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ブラウンGP応援スレッド BGP004

1 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:13:39 ID:IpzmIoWk0
ブラウンGP(元ホンダBGP)を応援するスレッドです。

※今年のマシンはホンダが開発したRA109=BGP001なので、今年に限りホンダメインの話題は認められます※
※特定のチーム・ドライバーの叩き、煽りは禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為もご遠慮下さい。

★車
BGP001 (RA109)

★エンジン
メルセデス

★チーム代表
ロス・ブラウン

★ドライバー
ジェンソン・バトン
ルーベンス・バリチェロ

★公式HP
http://www.brawngp.com/

前スレ
  ブラウン(ホンダ)GP応援スレッド BGP003 
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1238215139/



2 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:19:21 ID:P7msXQ4G0
ホンダじゃないからw

3 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:19:33 ID:QUKZZyHM0
ハミルトン
また、ジェンソン(バトン/ブラウンGP)には心からおめでとうを言いたい。
この週末、彼の走りは見事だった。彼にもチームにも、ふさわしい成績さ

ウィトマーシュ
最後となったが、ブラウンGPは本当によくやったよ。そしてもちろん、メルセデス・ベンツもね。
上位3台は、彼らの優秀なエンジンを搭載していたんだから

ハウグ
1-2フィニッシュをマークしたブラウンGP、ジェンソン・バトン、
そしてルーベンス・バリチェロに祝福を贈るよ。メルセデス・ベンツのエンジン搭載車が
3位まで独占できて、私たちもハッピーだ。彼らは素晴らしい仕事をやり遂げた。
私たちも、“常にお客様に満足を”差し上げることができて良かった

4 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:21:45 ID:VGUiABq70
メシウマw

5 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:35:03 ID:7Tgd/wz20
レッド5は俺のもの。

6 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:55:12 ID:Sd3WtXR30
イギリス人にとってはいいシーズンだね。ハミルトンがこけてもバトンが優勝候補にいるんだもの。

7 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:56:49 ID:Vvrjb8cPO
バトン
カッコイイ♪

イケメンだし

8 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 22:58:04 ID:2yBvon5a0
急きょ乗せたメルセデスエンジンで勝てるなんて、今のF1はエンジンはあまり関係ないんだな。
神シャシーさえできれば。ホンダの多額の金費やして、相当時間かけてシャシー開発した甲斐が
あったね。それにしてもロスはすごいなあ。ニックはもういらないよ。

9 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 23:00:11 ID:BROs8IA40
ホンダの株主、社長はこの結果見てどう思ってんだろ?

10 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 23:02:41 ID:pRtQaGErP
何この荒らしが立てたスレ
立て直してくるわ

11 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 23:06:34 ID:ggFfpQik0
バトンはハミルトンが世界王者になった時に、
「マシンを交換したら(自分でも)世界王者になれる」と言ってたな
今期世界王者になれなかったら道端に落ちてるゴミみたいなもん
それくらいBGP001の完成度は高い

俺、生粋のホンダヲタだけど今日のレースは無性に腹立った
ホンダは第三期に関わった多くの人(ファン含む)を失望させたと思う
かくいう俺も今、HRF1のフリース着てザブングルみたいな顔で書き込みしてるけどな
さようならアホンダ、おめでとうバナナメガネ

12 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 23:23:44 ID:ssf+xsPMO
さすが給料半分でも乗りたかっただけのポテンシャルはあるね!

13 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 23:29:01 ID:lheW7LN00
ヤフーの広告で
未練がましくS2000生産終了しますってのあるけど
一体なにがしたいんだろうか…

14 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 23:30:18 ID:2Prhp9E+0
「白人様の社交場であるF1で、日本人がデカいツラすんなよ。お前らなんか言われたとおりのスポンサーマネーとエンジンだけ出してりゃいいんだよ(プゲラ」
ってことでしょ、結局、今日のあまりにも素晴らしすぎる結果はwww
実質去年と同じチームなのに何この結果の差はwww
ホンダも、最後までチームの主導権を握れないまま、結局は放りだしたって形で乗っ取られたようなもんだな。

15 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 23:31:45 ID:RVvdh9U60
このスレでホンダをNGワードにするとすごいことが起きると思うんだw

16 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 23:32:26 ID:3hpLZGJF0
取り敢えず蠅には謝っとけよオマエラ。

17 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 23:33:21 ID:NksPQHhX0
それにしてもKYなホンダ 応援していた自分が恥ずかしいよ Orz

あと一年様子見ればよかったのに 5流メーカーに成り下がったな

18 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 23:34:49 ID:fIS53LS70
バリチェロいらんだよ
琢磨乗せらよ琢磨!
ブラウン聞いてろのけ?琢磨たよ琢磨!

19 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 23:38:34 ID:UYUAy0uq0
今日のレースの実況で「ジェンソン・バトン、ホンダイズムを継承する男」っていうフレーズが何度か使われていたけど、
バトンがこれを聞いたら「そんなもん継承してねーよww」って言われそうですね。

20 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 23:40:27 ID:lXntFvUQ0
エゲレスは半島並みに香ばしいですなぁw

21 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 23:41:11 ID:cKa6LIdkP
>>18
蛸と一緒にインディーに逝けよ

22 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 23:44:21 ID:VRypc4rOO
ピット作業が遅いのはなぜ??

23 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 23:45:59 ID:ggFfpQik0
>>22
心配ない、昔からそうだ

24 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 23:49:49 ID:3FpOgF2aO
>>17
企業には雇用を確保する社会的責務もあるし苦渋の決断も仕方ないさ
少なくとも運営費に回す分で切らなくても済んだ人もいるだろうし
自粛してある意味正解だろうな

25 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 00:02:27 ID:fUQR9G0C0
>>24
F1関係で雇用切ってたら同じことじゃない?

26 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 00:09:18 ID:IJrjbLkk0
こんなエンジンの使い方していたらマレーシアでブローする(メルセデスエンジニア)

27 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 00:21:04 ID:lWPAngoj0
>>25
横レス失礼。
しかし、F1を続けるには莫大な費用がかかる。
株式会社だから株主からの意見も出る。
撤退した事は残念だけれどそれでホンダを責めようと思っていない。

28 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 00:26:57 ID:8G1hpcaj0
>>9
馬鹿だから何とも思っていない><

29 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 00:37:55 ID:qIMZsA5O0
ホンダはスポーツカーとかそういう
"ダサイ"イメージから脱却したかった
今後はミニバン専門メーカーとして生き続けるよ♪


って事なんだろうね・・・

30 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 00:49:19 ID:fUQR9G0C0
>>27
エントリー登録して、ドライバーと契約して、テストにも参加して、
突然「やっぱり、や〜めた」と撤退・・・。

ホンダほどの大企業がやることかね?
俺は一生責められてもしかたないほどの事をやらかしたと思うぞ。




31 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 00:58:21 ID:lWPAngoj0
>>30
大企業が潰れるこのご時世
リーマンブラザースとか記憶に新しいと思う。
見切りも必要だと・・・個人の運営でもないしね。



32 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 01:03:42 ID:zxHS4WDY0
ここ2,3年、アメホンの圧力は相当なモノだったろうね、「お前ら、いつまでも俺たちが稼いだ大金を掛けてF1遊びしてんじゃねぇよ」と。
それが、去年のサブプライム爆弾大爆発でアメリカ市場が壊滅状態になって回復の目処も立たず、ついに撤退に追い込まれたってところだろうな。

33 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 01:04:20 ID:7Y3b+afN0
この覚醒98年のマクラーレンに似てる

34 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 01:06:11 ID:eVAvvSjA0
>>33
あの年の枕は合法だったブレーキシステムがいきなり
四輪操舵で違反にされてたね、結局はチャンピオンになったけどさ。
さあブロウンGPの運命やいかに

35 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 01:07:59 ID:+YtwuV3v0
ホンダはチーム運営費がトップクラスで年間4〜500億円かけて勝てないのが問題なんだろ。
金かければ勝てるって思ってるところがまずいんだって。
ルノーはF1だけで運営費を賄えるように費用削減を努力をしてるし、
ウィリアムズやレッドブルらプライベートチームなんて100億ちょっとだよ。
費用削減の努力をしてこなかったから、硬直化したF1組織をドラスティックに変革できなかったんだろ。
他のチームも厳しい中で、最後に撤退判断したのはホンダだけだったことが皮肉だな。

36 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 01:14:03 ID:twMUZBWc0
年間900億円って話もあるよ
それを毟り取られてただけなら撤退も間違った判断ではなかったんじゃないかな
間違いなく優勝すると分かってても

37 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 01:17:43 ID:fUQR9G0C0
こんなんだから日本人って、F1村じゃいつまでたってもお客さんなんだよな。
通行人だとすら言われてるし・・・。
トヨタにはがんばって続けていってほしい。

38 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 01:25:57 ID:uHPp+dds0
>>37
お客さん?
お客さんのわけないじゃん。カモネギが鍋背負って来ちゃったみたいな。

かなり閉鎖された世界なんだよね、きっと。

代表が高級娼婦とナチごっこやっても世間が受け入れるくらいだから。
ヨーロッパは今でも貴族と奴隷の階級社会がしっかりと生きている。

39 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 01:32:37 ID:LKzpNVeB0
>>997
>そうじゃない。
>狡猾と簡単に言うけど、日本人として日本の企業として、そういう態度でモータースポーツなどに
>関わること自体、恥だ。
>それもまた許せない。トヨタを見てみろ。お前はトヨタのようになって欲しかったのか?ホンダに?

>日本人はヨーロッパ人じゃない。ヨーロッパ人に取り入ったり、元植民地の人たちのように
>振る舞ったりする必要は全くないし、更に、騙す必要がどこにある?

>まっすぐつきあえない相手とつきあう必要なんかないんだよ。
>お前は友達を騙して、友達、友達って言っているの?商売だって人騙して物を売らないだろ?


狡猾さと言うのは確かにあれだな
まあホンダには正しい資質が無かったということで

40 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 01:38:11 ID:REYL0W3p0
とりあえずオーストラリアでブラウンGPが1,2獲ったから
4月からスポンサーがたくさんつきそうだな、良かった良かった

41 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 01:41:53 ID:AiUlkV020
せめてバリチェロの逆転優勝を期待してたんだが、なにやってんだよバリチェロ。
ヴァージン、買収もほのめかしてるようだが、この調子だと実現しそうだなぁ。

42 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 01:44:08 ID:uHPp+dds0
>>39
資質じゃない。
お前はすごい勘違いをしている。

ホンダは企業としてのプライド、日本のホンダとしてのプライドと守った。
簡単に言えば一線を越えてなかったという事じゃないか?
そこまでホンダは腐っていなかったと言えるんだ。
あいつらとズブズブだったら、排斥されることはなかったはずだ。
あそこまでチームがグダグダになることもなかった。あそこまでスポンサーが付かないこともなかった。

ブラウンになった途端にバージンが来たのがそれを証明しているんじゃないのかな?

ホンダは奴らの言いなりにならなかったために、とてつもないサボタージュに遭い、
そしてあの世界に見切りをつけた。
アグリも同じだと思う。

43 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 01:46:14 ID:AkxZ9vG40
コーナーでのマシンのくいつきの良さはすごかった。サスがぐいぐい踏ん張ってる感じ。他のマシンはぴょこんと跳ねてるのな。
マレーシアなんかではもっと差が出そうだ。これはガチで92のウィリや04のフェラに匹敵するね。後はドライバーだな。

44 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 01:48:13 ID:HvFsV9K30
強いものを応援する心理かあ
何か嫌だな

45 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 01:49:12 ID:W1+Dg49U0
イギリス人歓喜
掲示板翻訳(機械翻訳だけど)見てると面白い。
※Brawn→筋肉

>イギリス人のボタンとハミルトンベスト。
>未来にわたって!
>3月29日日曜日の午後3時27分のndunnsafcから

>何というファンタスティックな結果でしょう!
>最初に筋肉GPについて聞いたとき、私はとても幸福でした!
>そして、何という結果でしょう!
>良い季節であることを!
>3月29日日曜日の午後4時40分のkevinjohnhodgeから

>hamiltonは4番目を終えませんでしたか?
>3月29日日曜日の午後4時54分のhalliwell_無性芽から

>筋肉におめでとう…
>3位に言うことは無い…
>私は同意しない…
>3月29日日曜日の午後4時56分のジョンRから

46 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 01:51:38 ID:zxHS4WDY0
>>43
ヘレステストの時、高速S字コーナの安定性と速さが圧倒的だったから、「こりゃ凄いんじゃないか」って思ってたけど、レースでもその通りになったねw
あのマシンの出来だと、中高速コーナーではもっと差がつくだろうね。

47 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 01:53:21 ID:LKzpNVeB0
>>42
う〜ん…

そこまでの志があったのかホンダに…
それにしては今までやり方が中途半端すぎたような…
んでついに本腰入れてシャーシ開発したら大不況理由にあっさり撤退
どうも経営陣にビジョンがなさ過ぎとしか思えんのだけど…

48 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 01:53:21 ID:ho01SNEiO
>>42


なんとも都合よく美化させたビチグソ発言ですなぁ


盲信ホンダオタの妄想戯言だな

49 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 01:55:51 ID:0SZfRLvG0
去年はホンダ
今年はメルセデス

50 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 01:55:56 ID:uHPp+dds0
>>47
中途半端という言い方はある意味当たっているとも言える。
だが、
それがホンダが出来る最大の譲歩だったのかもしれない。

あれ以上の状態に持ち込むんだったら、完璧に脳死状態になったかも知れない。

>>48
美化しているって言ったら、ブラウンGPが旧ホンダ、ホンダイズムとか言っている
連中のことだろう?

お前、的はずれ一等賞だよ。

窓を開けて世間を見てみろ。

51 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 01:57:47 ID:RbR1eq/i0
スポンサーがつかなかったのは蝿のせいだろが
アグリの件だって

52 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 01:59:43 ID:uHPp+dds0
>>51
だから繋がるじゃん。

そして、ホンダが撤退し、今年はヴァージンがやってきた・・・。
そのヴァージンのオヤジが誰とハグしてた?

53 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 02:03:26 ID:czyfvAIi0
まあ何にしてもエンジンはホンダよりメルセデスってことだな。

54 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 02:06:52 ID:1jHGAVLV0
車体はデザイナー
エンジンはメーカー

技術力の無いホンダは撤退して正解だな

55 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 02:07:56 ID:ho01SNEiO
>>50

日本企業としてのプライド守ったってか?


イギリスのチームを買収して看板貼ってお手軽フルワークスなんて半端な参戦したからだろよ


まだトヨタの方が潔いんじゃないのかね?

56 :从o^ー^从御飯喰☆:2009/03/30(月) 02:13:51 ID:V5vOD4j5P ?2BP(1334)

http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/090329180905.shtml
なんか不可解だとおもってたらバトンミスってたんだな2回目のピットストップで
訳が間違ってる気もするんだが
I was in second gear when I came into the box and the neutral didn稚 work
だれか解説してくれ
ニュートラルじゃないとリグはまらないのか?

57 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 02:16:15 ID:LKzpNVeB0
>>55
そうなんだよな
出発から迷走の始まり
結局企業イメージ落として終わったね





58 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 02:23:15 ID:twMUZBWc0
>>56
ミスって2速でインしたのでニュートラルに戻すのに時間掛かったって話だったかと

59 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 02:32:53 ID:vNnayKni0
earthdreamsは完全にはめられたな

60 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 02:33:07 ID:l6itpSx/O
ホンダが思ってたより技術面、マネージメントなど全てのハードルが高かったんだろうね。

61 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 02:51:51 ID:qIMZsA5O0
>>42>>50

前提が間違ってるな。まずF1は実質イギリスの国技。
日本人にとっての相撲やなんかと同じだよ。
だから"郷に入れば郷に従え"という格言通りに
まず部外者の東洋人は欧州のしきたりに合わせる必用がある。
それが出来た上で能力が認められれば彼らは対等に付き合ってくれるよ。

第三期ホンダは間違いなくF1のマナーを理解出来てなかった
金でチームやグリッドや出場枠が買えると過信していた。
しかもF1世界のしきたりもマナーもまったく理解せず、
日本的な価値観のまま土足で入ってきて我が物顔に振る舞った
ゴキファミリーと同じ下品なチビザルがね。そんな成金外国人を
欧州の上流社会が良く思う訳がないだろう。
参戦の仕方ではトヨタの方がまだ学習力があると思うよ

水面下でBGPがホンダを乗っ取ったと囁かれてるけど
彼らからすればティレルから続く名門をホンダから取り返しただけだよ

62 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 02:54:17 ID:uHPp+dds0
>>61
>まず部外者の東洋人は欧州のしきたりに合わせる必用がある。

欧州のしきたりって何?
くわしく。

63 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 02:56:05 ID:RbR1eq/i0
>水面下でBGPがホンダを乗っ取ったと囁かれてるけど
>彼らからすればティレルから続く名門をホンダから取り返しただけだよ

ひょっとしてそれはギャグで言ってるのか

64 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 02:57:31 ID:KjRrEVLVO
てか名前virginに変えりゃいいのに

ブラウンなんて名前世界にアピールしてなにがしたいんだ?

65 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 03:07:05 ID:RHY0ViI10
ロス・ブラウン

「今日のこの勝利のためにわれわれは信じられないほど懸命に働いてきた。
この献身、責任、そして本当にキツイ仕事が、ジェンソンとルーベンス(バリチェロ)の
1-2フィニッシュで実を結んだことで本当に報われたと思う。この4カ月を通してわがチームが
取り組んだすべてを考えて、とにかく単純にセンセーショナルな結果だ。われわれにとってはまだ序章に過ぎず、
完ぺきなレースだったわけでもないので、今日から学び、改良を継続していく。さらなる勝利とチャンピオンシップに挑みたいのなら、
シーズンを通してマシンを開発し続けていく必要がある」

「この数カ月、われわれが今年のレースに参戦するのを保証するため、
本当に支援的でチームと密接に働いてくれたノルベルト・ハウグと
メルセデス・ベンツ・ハイ・パフォーマンス・エンジンズには、われわれの心からの感謝を申し上げたい。
また、今日までにチームの可能性にかけ、その一員になりたいといってくれた
ヴァージン、ヘンリ・ロイド、そしてすべてのチームパートナーに感謝している。
今回の勝利が意味することを言葉で表現するのは難しいが、
この現場にいる者たち、そしてブラックリーのファクトリーにいる全員を代表して、最高の週末だったと言おう」

66 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 03:07:10 ID:KfdXUPEF0
ゴミ掃除にきまっている罠

67 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 03:07:30 ID:qIMZsA5O0
>>62
一言でこうとは説明できないよ
同じ日本人でも現地でリスペクトされて
ヨーロッパの上流社会で名を残す人が昔から多くいる反面、
現地人に溶け込めなかったり人種差別に遭いまくる奴もいる。
この違いは何か?って話。立場を入れ替えれば解ると思うけど。

>>64
ブランソンはチームを手に入れる気満々だと思うよ。

68 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 03:10:53 ID:uHPp+dds0
>>67
ヨーロッパの上流社会で名を残す日本人が多くいるって、誰?

散財したヤツは聞いたことあるけど。

69 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 03:12:54 ID:LdAO4Q+a0
※今年のマシンはホンダが開発したRA109=BGP001なので、今年に限りホンダメインの話題は認められます※

↑↑↑↑↑
クソボケが
アホンダヲタしつけーんだよ
もう撤退して無関係なんだからこのスレに粘着してないで消えうせろ

70 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 03:15:05 ID:qIMZsA5O0
>>68
思いつかないの?自分の仕事と関わりのある世界にいない?

71 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 03:15:33 ID:uHPp+dds0
ヨーロッパ人が日本人やアメリカ人を受け入れるわけがない。

受け入れたら、ヨーロッパの文化や変なプライドの崩壊だろうな。

あいつらは、ヨーロッパや旧植民地など、ヨーロッパ文化が世界一素晴らしいと
憧れ、ひれ伏し、貢ぐ連中とだけ付き合って生きるのが一番良いんだよ。
あとは未開の国のズブズブ権力者とかな。

日本人はアメリカ人を見習うべきだな。
ヨーロッパ人はヨーロッパが一番。
アメリカ人はアメリカが一番。
日本人は日本が一番と言えるだけ誇りがないのか?

72 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 03:16:17 ID:LdAO4Q+a0
ブラウンGPを応援するスレッドです。

※ここでホンダの話題は厳禁です!スレが荒れる原因になります※
※特定のチーム・ドライバーの叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為もご遠慮下さい。

★車
BGP001

★エンジン
メルセデス

★チーム代表
ロス・ブラウン

★ドライバー
ジェイソン・バトン
ルーベンス・バリチェロ

★公式HP
http://www.brawngp.com/

前スレ
ブラウンGP応援スレッド BGP004
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1238332419/


次スレテンプレはこれに確定な。

73 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 03:17:40 ID:uHPp+dds0
ところで、

ブラウンGPを応援しているヤツって、ニックフライのファンでもあるわけ?

またはロスブラウン?

74 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 03:20:48 ID:IRp9fuVTP
ロスブラウンのファンか
身勝手なホンダに見捨てられても仕事を続けたスタッフ達に感動してじゃない?


75 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 03:23:03 ID:uHPp+dds0
>>74
身勝手なホンダって?

何を言っているのかなぁ?言っている意味が全く意味不明だ。

76 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 03:26:12 ID:7mGa6nbJO
バトンが「速いマシンに乗れた」って云うのを繰り返しててワロタw

77 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 03:26:20 ID:kZ+4Gxpi0
ホンダ「チーム売却するけど、エンジン無しなwww」


こんな糞、どんなにがんばっても擁護なんかできないよ

78 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 03:29:15 ID:IRp9fuVTP
>>75
それは君の頭がホンダで埋もれてるからじゃない?


79 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 03:29:20 ID:qIMZsA5O0
>>71
凄い被害妄想だなぁ。日本人が外人を受け入れるわけがないって言ってるのと同じだよ。
俺は音楽関係(クラシック)の仕事なんだけど、この世界では欧州で
活躍している人はかなり多い。有名オーケストラの主席指揮者、
格式の高い音楽祭に呼ばれるようなトップクラスのソリスト、
その他現地で認められてる関係者は数え切れないほどいるよ。
バレエや美術、門外漢だがビジネスの世界にもいるでしょう。
F1の世界は残念ながらまだ末席に置いて貰えるだけの立場だと思うけどね。
車だったらアウディやBMWのデザイナーは日本人でしょう?
東洋人でも日本人は欧米で受け入れられる人材がそこら中にいて
かなり特殊な民族だよ。私は優秀だと思ってるけどね。

ただね、日本的日本式の価値観のままであちらに乗り込んだら
差別されて冷遇されてしまいには毟り取られるだろうよ。

80 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 03:34:49 ID:uHPp+dds0
>>79
お前の言っている意味がさっぱりわからない。
F1の話をしているんだろ?

それとね、
お前が色々語ったものさえ、向こうの奴らに優遇されていることなのかなぁ〜?
日本人が向こうの連中を引っ張っているか?
雇われているのと雇っているのの違いわかる?
感覚的に頭が悪いってお前のことかもしれない・・・。

81 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 03:38:46 ID:qIMZsA5O0
わっかんないかなぁ、、、
日本人としてのプライドを持つ事と、
相手の文化をリスペクトすることは同じコトなんだよ。
このどちらかが欠けていたり矛盾してしまうような人は駄目。

あんたが言ってるのは日本人としてのプライドを持てば
ヨーロッパ人への尊敬は必要ないって言ってのと同じだよ

プライドを持たないで懐柔するやからは当然足元を見られる
けれど銭で気持ちが大きくなって勘違いして我が物顔に振る舞う
これって日本人、日本企業として恥ずかしくないの?って話

82 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 03:45:21 ID:O507sWZt0
ホンダはマネージングの大切さを自らの撤退で、
世の中に知らしめるのが最終的な目標だったんだろう。


83 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 03:53:05 ID:tS1kXILJ0
>>73
ロス・ブラウン個人のファンじゃないけどXJR-14は好き

84 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 04:05:01 ID:W672uSpG0
みんな日本が好きなんだな・・・・

85 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 04:30:35 ID:KSHqghMRP
>>64
フェラーリ・マクラーレン・ウィリアムズ その他殆どがオーナーの名前だけどな。ボケ

86 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 04:33:29 ID:NwCF1qLU0
やっぱイエローモンキーなボスに反発してスタッフがサボタージュしてたんだな

87 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 04:40:48 ID:KSHqghMRP
ヴァージンは、買収候補に上がってボツになったのに
また、オーナーになるってかw
ブラウンがオーナーを死守すると思うよ。
オーナー以外の条件で了

88 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 04:41:09 ID:3ELdBu1l0
旧ホンダが母体だから初参戦初優勝はちょっとな…とか思ったけど、
ウルフも旧ウィリアムズが母体だったから構わないんだな。

ジョーダン、トヨタ、スーパーアグリなんかの一から起ち上げたチームだと納得がいくけど。

89 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 04:49:24 ID:CBwNceCO0
プライドにこだわって勝利を捨てか
70年前もそれで戦争したんだよな。俺たちの祖国を奴隷にして

90 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 04:51:56 ID:niEEmpj60
ギアボックスは,ホンダ製ですからね.(笑)....川合ちゃん

91 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 05:17:14 ID:D8MtJ0Wp0
唯一の不安要素はホンダ製ギアボックスの耐久性

92 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 05:19:08 ID:phWq14Qd0
ミハエル黄金時代もフェラーリじゃやなくてブラウンが凄かったんだな。
しかしとっちらかったバリチェロも2位になっちゃうなんて出来すぎだな。
速い上に堅いし。

93 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 06:57:09 ID:yQTq3C8aP
ブラウンGPの真価は2年目に問われるな。
そもそも2年目まで運営費賄えるのかが疑問だけどね。

94 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 07:53:21 ID:dKi0m9hd0
ギアボックスは、去年も一度も問題おこさなかったよな?

95 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 08:08:39 ID:LqKlvFwrO
なんでケーズ付いてないブラウンが優勝してるんだよ
イカサマだ

96 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 08:25:27 ID:P/pcNxYvO
>>95
ブラウンGPに電気屋はついていません

97 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 08:31:42 ID:WfaDIJWP0
ぶっちゃけ車体は全部BARの面々が作ってたからな
ホンダが作ってたのは低出力白煙噴きエンジンだけwww

98 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 08:32:08 ID:S+pbo2FG0
>>93
嫌でもスポンサーいっぱい付くだろw
それにホンダが金出してくれるしね
開発も手伝ってくれるし

99 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 08:33:13 ID:BAmoHc7I0
そもそものギアボックスはBAR製のものの改良じゃないの?

100 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 08:47:56 ID:YQVzEiiY0
いままでエンジンが悪かっただけだったのか。

101 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 08:50:09 ID:dKi0m9hd0
>>100

フォースインディアと本家の順位、言ってみろ。ド素人。

102 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 09:07:12 ID:vYe680xU0
>>100

エンジンの違いは確かにあるだろうけど、もしホンダが参戦継続していたら
レギュ規定内でメルセデスエンジンとの距離を詰めた物を出してきたと思う。
 故に、漏れもエンジンとの誤差はどちらにせよ少なかっただろうとは思う。
ブラウンのマシーンの特に空力部分、サイドポンツーンからリアまでの流れは
本当に美しい(理想的)と思う。

103 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 09:15:49 ID:BAmoHc7I0
>もしホンダが参戦継続していたら

それに出す金がない、それより環境技術に資源を集中させる
ってホンダは撤退したんだから、開発しようもなかった

死んだ子の齢を数えるようなもの

104 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 09:24:20 ID:dedSlOPP0
こんなに凄い車を開発したホンダは、何故これまで勝てなかったのですか。


105 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 09:26:35 ID:J/WrXWygO
ヴァージンが本格的にスポンサーになったら車体のカラーはどんな風になるんだろ。

106 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 09:28:03 ID:PL98mTD20
だけどメルセデスエンジンの性能が一番いいのは確かだよ
昨日セブンイレブンオーバーテイクするのにみんな結構、苦労してたし

107 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 09:50:26 ID:J+2sUol+0
朝結果を見て思わず飛んできちゃいました。
ジョーダン抜きにして何のしがらみも無いとこうもチームって変わるもんなんですね。
というか

かね出したのはホンダ、まとめたのはブラウン
なんか全ての後始末をブラウンに押し付けてきっぱり撤退だーと思ったら
ごみの中から一億の宝くじがでてきたみたいな感じ?

トヨタが早いとか言われて炊けど
どうなんだこの結果

108 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 09:57:48 ID:k6g7YC2S0
あと150億くらいスポンサー収入があれば今期後半も開発続けられるな

109 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 10:10:32 ID:P8hfAYGx0
いわゆる奴隷からの搾取 植民地統治は続いているね
大売れのインサイトにはブラウンGPへの
カーボンオフセット(総額200億円)が含まれていまーす。
こーも簡単に手のひら返したように勝利されちゃうと
ポンダ側に示されたたっくすのデータ=ハゲチョロより使えないも眉唾に思えてくるし
04年の一方の車にだけのトラブルも今回の乗っ取り劇の布石だとしたら…
アグリが出てきてウォーキンショみたいに仕返ししてくんないかなあ

110 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 10:17:48 ID:W+E0smXw0
ホンダのエンジン乗せてたら

こんな結果にはならなかったろうな。

111 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 10:18:22 ID:xgrxHKe20
ホンダつえー!!


112 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 10:24:18 ID:UtgA2KDu0
>>105
バージンのランカ・リーちゃん痛車仕様になります。

113 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 10:28:53 ID:5UFhiO930
>>112
クールだ

114 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 10:54:10 ID:KyBJVeis0
キラッ☆

115 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 11:21:20 ID:d6P4Jct00
リストラスタートしたみたいけど、ニック・フライってまだいるの?

116 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 11:22:33 ID:7Ltqm9NZ0
いまだにホンダエンジンがどうのとかいう奴って、そうとう頭が悪いと思う

117 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 11:28:26 ID:LqKlvFwrO
>>116
みんな多分悔しさの裏返しなんだよきっと、RA109の方向性間違ってなかったじゃねーか
俺達はホンダブランドの1、2見たかったんだぞ
工エエェェ(´д`)ェェエエ工
みたいなさ、

118 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 11:29:13 ID:yQTq3C8aP
>>102
>レギュ規定内でメルセデスエンジンとの距離を詰めた物を出してきたと思う。
信頼性向上以外のエンジン開発は禁止では??
今回の結果は、空力を含めた車両開発に成功+メルセデスのエンジン性能によるところが大きいと思うわ。
ホンダエンジンのままだと、4,5位を辺りの結果に収まってた気がする。

ホンダのエンジン性能とチーム売却してしまったホンダに対しては、
「あーあ」っていう溜息が漏れるわw

119 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 11:34:26 ID:AcK8teLM0
フライに骨までしゃぶりつくされたホンダ

誰だよ〜こんな奴連れてきたのは

120 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 11:40:28 ID:uHPp+dds0
>>107
すべての後始末をブラウンに押しつけたって意味がわからないな。

ブラウンを雇ったのはフライ。

そして、ブラウンGPはフライとブラウンのチームなんだよな。

ホンダの役目は金づるにされたってだけだろ。

121 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 11:42:44 ID:uHPp+dds0
>>117
悔しがっているのには二通りある。

1はお前が言うような、真性キモンダヲタ。ホンダが参戦していれば勝てたと事実を誤認している
悲しい奴ら。

2は長い間、ホンダという日本の企業が悪辣で狡猾なイギリス人達に良いようにやられ、
大恥を掻かされたと感じて怒っている真っ当な奴ら。

122 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 11:53:24 ID:HKOXUeqo0
>>118
去年のままのエンジンだったら4,5位争いだと俺も思うな
だけど今年はエンジン救済処置が受けらてるはずだからホンダエンジンでもオーストラリア
では優勝争い出来たんじゃないかな

123 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 11:55:10 ID:iLHCOp6xO
ま〜たしかに肉揚は詐欺師同然だよな

124 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 12:05:33 ID:9KMrgPGe0
>>115
いた。TVに映ってた。
あいつがいなくなれば、プライベーターとしてのBGP応援しても良いんだが。

125 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 12:05:57 ID:EnT+e8FV0
処女GP

126 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 12:11:24 ID:UtgA2KDu0
クビサとハイドフェルドを見てると、KERS搭載のハンデは大きい。
ホンダもBMWと同じように、KERSを外す事は自動車メーカーとしてできない。
だからもしホンダエンジンだったら、KERS積んでの重量バランスでは、今のようなハンドリングは無理だろうから、かなり下位に沈んだと思うのは俺だけ?


127 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 12:14:14 ID:cZ2IhBw/0
今年の運営費を出してるのは未だにHONDAだけど
来年はもう出すわけも無いので、どうやってスポンサーを見つけるか。
史上最悪の不景気時代に数十億円出してくれる神様なんているのか。
ヴァージンだってそこまで余裕もないだろうに。

ひそかにSAF1に似た状態になってきている気が。
勝てるのも前半戦までかな。。。。

128 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 12:14:41 ID:VTY2r1Sr0
ホンダのエンジンとは何だったのか

129 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 12:36:44 ID:LaSpkYLC0
>>128
夢が私たちのエンジンだ!
でも夢を捨てたのだから今のホンダにはエンジンがない。

130 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 12:38:07 ID:ax0InPds0
>>128
つ地球炎上

131 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 12:40:15 ID:HKOXUeqo0
>>126
確かにそういった見方もできるね。でも今年のマシンはKERS前提で作ってたわけだから
ポイント圏内には入れたと思うけど。

今後はサーキットによってKERS搭載と非搭載をうまく使い分けれるチームが上位に
きそうだな。
>>127が言うように今のまま資金繰りじゃ優位に立てるのはヨーロッパに
もどるまでのような気がする。

132 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 12:42:09 ID:KyBJVeis0
今期はテスト禁止だから追いつかれにくいんじゃ

133 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 12:45:48 ID:fRdFg3r60
Team PrincipalのRoss BrawnとCEOのNick Fry
どっちが偉いの?

134 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 12:52:48 ID:uHPp+dds0
>>133
実質、ニックフライがオーナーじゃないの?

フライをそういう風に思いたくない気持ちはわかるけど、フライによってホンダF1チームは
安い値段で乗っ取られたって話。居抜きでな。

そこが読めない人って、ある意味幸せなのかも。
詐欺にあっても「一生騙していて欲しかった・・・」なんて思うタイプ。

135 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 12:55:02 ID:KSHqghMRP
優勝しちゃったから、KERSもホンダ方式使わせて貰えるかもね。
親離れの為にホンダが出来ることは、そこしかありませんからw
勿論、ホンダの関連会社にやらせるから、直接ホンダの名前は
出ないだろうけど。

136 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 12:56:25 ID:uHPp+dds0
>>135
楽しそうだね。
現実逃避の世界かぁ・・・。

ああ、ブラウンGPがホンダに見えちゃうんだなぁ・・・。

味噌もクソも一緒かぁ・・・。

137 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 12:58:32 ID:KSHqghMRP
普通に考えれば、オーナーであるブラウンが、CEOのニックよりも偉い訳で…
何でそんなことを聞くんだよ?

138 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 13:01:48 ID:KSHqghMRP
今のBGPをホンダとして見ていないけどね

139 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 13:04:00 ID:wIlEgUhDO
>>126
BMWを見てKERSの善し悪しを判断するなら次戦以降にしなよ
今回ニックはトラブル

まぁどっちにしても議論するほどのことでもないか…

140 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 13:14:29 ID:K1GHSxmUO
>>137
共同オーナー…。

141 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 13:34:36 ID:c8YpGIlS0
>>87
差益すごそうだな

142 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 13:35:41 ID:c8YpGIlS0
>>118
>信頼性向上以外のエンジン開発は禁止では??

そんな阿呆みたいな基礎まちがってないけど
信頼性向上のためにホンダルノー以外は排気系いじってパワーアップだろ?

143 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 13:41:05 ID:KSHqghMRP
ホンダの発表は、ブラウンがオーナーでニックは蚊帳の外じゃなかった?
ニックの名前は一切出なかったよ。雇われCEOニックだろ。

144 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 13:46:35 ID:d6P4Jct00
>>143
俺もそう思ってた。 違うの? > 事情通

145 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 13:50:48 ID:1cR7d+xj0
中本さんがブラウンがきてくれて、自分たちではできなかった
いい人材をつれてきてくれたって言ってたけど、
ブラウンくどいたのフライだよね。フライいい仕事したじゃん。
たとえ年間900億かかっていたとしても、1兆だしてもいいって言ってたんだから
安く済んだよね。トータルで見て、フライを批判するのはおかしいでしょ。
僕は撤退発表の日に泣いたけど、会社やばかったんでしょ。しょうがない。




146 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 13:56:26 ID:vxuDiTd10
>>107
トヨタはリアウイング規定違反か。
WRCのころのインチキが思い出されるわ。
予選で発覚なだけ、まだましか。

147 :133:2009/03/30(月) 13:57:00 ID:fRdFg3r60
ブラウンとフライの経歴見てたら役割分担がはっきりわかってきました。(今頃)
ブラウンはレース畑でメカニック上がりの技術屋で
フライは事務屋のビジネスマン(MBAは持っていないみたい)。

どうやら大株主と経営者、どっちが偉いのかという愚かな質問をしてしまったようです。

ちなみに、空力担当(Head of Aerodynamics)のLoic Bigoisって人の趣味は風洞実験ですって。
http://www2.brawngp.com/pdf/lb.pdf

148 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 14:17:03 ID:uHPp+dds0
>>143
馬鹿発見。

ホンダがニックがオーナーなんて言った日には、一度は鎮火したホンダバッシングが
再燃するから言わなかったに決まっているじゃん。

世界恐慌で撤退し、商売に専念するって言ったのがパーになっちゃう。

149 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 14:24:19 ID:KSHqghMRP
イキなりバカ扱いかw
>>134 そこまで言うなら、ブラウンGPの会社申請資料だしてケロ。

150 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 14:27:08 ID:FM0kOLqq0
http://www.motorsport-total.com/bilder/2009/090329/z1238320341.jpg

151 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 14:28:54 ID:1+F+ApXIO
資料はないけど、フライも株式持ってるよ。


152 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 14:46:59 ID:qIMZsA5O0


ホンダレーシングF1の主要開発メンバー≒BGPメンバー

ロス・ブラウン - チームプリンシパル・チーム代表
ニック・フライ - チームCEO
ヨルグ・ザンダー - サブテクニカルディレクター (BAR時代からギアボックス設計してる人)
ロイック・ビゴワ - チーフエアロダイナミシスト
概ね偉い順。この4人がBGP公式サイトで紹介されてます。

以下空力設計開発担当
ジャッキー・エクラート - ヘッドオブアドバンスドリサーチ (2009:離脱)
グラハム・ミラー - ウィンドトンネルオペレーションサポートサービスディレクター
ロイック・ビゴワ - チーフエアロダイナミシスト
ジョン・オーウェン - ヘッドオブエアロダイナミクス
フランソワ・マルチネ - エアロダイナミシスト
ピーター・コッシュ - シニアエアロダイナミシスト
ニコロ・ペトルッチ - エアロダイナミックグループリーダー
ドミニック・スミス - エアロダイナミックデザイングループリーダー

その他外人多数。

153 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 14:51:27 ID:cZ2IhBw/0
>>150
眠いのか。居眠りとは。

154 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 15:02:41 ID:KSHqghMRP
キンダー記事では、ロス・ブラウンが買い取ったと載ってるな。まぁキンダーだから…ry
ロス・ブラウン、チーム発足を語る【1/2】

――誰が所有することになるのか、またどういった体制になるのか、ブラウンGPフォーミュラ1チームに
ついて教えてください。

ブラウン「これまで長きに渡って活動を共にしてきた本田技研工業と、もはや一緒に活動できないという
ことは非常に悲しいことだ。それをまず最初に言っておきたい。ホンダのF1からの撤退によって、我々は
ここブラックレーの最先端施設を活かし、F1への継続参戦を確実にし、できるだけ多くの雇用を守る方法を
模索しなければならなくなった。

当たり前のことだが、私がチームをホンダから買い取ったんだ。今回の交渉にも私と密接に動いてきて
くれた経営陣たちと協力しながら、チームオーナーとしてやっていく。将来的にも彼らと同じような
体制でチームを運営していくつもりだ」

ttp://www.f1-kindergarten.com/view_09/20090309_1627.php

155 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 15:09:01 ID:/PAsxVBiO
煮て塩漬けにした豚肉GPか…

156 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 15:13:34 ID:F3ZTWiul0
まーあれだよな。
ホンダのジャパンパワーより道端ジェシカのジャパンパワーのほうが上回ったてことだよな?

157 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 15:25:11 ID:iLHCOp6xO
道端ジェシカはっちゃけてたな〜昨日はズッコンバッコンだろうな。話しはかわるがブラウン従業員270人解雇みたいだな肉揚切ったらどんだけ雇えるかあいつ邪魔!

158 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 15:29:43 ID:cZ2IhBw/0
270人を解雇するまえに、ニックフライが自分を解雇するべきだ。
その上で270人に解雇通告してもらいたい。

159 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 15:49:35 ID:ewwxH7O30
素朴な疑問なんだけどブラウンはほとんどノンスポンサーに近いのに資金はどこから出てるの?
ロス・ブラウンってどんだけ富豪?

160 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 15:50:24 ID:LqKlvFwrO
ホンダです

161 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 15:51:08 ID:iLHCOp6xO
>>159
ホンダ

162 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 15:55:07 ID:KSHqghMRP
今年はホンダから出ているかとw
スポンサーになったヴァージンが幾ら出すのかな?
只今スポンサー募集中

163 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 15:57:45 ID:ewwxH7O30
つまりドタキャンの慰謝料ってことですか
資金を出してるのにHONDAのステッカーの1枚も貼れないとは(´・ω・`)

164 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 15:57:58 ID:AYoFJ9hA0
新興F1チーム>>>>>>>>>>>今まで何年やってんだよF1チーム軍団
新興F1チームのワンツーフィニッシュ痛快w

165 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 16:23:55 ID:itogiHhpO
バナナ記念日!
バナナで乾杯!
バナナダイエットでKERS積んでも大丈夫!

166 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 16:28:20 ID:KSHqghMRP
BGPを新規参戦チーム扱いにしたのはバーニー。
バーニーはホンダを早く消し去りたいんだよw

167 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 16:31:05 ID:LaSpkYLC0
>>159
エンジンはホンダから出ているお金使ってメルセデスからレンタルしたもの。
もちろんホンダが制作費を出し、今年のエントリー費までホンダ出してます。
ttp://www.kunisawa.net/

168 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 16:40:47 ID:wic0wrSd0
>「ざまーみろ」
やっぱ、そうですかケンちゃん・・・Orz

169 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 17:03:46 ID:V6KcP5VC0
このスレ、痛い子多杉

170 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 17:09:30 ID:LaSpkYLC0
>>168
ざまーみろとはこう言う事でしたか

ttp://kspjpn.blog91.fc2.com/blog-entry-266.html#comment

171 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 17:10:03 ID:YTtHH9IO0
M.シューマッハ
「ロスは偉業をやってのけた。でも新しいチームじゃない。
Hondaのリソースがあったし、マシン開発に1年まるまるつぎ込んだわけで、
その効果は並大抵じゃないよ」と感服していた。
http://sports.yahoo.co.jp/f1/article?a=20090330-00000112-ism-moto

172 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 17:14:46 ID:xv6IN0ai0
ホンダ=灰

173 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 17:22:31 ID:V33R3en70
Money by HONDA ぐらい貼ってやれよなw

174 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 17:26:57 ID:KSHqghMRP
バーニーが許さないだろw

175 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 17:28:06 ID:YTtHH9IO0
>>172
ホンダ=灰
トヨタ=灰以下wwww

176 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 17:44:25 ID:lWs2sA3E0
>>167
結局ホンダも金だけ出してるのが一番いいんだな…

177 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 18:08:04 ID:k6g7YC2S0
ホンダF1に放火したホンダ首脳陣
不死鳥の如く蘇りポールトゥウィンを決めたブラウンGP
まるで錬金術w

178 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 18:11:55 ID:DXsLRt6Z0
対象スレ:ブラウンGP応援スレッド BGP004
キーワード:ホンダ
抽出レス数:72


ホンダとか縁起悪い名前出すなよwwwwwwwブラウン転けたらお前らのせいだからなwwwww




179 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 18:20:49 ID:1+F+ApXIO
トヨタ

180 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 18:33:43 ID:9KMrgPGe0
ええい、肉揚が辞めるまで、ブロンGP→咳止GPとよんじゃる!!

181 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 18:36:15 ID:3AEij+rR0
>>178
そりゃいいな


ホンダ

182 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 18:52:47 ID:PuBpEHHt0
マネード バイ ホンダ

183 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 18:53:07 ID:SVOhasvH0
>>158
だよな
フライがいるとまたスポンサー関連でgdgdになりそうな予感

184 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 18:58:22 ID:/W9S/tOV0
大英帝国チームを作るための自作自演だろ?
乗っ取り成功したんだからこれからは普通にスポンサーとってくるだろ

185 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 19:02:54 ID:l6itpSx/O
ホンダファンだったがフジテレビF1放送中のインサイトのCMは見てて悲しくなったな。

186 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 19:04:21 ID:3JWAD3AY0
ホンダファンとかよくそんなかっこ悪いこと言えるな
スカトロ好きですって言ってるのと大差ないわ

187 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 19:06:51 ID:UtgA2KDu0
肉揚非難してる奴らは、ホンダのメディア戦略に釣られてる奴だな。
バージンちゃんと持ってきてるし普通にできる奴だろ。

なんといっても、ホンダから絞り取るだけ絞り取ってちゃっかり自分のチーム作り上げてるだろ。
すげぇ有能じゃんw

ホンダおよびホンダファンに送る言葉としては、
「騙されるほうが悪いわw」ってとこかな。

188 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 19:10:42 ID:1+F+ApXIO
おいおい、どこよりも早くフライに文句付け始めたのはここの連中だろ。


189 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 19:15:21 ID:twMUZBWc0
>>187
ヴァージンに買収を持ちかけたのはホンダじゃねーか
それに拒否反応起こしたのはどこのどいつだ?

190 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 19:24:00 ID:c8YpGIlS0
>>187
ずっと好調なんだほっといても来るさ。
スポンサーなんか速けりゃいくらでも来るだろ。
フェラーリよりマクラーレンよりルノーより速いんだあたりまえ。
逆に大金かけて遅いときは逆効果だからスポンサーこないよね。
だから無能も有能も証明されていない。

191 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 19:34:07 ID:ZohFkpZv0
BGPは、ドールとかチキータとかをスポンサーにして
バナナのロゴをつければいいのに。。。

192 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 19:35:50 ID:ZohFkpZv0
>>189
・・・・・・わたしだよっ!!
                            By にしおかすみこ

193 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 19:39:21 ID:twMUZBWc0
>>192
(´・ω・`)・・・

194 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 19:44:59 ID:qIMZsA5O0
>>189
ヴァージングループ会長リチャード・ブランソン(英国のセレブ実業家で世界的大富豪)との交渉に
ホンダが介入するのがイヤだったんだろうね。ブラウンにとっても
フライにとっても権利や金銭面含めて交渉にホンダが絡むメリット無いから。
BGPを手中に収めた曉にはブランソンに改めて話が行く手はずだったと思われ

195 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 19:46:11 ID:uHPp+dds0
>>187
ヴァージンは、海老鯛のの海老ですね〜。

アイツを撒き餌にして、他のスポンサーを吸い寄せるニックのクニックの策じゃね?w

まったくニックいことするね・・・。

196 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 19:47:33 ID:N9eavKNR0
>>195
(´・ω・`)・・・

197 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 19:49:13 ID:qIMZsA5O0
あと、ホンダとという一企業とヴァージンは対等での交渉は出来ないよ。
日本的な感覚では組織としての大企業ホンダが偉いと思うかも知れんが、
あちらさんの感覚は逆だし、成功者同士の一対一の人脈、
人物的尊敬が先に無ければ交渉にならない。ブラウンにはそれがある。
喩えると、中田英寿とは交渉しても本田の役員とは交渉せんよ。

198 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 19:58:06 ID:vvJCbdwS0
>>195
(´・ω・)・・・

199 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 19:59:27 ID:ixDh3iORO
オーストラリアは茶番だよね…バリチェロペナルティーでしょ…やっぱスポンサー付くまで!救済処置だわ。。F1界暗黙の…

200 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 20:04:01 ID:3AEij+rR0
ID:qIMZsA5O0の奴隷根性に感動

201 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 20:20:40 ID:4idAfQnu0
BGPの最高の滑り出しで
ブラジル資本は見る目のないアホだったことが明らかになったな。
ワークスじゃなきゃ嫌だとか意地張らないで、黙って金出してブルーノを乗せてれば表彰台の常連は間違いなし。
“セナ”の名で弱禿やハミのデビューイヤーより全世界の注目を集めていたに違いないよ。
そうすれば十数億のスポンサー料が何倍もの利益になって戻ってきただろうに
勿体ないことしたな。ブランソンに美味しいところ全部持ってかれてご愁傷様ってか。

202 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 20:31:13 ID:qIMZsA5O0
>>200
そう?ありがとうと言っておくよw
むしろ私からするとある種の日本人やホンダwとやらが
なぜ差別されているのか解らない君の方が哀れだけどね

203 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 20:46:30 ID:1E0KcmzA0
トヨタとかホンダとかどっちもカス

204 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 20:48:26 ID:iQPeuS+uO
初参戦 予選1・2 決勝1・2 パーフェクトウィーン
トヨタ役員が脱糞しても仕方ない成績やな















一体トヨタに何が足りないのか解らなくレースだった

205 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 20:51:14 ID:WFt+OMs40
バリチェロの代わりにブルーノセナが乗ってたら
世界中が沸いたろうに・・・。

206 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 20:52:32 ID:1E0KcmzA0
でお前ら今年は当然スズカに行くんだろうな?あ?

207 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 20:58:41 ID:3AEij+rR0
ID:qIMZsA5O0にはヨーロッパ人の屁もいい匂いなんだろうな

208 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 21:06:17 ID:rN4uynVf0
バトンが本気で走ったのは1週目だけかな。
あとは、早すぎて目を付けられないように後ろに合わせて走っただけぽい。

209 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 21:29:55 ID:+eQdzYbI0
ホンダは蝿、茶、FIAがグルで完全に嵌められたんじゃないかな

210 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 21:31:38 ID:qIMZsA5O0
>>207
君みたいなコンプレックス裏返しの返答はとても被差別人種らしいね
君は外国人労働者の黒人やらときっととても気が合うんじゃないかな?w

211 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 21:31:43 ID:WdpjXlyD0
てかオマイラはBRW応援してる?

俺は今年に限りホンダの影を追って、応援するつもりだったが、
ここまで強いと応援する気なくすぜ。
スーティルでも応援するか。

212 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 21:42:55 ID:4fdXsIWL0
ブラウンブラウンうざいわ
1ドルも投資してないだろが!

今の活動資金もホンダの金だろ

ロスブラウンのドヤ顔もムカつくがホンダも糞じゃ


213 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 21:43:53 ID:1P6vWYCl0
F1おもしろくなるし、応援するよ
アホンダが消えて速くなったのは皮肉だがw

214 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 21:44:51 ID:uHPp+dds0
ここって、忍者が術使っているのかなぁ〜?

キモ・・・。

215 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 21:49:14 ID:qtrqByur0
ロスブラウンの大好きなバナナ色がホイル&車体の色に採用
日本GPにはロスにバナナさし入れしなきゃね。

216 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 22:01:29 ID:uHPp+dds0
>>215
そんなバナナ・・・。

バナナこと言っちゃって・・・。

バナナを差し入れじゃなく、バナナを差し込みたいくらいだよ。

217 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 22:02:08 ID:Cun8jCPY0
>>208
アホか。またはにわかか。
ギアボックス4戦連続使用&エンジンシーズン8基までのレギュを考慮して
必要以上にクルマに負担かけないようペースコントロールしてたんだよ。

218 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 22:03:47 ID:H3teWZ750
>>216
バトン「ドールのバナナと俺のバナナ、どっちがいい?」

ロス「うーん…ジェンソンの////」

219 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 22:05:46 ID:uHPp+dds0
>>218
そうしたらバトンがロスに

「俺のバナナぶち込んだら、ジェンソン(全損)しちゃうよ!」

そんなジェンソン(謙遜)を言うバトンであった・・・。

220 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 22:06:58 ID:Cun8jCPY0
つまらんバナナネタはどーでもいいが、
たまにはバリケロに勝たせてやっておくれよ。

でないと、またひねくれて「チームオーダーだ」って言いかねないよ。

221 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 22:07:27 ID:H3teWZ750
>>219
バリ「ボクが1番うまくロスを扱えるんだ!!!」

フライ「とりあえず俺のバナナでもいただけよ」

222 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 22:08:02 ID:R5eixTex0
>>218
道端にあやまれ!

223 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 22:08:44 ID:Cun8jCPY0
バナナネタ、つまらんからやめれ。
誰も笑ってねえよ。


224 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 22:10:29 ID:vvJCbdwS0
ID:uHPp+dds0
(´・ω・)…

225 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 22:11:16 ID:H3teWZ750
バナナ発言したやつは全員窓際行ってシコれ

226 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 22:12:02 ID:QIDApri70
結局、ブラウンになってもスタッフ削減は続くわけで・・・

227 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 22:14:16 ID:Cun8jCPY0
ID:uHPp+dds0
コンパでつまらんダジャレ連発して相手にされなくなる可哀相なヤツ。

ID:H3teWZ750
コンパでつまらんシモネタ連発して相手にされなくなる可哀相なヤツ。


228 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 22:22:24 ID:uHPp+dds0
>>227
良いじゃん、

ブタウンGPなんだから。バナナだって、ナスだって、キュウリだって、ゴーヤだって・・・。

229 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 22:25:39 ID:Cun8jCPY0
>>228
アホか。真性だなお前。
お前の周りの人は、きっとお前の事をKYって噂して避けてるぜ。

230 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 23:19:25 ID:cZ2IhBw/0
みんな何の話してるのかと思ったw
そいつのIDとっくにあぼーんしてる

231 :音速の名無しさん:2009/03/30(月) 23:25:07 ID:eTcCscHI0
バリケロがセカンドクラブ会長に返り咲き

232 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 00:16:44 ID:QQjo93KiP
BRAWNって、直訳すると筋肉だろ・・・。(^^;

233 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 00:26:10 ID:pMZirXqV0
完全に髭ソリだと思っていた

234 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 00:53:09 ID:m8z7HKkG0
ttp://www.sportsprodailydeal.com/deals/_a/virgin_gets_us10.4_million_of_coverage_from_us250000_investment_in_f1/?utm_source=Feeds&utm_campaign=Latest+Deals&utm_medium=rss
ヴァージンのスポンサー、2戦50万ドル、オーストラリアでは25万ドルで、1042万ドルのテレビ放送価値を得ただと。
今はフルタイムのスポンサー契約と50%所有で交渉中。
1-2圧倒で0から少なくとも7500万ドルまで価値が急上昇。

235 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 05:16:39 ID:9IB2ra3o0
ホンダ撤退前にテストしてたマシンとは違うよな

236 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 05:22:51 ID:WtqsSVOAO
え、たったそんだけしか投資してなかったの!!
逆にその金額のスポンサーも他につけられないって…
成績残していけばなんとかなるのかなぁ
でもマネージメントスタッフ無能っぽいし…

237 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 05:22:52 ID:+RZfHrlU0
あんまし画像がないけどハイノーズだったね

238 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 07:02:49 ID:SfL/sPi90
フンダが口挟むの止めるだけでもコレだけ早くなるんだな。
べりちぇろがばれ!!!



239 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 07:06:21 ID:wavxvI170
>>206>>217
バトンさんかっこいい・・もう既に王者です・・

本当にホンダの呪縛から解き放たれてよかった・・

240 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 07:33:20 ID:CjE+PUmL0
欧州辺りでBMWにやられると思うけどそれ以降はメルセデスのせいにされるのかな?
それとも車体にホンダが〜ってのがアンチの良い訳に使われるのかな?w
何にせよそろそろウザイよ

241 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 08:14:19 ID:vlDjTu6n0
スルーしようぜ。。

242 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 08:45:51 ID:+7zAd+nv0
アンソニー・デビッドソン
ブラウンGPのリザーブ兼テストドライバーに就任

243 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 08:46:34 ID:wavxvI170
>>242
よかった・・ほんとうによかった・・・


って、まじ?

244 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 08:50:10 ID:+7zAd+nv0
>>243
マジだよ。佐藤琢磨は涙目だよ・・・
これでブラウンGPが完全イギリス人チームを目的に作られたって事が分かる。
ソースはいろんなところにある。

245 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 08:51:29 ID:oMez/A8U0
>>244
バリ禿は…

246 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 08:53:58 ID:+7zAd+nv0
>>245
重箱の隅をつつかなくても方向性は理解できるだろ?

247 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 10:14:18 ID:EdWTwlZJ0
レースを振り返って見ると、そんなに磐石でもないような気がしてきた

248 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 11:00:00 ID:I2wiRMa2O
ヴァージンは琢磨をスポンサーしてたからバーレーンから交代っていう悪い夢を見た

249 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 11:12:14 ID:Pdqu/taP0
元キンダーガーテンの山口さんの新しいサイトなかなかいい
ttp://www.f1-stinger.com/index.html

250 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 11:15:25 ID:Jj4nvaeg0
アロンソ移籍しなかったこと、すげー後悔してるはずw

251 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 11:25:24 ID:Sg+I6F1c0
>>249
中の人宣伝乙

252 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 11:27:07 ID:FWTMRrDa0
>>249
山口さん宣伝乙

253 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 11:27:34 ID:5x9nr4sR0
元キンダーの山口って誤字脱字ひどかった人?

254 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 11:32:03 ID:sq/xsTUo0
>>249
山口さんがホンダ嫌いなのはよくわかりましたから、もういいです

255 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 11:36:10 ID:8WtLxWVS0
1,2年だけBGPでそれからフェラーリに移籍でも良かったな

256 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 11:46:49 ID:XxmIMDf30
アロンソ移籍してたらホンダ撤退しなかっただろうな

257 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 11:49:50 ID:HIj+pXd7O
>>256
同意

258 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 11:51:48 ID:QQjo93KiP
ブラウンGPが全勝するかもとアロンソ
ブラウンGPの2009年型マシンの設計に変更がなければ、ジェンソン・バトンとルーベンス・バリチェロは
今シーズン、すべてのレースで優勝できるかもしれない。

そう示唆したのは2度のワールドチャンピオンであるフェルナンド・アロンソ。ルノーR29を駆って初戦に
挑んだアロンソは6位でチェッカーを受けた。

母国の『AS』紙に対し、「彼ら(ブラウンGP)は他の誰とも違うレベルにいる」と語ったアロンソは
こう付け加えた。
「彼らは別世界にいるから、僕らを悠々と負かすんだ。もし4月14日に裁判所が何もしなければ、彼らが
17戦で勝つだろうと当然に思う」

マクラーレンが加勢、あるいは活発に控訴を支持すると見られていたが、メルセデスのノルベルト・ハウグは
ドイツの『SID通信』に、その代わりとしてチームはすべての力をMP4-24の競争力アップに注ぎ込む必要が
あると語っている。

それでもハウグは「レギュレーションを誤った形で解釈したチームに対する抗議には完全に賛同する」とした。
しかしながら、控訴審の勝訴率はわずか4%だと指摘するハウグ。

また、3度の世界王者ニキ・ラウダはブラウンGPのマシンの速さは完全にそのディフューザの肩にかかって
いると言えるとコメントした。

「マシンを相当強くするための的確で革新的かつ詳細なソリューションは多くある」と『Bild(ビルド)』紙に
話したラウダは次のように付け加えている。

「ディフューザだけがその秘密だと言うのは完全にくだらない」

「安い口実さね。事実は、ロス・ブラウンが単に最高の仕事をした、ということさ」

ttp://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/090330234651.shtml

259 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 12:08:59 ID:zjxDbIJeO
アロンソ移籍してた場合、ホンダが撤退して買手探し中、解散か、
という段階で、他のチームが決まっていたドライバーに違約金払ってでも
アロンソを取っていた可能性あり。

260 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 12:33:21 ID:MWaU1YUn0
>>234
こんだけ圧倒的に勝っても、その程度のスポンサーしかつかないのかあ……

261 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 12:53:03 ID:DszICtP50
>>258
アロンソがそう言うことを言う時は、
ルノーへの提言だよ。
もっと頑張らないと、BGPに全敗するよと。
そしてルノーは、そういう提言をきちんと受け止めて、
シーズン後半までには立て直してくる力がある。

262 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 12:53:50 ID:V8Q9L7nG0
>>260
F1のバブルが異常であって世界は金融危機ですよ。
ウン億、ウン十億のスポンサー料なんてそう簡単に出せるわけがない。

263 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 13:04:12 ID:JabcXyjK0
>>254
山口って超が付くほどのホンダ教の信者じゃなかったっけ?

264 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 13:15:04 ID:NSjkd70b0
決勝には既にロゴ付いてたから勝つ前についたスポンサーなんじゃね?

265 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 13:18:55 ID:m8z7HKkG0
山口はキンダーでホンダ関連ニュースに関わると暴走してたよな
成績出ないとインタビュー記事を全く載せなかったり、ちょっとでも上向くと怒涛のホンダ記事ラッシュw

266 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 13:54:52 ID:LVd6UtwU0
山口に限らず、ホンダF1撤退によって日本のF1で食っていた連中は
大打撃じゃないの?
恨んでいても不思議じゃない。

まぁ、今のご時世、広告代は軒並みカットだろうし。ホンダだけじゃないよ。

267 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 14:03:22 ID:m6PgxYnq0
>260
これから、つくでしょ。
もしくは他チームのスポンサーをぶん取ったりして。
契約の問題なんかあってないようなもんだからね、F1は。

268 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 14:08:15 ID:6+7ZOUie0
ホンダの撤退は出版関係にとっても大打撃だからね
テレビ中継のスポンサー料も大幅に減らしてるし

269 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 14:11:42 ID:LVd6UtwU0
>>267
その可能性、きわめてゼロなんじゃないの?

ホンダとアグリがそれを証明した・・・。
もし、簡単にスポンサーがボンボン付くようで、ましてや大きなメインスポンサーが
ドーンと来たら、今まで誰かの力で営業をサボっていたと・・・。
又は、スポンサー獲得を妨害していた、と見るべきだろうね。

案外、後者が正解だったりして。
そして、ホンダから二束三文で居抜きでチームを買い取りウマー。
誰かが得した・・・かも。

270 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 14:13:58 ID:wavxvI170
>>250
あの時点では、博打もいいとこだよw
てか期待できるものとかあったんかな?

バトンは笑い止らないだろうなw
バリと二人苦しんだだろうしね・・

271 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 14:14:27 ID:TUzJ0pUP0
遅い車にロゴ乗せても仕方ないからスポンサー付かなかっただけだろ

272 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 14:17:33 ID:QQjo93KiP
>>269
以前はホンダだから付かなかった鴨。
逆にブラウンGPは、噂が上がったバクチメーカー(極端な例だけど)は付けられるし、
スポンサーに対するホンダ自主規制がなくなったからね。

273 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 14:17:57 ID:wavxvI170
遅いのに日本では人気あっただろうアグリ・・国内でもっと金が集まってたら今頃どうなってたんだろうか



274 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 14:18:19 ID:s+P+ft500
トヨタが撤退したら地上波のF1放送無くなったりするかね。

275 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 14:18:47 ID:ZktKZ+iW0
電気の「ブラウン」とかスポンサーにつかないかな、
買収並みの宣伝効果がありそうw

276 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 14:20:05 ID:m6PgxYnq0
>269
世界的不況だし、スポンサーがつきにくいことは確かだね。
でも、このままブラウンGPがトップを走り続けたら、新たなスポンサーはつくと思うよ。
他チームについてるスポンサーが移るかどうかはあなたの言うとおり、可能性は低いかもしれないけど、F1の契約はあってないようなもんだからな。
個人的意見だから、あまり気にしないでくださいな。



277 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 14:47:06 ID:WtqsSVOAO
ホンダにつくと噂だったスポンサーつかないかなぁ
エミレーツとかペドロプラスとか
それかヒモつきのセナテストドライバーにするとか

278 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 14:55:48 ID:LVd6UtwU0
>>277
ホンダの時に噂になっていたスポンサーが今ばんばん付いたら
本丸だな・・・。

ホンダ、騙されたんだって。

279 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 14:58:40 ID:HC+RhUIV0
>>278
あれだけの金融不況じゃ仕方がない。

昔と企業規模が違うんだから、撤退は正解。

どこぞみたいに、派遣は切るは勝てない無駄なF1は続けるはじゃ、筋が通らない。

280 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 15:02:22 ID:DszICtP50
25万ドルには驚いたが、
ポテンシャルを示す前の金額だから安くても仕方ないか。

優秀チームほど、スペースあたりの金額は大きくなるのが広告の常識。
今後の交渉はBGPも若干強気で行けるのだろうな。
マレーシアが終わって、その後の正式交渉では、おそらく10倍以上の
金額になるんだろう。

281 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 15:04:26 ID:DszICtP50
BGPとしても、バージンに1000万ドル以上の広告露出をプレゼントしたわけだもんな。
マレーシアでも同様の活躍を見せれば、広告算定額はもっと上がる。

それにしてもバージンのブロンソンは仕事師だよなあ。
安い入金で最大の結果を導きだしたw

282 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 15:47:07 ID:KmOYDfQ50
>>281
イギリス人恐るべし、だね。
ベントレー、ロールスのときもだし、今回もホンダを手玉に取った。

283 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 16:10:53 ID:TUzJ0pUP0
http://sports.yahoo.co.jp/f1/article?a=20090331-00000110-ism-moto
> 『ガゼッタ・デッロ・スポルト』紙は、「奇跡かブラフか? 開幕戦のブラウンGPは伝説級だ。
> とんでもない快挙、小憎らしいほどあっさりと他チームを後方に従える別次元のマシン」、
> 「チームを率いるのはかのロス・ブラウン。ベネトンとフェラーリに輝かしい成功をもたらした立役者である。
> しかもブラウンGPは急ごしらえで作られたわけではない。それどころかマシンはHondaが15ヶ月をかけ、
> 相当な投資をしたものだ。Hondaが撤退をして(なんと愚かな!)名前が変わっただけなのだ」
> とブラウンGPの実力を伝えている。

284 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 16:32:11 ID:LJxYlNwZ0
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090331-00000111-ism-moto


先行き暗そうだな

285 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 16:35:17 ID:wvz8+mdw0
> エンジンもメルセデスから有償で供給を受けている。

今なら頼めばホンダが無償でエンジン提供してくれそう


286 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 16:38:31 ID:YJw3T3un0
>>285
一応KERSエンジンはあるらしいが基数が少ないのと
アフターサービスがないのがネックになって頓挫した。

287 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 16:42:46 ID:wvz8+mdw0
>>286
今の状況ならいくらでもアフターサービスしたくなるさ

288 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 16:47:28 ID:YJw3T3un0
でKERSエンジンって結局、昨年までのエンジンにKERSを追加しただけ
なのかな?

289 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 17:14:22 ID:TUzJ0pUP0
ttp://sports.yahoo.co.jp/f1/article?a=20090331-00000001-rcg-moto
> スポーツ・プロ・デイリー・ディールが報じているところによると、ブラウンGPは、シーズンスタート前に
> メジャースポンサーを見つけようと必死になっていたということで、2010年の契約を結んでくれる企業には、
> 今年1年間のタイトルスポンサー料は無料にするというオファーを行っていたという。

来年どうなるかは知らんが今年の分の資金は問題ないということか?

290 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 17:33:17 ID:XgrG7vOD0
>>289
今年分はホンダがくれた。

291 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 17:35:36 ID:uIG3GHaq0
エンジン開発がいらなくなったから270人のレイオフは仕方ないかも知れないが、
その仕事はニック・フライがやって最後におまえさんも辞めろよ。

292 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 17:40:03 ID:7D3VHM9f0
ブラウン本当におめでとう。

でもKERSが本当の意味で威力を発揮し始めれば
ブラウンはおしまい。
そのつもりでビッグチームは多少は不利でも
熟成遅れのが致命的なので
開幕から投入したんだから。

もちろん思ったよりKERS車が不利だったとかはあるんだろうけど
あのサーキット(よりKERSに不利だと思う)
だけの結果で最後までそうなると思えない。

ただ制限色んながあるから。
KERSが今年に関しては、結局はないほうがまだ有利とかになれば
マジコンストもドライバーも決まりだろうね。

293 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 18:02:41 ID:OSeXCRVz0
シーズン中テスト禁止は追い風だな
素性の良さでどこまで逃げられるか・・・

疫病神ンダがいなくなって、
コンパクトながら機敏な闘いができるんじゃないだろうか

294 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 18:08:52 ID:6+7ZOUie0
ホンダ首脳陣の間では、少人数ながらも
ブラウンGPを買収しようという話し合いがもたれている

295 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 18:13:31 ID:DszICtP50
>>294
撤退を決めた時よりもずっと経費削減の条件が変わったからね。
とはいえ、あの経費でワークス的なチームが納得するのかどうか疑問だが。

296 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 18:19:07 ID:m8z7HKkG0
>>295
バーニーさえもあと1000万ユーロ(だっけ)増やしてあげようぜって言ってるくらいだからなぁ。

297 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 18:33:46 ID:QQjo93KiP
>>294
エコ・ハイブリット会社を作って買収するのかな。
社名はインサイトとかで…、バーニーが許さないだろw

298 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 18:38:13 ID:Sg+I6F1c0
快進撃を続けるも、思いのほか大口のスポンサーが現れない
→今シーズンオフにまたもや解散の危機
→颯爽とHONDA登場

299 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 18:40:00 ID:m8z7HKkG0
>>298
チームのすごい輝きが即効で終わりそう・・・

300 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 18:46:49 ID:EdWTwlZJ0
700人もの人間が関わってたんだなあ、このチーム
リストラしても、エンジンを自前で作ってないにしてはちょっと多いような気がするが、
今シーズンの活動資金ぐらいは足りてるんだろうか?

301 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 18:58:16 ID:DszICtP50
>>300
エンジン作ってないのに700人は確かに多いんだろうね>プライベート
だから、不況と予算不足で減らすんだけど、元々多かったとも言える。
ホンダが湯水のように金使ってたから、不要な人まで雇てたんじゃないの?

302 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 18:59:18 ID:WtqsSVOAO
>>300
大島常務が雑誌で
『彼らはモノもお金も含めて今シーズン戦える目処はついているはず』
『スポンサー決定しないと後半の運転資金を従業員補償で途中撤退かも』
って答えているから、
ある程度ホンダがくれてやったんじゃない?
ギリギリっぽいから100億以下+ファクトリーなどのレンタル費用くらいかなぁ


303 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 19:04:09 ID:m8z7HKkG0
>>300
2004年のBAR時代の規模にこれでなる、と。
05年がどうなのかわからんけど、ホンダ時代3年で大分増えたっぽい。

304 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 19:04:14 ID:YJw3T3un0
>>299
世界最高のギャグだなw

305 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 19:14:33 ID:+W47wio00
2010年のF1復帰を願う○○ダ
http://f1.gpupdate.net/ja/news/2009/03/31/209295/

306 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 19:15:45 ID:+RZfHrlU0
ヽ(`Д´)ノ

307 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 20:54:37 ID:YJw3T3un0
(^ω^)

308 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 21:19:04 ID:fgzzNYyq0
集英社は,ホンダの第三期F1活動を追った最新書籍『さらば、ホンダF1―最強軍団は
なぜ自壊したのか?』(著:川喜田研)を発売した。

ホンダは満を持して第三期F1活動を開始したが,1勝を挙げたこと以外は目立った成績
は残せず,現場を去っていった。本書では一般的な第三期活動をプレイバックする
のではなく,「F1ファンがホンダに持っていた想いがいかに幻想だったか」を視点に
執筆。栃木とイギリスとの確執や,SUPER AGURI F1 TEAMを取り巻く裏側が鮮明に書き
出されている。

ttp://www.formula-web.jp/news/f1news.cgi?no=3789

309 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 23:10:12 ID:IT78C5xD0
ホンダがブロウンにプレゼントした資金は200億円と報じられてたかと。
たぶんルノーやレッドブルの今期予算がそれくらいだな。


310 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 23:17:44 ID:UjADpXGU0
資金200億じゃなくて、資産200億
土地や建物、工作機械や備品がほとんど

現金は数十億

311 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 23:28:46 ID:dhY88QE60
>>298 →颯爽とHONDA登場

HONDA? 二度と出てくるな!



312 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 23:32:59 ID:Am9HaiB70
ホンダ出した現金は

0.50億ドルの従業員の給料と
0.48億ドルの借金肩代わり

ブラウンGPに残った金は50億円程度

313 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 23:42:00 ID:IT78C5xD0
>>310
約100億円の現金と約100億円の物的資産、
さらに50億円弱の負債を肩代わりしたってことらしい。
ソースはF1通信。

http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51474925.html

メルセデスエンジンと契約するための条件が
「フルシーズン参戦できる資金が保証されていること」だったし
ホンダはブロウンがスポンサー皆無でも途中撤退の危険がないだけの資金を
提供したんだろうね。


314 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 23:44:41 ID:cV8SyM6h0
わかれてもしなないいれべるのせいかつほしょう

315 :音速の名無しさん:2009/03/31(火) 23:49:49 ID:cV8SyM6h0
ろすぶらうんが えっちなとこから もろたのは 400みりおんだらーのかぶけん

てか400億円超過でしょ・・・ただし がくめんですけどね

316 :音速の名無しさん:2009/04/01(水) 00:00:33 ID:qsRAuNa80
>>315
もしそうなら、ブロウンGPって1年余りの準備期間もあわせると
ホンダから1000億円近くが投じられて出来たチームだってことになっちゃうなあ。
なんか、すげえな。



317 :音速の名無しさん:2009/04/01(水) 00:03:50 ID:dXoDGEIh0
キタ━━━(゚∀゚≡(゚∀゚≡゚∀゚)≡゚∀゚)━━━━!!
【バトン】ブラウンGPのスポンサーにソフトバンク、1000億円広告【バリチェロ】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bgame/1237138645/l50

318 :音速の名無しさん:2009/04/01(水) 00:05:10 ID:cV8SyM6h0
がくめん400億円超過のなかみがわらちゃうのね

このうちもとからあった株は18億円程度で

残りの大部分は BATと えっちなとこが 新株でっちあげて
BARの赤字を補填してあげたもの

ってことは いみのない 400億円 みたいなあ

319 :音速の名無しさん:2009/04/01(水) 00:20:40 ID:qsRAuNa80
>>318
うわぁん、なんだか複雑そうでわかんないw
ところでけもさん、
ホンダっていつの時点で撤退を決めてたんだと思いますか?
SAF撤退の件や塚越選手の欧州挑戦断念の件、佐藤選手との関係を断ち切るアピールなどなど
どうもホンダは去年の早い段階で撤退へ向けた動きを進めていたんじゃないかと。
まあ、幾らなんでも12月になって急遽決断したとは信じられないなあ。
トヨタ撤退の噂があったことも、ホンダの発表があそこまで遅れた理由のひとつでしょうかねえ。


320 :音速の名無しさん:2009/04/01(水) 00:25:47 ID:CKO0BH6c0
ホンダ内での次期社長を争う派閥抗争の悪寒

321 :音速の名無しさん:2009/04/01(水) 00:31:25 ID:oAnxj/zO0
話を戻すがディフューザー問題は他チームが
パクる準備しだしたから九割方大丈夫だろう。

ただ問題はヴァージンの契約はマレーシアGPまで。
2戦で50万ドル(4,930万前後)では焼け石に水状態。
チームを(もっと安く)乗っ取るために手を打ってくるのか、
それともただのイメージ戦略で2戦だけの投資なのか。

というか、これだけ圧倒的な車があるチームなら
大口、小口問わずスポンサーとしてホイホイと
近づいてきても良さそうなのになぁ。

322 :音速の名無しさん:2009/04/01(水) 00:33:22 ID:RAXf3C+I0
ブラウンの最大の弱点はプライベーターだという事だな。
旧ホンダの資金力で築いた技術アドバンテージが無くなると急速に戦闘力を失うと思う。

例としては、あまり適当ではないが2007年のスーパーアグリ。

323 :音速の名無しさん:2009/04/01(水) 00:34:30 ID:qsRAuNa80
>>320
それも大きな要因だった気がするね。
派閥間抗争はこの会社の伝統的年中行事って印象を持ってしまうなあ。
そっちのレースが白熱してて、クルマを走らせる方のレースはお留守だったのかな。


324 :音速の名無しさん:2009/04/01(水) 00:35:27 ID:TOMBU8cl0
ロス・ブラウンを引っ張ってきたり、成績を犠牲にして09マシン開発してたんだから
そんなに早期に撤退をすすめていたのかはちょっとわからないけど、内部の意見対立はずっとあったのかも

325 :音速の名無しさん:2009/04/01(水) 00:39:35 ID:SW42yKir0
おまいにチームまかせるからこっちにこいや って えっちなところが ゆうわくしたんでそ

326 :音速の名無しさん:2009/04/01(水) 00:45:42 ID:SW42yKir0
でなきゃ ろすぶらうんが くるわきゃねえよね

327 :音速の名無しさん:2009/04/01(水) 00:50:37 ID:qsRAuNa80
>>324
ほんとに不可解、このあたりの経緯がそれなりに納得できるまでは
素直にBGPを応援できない気持ちになってしまうなあ。
ブロウン本人には何の恨みがある訳でもないし
色々抜きに考えてもあんなマシンを準備してきたことは凄いと思うんだけど。


328 :音速の名無しさん:2009/04/01(水) 00:52:05 ID:f9KyGG/XO
ブラウンGPが乗っ取られたそうだ。
http://koideai.com/up/src/up17430.jpg


329 :音速の名無しさん:2009/04/01(水) 00:54:46 ID:qsRAuNa80
>>325
なんと周到な計画w
でも、以前から腑に落ちなかったことを色々振り返ってみれば
あながち間違った説だとも思えなかったりして。。


330 :音速の名無しさん:2009/04/01(水) 00:55:45 ID:6Hvuh0lR0
そんなに金出すんなら、あと1年やってきちんと撤退すればよかったのにな。
そうすればこんなに非難されなかっただろうし、また戻れたのにね。

331 :音速の名無しさん:2009/04/01(水) 01:00:28 ID:qsRAuNa80
>>330
それが至極全うな考えだよね。
だけどことF1活動においては、あの会社がやって来たことって
どうやらそういう考えに基づくもんじゃないみたい。


332 :音速の名無しさん:2009/04/01(水) 01:42:26 ID:CKO0BH6c0
おそらく福井は降ろされたんだろうな。
後任予定の社長伊東氏は四輪畑のようだが、これからさらに堅苦しい
雰囲気が会社全体に流れるだろう。
下手すれば朝霞もシステマチックに改革され骨抜きにされる可能性も
ある。
最悪の事態としてMotoGP撤退もあるだろう。
栃木の人間に社長にはなって欲しくない・・・

333 :音速の名無しさん:2009/04/01(水) 01:45:01 ID:dXoDGEIh0
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
【深剃り】男性用シェーバーのブラウンがブラウンGPスポンサーへ【首振りヘッド】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/editorial/1177746406/l50

334 :音速の名無しさん:2009/04/01(水) 03:08:57 ID:/C7krXPy0
ブラウンGPはマレーシアGP限定でバトンとバリチェロのマシンカラーを変える事を発表します。
これはスポンサーをしているヴァージングループが「エイプリルフールに注ぐ考えと労力を環境のために使ってほしい」という提案として行うものだ。
カラーリングは去年までホンダF1が採用していたアースカラーのドライバー毎の国の物となっている。
なのでバトンはイギリス、バリチェロはブラジルとなっている。
ただしフロント、リア共にウイングはヴァージンの名前とロゴがそれぞれ入る。

http://www.brawngp.com/

335 :音速の名無しさん:2009/04/01(水) 10:27:34 ID:PtZWZ2hA0
あの真っ白いマシンを初めて見た時は、オイオイと思ったけど、
これだけ速かったらカッコ良く見えてしまうのが不思議。


336 :音速の名無しさん:2009/04/01(水) 11:22:01 ID:TQpxUCvg0
もうお笑い自動車メーカーホンダとか
モタスポに来るなwwwwwwwwwwwww

337 :音速の名無しさん:2009/04/01(水) 11:27:05 ID:t19Icx4I0
ホンダ、ブラウンGPを買い戻しへ〜

昨年F1から撤退したホンダが、今季開幕戦で圧勝したブラウンGPを買収することが確実となった。
「これだけ活躍することがわかっていて、なぜ撤退したのか」という株主の声に応えるべく、
買収の決定を下した模様。
















だったらなぁ・・・

338 :音速の名無しさん:2009/04/01(水) 12:02:37 ID:FJOuaG2MO
それこそ唾棄すべき仕業。

339 :音速の名無しさん:2009/04/01(水) 12:21:18 ID:LPYJ4xHS0
【F1】ホンダがブラウンGPを逆買収か!?第五戦以降ホンダ・メルセデスとして出走と英紙報道
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news7/1238079425/

340 :音速の名無しさん:2009/04/01(水) 12:24:53 ID:RVOwpFl60
>>339
今日は4月1日ですね。

341 :音速の名無しさん:2009/04/01(水) 13:51:23 ID:y15zO0o2O
>>8

エンジンが駄目なチームは
勝てねーよ。

アホ!

342 :ぴぴ:2009/04/01(水) 14:25:46 ID:DuiLO5aO0
だめでしゅよ(´・д・`)

343 :音速の名無しさん:2009/04/01(水) 15:18:33 ID:ESB1jAueO
http://www.dgrracing.com/blog/dgr_racing/2009/04/post-20.html
こんなネタにされてますw

344 :音速の名無しさん:2009/04/01(水) 15:34:19 ID:KQOgNgek0
2台の車のカラーリングが違うのってO.Kなんだっけ?

345 :音速の名無しさん:2009/04/01(水) 15:44:25 ID:wB6XgjwO0
>>341
カスタマークラスよりも駄目だったら勝てないだろうね。
1つくらいしか思い当たるとこはないがw

346 :音速の名無しさん:2009/04/01(水) 16:35:25 ID:j1nYz2G20
>>283
>(なんと愚かな!)

ditto

347 :音速の名無しさん:2009/04/01(水) 16:42:37 ID:j1nYz2G20
>>319
しかしビジネス誌の記事でもかなり短期間でのトップ決定であったらしい
ことが報告されてるな。確かにそうでないと辻褄の合わないことが多すぎる。


348 :音速の名無しさん:2009/04/01(水) 16:46:53 ID:TQpxUCvg0
恥さらしホンダw

349 :音速の名無しさん:2009/04/01(水) 17:37:11 ID:4CXSItKw0
0勝のまま撤退する恥さらしトヨタw

350 :音速の名無しさん:2009/04/01(水) 17:41:59 ID:0D0uAdZ40
週末は雨らしいけどウェットでも速いんだろうか

351 :音速の名無しさん:2009/04/01(水) 17:51:07 ID:4cyxWVBc0
>>350
ダウンフォースありまくりだろうか開幕よりも余裕で勝つんじゃないかな
多分寝ながら勝てると思うよ

352 :音速の名無しさん:2009/04/01(水) 17:56:40 ID:eLqz6ttO0
国沢光宏: ニック・フライ大笑い?

"御存知の通りブロウンGP(本人はブローンと発音して欲しいそうな)は、
中本体制で作られ たシャシのコンセプトを全面否定して開発されたもの。
それでもホンダのエンジン搭載しているなら溜飲も下がるけれど、
エンジンはホンダから出ているお金使ってメルセデスからレンタル。
もちろんシャシ制作費や今年のエントリー費までホンダが出してます。

つまりお金以外、ホンダと関係ないワケ。"

http://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2009/03/post-304b.html



353 :音速の名無しさん:2009/04/01(水) 18:14:09 ID:U6BWcXYE0
国沢が言うと信憑性が薄くなるから困る

354 :音速の名無しさん:2009/04/01(水) 18:38:23 ID:n0yrezdzP
エイプリルフールとはいえつまんねーネタばっかだな

355 :音速の名無しさん:2009/04/01(水) 18:46:56 ID:oRBu51q0P
エイプリルフールって、まだ有ったんだw

356 :音速の名無しさん:2009/04/01(水) 21:14:28 ID:T0CKj1pN0
ttp://en.f1-live.com/f1/en/headlines/news/detail/090401093727.shtml

いきなり運転手交代です。

357 :音速の名無しさん:2009/04/01(水) 21:15:19 ID:T+bXBWUG0
おいおいw
こんなこと書いていいのか?w

358 :音速の名無しさん:2009/04/01(水) 21:20:48 ID:T+bXBWUG0
エイプリルフールだなあ
ttp://en.f1-live.com/f1/en/headlines/news/detail/090401102734.shtml

359 :音速の名無しさん:2009/04/01(水) 21:39:30 ID:kseeN8Z00
ハシケンのコメントみたけど、
撤退当日、若手がパーツを抱えたまま成田で
撤退の連絡を受けたらしいな。
まったく気の毒だぜ

360 :音速の名無しさん:2009/04/01(水) 21:42:13 ID:PZbwWkbX0
F1チームで作る同盟「FOTA」最も主要な人物の2人が
“リア・ディフューザー”議論を巡って対立

FOTA 技術面代表 ロス・ブラウン(Brawn GP)
FOTA 商業面代表 フラビオ・ブリアトーレ(ルノー)
http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/090401094745.shtml

361 :音速の名無しさん:2009/04/01(水) 22:36:27 ID:ENsBCs1u0
>>352
ちゃんとばらしてくれているな。。。

BARからホンダ開発のシャシになった時も、
ホンダの人たちから何度F1チームの苦言を聞いてきたことか。
皆さん口を揃えて「ダメだと言ってるのに話を聞かない」


BARからホンダ開発のシャシになった時も、
BARからホンダ開発のシャシになった時も、
BARからホンダ開発のシャシになった時も、

362 :音速の名無しさん:2009/04/02(木) 00:09:29 ID:k+Twdkts0
WRCはプロドライブからスバルへ開発が移行した途端
糞みたいなマシンができていたw

363 :音速の名無しさん:2009/04/02(木) 00:19:17 ID:HEouobxV0
とか言っている間にマレーシア予選もう明日か

364 :音速の名無しさん:2009/04/02(木) 01:14:23 ID:Xh0u0VJiP



365 :音速の名無しさん:2009/04/02(木) 01:43:25 ID:UJZGuGe90
>>353
国沢って顔が馬鹿そう。

以上

366 :音速の名無しさん:2009/04/02(木) 05:21:23 ID:MWEU3nOX0
>>350
ウェットでも速いと思うよ。というかスリックタイヤですらしっくりしてないようなとこは
溝タイヤなんか履いたら大変なことになるw

367 :音速の名無しさん:2009/04/02(木) 10:24:53 ID:560UYCbP0
>>352
その記事の中でHY戦争(※)に触れてるが…
当時、国沢自身もバイク人気に肖ってバイクの購入本を
出したはいいが下取り価格とか投資的な書き方して
バイク乗りから大ブーイングを食らった事を
すっかり忘れたのだろうか(遠い目


80年代ピークだったバイク人気の中での
ホンダ・ヤマハの二輪販売合戦。
今では信じられないような車種の多さと生産数で
末期は投売り状態になりドロ沼状態。
結局ヤマハが白旗を揚げたがホンダも
過剰在庫処理で痛手を被った。

368 :音速の名無しさん:2009/04/02(木) 13:16:22 ID:ZfbOGLWI0
>>359

泣けた。バトンのダイアリーも撤退前日に更新されてたし。

369 :音速の名無しさん:2009/04/02(木) 13:37:38 ID:hTNml+Jw0
ブラウンはレインタイヤのテストすら出来てないと思うけど、なんで速いって言いきれるの?(´・ω・`)

370 :音速の名無しさん:2009/04/02(木) 14:27:42 ID:poh9wFGT0
>>369
できた車はウエットでも速い。
一緒に走ったドライバーが言ってるんだから、あなたの推測より
信憑性はある。


371 :音速の名無しさん:2009/04/02(木) 14:43:58 ID:4x0IoO1y0
>>369
晴れで速い車が 雨で遅くなると考えられる?
タイヤは一緒だしさ

372 :音速の名無しさん:2009/04/02(木) 14:46:49 ID:WikWbX+y0
雨だと普段より早い車は糞車。
例)バトンが去年まで乗っていた車。

373 :音速の名無しさん:2009/04/02(木) 16:11:48 ID:HEouobxV0
鈴木亜久里が唯一表彰台に上ったレースも雨の日だった

374 :音速の名無しさん:2009/04/02(木) 16:29:56 ID:RQTIW5BSO
(゜д。)

375 :音速の名無しさん:2009/04/02(木) 17:43:20 ID:O3EC8YuF0
バトンの初優勝も雨だったっけ?

376 :音速の名無しさん:2009/04/02(木) 18:21:03 ID:eBIqE48J0
これでバトンがワールドチャンピオンになったら、ロス茶のおかげ?
バトンとミハエルは同評価?
ロス茶の事前準備がしっかりしてるよな!
1999年もミハエルが事故ってから、このシーズンのマシン開発を止めて、
2000年のマシン開発に専念して、ダブルタイトル獲得に繋げたし。
いづれにしてもロス茶の先見の明というか、読みはすごいよな。
バナナ食えばそうなるのかなw

ホンダもいくら不況とはいえ、もう1年我慢すればホンダの手柄になったのに・・・。
おいしいとこ、全部ロス茶と肉フライにもってかれたね。

バトンとミハエルが同じな訳ねえだろというツッコミはいらんですけ。
まだ、バトンはタイトルとってないしw


377 :音速の名無しさん:2009/04/02(木) 19:17:38 ID:4+Ep/vYM0
BrawnGPに駆け込むスポンサー
http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/090402100231.shtml

378 :音速の名無しさん:2009/04/02(木) 19:36:08 ID:HEouobxV0
ブラウンGP、オーストラリアGPは全力でなかった?
http://sports.yahoo.co.jp/f1/article?a=20090402-00000000-fliv-moto

「彼ら(ブラウンGP)は、僕たちと遊んでいたような気がするよ」とベッテルは、
『Auto Motor und Sport(アウト・モートア・ウント・シュポルト)』誌に語っている。

379 :音速の名無しさん:2009/04/02(木) 20:27:38 ID:k+Twdkts0
>>378
川井いわく、高速サーキットだともっと速いって言ってたな。

380 :音速の名無しさん:2009/04/02(木) 20:41:22 ID:Oh1sBND/O
>>377
肉揚が言うと全部嘘に思えてしまうから不思議だ

381 :音速の名無しさん:2009/04/02(木) 20:43:11 ID:O3EC8YuF0
しかし良い車乗った途端に雨降って欲しくないとか言い出すしもうねw
ホンダ時代は全レース雨降って欲しかっただろうにw

382 :音速の名無しさん:2009/04/02(木) 20:45:02 ID:j1oz8lVr0
新規加入扱いだからホンダの後継チームではないんだよね

383 :音速の名無しさん:2009/04/02(木) 20:48:22 ID:j1oz8lVr0
ホンダの後継チーム扱いしてくれてたら分配金とかあたったのにね

ばあにいって いじわるだね

384 :音速の名無しさん:2009/04/02(木) 20:51:45 ID:W0WP4Vn80
>>369
サスの出来が抜群に良いらしいから、むしろ、雨だともっと大差が付く可能性大じゃないかなw

385 :音速の名無しさん:2009/04/02(木) 21:13:50 ID:Oh1sBND/O
>>383
湯田屋なんてそんなモノだよ

386 :音速の名無しさん:2009/04/02(木) 21:21:16 ID:neO2Cpyy0
オーストラリアGP
ハミルトン失格でトゥルーリが再び3位
マクラーレンはポイント0

枕が0になったことで
茶GPは1レース分枕に追いつかれる時期が延びたってことだな

387 :音速の名無しさん:2009/04/02(木) 21:25:10 ID:fuRa7Joy0
まあ、茶もモノコック壊す様の事故やったら終わりかな?
モノコックの予備作る金無いと思う。


388 :音速の名無しさん:2009/04/02(木) 21:27:13 ID:neO2Cpyy0
あれだけ安定していれば
モノコックやる事故は起こさないかと

389 :音速の名無しさん:2009/04/02(木) 21:27:40 ID:4xVoN+Pd0
>>387
そしたらRA108Bの登場でホンダイズム復活か?

390 :音速の名無しさん:2009/04/02(木) 21:30:03 ID:j1oz8lVr0
そしたらもおRA107改は使うのやめるのかな?

391 :音速の名無しさん:2009/04/02(木) 21:30:22 ID:HEouobxV0
え、つーか予備ないの?まじかw

392 :音速の名無しさん:2009/04/02(木) 21:33:24 ID:j1oz8lVr0
れいのひきあげたクルマも部品取りとかできるしね

393 :音速の名無しさん:2009/04/02(木) 21:33:42 ID:fuRa7Joy0
>>391
それはチームの人しか判らない^^;


394 :音速の名無しさん:2009/04/02(木) 21:36:37 ID:j1oz8lVr0
チームの人も問い合わせとかしないとわからんのかもしれんしね

395 :音速の名無しさん:2009/04/02(木) 21:37:10 ID:fuRa7Joy0
でも正直予備あるのかどうか・・・
FOTAからの分配金ももらえなかったし・・・
マシン壊す前にスポンサー見つけないとアボ〜ンかも!


396 :音速の名無しさん:2009/04/02(木) 21:39:28 ID:j1oz8lVr0
FOTAからの分配金
FOTAからの分配金

397 :音速の名無しさん:2009/04/02(木) 21:45:02 ID:fuRa7Joy0
>>396
失礼FOMか・・・

398 :音速の名無しさん:2009/04/02(木) 21:46:49 ID:j1oz8lVr0
そおなると分配金配分の自主管理かあ 将来的には良しでそね

399 :音速の名無しさん:2009/04/02(木) 23:41:39 ID:UTfMybCh0
去年雨降って速いってのサス変わってからだったけか

400 :音速の名無しさん:2009/04/02(木) 23:55:27 ID:ZfbOGLWI0
開発禁止とかテスト禁止ってなると、現にある差を埋めるために何が
許されるわけ?

401 :音速の名無しさん:2009/04/03(金) 00:22:38 ID:DeoOvYoSP
>>387
テスト用のマシンが1台あるだろw(後何台分あるか分からんが…

402 :音速の名無しさん:2009/04/03(金) 00:26:33 ID:DeoOvYoSP
訂正
シルバーストーンでの初お披露目マシンと、スペインテストマシンの2台かw

403 :音速の名無しさん:2009/04/03(金) 01:45:09 ID:C3A31Ojg0
ブラウンGPとは比較できないとマルヤ
Hondaの資金と能力が投じられたBGP001

404 :音速の名無しさん:2009/04/03(金) 02:11:58 ID:5gFrmnZU0
ttp://www.sportsprodailydeal.com/deals/_a/virgin_guarantees_brawn_us30_million_for_2010_season/?utm_source=Feeds&utm_campaign=Latest+Deals&utm_medium=rss
ヴァージンが来季ブラウンGPに3000万ドル保証、その代わりにヴァージンが広告枠販売でのスポンサー収入を押さえる、そういう契約するっぽい。
テレビ料4000万ドルと合わせて、これでブラウンGPは来年も存続できそう。
今年の1戦25万ドルのスポンサー契約は残りのGPも延長されそう。
契約はブランソンの希望するヴァージンへのチーム名変更や株式保有とは別々のもの。

405 :音速の名無しさん:2009/04/03(金) 02:17:36 ID:kMdXJnNu0
>>404

ヴァージングループか
いいパートナーだな

406 :音速の名無しさん:2009/04/03(金) 07:58:17 ID:DeoOvYoSP
>>404
>ヴァージンが広告枠販売でのスポンサー収入を押さえる
つまり、CEOはヴァージンの人間がやるってことか?フライがOKするかなw

407 :音速の名無しさん:2009/04/03(金) 09:08:25 ID:tR0RiRlA0
70億でやれるの?

408 :音速の名無しさん:2009/04/03(金) 10:16:59 ID:T+sMJcvu0
今年の参戦資金は大丈夫そうだね。
来年に向けてのマシンの開発資金はあるんだろうか?

409 :音速の名無しさん:2009/04/03(金) 10:33:29 ID:rFTsoH5f0
たぶん現行車で最長寿マシンになると思われ。

410 :音速の名無しさん:2009/04/03(金) 10:52:49 ID:5gFrmnZU0
>>406
そういうことじゃないと思う。
前からブランソン言ってたような「フェラ&フィリップモリス」な関係を目指すんだろうし。
フェラのCEO(的ポジション、商業担当)がフィリップモリス出身者というわけではない(よね?)。

>>407
導入されるか分からないけど、選択コストキャップ制が来年はあって、さらにコスト削減されるからそれで大丈夫なのでは?
予算は2008年の1/4、2009年の半分ってあるし。

411 :音速の名無しさん:2009/04/03(金) 11:33:37 ID:zcA0l/JF0
遅ればせながら豪見てるが蛍光イエローがカッコいいね
昼間でも目立って映える

412 :音速の名無しさん:2009/04/03(金) 12:59:25 ID:B6NtCwoi0
>>411 あの色を変えて欲しいってのが一般的な意見だと思ってました(´・ω・`)

413 :音速の名無しさん:2009/04/03(金) 13:09:13 ID:5gFrmnZU0
結局の白メインでガックリした。
白メインのところ多いんだもの。

イギリスチームなんだからブリティッシュグリーンに汁。

414 :音速の名無しさん:2009/04/03(金) 13:43:14 ID:DeoOvYoSP
マレーシア セバン
ttp://www.motorsport-total.com/bilder/2009/090402/z1238670037.jpg
ttp://www.motorsport-total.com/bilder/2009/090403/z1238732659.jpg
ttp://www.motorsport-total.com/bilder/2009/090403/z1238732536.jpg
ttp://www.motorsport-total.com/bilder/2009/090403/z1238731805.jpg
ttp://www.motorsport-total.com/bilder/2009/090403/z1238732405.jpg

415 :音速の名無しさん:2009/04/03(金) 13:50:49 ID:kMdXJnNu0
あ、もうヴァージンのロゴ入ってるね

416 :音速の名無しさん:2009/04/03(金) 13:53:14 ID:QmkiWC1y0
>>415
オーストラリアから入ってるじゃん

417 :音速の名無しさん:2009/04/03(金) 14:10:09 ID:zAn8C0RH0
相変わらず真っ白w

418 :音速の名無しさん:2009/04/03(金) 16:01:44 ID:YHPgzOZXO
SA08でも感じたが真っ白って意外にイケる
ウィリアムスとかは路面と色近いけど 真っ白はめっちゃ目立つしな

419 :音速の名無しさん:2009/04/03(金) 17:18:58 ID:9xevg5870
どうせフロントロウ独占するのにフリー微妙な位置につけてちょっと
やきもきさせようとはやるねw

420 :音速の名無しさん:2009/04/03(金) 17:22:48 ID:gNfckjm/0
三味線弾いて一応周りの気を遣ってるんだろね

421 :音速の名無しさん:2009/04/03(金) 17:23:29 ID:YHPgzOZXO
ンダオタも開幕戦で十分楽しんだし そろそろフェラーリが頑張って現実見せてやらないと

422 :音速の名無しさん:2009/04/03(金) 17:29:15 ID:x5uH4taK0
えっ・・・
今期のふぇらと幕のKYっぷりにはぁはぁしてる俺って一体?

423 :音速の名無しさん:2009/04/03(金) 17:36:56 ID:C3A31Ojg0
ブラウンがバージンに株を売却するとかいう話も出てるみたいだけど、ホンダ
への借金も返せて儲けも出るってことか。売り手を吟味して結局こういう結
末っていうのも悲惨過ぎなホンダだな。

売却を拙速に決めた旧トップは特別背任で訴えられてもおかしくない。

424 :音速の名無しさん:2009/04/03(金) 18:14:37 ID:5kxfua9p0
BGP001ってRA107ベースなんだな

425 :音速の名無しさん:2009/04/03(金) 19:10:38 ID:JDXRQvjc0
2年間レース中に競争しないで開発とかしてきたんだろ
とくに2007年は4台走らせてレース中に開発していたもんな

426 :音速の名無しさん:2009/04/03(金) 19:19:27 ID:5gFrmnZU0
>>425
たまに決勝後リリースで「○○テストに切り替えた」ってのがチラホラあったしなぁ。

427 :音速の名無しさん:2009/04/03(金) 19:23:18 ID:4+K1rsPL0
金と時間をかければ良い車が作れるという事だな

428 :音速の名無しさん:2009/04/03(金) 19:26:33 ID:DeoOvYoSP
優秀なエンジニアが抜けているぞw

429 :音速の名無しさん:2009/04/03(金) 19:31:50 ID:JDXRQvjc0
あれだろ
2005年に追放されそうになったときに
連勝とかして荒らしたらだめだよって釘刺されていたんだろうね

430 :音速の名無しさん:2009/04/03(金) 19:37:08 ID:7umc9r7U0
国沢光宏: ニック・フライ大笑い?

"御存知の通りブロウンGP(本人はブローンと発音して欲しいそうな)は、
中本体制で作られ たシャシのコンセプトを全面否定して開発されたもの。
それでもホンダのエンジン搭載しているなら溜飲も下がるけれど、
エンジンはホンダから出ているお金使ってメルセデスからレンタル。
もちろんシャシ制作費や今年のエントリー費までホンダが出してます。

つまりお金以外、ホンダと関係ないワケ。"

http://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2009/03/post-304b.html

431 :音速の名無しさん:2009/04/03(金) 19:41:29 ID:JDXRQvjc0
BARからホンダ開発のシャシになった時も、
ホンダの人たちから何度F1チームの苦言を聞いてきたことか。
皆さん口を揃えて「ダメだと言ってるのに話を聞かない」

中本処女作は「ホンダ開発のシャシ」だって ばらしているでしょ

全体の構図はわざと逆転して 保身しているんでないの

ここで ばらしている 中味って 重大だよ

432 :音速の名無しさん:2009/04/03(金) 19:48:35 ID:JDXRQvjc0
うまいことホンダ臭とか抜いてきたもんだね
これだとアグリのところ以上に臭くないしね
70億円で年間戦えるクライアントチームがでっちあげられたわけでね

433 :音速の名無しさん:2009/04/03(金) 19:49:23 ID:5kxfua9p0
>>430
F1速報読んでみ

434 :音速の名無しさん:2009/04/03(金) 19:51:40 ID:JDXRQvjc0
エディ・ジョーダンの宣言した「信じられないようなおとぎ話」の邪魔をするようで悪いが、
振り返ってみるとブラウンGPのストーリーは、F1マスコミの一部が宣伝しているように、
勇気のある負け犬が成功したというロマンチックなお話ではない。

ブラウンGPは新参者ではない。
彼らは巨大なリソースがあるホンダチームであり、相当の予算と新しい名前を持っているだけなのだ。

435 :音速の名無しさん:2009/04/03(金) 20:03:33 ID:KZISdVfO0
あっそ

436 :音速の名無しさん:2009/04/03(金) 20:24:53 ID:5gFrmnZU0
ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/74204
バリチェロがギアボックス変更で5グリッド降格へ。
明日へ向けて変更の必要性が出たっぽい。

437 :音速の名無しさん:2009/04/03(金) 20:31:00 ID:5kxfua9p0
>>436
ありゃりゃ
テスト不足の影響が出てきたのかな?

438 :音速の名無しさん:2009/04/03(金) 20:50:11 ID:38bKl8Kt0
たった1戦だったがいい夢見させてもらったよ。あばよ!

439 :音速の名無しさん:2009/04/03(金) 20:51:32 ID:A43oDAum0
>>433
ああ、あの日本向けの提灯記事ね。

440 :音速の名無しさん:2009/04/03(金) 20:56:12 ID:5gr823fS0
>>430
> 国沢光宏

トヨタの犬

441 :音速の名無しさん:2009/04/03(金) 21:09:40 ID:ktQrSTo80
今すぐ、ニックフライを解雇しる!

442 :音速の名無しさん:2009/04/03(金) 21:12:20 ID:JDXRQvjc0
あのおお

ばりさんといっしょに はげのれーすえんじにあさん 欝ってないんですけど

                    きえたのかな?

443 :音速の名無しさん:2009/04/03(金) 21:15:29 ID:2KeqPK4R0
なんであんなに速いの?

444 :音速の名無しさん:2009/04/03(金) 21:24:13 ID:8eBU4PBP0
>>442
ジョック・クレア?

445 :音速の名無しさん:2009/04/03(金) 21:26:10 ID:C6H3eNBB0
>>436
バトンが本気出さずにバリにポール譲れば悪くない位置だし
この前も結果的に同じような状況だったから冷静に運べばまた1−2出来るんじゃね?

446 :音速の名無しさん:2009/04/03(金) 21:33:37 ID:8eBU4PBP0
このブラウンの勝利こそが中本の言っていた
「ホップ、ステップ、ジャンプ」のジャンプなのですね。
ずいぶん長い間タメを作ってましたね

447 :音速の名無しさん:2009/04/03(金) 21:41:28 ID:KfpJ5FD90
錘(ホンダ)がなくなって軽くなったからね

448 :音速の名無しさん:2009/04/03(金) 21:46:37 ID:dGKXxfzDO
ジョクはどこに行ったのだろうか・・・。

449 :音速の名無しさん:2009/04/03(金) 21:49:40 ID:JDXRQvjc0
じぇふからおよびがかかったのかな
しかし くそなえんぎとか じょおずだったよね
2005年からさあ

450 :音速の名無しさん:2009/04/03(金) 21:52:18 ID:JDXRQvjc0
それともはらこわしてべんじょとか逝っていたのかなあ

451 :音速の名無しさん:2009/04/03(金) 22:05:52 ID:NqFj/QLv0
メルボルンほど速くないって言ってるけど本当かな。

452 :音速の名無しさん:2009/04/03(金) 22:23:25 ID:9E8EKHXQ0
>チームが使用しているギアボックスはメルセデス・ベンツ用のものではなく、
>ブラウンGPがHonda Racing F1時代に開発していたもの。
>ブラウンは「現時点では、(ギアボックスが)われわれのアキレス腱だ」と語っている。

ちょwww

453 :音速の名無しさん:2009/04/03(金) 22:25:07 ID:JDXRQvjc0
レースエンジニアは2人ともかわってるみたいだなあ

454 :音速の名無しさん:2009/04/03(金) 22:31:37 ID:B6NtCwoi0
つまりメルセデスエンジンの強大なパワーに、ホンダ用では耐えられないわけですねw

455 :音速の名無しさん:2009/04/03(金) 22:32:02 ID:EfK/C5Lr0
空力、シャシーと違ってギアボックスはホンダが結構関わってたからガンなんだろうな
早く排除しないと

456 :音速の名無しさん:2009/04/03(金) 22:33:44 ID:3s7IuIag0
>>452
ワロタw

457 :音速の名無しさん:2009/04/03(金) 22:35:17 ID:EfK/C5Lr0
ホンダがあれだけ自信があると言ってたKERSも捨ててるし
とにかくホンダの負の遺産は葬るつもりだろう

458 :从o^ー^从御飯喰☆:2009/04/03(金) 22:48:32 ID:JtJ1zHRTP ?2BP(1334)

>>452
ホンダとメルセデスだとギアボックスの潤滑のやり方が違うらしい
それで潤滑に問題でてるんだということだぞ

459 :音速の名無しさん:2009/04/03(金) 23:07:12 ID:6Sy9z1Ce0
すげー、よく持った(持たせた)なぁ・・・・・
たぶんホンダ方式は結構カスなんだろうなw

460 :音速の名無しさん:2009/04/03(金) 23:34:11 ID:EPqkLNkh0
>>452
どこのソースかは知らんが、それだと他のパーツは設計から開発諸々、エンジンとのマッチング等々を3週間でやったって事になるがなw

461 :音速の名無しさん:2009/04/03(金) 23:37:56 ID:bP9oOV5f0
>>452
いやいやいやいや、ウソでもこれぐらいは言ってもらわないとwww

462 :音速の名無しさん:2009/04/03(金) 23:44:07 ID:kMdXJnNu0
明日の予選マジで楽しみ

463 :音速の名無しさん:2009/04/03(金) 23:46:32 ID:JDXRQvjc0
正確には設計のスタートは2006年の1月じゃろ

464 :音速の名無しさん:2009/04/03(金) 23:51:57 ID:EPqkLNkh0
エンジンとギアボックスでこれなんだから共通KERSなんて絵に描いた餅だわな

465 :音速の名無しさん:2009/04/03(金) 23:59:51 ID:JDXRQvjc0
>>424
>>390


466 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 00:02:33 ID:BxUy+gFr0
チームからメールが来たぞ

467 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 00:12:07 ID:Tc1QaPSE0
どこかの情報だとBGP001のベースになったのは、あの失敗作だと散々言われたRA107らしいね
ホンダはその良さに気づかず、結果が出ないとすぐにRA108にシフトした
しかもRA108も失敗作 でもロスは気づいていたんだな RA107の良さを


468 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 00:14:31 ID:9wmG2il30
どこかの情報wwwwwwwwwwwww

469 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 00:17:53 ID:lIoM2h5W0
RA107はシルバーストーンにあった設計センターに外注に出した作品ですよ

470 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 00:37:43 ID:lIoM2h5W0
ブラックリー捜しても 国内捜しても
RA107やったエアロダイナミシストって見つからないとおもうよ
だいたい空力チーム崩壊させて人いなかった狭間でしたからね

471 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 00:38:43 ID:8ljcxLOO0
>>467
F速か?

472 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 02:05:18 ID:4nY8Ub5m0
アンチホンダは以下のいずれかにあてはまります(複数可)

・ホンダに撤退で、気持ちを裏切られた腹いせをぶつけるファン
・トヨタラブの工作員
・実は嫌日家の朝鮮中華民国人
・愛車がライフ、バモス、モビリオのいづれかの貧乏人
・自分が輝ける場所は2chだけだ
・白人コンプレックス、ヨーロッパ文化崇拝人間
・ホンダを貶し、自分がホンダ社員より優秀であることをアピールしたい
(だが実際は、底辺の人間である)
・外人にたかるビッチ
・自分をこんな状況に陥れた日本という国に仕返しがしたい
・ホンダの実力を正しく評価し、他人の誇大妄想を正したいおせっかいな人
・日本民族は馬鹿で無能だ、だから私がこんなだ。
・情報通であることをアピールし、F1素人を蔑みたい。
・そこにホンダがあるから

473 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 02:07:06 ID:AR8bPb5U0
金曜日のフリー走行、ブラウンGPは軽く流している感じでスタッフの表情に余裕が
感じられた。他チームはスピンしたりコースアウトしたり多数。意外なことに
トヨタが苦戦している。

474 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 02:24:39 ID:Tz07/ML/0
>>467
認めなかったのはイギリス側でしょ

475 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 04:09:42 ID:rMZ9TL7xP
コースアウトは、マシンの限界を見る為じゃないのか?
只、ミスったてことでは無いだろうw
金曜フリーは、マシンバランスのセッテイングだったみたいだね。

476 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 04:37:12 ID:SJjrDQby0
ブラウンGP(ブラックリー)はいい仕事した。
極一部はホンダの成果もあっただろうが、非常に小さいと思う。

エンジンは、正直ラッキーだった。
ホンダエンジンと比べてどうかは不明だが、ドライバーコメントではメルセデスが上か。

マレーシア金曜日のブラウンGPはわざわざタイム出す必要がないって感じ。
バリチェロはギアボックス交換だから影響あったのかもしれないが、終始バトンの方が余裕あるみたいに見えた。

477 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 06:01:24 ID:RTJU+fy30
あとは負の遺産たるギアボックスをどうにかすればダブルタイトルも夢じゃない

478 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 06:16:31 ID:9r/Uy4c30
あんだけぶつけといて交換しない方が不自然だわw

479 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 08:05:16 ID:lXGJOFvy0
ここまで日本の技術者が無能だとは思わなかった。

480 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 08:30:32 ID:K+H3hp7K0
無脳のひと元気そおだね

481 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 10:35:07 ID:qhaHMDuk0
ギアボックスをメルセデス用に専用設計する必要あるな。


482 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 11:07:32 ID:m0sFjUBS0
セカンドボタンもレギュで縛る必要あるな
シーズン中3回までおkとか

483 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 12:02:43 ID:GnckmOny0
当初とは違うエンジンを搭載するために急いで作業した悪影響として、
現在マシンはブラウンが望むよりも重い状態で走行している。
そのおかげでKERSを搭載するのがとても難しい

プラウンも問題を抱えているなか、開幕戦よく戦ったんだろな

484 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 12:16:22 ID:i61pyYlT0
ンダヲタのおまえら喜べ
さっき国営放送でンダの社長が、F1やるって言ってたぞ

いつか・・・・・きっと・・・・と付け加えて


だから関係の無いンダの話はほっといて
茶GPの話してやれよ

485 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 12:25:41 ID:hKLNc7Vo0
>>484
あ〜ん、ブラウンと買い戻し契約でもしてんのかな?

486 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 12:45:11 ID:8uec6VN0O
>>484
その社長って新社長だよな?
まさか最初から最後までクライマックスにダメダメな第三期を指揮した
福井じゃないだろうな?

487 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 12:48:59 ID:iZaeuLkEO
ブラウンのホンダギアボックス叩くなボケ
安く買いたたいた癖に、大事に使えや

488 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 12:50:10 ID:8ljcxLOO0
>>486
福井だったりする

489 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 12:53:34 ID:+30+JHon0
たこをたの ふくいちゃん ですたね

490 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 12:56:26 ID:yhtTVz2R0
福井さんもレース屋の立場だったら「赤字でも続けろ」と言っていたと
日経ビジネスのweb版のインタビューで答えてたよ。

491 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 13:02:08 ID:FqYjbQyg0
調子が悪かったら、やっぱり辞めてよかったでしょ、となる。

492 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 13:09:40 ID:+30+JHon0
分配金ぶらぶらして かあナンバー空けて バーニーが釣りですからね

493 :484:2009/04/04(土) 13:21:19 ID:i61pyYlT0
>486
ズバリ福ちゃんだよ
元F1のスタッフはハイブリッド畑でバリバリ働いてるって言ってたぞ
あの安い
なんちゃってハイブリッドが笑いが止まらないくらい売れてるらしい
しかもハイブリッドシステムの価格は20万だ!---まで言っちゃってたぞ

来年はこのシステムで次の新車出すって言ってたから
F1復帰は当分無いね


494 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 14:26:45 ID:z/Le71X20
メガンテ福井が道連れにしたクルマ
http://www.youtube.com/watch?v=B0OTEZDAb9c

495 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 14:46:56 ID:KStU8jox0
F1 : 優勝候補のブラウンGP、2連勝に向けて - BRAWNGP - F1-Live.com
"ホンダエンジンからメルセデスエンジンに移行する中で調整を余儀なくされたトランスミッションについて「さしあたり、それはわれわれのアキレス腱(けん)だ。"
http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/090402115511.shtml


496 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 14:53:45 ID:MCgE4QP30
ギアボックスも粗悪品よりメルセデス製にできればよかったのにな

497 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 14:58:54 ID:rMZ9TL7xP
開幕前に耐久テストが出来なかったんだろ
バリはオーストラリアでオカマ掘られたし仕方ないよ

498 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 15:07:17 ID:Tz07/ML/0
ホンダの金でブラックリーのスタッフが作った、ホンダは金出しただけとか言ってたのに
トラブル出た途端にホンダのせいにするとか色々忙しい人だね

499 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 15:53:46 ID:cS72M2IQ0
エンジンじゃなくてオイルタンクw

500 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 15:57:29 ID:z/Le71X20
まるでおとぎ話のようだと言われるブラウンGPの成功は、ホンダという悪役がいるから物語が成立するんだよ。

501 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 16:07:50 ID:CUMO04b90
実況で拾った
書いた人転載ごめん

307 :音速の実況名無しさん :sage :2009/04/04(土) 15:51 ID:sRJiEdHI
先月中旬、仕事後パリに向かうエールフランス機内で「中本修平さんはいらっしゃいませんか?」というアナウンス。
本人かな?

397 :音速の実況名無しさん :sage :2009/04/04(土) 15:53 ID:sRJiEdHI
>>366
yes
パリ。


仕事ならFIAに用があったっぽいけど
ネタか別人だと思っとこうかな・・・

502 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 16:23:33 ID:tct4S1GW0
ブラウンのあの白煙は何のトラブルなの?

503 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 16:32:43 ID:GzYL1SfA0
なんか遅ぇんだけど三味線?ガチ?

504 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 16:32:51 ID:RTJU+fy30
>>498
オーナーであり技術顧問の茶にあそこまで酷評されるんだからそう思うのは当然

505 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 16:34:29 ID:tct4S1GW0
ロスのことだから三味線でしょ。

506 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 17:13:52 ID:GzYL1SfA0
これでフロントロウ独占とかしたら余裕のかましかたが
他チームと異次元過ぎて笑っちゃいそうだ。

507 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 17:15:39 ID:Uh1wsUj+0
プチバルサン吹いて三味線とかさすがロスだな
油断のさせかたがうますぎる

508 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 17:29:35 ID:c7Ds1aFtO
>>502
粒子をブラウン運動させて
後続車を煙に巻く作戦練習なんです。

509 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 17:43:32 ID:rMZ9TL7xP
満タンであの速さって… (^^;

510 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 17:43:53 ID:E820CDMP0
ブラウンの車は暑さに弱いとみた

511 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 17:56:54 ID:p8X+YWhA0
エンジントラブルかと思いきや大したトラブルでは無かったみたいだね
良かった

512 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 18:44:14 ID:cS72M2IQ0
ハードタイヤでソフトタイヤのフェラーリより速いとかw

513 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 18:53:28 ID:A6ys3e580
これが本当の三味線だよw

514 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 19:01:33 ID:WC+uRU/x0
ギアボックスに対するロス・ブラウンのコメント、余程の悪意を感じるなあ。
今年も金は出してもらってるのに、そこまで言う関係も凄いな。
ホンダってなんか弱みでも握られてんのかね。


515 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 19:03:12 ID:AR8bPb5U0
やったーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
バトンおめでとう

516 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 19:07:30 ID:uUe26gz30
>>514
被害妄想
ホンダエンジン用に作られたギアなんだから
メルセデスに合わないのは普通であって
そんな事世間のみんなも分かってるよ

517 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 19:27:11 ID:uD7Q6s+y0
半年前にタイムトリップして、来季はこうなりますよって話したとして、はたして何人が信じるだろうか。
事実は小説より

518 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 19:37:46 ID:TpoHBnHM0
何人が信じるとかってレベルじゃなく、誰もまともに捉えない

519 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 19:43:19 ID:B74w+mfr0
わざとせいせきださないよおにしてるって ずっと け○さんが いっていましたが

520 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 19:49:04 ID:B74w+mfr0
たぶん あれだろ

なかもつさんが きえて 難問出して意地悪して邪魔するひといなくなったから 成績出せてるのでそ

んで 隔離されていた まあくすみすさんとか もどって いるんでそ

521 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 19:49:46 ID:jWT2qd7j0
けも、うざいから自演と自己肯定はやめてくれ。
あとNGにしといた。

522 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 19:50:22 ID:HZhuXP4q0
疫病神 中本神

523 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 19:53:50 ID:ZfeEJsPNO
雨でも安心
バトンとバリチェロ

524 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 20:00:10 ID:vcR9JMIj0
そんなにイギリス国歌が聞きたい日本人って・・
情けない

525 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 20:08:12 ID:ihJI9cpS0
バトンとバリチェロの車ってなにか違いある?

どっちかが上に行くようにセッティング変えてるとか

526 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 20:13:00 ID:yP2crdM40
まあ、ホンダの頃から今年は大確変でくると思ってたよ。

527 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 20:18:27 ID:9FaKhed80
>>525
もしかしたらバリの方ペナのグリッドダウン考えて若干燃料多めでQ3走ってるかも知れない
戦略うまいんだろロス茶て

528 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 20:20:46 ID:B74w+mfr0
まああれだわ

ホンダで連勝したり 日本人が目立つ成績とかだしたら
えふわんから追放するって 恐喝されていたし

定期的に 貧乏なチーム救済すれって かつあげされていたんだわね

529 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 20:21:24 ID:HZhuXP4q0
>>526
もしンダだったら、
開発許されたエンジンで煙吹きまくり
KERSもトラブルだしまくり
で勝てるチャンスもものにできなかったと思うがね。
そう思ってしまうくらい、三期はダメダメだった。

530 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 20:23:00 ID:HSpoE0qH0
ホンダホンダ言うやつは
〜起源を韓国が主張したってやつぽくって見てていやになる

531 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 20:25:17 ID:yP2crdM40
>530
カブは韓国で生まれて、
在日の宗一郎が技術を日本に持ってきて
成功して今のホンダがあるんだよ、きっと。

532 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 20:48:29 ID:1ssNEAQbO
>>528って浅田真央とか好きそうだな

533 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 21:16:31 ID:WHl2lNIx0
一番悔しいのは先を見れなくて撤退してしまった本田

534 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 21:25:11 ID:9r/Uy4c30
たしか去年早々にバトンだかが09年は凄いよって言ってただろ
さすがにあと2円変動したらホンダ自体がやヴぁくなるのまでは想像できなかったがw

535 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 21:36:35 ID:Qb82LkGFO
>>530
ホンダがホンダジェット完成させて宗一郎の夢を叶えたら、ちょっと後に「実はトヨタ創始者が飛行機について夢を語っている文書が見つかったんですよ!」とか言ってたな。

536 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 21:37:38 ID:XFDW+dKW0
こんどは ばあじんと ろけっと らすいけどね

537 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 21:46:27 ID:YqGEhLrd0
処女筋肉GP

538 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 21:49:04 ID:mN9hAPvP0
バージンにロケット突っ込んで宇宙に行っちゃおう

539 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 21:51:17 ID:dX6xdWB90
べつに今までどうり、呆ホンダスピリットがあれば
呆ホンダ2戦連続ポールとなったのに・・・・・・

ハイブリットも馬鹿売れしただろうに

540 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:01:01 ID:2dJtdKDw0
とりあえず2戦連続ポールおめ

541 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:57:03 ID:GnckmOny0
このタイムって、ぎりぎり出したのか、最後に本気出したのかどっちなんだろね

542 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:12:28 ID:IP7BN3tL0
ここにいるやつら鈴鹿でUK旗振って応援しそうだなw

アングロサクソンに舐められてるのに

キャー!バトーン!サイン頂戴とかwマジ笑えるw

馬鹿じゃネエノwww



543 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:22:47 ID:2SBXT3/70
                              /\
                         '"  ̄ ̄ {    ̄ ̄`丶、
                        //: : : : : : : j: : : : : : : : : : : :\
__________     /' 7: : : : : / : : ∧: l: : : : \: :\-=ヘ_
三三三三三三三三三ミ∧      /: : : /: /: : :/: ハ:ヽ : : : : l: : : ∨:7(_厂\
              |lll|.     /: :/ /.: :|: :⌒:/  ヽ {\⌒:| : : : ∨ │  〉
              |lll|    /: ;イ:│.:.:.| :/∨    ヾ \j: : :ヽ:ハ.  |l  /
              |lll|    W│ |.: : :!fて汽    イう汽ス: : : l: |  |:∨
              |lll|         V:! : :ハ! V:rリ    {ト:::rリ ヘ : | :ト、ノ! :!  バトンかっこいい!
              |lll|       ヘl :.:{小. ゞ''  ,   ''ヾ'  ^∨N : ,'.:│
__,               |lll|       ∧ : j:人xx  rっ  xxxヘー/: : :/: : |
l│               |lll|       |: ∨:|: : :`ーr-zr  ァ<. //: : :/: : : |
l│               |lll|       |: : : :|\:_;斗' >‐く  〃: : : :/l : : : |
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l│               |lll|       |: : : :|' {   `|   | 7: : : : :/ │: : :.|
l│               |lll|       |: : : :| V ̄| | O | /: : : /   !: : : :|
l│               |lll|       ヽ: : :| {____,| |   |,' : /    │: : :.|


544 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:24:53 ID:MCgE4QP30
確かにジェシカのマンコは舐められてるな

545 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:38:19 ID:8uec6VN0O
>>542
それはイギリス人レーサーのマンセルのファンだった俺への挑発か?

546 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:46:20 ID:fGbK9StpO
>>529
ホンダエンジンって潮噴くのか!

547 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 01:52:46 ID:Jn9TnkCp0
しっかし情けねえよなあホンダ
外人に良いように利用されてあいつらの意向でアグリも潰さざるを得なかったのに
撤退したとたん勝利街道爆走されてんだもんな
切ったつもりが切られていたという

548 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 01:54:43 ID:DCO0tPzN0
ホンダ切ったから速くなったのに
煽りじゃないくて

549 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 01:57:35 ID:5Klfeh0n0
ロスブラウンは魔除けに良く効くだけでしょ

550 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 02:03:01 ID:5Klfeh0n0
ホンダのお名前消すと速く走っても叱られないんだよね

551 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 02:06:51 ID:DCO0tPzN0
これがホンダ様が作ったKERSだ、エコチームなんだから絶対使え!!
そんなサスじゃダメだ、これ使ええええええ

552 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 02:15:16 ID:DCO0tPzN0
よっしゃああ、開幕には栃木でスペシャルエンジン作るからな
楽しみに待ってろよ

ドカーン モクモクモク

553 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 02:31:36 ID:3bT4zGBcO
なんか、マシンやバトンバリのメットの蛍光イエローって
イエローモンキー日本人への皮肉に見えてきた

554 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 03:17:37 ID:VPezk0CnP
総合スレが伸びずに、BGPスレに集まってどうするんだよ…
( まぁ伸びているうちに入らないけどさ

555 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 03:48:37 ID:kqOlmDJp0
もう2戦目なんだからいい加減に諦めてヨタスレに帰って愚痴れよホンと
いつまで開幕前の情報と妄想でカキコしてるんだよ

556 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 04:23:17 ID:Pq5ik1RY0
                    _____________
                    ||                        |
                    ||   ちょっと待て .  .       .|
                    ||         .             |
                    ||    その書き込みは     . |
                    |l -――-                 |
                     '"´: : : : : : : : :`丶ホンダヲタかも. |
                 ':.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:ヽ_______|
                  /.::.::./.::.::.::.:j.::.::.:|.:ム;ヘ.::.:ハ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
                  ,'.::.::.::i.::.::.::.:/|.::.:: l/  `|.::./7
                :.::.::.::j:|.:!.:_:/´|_.::_」   くV <|
                   |:ハ_::_ル'´     /⌒丶 j//V|
               |:::::::::i x==ミ     _ 〈/.:|.::|
               |:::::::::i:'"     ´ ゙̄Y}!.::.l.::|
                 八:::::::圦   、' _   "/_ノ.::,'.::j
             /⌒ヽ::::ト{\   _,.ィ__/.::/l:./
               / 丶∧::| 丶 `ニ´ 彡// :厶|∧
            {/  丶ヘ|     ノ / |:/ (こ ハ
                /       }ヽ、 ∧ /  'x┴〈 }_ゝ、
           /         \∨ ∨  /  ニW }  )
             〈       _ノ∧ 厶=7  ,.-、) 人ノ
           }⌒ヽ     `<__,>イ  |__ノ| |/∨
           /   ヘ   /  │  丶ノ.| |   \
             /    ヽ      \__/ | |    ノ
         /       >'"⌒\ 〃⌒\| ト、__/
          |     /      V     ヽ| │

557 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 06:32:30 ID:VPezk0CnP
マレーシア セバン 予選 車体重量

Q3に進出したクルマはセッション後の燃料を計測
01.ジェンソン・バトン (ブラウンGP)....................660kg
02.ヤルノ・トゥルーリ (トヨタ)..............................656.5kg
03.セバスチャン・ベッテル (レッドブル).................647kg
04.ルーベンス・バリチェロ (ブラウンGP) .............664.5kg
05.ティモ・グロック (トヨタ)..................................656.5kg
06.ニコ・ロズベルグ (ウィリアムズ).........................656kg
07.マーク・ウェバー (レッドブル)............................656kg
08.ロバート・クビサ (BMWザウバー).......................663kg
09.キミ・ライコネン (フェラーリ).............................662.5kg
10.フェルナンド・アロンソ (ルノー)..........................680.5kg

Q1・Q2脱落はセッション後すぐに申告されたもの
11.ニック・ハイドフェルド (BMWザウバー)...............692kg
12.中嶋一貴 (ウィリアムズ)........................................683.4kg
13.ルイス・ハミルトン (マクラーレン)........................688kg
14.ヘイキ・コバライネン (マクラーレン).....................688.9kg
15.セバスチャン・ボーデ (トロ・ロッソ).....................670.5kg
16.フェリペ・マッサ (フェラーリ)...............................689.5kg
17.ネルソン・ピケJr (ルノー)......................................681.5kg
18.ジャンカルロ・フィジケラ (フォース・インディア)...680.5kg
19.エイドリアン・スーティル (フォース・インディア)...655.5kg
20.セバスチャン・ブエミ (トロ・ロッソ)......................686.5kg

558 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 07:02:38 ID:YGTfjNhc0
     /ヽ
    イヽ .ト、
.  /   |.| ヽ.
. /     |.|  ヽ
-〈  __   ||  `l_
|ヾ||〈  ̄`i ||r‐'''''i| |
.|:::|| `--イ |ゝ-イ:|/
.ヾ/.::.    |  ./  < このマシン、エンジン以外はホンダだな
  ';:::::┌===┐./
 _〉ヾ ヾ二ソ./
。 ゝ::::::::`---´:ト。
:ヽ 。ヽ:::::::::::::::::ノ 。 `|:⌒`。
:::ヽ 。ヾ::::::/  。  ノ:::i   `。
:::::::| 。 |:::|  。 /:::::::|ヾ:::::::::)
::::::::| . 。 (●) 。 |:::::::::::|、  ::::〈

559 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 07:55:47 ID:2KboezF1O
>>548
へぇ、そのくせホンダはF1を見捨てたとか言うんだよな。

全く都合がいいこと。

560 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 07:58:01 ID:DYZmIN9qO
今回はさすがにワンツーは不可能だよな?
それともカミカゼ吹くかな…

561 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 08:00:18 ID:Kfh2XR7r0
>>558
日本語でおk

562 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 08:09:49 ID:1gu5qkSaP
バトンもいいけど、バリは重タンで調子良さげじゃん
クビサもいい。

トヨタはいつものドタバタでコケるよ。

あとはブルか。

563 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 08:26:29 ID:Ig4Ovi0L0
ブラウンを応援するのはいいけど
日本(特にホンダ)を重ね合わせるのは止めたほうがいい、みじめだ
今や日本をコケにした日本嫌いの人達が集まってるイギリスのためのチーム

564 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 08:30:15 ID:vJprW3580
>>563
おまえどんだけ自分中心に世の中まわってんだ・・・
病気だな。

565 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 08:34:30 ID:Ig4Ovi0L0
↑病気キターー

566 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 08:34:59 ID:wuTXyv4k0
ホンダが作り上げたマシンなのは間違いない。
それを放り出したあほさはともかく。

567 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 08:48:01 ID:9Mp9unax0
>>563
数年計画で、まんまとブルシット共に嵌められたとしか思えんもんな、今の展開は(苦笑)
まあ、それだけホンダがアホだったって事ですよ、ファンとして本当に情けない・・・・

568 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 09:48:13 ID:W20ckyxK0
ハミルトンとおんなじエンジンなら
やっぱりボディーバランスがいいんだね


569 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 10:16:19 ID:P1e25pEY0
>>562
バリ調子いいの?
アンダーステアだったかがでたとか言ってたけど。

570 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 11:11:55 ID:JIExOCU80
>>564
釣りだよね??ほ、本気で言ってないよね?

俺も>>563に100%同意なんだが。

571 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 11:20:41 ID:LSiqV/100
★素人が知ったかぶりでF1を語るスレ3話目★
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1229188125/

おまえらはここに行けやww

572 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 13:09:01 ID:eP5BPfXF0
最初はメルセデスエンジンすげーと思ったが、結局シャシで決まってるん
じゃないか?ブラウンに供給してるものの方がマクラーレンが使ってるもの
より高性能ってはずもないし。

573 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 13:13:26 ID:b/FXqNU60
>563
だいたい不治テレビのテロップで
トヨタvs元ホンダ

もう笑うしかないな

ブラウンGPは偉い迷惑だな

>>572
その前にホンダエンジンじゃ話にならないって事にも気付けよ


574 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 14:04:57 ID:ZhGNHQr90
交通安全協会幹部の元警視が飲酒運転 当然実名報道なし
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1238906418/


575 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 14:17:50 ID:Rf9GF/TK0
>>573
元ホンダと書けばF1に詳しくない視聴者は喜ぶんだよ。
地上波で見てるような素人は特にな。

576 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 14:22:38 ID:v/gWfR9a0
>>573
実際事実では?違いましたっけ?

577 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 14:26:17 ID:GPMe9nOi0
元ホンダとかかっこ悪い

元朝鮮人とか言われたらお前らだってイヤだろ?w

578 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 15:03:39 ID:x1ypBrGC0
>>577
なぁお前らよ
いつから大国の日本が北朝鮮や韓国に同次元で罵り合い張り合うような小国になったんだ?

579 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 15:08:11 ID:v/gWfR9a0
事実は事実
受け入れる事も必要ですよ。前身が無かったならともかく
それともブラウンGTが元ホンダと言われるのが悔しいのか定かではありませんが(笑)

580 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 15:19:46 ID:/QXZDTINO
>>579
GT…。

581 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 15:41:39 ID:K2tJGMFD0
>>573
今年のBGPの活躍はまぎれもなくシャシの出来。
エンジンなんて結局誤差だ。

昨年のチャンピオンのマクラーレンがいい証明だろ。
エンジンじゃないんだよ。シャシなんだよ。

582 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 15:44:51 ID:v/gWfR9a0
>>580
ごめん、ごめんミスったw
>>581の方が言いたい事を言ってくれたので満足ですが
それと何で韓国とかの比喩が出てくるのか・・

まるで朝日の中の人みたいだw

583 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 16:22:08 ID:/0Rc5UmQ0
今年は最高回転数も抑えられてるし、
ホンダだって何十馬力差もあったら出来る範囲で改良しただろし
エンジンがどうこうって、ニワカの煽りアイテムにすぎないねw

584 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 16:24:30 ID:bKILn+/I0
でも吹いたらおしまいなんだぜwww

585 :呆ホンダ:2009/04/05(日) 16:34:10 ID:PRyQ3w4y0
ブラウンの活躍が悔しくてしょうがない呆ホンダファン

呆ホンダが設計したというのは理解できるが、金出したとか
そういう負け惜しみ言うなよ。呆ホンダが設計しようが
金出そうが、名前はブラウンGPなんだからさ

586 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 16:46:01 ID:dHYollDF0
究極の貰い物チームができて満足しております。

587 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 16:50:27 ID:dHYollDF0
ごりらのお面を被ったホンダですね
覆面の人は正体が分かっても
わからないことにしておくのがルールですよ
                          よろしくね

588 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 17:04:39 ID:LSiqV/100
ブラウンGPと言う名前のホンダマシンが大活躍してて、非常に満足してるよ

589 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 17:08:40 ID:fCfkwikU0
元ホンダ・・・・。

モト冬木みたいだw

590 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 17:08:42 ID:dHYollDF0
ほんと いけないこですねえ

めるせでつと言う名前のいるもあエンジン とかも いっちゃだめなのよ

591 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 17:23:37 ID:dHYollDF0
ざうぱあBMWと言う名前のれいなあど空力ましいいん とかも いっちゃだめなのよ

592 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 17:27:00 ID:q/DIyysr0
ID:dHYollDF0=けも

みなさんNGで。

593 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 18:25:40 ID:8DfwOEj60
元ホンダwwww

594 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 19:00:08 ID:Cmeeyq5p0
タイヤ選択で1ミスしたけどトップw

595 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 20:14:21 ID:GPMe9nOi0
motoHONDA2連勝
HONDAの時代キター

596 :从o^ー^从御飯喰☆:2009/04/05(日) 20:23:35 ID:CVFGOdSLP ?2BP(1334)

速すぎだな最強だわ


597 :呆ホンダ:2009/04/05(日) 20:25:17 ID:PRyQ3w4y0
いやーあと1勝で呆ホンダの通算勝利数にたった1ヶ月で並びますね。

呆呆呆呆ホンダ

598 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 20:26:46 ID:9chhdMe+0
バリチェロはがんばって順位上げたけど、
同時ピットで待たされた分後ろになっちゃったな

599 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 20:27:51 ID:Ig4Ovi0L0
また世界中からホンダが笑われる予感

600 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 20:28:11 ID:UJubex9A0
1回目のピットストップ前に見せたバトンの速さは凄かった

601 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 20:29:21 ID:GPMe9nOi0
来期はHONDA引っ張りだこだろwwwwwwwwwwwww

602 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 20:30:04 ID:MEqP8h4O0
ドライ時は他車より1秒以上速かったw

603 :从o^ー^从御飯喰☆:2009/04/05(日) 20:33:06 ID:CVFGOdSLP ?2BP(1334)

ピットワークも普通によかったな感動した

604 :中尾彬:2009/04/05(日) 20:37:48 ID:PRyQ3w4y0
おいおい、どうしちゃったんだいブラウンは

605 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 20:41:30 ID:JfIkIgPvO
次はバリが勝ってくれ

606 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 21:01:57 ID:XlDh79gH0
実質、ホンダの二連勝だな

607 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 21:04:22 ID:GPMe9nOi0
ホンダマークはついてないが間違いなくホンダイズムの勝利だろ

608 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 21:05:56 ID:t4sHsv5X0
みちばたジェシカがマジっぱねえな

609 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 21:06:24 ID:fQmLFvx/0
けもとチュッチュしたいお (;´Д`)ハァハァ

610 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 21:06:41 ID:OIJhppxC0
あれじゃね、昨年ホンダがお払いしたときに出て行った悪霊がフェラーリに乗り移っちゃったんだろ。

611 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 21:09:13 ID:8DfwOEj60
結局、予選の結果通りに落ち着きましたな
しかし速過ぎる

612 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 21:09:46 ID:r0G3EMXpO
ジャンドゥニ・デルトラズ

613 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 21:11:33 ID:gnbWsctJ0
みちばたでシカがうんこたれた

614 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 21:18:19 ID:mbVZ9Siw0
ロス・ブラウンの威力

アロウズに加入→コンストラクターズ4位(アロウズ最高)→抜ける→低迷そして消滅
TWRジャガーに加入→F1より速いマシン作ってしまって問題起こす
ベネトンに加入→ダブルタイトル→抜ける→低迷そして消滅
フェラーリに加入→顎空気嫁→抜ける→俺たちのフェラーリ(笑)が帰ってきた
ホンダに加入→現在進行中


615 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 21:28:38 ID:7zeIYQRA0
>>614
ホンダに加入→乗っ取る→チーム消滅
の間違いだろ

616 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 21:30:24 ID:mbVZ9Siw0
>>615
ホンダが1ポンドで投げ捨てただけで乗っ取っちゃないだろw

617 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 21:34:47 ID:gnbWsctJ0
施設のリース代とかも払ってあげてるのな

施設って誰の持ち物だかしらんけどさ

618 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 21:40:24 ID:wtfXE6Hi0
レッドブルの真似して
セカンドチームのマクラーレンに
シャーシ譲ってあげれば金入るだろ

619 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 21:49:14 ID:ULAxLFLQ0
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620 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 21:49:28 ID:ULAxLFLQ0
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621 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 21:49:38 ID:ULAxLFLQ0
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622 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 21:49:43 ID:ULAxLFLQ0
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623 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 21:49:51 ID:ULAxLFLQ0
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624 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 21:50:03 ID:ULAxLFLQ0
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629 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 21:50:44 ID:ULAxLFLQ0
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630 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 21:50:50 ID:ULAxLFLQ0
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631 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 21:50:55 ID:ULAxLFLQ0
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632 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 22:22:38 ID:O7q4usxC0
从o^ー^从御飯喰☆
嬉しいよな
わかるぜその気持ち

633 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 23:48:11 ID:hTKoPn3O0
白に蛍光色の黄色って、えらくあっさりした色の車だな。

634 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 23:57:18 ID:kekHJ9dp0
ホンダスタッフを一掃しただけでこの強さw

635 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 00:00:17 ID:h0KsB/8E0
ホンダのエンジンが悪かったんだよなw

636 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 00:04:35 ID:bPSLxdho0
バリケロ一回目のピットストップってあのタイミングで正しかったの?LTしか見てなかった
ので良く解らんのだが、バトンと搭載燃料差があったのに似たような週回数で入ったよね。

637 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 00:06:47 ID:3E0aLKDg0
さすが、旧ホンダ。フッ(´ー`)y─┛~~

638 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 00:10:01 ID:PrrrxBZ60
旧ホンダってか、脱ホンダだよねw

639 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 01:01:26 ID:0X7e/t9gO
本家より速いとハウグも立場困るよね

640 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 01:18:54 ID:CY8GJVKW0
マクラーレン=メルセデスじゃないから
別にブラウン・メルセデスが速くてもおkじゃね
メルセデスが速いことには変わりないんだし

641 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 01:28:00 ID:8722LNiWO
で 同じエンジン積む本家があれですか?www

642 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 01:39:10 ID:aW5ih3B30
やっぱシャシーのホンダだな
いまだにエンジンのホンダとか思ってるヤツはどんだけオッサンなんだよと思う

643 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 01:42:21 ID:Z8ZS4Yxn0
おとぎ話はお終いさ…
ttp://f1.gpupdate.net/ja/news/2009/04/05/209829/


644 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 01:44:32 ID:AI1V9n4sO
ファンになった
こんな凄いチームが今まで居なかったのが不思議

645 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 01:46:36 ID:wN8kEt700
疫病神雑魚ホンダがいなくなって、見事に良い成績になったな。
これぞ旧BAR魂! HUNDA?何ソレ?何の遺産も残ってませんよ。

646 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 01:47:24 ID:7fm9T4GtP
夕方から雨という天気予報通りに雨が降ってレース途中中止
ヨーロッパ中継の為にスタート時間を遅らせたのがレースを
つまらなくしたな

647 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 01:53:10 ID:Rzj6rrMqO
ブラウンGPの勝ちを一生見たい。ずっと、ずっと。それほど好きなチーム。次のレースも行け行け!GO!GO!

648 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 01:53:58 ID:BpdMDdou0
>>646
マジでバーニーには死んで頂きたい

649 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 01:54:24 ID:27N+Yp730
次はスポンサーつくかな?
ホンダついたら?

650 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 01:58:14 ID:9D77snIv0
バトン程度が乗っても勝てるマシンなんだから、ライコネンが乗れば
2戦連続ハットトリック確実だな。

651 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 01:58:27 ID:7fm9T4GtP
次の上海も頂きま〜す!と言っても大丈夫かな?
何かスペインまで大丈夫な気がしてきたw

>これぞ旧BAR魂!
地フジテレビで出してきたね。バトンがトップで
走っていたけど、映像が少なかったな…残念

652 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 02:14:49 ID:KZCbw5C70
今回のことで分かったけどバリチェロ要らないだろ

653 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 02:36:03 ID:gM/9FDmI0
メルセデスエンジン搭載車としてはブラウンGPは例外的に速いな。

654 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 02:44:22 ID:7fm9T4GtP
マクラーレン、マシン開発失敗で遅すぎるだけかと

655 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 03:40:39 ID:CrJ0EWLp0
バトン優勝おめー!
でも次はバリにも勝たせたってぇ!

656 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 06:03:06 ID:6rkbom6J0
>>651
ホンダ本社との確執を知ってるイギリス工場のやつが聞いたら失笑もんだろうな

657 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 06:53:30 ID:GuQT9ugl0
上海もセパンと特性が近いティルケサーキットだから期待できるな

658 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 07:35:27 ID:+2/42b9k0
詐欺師チームの玉無しドライバーおめ

659 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 07:53:35 ID:VwMbJPvV0
イギリス工場のやつらの給料てチームから出てないって知ってたか?

660 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 09:11:52 ID:A3l5ZzCb0
違約金払ってるからってンダオタは恩着せがましいんですぅ

661 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 09:56:43 ID:6rkbom6J0
違約金で仲間面されてもw

662 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 11:12:51 ID:VEfHhNczO
地上波の放送でバトンが「走れないかもしれないと思ったら目が覚めた」ってw
自ら白状するなよw
今までの自分がダメダメ野郎だった事をw
…なんかアグリ時代の琢磨思い出した。
今までバトン嫌いだったが、今のバトンなら応援出来る。
自分の弱さを乗り越えた今のバトンはアグリ時代の琢磨並みに魅力的。

663 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 11:49:49 ID:LdoqhpPG0
バリチェロのほうが下位に下がることが多かったから、オーバーテイクで魅せてるんだよなあw

664 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 11:53:19 ID:2BMvunUf0
>>633
バナナカラー

665 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 12:12:55 ID:fAV5rsU30
ブラウンGPの活躍、HONDAが複雑な思いで見てるのは当然として、フェラーリも同様なんだろうな・・・。
オールイタリア体制目指して、ブラウン、トッドを放出してみたものの以降凋落傾向。
そのブラウンのチームがこれだけ活躍してんだから・・・。

666 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 12:49:01 ID:VcZnb5Qv0
日本には恥の文化があるが、
今回のホンダの撤退は世界から鼻先で嗤われているが、
悔しいとは思わないのか?

667 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 12:52:34 ID:6f/JORZK0
まあフェラーリは原点回帰だからいいよw

しかし琢磨と違ってバトンなら幾らでもヒキはありそうだけどな。


668 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 13:25:13 ID:7fm9T4GtP
>>662
Hイズムの継承者 ジェンソン・バトンと紹介されてたね。
「悲劇はバトンを覚醒させた。そして完璧なるカンバック・・・」
人によっては皮肉に聞こえるだろ(≧∇≦)ハズカシ〜

669 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 13:31:59 ID:c4uOo9vM0
ホンダよりもパワーの出ているメルセデスエンジンを積んで、
最高速度は中断以下程度、つまりダウンフォース(=抵抗)と最高速のバランスの取り方が絶妙なのがBGPの上手い所。

BMなどは、毎度最高速に頼る傾向が強い(KERSのおかげもあるだろうが)。
エンジンパワーを最高速で計る人もいるが、そんな単純な話しじゃないのはココの住人なら先刻承知。

670 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 13:38:13 ID:UuWLssHw0
ホンダは09年用のエンジンも長期開発してたのかな。
このチームで特にセールスポイントになることのなかったシャシがここ
まで出来がいいとなると、09エンジンというものが同じような開発を
されていたとすると見てみたかったが。


671 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 13:40:20 ID:d2J7QW2oO
>>666
その海外の方々ってのは少ない情報で妄想したり、結果見てコロコロ意見変えたりするここの住民より優れてるのか?

イカサマだらけのフェラーリや枕のファンが「ホンダはF1を見捨てた」なんて言ってたら、バッカじゃねーのって感じだが。

672 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 14:09:13 ID:VcZnb5Qv0
GPホットライン 09-02 マレーシアGP
◆ブロウンGPを速くしたのは誰?
http://www.f1-stinger.com/news/2009/04/gp-09-02-gp.html

673 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 14:17:26 ID:W+k7wi8p0
オフテスト無くて現場からの雑音入らなかったのが良かったんじゃね
実車との差異なんて面倒な事柄に悩まされず、シミュレーションだけの開発に専念できた

674 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 14:26:07 ID:G+glkoV20
ついにニワカ様から、テストしないほうがいいマシン作れると、お告げがありましたああああああ!!!

675 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 14:35:24 ID:fCeMyx7S0
バトンからブラウンとジェシカに感謝する言葉はあっても、ホンダに対しては複雑なんだろな

676 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 14:55:13 ID:S3xUvmpk0
>>672
「俺のチームをホンダがバックアップしてるんだ」っていうニックフライ史観
はこのスレのアンチホンダの人たちと共通してるな。

677 :ブラウンGP一同:2009/04/06(月) 15:19:41 ID:uy4XpcgR0
ホンダの話は関係無いからよしてくれ

しかし勇気有る撤退には感謝する
もしホンダのままだったら
今の位置は無かっただろうから
ホンダエンジンは最弱でした

678 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 15:25:29 ID:TVifEW8jO
次勝てばホンダの通算勝利数に並ぶぞw

679 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 15:26:35 ID:c4uOo9vM0
>>677
最弱かどうかは物差しがないので断定し難いが、
非力だったのは確かだと思わざるを得ないね。
ロスのコメントの持つ意味は大きい。

680 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 15:29:45 ID:D3rvid0vO
>>677
エンジンだけで語るな。ホンダ撤退なしでも、同じとは言わんが好成績だったのは間違いない。ブラウンは偉大だよ。あと去年ホンダが投入した開発費もね。

681 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 15:52:27 ID:HMkonr7lO
一年以上かけて開発したとはいうものの、エンジンが変わっても開幕戦から狂速マシンに仕立ててくるR・ブラウンには脱帽だわ

682 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 15:59:35 ID:BdG5qmA00
1年サボってて、引退の危機すらあったバトンの速さには脱帽だわ

683 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 16:00:31 ID:lPE7U8nW0
>>680

ブラウンGP最高や!ホンダ(笑)なんか最初からいらんかったんや!

684 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 16:16:43 ID:RZ9CTmKVO
ホンダを擁護するんも、叩くのも他でやってくれ
マシンが生まれた経緯がどうであれ現状の下剋上みたいなレースは面白い
今後各チームから個性的なマシンが出てくるかもしれないし楽しみだ

個人的にはヤマハエンジンが復活してほしいw


685 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 16:51:12 ID:6f/JORZK0
ヨタエンジンにヤマハの血は入ってないの?

686 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 17:35:00 ID:slzsoyd30
近代F1で、
シャシーとエンジンを突貫でくっつけてみたら
速かったです、なんてことあるわけないっしょw

687 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 17:58:45 ID:6f/JORZK0
リジェ マトラV12>DFV

ヘボエンジン>DFVの成功例は他にもありそう。

688 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 18:54:42 ID:kPbyg09k0
>>682
2年間修行をした成果が出てるだけ

689 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 19:05:58 ID:GimhN7Ug0
また忘れた頃に勝利のメールが来るのかな

690 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 19:18:34 ID:Y4G+6/Nb0
>>688
そそ にねん にねんね。。。。。

691 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 19:28:54 ID:Y4G+6/Nb0
http://www.i-dea21.jp/kensawa/index.php?e=23
これにミッションのフォトがあるけど
これにぴったりの拡散器を設計するとBGP001のになるんだよ

692 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 19:54:20 ID:aweMAWHlO
>>687
ブラバム アルファロメオV12>DFV

693 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 20:06:42 ID:Tpon8aCy0
ホンダ昨年当初からエンジン開発停止&身売り状態だったんだろうな。

694 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 20:11:31 ID:Y4G+6/Nb0
2005年の6月に新生イルモアエンジニアリングが発足しているけど
これ以前から共生関係にあったんだろね
V8スタート時からでしょうか?

695 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 20:12:04 ID:woovvcuD0
>>693
R'onかどっかに、09エンジン開発したけど3機しかなくて追加生産しないから
ブラウン側にいらないっていわれたと書いてあった

696 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 20:13:14 ID:Y4G+6/Nb0
イリエンさんに作ってもらった会社の方にも流れるものは流れるつうことだわね

697 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 21:59:57 ID:t1b4exsC0
マクラーレンの虚偽報告含めたグダグダ具合にメルセデスも
嫌気が差しているようだし、ブラウンへ完全に乗り換えたらどうだろうか。

698 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 23:15:28 ID:DrVZJUnA0
ティレルの名前を復活させるときがきたな

699 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 23:22:48 ID:O9xB6kzA0
参戦権譲渡と極一部のスタッフ雇用だけで
未だにティレルのスピリットを受け継いでいると思ってる人もいるんだな・・

700 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 23:29:17 ID:ckJrAuXZ0
                 人
                (__)
             (__)
           . ( ・∀・ ) < やはり大企業は引き際鮮やかだね!
           cく_>ycく__)
           (___,,_,,___,,_)  ∬
          彡※※※※ミ 旦
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   \ どっ!!  /   \ ワハハ! /
     \     /      \    ∞
 l|||||||||||||| ∩,,∩ ∩,,∩  ∩,,∩ ミ∩ハ∩彡
 (,    )(,,    )    ,,)(    )(    )


701 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 00:30:59 ID:UbpNycqyO
>>699
真のティレル後継チームはRA099開発したハーベイ率いるチームだよね?
BARとのジョイントを勝手に決めた福井一派に潰されたけど。

702 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 00:55:27 ID:mlI3h2kx0
ティモとトヨタが優勝できないように頑張ってくれてバトンに感謝したいよな・・

703 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 01:24:35 ID:PPeP5GchO
ブラバムの扇風機のことがあるから不安。

704 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 01:45:57 ID:RVSHqp4f0
ハーベイ率いるチームのお名前とか もまい死らんのか

ホンダがつくらせたHRDという名前の会社だよ むちってこわいよね

705 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 01:53:49 ID:Y9jWRuXM0
>>668
バトンを殺してたのはホンダだろってことだな

706 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 02:13:54 ID:RVSHqp4f0
いきかえらなくともええのにね    しかとかかえるとか

707 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 02:15:02 ID:RVSHqp4f0
おさるのでんしゃじょうたいってか ごりらのでんしゃ

708 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 03:30:36 ID:eJm9ZzCq0
雨降って来た時にロスがカート(?)引っ張って右住左住してたのがワラタ
今後はギアボックスが鬼門?

709 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 08:59:52 ID:UJyYpl+g0
いつ色が増えるんだろう
スポンサーの話がこないわけがない
国内の下位カテゴリーのマシンだってもうちょっと賑やかだよ

710 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 10:00:03 ID:mlI3h2kx0
ロス<すべてにおいて順調だがアキレス腱があるとすればギヤボックス(ホンダ製)だけだね

711 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 10:55:09 ID:7jVGbO+S0
これは、「チームメルセデス」の目もあるかもしれんてwww

712 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 10:58:53 ID:Uq9/UEPr0
オーストラリアでエキゾーストが脱腸してるのが問題になってるね

713 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 11:11:08 ID:NHSS2ch50
ブリブリ峠の悔しいコメントがいい気分

714 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 11:43:38 ID:ZK/gw73C0
ブラウンGP、ボディワークの合法性に疑惑
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51490596.html

715 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 12:20:36 ID:UfEFa66H0
ホンダ時代からインチキばかり

716 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 14:23:32 ID:R45XbhWNP
   ∧_∧
  ( ´A` )
  (    )
  | |\ \
  (__) (___)グリグリ
       >>714,715

717 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 14:29:19 ID:DPBU6PpK0
716 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 14:23:32 ID:R45XbhWNP
   ∧_∧
  <丶`∀´>
  (    )
  | |\ \
  (__) (___)グリグリ
       >>714,715

718 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 14:46:14 ID:R45XbhWNP
っw

719 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 17:17:49 ID:kc43gnXGO
また違法性か!!
もう少しFIAがしっかりしてくれないかなぁ
OK→やっぱダメってしらける…


720 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 18:46:24 ID:RuU7w6j1O
さすがにこれだけ時間が経ってからダメって言われてもね

721 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 18:59:33 ID:jXEzzLm80
ブレーキダクトがちょっと大きかったのでレース後車検で失格とか中継の最後に文字で
ゴニョゴニョ書いてあるのは昔は見た気がする。だから失格は有り得るけど、
もしなったらなったでこう1GP以上間空くのは珍しいかも。

722 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 18:59:48 ID:dqRh92utO
すべてはフェラーリ様中心にまわってるんだろ。

ウィリアムズが再度、フェラーリとトロのレギュ違反を指摘してほしいね。

政治的な争いばかりのF1はほんとうにつまらん。

723 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 19:25:47 ID:xJo2fnpr0
>>714
二台失格になった場合はこうなるのかな?
失格 J・バトン ブラウンGP 1:34:15.784
失格 R・バリチェロ ブラウンGP + 0.807
1 J・トゥルーリ トヨタ + 1.604
2 T・グロック トヨタ + 4.435
3 F・アロンソ ルノー + 4.879
4 N・ロズベルグ ウィリアムズ + 5.722
5 S・ブエミ トロロッソ + 6.004
8 S・ボーデ トロロッソ + 6.298
7 A・スーティル フォースインディア + 6.335
8 N・ハイドフェルド BMW + 7.085

トヨタ棚ぼた1,2フィニッシュ、そしてインドポイントゲット。これはこれで新鮮。

724 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 19:28:42 ID:55GJ1mEM0
ごりらの おめんて さいきょおだな

725 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 20:06:07 ID:R45XbhWNP
誤魔化したのではなく、セバンでエンジン交換したから隠れたんじゃないの?

726 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 20:40:59 ID:CwMXihKn0
ごりらの おめん かぶてると だいたいのことは きよよおされるて いいよね

727 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 20:55:39 ID:xBqDmHfz0
『ホンダは非常に多くの資金を投入したが,彼らは何も得ることが出来なかった。おそらく,今シーズンの可能性を(経営層は)理解していなかったのだろう。
もちろん,彼らがこの可能性を理解していたなら,F1から去るようなことはなかったと確信している。』

728 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 21:00:22 ID:xBqDmHfz0
捨てたチームが2連勝
        ∩___∩                     ∩___∩
    ♪   | ノ ⌒  ⌒ヽハッ    __ _,, -ー ,,    ハッ   / ⌒  ⌒ 丶|
        /  (●)  (●)  ハッ   (/   "つ`..,:  ハッ (●)  (●) 丶     今、どんな気持ち?
       |     ( _●_) ミ    :/       :::::i:.   ミ (_●_ )    |        ねぇ、どんな気持ち?
 ___ 彡     |∪| ミ    :i        ─::!,,    ミ、 |∪|    、彡____
 ヽ___       ヽノ、`\     ヽ.....:::::::::  ::::ij(_::●   / ヽノ     ___/
       /       /ヽ <   r "     .r ミノ~.    〉 /\    丶
      /      /    ̄   :|::|ホンダ::::| :::i ゚。     ̄♪   \    丶
     /     /    ♪    :|::|    ::::| :::|:            \   丶
     (_ ⌒丶...        :` |    ::::| :::|_:           /⌒_)
      | /ヽ }.          :.,'    ::(  :::}            } ヘ /
        し  )).         ::i      `.-‐"             J´((
          ソ  トントン                             ソ  トントン

729 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 21:18:01 ID:8DRuRsFL0
>>728
仮にも捨てたんだから良かったって思ってるんじゃないの
泥沼になって喧嘩別れしたならまだしもそんなんじゃないし


730 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 22:12:10 ID:CwMXihKn0
らいねんは くるまとか もらえるんだろうかね  もらえると いいけど

731 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 23:15:16 ID:CwMXihKn0
ロスブラウンが本気になって身内でチームかためちゃったりしたら
あろうずのうまれかわりチームになっちゃうなあ
それはそれでたのしいだろうけどさ

732 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 00:07:41 ID:NHSS2ch50
クライスラーとかフォードとか
押し付けられるのが嫌だったんじゃない?
結局経常黒字でもモーター症パスするんだから

733 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 03:14:17 ID:2+WYdSJ00
もう向こうだとホンダのことなんて全く誰も気にしてないんだってね。
ブラウンGPは英独チームとして認識されてるらしいよ。
未だに粘着してるのはアホンダヲタだけ。

734 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 10:47:48 ID:3JCbmLfc0
http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/090408000833.shtml
バーニー・エクレストンは本田技研がその撤退前に勝てるマシンを設計したことに気づいていなかったことが驚きだと話す。
「彼らは巨額の資金を投じながら成功を手にできなかったが、おそらくそのポテンシャルに気付けなかったのだろう」
「彼らがそれを分かっていたのなら、本来はこのすべてがHondaなのだから、彼らが去ることはなかっただろうと思う」

すべてがHonda!!!

735 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 10:55:57 ID:AfpGf1Ja0
しかもメルセデス撤退の噂・・・

736 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 11:37:48 ID:BsoG9wrd0
勝てないから撤退じゃなくて
景気悪くて本業が傾きそうだからやめたのに
わかってないのか

737 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 14:25:45 ID:n1XY93xf0
メルセデスは今年のマクラーレンのパフォーマンスを予期できていたら間違いなく撤退していただろうな

738 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 17:07:36 ID:BXvlffHV0
HondaはF1撤退を“悔しがっている”とブラウン
http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/090408000833.shtml

「彼らが撤退したことを非常に悔しがっていることは間違いないと思っている」と
『Bloomberg(ブルームバーグ)』通信に語ったブラウン。




ブラウン「ホンダくやしいのうwwwwwwwwホンダくやしいのうwwwwwwwww」

739 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 17:21:50 ID:yzZNxlnO0
>>734

エクレストンの発言が、ブルームバーグに掲載された。
「もし認識していれば、撤退などしなかったはずだ。
撤退していなければ、この結果はすべてホンダのものだったのだからね」
             ~~~~~~~~~~~~
http://news2.as-web.jp/contents/news_page3.php?news_no=19694&cno=1&b6Ec=1

740 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 18:04:59 ID:39eh0FEUO
みんなホンダが参戦続けてたら当然カーズ使ってただろうことを
意図的にスルーしてるとしか思えないな

741 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 18:11:35 ID:hkhmoMYI0
プライベーターのコンストラクターズチャンピオン獲得って
何年ぶりだ?

742 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 18:13:32 ID:hkhmoMYI0
てか
プライベーターのデビュー年コンストチャンプってあったっけ?

743 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 18:15:57 ID:UnYwsZPZ0
>>740
糞エンジンに謎KERSなんてそんな怖いチームイヤだな
俺なら一台はKERS搭載しない

744 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 18:32:19 ID:KnxM/+y2O
>>741
多分97年の弱禿チャンプ時のウィリアムズ。

745 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 18:34:19 ID:XWdyIMys0
最初だけでそのうち他が追いついてくるに決まってるって

746 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 18:34:49 ID:hkhmoMYI0
>>744 
d
12年ぶりかぁ

>>742はどうなんだろ…史上初ではなさそうだが

747 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 18:37:43 ID:hkhmoMYI0
>>745
>最初だけでそのうち他が追いついてくるに決まってるって

因みにどこに追いつかれるんだ??
あのダメダメフェラーリか?
ヤバイことになってる枕か?

いねーし

748 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 18:44:26 ID:8L/7J7ak0
純イギリスチームになったから勝てているんだよ
ホンダだったら初戦時点でウィング問題の車両規定違反で失格か出走禁止

749 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 18:45:20 ID:XWdyIMys0
>>747
別の勢力トヨタ、レットブルなんてもっと上がってくるよ。
フェラもマシン自体はダメダメってほどじゃない。枕も上がってくるって。

750 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 19:10:05 ID:xAqgtD3K0
レッドブルがディフューザー変えてきたらBGPより速そう

751 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 19:37:47 ID:HC8Pqkk90
>>734
これホンダへのイヤミだよ。

賞賛なら「ポテンシャルに気付けなかった」なんて言わないから。
単に金をつぎ込むだけで、マシンそのものの性能を把握できていなかったってことだからさ。
開発と無関係だったから気づかなかったんじゃないの。

752 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 19:52:24 ID:f/Acihl70
>>748
ロスは自分の政治力を最大限に活用してるしな。

ダブルディフューザー問題にしても、彼とチーム開発陣は去年の時点でこの現行規制の抜け穴に気が付いてて、
その時点でダブルディフューザーの件は隠したまま、これもまとめて規制できる新しい案をちゃんと提案してる。
ところが他チームはこの抜け穴に気が付かず、それでもその新しい規制案に誰も賛成しなかったため、
ロスと彼のチームは今年大手を振ってこのディフューザーを使用できるとか。
・・・ホンダはその経緯も碌に把握してなかったんだろうがな。

しかしニューエイのデザイン力もマジ恐ろしいな。ダブルディフューザーを搭載していないのに、車体性能で僅差まで
詰め寄っているんだから。本来なら今年は圧勝してもおかしくなかったんじゃないか?

753 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 20:34:30 ID:KX4F9RIm0
もまいらF1村一流の政治家ロス・ブラウンの

口車にのせられて恥ずかしいのう

754 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 20:59:48 ID:3JCbmLfc0
>>751
勝てるポテンシャルがあるかどうかは自分たちのマシンだけでなく、他チームのマシンの速さが
どの程度なのかもわからないと判断できない。他のマシンが予想より遅かった。

http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/090311072422.shtml
「われわれのシミュレーションに基づき、このクルマがヘレスやバーレーン、バルセロナで理論的に出せる
ラップタイムを知っていた。ライバルたちのタイムを見たとき、彼らがそれほど速くなくて驚いていたからね」

755 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 22:20:25 ID:JwIVsQ4sO
ほんダナー

756 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 22:29:36 ID:OE4093fa0
確かにBGPは速いが、トヨタやウイリ、レッドブルとは大差無いし
マクとフェラが勝手に転んだだけって印象だな
後半戦は辛くなってくると思うなぁ・・・

757 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 22:55:36 ID:UBYUlHL00
トゥルーリがどいた後のピットイン前5セクター連続ファステスト見ればどれほど差があるか分かるだろ。

マレーシアベストラップ
バトン 1'36.641 
鶴  1'37.591 +0.950
ニコ 1'37.598 +0.957
ゑ  1'37.672 +1.031


インラップは実質1'36.400ぐらい出てる

758 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 22:59:37 ID:A11mwcgGP
全盛期のウィリアムズ並に抜けてるな

759 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 23:30:07 ID:jw659CVM0
予選Q1Q2でここだけハード側のタイヤで余裕見せてたので貯金まだでかそうです

760 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 23:40:47 ID:HR6cqkZy0
ビゴワさんに玩具にされると成績とか落ちてきそうだな

761 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 00:29:21 ID:MP5ZJRYT0
やっぱ空力よりメカニカルグリップだわなあ
去年みたいにごてごてに羽付けられないからBGPに追いつくのは大変だと思うわ

762 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 00:44:45 ID:V/0c9bvE0
ごりらしゃとか めだたないところに ごてごて つけてるけどね 

763 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 00:53:23 ID:NUcwisSC0
インラップ
19 P 1:39.544 バトン
15 P 1:40.597 +1.053 ニコ
16 P 1:40.804 +1.260 ゑ
17 P 1:41.092 +1.548 鶴


764 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 06:25:12 ID:zU4pivWi0
>>754
ブラウンの話だろwこれ。

シミュレーションできていたって言っているのに、ホンダは「ポテンシャルに気づけなかった」ってことだから。

765 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 11:36:46 ID:sRHe5kBQ0
元ホンダのブラウンが知ってたということはホンダが知ってたということ

766 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 14:15:33 ID:cWJLn65c0
エンジンがタコなら今年も勝てなかっらだろうが。

767 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 14:17:38 ID:iCoOy0at0
>ホンダの広報担当者はコメントを避けている。

www

768 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 14:37:10 ID:IIeS2Skh0
メカニックも蓋を開けてみないと結果は分からない。
撤退決定は経営者と株主。彼らは何も分からない。
メルセのエンジンでどうだろうなんてことは、全く誰にも予想できない。
結果論議

769 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 14:41:41 ID:IweelOwO0
エンジンをメルセデスにしただけでこれかよwwww
HONDAやる気無かったんだな....

770 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 14:56:45 ID:T23oYa020
f1で勝ったって車売れるわけじゃないし、赤字が黒字になるわけじゃなし
道楽で会社つぶすわけにいかんからな


771 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 15:06:52 ID:L/LqQm7w0
もしポテンシャルが分かっていたなら、経営陣にそれを伝えて、
参戦継続の有効性をプレゼンテーションし説得できなかった現場トップの超無能っぷりが凄い。
マシンだけ残してホンダが消えてくれたのが結果としてブラウンやバトンたちにとって一番良かったな。
こんな無能が現場トップに居続けたら足を引っ張るだけだしwwwwwwwwww

772 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 15:08:53 ID:0U4qM1I3O
そろそろGMが潰れますなぁ。

773 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 15:14:27 ID:wWHGEnbC0
こんな無能が経営している車不安で買えんわw
淫サイト買おうと思ってたけど新型プリウスで決まりだなコリャ

774 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 15:20:14 ID:Sp5Goawz0
章男も無能だけどいいのか?

775 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 15:32:53 ID:wWHGEnbC0
んー、でもすぐ(経営判断で)F1を切り離さなければならないくらい
経営とか資金とかまずいってことだろ?
章男の方はその点安心出来る、無能であったとしても。
経営者が無能で資金難って来年の今ごろはニダーな車メーカーと経営統合してるかもな

776 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 15:36:36 ID:Sp5Goawz0
ま、おれならとりあえず赤字決算の会社の製品は買わない。

777 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 16:02:12 ID:TUJz6tgM0
>>771
>現場トップ

ブラウンじゃん。

778 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 18:08:36 ID:ii6XX42O0
>>773
数ヶ月前に不況だから。とか言って値上げしたにもかかわらず、
インサイト出たとたんに、大幅値下げします。
なんて客を馬鹿にした態度のプリウス買うのかw

俺だったら新型とはいえ、プリウスの方こそ買えないなw

779 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 18:45:43 ID:0U4qM1I3O
06年までのマシンがホンダの作品でないとしたら、ホンダ主導のマシンって中本体制下の2年間だけってことになるね

中本以外の体制でのホンダマシンも見てみたかったなー

780 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 18:52:30 ID:rqsdwvOf0
ホンダ主導でマシン作った2年間は成績最低
今年のはブラウン呼んでガイジン引っこ抜いて作ったマシンに、強力なメルセデスエンジン載せたから速い
ホンダが作ったKERSスクラップにしたのも大正解

781 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 19:50:13 ID:sDgpSerw0
おばかだなあ来年はよたとかもおせわになるのにさ

782 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 19:53:28 ID:TYA02g9D0
>>781
何が言いたいんだ?

783 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 19:55:15 ID:sDgpSerw0
おばかだなあ もれにれすしちゃだめなんだぞ しらんかたの

784 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 20:04:16 ID:TYA02g9D0
>>783
うんしらん

785 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 20:10:08 ID:KW4Ma2E90
>>781
お世話になるのはエンジン?それともKERS?

786 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 20:13:09 ID:sDgpSerw0
ばってんとらっくたらゆうとこが製造納品担当で組んだ協同組合とかしらんの?

けrs のこと だべさね

787 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 20:14:58 ID:MP5ZJRYT0
ヨタもレースやってられるほど懐事情良くないぞ
インサイトと違ってプリウスじゃKERSに旨味を見出せない&開発できないからレギュしだいじゃヨタも…

788 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 20:24:49 ID:TUJz6tgM0
>>780
>ガイジン引っこ抜いて作ったマシン

それ以前も外人だらけ

789 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 20:30:57 ID:5nUP+Hom0
>>786
どことはいわんけどさあ 来年からのりこんでくるチームに

いろんなバッチつけて とおたるさぷらいあして もうけるんでそね

790 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 20:36:31 ID:KW4Ma2E90
>>786
組合って知らんけどXトラックとフライブリッドとトロトラックとのやつ?
去年ホンダがフライブリッドを買収したって話は聞いたけど、そういう意味でお世話になるってこと?

791 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 20:36:44 ID:9W9doMlD0
外人引っこ抜いてきたというより、あぶれてた外人集めましたみたいなwww

792 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 21:26:34 ID:zIx+vA+w0
>>778
変なこだわりは持たずに良いと思った方を買ったほうがいい
そうしないと後悔する

別にプリウスが優れてるとか行ってるわけじゃないんで念のため

793 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 21:31:55 ID:an5oNVmx0
どう考えても新型プリウスが優れている

794 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 21:39:04 ID:sDgpSerw0
Flybrid Systems LLP

LLP (Limited Liability Partnership) らしいけどね くみあいでしょ

795 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 22:16:56 ID:oMQVWA8U0
ホンダ側も今年のポテンシャルについては把握してたと思うけどね
中本のコメント見る限り


ゴメン、中本の名が出た瞬間もの凄いウサンクサくなってしまった…

796 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 22:38:11 ID:TN9EPFA00
ホンダの中でも現場に近い人達と上のオッサン達とうまく連絡取れてなかったんだろw
その役チューポンじゃ無理だったんだよ。

797 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 22:40:31 ID:h7nxcyEy0
>>795
ああ、中本も今年は勝てるって言ってたんだ。

じゃ、ホンダの上層部は、今年も駄目だなって思ったろうな。

798 :音速の名無しさん:2009/04/10(金) 01:54:35 ID:+YMJ7ZL30
例え全勝できるマシンの手ごたえを感じていたとしても
本田技研がそれどころじゃない不景気に放り込まれた状態だったんだから
この撤退劇はどんな要素が加わろうと必ずこうなってたはずだよ。
とにかく車を売らなきゃいけない。F1なんて論外、NSXも中止、とにかく売れる車を・・・


799 :音速の名無しさん:2009/04/10(金) 02:49:26 ID:JNEMTljQ0
>>798
ならホンダはアメリカのレース活動だけ
どうして続ける意向なんでしょうねー? ニヤニヤ


800 :音速の名無しさん:2009/04/10(金) 03:08:06 ID:AQpVjcuN0
ホンダUSA

801 :音速の名無しさん:2009/04/10(金) 04:08:04 ID:A/R/lWAY0
アメリカは安く済むだろ。
それに本社の意向がダイレクトに出る組織とそうでない組織があるし。

802 :音速の名無しさん:2009/04/10(金) 10:41:28 ID:Xm44OOzC0
メルセデスエンジンの代金はホンダの金で払ってます
なので実質ホンダエンジン。

ホンダエンジン最強

803 :音速の名無しさん:2009/04/10(金) 10:49:24 ID:XFyIIWtJ0
バトン、ウエットでのポテンシャルには確信は持てず
http://news2.as-web.jp/contents/news_page3.php?news_no=19718&cno=1

804 :音速の名無しさん:2009/04/10(金) 16:46:03 ID:rSFhyvqi0
ブラウンGPは光岡自動車に買収されるときがきたか。

805 :音速の名無しさん:2009/04/10(金) 23:38:41 ID:jihekYsv0
んなわけねー
きっとホンダが100億以上で買い戻すw

806 :音速の名無しさん:2009/04/10(金) 23:41:09 ID:3JowXm210
>>805
1ポンドでロスに売ったんだろ?
じゃぁ1ポンドで買えるんじゃねww

807 :音速の名無しさん:2009/04/10(金) 23:43:24 ID:jihekYsv0
悔しかったからって理由で

808 :音速の名無しさん:2009/04/10(金) 23:43:31 ID:5MpqLXx90
今いろいろ問題同時多発でそれどころじゃなさそうでエギゾーストハミ出しの件は闇に葬れそうだな

809 :音速の名無しさん:2009/04/10(金) 23:51:01 ID:jihekYsv0
1ポンドで売ってもらえる理由がない
勝てるチームならスポンサーも付くし

持参金込みで1ポンド(120円くらいだった?)
持参金つけるくらいなら自分でヤレよて話。

まあ、結果論だから仕方ないけど勝てば官軍て話もあるし、
負けたホンダは賊軍なんだから仕方ない。

今後何年もモータースポーツにおいてホンダが笑い話になる

810 :音速の名無しさん:2009/04/10(金) 23:56:14 ID:yvmPpD9B0
ホンダ・メルセデス


みっともねえw

811 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 00:12:03 ID:SOTjKpUm0
>アメリカは安く済む


ド素人wwww

812 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 01:01:21 ID:jdaQZGon0
>>811
君は?

813 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 01:05:00 ID:q8/3Bv5x0
なんかBAWホンダは結構早かったけど
BAWが撤退してホンダだけになったら年を追うごとに遅くなって
最下位争いを演じるまでになってたのに
ホンダが抜けた途端トップ争いするとか悲しいねwww

814 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 01:31:19 ID:LDbkfca10
RとWをどうやったら間違えるかな?

815 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 03:45:37 ID:dyfZhcrA0
>>813
蝿の計画通りです

816 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 08:01:26 ID:CPx1jcqg0
このシャシー、はじめからメルセデスエンジン用に
開発していたとしか思えないw

817 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 09:29:13 ID:SsXUE4PS0
>>816
でも、純粋にメルセデス用じゃないから重量的にはやや苦しいみたいなこと書いてたな。
今でもこんなに速いのにまだ重量面では改善の余地があるってことか。

818 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 09:51:35 ID:UnPXsQeG0
なんでメルセデスエンジンだと重くなったんだろう?
補強してあるのかな?

819 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 11:28:02 ID:DpYlo07G0
そりゃKERS一体型ギアボックス前提の重量バランスだったんだから色々いじるだろ

820 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 11:59:54 ID:ZtKd/4QqO
そもそも当初の予定と違うエンジンを積むには、接続部分を合わせる為にいじったり余計なパーツをつけなくてはならないしな。

821 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 14:36:11 ID:Bjmgbg7R0
部品自体が変形するような、Gや熱を利用したアクティブサスやらムービングフロアやらが使われてたりして。
微弱な電波でオイル粘度が変わる液体使ったバンパーとかさ。思いも寄らぬものがあるんだろな。
ナノテクノロジーとか全く知らんがw
これだけ金と頭脳が集まってる世界で空力だけでは突出できないと思うんだわさ。

822 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 14:39:26 ID:Bjmgbg7R0
バンパーじゃねぇや。ダンパーだった。
フェラーリは欧州中の大学から最先端技術を集めてるとか軍事技術がかなり関わってるとか色々言われてたな。
フェラーリよりも速い事がどうにも胸がざわつくんだよな>BGP
いいのかぁ〜。こわいよ〜。て。

823 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 14:43:50 ID:F3z9ww530
例のフロントアンダーカウルのパーツ、あれが流速を加速させてディフューザーの効果を更に増大させてるんだろうw

824 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 14:44:13 ID:J4LLXp4j0
>>799
アレはエンジン代貰ってる。F1は金払って参加してる。
この差は大きい。

しかもやってるのはHPD(ホンダ出資のエンジンメーカー/本社アメリカ)。

825 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 14:51:24 ID:J4LLXp4j0
つーか、メルセデススポーツはブラウンのおかげで首の皮がつながったね。
役員会1票差で撤退を免れたっつー話だから、印度と枕の2チームだけだったら、今頃……

826 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 15:50:54 ID:W8niwfE50
つまりブラウンの言う通り戦えるシャーシってことか
ホンダの経営陣涙目w

827 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 15:51:33 ID:33lTkobLO
次のアップグレード何やってくると思う?

828 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 15:55:25 ID:J4LLXp4j0
>>826
悔しいだろうとは思うが、それは仕方がない。それ(撤退)は彼らのビジネスにとって必要な事だったんだから。

-By ロス・ブラウン

829 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 16:00:32 ID:73At9Svz0
>>827 カラーリング ギアボックスやってくれんかなと思うね

830 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 16:05:08 ID:33lTkobLO
>>829
カラーリングはやってもらいたいね。バァージンの赤が入ってくるのか?あと見た目で判る空力パーツ付けて欲しい。

831 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 16:06:02 ID:J4LLXp4j0
>>827
15日の結果に関わらず、真っ直ぐなディフューザーを装着してくるというのはどうだろう?

中央部の二段構造に囚われがちだけど、実は両サイド(後輪周辺)の処理が絶大な効果の秘密だという
話を聞いたことがある。だから、二段ディフューザー禁止されても痛く無かったりして。

もしこれやって、パフォーマンスの下落が0.1秒程度だったら、すげーカッコいいと思う。

832 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 16:49:05 ID:G//o59H00
「昨年まで我々は、ディフューザーの効果を理解していなかったんだ。」

833 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 21:36:26 ID:gfbeHRxJ0
ヴァージンの2人がヌいた

834 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 21:44:01 ID:/sD7scAS0
ホンダ、チーム売却額は1ポンド
http://sports.yahoo.co.jp/f1/article?a=20090411-00000000-sanspo-moto

835 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 21:48:10 ID:eHpoQi8R0
蝿取りリボン企画が順調に進行中だな

836 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 23:49:39 ID:eHpoQi8R0
エンジン積み替えるの簡単だったんだねえ
流石いりえんさんだなあ


2005年の会社弄りが ほんとあやしかったんだねえ

そそ ブリクスワース たらにある
新生イルモアエンジニアリング社の共同株主てペンスケさんなんだよね



ぐるつとまわって              まくらもちょっととくしたんだよね

837 :音速の名無しさん:2009/04/12(日) 03:56:42 ID:/2BF5h8fO
仮に撤退せずにホンダのエンジン載せていたとして今のメルセデスより速かったら笑えるよな!
可能性が無くはないと思うが…
誰も立証できないけどね

838 :音速の名無しさん:2009/04/12(日) 04:21:22 ID:cFtfgOCG0
もう、糞だな ホンダ

839 :音速の名無しさん:2009/04/12(日) 04:36:04 ID:D24p2g4m0
>>837
記念に一台くらい、持ってかえって無いかな。

840 :音速の名無しさん:2009/04/12(日) 04:44:01 ID:15qlAjyh0
>>837
もしも、そうだったら確かに笑えるけど、
60だか70馬力も劣るエンジンなんだから、まず無理じゃない?

841 :音速の名無しさん:2009/04/12(日) 04:57:09 ID:xjg8zVahP
>>840
参戦を続けるなら、ルノーと同じようにエンジンを改良しているだろ
改良許可は出ていたから、まぁタラレバは良くないけどね…

842 :音速の名無しさん:2009/04/12(日) 06:52:17 ID:D24p2g4m0
そういやバトンはホンダジェット買う予定は変わってないのかな…?

843 :音速の名無しさん:2009/04/12(日) 07:38:44 ID:o9WAagHb0
ブラウンGPのホームページ繋がらないのはうちだけじゃないよね
http://brawngp.com/

844 :音速の名無しさん:2009/04/12(日) 09:18:07 ID:s+1M2knf0
ホンダが悪い

845 :音速の名無しさん:2009/04/12(日) 11:33:51 ID:lnSWwaN80
>>843
ここは"www."付けないと繋がらないよ。

846 :音速の名無しさん:2009/04/12(日) 12:29:27 ID:TfYUUswN0
    _, ._
  ( ・ω・)
  ○={=}〇,
   |:::::::::\, ', ´
.wwし w`(.@)wwww

847 :音速の名無しさん:2009/04/12(日) 12:43:31 ID:cTauWoQC0
ホンダのチーム売却額は1ポンドだったんだってね。

848 :音速の名無しさん:2009/04/12(日) 12:44:32 ID:T89Y2q5D0
>>841
ようやく信頼性確保したのに
また煙幕祭りじゃないか?
あと感電祭りも起きたろうな。

849 :音速の名無しさん:2009/04/12(日) 12:47:47 ID:/5mXqbbx0
>>848
ホンダが採用を決めたKERS直截フライホイル式。

850 :音速の名無しさん:2009/04/12(日) 12:51:31 ID:+k2EJCgh0
あと4勝あげればチャンピオンが見えるのかな?

851 :音速の名無しさん:2009/04/12(日) 13:04:06 ID:pAwFnYk60
これで今年メダル制だったらいろいろ問題になっただろうね。

852 :音速の名無しさん:2009/04/12(日) 13:48:09 ID:KUyDTj9k0
エンジンなんてどこ使っても一緒

853 :音速の名無しさん:2009/04/12(日) 14:00:42 ID:q2+GSX0G0
KERSの80馬力6秒間で0.3秒速くなるって事は
エンジンで70馬力も違ったら1.5秒は違うだろうね

854 :音速の名無しさん:2009/04/12(日) 14:43:29 ID:nfHW1E0n0
フライホイル式で蝿さんおめめグルグルで昇天

855 :音速の名無しさん:2009/04/12(日) 14:45:49 ID:fnMoRbiV0
さ、ホンダの置きみあげ、ブラウンを応援するかな?フッ(´ー`)y─┛~~

856 :音速の名無しさん:2009/04/12(日) 14:49:15 ID:MGNZ71NWO
なんでブラウンはKERS使わなかったんだ?
去年の夏には出力も重量もクリアしてるって話だったのに。

857 :音速の名無しさん:2009/04/12(日) 14:52:21 ID:nfHW1E0n0
これいじょう差とか付けても無駄だ死ね

858 :音速の名無しさん:2009/04/12(日) 14:54:02 ID:/5mXqbbx0
>>856
Mercedsエンジンとのマッチングのためにだいぶ重量がかさんだと言ってる。
ギアボックスも替えればいくらかましだったかもしれないが、ディフューザーとの兼ね合いで
出来ないっつー話だ。


…というのは表向きで、経済的な理由が本当のところじゃねーの。

859 :音速の名無しさん:2009/04/12(日) 14:56:33 ID:nfHW1E0n0
ホンダの置きみあげ とゆうよりは

すうぐりの遺体焼き直してにょろにょろだろ

860 :音速の名無しさん:2009/04/12(日) 15:01:45 ID:MGNZ71NWO
まあそうだね。
十分速いのにわざわざ不安要因ふやさんでもいいね。


861 :音速の名無しさん:2009/04/12(日) 15:04:13 ID:nfHW1E0n0
イルモアエンジンとマッチングさせたけど重量は同じですとかと言ってしまったら まずいだろ

862 :音速の名無しさん:2009/04/12(日) 15:10:49 ID:UzsLXjgX0
147円か・・・

863 :音速の名無しさん:2009/04/12(日) 15:18:15 ID:vE5QNgkm0
>>858
これ以上速くなられてもねぇ・・・・F2004になっちゃうじゃんw
何あの、コーナリングの回頭性の早さと安定性はw

864 :音速の名無しさん:2009/04/12(日) 15:21:13 ID:/5mXqbbx0
>>861
もはや、メルセデスエンジンはイルモアとは言わないだろ。
イルモアはF1部門をメルセデスに売っちゃったんだから。

メルセデスエンジンをイルモアエンジンというのは、ブラウンGPをホンダというようなものだ罠。

865 :音速の名無しさん:2009/04/12(日) 15:22:48 ID:vu5wwu3C0
実際もっと速く走れるけど
いろいろ怖いから、ちょっと手抜いて走ってるよ〜
てな説はありえるのか?

866 :音速の名無しさん:2009/04/12(日) 15:26:40 ID:MGNZ71NWO
けもさん、まさかのflybridまでブラウンに売却なんてバカな話はないよね?

867 :音速の名無しさん:2009/04/12(日) 15:26:57 ID:bkhENSlf0
>>837
現在のエンジンレギュレーションだとメーカー間による差など極僅か。
排気量や亀頭数決まっててさらにはレブ縛りまであるんだからなwwww
じゃあ軽量化だと言っても最低重量なんてものもあるwww
もうねアかと・・・・・・・



868 :音速の名無しさん:2009/04/12(日) 15:29:23 ID:/5mXqbbx0
>>865
ミクスチャーを最大に上げてないという噂があるな。
三味線引いてるのか、上げるとどこかに不具合が生じるのかは知らないが。

869 :音速の名無しさん:2009/04/12(日) 15:30:10 ID:vE5QNgkm0
>>865
前の車がいなくなった瞬間、いきなりバトンが簡単に1.5秒もペースアップできる訳だからね。
まあ、超楽にレースしてるよねw

870 :音速の名無しさん:2009/04/12(日) 15:33:12 ID:/5mXqbbx0
>>869
バリさん微妙に苦労しているようなのは、これも演技かな。

871 :音速の名無しさん:2009/04/12(日) 15:43:41 ID:vV/vTAUn0
バリは苦労してるよなw
バトンのはセーブといっても、タイヤに気を付けるか全力出すかの差くらいだろう。

872 :音速の名無しさん:2009/04/12(日) 16:01:01 ID:ja+tQjek0
中本DMD そうですね。ジェンソン(バトン)で言えば、ブレーキングからターンインのタイヤが
グニャッと逃げるような感じを嫌っていましたが、それがスリック・タイヤだとなくなるので、ドライビング・スタイルに凄くマッチしています。






873 :音速の名無しさん:2009/04/12(日) 16:05:18 ID:nfHW1E0n0
イルモアエンジンにめるせでつのバッヂつけるとか かんたんにできそでしょ

874 :音速の名無しさん:2009/04/12(日) 16:09:16 ID:nfHW1E0n0
めるせでつぱふぉおまんすえんじん社にとっても いりえんさんはだいじなひとだろ

となりのでかいほうの工場でいりえんさん 新生イルモアエンジニアリング社だからね

875 :音速の名無しさん:2009/04/12(日) 16:14:43 ID:/5mXqbbx0
>>874
もう株保有して無いってよ。 >イリエンさん

876 :音速の名無しさん:2009/04/12(日) 16:21:18 ID:nfHW1E0n0
会社弄りの怖さしらんのかね

いりえんさんは イルモアエンジニアリングリミテッドの株主ですよ

つくってあげた会社の方からは当然抜けているでしょね

あめりかのは イルモアエンジニアリングIncって 別な会社だお

ロジャーペンスケさん英・米の両社の共同設立者で共同オーナーだろ

877 :音速の名無しさん:2009/04/12(日) 16:27:34 ID:/5mXqbbx0
話がズレてってる稀ガス。

878 :音速の名無しさん:2009/04/12(日) 16:44:24 ID:OvDoJMWt0
近所のガキ共の間で、ホンダ買っとく?とか会話がありそうだな


879 :音速の名無しさん:2009/04/12(日) 17:01:35 ID:nfHW1E0n0
Any buyer would get a four-year lease on the Brackley factory,

工場とかリースなんだよね

880 :音速の名無しさん:2009/04/12(日) 17:03:18 ID:nfHW1E0n0
風洞のご利用回数券とかも ホンダからまわしてもらっているんでしょうね

881 :音速の名無しさん:2009/04/12(日) 19:58:39 ID:whTQx8Zr0
風洞とか工場の所有者ってホンダなの?

882 :音速の名無しさん:2009/04/12(日) 20:23:01 ID:D24p2g4m0
>>881
所有権はリース会社。
契約者はホンダ。
リース料は向こう4年まで支払い済み。

譲渡されたのはリース満了までの使用権。

883 :音速の名無しさん:2009/04/12(日) 21:06:51 ID:Fw1DFmLC0
まるでアグリチームみたいだね。

884 :音速の名無しさん:2009/04/12(日) 21:15:30 ID:Fw1DFmLC0

土地は漏れのものですてレイナードさんが逝っていますた

885 :音速の名無しさん:2009/04/12(日) 21:42:51 ID:T89Y2q5D0
アグリは目立ちすぎたからハシゴを外されたわけだが

886 :音速の名無しさん:2009/04/12(日) 23:31:23 ID:+k2EJCgh0
motoGP撤退してf1継続すればよかったのに

887 :音速の名無しさん:2009/04/12(日) 23:38:07 ID:LMGgjZhe0
それにしても、バトンのアウトラップのタイムの出方は異常。
これって、アドバンテージはディヒューザーだけじゃないのでは ?

けもさん。

888 :音速の名無しさん:2009/04/13(月) 00:46:49 ID:d1e+niwoP
>>884
だからスポンサーはヴァージンだろ

889 :音速の名無しさん:2009/04/13(月) 00:53:20 ID:tLEu6oPP0
アドバンテージは鹿煎餅

890 :音速の名無しさん:2009/04/13(月) 05:00:27 ID:gKH/L1LF0
>>887
ディフューザーだけだと思ってる人は少ないと思うよ。

891 :音速の名無しさん:2009/04/13(月) 08:28:19 ID:2BDn6VQI0
>>881
じつは、ホンダ時代のリソース契約は全ていまでもホンダ名義。
ブラウンに移ってるのは使用権だけ。
なんでも、それが縛りになっていて、短期間でのチームの転売など、重大な契約不履行があれば、
ホンダはそれらを引き揚げることができるようになっているんだそうだ。

892 :音速の名無しさん:2009/04/13(月) 12:06:21 ID:uYxg062E0
>>887
バリチェロはディフューザー壊してもほとんど変わらないラップタイムで走っていたし。
それだけではないだろうね。おそらく、メカニカルグリップが優れていると思う。

893 :音速の名無しさん:2009/04/13(月) 12:09:44 ID:2BDn6VQI0
あのディフューザーは違う何かを隠す、隠れ蓑だとおもうけどね。
ギアボックスのマッチング犠牲にしてまで使い続けてるんだから、効果はそれなりにあるんだろうけどな。

894 :音速の名無しさん:2009/04/13(月) 18:22:44 ID:4DW93/syO
なんだか、今のブラウンGPは2001年のフェラーリのようだ
みながハイノーズを選んだのに対してフェラーリだけがローノーズを選びシーズンを優位に進めた時に似ている

やはりロスブラウン様様?

895 :音速の名無しさん:2009/04/13(月) 19:12:21 ID:AV1fiwgr0
>>891
なるほどね。

>なんでも、それが縛りになっていて、短期間でのチームの転売など、重大な契約不履行があれば、
>ホンダはそれらを引き揚げることができるようになっているんだそうだ。

一部で囁かれたバージンへの売却とかはできないわけね。
そうじゃないと一ポンド譲渡が意味なさないし。

896 :音速の名無しさん:2009/04/13(月) 21:15:14 ID:ApHg4yPG0
ttp://www.reynardracingcars.com/
ここのサイトの 3MB PDF ってやつみてごらん

A design office was donated at the Honda F1 facility and the concepts were turned into CAD.

Adrian Reynard が Andre Brown に設計オフイス用意してあげたわけで

それが ホンダF1のとこに同居でしょ

どうみても リース会社が斡旋しているのは レイナードの持ち分もある施設ですね

ふつうに かんがえると 風洞もでしょ

897 :音速の名無しさん:2009/04/13(月) 21:55:48 ID:pUDI8Bq+0
つうか風洞とかのリース料払い続けてたら
F1やめた意味が全くないんじゃないの?

898 :音速の名無しさん:2009/04/13(月) 21:59:47 ID:1PNM121U0
ポーズだからねw

899 :音速の名無しさん:2009/04/13(月) 22:00:16 ID:gKH/L1LF0
>>897
先払いらしいよ。

900 :音速の名無しさん:2009/04/13(月) 22:15:58 ID:HSyXDthz0
ほんだにも風洞使用料の一部がご入金になる仕組みでしょ

ああ HRDかなんか おなまえかえて そこに入金かな?

あくまでも ほんだでねえ つうことにしなきゃあ

901 :音速の名無しさん:2009/04/13(月) 22:52:23 ID:L1BMqPhK0
まあ、F1開催出来るサーキットも持ってるわけだし

902 :音速の名無しさん:2009/04/13(月) 23:55:32 ID:cC5IBYH80
裏ほんだか

903 :音速の名無しさん:2009/04/14(火) 06:49:25 ID:A855CkN80
>>899
風洞っていうか上モノの所有権はホンダが持ってるんじゃないの?

904 :音速の名無しさん:2009/04/14(火) 08:22:09 ID:6BV37NfX0
>>903
工場と風洞のリース料は4年後まで払い込み、それも付けますって福井って人が言ってたよ。

905 :音速の名無しさん:2009/04/14(火) 09:16:21 ID:btLkWCiQ0
>>795
>中本のコメント見る限り

あの阿呆のコメントは毎年新車はすごいって事だったと思うけど?
あの阿呆狼中年のせいで「新車が最高です」って報告も上は信じられなかったんだろ?

906 :音速の名無しさん:2009/04/14(火) 12:57:13 ID:sgfKiD6sO
それにしてもバリチェロもうちょい頑張って欲しいな0・4秒位バトンより遅いから。

907 :音速の名無しさん:2009/04/14(火) 13:35:54 ID:EoyTcM3U0
プロ禿はチャンスのあるうちに勝って、それを花道としてさっさと引退してもらいたい

908 :音速の名無しさん:2009/04/14(火) 19:44:17 ID:ZNDJyLFi0
デュフューザーが合法と確定したら中国ではやっと本気で走るかな

909 :音速の名無しさん:2009/04/14(火) 21:14:54 ID:IpXkq80i0
ひといないみたいだけど優勝取り消しになったらまたにぎやかになるんだろうね

910 :音速の名無しさん:2009/04/14(火) 22:10:14 ID:IpXkq80i0
みちばたでしかぶらうんちうむ

911 :音速の名無しさん:2009/04/15(水) 19:35:13 ID:+XWXc1tP0
Court of Appeal declares disputed diffusers legal
ttp://www.formula1.com/news/headlines/2009/4/9175.html
合法判定かな

912 :音速の名無しさん:2009/04/15(水) 19:49:08 ID:BKEji5Qf0
合法きたあああああああああああああああ

913 :音速の名無しさん:2009/04/15(水) 20:14:07 ID:RwC2dX0t0
こんどは ふにゃぱんつのほおが しんぱいだなあ

かぜを孕むと 膨らむ 穴あきの ぱんちゅね

914 :音速の名無しさん:2009/04/15(水) 20:16:17 ID:HUCdNQIc0
あのパンツ膨らむんすかw
すげぇな
マジパンツじゃん

915 :音速の名無しさん:2009/04/15(水) 20:47:14 ID:sR8W8JtS0
今週は本気の走りが見られるのか…(;゚д゚)ゴクリ…

916 :音速の名無しさん:2009/04/15(水) 20:47:37 ID:+Fto4RIO0
ようやく全力で走れるな

917 :音速の名無しさん:2009/04/15(水) 20:51:19 ID:h5rrtyAE0
左リアタイヤに優しいバト&バリだから、上海はバッチリです

918 :音速の名無しさん:2009/04/15(水) 21:18:51 ID:ZMWpYGUyP
ロスブラウンはディフューザーよりこっちの方が10000倍心配でバナナも喉を通らない。
http://f1-gate.com/button/f1_3293.html

919 :音速の名無しさん:2009/04/15(水) 22:08:11 ID:zwUdYpgo0
オイオイ、なにトロイヤ戦争みたいな事やってんだよ(苦笑)

920 :音速の名無しさん:2009/04/15(水) 22:56:45 ID:MuHed5v90
ほんとだ。
これは本当にヤバイ。
チームのトップドライバーとトップスポンサーが女の取り合いから
犬猿の仲になるなんてことは悪夢としか言いようがない。

921 :音速の名無しさん:2009/04/15(水) 23:14:25 ID:JXmQ1umN0
せっかく今年は無敵決定になったのに
スポンサーと険悪になるってw

922 :音速の名無しさん:2009/04/15(水) 23:31:50 ID:kR1zoEhV0
とにかく今シーズン戦えるだけの資金を確保してくれ

923 :音速の名無しさん:2009/04/15(水) 23:48:42 ID:ZMWpYGUyP
道端も買い上げて貰えよ。

924 :音速の名無しさん:2009/04/16(木) 00:12:17 ID:JRi4oyLR0
>>920
HONDAが買い戻すチャンスだね。

925 :音速の名無しさん:2009/04/16(木) 00:26:10 ID:ILqbRczZ0
さらにもう1点だけ付け加えておくと、去年のホンダはレース後の車検で
重量が620kgとか625kgとかあったらしい(最低重量は605kg)。
つまりどういうことかというと、20kgも無駄に重い状態でレースをしてたってこと。

ttp://www.f1-kindergarten.com/article/09_race_01/index.php

926 :音速の名無しさん:2009/04/16(木) 00:44:58 ID:RIPufHDL0
だからもれが わざとせいせきださないよおにしていた っていってたでしょ

927 :音速の名無しさん:2009/04/16(木) 00:52:30 ID:RIPufHDL0
「マシン挙動が安定していて予測しやすいから、ウチのドライバーがスピンやコースオフしているところなんて見たことないだろ?」とのこと。
この行間には、(バリチェロでもビシッと走れるんだぜ)という気持ちが含まれていることは言うまでもありません。

ばりさん弄られてかわいそおかな


928 :音速の名無しさん:2009/04/16(木) 00:55:50 ID:jmvejSl/0
ブラウンはバージンと分かれた印でないの

929 :音速の名無しさん:2009/04/16(木) 01:03:20 ID:RIPufHDL0

処女とおわかれとかなら

べつだてで ばあにいの きゅうさいさく やりなおせば ええのにね

ほんだちいむの へんけいしたのだたら ばあにいのとこから おかねでてくるぞ


930 :音速の名無しさん:2009/04/16(木) 01:04:30 ID:RIPufHDL0
いちまるはちの まかいぞおしたのも みてみたいけどね

931 :音速の名無しさん:2009/04/16(木) 02:16:34 ID:ILqbRczZ0
変形ほんだちーむ見てみたいわ

932 :音速の名無しさん:2009/04/16(木) 12:19:13 ID:IF1okGkS0
2連勝がホンダのおかげだと知ってる日本人って
どれだけいるのかなあ。
あとなんでホンダは優勝してんのに
南青山の本社に垂れ幕出さないんだん?

933 :音速の名無しさん:2009/04/16(木) 12:35:17 ID:U9ejQOAw0
>>932
撤退してるから関係ないんだよ。
ソフトバンクのリーグ優勝にたいして、前年までオーナーだったダイエーが優勝セールするか…?
優勝したのはかなりの比率でダイエー時代の蓄積のおかげだとしても、しないだろ普通。

そういうモノだ。

934 :音速の名無しさん:2009/04/16(木) 12:43:55 ID:dp7HLyCL0
ダイエーはどこが優勝しても優勝セールすると思います

935 :音速の名無しさん:2009/04/16(木) 12:46:52 ID:1ksZBH3G0
「うちの技術で勝ってます」っていいっていいんじゃね?
昔のフィアンセにはそう言う資格があります

936 :音速の名無しさん:2009/04/16(木) 12:48:41 ID:dp7HLyCL0
うちの技術じゃないから無理です
BARの技術に自分とこの名前つけるためだけにお金払ってたんです

937 :音速の名無しさん:2009/04/16(木) 12:57:22 ID:0GWRsQ5Q0
ホンダ独自の車体技術を使ってるんじゃなかったの?
ATHENAだっけ?w

938 :音速の名無しさん:2009/04/16(木) 13:01:27 ID:1ksZBH3G0
「原因はなんです?重量が3キロ減った原因は」
「コックピット周辺のフレームの材質を変えたんです。強度は上がっていますから、絶対危険じゃありません」
「当たり前でしょ、遅くなったらたまらないわ。なんで事前に通知して」
「納期を十日も繰り上げられれば」
「…っと。それはホンダに言ってください。こんなに早く撤退しなければ、こんな事にはならなかったわ」

939 :音速の名無しさん:2009/04/16(木) 14:25:03 ID:/oPx63iP0
ガノタ乙

940 :音速の名無しさん:2009/04/16(木) 18:04:03 ID:7a4DqNX30
しょうがないからホンダがフェラーリにシャーシ供給してやれよ

941 :音速の名無しさん:2009/04/16(木) 21:20:39 ID:cedJp3Qy0
>>932
ベネトンが初めてポールとったり勝ったりした時
誰がトールマンのおかげだって言った?

942 :音速の名無しさん:2009/04/16(木) 23:02:44 ID:rQB09pQC0
びちぐそ語る

540 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2009/04/15(水) 19:58:55 ID:EMrnFPLs0
>>539
ホンダは撤退なんかしてませんが、何か?
盗用多工作員がどういちゃ文付け様が、BGP=ホンダであることは疑い様がない事実。



943 :音速の名無しさん:2009/04/16(木) 23:08:47 ID:l5NifVps0
ビチグソの脳内ではいまだにホンダが走ってるんだなwwwwwww



ご愁傷さまですwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

944 :音速の名無しさん:2009/04/16(木) 23:17:04 ID:N8gg10HXO
ヨタヲタの脳内にも走ってますが

945 :音速の名無しさん:2009/04/17(金) 00:41:30 ID:JvBX1GZK0
↑ビチグソの登場です

946 :音速の名無しさん:2009/04/17(金) 00:57:22 ID:wFKcBenj0
ブラウンGP(元ホンダ)を応援するスレッドです。

※今年のマシンはホンダが開発したRA109=BGP001なので、今年に限りホンダメインの話題は認められます※
※特定のチーム・ドライバーの叩き、煽りは禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為もご遠慮下さい。

★車
BGP001 (RA109)

★エンジン
メルセデス

★ギアボックス
ホンダ

★チーム代表
ロス・ブラウン (ホンダ)

★ドライバー
ジェンソン・バトン(ホンダ)
ルーベンス・バリチェロ(ホンダ)

★公式HP
http://www.brawngp.com/

前スレ
 ブラウンGP応援スレッド BGP004
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1238332419/

無理だったから誰か立てて

947 :音速の名無しさん:2009/04/17(金) 01:03:06 ID:TTMnPdsw0
>>946
立ててくるよ

948 :音速の名無しさん:2009/04/17(金) 01:04:30 ID:TTMnPdsw0
>>946
おっとスレタイは??

949 :音速の名無しさん:2009/04/17(金) 01:05:12 ID:wFKcBenj0
>>948
お任せします

950 :音速の名無しさん:2009/04/17(金) 01:06:38 ID:TTMnPdsw0
>>949
はい、どうぞ
ブラウンGP応援スレッド BGP004 Part2
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1239897967/


951 :音速の名無しさん:2009/04/17(金) 01:11:37 ID:klVczuH20
ブラウンGP(元ホンダ)を応援するスレッドです。

※今年のマシンはホンダが開発したRA109=BGP001なので、今年に限りホンダメインの話題は認められます※
※特定のチーム・ドライバーの叩き、煽りは禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為もご遠慮下さい。

★車
☆BGP001 (RA109)
★モノコック・シャシー・ギアボックス
☆ホンダ
★エンジン
☆メルセデス
★チーム代表
☆ロス・ブラウン (ホンダ)
★ドライバー
☆ジェンソン・バトン(ホンダ)
☆ルーベンス・バリチェロ(ホンダ)
★公式HP
http://www.brawngp.com/
前スレ
ブラウンGP応援スレッド BGP004
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1238332419/

952 :音速の名無しさん:2009/04/17(金) 01:16:28 ID:TTMnPdsw0
>>951
>>950


953 :音速の名無しさん:2009/04/17(金) 02:48:25 ID:JkX+lB/IP
ブラウンGP応援スレッド BGP004 Part2 … ?
ブラウンGP応援スレッド BGP005 じゃないのか

954 :音速の名無しさん:2009/04/17(金) 02:50:17 ID:JkX+lB/IP
しかもテンプレにホンダって…おまぃ orz

955 :音速の名無しさん:2009/04/17(金) 03:01:40 ID:yTG1wEYb0
せっかくお名前消してきているのにね

956 :音速の名無しさん:2009/04/17(金) 03:03:48 ID:yTG1wEYb0
「どんなチームであっても必ずしもトップの仕事に就く必要はない。年をとって賢くなれば、エゴも丸くなって必ずしもトップにならなくてもよいと思うようになる。だからどうなるか待つつもりだ。最終的に誰かが雇ってくれるはずだよ」


957 :音速の名無しさん:2009/04/17(金) 03:12:36 ID:JkX+lB/IP
_/_/_/ Brawn GP F1 Team BGP005 _/_/_/

テンプレ
_/_/_/ Brawn GP F1 Team _/_/_/

Address ........................ Brawn GP F1 Team, Brackley NN13 7BD, England
HP ................................. http://www.brawngp.com/
Team principal ............... Ross Brawn

Technical director .......... TBA
Chief Designer ............... Jorg Zander
Head of aerodynamics ... Loic Bigois
Engine director .............. Mercedes

Chassis : BGP001
Engine : Mercedes V8 FO 108W - 90° / 2400 cc

Drivers
No.22 Jensen Button .......... (Race engineer : Andrew Shovlin)
No.23 Rubens Barrichello ... (Race engineer : Jock Clear)

■ 新規参戦チーム扱いと成りましたので、過度のホンダの話題は厳禁です!スレが荒れる原因になります。
□ BGPでホンダの話題をしたい場合は、姉妹スレ http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1239897967/ へ。
■ 特定のチーム・ドライバーの叩き、煽りも禁止。
□ sage進行推奨/煽り、荒らしは徹底放置/2chブラウザ(無料)の導入を推奨。
■ 次スレは>>950を踏んだ人が宣言後立てること。スレ立てが無理な場合は代役を指名。

前スレ
ブラウンGP応援スレッド BGP004
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1238332419/

誰か立てておくれ 。。。 モレのホストでは立てられなかった。

958 :音速の名無しさん:2009/04/17(金) 03:22:06 ID:77C81JLOP
>>957
重複スレになってしまうよ。
姉妹スレ http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1239897967/

をテンプレ修正で957を入れて使いきってからでないと
下手に乱立するのもまずいでしょ

959 :音速の名無しさん:2009/04/17(金) 03:23:34 ID:yTG1wEYb0
co-owner にこらす・ふらい

960 :音速の名無しさん:2009/04/17(金) 03:25:16 ID:yTG1wEYb0
「ほんだのミッションとシャシを使うカスタマーチーム」  ってのも追加してね

961 :音速の名無しさん:2009/04/17(金) 03:26:10 ID:yTG1wEYb0
「ざんていで、まねーどばいほんだ」チーム

962 :音速の名無しさん:2009/04/17(金) 04:14:52 ID:cuTGNoEhO
なんでアンチホンダがこのチームを応援したいと思うのかわからない。
昔からロスが好きってのとかは別として。
むしろどうしてもホンダの影がついてまわるからイヤだと思うんだが。


応援する積極的な理由って何?

963 :音速の名無しさん:2009/04/17(金) 04:41:57 ID:JkX+lB/IP
>>958
重複にはならないさ、向こうはホンダヲタのブラウンスレだろ。

>>962
どうしてアンチホンダなんだよ、もうホンダはF1撤退したんだぜ
どちらかというと、アンチホンダではなくホンダヲタが嫌な訳で…。
最初に立てたスレも、過度のホンダの話題は厳禁だった筈だがね。

964 :音速の名無しさん:2009/04/17(金) 04:51:30 ID:JkX+lB/IP
先に立てられた
ブラウンGP応援スレッド BGP004 Part2
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1239897967/
は、むしろ下記と重複になるのではないのかw

【ホンダファン専用】ブラウンGP(旧ホンダ)応援スレ
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1238290151/

965 :音速の名無しさん:2009/04/17(金) 04:56:05 ID:yTG1wEYb0
ほんだのミッションとシャシを使うカスタマーチーム

966 :音速の名無しさん:2009/04/17(金) 04:57:31 ID:yTG1wEYb0
イリエンさんのところのエンジンをめぐんでもらって参戦するチーム

967 :音速の名無しさん:2009/04/17(金) 05:02:39 ID:cuTGNoEhO
>>964
それはホンダと書かれてることが気に入らなくてアンチが先走って立てた隔離スレ。

案の定誰も使わない。


968 :音速の名無しさん:2009/04/17(金) 05:14:08 ID:cuTGNoEhO
>>963
それはブラウンがホンダ資本下で造られたマシンを放棄して、11月以降にサラから作り直して初めて言えることじゃないのか?


969 :音速の名無しさん:2009/04/17(金) 05:29:45 ID:JkX+lB/IP
初めは、誰もブラウンGPがこんなに活躍するとは思っていなかった。
このスレは純粋に新生チームの応援の為に立てたのにね。BGP001が想像以上に速い事が分かり、
ホンダヲタがなだれ込んで来たんですね。で、テンプレまで改ざんw
元に戻しましょうよって事ですよ。>>964の訳だしねw

970 :音速の名無しさん:2009/04/17(金) 05:53:26 ID:JkX+lB/IP
>>968
そんなの周知の事実、しかしホンダはF1から撤退しました。ホンダヲタを辞められますか?ってことですよ。

971 :音速の名無しさん:2009/04/17(金) 06:19:00 ID:cuTGNoEhO
>>970
何で辞める必要が?
ほとんどホンダの引継ぎのチームをホンダファンが応援してなにが悪い?

もちろん「ホンダのおかげだ」なんて言う気はないが、それが事実なのも確か。
その事実を無理矢理ひん曲げてまで否定しようとすることの方が遥かに見苦しいね。


972 :音速の名無しさん:2009/04/17(金) 06:23:15 ID:cuTGNoEhO
>>969
んじゃオレが立ててあげるよ。
おふざけじゃなくて、ちゃんと君の意志を汲んでね。

973 :音速の名無しさん:2009/04/17(金) 06:50:03 ID:Vp7HqnmQ0
ホンダを応援し続けてれば、自然とバトンとかにも感情移入してくるはずだから、応援あを続けたくなるのは間違ってないよね。

974 :音速の名無しさん:2009/04/17(金) 08:18:18 ID:yTG1wEYb0
素直にホンダだと騙されてゆうこときかない婆チームのこと応援してきたおめでたい香具師だと
自然とのおたりんとかにも感情移入してくるはずなんだべね

975 :音速の名無しさん:2009/04/17(金) 08:27:28 ID:rVH3TTOnO
>>957のテンプレもそうだけど、
なんでわざとバトンの名前をおかしくする必要があるのか

976 :音速の名無しさん:2009/04/17(金) 10:06:19 ID:ar63mnM90
中国GPから車体色ピンクになんの?

977 :音速の名無しさん:2009/04/17(金) 10:12:28 ID:JkX+lB/IP
総合で電波発信中だな…

>>975
あっ本当だ、前スレでテンプレ揚がったのをコピーしたんだが間違っているね
訂正;No.22 Jenson Button .......... (Race engineer : Andrew Shovlin)

978 :音速の名無しさん:2009/04/17(金) 12:23:50 ID:4AUlN+DmO
>>962
去年1年でホンダが大嫌いになったし、ホンダOBからすら
「今のホンダはかつてのホンダとは別物」
って発言を聞くにつけ今のホンダには嫌悪感しか無いよ。
一昨日の朝日新聞の福井のインタビューを読んで更にその思いは強くなった。
バトンは嫌いだが、ホンダはもっと嫌いな俺は今年バトンにチャンプになって貰って
ホンダにはもっと悔しい思いをして貰いたい。
だからアンチホンダな俺はブラウンを応援する。
ポチ?ああそんな奴も居たね。

979 :音速の名無しさん:2009/04/17(金) 12:38:02 ID:zqrF7Wxm0
なぜ、素直にバトンやバリチェロやロス・ブラウンやビゴワ先生を応援する香具師はいないんだyo!


え、ニック・フライ?
それはちょっと……

980 :从o^ー^从御飯喰☆:2009/04/17(金) 12:44:47 ID:JmnX9jc3P
応援してるよ
ニックフライがんばれ

981 :音速の名無しさん:2009/04/17(金) 13:13:33 ID:cuTGNoEhO
>>978
巨人があまりに憎いから阪神を応援するみたいなもんか。
かなり不純な動機だね。

982 :音速の名無しさん:2009/04/17(金) 16:01:45 ID:ZkUef+Qh0
自らマシンをいじるロス・ブラウン
http://www.f1-kindergarten.com/view_09/20090417_1885.php

983 :音速の名無しさん:2009/04/17(金) 17:14:58 ID:RYovGOtD0
そろそろ落ちてくるかなと思ってたが相変わらず2台とも速いね

984 :音速の名無しさん:2009/04/17(金) 17:16:10 ID:hOLrmWqt0
メカニックの経験あるんだもんな 原爆とかもとくいだけどね こわいぞ

985 :音速の名無しさん:2009/04/17(金) 18:19:11 ID:bmgqobnp0
余裕だな
真っ向勝負でまだ横にも並べないマシンばかりだ

986 :音速の名無しさん:2009/04/17(金) 18:22:48 ID:o37iWnHC0
ワクワクさんに作ってもらおうぜ

987 :音速の名無しさん:2009/04/17(金) 18:48:46 ID:6M/UYzTY0
ロス・ブラウンって凄く才能あるが、何より人格者だよな。
本当に立派な人間だ。

988 :音速の名無しさん:2009/04/17(金) 19:30:37 ID:hOLrmWqt0
FOTAの技術部門のトップだけにレギュの収まりどころちゃんとおさえている
てか カンニングしてるのもおなじ みたいなあ

989 :音速の名無しさん:2009/04/17(金) 21:57:52 ID:HxT7lldd0
ダイムラーにディフューザーの詳細渡しました

990 :音速の名無しさん:2009/04/17(金) 23:03:43 ID:i2nXuXL7P
もうさ、ヴィルヌーヴとポロックのおかげってことでいいじゃん。

991 :音速の名無しさん:2009/04/17(金) 23:05:24 ID:sV/XXZ2Z0
予選
バトン
トゥルーリ
バリ
ベッテル
ロズベルグ
グロック
ウェバー
マッサ
ライコネン
ハミルトン


992 :音速の名無しさん:2009/04/17(金) 23:42:16 ID:JCTxcl/x0
バトン3連勝行けるか

993 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 02:10:07 ID:rRmpse+a0
ジョッククレアってまだいたのかw
あんまり良いレースエンジニアな気がしないが・・・

994 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 07:54:34 ID:FFOzAtps0
ヴァージンもセコイなあ
金は出さないけど顔は出すみたいな感じだな
1戦だけのスポンサーなら俺でもなんとかなる額だ

995 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 08:04:39 ID:IZlf5zlM0
MIGとかいうとこは幾ら出してるんだろな

996 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 09:56:08 ID:sq4GIDv/0
今回勝てばほもチャンプ確定だろう。開幕3連勝からチャンプ逃したチームとドライバーない。

997 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 09:59:20 ID:WKmxVCld0
>>996
ポイント制だから2勝と4位考えたほうがいいけどな。
後が団子状態だし、その状態はヨーロッパラウンド以降も激化するだろうから、バトンチャンプの可能性
は高いとは思う。

998 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 10:30:19 ID:4qqwOEeQO
初めて知った世間の風ー、その冷たさに目覚めた男ー、
バトンエゴはゲート力、バトンハンドは愛撫力、バトンビームは魅惑光線、
あー夢のちからー、手に入れたー、ブリテンのヒーロー、
ジェンソンー、バトンー♪

999 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 12:05:15 ID:O3EiF61EO
ゲッツ!999!俺はついてるな

1000 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 12:12:52 ID:koNjliKj0
1000なら上海GP1−2フィニッシュ

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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