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□■冬季テスト□■F1 GP総合 LAP356□■2009□■

1 :音速の名無しさん:2008/12/08(月) 20:39:12 ID:fWtFuFYo0
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す ! 実 況 は 各 実 況 板 で※
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□■冬季テスト□■F1 GP総合 LAP355□■2009□■
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次スレは>>950が立ててください
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること
宣言が無ければ>>970が立ててください

2 :音速の名無しさん:2008/12/08(月) 20:42:21 ID:SIwAMBeAO
>>2ゲッツ……かな。

3 :音速の名無しさん:2008/12/08(月) 20:53:55 ID:34co0s020
            r-┐
            /  |
           ̄|  |
            |  |
            |  |
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            |.__,|      _ _   lヽ,,lヽ
              _| ::|_      | |Θ| (     ) 
        | ̄ ̄ ̄| ̄ ̄|_ |_|_|   し   i
        |___|__|_|  |_|    しーJ ....

     ウニョッ
      _____  ヾ
    ((  l、___   /
         / /
       /   /           チャリーン
       (  (__/| ))
        ヽ___ _,/      _ _ lヽ,,lヽ
      `ー      _| ::|_       | |Θ(     )
        | ̄ ̄ ̄| ̄ ̄|_ |_|_と   i
        |___|__|_|  |_|  しーJ

4 :音速の名無しさん:2008/12/08(月) 20:58:26 ID:tEsS1GLm0
>>3
乗れるのそれ

5 :音速の名無しさん:2008/12/08(月) 20:58:48 ID:MzfJJSLY0
       .〃ノノ^ヾ
       (゚∀゚ )二二二/     こ、これは>>1乙じゃなくて
  ____  /⌒O__  (ニニニヽ
 (;;;((=二==(;;;◎)--(;;;◎//     ピットアクシデントなんだから、変な勘違いしないでよね!
               //
               (_二ニニ0:;':":+´;゙: +、

6 :音速の名無しさん:2008/12/08(月) 21:00:53 ID:6OyWkpxs0



        ヽ<丶`∀´>ノ 〜♪
         Λ(  )
           〈
      _____  ヾ
    ((  l、___   /
         / /
       /   /           チャリーン
       (  (__/| ))
        ヽ___ _,/      _ _ lヽ,,lヽ
      `ー      _| ::|_       | |Θ(     )
        | ̄ ̄ ̄| ̄ ̄|_ |_|_と   i
        |___|__|_|  |_|  しーJ

7 :音速の名無しさん:2008/12/08(月) 21:14:41 ID:D+ILyZdhO
フライの後ろからロシア系か中東系の危ない奴らの匂いがするのは気の性?
アグリの潰しかたやチーム乗っ取りかたなどロシア系の手口に似ている気がして。
叩けば色々出そうだし、来年日本へ入国した時逮捕出来そう。

8 :音速の名無しさん:2008/12/08(月) 21:25:27 ID:+9eEM1cl0
FIA会長「Hondaの撤退は予想していた」
http://sports.yahoo.co.jp/news/20081208-00000115-ism-moto.html

9 :音速の名無しさん:2008/12/08(月) 21:28:26 ID:BYgiIai40
藍子はいつの間にかFIA会長になってたのか

10 :音速の名無しさん:2008/12/08(月) 21:37:26 ID:R5QLUg3x0
ロシアも今ぶっこきまくってるぞ

11 :音速の名無しさん:2008/12/08(月) 21:37:37 ID:o8pQyQFv0
シトロエンも買収に参加するかもだって
変態F1見れるかなぁ

12 :音速の名無しさん:2008/12/08(月) 21:46:23 ID:s880AF2k0
シトエレン買収→WRC撤退

になりそうで嫌だ 速いから撤退しろは無しな

13 :音速の名無しさん:2008/12/08(月) 21:47:57 ID:/UdDP26+0
そういえばヘレステストってそろそろ始まるの?

14 :音速の名無しさん:2008/12/08(月) 22:00:57 ID:3MkgwoI30
  _______√ ̄乙-¬ こ、これは>>1乙じゃなくて
∠◎__農_____◎-′シャークフィンなんだから、変な勘違いしないでよね!


15 :音速の名無しさん:2008/12/08(月) 22:00:59 ID:fVdGRWnj0
トヨタからするとホンダ撤退はマズイよなぁ
今まではホンダがワークス最下位を引き受けてくれたけど、
ホンダが撤退する事によってトヨタがワークス最下位の
指定席に座る事はマズイ。
気合入れて乗り込んだ富士も大惨敗だったし、ホンダほどの
資金難はなくても成績不振を理由に撤退を迫られる可能性がある。

16 :音速の名無しさん:2008/12/08(月) 22:02:07 ID:SZS8bJKf0
>>15
そんなオタが考えそうな理由がなくても
トヨタはいなくなる時はスパッと行くよ

17 :音速の名無しさん:2008/12/08(月) 22:07:05 ID:fVdGRWnj0
まあ ルノーもKERSの開発が遅れまくってるから
必ずしも最下位になるとは限らないけど、アロンソが
ポイント拾ってくるからなぁ

18 :音速の名無しさん:2008/12/08(月) 22:07:28 ID:3MkgwoI30
レノボ死ねよ・・・ウィリアムズおわた\(^o^)/

19 :音速の名無しさん:2008/12/08(月) 22:09:04 ID:yI5kMuVi0
シトロエン参戦ってマジ?

20 :音速の名無しさん:2008/12/08(月) 22:09:19 ID:fVdGRWnj0
ウイリアムズ終わったかもしれないな
トヨタに泣きつくしかないな

21 :音速の名無しさん:2008/12/08(月) 22:12:28 ID:3MkgwoI30
さすがにウィリアムズ終了
ビゴワ神たすけて

22 :音速の名無しさん:2008/12/08(月) 22:12:33 ID:s880AF2k0
レノボどうしたの?

23 :音速の名無しさん:2008/12/08(月) 22:13:36 ID:fVdGRWnj0
レノボ撤退ならわかるが
マクラーレンにいくとはw

24 :音速の名無しさん:2008/12/08(月) 22:13:54 ID:DN5APWwg0
なんかあったのか?

25 :音速の名無しさん:2008/12/08(月) 22:14:06 ID:3MkgwoI30
>>22
チームゴキに移籍

26 :音速の名無しさん:2008/12/08(月) 22:15:42 ID:jxO+SbfL0
>>22
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51428430.html

27 :音速の名無しさん:2008/12/08(月) 22:17:12 ID:Ja3JdEi80
レノボ マクラーレンに移籍。
ちなみにスポンサー料はウィリと同額払うとか。

28 :音速の名無しさん:2008/12/08(月) 22:17:56 ID:s880AF2k0
>>25-26
RBSも割とやばいんでしょ? ウィリ終わったな

29 :音速の名無しさん:2008/12/08(月) 22:18:09 ID:UHiaCuYT0
レノボ糞過ぎ
潰れろ

30 :音速の名無しさん:2008/12/08(月) 22:18:12 ID:WIk6Pyk3O
Lenovo無いわ
チンコパッド一生買わないことにした

31 :音速の名無しさん:2008/12/08(月) 22:18:16 ID:LJn0yRVf0
レノボ撤退したらウィリアムズは何色になるんだ?

32 :音速の名無しさん:2008/12/08(月) 22:18:42 ID:3MkgwoI30
さすがのトヨタもこんな状況でウィリに出資なんてしたくないだろうし・・・

33 :音速の名無しさん:2008/12/08(月) 22:19:40 ID:8aenPKYRO
今こそサウジアラビア航空のスポンサードが必要だな

34 :音速の名無しさん:2008/12/08(月) 22:20:04 ID:2/4fbKepO
>>19
来期はシトロエン・トロロッソ?
セバスチャン・ロウブ参戦とかなったらF1おもしろくなる

35 :音速の名無しさん:2008/12/08(月) 22:20:05 ID:EUsj+Cig0
寄りによってゴキ行きかよw
馬鹿じゃねーの

36 :音速の名無しさん:2008/12/08(月) 22:20:21 ID:umi8ZMAQ0
ヨタは3月に酷いことになっているだろう

37 :音速の名無しさん:2008/12/08(月) 22:24:09 ID:DN5APWwg0
>>31
真っ白のアグリ思い出した

38 :音速の名無しさん:2008/12/08(月) 22:26:00 ID:yI5kMuVi0
もうBMW方式でのウィリアムズとトヨタの合併しかないな

39 :音速の名無しさん:2008/12/08(月) 22:30:43 ID:gXHS+GmM0
>>31
キヤノンカラー

40 :音速の名無しさん:2008/12/08(月) 22:34:17 ID:O37XGQLM0
>>38
合併つーか、ウイリアムズがトヨタの連結子会社になるとか

>>39
御手洗のようなアメリカ帰りの糞がトップやってる会社のスポンサードなんてイラネーよ

41 :音速の名無しさん:2008/12/08(月) 22:41:33 ID:tpZjSTDS0
そこでacerの登場ですね、わかります。

42 :音速の名無しさん:2008/12/08(月) 22:47:41 ID:k992nE0c0
acerはフェラーリに付いてたと思ったが。

43 :音速の名無しさん:2008/12/08(月) 22:49:20 ID:WIk6Pyk3O
だな。そこでASUSの登場ですよ

44 :名無し募集中。。。:2008/12/08(月) 22:51:15 ID:DkNH5Oh/0
てかさ、昔のマルボロみたいに赤牛がみんなスポンサーすればいいじゃん

45 :音速の名無しさん:2008/12/08(月) 22:52:45 ID:c10d5N6/0
おいふざけんな!!!!!!
煙草解禁しろよ
マイルドセブンウィリアムズでお願いします

46 :音速の名無しさん:2008/12/08(月) 22:54:02 ID:gx5+kOeP0
タバコ広告見て、吸いたいと思う奴っているのだろうか・・・

47 :音速の名無しさん:2008/12/08(月) 22:54:21 ID:cnYMpDo60
マイルドセブンはルノーしか認めん

48 :音速の名無しさん:2008/12/08(月) 22:55:06 ID:WIk6Pyk3O
マイルドセブンカラーが走ってるの見たいな

49 :音速の名無しさん:2008/12/08(月) 22:55:50 ID:gXHS+GmM0
>>40
ならロスマンズ

50 :音速の名無しさん:2008/12/08(月) 22:56:33 ID:jxO+SbfL0
いやいや、キャメルで

51 :音速の名無しさん:2008/12/08(月) 22:57:28 ID:k992nE0c0
JPSに決まってるだろ。

52 :音速の名無しさん:2008/12/08(月) 22:58:12 ID:gVDuHXGE0
なんかスポンサーはカオス状態だなw
この状況でプライベーターなウィリが残ってるのが凄い・・・
しかしそれもいよいよマズそうだな

53 :音速の名無しさん:2008/12/08(月) 22:59:34 ID:yI5kMuVi0
フェラーリとマクラーレンとウィリアムズのいないF1なんてF1としての要件を満たしていない

54 :音速の名無しさん:2008/12/08(月) 23:00:50 ID:ZQbWzBvr0
>>52 
ウイリアムズのスポンサーって
・AT&T ・RBS ・アリアンツ ・レノボ
とそうそうたる顔ぶれだけど実は安いのかな…

55 :音速の名無しさん:2008/12/08(月) 23:03:43 ID:6UCAjNcp0
555w

56 :音速の名無しさん:2008/12/08(月) 23:08:11 ID:K1+vtgnU0
ウィリアムズがいなくなったらmouF1じゃない

57 :音速の名無しさん:2008/12/08(月) 23:08:20 ID:rGmAPc830
RBSって今度の金融危機で国有化されたって言うけど、来期も続けるのか?
航空会社なんてどこも火の車だろうし。

58 :音速の名無しさん:2008/12/08(月) 23:08:53 ID:mMYF6x350
レノボはウィリアムズと巨額の契約してたから、ウィリアムズ撤退だろうね・・・

59 :音速の名無しさん:2008/12/08(月) 23:10:01 ID:rGmAPc830
パナソニック・ウイリアムズ・トヨタ
トヨタ・トヨタ・トヨタ
これでトヨタが二つ作れば良いじゃないか

60 :音速の名無しさん:2008/12/08(月) 23:10:35 ID:mMYF6x350
ちなみにどれぐらいかっつーと30億から40億ね
どう見ても致命傷です本当にありがとうございました

61 :音速の名無しさん:2008/12/08(月) 23:11:07 ID:gXHS+GmM0
アリタリアカラーのストラトスはカッコ良かったな・・

62 :音速の名無しさん:2008/12/08(月) 23:11:53 ID:oZQh6yRh0
タバコならコレしかないだろ

わかばウィリアムズ

63 :音速の名無しさん:2008/12/08(月) 23:11:55 ID:c2rSWHqs0
本田が消えたのはどーでもいいけど、ウィリの撤退だけはマジ勘弁。。。

64 :音速の名無しさん:2008/12/08(月) 23:12:34 ID:mMYF6x350
フランク卿の居ないパドックなんて許されないよ、マジで(´;ω;`)

65 :音速の名無しさん:2008/12/08(月) 23:14:31 ID:iUCUzfbG0
>>52
たしかにこの状況で生き残ってるウイリアムズ凄すぎw

66 :音速の名無しさん:2008/12/08(月) 23:15:57 ID:iUCUzfbG0
ウイリアムズの撤退だけはマジで阻止汁!

67 :音速の名無しさん:2008/12/08(月) 23:18:06 ID:yI5kMuVi0
レノボ潰れればいいのに
トヨタあんまり好きじゃないけどウィリアムズの窮地を救ったらマジで応援してあげるわ

68 :音速の名無しさん:2008/12/08(月) 23:18:11 ID:gVDuHXGE0
>>60
ウィリアムズおわた・・・

新スポンサー見つけてこないと

69 :音速の名無しさん:2008/12/08(月) 23:18:32 ID:WzRXprZU0
中嶋なんか乗せるからこんなことになるんだ。

70 :音速の名無しさん:2008/12/08(月) 23:18:54 ID:j4nGTcjuO
>>61
あのカラーリングが一番ストラトスに似合ってた。
ガキンチョの頃に買って貰ったミニカーもアリタリアカラーだった。

71 :音速の名無しさん:2008/12/08(月) 23:19:26 ID:K3tG4x0c0
>>54
AT&T:1万2000人リストラ
RBS:実質国有化
アリアンツ:08年第3四半期純損失20億ユーロ
レノボ:ゴキブリの肥やしになることを選んだ

72 :音速の名無しさん:2008/12/08(月) 23:19:57 ID:mMYF6x350
HP(40億)が外れてそこを運良くLenovoが埋めてたわけだけど、
このご時世にLenovoの穴を埋めてくれるスポンサーなんて居ないだろう
ウィリアムズの予算が150億前後だから、Lenovoが外れると予算の1/3近くが飛ぶ

73 :音速の名無しさん:2008/12/08(月) 23:20:01 ID:jRiy1APm0
>>69
中嶋=トヨタエンジンだろ
ある意味いなくてはならない存在だなw

74 :音速の名無しさん:2008/12/08(月) 23:22:51 ID:NdqjlX2j0
レノボ、撤退ならいいがトップチームに衣替えかいな…。
代わりにNECの出番ですか

75 :音速の名無しさん:2008/12/08(月) 23:23:21 ID:iUCUzfbG0
レノボ死ね!氏ねじゃなくて死ね!

76 :音速の名無しさん:2008/12/08(月) 23:23:53 ID:M7FKn6fz0
いち早くリアウイングテストしてやる気あっても金足りずときたか

77 :音速の名無しさん:2008/12/08(月) 23:23:53 ID:i0SSW8/K0
某漫画の女主人公の一連の騒動のように、レノボ製品をメッタ打ちにしてうpする猛者は現れないのか?

78 :音速の名無しさん:2008/12/08(月) 23:25:26 ID:jHa3we8r0
>>77
なんぞそれ?

79 :音速の名無しさん:2008/12/08(月) 23:25:26 ID:mMYF6x350
徐々に衰退してたけど遂に来るときが来ちゃった感じだよなぁ

80 :音速の名無しさん:2008/12/08(月) 23:25:58 ID:V5ovWm8m0
ウィリアムズ、まさにざまあ状態だな

調子こいてカスタマー反対するからだろう
他人事と思い調子こきすぎたな

まさに因果応報

81 :音速の名無しさん:2008/12/08(月) 23:26:40 ID:gXHS+GmM0
>>70
そうなんだよな・・後マルティニカラーのポルシェ935,936

82 :音速の名無しさん:2008/12/08(月) 23:26:57 ID:WzRXprZU0
>>73
レノボが中嶋を理由にスポンサーを切った可能性も否定できない
なにしろ日本人が載ってるからな

他国人ならその国のメジャーなスポンサーが付くこともあろうが
日本でF1に投資する会社は(トヨタ以外)皆無だ
そしてエンジンの性能差は無いに等しい昨今、しかもワンメイクの悪夢も近付く

ウィリアムズは目先のエンジンの為に自分の首を絞めている

83 :音速の名無しさん:2008/12/08(月) 23:30:27 ID:1joqEp5f0
単純に強いからだろ…
枕は既に中国のスポンサーついてるから人気あるかも知らんしね。
あと、ノートPCで競合しているパナとトヨタが親密だから、
なにかとやりにくいってのもあるかもな。

84 :音速の名無しさん:2008/12/08(月) 23:30:49 ID:oZQh6yRh0
SONY

85 :音速の名無しさん:2008/12/08(月) 23:31:51 ID:xqy9LjH60
シトロエンまじ?

86 :音速の名無しさん:2008/12/08(月) 23:32:04 ID:i0SSW8/K0
>>78
かんなぎ

87 :音速の名無しさん:2008/12/08(月) 23:32:52 ID:7FaWo3Mo0
EPSONが付くから降りただけだしょ。

88 :音速の名無しさん:2008/12/08(月) 23:34:55 ID:XjxhcEdM0
腐った所には腐ったスポンサーが集まるって事かw

さすが、チームゴキルトンwwww

89 :音速の名無しさん:2008/12/08(月) 23:36:03 ID:7FaWo3Mo0
30億もスポンサーか。EPSONじゃないな・・。

90 :音速の名無しさん:2008/12/08(月) 23:36:17 ID:e9GEEKiM0
>>77
中古か

91 :音速の名無しさん:2008/12/08(月) 23:37:49 ID:1JH6cjNI0
>>77
でもそれで作者を休載へ追い込んでしまったし送りつけた人間の人格を疑いたくなる・・・
そう言うことは絶対にやっちゃいけないことだよ・・・

92 :音速の名無しさん:2008/12/08(月) 23:39:38 ID:e9GEEKiM0
lenovoと愛国者はうまくすみ分け出来てるのかな

93 :音速の名無しさん:2008/12/08(月) 23:39:41 ID:xqy9LjH60
>>91
板にもよるがここは2ちゃん

94 :音速の名無しさん:2008/12/08(月) 23:40:19 ID:zslN5yo80
HPがスポンサーにつかないかな
あのHP inventのリヤウイング凄く好きだったんだ

95 :音速の名無しさん:2008/12/08(月) 23:41:29 ID:r/CPNGoo0
また一つマクラーレンを嫌う理由が増えたな
とりあえず不透明名な入札で決まったマクラーレン製のECU採用を
直ちにやめて頂きたい

96 :音速の名無しさん:2008/12/08(月) 23:42:50 ID:xqy9LjH60
>>94
今年の販売数はどうだったんだろ
首位守ったのかな

97 :音速の名無しさん:2008/12/08(月) 23:43:24 ID:VCtTaX670
スポンサーの逃げ足も早いなF1てw

98 :音速の名無しさん:2008/12/08(月) 23:43:29 ID:yI5kMuVi0
レノボはJTの爪の垢を煎じて飲むべきだな
ベネトン=ルノーが強かったときも弱かったときも、常にサポートし続けたJT
そんな一本筋の通ったJTには武士道を感じる

99 :音速の名無しさん:2008/12/08(月) 23:44:24 ID:O37XGQLM0
中華企業に武士道なんか期待するなよ

100 :音速の名無しさん:2008/12/08(月) 23:45:38 ID:BY+OipAg0
中嶋解雇して左近を入れるとかw
20億なら用意してくれるぞ

101 :音速の名無しさん:2008/12/08(月) 23:46:33 ID:5mOLByky0
一刻も早く何とかしないとまずいだろ
統一エンジンとか言ってるけどそれまでもたんわ

102 :音速の名無しさん:2008/12/08(月) 23:46:59 ID:ZEl+A0OWO
シンガポール航空なんかいいんじゃないー?

103 :音速の名無しさん:2008/12/08(月) 23:47:51 ID:782DnHLH0
マシンにロゴ載らなくてもマクラーレンの方がマシってさ
ウイリアムズチームにとって凄く悲しいお知らせだな

104 :音速の名無しさん:2008/12/08(月) 23:48:13 ID:nzzHmXdx0
>>57
記憶で申し訳ないけど、RBSって2009年まではWilのスポンサー契約してなかったっけ?


105 :音速の名無しさん:2008/12/08(月) 23:51:51 ID:mMYF6x350
・ブルガリア、カレンダー入りを目指す
・ブラウンとブルツ、自身の将来の心配はしていない
・急激なコストダウンの引き金となったホンダの撤退

ブルガリアちゃんはこの時期にチャレンジャーだな(゚∀゚)

106 :音速の名無しさん:2008/12/08(月) 23:52:21 ID:NJXhDFGQ0
というかRBSは航空会社じゃない件について

107 :音速の名無しさん:2008/12/08(月) 23:57:58 ID:XjxhcEdM0
>>95
忘れがちになるけど、あのインチキECU問題を忘れちゃいかんよな

108 :音速の名無しさん:2008/12/08(月) 23:59:52 ID:BERqKmu+0
日本のオートスポーツWebに、トロロッソはバトンが来るなら
テスト無しでも加入させる意志があると報じてるな
これがもし本当なら、旧ホンダチームの買い手が早い内に
決まらないと、トロロッソのシートも確定という事になるのか?

109 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 00:01:05 ID:cZ6qOEGS0
>>100
解雇するなら、全く頼りにならないエース様(笑)の方だろw

110 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 00:01:37 ID:mMYF6x350
>>108
バトンのことだからホンダの買い手見つかってもトロロ入りするんじゃね

111 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 00:02:27 ID:gt86TWtR0
それ以前にレッドブル トロは来季のグリッドに並べる
とは限らない。
バトンはホンダでシートを失い、またトロでシート失う
可能性もある

112 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 00:03:40 ID:cZ6qOEGS0
それならそれで、また滑稽なんだけどなw

113 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 00:03:59 ID:fxxU3kfK0
チームクラッシャージェンソン

114 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 00:04:59 ID:EK18P1hx0
それで「全損バトン」か

115 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 00:05:40 ID:ftW7bcJC0
坂口晴南(セナ)君(9歳)と、ブルーノ・セナ。
2人のセナ君のホンダF1に乗りたいという夢を打ち砕いてすいません。

116 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 00:05:52 ID:EXmcF8Jw0
あ、アリアンツって航空会社だと思ってた、ここも金融関係だったのか・・・ますますヤバイやんウイリアムズ

117 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 00:11:22 ID:M/+s4Eyg0
レノボがマクラーレン移籍って、また略奪かよ。デニスいい加減にしる!!!

118 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 00:18:39 ID:fxxU3kfK0
そういえば以前に潰れそうなチームが2つあるって言ってたのってデニスだっけ?

119 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 00:22:15 ID:M/+s4Eyg0
今宮さん分かってるじゃないか。なんでレースの解説でスパッとこんな風に切れないんだ・・・

ttp://www.f1world.jp/news/07.html


120 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 00:24:00 ID:WR6hQzKP0
ちょ。。ウィリアムズ卿なんとかがんばってくれ!
フェラ、ウィリ、マクラの三者がいてこそのF1なんだぞ

121 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 00:26:12 ID:pZxHqaZK0
あのときBMWと喧嘩してなければ・・・

122 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 00:28:32 ID:9qGwk3QK0
わからんもので散々シーズン中に来期シートやばいんじゃないか
言われてたニックは今頃落ち着いてるねw
本業で急激に傾かない限りあそこまで作り込んで撤退なさそうだし。

123 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 00:32:53 ID:cGjYgPuM0
ヨーロッパの開催減ってるんだからタバコ解禁でもいいんじゃないかと思う

124 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 00:34:02 ID:kdDQgdMZ0
>>122
BMWはその本業が急激に傾いて公的資金要請するなんて事になってるんだけどね・・・

125 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 00:41:44 ID:0HjIy+aE0
なんだよレノボ。これは代わりにIBMがウイリアムズに金出すしかないな。

126 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 00:42:14 ID:J38R2a4S0
エコだ環境だ毛皮反対だ、馬鹿じゃねーの欧州
まずは有色人差別をやめろよw
奇麗事はうんざりだ

127 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 00:48:54 ID:JQgch95V0
メーカーは本業怪しくプライベーターはスポンサーに逃げられる。
F1一旦休止して練り直した方がいいかもよ。

128 :さん音速の名無し:2008/12/09(火) 00:50:17 ID:BosqZn5g0
>>120
ロータスが止めた時点で終わってる

129 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 00:51:17 ID:M/+s4Eyg0
そろそろロータスとティレルとレイトンハウスは復活させてもいい頃だな

130 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 00:54:03 ID:/NhnzVYk0
ブラバムを復活させて
バーニーはいちオーナーに格下げ

131 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 00:54:42 ID:Kq+5j7UGO
今宮さんの話とかぶるが、風どうの話にしろ莫大な投資でのラリクラリとやられてた。あとハミルトン英国体制ができ間のあたりにした時今後10年以上の未来と本田今までやってきて得たものの価値に思うところがあったのでは。原因はいつも複合的なものだが金融不況と一気にきた。

132 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 00:54:54 ID:91pT3JuB0
エンサインを・・・

133 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 00:56:23 ID:M/+s4Eyg0
>>130
レイトンやめてマーチにすればモズレーもFIA会長から降格・・・

134 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 00:56:32 ID:u3DslL/O0
>>119
しかし今から観るとHRF1の回りには、蝿にしたってロスにしたってリチャーズにしたって
はたまたマグマのマーティン・リーチにしたって、Earthのペテン師サイモン・フラーにしたって
どいつもこいつも、何か隙有らば「人のフンドシで・・・・」を狙ってるクセ者ばかりだったな。
どいつかがブラックリーを安く掻っ攫って城主に納まるんだろうが、
到底スピリットが有り結局成功するチームにはなるまい。

135 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 00:56:50 ID:91pT3JuB0
>>133
それは良いアイデアだな

136 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 00:57:17 ID:Kq+5j7UGO
巻き添え規制で慣れない携帯でのカキコしたら、オレなにじんだよ、もうええわ

137 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 00:58:39 ID:PCOQpyd60
ウィリアムズまさにm9^Д^)m9^Д^)m9^Д^)ジェトストリームプギャー

自分は大丈夫とカスタマーに反対したりするからだ

せいぜいトヨタに泣きついてどうにかしてもらえよ

138 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 01:04:09 ID:pa1b4rl/0
ロズベルグも終了だな、泥船に乗っちまったよ
マクラーレンの話があった時に強引にでもいっときゃ良かったって後悔してるのかな

139 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 01:05:04 ID:3q3thcLk0
クビサ君
短銃日おめでとう

http://image.blog.livedoor.jp/mkz/imgs/e/b/eb01fa37.jpg

140 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 01:08:00 ID:hHguolcq0
イギリス王室がスポンサーになってくれ

141 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 01:11:25 ID:FZmHqHtx0
>>139
なにこのなんか癒される光景

142 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 01:12:13 ID:pZxHqaZK0
クビサ野田社長と仲直りできたんだな、よかったよかった

143 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 01:12:46 ID:3q3thcLk0
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51428551.html

144 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 01:15:22 ID:/JUyo1lH0
F1サーカス店じまいです

145 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 01:17:10 ID:TYKGZG5a0
ありがとうございました

146 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 01:21:11 ID:EXmcF8Jw0
マリオ対戦の印象は常に「エロじじい」だったが、クビカの横にいるとなんだか良いおじちゃんに見えてきてしまう。

147 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 01:22:39 ID:M/+s4Eyg0
>>139
クビサの誕生日プレゼントがウィリアムズと一緒に戦ったルマンのマシンのテストドライブだったらしいな。
楽しかっただろうな

148 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 01:27:56 ID:FZmHqHtx0
ttp://jp.youtube.com/watch?v=tqppGIfRdb4
ttp://jp.youtube.com/watch?v=IeBD4TmNWkU

残念な対比をお楽しみください(´・ω・`)

149 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 01:30:53 ID:Brfo69ae0
>>148
   のくせに存在感ありすぎだろ

150 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 01:32:48 ID:fxxU3kfK0
 他人の不幸で今日も飯がうまい!!
    +        ____    +
      +   /⌒  ⌒\ +
   キタ━━━//・\ ./・\\━━━━!!!!
    +   /::::::⌒(__人__)⌒:::::\  +
        |  ┬   トェェェイ     | 
     +  \│   `ー'´     /    +
     _|\∧∧∧MMMM∧∧∧/|_
     >                  <
   /  ─ /  /_ ──┐ヽ|  |ヽ  ム ヒ | |
 \/  ─ / / ̄ /   /  | ̄| ̄ 月 ヒ | |
  ノ\ __ノ   _ノ   \   / | ノ \ ノ L_い o o


151 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 01:33:23 ID:91pT3JuB0
>>149
中の人が見えないハコ車だと存在感が増すね

152 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 01:34:07 ID:exh9o2Kk0
中の人なんていない

153 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 01:34:46 ID:WnLMsnWX0
>>98
タバコっちゅう毒を売ってるのに武士道ですか。

154 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 01:42:05 ID:pa1b4rl/0
>>148
これも外せないよね
ttp://jp.youtube.com/watch?v=HaVzgrKYG-c

155 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 01:48:18 ID:EXmcF8Jw0
   って普段が地味で真面目そうな分、そう言うアチャーをやられると、見てる方がいたたまれない気分になる・・・

156 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 01:54:35 ID:PZMXmVr40
そのスペース空けるやつ、つまんない上に混乱するからやめてほしい

157 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 01:59:10 ID:alfprwuE0
ウィリアムズって待遇面があんまり良くないんじゃないのか?

レノボが逃げたのも決して成績だけのせいとは思えないものがあるな


158 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 02:08:01 ID:pKECKBLF0
マクラーレンはまたウィリアムズから強奪かw
サウジアラビア航空あたりがまたスポンサーしないかな…

159 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 02:09:33 ID:FZmHqHtx0
すげえ、ウィリが死ぬまでレースやる的なこと言ってる・・・:(゙゚'ω゚'): なんつーレース屋

160 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 02:11:27 ID:9qegXpsbO
なんか一生懸命ウィリアムズ持ち上げてる馬鹿がいるなw
ウィリアムズなんてHONDA・ルノー・BMWのおかげで活躍できてただけの老害チームじゃんw
カスタマーに反対したせいで今こうして死にかけてるけど、さっさと滅んでほしいね
そしたらフランクとかいうカタワのジジイに自業自得って言葉を送ってやるよwww

161 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 02:13:57 ID:BosqZn5g0
東亜国内航空で・・

162 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 02:15:40 ID:k0/lwMQai
なんか勘違いしてる人もいるみたいだけど
RBSはRoyal Bank of Scotlandつまりはスコットランド王立銀行の事だぞ

ちなみにアリアンツは保険会社だな

163 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 02:17:30 ID:91pT3JuB0
>>159
F1のコンストラークターだからねえ、F1が仕事
逃げ場や本業があるメーカーとは根本的に違うし

メーカーばかりになってしまった今、情勢変化で親会社が撤退を決めたら
破産してなくてもメーカーチームはF1を続けられない
仮に不景気じゃ無くても、成績が上がらなかったりF1での宣伝に親会社が
魅力を感じなくなれば、上の意志決定1つで撤退や解散が決まってしまう

メーカーチームばかりになった時、実は一番憂慮された事なんだけど
ホンダの撤退でそれが現実になってしまった
だからこそ、逃げ場の無いウィリアムズには頑張ってもらいたい

164 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 02:19:07 ID:k0/lwMQai
>>160
それらのメーカーで単独でワークスを立ち上げて30年間参戦し続けてるチームが一つでもあるのか??

165 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 02:20:32 ID:9qegXpsbO
>>163
お前きめぇなw

166 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 02:23:37 ID:9qegXpsbO
>>164
論点のすり替えかよwwwカタワジジイ信者きめぇwww
だいたい長く続けてりゃいいってもんじゃねぇしwwww

167 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 02:30:23 ID:BosqZn5g0
やっぱり表彰台のデビッド・ジョーンズ見たいから、パンナムだな

168 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 02:32:06 ID:bAP+6rKjO
じゃあめんどくさいからCI…

いやなんでもない

169 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 02:32:45 ID:Te5uQQrG0
>>160
Wilはそこまで古くないが

170 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 02:54:57 ID:yh8H0Q/N0
>ウィリアムズなんてHONDA・ルノー・BMWのおかげで活躍できてただけの老害チームじゃんw



この1行にID:9qegXpsbOの池沼っぷりが集約されている

171 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 02:55:34 ID:5clbIpYO0
カスタマー反対してSAF潰しの一因になったウィリアムズざまぁと思ったが
あそこでSAF生き残ってても今回の本田の件でどっちにしろ潰れてたな

172 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 02:58:53 ID:IGzdydq3i
>>166
論点なんか最初から無いでしょ
ウィリアムズひいては、F1選手権の存亡が危機に瀕している時にファンもファンじゃない人間も、なんとかならないのかと騒いでるだけ。
もしあの時カスタマーが解禁されて、一メーカーの撤退で何チームもマシンを失うような状況になってたら、F1界の混乱はこんなもんじゃなかったんじゃないか?

というか、このカテゴリーにワークス・プライベーターやコンストラクター・エンジンメーカーには貴賤は無いと思ってる。
そのメーカーたちのおかげでウィリアムズは活躍できた。
ウィリアムズはそのメーカーたちのおかげで活躍できたそれだけ。
BMWやホンダは単独ではまだチャンピオンを獲ったことがないというのも事実だし。
その3メーカーは成績面でワークスではフェラーリに、エンジンメーカーではコスワースに、コンストラクターとしてはウィリアムズやマクラーレンに勝ててないしね。

長くなってゴメンよ

173 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 03:08:27 ID:q+RbJ8pU0
ウィリアムズが頭角表したのは1979年頃だから約30年だな。

174 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 03:08:27 ID:EcSNKwEz0
>>172
どっちにしろ今の危機は、メーカーやFIAの思惑とかいうレベルじゃなく
世界的な金融危機と経済不況で、F1を存続させれるかどうか?という
段階の話だから、カスタマーがどうとかメーカーがどうのと言うレベルを
はるかに超えてるんだよね

175 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 03:16:20 ID:M/+s4Eyg0
>そのメーカーたちのおかげでウィリアムズは活躍できた。
>ウィリアムズはそのメーカーたちのおかげで活躍できたそれだけ。

なんで同じことを2度書いたんだ? ウィリアムズのおかげでメーカーも活躍できた
が必要なんじゃないのか?

176 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 03:22:42 ID:vjlZxNPii
>>175
そうそれw代わりに書いてくれてありがと


眠いし仕事は終わんないし、iPhoneで書いてるんで勘弁してw



177 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 03:26:50 ID:M/+s4Eyg0
>>176
いや、こっちこそつまらんこと書いて悪かった。伝わったお

178 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 03:26:54 ID:c4YPp7YWO
>>171
寧ろ今回共倒れだと琢磨/バトン/バリチェロが同時放出になって日本ファンが一気に消えたりしただろうな。

怪我の巧妙と言うべきか、スペイン〜トルコでニック・フライが悪役になったおかげでSAF1は被害者キャラを確立したし。

179 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 03:36:56 ID:jYIksXyd0
http://www.youtube.com/watch?v=WPeRJbfX_R4
クビサで思い出したけど、これすごいわ。
うまいこと衝突エネルギーを逃してるって感じ。

180 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 03:51:04 ID:WUf7KVPh0
カスタマーカーがもしOKになったらフェラーリとマクラーレンほぼそっくりの車がいっぱい走ることになるの?

181 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 03:59:03 ID:H13/Rf09O
ベネトンプレイライフ

182 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 04:04:38 ID:c4YPp7YWO
>>180
規約による。
「前年度仕様のマシンなら販売許可」とかならそこからの開発は各チームに委ねられる。
現行マシンおkならクローン車大量発生。

183 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 04:05:14 ID:EcSNKwEz0
>>180
逆にOKとなると、色々と制限が色々付くんじゃない?
カスタマーカーは供給元ともう一チームのみで、カスタマーカーを
使用の場合は、コスワースのカスタマーエンジン義務付けとか
無制限に速い車のカスタマーが増殖するのは禁止するでしょ

参戦における金銭的負担を軽くするのが第一の目的だから、
それでチャンピオンシップ自体が混乱したり画一化すると、
興行が成り立っても客が呼べないショーになったら本末転倒だし

あ、結果的に面白くなかった、というのは別ね
最初からつまらなくなる予想が立つ愚策は、例えFIAが強行しても
反対意見が出るし、ファンもマスコミも騒ぐから、やり易くは無いよ

184 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 04:43:09 ID:o71djjl40
カスタマーカーはマジやめてほしい

185 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 05:55:34 ID:85UZW4IYO
それでなくても来期の車体にはゲンナリなのに…
クローン大量とかまじ勘弁
あのリアウィングだけは再来年から規制(?)戻してくれ〜

186 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 06:09:55 ID:ew71yrJe0
カスタマーは様々なカラーリングが見れるから良いよな

187 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 06:18:35 ID:bDaHRhGD0
リアだけ戻されてもなあ。塵取りフロントの柄みたいで塵取りと考えればバランス取れてた。
って言うか今年のマシンでもそれ程抜けないでも無かったような。
タイムも接近してたし、優勝者だって多い。
来年のでオーバーテイク増えるの?逆に不安定で攻められないような気がする。
結局雁字搦めのエアロの微妙な隙をつけるノウハウのあるトップチームが
ダウンフォースを得たりトップスピード稼いで並べなくしたりわざと抜けないような気流を流したりしそう。
開発リソースの無い所はどんなレギュやっても遅れるだけで
雁字搦めにすればするほど差が開きそう。
コロコロ変えてたら順応する暇なく参戦するので精一杯になるだけのような。


188 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 07:49:03 ID:dvK43AW9O
寧ろF1自体いらない、来年のマシンは魅力0だしカナダないし
再来年はコスワース統一だし
腐り過ぎ
そういやドバイでレースする話、あれ大丈夫なの?

189 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 08:05:33 ID:egTWwGtG0
ドバイも不動産バブル崩壊中

190 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 08:09:45 ID:Ft3qKlsc0
ホンダ撤退発表以降だんまりしてるチームがやばいね
ルノーだね

191 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 08:21:06 ID:nCxupqsq0
>>190
これまでインドも黙っているな
あのチームは大丈夫なのか?

192 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 08:49:03 ID:v5gfi4BY0
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51428591.html
この記事によるともう1チーム撤退するだろうって話なんですがどこですか?
ここまで踏み入って話してるところをみると裏では具体的な話として関係者に知られてることのようですが。
来年トヨタエンジンを積むウィリアムズの社長が言ってるってことはトヨタとは違うのかな。撤退しないって表明してたし。
最近2chは浦島太郎なのでさんざん既出の話題だったらすみません。

193 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 09:12:29 ID:e8z3jlaF0
トヨタ連結営業利益、6千億円を下回る可能性…3月期決算
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20081209-OYT1T00057.htm?from=main4

F1がんばれ!トヨタは簡単に辞めるなよ

194 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 09:15:06 ID:fxxU3kfK0
やめないだろ
せっかくホンダもいなくなった今がチャンス

195 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 09:22:50 ID:Z5y4n6tCO
ホンダの撤退は大失敗だな
関係各所に大迷惑かけて、数千億投じて長い時間をかけて作り上げてきた
ホンダ=モータースポーツのイメージをぼろぼろに破壊して
参戦してきた意味を失ってしまった
英断なんかじゃないただの大失敗だ
社長は首にすべき

196 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 09:24:22 ID:u36hm7Os0
http://www.fmotor.net/f1/pics/d_richards4.htm

なんでniftyは葬式の遺影みたいな白黒の写真を載せてるんだw

197 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 09:24:44 ID:/se4jQWQ0
YOYOTAが撤退したら次はフジテレビだろ

198 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 09:25:01 ID:85UZW4IYO
エンジン統一が確定なら…
エンジン参戦の有名会社があるけど大丈夫なのか?
(実質マクラーレン買収成立してるの?)

199 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 09:25:06 ID:eJi2ZF740
エンジンが統一されてトヨタがF1にいる理由がないし
500億も年間使ってる意味が分からない
それなら中日を買収したほうがいいと思うが

200 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 09:26:58 ID:EFYQZk1e0
BMW、ルノーなんてF1やってていいのか? おい! って感じなんだが

201 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 09:27:33 ID:a8IgjWuL0
>>194
下位チームが撤退してもチャンスにならないよ・・・。

202 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 09:29:22 ID:weLVcfCr0
まあホンダがいなくなっても去年も今年もインドのポジションしか影響してないからなw
フェラーリやマクラーレンがいなくなればチャンスだというのは分かるがw

203 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 09:39:26 ID:uN7lb9190
>>195
フィットやオデがメインの今のホンダに
=モタスポのイメージなんてさっぱり無いから

204 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 09:42:09 ID:/Kx4dABF0
逆に2年間ホンダがいたワークス最下位のポジションがトヨタに引き継がれて恥をかく可能性が高まったとも言える気がする

205 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 09:47:48 ID:dypBL0DP0
本田が撤退の流れを作った後だと楽に出来るね


206 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 09:53:07 ID:I1UX1cDl0
ホンダがいなくなったことによって、ドライビングに集中できるだろwww

お笑い担当がいなくなっちゃったな・・・もう消火器撒き散らしや地球崩壊・炎上は見られないのか

207 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 09:57:20 ID:/se4jQWQ0
地上波でF1が観れなくなるかもな

208 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 10:01:14 ID:oDquOuTAO
>>204
ホンダ撤退をいつまでも引きずってトヨタが
最下位だ何だってギャーギャー騒ぎやがって
余計なお世話なんだよトヨタにとっちゃ

ホンダ撤退がどうしても悔やみきれないんだね
まさにキモヲタ
ンダヲタってこういうヤツ大杉

ホンダはF1から消えたんだよ

うぜえからホンダ撤退に対していつまでも八つ当たりしてんじゃねえぞカス

209 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 10:03:15 ID:zpo/eTQO0
ヨタヲタもキモすぎる・・・
消えろ

210 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 10:04:00 ID:xf2HrgbN0
>>207
地上波が消えるとCSも消える

英語でもネットで安定した放送が見れるなら別にどうでも良いんだけどね
川井ちゃんのアナいびりとか良い年こいたオッサン同士の喧嘩とか段々見てられなくなってきたし

211 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 10:06:37 ID:9U48X0M90
>>208
両方消えてくれ

212 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 10:17:10 ID:vzp9/hLMO
>>195
福井はソニーの出井と同じだね。その会社の良さを破壊した。

213 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 10:48:54 ID:/0VglvY50
今日は雨か。F1応援グッズの傘で会社に行ったら変かな

214 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 11:11:31 ID:sty1IeKo0
ヨス・フェルスタッペン
来期も復活無理だな

『フェルスタッペン、ストーカー行為で有罪』
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51428721.html

215 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 11:12:19 ID:qBzmCnog0
ウィリアムズが指摘するとおりメーカー系の撤退があるとすれば
ルノー、BMW、トヨタの中のどれかだな

216 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 11:14:59 ID:4gUC5oMv0
最近トロ・ロッソの株式を売却してチームから離れたゲルハルト・ベルガーは、
Hondaが賢い売却先を見つけることができるかどうか疑問視して、以下のように話した。

「この時代に新しいスポンサーを見つけることがいかに難しいか私は理解している。
それどころか、チーム丸ごと買ってくれる人がいるかって? そんなわけはないだろう」

ttp://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/081209023136.shtml

217 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 11:22:48 ID:tH2XKxze0
>>215
意外とメルセデスだったりしてな。

218 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 11:25:12 ID:sty1IeKo0
>>217
事故起きたり空中に飛んだりしただけでさっさと撤退するメーカーからな

219 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 11:37:06 ID:VF+HVFZP0
別にフォローする訳じゃないけど、二年前にウィリアムズが窮地を脱したのは
デニスがマクラーレンに売り込んできたスポンサーに
「うちは受け入れられないけど、どこか別のチームに行くならウィリアムズにしなさい」
って言ったお陰なんだよな。どこの企業だか忘れたが。

因果な世界だ

220 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 11:56:38 ID:IiJgFwLhO
だから右京には癌って嘘を言ったのか
それなら納得するが

221 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 12:04:12 ID:chfL79zw0
この期におよんでもウィリアムズはカスタマーカーに反対だってさ。
でも3台目出走はOKなんだとよ。
分配金のパイが減るのが嫌なんだろうけどね。3台目分、経費が増えるのに大丈夫なんかなぁ?
レノボにも逃げられたんだろ?

222 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 12:07:07 ID:CLg/eS/+0
>221
ニコ、カズキ、サコン

223 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 12:09:30 ID:IiJgFwLhO
じゃあトロとインディアが消えて7 チーム
ウィリアムズ以外3台だとちょうど20台


224 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 12:09:52 ID:o+fxfjkyO
ウィリアムズはカスタマーによって一番損するであろうチームだね。
でも綺麗事だけど、カスタマーカーって要は最初から勝利を放棄してるようなもんだよな、下位チームに勝つ可能性が限りなく0に近いと言えばそれまでだけど。

225 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 12:11:49 ID:I1UX1cDl0
もういっそ全部統一しちゃえよ、マシンは

226 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 12:23:02 ID:2D5Kpj0pO
FIAがマシンの基礎だけ用意して後は各チームに任すとかしたら

227 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 12:23:31 ID:1o3hnZV/0
ホンダもいなくなり、トヨタももうすぐ
もう日本人F1ドライバーはカズキで最後だな
全力でカズキを応援しないともうテレビも打ち切りCSもなしになるぞ


228 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 12:26:09 ID:R2i3jxhu0
日本なんて、F1的には狭い市場だろ

こんな熱しやすく冷めやすい人種の相手は出来ないだろう

229 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 12:35:08 ID:5noKZyTmO
糞ホンダのカスタマー、赤牛のカスタマーだから今まではなんてことなかったんだけど、
インドが入賞とか繰り返してんのは実際シラケると思う。

230 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 12:35:16 ID:I1UX1cDl0
>>227
・・・、酷い罰ゲームだなw

231 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 12:44:59 ID:0OPKZ90T0
カスタマーカーは大いに認めて、その代わりコンストポイント放棄でいいじゃないの。

コンスト順位による分配金はきちんとマシンを作っているチームが
ちゃんと上位にいくことができて、とりあえず参加することを目標としているところは
分配金云々はあまりもらえないけど、一応目的は達成できるし

それでもやはりマクラーレンやフェラーリと同一マシンが
コンストポイントなしでもドライバーとして優勝をかっさらう可能性がある以上、嫌なのかな?

232 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 13:04:44 ID:xf2HrgbN0
コンストポイント、分配金なしじゃいくらカスタマーとはいえやっていけんのでは
元々カスタマーという点でスポンサー集めにくいんだし

233 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 13:05:06 ID:SBzDwBMp0
ついにF1は終わりか

234 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 13:06:27 ID:j5jC7hND0
結局F1をメチャクチャにしているのはトヨタではなくホンダだったな

235 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 13:07:13 ID:CLg/eS/+0
GP2と混走しかない

236 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 13:10:02 ID:SBzDwBMp0
ウィリアムズはなんなの?ごねるだけなの?

237 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 13:14:00 ID:fnIo7RgKO
ウィリアムズも最初はよそのチームのお古で参戦したんじゃなかったっけ?

238 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 13:18:17 ID:/NhnzVYk0
最初は金持ちのボンボンを捕まえてウハウハでした
でもその人が事故死しちゃったら一気にビンボーになりました
1回金持ちに身売りもしました

239 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 13:20:45 ID:2vVBBHAv0
ウィリアムズは自分たちが撤退する巻き添えとしてF1界全体を道連れにしたいのかもw
でもカスタマーは解禁しないとさらにチームなくなるの目に見えてるしどうにもならないと思う



一方、最近トロ・ロッソの株式を売却してチームから離れたゲルハルト・ベルガーは、Hondaが賢い売却先を見つけることができるかどうか疑問視して、以下のように話した。
「この時代に新しいスポンサーを見つけることがいかに難しいか私は理解している。それどころか、チーム丸ごと買ってくれる人がいるかって? そんなわけはないだろう」
http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/081209023136.shtml

トロロッソもルールが売却不能なことはベルガーがよく分かっている
マテシッツが持つと思うようなルールでなければ間違いなく消える

240 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 13:27:40 ID:IiJgFwLhO
フィジケラにルノー時代の汚名挽回を返上するチャンスが来たという事だ

241 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 13:29:28 ID:nDG1XZxN0
>汚名挽回を返上

難しい言い回しだな、結局どっちなんだ?ww

242 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 13:30:14 ID:SBzDwBMp0
富士子とかヤルノはもう若手にシートを譲るべきかと

243 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 13:32:53 ID:0MBXqf3dO
フォーミュラ・ニッポンを世界進出させたほうが良さげ

244 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 13:33:41 ID:/NhnzVYk0
まぁシートが減れば必然的に
高給のベテランは若手のペイドライバーに駆逐されてくだろうねぇ

245 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 14:02:11 ID:9cN6467p0
ウィリアムズはレース屋だなんて綺麗事言ってるけど結局はF1で商売してるだけだからね
どうやってでも生き残ろうとするでしょ

246 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 14:06:35 ID:j9iRSm8e0
レッドブルもF1参戦継続を主張

ホンダの撤退を受けて、車メーカーからのバックアップを受けないチームの財政状況に注目が集まっている。
その中で、レッドブルは今後もF1での活動を続けていくことを主張した。
「現在のところ我々2チームは安泰だが、レッドブル・レーシングは30%の費用削減を行う予定だ」
http://f1.gpupdate.net/ja/news/2008/12/09/204426/



247 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 14:16:34 ID:HzDvo6Gg0
>>246
それを見てかなり安心・・・
最低限ベッテルの未来に期待しているので・・・


248 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 14:34:03 ID:7Hf9FxQQ0
>>246
大体どこも今年の予算から、最低でも3割、削減幅が大きい所は4割強の
予算削減を強いられてるな
というか下げざるを得ない状況だけど、それでなんとか当面を凌げる所は
まだマシだと思う

ホンダの辞め方は特殊なケースで、除外して考えないといけない
恐らく3チーム以上が、2010年に参戦するか撤退・休止の決断を迫られてる
最中だと思う
その場合は来年中に売却先を見つけて、交渉を締結しなければ間に合わない

「撤退」が噂されるチームというのは、恐らく今買い取り手を探してるからこそ
噂になってるんじゃないか?
実は余所の事だと言ってるウィリアムズが、その筆頭なんじゃないかと

249 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 14:41:20 ID:jYIksXyd0
F1チームを売るって言ってもなあ。
特殊性が高すぎて資産価値ないよな。

250 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 14:44:28 ID:sKWKWJ6V0
資産価値とか以前に購入しても最後尾走るだけで100億
勝つなら400億、500億なんてだせる人間が自動車メーカ以外にあるわけない
リチャーズの計画は予算65億円だし
モズレーが言うように今の予算の2割、3割削減ではなく、現在の2割にしないと駄目だ

251 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 14:47:00 ID:Ykm8o7Xs0
NHKでまさかのSAF1イラスト

252 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 14:50:12 ID:wo6Rfd9M0
3カー出走はコンストラクター5位以下に限定するとか

253 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 14:51:05 ID:BlTqKxwV0
>>234
そうか?と思ったが、考えてみりゃ第三期はなぁ・・・。
コンストラクターで参戦予定が突如エンジンサプライヤーになってFIAが供託金の
システムを取り入れ、その後バトンゲートで追い出された琢磨の為に新設したチームは
その供託金で右往左往・・・、そしてSAF1撤退から1年を待たずホンダも撤退。
下手すると他コンストラクターの撤退の引き金を引いちゃった可能性も・・・って。

まあ結局イギリス丸投げ運営がどうだったのよって感じだけどなー。

254 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 14:53:13 ID:gndT67Wk0
ホンダはF1マシンもカッコワルいけど
市販車なんてなんの魅力も無いからな
景気とかよりも魅力無しの車造りがダメなんだろ

255 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 14:56:17 ID:lW9hJtt5O
ヨス番長… ストーキング…

256 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 14:57:00 ID:SBzDwBMp0
ヨスさん何してはるんすかwwww

257 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 14:57:42 ID:9U48X0M90
そういや数年前に、前年コンスト下位チームが有利になるルールがあったよな。
なんだっけ?

258 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 14:57:56 ID:9U48X0M90
あ、思い出した。金曜フリー3台だw

259 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 14:58:54 ID:DHTc64L00
ホンダ本社とイギリス側の対立が事あるごとに言われてたけど、
ウィリアムズと組んで勝ちまくった時だってドライバーまで巻き込んで分裂してたじゃん
時代が違うと言えばそれまでだけど、結局遅いのが全てだと思う

260 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 15:02:42 ID:Z5y4n6tCO
>>259
すべてフライの仕業

261 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 15:06:38 ID:1VTNUOiJ0
ホンダ様はいつの時代も金払いのいいお客様です。
また いらしてくださいね♪ てなもんでしょw

262 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 15:11:28 ID:qBzmCnog0
>>254
まだこんなのんきなこといってる人がいるんだねw

263 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 15:14:43 ID:qBzmCnog0
アメリカじゃ信用収縮が顕著でローンが組みにくくなってる
クレジットカードの延滞率も増加中

来年には日本でも不景気を多くの人が感じることになると思う

264 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 15:16:13 ID:qBzmCnog0
日本経済指標
[更新:12/09 15:02]
工作機械受注-11月(前年比/速報値): -62.2%

日本もこんな感じ

265 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 15:18:21 ID:BlTqKxwV0
>>263
ウチなんかは国内のみで完結してる小さい企業なんで大きな影響は出てないけど
一昨年派遣から正社員として某自動車会社のライン工になった友人は結婚したばかりで
こういう情勢になったもんで冷や汗かいてるな。派遣が一気に切られた分
社員が受け持つ工程が増えてかなり忙しくなってるし、先行きも不透明だし・・・と。
今後中請け切りが始まると、中請け工程まで本社工場でやらなきゃいけなくなるから
そうなると身体壊しかねんと言うてた。

266 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 15:19:35 ID:EkgfqNJM0
ヨス番長ストーカーワロタ

267 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 15:22:21 ID:7Hf9FxQQ0
>>249>>250
全く仰る通り、今のF1は運営コストと収益が見合わない

いくら魅力的な広告宣伝効果を謳ったところで、今のF1は収支が
折り合わない破綻した構造だと、みなに知れ渡ってしまった
ブランド価値を高め、莫大な利権収入から支払う分配金をケチる為に
チーム数を制限した事も、結果的にコスト増大に拍車を掛けた

経済危機は引き金に過ぎず、実は将来の破綻は目に見えていた
バブル崩壊と構造は同じ

F1の本来の姿とか在り方云々以前に、まずは収支の折り合う正常な
経済構造の導入が、存続の為に必要な最重要課題だろうね
例えF1が潰れても、新しいシリーズが取って変わろうと、そこは変わらない
どこも今以上に金が出せないのは同じだから


268 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 15:24:13 ID:qBzmCnog0
GMが倒れたらトヨタが買われるとか言う妄想は全く無駄w
そもそも部品メーカーがやられて車つくれなくなるし
ローン組めないしw
まあ米政府がローンに回るように金貸し出すみたいだが
はっきりいって異常事態

>>265
輸出大手も大変だが中小は死活問題でしょうね
どうなっちゃうのか見当付きません

269 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 15:31:48 ID:xf2HrgbN0
>>253
丸投げなら丸投げでプロドライブにリチャーズ、ウィリス、バトンでそれなりに成功してただろう

ただホンダは琢磨ねじ込んでウィリスの上に中本置いたり変に口出し過ぎた
しかも口出した結果はどれも失敗
そりゃ本社でコントロール出来なくなるに決まってるよ

270 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 15:35:38 ID:sD2RyWYU0
日本のホンダがリチャーズを切ったのかな?ここのあたりもフライが
画策した可能性はないかい?

271 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 15:40:57 ID:IiJgFwLhO
世界的に原油が1バレル400jにならないかな
これで5チームぐらいに減るだろう

272 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 15:45:11 ID:Nlh4YCYfO
アメリカは破産を宣告すれば基本チャラ、
日本は借金が残る

273 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 15:45:17 ID:bDaHRhGD0
>>219
最近の特集番組で、ウィリは一昨年までは黒字だったけど去年と今年連続で赤字で、
だけど銀行だかが融資してくれてなんとか持ってるってやってた。
そのスポンサーが影響してるのかな?
でももう融資は厳しいだろうからウィリもうダメじゃないかな。

274 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 15:56:24 ID:ewF9QpLB0
>>273
そのスポンサーの「RBS(ロイヤル バンク オブ スコットランド)」も経営危機。
公的支援を求めているらしい。

275 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 15:57:27 ID:ftW7bcJC0
ウィリアムズCEOのアダム・パー氏はHondaの撤退を「完全に予測できた」と
語り、残されたチームではウィリアムズが最も危ないという報道を一笑に
付した。「HondaはF1を撤退する必要に駆られたのではなく、その道を選んだ
のだ」と指摘し、Honda撤退は「莫大かつ制限なしの出費の当然の帰結」とも
見ている。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081209-00000115-ism-moto

276 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 15:59:24 ID:GuCXVmXr0
ちょwwwヨス番長なにしてんすかwww

277 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 16:00:08 ID:bDaHRhGD0
>>274
うわぁ。シンガポール直前のインタビューじゃ
「ウィリアムズは融資に値する企業だと審査できました。」
なんて言ってたけど世の中凄く動いてる気がする。

278 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 16:20:45 ID:6v1S46AA0
そこでホンダ主体の新シリーズですよw

279 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 16:29:07 ID:IThiJoqy0
ホンダ主体じゃ、いつまたケツまくられるかわかんねーよ
マシンだけ買わされてシリーズは消滅w

280 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 16:33:02 ID:BlTqKxwV0
>>278
フォーミュラドリームですね、分かります

281 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 16:36:06 ID:qBzmCnog0
>>271
お前も死んでるw

282 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 16:36:37 ID:w/pC71MY0
>>279
まあ今回の撤退みると、信用はゼロに堕ちたからなぁ
で、「撤退は正しかった、英断だ」と信者があばれ、
更に世間はホンダから引いて行く・・・

283 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 16:37:10 ID:b3N5FXff0
JSPORTSでウィリアムズ特集やってるけど、
あんな番組やっといて来期参戦せずとかなったら
笑い話じゃ済まないな

284 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 16:38:26 ID:WEsXB78J0
つーかホンダが突然思わぬことをするのは昔からだろ

285 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 16:39:58 ID:qBzmCnog0
これでホンダから離れるのはホンダヲタF1ファンだけだよw
大事な客には違いないけど

286 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 16:40:07 ID:chfL79zw0
既存チームはカスタマー・エンジン・シャシー・ギヤボックスと共存するしかなかろう
別に既存チームがシャシー販売する義務も、カスタマーエンジンを使用する義務もないわけだし
モズレーは87・88年あたりをイメージしてるんだろうな

287 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 16:42:39 ID:eWE51UpB0
今年ホンダがTVに映った時間を考えると来年も違和感なく見れる

288 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 16:43:25 ID:H5ErHVma0
>>287
同意せざるを得ない

289 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 16:43:57 ID:BlTqKxwV0
去年、今年とあわせてSAF1より露出時間が短かったら泣くしかないな。

290 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 16:49:44 ID:B9KhOtgS0
>>286
というか、もう今はメーカーだFIAだと言ってる場合じゃ無いからなあ
最初はメーカーにも、言う事を聞かなきゃ出て行け!という強気の
態度でモズレーが出てたが、本当にホンダが撤退してしまって、
もう今や存続の為に出来る事なら何でもやらないとな

FOTAのトーンも一気にコストダウン歓迎に向いてるし、バーニーも
知らん顔を出来なくなったね
守銭奴のバーニーも、分配金の増額をせざるを得ないだろう

291 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 16:56:28 ID:9cN6467p0
もうバーニーがポケットマネーで各チームに100億円位の給付金だしちゃいなよ

292 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 16:56:30 ID:qBzmCnog0
だいたいバーニーが儲けすぎでしょ
挙句半分もってかれてるしw

293 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 16:57:47 ID:Cuwsf7QE0
>>284
つまり最初から信用に足る会社じゃなかったって事ですね。
今後はこんな会社がホイホイ参入出来ないようにしないとダメだね。

294 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 17:00:25 ID:ezoXpoX80
もうGP2と混走にして波瀾のレースでは
左近優勝とかって番狂わせがないとダメだろう

295 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 17:03:42 ID:nDG1XZxN0
バトンは解約したらどれをもらえるの?
1、3年分の給金約33億
2、3年分給金+違約金
3、1年分の給金約11億
4、1年分の給金+違約金
5、違約金のみ

296 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 17:04:44 ID:B9KhOtgS0
>>294
F1との混走になったらパンターノが大ハッスルしそうだ

297 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 17:20:19 ID:Yjfh0dMmO
テスト始まったね

298 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 17:24:51 ID:IiJgFwLhO
>>294
左近が分割でホンダのチームを買い取ればいいんだよ

299 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 17:26:12 ID:2Fq4ZNfbO
テストどこのサイトで経過みれるの?

300 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 17:38:26 ID:gOHtzgGx0
>>299
http://www.f1today.nl/live-update/2008/12/09/circuito-de-jerez/
http://directo.thef1.es/tests/



301 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 17:48:08 ID:Z5y4n6tCO
ホンダが掲げていたもの:EARTH DREAM
視聴者が見たもの:ASS DREAM

302 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 17:56:17 ID:hhfvFO3x0
>>295
5だろ。違約金とはもともと契約にある年俸がもらえなくなった代替なんだから。

303 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 18:03:17 ID:9cN6467p0
>>302
しかしバトンなら4番くらいもっていきそうなのが安易に想像できてしまうのはなぜだろう

304 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 18:11:06 ID:Z5y4n6tCO
英国人残らせたいバーニーに助けて貰うかも

だと…?

305 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 18:28:13 ID:mMcAt5Mj0
>>304
ハミチンカワイソスw

306 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 18:29:06 ID:Eq3Q7syT0
ウィリアムズの社長がF1は我々の仕事だから辞めることはない。
っていってるけどそのとおりだな。

ほかのチームは撤退しても車販売とか仕事があるけど
ウィリアムズはF1参戦が仕事だからな。

あらためて思うがウィリアムズ、マクラーレン、フェラーリは別格だな。
この3チームでどこかが撤退したらF1マジでヤバイ

307 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 18:31:00 ID:Fhc0Ydx70
9チームでも3台体制にしたら?
27台でもいいじゃん

308 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 18:31:08 ID:w+NpUtUG0
俺としてはロータスが消えベネトンが消えジョーダンが消えアロウズが消え


もうどうでもいいよ

309 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 18:31:19 ID:Z5y4n6tCO
スポンサー減ったし一貴の価値が大幅にアップしたな
逆にニコは頑張るか妥協しないと追い出されそう…

310 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 18:32:38 ID:SWoij5Gh0
ウィリアムズっていつからこんな評価されるようになったんだ?

311 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 18:35:35 ID:JQ4K08E80
ウィリアムズも昔のフェラーリのようにレース資金を稼ぐ為の市販車出せば良かったのにね
景気がこうなった今じゃ遅いが

312 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 18:35:37 ID:Z5y4n6tCO
>>310
シンガポールでフランクおじいちゃんがおねむになってるところが映ってから

313 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 18:38:03 ID:dypBL0DP0
琢磨ヲタがアグリが撤退した後も何事も無かったようにF1が開催されるのが悲しいと言っていたが
来年はそんな状況になるだけか

314 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 18:42:08 ID:QnVXnEdy0
http://www.f1today.nl/live-update/2008/12/09/circuito-de-jerez/

315 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 18:44:18 ID:dqxJ1MMB0
それでもF1は続いていくんです

316 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 18:45:48 ID:Z5y4n6tCO
>>314
ブルデーひどい

317 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 18:49:37 ID:BlTqKxwV0
>>314
今回ブルデーから乗るんだな、後半が琢磨担当かな?

318 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 18:54:42 ID:B9KhOtgS0
>>316
プログラム内容が違うのかも知れないけど、最近のすっかり捨て鉢になった
コメントを見ると、タイム差が気になってしまうな

319 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 18:55:11 ID:SBzDwBMp0
ブルデータイム遅すぎだろjk

320 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 19:02:20 ID:6v1S46AA0
こんなことならアグリに売っておけばヨカタのにね

321 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 19:07:51 ID:DBA4JcNc0
>>301
誰がうm(ry

322 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 19:08:06 ID:a4Iryldt0
ロータス復活させろって、マジで

323 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 19:09:44 ID:TgcM+MX10
スバルコローニ復活させろって、マジで

324 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 19:11:23 ID:2wC50NLu0
スバルがものすごくいやそうな顔をしました

325 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 19:17:28 ID:qUbuNr5T0
統一エンジン・カスタマーシャシーで年間予算50億でおk、っていうなら、
けっこうなチームが戻ってくるだろ。

おまえら、技術競争&参戦チーム増加(維持)はもう両立できないんだから、どっちか我慢せいよ。

326 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 19:21:04 ID:5rEb2uMC0
少なくとも昔のエンジンはDFVばっかりでつまらなかったとかって話は聞いたことないからな

327 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 19:23:56 ID:w+NpUtUG0
>>325
TWRとエディ・ジョーダンは間違いなく戻ってくるな

328 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 19:24:45 ID:F62sNnCw0
俺カスタマーシャーシーが良いな

統一エンジンだと、ワークスが抜けるだろうよ

329 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 19:24:48 ID:BlTqKxwV0
日本でも赤城さんがアップを始めたようです(嘘

330 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 19:27:31 ID:Z5y4n6tCO
pitpassがいいコラム掲載してるなぁ…

331 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 19:38:39 ID:a4Iryldt0
10年前は予算50億ならトップクラスのチームだぞ

332 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 19:43:22 ID:zALaeHFT0
カスタマーシャシーにしない限り、他のパーツ(エンジン、タイヤ等)をいくらワンメイク化しようと
コストダウンにはならないだろ・・・
結局どのパーツもシャシーに実装してテストしなきゃいけないわけだし。

セッティングの幅の広いカスタマーシャシー+ワークスエンジンで、
プラーベートテスト全面禁止or大幅削減(エンジン開発+エンジンベンチテストは自由)にすれば
ワークスも残ってコストもいくらか削減されると思うんだが・・・



333 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 19:45:28 ID:5yaphSc20
おいおい、500億あったらどんな飛行機つくれるの。

334 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 19:51:07 ID:w2Ly2UaZ0
F1はガチガチにレギュで縛ってドライバーの腕が大きく反映されるカテゴリーとして残る
そして自動車メーカーの手によりゆるゆるのレギュの下で作られたモンスターマシンで競うサイバーフォーミュラ誕生

335 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 19:51:52 ID:H5ErHVma0
近年のF1は、ほとんどサイバー化してたよな
ただ喋らないだけで

336 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 19:52:09 ID:TgcM+MX10
500億じゃたいした飛行機つくれないんじゃないかな
物にもよるけど戦闘機が一機100億円くらいだから

337 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 19:56:03 ID:nwQu24/40
>>336
戦闘機と一緒にスンナよ
B-767でもせいぜい200億だぜ

338 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 20:02:27 ID:wo6Rfd9M0
ブルデーは違うプログラムだろうね
同じだったらひどいな
中嶋はトラブルか???

339 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 20:03:26 ID:jPQUCmWg0
>>335
サイババ化して白煙噴いてたチームは消えたけどね

340 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 20:09:07 ID:FZmHqHtx0
スパイカーはインドになってそれなりに走れるようになったし
ホンダは撤退してしまったし
ネタ分が足りないよ

341 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 20:11:23 ID:FZmHqHtx0
ブリジストンまでエコ換え(失笑)CM流し始めたぞ

342 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 20:13:49 ID:BlTqKxwV0
>>341
まあでもタイヤは案外と短いサイクルで交換するからなー。
そのタイミングでエコなタイヤに交換するのはありかと

343 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 20:14:58 ID:H5ErHVma0
今スリックタイヤはいてるけど、ぜんぜんグリップしない

344 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 20:16:16 ID:FZmHqHtx0
TBSに顎出てて噴いた

>>343
削れたタイヤとスリックタイヤじゃ違うだろ・・・

345 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 20:16:19 ID:6ziGToz90
もうさ、超高性能のドライビングシュミュレータ開発して
バーチャル世界でレースすれば良いんじゃね?
ビルヌーヴを開発顧問にしてさ

346 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 20:16:44 ID:bAP+6rKjO
チャドw

347 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 20:21:00 ID:gtHEdYQd0
>>345
ビルヌーブが復帰して優勝確定じゃん。

348 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 20:22:55 ID:+eTQqCnv0
>>345
バトンが呼んでもらえないなw

349 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 20:23:00 ID:FZmHqHtx0
>>345
最終戦でWC決まる状態でランキング2位が1位抜くと1位が意図的にぶつけてくるんだろ?

350 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 20:31:55 ID:+eTQqCnv0
ウィリアムズが参戦できなくなるかも知れない今のF1はどう考えてもおかしいって!
そりゃ、ブラバムやロータスの件もあるから時代の流れってのも分かるけど。
メーカーばかり参戦出来て、レース屋さんが参戦できないなんて。

レイトンハウスが撤退するのとは訳が違うんだからさ。

351 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 20:36:51 ID:WTw3jHXUO
チャドシューマッハにそっくりだなw

352 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 20:39:48 ID:q5xRQI8PO
>>351
それをネタで食ってるから。顔もそこそこ似てるし。

353 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 20:55:52 ID:Lgb1xQAx0
むしろクビサ似だとは思うが、それじゃ食ってけねえよな

354 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 21:01:59 ID:BMA1gQBV0
>>350
是非はともかくそういう時代なんだよ
巨大資本が流入し、都合の良い様に市場形成、席巻するのはモータースポーツだけではない

今のオリンピックにアマチュアリズムが感じられる?



355 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 21:06:09 ID:vP7Rfo5P0
>>352
チャドのご先祖は羊泥棒で島流しにあったんだよなw

356 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 21:08:29 ID:+eTQqCnv0
>>354
ごもっともだよ。
おれも頭じゃ理解してるつもりなんだけど、言わずにはいられないだけなんだ。


357 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 21:10:54 ID:dypBL0DP0
コスワースは買収されないの?
一時期ヒュンダイという話も合ったけど。

358 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 21:15:43 ID:RCkBLN8c0
>>351
琢磨にかわされたらしいねw

359 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 21:15:51 ID:FZmHqHtx0
デニス、ホンダのアースイメージに疑問

フルボッコ過ぎる

360 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 21:16:03 ID:fqi43DovO
>>355
それは触れちゃいけないとこ

361 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 21:17:06 ID:BMA1gQBV0
>>356
そうだよな、確かにコーリン・チャップマンが現場に居た頃が懐かしい・・

362 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 21:19:49 ID:6ziGToz90
つーかもうマシンが進化しすぎて巨大資本が無きゃまともに作れないんだよな
マシン自体もそうだけど
それ以上にマシンを作る環境を整えるのに莫大な金が掛かるようになってしまった
設備にしろマンパワーにしろ、ね
もうF1はプライベーターが手を出せる代物じゃなくなってしまった感がある


363 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 21:39:16 ID:+M7mjZ4K0
組織ってのはいったん解体すると元に戻すのは非常に困難になるから
レギュレーションが、シャシが、エンジンがというのはとりあえずどっかに置いといて
とにかく撤退チームの出ないように金のかからないように早急にしないと。


364 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 21:40:40 ID:YR9uoJc70
F1開発に莫大な資金が必要になったのもエンジンやらサスやらメカニカルな
部分の規制を強くしたからなんだよ
空力は理論も原理もあってないようなもので実車作って風洞でトライandエラーの繰り返し

365 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 21:41:50 ID:2b8SwG1v0
ネルシーニョいつの間にドイツ国籍とったんだ

366 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 21:46:04 ID:ObB7j8yE0
てs

367 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 21:46:27 ID:FZmHqHtx0
ネルソン・アンジェロ・セバスチャン・タムスマ・ピケ・ソウト・マイオール に改名か

368 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 21:47:20 ID:FxHXj8FM0
ウイリアムズが言う撤退しそうなメーカーってルノーかな?

369 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 21:50:19 ID:kM/WOYG/0
撤退するのはスバル水平対向12気筒エンジンです

370 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 21:50:44 ID:2b8SwG1v0
ボーデがんばれよ
バトンがトロでもチームブラウンリチャーズで乗れるかもしれないのに
琢磨はリチャーズに好かれてないらしいからまた崖っぷちだな

371 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 21:52:26 ID:seXF484Q0
>>368
BMWもトヨタも危ない
もうどこが次に撤退しても不思議じゃない
それにしても暗いシーズンオフだな

372 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 21:53:31 ID:BMA1gQBV0
いっそモトの様にサテライトチームOKにしたらどうだろう?
エントリーはプライベーター名義で

373 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 21:55:21 ID:7fhfeljAO
今のF1の状況はロシアンルーレットみたいなもんだ

374 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 21:57:59 ID:ObB7j8yE0
HONDAの売却が成功しなかったら終わる気がする

375 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 21:59:09 ID:rYN8GpZO0
数日前までホンダが真っ先にF1から撤退することはありえないと思い込んでたヤツらが、どうホンダを擁護しても無意味


376 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 21:59:10 ID:t6IeavwN0
>>371
撤退に関してはトヨタよりBMWとルノーが頭一つ抜け出してるな

377 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 21:59:26 ID:/JUyo1lH0
メーカーをとっとと追っ払って
ステゥワート、アロウズ、ジョーダン、ミナルディを呼び戻せ

378 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 21:59:53 ID:w2Ly2UaZ0
>>370
バトンもリチャーズには好かれてないよ
リチャーズがBARをクビになった理由はリチャーズと上手くいってないバトンを引き留める為だったから

379 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 21:59:58 ID:8qCOcstUO
体力があるのはトヨタとフェラーリくらいじゃない?

380 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 22:00:19 ID:7fhfeljAO
ルノーもBMWも本音では撤退したいんだろうな

381 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 22:01:12 ID:FZmHqHtx0
BMWはF1でも乗用車でも使う事前提でKERS作ったから撤退は無いでしょ

382 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 22:03:51 ID:t6IeavwN0
>>381
BMWは米国でやらかして公的資金投入がちらついてる

383 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 22:04:33 ID:seXF484Q0
モータースポーツなんて時代遅れなんだろうな
この際時代に逆行してタバコスポンサー復活させようぜ
そしたらホンダだって戻ってくるさ
戻ってくるさ・・・

ラッキーストライクカラー格好良かったよな・・・

384 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 22:07:36 ID:FZmHqHtx0
>>383
ラッキーストライク→アースドリームでさえ「えー」なのにまたラッキーストライクに戻るのは・・・

385 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 22:09:24 ID:dnxIJmcc0
もうエンジン規定撤廃してライフW12も参加可能にしようぜ

386 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 22:13:48 ID:seXF484Q0
>>384
じゃあLARKかCABINで

387 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 22:14:29 ID:FxHXj8FM0
ロスマンズカラーがカッコいい

388 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 22:14:40 ID:2b8SwG1v0
>>378
いやそれも含めてボーデはチャンスあるって言ったんだが

389 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 22:16:39 ID:dnxIJmcc0
>>386
IDが…IDが…

390 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 22:28:59 ID:uwNFzC0M0
>>370
ボーデwどうでもいいドライバーだな

391 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 22:31:17 ID:wxquna8I0
中身空っぽで無能集団ウイリアムズなんてワークスの寄生虫は消えてもいいよ
ウイリアムズヲタの老害もキモイ

392 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 22:32:29 ID:2b8SwG1v0
>>390
お前ほどひどくはないがな

393 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 22:33:43 ID:uwNFzC0M0
>>392
どこがいいんだよ?

394 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 22:34:21 ID:agzOXHrbO
ワークスが全て撤退してもおかしくない状況だよな。
日1日悪化していってる。
体力が一番あるのはトヨタだがモータースポーツ参戦は
宣伝のためと言い切ってるチームだから撤退してもおかしくは無い。

395 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 22:37:38 ID:seXF484Q0
>>394
プライベーターも危ういしな
なし崩しに撤退が進んで開幕グリッドに並ぶのインドの2台だけだったら終わりだよな

396 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 22:37:39 ID:WV0+f5dX0
テストのテキストライブを見ているがカジキダメすぎるな

397 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 22:39:33 ID:BiQ/kTI10
>>393


398 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 22:40:19 ID:kM/WOYG/0
>ノルベルト・ハウグ(メルセデス)、F1のハイブリッド・システム廃止を求める

コスト削減の為らしいけどたしかウィリはKERS関係の会社買ってなかったか?
絶対反対するよな。
それともまた売っちゃえばいいのか?

399 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 22:40:30 ID:8qCOcstUO
>>394
宣伝のためと言い切ってるのは
トヨタではなくてトヨタのアンチ。

400 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 22:40:32 ID:2b8SwG1v0
クリエン早く出てこいよ

>>393
どこか長けてるわけじゃないが悪くはないだろ
今のドライバーの中じゃ

401 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 22:42:16 ID:FZmHqHtx0
パフェットやるな、デラロサより速い

402 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 22:42:29 ID:Qgj8xZJE0
>>394
>ワークスが全て撤退してもおかしくない状況だよな
 90年代のCカーみたいになる予感…一時期そこのシリーズ
に組み込まれてた(?)ルマンは今どうして状態で継続できている
のか?今後のヒント、モデルケースになるのでは

403 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 22:43:01 ID:a4M8VyggO
F1開催に向けて南アフリカとブルガリアがアップを始めたようです。

404 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 22:43:22 ID:CyjGoNmx0
>>399
実際、宣伝の為だけに参戦してたのはホンダだったってオチがついたよなw
500億も注込んであの成績じゃ馬鹿らしくて撤退もするだろうさw

405 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 22:46:31 ID:dypBL0DP0
2年連続失敗、500億なんて撤退しない方がおかしい気もする


406 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 22:48:31 ID:FZmHqHtx0
だよな

407 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 22:48:35 ID:seXF484Q0
仮にホンダがアロンソと来期の契約にこぎつけてたらどうなったんだろうな?

408 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 22:49:30 ID:2b8SwG1v0
来年にかけるっていいながら今年の予算が異常な額だったのはなんで?
来年のマシン開発費とかももう入ってたの?

409 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 22:51:23 ID:eTMaPnmeO
>>327
東京臨海高速鉄道りんかい線ですね、わかります。

410 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 22:52:09 ID:AQsxbYqpO
数日前までホンダが絶対撤退しないことを前提に話ししてたくせに…
見苦しいぞンダヲタ

411 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 22:57:09 ID:eTMaPnmeO
むしろ撤退発表前に撤退予測できたやつなんかいるのか

412 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 22:57:27 ID:uXcSYOze0
カジキのマシン、なんかほとんど違和感ないな

413 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 22:58:05 ID:FxHXj8FM0
アンチホンダがすぐにスレを荒らす

414 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 22:59:07 ID:2b8SwG1v0
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51428928.html

うまいこというね
危ないBMWがやろうぜって言ってんのに

415 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 22:59:59 ID:FZmHqHtx0
てかKERS延期したらそれこそBMW撤退だろ

416 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 23:00:00 ID:He7wAfhz0
>>411
というより、トヨタが撤退するとか、撤退しろとか言ってたのに、いざホンダが撤退したら
それが正しいみたいに言ってるのがおかしいんじゃないかな。

417 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 23:00:25 ID:CyjGoNmx0
アホンダヲタがすぐにスレを荒らす

418 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 23:01:01 ID:HT9wo3iB0
でも撤退前と撤退後の信者の発言にはさすがに引くw
なんの価値も無い今のF1で、09年のホンダに期待していたことになってしまう

419 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 23:01:06 ID:dypBL0DP0
他のF1チームからホンダへの批判も少しづつ出てきているね。
そろそろバリが話してもいい頃だが

420 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 23:03:03 ID:HT9wo3iB0
>>419
バリはフェラの暴露本書いてる場合ではない
先にホンダF1の真実を教えて欲しい

421 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 23:03:36 ID:2b8SwG1v0
>>415
相当自信あるっぽいしね
これでこけたらすぐいなくなるだろね

422 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 23:04:28 ID:+4r3oRQD0
結果的に「セナはここに来ない方がいい」は予言になったな

423 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 23:07:24 ID:Soltc08A0
他チームはBMWのKERS開発能力に付いてこれないから
コストを言い訳に廃止を求めてるんだろなwww

424 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 23:08:49 ID:CyjGoNmx0
>>419
他のチームからしてみれば、一致団結していこうぜ!って所で
いち抜けた〜なんてやられたらな・・・・
おまけに、糞モズレーを勢い付かせたし

425 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 23:09:04 ID:tdD2+gf00
トヨタは、国内の不景気叩きに耐えるかどうかだな

426 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 23:11:02 ID:Soltc08A0
自業自得って奴だよ
2009年から大幅にレギュが変更になる事は判ってるにも
関わらず、何もやらなかったことに対するツケが回るのは当然のこと



427 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 23:14:32 ID:Kq+5j7UGO
kersて市販車で高いうえおもちゃみたいなハイブリしか作れないベンツやビーエムなどの欧州メーカーのためとしか思えん。

428 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 23:15:27 ID:NwHnLlX4O
>>423
ハウグが言ってるって事は枕うまいこと行ってないんかね?

429 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 23:19:19 ID:441Dpbnw0
マクがコケたら良いなw

430 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 23:19:58 ID:HSZAG/bZ0
>>411
あまりにパッとしない成績だから将来的に撤退はありえるかもねくらいの意見はチラホラあったけど。
流石にこのタイミングは青天の霹靂だったな。販売不振と円高のせいらしいが正直ホンダの真意が判らん。
コスト削減や分配金の見直しの話し合いが控えてたから話が上手く運べば近いうちに黒字までいかんでも
赤字を大幅に削減しつつ参戦継続出来たかもしれんのに。あと1年様子見して欲しかったね。
ま〜ホンダも昔程レースに対し熱心では無くなったといったところなのかな?

431 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 23:26:17 ID:8qCOcstUO
なんと言うか、ホンダは最後までホンダだったし
ホンダオタも最後までホンダオタだったとしか言いようがない。
オタの一部はこれからアングラでF1やトヨタを
叩き続けるんだろうね。端から見れば分かりやすいけど。

432 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 23:26:22 ID:Kq+5j7UGO
ホンダやトヨタの技術は欧州メーカーへ筒抜けと思ってたほうがいい。
なんだってある。高コストなものほどパっと広がる。フェラーリの技術が筒抜けと誰かが一年前に書いたら、
誰が陰謀馬鹿以外の扱いしたろう。


433 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 23:27:44 ID:M/+s4Eyg0
正直いって一番分からんのは、中本の出世ですよ

434 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 23:28:20 ID:Soltc08A0
マクラーレンはKERSの軽量化に関しての問題が
発生してるらしいので上手くいってないだろう。
フェラーリに関しても一度も完全な状態でテストしてないから
遅れてる

435 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 23:29:25 ID:FxHXj8FM0
トヨタを利用してホンダを叩き
ホンダを利用してトヨタを叩く
日本が嫌いな同一人物の自演だろ

436 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 23:31:37 ID:0roaU7QI0
HRF1の施設も人材も(いちおうノウハウも)大切な資産のはずなのに
放り出して逃げるなんてエコじゃない

437 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 23:31:47 ID:pQLTB1+40
まー、KERS見送りを一番期待してるのはBMWじゃないかな
そうなれば撤退の大義名分も立つし、高らかに勝利宣言して逃走すんじゃね?

438 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 23:33:07 ID:FxHXj8FM0
KERSの回生エネルギーの利用方法も規制が多くて何考えて策定したんだか

439 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 23:33:33 ID:Soltc08A0
妄想でしか煽れないのがアンチBMの知恵遅れ


440 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 23:33:39 ID:A3JatsiT0
ホンダって規模を縮小してでも継続する気無かったのか?
初めから撤退する気まんまんだったんだろうけど
っていうか無駄に人居すぎw

441 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 23:36:08 ID:Soltc08A0
しかし
アンチBMWのメンヘラは全く進歩しないなぁ
自分の予想や憶測が外れても特定されない名無しを
良い事にゴキブリ並の生命力で何度も沸いてくるから痛い

442 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 23:37:06 ID:fJ9KT2Aq0
>>440
あっさり撤退する程度にしかF1への思い入れは無かったって事なんだろうね。

443 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 23:39:52 ID:pZxHqaZK0
来年はBMWとアロンソの戦いかな?
ライコネンの奇数年の法則も気になるけどフェラーリは年々劣化してるし・・・

444 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 23:40:42 ID:dypBL0DP0
>>424
>おまけに、糞モズレーを勢い付かせたし
こいつの凄さを思い知ったよw

445 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 23:41:19 ID:M/+s4Eyg0
ルノーはコスワースエンジン使うようだし、そうなるとアロンソ様を引き止める
ことは難しそう。来年勝負だな

446 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 23:41:40 ID:Soltc08A0
何だかんだでハミルトンは絡んでくるだろう

447 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 23:42:23 ID:fJ9KT2Aq0
>>446
他のマシンと絡んで消えそうだよねw

448 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 23:44:01 ID:FmMzSuTl0
>>440
フライの勢力が強すぎてそれも無理だったんだろう。
フライは金食い虫だったんだろうな

449 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 23:55:30 ID:+eoxgWBC0
ヘレスに雨

450 :音速の名無しさん:2008/12/09(火) 23:58:59 ID:2b8SwG1v0
>>443
いいねぇ
クビサアロンソライコ
新HONDAも気になる
ベッテルも頑張ってほしい

枕はロン禿と公がいなくなるまでいらね

451 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 00:02:40 ID:9SssS2lC0
今日テストやってるの忘れてた
タイム貼りもないんだな。

452 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 00:03:53 ID:/78b81f90
1. S. Buemi Toro Rosso STR3 1:18.742 55
2. S. Bourdais Toro Rosso STR3 1:19.288 +0.546 41
3. G. Paffett McLaren MP4-23K 1:20.134 +1.392 26
4. P. de la Rosa McLaren MP4-23K 1:20.164 +1.422 19
5. K. Räikkönen Ferrari F2008K 1:20.261 +1.519 33
6. N. Heidfeld BMW Sauber F1.09 1:20.910 +2.168 49
7. K. Nakajima Williams FW30 1:21.336 +2.594 45
8. N. Piquet Jr. Renault R28 1:21.547 +2.805 80
9. C. Klien BMW Sauber F1.09 1:22.696 +3.954 15

ブエミ意外とやるな

453 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 00:04:29 ID:jIQ3VRkEO
せっくちゅした〜い

454 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 00:06:27 ID:V9aVDpaP0
BMWって2台走らせるとか言ってたけど、明日以降かな

455 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 00:07:17 ID:zfW3p05o0
ttp://images.gpupdate.net/large/116482.jpg
髪が伸びてるなぁ、ちんこ

456 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 00:07:24 ID:nNbaSIuQ0
BMWの09マシンを前から見たら、ウィリアムズのセイウチノーズみたいだ

457 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 00:12:36 ID:RhUfnP0H0
>>455
なんか髭がないケケみたいだな

458 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 00:13:31 ID:LHbhZevm0
ルノーがコスワースって撤退準備に入ったってこと?

459 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 00:14:50 ID:nDHffdWO0
ライコネン痩せたな まるで別人みたいだ


460 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 00:15:58 ID:7cGb+Vmr0
>>455
なんとなく青いフェラーリ時代っぽい

461 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 00:16:04 ID:5tqAXhBZ0
>>458
撤退しないために・・・と信じたい
まぁ、ルノーはエンジン開発凍結の時にエンジン関係のエンジニアの首切ってしまったからな。
この先競争力を維持するためにコスワースを選んだのでは?

でもルノー・コスワースって響きが…orz

462 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 00:16:37 ID:8h2nvJpo0
>>458
自分とこのエンジンしょぼいからじゃない?
金かけてしょぼいより安くで周りと同じみたいな

463 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 00:17:05 ID:KILqGB2H0
Nigel Mansell driving double seat Minardi crashes with Alonso
ttp://jp.youtube.com/watch?v=YHEVMbCbGH4

464 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 00:17:22 ID:xaX6noLi0
BMWは稼ぎ頭の米国で子会社の BMWフィナンシャルシステムが破綻寸前
リースした車が大量に戻ってきて日に日に不良資産が積み上がってる
米国FRB救済対象外だしドイツ政府も外国資本という事で今の所救済不能
GMのGMAC同様トヨタもダイムラーもクレジット子会社の不良資産が今後
表面化してくる
近年頭金無し担保無しで低所得者に高級車を売りまくって
業績を急激に伸ばしてきたけどそれが逆回転を始めた所
サブプライム問題と同じ

465 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 00:19:01 ID:GusHt5yT0
>>455
なんか70年代のレーサーみたいでかっこいいな

466 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 00:19:09 ID:V9aVDpaP0
>>463
クソワロタ
相変わらずクレイジーだ

467 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 00:19:12 ID:Ao/x7Ohm0
>>461
ルノーは撤退候補筆頭だろ
この状況であのカルロス・ゴーンが許すわけ無い

468 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 00:22:17 ID:8h2nvJpo0
とりあえずルノーはアロンソとまた王者なるまで撤退は許さない

>>461
コスワース・ルノーのほうがよくない?
>>467
来年取り戻しそうな気もするけどね

469 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 00:22:23 ID:iFiMGxoF0
やっぱりフライによって秋に
http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/081119104316.shtml
こんな情報が意図的に?単に馬鹿で?世間にバラ撒かれりゃなぁ

日本政府からも青山一丁目に事の真偽の照会が有ったっていうし、
大口株主や総会屋を抑えている人物達からは「福井君、今の状況でこれは如何かなものかと」
「もう庇いたくても庇い切れる状況ではなくなったな」等の圧力が在った事は想像に難く無い。

日本サイドで今回の決断に向けて最後のトドメを刺したのはやはり奴だな。

470 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 00:24:13 ID:dkYjQukV0
共通エンジンのバッヂネームは付かないといういうことだけど

471 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 00:27:39 ID:Ao/x7Ohm0
>>468
取り戻す?
何を?
たった1年で景気が好転するのか?
ルノーはホンダなんかより本業がヤバいんだが

472 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 00:32:56 ID:WXeEokc50
ルノーは長年エンジンで目立った活躍をしてきただけに共通エンジン方向に進むのは
惜しいよなぁ。古くはターボ、V10になってからも圧搾空気を使ったニュー魔チックバルブ、
超広角エンジンでも勝ったし、72度のV10でもタイトル取ったし、V8でもやった。
でも経費節減になるなら仕方ないな。車体でがんがれ

473 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 00:36:34 ID:V9aVDpaP0
共通エンジンなんて誰も求めてねーよ・・・

474 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 00:37:17 ID:8h2nvJpo0
>>471
ゴーンさんって結構成績次第の人じゃん
経済的な話すればルノーだけじゃないから

475 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 00:39:07 ID:BdOIko7Z0
ライコネンやっぱスゲーイケメンだな
イケメンのチャンプってのはやっぱり商品価値がとんでもなく高いな
しかもフェラーリだし完璧な絵ヅラだな

476 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 00:42:19 ID:2YKddPeI0
最近、ニコってそんなでもないなって思うようになってきた

477 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 00:45:05 ID:Ao/x7Ohm0
>>474
ルノーが好きで応援したい気持ちは分からんでもないがそれは無い
系列の日産が金銭的理由でモーターショウにすら出展しない状況で
成績云々でGOサインを出すアホじゃないよゴーンは

478 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 00:46:12 ID:XZqIsK2Z0
>>476
雑魚にしか勝ったことないからな


479 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 00:48:31 ID:rlB6se3cO
共通エンジンか共通シャシーにしないと駄目なんだから
メーカーからすると共通シャシーのほうがやりがいがあると思うのにな〜


480 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 00:49:33 ID:8h2nvJpo0
>>477
だからね、それは成績と金銭をごっちゃにしてるじゃん
成績面での話してるんだけど
あととりあえず枕以外は全部好き


481 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 00:51:59 ID:V9aVDpaP0
成績出さなきゃ話題にもならんし投資分の回収もできん
だから成績絡むだろ・・・常識的に考えて・・・

482 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 00:54:49 ID:Jt2ZRVNH0
>>480
ID:Ao/x7Ohm0は成績の話はしていないようだぞ。
一方的に話しずらしてムキになりなさんな。

483 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 00:55:05 ID:8h2nvJpo0
>>481
ふつうのときならね
それが原因で去年は撤退のうわさもあったし

484 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 00:55:45 ID:8h2nvJpo0
>>482
いやもともと俺が成績の話してたんだけど

485 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 00:57:42 ID:iFiMGxoF0
ルノーは企業として、最近ローンチした「メガーヌV」がコケると危ないらしい。
11月の欧州登録台数の統計はもう出たのかな。その資料がゴーン席に届くと・・・・

486 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 00:58:18 ID:Jt2ZRVNH0
どっちが先にレスしry
まぁいいや。

487 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 00:58:54 ID:WhQRuboJ0
コストカッターゴーンは成績より今の社会情勢での
判断の方が大きいかと

近い内にそれなりの判断はすると思うよ

ゴーンにレースに対する情熱とか
全く有無だろうし

488 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 00:59:30 ID:wOPqnqML0
>>469
なんかスピリッツF1が切られた時と同じ構図なんじゃないかという気がする

489 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 01:00:47 ID:Zdj/Mhvq0
コスト削減っていうけどあんなにバリバリ開発して金使ってたら持つわけない
その我慢比べの結果まずホンダが脱落した
シーズン前にうちのチームの予算はこうですって公表してそこから使っていく感じすればいい
そうすれば弱小チームでも頑張りがわかると思う
標準化エンジンとかカスタマーカーとかやめてほしい

490 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 01:01:04 ID:WXeEokc50
>>485
このメガネ3とかいうのカッコイイな。欲しいけど売ってる場所がいまだに分からんw
ヤナセで取り扱ってくれ

491 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 01:04:05 ID:GusHt5yT0
>>490
どこの県の人かわからないけど、
県庁所在地もしくは県内一の都市にはルノーのディーラーあると思うよ?
もしかしたら日産と共同のディーラーかも知れないけど

492 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 01:04:27 ID:Ao/x7Ohm0
とりあえず、楽観しすぎるとショックがデカいよ
事は思っているより深刻だから

493 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 01:04:45 ID:5tqAXhBZ0
メガネ萌え〜

494 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 01:06:13 ID:WhQRuboJ0
そりゃ世界的に車が売れてないからねえ

495 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 01:06:17 ID:iFiMGxoF0
>>489
その通り、俺も「結果」としての機構や部品にどんなに統制を掛けるより
「金の出所」さえしっかり押さえつつガラス張りにしてやれば、後は各チーム自由に
やらせてやれば、自ずとバランスの取れた競争関係になると思うな。
「カネの無い処は知恵でカバーする」とそれぞれ工夫してバラエティに富んだカタチに
なるだろうし。

496 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 01:09:25 ID:iFiMGxoF0
メガーヌV
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51425711.html
フェルナンドは宛がわれて嫌々乗ってるらしいけど・・・・

日本では来年後半に発売予定だよ

497 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 01:11:09 ID:DmK8Ayof0
ヨス番長の事件はここらへんが詳しいな、英語メディアにはまだ来てナイっぽい番長の発言が載ってるので、
漏れは蘭語まったく読んだこともないんだが、独語と北欧語の勘を使って辞書引きつつテキトーに翻訳。
ttp://www.formule1wereld.nl/2006/2007/nieuws.php?subaction=showfull&id=1228834817&archive=&ucat=1
 >Gebroken Verstappen overweegt te stoppen met racen
 意訳「失意のフェルスタッペン、レースからの引退を考慮」
 >We hebben elkaar geduwd en ik heb een vaas naar mijn kop gekregen, maar ik heb haar nooit geslagen.
 意訳「僕らはもみ合いになって、オレは花瓶を頭の上まで振りかぶったけど、殴ったりなんか絶対してない」
 >Dit stempel blijft voor eeuwig op mij zitten; laat een levenslang litteken achter. Ik denk dat ik
 >maar een punt achter mijn loopbaan zet. Dit is me het namelijk niet waard. Ik ga de anonimiteit in,
 >dat is misschien het beste. Er wordt een vies spelletje gespeeld."
 意訳「この痕跡は永遠にオレのシートに残って消えない。後々までずっと傷跡を残ってしまう。
 オレは自分のキャリアに終止符を打つことも考えてるけど、つまりオレには価値がないってこと。
 姿を消すこと、それがたぶんベストなんだろう。何か陰謀が働いてるよ」
抜き出すとこんな感じかな。ストーカーっていうよりは DV っぽい感じだとは思うんだが、ヨス番長の場合。

498 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 01:11:13 ID:TWddjVqG0
メガネなんて車名やだよー

499 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 01:12:41 ID:WXeEokc50
個人的に同じ形のマシンがいっぱい走るのがF1ってのは我慢ならんから、カスタマー
シャシーはマジで勘弁してほしい。シャシもエンジンもお古を使ってたスーパーアグリとか
応援する気にもならんかったし。
エンジンはモズレー提案では嫌なら現行エンジンのデチューン版の使用も認められてるし
(リカルドのギアボックスが必須なようだが)、自分たちで準拠エンジンを作れるっていう、
微妙な選択もできる分まだマシかなと。

残念ながらF1は資本主義の権化みたいなものだから予算制限とかは難しいんじゃないかな。
となると縛っていくしかないのも分からなくはない。メーカーが要る限り行き過ぎになる

500 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 01:14:42 ID:WhQRuboJ0
でもすぐにでも具体的な救済策を取らないと

来期自体何台疾走するか?わからん状態だし

501 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 01:18:10 ID:csHAHqyV0
知人がメガーヌ乗ってるけど
自動後退でホントに「メガネでお越しの○○さま〜」て呼び出しされたってw

502 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 01:18:11 ID:iFiMGxoF0
>残念ながらF1は資本主義の権化みたいなものだから

でも最近その世界を囲む亡者共も「利権で甘い汁を吸おうにも、宿主の生き物の方がぶっ倒れて
死んじまいそう」とアタフタしているようだから、体質変革をさせる良い機会と思う。

503 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 01:18:36 ID:WXeEokc50
>>500
確かにな。それは分かるよ。まずはバーニーだな。分配金もっと増やせよと。
彼のF1への貢献は分かるが取り過ぎだ。これは決心次第ですぐできる

504 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 01:18:38 ID:pt9ehqzw0
ガラス張りの金の管理?
お子様しかいないのか?
お小遣いの運用レベルでもの考えるなよw

505 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 01:20:55 ID:iFiMGxoF0
また変なのが
社会には会計監査とかいろいろ大人の仕組みがあるのよ

もう寝なちゃい

506 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 01:23:04 ID:iFiMGxoF0
あ、ご免お前「サンデー毎日」だったな

507 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 01:26:12 ID:tiKohieF0
コスワース大好きだったんだが
F1も金かかるようになってワークスが凄まじい金かけてマシン作るようになると
こういうエンジンビルダーの生き残りはやっぱり無理だと思ってた

だがしかし随分早いお帰りで

508 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 01:27:58 ID:Z3Zvk3XP0
アロンソ引退フラグ立ったな

509 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 01:35:17 ID:GL+15K+50
今日のテストタイムはどこに?

510 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 01:37:47 ID:Ub5If5EQO
過去レス見ろよ

511 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 02:00:15 ID:ann32Ux00
>>418
俺はあちこち撤退以降ホンダ撤退やむなしという擁護論を繰り返し書いてるけど
ホンダ信者じゃないよ
トヨタよりホンダ、富士より鈴鹿だけどトヨタたたきをしたこともないし
結果としてホンダはLoserだったのは間違いない
しかし俺は去年からの株式市場の動き、それにともなって経済指標
俺の本業の環境、友人の会社の経営状況を追ってきていてホンダの撤退はやむをえなかったと思っている
こういうことを書くと信者は撤退が英断だとか持ち上げるとか必ずかかれるが
それはモタスポ板での罵り合いになれすぎた人間の感想だと思っている
杞憂に終わればいいと思っているが俺は来年の経済動向とF1については非常に悲観している

512 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 02:06:19 ID:3+LhfHKX0
低所得なおっさんの無意味な座談会で必要なレスが流れてる><

513 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 02:07:42 ID:d6W1bRnW0
テストも雨で午後はお流れ?

514 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 02:37:05 ID:czCHy2Io0
>>469
枕の1.5倍も注ぎ込んでたのか?

515 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 02:37:15 ID:V9aVDpaP0
ttp://en.f1-live.com/f1/en/headlines/news/detail/081209180015.shtml
あれ

516 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 02:38:39 ID:czCHy2Io0
すまん2割強か(汗

517 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 02:50:07 ID:RMEWlB9I0
ルノーはコスワースのエンジン使うの?
自動車メーカーが他社のエンジン使ってF1に出ても恥じじゃない?

518 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 02:50:10 ID:BVqaqrGC0
>>515
Toro Rossi duo fastest in Spain
トロロッ…シ?

519 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 02:51:39 ID:vTC8i9Lg0
>>518
iとoの打ち間違いでろ

520 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 02:55:56 ID:DmK8Ayof0
>>518
もしかしたら Tori Rossi として複数形にしたかったのかも

521 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 03:00:07 ID:xvZClsmg0
>>517
その場合、ルノーは撤退して違うチームになるかもね。
INGコスワースF1とかw
エンジンが共通化されてなお意地になってエンジン作るのなんてフェラーリくらいだろうし
周りがそうなると、メルセデスもBMWもトヨタも参加する意味がなくなる。
フェラーリ以外は全チームコスワースって時代があったけど、ああいう風になるのかも。

ということで、2010年の参戦チームは

・スクーデリアフェラーリ
・マクラーレンコスワース
・ウィリアムズコスワース
・INGコスワース(前ルノー)
・パナソニックコスワース(前トヨタ)
・レッドブルコスワース
・スクーデリアコスワース
・プロドライブコスワース(前ホンダ)
・ザウバーコスワース(前BMW)
・フォースインディアコスワース

となるのさ…

522 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 03:06:45 ID:m6LJ/mZlO
パナソニックは残らんだろ

523 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 03:27:58 ID:hp182m5v0
>>521
本気で新選手権作るんならフェラーリも移るだろうけどな
正直カスタマーなんてアホなことやったらそれ程荒唐無稽な話じゃなくなるだろ
バーニー引きずり込めば
ただ、どこが話まとめるんだってのが

524 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 03:28:46 ID:gS3ct2qUO
INGは残れないだろ

525 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 03:37:21 ID:q5p7gEYjO
>>520
"Toro Rosso"の和訳を"トロロッソの車"とするなら"Toro Rossi"でおk。
通常のイタリア語単語でやろうとすると文法的には間違いながら、現地の人には「めちゃ赤い牛」として伝わる。

526 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 03:57:49 ID:nsakb9Jd0
なるほど。

527 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 04:30:57 ID:RhUfnP0H0
トロいバレンティーノ・ロッシの略ではないのだな。
ちょっと安心。

528 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 04:51:41 ID:hp182m5v0
糞つまらん

529 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 04:53:00 ID:XZFN0haX0
遺憾である

530 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 05:04:33 ID:QfaNySt4O
あーマジでトヨタもF1から消えろよ
なんで実績あるホンダが撤退したのに、まともにポイントすら取れないトヨタが残ってんだよ

531 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 05:05:32 ID:9EzWdWBn0
>>530
うわ…

532 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 05:05:54 ID:hp182m5v0
これまた糞つまんねえのが出てきたな

533 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 05:13:04 ID:MM5QoRk00
>>530
人を呪わば穴二つ

534 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 05:30:08 ID:jIQ3VRkEO
てかマセラティのクアトロポルテ、なんで値段下がりまくってんのー?

535 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 05:44:33 ID:n8pSI0m40
>>530
ホンダは蛸蝮を懐で孵したアホだから自業自得
まともにポイント取れないトヨタよりポイント取れないしい
それに実績ってナニよ?
ただのヤドカリだったくせに
撤退?
いいえ負けたの

536 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 06:11:34 ID:riYbSpjiO
尻尾を巻いて逃げるとはまさにこの事

537 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 07:19:58 ID:NWaNE5gQ0
ホンダがF1に深く関わらないようにしてきたのは簡単に逃げ出せるようにするためだって
HRF1なんかホンダはただのスポンサーみたいなもんだったじゃん
べつにホンダじゃなくてもあのチームは自立できたよ

538 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 07:38:17 ID:cB4Z/yr2O
F1速報大丈夫?ホンダがメインスポンサーだったよな。

539 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 07:48:25 ID:0QIaVSUW0
コスト削減の努力も一切せずに、不景気を理由に撤退か・・・
ホンダに取ってモタスポなんてそんなもんなんだな
莫大な予算を掛けていたのは短期決戦で挑んでたんだろうな
そのあとはチームを高く売りつけるつもりで
ただ成績は悪くなる一方で引くに引けず、撤退するのが遅すぎた

540 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 08:01:50 ID:gLBphzqw0
>>539って過去レス見ない人らしい

541 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 08:07:57 ID:cRQqz/ToO
>>540

しょうがないよ、常にホンダと戦ってる人の自演だから

542 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 08:36:13 ID:j4bTGAKH0
まあ当初から3ヶ年計画だった上あの成績じゃ株主の同意も得難い
しかし来年には地球号やめてスポンサーも見つけたとか言ってた割に
妙なタイミングで発動したもんだ

543 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 08:59:43 ID:RGXf7GYl0
F1にでてるメーカーだから車買うって人いんの?
ラリーとかGTなら元になった車に乗りたいから買うってのはわかるんだが
F1のエンジン積んだ市販車があるわけじゃないし。
F1にそんなに広告効果があるとは思えないんだけど実際どうなんすかね?
モータースポーツは好きだけどこの辺のことはよくわからん。
年間500億もかけてやるほど価値あるんすかね。教えてエロイ人


544 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 09:19:59 ID:NFgpDF180
>>543
本来は日本市場ではなく世界、要はヨーロッパ市場の為かと

しかし世界レベルの不景気で、そんなもんも関係なくなってきたけど

545 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 09:24:46 ID:JCytS0Fw0
共通エンジンとカスタマーシャシーの導入がこのまま進めば
70年代みたいな状態になるな。たいていのチームはDFVとヒューランドに
旧型シャシーの改良型、一部のトップチームはシャシーを頑張り、
エンジン含めて全部自前はフェラーリのみ、みたいな。

546 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 09:35:29 ID:GYBVW12h0
ホンダって糞のくせにプライドは高いよね
チームを1ポンドで売るとかどんだけ損してるの
それなら最低限の資金(50億)くらいで2011年?までテールエンダーで
全員日本人でドライバーも日本人くらいやったらどうなの
塚越とか国本を乗せてさ

547 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 09:37:48 ID:nNbaSIuQ0
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081210-00000070-san-ind
ヤフーのトップに来てたよ
買収オファー20件だってね
チーム自体はなんとか残れそうな気配だね

548 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 09:39:54 ID:dkYjQukV0
オファーはいいんだけど、いまあるチームリソースを活用できる、レースができる組織ってそうないだろ
転売厨ばっかりじゃないの?

549 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 09:41:11 ID:NFgpDF180
>>548
中東とかロシアならその線が高いだろなあ

550 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 09:45:54 ID:GYBVW12h0
なんでそうやって日本人は欧米のいいように扱われるんだろうな
こんな売却は相手が喜ぶだけじゃない
ズルサがないというか
中嶋企画に買わせて、ホンダが最低限バックアップしてやらんか
テールエンダーでもいいんだよ

551 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 09:52:19 ID:NFgpDF180
超個人的な意見になるけど、日本ってヨーロッパ主義なF1では
身分的に下から数えた方が早い立場だし
トヨタみたいに金を使ってナンボとかだったら

この際オールジャパンでやった方が面白いと思う


と書いてみたが日本の会社が参戦するのって
大半がヨーロッパに対する売り上げ促進だろうし
関係ないわな

552 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 09:54:45 ID:MjngqZVL0
まあホンダもBAR時代、特にリチャーズ指揮の頃はリアウィングスプリッターだのFTTだの持ち込んでは
ことごとく禁止されてたりしたからなー。05年の燃料タンクの件とか。
まあそれでも結局一番悲惨な状況下で撤退されちゃ、オイオイとも思っちゃうわけだが。

553 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 10:43:28 ID:OXLh4ZRy0
景気が上向くまでF1の呼称止めてF2にしたらええ

554 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 10:46:57 ID:tagnhiJO0
>>547
問い合わせって、俺らが電話してもカウントされるんじゃないの?

555 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 10:49:55 ID:7ZTnWDHv0
>>543
つPGM-FI
いやF1とは関係ないんだが、F1技術が投入していると思っている人はそこそこいたなw

556 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 10:58:10 ID:5KpJnHbo0
つーか、これですんなり買い取り先が見付かったらフライの自作自演確定じゃないか・・・

557 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 11:04:57 ID:Fo7KZHBw0
フライうざいから撤退で良かったよ
あいつのせいでホンダが好きじゃなくなった
また別体制で参戦してくれ


558 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 11:05:32 ID:cBW7oFne0
ザ・フライ  二世誕生

559 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 11:10:24 ID:Y1uTZ8Qn0
>>558
イヤー!!!


560 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 11:13:40 ID:Fo7KZHBw0
>>558
ワロタ
誰かキンチョール持って来い

561 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 11:38:58 ID:tYzUzPwW0
>>543
俺も琢磨も乗ってるミドシップスポーツは、90年初頭のF1カーの車載カメラ映像の音を演出したっていうまことしやかな伝説があるが。
ともかく、トヨタ車を選ぶ人間にはもともと宣伝効果はないけど、ホンダ車オーナー(と各地小規模ディーラー)にとってはF1参戦は誇りであり購買意欲向上に一役買ったのは間違いない。

562 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 11:40:37 ID:BkqSqQXb0
参戦撤退繰り返してるからFIAから目の敵にされるんだよな
FIAはフェラーリみたいに意地でも撤退しない所に甘い

563 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 11:40:47 ID:oxC7O5ng0
ビートか。懐かしい。

564 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 11:42:39 ID:NFgpDF180
今回の撤退でホンダ=スポーツスピリッツってのは
確実に無くなったわな

元々現ホンダ社長はトヨタに憧れている男だしな

565 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 11:43:07 ID:uGCNpSdf0
そういやアグリちゃんがロータスどうこう言ってたけど
ロータスホンダの復活はある?

566 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 11:46:55 ID:MjngqZVL0
ビートは友人が持ってるが、運転が楽しい反面維持も大変だよなw
でもあの当時のホンダらしさを体現した車だと思う。

F1イメージで車を選ぶかどうか、他の人は分からんが俺自身は半分F1イメージがあって
FIAT買ったなぁ。90年にF1見始めてしばらくは青抜きイタリックで「FIAT」って書かれてるのが、
自動車メーカーだなんて思ってなかったのが懐かしい。

567 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 11:49:20 ID:1IHgmavE0
来年のマシンが一向に想像できないな
それともこのまま格好悪いままなの?

568 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 11:50:02 ID:tYzUzPwW0
>>564
屁理屈みたいになるけど、ホンダがモータースポーツを愛してるのは当然として、それを支えてる人間達を泣かせてまで続けるのは忍びなかったんじゃないの?
つまりもっと大きな愛だ。
誰が泣こうが切られようが、自社の宣伝優先で続けるのとは次元が違う様な気がする。

569 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 11:55:09 ID:Kysq3cdV0
愛云々はともかく500億は大きかったんだろ

570 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 11:57:12 ID:MjngqZVL0
>>569
デカイとは思うが、チーム体制がここまで焦げ付くのを放置してたのがなぁ・・・
スポンサー見つけられなかったチーム責任者が切られる事もなく・・・

571 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 11:57:24 ID:CUhMFbhbO
スクーデリアってレーシングとかそんな意味じゃなかったけ?
レーシングコスワース?
あれ、違ったけ?


572 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 11:58:31 ID:Vav2BPSgO
HRF1の三期にはホンダらしさを微塵も感じなかったけど、
今や本社もらしさを感じないな…。
ホンダであることが今日までの競争力であったのに、
ありきたりな自動車メーカーになってしまった
ホンダの未来は暗いと思う。
加えて期待を裏切ったことでネガティブな宣伝効果をもたらすことは明白だしね。
不誠実なイメージがついたのははたして俺だけだろうか。

573 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 11:58:55 ID:MjngqZVL0
>>571
scuderiaは「チーム」の意だね。

574 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 11:59:25 ID:xvZClsmg0
>>571
スクーデリアは厩舎って意味。

575 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 12:02:41 ID:C+rZa8Ro0
今まで散々イギリス(チーム、ドライバー、市場)に気を使っていた
のに、皆を怒らす突然の撤退って??
成績や予算や景気悪化以外で、公に出来ない問題があったのかな??
FIA?チーム関係者の汚職?他チームの撤退?



576 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 12:04:59 ID:Vav2BPSgO
海外でもって突然の反射的撤退は大失敗って見方が強い

577 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 12:06:19 ID:Vav2BPSgO
って は要らないわな…

578 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 12:09:08 ID:Y1uTZ8Qn0
オレがもらっとくって


579 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 12:11:40 ID:MjngqZVL0
「我々ホンダは金融危機諸々を含めた理由で、2009年のプロジェクトをもって撤退します」
とかならまだ良かったんだろうけどな、どん底で辞めます…だから何とも…。

580 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 12:15:47 ID:1XTx9eHrO
>>569
予算200億に縮小。低コストでどこまでやれるかチャレンジ、って方法もあったと思うが。

581 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 12:19:49 ID:xvZClsmg0
>>580
そういうのは考えたと思うけど、フライ辺りが「それじゃ勝てないから500億よこせ」とか意地張ったんじゃねーの?
なんかフライの手のひらの上で金ばらまいて踊ってただけっていう印象があるな…

582 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 12:20:34 ID:LhPmrbry0
HRF1はイギリス人のいいなりで
トライアスロンに夢中でテストをさぼるバトンに100億つぎ込んで、
KERSにも200億投入したんだっけ?(ちなみにウィリアムズは3億)
もうチクハグというか、メチャクチャだったからね

583 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 12:22:04 ID:MjngqZVL0
>>581
金をどんどん要求するけど、毎度領収書に但し書きがされてない、とかw

584 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 12:23:56 ID:pm3L/0kJ0
なんの世界でも、日本はサイフ程度にしか思われてないんだろうなあ

585 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 12:25:58 ID:8eVyRlgy0
ttp://images.gpupdate.net/large/116515.jpg
一瞬ジャックかと思った

586 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 12:26:49 ID:1XTx9eHrO
直接はフライがダメなんだろうが、なんで本社は厳しくチェック入れなかったんだろうな。
これが福井とゴーンの違いか?

587 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 12:28:35 ID:xvZClsmg0
>>583
これはまぁ妄想だけどさ、それこそバトンのマネージャーとフライがつるんでてもおかしくないと思う。
だってさ、2007年辺りの時点でバトンをホンダと同条件で欲しがるチームなんているとは思えなかったわけで。
それが2008年の最低の年を終わって、まだ年間何億と払うってんだから…出来レースもいいところだよな。
なんか内輪でバトンを勝手に重宝がって契約金つり上げただけというか。
それ以外にも、それほどエンジンをいじる必要がないシーズンなのに
なんでエンジンを開発しまくってた頃より金かかってんのかとw
500億使ったならその内訳を知りたいよね。それから撤退して欲しかった。
福井はフライに弱みでも握られてたんじゃないかと思うほど不甲斐ない。

>>585
ヴィルヌルポそっくりだw

588 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 12:32:42 ID:LhPmrbry0
ホンダの撤退はある意味、なるべくしてなったと思うが
やっぱり日本人の心情としては寂しいなぁ
せめて亜久里だけでも残ってたらな・・・
低予算でもここまでやれる!という所を見せて欲しかった

589 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 12:32:53 ID:MjngqZVL0
>>587
琢磨云々を抜きにしても、2005年当時まさかあんなに巨額の金払ってバトンを
引きとめるとは思わなかったな。バリチェロ来るならバトンはウィリアムズに返して
バリ・琢磨、もしくはバリ・新人で十分じゃねえ?とか思ってたよ。
バトンが遅いとは思わないけど、あの金額をバトン確保に払うくらいなら
開発につぎ込んだ方が有益じゃないのかと思ってた。

590 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 12:37:36 ID:BkqSqQXb0
>>575
共通エンジンが既定路線になったから
エンジン屋としては存在意義が無いとか思ったんじゃね


591 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 12:41:34 ID:C+rZa8Ro0
日本陣営が不甲斐ないのは事実だけど、
国内外で批判される突然の撤退って??
フライも怪しいケドそんなことだけかな?

FIAとの密約が破られたとかじゃないかな?
エンジンとかKERS統一、先送りとか…
撤退はFIAにあてつけに見えるよ。

ホンダは馬鹿じゃない派の妄想です。


592 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 12:47:05 ID:xvZClsmg0
>>591
奥底にどんな問題があろうが、現実にチームはフライの思うままだったわけで
現状だとホンダは馬鹿だったとしか言いようがないね。
どちらにせよ、現場を知ってか知らずか「来年は勝てますよ」なんて毎年言ってたデブだけは許せんw

593 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 12:50:42 ID:m7QNIA8wO
そんな第三期ホンダF1を漢字一文字で表現すると…

594 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 12:51:22 ID:LhPmrbry0


595 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 12:53:08 ID:tagnhiJO0
>>594
いきなりオチかよw

596 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 12:55:17 ID:4pSE6Xjb0


597 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 12:55:43 ID:rZZ5XmEVO


598 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 12:57:06 ID:mdwiMD7KO


599 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 12:58:00 ID:4pSE6Xjb0
>>589
ある技術に100億使うチームだし、使う前に撤退
開発につぎ込んでもどっちにしたって同じだっただろうね

600 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 12:58:02 ID:xvZClsmg0


601 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 12:59:43 ID:C+rZa8Ro0
>>592
発表があったときは自分もそう思っていたんだ。
でも冷静に考えて、大企業がこんな幕引きするのか?
普通、イメージダウンを恐れてもうちょっとうまくやるでしょ。

休止ではなく撤退ってことは、「もう戻らない」ってことだろ。
最悪、これからはチームが3台体制もありうる状況を作った
わけだし、「もう戻れない」が正しいんだろうけど…

そこまでのことを考えると、ホンダが誰かに「一矢報いた」
撤退に見えるんだよね。

602 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 13:01:03 ID:QuQYUzPA0
いまだによく分からんのだが、なんでもフライのせいで片付け蹴る事が多いけど、
それだとなんで金出してる側の発言権が弱いのか理解できない。

603 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 13:04:26 ID:oAWJ8r6sO
福井が能無しだからだろ

604 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 13:04:38 ID:Vav2BPSgO
>>602
根回しだけであの地位にいる男だぞ

605 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 13:05:28 ID:C+rZa8Ro0
>>602
チーム丸投げ運営はそんな感じになるよ。
過去のレイトンハウスとか…

606 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 13:09:33 ID:xvZClsmg0
>>601
まぁ普通に考えすぎだと思うよ。
それに、いくら「何か」に一矢報いようが、それが誰にもわからないんじゃ意味ないでしょーにw
君が何歳かわからんけど、実際に今自動車会社はやばいんだよ。
こんな状況で、予算減らしたとしてもまた年間数百億もかけてやるほどF1に意味がないと思ったんじゃないの?
自社商品のイメージと結びつくわけでもないし、それ以前に結果もいつでるか分からないし。
そんな事業に金かけれるほど余裕がないんだろうね。
ホンダにとってF1って大事な事業だとは思うけど、会社を傾けてまでやるほどのことじゃなかったんだろう。
あと、撤退だけど将来的に絶対戻らないわけじゃないぜ。少なくとも福井社長はそう言ってる。
まぁ次に参戦するときは、今回の間違いをまた犯さないようにして欲しいモンだ。

607 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 13:13:10 ID:5Y8tWoSE0


608 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 13:14:27 ID:KOUrf3yp0
プライベートチームを冷遇してきたからこういう状況になんだよ。
レースを支える主体はプライベーターなんだよ。




609 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 13:14:34 ID:K16zV7Km0
あれから数日たった今でも思う
「ホンダ」を「トヨタ」に置き換えて同じ事が言えるのかと
言ったら総攻撃喰らいそうw

610 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 13:17:46 ID:9b17lJRj0
いや、もうホンダ撤退の話はいいだろ 該当スレが別にある訳だし
彼女にふられて「いきなり別れるってどういう事・・」っていつまでも拘ってる様なもの
ホンダに対して思い入れが有るのも理解出来るが
株主の立場からすれば今回の撤退は本意では無いが致し方ないし、
上場企業としては単なるファン(数年に一度購入するかしないか)よりも
出資者の意思を尊重し決断下すのが当然
今迄のチーム運営のまずさがまず責められるべきだが、
個人が趣味でやってるのではなく、株式会社だから・・ホンダは

611 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 13:18:20 ID:CBUr+h3k0


612 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 13:21:34 ID:Vav2BPSgO
>>610
結婚式の招待状を配って
式の前日に別れるぐらい迷惑

613 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 13:24:19 ID:RMEWlB9I0
株は連日上がりまくり

614 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 13:26:52 ID:C+rZa8Ro0
>>606
戻れるわけないだろな。大人ならわかるだろ、社交辞令だよ。
もし戻れるとしたら、今以上の金銭的負担を突きつけられるよ。

撤退されたら困る人は沢山いるでしょ。
「ホンダはイメージダウンを恐れて撤退はない」って好き放題
やってた人達だな。将来に情報がでてくるんだろうけど。

そんな連中と別れて「ホンダ独自の道を行く」って
いうのなら、英断なのかなってさ…
考えすぎって言われたら何も言えんW



615 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 13:31:27 ID:UnuBBMdX0
>>613
そしてある意味盟友だったソニーのケツには火が付いている

616 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 13:31:39 ID:RMEWlB9I0
いろんなメーカーが参入したり撤退したりしているのに
ホンダだけに噛み付く頭のおかしい人がいるな


617 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 13:38:18 ID:xvZClsmg0
>>614
大人どうこうじゃなく、F1だっていつまでも今の体制でやるわけじゃなし
戻れるタイミングがあってその必要があれば戻ると思うよ。
そこでどんだけ金かかろうがね。永久に今の体制で今のような世界情勢だったら厳しいと思うけどw

今ホンダはロボットやら航空機やら色々やってるしね。
それを独自の道っていうならそれもアリだとは思う。
F1じゃないかもしれんけど、いつかはそういうのがアドバンテージになるはず。


618 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 13:38:51 ID:zD9P2rfA0
第1期の頃から、ホンダ本社サイドは現場の足を引っ張ってばかりだった。
第2期はF2含めて好き勝手やってリベンジ。現在のF1メーカー体制の基盤をこしらえた。
でもスポーツ性は著しく低下させた張本人
第3期は現場のピラニアに足を食いちぎられたってわけだ。ザマミロw

619 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 13:45:10 ID:WyhG2Z8n0
トヨタがバックについてるホンダというレーシングカーを作るメーカーが
F1に参戦、みたいのだったら・・・

620 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 13:46:02 ID:zD9P2rfA0
国内F2もひどいやりかただったな>ホンダ
再三のエンジン市販供給を無視。で、ヤマハが強くなったらあわてて囲い込みの複数チーム供給。
星野関連の「美談」もキャンペーンだし。

ホンダのやってたことは  すべて 大嘘  !!
トヨタもきらいだが、ホンダはもっと嫌い。倒産しろ嘘つきペテン企業め!

621 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 13:51:10 ID:RMEWlB9I0
レースカテゴリーもいろんな種類ができたり消えたりしているのに
ホンダだけに噛み付く頭のおかしい人がいるな


622 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 13:53:10 ID:gfcB07QAO
ここで、トヨタ・ホンダの共同参戦とかになれば、F1の流れが大きく変わるだろうな。

国別対抗になるだけですが・・

623 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 13:53:27 ID:CUhMFbhbO
撤退は残念だけれど、新チームにちょっとワクワクしてるw

624 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 13:54:15 ID:t5C6zpG/0
>>616
撤退の仕方の問題でしょ

625 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 13:54:38 ID:zD9P2rfA0
大島乙

626 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 13:55:42 ID:C+rZa8Ro0
たしか、FIAのおっさんが将来ホンダ復帰認めないっていってたろ。
というより、FIAの将来がヤバイんだけどね。

627 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 13:55:44 ID:fc8FVsh40
ここ50年近くあらゆる面で日本に負けっぱなしのイギリス人の嫉妬だろ
自国創業の自動車メーカーが買収されまくってるからって
F1では卑怯な手段でホンダ食いものにして仕返ししたつもりになってる馬鹿ども
ユーロファイターなんてボロい飛行機絶対買わないのでその時はふぁびょって死ね

628 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 14:00:01 ID:zD9P2rfA0
ミリヲタ>>627は遊臭館で「BAKA」見てヲナってろw

629 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 14:21:42 ID:uRhUiQwpO
>>543
アロンソとルノーが好きで
初めての愛車にクリオ2買いましたがなにか?

630 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 14:32:45 ID:Z0Pufixr0
俺は昔本田好きだったなあ。
アメリカでも本田のイメージはとても良かった。

シトローエン乗りはただの変わり者か、おサレさん(w)だが、
ルノー乗りはタイプがまた違うな。

ちなみにおいらは、イタ車、日本のマイナーメーカー車、イタ車と来て
今は何故か独車乗り。

631 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 14:35:27 ID:B5JAIjpR0
>>621
さっきから同じ事しか書いてないけどどうした?
涙目か?w

632 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 14:37:11 ID:iWZ1p0dy0
>>630
フィアット→ミツオカ→アルファロメオ→スマート
ってなかなか良い嗜好してるな

633 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 14:37:22 ID:ofsA673M0
鱸の会長が3時から会見だって。

どうしようHRF1買収だったらw

634 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 14:38:27 ID:fE07sXRrO
スペインGP見直してたんだがRA108はやはり
高いノーズのほうがかっこよかったな
あとマクラーレンのTCSもどき来年は禁止にしてほしい

去年あたりからのマクラーレンの低速コーナーとか
低速の縁石越えの動きを見てるとなんか他と違うなと思ってたんだが
なんかリアのデフをコントロールしてコーナー外側のタイヤに駆動力配分して
駆動力で曲がりやすくしてるような気がする。
まぁ車検とかでチェックはしてるだろうけどなんか抜け道みつけたんじゃないかなとか。

フェラーリも早いんだけどなんかマクラーレンの低速コーナーの動きが独特なんだよな。
特にハミに見られるフロントに荷重かけて曲がっていくのに加え
リアの動きもなんか違う気がする。
まぁフロントに荷重かけてリア浮き気味だからかもしれないが。

あとニックが富士子抜いたところが何気に凄い際どい。
05鈴鹿の最終ラップ並。
まぁ抜いた相手がインドだから微妙だが
つくづくニックて地味だなと。オーバーテイクもそこそこうまいんだよな。

チラシの裏すまね。

635 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 14:38:56 ID:RTGLgBHX0
>>633
それは鈴菌で脳がやられたとしか思えんw

636 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 14:40:47 ID:iWZ1p0dy0
>>633
WRCから撤退だろ

637 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 14:50:25 ID:iMbVczW70
14日深夜に総集編か・・・

2:00 通販DJ
2:30 NST天気予報
     ・
     ・
4:25 NST天気予報

( ゚д゚)
( ゚д゚ )

638 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 14:57:27 ID:nT02Jo760
転売厨に開幕までかき回されるのも面白いと思うが

639 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 14:59:54 ID:rt3ceIUH0
>>638
ババ抜きだね

640 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 15:19:39 ID:vTC8i9Lg0
鱸←かな文字で書いておてくれ

641 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 15:21:11 ID:GusHt5yT0
すずき

642 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 15:36:06 ID:Ub5If5EQO
PCなら再変換するとかしたらわかるだろ

643 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 15:38:16 ID:nrAg4jM+0
寿司屋の湯飲み茶わんを見ればわかるだろ

644 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 15:42:34 ID:nrAg4jM+0
oops ageテシマッタ

645 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 16:00:25 ID:1U3UTK900
>>633
オサムが社長兼任だってね、ホントに元気だなあの人

646 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 16:29:36 ID:QVHrm3ej0
>>610
> 彼女にふられて「いきなり別れるってどういう事・・」っていつまでも拘ってる様なもの

それより突然対向車が正面衝突してきて即死してしまった状態ではないかと。
それも加速状態でこれからって時に。

よく、そういう人は成仏できずにそこらをさまよっているって言うじゃない。
だから、ンダオタ以外の人は、ンダオタがウザイなら、
逆に成仏できるようにした方が話が速いと思うが。

ホンダ 撤退 英断〜、トヨタ 同様 撤退〜、来年、優勝 確実〜 
なむあびだぶ〜  ち〜ん

だれか、もっといいお経を考えてくれ。





647 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 16:32:13 ID:WXeEokc50
F1レーシング買ってきた。ついにこの日が来たって感じで、読んでて気持ち悪くなってきたぞ。
ハミチンファンはひとり5冊ずつ買ってやれ。

648 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 16:47:42 ID:A3PvS/LmO
明日はF1速報だね。ホンダの件で新情報あるかな?

649 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 16:48:28 ID:s7rDeDaf0
来年はKERSで溜め込んだ電力で強力な電磁波を発生させてライバルを強制停止させるバトルが見られるのかと思うと夜も寝られません

650 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 16:50:27 ID:WXeEokc50
F速1週間発売早めたのか? しっかりHPで告知せいよ。それにしても、
オートのほうはいよいよ本性が出てきたなw

ttp://shop.as-web.jp/shop/S00007/images/15521/pic_big.jpg
ttp://shop.as-web.jp/shop/S00007/images/20643/pic_big.jpg

651 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 16:53:59 ID:B72CZcJ10
リチャーズはチーム買収の場合琢磨を使いたいと言ってるらしいな

652 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 16:54:51 ID:GUwoRkqd0
ttp://translate.google.co.jp/translate?u=http%3A%2F%2Fwww.f1today.nl%2Flive-update%2F2008%2F12%2F09%2Fcircuito-de-jerez%2F&hl=ja&ie=UTF-8&sl=nl&tl=ja

653 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 16:56:09 ID:tS7ASiAN0
>>650
総集編には11日発売と書いていた

654 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 16:56:26 ID:dylOX4eK0
>>650
ブルツさん表紙オメ!

655 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 16:57:58 ID:1IHgmavE0
来年も枕は余裕なのかよ
Jダンパー以外に秘密兵器でもあるのか

656 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 16:58:31 ID:vS5QjMYg0
>>650
本性というか、そういう意見が出て然るべきだと思うけど
その分ホンダと親密な船田編集長がいるF速は、ホンダに理解を示す
記事を書くだろう
良いことばかりでなく、悪い事が出て来ない報道の方が怖い

657 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 17:01:04 ID:WXeEokc50
>>653
そうなんだ。F速の年間予定が変わってなかったのと、オートスポーツwebの
月ごとの発売情報が更新されてなかったんで危なかった

658 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 17:06:02 ID:mdwiMD7KO
オートスポーツ買います

659 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 17:09:19 ID:SBE9Z9Sh0
そういえば今回はF速にカレンダーついていないみたいだね
再来週また発売あるのかな?

660 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 17:18:11 ID:1IHgmavE0
リチャーズはフランスのメディアに買収に興味なしと言っているね。

661 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 17:18:49 ID:50cx5dOt0
>>651
kwsk

ごめんスレ違いで


662 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 17:23:54 ID:GUwoRkqd0
ttp://f1-gate.com/redbull/f1_2478.html

663 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 17:26:38 ID:Y1uTZ8Qn0
オートスポーツ今日届いてるかな?
年間購読、水曜と木曜のときあるんだよな。

664 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 17:27:28 ID:nrAg4jM+0
セバスチャンっていっぱい居るんだね

665 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 17:31:42 ID:QlLZHAaH0
リチャーズ買収なら
チーム名はアストンマーチンになるんかな?

666 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 17:36:11 ID:nrAg4jM+0
プロドライブに成るんじゃないの? プロドライブF1チーム
マシンカラーはブルーが基調色か…。

667 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 17:40:47 ID:2YKddPeI0
ホンダ売却が成功してくれればどこでもいいや
新しいカラーリング見れるしね。でも成功しなかったら、……

668 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 17:40:55 ID:dkYjQukV0
>>663 届いてたから読ましてもらったよ(´・ω・`)

669 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 17:43:20 ID:nrAg4jM+0
となると… ドライバーは、ブルーノ・セナとダニカ・パトリックにw

670 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 17:45:18 ID:Y1uTZ8Qn0
>>668
オレの息子発見

671 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 18:05:25 ID:wq5m91Ja0
年間100億くらいでさりげなく参戦するだけなら
ヒュンダイとか有りかもね。
ヒュンダイのバトンとかありえなくもないかもしれない

672 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 18:08:13 ID:jsIyttLw0
プロドライブならマジ応援するんだけどなぁ

673 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 18:21:59 ID:2YKddPeI0
好き嫌いは別として、ヒュンダイは全容が見えてこないんだよな
目立った業績も見当たらないし

674 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 18:23:09 ID:WXeEokc50
ヒュンダイはWRCトンヌラの罰金はもう支払ったのか?ってところから始めないと。
ドラクエ]はWiiか。ニンテンドーもF1に来てくれ

675 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 18:23:17 ID:yUv/8VoF0
>>650
F速はホント糞だなw

オートは買うwwwwww

676 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 18:26:58 ID:2YKddPeI0
>>674
任天堂とF1のどこに接点があるんだよw

677 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 18:34:03 ID:mm6SbiPt0
F速は「世界経済悪化の影響で…」って表紙に書いちゃってるな
これは表紙も広告として買って貰ったのか

678 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 18:37:18 ID:PxW3U4vnO
プロドライブの参戦はないでしょ 一時期参戦しようとして中止そのあと負債がアグリほどではないけど残って、それから今のF1には興味なしって言ってたしね

679 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 18:37:36 ID:wq5m91Ja0
>>676
マリオカートだろw

680 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 18:39:05 ID:PEbHEvO80
そーいやF速のホンダマンセーぷはすごかったな
ホンダが開幕前のテストで下位に沈むと必ず「素性は良い」「ポテンシャルはある」だもんなw


681 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 18:40:20 ID:IVLdNrVF0
右往左往スレより転載

184 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2008/12/10(水) 18:21:20 ID:OcCndIxY0
キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
http://www.sportlifepress.com/images/galeria_contenidos/test_f1_jerez_dic_08_1_2/Test-Jerez-Dic-08_0307.jpg


682 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 18:44:41 ID:JGu0Zd+iO
プロドライブは550マラネロやインプレッサみたいなレース車両として素性の良くないマシンをベースに
あれだけのクルマ作ってクラス優勝しちゃうんだから
ザウバーやザクスピード並みに技術力はあるよ

683 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 18:45:25 ID:WXeEokc50
>>676
F-ZEROやマリオカートにF1のエッセンスを...
>>681
カッコいいなw 昔見たマクラーレンって感じだ。ノーズのカクカク感がないじゃまいか

684 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 18:46:00 ID:2YKddPeI0
>>681
枕がやると画期的に見える不思議w
カラーリングもあいまってカッコイイ

685 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 18:46:52 ID:42vdcHWX0
Dsのマリオカートには、葉巻型のF1マシンがある

ってことでちょっと話題になった

686 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 18:47:04 ID:XNOIMIuB0
糞マクヲタうぜー

687 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 18:51:24 ID:QfaNySt4O
もし来年の新チームが強いとしたら、それはホンダが強いからではなく、ホンダが弱いからである。
ホンダが撤退したおかげで来年の新チームは強くなるのである。

もし来年の新チームが弱いとしたら、それはホンダの撤退の仕方が最悪で、ホンダのチーム運営が最悪な証拠。ホンダの祟り。

悪の元凶ホンダのファンも最悪で、オールホンダでは何もできないのに、大したこと無いエンジンを供給して強豪チームに寄生して結果を残してもらって実績実績と大騒ぎ

おととい来やがれってんだよ

688 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 18:53:29 ID:kLZKzCau0
>>681
06のミッドランドF1みたいなカラーに見える

689 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 18:56:40 ID:JUPOFENT0
>>687
実際そうだよね
マクやウィリアムズみたいな名門チームに寄生して、実績ってw

あれ?じゃぁなんで大したこと無いエンジンが一流チームのエンジンに採用されたんだろう

690 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 18:59:05 ID:EFKvig110
>>684 このフィン、単に今年のものの中央部ををきれいに切り取っただけじゃね?

691 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 18:59:30 ID:e8CiLsMB0
>>687
強豪チームのウィリにエンジン供給して寄生しても結果を残せない
優勝実績0のトヨタ(笑)

692 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 18:59:38 ID:3BVOyf5P0
>>681
ダセェ

693 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 19:00:24 ID:Z6EpX8rv0
BMWがダサすぎたんだな

694 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 19:01:44 ID:P3+oCfS80
>>689
今のメルセデスエンジンはどうなの?

695 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 19:01:53 ID:BdOIko7Z0
MP4-20にしかみえないなw

696 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 19:02:05 ID:KILqGB2H0
>>681
このノーズの塗りわけは懐かしい

697 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 19:02:32 ID:GUwoRkqd0
1 ブエミ トロロッソ STR3 1:28.234 12
2 ボーデ トロロッソ STR3 1:31.389 3155 15
3 ロズベルグ ウィリアムズ FW30 1:32.850 4616 5

698 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 19:03:52 ID:1BkShLCC0
>>681
リアウィングは2008年仕様じゃない?

699 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 19:04:41 ID:QfaNySt4O
>>681
このマシンがかっこよく見える理由

リアウィングが来季用じゃない

以上

700 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 19:08:53 ID:2YKddPeI0
来期用じゃないのか…残念
こんなデザインならいいのになあ

701 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 19:11:10 ID:GUwoRkqd0
1 ブエミ トロロッソ STR3 1:19.397 21
2 ボーデ トロロッソ STR3 1:19.941 0544 34
3 ハイドフェルド ザウバー F1.08B 1:22.652 3255 3
4 ライコネン フェラーリ F2008 1:28.597 9200 5
5 ロズベルグ ウィリアムズ FW30 1:32.850 13453 5

702 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 19:11:23 ID:3BVOyf5P0
>>695
20はまだF1マシンらしいデザインだったけど、これはなんか違う感じ

703 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 19:12:45 ID:IVLdNrVF0
画像職人が来期用ウイングに修正してくれないかなあ。。

704 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 19:17:47 ID:gkQhObzW0
ウィリアムズみたいな名門チーム

wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

705 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 19:25:23 ID:1XTx9eHrO
>>689
当時と今を混同するな。同じ会社でも、今とはやってる人間も違うだろ。

当時HONDAは一番パワフルで燃費も良かった。Ferrariは、パワーはあったが燃費が良くなかった。
80年代前半に禁止になってた給油再開も、Ferrari救済の意味があった。

706 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 19:29:44 ID:QfaNySt4O
>>689
>>691
早くモタスポ板から消えろよ
モタスポファン界のチョンどもが

707 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 19:36:24 ID:Z6EpX8rv0
ID:QfaNySt4O

携帯だけどX5くせえ

708 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 19:37:46 ID:Zdj/Mhvq0
>>706
マッチポンプすんな

709 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 19:41:32 ID:EFKvig110
>>707 x5なつかしす〜!
多分そいつ千葉在住でいい年して独身、親と住んでる高○って奴だと思うよ。
ちなみにデブw

710 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 19:48:46 ID:aFzPc/JU0
>>709
kwsk

711 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 20:12:14 ID:V9aVDpaP0
ローブ2010年にF1か

「オファーがあれば何時でも行くよ」

(゚Д゚)!!

712 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 20:14:20 ID:YTR+mVan0
>>711
しかも
「WRCに幻滅した。09年のカレンダー、マシンの進化、規約も糞」
と洒落が効いているw
つかF1はそれ以上に(ry


713 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 20:16:35 ID:A3PvS/LmO
『亜久里の挫折』を読み始めたけど、面白い!ディレクシブが関係してたのか!!

714 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 20:19:44 ID:cxhsK2a20
著者がアレだから話半分にしとけ

715 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 20:24:20 ID:V9aVDpaP0
相変わらず細かい所にこだわってんナ
ttp://jp.f1-live.com/f1/photos/imgactu/zoom08/buemi-test-z-wri-19_091208.jpg

716 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 20:43:21 ID:5tqAXhBZ0
>>715
サインボード見ていつも思うが、250+`で走りながらコレを読めるドライバーは人間じゃないよな

717 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 20:44:48 ID:Jci+fcjF0
>>716
動体視力に加えてボードとの位置関係に合わせて目線動かしてある程度固定してるんだろうね。
ある程度距離は離れてるだろうし。

718 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 20:49:30 ID:5bn0ETAIO
フィジケラレーシングがホンダのチームを買い取るとかないん?
インディアがスーティル、デラロサ
フィジケラレーシングがフィジケラ、バリチェロ
テストドライバー
バトン

719 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 20:50:03 ID:EaUO9EIz0
チーム・オーナーであるレッドブルが佐藤琢磨にいくばくかの関心を寄せているの
急成長しつつある日本市場で彼がエネルギー飲料を宣伝する能力を持っているからだと見られている。
さらに、グランプリ参戦100回近いベテランの佐藤は、総額数千万ユーロの個人スポンサーをトロ・ロッソにオファーしているとも噂されている
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51429372.html

しかしすげえな数千万ユーロって
琢磨の年収から判断してもスポンサーから7億、8億のスポンサーがあるだろうとは思ってたけど
数千万ユーロかよ

720 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 20:53:27 ID:zfW3p05o0
>>650
オースポかっけー。
F速定期購読してんのに…。

721 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 20:53:43 ID:jlVLNHSl0
>>713
あの本読むとチームが潰れて当然と思える
チーム立ち上げるのに資金の当てがないで見切り発車とかありえない
よく自転車操業で今年まで持ったと感心するぐらいだ

722 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 20:57:42 ID:4pSE6Xjb0
ウィリアムズCEO、各F1チームの3台体制を提案
http://sports.yahoo.co.jp/news/20081210-00000112-ism-moto.html

723 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 20:58:50 ID:SfzkUCru0
かっこいいというかそりゃ誰も思うでしょ、12月で来年の準備も進んでる時期に
現場に何も伝えないで突然放り出すんだからw
まあ付き合いもあるから本音を書けないだけの話で内心は誰もそう思うよ

724 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 20:59:41 ID:V9aVDpaP0
IDEさんは被害者と言いたいけど他ジャンルでも似たような事やってるからなー

725 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 21:00:14 ID:DmK8Ayof0
>>718
フィジコがそんなお金集めてこれるとは思わないんだが…今やってる
FMS だって、なんとなく実態はフィジコが名義貸ししてるくらいの
もんだろうし、実際はマネージャのザナリーニが取りまとめてるんだろう
からなぁ。メインスポンサーは、結局キングフィッシャーだし。

726 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 21:01:51 ID:XRmOTRCB0

レッドブルは、佐藤にH2Oという立派な前歴があるのを知らんのかね・・・

727 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 21:02:14 ID:SRJ9DpTi0
>>664
そんなあなたに
【セバスチャン】セバスチャン p.1【セバスチャン】
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1222416666/

728 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 21:02:45 ID:xE1BA3LK0
そういえば今日琢磨テストだよね?

729 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 21:03:44 ID:QU2mb2T/0
>>726
新規立ち上げブランドにしては結構売ったって事?
それなら前歴じゃなくて成果の方がいいんじゃないの。

730 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 21:05:03 ID:tpyZWNYk0
>>726
アレは某メーカの圧力・・・

731 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 21:05:30 ID:WXeEokc50
>>722
基本的にウィリアムズ案に賛成だな。3台目をどれだけのチームが出せるか
分からんが、エンジンを統一にするならこっちの方が面白そう。

732 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 21:06:02 ID:1XTx9eHrO
>>719
寄せているの、って辺りでマウンテンデュー吹いたwww

733 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 21:07:11 ID:QlLZHAaH0
>>722
言いだしっぺは2台しか出さないよ、きっとw
それにエンジン案とは無関係。カスタマーシャシーのほうでしょ。

734 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 21:07:12 ID:XRmOTRCB0
>>729
今じゃ影も形もないよ。

735 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 21:08:11 ID:5bn0ETAIO
>>725
残念‥‥









セバスチャン‥
ベッテル、ブルデー、ブエミ、ローブ、フィリップ
もう一人別カテゴリーでセバスチャンっていたよな

736 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 21:09:11 ID:xE1BA3LK0
で  



今日琢磨テストだよね?

737 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 21:10:04 ID:tpyZWNYk0
>>736
走ってるみたいだよ

738 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 21:10:37 ID:QlLZHAaH0
あ、間違えた
>>731
言いだしっぺは2台しか出さないよ、きっとw
それにエンジン案とは無関係。カスタマーシャシーのほうでしょ。




739 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 21:11:36 ID:xQghmUSSO
個人スポンサーって琢磨が自腹をついに切る気になったってこと?

740 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 21:14:59 ID:SfzkUCru0
個人スポンサーというのは琢磨が持っているスポンサーでそこがお金出す
琢磨の収入というのも個人で契約してるスポンサーからのものだよ大半は

741 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 21:15:18 ID:tpyZWNYk0
>>739
チームにではなくドライバーにスポンサードしてる企業ってことだよ。
その企業がチームに金払うから乗せてくれと、いわゆるペイドライバーって奴ね。

742 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 21:15:20 ID:PC5+G+bMO
3台制はドライバーにとっては最高だね
ダイヤの原石も表に出やすくなるだろうし
心配なのはドライバーの技術の低下かな
それともサードドライバーまでなら揃うかな

743 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 21:16:06 ID:XRmOTRCB0
イチロークラスのスーパースターやオリンピックの金メダリストが1億円。
NPBのスターで数千万円、Jだと1千万。

まともなルートで、佐藤が数億も集金できるわけがない。

744 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 21:17:33 ID:WXeEokc50
>>742
3台目を新人とかに提供する方法でも良いんじゃないかと。エンジンとギアボックスの
値段も下がるし、ペイを乗せることで多少でも黒字ができるチームも出てくるかもしれ
んしね。ただレベルは下がる可能性がある。

745 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 21:17:47 ID:2+TZu8Sz0
まともなルートてどんなルートよ

746 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 21:19:47 ID:xQghmUSSO
>>740-741
ありがと
左近みたいなのを想像してた

747 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 21:19:53 ID:LveffqQRO
現状全チームが3台で27台
今シーズン始めが22台だからそれに対して5台追加ならそこまでレベル下がらないでしょ

ジャック帰ってこないかな〜

748 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 21:19:56 ID:5tqAXhBZ0
3代目がF1に乗って2年以内ならリバースグリッドを採用すればいい
KERSとか新エアロとか関係なくOTふえるからw

749 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 21:22:38 ID:QU2mb2T/0
>>743
出来るわけがないとか、速いわけがないとか…
そんなに琢磨が結果出すと精神が不安定になるの?
病院いけよ…まじで。

750 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 21:24:05 ID:4W9k5oCt0
3台目は先にローリングスタートして、蛇行運転もあり!とか
お邪魔キャラ的な感じで

751 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 21:24:11 ID:2+TZu8Sz0
そんなに煽りたいなら学校の便所にでも行ってこい

752 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 21:25:36 ID:WXeEokc50
広告も3台とも同じカラーリングにすれば露出は1台分増すし、
通常2+特別カラー1を認めてスポンサーを確保という方法もありなんじゃないかと...

>>750
シンガポールGPは白熱しそうだな

753 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 21:28:13 ID:XRmOTRCB0
>>750
普通にやっても、3台目同士の争いが意外と面白いと思う。

754 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 21:29:03 ID:5tqAXhBZ0
>>750
なんというマリオカート

755 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 21:29:49 ID:YrA5MVR40
それだと三台目は馬力規制しないと駄目だよな。

756 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 21:33:06 ID:XRmOTRCB0
>>748>>755
経験が少ない人限定とか性能が劣るマシンを使うとか、GT500とGT300の混走みたいだね。
ということは、意外と3台目は邪魔にならず、それ目当てのファン層を掴むかもよw


757 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 21:36:44 ID:DqesCoCB0

>>707
お前、頭悪いな
その携帯野郎はどう見てもホンダヲタだろw
読解力もないバカは痛いねw

ちなみに俺は携帯で2ちゃんは一切やらない

どうでもいいが早く三台制にしろ

758 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 21:38:24 ID:RAiUXGiK0
ホンダの売却先に数件のオファーが来ているらしいが
それなら何故、スポンサーとして参加する企業は少なかったのだろうか。
数件来ているというオファーも嘘?

759 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 21:40:24 ID:U7QFdbrV0
【F1】ウィリアムズCEO、各F1チームの3台体制を提案
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1228906479/

このチームはどうも勘違いしている感があるのだが

760 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 21:41:38 ID:WXeEokc50
>>758
チーム所有と広告活動は別じゃないかと。ましてやホンダが金を惜しまずに長年投資した施設が
二束三文と来れば冷やかしの電話をエディ禿が入れたとしてもおかしくない

761 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 21:42:39 ID:HFrgXUbh0
>>758
肉蠅による乗っ取り完了→純粋な英国チームになりましたよ→じゃあ金出そうか

イギリスなんてそんなもんです

762 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 21:43:14 ID:tpyZWNYk0
>>758
来年からスポンサーが2つくらい付く予定だったのは公表されてたはず
よくわからんが。

763 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 21:44:37 ID:XRmOTRCB0
>>760
二束三文で買って後は好きにしていいのなら買う人はいるだろうけど
色々と条件がついてくるんだろうね。
「現状と同じ開発ペースを維持する=数百億円必要」とかね。

764 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 21:48:16 ID:WXeEokc50
>>763
そうだろうね。フライあたりが立場もわきまえずいろんな条件を突きつけてきそうな気もするし。
まな板の上の鯉にすぎんのに(´・ω・`) だからオファーの数が多くても、実際交渉に深く入って
いくのはそんなに多くないんじゃまいか? 維持費も大変、大幅に人を切ったけど運営費もいるし

765 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 21:54:11 ID:BdOIko7Z0
3台体制だと必然的にTVに映る回数も増えるからスポンサーはウマーだな

766 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 21:55:09 ID:RAiUXGiK0
そういえば本田が2年前に作った新型風洞はブラックリーにあるの?

767 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 21:55:56 ID:V9aVDpaP0
うn

768 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 22:00:11 ID:GL5y33ZF0
ウィリアムズは3台体制にしたら1番割を食うチームなんだが

769 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 22:02:26 ID:V9aVDpaP0
何も考えてないようで実は裏があるようで何も考えてないウィリアムズが大好きです

770 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 22:04:11 ID:2YKddPeI0
それより、3台出走のルールだと表彰台の色はおのずと決まってくる事になるんじゃないか?

771 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 22:04:32 ID:V9aVDpaP0
3台のフェラーリと3台のマクラーレンとか悪夢だよな

772 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 22:07:19 ID:DqesCoCB0
KERSの開発が遅れてるフェラーリとマクラーレンが
BMWに勝てるわけないだろw
マクラーレンはKERSの開発ができなくて今頃になって
泣きついてるみたいだしなwww

773 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 22:09:38 ID:2YKddPeI0
現時点ではKERSを搭載する事が必ずしもアドバンテージになるとは限らないと言われてるわけで

774 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 22:09:44 ID:WXeEokc50
>>770
そうかもしれんが、どうせメダルwだしいいんじゃね

775 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 22:10:11 ID:V9aVDpaP0
枕の必死っぷり見てるとBMW1人勝ちでハハ、ワロスな事になる予感が・・・

776 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 22:11:04 ID:DqesCoCB0
これからKERSの開発するチームは財政的に厳しいだろなw
マクラーレンもヤバそうだしBMWは既にKERSの開発は
最終段階に入ってるのでそれほど金も掛からないので余裕だな

777 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 22:14:42 ID:2YKddPeI0
近年のウィリアムズやらホンダやら見てるとBMWは死亡フラグ経ってるように見えるんだよな
チャンピオンシップを盛り上げてくれれば当然うれしいけど、開幕戦までは信用できない

778 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 22:15:02 ID:J3N8kLWB0
なんでKERSだけ予算縮小の流れに逆行してるの?

779 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 22:15:50 ID:DqesCoCB0
>>777
その手のレスは毎年みるよ
何かとホンダとウイリアムズを引き合いに出して書く低脳

780 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 22:15:55 ID:V9aVDpaP0
>>778
乗用車+F1だからF1だけで見れば開発予算他より安いんじゃね?

781 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 22:17:21 ID:WXeEokc50
>>778
アースドリームっていうイメージのためでつよ

782 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 22:17:40 ID:DqesCoCB0
まあ 基本的にホンダやウイリアムズのようなアホチームとは
組織力が違うんだろな
こいつらバカの集まりだしなw

783 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 22:18:06 ID:cBW7oFne0
でっかく牛の描かれたマシンが6台群れる様は圧巻だな・・

784 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 22:18:35 ID:Zdj/Mhvq0
ウィリアムズが3台体制とか今度こそフロントウィング足りなくなるぞ

785 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 22:19:12 ID:V9aVDpaP0
>>780は色々と勘違いした結果の書き込みなんて無かった事にして欲しい

>>778
環境(笑)の為でしょう、金融危機入っても一度開発しちゃったもんを
ポシャるのは洒落にならないから撤回できない

786 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 22:20:10 ID:DqesCoCB0
長い目で見ればKERSは予算削減の効果は大きいのに
今頃になって開発できない、金が足りないと泣き付いてるんだろw
来年のレギュに合わせて何も開発してないからツケが回ってるんだろ。
今更、ムシが良すぎるんだよ

787 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 22:21:34 ID:YZphudbc0
>>783
1匹くらいはホルスタイン混ぜて欲しいな

788 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 22:22:55 ID:2YKddPeI0
>>784
今シーズンだけで12セットだったから
3台体制だと接触の機会も増えて20枚の大台越えるかもな

789 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 22:23:25 ID:4pSE6Xjb0
>>771
ウィリはカスタマーでフェラマク4台ずつが並ぶことを危惧してる

790 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 22:23:50 ID:DqesCoCB0
来年、クビサがワールドチャンプになる事は決まってる。

791 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 22:26:10 ID:WXeEokc50
カスタマーがいかんのは、供給側がカスタマーにレースさせなかったりすることだよなぁ
それなら3台ずつの方が

792 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 22:27:18 ID:zJnLP2nEO
余裕かましてたトヨタのKERSだけど遅延理由が釈然としない。同じくみんな遅れてきて。反対の動きまで。トヨタとホンダの待ちだったところあったりして。トヨタは他も遅れるかロクなもん作れないとわかってるような。怪我すんぞと言ってたるし。

793 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 22:27:22 ID:RK2bcsMnO
3台体制そのものがチームオーダーみたいで嫌

794 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 22:27:33 ID:J3N8kLWB0
>>780->>781,>>785
そういえば導入は金融危機のずいぶん前から決まってたもんね
KERSが回収できるエネルギーが、開発にかかるエネルギーを超えるのかな?
本当にエコになるといいけど、容量制限してる内は無理か
マシンがでこぼこしそうだから導入してほしくなかった

795 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 22:28:41 ID:5tqAXhBZ0
フロントウィング職人の朝は早い

796 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 22:28:51 ID:aCTEZs06O
>>787(´・ω・)擬人化させた痛車仕様にたくまが乗るの‥?

797 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 22:30:07 ID:LWYfEQ8/0
おっぱいカーかw

798 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 22:31:26 ID:2YKddPeI0
KERSは見る分には面白そうなんだけどな。ブーストでオーバーテイク増えそうだし

799 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 22:32:25 ID:07/tNun10
>>798
でもあんな大仰なシステム突っ込むくらいだったら、一昔みたいな
特殊燃料噴射ボタンでも良かったとは思うんだけどな。
あまり環境に配慮してるようなシステムでも無いんだし・・・

800 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 22:32:32 ID:WXeEokc50
>>794
今のシステムは原始的すぎるってトヨタかホンダの人が言ってたね。川井ちゃんは
安全面の心配をしてたし。FIAは環境へのアピールと、あと抜けないF1対策の目玉として
昔のターボブーストみたいな役割をKERSに求めたわけだが、全車使ったら結局・・・(´・ω・`)

801 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 22:34:27 ID:V9aVDpaP0
そいやKERSの開放って1週1回だっけ?

802 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 22:35:46 ID:WXeEokc50
新Fポンは分かりやすい方法を取ったよな。ボタン押すと回転数が一瞬上がると。おまけにロールフープ脇の
ランプがテカテカ光ると_| ̄|○ アレカッコワルス

803 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 22:36:28 ID:hpyFLSWx0
カースって呪いだっけ何だっけ?

804 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 22:37:17 ID:07/tNun10
>>802
個人的にFN09は格好良いと思うんだが、あのロールバーのランプだけがな・・・

805 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 22:44:54 ID:Z3Zvk3XP0
>>804
さらにオンボードカメラが・・・

806 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 22:46:49 ID:Zdj/Mhvq0
なんていうかウィリは混乱してるのかな
3台体制になったらフェラーリ、マクラーレンに上位抑えられて入賞のチャンス減るのに

807 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 22:49:57 ID:Ke24ccMO0
枕やフェラになら負けるのは仕方ないけど
新興のカスタマーチームに負けるのは嫌なんだろ
少し考えればわかること

808 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 22:50:47 ID:YHLWazmC0
最近のウイリアムズは既得権益を守るためにひたすら新規参入しそうな流れを嫌ってるだけだろw

809 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 22:51:34 ID:07/tNun10
>>807
ウィリアムズだって最初は吊しのマシンにエンジンでブイブイ言わせてたんだからいいんじゃね?

810 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 22:54:06 ID:nDHffdWO0
まあ今のウィリアムズはペイドライバーは基本的にウェルカムなんだろ
そこで稼がないとマシン開発出来ないからな
3台でも4台でも多い方がいいんだろ


811 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 22:58:00 ID:Zdj/Mhvq0
カスタマーチームに負けるのは癪だろうけどノーポイントでフィニッシュしてたら元も子もないような…
来年はセーフティーカーラッキーないだろうし
あ、ペイドライバー来てくださいって意味なら納得だわ

812 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 23:03:11 ID:MG1O2D9ZO
燃料の総量規制して、二台しか完走できない量で決勝走れば?

813 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 23:04:55 ID:1y02w1FK0
いくらペイドライバーでも壊しまくるペイドライバーじゃ意味が無くないか?
と去年毎レースどこかのセッションで必ず1回は壊してくる左近を見て思った

814 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 23:07:54 ID:QNvpAj/c0
トヨタの単独テストは何か隠すためだろうか?
11月中にテストしたほうがよさそうなのに、
わざわざ12月まで待ってサクヒールで単独テスト。
なにか、あっといわせてほしい!


815 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 23:10:04 ID:274TbQfu0
>>814
たまに鶴さんがスタート直前で両手振ってるじゃん

816 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 23:10:39 ID:2OapDK3N0
KERSもそのうち共通化されちゃうんでしょどうせ

817 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 23:13:43 ID:nDHffdWO0
>813 たしかにな フロントウィングでも1,000万くらいするんだから
 

818 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 23:14:48 ID:V9aVDpaP0
Q.今期ウィリアムズはFP1,2,3,レースで計何枚のフロントウィングを脱落させたでしょう?

819 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 23:23:59 ID:iZIjnEkX0
左近はDJとしての全チーム全ドライバーからの収入があるから何をしても問題ない
もちろんモズレーやエクレストンからも収入がある。
しかし左近はF1のレギュラードライバーにはなりたがらない。
左近曰く「僕はDJとしての実力があって政治力が付き過ぎてしまったからね。
もし僕が2位を走っていてチームラジオで『優勝させないと今夜のパーティーの音楽は悲惨なものになるよ』というと
トップのマシンがトラブルに見舞われて僕が優勝してしまうんだ。これじゃレースがつまらないだろう?」

実は左近はペイドライバーではなかったのだ。

820 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 23:24:05 ID:3+LhfHKX0
本田撤退で秋葉っぽい中年のファンがごっそり消えれば人気が出る気もする。
やっぱりイメージって大事だし

821 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 23:27:54 ID:Ke24ccMO0
イメージ(笑)

822 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 23:41:52 ID:flnZ0Yx20
別にホンダ好きじゃないけど、ホンダがいなくなれば日本でのF1人気はさらに落ちるだろ。

823 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 23:44:03 ID:5tqAXhBZ0
>>801
レースウィークに1回だけか、只のバラストだな

824 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 23:48:25 ID:LRFZqb3l0
ロスブラウンが大口叩いてるけど、本当なら
来季のホンダがどれくらいやれるか見たかったけどな。
しっかし、これだけ大口叩いてコケまくったら
買収したチームはロスブラウンに騙されたと泣き寝入りするしかないだろな。
ロスからすれば売り込むために必死なんだろうけど、トップ4入りして
タイトル争いできるとか無理だろ。

825 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 23:54:14 ID:HHPBhVNo0
>>820
まずお前が消えてくれ

826 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 23:58:56 ID:kfF7vcZs0
まぁロスのことだから、今シーズンほどの低迷は無いとは思うけど
チャンピオン争いできるってのは言いすぎだな。


827 :音速の名無しさん:2008/12/10(水) 23:59:24 ID:7DCWy9VKO
>>814
非公開にするぐらいだから何かあるんだろうな。

828 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 00:00:43 ID:kcyG6UJ90
>>818
   Ros  Nak
Aus     2
Mal 1
Bah 
Spa 
Tur     追突される
Mon 1+全損
Can 1    1
Fra 
Bri 1
Ger 
Hun 
Eur     1
Bel 
Ita 
Sin 
Jap     1
Chi 
Bra     サス

決勝のみ

829 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 00:04:47 ID:eM/bLXu70
今日のテストはだどうなってるんだい

830 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 00:05:53 ID:waTVFfYI0
決勝だけで9枚とか凄まじいな
ウィリが走ればフロントウィング屋が儲かる

831 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 00:13:23 ID:SQAeJNF30
>>830
今年でこれかよ・・・来年は幅広FWのせいでさらに増えるのかな

832 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 00:18:08 ID:8F9Hh8iz0
トヨタはこっそり新車を転がしってんじゃないの

833 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 00:19:22 ID:o58QEaVj0
ドキッ!チリトリだらけのF1GP!
                ポロリもあるよ!

834 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 00:19:37 ID:JycxNgPa0
モナコでぬこって二回壊さなかったっけ?

835 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 00:24:13 ID:kDSaD6Il0
でもマクラーレンは思ったより個人的にはかっこ悪くなくて安心した
色による違いが大きいのかもね。マクラーレンくらいなら全然アリかな

836 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 00:25:33 ID:ioZ5VX9Z0
ttp://images.gpupdate.net/large/116545.jpg

バランス悪すぎ。気持ち悪い。


837 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 00:30:09 ID:ISX5UG/FO
>>836
だせえ

838 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 00:31:37 ID:OKxryU0Q0
もう終わっちゃえよ・・・F1

839 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 00:34:13 ID:82yqmFbS0
ルイス.ハルミトンwwwww

840 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 00:35:53 ID:kDSaD6Il0
>>836
BMWはひどいな
昔のアバンテとかいうミニ四駆みたい

841 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 00:37:10 ID:SQAeJNF30
サンバイン?

842 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 00:37:48 ID:wgXiqV920
突起物が少なくてミニカーは作りやすそうだが
作って売れるのか不安になる形状だな

843 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 00:38:38 ID:eM/bLXu70
アバンテ懐かしいなw
みんな持ってた

844 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 00:38:41 ID:+nTLsDRD0
>>840
ミニ四駆のトレッド/ホイールベース比の方がまともに思える
今のF1のトレッドはナロー過ぎ

845 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 00:39:08 ID:ObEipasu0
>>836
だんだん違和感なくなってきたよorz

846 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 00:40:53 ID:hEpGJ4i90
>>836
だんだん慣れてきたがやっぱり何度見てもダサい。

847 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 00:41:01 ID:9a3XbWmq0
>>842
なんだかんだ言って買っちゃうけどな

848 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 00:41:24 ID:JNM1Ppcw0
16:35:45
Takuma ya ha superado a Bourdais, 1.18.2 para el japones

849 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 00:42:37 ID:EndyXlAkO
>>836
遠近法に違和感を感じる画だな。

850 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 00:44:58 ID:mgUfLg8s0
狭くなるまでのF-1が一番かっこよかった。

851 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 00:46:03 ID:HpG67HoV0
>>846
見慣れるのとカッコ良く見えるは別だからなw

852 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 00:49:15 ID:SDJLPQTV0
>>836
車体がナローフォルムなのに鼻頭にでかいものぶら下げてるとカッコ悪い

853 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 00:50:06 ID:PDUTNJnc0
BMWのフロントウィングはもうちょっと何とかならんのかい

854 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 00:51:39 ID:mM/R6wss0
それに引き替えFW11Bの格好いいこと
http://image.blog.livedoor.jp/mkz/imgs/f/9/f9c5bb4f.jpg

855 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 00:51:54 ID:mLYf9wy+0
いっそグラウンドエフェクト解禁して前後のウィング廃止した方が近未来なデザインになったりしてw

856 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 00:52:09 ID:G/DKJ7Ga0
>>854
こりゃ太りすぎだ

857 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 00:53:39 ID:/ihbEHw40
ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2008/tes/f1-2008-tes-xp-5219.jpg
今見るとこれがカッコよく見える不思議

858 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 00:53:52 ID:+WZYsVe00
>>855
それなんてインディー?

859 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 00:54:17 ID:hq7spPB+0
>>854
御手洗のせいでリアウイングだけカッコ悪く見えてきた

860 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 00:54:34 ID:VCba0+iK0
>>853
まあ
今しかBM叩く事しかできないキモブサ知恵遅れが必死だから
そっそしてやれ。
今は暫定デザインだからデザインを語るレベルではない事ぐらい
判ってるだろう。
今の段階でKERSのデータだけに集中できるところが先をいってるんだよ

861 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 00:55:16 ID:j2MeUTcq0
>>855
死人続出するんじゃね?

862 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 00:55:32 ID:waTVFfYI0
規制が進んだ未来のフェラーリ
ttp://www.inobun.com/item_img/018/614-1-260.jpg

863 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 00:59:33 ID:4gaopbTY0
>>862
これではF1とは呼べませんね

864 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 01:03:11 ID:6J7KKpHr0
>>862
クソワロタw

865 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 01:04:52 ID:eM/bLXu70
>>862
もはやタイヤさえ(ry

866 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 01:05:04 ID:Z18KSKf+0
>>862
ボディ全体がウイングになっている
これは盲点w

867 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 01:08:40 ID:eM/bLXu70
琢磨とボーデはまた僅差か
プログラムの違いはあるんだろうけど面白いな
でも金次第だからあんまり関係ないか

868 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 01:10:26 ID:4gaopbTY0
琢磨は金出せるんだろ?
だったら琢磨確定じゃん

869 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 01:10:46 ID:n/c3Ozv60
レギュレーション一切なくて、開発予算無制限のフォーミラーカー作れたらもはやドライバー操縦できなさそうだな
コーナーで10G位当たり前そうw

870 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 01:11:45 ID:eM/bLXu70
http://www.f1today.nl/foto/5100/
なんかマリオっぽくなっちゃったな

871 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 01:11:48 ID:JNM1Ppcw0
琢磨たった37週でこのタイムかよ
ブエミもボーデも37週時点では19秒台だったのに

872 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 01:12:33 ID:4gaopbTY0
>>869
20Gだったら人間では操縦できないけどなw

873 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 01:12:35 ID:KbAQgGuh0
3台体制になっても、実質的な負担はそれほど買わないような気がする。
F1って結局開発に金がかかるわけであって、3台に増えれば製造費と
人件費の面で多少出費は増えるが、広告収入の増加でカバーできそう。
それともレースの時間は変わらない=テレビへの露出度変わらない=広告収入変わらないなのかな?

874 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 01:14:49 ID:0Hhk6h780
>>870
どっちかというと弟さんの方だろ

875 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 01:16:21 ID:ioZ5VX9Z0
>>873
インディでは普通だったしね。競合するスポンサー対策にもなってたし。IRLでも3台が普通なのかは知らんが。

876 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 01:21:37 ID:yEkoZKTlO
>>868
モタスポに限らず日本人選手なんて
どの競技でもカネなんかねえよ

877 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 01:25:03 ID:4gaopbTY0
>>876
琢磨のスポンサーの出せる金額のソース無かったけ?
金額の桁間違ってたのか?

878 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 01:25:08 ID:dQdcBjGB0
>>836
チキンウィングとか小翼類が無いせいでモノコック部が寂しいような。

879 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 01:28:38 ID:bsFcsEXw0
てか、想像以上にボーデが遅い・・・
なんでタクマ程度とトントンなんだ。

880 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 01:31:06 ID:PDUTNJnc0
09マシンはあれだドラッグカーが逆向いて走ってるように見えるんだよ

881 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 01:51:57 ID:yEkoZKTlO
>>879
日本人とイギリス人がいちばん琢磨の評価が低いようだな

882 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 02:00:35 ID:RDrPHQJKO
>>880(´・ω・)‥こばんざめに似てるお‥

‥BMWは、しゅもくざめに似てる‥

883 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 02:06:37 ID:mjqvFcu70
>>716
高速道路を100キロで走ってても標識は十分見えるでしょ?
サーキットは意外と視界が開けててスピード感がないから
ちゃんと見える
数字と単語でなくて文章なら難しいと思うけと

884 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 02:29:32 ID:EAP25lal0
http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/081210180108.shtml

ロンデニス
アースドリームは間抜けw

885 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 02:35:43 ID:waTVFfYI0
100人中80人は同意だが言わなかった事だな

886 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 02:44:47 ID:yEkoZKTlO
>>884
差別主義者の禿野郎らしいw
ハミチンがフランス人やアメリカ人だったら載せなかったろコイツ

887 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 02:47:01 ID:Cn+MAfSf0
同意せざる終えないな、なんであんなことやってたんだろ

888 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 02:47:28 ID:FWi+9+dh0
レボノ横取りに疑問無しかいな

889 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 02:52:46 ID:d1VPlDAa0
>>884
あえて言うこと無いのに。
かわいそうだよ

890 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 02:55:58 ID:jhl+TFKaO
ロンデニスはマクラでばぶりーな市販車のプロジェクト始めるような事発表してたな
。ホンダやトヨタの最先端技術を伴ったエコのりは忌々しい存在のはず


891 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 02:56:19 ID:1xaSpEcM0
レッドブルついに自社関連以外の企業がスポンサーになったか

892 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 02:57:51 ID:d1VPlDAa0
>>890
そうだとしても、購入者層がまったく違うんで関係ないだろうなぁ

893 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 03:02:08 ID:waTVFfYI0
メルセデスは信頼性上げろよヴォケと思うBMW乗り

894 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 03:02:42 ID:ms7DU83r0
http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/081210183442.shtml

フェラーリ大丈夫か

895 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 03:08:23 ID:d1VPlDAa0
>>893
だから、国内での売り上げが悪くなってる。
まぁ、デザインの問題もあるが

896 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 03:17:30 ID:waTVFfYI0
            / ̄ ̄\
          /   _ノ  \
          |    ( ●)(●)ハミルトンの優勝により新時代が幕を開けた気がしますね。
          |     (__人__) やはり来年もハミルトンはチャンピオン争いに絡んでくるの
             |     ` ⌒´ノ ではないでしょうか、しかし今年惜しくもチャンピオンを逃す
              |         } も急成長したマッサも同様に絡んでくると思いますし、後半
              ヽ        }  調子を取り戻してきたルノーのアロンソもチャンピオンを狙
            ヽ、.,__ __ノ  ってくるのではないでしょうか。
   _, 、 -― ''"::l:::::::\ー-..,ノ,、.゙,i 、
  /;;;;;;::゙:':、::::::::::::|_:::;、>、_ l|||||゙!:゙、-、_
 丿;;;;;;;;;;;:::::i::::::::::::::/:::::::\゙'' ゙||i l\>::::゙'ー、
. i;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;|::::::::::::::\::::::::::\ .||||i|::::ヽ::::::|:::!
                                 ,.へ
  ___                             ム  i
 「 ヒ_i〉                            ゝ 〈
 ト ノ                           iニ(()
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 |   i         /(●)   ( ● )\       {、  λ
 ト−┤.      /    (__人__)    \    ,ノ  ̄ ,!
 i   ゝ、_     |     ´ ̄`       | ,. '´ハ   ,!
. ヽ、    `` 、,__\              /" \  ヽ/
   \ノ ノ   ハ ̄r/:::r―--―/::7   ノ    /
       ヽ.      ヽ::〈; . '::. :' |::/   /   ,. "
        `ー 、    \ヽ::. ;:::|/     r'"
     / ̄二二二二二二二二二二二二二二二二ヽ
     | 答 |     B M W 1 人 勝 ち       │|
     \_二二二二二二二二二二二二二二二二ノ

897 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 03:22:51 ID:waTVFfYI0
と言いたいところなんだけどBMW、テスト中のトラブル多いんだよね・・・
今年は大丈夫だったのに何故かエンジンがおかしくなったりしてるし

898 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 03:34:31 ID:d4QAaOO50
KERS自体、無くなるかも。こだわってるのはモズレーとBMWだけ。
恐らくリベート受け取ってるんだろう。

ホンダのUSOドリームとどっこいどっこいのペテンエコなんだが。
開発費が増えるだけなのに。

899 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 03:37:03 ID:IZhA2S6J0
フェラーリのKERS開発遅れてるんだってな
また開幕前に一転導入禁止のレギュ改正くるなこりゃ

900 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 03:41:13 ID:BbDW3SSD0
KERS無しでも速いマシン作っちゃえばいいんじゃね
付けたら付けたで重量のバランスとか大変そうじゃん

901 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 03:42:21 ID:yLBemgXRO
>>887
スポンサー獲得に失敗したニック・フライの愚考

902 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 03:49:30 ID:PDUTNJnc0
>>900
KERS使ってで速い車はだめだ禁止になっちゃう
KERSつかってそこそこ速い車にしないと
フェラーリと違うことして速くなったら危険だよ

903 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 03:53:45 ID:Cn+MAfSf0
>>901
やっぱそんな感じだよね、映りもしないのによくやってたわ
向こうのほうばっかり見てるからこんな結果になっちゃって

904 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 03:57:05 ID:Scfzk/Qh0
任天堂と資生堂は海外に進出してるんだからF1のスポンサーくらいやれよ

905 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 03:59:46 ID:MNctGOCn0
フライが持ち込んだ鴨知れんが、採用したのはホンダ(本社)だろ。
水素・ハイブリット車としての企業イメージキャンペーン・CMも
アースドリームになったからな。

906 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 04:05:07 ID:MNctGOCn0
ホンダの失敗は、本音と立前の使い方を間違えてしまったんだろ。
まぁ中本に、F1チームを任せた時点で終わったゎw

907 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 04:59:18 ID:wBSjxgxQ0
琢磨と言いバトンと言い
CMキャラクターになると放出されるんだな

908 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 05:03:33 ID:KNCDa2fwO
>>893
整備屋の俺に言わせると信頼性はドッチも大差無い気がするが・・・

市販車の信頼性ならダントツでトヨタだと思う。トヨタが世界一になった理由がわかるわ、壊れねーもん。
まぁ、車自体はホンダとBMWの方が好きだけどな。トヨタ車は好きにゃなれん。

909 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 05:17:22 ID:fmT/Su75O
ホンダは07年からの完全ワークス体制になった途端に低迷したから面白いな。
ジェフを捨てて馬鹿本をDMDにするからこうなる
まさに中本駄目だ

910 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 07:43:28 ID:yNKCOw4GO
>>908
トヨタは表向きの故障は少ないかも知れんが
リコールはほとんど公表せずに問題部品を無料で交換してるわな

911 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 07:47:52 ID:4cEwqo/2O
マクラーレンの09年仕様ウイングかっこいいな

912 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 07:51:29 ID:jwZPjsZ9O
>>566
あれのエンジンはよかったよな。
馬鹿みたいに回る。
下のトルクはスカスカだったが
VTECじゃないしSOHCなんだけどね

913 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 07:55:25 ID:0ExvnDqi0
やっぱ、マクラ、フェラはどんな仕様でもかっこよく仕上げてくるねぇ
BMのセイウチノーズはわすれられないw

914 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 08:11:09 ID:s/jMu5CS0
オモチャみたいな外見のアホンダやBMWよりマシだが、リアウィングが・・・なぁ

915 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 08:21:13 ID:fmT/Su75O
まぁ一流チームはやっぱ違うよな、こだわりを感じる。

916 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 08:26:14 ID:DFPpP9000
あのリアウィングって今見てるとやっぱ違和感がすごいんだけど
シーズン進んでいくと案外馴染んじゃうかもね。
バイキングやセイウチの様に。






無いかw

917 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 08:28:29 ID:poFpf1SY0
そういえばアースドリームすら擁護するヤツもいたな
ホンダがやることはなんでも良いことなんだろうか…

918 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 08:32:23 ID:LC8lyTxEO
>>916
朝からスゲーIDだな。
久しぶりに驚いたわ


919 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 08:41:13 ID:OVa1J+cs0
ニューマシン一ヶ月以上先なのに、なんで今の時期テストするの?

920 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 08:55:15 ID:xwkfeSDv0
ニューマシンを仕上げるためだろう。

921 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 09:14:48 ID:rW/VquW20
>>919
ウィングの機構のチェックやら空力部品の風洞だけじゃ分からん部分のチェック
その他諸々あるんじゃね?

922 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 09:18:44 ID:DQw0DGxH0 ?2BP(241)

http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51429586.html

http://www.f1-kindergarten.com/view_08/20081211_1313.php

どっちが正しいの?

923 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 09:21:07 ID:LdYxXmHh0
フロントウィングなんかは、先ずそこに最初にエアが当たる訳だし、
サイドポンツーンその他見たく「他のエアロの影響下で流れてきた気流」じゃないから
データ取りには丁度良いのかもね。フロントウィングだけでも実際に使って見て、
そこから後方へどんな風にエアが流れていくのかをチェックするためとか。

924 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 09:53:00 ID:ynBPEZ4Y0
マウスがぶっ壊れそうです

925 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 10:08:44 ID:LIEkW+J90
>>922
キンダーが余裕で誤植

926 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 10:19:14 ID:RG6e3ATp0
先にBMWを見たせいかマクラーレンはそれなりに結構格好良くみえる

927 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 10:26:05 ID:6J7KKpHr0
だから、それはリアが08仕様だからでしょ

928 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 10:29:43 ID:YuZySEK20
誰かが09仕様に加工した画像見たけど、かっこよかったぜ

929 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 10:32:08 ID:RG6e3ATp0
>>927
すまん、書き方が悪かったな
リアが変わってないのは分かってるんだ
でもそれを差し引いても悪くない形状だと思うよ

930 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 10:34:07 ID:ZOsXoifH0
ウィリアムズもまぁまぁかっこいいと思う。リアウィングはまだ慣れないけど…

つまり、BMWだけがかっこわるいんだなw

931 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 10:35:28 ID:RInossdE0
あのマクラのFWはどこに抵抗の部分があるの?
ホンダとBMWがレギュの解釈を間違ってるの?

932 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 10:38:50 ID:RInossdE0
う〜ん枕とウィリはその部分無いんだよね。
解釈なのかなだらかにしてるのか...。

933 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 10:39:05 ID:LdYxXmHh0
>>931
どっちも案外レギュに忠実に、額面通り作ってみましたってだけかもね。
先ずはプレーンな状態での効果を見て再度設計に反映させるとか。

934 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 10:40:31 ID:RInossdE0
09予想CGでもその抵抗無いんだけど
どこのが正しいんだ?

935 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 10:49:10 ID:MNctGOCn0
レギュレーションなんて、制約しか記してないよ。
後は、制約内でどうするかはチームの勝手だから…。

936 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 10:52:13 ID:QkxH/WHk0
BMおそいね

937 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 11:13:06 ID:XU1aeg3S0
3台体制ってフェラーリやマクラの表彰台独占とか見たくない

938 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 11:36:04 ID:bJpB5QvF0
ホンダはCFDを内部でやって無かったようだね
CFDまでインド並だったとは。

939 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 11:58:50 ID:yNKCOw4GO
個人的にルノーの新車が早く見たい
ショッキングな外見とはBMWより酷いのかな
それともルノーらしい奇抜な変態マシンなのか

940 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 12:21:29 ID:1E2d19fk0
なんかアホンダは新チームが出来たら
来年は協力するみたいだね。
もし成績良かったら、また再来年に復帰するんじゃね?

941 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 12:25:17 ID:fmT/Su75O
甘い汁だけ啜る最低のチームだからな

942 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 12:30:11 ID:BNeh+Ddo0
>>940
モズレーが言ってたみたいだね。
でも協力できるほどホンダに余力が残ってるとは思えん。

943 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 12:31:12 ID:ISX5UG/FO
本田はロス・ブラウンが大言壮語吐いてたから少しは期待してたんだがな

944 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 12:32:47 ID:ji62Z+6RO
ルノーのマシンは早くなりそうですか?

945 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 12:41:45 ID:MNctGOCn0
>>942
概算で1億ポンド(137億円)の損失だから、実際はそれ以上の損失額だろう。
来期用のエンジンも既にあるから、エンジン供給でも何でも、そりゃ必死にに協力するさw

946 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 12:42:11 ID:+FuBwzSw0
>>944
ノーマネーでフィニッシュです!

947 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 12:55:01 ID:W1BbqVzQ0
マネーの虎かw
そういえば南原とかってロータスF1を復活させようとしてた人いたなw

948 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 12:55:36 ID:7w42aQ8V0
>>926
目の錯覚だなw

949 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 12:57:24 ID:/bjNW2wm0
>>940
無責任に撤退しておいて、まだF1と関わろうとしてんのかw

ホントアホな企業だな

950 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 13:09:21 ID:LIEkW+J90
>>949
無責任に完全撤退できないから2009年までは多少支援するって読み取れるが?

951 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 13:11:34 ID:BNeh+Ddo0
>>950
来年じゃなくて再来年も関わるの?てことだと思うよ。

952 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 13:14:32 ID:MNctGOCn0
再来年は鈴鹿じゃないから

953 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 13:16:05 ID:uddhkWlv0
>>940
>協力
それっていつから言ってた?

954 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 13:17:30 ID:1r2zLkX8O
バーニーさえもが無責任な撤退に怒ってるのに
どの面下げて残るつもりだ

955 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 13:20:22 ID:z5dd67vc0
>>953
昨日のモナコでマックスが

956 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 13:21:15 ID:5Y4RQOMy0
ホンダって馬鹿だなw

もし少しでも強力するならもう1年やってその成績しだいでは撤退とかにして
おけばよかったものを

957 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 13:21:26 ID:jhl+TFKaO
ホンダ本スレかどこかで少しでも知識入れたらどうだ

958 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 13:24:54 ID:SPAF8NVJO
>>957
偏った知識ですか?

959 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 13:32:14 ID:MNctGOCn0
>>953
10日、FIAとフォーミュラワン・チームズ・アソシエーション(FOTA)モナコ会合より

960 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 13:39:58 ID:RDrPHQJKO
>>949(´・ω・)‥今更関わっても‥自分達の手で今まで築き上げたホンダF1のブランドイメージを殺しちゃったんだから

高い広告出しててもホンダ車促進の広告にはならないし無駄で無意味な高額出費し続けて

F1のせいで経営悪化とか言い出しそうで、日本人として気分悪いな‥

961 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 13:41:56 ID:OVa1J+cs0
テストのスレでなんだこれは

962 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 13:43:19 ID:XZJrWmii0
なあ、地上波の総集編って
大阪じゃやらないのか?

963 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 13:43:31 ID:BNeh+Ddo0
>>961
ここ総合スレだよ。

964 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 13:45:51 ID:jhl+TFKaO
>>958
馬鹿かてめーわ。

965 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 13:46:23 ID:MNctGOCn0
テストは夕方からだろw

966 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 13:52:42 ID:sKSXvJTF0
>>964
馬鹿はお前だw

967 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 13:59:47 ID:xT/39MbqO
たくま

968 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 14:01:53 ID:kuvWN79jO
雑魚磨死ねよ

969 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 14:01:56 ID:xT/39MbqO
最速

970 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 14:02:41 ID:NNjR0RrW0
集まれ小学生! 鈴鹿で「F1の学校」開校

鈴鹿の「F1学校」にはトヨタ、ホンダ、BSなども協力する




無様に撤退したアホンダには良い恥さらしの場になるなw

971 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 14:09:06 ID:put1pddU0
>>970
これか。
http://f1express.cnc.ne.jp/info/index.php?teiko_id=202091&cat_id=46&top_flg=0

972 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 14:11:07 ID:IMvvz4hLO
ロシターって今何してるんだろ

973 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 14:13:55 ID:cpLkzM240
ストーカーとかwww


逝ってヨス

974 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 14:15:41 ID:CiqTP2qU0
>>964
「は」を「わ」って書く奴にはロクな奴がいないな

975 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 14:16:51 ID:aUYMDTHw0
15日からのポルトガルのアルガルベ新サーキットでのテストってマクラーレンのみだっけ?

976 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 14:19:19 ID:CiqTP2qU0
>>975
ホンダが消えたから枕だけだと思う

977 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 14:20:14 ID:aUYMDTHw0
>>976
thx

978 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 14:24:05 ID:aUYMDTHw0
調べてみた
http://trackshop.autodromodoalgarve.com/default.aspx
フェラーリ&マクラーレンだね


979 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 14:55:40 ID:403nz5qY0
>>978
楽しそうなコースだな

980 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 15:00:11 ID:K1GNvP8f0
>>978
高低差すごいのってそこだっけ?面白そう。
でもどっかで見たことあるようなコースだな。

981 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 15:05:53 ID:ybPGU0780
>>978
あ、フェラーリもやるんだ
確か10月には検討中だったか

982 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 15:42:46 ID:OU42hVnf0
>>980
ttp://jp.youtube.com/watch?v=6XWky2-lAkY

オールージュを下るみたいな所がドライバー目線だと怖そう


983 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 15:50:11 ID:eM/bLXu70
ルノーは結局自家製エンジンか

984 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 15:58:06 ID:G/DKJ7Ga0
F速とオートが出てたんで買ってきた。まあホンダの記事はあんなもんだろうが、
オートのF1総集編ひどすぎだろwww アロンソが一切出てないぞ

985 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 15:58:12 ID:iLWzE0QoO
アマゾンきた、いつ着くかな

986 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 16:17:33 ID:1NekJV7z0
来年

987 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 17:44:23 ID:fpApIimZ0
統一エンジソとあと何だろね?
つttp://www.nikkansports.com/sports/motor/news/f-sp-tp2-20081211-439107.html

988 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 17:46:49 ID:W/DaP8460
k

989 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 18:00:55 ID:DKb7ceUt0
オーバーテイク増やしたいなら
グランドエフェクト解禁って手は無いのかね

GP2やIRLでは使ってるしさ

990 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 18:08:31 ID:c3B/Dwg70
>>987
KERS延期
カスタマーカーおk
とか?
他にも部品の共通化がありそう・・・

カスタマーカーは禁止のままにして欲しいが

991 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 18:11:25 ID:iv7q5DGF0
次ぎは?

992 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 18:11:37 ID:XH/1cLAG0
>>989
コーナリングスピード上げるとランオフエリア等、コース改修しないといけない所があるからでは?
それよかブレーキ材質をスチールにしたらブレーキ距離伸びて、オーバーテイクの機会が増えそうだけどなんでやんないのかね。

993 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 18:12:58 ID:6J7KKpHr0
結局"KERS"はなんて読めばいいの?

994 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 18:13:41 ID:LdYxXmHh0
>>993
BSのハミーは日本GPの時に"カーズ"って言ってたな。

995 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 18:14:51 ID:/9OaPrGu0
カゥァーヅ

996 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 18:16:34 ID:waTVFfYI0
キネティックエナジーリカバリーシステム

997 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 18:17:04 ID:6J7KKpHr0
>>994
やっぱりそれで良いのか。ありがとう。

>>995
何語だw

998 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 18:17:25 ID:LdYxXmHh0
>>996
それ略してキナシって呼ぼう。

999 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 18:17:39 ID:6J7KKpHr0
>>996
それで通してください

1000 :音速の名無しさん:2008/12/11(木) 18:20:42 ID:VkbzCOl60
1000ならトヨタ撤退

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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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