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【速さを】中嶋一貴 44まぁ【見せろ】

1 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 20:35:40 ID:iEQitPFP0
前スレ
中嶋一貴公式サイト
http://www.kazuki-nakajima.com/
ウィリアムズF1
http://www.williamsf1.com/
トヨタモータースポーツ
http://www.toyota.co.jp/ms/

前スレ
【チャンスを】中嶋一貴43まぁ【逃す】
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1238316346/

2 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 20:35:59 ID:aLyiwTiK0
今年がラスト

3 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 20:39:34 ID:4v70PEaX0
来年は普通ヒュルケンにチェンジだろうな

4 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 20:39:42 ID:JKuN3bSw0
明日サーキットにテポドン着弾

5 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 20:42:25 ID:l+lQ5j//0
明日は勝負パンツで頑張るぜ!

6 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 20:44:05 ID:2K018xF80
>>1


7 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 20:44:30 ID:meJklbPRO
>>1


8 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 20:45:41 ID:iEQitPFP0
ライコネンスレからパクリ

・荒らし・アンチ・タコヲタの類は、徹底放置しましょう。
・荒らしの相手をする人も立派な荒らしです。
・いつも心に【ドライブスルー】を!
・ニコの才能を妬まない
・カズキの幸運に期待し過ぎない
・納豆の食べ過ぎには注意
・実況禁止


9 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 20:45:49 ID:ka9UVgPv0
>>1
>>4
北朝鮮はマレーシアにうらみは無い

10 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 20:50:13 ID:iEQitPFP0
今回、忘れたので、
次スレから、これも載せよう。

中嶋一貴オフィシャルブログ
http://blog.kazuki-nakajima.com/

中嶋大祐 OFFICIAL BLOG
http://daisuke-nakajima.seesaa.net/


11 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 20:50:21 ID:DeE6zfMFO
だからアクセルもっとふめや!
攻めろ!
完走して8位とか今のマシンレベルじゃ当たり前。
ふんで、攻めてセカンドローくらいいかないと来年首だぞ
せっかく七光でウイリアムズ乗れたのに
腐ってもウイリアムズだぞ。
これで駄目なら日本人はもうF1乗れなくなるぞ
94年の右京ばりに死ぬきで攻めろ!
甘えるなっ!坊ちゃん
もし全盛期のトラが乗ってたら予選セカンドロー、
フロントローいくぞ
カズキは所詮、シンジレベル。
劣化バトンそのもの

12 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 20:52:04 ID:l1KqAPit0
一貴は育成に失敗したレーサー
脱皮し損ねた昆虫の死骸のようなもの

13 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 20:52:46 ID:ttIngpZEi
2009いらんもの
カジキ
うそつきルイス
ホンダ

14 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 20:54:24 ID:Lg0CAHjx0
>>11
単純思考すぎてw
エンジン音が下がってる事ぐらい分かってんのかな
責めた結果がコンマ25落ち
そんなもんでしょ

15 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 20:58:32 ID:reaUs6tOP
単純思考こそが琢磨ヲタの持ち味w

16 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 20:59:24 ID:/i4zPWwIO
>>11
タイム縮めるにはアクセルよりブレーキングの方が重要。トップスピードを乗せる腕はブレーキングにかかってる。
ただアクセルを踏んでもスリップアングルがついて車速が乗らない。

この意味わかる?

17 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 21:00:42 ID:5XGOXEQH0
日本人ってどうして自国ドライバーを
こうも叩くのかねぇ

18 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 21:05:11 ID:pusX7+y/O
遅いから

19 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 21:05:23 ID:uEt9vugF0
明日のグリッド、トヨタエンジンは2位〜4位と11位か。

20 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 21:07:06 ID:uEt9vugF0
Q1ソフト一発目のアタックは良かったね。
あそこで一本温存できただけに、Q2がんばって欲しかった。

21 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 21:07:25 ID:lBdb75qZ0
攻めた結果がこれだよ
評価の高い佐藤さん(2年目)がコンスト2位のマシンで挑んだマレーシアGPの結果

予選:スピンして最下位  
決勝:15位          
        
ちなみに低評価のチームメイト
予選:6位
決勝:3位

佐藤さんがウィリにエンジン付きで乗っても普通に途中解雇だな
┐(´д`)┌ ヤレヤレ 

22 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 21:08:21 ID:uEt9vugF0
スレ違いです。

23 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 21:08:42 ID:WFYghO4HO
>>17
チームメイトに勝てば叩き(叩け)ません
チームメイトから離されすぎるのは遅いからで言い訳のしようがない

24 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 21:09:44 ID:9FaKhed80
明日は雨らしいけど苦手って訳じゃないよね。
モナコで生き残ってたし、イギリスかどっかでも
タイヤ逆向きで最後抜かれたもののポイント取ったはず。

25 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 21:10:55 ID:czIA5Xws0
1乙

●蛸ヲタの実態●

726 :音速の名無しさん[]:2008/06/19(木) 13:36:43 ID:g41EgIKyO
見てごらん。関係ない板にまで出張して工作活動。これがアンチです

………とか偉そうに言っておきながら、自分は他スレで………………

854 :音速の名無しさん[]:2008/06/19(木) 14:52:18 ID:g41EgIKyO
中嶋なの?中嶋そんな事してる場合なのかよ。

858 :音速の名無しさん[]:2008/06/19(木) 15:00:25 ID:g41EgIKyO
うわっマジ痛すぎて吐き気するわ。中嶋もう二度とF1でるなや

730 :音速の名無しさん[]:2008/06/19(木) 17:38:53 ID:g41EgIKyO
日本でエセセレブと朝帰りですか。ご立派なこって

843 :音速の名無しさん[]:2008/06/19(木) 18:32:11 ID:g41EgIKyO
七光り糞ドライバーの上にマリエなんて痛い似非セレブにうつつぬかして朝帰り。マジもう二度とF1乗るな

906 :音速の名無しさん[]:2008/06/19(木) 18:41:03 ID:g41EgIKyO
左近かよ。あんま恥かかせんなよ。単なるイベントドライバーのくせに

…………その後タコマスレに戻ってきて、この発言………………………

780 :音速の名無しさん[]:2008/06/19(木) 23:56:41 ID:g41EgIKyO
この人達 結局1日中荒らしてたのかな。


一 日 中 荒 ら し て る の は オ マ エ だ ろ w w w


26 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 21:11:33 ID:7GC3p7g80
>>19
お荷物以外の何者でもないなw

27 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 21:16:03 ID:uEt9vugF0
「マシンはよかったです。コックピットではいい感じでしたし、
今日はすべてが順調でした。
でもQ3に進出するためにはあと0.1秒必要でした。
それでも、最適の作戦にあわせて自由に燃料を積めるというメリットと、
ロングランでのよいペースがあるので、
レースの最後まで集中すれば好結果も可能でしょう」


前向きなのはいいね。がんばってくれ。

28 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 21:16:42 ID:meJklbPRO
>>24
モンツァでは予選でQ1落ちですから、速さは…。

29 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 21:17:18 ID:l1KqAPit0
雨でペースが下がると有利に働きそうだな。結局飛ばすのが苦手なんだろ。

30 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 21:21:37 ID:uBZ0vKA70
>>21
「佐藤さん」ってのが何だかオモロイ
ホント、駄目人間って感じw

31 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 21:23:06 ID:7GC3p7g80
第1コーナーでハミと絡んでくれればいいや

32 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 21:23:11 ID:uEt9vugF0
なんで新スレ始まって早々に全然関係ない
過去のドライバーを叩き始めるのだろう。


不思議な人達だ。

33 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 21:27:51 ID:1zsLXR9Z0
>>27
> ロングランでのよいペースがあるので、
> レースの最後まで集中すれば好結果も可能でしょう」

結果

スタート直後のアクシデントでリタイヤ・・

34 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 21:29:25 ID:9FaKhed80
毎度おなじみの「レースペースに期待」

35 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 21:29:27 ID:SpjfQG/K0
まあ残念だけどあと数レースで結果は出るな!
まだ若いのに平凡過ぎるぜ坊ちゃん!

36 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 21:32:31 ID:l+lQ5j//0
セクター1が一貴が全車で一番遅いんだよね・・・
明らかに何かを間違えてると思う

37 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 21:33:42 ID:rB3Wfa+GO
中嶋君が言う様にレースペースが悪くないとしても、今年も結局はオーバーテイク難しそうだからな。スタートで順位上げれなかったら厳しいだろうね。9〜12位でフィニッシュだな。

38 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 21:40:10 ID:loa+FOuuO
一貴はまたQ2突破出来なかったのか。
いい加減に予選でニコを大幅に上回る速さを見せないと
途中でヒュルケンベルグに代えられても文句言えないぞ。


39 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 21:40:26 ID:P+jP29GW0
Q3に進めて当然の車でQ2落ち。それでいてすべてが順調と言い切る
このスーパーポジティブ思考。たまらんw

40 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 21:43:06 ID:KB4+Yuq/0
もともとエンジンのおまけで載ってるのに
速さをみせろとか無理言うなよ


41 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 21:45:17 ID:P+jP29GW0
エンジンは優秀なんだがとんでもないリミッターが付いてきちまったな

42 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 21:50:19 ID:UYYYqXRU0
なめくじナック(NAK)こと中嶋一貴
なめくじナック(NAK)こと中嶋一貴
なめくじナック(NAK)こと中嶋一貴
なめくじナック(NAK)こと中嶋一貴
なめくじナック(NAK)こと中嶋一貴


43 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 21:51:15 ID:l1KqAPit0
明日大雨で大混乱になって完走3台で3位表彰台とか祈るわ
F1史上初のビリで表彰台だ

44 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 21:51:18 ID:tGFd4UexO
ま、これだけ重タンレースが続けば
そのうち「重タンマイスター」と言われるくらい
重タンでのドライブが上手くなるはず
耐久やGTレースではトップクラスになれるだろう

45 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 21:52:14 ID:Fkhe4E6F0
いまんとことにかく印象が悪すぎますな
頑張れ頑張れ頑張れ

46 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 21:52:14 ID:UycYHCwv0
カジキはF1内でのキャラ的に立ち位置がオヤジさんにそっくりな状況になってきたな・・・。

47 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 21:53:34 ID:Y+xF8wOPO
>>43そんな中途半端な理想なら完走が中嶋だけを希望しろよw
嫌いな俺が言えることじゃないが

48 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 21:55:54 ID:CkIlKc7s0
スレタイに速さを見せろってあるけど、遅い奴に見せろってのも酷じゃないか?
12位で燃料調整できるとか間抜けなこと抜かし満足しちゃってる奴に何言っても仕方ないがw

49 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 21:56:50 ID:P+jP29GW0
>>43
それレース成立しませんからw

50 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 21:58:11 ID:CkIlKc7s0
>>36
S2用のセットアップにしたからだろ
それでも、いや、何も言うまい・・・

51 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:02:24 ID:Fkhe4E6F0
オモタンだから

52 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:12:54 ID:iF2S5sDN0
でもまあこうやって期待度薄くスタートするレースは
棚ぼたの予感がしないでもない。

53 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:13:33 ID:LSu6bxFC0
明日の結果如何では
そろそろ就職活動を始めたほうがいいな

54 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:19:45 ID:1zsLXR9Z0
カムイの方が期待感はあるな。

55 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:22:02 ID:+aRNwlPdO
TDPなら一貴が一番マシ

56 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:28:35 ID:HqHMDVZQO
決勝は、雨っぽいから、チームが共倒れを防ぐために作戦を振り分けたかも?
セカンドが、不利な作戦をやらされるのは、F1に限らずよく在るからね。
とにかく 決勝は、粘り強く頑張ってほしいな。

57 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:28:42 ID:meJklbPRO
>>54
可夢偉はGP2アジアのタイトルに王手をかけたみたいですね。

58 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:33:19 ID:UYYYqXRU0
カムイとかあんなブサメンが日本の代表とか考えられん

59 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:35:06 ID:l+lQ5j//0
名前と顔のギャップが凄いよね

60 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:37:05 ID:Jgg3V49O0
>>57
アジアシリーズはなあ・・・
メインで結果がほしいな


61 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:40:52 ID:FDbcQvFy0
結果見たけどまたニコがQ3進出でカジキはQ2止まりか・・・
ニコが6番手だけにこりゃ本当に危ないぞ
決勝はポイントぐらい取ってほしいんだがな・・・

62 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:45:40 ID:qjmVFQdA0
「イイヨ、イイヨ ソノ チョウシデスヨ カズキ・ナカジマ」
        
              byウィリー・ウェーバー&ニコ・ヒュルケンベルグ

63 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:46:06 ID:8MqoIWVj0
10番手スタートのニックが一番燃料多いみたいだな
スタートでニック抜けないと後ろのKERS勢に抜かれそうだ


64 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:54:03 ID:X7U6LQSnO
>>58
可夢偉より一貴のがブサ
これはガチ

65 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:54:49 ID:GnckmOny0
予選で速さがないから、いつもどおりの重めで中段からねばるのはいいかも

66 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:56:27 ID:xkTK62d/0
とうとうおしりがくさくなってきたなカズキ

67 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:05:43 ID:FLtHXkz0O
>>56
作戦は振り分けていないと思うぜ
たしかにニコとタイムに差がありすぎだけどw

68 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:13:16 ID:1zsLXR9Z0
>>65
俺には見える。
スタート直後の1コーナーで重タンが故にブレーキングをミスり、前の車に釜掘るカジキの姿が・・

69 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:22:46 ID:XTCG5IHvO
まあ


カジキより可哀想な人いるからな


ピケとか言う人

70 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:27:05 ID:iEQitPFP0
01 - 17周 バトン※
02 - 16周 トゥルーリ※
03 - 16周 グロック※
04 - 15周 ロズベルグ※
05 - 15周 ウェバー※
06 - 18周 クビサ※
07 - 18周 バリチェロ※
08 - 17周 ライコネン※
09 - 23周 アロンソ
10 - 27周 ハイドフェルド
11 - 24周 中嶋
12 - 13周 ベッテル※
13 - 25周 ハミルトン
14 - 26周 コバライネン
15 - 20周 ブルデー
16 - 26周 マッサ
17 - 24周 ピケ
18 - 23周 フィジケラ
19 - 15周 スーティル※
20 - 25周 ブエミ

最初の周回数の予想
※は軽めのドライバー

前に重いニックとアロンソというのは前回と全く同じ。
スタートで二人をパスできると、前回と同じ展開になる。
後ろのベッテルにはパスされて構わないけど、からまないように注意。

71 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:27:10 ID:uEt9vugF0
今日で予選20連敗らしいな

72 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:28:19 ID:uEt9vugF0
>>70
アロンソ、肉、うそつき、コバ、マッサあたりと
ガチのレースするのか。

73 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:33:03 ID:iEQitPFP0
>>72
スタートでニックの前に出られるかどうかでかなり違うんじゃない?
後ろのままだと、KERSつきのニックを抜くのは難しそう。

74 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:33:24 ID:2y78C7q90
>>72
アツい面子だな

75 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:42:12 ID:tIg2JIMhO
>>71 ピケだよね ある意味凄いよな。中耳炎の時勝てないならいつ勝てるのか

76 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:44:18 ID:HGZe3wz00
前が潰れて入賞してもねぇ・・・。
せっかく速いマシン乗れたんだから予選で前の方取ってトップグループでガンガン行ってくれよ
こんなんじゃいくらマシンが速くてもカジキの腕ではコントロール出来ない猫に小判状態で
速いマシンだろうが遅いマシンだろうが納豆作戦しか出来ない程度のドライバーとしか言いようが無い

77 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:48:23 ID:95mTT8LRO
来期に向けて就活頑張れ!
このままならなF1に席は…
トヨタに縁切りして親父のチームか?

78 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:49:36 ID:FeHEcQ530
アロンソの相棒に最適

79 :音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:56:19 ID:b65vi8Qh0
またQ2止まりかw
本当に遅いなw

80 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:01:33 ID:reaUs6tOP
>>76
>せっかく速いマシン乗れたんだから

そこまですごくないだろ、琢磨のBARだったら言われても仕方ないけど

81 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:05:35 ID:8odGOFrD0
ピケとカジキをブラウンGPに乗せたらどうなるだろう。
PPは絶対無理だよね。

82 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:08:27 ID:NBFIM6RdP
>>81
カズキはバトンの0.2落ちくらいじゃね
ニコ=バトンとしたら

83 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:20:49 ID:YGTfjNhc0
予選後の車重量が発表された

こないだ同様、また中嶋のほうがニコより全然重い

これじゃぁQ3行けるわけないわな
かわいそうに…

84 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:22:01 ID:yZ0PBHgP0
釣り?

85 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:27:32 ID:Jwso4qit0
予選が遅くてグリッド後方に沈むから重くして前が潰れるのを待つ作戦しか取れない
毎回これだから嫌になる

86 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:29:46 ID:kg4s+5aj0
オーストラリアとかまさしくそれがピッタリはまったのに
何やってんだが本当に・・・

87 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:30:33 ID:YGTfjNhc0
なぜニコと同じ燃料搭載量にさせてくれないんだろーか

なんかかわいそうだな、中嶋

88 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:32:37 ID:LSiqV/100
同じってのはないんだよ、最低でも1,2周分の差をつけるから

89 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:32:53 ID:QptCRG1bO
>>86
あのまま行けば一時はラップリーダーでしたよね。

90 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:33:32 ID:Jwso4qit0
>>87
夜釣りはいいから

91 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:34:40 ID:YGTfjNhc0
>>88
トヨタは全く同じだが何か?
1 ジェンソン・バトン(ブラウンGP): 660kg
2 ヤルノ・トゥルーリ(トヨタ): 656.5kg
3 ティモ・グロック(トヨタ): 656.5kg
4 ニコ・ロズベルグ(ウィリアムズ): 656kg
5 マーク・ウェーバー(レッドブル): 656kg
6 ロベルト・クビサ(BMW): 663kg
7 キミ・ライコネン(フェラーリ): 662.5kg
8 ルーベンス・バリチェロ(ブラウンGP): 664.5kg
9 フェルナンド・アロンソ(ルノー): 680.5kg
10 ニック・ハイドフェルド(BMW): 692kg
11 中嶋一貴(ウィリアムズ): 683.4kg
12 ルイス・ハミルトン(マクラーレン): 688kg
13 セバスチャン・ヴェッテル(レッドブル): 647kg
14 ヘイッキ・コヴァライネン(マクラーレン): 688.9kg
15 セバスチャン・ボーデ(トロロッソ): 670.5kg
16 フェリペ・マッサ(フェラーリ): 689.5kg
17 ネルソン・ピケ(ルノー): 681.9kg
18 ジャンカルロ・フィジケラ(フォースインディア): 680.5kg
19 エイドリアン・スーティル(フォースインディア): 655.5kg
20 セバスチャン・ブエミ(トロロッソ): 686.5kg

92 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:36:01 ID:IpjGFfoL0
でっけー釣り針

93 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:37:38 ID:HThCvYZuO
遅すぎだろ なんでF1で走ってんのかわからん
親子揃ってF1ドライバーになれるってアホくさい世界だな

94 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:41:31 ID:Jwso4qit0
そりゃF1に乗るために最も必要なのは金とコネだから
カズキがF1乗ってるのはごく普通の事だよ

95 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:41:37 ID:wZeNtyJ80
総重量だからドライバーの体重差もあるだろうけどなw

96 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:49:42 ID:QptCRG1bO
>>95
総重量差=燃料搭載量差

97 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:50:09 ID:Jwso4qit0
今ガタイが良くて重いドライバーってゑとかライコとかバトンとかクビサ?

98 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:54:10 ID:Vs/AZP6R0
カズキはF3とFN乗せればどっちもチャンピオン候補になりえる技量なん?

99 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 00:58:28 ID:lurd/Jup0
YGTfjNhc0はQ3とQ2/Q1の人たちと同じに考える勘違いしてるとこあるな

100 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 01:02:39 ID:Jwso4qit0
全日本F3は2年乗ったけどチャンピオンになれなかったよ
ましてFNなんて絶対に無理っす

101 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 01:04:49 ID:yZ0PBHgP0
YGTfjNhc0>素で勘違いしてるのかコイツ

102 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 01:07:22 ID:cVdPVs260
FNで勝ってもF1に繋がらないしね
明日からだなFN

103 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 01:10:29 ID:hbZBvyX50
6列目グリッドからにしてはずいぶん積んでるね。
ロングランは自分の前が入った辺りで誰かミスってくれれば
かなりおいしいんだけど、ミスるのが中島じゃ話にならんしなあ。

104 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 01:13:30 ID:QptCRG1bO
すぽると!でまさかの国文太一ヘのメッセージ。

105 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 01:21:10 ID:OsnaXR2S0
地上波の中継見るとサムライとか言って持ち上げてるけど
欧州とかほかの国での中継ではなんて言われてるんだろ?


106 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 01:26:24 ID:uabebrapP
>>105
どうだろうね
右京はカミカゼ
琢磨はハラキリ
って言われてたよ

107 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 01:26:29 ID:gygfzgK80
>>105
話題にさえならないw

108 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 01:42:21 ID:Jwso4qit0
とりあえず去年の英国最大のモタスポ誌ではそのタコマにもアンソニーにも負けて評価最下位だった

109 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 01:42:50 ID:y4RIUunX0
ウィリアムは早く中島を解雇したほうがいいよ
明らかにチームの足手まとい

110 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 01:44:57 ID:Jwso4qit0
エンジンがタダで手に入らなくなるか解雇は無理
カズキがトヨタに見捨てられたら話は別だけど

111 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 01:45:03 ID:Tz0sDE3e0
>>108
ファン投票だろ
関係者にはそれなりに評価されてるよ

112 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 01:56:30 ID:KwAvVd+FO
来年からもっとコスト削減でメルセデスやフェラーリ等の強力エンジン手に入りやすくなるんだぞ

113 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 02:12:30 ID:CjZ1cSwuO
関係者て誰だよ。
だいたいこれで満足したら良くなるものも、良くならないね。
なんかあったら琢磨よりはとか、ニコとバトンは同レベルだから
0、2秒落ちは立派とか。
いつまで引退した琢磨と比べてんだよ。
下見て比べてどうする。
上みろよ、上。
まさかカズキ本人もそう思ってないだろうな。
完走してポイントとればいい、首にならなきゃいいとか。
だいたいそんなこと言ってる場合かよ。
頑張って予選セカンドローくらいきてアピールしないと。
せめてニコより上にこないと来年契約切れて、
カズキみたいなどこにでもいそうなドライバー、取るチームなんていないぞ。
とりあえず闘志を剥き出しで頑張れや。
日本人のくせに、日本人から見ても存在感ないんだよ。
いてもいなくても一緒みたいなドライバーになってる。
とりあえず決勝は攻めろ!
1ポイントくらいとっても評価されんぞ。
毎戦表彰台、予選セカンドローくらいになるよう頑張れや。


114 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 02:15:04 ID:LYh2zMZvO
実際、一貴が切れたら手が着けられないくらい速いけどな。

115 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 02:16:23 ID:hbZBvyX50
>>113
なげえよカス1行に纏めろ

116 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 02:21:47 ID:DFomQykA0
>>115
黙れよケツメド野郎

117 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 02:44:05 ID:EaSLBcRBO
コネ嶋イラネ

118 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 02:44:12 ID:5WqFL335O
また今週もヘラヘラ足裏顔見なきゃいけないのか…

119 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 02:47:18 ID:EaSLBcRBO
コネ嶋遅すぎ
その結果がイギリスでの現役最遅の評価
ナメクジと称され、ピケと並ぶギャグドライバーと言われている。

120 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 03:11:29 ID:Iok2lyD00
>>113
釣りか?一貴にそこまで期待してるなんて、脳みそお花畑もいいとこだぞw
常識と節度を持った俺様のような一貴ファンは、コンマ2落ちで十分だと考えてるだろ
それ以上求める方がどうかしてるし、期待してても落胆するだけだ
納豆でほそぼそやってけば良いよ

121 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 03:17:49 ID:L+1Tbr6Z0
来年はウィリアムズ・メルセデスでニコニココンビ?

122 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 03:22:14 ID:AM8uXUNsO
だろね
ニコニコだわ

123 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 03:29:26 ID:mmjN+zWAO
普通はGPが始まった時にスレにファンがたくさん集まるんだけどカジキスレってGP前は過疎でGP始まるとアンチしかいないよなw
これが現実じゃね?
とっとと琢磨と交代しろ

124 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 03:38:58 ID:mmjN+zWAO
予選のテレビ放送後ですらこの過疎ぶりだぜ?しかも土曜日で明日休みなのに・・・
琢磨の時なんか24時間カキコあったのにな


125 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 03:41:43 ID:LYh2zMZvO
一貴が切れたらマジで速いぞ。

126 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 03:47:01 ID:AM8uXUNsO
mmjN+zWAO
タコマはもういいよ
タコオタは巣に戻りなさい
カジキはニコと代わるからさ

127 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 03:47:53 ID:jyruv73Y0
今ALMSで忙しいんだよ。
終わったら相手してやるから。

128 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 04:14:17 ID:QptCRG1bO
速さを見せろ!

129 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 04:23:36 ID:Q5S1k/g2O
ニコが調子いいから期待しちゃうんだよね
今回はマッサがミスした時にはQ3に行けると思ったんだが・・・

決勝はいい走りを見せてほしな

130 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 04:34:39 ID:OFa1ODH+O
ワクワクさせてくれ

131 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 04:35:35 ID:OFa1ODH+O
でも、今回も重そうね

132 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 04:39:03 ID:vWeLDx890
別にウィリ首になったとしても来年は本家じゃないのー?

133 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 05:31:37 ID:h102SjNp0
いや、遅いのは分かってるんだが、去年からの成長が全く無いのがイラッと来るんだよ。
遅いクルマでのんびり完走。速いクルマでスピンリタイア。一体、何をしたいんだ?

遅いんだから伸びシロは一番あるハズ。今日は応援するからしっかりやってくれ。

134 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 05:39:40 ID:80aH2Jsd0
これぐらいでイラッとくるゆとり乙

135 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 05:54:28 ID:L+1Tbr6Z0
マッサのQ1落ちを見て嫌な予感がした。急激にみんなタイム上げてきてたから、例によって取り残されて
「フリーは何だったの?」になるんじゃないかと。

136 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 06:13:31 ID:Q5S1k/g2O
来年はどうなるのかな?
トヨタはカムイをどうするのかによってカズキの今後が決まりそうだな

137 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 06:28:30 ID:yXFJylbCO
カムイはカズキが07年に乗ってたダムスのマシンで、GP2アジアシリーズチャンピオンに王手だからなW

138 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 06:49:44 ID:DYZmIN9qO
もうカズキには期待できないな…
ピケ>カズキ
アロンソと組んだら毎回、一秒落ちも夢でなかったよな

139 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 06:55:47 ID:DYZmIN9qO
アロンソとハイドロフェルド、かなり燃料積んでるな!
トップ5無理だから積むしかないか?

140 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 07:04:27 ID:80aH2Jsd0
>>137
何年前のマシンと比べてんだ。同じだと思ってんのかお前w

141 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 07:38:31 ID:uabebrapP
>>137
おまえ蛸ヲタだろ?
英F3チャンピオンに騙されたタイプ?w
GP2が大事なんだよ
そこまでのコネシリーズは参考外w

142 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 07:51:59 ID:eD33ZfQI0
赤と銀が遅い今がチャンスなのに
うまくいけばマシン的には表彰台を狙える可能性はあるんだがな
しかし予選遅すぎ
せめてニコに負けても順位で後ろにくっつくぐらいでないと

143 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 08:09:55 ID:9LDrQ+SE0
しかしこのスレはシートがない某ドライバーのヲタが荒らし放題になってるな・・・・・・・
他人を妬んだ所でそのドライバーのシートが得られるわけじゃないのに

144 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 08:16:37 ID:oCKl+2+d0
危機感ゼロのおぼっちゃまくん

145 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 08:17:36 ID:BknMPU7a0
他のドライバーの、それも都合のいいデータを持ち出して擁護するなんてサイテーだね
他のドライバーを叩いたところでカズキの評価は変わらんよ

146 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 08:19:06 ID:cVdPVs260
ファビョって擁護するようなカズキヲタがいないのが何よりだよ
叩きの内容があほ過ぎるからだろね

147 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 09:24:47 ID:bPkq1k9BO
★これがここのアラシの目的なんだな
>>123

> 普通はGPが始まった時にスレにファンがたくさん集まるんだけどカジキスレってGP前は過疎でGP始まるとアンチしかいないよなw
> これが現実じゃね?
> とっとと琢磨と交代しろ

148 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 09:32:05 ID:WD3V1wX+0
ホントにタコヲタの荒らしとかいう問題か?
予選に関しては2戦とも普通にがっかりなんですけど・・・

149 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 09:48:56 ID:7O4jCOEb0
第2戦マレーシアGP 公式予選順位 / 予選後のマシン重量(kg)

予選4位  車重656.0kg ニコ・ロズベルグ
予選11位 車重683.4kg 中嶋一貴

燃料積んで一貴はマレーシア観光でもするのか?



参考データ
予選10位 重量692.0kg ニック・ハイドフェルド(BMWザウバー)

一貴よりさらに8.6kg重くても予選順位は上


150 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 09:51:57 ID:QSfCGHZu0
だいたいこんなのがF1にいるのが不思議だろw
俺でも勝てるわw

151 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 09:53:03 ID:80aH2Jsd0
>>149
BMWは普通に速いだろ。初戦見てなかったの?

>>150
釣られねーよ

152 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 09:53:44 ID:B+Kf//qoO
一貴が遅いのは置いといて
Q2時の車重は分からないよ

153 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 10:00:08 ID:WD3V1wX+0
釣りかどうか知らんが、Q2の時点での燃料搭載量とQ3の燃料搭載量の関係
がわかんねえアホが多いことのほうが、荒らしよりイライラします。

154 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 10:01:52 ID:7O4jCOEb0
>>151
>BMWは普通に速いだろ。

KERS無しの車&体重は重いがチームが期待している某ドライバー →速い
KERS有りの車&体重は軽いが来年のシートが危ない某ドライバー →遅い

BMWは方向性が定まっていない



155 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 10:04:59 ID:L+1Tbr6Z0
Q3行けずに落ちたら、いくらでも燃料積んで良いんだろ?
11位以下の重量なんて予選時は関係無いって

156 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 10:10:38 ID:YHgGIdcC0
>>123タコマだったら予選最下位なのは定説なんだけど

157 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 10:13:13 ID:LYh2zMZvO
一貴が切れたらとんでもなく速いよ。

158 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 10:17:09 ID:uabebrapP
思うんだけどニコ=バトンとして
琢磨って予選でバトンより確実に0.5は遅かったから
昨日琢磨がウィ李に乗ってたらピケともどもQ1落ちしてるのでは?


159 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 10:17:48 ID:IRIEk5pO0
まぁ今日の結果を見てくださいよ

160 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 10:17:59 ID:Y5ogtp++0
古谷実の描きそうな顔してんなコイツ

161 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 10:21:59 ID:Jwso4qit0
タコマはバトンに負けてばかりだったけど、たまに圧勝したし
少なくともカズキみたいに相方がシングルグリッドなのに自分は15位近辺とか
そういう事はなかった記憶があるが

162 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 10:24:01 ID:N/iyLUKf0
>>161
>>21

163 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 10:32:09 ID:64b81KG8O
琢磨を好きな人が好きになれそうな日本人F1ドライバーは
今後暫く出てきそうにないよ残念ながら。
トヨタの若手は皆メンタルトレーニング積んでるから基本的に熱くならない。

164 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 10:42:08 ID:IRIEk5pO0
まぁ結果を出せなきゃ
何を言われても仕方ありませんから

165 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 10:45:40 ID:Jwso4qit0
森脇さんも言ってたように今年のウイリはブラウンに次ぐ速さなのにQ3行けないってのがなぁ。
やっぱりカズキは速いマシンに乗ってもコントロール能力超えちゃってて猫に小判状態なんだと思う
ニコが特別速いのではなくニコは普通にマシンを100%使いきっててカズキは使えないだけのような

166 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 10:56:38 ID:QAswdAR8P
>ミスじゃなく、少しずつ足りなかった

F1止めたほうがいいよ…

167 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 11:00:08 ID:uabebrapP
>森脇さんも言ってたように今年のウイリはブラウンに次ぐ速さ


あほかw

168 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 11:03:00 ID:Jwso4qit0
去年カズキヲタがしきりに言ってた、カズキはマシンが遅いから予選が遅いんだ、
速いマシンなら04年のタコマのようにフロントロー取れる、ってのが
今年見事に否定されてしまってる

169 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 11:05:41 ID:oCKl+2+d0
ウィリアムズはたぶんフェラーリ&マクラーレンに勝てないよ

170 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 11:06:58 ID:K2tJGMFD0
>>161
琢磨好きだけど、琢磨は悪いときは本当にトコトン悪かったよ。
なんでお前F1乗ってんの?っていう時代も確実にあった。
それでも時にバトンを圧倒する日があったり、優勝するか?という期待があったり。
良くも悪くもすごい波のあるドライバーだったから世界の人をひきつけたんだろう。

カズキは今年マシンに恵まれたんだし、財政事情からすると前半戦だけが勝負なんだから
だんだん慣れるとかあのニコに比べてまあまあとかそんな甘いこと言ってないで
「優勝狙います、ポールなんて当たり前」くらい言わないとダメだよ。
まずは完走とか、もう情けない。

171 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 11:07:24 ID:uabebrapP
>>168
04年の琢磨のコンスト2位のマシンに乗ったらって言ってただろ池沼
今のマシンがコンスト2位のマシンかよ?

172 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 11:08:48 ID:Jwso4qit0
フェラーリ&マクラーレンにはマシン的には勝ってるよ、ドライバーのレベルが違いすぎてフェアには比較できないし
ブラウン>ウイリ>RB=トヨタ>BMW>フェラーリ>マクラーレンくらいでしょ

173 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 11:09:08 ID:uabebrapP
>>170
>時にバトンを圧倒する日

決勝ファーストラップ18連敗
予選1勝17敗で
何処が圧倒?

174 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 11:10:23 ID:QAswdAR8P
>>172
トヨタに勝ってねーだろ
レッドブルに勝ってるかも怪しい

175 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 11:12:20 ID:Jwso4qit0
04年で言えばタコマは自力優勝出来そうなレースが1〜2回あったがバトンには1回も無かった
しかしタコマはエンジンブロー多発で結果が出なかった(それが誰のせいなのかは分からんが)
カズキもあの年のタコマくらい魅せればヲタも増えると思うよ、今は日本人でなかったらヲタになる要素なんか全く無いドライバーだもん

176 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 11:12:37 ID:K2tJGMFD0
まぁ少なくともチームメイトにくらい勝たないとね。
本当は速いドライバーだとかそういう事には絶対にならない。
まぁがんばれよ。

177 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 11:13:29 ID:iDOTVawO0
>>175
ネジの外れたヲタなんていらないよw
基地外ばっかじゃねーか

178 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 11:17:05 ID:NspsWwraO
結論:遅い

179 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 11:20:52 ID:003Lq7/R0
残念だけど、カズキくんは今年いっぱいで終わりだね。

トヨタが救ってくれたら話は別だが…。



けどカズキくんのファンじゃないけど、彼の表彰台は見たいね。

180 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 11:22:45 ID:nplz/s/k0
昨日の予選は一番手でピットから出てたから、中嶋さんのオンボードが結構見れたんだけど
こいつのドライビングは絶対マシンの挙動を乱さない範疇で走るだけって感じだった。
コーナーの進入も丁寧だけど他と比べて全然キレがない。
で、攻めた走りをするとオーストラリアみたいに単独でスピンとか話にならない。

当然攻めるとリスクも出てくるけど、そのリスクを承知で走る覚悟も腕もない
まるでF1ドライバーと正反対だな。
上で誰かが言ってるように箱の耐久にでも鞍替えした方がいい。

181 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 11:24:04 ID:fMM3ZJyj0
口だけ番長のお前らに
フリー番長の一貴を馬鹿にする資格はないw

182 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 11:25:32 ID:sgUfhPEf0
>>171
少なくとも開幕時のマシンの相対的な速さなら
04年のBARと同じくらいだぞ?


183 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 11:26:04 ID:Jwso4qit0
せっかく速いマシンに乗ってるんだから
皆フロントローセカンドローからトップ争いして表彰台を取るのが見たいのであって
運良く上が潰れてタナボタで表彰台なんて誰も見たくないのでは

184 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 11:26:47 ID:Ow3CGqtC0
タクシーバトンに18連敗、周0.8~1.2秒遅い
素人のブエミ、ハートリーからすらシートを奪えない
無職の蛸魔ヲタが一晩中「琢磨速い速い」と頑張ってたんだな
わらかしよるw

185 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 11:28:49 ID:Jwso4qit0
全日本F3でもGP2でもS−GTでも特に見るべき走りを見せられなかったレベルのドライバーが
F1でこんなにいいマシンに乗れるなんて、とんでもなく恵まれてるのに・・・分かってるのかねカズキは

186 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 11:29:43 ID:uabebrapP
>>182
相対的比較ができていないねw
じゃあ今のウィリアムズに当時の琢磨が乗ってたら予選でもニコの上にいっちゃうね



ありえねーーー

187 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 11:32:12 ID:LSiqV/100
今日は燃料積んで周回数引っ張って、上位に進出してそこから粘って7位ってとこかな

188 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 11:33:21 ID:Jwso4qit0
去年の課題はニコが半分近く残ったQ3に一度も残れなかった予選での遅さ、ってのは本人も分かってるのに
結局今年も全く解決できてない、何故ならF1マシンのポテンシャルを100%引き出す腕が無いからだろう

189 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 11:34:26 ID:003Lq7/R0
やべw ミサイル発射したみたいw

190 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 11:34:33 ID:sgUfhPEf0
>>186
04年開幕のバーレーンでは仲良く予選5,6番手に並んだわけだが
バトンの順位=ニコの順位に近い事もわからんの?

191 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 11:35:14 ID:sSGFRRmR0
とりあえず、他の車を巻き込みジハード
日本政府に賠償を求め、エンジンサプライヤーやスポンサーを批判する
も無職2年目、F1業界から完スルー
のような馬鹿ドラじゃないカズキは許すわw

192 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 11:36:30 ID:QI1zafAu0
亡くなったドライバーとカズキを何時まで比較してるんだ、基地外ヲタ

193 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 11:37:14 ID:Jwso4qit0
カズキがタコマと違って人気無いのは、腕がF1に乗っていいレベルに達してないにもほどがあるからだよ。
04年の蛸みたいに速いマシンに乗れば速く走れる!っていう説も今年もろくも崩れ去った

194 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 11:39:36 ID:ztMzkHsL0
>>183
タナボタでも何でも見たいですがなにか?

195 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 11:46:44 ID:OD81vUQz0
>04年の蛸みたいに速いマシンに乗れば速く走れる!っていう説

バトンと51得点差はセナvs悟より酷かったな

196 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 11:49:23 ID:9yfSwjUL0
へぼい反日ミサイルだったな、琢磨砲か。

197 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 11:57:57 ID:WD3V1wX+0
>>195
課題は予選なんだよ。
タコマは予選は7勝11敗だった。
それくらいはやってほしいなあ、という希望を言って何がいけない?

198 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 12:05:11 ID:Jwso4qit0
セナvs悟より酷い差なんて他に見たこと無いよ
デトロイトでは予選で8秒以上差をつけられた・・・・・・

199 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 12:06:03 ID:9yfSwjUL0
ドライバーの絶対評価はレースでの年間累積獲得得点で決まるんだよ、おちびちゃん。

200 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 12:09:24 ID:eUyVWGYs0
05年BAR HONDA 佐藤
悟時代の得点換算方法なら、なんと年間0得点の離れ業。

201 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 12:10:19 ID:WD3V1wX+0
>>199
普通に違うだろ。
予選が遅いという理由で首になったドライバーはなんぼでもおりますが、何か?

202 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 12:13:31 ID:1C2bGnLz0
セナと悟の差は琢磨バトンの差より酷い。
セナがポール獲って全戦殆どトップ5なのに悟はトップ10すらない。
マシンが頻繁に壊れる上トップ3とその他のマシン差が今より格段に
開いている時代。最低でも15点は獲らないと恥。その車で予選トップ10ゼロ。7点。
それが悟ではベストシーズン(決勝)ってのがwww悟のイメージ的ベストは88年だろうな。
琢磨の04年は負けたってより不運ってイメージ強いし速さで目立ってたからな。
まあ05年は酷過ぎだが。カズキは良い所ないんだよ。タカチホに近い。
オンボード見ててもこいつ攻めてるの?って感じだし開幕戦もスナップオーバーで
スピンこいて終わりだし。まあ待遇にかなりの差が有るんだろうが、下克上する位の
気持ちを表に出して欲しい。今年も8位や7位を獲りまくって20点とかなりそう。
多分自由にニコと戦えるのは鈴鹿しか許されていないんだろう。

203 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 12:15:46 ID:KwAvVd+FO
>>200 それだと中嶋はまだ一点なんだが

204 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 12:16:32 ID:mmjN+zWAO
>>202
あのホンダの1234独占した時も悟だけ周回遅れだしな

205 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 12:18:15 ID:1C2bGnLz0
連投スマンがCS放送の解説(特に川井)スルーし過ぎ。もっとどうなのか言えよ。
それほど駄目なのか?

206 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 12:19:50 ID:CkQT7xC+O
04年の予選はリタイアの常連だったタコマは路面の出来上がった最後のほうに走ることが多かったからな。
表彰台常連で序盤に走ることを余儀なくされたバトルと比べて相当アドバンテージがあった

207 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 12:19:52 ID:KwAvVd+FO
まあ琢磨と比べても意味はない。ってか中嶋スレなのに何で常に琢磨の名前が挙がるのか

208 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 12:24:11 ID:giTJMwEz0
琢磨とか古いドライバーはもうスレ違いだからやめてくれ。
スリック、前後アンバランスなレスダウンフォースの違う時代始まってるんだからさ。

209 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 12:24:27 ID:WD3V1wX+0
とにかくチームメートがQ3に残ってるときは、カズキもがんばって残り
ましょう。ってことだな。

210 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 12:30:19 ID:BWdZxGYg0
>>205
川井ちゃんはF1オタクなだけでナショナリティーに対する思い入れがない人だから。

211 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 12:33:36 ID:BWdZxGYg0
悟さんは雨が降ればなーー。
市街地コースが全くだめだったし。
でも、ネルソンに予選で勝って、ネルソンがメカニックに切れまくってたなぁ。


212 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 12:34:10 ID:LYh2zMZvO
一貴は覚醒したら日本人初の優勝があるよ。

213 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 12:38:03 ID:SqLxoC1d0
>>204
違うぞ。セナが1周遅れで悟は2周遅れだwww

214 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 13:04:25 ID:LSiqV/100
>>212 初戦はそういうタナボタ表彰台のチャンスがあったな、優勝は無理だったろうけども

215 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 13:13:39 ID:Urp6MMBr0
>>190
04年の開幕戦はオーストラリアですが・・・・
予選は4番手と7番手だけどタイム差は約1秒もあるんだがw
1秒離されてもそれぐらいのポジションにつけるスーパーマシンなだけだろ
ニコと中嶋は0.2秒しか遅れてないぞw

216 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 13:21:45 ID:80aH2Jsd0
タコヲタは自分のいいように記憶が改変されてるようですねw
もうインディ行くんだからでてってくれ。ここはF1ドライバーのスレだ

217 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 13:21:49 ID:Iz5eBEDxO
昔トヨタのイベントに一貴が来たときにトヨタF1のポスターにサイン貰った


先取りだよなww

218 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 13:29:57 ID:uA7lLoWo0
一貴の遅さは反則レベル

219 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 13:33:24 ID:Jwso4qit0
予選の方式が04年と今では全く違うから予選のタイム差なんて比較しても無意味なんだけどね

220 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 13:35:12 ID:yXuSsL9O0
04年と05年の方式じゃなくても
以前の1時間の予選でもフィジケラに4勝12敗
今の予選方式でもフル参戦1年目の新人のデビットソンに6勝11敗だったんだかtら
中嶋の予選が遅いとか言える立場じゃないだろ

221 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 13:36:35 ID:Ot9e8ock0
オンボードで一貴と二個を比較したら
レベル差歴然でワロタ

一貴のアタックラップは、どう見ても
少し早めのアウトラップ程度にしか見えんw

222 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 13:36:49 ID:bgWQbRax0
虎之介のサインは先取りに違いないと思っていたが、今はどこにしまい込んだのかもわからない

223 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 13:37:40 ID:BknMPU7a0
他のドライバーの、それも都合のいいデータを持ち出して擁護するなんてサイテーだね
他のドライバーを叩いたところでカズキの評価は変わらんよ

224 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 13:40:59 ID:2AGesudvO
それでコンマ2しか差がないって逆にすごくね?

225 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 13:45:17 ID:RGu+p2PVO
アドバンテージのある6台でQ3に進出できてないのはカズキだけ。しかも2戦連続。Q2のタイム差なんかより、よっぽど印象に残る。

226 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 13:45:19 ID:FwPlQ0bE0
>>224
凄かねーだろ。最近は全体的にタイム差が無くなってきてるし。
別に悪いとも思わんけどね。
チームも本人もファンも「一貴はこんなもんだろう」と推測・期待するのも丁度その程度じゃないかな。
ニコだけは「もう少し差を付けたい」くらいに思ってるだろうけど。

227 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 13:45:21 ID:azI3KAbrO
凄い奴は勝ってますから

228 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 13:50:37 ID:Jwso4qit0
04年全日本F3 5位
05年SUPER GT 8位
06年ユーロF3 7位
07年GP2 5位

これでF1に乗れて、しかも今年は抜群に速いマシンに乗れてる
こんな幸運なチャンスもモノに出来ずQ2落ちとか・・・やっぱレーサー向いてない

229 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 13:52:16 ID:KCN/nutt0
しかし、タコヲタばっかだな、このスレ。
開幕して、タコマ引退の現実を思い知らされた反動だな。

カズキ応援スレを別に立てたいよ…。

230 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 13:55:28 ID:E2KHlsnq0
今シーズン一貴がそこそこポイントとっても下にヒュルがいるわけだからな
もしヒュルがGP2本戦でタイトル取ったらいくらトヨタの後ろ盾があろうとも無理だろ
今GP2は新人がタイトル取るのは難しくなってる。例えARTであろうとも
それでもタイトル取ったら素質はニコ以上だよ
3rdのシートに寝かせておく理由なんて何一つない

231 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 13:55:50 ID:ACqd+9Y/0
タコヲタスレではナットウヲタが占拠してるわけで・・・

232 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 13:56:11 ID:80aH2Jsd0
ID:Jwso4qit0

典型的タコヲタ。NG推奨

233 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 13:56:48 ID:Sm7QBtL40
中嶋を見ていて琢磨のアンチの気持ちが分かりました
今までアンチをバカにして申し訳なかったです

234 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 13:57:16 ID:ACqd+9Y/0
↑タコマスレに訂正ね

235 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 13:57:32 ID:Jwso4qit0
マレーシアGP オッズ

First to Retire
Kazuki Nakajima 10.00
Nelson Piquet Jr. 10.00
Sebastian Bourdais 10.00
ttp://www.betbrain.com/oddsOverview/Motor%20Racing-1-Mala-Formula_1_Malaysian_Grand_Prix/tn/145358798/sportId/23/site/0

236 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 14:13:21 ID:4yPxvmIa0
「まぁ」
「ロングラン」
「・・・」


237 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 14:40:45 ID:/mXiFhpX0
車は速いのに完走狙いかよ

238 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 14:52:19 ID:h/carxa80
振り向けばカジキ

239 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 14:59:03 ID:QptCRG1bO
スコールの中嶋

240 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 15:00:35 ID:wZeNtyJ80
きょうはこっそり親父と交代して入賞

241 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 15:19:01 ID:1C2bGnLz0
とにかくウィリアムズで駄目ならもう未来無い。
ニコに負けてもタイム差ってより順位の差を3つ以内に留めるべき。
今回の様にニコが6位だったら9位に居ればまだマシ。
6位と12位って離され過ぎ。アレジと悟並みだろ。20台しかいないんだからw
ニコとカズキの間に5台って・・・・・・・



242 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 15:22:04 ID:QAswdAR8P
失敗したわけでもないのに遅いのは致命的

243 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 15:23:29 ID:LYh2zMZvO
一貴が切れた走りをすれば、間違いなくアロンゾと互角。

244 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 15:23:50 ID:E2KHlsnq0
20台の差がさらにタイトになって全車0.5秒以内に収まったとしてそれでも0.3離されてそう

245 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 15:29:29 ID:If5hIIO10
一貴は遅すぎてタイヤが発熱しないらしい。
しかもアクセル全開するのが遅いのにアクセルコントロールがヘタで
ホイルスピンさせ杉でタイヤエンジニアがあきれている。


246 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 15:30:49 ID:1C2bGnLz0
ピケも駄目だがあいつは時に光る物がある。比較対象もナンバーワンアロンソだし、
待遇差もカズキより酷いだろうとは想像つくし。
今のカズキがこれで良いとしたら、契約書に
1、ニコに予選勝っては駄目
2、車壊したら交代
3、ニコより目立っては駄目
4、あらゆる新パーツやレース作戦、ピットタイミングはニコが優先
5、ニコがリタイアしなければニコの前にでる作戦は駄目。
この条件を飲んで契約してる。
これにトヨタエンジンだろうな。

247 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 15:32:08 ID:QAswdAR8P
ピケに光るところはないだろww
棚ぼた表彰台があっただけで

248 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 15:32:16 ID:K2tJGMFD0
カズキより弟を見てみたいんだけど
その前にカムイがF1でどこまでやれるか見てみたい。
あの顔と言動はイラつくけど、あいつはなんとなく応援したくなる。
カズキには情熱がない。

249 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 15:32:41 ID:If5hIIO10
一貴は契約書に日本語で「一所懸命がんばります」と自筆で書き加えたそうだ

250 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 15:34:43 ID:2r/Vbmyu0
3:32languageacquisition:why is Williams keeping Nakajima?
3:32prudence:hes ok
3:32ory182003:he brings sponsorship money
3:33mafiabrett:true.. brings in alot of sponsers from Japan

251 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 15:35:30 ID:LSiqV/100
でもお前ら、今日タナボタ入賞したら、手のひら返してほめちぎるんだろ?w

252 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 15:39:26 ID:K2tJGMFD0
入賞できるマシンで入賞してもそれは課せられた宿題をやったってだけじゃんか。
みんなが見たいのはその先だろう。

253 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 15:41:44 ID:mmjN+zWAO
車は速いのに完走狙いwwww

254 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 15:43:15 ID:Q0fHSoSd0
攻めの気持ちが圧倒的に足らない気がする

255 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 15:44:58 ID:1C2bGnLz0
今日の予想
スタート後オープニングラップで順位を4つ下げ16位で帰って来る。
そのままロングランのアドバンテージを活かし8位入賞。
全く映らない。地上波では絶叫、マンセー放送。インビューも
自画自賛。読め過ぎw
これじゃ面白くもないし応援できん。

256 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 15:45:04 ID:rg3nDA0wO
昨年の日本GPからF1に嵌まった24歳のOLです♪

ちょと分からないことがあるので詳しい方教えてください
よくタコマや蛸魔という言葉が出てきますが、誰のことですか?
私には近所のタコ焼き屋さんで売っているタコ焼きマヨネーズしか思い浮かばなくて(笑)
それと、中嶋一貴さんは彼女さんは居るのでしょうかね?いなかったら立候補しようかな?(笑)

あと、一貴さんのことを足裏顔と言わないでほしいな
ちょっと寂しい気持ちになるので・・・

決勝楽しみ〜!


257 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 15:46:12 ID:zKK5STHy0
>>246
待遇差あるって去年はアロンソ差し置いてピケ子練習のためだけにテスト日割いてたぞ
それに4パドルもピケ子が先につけさせてもらってたし
2回チャンピオンになった人がなんでそこまで新人に気を遣わなきゃならないんだと思った

258 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 15:47:27 ID:LSiqV/100
携帯から中年ハゲオヤジがネカマ落書きしてるって、キモ過ぎて笑えないな(´・ω・`)

259 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 15:49:10 ID:If5hIIO10
24歳のOLのクセに顔突っ込んでくるな。
オナニーでもして寝てろ!氏ね

260 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 15:50:24 ID:mmjN+zWAO
>>258
琢磨は実際に女性ファンも多いがカジキの場合はネカマしかいないwww

261 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 15:51:29 ID:uabebrapP
もう琢磨なんて水子の数を数えるのはやめろよ

262 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 15:52:28 ID:ixZWtfhcO
F1界の蝸牛。

263 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 16:00:59 ID:5480+qNlO
素人の俺でもコーナーの立ち上がりが遅いと分かる。

264 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 16:04:55 ID:rg3nDA0wO
みなさん酷いですね(涙)
友達から2ちゃんねるは楽しいところと聞いたのに(怒)もう書き込みしないし、ここには来ません

それにいてもみんな言葉が汚い
彼女とか奥さん居るの?
いないでしょ?(笑)
もしかしてオタク君ばかり(大笑)

あーあすっきりした!

265 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 16:05:39 ID:sIIwx+2r0
>>263
素人のくせに凄いね

266 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 16:06:58 ID:/0Rc5UmQ0
>>264 おっさんレスもらえて満足か?いい日曜日だなww

267 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 16:08:01 ID:If5hIIO10
>>264
汚ねーのはてめーのマンコだろが。氏ね

268 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 16:10:30 ID:ACqd+9Y/0
遅いのは仕方ないとしてもゆとりドライバーから卒業して欲しい。

269 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 16:11:08 ID:DYZmIN9qO
しかしTVでクローズアップの場面多いよな!
人跳ねてV字飛行したり去年からFウィング可動させて先走ったり笑うツボは心得ているようだ。

270 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 16:29:02 ID:yZ0PBHgP0
予選のオンボード映像で一貴とニコ比べるとやっぱりかなり差がある
相変わらず一貴は突っ込みすぎ。同じコーナーでの減速量が違う。
一瞬スピード落としすぎで大袈裟に言うと止まったように感じるんだよね
ニコはシフトダウンもステアリングの切り始めも一貴よりワンテンポ早い

271 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 16:35:43 ID:HM+cTVh8O
>>264

私は女で彼氏いるけど、それが何か強みになるの?
カジキは昨年のバレンシアから好きじゃない。
MSJにも来てたから今年行ってみたらいかが?

272 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 16:39:14 ID:3AORse6e0

日本でも中の下なのに何故かf1ドライバ、しかもトップチーム
出場するだけで、天にものぼった気分
100m走の選手が決勝に進んだら、スゲーだろ。まぁ あれと同じかと思うのだが


273 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 16:39:50 ID:ztMzkHsL0
F1に乗れるレベルにないってレス見かけるけど
どの辺のドライバーまでがF1のレベルなのかと聞いてみたい

274 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 16:40:03 ID:sW8Of3NM0
>>256 拝金主義者 毒女 がここに来るのはお門違いwww
  
 たかが毒OL臭オナニー女がこのスレに現れるとは・・・トホホw
 
  攻める気持ち持って決勝頑張れ!! リタイアしたら駄目だぞ

275 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 16:41:59 ID:LYh2zMZvO
>>271
セックスさして?

276 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 16:45:49 ID:yZ0PBHgP0
このスレも春休みから変なのが住み着いてすっかり荒れちまったな・・・
スレ立てたり1日1レスだったり落ちかかって無意味に上げてみたり
一貴でまた〜り派だけでほのぼのやってた頃が懐かしいよ

277 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 16:46:07 ID:If5hIIO10
おれも>>271とセックスしたい。
ネットリした気持ちいいフェラしてくれそうな気ガス

278 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 16:59:41 ID:KCN/nutt0
>>276
ウイリスレでも立てて、またーりとやりたいね。

279 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 17:08:33 ID:vrcTfY7f0
>>264
腐れマンコが!

280 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 17:10:34 ID:uA7lLoWo0
なんか夢がないんだよなカズキさん
失敗しなくても普通に遅いってのがちょっと

281 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 17:16:32 ID:qfR+c6tKO
カズキ見ていると、無限ホンダに乗ってた中野とかぶってしまう。

282 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 17:17:09 ID:hPJitxXj0
たぶんカズキはウンコケーキを食うと思う。

283 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 17:19:49 ID:YGTfjNhc0

最近の一貴スレ、レスが多くなってきたな

いつまでもF1復帰を叫んでる基地外蛸ヲタ以外の
普通に琢磨を応援していた者たちが移民してきたと見た


284 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 17:21:17 ID:/OBfq7qY0
>>271
土人プレーは好きかい?

285 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 17:22:56 ID:u/By6S+Y0
「マシンはよかったし、コクピット中でも僕の感触はよかった。
今日はすべてがそれなりに進んでいたんだけど、ただQ3進出まであとコンマ1秒足りなかっただけなんだ。
それはさておき、今の僕は最適な戦略のために燃料を自由に搭載できるんだ。
この利点と、いいロングランのペースがあるから、僕がレース中に危険をおかさずに走り続ければ
上位で完走することは可能だよ」


今回は予告納豆走法ですね、どうでもいいがコンマ1秒の重さを解ってるのだろうか?

286 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 17:24:23 ID:yZ0PBHgP0
一貴に天才ニコ並みの一発の速さや
特攻ドライバーのような目立つ走りを求めるのは筋違い
ドライバーとしてタイプが違うんだよなぁ。以前のスレは
速さは無いが地味で巧いきのこり系ドライバーとして、
一貴の成長を自然とまたーり見守る趣旨だったんだけどね。

287 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 17:36:06 ID:yZ0PBHgP0
>>283
春休みに入って一貴に速さを求める奴が出てきて急にスレが荒れ出した
つられてF1の基本的なルールも知らないニワカの書き込みも増えたし
移民は歓迎だが、一貴のドライバーとしての特性や能力に無関心なまま
フロントロー取れとかニコに勝てとか変な期待をしてくれるなって思う

288 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 17:47:28 ID:2JY8Cgdw0
>春休みに入って一貴に速さを求める奴が出てきて

F1開幕の時期が日本の春休みの時期なわけだが

289 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 17:47:59 ID:jtsmzRz30
>>241
燃料積んでるんだから無茶言うなよw

290 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 17:50:23 ID:EaSLBcRBO
2時間後から来ました。カズキは1周目でリタイアです。

291 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 17:55:22 ID:vWeLDx890
みなさんがツンデレでカジキ大好きってことだけはわかりました。

292 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 17:55:27 ID:2JY8Cgdw0
ダメ元一発勝負で最初からレインタイヤ履いて走ったら世界中から笑われるかな?w

293 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 18:00:15 ID:pOedfDws0
>>273
Q3通過できると余裕ぶっこいてたら落ちちゃった人くらい。

294 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 18:01:52 ID:EalEnM250
今日はなにをやらかすんだい?

295 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 18:04:31 ID:wZ4JoBRX0
終了?

296 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 18:08:19 ID:yGp/1O0m0
カズキ今年でオワタね

297 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 18:13:42 ID:EaSLBcRBO
いつになったらナメクジを返上できるの!

298 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 18:14:01 ID:AXoCGCnh0
鈴鹿までシートあるかすらわからなくなってきたな

299 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 18:14:25 ID:Q1S1XaprO
ファーストがトップ走行で、セカンド中嶋が下位をウロウロって…
まじでロータスホンダかよ…

300 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 18:17:04 ID:AXoCGCnh0
ニコが勝っちゃったら、カジキのカウントダウン始まるなw

301 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 18:17:30 ID:KS7fzi1Z0
>>294
カズキ「この勝負の結末は、ダブルクラッシュと行こうぜ!」

302 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 18:19:00 ID:/mXiFhpX0
去年のアロンソとピケ子みたいな関係になりそうな悪寒

303 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 18:21:32 ID:QAswdAR8P
トヨタより早いな…
ブラウンと同等かもしれん。

カズキ首だな

304 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 18:21:36 ID:2JY8Cgdw0
今年はテスト禁止だから、コイツに実戦でテストやらせれば良いよ。
どうせレースにならないんだから。

305 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 18:25:06 ID:Jwso4qit0
ベッテルもすげぇ・・・やっぱカズキは場違いだよ。F1にいるべきじゃない。遅すぎる。

306 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 18:25:57 ID:Q1S1XaprO
こんな戦闘力のある車にこんなヘボが乗るなんて、勿体無いったりゃありゃしねぇ。

307 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 18:30:22 ID:bhqls17l0
中島マジでいらね

性格も悪いし
成績も悪い

この馬鹿が居なけりゃ
ウィリアムトヨタ1-2フィニッシュもいけるぞ

308 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 18:35:18 ID:QSfCGHZu0
だからさー
場違いだよカジキは
俺でも勝てるってば!

309 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 18:49:23 ID:kCVsYj7P0
中嶋マヂ糞すぎw
抜かれてばっか!
ニコは2位争いしてんのに・・・

310 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 18:52:52 ID:+zM/BLEi0
走ってる中で一番ラップタイム遅いね・・・

311 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 18:54:23 ID:HBbdiPS50
雨でも他のドライバーより5秒遅いとか
終わってる  

312 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 18:55:31 ID:EaSLBcRBO
コネ嶋死ね
誰か英国の板にFack nakajima と書いてこい

313 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 18:58:43 ID:+zM/BLEi0
最下位か・・・

314 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 18:58:48 ID:EaSLBcRBO
マジでコネ嶋死ねよ
どんだけ糞なんだ
使えないゴミ屑
俺が乗った方が速い

315 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 19:07:06 ID:HM+cTVh8O
>>312のFackは釣り?

316 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 19:08:33 ID:80aH2Jsd0
ただの無教養だろ。小学生かもな

317 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 19:10:30 ID:wZ4JoBRX0
別の意味で雨に救われたね

318 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 19:10:44 ID:yZ0PBHgP0
さて、レースは赤旗中断な訳だが・・・
ここまでキノコって居るのは評価できる。遅いけどw
タイヤ交換は間違えた組ね。ニコもトップから7位まで落ちてしまった。
2回目のインター使わずルーティンまで我慢してたら良かったのに。

>>314
大口叩くおまえはレース経験あるのか?普通はスピンアウトしてるだろ

319 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 19:10:46 ID:rsH412zl0
なんにも無い、なんにも無い、まったくなんにも無い
もー簡便してよカズキ!

320 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 19:12:28 ID:Vs/AZP6R0
カズキ君使い物にならんね・・・
史上最強の素人パイロット

321 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 19:13:26 ID:gygfzgK80
存在感が全く無いドライバーw
CSでも完全無視wwwwwwwwwww

322 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 19:13:44 ID:yZ0PBHgP0
夕方にレースするからこんな事になる。
このまま行くと日没ノーレースw

323 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 19:14:18 ID:2JY8Cgdw0
>>318
なんかもうそういう想像すらする気無くなったわ。もうコイツに期待するのはやめた。

324 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 19:14:35 ID:80aH2Jsd0
実況してる奴は巣からでてくんなカス

325 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 19:15:26 ID:HBbdiPS50
CSコメンタリー陣、国際映像も中嶋スルー

326 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 19:15:58 ID:yZ0PBHgP0
このまま終わってもポイント半分貰えるのか・・・知らなかった


実況ってかもうレース再開しないよ。

327 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 19:16:51 ID:Jwso4qit0
まじでクビにしろよ・・・トヨタさんこんなヤツを名門ウイリアムズに押し付けないでくれ

328 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 19:20:08 ID:2JY8Cgdw0
日本人だから日本人ドライバーを精一杯応援したい。が、こんなのしか出てないもんな・・・・・

329 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 19:20:34 ID:Tz0sDE3e0
ニコとのポイント差がやばくなるとこだったな
助かったなww


330 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 19:21:51 ID:Vs/AZP6R0
カズキ一人ぼっちw
スタッフゥ〜からも完全スルーwwww

331 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 19:22:45 ID:2JY8Cgdw0
嬉しそうにニコニコ手振ってる・・・・ 芯で

332 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 19:23:33 ID:HM+cTVh8O
>>316
把握
>>284
ハミルトンは嫌い

333 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 19:24:03 ID:Jwso4qit0
同じマシンのニコよりもあまりに遅すぎて
観客からからかわれてるのにヘラヘラしながら手を振ってんじゃねぇよ・・・


334 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 19:26:26 ID:yZ0PBHgP0
このヘビーウェットの状況でスピンアウトリタイヤしていないだけでも
既に過去の日本人ドライバーの多くを超えてるよ。

335 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 19:30:25 ID:/rQMBuyW0
>>334
一周3,4秒位遅く走れば俺でもできる。まじで。
てか良く擁護できるね?ゆとりなの?

336 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 19:32:13 ID:Vs/AZP6R0
>>334
完走以外に救う余地が無いだろ。
このヘタレドライバーは。

337 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 19:32:46 ID:nja4W+Gd0
同じ日本人であることに恥ずかしくなるのは何故だろう

338 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 19:34:10 ID:EaSLBcRBO
コネ嶋がまさかここまで雑魚とは俺ですら思わなかったわ

339 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 19:35:11 ID:Tz0sDE3e0
お前らあまりに馬鹿にしすぎだろ
琢磨の05年でも援護はいっぱいいたのに
アンチしかなしかよ

340 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 19:36:24 ID:nja4W+Gd0
文句のひとつも言いたくなるだろ

341 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 19:37:31 ID:sW8Of3NM0
去年 納豆が遅くて叩かれていても
     温かく擁護してたが 
              
        遅いのにヘラヘラと手振ってやがった姿見たら
  
      応援してるのが馬鹿馬鹿しくなった!! こんだけ遅いなら
          日本人恥 さっさと首してください  見てて恥ずかしくなる!!
            

342 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 19:38:39 ID:yZ0PBHgP0
古くからのスレ住人である俺が一人だけ擁護してるぞw

343 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 19:40:50 ID:EaSLBcRBO
コネ嶋死ね
コネ嶋死ね
コネ嶋死ね
コネ嶋死ね
コネ嶋死ね
コネ嶋死ね
コネ嶋死ね
コネ嶋死ね
コネ嶋死ね
コネ嶋死ね
コネ嶋死ね
コネ嶋死ね
コネ嶋死ね
コネ嶋死ね
コネ嶋死ね

344 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 19:40:51 ID:u1XlRh4V0
あまりの遅さにドン引きした

345 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 19:43:19 ID:sW8Of3NM0
>>342 擁護乙
 アンチ集まれ!!     俺今日からアンチなりました。
    とりあえず納豆公式ブログで率直な感想述べようかな。
http://www.kazuki-nakajima.com/  納豆ブログ 不満アル奴 コメントどうぞ

346 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 19:44:41 ID:Tz0sDE3e0
>>345
認証しないと反映されないから無理だよ

347 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 19:48:32 ID:KCN/nutt0
ピケ子は絶対カジキの後ろだった。
LT見ておかしいなと思ったんだよ。
大差ないけどさ。

348 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 19:52:23 ID:/rQMBuyW0
まあ擁護するのは当たり前だった。ヲタみたいだからね。
でもさ、いかにもカズキは今までの日本人ドライバーと違うみたいなこと書かない方がいいよ。

349 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 19:59:30 ID:gygfzgK80
クビサてw

350 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 19:59:46 ID:+zM/BLEi0
まあ中嶋悟以外の日本人ドライバーは
雨で結果出したことないしな・・・

351 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 20:00:15 ID:x7AkaV2Q0
何でここまで遅いのだろう?ファーストとセカンドでここまで差があるなんて史上初じゃないか?

352 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 20:00:35 ID:sgUfhPEf0
>>171
相方が今年のマシンはトップを走れる戦闘力があるって証明しちゃったね
恥かいちゃったね

353 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 20:00:42 ID:AC9nGSJn0
>>345
誰かさんのヲタにそっくりだな

354 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 20:02:12 ID:Jwso4qit0
悟はもっと差があったが、あれはロータスの扱いの差が酷すぎたからな・・・
カジキの問題点はファーストとセカンドの扱いの差がないチームなのにこれだけ差付けられてる事

355 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 20:02:20 ID:GecHBvwj0
俺たちの怒りと失望感を自分の痛みとして分かってくれたのならいいが
そんなのどこ吹く風で汚ねえ歯茎を見せながらヘラヘラ笑ってるんだろうな

356 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 20:03:56 ID:Tz0sDE3e0
>>351
ポイント差で言えば圧倒的日本人ワースト一位がいたが・・・
言わなくても分かると思うが


357 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 20:04:58 ID:EalEnM250
ひどいな。糞おせー。せめて国際映像に映れよ

358 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 20:05:09 ID:BknMPU7a0
他のドライバーの、それも都合のいいデータを持ち出して擁護するなんてサイテーだね
他のドライバーを叩いたところでカズキの評価は変わらんよ


359 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 20:05:55 ID:GecHBvwj0
琢磨のことはもういいよ
カズキでも琢磨でもない誰かがF1で俺たちの願いに応えてくれないかな

360 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 20:06:28 ID:/afHnn010
傘差してもらえず一人ポツンとしてるカジキクソワロタ

361 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 20:06:41 ID:q3IQt+v80
カズキくん、少し恥ずかしいね。


362 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 20:10:24 ID:EaSLBcRBO
コネ嶋 カス貴wwwwwwwwwwwwwwwww
激うんこwwwwwwwwwwwwwwwww
アマティとユーンと琢磨以下の糞ドライバーwwwwwwwwwwwwwwww

363 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 20:10:47 ID:EalEnM250
予選で0.2の差がレースでどうすりゃこんなに開くんだよ
ひとりだけレーシングスピードじゃねえだろ

364 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 20:11:08 ID:OsnaXR2S0
フジの中継でCSと地上波だとかなり扱い違うよね。
地上波はなんか勘違い、いやトヨタに気使いすぎだよな。

365 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 20:12:04 ID:YLw4eZvJ0
もうピケ子と一緒にフォーミュラー・ロータス・ジャッドでも作って二人で走ってろよ

366 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 20:13:22 ID:Tz0sDE3e0
>>364
いや最近地上波も反省して日本人ドラだからってマンセーはしなくなったろ。


367 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 20:14:29 ID:8ib17PHz0
お父さんは雨は早かったけどなあ。な〜〜んもいいとこなかった。
こりゃ確かに、奮起しないとシーズン中に交代ってこともあるぜ。

368 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 20:14:33 ID:+zM/BLEi0
いいとこ一つもなかったね・・・

369 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 20:15:59 ID:YLw4eZvJ0
これからもいいとこ一つもありません
応援よろしく

370 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 20:17:47 ID:Njuz6fvf0
>>363
スタート時の車体重量が何キロ違うか言うてみ。
何キロや?

371 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 20:18:17 ID:+zM/BLEi0
スタートのリプレイ見たけど
何台に抜かれてたんだ?

372 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 20:20:16 ID:Jwso4qit0
相方がトップ快走出来るマシンでインドとビリ争いってどうにも擁護出来ないだろ
ピケも酷いが相方がアロンソで、あのチームはセカンドの扱いが悪いからな同情の余地はある

373 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 20:21:45 ID:M4DKtfld0
営業成績最下位でも後輩に抜かれてもヘラヘラ笑ってるうちの馬鹿社員みたいだ

374 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 20:21:53 ID:Tz0sDE3e0
まあ結局ニコは8位だった訳だが

375 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 20:22:39 ID:12WAWQ5b0
誰かが書いてたけど、本当に懐かしのロータスホンダ状態だったなw

376 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 20:23:50 ID:gygfzgK80
>>373
お得意様の馬鹿息子だしなw
始末におえんわwwwwwwww

377 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 20:25:15 ID:M4DKtfld0
オックスフォードのマンションで引越しの荷造り始めたほうがいいと思うよ、マジで

378 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 20:29:00 ID:kg4s+5aj0
ttp://live2.ch/jlab-fat/s/fat1238926957100.jpg

これみてカジキを応援したくなってきた・・・
ぼっちすぎるだろ・・・

ttp://live2.ch/jlab-fat/s/fat1238927119906.jpg

けどこれ見て笑ったw

379 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 20:34:51 ID:+yIhMcHh0
不甲斐ないとか恥ずかしいとかじゃなくF1見て初めて『みっともない』と思ってしまった

380 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 20:37:38 ID:Tz0sDE3e0
>>379
ピットクルーひき逃げのよりか?

381 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 20:52:51 ID:+c+YblmVO
トップクラスのマシンをすげー場違いな奴が乗ってるな。

382 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 21:03:58 ID:nrx7t+MP0
一瞬たりとも光らないドライバー
ピケ>ブエミ>中嶋

383 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 21:08:16 ID:oCKl+2+d0
勝てる日本人ドライバーはまだですか

384 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 21:08:46 ID:9chhdMe+0
後ろに誰もいません。

385 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 21:11:32 ID:CgTQFRc/0
同じチームなら予選での順位の差があっても2台はさむぐらいなのに5台もはさんでいたよな
余りにも遅すぎ。去年5位だっけな走ってる時に親父が抜かないでこのまま行ってくれとか行ってたよな。
俺からしたらポイント何て関係ないんだよ。車が高くて壊さないようなドライビングは判るが
高速道路の安全運転じゃないんだし、何言われてもかまわんから死ぬ気で走ってもらいたい。
そもそもポイントを取りに行くこんたんがせこい。車など壊してもいいから
前の車を抜け。バトルを期待してんのにのろのろ運転で棚からぼたもち表彰台は見ててもつまんなすぎる。

386 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 21:17:33 ID:oCKl+2+d0
04年のアメリカGP見て寝ますよ

387 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 21:19:19 ID:xglPmRzi0
一貴の事ならまだしも
悟の事を悪く言うな!!

388 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 21:27:46 ID:61be4ZUXO
まぁ参加する事に意義があると思います

389 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 21:30:42 ID:FI1WTkRP0
しっかし今日のウェットに替えた後の圧倒的な遅さは何なの?
他より3〜5秒くらい遅かったぞ。

390 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 21:32:04 ID:kCVsYj7P0
まぁ、お金は十分稼いだんで、まぁ来年は親父のチームにまぁ入れると
まぁ思いますから、まぁ今年は観光気分で世界を廻りますんで、まぁ応援おねがいします(ェヘラ

391 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 21:42:54 ID:awmg9/DxO
トヨタに怒られたらパパ企画へ電撃移籍して
ホンダのエースに成る気だな

392 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 22:07:25 ID:lnFDGhuM0




        『THE 地味』





393 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 22:09:52 ID:LGLwWda70
レースが途中で終わったのって親父さんの引退レース以来なのな
津川さんが「だめだな〜」って言ってた記憶が

394 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 22:47:57 ID:I1JAoDOe0
しかしほんとうにコネだけのドライバーだな
日本人として応援どころか恥ずかしくて消えてくれって思うよ

395 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 23:05:37 ID:LSiqV/100
道端ジェシカのほうがいっぱい映像に映ってたなあwww

396 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 23:12:20 ID:xN1ERQgx0
カジキって何位だったんだ?

あえて調べる気もないが。

赤旗中断中、やたら映っていたな。一人でぽつねんと・・・。

397 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 23:18:36 ID:BtAPKWf00
A・ザナルディ
M・ジェネ


398 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 23:27:56 ID:yZ0PBHgP0
一貴は12位完走ですよ〜

相方のロズベルグは8位完走で〜す

399 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 23:32:27 ID:yZ0PBHgP0
いゃあ今回のニコは本領発揮で速かった。
スタートでトップに出て最初のピットインまではトップ。
特に10周くらいまでは鬼のように速かった。
しかしそこからタイムが伸びなくなって鶴とバトンが追いついてくる
ピットイン以降はずるずる順位を下げ結局8位。

体力無さ過ぎでいつものニコだったw

一貴はスタートで失敗して5台に抜かれ、ピケに蓋をされて実質終わった。
レインでの異常な遅さは昨年無かった事なので原因不明。

400 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 23:33:36 ID:rUfnmp5+0
ウェットは全然だめだな。
ピケより数秒遅いとは思わなかったよ。

401 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 23:33:47 ID:KCN/nutt0
さて地上波を見るか。
カズキのインタブーあるかな。

402 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 23:37:00 ID:Tz0sDE3e0
スタートはホイールスピンだったか

403 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 23:37:26 ID:yZ0PBHgP0
昨年はイギリスとかウェットレースで
レース終盤に他の車を追いかけ回してたよね
ウェット寄りのセッティングに妥協してたとかで

今回は状況的に半ウェットセッティングの筈なんだけど
ニコも失速してるし何かまた戦略間違えたんじゃないか?

404 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 23:39:48 ID:BtAPKWf00
2005年のA.ピッツォニアを思い出した。

しかしザナルディだって予選シングルは2回。
ジェネもピッツォニアもシングルあり。
一貴は今後も予選でシングルは獲れないだろう。
ウイリアムズ最遅ドライバーは間違いない。

405 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 23:42:25 ID:xN1ERQgx0
>>398
12位か〜。
相変わらず応援のしがいのない期待を裏切る息子だねぇ。

どうでも良いレースだったな。

しかし、今年のF1はなんか変だ。

406 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 23:52:11 ID:8odGOFrD0
空気、そうまさに空気みたいな存在だな。
こういう空気みたいな存在もF1の世界では必要なのかもしれない。
ただ、たまに釜掘るから困る・・

407 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 23:57:06 ID:Zt/A/4B50
現状、ピケの存在が許される限りはカズキの存在も許される、ぐらいの位置づけだよなw

カズキ体力ないんじゃねーかな あんまり体重増やせないだろうけどちょっとは鍛えないと
大胸筋ぺらっぺらだし

408 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 23:57:28 ID:wftJu02a0
チーム内でも空気ぽいな
なんでレース中もヘラヘラしてんの?

409 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 23:58:32 ID:JtWxGpzO0
まぁ予選でいいとこ行かないと先はないわな
カジキ
ピケ子
富士子
この3人はかなりあぶない

410 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 00:02:03 ID:Jwso4qit0
>>407
ピケは相方がアロンソ、しかもあのチームはウイリと違ってセカンドの扱いが酷い

411 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 00:08:29 ID:d7NAOBpg0
ピケは予選もひどいが、スピン症候群が印象を更に悪くしてるしな。

412 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 00:23:46 ID:ThGRrtrbO
セナと替わってくれんね?

413 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 00:37:02 ID:I6mHaGPgO
もはやサムマイケルが中嶋について何も言及してないな

414 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 00:39:26 ID:d7NAOBpg0
>>413
空気ですから・・

415 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 00:45:41 ID:2QIiEUghP
>>414
それでカズキがカマ堀りとかガッチャキしても審議もペナもないのか・・・
相手にしてみたら、カマイタチにあったようなもんだなw

416 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 00:51:02 ID:wgkbuKhs0
本当に日本人はダメだなー
でもドイツ人もそんなに凄いドライバーはいないよな
レースはラテン系のほうが向いてるのか?

417 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 01:01:57 ID:FB4in7Ml0
親父さんの引退レースで怒ってたのは今宮だ。
「最後は完走して欲しかったんですがねっ!」
で、津川が少々キレ気味で
「いいじゃないですか!中嶋さんのレースなんですから!これでいいんですよ!」
みたいなやりとりだったな

418 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 01:04:02 ID:yRhTO/V90
今回全然映らなかったなw

419 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 01:28:47 ID:0BaJ6if/O
まあ

420 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 01:29:22 ID:27N+Yp730
ウイリアムズはもうこの岡嶋とかいうやつ降ろせよ

421 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 01:30:25 ID:L74XmKBd0
空気だったね

422 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 01:33:23 ID:N3Z4D/ytO
こいつ、去年一年間何を学んだの?

もう、年寄りが運転免許を返納するように、
こいつもスーパーライセンスを自主返納しろよ。

423 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 01:34:20 ID:jgZif8hMO
意識してんのかな?
今年は『まぁ』が少ない気がするんだけど。

424 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 01:37:22 ID:oh6+UpgwO
あのキモい二重が気にくわねわ!

425 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 01:37:57 ID:E18v4ovz0 ?2BP(0)

マシンがもったいない
シート他の日本人に譲れ

426 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 01:38:52 ID:Ueld03ZB0
かずきはあげまんと付き合うべき

427 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 01:39:48 ID:11KvE/xs0
無知な俺が偉そうに意見。中嶋一貴てF1前の実績殆ど無いんだよね
そんな奴が親父のコネだけで乗ってる。しかも毎回大差でニコに完敗
まともなドライバーがこの先日本で生まれたとしても日本人か・・・で乗せてくれなくなりそうで心配

428 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 01:39:51 ID:LdoqhpPG0
スタート直後何もせず消えていったドライバーもいたなか
きっちりとポジションキープしてフィニッシュしたじゃん 実力どおりにさ

429 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 01:42:11 ID:27N+Yp730
おっと〜セーフティーカーに詰まっている選手がいますね
抜いてかまわないと言う指示はずっと出ているんですが
あっとこれは中嶋だー
あ、どうやらセーフティカーのドライバーと車を交換するようです

リザルト
1 バトン
2 ロズベルグ
3 セーフティカードライバー

430 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 01:42:50 ID:LrizksSmO
今回は最悪だったな
重タンでピケに蓋されて雨でgdgdに
救いは途中終了でレース自体空気だったこと

まともにレースしないと評価のしようがないな

431 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 01:44:03 ID:8ihjbYKvO
イギリスでは現役最遅の評価だってね。

「ナメクジ」と称され、井出と並ぶギャグドライバーって言われてんだって!
本当にノロノロモタモタ何しにF1来てるの? って感じ。

432 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 01:44:26 ID:IvFSh04F0
親父は20年前の同じような豪雨のオーストラリアでヒーローになってたのに・・・

433 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 01:46:53 ID:27N+Yp730
Q 中嶋選手を走らせる理由は何ですか?

A レースを左右するのが車の性能だけじゃないことを示すためです。

434 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 01:50:46 ID:Plq2/6OjO
カジキワールド堪能しました

スタートで見事なまでにKERS組に抜かれる


チームメイトがトップを快走する中、下位でピケとの熾烈な争い


実力なけりゃ運もない、天候に左右されチグハグなタイヤ交換




435 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 01:50:55 ID:IRSzyG5n0
スタート出遅れた時は心底イラっとしたなぁ
軽いベッテルには先行かれるかな、って認識だったけど、
ピケを含めて4〜5台に抜かれるとか、ちょっとありえないわ
その後抜き返す速さもテクも根性もないし・・・
マシンは勝ってるんだからピケぐらい抜けや、って正直思う

一貴の人生だし好きなドライビングスタンスでやってりゃいいだろうけど、
世界で戦う=日の丸を背負うって意味も含んでいる事を、もうちょっと意識して欲しい
一貴のもらってる声援は一貴に向けられた物じゃないしな。日本人ドライバーにむけられた物
応援ありがとうとか言ってんじゃねーよって思うわ。無言で結果で応えろって
WBC見てたんだろ?胃潰瘍になってまで気丈に振舞ってたイチローの爪の垢もらってこい

436 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 01:51:35 ID:E18v4ovz0
>>429
ワロタw

437 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 01:52:00 ID:iVzlyNh00
まだまだ下のカテゴリーで揉まれるべきだった

438 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 01:58:40 ID:GclcDew40
オープニングラップで

アナ「中島は・・・中島一貴は14位です。」

右京「・・・・・・・・」

この沈黙が笑えた。

439 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 01:59:32 ID:j08N36/s0
琢磨の2005年シーズンみたいになりそうな予感
今のところ本人はマダ大丈夫なんて思ってる
かも知れないけど中盤以降あせってミス連発

後半は、ヤケになって特攻・自爆のオンパレードw
その前にクビにならないことが前提だけど


440 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 02:01:09 ID:zzU6RAMW0
中嶋一貴

「ホイールスピンを喫してしまい、僕の周りにいたKERSを搭載するマシンに先を行かれていくつかポジションを落としてしまいました。
僕はピケ(ピケJr./ルノー)の後ろでレースを終えましたが、彼を抜きあぐねていたんです。彼の後ろでだいぶ時間を食ってしまった
ので、これが僕のプランに影響しました。もちろん、天候もあんな状態でしたので、変化の激しいコンディションの中で完ぺきに正しい
決断を下すことは不可能でした。赤旗中断にしたことは正しかったと思いますし、リスタートしなかったことにも驚きはありません」




441 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 02:04:56 ID:clsWn7Nj0
>>439
右京の95年もそうだったな
これまでの日本人は良い年の翌年に決定的な不振で出世コースから外れる

442 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 02:06:32 ID:JoapjdCX0
もっと必死になれよ
ヘラヘラするな

見ていて恥ずかしいよ

443 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 02:11:07 ID:8722LNiWO
去年はニコも遅かったからいいが
今年は中嶋の遅さが顕著にでてるな

444 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 02:14:08 ID:AHyXMK6JO
コイツには危機感というモンがないのか? 裕福な家庭で育った馬鹿息子としか思えん。昔、ポールベルモント?とかいう、馬鹿息子ドライバーを思いだす。 しかし…遅い!

445 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 02:14:26 ID:j08N36/s0
バトンみたいに勝って笑うのは良いことだが
この状況で笑える一貴の神経が理解出来ない

ドライバーうんぬんの前に、ヒューマンスキルを
磨けと言いたい

446 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 02:15:10 ID:27N+Yp730
琢磨の場合は速さ自体は許容範囲で、安定度の面でバトンと差があっただけだからな。
画面に一切映らないやつとは大違いだよ。

447 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 02:16:23 ID:1kq6HLs30
今週は先週ほどガッカリはしていない。

448 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 02:17:05 ID:zzU6RAMW0
しかし実際ニュースとかのインタビューでも大抵半笑いで受ける日本人ばかりだしなあ
笑顔のがマナーがいいと言う考えなんじゃないのかな

449 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 02:19:18 ID:FqDaL+LM0
今年は色々変わったけど中島のパッとしなさだけは
相変わらずで安心して見れるねw

450 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 02:20:30 ID:Ij6O6XIp0
>世界で戦う=日の丸を背負うって意味も含んでいる

この手の馬鹿はWBCとかサッカーでも見てろ。
F1は国別対抗じゃない

451 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 02:25:08 ID:L74XmKBd0
琢磨なんて故人の事はどうでもいい

452 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 02:25:28 ID:AHyXMK6JO
右京はレース中のミスも多いドライバーだったが、予選はキレた一発の速さがあったドライバーだった…。コイツにはソレが全くない。何の魅力もないドライバーだ。

453 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 02:26:14 ID:0mZ//y1k0
スタートのドライ時、走ってる位置の差が凄くて父さんみたいだった

454 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 02:29:12 ID:GclcDew40
>>440
ダメだった要因をそのまま淡々と語られてもな〜っていうコメントばかり。
「正直自分が不甲斐無いです」とか「もっとどうにかできたと思います」みたいな
熱を帯びた言葉は出んもんかね。

455 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 02:30:04 ID:JoapjdCX0

今まで、中嶋の息子だから応援していたけど
悲壮感や焦りが見られない ちゃんと必死こいてやれよ。
来年シートないぞとプログにでも書いてやりたいが。
しかし一貴、今までF1乗れるぐらいの実績あるのか??

もっとまともな、速い日本人ドライバーいないのかよ

456 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 02:30:09 ID:GFVzEfJG0
速いと右京や琢磨みたいな特攻系
安定してるとノロノロした中嶋親子のナメクジ系
極端なんだよ

457 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 02:32:14 ID:0J2BJnke0
ニコヒュルがアップを始めました

458 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 02:41:57 ID:HkLDr5OBO
>>435
いやいや、意識していると思うよ
日の丸を背負っている自覚もある
でも、自覚はあっても実力がついてこないんだ
つまり、F1ドライバーには場違いだっていうこと
ただそれだけのことだ

459 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 02:42:30 ID:tFjhJwpTO
上位が脱落した時に表彰台を狙える位置にいるならまだしも、全くの圏外でフラフラしているだけだもんな。
せっかくいい車貰ってんのに何考えてんだこいつ。

460 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 02:44:29 ID:GclcDew40
鋭さの欠片も無くボケーっとF-1乗ってからに

461 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 02:49:05 ID:+Fnag/fs0
12位完走オメwwww
グズ貴のナメクジ走行は健在でした


462 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 02:51:52 ID:GclcDew40
「幸福の科学」とか愛読してそう

463 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 02:59:30 ID:i4sZuJiO0
まあ・・・1戦2戦と、ひどいもんだった。
とりあえずまあ、ヒュンケルの方と交代してみたらどうか。
トヨタだってさすがに相方にブッちぎられるドライバーをそれでも使えとは言ってこないだろ。
フランクをバカにしてなければ。

464 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 03:10:17 ID:9nkJmNl40
いつどのような形でやめるかに興味ある
チームが恥かかせないような理由見つけるだろうな

465 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 03:15:15 ID:LKDfuzNAO
今回走ってた?

466 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 03:19:09 ID:ZEfB+4zt0
しばらく井出と替えてみろよ

467 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 03:19:20 ID:HtDY7btR0
カジキのオンボード見て違和感を覚えたのでよく見てみると、どうも添えてるだけのような・・。
実は折れてたんじゃないか?

468 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 03:19:34 ID:v6Ws389d0
雨用の2種類のタイヤテストに参加って感じ

469 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 03:21:56 ID:N32ODjwZ0
毎回、次から本気出すと言ってるな。
絶対ネラーだよなw


470 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 03:23:44 ID:ZG6DzcbrO
速い車でも、遅い車でも中団の最後尾を淡々と走るだけ。

471 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 03:27:24 ID:ZEfB+4zt0
日本も有能なクロンボに国籍を与えてトヨタで英才教育しろ

472 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 03:31:53 ID:+Fnag/fs0
第三者からすると、ある意味カズキの遅さはネタ的で笑えるんだけど、
クルーやメカニックはどういう思いでみてるんだろうね
怒ってるのか悲しんでるのか・・・

ま、ニコを持ち上げるためにこういう、こういう最低ドライバーが役に立つのかもしれん。
ニコも実はレーサーとして凡庸だと思うが、カズキを見ると天才に見えるから面白い

473 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 03:33:16 ID:8guex9kAO
才能ねーよコイツ

474 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 03:35:49 ID:ZZ5PNuDs0
本人は本人なりに真剣なんだろうが、言動から受ける印象がまだどこか軽いんだよな。
片山右京の94年とかはブラウン管ごしに観るインタビューでも鬼気迫るものが伝わって来たが…。

475 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 04:10:30 ID:GFVzEfJG0
右京は右京で弱メンヘラーっぽいから、鬼気迫る感じはあっても結果は特に見るところ無し。
一貴は完全ボンボンだよな・・・・ どうせパパが何とかしてくれるって雰囲気丸出し

476 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 04:17:12 ID:GFVzEfJG0
グラ特だったかな。右京のインタビュー記事で、休みの日に当時住んでたモナコのマンションベランダから
下を眺めて「飛び降りる!飛び降りる!飛び降りる!飛び降りる!」って精神追い込んで
本当に飛び降りて死ねる精神状態作って鍛えてたそうだw

レース前も川井ちゃんが取材に行ったら真っ暗な部屋の隅で椅子に座って頭抱えてじーーーっと
考え込んでたそうだよ。

477 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 04:37:09 ID:hEaWD4gC0
早く優勝してくれ

478 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 04:38:43 ID:ErAphM690
>>476
そういうのは人に見せたり言うもんじゃないw
表に出てるだけでダメだw
まあ中嶋がダメなのはそれ以前の部分だがw

479 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 04:43:31 ID:CUBgdzvrO
今日は全く画面に出なかったなw
スタート失敗が全てだったな。次は頑張ってくれ。
「次、ないんだよ!」って言わなきゃいけなくなる。

480 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 04:49:31 ID:GFVzEfJG0
>>478
「死ぬ気じゃダメなんです!本当に死ねる精神状態まで追い込まないとダメなんです!」
ってコメントしてたよウキョさん・・・・・

481 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 04:55:02 ID:E7axwP9d0
ロズベルグに対して遅すぎる
車は同じの乗せてもらってんの?

482 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 04:55:33 ID:9nkJmNl40
いいところがひとつもない。ほめるところがない
中国まで2週間あるがなにか変わる気がまるでしない
誰が引導渡すのかな?

483 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 04:55:48 ID:/ac3m1tU0
右京は現役を引退した後、「あのときもうちょっと余裕があったほうがよかったのかもしれない」
って言ってたけどね。
今日の一貴はピケ子の後ろについちゃったことでほぼ終わったね、完全にピケ子のペースに
つきあわされてた感じ。
KERS詰んでる車は簡単に抜けないのはアロンソ渋滞を見てもわかるとおり。

484 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 05:00:56 ID:yhgDSfU80
意地悪な言い方かも知れないけどトヨタ勢で2戦連続ノーポイントはこの人だけ
もっと言えばディフューザー恩恵3チームのくくりでもこの人だけだわ

485 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 05:01:53 ID:eA5cArtYO
コイツは少し賞味期限過ぎた納豆

食うか捨てるか非常に迷う

486 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 05:26:24 ID:7XuiMmXb0
>>356
ありがとうございます!
現在のポイントに換算すると、セナと中嶋悟さんのポイント差ですよね。
セナは2位フィニッシュも失格がありますし、開催されたレース数も少ないので
もっと差が開いていたかもしれませんね。

487 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 05:49:51 ID:F4nO2W2i0
>>485
こんなバカ捨てるに決まってるだろ
ブラウンの次に速い車乗っててピケごときを抜けない無能なんだし

488 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 06:19:13 ID:gSekqGKSO
ただ普通に落ち着いて走ってるだけ
スタートも下手
誰かさんはスタートだけでも盛り上げてくれたのに
ストレートで抜けないならコーナーでぬけや
日本人だから応援したいけど、ウイリアムズチームに気の毒になってきた。
だいたいウイリアムズに乗れるドライバーじゃないのに
せっかく親の七光でトップチームに乗れたのに。
腐ってもウイリアムズだぞ。
本人ちゃんと自覚してんのかね。
性格の問題かもしれないけど。
乗りたいのに乗れないドライバーもいるんだから。
もう少し、闘争心を前面にだして頑張れや。
棚ぼたポイントではいよくできましたじゃ間違いなくクビなんだから。
頑張って予選毎戦セカンドロー、表彰台くらい目指して頑張れ!


489 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 06:40:16 ID:FmwfHgu/0
確かに、いまの一貴には危機感が見えてこない。
内心どう思ってるのか解らないけど。

ずいぶん昔で、誰が話したのかよく憶えてないんだけど、
現役当時の中嶋(父)の話だったかな、
それとも英国F3にいた頃の野田の話だったかな・・・
インタビューかなんかでこんな話を読んだことある。

「全日本(F3000)の走り方を例えるなら、
みんな器の縁の内側ギリギリ舐めるような走り方をする。
99.数パーセントのところで勝負する感じ。
で、F1ドライバー連中の走り方を例えるなら、
ときどき器の縁に乗っかって走ってる。
限界ギリギリを超えそうになってもなおコントロールしきっちゃうところが
日本のF3000とはまったく違うところ。」

俺はドライバーじゃないし、ドライバー同士にしか理解し得ない部分が大半だと思うけど、
ニコと一貴の差を見ていると、いつも上記の話を思い出す。
実力的にはコンマ数パーセントの差なんだろうけど、その微妙な差が致命的なんじゃないかと。


余談だけど、琢磨は(悪い意味で)しばしばコントロールできない部分にまではみ出してたと思う。
結果オーライの時もあったけど、大半が失敗に繋がった。
その結果が04年のバトンとの差になったと感じる。
無責任に観てる側としては、突撃する琢磨には楽しませてもらったけどねw



490 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 07:13:22 ID:wi4qHsYQ0
?

491 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 08:01:57 ID:YaigTzEcO
ブラウンとトヨタの次くらいには早い車なのに


492 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 08:22:00 ID:SGkoG3j30
やばいよなぁ
速い車を得たロズベルグは想像以上の速さだよ
去年より差がついても不思議じゃない状況だな

493 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 08:28:32 ID:IGmQJ8bUP
川井がロズベルグは全ドライバーの中で1番予選が速いと褒めてたからな
きついことはきつい
今までこんなに速いチームメイトは親父以来なかったからな
親子ともどもついていないw


494 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 08:29:34 ID:UIDxoXCE0
今後トヨタの若手には琢磨みたいに限界越えるまでつっこんでいくようなドライバーは出てこないよ
中嶋だけじゃない、あとに控えてる可夢偉もそうだし、マカオで勝った国本もそう
結果悪くても人前で露骨に悔しがったりしないのもこいつらみんなの共通点

熱い走りや正直すぎるコメントを今後日本人F1ドライバーに求めるのは無理というもの
みんなそういう風に教育されてるし、それに馴染めないやつ、平手みたいなのはF1コースからはあっさり外される

中嶋が危機感や焦りを持っていたとしてもそれを表に出す事はない
むかつくだけエネルギーの無駄だから気にしない方がいいよ

495 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 08:31:50 ID:HMkonr7lO
09マシンになってニコとの差が露骨になったな

日本人として応援してるけど、このままだとエンジニア側の士気にも影響して益々ニコに離されそう…

496 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 08:32:10 ID:bPSLxdho0
ロズベルグも大したチームメイトと組んでないからな。現役だとウェバーの方が速かったし。
フジもロズベルグを持ち上げる事が多いが何を基準にしているのか解らん。とにかくロズベルグ
に負けるようじゃ話にならんぐらいの覚悟で走ってくれ。

497 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 08:50:02 ID:7kzqp7EvO
川井はいらん
予選ぐらい頑張れよ

498 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 08:53:42 ID:IGmQJ8bUP
>>496
新人のニコとウェーバーだから
今のニコはウェーバーより速いだろ

499 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 09:00:28 ID:jj3iRj8V0
世界中のF1ファンに伝えたい。「日本人もカズキに引退してもらいたいと思っている」と

500 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 09:06:46 ID:NjHyGdiKO
イギリスではやっぱヒュンケンベルクと交代して欲しいという意見が多数でしょ?
アマティを超越するネタドライバーが登場するとはなwww

501 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 09:15:23 ID:8ihjbYKvO
イギリスではナメクジって呼ばれてるんだってね…

502 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 09:21:18 ID:y8FJyOtJO
足裏顔は来年GTドライバー濃厚ですねw
それともパパの力でFポンかなwww


503 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 09:24:49 ID:mUIm1Lsv0
マジで、井出の方が速いだろ

504 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 09:39:45 ID:73WY1BE+O
FNじゃ一勝も出来ないよ
間違いなく

505 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 09:42:55 ID:73WY1BE+O
今ならニコの方がゑより速いとか、何を根拠に言ってるんだ
ニコは速いから中嶋が負けても仕方ないと思いたいんだろけど
中嶋なんかゑと組んだら予選全敗じゃないか?

506 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 09:45:50 ID:IGmQJ8bUP
中嶋なんかゑと組んだら予選全敗じゃないか?とか
何を根拠に言ってるんだ?
中嶋は琢磨より遅いからシート渡せとか思ってるんだろうけど

507 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 10:04:21 ID:U72Bjwb1O
いや琢磨も遅いが中嶋も遅い。
二人ともF1乗る資格ないだろjk
クズは早く辞めちまえ

508 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 10:08:47 ID:yztossUPO
いい加減 ウィリアムズを成績不振で解雇され
た糞タクシーバトンに同じマシンに乗って 18連敗したウンコ蛸を拝み奉るのはやめろよw

509 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 10:09:27 ID:pdppBv5x0
日本人がどうせ通用しないのなら、
たまにでも光走りを見せてくれた
アグリや右京や琢磨の方がいいなぁ…

コンスタントに遅いってのは見ていてつまんない。

510 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 10:10:14 ID:O0A0RldMO
去年から速さもないけど、オーバテイクする技術が無いよね

511 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 10:14:14 ID:Nc11Em2P0
今回、ピケを抜けなかった事に原因を持っていってるのなら、F1は本当に止めた方がいい。
今のルノーとのマシンの差で「抜けない。」と本人がコメントしたのなら
自分からF1は無理。と言ってるようなもの。

多分、それは言わないと思うけど。
もしピケに引っかかったとかコメントしてたら、あまりにも酷いコメント。
普通なら即刻クビ。


512 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 10:16:17 ID:yztossUPO
モンテカルロのトンネルでチームメートに特攻し
回転しながら出て来たり チャンプにコース上で追突し頭をしばかれ お前の治療方法が浮かば無い とか言われ無いと蛸越えは無理w

513 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 10:33:30 ID:Z3DERHh10
まあ琢磨は特攻が多かったとはいえ認められてるところもあったからねえ。
一貴は鴨ぐらいにしか思われてなさそう。

514 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 10:36:48 ID:IGmQJ8bUP
もういいよ琢磨ヲタの昔回顧は
F1で通用しなかったから今乗れないだけ
現在は中嶋>佐藤
中嶋を遅いというのは佐藤は「もっと遅い」というようなもの

515 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 10:40:11 ID:Xj+IP3Y80
カーズ抜けないって言うけど、回生時にブレーキバランス
崩れるから、ブレーキ競争に持ち込めるまで
直線で食らい付ければ抜くことは可能だし、
アロンソもバンバン抜かれてたよな

ピケが抜けないなんてマジ終わってるぞ

516 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 10:44:37 ID:SGkoG3j30
それ言い出すと
シンガポールでニコが散々苦労したトゥルーリをカズキとアロンソはあっさりパスしてるわけで
そんな単純に比較できるもんじゃないでしょ

517 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 10:54:20 ID:yztossUPO
ウンコ蛸への要望は
まず素人ドライバーに勝ってシートを得る事
でモナコでシンジとカズキを越えるリザルトを出す事
それからだな偉そうに出来るのはw

518 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 11:08:05 ID:Z3DERHh10
それ言い出すとまず一貴は予選シングルをとること。
予選フロントローをとること。
表彰台をとること。
とかってなるよ?
一貴がモナコで結果を出してくれたのはよかったけどね。
てかそもそも偉いとかそういう次元の話じゃないのにね。

519 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 11:09:41 ID:Xj+IP3Y80
「ホイールスピンを喫してしまい、僕の周りにいた
KERSを搭載するマシンに先を行かれていくつか
ポジションを落としてしまいました。
僕はピケ(ピケJr./ルノー)の後ろでレースを
終えましたが、彼を抜きあぐねていたんです。
彼の後ろでだいぶ時間を食ってしまったので、
これが僕のプランに影響しました。

一貴いわく、カーズ搭載車に前に行かれると、
そのレースはダメらしいw
へたな言い訳は見苦しいからやめた方がいい
実際、アロンソでさえカーズ非搭載のグロとかにパスされてた

520 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 11:13:43 ID:O0A0RldMO
まあ確かに最終コーナー立ち上がりに使われるとスリップに入れなくて辛いわな

521 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 11:15:49 ID:cupcalDn0
レース後のコメントは毎度人事のよう

522 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 11:22:37 ID:J/Udn4U60
中嶋一貴の凄いところは、予選の順位を守りきれるところ。

11位スタート→後方に落ちる→でも最終的には12位

2008年も基本的に予選に忠実。こんなドライバーは滅多にいない。   逸材だよ

523 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 11:23:37 ID:MdgnU2jC0
>>516
ニコを押さえるために無理をしてタイヤのダメージが大きくなって
とか考えたことがないの?

524 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 11:24:53 ID:cupcalDn0
プランに影響しちゃったんじゃ仕方ないね
脳内では表彰台だったんだろう。次ぎがんばれ(笑)

525 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 11:31:17 ID:LdoqhpPG0
開幕戦のリタイアから反省し、豪雨のレースを見事完走した
レース中の危険を犯さない、安定したクレバーなレース運びは
F1 2年目の若者とは思えない、ベテランドライバーのような着実さだった
中嶋さんは間違いなく、日本F1史上最高の記録を残すと思う

526 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 11:32:33 ID:IRkSQI8v0
中嶋くんのルーチンワーク

(フリー走行)上位を快走(但し、ニコの後ろ)    →   (予選)何故かQ2止まり。「レースペースは良い」「燃料選べる」の言い訳

       ↑次のグランプリへ                     ↓
                               
(決勝後)「まぁ、次頑張ります」とヘラヘラする   ←   (決勝)国際映像にも映らない地味な走りで下位に沈む(ニコは光る走り)

527 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 11:33:28 ID:FmwfHgu/0
「死にもの狂いで結果を出さなきゃ!」
というハングリーさに欠けてるのかな?
坊ちゃん育ちの悪い面が出てるのかもしれないね。

同じサラブレッドって言っても、
ニコ父は、元ワールドチャンプだから競馬で言えば凱旋門賞馬。
一貴父は、国内5冠馬くらいだろうけど所詮は日本国内だけの実績。
良血のレベルが違うわな。

ピケ?
ピケ父は、BCとドバイと凱旋門賞の超実績馬だけど、息子は駄馬だったな。
ただピケ父は種付け頭数が多いから、他の後継種牡馬に期待しようw



528 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 11:36:59 ID:ZOTcATJL0
それを言うならシリーズかよw
それを言うならファーストラップのアクシデントで20秒ほど落とし
ウェットタイヤで序盤かなり苦しんだカズキ
がリザルトでニコの45秒差で済むぐらい後半挽回したのはクレバーでもあった。

まなんとでも言える罠、あド素人と争ってシート獲れなかった琢磨は論外な。

529 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 11:37:59 ID:2yd6QWSM0
絶対、インターネットで自分の名前を検索するよね。
「みんな、僕のことどう思っているのかな? 僕の知らないところでファンサイトができて盛り上がってたりしてw」
なんてね。

ところがだよ!
Googleに自分の名前を入れると、「まあ」とか「なめくじ」とか出てくるんだぜ。

530 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 11:39:22 ID:Xj+IP3Y80
どんなプランだったか激しく気になるなw
普通は重タンなら、先行車がピットに入ったら
思いっきりプッシュして先行者がコースに戻った
時には前に出ようというところだろうが・・
果たして、そんな芸当が可能なのと疑いたくなる

531 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 11:41:48 ID:MHiehedD0
蛸ヲタの主観

陰謀により琢磨のマシンにのみ、遅く走る細工がされている。
F1のレギュレーションが悪いのでレースで琢磨の速さは見えない。
実は琢磨はフランスでも大人気、ルノーからオファーが来ている。
実はフィードバック能力がトロロッソ執行部に非常に評判が良い。
実はヴァージングループからの支援が絶大。
実はフライが消えたブラウンレーシングのサードに就任する。
もう、見れたら何でもいいトロロッソのリザーブはまず硬い。
もうなんでもいい、カズキより速いと言ってみるテスト。

現実

ルノー広報「佐藤を採用する意味さえ思いつかない」
バトン:「勝つ能力のあるドライバーが2人いることが好ましい。モチベーションが上がるからね。自分より1秒遅いチームメイトをもつことはホントに煩わしいよ」
HONDA社長「客観的に見て佐藤君がバリチェロより速いとは思えない、うちは勝てるドライバーを乗せる」
マテシッツ「佐藤の採用は1年前のブルデーに後戻りする結果でしか得れないだろう」
ヴァージングループCEO  ブランソン 「F1に参加するつもりはもうとう無い」」
ブラウン・メルセデス・レーシング 「バトンとバリチェロを採用する、サトー?誰?」
F・トスト 「19歳のハートリーをレッドブル、トロロッソのリザーブとして起用する」
本当はカズキより速い、と走っても居ないのに必死に煽る痴呆ぶり

ORZ ORZ ORZ ORZ ORZ ORZ ORZ ORZ ORZ ORZ ORZ ORZ ORZ ORZ ORZ ORZ ORZ ORZ ORZ ORZ ORZ ORZ ORZ ORZ ORZ ORZ ORZ ORZ ORZ ORZ ORZ ORZ

532 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 11:43:08 ID:FmwfHgu/0
言いたい事は山ほどあるけど、日本人ドライバー1人しかいない現状じゃ
カズキに期待するしかないわな。

琢磨の2004年
1 オーストラリアGP 9位 /予選7位
2 マレーシアGP 15位 /予選20位
3 バーレーンGP 5位入賞 /予選5位
4 サンマリノGP 16位 /予選7位
5 スペインGP 5位入賞 /予選3位

カズキも上海かバーレーンあたりからエンジンかけてくれるといいんだけど。

533 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 11:43:24 ID:xmvZyHS+0
琢磨の妻とかで画像ググりだけはやめとけよ絶対

534 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 11:46:14 ID:vtciNVCm0
ニコもミスが多いほうのドライバーだからなレースでは沈む
カズキの粘りは評価されても良い、ってフランクがもう言ってたが。

535 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 11:48:32 ID:FmwfHgu/0
>>533
ついググっちまったが・・・気の毒だな琢磨。
モデル上がりの和式便所と適当に遊んでるバトンと雲泥だ。

536 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 11:54:16 ID:9tCg7wxv0
いやもう7年もやってて
ブエミやハートリー以下の評価
コンスト8位のウィリアムズにすら採用されない佐藤、でFA

537 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 11:56:05 ID:p+hslc/cO
はぁ・・・・

538 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 11:56:23 ID:Q/po9bwRO
中嶋ってマレーシア走り慣れてるんじゃなかったのか
それなりに速い奴は初めてのサーキットでも速い
ブエミに期待するしかないな

539 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 11:57:33 ID:vx/sbtCc0
足裏はリアルに遅かったんだな・・・

540 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 12:00:16 ID:UVfeGA4M0
あんた何やってんのよ
テストなんかして無い糞ハートリーと糞デビにシート獲られて (琢磨の妻

541 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 12:00:26 ID:Q/po9bwRO
>>523
トゥルーリ嘗めすぎ
トゥルーリの兄貴右京に謝れ

542 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 12:00:59 ID:SkExYYK90
速さはあるが不安定なドライバーは化ける可能性があるが
遅くて不安定なドライバーは絶望的だよなぁ

543 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 12:04:08 ID:rvFqXkLV0
遅い上に得点出来ないって誰なんだよいったい
ホンダに言いたい事が山ほど有るとか言ってた糞かw

544 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 12:08:53 ID:T80EDA5B0
チーム批判と日本政府批判をしなければそれでいいよもう、ニコの半分は得点しろよカズキ頑張れ

545 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 12:19:16 ID:Pg1EkJAH0
ヘラヘラしようが地味だろうがかまわんが速く走れ
遅いってだけで恥なんだよ

546 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 12:20:37 ID:IGmQJ8bUP
>>542
ですよね。そういうドライバーはF1から消える

547 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 12:20:38 ID:G+glkoV20
ウィリアムズで勝利して欲しいって気持ちはあるな、ニコとカズキには

548 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 12:22:17 ID:2QIiEUghP
ナメクジをおかずにして蛸を食う
まったくひでぇインターネッツだなこのスレwww

549 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 12:27:24 ID:ThGRrtrbO
コイツが無理しても前車に突っ込むところまでペースが上がらず単独スピンばかりになりそう
まぁ、クビになるまで今までどおりの走りの方が生涯獲得ポイントが良いだろうな

550 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 12:34:02 ID:HMkonr7lO
去年のナイトレースで”おっ!”と思わせてくれたんだがなぁ…

若いんだから納豆走方だけはカンベン

551 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 12:39:02 ID:CLoVWa9A0
>>550
仕方ないでしょ。
予選で上に行けないから重タンになる。
必然的に納豆せざるを得ない。

552 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 12:42:40 ID:F70IbH6T0
英国のウィリアムズのファンサイトでは予選でニコに0.2差でQ2ノックアウトでもまだ擁護のコメントあったが、、決勝後はまるで擁護なし。当たり前だけど。
速い車に乗ってる日本人に期待して裏切られるのは精神的にこたえるね。そしたらいないほうがマシと思ってしまうよ。今シーズンはニコの初優勝を期待するよ

553 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 12:49:01 ID:73WY1BE+O
とんだ肩透かしナメクジドライバーだよ

554 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 12:53:27 ID:/otYMIj/0
一発の速さが期待できないからチームとしては
必然的に重タンにするしかない
その結果予選は後方に沈み、タナボタを待ちつつ
納豆を刻む

しかしカーズ勢の熟成が進むにつれ、今後はタナボタで
上に上がるどころかジリジリ後退を余儀なくされ
トロやインドと後ろのほうで最下位争いを
次第に納豆走法すら成立しなくなるぞw

555 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 12:57:24 ID:FCSD3DVA0
速さは無いが粘りはあるドライバーから
速さも無く不安定なドライバーに成長しましたね

556 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 12:58:04 ID:73WY1BE+O
今年はフロントウイングすぐ壊れるから納豆先方は有効かもしれない
いや中嶋自身も沢山フロントウイング壊しそうだけど

557 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 13:06:38 ID:FCSD3DVA0
こいつ「今年は攻める」とか意気込んでたけど
なんだか嫌な予感が的中しつつあるな。
なんかその「意気込んだ感じ」が琢磨とダブるんだよな。
琢磨も変に気負い過ぎて駄目になった感があるし。
だいたい日本人は気負い過ぎると結果が出ないのが定説。
去年みたいにニコに負けても良いからおこぼれポイント
確実にゲット出来るような走りで良いのに


558 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 13:07:59 ID:G+glkoV20
スタートで順位下げて、ピケに引っかかってそれで終わりってだけだ
そのうち何回かタナボタポイントは取れるかもしれない ホントにこれだけ、なんにもないダメ二世

559 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 13:08:07 ID:3Q9AesrVO
もう首かな。

560 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 13:12:45 ID:87USkrLK0
荒れたレースでもポイントが取れなくなってしまった。

561 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 13:18:32 ID:F4xEIjQ+O
>>554
いや、Q1Q2に重タンとかないから。

562 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 13:21:01 ID:/otYMIj/0
スマソ
重タンはQ3での話だったな
じゃあなぜQ3にさえ行けないのかね

563 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 13:21:37 ID:yztossUPO
まここで必死で日本人ドラ叩いて
興奮してるのは朝鮮人とシナ大好きの反日蛸ヲタだけだからなw

564 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 13:30:36 ID:hyguNwnq0
>バトン:「勝つ能力のあるドライバーが2人いることが好ましい。モチベーションが上がるからね。自分より1秒遅いチームメイトをもつことはホントに煩わしいよ」

琢磨は酷かったからなw

565 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 13:41:25 ID:GclcDew40
  V
./ ̄|   
[ ‖ |      ヽ(゚听)/   おせぇーーーーーーーー!!!
.\_|   \(.\ ノ
__L_」__、ハ,,、  ̄



566 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 13:44:30 ID:oCx9ngEp0
>>533
これか・・・
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/25393668.html
「スタッフじゃないの?」って俺が↓でウェバーの彼女見た感想と同じw

ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51489401.html

567 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 13:48:43 ID:sEQmORV9O
中嶋に期待とか失望してると体に良くないよ。
どうせ来年はいないし完全スルーでおKだろ

568 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 13:50:55 ID:hTHARoh90
今さら速くなれって言っても無理だろうから、ウィリアムズとしては

・スタート練習とブロックの練習をさせる
・予選はどうせQ2落ちだからどうでもいい
・Q2落ちでも空タンスタートで順位上げて、後ろをブロックして渋滞作ってニコを援護
・最初にピット入ってたっぷりガソリン入れて、そのまま最後までチンタラ走って、後ろが居ればブロック

このくらいしか使い道が無いな

569 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 13:59:02 ID:pLAP/SzVO
ある意味かわいそうだよな無理にテレビもプッシュしてんし

570 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 14:04:21 ID:yztossUPO
そんな事より 何処にもシートの無い糞蛸
の使い道を考えてやれ 奴は必死なんだよ
ルノーの便所掃除なら受かるかもなw

571 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 14:12:52 ID:+Fnag/fs0
マレーシアGPに臨む中嶋一貴「雨が降れば面白くなる」

――オーストラリアではミスでレースを失いました。

「データを見て原因を確かめて、なぜああなったのかを見て、自分の中では気持ちを切り替えて
マレーシアに来ました。なので、今回は大丈夫だと思います」

――オーストラリアGPでのマシンパフォーマンスから考えて、今回はどうでしょう?

「マシンに関しては走ってみないことには分かりませんが、オーストラリアで感触が良かったのは去年と同じですが、
今年はそれ以上に良かったので、去年のマレーシアよりも良いパフォーマンスがあるのではないかと思っています。
ここで良ければ、今後も上手く行けるだろうし、良くなければ今後も厳しい戦いになるかもしれませんけどね」

――テストで問題のあったハードタイヤが投入されますが。

「テストの時の問題を改良しているはずなので、問題はないと思います。みんな条件は同じですしね。
明日はまずはそれを確認して、レースに向けて仕上げていきたいですね」

――今週も夕方の開催になりますが。

「オーストラリアでは西日が強かったんですが、コース上の影も多かったので厳しかったんですけど、
今回はその問題はないので大丈夫だと思います。ただ、ここのほうが日が暮れるのが早いので、心配はありますね。
夕方ということで雨の確率も大きくなりそうですが、そうなればレースは面白くなるでしょうね」

572 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 14:23:20 ID:pdppBv5x0
ID:yztossUPO

573 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 14:38:08 ID:pdppBv5x0
ありがたいね
http://www.i-dea21.jp/diary/files/321I4776_2.JPG

574 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 14:55:43 ID:hTHARoh90
待て?w

575 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 15:01:27 ID:LdoqhpPG0
日本の待 中嶋

576 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 15:01:50 ID:BzuirWQn0
ちょwwwwコラじゃねぇwwwwマジかよw


577 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 15:17:40 ID:Vg420SHA0


578 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 15:20:46 ID:GPSkrpcg0
侍というより町人か農民のイメージ

579 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 15:33:39 ID:FmwfHgu/0
>>566
ボーデとウェーバーが連れてるのは、両方ともガールフレンドじゃなく

母 親 の 間 違 い だ ろ w


580 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 15:53:27 ID:wN6ArRi90
リカルド・ロセット

581 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 15:59:36 ID:i4sZuJiO0
なんか知らんが琢磨の名前を出してくるやつはキチガイですか?
あいつの方がひどかったとか遅かったとか。
カズキはこういうキチガイファンを抱えるとなるとつらいね。本人逆に恥ずかしいだろ。

カズキはとにかくチームメイトに勝つしかないんだよな。
そして今年のマシンはチームメイトに勝つと表彰台が見えてくるかなり良いマシン。
それにしてもインタビューに緊張感ないよね。今年は何があっても乗れる契約なのか?
フランクも「ニコと同レベルのドライバーが2人目であるべきだ」とか言えばいいのに。
カズキも尻に火がついて速くなるかもよ。マジな話。そういうプレッシャーが感じられない。

582 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 16:01:50 ID:J6RtTEL+0
スタート時で二戸と17kg位燃料の重量差があったけど、
ラップ当たりどの程度落ちるんだろ?

予選でニコと大して変わらないなら、俺も軽タンで行かせろ!
とか主張しないのかな?
全然覇気感じないし、負けたら悔しいというのも出ないし、大丈夫なのか?

583 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 16:05:49 ID:pdppBv5x0
うわ!俺も今気づいた…

「待」は無いわww

584 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 16:05:53 ID:6gOY0B450
やっぱチームの作戦だから逆らえないでしょ
ポイント取るためにギャンブルが必要なポジンションなのだから仕方がない
予選で10位以内に行くしかない

585 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 16:08:45 ID:pdppBv5x0
>>582
そんなことしたら重タン連中に引っかかる。
軽タンだからピットインが早く、コース復帰したら
今度は最下位集団にまた引っかかるじゃないか…

586 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 16:10:04 ID:6gOY0B450
覇気感じないって親父さんもそうだったから
これは中嶋家の性格で仕方ないんじゃない?
だからといって内心もやる気ない訳ではないだろうし

587 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 16:11:15 ID:J6RtTEL+0
>>585
それじゃあレーサーじゃなくて、ただのオペレーターじゃん。

588 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 16:12:36 ID:pdppBv5x0
>>587
ごめん。意味がわからん。

589 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 16:13:28 ID:GclcDew40
待 MA まぁ なんというミラクル

590 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 16:13:41 ID:6gOY0B450
レーサーなら抜けと
こういうことかな?

591 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 16:13:58 ID:73WY1BE+O
課題は前の方から軽めでスタートして作戦に幅を持たせる事なのは本人も分かってるが出来ないだけ。
F1マシンを完全にコントロール出来てない、つまりヘタクソ。猫に小判。
マシンポテンシャルを100%引き出せないと予選では下位に沈むのは当たり前。

592 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 16:15:15 ID:m04IyyiL0
      _         . -――- 、
        \ `ト、    〈   ●    \
        \|  \    ', _         ヽ
         / ̄ `ヽ  V |`>、  > '´
       _/     ぃi\〉、_ >'´
       /   rぃ  ’_,´ (卜 |    日本背負えカズキ!!!
    /  ィ ゝ' ーくr‐|  | \/\
   /ーァ'´ ヽ r=、   ー'  /、 /   ',
  {./-―┐ \こ ___ //ハ      !
   |    レヘ ノ ̄  /⌒)―|  ● |
   |  /l>'´ |    じフ\ /    i
   l/  |     \___/エエ\   /
      /l   /   /   | | \/
      し' \/   /-‐'  | |
         丶-'´|      / |
            丶--r ┬'´
               し'


593 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 16:16:11 ID:J6RtTEL+0
>>590
そういうことだよ。
親父さんだって、車が決まった時や、他車より速い時は普通にオーバーテイク
していただろ。ワーウィックとは抜き損ねてよく絡んだけど。

594 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 16:16:33 ID:GPSkrpcg0
茶の2台、ヨタ2台、赤べこ2台、ニコ
この辺がQ3指定席

残りの3つを枕2台、跳馬2台、クビサ、アロンソあたりの
伏兵が狙う

一貴の技量でQ3に残るのは(ry

595 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 16:16:47 ID:pdppBv5x0
重タンの方が幅があるぞ?
1回目のピットインのタイミングを状況によって変えられるんだから。

Q3進出組みはグリッドが欲しいから軽くしてるだけだぞ?
なんか根本的に間違ってるな。

596 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 16:17:55 ID:HwgLNxEnO
>>582
んなもん、阿呆かって一蹴されるだけだろ

タイム差じゃなくてグリッドの問題なんだから

597 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 16:18:49 ID:6gOY0B450
>>593
20年も前のF1と比べても意味ないだろ
当時と今じゃオーバーテイクの難易度が全然違う

598 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 16:20:07 ID:FmwfHgu/0
親父さんはF1乗ったのが30代半ばで、もう闘争心ムキ出しにするような年齢じゃなかったしね。
けど、笑ってるインタビューでも狙う時は狙う目だったぜ。

若い頃、国内でF2で星野と争ってる頃は、TVの中継やらインタビューはほとんどなかったけど、
記憶にある限りだと向こう気の強そうなしゃべり方だったし、
中村良夫さん曰く「暴走族上がりのヤンチャな青年」だったからね。


599 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 16:21:18 ID:HwgLNxEnO
>>593
オーバーテイクできたとしても、タイムロスは絶対あるから損なのは変わらない

600 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 16:21:48 ID:J6RtTEL+0
今回は重タンのせいで、スタートで下位に沈み、
ピケに詰まったのは明白だろ?
だったらニコのプラス1〜2周分積んで、ピケくらいは抜けたはずだろ?
チーム内でもレッテル貼られているんだろう。一貴は。

>>597
今はピットインで抜ける可能性があるから、無理して抜かないだけだよ。


601 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 16:22:29 ID:6gOY0B450
>>598
「狙う時は狙う目」って頭の中で記憶が美化されてるだけだよ

602 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 16:23:58 ID:J6RtTEL+0
>>601
それは無いな。2世ボンボンだから覇気無いのは仕方ないのだろうけど。

603 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 16:25:33 ID:LdoqhpPG0
ウィリアムズってドライバー切るときはスパッと切るよなあ、
移籍できるはずもないし頑張って欲しいわ

604 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 16:25:49 ID:pdppBv5x0
>>600
たとえピケを抜いたとしてもまた前の集団に引っかかって
その間にピケを離すことができず、軽いから先にピットイン。
ピットアウト後コースはクリアなのに重いからペースが上がらず
軽くなった集団を走っていたピケがピットアウトするのは
カズキのはるか前。


ってのがオチです。

605 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 16:26:14 ID:i4sZuJiO0
オヤジさんとカズキどっちが腕がマシかって聞かれたら
カズキがこの惨状でもカズキの方が上って感じはするな。
オヤジさんはとうにピークを越えた歳からF1にきて
まさにイエローモンキーうぜぇよ消えろよという世界で頑張ってた。
それだけでもう、あらゆる日本人ドライバーの中で一番価値がある。
今の時代は腕さえ見せ付ければイエローモンキーでもとりあえずなんとかなるぞ。

606 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 16:26:38 ID:HwgLNxEnO
>>600
そりゃ軽ければピケぐらいは抜けたかも知れんが、
給油回数が増えて最終順位的には損って判断でしょうが。
本末転倒

607 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 16:27:59 ID:6gOY0B450
>>600
それなら最後のスティントではオーバーテイクが見られるかと
いうとそうでもないだろ

608 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 16:28:43 ID:pdppBv5x0
まぁ難しいのなら序盤集団で走っている中では
重い人ほどアドバンテージがある。

って思っていたらよい。開幕戦の一貴がまさにこれ。
周り軽い人ばっかりだったからウハウハ状態だった。

609 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 16:30:37 ID:/0fBXynX0
どうでも良いから見せ場を作れ。
ニコトップでカズキ14位とかあり得ん。百歩譲ってスタート失敗したとしても
良い車なんだからリカバリーしろ。予選も遅過ぎ。
非常につまらん。
開幕戦・・・・・素晴らしい自爆
マレーシア・・・素晴らしい遅さ
次は・・・・・・・・・

610 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 16:30:43 ID:GclcDew40
戦略の内訳云々はいいが結果に結び付かなきゃ話にならん

611 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 16:31:24 ID:Ij6O6XIp0
一貴が走っているだけでシアワセ
うらやましいかい、タコヲタ諸君!

612 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 16:31:53 ID:J6RtTEL+0
>>604
はなから勝負諦めてどうするの?
今回なら序盤の前の集団は、ベッテル、グロック、ライコネンあたりだろ?
ピケに詰まるよりマシじゃないかな?

>>606
一見それっぽい気もするけど、そこまで遅くないだろ?


613 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 16:34:23 ID:brUmMRld0
>>611
君はカズキスレで一生タコタコ言ってればいいと思うよ。

614 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 16:38:24 ID:wN6ArRi90
>>611


615 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 16:38:40 ID:pdppBv5x0
>>612
なにもスタートで失敗してピケに詰まる事だけを
想定して作戦組むんじゃないんだから…

そもそも諦めてんじゃなくてポジティブな作戦なんだよ。
軽い連中は早くピットインしなきゃダメだろ?
その時点でそいつらとは車体の軽重が逆転する。
スタート直後よりこのときのほうがクリアラップ取れる可能性が高いんだから、
そこで順位を上げを狙った方が得なの。
現にQ2落ちの大半は重いだろ?これは得だからそうしてるの。

ピケに詰まったのはスタートに失敗したからであって、
重い軽いは関係ない。ていうか軽かったらもっと悲惨。

616 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 16:40:47 ID:GclcDew40
抜ける時は抜け、抜かさん時は抜かすな
ができないカズキ君、いや、フランクがさせないのかね。

爺さんはどの程度までカズキを走らせる意義に許容を持っているのかな?
まあ切るか切らんかでいつかわかることだけんども。

617 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 16:41:10 ID:HwgLNxEnO
>>612
そもそもチームは、ピケを抜くために戦略を考えたわけじゃなく、
もっと上を目指した戦略だったわけで。
ピケに前に入られたこと自体がもう想定外なんだよ

618 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 16:46:38 ID:KUcS4d1dO
速いマシンに乗っていながら完全に空気。
つーか、チームのお荷物じゃん。

619 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 16:46:41 ID:hTHARoh90
>>615
今のルールだと、速い車ほどスタート時軽いから、序盤に上位と下位で極端に2分化されてしまう。
オマケに遅くて重い車同士がスタート直後にゴチャゴチャやるから、余計上位組が有利になってる。

1回目のピットイン終わっても余裕で上位で戻れるから、全然ハンデになってない。

620 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 16:46:55 ID:c1xInrH/0
良く考えてみると、こいつが去年ポイントを獲得した時も、
ノラリクラリと走ってて、レースをしてポイントを獲得したんじゃなく
他が勝手に自滅してポイント獲得した記憶しかないんだよね。
まぁまぁまぁ良かったレースをしたのは、去年のシンガポール位? それしか記憶にない。

621 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 16:52:09 ID:J6RtTEL+0
>>619
そうそう。いくら一貴でも、今回はQ3進出組みと比べても
差は僅差だし、重タンで行く必要は無かったと思う。
チャンスを重タンでフイにしている。
まあ結果論であるのは承知だけど。

622 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 16:55:02 ID:IGmQJ8bUP
ウィリアムズは2流だろ
BMのハイドフェルトみたいにギャンブルしろよ
なんでニコと同じ作戦になっちゃったの?


623 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 16:57:00 ID:pdppBv5x0
>>619
いやだからその2分化された遅い方のグループで
軽かったらもっと悲惨なわけで…

そりゃスタートで重い連中を全部抜ける確信があるのなら
下位から軽くするのもありかもしれんが…

624 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 16:59:48 ID:HwgLNxEnO
>>619
ただ、結構積んでる車が1台でもスタートで上手くやって軽タン組を何台か抑えてくれて、
その集団に食いついていければチャンスだからな

>>621
それはない。
今回は最初のタイヤ交換を遅らせて雨を待つというメリットが加わってきてるので

625 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 17:00:12 ID:hTHARoh90
>>623
現状Q2以下とQ3組で違うカテゴリーみたいになってるよな・・・・

626 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 17:01:21 ID:GclcDew40
「抜く技術がない」 そのうえでのモアベターな戦略

627 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 17:02:47 ID:pdppBv5x0
>>625
まぁそれは事実だけど、数台は軽いのに
後ろに巻き込まれて悲惨なことになってるからなw
今回で言うとゑとグロックだね。

まぁグロックはそのおかげで思い切ったタイヤチョイスができたんだけどw
ドライだったらこの二人は終了だったな。

628 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 17:10:54 ID:HMkonr7lO
一樹に予選での”一発の速さ”が無いのがイタイね


629 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 17:11:35 ID:i4sZuJiO0
重タンスタートが嫌ならQ3に行けばいい。
Q3でポールを狙うほど軽くしてもらって本当にセカンドローあたりを狙うのもいい。
しかしそういうことも全て全員同条件軽タンであるQ2を突破する腕を見せなければならない。
今年のマシンは間違いなくQ3にいけるマシン、ニコがそれをもう証明した。
カズキはまだ運とかどうのこうののレベルじゃない。足らないのは運じゃなくて腕。
悔しかったらQ3行け、ニコに勝て。がんばれ!

630 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 17:11:57 ID:pdppBv5x0
例えば富士のピケなんかが良い例だね。
12位から重タンスタートで軽いベッテルを食って
鶴とブルデーについて行き、2人がピット入ったあとに飛ばして
最終的に4位ピケ、5位鶴、6位ベッテル、10位ブルデー。

開幕戦の一貴はほんとこのおいしいパターンにはまりかけてたんだよな。

631 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 17:12:58 ID:hTHARoh90
序盤にSCが出たりすれば、上位組にとって不利になるから良いハンデだけど、
順調に消化されるとあっと言う間に上位組が差を広げて、1回目のピットイン後も上位で戻ってくる。

その頃軽くなってきた下位の車に追い上げて欲しいけど、重タンスタートのせいもあってタイヤがきつくなってくる頃だから
それほどペース上がらず結局上位に追いつけないまま1回目のピットイン→さらに上位と差が開く。

632 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 17:17:01 ID:pdppBv5x0
>>631
スタートで食えなかったらうま味はほとんど無いよ。
食われた軽い連中をみんなで食う。そんな作戦だね。

だからといって、最初から軽くして食われるのは問題外。

633 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 17:22:11 ID:HwgLNxEnO
>>630
今回もアロンソがかなり軽タン組を抑えたから、
スタートさえ上手くいってれば、重タン組にはいい展開だったんだけどね。
ニックが二位まで食い込んだのは、レインで我慢したからだけではない

>>631
でもまあ、基本的にはQ3進出組が有利じゃないと、予選の意味が無いからね

634 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 17:22:34 ID:OhKTPw6Y0
なんかもうね、F1で日本人活躍できないのはインボーかもてホンキで
考えたりしてw
日本人がシート確保する条件てチームメイトに勝たないことと表彰台
に上がらないこと。
カジキオヤジが参戦して20年以上が経過して未だに只一人として1位になれ
ないなんてあまりにもあんまり・・・orz
それにしてもマグレすらないのはどうしたことか。

635 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 17:23:03 ID:JWFe3H3B0
メルボルンは車に何らかの不調があったらしいな。







今更だヶど。

636 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 17:28:06 ID:pdppBv5x0
>>633
重いKERS搭載車はタチ悪いよなw
しかもスタート早いから余計w

637 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 17:29:46 ID:i4sZuJiO0
スタート時もKERSって使えるの?


638 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 17:30:43 ID:pdppBv5x0
>>634
諦めるのは早い。
スペインもつい数年前まで表彰台に乗ったドライバーいなかったんだぜ。
そこにきていきなりのアロンソだ。日本も何があるかわからんぞw

639 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 17:33:35 ID:pdppBv5x0
>>637
フルチャージでスタート可能(KERSの趣旨と違うよな…w)
100km/h超えたら使える。

640 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 17:34:06 ID:hTHARoh90
眉毛の濃い日本人探してくるか・・・・ それが顎の長いヤツ・・・・

641 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 17:37:00 ID:HwgLNxEnO
>>640
カブスを首になった門倉が就職活動中だな

642 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 17:37:38 ID:pdppBv5x0
>>641
オールドルーキーにもほどがある

643 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 17:41:41 ID:hTHARoh90
もう一貴の頭クチャクチャパーマにして眉濃くして肌黒くして鼻曲げて口髭蓄えて顎長くしろ

644 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 17:45:22 ID:OhKTPw6Y0
>>643
ものすごっ性格悪そう

645 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 17:52:14 ID:IRSzyG5n0
>>634
お前疲れてるんじゃないか?
統合失調症みたいな考え方になってるぞ。煽りではなく
少し休んだ方が良いと思うぜ

646 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 17:55:18 ID:i4sZuJiO0
>>639
なるほど、dクス。
スタート時って何のエネルギー回生してんのよと思ったけど、充電しておくのか。

647 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 17:55:33 ID:wXr3Yvnk0
>>643
最悪の人間性www

648 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 17:56:54 ID:6gOY0B450
その充電は予選中とかフォーメーションラップでやってる訳じゃないの?

649 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 18:20:15 ID:NjHyGdiKO
カス貴は反省の色無いよね
完全にファン舐めてる
これはシーズン途中で解雇だな。しかもピケ子と同時にw

650 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 18:46:48 ID:JE0qJK2t0
>>649
同じに扱ったらピケに失礼だろ!

651 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 18:49:46 ID:iasgbulZ0
腐ってもピケはGP2時代2流チームでトップチームのハミルトンと最後までチャンピオンを争った男だからな
眠った才能がまだあるんじゃないかという希望はある

652 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 18:59:42 ID:FZCqq+UOP
口尖らせてのイイワケも健在で学習能力0
日本の恥は早いこと親父が引き取って
自分所のチームで甘やかせよ悟


653 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 19:00:11 ID:eA5cArtYO
コイツは3日間の耐久レースしてるんだよ

フリー スタートダッシュ
予選 中盤だから体力温存
本番 終盤だから安全第一


654 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 19:41:17 ID:MVGuybblO
カズキがんばれ…。

655 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 19:50:12 ID:brUmMRld0
カズキ!
とりあえず予選のアウトラップをもう少し速く走ってみろ!

656 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 19:50:43 ID:k8jS97Ct0
最速ラップ

1 ジェンソン・バトン ブラウン・メルセデス 1'36.641 (18)
2 ルーベンス・バリチェッロ ブラウン・メルセデス 1'37.484 (17)
3 ヤルノ・トゥルーリ トヨタ 1'37.591 (12)
4 ニコ・ロズベルグ ウィリアムズ・トヨタ 1'37.598 (13)
5 マーク・ウェーバー RBRルノー 1'37.672 (14)
6 セバスチャン・ベッテル RBRルノー 1'38.427 (10)
7 キミ・ライッコネン フェラーリ 1'38.453 (17)
8 セバスチャン・ブエミ STRフェラーリ 1'38.938 (16)
9 フェルナンド・アロンソ ルノー 1'39.006 (17)
10 ニック・ハイドフェルド BMWザウバー 1'39.084 (17)
11 ルイス・ハミルトン マクラーレン・メルセデス 1'39.141 (17)
12 セバスチャン・ブルデー STRフェラーリ 1'39.242 (17)
13 フェリペ・マッサ フェラーリ 1'39.250 (17)
14 ネルソン・ピケJr. ルノー 1'39.268 (18)
15 中嶋一貴 ウィリアムズ・トヨタ 1'39.387 (17)
16 ティモ・グロック トヨタ 1'39.406 (18)
17 ジャンカルロ・フィジケラ フォース・インディア・メルセデス 1'39.407 (16)
18 エイドリアン・スーティル フォース・インディア・メルセデス 1'39.464 (17)
19 ロバート・クビサ BMWザウバー 0'00.000 (0)

657 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 19:59:45 ID:9jpAD8XH0
雨降るまでアロンソに引っかかってたグロックの悲惨さ

658 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 20:00:02 ID:7kzqp7EvO
かずきがピケ抜けなかったから後ろつまってたんだな
マシンの戦闘力があるにも関わらずピケとかずきはインドやトロと一緒に下位を走ってるってやるな
なかなかできない
かずきしかできない事だから自慢していいぞ

659 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 20:32:04 ID:vtHRUEzU0
カズキは嫌い。何故なら、単純に「遅い」から。
遅いF1ドライバーってありえない、魅力ゼロ。

660 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 20:49:47 ID:FmwfHgu/0
もはや兄貴を通り越して、弟に期待するしかないのか。
http://daisuke-nakajima.seesaa.net/

09年/英国F3 → 10年/EuroF3 → 11年/GP2 → 12年/F1

各カテゴリを順調にステップアップして2012年、
EuroF3を勝って駆け抜ければ、2011年のF1デビューか。

HONDAは復帰してないだろうからアテに出来ないだろうし・・・
実力でシート奪えるくらいに成長して欲しいもんだ。


661 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 20:56:29 ID:L74XmKBd0
>>658
平仮名で書くなよwwwww

662 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 21:12:52 ID:JE0qJK2t0
>>660
もうこの一族はいいよ。
乗せてくれるとこもないんじゃない?
とりあえず今シーズン後半ウィリアムズはニコニココンビでいいんじゃまいか?

663 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 21:34:00 ID:kmZuxeMH0
>>660
厳密には「実力でシート奪える」ケースなんてこのクラスのカテゴリーではほとんど無いよ
実力があっても最低限の持参金が無けりゃ乗せてもらえない
ましてやF1まで行きたいなら「実力でF1チームの育成ドライバーになる」ことが重要
弟もホンダにいる限りどんなに速かったとしても他のメーカーから手を出される事はないし
イギリスF3でチャンピオン取ってもFポン+GTしか用意してもらえないだろうから
最も自分を高く売れる時期にホンダから離れて他に売り込むことだね

664 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 21:39:50 ID:S23L6Sb80
>>663
パパの口利きに掛かればナンのそのw
人脈って大事だよな・・・特に日本は。

665 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 21:42:48 ID:GimhN7Ug0
>>658
一貴って書くと気付かなかったが「えなり君」と一緒の名前だったと今気付いた

666 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 21:46:15 ID:M5WZWI/j0
さらに20何年後かの中嶋の息子の息子に期待

667 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 22:43:27 ID:7kzqp7EvO
えなりかずき=なかじまかずき

668 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 22:44:29 ID:Xr60xcvt0
去年の前半のDVD見て笑ったわ。
誰だよ、最速のルーキーなんて言ってた奴はw
結局1年でグロックとどんだけ差が付いたんだよw


669 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 22:45:25 ID:1kq6HLs30
去年、フジテレビのF1特番に出ていた『せな』君に期待。

670 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 22:52:14 ID:9jpAD8XH0
>>669
もうブラウンとご対面してるしなw

671 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 22:59:48 ID:IRkSQI8v0
>>643
激ワロタ
セナ、アロンソ、ハミ、プロスト、マンセル、シューマッハの認識でいいんかな

672 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 23:42:53 ID:Zogr/S2i0
>>654
悟乙

夏前にはクビだなw

673 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 23:56:21 ID:JWFe3H3B0
今見終わった。
中断の時、一人ぽつーんっと・・・・。
なんか俺みたいだた。
スターなんだからクルーも側に付いてやれよwww

674 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 00:54:19 ID:akILUlkJ0
この華無しが

675 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 01:05:19 ID:Xutc2W840
一貴サイドについてるレースエンジニアとか、どう思ってるんだろう。
相方の方はガンガンとQ3に進み、スタートダッシュを決め、
しばらくレースをしっかり引っ張るラップリーダーになる活躍。優勝すら見える。
同じマシンを駆る自分のところのヤツはスタート失敗こいてピケを抜けずに右往左往、
テレビにも映る事無くポイント圏外でフィニッシュ・・・。

つらい仕事だ。報われない仕事だ。

676 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 01:27:18 ID:XLaG+l2d0
今のF1じゃセカンド扱いされたらチームメイトに絶対勝てない。
まあコバライネンは頑張ってるが。
カズキは予選を徹底的に鍛え直さないと駄目。
まずはQ3常連に。ニコの引き立て役は卒業しろ。
序盤にポイント獲らないと今後マクやフェラーリが息を吹き返したら
絶対にポイント獲得は無理。今年は去年よりポイント獲れなそう。
良く獲って5点か?クビだろうな。タナボタ運も尽きたかw

677 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 01:34:21 ID:kPiNKX6zO
おせー
来年は下位チーム
再来年はもういない

ってコース順調に歩んでる

678 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 01:36:41 ID:5eIeNZ08O
ナメナメクジクジナメクジクジ♪
粗塩はイヤよ♪

679 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 01:39:47 ID:Hpmpm/Af0
実績ないのにコネでF1ドライバー
速い車なのにチンタラ安全運転
白痴みたいなツラで淡々とレースを振り返る



一貴は神!



680 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 01:41:49 ID:UfdGR9cnO
なんでトヨタはカズキをウィリに乗せるの?

ウィリを支援してるとはいえ、日本人としての話題性ならトヨタに乗せた方がいいじゃん。

遅いのわかってたの?

681 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 01:44:08 ID:CJ6T8uQz0
まぁ、このままいったら来年のシートはないね。
ニコみたいにどっかで見せ場を作るか、ダメなら地道にポイント稼ぐかしないと厳しいぞ。

682 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 01:52:57 ID:dnr8HIRf0
このスレ凄いな
馬鹿アンチが沢山生息してるスレなら2chらしい糞スレだなって思うんだけど、
ここはそんなのじゃなくて、ガッカリしたファン予備軍達のため息で埋まってる
今年はマシンは速いし、予選Q2止まりだけどニコにコンマ2.4落ちまで迫ったから、
尚更まわりの落胆が激しいんだろうな
煽り抜きで今年が最後のF1になりそうだし、悔いの残らないように走って欲しいもんだ

683 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 01:58:04 ID:/IOvKDSQ0
カジキには期待してないけど応援はする。
カジキがいなくなったら日本人ドライバーいないじゃん。
日本車じゃなくて日本人を応援したいんだよ。

684 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 02:00:29 ID:JarcNIfQ0
カムイ乗せればいいじゃん

685 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 02:10:15 ID:KTNDFRtV0
>>683
その気持ちはよーくわかる。わかるが、応援出来ない。
応援したいのに、させてくれない。。。
右京も、虎も、琢磨も、ダメでも何かしでかしてくれる
のではないかと、ヒヤヒヤとドキドキワクワクさせてく
れたけど、カズキは… まず、走ってるか?を気にする
のが一番。

ん。。。。。。

686 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 02:28:56 ID:mxtFi1ol0
とりあえずテレビに映ってくれないとフジテレビが困るよなw
F1雑誌もカズキで盛り上げて売り上げ増加を狙いたいのに。

687 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 02:49:06 ID:Z+EnUaRiP
自分が遅い事を認めないからダメなんだろ
レース後のインタヴューも毎回毎回何年も同じタラレバ話
今回も「レースが出来てない」とか全く意味不明

688 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 03:16:43 ID:eetan6Rj0
ニコは確かインディアナポリスで見せ場作ったんだっけ? 一貴もインデ…、もう無いorz

689 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 03:36:29 ID:yVxUwMYQO
そうなんだよ。右京、虎、琢磨とカズキは違う。
全然期待が持てない。
今のウイリアムズだったら普通に走ってもポイントとれるのに、
それもできない。予選トップ10にも入れない。
フジはアロンソ、ハミルトンと争ってるとか言ってたけど。
アロンソの体調、マクの車の出来考えるとカズキは勝って当たり前。
俺はこんなこと言うのは荒れるのわかってるけど、
乗れるなら琢磨に乗って欲しかった。
絶対期待できる。
初めはミス連発してたけど、常に攻めてたし、
スタートでいつも期待できた。
でもカズキにはなにも感じない。
アグリで琢磨もせっかく安定した速さを手に入れたのに。
この気持ちって、虎がF1のれなくなったのと似てるんだよねー。
それで日本帰ったらフォーミュラニッポンでぶっちぎりの速さ。
デラロサなんか相手にもならなかった。
それでものれない。
カズキはせっかく七光でのれたのに。


690 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 03:37:22 ID:yVxUwMYQO
もうこのままクビだな。
たぶん、ウイリアムズの車の完成度からすると何度か
表彰台のらないとキツイね。
カズキの今の走りじゃ絶対駄目。
右京さん、言ってくれよ。
死ぬきで頑張れと。
今はひょうひょうとミスして、チームに悪いと思ってないコメント。
悔しさが全然感じられない。
虎とか右京とかミスしたら周りが近寄れないくらい、そんな雰囲気あったけど。
琢磨もチームに申し訳ない気持ちが伝わったりと。
カズキがリタイアしても、なんか楽観しないし、へぇーとしか思わない。
今は8位以内が入賞圏内でポイントはとれて当たり前。
カズキにはもっと上を目指して欲しい。
レース前でも表彰台狙うとかコメント全然でてこんし。
なんの為にF1のってるんだろうと思う。
予選とか皆本気走行したらついていけないみたいだし。
もっと集中して欲しいね。


691 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 03:42:01 ID:yVxUwMYQO
ごめん、落胆ね。

おやすみ

692 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 03:50:23 ID:iXmgbgTk0
カズキは2年目のF−1で、日本人としては凄く良いマシンに乗ってると思う。
とにかく「毎回優勝しろ」なんて誰も言ってないんだから、2年後、3年後、ドライバーとして楽しみだと思わせる仕事(ドライブ)を見せて欲しい!!!
アグリさん、右京さん、虎、琢磨はそれがあったと思う。



693 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 05:33:01 ID:tv9n4fCQ0
中島は長くF1界に留まれないドライバーな予感がする・・・。
たぶん、言われてるほど遅くはないのだと思うし
基本的には回数を重ねればポカも少なくなりそう。

でも、ファンの目に止まるかと言えば、日本人から見ても止まらないのが・・・
華がない、まさしくこれだよな。一応世界の主役なのに端役なんだもん。

694 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 06:47:05 ID:aPhOCRoDO
亜久里はポンコツマシンでも表彰台によじ上ったぜ!
あの時の鈴鹿は忘れられないな…今とチーム戦略違う時代だけど鈴鹿で有言実行したのは神だよ。

カズキは感動以前に居場所が違うだろ…

695 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 06:59:35 ID:u36c9gio0
応援はしている

でも擁護はしない

696 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 07:18:12 ID:sYQSnP88O
マジレスすると、早くカムイに来て欲しいわ。

697 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 07:20:48 ID:8nhcIInp0
で、また過度な期待してがっかりすんだろ

698 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 07:47:45 ID:BpXSHaBoO
どうか英語が得意な方、日本人も皆中嶋がF1に居る事を恥じていると
ネットを通じて海外のF1ファンに伝えて下さい。

699 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 07:51:32 ID:0AOum4mfO
6位ぐらいをうろうろできるぐらいの安定感のある速さがみたい
それぐらいの順位でいれば表彰台も獲得できるはず

700 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 08:48:58 ID:t3YlxvPm0
予選× スタート× カーズ搭載車を抜けない

何もよいところがない。ちんたら完走目指すだけなら誰だってできるんだよ。序盤勝負のウィリアムズも頭が痛いだろ。

701 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 09:06:45 ID:IpXijCF00
実績によるF1二世ドライバー比較
Aランク D.ヒル、ジャックヴィルヌーヴ
Bランク マイケル・アンドレッティ、2個
Cランク C.フィッティパルディ
Dランク カジキ、ピケjr、D.ブラバム、マルクス・ヴィンケルホック、



702 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 09:12:12 ID:p4KlaUWo0
カーズ無し、抜け穴ディフューザー
このアドバンテージを両方持っているのは3チームだけだもんな。
ディフューザーはまもなくコピーされるし、
カーズ車はこれからどんどん開発されて速くなってくるぜ。
ほんと今しかチャンスは無いのにな。

703 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 09:48:00 ID:07zerk7b0
予選後の「今日はミスもなくうまくまとめられたがタイムが少し足りなかった」
これって自分は遅いって言ってるようなもんだな。
ブルツは対ニコで遅かったけど粘りと運で表彰台にのれたがカジキは・・・

704 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 09:58:30 ID:0HT9yGy20
ほんと、トヨタはカジキ使う事で人気にあやかってるとか思ってんのかな?
それならお角違いと言うか勘違いも甚だしいけどね。


705 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 10:00:32 ID:Nd3SfK+vP
>>704
もういいかげん琢磨のF1復帰はあきらめろよ
カズキを叩いたところで琢磨は復帰できないよ

706 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 10:01:59 ID:t9HtD9ig0
コメントが起きた事実を淡々と語るだけで原因・責任にまでは絶対踏み込まないんだよな
小学生の絵日記の文章みたいだ。起きた事実・結果はTV見てたから知ってるての
なにが原因で誰の責任なのか、どうすりゃいいのか話してくれよ。酷かw

707 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 10:05:00 ID:t9HtD9ig0
>「今日はミスもなくうまくまとめられたがタイムが少し足りなかった」

なんか時計のせいにしてるようにも読めるw

708 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 10:13:32 ID:V7AgJrfuO
>>698
Oh!!!hontoudesuka?????

709 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 10:42:23 ID:eQrWYDd10
カジキがまともにオーバーテイクしたのって、去年のシンガポールで一回見ただけなんだが・・・。
それ以外は上位が潰れて順位が上がるのしか見たことない。

710 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 10:45:51 ID:DLyXQiis0
NAKに対するサムマイケルのコメント読みたい

711 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 10:53:33 ID:QiAN2bJI0
遅い

712 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 11:12:04 ID:dHRASvVW0
来年のシートは無いんだってね
日本人ドライバーのいないF1はつまらんなぁ・・

713 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 11:30:34 ID:7JK5JbfcO
カズキの中ではフリーがメインなんだよ
レースよりフリー
フリー番長だ

714 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 11:49:29 ID:Ve3/Pkx70
中嶋親父に熱狂した世代でカズキも応援してますが、マレーシアを見ていて
非常に残念だった・・・って正直思った。。
スタートの1コーナーで異常にブレーキ踏むの早いし
隣が接近してくると驚いたような挙動で避ける・・・そしてズルズルと後退。。
応援してるからこそ残念だったなぁ〜これってレーサーの本能みたいのが無いのかな??
って思っちゃった。
次戦はもちっと頑張って欲しいです。

715 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 11:53:49 ID:Jc1NE/Lm0
結局相手が居ると押しで負けちゃうんだろうな
期待するのやめよう
しかし他に応援したい奴が居ない

716 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 12:12:29 ID:BpXSHaBoO
ノーモアナメクジNAK(ナック)

717 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 12:20:34 ID:RqPCnQEzO
琢磨と替われ!
まだそのほうが楽しいわ!

718 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 12:23:26 ID:BpXSHaBoO
特攻の琢が今年トロロッソで出てたら
ナメクジナックとピケ子とブエミでビリ争いを繰り広げたはず

719 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 12:25:29 ID:7JK5JbfcO
下位争いじゃなく2戦連続特攻

720 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 12:31:58 ID:BpXSHaBoO
どうせ特攻するならバトンに頼みます
ナメクジナックでもいいからあいつを止めて下さい

721 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 12:40:45 ID:Nd3SfK+vP
>>717
周回遅れでバトンと接触とかありそうだよな
それがおもしろいというなら仕方ねえ

722 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 12:46:18 ID:QppxFqhm0
なぜ日本から速いドライバーが出ないのか真剣に考えてみた
カート競技が普及してないのも大きな理由だけどだからってこれからも増える要素もないでしょ
セナプロの頃でさえたいして増えなかったんだから

悟やその他の人達が作ったSRS-FやTDPなんかモタスポファン待望のフォーミュラ育成プログラムだけど
これも一長一短だなって思うようになった
F1への筋道ができるのはいいことだけどドライバーのルートが20前に決まってしまう
20過ぎて芽が出ても育成選手じゃなきゃどこも受け入れ先ないんだよな
その育成プログラムでもFポン組に回されたらそこで終わり
どんなに海外でやりたくてもそこからは全部自力

で、FCJとか日本F3とか二十数台で争ってはいるけど本心のライバルは同育成プログラム内の選手だろう
3、4人の内輪での戦い
はっきり言ってちゃんとしたピラミッドが出来てない
競争はもちろんあるだろうけど海外の選手が厳しい中で戦って勝ち抜いてきてるのと比べるとずいぶんと温いよね

一貴の場合は数少ないその競争ですら親の名前やらメーカーのバックアップで甘目に見てもらってる
自力でスポンサー探しとかやったことあるんだろうか
温い競争を続けてきたツケが今になって回ってきたように感じる

723 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 13:10:34 ID:pAZU1aSYO
朝鮮人と反日蛸ヲタが
必死で日本人を叩くスレw

724 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 13:40:45 ID:jpLINKrXO
>>714
それは叩きどころが若干おかしい。
スタート直後は全車タイヤが冷えていて、かつ一貴は重タン。
1コーナーで通常のブレーキング勝負をしようとすれば負けて当然。スタート時にトラクションを上手くかけられるかどうかが全てだからね。

俺は一貴をさして高く評価してないが、今期の2戦はハードラックが続いてるだけだと思ってる。
今年は少なくとも10ptsはとるよ。だが来期のシートはない…とも思う。

725 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 13:44:22 ID:lnYoD8Po0
上位を狙えるマシンに乗りながら、結果と内容が
離反してるから批判されてるんだよ

同じマシンに乗ってるニコに圧倒的に劣ってるのに
叩かれないほうが異常だ

>>723 フジ関係者乙

726 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 13:52:07 ID:XLaG+l2d0
フリー番長ってフリーでもニコに負けっぱなしですが・・・・・

727 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 14:00:15 ID:p4KlaUWo0
しかしニコってすごいよな。
未勝利のドライバーとは思えないほど
良いポジションいるときに安定して快走する。

728 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 14:28:39 ID:QppxFqhm0
ART乗ってるのにヒュルに圧倒的に差をつけられてる左近と被るよな

729 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 14:38:09 ID:asDAgvwk0
親父のパワーで来年はヨタ本体?撤退しなければの話だけど
枕はコバクビでニコ加入、フェラはどっちかクビでアロンソ、ブラウンも禿はもう引退勧告だろ
ウィルとルノーが2席、ブラウンが1席空くな

730 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 14:41:57 ID:MQbVex3y0
ニコヒュルはすごいよ
アジアシリーズでARTは4人乗ってるがヒュルだけが圧倒的に速い
GP2初年度なのに複数年めのマルドナドや左近は足元にも及ばん

ケケ子と一貴の差の方がヒュルと左近の差よりはまし

731 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 14:54:46 ID:Nd3SfK+vP
一貴>カムイ>琢磨>国本>左近

今の序列はこんな感じだよ

732 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 14:59:39 ID:Z+EnUaRiP
| こいつ最高にアホ       |   同意
\                   \
  ̄ ̄ ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄       ̄ ̄ ̄ ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
           ∩_
          〈〈〈〈 ヽ         /  ̄ ̄ ̄ ̄ \
          〈⊃  }         /、          ヽ
  / ____ヽ|__|        |ヘ |―-、       |
  | | /, −、, -、l !    !        q -´ 二 ヽ      |
  | _| -|  ・|< || |  /         ノ_/ー  |     |
 (6  _ー っ-´、} /           \     |     /
  \ ヽ_  ̄ ̄ノノ/              O=====|
/ __  ヽノ /              /         |
(_|__)   /             /   

733 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 14:59:44 ID:QppxFqhm0
ほぼ異論なし
逆にいえば今日本人でF1でやっていけそうなやつはいない
遠い将来国本弟か山本尚貴、それも欧州挑戦させてみないとわからん
中嶋弟は今週末に英国F3に出るみたいだから様子を見てみよう
兄貴よりは闘志を前に出すタイプらしい
でも遅い

734 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 15:32:29 ID:hppkEbuq0
カムイはGP2アジアチャンピオンになりそうだな
カズキは3戦連続不甲斐ないレースだけはさけてくれ

735 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 15:39:26 ID:BpXSHaBoO
ナメクジNAKは日本人で10番目にすら入るか怪しいが…

736 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 16:20:13 ID:Xutc2W840
まぁ言ってみれば2004年の琢磨くらいのマシンを与えられているわけだし
結果出せれば賞賛されるし、出せなければ叩かれる、プロだからね。しょうがないよ。

737 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 16:28:39 ID:V7AgJrfuO
じゃあ今年は叩かれまくりだろうな
あの走りでは先が見えるし・・・

738 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 16:36:54 ID:Nd3SfK+vP
>まぁ言ってみれば2004年の琢磨くらいのマシンを与えられているわけだし
| こいつ最高にアホ       |   同意
\                   \
  ̄ ̄ ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄       ̄ ̄ ̄ ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
           ∩_
          〈〈〈〈 ヽ         /  ̄ ̄ ̄ ̄ \
          〈⊃  }         /、          ヽ
  / ____ヽ|__|        |ヘ |―-、       |
  | | /, −、, -、l !    !        q -´ 二 ヽ      |
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/ __  ヽノ /              /         |
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739 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 16:41:04 ID:QiAN2bJI0
>>738


740 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 16:45:31 ID:2o+kUWk80
サムマイケル「お前さんはね!強い待になった!オメデトー!」

カズキ「フォーーーーーーーーーーーーーーーーーーー!」

741 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 16:49:10 ID:Nd3SfK+vP
つまんね><

742 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 16:56:42 ID:27skRf4p0
2世ドライバーがこれだけ多いことからも
F1って選手層が薄いんだろうなと想像出来る
もし競争が激しい中での勝ち上がりであればそうそう
親子2代とも勝ち上がってくることなんてこないだろう

743 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 17:22:46 ID:p4KlaUWo0
>>742
親がレースに理解無いと到底無理だからな。
レーサーの息子でなくてもバトン、マッサ、ハミも親父がついてまわってる。

幼い頃から親がその方針で育て、ずっと親がくっついてくる。
日本で言うと女子ゴルフなんかと似ているね。

744 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 17:31:16 ID:IpXijCF00
TSUTAYAに頭文字DのDVD借りに行ったんだけど
「か行」探しても全然ないんだよ。
で、TSUTAYAのアホ店員は「あたまもじD」って読んでるんじゃね?と思って
「あ行」を確認したらマジで置いてあってびびったwww

745 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 17:38:31 ID:Z+EnUaRiP
ハイハイコピペ

746 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 17:55:36 ID:Dx5qf3c/0
エンジンメーカーの後押しで落ち目の名門チームにシートを確保
チームメイトはトップ走行なのに下位をウロウロ
たまに表彰台も狙えるところに付けるとスピンでリタイア
苗字が中嶋

全く親の顔が見てみたいぜ・・・

747 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 18:00:13 ID:DLyXQiis0
ウィリのカーズてどんな感じかのぉ

748 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 18:32:56 ID:V7AgJrfuO
>>744
なぜ「か行」で探す?
もしかして「かしらもじでー」と読んだ?www

と、釣られてみる

749 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 18:39:00 ID:K4uczrFC0
>>748
笑うポイントはそこだったのか、素で気付かなかったw

750 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 18:44:10 ID:Z+EnUaRiP
釣果
2匹

751 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 18:47:08 ID:7JK5JbfcO
小さい頃から欧州で活動しないとな
で最低F3やそれに値するカテゴリーでチャンピオンとらないと活躍なんか無理
カジキはフォーミュラトヨタでチャンピオン
それ以上のカテゴリーでチャンピオンにならないとな
ピケはGP2でチャンピオンだがダメだな……

752 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 18:48:34 ID:fj4bUtxg0
慎重に車をはこんでるってイメージ
そんなもん見たいか?

753 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 18:51:15 ID:7JK5JbfcO
すまん
ピケはチャンピオンでなく2位だったわ

754 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 18:52:06 ID:UvlhzuaC0
>>742
2世ドライバーが多いのは選手層が薄いからじゃないんだよ。
必要なのは金とコネ。要は政治力。
2世ドライバーは両方を兼ね揃えてるから多くなるわけ。

755 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 18:54:02 ID:lUSgUdLV0
まったく、一貴はどうしようもないな。
こんなのがF1ドライバーだとは嘆かわしい。
昔、90年の日本GPで、ベネトンから日本一速い男・星野一義に
スポット参戦の声がかかったことがあった。
だが2000万円の持ち込みが必要だったため、
男・星野は「プロが金を払って乗れるか」と断ってしまった。
だが、ここで何とかして参戦していればそれこそ大活躍しただろう。
予選は20番手くらいだが、スタート後はグングン順位を上げ、
130Rではマンセルにサイド・バイ・サイドの勝負を挑み、
ポール・トゥ・ウィンで勝ったに違いない。なにせ星野さんだもの。
それに比べて、一貴がいかにだらしないことか。
F1のシートにどれだけの責任が伴うか理解していない。まったくもって嘆かわしい。

756 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 18:58:49 ID:H1205FeJ0
↑予選は20番手くらいでポール・トゥ・ウィンってさ。出直せ。

757 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 18:59:59 ID:RTuMJZYn0
カズキは結構早いよ。ニコが速すぎるだけ。
たぶんマッサあたりといい勝負。

ニコ>ライコ>カズキ=マッサ


758 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 19:03:01 ID:Dx5qf3c/0
悟乙

759 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 19:03:42 ID:Z+EnUaRiP
1725517331352151732713521515173232712713717531
7080802504994051688080087271352151732713521515
7955187383327813521351851851783230271271371757
1517383187327813521568617302030287127171753123
7176933209668071326851986739271935215151732327
1733327135215173271352151517323271271371753127

760 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 19:07:54 ID:ufbVKkS40
ガソリン搭載量をニコと同じにはしてくれないのな

761 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 19:11:51 ID:BpXSHaBoO
大した才能も無い選手でも、パトロンに環境を与えられれば乗れてしまう
速ければ乗れるのではなくて、金とコネがある奴が乗れる
それがF1なんだなあとナメクジナックを見てるとしみじみ思う
他のスポーツとはそこが大きく違う

762 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 19:21:07 ID:RWfq1+iZO
おまえらチーム戦略ってもんがあるの知らないのか?
カズキはセカンドドライバーってのを忘れんな


プロドライバーの俺はセカンドドライバーを務めたことあるけど大変なんだぞ

763 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 19:26:21 ID:V7AgJrfuO
>>760
同じにしたらどうなると思う?
遅すぎて即クビになるだろw
だからしないのさ
爺さんの配慮だよw

764 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 19:27:23 ID:QppxFqhm0
爺さん優しいな

765 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 19:31:33 ID:Ky3pJPzZ0
同じとはいかなくても近い搭載量で走りたけりゃQ3進出すりゃいいってことじゃね
チームとしてはQ2止まりなら自由な搭載量を生かさない手はないよね

766 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 19:39:55 ID:OPlTBIrt0
ウイリアムズのなめくじナック(NAK)こと中嶋一貴 立川祐路と途中交代 

767 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 19:46:43 ID:K0cOjO7qO
カジキ、コバ、ピケ、
第2のバリチェロ(永遠のセカンド)は誰かな。

768 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 19:47:09 ID:PEQT98Qk0
中嶋ってGP2だと圧倒的速さだったんしょ?
F1はやっぱ厳しいんだな。

769 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 19:58:55 ID:AGp9pVCy0
>>768
1勝もしてないぞw

770 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 20:12:04 ID:5zBFR4B30
>>767
カジキとピケはねーわ
永遠なんてあつかましすぎて
今年半ばにはセカンドどころかリザーブ以下に降格だ

771 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 20:21:21 ID:akILUlkJ0
大した役割も果たさん者に
セカンドって言葉さえもったいない

772 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 20:30:05 ID:K7IlV5GQ0
ウィリアムズのニコニコ体制まだ〜?

773 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 20:31:07 ID:VvY+2imI0
マジで琢磨待望論だわ
ヤバイくらいにしらけてる現実

774 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 20:35:21 ID:Nd3SfK+vP
>>773
F1のレベルにないから乗れないんだから
諦めろよ、ブ笑みに完敗した琢磨

775 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 20:38:17 ID:5zBFR4B30
琢磨でもカジキでもない誰か速い日本人ドライバー出てこないかな
今のところ芽のあるやつが一人もいない

776 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 20:53:16 ID:eOO4Lp/w0
まぁ悟さんの時代ほど今のF1ファンは優しくないですよ

777 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 20:56:38 ID:Gcj7fH6P0



778 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 20:57:56 ID:Gcj7fH6P0
ニコだって対ウェーバーからするとそんなに大したドライバーとも思えんのに。

そんなニコに圧倒されるなんて、どこまで駄目なんだか。

779 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 20:59:52 ID:blnk5a3c0
フル1シーズン終えて今年も予選うまくいかない課題同じだからなぁ。
もうセンスの問題だな。セパンはGTでも走って知ってるコースだったんだよね。

780 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 21:29:37 ID:Qxhmxblf0
スタートで見事に最悪パターンに
ハマった時点で終わってたな・・・

重タンKERS勢に前行かれたら
抜けんだろうし


781 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 21:55:34 ID:asDAgvwk0
本来スーパーライセンスって下位カテゴリーの王者しか取得出来ない条件だったよね?
いつからうやむやになったんだろ。
そこをちゃんとしないから、2世やスポンサーのコネが大量に出てくる。
持参金を禁止して成績順でしか乗れないようなスポーツにちゃんと作り替えろよ。

782 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 22:23:00 ID:59B6Ekca0
次の中国では少しはいいとこ見せてくれ

783 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 22:23:13 ID:+So/doA30
せっかく良さげなマシン生かしきれてないなんて歯がゆいよなw

784 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 22:33:14 ID:fTmH/LnL0
>>781
撤退するチームが増えるがな。
主催者にとっては、スポーツより金儲け。
なんだかんだで日本人ドライバー確保出来てるのもその部分が大きい。

まあたとえアレでもいないよりいた方がいいわなw
もしかしたら、奇跡的なラッキーが転がり込むかもしれないし。

785 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 22:35:15 ID:EauB6p0vO
つーかニコもマシン性能生かしきれてないよな。
あのレベルのマシンで何で3.5ポイントしか取れてないんだよ。
第一スティントまでしか持たないとか集中力、体力無さすぎだろ。


786 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 22:44:40 ID:AGp9pVCy0
>>781
http://web.archive.org/web/20010822215605/http://insite-tokyo.com/interview_ja/1inoue/index.html
その辺の話はここにあるように色々と事情がある

787 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 22:48:07 ID:VApdEFqF0
カズキ=ネタ

788 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 22:52:36 ID:NkHQ9++N0
>>785
ニコは速いといわれつつポイントけっこう取りこぼしが多い気がするよな。

それより問題はカズキだ。速くなるのが先か、解雇が先か。

789 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 23:21:59 ID:P+PIq1KyO
今週鈴鹿に来るんだな

790 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 23:31:00 ID:VApdEFqF0
どうせニタニタしながら帰国するんだろ?
仮にカズキが俺の後輩だったら、会話の節々に「まぁ・・・、まぁ・・・」連呼されたら
問答無用で太ももに一発蹴り入れてからパシリ行かせてるわ。
眼にいっぱい悔し涙溜めないと気が済まない。

791 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 23:33:31 ID:DLyXQiis0
番長キタ━━━━(゚∀゚)━━━━ !!!!!

792 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 23:43:22 ID:D7LjMZTKO
カジキはアレだがニコもニコだよな。
序盤はかなり良いポジション走ってても終わってみればカジキと大差なしってこと多すぎ。
トゥルーリもだけど。なんで?

793 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 23:57:02 ID:lUSgUdLV0
>>788
その点、一貴は立派だよ。
ポイントの取りこぼしとかはほとんどない。
去年は、遅いながらもサバイバルレースで完走し、
最高位6位、合計9Pと、
一貴の持つポテンシャルでは最大限の結果を出した。
これは誉められるべきだ。

794 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 00:14:00 ID:7Z+PgjsA0
誉めるところがだんだんなくなってついにそこまできたか

795 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 00:30:19 ID:/5dz4NaM0
下位に沈むことがすでにポイント逃してるも同然だがな

796 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 00:34:17 ID:4YNa3iTO0
>>786
ドライバーとしては無能でもビジネスマンとしては有能ってのは本当だったんだな >タキ井上

797 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 01:22:00 ID:rIQHdtmlO
フリー番長

798 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 01:50:24 ID:37h8cKUy0
>>788
速くはならん
90%の力で走っているときは同等なんだが、
みんなが100%になるとついて行けない
つまりはカテゴリーに対応できる能力がないって事

799 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 02:14:06 ID:4YNa3iTO0
じゃあみんなより120%速い車に乗ればいいじゃないw

800 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 02:53:49 ID:hCIrfIZAO
>>793
ただ安全運転してるだけのタナボタ入賞でポテンシャルが高いってwwww
笑わせんなよwwwww
ブラウンGPの次にポテンシャルの高いウィリアムズのマシンでQ3にすらいけない遅さなのになwwww
琢磨はポテンシャルの低いスーパーアグリのマシンでQ3までいったぞwwww


801 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 02:59:01 ID:ZSiy5XawP
親父とセナの差以上な二個とナメクジ・・・

802 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 03:05:43 ID:XC3Qf18D0
蛸も安全運転した時しか得点出来ないだろあほかw

803 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 03:08:07 ID:DnBCJCsE0
>琢磨はポテンシャルの低いスーパーアグリのマシンでQ3までいったぞwwww

バトンがあれは去年自分が優勝したマシンだからと言っていた車ですが・・・・

804 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 03:08:42 ID:7OqOz4a60
だな、安全運転しか出来ないタクシーと別称し蛸ヲタが叩きまくってたバトンに
18連敗した特攻佐藤じゃ意味無いんだよな。

805 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 03:14:17 ID:d+q5WzffO
ニコと中嶋の差が親父とセナよりひどい訳ないだろw
去年のF1の結果も知らないニワカか?w

806 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 03:22:22 ID:WdLrAbfD0
>>801
親父とセナの差って
予選3〜5秒遅れとか
かなり酷かったぞw

807 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 03:27:11 ID:fXXj1E3j0
ジマ父は天才セナにはぶっちぎりに差付けられたが、ピケ父には
善戦した今の得点換算方法だとピケ父の7割は獲ったはずだ。
セナvsジマ父より得点差が開いた日本最遅ドライバーは蛸
チームメイトに特攻しトンネルから回転しながら出てきたのは蛸
チャンプにコース上でボコられ、治療方法が見つからないと言われたのは蛸
糞遅いと評判のバトンに18連敗したのは蛸。

まだまだ超えられそうにないぞカズキw


808 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 03:37:21 ID:YWaU4vjGO
セナはロータスのカスマシンで2勝してたからな、悟さん…
琢磨、一貴となんで日本人はパッとしないんだかね
速さ見せたのは右京さんと虎ぐらいか、神威がタイトル取ったらF1行けるかもしれんが

809 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 03:38:21 ID:Atm3DRrD0
次回中国もまたこれ日本人ハードル低いぞw

2004
3 J.バトン B・A・R Honda 1'34.295

9 佐藤琢磨 B・A・R Honda 1'34.993

2005
4 J.バトン B・A・R Honda 1'34.801




17 佐藤琢磨 B・A・R Honda 1'37.083

810 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 03:42:56 ID:YWaU4vjGO
>>809
在日か?日本語変だからすぐ分かるわ
チョンはキモヒュンダイのリヤカーでも押してろw

811 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 03:48:19 ID:WdLrAbfD0
キモヒュンダイとか言ってるやつが
日本語語るなw

812 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 03:48:25 ID:zKZ1Cztt0
蛸もここまでメルボルン、セパンに次の中国、一度もフィジコやバトンに勝ったことないんだから
(つか負けすぎにもほどがある)カズキよりましとか言う論拠は何処にも無いがな。

813 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 03:59:07 ID:YWaU4vjGO
>>811
"糞キモヒュンダイw"とかで釣れる馬鹿は在日だけだよw半島へお帰りw
F1に参戦出来ない三流国家キムチ国にさw

814 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 04:20:02 ID:HxD9Bafz0
予選で速い訳でなく乱戦に弱く安定感もない
少しは擁護してやりたいけど長所が見あたらない



815 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 04:29:58 ID:70hFfx2LO
中嶋遅すぎ。
恥だよ
これで日本人ドライバーの参入が難しくなるな

816 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 05:06:08 ID:ZSiy5XawP
ナメクジヲタがタコ叩くのは表彰台乗ってからにしてくれ
結果が全ての世界で表彰台上ったのはアグリとタコだけなんだよ

817 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 07:08:12 ID:Zvf1tYQPO
>>808
お前はわかっとらん。
虎は速さをみせれなかった。
時よりミナルディのへぼましんで、予選では速さを見せたが。
虎がちゃんとセットアップして走れたら。
全ては言語能力が↓ホントに残念だった。
虎にシンジの言語能力があったら、トゥルーリレベルにはなれただろう。
たぶん優勝もしたんじゃないか。
琢磨はホントに落ち着きなかったが。
ジョーダンの時はF3並にマシンを振り回してたが
段違いに馬力が違うからね。ドライビングミスも多かったけど、
鈴鹿じゃ速さ見せたね。予選でまだ元気だったフィジケラの前、7番グリッド
そして決勝じゃ後ろにルノーのバトンを抑えて
5番入賞。
琢磨の初年度ははちゃめちゃだったが攻めてた。
右京も攻めてた。
しかし、カズキは↓
やっぱりどうみても能力はシンジレベル。
フォーミュラニッポンクラスなんだよね。
せっかく七光でウイリアムズに乗れたのに。
残念だよ。
もっと死ぬ気で攻めろ!カズキ!
頑張れ!

818 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 08:10:08 ID:SSq9djaj0
琢磨は遅かったから2年契約なのに1年で解雇されたんだぞ
一貴は結果出したから1年契約なのに2年目の契約を勝ち取った
その時点で評価なんて分かりきってると思うが・・・・・・

819 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 08:33:05 ID:rcTkXFYbP
いつのまにか糞遅かった琢磨が速い事になってるんだ
だから認知症は嫌なんだよ


820 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 08:36:59 ID:pcxv8U2l0
琢磨の名前を出して荒らしたいだけでしょ。他のスレでも必要ないのに名前をだして
場を荒らそうとする行為が目立つ

821 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 08:37:53 ID:bOZR0JUP0
来年も契約を勝ち取るにはもっと頑張らなきゃいけないのは事実だろうが
少なくても1年目は評価されてたということだ
海外のマスコミの報道から判断してもね

822 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 08:46:21 ID:rV2b+lYN0
たっくんまだーーー?

823 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 08:48:37 ID:E3IXD67v0
>>817
虎之助が乗ってたのはアロウズだがやwww

824 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 08:57:30 ID:JufkI9I40
ウィリアムズは一貴じゃなく他のやつが乗ってたら
暫定の名門復活になったんでしょうね。。。

825 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 09:22:32 ID:b83ZG2hvO
アホか
ウイリアムズ佐藤ならとうに解雇されてるわ、去年9得点出来た可能性はゼロ

826 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 09:49:43 ID:zKZ1Cztt0
琢磨ってしょっちゅうブラウンに採用されたデビッドソンに負けてたよねw

827 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 09:52:41 ID:r3z1dK3Q0
引退レースを見事に予選最下位、決勝最下位で終えた糞蛸と比べるのが
まず現役カズキに失礼だよ。

828 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 09:54:34 ID:KBGoj6AY0
ちょ、もうサトーの話うんざりw
F1のレース出なくなって1年になるのに急に持ち出してきた人ノイローゼだろ。

829 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 09:56:54 ID:r3z1dK3Q0
蛸ヲタが、カズキより速い・評価が高いと引き合いに出して
きたんじゃないか、何言ってんだ?

830 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 09:58:12 ID:mcG5mUcQ0
>>817
お前は改行、句読点の使い方をわかっとらん。

831 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 10:07:40 ID:bOZR0JUP0
わざわざ一貴のスレで琢磨と代われとかいい加減にしろよ

832 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 10:10:12 ID:dq9OJd1m0
>>824
言われてみれば…

833 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 10:11:22 ID:2BoCkwPX0
蛸ヲタは持って行き先を間違えてるだろ
琢磨は速い、ニコと代われ、バトンと代われ、ブエミと代われとか
一度ぐらい言ってみろよw

834 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 10:14:27 ID:KBGoj6AY0
とりあえずチームメイトのニコや現役の他のドライバーと比べて足らないとこ言った方が
ためになるな。よりによってサトーてw

835 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 10:25:58 ID:vFFKEhlT0
>>833
だよな、7年めのベテランなんだからカズキなんか超えるチーム位置でシートに座ってても
なんら不思議でも無いし当たり前なんだよな、それが無職って。

836 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 10:31:17 ID:eaeBz19X0
蛸は34だろ
2年目の24歳の中嶋やピケを叩いてる場合じゃないし
20歳の新人ブエミと競争してる場合じゃないっての


837 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 10:34:27 ID:8ceTQeYqO
カズキにはもっと頑張ってほしいな
もちろん彼なりに精一杯努力していると思うけどさ

今ちょっと想像してみたんだ
来年F1界に日本人ドライバーがいないところを
楽しみが半減するよね?

俺だけかな?

838 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 10:34:37 ID:8zcT0Zuj0
とりあえず最強にイタかったな
ど素人2名との3度のテストオーディションで落とされた7年めの琢磨w
カズキは今年駄目で他からオファー無かったらさっさと引退したほうが
いいな、粘ってもかっこ悪いだけでろくなことは無いのは琢磨で証明済みだしな。

839 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 10:40:01 ID:3NztU+mO0
>>833
  



              お  断  り  し  ま  す


                    (ブラウン、フランク、マテシッツ)

840 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 10:48:30 ID:PWERkZ6z0
>>837
うん、君だけ
今のカズキなら居ても居なくても
どうでもいい

841 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 10:49:42 ID:+PFMLYhD0
>>837
同意、蛸であれ誰であれ日本人が一人も走らないのは
さびしいね。

カズキにはガッツのあるところをみせてもらいたいよ
とにかく、シングルで予選も決勝も走り続けなきゃ
評価は上がらないし、ここでは叩かれ続けるだろうね

期待半分あきらめ半分、応援してる

842 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 10:59:40 ID:/YZezgDj0
琢磨スレから痛い奴もここに流れてきてるな、下品なレスで腐臭がただよってくる、書いた本人と同様に

843 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 11:07:10 ID:dq9OJd1m0
ここで琢磨叩く奴もたいがいだよ。どっちも消えて欲しい。

844 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 11:08:45 ID:6/TKzoBW0
みんなカズキに過剰な期待をし過ぎ
2年間F1に乗って、何ポイントか取れて本人は十分満足してる
今後は、このキャリアをネタに生きて行けばいい

845 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 11:12:13 ID:eaeBz19X0
>>843
蛸ヲタ乙

846 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 11:20:15 ID:KMwufl//0
俺にはどう見てもスレを荒らしたいために
琢磨に変われ→琢磨なんてゴミを自作自演でやってるようにしか見えないが。

というわけで琢磨をNGワードにいれました

847 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 11:22:52 ID:b83ZG2hvO
ウイリアムズを解雇された糞バトンに18連敗した琢磨がウイリアムズのカズキと交代する可能性は万に一つも無いんじゃないかw

848 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 12:20:27 ID:gThdRJ2y0
いまシートの無いドライバーを腕の順にリストアップすれば
簡単に判ることだ罠

849 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 12:48:50 ID:dq9OJd1m0
>>846
そういや琢磨スレと一貴スレでほぼ同時に同じことが
違うIDで書かれたりするもんな。

850 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 13:31:30 ID:TBM7nap80
マジレスするならカズキより琢磨の方が楽しいと思ってる人が多いんだろうね
現状じゃ仕方ないかもよ

851 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 13:35:40 ID:rcTkXFYbP
楽しいって基準がわからんよ
幼稚園児じゃあるまいし
ぶつかればおもしろいのか

852 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 13:58:22 ID:Dsz0DSZL0
ワクワク感でね?スポーツ観戦なんだから・・
F1がつまらなくなった原因もマシンの性能上がりすぎでヌキツヌカレツが少なくなったって言われてるべ
だから今年もレギュ変えて必死に盛り上げようとしとるわけで
ファンにワクワク感を与える部分が中嶋に何故か遺伝か欠落してる気がする・・・


853 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 14:05:00 ID:5E5w8fjY0
日本人は無理
中国人に任せよう

854 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 14:20:00 ID:d+q5WzffO
特攻に関しては南北の朝鮮人乗せたら
盛り上げてくれるんじゃね?
なんたら琢磨も朝鮮人だったし

855 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 14:53:35 ID:JufkI9I40
朝鮮族は燃やすのが好き

856 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 15:27:19 ID:zkjKhBw50
その傾向が進むと、クラッシュが一番面白い、クラッシュで人が怪我したら最高!になってしまう

857 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 15:37:05 ID:kEDJF5hL0
佐藤琢磨が見ていてわくわくしたのは2004年だけだな
右京は94年だけ
結局上位を走れるかどうかにかかってる
一貴ももし上位を走ればわくわくさせてくれるだろう

858 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 15:39:52 ID:JufkI9I40
ワクワクしなかった人たち
・中野信治
・高木虎之介
・中嶋一貴

859 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 15:42:45 ID:rcTkXFYbP
ワクワクの基準がわからねーーよ蛸ヲタ
さりげなく蛸のほかにもワクワクした仲間いれてるけど
蛸からF1を見出したのがバレバレw

860 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 15:43:08 ID:kEDJF5hL0
>>858
一貴はまだ過去形にするのは早い
井上さんと井出さんは?

861 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 15:46:05 ID:kEDJF5hL0
>>859
俺に言ってるの?
俺は89年から見てるよ

862 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 15:52:25 ID:rcTkXFYbP
>>861
なぜ高木でワクワクしなかったの?
琢磨より確実に速いぞ
89年から見てるくせに、相対比較ができないんだね


863 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 15:55:01 ID:JufkI9I40
>>862
76年から観てるよ

864 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 15:58:47 ID:kEDJF5hL0
>>862
ああ>>858のことか
それは俺じゃないが高木では俺もわくわくしなかったよ
高木がわくわくさせてくれたのは開幕前だけ
琢磨より速かったかどうかは定かでないが上位を走らなかった

865 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 16:01:05 ID:ZSiy5XawP
ワクワク

右京
アグリ



走ってたんだ?
中野
高千穂
野田
左近

誰?
カジキ

866 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 16:01:58 ID:ldrm74Cy0
日本で一番ファンが多いのがマンセルだから
きゃつは遅いのか速いのかわからんかったけど切れたときはそりゃもう
そういうドライバーに中嶋くんはなってほしい

867 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 16:03:08 ID:rcTkXFYbP
俺はこうだな
イライラ


868 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 16:06:00 ID:kEDJF5hL0
89年から見始めた俺は中嶋悟でわくわくしたが
もっと前から知ってた人はどうだったんだろうね
記者の回顧録の記事があってそれには
「中嶋悟は最初は苦戦するだろうがシーズン中盤には
トップ争いも見せてくれて、何勝かはするだろうと思っていた」
と書いてあったから期待外れで結構がっかりしたんじゃないかな

869 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 16:10:43 ID:ZSiy5XawP
ラップリーダーやらポディウムやらの実績が有るからwkwk出来る
ニコもキラリ光るモノ見せてるのに
ナメクジときたら・・・

870 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 16:11:38 ID:nLK8FjIj0
まぁまぁまぁ

871 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 16:17:25 ID:b83ZG2hvO
蛸はワクワクでは無く
オープニングラップでグラベルに捕まる
か特攻巻き込みジハードで終了かの

ハラハラガクブルだろ

見事に毎レース落胆させやがったのにはワロタ

872 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 16:20:01 ID:D198GQT30
小学生の頃、たまにやってた昼間のレース中継よく見てた。今宮さんがピットレポーターの頃。
まだ悟さんが全日本F2やら出てた頃で、いつも優勝していたイメージだったので、
87年F1参戦と聞いてワクテカしながら「何勝するんだろう?」と信じて疑ってなかった
フタを開くと4位が最高orz


873 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 16:21:07 ID:hWAZ9oSw0
F1参戦前、悟は国内F2で圧倒的な一発の速さを誇ってたし、国際F3000でもそこそこ走れたからな。F1とF2のレベル差も良く分かってなかったから、
所詮F3000の延長くらいで、コースに馴染めば勝てるだろうと楽観視してたな。

874 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 16:21:08 ID:ZSiy5XawP
期待もしない奴には落胆も無いつぅ事だな
判り易い

875 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 16:21:24 ID:/5dz4NaM0
ワクワクとハラハラを取り違えてはいかんよ。

876 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 16:26:46 ID:b83ZG2hvO
フタを開けば

バトンに18連敗w

877 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 16:32:14 ID:ZSiy5XawP
ココはカジキスレだよな?蛸叩きは蛸スレ池よ
それともレス乞食の煽りイカなのか?

878 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 16:35:51 ID:hWAZ9oSw0
ファンだがカジキ自体に褒める要素が今のところ無くて困ってるんだが。

879 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 16:37:55 ID:AMXtyafy0
中嶋悟が登場した時は、
ワクワクもしたし、毎回ドキドキしながら見ていた。
結果悪くても、コメントの一字一句がジンジンきた。

亜久里は中嶋悟とライバル視されていたことで、
私は中嶋派だったからアグリの挑発的な言動にイライラした。

右京は何だか危なっかしくてハラハラした。

隆智穂は例の件以来、お笑い系でウホウホって感じ。

中野は印象が薄く、形容できない。

虎之介は期待が大きくてワクワクしていたけど、
あまりに車が悪すぎて、次第にジリジリ感を覚えた。

琢磨は何度も特攻を繰り返すスタイルにイライラして、
そのうち嫌悪感でムカムカした。

カズキは今までの誰とも違う感じ。
期待を大きく裏切ったりもしないが、思いがけない活躍してくれるわけでもない。
今のところ、それこそ、まぁまぁって感じ。
中嶋悟の息子だから、応援はしてる。

880 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 16:38:00 ID:S4Aw5Voe0
>>868
中嶋悟がF1に行くと聞いたときはワクワクもんだったなあ。
鈴鹿F2での走りから見て、トップクラスの3,4人には歯が立たなく
ても、その次くらいには入るだろって思ってた。
ところが、86年の富士でのF2最終戦を見に行ったら、何故か走りに彼独特の
鋭さが消えていて驚いた。


881 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 16:39:09 ID:ZQrWNrh/O
二世ってだけでニコやピケと同列に語られるけど
奴らの親父は速かっただろ

882 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 16:39:35 ID:/5dz4NaM0
悟 ワクワク
アグリ ワクワク
右京 シクシク
井上 ・・・・
虎 アチャー
中野 フ〜ン
琢磨 ハラハラ
左近 ・・・・
NAK イライラ


883 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 16:43:16 ID:b83ZG2hvO
発射台で爆発するテポドン琢磨
までは言って無いぞ
糞遅いチェザリス か 金の無いカーティキヤンでFAだw

884 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 16:48:41 ID:0LbwKvsP0
マジキチ

885 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 16:49:58 ID:J+1RoBDwO
愛しさとせつなさを兼ね備えてる

886 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 16:50:25 ID:kEDJF5hL0
>>882
何故左近がそこに?

887 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 16:55:01 ID:0LbwKvsP0
>>885
カズキ!

888 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 17:03:18 ID:3y0Wz59XO
井上タカチホだってなめくじNAKほどチームメイトにチギられてなかった気がする

889 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 17:06:30 ID:rcTkXFYbP
チームメイトにちぎられたNO1はサトタクだろ
バトンが10回近く表彰台にあがったのに1回しかあがってない

890 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 17:08:05 ID:3y0Wz59XO
ナンバーワンは中嶋一家、とくに悟だと思う…

891 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 17:14:32 ID:N+a0pdGB0
今年のウィリのマシンはどのくらいの位置にいるのかね
二番目という人はいるが実際そこまで速いのか?

892 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 17:16:37 ID:wYc28d1g0
レッドブルとかトヨタの方が速そうだけど

893 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 17:20:53 ID:3y0Wz59XO
森脇さんはブラウンの次に速いマシンだと言ってた
ただすぐにワークス製に追いつき追い越されるだろうとも言ってた

894 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 17:29:08 ID:kEDJF5hL0
レッドブルもトヨタも凄腕のドライバー揃えてるからなあ

895 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 18:09:03 ID:VjIrSb9f0
だが、あんなに遅かったのに去年9Pも取ったのは立派だろ。
琢磨だったら予選で何度もニコを上回ったり、
派手なオーバーテイクを見せたりと速さを見せてくれたと思うが、
ポイントでは下回ってたと思う。

896 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 18:10:07 ID:BsJdXvVT0
↑一行目のみ同意

897 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 18:11:17 ID:kEDJF5hL0
俺は一行目と四行目同意だな

898 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 18:12:30 ID:rcTkXFYbP
>琢磨だったら予選で何度もニコを上回ったり、
>派手なオーバーテイクを見せたりと速さを見せてくれたと思うが、


そんなやつがなんで無職?ぶえみに完敗?

899 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 18:14:14 ID:JTNnwY5nO
カズキのあの顔を見てみろ! アゴが完全に未発達。 柔らかいモノしか喰ってない証拠だし、甘やかして育てられた証拠だ。親父の血液B型。B型親父は息子を甘やかしの典型!俺の知り合い、野村監督、長嶋さん、etc.

900 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 18:19:21 ID:Gx4ADpOCO
今シーズンまだ2戦、まだカズキには十分チャンスはある
俺はかなり期待して応援するぜ


901 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 18:19:52 ID:kEDJF5hL0
血液型と性格の相関関係は今だ見付かっていないよ

902 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 18:23:08 ID:afIwHorL0
そんなもんに拘ってるのは日本人だけだ

903 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 18:23:32 ID:3NztU+mO0
アゴが角ばってる朝鮮人

904 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 18:43:19 ID:+PFMLYhD0
見た目とか、血液型とかで否定する奴って
ほんと気持ち悪いなあ

905 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 19:05:29 ID:kEDJF5hL0
どう育てられようが我侭でどうしようもないとか聞いたことないし
海外に渡ってレースしてF1まで来てイギリスのチームで
生き抜いてる時点で十分なタフガイだと思うよ

906 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 19:11:57 ID:nJ5BFF9UO
ヨーロッパでは、ピケとどっちが評価されてんの?

907 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 19:20:25 ID:kEDJF5hL0
去年一年のドライバー全員を評価して
winner,soso guy, loserと分けてるところがあったが
中嶋はsoso guy
ピケはloser
だったな

908 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 19:21:05 ID:A9wbgPa/0
悟も一貴もA型RH+だろうが。F1参戦以外のマシンやレーシングスーツに書いてあるよ。
ついでに一貴はフランク曰く今まであった若者で一番礼儀正しいそうだ。
裏を返せばニコよりもwって事だw

909 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 19:28:42 ID:A9wbgPa/0
ちなみに歴代日本人F1ドライバーは中野と井出のAB型を除くと
ほぼ全員A型RH+。反面ヨーロッパのドライバーはO型が多い。
あちらさんは人口比率的にはA型が一番多いんだけどね。

910 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 19:32:08 ID:d+dmd5Qj0
>>858
信治は97年のハンガリーGPのみわくわくした。

911 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 19:32:38 ID:eEUYMsQX0
>>906
英国ではカズキが評価最下位
タコマやアンソニーより低かった

912 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 19:35:57 ID:/rBO6MNr0
評価低くて地味な扱いならマグレ起こしたときすごく褒められそうでかえって良かったじゃん

913 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 19:39:31 ID:dbLfMws30
>>911
それはただの人気投票だろ

914 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 20:37:50 ID:Zvf1tYQPO
>>898
またまたわかっとらんな
ブエミは速かろうが遅かろうが決まってたの。
琢磨が争ってたのは初めからブルデーの方。
タイムは文句なし琢磨が速かったんだけどね。
まぁ、琢磨の話しはもう終わり。
今は日本人最後になるかもしれないF1ドライバー
カズキを応援しようや。
カズキが頑張らないと日本人は今後厳しいぞ。
フォーミュラニッポン優勝したらF1ドライバーになれるくらいにならんかね。

915 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 20:40:08 ID:D198GQT30
オレは弟大祐に期待 でもホンダ系なんだよねorz F1への道は開けるんだろうか心配

916 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 21:04:51 ID:dbLfMws30
可夢偉
塚越
国本兄
井口
山本
中嶋大祐
国本弟
セナくん

あと誰かいたっけ
塚越はFポン行っちゃったから今後は難しいだろうなぁ

917 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 21:07:35 ID:wx8AKU2r0
平手もダメでした

918 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 21:38:45 ID:bOZR0JUP0
1位 ハミルトン 326022
2位 アロンソ 68628
3位 マッサ 57787
4位 ライコネン 38549
5位 クビサ 12768
6位 ベッテル 12718
7位 バトン 6304
8位 グロック 3927
9位 ウェバー 3471
10位 クルサード 3309
11位 コバライネン 2489
12位 ロズベルグ 2466
13位 ブルデー 2359
14位 トゥルーリ 2243
15位 ピケ 1207
16位 ハイドフェルド 954
17位 バリチェロ 753
18位 フィジケラ 663
19位 スーティル 457
20位 佐藤琢磨 284
21位 中嶋一貴 179
22位 デビットソン 0
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51455578.html

海外のFacebookでの人気はこんなもんだな
日本人ドライバーは向こうで人気がなさ過ぎる

919 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 21:47:25 ID:1qVcOWoK0
カズキに差を付けてるからってニコが速いとも思えないんだよな。
だからウィリアムズの戦闘力がイマイチ分からん。

アロンソだったら、2戦のうちどっちか勝ったかも知れんよ?

920 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 22:05:13 ID:/5dz4NaM0
マシンのポテンシャル差し引くとやっぱ眉毛は頭一つ出るドライバーだな、
あの糞ルノーでよくもまあ目立つ走りができるもんだよ。

921 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 22:09:49 ID:A9wbgPa/0
アロンソだったら勝てたかも知れないは同意だけど、
車の挙動見てもニコは相当速い方のドライバーだろ。
昨年からあの車で予選で5番手取れるのは完全にニコの腕だと思うよ
それがレース通して長続きしないのが難点だけど。

例えば一貴が1分20秒台を刻んでコンスタントに周回している時に
ニコは18〜19秒台と21秒台を交互に出すようなドライバーなんだよね
テストでもフリーでもだからもうなんつーか。

922 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 22:20:40 ID:MsuOvtHk0
前回は願かけて5日間のオナ禁したがまったく効果なかったな
レース後ちょっとだけ気持ちいいオナニーができただけだった

923 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 22:35:23 ID:VjIrSb9f0
5日間程度でオナ禁とかいわれても……。

924 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 22:44:21 ID:1J4eH/qg0
ニコはフィジケラと同じぐらいな気がする

925 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 23:24:49 ID:U3frKcIj0
今年はニコに予選、決勝共に一回も勝てないだろうな。
そうなるとNO2待遇に拍車がかかり余計に勝てない。
レースはともかく予選の遅さが致命的。悟の時代の様にファンの目が甘くない。
予選が速くないと活躍できない。今までの日本人も良かったシーズンは予選が良い。
88年の悟。90、93年の亜久里、94年の右京、04年の琢磨
ただ悟は5年間通してチームメイトに完敗完走が取り柄でしかなかった。
亜久里は90年は良いレースをしたが92年はアルボレートに勝てなく93年は予選は良いがノーポイント。
右京は94年に覚醒したが移籍せず95年からサロに苦しめられて終了
虎之介は最高に期待はずれ。運もなければ面白いレースもない。98年開幕戦でアレジが褒めた程度の印象
琢磨は04年に殆どの日本人記録樹立するが05年があまりにも無様。
カズキは悟の息子ってだけでタカチホと中野の中間程度の印象。中野の方が戦う気はあった気がする。





926 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 23:27:44 ID:eEUYMsQX0
悟のDNAだから速いわけがないんだよなぁ
ある意味遅さがウリだったF1ドライバーだったから

927 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 23:33:52 ID:d+q5WzffO
ニコは速いけど第一スティントまでだけどなw
完走した時点で下位に沈むから
速さあっても意味無いだろ。
F1の周回数に適性ないんだよ。

928 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 23:34:06 ID:eEUYMsQX0
悟は出走回数80回でチームメイトに予選で勝ったのって何回だっけ?3〜4回じゃない?

929 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 23:40:24 ID:U3frKcIj0
今の日本人ファンは今更外国人ドライバーで盛り上がれる程アホじゃないだろうしな。
04年の琢磨のおかげで評価の基準が上がったからなぁ。
国籍抜きで凄いって思えるのはアロンソだけだし母国ドライバーがそれなり(少なくともチームメイトに勝つ)
の走りをしないと面白くない。その対象がカズキだけってのが悲惨。
まあ本質を無視してファンを馬鹿にした放送してるフジもアホだが。



930 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 23:41:56 ID:BIwP5X0z0
カズキさんの一年目はF1を学ぶためにじっくり無理せず行ってたはずなんだけど、
すでに右京もアグリもポイントで抜かれてるしw
どんだけヘタレドライバーだったんだよwwwwww

931 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 23:44:31 ID:W6EfPCTm0
今のカズキのレベルはSAF1の頃の左近と、どっこいだろ。
とにかく周りのドライバーに迷惑かけなきゃ去年なみのポイントは
とれるだろう。

932 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 23:47:21 ID:eEUYMsQX0
アグリ右京の時代は今より人数多いのにポイントは6位までだったし・・・
今は20人しかいないのに8位までポイントもらえるのってのがなぁ
6位まででいいと思うんだが

933 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 23:48:21 ID:U3frKcIj0
旧ポイント制と混同するなよ
カズキは旧ポイント制だとまだ1点。亜久里は通算8点、右京は5点。
まあ低いレベルではあるが・・・・・・

934 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 23:58:13 ID:rcTkXFYbP
>>931
あほか!
左近なんてニコに予選で1秒は負ける
いっておくけど、速さはカズキ>カムイ>琢磨
F1に乗れてる、近いのが現役日本人最速なんだよ
それを覆したいなら、F1に乗ることだよ
F1に乗ってたころの琢磨は日本人最速でよかったけどね

935 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 23:58:14 ID:J+1RoBDwO
>>887GJ

936 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 00:07:13 ID:fJcMvQaTO
お前もしらんな。
ウイリアムズは腐ってもウイリアムズだぞ。
右京はティレルやミナルディ、
アグリはフットワークやラルースとか
中途半端かゴミみたいなマシンしか乗ってないんだぞ。
それで昔は出走台数26台。
多い時は予備予選まであった。
それで昔は6位以内が入賞圏内。
その中で予選10番グリッドなんか取ろうものなら、お祭り騒ぎだった。
マクラーレン、ウイリアムズ、フェラーリ、ベネトン、ザウバー
これでほとんど埋まってたから。
だから94年の右京なんてホントに印象ぶかい。
ドイツで予選5番グリッドから好スタート。
シューマッハ、ヒルらを抜いて、1週目コントロールラインまで
2番手走行。あの時は凄く燃えた。
カズキの場合、出走台数も少ないし、マシンが違う。
たった20台ちょっと走ってて8位に入るだけで入賞とか
昔とはポイントの重みが全然違う。
それだけは考えろや。
俺はカズキが嫌いで言ってるんじゃないんだ。
あんまりおかしなことばかり吐かすと
アンチ扱いするぞ。
とりあえずはカズキは予選セカンドローくらいいかないと燃えない。
マジで今年が最後のチャンスだぞ。
カズキ、死ぬ気で頑張れ!

937 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 00:14:46 ID:2LaD23ZDO
>>936
いつも思うんだがあの時のドイツって右京は顎抜いてなくね?

938 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 00:26:50 ID:KT2XtrUy0
>>934
琢磨はホンダ、カズキはトヨタのオマケという点ではどっちも同じように見えるが
琢磨は一応下位カテで結果出して、F1でも今までの日本人からは考えられない活躍をした。
カズキは下位カテでも結果出せない、F1でも後方グリッドからタナボタ狙い入賞しか出来ない。
カズキ>琢磨と思ってる人なんているのかな?

939 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 00:34:06 ID:Oc70n3310
1年目ならどう考えてもカズキ>琢磨になる
琢磨はあそこで終わってもおかしくなかった

940 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 00:35:11 ID:ztyT66a2P
>>938
ていうか、琢磨のステップアップもいんちきくさいだろ
しょせん日本人同士ではそんなたいして速さなんて変わらないって
F1でも今までの日本人からは考えられない活躍をしたなんて思うことこそ恥ずかしいし
所詮道具あっての日本人ドライバー、誰一人としてF1でスポンサーなしで戦えたドライバーなんていない
琢磨>カズキと思ってる人間こそ浅はかだよ


941 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 00:39:45 ID:KT2XtrUy0
そうかな?04年はかなり燃えたけどなぁ。
まさか日本人ドライバーがあのシューマッハとPP争いする日が来るとは思ってなかったから。
それだけに05年は失望したし。

942 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 00:42:56 ID:TPhmQBCX0
別に燃えるのはかまわんが
冷静に能力を見る目を失っちゃいかん
チームメイトと比べてどうなのかが肝心でしょ

943 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 00:44:04 ID:M+MQus2S0
>>939
いや、遅いって印象ではカズキでしょ、点数でごまかせてるかもだけど

944 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 00:45:00 ID:ztyT66a2P
そうか?
04年に失望し
05年には落胆から怒りに変わったけどね
1テンポ遅いんじゃね

945 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 00:47:33 ID:KT2XtrUy0
チームメイトと比べるっていってもウイリアムズ以外のチームはファーストだけ優遇するのが常だし。
まぁF1はドライバーズタイトルこそ命でコンストラクターズタイトルは価値が薄いから当然の事だけど。
ウイリアムズだけは伝統的に2人を競わせて切磋琢磨させるやり方で
苦しい時も2人のドライバーの待遇にはあまり差をつけないし
コンストラクターズタイトルも重要視する傾向がある。

946 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 00:49:03 ID:M+MQus2S0
つーか、カズキってこれ以上速くなれるのかね?

947 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 00:51:23 ID:TPhmQBCX0
ニコと中嶋が貧乏チームで同じ待遇なわけないじゃん
あほらし

948 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 00:52:34 ID:AQhNnZUuO
ここおもしろいな。
俺の意見
日本人なら高原が今でも一番はやたかったとおもう。
順位とか速度でなく、気合いと技で。
外国人ならヨハンソン(スピリット)とハント(マクラレン)、ロニーピーターソン(フェラーリ)、シェクター、ラフィー(ティレル)だな。
セナ、シュー、アロンソは論外。
どう?

949 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 00:57:04 ID:M+MQus2S0
>>948
どうって言われても古すぎてわかんないよ

俺は琢磨は遅くは無いと思う、ただ経験不足でバトルの距離感が無いって言われてるのが
正しいんじゃないかなと
カズキは、これから伸びてくれれば、ってところですね



950 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 01:00:18 ID:xc5aq1bnO
いい加減に他の奴にシート譲れよ!

951 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 01:02:29 ID:AQhNnZUuO
>>949
そーかー
すまん。
殆どが日本で走ったドライバーなんだが

952 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 01:05:21 ID:M+MQus2S0
>>951
いえいえ、年季の入ったファンの方もごらんになってるかと^^
とくにカズキは親父さんのファンだった人も注目してるだろうし

953 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 01:13:45 ID:sJXH02uhO
>>914
琢磨はブルデーと争ってない
初めから琢磨は広告目的だっただけ


954 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 01:14:46 ID:AQhNnZUuO
>>952
45才で年季?まだ若いつもりなんだが。
中学時代に富士F1は見に行ったがすごかったよ。
中島おやじはヨハンソンと同じチームでF2の生沢レーシングにいたような?
ヨハンソンのが遥かに速かったが。
ヨハンソンはF2ではパトレーゼより上だったし

955 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 01:16:19 ID:ehofr5iZ0
タクマは金づるだったんだろ

956 :光速の名無し・改 ◆HQF3xGoYuk :2009/04/09(木) 01:20:25 ID:phEOcPqD0
>>948
古いというか、実際にその面子が走るのを見てたとは到底思えない意見だな。

一部間違ってるしwww


957 :光速の名無し・改 ◆HQF3xGoYuk :2009/04/09(木) 01:22:11 ID:phEOcPqD0
>>954
語るに落ちたなwww

958 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 01:24:03 ID:M+MQus2S0
>>956
実際に見た(調べたわけじゃない)からあやふやということもあるのかもよ?

959 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 01:24:19 ID:AQhNnZUuO
>>956
富士の面子とは違うよ
もちろん。
早かったと思う時期でかいたんだ。
まぁ、記憶違いもあるかもだ。
どこが違うかな?

960 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 01:27:55 ID:6r8aRH1K0
お約束の見栄張り合戦だけはやめてくれよ、見苦しいから。

961 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 01:29:36 ID:M+MQus2S0
別に先に生まれたから偉いって訳じゃないしね、敬意は表するけどさ

962 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 01:29:43 ID:sJXH02uhO
>>914
フォーミュラニッポンのチャンピオン→F1は無理
レベルが違いすぎる
それに今は参戦台数が少ないしね
フォーミュラニッポン→GP2・ユーロF3・F2がいいところだな

963 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 01:34:12 ID:M+MQus2S0
シート空けろって言われない活躍をしてほしいね、笑い者でも空気よりはマシかな

964 :光速の名無し・改 ◆HQF3xGoYuk :2009/04/09(木) 01:36:55 ID:phEOcPqD0
>>959
俺はもう寝るので、代わりにここで聞くことをお勧めする。

F3000/F2を懐かしむスレ
ttp://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1232340351/l50

>>962
そりゃ国内トップフォーミュラを過小評価し過ぎだ。

965 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 01:37:47 ID:6r8aRH1K0
んだね、走行中が少しでも画像に写れって感じ

966 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 01:39:25 ID:sJXH02uhO
>>964
過小評価もなにもレベルが上がらない上に参戦台数は減少だから仕方ないだろ


967 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 01:40:57 ID:6r8aRH1K0
ラルフが逝った時代と今ではFポンの評価が違うのかね?

968 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 01:49:06 ID:sJXH02uhO
>>967
昔と比べたら明らかにレベルは落ちてるでしょ
昔はラルフやデラロサみたいにチャンピオンになってF1ってのがあったが今ではF1じゃなくF1の下位カテゴリーのステップアップになってる
それに今年なんか参戦台数が13台
これが国内トップフォーミュラであるかすら疑問


969 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 01:55:26 ID:AQhNnZUuO
まぁ早い車に乗ってるドライバーが腕がよくて早いドライバーじゃないと思うがな。

970 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 02:00:23 ID:6r8aRH1K0
>>968
にわかと言えど僕のアンテナにもかかってこないFポンの現状はそんなものなのか・・・
確かに昔はそれなりに注目度もあったような〜 気になってチェックしてたかんな〜
開かれずして開かれないんだね日本のモータースポーツの未来は、
カズキ君が去ったらF-1の舞台に上がる次の日本人まで結構間が開きそうね。

971 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 02:02:39 ID:M+MQus2S0
若い世代の車離れで先行きも暗いのかな
2輪だと結構活躍してるのに

972 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 02:10:41 ID:sJXH02uhO
カズキの次はカムイでしょ
ヨーロッパラウンドでどれだけ結果が出せるかにもよりますが


973 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 02:12:34 ID:6r8aRH1K0
カムイ君の場合コネは何になるのでしょうね

974 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 02:20:30 ID:sJXH02uhO
コネというかトヨタのサードドライバーでありトヨタの育成プログラムのドライバー
ただトヨタが撤退したらダメだけど

975 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 02:33:05 ID:nfFUMNv00
ただカムイの場合は鶴さんやグロといった有能なドライバーから実力でシートを奪わなきゃならない
今年は車の仕上がりがいい分両者とも成績は期待できるからどちらかを引きずり降ろすとなると結構大変だぞ
鶴さんの劣化を待つか、もしくはグロがどこかのチームに引き抜かれるのを待つかしかなくなる

976 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 02:36:41 ID:+AZKlF/j0
日本人ドライバーで、腕はカムイが一番だと思うが
コネのほうがかなり心配。

日本のモータースポーツ(4輪)は底辺のレーシングカートから
金とコネだけだからね。
金>>>>越えられない壁>>>>腕
この体質を変えない限り、日本人がF1で勝つのは無理。

977 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 02:57:07 ID:0lLfjOS00
反日ドラ厨うざいな毎日
ミナルディ・右京やランボルギーニ・アグリに日本の大企業が付いていたのは事実だが
それは欧州のドライバーとて一緒、ホンダ・トヨタコネクションだけで
無いドライバーも居た。
琢磨がレッドブルに採用されなかったのは力が評価されなかっただけ。


978 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 02:58:01 ID:0s2sKbqa0
いいかげん他のドライバーの話やめろや

979 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 03:08:15 ID:xdZfArfR0
日本政府はシナに謝罪と賠償すべき
HONDAに言いたい事も色々有る
マテシッツに振り回された

なんて言ってる奴に有利なコネ(スポンサー)なんか来る訳無いだろ
逃げ回られてるぞw

980 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 03:14:44 ID:lLIKnQ2y0
まだこのスレで佐藤の話持ち出して来るキチガイがいるのか
凄いなホント

981 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 03:15:45 ID:OX53MEqt0
琢磨ファンがいつも言ってた”琢磨より腕が無い”
バトンやブルデーやデビッドソンなんてスポンサー
なんて皆無なのにキッチリ居場所が有るもんな。
ブエミやハートリーに至っては走ったことすら。。。

982 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 03:17:20 ID:lLIKnQ2y0
ここはモータースポーツ板で中嶋のスレ
無職の話はここでやってくれないかな

http://namidame.2ch.net/dame/

983 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 03:22:25 ID:KW059ZwM0
採用されたら、腕が認められた 不採用だったら、コネが無かった
は負け犬の遠吠えに聞こえるからやめろって。
カズキは今期駄目ならきっぱりウィリを辞めるべき
だが、来期はトロやインディアあたりがトヨタを欲しがり
そうだからそれは受けるべき、それが最後の仕事場だな
オファー無いのに粘ってもキャリアの傷を深めるだけだよ。


984 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 03:25:12 ID:Y/9EdU7j0
あんた何やってんのよ、テストすら受けてない糞ハートリー糞デビでも就職してるじゃん
                                  (チハル

985 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 03:40:52 ID:vExqtOYM0
今期のウィリアムズは毎度のヨーロッパラウンドあたりから落ち込んで
結局コンスト7、8位ぐらいで終わる匂いがぷんぷんするからな
でニコは来期予定通りマクラーレンに行く、か一足飛びにフェラーリに移籍する
もしカズキが何度か入賞しニコの半分程度得点出来たら残る可能性は大きい
がセカンドのままでファーストには実力の有るベテランが座るはずだ
以後はそのドライバーとカズキとの性能比になる訳だから、そこがポイントだな
対ニコとの「速さ」性能比ではキツイのは当然だが、彼はミスの多いドライバー
でも有るし今期チームがカズキに求めてるのはなにしろ納豆ポイント、それに尽きるね。
あ何処からもオファーなければ潔くF1から去る、他に活路を見出すこれは同意。

986 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 03:52:16 ID:PeayOSCQP
もう来年からはベッテルが顎化するからニコとかどうでもいい

987 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 04:12:40 ID:FVGCU/Qe0
カズキはトヨタのリーマンみたいなもんじゃね
ウィリ側から今年限りで拒否されたら
トヨタの指示通り国内であろうと他カテであろうと
すんなり乗りそう

988 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 06:06:50 ID:zorqXyCm0
カートやそれなりのレース経験者から見たら蛸の走りはあり得ないだろ
セッティングも変だし酷い走らせ方だぞ。デビッドソンの遥か下のレベル
あれを速かったと思ってる奴が未だにいるのが信じられん・・・
過去の亜久里、右京、高木、中野の方が遙か上のレベルのドライバーだよ。
それでもF1レベルでは3流だけど。一貴も極めて凡庸だが蛸よりは遥かマシ。

989 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 06:25:47 ID:WIpUhWGU0
なんでこいつは負けてへらへらしてんのかね
次も同じようならまじ琢磨に変えてくれ

990 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 06:37:03 ID:fJcMvQaTO
>>983
辞めるべきではなく、辞めさせられるんだよ。
リストラだよ!
わかる?
>>985
あんたカズキのアンチだろ?
納豆とか
だいたいニコの半分とか8位とかその程度でウイリアムズに残れるはずがない。
それだったら去年とかわらんし。
カズキにはもっと攻めてほしいし、
表彰台を目指してほしい。
8位、入賞狙いじゃ絶対残れない。


991 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 07:14:04 ID:DmI65q8h0
序盤の数レースがチャンスだって言ってたのにコレですから

992 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 08:24:25 ID:ftYtzZl20
チハルまで登場してるじゃないか、大人気だなカズキスレw

993 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 08:26:23 ID:Zu78pvnL0
チハル 琢磨
で画像ググりは辞めろって言ってるだろ!

994 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 08:45:20 ID:raN/ucBs0
これで口直ししろ、過去にはこんな日本人が居たんだと言う事を誇りに思え
http://www.youtube.com/watch?v=4ikyC6p88Jc

俺が一番感銘を受けたのはラルースからティレルに移籍する時に
ケン・ティレルが
「右京をなぜ採用したかって?過去の日本人(悟)が真面目にチームに尽くしてくれたからだよ」
だったな。。。」
あと奴はスポンサー抜きに本気で腕を見込まれブリアトーレにミナルディ(現トロロッソ)
のファーストに来てくれと言われた日本人唯一本物の国際的F1ドライバーだ。

995 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 08:51:33 ID:H1hpF0Z80
来年は日本で走ることを願う。

996 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 08:56:34 ID:bh3bOchY0
右京は人徳もあったな、大クラッシュの時にレースを止めて
駆け寄ったフィレンツェンには感動した。
どうなんだろカズキは広報の女の子には真面目なナイスガイと言われてる
日本人=真面目で納豆、現状これで仕方ないか。

997 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 09:09:26 ID:R1Yot14p0
ミナルディすげええチームやな、ここで愛されてたウーノは凄いよ。

998 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 09:22:04 ID:gic5vC/wO
右京のクラッシュってポルトガル?

999 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 09:27:44 ID:CabF6ykk0
クラッシュの度に相手にキレられてた某日本人とは大違いですね。

1000 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 09:28:42 ID:gic5vC/wO
んじゃ、1000

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