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オウムF1 第5サティアン

1 :音速の名無しさん:2009/03/05(木) 23:39:47 ID:RiL5RtlF0
前スレは人気でしたが120日ルールで落ちました。
sage進行を推奨します。

ルール
宗教談義は宗教すれで
荒らしも禁止

リアル信者の方は相手にしない。


過去スレ一覧

フォーム真理教
ttp://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1170400480

フォーム真理教 その2
ttp://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1187516977/l50

オウムF1 その3
ttp://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1203243577/

オウムF1 第4サティアン
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1217824839/


2 :音速の名無しさん:2009/03/05(木) 23:43:31 ID:RiL5RtlF0

オウムの新車発表は3月12日で確定

オウムF1の新車は3月12日、上九一色サーキットに新しく作られたオウム
講堂で発表されることが決まった。
遅れに遅れたオウム新車の登場であるが、この登場によりようやく2009年
の新車が出揃うことになるだろう。
ドライバーはすでに明らかになっているように上祐史浩とクリスチャン・
アルバース。マシンにはフェラーリエンジンとギアボックスが搭載される。


3 :音速の名無しさん:2009/03/07(土) 00:33:36 ID:mhrQ6D8P0
オウムF1メンバー

代表 真理の御霊 最聖 麻原彰晃尊敬師
シニア・テクニカルディレクター 村井秀夫※1
テクニカルディレクター 新実智光
チーム広報 村岡達子
チーフドクター 林郁夫
第1ドライバー 上祐史浩 (日本)
第2ドライバー クリスチャン・アルバース (オランダ)
テストドライバー マルク・ジェネ (スペイン)
育成ドライバー ティムナ・サジック(中国:チベット) 菊池直子 (日本)

スーパーオウムF1チーム※2(撤退)
元代表 鈴木亜久里
元マネージングディレクター 青山吉伸
元ドライバー 佐藤琢磨 アンソニー・デイビッドソン

※1 村井はすでに殺害されたが、麻原尊師が死後の中間世界にある彼の魂を
別の人間の肉体の元にうつしかえた。また彼はデザイナーも担当
※2 旧名は「スーパーアグリF1チーム」2008年開幕戦前にオウムがSAF1を買
収して改名した。


4 :音速の名無しさん:2009/03/07(土) 00:34:29 ID:mhrQ6D8P0
2007年
2007年 F1世界選手権 オウム真理教F1チーム
シャシー AF01(オーストラリア〜ハンガリー)
     AF01B(トルコ〜ブラジル)
エンジン ヨーロピアンF1
タイヤ ブリヂストン(ワンメイク)

サーキット 上祐 アルバース/モントーヤ
AUS Out(エンジン) 不出走
MAL Out(スピン) 不出走
BAH Out(電子制御系) 不出走
ESP 17位 不出走
MON 14位 リタイヤ(アクシデント)
CAN 10位 リタイヤ(アクシデント)
USA 9位 リタイヤ(アクシデント)
FRA 15位 18位
GBR リタイヤ(アクシデント) 11位
EUR 8位 リタイヤ(ハイドロリック)
HUN 13位 15位(ファン・モントーヤがアルバースの代役)
TUR 7位 8位
ITA 14位 20位
BEL 11位 9位
JPN 7位 1位
CHN リタイヤ(アクシデント) 16位
BRA 6位 9位
ポイント 
 
アルバース 11ポイント(12位)
上祐 8ポイント (15位)


5 :音速の名無しさん:2009/03/07(土) 00:35:04 ID:mhrQ6D8P0
2008
サーキット 上祐 アルバース
AUS リタイヤ(エンジン) リタイヤ(ギア)
MAL 10位 7位
BAH 7位 8位
ESP 4位 9位(FL)
TUR リタイヤ(スピン) 17位
MON リタイヤ(アクシデント) 2位
CAN リタイヤ(ミッション) 13位
FRA 6位 4位
GBR 7位 10位
GER リタイヤ(アクシデント) リタイヤ(アクシデント)
HUN 10位 13位
EUR 5位 7位
BEL 10位 16位
ITA 11位 7位
SIN リタイヤ(電装系) 8位
JPN 3位 1位(FL)
CHN 8位 12位  
BRA 17位 14位


6 :音速の名無しさん:2009/03/07(土) 00:38:19 ID:mhrQ6D8P0
3年目に向けて・・・
●オウムはスクーデリア・フェラーリにエンジンを供給してもらうがそのかわ
りにKERSがスクーデリア・フェラーリに採用される。
●オウムのマウロ・ポアライネンが2008年12月10日のテストで殺害され死亡、
オウムは新しくティムナ・サジックという24歳(2008年1月17日現在)の中華人
民共和国西蔵自治区籍の新人をテストに参加させた。また女性ドライバーのエ
ーネッヤカ・ダーヴァナ・パンニャッターも12月のヘレス合同テストでオウム
F1を走らせている。
●オウムはチームに燃料を供給する石油会社「シェル」と共同出資で「ヤーナ・
コッタ・ヴァジニーナ石油」を設立した。
●スリランカの食品会社「サットヴァ」、インドの電器会社「ラジャス」とス
ポンサー契約。
●2010年にはスリランカ、インド、チベット、中国、北朝鮮でスリランカ‐平
壌ラリーを主催すると発表。
●オウムはARPというドライバー育成プロジェクトを発動させた。
●麻原代表の移動車両はこれまでベンツであったが2009年以降はマセラーティ
になる予定。
●オウムの新車(と思われるもの)は赤紫(麻原代表が「グル」とされるときに
彼はこの色の服を着る)を中心にノーズは青色(プルシャカラー)、マシンリヤ
部分は橙色(サットヴァ食品のイメージカラー)。
●ニック・フライ(元ホンダF1代表)によるとホンダF1資産売却先の第一候補と
してオウムの名が挙げられたというが、オウムはこの噂についてまだコメント
していない。結果、R.ブラウンがホンダF1を買収し、チームを立ち上げた。
●オウムは自身が所有する建設会社の「マハーカーラ建設」や「不動開発」と
ともに上九一色サーキットを改修する予定。そのため2009年8月まではサーキ
ットを使用できない。シーズン中の「極秘」テストやシェイクダウンは熊本県
の波野サーキットを使用する。


7 :音速の名無しさん:2009/03/07(土) 15:15:55 ID:qkjO33610
バリチェロ、2010年の契約は?

2009年はロス・ブラウンのF1チームから参戦が決まったルーベンス・バリチェロ
をめぐる噂が流れている。

「スポーツ・グラフィカ」によるとバリチェロは現在3チームから2010年F1参戦の
オファーを受けているという。ひとつはロス・ブラウンのチームからの継続参戦、
続いてアメリカのチームへの移籍、そしてエースドライバーである上祐史浩が引退
することによって空くオウムF1のシートへ座る、というものだ。バリチェロ本人の
コメントはまだ収録できていない。

8 :音速の名無しさん:2009/03/08(日) 18:12:35 ID:DI65Ze5v0
オウム被害者の会に報告しました

9 :音速の名無しさん:2009/03/08(日) 23:00:20 ID:fi13EVJe0
上祐の将来は?

オウムの上祐史浩の将来は不透明さを増している。先週の金曜日に発売された
雑誌「マハーヤーナ」のインタビューの中で麻原彰晃チーム代表が現ブラウン
GPのルーベンス・バリチェロにオファーをしたことを明らかにしている。

上祐本人はまだ引退もしくはオウムF1離脱を考えていないようであるが、実際
のところは不明だ。

上祐は「たとえルーベンスが来たとしても僕の将来の決定に影響をおよぼすもの
ではない」と語っており、引退、もしくはクリスチャン・アルバースの放出がさ
さやかれている。

オランダメディアは「クリスチャンはすでに麻原のチームと新たに3年間の契約を
結んでいる。上祐も同じ条件の契約を結びなおしているはず」と語り、オウムの
2010年シート争いはますます混沌とかしている。

10 :音速の名無しさん:2009/03/09(月) 04:45:38 ID:ZWmhNb3l0
麻原鉄道株式会社2
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/train/1195030220/


11 :音速の名無しさん:2009/03/09(月) 13:34:31 ID:OUCA1Wu30
セナもオウムのシートを狙う?

ホンダF1を買収したブラウンGPの構想から外れたと伝えられたブルーノ・セナ
だが2010年にはF1へステップアップする道を棄てていない。

現在セナが狙うのはオウムF1のシートといわれる。オウムでは有力ドライバー
の上祐史浩が2009年シーズン終了後のF1引退が確定しているといわれ、空いた
シートにセナが座るというものだ。

「(麻原)尊師とはまだ何も話していない。でもオウムに加入できるならばそれ
はすばらしい」とセナは語っている。

オウムは昨年の世界選手権で1勝・ランキング5位につけるなど善戦しており、
今シーズンもっとも期待されるチームのひとつである。

12 :音速の名無しさん:2009/03/09(月) 14:03:46 ID:qhwJsftl0
    |\__/|
  /      ヽ
  | (●) (●)  |  
  |三(_文_)三  |  ソンシーソンシー♪ソンシーソンシー♪
  \_ ^ __/
♪  / ⊂ ) )) ♪
( ⊂(( ヽつ 〈
   (_)^ヽ__)
    |\__/|
  /▼▼▼ ヽ
  | (●) (●)  |  
  |三(_又_)三  | アサハラーソンシ ソンシーソンシー♪
  \_ ^ __/
♪  / ⊂ ) )) ♪
( ⊂(( ヽつ 〈
   (_)^ヽ__)


13 :音速の名無しさん:2009/03/09(月) 20:33:30 ID:m9KAUhWr0
オウムから新型小型車「リンポチェ」発売!

オウムはこのたび、亀戸オウムギャラリーで世界戦略車「リンポチェ」を発表した。
「全ての衆生に救済を」をコンセプトに開発されたこのクルマは、全長4m程度のコンパクトさでありながら、
車内で5人のサマナが余裕で蓮華座を組める余裕の快適性を有している。
また、ミトラ正大師が開発した新エンジンは走りの軽快さと燃費を両立し、走れば走るほどドライバーのカルマが落ちるという。

グレードはベースグレードのA、量販モデルのU、上級仕様のMと波野サーキットで走りを鍛えたスポルト、上九テストコースで最高燃費を記録したハイブリッドの5種類。


14 :音速の名無しさん:2009/03/09(月) 22:01:43 ID:qhwJsftl0



ピュ.ー 川´┏3┓`川         川´┏3┓`川 
  =〔~∪ ̄ ̄ ̄∪ ̄ ̄〕   =〔~∪ ̄ ̄ ̄∪ ̄ ̄〕
  = ◎――――――◎   = ◎――――――◎




15 :音速の名無しさん:2009/03/10(火) 13:43:03 ID:hGa3JALV0
オウム、合同テストに参加

オウムはスペインのバルセロナで行なわれている合同テストに参加した。
オウムはクリスチャン・アルバースが参加し、新車を走行させた。新車の形状は
シャープな形状となっている。
この新車は明日のテスト終了後に上九一色に運ばれ、新車発表となる。

16 :音速の名無しさん:2009/03/11(水) 16:06:28 ID:zkfi93ng0
バルセロナテスト2日目、アルバースは午前中のみ走行

バルセロナ・テストは2日目をむかえ、オウムのクリスチャン・アルバースは
午前中のみ走行を行なった。
アルバース及びオウムのマシンは明日の夜日本で行なわれる発表会に出席する
ために午後遅く東京行きの飛行機に乗った。

17 :音速の名無しさん:2009/03/12(木) 16:00:41 ID:kTkwSLpx0
オウム、新車発表を全世界に配信

オウムは本日上九一色サーキットに新設されたメディアホールで新車発表会を
行なうが、同時に全世界のファンがオウムの新車を見ることができるという。

オウムF1ウェブサイトによると、新車は上九一色ホールからインターネットを
つかい全世界に配信されるのだという。発表は本日の夜7時から1時間30分にわた
り行なわれる予定だ。

18 :音速の名無しさん:2009/03/12(木) 20:34:26 ID:kTkwSLpx0
オウムF1、新車「AF09」を発表!

オウムF1は12日夜、新車「AF09」を発表した。
新車の形状は見た感じでは昨年型のものと似るが、フロントウィングのエッジ
は太くなっている。これはダウンフォースを稼ぐ狙いがあると考えられる。
リアのディフューザーはトヨタのものとよく似た形状となっている。マシンに
は空力パーツなどは取り付けられていないものの、ミラーに大きな整流板がと
りつけられている。

カラーリングは昨年のものとは大きく変更された。マシンの色彩はプルシャ・
カラーとも呼ばれる鮮やかな青色であったがプルシャカラーはフロント部からコ
クピット周辺にとどまり、エンジンカウルはオレンジ色であった。これは新スポ
ンサーの「サットヴァ」のカラーである。
リアウィングには「完全解脱」という巨大な文字が描かれており、これまでとは
ことなる異端なカラーリングである。

19 :音速の名無しさん:2009/03/13(金) 23:15:07 ID:rLxXute90
オウム、新車をテスト
オウムは本日、新車を熊本・波野でテストした。ドライバーはクリスチャン・
アルバースで、明日は上祐史浩と交代する。

タイム
1.ルカ・バドエル(フェラーリ) 1.23.568 53Laps
2.クリスチャン・アルバース(オウム) 1.24.112 101Laps

また、オウムは開幕前のヘレス合同テストにも参加する。

20 :音速の名無しさん:2009/03/14(土) 16:16:48 ID:TN9sq4j30
オウム新車テスト2日目
タイムは非公開であったが、上祐史浩が133周をこなした模様。
明日は最終日。
また、オウムはすでにヘレス・テストに向けて新車およびスペアモノコックを
ヒースロー空港に空輸している。

21 :音速の名無しさん:2009/03/15(日) 17:21:34 ID:3Pf+Z6FF0
オウムテスト最終日。
本日もタイムは非公開であるが、上祐史浩が120周をこなした。
オウムはヘレス合同テストで最終チェック後、メルボルン入りする。

22 :音速の名無しさん:2009/03/15(日) 17:27:32 ID:3Pf+Z6FF0
上祐「三日間のテストはとても有意義であった」

オウムF1の上祐史浩は熊本・波野でのテスト結果を振り返った。

「今回は新車のテストを行なった。今回はシャシー側のトラブルはなかった。
KERSもよかった。2日目の午前中にギアボックスが壊れたけど、これの理由は
明らかになっている。初日はスクーデリア(フェラーリ)からルカ(バドエル)が
来てくれたので一緒にKERSのテストをすることができた。今回のテストはと
ても有意義にすすめることができたので、よかった」

23 :音速の名無しさん:2009/03/16(月) 17:37:11 ID:Y6oMqTfC0
ヘレステスト初日 アルバースが登場

1 ルーベンス・バリチェロ(ブラウン)  01:19.236 102Laps
2 フェルナンド・アロンソ(ルノー)   01:19.895 40Laps
3 クリスチャン・アルバース(オウム)    01:19.913 91Laps
3 ニコ・ヒュルケンベルグ(ウィリアムズ)01:20.013 69Laps

オウムF1はヘレスで開幕前最後の合同テストに参加した。オウムのクリス
チャン・アルバースはトラブルなく91周をこなした。午前は主にセットアップ
作業、午後は今シーズンから使用されるブリヂストンのスリック・タイヤのテ
ストを行なった。

クリスチャン・アルバース
「今日はロングランとセットアップの両方の作業をこなしたので、とても忙し
かった。マシンの性能は間違いなく高い。ただタイヤのささくれがちょっとあ
ったので、明日はもっとやわらかいサスペンションをテストするんじゃないか
な」


24 :音速の名無しさん:2009/03/16(月) 17:41:56 ID:NqlFjOEsO
だっさ

25 :音速の名無しさん:2009/03/16(月) 19:20:40 ID:Y6oMqTfC0
≫24はポア

26 :音速の名無しさん:2009/03/17(火) 17:28:03 ID:o5Ti47hM0
ヘレステスト2日目 アルバースが走行

1 フェルナンド・アロンソ (ルノー)1:18.343 99Laps
2 ルーベンス・バリチェロ(ブラウン)1:18.398 62Laps
3 ジェンソン・バトン(ブラウン)1:18.892 12Laps
4 ルイス・ハミルトン(マクラーレン)1:19.513 85Laps
5 ニコ・ロズベルグ(ウィリアムズ)1:19.783 123Laps
6 クリスチャン・アルバース (オウム) 1:19.881 76Laps

オウムF1はヘレス合同テスト2日目でトラブルが発生した。午前の走行でクリ
スチャン・アルバースが電気系のトラブルに見舞われ、赤旗中断となった。
午後にはそのトラブルを解消し、再走行できたものの、ホイールがこわれ、電
気系統のトラブルがまたも発生。このトラブルについてはチームは「電子プロ
グラミングのエラー」とした。
アルバースの開幕前テストはこれで終了。明日は上祐史浩が走行する。

クリスチャン・アルバース
「最後のテストでトラブルが多発した。距離を稼ぐことはできたが、電気系
のトラブルにはがっかりだ。でもチームはこれを完璧に処理してくれるに違
いない。明日の上祐の走行にはさまざまなことを期待したい」

新実智光(テクニカルディレクター)
「残念ながら電気系システムのプログラムに重大なエラーがあったようだ。
この件については心配することはないが、今シーズンはKERSが投入されるの
で、このようなエラーについても真剣な対応を迫られる」


27 :音速の名無しさん:2009/03/18(水) 13:37:15 ID:7HDZceMd0
ヘレステスト3日目 上祐が最速タイム!
1 上祐史浩 (オウム) 1:17.713 121Laps
2 J.バトン(ブラウンGP)1:17.844 114Laps
3 N.ロズベルグ(ウィリアムズ)1:18.071 66Laps
4 N.ピケ(ルノー)1:18.382 133Laps
5 L.ハミルトン(マクラーレン)1:19.121 121Laps

ヘレステスト3日目は、上祐史浩が最速タイムをマークした。上祐は121周を
トラブルなく走った。午前中はタイヤのテスト、午後はロングランをこなし
た。またロングランの最中にオーバーテイクのテストやマシン挙動変化などの
さまざまな要因についてもテスト、いくつかコースオフを喫する場面も見られ
たが、総じて安定ししかも速いラップタイムを刻んだ。

なお、昨日起こった電気系のトラブルについては、オウムの新実智光 (テクニ
カルディレクター)が分析した結果、電気配線の接触不良というイージーミス
が原因であったと説明している。

上祐史浩
「新車はとてもいい感じに仕上がってきた。過度な期待を持つのはカルマの法則
により持たないことにしているけどね。でもラップタイムもいいし、ロングラン
も可能だ。KERSの信頼性もいい。明日の最後のテストでもいくつかのトライをし
てみたいと考えているよ。2009年シーズンは例年以上にタイヤの性能と信頼性が
重要になるからね。勝利できるとは考えないけど、コンストラクターズランキン
グは5位以内に入りたい(2008年は6位)」


新実智光(テクニカルディレクター)
「今日のマイトレーヤは何もトラブルなくスムーズにAF09を走行させた。昨日
のあとではうれしい驚きだ。調べた結果、配線不良という信じがたいミスであ
ったことがわかった」

28 :音速の名無しさん:2009/03/19(木) 15:16:25 ID:XU0smePF0
ヘレステスト最終日、開幕前の全テスト終了

1 ヘイキ・コバライネン(マクラーレン)1:18.202 79Laps
2 上祐史浩 (オウム) 1:18.411 33Laps
3 中嶋一貴(ウィリアムズ)1:20.014 103Laps

オウムはヘレスで行なわれた合同テストを終了。これがF1チームにとって開幕
前最後のテストである。

上祐のオウムAF09にはいくつかのパーツが取り付けられ、マシンの空力構造を
アップデートさせた。テスト中、中嶋と接触したことを除き、順調に周回を
こなした。


29 :音速の名無しさん:2009/03/19(木) 17:19:29 ID:+bBihooeO
今週末岡山国際サーキットにて行われるSUPER GT開幕戦に麻原代表とエースドライバーの上祐選手が観戦する事が決まった。
目的はARTAチームの応援と将来300クラスの参戦を目論んでおり、その視察と思われる。
土曜日にはトークショー、日曜日にはテストドライバーのティムナサジックによる昨年度マシンでのデモランという豪華イベントとなっている。


30 :音速の名無しさん:2009/03/20(金) 21:54:08 ID:AImAmIJR0
ヘレステスト最終日。オウムもテストを急遽延長!

1 中嶋一貴(ウィリアムズ)1:17.494 102
2 上祐史浩 (オウム) 1:17.552 111
3 H.コバライネン(マクラーレン)1:17.946 84

31 :音速の名無しさん:2009/03/21(土) 23:53:21 ID:CiWk+0AY0
オウムに新スポンサー

オウム真理教F1チームは国際的な環境保護団体「シーシェパード・コンサベー
ション・ソサイアティ」とのスポンサーシップを発表した。両者とは2010年ま
での契約となる。

オウムでは「殺生を禁止する」ため、料理は基本的に菜食主義の料理である。
それを実践するSSCS代表のポール・ワトソン氏と「性格が合う」ために今回
の契約にいたったとされる。

また、シーシェパードの所有する「スティーブ・アーウィン」という名の船は
オランダ国籍であり、オランダ人ドライバーのクリスチャン・アルバースが所
属する同チームを通してのアピールも期待できる。

日本政府による南極捕鯨妨害などが問題視されているシーシェパードであるが、
今回のスポンサードについては、主に「ビーガンの普及」にあるとしており、
日本のスポンサーからも懸念するような声はあがっていない。

32 :音速の名無しさん:2009/03/22(日) 20:05:26 ID:fHq9IbPq0
オウム、新ポイント制度に批判

先週の金曜日に発行された「マハーヤーナ」の中でオウムの麻原彰晃代表は
「最低最悪のレギュレーションだ」と批判した。

「今までの長い歴史の中で一度だって最多勝で王者を決めたシーズンがあった
かを考えなければならない。F1はポイントを一番多く獲った者がチャンピオン
であるべきだ。われわれはその中にはまだいるわけではないが、今FIAがやろ
うとしている制度は最低最悪のレギュレーション変更だ。60年に及ぶF1の歴史
をどぶに棄てるようなものさ」

実際には発売されたその日にポイント制度は再度変更されている。


33 :音速の名無しさん:2009/03/24(火) 18:57:54 ID:PM/9+KHK0
オウムも「リアのディフューザーは問題なし」

オウムの麻原彰晃はウィリアムズ、トヨタ、ブラウンと共に「ディフューザー
問題」にゆれるが、麻原彰晃チーム代表は、「これについては問題がない」と
語った。

「われわれのパーツは問題ない。チャーリー・ホワイティングらに問い合わせ
たものの、問題はなかった。他のチームは今は文句をたらすけど、そのうちま
ねをしてくるはずだ」

34 :音速の名無しさん:2009/03/24(火) 22:23:26 ID:bnYpt90b0



ピュ.ー 川´┏3┓`川         川´┏3┓`川 
  =〔~∪ ̄ ̄ ̄∪ ̄ ̄〕   =〔~∪ ̄ ̄ ̄∪ ̄ ̄〕
  = ◎――――――◎   = ◎――――――◎



35 :音速の名無しさん:2009/03/24(火) 22:28:54 ID:ySf6DOlu0
当初予定していたSUPER GT開幕戦に観戦予定だった
上祐選手及び麻原代表がテストの延長で来日出来なかった事を
深くお詫び申し上げます。
日曜日のティムナ・サジックによるデモランは大盛況に終わりました。

ティムナ・サジックのコメント
「岡山の皆様に私のドライブを堪能していただき大変光栄に思っております。
来年こそオウムのレギュラードライバーになれるようがんばります。」

チーム広報 村岡達子

36 :音速の名無しさん:2009/03/26(木) 15:12:32 ID:9BUyp5lQ0
上祐、メルボルンで歓迎を受ける

オウムF1の上祐史浩はメルボルンでファンとの交流会を開き、交流を楽しんだ。

マハーポーシャ・メルボルンの特設会場で行われた交流会ではオープンカーの
試乗を行い、新車解説なども行った。
また、上祐のマシンにファンが自分の名前を書くという企画も行われ、これも
大盛況だった。オーストラリアGPには彼らの名前がかかれたマシンが出走する。

上祐は「非常に楽しい会になった。みんなが自分の名前を僕のクルマにサイン
してくれた。とてもうれしいよ。開幕のレースに胸を張って挑むことが出来る
ね」と喜びを抑え切れなかった


37 :音速の名無しさん:2009/03/26(木) 17:09:22 ID:lzrzAavT0



ピュ.ー 川´┏3┓`川         川´┏3┓`川 
  =〔~∪ ̄ ̄ ̄∪ ̄ ̄〕   =〔~∪ ̄ ̄ ̄∪ ̄ ̄〕
  = ◎――――――◎   = ◎――――――◎





38 :音速の名無しさん:2009/03/27(金) 23:19:57 ID:hYO2uFfA0
>>3
車両省の野田成人も研究班にいれてやれよ


あっ1さん乙

39 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 22:33:14 ID:+ykhiQqw0
オウムの順位が繰り上がる

オウムF1のアルバースは10番手、上祐は12番手であったがトヨタが予選結果か
ら抹消されたので、アルバースが8番手、上祐は10番手からレースに挑む。

40 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 23:11:29 ID:hA+orEY80
今シーズンが楽しみだなw

41 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 13:50:18 ID:iJWvpRoU0
開幕戦
アルバース:7位
上祐史浩:17位
完走18台

42 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:13:54 ID:CNI7JDB90
age

43 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 11:16:09 ID:P2mA5hyF0
トヨタ、オウムを上げる

トヨタは予選で車検不適格となり予選結果を除外され、アルバース8位、上祐
10位となった。
決勝ではトゥルーリがペナルティで17位に後退し、アルバースは6位、上祐は
16位に繰りあがった。

44 :音速の名無しさん:2009/04/03(金) 17:10:38 ID:oTY4w+eV0
age

45 :音速の名無しさん:2009/04/03(金) 19:03:12 ID:0AwcDpe30
オウム勢の初日コメント
上祐史浩「メルボルンはあんな最悪なレースだったので今週のセパンではまず
真中の位置辺りでチェッカーを受けたい。フェラーリやブラウン、他のチーム
との実力差を考えると、何もミスがないものだけが入賞できる」

クリスチャン・アルバース「個人的には入賞もしたのでいい感じでマレーシア
でのレースに挑める。ここは熱いから、タイヤの使い方が問題になりそう。と
くにソフトタイヤは厄介だね。でもオーバーテイクも可能なのであまり心配し
てはいないさ」

46 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 19:17:10 ID:q/DIyysr0
age

47 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 01:49:01 ID:V61zUDfc0
アルバースにペナルティ

大雨赤旗中断となったマレーシアGP。オウムの2台は11位上祐史浩、17位クリス
チャン・アルバースで2台そろって完走をはたしたが、レース終了後、レースス
チュワードはアルバースにペナルティをかした。

アルバースはピットレーンでレッドブル・ルノーのマーク・ウェバーを妨害した
として、次戦中国GPのスターティンググリッド10番手降格のペナルティを受けた。



48 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 21:19:44 ID:J0iFHadr0
オウム、マレーシアGP後のコメント

上祐史浩(11位)
「とってもタフなレースだった。僕のマシンは決まっていなくて予選から苦労
した。そのカルマによって決勝は悪い結果を予想した。しかしオープニングラ
ップでネルシーニョと一貴を交わすことができた。さらにフェリペともいいバ
トルができた。でもそのときにミスをしてしまい、ルイスにもやられた。雨は
つらかった。タイヤがだめになってピットインして・・・大きなロスをした。
最悪だよ。でも完走できてまあよかったかな」

クリスチャン・アルバース(17位)
「予選を非常によく終えたのに、グリッドでミスをしてしまって一気にポジ
ションを落としてしまった。レースペースがよくなかった。ピットではマー
クと接触しそうだったから、大変だった」

麻原彰晃
「今回はマイトレーヤ、クリスチャンともに非常に悪いコンディションのなか
でマシンをチェッカーに導いたことに感謝している。われわれはさらに進歩を
とげる」

49 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 18:16:01 ID:9D/5Ge0v0
オウムの麻原、「ペナルティは妥当」

オウムF1の麻原彰晃はマクラーレンに何らかのペナルティが課せられた場合に
は「それは妥当である」と語った。

「うそをつくことにより、自然にカルマが発生する。そのときもし彼らが失格
もしくは選手権除外などのペナルティを課された場合、それは単なるカルマ落
としであり、妥当なことであるといえる」

50 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 19:25:14 ID:9D/5Ge0v0
オウムの麻原「マクラーレンとハミルトンはF1の恥」

オウムの麻原はトヨタのヤルノ・トゥルーリとマクラーレン・メルセデスのル
イス・ハミルトンを比較し、ハミルトンとマクラーレンを酷評している。

「トゥルーリは見事に3位に戻ってきた。彼は正直であり、あきらめないで最後
まで戦った。彼のようなドライバーはカルマが少ないんだ。逆にカルマが多く
たまっているのはルイス・ハミルトンとマクラーレンだ。彼らがF1の世界にと
どまるのを恥ずかしく思う」

51 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 23:28:57 ID:9D/5Ge0v0
オウム上祐、上海ではセパンのエンジンを再利用

オウムの上祐史浩は、第2戦マレーシアGPで使用したフェラーリエンジンを再
使用することが明らかになった。
上祐は開幕オーストラリアのあと、マレーシアを前にエンジン交換している。
今シーズンはエンジンは8基まで自由に使いまわせるので、セパンで使用した
エンジンを上海で使用する予定だという。

クリスチャン・アルバースについてはオーストラリアのエンジンがまだ使用
可能のようであり、それを使用する予定である。

52 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 11:51:33 ID:kFMUqDfx0
ルイス・ハミルトンの発言にオウムが関与?

英国ではマクラーレンのルイス・ハミルトンの「偽装疑惑」についての記事が
紙面をにぎわせるここ数日だが、この疑惑についてはオウムF1も関与していた
のではという記事もあった。

これはハミルトンが謝罪会見の前に「私はやってない。潔白だ」と主張したた
めであるという。そしてある関係者がこれはどこかで聞いたふしだと感づき、
調査した結果、オウムF1のパドックで流れる「閻魔の数え歌」からの引用であ
ると明らかにした。

オウムの麻原代表はこの件については「盗用された。失格どころか『ポア』も
ありえる」と雑誌「マハーヤーナ」の中で怒りをあらわにした。

53 :音速の名無しさん:2009/04/12(日) 18:28:10 ID:n3Ajnr3b0
【ハードウェア】‐マハーポーシャのパソコンを譲ってくださいw
http://pc11.2ch.net/test/read.cgi/hard/1187411310/





54 :音速の名無しさん:2009/04/12(日) 21:03:57 ID:PmweBLF70
オウム製KERS、トラブル多発

オウムF1がマレーシアで持ち込んだKERSはトラブルが多発した。フェラーリの
キミ・ライコネンのでKERSにトラブルが発生したほか、オウムの上祐史浩およ
びクリスチャン・アルバースにもトラブルが起こったという。
オウムの村井秀夫は「KERSにトラブルが起こったのは残念だ。だがこの対策は
おこなった。次の上海では競争力ある」とコメントした。

55 :音速の名無しさん:2009/04/13(月) 20:19:20 ID:Ub8DnaRR0
麻原、上海では上位入賞を

今シーズンは開幕戦の8位以来入賞のないオウムF1だが、上海での中国GPには
自信があるようだ。

「つぎの上海はとても長いストレートがあり、KERSの効果を最大限生かすことが
できると信じる。私は今シーズン、マイトレーヤ、クリスチャンが苦戦している
ことを知っている。だが次の上海は去年8位につけた。だから自信は有るよ。
でも春の開催は初めてなので注意しなければ」

56 :音速の名無しさん:2009/04/14(火) 13:06:24 ID:KtsVtsWa0
セバスチャン・ボーディサットヴァ

57 :音速の名無しさん:2009/04/16(木) 00:21:09 ID:CjNyasav0
オウム、中国GPプレビュー

開幕2戦を完走率100%で終えたオウム。オウム・スタッフの願いは今回、上海
国際賽車場での中国GPでこの記録を保持すること、そして2009年2回目の入賞
である。

上祐史浩
「これまでの2戦は本当につらいレースばっかりだった。今回の上海ではカルマ
の法則により、精一杯に戦う。目標は完走。完走さえすれば結果はついてくる
はずだから、順位はあまり気にしない」

クリスチャン・アルバース
「上海のレースではミハエル(シューマッハ)に追突したり琢磨(佐藤)に妨害
されたりいやなことが多かった。でも今年は入賞を十分に狙えると思う。中
国でのレースが春に行なわれるのは初めてで、みんなそういう意味ではデータ
不足・・・。こういうときのウチは強いはず。もちろん、まずは完走を狙うよ」

麻原彰晃(チーム代表)
「これまでみんなよくがんばってきた。問題のディフューザーもシロになると
感じたが、実際にそうなったのはよかった。今週末、われわれは最高のパッケ
ージをもっていると確信したい。ただしカルマの法則であまり大きいことはい
えないけど・・・。まあ目標はW完走、あわよくば入賞だ」

58 :音速の名無しさん:2009/04/17(金) 23:10:52 ID:TDZHn1210
オウム、予想外のトラブルに苦しむ 中国GP金曜日フリー走行

上祐史浩(午前9位/午後17位)
「午前中はとてもうまくいっていたが、午後にKERSのトラブルが発生してしま
い、あまり周回を重ねることができなかった。また油圧系のトラブルも起こっ
てしまい、本当に困った。明日はもっと周回数を稼ぎたい」

クリスチャン・アルバース(午前8位/午後13位)
「マシンの感じは悪くない。午前中は非常にいい走りをしていたし、午後にも
期待していたけど、KERSがおかしくなってまともに走れなかった。それでもタ
イム的には悪くないから、今日できなかった分は明日取り返したい」

麻原彰晃(チーム代表)
「あまりよくない週末のようだ。マイトレーヤ、クリスチャンのマシンにはそ
ろってKERSに問題が起こった。フェラーリエンジンを温存させるためにクリス
チャンは走行を中止させた」

新実智光 (テクニカルディレクター)
「あまりいい週末のスタートではなかった。KERSのトラブルが起こったがこれは
マイトレーヤとクリスチャンで原因が異なっていた。マイトレーヤのマシンには
油圧系の故障も起こった。これについて現在チームは必死になって対応している」




59 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 18:24:23 ID:Y1h6/2Rv0
オウムのアルバース、最後尾グリッドに 中国GP予選

上祐史浩(予選14位)
「単純に、マシンにポテンシャルがなく、Q2にかろうじて進出できた。今回
の予選では使用したタイヤが持たなかった。残念ながら、レースでは巻き返
しを期待する」

クリスチャン・アルバース(予選22位)
「これは僕とアパーヤジャハ(レーシングチーフエンジニア)の決断だった。エ
ンジン、タイヤを温存しておくことになった。僕はマレーシアでの件で予選順
位の降格がきまっていたからね」

60 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 00:35:46 ID:j+nt0f9S0
上祐の将来はいまだに不透明

上祐史浩の将来が不透明になっている。
上海のパドックでは、上祐が2010年はA1グランプリに太陽静寂国のナショナル
チームから出走するという流れた。ただし、信憑性はきわめて低いといわれる。
これは太陽静寂国は国連で認められていない国家であり、FIA主催のレースを政
治的に利用することは禁止と定められているためである。

A1グランプリはFIA主催ではないが、会長のT.ティシェイラはFIAとの仲もいいた
め、レースで「太陽静寂国」の名を冠すことは不可能なようだ。したがって、こ
の噂をデマとする関係者も多い。

また、上祐がスピードカーに転向すると報じた独メディアもある。スピードカー
にはH‐H・フレンツェンなどの元F1ドライバーも多数参戦している。

これらの噂について上祐本人及びオウムの関係者は「ノーコメント」を貫いている。

61 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 17:26:23 ID:/eNW373G0
age

62 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 18:21:14 ID:6MTSj0az0
オウム、開幕3連戦をW完走。アルバース7位!

オウムの2台のマシンは開幕3連戦を見事に完走した。
予選では上祐・アルバース共に下位に沈み低迷したものの、決勝では順位を
ぐんぐんと上げ、最終的にアルバースが7位、上祐はピケとの争いを制し、9
位でフィニッシュした。

開幕3連戦を終了し、両ドライバーがチェッカーフラッグを受けたのはオウム
のみとなった。

63 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 18:29:31 ID:6MTSj0az0
クリスチャン・アルバース
「すごいレースだった。オープニングラップの混乱を無事に避けられて僕のマ
シンは上位に上がった。トゥルーリやフィジケラらとのバトルはとても楽しか
った。とくにトヨタと互角に戦えるとは思わなかった。彼らは序盤2戦でW入賞
したんだからね。いろいろあったけど、最終的には7位を得られてよい結果だっ
た」

上祐史浩
「僕は多重クラッシュの犠牲になってしまった。誰かが僕のリヤタイヤにヒット
してきたんだ。僕はその時点でレースが終わったかと思ったよ。でもセーフティ
ーカーが入ったので上位との差は縮まったし、非常にいいラップタイムを刻むこ
とができた。最後のピケとのバトルはタイヤが苦しくてつらかったけど、何とか
抑えられたよ」

麻原彰晃
「非常に忙しい週末だった。マイトレーヤ、クリスチャンともに非常にすばらし
い走りを見せて無事に完走することができた。次の灼熱バーレーンもよい結果を
出せるように努力する」

村井秀夫
「今週末はマシンにさまざまなトラブルが起こってしまったが、レースでは両
ドライバーともに完走することができ、データを蓄積できた。次のバーレーン
でもさまざまなトライで、上位陣を脅かしたいと思っている」

64 :音速の名無しさん:2009/04/20(月) 21:15:38 ID:uCNvV5ot0



ピュ.ー 川´┏3┓`川         川´┏3┓`川 
  =〔~∪ ̄ ̄ ̄∪ ̄ ̄〕   =〔~∪ ̄ ̄ ̄∪ ̄ ̄〕
  = ◎――――――◎   = ◎――――――◎





65 :音速の名無しさん:2009/04/21(火) 00:50:32 ID:aGq1NUNC0
ハミルトソをサリソでポワッ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

66 :音速の名無しさん:2009/04/23(木) 22:04:30 ID:GfBBWynr0
http://oblivion.sytes.net/upload/data/mahapoo.jpg

67 :音速の名無しさん:2009/04/23(木) 22:12:02 ID:5xNxvRI00
☆脱洗脳?・脳機能学者☆苫米地英人博士パート10
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/psy/1221005305/


68 :音速の名無しさん:2009/04/23(木) 22:35:58 ID:1P28jAkb0
F1復帰をもくろむガスコイン

マイク・ガスコインはF1復帰を検討しているようで、日本メディアに対してオウムに関心があることを明かした。
かつて、F1では最高額の報酬を得ていたとされる46歳のガスコインは昨シーズン末にフォース・インディアを解雇されている。
先の中国GPで北朝鮮のテレビ中継に専門家として出演すると同時に、ガスコインがF1復帰を目指してチームと話し合いを持ったとの見方もある。
「固定の役目は考えていない」と『Twilight Zone(トワイライト・ゾーン)』に話したガスコイン。
「だが、空力分野や風洞でのコンサルタント的な役割は担えるだろう」
また、自身の才能や仕事のやり方はオウムと合うだろうとするガスコインは次のように付け加えている。
「オウムは私のキャリアの質を高めるだろうし、私はガールフレンドのシルビアと共に韓国と中国の間に住んでいるので、上九一色に行くのは苦じゃないさ」


69 :音速の名無しさん:2009/04/25(土) 21:57:31 ID:18P+T+PJ0
バーレーンGPコメント

上祐史浩(12位)
「今回は予選からうまくいかなかった。アタックするたびに渋滞に引っかかっ
てしまった。でもこれは起こることだからしょうがない。決勝ではよい結果を
出せるように努力したい」

クリスチャン・アルバース(9位)
「マシンはフリー走行からよく仕上がっていた。だからフェラーリのキミを抑え
られた。マッサやレッドブル、ブラウン、トヨタに比べればまだまだだけどウチ
も進歩してるという手ごたえを感じられた。この調子を維持してレースではポイ
ントを得たい」

70 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 18:59:37 ID:d8+Nq30O0
バーレーンGP速報

1 ベッテル(レッドブル)
2 トゥルーリ(トヨタ)
3 グロック(トヨタ)
4 マッサ(フェラーリ)
5 ライコネン(フェラーリ)
6 バトン(ブラウン)
7 バリチェロ(ブラウン)
8 上祐(オウム)
11 アルバース(オウム)

71 :音速の名無しさん:2009/04/27(月) 01:34:26 ID:14U+XI9i0
オウムの上祐、ポイント獲得ならず。

オウムの上祐史浩は今シーズン初のポイント獲得のチャンスを逃さずに8位でチェ
ッカーを受けるものの、黄旗信号中に追い越しを行なったとしてレースタイムに
25秒加算のペナルティを受け、13位に交代した。
その代わりに、ライコネンが8位、アルバースが10位に浮上した。

72 :音速の名無しさん:2009/04/28(火) 22:33:29 ID:xUc73FWc0
ドライバーズコメント

クリスチャン・アルバース
「今回は上祐が示してくれたようにマシンに高いポテンシャルがあったから、
レース中盤のペースが伸びなかったのが本当に残念だった。タイヤが悪かっ
たんだとおもう。トヨタやフェラーリも苦労していたみたいだからね。次の
スペインではもっといいポジションでレースを戦いたいと思っている」

上祐史浩
「レース後に残念なペナルティを受けた。これはしょうがない。でもオウム
F1のポテンシャルは非常に高い。次レースではマシンのアップデートがおこ
なわれるので、それにも期待している。信頼性はもう満足いくレベルにたっ
しているし、後は戦力がついてくればうれしいね」

麻原彰晃
「マイトレーヤが黄旗を無視していたということは残念で非常に考えにくいこ
とである。FIAの陰謀としか考えられない。彼らはポアされてしかるべきだ。た
だ信頼性に非常に満足いくレベルであるし、マシンは高いポテンシャルを有し
ており、次に中東に戻るまでには1度は勝てる」

73 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 16:23:13 ID:k6nCdEnx0
オウム、スペインではKERSを搭載せず

オウムF1はスペインGPではKERSを搭載しないマシンで参戦することを明らかにし
た。
オウムの村井秀夫は「残念ながらバーレーンでもクリスチャンのKERSにトラブル
が発生してしまった。マイトレーヤにもその兆候があった。残念だが問題が解決
するまでKERSは搭載しないことにする。フェラーリ側には代替部品を用いたKERS
を投入させる」としている。

74 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 13:33:01 ID:1YCIKvHL0
マッサ、KERSなしに不安

オウムF1からKERS供給を受けるフェラーリのフェリペ・マッサはKERSなしで挑む
ことになりそうな次のスペインGPを不安視している
「僕らのマシンは完璧にKERS搭載となってる。それはオウム側も同じはず。だか
ら僕らのチームを含む2チームの競争力の低下がありえる」とコメントした。

75 :音速の名無しさん:2009/05/01(金) 19:29:05 ID:JP8jFsIO0



ピュ.ー 川´┏3┓`川         川´┏3┓`川 
  =〔~∪ ̄ ̄ ̄∪ ̄ ̄〕   =〔~∪ ̄ ̄ ̄∪ ̄ ̄〕
  = ◎――――――◎   = ◎――――――◎




76 :音速の名無しさん:2009/05/09(土) 17:42:52 ID:gb3uaWTc0
オウム、「天洋食品」と契約か?

オウムF1は新たに中国の食品会社「天洋食品」とスポンサーシップ契約を結んだ
といわれている。

オウムの新車に同社のロゴが掲載されている。オウムF1は、そのとおりだとコメ
ントしたが、正式発表でないことを考えると、スポットスポンサーにとどまるの
ではないかとも考えられる。

77 :音速の名無しさん:2009/05/10(日) 21:43:05 ID:WJzRdVww0
age

78 :音速の名無しさん:2009/05/10(日) 23:43:03 ID:8cxI64A+0
オウムのアルバースが4位!

スペインGPではオウムのC.アルバースが4位でフィニッシュした。
序盤はトップ争い中のバトン・ベッテルが相次いでリタイヤし、マッサもしだい
にズルズルと落ちていった。
優勝はブラウンのバリチェロで、2004年中国GP以来となる優勝を決めた。

1位 バリチェロ(ブラウン)
2位 ウェバー(レッドブル)
3位 ライコネン(フェラーリ)
4位 アルバース(オウム)
5位 グロック(トヨタ)
6位 クビサ(BMWザウバー)
7位 マッサ(フェラーリ)
8位 ロズベルグ(ウィリアムズトヨタ)

10位 上祐史浩(オウム)
完走14台

79 :音速の名無しさん:2009/05/10(日) 23:48:00 ID:8cxI64A+0
2008
サーキット 上祐 アルバース
AUS 17位 7位
MAL 11位 17位
CHN 9位  7位
BAH 13位 10位
ESP 10位 4位

80 :音速の名無しさん:2009/05/11(月) 23:23:12 ID:yaNvsEaj0
オウム、上祐更迭を否定

開幕5戦を終え、クリスチャン・アルバースが3回の入賞で9ポイントを稼いで
いるのに対し、いまだに1ポイントさえ取れていない上祐史浩。ついに今回の
スペインGPを最後に更迭されるのではないかという噂がパドックで流れた。

しかしオウムの麻原彰晃代表は、「マイトレーヤは彼自身の手に負えないさま
ざまな不運や、彼によるものでないカルマを受けており、実力が発揮できてい
ないだけだ。彼はすぐに復活するだろう」と語った。

また解雇説について麻原代表は「ありえない」と一蹴した。

81 :音速の名無しさん:2009/05/12(火) 22:14:11 ID:3SMaD5d00
オウム決勝後のプレスリリース

上祐史浩
「正直言ってつらい、僕は今回もポイントを獲得できなかった。クリスチャン
はとてもいい走りをしていて、僕だけポイントを得られないのはわからない。
でも僕にもチャンスはあると思うよ」

クリスチャン・アルバース
「今回は4位でフィニッシュできた。今回はマシンもうまく決まっていたし、
ポイントをとれそうだとはわかっていたけど、この位置まで来れるとは思わな
かった。カルマの法則によって上位でフィニッシュできることを明言しなくて
よかった。次のモナコも全力で戦う」

麻原彰晃
「今回も2台でフィニッシュできた。マイトレーヤについては彼自身の手に負えない
さまざまな不運や、彼によるものでないカルマをうけたがために、実力が発揮できな
いでいる。でもこれは彼のせいでない・・・。すぐに復活するだろうね」

82 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 18:25:30 ID:GnWI8T4y0
オウムF1モナコ前リリース

上祐史浩
「まだポイントを挙げられない、大変きびしいシーズンだ、今週末のモナコで
はこのもやもやを吹き飛ばすようなパフォーマンスをしたいと考えているよ。
僕自身はポイントをあげたい、とにかく入賞したいんだ。7位でも8位でもいい
んだよ」

クリスチャン・アルバース
「モナコでは昨年の再現を願っている。今シーズンはブラウン以外全てのマシ
ンが似たパフォーマンスレベルにあるわけだからね。だから我々オウムにもチャ
ンスは十分に有ると思う。とにかく予選でいいポジションを得られれば、僕も
入賞するチャンスがある」



83 :名無しさん@あったかー:2009/05/21(木) 20:30:41 ID:uh6+yAoI0
1 :( `ー´)φ ★ :04/08/27 05:44
 東証・大証1部上場の大手電気機器製造会社「船井電機」(本社・大阪府大東市)の船井哲良
社長(77)が保有する同社の株券約25万7000株(約39億円相当)を脅し取ろうとしたとして、
大阪地検特捜部は26日、同府東大阪市の無職中尾邦彰容疑者(59)ら5人を、恐喝未遂と
強要未遂の疑いで逮捕した。

 ほかに逮捕されたのは、邦彰容疑者の兄で会社員中尾邦親(61)=奈良県三郷町▽ソニー生命営業員
西山国寿(48)=大阪市平野区▽ジョブコンダクト代表吉川隆二(53)=大阪府松原市▽ソニー生命営業マン
澤田之良(49)=同府美原町=の各容疑者。
http://www.asahi.com/national/update/0826/020.html
>>>>>>>>>>>>
こんなに悪いやつらでも大手を振って生きている めつお
日本で1社しかないと豪語するジョブコンダクト吉川隆二のサイト
http://www.jobconduct.com/
まだ船井電機でも懲りずに株式コンサルタントをしている。
セミナーまで開催してる。
顔の皮の厚いことこの上ない。
恥とか羞恥心とか無いのだろうよ。
誰が次の犠牲者に成るんだろうか?
>>>>>>>
ソニー生命の営業マンまでが?


84 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 22:55:26 ID:rT+7Rop40
フリー走行2回目はアルバースが2位、上祐17位
なにこの差

85 :音速の名無しさん:2009/05/23(土) 16:37:58 ID:5MkB+YAX0
モナコGP予選結果

モナコGPではオウムのクリスチャン・アルバースが最終ラウンドまで進出し
最終的に8番グリッドを手にした。
上祐は渋滞にはまり苦戦、第2ラウンドで敗退を喫し13番手。

86 :音速の名無しさん:2009/05/24(日) 04:44:07 ID:cNWBra5x0
いい加減この糞スレがなくなりますように

87 :音速の名無しさん:2009/05/24(日) 05:00:38 ID:cnRA1rSIO
この良スレに糞馬鹿>>86が糞レス出来なくなりますように

88 :音速の名無しさん:2009/05/25(月) 15:00:01 ID:Cug2yqJw0
モナコGP決勝結果
PPスタートのジェンソン・バトンが1時間40分44秒282のタイムで今季5勝目。
また、バトンのチームメートのルーベンス・バリチェロが2位に入り、ブラウンGPが今季3度目の1―2を決めた。
このほか、オウムF1のクリスチャン・アルバースが5位。13番手スタートとなった
上祐史裕が8位で今期初入賞。
クラッシュしたウィリアムズ・トヨタの中嶋一貴は15位に終わった。

89 :音速の名無しさん:2009/05/25(月) 15:05:46 ID:Cug2yqJw0
オウムF1モナコ決勝後コメント

上祐史浩 8位
「ここでポイントが獲れたのはいい気分だ。フランスは僕の第二のホームグランプリと考えてもいいからね。
予選ではいい仕事ができなかったから、今日はアクシデントが少なかったのに8位で完走できたのは喜んでいいと思うんだ。
もう一人の日本人のナカジマは残念ながらクラッシュで終わってしまったけど、あの位置では僕の敵ではなかったね。
トロロッソ、フォースインディアに抜かれているようじゃ話にならないね。早くポアされるべきだ」

90 :音速の名無しさん:2009/05/26(火) 05:23:05 ID:J698+28l0
ドサクサにまぎれて上祐に何言わせてんだ(w

91 :音速の名無しさん:2009/05/26(火) 07:57:53 ID:lquCxBW80
ロンドン25日】F1世界選手権で上祐史浩の所属するオウムF1は25日、来季参戦申請を済ませたことを明らかにした。
29日の締め切りを前に現存のチームで初の申請となった。
国際自動車連盟(FIA)はさきに、来季はチーム予算の上限を4000万ポンド(約60億円)にすると決議。
上限を守ったチームには技術的なメリットを与えるとし、急激な予算削減が困難なフェラーリなどは今季限りでの撤退を示唆。
FIAはこの日まで、10年はより高い上限額とし、11年に4000万ポンドとする譲歩案を示していた。
これによりオウムF1はスポンサーからのオフセ額を減額する事を発表。


92 :音速の名無しさん:2009/05/26(火) 12:05:31 ID:lquCxBW80
オウムのタイトルスポンサーを務めるスリランカの食品会社「サットヴァ」が、
チームとの契約を2011年まで延長したことを発表した。現在の契約は2009年末まで。
今回3年間延長されたことによって、オウムがF1参戦5周年を迎える2011年まで,
パートナーシップを組むことに。

「この財政危機の中、タイトルスポンサーを継続してくださったサットヴァに心の底から感謝の意を表したい。
長年の目標であるシリーズ制覇を達成するために、今年はこれまでの二倍努力していきたい」と、
チーム広報の村岡達子が歓迎のコメント。

93 :音速の名無しさん:2009/05/27(水) 07:52:46 ID:ZDPF44fQ0
1997年のF1世界チャンピオン、ジャック・ビルヌーブは、F1復帰の意思を表明した。
ビルヌーブは2007年、ロバート・クビサとのシート争奪戦に敗れBMWザウバーを脱退。その後NASCAR転向を画策した。
モナコGP決勝前のスターティング・グリッドで、かつてのライバル、マーティン・ブランドル(『BBC』解説者)に呼び止められたビルヌーブは
F1で11勝の輝かしい経歴を復活させる意思があるかどうか問われ、TVカメラの前でこう答えている。
「スリックタイヤを見ていると、このクルマは運転して楽しそうだなと思うよ。だから答えはイエスだ。
今はちょっとF1が恋しいよ」
現在ジャックが狙うのはオウムF1のシートといわれる。
オウムでは有力ドライバーの上祐史浩が2009年シーズン中での離脱が囁かれており、そのシートにビルヌーブが座るというものだ。
しかしオウムのシートには昨年のGP2選手権2位のブルーノ・セナ(ブラジル)や、育成ドライバーのティムナ・サジック(中国:チベット)
菊池直子 (日本)などもその座を狙っており、今後のシート争いが注目される。


「(麻原)尊師とはまだ何も話していない。でもオウムに加入できるならばそれ
はすばらしい」とセナは語っている。


94 :音速の名無しさん:2009/05/27(水) 18:38:40 ID:6kmEkxDb0
2008
サーキット 上祐 アルバース
AUS 17位 7位
MAL 11位 17位
CHN 9位  7位
BAH 13位 10位
ESP 10位 4位
MON  8位 5位



95 :音速の名無しさん:2009/05/27(水) 18:52:17 ID:6kmEkxDb0
上祐、「進退はモンツァで決める」

現オウムで来年の去就が騒がれる上祐史浩であるが、その進退はイタリ
アGPで明らかになるようだ。
これはドイツの新聞のインタビューにこたえたもので、上祐は「未だあ
きらかにできない。まだ決まっていないんだ。ただ・・・そうだね・・
・モンツァで去就を明らかにしたいものだね」と語っている。
2006年にはミハエル・シューマッハがモンツァでの優勝記者会見で引退
を発表している。

96 :音速の名無しさん:2009/05/27(水) 19:32:31 ID:xUx2xXLy0



ピュ.ー 川´┏3┓`川         川´┏3┓`川 
  =〔~∪ ̄ ̄ ̄∪ ̄ ̄〕   =〔~∪ ̄ ̄ ̄∪ ̄ ̄〕
  = ◎――――――◎   = ◎――――――◎





97 :音速の名無しさん:2009/05/28(木) 17:54:10 ID:fGn+d+5A0
オウム、申請はなし

オウムの麻原彰晃代表は、2010年F1に参戦しないことを認めた。
オウムは「すでに来シーズンのF1参戦を申請した」というが、これはデマだと
いう。
「来年のF1参戦申請は未だ行なっていない。これはおそらくデマであろう。来
シーズンの規則は我々には解釈不可だ。よってこのままの状態が続く限りオウム
と他の9チームは2010年F1に参戦しない」

98 :音速の名無しさん:2009/05/28(木) 20:58:43 ID:fGn+d+5A0
オウム、ヴァージンに接近か

英紙によると、ヴァージンは近いうちに現在のブラウンGPからオウムへと乗り換
えるようだ。

ロンドンの「ユナイテッド・フィナンシャル」紙は、オウムF1の麻原彰晃代表
はすでにリチャード・ブランソン氏の所有するヴァージン・グループと基本的
な契約にサインした、と伝えた。

しかし、ヴァージングループの広報は「オウムとはまだ調印していない」とし
ている。

ヴァージンとブラウンGPの間では不仲が噂されており、オウムのほかフェラー
リ、レッドブル、トロロッソ、トヨタらもスポンサーフィーを狙っているとい
う。

99 :音速の名無しさん:2009/05/28(木) 22:45:31 ID:fpDxMpeqO
なにこのスレw
電車ん中で吹いちまったw

100 :音速の名無しさん:2009/05/29(金) 16:04:06 ID:Cpx3VkkD0
マハーポーシャのパソコン譲ってください
http://pc11.2ch.net/test/read.cgi/hard/1187411310/


101 :音速の名無しさん:2009/05/30(土) 18:35:09 ID:DQDLg3600
オウム、2010年F1参戦ならカスタマーエンジンを提供

オウムは2010年F1に参戦することが決まった場合、新規参戦のチームにカス
タマーエンジンを供給することを明らかにした。

オウムの麻原彰晃代表は、本日記者会見を行なった。
「我々はFOTAの会員であり、他のF1チームが新しく参戦しFOTA加入を果たした
場合にオウム製V8エンジンを供給する予定だ。またその場合はオウム製KERSを
供給することになるだろう」

オウムは現在フェラーリエンジンを使用しているが、傘下チームをもちたいと
いう構想があるようで、その場合は専用のV8エンジンが供給されるという。


102 :音速の名無しさん:2009/05/31(日) 19:30:40 ID:im3cgxoA0
        ,,,--─===─ヽ/へ
      /iiiiiiiiiiiiii彡≡≡≡|≡ヾ ヽ
     iiiiiiiiiiiiiiiiiii彡≡≡≡≡|≡ミミヾ丶
    iiiiiiiiiiiiiiiiiiii/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\ミiiiiiヽ
   iiiiiiiiiiiiiiiiii/             \iiiiiiiゞ
   iiiiiiiiiiii/                \iiヽ
  iiiiiiiiiiiiiii《    ━━━'/  ヽ━━━ ヽミヽ    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 ...iiiiiiiiii彡/      __,.::  :: __  ヽiiiii|  <  救済は成功する!
 ..iiiiiiiiiiiii》|             :::      |iiiii|    \_________
 iiiiiiiiiiiiiiii|,                     |iii|
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iiiiiiiiiiiiiii《《《ヽ     》 / ̄ ̄\ 《     |iiiiiiii|
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103 :音速の名無しさん:2009/05/31(日) 20:13:50 ID:NwlClrzH0
オウム、スリランカ観光協会と契約

オウムF1はスリランカ観光協会とスポンサー契約を締結することを明らかにし
た。
スリランカでは2013年にF2のレースを開催することを明らかにしており、オウム
とのパートナーシップでイベントの認知をアップするのが今回の契約の要である
と噂される

104 :音速の名無しさん:2009/05/31(日) 21:56:51 ID:NzLTO0lV0
ブラウンGP今期大躍進の影にはダイムラーベンツ社とのパイプが強いオウムF1の麻原彰晃氏の仲介によってメルセデスエンジンを獲得できたことが大きな要因になっている。
信徒のカルマを一心に受け取っている麻原氏は自らの利害に無関係の無私の奉仕活動を行なうことによってカルマを解消させているということである。
プライベートでは20年来メルセデス・ベンツ車に乗り続けている麻原彰晃氏のオーダーに対してダイムラーベンツ社はここ数年来、アウトバーンで時速400キロを記録するという特別チューンアップの最上級特注車を極秘裏に納入している。
一説にはかつてグループCプロトタイプカーで使用された5リットルツインターボをさらに高性能化したエンジンが搭載されており通常時で750ps以上を発生するというまさに羊の皮を被った狼である。
麻原氏が所用で急を要する場合はブーストを最大限にアップし1000ps近くで上九一色〜富士ノ宮、青山、波野村間を移動しているという。
麻原氏のハイスピード移動の際、ひき逃げされる一般人の数はあとを絶えない訳であるが、
低意識レベルにある魂を高いステージに引き上げるための崇高なポア行為であるとして、日本政府および警視庁が黙認の姿勢を取り、厳しい報道規制が取られていることもあまり知られていない。


105 :音速の名無しさん:2009/06/01(月) 07:57:01 ID:vRdcfLIx0



ピュ.ー 川´┏3┓`川         川´┏3┓`川 
  =〔~∪ ̄ ̄ ̄∪ ̄ ̄〕   =〔~∪ ̄ ̄ ̄∪ ̄ ̄〕
  = ◎――――――◎   = ◎――――――◎




106 :音速の名無しさん:2009/06/01(月) 18:49:32 ID:VJJILmWg0
クビサ、オウム移籍の噂

BMWザウバーから参戦中のロバート・クビサが2010年を最後にBMWから離脱する
のではないかという噂がファンをにぎわせている。

ドイツ紙によると、クビサは今シーズン低迷するBMWがもし来年も同じように
低いパフォーマンスであればBMWとの契約を破棄する可能性があるという。

その場合、BMWはマルコ・アスマーを起用、クビサはオウムへ移籍するのでは
ないかと考えられる。オウムは2010年に上祐史浩が現役を続行するのか決め
かねており、速ければ2010年からクビサがプルシャの入ったレーシングスーツ
を着ることになると見られる。

107 :音速の名無しさん:2009/06/01(月) 18:59:20 ID:VJJILmWg0
トヨタ勢もオウムのシートを狙う

ドイツでは先にBMWのロバート・クビサが2010年ドライブの可能性について報じ
られたが、2010年には現トヨタのヤルノ・トゥルーリとティモ・グロックもF1
シートを確保するためにオウムのシートを狙うという。

現在、不振のトヨタにはF1からの「撤退」という噂が強く報じられており、富
士で開催される2010年の日本GPからの撤退も噂された。トヨタが撤退した場合
にはオーストリアの「スーパーファンド」が買い取るという報道もされている
ようだ。同社では2010年のF1エントリーを済ませており、新規参入するといわ
れるが、その際にトヨタのファクトリーを使用することになる可能性があるら
しい。

噂ではスーパーファンドF1のシートのうち一つをアレキサンダー・ブルツが所
有するらしく、そのチームメイトになるのは1人である。もう一人は就職先を
探す状況になり、それがトゥルーリでないかといわれている。

トゥルーリにはオウムの麻原彰晃から声がかかっていたといわれている。
上祐史浩が2010年引退した場合、トゥルーリがオウムから参戦するのは確定と
報じらる。




108 :音速の名無しさん:2009/06/02(火) 14:03:44 ID:lDYr1Vvj0
上祐、2010年以降はトヨタのル・マン参戦計画に参画か?

2010年シーズンF1から撤退しル・マン参戦プロジェクトを開始すると噂されているトヨタ。
活動ベースはGT1時代と同じドイツのオベ・アンダーソンのTMGでエントリーは3台を予定しているというが、1台は日本人ドライバークルーに委ねられ、国内トヨタ系チームをワークス化し、国内でも開発を進めていくという。
そこで日本人組のエースとして白羽の矢が立ったのが、今期でF1から引退が噂される上祐史裕。
上祐の日本国内でのスター性、速さ、開発能力の高さには定評があり、長年のレース経験からくるクレバーさ・冷静さを持つ日本人レーサーは他には見当たらない。
上祐はF1引退後もオウムとの強い関係は継続される模様で、フォーミュラ・ニッポン、スーパーGTにも自チームを結成しオウム系チームとして監督活動を開始すると見られている。
上祐がトヨタのル・マン計画に参画する場合は上祐の個人事務所「ひかり」とのジョイントという形になると噂されている。
トヨタ側はエースドライバーを上祐、他に脇坂、高木のトヨタ系ドライバーのトリオでのル・マン参戦を計画しているという。

109 :音速の名無しさん:2009/06/02(火) 23:47:24 ID:1XUgmsyj0
上祐史浩の引退で起こる玉突き移籍

オウムのエース、上祐史浩が今シーズンか来シーズンいっぱいでF1から去った場合に玉突き移籍が
起こる可能性があるという。

上祐が抜けたあと、競争力のあるオウムのシートに座るのは現BMWザウバーのロバート・クビサであ
るという。そのクビサが抜けた後のBMWのシートを得るのは、現トヨタのティモ・グロックである可
能性が高い。実際にグロックはBMWザウバーのテストドライバーをつとめていた経験がある。そのト
ヨタに座るのはセバスチャン・ベッテルであるという。トヨタにはF1撤退の噂が現実的に囁かれて
いたが、FOTAの9チームのうち一つをしめ、来期のエントリーも済ませたので、来シーズンの参戦も
決まっているだろう。

しかし、肝心の上祐は「僕はレーシングを愛している」と語っており、F1にとどまる可能性があると
いう。そうなった場合の彼の行き先ははっきりしていないが、BMWザウバーではないかと噂される。
BMWザウバーではニック・ハイドフェルドのパフォーマンスに満足しておらず、2010年を最後にシー
トを失うという噂が流れ始めているためである。

110 :音速の名無しさん:2009/06/03(水) 23:32:47 ID:ut6Zr5kN0
ドイツ紙「上祐は2010年BMWザウバー」と報じる

ドイツの「エンペリテルン」紙では現オウムの上祐史浩が2010年BMWザウバーを
ドライブすると記事にしている。

同紙では「BMWザウバー、来シーズンは上祐加入」との見出しで報じ、そのチーム
メイトには現トヨタのティモ・グロックが加入すると述べられている。その結果現
ドライバーのニック・ハイドフェルドはレッドブルへ、ロバート・クビサが上祐の
抜けたオウムへ移籍すると予測している。

ただしオウムの麻原彰晃代表及びドライバーの上祐史浩は「ありえない」と発言に
ついて一蹴している。

111 :音速の名無しさん:2009/06/04(木) 16:16:37 ID:g/pIuhi90



ピュ.ー 川´┏3┓`川         川´┏3┓`川 
  =〔~∪ ̄ ̄ ̄∪ ̄ ̄〕   =〔~∪ ̄ ̄ ̄∪ ̄ ̄〕
  = ◎――――――◎   = ◎――――――◎





112 :音速の名無しさん:2009/06/05(金) 23:37:43 ID:hRmdKmUY0
倒産間近のサーブをオウムモータースが買収して独自の高級車ブランドを立ち上げる計画が浮上した。
どうやら現在発売中の「プリンス・アサハラ」よりフォーマルでハイパフォーマンスなクルマを作るらしい。

113 :音速の名無しさん:2009/06/05(金) 23:44:22 ID:fxAhtC8C0
マハーポーシャは安いw




114 :音速の名無しさん:2009/06/06(土) 16:20:44 ID:MV0N7/lz0
トルコGP初日を終えてのコメント

上祐史浩 7位/11位
「順調な滑り出しだ。ただこれまでも滑り出しがよくて後はだめというケース
もあったから、決して楽観していない」

クリスチャン・アルバース 5位/12位
「マシンのパフォーマンスを午前中はフルに引き出せた。午後は上祐のセット
アップを移植してみて、さらにタイムを縮められた。タイヤがもっとソフトだ
といいけどね」

麻原彰晃
「初日は何もトラブルがなく順調にプログラムを消化できた。予選でもこの
好調さを維持したい」

115 :音速の名無しさん:2009/06/06(土) 16:57:05 ID:QUCqgR3i0
ほかのカルトはモータースポーツ活動に興味を示していないのでしょうか?

●●学会とか●●教会とか

116 :音速の名無しさん:2009/06/06(土) 18:46:17 ID:MV0N7/lz0
創価さんは2010年にエントリーしてる
摂理は2010年韓国GPのオフィシャルスポンサーらしい。
F1でも2007年のシーズン終盤はJMSスパイカーF1として参戦してたし

117 :音速の名無しさん:2009/06/06(土) 23:18:42 ID:MV0N7/lz0
オウム、予選後のリリース

オウムのクリスチャン・アッルバースは予選最終ピリオドまで進出。8番グリッドを獲得
したのに対し、上祐史浩は第1ピリオド落ちで18位に沈んでしまった。

クリスチャン・アルバース
「予選タイムはそれほど悪くなかった。アタックは全て完璧に決まった。ここのコースは
とてもユニークな第8コーナーがあって好きだ。マシン自体には何も問題がなかった。でも
残念なことに、一部のコーナーをミスしてしまい、最後のアタックでベストなタイムを出せ
なかったよ。でも8位は悪くないグリッドだ。とにかく、明日の決勝はポイント獲得を目指し
て走る」

上祐史浩
「がっかりだ。今シーズンQ1落ちはこれで2回目だ。マシンには手ごたえがあったし、とても
乗りやすいセットアップを見出せただけに残念で堪らない。なぜ僕のマシンが常にQ3に進めな
いのかはわからない。原因ははっきりしていないので、それを改善することに取り組まなくて
はいけない」

麻原彰晃
「マイトレーヤにとっては非常に残念なスターティンググリッドになってしまった。クリスチャ
ンのほうは順調な走りで見事に8位に入った。明日の決勝レースではクリスチャンは順位堅持・ポ
ジションアップ、マイトレーヤについては後方からの追い上げに期待したい」



118 :音速の名無しさん:2009/06/06(土) 23:26:34 ID:MV0N7/lz0
オウムの村井、「F1に2010年参戦を申請した」

オウムF1の村井秀夫は、2010年のF1グランプリに参戦することを明らかにした。
村井は記者会見をひらき「2010年にオウムF1のセカンドチームを結成し、F1に
もう一台オウムマシンを参戦させる」とした。

これで2010年F1参戦を決定したのは既存のFOTA10チームに加え、カンポス、マーチ、
エプシロン・エウスカディ、プロドライブ、ローラ、ウィリアムズ、USF1、ライト
スピード、Nテクノロジー、スーパーファンド、創価学会フォーミュラーワン・チー
ム、パナウェーブレーシング、JMSに次ぐことになるという。

119 :音速の名無しさん:2009/06/06(土) 23:47:04 ID:MV0N7/lz0
オウムF1のテストドライバーがル・マン参戦

いよいよ来週に迫ったル・マン24Hではあるが、そのエントリーリストにオウム
F1関連チームの名が記載された。

チーム名はマハーポーシャ・レーシングで、マシンはオウム製、エンジンはオ
ウムでもフェラーリでもなくプジョー製を使用する。

注目のドライバーとしてはテゥイムナ・サジック〈中国〉、エーネッヤカ・ダー
ヴァナ・パンニャッター(日本)、ヤンコ・ポアライネン(フィンランド:故マウ
ロの1歳年上の兄)が選ばれている。

120 :音速の名無しさん:2009/06/07(日) 00:08:44 ID:Y/pTqEt60
オウムF1代表 麻原
スパイ疑惑について
『お前ら、
オウムF1がインチキチーム、金儲けのチームでないとまずいわけだろ。
もう、帰ってもらってください。』

121 :音速の名無しさん:2009/06/07(日) 23:37:32 ID:Ziu82zXL0
なんか上祐がファステスト連発してるな。
ピットスタートからの入賞くるか??

122 :音速の名無しさん:2009/06/08(月) 12:01:01 ID:xbC4OhI/0
せっかく上祐はポイント圏内まできたのに、さっきのピットインでだいぶ落ちたな。
給油量がおかしくねぇ? ハミルトンに抜かれたのは痛いよ…

123 :音速の名無しさん:2009/06/08(月) 12:07:27 ID:qBjr4FaY0
あああああ
はやく税金対策したくれ


124 :音速の名無しさん:2009/06/08(月) 12:13:45 ID:qBjr4FaY0
拘禁によろものに彼の性格
演技性から自己洗脳
洗脳は得意ですから
法務大臣様
先ず執行してから
来年にこんなこともあったとか
できませんか


125 :音速の名無しさん:2009/06/08(月) 12:43:49 ID:mvwgHnhm0



ピュ.ー 川´┏3┓`川         川´┏3┓`川 
  =〔~∪ ̄ ̄ ̄∪ ̄ ̄〕   =〔~∪ ̄ ̄ ̄∪ ̄ ̄〕
  = ◎――――――◎   = ◎――――――◎


126 :音速の名無しさん:2009/06/08(月) 12:49:10 ID:qBjr4FaY0
絵かきもヒマだなー
今度、ワタミに行かない

127 :音速の名無しさん:2009/06/08(月) 12:55:32 ID:cvQkhcVR0
オウムトルコGP結果。
アルバースが8位で1ポイント獲得。上祐はペナルティからピットスタートで
16位フィニッシュ

128 :音速の名無しさん:2009/06/08(月) 18:42:28 ID:sFD8BDMS0
コメント

クリスチャン・アルバース
「スタートはうまくいかなかった。序盤はよかったけどタイヤをかえたらまるっき
りペースが上がらなかった。みんな最後はソフトで行こうとしたけど、僕は2番目
のスティントでソフトを使った。だけど機能しないことがわかったので、早めに
ハードに変えたら再びいいペースで走れた。また入賞できたのはよかったよ」

上祐史浩
「残念な週末だった。僕はギアボックスを交換したので、ピットスタートを選択
した。最初はエイドリアン(スーティル)やルイス(ハミルトン)といいバトルが出
来た。最初のスティントでソフト側のタイヤを使ったのは僕だけだったから、苦
しかったけどね。グル(麻原彰晃:チーム代表)の決断でピットインしtんだけど
そこでストールしてしまって、ポジションを下げてしまった」

麻原彰晃
「クリスチャンはまたしても入賞してくれた。逆にマイトレーヤ(上祐)にとって
はつらいレースだった。これは前レースでの上位入賞のカルマ落としであると考
えることもできる。とにかくマイトレーヤには次のレースで上位入賞して欲しい」

129 :音速の名無しさん:2009/06/08(月) 18:50:14 ID:d1QlDljn0
☆久司道夫氏の大腸癌のソースは、macrobiotics.co.uk です。

Why the Kushi's Have Cancer by Roger Mason
http://macrobiotics.co.uk/kushis.htm
http://macrobiotics.co.uk/images/kushi.jpg
>Aveline died after nine years of cervical cancer at the young age of only 78.
>Michio now has colon cancer at 81.

>It is no secret Michio smoked cigarettes and drank coffee for decades.


☆2006年7月9日の東京の立川市での副島隆彦氏の講演会がソースになってます。

マクロビオティックの久司道夫(くし みちお)さんが末期ガン 
http://slicer93.real-sound.net/0-im-space-7855.html
>マクロビオティックで有名な久司道夫さんが現在末期癌だそうです。
>久司道夫さんは肉が大好きだったとのこと。
>肉さえ食べなかったらこんなことにはならなかったかも。

>副島氏の講演会はビデオとして一般に発売されるので、
>講演会で語られたものは、ここで書いてよいと判断して報告します。
>その久司道夫さんですが、今や末期ガンなんだそうです。

>久司さんは肉が大好きだったのだそうです。
>マクロビオティック関係者には、久司さんの肉好きはトップ・シークレットだったと思います。


☆久司道夫 著 『マクロビオティックをやさしくはじめる』(第6章、200頁以下)に、
  2001年に子宮頸がんで亡くなった妻のことが書かれています。
1.食事の内容に問題があったわけではなく、その「食べ方」に問題があった。
2.コンブとサワド・ブレッドの2つを、いつも油で炒め、しかも毎日のように食べていた。
3.「いくら植物油でも、脂肪の摂りすぎはよくない」と諭す。

130 :音速の名無しさん:2009/06/08(月) 21:41:44 ID:2bd7VC/60
トゥルーリ、ル・マン観戦

現トヨタのヤルノ・トゥルーリが伝統のル・マン24時間レースを観戦するこ
とになった。
トゥルーリは、親友のマイク・ガスコイン(現ライトスピード・ロータス)と
ともにガスコインの親友であるオウムF1の麻原彰晃代表のモーターホームに
滞在し、ル・マンのレースを満喫するという。

F1は現在FOTAとFIAの間の軋轢により、多くのチームがF1以外のレースに転向
するのではないかと噂されており、他にも多くのF1ドライバーがシルキュイ・
サルテに集合するという。

131 :音速の名無しさん:2009/06/08(月) 21:44:16 ID:pSCmxmT40
上祐16位フィニッシュなのにFLっておかしくねぇかと思ったが録画見て納得した。
一時は4位まで上がってたんだな。
それだけにあのストールによる1分近いロスが惜しすぎる。


132 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 01:32:59 ID:iJk04R26O
予選ではターン8かなり不安定でスロットルかなり戻していたが
決勝ではターン8向かって向かい風になったから
セッティングドンピシャでかなり修正少なくフラットアウトしてたからな。
タイヤの減り方もよくてタイヤぐずぐずのアロンソつついてたしな。

133 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 03:24:24 ID:ONbKeIDu0
来季からコスワース・エンジンが復活する可能性が高まっていることが明らかになった。
来季F1への参戦申請はすでに22日から受付が開始されているが、その中の4チームがコスワースからのエンジン供給を考えていることがわかった。
カンポス、USGPE、創価学会フォーミュラーワン・チーム、パナウェーブレーシングは契約を締結済みである模様。
USGPEを率いるピーター・ウィンザー氏によると、F1へのエントリーにはエンジン・サプライヤーとの契約証明を添付する必要があるという。
なお、コスワース・エンジンの契約金は「Auto Motor und Sport」によれば250万ユーロ(約3億3千万円)ということだ。
今シーズンはメルセデス・エンジンが最も多く走っているが、来季はコスワースが最も多く走ることになるかもしれない。


134 :名無しさん@九周年:2009/06/11(木) 09:32:47 ID:FGp139Yv0
皆さん、良く考えてください。
プロの元三和銀行2000社対応の株式コンサルタントの吉川隆二に
依頼者の中尾邦親さんと中尾邦彰さんが、信頼して株式の返還を依頼したのですよ。

見に覚えが無いにもかかわらず逮捕され、当然無罪がくだると思っていた裁判で全部否定され、
ショックで、一縷の望みも無く、絶望以外の何物でもない。
こんなの殺されるよりよっぽど辛い。
自分に置き換えてください。 どれだけ絶望ですか?

吉川隆二の土下座なんかで済みますか???
ニセ税理士の吉川隆二が、船井電機との、交渉ミスで国に罰せられて追い込まれたんですよ

謝ってすむ問題じゃないけれど、 まずは吉川隆二が『心からの謝罪』してほしいですね。
こういう場合、決まって言い逃れしたりすること多いじゃないですか。
間違いは間違いとして潔く謝罪する。そういう姿勢がほしいです。
ちなみに、謝りっぱなしは論外です。
中尾邦親さん中尾邦彰さんの「不当に拘束された日々」は弁済のしようがありません。
ですので無論謝って済む問題ではなくとも、
それでも謝るべきです。
部下同然のソニー生命の西山国寿さんや澤田之良さんも、塗炭の苦しみでしょう
ノウノウと税理士を金で買収し、ニセ税理士の洗脳セミナーして金儲けして
いる反社会的態度が、信じれれないです。

というより謝らずにはいられないという気持ちになるのが普通ではないでしょうか?
吉川隆二は、それとも普通の人間で無いから謝らないのが正解なのでしょうか?



135 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 10:20:44 ID:9WrQx7Nd0


ピュ.ー 川´┏3┓`川         川´┏3┓`川 
  =〔~∪ ̄ ̄ ̄∪ ̄ ̄〕   =〔~∪ ̄ ̄ ̄∪ ̄ ̄〕
  = ◎――――――◎   = ◎――――――◎




136 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 21:52:11 ID:E6B6qoP/0
パナウェーブ、上祐獲得へ?

現オウムの上祐史浩は、2010年のF1世界選手権にオウムの名が記載されなければ
パナウェーブレーシングに移籍するという噂がある。

すでに同チームは福井県の工場拡張に着手しており、上祐はこの現場を訪れたと
週刊誌が報じた。
しかしオウムの村岡達子/広報部によると「そのような噂はデマです。マイトレー
ヤ(上祐)が当時福井にいたのは確かですが、修行に専念しておりました」とコメ
ントした。

137 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 18:33:38 ID:8z3w3ztj0
自己啓発セミナー「ライフスペース」は、最近発表された予算制限規約の下、2010年FIAフォーミュラワン・ワールドチャンピオンシップに参戦を申請する計画を発表した。
ライフスペースは、かつてトヨタやフォース・インディアでテクニカル・ディレクターを務めたマイク・ガスコインが率いるMGIリミテッド社とサービス契約を行っている。
チーム代表の高橋弘二は「F1界に参戦するのにこれ以ャンスはないかもしれない」と述べた。「FIAは大胆にも予算制限の導入に踏み切っただけでなく、
明らかにこの世界的に人気のあるスポーツの長期的展望を熟考している。F1には独立チームの余地と必要性があり、予算制限チームに与えられた技術的自由により、
経済的パラメーターの中で競争力を出すことができる」

ガスコインの関与について、ジャッジは「MGIとの提携に喜んでいる。彼らの専門知識、経験、潜在的な落とし穴に関する知識などは、どのプロのチームにとっても貴重である。
MGIは、ライフスペースの信念に協力し、チームの技術コンサルタントとして行動する」と述べた。


138 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 19:46:23 ID:EZORm5YA0
エントリーリスト発表!

FIA発表のエントリーリストによると、現在参戦中のフェラーリ、レッドブル
系列、ウィリアムズ、フォース・インディア、オウムの6チームと、暫定なが
らルノー、トヨタ、BMW、マクラーレン、ブラウンが参戦を明らかにしている。
また、新興チームは計6チームに絞られ、カンポス、マノー、USF1、創価学会、
マハーポーシャ、パナウェーブが当選した。

139 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 22:43:41 ID:8CfnCgNE0
今期引退説が囁かれる上祐についての麻原氏の見解。

今シーズンの予想外の不振から限界説・今期限りでの引退説、はたまた「堕ちた偶像」とまで呼ばれているオウムF1のエースドライバー・上祐史裕だが、同チーム代表・麻原彰晃氏はマスコミ等大多数の論調と全く逆の見解を取っている。
「マイトレーヤは今期中盤から無敵の快進撃を続けることになるだろう。彼がかつてF1進出前、国内のフォーミュラニッポンで見せた大胆不敵・余裕綽々で安定感抜群の無敵状態を彷彿とさせるようなパフォーマンスを」と麻原氏は予言している。
麻原氏の予言的中率はこれまで100%であるが、この見解には真理の法則による確固とした裏づけがあるという。
「雲一つない快晴が訪れる前の神々の祝福のスコールのシャワーと同じであると、マイトレーヤは現在、大開花前のカルマの浄化を不動心で粛々と受け流している。これが覚者のあるべき姿である。」という。
そして「シーズン中盤からは我々オウムF1の独壇場になるよ。これはシバ大神をはじめとする真理勝者方が私に見せてくださったビジョンで絶対に狂うことはない。今期はドラマチックでダイナミックなシーズンになるねえ〜」ととてもご満悦な様子だ。

また富士スピードウェイのF1開催中止が囁かれ、鈴鹿での日本GP連続開催も疑問視される中、日本国内のF1の火を消さないため、
今後オウム系列の上九一色村サーキット、波野村スピードウェイでの日本GP継続開催に向けて誘致活動に乗り出すという。

この件について麻原氏のトヨタ、ホンダに対する意見は手厳しい。
「我々はモータースポーツを純粋に愛する動機から今回の誘致活動を開始したんだ。トヨタとはケースが違う。」
「トヨタの動機はあくまで商業ベースから。儲けることしか考えていない。だから見たまえ、トヨタがいまだにF1未勝利という現状を。彼らの動機がいかに不純なため神々の祝福・美酒を受け取ることができないかを。」
「ホンダは短期的な景気低迷によって今まで自らの魂と公言していたモーターレーシングを簡単に捨てさった口先企業だ。その配下にある鈴鹿サーキットに日本GPを開催させるわけにはいかない。日本GPを開催するのは我々オウム系列の2つのサーキットが最もふさわしい。」

140 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 22:57:17 ID:893YGhOe0


ピュ.ー 川´┏3┓`川         川´┏3┓`川 
  =〔~∪ ̄ ̄ ̄∪ ̄ ̄〕   =〔~∪ ̄ ̄ ̄∪ ̄ ̄〕
  = ◎――――――◎   = ◎――――――◎




141 :音速の名無しさん:2009/06/13(土) 00:09:19 ID:Tqf5IPJp0
ル・マン24時間、オウム勢がクラス3位

フランスのル・マン24時間予選でオウムF1系列チームの「Maha Posha 24H」は
ティムナ・サジックにより予選でLMP2クラス3位を獲得した(総合26位)。


142 :音速の名無しさん:2009/06/13(土) 10:16:21 ID:ChfKgdjP0
ジョブコンダクト吉川隆二は懲りずに再開だ。監視・告発していかなくては。
日  時 会  場
2009年 6月24日(水) 東京国際フォーラム G−404
2009年 7月24日(金) 東京国際フォーラム G−410
2009年 8月26日(水) 東京国際フォーラム G−404
【講演会・セミナーのご案内】
オーナー社長様及び各種団体・企業様対象で、上記の日程で 事業承継の講演会を開催しております。
詳細は下記迄 お問い合わせ下さい。
尚、このページにて、参加申込みの方は申込みフォームにて、お申込みください。  
※尚、お客様からお預かりした個人情報は、セミナー申込み以外の目的で使用いたしません。
株式会社 ジョブコンダクト http://www.jobconduct.com/
カルト・ニセ税理士は懲りないらしいな。


143 :音速の名無しさん:2009/06/13(土) 15:40:31 ID:+R24iIBm0

ピュ.ー 川´┏3┓`川         川´┏3┓`川 
  =〔~∪ ̄ ̄ ̄∪ ̄ ̄〕   =〔~∪ ̄ ̄ ̄∪ ̄ ̄〕
  = ◎――――――◎   = ◎――――――◎




144 :音速の名無しさん:2009/06/14(日) 15:57:33 ID:Fhu03zRI0
オウム勢、スタート15時間の現在クラス4位を順調に走行中。
現在のドライバーはJ.ポアライネン。

145 :音速の名無しさん:2009/06/14(日) 16:02:17 ID:iKxvr30k0

ピュ.ー 川´┏3┓`川          川´┏3┓`川                  川´┏3┓`川 
  =〔~∪ ̄ ̄ ̄∪ ̄ ̄〕    =〔~∪ ̄ ̄ ̄∪ ̄ ̄〕       ==   〔~∪ ̄ ̄ ̄∪ ̄ ̄〕
  = ◎――――――◎    = ◎――――――◎         ==  ◎――――――◎

146 :音速の名無しさん:2009/06/14(日) 16:31:13 ID:Fhu03zRI0
16時間経過。
オウム勢はポアライネンからエーネッヤカ・ダーヴァナ・パンニャッターに交
代。
オウム勢は総合10位まで浮上し、現在LMP2クラスで4位キープ

147 :音速の名無しさん:2009/06/14(日) 19:02:13 ID:Fhu03zRI0
18時間経過。
オウムはピットインを行なうも、パンニャッターがピットで転倒し、軽傷。
この混乱でティムナ・サジックは総合のポジションを落とすもののクラス3位
浮上が確実となった。

148 :音速の名無しさん:2009/06/14(日) 19:48:14 ID:Fhu03zRI0
エーネッヤカ・ダーヴァナ・パンニャッター
「今回のル・マンはとてもいい経験となった。私は残念なことにピットでミスをして
しまい順位を下げることになってしまった。でも速さがあったので満足だ。チームは
今がんばってチーム・エセックスとNaviチームゴーを追いかけてる。なんとかかわし
て欲しい」

サジックは現在Ara SeijiのNaviチームゴーを追いかけており、現在同一周回となってい
る。しかしそれでもCasper Elgaardのエセックスとは3周の差がある。

149 :音速の名無しさん:2009/06/14(日) 20:08:45 ID:EnRaOGcF0
オウムのライバル勢は苦戦

今回ル・マンにはオウムのライバルが数チーム参戦しているが、多くのマシン
がリタイヤした。

まず「パナウェーブ研究所」はLMP2クラスに2台、GT2クラスにポルシェ2台の
合計4台、12名のドライバーを送り込んできたが残念なことに最後のポルシェ
も残り3時間というところで息絶えた。

続いて「創価レーシング」(創価学会)はLMP2クラスにローラからエントリー
しており、オウムの前を走っていたが17時間30分後にマシントラブルから姿
を消した。

韓国の「摂理JMSモータースポーツ」(摂理)は4台体制。うちLMP2クラスでは
代表のチョン・ミョンソク自らがステアリングを握っているが、現在はトップ
のエセックスから15周遅れ。もう1台は他者とからみ2周目にリタイヤ。
GT2クラスではポルシェから2台でており、順調に下位を走行中。




150 :音速の名無しさん:2009/06/14(日) 20:16:18 ID:t8rtWfkN0

高橋代表の定説グループは参加してなかった?

151 :音速の名無しさん:2009/06/14(日) 20:36:58 ID:EnRaOGcF0
資金が足りず不参加。
ライフスペースはニュルに参加してたけどあれは同名の別チーム

152 :音速の名無しさん:2009/06/14(日) 21:50:46 ID:EnRaOGcF0
23時間30分結果。
Naviチームゴーのリタイヤによりオウムは現在チーム・エセックスに次ぐ2位に浮上!
しかしエセックスとは3周の差があり、逆転は困難な情勢だ。
ドライバーはティムナ・サジック。
エーネッヤカ・ダーヴァナ・パンニャッターはメディカルセンターに運ばれたが大事に
いたらず。
11台と一大勢力を築いてきたカルト・チームは現在オウムがLMP2クラス2位で走行中の
ほかはGT2クラスのポルシェ「JMSモータースポーツ」が1台だけになった。

オウムは今回自チームのほか、「ひかりの輪東京」からプライベート参戦があったもの
の、リタイヤに終わっている。

153 :音速の名無しさん:2009/06/14(日) 22:24:36 ID:EnRaOGcF0
オウムのルマン参戦、クラス2位!

オウムF1チームはフランスのル・マンでの耐久レースを無事にフィニッシュした。

オウムは終盤までクラス3位を走行していたが、前を走っていたナビ・チーム・ゴー
がリタイヤし、チーム・エセックスに次ぐ、価値のある2位を得た。

154 :音速の名無しさん:2009/06/15(月) 12:37:22 ID:/7n7EJqT0
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         >   ヽ. ハ  |   ||


155 :音速の名無しさん:2009/06/15(月) 13:46:25 ID:wsTV7Ao70
オウム、LMP2クラス2位

オウムはフランスで行なわれた伝統のル・マン24時間レースで総合13位(LMP2
クラス2位)という予想を上回る好成績を出したことに驚いている。

序盤はライバルとされた創価レーシングのマシンに先行され厳しい戦いとなっ
たが夜間のセーフティーカーランの合間に序盤で壊れたマシンの修復を行い、
巡航ペースを上げた。
その後前を走っていた「創価レーシング」がリタイヤすると、オウムはさらに
ペースをあげ、その後はさらに別のマシンがリタイヤしたことにより、クラス
2位で栄光のチェッカーとなった。

ティムナ・サジック
「クラス優勝はうれしいね。残念ながら、最後はセーブモードに入っていたから
あまりペースを上げられなかった。エセックスとの差は3周あって追いつけない
とわかったからね。とにかくクラス2位で、総合13位という好成績をおさめられ
たことについては大変満足だ」

エーネッヤカ・ダーヴァナ・パンニャッター
「今回のル・マンはとてもいい経験となった。私は残念なことにピットでミスを
して しまい順位を下げることになってしまった。でもマシンのスピードには
十分にあったし、さらに上位が脱落したことでいい順位に入ることが出来た。
最後のチェッカーまで、緊張した」

ヤンコ・ポアライネン
「今回のル・マンではとにかく完走だけを目標として掲げていたから、チーム
のそれが達成できたことに非常に満足している。ただ我々はさらに高いステージ
を目指すことが出来ると考えている。来年はぜひクラス優勝を達成したい」

麻原彰晃
「みんなよくやってくれた。今回のフィニッシュはすさまじいものがあった。
しかし我々はさらに高いステージを目標としたい。来年度は、優勝だ」

156 :音速の名無しさん:2009/06/15(月) 18:52:09 ID:i7P+tW5a0

ピュ.ー 川´┏3┓`川          川´┏3┓`川                  川´┏3┓`川 
  =〔~∪ ̄ ̄ ̄∪ ̄ ̄〕    =〔~∪ ̄ ̄ ̄∪ ̄ ̄〕       ==   〔~∪ ̄ ̄ ̄∪ ̄ ̄〕
  = ◎――――――◎    = ◎――――――◎         ==  ◎――――――◎



157 :音速の名無しさん:2009/06/15(月) 20:35:32 ID:aLO8fki20
ピュ.ー 川´┏3┓`川          川´┏3┓`川                  川´┏3┓`川 
  =〔~∪ ̄ ̄ ̄∪ ̄ ̄〕    =〔~∪ ̄ ̄ ̄∪ ̄ ̄〕       ==   〔~∪ ̄ ̄ ̄∪ ̄ ̄〕
  = ◎――――――◎    = ◎――――――◎         ==  ◎――――――◎


158 :音速の名無しさん:2009/06/15(月) 22:02:20 ID:9msAaPyq0
ピュ.ー 川´┏3┓`川          川´┏3┓`川                  川´┏3┓`川 
  =〔~∪ ̄ ̄ ̄∪ ̄ ̄〕    =〔~∪ ̄ ̄ ̄∪ ̄ ̄〕       ==   〔~∪ ̄ ̄ ̄∪ ̄ ̄〕
  = ◎――――――◎    = ◎――――――◎         ==  ◎――――――◎
ピュ.ー 川´┏3┓`川          川´┏3┓`川                  川´┏3┓`川 
  =〔~∪ ̄ ̄ ̄∪ ̄ ̄〕    =〔~∪ ̄ ̄ ̄∪ ̄ ̄〕       ==   〔~∪ ̄ ̄ ̄∪ ̄ ̄〕
  = ◎――――――◎    = ◎――――――◎         ==  ◎――――――◎


159 :音速の名無しさん:2009/06/16(火) 16:56:19 ID:ghVD1VKi0
オウム、最後のシルバーストーンにいどむ

オウムは今週末伝統的でチャレンジングなシルバーストーンでのレースに挑む。
このサーキットは1950年にF1の初戦が行なわれたが旧態依然の設備がF1にそぐ
わぬとし、バーニー・エクレストンは2010年ドニントンでF1を開催する予定だ。

クリスチャン・アルバース
「シルバーストーンは超高速のすばらしいサーキット。マシンの空力が試される
んだ。特に序盤の複合コーナーはおもしろいよ。また雨が降れば、僕たちオウム
勢にも入賞のチャンスがある」

上祐史浩
「前回までの戦いを終えて、今シーズンはだいぶ苦しい展開を強いられている。
僕にも入賞のチャンスはあるはずだけど、それにはまだめぐり合えていない。
僕としては、このシルバーストーンで多くのポイントを得たいものだ」

麻原彰晃
「シルバーストーンのレースは高速コーナーや闖入者、そして雨に気をつける
必要があるので難しい。我々はとにかくこのコースでいい結果が出せるように
願う」

160 :音速の名無しさん:2009/06/16(火) 18:01:52 ID:LLj4rvN70
平田信を見た方は警察まで

161 :音速の名無しさん:2009/06/16(火) 20:39:10 ID:kBnlXQgQ0
>>160
ピットクルーじゃなかったっけ?

162 :音速の名無しさん:2009/06/16(火) 21:43:18 ID:ghVD1VKi0
必要以上のオウムたたきはポア

163 :音速の名無しさん:2009/06/18(木) 23:52:05 ID:Xyl2hJ0w0
>>161
そうそう、右リアのホイールガン担当してるよな。

164 :音速の名無しさん:2009/06/19(金) 00:28:34 ID:oF6FIQV+0
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  ■■■    ■`-=ニ=- '■ :::|    
  ■■■■ ■■ `ニニ´■■::|     来年度は、優勝だ
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         >   ヽ. ハ  |   ||


165 :音速の名無しさん:2009/06/19(金) 19:46:38 ID:lJa0C/nO0
オウムの麻原代表、2010年新シリーズ発足ならチーム代表をやめる

オウムの麻原彰晃代表はもし、2010年にフェラーリやルノー、トヨタらによる
新しいシリーズが発足した場合に、チーム代表を任せられる人物を探している
という。

「もし新シリーズが発足した場合に備え、私は現在オウムチームを任せられる
人材を探している。もちろんオウムは新シリーズに参戦予定だ」

噂によると、オウムの麻原代表は新シリーズの代表になるのではないかと噂さ
れているが、実際にはこの役職におさまるのは現FOTA代表のルカ・ディ・モンテ
ゼモロではないかとみられる。

166 :音速の名無しさん:2009/06/19(金) 21:09:04 ID:svoITAh60
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  ■■■■ ■■ `ニニ´■■::|     音速の奇行子
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167 :音速の名無しさん:2009/06/19(金) 21:24:38 ID:lJa0C/nO0
上祐の後釜にロズベルグ?

今シーズンいっぱいで引退の噂が流れるオウムの上祐史浩であるが、その後釜
に現ウィリアムズのニコ・ロズベルグが起用されるのではないかという噂がある。

ロズベルグは「ウィリアムズがモータースポーツのトップに参戦しない(F1にとど
まる)ならば(新シリーズ参戦のチームに)移籍する」と語った。
しかしFOTA系チームの多くのドライバーが2010年残留すると見られ、現在最年長で
ある上祐が引退する可能性があり、そこにロズベルグが入ると見られる。
またロズベルグのチームメイトである中嶋一貴についてもオウムF1のモーターホー
ムでサットヴァ食品を食べているところをドイツのメディアに報じられ、オウムの
ジュニアチームである「マハーポーシャ」に移籍するのではないかとも考えられる。

168 :音速の名無しさん:2009/06/20(土) 22:28:43 ID:6eSQ8z7J0
オウム勢予選結果
アルバースがバトンの前、6番手のポジションをゲット。一方上祐は第1ピリオド
落ち。20番手から決勝レースに挑む。

169 :音速の名無しさん:2009/06/21(日) 01:32:19 ID:VVwkShK20
コメント

クリスチャン・アルバース
「今回はブラウンのジェンソンの前で予選を終えられて非常にうれしい。今週末
はパフォーマンスに絶対の自信を感じた。実際に朝のフリー走行からいい感じに
これたしね。ホームストレートやハンガーストレートのような長いストレートで
は追い抜きもできるだろうから楽しみだね」

上祐史浩
「今週末の私のマシンのパフォーマンスは非常に悪いものであったがこれから視線
をそらしてはならない。第1ピリオドさえ通過することが出来なかった。でもこれは
僕らのマシンのパフォーマンスをあらわしていないと思いたい。明日はいいレースを
したい」

麻原彰晃
「クリスチャンが6位のポジションを得た一方でマイトレーヤ(上祐)は予選20番手に
落ち込んでしまったのが痛かった。ただ私が見た感じではマイトレーヤは最後のア
タックでクリアラップを取ることができれば予選10番手前後に来れるものだとは思
った」

170 :音速の名無しさん:2009/06/21(日) 09:24:06 ID:x1jbELZr0
ピュ.ー 川´┏3┓`川          川´┏3┓`川                  川´┏3┓`川 
  =〔~∪ ̄ ̄ ̄∪ ̄ ̄〕    =〔~∪ ̄ ̄ ̄∪ ̄ ̄〕       ==   〔~∪ ̄ ̄ ̄∪ ̄ ̄〕
  = ◎――――――◎    = ◎――――――◎         ==  ◎――――――◎


171 :音速の名無しさん:2009/06/21(日) 12:29:39 ID:wDja8S1f0
konp sure nanikore

172 :音速の名無しさん:2009/06/21(日) 18:38:31 ID:FSvMDre+0
アーいえば上祐

173 :音速の名無しさん:2009/06/21(日) 21:40:32 ID:GYGaerCz0
上祐トルコGPに続いてまたピットでストールwwwwwwwww
せっかく9番手までごぼう抜きしたのにまた17番手からとか面白すぎるwwwww

174 :音速の名無しさん:2009/06/22(月) 02:13:49 ID:PpV9T6oe0
オウムF1にとってシルバーストーンで行なわれる最後の英国GPではバーレーン
以来の無得点レースになった。

クリスチャン・アルバースはレース序盤ジェンソン・バトンや中嶋一貴と遜色
ないいいペースで周回を重ねたが、最初のピットストップの後、クラッチがう
まくつなげず大幅なタイムロス。ピットから出た後はBMWザウバーのニック・
ハイドフェルドとも接触。フロントウィング交換を強いられ、完走最後尾の20
位に終わった。

一方上祐史浩は鋭い加速でスタートで4台を抜き、20周目には9位にまで上昇す
るがピットインの際にエンジンがストール、再び17位に順位を落とした。ラップ
タイムはまずまずであったが、17位に終わった。



175 :音速の名無しさん:2009/06/22(月) 02:17:14 ID:PpV9T6oe0
2008
サーキット 上祐 アルバース
AUS 17位 7位
MAL 11位 17位
CHN 9位  7位
BAH 13位 10位
ESP 10位 4位
MON  8位 5位
TUR 16位 8位
GBR 17位 20位

176 :音速の名無しさん:2009/06/22(月) 12:55:44 ID:7123bJ1Y0
ドライバーのコメント

上祐史浩
「非常に残念ながらピットでエンジンストールが起こってしまった。これで
私のシルバーストーンは終わってしまったといえる。そこで一気に20位くら
いに落ちたからね。その後はセバスチャンをかわしてエイドリアンもパスし
たけどそこまでだった」

クリスチャン・アルバース
「今回はオウムF1にとって残念なレースになった。僕のレースはスタートが
よくて中嶋をかわすことができたけど、ピットのときにクラッチがうまくつな
がらなくて残念ながら後方に沈んでしまった。アウトのときにはニックともぶ
つかって、散々なレースだった」

麻原彰晃
「マイトレーヤは後方から追い上げて見せたが17位に終わった。クリスチャン
をとりまく件については腹立たしい。(ストールの原因になった)ブラウンGP
のメカニックとニックは「ポア」されるべきだ」


177 :音速の名無しさん:2009/06/22(月) 14:24:48 ID:mQ2LsQ6S0
ピュ.ー 川´┏3┓`川          川´┏3┓`川                  川´┏3┓`川 
  =〔~∪ ̄サリ∪ ̄ ̄〕    =〔~∪ ̄○ ̄∪ ̄ ̄〕       ==   〔~∪カー ̄∪ ̄ ̄〕
  = ◎――――――◎    = ◎――――――◎         ==  ◎――――――◎




178 :音速の名無しさん:2009/06/22(月) 22:40:35 ID:jgkC8q2S0
上祐2戦連続ストールっていくらなんでもおかしいだろ
マシンになんかあるんじゃねぇの?

もしくはメカニックの中にユダが……

179 :音速の名無しさん:2009/06/22(月) 22:48:19 ID:1TlytqlD0
-AUM Formura1 Team-

180 :音速の名無しさん:2009/06/22(月) 23:05:23 ID:LV5R/3Xs0
麻原、「ハイドフェルドはGP2へ行くべき」

オウムF1の麻原彰晃代表は、今回のレースでクリスチャン・アルバースとアクシ
デントを起こしたBMWのニック・ハイドフェルドを激しく非難した。

「あのドライバーはGP2へ行くべきなんだ。そう、ニック某というやつはね。遅
くて危険なんだ。あのドライバーには非常に大きなカルマがたまっているんだ。
彼がGP2へいかない場合には我々が彼を「ポア」する必要がある」

181 :音速の名無しさん:2009/06/23(火) 19:40:49 ID:kDHaaNLo0
マハーポーシャ・レーシングは中嶋を起用か

オウムF1とマハーポーシャ・レーシングはすでにFOTA側のシリーズへの移籍が
決まっているが、ドライバーは未定とされている。
そのうちマハーポーシャ・レーシングでは中嶋一貴を起用する可能性があると
報じられている。
中嶋はFIA側のウィリアムズに所属しているため世界最高のカテゴリーで戦う
ことが出来ず、移籍を決めようとしているようだ。
一方、ニコ・ロズベルグもウィリアムズからマクラーレンもしくはオウムに移
籍すると報じられたが、ニコの場合は現オウムの上祐史浩が引退する際の後釜
になるため、イタリアGPまで進退が決まらないとしている。

182 :音速の名無しさん:2009/06/23(火) 21:14:40 ID:kDHaaNLo0
ライフスペース、F1参戦をあきらめず

残念ながらFIAのF1世界選手権参戦リストに記載されていなかった「ライフス
ペース」ではあるが、高橋弘二/ライフスペース代表は、F1参戦をあきらめて
いないようだ。

同氏は機関紙の中で「われわれは参戦をあきらめない。既存チームの参戦が取
りやめになる可能性も有るし、そうならずとも他チームのバックアップを受け
て参戦したい。ただ私は限られたものしかたべないので、その点ではいたんで
ある」

183 :音速の名無しさん:2009/06/24(水) 00:37:12 ID:owTpXagY0
マハーポーシャのドライバーはドイツGP後に発表らしい
http://aumf1.co.jp/ja/news/200906

184 :音速の名無しさん:2009/06/24(水) 19:11:09 ID:ACaitSXH0
ミニチャンプス 1/43
オウムF1 AF09 ラウンチVer.(C・アルバース/上祐史浩)各5,670円

185 :音速の名無しさん:2009/06/24(水) 23:15:09 ID:oLIt2VoK0
AF109ラウンチってショーカーとは違うの?


186 :音速の名無しさん:2009/06/25(木) 00:35:03 ID:cOjitFOM0
今見てきた。
新金型だった。
AF08と09ってマシン形状も大きく違うしね

187 :音速の名無しさん:2009/06/25(木) 08:06:26 ID:fJAHGsZp0
     ■■■■■■■■
    ■■■■■■■■■
   ■■■■√ ===:::::|
  ■■■■√~ '''''''  '''''''::::::|    +
  ■■■√  (●), .、(●):::\
  ■■■  ∵  ,,ノ(、_,)ヽ、,,∵::|
  ■■■    丿■■■(  ::::| +  
  ■■■    ■`-=ニ=- '■ :::|    
  ■■■■ ■■ `ニニ´■■::|     解脱まで走ろう
  ■■■■■■■■■■■■
  ■■■■■■■■■■■■
   ■■■■■■■■■■■
   ■■■■■■■■■■■
     ,,.....イ.ヽヽ、ニ__ ーーノ゙-、.
:        |  '; \_____ ノ.| ヽ i
         |  \/゙(__)\,|  i |
         >   ヽ. ハ  |   ||


188 :音速の名無しさん:2009/06/25(木) 19:49:13 ID:bCRx3fC90
>>185
ショウカーもアルヨ!

ミニチャンプス 1/43
オウムF1 AF08 '09ShowCar (C・アルバース/上祐史浩)各4,410円


189 :音速の名無しさん:2009/06/25(木) 21:23:12 ID:yRILliew0
ほんとだ
ショーカーもあるな。
ただAF08が元なだけに違和感が

190 :音速の名無しさん:2009/06/25(木) 23:25:52 ID:rr5MpyzV0
>>189
Rウィングに「完全解脱」の文字が入ってるのがポイントだな。

191 :音速の名無しさん:2009/06/26(金) 02:26:23 ID:eAmxs2v1O
>>190
その完全解脱ロゴをミニカーに入れるのも、青少年に与える影響を考慮してか近々禁止になるみたい。
まぁ、そのうちどっかから別売りデカール出ると思うけど。

192 :音速の名無しさん:2009/06/26(金) 07:43:45 ID:CFWdN6hF0
>>184 188
今年のマレーシアで走らせた、スリランカの食品会社「サットヴァ」カラーのフロントノーズのモデルはまだ出ていないの?


193 :音速の名無しさん:2009/06/26(金) 19:35:17 ID:yWVGwui/0
>>192
本選仕様は7月以降に出るよ。
マレーシアは雨だったから、レインタイヤ付けてほしいな。

194 :音速の名無しさん:2009/06/26(金) 21:06:44 ID:j5o2i8bu0



ピュ.ー 川´┏3┓`川         川´┏3┓`川 
  =〔~∪ ̄ ̄ ̄∪ ̄ ̄〕   =〔~∪ ̄ ̄ ̄∪ ̄ ̄〕
  = ◎――――――◎   = ◎――――――◎



195 :音速の名無しさん:2009/06/27(土) 19:52:02 ID:BajFYFe60
7月のリストは
マクラーレン(ハミ・コバ本戦)
ウィリアムズ(ニコ本戦)
トヨタ(ヤルノ・グロ本戦)
ブラウンGP(バト本戦)
になってるな。
オウムは8月かな

196 :音速の名無しさん:2009/06/27(土) 20:55:27 ID:Sf4yQ3nJ0
「ライフスペース」、F1撤退

これまでF1参戦をもくろみ、エントリーも行なった「ライフスペース」がF1を
あきらめたようだ。
高橋弘二/ライフスペース代表はプレスリリースを出し、F1の参戦をあきらめる
ことを発表した。

「残念ながらFIAとFOTAの合意成立があり、全てのF1チームが残ることになり、
私たちはF1に参戦できなくなった。非常に残念ながら私たちの短いF1生活に
本日(6月27日)ピリオドが打たれた」

ライフスペースはエントリーをしたものの、リストに掲載されなかった。彼
らは既存F1チームの撤退を祈り参戦準備を進めたものの、夢はかなわなかった。

197 :音速の名無しさん:2009/06/27(土) 22:43:06 ID:Sf4yQ3nJ0
マハーポーシャF1、エンジンはオウムで確定

来シーズンからF1に参戦するマハーポーシャF1にはオウムエンジンが搭載され
るようだ。

これは村井秀夫(マハーポーシャ・チーム代表)が明らかにしたものである。機
関誌「マハーヤーナ」の中で村井は「マハーポーシャのエンジンはおそらく自
ら作成したものになる」というヴィジョンを明らかにしたもの。

現在オウムはフェラーリからエンジンを供給されているが、オウムのエンジン
ファクトリーにも数十人が籍を置いているとされ、自製エンジンでF1に打って
出るかもしれない。

198 :音速の名無しさん:2009/06/28(日) 08:10:15 ID:VEpZdkxp0
オウムF1、今後のKERS開発の中止を決定

オウムF1は、KERS(運動エネルギー回生システム)の開発を今後一切行わないことを発表した。
5チームが物議をかもしているKERSを使用して2009年シーズンをスタートしたが、
先週末のシルバーストンでKERSを使用したのは、オウムF1と、フェラーリのみであった。
オウムF1は原因不明のクラッチ・駆動系トラブルがここ数戦で上祐のマシンに起こっており、
後半戦に向けてマシンの信頼性の向上に開発の重点を置く構えだ。
テクニカルディレクターの新実智光は、「キミ(ライコネン)の表彰台からでも解るように、
我々のシステムはそれなりの水準に達していると思われる。そのシステムの開発を止める事は非常に残念だが、
マイトレーヤ(上祐)のクラッチトラブルの原因追求にカルマを注いでいきたい」と話した。


199 :音速の名無しさん:2009/06/28(日) 08:14:11 ID:XIuq+IWh0
【麻原】オウムマート【コンビニ】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/conv/1188053741/


200 :音速の名無しさん:2009/06/28(日) 12:14:47 ID:QqEbwmaL0
KINMANKO RACING TEAM

201 :音速の名無しさん:2009/06/29(月) 01:06:35 ID:C0UfS7G30
麻原氏、中嶋の起用を否定

オウムF1の代表であり、宗教法人オウム真理教のグルである麻原彰晃氏が、自
らの所有する「オウムF1」「マハーポーシャF1」のどちらかに中嶋一貴を起用
するのではないかという噂を一蹴した。

麻原代表はある雑誌の取材で
「そんなことは全く予定にない。中嶋は「走るカルマ」だ。中嶋のようなドラ
イバーは走るだけでカルマがたまるんだ。我々が求めているのはカルマのたま
っていないドライバーだ。そのようなドライバーは現在グリッドを見てみるが
いい。本当にごくごく僅かだ。そしてその中には中嶋は含まれてはいない。中
嶋といい、ロズベルグといい、ピケといい、二世ドライバーというのは存在そ
のものがカルマなのだ」と語った。

202 :音速の名無しさん:2009/06/29(月) 17:37:25 ID:1M3OovCt0
オウム新車の持ち込みは?

203 :音速の名無しさん:2009/06/29(月) 19:11:20 ID:d32xJqJx0
サリン VXエンジン搭載の「あの車」はどうなったのか?

204 :音速の名無しさん:2009/06/29(月) 21:50:51 ID:7W3vQxJ10
たしかVXエンジンはFOTAから禁止の通達が出た

インディアのソマンも危険ということでやめようっていってたけど、それが嫌
だったインディアはFOTAを離脱したらしい

205 :音速の名無しさん:2009/06/29(月) 23:21:34 ID:d32xJqJx0
「水中クンバカー」て修行車あったよね
スタッフの修行用か?

206 :音速の名無しさん:2009/06/30(火) 01:58:58 ID:RWKsKcfo0
クンバカーは修行用。
ただスタッフ、というよりはドライバーの修行用

207 :音速の名無しさん:2009/06/30(火) 02:07:32 ID:RWKsKcfo0
セバスチャン・ベッテル、オウムに入信か

英国のレースで鮮やかな勝利を飾ったレッドブルの若手セバスチャン・ベッテル
はつい最近、オウム真理教に入信したと噂されている。

この21歳の若手ドイツ人にこのことを尋ねると「そうかもね」と笑いながら答え
た。
この噂の発端は英国GPの表彰台で、ベッテルがオウム真理教の修行を行なうこと
で身につく「ダルドリーシッディ」という超能力を披露したためである。ベッテ
ルは「そうだね。今回のシルバーストーンではこれまでよりも長く空中にとどま
ることが出来た。これからは「グル」の元、解脱のステージへと自らを高めるこ
とも重要じゃないかと考えるようになった」と語った。

また、噂では今シーズンで引退濃厚の上祐史浩の後釜になるのではないかという
説も浮上している。最近の麻原彰晃(オウムF1代表)はベッテルや現トヨタのヤル
ノ・トゥルーリを高く評価しているという。

ベッテルのダルドリーシッディ
htp://image.blog.livedoor.jp/mkz/imgs/3/1/31cc0d78.jpg



208 :音速の名無しさん:2009/07/01(水) 22:35:16 ID:IAur5OoJ0
アルバース、「クラッチトラブルの原因は上祐のせいではない」

オウムのクリスチャン・アルバースはチームメイトで最年長ドライバーの上祐
史浩に相次いで起こるメカニカルトラブルについて語った。

「このトラブルは僕のほうにもでた。僕の場合はうまくアウトできたけど上祐は
大きなロスをしてた。この原因は僕はマシンの側にあると見ているよ。上祐のせ
いじゃないね。チームはこれを全力で直してくれるだろう」

上祐はここ2戦、ピットでストールし、入賞のチャンスを逃している。

209 :音速の名無しさん:2009/07/03(金) 14:04:10 ID:p4jMie2I0
オウム、空力部門に新人事

オウムF1は2010年からギリシャ人のヨルギス・マハテネスを空力開発部門の最高責任者として迎える事を発表した。
彼はこれまでF3やGP2,さらに2005年までF1チームのミッドランドでマシン開発に携わってきた。また彼は風洞を一切
使わずに空力パーツを設計することで知られている。実際に主流になっているサイドポッドを絞り込むトレンドは既に2
003年の段階でイメージ出来ていたと語る。今シーズンのマシンアップデートはそのまま継続され、マハテネス氏は主
に来シーズンのマシン開発に携わる事になるようだ。

麻原氏
「彼の能力には素晴らしいものがある。現行のマシン開発と並行して、彼には来シーズンのマシン開発を担当してもら
う事になるだろう。」

ヨルギス・マハテネス氏
「リソース面でアドバンテージを十分に得ているチームだから,開発成果を現すのは容易なことだろう。レギュレーショ
ンの変更点が限られているため、来シーズンのマシンは今年の正常進化と考えても差し支えない。」

210 :音速の名無しさん:2009/07/05(日) 00:38:30 ID:/3rtLw0F0
アルバース、ニュルを楽しみに待つ

オウムのクリスチャン・アルバースは4回目のニュルブルクリンクでF1参戦と
なるが、彼はこのさーきっとでのレースを心待ちにしている。
「すごく楽しみでしかたがない。今シーズンのオウムのマシンは速いし、ニュ
ルはオウムのマシンと非常にあってる。それに僕がこのコースがすきというの
もあるかもね」
アルバースは3回のニュルブルクリンクのF1で2回の完走を果たしている。

211 :音速の名無しさん:2009/07/05(日) 21:31:57 ID:lp9zk/Cu0
オウム、上祐と中嶋の交代はなし

夏季休暇中にシートをニコ・ヒュルケンブルグに奪われる形で喪失した中嶋一貴
であるが、オウムのシートを狙うと報じられた。

しかし、オウムの麻原彰晃代表は中嶋を「絶対に起用しない」と述べている。

「中嶋は以前も言ったがカルマに足がついて走っているようなものだ。中嶋のよ
うなドライバーは走るだけでカルマがたまるのだ。彼が解雇されたことをF1のた
めに嬉しく思う。私はネルシーニョ(ピケ)も中嶋と同様の運命にあることを願う
よ。私は彼らをどんなことがあっても絶対に起用しない」

212 :音速の名無しさん:2009/07/05(日) 22:15:43 ID:EYaIY7110
足裏のマークの法の華の参戦はどうなったのか?

213 :音速の名無しさん:2009/07/06(月) 19:34:22 ID:iC1HTgjI0
オウムF1、上祐のトラブルを解決

オウムの新実智光によると、上祐史浩のマシンに起こった不可解なストールの
原因が明らかになったと述べた。
「上祐のエンジンはスペイン、モナコ、トルコ、シルバーストンで使用されて
いる。おそらくエンジンの個体差である。上祐はドイツではメルボルンと同じ
エンジンを使用するので不安はない」

214 :音速の名無しさん:2009/07/06(月) 20:56:54 ID:tlFUxAtV0
三法行レーシングチームは監督が逮捕されて終了

215 :音速の名無しさん:2009/07/07(火) 19:34:30 ID:99F8UqxS0



ピュ.ー 川´┏3┓`川         川´┏3┓`川 
  =〔~∪ ̄ ̄ ̄∪ ̄ ̄〕   =〔~∪ ̄ ̄ ̄∪ ̄ ̄〕
  = ◎――――――◎   = ◎――――――◎




216 :音速の名無しさん:2009/07/08(水) 21:32:12 ID:TOWcBJkY0
オウム、「グロックのポアもありえる」

オウムの麻原彰晃は、トヨタのF1ドライバーであるティモ・グロックについて
激説した。

「ふざけているF1ドライバーだ。彼は考えられないようなドライバーだね。カ
ルマが多すぎる。チームメイトのヤルノ・トゥルーリをみて欲しい。カルマが
たまっていないんだ。だが彼には恐ろしく重いカルマがたまっている。彼もセ
バスチャン・ベッテルのようなドライバーになりたいのであればカルマを全て
すてる必要がある。そのためには「ポア」もありえる」

217 :音速の名無しさん:2009/07/09(木) 00:03:00 ID:IasLcTKE0
昔、セカンドドライバーの村井実が、興奮してコース内に乱入したいかれたファンに
刺されて亡くなったなあw

218 :音速の名無しさん:2009/07/09(木) 12:54:30 ID:tgdchI6N0
麻原、コバライネンを獲得か?

オウムF1の2009年のシートはまだ未定ではあるが、依然として上祐史浩の引退
説が強い。オウムは後釜としてフィンランド人のマウロ・ポアライネンを考え
ていたようだが彼は公安により殺害されてしまった。

オウムはフィンランド系の会社も数社スポンサーに名乗りをあげており、フィン
ランド人が起用されるのは間違いないという。あるフィンランド紙は「オウム
がコバライネンとの仮契約にサイン」という記事を流した。これはオウムは否定
しているがシート喪失が確実とされるコバライネンにとってオウムのシートは
魅力的にうつるらしい。事実コバライネンのサイドは「マクラーレンからオウム
まで、殆どのチームと交渉中」としている。

219 :音速の名無しさん:2009/07/09(木) 13:03:08 ID:tgdchI6N0
ストーブリーグの噂。アルバースのオウム残留は確定

オウムF1は今シーズン末で契約が満了するクリスチャン・アルバースに2010年
のオファーを出したと伝えられる。契約金は明らかにされていないが、3年契約
だという。
アルバースの来期はF1でのシートを得られなければDTM復帰、もしくはWTCC移籍
とみられていたが、このことによって別カテゴリーへの転向は無くなったようだ。

一方オウムはフィンランドのヘイキ・コバライネン(現マクラーレン)と交渉中と
伝えられた。こちらは上祐史浩の後釜としての加入が有力とされており、

220 :音速の名無しさん:2009/07/09(木) 13:04:45 ID:tgdchI6N0
ストーブリーグの噂。アルバースのオウム残留は確定

オウムF1は今シーズン末で契約が満了するクリスチャン・アルバースに2010年
のオファーを出したと伝えられる。契約金は明らかにされていないが、3年契約
だという。
アルバースの来期はF1でのシートを得られなければDTM復帰、もしくはWTCC移籍
とみられていたが、このことによって別カテゴリーへの転向は無くなったようだ。

一方オウムはフィンランドのヘイキ・コバライネン(現マクラーレン)と交渉中と
伝えられた。こちらは上祐史浩の後釜としての加入が有力とされており、アルバー
スのシートとは関係がないようだ。上祐はイタリアまでに進退を明かすとしており
もし上祐が残留した場合にはマハーポーシャかフォースインディアを目指すとつた
えられる。

221 :音速の名無しさん:2009/07/09(木) 18:59:50 ID:Kqnuh8CP0
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222 :音速の名無しさん:2009/07/09(木) 19:29:59 ID:+JJsLohF0
オウム、新車「リンポチェラリーレイド」でダカールラリーへ

オウムは来月1日に発売される新型車「リンポチェラリー」のプロトタイプカー
で世界一過酷なモータースポーツに挑むことになる。

参加を目指すのは「ダカールラリー」で、チリとアルゼンチンを走破する過酷な
ラリーである。オウムのラリーといえばチベットラリーが今シーズン終了後の秋
に行なわれるが、ラリー参加の意思もあり、ダカールラリーに挑むことになった。

マシンは2台エントリーさせる。ドライバーは近日中に発表する。

223 :音速の名無しさん:2009/07/10(金) 23:17:12 ID:4Y1BiYZm0
オウム、コバライネンと話し合い

オウムの麻原彰晃代表は今週末自らのモーターホームでヘイキ・コバライネン
と話し合っているようだ。

麻原代表はコバライネンとマネージャーを自らのモーターホームに招き3時間
以上の話し合いを行なったという。

この件について麻原代表は「ヘイキとは時間をかけて話し合った。ただこの日
は契約についての進展はなかった。ただヘイキは現在何人もいるドライバー候
補のひとりにすぎない。他にも何人ものドライバーが私のもとに集っている。
その中には前回のレースのウィナー(セバスチャン・ベッテル)も含まれている」
と語り、現在は契約云々についての話を避けている様子だ。

224 :音速の名無しさん:2009/07/10(金) 23:20:15 ID:FFzUPOao0
三法行レーシングチーム

225 :音速の名無しさん:2009/07/10(金) 23:23:56 ID:4Y1BiYZm0
オウム、エーネッヤカ・ダーヴァナ・パンニャッターをGP2に参戦させる方針

オウムの麻原代表は現在育成ドライバーのエーネッヤカ・ダーヴァナ・パンニ
ャッターを2010年にGP2に参戦させる考えを示している。

麻原氏はドイツ紙のインタビューで「育成ドライバーのうちエーネッヤカ・ダー
ヴァナ・パンニャッターをGP2に参戦させる予定だ。もう一人のティムナ・サジ
ックはオウムチームから全日本F3の2年目を迎えさせる予定だ」と語った。

具体的なチームについてはまだ「未定」としている。

オウムドライバーの育成プロジェクトは2年間からなり、2年をすぎると上級
カテゴリーへのステップアップが可能となる。
うち2年生がパンニャッター、1年生がサジックとなる。来年以降は10人の生
徒をテストするという。

226 :音速の名無しさん:2009/07/10(金) 23:26:53 ID:4Y1BiYZm0
プラクティス1回目
上祐史浩13位
クリスチャン・アルバース2位

プラクティス2回目
上祐史浩17位
クリスチャン・アルバース8位

227 :音速の名無しさん:2009/07/11(土) 00:04:12 ID:iwccFOB80
オウム勢コメント

上祐史浩
「マシンが全く決まらなくて非常につらい週末だった。午前中に油圧系にも
トラブルがあって僕はいいタイムを出すことが出来なかった。今回は難しか
ったが予選に向けてやることはやるつもりだ」

クリスチャン・アルバース
「今週末は非常に競争力があることがわかっていたし、実際そうなった。こ
れはよいことだ。しかし肝心なのは明日以降だ。フリーがよくても予選・決勝
が駄目なら駄目な週末だ。僕自身についてはバランスもよく決まっているから
明日以降もいいパフォーマンスを発揮できると思うよ」

麻原彰晃
「初日はマイトレーヤはトラブルに見舞われ貴重な時間を棒に振ってしまった。
クリスチャンはいいセットアップを見出せたので、明日以降もこのセットアップ
を試す予定だ」

228 :音速の名無しさん:2009/07/11(土) 12:59:42 ID:Rww5Oka90
そういや結局上祐の連続ストールの原因はわかったのか?
また今回もするんじゃないかと思うと、ねぇ?

229 :音速の名無しさん:2009/07/11(土) 13:53:26 ID:ATc9Jaqa0
228
213 :音速の名無しさん:2009/07/06(月) 19:34:22 ID:iC1HTgjI0
オウムF1、上祐のトラブルを解決

オウムの新実智光によると、上祐史浩のマシンに起こった不可解なストールの
原因が明らかになったと述べた。
「上祐のエンジンはスペイン、モナコ、トルコ、シルバーストンで使用されて
いる。おそらくエンジンの個体差である。上祐はドイツではメルボルンと同じ
エンジンを使用するので不安はない」
とのこと。

230 :音速の名無しさん:2009/07/11(土) 19:30:23 ID:ATc9Jaqa0
プラクティス3回目
上祐史浩 19位
クリスチャン・アルバース 11位

231 :音速の名無しさん:2009/07/11(土) 21:51:53 ID:ATc9Jaqa0
ドイツGP予選第1ピリオド。
ルイス・ハミルトンが最速タイム。
上祐史浩はフォースインディアにも劣るタイムで全体の19番手で第1ピリオド
落ち。
クリスチャン・アルバースは4位のタイムで危なげなくQ1通過

232 :音速の名無しさん:2009/07/11(土) 22:17:05 ID:ATc9Jaqa0
予選結果
1 Webber
2 Barrichello
3 Button
4 Hamilton
5 Kovalainen
6 Massa
7 Kubica
8 Albers
9 Raeikkoenen
10 Heidfeld
11 Kubica

233 :音速の名無しさん:2009/07/11(土) 22:19:04 ID:ATc9Jaqa0
12 Glock
13 Alonso
14 Buemi
15 Piquet
16 Rosberg
17 Sutil
18 Fisichella
19 Joyu
20 Nakajima
21 Bourdais
22 Trulli

234 :音速の名無しさん:2009/07/11(土) 22:25:13 ID:ATc9Jaqa0
予選終了後のドライバーズコメント
クリスチャン・アルバース
「マシンの状態は完璧ではなかった。アンダーステアで曲がりにくい状態が続
いた。でも最速といわれるブラウンとは全てのセッションで1秒以内に入れた。
これはよいことだ」

上祐史浩
「残念な週末だった。特にフォースインディアに遅れを獲ったのはショックだ
ったよ。今回はトップグループにいけると思ったのに。僕のアタックはヤルノ
トゥルーリ(トヨタ)の事故に妨害されたが、それがなくてもポジションはさほ
ど変わらなかったと思う。クリスチャンが速いのに僕が名瀬クリスチャンほど
速く走れないかは分析の必要がある」

麻原彰晃
「クリスチャンのアタックはすばらしいものだった。彼は明日は上位で走れる
はず。マイトレーヤ(上祐)は酷い走りだった。彼には我々のサポートが必要だ
ろう」

235 :音速の名無しさん:2009/07/11(土) 23:57:37 ID:ATc9Jaqa0
上祐にペナルティ

オウムの上祐史浩は明日のドイツGPには最後尾からスタートする。
上祐は予選の後にギアボックストラブルが発生、ギアボックスを交換して決勝
に挑むことになったためである。
ギアボックス交換は5グリッド降格ペナルティの対象となる。これにより上祐は
最後尾からレースに挑むことになる。

236 :音速の名無しさん:2009/07/12(日) 19:12:53 ID:Aafbf8e80
オウムのシートをめぐる更なる噂

オウムは2010年のラインナップをいまだに明かしていない。また全チーム現状
では来年のラインナップを決めていないが、イタリアとスペイン紙がフェルナ
ンド・アロンソのフェラーリ入りを報じている。

ではシート喪失が確実視される現在のフェラーリドライバーであるキミ・ライ
コネンはどこへ行くのか。これが実はオウムF1の可能性が高いのだという。オ
ウムは他にもマクラーレンのヘイキ・コバライネン、レッドブルのセバスチャ
ン・ベッテルらと話し合いを実施しており、オウムのドライバーの椅子をめぐ
る争いはますますヒートアップしている。

237 :音速の名無しさん:2009/07/12(日) 20:28:50 ID:w4FyIQe/0



ピュ.ー 川´┏3┓`川         川´┏3┓`川 
  =〔~∪ ̄ ̄ ̄∪ ̄ ̄〕   =〔~∪ ̄ ̄ ̄∪ ̄ ̄〕
  = ◎――――――◎   = ◎――――――◎




238 :音速の名無しさん:2009/07/12(日) 21:02:25 ID:cDiwkjhe0
上祐はこのところ
後方グリッドスタート→怒涛の追い上げでポイント圏内近くへ→ピットでトラブル→結局下位
の様式美が成り立ってるからな。

まず最初のフラグは立ったわけだなw

239 :音速の名無しさん:2009/07/12(日) 23:07:43 ID:Aafbf8e80
オウム勢決勝レース。
クリスチャン・アルバースがオウムにとって今シーズン初のリタイヤ。
上祐史浩は1ストップ作戦で一時5位に順位を上げるもタイヤパンクチャーで
緊急のピットインを強いられ、結局11位

240 :音速の名無しさん:2009/07/12(日) 23:16:02 ID:Aafbf8e80
オウム決勝後のコメント

上祐史浩
「話題性に富む週末だった。マーク・ウェーバーの優勝を祝福したい。彼のよ
うにカルマが少ないドライバーが今週末勝利をあげたというのは非常にすばら
しいことだ。私自身のレースで言えばようやくここ2戦でのトラブルからカルマ
落としにあい、その中で今週末はトラブルを克服した。ただタイヤのトラブル
は残念だった」

クリスチャン・アルバース
「スタートでミスをしたんだ。1速に固定されてしまってね。解除されるまでに
僕はポジションを6つも落としてしまった。ニュルのコースはとても難しく、フィ
ニッシュを試みたけど終盤に油圧系がおかしくなって、リタイヤせざるを得なか
った」

麻原彰晃
「マイトレーヤ(上祐)はここ数戦悩まされたエンジントラブルからようやくたち
直ることが出来た。クリスチャンはいいペースで周回を重ねていたのにマシント
ラブルが起こってしまった」

新實智光
「マイトレーヤ(上祐)のマシンには油圧系のトラブルとギアボックスのトラブル
を抱えてしまった。クリスチャンはギアをいきなり壊し、後方に沈んだ。最後の
油圧系のトラブルもギアのトラブルが遠因になったようだ。エンジンはマラネロ
でもっと確認する必要がある」

241 :音速の名無しさん:2009/07/13(月) 07:28:27 ID:NGP49gQ70
なんかもう上祐は呪われてるとしか思えないなw


242 :音速の名無しさん:2009/07/13(月) 12:15:55 ID:L5JUsunE0
スーティルの部品を上祐が踏むなんてね…。あそこはセ-フティーカーが必要だったかもしれない…

243 :音速の名無しさん:2009/07/13(月) 20:22:12 ID:bqrdYL2o0
麻原彰晃
「富士の日本グランプリ開催撤退が残念だ。来年から我が教団の映像部による脱糞スカトロ盗撮の映像を見れなくなる。」

244 :音速の名無しさん:2009/07/13(月) 20:50:43 ID:sYZ9oZoh0
麻原鉄道株式会社2
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1195030220/


245 :音速の名無しさん:2009/07/13(月) 21:27:00 ID:MTHbjeC10

オウムのシートをめぐる噂は再び沈静化している。
クリスチャン・アルバースは残留、上祐史浩は引退というのがここのところの
噂では有ったが、アルバースサイドからは「残留」を意識したコメントが聞こ
えている。

「クリスチャンは現在オウムとうまくやってる。私は2010年にはオウムがタイ
トルを意識した争いが出来ると考えている」

246 :音速の名無しさん:2009/07/13(月) 23:05:49 ID:MTHbjeC10
オウム、アルバースの残留を発表か

既報の通り、オウムはクリスチャン・アルバースの残留を近いうちに発表する
ようだ。
オウムの麻原彰晃代表は「クリスチャンは非常にすばらしい能力を有しており
それをオウムでさらに磨きをかけることになるだろう」とオウムF1雑誌「マハ
ー・ヤーナ」で明らかにしている。

247 :音速の名無しさん:2009/07/13(月) 23:15:21 ID:MTHbjeC10
オウム、ハンガロリンクで新型サスペンションを投入

オウムはハンガリーGPでは新型のサスペンションで挑むという。
オウムのシニア・テクニカルディレクターである村井秀夫が、雑誌「マハー・
ヤーナ」の中で明らかにした。

「ハンガロリンクはコーナー数が多く、暑いのでタイヤにはきついコースとな
る。それによりタイヤをうまく使うためのしなやかな脚が必要になるのだ。オ
ウムにはそれが欠けていた。我々はこのハンガロリンクに新型サスを投入する
が、あまり過剰な期待はカルマを呼ぶことになるため、ここでは避ける」

メルボルンとバーレーンのレース後のパルクフェルメでは他のマシンよりもオ
ウムのマシンのタイヤ磨耗が酷かった。スペイン以降では若干改善したものの
まだタイヤにはきつかったようだ。

「マイトレーヤはトルコとイギリスで終盤、極度に遅くなった。これはタイヤ
性能の低下に有ると考えられる。マイトレーヤはロバート(クビサ)、ルイス(ハ
ミルトン)と並びタイヤに厳しいスタイルのドライビングをするんだ。このサ
スはマイトレーヤ復活の起爆剤になるだろう」

248 :音速の名無しさん:2009/07/13(月) 23:19:12 ID:MTHbjeC10
2008
サーキット 上祐 アルバース
AUS 17位 7位
MAL 11位 17位
CHN 9位  7位
BAH 13位 10位
ESP 10位 4位
MON  8位 5位
TUR 16位 8位
GBR 17位 20位
Deu 11位 Out 

249 :音速の名無しさん:2009/07/14(火) 01:41:05 ID:tgn+2UCA0
上祐の進退はいまだ決まらず

週刊F1雑誌「マハー・ヤーナ」によると、上祐史浩の進退はいまだに決まって
いないようだ。

ドライバー・インタビューで上祐は「まだ将来のことを決めてはいないから今
は明らかに出来ない。もし引退するならば後任のこともあるしモンツァまでに
決めておかなくてはならない」


250 :音速の名無しさん:2009/07/14(火) 01:48:24 ID:dBt4VvHv0
今度の衆院選に
真理党は候補者を何人立てるの?

251 :音速の名無しさん:2009/07/14(火) 01:56:03 ID:L/BZk6bG0
F1関係にリソースを集中させてるから後援は無いと思うよ.
だから出ないんじゃないか?

252 :音速の名無しさん:2009/07/15(水) 19:28:41 ID:g+04Qjzu0
オウム、アルバースとの契約更新か

すでに報じられているように、クリスチャン・アルバースとオウムとの契約が
更新されるのではないかといわれている。

アルバースはここまで9レースを戦い、5回の入賞を記録、14ポイントを獲得し
ており、8位1回・1ポイントの上祐史浩を大きく上回る。オウムのトップは、
アルバースをポスト上祐として、オウムのエースに育てたいようだ。

また、アルバースについているスポンサーの影響も有るようだ。アルバースに
は「トラスト」「ロストボーイズ」「JVC」「ミンギャ」などオランダのスポ
ンサーが多くついているが、そのうちの1社「アルキリヒト」がオランダ国内
でオウムのPCである「マハーポーシャ」の独占販売権を入手したとオランダの
メディアに報じられた。



253 :音速の名無しさん:2009/07/15(水) 22:11:36 ID:iAGQBuqo0
ピュ.ー 川´┏3┓`川          川´┏3┓`川                  川´┏3┓`川 
  =〔~∪ ̄ ̄ ̄∪ ̄ ̄〕    =〔~∪ ̄ ̄ ̄∪ ̄ ̄〕       ==   〔~∪ ̄ ̄ ̄∪ ̄ ̄〕
  = ◎――――――◎    = ◎――――――◎         ==  ◎――――――◎



254 :音速の名無しさん:2009/07/16(木) 00:31:02 ID:Ql2FtKEm0
オウムとアルバース契約難航のわけ

オウムとクリスチャン・アルバースの契約は前回のドイツGPで発表される予定
だったが、延期されている。

ある関係筋によると、オウムとアルバースサイドでトラブルが発生したという。
アルバースはチームにスポンサーを持ち込むことが出来るが、その金額面での
交渉が難航しているという。

開幕数戦ではプルシャカラーとサットヴァ食品のカラーの2色で構成されたオウ
ムのマシンには現在オランダスポンサーが多数ついており、麻原彰晃代表の考え
としては安定した運営を目指すためにさらなるスポンサーフィー増額を狙ってい
るとされている。オウムは豊富な資金(所謂お布施還元システム)を有しているが
パソコン事業やラジオ局開設、鉄道などさらなる多角化運営を目指しており、資
金はたくさん欲しい、ということなのだろう。

255 :音速の名無しさん:2009/07/16(木) 23:31:33 ID:wKZRI+CH0
オウム、アルバースとの契約更新を発表!

オウムは16日、現ドライバーのクリスチャン・アルバースとの契約更新を発表
した。

麻原彰晃代表は「クリスチャンが正大師に昇格したことを発表することができ
てうれしい。来年以降もかれはオウムで活躍するだろう」

契約は2010年から2012年末までの3年間。またF1以外ではマハーポーシャのCM
出演も決定した。ヨーロッパで放映される。こちらの契約は単年契約。




256 :音速の名無しさん:2009/07/16(木) 23:46:02 ID:wKZRI+CH0
エーネッヤカ・ダーヴァナ・パンニャッター、ウィリアムズ加入を発表!

オウムF1の育成ドライバー、エーネッヤカ・ダーヴァナ・パンニャッターがウィ
リアムズからの参戦が決定した。

ウィリアムズは先のドイツGP終了後、中嶋一貴を解雇したことを明らかにしたが
その代役としてパンニャッターに期待を寄せていたという。

現在某国に在住するパンニャッターは「夢がかなってうれしい。私もF1で活躍
できる日が来ると思っていた。今回のチャンスを生かしたい」と喜びのコメン
トを出した。

257 :音速の名無しさん:2009/07/18(土) 21:02:58 ID:7+pkWPY20
麻原、ストックカーシリーズを開催

昨年まで開催され、サーキットによってはF1と併催され人気となったスピード
カーシリーズが廃止されたが、オウムの麻原彰晃代表が新しいカテゴリの創設
を明らかにした。

新しいシリーズ名は「アサハラ・チャンポンシップ・レース」で、マシンはオ
ウムの乗用車の「リンポチェ」を改造したもの。
麻原氏によるとマシンは20台用意。そのうち10人が土曜に予選を行い、もう10
台が予選トップ10に入ったF1ドライバーにより走らされる。

258 :音速の名無しさん:2009/07/18(土) 21:10:14 ID:7+pkWPY20
ガスコイン、オウムへ?

元フォースインディアのマイク・ガスコインがオウム移籍を検討していると報じ
られた。

雑誌「マハーヤーナ」の中でガスコインは「私のマシン設計はオウムのそれと
非常に近いところにある。私はF1の経験を持つ技術者の中では唯一マハー・ニ
ルヴァーナ状態にある。特に私の経験をいかせるのは「科学技術省」であり
第7サティアンに勤務することを願う」としている。

259 :音速の名無しさん:2009/07/19(日) 00:50:17 ID:DPpsewnx0
ウィリアムズのパンニャッター起用は誤り?

ウィリアムズは先日、オウムの育成ドライバーで来シーズンはGP2へのステップ
アップが確実といわれる菊池直子(エーネッヤカ・ダーヴァナ・パンニャッター)
を起用する方針を明らかにしたが、オウムのF1雑誌「マハーヤーナ」では全くそ
のことに触れていない。

今回の件についてオウムの麻原彰晃代表は「とくに私は聞いていない。おそらく
エーネッヤカ・ダーヴァナ・パンニャッターはウィリアムズで走らない」と明言
しており、さらにチーム側は中嶋一貴の放出説を否定している。

このことからも今回のパンニャッター、ウィリアムズ移籍報道は「がせ」という
みかたが強い。

260 :音速の名無しさん:2009/07/19(日) 17:38:23 ID:016QqpQy0
なんちゅうスレだ

261 :音速の名無しさん:2009/07/19(日) 18:55:19 ID:H/qtojBF0
パンニャッター,直線テストに参加

オウムF1はスペインのサーキットにて直線走行のテストを実施した。テストドライブを担当したのは
エーネッヤカ・ダーヴァナ・パンニャッターである。今回のテストでは,空力関連のアップデートパー
ツを装着して行われた。今回のテスト参加により、上祐は2009年で契約満了となり今年いっぱいで
引退するのではないかと囁かれており、上祐の後任ドライバーとしてパンニャッターが選ばれる可
能性がさらに高くなったと見るジャーナリストもいる。しかしパンニャッターは「今回のテストは、良い
経験になった。まだ、先の事(オウムF1から参戦するかどうか)は分からないし話も出ていない。」
と話しており、2010年のオウムF1からの参戦を否定している。一方オウムF1の麻原代表は「我々
のドライバー(マイトレーヤ)の動向は本人の意思に委ねている。しかしパンニャッターは十分にF1
で戦える力がある。」と意味深なコメントを残しており、パンニャッターが2010年からF1に乗る可能
性も見えている。また、上祐の進退は日本GP中に発表されるといわれている。

262 :音速の名無しさん:2009/07/20(月) 01:24:59 ID:ET+aXNRg0
オウム、ファクトリー増設

オウムF1は今後2ヶ月かけてファクトリーをアップグレードする。

麻原彰晃代表が英紙「ザ・トワイライト」にはこう語った。
「我々は今後2ヶ月かけてファクトリーをアップグレードする。今シーズン・
来シーズンはテスト距離の大幅な制限が加えられている。我々はその分ファク
トリーでの計算の精度を上げることがこのファクトリー増強の理由である。ま
た、もう1チーム我々のマシンを参戦させる。そのためには施設が大きくない
といけない」

オウムは2010年に本チーム(オウム)とマハーポーシャレーシングを参戦させる
ことが決まっている。

263 :音速の名無しさん:2009/07/20(月) 12:56:19 ID:FeovoNQ00
ヒュルケンブルグもオウムのシートを狙う

「TopNews」によると、現ウィリアムズのテストドライバーであるニコ・ヒュル
ケンブルグのマネージャーが、ヒュルケンブルグのオウム入りを含む発言をし
ているという。

彼のマネージャーであるウィリ・ウェバーは「レッドブルをのぞく全てのチー
ムと交渉中」と伝えられている。ウィリアムズは現在ニコ・ロズベルグと中嶋
一貴という2世ドライバーコンビを参戦させているが、もしオウムの上祐史浩が
引退した場合、あいたシートには現マクラーレンのヘイキ・コバライネンがす
わるのが確定しているという。そのあいたマクラーレンのシートを得るのがロ
ズベルグだという。ヒュルケンブルグが狙うのは、そのロズベルグの離脱した
あとの席になるようだ。

また、直接オウム行きの噂もある。ウェバーは「オウムは非常に高い戦闘力を
誇る。このチームで走れば、ニコは大きく成長でき、いろいろなことを学べそ
うだ」とドイツ紙に語っている。

ウェバーは、ミハエル・シューマッハをF1に送り込んだ人物としても有名だ。



264 :音速の名無しさん:2009/07/20(月) 18:25:04 ID:FeovoNQ00
オウムグループで人事異動

現オウムF1の村井秀夫シニア・テクニカルディレクターであるが、7月25日から
異動が決まった。異動先はアストラル・レーシング・ムーブメント社で、オウム
F1のほか、マハーポーシャF1のマシン設計にも携わる。
現オウムF1テクニカルディレクターの新實智光のポジションに変動はない。
マハーポーシャF1のテクニカルディレクターは未だ決まっていないがそのうちに
明らかになるようだ。
また空力設計部門で今月からチームに籍を置くヨルギス・マハテネス氏のポジ
ションも変更になりそうだ。

265 :音速の名無しさん:2009/07/21(火) 00:22:26 ID:/m4Gz5AR0
オウムにクルサードがコンサルタント役で来るらしいね

266 :音速の名無しさん:2009/07/22(水) 01:19:21 ID:30WtSbge0
マハーポーシャのテクニカルディレクターは土谷正実に決定。

オウムのセカンドチームであるマハーポーシャのテクニカルディレクターは土
谷正実に決定した。
村井秀夫/オウムデザインチーム(ARM社)代表は、「クシティガルヴァ(土谷)は
オウムで最も優秀なエンジニアだった。彼ならマハーポーシャF1の技術面をま
かせられるだろう」と語った。

土谷氏本人は、「本当にうれしい。マハーポーシャをカルマのつかないように
大事にそだてたい」とコメントした。

なお、今月から加入したヨルギス・マハテネス氏は噂どおり、オウムデザイン
チーム(ARM社)に異動となっている。

267 :音速の名無しさん:2009/07/22(水) 16:24:10 ID:J10A63ng0
ウィリアムズの2010年はどうなる?

ウィリアムズの2010年ドライバーラインナップが混沌としてきた。

メルセデスのノルベルト・ハウグは「SID」に、「ドイツ人をマクラーレンに
載せたい」と語っており、現在のドライバーのうち、ヘイキ・コバライネンを
放出し、ウィリアムズからニコ・ロズベルグを引き抜く考えを示している。
ウィリアムズ側はコバライネンの起用に難色を示しており、ロズベルグの後釜
にはニコ・ヒュルケンブルグが座る可能性が高くなってきた。
もう一人のドライバーである中嶋一貴はトヨタエンジンを得るために残留といわ
れたが、ウィリアムズは来シーズン以降オウムエンジンにスイッチすると噂され
ている。そうなった場合中嶋は放出。オウムのシートには引退の上祐史浩にかわ
りコバライネンが起用され、ウィリアムズには麻原代表の推す菊池直子が座ると
みられる。

268 :音速の名無しさん:2009/07/22(水) 21:48:14 ID:J10A63ng0
上祐、夏休みは修行

オウムの上祐史浩はハンガリーGP後の「夏休み」に日本国内で修行するのだと
いう。

オウムの上九一色サティアンには庭に大きなコンテナが眠っており、その中で
夏休みを過ごすという。これはアンダーグラウンド・サマディとよばれ、2週間
ほどその中で瞑想しすごすという。
これにより心身をリフレッシュして、バレンシアのヨーロッパGPに挑むという。

269 :音速の名無しさん:2009/07/23(木) 12:50:56 ID:aV0VLt2K0
ウィリアムズ、オウムエンジンと菊池直子の噂を否定

ウィリアムズF1のフランク・ウィリアムズ代表は「来シーズンオウムエンジン
を獲得、中嶋一貴をおろし、菊池直子を起用」という噂を否定した。

「来シーズン我々がオウムのエンジンを獲得する予定はない。現在のトヨタで
満足している。トヨタは信頼性が高くて戦闘力もあるからね。もしトヨタエン
ジンをやめても、中嶋本人はいいドライバーであり、我々は彼をキープしたい。
菊池直子を起用するという噂は、単なるデマだ。信じないほうがいいことにな
りうる」

270 :音速の名無しさん:2009/07/23(木) 22:35:44 ID:aV0VLt2K0
上祐史浩、モンツァで進退を発表

現役最年長ドライバーの上祐史浩(46歳)は9月13日に決勝レースが行なわれる
イタリアGPで自らの進退を発表することを明らかにした。

上祐は「トワイライトゾーン」で「もう決めた。グル(麻原彰晃オウム代表)と
話し合って決めたんだ。もう迷いはない。この選択は正しかったことが未来ビ
ジョンで照明されるはずだ。ただ、それはモンツァを終えるまでは明らかにし
ない」と語った。

噂では「2010年までオウムから出走し引退」という説が濃厚となっている。

271 :音速の名無しさん:2009/07/23(木) 22:50:52 ID:aV0VLt2K0
パナウェーブ、ルノーに接近?

2010年からF1に参戦することが決まっている福井県のF1チーム「パナウェーブ」
であるが、その搭載エンジンはまだ何も発表のない創価学会をのぞく新参チーム
と異なるようだ。

「我々はコスワースではない。もちろんオウム製V8ではない。我々はすでにいく
つかのマニファクチャラーと交渉を持っている」とチーム代表の増山英美が語っ
ている。

噂によると増山代表の夫であるミカエル大王が英国エンストンを訪れたことから
同地に本拠地をおくルノーと会談を持ったとされる。これについて、増山代表は
以下のように語った。

「もうしばらくした後に私が共産ゲリラに殺害されなければ発表できます」

272 :音速の名無しさん:2009/07/24(金) 14:17:25 ID:AmhqOkX70
パナウェーブ、新車カラーリングを公表

2010年からF1に新規参戦するパナウェーブF1のカラーリングが明らかになった。

マシンは全体的に白く塗られているが、フロント部分からサバイバル・セルの
部分にかけて小さな黒い渦巻き模様に覆われている。これは「スカラー波に効
果がある」と解説されている。

チーム名は「パナウェーブ・エンジニアリング」としているが、サイドポンツ
ーンに大きく「LR」の文字が描かれており、この「LR」社がスポンサーになる
のではないかと欧州メディアが噂している。

ドライバーは明らかにしていないが、オウムが上祐史浩をのせている様に、自
らが育成するドライバーを乗せるのではないかという噂がある。

またテクニカルディレクターとしてギガウェーブ社のナイジェル・ステップニー
と契約を交わすのでないかともいわれる。

273 :音速の名無しさん:2009/07/24(金) 14:24:54 ID:AmhqOkX70
オウムF1ハンガリーGPプレビュー

オウムは東欧ハンガリーでのGPを前に技術陣の再編を行なった。シニアテクニ
カルディレクターの村井秀夫はオウムと2010年以降参戦のマハーポーシャF1の
マシンの技術的指導を行なう。

ハンガリーGPの行なわれるハンガロリンクは埃っぽく抜きにくいサーキットで
暑さのためにタイヤ耐久性の面で多くのチームが不安視している。しかしオウ
ムは新型サスペンションを用いるので、少しは有利になりそうだ。

上祐史浩
「ここ数レースは不運が重なった。でも我々はいつでもレースで入賞できるポ
テンシャルはあるはず。今回は新型サスペンションも導入される。いいレース
になることを願う」

クリスチャン・アルバース
「ハンガリーGPは猛暑の中のレースになるけどタイヤが熱くなれば熱くなるほ
ど僕らにとって有利になるはず。ここ数レースは厳しい戦いが続くから何とか
ポイントを獲りたいね」

麻原彰晃
「我々には新型サスペンションがある。このサスペンションが我々の前半戦の
カルマを洗い流してくれるものと期待している」

274 :音速の名無しさん:2009/07/24(金) 19:20:28 ID:AmhqOkX70
フリー走行
コバライネンが最速 10位にアルバース 12位に上祐史浩

275 :音速の名無しさん:2009/07/24(金) 19:41:56 ID:AmhqOkX70
上祐にペナルティ

ハンガリーGPのレーススチュワードは上祐史浩に対してペナルティを課した。
これはフリー走行中に大きく蛇行運転をし、付近を走行中のエイドリアン・
スーティル(フォースインディア・メルセデス)と接触しそうになったもの。

これにより上祐は150ユーロ(邦貨約20250円)の罰金、さらに執行猶予つきでの
5グリッド降格ペナルティを受けた。

276 :音速の名無しさん:2009/07/24(金) 21:47:16 ID:AmhqOkX70
オウムのシート(実質3つ)に座るのは誰?

マクラーレンのマーティン・ウィトマーシュからもヘイキ・コバライネンに対
するネガティブな発言が聞こえてくる現在のところ彼はオウムに移籍することが
ほぼ確実になったといわれている。

実際にオウムF1代表の麻原彰晃代表は本日発売の雑誌「マハーヤーナ」内で「ヘ
イキのF1残留は確実だ。ただしそれがマクラーレンとは限らない。彼には私をふ
くめた全てのチームが興味を持っている。ぜひとも走らせてみたいものだ」とコ
バライネンの起用を意識したコメントをしている。

オウムのシートのうちもう一つは実質クリスチャン・アルバースが抑えているも
のの、上祐史浩が引退するのはほぼ確実であり、コバライネンが座る確立がさら
に大きくなった。またもし上祐がF1にとどまっても、下位クラスの「マハーポー
シャ」から出走させる可能性もある。マハーポーシャF1のことも考えれば実質オ
ウムのあいたシートは3つとなり、あと2つにも実力のあるドライバーをのせると
いわれている。

277 :音速の名無しさん:2009/07/24(金) 22:10:21 ID:AmhqOkX70
オウム、マハーポーシャのマシンイラストを発表

オウムはセカンドチームであるマハーポーシャのイラストを公表した。

マハーポーシャのマシンは本家のライトブルーとオレンジという色彩とは異なり
一様にネイビーブルーである。そこに黄色い文字で「Maha posha」と描かれては
いるものの、他のロゴマークはない。

ワンメイク・タイヤとECU供給のBS、マクラーレン・エレクトロニクス社、フェラ
ーリ、シェル(フェラーリ側からの指定燃料)を除くとオウムのスポンサーにはマハ
ーポーシャ(PCショップ)、うまかろうやすかろう亭(ラーメン屋)、エウアンゲリオ
ン・テス・バシレイアス(ロシアのラジオ局)、サットヴァ(食品)、フィンランド商
業需要組合等がスポンサーになるが、このうちいくつかの社がマハーポーシャにも
ロゴを掲載すると見られる。

278 :音速の名無しさん:2009/07/24(金) 22:48:04 ID:AmhqOkX70
フリー走行2回目。
上祐史浩はマシンをセーブし18位、アルバースは8位

279 :音速の名無しさん:2009/07/24(金) 22:49:31 ID:KPfNeaD30
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  ■■■■ ■■ `ニニ´■■::|     サリソVXエンジン搭載だ
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     ,,.....イ.ヽヽ、ニ__ ーーノ゙-、.
:        |  '; \_____ ノ.| ヽ i
         |  \/゙(__)\,|  i |
         >   ヽ. ハ  |   ||


280 :音速の名無しさん:2009/07/25(土) 13:34:42 ID:7PgAkPMB0
新型サス当たりだったのかな。
一発はあまり出ていないがロングランがかなり安定している。

281 :音速の名無しさん:2009/07/25(土) 17:26:34 ID:Xi5Hy7350
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  ■■■    丿■■■(  ::::| +  
  ■■■    ■`-=ニ=- '■ :::|    
  ■■■■ ■■ `ニニ´■■::|     名付けてサリソカーだ
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     ,,.....イ.ヽヽ、ニ__ ーーノ゙-、.
:        |  '; \_____ ノ.| ヽ i
         |  \/゙(__)\,|  i |
         >   ヽ. ハ  |   ||


282 :音速の名無しさん:2009/07/25(土) 19:40:37 ID:NSWyq5fy0
土曜フリー走行

上祐は5位
アルバースは最終コーナーでウォールにタッチ
サスペンションを壊して16位

283 :音速の名無しさん:2009/07/25(土) 20:02:09 ID:Xi5Hy7350
看板発見

http://tanasinn.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/tanasinn/1583.jpg



284 :音速の名無しさん:2009/07/25(土) 21:50:02 ID:NSWyq5fy0
クリスチャン・アルバースはサスペンションを破損。
修復は予選アタック中に間に合わなかったようである。

上祐史浩は11番手で第1ピリオドを通過。


285 :音速の名無しさん:2009/07/25(土) 22:13:54 ID:NSWyq5fy0
上祐史浩はオウム勢としては単独で第2セッション進出。
5番手のタイムを出し第3セッションへの進出をはたした。

286 :音速の名無しさん:2009/07/25(土) 22:35:30 ID:NSWyq5fy0
上祐史浩は最終セッションで見事に7番手を獲得。

287 :音速の名無しさん:2009/07/25(土) 22:40:49 ID:NSWyq5fy0
オウム勢レース速報

上祐史浩:7位
クリスチャン・アルバース:22位

288 :音速の名無しさん:2009/07/25(土) 22:47:35 ID:NSWyq5fy0
コメント

上祐史浩「今週末は福岡県で酷い大雨があった。そしてフェリペの大事故がおこ
ってしまった。明日、僕はこの2つを意識したメッセージをヘルメットに描いて
出走することになる。彼らのためにもいいグリッドを確保できた。僕は明日のレ
ースに全て集中する」

クリスチャン・アルバース「フリー走行でサスペンションを壊して予選を走れな
くなってしまった。非常にがっかりしている。マッサのアクシデントについては
残念だ。またマッサが元気にF1を走っているところをみたい。明日は厳しいレー
スになるだろうが、僕らはマッサのためにもいい結果を持ち帰りたい」

麻原彰晃「マッサのようなカルマが少ないドライバーがあのような事故をおこして
しまったのは本当に残念なことだ。我々は明日のレースに集中する」

289 :音速の名無しさん:2009/07/26(日) 02:06:18 ID:UNU/T6dA0
上祐もマッサの容態を心配

F1最年長ドライバーの上祐史浩は、予選中に大事故を起こしたマッサを心配し
た。

「あれは酷い事故だった。フェリペは意識があったものの残念ながら眼周辺骨
がやられていた。非常に残念だ。彼とは親交があったからね。たぶんあの骨が
やられたらもうしばらく休むしかなさそうだ」

上祐は今週末、彼の地元である福岡県が大雨に襲われたことを受けてチャリティ
のロゴを掲載しているが、その横にマッサの名を刻んだ。上祐のヘルメットもマ
ッサと同様「シューベルト」製だが、たぶん問題はないとされている。

290 :音速の名無しさん:2009/07/26(日) 10:58:16 ID:0AzlVwF70
スタッフのお弁当

http://www.angelfire.com/ego/sinzinrui/photo23/bento2o.jpg
http://www.angelfire.com/ego/sinzinrui/photo23/bento4o.jpg
http://www.angelfire.com/ego/sinzinrui/photo23/bento3o.jpg
http://www.angelfire.com/ego/sinzinrui/photo23/bento5o.jpg
http://www.angelfire.com/ego/sinzinrui/photo23/bento2u.jpg
http://www.angelfire.com/ego/sinzinrui/photo23/bento1.jpg
http://www.angelfire.com/ego/sinzinrui/photo23/bento3u.jpg
http://www.angelfire.com/ego/sinzinrui/photo23/bento4u.jpg
http://www.angelfire.com/ego/sinzinrui/photo23/bento5u.jpg


291 :音速の名無しさん:2009/07/26(日) 22:50:40 ID:0EH3fnAj0
上祐5位でマッサに対して男を見せたな
ピットのミスで13位まで落ちた時は「また上祐かw」と思ったが

292 :音速の名無しさん:2009/07/28(火) 20:38:33 ID:V7KkmK0I0
http://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w9575125

293 :音速の名無しさん:2009/07/29(水) 00:25:49 ID:auIa+JgA0
あさはらーめんいかがっすか〜

294 :音速の名無しさん:2009/07/29(水) 12:44:10 ID:ctXLEWxw0
上祐史浩が入賞

オウムF1はハンガリーGPでW完走した。上祐史浩はオープニングラップで順位を
8位に下げてしまい、ネルシーニョ・ピケの後ろを淡々と走行。上位勢が20周を
過ぎたころから各マシンがピットインを行い一時2位までポジションをあげた。

レースの折り返しをすぎた44周目、上祐がピットイン。しかしここでタイヤ交換
時にミスが発生。ポジションを11位まで落としてしまうが、各マシンがピットに
入るとポジションを毎周上げ、コース上でも2台のマシンを交わし、5位に浮上し
た。

クリスチャン・アルバースはピットスタートを選択。レース展開は上祐よりもさ
らに多くの燃料を搭載。48周目に唯一のピットイン後、ブラウン勢をパスし8位で
入賞した。

295 :音速の名無しさん:2009/07/30(木) 13:54:39 ID:S/Lq44Ca0
シューミ復活キター!

でも、オウム的にはどうなのこれ?

296 :音速の名無しさん:2009/07/30(木) 18:50:02 ID:T2Q1vzAb0
決勝レース後のコメント

上祐史浩「ハンガリーでは非常にいいレースが出来た。私が入賞すると2台がそ
ろって入賞出来るのでよいことだ。次のバレンシアの前に修行を行い、自らのス
テージをさらに高い場所まで引き上げたい」

クリスチャン・アルバース
「予選を走れなかったことは残念に思う。ただ決勝レースのペースがよくて、い
いフィニッシュ位置にマシンを持っていくことが出来た。これは重要だった」


297 :音速の名無しさん:2009/07/31(金) 09:54:21 ID:qKupEzqSO
オウムがF1撤退を発表

298 :音速の名無しさん:2009/07/31(金) 18:15:19 ID:cYKGti3H0



ピュ.ー 川´┏3┓`川          川´┏3┓`川                  川´┏3┓`川 
  =〔~∪ ̄ ̄ ̄∪ ̄ ̄〕    =〔~∪ ̄ ̄ ̄∪ ̄ ̄〕       ==   〔~∪ ̄ ̄ ̄∪ ̄ ̄〕
  = ◎――――――◎    = ◎――――――◎         ==  ◎――――――◎





299 :音速の名無しさん:2009/07/31(金) 22:29:22 ID:KSPKZ6060
オウム、F1から撤退の報道を否定

ドイツ紙により明らかになった「オウムF1撤退」の報であるが、実際にはオウム
F1は撤退しないようである。

麻原彰晃氏は「我々の財政は健全であり、このような噂を流した新聞社はポアされ
るべき」と非難した。

300 :音速の名無しさん:2009/08/01(土) 19:49:30 ID:5rn3eyhP0
オウム、ミハエル・シューマッハの復帰を歓迎

オウムF1週刊紙「マハーヤーナ」の中で麻原彰晃代表が「ミハエル・シューマ
ッハの復帰を歓迎する」というコメントを発表した。

「オウムは常に高いレベルの競争を求めている。私たちがF1に参戦したのは2007
年のことであり、そのときには最強のミハエル・シューマッハがすでに引退した
後だった。我々はこのように史上最強のF1ドライバーと「高いステージ」で競争
できるようになったことを歓迎する」

301 :音速の名無しさん:2009/08/02(日) 11:09:35 ID:eiAKWHcn0
オウム、BMWザウバーを買収か

オウムの麻原彰晃代表は、2009年をもってF1から撤退することが決まったBMW
ザウバーを買収する可能性があるようだ。

「ザウバーがF1で生き残るために私はさまざまなオプションを検討している。
買収へのビジョンがある」とオウムの麻原彰晃は雑誌「マハー・ヤーナ」で語
った。

マハーヤーナは基本的にオウムF1の雑誌であるが、今回のBMW、F1撤退の件につ
いては雑誌の半分近くに及ぶ30ページにもわたる特集記事が組まれていた。麻原
代表は「BMWのF1撤退はF1にとって取り返しがつかない。我々は健全な予算内での
勝負を考えてはいたが、マックス(モズレー)の考え方は我々にはあってはいなか
った。新しいバジェットキャップ案について全チームと協議し、カルマが少ない
ロバート(クビサ)の救済も考えるべきだ」と語っている。

302 :音速の名無しさん:2009/08/02(日) 13:29:12 ID:S/eqIEWA0
ザウバーのヒンウィルのファクトリー買い取ればいいんでね。
100パーセント風洞もあるし。

オウムって100パーセント風洞持ってたっけ?

303 :音速の名無しさん:2009/08/02(日) 13:56:19 ID:eiAKWHcn0
〜BMW、 F1撤退 F1の未来ビジョンはどうなる?〜

100年に一度という金融危機に飲み込まれたF1グランプリ。昨年暮れにホンダが
撤退したことは記憶に新しい。そしてシーズンの半ば、夏休みを前にBMWがF1か
らの撤退を決めた。
このことについて、われらがオウム代表の麻原彰晃はどう思っているのか。
そして、F1の未来はどうなる?

304 :音速の名無しさん:2009/08/02(日) 14:09:47 ID:JaLxSl3q0
1.苦境
昨年、BMWザウバーは1勝、135ポイントをあげ、コンストラクターズ2位のポジ
ションを確保した。ドライバーにしても、カルマの少ないロバート・クビサが
初優勝をあげ、カルマがやや少ないニック・ハイドフェルドが全てのレースを
完走、速さと信頼性を見せ付けた。
しかしながら彼らのチームは翌2009年、大きな失速を見せる。マレーシアのレ
ースでニック・ハイドフェルドが2位に入ったものの、それ以降は戦闘力が低下
し、ついにF1から撤退の発表をするにいたった。
実はその予兆があった。昨年最終戦、劇的な結末でカルマの塊といわれるルイス
ハミルトンが王者を決めたブラジルGPで、BMWはシーズン始めての無得点を記録し
てしまう。
麻原代表はBMWに関して「昨年最終戦の失速の原因は彼らがコンディション変化に
対応できなかったのが理由とみられている。が、実際にはちがう。結局マシン開発が
停止し、マシンが遅くなりすぎたんだろう。だから彼らは2009年は2008年よりも遅い
と私の未来ビジョンで明らかになっている」と語り、麻原代表の未来ビジョンは正し
かったことが示される形となった。

305 :音速の名無しさん:2009/08/02(日) 14:22:03 ID:JaLxSl3q0
「F1の開発は継続されるべきであり、実際に我々のチームが富士(日本GP)で勝利
することが出来たのは継続の賜物であるのだ。私たちはF1という技術開発戦争の
戦場にとどまっている。後退は死、つまりチーム消滅を意味している。BMWの撤退
は、F1の予算制限が必要だというのではなく、彼らの技術進歩が他のチームより
も遅かったというしかないのだ」
そう語るのはオウムF1の技術開発部門を担当する「アストラル・レーシング・ムー
ブメント社」の村井秀夫である。
この村井氏のコメントからもわかるように、オウムやフェラーリ、レッドブル、
マクラーレンなどはその資金をファクトリーに投資、その結果彼らはシーズン半
ば以降、大きな進歩をとげ、ついにハンガリーでのレースではマクラーレンのハ
ミルトンが優勝し、フェラーリのキミ・ライコネンが2位に入った。
これらとは逆に、ブラウン、トヨタといった序盤戦を大いに沸かせたチームが
失速を見せている。
「F1の技術開発というのは1日や2日で戦況が一変するほどのシビアな戦いとなっ
ている。我々オウムF1の戦いにおいては継続的な開発、効果的な人材配置で勝負
をかけている。これがあったから中盤を過ぎたあたりから我々のチームが速く
なった。逆にブラウンのような資金のない中規模チームは風洞の拡張や効果的な
人材配置ができず、じりじりと下がっていった。トヨタはチームの人材を無駄に
多くしすぎた。これは誤っており、諺でいう「船頭多くして山へ登る」ようなも
のだ。少数精鋭の効果的な配置ができれば、少しは彼らも勝てただろう」と麻原
代表は語る。

306 :音速の名無しさん:2009/08/02(日) 14:47:20 ID:JaLxSl3q0
実際にブラウンGPからはヨルグ・ザンダーら技術的首脳陣の多くの流出がおこ
った。これについては、おそらく同チームが戦闘力を失い、解散の危機にせま
られたことがわかっていたという説が濃厚だという。ブラウンの開発資金とし
てはスポンサーである「ヴァージン」との契約が難航していることからもわか
るようにスポンサーからうけとる資金ではなく、ホンダからの資金提供があっ
たことは想像に難しくない。
ザンダーはかつて在籍していたBMWザウバーに復帰を試みるも、あきらめている。
これは彼自身がBMWの財政面に不安があると感じ取ったのであると考えられる。

昨年12月に起こったホンダF1撤退。ホンダの福井威夫社長は「サブプライム問題
とそれに伴って起こる経済危機」によってF1からの撤退を決断したというが、実
はホンダは北米大陸でさまざまな試みを行なっており、それらが失敗。その影響
もあるとされる。逆にBMWは北米よりもヨーロッパ、アジア、中東でのマーケティ
ングを意識した展開をとっていた。フェラーリの主なマーケットは「世界の富裕層」
であり、ホンダほどは影響を受けなかったとされる。
麻原代表は、トヨタにもF1撤退の可能性があると指摘する。
「もう1チーム撤退する。それはトヨタだろう。トヨタはホンダ同様、アメリカを
重要なマーケットとしている。そして、そのアメリカは金融危機の発進国である。
トヨタは発表会を自粛し、インターネットでの発表を行なった。そして、富士ス
ピードウェイからのF1撤退をきめた。これはトヨタF1チームの撤退へのカウントダ
ウンになるだろう」
また、トヨタの開発が鈍っている理由も、トヨタの資金問題にあると語った。
「トヨタは序盤戦では表彰台の常連だった。しかし今は下位へと低迷しつつある。
これはトヨタ側の資金に問題がある。そのため、大きな開発が出来ておらず、小さな
開発ですませるしかないのだ」

307 :音速の名無しさん:2009/08/02(日) 15:28:23 ID:JaLxSl3q0
BMWがザウバーを買収してF1に参戦することを発表したのは2005年のアメリカGP
の後であった。このGPではミシュラン製タイヤに欠陥が起こり、当時BMWエンジ
ンを搭載していたウィリアムズを含む全チームが0周リタイヤを決めた。この行動
をFIAは問題視、F1は分裂の危機にいたった。
BMWとウィリアムズの契約は残ってはいたが、その契約をBMW(ザウバー)側が購入
するという考えを行使し、BMWは違約金を支払い、チームを立ち上げた。
しかしBMWザウバーの株主はBMW100%ではなく、BMWが49%、クレディ・スイスとペー
ター・ザウバー(元チーム代表)が計51%を所有していた。違約金を支払ったのはBMW
ではなく、銀行側だったようである。
初年度は元F1王者のジャック・ヴィルヌーヴとハイドフェルドを起用。ヴィルヌー
ヴはドライバーの中でも特に高給取りであったといわれ、実際にヴィルヌーヴが去
ったあとのBMWがドライバーへ支払う給料の総計は20%もダウンしているという。
「BMWとトヨタは間逆でだった。BMWはドライバーに資金をかけ、トヨタはマシンに
金をかけた。そして両方ともうまくはいかなかった。トヨタはドライバーにもかな
りの額を使っていたが、ラルフ・シューマッハもヤルノ・トゥルーリも期待された
ようなレースをなかなかできなかった」と麻原代表。
BMWは翌年、開発をさらにすすめ、資金も増額に成功。一気にトップチームへの仲
間入りを果たした。
「BMWザウバーは2年目にしてようやく正しいコースを走り始めた。ただ開発するの
ではなく、どこに金をつかうのか。そしてどうやってその金を持ってくるのかとい
うことに気がついたのだ。そしてカルマが次第に減っていったのだ。その結果、彼
らは上位グループへと躍り出たのだ」


308 :音速の名無しさん:2009/08/02(日) 15:43:04 ID:JaLxSl3q0
「この年はマクラーレンのスパイ事件という非常に危険なことが発生したのだ。
カルマの法則により、うそをついた者、盗みを働いた者にはカルマ落としに逢う
だろう。だからこそカルマの少ないBMWザウバーが2位にあがり、ドライバーズで
も2位、3位に終わったことはある意味で当然といえば当然なのだ」と麻原代表。

3年目のチームには相当な資金(テレビ放映権などの分配金を含む)があり、ドライ
バーも継続で挑むシーズンとなった。
「BMWの3年目は序盤から目覚しい活躍を見せたね。彼らのマシンには相当な量の
開発が行なわれていたに違いないね」と村井秀夫。
実際にクビサは、この年にカナダGPで自身、そしてチーム初の優勝を飾り、チー
ムにとっても1-2フィニッシュを飾っている。
「彼らの開発のスピードは、今にして思えばカナダでの勝利を最後におちていっ
たのだと思う。首脳陣はこのカナダでの勝利で満足してしまい、目標をそらして
しまった。これが最終的にクビサが1ポイント差でドライバーズチャンピオンシ
ップ3位を逃す結果につながったのではないかとも思う」と麻原代表。
オウムはこの年、序盤では上祐史浩がBMWに追いつけなかったが、フランスGPを
過ぎたあたりから差をつめてきており、英国GP以降は完全にオウムがラップタイ
ムではBMWを上回るポテンシャルを見せるようになった。
「英国、ドイツ、ハンガリー。この3つのレース周辺で私たちのチームとBMWザウ
バーの力関係が逆転してしまったのだ。これは我々が継続的でかつ大きな規模の
開発を続けていたのに対し、BMW側は大きな口のわりにはあまり大規模な開発に
取り組むことが出来なくなってしまった。こういうことがあったからこそ、我々
はBMWとの関係を逆転させることにつながった」と麻原代表。
実はこのシーズン中に新しいデバイスとして「KERS」と呼ばれる機構の開発を全
チームが行なっていた。ワークスではフェラーリ以外、全チームでこれを開発す
る。BMWはKERSに費用をかけ、そこで2009年に王者を狙うと公言した。

309 :音速の名無しさん:2009/08/02(日) 15:56:53 ID:JaLxSl3q0
しかしその結果は散々であった。BMWは序盤2戦以降は次第に成績が下降、KERS
の効果を生かせないばかりか、シーズン途中でKERSの開発をストップ。KERSを
マシンからおろしてしまった。
2009年はKERSに問題を抱えるチームが多数あり、優勝したブラウン、レッドブル
は非KERS組であった。
「今シーズンKERSがないと勝てないのは我々が予想していたことであったが、
残念なことにそうはならなかった。結局KERSを最初から搭載しないで選手権を
戦ったチームがKERSを搭載したチーム、KERSを最初搭載していたが途中で降ろ
したチームの成績を上回ることになった」と村井秀夫が語る。
そして、BNWはKERSなしのマシンを開発して上位への返り咲きを狙おうとしたと
きに、その事態は起こったのだ。
「BMWの撤退はモータースポーツ活動の見直しということだったが、私には資金
難の撤退としか思えない。他のモータースポーツを見ても、F1ほどの資金が必要
となるモータースポーツは他に見当たらないからね。我々がかかわっているル・
マン24時間レースやDTM、スーパーGTなども非常にエキサイティングなレースでは
あるものの、資金がF1と比べるとはるかに安上がりで済む。その結果多くのチー
ムに参入の余地がある」と麻原代表は語った。

310 :音速の名無しさん:2009/08/02(日) 16:10:26 ID:JaLxSl3q0
2.他のチームも撤退する?

BMWの撤退は他のワークスチームの撤退の引き金となるのだろうか。
「昨年、ホンダがF1からの撤退を決めたことが今回のBMW撤退の引き金になっ
たと思われる。F1に参戦するというのはそれだけでその会社の大きなプライド
になる。そのカテゴリーから退くというのは、その企業プライドを棄てるとい
うのと、同じことだ。ホンダの「勇気ある撤退」のあと、BMWもホンダに続き
勇気ある決断をしたように思う。ただ逆に言うと、それはその「プライド」が
F1から消滅しつつあるということだ」と、麻原代表は語った。
現実的にF1からの撤退を示唆しているメーカーとしてはトヨタがあげられる。
麻原代表はすでにいくつか、トヨタについて撤退を匂わせる発言をしている。

トヨタは今シーズン派手な発表会を行なわず、インターネットでF1新車発表会
を行なったが、その際に「トヨタが新車発表会をインターネットで行なったの
は非常に興味深い。世界中の多くのF1ファンにトヨタ新車の情報を発信するの
が彼らの目的だといっているが、私はトヨタがF1から撤退するのではないかと
みている。資金に余裕のあるチームは記者会見などを行なうが、トヨタにはそ
れをやるだけの予算がないのか、もしくは費用対効果を考慮したに違いないね」
と発言した。また、旧型F1マシンのパーツを販売したことについては
「ほらみたまえ。やはりトヨタにはF1を続けるだけの資金がないのだろう。私
はこのトヨタも非常に近い将来F1からの撤退が起こってしまうことを懸念してい
る」と語った。
トヨタは2002年に潤沢な資金とともにF1参戦を果たしたが、成績は低迷。散発的
な入賞や表彰台を記録するも、成績は伸び悩む。開幕前にトヨタの首脳陣は「今
シーズン勝てなければ撤退」と公言していることもあり、トヨタがF1からの撤
退するのは確実と麻原代表は考えている。


311 :音速の名無しさん:2009/08/02(日) 16:46:19 ID:R0P42AEE0
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  ■■■    ■`-=ニ=- '■ :::|    
  ■■■■ ■■ `ニニ´■■::|     解脱まで走ろう
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     ,,.....イ.ヽヽ、ニ__ ーーノ゙-、.
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         >   ヽ. ハ  |   ||


312 :音速の名無しさん:2009/08/02(日) 17:38:32 ID:JaLxSl3q0
もう一つ、撤退の可能性があるチームがルノーだ。ルノーは2006年にドライバー
ズ・コンストラクターズの両部門でのタイトルを獲得するものの2007年は3位、
2008年は4位と成績は落ち込んでいる。ハンガリーGP終了後のコンストラクター
ズ・ランキングは8位で、成績は下降の一途。さらにルノー本体の経営不振もあ
わさり、ルノーF1撤退の可能性は日増しに高まっている。
「ルノーは間違いなくここ数年でF1から撤退する。彼らはマーケットで成功し
ておらず、さらに成績もシーズンを追うごとに悪くなっていく。今年は我々オ
ウム以下(8位)で、費用対効果では失敗の一例となっている。さらに赤字も計上
した。これではF1を続けるのは困難なのかもしれない」と、麻原代表は語る。
また、今シーズンのメインスポンサーである「ING」が今シーズン限りでF1から
の撤退を明らかにしており、それもあいまって、ルノーの見通しは非常に暗いと
麻原代表は語る。
「F1の活動でいい成績を出すためには継続的な開発が重要であり、それができて
いないルノーが低迷するのは当然だ。彼らのスポンサーのINGは今年を最後にF1
から撤退する。スポンサーの獲得は資金を得るための最重要事項であり、それが
不可能ならばF1にとどまることが非常に難しくなる」
ルノーが撤退する場合、レッドブルのエンジンはどうなるかについては不明であ
る。実際には今シーズンいっぱいでルノーとのエンジン供給契約は満了するとみ
られ、実際に大きな影響はないといわれる。噂ではフェラーリエンジン獲得説が
あるが、麻原代表はこう語った。
「かつてルノーはF1撤退後も他のチームにエンジンだけ供給したり、メカクロー
ムなど優秀なチューナーがついていた。彼らのエンジンの行方は問題視しなくて
よいように思えるが、油断は禁物だ。ひょっとすると彼らはコスワースV8エンジ
ンを使う必要があるかもしれなくなる」

313 :音速の名無しさん:2009/08/02(日) 17:49:47 ID:JaLxSl3q0
麻原代表はこの2チーム以外のメーカー系チームである、フェラーリとメルセデ
ス・ベンツについては撤退しないだろうという見方を示している。
「フェラーリのルカ(ディ・モンテツェモロ社長)は非常に責任感が強い人物であ
り、自分が何をしなければいけないのかをよく理解している。私は彼から数日前
に書簡をうけとった。それによると新しいコンコルド協定が発効した場合にフェ
ラーリは少なくとも2014年まではF1に参戦することを約束している。メルセデス
の撤退もありえないと思う。私はマクラーレンやブラウンについてカルマが多い
とは思っているがそれはF1に参戦することが出来なくなるほどのカルマではない。
私は彼らがエンジンサプライヤーとしての参戦継続をさらに続けてくれるものと
期待している」
独立系チームについて麻原代表は以下のように触れた。
「ウィリアムズはトヨタエンジンを搭載しているが、このチームは非常に長いこ
とF1参戦を続けており、トヨタが撤退してもいずれの方面から救いの手が伸びる
と思っている。ただ私はそれでウィリアムズの成績がよくなるとは全く思えない
が。とにかくフランク・ウィリアムズのチームは2010年以降も参戦するだろう。
フォースインディアについてはインドの状況を見たまえ。インドの経済成長はい
まや中国のそれをはるかに上回っている。しかし残念ながらインドF1についての
見通しはそれほど明るくはない。ブラウンGPについては豊富な資金さえ用意でき
れば、問題はないはずだ」

それでは、オウムF1についてはどうだろうか。
「我々はこの不景気のなかでも生き残れるように万策を尽くしている。我々の活
動資金は全く問題なく、全てのスポンサーがF1継続について理解してくれている
よ。我々がF1に参戦するには全く問題がないはずだ」

314 :音速の名無しさん:2009/08/02(日) 17:55:10 ID:JaLxSl3q0
3.BMWの撤退におけるオウムへの影響

BMWのF1撤退において、オウムF1に何らかの影響があるのだろうか。
「我々としては大きな影響を受ける。いい意味でも、悪い意味でも。いい意味
としてはFOMからの分配金の増額だ。私たちとFOTAのほかのメンバーはこの分配
金を公平に分けられるようにしているが、BMWが撤退するとそれぞれの持ち金額
が増加することになる」
「悪い影響としては、F1における競争が制限されること。F1はトップの自動車
メーカーを、そしてチームを決める舞台なのだ。BMWはそこにいなければならな
い」


315 :音速の名無しさん:2009/08/02(日) 21:00:36 ID:YS0fYK3X0
あさはらーめんいかがっすか〜

316 :音速の名無しさん:2009/08/03(月) 13:49:03 ID:Ki6dSEG80
上祐史浩の進退、話題にならず

土曜日に発売されたF1雑誌「マハーヤーナ」の中では毎回上祐史浩の進退に
関する情報が流れていたが、今回は一切そのような情報は流れなかった。
原因はBMWザウバーのF1撤退(30ページほど、ちなみにホンダ撤退のときはわず
かに3ページ)とミハエル・シューマッハF1復帰の特集(約10ページ)に誌面を費
やしたためとされるが、実際にこのハンガリーで上祐史浩の進退に関する出来事
はなかったようだ。

317 :音速の名無しさん:2009/08/03(月) 22:52:46 ID:znyt0l7Z0
ピュ.ー 川´┏3┓`川         川´┏3┓`川 
  =〔~∪ ̄ ̄ ̄∪ ̄ ̄〕   =〔~∪ ̄ ̄ ̄∪ ̄ ̄〕
  = ◎――――――◎   = ◎――――――◎


318 :音速の名無しさん:2009/08/03(月) 23:47:38 ID:4pYKF1cq0
   ■■■■■■■    この電車は特急「スーパーそんし」、松本逝きです。
   /====  ■■■  次は〜 松本〜 松本〜 終点です。
  /彡     ミ ■■■________________________
 |  ━    ━  ■■ _________.....|| ______________ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 │∵ (●  ●) ∴ ■■ | ∧∧ || ∧∧ || ∧∧ | .|| | ∧∧ || ∧∧ || ∧∧ || ∧∧ ||□| ̄ ̄ ̄ ̄
 │ 丿■■■(   ■■ |(゚Д゚ ) .||(゚Д゚ ). ||(゚Д゚ ) .| .|| |(´∀`)||(´∀`)||(´∀`)||(´∀`)||  |──────
 │  ■ ε ■   ■■  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  .||  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ .|_| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
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  ∠/○○                  ○○    ○○            ○○ ──────


319 :音速の名無しさん:2009/08/04(火) 09:19:06 ID:GFP+UOJb0
菊池直子、ルノー移籍か

ルノーはネルソン・ピケを解雇することがほぼ決まったが、その後釜にはロメ
ン・グロジャンが有力視された。
しかし新たな噂ではグロジャンではなく現オウムの菊池直子が、元トーロロッ
ソのセバスチャン・ブルデーとのシート争いを行なうと噂されている。

ルノーは今シーズンを最後にメインスポンサーの「ING」がF1から撤退する意
向を明らかにしており、2010年以降に向けて多額の持参金を有するドライバー
が必要とされる。
またブルデーはフランス人であり、フランス企業であるルノーにとっては適任
とされるが彼の起用はスポンサー効果も狙うという。つまりブルデーのように
実力あるフランス人を起用し、スポンサーを振り向かせるという考えだ。グロ
ジャンでは実力と経験という意味では明らかにブルデーに劣っている。
菊池を起用する理由としては、やはり「お布施」システムで多額の持参金を集
めるオウムドライバーは資金を持ち込めるという見方であるが、麻原彰晃(オウ
ムF1代表)の強烈なプッシュがあったと見られる。

320 :音速の名無しさん:2009/08/04(火) 15:58:08 ID:4CBSIz5C0
ピュ.ー 川´┏3┓`川         川´┏3┓`川 
  =〔~∪ ̄ ̄ ̄∪ ̄ ̄〕   =〔~∪ ̄ ̄ ̄∪ ̄ ̄〕
  = ◎――――――◎   = ◎――――――◎

321 :音速の名無しさん:2009/08/04(火) 22:54:47 ID:FnjtvRTL0
ハ三ルトソをサリソでポワッ

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