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□■マレーシア□■F1 GP総合 LAP396□■中国□■

1 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 16:10:58 ID:sOBSG/i20
F1GPの総合スレッドです。各グランプリごとの話題はこちらでどうぞ。
特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
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【質問は基本的にこちらで】
【F1】-(゚Д゚)ギコ猫のF1なんでも質問室 Lap58
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1235655487/
【向こう3戦の詳しい情報】
2009.4/3-4/5 Round2 マレーシアGP
http://www.formula1.com/races/in_detail/malaysia_806/circuit_diagram.html
2009.4/17-4/19 Round3 中国GP
http://www.formula1.com/races/in_detail/china_821/circuit_diagram.html
2009.4/24-4/26 Round4 バーレーンGP
http://www.formula1.com/races/in_detail/bahrain_807/circuit_diagram.html

前スレ
□■マレーシア□■F1 GP総合 LAP395□■中国□■
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1238745369/
次スレは>>950が立ててください
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること
宣言が無ければ>>970が立ててください

294 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:42:25 ID:zkr6Ggao0
>>275
08nI6Ylm0がBMを持ち上げて他を叩くから、BMが叩かれる。
だいたいBMなんて空気。
そんなチーム、話題にもしたくない。

295 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:42:52 ID:761zR7+sP
>>279で乳首だしてんの誰?w

296 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:42:53 ID:dhypFt6R0
>>294
マジやめろ

297 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:42:55 ID:uEt9vugF0
そもそもX5っていつからいるの?
俺が気づいたのは去年の開幕戦だけど。

298 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:43:22 ID:kErx/lqI0
>>293
その方は住み着いてから数年経ってますよ。
ウイリアムズ時代からいましたから。

299 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:43:33 ID:uWVWyGLG0
>>295
大島さんだろ?

300 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:43:41 ID:qxnDFr5s0
>>290
1人だけ中嶋父と張り合ってたw

301 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:44:04 ID:cfYqSFR50
つか、BMWはザウバー、ルノーはベネトン、メルセデスはマクラーレン、
ホンダはいろいろな意味で問題外。

ワークスとしてはフェラーリとトヨタだけだし、プライベーターとしては
ウィリアムズ、レッドブル、インディアだけ。トロはレッドブルのカスタマカー
であることを隠そうともしない点は潔いと思う。アグリはその点が見苦しかった。

302 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:44:13 ID:kErx/lqI0
>>295
河本?

303 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:44:18 ID:egULLIqN0
>>271
搭載燃料10リットル違うと
ラップタイムどれだけ差があるか知ってる?
知らないなら答えなくてもいいよ

304 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:44:21 ID:08nI6Ylm0
>>293
俺が書き込みしてないときにいい加減にトヨタヲタも
うざがられたしウザかったぞ
多分、トヨタファンは馬鹿が多いから気がついてないだけだろうよ


305 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:45:03 ID:a2v0pnWz0
>>259
何をするんだジュンちゃん!!w

306 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:45:14 ID:uEt9vugF0
>>301
何が言いたいのかさっぱりわからん

307 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:45:15 ID:VmeoaoQ10
気がついているならやめれ

308 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:45:49 ID:ah+8nkE6O
虚偽ルトンのペナは多分ない
見ろFIAと奴の予定調和と言う名のコラボレーションをW

http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/090404113733.shtml

309 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:45:54 ID:/mjliJ9R0
急に話題を変えてすまないが、KERS搭載車ってギアボックスに負担掛からないのか?

今年から4レース持たせなくちゃならないのに、非搭載車に比べ瞬間的に80馬力も
多く負荷が掛かったらその分、頑丈にするか寿命が短くなりそうな気がするんだが。

310 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:46:38 ID:8xHhDDqb0
>>308
長年のお付き合いという癒着ですな

311 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:46:45 ID:2ItKmeBa0
>>290
コメンタリーでカートやってるやつか
まだ古館がいた時代の

312 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:46:55 ID:761zR7+sP
>>299
ありがとうオッパイマン!!

313 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:47:15 ID:08nI6Ylm0
>>294
空気?
それはお前らが空気にしたいだけで開幕でも優勝のチャンスが
あったのはバトン クビサ ベッテルだけ

トヨタの話題ってなんだ?
インチキウイング インチキ二段階 しょーもないハミとのごたごた
でレースでは空気のトヨタで最後は棚ボタ表彰台なんてだっせー

こっちの方が興味ねーよカス

314 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:48:14 ID:HN8vZJda0
明日、嵐みたいだよw
雷マークまでついている

315 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:49:02 ID:GAgADuWh0
雨で始まるのは・・・・さぁいったいどこなんだ!


KERS勢は沈むの確定だなw

316 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:49:03 ID:nXoCi1420
>>314
mjd?

317 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:49:08 ID:egULLIqN0
ID:08nI6Ylm0
涙目w

318 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:49:09 ID:tnt8XI240
雨レースだとタイヤ二種類使えってルールは無くなる?
レース途中でウェットになり、更に規定周回に達しないで終了した場合はタイヤ二種類ルールってどういう扱いになる?
つーかタイヤ2種類ルールは意味がないから廃止して欲しいが・・・

319 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:49:10 ID:dAvtA2vw0
マレーシアに向けて気合入ってんだよ!
でもおまえが気合入れてもBMWは速くならないっていうw

320 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:49:12 ID:3Vl99BSo0
>>301
問題外かはともかくとして元BARの元ティレルだったしな>ホンダ
でもよくよく考えると既存チーム買収じゃないワークスはフェラーリとトヨタだけか・・・
その上フェラーリは自動車屋がF1作ってるんじゃなくてレース屋が市販車作ってるだけだしなw
あとトロは「エンジン違うからリアエンドとか全然違うよ。
チーム独自の窯持ってるし。パーツ自製してるから」と主張しておるぞ。

321 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:49:18 ID:Gcv9GOfb0
激しい雨が 僕の心震わせる

322 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:49:24 ID:cfYqSFR50
>>306
ルノー、メルセデス、ホンダは既存チームを金の力で買収して
ワークスを名乗ってるだけの似非ワークス。ホンダにいたっては
最後までチームを掌握できなかった。掌握してた時期のマシンは
歴史的な失敗作だった。

フェラーリとトヨタはまがりなりにも成り立ちからして自チーム。

自力でゼロからマシンを開発してるプライベーターは、ウィリアムズ、
レッドブル、インディアだけ。トロロッソとスーパーアグリは親チームの
マシンの流用。でもトロロッソはそれを隠してない。アグリは明らかに
カスタマーマシンなのに、まるで自力で開発したかのようなものいいだった。

323 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:49:31 ID:uWVWyGLG0
>>314
普通のスコールだろ
嵐じゃないよ

324 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:49:35 ID:A+RZtlr70
俺は今までBMの320乗ってたがアウディーA4に
買い換えたよ。BM大杉。X5買うならVWのTiguan買うわ。

325 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:49:46 ID:mcf6vNBr0
雨が降ったら馬力のあるクルマが有利ってこともあるんですけど
ターボー時代とは特にそうだったよ
コーナーでガマンして直線で楽に追い越すパターンね
今回もレコードラインだけドライって位の雨だと
KERS車のスリップの入れたとしても、ブレーキング競争でKERS車が
ドライ側で非KERS者がウエット側だったら、まず抜けないでしょ
コーナーが完全ウエットでラインがいくつも取れれば非KERS車が有利だと
思うけど



326 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:49:47 ID:kErx/lqI0
>>314
ハーフポイントで終了になったら
91年オーストラリアGPまで遡るっけ?

327 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:49:55 ID:dYmmvADG0
>>310
条件としてフェラ優遇に文句言うなよとかw
実際現状でハミを出場停止なんかにしたら一番困るのは主催者


328 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:50:58 ID:HGZe3wz00
トヨタも大元はアンダーソンのチームを買い取ったんだけどね
まぁホンダルノーメルセデスみたいに何の苦労も無く金で解決ってのとは違うけど

329 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:51:10 ID:j1OUp8ACP
暇なやつでスカパー視聴者704chがえらいことになっとるぞ
金返せw

330 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:51:15 ID:k2tdcrJl0
>>321
僕の?

331 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:51:39 ID:08nI6Ylm0
>>319
インチキ二段階使ってなくても軽タントヨタより速いからな
二段階使ったらトヨタやウイリアムズなんて昨年と同じように
フルボッコだろな

トヨタには伸びしろがない
既にインチキ使ってるし カーズもない
せいぜいヨーロッパラウンドまで気張っとけよや

332 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:51:43 ID:cfYqSFR50
>>320
君は良くわかってる。だけどトロはレッドブルベースであることは
否定してないんだよね。アグリは明らかに前年度のBAR、ホンダベースの
マシンだったのに、そのことを認めようとしてなかった。

333 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:52:18 ID:fchVvHAn0
>>329
ひでえw

334 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:52:23 ID:HGZe3wz00
そもそもレーシングカーを自社で設計開発してる大手メーカーって
ポルシェとフェラーリくらいでしょ?

335 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:52:57 ID:z2lir0720
逆にセナだかがターボのブーストなくして驚異的なタイム記録する場合もありえるわけで

馬力のない車有利なら
ホンダエンジン乗っけてればレース勝てたも同然じゃね?

336 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:53:22 ID:uEt9vugF0
>>309
そういう懸念もあるだろうね。

でも逆に考えると早くモノにすればするほど相当なアドバンテージだから、
長期的に考えているチームは使うんだろうね。

トップ常連だったチームが今年を犠牲にしてでも使ってくるのも、
そのスキをついて今年に賭ける意味で使わないのもわかるし、
BMWみたいに使い分けるのもよくわかる。

337 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:53:30 ID:cfYqSFR50
>>334
トヨタもF1やルマン向けのレーシングーカーを自社で設計開発してるよ。

338 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:53:58 ID:dhypFt6R0
>>329
すげえなこれ

339 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:54:09 ID:3Vl99BSo0
>>318
雨の時点で無くなるよ>2種類ルール
スタートから雨ならスリック使いようがないし、
晴れでもソフトでスタート→雨になったときハード使えるわけないしw

>>327
しかも放っておいても遅いからいじめる意味無いしな

>>328
まぁラリーはそうでもルマンとF1の時は最初からトヨタだから許してやれw

>>332
そうだったのか。思いっきりホンダ車だから気付かなかったわw
一応SA05はA22ベースとはいえ大改修だったろうから作った内かな。

340 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:54:19 ID:z2lir0720
>>334
ポルシェはミッションまで自作だからな
耐久なんかでもポルシェのミッション買えば壊れないとか言われてるくらいだし


341 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:54:46 ID:2dtuPrcE0
>>318
レインタイヤ履いた時点で2種類使用義務はなくなります

342 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:54:49 ID:2ItKmeBa0
>>333,>>338
kwsk

343 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:55:16 ID:oTMXzKwHO
>>331
BMWとクビサ(ニックも)はマレーシアが終わってからじゃないと分からないよ。

344 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:55:40 ID:GAgADuWh0
SA05・SA06→一応アグリ自家製
SA07・SA08→前年度のB・A・R改良型。

345 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:56:13 ID:uEt9vugF0
>>322
今でこそ隠していないけど、
スパイカーが訴えていた頃はトロロッソの方が自力で開発したと言い張ってたぞw
アグリはホンダのマシンだけど所有権移転うんぬんで合法だって主張してた。

346 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:56:36 ID:dYmmvADG0
>>329

普通だが?

347 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:56:42 ID:GmshHBQI0
>>334
アウディーとプジョー、アキュラも追加な。

348 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:57:53 ID:Z8S5Jqd00
>>340
カイエンや911カレラのミッションはアイシン製だぞ。
契約上、表向きはポルシェ製になってるだけで。

嘘だと思うならググってみろ。

349 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:59:15 ID:j1OUp8ACP
>>346
小さくする必要を感じないんだが・・・

350 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:59:20 ID:GmshHBQI0
>>340
そりゃグループC時代の話だろ・・・

351 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:59:23 ID:FqYjbQyg0
>>確かに。
ファクトリーは更地からだけどね。
もちろん、オベのチームはラリーのチームだしね。

エンジンはフェラーリから引き抜いたルカを中心に製作。
シャシーその他は、いろいろなチームから引き抜いたメンバーだが、
ドイツに本拠地をおいた理由はなんだったんだろうか。

東富士のバックアップもかなり本気で、
技能五輪のメダリストぞろいの製作者が、
種子島で銃をコピーしたみたいにF1を作ったんだよな。

352 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:59:47 ID:SklOxj/m0
KERS使うとコントロールラインで6km/h以上変わってくるのか
ttp://sports.yahoo.co.jp/f1/2009/malaysia/0404/speed03.html


353 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:00:20 ID:xSnmAEJM0
>>344
ダウト。
そもそも最初からアロウズの中古マシンで参戦したわけで。
アグリは典型的なカスタマーカーチームだった。

354 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:00:39 ID:QerDOZDO0
>>344
来年スーパーアグリ再参入ならいきなりトップ争いできるな(・∀・)

355 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:00:42 ID:dhypFt6R0
>>342
4:3なのに超額縁放送

356 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:00:45 ID:kErx/lqI0
>>349
そういうことね。

357 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:01:05 ID:Vis2Uvw10
>>331
はやくX5らしき物体もってるって証拠UPしろよw
あっ、また都合悪くなってきたから、ゴルフの打ちっぱなしに逃げるの?www

358 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:03:36 ID:/38//bMR0
>>353
だから「一応」と書いてあるだろ。

あんなに大改修したんだからさ・・・ねぇ?

359 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:04:46 ID:me5tcMpZ0
>>358
ID変わってるけど、たぶんフェラーリとトヨタしか
自家製と認めない人だと思う。

360 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:06:07 ID:1QBoFjl50
ほとんど燃料が同じトヨタ、ゑ、ニコは燃費の良し悪しが分るね

361 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:06:11 ID:f58aI97fO
なんでアグリはあんな時期に参戦したんだろう
もう少し待ってれば本家を買収してたかもしれないのに

362 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:06:39 ID:F3/9r8K80
狼は羊にもなれる。その意味でトヨタは狼なんだよ。
キャンキャンほえるだけの犬みたいなメーカーも国内にあるけどさ。

363 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:06:45 ID:aOQ3s6QM0
>>347
つーか市販車の面影ほぼ皆無なGT500も考えれば国内3社は(ry

>>351
元々TMGがドイツにあったからでしょ。
ラリーチームだったし、ルマンのフランスも近いしでドイツだったとか?ごめん適当。

>>353
中古マシンといっても02年型を大改修だからカスタマーカーは言い過ぎだろ。
特に超間に合わせのSA05は別としてSA06は作ったと胸を張れるでしょ。
そもそも本家あってのカスタマーカーだけど、アロウズ消えてたし。

364 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:07:26 ID:MOGXHRRv0
ID:F3/9r8K80
自分に酔ってるな

365 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:07:27 ID:GBlcRSPY0
>>361
なんでも何も・・・

366 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:07:54 ID:wf+vYMsK0
>>351
イギリスのチームを乗っ取って、うまくいかないとイギリスのせいにして、
イギリスに丸投げして逃亡したどこかの自動車メーカーとはえらい違いだなw


367 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:08:44 ID:74B5t1Pa0
フィンランドコンビは今年で見納めかな

368 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:09:19 ID:NCchKLID0
>>361
プチバブルのあの時期だからこそ
参戦できた面もあるけどね。

去年から今年にかけての最悪の時期にアグリが
ホンダを買収できてたとは思えない。
日本企業のF1スポンサーってトヨタについてるパナソニック、デンソー、
KDDIくらいでしょ?

369 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:09:53 ID:44b2Pf9jO
明日はトヨタに勝ってほしいし、初優勝が見たいな。
そう思うとワクワクするな^^
みんなが喜んでる顔とか、トゥルーリやグロックの爽やかな笑顔とか泣き顔とか…見たいな。
泣く準備はできてるからw

370 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:10:10 ID:FFBXHgSi0
>>367
来年?解雇やねん

371 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:10:23 ID:F5bhe4Jo0
>ドイツに本拠地をおいた理由はなんだったんだろうか。
新しいファクトリーを建設するより
TTEの施設を拡張する方が良いと考えたんだろう
オベは多方面に顔が利いたし

372 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:10:58 ID:YI6LlMXM0
ライコ「これ以上同じところをグルグル回ったら負けかなと思ってる」

373 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:11:12 ID:fP7yabDL0
>>363
大改修だろうが何だろうがカスタマーカーはカスタマーカーだよ。
ゼロから設計したマシンじゃない。
そんなの天地がひっくり返ることがあっても、変えようのない事実。

374 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:12:20 ID:6xhJZ0Ql0
騙されたと思って聞いてごらん
特に心が汚い人
ここで洗え
http://www.nicovideo.jp/watch/sm6641431

375 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:13:40 ID:u6eDiMh40
なんでカスタマーカーの定義で熱くなってる奴がいるんだよw

376 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:13:44 ID:oj8JqGQH0
>>369
それでドイツ国歌が流れたら
涙を止める自信があるw

377 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:14:07 ID:fXftmfAGO
>>369
それもあるけど、やっぱ山科さんがくしゃくしゃ
になりながら表彰台に立つ姿が見たいな

378 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:14:48 ID:85Aj8F5H0
>>375
捏造してる人達がいるから。ホンダオタ、アグリオタ、琢磨オタは
三悪。息を吐くように嘘をつく。朝鮮人そのもの。

379 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:15:15 ID:fhptzxkT0
ファンタスティックジョブ!あるかもな

380 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:15:15 ID:EFjiZd/XO
ブラジルトリオのがヤバいだろw

381 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:16:25 ID:tV3M4iazO
トヨタが優勝したらすぽるとの異例の特番がなぜか組まれるのかな

382 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:16:45 ID:aRyd2Rak0
ベッテルはフェラーリ行かない方がいいなw

383 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:18:10 ID:wf+vYMsK0
フェラーリはアロンソが復活させてくれるでしょ

384 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:18:46 ID:Em+lGr4e0
>>376
逆に泣くわw
でもBMW勝ってスイス国歌じゃなかったし、大丈夫・・・なはず

385 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:19:25 ID:44b2Pf9jO
>>376
グロックが勝ったとき?^^
じゃなくてコンストラクターのとき?
それは立ち直れない…w

>>377
見たいね。どうしても見たいよ。

386 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:20:08 ID:1QBoFjl50
スーパーマンに扮装したブラウン
ttp://www.formula1.com/photos/597x478/sutton/2009/d09mal1030.jpg

387 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:20:10 ID:FFBXHgSi0
>>383
無理
かき回して逃げるのがオチ
眉毛にそんな能力があるんだったらまずルノーを復活させてる

388 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:20:19 ID:Jwso4qit0
ポルシェは市販車のパーツがレースにも耐えうる事を証明するために
市販車のパーツを多用してレーシングカーを自社で作ってレースに出てた
一方ルノーやジャガーや日産等のほとんどの他メーカーは
単に企業イメージを上げて市販車を売るためにレースに出てたから
市販車の部品など全く使わず金だけ出して設計製作は全てコンストラクターに丸投げ

389 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:21:31 ID:MOGXHRRv0
トヨタヲタがこの時間になっていきなり増殖してるな
X5がいなくなったからかな

390 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:21:45 ID:YGTfjNhc0
1 ジェンソン・バトン(ブラウンGP): 660kg
2 ヤルノ・トゥルーリ(トヨタ): 656.5kg
3 ティモ・グロック(トヨタ): 656.5kg
4 ニコ・ロズベルグ(ウィリアムズ): 656kg
5 マーク・ウェーバー(レッドブル): 656kg
6 ロベルト・クビサ(BMW): 663kg
7 キミ・ライコネン(フェラーリ): 662.5kg
8 ルーベンス・バリチェロ(ブラウンGP): 664.5kg
9 フェルナンド・アロンソ(ルノー): 680.5kg
10 ニック・ハイドフェルド(BMW): 692kg
11 中嶋一貴(ウィリアムズ): 683.4kg
12 ルイス・ハミルトン(マクラーレン): 688kg
13 セバスチャン・ヴェッテル(レッドブル): 647kg
14 ヘイッキ・コヴァライネン(マクラーレン): 688.9kg
15 セバスチャン・ボーデ(トロロッソ): 670.5kg
16 フェリペ・マッサ(フェラーリ): 689.5kg
17 ネルソン・ピケ(ルノー): 681.9kg
18 ジャンカルロ・フィジケラ(フォースインディア): 680.5kg
19 エイドリアン・スーティル(フォースインディア): 655.5kg
20 セバスチャン・ブエミ(トロロッソ): 686.5kg



391 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:22:58 ID:lQqXfPjy0
別に異例じゃないでしょ。

やらないほうがおかしい。

392 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:24:00 ID:0RvXn+wm0
>>387
去年、復活させてるよ。一応だけど。。。
だからHONDA断ったんじゃねぇの。



393 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:25:59 ID:oj8JqGQH0
>>392
そういやそんなこともあったね。
あの時ホンダを選んでいたらどうなっていたことか

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