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【今年は】ダカールラリー【ブエ〜ブエ】

1 :音速の名無しさん:2009/01/01(木) 15:05:28 ID:hRmbjYHA0
4日スタートなのに全然スレたたないからたてた。

日本版公式 http://www.paridaka-info.com/index_DAKus.html 

TV放送予定 http://www.jsports.co.jp/tv/motor/other4/dakar/index.html

2 :音速の名無しさん:2009/01/01(木) 15:06:26 ID:LrWOXXcZO
パリダカではないダカールラリー

3 :音速の名無しさん:2009/01/01(木) 15:31:36 ID:N/e9Cn390
ダカールラリー キーワードは「環境対応」
http://sankei.jp.msn.com/sports/other/081227/oth0812272057014-n1.htm

以前から廃天ぷら油を再生したバイオディーゼル燃料を使用しているトヨタ車体やチーム右京は環境対応を加速。
トヨタ車体では環境保全植物のケナフを社内などで育て、補強パネルの材料に。
チーム右京ではモータースポーツでは初めて、生分解性オイルを使用したダンパーを使う。




環境破壊ラリーを考える



4 :音速の名無しさん:2009/01/01(木) 15:47:20 ID:LiRhrVFvO
今年の盛り上がり所はどこですか?

5 :音速の名無しさん:2009/01/01(木) 17:38:23 ID:hRmbjYHA0
>>4

ロビー・ゴードンがハマーでどれだけ
VWとミツビシに割って入れるか。

6 :音速の名無しさん:2009/01/01(木) 22:40:19 ID:0HXB7qSZ0
ダカールラリーなのに南米でやるのか
去年みたいに中止よりマシとは言え・・なんとも

7 :音速の名無しさん:2009/01/01(木) 23:42:26 ID:RJpd0HSN0

            _,,,,..,,_
      ,. -''"´ パ  `゙''-、
     ,."     ジ.    `ヽ.          た わ し !
    /       ェ      `、                    
   ,'       .ロ.        i.
    ! パジェロ  i  パジェロ .l    
    ',        .||       ,'
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    ヽ      .|ワ|      ,.'
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        `゙''ー-‐'''"´   



8 :音速の名無しさん:2009/01/02(金) 17:11:04 ID:+Hrq1sWTO
アメリカルマンシリーズなんてのもあるんだから
特に違和感無いだろ

9 :音速の名無しさん:2009/01/02(金) 17:39:18 ID:+V4Vn4D20
青木拓磨がんがれ!

10 :音速の名無しさん:2009/01/02(金) 22:56:09 ID:qJKtLNDWO
日本勢今年の見所
レーシングランサー、デビューウインなるか
ランクル200、デビューウインなるか
レンジャー、初のカミオンクラス優勝なるか
青木琢磨、初出場で完走なるか
片山右京、最後のダカールになってしまうのか

11 :音速の名無しさん:2009/01/03(土) 08:11:02 ID:8jirz5Qm0
正直 右京君には期待してない
レーシングランサーは勝ってほしくないけど強そうだよなあ。

12 :音速の名無しさん:2009/01/04(日) 00:54:40 ID:Rjq77K6a0
マスオカがCP2にこねぇ!大丈夫か?

13 :音速の名無しさん:2009/01/04(日) 04:18:17 ID:jK31XBfe0
20:13 - Car
310 - Engine problem for Masuoka
Following engine problems after 390 km of the day’s special, Japan’s Hiroshi Masuoka (Mitsubisi),
two times winner of the Dakar in 2002 and 2003, is waiting for assistance.

14 :音速の名無しさん:2009/01/04(日) 11:32:09 ID:wIuSgokq0
増岡、エンジントラブルで164位だってさ…orz

15 :音速の名無しさん:2009/01/04(日) 14:00:39 ID:SPL+pMlo0
やっぱ初投入のディーゼルエンジンは耐久性に問題があったか・・・

16 :音速の名無しさん:2009/01/04(日) 14:33:03 ID:LEcEUnWE0
今年もこのシーズンがやってきた!
って思ってきてみたら



いきなりかよ・・・orz

17 :音速の名無しさん:2009/01/04(日) 14:37:49 ID:h4PO39ms0
やっぱ場所がアルゼンチンで、サインツは経験豊富?早いね。

18 :音速の名無しさん:2009/01/04(日) 14:48:46 ID:SPL+pMlo0
増岡がリタイヤしたんだったらあわててCSに入る必要はないな。

19 :音速の名無しさん:2009/01/04(日) 15:18:00 ID:xkDnIc+m0
>>16
むしろ「このシーズン」は、ここ3年くらいこんな感じ。
増岡が序盤で…って。さすがに初日は早すぎるが。

でも、増岡まだ走るんだよね…。

20 :音速の名無しさん:2009/01/04(日) 15:19:34 ID:SPL+pMlo0
>>19
いや。リタイヤ。

21 :音速の名無しさん:2009/01/04(日) 15:29:31 ID:xkDnIc+m0
>>20
さんくす。三菱の公式見てみたら、リタイヤになってた。

あとは、ペテランセルに期待か。
個人的にはアルファンの走り好きだけど…。

22 :音速の名無しさん:2009/01/04(日) 15:34:33 ID:wf2bt3uR0
三菱にいい若手日本人はいないのかね?

23 :音速の名無しさん:2009/01/04(日) 15:38:16 ID:rPyiaoi80
増岡のトラブルって、他の車両にも出る可能性高いよな?

24 :音速の名無しさん:2009/01/04(日) 15:38:59 ID:LEcEUnWE0
ここで負けたらもう撤退しそうだな・・・

25 :音速の名無しさん:2009/01/04(日) 15:55:07 ID:0yaVZExT0
初日に最悪の結果を迎えてしまったのは増岡浩(日本)/パスカル・メモン(フランス)組だ。SS(競技区間)開始後、
134km地点のCP1までは、トップから約2分遅れで、チーム最上位を快走していた。
しかし、スタートから190km地点で、突然、エンジンプーリー(エンジンの動力を伝える滑車)を固定するボルトの
材質に問題があったため、ボルトが破損してしまい、エンジンがストップしてしまった。
このため、カミオン(トラック)の救援を待つこととなり、トップから5時間18分56秒遅れの7時間55分11秒と
大きく出遅れて初日の競技を終えた。
 増岡車は、夜の9時にビバークに到着。チームの懸命なリペア作業にもかかわらず、
マシンの修復はかなわず、2009年ダカールラリーの競技を終える事となった。


26 :音速の名無しさん:2009/01/04(日) 16:00:07 ID:8toQBwVC0
シュレッサーはアフリカレースに回ってるんだな
本当、上手く調整しないとCCWSのように・・・

27 :音速の名無しさん:2009/01/04(日) 16:59:55 ID:LEcEUnWE0
増岡、無念の初日リタイア=マシントラブルで
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090104-00000036-jij-spo

28 :音速の名無しさん:2009/01/04(日) 17:02:07 ID:RwS8DngY0
三菱レーシングランサー(笑)

29 :音速の名無しさん:2009/01/04(日) 17:09:26 ID:RRdmauAS0
>>17
前に雑誌か何かで今回の南米のコースはWRCに似てるからサインツが早いとか書いてあったな

現に、今日のトップは一昨年だったかヌタさんとPWRCのタイトル争ったアルアティアだしな

30 :音速の名無しさん:2009/01/04(日) 17:11:29 ID:TUgdYbQd0
つか
ここのところ、いつものコースでも
前半はBMW勢が速くなかったっけ。

31 :音速の名無しさん:2009/01/04(日) 17:23:47 ID:h4PO39ms0
確かに三菱の本領発揮は砂漠から。
期待したいんだけど、アルゼンチンだし、やっぱVW有利だよ…orz

32 :音速の名無しさん:2009/01/04(日) 17:26:57 ID:VSpyd0tp0
ボルトの破損てw
さすが三菱ww

33 :音速の名無しさん:2009/01/04(日) 17:33:31 ID:ShgqRZkc0
何で三菱、日野など日本勢はエンジンパワーより
ドライバビリティ方面にいつも調整してくるのかが不思議だ。
外国勢はパワー重視で尚且つ壊れないエンジン使ってくるのに

34 :音速の名無しさん:2009/01/04(日) 17:37:24 ID:0yaVZExT0
乗り心地の方が重要なんじゃね?
馬力なんて200もあれば十分だし普通車は
パワーウォーズになればF1みたく規制されるよ。

35 :音速の名無しさん:2009/01/04(日) 18:36:56 ID:9EpYF1Dz0
ボルトってどこのボルト?

36 :音速の名無しさん:2009/01/04(日) 19:26:44 ID:rgFrgpbv0
三菱でボルトって言ったらホイールだろw
今回は違うみたいだが



37 :音速の名無しさん:2009/01/04(日) 19:54:48 ID:cWyUoPwD0
今日、トウチュウ読んではじめて知ったよ。
結局パリもダカールも全然関係ないんだな。

そうすると、未舗装路以前の、完全に道のない砂漠を走るって感じにはならないってことだね。
普通に未舗装路+舗装路ってことになるからヨーロッパでやってるのに近いってことか。

38 :音速の名無しさん:2009/01/04(日) 20:21:31 ID:0yaVZExT0
砂漠はあるよ

39 :音速の名無しさん:2009/01/04(日) 20:26:06 ID:cWyUoPwD0
>>38
あー、そこはちゃんと考えてたのか。スマン。

40 :名無し募集中。。。:2009/01/04(日) 21:52:45 ID:bINdbfzn0
てかさ、同じ砂漠走るならドバイとかあの辺のほうが
安全面とか経済効果考えたらいいんじゃにゃいの?

41 :音速の名無しさん:2009/01/04(日) 21:53:34 ID:MZHV5NUz0
ttp://tracking.dakar.com/ASO/index_us.html

これ見てますか? ペテランセルキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!

42 :音速の名無しさん:2009/01/04(日) 22:05:41 ID:XIl6yTIJ0
誰がどのチーム、何のマシンが出てるか、日本語で見られるサイトないの?
ペテランセルってまだミツビシ?さっぱりわからん。
たまに違うカテでどこかで聴いた名が出てたりして面白いんだよね。

43 :音速の名無しさん:2009/01/04(日) 22:05:43 ID:MBdBuBCw0
>>41
わかりやすい結果だな。ww
グラベル区間の73km地点までは、カルロスがトップだったのに、砂漠区間に入ったとたん、
三菱勢が巻き返した。(アルファンとロマも多少縮めた。)

44 :音速の名無しさん:2009/01/04(日) 22:07:52 ID:MBdBuBCw0
>>42
三菱モータースポーツの公式ブログにメジャーどこはのってるよ。
http://ameblo.jp/mitsubishi-motors-rally/

45 :音速の名無しさん:2009/01/04(日) 22:13:44 ID:XIl6yTIJ0
>>44
サンクス。公式でホンダが4輪で一台だけエントリーされてんだよね。ベース車両はなんだろう。
リッジライン、パイロットあたりかな。そんな奇人変人コンビは応援したい。

46 :音速の名無しさん:2009/01/04(日) 22:30:29 ID:fqNMROnY0
Jスポハジマタ

47 :音速の名無しさん:2009/01/04(日) 22:32:44 ID:MBdBuBCw0
>>45
http://www.kahle-motorsport.de/index.php?option=com_content&task=view&id=80&Itemid=94

何語(デンマーク?)かよく分かんない資料(上アドレス)を読んだ
感じだと、ホンダエンジンを使ってるってだけで、後はオリジナルっ
ぽいねぇ。

まぁ、レーシングランサーなんて、市販車と共通なのは名前とイメ
ージ(ほんとか?)だけだし、スーパープロダクションクラスなんて
どこもそんなようなもんなんだけど…。

48 :音速の名無しさん:2009/01/04(日) 22:33:12 ID:4GN7nrvSO
>>45
多分例年通りだとホンダエンジン搭載のバギー

49 :音速の名無しさん:2009/01/04(日) 22:34:00 ID:dLyAHmSx0
アメリカ人ドライバー多いね。

50 :音速の名無しさん:2009/01/04(日) 22:36:05 ID:MZHV5NUz0
なんかやばいよ異変が起きてる予感

51 :音速の名無しさん:2009/01/04(日) 22:37:04 ID:MBdBuBCw0
ドイツ語だった…ww

↓この写真かっこいい。
http://www.kahle-motorsport.de/components/com_ponygallery/img_pictures/20080627_1206191659_hs_transorientale_tag15_1.jpg

52 :音速の名無しさん:2009/01/04(日) 22:38:40 ID:MBdBuBCw0
>>50
後方スタートだからじゃないか?

53 :音速の名無しさん:2009/01/04(日) 22:38:52 ID:XIl6yTIJ0
>>47
なるほど、こういうクラスなのね。

54 :音速の名無しさん:2009/01/04(日) 22:43:58 ID:XIl6yTIJ0
>>48有名なんだ。
http://jp.youtube.com/watch?v=wk2sxgCFrwE&feature=related
これの1分22秒に出てくる車だったのか。

55 :音速の名無しさん:2009/01/04(日) 22:44:18 ID:MBdBuBCw0
更新きた、やっぱグラベル区間はサインツのがはやい…汗。

56 :音速の名無しさん:2009/01/04(日) 22:53:22 ID:mgJRPAHyQ
スバオタ(笑)

57 :音速の名無しさん:2009/01/04(日) 22:57:27 ID:MBdBuBCw0
三菱勢は3車ともゴールしたみたい。
今日はトラブルなくてよかった。

58 :音速の名無しさん:2009/01/04(日) 23:27:18 ID:rpslG4gI0
ダカールラリー
今年も勝利の舞が見れそうだ
http://jp.youtube.com/watch?v=eNWuZhjaOvM

59 :音速の名無しさん:2009/01/05(月) 00:09:50 ID:Xz8IYVNV0
>>58
・・・トゥアレグにみえねぇ・・・

レーシングランサーよりひどい。

60 :音速の名無しさん:2009/01/05(月) 00:27:18 ID:VIY5muGg0
BMWは元が分かる、ランサーってホント名前だけギャランやコルトと名乗っても正直変わらん

61 :音速の名無しさん:2009/01/05(月) 00:50:14 ID:Xz8IYVNV0
BMW・X3ラリーレイド→判る。
レーシング・ランサー→まぁスポーツバックの雰囲気は出てるよね。一応は。
VW・トゥアレグラリーレイド→どっからどう見てもトゥアレグじゃない。

62 :音速の名無しさん:2009/01/05(月) 00:52:33 ID:12FlU4Ko0
>>60
俺もそう思ってたけど…後ろ姿に何となく面影あるってことに気がついた。
しかも、上めから見たときにね。(低い視線から見るとダメ)
まぁ、パジェロって言われたほうがしっくりくるし、あんまりかっこいいとも
思わないんだけど、実際ラリー走ってるの見るとかっこよく見えるんだよな。

63 :音速の名無しさん:2009/01/05(月) 02:10:48 ID:VIY5muGg0
>>62
後ろ斜め上からのアングルを見たことが無かった.....

64 :音速の名無しさん:2009/01/05(月) 02:33:47 ID:H7HBa/mp0
増岡リタイヤを今知った・・・・・あああ・・・・・orz

65 :音速の名無しさん:2009/01/05(月) 02:52:08 ID:12FlU4Ko0
>>63
ふつうないよね。こないだテレビで見てそう思った。
でも、今日写真探してたら下のアングルしかなくて、したからじゃ駄目だと気づいたw

66 :音速の名無しさん:2009/01/05(月) 02:52:14 ID:L6zKicDY0
ロビーの乗るハマーはどうだ?
市販車のガワを少し引き伸ばしただけで、なぜか迫力を感じる。

67 :音速の名無しさん:2009/01/05(月) 04:18:58 ID:wtfyzEpr0
今年は優勝だの散々大風呂敷を広げた三菱だね。
これは三菱の実力をはっきり現した結果だね。

増岡さん。引退していいよ。


68 :音速の名無しさん:2009/01/05(月) 06:23:06 ID:eRPn/lFC0
そもそも配当金も出せないような企業が
モータースポーツとかやっちゃダメです

69 :音速の名無しさん:2009/01/05(月) 07:54:55 ID:3joyGU97O
>>66
ロビーのハマーは、黒いボディとFRの利点である、デカいタイヤのせいぢゃね?
走りもドリフトで、ガンガン進むから!

70 :音速の名無しさん:2009/01/05(月) 09:01:34 ID:uryrplV20
シノケンさんは出てないの?

71 :音速の名無しさん:2009/01/05(月) 10:10:56 ID:aieZUW3p0
二輪のリアパンクしすぎ

72 :音速の名無しさん:2009/01/05(月) 12:23:30 ID:KImvASSpO
>>67、もしかしてモタスポから完全敗退したスバオタという基地害デツカw
可哀想な冬休み厨は哀れだな。と釣られてみるwww

73 :音速の名無しさん:2009/01/05(月) 12:26:41 ID:VM+SINcS0
次どのボルトが折れるか予想しようぜ

74 :音速の名無しさん:2009/01/05(月) 14:10:19 ID:Y/InVwlU0
スバオタとかはどうでもいいが
わざわざこんな過疎スレにまで嫌味言いに来るのは可哀想な人だなと思うな

75 :音速の名無しさん:2009/01/05(月) 15:06:25 ID:zlklYR9b0
増岡はここ数年ずっとツキに見放されているな

76 :音速の名無しさん:2009/01/05(月) 15:21:19 ID:D5PzUf670
>>69
あれだけトロフィートラックみたいな音なんだよな

77 :音速の名無しさん:2009/01/05(月) 22:05:30 ID:BWSL6l0K0
今日は完全にサインツコースかな?
グラベルメインみたい。

78 :音速の名無しさん:2009/01/05(月) 23:50:07 ID:msu1d+Ex0
先、JスポESPNのDAY2のハイライト見たけどスタックしたバイク横をサインツやペテランセルが抜けてゆくシーンはハラハラしたわ
あれ、もし誤ってバイク轢いちゃったりしたらどうなるんだ?
1-2はVWだけどしっかり三菱の3台も付いてきてるね

79 :音速の名無しさん:2009/01/05(月) 23:52:50 ID:zn+sDdzO0
上位でしっかり完走するだけでもいいよミツビシは。
初めてのディーゼルでいきなり信頼性見せるだけで勝利みたいなもの。なのでトラブルは増岡車だけに抑えるべし。

80 :音速の名無しさん:2009/01/05(月) 23:53:56 ID:1X06O07A0
今日もいまのところ予想通りVWはえーなー

81 :音速の名無しさん:2009/01/06(火) 00:03:36 ID:BWSL6l0K0
アルファンが30分とまちゃったみたい。
今はレーシングスピードに復帰してるみたいだけど…。

82 :音速の名無しさん:2009/01/06(火) 00:22:15 ID:B3mryAt5O
アルファンも脱落かよ…
ロマとペテランセルに託すしかないな!

83 :音速の名無しさん:2009/01/06(火) 00:44:11 ID:FHiwgnI/0
とりあえず市販車のトゥアレグがサポートカーになってるから
俺のトゥアレグもレッドブル・サポートカー仕様にカッティング
シートで外装だけでもしちまおうかな・・・。

84 :音速の名無しさん:2009/01/06(火) 00:45:45 ID:L4YPvuRq0
元WRC王者のカルロス・サインツが総合首位に浮上 - 2009年ダカールラリー第2ステージ
http://www.timewarp.jp/pages/guest/article/article_detail.jsf?articleId=5987&cid=4856671

85 :音速の名無しさん:2009/01/06(火) 01:04:44 ID:/npd2H/h0
レーシングランサー4台、パジェロ、パジェロエボリューション21台、
L200【日本名:トライトン】7台)の計32台の大所帯の三菱


86 :音速の名無しさん:2009/01/06(火) 01:47:17 ID:zsuMLUTy0
アルアティアが頑張ってるな

87 :音速の名無しさん:2009/01/06(火) 04:55:57 ID:X6Qu+X5+0
今日はペテランセルがジワジワ離されて行ったんだな

88 :音速の名無しさん:2009/01/06(火) 06:40:28 ID:mpNSZaCQ0
しかし4時間以上走って差が30秒程度って、すっかりレイドもWRCレベルになっちゃってるのな
これじゃー何かあったら即脱落だな

89 :音速の名無しさん:2009/01/06(火) 06:56:59 ID:B3mryAt5O
パリダカールなら、1〜2時間の差が当たり前だったからね。
砂漠ステージとかの長距離の勝負所があれば面白いが、何しろコース設定が、よくわからない。
ダカールよりは、湿気があって全体的に地面が固そうなイメージだが…

90 :音速の名無しさん:2009/01/06(火) 07:33:43 ID:2bbyrj+i0
バイクがたくさん帰ってこられないようなとんでもねぇ区間とかありそう。

91 :音速の名無しさん:2009/01/06(火) 11:40:07 ID:cvE23v4v0
後半は砂漠地帯もあるはず。
しかもサハラと違って地面に埋まってるサボテンでパンクしやすいらしい。

92 :音速の名無しさん:2009/01/06(火) 12:16:58 ID:clYZH82L0
砂漠のステージもあると聞いてはいるけど

93 :音速の名無しさん:2009/01/06(火) 12:22:13 ID:3R1k+s0L0
Jスポ、拓磨の字を間違えないでくれ・・・orz
琢じゃなくて拓だよ、応援してるのに気になる

94 :音速の名無しさん:2009/01/06(火) 16:34:52 ID:lleqp53z0
これからだろ山越えの高地ガレガレチリの砂漠
つかバイクトップ勢パンクしすぎだよなー
KTM公式系のライダーはミシュランデザートとミシュランムース使っていないんだと
ピレリタイヤ使うことになってムース使うとハイペースでムースが熱に耐えられない
それでチューブ使うんだと
おいおい今時チューブかよって本当の話笑い話じゃないよ
でもコマだけは無事なんだよな
いつなるかわからんけどさ

95 :音速の名無しさん:2009/01/06(火) 17:09:38 ID:T8y1eLAY0
パリダカのゲームって無いの?

96 :音速の名無しさん:2009/01/06(火) 18:06:36 ID:Jfnf5BT80
>>95
作ってくれ

97 :音速の名無しさん:2009/01/06(火) 18:09:20 ID:T8y1eLAY0
俺に言われてもww

面白そうなんだけどなぁ

98 :音速の名無しさん:2009/01/06(火) 18:42:22 ID:E9EX5Ygz0
>>95
リアル指向なやつだとゴールするだけでも大変そう

99 :音速の名無しさん:2009/01/06(火) 18:48:17 ID:rB9A0CaBO
>>95-96
シノケン監修のWin98版ゲームがあったが・・・

100 :音速の名無しさん:2009/01/06(火) 19:27:12 ID:vU2aICoN0
>>94
へぇ
ピレリの熱に対する弱さは相変わらずだなぁ

101 :音速の名無しさん:2009/01/06(火) 20:06:20 ID:qvpM5gr/0
う〜ん ピロリ・タイヤ恐るべしw

102 :音速の名無しさん:2009/01/06(火) 20:43:13 ID:M2Qx70PQO
>>98
途中でテロに襲われるのかw

103 :音速の名無しさん:2009/01/06(火) 20:48:17 ID:FHiwgnI/0
撃たれて死亡END

104 :音速の名無しさん:2009/01/06(火) 21:17:37 ID:2bbyrj+i0
今年ミツビシ勝つと8連覇か。なのにパジェロがアメリカで売れないとは。
北米ではまるで知られてないつか無視されてるレースなのか。ラリーレイドが人気ないのか。

105 :音速の名無しさん:2009/01/06(火) 21:25:43 ID:s0oXwPzf0
AS WEB、3日目にして、すでにステージ4に突入。

106 :音速の名無しさん:2009/01/06(火) 21:45:14 ID:L3+BrR3K0
>>102
途中で地雷を踏んで死亡だろ?w

107 :音速の名無しさん:2009/01/06(火) 22:19:07 ID:oiv2kCrb0
今年は公式ページで、車の位置が表示されるライブは見れないんだな

108 :音速の名無しさん:2009/01/06(火) 23:29:41 ID:6lqC+o1r0
拓磨がんがれ!Jスポーツも見ているぞ!直接写らなくても!

109 :音速の名無しさん:2009/01/07(水) 00:11:42 ID:rkOS0lAR0
>>104
んなこと無いだろバハ400とか在るでないの
でもラリーレイドじゃ無くてバギーメインだけど.....

110 :音速の名無しさん:2009/01/07(水) 00:39:10 ID:7Gi6vcr8O
Jスポの番組、なんで右京だけ写真無いんだろう?

111 :音速の名無しさん:2009/01/07(水) 00:50:07 ID:P+XLvyye0

ラリーファンの皆様
“RALLY AMERICA”がアメリカで大人気になっています。
http://rally-america.com/index.php

アメリカにおけるラリーは、X(エックス)ゲームというサーフィンやスノーボード、モトクロスなどの
「エキストリーム(究極)なアクションスポーツ」のひとつとして取り上げられ、ESPN(ユーロスポーツネットワーク)を
介して全米にその模様が放送され、今 大人気になっているそうです。
アメリカの動画サイトにもたくさんの映像が上がってます。

スバルでもSubaru Rally Team of USA が活躍してます
http://rally.subaru.com/
人気のシューズメーカー「DC SHOES」のオーナでもある Ken Block も大人気です

112 :音速の名無しさん:2009/01/07(水) 01:16:02 ID:CI2zp+FJ0
叩かれるのわかってて何で書くかなあ。

113 :音速の名無しさん:2009/01/07(水) 01:22:52 ID:zLJGmg3U0
“RALLY AMERICA”知らなかった新しい世界を教えてくれてありがとうと感謝したい。

114 :音速の名無しさん:2009/01/07(水) 01:50:54 ID:lWkpBcWTO
>>111、基地外乙w
モータースポーツから完全敗退した脆弱なスバル車を
競って派手にクラッシュさせるかを楽しむテレビ番組の宣伝デツカwww

115 :音速の名無しさん:2009/01/07(水) 02:15:41 ID:iP0NZUg5O
>>110
毎年無視されてるけど、結局のところなんでなんだろ?

116 :音速の名無しさん:2009/01/07(水) 02:36:35 ID:cPEVJBL/0
>>104
WRCだって誰も知らないのに。

117 :音速の名無しさん:2009/01/07(水) 03:16:32 ID:PLbujhHB0
依然、サインツトップか
今日の暫定リザルト見ると1〜7位まではダカールだと混戦って言った感じかな
誰かマシントラブルでもあると明日のリザルトは順位が替わってると言う可能性もあるワケだな

それにしてもペテランセル何だか微妙な位置だよな

118 :音速の名無しさん:2009/01/07(水) 04:12:43 ID:VunvmJq/0
今までのところWRCかBAJAかみたいな感じだけど
これから高度が上がってガレ場が増えてくるとどうなるかさっぱりだな
越えてからのチリのデザートもわからんし
終わってみるとペテランセルってこともあるかもしれんし
2輪もチューブじゃなwコマの安泰もいつまでかわからんよ

119 :音速の名無しさん:2009/01/07(水) 06:31:45 ID:7I+pcSfmO
>>117
単純なスプリント力じゃWRCのドライバーには勝てないねやはり〜ただラリーレイドになると早さより経験と運だからな〜

120 :音速の名無しさん:2009/01/07(水) 07:11:08 ID:Ruhk1Oec0
>>111
北米スバルかなんかがワークスとして正式活動してるのか?
新型インプも豆乳しててわりと力はいっとるがな。

121 :音速の名無しさん:2009/01/07(水) 08:44:28 ID:AVRhwFUN0
>>110
>>115

芸能人が昔の自分の画像や映像を使用許可しない人がいるように
画像の使用を許可しないんでしょ

122 :音速の名無しさん:2009/01/07(水) 09:40:31 ID:Ih2Ln8Iy0
>95
亀レスだが、昔ファミコンですごいのが
あったのだが…



123 :音速の名無しさん:2009/01/07(水) 10:27:24 ID:qbmU2M14O
ゴードンもそうだが、何気に日産ナバラも頑張ってるな…
ところでナバラってピックアップなのかな?

124 :音速の名無しさん:2009/01/07(水) 11:02:53 ID:Z1tKUPx30
サインツが首位キープ/ダカールラリー
http://www.sanspo.com/sports/news/090107/spq0901070500000-n1.htm

125 :音速の名無しさん:2009/01/07(水) 11:17:26 ID:Cn9CMnqX0
>>111
少しだけ調べてみた、凄そうだね。
食わず嫌いは損だと改めて認識した。

2008 Rally America Olympus Rally- Subaru Highlights
http://jp.youtube.com/watch?v=B13VdV1z6ss

2008 Subaru Rally USA - X-Games Part I
http://jp.youtube.com/watch?v=O-M-qYzXN2A

2008 Subaru Rally USA - X-Games Part II
http://jp.youtube.com/watch?v=SO9EYyMcfBg&

Ken Block神だな
[0-60] Ken Block's snowboard/rally bit from DC's Mtn.Lab 1.5
http://jp.youtube.com/watch?v=Av0VsTxJd78

126 :音速の名無しさん:2009/01/07(水) 11:28:36 ID:t11wV/3W0
X−GAME厨がこっちにも出張ってるのか。
ウザいから死ね。
ただの”ショー”に興味なんかねーっての。

127 :音速の名無しさん:2009/01/07(水) 11:30:27 ID:lWkpBcWTO
>>125 = >>111 スレ違いな派遣切りされた無職スバオタが必死杉w

ダカールラリーやマラソンレイドラリーには、
スバルなんて完全敗退した下請け工場が作った安物模造車は出場したり関係してませんからwww

128 :音速の名無しさん:2009/01/07(水) 12:23:28 ID:mrBreCI+0
吟じます

X-GAMEがショーだと思っていたらー

“ダカールラリー”はもっと凄い“環境破壊ショー”ーーー

あると思います 。

129 :音速の名無しさん:2009/01/07(水) 12:25:42 ID:2cbjBOj40
Jスポのダイジェスト見たけど、いったいどこ走って良いのかさっぱり分からんなw

130 :音速の名無しさん:2009/01/07(水) 13:01:35 ID:7I+pcSfmO
>>122
実際に一般ピープルがパリダカ出るにはどうしたらいいのか?というシミュレーション的には良かったと思う(笑)

131 :音速の名無しさん:2009/01/07(水) 14:19:10 ID:9q0tShhA0
拓磨リタイアか・・・残念

132 :音速の名無しさん:2009/01/07(水) 14:35:50 ID:st3METzEO
ミュラーなどが乗ってる1人乗りのバギー面白そう…

そんな俺はゴードンのハマーを応援してる。ショートカットして道じゃないところ走る姿はさすがハマーだなと思った

133 :音速の名無しさん:2009/01/07(水) 17:10:00 ID:OtI/ZPO/0
>公式サイトによると、アクセルやブレーキ操作を手で行う特別仕様のいすゞDMAXで四輪部門
に初参戦したオートバイの元ロードレース世界選手権ライダー、青木拓磨がリタイアした。
リタイアした地点は不明だが、青木の公式ブログによるとエンジンが壊れてストップしたという。
(時事通信社)

ホントだ残念だな

134 :音速の名無しさん:2009/01/07(水) 17:36:41 ID:iP0NZUg5O
マシントラブルよりも、虫刺されの方がダメージでかいよなぁw

135 :音速の名無しさん:2009/01/07(水) 18:21:24 ID:7I+pcSfmO
>>131
出てたの?(笑)まあ当然かな〜

136 :音速の名無しさん:2009/01/07(水) 18:51:11 ID:GAc91bBZ0
>>134
昨日のハイライトのモト部門のライダーの左目凄かったね
あれ誰だったけ?

137 :音速の名無しさん:2009/01/07(水) 21:06:02 ID:C3FmaYPB0
なんか意外とスレ伸びてないな。

138 :音速の名無しさん:2009/01/07(水) 21:07:50 ID:OtI/ZPO/0
情報少ないし

139 :音速の名無しさん:2009/01/07(水) 21:30:17 ID:7I+pcSfmO
サインツが首位なのは必然的だな〜スプリント力で
WRCのトップドライバーに勝てるわけがないね

140 :音速の名無しさん:2009/01/07(水) 21:32:50 ID:aAbhPsNf0
もし某マクラッシュがご存命あらば、今頃サインツとの一騎打ちが見れたのかもなぁ・・・。

141 :音速の名無しさん:2009/01/07(水) 21:33:29 ID:st3METzEO
俺もメガクルーザーを改造して来季のダカールラリーに出るぞ。
その前にケニアあたりで練習、練習!

142 :音速の名無しさん:2009/01/07(水) 22:02:32 ID:tnN6sLnE0
コースがテクニカルになるとWRC出身ドライバーが有利になるよね。
サビー、ウェーバー、バタネンとかが活躍した時もそうだった。

143 :音速の名無しさん:2009/01/07(水) 22:07:56 ID:GjsJ9ipe0
サインツは砂地は苦手みたいだな

144 :音速の名無しさん:2009/01/07(水) 22:19:18 ID:OtI/ZPO/0
どうなんでしょガレ場の中の砂地という感じで
ロケはアフリカよりあまり美しくないのだろうな
美しいアフリカのような砂漠は皆無なのだろね

145 :音速の名無しさん:2009/01/07(水) 22:29:01 ID:9DPYH1Jr0
今回も死者が出たみたいだね
じっぷらから持ってきた

アルゼンチンで行われている自動車のダカール・ラリーで、二輪部門に出場していたフランス人のパスカル・テリー(49)が死亡しているのが発見された。
http://www.jiji.com/jc/c?g=spo_30&k=2009010700929

事故とか書いてないみたいgkbr

146 :音速の名無しさん:2009/01/07(水) 22:47:13 ID:Ruhk1Oec0
工エエェェ(´д`)ェェエエ工

147 :音速の名無しさん:2009/01/07(水) 22:57:12 ID:h+8eQpQY0
仏人が仏に

148 :音速の名無しさん:2009/01/07(水) 23:07:19 ID:jFMnHuSV0


環境破壊それに・・死者まで・・・永久に廃止したほうがいいな

149 :音速の名無しさん:2009/01/07(水) 23:13:24 ID:Sb2MlCSV0
第2ステージから行方不明だったのか
アフリカの砂漠と比べて気温変化はどうなんだ

150 :音速の名無しさん:2009/01/07(水) 23:16:03 ID:zb/4U0mx0
IRI Track付いてるんじゃなかったっけ
故障か?


151 :音速の名無しさん:2009/01/07(水) 23:30:16 ID:qbmU2M14O
WRCドライバー、一発は、速い。
しかし、ダカールラリーでは、必ずポカする予感…
マクレーもしかり、サインツも全盛期から20年位たっている。
集中力が持続する以前に年齢的限界のほうがキツいと思うのだが…確か、パカパカライトのワークスセリカ、乗っていなかったか?

152 :音速の名無しさん:2009/01/07(水) 23:41:15 ID:sAbyx5A10
今日は途中まで若干ペテランセルがリードか

153 :音速の名無しさん:2009/01/08(木) 00:02:58 ID:6i42yOGV0
あれ・・・・さっそく
170`通過ポイントでサインツが
まだこないけど、どうした?
今通過すればまだ10数分遅れで済みそうだけどまだ来ない・・。


154 :音速の名無しさん:2009/01/08(木) 00:05:42 ID:6i42yOGV0
ありゃ、スマソ。
なぜか次のチェックポイントにいたw
よくわからんけど生きてたわ。
もう寝よ。

155 :音速の名無しさん:2009/01/08(木) 01:06:42 ID:1Sw9/29I0
グラベルになったとたんサインツが逆転。
得意不得意がでかいな。

ことしは、WRCとかぶってないから、現役WRCドライバーとかも出たら面白かったけど…、
WRCとレイド両方やってるメーカーがないから残念だな…。

156 :音速の名無しさん:2009/01/08(木) 02:17:04 ID:F3f+b6VlO
市販車無改造部門は今年もランクルがトップ3を独占か。
三菱も9連覇頼むよ〜

157 :音速の名無しさん:2009/01/08(木) 06:22:35 ID:kaGECC0MO
>>155
一時期パリダカはWRCのカレンダーに入る可能性があったが、安全性重視の方向に入り白紙に

158 :音速の名無しさん:2009/01/08(木) 07:55:41 ID:mCWVjSSf0
>>136
一昨日の舌から出血の映像もかなりグロかった

159 :音速の名無しさん:2009/01/08(木) 09:04:47 ID:on4qRkq40
>>158
あの半分千切れた舌の画像はちょっとトラウマになってしまった

160 :音速の名無しさん:2009/01/08(木) 12:22:46 ID:4h9Q+91k0
うぉぉぉ
ペテランセル、ゴール手前まではトップタイムだったのに〜
サインツもマシンにダメージを負ってるみたいだね

161 :音速の名無しさん:2009/01/08(木) 12:24:50 ID:UYx3nWRX0
シュレッサーが死ねばよかったのに

162 :音速の名無しさん:2009/01/08(木) 12:37:28 ID:TBnSYCnl0
そういうこと言うもんじゃありません

  _, ,_  パーン
( ・д・)
  ⊂彡☆))Д´) >>161


163 :音速の名無しさん:2009/01/08(木) 13:11:40 ID:4QR1BSjkO
>>158
食べたり飲んだりする度にすっげー凍みるんだろうなぁ…

164 :音速の名無しさん:2009/01/08(木) 13:59:50 ID:M8TX/ryp0
まだ5日目だから解らないが今回は三菱無理かもね

165 :音速の名無しさん:2009/01/08(木) 14:59:00 ID:R13kyzZ90
シュレッサーは犯罪者

166 :音速の名無しさん:2009/01/08(木) 15:36:00 ID:vv45aiEg0
ダカールシリーズでVWは三菱のコドライバーひいたりとか
パリダカで増岡初優勝目前で順位無視してスタートしたりいいイメージないな。

でも今回は実力的に三菱優勝厳しそうな展開。
去年は後半巻き返したが今年は不運が先行している。

167 :音速の名無しさん:2009/01/08(木) 16:13:02 ID:e8jWipE7O
それでもオレは、三菱を信じる…
SSトップ取れないで優勝の2007年の例もあるから…
BMWアルアティアとVWサインツは、主導権争いで限界まで攻めてる感があるから、いづれ潰れそうな気がする。

168 :音速の名無しさん:2009/01/08(木) 16:22:27 ID:5+sY5FU/0
確かに厳しくなってきたが
今回は絶対勝って貰わないと困る。
連勝とまったら撤退しそうでw

169 :音速の名無しさん:2009/01/08(木) 17:49:01 ID:kaGECC0MO
>>168
サインツがリアイアするしかないからね

170 :音速の名無しさん:2009/01/08(木) 17:53:07 ID:145Cl5+y0
【モータースポーツ】ダカール・ラリーでレース中に行方不明になっていたフランス人の二輪ライダーが遺体で発見される
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1231404738/

171 :音速の名無しさん:2009/01/08(木) 19:24:22 ID:WRW0Xxzo0
ねえ日野のレンジャーはあどうなってるの
今年もダメ

172 :音速の名無しさん:2009/01/08(木) 19:59:45 ID:TTCcT2ox0
>>167
2007年はVWがオーベーペースで走っていたからかエンジントラブルから次々と脱落したんだったよな
確かに今大会もアルアティアとサインツオーバーペース気味にも感じる

ただ、ロマもペテランセルもトップから30分近く、アルファンに限っては40分以上離されてるからな(実際にはロマが24分)
サインツ、ドゥビリエ、アルアティアに大きなマシントラブルが起きない限り厳しいと思う
でも、本格的な砂漠のステージはまだ出てないんでしょ?
兎に角、三菱を応援するべし


>>168
何で見たのかは忘れたけど三菱も今年は出ても来年は解らないと言ってるしな…
今年はパジェロからスイッチした最初の年だし本格的にディーゼル車での参戦する最初のラリーだから
経験が少ないって言うのは案外言い訳にはなるかも知れないけどね…
おまけに、去年のクロスカントリーバハの最終戦に優勝したって言ってもVWは出て無かったからね
確かにVWと比べるとディーゼル車での経験は少な過ぎるね

173 :音速の名無しさん:2009/01/08(木) 20:05:37 ID:NAAZoHLk0
これからステージ12まで砂漠があるコースが続く。
勝負はこれからだろう。



174 :音速の名無しさん:2009/01/08(木) 20:11:44 ID:oPTAuAM40
右京もダメなのか

175 :音速の名無しさん:2009/01/08(木) 22:05:03 ID:Kvtwbpy20
BMW勢に頑張って貰いたいと思う俺は異端ですか?

176 :音速の名無しさん:2009/01/08(木) 22:25:29 ID:MUucS8eg0
俺的にBMWが一番市販車っぽくて愛着持ってるから、全然アリだ。

177 :音速の名無しさん:2009/01/08(木) 22:34:33 ID:on4qRkq40
>>171
20位以内をキープ
まあいつもの調子です

178 :音速の名無しさん:2009/01/08(木) 22:35:12 ID:mq/LhgIk0
なんか今年はショートステージが多くない?
SSが4時間って短くね?

179 :音速の名無しさん:2009/01/08(木) 22:35:22 ID:on4qRkq40
しかし、アルゼンチンの自然がこんなにダイナミックで美しいとわ


180 :音速の名無しさん:2009/01/08(木) 22:37:14 ID:/CkfcjH00
BMW乗りだからBMWは応援してる。

そりゃ・・・増岡さんが活躍してくれれば一番うれしいんだけどなぁ・・・

181 :音速の名無しさん:2009/01/08(木) 23:26:14 ID:e8jWipE7O
BMWって、妙に外装、リアルにコダワっているよな!
プレミアムメーカーのポリシーだな…
三菱の撤退するかもフラグって、F1やWRCと比べれば格安で予算1/10以下だと思うけどな…
日産も撤退したから、なんとも言えないけどね。


182 :音速の名無しさん:2009/01/08(木) 23:28:50 ID:6i42yOGV0
そんな予算でさえ今は貴重だから。

183 :音速の名無しさん:2009/01/08(木) 23:32:21 ID:ABTM5j0t0
同じくBMWに乗っていてVWは大嫌いなんだがサインツのファンなのでVWを応援せざるをえない

184 :音速の名無しさん:2009/01/08(木) 23:39:35 ID:coG8Fcuc0
解雇となった派遣社員たちが、寮から退去を始めた。

ごみ置場に溢れるのは、まだまだ使える品ばかり。
「残る人にあげたらええんやろうけど、知ってる奴みんなクビなんやて・・・」
用務員のおっちゃんがボソッと言った。

フスマを隔てた隣室の相方も、先程出て行った。

結局、顔も名前も知らないままだったな・・・。

年末に帰省する人とは違う、肩に提げたスポーツバックがやけに重そうな二人組が、部屋の窓から見えた。
あのどちらかが彼なのだろうか。

「お疲れさま」くらい言えばよかった・・・。

二人組が、駅へ向かう道をただトボトボといくのを見ながら、そう悔やんでいる。

185 :音速の名無しさん:2009/01/08(木) 23:48:22 ID:NAAZoHLk0
>>166
順位無視してスタートしたのはシュレッサーじゃね?
増岡のコドライバー轢き逃げしておいて優勝したVWとサインツが感じ悪いのには同意。

186 :音速の名無しさん:2009/01/08(木) 23:53:51 ID:/CkfcjH00
レーストゥアレグ2はどこがトゥアレグなんだろう・・・・

フォルムもテールランプもヘッドライトもまるで似つかない

というか似てるところあるのか・・・・

187 :音速の名無しさん:2009/01/08(木) 23:56:23 ID:/CkfcjH00
>>185
増岡のコ・ドライバーをひき逃げしたのもシュレッサーだろ・・・・

188 :音速の名無しさん:2009/01/09(金) 00:02:25 ID:oUAr4g1T0
ミツビシは電気自動車でドーンんときそうじゃね?各都心で増殖しまくる。
やっぱミツビシ電気やら電子やら、そのへんが米軍に最先端の電子機器卸すくらい凄いから作れちゃうのかな。よーしらんけどw

189 :音速の名無しさん:2009/01/09(金) 00:11:36 ID:jM3dzoLS0
もしギャラン・フォルティスベースの電気自動車が出たらBMWから乗り換えるよ。

190 :音速の名無しさん:2009/01/09(金) 00:19:27 ID:juikUUXf0
>>187
シュレッサーはひき殺そうとしただよw
サインツは去年の代替開催のときの話だよ。

191 :音速の名無しさん:2009/01/09(金) 00:26:30 ID:juikUUXf0
第4ステージ:ペテランセルがトップ守る、増岡リタイア [2008/4/24]
セントラル・ヨーロッパ・ラリーの第4ステージが23日、ハンガリーのデブレツェンからベツプレムにかけて行われ、
ミツビシのステファン ペテランセルがトップを守りました。
ミツビシの増岡 浩はナビゲーターがタイヤ交換中に
フォルクスワーゲンのカルロス サインツにはねられ骨折したことからリタイアを余儀なくされました。
バイクはKTMのダビデ カストがトップを守りました

192 :音速の名無しさん:2009/01/09(金) 00:27:13 ID:I0lQf9z90
シュレッサーをシュレッダーにかけたい

193 :音速の名無しさん:2009/01/09(金) 00:30:38 ID:tKU4tSv00
シュレッサーが当たり前の様に出場している事に
メチャクチャ腹が立つ。

194 :音速の名無しさん:2009/01/09(金) 00:35:29 ID:wqG6ITexO
>>188
2010年に、アイミーブをプジョーシトロエングループに1万台規模で販売するらしいぞ!
フランスは、税制で有利らしい…

195 :音速の名無しさん:2009/01/09(金) 00:43:11 ID:jM3dzoLS0
三菱はこれから元気になるだろうな・・・・

196 :音速の名無しさん:2009/01/09(金) 00:50:27 ID:wqG6ITexO
>>195
君が生涯、三菱車だけ購入すればよくなる・・・・・

197 :音速の名無しさん:2009/01/09(金) 01:41:11 ID:juikUUXf0
うん?サインツより前にペテランセル来たな

198 :音速の名無しさん:2009/01/09(金) 02:10:16 ID:oUAr4g1T0
ペテランセルはマシンが一回転するほどのクラッシュしてたのかよw さすがレース車両だな。

199 :音速の名無しさん:2009/01/09(金) 02:13:26 ID:juikUUXf0
と思ったらサインツ前になってるじゃないか・・・
ほんとライブのページはあてにならないなあw

200 :音速の名無しさん:2009/01/09(金) 02:57:06 ID:Fcq8Bc+x0
ラジエター壊したっつってるから、コブに勢いよく乗り上げフロントと地面がごっつんこで前のめりに一回転なんだろうか・・・。

201 :音速の名無しさん:2009/01/09(金) 03:37:02 ID:/lspJ01d0
アルファン、コドラの健康面の問題でリタイアだって…orz
まぁ深刻な状態ではないってことでよかったけど…、残念。

202 :音速の名無しさん:2009/01/09(金) 04:04:01 ID:ZMWjyT8+0
コドラって変更できないの?

203 :音速の名無しさん:2009/01/09(金) 06:59:29 ID:uaV6zEAbO
ドライバーとなら交代可能

204 :音速の名無しさん:2009/01/09(金) 08:56:47 ID:6XB4yFr00
アルアティアどうしちゃったの?
第6ステージから名前がリザルト無いんだけど

第5ステージ後にマシンに何かあったのか?

205 :音速の名無しさん:2009/01/09(金) 09:50:03 ID:ZNwkb8NZ0
第6ステージでエンジンのオーバーヒート起こして、コースをショートカット。
これにより失格。これでVWの1-2-3完成。

206 :音速の名無しさん:2009/01/09(金) 10:27:46 ID:+oCD65w50
三菱終了か

207 :音速の名無しさん:2009/01/09(金) 10:59:07 ID:yzX9mZ8jO
開催中だし上げる。いややっぱダカールラリーはおもせぇ。リタイア車も続出してラリーファンを楽しませてくれる。VW対MMの構図か。

208 :音速の名無しさん:2009/01/09(金) 11:01:16 ID:RQOc6Z8g0
VW落ちてったやん

209 :音速の名無しさん:2009/01/09(金) 11:24:21 ID:oUAr4g1T0
BMWは終了したのか。これでワーゲンと三菱の一騎打ちだが、123のうえBM消えたので、ワーゲンは誰かを勝たせるには少し楽になったな。

210 :音速の名無しさん:2009/01/09(金) 11:25:15 ID:wqG6ITexO
三菱、ペース上げようにも、身内が自滅ぢゃ話にならん…
VWも、そろそろ1台くらいは…
いや、2台くらいイってくれたらな…

211 :音速の名無しさん:2009/01/09(金) 11:31:36 ID:RQOc6Z8g0
アルファンリタイヤは痛いなぁ・・・

212 :音速の名無しさん:2009/01/09(金) 12:32:08 ID:5v8on6wd0
今日は競技区間が長い上に、スタートから100km以上ずっと砂漠が続く。
順位の変動があるかもしれない。

ここで差を詰めておかないと三菱は厳しくなってくるな。

213 :音速の名無しさん:2009/01/09(金) 12:43:10 ID:5hfwi3rp0
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214 :音速の名無しさん:2009/01/09(金) 14:05:57 ID:SkolATKf0
VWも一台は後方に沈んでるよね
三菱の2台もまだ30分くらいの差だからまだまだわからんね
ちょっと何かあればすぐに逆転できる
123VWの独占はしゃくだから何としても三菱に頑張って欲しい

それにしてもアルファンのリタイアは残念
今までのアフリカでの大会は北アフリカだったから冬だったけど
でも今回は南半球で夏だから肉体に厳しいんだろうな

215 :音速の名無しさん:2009/01/09(金) 14:12:40 ID:oUAr4g1T0
痔ろうが悪化とか。
コ「止めて止めて」アル「え?」コ「むりむりむりむり、血出てる血出てる。」アル「まじで?それで止める?」

216 :音速の名無しさん:2009/01/09(金) 16:32:38 ID:pzNRvEYu0
BMのX3ってスペースフレームなの?
ぱっと見市販車ベースのモノコックに見えるけどそんな事ないよな
エンジンも市販車ベースのディーゼル?

217 :音速の名無しさん:2009/01/09(金) 18:16:53 ID:PoCtWqPY0
>>216
外見を似せてるだけで、何から何まで特化仕様だよ

218 :音速の名無しさん:2009/01/09(金) 18:33:25 ID:gKVVocJO0
VWのペース見てると何だか2007年と同じ事が起こりそうな予感がする…

>>215
三菱公式見ると

>30度を超す炎天下の中、長時間脱出作業にあたっていたコ・ドライバーのピカールが突然の体調不良を訴えたため
>ヘリコプターでサン・ラファエルの病院にまで搬送された

30度超だから熱中症か脱水症状にでもなったんかな?
それにしても残り2台は三菱にとって痛いわな
アルファンのリタイヤで黄色信号点ったな

219 :音速の名無しさん:2009/01/09(金) 18:50:48 ID:yzX9mZ8jO
開催中だし上げる。今年のダカールラリーは興奮する。やっぱりVWが123だからか。砂漠はこれからだし、まだまだ波乱はある。あと日本チームが2台リタイア。生存が2台ってのも近年で稀なのも興奮する。

220 :音速の名無しさん:2009/01/09(金) 20:05:55 ID:wqG6ITexO
三菱、今までダカールは、神がかりなツキがあったからな…
しかし、残りまだ半分ある!
これからが兎と亀の真剣勝負。
亀菱、最後に笑ってくれ!
 
そう言えば、昔959ってのが2台出てて、1台は、スタート後、2時間で炎上… もう1台は、優勝って、凄い記録もあったよな。
アレは、神話だな。イモムシポルシェ!

221 :音速の名無しさん:2009/01/09(金) 20:10:20 ID:06p+TqRm0
今までなら、これから砂漠続くから三菱挽回来るなって感じだったが、
今回はそれも無理そうな気がしてきた…
そもそも今後のコースがどうなってるのかよく分かってないが

222 :音速の名無しさん:2009/01/09(金) 20:43:07 ID:ei/R5IzG0
959なつかしい
ビートたけしが市販車を1億円で買ってたな

223 :音速の名無しさん:2009/01/09(金) 20:47:42 ID:dfBgAtIS0
小学生の頃タミヤから出てた959のラジコンを親にねだって怒られたな
お前にはまだ早いって

224 :音速の名無しさん:2009/01/09(金) 20:48:24 ID:sNLU3Oc/0
今日の前半のステージはスタートから約130q砂漠なんだよね
でもアフリカみたいな本格的な砂漠かどうかも解らない

225 :音速の名無しさん:2009/01/09(金) 21:13:23 ID:ZNwkb8NZ0
パリダカのは961とかじゃなかったっけ。



226 :音速の名無しさん:2009/01/09(金) 21:18:34 ID:ei/R5IzG0
>>225
これだね
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Porsche_959_Dakar.jpg

227 :音速の名無しさん:2009/01/09(金) 21:30:49 ID:iS+b3ZWJ0
パリダカが959で、961はルマン

228 :音速の名無しさん:2009/01/09(金) 21:35:22 ID:tKU4tSv00
真っ白の961はかっこよかった。

229 :音速の名無しさん:2009/01/09(金) 21:47:07 ID:A1jhvsTA0
そう言えば、昨日のハイライトでアルアティアがオーバーヒート気味でどうのこうの言ってたな

230 :ゲーム:2009/01/09(金) 22:14:41 ID:yzX9mZ8jO
前の書き込みでパリダカのゲームが欲しいとかあったけど、知ってる・聞いた奴がある。・ファミコン・昔あった。覚えてる。・スーファミ・ビックラン・これははっきり覚えてる。それこそポルシェにのってパリからダカールを目指す。
・プレステ・ダカール97・しのけんが日本人初優勝して出た。あと、パソコンとか、プレステシリーズ。確かグランツーリスマシリーズにも出てるし、ラリーゲームにも出てる。WRCにも出るはず。

231 :音速の名無しさん:2009/01/09(金) 23:03:52 ID:V/BXA6lT0
いいから改行しろよ。

232 :音速の名無しさん:2009/01/09(金) 23:10:42 ID:mv4Sk8cc0
菅原父正さん。。_| ̄|○

233 :音速の名無しさん:2009/01/09(金) 23:39:44 ID:bD47kl9A0
中央テレビのヘリ、ダカール・ラリーの撮影中に墜落!
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2009&d=0109&f=national_0109_004.shtml

234 :音速の名無しさん:2009/01/09(金) 23:47:31 ID:bD47kl9A0
Porsche 959パリダカール
http://jp.youtube.com/watch?v=k1_AZqdthvY

235 :音速の名無しさん:2009/01/10(土) 00:02:53 ID:ZNwkb8NZ0
アルアティアは昨日の時点でシリンダーブロックが割れてたらしい。

236 :音速の名無しさん:2009/01/10(土) 00:06:04 ID:drvh98a40
ペテランセルのマシン、エンジンから出火したとか書かれてるぞ
やっぱダカールラリーにディーゼルは向かないんじゃ

237 :音速の名無しさん:2009/01/10(土) 00:06:49 ID:p0oZhXQI0
ええええええええええ
オワタorz

238 :音速の名無しさん:2009/01/10(土) 00:14:10 ID:24eA4wED0
順調に走り続けたとしても
こうも連日コースが短縮されたりしてると追いつける気がしないから
とっくに諦めムードだ

239 :音速の名無しさん:2009/01/10(土) 00:15:18 ID:NoDHsn8K0
やっぱ競技車の名前をパジェロからランサーにしちゃったのが仇になったな

「パジェロ」の名は神懸かり的な物がある
WRCでそれほど勝てなかった「ランサー」じゃダメだorz

240 :音速の名無しさん:2009/01/10(土) 00:19:15 ID:vDJ5e0Dn0

            _,,,,..,,_
      ,. -''"´ パ  `゙''-、
     ,."     ジ.    `ヽ.          た わ し !
    /       ェ      `、                    
   ,'       .ロ.        i.
    ! パジェロ  i  パジェロ .l    
    ',        .||       ,'
    丶       |タ|      /                た わ し !
    ヽ      .|ワ|      ,.'
     `'-、_   |シ|   _,.-'´                
        `゙''ー-‐'''"´   

241 :音速の名無しさん:2009/01/10(土) 00:30:19 ID:XBiHVONvO
おい!
画像、耕運機にしか、見えないぞ!
俺は、959が見たいのだが…

242 :音速の名無しさん:2009/01/10(土) 00:34:52 ID:TCNYhieDO
ペテランセルのマシン炎上ってマジなの?ソース探したけど、どっこにもない。

243 :音速の名無しさん:2009/01/10(土) 00:39:04 ID:X6IY6ypk0
ボルト折れの次は出火ですか
すばらしいエンジンですね

244 :音速の名無しさん:2009/01/10(土) 00:39:19 ID:NoDHsn8K0
http://www.dakar.com/2009/DAK/LIVE/us/700/r7_2-depeches.html

11:15 - Car

300 - “Peter” still having problems
After a fire in the engine of his Mitsubishi after 57 km,
Frenchman Stephane Peterhansel reached the 91-km mark on the day’s special 10.40 behind the provisional leader,
Spaniard Carlos Sainz. The title holder had to stop again after 80 km due to his engine overheating.


10:41 - Car

300 - Peterhansel on fire!
Due to a fire in the engine of his Mitsubihsi Racing Lancer, Frenchman Stephane Peterhansel,
the title holder, has stopped after 57 km of the day’s special.
The driver and co-pilot have managed to put the fire out, but do not know if they will be able to set off again.




245 :音速の名無しさん:2009/01/10(土) 01:04:07 ID:m5d5Qwck0
Porsche Junior 245 km
http://jp.youtube.com/watch?v=lQaQOlnCsK4

246 :音速の名無しさん:2009/01/10(土) 01:07:52 ID:Ip14j1aiO
日野レンジャーはどうなっちゃったの?

247 :音速の名無しさん:2009/01/10(土) 01:14:25 ID:z+13M6KR0
>>246
1号車はSTAGE5で駆動系トラブルで停止
STAGE6のスタートに間に合わなくて20年連続完走ならずリタイア。
2号車は順位を上げてトラック総合10位


248 :音速の名無しさん:2009/01/10(土) 01:19:18 ID:m5d5Qwck0
日野ダカールラリー

最新ニュース
http://www.hino.co.jp/j/brand/race/dakar/latest_news/index.html
>>レースレポートはこちらから
http://www.hino.co.jp/j/corporate/newsrelease/event/index.php

249 :音速の名無しさん:2009/01/10(土) 02:38:03 ID:J/x2t6bE0
おい、現時刻時点では日野詳細ニュース掲載されてないぞ

250 :音速の名無しさん:2009/01/10(土) 03:23:38 ID:ovFbL3g70
三菱の栄光はアフリカの砂漠に消えたかorz

日本モータースポーツオワタ\(^o^)/

251 :音速の名無しさん:2009/01/10(土) 04:20:29 ID:vL/wM47V0
トム&ティム・コロネル兄弟がボウラーで出てるの今知った

252 :音速の名無しさん:2009/01/10(土) 04:24:49 ID:vL/wM47V0
パオロ・バリラなんかも出てるんだなw

253 :音速の名無しさん:2009/01/10(土) 05:31:37 ID:J/x2t6bE0
三菱はジーゼルカー1年生で、本気勝ちは狙ってない言ってたからなぁ。

勝たなかったからこそ、そのエンジンで勝つまで挑戦し続けるという、大義名分ができた訳だ。

254 :音速の名無しさん:2009/01/10(土) 05:31:58 ID:AtgS/OoA0
全日程スプリントやるような覚悟で来てた本命車両がのきなみ消えて
総合優勝がカミオンになったりしねえだろうな、おい

255 :音速の名無しさん:2009/01/10(土) 07:52:19 ID:XBiHVONvO
>>253
三菱、本来なら去年からディーゼル投入する予定だったのを信頼性ないからガソリンで走ったのに、トラブル続出だからな…
もっともVWなんて、2年続けて優勝目前でオーバーヒートしてるくらいだから、競技用ディーゼルが案外、難しいのかもな…
BMWもシリンダー故障みたいだし。

256 :音速の名無しさん:2009/01/10(土) 09:24:14 ID:NoDHsn8K0
ディーゼル車2台、ガソリン車2台で出場した方が良かった悪寒

南半球の灼熱の中、発熱の多いディーゼルにとってはかなり過酷なコンディションなのかも

257 :音速の名無しさん:2009/01/10(土) 09:54:47 ID:62K67E+g0
ゴードンのハマーが総合5位まで上がってきた。
毎日わくわくしながら見てる。NASCARの公式も連日トップニュース扱い。


258 :音速の名無しさん:2009/01/10(土) 10:13:10 ID:XBiHVONvO
意外に今回は、ガソリンのがよかったかもな…
これから標高高いし、ディーゼルターボには、キツいかも。
スピード不足でトラブル続出するディーゼルよりガソリンのがいい気もするが、ガソリンだと速さが、やはり不足かな…

259 :音速の名無しさん:2009/01/10(土) 11:14:03 ID:zMrv2BSn0
でもVWもディーゼルなんでしょ?

260 :音速の名無しさん:2009/01/10(土) 11:28:15 ID:jYU0LewuO
標高が高くなって空気が薄くなってくると、圧縮率が高いディーゼルのほうが有利なんじゃない?

今回は速さを求めるならディーゼル、信頼性重視ならガソリンだな

261 :音速の名無しさん:2009/01/10(土) 11:28:58 ID:eXcdKpP60
へーこれからハマーに注目だな。

262 :音速の名無しさん:2009/01/10(土) 12:25:21 ID:3EMw23CH0
VWはやっぱディーゼルの経験が違うね
三菱残り一台頑張って欲しい

263 :音速の名無しさん:2009/01/10(土) 12:58:30 ID:H345l1dC0
VWつうか欧州と日本では乗用車ディーゼルの排ガス規制や取り組み方がちがうし

264 :音速の名無しさん:2009/01/10(土) 13:04:32 ID:TCNYhieDO
ますますオモシロイ。これでロマが一番になったら軌跡だし、VWが一番でも歴史に残る。ハマーが残ってるのもいい。どうせなら頂点になってアメリカの車も見たい。後方にいるBMWだって上位が崩れれば、チャンスはある。そして来年はフォード・バギーを出せ

265 :音速の名無しさん:2009/01/10(土) 13:06:48 ID:72nxOkEk0
日野の菅原父ちゃん…
涙でピンクの鯉のぼりが見えない…・゚・(つД`)・゚・

266 :音速の名無しさん:2009/01/10(土) 13:19:24 ID:3nI2fTCX0
ダカール・ラリー、三菱勢残り1台に
http://www.yomiuri.co.jp/sports/news/20090110-OYT1T00371.htm?from=navr

267 :音速の名無しさん:2009/01/10(土) 13:30:20 ID:72nxOkEk0
>連日の豪雨で
>第4ステージまで143台が走っていた四輪車部門は86台に減った

まだ第4ステージで…
完走率どれくらいになるんだ

268 :音速の名無しさん:2009/01/10(土) 13:30:41 ID:XBiHVONvO
ペテランセル、今日まで、生き残れたら1日かけてオーバーホール出来たのにな…
もしロマが優勝できたら男泣きしてフルチンで岡崎工場の鯱になってやる!
おまえらも続けよ!

269 :音速の名無しさん:2009/01/10(土) 14:09:02 ID:H345l1dC0
もう三菱勢全車リタイヤで撤退どころか
来年リベンジで熱意を燃やしてもらうのもいいかも

270 :音速の名無しさん:2009/01/10(土) 14:17:44 ID:Gzn5ckW30
>>269
経済情勢はそれを許してくれなさそうだがな

271 :音速の名無しさん:2009/01/10(土) 14:20:40 ID:WU3luTNW0
水島病院閉鎖させるくらいだし
もう今回も結果出さなかったら
撤退は間逃れたとしても、かなりもめると思う。あまり金使えなくなるとか。

272 :音速の名無しさん:2009/01/10(土) 15:08:28 ID:9bj+2VU/0
三菱レーシングランサー(笑)

三菱勢全滅まであと僅かですねww

273 :音速の名無しさん:2009/01/10(土) 15:12:13 ID:J/x2t6bE0
優勝したらプロジェクト終了が定番だからね
新エンジンで負け続けるのがダカール競技にとってはイイかも

274 :音速の名無しさん:2009/01/10(土) 15:37:58 ID:24eA4wED0
>>272
マジレスすると三菱勢はレーシングランサーの4台だけじゃないんだわ
少しは調べてから煽ってね

275 :音速の名無しさん:2009/01/10(土) 15:54:18 ID:eXcdKpP60
つか日本車ばかりだよな。どんだけ信頼されてんだよ。

276 :音速の名無しさん:2009/01/10(土) 16:55:47 ID:dk83SnkA0
初回大会からトヨタ、メルセデス、ランドローバーあたりは定番だったんだけどな・・・
今はだいぶ少なくなったよなあ
まあボウラーはランドローバーの亜種ともいえるか

277 :音速の名無しさん:2009/01/10(土) 17:37:29 ID:sYpqH+o40
>>272
>>274が言う様にレーシングランサーだけでは無い
同じカテゴリーにたぶん2007年大会で使ったと思うガソリンエンジンとたぶんワークス払い下げのディーゼルエンジンのパジェロも参戦してる
そのパジェロはワークスでは無いにしてもラリーアート自体が支援してるハズだから
ラリーアートのHPよく見てね


>>274
>>272はWRC撤退の去年はPWRCでもランサーに散々やられたスバルヲタが発狂してるんだろうw
モータースポーツから完全撤退してしまったからって言って煽るなよスバヲタ君wwwwwwwww


278 :音速の名無しさん:2009/01/10(土) 17:49:22 ID:UnqSHNDp0
サインツが総合首位浮上 自動車のダカール・ラリー
http://www.47news.jp/CN/200901/CN2009011001000259.html

自動車のダカール・ラリーは9日、
アルゼンチンのメンドサからチリのバルパライソまでの第7ステージ(742キロ、競技区間243キロ)を行い、
カルロス・サインツ(スペイン、フォルクスワーゲン・トゥアレグ)が総合首位に浮上した。

優勝3度のステファン・ペテランセル(フランス、三菱レーシングランサー)はエンジンの故障でリタイアした。

日本勢では三橋淳(トヨタ)が総合27位。レースは、10日は休息日で11日に再開する。

279 :音速の名無しさん:2009/01/10(土) 18:15:57 ID:sp3yf62h0
まだ先はあるんだし、ワークス全滅とかあったりして。
プライベーターが総合優勝とかしてくんねーかな。

280 :音速の名無しさん:2009/01/10(土) 18:32:15 ID:XBiHVONvO
間違って、日産ナバラ優勝したら面白くね?
6.7位置だっけ? 微妙なポジションだぞ!
優勝しても、ワークスでないから日産も宣伝できなそうだな…

281 :音速の名無しさん:2009/01/10(土) 19:03:54 ID:Laa1VyDH0
三菱ダメならサインツ先生を応援するか・・・

282 :音速の名無しさん:2009/01/10(土) 19:10:26 ID:bA0fXh44O
サインツが勝っちゃうと
他のWRC引退組がわんさか溢れて来そうだな〜

283 :音速の名無しさん:2009/01/10(土) 19:13:46 ID:3VHtso650
案外非ワークスチームの普通のパジェロが優勝したりしてw

いや何か今回はそんなこと起こってもおかしくないくらい、リタイヤが続出だな。
過酷さで行ったら過去最悪かもしれない。アルゼンチンーチリへの移行はある意味正解だな。
菅原父があぼーんしてしまったが、何か展開次第では菅原息子がトップ10に入りそうな勢いだ。

284 :音速の名無しさん:2009/01/10(土) 19:17:21 ID:eo7PWgMw0
ダカールラリー2009 四輪部門第7ステージに臨むフォルクスワーゲンのマーク・ミラー。
http://kwout.com/cutout/f/d6/kg/yjb_bor.jpg

285 :音速の名無しさん:2009/01/10(土) 19:23:20 ID:eo7PWgMw0
>>284
小松製作所の軽装甲機動車(けいそうこうきどうしゃ)みたいだ
http://ism.is.land.to/wvs/images/face/007.jpg

286 :音速の名無しさん:2009/01/10(土) 20:21:07 ID:LuYgyMLg0
ここはゴードンのハマーに優勝していただきたい。

287 :音速の名無しさん:2009/01/10(土) 20:31:42 ID:cVI4/3ZK0
毎年ゴードン・ハマー応援してるひとかなw

288 :音速の名無しさん:2009/01/10(土) 21:35:46 ID:dk83SnkA0
>>284-285
そういや似てるなw
VWで軍用車といえばその昔イルティスって車で優勝してたが、それ以来の勝利がかかっているんだよな。
http://www.dakardantan.com/paris-dakar-1980/zaniroli-colesse,volkswagen+iltis,136.html

289 :音速の名無しさん:2009/01/10(土) 21:42:19 ID:E0tNFR6H0
>>282
三菱に出戻りのマキネンとか見たいなぁ・・・
あとはエスクードのガルデマイスターとか最近何してるのか分からないデルクールとか・・・・・

290 :音速の名無しさん:2009/01/10(土) 21:49:08 ID:+BY8Ozt+0
>>285
むしろコマツ参戦しろよ

291 :音速の名無しさん:2009/01/10(土) 23:12:43 ID:vdbOuB5h0
軽装甲機動車。小松製作所
http://homepage.mac.com/nagaih1/KASUGAI/KEISOUKOU-1.jpg
http://jyadoo.s60.xrea.com/mt/archives/060520shs_jsdf_20.jpg
http://www.weblio.jp/img/dict/rkjsh/keisoko.jpg

装輪装甲車。小松製作所
http://uroneko02.com/jgsdf/01_wepon/071104jgsdf497d.JPG
http://nightshift.opal.ne.jp/jp5/roku070709.jpg

292 :音速の名無しさん:2009/01/11(日) 03:22:48 ID:6jUIUqmp0
サインツ速いな…
ニッサンの頃から応援してるジニールに今度こそ、優勝して欲しいんだけどな

293 :音速の名無しさん:2009/01/11(日) 04:10:49 ID:9aEK/fKR0
  【総合成績(暫定)1月9日(金)STAGE 7終了時】
順位 ドライバー       車 両             タイム
1 C・サインツ(E)     VW・レーストゥアレグ2(T1-2) 23時間42分40秒
2 G・ドゥビリエ(ZA)   VW・レーストゥアレグ2(T1-2)       9秒
3 M・ミラー(USA)     VW・レーストゥアレグ2(T1-2)    13分53秒
4 J・ナニ・ロマ(E)    三菱レーシング ランサー(T1-2)   29分16秒
5 R・ゴードン(USA)    ハマーH3(OP-1)       1時間08分21秒
6 K・ホロウチェック(PL) 日産・ナバラ(T1-1)     2時間39分32秒
7 I・トレフセン(N)    日産・ナバラ(T1-1)     2時間59分21秒
8 O・テラノヴァ(RA)   BMW X3 CC(T1-2)      4時間04分53秒
9 D・デッピング(D)    VW・レーストゥアレグ2(T1-2) 4時間47分43秒
10 R・クーパーズ(NL)   BMW X3 CC(T1-2)      4時間59分51秒
───
11 T・ヴァンデイン(NL)  三菱L200(T1-1)       5時間30分18秒
27 三橋 淳        トヨタ・ランドクルーザー(T2-2)14時間09分01秒
80 M・ポーンシリチャン(T)三菱パジェロ(T1-2)    44時間32分22秒

294 :音速の名無しさん:2009/01/11(日) 12:08:47 ID:MNLe8psw0
日野のレースレポート更新されているな
1号車もまだ走るつもりでいるようなことが書いてあるけど、どうなっているんだろう?
公式サイトにもまだリタイアが記載されていないし…

295 :音速の名無しさん:2009/01/11(日) 12:13:10 ID:5rjnyItD0
三橋っていつか三菱ワークスに引き抜かれたりしないかな。
っていつまで三菱が参戦してるかはわからないけど
いつも良い仕事してる気がする。

296 :音速の名無しさん:2009/01/11(日) 13:00:51 ID:NsNYaUnb0
>>293
そのレスって三菱モータースポーツブログから?

そう言えば、サインツがWRC引退後にダカールに出るかも知れないって噂が流れた時に
三菱のスポンサー関係から三菱に入るとか言う噂だったんだよな

もしその時に噂通り三菱に乗っていたなら…


297 :音速の名無しさん:2009/01/11(日) 13:54:22 ID:XnCwvLYH0
http://response.jp/issue/2009/0110/article118783_1.images/209188.jpg

298 :音速の名無しさん:2009/01/11(日) 14:57:03 ID:rV6ktXP80
三菱にマキネンがのってくれないかなぁ
そうなれば盛り上がりそう

299 :音速の名無しさん:2009/01/11(日) 15:12:44 ID:5s4OtIH60
>>297
これだけ泥だらけだと何だかサファリを思い出すよな

300 :音速の名無しさん:2009/01/11(日) 16:28:43 ID:2uai/EgH0
VW強過ぎ
来年からトゥアレグは禁止で

301 :音速の名無しさん:2009/01/11(日) 17:18:43 ID:uzWhtYWIO
開催中だから上げる。今回のダカールは誰が頂点になっても新しいからオモシロイ。どうせならDVDで総編集を出してほしい。VWトリオ対ロマ。さぁ誰だ?!一番速いのは!?

302 :音速の名無しさん:2009/01/11(日) 17:51:19 ID:/sdvxO1b0
まだ四輪経験が浅いロマでは優勝は厳しいだろうが、
3位以内には入って欲しいな。

本人も自分1人だけが生き残ったから燃えるものがあるだろう。

303 :音速の名無しさん:2009/01/11(日) 18:07:44 ID:eYDkCF1S0
VW1・2・3か・・・サインツは好きだけど複雑・・・

304 :音速の名無しさん:2009/01/11(日) 18:38:05 ID:7bZvWB2NO
ランサーってなぜ、ラヂエーター屋根についてるんだ?
ダカールラリーって横転、前転、当たり前だから、フロントラヂエーターのが有利だと思うが…
トゥアレグも上なんだよな。

305 :音速の名無しさん:2009/01/11(日) 18:41:44 ID:eYDkCF1S0
>>304
転倒するより前を破損する確率が高いからじゃない

306 :音速の名無しさん:2009/01/11(日) 19:01:11 ID:tBbYX1Wc0
亀で申し訳ないが、今朝のTBSサンデーモーニングで、ダカールラリーについて
ちらっと触れた。

老害張本が『何がおもしろいんだか』とふざけたことをぬかしやがった。


307 :音速の名無しさん:2009/01/11(日) 19:14:58 ID:6whXZul90
>>306
この国じゃ、モータースポーツなんて暴走族の道楽程度しか思ってない。
民法ごときに過度な期待はするな。

308 :音速の名無しさん:2009/01/11(日) 19:30:23 ID:9aEK/fKR0
パジェロ!パジェロ!って言ってた局だろ?
ざけんな降ろせよw

309 :音速の名無しさん:2009/01/11(日) 19:31:43 ID:9aEK/fKR0
>>296
そうだよ。ミツビシ公式から。7連覇してんだし、あんまそう言うifは感じないかな。

310 :音速の名無しさん:2009/01/11(日) 19:41:31 ID:7bZvWB2NO
>>306
張本の野郎、全てのラリーファンを侮辱した発言だったな!
おめえのマスターリーグ見てるより数倍マシだよ。

311 :音速の名無しさん:2009/01/11(日) 19:51:20 ID:CRnN3Wng0
そんなの想定内だからまずサンデーモーニングなんか見るなw

312 :音速の名無しさん:2009/01/11(日) 20:05:10 ID:6i470TwE0
世界的には野球より人気あるし
わかったか朝鮮ハリーよ

313 :音速の名無しさん:2009/01/11(日) 20:08:52 ID:23eZX49D0
糞チョンは死んでいいよ

314 :音速の名無しさん:2009/01/11(日) 20:12:01 ID:JsBkMd9S0
>>306
ハリーはモータースポーツ嫌いそうだなあ。以前もそんな発言してたような。
ほとんどの日本人は4輪レースのイメージしかないから、そう言われても仕方ない気もするが、
ハリーには2輪で戦ってる人達を見てもらいたいな。
彼らの姿を見たら、「何が面白いんだか。」とは軽々しく言えないはず。

315 :音速の名無しさん:2009/01/11(日) 21:05:27 ID:QEI3V6KI0
同じ野球でもメジャーリーグはけなす奴だからな。>張本
他者への尊敬って概念が無いんだろう。

316 :音速の名無しさん:2009/01/11(日) 21:08:45 ID:tIBQJ5ma0
心に余裕が無い人ほど周りを見下したりケチを付ける

317 :音速の名無しさん:2009/01/11(日) 21:35:29 ID:2+iUB5W60
二輪のプライベーターの姿を見るたびに泣けてくる。
というか4輪のいすゞで出てた人リタイアになったけどすげぇよな。
張本のDNAはやっぱり変えようがないという証拠だな。


318 :音速の名無しさん:2009/01/11(日) 21:36:23 ID:eso+j0780
>>304
公式より
>インタークーラー用のラジエーターは車体後方に配置し、これに冷却風を導入するエアスクープがルーフ幅いっぱいの特徴的な形状となっている。

エンジン冷却用ラジエターについては記載がないけど前置きなんじゃないかな

http://ameblo.jp/mitsubishi-motors-rally/image-10190349964-10128403461.html
フロント奥に斜め置きされてるように見える気がする

それに前置きじゃないとすればこのフロントマスクのメッシュの意味が無い
http://ameblo.jp/mitsubishi-motors-rally/image-10181672000-10122298722.html

319 :音速の名無しさん:2009/01/11(日) 21:43:26 ID:EOdv+kCH0
個人的にはサンデーモーニング見たかったな
日曜はたいがい朝寝坊で起きたときすでに番組が終わってるw

320 :音速の名無しさん:2009/01/11(日) 21:53:58 ID:MNLe8psw0
まあまあ、張本なんて相手にしてもしょうがないよ。
そんな老害よりも、菅原義正さんのほうだけどまだ大丈夫みたいだぞ。
今日の出走リストに33番手スタートで1号車がいるよ。
カミオンは7日目がキャンセルだったみたいだし、なんとか間に合ったのかな。


321 :音速の名無しさん:2009/01/11(日) 22:03:05 ID:smbtBy1Q0
張本って野村に「チンコちいせぇ」って言われて空振りする振りして野村にバット当てた人だっけ?

322 :音速の名無しさん:2009/01/11(日) 22:31:32 ID:yFtZDBKk0
老後を巨人読売で過ごす野球キチガイジジイの戯言、スルーすればいい

323 :音速の名無しさん:2009/01/11(日) 22:36:01 ID:VaHP8apr0
>>320
ホントだSTAGE8を33番手でスタート予定になってるな
SSスッ飛ばかしのペナルティは失格じゃなくタイム加算かな。
戦線復帰は何よりだな。
あとはゴールを目指すのみか。今年も主役はJr.に譲った走りだしな。

324 :音速の名無しさん:2009/01/11(日) 22:38:08 ID:/sdvxO1b0
今日はグラベルのみでサインツが有利なコースだな

325 :音速の名無しさん:2009/01/11(日) 22:49:59 ID:7bZvWB2NO
318 サンクス!
ラヂエーター、後部についてるんだね。 インタークーラーのパイピングが弱そうな気がする…
リアにスペアタイヤも入ってるだろうし、複雑な作りだな…


326 :音速の名無しさん:2009/01/11(日) 23:09:01 ID:MNLe8psw0
>>323
本来ならアルアティアみたく失格だっただろうけど、なんせSS自体がキャンセルだったからなあ。
2台いると緊急の時にもいろいろ有利だし頑張ってほしいな。
それにしても、義正さんもなんという悪運の強さw

327 :音速の名無しさん:2009/01/11(日) 23:18:25 ID:qoNJB5Lx0
先JスポESPN見てたんだが三菱の監督、何か優勝は諦めてる様なコメントだったな
それからBMWの監督ってMMSPにいたSクワントなんだな

328 :音速の名無しさん:2009/01/11(日) 23:23:13 ID:6whXZul90
ゴードンのハマー、一見FRに見えるけど、後ろにエンジン積んでるんだな。

329 :音速の名無しさん:2009/01/11(日) 23:58:34 ID:UwW1JpBj0
The 2009 Dakarへ、青木拓磨が参戦! - ダカールラリー2009
http://www.paraphoto.org/_article_images/2008/12/29/1702530000-1h20cp92j5_m.jpg

330 :音速の名無しさん:2009/01/12(月) 00:04:32 ID:zqpPmcSi0
>327
クワントはもともとBMWの大株主かなんかじゃなかったっけ?
MMSPの前から

331 :音速の名無しさん:2009/01/12(月) 00:06:32 ID:bYTCUV6I0
X3って直6ディーゼルだったんだ

332 :音速の名無しさん:2009/01/12(月) 00:13:11 ID:pRL8k1HM0
拓摩のD−MAXってヨーロッパで売ってるの?
それとも北米?

333 :音速の名無しさん:2009/01/12(月) 00:36:53 ID:J8MEGpWHO
Dマックス、タイで生産販売だと思う…

334 :音速の名無しさん:2009/01/12(月) 00:40:14 ID:lob2Bh5+0
バイクで世界ランキング5位を獲得し、テスト走行中の負傷で脊椎損傷となった青木拓磨が、
今度は4輪でパリダカに参戦することとなり、壮行会が12月1日(月)新宿・京王プラザホテルで行われた。

外務省副大臣で元アスリートの橋本聖子氏、パリダカ3回連続完走のパイロット・三橋淳氏ら多数の著名人を含む
関係者・サポーター200名が集まり、暖かなお祝いや応援の言葉を述べられたほか、チーム拓磨の紹介と、
The 2009 Dakarに向けた青木選手の取り組みが紹介された。

ダカール・ラリー、通称「パリダカ」は、世界で最も過酷なレースと言われている。
1987年、当初フランスのパリをスタート地点、スペイン、モロッコなどを経由し、セネガルのダカールをゴール地点として始まった。
プロ、アマチュア、人種、国境を越えた人々が参加し、約1万2000キロを走る耐久レースとして行われ、30年間、クリスマスから
お正月のシーズンにモータースポーツ・ファンの大きな注目を集めてきた。
今回は、南米に舞台を移して行われる。

The 2009 Dakarへ、青木拓磨が参戦!
http://www.paraphoto.org/dakar2009/report/article/?id=287

チーム拓磨・オフィシャルサイト
http://www.takuma-gp.com/

335 :音速の名無しさん:2009/01/12(月) 00:44:19 ID:Y3m9uKJW0
コピーペーストするならレース始まる前がいいな

リタイヤしてしまった今見ると虚しい悲しい

336 :音速の名無しさん:2009/01/12(月) 00:49:15 ID:lob2Bh5+0
いすゞ・D-MAX
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/いすゞ・D-MAX

337 :音速の名無しさん:2009/01/12(月) 00:53:25 ID:lob2Bh5+0
>>336
このリンクは2ちゃんブラウザーではむつかしいか?
昔ながらのコピペ手動リンクでね

338 :音速の名無しさん:2009/01/12(月) 01:06:31 ID:bYTCUV6I0
D-MAXを運転した事あるけど、2速が入れにくい

339 :音速の名無しさん:2009/01/12(月) 01:23:17 ID:J8MEGpWHO
Dマックス、カタチは、キャデラックぽくてかっこいい!
それより、ランサーのV6エンジンにターボが四個付いてるのは、ビックリこいた!
左右バンクにシーケンシャル×2だってさ。

340 :音速の名無しさん:2009/01/12(月) 01:27:30 ID:05Wr3pBq0
#362のD-MAXが7日目の時点で総合17位とまずまずだな。
コドライバーは日系の人なのかな。
いすゞの車は結構好きだったんで一度見てみたいなあ。

341 :音速の名無しさん:2009/01/12(月) 01:39:54 ID:pOXgP8n+0
Isuzu D-Max
http://jp.youtube.com/watch?v=BQGxhqhIiUc

ISUZU AUSTRALIAN RALLY TEAM
http://jp.youtube.com/watch?v=JuBbtJcvcUQ

Team ISUZU Portugal | Baja Espanha Aragon'08
http://jp.youtube.com/watch?v=f3YcNZhYDp8

342 :音速の名無しさん:2009/01/12(月) 03:47:14 ID:Y3m9uKJW0
御大菅原義正、総合26番手で復活

ttp://f1express.cnc.ne.jp/

343 :音速の名無しさん:2009/01/12(月) 07:19:25 ID:cIaDk9vi0
菅原御大復活キタ━━(゚∀゚)━━!!


344 :音速の名無しさん:2009/01/12(月) 08:06:30 ID:05Wr3pBq0
やはり無事だったか。よかった、よかった。
Jスポは誤報、というか早とちりしたな。
しかも失格どころか1分のペナルティもついてないしw


345 :音速の名無しさん:2009/01/12(月) 08:21:55 ID:ph4rT31T0
きたわーーーーーーーーーーーーーーーー
完走めざしてくれーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

346 :音速の名無しさん:2009/01/12(月) 09:35:24 ID:lp1+Mq1W0
正直、南米にいってどうか思ったが、アフリカ並かそれ以上に過酷で自然も美しく
現地人も熱心で想像以上にいいな
しばらくはもう南米でいいんじゃね


347 :音速の名無しさん:2009/01/12(月) 10:15:56 ID:05Wr3pBq0
これゴードンのサポートカー(ハマーH1)の車載映像なんだけど現地人が凄まじいぞ。
サポートカーでさえこれだからな。
まあよく分かってない奴も多そうだがw
http://jp.youtube.com/watch?v=YT2MPKck_jk

348 :音速の名無しさん:2009/01/12(月) 10:34:29 ID:0LN291pn0
バハとかでぶっ飛んでるハマーよりダカールのハマーはレギュ上遅いマシンなのかな?
トゥアレグのバハ仕様もダカール仕様とは別の、ぶっとんだマシンだな。

349 :音速の名無しさん:2009/01/12(月) 10:42:24 ID:lp1+Mq1W0
>>347
なんというフリーダムww

350 :音速の名無しさん:2009/01/12(月) 11:55:16 ID:XNxGoSAH0
日野公式によるとやはりペナは受けたよう。
http://www.hino.co.jp/j/corporate/newsrelease/event/detail.php?id=154

しかしどういう理屈で復活できたのかは知りたいところですね。
8日目にカミオン部門自体がキャンセルになった事が関係しているのであれば、
やはり神懸かり的な何かがついているとしか言いようがない。

20大会連続完走向けて頑張ってもらいたいですね。

351 :音速の名無しさん:2009/01/12(月) 12:49:19 ID:J8MEGpWHO
今日もランサー4分遅れ…
地味に離れて行くな。
今日は、パンク二回だってさ!
一応プッシュしていたのかな?

352 :音速の名無しさん:2009/01/12(月) 13:48:53 ID:QrZgZmHq0
>>341
Isuzu D-Max のかっこよさは尋常じゃない、ハードロックだね
ダカールなのにサファリシュノーケルを付けたりして

353 :音速の名無しさん:2009/01/12(月) 14:20:27 ID:/7nuWDr7O
ロマはチーム戦略で完走しろ作戦で、データを取るから1位は諦めてて、あわよくばVWの3台が遅れたらラッキー作戦を開始してるはずだから1位はVWっていうのが非常に固まってきつつあるダカールラリーで、どうせならカルロス・サインツの勇士が見たいな。

354 :音速の名無しさん:2009/01/12(月) 15:23:59 ID:05Wr3pBq0
今年はワークスはおろか上位に三菱勢が少ないな。
しかもパジェロの名を冠する車で最上位なのが総合19位の#349なんだが…
これ篠塚、サビー、フォントネの黄金時代後期を彷彿とさせる初代パジェロエボなんだよなあ。
やや旧式化してるこの車が力を残しているっていうのは嬉しいけどなんか皮肉だ。

355 :音速の名無しさん:2009/01/12(月) 16:28:17 ID:0LN291pn0
エボって、市販車ベース規定で、縛りがきついレギュ期のパジェロエボの事なら、上位にいけるはずもないじゃね。

356 :音速の名無しさん:2009/01/12(月) 20:14:12 ID:kl27TGn6O
チートが無ければドライバーがカス揃いの三菱に勝ち目はない

357 :音速の名無しさん:2009/01/12(月) 21:17:16 ID:05Wr3pBq0
>>355
うん、そのエボの事。他にL200(トライトン)が2台上位にいるか。
ここまで来たんだしみんなそれなりに速いんだろうけど、これ以上は厳しいね。

あと、トゥアレグのバハ仕様なんてのがあるんだな。
よくは知らないが確かにダカール仕様とは別の方向にぶっとんでいるなw


358 :音速の名無しさん:2009/01/12(月) 22:43:24 ID:6+11hpMa0
オフロード屋台ww

359 :音速の名無しさん:2009/01/12(月) 22:46:23 ID:7X4Hmz5+O
フライドポテト屋w
いかれてると言われるのは納得した。

360 :音速の名無しさん:2009/01/12(月) 22:48:01 ID:Z02YGuTf0
http://www.dakar.com/2009/DAK/RIDERS/us/equipage/400.html
説明ワロタ

361 :音速の名無しさん:2009/01/12(月) 22:50:39 ID:05Wr3pBq0
#400でたなあw
ジャガイモなんかどこに積んでいたんだw
http://jp.youtube.com/watch?v=1aoWeFr1wFg

362 :音速の名無しさん:2009/01/12(月) 23:00:34 ID:6+11hpMa0
ジャガイモがどこから出てくるのか気になって気になってww


363 :音速の名無しさん:2009/01/12(月) 23:05:24 ID:XNxGoSAH0
イカれてると言うか、ふざけてると思うよなw。
しかしここまで生き残ってきた事で、だんだん周りも認めてきたんだろう。
この人達はこの人達で、きっと大マジメなんだろうし。

364 :音速の名無しさん:2009/01/12(月) 23:12:22 ID:Z02YGuTf0
ここまで生き残っててしかもビリじゃない。
調理器具搭載で余分に不利な状況。
これでここまで生き残ってるのはドライバーも車の作りもイイという事なのかな。
ポテトの収益は寄付に回すみたいだし、ちゃんと営業してるんだから周りも認めるだろ。
とにかく完走してほしい1台だな。

365 :音速の名無しさん:2009/01/12(月) 23:14:46 ID:ZSznJkcu0
ガソリンのままで行っていたら今頃トップ争いだったのかな・・・。

366 :音速の名無しさん:2009/01/12(月) 23:20:02 ID:XNxGoSAH0
ジャガイモの出所もだけど、食用油の廃油の処分はどうしてるんだろうな?
まさかバイオディーゼル車に回してるんじゃ・・・

367 :音速の名無しさん:2009/01/12(月) 23:25:02 ID:05Wr3pBq0
>>366
正解。自分の車にねw
公式の記事で"everyday we will compete using 10% of vegetable oil in our fuel"と書いてある。
あれ、でも廃油じゃないかも。

368 :音速の名無しさん:2009/01/12(月) 23:33:16 ID:pRL8k1HM0
ここまで生き残ってる時点で、充分賞賛に値するな。
これで完走したら、地元に戻っても結構商売繁盛するんじゃない?


369 :音速の名無しさん:2009/01/13(火) 00:18:52 ID:I2dATfcf0
>>367
これぞ循環型レースの見本だな
作って、儲けて、燃料要らずで、レースが出来る.....最高じゃないか!

370 :音速の名無しさん:2009/01/13(火) 00:25:20 ID:88Br68C40
でも初期の頃はこんな奴らばっかりだったんだよなあ。
冒険としてのパリダカを今に伝えてくれる貴重な存在だよ。

お、今日も下から4番目のタイムで57km地点を通過しているなw

371 :音速の名無しさん:2009/01/13(火) 00:37:57 ID:pKNYvQ/B0
しかしよく保健所の許可下りたな

372 :音速の名無しさん:2009/01/13(火) 11:10:33 ID:81s8CcTQ0
VW・サインツ、首位堅持/ダカールラリー
http://www.sanspo.com/sports/news/090113/spq0901130502000-n1.htm

373 :音速の名無しさん:2009/01/13(火) 11:12:16 ID:Br3aNSzc0
>>372
なんだ200時間のペナルティってww

374 :音速の名無しさん:2009/01/13(火) 11:40:27 ID:+yk7IZOV0
菅原父が復活しててビックリしたw


375 :音速の名無しさん:2009/01/13(火) 14:47:25 ID:djup4Xg00
>>373
菅原御大も100時間ペナだ
そんなもんだよ

376 :音速の名無しさん:2009/01/13(火) 16:09:46 ID:Bv/404lN0
>>361
実は初めて映像見たんだが、
何に驚いたって、ヘルメットしてないことに一番驚いたw

377 :音速の名無しさん:2009/01/13(火) 16:45:01 ID:aGH+7JxT0
三菱不運だな。普通なら今頃2位くらいにつけてプレッシャーあたえて
VWの自滅を誘う展開なのだが前半戦で三菱が自滅してしまった。
V6 3000cc ディーゼルエンジンでの初の参戦だから仕方が無いのかもしれないが。
VWはもうプレシャーもなく楽な展開になった。

378 :音速の名無しさん:2009/01/13(火) 17:07:18 ID:88Br68C40
>>373
おそらくはstage5の件じゃないかな。
あのステージ悪天候でかなりの車が翌朝に間に合わなかったらしい。
そいでstage6の開始を遅らせて救済したんだけど、かといって間に合った組の努力も無駄にできないわけで…
94年の三菱みたいにもできずにオフィシャルも苦肉の策だったんじゃない。

とはいえ、どさくさに紛れて駆動系破損させてた義正さんはやはり運がいいw

379 :音速の名無しさん:2009/01/13(火) 17:20:37 ID:+yk7IZOV0
>>375
あれ?
日野のページも昨日の放送も15時間のペナだったけど
更に変更になったの?


380 :音速の名無しさん:2009/01/13(火) 18:13:37 ID:VlsznBKp0
三橋の200時間のペナルティって24時間で計算すると初日から第8ステージまで時間がそのまま加算されたって計算になるんだよな

>>377
ロマ1台になった時点で優勝諦めたって言う感じもするしな
昨日のハイライトのロマのコメント聞いてると優勝より完走するのが一番大事、上位3台のVWの自滅を期待するしか無いみたいなコメントにも感じたね

381 :音速の名無しさん:2009/01/13(火) 18:43:07 ID:88Br68C40
>>376
ん、競技中もノーヘルだったっけ?
上のはフランスでの出走前の取材なんでテスト走行なんだろうけど…
Jスポのも国際放送っぽいから、そのうち投稿されるんじゃないかな。

代わりといっては何だけど、こんなのがあった。1982年のパリダカ。
少しやらせ臭いシーンもあるけど、赤いメルセデスとのチェイスはいまだによく見かけるな。
今年の#400からはこの時代の雰囲気を感じる。
http://jp.youtube.com/watch?v=wV9iO0a1sYA

382 :音速の名無しさん:2009/01/13(火) 18:45:54 ID:lXYzrO8a0
流石に三菱全滅だと来年以降の参戦にも響くだろ、こんな社会情勢だし
それこそ這ってでも完走目指さないと

383 :音速の名無しさん:2009/01/13(火) 18:56:47 ID:lRAcZ4DW0
三菱ワークス撤退危惧してるヤツは三菱の新車100台くらい買ってやれよ
それがいっちゃん存続の効果ができるだろ

384 :音速の名無しさん:2009/01/13(火) 19:37:28 ID:djup4Xg00
>>380
三橋淳は、第5ステージの競技区間でトラックに牽引されてゴールしたため、
200時間のペナルティーを受けた。自力ゴール出来なかったら致し方ない。

>>379
はぁ?ちゃんとHP読んでる?
日野HPにも「8日のSSタイムを(マキシマムタイムの)15時間とした上で
さらにペナルティが加算される」と明記されてるぞ。

385 :音速の名無しさん:2009/01/13(火) 19:40:57 ID:YGMyYQRJ0
圧倒的じゃないか我がVW軍は 
トゥアレグよ良く支えてくれる
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
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    二二二__|||_二|

386 :音速の名無しさん:2009/01/13(火) 20:05:22 ID:djup4Xg00
最新ニュースが入ってきた
多くの未完走参加者に、いったん与えたペナルティー。
一部が抗議などで取り消しとなった。三橋も暫定24位。
でもこんなにコロコロ変わるのなら最終的どうか解らんよな。

ttp://www.yomiuri.co.jp/sports/news/20090113-OYT1T00390.htm

387 :音速の名無しさん:2009/01/13(火) 20:10:03 ID:lRAcZ4DW0
仕方ないだろ
運営がそんなに気になるなら次回のスタッフになり助けてやれよ

388 :音速の名無しさん:2009/01/13(火) 20:14:24 ID:88Br68C40
>>386
あああ、本当だ。
公式で三橋も含めて一部の200時間ペナルティがなくなってる。
でもそれでもオートで30台近く、カミオンでも菅原含めて30台近くがペナルティついてるな。

389 :音速の名無しさん:2009/01/13(火) 21:07:19 ID:7V8xpXg2O
サインツが優勝すると他のWRC引退組がわんさか出て来て野球のマスターリーグみたいになりそうだ〜

390 :音速の名無しさん:2009/01/13(火) 21:32:34 ID:YGMyYQRJ0
ジークVW!
ジークVW!
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391 :音速の名無しさん:2009/01/13(火) 21:43:08 ID:q4akqstI0
またルート変更かよ
運営側はちゃんと下見したのか?

三菱に意地悪するようにルート短縮したり変更しているようにしか思えん

392 :音速の名無しさん:2009/01/13(火) 21:49:49 ID:of82Ha110
>>377
不運っつーか実戦での熟成不足かな。
トラブルがエンジン周りだからVWが今まで経験した失敗を
トレースしてるんじゃ?

393 :音速の名無しさん:2009/01/13(火) 21:53:46 ID:kGf7sfNr0
Mad Media
http://madmedia.com/_site/
http://madmedia.com/_site/film_subaru.htm
http://madmedia.com/_site/webfilms_rally_100acre_pov_flsh.htm

394 :音速の名無しさん:2009/01/13(火) 22:00:21 ID:kywAMsov0
ロビーゴードン速すぎるだろw
どう考えてもハマーはネタ車なのに

395 :音速の名無しさん:2009/01/13(火) 22:14:34 ID:88Br68C40
>>394
失敬なw
ネタ車あってこそのパリダカだろw
そういやハマーの2号車、毎年シボレーの窓なしトロフィートラックで参戦してたフランス人だったんだな。
昨日のJスポで気づいたよ。

396 :音速の名無しさん:2009/01/13(火) 22:22:01 ID:oqw5qhkN0
ネタでない、あれこそアメリカンな漢な車だろ。
でかい図体でドリフトしながらガンガン進む。
しかも、ロビーゴードン本人は時々素手で運転してるという・・・w

397 :音速の名無しさん:2009/01/13(火) 22:26:13 ID:2j8LUJHI0
#400特集
ttp://jp.youtube.com/watch?v=hiR6FgrapFs

398 :音速の名無しさん:2009/01/13(火) 23:05:15 ID:88Br68C40
>>397
サンクス。これまた頑張るネタ車w

399 :音速の名無しさん:2009/01/13(火) 23:13:38 ID:ctLKY3LW0
今日は中止か

400 :音速の名無しさん:2009/01/13(火) 23:49:09 ID:XIGh8YJEO
ロマのエンジンにもオーバーヒートが…
何か不具合出てこなければいいが、ディーゼルのオーバーヒートは、ヤバいよな。

401 :波乱があるラリー:2009/01/14(水) 00:34:37 ID:OJ+Lx4HGO
開催中だから上げるけど、情報が錯乱してるし、混乱中?の波乱のダカールラリーになってる。200時間と世界新並のペナルティー、ルート短縮、三菱勢リタイア、雨の影響、ハマーが速い、事故、半数がリタイアしてるとの未確認情報??今日は中止の噂????

402 :音速の名無しさん:2009/01/14(水) 00:43:42 ID:07rO7DrO0
もうだめぽ

403 :音速の名無しさん:2009/01/14(水) 01:25:23 ID:MFSO3/RQ0

グチャグチャだからこそのパリ〜ダカールラリー


404 :音速の名無しさん:2009/01/14(水) 07:35:45 ID:YQp6kjHG0
だめだ、この2日間ロマは追い上げるどころかゴードンに差を詰められている。

405 :音速の名無しさん:2009/01/14(水) 08:11:28 ID:Bptvroyt0
じゃあゴードン・ハマー応援すればいい

406 :音速の名無しさん:2009/01/14(水) 08:34:06 ID:tV+RRadsO
がんばれチャギュイン

407 :音速の名無しさん:2009/01/14(水) 09:22:09 ID:HhSwGltn0
完走は至上命令

408 :音速の名無しさん:2009/01/14(水) 09:33:56 ID:biJmXHZr0
復活してほしいもの

べスパのプライベータ
ミサイル運搬トラック
ポルシェワークス


409 :音速の名無しさん:2009/01/14(水) 11:42:17 ID:OJ+Lx4HGO
復活してほしいものは、プロトタイプカテゴリー、プロトタイプミツビシパジェロ、プロトタイプシトロエン車あの赤い奴、パリをスタートしてダカールがゴール、プジョー、シュレッサー愛用フォードバギー、パリダカパリ、しのづかけんじろう三菱復帰、アフリカ

410 :音速の名無しさん:2009/01/14(水) 11:51:16 ID:biJmXHZr0
夏木陽介は・・・・・いらねえか

南米開催でもセレモニーとしてでもいいからパリスタートはやってほしい

411 :音速の名無しさん:2009/01/14(水) 12:52:38 ID:2e+9LkMFO
桐島ローランド、もう一つのダカールも制覇しろ!
南米ダカール完走したら認めてやる!

412 :音速の名無しさん:2009/01/14(水) 13:21:20 ID:MFSO3/RQ0
シュレッサーのバカは、今同時こそりアフリカでやってるアフリカラリーで走っている。

フランス政府にまがいものもNG、と言われてもやってるマヌケな競技に。

413 :音速の名無しさん:2009/01/14(水) 15:57:59 ID:qmb8YCiU0
苗字不定の礼子さんも

414 :音速の名無しさん:2009/01/14(水) 16:52:57 ID:YQp6kjHG0
>>408
こいつらのことか?
http://www.dakardantan.com/paris-dakar-1980/tcherniavsky,vespa+p200e,5.html
http://www.dakardantan.com/paris-dakar-1980/clatot-kaiser-beinhauer,steyr+puch+,212.html
http://www.dakardantan.com/paris-dakar-1985/metge-lemoyne,porsche+959,186.html

だがベスパはあれでもワークスだったんだぞ。

415 :音速の名無しさん:2009/01/14(水) 17:49:53 ID:biJmXHZr0
サインツつええ
さすがだ

416 :音速の名無しさん:2009/01/14(水) 17:54:30 ID:biJmXHZr0
>>414
おお
サンクス
べスパはワークスだったのか

BBCより
サインツ、ゴードン抜いて一位
スペインのゲレロ昏睡状態

417 :音速の名無しさん:2009/01/14(水) 18:01:30 ID:YQp6kjHG0
うーん、サインツは本当に速いねえ。
三菱は最近順位以前に影が薄くなってるし…


418 :音速の名無しさん:2009/01/14(水) 18:06:14 ID:Bptvroyt0
すでに1時間以上に開いたか
どうせならサインツに優勝して欲しい
最後まで走りきってくれ

419 :音速の名無しさん:2009/01/14(水) 18:17:32 ID:YQp6kjHG0
うう、今日はとうとう中止だって。
http://www.dakar.com/2009/DAK/LIVE/us/1000/r7_2-depeches.html

23:46

Stage 11 cancelled
As the weather forcast for tomorrow announces heavy fog on the
whole route of stage 11 and as the timing of the stage cannot be
altered due to the crossing of the Andes and the crossing of the
border between Chile and Argentina, the organizers of the Dakar
have decided to cancel the portion of stage 11 between Copiapo
and Fiambala that should have been against the clock.
The participants will be getting to the Fiambala bivouac in liaison.



420 :音速の名無しさん:2009/01/14(水) 18:20:07 ID:UY/N/tkx0
>>414
ベスパの人は砂漠を原付で走ってるようにしか見えないんだが・・・・?

421 :ダカールラリー:2009/01/14(水) 19:32:25 ID:OJ+Lx4HGO
マジかよ?!中止かい。けど、マラソンステージはこれからだし、VW勢にサインツはラッキー。になるな。中止の理由としては、砂嵐か?それともルートに問題?それにしても、短縮が多いダカールラリーだ。今回は。ただ、それを含めてもダカールラリーは興奮だ

422 :音速の名無しさん:2009/01/14(水) 20:18:52 ID:YQp6kjHG0
>>421
理由はひどい霧(heavy fog)らしい。
昨日も霧がひどくて開始が遅れて、それで中止の噂がたったみたい。
なんせ今回は高地というか山だからねえ。

423 :音速の名無しさん:2009/01/14(水) 20:40:05 ID:8mdrfe/NO
なんか今回って、色々とわくわくそわそわ出来るなw

424 :音速の名無しさん:2009/01/14(水) 20:46:38 ID:b2witVff0
ロビーゴードンってNASCARにも出てるんだな。
S-GTの500のドライバーがラリーに出てるようなもんだからすごいな。
さすがアメリカ。

425 :音速の名無しさん:2009/01/14(水) 21:12:35 ID:+PmJRfN/O
>>424
大体右京クラスが毎回ああなんだからSGTの連中が出ても恥をかくだけです

426 :音速の名無しさん:2009/01/14(水) 22:00:37 ID:XF8AQZUoO
>>425

427 :音速の名無しさん:2009/01/14(水) 22:03:27 ID:XF8AQZUoO
>>425
廃油ディーゼルで宣伝・完走が目的だから、恥をかくとかないんじゃないかな?
参加することに意義が…とか言うわけじゃないけどさ。

428 :音速の名無しさん:2009/01/14(水) 23:10:40 ID:MFSO3/RQ0
>>424
>ロビーゴードンってNASCARにも出てるんだな。

それ逆だwwwwwww

429 :音速の名無しさん:2009/01/14(水) 23:15:57 ID:YQp6kjHG0
>>420
一応P200Eの名の通り200ccなんで原付よりは排気量はある。
こいつら4台いて公式には全車リタイアなんだけど、2台は当時認められてた時間外完走してるんだよ。

ちなみに今年は#195が125ccだったんだけど、すでにリタイア…
次点で#168と#178が250ccでまだ生き残っているか。

430 :音速の名無しさん:2009/01/14(水) 23:34:08 ID:HocZp1pB0
AFPBB News 2009年01月14日

スペイン人ライダーが落車事故で意識不明、ダカールラリー
http://www.afpbb.com/article/sports/motor-sports/motor-others/2557684/3683768

431 :音速の名無しさん:2009/01/14(水) 23:35:30 ID:HocZp1pB0
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432 :音速の名無しさん:2009/01/14(水) 23:41:13 ID:kSTQkdb1O
>>425
右京は市販車無改造部門、バイオディーゼルで環境対策活動を目的とした参加だからな。
総合順位を競うのはもともと無理がある。

でも同じ廃油使ったバイオディーゼルのランクル200で、
ジボン(378)は部門首位、総合15位をキープしている。
右京の存在価値は無に等しいな…

433 :音速の名無しさん:2009/01/14(水) 23:57:42 ID:tYoXeOsl0
>>432
総合15位ってさ、そのバイオ燃料って廃油100%なの?10〜15%混ぜた燃料とかだったらさすがにパワーが違ってくるだろう。


434 :音速の名無しさん:2009/01/15(木) 00:43:27 ID:RxOZq9+50
三菱自動車、ダイナミックセダン「ランサー」発売
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=110006&servcode=300§code=320

435 :音速の名無しさん:2009/01/15(木) 00:57:05 ID:lwn0hhIsO
ダカールテレビで夢中で見てたらミニカー欲しくなってきた

さすがに砂場に入れるつもりはないけど(笑

436 :音速の名無しさん:2009/01/15(木) 01:00:34 ID:Jo/sT8hsO
サインツ「ローブはワシが育てた」

437 :音速の名無しさん:2009/01/15(木) 01:09:00 ID:X9c8U5u20
>>435
国内でもいっぱい手に入るぞ
トラックまである

http://www.fctoys.jp/?mode=srh&cid=&keyword=dakar&sort=p

438 :音速の名無しさん:2009/01/15(木) 01:54:00 ID:WRHxfa9SO
パリダカの玩具やゲーム、DVDにブック、それにグッズとかは大量にあるから比較的に入手しやすい。カルロス・サインツの他にも見たいドライバーはいる。鈴木アグリ・トミマキネン・ミハエルシューマッハ・ラルフシューマッハ・ピエールラルティーグ・カンクネン

439 :音速の名無しさん:2009/01/15(木) 08:53:33 ID:gFLKLJ0M0
冗談だろうけど、そんな有名人は来ないだろなぁ。
ミツビシがいつもそこにいるからいいけど、ミツビシ抜けたら欧州だけのホントの草レースにもどっちまうからな。
その程度の規模だからレギュもコロコロ変わるし違反も適当。ディーゼルの宣伝目的が生まれてやっと欧州勢が元気出てきたところ。
でもワークス意外日本車ばかりだし、各欧州ドライバー、スポンサーすら熱心ではなさそうだ。

440 :音速の名無しさん:2009/01/15(木) 16:33:38 ID:aUVT4zzG0
別に無理して有名人やスポンサー集めなくても…
パリダカって元々プロも楽しめるアマチュア競技ってふれこみなんだから。
最近はエントリー受付後、すぐに締め切られるほどの人気ぶりだし。
ゴードンのおかげかアメリカ人選手も増えて南米選手も今回は増えて、いい方向に進んでると思うけど…

441 :音速の名無しさん:2009/01/15(木) 17:28:33 ID:X9c8U5u20
もともと大いなる草レースと言われてたからな

>>440が言う様にココ数年募集定員越える程大盛況だし
F1みたいな見せ物興行とは、同じにする必要もないし

442 :音速の名無しさん:2009/01/15(木) 18:08:06 ID:+53mN9kP0
F1も元は上流階級の草レースだろ

443 :音速の名無しさん:2009/01/15(木) 18:47:12 ID:1n60cPtY0
>>439
ここ数年,欧州からの参加者にはボウラーが人気だがやっぱり日本車に負けたくないって気持ちが強いんだろうな。
ディフェンダーベースのホワイトキャットだけじゃなくてレンジローバースポーツベースのネメシスまで作ってるし。
日本でもネメシス売ってくれないかな,めちゃめちゃカッコイイよ!

444 :音速の名無しさん:2009/01/15(木) 18:49:43 ID:lwn0hhIsO
>>442
逆キレキター!ウププ

445 :音速の名無しさん:2009/01/15(木) 19:01:14 ID:aUVT4zzG0
>>442
まあ、そうなんだけどね。
ゴードンのNASCARは元はならず者の草レースといったところか。
でもそれを言ったらスポーツ全般が元は草競技だったわけで。

話を元に戻すけど、ラルティーグってパリダカ以外でも有名なのか?
あの人はパリダカ一筋だと思っていたんだが…

446 :音速の名無しさん:2009/01/15(木) 19:18:47 ID:Jo/sT8hsO
アメリカにラリーは無理

447 :音速の名無しさん:2009/01/15(木) 19:33:26 ID:RhOSD0vr0
アメリカ人ってサッカーといいラリーといい全然興味ないよねw

448 :音速の名無しさん:2009/01/15(木) 19:54:19 ID:aZkw1glZ0
おっとパイクスピークの悪口はここまでだ

449 :音速の名無しさん:2009/01/15(木) 20:04:50 ID:aUVT4zzG0
>>443
揚げ足を取るようで悪いけどホワイトじゃなくてワイルドキャットな。
ボウラーいいよねえ。あれ購入したら即パリダカに出られそう。
stage10の時点で総合18位で食らいついている奴が1台いるな。

450 :音速の名無しさん:2009/01/15(木) 20:16:26 ID:aUVT4zzG0
stage12始まってるな…
ってなんじゃこりゃあw
http://www.dakar.com/2009/DAK/LIVE/us/1200/r7_2-depeches.html

12:03

ROUTE CHANGE FOR TODAY’S STAGE
Due to the archeological discoveries made a month ago in the
Fiambala region and due to the presence of archeological
treasures right on the route of the rally, the Argentinian authorities
have asked the organizers to change the original route of the day’s
special stage, which they readily accepted - of course - shortening
the day’s stage by some 30 km...

コース上で1ヶ月前、考古学的に重要なものが見つかったからコース変更だってw

451 :音速の名無しさん:2009/01/15(木) 20:33:22 ID:wS8gw/C+0
>>3
詭弁すぎてむかつくんだが…
エコエコうるせーんだよバカが。

452 :音速の名無しさん:2009/01/15(木) 21:35:57 ID:ZYFHUIqH0
エコエコアザラクなめんな

453 :音速の名無しさん:2009/01/15(木) 22:15:31 ID:aUVT4zzG0
ぎゃあああ
サインツがついにやらかした…orz

14:10 - Car

301 - It could be all over for Sainz!
The leader of the general standings, Spaniard Carlos Sainz (VW) is said
to have careered into a ravine after 79 km of the day’s special stage.
It appears that his co-pilot, Frenchman Michel has received a shoulder
injury and has been evacuated to the bivouac for medical attention...
This would mean withdrawal from the race for the Spaniard, who has won
6 special stages out of the 10 already completed.

454 :音速の名無しさん:2009/01/15(木) 22:30:35 ID:YCpsJ4mA0
>>453
谷におっこったか…。

そして、ロマはいまにもハマーに抜かれそうだ…。

455 :音速の名無しさん:2009/01/15(木) 22:31:26 ID:VmOcNTfy0
サインツリタイア?

456 :音速の名無しさん:2009/01/15(木) 22:35:57 ID:YCpsJ4mA0
>>455
コドラが救護所?に運ばれたみたいだし、リタイヤだろう。

457 :音速の名無しさん:2009/01/15(木) 22:40:10 ID:5mmkqNm70
サインツさん・・・


しかしすげえ自然だな、こりゃ
DVD買うわ
アフリカいらねえな、マジw
ほんと冒険って感じだ
トラックさえミニカーみたい

458 :音速の名無しさん:2009/01/15(木) 22:53:30 ID:ZYFHUIqH0
やっぱサインツはケチャップ野郎

459 :音速の名無しさん:2009/01/15(木) 23:33:09 ID:yvH5PYu6O
ケチャップと言えば、ふじもとよしのり。

460 :音速の名無しさん:2009/01/16(金) 00:01:58 ID:YgCbE83C0
今日のJスポで流れた83年と88年の映像にも登場してるけど
各時代を代表する40系と70系のランクルで参戦してる人が今年もいるんだよ。

http://www.dakar.com/2009/DAK/RIDERS/us/equipage/433.html
http://www.dakar.com/2009/DAK/RIDERS/us/equipage/466.html
http://www.dakar.com/2009/DAK/RIDERS/us/equipage/484.html

ってやっぱ問題はサインツだよなあ。
リードしてるのになんであんなにムキに飛ばすんだろう?

461 :音速の名無しさん:2009/01/16(金) 00:23:29 ID:8WEhf2mx0
>>460
多くのWRCドライバーは「全開で走っているのが一番楽(=ペースを落として走るのは難しい)」
と言っているのでサインツもそのクチなんでは?

462 :音速の名無しさん:2009/01/16(金) 00:27:09 ID:DjHP/Zl20
それってレイド向きじゃないって事では・・・

463 :音速の名無しさん:2009/01/16(金) 00:34:42 ID:x5+F60770
ロマなんかあったのか
妙に遅いんだが

464 :音速の名無しさん:2009/01/16(金) 00:37:38 ID:VBcNKxJUO
そんな。速くしか走れません。なんてダメだろ。ただ単にミスっただけだ。95年グラナダ・ダカールラリーのアリ・バタネンみたいに。

465 :音速の名無しさん:2009/01/16(金) 00:41:15 ID:YgCbE83C0
あーあ
公式でLIVEのWithdrawalsの項にもうサインツが載ってるよ。
オフィシャルもこういうとこだけは仕事が早いなあ。

466 :音速の名無しさん:2009/01/16(金) 00:49:35 ID:tttD8vwT0
これがサインツ
やっぱ好きだな

467 :音速の名無しさん:2009/01/16(金) 01:06:33 ID:YgCbE83C0
あああ
今日はなんて日だ…orz

17:00 - Car - Roma stopped at km 165

Last Mitsubishi driver still in the race, Spain’s Nani Roma has been
stuck for more than an hour at km 165 of today’s special stage most
probably due to a mechanical problem.

468 :音速の名無しさん:2009/01/16(金) 01:19:37 ID:Btd96cwJ0
>>467
ロマ...。

469 :音速の名無しさん:2009/01/16(金) 01:43:45 ID:YgCbE83C0
まてよ。ってことは総合3位は…

470 :音速の名無しさん:2009/01/16(金) 01:44:42 ID:vAWUKdtE0
こうやってみると、完走する事がどれだけ大変な事か分かるな・・・。

471 :音速の名無しさん:2009/01/16(金) 02:06:44 ID:zgJD1GWC0
>>469
あと2台で、ハマーしれっと勝ちですよ。

472 :音速の名無しさん:2009/01/16(金) 02:11:01 ID:8rGgr6ff0
>>470
環境が全然違うから主催者も戸惑いがあるだろうけどな。
それにしても#400がんばってるな。


473 :音速の名無しさん:2009/01/16(金) 03:34:19 ID:W/FFywPU0
>>449
訂正ありがとうございます。
「揚げ足を取るようで悪いけど」なんてとんでもない,感謝の気持ちばかりです。
車名を間違えたのは他の何かと混同してしまったからですw
BBCのトップギアでも紹介されているボウラーですがワイルドキャットって
ラリーレイド用なのに前後リジットサスで上位は狙えるんでしょうかね?
ネメシスならBAJAに持っていけばアメリカ人にも人気出そう。

474 :音速の名無しさん:2009/01/16(金) 07:36:31 ID:YgCbE83C0
stage12は車にはきつかったのか。バイクの方が好タイムだ。
でも他のstageと相対的にみると、クワッドが特に速かったな。
トップの人はバイクに入れても19番手タイムだ。

475 :音速の名無しさん:2009/01/16(金) 10:54:55 ID:dlmvcoWt0
レーシンングランサー全滅!?

476 :音速の名無しさん:2009/01/16(金) 13:24:07 ID:HPLnNl290
日野もトラブル続いたなぁ、今までと違うステージ多いから負担掛かるのかな?


477 :熾烈なダカールラリー:2009/01/16(金) 14:46:20 ID:VBcNKxJUO
開催中で定期上げだが、またまたまた波乱なラリーになった。まさか首位のカルロス・サインツのリタイア。そして三菱の最後の生き残りロマも7時間の遅れに・・・。スペイン人さんには不運な日に。これで頂点に立つドライバーはわからなくなった。これがラリー

478 :音速の名無しさん:2009/01/16(金) 14:46:40 ID:rcuhR2bV0
>>459
高校の同級生だ

479 :音速の名無しさん:2009/01/16(金) 16:08:47 ID:0QFmqSLY0
どうやって落ちたんだろ・・・
つttp://www.sanspo.com/sports/images/090116/spq0901161437003-p4.jpg
コドラはモヤ氏じゃなきゃ押さえが効かんのかな〜w

480 :音速の名無しさん:2009/01/16(金) 16:23:14 ID:L3N7N5Vi0
>>429
スクーターで参戦なんて狂気の沙汰としか思えない!

481 :音速の名無しさん:2009/01/16(金) 16:31:20 ID:YgCbE83C0
>>473
#363のボウラー、のらりくらりと総合13位にまで順位を上げてきたな。
次いで14位にはD-MAXもいるし。
…#400も総合61位でちゃんと生き残っているな。

482 :音速の名無しさん:2009/01/16(金) 16:40:19 ID:YgCbE83C0
>>480
同じサイトにこんなのもあるんだが…
http://www.dakardantan.com/magazine/L-equipe-Vespa-part-a-la-conquete.html

フランス語はさっぱり分からんが、下の写真にベスパワークスチームの4台がいるぞ。
それからチームのサポートカー、当時のベスパの広告まであるな。
当時としてはかなり手厚いサポート体制を整えていたみたいだ。


483 :音速の名無しさん:2009/01/16(金) 16:55:31 ID:S2rxHXQQ0
>>479
パリダカに出てくる2ドアのオフローダーというかSUVは、俺的に凄いかっこいいんだけど、
殆ど市販車はないんだよね。
どうせ売れないからって理由らしいが…

484 :音速の名無しさん:2009/01/16(金) 17:22:25 ID:U9fy8br/0
サインツ・・ ちょっと酷いよな。。
冷静になってからはナビを気遣ってるみたいだけど。
http://www.nicovideo.jp/watch/sm5857134

485 :音速の名無しさん:2009/01/16(金) 17:28:03 ID:dlmvcoWt0
パジェロエボだったらいまごろ3台は生き残ってただろうな。
来年三菱参戦するかな?今年の内容はあまりにひどすぎたから・・・


486 :音速の名無しさん:2009/01/16(金) 17:32:07 ID:E3YdS+BE0
ヤフートップにもサインツあぼんのお知らせが・・・
優勝はBMかハマー?

487 :音速の名無しさん:2009/01/16(金) 17:41:42 ID:YgCbE83C0
いや、VWはまだ2台がワンツーでいる。
BMWも再びなんとか上がってきたけど、すでに全滅同然。
で、上位はハマーとまさかの日産…

488 :音速の名無しさん:2009/01/16(金) 17:50:39 ID:L3N7N5Vi0
>>482
本気すぎワロタwww
他の二輪と並んで順番待ちしてる姿とかシュールだ

本気でこんなことできるメーカーってかっこよすぎる

489 :音速の名無しさん:2009/01/16(金) 18:55:09 ID:acsQ/Suf0
ゴードン優勝したら面白いんだけどなぁw
ところでアフリカレースは無事進んでるのかな?なにも事件がなきゃいいんだが

490 :音速の名無しさん:2009/01/16(金) 19:10:48 ID:O2wcsOsz0
>>484
ナビを放置で、まだ走ろうとしてる。w サインツらしいな。ww

491 :カルロス・サインツ無念:2009/01/16(金) 19:21:49 ID:VBcNKxJUO
確か。2003WRCでカルロス・サインツが乗るシトロエンのクサラが落ちた。場所はアルゼンチンだか、ニュージーランド。で、落ちたからバックすればよかったのに、なぜか前進して余計にはまって、大幅なタイムロスした。探せば簡単に動画やDVD見つかる

492 :音速の名無しさん:2009/01/16(金) 20:37:20 ID:LGEp25ZU0
>>490
モヤ以外のナビは蹴り倒すのがサインツ先生

493 :音速の名無しさん:2009/01/16(金) 20:42:49 ID:YgCbE83C0
>>488
かっこよすぎる、と言うよりイタリアメーカーの考えることだからなあw

先日のJスポであるイタリア人の車がサインツみたく崖から落ちて大破してたんだが…
落ち込むどころか壊れたホイールを頭にのせて、冠とか言ってカメラの前でへらへら笑ってたしw

494 :音速の名無しさん:2009/01/16(金) 20:51:53 ID:1AyymOhO0
>>493
中途半端に壊れたらショックも有るかもしれないけど、徹底的に壊れたら
周りも納得してくれるだろうから開き直れると推測するw

495 :音速の名無しさん:2009/01/16(金) 20:59:26 ID:+vdHEJbx0
ゴードンって自動車メーカーのサポート受けてるの?

496 :音速の名無しさん:2009/01/16(金) 21:16:15 ID:YgCbE83C0
>>494
ああ、これだ。これの最初のとこ。
http://jp.youtube.com/watch?v=3IDPjMf7Ry8

ごめん、大破ってほどでもなかったか。#478、この車まだリタイアしてないし。
でも日本人だったらこの反応はないなw

497 :音速の名無しさん:2009/01/16(金) 22:42:12 ID:n8duxScUO
ベスパでラリー出た日本人いたよな 昔雑誌で見た事あったけどなー

498 :音速の名無しさん:2009/01/16(金) 23:12:33 ID:q3QIIisvO
>>491
横転して起こそうとしたときにドアでコ・ドライバーの指を骨折させたのもこの人だったよね?クサラに乗ってた時

499 :音速の名無しさん:2009/01/16(金) 23:57:31 ID:0BAzykCoO
日産ガンガレ

500 :音速の名無しさん:2009/01/17(土) 00:06:57 ID:ScJArONK0
>>498
増岡のコドラを轢き逃げして骨折させてちゃっかり優勝しちゃったのもこの人です

501 :音速の名無しさん:2009/01/17(土) 00:07:48 ID:eNKah9zA0
stage13やっと始まったか、昨晩の豪雨のせいでまたコース短縮だって。
初めてだし高地なんで天気が不安定なのは分かるが、このへんは来年に向けての課題だな。


502 :音速の名無しさん:2009/01/17(土) 00:28:16 ID:GkvnVDjEO
日産、4位、5位と位置は、いいけど5〜6時間差は、厳しいな…
しかしVWには、勝ってほしくないから、潰れてくれ!


503 :音速の名無しさん:2009/01/17(土) 00:29:07 ID:uxLnKbp60
ロマは何位?

504 :音速の名無しさん:2009/01/17(土) 00:30:51 ID:9fWdSrVYO
カルロス・サインツはそんなとこがいい。ってあまりにも話題になってないからすっかり忘れてたけど、ダカールラリーシリーズ2008の初代ウイナーなんだよな。そして今日も短縮かい!いい加減、決めた距離を走ってほしいと思うが・・。ファンもそう思うはず

505 :音速の名無しさん:2009/01/17(土) 00:40:35 ID:eNKah9zA0
>>497
ラリーってパリダカに?
そんな人いたっけ?よく分からないや。

日本人ライダーと言えばこんなのもあった。パリダカ初挑戦時の菅原義正さん(83年)
http://www.dakardantan.com/paris-dakar-1983/sugawara,honda+xlr+400,36.html

506 :音速の名無しさん:2009/01/17(土) 01:51:24 ID:GkvnVDjEO
ロマは、6位らしい…(約7時間遅れ)


507 :音速の名無しさん:2009/01/17(土) 02:20:48 ID:WtfnNfSx0
1 VW
2 VW
3 ゴ−ドン
4 日産
5 日産
その他

508 :音速の名無しさん:2009/01/17(土) 03:35:24 ID:P58+iHrW0
クラインシュミットは今年は出てないの?
BMWに移った頃からイマイチな感じになっているが三菱に戻ってくれないかな。

509 :音速の名無しさん:2009/01/17(土) 03:59:51 ID:IS/JemDs0
>>508
ユタおねいさんはドイツ時間で昨日の朝オンエアのテレビ番組に出演している>それが最新情報

510 :音速の名無しさん:2009/01/17(土) 07:19:54 ID:eNKah9zA0
ロマいまさら勝利かよ。
まあVWはもう安全運転なんだろうが…
ハマーはゴードンがやや遅れたか。
代わりに2号車(エリック&アレックス)が6位と頑張ったな。

511 :音速の名無しさん:2009/01/17(土) 08:40:11 ID:Cq2DZoBO0
もうみんな崖に落ちたりせず無事に帰ってくれりゃいい

512 :音速の名無しさん:2009/01/17(土) 08:52:38 ID:Jk9HvuMx0
何その ”亭主元気で留守がいい” 的希望

513 :音速の名無しさん:2009/01/17(土) 09:36:41 ID:mUFt/nax0
バイクのホイールを踏んづけるような奴(ロマ)は優勝しなくていい

514 :音速の名無しさん:2009/01/17(土) 09:40:57 ID:pwbGseOT0
圧倒的じゃないか我がVW軍は 
トゥアレグよ良く支えてくれる
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515 :音速の名無しさん:2009/01/17(土) 09:43:18 ID:pwbGseOT0
ジークVW!
ジークVW!
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516 :音速の名無しさん:2009/01/17(土) 12:02:24 ID:eNKah9zA0
>>495
一応GMからエンジンは供給されたとか言ってた。
でもアメリカのレーシングチームっていわゆるワークスとは違うみたい。
うまく言えないけどNASCAR的というか…

517 :音速の名無しさん:2009/01/17(土) 16:00:45 ID:P58+iHrW0
>>516
日本のモータースポーツで言うとスーパーGT300クラスみたいな感じかな。
クスコ・スバルとかポルシェ勢あたり。
俺もあんまり上手くいえてないなw

518 :音速の名無しさん:2009/01/17(土) 17:16:46 ID:eNKah9zA0
ありゃ?
ロマは更に10時間が追加されての総合10位にまで沈んでいる。
三菱のブログによれば途中で競技を打ち切ったためらしい。
よって三菱勢最上位はランサーでもパジェロでもなく総合7位のL200(トライトン)か。
いやはや…


519 :音速の名無しさん:2009/01/17(土) 18:14:44 ID:9fWdSrVYO
今年のウイナーはVWにほぼ決まった。それに新しく始まったダカールラリーも強烈に厳しく、いい印象。ただルート短縮や競技中止は不満。そしてハマーの奮闘は素晴らしい。確か3位だっけ?あのハマーがあの走りは賞賛に値する。まさに歴史に代わったダカール

520 :音速の名無しさん:2009/01/17(土) 18:38:43 ID:804NYarq0
早くDVDでないか
速攻買うのに

521 :音速の名無しさん:2009/01/17(土) 19:27:24 ID:GkvnVDjEO
なんだかんだで、ゴールしなけりゃ分からない…
   それがダカールラリー!

522 :音速の名無しさん:2009/01/17(土) 19:42:44 ID:eNKah9zA0
ついにstage14始まったな。今日は予定通りだ!
パリダカ終盤お約束の簡単なスピードコースだが、まだ分からないぞ。

523 :音速の名無しさん:2009/01/17(土) 20:43:59 ID:YBNVE1hy0
今回、海岸走行あるの?

524 :音速の名無しさん:2009/01/17(土) 20:46:52 ID:wJ6BxbkQ0
海パン走行に変更になりました

525 :音速の名無しさん:2009/01/17(土) 23:02:05 ID:IxFPuEaLO
VWがこのまま勝つかな。
ポルシェ買収前の有終の美だね。

日産のナバラはトラックですか?概出だったらごめんなさい。


526 :音速の名無しさん:2009/01/17(土) 23:56:59 ID:UPR8dF7/O
パジェロエボリューションは走ってないの?

527 :音速の名無しさん:2009/01/18(日) 01:22:18 ID:9CRVlAY20
そのうちボディだけ変えたポルシェカイエンが出るか?

528 :音速の名無しさん:2009/01/18(日) 01:23:45 ID:YAcUtNvx0
おおよそstage14も終わってきたな。まだ変動の可能性はあるが上位の最終順位をあげてみる。
まずはバイクから…

1:#002 コマ(KTM 690ラリー)
2:#001 デプレ(KTM 690ラリー)
3:#012 フレティーヌ(ヤマハ WRF450)
4:#003 カステ(KTM 690ラリー)
5:#005 ロドリゲス(KTM 690ラリー)
6:#004 ウレバルセター(KTM 690ラリー)
7:#009 ヴィラドムス(KTM 690ラリー)
8:#015 フェルホーフェン(KTM 690ラリー)
9:#011 ニュイマン(KTM 690)
10:#023 ゴンサルヴェス(ホンダ CRF450X)

コマが2度目の優勝。
序盤でライバルを尻目にトラブルを回避したのが大きかったかな。

529 :音速の名無しさん:2009/01/18(日) 01:30:22 ID:D7aFknTeO
四輪は、VWが1.2を達成。確かVWが久々のウイナー。次にハマー。ここは力強く走り、ノートラブルに近い走りがGOOD!この上位3台はドイツとアメリカでダカールラリーの新しい記録と歴史を創ったとして、表彰されるだろう。VWとハマーに拍手をやる

530 :音速の名無しさん:2009/01/18(日) 01:52:00 ID:YAcUtNvx0
続いてスレでは話題にならなかったけど
ひそかにパリダカ最高難度と噂されるクワッド…

1:#250 マシャセク(ヤマハ ラプター)
2:#273 パトロネッリ(カンナム 800)
3:#262 ソニック(ヤマハ ラプター)
4:#255 デルトリュ(ポラリス アウトロー525)
5:#272 ブラジーナ(ヤマハ 660)
6:#251 アヴェンダーノ(スズキ LTR450)
7:#267 カルリーニ(ポラリス アウトロー525)
8:#268 クラフト(ポラリス アウトロー525)
9:#276 ポティエ(カンナム DS650)
10:#252 ペーニャ(ヤマハ ラプター700)

過去4回優勝のマシャセクがまたも制覇。抜群の安定感が勝因だな。
2位のパトロネッリも初挑戦ながらステージ勝利して地元アルゼンチンを盛り上げたみたい。
8位のクラフトは珍しい女性クワッドライダーで見事完走。

531 :音速の名無しさん:2009/01/18(日) 02:37:59 ID:YAcUtNvx0
次にオート部門は15位まであげてみる。

1:#305 ドゥビリエ(VWトゥアレグ)
2:#308 ミラー(VWトゥアレグ)
3:#309 ゴードン(ハマーH3)
4:#327 トレフセン(日産ナバラ)
5:#317 ホロワチェク(日産ナバラ)
6:#307 デッピング(VWトゥアレグ)
7:#340 ザプレタル(三菱L200)
8:#316 ノビトスキー(BMW X3CC)
9:#306 シシェリ(BMW X3CC)
10:#304 ロマ(三菱レーシングランサー)
11:#362 ガーランド(いすゞ D-MAX)
12:#363 シレイジョル(ボウラー ワイルドキャット)
13:#324 ビグロー(ハマーH3)
14:#378 ギボン(トヨタ VDJ200)
15:#328 カール(ホンダ バギーFAST&SPEED)

今年は日産ナバラ、三菱L200、いすゞD-MAX、ボウラーとプライベーターの改造市販車が頑張ったな。
それに比べてVW以外のワークス陣は…
#375三橋は総合31位、#400ポテト屋のディエールは総合58位で完走。

532 :音速の名無しさん:2009/01/18(日) 03:37:41 ID:E/jcqIG60
ドゥビリエ、悲願の初優勝か

533 :音速の名無しさん:2009/01/18(日) 03:51:54 ID:hfaqCYac0
南アフリカ人初の優勝者が出てアメリカンが2人も表彰台。
日本人参加者ではハリー鈴木(ガーランドのナビ)が最高位って事になるのか。
ところでアフリカレースはどうなってるの?

534 :音速の名無しさん:2009/01/18(日) 04:47:43 ID:qTHLdbW00
がっけぷちのハマーに買って欲しい
ちょっとでもブランドイメージをあげて欲しいぜ


535 :音速の名無しさん:2009/01/18(日) 08:47:38 ID:YAcUtNvx0
遅れたが最後にトラック(カミオン)部門…

1:#506 カビロフ(カマズ 4326)
2:#501 チャギュイン(カマズ 4326)
3:#505 デルーイ(ジナフ X2223)
4:#508 マルデフ(カマズ 4326)
5:#507 エクター(マン TGS18.480)
6:#504 デアゼベド(タトラ T815)
7:#510 ヴィラロカ(メルセデス 1844-AK)
8:#503 ファンジンケル(ジナフ X2222)
9:#514 ユバンテニ(マン TGS26.480)
10:#534 スザラー(マン M2000 18.280)

カマズのカビロフが優勝を奪還、2位もチャギュイン。
カマズの壁は厚いな。デルーイは3位でついていくのが精一杯だったか。
日野はトラブルで苦しみ#513菅原照仁が総合14位、#511菅原義正が総合26位で完走。

536 :音速の名無しさん:2009/01/18(日) 10:01:08 ID:AN3I2RCp0
カズマって和馬っぽいよね( ^ω^)

537 :音速の名無しさん:2009/01/18(日) 10:59:04 ID:PFJ1aDa70
>>535
乙でした
完走率どれくらいになるんだろう…
三菱ワークス来年もがんがって参加してくれますように

538 :音速の名無しさん:2009/01/18(日) 11:31:53 ID:AgIWK/MX0
VWおめでとう。ようやく努力の結果が実ったね。
でも勝ち逃げはしないでね。

539 :音速の名無しさん:2009/01/18(日) 12:26:32 ID:XOdn2vQt0
VWようやくかあ。あとハマー格好良すぎる。
あとは三菱の車知らないお偉いさんがこの結果見て撤退とかバカなことを言わなければ楽しめる。


ところでみんな大好き#400は(ry

540 :音速の名無しさん:2009/01/18(日) 12:56:57 ID:lNQohXJhO
やべえ…
ハマー欲しくなってきたw

来年はメガクルーザーでエントリーする兵は現れることを祈る

541 :音速の名無しさん:2009/01/18(日) 13:50:53 ID:YAcUtNvx0
>>539
だから総合58位で完走だって。

ポテト屋の公式サイト見つけた。仏語だが各ステージ報告や動画がまとまってる。
http://www.chtifriterie.com/

それからASO(主催団体)公認のフォトギャラリー。こちらは英語版あり。
http://www.maindruphoto.com/

低解像度の小さな写真なら無料で見られるみたいだ。
"Dakar 2009"を選んで"Enter your race number"にゼッケン番号入力で全参加車両の勇姿が見れるぞ。

542 :音速の名無しさん:2009/01/18(日) 14:12:55 ID:D7aFknTeO
つってもまだゴールもしてないし、総合結果も出てない。

543 :音速の名無しさん:2009/01/18(日) 15:00:18 ID:u6YtGaLn0
自動車、ドゥビリエが総合首位 ダカール・ラリー
http://www.47news.jp/CN/200901/CN2009011801000168.html

自動車のダカール・ラリーは17日、アルゼンチンのコルドバからブエノスアイレスまでの第14ステージ(792キロ、競技区間227キロ)を行い、
ジニール・ドゥビリエ(南アフリカ、フォルクスワーゲン・トゥアレグ)が今大会4度目の区間トップタイムをマークし、総合首位をキープした。

18日の最終第15ステージはセレモニー的要素が強く、ドゥビリエの総合初優勝は確定的。

総合2位は約9分差でマーク・ミラー(米国、フォルクスワーゲン・トゥアレグ)。日本勢は三橋淳(トヨタ)が31位。(共同)

544 :音速の名無しさん:2009/01/18(日) 15:44:00 ID:E/jcqIG60
ありゃ?
タトラのロプライスはどうしたんだ?
ステージ14で消えてるw

545 :音速の名無しさん:2009/01/18(日) 15:54:36 ID:yOUwBtFa0
ダカールラリーモチーフ「ダカールラリー」ドラマ化
http://www.asahi.com/showbiz/tv_radio/TKY200901160194.html

546 :音速の名無しさん:2009/01/18(日) 16:13:42 ID:YAcUtNvx0
>>544
なんと最終ステージ14でまさかのリタイア…

547 :音速の名無しさん:2009/01/18(日) 16:19:33 ID:+qKmRGcD0
やっぱりアフリカじゃないと駄目だ
アフリカレースとは話し合って統合してくれ

548 :音速の名無しさん:2009/01/18(日) 16:49:17 ID:TVHRXWDD0
三菱レーシングランサー(笑)

549 :音速の名無しさん:2009/01/18(日) 17:31:27 ID:YAcUtNvx0
>>533
これのことかな?聞いたこともない通信社だが…
http://magharebia.com/cocoon/awi/xhtml1/en_GB/features/awi/features/2009/01/14/feature-03

バイク8台、オート12台、カミオン4台で開催されたらしい。
オート優勝はシュレッサー。
…しかし小規模なのは仕方ないけど、これで安全だったとか言われてもなあ。

550 :音速の名無しさん:2009/01/18(日) 17:52:45 ID:ieaqPrbZ0
密かに気になっているんだが、ポテト屋台はまだ生き残ってるか?

551 :音速の名無しさん:2009/01/18(日) 17:53:06 ID:VH5cfJzT0
その程度じゃ観光ツーリングでしょ

552 :音速の名無しさん:2009/01/18(日) 18:53:52 ID:vEOBNUPl0
年に一回だけどラリーってお金掛かるんでしょ?WRCよりかは安い?

553 :音速の名無しさん:2009/01/18(日) 19:08:50 ID:OCpvNyee0
ダカール・ラリー、ドゥビリエの総合優勝確実に
http://www.yomiuri.co.jp/sports/news/20090118-OYT1T00466.htm

ダカール・ラリーは17日、事実上最後の競技区間となるアルゼンチンのコルドバ―ブエノスアイレス間で第14ステージ
(競技区間227キロ)が行われ、総合首位を走っていたジニール・ドゥビリエ(南アフリカ、フォルクスワーゲン・トゥアレグ)が
トップタイムをマークし、総合優勝を確実にした。

554 :音速の名無しさん:2009/01/18(日) 21:34:28 ID:D7aFknTeO
VWのビートルとゴルフを買ったけど、乗りごごちが素晴らしく一流品で、さらに遠出で、峠とたーマックとオフロードを走破した。これまた最高に素晴らしく、トップチッェカーだった・友人も驚いてて、明日VWを買うらしい。ただ、全て予定だから、どうなる?

555 :音速の名無しさん:2009/01/18(日) 22:50:11 ID:aHtARFAC0
ハマーって2WDだよね?2WDの四輪車が表彰台ってパリダカの歴史上、
何年ぶりなんだろ?快挙だと思う。

556 :音速の名無しさん:2009/01/18(日) 22:52:07 ID:o4w9ACtg0
ゴードンの公式ページにあるとおり、リアマウント(というかミッドシップ?)の7リッターV8だな。

557 :音速の名無しさん:2009/01/18(日) 23:44:26 ID:7rcWbESl0
シュレッサーの極悪バギーは2WDだったよね。

558 :音速の名無しさん:2009/01/19(月) 00:01:09 ID:l1p85Xf50
バギー系は基本的に2WDだから、それを含むと2007年のシュレッサー(3位)になる。
でもバギーを除くと1984年のオペルマンタの4位が最高位だから史上初だな。

559 :音速の名無しさん:2009/01/19(月) 00:13:21 ID:++ZOWzEd0
2WDだとタイヤのエア圧調整機が使えるとか、他にも何か特典があったはず。
シュレッサー用のレギュレーションなんだけどね。

560 :音速の名無しさん:2009/01/19(月) 01:31:05 ID:Y5q8Yqhm0
2009 Dakar Rally – Giniel de Villiers Wins
http://blogs.thetimes.co.za/wheeldeal/2009/01/18/2009-dakar-rally-%E2%80%93-giniel-de-villiers-wins/

561 :音速の名無しさん:2009/01/19(月) 02:05:42 ID:MGukA77W0
全然話題にならなかったけど、2輪でヤマハが3位以内に入ったのってすごい久し振りじゃない?
途中までは2位で頑張ってたよね

562 :音速の名無しさん:2009/01/19(月) 11:47:12 ID:eFT1YlRw0
>>559
サス・ストロークが4WDより長い、とかもあるね

563 :音速の名無しさん:2009/01/19(月) 11:48:35 ID:jN8hko6C0
日本人ドライバー最高位は三橋淳(トヨタ『ランドクルーザー』)の31位。

カミオン部門総合優勝はフィルダウス・カビロフ/アイダール・ベルヤエフ/アンドレイ・モケエフ組(カマズ『4326』)、49時間34分46秒。
菅原照仁/鈴木誠一組(日野『レンジャー』)は14位、菅原義正/羽村勝美組(日野レンジャー)は26位で完走した。

2輪部門総合はマルク・コマ(KTM『690ラリー』)、
新設のクォッド(ATV、4輪バイク)部門総合はヨゼフ・マチャセク(ヤマハ『ラプター』)がそれぞれ初優勝した。


564 :音速の名無しさん:2009/01/19(月) 12:38:16 ID:6W9WGIQxO
>>561
しかも排気量小さいしな
砂地はパワー喰われるからキツいと思ってた

565 :音速の名無しさん:2009/01/19(月) 12:46:01 ID:m2TyL+MC0
ランクルはクラス1-2だったのか?

566 :音速の名無しさん:2009/01/19(月) 14:35:11 ID:n6TBMFS40
2輪はKTM事件の後、ワークス全部撤退したからな。
プライベートで上位は凄いよ。

567 :音速の名無しさん:2009/01/19(月) 16:10:20 ID:eU2ff68a0
>>566
KTM事件って何?

568 :音速の名無しさん:2009/01/19(月) 16:26:37 ID:vRtS1+TB0
>>567
今日のステージはスタート1時間遅れますと主催者から通達。
何故かKTMの参加者だけ知らずにそのままスタート。
ゴール後、「知らなかったならしょうがない、有効。」
他のヤツラは全員タイムが1時間加算されてて、「は?なにそれ」で日本メーカーは
全部撤退。

569 :音速の名無しさん:2009/01/19(月) 16:49:50 ID:eU2ff68a0
>>568
うわあ・・・
そんなことがあったのか

570 :音速の名無しさん:2009/01/19(月) 20:45:53 ID:ec24f2VU0
ダカール・ラリーでドゥビリエ勝利、三菱は惨敗
http://www.yomiuri.co.jp/sports/news/20090119-OYT1T00743.htm

【ダカール09】トヨタ車体、バイオディーゼルでクラス優勝…市販車部門4連覇
http://response.jp/issue/2009/0119/article119169_1.html

571 :音速の名無しさん:2009/01/19(月) 22:00:41 ID:U7oRNMtk0
>>568
逆に三菱2台だけが完走したSSは、しっかりとキャンセルされたことも無かったっけ。

572 :音速の名無しさん:2009/01/19(月) 22:26:41 ID:vRtS1+TB0
>>571
キャンセルされたから、三菱は途中で撤退した。

573 :音速の名無しさん:2009/01/19(月) 22:27:39 ID:bS6DtJQQ0
コレだな

http://www.mitsubishi-motors.com/corporate/museum/motorsports/j/Dakarhistory_j/1994.html

同大会に新型パジェロは篠塚建次郎と前年の覇者ブルーノ・サビ-の2台が出場し、
アーウィン・ウェーバーとジャン・ピエール・フォントネは従来型パジェロで3連勝に挑んだ。
しかし、同大会は三菱にとっては不運な大会となった。
序盤は三菱とシトロエンがデッドヒートを繰り広げたが、大会14日目のマラソンステージで不運なドラマは起こった。
あまりの過酷なステージに脱落する選手が続出し、主催者は競技途中で同ステージのキャンセルを決定。
だが、それを知らないサビ-とフォントネは30時間をかけて、この地獄の砂漠を走破した。
死力を尽くしてゴールに辿りついたふたりに待ち受けるのはSS1-2位フィニッシュの栄誉のはずだったが、
彼らが実際に得たものは、無情のタイム無効という通告だった。
これに対し三菱は主催者側に抗議したが、受け容れられず、三菱はラリーからの撤退を決定した。
結果は不運なものだったが、死の砂丘を走破したふたりのドライバーと三菱には称賛の声が贈られ、
三菱パジェロが真の勝者であると各方面で報道された。
一方、プロトタイプ・パジェロの撤退後も市販車改造パジェロが引き続きラリーを続行し、総合4位(クラス優勝)という輝かしい成績を残した。


574 :音速の名無しさん:2009/01/19(月) 23:05:29 ID:l1p85Xf50
ただ分からないのは三菱内でも篠塚ともう1台は引き返してるんだよなあ…
チーム内で連絡ってとれなかったのかな?

575 :音速の名無しさん:2009/01/19(月) 23:06:29 ID:HlOUzUGY0
キャンセルされたことは知ってたけど、最後のチャンスとか言って無謀にも挑戦したんじゃなかったっけ?


576 :音速の名無しさん:2009/01/19(月) 23:34:31 ID:IdpMda/f0
謎だらけのラリーだよな

577 :音速の名無しさん:2009/01/19(月) 23:46:30 ID:vRtS1+TB0
他にも、日本人だけベンジン混ぜたガソリンが配られて、エンジン焼きつきでリタイヤ続出とか。
シュレッサーの妨害行為のペナルティが、何故か増岡のタイムに加算されてたとか。
色々

578 :音速の名無しさん:2009/01/20(火) 00:17:50 ID:oR6s3fIq0
フランス人にやさしいレース

579 :音速の名無しさん:2009/01/20(火) 02:31:25 ID:4mWCPHotO
所詮白人のお遊びってか

580 :音速の名無しさん:2009/01/20(火) 05:21:59 ID:5crWobCqO
おまえら、また来年語り会おうぜ!
三菱も来年は、接戦できると思うからな。 撤退だけは、しないでくれ!

581 :音速の名無しさん:2009/01/20(火) 06:03:50 ID:6Wsl0ahuO
このスレは一年間保守されるのか?

582 :音速の名無しさん:2009/01/20(火) 08:21:08 ID:HA3kINY70
半年たったら自動的に落ちるから無理

583 :音速の名無しさん:2009/01/20(火) 10:05:03 ID:Nr+pvpgO0
競技車の名前がランサーじゃイマイチ応援に熱が入らんな

584 :音速の名無しさん:2009/01/20(火) 10:11:33 ID:tyoDbToY0
ちょwポテト屋しっかり生き残ってるGJGJwww

585 :音速の名無しさん:2009/01/20(火) 11:08:17 ID:CQ/j5q5c0

「排気量」から「CO2排出量」へ 経産省が自動車税制の変更検討

経済産業省が平成21年度の税制改正で、
エンジン排気量の大きさを中心に税額を決めている自動車税制を見直し、
走行1キロメートル当たりの二酸化炭素(CO2)排出量を基準に
税額を決める方式への変更を検討していることが23日、わかった。

同様の仕組みは欧州各国が取り入れ始めており、
地球温暖化を防ぐグリーン税制の目玉にしたい考えだ。

http://sankei.jp.msn.com/economy/business/080824/biz0808240046000-n1.htm



自動車税制の変更で、軽自動車は増税に!?
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1219541591/

軽廃止!? 経産省が自動車税制の変更を検討2
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1221686094/

586 :音速の名無しさん:2009/01/20(火) 11:33:12 ID:v3WtpNLd0
来年は、高貴なお方も出席で砂漠グリーン化植樹ラリーに変更されます。
これからは金持ちのお遊び大名行列とは言わせません。

587 :音速の名無しさん:2009/01/20(火) 16:21:20 ID:6Wsl0ahuO
>>583
んじゃ、レーシングFTO

588 :音速の名無しさん:2009/01/20(火) 16:28:09 ID:D51vLnwj0
>>587
ttp://jp.youtube.com/watch?v=pYi-qQg4cqg

そしたらデイリーハイライト時のBGMはこの曲使わないとな

589 :音速の名無しさん:2009/01/20(火) 17:33:56 ID:Nr+pvpgO0
やっぱりダカールラリーといえばパジェロだろ
三菱は何でランサーって名前にしちゃったんだよ

590 :音速の名無しさん:2009/01/20(火) 19:55:18 ID:oR6s3fIq0
パジェロという名前に黒歴史を作らない為

591 :音速の名無しさん:2009/01/20(火) 21:33:00 ID:SRkpKGmN0
確かに結果的には、今年はパジェロの名前で出なくてよかったかもと思う反面、
ランサーのイメージが欧州でガタガタにならんかとも思ってしまったり。

592 :音速の名無しさん:2009/01/20(火) 22:17:40 ID:8Xu9QDZg0
日本勢、参戦し続けて欲しいよな
Jスポも放送続けて欲しい
ハリーの静かなドラマ性を感じさせるナレーションもナイス

593 :音速の名無しさん:2009/01/21(水) 18:48:58 ID:egWBnKmSO
こんなにスケール大きくて、面白いレースなのに、日本での人気のなさときたら…悲しいだす

594 :音速の名無しさん:2009/01/21(水) 22:23:03 ID:C7a2C2lV0
なにを根拠に何様のつもりだ(笑

595 :音速の名無しさん:2009/01/22(木) 00:53:15 ID:ir9NBm9q0
>>406
惜しかったね

596 :音速の名無しさん:2009/01/22(木) 06:10:17 ID:prraD6Z90
セントラル・ヨーロッパ・ラリーは今年も開催されるのかね?

597 :音速の名無しさん:2009/01/23(金) 00:11:08 ID:SsKahkDK0
今年の三菱はツキに見放されていたな
やはり「ランサー」の名を使ったからだ
「パジェロ」の名を冠していればもっと違う展開になっただろうに

598 :音速の名無しさん:2009/01/23(金) 01:46:51 ID:c7EXEokA0
>>596
やらないんじゃない?>あれって中止になったダカールの替わりでしょ?
仮に開催しても南米に出たエントラントは回避するだろうし面白さはなさそう

599 :音速の名無しさん:2009/01/23(金) 03:28:23 ID:QLqpjKZc0
>>598
ダカールシリーズ(確かこの名前)の一戦としてやるんでないの?
名前的にユーロBAJAではないだろうし

600 :音速の名無しさん:2009/01/23(金) 03:28:59 ID:a/O3ejofO
おい594 593だけど、なにを根拠にと言われても………
単純にスケール大きいし面白いだろ!

601 :音速の名無しさん:2009/01/23(金) 05:27:09 ID:7eGvUAeP0
>>574
シノケンはエンジントラブル起こしてたらしい
次ステージのスタート地点到達後、ヒッソリとリタイアしてる
ソースはAS

602 :音速の名無しさん:2009/01/23(金) 18:26:26 ID:lU/n+mRi0
三菱はこんなぶざまな負け方をしたのに
参戦報告会ってやるのかw

603 :音速の名無しさん:2009/01/23(金) 19:35:59 ID:d2jbEVX70
アイボリーコーストでも復活すれば

604 :音速の名無しさん:2009/01/23(金) 21:26:05 ID:xMVyQk600
>>603
当分無理そうだ

ttp://www.anzen.mofa.go.jp/info/info4.asp?id=101

605 :音速の名無しさん:2009/01/23(金) 21:36:28 ID:Yiebd9gv0
録画したのを見てるけど、ヘリにのってるカメラマン上手いね


606 :音速の名無しさん:2009/01/23(金) 22:14:09 ID:UHXnIAC40
>>601
ああ、そうだったのか。シノケンは来年も参戦しないのかな。
優勝した頃の旧式パジェロエボ、今年もひそかに走ってたしシノケンも頑張ってほしいな。

607 :音速の名無しさん:2009/01/24(土) 13:11:57 ID:LeX3pwqnO
南米パリダカもなかなかおもしろいですね


608 :音速の名無しさん:2009/01/25(日) 12:04:32 ID:RDcWmPbgO
三菱、来年も出るの?

609 :音速の名無しさん:2009/01/25(日) 17:43:58 ID:WymPPNjz0
初の南米開催だから三菱は今までの経験が活かせなかったんかな?

来年はどこで開催するのかが気になる。

610 :音速の名無しさん:2009/01/25(日) 19:06:16 ID:5XTKb07p0
>>609
南米がうんぬんより、今年実践初めてだったマシン(特にディーゼルエンジン)
の信頼性の問題だったように思うけど…。

たぶん来年も南米。

611 :音速の名無しさん:2009/01/25(日) 19:48:26 ID:Q6lfIYyJO
みんなに質問 もし出場するなら南米かアフリカどっちがいい? 俺はちなみにアフリカ!

612 :音速の名無しさん:2009/01/25(日) 23:11:23 ID:EzRRm1Uu0
そりゃダカールと名が付く以上アフリカでしょ
治安が保障されてればだけど

613 :音速の名無しさん:2009/01/26(月) 00:16:35 ID:KZDHUCYc0




『ダカールラリー・シリーズ』



『タイムボカン・シリーズ』ヤッターマン みたいですね

614 :音速の名無しさん:2009/01/26(月) 00:33:39 ID:p2z048Zk0
パリ−北京みたいに、またユーラシアでやらないかな


615 :音速の名無しさん:2009/01/26(月) 11:21:49 ID:tMcNjY0G0
日産が思ったより健闘してたんだな。

616 :音速の名無しさん:2009/01/26(月) 18:21:50 ID:+N9B76IA0
>>615
健闘してもワークスじゃないのが日産らしさw

617 :音速の名無しさん:2009/01/27(火) 10:56:15 ID:xksPr1SY0
二、三年のうちにEV参戦希望

618 :音速の名無しさん:2009/01/27(火) 11:44:44 ID:bDCCkmaEO
>617 EVってなんですか?

619 :音速の名無しさん:2009/01/27(火) 12:03:15 ID:+FIyzregO
朝ズバに菅原さん出てたな

620 :音速の名無しさん:2009/01/27(火) 15:31:22 ID:+AbyS8wh0
>>618
Electric Vehicle : 電気自動車

621 :音速の名無しさん:2009/01/27(火) 16:09:56 ID:6EZr/8fH0
カミオンの荷台が丸々リチウムイオン電池なら・・・

電池目的で襲われそうだな

622 :音速の名無しさん:2009/01/27(火) 22:35:27 ID:P4fqiZ7e0
地上波が日刊ダイジェストしてくれるならどっちでもいい。
その意味では90年代は良かった。
パリダカ思い出補正込みでアフリカに一票。

623 :音速の名無しさん:2009/01/28(水) 00:33:15 ID:HFv+TXNw0
>>622
あの見渡す限り砂、地平線の向こうまで砂ってのは
アフリカならではだよね

パリーケープタウンのときはジャングルでキャメルトロフィーみたいになって
なんだかなあって思ったけど

624 :音速の名無しさん:2009/01/28(水) 13:41:44 ID:LXbDZT330
WRC関連のモバイルサイトの情報だけど、
元WRCチャンピオンのマーカス・グロンホルムが、
来年アフリカ開催でなければ、ダカールラリー参戦
を検討すると。

三菱獲れ!カルロスに勝つにはマーカスが必要だ!

625 :音速の名無しさん:2009/01/28(水) 16:37:35 ID:Epb2bHMZ0
以前ランエボで出たことがあるしな

626 :音速の名無しさん:2009/01/28(水) 16:45:05 ID:0zI/uh1c0
しかしアルファンもペテランセルも実績も実力も問題ないしな。あとフランス人だしな。
フランス人以外だと不利な裁定が下るか不安だしなw


627 :音速の名無しさん:2009/01/28(水) 16:54:42 ID:LXbDZT330
>>626
2009ダカールの三菱勢唯一完走のロマに対して、厳しいようだけど、
絶対的にスピード不足だよ。ロマをマーカスに変えるのがいいかと…。

問題はチーム内でのプライオリティかな?

628 :音速の名無しさん:2009/01/28(水) 17:02:59 ID:0zI/uh1c0
ロマは完走頑張ったからなあ・・・
まあフランス外枠は1つしかない。
個人的にはサインツVSマーカス凄く見てみたいけど。

でも三菱に最適なのはフランス人WRCチャンプw

629 :音速の名無しさん:2009/01/28(水) 17:03:21 ID:P5ghRlMo0
ロマは2輪から抜擢されたらしいが結果を残せていないしな。
よくマシンも壊す。

そろそろ厳しいだろう。

630 :音速の名無しさん:2009/01/28(水) 17:13:33 ID:LXbDZT330
>>628
セブはダカールはやりたがらなそうだなぁ…。
それともフランス人チャンプって、オリオールのこと?www


631 :音速の名無しさん:2009/01/28(水) 18:49:14 ID:bHNtOyRW0
イメージだけど、色白なフロッグって砂漠で砂堀りなんかしたら倒れちゃいそうw

632 :音速の名無しさん:2009/01/28(水) 23:18:55 ID:Spa6KKRm0
なんか来年はぺターが普通に出てそうな気がする。

633 :音速の名無しさん:2009/01/29(木) 16:14:37 ID:WNE6z2upO
あげ

634 :音速の名無しさん:2009/01/30(金) 22:07:47 ID:chyyLuhP0
オフィシャルヒストリーで初めて増岡さんVSシュレッサー見たけど酷いなこれ。
ナビなんかバギーにひかれそうになってるし怒り方が半端ないね。

635 :音速の名無しさん:2009/01/30(金) 23:19:54 ID:Iq1qGLnrO
シュレッサーは人間のクズ

636 :音速の名無しさん:2009/01/31(土) 09:56:35 ID:ZDavcqmd0
パリダカファン=WRCファン?

637 :音速の名無しさん:2009/01/31(土) 11:09:38 ID:+KYmPGVP0
そうでもないんじゃね

638 :音速の名無しさん:2009/01/31(土) 11:43:06 ID:I5/OaJsa0
>>636
むしろラリーとしての方向性はかなり違うからなあ。
いや、サインツの悪口ではないが…

個人的にはWRCは知らない。パリダカではポテト屋みたいな変な車を毎年楽しみにしてる。
小排気量バイクとかクワッドとかサイドカーとか旧式車とか…

639 :音速の名無しさん:2009/01/31(土) 18:05:35 ID:A/bqF19XO
来年のダカールラリーは、アフリカに戻れないならば、
オーストラリア一周にして欲しい

640 :音速の名無しさん:2009/01/31(土) 18:50:32 ID:x3gxuPkw0
>>638
俺はWRCもパリダカもどっちも好きです
ワークスチームのトップ争いとキワモノ車,両方を楽しめるのはパリダカの良い所ですね
毎年出てくるオリジナルカーも良い感じです
俺もあんな車を造ってみたい

641 :音速の名無しさん:2009/01/31(土) 18:53:48 ID:vyRUtd2qO
オーストラリア1周は面白そうだけどオーストラリアンサファリ復活したよね 1周ではないが

642 :音速の名無しさん:2009/01/31(土) 21:39:19 ID:/BuQehWa0
おれもどっちも好き。
スプリントラリー出てみたいと思ってるけど、パリダカも1度は出てみたい。
車高高い車で砂漠をクルーズするのも楽しそう。

643 :音速の名無しさん:2009/01/31(土) 22:50:07 ID:xRmP2lex0
三菱ならどっちも出られるな。
コルトかランエボ、それとパジェロ。
トヨタとスズキも両方出られるか?一応


644 :音速の名無しさん:2009/02/01(日) 14:50:11 ID:OeP2B4pgO
昔スズキのエスクードでパリダカ挑戦し続けた日本人いたけど、完走できずにいて、これで最後って時にフレームがパジェロでボディーをエスクードにして完走したと聞いた事がある ホントかな〜?誰かしらない?


645 :音速の名無しさん:2009/02/01(日) 20:37:44 ID:gJ/wrdpo0
2月11日にJスポーツで今年のダカールラリー総集編放送されるね
裏話満載だって、再放送もあり

646 :音速の名無しさん:2009/02/01(日) 23:21:04 ID:gJVex32SO
トヨタの新人ナビの話は、マジいらね。

647 :音速の名無しさん:2009/02/04(水) 14:29:03 ID:XtNovfwjO
三菱ワークス、撤退だってさ。

648 :音速の名無しさん:2009/02/04(水) 14:35:16 ID:t2+DWJFU0
ダカールラリーのワークス活動終了について

649 :音速の名無しさん:2009/02/04(水) 14:40:58 ID:Sk+0HVFT0
2009年02月04日

三菱自動車、ダカールラリーのワークス活動終了について



三菱自動車は、今後のダカールラリーのワークス活動についての方針を決定し、
先に行われた2009年ダカールラリーをもって、ワークス活動を終了することとした。

三菱自動車は、1983年に同ラリー初参戦以来、通算26回参戦し、7大会連続を含
む通算12回の総合優勝をおさめた。また、多くの勝利とともに得られた4WD技術
を中心としたテクノロジーやノウハウは市販車へフィードバックされ、三菱車の耐
久性能、悪路走破性能の向上に寄与してきたが、このたびの世界的な経済情勢
の急激な悪化に伴い、経営資源の選択と集中を一層推進する必要があると判断
し、ダカールラリーのワークス活動を終了することを決定した。


orz........


650 :音速の名無しさん:2009/02/04(水) 14:44:29 ID:+07UGocEO
三菱撤退!

651 :音速の名無しさん:2009/02/04(水) 14:57:37 ID:Quakif81O
うおおおおぉっー
 
撤退…

652 :音速の名無しさん:2009/02/04(水) 15:38:41 ID:EfkraIsl0
ヤフーにも来たね
自動車レース=三菱自動車、ダカールラリーから撤退

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090204-00000851-reu-spo

653 :音速の名無しさん:2009/02/04(水) 16:55:54 ID:4AerzeyeO
三菱のWRC復活の目処がたたないだけでも
ファンにはつらいのに
その上ダカールからも撤退だなんて…。

今から一体何を楽しみにすれば良いんだ?

654 :音速の名無しさん:2009/02/04(水) 17:50:54 ID:/mj9QOW2O
トヨタのF1

655 :音速の名無しさん:2009/02/04(水) 18:49:30 ID:NJwF+esDO
>>654
それはない!

世界選手権クラスはMotoGP
アジア選手権クラスならRALLY北海道
全日本クラスならFニッポンor全日本ラリー
ぐらいしかない。

656 :音速の名無しさん:2009/02/04(水) 19:01:00 ID:Sk+0HVFT0
>>653
取り敢えずPWRCを…。

657 :音速の名無しさん:2009/02/04(水) 21:01:20 ID:dcu/krac0
まぁ辞めるだろうとは思っていたからそんな驚きはないな。
この成績じゃ説得もできないし。

658 :音速の名無しさん:2009/02/04(水) 21:10:38 ID:bX83f98C0
三菱自、通期営業利益を前年比‐95%に下方修正

[東京 4日 ロイター] 
三菱自動車工業(7211.T: 株価, ニュース, レポート)は4日、2009年3月期の連結業績予想を下方修正し、
営業利益を500億円から50億円(前年実績は1085億円)に引き下げた。主力市場のロシアを含め、自動車販売が低迷している
ほか、円高が収益を圧迫する。

トムソン・ロイター・エスティメーツによる過去60日間の主要アナリスト5人の予測平均値145億円を65.6%下回った。

業績の急激な悪化を受け、緊急対策を講じる。期初計画から33万台を減産するほか、
1983年から参加していたダカールラリーから撤退する。
国内の生産能力増強計画や、ロシア新工場における中型SUV(スポーツ多目的車)の生産開始時期も見直す。

200億円の黒字を計画していた当期損益は、構造改革費用の計上を見込み、600億円の赤字(同347億円の黒字)に転落する。

08年4―12月の営業利益は前年同期比61.6%減の199億円になった。通期予想に対する進ちょく率は398.6%。
前年同期実績の通期実績に対する割合は47.8%だった。

ロイター
http://jp.reuters.com/article/businessNews/idJPJAPAN-36285220090204

659 :音速の名無しさん:2009/02/04(水) 21:24:34 ID:Ij6tAitd0
日本勢は未来永劫モタスポファンやヨーロッパのチームから蔑まれるんだろうな。
金がなくなったら揃ってさっさと逃げたって。
ああ、情けない

660 :音速の名無しさん:2009/02/04(水) 21:28:41 ID:S5M4uwma0
>>659
そんな車も買わないくせに文句だけは一人前ですね。

661 :音速の名無しさん:2009/02/04(水) 21:40:48 ID:qaD+Tndv0
三菱パリダカの栄光はパジェロとともに過ぎ去ってしまったか。
83年ねえ…
初挑戦にして無改造車で総合11位(クラス1位)を決めたのもはるか昔だな。
http://www.dakardantan.com/paris-dakar-1983/cowan-malkin,mitsubishi+pajero,161.html

662 :音速の名無しさん:2009/02/04(水) 22:04:35 ID:l14omrXZ0
今にして思えばパジェロで勝ち逃げしとけば良かったのにな。
レーシングランサーは余計だったな。
増岡さんも引退かあ・・・

663 :音速の名無しさん:2009/02/04(水) 22:07:06 ID:LYuTi2T40
これからはラリーの本場、ラリーアメリカを楽しみにしてます

Rally America
http://www.rally-america.com/index.php

http://rally-america.com/events/2009/

664 :音速の名無しさん:2009/02/04(水) 22:08:02 ID:LYuTi2T40
http://www.rally-america.com/story.php?article=408

SNO*DRIFT 2009
http://rally.subaru.com/event_2009_snodrift_gallery.html

http://rally.subaru.com/gallery/2009_snodrift/day1_MAL_0424.jpg
http://rally.subaru.com/gallery/2009_snodrift/day1_DSC_0662.jpg
http://rally.subaru.com/gallery/2009_snodrift/day1_DSC_0325.jpg
http://rally.subaru.com/gallery/2009_snodrift/day1_DSC_9869.jpg
http://rally.subaru.com/gallery/2009_snodrift/day2_MAL_1423.jpg
http://rally.subaru.com/gallery/2009_snodrift/day2_MAL_1715.jpg
http://rally.subaru.com/gallery/2009_snodrift/day2_MAL_1807.jpg
http://rally.subaru.com/gallery/2009_snodrift/day2_DSC_0878.jpg
http://rally.subaru.com/gallery/2009_snodrift/day2_DSC_0889.jpg
http://rally.subaru.com/gallery/2009_snodrift/day2_DSC_1332.jpg
http://rally.subaru.com/gallery/2009_snodrift/day2_DSC_1573.jpg
http://rally.subaru.com/gallery/2009_snodrift/day2_MAL_1894.jpg
http://rally.subaru.com/gallery/2009_snodrift/day2_DSC_1867.jpg

665 :音速の名無しさん:2009/02/05(木) 01:35:37 ID:dzHFT/tV0
>>662
増岡さんの今後は気になるけど引退はまだなんじゃない?
既にフリーなので他チームに移籍とか市販車無改造クラス(他チームを含めて)転向
三菱のサテライトチーム(タイ三菱など)で三菱継続とか考えてみたがどうだろう?
佐藤琢磨の現状よりはマシなような気がするが・・・
レーシングランサーが日産ピックアップみたいに走り続けてくれる事を望む

666 :音速の名無しさん:2009/02/05(木) 03:48:12 ID:TmOnUhkl0
三菱レーシングランサー(笑)とはいったい何だったのか

667 :音速の名無しさん:2009/02/05(木) 04:41:10 ID:dzHFT/tV0
>>666
多分,幻のマシンとか言われてGr.Bのスタリオンみたいになると思う

668 :音速の名無しさん:2009/02/05(木) 09:53:26 ID:EbTGiLoM0
>>665
フリーじゃなくてたしかラリーアートの契約社員じゃなかったっけ?
ラリーレイドとは関係ないけどカツ田口もラリーアートの契約社員。

669 :音速の名無しさん:2009/02/05(木) 10:03:53 ID:KMooYbK80
ベテランセルやアルファンは来年からBMWとかから出るのか?

670 :音速の名無しさん:2009/02/05(木) 13:40:36 ID:GT3b/TkQO
確かに三菱の撤退は残念だか、三菱自工のヤバすぎる業績を考えると
仕方ないかなって思う。三菱グループじゃなかったら、マジで潰れるよ

671 :音速の名無しさん:2009/02/06(金) 09:28:27 ID:dXkqB/GP0
どこかで三菱自は陸自が最後の砦って書いてあったね

672 :音速の名無しさん:2009/02/06(金) 09:49:55 ID:7lGQj+8MO
陸自向けの73式の売上なんて極一部
いすゞの方が圧倒的に多いよ

673 :音速の名無しさん:2009/02/06(金) 10:26:05 ID:nwz/GUvI0
コマツがいるから心配いりません。

軽装甲機動車(コマツ)
ttp://ism.is.land.to/wvs/images/face/007.jpg

軽装甲機動車(コマツ)
ttp://www37.tok2.com/home/zze3155/80420g05-0189.jpg
ttp://www37.tok2.com/home/zze3155/61022 05-06391.jpg
ttp://www37.tok2.com/home/zze3155/61001 05-06701.jpg

総輪装甲車(コマツ)
ttp://www37.tok2.com/home/zze3155/70923a25-4024.jpg

674 :音速の名無しさん:2009/02/06(金) 15:19:36 ID:Q74E2leZ0
トヨタ車体も赤字だけど出場するのかな?
ココが撤退すると来年は日本人エントラントがゼロになるかもしれん

675 :音速の名無しさん:2009/02/06(金) 15:22:06 ID:nkYMatyc0
自衛隊が、艦船、戦闘機や、基地施設での省エネルギーの取り組みを本格化させる。
戦闘車両のハイブリッド化、代替燃料の開発、部隊車両の電気自動車化の検討にも着
手する。温室効果ガス削減に貢献する姿勢を示すとともに、原油価格の変動で部隊訓練
などが影響を受けないようにする狙いがある。

電気自動車を基地内用車両として数千台単位で導入――など

自衛隊に電気自動車を納入できるところ・・・後はわかるな。

676 :音速の名無しさん:2009/02/06(金) 16:00:09 ID:Lge3JqpK0
コマツの装甲車は走破性は凄そうだがスピードが出なそうだな

677 :音速の名無しさん:2009/02/06(金) 22:16:31 ID:Nm3PnjRK0
戦え僕らのヒノレンジャー

678 :音速の名無しさん:2009/02/06(金) 23:26:41 ID:HqLOhvqIO
日野ってワークスチームなの?
菅原のプライベートチームじゃないの?

679 :音速の名無しさん:2009/02/06(金) 23:39:42 ID:OaO0j7m4O
俺もメガクルーザーで参戦するノシ

いや、ハンビーがいいかorz

680 :音速の名無しさん:2009/02/06(金) 23:45:54 ID:amfwefg20
砂漠がなければマットビハイクルでワンダバダバダバ

681 :音速の名無しさん:2009/02/07(土) 01:07:08 ID:5Fc+a3pP0
>>663
パストラーナがトップってどんだけレベル低いんだよw

682 :音速の名無しさん:2009/02/07(土) 12:38:21 ID:AMjZJSKD0
そしてトヨタと子会社の日野はダカールラリーに残った

683 :音速の名無しさん:2009/02/07(土) 18:22:20 ID:NHlZw7Ko0
フォルクスワーゲン、レーストゥアレグでダカール史上初のディーゼル車による勝利
13ステージ中10ステージを制する圧倒的強さで1-2フィニッシュ

http://racing.volkswagen.co.jp/touareg-dakar/index.html
ttp://racing.volkswagen.co.jp/touareg-dakar/infomation/aboutdakalrally.html
ttp://www.volkswagen.co.jp/index2.html

684 :音速の名無しさん:2009/02/08(日) 04:19:28 ID:OtWVd+Sc0
日野も330億の赤字だけどな
来年ラリー出れるのかな

685 :音速の名無しさん:2009/02/08(日) 10:39:23 ID:wYsyFUOB0
今夜8時からBS-iを見るべし


また三菱の宣伝だと思うけど・・・・

686 :音速の名無しさん:2009/02/08(日) 10:55:24 ID:eFpXK0V/0
11日昼にはテレ東でもドキュメンタリーやるけど、
それが最後のパリダカ番組かねぇ
フジやテレ朝が良質のダイジェストを作ってた時代が懐かしい
寂しいな…誰かようつべに放流してくれないかな

そういえば俺が戦争以外で死体映像を見たのは、
シートごと放り出されて土色の顔で横たわってたDAFのクルーが初めてだったな



687 :音速の名無しさん:2009/02/08(日) 11:25:16 ID:Y8qRPqEU0
>>686
ありゃすごかったよなあ。何馬力だっけ?
プジョーに食らいついている姿も衝撃的だった。
あの派手な自滅劇は有名なシーンの一つだね。

ネタ車好きとしては、民放はともかくJスポの国際放送がどうなるかだなあ。
まあ昔と違って今はネットやようつべがあるから別に問題はないけど。
リアルタイムでパリダカの動きが分かるなんて考えられなかったもんな。

688 :音速の名無しさん:2009/02/08(日) 18:55:03 ID:L2PVtN7X0
>>684
日野がワークス活動してる訳じゃないからなあ

チームスガワラがしっかりしてりゃ、協賛会社の一つである日野が抜けても
大丈夫なんじゃないの?

689 :音速の名無しさん:2009/02/08(日) 20:05:43 ID:gC5VIYeq0

こんなのアリ?三菱UFJが奇策!保有株式の簿価変更して黒字にする。しなかったら赤字の可能性
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1234067139/

「奇策」をやれ

690 :音速の名無しさん:2009/02/08(日) 23:13:33 ID:bGOzxq6d0
http://www.youtube.com/watch?v=P6-koWhGtNk

691 :音速の名無しさん:2009/02/09(月) 12:36:51 ID:tTtyYd3l0
「水島砂漠」を走れ


朝日新聞
http://www.asahi.com/job/news/OSK200902050049.html

692 :音速の名無しさん:2009/02/11(水) 08:54:15 ID:UGeDd2UIO
今日 テレビでやりますね

693 :音速の名無しさん:2009/02/11(水) 11:33:46 ID:qNFg9m2H0
死んだ子の年を数える

死んだ子が、今生きていれば幾つになるはずだと、年齢を数える。
いくらいっても仕方ない過去のことに愚痴(ぐち)をこぼすたとえ。

類:既殀(きよう)の子いずくんぞその齢(よわい)を算えん(かぞえん)

694 :音速の名無しさん:2009/02/11(水) 14:47:59 ID:U+QHK80U0
毎年発売されるリアルドライブのパリダカパジェロのラジコン
今年はレーシングランサーなのだろうか?
そして来年からはどうするんだろう?
VWとかBMWで出すのだろうか?

695 :音速の名無しさん:2009/02/11(水) 14:50:41 ID:msfC5iMo0
右京出てこなかったな

696 :音速の名無しさん:2009/02/11(水) 15:23:30 ID:XeRSIMeu0
>>694
ttp://www.ccp-jp.com/2006_CCP-TOY/Realdrive/RLancer.html


697 :音速の名無しさん:2009/02/11(水) 17:32:55 ID:q58UwWgHO
昼間の放送見たけど、30分は呆気なさすぎ…。

698 :音速の名無しさん:2009/02/11(水) 21:03:04 ID:IyoDZMU9O
ハジマタ

699 :音速の名無しさん:2009/02/11(水) 21:05:41 ID:MPUXMbLv0
ここでも三菱既に無かった事になってるww

700 :音速の名無しさん:2009/02/11(水) 21:56:40 ID:0omwdokI0
ポテトキターッ!!

701 :音速の名無しさん:2009/02/11(水) 21:58:42 ID:FimhZO0v0
また出たwww

702 :音速の名無しさん:2009/02/12(木) 00:43:19 ID:asFF1edW0
仲良しニダ

【日韓】現代・三菱の電気自動車、ニュージーランドで競争 [02/11]
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1234353248/

703 :音速の名無しさん:2009/02/12(木) 01:01:06 ID:FSelOhOk0
Jスポの放送、面白かった
番組が進むにつれ盛り上がって行くしさ
ハリーの司会もいつもながら良かった
てか、来年も続いてくれ〜
なにげにJスポのHPのダカールラリープレゼントに賞品が追加されてる

704 :音速の名無しさん:2009/02/12(木) 01:05:21 ID:NRk3JVc80
#400ポテトのネタ振った香具師って此処の住人か?
それとも単なるJスポ視聴者か?
日本で話題に出たのはこの二つしかないんじゃね


705 :音速の名無しさん:2009/02/12(木) 10:50:00 ID:00Ibg/IGO
今回はちゃんと右京が取り上げられたね。

706 :音速の名無しさん:2009/02/13(金) 20:08:13 ID:D6yLpbTg0
>>616
今更だけど日産も一応プレスリリース出してた。
http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2009/_STORY/090121-01-j.html

日産は前回まで三菱がずっと握ってた4WDガソリン部門優勝の座を奪取したんだな。
4位のトレフセンは元々登山家だったのか。

707 :音速の名無しさん:2009/02/14(土) 20:00:44 ID:gShothG0O
ダカールラリーのDVDって、買う価値あるくらい見れる?

708 :音速の名無しさん:2009/02/16(月) 11:55:45 ID:lJYqDtTj0
asahi.com(朝日新聞社)

増岡「継続が大事」 パリ・ダカ21回目の参戦
http://www.asahi.com/car/motorsports/TKY200812250094.html

自動車のダカール・ラリー(通称パリ・ダカ)のドライバーで、過去2度の優勝経験のある増岡浩(48)が、
来年1月から始まる09年大会の四輪部門に挑戦する。増岡は「継続していくことが大事」と訴えた。




強気の彼だったが
その後の展開を知る由もなかった

709 :音速の名無しさん:2009/02/16(月) 14:38:22 ID:BUYk3lQJ0
総集編DVD、おフランス寄りの内容だったな。

710 :音速の名無しさん:2009/02/16(月) 14:43:16 ID:IvQLarWc0
おフランスのための大会だから仕方ない

711 :音速の名無しさん:2009/02/16(月) 14:55:11 ID:oDkMosty0
俺はダメだ…
レギュ変更や新開発空力パーツなどでどんどん型を変えてくF1だが
今回の前後ウィングは今までで一番衝撃的で絶望してる。

712 :音速の名無しさん:2009/02/18(水) 12:26:17 ID:BlbXZYbx0
F1のフロントウィングはいっそスポーツカーノーズにすればいい

713 :音速の名無しさん:2009/02/18(水) 14:58:00 ID:B3NyyW8n0
つFポン

714 :音速の名無しさん:2009/02/18(水) 15:55:46 ID:afys3RlE0
>>711
大丈夫、そのうち慣れるさ。
NASCARでは一足先にレギュ変更でかなり強烈なマシン形状になったんだ。
不評だったし違和感あったんだけど、もう別になんとも思わなくなったよ。
俺はダカールラリーとNASCARしか知らないんで、F1に対して無頓着な言い方かもしれんが…

ゴードンが意外な形で橋渡しするとは、夢にも思わなかったな。

715 :音速の名無しさん:2009/02/19(木) 04:14:30 ID:ZJloMVhUO
スポーツカーノーズとフォーミュラーノーズの違いが良く分からんのだが。

716 :音速の名無しさん:2009/02/19(木) 23:14:14 ID:F9eNRYUz0
ええ〜!

717 :音速の名無しさん:2009/02/20(金) 12:18:00 ID:OizaiLyn0
スポーツカーノーズはフロントタイヤの前面に風のが直接あたらないよう前に付けるんだよ


718 :音速の名無しさん:2009/02/24(火) 08:18:36 ID:V8eirqRLO
トヨタ車体は継続か。
まだ余裕あるみたいだ。

719 :音速の名無しさん:2009/02/24(火) 12:16:52 ID:BEwZuXQt0
金出してるのは右京だからな

720 :音速の名無しさん:2009/02/24(火) 20:13:20 ID:8WD1UCb90
>>718
無改造車だから費用面でも有利なんだろうね。

でもトヨタも日野も小口スポンサーの小さなステッカーばかりなんだよな。
世界的な人気に反して日本での知名度が下がってきてる証拠なのかもね。
まあ一時期はちとバブリーすぎた感もあったけど…

721 :音速の名無しさん:2009/02/25(水) 03:43:44 ID:v10kmLQXO
ホンダ=F1と同じで、パリダカ=三菱なんだよ。
だから、「トヨタ車体?日野?何それ?スポンサー?誰も注目しないのに意味あるの?」となる訳。

722 :音速の名無しさん:2009/02/25(水) 07:44:05 ID:TVMIYmak0
>>721
肝心な右京が全然ダメだからな…注目なんか誰もしない。

723 :音速の名無しさん:2009/02/25(水) 13:19:32 ID:y+3tSx1L0
その三菱さえ終盤は冠スポンサーがレプソルだったからな。
ニコンとかシチズンとか三菱石油のカラーリングが懐かしいよ。

724 :音速の名無しさん:2009/02/26(木) 21:43:19 ID:t40hRovmO
モクスペ見てたらトラックで日本縦断するレースが流れててまるでダカールラリーのカミオン部門見てるようなもんだったw

725 :音速の名無しさん:2009/02/28(土) 03:33:03 ID:XJTMu6LC0
元WRCのマーカス・グロンホルムが
来年も南米でダカールラリーが開催されるなら参戦する,でもアフリカでなら参戦しない
と言っているが何故そんなにアフリカが嫌なんだろう?
アフリカの女にふられた経験でもあるのかねw
もし本当に参戦するならどのマシンで出るかが気になる。

726 :音速の名無しさん:2009/02/28(土) 15:19:36 ID:+Fwhy0UVO
アフリカ大陸は南米大陸に比べるといろいろな意味で危険が多いから

727 :音速の名無しさん:2009/02/28(土) 19:04:37 ID:sZZ0TE/N0
>>725
頭悪スギ…
開催中何度土人どもに襲われたと思ってんだ。

728 :音速の名無しさん:2009/02/28(土) 19:09:11 ID:so+T6PQ2O
>>727
頭が悪いとは限らんぞ?
無知なだけかも知れん。

729 :音速の名無しさん:2009/02/28(土) 20:39:15 ID:035ymG4q0
パリダカが競技になったから悪いんだよな・・・「性質の悪い体力テスト」であって欲しい
いくらクルマの運転が上手くても、ジャッキー・イクスみたいに冒険精神もある奴以外は参加して欲しくない

イスラムが主催でまたアフリカで出来ないのかな

730 :音速の名無しさん:2009/02/28(土) 21:26:19 ID:so+T6PQ2O
ダカールラリーという名前も変える方向になるんじゃないか?
今年、南米開催にも関わらずダカールラリーと称したのは、来年以降にアフリカに帰る含みを持たせたからだったが、もうその見込みもなくなったようだし。

731 :音速の名無しさん:2009/03/01(日) 22:42:19 ID:vBJKNe9B0
>>725
そんな大した意味はないよ、昔からデザートラリーが嫌いなだけ
WRCでサファリラリーがなくなったときも他が寂しがる中一人ガッツポーズだった

ちなみに彼はブロンドの女性が好きw

732 :音速の名無しさん:2009/03/02(月) 01:23:16 ID:gRJnsMJJ0
つまんない奴なんだな

733 :音速の名無しさん:2009/03/07(土) 12:12:01 ID:XOeH1eaW0
いつの間にか公式サイトも来年に向けてシフトし始めているな。
やはり南米開催のようだ。
http://www.dakar.com/2010/DAK/presentation/us/r3_1-news.html

まだ非常におおまかなルートの概略しか発表されていないけど…
2009とはちょうど逆回りでブエノスへ戻る形になってて大きく異なっているな。

734 :音速の名無しさん:2009/03/07(土) 18:17:57 ID:o4kz7l0s0
今年のトラブルが改善されてればよいんだが

735 :音速の名無しさん:2009/03/08(日) 00:38:23 ID:j3vLWsdT0
>>723
ロスマンズにPIAAにオフロードエクスプレス(4X4MAGAZINE)、
マクレガー(双日インフィニティが日本での輸入元)・・・


736 :音速の名無しさん:2009/03/08(日) 13:51:37 ID:LrsPt1td0
>>735
そんなのもあったね。
別にレプソルは嫌いじゃないけど、大手日本企業が見向きもしない現状は残念だ。
そもそも三菱自体が消えてしまったけど…

737 :音速の名無しさん:2009/03/11(水) 10:47:11 ID:o0UQDI9u0
レスポンス
三菱自動車が組織改正…燃費低減活動推進室を新設、モータースポーツ部を廃止
http://response.jp/issue/2009/0310/article121555_1.html

738 :音速の名無しさん:2009/03/11(水) 13:31:59 ID:SbhsIS7v0
ラリーアートを…別会社化すれば…すれば…ガクッ

739 :音速の名無しさん:2009/03/11(水) 17:45:47 ID:gy29lxEH0
一方、VWは早くも参戦継続を表明…
http://www.volkswagen-motorsport.com/web/news/index.php?&flash=no&lg=e&st=311&id=2643

BMWはまだ未定のようだけど、どこか三菱の代わりに参戦してくれないかな。
この情勢じゃどこの国も厳しいか。

740 :音速の名無しさん:2009/03/11(水) 18:52:53 ID:CKyVnp0W0
来年からはライバル不在の中VWの連覇が続くのか
もっとも三菱の7連覇だって半分以上は有力なライバル不在だったよな

741 :音速の名無しさん:2009/03/11(水) 20:28:17 ID:eUr0oFSd0
dumbreck-fan.com別館 レースなblog - 大橋孝至氏逝去
http://hello.ap.teacup.com/dumbreck_fan/2794.html

ロータリーエンジンの魅力
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1236765206/

742 :音速の名無しさん:2009/03/12(木) 01:41:47 ID:pyNGO6eq0
>>740
現時点で分かっているのは、他にロビーゴードンのハマーチーム。
更に1台追加して、3台体制で迎え撃つようだ。
http://www.autoblog.com/2009/02/04/robby-gordon-signs-up-for-the-2010-dakar-adds-a-third-hummer/

ゴードンと、F1歴もあるチリ人エリセオ・サラザールの2人が決まっているらしい。
今年2号車だったフランス人エリック・ビグローはどうかな?
実績と経験はあるけど直前でのエントリー変更による出走だったからなあ。

743 :音速の名無しさん:2009/03/12(木) 02:03:54 ID:6kK7PgINO
ほんと、アウディVWポルシェ連合は空気を読まないな。

744 :完全敗北:2009/03/12(木) 04:37:32 ID:UyeFwyvJO
結局、ミツビシの完全敗北か。WRCもパリダカも負けて撤退。
ただ、ダカールラリーはまだまだ楽しめそう。VWとハマー対決。米対独
それに、BMW対フォードシュレッサーバギー もあるかも!?
WRCはシトロエン圧勝だし・・・。まぁ、別にシトロエンは嫌いじゃないから、マシだがな。

745 :シトロエン:2009/03/12(木) 04:48:40 ID:UyeFwyvJO
ちゅーか、シトロエンって強えぇよな。今思ったけど。
パリダカでは、あの有名なパリダカパリで勝ったり。ラルティーグも。バタネンも。
WRCでも、イラつくほど、勝ちまくってるし。

746 :音速の名無しさん:2009/03/12(木) 08:58:34 ID:pyNGO6eq0
そうか?パリダカでは三菱とほぼ互角だったと思うけど。
むしろプジョーの方が…

1つのメーカーが勝ちすぎると興ざめしちゃうのは同意だな。
残念ながら三菱もその罠にはまって、日本での注目を失ってしまったのかもな。

747 :音速の名無しさん:2009/03/12(木) 23:20:28 ID:pyNGO6eq0
公式サイトにてダカールシリーズの開催決定が告知されたな。
「シルクウェイラリー」というタイトルで9月5日から13日の間に行われるらしい。
通過国はロシア(タタルスタン)、カザフスタン、トルクメニスタン。
なんでもカミオンのカマズチーム(本拠地がタタルスタン)の仲介により実現にこぎつけたとか…

748 :音速の名無しさん:2009/03/12(木) 23:25:33 ID:0km2DTaq0
パリ〜北京復活させればいいのに


749 :音速の名無しさん:2009/03/13(金) 00:36:48 ID:2YD4VlSm0
>>748
復活してるぞ、2008年に「TRANS ORIENTALE」ってのが、サンクトペテルブルグ〜北京だけど。
ちゃんと92年のパリ〜北京と同じくルネ・メッジを中心としたメンバーで主催したんだよ。
どうやら2010年にまた開催する予定だそうな。
http://www.transorientale.com/

ちなみに2008年オート優勝はシュレッサーバギーを運転してた人。
2位はダカール2009でトヨタ車体2号車のドライバーだったニコラ・ジボン(ボウラー)。
3位は例のホンダエンジンの赤いバギー。

750 :音速の名無しさん:2009/03/13(金) 02:26:44 ID:w9EN/qIx0
ほんとだ
思えばラリーレイドは92年が一つの頂点だったな
二大ラリーは三菱・シトロエンの一勝一敗だったし

751 :音速の名無しさん:2009/03/13(金) 22:26:11 ID:2YD4VlSm0
シルクウェイラリーについて追加の情報。

一応これが現時点の公式サイトかな。写真があるが、ロシア語は全く分からん。
http://silkwayrally.ru/main_foto

またVWは即座にこちらへの参戦も表明。
http://www.marathonrally.com/news/silk_way_volkswagen_to_compete_in_aso_rally_debut_in_the_orient.11910.0.html

752 :音速の名無しさん:2009/03/14(土) 19:56:01 ID:q36uNSFQ0
ttps://cybershop.ralliart.co.jp/09SS/cgi-bin/order1.cgi
うーむ・・・商品化早いなw

753 :音速の名無しさん:2009/03/14(土) 20:08:01 ID:q36uNSFQ0
リンク駄目か
レーシングランサー 2009ダイキャスト RAY95070R 5,250円 (5,000円) 1/43スケール

754 :音速の名無しさん:2009/03/14(土) 21:18:12 ID:jRQzyKyi0
三菱は景況が良くなればダカールやWRCに復帰するのかな

755 :音速の名無しさん:2009/03/14(土) 21:24:05 ID:Rpy5IjAz0
WRCは戦えるハッチバックモデルないからで無いだろう。
パリダカは出るんじゃない?レーシングランサー出したばっかだったのに。

756 :音速の名無しさん:2009/03/14(土) 21:52:36 ID:D/F6aVqZ0
これからはレーシングリカオンの時代で

757 :音速の名無しさん:2009/03/14(土) 21:58:14 ID:IUKqmLCM0
レーシングランサーどうなるんだろう?
やっぱりプライベーターに払い下げかな、来年も見られるといいけど…


758 :音速の名無しさん:2009/03/15(日) 20:56:36 ID:mFfJiKdu0
パジェロのワークスカーも払い下げられてないのに、無理じゃない?

759 :音速の名無しさん:2009/03/15(日) 21:08:31 ID:3VjIHNwo0
>>758
いや、よくあるんだよ。今年も…
http://www.dakar.com/2009/DAK/RIDERS/us/equipage/322.html
http://www.dakar.com/2009/DAK/RIDERS/us/equipage/348.html

この2台は2007年製と2003年製のいずれも増岡の元ワークスカー。
カラーリングはもちろん違うけど、両方モデルチェンジ前後のパジェロエボでしょ。

760 :音速の名無しさん:2009/03/15(日) 21:12:22 ID:mFfJiKdu0
ああ、ホントだ
知らんかった

761 :音速の名無しさん:2009/03/15(日) 22:39:15 ID:3VjIHNwo0
なんでも#322の人は熱烈な三菱ファンで、とうとう本物を65万ユーロで手に入れたらしいw
しかもstage6で横転してリタイアw
でもそれまでは総合10位につけてたから、さすがに腐っても鯛だったみたい。
だからレーシングランサーだって…

762 :音速の名無しさん:2009/03/16(月) 06:56:43 ID:/xViqfqAO
>>761
レーシングランサーを食ってくれるのを楽しみに見てたよなw

763 :音速の名無しさん:2009/03/17(火) 00:18:57 ID:8Jf2a3px0
うん、ランサー嫌いではないけど一泡吹かせて欲しかったな。
あのカラーリング、ワークス仕様より好きだったし。

764 :音速の名無しさん:2009/03/20(金) 18:41:38 ID:Cq77rJFH0
>>751
トルクメニスタンカラーのカミオンが迫力あるな
国がスポンサーなんだろうか?
そうだとすれば天然ガスで走る車だ(CNG車と言う訳ではないw)

765 :音速の名無しさん:2009/03/20(金) 20:36:31 ID:4jTuC8Wu0
>>764
たぶんね。
少し政治的な色彩は感じるな。
まあ元々のパリダカも植民地的な側面は否定できないから五十歩百歩だが。

766 :音速の名無しさん:2009/03/21(土) 23:40:53 ID:bQ+yfm+h0
すまん、ダカールラリーではないんだが
イタリアン・バハ2009にて>>759とは別のパジェロエボが現在出場している模様。
http://www.italianbaja.com/

No.2の車がそうなんだが、これはペテランセルの元ワークスカーらしい。
あと、125ccのホンダ・モンキーの人が性懲りもなく参戦してるw

767 :音速の名無しさん:2009/03/25(水) 02:38:10 ID:lZ7ydgn+0
>>766
いろんな所で第二の人生を送っているんだな
レーシングランサーはどうなるんだろう

768 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 01:06:36 ID:ixSmZZ1E0
>>767
1台は先日FSWのイベントに出展されてたみたいだよ。

769 :音速の名無しさん:2009/04/02(木) 16:42:07 ID:dXJeg0zQ0
>>766
>125ccのホンダ・モンキーの人が性懲りもなく参戦してるw

相当なモノズキだよな

770 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 18:09:28 ID:q/DIyysr0
age

771 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 17:50:47 ID:jP3uEGNRO


772 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 15:48:05 ID:MJfnp9Uj0
age

773 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 23:01:33 ID:SwMs5Lll0
話題がないようなので…
http://www.npo.fr/tunisie_2009/en/

通称ミニパリダカとも言われるチュニジアラリーがまもなく開催。
来年の参加者を予想する上では結構参考になるかも。

774 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 16:48:37 ID:/eNW373G0
age

775 :音速の名無しさん:2009/04/21(火) 22:10:27 ID:cAXmDw7h0
チュニジアラリーにもこれまた別の2007年製パジェロエボが2台参戦するようだ。
ttp://www.jmb-racing.com/upload/1238845552_2009_04_03_-_communique_jmb_stradale_off_road.pdf

他にもポルシェエンジンに換装した新型シュレッサーバギーや
パリダカの名門チームドスードの日産プロト、BMWのX-RAIDチームも出場する模様。

776 :音速の名無しさん:2009/05/09(土) 14:54:05 ID:QNhFD2PD0
シュレッサーバギーって定期的にエンジン変わるね。
前はフォードのV8でその前はルノー。
良くも悪くもフランス人の代表みたいなイメージのある人だがエンジンはその時次第?
そのうち三菱エンジンでも載せるのかね?








更にその後には中国あたりのスーパーエンジンをw

777 :音速の名無しさん:2009/05/10(日) 20:49:30 ID:ayCloRbc0
ルノー以前はポルシェだったんだけどね。
ここんとこスポンサー集めにかなり苦労しているのも影響しているかも。

先日BMWからVWへのアルアティアの移籍が決定。
来年はアルアティア、サインツ、ドゥビリエ、ミラーの布陣。

778 :音速の名無しさん:2009/05/12(火) 14:26:57 ID:Hz1ZcHya0
VWってよくドライバーが変わるね
元三菱のドライバーもそのうち入りそうだが増岡さんは有り得るだろうか?
BMWもシートに空きがあるか?
ドル安というコストダウンを利用してアメリカンプロトトラックが活躍したら面白そう等と妄想中。

779 :音速の名無しさん:2009/05/12(火) 20:30:12 ID:94w1x8Xp0
ついにレーシングランサーの動向が明らかに!
1台はカルロス・スーザが国内のオフロードレースで使用しているらしい。
ttp://www.brigantia.pt/index.php?option=com_content&task=view&id=2037&Itemid=44
ttp://www.youtube.com/watch?v=_Z6DsDfTZtE&feature=related

ダカール2010にスーザとともに復活するかも。

780 :音速の名無しさん:2009/05/12(火) 20:57:53 ID:DIPfxZ//0
ペテとアルファンは来年どうすんだろうね

781 :音速の名無しさん:2009/05/13(水) 19:26:29 ID:fAci7gRj0
>>780
あ、そうか。
スーザが1台握ってるってことは1人あぶれる訳か。
増岡は個人参戦のためスポンサー集めをしてるそうだけど…

782 :音速の名無しさん:2009/05/16(土) 18:12:07 ID:oS2DxjDY0
スーザって何でそんなに羽振りいいの?

783 :音速の名無しさん:2009/05/17(日) 22:32:59 ID:yG0/j7AB0
プライベーター参戦だと、個々人でどれだけスポンサーを集められるかが大きいんじゃない?
南米開催になってポルトガル系企業がスーザに集中しているのかも。

784 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 21:27:41 ID:A5UqHTYD0
ttp://response.jp/issue/2009/0511/article124042_1.images/231364.html
チェック済みですか?
私は出遅れました・・・

785 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 22:20:00 ID:/36B+k3K0
>>784
ああ、これね。
ダカール公式日本語版にも載ってたね。
しかし、他4台はともかく日石三菱パジェロとシュレッサー"ルノー"は古すぎだろw

786 :音速の名無しさん:2009/05/24(日) 01:17:29 ID:ONlDHovY0
人とくるまのテクノロジー展に菅原照仁が講演で来ていたらしい。
行けばよかったorz

787 :音速の名無しさん:2009/05/24(日) 23:40:03 ID:i9AQTVjK0
親父のほうは2010年大会の説明会でギネス記録を表彰されてたね。
今年は危なかったけど大したもんだ。

788 :音速の名無しさん:2009/05/28(木) 22:22:16 ID:gSO2b1T4O
あげ

789 :音速の名無しさん:2009/06/03(水) 11:21:35 ID:0Nn4rHt00
ハマーが中国企業に売却されるらしいけど
ロビーゴードンはどーすんだ?

790 :音速の名無しさん:2009/06/03(水) 16:51:24 ID:x/2e2/R80
>>789
それよりもアメリカ軍はどうするんだ?

791 :音速の名無しさん:2009/06/03(水) 17:36:00 ID:hd5uxCoW0
>>789
とりあえず来年は3台体制で出ることが決まってるから大丈夫だと思う。
ハマーとは言ってもミッドシップの2WDでエンジンもコルベット用のだし、
パリダカ仕様のトロフィートラックって感じでブランド名と見た目だけだから。

バハ1000で有名なSCORE International主催のレースでは、同カラーのシボレートラックで参戦中。
ポイントランクで現在トップで今週末5日から7日に開催される第3戦にもエントリーしてるよ。

792 :音速の名無しさん:2009/06/04(木) 01:21:11 ID:5BaYEQ3j0
現地時間で3日にルートの詳細が発表されてた。
http://www.dakar.com/2010/DAK/presentation/us/r3_5-le-parcours.html

今年より少し短い総距離8600km(SS:5200km)程度で反時計まわりになってる。

793 :音速の名無しさん:2009/06/04(木) 15:04:24 ID:PpNITUyh0
俺の疑問
パリダカとかのヨーロッパ式のラリーレイドに出る2輪は大きなカウルがついているのに
Bajaに出る2輪に着いてないのは何故?

794 :音速の名無しさん:2009/06/04(木) 19:03:45 ID:5BaYEQ3j0
>>793
Bajaの装備やレギュはよく分からないが…
ルートブックやGPSを15日間の長期にわたって砂や水から保護する必要性が高いんだろうね
パリダカのGPSは確か統一するためにレンタル制だから壊すとペナルティ&弁償だろうし
でもパリダカ以外のレイドだと時々カウル無しの車両もいるから絶対ではないと思う

カウル付きのバイクやATVだとただのモトクロッサーより重厚感があって格好いいけど
どこで作ってそれを入手しているんだろう?

795 :音速の名無しさん:2009/06/05(金) 22:48:02 ID:QnPdZiNF0
よく見たら2輪部門が大変なことになってた
来期から排気量は基本的に450ccまで、それ以上はリストリクター制限とのこと
事実上KTMの締め出し策でワークスは撤退する模様
KTMの690ccでも参加は可能だけど、上位はホンダやヤマハが中心になるかも

796 :音速の名無しさん:2009/06/07(日) 15:19:53 ID:rg8uEGMS0
>>795
な、なんだって・・・
Kawasakiにも優勝のチャンスが出てきたってことじゃないか!
マジな話をするとシェルコやガスガスも出てきそうな予感。
ATVはどうなるんだろう?

797 :音速の名無しさん:2009/06/07(日) 19:17:26 ID:VUQCdAwD0
パリダカだかだとうよ
アホども
何ともわからない
レギューレーションもいいかげん
あきれた

798 :音速の名無しさん:2009/06/08(月) 00:28:34 ID:azJVE9Xz0
>>796
制限はバイクのみ。
ハスクバーナとかも出てきたりしてw
JINCHENGは…まあネタ要員で来年も現れたら面白いがなw

799 :音速の名無しさん:2009/06/08(月) 20:41:43 ID:TZum+KLP0
そこでVツインのアプリリアがですね

まあ経験値分でヤマハのダビド・フレティーニュだな
ラリー経験だけでなくライディングスキルのパフォーマンスもいまだ
フランスエンデューロのトップクラスだし

800 :音速の名無しさん:2009/06/08(月) 23:23:18 ID:azJVE9Xz0
フレティーニュの経歴なんて知らんかった
ヤマハで孤軍奮闘してたけど、それなりの実力者なんだね

KTM公式でも撤退が告知されてた。KTM帝国もおしまいか…
ttp://www.ktmpress.com/news.100087.0.html?nodeID=106583&cHash=ecd1127720

801 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 09:29:55 ID:Wfd6wAAVO
だけど、WR450よりKTM450の方がはやいと思うけど、どうかな〜?

802 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 17:38:12 ID:mMmlW0f10
KTM自身が450ccはレイドには不適切なんて言ってるからなあ…

リストリクターは現在開発中、9月中には対象者に配給される予定だって
こりゃASOも本気だな

803 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 14:44:04 ID:Las8TEgV0
KTM対策と言うよりも、スピードの抑制も狙っている気がするんだけど。
バイクで事故るとすぐ死んじゃう
4輪なら色々安全対策取れるけど、2輪は人間がむき出しだからね。

804 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 18:48:40 ID:JnI3dBwx0
ラルティーグがシトロエンC4プロトで活動してるらしい
ttp://www.marathonrally.com/news/exkluz_v_pierre_lartigue_s_a_citroen_visszat_r_a_terepraliba.12436.0.html

シルクウェイラリーの説明会にも姿を見せたり、何やら不穏な動きが…

805 :音速の名無しさん:2009/06/13(土) 06:23:38 ID:tszX1Khp0
>>803
KTMは近年ネックブレースの開発とか色々やってくれてたんだけどねえ・・・

806 :音速の名無しさん:2009/06/13(土) 11:30:46 ID:2rZtO1FU0
最近のバイクはどれくらいスピードでるの?
ヤマハの4気筒とかがいたスピード狂時代よりは遅いのかな

807 :音速の名無しさん:2009/06/14(日) 17:34:24 ID:1RZl5uIX0
サスペンションがかなり進化してるからダートでの
平均速度はむしろ速くなってるかも。

一昔前の映像とか見ると挙動が危ういしw

808 :音速の名無しさん:2009/06/14(日) 21:07:42 ID:HFndMYQcO
どこのサスペンションが一番かな〜?
やっぱオーリンズ?

809 :音速の名無しさん:2009/06/15(月) 12:02:47 ID:9RX/nPxb0
ヤマンボ

810 :音速の名無しさん:2009/06/15(月) 18:25:10 ID:SGWUfVI20
>>807
言われてみれば確かにw
その点では速くてもより安全にはなってるかな

ナニ・ロマはとうとうBMWへの移籍が決定
もちろん4輪だけど、この際BMWは2輪4輪の両制覇も目指せそうだw

811 :音速の名無しさん:2009/06/18(木) 18:06:32 ID:p7Cc7HzRO


812 :音速の名無しさん:2009/06/18(木) 20:10:35 ID:KTE51Wx10


813 :音速の名無しさん:2009/06/18(木) 20:34:42 ID:W+C5DsdL0


814 :音速の名無しさん:2009/06/18(木) 22:32:39 ID:abL3/e3YO


815 :音速の名無しさん:2009/06/19(金) 13:06:29 ID:TI1fA2O4O


816 :音速の名無しさん:2009/06/19(金) 13:27:05 ID:gCbeeNmr0


817 :音速の名無しさん:2009/06/19(金) 21:14:23 ID:ufgO0QcS0
スーザのランサー、トランスイベリコラリーでBMW5台相手に健闘してるね
http://www.ralitransiberico.com/index.php?idioma=en

他に2007年のパジェロエボMPR13も3台なかなか頑張ってる

818 :音速の名無しさん:2009/06/21(日) 09:57:10 ID:sNz0ERV0O


819 :音速の名無しさん:2009/06/22(月) 18:22:00 ID:7qz6LSiW0
>>810
BMWって速いけど完走できないってイメージが強いんだよなぁ・・・
毎年序盤だけ速い。
とりあえず初音ミクをスポンサーに取って欲しい物だw

820 :音速の名無しさん:2009/06/22(月) 21:08:33 ID:wEZwc+/v0
>>819
スポンサーと言えばロマと一緒にレプソルもBMWに移ってしまったようだ
確かにBMWは走りが雑で最後まで生き残れない印象あるね
イベリコラリーは優勝したけど、4日間でロマ含めて3台脱落したからなあ

痛車SUVとか斬新でいいかも、いっそ個人参戦の増岡にw

821 :音速の名無しさん:2009/06/23(火) 05:56:04 ID:PPO4NZ5V0


822 :音速の名無しさん:2009/06/23(火) 14:04:32 ID:lETppw3y0
>>820
増岡さんが痛車SUVで個人参戦したら大爆笑だなw
そんな痛車がマジで参戦してるスーパーGTは本当の意味で日本を代表するレースだw

823 :音速の名無しさん:2009/06/24(水) 22:37:36 ID:aPhg1Tdu0
レイドに参戦しても終盤にはボコボコの継ぎはぎで、それこそ痛々しい姿になるな
サポートは圧巻の痛車カミオンにw

実際にランクルやパジェロを痛車にしてる酔狂な人はいるんだろうか?

824 :音速の名無しさん:2009/06/25(木) 16:49:28 ID:wdA/q8fs0
>>823
終盤にボコボコになるのも含めて痛車かwww
BMWのSUVの痛車ならTVで紹介してるのを見たことがあるが
ロマが乗るマシンが痛車になってたら大笑い。

825 :音速の名無しさん:2009/06/26(金) 18:42:10 ID:ycUd2Jkp0
仮に参戦してもやっぱ日本人だろうな
来年の日本人選手は果たして何人になるのやら…

826 :音速の名無しさん:2009/06/27(土) 01:50:30 ID:77wjZ+fT0
ラルティーグのシトロエンはTOT Cursesの車両らしいね
パリダカでも05年には総合10位と実績あるチームだし、参戦は濃厚かと
ttp://4x4digital.com/portal/2009/06/pierre-lartigue-regresa-a-la-competicion-de-la-mano-de-tot-curses-4521
ttp://www.youtube.com/watch?v=X85igRX0168

ちなみに>>804の下の2枚は95年頃のZXラリーレイドです

827 :音速の名無しさん:2009/06/30(火) 09:08:47 ID:85xfQkx2O


828 : 【大凶】 :2009/07/01(水) 06:45:32 ID:SgrxRWCu0
リュックは今日3歩歩いたそうです。

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