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□■マレーシア□■F1 GP総合 LAP396□■中国□■

1 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 16:10:58 ID:sOBSG/i20
F1GPの総合スレッドです。各グランプリごとの話題はこちらでどうぞ。
特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
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※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す ! 実 況 は 各 実 況 板 で※
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CS フジ721 ttp://www.fujitv.co.jp/cs/f1/index2.html
地上波 ttp://www.fujitv.co.jp/f1gp/index2.html
モータースポーツTV放送案内所 Lap12
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1230982998/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
ttp://www.formula1.com/
【質問は基本的にこちらで】
【F1】-(゚Д゚)ギコ猫のF1なんでも質問室 Lap58
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1235655487/
【向こう3戦の詳しい情報】
2009.4/3-4/5 Round2 マレーシアGP
http://www.formula1.com/races/in_detail/malaysia_806/circuit_diagram.html
2009.4/17-4/19 Round3 中国GP
http://www.formula1.com/races/in_detail/china_821/circuit_diagram.html
2009.4/24-4/26 Round4 バーレーンGP
http://www.formula1.com/races/in_detail/bahrain_807/circuit_diagram.html

前スレ
□■マレーシア□■F1 GP総合 LAP395□■中国□■
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1238745369/
次スレは>>950が立ててください
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること
宣言が無ければ>>970が立ててください

2 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 16:12:46 ID:hst+L8Me0
こっちのが先だからこっちから消費

□■マレーシア□■F1 GP総合 LAP396□■中国□■
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1238829047/

3 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 17:18:31 ID:9n3n76jp0
http://www.nicovideo.jp/watch/sm2731930

4 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 21:12:34 ID:N75fWN+n0
うそつきとカジキはお願いだからベッテルの邪魔しないでね

5 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:33:57 ID:pRhcwayl0
フェラーリとBMWはかなり戦闘力が落ちたなぁ。
マクラーレンはもうダメだ。

6 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:34:51 ID:9iC2NHQJ0
       .〃ノノ^ヾ
       (゚∀゚ )二二二/     こ、これは>>1乙じゃなくて
  ____  /⌒O__  (ニニニヽ
 (;;;((=二==(;;;◎)--(;;;◎//     ピットアクシデントなんだから、変な勘違いしないでよね!
               //
               (_二ニニ0:;':":+´;゙: +、

7 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:34:59 ID:Q5hLQel50
1 バトン     1'35.181 660,0
2 トゥルーリ   1'35.273 656,5
3 ベッテル    1'35.518 647,0
4 バリチェッロ  1'35.651 664,5
5 グロック    1'35.690 656,5
6 ロズベルグ  1'35.750 656,0
7 ウェバー    1'35.797 656,0
8 クビサ     1'36.106 663,0
9 ライコネン   1'36.170 662,5
10 アロンソ    1'37.659 680,5

8 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:35:33 ID:k2tdcrJl0
>>1
被っちゃったけど乙

9 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:36:11 ID:08nI6Ylm0
クビサより七キロも軽かった軽タントヨタ
マジ受け
ぬか喜びフロントーロかよwだせ

Q2で三味線弾いてたクビサ


10 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:37:00 ID:YxKdzshq0
4kgくらいの差なんて1〜2周分くらいしか違わないし
レース戦略に大きな違いが出るとは思えないけどなあ。

とりあえずトヨタとブラウンが2強なのは分かったけど。
全戦だって1〜4位はこの2チームだし。競争力もあるし
ドライバーもいい。ミスしないから。

11 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:37:20 ID:HN8vZJda0
予選だけなら赤牛とトヨタの差は大きいね。

12 :音速の名無し:2009/04/04(土) 22:38:06 ID:SUIHdWaK0
KERSって何キロ?

13 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:38:19 ID:3Vl99BSo0
>>7
なんとなく全車同じ重量でもベッテルが少し下がるかもってくらいで
そんなに重量で予選結果変動したってイメージでもないな

14 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:38:23 ID:z2lir0720
アロンソより10キロ以上も軽かった軽タンBM(笑)
マジ受け
ぬか喜び三味線かよwだせ

Q3で三味線弾いてたクビサ

15 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:38:25 ID:YxKdzshq0
>>10
×全戦
○前戦

16 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:38:31 ID:08nI6Ylm0
クビサより七キロ軽いってことはクビサもトヨタと同じ燃料なら
フロントローが取れた証明になるな

ブラウンとトヨタの二強
予選軽タンで前を取れば二強とか受けるな 甥

17 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:38:37 ID:dhypFt6R0
去年の最終戦のわけわからんとこで火噴いてたチームがww

18 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:38:37 ID:j1OUp8ACP
マクラーレン、フェラーリは85kg級
ルノーは80kg級
BMWは90kg弱級

のタンクだな

19 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:38:45 ID:fchVvHAn0
>>9
7キロ軽かったらBMWは1秒速くなるのか…

20 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:38:48 ID:HN8vZJda0
トヨタは同時にピットインさせるつもりなのか?

21 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:38:54 ID:E5LOfCTp0
>>9
BMが重いっていってもタイム差もその分あるからね
トヨタと同じ重さとタイヤで同じタイムが出せたかどうか
多分無理だなw

22 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:38:55 ID:t6jSL8hA0
バリチェロ「いつかポール取って優勝するまでポイントゲットに専念するよ」

禿がフラグ立てまくっててちと気になる、、

23 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:39:00 ID:2ItKmeBa0
予想可能周回数
Button    22
Jarno     20
Timo     20
Rosberg   20
Webber    20
Kubica    23
Raikkonen  23
Alonso    20
Barrichello   23
Heidfeld    34
Nakajima   31
Hamilton    25
Vettel     16
Kovalainen  33
Bourdais   26
Massa    33
Piquet    30
Fisichella   30
Sutil     20
Buemi    32

24 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:39:16 ID:kErx/lqI0
>>15
今のところどっちでも間違いじゃないなw

25 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:39:41 ID:mDTovonUO
>>9
燃料10キロ分でコンマ3と言われてるからどのみちクビサは鶴の前に行けなかったよ。

26 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:39:43 ID:Q5hLQel50
クビサはロングランおっせーから、
積んでも離されていくだけだろ?

27 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:40:10 ID:/ad8gQwB0
>>20
順位が下のグロックが1周早く入るんだろう

28 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:40:47 ID:Y3ieNdYr0
マレーシアF1 GP フジテレビでやらないの?

29 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:41:12 ID:BU0l3cOM0
>>9
7s軽くても、0.8も差があれば十分過ぎるだろ

30 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:41:30 ID:Ugmy8FUKO
確かに解説陣が言うほど重量に驚きはなかったな
アロンソはやばいけどw

31 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:41:44 ID:j1OUp8ACP
>>23
ルノー燃費悪すぎだろw

32 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:41:46 ID:08nI6Ylm0
>>14 25
アロンソは燃料十キロでクビサより一秒半落ちだぞ

>>25
悔しい涙はいいよ
トヨタは軽タンだったからねw

33 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:41:59 ID:kErx/lqI0
ドライでレースが進んだ場合、
前戦みたいにどっちかのタイヤが
おおきくタイム落ち込むみたいな
症状が出る予定なの?

34 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:42:22 ID:WQpMCKiC0
重量発表してる?

35 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:42:32 ID:Ola9NZOB0
ブラウンも開幕戦みたいな独走にはならないだろうね。
バリチェロはトゥルーリより軽いのに負けてるし。
バトンとバリチェロに大きな差があるとは思えないから、
資金力のないブラウンは急速に速さを失っていくと思う。

36 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:42:39 ID:HN8vZJda0
鶴がQ3で使ったソフトは新品だったの?

37 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:43:12 ID:08nI6Ylm0
ヨタヲタの言い訳
ルノーは燃費悪くて1秒半落ちw

38 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:43:12 ID:/ad8gQwB0
>>35
糞茶はさっさと失速して欲しい

39 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:43:15 ID:2ItKmeBa0
訂正:予想可能周回数
Button    22
Jarno     20
Timo     20
Rosberg   20
Webber    20
Kubica    23
Raikkonen  23
Alonso    30
Barrichello   23
Heidfeld    34
Nakajima   31
Hamilton    25
Vettel     20
Kovalainen  33
Bourdais   26
Massa    33
Piquet    30
Fisichella   30
Sutil     20
Buemi    32

40 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:43:39 ID:k2tdcrJl0
>>32
墓穴掘ったなw
Q1落ちのルノーとBMWが同レベルのマシンなんですね

41 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:43:49 ID:j1OUp8ACP
アロンソのQ3のタイムを真に受けてる人がいる? どうやっても勝てないから
適当に回ってきただけなんじゃ?

42 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:44:38 ID:ZBPxAh3K0
明日は現地雨か?
雨ならどの時点で降るかだな
ま、どこかのチームがその恩恵を受けるんだろうけど

43 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:44:39 ID:QwhNnbrq0
BGPは決勝に新品ソフトを温存してる
トヨタは使い切ってしまった

44 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:45:29 ID:j1OUp8ACP
FIAもリンクを微妙にずらすあたりやってくれるぜw

45 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:46:11 ID:BRQubt+I0
マレーシアは降る降る詐欺多いような気がする
2001年以来まともに降ってないもんな

46 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:46:17 ID:fchVvHAn0
>>35
バリチェロは鶴より軽いって何の話?

47 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:46:22 ID:08nI6Ylm0
>>40
アロンソはQ3進出してだろアホ

>>41 全快でアタックしてることには変わらないだろアホ

48 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:46:23 ID:zCf9F/zk0
肉がQ2に進めなかった時点でBMWはうんこだから
そこんとこX5は分かってほしい

49 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:46:36 ID:dAvtA2vw0
ナカジマなんの試練だよこれww

50 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:46:54 ID:3Vl99BSo0
>>23
3.5kgで2周差付くかなぁ?>バトンとトヨタ
まぁトヨタの片方は更に1周少なくなるけど。

>>30
2位以下の重量が割と重いというかバトンが案外軽かったよね。
未だ最速なのは間違いないけど、開幕戦ほどのアドバンテージはないかも?

>>36
川井も森脇さんもQ2までに使い切ってるって言ってたけど

>>41
でも仮にフューエルエフェクト1kg=0.1秒で計算すると
ルノーとしては考えられないくらい速いぞw

>>43
スタート時から雨なら関係ねぇw

51 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:47:12 ID:9dA01LfyO
コバとハミは同じ燃料ならどちらのが上の位置になる?



52 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:47:12 ID:aa6Qv/oD0
ホンダって本当に馬鹿なことしたな。過去に何千億も費やして
いよいよ収穫という時期に全てを投げ出してしまった。
市販車の世界でも社長がネラーみたいなノリでトヨタを挑発しまくって
逆鱗に触れちゃってるし。安くないハイブリッドに意味はないだっけ?
さすが頭を抱えてる云々の企業の社長だけあるな。
つつしみのない発言とかって、自分に跳ね返ってくるんだよね。
ホンダを反面教師にしたいと思う。

53 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:47:16 ID:j1OUp8ACP
カジキやピケ、コバライネンの端数が気になる件について

54 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:47:29 ID:ah+8nkE6O
>>43
どうせ雨でしょ
関係ないよ

55 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:47:39 ID:dhypFt6R0
>>35
説得力がなくなってしまったw

56 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:47:48 ID:pzLxUJJ00
>>43
雨なら関係無し

雨来いw

57 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:48:40 ID:mDTovonUO
トヨタがブラウンに急速接近中!!

58 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:48:52 ID:08nI6Ylm0
>>48
負け惜しみはいいよ
クビサより七キロも軽くしないと前に出れなかった軽タン豊田さん

ニックはカーズ積んでQ2ギリなら上等なもんだ
基本的にカーズはレースで威力を発揮するからな
後は二段階つければニックカーズもスピードアップするからな

いやー
トヨタ軽タンにはワロタわ

59 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:48:57 ID:TpoHBnHM0
最初から雨ならSC先導でぐーるぐる
途中から雨ならドタバタ劇になるだろな

60 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:48:58 ID:dAvtA2vw0
茶の世界制覇はじまるよー(^^)/

61 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:49:09 ID:GAgADuWh0
鶴の予選最強すぎる・・・

なんだよそれw

62 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:49:19 ID:dhypFt6R0
バナナ食えよ明日は
バナナ食ってる姿見たいんだよ

63 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:49:48 ID:+VM3CEhW0
tes

64 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:49:52 ID:HN8vZJda0
KERS有りのチームは燃費よくならないの?

65 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:50:28 ID:Vis2Uvw10
>>32
悔しい涙www

66 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:50:41 ID:FN4CyfaAP
鶴が新品ソフトを使用したらポールだったのにもったいない。
温存しとけよ・・・・

ってか燃料をちょっと減らすだけで鶴はポール取れるだろ

67 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:50:46 ID:wxM/D+uF0
ブラウンが抜かれる画がみたい
それだけ

68 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:50:56 ID:pzLxUJJ00
>>64
KERSと燃費は一切関係ありません

69 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:51:03 ID:j1OUp8ACP
>>64
まったく関係なしw

アロンソは耳痛でこの週末ろくに走りこんでないからなぁ
もしドライだったらアロンソトレインが見られるぞきっと

70 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:51:28 ID:FkHivy310
ホンダがブラウンにチェンジしてからブラウン叩きをしなくなり、
相変わらずトヨタを叩き続けるX5は、
日本が憎くてたまらない外国人だってことがはっきりしたな。

71 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:51:29 ID:sS6GFXed0
>>50
同燃料で0.4秒差ってところ。明確な差ではあるけど圧倒的な差ではないね
ヨーロッパラウンドに入ればいきなり捉えられる可能性も

72 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:51:29 ID:555xy9R80
>>64
微々たるものだよ

73 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:51:36 ID:dBJQnrG90
いちはやく開幕時点でのKERS搭載に駄目出しした
トヨタの先見の明はもっと評価されるべき。

74 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:51:39 ID:QL69QQ8I0
ブラウンとトヨタの2強時代か〜
バーニー的にはどうなんだろ?

75 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:52:28 ID:yOHtx06uO
アロンソQ3出るだけで、捨ててんじゃないの
スタートでKERS使って重タンのまま前に出て、前の連中がピット入ったらプッシュするって感じか


76 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:52:31 ID:j1OUp8ACP
KERS使ってる間もエンジンは全開なんだから燃費に影響を与えることは
ないよ

77 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:52:37 ID:zCf9F/zk0
フェラとBMWは落ちたなぁ・・・

78 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:53:01 ID:2ItKmeBa0
>>39は少数点以下切捨て、燃費2.5kg/周で計算しました
ちなみにフューエルエフェクトは0.45秒/kgだそうです

79 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:53:14 ID:08nI6Ylm0
>>61 所詮、鶴の空タン一発ショーだけだっな
   インチキでアドバンテージ貰ってるのにBMより遅いなんて
   情けないわ

まあ
バトンがそれほど重くなかったのは意外だったなぁ

80 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:53:26 ID:GAgADuWh0
KERSを使ってるときだけ燃調を薄くすれば燃費向上するよ!するよ!

81 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:53:41 ID:GnckmOny0
ベッテルはなるべく上位に行きたかったからかな? よくわからん
明日は雨も絡んでくるだろうし、また混乱が起きそう

82 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:54:29 ID:dAvtA2vw0
ベッテル信者はなんだったんだよw

83 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:54:36 ID:08nI6Ylm0
>>70
ブラウンならインチキだと何度も書いたけどなカス
お前、在日コンプレックスの在日だろ
同じ在日にしたいなら止めておけ

84 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:54:41 ID:Xq8T4C9X0
ニック積みすぎだ絽ww

85 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:54:42 ID:555xy9R80
>>78
FEでか!

86 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:54:55 ID:HN8vZJda0
ベッテルだけ違う動きになりそうだね

87 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:54:59 ID:MXHvS6V20
>>74
ブラウンはティレルの系譜を次ぐイギリスチームだからおk。
トヨタはオーストラリアGPからの一連の騒動を見れば分かるとおり。
まあ、勝てるかもしれないけど、年間とおして叩かれる可能性は高い。
トヨタとしてはとりあえず非を見せないようにしないと。
隙があれば、シーズン記録抹消まであると覚悟すべし。

88 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:55:05 ID:kHuTKv8eO
スーティルが勝負にでたな
下位グリッドではかなり軽いな

89 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:55:10 ID:skphzAZF0
>>80
ターボ時代の回転落としてブースト圧上げみたいな使い方だね。
もっと使用時間が長くなればそういう使い方もできるようになるかもしれないけど、現在では無理だよね。

90 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:55:29 ID:GAgADuWh0
>>79
フューエルエフェクト何で計算してんの?

BMWは7キロ軽くするだけで0.8秒も速くなるの?

91 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:55:53 ID:MvoqTkWM0
08nI6Ylm0
ど、どうしたの?派遣ぎりにでもあった?
まぁたしかにきられそうだね

92 :磨香 ◆hP9XLkiiYo :2009/04/04(土) 22:56:01 ID:IMEHjUoD0
明日は降水確率90%だとか・・・
セーフティーカーで半分終わるんじゃないか?
土砂降りならレース短縮もあるかも?
生き残ればほぼポイント獲得なので一貴には頑張ってもらいたい

93 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:56:10 ID:3Vl99BSo0
>>52
確かにBGP001+ホンダエンジンのRA109だったら
今みたいな独走じゃない、いい感じの実力になって楽しかったと思うw

>>66
BGPが開幕戦と同じ665kg前後だと思ったんじゃね?そしたら660kgだったから負けたと。
でも確かにQ2は余裕で通過できたんだら最後のアタックはすんなよと思ったw

>>78
そのフューエルエフェクトだとアロンソが660kgで走ったら1:30切ってしまうw
まぁアロンソは重すぎてxx秒/周の計算が当てはまらないとは思うけど。

94 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:56:43 ID:dAvtA2vw0
カズキなあ
ピット的には満足なんだろうけど
なんだかなあ・・・

95 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:56:54 ID:08nI6Ylm0
雨が降らなければ激重タンのニックはスタートでポジションアップ
レース中は1セクでオーバーテイク

かなりの線まで行きそうだなw

軽タンでロングランの遅いトヨタはズルズルと後退してくるだろなぁ

96 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:57:32 ID:skphzAZF0
>>78
0.45秒/kgだと10kg積んだだけで4.5秒も遅くなるわけだが。

97 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:58:17 ID:08nI6Ylm0
>>91
お前みたいにトヨタを応援してる下流と一緒にするなよ
貧乏タレ御用達豊田さん

98 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:58:30 ID:2qU1shK40
>>74
完全に欧州チームになりイギリス人のバトンがいるブラウン
日本資本でドイツ拠点、イタリア人がエースのトヨタ
バーニーの気持ちは考えるまでも無いとおもうが

99 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:58:37 ID:2ItKmeBa0
>>93
一応データはF1速報のものなんですがね
なんなんだろう…?

100 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:58:45 ID:fchVvHAn0
>>78
フューエルエフェクトおかしくないか?

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