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■WRCもあるんすよ!SS120■

1 :音速の名無しさん:2009/03/14(土) 22:46:11 ID:nlqU9sNg0
■ローカルルール
荒らしは放置。放置できないあなたも荒らしです。
特定メーカー・ドライバーの擁護&叩きはホドホドに。
自分で火つけて煽ってレッテル貼りするアホには触れないように。

本スレッドは「sage」推奨です。
実況は御法度です。実況は実況板で行いましょう。

隠語は時間の流れと雰囲気で作られるものです。
そこまで理解してくるとWRCがもっと楽しくなると思いますよ。
もし解らなければスレの流れを読み、それでも駄目なら質問して下さい。

・スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為もご遠慮下さい。
(ただし「world rally 〜」は過去の経緯から荒れる原因になりますのでおやめください。)

前スレ
■WRCもあるんすよ!SS119■
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1234567890/

■モータースポーツ実況板
http://live-racing.net/livebbs/live/
■実況板の2chブラウザの設定はこちらで!!
http://live-racing.net/board.html

2 :音速の名無しさん:2009/03/14(土) 22:47:13 ID:nlqU9sNg0
■WRCオフィシャルサイト
ttp://www.wrc.com/
■WRCオフィシャルサイト(日本版)
ttp://www.wrc-japan.jp/
■ラリージャパン
ttp://www.rallyjapan.jp/j/

■テレビ放送
J SPORTS WRC
ttp://www.jsports.co.jp/tv/motor/wrc/index.html

■関連リンク 1
Citroen Total World Rally Team
ttp://www.citroen.com/CWW/en-US/SPORT/
Citroen Japon モータースポーツ
ttp://www.citroen.jp/motorsports/index.html
BP- Ford World Rally Team
ttp://www.bpfordwrc.com/
Ford Racing World Rally
ttp://www.fordracing.com/worldrally/index.asp
Mスポーツ
ttp://www.m-sport.co.uk/home.html
Ford Japan WRC
ttp://www.ford.co.jp/servlet/ContentServer?cid=1178839938609&pagename=FJP%2FDFYPage%2FFord-Default&c=DFYPage
Stobart VK M-Sport Ford Rally Team
ttp://www.stobartmotorsport.com/
Munchis Ford World Rally Team
ttp://www.munchis.com.ar/


3 :音速の名無しさん:2009/03/14(土) 22:48:06 ID:nlqU9sNg0
■関連リンク 2
Subaru World Rally Team
ttp://www.subaru-msm.com/swrt/
SUBARU − モータースポーツ
ttp://www.subaru-msm.com/index.html
スズキ 四輪車 モータースポーツ
ttp://www.suzuki.co.jp/motorsport_auto/index.html
ミツビシ モータースポーツ
ttp://www.mitsubishi-motors.com/motorsports/j/
Rallyrent Europe
ttp://www.rallyrenteurope.com/
Kronos Racing
ttp://www.kronosracing.com/
ASTRA RACING
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PH Sport
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BOZIAN Racing
ttp://www.bozian-racing.com/
MML Sports
ttp://www.mml-sports.com/
新井敏弘オフィシャルHP
ttp://www.toshiarai.com/
奴田原文雄オフィシャル応援サイト
ttp://www.nutahara.com/
RALLY-X Mobile
ttp://rallyx-m.net

4 :音速の名無しさん:2009/03/14(土) 22:48:37 ID:nlqU9sNg0
4 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2009/02/14(土) 08:34:30 ID:gDqacOWG0
■WRCラリージャパン2008 DAY7■
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1227275725/
スバルは何故WRCで勝てなくなったのか考えるスレ
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1219474171/
【WRC】スバル・スズキ相次いで撤退表明
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1229429944/


5 :音速の名無しさん:2009/03/14(土) 22:53:17 ID:nlqU9sNg0
キプロスラリーの途中なのに
立ってないようですので立てました

>>4の余分な行までコピペしてしまったのは気にしないでくださいw

6 :音速の名無しさん:2009/03/14(土) 22:54:30 ID:eJ1LK0i70
>>1

7 :音速の名無しさん:2009/03/14(土) 23:00:40 ID:ON9CJeRE0
ペター、きてる。

8 :音速の名無しさん:2009/03/14(土) 23:03:44 ID:3LZOMDMH0
>>1 乙
ペターーーーーーーーーーーーーーー!!!

9 :音速の名無しさん:2009/03/14(土) 23:17:24 ID:nlqU9sNg0
ペタ━━(゚∀゚)━━!!
30kmのSSでこれは凄い!
ていうかセブに何があったの?

10 :音速の名無しさん:2009/03/14(土) 23:22:58 ID:ON9CJeRE0
先頭スタートの不利でもあったのかな?
スプリット見てもどこかでトラぶった形跡はないので
単なるクルージングだとおもわれ。
リスクを冒す必要がないし。

11 :音速の名無しさん:2009/03/14(土) 23:24:49 ID:pKb+dq4NO
>>1
ペターとソルドのタイム差が少しずつ縮まっているね。
ペターは三位なら行けそうか。


12 :音速の名無しさん:2009/03/14(土) 23:26:07 ID:ON9CJeRE0
ミッコまでいけるかもしれん。

13 :マルコム:2009/03/14(土) 23:27:53 ID:DQ4eeIV50
ラトバラ〜 バカ〜♪

ボケ カス マヌケ なんだと思ってる

14 :音速の名無しさん:2009/03/14(土) 23:37:46 ID:eJ1LK0i70
このまま行くとラトバラはデュバルの二の舞・・・

15 :音速の名無しさん:2009/03/15(日) 00:10:34 ID:Ndbv9xi/0
凄いねペター、二連続トップタイムとか!
ダニとの差がもう15秒しかないよ
DAY3も何もトラブルなければ表彰台に上がれる?

16 :音速の名無しさん:2009/03/15(日) 00:17:32 ID:KdQqJ8s30
どうやら天気が良くなってきて、後ろの方が大分有利になってるみたいね。
4番手スタートは理想的かもしれん。
2位までいくかも。

17 :音速の名無しさん:2009/03/15(日) 00:29:21 ID:Ndbv9xi/0
天候や出走順にも恵まれたってのはあるけど
それにしてもいくら元チャンピオンとはいえ
プライベーターがワークスを食っちゃう展開は燃えるねぇ

18 :音速の名無しさん:2009/03/15(日) 00:46:15 ID:DYeEV6eaO
ラトバラが毎度同じ事をやってくれるので、
ぱぱウィルソンもチームオーダーを出さずに済んで一安心。





ちがうかぁ。

19 :音速の名無しさん:2009/03/15(日) 00:50:05 ID:Ndbv9xi/0
それだとマニュファクチャラーポイントが…

それにしてもSS11、何気に兄弟ワンツーなんだね

20 :音速の名無しさん:2009/03/15(日) 00:54:30 ID:dNOei1FkO
このままいけばダニを抜いて3位に上がりそうだけど
出走順を活かすなら僅差の4位がいいよねえ
万が一に備えて1つでも上を目指すかな

21 :音速の名無しさん:2009/03/15(日) 01:01:17 ID:c3z/vW030
>>1
このスレと住人に幸あれ

22 :音速の名無しさん:2009/03/15(日) 01:09:17 ID:BXUnjde+0
>>20
今日はSS11で終わりだよ
明日は約80kmで15秒差
これは表彰台いける

23 :音速の名無しさん:2009/03/15(日) 01:20:37 ID:dNOei1FkO
ああ、DAY2はSS11までなんだ
SS12までだと思ってた、ありがとう

24 :音速の名無しさん:2009/03/15(日) 02:32:37 ID:QeVVq56aO
ペターはここでの表彰台必須だろうな…
こんなチャンスそうそうない。
元チャンプの底力を見せる絶好のチャンスだよ。
逆にソルドも勝負所。
ここでペターにかわされたら評価がた落ちの可能性ありだよね。

25 :音速の名無しさん:2009/03/15(日) 07:46:28 ID:VI9rb5/m0
>>1
これはポニうんたら乙

26 :音速の名無しさん:2009/03/15(日) 09:15:45 ID:6dhq+7GL0
ペタ━━━━(°Д°)━━━━!!!!

って書けるんだよね
なんだか嬉しい
もう終わったドライバーだとか
マキネンに引退を勧められたとか
いろいろあったもんなぁ

27 :音速の名無しさん:2009/03/15(日) 11:37:56 ID:FfrS30zeO
ペターには漬物石の借りをぜひ返してもらいたいな

28 :音速の名無しさん:2009/03/15(日) 11:59:47 ID:MtzGGMGMO
ペターの不運がヘニングに移ったわけじゃないよな…?


29 :音速の名無しさん:2009/03/15(日) 12:39:36 ID:9J5bLwzR0
今GAORAでIRCやってるage

野球の時間が余った分の穴埋め番組臭いが、独立した番組でやってくださいGAORAさん

30 :音速の名無しさん:2009/03/15(日) 13:21:40 ID:vO8FS+bpO
ロウテンバッハは?

31 :音速の名無しさん:2009/03/15(日) 13:48:38 ID:frIB+UAR0
ネットでIRCのクリティバ総集編みてたんだけど、
今年のスケジュールからジャパン外れてね?

32 :音速の名無しさん:2009/03/15(日) 15:14:13 ID:ozP8lJKH0
ペターが衰えたんじゃなくGRBが駄車すぎただけなのか・・・・

33 :音速の名無しさん:2009/03/15(日) 15:22:20 ID:YqQ3h+Gw0
ペターファンとしては彼自身のせいで遅かったんじゃないと証明されて何よりだ

34 :音速の名無しさん:2009/03/15(日) 15:41:05 ID:N7faUd5F0
>>33
同意。

しかし、スバルファンだった身としては、
「やはりそうだったのか・・」
と、ちょっと悲しい気持ちになる。

35 :音速の名無しさん:2009/03/15(日) 15:44:34 ID:ozP8lJKH0
あれだ、近年のリチャーズがやっつけだったのが悪いんだよ!

36 :音速の名無しさん:2009/03/15(日) 15:49:31 ID:BXUnjde+0
ロリオー引き抜かれた時から迷走が始まってるよな

37 :音速の名無しさん:2009/03/15(日) 15:52:32 ID:xCw4cU7/0
つまり、プロドライブが駄  ゴニョゴニョ

38 :音速の名無しさん:2009/03/15(日) 15:57:02 ID:YqQ3h+Gw0
>>34
確かにそこはちょっと微妙な気持ちになるなw

39 :音速の名無しさん:2009/03/15(日) 16:04:38 ID:uxYCIm17O
そう言う意味では次戦ポルトガルの鮪が楽しみだな

まあ、スポットだから参考になるなどうかわからねーが

40 :音速の名無しさん:2009/03/15(日) 17:11:18 ID:KdQqJ8s30
アクティブデフがマッディな路面にばっちりマッチしたおかげなんだよ。
そう考えないと悲しすぎる。
スバルとすごした5年間は全くの無駄、無駄、無駄ーーーってことになってしまう。

41 :音速の名無しさん:2009/03/15(日) 17:23:33 ID:/hFgZliq0
無駄だろ。

42 :音速の名無しさん:2009/03/15(日) 17:28:24 ID:KdQqJ8s30
だな、やっぱし

43 :音速の名無しさん:2009/03/15(日) 17:55:43 ID:/hFgZliq0
スバルの方向性がドライバーに合わなかった事にしておきましょうwww

クリスは今なにしてるの?



44 :音速の名無しさん:2009/03/15(日) 17:57:03 ID:Ndbv9xi/0
SS12では余り縮まってないな
あと13秒、表彰台はきついか?

45 :音速の名無しさん:2009/03/15(日) 17:57:26 ID:42R8aZvsO
一度だけイイ思いをさせてくれたダメな旦那にズルズル添い遂げてしまった
尽くす女房って感じか、ペタ子

46 :音速の名無しさん:2009/03/15(日) 18:05:08 ID:mZO7ozLJ0
唐突に一方的に縁を切られたもんなw
慰謝料ぐらいあったのかな?

47 :音速の名無しさん:2009/03/15(日) 18:32:53 ID:AKkt6t2z0
契約年数が満了してないから違約金が出たとかいう話じゃなかったっけ

48 :音速の名無しさん:2009/03/15(日) 18:41:25 ID:l6lljgtq0
ペタ━━━━(°Д°)━━━━!!!

49 :音速の名無しさん:2009/03/15(日) 18:59:35 ID:MkmWp+6b0
>>1


50 :音速の名無しさん:2009/03/15(日) 19:12:41 ID:MtzGGMGMO
>>44
SS13で逆転したよ。
ペターは、やればできるんだね。

51 :音速の名無しさん:2009/03/15(日) 19:23:28 ID:N+SVn9rv0
ペターおめでと〜〜〜!!

52 :音速の名無しさん:2009/03/15(日) 19:32:28 ID:i8wvJbpHO
シトロエンは昔から悪路系は得意だったからね
まぁとりあえずそういう事にしときw

53 :音速の名無しさん:2009/03/15(日) 19:37:33 ID:Ndbv9xi/0
ペタ━━(゚∀゚)━━!!
SS13で逆転、3位入賞!!
でもやっぱりセブは強いな!二人ともおめ!

ダニには一寸可哀想な結果だな
ミッコはセブには勝てないと自分に暗示をかけちゃってる感じだよね

54 :音速の名無しさん:2009/03/15(日) 19:40:47 ID:KdQqJ8s30
ソルドとペターをスイッチしたほうがいいんじゃね?
今年はほとんどグラベルしかないし。
シトロエンはやりそうにないけど・・・・

55 :音速の名無しさん:2009/03/15(日) 19:41:39 ID:ozP8lJKH0
>>47
SWRTスタッフの現場派遣じゃないかね

56 :音速の名無しさん:2009/03/15(日) 19:46:53 ID:vpaQoqs40
ペタ━━━━(゚∀゚)━━━━ !!!!!
今夜は祝杯だ!

57 :音速の名無しさん:2009/03/15(日) 19:50:13 ID:/uVM3TsT0
>>54
ラトバラと替わってローブを焦らせてほしいな

58 :音速の名無しさん:2009/03/15(日) 19:51:27 ID:Gv2rKC9rO
>>52
ペター実力でポデュウムゲットできそうだね
よかったなぁ

59 :音速の名無しさん:2009/03/15(日) 20:18:59 ID:KdQqJ8s30
ローブ 50勝オメ!

60 :音速の名無しさん:2009/03/15(日) 20:21:21 ID:kOXnwYyHO
ペターおめでとう(・∀・)
やっぱりスバルとプロドライブは・・・だったんだな

61 :音速の名無しさん:2009/03/15(日) 20:27:23 ID:NN9+6D880
ペター━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
久々にこれを書き込むぜ。あとローブすごすぎw

62 :音速の名無しさん:2009/03/15(日) 20:42:36 ID:9Z8D9wz5O
ペタ―――(゚∀゜)―――!!

63 :音速の名無しさん:2009/03/15(日) 20:54:11 ID:sMtSVCZaO
昨年末の辺りなんか、一時期どうなることか……と。思ったりしたけど、
何だかんだで、盛り上がってきたようなのが、何より嬉しい♪

64 :音速の名無しさん:2009/03/15(日) 21:52:19 ID:47HbEQwMO
ある意味スバル撤退でペターが救われたな
あの状態のまま今年もグダグタやってたらマジでペターのキャリア終わってたかもな

65 :音速の名無しさん:2009/03/15(日) 21:58:25 ID:Adh7xLWcO
おおお、ペターおめでとう!

66 :音速の名無しさん:2009/03/15(日) 21:58:55 ID:D8ZtKTnNO
ベターおめ! あの笑顔が見られるのが何より嬉しいよ。それにしてもマシューは…。5位とは言えこのタイムでこのコメントはないだろう…

67 :音速の名無しさん:2009/03/15(日) 22:09:22 ID:/gUyjwtL0
>>66
何て言ってたの?

68 :音速の名無しさん:2009/03/15(日) 22:19:58 ID:J9WaqgLI0
「これ以上速くはムリポorz」

69 :音速の名無しさん:2009/03/15(日) 22:31:43 ID:D8ZtKTnNO
>>68
代わりに答えてくれてありがと
ドライバーの発言としてはどうなんだろうね
普通のドライバーなら「じゃ、キミもういらね」っていわれるんじゃw

70 :音速の名無しさん:2009/03/15(日) 22:37:50 ID:MtzGGMGMO
SS13終了時点でオジェと5秒差で、SS14でフルアタックをしたからじゃない?
SS14で一応はベストタイムだしたから、納得なコメントかと。



71 :音速の名無しさん:2009/03/15(日) 22:39:25 ID:Pbc4oOeS0
>>69
マシューの発言は最終SSでステージベストを出したコメントだよ
5位に対してのコメントじゃない

まぁ、最終SSは12km程だったし
上位メンバーはクルージングだっただろうけど

72 :音速の名無しさん:2009/03/15(日) 22:44:59 ID:Ndbv9xi/0
そういやPのサンデルは何気に2連勝?
シュコダは今季いけるかも?

73 :音速の名無しさん:2009/03/15(日) 22:55:27 ID:vpaQoqs40
>>71
他は順位維持のクルージングで一人空気を読まずアタックしてそのコメントなら結構マズイんじゃ?w

74 :音速の名無しさん:2009/03/15(日) 22:55:58 ID:D8ZtKTnNO
>>70ー71
あー、ほんとだ、ベストタイムを見落としてた。失礼した。
マシューもごめんなさい。

75 :音速の名無しさん:2009/03/15(日) 23:00:47 ID:uxYCIm17O
マシュー、もうね…
あ〜何て言えばいいのかわからないほどイラつく奴だw
でも、この結果だけ見てパパはご満悦なんだろうね


余計にむかつく



これほどうざいWRCドライバーは未だかつていただろうか、いや、居ないなW

76 :音速の名無しさん:2009/03/15(日) 23:01:25 ID:Gv2rKC9rO
>>73
だけど、ステージベストが取れるようになったってことで
いままでのマシューならベストも取れてないはずだし

77 :音速の名無しさん:2009/03/15(日) 23:15:58 ID:j9R7Kv6q0
そーいや、マシューがステージベスト取ったのって初だっけ?

78 :音速の名無しさん:2009/03/15(日) 23:20:14 ID:GJ9R+rjyi
速けりゃ速いでむかつくのはなぜ?
ラトバラのお陰で単独首位にならずに済んで溜飲を下げる我

79 :音速の名無しさん:2009/03/15(日) 23:21:37 ID:vpaQoqs40
>>76
あぁ、そういう考え方もありか。確かに言われてみればそうだね
クルージングしてるタイムにすら及ばないのがマシューの今までか

80 :音速の名無しさん:2009/03/15(日) 23:29:22 ID:tb/BYgtc0
ペターよかったな。
ところでC4を貸与されるって話のはどうなるんだろうか?
ジュニアチームならまだしも、ワークスのC4を8年落ちのクサラでやっつけちゃったのは
シトロエンとしては微妙なとこじゃない?ソルドも不甲斐ないけどさ。

やっぱペターにC4貸すのや〜めたって、いじわるされたりして・・


81 :音速の名無しさん:2009/03/15(日) 23:31:49 ID:MtzGGMGMO
>>73
オジェもアタックしてたと思うよ。


82 :音速の名無しさん:2009/03/15(日) 23:48:55 ID:Gv2rKC9rO
>>80
こうなったら、意地でもC4貸してくれないだろうな
ストールとジジへの仕打ちは忘れないよ

83 :音速の名無しさん:2009/03/15(日) 23:58:52 ID:Y5VF2dGA0
まさかの急展開で、ソルドと交代っていうのを期待!

84 :音速の名無しさん:2009/03/16(月) 00:11:53 ID:crzpje640
>>82
次に来るエンジンはきっとパワーがないに違いない

85 :音速の名無しさん:2009/03/16(月) 00:14:15 ID:fGeD+Mz90
ラトバラの代わりにフォーカス乗ればいいだけなのになあ

86 :音速の名無しさん:2009/03/16(月) 00:20:43 ID:/DKP+vNx0
スバルが如何にポンコツ杉だったんだなあ

87 :音速の名無しさん:2009/03/16(月) 00:22:19 ID:pk2mjrwFO
ラトバラはマシューよりドライバーズランキングが下なのか。
ラトバラが心配になってきた。

88 :音速の名無しさん:2009/03/16(月) 00:42:03 ID:ZnebMHmGO
ラトバラ終わってるだろ
学習能力無さ過ぎ
セカンドドライバーって身の程わきわえんと

ま、なんとかなりそなミッコが罪作りなんだけど

あと、急に沸いてきたヘター信者には悪いがソルドが更迭される可能性は限りなくゼロだ
彼はセカンドの仕事を十分にこなしてる

天候、路面状況、出走順、一か八かの元チャンピオンの攻撃。これら悪条件にも我忘れずちゃんとポイント稼いだ
これ、かなり大きい

チーム監督なら万々歳だ

ラトバラとは大違い
あと、彼はスペイン人ってのも大きい

ちなみに空気読まないヘターをシトロエンが招く事は万が一にもない

ヘターは嫌いじゃないが、アピールの仕方を間違ってるよ、彼は

89 :音速の名無しさん:2009/03/16(月) 00:44:59 ID:h3xhYsIq0
マーカスが証明してくれるさ。
やべ 今年WRC楽しいじゃないw

あとペターおめでとー

90 :音速の名無しさん:2009/03/16(月) 00:47:18 ID:1hB2YSi80
そういやオジェはどうなっちゃったんだろ?
最終SS、DNF?

91 :音速の名無しさん:2009/03/16(月) 00:51:54 ID:ZnebMHmGO
つか何でヘターはソルドを撃墜したんだろね…アホが

いいとこ見せつけて最終SSの終わりごろで手を抜けばいいものを

接待ゴルフが出来ないタイプだな…

92 :音速の名無しさん:2009/03/16(月) 00:53:55 ID:iqgSiyUj0
>>91
坊やだからさ

93 :音速の名無しさん:2009/03/16(月) 00:55:58 ID:ZnebMHmGO
>>92
だな
そういうとこ、嫌いじゃないがあまりに不器用過ぎて見ててイラつく

94 :音速の名無しさん:2009/03/16(月) 00:57:16 ID:Nt9nUjVL0
え、マジレスするのw

95 :音速の名無しさん:2009/03/16(月) 01:02:12 ID:ZnebMHmGO
>>82
ストールとガリの場合はただの力量不足

それをシトロエンに転嫁しただけ

ま、シトロエンのサポート不足もあっただろうが、わざわざ意地悪する程のレベルには両者とも達してなかった

分かりやすく言えば
邪魔になる程の存在ではなかった、って事

ま、結果的にどーでもいいドライバー扱いだからあらぬ誤解招いたんだがw

96 :音速の名無しさん:2009/03/16(月) 01:04:23 ID:ZnebMHmGO
>>94
そんな気分なんだが何か?

97 :音速の名無しさん:2009/03/16(月) 01:05:36 ID:gCbk9/ny0
94にまでマジレスする気分なんだな

98 :音速の名無しさん:2009/03/16(月) 01:07:02 ID:ZnebMHmGO
>>97
かなり機嫌が悪いんでねw

99 :音速の名無しさん:2009/03/16(月) 01:10:52 ID:1hB2YSi80
スプリット見てみるとSS14の第3セクターまでは普通に走ってるのに
やっぱりゴールしてないんだな
一寸残念だな、オジェ

100 :音速の名無しさん:2009/03/16(月) 02:57:30 ID:S++JwzAv0
機嫌というか頭悪そう

101 :音速の名無しさん:2009/03/16(月) 02:57:58 ID:w9thZlFV0
WRC速報のナレーターの中の人変わったんだ

102 :音速の名無しさん:2009/03/16(月) 05:49:24 ID:vsmDSw5Q0
【3月20日】「Fの閃光」の西村さんの本を買おうぜ!
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1237146883/

スレ汚しスマソ

103 :音速の名無しさん:2009/03/16(月) 09:57:02 ID:gsAwBxDH0
>>95
その前年、307でワークスのセカンドドライバーを喰わんばかりの走りを見せて
ポデュウムにも何回か上がり、最強のプライベーターと呼ばれたことは、307のお陰だと?
更にその前年まで鮪が手を焼いた307でだよ?
それに、最新スペックのクサラだって話だけど
前年のローブのマシンのエンジンルームの写真と比べると
明らかに違うって話もあった
どう考えてもシトロエンが何かをしたはず

ストールは文句を言いながらも参戦したけど
ジジは、何も語らずに参戦を取りやめた
暗にほのめかしてはいたけどね

104 :音速の名無しさん:2009/03/16(月) 11:27:39 ID:ZnebMHmGO
>>103
たしか兄ングも307でそこそこ活躍したよね
その年の307ってようやく熟成が進んだのか徐々に戦闘力上げ、足かせとなってたピレリも切れてた
マシンとの相性もある、と言うか鮪やマルコみたいなトップドライバーの運転とワンランク落ちるドライバーの運転で挙動が違ったのかもねw
追い込むと神経質なハンドリングだったみたいだし

シトロエンについては何らかの手抜きしたかもしれないが、ストールもガリも、なかなか居場所が決まらない時点で、それなりのドライバーなんだよ

実力でシート取るほどではないってこと

結局フォードでぱっとしなかったガリがそれ証明してる

105 :音速の名無しさん:2009/03/16(月) 12:53:23 ID:Vv+IOrA2O
>>104
つまり長くグループNでランサー走らせてきたドライバーはすべからく無能ということですね♪
皆まで言うな皆まで言うなwwwwww

106 :音速の名無しさん:2009/03/16(月) 15:56:39 ID:kho6MPv+0
酷い言い方になっちゃうけど、大金使って作ったチームと車が
型落ちのクサラ以下じゃあ、撤退もするわな…。

107 :音速の名無しさん:2009/03/16(月) 17:50:47 ID:HS6aSY1dO
大金使ったかどうかは判りません。
大金払ったのは(ry

108 :音速の名無しさん:2009/03/16(月) 17:55:57 ID:a563usVy0
まだわからんよ。
グロンホルムの成績次第で評価はあっという間に変わる。
鮪でダメならホントに駄目が決定付けられる。

109 :音速の名無しさん:2009/03/16(月) 18:02:06 ID:Pn6t/FPf0
でも、ダンパー違うんでしょ?
ぺターがダンパー変えてどのくらいの速さなのか見てみたかった・・・

110 :音速の名無しさん:2009/03/16(月) 18:07:26 ID:pk2mjrwFO
マーカス+オーリンズ製ダンパー装着のインプなら、3位くらいは行ってもらいたい。


111 :音速の名無しさん:2009/03/16(月) 18:36:52 ID:zaF6llpp0
こないだのノルウェーでアダプタからオーリンズダンパーの
インプWRC2008が出てたけどマイナートラブル頻発で9位
だから [`へ´]<この車(ry になるに一票

112 :音速の名無しさん:2009/03/16(月) 18:52:56 ID:Pn6t/FPf0
>>111
・・・うんざりするくらい乗ってないんじゃあ・・・?

113 :音速の名無しさん:2009/03/16(月) 19:13:27 ID:eZTxGd2V0
>>111
ピーーーーーだらけで何言ってるか分からないほど罵倒する、に1票

114 :音速の名無しさん:2009/03/16(月) 20:00:25 ID:/DKP+vNx0
むしろTopGearのノリでスクラップ

115 :音速の名無しさん:2009/03/16(月) 21:45:55 ID:X2HBzZOx0
マクレーばりにvivioにして帰ってくるに一票

116 :音速の名無しさん:2009/03/17(火) 00:21:40 ID:N8GtrljeO
なんかここ連中ローブオタかアンチスバルの奴ばかりだな…そんなにローブだけが当たり前のように勝ってる最近のラリーに何の魅力がある?そんなに早いんなら他のモータースポーツでもやってみろと思うが。ワンパターンなんだよローブのバカは!

117 :音速の名無しさん:2009/03/17(火) 00:24:00 ID:Jy3qPhUi0
べつにローブのせいじゃないしな。
他が不甲斐ないだけ。

118 :音速の名無しさん:2009/03/17(火) 00:27:20 ID:v8jarOzjO
今更ながら、WRC+のノルウェーの記事に驚いた。どんだけ薄いんだ。
一応はWRCの雑誌だろうに。IRCをプッシュしてるっぽいが、読者ナメ過ぎ

119 :音速の名無しさん:2009/03/17(火) 00:34:54 ID:6hwgyCmKO
>>116
美人の嫁さんと可愛い子供がいると
生活に対して守りに入るんだよ
安定した高収入
魅力的だと思わないか?

120 :音速の名無しさん:2009/03/17(火) 01:04:48 ID:xJMvvTFxO
IRCならマシューウィルソンでも優勝争いできるんじゃないかと思った。


121 :音速の名無しさん:2009/03/17(火) 01:19:14 ID:LIWc55CK0
相変わらずのローブ独壇場かと思えばペターが3位・・・。
オメ!!

でも逆に言うとアレだね。棚ボタだろうがなんだろうが骨董品扱いのクサラで3位!!
05年から去年までのスバルとプロドラって何を走らせてたん?って聞きたくなる。

122 :音速の名無しさん:2009/03/17(火) 01:31:18 ID:L8CiZPkv0
まー、スバルはスウェーデン人には嫌われるだろうなあw

123 :音速の名無しさん:2009/03/17(火) 01:43:28 ID:N8GtrljeO
じゃローブとシトロエン以外はどうでもいいとでも言うのか?だったらシトロエンだけのラリーでもやってろとぐらいにしか思わんし、この状態が続くぐらいならWRCなんかなくなればいい。今のWRCなんかハッキリ言ってローブ&シトロエンだけに存在してるだけ…

124 :音速の名無しさん:2009/03/17(火) 01:50:06 ID:N8GtrljeO
ローブに魅力?本当に実力あるならWRC意外で今と同じ実力が出せればの場合だが。まあローブ、シトロエン、そしてモズレーこいつらが今のWRCの衰退させた張本人。別に美人のカミサン持ったドライバーなんか何も感じないがね。所詮他人の私生活のことだから。

125 :音速の名無しさん:2009/03/17(火) 01:55:17 ID:LIWc55CK0
ローブ悪者扱いしたい奴多いけど
S1600時代からバカッパヤで他チームから良くイチャもんつけられてたね。
ローブのマシンだけなんかしてんじゃないかとか。

強いて言うならペターに競争力のあるマシンを与えることが出来なかったスバルが原因かな・・・

126 :音速の名無しさん:2009/03/17(火) 01:55:32 ID:+HG1hOR20
そもそもIRCのできた経緯の一つに、「WRCもう駄目じゃね?」
ってのがあるわけだしな…。

WRCをどうこうしようにも、諸々の契約のしばりもあって身動き取れないから
新規に作ってしまえって感じだったはず。


予想では近い将来、IRCと統合される。
IRC寄りな形で。

127 :音速の名無しさん:2009/03/17(火) 02:15:54 ID:LIWc55CK0
元々現存のWRカー規定もおかしなはなしっちゃおかしな話だよ。
新規参入増加を目的とした市販車4WDターボを持たないメーカーの為の規定なんだけど

よくよく考えてみると、ベース車輌を5年使うとしたら
5年間は速さを維持しなければならない
そう考えたとき4WDターボを持たないメーカーが
同じ速さを維持し続けられる開発能力があるか?ってことだね。

128 :音速の名無しさん:2009/03/17(火) 02:25:52 ID:nkurkMyk0
FIAがもともとやりたかったF2マシンのトップカテゴリ化よりはマシだろ。

129 :音速の名無しさん:2009/03/17(火) 03:38:37 ID:X6QFngn3O
ローブが悪い訳じゃないが、確かにつまらんな…昔はサインツ、カンクネン、マキネン、マクレー、誰が先に
25勝目をあげるかーなんてこと言っていたのにさ、ローブって50勝だっけ?あまりに圧倒的すぎる、マジで
あまりにもバランスが取れてねーよ、フランスがいつも競技の拮抗したバランスを崩してる気がする、WRCもF1も
こうなったら、ランチアアバルトもしくはアウディかなんかにWRCに出てもらって
シトロエンの牙城を崩してほしいな、アウディなんか絶対勝ってくれそうだし
ランチアも得意のレギュ熟読、レギュの隙間を縫ったマシンを作りそうだし
あわよくばトヨタにはF1よりWRCに…カンバックしてほしいな、三菱とスバルはもうキツかろう、トヨタならなんとかなるだろうし

とりあえずこんな四方山話よりモズレー辞任が先決だ、モズレーをどうにかして引きずり下ろせないのかよ
  ∧_∧
⊂(#・ω・)    オラよ!不信任案だよモズレーのクソが!
 /   /∪
 し―-J ||| |
      人ペシッ!!
      __
      \ \
        ̄ ̄


130 :音速の名無しさん:2009/03/17(火) 05:02:41 ID:2BI9tZwU0
>>129
前にFIAでモズレーを辞めさせるかどうか投票が行われたんじゃなかったっけ?
多分金ばらまくか何かしたんだろうが、結果は続投だった

131 :音速の名無しさん:2009/03/17(火) 07:01:44 ID:nFttME1RO
ローブは何も悪くない。
むしろこんなにすごいドライバーをリアルタイムで見れてることに感謝するべきだ。











でも強すぎて面白くねーんだよ、バーカ!

132 :音速の名無しさん:2009/03/17(火) 08:05:39 ID:Jy3qPhUi0
>>127
近年のWRカーでは4WDターボのベース車を持つメーカー(スバル・三菱)が淘汰されて
持たないメーカー(シトロエン・フォード)がトップレベルの速さを維持し続けたわけだけどw

133 :音速の名無しさん:2009/03/17(火) 08:15:58 ID:LR6LR4TC0
だから体操は今期限りでWRCに見切りつけてF1行くかもって情報もあるじゃまいか
そんなことも知らん>>116はバカなの?死ぬの?

>>131
どうみても糞ガキです。自分の書き込みを見て顔真っ赤にしてろカス

134 :音速の名無しさん:2009/03/17(火) 08:21:08 ID:EiA+4PwgO
いい加減市販車で四駆ターボ作ってないとWRカー作れないとかいうおかしな話は止めるべきだと思うんだw

135 :音速の名無しさん:2009/03/17(火) 09:31:54 ID:ihnmuvlCO
ローブは悪くない
90年代みたいに張り合えるドライバーがいないだけ
モズレーは早く消えてくれ

136 :音速の名無しさん:2009/03/17(火) 10:05:41 ID:R86/bwGXO
ローブもシトロエンも何にも悪くないでしょ。
仮にミッコと車交換してもローブが勝ちそうだし。

137 :音速の名無しさん:2009/03/17(火) 10:20:14 ID:+HG1hOR20
鮪はちょっと劣ってたけど、ローブと張り合ってたからなぁ…

とりあえずペターを、今のフォーカスに乗せてみたい。

138 :音速の名無しさん:2009/03/17(火) 10:27:01 ID:ZJgtQP3j0
またアンチローブで頭の中が固まってるヤツがきてたのか・・・・
ホントうぜえな。

139 :音速の名無しさん:2009/03/17(火) 10:59:32 ID:HPi/9Jd10
参戦メーカーが減り、ドライバーのシート数を減少させるFIAと言うかモズレーが悪い。
シトロエンとフォードだけで盛り上がるわけ無いじゃん・・・
VW、シュコダが参戦するわけでもないし。

140 :音速の名無しさん:2009/03/17(火) 11:24:23 ID:xJMvvTFxO
>>103
ローブの06年クサラとストールの07年クサラのエンジンルーム写真を見比べても違いが分からないんだが、どこか違う?


141 :音速の名無しさん:2009/03/17(火) 11:49:52 ID:LIWc55CK0
>>132
シトロエンはラリーレイドで
フォードはエスコートという市販車をかつては販売していたよ

ここで言うWRカーの大儀は市販4WDターボを持たない(若しくは作れない、出せない)
低予算メーカーの為の門だった筈・・・なんだけど結局ターボとか4WDの技術もって無いから
結局開発予算がおばかなほどに・・・

ベースがいいだけに開発予算があればと思うマシンが一体何台あったことか・・・
セアト・・・コルドバ、コルドバE2
シュコダ・・・・オクタビア・・・・・ファビア・・・・・・

ヒュ・・・ゲホッ、グホッ・・・・・・オェ・・・・・

142 :音速の名無しさん:2009/03/17(火) 11:52:16 ID:LIWc55CK0
ペターは今のフォーカスは無理でしょ
ハンドリングマシンだからトルクフルなマシンをペターはこのみそう

143 :音速の名無しさん:2009/03/17(火) 12:23:10 ID:Qrlq2IBtO
ここに書いてる人達って
実際にラリーとかした事あるの?

144 :音速の名無しさん:2009/03/17(火) 12:26:10 ID:sYZNlHJZ0
ない
でも、これからやるつもり
19歳

競技仕様みらげ

145 :音速の名無しさん:2009/03/17(火) 12:38:17 ID:+HG1hOR20
才能無いから、走るほうはできん。

裏方をやってる。

146 :音速の名無しさん:2009/03/17(火) 12:48:31 ID:GyR8Rdcp0
最近WRCご無沙汰だったんだけど、2010年の車ってS2000できまりなの?

147 :音速の名無しさん:2009/03/17(火) 14:28:05 ID:4m8DpnfzO
>>143
ある
去年始めて、昨日WRC+付録DVDで久々に映像を見たら、初っ端のクラッシュシーンで変な声が出ました(汗
19歳

ヴィッ(ry



まだ規制中なのかorz

148 :音速の名無しさん:2009/03/17(火) 15:28:23 ID:/0TU6Hn50
>>141
予算カットでスウェーデンで野宿ですね。
まさにアクシデント(by Jeremy Clarkson)。

149 :音速の名無しさん:2009/03/17(火) 15:35:35 ID:L8CiZPkv0
>>146
残念ですが、来年は競技が成立しません。
2009年、最後の世界ラリー選手権を楽しんでください。

150 :音速の名無しさん:2009/03/17(火) 15:39:58 ID:+HG1hOR20
現○に金の余裕があるなら、
例の反則金を無かった事にしてあげて、
全てを水に流して、参戦を促すとか…。

いつまでもFIAと喧嘩してたら、
景気良くなってもFIA参加のレースに出れないし。

まぁ韓国も瀕死らしいから、そんな余裕は無いか。

151 :音速の名無しさん:2009/03/17(火) 18:09:32 ID:O6hqjEL00
>>142
乗せてくれるなら(金銭面で折り合いつけば)乗るでしょ。
クサラに乗り続ける訳にもいかんし。

152 :音速の名無しさん:2009/03/17(火) 19:47:58 ID:zMFcft8F0
スレもこの荒れっぷりじゃ終焉も近いわな

153 :音速の名無しさん:2009/03/17(火) 19:49:46 ID:x0l1SGnu0
荒れるんならまだまだ大丈夫だろ
ホントの終焉なら誰も何も反応がなくなるはず

154 :音速の名無しさん:2009/03/17(火) 20:55:27 ID:vGEDbIQw0
>>153
保守くらいはしてくれるよ・・・

そういえばぺターって、フォーカスとクサラをテストして速く走れたからクサラをチョイスしたってWRC+(だっけ?)に書いてあったけど、テストしたフォーカスってどのモデルなんだろう?

155 :音速の名無しさん:2009/03/17(火) 21:27:46 ID:jqzl7cvD0
08型じゃない?低速トルク半端ねぇなフォーカス的なコメントだった気がする

156 :音速の名無しさん:2009/03/17(火) 23:26:34 ID:CTmNWlBz0
ああ

157 :音速の名無しさん:2009/03/18(水) 00:48:39 ID:fx1ccy0+0
WRCの将来は本当にこれでいいのか?
ttp://www.fia.com/en-GB/mediacentre/pressreleases/wmsc/2009/Pages/wmsc_170309.aspx

158 :音速の名無しさん:2009/03/18(水) 01:13:18 ID:ZEHZtd5BO
>>154
フォーカスはスポット参戦だから止めたって書いてあったぜ!

159 :音速の名無しさん:2009/03/18(水) 01:26:24 ID:aaIKIYeK0
新しいWRカーが1.6Lに成るんならエボやインプはどうなるんだ?

160 :音速の名無しさん:2009/03/18(水) 01:30:03 ID:9Gsydl1y0
>>159
出ないなら関係なくね?

それともこれって、PWRCも同じなのかな。

161 :音速の名無しさん:2009/03/18(水) 01:35:58 ID:vwJO1XwD0
>>157
機械翻訳で訳されてないところもあるかもしれないけど
2010 WRカーとS2000混在
2011 WRカー廃止 S2000改
2013 S2000規定のボディーで1.6ターボエンジン

って感じでいいのか?

162 :音速の名無しさん:2009/03/18(水) 01:36:05 ID:Ne8v8L+k0
Pは関係ないんじゃね?昔は三菱もスバルも1600ccのエンジン持ってたんだけどな

163 :音速の名無しさん:2009/03/18(水) 01:57:47 ID:0bOOVYDg0
>>162
MIVECエンジンのミラージュサイボーグが復活すればいいんだな

164 :音速の名無しさん:2009/03/18(水) 09:12:19 ID:kmN2t94O0
>>161
4年で既存の車のアップデートでは対応しきれないレギュ変更が2回もあるのか……

165 :音速の名無しさん:2009/03/18(水) 11:53:24 ID:5MBeqmKT0
問題です
日本人初の4輪ワールドチャンピオンといえば新井敏弘ですが
日本人初の2輪ワールドチャンピオンといえば誰でしょう!

166 :音速の名無しさん:2009/03/18(水) 12:16:39 ID:+LzUByNu0
そろそろ六輪チャンピオンが出てきてもいいころ

167 :音速の名無しさん:2009/03/18(水) 12:18:08 ID:0ty/iBiE0
ある意味ネ申のカミオン乗りがいるじゃないか。

168 :音速の名無しさん:2009/03/18(水) 12:51:12 ID:yuHUf4xfP
菅原さんちのは4輪だったと思うよ

169 :音速の名無しさん:2009/03/18(水) 13:09:40 ID:PDax2GWWO
>>165
何が言いたいのか分からなくはないが、
全くのすれ違いですのでお引き取り下さい。

170 :音速の名無しさん:2009/03/18(水) 13:56:12 ID:MxVZtamUO
>>165
原田哲也?

171 :音速の名無しさん:2009/03/18(水) 14:30:44 ID:tgyVgozX0
巨摩郡

172 :音速の名無しさん:2009/03/18(水) 14:52:36 ID:9Gsydl1y0
>>165
よく知らんが、自転車ってオチか?

173 :音速の名無しさん:2009/03/18(水) 15:46:00 ID:ZIncBJjb0
>165
藤波貴久?

174 :音速の名無しさん:2009/03/18(水) 15:52:19 ID:tgyVgozX0
プリンス

175 :音速の名無しさん:2009/03/18(水) 17:15:20 ID:c8nco0Z3O
350ccクラスで、片山ナントカさん

176 :音速の名無しさん:2009/03/18(水) 17:42:37 ID:MxVZtamUO
>>175
片山敬済?ってワールドチャンピオン?

177 :音速の名無しさん:2009/03/18(水) 20:24:46 ID:3C60HShG0
今日WRC+のIRC紹介DVD見たが、面白いじゃないか。
いい音してるし。

久しぶりにラリージャパン行きたいな。
ヨーロッパ勢が来ればだけど。

178 :音速の名無しさん:2009/03/18(水) 21:44:55 ID:Jz6UKXwrO
iRCって加速が鈍いのかな?スペクタクルに欠けるよね。

179 :音速の名無しさん:2009/03/18(水) 22:01:00 ID:5MBeqmKT0
答えは1977年スクラッチで優勝した中野浩一というオチでした(’86まで10連覇)

180 :音速の名無しさん:2009/03/18(水) 22:38:01 ID:oj102b0IO
フォードのボスは、自分らが表彰台に上がるために参戦メーカーの数は
3〜4がいいなどという、残念なコメントを出してますな…

181 :音速の名無しさん:2009/03/18(水) 23:05:31 ID:BgHiQt8s0
>>180
どんなにワークス出てもトップ争いできるのはそれくらいでしょ
だが、オクタビアやオクタビアやオクタビアなんかが出たら俺は超応援する

182 :音速の名無しさん:2009/03/18(水) 23:16:42 ID:keR1G6rq0
81年は凄まじい量のワークス、プライベートがトップ争いしてたな
フィアット、アウディ、オペル、ルノー、ダットサン、トヨタ、三菱、タルボ
プジョー、フォード、ランチア、ポルシェ、フェラーリ、ヴォクソール

183 :音速の名無しさん:2009/03/18(水) 23:44:37 ID:zDtBpSEg0
>>180
あれはジョークで言ってるんじゃないのか?

184 :音速の名無しさん:2009/03/19(木) 09:20:12 ID:U+Yoiwhc0
ジョークだとしても、あまりにリアルで笑えない

185 :音速の名無しさん:2009/03/19(木) 10:17:53 ID:hzSNbDl9O
フォードは世界規模で勝てそうなのがこれだけだからじゃね?
しかも自力じゃないし

186 :音速の名無しさん:2009/03/19(木) 12:30:11 ID:HyOL/qxeO
シトロエンがどんなに勝ちを重ねようとも、
ラリー=プジョーのイメージがいまだに強い自分

187 :音速の名無しさん:2009/03/19(木) 12:32:12 ID:v96G4E6O0
そんなあなたにIRC

188 :音速の名無しさん:2009/03/19(木) 12:48:31 ID:LOF4+3F30
>>187
しかしプジョーワークスは無い・・・

189 :音速の名無しさん:2009/03/19(木) 16:14:31 ID:YCy2yOQ40
おそらくあと4〜5年は新規参入はなさそうなんだから
いっそのことS2000をそのままWRカーとして使えばいいよ。
別に外装だけ変える必要すらない。
張りぼてである事が分かっている上でそんな外装だけ違う車を見ても
盛り上がんないでしょ。
ワークスとして出てくるところは一般と同じS2000車両でも
パーツとかコストをかけて厳選して使ってくるだろうから速いだろうし。

ステージ構成がしっかりしてれば車のパワーが無くても十分面白くなることは
IRCで証明されたんだから、
あとはWRCならではのクラシックステージを存分に使って開催してもらいたい。
とりあえずツール・ド・コルスは再び島を一周してもらいたいな。
長文失礼。

190 :音速の名無しさん:2009/03/19(木) 16:33:41 ID:N1t27yzC0
CSでの放送は継続も、
地上波でのTV露出は完全消滅。

TV東京のスポーツニュースがWRCの結果を伝えていたのも昨年限り。

191 :音速の名無しさん:2009/03/20(金) 03:00:27 ID:fbBHmwUX0
国産メーカーがワークスでの参戦をやめたとなれば、それも仕方ないだろう。
PWRCのほうもファビアS2000の連勝で、インプ、ランエボの存在感がどんどん薄くなってきたしな・・・

192 :音速の名無しさん:2009/03/20(金) 07:55:21 ID:K7ddoArQO
シュコダが勝って悪いことなんか有るのか?
いや、無い

193 :音速の名無しさん:2009/03/20(金) 10:56:25 ID:kXfxx4LU0
シュコダならたとえシーズン全勝してもつまらないシーズンだったとは思わない
愛してる

194 :音速の名無しさん:2009/03/20(金) 11:18:36 ID:BaNGG7wr0
シュコダ愛されてるな!
いや、俺もフェイバリットの頃からのファンだけどさw
F2のフェリシアキットカーって何か可愛かったよな
そういやシヴェラとトリナーって今何してるんだろう?

195 :音速の名無しさん:2009/03/20(金) 12:43:51 ID:UKqAiTGZ0
日本のメーカーが出なきゃ地上波でやらないって現状に悲しくなる

GAORAでIRCの放送が始まるってのは既出?

196 :音速の名無しさん:2009/03/20(金) 13:00:46 ID:PTwpd4QjP
GAORAのIRC放送は
( 》 ゚Д゚)ガイシュツです

197 :音速の名無しさん:2009/03/20(金) 13:14:10 ID:3vOm0gQ2O
ところで、今年はWRCのDVDって出ないの?

198 :音速の名無しさん:2009/03/20(金) 13:25:51 ID:NpPWw6NV0
>>194
トリナーなら、去年のチェコのラリー(ラリー・チェスキー・クルムロフ)に
Gr.Nインプで出てたよ

199 :音速の名無しさん:2009/03/20(金) 17:59:11 ID:4Bdn/qpe0
チェコはなんか韓国気質でちょっとモニョる

200 :音速の名無しさん:2009/03/20(金) 18:46:52 ID:Cq77rJFH0
>>190
BS日テレも去年かぎりで無くなったんだよ
因みにスバルの撤退が発表されるまでは2009年も放送は予定されていた・・・
尚スーパーGTは今年も放送される

201 :音速の名無しさん:2009/03/20(金) 20:04:53 ID:BG0Hl04IO
暇になったので過去のビデオ出してくる。

98年後半から見てるが、今とは比べ物にならないくらい面白いなwww

202 :音速の名無しさん:2009/03/20(金) 20:24:41 ID:j8/0WfMx0
>>201
サインツの悲劇を見て、涙するわけだな。


203 :音速の名無しさん:2009/03/20(金) 20:55:18 ID:BG0Hl04IO
>>202
その前のバーンズ君の勝利でお腹一杯だwww

204 :音速の名無しさん:2009/03/21(土) 04:05:06 ID:s3xfz5On0
ニコで70年代総集編見たんだが超面白いw

205 :音速の名無しさん:2009/03/21(土) 12:53:56 ID:FsdmPUCCO
>>203
亡くなったバーンズを思い出して、泣いちゃうんだろ?

206 :音速の名無しさん:2009/03/21(土) 13:24:34 ID:cDvV8KZ30
「せいじ」や

207 :音速の名無しさん:2009/03/21(土) 13:31:53 ID:b7Ypv81B0
>>198
そうかサンクス、国内選手権に出てるんだな
シヴェラはオクタビアWRカーまで乗ったんだっけ?
そういやシュコダの秘蔵っ子、と言われたクレスタも最近トンと見なくなったな…

208 :音速の名無しさん:2009/03/21(土) 13:37:09 ID:eK1VaaN00
ラリー始まる前に車潰しちゃったから

209 :音速の名無しさん:2009/03/21(土) 14:18:09 ID:+3o0j35B0
Xゲームでコリンマクレー追悼やってる

210 :音速の名無しさん:2009/03/21(土) 14:24:54 ID:i28FCnsg0
トラビス・パストラーナが追悼のコメント読んでたね

211 :音速の名無しさん:2009/03/21(土) 17:10:50 ID:FsdmPUCCO
Xゲームって、コドライバーは必要なのか?

212 :音速の名無しさん:2009/03/21(土) 18:49:27 ID:q+lqszsf0
バツゲームってなんだ?
マクレーを追悼するのはバツゲームなのか

213 :音速の名無しさん:2009/03/21(土) 18:57:01 ID:llbjnqdb0
>Xゲーム
>Xゲーム
>Xゲーム

罰ゲームって読んでしまう俺


214 :音速の名無しさん:2009/03/21(土) 19:00:54 ID:jkWI7mTE0
しかし新規でやる気があるのってシュコダぐらいだよな
何かキットカー立ち上げの時と似たような・・・・

215 :音速の名無しさん:2009/03/21(土) 20:35:19 ID:2YU9IXjUO
>>205
バーンズ君が全盛期で
マクレー兄弟とTTE連を下しての英国初制覇の喜びようといったら大騒ぎで、感涙してしまうよな。

三菱ラリーアートヨーロッパのチームスタッフのほうも、初日の悪夢から一転して全てを手に入れたのだから喜びようは想像を絶するかと。

それに、あの頃は一分差くらいなら逆転劇が見れて凄く面白かった。

216 :音速の名無しさん:2009/03/21(土) 20:59:00 ID:UD+/59kz0
やっぱパドルシフトはなしの方向で・・・

217 :音速の名無しさん:2009/03/21(土) 21:35:49 ID:lXlw9YNp0
S2000はパドルシフト使えないよ

218 :音速の名無しさん:2009/03/21(土) 22:17:59 ID:ClD/D7Yf0
S2000もさ結局既存のS2000との差別化のためのボディパーツとやらで
高価な開発競争始まるんだろ

219 :音速の名無しさん:2009/03/21(土) 23:21:14 ID:8344xjz+0
明日のジャンクSPORTSで、哀川翔がラリーファンとして出演するみたいだな。
ラリージャパンの映像が使われると良いな。


220 :音速の名無しさん:2009/03/21(土) 23:50:02 ID:jkWI7mTE0
>>218
フィアットが真っ先に自滅したと言うのは興味深いな

221 :音速の名無しさん:2009/03/22(日) 00:33:10 ID:z7ozFcF90
>>217
WRC向けS2000はパドルシフトになるんじゃなかったっけ

222 :音速の名無しさん:2009/03/22(日) 00:36:43 ID:o8GKj/uf0
【WRC】 グロンホルムがインプレッサで現役復帰
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1237649398/

223 :音速の名無しさん:2009/03/22(日) 01:58:44 ID:44snpz+N0
Marcus Gr  nholm Rallying - MGR.fi
http://www.mgr.fi/

マーカス・グロンホルム
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9E%E3%83%BC%E3%82%AB%E3%82%B9%E3%83%BB%E3%82%B0%E3%83%AD%E3%83%B3%E3%83%9B%E3%83%AB%E3%83%A0

Marcus Grönholm Wikipedia,
http://en.wikipedia.org/wiki/Marcus_Gr%C3%B6nholm

224 :音速の名無しさん:2009/03/22(日) 03:38:32 ID:5vyloLtV0
えーと、カンクネンやバーンズやマクレーやサインツやマキネンやグロンホルムやパニッツイや
マルティンやオリオールやデルクールやブガルスキーが優勝争いする時代のWRCをヨーロッパで
見てきた私は自慢していいですか

225 :音速の名無しさん:2009/03/22(日) 03:57:00 ID:F77NGefmO
>>224
それをリアルに証明出来るモノをウプ出来るならなw

226 :音速の名無しさん:2009/03/22(日) 04:07:12 ID:bBIQ1c+60
うp!うp!

227 :音速の名無しさん:2009/03/22(日) 04:09:55 ID:VM9w69ISO
>>224
コースオフした車を押して戻して上げたとか、
観戦中にラリーカーに当て逃げされたとか、
オモシロエピソードがあればうらやましいかも。

228 :音速の名無しさん:2009/03/22(日) 05:03:03 ID:6Gg5g2vv0
>>224じゃないけど、ラリーXにギャラリーとして載ってるオレが来ましたよ

229 :224:2009/03/22(日) 14:58:33 ID:kBSq6rq60
ttp://www11.plala.or.jp/rallybaka/index.html

どぞ。

230 :音速の名無しさん:2009/03/22(日) 16:13:33 ID:eNeCy/Qj0
>>229
MARTINIカラーのフォーカス懐かしいなw
ラリーXの02サンレモ号を読み直して気付いたんだが、
ガリやデュバルもS1600で出場してたんだね。



231 :224:2009/03/22(日) 16:23:48 ID:kBSq6rq60
黒のクリオはヒルボネンっすよ

232 :音速の名無しさん:2009/03/22(日) 16:29:39 ID:Gv29H6oA0
この頃のWRカーはスマートで良いな

233 :音速の名無しさん:2009/03/22(日) 16:33:24 ID:KITJ/Nxz0
この影響でクリオに乗りたいと思った俺。

234 :音速の名無しさん:2009/03/22(日) 17:16:27 ID:mOCE9Ue30
車幅が大きくなった2005あたりからアクションが小さくなって
面白くなくなってるのは確かかも

235 :音速の名無しさん:2009/03/22(日) 18:04:25 ID:KUIAiGVD0
パニヤン厳しいことをいう
確かにローブ以外みな小粒だけど


236 :音速の名無しさん:2009/03/22(日) 18:18:45 ID:sTxdZlts0
パニヤン 「how many seconds?」

237 :音速の名無しさん:2009/03/22(日) 19:34:41 ID:KCjmzmRR0
パニヤン「いつもコースオフする特技まで持っているようだ」
ワロタw

238 :音速の名無しさん:2009/03/22(日) 19:37:28 ID:/Vyhtl2m0
マーカス・グロンホルムがWRCに復帰

引退した2度のワールド・ラリー・チャンピオン、マーカス・グロンホルムがスバル・インプレッサを駆って、
4月に開催されるラリー・ポルトガルでカムバックを果たす。

41歳のフィンランド人グロンホルムは、ラリー・ポルトガルとそのスポンサーであるポーダフォンの支援を受け、
プロドライブの走らせる最新のインプレッサをドライブする。
コ・ドライバーを務めるのは、1995年からコンビを組んでいるティモ・ラウティアイネン

WRC JAPAN - 世界ラリー選手権 日本語オフィシャルサイト
http://www.wrc-japan.jp/news_detail.php?news_id=77

239 :音速の名無しさん:2009/03/22(日) 19:43:39 ID:JjLki8gIO
ジャンクスポーツはみんなでスルーw

240 :音速の名無しさん:2009/03/22(日) 19:58:01 ID:Gu9LsW/V0
>>239
もう終わりか?

241 :音速の名無しさん:2009/03/22(日) 20:04:30 ID:4/KDP4sp0
>>239
クラス優勝(笑)

242 :音速の名無しさん:2009/03/22(日) 20:11:27 ID:VM9w69ISO
>>239
テリー伊藤がラリー話に絡んでこない…

243 :音速の名無しさん:2009/03/22(日) 20:44:05 ID:DPYK7o6M0
相川ってアメ車好きじゃなかったっけ?

244 :音速の名無しさん:2009/03/22(日) 20:52:59 ID:TC30/dPXO
>>239
完全に忘れてた。。。
orz

245 :音速の名無しさん:2009/03/22(日) 21:04:21 ID:H/N1bQ9B0
映画SSをようやく観た。
内容薄いけどなぜか感動したw

246 :音速の名無しさん:2009/03/22(日) 22:28:12 ID:Qj7ocgSgO
次回から微妙なコーナーが始まるんだな

国沢って…
勘弁してよ

247 :音速の名無しさん:2009/03/22(日) 22:40:23 ID:7+czNyGA0
国沢光宏
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E6%B2%A2%E5%85%89%E5%AE%8F

この記事は中立的な観点に基づく疑問が提出されているか、あるいは議論中です。
そのため偏った観点によって記事が構成されている可能性があります。詳しくはノートを参照してください。

国沢光宏(くにさわ みつひろ、1958年 - )は、東京都出身の自動車評論家。渾名は「親方」。

本人によると東京都中野区の生れ。
1984年に三推社を退社、フリーのライターになる。 二輪誌に寄稿、オートバイの購入マニュアル本を上梓する。
その後自動車評論家となる。

自らもラリーなどに参戦。

248 :音速の名無しさん:2009/03/22(日) 22:40:55 ID:y2zJzNuL0
松村と併走してた小島くるみってコは
なんねんか前にラリージャパンの現地のリポーターやってなかった?
英語もしゃべれてなかなかいい子だった記憶があるが。
間違ってたらごめん。

249 :音速の名無しさん:2009/03/22(日) 22:45:54 ID:F77NGefmO
>>242

テリー伊藤はエボワゴン糊。で、菱自シンパだが。
しかし放送で飯食っているだけあって、番組スポンサーを考慮してクルマ関係の話を言わないのだろうな。
もしくは編集されたか?

ちなみに、VTRでプロドライバーとだけのみ紹介されてヌタさん出てたぞ。

250 :音速の名無しさん:2009/03/22(日) 22:47:07 ID:vrp7pMTB0
ヤフオクのスタリオンのコーナにssの映画ロケで使ったスタリオンが出てた。

251 :音速の名無しさん:2009/03/22(日) 23:45:28 ID:I6CUt8DnP
>>249
ヌタさんでてたね
コドラやってたのかな?
コーチだけ?
コースの下見(?)も同行してた

252 :音速の名無しさん:2009/03/23(月) 00:42:30 ID:6vT7uizB0
ESPNのWRC番組内で国沢のコーナーが始まるのな。
WRC+の宣伝やったり、日本のWRCメディア関係者もワークシェアリングで生き残り必死かよw

253 :音速の名無しさん:2009/03/23(月) 02:10:28 ID:vAoPYG2c0
ESPNのWRC番組、今からクラッシュしますよ〜ってマーク出すのは余計なお世話だと思う

254 :音速の名無しさん:2009/03/23(月) 07:44:02 ID:yPpvnAZd0
>>ワークシェア
イヌスケ氏の登場も近いか?

255 :音速の名無しさん:2009/03/23(月) 09:10:52 ID:CIAkM0US0
>>253
構えて見入る割にはたいしたことないし、姫はマークに反応するだけで、
それ自体にはなーんもフォローしないし同意だなぁ。

まぁそれより、オープニングで主要ドライバーのクラッシュシーン
使うのはホントやめて欲しい。
今回はラトバラだったよね。

256 :音速の名無しさん:2009/03/23(月) 10:03:21 ID:q4CilREx0
なかにいだがいる限りいきなり結果わかっちゃうのはデフォ

257 :音速の名無しさん:2009/03/23(月) 17:17:38 ID:+/PR7Mfa0
Jスポよ、放送がされるかどうかさえ微妙な状況だったのに放送してもらって大変ありがたいが一言言わせてくれ
スタジオ無くしてよかったんじゃね?

258 :音速の名無しさん:2009/03/23(月) 17:49:01 ID:8cTYtD9W0
ヒョウンカ出るのか。ローブは相変わらずだろうし、
GAORAでIRCやるからIRC見るわ。

259 :音速の名無しさん:2009/03/23(月) 18:13:29 ID:QzmW5aNSO
>>257
俺も同意だな。
速報のナレーターが声を入れてくれればいいよ。

260 :音速の名無しさん:2009/03/23(月) 18:38:53 ID:EVzBZO/L0
俺は日本TVで深夜にやってたのが好きだったな
ケイ・グラントだっけ?
解説はモタジャナリストの国沢(ry
だったがな・・‥…

261 :音速の名無しさん:2009/03/23(月) 18:53:31 ID:LWZFQHhy0
正直、あんなおちゃらけた構成にしたから
見ない人が増えたんじゃないかと…

オネーチャンなんて映さなくて良いから、走行シーンとインタビューをもっと増やすとかさ

262 :音速の名無しさん:2009/03/23(月) 19:28:19 ID:C/PbAzFC0
俺はDo Sport's !の古川さんのナレーションでラリーに萌えた(`・ω・´)

263 :音速の名無しさん:2009/03/23(月) 20:41:19 ID:uOgtqlJf0
>>261
初心者にわかりやすくしようとして、方向性がおかしくなってるのは
フジの地上派F1中継と一緒かねぇ・・・


264 :音速の名無しさん:2009/03/23(月) 22:23:47 ID:CIAkM0US0
んだね。テクニカルな裏話とか減った気がするし。
贅沢言っちゃいけないんだろうが、なるほど、釣った魚にえさは与えないっ
てことか。

ご新規さん向けなんて、前にタケマミがやってたラリー講座みたいに別枠で
やればいいのに。あの嬢が女教師役やるならそれはそれで見てもいいw

265 :音速の名無しさん:2009/03/23(月) 22:32:49 ID:Yzip9EjA0
>>260
声と顔のギャップのある人ね

266 :音速の名無しさん:2009/03/23(月) 23:44:00 ID:fpNJYMv00
アネットタン復活しねえかな

267 :音速の名無しさん:2009/03/23(月) 23:58:14 ID:Jlhek/Yk0
飯島さんのラリー解剖が見たい

268 :音速の名無しさん:2009/03/24(火) 01:23:06 ID:eUKfCVPj0
エプコットビデオのナレーションが好きだった

269 :音速の名無しさん:2009/03/24(火) 01:42:56 ID:IwGeXbRZ0
”はじょう”の人かw

270 :音速の名無しさん:2009/03/24(火) 02:07:43 ID:lHqMa3zO0
絶対言ってくる奴いると思ったわw
俺もあの人の声好き

271 :音速の名無しさん:2009/03/24(火) 02:30:28 ID:7eo0T4uG0
ハジョウの人、iRC2008年総集編にでてた。

272 :音速の名無しさん:2009/03/24(火) 03:35:01 ID:zvnO2KXx0
波状ってナニさ

273 :音速の名無しさん:2009/03/24(火) 04:29:40 ID:GYWs0jLE0
ラリーアートタイって・・
ttp://nicchimo.exblog.jp/11162450/

274 :音速の名無しさん:2009/03/24(火) 04:38:25 ID:apHY6jmnP
スペル違うやろ

275 :音速の名無しさん:2009/03/24(火) 04:47:43 ID:0ZblAV+y0
RALL”Y”ARTならパチモン

276 :音速の名無しさん:2009/03/24(火) 05:10:24 ID:wwYi95aM0
ラリーアートタイならトライトンでダカールラリーだな

277 :音速の名無しさん:2009/03/24(火) 10:15:32 ID:0o4DycLlO
>>273
確か、メインスポンサーがシンハビールだったから、メーカーロゴでも付いていれば本物っぽいけれどなw

278 :音速の名無しさん:2009/03/24(火) 13:00:56 ID:5sC9KTBI0
ウィルソンのコメントの中でミッコが全く触れられていない件について

279 :音速の名無しさん:2009/03/24(火) 13:54:43 ID:lkTFFOBO0
>>271
そうなんだ!だったら買っちゃおうかな・・・
>>278
あの言い方だとラトバラがエースみたいだよねw

280 :音速の名無しさん:2009/03/24(火) 15:28:45 ID:btDRPQbsO
ミッコは優秀なセカンドドライバー

281 :音速の名無しさん:2009/03/24(火) 18:09:49 ID:grtVk/Fv0
ペターをフォードのエースに引っ張ってきてミッコはセカンドでいいよ



・・・あれ?

282 :音速の名無しさん:2009/03/24(火) 18:42:49 ID:MPyGDARH0
ペタはウィと喧嘩して仲悪いんでね?

283 :音速の名無しさん:2009/03/24(火) 18:45:10 ID:7Q0dV6lA0
またそれか。

284 :音速の名無しさん:2009/03/24(火) 19:11:56 ID:btDRPQbsO
サインツとマクレーは仲悪い
マクレーとバーンズは仲悪い
バーンズとカンクネンは仲悪い
デルクールとパニッツィは仲悪い
あとは何がある?

285 :音速の名無しさん:2009/03/24(火) 19:34:20 ID:qLM19Bm3P
>>282
表向きには和解したはずだけどね
今回のペターさんの車選びでも
クサラとフォーカスの両方を比べられたよね
表向きの和解がクサラを選ばせたと深読みもできるけど

286 :音速の名無しさん:2009/03/24(火) 20:01:59 ID:c8Mk72ly0
>>284 マクレーとバーンズは違うと思う。
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B3%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%83%BB%E3%83%9E%E3%82%AF%E3%83%AC%E3%83%BC#.E3.82.A8.E3.83.94.E3.82.BD.E3.83.BC.E3.83.89

287 :音速の名無しさん:2009/03/24(火) 20:30:32 ID:Kh4NRSmO0
ペター ポルトガルからC4とかいうのどうなったの?

288 :音速の名無しさん:2009/03/24(火) 21:26:10 ID:mXjnTekB0
キプロスの前に無くなった、って見た気がするが…

289 :音速の名無しさん:2009/03/24(火) 21:49:01 ID:95VwIGeMO
2009シーズンはDVD発売なしなのかな??
未だに情報なしですか??

290 :287:2009/03/24(火) 22:33:57 ID:Kh4NRSmO0
>>288 Thx
まぢかー
まだまだ中古クサラなのか

291 :音速の名無しさん:2009/03/24(火) 22:58:05 ID:sn+WtTPf0
これでクサラないで欲しいね

292 :音速の名無しさん:2009/03/24(火) 23:25:34 ID:oWL57dXf0
山田君、291の座布団一枚持ってって!

293 :音速の名無しさん:2009/03/25(水) 00:46:24 ID:31JjekMG0
>>292
むしろ全部だろw
てかペターはソルドがアタックできる立場に無かったことを考えてもワークス食っちゃったのはマズイな
ペターファンとして3位はメチャうれしいが今後のことを考えるとなぁ・・・
今のシトロエンスポールのボスはローブに勝つ可能性のあるドラにマシンは出さないって明言しちゃってるし

294 :音速の名無しさん:2009/03/25(水) 00:50:17 ID:DtMpG0J50
しかしC4与えたからって今シーズンタイトル取れるような体制にはならんでしょーよ。
寧ろペターは今のチームを企業化してレーシングコンストラクターになっちゃえば委員でね?

295 :音速の名無しさん:2009/03/25(水) 07:31:40 ID:h+6WfaKYO
>>293
ケネルが明言したあとに、ペターにC4を使わせる話が浮上したから、その後に何かあったのかね?

296 :音速の名無しさん:2009/03/25(水) 09:11:19 ID:47uyO2QHO
今後のことを考えるとペターは別にC4に乗らなくてもいいと思う
レギュのせいで意味無くなる

297 :音速の名無しさん:2009/03/25(水) 11:35:01 ID:IKt9anGn0
【モータースポーツ】WRC、インプレッサがスポット参戦〈グロンホルムが駆る〉
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1237906665/

298 :音速の名無しさん:2009/03/25(水) 17:52:40 ID:ISRsNaDWO
以前クロノスが
「シトロエンはワークス仕様とそれ以外はまるで別物」
って言ってたらしいから、ペターがC4に乗っても
セブに勝つことはありえないんじゃない?

299 :音速の名無しさん:2009/03/25(水) 18:04:24 ID:9rohwsi80
ワークス仕様だとしてもありえないだろ

300 :音速の名無しさん:2009/03/25(水) 19:40:04 ID:9Fsq3vWD0
別にベターがソルド食っても構わないと思う。

「シトロエンは何作っても、速いんです」
っていう格好の宣伝だ。

301 :音速の名無しさん:2009/03/25(水) 20:54:51 ID:KaijtW7FO
ペターがソルドに遠慮したって意味ないどころか逆に株落とすよ。
ペターは競り合いがしたいことをアピってるんだから。
むしろ次のポルトガルでもソルド喰う位じゃないと苦しい。
最悪でもマーカスは蹴散らす必要があるよ。

302 :音速の名無しさん:2009/03/25(水) 21:03:14 ID:JvHQ+RWKi
でもグロンホルムのインプってじっしつ09スペックのWRカーでしょ?
グロンホルムの腕がなまってるんでもなければ厳しいんじゃないの?

303 :音速の名無しさん:2009/03/25(水) 21:03:46 ID:N+ZTF+E30
それにしてもシトロエンは尻の穴ちいさくねぇか

304 :音速の名無しさん:2009/03/25(水) 21:04:45 ID:RgYjjLn5P
>>301
つまり、ここ数年の低迷はインプのせいだ
マーカスでさえてこずるマシンなんだ
ペターが勝てるマシンに乗れば
マーカスが駆るインプなど目ではない

ということですね

305 :音速の名無しさん:2009/03/25(水) 21:07:41 ID:N+ZTF+E30
連すまん
>>302
なんでも「スバル」って名前がまったくないらしいから
100%プロドライブ仕様
ってことでどうだろうね

306 :音速の名無しさん:2009/03/25(水) 21:12:57 ID:8d2KBwP6O
>>296
むしろS2000に乗って慣れるべきだと思う。

307 :音速の名無しさん:2009/03/25(水) 21:54:33 ID:yJJ5xOZi0
いや、意味無いだろ。
Gr.Nレベルのスピードの車に乗ってもね。
今のWRカーに乗ってる連中なら新WRカーなんかすぐ慣れるだろ。
今必要なのは、トップレベルで競うことと、トップで競える
実力を証明することだと思うが。



308 :音速の名無しさん:2009/03/25(水) 23:21:02 ID:KaijtW7FO
>>304
まあ、感情的にいえばその通りなんだけどw
それよりペターは自分がまだ下り坂じゃない事を
自分で証明する必要があると思うのです。
その為に偶然にも因縁めいた、ある意味絶好の組み合わせの相手がいる、という事。

309 :音速の名無しさん:2009/03/25(水) 23:54:05 ID:8HO60mhA0
まあ実際ペターはキプロスでそこそこの結果出したわけだし、
遠慮なんてシトロエンもして欲しくはないんじゃない?
実際ローブはペターの復活を喜んでいたわけだし
そこまでシトロエンスポールもケツの穴ちっちゃくないでしょ?

310 :音速の名無しさん:2009/03/26(木) 07:10:18 ID:OAPd6F/e0
じゃあなんでC4貸さないとかいう話が(ry

311 :音速の名無しさん:2009/03/26(木) 07:51:33 ID:IsSVxdep0
C4使わないのは、銭金の話か契約に縛りがあるんじゃないかね。

急な参戦でC4借りるほど金が無かったか、
他のC4の契約に、これ以上台数増やさないって約束があるとか。

あとは、C4使う側に条件がつく可能性も。
(赤くしなきゃいかんとか、指定のパーツ使えとか)


312 :音速の名無しさん:2009/03/26(木) 08:26:31 ID:uA23FV7tP
色は関係ないと思うなぁ
ノビコフのは赤くなかったもの

313 :音速の名無しさん:2009/03/26(木) 08:39:18 ID:dLbNcZmf0
シトロエンやローブを貶めたいだけの人もいるからなぁ。

314 :音速の名無しさん:2009/03/26(木) 08:57:01 ID:ene2yTKTO
ペターは個人の独立チームだから、C4みたいな車は用意してもらえないんじゃないかな。

315 :音速の名無しさん:2009/03/26(木) 09:12:55 ID:uA23FV7tP
やっぱりペターはC4に乗らないみたいだね
乗れないって書くべきか
まぁオリビエさんとの仲もそんなに悪くないみたいだし
順調なのかぁ

316 :音速の名無しさん:2009/03/26(木) 12:41:10 ID:QUaBU66J0
ローブはペターに「クサラは機械式デフの方がスピードも燃費もよい」と
アドバイスしたらしいね。競えるライバルがもっと欲しいんだろうね。

317 :音速の名無しさん:2009/03/26(木) 21:29:12 ID:tfomV3dJ0
そりゃ、たとえ悪いが
ゲームで普通の攻撃一発で倒れてくれるラスボスの居るゲームって面白いかい?



318 :音速の名無しさん:2009/03/26(木) 22:37:19 ID:dtcqaJRA0
例えが難しい・・・

319 :音速の名無しさん:2009/03/26(木) 22:55:26 ID:qO45oxfJO
例えるなら運動会の50m走で同じクラスの奴と
2人っきりで走るみたいな感じか

320 :音速の名無しさん:2009/03/26(木) 23:01:46 ID:ene2yTKTO
ローブ視点の例え?
ファン視点の例え?
どちら?

321 :音速の名無しさん:2009/03/26(木) 23:01:56 ID:CpS+6Oqc0
スピードはともかく
燃費がいいってのはWRカーとしては優先順位 低くね
F1みたいにピット回数が減るってわけでないし
それともプライベータは油代も節約しなきゃならんのか?

322 :音速の名無しさん:2009/03/26(木) 23:31:44 ID:ee6RLnsd0
車が軽くなるから運動性能上がるだろ

323 :音速の名無しさん:2009/03/26(木) 23:34:48 ID:tU/ebKIE0
>>321
燃費がよければ燃料の積載量を減らせる

324 :音速の名無しさん:2009/03/26(木) 23:53:01 ID:tfomV3dJ0
さらにいうなら燃費の向上で
いらん重量増加にならない・・・。


325 :音速の名無しさん:2009/03/27(金) 00:38:16 ID:akDc6RLL0
例えるなら空を駆け抜ける一筋の流れ星

326 :音速の名無しさん:2009/03/27(金) 00:47:11 ID:6/g3Kk3V0
そこは
たとえるならSSを駆ける一筋の六連星
だろうjk

327 :音速の名無しさん:2009/03/27(金) 02:01:58 ID:ZDte+dKBO
例えるなら、シャアの存在しないガンダムだ。

328 :音速の名無しさん:2009/03/27(金) 02:44:39 ID:UKqmr9D80
本来赤いチームであるところ、むしろアムロのいないガンダムワールドではないかと。

329 :音速の名無しさん:2009/03/27(金) 03:16:48 ID:yct6K7bA0
シャア専用ガンダム?

330 :音速の名無しさん:2009/03/27(金) 03:37:00 ID:R+t3vOzq0
たとえが全部分かりづらいw

331 :音速の名無しさん:2009/03/27(金) 08:29:05 ID:OcLAzT4BO
もう普通に「ネバネバしない納豆」でいいやん

332 :音速の名無しさん:2009/03/27(金) 08:30:10 ID:BslPSo9cP
赤く塗ったら
三倍速く 飯もうまい
って本当ですか?

333 :音速の名無しさん:2009/03/27(金) 08:49:57 ID:6/g3Kk3V0
「トランザム」キリッ

334 :音速の名無しさん:2009/03/27(金) 08:59:07 ID:mhNp9YmwO
「アッ、オー!」が本当にウザい。

335 :音速の名無しさん:2009/03/27(金) 09:35:20 ID:aOCW7nvE0
316だけど、例えるなら…
ローブ→べジータ「完全体なら勝てる?なら早くなれ。」
ペター→セル第2形態「うほっラッキー♪」

かな?

336 :音速の名無しさん:2009/03/27(金) 10:25:48 ID:Er5oONuz0
ローブがベジータはないな、どう考えてもw
むしろローブがセル第2形態なのに倒してくれる相手がいないから
完全体になる必要もない状態、で、余裕物故いてる?

337 :音速の名無しさん:2009/03/27(金) 11:04:56 ID:AeydvdEF0
>>334
ICQナツカシス

338 :音速の名無しさん:2009/03/27(金) 11:12:33 ID:AWfXcSjE0
>>334
「画面に注目してください」とか言うわりにただの巻き込みスピンだったりガードレールにヒットだったり
こんだけ?ってのばっかだよね。
トークぶった切って身構えさせるレベルじゃないのはさらっと流してほしい。

339 :音速の名無しさん:2009/03/27(金) 12:07:18 ID:8BR8fOvx0
>>337
ナカーマ

340 :音速の名無しさん:2009/03/27(金) 12:33:46 ID:UKqmr9D80
ICQは懐かしいけど「アッ、オー!」を覚えていないw

341 :音速の名無しさん:2009/03/27(金) 13:57:08 ID:AeydvdEF0
>>340
アッオー!
カシャカシャカシャ、カシャカシャカシャカシャコッコッコッコッ
カシャカシャ、カシャカシャカシャカシャカシャカシャキーン
カシャカシャカシャカシャカシャカシャ
キョロリッ

342 :音速の名無しさん:2009/03/27(金) 14:14:10 ID:bJdBpqYy0
チェイスHQ?

343 :音速の名無しさん:2009/03/27(金) 14:47:59 ID:7k4sJTdE0
おれ、カッコー!だと思ってた

344 :音速の名無しさん:2009/03/27(金) 16:02:33 ID:+yvtimvv0
おっさん共乙

345 :音速の名無しさん:2009/03/27(金) 17:20:08 ID:BslPSo9cP
ローブスレが落ちてたんで立ててきました

【WRC】 セバスチャン・ローブ SS6 【Ice-Cool】
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1238141313/

346 :音速の名無しさん:2009/03/27(金) 19:00:24 ID:WJZEOiPt0
ICQの「ウーレベッ!」って音と「アッオー」は忘れられない

347 :音速の名無しさん:2009/03/27(金) 20:12:45 ID:UKqmr9D80
腹立たしいくらいに思い出せない26歳。
仕方がないから1回DLしてやろうかとすら思う。。
(検索したらスゲーバージョンアップされてるのなw)

348 :音速の名無しさん:2009/03/27(金) 20:16:41 ID:DTJZv3LC0
ICQのあの音知ってるとナビ嬢の言う、「あーっ。お〜」がとても腹立たしく聞こえる。

349 :音速の名無しさん:2009/03/27(金) 22:06:54 ID:w0IVqAogO
ICQなついなぁ
何かに似てると思ったらそれかぁw

350 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 00:24:45 ID:1scbvpLZ0
ジジの参戦発表まだー?


351 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 00:32:20 ID:vNAnhF2y0
スポンサーみつかったん?

352 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 01:02:49 ID:Xx3xodKTO
ガリさんの公式日記は、相変わらず空気カーのまま?

353 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 01:28:47 ID:VgqtyfgFP
エアカーだったら
空を飛びそうだな

354 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 01:50:17 ID:sa8fJBPx0
どうやらローブは結局S2000になっても参戦続けるっぽいな・・・

355 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 10:11:40 ID:5qdqC5yDO
VWは結局何だかんだ言って、参戦しないとみた。

356 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 11:58:53 ID:w5/xbHgs0
それがいつものVW

357 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 12:06:21 ID:Xx3xodKTO
シュコダにWRカーをやらせれば問題ない

358 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 13:48:30 ID:b3Al7viB0
>>357
ファビアのことを忘れないで
オクタビアも

ん?オクタビアディーゼルダーボの予感w

359 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 16:25:19 ID:e/DwZU/f0
NAVIにマルティニストライプの裏話が

360 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 18:19:49 ID:0izk686ZO
>>357-358
つ セアト

361 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:58:54 ID:D4fCLApZ0
>>360
現状ではないだろ>WTCCで勝てていて撤退する理由もない上に両方やるほど大きくもない

362 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:58:03 ID:b3Al7viB0
VWがIRCに…

363 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 00:51:21 ID:4jo39vhfO
トヨタがF1でもやらかしたみたいだな…

364 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 00:56:18 ID:oVwYzBmIO
95年カタルニアだっけ。
ST205時代のトヨタがリストリクターを違法改造したのは。
どっちもライトなファンの俺でも、今日ので連想してしまった。

365 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 04:18:51 ID:Q/Pa3so50
クルマが遅いだけじゃなくドライバーも速かったりセッティング出せる人材がいるわけでもなく
F1トヨタは何がやりたかったのかサッパリ分からなかったが・・・
まあこれからは忌々しいエコボックスでも作ることに専念するんだなw

366 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 08:34:47 ID:xq38h7E4O
カタロニアまでだね。
おかげでマクレーはチャンピオンになれました。

367 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 15:40:59 ID:aZnOvM3QO
今シーズンはDVD発売内のかな〜(´ω`)

368 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:08:11 ID:7TSBLrSA0
>>367
Jスポじゃいつまで経っても去年のDVDの宣伝しかしてないなぁ〜
また日本での発売元が決まってないんかな?
前みたいに1戦あたり数分のダイジェスト風味DVDは勘弁w

369 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:34:40 ID:d0/HH1xU0
なんか今年のフォーミュラカーすげーださくね?
リヤウイングちっせーし高いしフロントウイングめっちゃ長いしただの板だし
FIAのレギュ改正はWRCもF1も車をダサくする方向を狙ってるのか?

370 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 17:03:55 ID:l2lQsSSy0
>>369
俺はもう既に去年のマシンに違和感を感じるようになった

371 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 17:04:16 ID:d0/HH1xU0
適応力ハンパねえな

372 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 17:10:48 ID:GRZDZi5Y0
普通にほとんどの人はすでに慣れてると思うけどな
新車発表の頃は阿鼻叫喚だったけど
ただ箱車専門みたいな人はきついかもね

373 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 19:54:51 ID:ZtdGheZo0
フロントとリアのウィングは去年と同じレギュレーションで、
その他の空力デバイスを禁止にするだけだったら、全然違和感がないのにな。


374 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 20:12:56 ID:B7+N98vQ0
【総括】MAG-Xを語れ Part17【スクープ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1238227379/

375 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:46:49 ID:WsvbfbQuO
今年のF1、前から見ると「ちりとり」に見える。
のへーんとした面構えがちりとりそのもの

WRCは今の安全性に対する技術ならGr.B復活でも平気じゃねーかなとか思う、むしろGr.Bのが参加ワークス集まりそうな気がするけどな、特にヨーロッパ

マシンに個性と多様性を持たせれば、WRCは盛り上がるんじゃねーかな、シトロエン追いかけ回すポルシェとかフォードを押さえつけるアバルトとか見たい

376 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 00:00:43 ID:R1WVpUMVO
S2000とグループNが共存できるレギュがあればなあ

377 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 00:04:51 ID:8T1pDlZo0
>>376
S2000もグループNなんだぜ…


378 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 00:08:20 ID:9snTRtZO0
>>377
Nなのか!Aだと思ってた

379 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 01:38:06 ID:zFwj/aFC0
>>377-378
Nな訳がない、れっきとしたクラス A7

380 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 02:26:23 ID:gYfoM0Nw0
>>379
Aなのはラリーだけじゃなかったかな>WTCCとかはNだった気がする

381 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 02:34:25 ID:ezgdB+X0O
エントリーリストにはNで登録されてる気がする

382 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 03:03:31 ID:aM0n/9Om0
>>375
車の性能も技術力が当時のGr.Bよりあがるからなぁ
あとはタイヤの性能が以外に高い

383 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 08:19:36 ID:Oe+1xvkjO
>>379
S2000はN4です

384 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 11:47:56 ID:0BLEKa1b0
ポルトガルのエントリーリストにセアト発見

385 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 12:01:56 ID:J+2sUol+0
F1で元ホンダのチームが優勝までしたけど
グロンもしちゃわないかな

386 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 12:06:05 ID:qGZzGA6z0
したらペター立場ナス

387 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 16:01:29 ID:izDQ8TkF0
>>384
探したらホントにいたw
77. Francisco Barros Leite SEAT Leon FR TDi A8

388 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 16:07:37 ID:OzPC4UyA0
WTCC走ってるディーゼルターボのWRC版?

389 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 17:52:47 ID:ndg/kZr30
マニアックw
ttp://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b98731647

390 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 18:38:32 ID:A0jYzEWq0
もうシトロエンのワンメイクレースでいいんじゃね?
車は全部同じでドライバーズポイントだけを競うラリーでいいや

391 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 21:43:51 ID:40YDU/AsO
それでも勝つのはローブだけ、という現状は何も変わらんがな

392 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 22:01:59 ID:T/QPeujvP
プジョー・シトロエン、業績悪化でCEOを更迭
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20090330-OYT1T00856.htm

ローブ、大丈夫か?

393 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 23:41:11 ID:g+eFN2QBO
チーム撤退喰らってどん底だったバトンが一気に運が向いてきたな同じ様な立場のペターが不憫じゃ

394 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 01:48:23 ID:dgS4ZNPzO
鮪が楽しみでならん

395 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 11:01:17 ID:uuQDAHXe0
[`へ´]o彡°マーカス!、マーカス!
(Θ∀Θ)o彡°マーカス!、マーカス!

396 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 11:08:57 ID:oiIkcylF0
>>393
あれはエンジンが良くなったのが大きいと思う

397 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 13:19:15 ID:m1swWjds0
マーカスはインプ08とはいえ、サスはオーリンズにんるんでしょ?大分変わるんじゃないかと期待。
みんカラで、endlessのエンジニアらしき人が、PWRCの方のプロドライブのエンジニアは使えない癖に、各チーム
の大事なとこはしっかり握っててうるさいと書いてあった。完全に商売重視。いつの間にプロドラはこんな劣化したのかね。
ロリオーが居たときは良かったから、やっぱ2001年頃からそんな傾向だったのかなぁ。

398 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 15:26:46 ID:OuUcLqZ50
商売重視なのは昔からだろ、それこそ組んだ時から

399 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 15:46:47 ID:g0RwqVoF0
>>397
>大分変わるんじゃないかと期待。
そんな期待を何度したことだろう。

400 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 16:14:37 ID:d8nPhPhI0
>>399
そして何度裏切られたことだろう

401 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 17:10:09 ID:Gdxt9knIP
>>400
でも、今度こそは!

402 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 17:19:28 ID:lhgse/CB0
なにこの茶番w

403 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 18:19:57 ID:+JALXVhc0
もともとここまで金かけて作ったもんが
ダンパーメーカーによって劇的に変わるとは思えん

404 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 18:31:13 ID:0d6ZYZLO0
ダンパーメーカー変わっても、ダンパーを取り付ける
マウントがダメならダメだろ。

405 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 18:53:14 ID:2Es9K3mz0
>みんカラで、endlessのエンジニアらしき人が、

そこの場所を教えてくれ

406 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 18:55:37 ID:8os0kStIO
マーカスの三位くらいは期待していいよな?

407 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 21:16:08 ID:Gdxt9knIP
一位 セブ
二位 ミッコ
三位 ???

鮪?ペター?

408 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 21:41:32 ID:s94hutjH0
ストラットだとダンパー自体の剛性も気になるけど

409 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 22:17:43 ID:44pXLiI30
勝手に予想

1位 セブ(不動
2位 ペター(ペターファンとしての希望
3位 マーカス(これ位はやらかしてくれる
番外
ミッコはミスorパンクでポイント圏内・ポディウム未満
ラトバラはお約束でデイリタイアorリタイア

410 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 22:34:36 ID:oAoR8A9B0
舞彩の予想みたい

411 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 23:00:42 ID:gvUhRt5a0
スバル、ラリーとは別に実用燃費で上位を取る。

国土交通省は31日、2008年(平成20年)のカタログ燃費ランキングベスト10を発表
Response.
http://response.jp/issue/2009/0331/article122526_1.html

《e燃費アワード2008-2009》
http://response.jp/e-nenpi/award20082009/

「軽自動車部門」1位のスバルR2
http://www.rbbtoday.com/cgi-bin/news/pict/20090331/58980/jpg/58980-800_CIMG1889.html

412 :音速の名無しさん:2009/04/01(水) 00:58:47 ID:5+D4NzHZO
なぁマルコム、ラトバラやめてデュバル乗せないか

413 :音速の名無しさん:2009/04/01(水) 01:06:37 ID:vi4Q3mmO0
ねーよw

414 :音速の名無しさん:2009/04/01(水) 01:13:12 ID:T8xX9rsb0
デュバル乗せるくらいならジジを乗せてあげてー

415 :音速の名無しさん:2009/04/01(水) 02:05:53 ID:K6RxoNET0
おっと、スカパーの契約変更してGAORA入っとかなきゃな

416 :音速の名無しさん:2009/04/01(水) 03:58:20 ID:TidjXfK8O
>>412-414
つ[マシュー]

417 :音速の名無しさん:2009/04/01(水) 04:00:13 ID:a5OuhLzC0
SUPER-GTの第一戦、雨だったんだな
せめてクスコスバルインプレッサはSUPER-GTに参戦続けてればよかったのに…
出てりゃぶっちぎりの一位だっただろうに
ほんとスバルは物事のタイミング悪いよな、商売もスポーツも

418 :音速の名無しさん:2009/04/01(水) 07:41:10 ID:lB9Pg2IQO
ホンダはR3仕様タイプRの開発からも撤退してたんだな
知らなかった
速くなる要素が色々あった気がしてたので実に勿体ない


チェコの国内選手権で死亡事故が発生したらしいけど、何気に参戦メンバー豪華だな
羨ましい

419 :音速の名無しさん:2009/04/01(水) 09:24:42 ID:kvodxSLpO
>>417
ヌバルインポレーサーw、なんでも遥か昔に敗走撤退したS耐には今年出てくるらしいな。
どうせピーコ品追放キャンペーンな扱いだろうけれどwww

420 :音速の名無しさん:2009/04/01(水) 11:46:13 ID:KKcosldj0
>>419
WTCC参戦への布石

どうでもいいが、エボXとGRBって9とGDBより遅いのはいつ改善するかな。
Xは豚過ぎ、GRBはスペC待ちって感じなんだろうけど。

421 :音速の名無しさん:2009/04/01(水) 11:53:39 ID:bVhevNdiO
>>420
その速い遅いはどう比較したわけ?

422 :音速の名無しさん:2009/04/01(水) 14:00:52 ID:ylFzq2gPO
ローブvsヤクザ映画の某

423 :音速の名無しさん:2009/04/01(水) 14:46:25 ID:wuG+RhCP0
鮪test
ttp://www.youtube.com/watch?v=OHS7zpRkuKk

424 :音速の名無しさん:2009/04/01(水) 15:14:41 ID:KKcosldj0
>>421
ttp://www.subaru-msm.com/pwrc2009/point.html
去年の成績もそうだし、今年も、これ見るとエボは全部9だし、インプは全てGRBに切り替えてるが
9に負けてる。まあ、いずれGRBとXが主流になるだろうけど、時間かかりそう。

そしてその間にS2000の方がぶっちぎるのは目に見えてる・・・。

425 :音速の名無しさん:2009/04/01(水) 16:07:14 ID:Xug5yjLA0
ポルトガル砂埃がすごいな。
譲り合いの精神がみられそう。

426 :音速の名無しさん:2009/04/01(水) 16:58:50 ID:ilhyU4o20
鮪よ、
時計を売りまくるんだ

427 :音速の名無しさん:2009/04/01(水) 17:44:04 ID:TidjXfK8O
オリエント時計との契約は切れてます^^

428 :音速の名無しさん:2009/04/01(水) 18:15:14 ID:7xTTQu290
>>423
wkwkするなぁ。
久々のマーカス節でS14をダメ出しして欲しいw

429 :音速の名無しさん:2009/04/01(水) 20:02:54 ID:orRZGTIE0
サスなんかスプリングだけで十分だって言うと思う

430 :音速の名無しさん:2009/04/01(水) 20:15:16 ID:zvPRs1u50
そんなこといったらティモのお尻が!

431 :音速の名無しさん:2009/04/01(水) 21:42:06 ID:kvodxSLpO
>>420
その恥ずかしいパチ物ピーコ品ヌバルインポレーサーが敗走撤退した為に対比出来なかった訳だがw

今さら出て来られてもなwww

432 :音速の名無しさん:2009/04/01(水) 22:13:24 ID:AGMjLlQw0
>>423
何かこの動画見てると、去年より速そうに見えるのは気のせいかな?

433 :音速の名無しさん:2009/04/01(水) 22:45:33 ID:z1JpFGlN0
引退していたグロンホルムがインプレッサで復帰とは…
まさかの優勝なら、たまらんなー
F1のリザルト見ると、夢見てしまうよ

434 :音速の名無しさん:2009/04/01(水) 22:55:01 ID:yYaFzkPO0
もし本当に優勝してもさ、スバルは新聞とかに「インプレッサWRC優勝」とか広告打てないよね?
なんという因果・・

435 :音速の名無しさん:2009/04/01(水) 22:59:44 ID:Kqr6Vc8s0
ブラウンF1は今年大幅に変わったレギュに対応したマシンを
早くから開発してたので、あの結果を出せたというのがあるけど
'08インプレッサのアップデート版に過ぎない'09インプでは
さしものマーカスでもセブとタメ張るのは難しいんじゃないかな?
ましてや、C4もフォーカスもアップデートしてくるし…

436 :音速の名無しさん:2009/04/01(水) 23:17:15 ID:YgSX9zcA0
別に去年のマシンor市販車の画像で「インプレッサWRC WRC第○戦 ラリー○○○優勝!」でおkだろ
嘘は付いてないぞ嘘はw

437 :音速の名無しさん:2009/04/01(水) 23:44:10 ID:3DdqtSen0
スバル 新開発CVT「リニアトロニック」を採用
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/080/238/html/subaru09.jpg.html
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/080/238/html/subaru08.jpg.html

438 :音速の名無しさん:2009/04/02(木) 00:56:13 ID:REkcGrJBP
去年まで新車のインプ乗って表彰台に上がれなかったのに
中古車に乗って2戦目で表彰台ってことは
新車のインプって中古車以下ってことだよな
いくら鮪でもこれじゃ表彰台は難しいよな

439 :音速の名無しさん:2009/04/02(木) 01:53:34 ID:Ej7vywNbO
カップホルダーワロタ
エイプリルフールネタだよな?

440 :音速の名無しさん:2009/04/02(木) 07:16:01 ID:p8/AnTnHO
藤原セバスちゃん

441 :音速の名無しさん:2009/04/02(木) 08:12:33 ID:koKk55S70
鮪優勝で、スバル復帰

442 :音速の名無しさん:2009/04/02(木) 08:54:49 ID:bsu62rjzO
>>439
ヤツの速さの素は、エスプレッソかw

443 :音速の名無しさん:2009/04/02(木) 11:31:00 ID:dj2YYz4R0
久々にWRCイベント開催が待ち遠しいと思えるわ。

444 :音速の名無しさん:2009/04/02(木) 11:41:18 ID:HNkbDLwD0
国沢の日記より

>続いて16時から『Jスポーツ』(WRCの番組)の打ち合わせ。
>今年は4回ほど番組の中のコーナーを担当させていただくことになりました。

('A`)やはり夢ではなく現実だったか・・・

445 :音速の名無しさん:2009/04/02(木) 13:19:56 ID:iFfTiJAr0
「毎回」ではなくて「4回」なのがせめてもの救い…

446 :音速の名無しさん:2009/04/02(木) 13:23:06 ID:REkcGrJBP
そんなに国沢って人
厭なの?

447 :音速の名無しさん:2009/04/02(木) 13:27:25 ID:Fhwvt8Qm0
うおお!!ついにソフトバンクでもラリーXモバイルが見れる!!
と思ってオープンされるまで4月1日に何度もアクセスしてみたけど
いざ見てみたら、アレ?メルマガだけでもいいや・・・と思って登録保留してしまったw

448 :音速の名無しさん:2009/04/02(木) 13:53:42 ID:yQnCiVLN0
>>447
いや、入っとけよw
重要なニュースからチョトどうでもいいようなネタもあるでよ

449 :音速の名無しさん:2009/04/02(木) 15:07:58 ID:EsKyeJE20
>>446
yes

450 :音速の名無しさん:2009/04/02(木) 15:28:24 ID:hx/gslzh0
>>446
★フリ過ぎちゃって千切れそう@尻尾フルフル国沢402★
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1237279895/

もう400スレ突破してたとは知らなかったぜ。

451 :音速の名無しさん:2009/04/02(木) 16:40:10 ID:REkcGrJBP
>>448
重要なニュース
ローブのC4に装備されている
ジャイロカップホルダーのこと

どうでもネタ
マシュー(ry

452 :音速の名無しさん:2009/04/02(木) 17:12:39 ID:rPfuoL7SO
よく会員登録しないで、内容まで分かったなwタダで見られるのって、ブログだけじゃん

453 :音速の名無しさん:2009/04/02(木) 17:57:26 ID:3W4+9YKMO
チョトどうでもいいw
だが、それがイイ!

454 :音速の名無しさん:2009/04/02(木) 18:02:21 ID:dqJvuauR0
>>453
むしろ重要なニュースはオースポWEBでも見られる
しかしどうでもいい様な細かいニュースはラリーXでしか見られん
ラリーの事をもっともっと貪欲に欲してる人間にはマストだ

455 :音速の名無しさん:2009/04/02(木) 18:09:04 ID:piQiMs9cO
今日はGAORAでモンテカルロの日か。
楽しみだぜ

456 :音速の名無しさん:2009/04/02(木) 18:42:47 ID:0pHfRiGyO
本日、RallyXモバイルに入った、ボンビーなソフトバンカーです(笑) 

山海堂が倒産した直後にソフトバンクに加入したんで、
泣く泣く別のWRCサイトに入ってたけど、
ぜんぜんRallyXの方がニュース多いですよ

いやー長い一年でした

457 :音速の名無しさん:2009/04/02(木) 20:57:17 ID:WhoH/74F0
前略 イヌスケ様
WILLCOMにも開設お願いします。
          かしこ

458 :音速の名無しさん:2009/04/02(木) 21:13:56 ID:qaToDVqx0
GAORA余裕で見のがしてた〜(´・ω・`)

459 :音速の名無しさん:2009/04/02(木) 21:54:05 ID:4fNTb0aO0
>>451
これか
ttp://www.rallye-magazin.de/typo3temp/pics/fb38e4ce50.jpg
ttp://www.rallye-magazin.de/typo3temp/pics/c6fd74d2f1.jpg

460 :音速の名無しさん:2009/04/02(木) 21:59:11 ID:iFfTiJAr0
>>458
まだ始まってないだろ

461 :音速の名無しさん:2009/04/02(木) 22:02:56 ID:01lJoMSc0
藤原とうふ店伝説

462 :音速の名無しさん:2009/04/02(木) 23:23:13 ID:AV7nA+fE0
Here are today’s top 15 shakedown times:

1. LATVALA. Ford Focus RS WRC 08. 3:08.1
2. P. SOLBERG. Citroen Xsara. 3:08.2
3. HIRVONEN. Ford Focus RS WRC 08. 3:10.5
4. WILSON. Ford Focus RS WRC 08. 3:11.9
5. NOVIKOV. Citroen C4. 3:12.2
6. H. SOLBERG. Ford Focus RS WRC 08. 3:12.4
7. LOEB. Citroen C4 WRC. 3:13.1
8. SORDO. Citroen C4 WRC. 3:13.3
9. OSTBERG. Subaru Impreza WRC2008. 3:13.6
10. VILLAGRA. Ford Focus RS WRC 08. 3:13.7
11. OGIER. Citroen C4. 3:14.0
12. GRONHOLM. Subaru Impreza WRC2008. 3:17.0
13. Al QASSIMI. Ford Focus RS WRC 08. 3:19.4
14. SANDELL. Skoda Fabia Super 2000. 3:24.9
15. NIKARA. Mitsubishi Lancer EvoX. 3:27.9

ttp://www.wrc.com/jsp/index.jsp?lnk=101&id=4362

463 :音速の名無しさん:2009/04/02(木) 23:44:59 ID:9NjueMTN0
>>459
これって4/1ネタじゃないの?

464 :音速の名無しさん:2009/04/02(木) 23:45:37 ID:3jAgb0P60
マーカス!
いやシェイクダウンだからな、きっと本番には…
でも同じインプのオストベルグにも劣るのはどういうこっちゃ?!

465 :音速の名無しさん:2009/04/03(金) 00:10:39 ID:sx/fLv8D0
>>459
カコイイ・・・

466 :音速の名無しさん:2009/04/03(金) 01:01:57 ID:VUPh3vsj0
>>464
prodriveが糞ってこった

467 :音速の名無しさん:2009/04/03(金) 02:56:28 ID:iNXZDiQM0
>>456
漏れも乗り換えてみたが、ラリーXの方が断然情報多い。
どうでもいいネタを読んでいたらこんな時間だ!
明日から速報見てみるか

468 :音速の名無しさん:2009/04/03(金) 03:05:19 ID:JsaKdmsH0
兄トップで初日終了

469 :音速の名無しさん:2009/04/03(金) 08:44:47 ID:gsV1gOmWP
まぁ、SS1はSSSだよね
みんな本気だしてないような気がする

でも、ペターより鮪の方が上だったw

470 :音速の名無しさん:2009/04/03(金) 14:26:18 ID:KVY8ZdTP0
>>469
SSSとはいえヴィラグラがペターの上てw

471 :音速の名無しさん:2009/04/03(金) 14:59:54 ID:kZ3ifNd3O
IRCのモンテカルロを観た。
ラリーカーに突っ込まれた車庫に、「保険金で車庫を改修するチャンスです」と発言するナレーター酷すぎw


472 :音速の名無しさん:2009/04/03(金) 15:05:30 ID:UbkFUQaS0
>>471
ネタになるどころか、騒ぎが大きくなって開催継続が危うくなりかねない何処かの国よりマシだ

473 :音速の名無しさん:2009/04/03(金) 15:16:41 ID:zCDg5KnaO

英国流のジョークだよ…
語学力磨くと楽しめるよ…

特にモタスポはね…

474 :音速の名無しさん:2009/04/03(金) 15:39:09 ID:zcA0l/JF0
カンクネンって息子とかいるのかな JrがWRCとかに来ないかなぁ

475 :音速の名無しさん:2009/04/03(金) 16:51:59 ID:baBOOkvy0
カンクネンって幾つ?、って調べてみたらもう今年で50歳かよ

あ、昨日、誕生日だったのね

476 :音速の名無しさん:2009/04/03(金) 18:31:11 ID:kZ3ifNd3O
ローブがコースオフだと…
マーカスの勝利フラグか!
>>472
日本は一発で開催中止になりそうだね。



477 :音速の名無しさん:2009/04/03(金) 19:11:01 ID:Hg7QMvir0
ローブ、スタートから300m地点でコースオフとは・・・
盛り上げ方を覚えたようで何よりw

478 :音速の名無しさん:2009/04/03(金) 19:14:41 ID:wb1WAqEpO
出走順が大きく関係するとはいえマーカスすげー

そして地味に魔臭が(ry

コメント見てるとラトバラはまたやらかしそうな予感

479 :音速の名無しさん:2009/04/03(金) 20:17:42 ID:gsV1gOmWP
セブ10秒って
これから怒涛の追い上げですね
まぁ、このパターン少ないけど
必ずトップまで返り咲くからねぇ

ヤリ・マティは、やらかしそうだ

480 :音速の名無しさん:2009/04/03(金) 20:26:40 ID:XdkGpXw50
ラトバラやらかしました><


481 :音速の名無しさん:2009/04/03(金) 20:27:03 ID:/wb7U+4Ci
もうラトバラ クビ!!

482 :音速の名無しさん:2009/04/03(金) 20:28:05 ID:Of00xnX00
言ったそばから・・

483 :音速の名無しさん:2009/04/03(金) 20:35:47 ID:2fNguE/c0
LIVE放送あるの?

484 :音速の名無しさん:2009/04/03(金) 20:37:02 ID:e+1bbvbB0
iPhoneに乗り換えてして唯一後悔してるのがラリーXモバイル…。
どうにかならんかなぁ。それ以外は既存の携帯に未練は無いんだが。

485 :音速の名無しさん:2009/04/03(金) 20:39:50 ID:VZVs0VGV0
ラトバラなんかあったの!?

486 :音速の名無しさん:2009/04/03(金) 20:50:31 ID:MivJM+jz0
>>484
SBrowserアプリは?
使った事ないけど・・・
”930CAに模したHTTリクエストを送信することにより、ソフトバンク携帯電話向けサイトの閲覧を可能にする。”らしい。

487 :音速の名無しさん:2009/04/03(金) 20:54:50 ID:kZ3ifNd3O
>>485
横転→リタイア→救急車で搬送

488 :音速の名無しさん:2009/04/03(金) 21:10:32 ID:S0pE9NfxO
またラトバったかw
マーカス速いな、こないだのF1みたいになったらスバル笑われるわ

489 :音速の名無しさん:2009/04/03(金) 21:12:52 ID:VZVs0VGV0
>>487
あちゃー。。。救急車か。大丈夫かな

490 :音速の名無しさん:2009/04/03(金) 21:13:13 ID:uMruvfRx0
「DiRT 2」,ケン・ブロック選手がドリフトを決めまくるムービー公開
http://www.dirt2game.com/

 コリン・マクレー選手の名を冠したラリーシミュレーション最新作「Colin McRae: DiRT 2」
(PC/Xbox 360/PLAYSTATION 3/Wii/PSP/Nintendo DS)のムービートレイラー第2弾が,公式サイトで公開された。
 このムービーは,本作でゲームのテクニカルコンサルタントを務めている,ラリードライバーのケン・ブロック選手を
全面的にフィーチャーしたものである。

 同選手は,「Subaru Rally Team USA」所属のプロドライバーだ。愛車のスバル・インプレッサでラリーに出場するかたわら,
オンロードで行われるスラローム競技の一種「ジムカーナ」にも出場。


491 :音速の名無しさん:2009/04/03(金) 21:18:29 ID:wILBVJl1O
今回はスプリット見ずに自分のペースで走らせたのに結局こうなるのねw
抑えるってことが出来ないんだろうなw
片方は安定してるけどスピード(本人の気持ちの問題?)不足、もう片方は速いけどすぐ吹っ飛ぶ…
マルコムはさぞかし大変だろうw

492 :マルコム:2009/04/03(金) 21:19:37 ID:YWRw/Fwb0
フフフ〜♪ ラトバラ〜♪ 





日本のRALLY-Xとかいうやつ。もうドライバーの日記やめろや のろわれてんぞ

493 :音速の名無しさん:2009/04/03(金) 21:26:17 ID:gsV1gOmWP
>>484
だな
iPhoneまでもう少しだったんだけど
Rally-Xモバイルを読みたいがために
断念してSH-04Aにしちまった

ラトバラ、残念だなぁ
安定感に欠けるのは、日記担当者だからか
わざわざネタ作りしなくてもいいのに…

494 :音速の名無しさん:2009/04/03(金) 21:28:31 ID:rBKxYoyH0
ソルドが意外すぎる。
めちゃ安定してる。
グラベルでの走り方を覚えたか・・

495 :音速の名無しさん:2009/04/03(金) 21:33:21 ID:0d3GamraO
ソルドは去年あたりから地味に成長し続けてるよ

セカンドとしては申し分ない

496 :音速の名無しさん:2009/04/03(金) 21:36:14 ID:P/jtscqY0
ミッコは実際にスピード不足というか、スピード不足なイメージが離れない感じがする。
選手権でまともにローブと対抗できそうなのがマシンスペック的な事も含めればミッコだけで実際勝ったりもしてるわけだし。
ただどーにもローブを抑えてチャンピオンになる姿は想像できない・・・

497 :音速の名無しさん:2009/04/03(金) 21:38:43 ID:rBKxYoyH0
しかしグロンホルムはスゲーな。
ペターの心境はいかばかりか・・・・

498 :音速の名無しさん:2009/04/03(金) 21:42:50 ID:JsaKdmsH0
足回りが本当に糞だったんだな

499 :音速の名無しさん:2009/04/03(金) 21:51:06 ID:rBKxYoyH0
ラトバラは毎回一か八かで走ってるイメージ。
うまくいけばいいタイムが出るわけだが、そんなギャンブルがいつまでも
続くはずがないから結局やらかすはめになる。

500 :音速の名無しさん:2009/04/03(金) 21:52:02 ID:6/zmMx4Ai
鮪ある意味空気よみすぎ

501 :音速の名無しさん:2009/04/03(金) 21:54:04 ID:QyMw2Gzs0
動画きました
http://www.youtube.com/watch?v=LPNJ6xO1oAA

502 :音速の名無しさん:2009/04/03(金) 22:07:19 ID:fPTDFcOC0
>>496
ミッコは優れたセカンドって感じだよな。安定して速い
でも一発の速さが足らない
それに対してラトバラは一発が速い。しかし消えるのも速いw

503 :音速の名無しさん:2009/04/03(金) 22:28:45 ID:qcosB8aP0
サッカー場とかにアスファルトひくSSS多いけど、あれって芝とかの上に直接やってるの?
サッカーとかに支障は無いんだろうかといつも木になる。
札幌は取り外し出来るからそのままやってたらしいけど

504 :音速の名無しさん:2009/04/03(金) 22:29:03 ID:0d3GamraO
つかラトバラ速いって言うけどそうか?

遅くはないけどむやみやたらと速いってイメージも無いんだが

505 :音速の名無しさん:2009/04/03(金) 22:35:59 ID:0ORCpNeL0
>460
4/1だと思ってすっかり諦めて風呂入って寝たんだが4/2放送だったのか
      ‖
      ‖
   ∧∧ /ヽ
   /⌒ヽ)つ|
  i三  |ヽ_/
 〜三 |
  (/~∪
  三三
 三三
三三

506 :音速の名無しさん:2009/04/03(金) 22:44:00 ID:MivJM+jz0
>>498
ペター本人?

507 :音速の名無しさん:2009/04/03(金) 23:02:32 ID:fPTDFcOC0
>>505
まてまてw

IRC放送スケジュール
モンテカルロラリー
04月02日(木) 23:00〜23:30
04月07日(火) 9:30〜10:00
04月10日(金) 17:30〜18:00
04月16日(木) 14:00〜14:30
04月25日(土) 23:30〜24:00
04月28日(火) 13:00〜13:30

508 :音速の名無しさん:2009/04/03(金) 23:12:25 ID:0ORCpNeL0
>507
    △
   ( ゚д゚) thx!! 忘れないようにメモっとく。
 ((( (νν
    )ノ

509 :音速の名無しさん:2009/04/03(金) 23:32:08 ID:KUGCndwyP
ラトバラは(身体は)無事だったようで…
誰がシートを得るのかねぇ?

510 :音速の名無しさん:2009/04/03(金) 23:39:32 ID:rBKxYoyH0
さよなら、ラトバラ・・・・
まさかのマシュー昇格だったりwww

511 :音速の名無しさん:2009/04/03(金) 23:39:34 ID:y2ZXvaX30
>>509
マーカスが助っ人で参戦するんじゃね?

色々とヤラかしたデュバルwに代わって参戦したサインツみたいにさ。

512 :音速の名無しさん:2009/04/03(金) 23:54:24 ID:zeco4yDyi
>>486
SBrowserのサポートサイト見たけどRallyXmobileが見られるかは分からなかった。
だいたい\300払わずに見られるわけあるの?
夏にiPhoneOS3.0バージョンupで課金機能が実現されればYahoo!ケータイも夢ではないと思うんだけど...

513 :音速の名無しさん:2009/04/03(金) 23:54:54 ID:gsV1gOmWP
やっぱりラトバラおわり?
期待してたんだけどな
次の若手っていうと
アーバ?

514 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 00:11:29 ID:uCwXIVnO0
ジジがアップを始めました

515 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 00:25:09 ID:jeA8127v0
>>508
既に・・・おそかった〜w

516 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 00:30:28 ID:5Ca11XKv0
クリスを走らせてあげたいなぁ。

517 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 00:41:32 ID:1xQq3/Bw0
>>516
クリスを09スペック08インプに乗せるのが一番比較としてはいいのかもね。
タイムとかハンドリングの印象とか。

518 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 01:15:30 ID:/s5aIXXV0
クリスIRCで走りたいってゆってた

519 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 01:26:30 ID:FCfqHINx0
SS7、マーカス何かやっちゃった?
ていうか、何気にミッコがトップなんだよな

520 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 01:31:09 ID:5Ca11XKv0
なんだ、このシトロエンの理想的なポジションは?ww
フォードはタイム調整するかと思ったがしなかったな。

521 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 01:40:16 ID:nXoCi1420
マーカスコースオフ…
でも、本当に悪くないな!すげえ

522 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 01:57:47 ID:uoZzJX440
ペターの復活、といっていいのかな?
一番歓迎しているのは他ならぬセブ自身ではなかろうか。

523 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 01:57:52 ID:RhdxkufeO
ラリーXにマーカスの訂正きたよ。アルカシミに詰まったみたいorz

524 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 02:11:28 ID:om2wE/2J0
ペターが戻ってきてマーカスもいる。開幕戦に比べると、やっぱ面白いよなぁ

525 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 03:01:58 ID:X9fcQzux0
アルカシミまじいらない子…

526 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 03:04:36 ID:1xQq3/Bw0
>>525
でも、いないとフォードがいない子に・・・

527 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 04:27:22 ID:xAgzBYDv0
ラトバラ、横転なんて生易しいものじゃないな。

インカットしすぎて山側へ

そのままはじき飛ばされる

ガードレール乗り越え谷側へゴロゴロ

なんつーかロールケージ様々ですな。

528 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 07:25:41 ID:u0G0EKYoP
>>527
150mゴロゴロ…
(((( ;゜Д゜)))ガクガクブルブル

かすり傷程度だっけ
普通なら、よく生きてたなぁ なんだけど
最近やってた安全対策の賜物かな

ところで、例の作戦は発動しなかったんだな
というか、シトロエンは露骨にはしなかったけど
それらしい位置にいるってのは、作戦?

529 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 07:36:03 ID:DIB00MybO
ラトバラ自信はすっかりワークスドライバー人生\(^o^)/オワタモードになっちゃってるみたいだな…
代役見つけようにも鮪はそういうのお断りだし、デュバルは金無いからアーバあたり?でもアーバも金欠みたいだしなぁ。
ペターなら持参金もあるけど確執が…
マシントラブルの多さに泣いてる印象のある兄ングにM1チームのメカニックがつけばいいとこ行くかも。でも彼の場合スポンサー問題で逆に面倒臭いことになりそうだな。(ワークスでエキスパートカラーは駄目だろうし)

530 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 07:44:55 ID:u0G0EKYoP
>>529
> マシントラブルの多さに泣いてる印象のある兄ングにM1チームのメカニックがつけばいいとこ行くかも。でも彼の場合スポンサー問題で逆に面倒臭いことになりそうだな。(ワークスでエキスパートカラーは駄目だろうし)

1/4くらいオレンジ色を入れればいいだけでは?
ますますカラーリングがカオスになるけどw

531 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 08:00:12 ID:ZqeO8JlDO
ラトバラクラッシュは最早伝統芸だなw

532 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 08:43:54 ID:sDaDpxTPO
代役にダニエル・ソラとかロマン・クレスタなどいかがですか?

533 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 09:02:49 ID:/s5aIXXV0
こずゑちゃんがいいなあ。

534 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 09:23:21 ID:PcynVZh0O
ヘニングでは、今のソルドとやり合うには厳しいのでは…?
むしろ、いるとしたらクリスだろ。

535 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 09:35:04 ID:G4b9VK9D0
モタスポ実況板からの転載
まさにロールケージで命拾いした感じ
これはかなりシャレになってない…(((( ;゜Д゜)))ガクガクブルブル

160 名前:音速の実況名無しさん[sage] 投稿日:2009/04/04(土) 03:46 ID:rRKdUlDg
変わり果てたラトバラ号
ttp://www.mtv3.fi/urheilu/ralli/uutiset.shtml/arkistot/ralli/2009/04/851714

536 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 09:42:02 ID:u0G0EKYoP
なにこの軽自動車
って思ったら
ラトバラ車だった
((;゚Д゚)ガクガクブルブル

二人とも助かったのが奇跡のよう

537 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 09:47:09 ID:kPVWZ2Sw0
|\_/ ̄ ̄\_/|
\_|  ▼ ▼ |_/
   \  皿 /
  (⌒`::::  ⌒ヽ
   ヽ:::: ~~⌒γ⌒)  楽しんでもらえたかな?
    ヽー―'^ー-'
     〉    │

538 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 09:59:34 ID:FCfqHINx0
クルーが無事で何よりだね
ところでヤリ-マティのクラッシュの頻度って
デビューした頃のコリンとさして変わらないんじゃない?

いや…、あの人はチャンピオンとった後でもフォーカスをスクラップにしたりしてたっけ

539 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 10:10:37 ID:5Ca11XKv0
公式でゴロゴロ転がってるのが見れるな。
よく生き残ったもんだ。

540 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 10:31:44 ID:VqpagjRb0
写真の木にひっかかって止まったという感じだな。
なかったら、どこまでもゴロゴロと・・・

541 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 11:09:18 ID:W+Eyk6Z40
しかし、生まれた時代が今で良かったな。
10年前ならアウトっぽいよ。

542 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 11:31:18 ID:J+nrQ7r30
WRカーってこういうのも新品同様に直しちゃうの?
ペロ坊の丸焼きクサラは廃棄だろうけど

543 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 11:32:59 ID:AnLAc9KV0
魔臭・・・5年計画完了か?
しかし、二人共無事でよかた

544 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 12:15:41 ID:yUuq3Zg20
>>542
これはさすがに全損だよw
再利用できるパーツも無いレベルに壊れてるし

545 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 12:34:03 ID:+4VPJnNU0
スバル 新開発CVT「リニアトロニック」
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/080/238/html/subaru09.jpg.html
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/080/238/html/subaru08.jpg.html

546 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 12:36:58 ID:ayRvvrsCO
でもこれでラトバラを切る様だと俺の中のマルコム株は大暴落だな
今ではモタスポ山師に身を持ち崩したリチャーズも、
マクレーを辛抱強く使い続けたからこそチャンピオンになった訳だし

547 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 13:15:55 ID:U7fvGMux0
>>535
ハチロク(3ドア)にしか見えないw

548 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 13:19:11 ID:5hSFXdoP0
>>537
毎回狙い撃ちすんなw

549 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 13:51:11 ID:ZL/ZUFQ10
>>537
すっこんでろ

550 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 16:46:57 ID:Khid9jFj0
>>544
ステアリングくらいかなあ、再利用出来そうなのは

551 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 16:56:44 ID:FCfqHINx0
エンジンは?

552 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 16:59:46 ID:hcwUTDDi0
あとはジャッキやペダルボックスやスイッチ類やそのパネルみたいな細かいパーツぐらいじゃね?


553 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 17:04:47 ID:5hSFXdoP0
>>546
マシューを切ったらやっぱマルコム株は高騰するのか?

554 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 17:11:03 ID:rLMkqJi1O
ラトバラは去年もストバートに居させて気楽に走らせていた方が良かったのかもね。
フォードは早くガリを呼び戻すんだ。

555 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 17:11:09 ID:e24E2dCrO
う〜ん…

ここまでやらかしばかりだと結果的にラトバラはマシューと大差ない気がする

マシューは空気みたいなもんだが完走はしてくるからな

556 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 17:40:27 ID:jqZQOIyrP
あれだけ転がって生きてるのがすごいわ
2年前のF1のクビサのクラッシュもそうだけど安全対策は進んだよな

557 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 17:46:05 ID:FCfqHINx0
>>553
そのときはウィルソン株が高騰します

558 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 18:03:49 ID:UkDAZ0WCO
>>557
誰ウマwww

559 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 18:06:47 ID:VqpagjRb0
マーカス STOPか?

560 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 18:15:40 ID:FCfqHINx0
やっぱりGRBインプは壊れてしまうのか?
ペターも苦戦してるみたい
そしてやっぱセブはここで捲くってきたね

561 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 18:26:07 ID:e24E2dCrO
インプは所詮インプか…

さて、マーカスのコメントにどれだけ「ピー」が入るのか楽しみだw

562 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 18:56:38 ID:N6CQnFmy0
マーカス........orz

しかし、このままでは納得いかないとかなんとかでもう1戦出てくるのを期待

563 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 19:06:14 ID:rLMkqJi1O
コースオフで木にぶつかったのか。
明日は復帰してほしい。

564 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 19:33:46 ID:ixKLJWAx0
News!
新車ご購入時に取得税・重量税が最大75%軽減
2009年4月、エコカーのあたらしい優遇税制はじまる。

環境対応車普及促進税制適合モデルおよびグレード
ttp://www.subaru.jp/information/topics/2009/tax/

565 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:00:25 ID:Icivsq720
マーカスがリタイアしたら、誰も書き込まなくなってる…


566 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:19:55 ID:u0G0EKYoP
ラトバラ
アルゼンチンには出られるようだね
マルコムが保証してる

ウィルソン株は上がったか?

567 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:23:42 ID:IElIgCj50
デイ1だけの結果を見ても、ペターが乗るクサラに対して
グロンが乗ることで何とか優位性保ってるインプWRCの出来って
どうなのよ?

これでよく去年2勝できると確信したとかいったもんだ・・・。

568 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:35:17 ID:L4AOiFWh0
>>567
この感じからすると戦闘力は骨董品クサラ=08インプ(+軽いアップデート)って感じか?

569 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:37:51 ID:ACAQKCK80
やっぱりダンパーが…
ザックスの使おうと思ってたけど、カスタマースペックのしか使わせてもらえないから
あのメーカーの奴にしたんだっけ?メーカーの名前忘れたけど

570 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:40:19 ID:Se2kao1bO
>>567
「今年もやっぱり勝てそうもありません。」とは、言えないだろ。
ウソと判っていても、景気のいい事を言わなきゃならないのも、ツラいだろうが。

571 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:48:38 ID:Icivsq720
>>569
SWRTのスタッフの伝手でBOSにダンパー作成を依頼したと、
WRC+に書かれていた覚えがある。


572 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:59:14 ID:AMWzPAzo0
今使ってるのはオーリンズじゃなかったっけ?

573 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:59:57 ID:1xQq3/Bw0
>>572
マーカス装着はオーリンズでBOSがダメダメだったはず

574 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:12:09 ID:p0Dhq5yS0
いいようだね
http://www.youtube.com/watch?v=VABJpWT5avA

575 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:31:07 ID:a9YkvpfOO
>>568
いや、クサラよりはインプ08の方が上だろ。


576 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:32:10 ID:Dma/05fTO
>>574
てめいい加減にしろ

577 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 01:41:44 ID:HBqNDHMk0
トリプルアクティブデフ禁止で参加メーカー増やそうと思ったら増えなくなって
肝心の勝負もつまんなくなった

578 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 07:42:19 ID:ocmfob2F0
やっとラトヴァラ君いなくなるのか。

579 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 08:34:48 ID:KUB2egbRP
>>578
マルコムが買っているからね
まだもうちょっと先だと思うよ
今回ので、安定感が出てくれば
昇格するかもしれないし

ってそれはないかw

580 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 11:14:32 ID:I/HPvezmO
ラトバラは優勝する力と運はあるのにそれを使えてない。
目一杯擁護してもこれしかいえない。
もっと重症なのはある意味ヒルボネンでしょ。
ローブに勝てそうな要素がない。
あらゆる面でローブを下回ってる。

581 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 11:18:46 ID:pQzrJRLk0
>>580
じゃあ誰ならいい?

582 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 11:37:11 ID:CgZossz3O
今のローブと206に乗ってた頃のパニッツィをターマックで戦わせてみたいもんです。


583 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 11:41:36 ID:DD4OBSpIO
F1でいうとラトバラはモントーヤで波が激しすぎ
ヒルボネンはニックあたり?
それなりに早いが自力で優勝できるほどではない


まぁローブはチートだからしょうがないんだが

584 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 11:59:05 ID:CgZossz3O
ラトバラ=小暮

585 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 12:05:39 ID:BMlTV9Zn0
ラトバラ「5速に、5速に入らないんですよ!」
マルコム「おちついてぇ」

586 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 12:06:35 ID:2anGqzNv0
>>582
セブのWRカーデビューだった2001サンレモの段階で遜色なかったわけだが…

587 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 12:32:48 ID:k7L1T2GuO
分かり切ってる展開だなぁ。ローブ、圧倒的すぎ。
マーカス、ペターの二人をトップレベルのマシンに乗せないかぎり、
今のつまらない展開が続いていくんだね…

588 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 12:38:12 ID:KUB2egbRP
鮪は、フルシーズン考えてないから
可能性あるのはペターだけか

589 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 12:42:29 ID:pbB2P0RPO
>>586
そう考えるとやはりローブは化け物だよな
最初からターマックでは異次元
グラベルも右肩上がりで成長しスノーですら制覇した
こうなるとターマックなら絶対勝てるって強みがより生きてくる

こんなのと一緒に戦わなきゃならないミッコが気の毒だ
ミッコそのものはとても優れたドライバーだと思う
ローブがいなきゃ普通にチャンピオンだろ
しかし、ローブより優る部分がほとんど無いのが辛い
強いて言えば安定感か…

590 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 12:46:04 ID:ysH7NDlo0
>>585
GTスレでお馴染みのネタをWRCスレでみるとわww

591 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 12:46:17 ID:pbB2P0RPO
>>587
逆にこの圧倒的な状況を楽しむしかないな

いっそシーズン全勝だけでなく二度目三度目の全ステージ制覇とか
スーパーラリーで復活後追い上げて優勝とか
圧倒的過ぎて笑うような展開を希望

592 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 12:46:37 ID:bxdRtDev0
ミッコはつよいよ。
もしローブがいなかったら、「ミッコ勝ちすぎ、つまんね。」って言われているだろうレベル。
まぁ、ローブが強すぎなのが不運。

593 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 12:54:53 ID:ycFtezyk0
>>591
マルコムが昨日の会見でそんな感じのこと言ってるみたいだなw
全勝しちゃうかもしんないけど、そんなセブと同時代に生きてるのがスゴイて(大意)。

>>592
ミッコ相手ならラトバラももう少し事故率低いかもしんないけどね。
セブとガチでやろうとして限界超えてると思うし。

594 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 13:05:55 ID:ycFtezyk0
読み直したら「全勝しちゃうかもしんないけど」てとこは大意としても正確ではないか。スマソ。

595 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 13:28:22 ID:S51q8oK/0
ローブは現在進行形の伝説だな。

余談:あぁやっと規制解除で書き込みできる。

596 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 13:34:05 ID:pbB2P0RPO

ん?
何か規制かかってたの?

597 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 13:36:45 ID:pbB2P0RPO
>>595
なにせ一人でスバルの勝利数を上回る奴だからね…

もうとことんやってくれって気になってきたよ

598 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 14:33:03 ID:CscwhxXp0
全盛期のセバスチャン・ローブ伝説

・シーズン10勝は当たり前、シーズン18勝も
・0カー追い抜きを頻発
・ローブにとってのWRCはオリンピック体操代表のなりそこない
・シャンパンファイトは日常茶飯
・最終SSSトップチームから5分差、エレナ重傷の状況から1人で逆転
・ギア3段でも余裕でトップタイム
・タイヤ3本に見えるのは本当に1個脱輪してるんだけどトップタイム
・ボンネットの上でバック宙が特技
・ハンドルを握るだけでミッコが泣いて謝った、引退するマーカスも
・トップタイムでも納得行かなければタイムカード出さずに帰ってきた
・あまりに速すぎるからタイヤ交換も違反扱い
・そのときも2位
・マルコムを一睨みしただけでマシュー号が林の中に飛んでいく
・飛行機移動中でもトップタイム
・手を使わず足でハンドル握ってたことも
・自転車でSS走ろうとして骨折したけど年間優勝
・1人の勝利数がスバル1チームより多い
・フィニッシュしてからサービスに帰る方が速かった
・PS2でレッキした
・グランツーリスモで練習走行してルマン出走
・ヒュンダイWRTの野次に流暢な韓国語で違約金払えと反論しながらインカット
・グッとガッツポーズしただけで15秒くらい縮めた
・走り去る風圧でハリケーンが起きたことは有名
・テポドン誤警報のきっかけはローブのポルトガルでのジャンプを誤探知したため
・トランポで楽々ステージトップ出してた
・走っているマシンから降りてまた飛び乗るというファンサービスはペターの方が上手
・ローブは本気を出したことがない
・ローテンバッハが正面衝突してきたのはローブが速過ぎて見えなかったから
・ローブは、いつもフォーカスを物欲しそうに眺めるペターにクサラを買ってあげたことがある

599 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 14:35:59 ID:S51q8oK/0
>>596
先月の中頃からアクセス規制とかで書込み出来なかったのよ。

600 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 14:47:44 ID:myvp0dCw0
・走っているマシンから降りてまた飛び乗るというファンサービスはペターの方が上手

601 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 14:52:46 ID:lDNrxCRM0
降りてというか落ちてたろwwww

602 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 14:56:35 ID:EUzD8vp+O
しかしローブはシトロエンだけってのが残念。
スバルやフォードを渡り歩いても同じ勝ち方を出来るならたいしたもんだけど。

603 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 14:57:58 ID:RPL7iumj0
シトロエンの秘蔵っ子だからしょうがないっしょ

604 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 15:14:48 ID:TjLgTOEY0
先生のように渡り歩いて
結果的に各チームの底上げしてくれたらなぁ

605 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 15:19:30 ID:2anGqzNv0
現在、事実上2チームしかないんだが…

606 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 15:31:47 ID:an4KZqSy0
このままいけば来年は1チームか・・・
それはそれでみんな同じ車で誰が早いのかわかってウマーw

607 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 15:43:04 ID:h7mdldFF0
もはやまともに開発してるメーカーがシトロエンだけだしね・・・
フォードはフォーカスにこれ以上開発する余地がほとんど無い事言っちゃってるし

全員C4でもセブだけエンジンが・・・いっそ全員フォーカスでやってくれ

608 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 16:16:59 ID:KUB2egbRP
セブだけエンジンが1.6でも優勝しそう、ですね
わかります

609 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 16:28:20 ID:Q1Fivf670
>>608
セブだけN車orS1600だろjk
それでも勝つだろうがなw

610 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 18:32:35 ID:bxdRtDev0
セブ先頭スタートだからまだチャンスがあるかと思ってたけど、
差がひろがってるじゃんw

611 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 19:03:13 ID:pbB2P0RPO
ラトバラが使えない今、少しでめメーカーポイント稼がなきゃならないからミッコも無理にプッシュできないな

612 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 19:37:20 ID:6cU1MVUq0
Rally de Portugal 2009 Live SSS1
http://www.youtube.com/watch?v=GnO6Sl-XvKc

613 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 19:42:34 ID:s/S6KfSP0
もうセブは余裕のクルージングかぁ…
結局マーカスはDAY3には出なかったんだな

614 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 19:52:21 ID:MPJECCAa0
>>613
エンジンへのダメージが大きくてスーパーラリーでの復帰は無理ってラリーXにあったぞ

615 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 20:53:09 ID:70J8fSXBO
いや、そこはやはりF2のクサラで…

コンコン!

おや?
こんな時間に誰だろう?
ちょっとみてくる。

616 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 20:58:55 ID:70J8fSXBO
連投すまん。間違えたので、修正。orz


>>608-609
いや、そこはやはりセブだけF2のクサラで…

コンコン!

おや?
こんな時間に誰だろう?
ちょっとみてくる。

617 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 21:36:10 ID:KUB2egbRP
ローテンバッハ炎上?

618 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 22:18:56 ID:HBqNDHMk0
>>598
>・走っているマシンから降りてまた飛び乗るというファンサービスはペターの方が上手

ワロタ

619 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 22:27:25 ID:9IYfHjQ60
ローブだけ特別にC6にしろ

620 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 22:29:56 ID:HBqNDHMk0
>>619
それでも勝ちそうだから困るw

621 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 22:34:26 ID:myvp0dCw0
F1乗ってもまともなタイム出しちゃうような男だからなあ

各チームで自転車プレゼントするしかないんじゃね

622 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 22:35:45 ID:AQ2zcA5N0
ORECAに乗ってくれ
ペターは見送りになっちゃったが

623 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 23:15:36 ID:HsIVBqIg0
ローブは壊れやすいスバルにでも乗って
他がC4にでも乗れば少しは盛り上がるんだが

624 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 23:23:56 ID:bxdRtDev0
51勝か・・・・

625 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 23:27:05 ID:pbB2P0RPO
スバルの次はどのメーカーの勝利数が一番近い?

ローブの目標って案外そこらへんにあったりして…

626 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 23:28:28 ID:pbB2P0RPO
>>623
いっそシュコダとかスズキで…

627 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 23:30:15 ID:ycFtezyk0
>>625
シトロエンだろうけど絶対に追いつかないw

628 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 23:53:11 ID:+3gfiQqg0
http://www.youtube.com/watch?v=oT6XyGndD_M&feature=related

ラトバラ、次戦は確実に表彰台を。。。

629 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 00:17:46 ID:kZpr9+lF0
よく生きてたなあ
ロールケージ丈夫だなあ

630 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 01:43:49 ID:cjI9yu/A0
やべぇぇぇぇ

ヘンリ・トイボネンを思い出した
進化したなぁ

631 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 07:35:29 ID:3qP3iddE0
ラトバライズしすぎだな
普通死んでる。

632 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 07:57:50 ID:03Ky/6qfO
いつもコースオフして免疫を着けると、150m転がっても無傷でいられるんだな。

633 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 08:07:19 ID:PlPZkxDO0
http://www.youtube.com/watch?v=Xc58k3iqB3Q&feature=related

無茶なスピードじゃないのにジャンプしてるねwペースノートがどうだったのかわからんけどミスだよな〜

634 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 08:53:00 ID:RWEv78dF0
http://www.youtube.com/watch?v=VrRNxB3i9rg
凄い転がり方してたんだな

635 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 09:47:40 ID:UMgWMtj20
>>490
DiRTの続編よりも、RSCの続編を・・・(´・ω・`)

636 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 09:58:21 ID:dk+QPk4MO
ヒルボネンよりペターにフォード乗ってもらった方がよくね?
ヒルボネンじゃ永遠にローブに勝てないよ。

637 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 10:05:35 ID:61b8KiBc0
>>636
でもとりあえず毎回ローブの後ろにはぴったり食いついてるからね。
なんだかんだ言ってまだ10ポイント差
もし次にローブがやらかしたらポイントで並ぶ可能性だってあるし。

逆にペターの場合はミッコより速いかもしれないけど安定感がないから結局は勝てないのでは


638 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 10:15:00 ID:dvHvD80w0
シトロエンがよっぽどやらかさない限り誰がフォード乗ってもローブには勝てないでしょ

639 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 10:15:30 ID:x3rwrCsu0
【政治】青森県八戸市の藤川ゆり議員、「世界で最も美しい女性政治家」ランキング1位に-スペイン紙ネット投票★2
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1238945954/

640 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 10:43:30 ID:4utX2gIuO
>>619
ローブだけC4ピカソとかな

641 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 11:51:33 ID:aiiwd3Tg0
>>630
柔らかい地面を何回も転がったからあの程度で済んだ、とも言える。
コルスの断崖なら今の技術でもムリ。

642 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 12:12:45 ID:XR5XB0sV0
>>638
マーカスに謝れ

643 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 12:50:09 ID:61b8KiBc0
マーカスも結局勝てそうで勝てなかったからなぁ・・・


644 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 13:59:32 ID:TzF7ouRd0
ミッコは頑張ってると思うけど、マーカスは勝てるかも!?
と思わせてくれたけど、ミッコは勝てそうもないって感じが…

誰のせいでもないんだけど、一人勝ちは面白くないよねぇ。

645 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 15:09:07 ID:lexYzyHx0
ミッコだけに責任を押し付ける事もできないけど、
やっぱり互角に競り合う事が出来る人がいてこそ盛り上がる訳だしね。
シトロエンかフォードにペターを乗せてやる度量が欲しいものです。
無理目な事言ってるのは承知してるけど・・・


646 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 19:02:19 ID:4W/JWOsN0
言い訳できない環境に追い込むとどうなるかな・・・

647 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 19:33:02 ID:wJ2LR6hS0
マーカスのインプが、C4・フォーカスと互角だったな。

648 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 20:46:56 ID:QIXNVBDd0
【モータースポーツ/WRC】「再びグロンホルムにインプレッサをドライブさせたい」〈プロドライブが検討〉
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1238947455/

649 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 21:42:15 ID:SbBhzpt1O
マルコメも、勝ちたきゃペターを乗せるしかないだろうに…。
ペターだけは勝ちを捨ててでも絶対にイヤなのかね…。

650 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 21:44:31 ID:03Ky/6qfO
もう、ウェイトハンデを導入しちゃえよ。


651 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 21:52:16 ID:KwjamcYc0
とりあえず、ローブとエレナに毎日ちゃんこ鍋差し入れ。

652 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 22:44:50 ID:SXhbSUmBP
>>650
それだけは絶対いややぁ

653 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 22:55:58 ID:XSVcqeIY0
シュバルツだっけ? 前にワールドプロモーターになれたらウェイトハンディ導入するって言ってたの
ほんとそれだけは勘弁

654 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 01:16:45 ID:C7vdvmMK0
ペテル、レジオネラ感染によりダウン・・・だってさ>なんか最近体弱くないか?

655 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 05:57:54 ID:FQKAcGGG0
ストレスかプレッシャーか・・

656 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 07:40:37 ID:F25nf7XrO
最近のドライバーは若いからか、顔に迫力がないよね。

657 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 07:50:26 ID:9+bqBCOwO
ラトバラの成績にマルコメキレたらしくアルゼンチンには「とりあえず乗せる」と、言った様で…
やっぱペターに白羽立てるんだろうか……

658 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 09:26:27 ID:HWAG2hYY0
>>657
ラトバラの場合、クラッシュが派手すぎて死亡事故につながりかねないからね。
マルコムもそれだけは避けたいだろ。



659 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 12:46:43 ID:a+CnHZZuO
>今のドライバーには顔に迫力がない
それは逆に昔のドライバーには迫力があった、ということだな
例えば鼻毛先生とか、目合わせただけでオシッコチビっちゃいそうなパニやんとか…

660 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 12:47:20 ID:9+bqBCOwO
>>658
むしろラトバラの4戦中3クラッシュはクラッシュしすぎでしょ

661 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 13:06:07 ID:58dmYKSN0
内緒の話なんだが・・・

ラトバラは実はシトロエンと契約(r

662 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 14:07:45 ID:v1BPrU4vO
雑誌とかで、昔のラリーカーやメーカーの特集はたまにあるが、
ドライバーの特集って全然無いよね。ロール特集求ム!

663 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 14:35:10 ID:pd383cBU0
ネコからラリーカーのムック本が出てた。
欲しいけど、ちと高い。他に037とストラトスのムックもあった。
うっかりすると全部買ってしまうかもしれん。

664 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 15:03:29 ID:HWAG2hYY0
>>663
40代以上のオッサンにロックオンした本だね。
俺もデルタHF及びこの時代の車には興味あるから出たら買うかもしれん。
この間のGr.Aの時代は思いっきり期待外れだったけど。




665 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 15:31:16 ID:dX31z6dL0
マルティンの顔はちょっと特徴的だった

666 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 15:46:37 ID:VZFKEnq90
>>663
037のムックは表紙が037なんで判りづらいけど、
実際には037/038(デルタS4)ってタイトルで両方載ってる。
038とか書いて判る人も限られるよ。なぁ

ストラトス本とセットで買ってしまった…。

667 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 15:50:35 ID:pd383cBU0
最初に書いたヤツはコレ
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/485620/blog/12779025/

131に結構ページが割いてあった

668 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 16:59:05 ID:W7BKMgIv0
ttp://gigazine.net/index.php?/news/comments/20090407_rally_car_fall/

669 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 18:14:17 ID:diR4lNsL0
スマン、>>667だが、131がたくさん載っていたのは、一緒に立ち読みしたカー・マガジンだった

670 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 18:36:05 ID:F25nf7XrO
ペターがレジオネラ菌に感染て…
出場できないなら、今年の楽しみが一つ減ってします。



671 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 23:37:57 ID:p2vGubov0
ネコパブリッシングの今回の3冊は雑誌の再録まとめだからなあ。
あそこ最近そんなのばっかり出してる気がする

672 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 00:06:12 ID:khuensuW0
>>657
メーカーポイント、4戦終わってもう24点差だもんな・・。
ターマックが2戦しかない今年は、フォード有利なはずだったのに。
マジでアルゼンチン後、ラトバラさようならだったら、誰が乗るんだろう?
このスレでは著しく評価の低いデュバル、マルコムは結構買ってるんだよな。
ガルデマイスターなんかいいと思うけどなー。

673 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 00:27:03 ID:CO1AVi6J0
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51490814.html

これなに?

674 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 00:30:39 ID:mnoHYg2KO
マルティンを乗せたいなあ。一時スバルに乗るかもって言われてたし。
それかデュバル・ガリ・ガルデマイスター辺り。
後は個人的にはガイ・ウィルクスを乗せてもらいたい。

675 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 00:58:05 ID:ocQUXUyP0
FIA会長M・モズレー、F1・F2・WRCを共通エンジンにするというアイデアを公表
ttp://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1239076107/

なんかもう・・・まぁあくまでアイデアだからいいけどさ。

676 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 01:02:09 ID:dsS8wF6vO
マルコムがラトバラに愛想を尽かしたか…

これはデュバル復帰あるな。

677 :654:2009/04/08(水) 01:21:18 ID:53Fqvhpl0
>>670
ノルウェー語の記事をざっとしか見てなかったからポルトガルの後にそうなったんだと思っていたんだがキプロスからなのか
ttp://www.pettersolberg.com/html/wp-photos/20090317-191504-1.jpg ←じゃ、これもレジオネラのせいだね

>>672,674
デュバル・・・コドラは誰にすんの?(ジロウデ?)
ガリ・・・資金はどうすんの?
トニ・・・ヨキコネの後輩の下で走るのって微妙じゃない?
マルコ・・・レイドやるかもって聞いたけど?
ってのが俺の疑問点

678 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 01:29:02 ID:KhQDdoVx0
>>677
ペター…(´・ω・`)

679 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 01:41:12 ID:HliZxJbl0
ペターには日本人として頭を下げても下げても下げたり無い

680 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 01:51:54 ID:jNL59sha0
穴掘って埋まれよw

681 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 01:53:30 ID:Z9kAAz0/0
>>680
日本の形、土下埋まりwww

682 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 04:06:01 ID:vdjuqjQa0
ラトバラって速いんじゃなくてペース配分てもの知らないんだよね・・・
皆が抑えてるとこを無茶に飛ばしたり・・・

だから別段素質うんぬんのはなしじゃないとおもうんだ

683 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 07:59:51 ID:YD7jR8oxO
>>677
マシューさんを使えばいいと思うよ。


684 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 08:04:19 ID:MYCCY3LVP
ガリ 早く出てきてくれ
今がチャンスかも

というわけで、立ててきましたのでよろしくお願いいたします

ジジ・ガリ 8本目
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1239112787/


で、ラトバラだけど
少なくとも4つしかないシートの1つに1年以上座り続けてきたんだから
それなりにあると思うんだけど
ただ、上の方でもあったけど
もっと速い人に対抗するには、限界を超えないとならないってだけでは?

685 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 08:11:02 ID:uuwqtmtz0
>>677
寝ていても電話は待ってますというのが泣ける

686 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 10:08:06 ID:vdjuqjQa0
>もっと速い人に対抗するには、限界を超えないとならないってだけでは?
結果がでない上に
4戦中3戦でマシン大破させられてたらかなわんでしょ
去年タイトル取ったようなドライバーならともかく

687 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 11:32:55 ID:iT1f6GxK0
>>675
昔、似たような事言った人がいたよね・・・
F1とスポーツプロトタイプとラリーカーと同じエンジンにしようとか。
ラリーは試作段階でポシャったけど半分は実現してるorz

688 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 12:38:11 ID:MYCCY3LVP
>>686
ってことは
ストバートの若手で
最近常にポイント圏内を
安定走行しているドライバを
2ndに据えればいいんじゃないか?



という流れになることをマルコムは期待しているんだろうなぁ

689 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 12:39:26 ID:uuwqtmtz0
ラトバラ更新マダー

690 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 12:59:12 ID:xFla6FB20
マシューがとうとう昇格?ww
マルコム歓喜!

691 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 13:36:06 ID:/3UPQHY70
まぁどういう流れになってもマシュー昇格は無いだろ
マルコム以外の現場的に・・・

ラトバラは才能はあるんだがなぁ・・・
抑えが効かないってのは問題だな
ワークス入前、PWRCの時に少しは落ち着いたかと思ったんだが
チームメイト同士が共に若いってのがよくないのかもな

692 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 13:36:44 ID:MYCCY3LVP
と、ここまで考えると
マルコムがヤリ・マティに
無用のプレッシャーを与えていたのではないかと
勘ぐってしまう…

693 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 14:47:03 ID:jNL59sha0
マシュー結婚してから仕事減ったよな・・・

694 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 15:13:57 ID:6Zj+H8xQ0
>>691
去年のドイツGPなんかが象徴的だよな。
シケインのストローバリアに突っ込んで派手に一回転〜デイ撤退?
してから後のグダグダっぷりは酷かった。
道間違えるわオーバーランするわエンストするわで見ているのも痛ましい有様。

メンタル面が弱すぎなんだが、これ特効薬がないからなぁ・・・

>>692
二軍の今でも世間の目は冷たいのに、もし一軍昇格なんかさせたらそれこそえらいことになる気がする。
それはそれで見てみたい気もするけどwww

つか、マシューの走り自体は結構綺麗なんだよな。
マキネンが「マシンコントロールに優れている」というのもあながち嘘じゃないかも。
問題はそれがスピードに全く結びついていないところなんだけどw


695 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 15:36:06 ID:nyCrn3Hj0
グランプリ…だと…

696 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 15:44:47 ID:RsgFDGN/0
>>694
ラトバラとマシューを足して2で割ると良いバランスなんだけどねw
サンデルをWRカーに乗せてみたい物だ

697 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 15:53:44 ID:80alFb8LO
>693
それ別のマシュー(ry

698 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 16:10:22 ID:MYCCY3LVP
>>696
> ラトバラとマシューを足して2で割ると良いバランスなんだけどねw

じゃぁ、1で割ればローブに勝てるか?
2で割っても1で割ってもバランスは同じだよね

699 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 17:19:50 ID:wLNg5mr30
そうしてラトバラの不安定さとマシューの遅さを兼ね備えたドライバーが誕生するのであった

700 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 17:38:22 ID:B08HL96T0
遅いんだけど
ドライバーズランキングをみると
ラトバラよりも上の6位なんだよね
ワークス3人、ソルベルグ兄弟の次

701 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 17:55:42 ID:LxAgsb1r0
>>699
おっと○○の悪口はそこまでだ。

この○○の中に入れられるのって誰かいる?

702 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 18:00:14 ID:uuwqtmtz0
国(ry

703 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 18:37:33 ID:LxAgsb1r0
>>702
dです。今度チャンスがあったら使わせてもらうw

704 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 18:45:12 ID:jNL59sha0
国さんの悪口はゆるさんぞ!

705 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 19:27:07 ID:2yKMh8CK0
マシューを好きになれない人は、人間的に問題があると思う

706 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 19:37:26 ID:0X0P2G+k0
ナツカシス

707 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 20:34:40 ID:090fDAyB0
>>699
それなんて役立たず?w

708 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 22:04:27 ID:3+6ne+JZ0
フォード本当に勝ちたいのなら素直にペターを、って最近思うのだが・・
もう遅すぎるけどw
ガリ早く復帰しないかな・・

>>674
ウィクルスって本来なら今期スバルに居るはずなんだっけ?
スバル撤退で契約が白紙になったってWRC+に書いてあった気がする

709 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 22:32:53 ID:plJEB8Nu0
ペターだったら勝てるかどうかはともかく、金が掛かり過ぎるんだろ
どう考えてもミッコは元チャンピオンよりも安く済むし、安定して完走するしね

710 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 22:52:30 ID:JxiehyUOO
>>708
あいにくガリは勝てるドライバーではないよ
ヘニングと同程度

ミッコの方が数段上
つか比較するのはミッコに気の毒

711 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 23:07:42 ID:To/lIsNr0
ペターをエースに迎えて、ミッコをセカンドにすればいいと思うよ

712 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 23:14:33 ID:TTjGpLVL0
それが出来ないフォード、というかMスポーツの理由って何だろう?
マルコムとペターの仲が悪い、なんて詰まらないことじゃないだろうし…

713 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 23:46:35 ID:+ZRapHo+O
>>712
マルコムとペターは和解したなんて噂を聞いたけれど?

714 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 23:58:07 ID:090fDAyB0
>>712
若手の育成を考えてるとかなんかな?
単に予算の問題でペターを迎えられないのかも知れんが・・・
前にミッコとラトバラへのギャラは結構安いみたいなこと言って無かったっけか

715 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 00:28:31 ID:P+xyK4VR0
ぺターとミルズ呼ぶならそれなりのサラリーが

716 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 01:13:13 ID:fsSa8XRb0
どうなんだろ?ペターにしたら最新マシンに持ち出しも少なく乗れるなら、てのはあると思うけど。
でも、せっかく立ち上げたチームだし、ワークスは諦めてるんだろうと思うけど。

717 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 01:33:31 ID:QbkxVrtG0
シトロエンはc4をワークス負かす可能性がある選手には出さない事を明言してるし
フォードは結局の所お金なんじゃね?ぺターにしろ鮪にしろ一度出て行った奴には冷たいし・・・
MスポーツのWRC活動自体がどうなるか判らんから金稼げるうちに稼いどこうと思っても不思議じゃない

どうせお金出すなら自分でチーム作った方がましって事になったんじゃねーの

718 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 06:22:39 ID:XGeneXO0O
サインツはフォード出戻り組

719 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 06:32:18 ID:NZApJapRO
サインツは武豊と一緒で、どんな派閥にも属さないしかし協力は惜しまない、超いい人

720 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 07:47:40 ID:II1XjSGd0
>>719
ブックの件を知らないのか

721 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 07:48:25 ID:1w+y0UH6P
>>713
和解ねぇ
表面上のことだと思うけど
でも、マルコムも元ドラだから
ペターの気持ちも理解できるだろうし
最初から許してるのかな?

>>719
競馬知らないけど武豊は知ってる
でも、超いい人とまで知らなかった

722 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 09:22:07 ID:YYws/hd50
>表面上のことだと思うけど
>最初から許してるのかな?
憶測とか超越して、個人的に事実になってそうで鬼女っぽいw
人のうわさでご飯3杯いけますって感じ。

723 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 15:31:59 ID:/iAk6B7A0
昔のマルコムとペターの揉め事といってももう9年も前のことだし、
グロンホルムがフォードと切れた今、昔の事を持ち出して断るなんて事はないよ。
資金的な理由とかは出てくるかもしれないけど。
個人的にはペターは08フォーカスに合ってないような気がする。
具体的な理由はないからそれこそただの妄想だけど・・・

724 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 15:44:17 ID:TKnpsCiuO
ガルデマイスターで良い気がするなあ。
同じだけ機会が与えられたならミッコより良いドライバーに思えるし。

あとはヘニングとデュバルをセットで使うとか。

725 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 15:58:41 ID:nP5gHcjh0
>>724
それはいくらなんでもミッコに失礼だろ。
現時点の力は数段ミッコの方が上

ガルデマイスターやデュバルには一時期光るものがあったけど、それと今の力量は別。
トップチームで走り続けてるミッコと同等な訳がない。

726 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 16:02:32 ID:XaakVwJmO
とりあえずラトバラがんばれっと

727 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 16:19:50 ID:TKnpsCiuO
>>725
それはミッコが充分な機会を与えられ続けていたからで。
同じだけ機会を与えられていたならガルデマイスター辺りは今のミッコに充実していただろうって話。
現時点でミッコが上なのは当然だ。

728 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 16:21:08 ID:TKnpsCiuO
>>725
というか書いた事を良く読んでないな?

729 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 16:32:47 ID:nP5gHcjh0
>>727
>>728

あのね、元々の話の流れは何だった?
ミッコやラトバラの変わりに誰を?って話じゃなかったのか?

なら、現時点の力を元に話をしないで何を基本に話をすればいいんだろうね。
機会が与えられ「たら」なんてものをベースに今現在のドライバーシートを決めるのはいくら2ちゃんでも荒唐無稽過ぎるだろ。

というか、シートを与えられ続けるのも才能あっての事だろ
マシューみたいなレアケースを除けばw
ガルデマイスターはその機会が無かった時点で、それだけの評価しか受けてないってことだよ。



730 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 16:36:51 ID:nP5gHcjh0
というか、今のミッコですらローブに太刀打ちできないのに、
現時点でミッコにも劣るガルデマイスターやデュバルと入れ替えてますますローブの背中を遠くするってどんなマゾだよマルコムって話。
育成するにしてももう二人は若手じゃないんだし、伸びしろも知れている。
ならラトバラ我慢して使い続けるほうがよほどましでしょ。


731 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 16:40:58 ID:1w+y0UH6P
マシューには伸び代はありませんか?
そうですよね。すみません><

732 :725 729 730:2009/04/09(木) 16:54:22 ID:nP5gHcjh0
>>724
>>727
>>728

ごめん、良く読んだら俺が途方もない勘違いしてたらしい。
本当に申し訳ない。
済まなかった。





733 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 17:51:14 ID:cwiFA+TgO
イヌスケさん、鮪が走ったのは“2009”ポルトガルだお…(´;ω;`)

734 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 17:59:27 ID:RBzRgjh6O
ガルデマイスターは、フォードのファーストドライバーに抜擢された時、
少なくとも1勝はしておくべきだった。あそこで勝てなかったのが、彼の限界でしょ。

735 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 18:27:43 ID:IG8E2zKG0
若いころにリタイア繰り返してでもトップを走ったりベスト連発したりしてればな
若いころから安定してたけど爆発的なスピードは今一だったな

736 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 18:41:22 ID:BTQfE1cH0
ローブに勝つとか考えるとハードルが高くなる。
とりあえず、ミッコに勝てそうなドライバーを考えてみるといいよ。
それでもなかなかいないぞ。

737 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 18:55:36 ID:XGeneXO0O
>>734
開発が止まったフォーカスなんだから、優勝なんて酷なこと言うなよ…


738 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 19:13:24 ID:EyyOtrSP0
>>711
ヌバルやん

739 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 19:27:39 ID:EtDWx+JRO
ミッコは過小評価されすぎ

740 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 19:36:28 ID:fYtL0I/CO
個人的にはパーガンナーアンダーソンを推していきたい

741 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 20:40:41 ID:iKoPbGeyO
個人的にはノビコフを推したかったけど、シトロエン行っちゃったからなあ。
アトキンソン乗せてみたらいいんでない?資金は無いが…

742 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 21:24:23 ID:m9/zYFMA0
オレもアトキンソンいいと思う。
パッとするキャラじゃないけど結構速いし、結果残しそうだし・・・

743 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 22:03:46 ID:ZRCy2SiJ0
セブはそろそろ柳生なんとかみたいに片目封印するべき

744 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 22:13:56 ID:ub5GJgF60
ハンターチャンスか?

745 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 22:59:54 ID:hKnVrP7tO
ケネルはミスの多いJrたちに(#^ω^)ビキビキしてるみたいね。
オジェは前戦じゃラストSSで自滅して今回もコースオフ、のび太はいいトコまで行ったのに自滅、ローテンは遅い上に最終SSで事故って燃えてC4あぼーん…
でもどいつも金あるから手放さないだろうけどw

746 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 23:08:40 ID:1w+y0UH6P
なんでケネルはビキビキなの?
壊してくれれば、修理代も入るし
かえってウハウハでは?

747 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 23:33:01 ID:2AFk5eos0
ラトバラの代わりにほしいのはローブに勝てるドライバーじゃないね。
悲しいけどそんなドライバー、いないでしょ現状。ペターは状況が・・だし、マーカスは引退してるし。
ラトバラの代わりにほしいのは、グラベルで「ソルドの上」できっちり完走してポイント取れるやつ。

けど、ソルドはグラベルでも手強くなってきたから、厳しいけど・・ラトバラならそれができるはずだったんだけどな。
24点差は厳しい。フォード1-2、シトロエン0点でもまだ追いつけないんじゃな。

748 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 23:38:18 ID:ptj2X+Wy0
>>746
ちゃんといい順位で完走してくれんとシトロエンの名にキズがつくとか?

749 :音速の名無しさん:2009/04/10(金) 05:10:39 ID:Q86eieZ60
>>746
そもそも料金に現状復帰料金が入ってる、だから一戦五千万以上もするんだろ後から請求なんて無い
わざと事故る様に細工してちょっとした損傷でも全損だったよ、じゃ一億五千万円ねなんて旨過ぎるだろw

750 :音速の名無しさん:2009/04/10(金) 08:26:52 ID:TT58woAOP
>>749
メーカーや契約によるのでは?
JWRCだけど、スズキは高いんだけど全部込み
だけど他は修理は別契約だから
慣れてない人はスズキがいいよね
なんて記事があったよ

WRCになったら、全部込み込みなのかな?

751 :音速の名無しさん:2009/04/10(金) 08:36:56 ID:00OCDaia0
>>744
おっさん乙

そういや栗金団の次戦聞かないな

752 :音速の名無しさん:2009/04/10(金) 10:01:15 ID:TT58woAOP
栗ちゃんは、商学修士持ってるし
そっち方面で仕事始めるのかな?
もともとそっち方面の仕事を目指してたんだし

753 :音速の名無しさん:2009/04/10(金) 10:30:56 ID:aS2xkpgY0
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754 :音速の名無しさん:2009/04/10(金) 15:52:27 ID:Q86eieZ60
>>750
購入とリースでも違うよね、買っちまって壊れたら全部自分持ちだからね
JWRCはマシンやパーツの値段決まってるんだから、スズキのサービス頼んだ人は
メーカー送らないと直せない位壊れたら直しますよって事でしょ

最新のWRカーや1〜2年落ちのマシンはそもそも売ってくれないでしょ

755 :音速の名無しさん:2009/04/10(金) 16:17:56 ID:D240SFVi0
>>746
確かローデンバッハはC4全焼させたわけでしょ?
ぶっ壊れてリビルドするのとは訳が違うし、
新たに1台こいつの為に用意しなくちゃならない。
もしかしたらその1台を他の速い奴に回せたかもしれないのに・・・てっことでは?
現行WRカー無くなるの決定してるんだからもう新車は作りたくないはず。
そりゃ怒るよ。

756 :音速の名無しさん:2009/04/10(金) 20:36:28 ID:F87t0fI70
パニヤンに1戦でいいからWRカーでターマック走らせてやりたいなぁ

757 :音速の名無しさん:2009/04/10(金) 21:03:34 ID:a3sIPn4+O
さすがにもう通用しないだろ

758 :音速の名無しさん:2009/04/10(金) 21:07:51 ID:5ZCYe8lv0
ドーナツやってくれればなんでもいい

759 :音速の名無しさん:2009/04/10(金) 22:02:28 ID:fX/rSkQc0
プロベラ〜〜〜〜ラララ〜〜〜

760 :音速の名無しさん:2009/04/10(金) 23:58:48 ID:OEL7XnhUO
パニヤンペターをフルボッコww

761 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 00:13:23 ID:3I/OQRmDO
インプ2008は速くもなく遅くもなく普通の馬。
だそうな。

762 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 00:14:35 ID:A0Lk0WNOO
相変わらず、パニッツィは辛口だな。
ペターを一刀両断www


763 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 01:17:08 ID:lyFj78yS0
しかしそのパニやんも、ターマックではローブに勝てないだろうなんて
随分弱気になったものだな、以前の彼からは想像できんw

764 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 01:46:40 ID:e6IFsVsh0
あれだけ連勝してる人間に強気になれるとしたら
かなりのもんだよwww
言った後自分が惨めになる方が普通のメンタリティ

765 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 02:01:13 ID:8WIHpHks0
パニヤン、どっかで何か言ったの?
またラリーXか、見られね……orz


766 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 07:20:08 ID:kx3rzqEh0
>>765
そう。ラリーX。
パニ、鮪大絶賛&ペターフルボッコw

てか禿オールもローブ関連で何か言ったってイヌスケ氏言ってたけど、記事どこいった?

767 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 09:10:27 ID:EKzMKySgO
パニッツィは昔から鮪に好意的で一目置いてたからな
実際メーカー撤退して開発がほぼ止まったインプで、しかもブランク明けの鮪があれだけ走れば絶賛するしかないし

768 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 10:50:46 ID:OqpZlaUg0
>766
大分前だよ
記事的には3/24
オリオールで検索するとすぐ出てくる

769 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 10:58:45 ID:ERqwluNmO
>>766

ニュース&トピックスの中にあるよ。
絞り込み検索の中のドライバー検索ではオリオールの名前がないので、フリーワード検索にオリオールと入力すればでてくる。


770 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 11:22:40 ID:oY4SmOweO
ペターにセッティング能力がないなら、今年型落ちクサラであれだけの成績を上げているのは運が良いだけ?と思ったり

771 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 12:36:46 ID:A0Lk0WNOO
ペターのセットアップしたラリーカーに乗った上での発言らしいが、単にパニッツィには
ペターのセッティングが合わなかっただけじゃないかと思ったりした。

772 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 12:47:46 ID:T41sKBy+0
ヘターは滑らせてもトラクションを得られるセットアップなんじゃない?
それだとガチグリップで乗る人には曲がらない車と感じるかもしれない。

773 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 13:15:31 ID:XTAbRwQF0
>>771
俺もそう思った。こう言っちゃなんだが単なる(失礼!)ターマックスペシャリストと03年の世界チャンプとじゃねぇ・・・

774 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 13:57:26 ID:SrONemjqO
03年がどういう年だったか知ってんのか

775 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 15:19:28 ID:A0Lk0WNOO
>>774
21世紀のWRCで、ドライバーのラインナップが一番充実していた年かな?


776 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 15:23:39 ID:S/tz35dt0
未だぺターの評価が高いことの方が不思議


777 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 15:34:19 ID:0ieh4NYk0
>>772
そーいや、ストールがぺターのことを「ぺターはドリフトしすぎる」みたいなこと言ってたな・・・。

778 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 18:08:26 ID:EKzMKySgO
03は微妙な年だったからな
プジョーは307の開発優先したから206は前年からさほど進まず逆にトラブル連発
シトロエンはフル参戦初年度で様子見なとこがあったしローブも経験不足だった

ペターのタイトルにケチつけるのも何だか、あの年は巡り合わせが良かった部分もあったよ

最終戦まで複数のドライバーに可能性があったって事は、逆にどこも決め手がない団子だったとも言える

779 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 18:28:52 ID:lW0LvTJbO
あの年、バーンズがチャンプになってたら、文字どおりレジェンドイヤーになったろう

780 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 18:38:00 ID:EKzMKySgO
しかも無勝利での獲得だったらなおさら

途中までその可能性も十分あったんだよな

781 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 19:03:11 ID:A0Lk0WNOO
>>778
最終戦まで複数のドライバーがチャンピオン争いするって、最高の展開じゃん。
今のWRCに足りないものがあるんだぜ!

782 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 19:10:33 ID:EKzMKySgO
そりゃ見ている側としては面白いよ
でもレベルとしてどうだったんだろ?って事

783 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 19:37:21 ID:cE3jDVRN0
最近のF1みたいなもんか

784 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 20:19:07 ID:RADXJ4w40
レベル?
何のレベル?


785 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 20:30:09 ID:V0n0Fx3J0
そんなこと言ってんならもうチャンピオンシップなんてなくていいよね(^^)


786 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 21:23:51 ID:VDNbvhkB0
別にラリーに限らんけど競争って相対的なもんでしょ。

2009年のローブと2003年のペターをどうやって比べるわけ?
そんな話事態が無意味なことだと気付こうぜ。

787 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 21:29:53 ID:TUT++3wi0
トリプルアクティブやタイヤメーカーの競争等、今よりレベルは高いよ
シトロエンだってフォードだってスバルだって今より遥かに高額な予算でワークス活動してたのに・・・

進化しないタイヤに進化しないマシン、そりゃ一番速いマシンに乗ってる奴が勝つよw

788 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 21:50:16 ID:U68vIMu+0
2003のペターの実力を盲目的に信仰するファンって怖いね。
ましてや今のローブと比べるなんて狂気の沙汰w

789 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 22:01:20 ID:oHOxiWLz0
>>788
「比べる事自体が狂気の沙汰」という言葉は実際には比べていることが前提。
煽るんだったら>>786の意味理解しとこうぜ。

790 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 22:11:39 ID:+KYW4qu60
>>788
ペターにはプロスポーツ選手として何より重要な「人気」と「人望」があったということだ

791 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 22:11:53 ID:U68vIMu+0
>>789は関係なくペターを実力以上に評価してるのがあまりにも痛いから
狂気の沙汰って表現しただけ。
せめて3日走りきってローブに30秒以内についていく事ができてから
持ち上げて欲しいもの。


792 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 22:16:12 ID:+KYW4qu60
さて、今2003年のマシンで走ったら誰が一番速いだろうね

793 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 22:18:40 ID:mPpLZ4rB0
先生

794 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 22:48:29 ID:+KYW4qu60
ローブヲタこそ見苦しい
誰もが無敵と認めるチャンピオンの、しかしどうしてもある人物に勝てない部分をコンプレックスに感じて、
こうやってペターを必要以上に貶めようと画策する
その姿のなんと醜く卑しいことか
チャンピオンのファンが卑屈で、落ち目のキャリアを必死に立て直そうとする過去のチャンピオンのファンが
純粋にファンとして存在しているのは、普通に考えたらおかしい

795 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 23:01:34 ID:SrONemjqO
>>794
日本語でおk

796 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 23:06:40 ID:V0n0Fx3J0
結論:パニやんが悪い

797 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 23:58:16 ID:EKzMKySgO
>>790
人望があったらここまで落ちぶれてないだろw

798 :音速の名無しさん:2009/04/12(日) 00:09:58 ID:1GJNTlL20
>>797
落ちぶれてるわけじゃないだろ。そりゃ実力は落ちてると思うけど。
ある程度の順位が狙える実力があるだけでも十分じゃん。

799 :音速の名無しさん:2009/04/12(日) 00:14:38 ID:iszZjPG70
悪いのは全部モズレー

800 :音速の名無しさん:2009/04/12(日) 00:15:08 ID:CtrV3KEB0
>>790
実力示せないドライバーなどが一部に人気があっても糞
そんなのが5年以上居座ってしまったからWRCも衰退してもーた。


801 :音速の名無しさん:2009/04/12(日) 00:20:24 ID:iXWoLi1L0
>>800
日本語で

802 :音速の名無しさん:2009/04/12(日) 00:26:37 ID:1GJNTlL20
>>799
その一言に限ると思う。
モズレーとか言うジジイはWRCをわざと衰退させようとしてんのか?

803 :音速の名無しさん:2009/04/12(日) 00:42:23 ID:1R5dObUoO
>>798
実力落ちたら十分落ちぶれてるじゃん

つかプロドライブ時代にも満足に自分の意見通せなかったし、スバルが撤退したらいきなりシート失ってるし

今も決まらねー時点で人望については?だろ

曲がりなりにも兄貴はスポンサー付いてシート確保してるのに何故元チャンプの弟にはビッグスポンサーが無いんだ?

普通に考えて有り得ないだろ

彼に何か欠陥があるとしか思えないよ

804 :音速の名無しさん:2009/04/12(日) 00:50:25 ID:/gIulqgb0
>>803
・スバルが撤退をいきなり前倒ししたことは、ペターにはなんの落ち度も無い
・ペターはスバルと、クリスはSWRT(Prodrive)と契約していた
・スバルの撤退発表は突然の決定で、次シーズンが実質的に始まっていた
・スバルとペターの話し合いが決着したタイミングは、全てのWRCファンにとって
 ペターの2009年シーズンへの展望を絶望視させるに充分な事実だった
・強力な電子デバイスは装備されているものの、自動車としての完成度に劣る
 クサラWRカーと、急ごしらえのチームを編成し、キプロスでポディウムに上がる

805 :音速の名無しさん:2009/04/12(日) 00:55:41 ID:1R5dObUoO
>>804
もう一回言うぞ

何でペターはいまだに根無し草なんだ?

年間はおろか半分程度の負担してくれるスポンサーすら付かないのは何故だ?

人気があるのはわかるが、なら尚更「引く手あまた」にならないのは不自然だよ

元チャンプなのに

結論として「人望」の無い人、と言わざるを得ないよ

806 :音速の名無しさん:2009/04/12(日) 00:59:14 ID:iszZjPG70
ああいつもの人か

807 :音速の名無しさん:2009/04/12(日) 01:02:08 ID:/gIulqgb0
仮にペターがWTCCに出るっつったら食いつくスポンサーはあるかと思うが
今のしょっぱいWRCに投資する企業なんてないね
おれが企業経営者なら間違いなくWRCには金は使わん
ローブだけだろうな、スポンサーが見つかるとしたら・・・
ここ数年のWRC=ローブと言っていい状態だし
ローブが勝てなくなったらWRC(少なくともGr.Aの流れを汲むクラス)は共倒れ

808 :音速の名無しさん:2009/04/12(日) 01:09:34 ID:CtrV3KEB0
だから人望の前に実力がないってだけのことだろーがよ

809 :音速の名無しさん:2009/04/12(日) 01:17:28 ID:1GJNTlL20
>>805
>>804に書いてあることが読めないのか?
クリスはプロドライブと契約してたので移籍がしやすかった。
ペターはスバルと契約してたので、契約問題で移籍先を探すのが困難だった。

それでも ”自力でスポンサーを集めて” 自分のチームを作って参戦してる。
よほど人望が無いと、急に自分のチーム作って参戦することは難しいと思うけどね。


実力は確かに低下してるけど、型落ちのマシンでポディウム狙えるぐらいだから
頭ごなしに実力を否定することは無いと思うけど。。

810 :音速の名無しさん:2009/04/12(日) 01:20:16 ID:JIBxUHCBO
もうWRC無くして、昔みたいに個々のイベントにしようぜ。
んで、好き勝手やらせろ。

811 :音速の名無しさん:2009/04/12(日) 01:29:43 ID:xXzzTPBB0
だいぶ前にペターだめだろって書いたときは全否定されたもんだけどなー
ようやく事実に気づき始めた人がいるのか

812 :音速の名無しさん:2009/04/12(日) 01:30:35 ID:1R5dObUoO
>>809
んなもん答えになってない
誰もクリスを比較対象にしてない

急遽スポンサー集めに奔走する時点でダメだろ
しかも先行き不透明
それまで何やってたの?って事

ヘニングですら大口スポンサー付いてるのに

あと、スバル&プロドライブは個人スポンサー禁止だったのか?

晩年は金欠でヒイヒイ言ってたからむしろ大歓迎だったはずだけどね

813 :音速の名無しさん:2009/04/12(日) 01:30:59 ID:/gIulqgb0
ペターが駄目なんじゃない
ペターでも駄目なWRCが駄目なんだ

814 :音速の名無しさん:2009/04/12(日) 01:33:41 ID:1R5dObUoO
>>811
個人的には嫌いじゃない
むしろ応援したい
が、現実見ないマンセーカキコはいただけない

それだけだ

815 :音速の名無しさん:2009/04/12(日) 01:36:13 ID:iszZjPG70
>>812
スバルは冠スポンサーも付けないし、ボディカラー変えちゃうような
大口スポンサーも付けない方針だったってこのスレで見た

816 :音速の名無しさん:2009/04/12(日) 01:38:05 ID:m+uOyaj50
ぶっちゃけ速さなんてどうでもいいんだよ
クルマも魅力ないしどのドライバーの走り方もつまらん


817 :音速の名無しさん:2009/04/12(日) 01:38:45 ID:UQjKRjdg0
>急遽スポンサー集めに奔走する時点でダメだろ
急にシートが無くなったので

818 :音速の名無しさん:2009/04/12(日) 01:45:20 ID:1R5dObUoO
>>817
で、いまだにシートは見つからない
メイクス&ドライバー両方で差を付けられる一方のフォードからも声はかからない

後ろ足で砂かけるような真似したからじゃねえの?

シトロエンからもC4に乗せる話はない
少なくともグラベルではまだソルドよりは使えるのにね

819 :音速の名無しさん:2009/04/12(日) 01:52:17 ID:1R5dObUoO
古巣のプロドライブがポルトガルで選んだのはマーカス

型遅れのクサラの方がいいと思ったならそれこそペターは終わってる

つまりペターは去年までの古巣から見限られてたって事

何より去年のテストドライバーがペターではなくマルコと言う事実

人望あるのか?このザマでw

820 :音速の名無しさん:2009/04/12(日) 01:52:33 ID:/gIulqgb0
ドライバーが自分を正統に評価してくれると思う職場を探すのは当然
実際それを足がかりにして最大の結果を出して、自分の判断の正しさを証明した
世界の頂点を争う戦場でね

821 :音速の名無しさん:2009/04/12(日) 01:53:28 ID:/gIulqgb0
マルコがテストドライバーとしてProdriveと契約したのは2008年シーズン中だったと思うが?

822 :音速の名無しさん:2009/04/12(日) 02:00:49 ID:Xgn/QHui0
nanika kimochi warui

823 :音速の名無しさん:2009/04/12(日) 02:01:29 ID:d0PGAKNl0
ソルベルグやローブと違ってパニッツィとかバーンズは一般的な知名度がないよな
知り合いのF1知らない女に聞いたら「パニッツィ?カタルニアでSS中ドーナツやってもブッチギリで勝った人?
バーンズ?1勝でタイトル取ったんだっけ?」
一般人はそれくらいの知識しか持ってないのが現実

824 :音速の名無しさん:2009/04/12(日) 02:05:50 ID:/gIulqgb0
wwwwwwwwwwww

825 :音速の名無しさん:2009/04/12(日) 02:10:17 ID:UQjKRjdg0
>>823
そりゃ一般人じゃねぇ
逸般人だw

826 :音速の名無しさん:2009/04/12(日) 02:54:52 ID:LWOHpJWf0
まぁ要するにハデにひっくり返って車にケリ入れたり、曲がったアームに
岩を投げつけて直してみたり、そういう原始人的パフォーマンスがほんと好きだよね、あんたら

827 :音速の名無しさん:2009/04/12(日) 03:04:09 ID:UQjKRjdg0
>>826
コリンが嫌いな女子なんていません!

828 :音速の名無しさん:2009/04/12(日) 07:00:52 ID:hhIU55ub0
>>819
お前、ほんとにWRCのファンか?
819で書いたことの理由はWRCファンなら知ってることだぞ。


829 :音速の名無しさん:2009/04/12(日) 07:41:58 ID:3bn+m+9CO
ローブ :±0
ソルベルグ:オッパイ
ラトバラ :タコス
ヒルボネン:部長
ソルド :メガネ
マシュー :男



830 :音速の名無しさん:2009/04/12(日) 07:58:52 ID:SlBqBTZKO
>>828
過去ログにも出てたようなキガス

831 :音速の名無しさん:2009/04/12(日) 09:01:57 ID:haRwTwcn0
>>819
ペターはスバルの頃から最近のプロドライブ(SWRT)には愛想を尽かしていた

クサラの方が確かに成績が良くなっている

なので、ペターとしてはプロドライブと直接契約という路線は無いだろうね。

832 :音速の名無しさん:2009/04/12(日) 09:08:19 ID:haRwTwcn0
>>831
追記

ペターのクサラに対する評価もあながち間違ってはいないと思う。

833 :音速の名無しさん:2009/04/12(日) 09:12:14 ID:DWa3TcBwP
おまいら >>819に反応しすぎだ
スルーを覚えることをお勧めする

>>831
スバルの頃って、スバルの終了間際だろ?
しかも、双方とも同じ言い分だったらしいね
反目し合っていたみたいだ
ペターはプロドライブを信用してなかったし、プロドライブもそう
負のスパイラルだよね
その結果、テストドライバーをマルコがやることになって
違う意味で、ちょっとwktkしたのも事実だけど

834 :音速の名無しさん:2009/04/12(日) 09:36:02 ID:1R5dObUoO
>>828
>>831
>>833

結局喧嘩別れだろ
ペターは行く先々で揉めてるよな
フォードとプロドライブ
で、居場所がどこにもなくなり誰も救いの手を差し伸べない
これで業界での人望があるのか?って事なんだが理解できないか?
実力が無いドライバーならともかく、まだ使えるのに大昔のクサラしか車が無いってどんだけ人望ないんだよって話…
建て前含め理由は色々あるだろうがフォードやシトロエンの二軍にも滑り込めないんだぜ

プロドライブとの反目にしても、実績は比較にならないクリスより浮いた存在だった時点で周囲を引きつける力が疑わしいよ

835 :音速の名無しさん:2009/04/12(日) 10:09:12 ID:Xgn/QHui0
ちゃんとフォーカスの選択肢もあったんだけど?

836 :音速の名無しさん:2009/04/12(日) 10:44:11 ID:SWCRyDCo0
>>834
人望があれば何でも出来るとでも思ってるの?
スバルの急な撤退の後に、チームを立ち上げて第二戦から参戦するには、
人望は必要ないの?


837 :音速の名無しさん:2009/04/12(日) 10:49:30 ID:EVxGmEGC0
変なのが一人で頑張ってるだけだから相手をしても疲れるだけだよ。

838 :音速の名無しさん:2009/04/12(日) 11:43:25 ID:1R5dObUoO
>>836
もしマーカスやセブが同じ境遇になったら間違いなく争奪戦になっただろうけどね

結局ペターは自分のチームしか選択肢がないんでしょ
しかも最新はおろか去年のスペックも貸与してもらえない

他のチームにとって開発能力に疑問あるしエースをサポートするような空気読めるタイプでもないからメリット無し&助ける義理もなし、と判断されてるんでしょ

839 :音速の名無しさん:2009/04/12(日) 11:48:20 ID:1R5dObUoO
>>835
もし、「現実的な選択肢」だったら、それこそペターはどうかしてる

フォーカス捨てて骨董品のクサラをわざわざ選ぶなんて正気の沙汰じゃない

つまり、選択の余地は無かったって事だw

840 :音速の名無しさん:2009/04/12(日) 11:50:49 ID:Xgn/QHui0
思い込みによる推測って怖いね。
俺も気をつけなきゃ。

841 :音速の名無しさん:2009/04/12(日) 11:55:20 ID:UQjKRjdg0
>ID:1R5dObUoO
携帯で頑張るなぁw
とりあえずあぼ〜んしときますね

842 :音速の名無しさん:2009/04/12(日) 12:12:37 ID:qQT0cnPW0
パソコンを携帯回線に接続した上級者
素人を装ってるけどねw

843 :音速の名無しさん:2009/04/12(日) 12:16:06 ID:1R5dObUoO

勝手にどうぞ
わざわざ書き込むような事でもなかろうに
本人は皮肉になってると思ってるんだろうね

つか、ペターに人望があるって「根拠」を誰も示してことに気づいてる?

844 :音速の名無しさん:2009/04/12(日) 12:17:29 ID:Bou3CDhI0
誰も示してことには気づきようがないなあ

845 :音速の名無しさん:2009/04/12(日) 12:29:15 ID:9+eHVmIi0
何だ、ただの厨房か

846 :音速の名無しさん:2009/04/12(日) 12:31:55 ID:RLJ3URR/O
>>845
そう念えば安心出来るんですねわかります

847 :音速の名無しさん:2009/04/12(日) 12:37:11 ID:9+eHVmIi0
自称上級者ならそんなに必死に安価つけるなよキモイ

848 :音速の名無しさん:2009/04/12(日) 13:34:55 ID:RLJ3URR/O
>>847
落ち着けww
別人だからwww

849 :音速の名無しさん:2009/04/12(日) 17:08:50 ID:WzWK2LiU0
アルゼンチンまであと二週間あるけどさ、それまでにレジオネラって治るもんなの?

850 :音速の名無しさん:2009/04/12(日) 17:32:57 ID:Cp1rc60q0
>>849
Wikipediaより天災
レジオネラ肺炎 - 2〜10日の潜伏期間を経て高熱、咳、頭痛、筋肉痛、悪感等の症状が起こる。
進行すると呼吸困難を発し胸の痛み、下痢、意識障害等を併発する。死亡率は15%〜30%と高い。

ポンティアック熱 - 多量のレジオネラを吸い込んだとき生じる。潜伏期間は1-2日で、全身の倦怠感、頭痛、
咳などの症状を経て、多くは数日で回復する。

肺炎の方じゃないよね??違うよね??((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル

851 :音速の名無しさん:2009/04/12(日) 18:26:26 ID:iQr9fSQs0
初期の手当てが確実なら肺炎まで行かないって。

852 :音速の名無しさん:2009/04/12(日) 18:36:59 ID:WzWK2LiU0
>>859-860
d
RALLY-Xの記事によると
>長い間適切な治療を受けてない為、肺に問題が残る可能性がある
となってる…
今はモナコで専門医に診て貰ってるらしいので、大事には至らないだろうが
アルゼンチンまでに全快するのだろうか?

853 :音速の名無しさん:2009/04/12(日) 18:50:09 ID:Cp1rc60q0
>>852
まさか後遺症で引退とか無いよな・・・

854 :音速の名無しさん:2009/04/12(日) 19:04:48 ID:1EycP6R80
アバルトのテストする元気はあったんだろ

855 :音速の名無しさん:2009/04/12(日) 19:58:28 ID:cXt8nMKf0
ランチアまた参戦してくれないな

856 :音速の名無しさん:2009/04/12(日) 20:00:21 ID:DWa3TcBwP
>>854
そういや、アバルトのテストってポルトガルの後?
ポルトガルでシトロエンのDr.の検査で判明したんだろ?
感染が分かってからもテストしたのかな?

857 :音速の名無しさん:2009/04/12(日) 20:09:16 ID:1EycP6R80
昨日Ralli-X見たときはそんな感じだったけど
今日はまだ見てないから続報の有無も知らない

858 :音速の名無しさん:2009/04/12(日) 21:59:18 ID:Cp1rc60q0
>>856
それでもテストに参加するってことはよっぽど重要なテストだったのかな?
やはりWRCに出ることを見越したテストだったのだろうか・・・

859 :音速の名無しさん:2009/04/12(日) 22:08:32 ID:UQjKRjdg0
プロトンもテストするし、S2000規定後のワークスシートを模索してるんじゃまいか?

860 :音速の名無しさん:2009/04/12(日) 22:16:00 ID:6KeM/HzI0
>>850
恐っ!
バーンズとマクレーが呼んでるw
御祓いしといた方がいいな。

861 :音速の名無しさん:2009/04/12(日) 22:40:33 ID:FcpPEaD8O
昴のNo.1ドライバーは…なんでみんな…

862 :音速の名無しさん:2009/04/12(日) 22:57:47 ID:rB7H5vgd0
ポッサムのことも忘れないで・・・

863 :音速の名無しさん:2009/04/12(日) 23:15:49 ID:Xgn/QHui0
マテマテw

864 :音速の名無しさん:2009/04/12(日) 23:39:07 ID:KJvKJFCx0
 スバルでWRCの頂点を極めたドライバーは、

    スバルで2度目の頂点に立つことは出来ない。

 というジンクスは、スバル撤退という最悪の方法で確立されたようだな。

 これで、スバルのチャンピオンは早死にするなんてジンクスも
   
    成り立ってしまったら最低なんだが・・・。

865 :音速の名無しさん:2009/04/12(日) 23:50:25 ID:xDX5VCoI0
アメリカスバルの2大ドライバーは元気で好調だけどな。
ヨーロッパの暗い風土じゃね。

866 :音速の名無しさん:2009/04/13(月) 00:02:04 ID:woYgvNJPO
>>865
コリン・マクレーは無かった事ですか。そうですかw

『あの世でコリン見てくれ!コリン!』と連呼していたヤンキーショーにはry

867 :音速の名無しさん:2009/04/13(月) 00:02:57 ID:Nto8TJirO
誰も国内選手権の話なんかしてないし

868 :音速の名無しさん:2009/04/13(月) 00:13:31 ID:lrod3Y/WO
DAY2とDAY3の間に国沢のコーナーを入れたのかよ。
番組の流れをぶったぎるようで、違和感があったな。


869 :音速の名無しさん:2009/04/13(月) 00:15:30 ID:bzrUKqep0
まだ居たのかアメリカオバケ

870 :音速の名無しさん:2009/04/13(月) 01:08:59 ID:rJNEhTG10
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871 :音速の名無しさん:2009/04/13(月) 05:06:37 ID:aLuClbT90
幽コリン

872 :音速の名無しさん:2009/04/13(月) 05:41:50 ID:k2L1JLHj0
朝一でワロタ

873 :音速の名無しさん:2009/04/13(月) 08:02:10 ID:2Mt4gcYM0
Jスポ、録画してまだ観てないんだけど
DAY2と3の間って写真館は?
まぁ写真館はいらないけど
ガテン復活希望

874 :音速の名無しさん:2009/04/13(月) 11:03:16 ID:j5/IRP8CO
写真館はDAY1の後にやってた気がする

875 :音速の名無しさん:2009/04/13(月) 12:19:13 ID:SVXRSLGVO
>>871
そうかコリン星か

876 :音速の名無しさん:2009/04/13(月) 16:00:17 ID:E3UoU0e40
>>860
MSNのペターソルベルグラリーが原因だな

877 :音速の名無しさん:2009/04/13(月) 17:20:54 ID:MhJc/lvg0
>>876
まだ死んでないってw
「まだ」って入れるのも不吉だな・・・

878 :音速の名無しさん:2009/04/13(月) 17:40:43 ID:rXFW/GOM0
良いだろ、お前だってそのうち死ぬんだし

879 :音速の名無しさん:2009/04/13(月) 18:12:39 ID:2yC+sF+80
ペターに死亡フラグが立ったと聞いて飛んできますた。

880 :音速の名無しさん:2009/04/13(月) 18:32:42 ID:8BbW4QwZO
シトロエンって、いつの間にか速いラリーカー作るようになったよなぁ。
グループB時代のアレは何だったのか…

881 :音速の名無しさん:2009/04/13(月) 20:19:52 ID:UBH5fku20
>>880
エンジニアの主力は元はプジョーから移籍した人達でしょ。

882 :音速の名無しさん:2009/04/13(月) 20:31:54 ID:E58fkfks0
クサラを作ったのはプジョーと無関係だろ
その後もプジョー・スポールから移籍したとは思えんし

883 :音速の名無しさん:2009/04/13(月) 20:58:34 ID:lrod3Y/WO
シトロエンのチーフエンジニアだった、ジャン・クロード・ボカールはグループB時代のプジョーにいた。
他にもプジョーに在籍していたスタッフはいると思う。


884 :音速の名無しさん:2009/04/13(月) 21:29:43 ID:E58fkfks0
>>883
>881は「主力」って書いてるでしょ
206が参戦していて結果を出しているのに、同じグループから参戦してくる
それだけでも訝られるのに、プジョーから人を移してそのメンバー主導で
開発したら揉めるに決まってると思うが
だからシトロエン参戦の時にしつこく「チームは完全にセパレートしている」って
念を押す様に語っていたわけだが

885 :音速の名無しさん:2009/04/13(月) 21:43:45 ID:lrod3Y/WO
ジャンクロードボガールが主力に入らないと言いたいのか?


886 :音速の名無しさん:2009/04/13(月) 21:52:54 ID:bzrUKqep0
チーフエンジニアと言えば、ナンダンって今どこにいるの?

887 :音速の名無しさん:2009/04/13(月) 22:07:28 ID:QUmY8MwU0
>>886
ちょっと前に競技用ディーゼルインプレッサの設計をしてたとか何とか・・・
その後は知らん

888 :音速の名無しさん:2009/04/13(月) 22:19:10 ID:C8/W8wT10
スズキから(ryした金で悠々自適w

889 :音速の名無しさん:2009/04/13(月) 22:51:34 ID:s+k6rlHn0
ペター叩いてる約1名のかたは、
C4はローブがエースであるから契約的に無理。
プロドライブとは折り合いが悪いので無理。けどインプのWRカーは現状プロドライブ頼みだからインプは無理。
フォーカスはスバル入り前のマルコムとの確執で無理。

というのを知らんのかな?

890 :音速の名無しさん:2009/04/13(月) 23:02:29 ID:E58fkfks0
>>885
ボカールは206に関係してたのか?
プジョーから移籍した、ってのはそうなんだろうが
昔プジョーにいたのと、今までプジョーにいた人が移籍して
シトロエンで開発した、ってのは天と地ほども違う

891 :音速の名無しさん:2009/04/13(月) 23:09:09 ID:SVXRSLGVO
プジョー205T16(WRC)

シトロエンZXラリー(パリダカ?)

だったっけ?


ってどんだけ昔話だよ

892 :音速の名無しさん:2009/04/13(月) 23:12:28 ID:G6VXXxa00
ローブがF1行ったらペターのターン

893 :音速の名無しさん:2009/04/14(火) 00:00:43 ID:EwBa6OqC0
F1行かないんじゃないの?

894 :音速の名無しさん:2009/04/14(火) 00:03:23 ID:Li9oyqeC0
>>891
405T16が抜けてる

895 :音速の名無しさん:2009/04/14(火) 04:14:20 ID:LeMZmIQ+O
>>889
だから人望が無いって言ってるんじゃね。
実力以外が原因で乗れない訳だから。(シトロエンはちょっと違うけど)

896 :音速の名無しさん:2009/04/14(火) 04:55:37 ID:PNX+50B+O
>>890
>>881のどこにも206の時代とは書いてない。


897 :音速の名無しさん:2009/04/14(火) 09:42:39 ID:G28BQzfG0
>>895
だよな
それが違うなら実力が足りないから乗れないってことになってしまうんだが・・・



898 :音速の名無しさん:2009/04/14(火) 09:59:50 ID:XUFFgvKl0
実質フォードとシトロエンしか参戦してないからな。
ペタファンがワークスと同じマシンを与えろ。とか言っても無理だよ。

899 :音速の名無しさん:2009/04/14(火) 10:03:41 ID:Afc18Ub00
ローブがF1行けるって本気で思ってる奴なんているの?

900 :音速の名無しさん:2009/04/14(火) 10:09:10 ID:yBO/t+JH0
一部と確執がある事が即人望が無いって事にはならないだろ。

901 :音速の名無しさん:2009/04/14(火) 10:18:53 ID:tLeTM5QVO
シトロエンはパリダカの時代から悪役のイメージがある。
日本メーカーを叩きのめしてたからかな

902 :音速の名無しさん:2009/04/14(火) 11:12:56 ID:PNX+50B+O
プロドライブとの折り合いやマルコムとの確執ってのも信憑性がない。


903 :音速の名無しさん:2009/04/14(火) 11:36:16 ID:RLR36D4B0
ペターに限らず実力以外の要素でトップレベルの車に乗れないトップドライバーなんて
たくさんいるでしょ。
ペターはその中でもそこまでに至る経緯が衝撃的だったというだけで。
実際ペターはすごいと思うよ。自前チームで表彰台なんて他では聞かないじゃん。
ロイクスやパニッツィ辺りでは出来ない芸当。
WRCが過疎化してるせいもあるけど・・・


904 :音速の名無しさん:2009/04/14(火) 11:51:44 ID:rP16krL20
ローブさんはたしかワールドチャンピオン獲ってなかったっけ?

905 :音速の名無しさん:2009/04/14(火) 12:01:04 ID:XUFFgvKl0
ほとんどワークスだしな。

906 :音速の名無しさん:2009/04/14(火) 13:08:29 ID:RLR36D4B0
>>904
ローブはクロノスレーシングが運営する実質シトロエンワークスだった。
そういえば、ペターチームの運営ってどっかのレーシングチームがやってるんだっけ?

907 :音速の名無しさん:2009/04/14(火) 13:11:53 ID:dJ190o/t0
>>904
クロノスをプライベーター扱いって馬鹿?

908 :音速の名無しさん:2009/04/14(火) 13:56:00 ID:G28BQzfG0
一応表向きはプライベーターだったけど実質そうじゃなかったからなぁ・・・

あれは親会社プジョーの嫌がらせで巻き添え撤退させられたシトロエンの苦肉の策でありレジスタンスだったわけだし。



909 :音速の名無しさん:2009/04/14(火) 14:13:16 ID:s6HpxpWwP
>>906
そういう話は聞こえてこないね
だから、自前かな?

910 :音速の名無しさん:2009/04/14(火) 14:36:55 ID:WvnFaX4J0
自前+PHスポールのサポートってラリーXに書いてあった

911 :音速の名無しさん:2009/04/14(火) 15:09:32 ID:rudyS0TMO
今年のラリージャパン、開催中止決まったみたいだね・・。

912 :音速の名無しさん:2009/04/14(火) 16:58:46 ID:TUEdO8Yd0
あれ?
オーリンズダンパーなインプレッサ2008って案外速くね?

BOS製ダンパーはどんだけ糞だったん?

913 :音速の名無しさん:2009/04/14(火) 19:00:48 ID:rP16krL20
あらあら?
たしかシトロエンはC4開発に人員割いててクロノス車はアップデート無しじゃありませんでしたっけ?
他のワークス車はどんどんアップデードしてませんでしたっけ?
記憶が確かならクロノスはシトロエンワークスじゃなかったはずですが

914 :音速の名無しさん:2009/04/14(火) 19:27:53 ID:5i1vXj8t0
>>912
納品されたダンパーをプロドライブで組み直す必要があるほど糞

915 :音速の名無しさん:2009/04/14(火) 19:44:43 ID:PWJEiiUt0
>>913
前後のアクティブデフ
エンジンへの水噴射
油圧スタビライザー
ロールケージ
フロントバンパー
サスペンションメンバー
ウォーターポンプ

等が変わってるよ、全戦にシトロエンスポールからエンジニアが来て
全戦でラリーが終わったらシトロエンスポールに送り返されてメンテされてた

クロノスがやってたのは現場の運営だよ

916 :音速の名無しさん:2009/04/14(火) 19:46:53 ID:rP16krL20
とりあえず









fish on

917 :音速の名無しさん:2009/04/14(火) 19:48:35 ID:s5ULhsIhO
でましたよ
未だに釣れたとか言ってる時代遅れの人が

918 :音速の名無しさん:2009/04/14(火) 19:50:13 ID:ZOsTk6Kr0
>911
Rally・Xのメールにあったのってこの事かな


919 :音速の名無しさん:2009/04/14(火) 20:05:18 ID:dJ190o/t0
>>916
追い込まれた最後の捨て台詞がそれかpgr

920 :音速の名無しさん:2009/04/14(火) 20:05:20 ID:cQw5RHFU0
rP16krL20は92年のジョリークラブもワークスじゃないとか言いそうだな

921 :音速の名無しさん:2009/04/14(火) 20:07:02 ID:o+200nb50
まさに泥縄を見たw

922 :音速の名無しさん:2009/04/14(火) 20:17:29 ID:xpDHEWA30
>>903
まずあの短期間でまともに1週間を戦えるチームを作って、完走の難しいキプロスで3位ってのがやばい
それだけでも偉大な仕事
普通ありえない

923 :音速の名無しさん:2009/04/14(火) 20:23:57 ID:PWJEiiUt0
>>ID:rP16krL20

せめて age ようなwww

924 :音速の名無しさん:2009/04/14(火) 21:04:31 ID:iLKwaJS20
何だかペタの事、ジャンクロードボガール氏の事、06年のクロノス
の事といい、話の詳細を解ってない人が事情通の人に喰って掛かる
みたいな書き込みばかりで・・・もっと昔の資料や雑誌を読み返して
みたらいいのでは?

925 :音速の名無しさん:2009/04/14(火) 21:10:42 ID:HBuVUeWj0
>>924
今時の人は、ペター・ジャンクロードボガール・クロノスを知らないんですもんね。
いやになっちゃいますね^^


926 :音速の名無しさん:2009/04/14(火) 21:12:30 ID:5i1vXj8t0
>>916
後釣宣言かっこ悪いっすwww

927 :音速の名無しさん:2009/04/14(火) 22:33:57 ID:+cgmN6i70
>>925
それだけ歳を取ったってことでしょ

928 :音速の名無しさん:2009/04/14(火) 22:52:36 ID:jaAVCDqW0
>>911
来年IRCとWRCを両方開催するとか

929 :音速の名無しさん:2009/04/15(水) 00:04:25 ID:GHcgwAgi0
Rally Portugal 2009 Gronholm testing s14 WRC
http://www.youtube.com/watch?v=OHS7zpRkuKk

930 :音速の名無しさん:2009/04/15(水) 07:30:45 ID:scjNfFDN0
シトロエンが来年で撤退決定だってさ

931 :音速の名無しさん:2009/04/15(水) 07:46:58 ID:enL5knjF0
フォードのマニファクチャーチャンピオン決定じゃん

932 :音速の名無しさん:2009/04/15(水) 07:47:59 ID:fPpRz3JP0
果たしてそうかな

933 :音速の名無しさん:2009/04/15(水) 07:49:58 ID:7OWVE13d0
>>930
釣りだよな・・・

そうだと言ってくれ・・・

934 :音速の名無しさん:2009/04/15(水) 08:19:01 ID:pPpAmvURO
>>924
事情通(笑)


935 :音速の名無しさん:2009/04/15(水) 08:24:58 ID:mn12GwY0P
シトロエン、オリビエさんはサーキットが大好きだから
泥遊びは嫌なのかなぁ

しかしそれでも、シトロエン撤退でプジョー参戦となってくれないだろうか

936 :音速の名無しさん:2009/04/15(水) 09:33:46 ID:EIPEsy/i0

ペター・ジャンクロードボガール・クロノス に一致する日本語のページ 約 5 件中 1 - 5 件目 ( 0.461 秒)

937 :音速の名無しさん:2009/04/15(水) 11:32:37 ID:TcarfxX20
>>931
それまでにフォードっていうメーカーが残ってればいいが・・・
ただいま米欧フォード融合中。

938 :音速の名無しさん:2009/04/15(水) 11:49:03 ID:oKn1VzMc0
ということはシュコダの黄金時代が到来ですね

939 :フラッド ◆qNBVIjZucY :2009/04/15(水) 12:58:18 ID:6f8GNWhU0
そこでNewシロッコ(ry

940 :音速の名無しさん:2009/04/15(水) 14:13:29 ID:HsOqGJ2s0
ローブはどうするんだ?
ローブ勝ち逃げか・・・

941 :音速の名無しさん:2009/04/15(水) 14:36:50 ID:Q/T6pw8+0
>>930
ソース出してから言えよ・・・

942 :音速の名無しさん:2009/04/15(水) 18:29:44 ID:LupJYtTv0
フランス豚は消えていいよ

943 :音速の名無しさん:2009/04/15(水) 18:45:07 ID:TcarfxX20
FIAも無くなれ、と?

944 :音速の名無しさん:2009/04/15(水) 18:52:14 ID:j1RDNJ6N0
それは普通に思うよ

945 :音速の名無しさん:2009/04/15(水) 20:05:46 ID:jia0P/lE0
もうランチア復活しか手はない

946 :音速の名無しさん:2009/04/15(水) 21:41:46 ID:IwkyOT2B0
今のランチアに格好良い車あるか?

947 :音速の名無しさん:2009/04/15(水) 21:58:44 ID:Crd00+OX0
>>946
格好悪くても格好良く見えるようになる

948 :音速の名無しさん:2009/04/15(水) 22:08:30 ID:fPpRz3JP0
デルタの格好見てから発言したほうがいい
特に前長すぎ

949 :音速の名無しさん:2009/04/15(水) 22:12:36 ID:+PAATcUO0
ランチャはストラトスがネ申過ぎたからなぁ

950 :音速の名無しさん:2009/04/15(水) 22:13:56 ID:QMyRi7Pk0
イプシロンだと全長短すぎるかな
好きなんだけど

951 :音速の名無しさん:2009/04/15(水) 22:25:57 ID:JkZxWMb30
今週のカーグラフィックTVはランチアデルタの特集だ

952 :音速の名無しさん:2009/04/15(水) 23:37:28 ID:f1oYg/Jmi
どう考えてもストラトスよりデルタの方が格好いいだろJK

953 :音速の名無しさん:2009/04/15(水) 23:50:40 ID:Puhqizu5O
じゃ、オレはフルビアHFで。




ホントはFIAT 131が好きだが、他にそんな奴は居ないだろうなぁ。
ABARTHが付いていれば、ランチアじゃなくてもいいや。

954 :音速の名無しさん:2009/04/15(水) 23:52:11 ID:8JZ65tVpO
>>952
ガンディーニに謝っとけ

955 :音速の名無しさん:2009/04/16(木) 00:17:28 ID:b999u8bH0
S4とデルタHF4WD以外はみんなかっこいい

956 :音速の名無しさん:2009/04/16(木) 01:27:12 ID:LiokeYQG0
S4もデルタHFもカッコいいだろw


もう一度、037みたいな車を出してくれないかな。

957 :音速の名無しさん:2009/04/16(木) 01:54:14 ID:b999u8bH0
デルタはインテグラーレ以降は格好いいと思うが
HF4WDはGr.Bの後に見たときのガッカリ感が忘れられないw

958 :音速の名無しさん:2009/04/16(木) 05:01:51 ID:u5Cvevs/0
前後に付いたホイールベーンとか空気循環の為と言い訳したルーフスポイラーとか


959 :音速の名無しさん:2009/04/16(木) 09:12:23 ID:iN9whM3d0
>>954
ストラトスは箱車っぽくないからデルタの方が上って意見は理解できなくはない
俺はどっちも好きだが

960 :音速の名無しさん:2009/04/16(木) 09:53:09 ID:O07M9Jl00
俺はデルタHFインテグラーレが一番好きだな
ただのファミリーカーに無理やり後付けしまくって車として破綻寸前、
あと半歩間違えればDQN用痛車になりそうなところでかろうじて踏みとどまって逆に美しく見えるあの微妙な危なさが良い。
熱対策であちこち穴あけまくったとこや、車の成り立ち無視した強引なブリスターフェンダーとか後付け感満載なルーフスポイラーとかw
あのカオス感がなんとも言えん。

逆にGrBの車は「いかにも競技用」って感じがしてあまりそそられない。


961 :音速の名無しさん:2009/04/16(木) 09:57:13 ID:24Qv0QYm0
S4のブサイク具合が最高でしょ
ブサカッコイイ

962 :音速の名無しさん:2009/04/16(木) 10:32:40 ID:IjgOp64c0
あの穴もほとんど市販車じゃ裏の防護材とかで埋まってるけどな。
ボンネットのルーパーの所とか穴の真下にプラグホールやらデスビがあるから、
自分で開ける時はカバー付けないと大変よw

あと自分で所有すると電送系のあまりのショボサに愕然とするw
ベース車は初代FFファミリアと同時期デビューだ>デルタ
死ぬほど錆びるし(錆びてないって言い張ってる奴でも水抜き穴までちゃんと対策してないと
内部は絶対錆びてる

963 :音速の名無しさん:2009/04/16(木) 10:32:42 ID:N+/X6VIkO
ランチアならやっぱ037かなあ。
実物をみたことないが、あのボディーラインはとてもラリーカーには見えない。
後期型のリアにやっつけ感が溢れる辺りも流麗さと武骨さが無理矢理融合されてて好き。

964 :音速の名無しさん:2009/04/16(木) 11:56:27 ID:5OnYh1Ari
≫962
この時代のイタ/フラ車は
出来もしないのに日本車のマネして
むりやり電装化した結果
もれなく電気系がウィークポイントになっててその最たる例がデルタ


って行きつけの車屋のおっさんが言ってたなぁ
俺はそこで買ったサンクGT-Tに乗ってるけど
こいつも日本の業者がポン付けした
パワーウィンドーがよく止まるw

965 :音速の名無しさん:2009/04/16(木) 12:25:08 ID:q6B3hFhpO
S4のイカレっぷりが好き。
あと駆動系レイアウトが好き。

そう思えるのは自分がリアル世代ではないからか。
リアル世代には黒歴史なんだろうなあ。

966 :フラッド ◆qNBVIjZucY :2009/04/16(木) 13:05:19 ID:jXkLDCik0
イタリアンデビルのキャプション通り、悪魔的でかっこ良かった。<S4

967 :音速の名無しさん:2009/04/16(木) 13:05:27 ID:dqXZJmQW0
>>913
倉庫から引っ張り出してきた5年前の車を自前で走らしてるチームと
アップデートが実質止まってるとはいえ、最新型のワークスマシンを
貸与&サポートされてるチームを比較してどうすんの?

968 :音速の名無しさん:2009/04/16(木) 14:51:42 ID:m+Pzts8q0
>>967
どっかに展示してあったんじゃなかったっけか?

969 :音速の名無しさん:2009/04/16(木) 15:07:55 ID:tmN+E6QGO
>>967
2006年にクサラはアップデートされてるよ。
開幕戦と中盤以降はエンジンルーム内が違う。
クサラの話じゃなかったらごめん。


970 :音速の名無しさん:2009/04/16(木) 19:23:31 ID:gp/YBJfh0
2006年のクサラはこの年からアクティブデフ禁止に
なったのもあって、一生懸命アップデートしてますね!
RXの年鑑見たらFバンパーも変わってるって!
最後にはパッシブデフのセッティング幅を増やす為の
パーツも申請したと書いてます。

971 :音速の名無しさん:2009/04/16(木) 19:27:32 ID:34SGST940
いくらアップデートしても車の年式は変わらんだろ。

972 :音速の名無しさん:2009/04/16(木) 20:11:26 ID:9LxgLPu+0
アップデートってパソコンかよ
クルマならモデファイだろ

973 :音速の名無しさん:2009/04/16(木) 20:50:59 ID:KrXKpxTXO
市販車のクサラって、もっさりしててカッコ悪いよね

974 :音速の名無しさん:2009/04/16(木) 21:01:46 ID:GHhgguzlO
アップデートとモディファイは意味が違うだろ

市ね

975 :音速の名無しさん:2009/04/16(木) 21:15:28 ID:9LxgLPu+0
どう違うか説明しろやキチガイ

976 :音速の名無しさん:2009/04/16(木) 21:18:49 ID:nEvujgT90
ぐぐれかす

977 :音速の名無しさん:2009/04/16(木) 21:19:52 ID:9LxgLPu+0
おめーには聞いてねんだよハゲ

978 :音速の名無しさん:2009/04/16(木) 21:23:24 ID:b999u8bH0
モデファイ:市販車→Gr.N
アップデート:05クサラWRC→06クサラWRC

979 :音速の名無しさん:2009/04/16(木) 22:07:13 ID:tmN+E6QGO
>>971
06年のメキシコから投入したクサラが最終スペック扱いだよ。


980 :音速の名無しさん:2009/04/16(木) 23:05:12 ID:ouoT5mPE0
そういやペターの病状回復は順調なようで良かったよ〜、一安心!
そしてアルゼンチンからは、いよいよパッシブデフを導入だそうだが
これが吉と出るか凶と出るか…

981 :音速の名無しさん:2009/04/16(木) 23:32:24 ID:Hf7vimqh0
>>953
リアル世代ではないが、131のワークスカラーはカッコいいですぜ。
ただ一時期エスコートと見分けがつかない時期があったが。

982 :音速の名無しさん:2009/04/16(木) 23:33:02 ID:TqZn9QsK0
BMWの人間も言っていたが、技術開発の無いモータースポーツに意味は無い
WRCは確実に衰退の道を歩んでいる

983 :音速の名無しさん:2009/04/16(木) 23:36:36 ID:nEvujgT90
おー確かにそうだな

984 :音速の名無しさん:2009/04/16(木) 23:45:11 ID:FG0yaYZd0
>>980
それはそれは良かった

985 :音速の名無しさん:2009/04/16(木) 23:45:29 ID:9YImh9ub0
F1もWRCも自社エンジン開発をやめちまえ、というのがトップにいることが悲劇。

986 :音速の名無しさん:2009/04/17(金) 00:36:04 ID:ruNZn4+20
>>985
F1界でも近年のFIAの方針にはいろいろ意見があるようで、それでもみんなレースが好きだから
こうやって競技に参加し続けている
正直、金勘定だけしてたら今のF1とWRCに参戦する意味は無いよ

987 :音速の名無しさん:2009/04/17(金) 00:39:02 ID:lhksGKj+0
970です。私の書き込みで荒れてしまった様で・・・
情報誌にアップデートと書いてた事があったと記憶してたので
そのまま引用してしまいました。すいません!
でも、今のペター車は博物館→ストール→ペターという流れですよね。
07年のストールはシトロエンにかなり不満があるコメントをしてた。
ヤレた車しか寄こさないと。05年もクサラに乗って活躍したストール
が07年に再び乗ったクサラに不満があったのは、単に車の当たりが
悪かったと感じたのか、単純にパッシブデフに適応出来なかったのか・・・
結局コリンもクサラでは良いパフォーマンスを見せれなかったですよね。
クサラってかなり乗り手を選ぶ車なんでしょうかね!?


988 :音速の名無しさん:2009/04/17(金) 00:50:43 ID:T/ZNXgtM0
いいから
そろそろ
次スレ
だれか
建てろよ


略して「いそ次」!

989 :音速の名無しさん:2009/04/17(金) 01:21:09 ID:hCGzlaO/0
立てましょうかね

990 :音速の名無しさん:2009/04/17(金) 01:25:08 ID:hCGzlaO/0
立てましたよ

http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1239899048/l50

991 :音速の名無しさん:2009/04/17(金) 01:45:28 ID:hCGzlaO/0
■関連リンク 2
Subaru World Rally Team
ttp://www.subaru-msm.com/swrt/
SUBARU − モータースポーツ
ttp://www.subaru-msm.com/index.html
スズキ 四輪車 モータースポーツ
ttp://www.suzuki.co.jp/motorsport_auto/index.html
ミツビシ モータースポーツ
ttp://www.mitsubishi-motors.com/motorsports/j/
Rallyrent Europe
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新井敏弘オフィシャルHP
ttp://www.toshiarai.com/
奴田原文雄オフィシャル応援サイト
ttp://www.nutahara.com/
RALLY-X Mobile
ttp://rallyx-m.net

992 :音速の名無しさん:2009/04/17(金) 01:45:50 ID:HaNe6OWF0
そもそもFIAってなんの為にいるんだ?

993 :音速の名無しさん:2009/04/17(金) 01:46:39 ID:hCGzlaO/0
>>991

あら、間違ってしまった

994 :音速の名無しさん:2009/04/17(金) 01:53:15 ID:5h4hBgbd0
>>992
世界版の(日本で言う)JAFだろ
国際ライセンスの発行に関わってたり、世界共通で使うモータースポーツレギュレーションを考えたり、
モータースポーツ自体を主催してるところらしい

995 :音速の名無しさん:2009/04/17(金) 07:11:09 ID:Iuy37CjU0
>>990
otu

996 :音速の名無しさん:2009/04/17(金) 09:05:50 ID:ExaLjwVbO
>>977
理解したら、首くくれカス

997 :音速の名無しさん:2009/04/17(金) 09:46:09 ID:QwqisqZKO


998 :音速の名無しさん:2009/04/17(金) 10:20:03 ID:5ozihJWR0


999 :音速の名無しさん:2009/04/17(金) 10:26:31 ID:5ozihJWR0
ペタ━━━━━━\(゚∀゚)/━━━━━━ !!!!!

1000 :音速の名無しさん:2009/04/17(金) 10:27:10 ID:xZU0LnRV0
フィジケラ!

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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