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バトンの時代が始まった件についてw

1 : ◆FANTA/M8CU :2009/03/28(土) 16:05:44 ID:Pw0FRbimO
(*^_^*)

バトン黄金時代w


2 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 16:06:48 ID:Gz/LP3LA0
(*^_^*)
茶「ルーベンス、フライがうるさいから譲れ」

3 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 16:20:38 ID:QipjMNHX0
涙目: ホンダ、枕レーン

4 :オスゴン@Arie:2009/03/28(土) 17:02:17 ID:gcHZFFzh0
1608年5月1日に3なのに『2get』と書いてしまい、

『500年ROMってろ!!』

と言われた者です。
あれから500年、ひたすらROMに徹してきました。
来る日も、来る日も。

そして今、

やっと念願叶って書き込みをしようとした矢先に、
2をget出来るだなんて………

感動で……胸が一杯です。

人間、辛抱すれば良いことって有るんですね!


こんな僕ですが、

僭越ながらとらせて貰います…!


2get!

5 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 17:09:50 ID:u/e98ZYrO
>>4
1000年ROMってろ!

6 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 17:29:09 ID:1JVrOUTVO
ジェシカはあげまん

7 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 17:30:45 ID:wJVD4QWF0
バリチェロ終了

8 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 17:30:54 ID:NuK0PoiZ0
この前初めての合コンで王様ゲームやったんだよ
そしたら一番可愛い女の子が王様になってさ
「もしかしたら俺とチューなんてことも・・・・」なんてワクワクしてたら
「おまえ帰れ」って命令された
バトンなんて早い車乗ったら自爆するさ

9 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 07:30:50 ID:TBjQlmAGO
バトンがキタァー!

10 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 09:59:58 ID:OXOti6UF0
ドライバーの腕がものを言う時代が始まったということではないでしょうか
2年ほどF1から遠ざかっていましたが今年はフジテレビも契約して全レース生で見るつもりです

11 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 13:16:03 ID:TBjQlmAGO
古き善き時代が………………キタァー!

12 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 15:47:42 ID:CNI7JDB90
wwwww

13 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 17:48:44 ID:agmClwo8O
疫病神スリックはバトンに乗り換えたのか


14 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 17:55:41 ID:fGSb2yuHO
あまり速いと苛められるから、ペースコントロールしてたくさい

15 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 17:56:25 ID:YfxECzEj0
これはFIAの望んだ時代というわけですね、わかります

16 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 18:03:09 ID:bMJAILVv0
馬豚の時代が始まったな!できればさっさと終わってくれ!

17 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 18:07:16 ID:Ljt6nRiPO
正直バトンはもう終わったドライバーだと思ってたよ

18 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 18:08:58 ID:TxRQRwpC0
バトンも、良かったな。ハミルトンもイギリス国籍だから、同じイギリス人として、
何か思うところもあっただろう。

19 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 18:34:59 ID:sUxN7fudO
まあ遅い車で耐えた経験も活かされることだろう。人格的にも以前よりよほど丸い。

ハミルトンよりはバトンのが応援のしがいもある……が、あまり独走するとつまらん

20 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 18:37:28 ID:y+IaQQ0S0
黄金バトン

21 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 18:39:37 ID:UOf7bNmOO
去年イギリスGPはハミルトン一色だったが今年はあっさりバトルに鞍替えするよな。好き好んで黒は応援しないだろ

22 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 18:44:36 ID:83h4yWgNO
>>1死ね臆病者

23 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 18:50:17 ID:yHb3dGr+O
今日の走りを見てバトンには才能があるというのは嘘ではなかったんだと思わされた。
スーパースムーズな走りは速い車で一人旅だと強いね。

24 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 18:52:34 ID:w9vVrHpU0
> あまり速いと苛められるから、ペースコントロールしてたくさい

ピットでの超のんびり作業、そしてあからさまのペースコントロール。
そしてチームメイトバリチェロのドタバタレース。
やれることはすべてやりましたって感じ。

まともにやったら全車周回遅れだったな。



25 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 19:04:32 ID:ntTS75/VO
そして山田優がバトンに乗り換える。

26 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 19:08:21 ID:w9vVrHpU0
するとあれよあれよとブラウン失速。

27 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 19:08:46 ID:JhxzHQgEO
バトン?二流ドライバーの時代なんか始まる訳無いだろカスw

28 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 19:08:49 ID:BEjMQs9l0


  このスレの素性がわからないニワカ馬鹿が集結中w



29 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 19:17:17 ID:FjoDAJEkO
>>1死ねよスリック
お前典型的なニワカ像すぎてマジ気持ち悪い

30 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 19:32:56 ID:q8dTYdy20
>>28
2ちゃんのニワカな。
F1のニワカではないから
それでいいんじゃね。

まあでも
スリックは本当に暇でバカなんだな

31 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 19:36:17 ID:XSbA+3J/O
所詮マシンの実力。去年まであんだけヘタレだったやつが急に変わるか

32 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 00:11:53 ID:GotJ2/tY0
          ‖     FANTAスレ  優良スレ     普通      糞スレ
      / ⌒宀⌒卜、   ┝ - - - - ┿━━━━━┿━━━━━┥
     h ,_l L_」,丶 .. ∩
    │レ' /丶 /⌒、 .│..〈〈〈 ヽ
    │ │ ゚ | ° │ │〈⊃  }
    (l  丶 _ノ○、ノ  l) ┌ ┐
    │ r‐、___ ,a │ ノ   !
     r\`'‐───  ノっ  /
   /´<乍三三三二乍ソ /
  |  ¥||;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;リb|
 。ミ_| ヾ      /  r
  ゚(00 |、,う====≡===む__ノ

33 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 00:18:36 ID:icNxijoa0
スリックアク菌フラグw

34 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 00:40:13 ID:YGwnhWPcO
茶にアロンソが乗ったら2位以下を軽く周回遅れとかなるんだろうなぁ


35 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 00:49:43 ID:zhXuhR2B0
>>34
エンジン基数制限があるから誰が乗っても周回遅れにはならない
周回遅れにするほど飛ばすバカはいないよ

36 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 00:54:53 ID:EcgHbT3ZO
>>34がニワカすぎてワロタw

37 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 01:02:07 ID:7Y3b+afN0
スリックがバトンを応援するなんてwww

38 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 01:16:46 ID:7Isrk/810
バトンの時代が始まったというよりも中本暗黒時代がやっと終わったというべきではないでしょうか

39 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 13:02:34 ID:eejFOKgP0
中本=桃鉄のボンビー


40 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 17:50:48 ID:h2AyA054O
マシンのお陰とか言ってる奴はバカだろ。
ライコネンやマッサが去年のホンダに乗ってたとしても、ポイント取れたかどうか怪しい。

41 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 18:33:15 ID:uP19BMFNO
まさかバトンがチャンピオンになる時が来るとは・・・

42 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 18:38:25 ID:U8x4epcz0
金のないフラウンは夏以降は厳しいんじゃないの?
テスト制限で大丈夫そう?

43 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 22:45:50 ID:CVMgJGK/0
>>41
メルセデスエンジンになったとたんに1-2フィニッシュ
ホンダって・・・

44 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 00:52:07 ID:g2oF/8ha0
暗黒チームにいなかったら今頃20勝はしてた

45 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 02:57:27 ID:miS8z4W/O
>>35 >>34はものの例えじゃね?
マジならニワカだろうけど

46 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 03:03:17 ID:7D3VHM9f0
>>45
でも43は本物のニワカだよ。

47 :sage:2009/03/31(火) 10:19:20 ID:rmAnZzms0
>>42
この結果を見てスポンサーが群がるんじゃね?

48 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 11:36:18 ID:InIrRPlXO
>>47
ヴァージンは去るけどな

単独走行は速いけど混戦だめでしょ、チームメイトと接触してフロントウィングおとした事あるし

49 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 12:20:26 ID:HUNuRgqYO
何を今更な話だけど、F1なんて
速いマシンに乗れれば勝てるし遅いマシンじゃセナやミハエルでさえ勝てない
マシン9割ドライバー1割くらいのもん
そもそもF1ドライバーは世界のレーシングドライバーを速い順に20人集めたのではなく
世渡り上手な順、親が金持ちな順に20人集めたレース
モントーヤもNASCARに転向したらまるでダメ
F1に乗りたければ何よりまずパトロンを得る事、金がない奴はシートもなしだ
モータースポーツが厳密にはスポーツではない理由がここにある

50 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 12:24:42 ID:8WtLxWVS0
競馬みたいなもんだな
乗り物の性能で8割は成績が決まる

51 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 13:08:58 ID:kLVkBRRz0
スリックさぁ、顎ってなんだったの?
顎の実績ってロスのおかげ120%だったんだな。
顎なんざタダの運転手って実証されたねw
顎=バトン程度でしょ?

こんな情けないホンダに乗って勝ちまくったセナは
顎の120倍凄いって実証されたねw

52 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 13:28:01 ID:a7q6JmjI0
ハーッハァーー!!
てのが今までのうっ憤を晴らしてやったぜ感が良く出てたな

53 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 17:26:35 ID:haKToFbJ0
バトンは開発できないからいずれ消える。
BARのときも最初だけ勢いあったし。

54 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 17:30:10 ID:WHWHYzX9P
今年に関してはバトンとバリチェロどっちが速いでしょう?
ってぐらいしか判断ができないような。何年も続けばバトンも
もっと評価されるだろうけど

55 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 17:40:30 ID:OSeXCRVz0
疫病神はホンダだったか・・・

56 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 18:02:53 ID:xd+x+4f6O
【忘れたい過去】ジェンソン・バトンPart20【ホンダ時代は黒歴史】

次スレ↑これでどーお?

57 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 18:46:14 ID:J5CiqZEt0
>>51 凄い理論だwww

58 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 18:46:48 ID:haKToFbJ0
>>55
かどうか今はまだわからんやろ。レギュがめちゃくちゃ変わって
他チームも全然煮詰まってないし

59 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 19:47:32 ID:R7zbjzl30
まぁ、バトンとみせかけてバリチェロ黄金時代の始まりなんだけどな。

60 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 21:32:37 ID:+RfAfQ8R0
どっちにしろぱっとしない時代になるなあ。

61 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 23:04:54 ID:REfq/jqN0
大英帝国の愛すべき息子マンセルにはかなわんだろーな

62 :音速の名無しさん:2009/04/02(木) 23:12:37 ID:ZAqqXoWE0
間違ってチャンプ獲ったら、マンセル何て言うかな?
「ドライバーの力ではなく、マシンのおかげだ。」かな?

63 :音速の名無しさん:2009/04/03(金) 01:42:23 ID:ofAdGky60
マシンのおかげでチャンピオンになれた人にそんなことを言われる筋合いはないと思います

64 :音速の名無しさん:2009/04/03(金) 11:51:08 ID:emkg5HnwO
なんにせよ今年のチャンピオンは世界中から叩かれます

65 :音速の名無しさん:2009/04/03(金) 14:44:16 ID:0Rj7qTLn0
>>49
下位チームの人選に関しては概ね同意。
ただ、トップチームとなると、それなりの実力で人選はしてるよ。
モントーヤも一応CARTのチャンプなわけだし。
オープンホイールの車でならしたドライバーがハコレースになってしょっぱく
なるのはよくあることだよ。車の構造やら挙動やら全く別物になるわけだから。
でも、ここ数年はトップチームでもお金や世襲の匂いがしてきてるね。
ピケ子とかセナ甥とか、そこまで実力があるとは思えん。


66 :音速の名無しさん:2009/04/03(金) 14:50:30 ID:YHPgzOZXO
>>65中嶋追加

67 :音速の名無しさん:2009/04/03(金) 14:50:31 ID:1PQ+s8130
だがピケ子やセナ甥でもブラウンに乗りさえすれば表彰台だ
こればっかりは仕方ない

68 :音速の名無しさん:2009/04/03(金) 14:50:59 ID:MlrMDyhsO
バトンが活躍してくれたら嫁が喜ぶからバンバン勝ちまくってくれ!!

69 :音速の名無しさん:2009/04/03(金) 15:01:06 ID:0Rj7qTLn0
>>67
セナ甥はさて置き、ピケ子は微妙じゃねーか?
ブラウン乗っても4位とかが最高とかっぽい。

70 :音速の名無しさん:2009/04/03(金) 15:01:19 ID:7OXLjlq1O
>>68
にわか山田優も喜ぶのかな??w

71 :音速の名無しさん:2009/04/03(金) 15:27:18 ID:wbXUJe+D0
資金力が違うから、中盤には追いつかれると思う。

72 :音速の名無しさん:2009/04/03(金) 17:20:01 ID:YHPgzOZXO
親がチャンプだと期待されるしかわいそうだよな


73 :音速の名無しさん:2009/04/03(金) 19:00:17 ID:/8kQhcpe0
>>71
ホンダが資金増額したりするかもよ?
いかに昨年仕込んだマシンが優れていたかを示すために。
逆にアグリの時のように支援カットとかもありか?

74 :音速の名無しさん:2009/04/03(金) 21:08:11 ID:xktUgFhF0
>>73
>ホンダが資金増額したりするかもよ?

そこまでマネードバイホンダに徹せんでもw

75 :音速の名無しさん:2009/04/03(金) 22:52:05 ID:8f+ICWNt0
道草ジェンカ

76 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 09:42:10 ID:TWE2TrAV0
ホンダにはもう何も期待していないので2度とバトンに絡んでこないでください

77 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 19:15:27 ID:jWT2qd7j0
ww

78 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 21:11:46 ID:qxPpCUCo0
ホンダ「スポンサーになってあげましょうか?」

79 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 21:53:30 ID:NAr0SM+V0
ホンダって一年落ちマシンが今年マシンより成績がよかったりとか
なんか馬鹿まるだしだね
今年もしチャンピオンになってもホンダには全く関係ないものだし、多少の旨みもえられない
大金はたいてイメージ悪化させて、

80 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:03:03 ID:6VWVzT1L0
スレ主はハミルトンを絶賛してたニワカ

81 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:41:11 ID:xS/006N10


バトンだけは好きになれん。

82 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:48:11 ID:EEHTfhqFO
>>80
二年連続で東原ばりの奇跡をおこした偉人だよw

83 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:51:21 ID:60k7qJqg0
>>63
確かにww
マンセル親父はウィリのなんとかサスでチャンピオンになれたようなもんw


84 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:56:15 ID:w4QndQn/O
アクティブサスな
あれで王者になれなかったマンセルって...

85 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:09:01 ID:9CG2fTN20
>>84
めちゃめちゃなってるよ!

86 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:23:43 ID:SDd5c5XP0
バトンって90年代で言うと誰くらいの実力?
ブーツェンかパトレーゼくらい?

87 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:26:11 ID:YqeaW+ViO
>>85ごめん..
1991だった
1992は圧勝だったね..(恥

88 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 01:09:57 ID:uhKEgDNb0
琢磨より速いがフィジケラよりは遅い。過去はバリチェロと互角。デビューから8,9年で2勝。
つまりアーバイン、フィジケラ、バリチェロだから、90年でいえばアーバイン、ラルフくらいじゃねえかな。

89 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 01:18:29 ID:uhKEgDNb0
間違えた。バリチェロそのまんまだ。

90 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 01:18:45 ID:XE8SXXT/O
まあ、カスである事に代わりは無い

91 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 01:21:05 ID:guXN0MoB0
ロス・ブラウンといえばポチ制度
同じ闘将の下でまたもや速いご主人様に仕えることができてバリチェロも本望なのではないでしょうか


92 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 01:31:34 ID:9egdWteiO
明日も必ず勝ってくれ!

93 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 02:32:48 ID:AWikjeF40
バトンまだ29だったのか
こりゃはじまったな

94 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 10:46:00 ID:XE8SXXT/O
バトンタヒね

95 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 11:24:15 ID:LSiqV/100
タイヤ戦略等、ロス・ブラウンのおかげってのも相当大きいようだけど

96 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 11:35:07 ID:9cJVysHWO
今年だけ

97 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 11:53:58 ID:MPZOoxmbO
ブロウンの時代が始まったんだろ

98 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 11:58:12 ID:gjU2Tzfc0
そろそろF●Aの虐めが始まる予感

99 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 11:59:48 ID:XE8SXXT/O
こんなチンカスがチャンプになったらF1の権威が下がる

100 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 12:26:02 ID:jrctutgQ0
ゲルハルト・バトン

101 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 12:47:46 ID:qQKSIbmH0
>>99
ヒルやジャック、最近ではライコネンを見てきてるので全然平気だぜ
チャンピオン取ったから評価が上がるのでなく、だめな時にどれだけできるかだから


102 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 13:12:50 ID:KwAvVd+FO
ヒルやジャックと一緒にしないでくれ。二人ともマシンに差はあれどシューマッハを倒したんだから

103 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 13:26:34 ID:Iz5eBEDxO
真っ白なマシンがポール取ったり優勝したりと不思議な年だと思う

104 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 13:30:36 ID:guXN0MoB0
顎アンチがバトンアンチに鞍替えし始めたようです

105 :sage:2009/04/05(日) 14:24:59 ID:QLC/o+r2O
実力云々を抜きにして、数年前の移籍問題で大嫌いになった

アンチバトンの奴ってみんなそうじゃねーの?

106 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 14:58:30 ID:Htf8kdJI0
>>105
俺もそう。
加えてブラウンGP立ち上げのやり方やいざ走り出してみての有様を見てますます嫌いになった。

107 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 19:58:26 ID:C1LE3D9B0
引退危機のはずが開幕即、連続ポールトゥウィンw

108 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 19:59:39 ID:nVefZeS40
オレはバトン大嫌い!
全然嫌い!
最高に嫌い!
でも、ホンダ・・・・どうして。・・・・・(つд⊂)エーン

109 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 20:02:59 ID:xZyhz83SO
今年はバトンがチャンピオンになりそうですね。

110 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 20:04:09 ID:yGp/1O0m0
記憶に残らないチャンピオンになることだけは確か

111 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 20:19:08 ID:UF2u5/gp0
マクラーレンやフェラーリにでも乗っていたらとっくに黄金時代が着ていただろうに

112 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 20:27:23 ID:C1LE3D9B0
そんなとこいたら、まず強いチームメイトもボコられて終わりだろw
チームメイトがヨボヨボジジイのバリチェロとは運がよかった。
まぁ、この調子が1年持つとは思えないけどな。

113 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 20:27:52 ID:C1LE3D9B0
×まず強いチームメイトも
○まず強いチームメイトに

114 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 20:29:06 ID:UF2u5/gp0
バリチェロを物差しにしたら、シューマッハと比肩し得る速さなんですが

115 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 20:30:58 ID:C1LE3D9B0
>>114
アホか市ね。何年前の話だよ。

116 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 21:45:02 ID:guXN0MoB0
今回の勝利はマシンのおかげ以上のものがありますね

117 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 22:39:52 ID:z9lt73go0
マシンの性能もそうだけど、バトン自身のドライビングの安定感が凄いよね。
ま、めっちゃプロスト臭がするのが不安だがw
レギュレーションの全てがバトンのスタイルにフィットしてる感じ。
移籍問題で嫌いになった人は多いけど、今の彼の輝きだけは真っ直ぐな目で見て欲しい。
あとウェバーは日本嫌いって言ったから氏ね。

118 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 23:23:20 ID:oFCGnr3R0
スリックがバトンに憑いてくれて一安心

119 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 00:00:10 ID:8UMmTMp/O
イギリス人もマイノリティのアフリカ系ハミルトンが優勝するより アングロサクソンのバトンが優勝したほうが嬉しいだろうな

120 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 00:06:30 ID:LcsbwPR9O
今のレギュレーションがバトンに合ってるのは確かだろうね。
バトンてほんとに上手いよ。
現役ではレインでも一番速いと思う。

121 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 00:43:40 ID:O7MBdLmC0
>>82
二年連続どころか
スリックさんが出没するようになってからは
顎もチャンピオン逃してるよ。06年の鈴鹿のエンジンブローもかなり珍しいトラブルだったし…


122 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 01:27:30 ID:I6mHaGPgO
次はバーレーンだよ。天然野郎

123 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 01:29:39 ID:I6mHaGPgO
ごめん俺が間違ってた

124 :取り敢えずバトンタヒね:2009/04/06(月) 01:33:44 ID:N7/DK94DO
バトンってウィリアムズ時代、誰にチンチンにされたんだっけ?w

125 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 01:35:21 ID:c/awYkiJO
2強やタレントが活躍しないF1は楽しく無いね

126 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 01:39:11 ID:ky1nGiv60
ブラウンGP、さすがに他とこれだけ歴然としたマシン差があると
ドライバーの価値が半減するよな。
バトンはつまらんドライバーだから速いマシンをただ完走させてるだけにしか見えない。
今日のレースはよくスピンしなかったなとは思ったけど、やっぱりつまらん。
バリチェロに至ってはまたポチやってるのかという感じ。目立ってないね。


127 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 01:39:55 ID:ZEL/tcct0
マシンが圧倒的に速いから余裕持って走れてるだけで、競り合いになったら
アロンソ、ハミ、クビサ、ベッテル、ライコ(昔の)辺りに勝てる気がしない

128 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 01:40:01 ID:MY2nVp/r0
スリックがバトンに付いた以上、今年のWCはバトン以外の誰かって事だな・・・

129 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 01:50:18 ID:8ihjbYKvO
バトンみたいな駄目ドライバーがポール取ったり優勝したりするんだから、ブラウンの車は相当いい車なんだろうな。

130 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 01:52:02 ID:7E5ZfsgvO
あのマシンに乗ったら皆勝てるよ

131 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 01:56:59 ID:27N+Yp730
でもだんだんKERSが整備されてきて後半はちっとも勝てなくなるんだろ。


132 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 02:00:16 ID:9D77snIv0
バトン程度が勝てる車って絶対に史上最強のマシンだろ。
ライコネンが乗ったら全戦ハットトリックだ。

133 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 02:03:04 ID:8LVUw6E+O
F1空白の時代、って感じだ

134 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 02:09:36 ID:8722LNiWO
ライコネンアロンソが乗れば順序は分からんが全戦ワンツーだな

135 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 02:11:05 ID:c/awYkiJO
真っ白な車が先頭走ってる
Fニッポンかと思ったよ

136 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 02:23:40 ID:dgJPzKEt0
バトンの実力って性格に測れないよ…
なんせずっと遅い車に居たから、全然クローズアップされないし。
注目もしなかったし。

ただ、バトンが遅いなら視聴者としてはラッキーじゃないかな。
あのチームに資金源があって早いドライバーを抱えられた日には
第二のシューマッハが誕生していたかも。
シューマッハは別に嫌いじゃないけど、早々にワールドチャンピオンが
誕生しちゃうようなエフワンはあまり見たいくない。

137 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 02:28:17 ID:f/pKgJV+O
マシンが良いだけ。以上

138 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 02:35:09 ID:zVy8TTQ7O
全損バトンから全勝バトンへ…
んなわけないか…しかしブラウンのマシンは速いね。
ホントマシンのおかげだね。

139 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 02:38:06 ID:hMXCDi7GO
今まで、糞みたいなマシンに乗ってたから、今回みたいに良いマシンに乗ってもバチは当たらないよね。
しかし、よく腐らずにここまで我慢したもんだ。

人生、苦あれば楽もあるって、お手本のようだね。

140 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 02:38:55 ID:dT7KT6R00
チンコが乗ったらダメだろ
いくら車が速くても壁大好きなんだから
去年の最速フェラーリであれだったんだからもうダメだろ

141 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 02:39:17 ID:cwioMROy0
138にざぶとん一枚あげて

142 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 02:39:35 ID:saKY+6VW0
まあマシンのおかげだとしても、その立場を手に入れたのは
本人の行いの結果だし、彼ら以上に手に入れるべき人物は
居ないとチームも思ってるだろ

143 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 02:39:50 ID:2iEIW2t80
>>137
糞ホンダのマシンが悪かっただけ。以上

144 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 02:44:12 ID:c/awYkiJO
頼むから亜栗゙の時みたいに資金難とかで消えてくれ

145 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 02:58:37 ID:RHtU2qDaO
雑魚マッサが乗ったらレースで激遅でバリみたいなセカンドにしかならないけどねw



146 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 03:05:22 ID:saKY+6VW0
アロンソがホンダと契約してたらどうなってただろう

チャンプと契約した以上、ホンダも意地になって
続けちゃって今のような最強マシンにはなり得なかったかな

147 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 03:12:25 ID:RHtU2qDaO
>>146
それはアレジが92年のウィリアムズに移籍してれば…ぐらい不毛なタラレバになるよ

148 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 03:23:58 ID:saKY+6VW0
>>147
それとは違うよ
今のブラウンGPの成功は無かったと言ってるんだしw

あとアレジの話は91年な

149 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 03:29:45 ID:9D77snIv0
バトンなんて雑魚マッサと同程度のマシン頼みの走りしか出来ない雑魚レーサー。
ライコネンにブラウンのマシン乗って欲しい。
コースレコード樹立しまくるぞ。


150 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 03:34:47 ID:e/duqhKZ0
>>146
よく言われるエンジンは改良予定だったからさほどでもないだろうけど
KERSは積んでたかも知れないからどうだろうね?

でも急拵えでメルセデスの載せ替えるために、重量的にはかなり重くなってしまったようだし
走り込めなかったから信頼性やセットアップなどの詰めも甘い。
今後の開発スケジュールも不透明。

色々な煽りや穿った見方はあると思うが、やっぱりワークスチームでの方が速かったとは思う。
これだけマシンの素性がよければ何やっても速かったと思うぞ。

151 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 03:34:57 ID:EWLvIEKDO
普通に全損とか言ってたな…

なんか…ごめんなさい…

152 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 03:35:31 ID:9D77snIv0
現役ドライバーズランク一覧

S級ハミルトン S−級ライコネン
A級アロンソ A−級クビサ、ベッテル
B級バトン、マッサ、バリチェロ、ウェバー、トゥルーリ ←バトンはココ(笑)
B−級ニコ、ハイドフェルド、グロック
C級 (中嶋、ピケ、上記以外全員)



Z級ピケ、中嶋

153 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 03:38:38 ID:CF63+wpwO
S級ライコネン、アロンソ





Z級ハミルトン、ピコ、中嶋

154 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 03:40:40 ID:9D77snIv0
90年代〜00年代ドライバーランク一覧
S+級セナ、シューマッハ
S級ハミルトン S−級ライコネン
A+級ハッキネン、ピケ(オヤジ)、マンセル A級アロンソ A−級クビサ、ベッテル
B級ジャック(マグレ王者、ヒル(マグレ王者)、ぺヤング、バトン、マッサ、
アレジ、ベルガー、パトレーゼ、ウェバー、トゥルーリ、バリチェロ、フィジケラ、
ラルフ、モントーヤ、ハーバート、パニス

以下割愛

Z級井上、中嶋、ピケ(ジュニア)、ユーン

155 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 03:41:16 ID:O0A0RldM0
>>152
S級とA級のドライバーは逆じゃないの?w

156 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 03:42:52 ID:CrJ0EWLp0
>>152
ワロタw

157 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 03:44:01 ID:9D77snIv0
まぁバトンが今年チャンピオンになっても、ブラウンのマシンが速すぎて
他チームが失敗したシーズン(笑)で終わりそうだな。

96年ヒル、97年ジャック並のB級ドライバーが王者だもんなw

バトンはマシン頼みのB級ですwww

158 : ◆FANTA/M8CU :2009/04/06(月) 03:44:21 ID:ke29oiGWO
(*^_^*)
ライコネンって、あの糞遅いドライバー?
あれダメだよw
フェラーリ乗っている事自体が奇跡。

159 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 03:49:20 ID:IIyj2IjP0
>>154
随分と偏ったランキングだねw
ハミとキミが好きなのかな?

160 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 03:50:36 ID:ZEL/tcct0
>>154
現役の評価高すぎ、クビサ・ベッテルはまだそこまで評価できないよ
あと、90年代でなぜかピケが入ってるのになんでプロストが入ってないんだよw

161 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 03:52:25 ID:9D77snIv0
結構、データと理論に基いたランキングだと思うけどなぁ。
ハミとキミのファンというより、やっぱ速い、上手いレーサーは観てて見ごたえ
あるからね。
現役では総合力のハミ、速さのキミってカンジかな。
悪いがアロンソはどっちも中途半端で面白くない。
(総合力ではハミに負け、純粋な速さではキミ以下)

まぁバトンとかマッサとかはそれ以下のマシン頼みのB級だけどなw

162 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 03:54:37 ID:9D77snIv0
おぉワリィプロスト忘れてたwww

プロストは正直セナやシューマッハと同ランクだと思うよ。
最終年のパフォーマンスで(タイトルは獲ったが)、セナに劣ると思われがちだけど、

S+級 アランプロスト
(でもチーム運営はZ級)

163 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 03:56:21 ID:CrJ0EWLp0
>>152みたいネタみたいなにマジレスするやつ大杉w
やっぱりF1好きってマジメちゃんが多いわ。だからどのスレも荒れるのね…

164 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 04:05:16 ID:9D77snIv0
クビサベッテルはバトンマッサ以上は明白だろ?
そもそも開幕戦でベッテルにぶつけられなきゃクビサ優勝してたぜ?

ところでバトン(笑)って普段は何乗ってるのかな?

ライコネンとハミルトンはポルシェだぜ?
やっぱ違いがわかるヤツは車も良いの乗ってるな。
世界最高の市販車だぜ。

165 : ◆FANTA/M8CU :2009/04/06(月) 04:13:36 ID:ke29oiGWO
(*^_^*)
>>161
予選でも決勝でもマッサにボロクソに負けた奴が速いってwww
ギャグかよw

166 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 04:17:56 ID:9D77snIv0
>>165
大して差はねぇよ。
2年間の結果みたらライコネンの方が勝ってるよ。
おまけにライコネンはキチンとタイトル一回獲ってるからな。
その差は天と地の差がある。

マッサは現場に優遇されても2位が限界だけどなwww

167 :FANTA/Ferrari:2009/04/06(月) 04:23:32 ID:CF63+wpwO
>>166まぁ良いじゃないか、彼はライコネンがミハエルをフェラーリから追い出したと勘違いしてるんだと思うよ
(*^_^*)

ミハエルは自分の実力が昔と比べて明らかに落ちてると認識してF1から姿を消したんだ。あとマッサをF1に残したいからという理由もあるね(笑)

そして翌年ライコネンはチャンピオンを取った♪これは素晴らしいよね。

168 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 04:25:03 ID:m/jTO+mPO
罵豚とか早く死なないかな

169 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 04:37:10 ID:RHtU2qDaO
>>165
フェラーリのチャンピオン争いできるマシンに乗ってんのに一度もタイトル取れないのが問題なんだよw
予選がレースの全てとか思ってるから、ラウダからも「マッサにはレースに必要な要素が欠けている」発言出されたりすんだよ

セカンドから脱皮できない3流半が世界の評w

170 : ◆FANTA/M8CU :2009/04/06(月) 04:40:10 ID:ke29oiGWO
(*^_^*)
ライコネンは電子制御がないと、マッサにボロクソに負けるドライバー。

171 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 04:44:43 ID:RHtU2qDaO
>>170
流石ニワカは違わw
これについても逃げずにレスしろよw

スリック迷言集
1 「雨のレースでスリック」(これにより“スリック”という屈辱的な呼び名が定着)
2 「F-1ではドラコン(?)が搭載されていた」
3 「テレメトリーを見たことがある」
4 「ヒルズ族で愛車はテスタロッサ」
5 「池袋のオフィスで勤務」
6 「セナはトールマンを解雇された」
7 「日本中にサリンをばら撒きます」
8 「カルボナーラ味でぬるいスープ」(ラーメンの味を評して)
9 「マラドーナのプレーは今見ると高校生のよう」
10「ベロフはエンジンを不正に改造していたため失格になった。過去の記録で知った」
11 以上 未満の区別ができない
   EX「セナはシーズン8勝以上したこともタイトルを3回以上獲ったこともない」
12「秋山教授はアルキメデスを超える天才」
13「オレンジレンジ全員の才能を足すとビートルズを超える」
14「昔のF-1は競技人口が少なかったため、女性ドライバーが参戦できた」
15「記録は絶対的であり、かつ相対的である」
16「セナはかつてFIAに擁護されていた
17ハミルトンが中国GPでタイヤを磨耗させすぎてタイヤから見えてた 白いモノはホイール
18ドニントンでウィリアムズはバージボードを外した
19イチローに打撃技術はない 


172 :FANTA/Ferrari:2009/04/06(月) 04:46:38 ID:CF63+wpwO
ライコネンは素晴らしいドライバーだよ
(*^_^*)

マッサも素晴らしいドライバーだと思うんだけどね。ミハエルより速い時何度もあったし♪

でもライコネンはチャンピオンになってるからね♪それ考えるとマッサは少しだけライコネンに劣ってるんじゃないかと感じてしまうかな

173 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 04:58:28 ID:PlvwzuMxP
そんなに他と圧倒的な差あるか?まあブラウンGPが現時点で一番速いとは思うが
他のチームもまだまだ対抗できそうな感じはする
開幕戦で全車周回遅れにして、ワンツーフィニッシュをした98年マクラーレン見たときは
はぁ?こんなマシン差あったらつまんねーよ っと思ったけど
顎に最後まで苦しめられてたし、まだまだこれからでしょw


174 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 05:12:07 ID:CF63+wpwO
ホンダざまぁwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

175 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 05:48:14 ID:g8/9hopvO
ディフューザーの事だけが心配。

176 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 06:39:23 ID:GuQT9ugl0
ディフューザー問題はもう白確定したようなもんでしょ
問題は提訴組みが新型ディフューザーをいつ投入してくるかだ

177 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 06:54:36 ID:FNS3xwsW0
ホンダに乗ってなければとっくにチャンピオンになっていたんだろうな

178 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 07:33:02 ID:3naYjlmb0
>>177
ウィリをクビになり、ルノーに移籍するもブリにもっと速く走れないのか
とボロクソ言われてクビになり辿り着いた先がBARホンダなんだが・・・・・
バトンの経歴知らんのかwwwwwwwwww

179 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 07:39:35 ID:wztR4gDdO
フレキシブルによく頑張ってくれた。

このまま全部勝ってくれ!ありがとう。

180 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 07:43:47 ID:/Coio6Xb0
タイヤに優しい走りだと言われてるよね
その点ではライコネンと似てる

でもアイスマンは時々キレてホットになるけど
バトンは終始一定ペースで平静さを失わない印象がある

181 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 07:46:57 ID:n1cbWgGL0
こんなのが王者になった日には・・・糞つまんねー年だったといわれるのが見えてるな

182 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 09:39:45 ID:QZurZycT0
>>170
はいはい。
赤い車に乗ったチャンピオンは無能って事ですねw
ロスの車が無いと他のドライバーにぼろ負けの顎・バトン
似たもの同士ですね。

183 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 09:54:13 ID:gCoi9LqO0
バトンのレーシングスタイルは顎というよりはプロスト的な要素のほうが大きいと思います
顎は速いですが案外ミスしたり熱くなりすぎたりするイメージがあるので

184 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 11:15:31 ID:uHKp9ER10
機材が速いだけなのに、
そのドライバーが上手いから。という報道・論調・世論になるのはいい加減にしてほしい。アホ過ぎるだろ。

185 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 11:24:16 ID:QZurZycT0
>>184
> 機材が速いだけなのに、
> そのドライバーが上手いから。という報道・論調・世論になるのはいい加減にしてほしい。アホ過ぎるだろ。

モロにスリックの理論だw

186 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 11:33:40 ID:jN6Sfa+8O
バトンはレコードラインしか走らないイメージ。
ゴールデンラップを刻み続ければ順位は後から付いてくると思ってるような。

アロンソや昨日のライコネンのようにラインを自在に変えて抜きにかかる場面を見た覚えがないんだよな。

187 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 11:37:35 ID:LdoqhpPG0
08年 ドライバーズランキング  18位 3P  (07年 6P)

もちろんダメドライバーじゃどうしようもないが、マシンさえよければ勝てるんだよ並のドライバーは

マクラーレンとフェラーリにも いい見本のドライバーもいるし

188 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 11:38:05 ID:Q/po9bwRO
>>176
全チームでも白?
チーム数とか関係ないから

189 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 11:39:39 ID:aEZogQBx0
永遠のタクシードライバーだったバトンが改心する日が来るなんて

190 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 11:44:18 ID:kMiktcrZ0
>>189
ジェシカパワーだなw

191 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 11:45:39 ID:GuQT9ugl0
>>188
チーム数なんて問題にして無いからw
提訴組みが勝てる見込みが薄いという認識を持っているし
だからこそ既に新型ディフューザーを開発し始めてるわけ
元々がイチャモンみたいなもんだし

192 : ◆FANTA/M8CU :2009/04/06(月) 12:11:38 ID:ke29oiGWO
(*^_^*)
>>182
フェラーリのテストドライバーのルカ・バドエルが言ってたぞ。
「ライコネンは速いけど、ミハエルと比べるレベルじゃない ミハエルは速すぎる」
ってなw

193 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 12:19:59 ID:+tJNVRNaO
顎やセナやプロストやアロンソみたいなどんなチームでも数字残してる奴は何だかんだ別格よ。
ヒルやビルヌーブあたりは怪しいな。

194 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 12:29:27 ID:FoA3iplPO
バトンが一番好みの顔してることに気づいた
ライコとロズベルグがイケメンなのはわかってたけど
バトン(*´Д`)ハァハァ

195 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 12:35:14 ID:v6DPWKex0
>>192
とっとと半ズボン姿になってチョコアイス食ってるようじゃな〜www
顎だったら、いつレースが再開してもいいようにヘルメットも取らずに集中してジーッとコクピットに座ってたろうに。

196 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 13:20:07 ID:/jN5YKqd0
マレーシアGPチーム別分析 : F1通信

"ライコネンはレースが中断されたとき、KERSエネルギー回生システムのトラブルですでにガレージに入っていた"

http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51490091.html


ちなみにリタイアもこのすぐ後に決めたらしい
ミハエルは車動かせなくても待機するのか、さすがだぜ

197 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 16:11:51 ID:PlvwzuMxP
>>182
顎がフェラーリ移籍した時はロス・ブラウンやロリー・バーンいなかったのに勝ってたぞ
1996年の糞フェラーリで3勝は凄いと思うぞw

198 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 16:16:58 ID:6JyL70z20
バトン>ライコネン>>>ハミルトン=ニコ=ベッテル

=華がないので微妙に超えられないかべ=

ニック=トゥルーリ=フィジコ

コバライネン=アロンソ=ピケ=ボーデ=ウェバー=グロック=スーティル
>>
カズキ=マッサ

=どうにもならない壁=

クビサ=バリチェロ=ブエミ

199 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 18:41:48 ID:N7/DK94DO
>>198
貴様はバカですか?ww
バトンとともにタヒね馬鹿信者がwwwww

200 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 18:45:56 ID:2R7K0VmA0
200

201 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 18:46:47 ID:2R7K0VmA0
201

202 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 18:48:46 ID:GJfSGjUpO
>>189いいえ、乗り換えた車がたまたま速かっただけです。

203 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 18:59:52 ID:4Cp91OvnO
もっと早くホンダから解放されていればとっくにワールドチャンピョンになってただろう

204 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 20:09:54 ID:cl4gb6cu0
おいおいデイモンヒルを馬鹿にするなぁ
複数のチームで優勝してるんだぜ、それにアロウズで残り半周までトップはってたしよ
何回チャンピオンになろうが、複数のチームで優勝できる力は凄すぎでしょ
トップチームしか乗ったことがないものより下はいただけないな

205 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 20:57:05 ID:hEZwcuMf0
プリズンブレイク出てたよね

206 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 21:08:05 ID:hEZwcuMf0
>>154
どうやったらハミを評価できんのか
理解できん

207 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 08:15:51 ID:Uaab9mo00
>>206
だなw
Sつけていいのは、セナ・プロスト・シューマッハ
続くのがピケ、ヒル、アロンソ
ヒルはアロウズやジョーダンでの走りで評価を上げたし
マグレ王者はマンセル、ミカ、ジャック、ライコネンだろ
ハミ珍は論外w

208 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 08:31:13 ID:Uaab9mo00
>>204が言うように
他のドライバーだったら勝てないような代物で
勝ってこそ評価を上げるんだよね
マグレ王者の4人はいいマシンに乗せたらとびきり
速いんだけどね
バトン様は今年チャンプ取って自信を取り戻せば
覚醒する可能性あるねw

209 :オスゴン@Arie:2009/04/07(火) 09:07:15 ID:ywXNVkz60
>>6
> ジェシカはあげまん


210 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 10:20:47 ID:Cw6miYkU0
顎「OK 雨がくるのが判っていればエクストリーム履くのが賢明だよ」

ライコ「あ・そ・チームの判断なら従うよ」

顎(けっ、今の車で勝たれてたまるかよ。俺より評価が上になるのは許せん!もし上手くいったら俺の手柄にすりゃいいし)

ライコ(顎のでしゃばったチームで雨の中命かけられるかよ、とっとと車降りてアイスくいたいぜ!)

211 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 10:28:08 ID:y+DsMkNuO
マンセルをまぐれ王者ってのも違うと思う
最強ウィリアムズでチャンピオンとったとはいえね



212 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 10:31:47 ID:7coPGFBS0
しかし、やっぱり、車によって、変わるもんだな。
競馬でも、やっぱり馬が主役だからな。

213 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 10:55:12 ID:ooJLtNgR0
今までのチームメイト比較において大した成績を残していないバトンが、
マシンが良いからチャンピオンになるとか勘弁してくれ。
アロンソ・マッサ・クビサ・ベッテルあたりがチャンピオンになるなら納得できるが。

214 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 11:06:30 ID:0AOum4mfO
バトンは良くも悪くも成績にばらつきがないところぐらいしか評価できないよな
マシンが速ければ速いし遅ければ遅い
あとハイドフェルドもそんな感じで残留しまくってるな

215 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 11:07:04 ID:iohU5SfkO
>>211
マンセルは格付け不可能な感じだよねw

マグレで31勝も出来ないよなあ
やはり速いし、実力あるよ

216 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 11:11:10 ID:w1nlJlD+0
>>213
逆にチームメイトが糞すぎたからバトンの才能が開花しなかったんだろ。
特に素人以下の佐藤がチームメイトになってしまったことがバトンの才能を
スポイルする結果になった。
あの無駄な時間がなければ今頃バトンは無敵王者になっていたはずだ。

217 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 11:14:21 ID:/bv33gwh0
アンチ蛸の誇大妄想は何時見てもすげーなw

218 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 12:43:45 ID:3oH3YNXi0
ほんとここまで車で違うんだ
もうスポーツとは思えない格差。。

219 :オスゴン@Arie:2009/04/07(火) 13:34:52 ID:ywXNVkz60
>>216
噴いたw

220 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 13:47:40 ID:acmreevl0
バトンがチャンピオンでは納得がいかないってやつはガキ。
ドライバーの才能だけでチャンピオンになった者など過去にもいないのに。
物事上っ面しか見れないから素直に祝福できないんだな。

221 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 13:58:43 ID:WcKb2O1lO
一時期はバトンって言葉と同じくらいタクシードライバーって言葉も出てたのになぁ。 

最近聞かないな。

222 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 14:52:58 ID:+i7xFcwU0
今もタクシードライバーだろ?
普通に走れば優勝がほぼ決まる車でスタートする位置が一番前なだけで
一番前だから抜く車が無い
一、二台抜かれても、PITで抜けるから無理して抜く必要が無い

バトンは良くも悪くも車に依存するタイプ

223 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 14:55:34 ID:V5VyHGdL0
車に依存しないドライバーなんていない

224 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 14:57:34 ID:PRWnVRpf0
これで琢磨の評価も変わるかもな
ワールドチャンピオンにポイント37倍差、予選16戦15敗したドライバーになって
中嶋悟的な存在になるな

225 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 15:16:03 ID:CZKkBVu70
>>199
顔のことだろ

226 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 15:27:28 ID:7coPGFBS0
まぁ、バトンも苦節が実って、良かったじゃないか。こうなったら、
今年、優勝しまくってやれ。優勝を分け合ったセナとプロストというより、
バリチェロは、一歩引いてる感じだしな。シューマッハとバリチェロ
みたいになって、バトンが勝ちまくりだよ。

227 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 15:54:45 ID:MEwjfl0L0
糞ホンダエンジンのマシンで3回もポールポジション取ったバトンは凄いよ

228 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 16:23:18 ID:jZKTkns60
>>213
バリチェロに勝ってるからシューマッハ並みだろ

229 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 17:06:24 ID:0A8Ddt6C0

とりあえず、アンチバトンのアホどもは、ここで土下座しろや。



230 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 17:12:49 ID:J03iLu5I0
             /⌒  ⌒\
            /( ●)  (●)\
          /::::::⌒(__人__)⌒:::::\
           |     |r┬-|     |  土下座なんかしないお!
          \      `ー'´    /
           r´         / \  ))
           | ハ         |\二つ
           ヽ_つ        |
            ((  \      /
              /⌒,  / )
           _/ r _/  ノ
          (__.)(__.)    

231 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 17:16:20 ID:+tKGvb6e0
中国でマシンがクラッシュ横転炎上

焼き鳥になれやw

232 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 17:20:40 ID:w1nlJlD+0
中国はアンチバトンの総本山である琢磨とそのファンの母国だから
バトンの周辺警護は万全を期してほしいね。

233 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 17:43:31 ID:+fdf7QRt0
でも上位組がカーズ(呪い=ノロい)に嵌っただけというラッキーでは?
ヨタもね。

234 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 17:49:45 ID:kMNwPDkx0
ぶり返すつもりもないが、マンセルがマグレ王者ってのはやっぱおかしいよ。
ピケやヒル、アロンソなんかより格上だろ。
ちなみに、オレ認定のマグレ王者はA・ジョーンズとK・ロズベルクが双璧。

235 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 18:00:08 ID:FE4VEf1y0
F1って結局、一番速いマシンに乗ってる奴がWCになるだけの事じゃん。

それの何がすごいのかサッパリわからんわ。

236 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 18:01:30 ID:jZKTkns60
逆に考えるんだ
速い車に乗ってる奴が速いんだ
遅い奴は速い車に乗れないんだ
佐藤琢磨とか

237 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 18:18:59 ID:0A8Ddt6C0
>>235
それをわからんヤツが、よくここに来れるな、アホ。

238 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 18:24:27 ID:6l9u7LVXO
バトンみたいに遅いマシンで光るところを見せられないドライバーは評価できんだろ。

239 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 18:42:12 ID:p+Izq3HJ0
同レベルのマシン同士が競い合うなら面白いし、ドライバーの評価もできるんだけどな
今バトンが勝っても「あっそ」ってかんじ

240 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 18:56:45 ID:FE4VEf1y0
>>237
わかんないよぜんぜん。

だって、1番速いマシンで優勝するのと、
5番目に速いマシンで10位になるのと、同じ事じゃん。
なのに、1番速いマシンで優勝した奴を、スゲーとか言うわけでしょ?
やっぱおかしいよこのスポーツ。

241 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 19:02:16 ID:V5VyHGdL0
一番速いマシン乗ってる奴がWCとは限らん。

琢磨がブラウンGPに乗ってもWCにはなれません。

242 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 19:08:29 ID:jZKTkns60
1チーム2台なので1番速い車に乗っててもチームメイトより速くなければ勝てません

243 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 19:13:44 ID:XWHffyh00

バトンは昔のチームメートのトゥルーリやフィジケラに対して
予選では負けることが多かったが、決勝でのレースペースは圧倒的に速くいつでも安定していた。
その速さはブリアトーレも認めていたこと。

だから、少なくとも

バトン>トゥルーリ=フィジケラ>右京=?タクマ

は成り立つ。

決して予選の一発は速くないが、無理に攻めようと思えば攻められる。
今年のレース2戦を見ても、ここぞというときに一気にラップタイムを上げてくるあたり、
バリとのタイム差を見てもシューマッハ並の強さを持っているかもね。

244 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 19:25:40 ID:gT6Z8TwL0
>>210
お前面白いな

245 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 19:44:34 ID:9TMNhXD60
速いマシン、強いドライバー、良い戦略が揃えばチャンピオンになれる
例えばブラウンGPのマシンがいくらよくても、Ferがやったみたいな戦略ミスしてたら無理

246 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 19:45:21 ID:6UAkR6vE0
>>240
5番目に速いマシンで10位ってことは自分と同じマシンもしくはもっと遅いマシンの奴に負けてんじゃん

247 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 20:00:47 ID:8kBvDj8rO
カートのオーバルの抜きつ抜かれつのデッドヒート超高速バトルのほうが見てて面白い。
F1はつまらん。

248 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 20:10:06 ID:+vrDgf/80
バトンはよくあの糞タイヤ選択で勝てたと思うよ
2年間糞マシンに耐えて運が回ってきたんだろうな


バトン  
19周 ドライ
22周 ウェット
29周 インターミディエイト
31周 ウェット


グロック   ほぼ完璧なタイヤ選択
15周 ドライ
22周 インターミディエイト
30周 ウェット

249 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 20:14:00 ID:akILUlkJ0
>>245
当たり前すぎ

250 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 20:38:43 ID:7izQZ6Xr0
今年からリバースグリット制なのか?w

ホンダが抜けたチームとトヨタだぜ?
天下のフェラーリやマクラーレンやアロンソが

バトンやヤルノに負けるわけねぇwwwwwwwww

251 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 20:46:45 ID:0A8Ddt6C0
>>240

はいはい、じゃーな。

もう、来るなよ。w

252 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 21:18:07 ID:1ltHb2OIO
>>243
釣りだよな?w

253 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 21:48:29 ID:+w7n2qtO0
下部カテゴリーでチャンピオンやかなりいい成績を残してきてるのがF1に乗ってるわけだからね

ただひとついえるのが
ホンダは馬鹿だったってことだね

254 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 23:13:15 ID:ZNJgmcik0
>>240
5番目に速いマシンなら5位じゃねーの?
5番目に速いチームの間違いだとしても9位



255 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 03:22:07 ID:CYfT/Zhg0
やっぱ遅い車で勝ったり表彰台だと評価は上がるよな

256 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 10:24:26 ID:Zg/zEbX5O
最近はいきなりトップチームからとか
すぐにトップチームに移籍するとかが主流みたいだからね
勝てる車で勝ってもね


257 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 11:18:41 ID:/WRW9ETdO
道端ジェシカがアゲマンなだけです。ジェシカのセッティングがバトン好みでスイーティ〜!優勝したら、ボーナスプレイ!負けたらお預け!だからチャイもフラットアウトです!

258 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 13:52:33 ID:dgxmgrVwO
今年はもうこいつでほぼ決まりかな。つまんねーな

259 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 13:57:49 ID:UHJM/wgj0
ジェシカ〜お前の運をワシにくれ〜

260 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 13:58:20 ID:ZQrWNrh/O
ジェシカ「タイヤの空気圧は1.2にしてウイングはあと3ミリ立てるのよ」

261 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 13:58:53 ID:6kUhdeSw0

とりあえず、アンチバトンのアホどもは、ここで土下座しろや。



262 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 14:03:17 ID:XkMRlMxaO
最近沸いてるバトンヲタたちって、去年はハミルトン、その前は顎ヲタだったんだろうな。
その時々の勝者の尻馬に乗って喜んでるイメージ。

263 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 14:07:15 ID:KhPC/Ahn0
>>262
スリックのことかねw

264 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 14:24:41 ID:E3IXD67v0
道端ってモデルのくせに顔デカくねっw

265 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 14:43:01 ID:/5dz4NaM0
いるよな、その時優位なものにのみひっついて回る輩

266 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 14:50:11 ID:BNmFW8nfO
あー、最近スレを乱立させてるミーハーコテのことですね。
おっと、ここもそうか、どれだけ暇なんだか。

267 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 15:19:24 ID:ICv/0DbL0
今シーズン一番速いマシンはトヨタだぁお〜
ブラウンは2番だお〜 
ちなみに3番は赤牛だお〜〜

今年ははっきりしてるお〜〜


268 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 15:59:53 ID:svT/RwlmO
道端ジェシカとやりたい

269 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 16:04:29 ID:Py9TUXK10
>>262
スリックは結果だけしか見てないからねww
本当のファンは過去2年も応援してたヤツらだな。
そんな人たちには素直にオメデトウ

スリックはただの無知だがねw

270 :ロス ブラウン:2009/04/08(水) 16:22:25 ID:GyIq0LqVO

バトンもバリチェロも速いだろ諸君♪

271 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 16:24:50 ID:/5dz4NaM0
アロンソ様を引き合いに出すと黙るヤツか

272 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 16:36:57 ID:n1XY93xf0
過去2年のF1はマジで詰まらんかった
クビサが優勝したり元ミナルディが優勝したりたまにちょっと面白かったが
今年のF1はいつも面白い

273 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 16:53:39 ID:W2f12Z9p0
まだ2戦目終わったばかりですがw

274 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 19:53:33 ID:3CnsOvmJ0
シューマッハがフェラーリを離れる場合、彼の元テクニカルディレクターであり戦略家だったロス・ブラウンと再びタッグを組むことが可能になるだろうともうわさされている。

しかし、ブラウンGPのドライバーを務めるジェンソン・バトンはこの憶測を否定した。
バトン「顎?イラネ」


ナイス!ジェンソンw

275 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 20:04:01 ID:n1XY93xf0
バトン「引退するバリチェロの変わりに車乗れよ。そしたら俺が顎より速いことを証明してやるよ」

276 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 20:21:30 ID:/WRW9ETdO
ジェシカ「ねぇJBぃ、日本にいたテレビタレントの優と私のテクニック…どっちがいい」
JB「あーそんな奴いたなぁ〜!ジェシカをF1と例えたら、彼女はゴーカートだ。焼き付いてしまったよ!シリンダーがちいさかったんだよ」

277 :オスゴン@Arie:2009/04/08(水) 20:59:44 ID:ReaoDMYR0
>>227
> 糞ホンダエンジンのマシンで3回もポールポジション取ったバトンは凄いよ


278 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 00:04:37 ID:D18l0a3B0
>>269
でも野球総合板ではイチローを叩いているんだよなw
結果だけ見てたらイチローは神だよ。
その板で一番支持されているアスリートを叩いて皆の反応を楽しんでいるだけと思われる。
海外サッカー板ではマラドーナを叩いていたしな。
要はレス乞食。

279 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 08:12:38 ID:Ur5P9UR90
>要はレス乞食。

それを言ったらみもふたもない



280 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 11:05:41 ID:bfLqONtL0
今シーズンの展開は92年のマンセル&パトレーゼに通じるものがある。
マシン差ありすぎ。というか、他が煮詰まってなさ杉ww

281 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 11:31:43 ID:LQTzCwK90
さすがホンダのマシン。フッ(´ー`)y─┛~~

282 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 12:11:16 ID:ErheSouU0
とりあえず今期のバトン&BGP001の快進撃を見て、

2007年、2008年のHRF1(RA107/RA108)が

いかにバトンの足を引っ張りまくっていたかがよーく分かった

283 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 12:14:19 ID:6r8aRH1K0
     ____
   /__.))ノヽ
   .|ミ.l _  ._ i.)
  (^'ミ/.´・ .〈・ リ  
  .しi   r、_) |   <BGPはわしが育てたんや
    |  `ニニ' /  
   ノ `ー―i

284 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 12:20:56 ID:aQvuXknDO
まぁなんにせよバトンのキャリアが終わらなくてよかった

285 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 12:39:37 ID:3S8yRcIc0
バトンと琢磨は天秤の関係じゃない?
バトンが輝けば輝くほど、琢磨は惨めに落ちぶれる。
このままバトンがチャンピオンを取れば、琢磨の一家心中も有り得るな。

286 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 13:11:16 ID:B+vJTjEI0
車が、他よりちょっとでも速い間は勝ち続けられるが、
ちょっとでも悪くなるとそれ相応だろうな。
安定してるが、ここ一発の速さが無いんだよな。
次勝ったら面白くなるから頑張って欲しいわ。

287 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 17:06:05 ID:bfLqONtL0
>>282
いや、今年のマシンが凄すぎるだけだろ。
92年のウィリアムズみたいなもんだ

288 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 17:36:32 ID:ZUhmvF600
本当
F1ってマシンが重要でドライバーでたいして重要性ないよな
この人が遅いとはいわないけど
シューマッハとかも怪しいもんだ

289 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 17:42:50 ID:uZgoBg3eO
いやシューマッハは確実にマシンに頼りまくりだっただろ

特に2000〜2004年はww

290 :ジェンソン・ファンタスティック◇FANTA/M8CU:2009/04/09(木) 17:51:55 ID:j2WAhYqnO
(*^_^*)

バカだね。

ミハエルが的確なフィードバックで遅かったフェラーリを最速にしたんだよw

チンコや眉毛では無理だったろね。

291 :音速の名無しさん:2009/04/10(金) 00:53:38 ID:Xgf2V2wB0
     ____
   /__.))ノヽ
   .|ミ.l _  ._ i.)
  (^'ミ/.´・ .〈・ リ  
  .しi   r、_) |   <フェラーリはわしが育てたんや
    |  `ニニ' /  
   |    i
   ノ `ー―i


292 :音速の名無しさん:2009/04/10(金) 01:56:05 ID:hGW47Y4+0
赤旗中でも最後までコックピットの中にいたバトンは偉いね

293 :音速の名無しさん:2009/04/10(金) 02:35:09 ID:dX7pV7q4O
チンコおっきしてたから醒ましてたお

294 :音速の名無しさん:2009/04/10(金) 02:52:21 ID:iiZ4vC+W0
     ,.r''´      ; ヽ、
    ,ri'  、r-‐ー―'ー-、'ヽ、
   r;:   r'´        ヽ ヽ
  (,;_ 、  l          ::::i 'i、
 r'´    i'   _,   _,.:_:::i  il!
 ヾ ,r  -';! '''r,.,=,、" ::rrrテ; ::lr ))
  ! ;、 .:::;!    `´'  :::.   ' .::i: ,i'
  `-r,.ィ::i.      :' _ :::;:. .::::!´
     .l:i.     .__`´__,::i:::::l
     r-i.     、_,.: .::/
      !:::;::! ::.、     .:::r,!
     l::::::::ト __` 二..-',r'::::-、
     l;::i' l:     ̄,.rt':::::::/   ` -、
    ,r' ´  ヽr'ヽr'i::::::::;!'´
ヌイ・テネロ(Nui=Tennero) (?〜1794 仏)



295 :音速の名無しさん:2009/04/10(金) 03:48:55 ID:iS3JIVxeO
ミハエルは別物だろ
フェラーリを自分の国のようにしてたし、そうなるようにものすごい努力をしただろう、良いマシンに乗るのも才能と努力と運が必要だと思うし

まぁバトンは安定して常にそこそこ速く走れるからマシンさえ良ければ今みたいに勝てるんだろ
いくらマシンが速くてもミスする奴は勝てないと思うよ
今のピケJrが最強最速マシンに乗ったとしても絶対チームメイトに負けるだろう

296 :音速の名無しさん:2009/04/10(金) 04:08:36 ID:tKy7osI70
ピケJrじゃねー
そこはカズキで例えろよ

297 :音速の名無しさん:2009/04/10(金) 04:10:56 ID:0oWM6B220
引退寸前のバリまで一緒に速いやんw。
バトンの今の成績なんて信用できね

298 :音速の名無しさん:2009/04/10(金) 12:58:11 ID:/TUHtwhiO
逆に それほど今までの車が最低だった可能性は…
ありえる

299 :音速の名無しさん:2009/04/10(金) 13:02:34 ID:K0pMNdb9O
ミハエルみたいな車に恵まれまくり卑怯なことしまくりなドライバーは消えてくれ(笑)

自分でフェラーリを立て直したとかwww根拠無いよね?ミハエルが入ってからたまたま良くなったんだろww

300 :音速の名無しさん:2009/04/10(金) 13:32:11 ID:SEDfmTtm0
たまたまベネトンに入ったらベネトンの車が速くなって抜けたら遅くなって
フェラーリに入ったら速くなって抜けたら遅くなったわけですね。

301 :音速の名無しさん:2009/04/10(金) 14:04:38 ID:0W3SvlW40
結局一流チームには入ることができなかった
それがバトンの評価

302 :音速の名無しさん:2009/04/10(金) 14:37:31 ID:53B2DKd80
>>299
ミハイルが連れてきた人材を見ろよw

303 :音速の名無しさん:2009/04/10(金) 15:34:34 ID:BSIv8g8G0
無能な琢磨やSAF1にリソースを注ぐホンダを排除し、
F1界の名参謀ニック・フライと共にチームの核となるブラウンを招聘、
メカニックを叱咤激励し、最速のマシンを作り上げたバトン。
自らのチームを自らの力で一流に引き上げることで最高の評価を手にした。

304 :音速の名無しさん:2009/04/10(金) 15:48:50 ID:6Aoglp9tO
ミハエルの裏にロス・ブラウンあり。

ミハエルが強くしたんじゃなくて
ロス・ブラウンの功績だろ。

305 :音速の名無しさん:2009/04/10(金) 16:16:10 ID:0oWM6B220
結局F1レースって、誰が本当に優れてるかわからないってことなのか?
いっそワンメイクにしろよ。

306 :音速の名無しさん:2009/04/10(金) 16:34:27 ID:jlTttFBY0
F1は速いドライバーを決めるレースじゃないんだ
速いチームを決めるレースなんだ

307 :音速の名無しさん:2009/04/10(金) 16:44:53 ID:23xkF4FS0
さすがホンダのマシン。フッ(´ー`)y─┛~~

これに異論は無いよな。

ってか言わせなぁ〜い。

308 :音速の名無しさん:2009/04/10(金) 17:22:18 ID:jSzvehhnO
>>299
俺もアンチ・シューマッハだったけど…
お前の無知っぷりには閉口するわw


309 :音速の名無しさん:2009/04/10(金) 17:44:57 ID:YWlBlV0SO
ハミルトン、ブラウンに移籍したいって!開いた口がふさがらない。しかし、バトンとこいつ、見てみたい気もする。

310 :音速の名無しさん:2009/04/10(金) 18:40:10 ID:jlTttFBY0
虚偽ルトンはほとんどのドライバーがそうであるように
10年くらい勝てない車に乗り続けてみたら良いんじゃないかな

311 :音速の名無しさん:2009/04/10(金) 20:39:01 ID:evu9kD+s0
ロス茶が凄かったというよりも、シューミがエンジニアに好かれるタイプだったと思っている。
特にハミーに好かれた事は大きいと思うね。01〜3年はフェラーリだけ特注タイヤ使ってたからね。
的確で判りやすい指摘、欲しい情報をくれる。
だからこそ、テスト禁止、タイヤワンメイクの時代に於いてシューミは勝てないだろうさ。

バトンはイギリス人って利点と、タイヤワンメイク時代にタイヤに優しい落ち着いた走りが出来る事がメリットなんだろうね。


312 :音速の名無しさん:2009/04/10(金) 20:48:31 ID:DtNqrwR40
顎=劉邦
トッド=張良
バーン=ショウカ
ブラウン=韓信

313 :音速の名無しさん:2009/04/10(金) 21:01:32 ID:0oWM6B220
>>307
でもF1ニュースによるとロス・ブラウン自身が、
「今年のホンダのシャーシはこんなにすばらしいのに撤退するとは」
「よほど国内の景気が悪いのか」
という趣旨のコメントを残してる


314 :音速の名無しさん:2009/04/10(金) 21:02:19 ID:hB2oGHyX0
>>303
> メカニックを叱咤激励し、最速のマシンを作り上げたバトン。

こいつがマシンを開発したようにまったく思えない。
今年のレギュレーションに一番合った車に偶然乗っているだけにしか見えん。
崖っぷちでチャンスを引き込む運だけはあるみたいだが、その他は平凡なF1ドライバーだろ。
ここまでの成績も周りが勝手に自滅しているだけ。
オーバーテイクやブレーキバトルなんか一切無いしな。

315 :音速の名無しさん:2009/04/10(金) 21:04:33 ID:Xm44OOzC0
>>314
アロンソ抜いたのも見てないのか。
お前が見てないだけ、ちゃんと放送見ろよ

316 :音速の名無しさん:2009/04/10(金) 21:07:22 ID:UCpKbyDO0
バトンはセナの再来
今年からヘルメットが黄色くなってるしw

317 :音速の名無しさん:2009/04/10(金) 21:08:56 ID:fy0x2y/W0
まあ、開発はしてないよなw
ドライバーの開発力なんてネラーの妄想だから

318 :音速の名無しさん:2009/04/10(金) 21:09:58 ID:K0pMNdb9O
ミハエルは実力ないんだな

バリケロに助けられまくりだったからなwアーバインより遅い時あったしよwチームに泣きついてアーバインのマシンに細工するようにお願いしたんだろうなw本当に最低な偽装ドライバーだな糞マッハは

アロンソにボロ負けしライコネンにチームを乗っ取られハミルトンの登場で影が薄くなったww史上最低な棚ぼたドライバー顎wwwwwwww

319 :音速の名無しさん:2009/04/10(金) 21:11:14 ID:jlTttFBY0
マレーシアでバトンが優勝できたのは1周目でサクッとアロンソ抜いたからだな
バリチェロみたいに出まどってたらニコやヤルノの後ろにつけなくて
ピット作業で前に出ることも不可能だっただろう

320 :音速の名無しさん:2009/04/10(金) 21:18:06 ID:Om7GCpvk0
こいつはとにかく運が良いね、もちろん速さもそれなりにあるんだろうけど
俺ならバトンゲートの時点で追放してるわ

321 :音速の名無しさん:2009/04/10(金) 21:21:30 ID:K0pMNdb9O
バリケロがいなかったらミハ糞なんて7回もチャンピオンになれなかっただろwwまぁせいぜい2回ってとこだろうなw2回ってことはさぁ…セナ以下ってことだなwまぁミハ糞がセナより上なわけないよなw当たり前だよwアロンソにすら勝てなかったカスだからなミハ糞はww弱っ

322 :音速の名無しさん:2009/04/10(金) 21:21:58 ID:PpMZXcqt0
バトンは車なりに走るドライバーなんだよな。
今年のマシンの出来はブッちぎりにいいから、レースでもブッちぎる、とw
しかもサスも良くてタイヤに優しそうだから、元々タイヤに優しいスムーズな走りのバトンはますます調子に乗ってブッちぎる、とw

323 :音速の名無しさん:2009/04/10(金) 21:50:27 ID:AAd7GvdM0
>>311
バトンとバリ見るとロスの力が120%
顎の力12%ってトコだろ?

ロス+顎=セナ・プロ>>>>>>顎単体=バトン>バリ
こんな感じだな。戦略面だって顎は晴れてるのにエクストリーム履きたがるくらいだから
ロスがいなかったら使い物にならないんじゃね?

324 :音速の名無しさん:2009/04/10(金) 21:57:48 ID:Om7GCpvk0
セナはいかにも知能が高そうだけど顎はアホっぽいね
でもそれが利点だったりもするんじゃないかとも思う、良い参謀がついてれば

325 :音速の名無しさん:2009/04/10(金) 22:32:16 ID:BkzWADwe0
ここぞとばかりに痛い奴が沸いてるな

326 :音速の名無しさん:2009/04/10(金) 22:42:12 ID:Om7GCpvk0
そう仰らず貴殿も自説を開陳されよ

327 :音速の名無しさん:2009/04/10(金) 23:06:03 ID:lsl/nT240
>>1
お前にだけは言われたくないわw

ジェンスファンだが、時代は始まってもいねぇよww

328 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 00:02:28 ID:yvmPpD9B0
ジェンスンファンかと思った

329 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 01:43:55 ID:9cIVgFCN0
要するに、
昨年3P(入賞1回のみ)しか取れなかった3流ドライバーが
棚ぼたで出来のいい車に乗れてただけ。ただそれだけ。

330 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 04:06:36 ID:aUsrXpSR0
>>315
アロンソ抜いたっていうけど、あれはアロンソのほうが凄いと思うが
重たい車で前に出たんだから

331 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 04:15:13 ID:y/DRewWB0
それはアロンソじゃなくてKERSがすごいってことだ

332 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 12:28:55 ID:uboW9Yj8O
別にブラウンが凄いとは思わんけどな。
今年はたまたまマシンが当たっただけで、去年は全く役に立ってなかったし。


333 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 13:17:11 ID:Xh2eZuhu0
去年の車の開発終了直前に加入したんだから当たり前
その上、去年捨てて今年の車開発したんだし

334 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 16:56:49 ID:f81yMbll0
アホンダの終焉と共に始まる バトン黄金時代
メルセデスエンジンは最強です

335 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 20:27:43 ID:ZX+Tn+Lp0
>>332
去年は居ただけだし。
かといって今年に向けてマシンを作ってたとはいえ、はまりすぎてるな。


336 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 23:35:26 ID:bMgcwny10
ブラウン、バトンのスムーズな運転技術に感銘を受ける
http://uk.reuters.com/article/formulaOneNews/idUKIndia-38886120090404

ブラウンGPが自分達の可能性を信じはじめたのと同時にジェンソン・バトンの才能も伸びてきています、
とバトンが2度目のポールポジションを獲得した土曜日にチームオーナーのロス・ブラウンが語りました。
マレーシアGPで、彼がバトンにどのくらい感銘を受けたかと尋ねられたとき、
ミハエル・シューマッハーを記録的な7度のワールドチャンピオンに導いたこの男は
非常に(VERY)という言葉を控えめにすることはありませんでした。

「去年私はいいレースもあまり良くないレースもみました。しかし彼が常に集中していて、
非常に、非常にうまく運転していることをあなた方は知っています。」
「彼は非常にスムーズなドライバーです。それは信じられないほどです。」
フェラーリの元テクニカルディレクターは言います。

「それはかなり驚きです」と彼は続けます。
「今や彼はまともに機能する車を手に入れてエンジニアと一緒に非常にまめに働いています。
そして、まさに彼は蘇ってきているのです」
「車は良いです。それはここ数カ月でさらに良くなるでしょう。
そして彼にはとてつもない才能があるので彼も自然にもっと良くなるでしょう。」

337 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 23:40:35 ID:bMgcwny10
バトンは先週末のオーストラリアでの開幕戦でブラウンGPの1−2で勝ちました。
(今やブラウンの前任者となった)ホンダと共に苦しんだ2年間の後で報復がはじまったのです。
ワールドチャンピオンの同邦ルイス・ハミルトンが彼のマクラーレンと格闘を始めたとき、
前の2シーズンでは9ポイントしか取れなかったバトンは突然生まれ変わっていました。

「2年間も頭を壁に打ちつけていれば、だれでもそうなるでしょう。」とブラウンは言います。
「私たちは今日非常に感動しました。彼が決してコースをはずれなかったからです。」

2004年にシューマッハーがフェラーリで逃げ切った時、バトンはイタリアチームのドイツ人の主なライバルであり、
やがてはシューマッハーに取って替わるとさえ考えられていました。
ブラウンは、彼の能力に疑うものはないと言います。
「ジェンソンは多くの面で非常に低姿勢の人です。彼は勝ち誇ったりしません。
そして、彼は慎重に静かに物事を進めます。」
「それは彼の運転スタイルと同じです。彼は非常に滑らかで非常に制御されています。」
「私は彼がいてくれて非常に幸福です。」


338 :音速の名無しさん:2009/04/12(日) 00:21:55 ID:whTQx8Zr0
>>332
>去年は全く役に立ってなかったし。

御意。早い段階でアロンソを引っ張ってこれたら功績だったと思うが。


339 :音速の名無しさん:2009/04/12(日) 04:49:36 ID:YF2sbCQW0
そのロス・ブラウン自身がはっきり言ってるじゃん。
ホンダはこんなに素晴らしい2009シャーシを作り上げたのに、なぜこの時期に
撤退したのだろうかって。
本当の本当に今年のホンダは良く出来てたんだよ。

340 :音速の名無しさん:2009/04/12(日) 08:55:37 ID:20u72jmEO
ブラウンGPが最後に全ポイント剥奪でバトン涙目ってなったら目もあてられない。

341 :音速の名無しさん:2009/04/12(日) 09:39:29 ID:dpRLWje/0
>>339
エンジンがホンダのままだったら
優勝してなかったと思うが


342 :音速の名無しさん:2009/04/12(日) 09:45:41 ID:cYAUAIAK0
未だにエンジン厨が減らないのが日本のF1ファンの限界だな。

343 :音速の名無しさん:2009/04/12(日) 09:47:59 ID:8UpnZIXyO
>>336-337
中学生の和訳みたいな訳だなw

344 :音速の名無しさん:2009/04/12(日) 10:43:40 ID:zh4A346m0
女ならイケメンだから、とかいう理由でファンもいるだろうが、
男でコイツのファンになる理由がまったく分からん。ホモか?
スムーズな走りといっても驚嘆するほどのテクニックも無い。
車の限界を超えてるような走りも無い。バトルが熱い奴でも無い。
性格や言動が面白い奴でも無いし、男気に溢れる奴でも無い。
どこが良いのか教えてくれ。

345 :音速の名無しさん:2009/04/12(日) 11:16:18 ID:whTQx8Zr0
>>341
メルセデスの他二チームが全然だめなんだから決定力を持つほどのパフォーマ
ンスないじゃん。

346 :音速の名無しさん:2009/04/12(日) 11:18:01 ID:P7esgH6A0
大概のことは、例えば大口叩くとか態度が悪いとか遊びすぎだとか、
そういうのすべてその世界で結果を出せば許されるわけだけど
バトンに関してはこの2戦、素晴らしい結果を出したのに何かが違う。
なぜか気にくわないんだよな。なんでだろ?ガツーンと心に響くような
レースを相変わらず見せてないからかなあ?
というか、なぜバトンに結果がついてるのか、それすら疑問。。。

347 :音速の名無しさん:2009/04/12(日) 11:29:59 ID:xddMXF5V0
一言で言うとバトンは「語る価値の無いドライバー」なんだよ

348 :音速の名無しさん:2009/04/12(日) 13:35:33 ID:HfB8XMsh0
ロス・ブラウンほどの男にここまで褒められるとちょっと気恥ずかしいです
特に何も言われないバリチェロはちょっと可哀相ですが

349 :音速の名無しさん:2009/04/12(日) 16:18:02 ID:MVf6lIHlO
2年も糞車に乗って最下位争いしてて、やる気もなくて、回りからも「終わった」と言われたドライバーがいきなり最強チームで復活したことって今までにある?

350 :音速の名無しさん:2009/04/12(日) 16:35:45 ID:20u72jmEO
ドライバーのタイトルなんか意味ないってことじゃない?
クルマの開発競争ということ。

351 :音速の名無しさん:2009/04/12(日) 16:36:18 ID:vE5QNgkm0
ねぇな。
前年無得点で、1982年にチャンプになったロズベルグの例があるけど、彼はギンギンにやる気満々だったしなw

352 :音速の名無しさん:2009/04/12(日) 18:04:02 ID:m6/h+Wl0O
アロンソとかみたいにミラクル走りできるほど才能はないが、勝てる車を与えればきっちり勝つだけの才能はある。それはそれですごい。

353 :音速の名無しさん:2009/04/12(日) 18:45:49 ID:bkhENSlf0
現代F1においてドライバーの腕は日本人ドライバーみたいなのを
除くと戦力の差にはならない事を教えてくれた。
マシン能力9:ドライバー能力1ぐらいだ。
昨年はドライバーズランキング18位の男が今年はいきなり現在1位。
そして前年度チャンプのハミルトンがこの醜態。


354 :音速の名無しさん:2009/04/12(日) 19:46:12 ID:XRRCMk0n0
>>349
普通チームがじょじょに強くなるから
途中で首になってるタイプのドライバーだと思う
チームの確変がなきゃ引退してるはず

そう言う意味でF1のくだらなさを露呈させた今回のブラウンの確変は罪深いね

355 :音速の名無しさん:2009/04/12(日) 19:48:15 ID:XRRCMk0n0
そっか
結局速そうとか勢いの有りそうな奴
勝ったらみんなが喜ぶようなドライバーがいい車に乗るんだよな普通は
バトンは「つまらない」ってことか。。

今回の確変で「つまらないドライバー」のままタイトルを取りそうなブラウンは「エンターティナー」として失格だな。

356 :音速の名無しさん:2009/04/12(日) 20:09:45 ID:cEBkVFDX0
>>344
ここまで辛抱してホンダの車に乗ってただけでもすごいと思うけどね。

357 :音速の名無しさん:2009/04/12(日) 21:24:27 ID:whTQx8Zr0
辛抱してなかったじゃん。
テーブル下の交渉に失敗。

358 :音速の名無しさん:2009/04/12(日) 22:10:21 ID:YF2sbCQW0
開発費をもっと減らして「ドライバー同士のレース」に戻そうぜ。
もっともっと人間同士のレースにしてほしい。
ていうか今回のレギュ変更もその一歩だったはずなんだが、全然裏目に出てる。



359 :音速の名無しさん:2009/04/12(日) 22:14:10 ID:CDapEgP60
車を作ってるのは人間だ
ドライバーなんぞF1マシンの部品の一つでしかない
部品の優秀さだけを競いたいのか?

360 :音速の名無しさん:2009/04/12(日) 22:21:42 ID:m5ZRkz7A0
>>344
あえて言うなら、その空気感。
荒れ狂ったように走るタイプよりも
わかってんだかわかってないんだか的な謎めいた走りが魅力。
見た目や結果が非常にわかりにくい分、昔のようなあくの強いドライバーが多くないとある意味で没個性。

361 :音速の名無しさん:2009/04/12(日) 22:38:42 ID:YF2sbCQW0
>>359
それはF1マニアによる言葉返しでしかない。
もっと乗り手のテクニックをダイレクトに競う競技が見たい

362 :音速の名無しさん:2009/04/12(日) 22:42:12 ID:CDapEgP60
それならF1見なくていいよ
ワンメイクのレースとかいくらでもあるだろ?

363 :音速の名無しさん:2009/04/12(日) 22:42:29 ID:mUEyKZHSO
だったらF1以外のワンメイクレース見ればいいだろクソが
そのくらい考えろ

364 :音速の名無しさん:2009/04/12(日) 22:48:11 ID:MD0m50Up0
>>356
他に行けるところなかったし

365 :音速の名無しさん:2009/04/12(日) 22:56:24 ID:YF2sbCQW0
>>362
他のカテゴリーを見てろ??なんだそれw極端すぎだw
F1レーサーの中で誰が一番速いのかを競うことに意味があるんだろ。



366 :音速の名無しさん:2009/04/12(日) 22:58:02 ID:CDapEgP60
>>365
ない

367 :音速の名無しさん:2009/04/12(日) 23:04:20 ID:YF2sbCQW0
>>366
あるだろ。
俺はさすがにF1をワンメイク化しろとまでは思わん。あくまでもたとえだ。
今の企業同士の自動車開発競争にも興味はあるし、それがあってのF1だろう。
だが、「せめてもう少しぃぐらい」ドライバーのテクがダイレクトに競えるような
土壌にならんもんかと言っとるんだ。



368 :音速の名無しさん:2009/04/12(日) 23:08:25 ID:m5ZRkz7A0
>>367
色々見方があると思うけど
純粋にドライバーの腕を見たいと思う人は多いと思う。
でもそれじゃF1じゃないんじゃないの?

ドライバーもマシン性能の一つだと思うけど。今は違うのかな?

369 :音速の名無しさん:2009/04/12(日) 23:12:41 ID:xW3BH1180
単にもすこしドライバーよりになってくれればって事でしょう
バランスの問題かと

370 :音速の名無しさん:2009/04/12(日) 23:14:57 ID:YF2sbCQW0
>>368
もう少しバランスが取れるようなレギュにならなんもんか。
今のF1ってクルマ:ドライバーが9:1いや、10:0になりつつある。
せめて5:5ぐらいになればいい。
そうでないと挙句はラジコン化するぞ


371 :音速の名無しさん:2009/04/12(日) 23:15:37 ID:YF2sbCQW0
>>369
そういうこと

372 :音速の名無しさん:2009/04/12(日) 23:25:15 ID:m5ZRkz7A0
>>370
ドライバーの性能がマシンの性能に影響を及ぼす事には同意だけど
その比率には同意できないや。そんな極端なマシン寄りでもないと思うよ。
給油なし時代を5:5とするなら今は8:2って感じかと。

373 :音速の名無しさん:2009/04/12(日) 23:41:17 ID:CDapEgP60
ロズベルクと中嶋との差
ブラウンとそれ以外の差
ドライバーの差のほうが大きいだろ?

374 :音速の名無しさん:2009/04/12(日) 23:54:45 ID:nxRqTXti0
バトンを過小評価しすぎ

375 :音速の名無しさん:2009/04/13(月) 00:00:09 ID:YF2sbCQW0
>>372
8:2でもマシン寄りすぎ。
ここ最近のF1は誰が一番優れたレーサーなのか全くわからん。



376 :音速の名無しさん:2009/04/13(月) 00:04:52 ID:900Cugyn0
>>374
過小評価も過大評価もしてない。というか評価しようがない。
引退寸前のバリチェロよりは確実に速いのはわかる。

377 :音速の名無しさん:2009/04/13(月) 00:14:37 ID:mLVY42LO0
>>375
そう?単純にマシン性能がウェイトを占めてると思ってるから、
上位ドライバーでもたいしたことないように思い込んでるだけじゃないの?

マシン性能とかを考えないようにするとベッテルとかいいと思うよ。
ポカもまだ多いけど。
あんまり好きではないけどハミルトンや、アロンソあたりは優れてる方だと思うな。
分からない人なると、ライコネンかな。

378 :音速の名無しさん:2009/04/13(月) 00:22:41 ID:9qr88+gdO
>>375

93年以前で 7.7 : 2.3ぐらいか 3 : 1 にはちょっと届かない
誰が一番優れたレーサーなのかわからんのは今も昔も変わらん

現役最強はアロンソが有力だが
ルノー復帰後の力強い走りは失うものがないがゆえ可能な領域まで攻めてるともいえる

予選後の燃料給油は認めない
壊れたエンジン、ギアボックスの交換もペナルティーなしには認めない
効率がめちゃくちゃ高くないと話しにならないエアロ規程
どうみてもマシンの占める割合は高くなる


379 :音速の名無しさん:2009/04/13(月) 00:25:30 ID:Eigtr8e70
アロンソとピケJrの差は
まだF1がスポーツだと錯覚させてくれる。

380 :音速の名無しさん:2009/04/13(月) 02:04:36 ID:900Cugyn0
ハミ>>コバなのはチームメイトだったのですぐわかる。
アロ>>コバも、アロンソが出戻りで速かったのでわかる。
だけど、わからんのも多い。まさにバトンがそれ。

381 :音速の名無しさん:2009/04/13(月) 03:33:18 ID:LQF0Dcqb0
ラルフに負けて、モントーヤとシート争いに負けて、ルノーでフィジケラに負けて、バリチェロにも負けたけど
がんばってここまで来たのよ。応援してるよー

382 :音速の名無しさん:2009/04/13(月) 03:33:40 ID:PFeihE4SO
ドライバーの差って
無い訳じゃないだろうけど
大差ない感じがする。


同じ車で走ったら0.数秒くらいしか違わないんじゃないかと。

383 :音速の名無しさん:2009/04/13(月) 03:37:54 ID:PFeihE4SO
>>370ラジコンレースは車の差はほぼ無い、ドライバーの比重がとても大きい。

384 :音速の名無しさん:2009/04/13(月) 05:32:02 ID:dFfZabmSO
エンジンがホンダでも買ってただろ

385 :音速の名無しさん:2009/04/13(月) 10:21:11 ID:Eigtr8e70
>>382
タイム的にはまさにその通りだし
そこのところももっとドライバーよりにはなってほしい・・・けど

レース305qで考えると結構大きな差なんだよね。
もちろんちょっとしたタイムの積み重ねでもそこそこ大きくなるんだけど
そうじゃなくてレースのまとめ方ね。

386 :音速の名無しさん:2009/04/13(月) 11:56:50 ID:aLIs5N3QO
>>384
もうたらればはいらんよ

387 :音速の名無しさん:2009/04/13(月) 12:03:34 ID:uYxg062E0
>>383
その通りだ。ある意味トップドライバーでも持て余すほどの性能だからな。
後は、セッティングと腕でどこまで引き出せるかの勝負。

388 :音速の名無しさん:2009/04/13(月) 12:55:13 ID:k2jVc12y0
ドライバーの比重を上げる手っ取り早い方法は、無線交信を禁止することさ
そうすれば頭の悪いドライバーはチェッカーを受けることが難しくなる


389 :音速の名無しさん:2009/04/13(月) 13:43:09 ID:mLVY42LO0
>>388
そうだよな。そういう部分もひっくるめて、個人やチームの力と言うのがあるんだけど
マンガみたいな純粋にその人だけの力っていうのもわかると面白いんだろうね。

分かりにくい例えしか浮かばんが
陸上で言えば長距離がF1なんだけど、中距離の方が面白いから中距離へシフトしたらどうかって事か。


390 :音速の名無しさん:2009/04/13(月) 13:52:19 ID:Iu5JqTyH0
>>373
いくら成績はマシン次第と言ってもそれは最低限のF1のレベルに達した
ドライバー間での話。
佐藤や中島などの日本人、ピケ子などには当てはまらない。
仮に佐藤があの無敵マシンF2004に乗っていても間違いなくチャンプは取れなかった。
>>382
>>同じ車で走ったら0.数秒くらいしか違わないんじゃないかと

これはセナが言ってたね、ある程度のレベルのドライバー2人が
同じマシンに乗ったら平均でせいぜいコンマ5ぐらいしか差は出ないと。


391 :音速の名無しさん:2009/04/13(月) 15:37:53 ID:lSGjKVQx0
危機的状況において、どんな行動をするかで人間性が決まる。
チーム解散の危機を前にし、自ら減俸を申し入れるばかりか、私財を投げ打って
チーム存続に奔走し、メカニックを鼓舞し最強のマシンを創り上げ、
レースにおいては圧倒的な速さを見せ、開幕2連勝を達成した。
まさに伝説の中の伝説の男だよバトンは!
F1史上最高にファンタスティックなドライバーと言っても過言ではない。

392 :音速の名無しさん:2009/04/13(月) 15:58:08 ID:SeLJ5/xdO
BARからのイメージしかないんだが
>>381
なんかバトンってマゾっぽいなw

393 :音速の名無しさん:2009/04/13(月) 17:08:07 ID:900Cugyn0
トップの連中はコンマ数秒しか実力に差がないというが、その0.数秒差こそが極限の
テクニック。それをマシンの優位性であまりにも補え過ぎてしまうのはどうかな。

394 :音速の名無しさん:2009/04/13(月) 18:18:19 ID:ApRzhLNj0
オートレースみたいに整備も自分でやらせようぜ

395 :音速の名無しさん:2009/04/13(月) 19:38:04 ID:o/lRzDbs0
>>391
> 危機的状況において、どんな行動をするかで人間性が決まる。

道端とセクロスしたり、元彼女と拠りを戻そうとしたりしてた印象しかない。

396 :音速の名無しさん:2009/04/14(火) 00:02:48 ID:Vyr//elA0
>>381
結局こういうことなんだよな・・・

397 :音速の名無しさん:2009/04/14(火) 02:32:21 ID:rVgg1XK60
ヒルかフレンツェンは自分の給料減らしてもいいから、その金を開発に回してくれ
って言ってなかったっけ?

398 :音速の名無しさん:2009/04/14(火) 03:00:40 ID:nqx9eFA40
バトンのアンチにはトーシローが多いと思うのは私だけでしょうか

399 :音速の名無しさん:2009/04/14(火) 14:21:44 ID:4PEpZ9WH0
>>381
ジャック・ビルニューブ好きの俺に謝れ

400 :音速の名無しさん:2009/04/14(火) 14:59:13 ID:0593Ga6Q0
>>381
別に負けたわけじゃなくて天才バトンを本気にさせるマシンを用意できなかっただけ。
ホンダが撤退してようやくバトンが開発のイニシアチブを取ることができ、
バトンが本気を出せるマシンが出来上がった。
事実バトンが本気を出した途端に全戦全勝なのだから、他のドライバーとは才能が違いすぎる。

401 :音速の名無しさん:2009/04/14(火) 20:07:12 ID:9ugDtNbi0
誇大妄想は聞き飽きたよ

402 :音速の名無しさん:2009/04/15(水) 10:59:30 ID:AvQd4p8j0
バトンは昔のチームメートのトゥルーリやフィジケラに対して
予選では負けることが多かったが、決勝でのレースペースは圧倒的に速くいつでも安定していた。
その速さはブリアトーレも認めていたこと。

だから、少なくとも

バトン>トゥルーリ=フィジケラ>右京=?タクマ

は成り立つ。

決して予選の一発は速くないが、無理に攻めようと思えば攻められる。
今年のレース2戦を見ても、ここぞというときに一気にラップタイムを上げてくるあたり、
バリとのタイム差を見てもシューマッハ並の強さを持っているかもね。

403 :音速の名無しさん:2009/04/15(水) 11:19:41 ID:4RKy5Qjm0
>>402
レースペースにおいてフィジコだけには完敗だったよ。
ただし、バトン⇔琢磨 と フィジコ⇔琢磨 の差を考えると
マシンとのマッチングが原因での敗北だった様には思う。

バリはセットが決まれば、結果は残せずとも顎より速い事が多々あった。
今年のバトンを見ると顎並というのもまぁまぁ頷ける。
ただしバリとのタイム差で考えるなら、バリの得意コースは中盤以降なので
結局過去2年同様、互角の争いに持ち込まれるかもしれないけどね。

404 :音速の名無しさん:2009/04/15(水) 17:33:31 ID:0DlLViHQ0
引退間近のバリと昔のバリを比べるな

405 :音速の名無しさん:2009/04/15(水) 17:58:25 ID:gtlhNwhE0
馬豚は所詮は馬豚。

奴に才能があったらデビュー翌年に英国チームのシートを
南米人に奪われたりはせんよ。

今年は100年に一度のJ・ビルヌーブ+D・ヒル状態だな。

406 :音速の名無しさん:2009/04/15(水) 19:32:27 ID:SEHbfP8IO
バトンが今年タイトル獲ってもヒル程度の評価で終わるだろ。
結局はライコネン、アロンソ、ハミルトンとは才能、実力が違いすぎる。

407 :音速の名無しさん:2009/04/15(水) 19:50:25 ID:c6UWj/4/0
才能というのは
虚偽ルトンのように
遅い車に見切りをつけて最速の車を持ってるチームに移る才能のことですか?

408 :音速の名無しさん:2009/04/15(水) 19:54:16 ID:SEHbfP8IO
才能というのは常にトップ争いする実力よ。
現役だと上記三人だけだな。
バトンなんてせいぜいマッサ程度のザコだな。

409 :音速の名無しさん:2009/04/15(水) 20:10:48 ID:yCT9z90K0
ヒルは大したこと無い。新人ヴィルヌーブに互角の走りをされるし、
アロウズでの快走は97年のブリヂストンがグッドイヤーに勝っていただけ。
でもこれまでチームメイトに敗北してきたバトンはヒルより劣るだろ。

410 :音速の名無しさん:2009/04/15(水) 20:24:20 ID:c6UWj/4/0
常にトップ争い?
そんなことができる奴は今のF1には1人もいませんよ?

411 :音速の名無しさん:2009/04/15(水) 21:02:27 ID:0DlLViHQ0
もういっそシーズンオフを利用してワンメイクのマシンで選手権やれよ。

412 :音速の名無しさん:2009/04/15(水) 21:06:38 ID:gtlhNwhE0
>>遅い車に見切りをつけて最速の車を持ってるチームに移る才能のことですか?

その通り!移りたくても移れない、呼んでももらえない奴に比べたら
なんともうらやましい限り。

413 :音速の名無しさん:2009/04/15(水) 21:20:20 ID:xt+wSIn9O
車が速いだけだよ(^-^)

414 :音速の名無しさん:2009/04/16(木) 00:01:32 ID:DqUjUGHE0
>>405
そりゃ逆だわ。
元々南米人が先に入るはずが、とあることで馬豚を走らせることになった。
で、その次は契約どおりに南米人を連れて来てる。最終的に馬豚が帰ってこれるようにしてね。

・・・がご存知のBAR関連で(ry

だめだこいつ。

415 :音速の名無しさん:2009/04/16(木) 09:26:20 ID:PCK/D+2F0
正直バトンは好きではなかったが今の天にも昇る好調さを見ると
RA107、108に乗っていた2年間は地獄だっただろうなと心から同情する。

F1の格好をした車に乗って2年間、トップの車を後方から眺めるというのは
屈辱以上にF1にいる意味を考えさせられてしまうだろうな。

416 :音速の名無しさん:2009/04/16(木) 10:45:50 ID:cQit+NYQ0
バトン時代がどうなるか週末が楽しみすぎる

417 :音速の名無しさん:2009/04/16(木) 15:49:47 ID:+j0AMwIlO
今週末よりフェラ枕がディフューザー使いだしてからだろ

418 :音速の名無しさん:2009/04/16(木) 23:07:27 ID:WiuwyFhM0
>>415
>トップの車を後方から眺める

くらいでF1にいる意味を考え直してたらやってられないでしょ。
殆どのドライバーは常にそうだよ。

419 :音速の名無しさん:2009/04/16(木) 23:13:57 ID:y6EcizOO0
>>418
だな。2位以降は全台、前車のケツを眺めるもんな

420 :音速の名無しさん:2009/04/17(金) 09:36:27 ID:T2mWpr2X0
>2位以降は全台、前車のケツを眺めるもんな

程度にもよるだろ。
勝てる可能性がある2〜5番手ならともかく十数台以上も
目の前にいたら、ただF1に参加してるだけ状態。

新人ならともかく経験・力量もあるのに名だけのワークス、
しかもQ1落ちする車なんかに乗らされていたら
高給でも貰わなければやってられないってw



421 :音速の名無しさん:2009/04/17(金) 10:04:16 ID:6CgL2oRr0
今年からは全車が絶対帝王バトンのケツを眺めることになるんですね。
ひょっとしたらケツを眺めることすらできないかもしれないけど

422 :音速の名無しさん:2009/04/17(金) 21:58:49 ID:HxT7lldd0
マシン開発能力(笑)がバトンは無いとかいってた奴は今年の結果見てどう思ってるんだろうな
バトンには神クラスのマシン開発能力があるの?w

423 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 00:04:07 ID:8aZuZXLKO
唯参加してるのはインディアあたりだけで
後はポイントとるために必死でしょ

バトンに神の開発能力があるなら今までの成績はありえないよね


424 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 00:37:09 ID:sn/5mM0K0
バトンどころかアロンソやミハエルが乗っても
RA107&108ではまともに成績を残せましぇ〜んwwwwwww

425 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 04:51:09 ID:r6sPFcS/0
>>422
開発能力?バトンなんかにそんなもんあるわけない。
今年のマシンだってしょせんはレギュレーションの隙間ぬってるだけw


426 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 05:07:13 ID:r6sPFcS/0
アレジがダメにしたフェラーリを引き上げたのはミハエル。
コバがダメにしたルノーを復活させたのはアロン祖


427 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 10:59:14 ID:nkts08S/0
速いマシンに乗ったら速い
遅いマシンだと遅い
開発段階でドライバーに要求されるのはそういう能力だと思います


428 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:13:31 ID:B9RoUQD10
ロス・ブラウンの時代が始まったんだろ

429 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 17:00:27 ID:nkts08S/0
中本暗黒時代が終わったと言うべきだと思います

430 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 17:05:27 ID:cYErehsN0
中国で レッドブルと本家ルノー圧勝の悪寒w

431 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 18:02:57 ID:xTyErvHM0
バトンの時代、終わるの早かったな

432 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 22:39:33 ID:IgJxe6x+0
>>415
精神的な部分だと、間違いなくベネトン時代の方がきつい。
フィジケラよりもアレだったしな。
しかし
落ちたり上ったりを繰り返してるんで、逆境にはそれほど弱くないとは思うな。

強くもないけど


433 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 03:45:17 ID:iBLQzFZO0
山田優涙目

434 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 03:46:44 ID:iiBhi/VJO
ミハエルがどれだけカスなのか分かった(笑)

435 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 03:48:09 ID:oVzT/lgI0
十年もF1に乗っていいチームたらい回しされてたら、まぐれで何回かは優勝するだろ

436 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 03:48:26 ID:xLvOqeW/0
山田は昨年はピケに注目とかほざいてたし(元々バトンのことも真剣に応援してない)
今は小栗とうまくやってるんだ
バトンの事は祝福してるよ
涙目とか言ってるけど、山田と小栗の年収会わせたら約4800万だぜ!
433のほうがよっぽど涙目だろw

437 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 03:58:08 ID:UBfSTgtxO
バトンは知性のある女がいいみたいだな。
山田じゃバカ過ぎたんだろう。

438 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 04:02:53 ID:rte4KuHkO
ジェシカは知性あるの?

439 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 04:05:18 ID:pwiFeoXh0
>>435
■ノ<私の悪口はそこまでだ

440 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 04:08:27 ID:UBfSTgtxO
>>438
ブログをちらっと見ただけだが、なかなかしっかり自分の意見を持ってそうだったよ。

441 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 04:35:26 ID:w29ivsUr0
黄金バトンの時代かよw

442 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 04:45:40 ID:e0vpFJ300
430 名前: 音速の名無しさん [sage] 投稿日: 2009/04/18(土) 17:05:27 ID:cYErehsN0
中国で レッドブルと本家ルノー圧勝の悪寒w



余りにもニワカすぎて笑ったw

443 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 11:41:32 ID:cCgffo7L0
スカパーのフジNEXTって加入の価値あり?

444 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 12:22:55 ID:oNrZGWww0
バトンのセクタータイムとかピット戦略とかをリアルタイムで楽しみたいなら是非入るべきです
アンチやニワカの方ならアホみたいな地上波で十分ですが

445 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 13:40:25 ID:cCgffo7L0
さっき入って今見れるようになってましたw
日曜の深夜の録画なんて見てられませんよねー
Live楽しみです!

446 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 13:58:14 ID:LvvcD2S/0
にわかなオイラは痴上派で十分だわ

447 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 14:59:00 ID:L9ukPDILO
>>438
バトルは知性とSexTechniqueを間違えてないか?

448 :音速の名無しさん:2009/04/20(月) 00:53:42 ID:JDnrW+5BO
マシンいいのにドライバーがこいつじゃダメだろ
アロンソ、ベッテルあたりが乗った最強

449 :音速の名無しさん:2009/04/20(月) 01:26:09 ID:y38BbNQO0
>>442
レッドブル1・2フィニッシュwww

450 :音速の名無しさん:2009/04/20(月) 01:32:30 ID:0nCmcgEM0
>>442
ドンマイw

451 :音速の名無しさん:2009/04/20(月) 01:42:40 ID:RjP5hJN90
さすがに3連勝はチャンプ級のドライバーじゃないと無理か・・・

452 :音速の名無しさん:2009/04/20(月) 01:46:06 ID:RW0thBvJO
バトン羽田に帰って来た?

453 :音速の名無しさん:2009/04/20(月) 01:47:11 ID:FiTTfYQXO
ブラウンもたいしたこと無いんだな

ガッカリしたよホンダの遺産には

454 :音速の名無しさん:2009/04/20(月) 02:42:18 ID:uyEEXdi10
ニュ〜ウィが本気で開発に入ったし
予算なくて開発の止まったブラウンではもう駄目だろうな
ブラウンも本田にスポンサー続けてほしかったろうに

455 :音速の名無しさん:2009/04/20(月) 08:25:39 ID:Adzg8oR/0
ブラウンはこれからぐんぐん落ちていくハズだよね。
スポンサー付くかねぇ。

456 :音速の名無しさん:2009/04/20(月) 14:11:05 ID:D1VERN3RO
ブラウンは早い早いと言われてるけど、バトンが早いとは誰も言わない。
二戦優勝してその評価。それに尽きるでしょ。
マクラーレンのような車に乗ればワールドチャンピオンになれるって言ったよね。
無理しなくていいベッテルにオーバーテイクされてw
ださ。言い訳は相変わらず。
いいからジェシカと楽しく、過ごしてなよ。

457 :音速の名無しさん:2009/04/20(月) 14:24:54 ID:K89oo+8Y0
確かに、ホンダという呪いを断ち切ったブラウンGPなら
バトンを使わなくても結果を残せるだろうね

458 :音速の名無しさん:2009/04/20(月) 16:16:33 ID:dNrJUcku0
あの場面では無理する必要はないからな
ベッテル抑えたところでピット入ったらどうせウェバーの後ろだ

459 :音速の名無しさん:2009/04/20(月) 16:23:45 ID:cj7VLp+x0
>>344
黙って言わせておくのもアレなので
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm6299744

ニコ動とか極力貼りたくないんだがバトンに対して
偏見持ちすぎなアホが大杉なのでカッとなって貼った
実力ないとか、つまらない性格だとか発言してるやつ
動画みてからもう一度発言できるもんならしてみ?

460 :音速の名無しさん:2009/04/20(月) 16:25:04 ID:qavWQSlA0
>>459
ニコの動画なんかイラねえよここはバトン様のスレじゃああ!!!!!

461 :音速の名無しさん:2009/04/20(月) 16:27:37 ID:cj7VLp+x0
>>460
動画の内容、TopGearのバトン登場回だからな?

462 :音速の名無しさん:2009/04/20(月) 20:16:35 ID:fxEk4gUJ0
>>459
観たけどただのイギリス人によくあるブラックジョークな返ししてるだけじゃん。
面白くもなんともない。
現役のF1ドライバーが何イコールコンディションで負けてんだよ。
ぶっちぎりでトップ取れよ。
こんな動画でバトンのどこを見直せと。笑わせんな、糞が。

463 :音速の名無しさん:2009/04/20(月) 20:46:09 ID:QTq00a6M0

女だけどインタビュー何本か見て喋りが面白くない人だと思ったよw
ナヨナヨしてるし語彙が少ないからどのビデオも似たり寄ったり。
顔はクリス・マーティン似だけどクリスから男気を抜いた感じ

464 :音速の名無しさん:2009/04/20(月) 21:00:17 ID:wMmO4tWH0
>>459
STIGって正体割れてるの?相当な腕利きだよねw
ツーリングカー使いの、トンプソンとかアイエロあたりが運転してんのかな?

465 :音速の名無しさん:2009/04/20(月) 21:14:31 ID:cj7VLp+x0
>>462
何も知らない無知人間で可哀想に思えるわwwww
あのクソ車でStigとコンマ差でそのStigはルノーのR24を振り回せる
程のドライバー(元F1ドライバーもしくはそれ相当)だし
仮にもお前がF1ファンやってるならTopGearぐらい知ってろよ、糞が。

>>464
割れてないけどハミ嫌いなのは確かw

466 :音速の名無しさん:2009/04/20(月) 21:16:37 ID:TYWPCDAg0
>>464
>STIGって正体割れてるの?相当な腕利きだよねw

一応割れてないんじゃない?今のって二代目だっけ。
最初の人は空母から海にドライブして落ちて死んだ(ことになった)と
思った。元F1ドライバーとかとも言われてるぞ。

467 :音速の名無しさん:2009/04/21(火) 00:06:35 ID:bXlLB8gE0
>>465
ハァ?TopGearくらい知ってるっての。
だから現役が元現役に負けてる映像見せてどうすんの?
これがバトンが面白い人間で実力があるなんて証拠だと言いだす信者の脳天気さってw

468 :音速の名無しさん:2009/04/21(火) 03:29:09 ID:7TXo+b/+0
>>467
知ってたら、そんなコメントはオレみたいなバカでも書かんわw

469 :音速の名無しさん:2009/04/21(火) 04:11:29 ID:IrpO/MKV0
F1レーサーならバトンでなくてもこれぐらい出来るwww


470 :音速の名無しさん:2009/04/21(火) 06:36:55 ID:qAXTdImk0
>>467
お前これ以上発言しても低脳を露呈するだけだから
コメ控えろよ、Rubbish!!
あーもしかして本田社員の方ですか?
ブラウンGPにおいしい所もっていかれて可哀想にw
それともトゥルーリで勝てない豊田社員の方ですか?
Prius(笑)を馬鹿にされてて可哀想にw

471 :音速の名無しさん:2009/04/22(水) 03:45:36 ID:G+7CsDYK0
レギュの隙間をついたBGPチームのマシンなんて誰が乗っても速い。
ブリアトーレも言ってるな。
引退寸前のバリと、縁石同然のバトンがタイトル争いする今年のF1はつまらんってさ



472 :音速の名無しさん:2009/04/22(水) 08:31:51 ID:e8xj++Vu0
もう終わった件について。

473 :音速の名無しさん:2009/04/22(水) 08:48:10 ID:q2m534Ut0
ブリアトーレは2009年に私を望んでいた
http://en.f1-live.com/f1/en/headlines/news/detail/090417153732.shtml

ジェンソン・バトンは、ルノーのフラビオ・ブリアトーレが2009年シーズンのために自分を雇おうとしていたことを明かしました。
ドライバーズ・チャンピオンシップのリーダーの彼は、ブラウンの成功がフォーミュラーワンの信用を破損しているという
ブリアトーレのイタリアのプレスへのコメントに反論しています。
ブリアトーレは、トップチームはチャンピオンドライバーを雇うものなのに、ルーベンス・バリチェロは引退寸前で、
バトンは一種のイタリアの道端のコンクリートの杭のようだと言いました。

「彼は今年、私を雇おうとしていたことを思い出す必要があります。」
と、バトンは上海でレポーターに言いました。
バトンは2001年と2002年にブリアトーレのベネトン・ルノーチームのためにレースをしています。
この英国人は、ブリアトーレがルノーの競争力の不足に対するフラストレーションでブラックレーを拠点とするチームを
攻撃していることにあきれています。

「明らかに彼はディフーザー問題で怒っているのです。また彼は私たちのものと同じくらい競争力がある車を
作れなかったことに非常に失望しているのです。」
とバトンは言います。
「私たちは全従業員の努力のおかげで非常に競争力がある車を作ることができました。
あなた方はそれを奪い取ることはできません。」



474 :音速の名無しさん:2009/04/22(水) 13:21:09 ID:EXr1A+LJ0
ブリアトーレにとってロス・ブラウンはベネトン時代の部下。
バトンもベネトン/ルノー時代の部下。
シューマッハもベネトン時代の部下。
ブリアトーレ曰く、
「今にも引退しそうなドライバー(バリチェッロ)と路肩の縁石(J.バトン)みたいなのが選手権を争っている。」
「老人(シューマッハ)に興味無し。」
元上司だからこそバトンの実力の無さを知っている。
ベネトン/ルノー時代のバトンなんて全然駄目だった。

475 :音速の名無しさん:2009/04/22(水) 13:46:57 ID:XA9JJIk20
>>474
「メガーヌスポールは糞車」まで読んだ

476 :音速の名無しさん:2009/04/22(水) 14:11:37 ID:jR4zB/TZ0
>>474
そこから努力したから、今結果が出せているのではないか?
たゆまぬ研究と努力が名車を生むように、ドライバーもまた、
一朝一夕では育たないだろう?

477 :音速の名無しさん:2009/04/22(水) 22:35:21 ID:lLDsNBhQ0
>>474
>ベネトン/ルノー時代のバトンなんて全然駄目だった。
結果だけを見れば同意だが、マシン自体はHONDAよりも酷かった時代という事を鰤さんは忘れてるなw
ただ、アロンソが来なければルノーの一時代はなかったもの事実だが。

478 :音速の名無しさん:2009/04/22(水) 23:15:16 ID:TFvhwM+q0
アロンソだっていい車に乗ってたから勝てただけだろう
その証拠に今は全然遅い

479 :音速の名無しさん:2009/04/23(木) 01:28:46 ID:cCEjuL9g0
HONDA(社員)信者を黙らせる方法がTopGearだって事がよく判ったw
goneしたS2000もNSXも無しで「The Power of Dreams」ですかそうですか
あぁ、バトンを育てた事が「Dreams」ですもんねー。

インサイトeco(笑)がSeries13でフルボッコされるのが楽しみです(キリッ

480 :音速の名無しさん:2009/04/23(木) 01:36:05 ID:r7yK9Lsn0
F1ドライバーなら誰でも出来るような事をさも凄い事の様に持ち上げるホモ野郎に呆れただけ。
バトンの為に臭いケツ穴洗っとけ。

481 :音速の名無しさん:2009/04/23(木) 01:37:56 ID:tM2U89wa0
>>476
そうだな
トライアスロンにも励んでたしな

482 :音速の名無しさん:2009/04/23(木) 03:57:37 ID:U85U5s7x0
>>478
アロンソが抜けたらルノーが遅くなり、再加入すれば速くなった

483 :音速の名無しさん:2009/04/23(木) 04:40:20 ID:gsCN9DZDO
アロンソが現在のF1では一番上手い

484 :音速の名無しさん:2009/04/23(木) 09:42:42 ID:cCEjuL9g0
アロンソ?あぁ、眉毛の太いアゴンソねwww

つーかルノー住人がでしゃばって来るな、Rubbish!!!!

485 :音速の名無しさん:2009/04/23(木) 10:48:50 ID:xJJ6xBK/0
日本のF1ファンの多くがブラウンGPの活躍を嫌うのは、
ホンダが数百億円を費やした成果が今年になって実現したのに、
ホンダ首脳陣が撤退というアホな決断をしてしまったから。
これは諸外国の金づるにされて、
見返りも無いのに金だけ毟り取られる日本の稚拙な外交政策に通ずるものである。
ブラウンGPの連中は、大金をドブに捨てたアホな日本人どもって内心馬鹿にしているだろう。

486 :音速の名無しさん:2009/04/23(木) 11:06:50 ID:Wl0C5wiU0
ホンダの顛末をわかりやすく書いたサイトか本ありますか?
ここ3,4年F1見てなかったのでバトンとも何があったのか
さっぱりわかりません

487 :音速の名無しさん:2009/04/23(木) 11:17:31 ID:Wl0C5wiU0
気がつけばスルスルと勝ち進んでるクリスw

488 :音速の名無しさん:2009/04/23(木) 22:21:33 ID:rqMILyUJ0
>>478
雨の日にはめっぽう弱いんです。
勘弁してあげてください。

それにしても、ここまで極端に結果が変わるドライバーも最近では珍しい気もするな。
昔も居たのかな?

489 :音速の名無しさん:2009/04/23(木) 23:34:05 ID:Qoyqx/LkO
プロスト

490 :音速の名無しさん:2009/04/23(木) 23:52:33 ID:ziWvahtFO
アロンソはミナルディでBARぶち抜いてるからな…

491 :音速の名無しさん:2009/04/24(金) 00:15:44 ID:XxPvOfDSO
スーティルだってフォースインディアでマクラーレンやフェラーリぶち抜いてるよ。

492 :音速の名無しさん:2009/04/24(金) 00:45:39 ID:9WpLqmoL0
ベッテルだってミナ・・・いや、トロロss


ごめん、なんでもない。



>>489
そうなの?
走りを見たことないにわかだけど、なんかイメージと違うな。



493 :13日の金曜日:2009/04/25(土) 11:52:44 ID:/qBtiPw90
このボタンを押せばあなたもジェイソンになれる…

シャーッ!!

494 :音速の名無しさん:2009/04/25(土) 13:24:58 ID:X+EiZluD0
>>492
プロストは昔、雨の予選でちょっとヤな事があってな、それ以来それが引退するまでトラウマになって、雨が苦手になってしまったんだよ・・・・

495 :音速の名無しさん:2009/04/25(土) 15:06:22 ID:NO/T1/cS0
雨のプロストといえばフォーメーションラップでコースアウトリタイアしたな

第2戦でポイント半減でレース止めさせたことが最後まで効いてきそうだな
フェラーリのための措置だったんだろうが今年のフェラーリはそんな気を使う必要はないけどな

496 :音速の名無しさん:2009/04/25(土) 18:20:02 ID:fW1KP8FE0
>>495

イタ公で首脳を固めたから、もうあかんという記事があったな。

イモラかどこかでスピンだよね。森脇がアレジにグリット上でスピン
して再スタートに持ち込めとがなりたてていたな。

ピローニ、、、

497 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 02:57:40 ID:E16/rb+dO
バトンの時代が終わりそうな件

498 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 10:56:43 ID:MTHNSI/I0
はじまったのはジェシカの時代だったんだ

499 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 14:47:22 ID:N3/utIRa0
ここまでがブラウンGPの時代であったことは認めざるを得ません
ただしこの先のパーフォーマンスに関してはバトンの能力として認識して頂きたいです
もちろんブラウンのマシンが中本暗黒時代まで退化しなければの話ですが

500 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 18:45:09 ID:QlSxqWIB0
マシンの重さがかなり違うのはなぜ?
昨年遅かったチームマシンに金かけられなかったチームは軽く出来るのか?

501 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 18:57:44 ID:vq/HTAi80
なんですって?

502 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 19:32:32 ID:CSgsUhxB0
走れば走るほどなくなっていくものなーんだ?

503 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 19:37:23 ID:qFWfl3z80
ガソリン込みの重量か なーんだ 気が付かなかったww

504 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 19:44:25 ID:CSgsUhxB0
答えは、残り周回数でした

505 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 22:47:28 ID:97QXWdiFO
3勝目おめでと!

506 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 23:23:59 ID:m4gVeWzA0
スペインの結果で今シーズン決まっちゃうね

507 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 23:27:28 ID:2DScmWVh0
ありがと

508 :音速の名無しさん:2009/04/27(月) 01:34:58 ID:owwmiMQo0
ってか、バトン、バリチェロがランキング1、2位なんて事があっていいのか!?



509 :音速の名無しさん:2009/04/27(月) 01:38:29 ID:gt6cnPkC0
F1ドライバーの成績の大部分がマシンの性能差で決まってるんだよw
アロンソに惚れ込んだブリアトーレに捨てられたバトンと引退間際のバリチェロでさえ
マシンが良ければチャンピオンシップをリード出来るのさ。

510 :音速の名無しさん:2009/04/27(月) 01:40:17 ID:gGGDh8WJO
そりゃ駄目だよ…2流ドライバーがこんな位置じゃ…ツマラナイww

511 :音速の名無しさん:2009/04/27(月) 01:44:47 ID:BzFceCAe0
速いマシンを与えられれば勝てるドライバーは数人いる、その中の一人だ

512 :音速の名無しさん:2009/04/27(月) 01:46:13 ID:ECtsNl0uO
バトンはまだしもバリはなあ…。
最多出場記録伸ばしてるけどバリがすごいとは思えない。
現代F1の安全性を示す以上の意味を感じられないな。

513 :音速の名無しさん:2009/04/27(月) 01:49:15 ID:gt6cnPkC0
>>512
というか、バリが最多出走記録塗り替えているのは年間レース数が増えているから。

514 :音速の名無しさん:2009/04/27(月) 01:54:00 ID:nYjf3/wJO
今季から最多優勝じゃないとチャンピオンになれないんだよな
ってことはバトンはあと何回優勝すればチャンピオン確定?

515 :音速の名無しさん:2009/04/27(月) 02:00:28 ID:eZgvQQ1r0
情報によるとブラウンのマシンにはクーリングの問題があり予選ではエンジンを絞っていたそうです
トヨタと比較したとき、第一スティントの長さがマシンの重量差以上にあったのでレースでも絞っていたと思われます
ホンダ中本カスエンジン時代には許されないことだったんでしょうが(無理して回して発火白煙)
メルセデスエンジンとなった今では多少のパワーを犠牲にしてもドライバーの腕でカバーできるということでしょう


516 :音速の名無しさん:2009/04/27(月) 02:19:52 ID:BzFceCAe0
マシンパワーをカバーできるドライバーの腕ってなんだ?頭おかしいのか?

517 :音速の名無しさん:2009/04/27(月) 02:43:20 ID:hjNOgqG30
>>515
今年のルノーエンジンの性能を考えると、アップデートされたホンダエンジンで今年を走っていたら
十分メルセデス以上の性能を発揮できていたことは容易に想像できるよね

518 :音速の名無しさん:2009/04/27(月) 02:52:04 ID:eZgvQQ1r0
容易に想像w
こんな脳天気にF1やらせるから昨年、一昨年のホンダになるんでしょうね

519 :音速の名無しさん:2009/04/27(月) 02:56:07 ID:hjNOgqG30
>トヨタと比較したとき、第一スティントの長さがマシンの重量差以上にあったのでレースでも絞っていたと思われます
>ホンダ中本カスエンジン時代には許されないことだったんでしょうが(無理して回して発火白煙)
>メルセデスエンジンとなった今では多少のパワーを犠牲にしてもドライバーの腕でカバーできるということでしょう



こういう妄想は脳天気とは言わないのかな〜^^
って馬鹿にはわからないかなw
ルノーエンジンの性能とか少しは考える頭ねーのかなw

520 :音速の名無しさん:2009/04/27(月) 03:07:46 ID:eZgvQQ1r0
ルノーエンジンの性能が良くなったのでホンダエンジンも良くなったに違いないw
ニワカのトンでも理論にはついていけません

521 :音速の名無しさん:2009/04/27(月) 03:11:13 ID:m1pJXptRO
バトンは車がいいだけ

以上

今年のF1は観てて不愉快だ


522 :音速の名無しさん:2009/04/27(月) 03:13:04 ID:q6EsFKcG0
>>520
トヨタ、ルノー、ホンダはエンジン改良の救済措置があったんじゃないの?

523 :音速の名無しさん:2009/04/27(月) 03:18:27 ID:hjNOgqG30
>>522
ニワカはそういうこと知らないんだよ
そいつにレスしてもまともなやりとり無理っぽいw

524 :音速の名無しさん:2009/04/27(月) 03:39:17 ID:eZgvQQ1r0
そんなことは百も承知です
アップデートしたらメルセデス以上になっていたのにという脳天気さをあざ笑わられていることに早く気づいてください


525 :音速の名無しさん:2009/04/27(月) 03:52:01 ID:5xBffsBeO
まぁ〜何より山田優という名のモデルに追いかけられていた時は不調だったが
道端ジェシカというパートナーができてからは絶好調

余談だが日本人俳優小栗旬も一時の人気がなくなりかかっている
理由はいうまでもない

526 :音速の名無しさん:2009/04/27(月) 04:03:05 ID:BzFceCAe0
どちらかというと、邪魔だより、
道端のほうから魔的なものを感じるんだけど

527 :音速の名無しさん :2009/04/27(月) 04:34:19 ID:0M7f7p6A0
バトンのレースは安定してて良いわ。
あのマシンに乗ったらこうやって走れば良いというお手本みたいな走り。
精神的なムラも無いし、無謀な所も無い、とにかく安定してる。
余程の事が無い限りWC取れると思う。

528 :音速の名無しさん:2009/04/27(月) 05:29:05 ID:ga86xC3AO
バトンは路面に吸い付く走りに見える

529 :音速の名無しさん:2009/04/27(月) 07:14:26 ID:5fXmh2AL0
>>514
それは来年からだよ

530 :音速の名無しさん:2009/04/27(月) 07:29:09 ID:5+nEW9ef0
スペインでは後退する事を祈ってるわい糞ブトン

531 :音速の名無しさん:2009/04/27(月) 08:17:38 ID:5s3qO/cs0
ホンダの遺産はとてつもなく強大なものだったな。
バトンは速くないけどスピンするような激しい走りをしないから
良いマシンに乗るとまるでカズキがトップを走ってるような印象。
オーバーテイクシーンを見てると明らかに車が速いから
ストレートに入ったら楽々前の車に接近できてる。
まるで1年目のハミルトンの車みたい。


532 :音速の名無しさん:2009/04/27(月) 09:25:27 ID:nGbgzbc80


バトンがこのままいったらチャンピョンかよ・・・・orz

他チームは何とかしろよ。

533 :音速の名無しさん:2009/04/27(月) 09:32:10 ID:sEpXq3U40
>>530
スペインではKERSがお荷物に戻るからもっとラクだろうさ
敵はベッテルだけって状態じゃないの

534 :音速の名無しさん:2009/04/27(月) 09:32:38 ID:iyxBYlOOO
シートというかチーム存続すら微妙だったチームが3勝か
わからんもんやね

535 :音速の名無しさん:2009/04/27(月) 09:57:16 ID:J6OykxDn0
「ホンダの遺産で〜」って言ってる奴が未だに居るんだね。
ホンダが撤退したから状況が良くなった部分も多大だよ。

バーレーン後のバトンの話
>F1で成功するには、結束の強い集団であることが必要だ。
 このチームには、それがあるんだよ

って事。



536 :音速の名無しさん:2009/04/27(月) 10:04:08 ID:aF2t9QTd0
>>534
>チーム存続すら微妙だったチーム

っていう状況は中期的には変ってないんじゃない?
最近のメルセデスの発言が、ホンダの撤退会見での発言と殆ど同じものに
なって来てるのも気になる。来期もスポンサー&エンジンを探すところから
また始まるかもしれないし、ホンダの援助がなくなるからさらに悪い状況
からの出発になるかも。


537 :音速の名無しさん:2009/04/27(月) 10:37:26 ID:zqhrzmMN0
今回のレースはつまらなかったな
圧勝は顎で食傷気味だ

538 :音速の名無しさん:2009/04/27(月) 12:47:23 ID:FAJw+a230
このままバトンはシーズン最多勝利記録を作ってくれないかな。
全勝優勝は逃してしまったが。

539 :音速の名無しさん:2009/04/27(月) 13:04:29 ID:0oRQa3HjO
何かよ〜‥今年はもう3回勝ったバトンがチャンピオンでよくね?


つまらん。つまらん。
本当につまらん!


540 :音速の名無しさん:2009/04/27(月) 13:06:01 ID:IAaYVYhf0
今年のバトンは98年のハッキネンを見ているようだな。
マシンが良くなったら前年までの不振を一新する走りになって。
二人ともマシンに頼った走りしかできないのも共通しているしな。

541 :音速の名無しさん:2009/04/27(月) 13:06:50 ID:RHy2kt2e0
マシンの性能が戦力の決定て・・・・チュドーン。

542 :音速の名無しさん:2009/04/27(月) 13:09:14 ID:XptDy2Op0
F1ってそういうもんだよね
良い道具が手に入って前を走ると堂々と感じる
逆に、前年のチャンプがみすぼらしく見えたり

543 :音速の名無しさん:2009/04/27(月) 13:19:49 ID:FAJw+a230
ここで言われてることはバトンをアロンソ、ライコネン、ハミルトンに言い換えても同じ。
誰の方が速いとかマシンのおかげとか・・・。
ただ虚しいだけ。結果あるのみ。

544 :音速の名無しさん:2009/04/27(月) 13:22:18 ID:XptDy2Op0
つか、F1はマシンとドライバーがセットだからさ
良い道具とそれが自分に合うドライバーが実力を発揮する
カテゴリーなんだから
マネージメントやチーム内環境を含めて、ある意味実力

545 :音速の名無しさん:2009/04/27(月) 13:33:00 ID:+Xxjl5BB0
バトン云々ってよりロス茶すげぇって感じ
バトンはドライバーとしてきっちりミッションをこなしてるし、
あとはスポンサーの問題だけだなぁ

546 :音速の名無しさん:2009/04/27(月) 13:40:05 ID:d3vOg46K0
こんな凡ドライバーがワールドチャンピオンとかになれるとしたら
もうF1は終わりだわ

547 :音速の名無しさん:2009/04/27(月) 13:46:58 ID:JheSxsqC0
>>517
確かにエンジン性能は上がってただろうけど、ホンダだともれなくKERSもついてくるんだぜw
今年のKERS勢のダメっぷりを見るとなぁ、今より戦闘力がUPするとは到底思えんよwww

548 :音速の名無しさん:2009/04/27(月) 13:48:42 ID:LD0b1Gr/0
バトンも、ホンダで苦労したけど、結果的にホンダに居続けたのが、
幸いしたなw そのままブラウンGPに移行できたから。

549 :音速の名無しさん:2009/04/27(月) 14:02:48 ID:g5ud+83B0
ルノーに行かなくてよかったね

550 :音速の名無しさん:2009/04/27(月) 14:57:31 ID:35hAk+3o0
速さという視点で、過去のレースにおけるタイム差も基準に考えてみた。
(+はレースでの安定感と強さという視点での+α *は非現役の参考値)

-0.5 SSS *シューマッハ
-0.4 SS  ベッテル
-0.3 S  +アロンソ +クビサ ハミルトン ライコネン
-0.2 AA  +バトン ウェバー ロズベルグ
-0.1 A  トゥルーリ マッサ ハイドフェルド
±0 BB   +バリチェロ フィジケラ グロック
+0.1 B  コバライネン ブエミ スーティル *右京
+0.2 CC  ブルデー *琢磨 *亜久里
+0.3 C  ピケJr 中嶋Jr
+0.4 DD  *井出 *左近
+0.5 D  *中嶋父

551 :音速の名無しさん:2009/04/27(月) 15:20:08 ID:gjcFyzsY0
>>550
色々気になる点が多いけど、とりあえずバトンだけ。
さすがに評価しすぎだよ。Aで十分だ。
+がついてもね。

552 :音速の名無しさん:2009/04/27(月) 15:33:29 ID:PHV53bkB0
>>550
デイモン・ヒルはどのへんかね?
そのランクだとAのあたりかな。バトンよりちょい下って感じで。
でもバトンがアロウズ・ヤマハを2位まで持っていけるかというとそれもちょっと微妙。

553 :音速の名無しさん:2009/04/27(月) 15:40:18 ID:AO29LC5Q0
いっそ、競艇みたいにエンジンをくじ引きにするといい鴨。

554 :音速の名無しさん:2009/04/27(月) 16:27:01 ID:plwxyafdO
バトンライコネンマッサこの辺りは横並びだろう。
ヒルやジャックと同じぐらい。

555 :音速の名無しさん:2009/04/27(月) 17:25:05 ID:V5Mhsmzd0
プロストだとどのあたりになるんだろうな
一見コンサバな走りに見えてここで勝たないとチャンピオンは無いってレースでは
予選から神がかり的な攻めた走りもできるからな、しかも結果も出してくる

556 :音速の名無しさん:2009/04/27(月) 17:51:22 ID:JheSxsqC0
プロスト・セナ・シューマッハ
この3人は別格だな、当然SSSクラスだw

557 :音速の名無しさん:2009/04/27(月) 22:27:22 ID:88bhHXM20
プロストは安定して強いが遅いぞ
セナや顎のようなここ一発で出す圧倒的な速さがない


558 :音速の名無しさん:2009/04/27(月) 22:46:05 ID:ykNJIm4gP
>>557
フランスでのGPでは常に他を圧倒してたよ

559 :音速の名無しさん:2009/04/28(火) 01:57:08 ID:jp4uWvjO0
>>557
無知すぎるw

560 :音速の名無しさん:2009/04/28(火) 08:59:38 ID:3XFSOilsO
プロストは並のドライバーよりは速いがセナよりは遅かった

561 :音速の名無しさん:2009/04/28(火) 09:24:11 ID:nXf416OU0
>>552
ヒルのほうが、明らかに格上。
97年のヒルは開幕であわや予選落ちクラスの車を、
その年のハンガリーには、トップラン出来る車に仕上げた。
バトンの昨年は醜かったろ?
バトン嫌いじゃないけど、ヒルレベルではない。

562 :音速の名無しさん:2009/04/28(火) 09:53:41 ID:8giK3FRa0
>>561
>その年のハンガリーには、トップラン出来る車に仕上げた。

というか97年のアロウズA18は元々ポテンシャルはあった。
ただ弱小チームゆえの各部の作りの信頼性、煮詰め方が
ワークスに比べて弱かったから開幕戦に予選落ち寸前に
なったり、リタイヤが続出しただけ。
改良しても性能アップも見込めずシーズン序盤で
チームが開発を放棄するようなRA107/108とは違うよ。

ちなみに97年第11戦ハンガリーGPで優勝できたはずなのに
終盤メカニカルトラブルでヒルは2位になったが、トラブルの
原因になったパーツは僅か数百円程度のパーツだったらしい。

563 :音速の名無しさん:2009/04/28(火) 10:09:12 ID:Ku6bdn5F0
バトンは速い車に乗ると安定して速いんだな。変なミスもしないし。
もし2005年のマクラーレンのマシンにバトンが乗っていたら
チャンピオンになれてたかもしれないな。

564 :音速の名無しさん:2009/04/28(火) 10:16:20 ID:KEZlqeBf0
バトンやプロストの走りを理解することはニワカには難しいようですね
まああなた方を納得させるために走っているわけではないのでこの先もこのまま行かせて頂きますがw



565 :音速の名無しさん:2009/04/28(火) 10:53:55 ID:nXf416OU0
>>562
あの年のアローズが途中で速くなったのは、
BSタイヤ用の足回りをヒルが見つけたからだぞ。
アグリチームが初年度の最終戦でも,
速くなった理由もそれ。
そういう足回りセットを見つけられなくて、
低迷させたバトンとは違うから。

566 :音速の名無しさん:2009/04/28(火) 11:25:05 ID:m5ogYJXI0
まあ何だかんだ言ってもヒルが近年のワールドチャンプの中で
最も微妙なドライバーだという評価は揺るがんだろ
バトンがそれ以下かどうかは今後の走り如何っつーことで

567 :音速の名無しさん:2009/04/28(火) 11:27:48 ID:SUbI/3iV0
>>560
日本人は某テレビ局のせいでセナファンが多いからな
そういう勘違いしている人が結構多い

568 :音速の名無しさん:2009/04/28(火) 21:16:06 ID:K3Z1nxj/0
>>563
10秒以上リードしてトップを走っている時の安定感と言ったらないね、隕石でも落ちない限りリタイヤしそうな気配がないもんなw
他チームの監督は頭抱えてるんじゃないかな?w

569 :音速の名無しさん:2009/04/28(火) 23:04:06 ID:EuZiZdow0
でもバトン以外がチャンピオンになったらもっとムカつくだろ?



570 :音速の名無しさん:2009/04/28(火) 23:10:26 ID:KdGJotYHO
すごい印象に残る走りを見た気がしない

最近のバトルはシューマッハとアロンソが一番面白かった

571 :音速の名無しさん:2009/04/28(火) 23:17:00 ID:6eLXaeo10
今回のオープニングラップはすごかっただろ。

572 :音速の名無しさん:2009/04/28(火) 23:18:25 ID:Eje3OVJF0
KERSがもうちょっと使えるようになると面白くなる気がする。

573 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 11:33:50 ID:kr1LyiOn0

パドック入り口でJ・バトンに会う。
開幕戦最初に会ったドライバーには、必ずいいことがある。
(本邦初公開の僕だけのなかにあるジンクス)

by今宮純 グラ特より。


要するにバトンの今年の成績は俺様のおかげだと言いたいそうですw






574 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 12:39:01 ID:4FcTsWn2O
モタスポて結局クルマなんでしょ?
去年テールエンダーだったバトバリに、フェラマクがフルボッコとか。速いクルマなら誰でもいいんじゃん。
ピケが乗っても表彰台常連になれると思う。

575 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 13:28:50 ID:fUTtAJ2E0
>>573
わしがそだt(ry

576 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 14:12:12 ID:5UwspEZK0
ひょっとしてこのまま皇帝になるかもw

577 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 15:34:50 ID:VSw1dSKo0
>>574
バリチェロのポジションを見る限りでは、
マシンが全てとはいえないと思うけど。

578 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 15:47:21 ID:5QL4lw4q0
>>574
同じマシンで常にバトンより0.5秒遅い琢磨とか
やっぱり腕でしょ

579 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 17:05:08 ID:M+YPeUeJ0
バリはもう劣化しまくってるよ

580 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 17:19:10 ID:5q8mKo180
でもブラジルGPでは復活するw

581 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 20:21:48 ID:5uc6D28W0
早速バトンの時代の終焉が見えてきたよ。

スリックさん相変わらずパネぇな


582 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 13:42:10 ID:n8hrQKhu0
ホントに終焉こないとこのまま逃げられるぞ


583 :音速の名無しさん:2009/04/30(木) 20:57:39 ID:Hwcv3b010
シューマッハーも絶賛しているようです
http://sports.yahoo.co.jp/f1/article?a=20090430-00000111-ism-moto

584 :音速の名無しさん:2009/05/01(金) 00:14:07 ID:3S1bdbk00
>>583
バトンは顎オタだからかもしれんが、悪いことは言ってないだろうからね。
大体の奴はマシンが決まってるからここまで優勝出来てるとか言うんだろうけど
その通りだよ。

そういえば、100戦以降に優勝した奴はチャンピオンになれないとかいうジンクスがあるらしいが
そもそも100戦で優勝できなかった奴はまず優勝できないというジンクスを破ってる人なんで
コレも破りそうなふいんきがしてくるよ。たのしみだ

585 :音速の名無しさん:2009/05/01(金) 00:45:43 ID:KzsNxS6u0
ブラウンGP代表「バトンは特別なドライバー」
2009/4/30 18:07 ISM

ブラウンGPのチーム代表、ロス・ブラウン氏は、ジェンソン・バトンを「特別なドライバー」と絶賛している。
現地時間(以下、現地時間)29日、イギリスのモータースポーツ専門誌『Autosport』(電子版)が報じた。

開幕2戦に続き、第4戦バーレーンGPも制したJ.バトン。第3戦中国GPでも3位表彰台を獲得しており、ドライバーズランキングでは首位に立ち続けている。
2000年にF1デビューし、今年でキャリア10年目の節目を迎えたが、ランキングリーダーとしてヨーロッパラウンドに挑むことになる。

R.ブラウン氏は、「今年ジェンソンはすばらしい走りをしている。彼には必要とされる要素と技術があり、そして今は自信を持ちつつある。
自分はレースに勝てるということを実感しているんだ。勝つのは当然、というのはそう簡単なことではない。
しかし彼は、正しい環境であればそれができることを知っている。ジェンソンは特別なんだ。あのマシンでレースをしていた昨年でさえ、きらめくものがあった。
しかしそれを一貫してまとめることができるかどうかだ。チームの誰もが、彼はかなり特別だと言ってきたが、私はそれをみるチャンスに恵まれていなかった。
今は違う。彼はとてもスムーズなドライバーだ」と賞賛の言葉を惜しまなかった。

さらに、7度に渡って王者の座に就いたミハエル・シューマッハも、J.バトンを高く評価していたとのことで、「ミハエルと話していたんだ。
我々がフェラーリにいた頃、彼はジェンソンに対してかなりの敬意をいつも払っていた。最高に尊敬していた」と明かしている。
チーム解散の危機から一転、一気にタイトル候補に躍り出たものの、R.ブラウン氏は「チャンピオンシップは長い道のりだ。あと13戦ある。
最高のスタートだったが、我々はアップグレードと改善を強力に押し進めるしかない。
他チームも進歩していることだし、我々も再び進歩し始めなければならないんだ」と油断は見せない。


586 :音速の名無しさん:2009/05/01(金) 03:27:13 ID:M9CTFHecO
でもアロンソライコに比べたら明らかに格下だろ。

587 :音速の名無しさん:2009/05/01(金) 11:24:24 ID:WEz9sSG40
格では下かもしれないが速さは上だな
今年チャンプになったらライコネンに並ぶし
ちょっと厳しいが2回目チャンプになったらアロンソとも同格だ

588 :音速の名無しさん:2009/05/01(金) 13:02:43 ID:EhBAGI/P0
ちょっと暑いだけでヘロヘロになってしまうライコネンやアロンソはもっと体を鍛えるべきだと思います

589 :音速の名無しさん:2009/05/01(金) 18:03:19 ID:M9CTFHecO
フジケラやラルフにボロ負けしたザコが何回チャンプになろうとも
ライコを超えることはない。ありえない。
バトンは所詮二流。

590 :音速の名無しさん:2009/05/01(金) 18:53:29 ID:LXDzg6TOO
バトンがチャンピオンになったら最高につまんねぇ
したたかで運がいい奴だな

591 :音速の名無しさん:2009/05/01(金) 19:09:53 ID:TdDSsQBZ0
そっか?

マッサとかウェバーがチャンピオンになるよりかマシだと俺は思うけど。


592 :音速の名無しさん:2009/05/01(金) 19:10:39 ID:xO831vIQ0
ニックにボロ負けしたザコ、ライコネンw

593 :音速の名無しさん:2009/05/01(金) 19:34:22 ID:f/ix36BZO
>>591
確かにマッサやウェバーにくらべればバトンのが華はあるな。今のBGPのレースペースを考えるとこれからのアップデートで差は縮まっても着実にポイント稼いでバトンチャンピオンとりそうでこわいw

594 :音速の名無しさん:2009/05/01(金) 19:34:51 ID:udZOXjJG0
ラルフシューマッハに負け、ウィリアムズから放出され
フィジケラに負け、その後ルノーからも放出され
晩年のビルヌーブや琢磨(笑)には勝ったものの
去年バリチェロにすら負けた、バトンゲートとまで呼ばれた金銭問題までおこした
勝つと基地外のように無線で叫ぶ腹黒イギリス人
それがジェイソン・バトン

595 :音速の名無しさん:2009/05/01(金) 22:43:03 ID:8OlMzObm0
ラルフw フィジケラw ビルヌーブw バリチェロw
最初は勢いがあると思いましたが案外伸びなかった人たちですね


596 :音速の名無しさん:2009/05/01(金) 22:56:31 ID:udZOXjJG0
うん、そんな人たちに負けたのがバトンww

597 :音速の名無しさん:2009/05/01(金) 23:19:18 ID:3S1bdbk00
>>594
フィジケラの件はそうだと思うが
ラルフの場合、次の年にモンが入るのがほぼ確定状態だったし
結果出しても放出だったろ。

598 :音速の名無しさん:2009/05/01(金) 23:28:31 ID:udZOXjJG0
で?放出された事実に違いはあるの?
俺はパフォーマンスでとは書いてないが?若干ミスリードはしているけどw

599 :音速の名無しさん:2009/05/01(金) 23:45:18 ID:3S1bdbk00
それはないと思うよ。
勝ち負けの話になると別だけど。

多分、突っ込みたかったのは後者の方だよね?


600 :音速の名無しさん:2009/05/01(金) 23:52:23 ID:udZOXjJG0
まぁどっちみちウィリアムズからは放出というよりオプション付きでのレンタルだから
俺の文章も少しおかしいけどね。
>>592に対して書いたので少し過剰に書いたよw

レンタルがバトンゲートに繋がった所をもっとうまく書いた方が
よかったか。


601 :音速の名無しさん:2009/05/01(金) 23:59:20 ID:3S1bdbk00
>>600
うん。理解したよ。

602 :音速の名無しさん:2009/05/02(土) 00:01:50 ID:rwDbN1tE0
そんなバトンが今や飛ぶ鳥を落とす勢いのドライバー
ロス・ブラウン、シューマッハーまでもが「最大級のリスペクト」を惜しまない存在に
(前述の4+1人は今は見る影もありませんがw)
努力の大切さを痛感する今日このごろです


603 :音速の名無しさん:2009/05/02(土) 00:06:37 ID:uwg9ncnT0
ニックにボロ負けしたライコネンよりはマシだな

604 :音速の名無しさん:2009/05/02(土) 00:07:12 ID:+e7Fv3I70
2回目のバトンゲートが無ければ応援できたかもだけど
正直ちょっとなあ

605 :音速の名無しさん:2009/05/02(土) 19:32:38 ID:4EVzaa5DO
バリにも負けたザコバトンw
ライコネンとは格が違う。

606 :音速の名無しさん:2009/05/02(土) 21:41:54 ID:Hv0NBTDF0
何をもって勝った負けたと言っているのか
ゲームはまだ終わっていない

バトンとバリチェロなら今のところバトンが大幅リードなのは間違いない

607 :音速の名無しさん:2009/05/03(日) 02:37:31 ID:ba+U+GbT0
>F1: 2010年レース中の給油が禁止に
>FIAは、コスト削減を理由に、2010年シーズンからF1でのレース中の燃料補給を禁止することを発表した。

どうやらまだバトンの時代が続きそうです

608 :音速の名無しさん:2009/05/03(日) 03:58:06 ID:PG4kxga40
重タン時にバランスのいいBGP有利なルールか
前にいれば軽くなっても守れるしな

609 :音速の名無しさん:2009/05/03(日) 08:41:53 ID:Zg+b2sUB0
このルールは、ガス欠になったらリタイヤなの?

610 :音速の名無しさん:2009/05/03(日) 10:20:17 ID:agJJjQBb0
なぜバトンとライコネンが比べられてるのかわからねぇ。
バトンの対象はニックだろうよ。

これは、ライコネンに失礼だろう。

611 :音速の名無しさん:2009/05/03(日) 12:53:58 ID:hAxKq2Wy0
>>609
どうだろう?

90年代前半は給油禁止だったけど
ガス欠で止まった後、手でマシンを押してゴールした例があった。

危険なので、コース上でマシンから降りるのは禁止すべきだと思うな。

612 :音速の名無しさん:2009/05/03(日) 13:02:40 ID:B9J3UAlc0
>>609
規定周回数の90%以上走ってればリタイヤにならない

613 :音速の名無しさん:2009/05/05(火) 02:26:29 ID:FzUNG378O
バトンって2流ドライバーなの?
それとも3流?

614 :音速の名無しさん:2009/05/05(火) 03:03:59 ID:UUyDDaXKI
>>588
マッサレベルの奴?

615 :音速の名無しさん:2009/05/05(火) 03:40:56 ID:weonvr5M0
1.8流ぐらいだと思う・・・

616 :音速の名無しさん:2009/05/05(火) 11:41:49 ID:uZkbYTWO0
速さという視点で、過去のレースにおけるタイム差も基準に考えてみた。
(+はレースでの安定感と強さという視点での+α *は非現役の参考値)

-0.5 SSS *シューマッハ
-0.4 SS  ベッテル
-0.3 S  +アロンソ +クビサ ハミルトン ライコネン
-0.2 AA  +バトン ウェバー ロズベルグ
-0.1 A  トゥルーリ マッサ ハイドフェルド
±0 BB   +バリチェロ フィジケラ グロック
+0.1 B  コバライネン ブエミ スーティル *右京
+0.2 CC  ブルデー *琢磨 *亜久里
+0.3 C  ピケJr 中嶋Jr
+0.4 DD  *井出 *左近
+0.5 D  *中嶋父

617 :音速の名無しさん:2009/05/05(火) 12:19:40 ID:ZX+gzVhp0
>>616
かなり妥当な順位だ。
でも、井出や左近より中嶋父が下ってことは無いだろう?

出走回数に違いがありすぎるので比較は難しいけど、
中嶋悟はポイントも獲ってるし、レースでの最高順位4位だぜ?
最高位6位のJrもまだ父を超えられてない。

618 :音速の名無しさん:2009/05/05(火) 12:25:32 ID:AvRFIUnt0
井出はもっと下だと思う

619 :音速の名無しさん:2009/05/07(木) 03:05:02 ID:vnhiawlr0
>>550>>616は同じなのに、
どうしてこんなにもレスの評価が違うんだぜ


620 :音速の名無しさん:2009/05/08(金) 19:43:48 ID:9v51Y1UF0
馬豚の時代なんて来ないよ。所詮豚はブタ。
ロスが来てチーム内のロスが無くなっただけさ。

ぼやぼやしていたら道端でウンコをしているあいだに
キィ〜〜ンって追い抜かれてるかもよ!!


621 :音速の名無しさん:2009/05/09(土) 01:22:16 ID:8nYmb1dP0
>>620
糞つまらん。

622 :音速の名無しさん:2009/05/09(土) 02:45:49 ID:lqdOchb80
>>621
糞がつまる話だろ

623 :音速の名無しさん:2009/05/09(土) 08:42:08 ID:OiKKrUHd0
つか今好調のチームって
カーズの開発を怠っているチームだろ?

オーバーティクシステムが完成&ドラが熟知したら
ブラウンもトヨタも 置いてけぼりだろ?

624 :音速の名無しさん:2009/05/09(土) 08:59:45 ID:sjCVTZtP0
その時はホンダが作ってたのを使おう

625 :音速の名無しさん:2009/05/09(土) 09:41:34 ID:wDW/R0l10
ホンダは金輪際バトンにもブラウンGPにも関わらないで頂きたいです

626 :音速の名無しさん:2009/05/09(土) 19:39:30 ID:w0NVFv220
シーズン後半は熟成されたメルセデス製最強KERSをおいしくいただきます

627 :音速の名無しさん:2009/05/09(土) 22:21:41 ID:oBmSCsZX0
www

628 :音速の名無しさん:2009/05/10(日) 00:57:07 ID:YOuPmNAs0
またPPか   

629 :音速の名無しさん:2009/05/10(日) 03:00:07 ID:VtiwlOdf0
ホンダがアングロサクソン的詐欺チームと組んだばかりに、サボタージュされ続け、あげるチームを乗っ取られ
ブラウン&肉揚げに資本と技術を吸い上げられ、まんまとアングロサクソン産の糞ドライバーをチャンプに仕立てあげましたとさw

630 :音速の名無しさん:2009/05/10(日) 15:51:29 ID:WJzRdVww0
wwww

631 :音速の名無しさん:2009/05/10(日) 22:49:35 ID:h7BzOxCq0
八百長の激遅ピットでポチを後ろに追いやるなんざ露骨すぎてしらけるな
チーム・バトンはいつだってこればっかりじゃないか?
こんなのがチャンプになったらF1もおしまいだよ!

632 :音速の名無しさん:2009/05/10(日) 22:57:57 ID:WJzRdVww0


633 :音速の名無しさん:2009/05/10(日) 23:21:26 ID:4sbq+Hwm0
バトン強かったな
5戦4勝か・・・

634 :音速の名無しさん:2009/05/10(日) 23:26:24 ID:sGtF0/Nb0
バリ
「バトンと組んでいた琢磨の気持ちが今日でよくわかったよ 
タイヤを替えたとたん急にレースペースにムラが出てきたんだ
なぜだかわからない」



635 :音速の名無しさん:2009/05/10(日) 23:46:56 ID:tPpbVV8y0
バトンが勝ち続ければ続けるほどチャンピオン決定が早まるね。
消化レースが盛り上がると思ってんのかモズレーは?

636 :音速の名無しさん:2009/05/10(日) 23:48:30 ID:SolqLjML0 ?2BP(685)

俺はもうF1見てないけど、バトンが勝ちまくっているのを見て感慨深いのであーる。
2004と2005はモタスポ板やら、実況スレにいたが、バトンを応援していたのは
俺とニュー速に以前たまにいたコテの御飯喰だけだった。

俺はバトンは良い車さえ与えられれば、安定して勝ちまくるアゴタイプのドライバーだと
何度も何度も主張していた。そのたんびにタコヲタに叩かれ、んなわけねえだろバトンは
そんな器じゃねえ。速いのは琢磨の開発力のおかげなんだと言われた。

俺と御飯喰はが正しかったじゃないか。
御飯喰と共に喜ぶよ俺は。



637 :音速の名無しさん:2009/05/10(日) 23:49:02 ID:GzPXD2fa0
今回はマッサが蓋をしてくれたことに助けられてるからな。
レッドブルは次でアップデートがあるようだし
ブラウンの優位がいつまで続くかはわからない。


638 :音速の名無しさん:2009/05/11(月) 00:18:22 ID:WocSHSQL0
バリチェロは偉いな

これだけ露骨に差別されても大人しくしてるとはさすが世界一のセカンドドライバーw

639 :音速の名無しさん:2009/05/11(月) 00:49:54 ID:dtFb9GN70
5戦4勝か・・・誰だ?100戦超えて勝てない奴は
チャンピオンになれないと言ってた奴出て来い

640 :音速の名無しさん:2009/05/11(月) 00:55:08 ID:LWarZExs0
一貴がまだリタイヤしてない

641 :音速の名無しさん:2009/05/11(月) 01:02:43 ID:dtFb9GN70
>>640
遅いけどな

642 :音速の名無しさん:2009/05/11(月) 02:14:59 ID:EM4Hd6TUO
遅いマシンでいい結果をだすのがアロンソ
遅いマシンでいい結果をだせないのがバトン
ここらへんが1流と5流の違いですな。

643 :音速の名無しさん:2009/05/11(月) 03:09:28 ID:ZlsaWn5Y0
遅いにも程があるけどな
あの07年、08年に結果出せつっても無理だろ

644 :音速の名無しさん:2009/05/11(月) 03:48:18 ID:gb5ab5uk0
そりゃアロンソなんかと比べれば格が落ちるのは間違いない
間違いないが、速いマシンをマシンなりにミスなく走らせられれば
勝てるのが現代のF1なんだから仕方ないだろ
そういう意味で仮に今年チャンプになったとしても文句はない

645 :音速の名無しさん:2009/05/11(月) 04:35:30 ID:OyukSCZiO
いままでよく我慢した!

646 :音速の名無しさん:2009/05/11(月) 06:35:16 ID:J0+U6FdfO
今ならライコネンと同等といっても問題ないだろう。


647 :音速の名無しさん:2009/05/11(月) 07:13:54 ID:LEWe0Cf6O
バトンが、速いか遅いかは、知らんが、間違いなく時代は、来たな…
今年は、こいつがチャンプか…

648 :音速の名無しさん:2009/05/11(月) 13:58:07 ID:0B29PvOc0
>>644
その説っていったいなにを根拠に言ってるんだい?

649 :音速の名無しさん:2009/05/11(月) 14:11:58 ID:JAwctOQT0
しかしバトンの才能もったいないなあ。過去にバリチェロの代わりにフェラーリに乗せてたら今頃4回5回はチャンピオンになってただろうに。


650 :音速の名無しさん:2009/05/11(月) 15:07:00 ID:SHoZUaHY0
ライコネンはムラがありすぎる
速いかもしれないが強さがない
バトンの真逆だな

651 :音速の名無しさん:2009/05/11(月) 15:16:52 ID:Qf0H3Rx00
まぁ、後半開発できなくて、追いつかれても、
10戦目位までで逃げ切れるとこまでいくんだろうなぁ。

不治は、誰が言ったか「新・3強時代」(BGP、ブル、ヨタ)って
一生懸命連呼してるけど、どう考えても1強だろ。

5戦中4勝はなぁ、現状のマシンが圧倒的過ぎる。
昨日は、地上波で寝落ちしそうになったぜ。
セナ・プロ、シュー・禿げ時代に続いて、
久々に眠いF1の時代が帰ってきたな。

652 :音速の名無しさん:2009/05/11(月) 15:47:02 ID:zMB9cVaw0
昨日は明らかにバリの方が速かった。特に第1スティントはバリの優勝が見えていただろ

老いぼれポチより遅かったバトンなのに、バリ車だけ手際の悪いピットストップのあと、お約束の不可解な失速したのには呆れた
おそらく空気圧が指定値と全然違ってたとかの工作があったんだろう
ここまでして英国人ドライバーを優遇するチームはBAR時代からそうだったが、ブラウン体制で完成されてしまったね
シュー・バリ体制のつまらんシーズンの再来だ!しかもファーストはトップチームから見放された英国人www

もう開発でフェラ・マクに逆転してもらわないと、近年まれに見るつまらないシーズンになってしまうよ

653 :音速の名無しさん:2009/05/11(月) 19:31:38 ID:G94EyCun0
age

654 :音速の名無しさん:2009/05/11(月) 22:51:09 ID:353lU72w0
某赤の5番「速いマシンでチャンピオン獲って何が悪い」

655 :音速の名無しさん:2009/05/11(月) 23:12:14 ID:dItYai+PO
道端とやりてえ

656 :音速の名無しさん:2009/05/12(火) 00:03:51 ID:vQfEdxtR0
連続表彰台記録って何回?全戦表彰台とかなったら凄いんじゃね。

657 :音速の名無しさん:2009/05/12(火) 00:17:11 ID:iOW35v4RO
>>656
たしか2002年にミハエルが全戦表彰台をやってる

658 :音速の名無しさん:2009/05/12(火) 00:24:51 ID:qZ3lIkR80

なにげにすごいのは、やっぱニューイのましん。
なにもついてなくても速いの。

とりあえず現在のドライバーがドングリの背比べなら
まず契約金30億払ってニューイさん獲るべし。

この意見に賛成のあなた、出番です!

659 :音速の名無しさん:2009/05/12(火) 00:41:46 ID:6F2kcys30
何をいまさら…
ニューイマシンのドライバーかチームシューマッハしかチャンピオンが出ない時代が十何年も続いたというのに…

660 :音速の名無しさん:2009/05/12(火) 00:43:13 ID:rBFNUKSW0
RBR(2009)
チーフ・テクニカル・オフィサー: エイドリアン・ニューエイ
テクニカル・ディレクター: ジェフ・ウィリス

ホンダ(2005)
シニア・テクニカル・ディレクター: 中本修平
テクニカル・ディレクター: ジェフ・ウィリス(クビ)


661 :音速の名無しさん:2009/05/12(火) 03:04:01 ID:wb//ocIsO
ベッテルがマッサを抜いた後のラップタイムを見る限りは、レッドブルが最速マシンだと思うわ。
ニューエイのマシンは当たるとほんとに速い。

662 :音速の名無しさん:2009/05/12(火) 03:40:09 ID:IGNwkvxA0
やはりBARは良いチームだったな、ホンダがウィリス首にしたりクソエンジンつけたり邪魔してたけど

レッドブルはウィリスが移籍してから2勝

663 :音速の名無しさん:2009/05/12(火) 04:12:16 ID:1GP3hoo50
トロの1勝は別だと思うけどな

664 :音速の名無しさん:2009/05/12(火) 08:30:22 ID:Qi0vuxLoO
そういえば昔マンセルが開幕5連勝してた

モナコでは生涯一回も勝てなかったけど

665 :音速の名無しさん:2009/05/12(火) 09:42:29 ID:NJW5zTqZ0
>>662
>やはりBARは良いチームだったな

と俺も思ってたんだけど、さらばを読むとホンダ以前にぐだぐだだったみたいね。
106でウィリスはホンダ側の信頼を失ったみたいです。

666 :音速の名無しさん:2009/05/12(火) 11:00:35 ID:yDnq6Ryy0
もう2勝したら、後はバトンの事だからテキトーに上位入賞を重ねてチャンプ決定だなw

667 :音速の名無しさん:2009/05/12(火) 13:18:58 ID:v41uWMyU0
フェラーリも速くなってきたのでこれから楽しみだけどフェラーリの二人はバトンに比べると安定感に欠ける。
互いに食い合うのでやっぱりバトン優勢。KERS搭載車は後半から威力を発揮しそうだね。

668 :音速の名無しさん:2009/05/12(火) 13:45:29 ID:YQ0gpYyl0
今のバトンの安定度から考えると
せめて2チームはブラウンの前にでないともう届かないよ



669 :音速の名無しさん:2009/05/12(火) 15:18:38 ID:hd3d1bX3O
バトンの安定感に関しては、
2000年以降のF1で考えたらトップクラスかな。
今年二桁勝てる可能性高いね。

670 :音速の名無しさん:2009/05/12(火) 15:51:37 ID:DWegHbEL0
>>636
俺も居たはずだが、まぁ良いやw
安定したドライビングというのが悪い面に映っていたせいもあるけど
タイヤに優しいドライバーだと主張するのがあの時は精一杯だったわ。
時代にあってるドライバーではあるな。

そういえば、顎タイプじゃないと叩いた記憶はあるなw
アレはあんたか。

671 :音速の名無しさん:2009/05/12(火) 15:58:34 ID:DWegHbEL0
>>642
お暇なら調べて欲しいんだけど
多分バトンは、デビューからマシントラブル以外でリタイアした回数が極端に少ないと思うぞ。
ソレは攻めていない結果とか言う人もいるだろうけど、そこがバトンの攻め方なんだよな。

バトンはまだ二流だと思うが、雨になると極端に結果を残せない一流との実力差は少しだけ縮んだかもな。
まだワールドチャンプとってないドライバーだし、アロンソのほうが相当格上だから、比べること自体が間違ってる気もするが。
せめてマッサかな。

672 :音速の名無しさん:2009/05/12(火) 18:28:55 ID:bCBlxf7k0
>>671
まだこんなこと言ってるバカがいるのかww
最後に勝つ奴が一流なんだよ。後は全部、負け犬の遠吠え。
いまやアロンソは二流以下。ブラウンに乗れるチャンスあったんだからな。

673 :音速の名無しさん:2009/05/12(火) 18:31:25 ID:v41uWMyU0
バトンより明らかに格上なのは現役ではアロンソだけだとおもうよ。
ここ何年かホンダに付き合っちゃて結果残せてないけどね。

674 :音速の名無しさん:2009/05/12(火) 18:35:17 ID:VaBEouMJ0

5戦中4優勝、3回PP、2回1−2とか、どこの88マクラーレンだよ。wwwww

    +        ____    +
      +   /⌒  ⌒\ +
   キタ━━━//・\ ./・\\━━━━!!!!
    +   /::::::⌒(__人__)⌒:::::\  +
        |  ┬   トェェェイ     | 
     +  \│   `ー'´     /    +
     _|\∧∧∧MMMM∧∧∧/|_
     >                  <
   /  ─ /  /_ ──┐ヽ|  |ヽ  ム ヒ | |
 \/  ─ / / ̄ /   /  | ̄| ̄ 月 ヒ | |
  ノ\ __ノ   _ノ   \   / | ノ \ ノ L_い o o


2007,2008年、絶不調のホンダで、後ろからスタートで事故に巻き込まれる率が

高いのに、事故に巻き込まれないという、ベテランっぷりはさすがバトン。

アホにはそれが分からないのです。

見ろ、5流のツルーリなんて、何回事故ってるって。w

675 :音速の名無しさん:2009/05/12(火) 18:38:18 ID:+kKPGHcEO
モナコでのバトンの走りを見ると、ウォールに対して随分マージンのある走りをしている。
壁ギリギリを攻める顎とは正反対のドライバーだと思う。

676 :音速の名無しさん:2009/05/12(火) 18:48:40 ID:1d67NJKLO
>>674
88年知らないだろ。
あのときほどワンサイドになるとかえって清々しい気持ちになるんだぞ。

677 :音速の名無しさん:2009/05/12(火) 18:49:40 ID:DWegHbEL0
>>672
な、なんだてーw


678 :音速の名無しさん:2009/05/12(火) 19:23:59 ID:/vYVu/aO0

でもね。ジェシカはこう思うの。

バートンって今がドライバーとしても旬、一番いい時期だと思うの。
わたしだけが知っているわ。

でもあのブラジル人はとうに盛りの過ぎた衣笠サチオじゃない。
わたしとしてはもっと、もーーっとバートンには頑張ってもらいたいの。

じゃあね。

679 :音速の名無しさん:2009/05/13(水) 02:21:50 ID:SmjmgS9Z0
http://image.blog.livedoor.jp/markzu/imgs/5/0/50775354.jpg
http://image.blog.livedoor.jp/mkz/imgs/4/8/48ee89e3.jpg
http://image.blog.livedoor.jp/mkz/imgs/6/5/650c73fa.jpg
http://image.blog.livedoor.jp/mkz/imgs/b/8/b8a0d8bc.jpg
http://image.blog.livedoor.jp/mkz/imgs/d/5/d5fc2e79.jpg
http://image.blog.livedoor.jp/mkz/imgs/2/0/2027ea16.jpg


フローレンスが一番可愛かった・・・

680 :音速の名無しさん:2009/05/13(水) 07:07:38 ID:6Br7DuO0O
バトンはこんな感じの女性がお好き。ジェシカもお好みタイプなんだろね。

681 :音速の名無しさん:2009/05/13(水) 10:36:51 ID:wUzreZ8T0
どんだけ半ズボン好きなんだよw

682 :音速の名無しさん:2009/05/13(水) 13:06:18 ID:5KXTbaub0
半ズボンワロタ

683 :音速の名無しさん:2009/05/13(水) 15:27:29 ID:sgrrCM/mO
フローレンス、マジ可愛い。
何で別れたんだろ?

684 :音速の名無しさん:2009/05/13(水) 16:10:55 ID:cQFbyrW/0
>>681
さしずめ、イギリスの勝俣ってところかね?

685 :音速の名無しさん:2009/05/13(水) 16:45:05 ID:uOMTw3Pg0
タイプがにてるな

686 :音速の名無しさん:2009/05/13(水) 19:33:18 ID:Q2F/hxQW0
しかしホンダって凄いよな
シューマッハクラスのドライバーをこれまで何年も飼い殺ししてたんだからな

687 :音速の名無しさん:2009/05/13(水) 19:38:45 ID:4fUtxf2D0
>>686
名門だしな。

688 :音速の名無しさん:2009/05/13(水) 21:33:08 ID:E6oID3ln0
とうとうバトンが覚醒したんだよ

689 :音速の名無しさん:2009/05/13(水) 22:05:23 ID:2yIx2fwI0
>>686
シューマッハ乗せといて、最下位争いはないわなw

690 :音速の名無しさん:2009/05/13(水) 22:07:53 ID:dLjLdaLJ0
今年の懸念材料はポチだけだな。

691 :音速の名無しさん:2009/05/13(水) 22:09:11 ID:AU95B7bq0
アロンソだって下位チームにいたときは最下位争いをしていたんだぜ
結局クルマなんだよ
乗り物が遅ければいくらドライバーが頑張ったって速く走れっこないんだ
今年のアロンソとかハミルトンとか見れば分かるだろ?

692 :音速の名無しさん:2009/05/13(水) 22:39:37 ID:gOMk6Bl00

でも・・去年はバリケロさんにポイントでもペースでも負けていたという事実。

汚点ですね、バトン先生・・。

693 :音速の名無しさん:2009/05/13(水) 23:33:35 ID:WCqNx1wH0
>>688
いや、覚醒という意味ならBAR時代に一度起こってる。
あの後マシンに恵まれなかったが明らかに走りが代わったよ。
それまではバリチェロ同様にポチ性質だったからな。間違いなく2NDドライバーな走りだった。

個人的にはベテラン系で2ND性質のドライバーが結構残ってる気がするんだよな。
名前書くと、お前見る目ないってよく言われるけどw

694 :音速の名無しさん:2009/05/14(木) 00:51:09 ID:90wZcqGB0
既出だが要するにいい車ならトップクラスのドライバーなんだよ
車が悪いとさえないが速い車に乗っていれば問題ないw
ハッキネンクラスではあるかと

695 :音速の名無しさん:2009/05/14(木) 01:07:31 ID:xQcS60z+0
あれだけいいペースの同じようなタイムを並べられるなんて、バトンは体力と集中力はあるんだろうねw

696 :音速の名無しさん:2009/05/14(木) 01:40:51 ID:sXdYGEQs0
きょうはいつものぼくのスタイルとは違ったけど、この週末、
ここではスムーズさを心がけるより、コーナーの立ち上がりでがつんとスロットルを踏んだほうがいいってわかったんだ。
お尻が暴れていたように見えただろうけど、そうしなきゃ、ここではタイムは出ないんだね


697 :音速の名無しさん:2009/05/14(木) 02:33:31 ID:qd2D6f6Y0
レッドブルのドライバーが今年もクルサードとウェバーだったらさらに余裕でチャンピオン取れたな

698 :音速の名無しさん:2009/05/14(木) 10:56:45 ID:Ed7/VU9uO
バトンとか最近勝手るけど、全くすごいと思わないのは俺だけか。別に興味ないからTVもさ、フェラとルノーとマクだけ映してたらいいのに…俺だけかな

699 :音速の名無しさん:2009/05/14(木) 11:02:01 ID:KUkVn2H40
バトンがワールドチャンピオン候補なんて本人もびっくりなんじゃないの?

700 :音速の名無しさん:2009/05/14(木) 11:54:21 ID:dZWA0ine0

バトンは確かにすごさとか全く感じられないよね。
要は安定性とか速さとかの平均点が高いドライバーなんだと思うよ。

ずば抜けてこれがってものもないんで見てても面白くないんだよ。

701 :音速の名無しさん:2009/05/14(木) 12:14:55 ID:HxSQmrSZO
他のチームがブラウンに絡まない
1つだけ独走するからつまらないんだよ

702 :音速の名無しさん:2009/05/14(木) 12:45:49 ID:oEQOuE8QO
必要なのは安定してポイントを持ってくる完走能力と平均値の腕を持ったドライバー
一か八かの神風特攻隊みたいな奴はいらない

703 :音速の名無しさん:2009/05/14(木) 12:47:18 ID:FuAZkG7I0
>>698
おまえだけw。
逆にフェラやマクなんかマシンが速くて当たり前。速いマシンで優勝したって当たり前。
BGPが速い車作るのは当たり前じゃない。めちゃ凄い。
BGPのマシンを開発し優勝し続けてるバトンも凄い。そもそもBGPのマシンは他と比べてどれだけ速いか不明確。
去年までF1なんて興味なかったが、今年はめちゃくちゃ面白いので全戦見てる。

人間どん底に落ちてもあきらめず頑張れば頂点にさえに到達できることを証明したBGPはF1界の枠を超えて
この世の中でとてつもなく凄い。

704 :音速の名無しさん:2009/05/14(木) 13:07:17 ID:dZWA0ine0
>>703

でも開発はF1界の中でも最新かつ大規模かつ開発に時間にかけて
ホンダのお金で作ったマシンだから。

それをいうなら設備や資金面で他と比べて格下のレッドブルが
速いのはおもしろい。去年のトトロッソといい、やっぱ造る人がすごいと
お金かけなくても戦えるんだぁって思うわ。

レイトンハウスのときといい、2年あればそこそこ以上のマシンを生み出すってやっぱすげー。

705 :音速の名無しさん:2009/05/14(木) 17:20:16 ID:l1LMLzm50
>>702
神風Super琢磨ですね、わかります。

706 :音速の名無しさん:2009/05/14(木) 21:03:37 ID:hjQQd4T/0
10年もF1にいるバトンがチームメイトに勝ったのって琢磨だけだっけ?

707 :音速の名無しさん:2009/05/14(木) 21:10:38 ID:rBwegpyn0
ベッテル→60周以上もKERS持ちのマッサのケツを眺めながら走行
バトン→2周目でKERS持ちのハミルトンを抜いて優勝

なんでベッテルはマッサを抜きに行かなかったんだ?

708 :音速の名無しさん:2009/05/14(木) 21:13:15 ID:2JEyvBn50
チームとベッテルが馬鹿だから。
コース上で抜きにくかったら、ピットインをずらせと…

709 :音速の名無しさん:2009/05/14(木) 21:54:02 ID:WkBdoONH0
>>704
おまいトヨタになんか恨みでもあるのか?

710 :音速の名無しさん:2009/05/14(木) 21:54:09 ID:Q2DO3+1Z0
>>706
琢磨より前にはビルヌーブやトゥルーリに勝ってた

711 :音速の名無しさん:2009/05/14(木) 23:08:23 ID:ylsP6FjG0
>>702
でも、古参系のレスとか読んでると、
そういうドライバーばかり神扱いされてる気もするけどなぁw

安定性ドライバーはつまらんとか・・・ねぇ。

712 :音速の名無しさん:2009/05/15(金) 02:10:49 ID:hg4HgymY0
>>700
デーモン・ヒルみたいな?
安定した走りがイギリス人の特徴かね?

713 :音速の名無しさん:2009/05/15(金) 02:36:18 ID:xeKdkPiM0
>>706
10年やっててチームメイトに負け越したのは3シーズンだけです
あと優勝回数ですがバトンが5回なのに対してチームメイトの優勝回数の合計は0回w
圧倒的すぎて笑ってしまいました


714 :音速の名無しさん:2009/05/15(金) 08:36:37 ID:VJxRc/Ej0
ヴィルヌーブは何て言ってんのかね、今年のバトンについて。

懐かし記事。
http://response.jp/issue/2003/0304/article23087_1.html

715 :音速の名無しさん:2009/05/15(金) 09:11:06 ID:xeKdkPiM0
ビルヌーブは以前からバトンを高く評価していたと思います
自分がフルボッコされた時はかなりショックだったようですがw

リンク切れで申し訳けないですが昔の記事を貼らせていただきます

ビルヌーブ 「バトンはチャンピオン争いをするだろう」
http://www.planet-f1.com/News/Story_Page/0,15909,3210_3213_1921248,00.html 

「ビルヌーブは、ジェンソン・バトンがアロンソとワールドチャンピオンシップ争いを繰り広げるだろうと主張しました。
ビルヌーブは過去には自分の以前のチームメートについて批判的であったかもしれません。
しかし、バトンが彼のリスペクトを得ていることは明らかです。

「彼は速くて強いです。そして、いかなるものも彼の心をかき乱すことはないのです。」
と、ジャックはホンダの男について語りました。

「彼がアロンソと同じくらい良いかどうか見せるためには彼は常にチャンピオンを狙える位置にいなければならないでしょう。」
「でも彼は、少なくともキミと同じくらい良いので、それは本当にあり得ることです。」


716 :音速の名無しさん:2009/05/15(金) 09:51:35 ID:JuZN1T6f0

ジャックの言うことはあてにならない。
これは常識でしょう。

717 :音速の名無しさん:2009/05/15(金) 11:21:15 ID:FFshPAXP0
自分と違う意見は全部当てにならないんですね。わかります

718 :音速の名無しさん:2009/05/15(金) 12:22:24 ID:6W7oKyyV0
――--、..,
:::::::,-‐、,‐、ヽ.
:::::_|/ 。|。ヽ|-i、
/. ` ' ● ' ニ 、
ニ __l___ノ   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
/ ̄ _  | i   < ジャック働かなきゃ
|( ̄`'  )/ / ,..  \____________
`ー---―' / '(__ )
====( i)==::::/
:/     ヽ:::i


これも常識でしょう。

719 :音速の名無しさん:2009/05/15(金) 13:16:25 ID:A090JJPk0
オフ中の暴露本効果?2nd扱い確定のバリ禿
バトンチャンプでジェシカうまー♪

720 :音速の名無しさん:2009/05/15(金) 13:30:52 ID:bOyqlRHY0
モナコも勝つんだろ・・つまんね

721 :音速の名無しさん:2009/05/15(金) 13:48:29 ID:JuZN1T6f0
>>717
ジャックって自分中心の発言しかしない人なんで今は

バトンが速すぎたんだ、決して自分は遅いんじゃない。
だからどっか雇ってよ。

ってことが言いたいだけでしょ。

722 :音速の名無しさん:2009/05/15(金) 13:51:00 ID:RV6XwNBt0
>>720

m9(^Д^)プギャー

723 :音速の名無しさん:2009/05/15(金) 14:19:05 ID:aPCRPE6p0
>>718

懐かしい。
コレ好きだった


724 :音速の名無しさん:2009/05/15(金) 14:58:32 ID:e/PMVcUFO
ドライバーって他の人の走りを見てこの人は速いとか遅いとか判るものなの?

725 :音速の名無しさん:2009/05/15(金) 15:41:49 ID:FhHOOD7nO
ブラウンが二台共1コーナーでパンクして1周遅れから始まったら楽しそう

726 :音速の名無しさん:2009/05/15(金) 15:47:58 ID:6MwE88lG0
同じチームならわかると思うよ。
他のチームのドライバーのことはどんな状況でやってんのか
わかんないんで判断しにくいと思うけど。

例えば99年の鈴鹿、タイトルをかけてのアーバイン走り。
しかし予選からペースがあがらない。
そこでマイケルに先導してもらってアタックスタート
しかしフィニッシュラインでは後方に置き去りにされるアーバイン。

っていうのを見たら素人から見てても、あーやっぱこんなに差があるんだと認識できるけど・・。

727 :音速の名無しさん:2009/05/15(金) 17:27:10 ID:jvmpOt/x0
モナコみたいなクネクネコースだと、
ブラウンGPのマシンがもっと際立つね。
フェラーリ一周遅れ、カジキ三周遅れになるかも。

728 :音速の名無しさん:2009/05/15(金) 18:03:17 ID:6W7oKyyV0
>>721
あれ?ジャックさんはカナダでドライバー育成スクール開講してなかったか?
まだ走る気あるの?

と思ったら、発言当時の話か。

729 :音速の名無しさん:2009/05/15(金) 19:04:53 ID:Usv8B7YFO
カジキはモナコのトンネル激突死亡

730 :音速の名無しさん:2009/05/17(日) 07:31:55 ID:RedUrCyl0
琢磨はクラシックカー破壊→トンネルクラッシュのコンボ

731 :音速の名無しさん:2009/05/17(日) 11:20:34 ID:ENwBtfrp0
デーモンヒルみたいにたまたまもの凄く速い車に乗ったから勝ったドライバー扱いされるだろうね

732 :音速の名無しさん:2009/05/17(日) 11:58:30 ID:UXR/sJHD0

罵詈がそろそろフラストレーション溜めてきてるし
あと1回なんかあったらそろそろ爆発してもおかしくないよね。

ピークはとうに過ぎた罵詈ごときもうちょっと差つけてほしい。
いろいろ罵詈に言わせないためにもね。

733 :音速の名無しさん:2009/05/18(月) 01:04:22 ID:WxB19Dg60
ばとんはミスが少ないから一番速いマシンにさえ乗れば勝てるんだね。
アロンソみたいに遅いマシンを速く走らせて目立つようなことは出来ないみたいだけどさ。

734 :音速の名無しさん:2009/05/18(月) 15:31:44 ID:r5QSDoS50
バトンは2006年に遅いホンダで1勝してるし
終盤6戦の獲得ポイントは最多だったらしいよ
アロンソが遅いマシンで目立つというのが2008年の終盤6戦のことなら
バトンもそれくらいのことはやってきてるというわけだ

735 :音速の名無しさん:2009/05/18(月) 15:45:13 ID:6l9Q3Oqa0
06年はそこそこ速かったと思うが

736 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 10:23:11 ID:8R1QaO260
>>734
記録っていうより、各GPの中で1、二周でいいから見せ場を作って観衆を
わかせるドライバーかどうかってことじゃない?

737 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 19:04:55 ID:YQ03nIfa0
最終戦のブラジルも、シューマッハ怒濤の引退レースの陰で目立ってなかったが、かなりいい走りをしてたな。
地味だがやはり、しっかりした実力はあるドライバーだって事だな、琢磨とかとは違ってw

738 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 10:54:59 ID:qRQQfWYYO
F1初参戦当時、バトンの評価は異常に高かったよな。
プアなBAPやホンダのマシンで3回もPPとったりとかあって、
俺の中ではすっかり「本来チャンピオンの器なのに何かが足りないが為に大成しないサブキャラ格」
みたいなイメージが定着してたよ。
ドライビングスタイルは正反対だけど、ロニー・ピーターソンなんかがイメージが被る。
だから逆に今のバトンの評価が案外低いのがむしろ意外ではある。

739 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 12:37:44 ID:kBkGcDwy0
ある程度速ければチャンピオンになれるかなれないかはほぼ運だけで決まると思うんだ

740 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 12:45:44 ID://VZ8fki0
>>738
変な利害関係があるから一部の人の評価が低いだけで
F1の現場関係者やドライバーを見る目がある人からの評価は昔から高いでしょ。

741 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 14:08:01 ID:+sYBoiRsO
しかしバトンがチャンプ最有力とは
F1終わったな。
実力で勝てない競技はスポーツとは呼べないよ

742 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 14:27:37 ID:qRQQfWYYO
↑ほらね

743 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 15:06:41 ID:kBkGcDwy0
ドライバーなんぞ何百人といるチームのほんの一部に過ぎん
そんな一部の人間の出来不出来でチーム全体の実力がどうこうなるはずがない
ドライバーの実力だけ測りたいなら別のカテゴリーに行けばいい

744 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 15:25:51 ID:Wt05I5OJ0
>>738
同意だな。

そして今年、5戦中4勝。

この場におよんで叩くキチガイが居るってんだから、廃人にもほどがある、

745 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 19:46:45 ID:RmRAr6BL0
>>738
確か当時はデビュー最年少じゃなかったっけか?
それもあって評価の高い部分と、まだF1は早いという部分に分かれていた気がする。

746 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 21:03:54 ID:qRQQfWYYO
>>745
確かに懐疑的な見方はあったね。
でも二十歳であの安定感、プロストやウェイン・レイニーを彷彿させる
スムーズでステディな走りには並みの新人ではないなと
普通に思ったよ。

747 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 13:20:12 ID:aqL/U1KpO
○○年にひとりの逸材と言われ、鳴り物入りでデビューしたにも関わらず、
鳴かず飛ばずで消えて行った者、
チームメイトやチーム代表に潰され、生涯冷遇された者、
秘めたる才能が開花することなく、ただだらだら出走を重ね、
そこそこの勝利を重ねて引退した者。
沢山いるけど、バトンはどうにかその仲間入りを回避できそうだね。

748 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 14:44:42 ID:ws42EjcUO
マシンだけに頼っているのであれば、5戦4勝もできていないと思う。
やっぱりバトンは実力者なのは間違いないね。

749 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 22:36:34 ID:EcE1w5wW0
F1は何のためにわざわざレースしてるんだい?
一番速いドライバー&マシンを決めるためさ。
思惑で決めるんだったら走る必要ないなぁ?

バカがなにを言おうが
今はF1ブッチギリNo1ドライバーはバトン。後のドライバーはその他大勢。



750 :音速の名無しさん:2009/05/22(金) 06:33:20 ID:RYSAnmLx0
バリチェロの時代が一度も始まらなかった件について

751 :音速の名無しさん:2009/05/22(金) 07:40:56 ID:KOp/WihyO
棚ぼた卒業→また優勝→ベッテル阻止→優勝→またまたまた優勝→バトン空気嫁。


752 :音速の名無しさん:2009/05/22(金) 21:34:16 ID:c/CRnsHrO
シューマッハもマシンのおかげだったことが明らかになったわけだ。

753 :音速の名無しさん:2009/05/23(土) 22:10:16 ID:EMWv5vFrO
またポールだし

754 : ◆FANTA/M8CU :2009/05/23(土) 22:12:45 ID:lgNBft3yO
(*^_^*)
>>752
最強ウィリアムズ・ルノーで1点も取れなかったドライバーが居るらしいw

755 :音速の名無しさん:2009/05/23(土) 22:21:50 ID:FDFqNUbwO
バトンのマシンが一番速いのだからポール取るのは当たり前。
チームメイトがバリチェロじゃ勝って当たり前。
このチームのドライバーがトップドライバーなら間違いなく全勝してるけどね、もっと圧倒的に

756 :音速の名無しさん:2009/05/23(土) 22:31:01 ID:FDFqNUbwO
>>754 君は今いったい誰のファンなのですか?

757 :音速の名無しさん:2009/05/23(土) 22:37:39 ID:sraL6xFSO
ライコネンが優勝や!

オマエらわからんのか?

758 :音速の名無しさん:2009/05/23(土) 23:41:59 ID:D+Ubz/yY0
ほんと大爆発、イキまくりという感じだね。
ジェシカという日本車まで手に入れて。
この際だしバトンも日本人になってもらおうよ。

759 :音速の名無しさん:2009/05/24(日) 00:47:35 ID:zm4nMU6r0
道端バトンになってもらえば、日本人初のF1ワールドチャンピオン、ってかw
英系日本人だから、ケン・アカバみたいでかっこいいなw

760 :音速の名無しさん:2009/05/24(日) 01:39:47 ID:eT6IAb2L0
いっそのこと『道端釦』でいいんじゃね?
何気にカッコイイ名前だw

あぐらもかけるようになっとけってんだ


761 :音速の名無しさん:2009/05/24(日) 03:44:55 ID:Ybxc1MfT0
道端 全損

762 :音速の名無しさん:2009/05/24(日) 04:06:47 ID:8ljW8rZH0
すげぇバトン。
まるで筋書きでもあるかのようなドラマチックな勝ち方するな。
美味しいところは最後に持っていく。
見た目も映画のヒーローみたいだし。
完璧すぎる。

763 :音速の名無しさん:2009/05/24(日) 04:39:19 ID:bHsdYrZHO
まだまだ始まりに過ぎない。

764 :音速の名無しさん:2009/05/24(日) 06:21:30 ID:sEF5rKOCO
バトン消えろ
こんな奴のせいで朝から誤爆したじゃねーか



765 :音速の名無しさん:2009/05/24(日) 08:10:41 ID:C1q5CPqA0
>>764

死ぬほど恥ずかしいヤツ。


     /ヽ                 
     /   .ヽ               /.゙、
   /     ゙、             ,/`   ヽ
  ,/`      ヽ           ,/     .ヽ
  ,:'         ゙l             /゙   、   ヽ
.,,:'          一--.-,,,,,,,、 ,/  .,,i´     ヽ
,:'    _,、-‐、、、         `"   .,/       ヽ
/    -゛.__ ○ ヽ            ‘''ヽ、      ゙i、
l゙    `^ `゙''-、!               ゜       ゙l,
|         `        ,-''''"''ヽ、          |
!      、           ´…-、○ ヽ            |
!     .|ヽ              ゙ヽ .|          l゙
゙,     | `'-,_             `          l゙
゙l     .l゙   `"―---、、---ー フ             l゙   
ヽ    ヽ +             ,,′               l゙  プギャーーーッ
  `-    \,_   + + _,,/`          ,"
    `'、、    `"…、--ー‐″           ,,/′
      \::     / ̄ ̄^ヽ         丿
             l      l
       _ /,--、l       ノ
   ,--、_ノ:: `ー'::   、ミー---‐,,l
  ,/   :::         i ̄ ̄  |
/          l:::    l:::    l
l   .   l     !::    |:::    l
|   l   l     |::    l:      l
|   l .   }    l:::::,r-----    l
ヽ  :l::::   ト:;;;;;;;/-/__...........  /

766 :音速の名無しさん:2009/05/24(日) 08:26:47 ID:D5OPOcQK0
モナコでポールTOウィンすれば、チャンピオンになっても後ろ指指されないね。

767 :音速の名無しさん:2009/05/24(日) 09:33:43 ID:stwYHlc/0
後5勝は期待してますよバトンさん
17レース中9レース勝てば最強確定

768 :音速の名無しさん:2009/05/24(日) 09:49:57 ID:hSCzlOEf0
>>766
そんなまっとうな論理も通用しないのがアホアンチです

769 :音速の名無しさん:2009/05/24(日) 10:57:33 ID:rSgUoFy20
今回は磐石だね。
あの燃料搭載量でポールは立派。

770 :音速の名無しさん:2009/05/24(日) 12:56:13 ID:S0vp8DJl0
今回は最後尾1,2ゲットのトヨタがなにかやらかしてくれそうw

771 :音速の名無しさん:2009/05/24(日) 12:58:07 ID:2izYp9sdO
アロンソ
ライコネン
ベッテル
ハミルトン
バトンなど

これだけの実力者がひしめく近年のF1って凄いな

772 :音速の名無しさん:2009/05/24(日) 13:00:17 ID:1vdH+ZPu0
ウィリアムズと明暗くっきりだね。
序盤戦いいとこにつけでたのに、沈むの早い。結局今のF1ってエンジンの占
める割合が低いってことを別の形で証明したかな。


773 :音速の名無しさん:2009/05/24(日) 15:15:34 ID:4bSRZHz4O
04年のフェラーリでバリチェロのチームメイトがバトンだったら、
バトンはチャンピオンになれたと思うよ〜。

774 :音速の名無しさん:2009/05/24(日) 16:26:45 ID:ZDktmbM70
佐藤だったらバリチェロがチャンピオンになれたね

775 :音速の名無しさん:2009/05/24(日) 19:37:34 ID:C1q5CPqA0
>>768
何せ、5戦中4勝の最強ドライバーを叩こうってんだkqあrqあ、

頭おかしいだろ。<アンチ

776 :音速の名無しさん:2009/05/24(日) 20:55:36 ID:5qv5LAEL0
100戦以上走って5勝しかしてないドライバーを最強と言い放つ信者の方が頭イカれてる。
しかも4勝は今年だけじゃん。
複数年、調子の悪い年でも勝てたりするのが強いドライバーだろ。

777 :音速の名無しさん:2009/05/24(日) 23:20:31 ID:yfBT4Uu00
何度も言わせるな
バトンはいい車に乗れれば確変するドライバーなんだよ
今のバトンは最強だ
今年限りだろうがなw

778 :音速の名無しさん:2009/05/24(日) 23:20:55 ID:z0aYXpoIO
モナコでも勝ってしまいましたが

779 :音速の名無しさん:2009/05/24(日) 23:40:02 ID:Wy+9Ea6q0
勝ったな、もうなにも言うことはあるまい。

780 :音速の名無しさん:2009/05/24(日) 23:42:28 ID:rwmh/QY00
笑いも獲ったバトンw

781 :音速の名無しさん:2009/05/25(月) 00:22:41 ID:Py4VhR+n0
いや〜しかし日本女性がトップクラスF1ドライバーの
ステディになるとは感慨深い。
アレジにミカにバトン。ヨーロッパ女には嫉妬されてると思うよ。
けっこう意地悪多いから。
ミカはトップクラスでもないかな・・



782 :音速の名無しさん:2009/05/25(月) 00:55:22 ID:fjTABgp0O
>>776
調子が良かろうが悪かろうが
すべては車しだい。

そのことを早く理解しろ。

783 :音速の名無しさん:2009/05/25(月) 01:06:40 ID:hViAi3O2O
こいつのオンボードはゲームみたいに滑らかだった
しかも壁と結構距離あっても普通に回れてるし


784 :音速の名無しさん:2009/05/25(月) 01:17:20 ID:DDQTnW2kO
>>777
最強かどうかはわからないがだいたい同意
速いマシンに乗せればJR並にぴったりと結果を出せるってのは前から言われてたしね
俺はバトンファンなんだがバトンは最高に近いセカンドドライバーだと思ってる
現役だと…アロンソあたりとのコンビ、今となってはこれは最高だろ
もちろんアロンソがポイントリーダーな
バトン-ブラウンGPお疲れさま
今のうちに勝っとけ!

785 :音速の名無しさん:2009/05/25(月) 01:29:34 ID:ONiKoovB0
>>784
アロンソ?なんでそんなに過大評価してんの?
そんなヤツ、いまさらどうでもいいじゃん。
いまやバトンの方が走り、ペース配分、安定性すべて上だな。
比較対象にすらならん。
今回だって自分より上が二人リタイヤして順位二つ上げただけじゃん。全然平凡なヤツだよ。

786 :音速の名無しさん:2009/05/25(月) 01:31:26 ID:JQZvHkSr0
しかし凄いね。2002年や2004年のフェラーリ以上の圧倒的優位さ。

787 :音速の名無しさん:2009/05/25(月) 01:35:07 ID:ozRdmobp0
>>784
お前、バトンファンじゃないだろ

788 :音速の名無しさん:2009/05/25(月) 01:40:00 ID:ndk2Kw82O
ブロウン乗ったらカズキやピケ、ブルデーでも数勝出来そう

789 :音速の名無しさん:2009/05/25(月) 01:42:10 ID:hViAi3O2O
>>788イデや左近は優勝は分からんが表彰台は確実にいけるwww

790 :音速の名無しさん:2009/05/25(月) 01:44:59 ID:ndk2Kw82O
このクルマで一勝も出来ないヤツ、F1ドライバーならいないだろw

まぁでもバトンも悪いドライバーじゃないよね。
バリチェロには勝ってるし。

791 :音速の名無しさん:2009/05/25(月) 01:45:30 ID:Z+etV9iTO
>>788
バリチェロ以下の彼らが優勝は微妙だと思う。

792 :音速の名無しさん:2009/05/25(月) 01:48:30 ID:HQKT7MAJ0
速いっていってもチーム力的にアップデイトできないんだろ?
どこまで逃げれば安全圏内だ?

793 :音速の名無しさん:2009/05/25(月) 01:52:21 ID:ndk2Kw82O
バトン今何勝だ?5勝だっけ。

さすがにあと3勝すればタイトル確定だろ。
それに後半ブロウン抜きそうなチーム、フェラーリしか考えられない。
あとはせいぜいレッドブルと甘く見積もってマクラーレンぐらいだろ。
安全だと思う。

794 :音速の名無しさん:2009/05/25(月) 01:57:13 ID:UK9y1FdQO
ジェシカは?

795 :音速の名無しさん:2009/05/25(月) 02:00:20 ID:hViAi3O2O
>>790ヨボヨボの爺さんに勝って満足かよwww
そういやヴァージンと決裂しそうらしいな

796 :音速の名無しさん:2009/05/25(月) 02:08:05 ID:BpijXlJE0
>>776
言っておくが、バトンは引退するまでにあと50勝はするぞ

797 :音速の名無しさん:2009/05/25(月) 02:53:29 ID:YGHT3+PkO
『たられば』の話をする人が多いように感じるけど、現実に起きてる事が全てだって知ってるくせに、何で敢えてするんだろうね??
自分の人生も、『たられば』で語ってるのかな?

798 :音速の名無しさん:2009/05/25(月) 03:03:30 ID:y0aAkQgCO
>>792あと2勝くらいか

そのあとは地道にポイントとれば逃げきれるんじゃないかな

ノーポイントさえなければ

799 :音速の名無しさん:2009/05/25(月) 03:05:59 ID:y0aAkQgCO
>>787真のバトンファンはこんなふうに謙虚

01年から毎年失望してるもん

800 :音速の名無しさん:2009/05/25(月) 03:14:13 ID:y0aAkQgCO
>>713三回中、VSラルフは新人ということ考えればむしろラルフが不甲斐ないし

VSバリは完全にシーズン捨てていたからな

フィジコくらいだよね、負けたの
まー肩を怪我しているのにパワステすらない最悪なマシンだったしなー

801 :音速の名無しさん:2009/05/25(月) 03:41:46 ID:qzmKwN/IO
琢磨?誰それ(笑)

802 :音速の名無しさん:2009/05/25(月) 05:58:29 ID:PHz+qQqo0
昨日の勝利こそ真のバトンの時代の始まりといえるのではないでしょうか

803 :音速の名無しさん:2009/05/25(月) 08:16:38 ID:UK9y1FdQO
ターミネーターパワー

804 :音速の名無しさん:2009/05/25(月) 09:16:09 ID:sTHFEUOzO
琢磨はすんごいドライバーと一緒のチームで走っていたんだなあ…

805 :音速の名無しさん:2009/05/25(月) 09:42:45 ID:oBe6leMRO
アンチバトンは同時にアンチ琢磨でもあるんだよな。
BAR時代にバトンに完敗だったんだからバトンの評価を貶めるのはイコール琢磨叩きになるよ。

806 :音速の名無しさん:2009/05/25(月) 09:47:52 ID:TGVtF81L0
バトン軸として考えると
バリとタコマは同格だったんだね。
バリもアマチュアってこった。

807 :音速の名無しさん:2009/05/25(月) 11:55:27 ID:OFCM13agO
また厨の三段論法が始まりました。

808 :音速の名無しさん:2009/05/25(月) 12:16:36 ID:JO7OpwxI0
バリは言い訳多いな〜
http://cache.formula1.com/photos/597x478/sutton/2009/d09mon1458.jpg

809 :音速の名無しさん:2009/05/25(月) 12:46:02 ID:A1WnPOUf0
ブラウンが速すぎてつまらん。
しかも、インチキディフューザーのおかげじゃん。
ルールの解釈で勝利してるだけだ。

こんなので、去年最下位走ってた奴が、
ぶっちぎりで優勝しまくるスポーツ、それがF1。

810 :音速の名無しさん:2009/05/25(月) 12:53:29 ID:Py4VhR+n0
>>809
泣け、叫べwwww
今日もアンチがぶざまで酒がうまい。

811 :音速の名無しさん:2009/05/25(月) 13:31:26 ID:OFCM13agO
少なくともバトンは何に載せても速い、いわゆるナチュラルドライバーではないな。
自分の意志通り正確に動くマシンのコントロールに長けたタイプだと思う。
それはそれで評価されるべきものだと思うが、
何度もタイトルをとることは難しいドライバーだろうね。
やっぱり尖ったマシンをねじ伏せて熱くキレた走りのドライバーの方が応援したくなる。
まぁ今そういう人あんまりいないけど。

812 :音速の名無しさん:2009/05/25(月) 13:46:37 ID:3LyWLKumO
>>811
同意
少なくともバトン(ブラウン)が今年のF1をつまらないものにしてるのは確か

813 :音速の名無しさん:2009/05/25(月) 14:05:08 ID:mnZ5lI4V0
ホンダの車体とベンツのエンジンのマッチングが今のところ1番なことは確か。
ホンダの車体は、バトンに合わせて開発していたのでは。
F1はチーム独自のマシンだから、面白いのはたしか。
いくら金掛けても優勝できないチームもあるし、
金がなくて開発不足で勝てないチームもある。

814 :音速の名無しさん:2009/05/25(月) 14:06:08 ID:/R/UZmwy0
他のチームが不甲斐無いのがつまらない理由だと思うが。
1チームでも競ってくれてれば全く違う印象になるよ。
レッドブルも期待したほど競れないし。


815 :音速の名無しさん:2009/05/25(月) 15:13:16 ID:igZxiyyo0
タイトル争いという意味では1チームじゃ足りないけどな
2チーム4人でバトンを表彰台から叩き出さないと

816 :音速の名無しさん:2009/05/25(月) 16:30:53 ID:Z+etV9iTO
他チームに比べて車が良すぎるからバリチェロよりは上と言う以外に
バトンの真価がわかり難いな。あと、バトンがチャンピオンになると
二年連続でイギリス人チャンピオンなんだな。

817 :音速の名無しさん:2009/05/25(月) 17:29:26 ID:7XgGNwqlO
>>812
そんなもんお前の主観
つまらないなら見なきゃいい

818 :音速の名無しさん:2009/05/25(月) 17:51:41 ID:XFH7rPE/0
それにしても、中断された大雨レースで4回タイヤ交換して勝つなんて
シューマッハ、バトン以外ではできんだろう。

819 :音速の名無しさん:2009/05/25(月) 17:58:12 ID:ofEj5lhP0
>>818

バトンに勝ったラルフ・フィジケラにもできるってw

820 :音速の名無しさん:2009/05/25(月) 18:03:58 ID:A1WnPOUf0
車が良いんじゃなくて、
ルール解釈で速いだけじゃん。

たとえ、ぶっちぎりに速いマシンでも
純粋に、革新的な技術でマシンが速いなら、
それはそれで見所があるものだ。
F1には、そういう技術戦争の側面もあるからね。

しかし今年、バトンがぶっちぎりWCになったとして、
BGP001が往年の名車入りすると思うか?
あり得ないでしょ。

FIAがBGP001を認めた時点で、タイトルは決まったんだよ。
俺らは茶番を見てるだけ。

821 :音速の名無しさん:2009/05/25(月) 19:13:42 ID:PuD4ULHa0
>>820

>ルール解釈で速いだけじゃん。

ほとんどのマシンが前戦とモナコでWデュフューザーを装着してきてるが。。。
どのルールのこと言ってんの?

ルール解釈だけならウィリとトヨタもダントツで速いことになるが。。。

822 :音速の名無しさん:2009/05/25(月) 19:25:27 ID:PuD4ULHa0
>>819

昔のバトンと今のバトンは違うからその理論は成り立たない。

そんなこと言ったら、何とでも言えるだろ。

・ミハエルシューマッハはF1以前はフレンツェンにボコボコに負けてた。
・そのフレンツェンは2年連続でビルヌーブに負けた。
・そのビルヌーブはBAR時代にバトンに負けた。

だからバトンが一番強い。なんてことも言えますよ。

823 :音速の名無しさん:2009/05/25(月) 19:25:30 ID:FeOfqgMpO
勝てるマシンできっちり勝ってるんだからマッサより上だなー

824 :音速の名無しさん:2009/05/25(月) 19:54:12 ID:7oa1P4/20
94年のベネトンを見ているようだ

825 :音速の名無しさん:2009/05/25(月) 20:18:53 ID:kyv8z3ec0
モナコでトロフィーもらうとき小刻みにおじぎ3回ほどやったように見えてワロタ
道端と結婚して帰化しろよ

826 :音速の名無しさん:2009/05/25(月) 20:19:14 ID:RtthNGyi0
>>820
モナコの安定性を見たらディフューザー無くても勝てそうなくらい(実際に無いと勝てないと思うけど)
メカニカルトラクションに優れていた。シャーシ性能が飛び抜けすぎてる。

827 :音速の名無しさん:2009/05/25(月) 20:23:58 ID:OhF7X/iA0
バリチェロはもう37なんだね。いい仕事してるよ。
30のときなら今のバトンに勝てたかな?
フェラーリでマッサと入れ替わった時でもマッサよりは速かった。
アーバインと入れ替わったときもアーバインより速かった。

828 :音速の名無しさん:2009/05/25(月) 20:27:02 ID:PuD4ULHa0
バトン最強説の裏づけ資料
------------------------------------------------------------------
・ミハエルシューマッハはF1以前はフレンツェンにボコボコに負けてた。
・そんな物凄い強いフレンツェンは2年連続でビルヌーブに負けてしまった。
・ビルヌーブはBAR時代にバトンに負け、実際にバトンを認めた。
■チャンピオン2人の上をいくバトンは最強だ!
------------------------------------------------------------------
昔々、バトンはラルフに負けた。でも、、、
・ラルフはモントーヤに完敗。
・モントーヤはライコネンに完敗。
・ライコネンはマッサと互角。
・マッサはフレンツェンにボロ負け。
・そんな物凄い強いフレンツェンは2年連続でビルヌーブに負けてしまった。
・ビルヌーブはBAR時代にバトンに負け、実際にバトンを認めた。
■やっぱりバトンはすごいぞ
------------------------------------------------------------------
昔々、バトンはフィジケラに負けた。でも、、、
・フィジケラはアロンソに完敗、去年コバライネンに負けた。
・コバライネンはGP2でニコに負けた。
・ニコはウェバーに負けた。
・ウェバーはクルサードに負けた。
・クルサードはヒルに負けた。
・ヒルはフレンツェンにボロ負け。
・そんな物凄い強いフレンツェンは2年連続でビルヌーブに負けてしまった。
・ビルヌーブはBAR時代にバトンに負け、実際にバトンを認めた。
■やっぱりバトンはすごいぞ
------------------------------------------------------------------

829 :音速の名無しさん:2009/05/25(月) 20:34:35 ID:EgkQl3dO0
>>819
ラルフやフィジケラが勝ったのはノーマルバトン
今の確変バトンの敵じゃあないよ

830 :音速の名無しさん:2009/05/25(月) 22:04:50 ID:b+st9BhB0
ラルフはバトンが初めて走ったインディ、インテルラゴス、鈴鹿でバトンに負けるという
素晴らしいかませっぷりを発揮してくれたよ

スパでもバトンに負けてる

831 :音速の名無しさん:2009/05/25(月) 22:31:03 ID:PuD4ULHa0
バトン最強説の裏づけ資料 訂正版
------------------------------------------------------------------
・アロンソはトゥルーリに負けた。
・トゥルーリはバトンに負けた。
・ミハエルシューマッハはF1以前はフレンツェンにボコボコに負けてた。
・そんな物凄く強いフレンツェンは2年連続でビルヌーブに負けてしまった。
・ビルヌーブはBAR時代にバトンに負け、実際にバトンを認めた。
■結論:チャンピオン3人の上をいくバトンは最強だ!
------------------------------------------------------------------
昔々、バトンはラルフに負けた。でも、、、
・ラルフはバトンに負けたトゥルーリ・モントーヤに完敗。
・モントーヤはライコネンに完敗。
・ライコネンはマッサと互角。
・マッサはフレンツェンにボロ負け。
・そんな物凄く強いフレンツェンは2年連続でビルヌーブに負けてしまった。
・ビルヌーブはBAR時代にバトンに負け、実際にバトンを認めた。
■結論:やっぱりバトンはすごいぞ
------------------------------------------------------------------
昔々、バトンはフィジケラに負けた。でも、、、
・フィジケラはコバライネンに負けた。
・コバライネンはGP2でニコに負けた。
・ニコはウェバーに負けた。
・ウェバーはクルサードに負けた。
・クルサードはヒルに負けた。
・ヒルはフレンツェンにボロ負け。
・そんな物凄く強いフレンツェンは2年連続でビルヌーブに負けてしまった。
・ビルヌーブはBAR時代にバトンに負け、実際にバトンを認めた。
■結論:やっぱりバトンはすごいぞ
------------------------------------------------------------------

832 :音速の名無しさん:2009/05/25(月) 22:39:55 ID:yn0+e3ul0
モナコだけを見ると車の出来はフェラーリと同等かちょっと負けてるくらいだった
それでライコネンの神ラップを上回ってみせたんだから
やっぱりバトンはちょっとすごいぞ

833 :音速の名無しさん:2009/05/25(月) 22:46:13 ID:PuD4ULHa0
ということで、ハミルトンがアロンソと同程度でしかないと考えると、
バトンと勝負付けが済んでないのは

ベッテル

だけね。どっちかが最強ドライバーってこと。

834 :音速の名無しさん:2009/05/26(火) 00:55:44 ID:21e+caRM0
バトンは間違いなくセナよりも速い

835 :音速の名無しさん:2009/05/26(火) 02:45:59 ID:xrbtrU6+0
モナコのベッテルに関しては、F1優勝者であそこまで悲惨なモナコのレース
したやついないぞ
現時点ではレインマスターというだけ

836 :音速の名無しさん:2009/05/26(火) 06:51:16 ID:ofb17khn0
ベッテルはモナコでクラッシュしてる時点でバトンだろ

837 :音速の名無しさん:2009/05/26(火) 10:46:38 ID:WkHOES6lO
バトンはセーフティカーのリスタートが下手くそだと右京が言ってた

838 :音速の名無しさん:2009/05/26(火) 10:59:07 ID:8FltbuRhO
タコマ最強

839 :音速の名無しさん:2009/05/26(火) 13:52:56 ID:wvYETlvn0
>>837
もはや右京がとやかく言える存在ではなくなった

840 :音速の名無しさん:2009/05/26(火) 14:49:06 ID:oaf8xJYz0
>>837
過去に何度も話題になったけど'06オーストラリアGPはバトンの黒歴史だわな。
ただでさえタイヤの暖まりにくいクルマなのに熱入れのスラロームもまろ〜やか。
加減速の駆け引きもなくビッタリ背後に張り付かせたまま最終コーナー回って来て
真横に並ばれた状態でリスタートという失態を2度も繰り返しちゃぁヘタクソ呼ばわり
されてもしょうがない。

841 :音速の名無しさん:2009/05/26(火) 15:05:21 ID:q9oQ+Dli0
>>834
>バトンは間違いなくセナよりも速い

確かにモナコであと6勝するとセナの記録を抜くし楽しみだな。

842 :音速の名無しさん:2009/05/26(火) 15:13:01 ID:5onTK1dW0
速さに嫉妬したアンチの釣り掘りだなw


843 :音速の名無しさん:2009/05/26(火) 15:15:33 ID:pbVsCXGoO
バトンなんてただのホントにただのザコ

844 :音速の名無しさん:2009/05/26(火) 15:31:09 ID:q9oQ+Dli0
>>842
俺は真性バトンファンだぞ


845 :音速の名無しさん:2009/05/26(火) 16:49:37 ID:okZgJf3f0
俺は昔っから大英帝国がデェっ嫌いだ!!!!!!
北ちょんでもイェギリス野郎を撲殺してくんねぇかな

846 :音速の名無しさん:2009/05/26(火) 16:53:01 ID:dNRAqTur0
バトン最高!
今年ほど痛快なF1は無い。

アンチの叫びも高みの見物www。

847 :音速の名無しさん:2009/05/26(火) 17:00:02 ID:qQNSBv66O
去年までのゴキオタは全部バトンに乗り換えたなwww

848 :音速の名無しさん:2009/05/26(火) 17:20:26 ID:2wOyiGoO0
一度トップを走ると、絶対そのままゴールするという、安心感がバトンにはあるな。

絶対スピンアウトや下手こかないという。

849 :音速の名無しさん:2009/05/26(火) 18:41:25 ID:72V/OWcoO
遅いホンダの車で勝てず、速い車で勝ってるのは、速いとはいえない。


850 :音速の名無しさん:2009/05/26(火) 18:45:54 ID:zhYJgtPmO
マシンなりの走りをする。
それが長所でもあり短所でもある。

851 :音速の名無しさん:2009/05/26(火) 18:48:52 ID:gIcDzrfV0
ぶっちゃけ勝ちゃぁいいんだよ(どんな作戦使っても)
過去の戦績はこの際どうでも良い
少なくとも今シーズンはバトンが降りることは無いんだろ?
なら全く問題無い



852 :音速の名無しさん:2009/05/26(火) 18:52:16 ID:B002TDta0
>>849

最近のホンダやトヨタで優勝し続けられるF1ドライバーなんか皆無だよ


853 :音速の名無しさん:2009/05/26(火) 18:59:43 ID:zhYJgtPmO
いつまで本田って言うんだよ、フジテレビか。

854 :音速の名無しさん:2009/05/26(火) 19:05:57 ID:2wOyiGoO0
だって、ホンダのマシンRA009じゃん。

855 :音速の名無しさん:2009/05/26(火) 19:15:01 ID:0kx+qeHBO
タイトル争いの終盤、ギリギリまで追い詰められプレッシャーのかかった状態のバトンが見たい。

そこで奴の真価がはっきりすると思う。

856 :音速の名無しさん:2009/05/26(火) 21:26:14 ID:4ZFNengW0
しかし、ここまでホンダが道化師を演じると、
同じ日本人としては複雑な気持ちになるな。
トヨタならどうでもいいけそさ。 <昔からインチキばかりしてたし。


857 :音速の名無しさん:2009/05/26(火) 21:57:17 ID:aRtzmtKH0
>>849
遅い車でチャンピオンも優勝したドライバーっているのか?


858 :音速の名無しさん:2009/05/26(火) 22:20:49 ID:xhzV2N8F0
バトンは遅いホンダの車で1勝してるぞ

859 :音速の名無しさん:2009/05/26(火) 22:22:25 ID:amuxcGtD0
友達が「最近F1てつまんなくない?何でだろ?」といってきた。
色々と話した結果、

 バトンがポールをとったら、何事もなく優勝しちゃうから

ということがわかった。
今年はヒールなハミルトンもも低迷だしね。
と、いうことで。F1をつまんなくしているバトンはもういらない。

860 :音速の名無しさん:2009/05/26(火) 22:41:19 ID:GNIWz0nW0
バトンが勝ってるから面白いんじゃん!

861 :音速の名無しさん:2009/05/26(火) 23:43:07 ID:ZBdkOwUX0
パパンの車w
つttp://www.f1-stinger.com/yamaguchi_masami/images/0905225100_3204.jpg

862 :音速の名無しさん:2009/05/27(水) 06:31:30 ID:zWZk0x9kO
バトンってバトルして抜くイメージがあまり無いんだよなぁ…

ミス待ちでケツ張り付いて大して仕掛けもせずにそのままレース終了っての多くなかった?

間違ってたらスマン

863 :音速の名無しさん:2009/05/27(水) 07:51:05 ID:wqZf5AIb0
>>862
間違ってる
上海でアロンソを抜いたり
バーレーンでハミルトンを抜いたりしてるぞ

864 :音速の名無しさん:2009/05/27(水) 08:06:14 ID:Zrc/F60Z0
上海は忘れたがバーレーンはハミがミスったの見逃さなかったな
バトルと呼ぶかどうかは知らんが

865 :音速の名無しさん:2009/05/27(水) 12:42:10 ID:wqZf5AIb0
何度もオーバーテイクしかけてでも抜けなくて
グダグダやってるほうが見てるほうは面白いだろうが
1発で抜くほうが良いに決まってるんだよね

866 :音速の名無しさん:2009/05/27(水) 14:46:48 ID:7KiZIsrdO
オン・ザ・レールなドライバーは一様に追い越し下手だよね。

867 :音速の名無しさん:2009/05/27(水) 15:45:14 ID:g7tcTqP1O
>>585上位陣総崩れだったから走ってた中で車は一番じゃねーかよwww

868 :音速の名無しさん:2009/05/27(水) 20:19:22 ID:7KiZIsrdO
↑彼はいったい
この記事のどの部分にレスしてるのか?

869 :音速の名無しさん:2009/05/27(水) 21:31:15 ID:LV3meEBH0
アロンソ、フェラーリにトルコGPから電撃移籍・・なんてことになれば後半戦おおいに盛り上がるんだが

870 :音速の名無しさん:2009/05/27(水) 21:56:49 ID:dxI0QYe6O
今年はもうF1界が盛り上がるとかないだろ…。
来年にとっておいてくれ。

871 :音速の名無しさん:2009/05/27(水) 22:41:11 ID:0/p1/akP0
バトンが凄いのは
過去、成績が良くなかったチームに長い期間居つづけ
そのチームで他を寄せ付けない速さに成長したこと。
過去にこんなドライバーいたっけ?

872 :音速の名無しさん:2009/05/27(水) 23:13:21 ID:I4I8lFIl0
来年アドバンテージを失ったブラウンGPで勝てたらそう思っても良いけど。

873 :音速の名無しさん:2009/05/28(木) 07:03:47 ID:KhlUC8W20
ハッキネンと辿ってる道が似てるような・・・
ハッキネンはQFでセナ負かしたり早々と能力の高さは認められてたがね

874 :音速の名無しさん:2009/05/28(木) 19:18:12 ID:FUL9qkZC0
キーワード:安定
抽出レス数:23

875 :音速の名無しさん:2009/05/28(木) 20:41:36 ID:o/b36AK00
>>872
アドバンテージ?

876 :音速の名無しさん:2009/05/28(木) 20:56:26 ID:nLezSxPtO
バトンは抜くよりも抜かれるほうが上手い。
通常抜けないコースと言われるモナコやイモラで
シューマッハに鮮やかに抜かれたのが印象深い。
あそこまで綺麗に抜かれるドライバーは他にはライコくらいか?

877 :音速の名無しさん:2009/05/28(木) 21:42:09 ID:4rf/NP5A0
>>875
現在ブラウンが持ってるアドバンテージは18ヶ月もの開発期間によって得られたものだというのはブラウン自身が認めている。
来期はそれが無いでしょ。
おまけにまだ決定ではないけどKERS搭載義務化されちゃったらそれこそディスアドバンテージ必至でしょ。

878 :音速の名無しさん:2009/05/28(木) 21:47:50 ID:zN2QSr6S0
来季は今期の延長
今季最終戦でトップ争いができてれば
来季もトップで戻ってくることになる

879 :音速の名無しさん:2009/05/28(木) 22:32:39 ID:Nvz8n7UT0
モナコではアドバンテージあったのかなぁ?
ほとんどタイヤチョイスの差だった気がする

880 :音速の名無しさん:2009/05/28(木) 23:55:05 ID:7kAvIEDX0
バトンの幅寄せ
見てみたい

881 :音速の名無しさん:2009/05/29(金) 00:45:46 ID:9T07C3uk0
>>880
一昨年のどこかのGPでフィジケラとの10位くらいの争いでギリギリの攻防をしていたと思う。
でも結局は抜かれちゃったと思ったけど。

顎の最終戦のライコネンと同じような感じだったね。

882 :音速の名無しさん:2009/05/29(金) 05:25:57 ID:43B0Q/4q0
>>731
あの速い車はヒルが作ったんだよ。
日本ではそう思われてないけど。

883 :音速の名無しさん:2009/05/30(土) 01:55:45 ID:q1H7u91l0
そろそろバトン以外のポールと表彰台が見たいぉ
ジェシカにうつつを抜かして、精力をそっちに注いでくれ!


884 :音速の名無しさん:2009/05/30(土) 04:49:57 ID:ZrRAYMzs0
バトンは好きじゃないけど、、、
今年の走りを見る限りで現役最強ドライバー候補ナンバーワンだな。

ライコエンは冴えが無いし、アロンソも1年生のハミルトンと互角程度だった、
ハミ、クビサもマシンがショボくなった途端に撃沈、ベッテルはミス多い。

まだフルラップ本気で走ってるように思えないし、
がむしゃらで本気のバリチェロとの差は歴然、特に決勝においては。
バリのフェラーリ時代(チームオーダーあり)のシューマッハとの差よりも、
さらに差がついているように思う。

ハミルトンはベッテルも速いとは思うけど、決勝でのミスの少なさと強さはバトンのが数段上か。


認めたくないけど、今年のバトンは最強だわ。
次戦以降は他チームがバリチェロを抜くくらいにはなると思うが、バトンまでは届かないだろ。

885 :音速の名無しさん:2009/05/30(土) 07:23:04 ID:uaipCEKg0
>>796
えっ?

886 :ホンキのフライングフィン:2009/05/30(土) 10:25:01 ID:MOsKEGJ/0
誰かバトン対ライコのスレ立ててください。

多分今シーズンはこの二人のバトルになるよ。
復調したフェラーリでライコが中盤以降バトン追い掛け回すよ。
早速次戦トルコは得意中の得意、マイスターのマッサが勝つよ。

887 :音速の名無しさん:2009/05/30(土) 10:53:45 ID:W5ljCEzSO
F1速報に、バトン、金髪女性と腕を組んで歩いてる写真があった。ジェシカは、飽きたか。

888 :音速の名無しさん:2009/05/30(土) 11:44:30 ID:YwV8umcwO
ゲッツ!888!良いことあるぜ!

889 :音速の名無しさん:2009/05/30(土) 16:12:59 ID:sGKIUgJyO
ライコネンでも6戦5勝は出来ないと思う。
バトンすごすぎ。

890 :音速の名無しさん:2009/05/30(土) 16:51:12 ID:MOsKEGJ/0
でもライコは今年のフェラーリでも3〜4勝はするんじゃないかな?
調子悪くてもそれぐらいいつも勝ってるからね。
バトンがタイトルはほぼ確定かな?

891 :音速の名無しさん:2009/05/31(日) 01:07:41 ID:xI6Lh2xQ0
開発予算が少なそうだから終盤は失速するだろうね。
でも前半で築いた貯金で逃げ切れるでしょう。

892 :音速の名無しさん:2009/05/31(日) 03:43:17 ID:ECzlMO//0
ラルフも続けてればよかったね。
バトンでも勝てるんだからw

893 :音速の名無しさん:2009/05/31(日) 05:06:04 ID:Aq6tIg/g0
モナコの走りを見ると、やっぱり速いのかもなw
自ら、車の限界を引き下げてしまうようなラフなドライビングは全くしない。
車を振り回さない、スムーズな運転。
俺が知る限り、これが自然にドライビングスタイルとして身についてるのは、アラン・プロストくらいしか知らない。

894 :音速の名無しさん:2009/05/31(日) 06:16:21 ID:fmQ5cxsx0
バトンは強い、速いって感じがしないな
その代わりミスはしない、安定してラップを刻める
そんな印象

895 :音速の名無しさん:2009/05/31(日) 11:00:10 ID:GjUgFL/sO
無理矢理あてはめれば、現代版アランプロストかな
プロストの場合は母国で普段より速さが目立ってたけど、バトンも母国GPで普段とは違うドライビングが見られるかもね

896 :音速の名無しさん:2009/05/31(日) 11:06:39 ID:gNdleKyyO
もうバトンの表彰台に飽き飽きしてきた。だからはやく、誰でも良いから頑張ってくれ!

ね〜
お願いだからジェシカと一緒に消えて〜!
byザ・パンチ

897 :音速の名無しさん:2009/05/31(日) 12:55:27 ID:5HtmPAzPO
右京さんが言うには、今年のバトンはモチベーションも自信も充実しているので、
去年までとは別人と思ったほうが良い、とのことだよ。

898 :音速の名無しさん:2009/05/31(日) 13:20:57 ID:gNdleKyyO
去年までは何だったの?
車のコンディションがいいとモチベーションも自信もあるって。車のコンディションが悪くてもモチベーションを高めて自信をもっていくのがプロなんじゃないの?

899 :音速の名無しさん:2009/05/31(日) 13:43:17 ID:Ids/0be70
>>898
その言葉、そっくりそのまま返してやんよ。

去年までは何だったの?
今年のコンディションが悪くてもモチベーションを高めて自信をもっていくのが
プロなんじゃないの?

虚 偽 申 告 ハ ミ ル ト ン と か ね w
アンチの絶叫で今日も昼メシウマ状態!!(AA略

900 :音速の名無しさん:2009/05/31(日) 13:46:44 ID:zOBJpNrX0
自己中、わがまま、高慢、気分屋、女癖悪い。レーサーなんてそんなもんでしょ。

901 :音速の名無しさん:2009/05/31(日) 14:04:34 ID:FO0T5l1K0
F1は自分の力だけではどうしようもないからね。
ある程度のマシンが用意されなければ
モチベーションを維持するのは難しいでしょ。

ベテランになればなおさら。
参加することや完走することは目的ではなく、
勝つことだけが目的になるわけだから。

完走だけで喜んでた日本人のベテランもいたけどね。

902 :音速の名無しさん:2009/05/31(日) 15:34:36 ID:cTGB179uO
唯一スタートだけは下手だよな?
今年はスタートで5割ぐらい順位を下げてるし
SCスタートも右京に馬鹿にされてたし
それ以外はバトルも上手いし、驚異の安定感と、並以上の実力はあると思う

903 :音速の名無しさん:2009/05/31(日) 21:20:42 ID:0+NJbkwN0
>>902
本当、ソコは昔から言われ続けてるな・・・


904 :音速の名無しさん:2009/05/31(日) 23:19:46 ID:zichcWe50
>>902
バトンファンの自分もそこだけは否定できないんだよな。
バトンのSCスタートは毎度ドキドキする。

905 :音速の名無しさん:2009/05/31(日) 23:25:26 ID:JX+OvinL0


チーム存続の危機に際して

ジェイソンバトン 「チームが存続するためなら契約金なんていらない、僕はF1で走りたいんだ」

佐藤琢磨     「契約金アップは当然の要求、僕には他からもオファーが来ている」




906 :音速の名無しさん:2009/06/01(月) 00:55:47 ID:1uyA8i300
糞蒲団次のGPあたりで死んだら笑えんだけどなwwww

907 :音速の名無しさん:2009/06/02(火) 13:28:03 ID:vUr4h/vT0
F1 : 2010年にバトン起用を望むチーム多数 - BUTTON - F1-Live.com

http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/090601161053.shtml


妙にバトン株上がってるね
また契約不履行でチーム間ふらふらするんだろうなあ

908 :音速の名無しさん:2009/06/02(火) 14:37:55 ID:j6UK5WA60
>>907
良いフラグだw
私のシナリオでは最後に居るチームはウィリアムズなんだよな。

さて、どうなるかな。

909 :音速の名無しさん:2009/06/02(火) 15:10:38 ID:g+oyNtLQO
>>908
どちらの有識者様のシナリオですか?

910 :音速の名無しさん:2009/06/02(火) 21:59:43 ID:My8rDHM70
ルノーだけは100%ないな

911 :音速の名無しさん:2009/06/03(水) 00:45:42 ID:KT99bP9FO
つーかいまのブラウンくらい速くなきゃ、ジェシカがフェラーリに乗って!と頼んでも移籍しなそぅ。

912 :音速の名無しさん:2009/06/03(水) 09:34:22 ID:u6f73pXH0
>>907
>また契約不履行でチーム間ふらふらするんだろうなあ

俺もそんな気がする。
チームが一番気分のいい時にすごい発表してくれると期待。
前回のが出来た神経なんだから、また同じことも出来るでしょ。

913 :音速の名無しさん:2009/06/03(水) 10:21:09 ID:7vQijtUC0
移籍してもカーナンバー1付けられるのか?

914 :音速の名無しさん:2009/06/03(水) 12:03:15 ID:fURaB0lI0
車が良いだけなのに…

915 :音速の名無しさん:2009/06/03(水) 13:22:06 ID:myuVcIww0
俺が去年マクラーレンに乗ってたらチャンピオンだった
との発言を茶ねらーは馬鹿にしてたが有言実行するだろうな

かっこよすぎるぜ!馬騰!!

916 :音速の名無しさん:2009/06/03(水) 15:16:45 ID:0aF+cE+GO
ドライならフェラーリとバトンの勝負かな。フェラーリは比較的タイヤに優しい車だから。ライコはモナコでスーパーソフトで26周以上走ってたけど最終ラップまでいいペース保ってたしな。
逆にウェットならレッドブルがいいな。唯一バトンに土を付けたのもウェットだしタイヤに厳しいマシンだからこそ雨には強い。
バトンばっかじゃつまらんからライコとベッテルに期待

917 :音速の名無しさん:2009/06/03(水) 16:08:28 ID:oo+jDdN80
>>913
付けられるよ
07年アロンソのカーナンバが1だったしょ


918 :音速の名無しさん:2009/06/03(水) 17:23:57 ID:S7tEs9750
トルコマイスターのマッサ+復調フェラーリで勝てなかったら、
事実上WC決まりだね。

919 :音速の名無しさん:2009/06/03(水) 20:21:41 ID:0aF+cE+GO
もうほとんど決まってるけどねW

920 :音速の名無しさん:2009/06/03(水) 23:38:58 ID:7Y0ZHL+D0
>>919
そんなことはない。
6戦が終わってバリチェロとの差が16p
残り13戦中バリが全勝すれば、
バトンの結果に関係なくバリがチャンプ。

13戦中11勝でも残り2戦が2位ならば、
やっぱりバリがチャンプ。
1位11回、2位1回、3位1回でも
優勝回数でやはりバリがチャンプ。

とにかくバリは勝ち続ければ
タイトルを獲れる!

921 :音速の名無しさん:2009/06/04(木) 02:36:45 ID:QN2KAw62O
>920
どんだけバリチェロ好きなんだよW
ってかそもそも残りはあと11戦だよ

922 :音速の名無しさん:2009/06/04(木) 03:08:49 ID:q3ORL9Z60
デビュー時に才能を高く評価されたバトンが
戦略がしっかりしたチームとトップ争いできるマシンをようやく手にいれたってことだろ
バトンにタイトル取って欲しいな
ハミルトンも影薄くなるしw

923 :音速の名無しさん:2009/06/04(木) 17:51:01 ID:AfxgRlJA0
そもそも同チームにいて6戦おわって1勝もしてない人が
突然変異でトルコから連勝とか考えられん。。

どこかで数勝ぐらいはあると思うけど

924 :音速の名無しさん:2009/06/04(木) 22:28:02 ID:Awi68uKY0
ハミルトンに対するコバライネンみたいなもんだろ

925 :音速の名無しさん:2009/06/05(金) 02:05:10 ID:yNZRvCJB0
アンチの目は節穴なんでしょうか?

926 :音速の名無しさん:2009/06/05(金) 02:59:53 ID:04DuGb1o0
また、かつてB・A・R時代にタッグを組み、そのとげとげしい間柄にも、
現在のチャンピオンシップリーダーであるジェンソン・バトンの今年の走りに感銘を受けたと話すビルヌーブ。

「彼はどんなミスもしていない」と語ったビルヌーブは次のように続けている。

「ルイス・ハミルトンはチャンピオンシップを制した時でさえ、ミスを犯していた。
プレッシャーに対応する場合、僕はジェンソン(バトン)の方がメンタル的にルイスより強いと思う」

927 :音速の名無しさん:2009/06/05(金) 06:46:31 ID:yNZRvCJB0
ハミルトンは過保護だと思います

928 :音速の名無しさん:2009/06/05(金) 18:32:54 ID:z9wpFr4A0
>>926
バトンは暗黒期を経験しまくってるからなw
そりゃメンタルも強くなるだろ。

方やもう一方は、
もうF1はいいや的な諦めコメントぽい事を言っていた気もするな・・・

挫折を乗り越えたら強くなるかもね。デビットソン。

929 :音速の名無しさん:2009/06/05(金) 22:57:38 ID:lh7CYFDN0
ベッテル・ハミルトン > アロンソ・ライコネン > クビサ・マッサ > 鶴・ゑ・肉・ニコ・コバ他 > バトン > バリチェロ・フィジケラ > ピケ・カズキ


こんな感じじゃね?

930 :音速の名無しさん:2009/06/06(土) 00:20:56 ID:5TH/XeKi0
何の話だ?

931 :音速の名無しさん:2009/06/06(土) 16:03:39 ID:0tzG84R2O
対フィジケラを基準にすると

ハミルトン≧アロンソ>フィジケラ=スーティル>マッサ≧バトン=ライコネン>ジャック

こんなもんでしょう

932 :音速の名無しさん:2009/06/07(日) 11:49:24 ID:hvbmYu8O0
あほくさ

933 :音速の名無しさん:2009/06/07(日) 20:27:20 ID:QStvXhmaO
今日バトンがリタイヤしてバリチェロ優勝したら3ポイント差だな。

934 :音速の名無しさん:2009/06/07(日) 21:11:29 ID:eSfL0k3m0
今日も速い

935 :音速の名無しさん:2009/06/07(日) 22:31:28 ID:0KX6bjkZ0
楽勝w

936 :音速の名無しさん:2009/06/07(日) 22:34:07 ID:r6WHMA1X0
またまた、おめ。


  ∧_∧  >^>
  (´ー`)/〇<`
 γ~y_//  ベン〜♪ベンベンベン〜♪
 〇=く)`< 
 γ \_/、
―`ー――――┐
   バトン   |


937 :音速の名無しさん:2009/06/07(日) 22:38:40 ID:que0wbLoO
クルマが良いだけじゃねぇか。

ライコ、アロン、ハミルと比べるとカスだコイツは。

938 :音速の名無しさん:2009/06/07(日) 22:41:18 ID:r6WHMA1X0
>>937
くやしいのうwwwwwwwwwwwwwwくやしのうwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

939 :音速の名無しさん:2009/06/07(日) 22:45:49 ID:+TngMefw0
>>937
そいつらも車が良かったから勝ててただけというのを絶賛証明中ですよw

940 :音速の名無しさん:2009/06/07(日) 22:47:09 ID:que0wbLoO
バトンはクルマが良いだけ。
マグレ優勝とクルマ依存の王者なんて一銭の価値もない。
ライコこそ最速王者。バトンとは比較にならない。

941 :音速の名無しさん:2009/06/07(日) 22:48:57 ID:e6kDZdZb0
マッサに常に勝ってから言え

942 :音速の名無しさん:2009/06/07(日) 23:14:17 ID:NacAQGfJ0
>>939
GJ!

943 :音速の名無しさん:2009/06/07(日) 23:24:43 ID:hvbmYu8O0
アンチの論理が破綻している件についてw

944 :音速の名無しさん:2009/06/07(日) 23:43:08 ID:QStvXhmaO
バリッケロの自力チャンプの芽が消えた。
今後全勝してもバトンが全戦2着すればアウト!
逆にバトンはマジック7になった。

945 :音速の名無しさん:2009/06/07(日) 23:47:30 ID:zU0Mb++Z0
>>941
GJ!

946 :音速の名無しさん:2009/06/07(日) 23:49:47 ID:+TngMefw0
>>944
バリチェロ10勝してもチャンピオン不可能なのか
なんかそれは納得いかないような気がしないでもないな

947 :音速の名無しさん:2009/06/08(月) 00:05:37 ID:0/5Zyk+ZO
誰が乗っても勝てる最速マシンで勝たれてもつまんね〜な。
ライコの2005年みたいな天性の才能を感じさせるアツさがないシーズンだな。

948 :音速の名無しさん:2009/06/08(月) 00:09:22 ID:PUTZSce80
>>947
おい、バリチェロを貶すのはやめろよ!

949 :音速の名無しさん:2009/06/08(月) 00:14:24 ID:za3XDEfFO
>>946
いや、別に不可能ではないが、相手が潰れてくれない限りダメってことで。
それにしてもバトンって予選とレースペースあんまり変わらんね。
いや、データ検証したわけでなく、あくまで印象だけど。
違ってたらスマン。

950 :音速の名無しさん:2009/06/08(月) 00:57:39 ID:yi4kFX+cO
バトン不慮の事故でも起きて死ねばバリチャンピオンでF1平和
バトンバイバイ

951 :音速の名無しさん:2009/06/08(月) 01:06:12 ID:yBWZuDTB0
>>948
バリチェロは禿げてないよ。

952 :音速の名無しさん:2009/06/08(月) 01:36:39 ID:gK7Wsmz9O
今のバトンなら一人でホンダの年間15勝を超えられるかも。

953 :音速の名無しさん:2009/06/08(月) 01:58:53 ID:siRB+wPpO
去年ゴキがチャンピョンになった時はF1も終わりだと思ってたが さらに下手クソが今勝ってるからゴキがまだマシに思えてきた

954 :音速の名無しさん:2009/06/08(月) 02:06:05 ID:7p2zqVJw0
>>953
いや、今のバトンはミハエルシューマッハー
をも凌ぐ圧倒的な強さを見せているよ
1シーズン優勝記録も狙えるよ彼なら

955 :音速の名無しさん:2009/06/08(月) 02:18:38 ID:P6CLlFzOO
あのマシンならF1レーサーなら誰でも優勝できますよ

956 :音速の名無しさん:2009/06/08(月) 02:25:29 ID:AAECiuXiO
ライコネンと違ってレース終盤で意味のないファステストを出したりしないで、
エンジンを労って走っているのは流石と思う。
ま、ライコがアホなだけなんだが。

957 :音速の名無しさん:2009/06/08(月) 02:26:29 ID:K37iYonc0
アロンソが別格なのは認めるけど
今さらライコとハミルトンって。
まだ速いとか本気で思ってる人いるんだな。


958 :音速の名無しさん:2009/06/08(月) 02:28:18 ID:7p2zqVJw0
>>955
バリチェロは・・・

959 :音速の名無しさん:2009/06/08(月) 02:46:17 ID:Bt5CK4Au0
つ〜かさ〜
弱いホンダで勝ってこそ王者でしょ。
クルマがいいだけじゃん。

960 :音速の名無しさん:2009/06/08(月) 02:50:02 ID:ThNbEGeB0

ライコ・ライコって・・・ライコ・ランドなら知ってるお。

もしかしてシューマッハが顔見せただけで、途端に3流ドライバーになる人でつか?

お約束とはいえ、いつもご苦労さんですw

961 :音速の名無しさん:2009/06/08(月) 02:51:23 ID:D5DGlWOsO
ミハエルは雑魚

これは確定

962 :音速の名無しさん:2009/06/08(月) 03:04:48 ID:t9jLdvVaO
>>953
同感だが96年や97年にも感じた事だ…


963 :音速の名無しさん:2009/06/08(月) 03:12:35 ID:ThNbEGeB0
>>962
同感だが07年にも感じた事だ…オマエかよ!最後にやってきて、このチャンプ泥棒!!って。

964 :音速の名無しさん:2009/06/08(月) 03:15:36 ID:jmOTTRyY0
rr

965 :音速の名無しさん:2009/06/08(月) 03:36:05 ID:pFN0FRdF0
ここまで強いのは凄いって認めないと。バリと比べても。
96、97のウィリだって断然速かったが、取りこぼし多かったもん

966 :音速の名無しさん:2009/06/08(月) 04:21:42 ID:BCZk7svS0
>>947
あのスーパーマシン、MP4−20でチャンピオンを獲れないライコは糞雑魚w
バトンだったら、軽く10勝以上して楽々チャンプになってたろうな。

967 :音速の名無しさん:2009/06/08(月) 04:40:36 ID:t9jLdvVaO
凄いけどさ、環境的に強運すぎるかなと

せめてチームメイトにハミルトン
ベッテルの相棒にアロンソとかさ…
で、フェラーリもう少し復調したらさ!

…バトン今の成績は無理だろ

968 :音速の名無しさん:2009/06/08(月) 04:46:59 ID:NUahse600
まぁ、見てて分かるのはイージーミスが皆無だよね。
今までの環境が悪かった。環境が整えばしっかり結果を出せることを証明したわけだ。
禿さんと比べると一目瞭然。

969 :音速の名無しさん:2009/06/08(月) 07:44:19 ID:eqMrYUtd0
まあBAR時代も琢磨がバトンの前を走ってるとよくエンジントラブルで止まってたよね
あれってフェラーリ(ミハ/バリ)みたいにストップボタンが内蔵されてたんだよね??

970 :音速の名無しさん:2009/06/08(月) 07:46:52 ID:PUTZSce80
>>959
バトンは弱いホンダで勝ってるからまさに王者に相応しいということだな

971 :音速の名無しさん:2009/06/08(月) 08:09:25 ID:KlC4+mIw0
元々速いドライバーが勝てるマシンをようやく手に入れた
そしてロス茶の戦略
04年のミハエル並

ロス茶をミハエルが手放さなかった理由が改めてよくわかる

972 :音速の名無しさん:2009/06/08(月) 08:53:48 ID:j7eSaP0kO
来季から給油禁止になるから今年だけだなこの強さも

973 :音速の名無しさん:2009/06/08(月) 08:57:26 ID:DO1ffvme0
フィジケラが乗ったほうが速いだろ?

974 :音速の名無しさん:2009/06/08(月) 09:19:49 ID:6Qy47KNoO
バトンが勝ててるのはレギュレーションのお陰だろ

バトン自身も見てる側も勘違いすんなよ

975 :音速の名無しさん:2009/06/08(月) 09:23:06 ID:2yc9EpEp0

M・シュー、7連勝が記録らしいが、バトンはすでに5連勝なんだが。wwwwwww


976 :音速の名無しさん:2009/06/08(月) 09:23:29 ID:X01bSX/F0
>>972
あとタイヤサイズ変更な
KERS標準化はもうきまったんだっけ?

でも、予算少ないところはバカスペックOKってふざけたレギュレーションなんだろ?
案外ブラウンGPあたり条件みたしてとんでもマシンでまたぶっちぎったりして

977 :音速の名無しさん:2009/06/08(月) 09:25:11 ID:2yc9EpEp0
>>974
レギュレーションはブラウンだけが守ってるんですね?わかります。 プ

978 :音速の名無しさん:2009/06/08(月) 10:28:11 ID:xWAj+vNTO
>970
WCつ〜意味でね!

979 :音速の名無しさん:2009/06/08(月) 12:17:50 ID:0/5Zyk+ZO
今のバトンはライコと同レベルの次元に存在する。

980 :音速の名無しさん:2009/06/08(月) 12:29:53 ID:Z1qEGXI40
ライコネンって日本で過大評価されてるでしょ。
外国のF1サイト見るとボコボコだぞ。

進化後バトンはライコネンよりはるかにいいドライバーだと思うが。

981 :音速の名無しさん:2009/06/08(月) 12:55:17 ID:yBWZuDTB0
>>975
予告乙

しかし、バトンファンだが、ばとんに良い車を与えたらダメだと思うんだわ。
滅茶苦茶上手いからほとんどミスしないし、多分マシントラブルない限り負けないよ。
弱い車でソコソコ走ってるのが好きなんだよな。今のバトンはなんかダメだ。

982 :音速の名無しさん:2009/06/08(月) 13:07:23 ID:ELgs6fjr0
去年とかそれ以前のバトンってどうだったの?
ゆとりの俺に教えて

983 :音速の名無しさん:2009/06/08(月) 13:50:18 ID:0/5Zyk+ZO
ただのヘボドライバーの一人。
それが今年ライコに並ぶ現役最速並みになった

984 :音速の名無しさん:2009/06/08(月) 13:52:43 ID:3T9OegVO0
でもそれがF1のパラドックス。
今のライコだってただのヘボだし、ハミルトンも遅い車なら
去年までのバトンレベルだよね。

985 :音速の名無しさん:2009/06/08(月) 14:07:17 ID:S4QNnLNm0
バトン黄金虫時代

986 :音速の名無しさん:2009/06/08(月) 14:08:56 ID:za3XDEfFO
スムースドライバーが馬鹿っ速車に載ればそりゃ速いさ。
ダメ車をぶんまわして一発タイム出す方が案外楽なんだ。
その代わりリスクは高まるし、レースペースは安定しない。
ステディドライバーほどいい車向きなんだよね。
バトンは正にソレ!今の好調さは、正確なドラテクにより生み出されたもの。
これがマンセルとかならいいとこ7戦3勝、ブラウンのアドバンテージが変わらないなら、最終的に8〜9勝といったところだろうな。
92年のウィリアムズであんなもんだったし。
但し、89年のフェラーリだったらマンセルの勝ち。
以上、ジムカーナしか競技経験のない俺の戯言でした。

987 :音速の名無しさん:2009/06/08(月) 14:17:37 ID:FsJcXSTu0
ジムカーナ(笑)

988 :音速の名無しさん:2009/06/08(月) 14:21:39 ID:za3XDEfFO
笑わば笑え!赤城攻めもしてたし、そこいらの奴よりは確実にうまい!!

989 :音速の名無しさん:2009/06/08(月) 14:28:48 ID:FsJcXSTu0
赤城攻め(笑)

990 :音速の名無しさん:2009/06/08(月) 14:32:23 ID:2yc9EpEp0
>>978
なら、今年、バトンが証明するな。

991 :音速の名無しさん:2009/06/08(月) 14:38:33 ID:jtW3ZX0c0
バトンには悪いけど、来年のマシンは失敗こいて
また空気みたいな存在になって欲しい。

992 :音速の名無しさん:2009/06/08(月) 14:42:50 ID:2yc9EpEp0
>>991
くやしいのうwwwwwwwwwくやしいのうwwwwwwwwww

プギャ━━━≡≡≡≡≡⊂`⌒m9^Д^)⊃━━━ !!!!!

993 :音速の名無しさん:2009/06/08(月) 14:44:36 ID:za3XDEfFO
バトンと同タイプのドライバー
ジョン・ワトソン
マーチン・ドネリー
この二人も今年のブラウンに乗ってたらきっと・・・

994 :音速の名無しさん:2009/06/08(月) 14:46:07 ID:2yc9EpEp0
でも、証明したのはバトン。w

プギャ━━━≡≡≡≡≡⊂`⌒m9^Д^)⊃━━━ !!!!!

995 :音速の名無しさん:2009/06/08(月) 14:49:29 ID:j7eSaP0kO
糞車でそこそこ速いドライバーの代表と言えばセナだろ!!

996 :音速の名無しさん:2009/06/08(月) 14:58:01 ID:2yc9EpEp0
セナはドライビングも良いが、マシン開発能力が天才的だったらしいね。

マシンの悪いところ、改善点を適切に表現、伝える能力が非常に高かったらしいね。

そして、セナの居るチームは速くなる、という寸法さ。

997 :音速の名無しさん:2009/06/08(月) 15:56:44 ID:za3XDEfFO
>>996
偉大なチャンピオンはみんなそうなんだよな。
プロストだって具体的な対策を指示することはできないまでも、
問題点の指摘は非常に鋭く的確で、メカニックはやり易かったというし。
誰に限らず、開発能力のないただ速いだけのドライバーは何度もタイトルをとることはできない。
バトンは後者。
まぁシューマッハのように、大した開発力もないのに
類い希なドラテクと極端なセッティングとわがままと政治力と作戦とずる賢さで、数多の記録を残したドライバーもいるけど。
バトンに足りないものは要は総合力なんだよね。

998 :音速の名無しさん:2009/06/08(月) 16:18:52 ID:fK6lcgiu0
バトンのドライビングは昔から評価されてたけどな。
マシンを振り回してタイム出すタイプじゃないから
派手さはないけど。
面白くないとか叩くヤツはどこ見てんだって感じ。

999 :音速の名無しさん:2009/06/08(月) 16:26:15 ID:yBWZuDTB0
>>998
面白いかと言われると、同意は出来ないと思うな。
俺は好きだけど。

1000


1000 :音速の名無しさん:2009/06/08(月) 16:29:44 ID:wnbcoNmx0
1000

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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