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 21:35:57 ID:9LYYSv5h0
メルセデスとBMWて欧州でも売れてるイメージあったけど違うのな


とにかくトヨタ が大きくなりすぎた。GM、クライスラー、フォードのどれかはつぶれるべき

495 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 21:36:06 ID:QpVNtAt60
ロスブラウンのチームを顎の長い覆面レーサーがお買い上げして自ら参戦


とか妄想してみました

496 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 21:36:32 ID:K6w3Aarl0
>>485
F1を広告媒体と見ればその辺は微妙だな。
作るものが無い以上雇ったって仕方が無い。

497 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 21:37:27 ID:FK9P4yAs0
>488
常識的に考えれば交渉中のスポンサーは手を引くだろうから
100億単位の運営費を保障する企業&ハゲタカがいるかどうか、成金って筋は、今年の金融恐慌でほぼ消えたし

バトン&バリはギャラ高いからつらいでしょ。初年只同然でも今年のフィジ子みたいに翌年は
それなりに高給はらわんといかん。ペイドライバーとエースドライバーの組み合わせが
中堅チームのいい組み合わせ。で、エースドライバーはどこも決まっていて席が無い。

498 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 21:38:39 ID:qW5D/K0Q0
>>488
バトンは可能性があるならインドにマク枠での加入かな?
イギリス人ドライバーを救済って側面もあるし。
ホンダにつくはずだったブラジルスポンサーがブルーノと行動を共にすれば
巨額の持参金持ってブルーノのトロ入りもあるかも。

499 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 21:38:55 ID:Y/RHpyA/0
来季に向けてBDレコーダーを昨日買って
明日とどく予定の俺歓喜・・・><;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;

500 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 21:39:11 ID:dK/ME6iy0
クソアホンダざまあああああああああああああああああああああああああああああああああああああ

最高にメシウマ

501 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 21:39:22 ID:+v2j9r1f0
全てのワークスが危機的状況なのにBMWだけ安泰だと思ってる低脳がいるなw

502 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 21:40:06 ID:FK9P4yAs0
【国 別】      08年8月            08年1−8月    
ドイツ      214.4(▲10.4)   2,110.1(1.7)
イタリア      77.2(▲26.4)   1,531.6(▲12.0)
英国      63.2   (▲18.6)   1,464.1(▲3.8)
フランス      103.4(▲7.1)   1,415.2(2.9)
スペイン      58.5(▲41.3)   882.4(▲21.1)

スペインはアイスランド並みのバブル崩壊だからそれを除くと
これぐらいなら天変地異って程でもない。台数ベースと金額ベースが違うから
高級車売れてないのな

503 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 21:40:15 ID:weR/s7GL0
>>501
ワロタwwwwwwwwwwww

504 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 21:40:33 ID:QpVNtAt60
>>498
ところでそのバトン様のコメントがないのが気になるなぁ
今なにしてんだ?チャリンコこいでるのか?まさに自転車操ぎょ(ry

505 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 21:41:05 ID:w9L4MfiQ0
>>499
フジ大丈夫かいな・・・・・・
地上波なくなれば生中継は無くなるわけで・・・・・

>>504
そろそろ起床じゃね?w

506 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 21:41:10 ID:M82qE2rT0
1週間前までは来季の展望を語ってたチームがなぁ。
ホンダのチームスタッフも驚天動地だろ。
俺もあれだけ来年にかけてたチームだし来年の鈴鹿での日本GPもあるから
撤退はありえないと思ってた。

507 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 21:41:27 ID:S+ijnwHU0
しかしバトンは悲惨だな

数年間に渡り最下位争いにつき合わされ
最後は契約解除で来季のシートはなしかよw

>>501
臭い口を閉じて黙ってろデブ

508 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 21:41:53 ID:Xi7pUkHU0
>>505
いつまで寝てるんだよwww

509 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 21:42:59 ID:XAs473b30
でもバトンは契約解除でも数十億円の違約金もらえるんじゃね?


510 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 21:43:02 ID:GCHS8bO40
独BMW第3四半期決算は60%の減益、08年の業績見通しを撤回 - mediajam
http://mediajam.info/topic/681563

511 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 21:43:38 ID:QpVNtAt60
バトンの場合金に釣られてホンダに居座ったんだから自業自得じゃん

512 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 21:43:45 ID:3ltBYSkN0
BMWだけ特別だと思ってんのかwまじでキチガイだな。

513 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 21:44:00 ID:bKEns0jV0
ハミルトン撤退、なら大喜び

514 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 21:44:03 ID:vbU26xmp0
トロロッソは来年本当に参加できるのかね
川井ちゃんの話のひとつは明らかにトロだと思うけど(仲がいいベルガーから内情を聞いた?)


515 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 21:44:53 ID:Y/RHpyA/0
テレ朝で古館は何かコメントするのかな?

516 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 21:45:04 ID:dckTttSl0
フェラーリとスポンサーの多いマクラーレン以外は
どのチームも安泰じゃないわけか

517 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 21:45:13 ID:S+ijnwHU0
>>512
BMWに撤退して欲しいんだろ
キチガイ

518 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 21:45:55 ID:Nh0LG7DW0
バトンみたいな金食い虫よりはディレスタかデラロサだろうな

519 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 21:46:13 ID:Xi7pUkHU0
>>510
>これを受け、同社は2008年の業績見通しを撤回するとともに、
>2009年以降の業績見通しも示すことができないと明らかにした。

次に撤退するのは間違いなくBMWだろうな

520 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 21:46:32 ID:FK9P4yAs0
BMで揉めるのはX5のせい?
旧ザウバーの尊重して、うまくやってると思うけど

521 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 21:46:33 ID:GCHS8bO40
セナを乗せるという条件で買うという人が出てきそうな気がしなくもない

522 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 21:46:33 ID:nx6aA2RB0




                 ホンダの撤退は良い撤退



523 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 21:46:33 ID:/HptnsxEO
>>495
>顎の長い覆面レーサー
あの人は2輪に夢中だから。しかもメーカーはホンダ…。

524 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 21:47:00 ID:GCHS8bO40
>>520
BMWが嫌われているわけじゃないんだよな

525 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 21:48:26 ID:igMbdcS20
BMWは撤退して欲しくないが会社が本気でヤバイという話であって。

526 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 21:48:29 ID:Y/r4dE820
>>497
チーム売却に際して、バトンの契約込みだと年俸は下げられる事に
なるんじゃないかな?
バトンの問題は高額の契約金だから、ホンダがチームを売却する以上
契約内容の履行は不可能とみなされそうだし
フライが言うように、バトンと契約している事がチーム売却の魅力的な
資産になり得るかどうか、隠されたバトンの契約金総額次第だと思う

527 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 21:48:39 ID:dckTttSl0
ルノーとBMWは少なくとも来年は参戦すると思うけどな
来年成績が悪ければ撤退するかもしれんけど


528 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 21:48:44 ID:IK7NPAou0
旧ホンダ買い取るとこは最高の設備が格安で買えていいかもしれないね
まぁこれはニック・フライのおまけがつかないとしたらだけれども

529 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 21:48:48 ID:w9L4MfiQ0
>>520
1人NGにすると意外に揉めてないように見えたりする

530 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 21:49:40 ID:THtl8GWS0
BMも例外じゃないよと言ってるだけなのに

BMのワクルチ言われたニダ!許せないニダ!日本の腐れメーカとは違うニダ!BMは世界一ニダ!
ってふぁびょっちゃうおばかがいるだけ
しかもたったひとり

531 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 21:50:50 ID:FK9P4yAs0
>524 >525 >529 >530

やっぱり一人だけなのねwありがと

532 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 21:51:11 ID:Xi7pUkHU0
>>525
成績とか関係無しに撤退しなきゃならなくなるのは辛い話だよな
社会人野球とかでも、会社の業績不振でチームが解散することもあったしな

533 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 21:51:25 ID:kAPVNSj40

     _,,...,_
  /_~,,..::: ~"'ヽ
 (,,"ヾ  ii /^',)
    :i    i"
    |(,,゚Д゚)
    |(ノ  |)
    |    |
    ヽ _ノ
     U"U


534 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 21:52:21 ID:3ltBYSkN0
>>517
BMWが撤退してほしいんじゃない。お前に撤退してほしいだけだ。

535 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 21:52:54 ID:4m/afUKd0
ストーブリーグでこんなにワクワクしたのは初めてだw
次はどこだろねwww

536 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 21:53:00 ID:S+ijnwHU0
ID:Xi7pUkHU0 まあ こいつはバカだから仕方がない

537 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 21:53:05 ID:Y/RHpyA/0
報ステきたな

538 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 21:53:09 ID:QpVNtAt60
お、報ステいきなりホンダ撤退ネタ来そうだ
こりゃあ古館が暴れるぞw

539 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 21:53:29 ID:kem8I8ZL0
報ステ トップで来るか?

540 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 21:54:57 ID:S+ijnwHU0
>>534 お前が消えろブタハゲ

541 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 21:55:13 ID:w9L4MfiQ0
ビッグ3に絡めるか・・・・・

542 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 21:55:13 ID:weR/s7GL0
BIG3の話しじゃねーか

543 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 21:55:40 ID:QpVNtAt60
マクラーレンホンダキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!

544 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 21:55:43 ID:d/t++83N0
今のマクラーレンじゃねーかwww

545 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 21:55:56 ID:weR/s7GL0
と思ったらキタ─wwヘ√レvv〜(゚∀゚)─wwヘ√レvv〜─!!

546 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 21:56:10 ID:w9L4MfiQ0
マクラーレンw

NHKもホンダ提供のを使ってたんだな・・・・・

547 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 21:59:04 ID:GCHS8bO40
さすが報ステ。印象操作はすばらしい。

548 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 21:59:16 ID:GCHS8bO40
古館は何を思う

549 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 21:59:32 ID:QpVNtAt60
古館語り開始w

550 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 21:59:59 ID:w9L4MfiQ0
なんか久しぶりな感じの古館

551 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 22:00:03 ID:GCHS8bO40
古館が辞めてからF1について話すの初めて見た。
さすがに饒舌だなw

552 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 22:00:06 ID:8zqJfT3O0
ホンダもGMあたりと同じくらいやばいのかな

553 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 22:00:43 ID:d/t++83N0
古舘が活き活きとしてる

554 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 22:00:46 ID:m0xy53VQ0
やっぱ喩えがうまいなぁ

555 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 22:00:52 ID:QpVNtAt60
青山1丁目の伝説とかw

556 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 22:00:54 ID:DyWTaHld0
あ、やってんじゃん

557 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 22:01:02 ID:GCHS8bO40
やっぱ古館すげぇよ…
これだけ完璧にF1語れるアナウンサーいないよ
スポーツに戻れよ

558 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 22:01:23 ID:w9L4MfiQ0
>>557
でもちょっと噛み気味w

559 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 22:01:31 ID:ucMsMydP0
古館が泣いて・・・  ねぇー(・∀・)ニヤニヤ

560 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 22:02:22 ID:QpVNtAt60
なんかお前らみたいなおっさんが来たぞw

561 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 22:02:46 ID:UDV+3QB40
実況自重といいたいけど


気持ちわかるよ

562 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 22:02:50 ID:DyWTaHld0
あ・・・あぐり・・・

563 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 22:02:54 ID:w9L4MfiQ0
亜久里さんwwww

経験者は語る

564 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 22:03:00 ID:iJpZmf330
出先だから見れねえorz
誰かつべあたりに各局報道のまとめあげてくれないかな

565 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 22:03:02 ID:8zqJfT3O0
あぐりだ

566 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 22:03:48 ID:mFfTIS740
やっぱ泣けるな...
特にセナプロのときの画像には

567 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 22:03:49 ID:Nh0LG7DW0
2期みたいに少しでもスタッフ残らないで完全転換なのか

568 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 22:03:55 ID:vbU26xmp0
やっぱリアグリも今のF1の予算の高さを言ってたな

569 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 22:04:44 ID:w9L4MfiQ0
記者が一瞬川井ちゃんに見えた

久しぶりの古館は、なんか良かった

570 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 22:05:15 ID:OAdnU2QM0
やはり古舘は田中や福永とは格が違うなw

571 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 22:05:15 ID:UDV+3QB40
別に好きじゃないのになんか古館がF1語ってるところみたら懐かしい気持ちになった

572 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 22:06:01 ID:w3HEodSM0
だれか報ステのまとめyoutubeかニコ動にプリーズ><

573 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 22:06:34 ID:Fv8PzYrA0
>>571
それほどやっぱり第二期の時期は印象が強いんだろうな
俺もちょっとテンション上がっちゃったよ

574 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 22:07:29 ID:BgYq56rx0
もうF1も終わりか 文句言えることがどれだけ恵まれていたか後々分かるんだろうな

575 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 22:07:50 ID:GCHS8bO40
音速の貴公子、青山一丁目の伝説

古館の口からまた聞くことができるとはw

576 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 22:08:35 ID:ucMsMydP0
だからさっさと電気自動車でレースを競えって言ってたのに!!!

577 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 22:08:52 ID:woH5L2OI0
けんさわトヨタ批判w

578 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 22:09:04 ID:BgYq56rx0
フライってバカなの?まだバトンを残留させる気満々だぞww

579 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 22:09:12 ID:Ohzjob4iO
フォルクスワーゲン来いや!!


580 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 22:09:26 ID:w9L4MfiQ0
>>576
なんて静かなグランプリ

581 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 22:10:18 ID:3ltBYSkN0
>>580
キュインキュインキュインキュインキュイン

582 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 22:11:08 ID:woH5L2OI0
けんさわと言うよりきっこか

583 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 22:11:40 ID:gqzeynas0
>>577
まだ居たのかあの基地外DQNw

584 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 22:12:50 ID:kem8I8ZL0
古館もちょっと昔に戻ったかのような口調だったな。
懐かしいのう

585 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 22:13:50 ID:5DcjKhnr0
>>583
いやきっこをつかって言いたいことを言ってる感じだなw

586 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 22:14:46 ID:4dP81jkA0
バトン見つかったの?

587 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 22:14:48 ID:J1fCN4C90
13兆マジかw本当なら不況関係ねぇ
http://dubai.2ch.net/test/read.cgi/news/1228478852/

588 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 22:14:50 ID:71PHmNCF0
トヨタも金使ってる事、スルーしたな

589 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 22:15:59 ID:3ltBYSkN0
>>587
それなのに、更に溜め込むために派遣切りですよ

590 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 22:16:40 ID:kE+RUS400
古館の青山伝説節が聞けたからもうお腹一杯。

591 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 22:19:09 ID:GCHS8bO40
>>587
6月の時点で

総資産32兆
総負債21兆
純資産11兆

だな

592 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 22:19:46 ID:Y/r4dE820
>>587
でもこのままだと、トヨタの規模で必要なキャッシュを吐き出し続ければ
すぐに尽きるだろうね
蓄えも大きいけど、ぶら下がる設備の規模も大きいから

593 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 22:23:24 ID:GCHS8bO40
>>592
だね。

自己資本率30%だから決して優れた財務状況じゃないね。


594 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 22:23:43 ID:hq5PVVID0
>>587
トヨタ強すぎワロタ

595 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 22:23:56 ID:P6q2Gc6w0
10円のガムを売るとか買うとかじゃないんだから
この時期に売却先を探しても簡単に話がまとまるわけないし何を考えてるだか・・・・・・・・
社長が撤退は決めていたというなら夏場ごろ発表して交渉を進めればよかったのに
売却には時間が最大の敵になる気がするんだが

596 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 22:25:37 ID:woH5L2OI0
>>587
トヨタの撤退はないな

597 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 22:26:42 ID:Yd5qJkbb0
>最終戦でポイントを稼ぐことはできなかったけれど、ここでもチームとしてはいい仕事ができたし、
>RA108の性能を最大限引き出したと思う。2009年、もっといいマシンができればトップ争いに食い込めるはずだ。
>最後に、新しくワールドチャンピオンになったルイス・ハミルトンにおめでとうと言いたい。でも、ルイス、気を抜くなよ。来年は僕もやるからな。

バトンかわいそすw

598 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 22:26:59 ID:5NT3p20g0
いっそのこと古館は鈴鹿で復活するべき。
不謹慎だが報ステの古館ポエムの余りの懐かしさに(´Д⊂ヽ

599 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 22:28:01 ID:9ZqwrDnA0
>>587
凄いな

600 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 22:28:28 ID:KB5z4ZYL0
3期のホンダはホントいい加減だったな

もう2度とF1には関わるなよ

601 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 22:30:19 ID:iwE5/HWG0
古舘は自ら読みたかったのかな
セナはともかくプロストとマンセルの名前まで出るとは

602 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 22:30:42 ID:N5Nigpey0
ホンダF1チーム、スタッフ500人削減

ブラックリーの情報源によると、今朝売りに出されたホンダレーシングF1チームの買い手は
チームの運営と競争力維持にはスタッフが200人もいれば十分なので、500人は新しい仕事を探さなければならないようだ。
2009年の作業の大半は終了しており、基本的には製造プログラムのみが残っているので約 500人が過剰となる一方
チームは新たな買い手のために再編成される。カスタマーエンジン供給(フェラーリエンジンとなる可能性が高い)と全体的な人員削減のため
2009年の新生チームがまずまずの競争力を発揮するには7,500万ポンド(101億1,929万円*)程度の運営費が必要になるだろう。
これは現在のホンダの支出に比べると1億2,500万ポンド(168億6,548万円*)以上の節約である。

ある買い手は、シーズンあたり約1,000万ポンド(13億4,923万円*)を持ち込むペイドライバーを見込んでおり
コスト削減をさらに進めるという話だが、おそらくパフォーマンスも低下するだろう
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51426860.html

ホンダ撤退で500人の失業者が・・・・


603 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 22:30:52 ID:SZNOt+P90
>>597
小学校低学年向け教材の販促ビデオに出てくる少年のようなセリフだな。

604 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 22:34:43 ID:QpVNtAt60
>ブラックリーの情報源によると、今朝売りに出されたホンダレーシングF1チームの買い手は
>チームの運営と競争力維持にはスタッフが200人もいれば十分なので、500人は新しい仕事を探さなければならないようだ

ブラックリーの情報源て要するに中の人だろ?
中の人にすら5/7はムダだと思われてんのかよw

605 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 22:37:08 ID:3ltBYSkN0
>>604
買い手はそう思ってると、中の人が言ったんだろ。
日本語くらい理解してくれ。

606 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 22:37:23 ID:J1fCN4C90
ケルンのトヨタより人多いな

607 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 22:37:37 ID:Nh0LG7DW0
なんか言われるままにポンポン金出してた感があるな
あれレイトンハウスに似てry

608 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 22:38:05 ID:BdNurCtr0
>>604
ホンダの歴史は無駄の歴史かw

609 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 22:38:06 ID:7C8kxvh30
フォースインディアが250人といってたから一気にこのランクまで落ちてしまう
といっても予算もインドの3倍あってもチーム力は大差なかったがw

610 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 22:38:20 ID:Y/r4dE820
>>602
そうか、ブラックリーにエンジン用の設備もあったから、エンジン引き上げで
そのスタッフは行き場が無くなるんだな

それでも、全員路頭に迷うよりはまだマシ・・・なのか
F1に携わる貴重な技術スタッフだけに、なんとか全員他新しい仕事に就いて
欲しいものだ

611 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 22:38:53 ID:FK9P4yAs0
基本的には製造プログラムのみが残っているので約 500人が過剰となる一方
チームは新たな買い手のために再編成される。カスタマーエンジン供給(フェラーリエンジンとなる可能性が高い)と全体的な人員削減のため
2009年の新生チームがまずまずの競争力を発揮するには7,500万ポンド(101億1,929万円*)程度の運営費が必要になるだろう。

それでも100億資金垂れ流しで再来年のマシンは来年のマシンの魔改造だろうな。

チームの運営は他人がやれ!金目の設備だけよこせ!!がハゲタカの偽りざる本心だろうな

612 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 22:39:02 ID:+BewjRV60
買い手がついても、来期用のマシンってどうするのかね

613 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 22:41:24 ID:Xi7pUkHU0
>>612
ホンダが出せないデータもあるだろうし、どうなるんだろうね

614 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 22:41:27 ID:1xyW7XZL0
>>612
来年のマシンはもう開発終わってるんじゃないの
F1マシンの開発が始まるのって2009年型だとすると2007年の12月からスタートすると書いてあったよ

615 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 22:41:34 ID:RTDnJQhe0
コンコルド協定とか大丈夫なの?
もう2、3チーム撤退したら開催不可能でしょ

616 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 22:41:54 ID:bzK0eYhG0
ホンダが開発した来季のマシンは完成してるらしいからそのまま
受け継いだチームは使用できるらしいからエンジンだけでもホンダは残せば良かったのにな

617 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 22:42:24 ID:QpVNtAt60
>>605
>>602の日本語だけ読むとそうとしか読めんのだが・・・

618 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 22:44:50 ID:SZNOt+P90
そういえばHRF1が契約した14歳の少年はちゃんと育成されるの?

619 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 22:44:54 ID:M93WHYHT0
バレストルが蹴落とされた時小躍りしてモズレー歓迎した俺は大馬鹿だったな。
今となってはバレストルがいい人にさえ思えてきた。

620 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 22:47:22 ID:Fv8PzYrA0
モズレーは何がしたいの? F1潰したいの?

621 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 22:49:41 ID:+BewjRV60
>>620
お金が欲しいだけでは

622 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 22:50:51 ID:QpVNtAt60
なにがしたいってそりゃあSMがやりたいんです

623 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 22:51:11 ID:3ltBYSkN0
>>617
普通に読んだら、
>(買い手が)スタッフが200人もいれば十分(だと言っている)なので、
だってわからないか?訳したやつは馬鹿だが理解できるだろ。

624 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 22:51:24 ID:IPkB+R+P0
まあ、色んなことが有るなあ。

625 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 22:51:29 ID:BdNurCtr0
あの時にモズレーを失脚させられなかったツケはデカイな・・・・

626 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 22:51:40 ID:Yd5qJkbb0
ウィリアムズとか絶対むりだろ

627 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 22:53:07 ID:FK9P4yAs0
>623
チームを存続させるにはってことじゃないの?
勝てるようなチームにするとは雲泥の差だと思うよ

628 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 22:53:43 ID:5VagRR6y0
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081205-00000118-san-soci
>普段はライバル関係にあるトヨタ関係者も、一報を聞くと「えっ」と絶句。「まさかホンダが…。ホンダもですか」と驚きを隠せなかった。

ホンダも、ってなによ…。もしかしたらトヨタは…。

629 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 22:54:10 ID:wnrlDJ+bO
マゾレーとバカーニーは死ぬべきだろ




マシンは2008年型

フェラーリはドメニカリ→シューミー&ロス茶



これで完璧

630 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 22:54:44 ID:BdNurCtr0
>>628
アグリに続いてホンダも

ってことじゃね?

631 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 22:54:49 ID:JdSGJydj0
>>628
アグリのことだろ

632 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 22:55:58 ID:FK9P4yAs0
>628
アグリのことだろうね
アグリ関連の資金も100億焦げ付いているそうだし
そりゃやめたくなるだろうよ

633 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 22:56:10 ID:2GXv0kfk0
来年のいっぱいでの撤退発表ならともかく
即撤退発表ってバカじゃないの
せめて来年だけでもやれよ
何の為に巨額の開発費を投じて来年のマシンを作ったんだよ

634 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 22:58:14 ID:BdNurCtr0
>>633
アホンダって計画性ないよなw

635 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 22:58:32 ID:kem8I8ZL0
>>633
社長がそれくらい経営が危機的状況だっつってたろ
いいかげん理解しろよアホ

636 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 22:59:40 ID:FK9P4yAs0
>663
理解はするし、悪いことじゃないけど
かっこ悪いと思うよ、普通w

637 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 22:59:54 ID:b7AUJDlD0
>>628
やっぱりこの反応だろうな〜
ホンダを直接叩き潰せる良い場だったのにね

638 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 23:00:24 ID:RVdBFYJO0
そういう風に言ってられない経済状況なんじゃないの
100年に一度とも言われるような経済危機だし

639 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 23:00:51 ID:/TPAE7jJ0
アグリを潰したのは結果的に正解だったって事か。

640 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 23:01:05 ID:BdNurCtr0
>>635
まあ、そうファビョるなよw
アホンダヲタw

641 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 23:01:33 ID:bKEns0jV0
苦境にあえぐ自動車業界、テレ東の不況あおりたて、キター

642 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 23:01:58 ID:FK9P4yAs0
でもこれでトヨタが根性出して20年もF1続けりゃ
来年生まれた子供が大人になったとき日本のF1=トヨタ
ってことになるんだよな

参戦が20年も続くかははなはだ疑問だけど

643 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 23:02:17 ID:QpVNtAt60
>>639
アグリを残しとして無限時代みたいに細々と継続しとけば
ここまで叩かれることもなかったんじゃないのかねぇ。
これも結果的には、だけど

644 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 23:02:23 ID:WK1v6+pG0
ホンダチーム買収に3人名乗り
http://www.chunichi.co.jp/s/chuspo/article/2008120501000979.html

645 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 23:02:42 ID:Fv8PzYrA0
>>642
それ以前にF1続いてるかどうかだな

もうメーカー主導で新しいカテゴリーでも立てちゃいなよ

646 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 23:02:56 ID:iJpZmf330
そもそもF1が20年も続くかが謎だ
もって10年ぐらいじゃね?

647 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 23:03:02 ID:Yd5qJkbb0
トヨタは参戦する意味あるのか?

648 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 23:03:17 ID:2GXv0kfk0
とりあえずこの時期に撤退発表は間抜けすぎなんだよ


649 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 23:05:43 ID:FK9P4yAs0
F1は続くでしょ。欧州ではなんだかいってすごいから。
バイトでイギリス帰りの人と仕事したけど、F1は家族で見ている物だそうだから。
オタでもなさそうなのに普通にダウンフォースとかアンダーとか言葉に出てきたし

バーニーだって余命いくばくも無いだろうし
ただメーカー主導になって、ぜんぜん違う物になってる可能性のほうが大きそう。

650 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 23:05:35 ID:weR/s7GL0
>>648
アグリと同じ日に撤退表明しとけば良かったんだよな

651 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 23:06:00 ID:RVdBFYJO0
アグリの撤退はホンダのせいじゃないでしょ
鈴木亜久里の挫折という本を読んでみなよ
アグリの無謀な計画と計画性のなさでの見切り発車で自転車操業で何とかやっていこうとする状態だったんだからw
あれじゃ長期間チーム維持できないって


652 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 23:06:49 ID:IIk12tnZ0
ホンダ撤退はスリックのせい。

653 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 23:07:05 ID:J1fCN4C90
motoGPってどのぐらいかかっているの?

654 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 23:09:41 ID:FK9P4yAs0
>651
つぶれたのはしょうがないが潰し方が最悪だった
特に蝿。交渉見ててもアグリが交渉してるのかホンダが交渉してるのか
さっぱりわからんかったし。

今回の撤退発表が余程スマートに見えるくらいに

655 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 23:14:31 ID:GbFUpjC10
SAF1は最後のスペインGPで琢磨が先生とちょっとしたバトルをしてくれて
テレビにも長いこと映ってくれたけど

ホンダは最終戦終了後、チャンピオンのマシンの横で
マシン自ら焼身自殺をはかったってのが最後だからななんかやるせないわ。
しかもバトンが消火器よんでもなかなかこないというありさま。

まあ、数多くのエンジンブローやピットミス、ロリチョップ
体育教師がらみの差し押さえ事件、バトンやジャックの契約問題、
出場停止などなどお笑いチームとしては歴史上でもかなりのトップクラスだったよね。

656 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 23:15:36 ID:5DcjKhnr0
蠅っていうけど、蠅はflyだぞ。
Fryは揚のほうがしっくりくる。

657 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 23:16:57 ID:cD7PbvvV0
>>655
まさに家計は火の車だったって事かwwww
撤退のネタ振りだったんだなw

658 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 23:17:18 ID:FK9P4yAs0
言葉は揚だろうけど
イメージは蝿の方がしっくりきてw



659 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 23:17:51 ID:2GXv0kfk0
好成績を挙げていれば、結論も違ったかもしれない。しかし2000年に始まった第3期F1活動は、一貫性の無さと混乱ばかりが目立った。
車体からエンジンまで開発する「オールホンダ」体制で準備を進めながら、直前に既存チームへのエンジン供給という形に変更。しかし5シーズン優勝がなく、
06年からオールホンダ体制へ切り替えた。この年に1勝を挙げたが、07年はマシン開発の方向性を大きく変えて失敗し、07年は製造者部門で11チーム中8位、今季は9位。
07年からはメーンスポンサーもなく、年間約400億円以上という活動資金のほとんどをホンダが負担していた。「レースはホンダのDNA」とはいうものの、限界がある。結局、第3期活動は9年間でわずか1勝という惨たんたる結果に終わった。

経済不況が撤退する好都合な言い訳の材料になったな

660 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 23:19:06 ID:FK9P4yAs0
なまじ無限ホンダでそこそこいい成績収めたのがいけなかったのかもな

661 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 23:19:28 ID:nWiNTX2G0
肉蝿

662 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 23:20:01 ID://omSshx0
もうエンジン共通にするかわりにボディの形は寸法内(例えば5m×2mの範囲)なら
自由にできるとかするしかないね・・・

663 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 23:20:36 ID:kE+RUS400
>>655
たしかに終わり方が全然違うよ

664 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 23:22:44 ID:QpVNtAt60
>>653
あっちはここ数年低迷してるとはいえ
一応ちゃんと勝ってるから単純比較が難しいけど
トップチームでも100億はいってない
70〜80億円くらい、らしい
それでもやってられねぇってんで小規模チームはぼろぼろ撤退してるのが現状

665 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 23:26:02 ID:yEuBhtR+0
大げさに考えると、広告媒体としてのモータースポーツが成り立たなくなり始めてるのだろうか?と思うと嫌な気分になる。


666 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 23:26:24 ID:5DcjKhnr0
バーニーのインタビュー。
http://www.youtube.com/watch?v=ySkeHS4GlQc

667 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 23:27:09 ID:fwLgDjrb0
今頃になって参戦台数を確保するためにバーニーが必死になってるなw
http://news2.as-web.jp/contents/news_page3.php?news_no=18310&cno=1&b6Ec=1

さんざんワークスを追い出そうとしておいて何言ってんだこの老害w

668 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 23:29:38 ID:cD7PbvvV0
モズレーと一緒にバーニーも消えて欲しい

669 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 23:30:01 ID:dckTttSl0
F1自体は視聴率というか視聴者数は好調なのが救いか?
ドライバーもなんだかんだで アロンソとかハミルトンとか
ベッテルとかクビサなど魅力的なドライバーもいるし

670 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 23:30:19 ID:w9L4MfiQ0
WBSで今やってる

671 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 23:31:09 ID:GHoT/q590
>>667
この期に及んで楽観的というか能天気な事言いまくってるな
耄碌したなバーニーも・・・

672 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 23:31:42 ID:WNFQ2cVg0
来週になったら皆忘れて
このスレも寂しくなるだろうな

673 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 23:32:38 ID:cD7PbvvV0
エクレストン「ホンダが来季トップ4に来ることは間違いなかった」


プギャーーーーーーーーwwwwww

まさに寝言w

674 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 23:36:01 ID:dfmwt3yN0
トヨタ、カナダ第2工場が開所式 景気後退で稼働率半分

 【ウッドストック(カナダ東部)=共同】トヨタ自動車は4日、カナダのオンタリオ州ウッドストックの
カナダ第2工場で開所式を実施、本格生産を始めた。
景気後退の影響で米自動車市場が急激に落ち込んでいるため、スポーツタイプ多目的車(SUV)
「RAV4」を年間15万台生産する能力を持つが、当面半分の7・5万台ペースに落として生産する。
 式典に出席した渡辺捷昭社長は自動車販売の現状に厳しい認識を示しながら、長期的には
「北米市場の成長は間違いない」と述べ、北米での生産能力増強の重要性を強調した。
 北米の2008年11月までのRAV4販売台数は、前年同期比で約2割減の約14万7000台。
不足分は日本の愛知県の工場からの輸入で補う。
 総投資額は約11億カナダドル(約800億円)。当面は昼間のみ生産し、従業員数は約1200人。

http://www.business-i.jp/news/flash-page/news/200812050140a.nwc

675 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 23:36:07 ID:bnKGtIlKO
バーニーとモズレー


この2大老害を排除しないと未来はないな
何もF1に限ったことでもなく

676 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 23:38:29 ID:NmX6N+So0
トップ4に来るなら撤退しないよな
バトンも「今年は数レースで表彰台に乗れそうだ」なんて言っているようだから撤退と相成ったわけでさ

677 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 23:42:41 ID:bnKGtIlKO
ピークの1989〜90年から見たら参加台数が半分近くになったな

678 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 23:44:38 ID:YqFxc9ED0
>>665
それはF1というよりスポーツというか全広告媒体の問題だと思うが

679 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 23:47:54 ID:NmX6N+So0
宮里のCMが一番無駄だった

680 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 23:48:55 ID:YoTDFQOM0
モズレーが予算400億を2010年に60億まで減らすってよ

681 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 23:49:59 ID:Yd5qJkbb0
レース数を10くらいにしたほうがいいんじゃね?

682 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 23:50:38 ID:UnHXx1bf0
>>681
そうなったらバリチェロの記録永遠だな。

683 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 23:51:02 ID:QpVNtAt60
アホみたいなモーターホーム建てなきゃ
軽く10億は減らせる

684 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 23:52:00 ID:TQxOBGQ40
飯を有料に
これで500万以上浮く

685 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 23:53:32 ID:QpVNtAt60
てかチームの分配金上げればそうとう状況は改善されるんだろうけど
そんなつもりはこれっぽっちもないんだろうなバーニー

686 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 23:53:54 ID:s+a9RRoQ0
中本の処女作RA107が伝説の仲間入りを果たしたことだけは間違いない

687 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 23:54:20 ID:rd1hhGm20
ロス・ブラウンのチームにフェラーリエンジン供給するから、ブラウンとドメニカリをトレードしてください。

688 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 23:54:59 ID:ucMsMydP0
ヌポルトくるー!

689 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 23:55:05 ID:3ltBYSkN0
年間全レース1ヶ国で開催すればかなり浮く!
今年日本、来年ドイツ、再来年イギリス!みたいな感じで!
第1戦スズカ
第2戦フジ
第3戦モテギ
見たいな感じで!

690 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 23:56:21 ID:5DcjKhnr0
>>687
いやフライとドメニカリを。。。

691 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 23:57:11 ID:s+a9RRoQ0
>>687
どうせなら俺たちの(ryが見たいんでビゴワネ申もフェラーリに

692 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 23:57:55 ID:wFYlhMIw0
最近は低迷してたHONDAが撤退ですか。
まあ今の経済情勢考えたらレースに金かけるより他にかけるべき投資があるしな。
あぁでも他チームが追随して辞めて逝きそう。一気につまんなくなるんだろうな。ちょっと悲しい。

693 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 23:58:21 ID:3ltBYSkN0
>>690
何そのファーム選手同士のトレードみたいなレベルの低さ

694 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 23:59:16 ID:QpVNtAt60
ぬぽるとトップ

695 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 23:59:21 ID:azrNn/TC0
 普段はライバル関係にあるトヨタ関係者も、一報を聞くと「えっ」と絶句。
「まさかホンダが…。ホンダもですか」と驚きを隠せなかった。

「ホンダもですか」って、トヨタも考えてるってことで桶?

696 :音速の名無しさん:2008/12/05(金) 23:59:21 ID:Yd5qJkbb0
フジキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!

697 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 00:00:01 ID:E3KhMMrB0
クリステルでホンダキター

698 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 00:00:20 ID:27T6X+3Y0
>>692
F1はF1だよ。フェラーリがいれば何とかなる。フェラーリが強い必要もない。
90年代初頭だってまともなワークスは.3つ4つしかなかったんだ。
ただあのカッコ悪さを受け入れるのは大変だな

699 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 00:01:02 ID:p8w8sXX00
それでもF1は続くんです

700 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 00:01:16 ID:ucMsMydP0
トップかよ?w
頭見逃したぞボケー

701 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 00:02:17 ID:YqFxc9ED0
笹川は「遅いと言われるけど」
の後に何言ったんだろう
そっちの方が重要というか皮肉な気がするが

702 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 00:02:52 ID:4Jy4/j/E0
最後はヘレスか

703 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 00:02:55 ID:DyWTaHld0
あ、おわってる(´・ω・`)

704 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 00:03:06 ID:0Unyfdph0
>>695
常識的に考えれば「アグリに続きホンダもですか」を記者が適当にブツ切っただけだろ
頭お花畑か?

705 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 00:03:37 ID:5kCgsypkO
FIAもF-1=モータースポーツの最高峰と言うなら、「2015年からハイブリッド、2020年から電気自動車」位のアナウンスしないと…

706 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 00:04:42 ID:27T6X+3Y0
なにもウィリアムズ、それもヌコにストレートでぶち抜かれるところを使ってやらんででもw

707 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 00:06:05 ID:azrNn/TC0
>>704
そうなんだよ。ホンダ撤退と聞いて盛り上がっちゃってさ〜お花畑なんだよねぇ〜

708 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 00:06:16 ID:xyie7f/CO
>>706
金がない低迷チームと
金があるのに低迷チームの
素晴らしいコントラスト

709 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 00:07:30 ID:m0xy53VQ0
今度は日テレ

710 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 00:07:52 ID:FrJisNOx0
>>708
アグリに抜かれるシーンでも良かったのにね!

711 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 00:07:53 ID:9E2ohXN30
そういや日テレもmotoとIRL抱えてるから対岸の火事じゃねえんだよな

712 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 00:09:35 ID:9E2ohXN30
すげえアグリに星野
てかニッサンじゃんw

713 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 00:09:37 ID:9qysovJF0
バトンもう起きたかな?

714 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 00:10:32 ID:FrJisNOx0
>>713
まだ寝てると思う

715 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 00:12:41 ID:vf1PP53k0
ニュースZEROは気合い入ってたな。
あぐたん元気だったか

716 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 00:12:48 ID:p0K+I44L0
そろそろ王子様のキスが必要だな

717 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 00:13:09 ID:DXnr91jJ0
>>714
さっき朝練言ったぞ
自転車の

718 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 00:13:11 ID:p8LPqZjoO
暢気すぎるだろwだれか起こせよww

719 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 00:13:22 ID:XlRnlq280
まさかのマツダが買収

720 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 00:13:51 ID:FrJisNOx0
まあ「寝る子は育つ」って言うしな

721 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 00:14:07 ID:9E2ohXN30
>>717
もう夕方だよ

722 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 00:14:44 ID:wcmHzYa70
それにしても無責任な辞め方だな
もしスポンサーが見つかっても開発の遅れは避けられないな

723 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 00:15:42 ID:Mb0226R60
バリは今頃製本所で暴露本刷りはじめたな。

724 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 00:16:01 ID:yfDy43DCO
>>715
日テレはINDYとWGPやってる関係で力入るのかもよ

725 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 00:16:15 ID:C8vPVtvj0
エクレストン「ホンダが来季トップ4に来ることは間違いなかった」
http://sports.yahoo.co.jp/news/20081205-00000004-rcg-moto.html

ホンダF1撤退 鈴鹿市長「大変驚いている」
http://sports.yahoo.co.jp/news/20081205-00000023-maip-moto.html

フライ、ホンダ撤退後のチーム存続に希望的観測
http://sports.yahoo.co.jp/news/20081205-00000005-rcg-moto.html

726 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 00:18:17 ID:yfDy43DCO
さぁ、本家のぬぽるとがどう伝えるかな?

727 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 00:19:40 ID:XZHeHQGm0
ワークスで出ると言ってドタキャン
来年は本気出すと言って撤退
そら信頼無くすわ

728 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 00:20:06 ID:27T6X+3Y0
>>723
ハミルトンの売れ残った自伝を全部再生紙にして刷ってるらしいお
そのせいで若干紙が黒くなってるが許してくれとのことだ

729 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 00:20:25 ID:Xl+4JFWO0
ホンダ不買運動しちゃう?

もう電気自動車しか買わないよw
政府も主導して整備しろよボケ!!!
先見れば分かるのに利権に溺れてんじゃねーよターコ

730 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 00:20:45 ID:xI0IWTKu0
>>722
でも結果的にホンダの支配下でなくなった事で、車体側の開発が一体どれだけ
進んでいたのかも語られるんじゃないか?
ホンダは撤退な訳だから箝口令も無いだろう
シーズン半ばまでに、ここ3年のホンダF1の裏側は、色々な人の口から語られると思う
ブラックリーだけで500人切られる訳だし、口を塞ぐのは無理だろう

だからこそ「撤退」して、今後F1には直接関わらないという姿勢なんだろうな

731 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 00:21:11 ID:zBFjdpYt0
>>729
不買も何も初めから車買う金なんかねーよw

732 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 00:21:21 ID:RAPoLNrC0
マツダ、ロータリーから撤退だろ

733 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 00:21:24 ID:8lIR5gGy0
>>725
バーニー必死w

734 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 00:21:34 ID:yV+PUWgF0
すぽるとくるな

735 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 00:21:45 ID:yfDy43DCO
ぬぽるとトップでくるぞ

736 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 00:21:49 ID:27T6X+3Y0
CM後すぽると始まるお

737 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 00:21:50 ID:cC0l64ei0
スポルト来るぜ上げ

738 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 00:22:05 ID:8TtFYDSl0
>>729
てめえがクソ政治家を選んだからだゲリ野郎。

739 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 00:22:05 ID:4/UKKId4O
こんな時にF1GPニュースが無いんだよな…
緊急特番作ってくれよ

740 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 00:22:21 ID:E3KhMMrB0
さよならホンダ

741 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 00:22:42 ID:RAPoLNrC0
レグザ

742 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 00:23:23 ID:XlRnlq280
ベルガーかっけw

743 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 00:23:54 ID:UpHGsUKy0
スポルトキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!

744 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 00:24:00 ID:yV+PUWgF0
一部変更とは、なかなかやるなすぽると

745 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 00:24:13 ID:FrJisNOx0
じゃあバトンに投票してみるw

746 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 00:24:18 ID:RAPoLNrC0
追悼番組

747 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 00:24:25 ID:9E2ohXN30
実は一番驚いてないのがこの板だよなあ

748 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 00:24:27 ID:27T6X+3Y0
ジャックとステファノモデナが選択肢になかったよ

749 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 00:24:38 ID:Xl+4JFWO0
糞アンケwww

750 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 00:25:05 ID:yV+PUWgF0
>>745
これ以上ネタチームに仕立て上げたいのかw

751 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 00:25:10 ID:g0/xFjIt0
すぽると アホンダ完全撤退特集きたーーー!
 次レースやるのはハイブリットか電気自動車のみ!!

752 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 00:25:21 ID:XlRnlq280
ヴィルヌーブ…

753 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 00:25:38 ID:yfDy43DCO
今回は「休止」ではなく「撤退」だからな
将来的に復活はかなり厳しい

754 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 00:26:20 ID:UpHGsUKy0
現場の人は気の毒だな

755 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 00:26:42 ID:5Kde534j0
すぽると葬式ムードでワロタ

756 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 00:26:47 ID:XlRnlq280
福井さん…

757 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 00:26:54 ID:UpHGsUKy0
今宮さんキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!

758 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 00:26:59 ID:g0/xFjIt0
今宮きたーーーー!

759 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 00:27:00 ID:27T6X+3Y0
今宮さん残留
キタ━━━━━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━━━━━ !!

760 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 00:27:09 ID:yV+PUWgF0
やっぱり古舘の方がなんかしっくり来たな

今宮さんwwwww

761 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 00:27:22 ID:UpHGsUKy0
右京さーん

762 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 00:27:23 ID:RAPoLNrC0
今宮のじーさん

763 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 00:27:26 ID:FrJisNOx0
じゅんたんキタ─wwヘ√レvv〜(゚∀゚)─wwヘ√レvv〜─ !!
うきょたんキタ─wwヘ√レvv〜(゚∀゚)─wwヘ√レvv〜─ !!

764 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 00:27:34 ID:UpHGsUKy0
川井ちゃん地上波くるうううううううううううう

765 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 00:27:49 ID:5Kde534j0
今宮泣いてなかったかw

766 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 00:27:52 ID:hg4OEXxt0
トヨタも一般人ぐらいまで浸透して叩きまくられるぐらいじゃないと
撤退しそうにないな

767 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 00:28:03 ID:8TtFYDSl0
× 休止
○ 撤退

orz
現HRF1には愛着なかったが「ホンダ」撤退はやはり悲しい

768 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 00:28:12 ID:yV+PUWgF0
>>764
放送コードギリギリで却下

769 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 00:28:31 ID:XlRnlq280
蛸もホンダいなくなったしお前もいい加減F1からカミングアウトしろよwwww

770 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 00:28:58 ID:haPvy/gk0
他のメディアは1勝のみて感じの表現だったがフジは違かったな

771 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 00:29:07 ID:p0K+I44L0
あっさり終了

772 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 00:29:17 ID:27T6X+3Y0
2007年の中本神の活躍は1カットもなかったよw これ捏造だろ
マクラーレンホンダまで持ち出して

773 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 00:29:22 ID:9E2ohXN30
>>765
来年は鈴鹿でGPですが、ホンダはもう居ませんが、F1は続いていくわけです、ハイ

774 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 00:29:25 ID:Uw8IwByE0
ホンダミュージック?ホンダサウンドだよな?

775 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 00:29:27 ID:RAPoLNrC0
オタワ

776 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 00:29:28 ID:/zosLzXU0
今宮さん時間割いてもらった割に一貫性の無いお話でした

777 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 00:29:30 ID:yjeuItY50
琢磨強いショックwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

778 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 00:29:50 ID:p0K+I44L0
>>769
なにをカミングアウトするん?

779 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 00:29:52 ID:yV+PUWgF0
>>770
だってまだ大口スポンサーだしね・・・

780 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 00:29:59 ID:/zosLzXU0
TAKU☆SHOCK

781 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 00:30:02 ID:+AnyjnGn0
>>769
カミングアウトの意味知ってる?

782 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 00:30:05 ID:yfDy43DCO
中島
マンセル
セナ
プロスト
琢磨
バトン


ピケとベルガーはハブですか…

783 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 00:30:11 ID:UpHGsUKy0
インサイト買うのやめてプリウス買うわ

784 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 00:30:24 ID:UpHGsUKy0
またホンダか

785 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 00:30:29 ID:/zosLzXU0
>>769は自分がバカであることをカミングアウトしてしまったのだ・・・

786 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 00:30:44 ID:27T6X+3Y0
>>782
ジャックもいなかったよ世界チャンピオンだったのに

787 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 00:30:49 ID:yV+PUWgF0
>>778
そりゃF1界の裏側をバリチェロと2人でだな・・・・

788 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 00:31:11 ID:FrJisNOx0
>>782
ゾンタもいなかったよ

789 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 00:31:29 ID:4/UKKId4O
オグタンの話も聞きたいよ 


790 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 00:31:40 ID:g0/xFjIt0
マンセル1票しました。フライ&バトン消えればいいのに!!

791 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 00:31:41 ID:yjeuItY50
まあ
再来年 コスワースエンジンに統一されたら
BMW フェラーリ ルノーも撤退するだろうよ

792 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 00:31:49 ID:27T6X+3Y0
>>788
オリビエ・ジャックがいなかったよな

793 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 00:32:11 ID:Xl+4JFWO0
長野の居場所な野球部も解散しろよw

794 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 00:32:15 ID:yV+PUWgF0
>>789
テレ東に頼め

795 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 00:32:48 ID:27T6X+3Y0
やきうは続けるのねホンダw

796 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 00:34:39 ID:fVDO+QI40
印象に残ったホンダの関係者は?

・フライ ・ロス ・中本

797 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 00:34:58 ID:8/kjAPBZ0
>>794
ちょっとしたレストラン等に行くと、値段構成が
付加価値を付けて上がってますよね

こんな感じだったっけか

798 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 00:35:39 ID:yjeuItY50
ホンダは泣き逃げだから論外として
バーニーは一流ワークスのBMWとフェラーリを撤退させて
ショボイF1にでもしたいのかよ

何がコスワースだよ

799 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 00:35:59 ID:Xl+4JFWO0
印象に残ったホンダの名市販車は?w

800 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 00:36:05 ID:fVDO+QI40
>>797
http://jp.youtube.com/watch?v=opJhksTVPVU

801 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 00:37:14 ID:yjeuItY50

BMWとフェラーリがいなくなれば何が残るんだよw
メルセデスも撤退かもしれないな
カスしか残らないF1とか意味ないな

802 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 00:37:29 ID:8/kjAPBZ0
>>800
今見ても笑えるなこれw

803 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 00:37:45 ID:FrJisNOx0
>>797
おぐたんが行く「ちょっとしたレストラン」が何処なのか知りたい。

804 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 00:38:01 ID:i+QGkTi6O
>>725
エクレストン「ホンダが来季トップ4に来ることは間違いなかった」
http://sports.yahoo.co.jp/news/20081205-00000004-rcg-moto.html

20台確保にバーニーもチームの売り込みに必死だなw

805 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 00:38:31 ID:yfDy43DCO
>>799
初代のシティ

806 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 00:40:20 ID:hg4OEXxt0
チームTOP4だと7〜8位だけど、これは1〜4位で虚勢はっていたのだよな

807 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 00:40:27 ID:0Unyfdph0
>>805
ブルドックの方がインパクトあったなぁ

808 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 00:40:41 ID:yjeuItY50
2010年

マクラーレンコスワース
トヨタコスワース
ウイリアムズコスワース
レッドブルコスワース
フォースインディアコスワース

         ↑
  誰が見るんだよ こんなF1w

809 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 00:40:59 ID:nPEy18Ze0
>>800
単なる転載動画なんだけどホンダ撤退で再生数増えるとは思わなかったよ。
(別スレでオグタンって誰?って話し合ったから、こいつだよとニコ動のを転載した)

810 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 00:41:41 ID:fVDO+QI40
>>808
DFVなら許す

811 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 00:43:55 ID:yjeuItY50
コレ冗談じゃなく現実になるかもしれないからな
マジ F1は来年で終わりかも

トヨタも撤退するかも知れないしな

812 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 00:44:32 ID:Xl+4JFWO0
うぎゃー!!!!!!
むかつくw

混迷期なんてスパッと通り越して水素エンジンでも高燃費電気モーターのF1に移行しろやー

813 :光速の名無し・改 ◆HQF3xGoYuk :2008/12/06(土) 00:46:26 ID:wAJaGmq/0
>>808
素晴らしい!!むしろ是非見たいぞwww

814 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 00:46:26 ID:m89pkvoN0
>798

F1はフェラーリあってのもんなんだよなあ、良くも悪くも。
フェラーリ1チーム+その他全部DFVでも興業は成り立つが、メルセデス1チーム+その他全部DFVじゃ絶対無理
だし、全部DFVなんか論外。

っつか、「フェラーリが出ているフォーミュラがF1」なんだよ、世間ではw


815 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 00:47:05 ID:yjeuItY50
統一エンジンでフェラーリ BMW ルノーの撤退は確実
メルセデスはエンジンしか供給してないから自動的に撤退
ホンダも消え、トヨタも統一エンジンなら撤退かもしれない

F1 終わった

816 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 00:49:42 ID:p0K+I44L0
>>807
酷いどっかんターボだったなぁあれ・・・
まぁ俺はもっと酷いどっかんのルノー5GTに乗ってるわけだがw

817 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 00:50:27 ID:Cvq+9Ojt0
可夢偉って初めて第1レースで勝ったのか、これは評価出来るな
左近も1周目にコースアウトしたが追い上げて8位
明日はリバース・グリッドでポール・スタートじゃないか
楽しみだな


818 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 00:50:29 ID:nPEy18Ze0
統一エンジンはFIAがワークスに嫌なら安いカスタマー用意しろって意図で
提案したんだがワークスそのものが持たなくなってきてるな。

819 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 00:51:08 ID:0aXuAmvF0
もうホンダがF1に復帰することはありえないの?

820 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 00:51:17 ID:xHbBVuXn0
>>808
70年代はフェラーリ除けば、そんなのばっかり走ってたわけだが・・・。

821 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 00:51:41 ID:/zosLzXU0
>>819
こんな撤退したらもう戻れないよ

822 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 00:51:45 ID:yjeuItY50
>>813
ホンダだけでなく、トヨタも撤退すれば確実にフジは
地上波の放送も止めるからCSで番組契約しないと見れないだろうが
こんなレースに金払って見る価値もないわ

823 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 00:51:52 ID:gPtGXEJ/0
>>814
日本じゃフェラーリとDFVだけでもイヤだけど
世界じゃ全部DFVでも気にしないんじゃない?

特にユーロのF1ファンって機械をどの程度気にしてるのか、全くわからん

824 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 00:52:42 ID:i0X6/La/0
ようやくモズレーの思惑通りに口うるさい自動車企業が消えていく

825 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 00:53:03 ID:p0K+I44L0
>>820
いや他にもいたじゃないか
ケツに扇風機つけたのとか・・・

バーニーも自分がオーナーの頃はあんなトンチキなの走らせてたくせに

826 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 00:53:22 ID:Cvq+9Ojt0
>>818
基本はカスタマーエンジンで、エクストラ料金を払って、ヘッドカバーに各社が
自社の刻印を打てるサービスを入れた方が良いんじゃないか?
もちろん中身は同じだが、それなら設備投資と製造・開発費を削れる

827 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 00:54:05 ID:yfDy43DCO
>>819
今回は休止ではなく「撤退」という言葉を使ってるからな。
少なくとも10年は復活はないと見る。もっとも、復活するかどうかも未知数。

828 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 00:56:18 ID:1ysRmUgk0
ニワカが駆逐されるなこりゃ

829 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 00:56:38 ID:0aFIAMmN0
>>816
キャブ車だよね?
漢だなw

830 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 00:56:56 ID:5EaGDvDj0
折角SWCを廃止させてメーカーをF1に呼び込んだのに
当初から言われたけどやっぱこうなるよな

831 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 00:58:25 ID:yfDy43DCO
ルノー・BMW・トヨタ辺りも本音では涙目なのかも

832 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 00:58:52 ID:m89pkvoN0
>特にユーロのF1ファンって機械をどの程度気にしてるのか、全くわからん

少なくとも、知り合いのイタリア人は「F1を見てるんじゃなくてフェラーリを見てる」って言ってたなw
「フェラーリがF1やめて、インディに行くならそっち見る。」ともw




833 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 01:00:07 ID:locbFGZt0
HONDA側:KERS技術提供
フェラ側:エンジン提供

って感じで丸く納まる、とフライは読んでるのか?(チームの買収は前提として

834 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 01:00:17 ID:p0K+I44L0
>>830
まぁオール自生マシンのフルワークス時代が終焉を迎えつつあるってことだよな。
つい15年くらい前はこんなワークス全盛になるなんてみんな思ってなかったわけだし
F1バブルもついにはじけてこれからは地味な方向にシフトしていかざるを得ないだろ。
レースそのものが面白けりゃ別にそれでもいいけどね

835 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 01:00:40 ID:yfDy43DCO
>>830
SWC自体も評判悪かったらしいけどな
WSPCを復活させろよ

836 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 01:00:45 ID:6GONcPoR0
統一エンジンはプジョーにしろよ


全車ロケットスタートが見たいですw

837 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 01:01:30 ID:7Y0W1AlZ0
セナ58%
プロ2%

838 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 01:02:11 ID:yFykdSt00
先程、川井さんに問い合わせして聞いてみたら
ホンダを買収好捕の一番手はミハエルらしい
やはり、ロスブラウン絡みでチーム シューマッハ誕生は近いとのこと

839 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 01:02:17 ID:yfDy43DCO
>>836
で、直線番長を目指すんですね。わかります。

840 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 01:02:47 ID:p0K+I44L0
>>836
最高速だけ出したら満足して帰るんですね

841 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 01:02:48 ID:UZ8d1E0s0
メルセデスもやばいんじゃないの?
あそこダイムラーでしょ?

842 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 01:02:56 ID:1ysRmUgk0
ところでホンダはサーキットに広告出すのかな?
こんな撤退しちゃったから出せるのは鈴鹿ぐらいか、それもどうなんだって気もするが

843 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 01:02:57 ID:WYOf8nUO0
>>827
復活する可能性はあるの?

844 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 01:03:19 ID:/zosLzXU0
>>836
1コーナーで毎回クラッシュですね

845 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 01:03:45 ID:0aFIAMmN0
>>838
川井さんは「手遅れ事件」で信憑性ナシw

846 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 01:04:21 ID:nrN11Pb40
>>827
もう復活はなさそうだな、こんなやり方で撤退してはな

847 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 01:04:21 ID:/zosLzXU0
フロントウィングが異様にしゃくれてるんだよね

848 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 01:04:30 ID:xHbBVuXn0
>>841
ダイムラーはもう売却済。しかしメルセデスも記録的に
売り上げ落ちてるからヤバイ。

849 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 01:04:46 ID:6GONcPoR0
しかしホンダ撤退のニュースを古館と三宅が伝えるって(それも別々の局で)


感慨深いな。なんか

850 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 01:05:04 ID:p0K+I44L0
>>843
まぁまったくのゼロじゃないって程度にはあるんじゃないの?
F1界全体がもっともっと金使わない方向にシフトして
景気が回復してくれば。

ま、そうなればホンダ以外にも出たいとこは出てくるだろうけど

851 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 01:05:05 ID:9E2ohXN30
>>837
プロスト乗ってたの2年だけだからなあ

852 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 01:05:44 ID:yfDy43DCO
>>843
今年のインドがポール・トゥ・ウィンする位の確率

853 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 01:06:52 ID:m89pkvoN0
SWC自体、WSPCを潰して、F1にメーカーを持ってこようとするためのもんだったしな・・・
WSPCのほうが自動車メーカーの参加は多かったが、(ポルシェのおかげで)むしろプライベーターには優しかったな、今となっては。

854 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 01:07:33 ID:nrN11Pb40
はっきり言ってワークスはどこも厳しいじゃないの

855 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 01:08:36 ID:yfDy43DCO
懐古主義者じゃないが、F1は89〜91年が一番面白かったな

856 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 01:09:41 ID:CbmUNq8c0
バトンがチーム買えよ

857 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 01:10:27 ID:IRQ1RKPy0
開幕までに、もう1チーム撤退するよ。

858 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 01:11:01 ID:zBFjdpYt0
>>837
バリチェロ2%もあってすげええええええ

と思ったのは俺だけでいい

859 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 01:11:12 ID:m89pkvoN0
>>855

中でも90年が一番面白かった。後味は最悪だったが。

860 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 01:14:11 ID:rDspP5ir0
>>843
ttp://www.f1-kindergarten.com/view_08/20081205_1292.php
--決定が昨日とのことですが、いつ頃から撤退の選択肢を含めて考え始めていたのでしょうか。
また、過去2回の撤退の後に再びF1の舞台に戻っている経緯があります。今回の撤退もいつか戻ってきたいという心意気があるのでしょうか。
福井 会社としての決定は昨日ですが、私個人としては、もう少し前から決めていました。
もう少し申し上げると、F1という活動は相当大きなインパクトを会社に与えますので、ハッキリ申し上げて、毎年毎年、そういう緊張感を持って、
惰性で続けるのではなくて、今年もそうした覚悟を持って臨みました。毎年、検討するわけですが、今回は厳しい環境でこうした結論にいたりました。
将来のことは、今申し上げる段階ではなくて、再復帰を考えての休止ではなくて、将来のことは白紙の状態の撤退であります。

861 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 01:14:23 ID:GJZjv9/c0
>>850
事情はともかく、やっぱり無責任な撤退しちゃったわけだから、
この先戻るとしてもホンダだけの意志でどうこうなるもんでもないような気がする

せめて、2009いっぱいで撤退とか、売却先明確にしてから・・・ならよかったんだけど
まぁでも、こんなことはホンダ自信が一番よくわかってるとは思うけど

862 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 01:16:41 ID:nrN11Pb40
>>860
なんか今回の撤退はあくまでも撤退なんだなあ

確かに社内には反対派も多数いるし
復帰するには反対派を黙らせる理由が必要だな

863 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 01:16:56 ID:PmgrcrKI0
>>26
23年だカス

864 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 01:17:10 ID:GJZjv9/c0
しかし、上の方でさんざんつっこまれたX5さんが、
気を取り直して皆のレスをなんとか理解してまた書き込みはじめてるけど、
また一人だけ勘違いしたことわめいてる・・・w

やっぱニートには今の経済状況の深刻さとかはさっぱりわかんないのかな

865 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 01:17:19 ID:0p+Vw5EW0
【モータースポーツ】アウディ、LMS・ALMS両シリーズから撤退 ルマン24時間とセブリング12時間のみ新型R15で参戦
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1228491210/

866 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 01:19:17 ID:PmgrcrKI0
>>58
また人のせいか、さすが朝鮮メーカー

867 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 01:20:25 ID:S5XK+VGS0
景気が良くなったらまたどこかのチームを買収してホンダにしちゃえばいいんじゃない?

868 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 01:20:28 ID:8TtFYDSl0
砂漠土人が調子こいて作った近未来都市ドバイ あっけなく崩壊w
http://dubai.2ch.net/test/read.cgi/news/1228456650/

869 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 01:21:39 ID:2jxTHa8j0
>>864
経済状況など理解してるけど、
オマエのような乞食は自分自身の経済状況の
深刻さを痛感してるだけに実感が沸きまくってるんだろな。

車も買えないほど惨めな生活してるお前にはねw

870 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 01:21:52 ID:RGcblmwf0
東芝がいきなりHDDVD撤退したときみたいに株価上がるのかな

871 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 01:23:25 ID:nrN11Pb40
今まで所詮F1なんざヨーロッパ人の金持ちスポーツと思って
日本人なんざ相手にしてないと思っていたけど

日本のコンストやメーカーが根付く位いないから
いつまで経ってもお客さんなだけのような気がしてきた

872 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 01:23:44 ID:yfDy43DCO
>>870
撤退会見した後、株価が下がったらしい

873 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 01:24:57 ID:9E2ohXN30
>>870
それはチャンプカー撤退します、っていうようなもんだったから

874 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 01:24:58 ID:Cvq+9Ojt0
>>861
チームを買ってもらいたいロスと、20台をグリッドに揃えたいバーニーは
こぞって来期のホンダは速いと吹聴してるのは分からないでも無いが、
福井社長の会見を見るに、あれだけの設備投資をしたチームと、来期の
開発に掛かった費用を投げ捨てて、1年間の活動費すら捻出出来ない程
ホンダ傾いてるとは思えない

やっぱり来期も今年と同じか中位争いが関の山で、とても表彰台を争える
競争力では無かったんだと思う
F1に携わる人間だからこそ、今のF1でポンと2.5秒も速くなったり優勝争いが
出来るなんて事は無いと、現実的な事が理解出来ていたんだろう

この時期の急な撤退ではあるけれど、来年一年がどうなるか、開発状況から
内部の人間なら見通しが立つはずだから

875 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 01:25:11 ID:wI/I5NNb0
なんかF1がホンダに愛想つかされて棄てられたような印象だな

876 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 01:25:30 ID:2jxTHa8j0
まあ 864は期間工かw
現場にいるだけに経済状況を痛感してるんだろうよw
車にも女にも乗れない哀れな奴w

877 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 01:29:11 ID:irZyr+CNO
F1自体否定してるやつはホンダオタに見えるんだが、…実際正解かもね。

ちなみに俺はアグリ切りやがってホンダざまーみろって思ってるけど、迷うね。


878 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 01:29:24 ID:Eln9a36d0
>>867
で、景気が悪くなったらまた放り投げて撤退するんですね?

879 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 01:31:57 ID:+BgYbWU70
>>877
本体が撤退するぐらいなんだからアグリ切って当然じゃないの?
とすら思ってしまうけどね。今となっては。

880 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 01:32:07 ID:Uw8IwByE0
>>863
エンジン供給時代も年数に含むくせに勝利数には含まないの?w
第1期の勝利数も含まないの?w

881 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 01:36:08 ID:Eln9a36d0
>>879
切り方には大きな問題があったけどなw

882 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 01:39:00 ID:PmgrcrKI0
>>880
そんな事気にしないでお前のハゲでも気にしろよ
勝利数の話じゃないだろハゲ、そんなんだから同僚に相手されないんだよハゲ

883 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 01:39:56 ID:GJZjv9/c0
>>874
撤退は現場の意見ではなく経営陣の意見なんだから
正直そういった細かい技術論は関係ないと思うよ
たいした成績もだしてないしってのはあるだろうけど

今後の見通しがかなり不透明なことと、他からの圧力・意見もあるだろうし
正直賢明な判断ではあるとは思ってる

F1とそれなりにつながりを残しつつ、綺麗にやめようと思うと
正直かなりの労力と資金もいるだろうし、もっと細かい理由も必要になるだろう

うまくいかないからやめたってのは、ルノーみたいにある程度牽制しとかないと
突然言ってもきっと受け入れられないとおもう
逆に言えば、その準備があるならそれなりに前もって言ってたはず

884 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 01:40:22 ID:Cvq+9Ojt0
>>879
今から考えると経済危機の前に、既にホンダはF1活動における
チームとしての危機的状況にあったのかも知れない
日本のファンから愛されたSAFを切ってまで、自社チームに注力
したのも、福井社長からすれば本当に背水の陣だったという
事なんだろう

切り捨て方は最悪だったが、ホンダはそれだけ追い込まれていた
状況だったんだな

885 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 01:42:03 ID:MaSANIeG0
>>874
多分、経済的な状況がもっと深刻なものになると予想していると思う。

F1は今のかたちでは残らないと思うので、退却したほうがむしろ近道。

本業がだめになってお金が無ければ遊びも出来ないもんね。
それは自分たちの生活でも同じことだし。


886 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 01:42:49 ID:Uw8IwByE0
>>882
妄想はいいからwせっかく相手してやったのにw

887 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 01:44:01 ID:GJZjv9/c0
X5さんに即レスされちゃった^^
しかし、期間工だと逆に今の経済状況の程度まではわかんないんじゃないかな・・・??
ちょっとしたことですぐ切られてるわけだし
どちらかというと、X5さんに近い立場の人だしね^^

あー、それともX5さんは金持ち過ぎて今の不況なんてたいした問題じゃないのかな?


888 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 01:44:15 ID:2jxTHa8j0
>>885
そりぁ
誰でも864のようにハゲでキモ顔な上に惨めな生活はしたくないだろう

889 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 01:44:35 ID:Xl+4JFWO0
ミハエル・シューマッハ
監禁容疑で逮捕されたようです('A`)

890 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 01:45:52 ID:WklJg6dXO
ソースだせ

891 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 01:47:44 ID:2jxTHa8j0
>>887
俺が誰に切られんだハゲ
早く病院に行けよメンヘラ

892 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 01:48:16 ID:RGcblmwf0
来週当たりにもっとすごいニュースありそうだなあ

893 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 01:51:15 ID:2jxTHa8j0
しかし
意味もなく突然沸いてきて俺にレスする奴って
頭おかしいんだろな
よほど惨めなサルなんだろう

まあ こんな下流には政治家や医者の知り合いもいないだろう

894 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 01:51:16 ID:Xl+4JFWO0
ぐぐれカス

ミハエル・シューマッハ 監禁拷問事件

895 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 01:53:35 ID:WklJg6dXO
いやここでそんなこと言ったんだからソースくらい出せよ。
言い出しっぺの癖にググレはないわ


896 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 01:54:49 ID:CbmUNq8c0
もしチームが存続するならバリチェロ残留できる?

897 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 01:55:06 ID:z3B4FVfJ0
マジネタで噴いたw シューマッハ監禁

898 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 01:55:07 ID:2jxTHa8j0
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51426973.html

酷い妄想だな
まるで粘着の売れ残りブスと同じだな

899 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 01:56:44 ID:k7n4bKIj0
http://japan.techinsight.jp/2008/12/yokote2008120314530.html
ミハエル・シューマッハ容疑者
http://japan.techinsight.jp/wp-content/uploads/michael-shumacher.jpg

900 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 01:56:48 ID:GJZjv9/c0
必ず2レスしてくれるのはX5さんの流儀ですか?
切られるってのは期間工のことなんだけど、X5さんは期間工だったんだ・・・><

これから大変になると思うけど、がんばってくださいね


確かにX5さんのレスみるとついにやけちゃう俺は頭おかしいのかもしれない・・・

901 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 01:57:59 ID:eBCio1cU0
よくミハエル・シューマッハから逃げ切れたなw

902 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 01:58:24 ID:2jxTHa8j0
孤独なキチガイは俺にしか相手にされないから必死 必死

903 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 01:58:54 ID:fUMOvsN70
もう技術競争の意義など無きに等しいんだから
完全ワンメイクで純粋なドライバー世界一決定戦にしちゃえば

904 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 02:00:40 ID:GJZjv9/c0
孤独なキチガイに即2レスしてくれるX5さんはまさに神

905 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 02:03:22 ID:EerNzxvdO
世界最速?

906 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 02:03:28 ID:1ysRmUgk0
>>899
アメリカのニュースなのにミハエル表記なんだからわざとやってるよな

907 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 02:06:58 ID:Q3a2H+YM0
>>898
ロス茶もホンダに入隊して頭イカレたんかいな。

>>903
それはない
ドライバーの栄光の為だけに何百億も掛けて
技術提供する企業などない


908 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 02:08:30 ID:fUMOvsN70
タイヤメーカーだってワンメイク状態でも参戦してるから大丈夫じゃね

909 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 02:10:28 ID:+BgYbWU70
http://news.bbc.co.uk/sport2/hi/motorsport/formula_one/7767699.stm

この映像のジェンソンかっこいいな。
前向きにスタッフを励ましてるって感じだ。
応援するぜ。

910 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 02:10:31 ID:Q3a2H+YM0
BSはBSでボロ儲けしてるから企業として利益と見返りは十分にある。

911 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 02:13:13 ID:Xl+4JFWO0
タイヤメーカーだってモーター付きホイール開発してるから大丈夫だね!

912 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 02:15:02 ID:1ysRmUgk0
お、バトンさん起きたみたいだね

913 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 02:17:59 ID:MnNmXLVk0
>>903
予選は多少の差が付いて面白いかもしれないけど、
レースはとんでもない大名行列になると思う。

914 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 02:19:35 ID:eBCio1cU0
ヴルツの事を思うと泣けてくる。
きっと開発能力ゼロのバトンに変わって一生懸命頑張っていたんだろうな。
それをいきなりクビって・・・

915 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 02:25:48 ID:+BgYbWU70
いやしかし中本さん、ロスに日本のこと教えてやったのに残念だなw

916 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 02:28:08 ID:0t3szpkB0
結局バトンてなんなの

917 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 02:28:33 ID:7Y0W1AlZ0
日本GPのときに栃木に殴り込みにいくに決まっている

918 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 02:29:50 ID:EQ8+pfH00
>>914
もともと去年で辞めるつもりだったからまだましなんじゃない?

919 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 02:38:23 ID:WklJg6dXO
ヴルツはプジョーに行くのかな

920 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 02:38:53 ID:zBFjdpYt0
>>914
ブルツくらいのスキルがあれば、どこか雇ってもらえる可能性はあるだろ

921 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 02:42:09 ID:U/e9zruaO
>>914
ブルツは再就職先あるだろ。
開発担当TDとしてトヨタも欲しいんでは?

トーチューには買収に名乗りをあげてる3人は体育教師と
リチャ禿、冗談とイギリスで報じられてると出てる。

922 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 02:42:29 ID:WklJg6dXO
バトンは行き場ないなw
もう若くないし開発もできないしw


923 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 02:42:47 ID:PmgrcrKI0
>>920
ああはるかに下位カテゴリーでな

924 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 02:46:33 ID:qwdwDh1o0
>>922
十分搾り取ったでしょ

925 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 02:46:38 ID:sGrax1l60
10年前に戻れば良し

マクラーレン
ウィリアムズ
ベネトン
ジョーダン
ザウバー
プロスト
ティレル
アロウズ
ミナルディ
スチュワート
フェラーリ


華やかだなぁ
どこで間違ったんだか

メーカー名はフェラーリだけ



926 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 02:48:56 ID:yfDy43DCO
この件、今年ホンダが一番スレを伸ばした出来事だったな

927 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 02:49:00 ID:9E2ohXN30
>>925
11チームしか無い時点で既に間違ってる

928 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 02:50:29 ID:zsisSjw3O
次はルノーの悪寒

929 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 02:50:56 ID:WklJg6dXO
ホンダが消えて来期は9チーム、淋しいね。

930 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 02:52:53 ID:WklJg6dXO
ルノーはまだ大丈夫だろうがBMは危ないかな、
トヨタもルマンに興味を持ってるみたいだし。


931 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 02:57:59 ID:zBxosZCN0
DFV全盛の3000NA時代って、フェラーリ、マトラ、コスワース以外にエンジンサプライヤーっていたっけ?

932 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 03:00:32 ID:OUGuyNkS0
クラシックF1とでも称して往年の名車を各コンストラクターで作り直して
レースするってどうかな?

933 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 03:03:48 ID:fE0hXRMA0
タタがホンダ買ったりするのかなあ

934 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 03:05:08 ID:m89pkvoN0
>>931

アルファロメオ

935 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 03:09:29 ID:S5XK+VGS0
これでトヨタ(とウィリアムズ)まで撤退したらマジでF1は悲惨になる
FIAにとっちゃ「トヨタ様々、要望は何でも聞きますので末永くよろしくお願いします」といった所だな

936 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 03:13:12 ID:yfDy43DCO
このままだと来季は18台か

最盛期の1/2ですか……予備予選が懐かしいねぇ

937 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 03:13:39 ID:XPtkC5g20
バーニーがポルシェの株主になって無理やり参戦させてくれたらいいのに

938 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 03:16:54 ID:yfDy43DCO
>>937
……91年の悪夢を思い出すぜ

939 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 03:17:29 ID:UZ8d1E0s0 ?BRZ(10750)

私が思うにタバコ広告が禁止になってからF1の壊滅は進んでいったのかもしれない
タバコマネーは偉大だよ。

940 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 03:24:03 ID:Vu9R3vFh0
友達の家でお酒を飲んでたらニュースステーションでホンダのF1撤退のニュース

おれ「うお!まじでかー!」

彼女「ホンダってプリウス出してるとこ?」
連れ「プリウスはトヨタでホンダは・・・原付とかバイクだけじゃね?」
連れの嫁さん「ホンダって本田さんって人が作ったからホンダなの?まんまじゃんwセンスねーし」

おれ絶句orz

941 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 03:25:34 ID:27T6X+3Y0
>>939
ポンと数十億、下手すりゃもっと出せるスポンサーだったからなタバコ会社は。
他で広告できんからってもあったが強力だった。ただ今の自動車メーカー大杉の
状況じゃ、タバコスポンサーがあってもそれだけで生き残れるかといわれると微妙だなぁ
ウィリアムズとかインディアにはありがたいだろうけど

942 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 03:25:53 ID:S5XK+VGS0
>タバコマネーは偉大だよ。

タバコも世界中で売れ行きが落ちてるから金がない

943 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 03:29:26 ID:v1Q3Y/qt0
バトンはイギリスの琢磨みたいになって
いつまでもオファーを待ち続けるんだろ

944 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 03:29:47 ID:tbrFfg+O0
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51426983.html

バトンのコメント

945 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 03:30:59 ID:27T6X+3Y0
>>945
あ、バトン起きたみたいだなw

946 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 03:39:48 ID:0t3szpkB0
朝起きたらシートが無くなってたでござる
                          の巻

947 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 03:50:36 ID:27T6X+3Y0
エディ禿、リチャーズ、ポラックが名乗りをあげてるらしいな。全員ホンダにひどい目に
遭わされたやつじゃねえかw この3人のいずれかが買うなら、ジャックのF1復帰も決定的かと(`・ω・´)

948 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 03:52:15 ID:dmc1W9NC0
リチャーズに売るのが一番マシかね?

949 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 03:52:38 ID:9E2ohXN30
>>947
揃いも揃ってwww
しかも全員狸www

950 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 03:54:15 ID:MUCPbdNj0
ホンダヲタが叩きまくってた3人だな

951 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 04:00:51 ID:27T6X+3Y0
エディ禿は来年から先生とともにBBCの解説の契約を結んだばかり、
リチャーズつまりプロドライブは参戦権を得てたがカスタマシャシー禁止の流れを受け参戦取りやめ、
ポロックは実力未知数と。

ほかに中東系とかもあるんだろうけど、ストッダートは元気かなぁ...

952 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 04:01:46 ID:9E2ohXN30
ヲーって今なにやってんだっけ?

953 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 04:02:54 ID:yfDy43DCO
なんたる皮肉w


最後まで笑わせてくれるぜ。このチームはよw

954 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 04:03:15 ID:dmc1W9NC0
>>951
ストッダートはトロロを買い戻して欲しいな

955 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 04:05:25 ID:h2qCP6Kp0
リチャ禿はF1をビジネスとして利益出すんだって言ってたな。
ぜひ見てみたい。

956 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 04:05:32 ID:v1Q3Y/qt0
ちょっと黄色マシンを久々に見たいかも
やっぱり曲者の方がおもしろい

957 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 04:08:20 ID:GJZjv9/c0
しょうがない、ちょっとHRF1買ってくる

958 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 04:12:46 ID:yfDy43DCO
そろそろ新聞がくるころだが、ホンダ撤退が一面を飾るのはどこになるかな?
トーチュウ(中スポ)は間違いないと思うが

959 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 04:17:18 ID:1ysRmUgk0
>>958
夕刊の時点で一面だったよ

960 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 04:20:02 ID:EI+jB6Dh0
もしリチャーズが買ったら、ホンダに有る事無い事をチクって自分を
辞めさせる片棒を担いだフライを、一体どう扱うのか見て見たい

961 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 04:53:15 ID:uzAy/ZSUO
ニコニコ市場にHRF1が上がってたら買うのにな

962 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 05:01:34 ID:UmTCwOYGO
マネーロンダリングの媒体と割り切って……


なんてあるわけねーな

963 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 05:06:55 ID:i9z/gCUM0
>>960
フライは厨房で飯当番って事でw
で、「オイ、このフライ野郎!メシ、まずいんだよ!オラァ」
って怒られる係りでつ。

964 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 05:22:06 ID:WklJg6dXO
ポラックが買ったらジャックが復帰するかも

965 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 05:26:06 ID:MUCPbdNj0
NHKbs1ホンだ

966 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 05:58:19 ID:Yqp3MH8n0
メーカー総撤退の隙を付いて
アウディ参入で何連勝とのたまうのでしょ。わかりますw

967 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 05:59:24 ID:GeY5O9/wP
アウディが来る可能性は0だよ、ジョークかも知れんけど

968 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 06:08:14 ID:EPJOjWiU0
原点回帰でいいんじゃね レースは車屋ではなくレース屋がやればいい
マクラーレンのような車屋に負けない技術もってる

969 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 06:19:25 ID:xyie7f/CO
関係者大迷惑で怒ってるそうだ、メーカーなんだし当たり前だな

970 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 06:39:43 ID:nrN11Pb40
>>969
ホンダの事?

971 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 07:04:40 ID:0t3szpkB0
ホンダの事だな

972 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 07:04:58 ID:wcmHzYa70
琢磨が関与したチーム
ジョーダン、BAR、アグリ・・・ホンダ

973 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 07:09:32 ID:+BgYbWU70
古館久々にF1節だったな。
音速の貴公子アイルトンセナとか懐かしすぎる。
http://www.youtube.com/watch?v=lOJTuHtjP7g

974 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 07:09:57 ID:GIyMEpzr0
アホンダ撤退を聞いてまず思ったのは

ざまあみろ、いい気味だクソッタレ

スカッとしたわマジで、盲目福井涙目wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

975 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 07:11:42 ID:ylU+42p+O
蝿揚げ

976 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 07:41:17 ID:eA+sFaV30
>>848
今でもメルセデス・ベンツはダイムラーのブランドなんだけど・・・
クライスラーの事と勘違いしてない?

977 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 07:45:17 ID:MpRP5ptcO
トロのシートにバリチェロやバトンが来たらタクマきついだろ〜

978 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 07:58:17 ID:nbDeUIqx0
これで来年はビチグソとかいうホンダファンが
このスレに来なくなって平和になりそうだな

979 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 08:14:17 ID:1kHtBkNY0
>>622
SM=さでぃすてぃっく・まにゅふぁくちゅあらあ

なんでねえの

980 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 08:16:45 ID:O34tGH980
>>978
どう考えてもトヨタを叩くために来るだろ

981 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 08:21:27 ID:70h0wenQ0
>>977
そうでもないだろ、トロロッソのシートは持参金で決まるから
バトンやバリチェロが琢磨ほど潤沢な資金持ち込めるわけないじゃん

982 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 08:26:32 ID:EPJOjWiU0
タバコマネー再来させろ
マルボロ ラッキー ウエスト F1マシンにはタバコカラーがよく似合う

983 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 08:28:38 ID:lH4lImhZO
>>982
全くだ!

984 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 08:29:56 ID:Q4UVCxWf0
BBCニュースでホンダ撤退

985 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 08:33:24 ID:70h0wenQ0
琢磨はこれまでの個人スポンサーは支援の継続してくれるとか言ってたし
10億用意できてるかは知らないけどそれに近い金額は用意できてるんじゃ

986 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 08:34:37 ID:bbeB2Ikr0
本田は琢磨に8億とかバカみたいな年俸払ってるから自業自得だよ
バトンには20おくだっけw

987 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 08:35:44 ID:1kHtBkNY0
>>814
F1がふぉみゅらあわんでなくて

ふぇらあり一番なんですね 

わかります

988 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 08:41:28 ID:Siwhtofb0
フェラーリ+その他は

阪神 巨人がいるプロ野球リーグ
フェラーリがいないF1は巨人阪神がいないプロ野球リーグどちらが盛り上がるかは明白だなw

たとえば
巨人 阪神 西武 ハム SB 中日で形成されたリーグと

楽天 ロッテ ヤクルト 横浜 オリックス 広島のリーグに分断されたら

一般人は上のほうに興味を持つわなw
下の2つと巨人阪神を入れ替えれば今度は下のリーグに興味持つw
フェラーリはそういう存在だ

 

989 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 08:55:30 ID:/lJUoDCU0
低迷期のフェラーリを知らないお子様ですか、そうですか

990 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 09:29:22 ID:qCWyj3ky0
ホンダF1撤退ビック3破産危機
金融危機がこんなにもおそろしいとは思わなかった
こんなにおそろしいと思ったのは2ちゃんねる危機以来だわマジで

991 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 09:33:21 ID:/XHhvh4y0
アウディもALMとLMSには出ないらしい・・・
ル・マン24には出るらしいけど金融危機やばすぎる
モータースポーツが危機的すぎる

992 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 09:35:44 ID:Ht8QRco30
将来的に燃費改善がないと車売れないから
規模縮小するいい理由だよね

ドライバー無しのレースならアメリカ軍協力してくれるはず

993 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 09:41:48 ID:qCWyj3ky0
そういえば
040506年あまりにもホンダが絶好調で
俺は有頂天になっていたなぁこれはホンダ黄金期復活か
と思っていたら0708年はタイヤ風洞関係で絶不調
そしてホンダ撤退なんなんだ人生の転落記を味わったような感じだ

994 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 09:42:18 ID:5wzxjrry0
>>992
軍事転用w



995 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 09:44:56 ID:qCWyj3ky0
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51426973.html
ロスは嘘をつかない男だから本当に勝てるマシンを本気で8月から
作り上げたはずなのに

996 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 09:48:34 ID:/lJUoDCU0
なんか、引退するのはタイでダイビング三昧で過ごしたいとか言ってたよーな・・・


フェラーリに行く前に

997 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 09:50:51 ID:55ABMG3t0
それロリーバーン

998 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 09:52:15 ID:qlauxkOv0
ヨットがどうとか言ってたのはニューウェイだっけ?

999 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 09:52:29 ID:at3mIGXlO
もし18台しかエントリー無かったら、さすがに8位まで入賞ってのは改めなきゃならんだろ。

1000 :音速の名無しさん:2008/12/06(土) 09:54:52 ID:AhQb+ITL0
結局、09年もレースは普通に始まり、終わっていくだろう
・・・
あれ、どっか撤退したチームがなかったっけ?
いや、特に去年と順位も映像も変わりはなかったが・・・
インドが9位に上がったとか・・ あっ!

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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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