5ちゃんねる ★スマホ版★ ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50  

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

■■中嶋一貴はF1史上最遅のドライバーか?2■■

1 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 19:59:45 ID:NIk7bLZC0
マシンの性能さを考慮すると
圧倒的に最遅です
ただのコネドライバー

2 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 20:01:28 ID:KUcS4d1dO
何を今更w

3 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 20:19:59 ID:gZ/Z7lLsO
>>1
今更 何を言っているんだ?
遅いねは みんな知っている

4 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 20:44:09 ID:wN6ArRi90
遅いよ

5 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 20:44:30 ID:hS1aS8bkO
とにかく、彼には息継ぎをしっかりしてもらいたい。
必ず会話の最後の方が、息が続かなくなって聞き取れなくなる

6 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 20:46:11 ID:8ihjbYKvO
ナメクジ

7 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 20:52:30 ID:NIk7bLZC0
しかしニコとの圧倒的な能力差は笑ったw

8 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 21:08:38 ID:QDSWSRNN0
彼はフナを正面から見た顔に似ている。
きっとエラ呼吸なんだろう。

9 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 21:19:01 ID:JVIAFcSU0
今年が勝負の年らしいから生暖かい目で見てる
でもあの自信は何処から来るんだろう。。。

10 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 21:26:58 ID:lmemtXL80
中島はなかなかがんばってる。
昨日も雨が降り出してからいつ中島がスピンクラッシュした映像に切り替わるか
ハラハラしていたけど大丈夫だったし。
「左近、一コーナーでスピン、エンストリタイアですね」を思い出す。

11 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 21:29:58 ID:c1xInrH/0
大雨の中、傘をさしてもらえず、
ポツ〜んと一人残される中嶋一貴。
http://lovestube.com/up/src/up7386.jpg

12 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 21:38:51 ID:MN4Kz1ru0
足裏・・・

13 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 22:00:46 ID:68WCSOV30
待遇の差がどこまで影響してるのか分らないが、
走り自体にキレが無いよね。
F1に上げるの早過ぎたのかもな。

14 :音速の名無しさん:2009/04/06(月) 22:49:49 ID:4W/JWOsN0
足の裏みたいな顔って言いたいのかw

努力だけでこのレベルまで来るってのはスゴイけど、まあ遅いな
母ちゃんの血がスポーツ向きじゃないような気がするよ
マンセル家の長男も母ちゃん似でダメだったね

15 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 00:34:50 ID:Pne9Fz8t0
さすがにジョバンナ・アマティよりは早いと思うけどw

16 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 01:12:26 ID:J1J/Vook0
パワステついて誰でも運転できる今なら、アマティもカズキより上か同じくらいかと

17 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 08:21:54 ID:d2k7j9Wx0
>>9
そりゃ最初から暖かいレールが敷かれてて
なんの苦労もなくここまできたから挫折がなかったからでしょうね
今後の人生もまず安泰だし

18 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 11:16:14 ID:hppkEbuq0
一応F1でポイント何回も取ってるから、標準レベルには行ってると

19 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 20:29:18 ID:PEQT98Qk0
前回もアロンソの後ろでフィニッシュだしね。悪くは無い。

20 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 07:43:34 ID:U1gehtI30
>>18
ウイリアムズだからねw
マシン差考えれば断トツで遅いよ、彼は

21 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 08:53:34 ID:t+iex3Db0
来年はF1に乗って欲しくは無いです。

FNあたりで調度良いのでは。

22 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 09:00:50 ID:dE3m4Hpm0
特に1発の速さがない。
ということはいつも結構いっぱいいっぱいで走ってると思われる。その状態で
アクシデントがなければソコソコ(ノーポイント中段ね)までは行ってるから、
きっとヤツは耐久向きなんだよ。スプリント向きじゃない。
F1から消えたドライバーで耐久で戦績上げてるやつは結構いるから、
ル・マンとか出たらどうか?

23 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 09:40:02 ID:KvaoP6Nk0
親父よりは早いんじゃない? 悟さんの遅さには閉口したからな。
87年モナコでは、相手がセナだけど、同じマシンでPPと予選落ちじゃなかったけ?
ある意味、血筋を引き継いでいるよ。

24 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 10:26:16 ID:dsS8wF6vO
日本でもとくに速いという訳でもなく、至って並みだった彼。

ナカジマという名字でなければ、トヨタがウィリアムズにブッ込んだのは別のドライバーだっただろう。

それが全て。

25 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 10:47:50 ID:6Jo0lWOI0
ディフューザー組の中ではダントツで遅かったな
トラブルフリーでこれだとちょっと…だが

26 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 11:23:19 ID:HyOW1XLLO
とりあえず今のレギュラードライバーは

別格:アロンソ
速い:ベッテル、ハミルトン、クビサ
マシンが速ければ速い:ライコネン、マッサ、バトン、グロック
予選番長:ウェバー、トゥルーリ、ニコ
ベテラン&2nd:バリチェロ、フィジケラ、ニック、ヘイキ
マシンに恵まれないからまだわからん:スーティル、ブルデー、ブエミ
遅い:中嶋、ピケJr

こんな感じだと思う

27 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 13:04:43 ID:jNL59sha0
限界速度域が低いんだろうな
FP1、FP2の速さから察すると
これを訓練で伸ばすのは不可能に近いと思うよ

28 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 13:25:20 ID:RNrnvYiB0
親子そろって糞嶋

29 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 13:48:04 ID:U1gehtI30
>>22
ということはルマンとかに出ればいいのかな?


30 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 13:59:51 ID:ZQrWNrh/O
ピケやニコと同列に語られるけど
奴らの親父は速かっただろ

31 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 14:07:23 ID:Z2kDH8vpO
遅い。
遅すぎる。

足裏…

32 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 14:09:05 ID:XkMRlMxaO
耐久レースは別に速度域低くないぞ。

33 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 16:00:41 ID:rIQHdtmlO
耐久レースはスピード出てる
このまま行くと来年はGT復帰だな
まだレースの出来るカテゴリーがあるだけまし

34 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 18:29:52 ID:JTNnwY5nO
才能がない!それを埋めるハングリーさも、向上心もない…マイペースに遅い…。 見ていて全く、魅力のないドライバー。

35 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 19:10:42 ID:rCpa/oDWO
フランクとパトリックから愛想つかされる


残念な子だな..

36 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 19:12:22 ID:z+laEcgc0
>>26 ものすごく妥当な評価だと思った

37 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 20:37:21 ID:DrAK6zzA0
遅いし見ててもクソつまらないし光る物もない、F1に来る前から分かってたことだが才能なさすぎ

ピケと仲良く何かやらかしてくれることだけは評価してるwww

38 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 21:35:03 ID:hCIrfIZAO




【激遅】






39 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 10:12:34 ID:ZUhmvF600
お前ら失礼だろ
彼は凄いよ
たぶんNO1だよ
















一発の遅さは

40 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 10:15:51 ID:bFCquKH+0
後方でピケvs中嶋の争い

41 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 12:57:27 ID:YqBF2cXUO
英国でなめくじNAK(ナック)の異名をもつ中嶋カズキはF1史上5番目くらいに遅いと思う

42 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 13:02:14 ID:HW91Gak40
琢磨よりは速いだろ

43 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 13:03:46 ID:0uCtJ+SxO
現役だとピケ、ライコネン、コバライネン、カズキが底辺であるのは違いない

44 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 13:06:47 ID:uZgoBg3eO
琢磨より速いのは確かに認めるが

ピコとどっちが速いかね?

45 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 13:12:28 ID:YqBF2cXUO
ウィリアムズなのにスーパーアグリのデビタクに予選で負けるのはなめくじナックくらいだった

46 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 13:20:30 ID:HW91Gak40
>>44
1発は同じぐらいじゃねwww

47 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 13:42:54 ID:CVf/hcUt0
バカ息子

48 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 14:00:54 ID:TxQvFsrC0
・・・琢磨より速い??

49 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 14:04:08 ID:p5DalPQ50
>>23
セナは中島のこのひどいマシンじゃ誰が乗っても無理って言ったなかったか?

50 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 14:06:38 ID:3czN6hiW0
オヤジさんの方が同じ年齢で比べたら凄かったんじゃないのかな。
時代が違うからどっちが速いってのも難しいが。

51 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 14:50:09 ID:BNZXWG1N0
琢磨の方が速いし、いろんな意味でワクワクさせてくれた
ドライバーだったな。

中島は本当にコネドライバー。

52 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 14:51:32 ID:HW91Gak40
何処が速いんだよwww
一年目の成績でも中嶋以下なのにw

53 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 15:24:04 ID:iERvMV1aO
相変わらず
朝鮮人と反日タコヲタが必死で日本人叩いて
嬉しそうだな

54 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 15:33:27 ID:ZUhmvF600
琢磨は日本人にしては一発はそこそこ速かった
ただ無駄にアタックしたり、リタイアしまくったりと頭が悪かった
F3000時代でも速かったらしいから、速さ的にはけなすほどはないよ


55 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 15:36:03 ID:GTX5tZ9qO
エフサンゼンは走ってないだろ

56 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 15:46:53 ID:HW91Gak40
マネージャーのAGSはF3000走ってるけど蛸はないぜwww
カジキもF3000(GP2)では速かったよwwwwww

57 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 15:52:48 ID:p5DalPQ50
>>54
琢磨はF1デビューまでの登り方が完璧だった。
自転車インターハイ制覇、大学選手権優勝 
モータースポーツ歴半年でSRS-F入学 主席でスカラシップ取得
イギリスF3チャンピオン マールボロマスターズ、マカオグランプリ制覇
モータースポーツをはじめてから5年でF1まで登りつめた。
これ以上ないくらい完璧だったよ。

58 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 15:53:08 ID:f///preLO
琢磨の名前出しても仕方ないだろ。もういないんだし。
せめてニコや現役と比較しろよ

59 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 15:53:37 ID:/sPD/qIU0
アンドリュギルバートスコットといえば、小河等

60 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 15:59:28 ID:ZUhmvF600
ごめん、F3か
一発の速さっていう意味ではそんなに遅くなかったと思うけどね
琢磨は
ただやたらクラッシュしたり、変なところでバトルしたり
別の意味で駄目なドライバーだとは思った

61 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 16:00:51 ID:HW91Gak40
>>59
小河等といえばWSC

62 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 16:05:27 ID:0YfY4TAg0
アレックス・ユーンよりかはマシだと思うが

63 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 16:37:25 ID:YFZ1tck50
2005年F1総合成績

9 3 J.バトン
(B・A・R Honda)




16 18 T.モンテイロ
(ジョーダン)
17 10 A.ブルツ
(マクラーレン・メルセデス)                              
18 19 N.カーティケヤン
(ジョーダン)
19 21 C.アルバース
(ミナルディ)
20 10 P.デ・ラ・ロサ
(マクラーレン・メルセデス)                              
21 20 P.フリーザッハー
(ミナルディ)              
22 8 A.ピッツォ二ア
(ウィリアムズBMW)
23 4 佐藤琢磨
(B・A・R Honda)

こいつを超えるのは無理w

64 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 16:43:38 ID:/mvpwKxg0
>>50
親父対決なんかまったく不毛だろ
蛸の親父は何ポイント奪取したんだ
あと天才セナvs中嶋父 50ポイント差
タクシーバトンvs琢磨 51ポイント差で数値的にも琢磨が最下位な。

65 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 16:53:01 ID:PHRxLHzv0
なんで7年めのベテラン琢磨と2年目のルーキー+のカズキを
並列に比べれるのかが分からん、カズキがニコより遅いのは確かだが
琢磨が勝たなきゃ行けないのはバトンとトゥルーリやアロンソじゃ無いのか?


66 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 17:25:26 ID:ep4g5KV20
脳内公式とかではこんな触れ込みだけど

佐藤琢磨のレースデビューは1996年。ホンダスクールに入学する前から、専用のレーシングカートを
買う資金を用意していたと言うから驚きだ。そこから巨大なエンジンサプライヤーHONDAの下で徹底的
な教育を受け、””1998年の全日本F3チャンピオンシップで大活躍を見せた。””もちろん、それだけで満足
はせず、新たな挑戦を求め、活動の舞台をイギリス移すこととなる。

1998年全日本F3選手権シリーズ第1戦 現実には日本人最下位ワロスwww
http://www.jaf.or.jp/CGI/msports/results/race/result.cgi?race_id=1998940010

67 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 17:47:58 ID:i4412pCF0
>>66
これは酷いw

68 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 18:24:38 ID:ZUhmvF600
琢磨を叩いてもカズキの評価が上がるわけでもないのにな
カズキの評価を上げようがないから琢磨叩くことで
なんとかカズキを相対的に持ち上げようとしてるとしか思えん

69 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 18:42:02 ID:EFE8RrdJ0
>>68
全然良いよ、はいはい7年めの琢磨は2年目のカズキより速い、決定!
でそれで誰の何が満足されるんだ、ブエミやバトンだろ敵はw

70 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 19:01:01 ID:p5DalPQ50
>>69
ちょっと酷いんじゃない?日本語で書き込まないと。

71 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 19:31:37 ID:uZgoBg3eO
琢磨よりは速いだろカズキは

72 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 20:00:28 ID:ka5fqvY40
カズキはニコより遅いから史上最遅
だったら琢磨もニコと比べなきゃ何の意味が有るんだよ
まぁブラウンしかオファーの無いバトンに18連敗したカス
がマクフェラ候補のニコに勝てるとは到底思えないがな。

73 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 20:28:05 ID:KT2XtrUy0
ステップアップカテで1勝も出来ずにF1に行ったのってカズキくらいでは

74 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 21:05:03 ID:JPoNXcPw0
聞きたいんだがカズキがウィリアムズに乗れている理由は何?
トヨタが押してるからならトヨタがカズキを乗せるのは何故?

75 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 22:25:10 ID:TN9EPFA00
タイミング的なものも絡んでいる。当時ウィリはお金ないのはもちろんのことBMと別れ
コスワースで苦戦続きだった。そしてエンジン複数供給可能なメーカーはトヨタしか
なかった。そこでエンジンのほかカズキ3rdに置いたり政治アドバイザー契約など
お金も入ったりのトヨタ・ウィリでお互いメリット関係が築れていった感じです。

76 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 23:38:14 ID:RRFbr6CO0
>>73
日本人では、中野信治や井上隆智穂がF3000未勝利だが……。
隆智穂はF3でも勝ってなかったような。

77 :音速の名無しさん:2009/04/10(金) 00:16:41 ID:mludYI6/0
速さでは琢磨はF1ドライバーとして及第点は付けられたが
カジキは遅すぎるな。
しかもレース中の最速ラップもかなりショボいんだよな。
予選は遅くとも巡航をニコ並みにまとめられたら
評価も上がるんだろうけどな。
去年のモナコでファステスト叩き出した時は、驚いたが
30秒後にニコが1秒も塗り替えられたんだよな。

78 :音速の名無しさん:2009/04/10(金) 00:20:19 ID:x4Ae+VVg0
タコマの速さってフルマラソンで50mだけ先頭走る速さだからね。それに意味あるのかどうかだ。

79 :音速の名無しさん:2009/04/10(金) 00:25:57 ID:mludYI6/0
>>78
04ニュルの予選をリアルタイムで見たあの興奮は忘れられないよ。
本当に光ってたのはあの年だけだったが、
これまでの日本人ドライバーの惨状と比べれば
少しは溜飲が下がった。
翌年はその分ストレスが溜まったがな。
前が潰れなくても入賞圏内を走ったのは
琢磨くらいじゃねーか?
こんな事言うと荒れるんだろうけど。

80 :音速の名無しさん:2009/04/10(金) 00:48:05 ID:Om7GCpvk0
才能は琢磨が一番かもしれないけど、実際に速かったのは右京じゃないかな?

81 :音速の名無しさん:2009/04/10(金) 00:58:39 ID:mludYI6/0
>>80
右京や琢磨がアグリのように子供の頃から
カートに乗りまくってたらどんなドライバーになっただろうな。
あるいは虎にもっとハングリー精神があれば・・・・・
この3人はタイミングさえ良ければF1で1勝は出来るドライバーだったと思う。
他のは、その可能性すら感じさせないドライバーばかりだな。


82 :音速の名無しさん:2009/04/10(金) 01:13:11 ID:Om7GCpvk0
虎ってアホだね、英語ぐらい勉強してくれよって感じ
それこそ才能がメチャクチャ無駄になったんじゃないかと

83 :音速の名無しさん:2009/04/10(金) 01:21:31 ID:YrTtG+/TO
最遅は井上か鈴木利男か野田秀樹か井出だろうな
中嶋は中の中ってところか
片山(94年)は上の中でそれ以外が中の中、佐藤は中の上
鈴木亜久里が中の中



84 :音速の名無しさん:2009/04/10(金) 01:22:03 ID:aFcc5gVC0
おそらく虎は才能に溺れたんだろうな。

おっと、ここはカジキスレだったw

85 :音速の名無しさん:2009/04/10(金) 01:53:08 ID:II49rL2T0
>>66
これだけ見ると松田凄いな

86 :音速の名無しさん:2009/04/10(金) 02:02:48 ID:dreb/lqd0
対チームメイト、マシンのポテンシャル考えたらやっぱり右京が評価高いよな。
佐藤はアグリと同じくらいだな。むしろ良いマシンに恵まれてそれでも3位表彰台
1回っぽっきりの佐藤のほうがちょっと落ちるかも。

87 :音速の名無しさん:2009/04/10(金) 02:19:53 ID:LkNV7c0g0
いいドライバーだったら、いいチームに行っていいマシンに乗り、よりいいマシンに仕上げるよ
5ポイントしかあげてない、参加賞もったった程度のクラッシャーに何が評価だよw

88 :音速の名無しさん:2009/04/10(金) 02:24:52 ID:iS3JIVxeO
>>81
ランク2位の車に乗ってタイミングが悪いはないだろ
04はフェラーリが強すぎたからってのもあるけど、BARより下のマク、ルノーは勝ててるしバトンだって10回表彰台だし
琢磨もせめて数回表彰台を獲得して60P以上ぐらいなら評価もあんなに落ちなかっただろ

まぁ中嶋は今年が勝負だとは思うよ
ニコの80%程度の結果が出せれば数年間はなんとかなると思う

89 :音速の名無しさん:2009/04/10(金) 02:44:58 ID:Om7GCpvk0
一連のゴタゴタ見てると04年は待遇差があったと考えるほうが自然かな
05年は琢磨本人にもう少し考えて欲しかったと思うけどね


90 :音速の名無しさん:2009/04/10(金) 07:10:44 ID:KJa5/l8CO
つうか佐藤以外の日本人F1ドライバーはまず、下位カテで
本来ならF1に乗れない程度の活躍しかしてない

91 :音速の名無しさん:2009/04/10(金) 09:18:20 ID:09vjQ/Z90
>>90
イギリスF3チャンプになって、マカオGPチャンプになった琢磨にほんと夢見たわ。

92 :音速の名無しさん:2009/04/10(金) 10:34:40 ID:LcF9ooTy0
カズキは総合力で見れば、底辺レベルで収まる
一発の遅さという意味では本当に史上最遅かもしれない
今後のレースしだいじゃもっと評価さがるかも
今年のウイリアムズはかなり良いみたいだしね

93 :音速の名無しさん:2009/04/10(金) 10:35:11 ID:4jUUBlr70
カズキはGP2でチャンピオンになってからF1に乗れば
いいのに、中途半端な状態でF1に乗ってしまった

もう、この時点で
GP2チャンピオンになったロズベルグとの実績の差がある

カズキは上位を走行してる時、プレッシャーにも負けて
集中力が足りないようなミスしてる
やはりGP2チャンピオンになっていないという
実績不足が露呈してる

こういうドライバーはチャンスの時に縁石に乗り上げて
自滅したりする

94 :音速の名無しさん:2009/04/10(金) 10:41:51 ID:VcaHpaLZO
F1にF3の成績なんて全く加味されないから
糞タクシーバトンに18連敗 現在無職
の蛸 最強だろ

95 :音速の名無しさん:2009/04/10(金) 10:44:29 ID:n+ne3tJB0
アマティより遅いなら納得する。

96 :音速の名無しさん:2009/04/10(金) 10:54:49 ID:bkkqxB1BO
ユンさま(アレックス・ユーン)やダンフリーズよりは速い

97 :音速の名無しさん:2009/04/10(金) 10:57:58 ID:bkkqxB1BO
>>90
星野、中嶋はフラットボトム元年にF1参戦しておくべきだった


98 :音速の名無しさん:2009/04/10(金) 11:24:40 ID:bkkqxB1BO
>>23

87年は、99Tだけど新パーツはセナ車に優先権
契約で重くてむきだしの車載カメラがもれなくついてきてと
到底同じじゃないマシンでTカー優先権もセナ
フルアクティブカーなんて
ほったらかしじゃルーキーじゃなくてもセッティングの迷路にはまる
もっとシンプルにライドハイト調整だけとかにしておけばよかったのに

だけど予選も落ちてないし初モナコをきちんと完走してるよ

落ちたのは、土曜日に路面が変わって失速→原因がわからないまま時間切れの88年
ウィングの僅かな規程違反で予選タイム無効→やっつけで切ったりしててまともにアタックできなかった89年

99 :音速の名無しさん:2009/04/10(金) 11:43:21 ID:VcaHpaLZO
カレー屋より遅かった馬鹿もいたなw

100 :音速の名無しさん:2009/04/10(金) 11:51:47 ID:XBORbnyj0
親父も遅かったぞー
体力無かったし

101 :音速の名無しさん:2009/04/10(金) 11:56:19 ID:KJa5/l8CO
記憶が確かなら悟はチームメイトに87年モナコで6秒差、デトロイトで8秒差つけられてた気がする

102 :音速の名無しさん:2009/04/10(金) 12:14:16 ID:VcaHpaLZO
蛸の親父はF1でセナから何秒遅かったんだあほかw

103 :音速の名無しさん:2009/04/10(金) 12:21:07 ID:KJa5/l8CO
どう考えてもアホはお前…

104 :音速の名無しさん:2009/04/10(金) 12:23:42 ID:4J/EFrQY0
てか琢磨の敵ってなんでカズキなんだ
アロンソやマッサじゃ無いのかw

105 :音速の名無しさん:2009/04/10(金) 12:25:48 ID:/r/aVR0u0
アロンソがピケjrより速いと自慢してるようなもんだもんな
恥ずかしい。

106 :音速の名無しさん:2009/04/10(金) 12:29:06 ID:Y/XLl/QX0
史上最低速は間違いなくアマティ
史上最多クラッシャーは間違いなくチェザリス

史上最効率クラッシャーは間違いなく○○○
史上最多チームメイトとの得点差は○○○

ノミネート上位杉ね、蛸

107 :音速の名無しさん:2009/04/10(金) 12:32:08 ID:cHlq7qni0
蛸ヲタの主観

陰謀により琢磨のマシンにのみ、遅く走る細工がされている。
F1のレギュレーションが悪いのでレースで琢磨の速さは見えない。
実は琢磨はフランスでも大人気、ルノーからオファーが来ている。
実はフィードバック能力がトロロッソ執行部に非常に評判が良い。
実はヴァージングループからの支援が絶大。
実はフライが消えたブラウンレーシングのサードに就任する。
もう、見れたら何でもいいトロロッソのリザーブはまず硬い。
もうなんでもいい、カズキより速いと言ってみるテスト。

現実

ルノー広報「佐藤を採用する意味さえ思いつかない」
バトン:「勝つ能力のあるドライバーが2人いることが好ましい。モチベーションが上がるからね。自分より1秒遅いチームメイトをもつことはホントに煩わしいよ」
HONDA社長「客観的に見て佐藤君がバリチェロより速いとは思えない、うちは勝てるドライバーを乗せる」
マテシッツ「佐藤の採用は1年前のブルデーに後戻りする結果でしか得れないだろう」
ヴァージングループCEO  ブランソン 「F1に参加するつもりはもうとう無い」」
ブラウン・メルセデス・レーシング 「バトンとバリチェロを採用する、サトー?誰?」
F・トスト 「19歳のハートリーをレッドブル、トロロッソのリザーブとして起用する」
本当はカズキより速い、とコースすらも居ないのに必死に煽る痴呆ぶり

ORZ ORZ ORZ ORZ ORZ ORZ ORZ ORZ ORZ ORZ ORZ ORZ ORZ ORZ ORZ ORZ ORZ ORZ ORZ ORZ ORZ ORZ ORZ ORZ ORZ ORZ ORZ ORZ ORZ ORZ ORZ ORZ

108 :音速の名無しさん:2009/04/10(金) 12:33:06 ID:rqrlMM2C0
2005年F1総合成績

9 3 J.バトン
(B・A・R Honda)




16 18 T.モンテイロ
(ジョーダン)
17 10 A.ブルツ
(マクラーレン・メルセデス)                              
18 19 N.カーティケヤン
(ジョーダン)
19 21 C.アルバース
(ミナルディ)
20 10 P.デ・ラ・ロサ
(マクラーレン・メルセデス)                              
21 20 P.フリーザッハー
(ミナルディ)              
22 8 A.ピッツォ二ア
(ウィリアムズBMW)
23 4 佐藤琢磨
(B・A・R Honda)
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww


109 :音速の名無しさん:2009/04/10(金) 12:34:27 ID:giDxovSr0
速いと評判のロズベルグvs蛸ヲタがつまらないカスと言うルーキー中嶋 17vs9得点

速いと評判のベッテルvs蛸ヲタが糞遅いとカスと言うルーキーブルデー 35vs4得点

蛸ヲタが糞遅いタクシーと言うバトンvs蛸ヲタが本当は速いと言う3年目の佐藤  37vs1ポイント

お、おいw

110 :音速の名無しさん:2009/04/10(金) 12:37:06 ID:z+P/ZKJK0
とか言ってもさー
二人乗りF1に乗せて貰ったりしたら
今まで遅いとか言ってゴメンって思うんだろうなw

111 :音速の名無しさん:2009/04/10(金) 12:37:11 ID:CJCKYUpX0
琢磨は除外したほうが良いよ反日中共党員なんだし、元々日本人じゃない。

112 :音速の名無しさん:2009/04/10(金) 12:38:43 ID:+YMJ7ZL30
そういえばつぶれる寸前で開発もくそもないチームの同国ドライバーに
まともなマシン乗ってるのに予選で負けたやついたな

113 :音速の名無しさん:2009/04/10(金) 12:39:00 ID:KJa5/l8CO
佐藤ヲタがバトンは優遇されてるからずるいと言い訳するのより
むしろ中嶋ヲタがニコは速いから負けても仕方ないと諦めてる方が情けないよ
ニコはゑに予選で18戦12敗してるし
チームメイトがアロンソやライコネンなら負けても確かに仕方ないけどさ

114 :音速の名無しさん:2009/04/10(金) 12:40:46 ID:jK0HEYOB0
ハイハイ、ニコより遥かに遅い糞タクシーバトンに18連敗の琢磨
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

115 :音速の名無しさん:2009/04/10(金) 12:42:14 ID:5jI/Px1c0
親父は初のF1レギュラードライバーってだけ。87年には最高のマシンでデビューさせてもらい
モナコセナと6秒差ってwどんなことを差し引いても現代なら即解雇レベル。
当時のホンダがどれだけ権力があったか分かる。そもそもマンセルと悟を交代させて
デビューさせる気だったし。無茶苦茶w

116 :音速の名無しさん:2009/04/10(金) 12:42:49 ID:II49rL2T0
日本人最速は虎

117 :音速の名無しさん:2009/04/10(金) 12:43:05 ID:dLBveRvw0
冷静に見たら琢磨って展示車改に乗ってた初乗車のセカンド井出さんにしか勝ってないんだよな。


118 :音速の名無しさん:2009/04/10(金) 12:45:53 ID:yc18XRoe0
  


         糞  タ  ク  シ  ー  バ  ト  ン  



                に  1  8   連  敗



                  こ い つ を 超 え る の は  


                     無     理



119 :音速の名無しさん:2009/04/10(金) 12:45:58 ID:KJa5/l8CO
バトンはニコが惨敗したゑといい勝負した 相手に
ほぼ互角だったよ

120 :音速の名無しさん:2009/04/10(金) 12:49:53 ID:ZzpK7LBI0
バトンて確か成績不振でウィリアムズを解雇されてるよなw

121 :音速の名無しさん:2009/04/10(金) 12:50:57 ID:K0pMNdb9O
琢磨とかどんだけレベル低いんだよwwwwwwwwwwwwwwwwカズキのが良いタイム出せるだけマシ

122 :音速の名無しさん:2009/04/10(金) 12:53:52 ID:NtNBQe7i0
セパンのクォリファイ見たら分かるけどもしアデレードで
ブラウンにニコとカズキだったら1、2フィニッシュだよ
バトンより平均0.8~1.2遅かった琢磨は微妙だ、お決まりの
1周目特攻か定位置8位フィニッシュかもな.

123 :音速の名無しさん:2009/04/10(金) 12:54:46 ID:KJa5/l8CO
夢を壊すようで悪いけど速いから遅いからでドライバーを選べるチームなんてほとんど無いよ
金があるのか、パトロンがいるのか、それがF1ドライバーになるための全て
レースはチェッカーフラッグ、黒か白か
金が無ければシートも無しだ、グレーは無いんだよ
F1が厳密にはスポーツと言えない理由がここにある

124 :音速の名無しさん:2009/04/10(金) 12:57:58 ID:EGlRo9Nc0
>>123
今期職場を得た
バトンやブルデーやハートリーやデビッドソンに金(大手スポンサ)
あったの?

125 :音速の名無しさん:2009/04/10(金) 13:01:19 ID:vq73wAd90
>>124
無いよ
テストオーディションすら受けてないw

126 :音速の名無しさん:2009/04/10(金) 13:04:56 ID:VVguRmeo0


127 :音速の名無しさん:2009/04/10(金) 13:05:12 ID:09vjQ/Z90
>>124
イギリス人だからだよ。

128 :音速の名無しさん:2009/04/10(金) 13:07:28 ID:74vkmlmD0
じゃなんで琢磨は日本チームトヨタに採用されないんだw

129 :音速の名無しさん:2009/04/10(金) 13:08:37 ID:WaRmVMeU0
ブルデー、ブエミやハートリーってイギリス人なの?

130 :音速の名無しさん:2009/04/10(金) 13:13:08 ID:vy9dJY160
しなやかに論破される蛸ヲタ
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

131 :音速の名無しさん:2009/04/10(金) 13:14:21 ID:iXD8F1uh0
蛸は遅いから採用されないだけだよ。でいいかなもう

132 :佐藤蛸魔:2009/04/10(金) 13:16:14 ID:DHxnv2Xy0
反撃あるのみ!

133 :音速の名無しさん:2009/04/10(金) 13:24:41 ID:KJa5/l8CO
ブルデーはフランス政府の支援
ブエミは親が大富豪でレッドブル売りまくる約束

134 :音速の名無しさん:2009/04/10(金) 13:31:36 ID:VcaHpaLZO
いちいち言い訳臭い蛸ヲタw

135 :音速の名無しさん:2009/04/10(金) 13:32:47 ID:09vjQ/Z90
しかしレースに出走していない琢磨を叩くことで精神衛生を保つカズキファンってのも大変だな。
もうレースを見ることが苦痛なんじゃないか?

136 :音速の名無しさん:2009/04/10(金) 13:35:42 ID:VcaHpaLZO
レッドブルを買って下さいw

137 :音速の名無しさん:2009/04/10(金) 13:51:56 ID:GJJXraB2O
ブルデーはフランス
ハートリーはニュージーランド
ブエミはスイス

あとブエミの親父は自動車工場の社長と雑誌のインタビューで言ってた

138 :音速の名無しさん:2009/04/10(金) 14:09:49 ID:mE63+rW50
「大至急RedBullを大量に買って下さい」



そういえば昔あったねぇ、こんなおとぎ話

139 :音速の名無しさん:2009/04/10(金) 14:50:52 ID:fOptEPIvO
琢磨と亜久里の3位表彰台の価値は
どっちが上だと思います?
勝てるマシンだったBARホンダとラルースランボを比べると
亜久里の3位の方が価値はずぅっ〜と上だと思うんだけどなぁ。
カズキもこの2人を越えたら認められるんだろうけど…

140 :音速の名無しさん:2009/04/10(金) 14:59:30 ID:KJa5/l8CO
マシン差を考えたら鈴木が上かもしれないが
佐藤は勝てるはずのレースをチームのミスで脱落しての3位だし
鈴木の3位はタナボタだしね
どっちが上かは難しいところ

141 :音速の名無しさん:2009/04/10(金) 15:01:35 ID:OUAkSFyj0
カズキって個人のスポンサーついたり、日本のCMに出たりしないな、
F1ドライバーであんなにかっこいいのに

142 :音速の名無しさん:2009/04/10(金) 15:05:22 ID:LI5a/xKp0

一緒に走ってるのが、も〜〜と良い結果を出してるから、つらいね〜〜。

143 :音速の名無しさん:2009/04/10(金) 15:47:57 ID:VcaHpaLZO
アグリ 表彰台 1回
チームメイト 0回

蛸 表彰台 1回
チームメイト 10回

アホらしい

144 :音速の名無しさん:2009/04/10(金) 15:52:03 ID:Mqu8Bptd0
亜久里の3位はピケJの2位より遥かにタナボタだったなw

145 :音速の名無しさん:2009/04/10(金) 16:12:15 ID:KJa5/l8CO
当時八百長説まであったからね…
バブル絶頂期だったからウィリアムズに抜かせないように金で買収したとか
展開を見ればそれはまず無いと思うけど
しかし星野はベネトン乗ってればあわよくば1位か2位、最悪でも3位には入れたかも
究極のタラレバだけど

146 :音速の名無しさん:2009/04/10(金) 16:13:48 ID:iS3JIVxeO
アグリは速くないマシンで棚ぼたを拾える位置にいたから表彰台に立てたんだろ?
琢磨はランク2位の車で1st待遇でも勝てなった情けないバトンでさえ10回も表彰台に乗れたマシンで、たった1回の表彰台だぞ

147 :音速の名無しさん:2009/04/10(金) 16:30:39 ID:KJa5/l8CO
あの年は佐藤のマシンばかり壊れたから仕方ない
それが佐藤のせいなのかメカのせいなのかは分からないが
逆にバトンは一度も自力優勝の可能性があるレースが無かったが佐藤にはあったし

148 :音速の名無しさん:2009/04/10(金) 17:28:38 ID:6gYm4JmvP
チームメイトのロズベルグは表彰台にあがった経験あんのに
足裏顔と来たら・・・・

今年でウィリアムズ解雇−そして引退だが
引退までに一度でもポディウムに登場する機会あんの?


149 :音速の名無しさん:2009/04/10(金) 18:05:48 ID:ZYkTANXK0
俺の足の裏には蛸があるぜ。

150 :音速の名無しさん:2009/04/10(金) 18:11:35 ID:0PBQhVir0
命がけで走った結果を、こんなカスド素人に評価されたくないだろね

151 :音速の名無しさん:2009/04/10(金) 19:15:40 ID:II49rL2T0
>>148
一年目でしかもコンスト8位のマシンで表彰台あがれる分けないだろ
ニコのシンガポールの表彰台は棚ぼただし
琢磨なんかコンスト2位のマシンで1回だけだぜwww

152 :音速の名無しさん:2009/04/10(金) 19:19:57 ID:ffBpog4V0
息子か
親父のスレかと思った。

153 :音速の名無しさん:2009/04/10(金) 19:35:02 ID:KJa5/l8CO
去年は20人中14人が表彰台に上がってる
インドやホンダならまだしもウィリアムズで表彰台に上がれないのは情けない

154 :音速の名無しさん:2009/04/10(金) 19:55:28 ID:LcF9ooTy0
琢磨の遅さを必死に主張したところで
カズキの遅さは変わらないんだがw

155 :音速の名無しさん:2009/04/10(金) 20:20:55 ID:ue980clU0
琢磨の遅さを必死に主張するやつもいれば、一貴より琢磨の方が速いと必死に主張するやつもいる

156 :音速の名無しさん:2009/04/10(金) 20:35:17 ID:iS3JIVxeO
去年のカズキはルーキーとしては良い仕事だったと思うよ
今年は去年以上の結果を出さないとな

157 :音速の名無しさん:2009/04/10(金) 21:02:30 ID:FslMuGGG0
海外だと本当になめくじ扱いなんだな。
日本人としてはむしろ走らないほうがマシとさえ思えてきたよ・・・

158 :音速の名無しさん:2009/04/10(金) 21:03:22 ID:Xe7YFny90
F1GPニュースに中嶋遅すぎるやめさせろとFAXしようぜ

159 :音速の名無しさん:2009/04/10(金) 21:20:13 ID:Om7GCpvk0
望みは薄いけど確変を待とうぜ

160 :音速の名無しさん:2009/04/10(金) 22:34:40 ID:Mqu8Bptd0
カクヘンは無いな良くてレギュラーボーナス
そのままぶっ込んで手元終了。

161 :音速の名無しさん:2009/04/10(金) 22:47:45 ID:09vjQ/Z90
ちなみにカズキもイギリスでダイヤの原石って書かれたこともあるからな。
遅いドライバーだとは思わないな。
バトンの時の琢磨のように、基本的にニコ優先でタンクはカズキが重いのが常。
ただこないだの自爆リタイアはホント勘弁。マジめに表彰台もあったぞあれ。

162 :音速の名無しさん:2009/04/10(金) 23:12:37 ID:Xe7YFny90
優先もクソも、根本的に遅くてQ3に進めないから結果決勝は重タンスタートになってるだけだけど・・・

163 :音速の名無しさん:2009/04/10(金) 23:15:55 ID:haU0kk1U0
まぁ、遅いのが全て悪い

164 :音速の名無しさん:2009/04/10(金) 23:19:42 ID:i49w7Xk3O
あらゆる意味で可哀想なレーサー

165 :音速の名無しさん:2009/04/10(金) 23:25:16 ID:Om7GCpvk0
もう少し下位カテで経験つんだほうが良かったんだろうけど
もしかしたら成績悪くて上がって来れなかったかもしれないね
せっかくF1乗れたんだからチャンスを生かすしかない

166 :音速の名無しさん:2009/04/10(金) 23:34:19 ID:mludYI6/0
>>161
カジキの位置で軽タンスタートはないわな。
一発の速さでは琢磨に軍配が上がるだろう。
下位カテゴリーの実績でも琢磨は文句無かった。
カジキはもう1年GP2で様子みたほうが
今となっては良かったかな。
でもウィリに乗れるタイミングなんかそうそうないので
わざわざ逃すのは愚かだろう。
とにかく、カジキは今後数戦で何かしらの成果を残さないと
来年は間違いなくシートは無いよ。
予選でニコに負けるのは仕方ないとして
レースで何とか挽回しないと。

167 :音速の名無しさん:2009/04/10(金) 23:35:52 ID:5MpqLXx90
ブスにブスって言うように遅い人に遅いって言うとイジメになっちゃうんだぞ

168 :音速の名無しさん:2009/04/10(金) 23:37:23 ID:wh7F5JHp0
レベルの低い当時のイギリスF3でインチキマシンでチャンピオンよりは
今のGP2で5位以内の方が実質的にマシなドライバーだと思うね。
だからといってF1合格レベルだとは言わないけどね

169 :音速の名無しさん:2009/04/10(金) 23:42:44 ID:Om7GCpvk0
>>168
さすがにそれは空論かな、現在他になり手がいっぱいいるよってことだから
今の所比較できる段階に無い、これからの成長に期待でいいんじゃないかと



170 :音速の名無しさん:2009/04/10(金) 23:46:04 ID:5MpqLXx90
スーパーライセンスさえ貰えれば他カテの実績なんてどうでもいいな。
F1に適用したもの勝ちだ。カズキにはそれができる(環境や待遇面で)。

171 :音速の名無しさん:2009/04/10(金) 23:47:40 ID:5MpqLXx90
適用→適応
だってF3チャンプがF1でズタボロでそれはF3選手権にえらい迷惑
かけてることになるんだよな。

172 :音速の名無しさん:2009/04/10(金) 23:47:45 ID:Om7GCpvk0
うん、可哀想という意見もあるけど、あり得ないぐらい恵まれてると思うよ

173 :音速の名無しさん:2009/04/10(金) 23:48:57 ID:mludYI6/0
>>168
カーリンは良いチームだったがインチキマシンではだろ。
1回失格になったが1ミリとかそこらリストラクターの大きさが問題になったくらいで。
GP2のほうがよっぽど不透明だよ。


174 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 00:07:24 ID:F6gUzBrMO
>>165
モタスポに限っては『経験』ってのはあまり関係ない気がする
天性8割、努力2割くらいじゃない?

瞬発力のピークって18歳とも言われてるし、F1デビューするなら若いほど有利だよ

175 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 00:10:55 ID:aIJXj14j0
首にならなければね

176 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 00:14:20 ID:ZiM6OkbtO
あんまり期待出来ないドライバーなのは確か

177 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 00:19:21 ID:aIJXj14j0
あんまり期待はしてないけど少しは期待してる
今の所は悟さんの時と同じだなぁ
右京や琢磨がちょっと夢を見せてくれたんで贅沢になってるのかも

178 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 00:20:45 ID:PSl3Ft3S0
>>168
おいおいマカオGPで優勝することがどういう事なのか分かって言ってるのか?

179 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 04:31:00 ID:8JhD0Vtw0
>>178
国本でも優勝できるんだからたいしたことないだろ

180 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 07:07:51 ID:ZkdZIvn10
セナと遅嶋悟のポイントを、今のポイントにすると79対18でバトン蛸を超えてしまうんですね・・・
しかも相方が2回勝ってるマシンで、あの速さ。すばらしいです。

181 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 07:15:22 ID:Dz4JGpQs0
次回からフリーで期待させるのは止めにして下さい。

182 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 10:09:22 ID:DQG/Vslz0
いい加減にせーよ
なんで7年めの今がキャリアのピーク、フィードバック能力全開
の琢磨の敵がカズキなんだ、同輩のアロンソやマッサだろ敵はw


183 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 10:17:02 ID:t7FIYvzh0
 

   ウ ィ リ ア ム ズ を 成 績 不 振 で 解 雇 さ れ た



             糞 タ ク シ ー バ ト ン に


            年 間 全 1 8戦 レ ー ス ラ ッ プ で 負 け た


            超 糞 リ ア カ ー 琢 磨 を


               超 え る 成  績  は   無   理    





184 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 10:19:23 ID:QpfXq8Qy0
キャリアの全盛期に比較対象がルーキー+のカズキとか有りえないよな。

185 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 10:22:22 ID:44s3xBeF0
>>180
過去のの得点加算方式で計算したら
05年BARの琢磨って何点だった?

186 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 10:30:15 ID:8+V5CqLK0
同じ時期にデビューしたドライバーと力量を比べないとアンフェアだろ

F・アロンソ
出走回数 125
優勝回数 21
通算獲得ポイント 555
表彰台(3位以内)回数 52
ポールポジション 17
ファステストラップ 11


F・マッサ
出走回数 104
優勝回数 11
通算獲得ポイント 298
表彰台(3位以内)回数 27
ポールポジション 15
ファステストラップ 10

T・サトー
出走回数 91
優勝回数 0
通算獲得ポイント 44
表彰台(3位以内)回数 1
ポールポジション 0
ファステストラップ 0
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww



187 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 10:33:39 ID:ixG5hoqb0
カジキオタには05年の琢磨しか心の拠り所がないんだなぁ。

って誰を相手にレースやってんだよ。
予選でフロントロー獲ってみろ

188 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 10:35:36 ID:VNmIAgAR0
F1でルーキーオブザイヤーとか無くなったんだが
冷静に見ても去年はカズキだからな、まニコより遅いがレース巧者なのは確かだから
パトリックヘッドは評価してるんだろ、とりあえず納豆完走
完走すら出来ないのに僕は本当は。。。とか何も意味は無いんだよ。

189 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 10:37:05 ID:NKEJlulc0
>>187
琢磨は誰を相手にレースに参加してるんですか? 日本政府?

190 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 10:37:06 ID:gjRjuhPV0
乗ってる車が違うんだから、単純比較は意味無いでしょ。
そういう意味でもチームメイトとの比較が一番。
まあ、琢磨も一貴もチームメイトに負けてるって点では同類。
目下のライバルであるチームメイトに勝たないことにはキャリアも繋がらない。

191 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 10:40:53 ID:hWd6KRrA0
いやだからなんで7年めの佐藤の比較相手が
2年目のカズキなんだよ、勝って当たり前じゃないかそんなの
>>186 GJ!

192 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 10:43:39 ID:5KAkCwiy0
2年目のカズキに勝っても
国際的評価はハートリー、デビッドソン以下なのにチハルは怒ってるんだよw

193 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 10:45:39 ID:ixG5hoqb0
>>189
あれは親父に頼まれて名前貸しただけだろ。
何年も前の不注意をネチネチとしつこい奴だな。
お前こそ中韓と同じメンタリティだよw
もしかして日本人に憧れて右翼になった帰化人かな?

194 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 10:46:07 ID:913hnsOh0
マッサもアロンソも2年目までは
BAR HONDAより遥かに劣るチームに居たんだがなORZ

195 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 10:48:32 ID:qr+hah+50
琢磨は芝生とコンクリートウォール相手に頑張ってるんだよ!

196 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 10:52:05 ID:XR6ew7Pm0
いつのまにか、琢磨との比較論になっているな。
一貴も琢磨も、そもそもF1に乗ったのが間違いだった典型的な日本人ドライバー
だからね。どっちもどっちだろ。
アマティや悟さんよりかはマシかな、ってな印象しかない。

ホンダやルノーエンジン時代とは比較にならないチーム力だけど、オレの好き
だった名門ウィリアムズのシートを汚して欲しくはないね。


197 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 10:56:14 ID:3xL4tnOb0
>>190
>>193
>>196

お前らがこのスレでベテラン蛸とルーキーに毛の生えたカズキを単純比較してんだろ、アフォかw

198 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 10:57:15 ID:k3AWEJM30
中島オタっているんだな


199 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 10:58:11 ID:T3MeMRK30
7年目で若手に勝ったとか負けたとかがそもそも恥ずかしい。蛸はまずバトンに勝てよ
ったってシートすらないがw

200 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 10:59:29 ID:p/TMv28j0
カジキの問題はとにかく「遅い」事でしょ、予選で前に行けないからタナボタ作戦しか出来ない。
タコマの場合、予選勝敗結果を見ればバトンに惨敗だけど、
カジキのようにファーストはシングルグリッド取ってレースをリードしたりトップ集団走るのに
自分は15番手辺りをウロウロ、って事はほとんどなかった。

201 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 11:01:48 ID:MKBECFBI0
>>international slug man haha

202 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 11:02:25 ID:YSlIMhnV0
>>200
おいおいBAR蛸の平均クォリファィ14位だぞ
フェラーリ追いまわすバトンと次元の違うとこ走ってたがな、うそは辞めろ。

203 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 11:04:03 ID:qpuVBlJW0
過去ログ見たら分かるけど
琢磨の定位置は14位だぞ、BARで
アナがあーーっt叫べば琢磨が必ず居たしな。

204 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 11:05:49 ID:d7iSsRvj0
バトン→フェラーリを猛追

琢磨→ミナルディを抜いてガッツポーズ
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

205 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 11:06:59 ID:p/TMv28j0
05年のフェラーリっはBSタイヤのせいでBARより遅かったんだが

206 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 11:09:05 ID:p/TMv28j0
F1ケータイグランプリみんなでF1投票より
◇あなたが好きなF1ドライバーは?(受付期間:09/01/08〜09/02/10)
No1 K.ライコネン 488ポイント
No2 佐藤琢磨 387ポイント
No3 M.シューマッハ 173ポイント
No4 F.アロンソ 162ポイント
No5 A.セナ 122ポイント
No6 F.マッサ 55ポイント
No7 L.ハミルトン 45ポイント
No8 J.バトン 43ポイント
No9 N.マンセル 37ポイント
No10 J.トゥルーリ 35ポイント
No11 M.ハッキネン 29ポイント
No12 S.フェッテル 23ポイント
No13 N.ハイドフェルト 20ポイント
No14 JP.モントーヤ 15ポイント
No14 ジャックビルヌーブ 15ポイント
No16 中嶋一貴 14ポイント
No17 D.ヒル 13ポイント
No17 中嶋悟 13ポイント
No17 片山右京 13ポイント
No20 ジル・ビルヌーブ 11ポイント
No21 E.アーバイン 10ポイント
No21 R.クビツァ 10ポイント
No21 G.ベルガー 10ポイント
No24 H.コバライネン 9ポイント
No24 A.プロスト 9ポイント
No24 N.ロズベルグ 9ポイント
No27 j.アレジ 7ポイント
No28 G.フィジケラ 6ポイント
No28 D.クルサード 6ポイント
No30 R.バリチェロ 5ポイント

207 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 11:09:36 ID:6U/6CNEX0
05年にバトンはめずらしく予選でミスをして下位に沈んだんだけど
普通に下位・中位を抜きまくり表彰台ゲット
でも本人はガッツポーズどころか、最悪なレースと言ってたぞw

208 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 11:11:06 ID:5HJK3QWC0
>>206
良かったねw

209 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 11:11:38 ID:p/TMv28j0
んじゃこれも

好きなF1ドライバーランキング
http://lislog.livedoor.com/r/835

1.アイルトン・セナ
2.佐藤琢磨(アグリ・ホンダ)
3.キミ・ライコネン

210 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 11:14:05 ID:OPCsW8hV0
気持ちいい蛸ヲタのオナニーw

211 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 11:18:08 ID:9ltIrysv0
過去にこんな日本人も居たと言う事に誇りを持て、尊敬しろ

未だに世界のファンに愛されてる
旧ミナルディ、現トロロッソ・ファーストドライバーの右京で口直しようじゃないか。
http://jp.youtube.com/watch?v=4ikyC6p88Jc

212 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 11:20:55 ID:p/TMv28j0
右京もチームメイトには惨敗だっただろ・・・
日本人でチームメイトに「圧勝」したのは高木の1年目だけ
まぁロセットはアマティ、ユーン、TAKI、NAKと並ぶくらい
F1史上に残る遅さだったけど

213 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 11:23:23 ID:8JhD0Vtw0
>>212
SATがないぞ

214 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 11:23:56 ID:3DecAtxq0
チームメイトに惨敗と言えば琢磨だけどな
右京を馬鹿にする偏狭日本人が居る事は悲しいな。

215 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 11:28:36 ID:lketQlND0
イタリア行ったら分かるけど、日本人見たらウーノにデビル、カズートだよ
ネタ要因のタクマなんてチェザリス並みに人気ない。


216 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 11:31:53 ID:p/TMv28j0
イタリアに行けば日本のバイクレーサーは有名で誰でも知ってるスターなんてのもモタスポヲタの妄想で
ほとんどの人は知らないよ、ロッシはさすがに多くのイタリア人が知ってるみたいだけど

217 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 11:32:58 ID:kk2XgK8q0
蛸ヲタの組織票関係ない英国の賭けF1での優勝予想オッズはニコとカズキは並んでて大差ないがな
完走率の問題もあるかもな。

218 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 11:41:14 ID:MVVrsYWfO
クラッシュリタイアのオッズはピケ子とカジキがダントツだったw

219 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 11:47:21 ID:n/nsYQ8HO
わずか90戦でクラッシュ数4位の佐藤
率は1位かな

220 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 11:54:46 ID:HRCclT+1O
琢磨はポイントは日本人で1番取ってるけど
ドライバーとしては右京の下の下
その琢磨の下の下が一貴
高木よりちょう下ぐらいか

221 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 11:59:52 ID:n/nsYQ8HO
琢磨て展示車改の2nd井出や左近にしか勝って無いキガスるが

222 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 12:00:05 ID:HRCclT+1O
ケケ息子>デーモン息子>中嶋息子>>>>ピケ息子

223 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 12:02:13 ID:PSl3Ft3S0
>>197
何言ってんの?
日本人という枠でレーサーの比較をしてるだけだろ。

224 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 12:03:33 ID:PSl3Ft3S0
>>220
謙遜じゃなくて右京自身が僕よりはるかにウマイっていってたけどな。
まぁプロの目線で言ってるなら本当なんじゃないか?

225 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 12:16:57 ID:COnA1Yt70
ソト・マイオール息子>>>NAK息子だボケエエエエエエエエ

226 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 12:29:19 ID:PSl3Ft3S0
俺に言わせれば右京、琢磨、カズキ、みんな速かったし速いよ。
ただ、
右京は車に恵まれなかった。そして上位チームに誘われた時に
「今まで戦った仲間と車で気合で勝ってみせる」っていう
右京の理想的根性論でチャンスを自ら潰してしまった。これは本人の弁だけどな。

琢磨はステップアップまでの実績が申し分なく、一番期待させてくれたドライバーだった。
ホンダチームには金もあったし、2004年の車はフェラーリに次いで速かった。
残念な事に琢磨の車ばかりにトラブルが集中し、エンジンが壊れリタイヤが多かった。
しかしイギリス人主体のチームの雰囲気と責任者中本の壁というか溝は異常だったな。
開発室の現場をTV放送してたが、イギリス人スタッフからの中本や日本人スタッフのハブられ様に
こりゃホンダ駄目だと絶望したのを覚えてる。
琢磨最大の問題点だったのが、常に全開ドライビングしてしまうところだな。
「手を抜くべきところで抜くことで結果的にレース結果が良くなることもある」
これはスーパーアグリ移籍後の琢磨本人の弁だが、気付くのが遅すぎた。

カズキはステップアップの実績は足りないが、まだこれから。期待できるはず。

227 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 13:23:08 ID:EDwxbPmd0
中島は日本の恥

228 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 13:23:24 ID:n/nsYQ8HO
2005年から右京は琢磨を速いなんて
言った事無いな

229 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 13:25:05 ID:9+XBX1V90
こいつ、ホントに期待を裏切らない遅さを魅せてくれるわ…。

230 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 13:39:54 ID:IYJ6rF3WO
日本人だから国内で琢磨って評価されてるけど、よく考えてみたら今のピケJrほどのドライバーじゃない?
待遇差がどうこう言うけど、近年で目に見えて待遇差があったチームでも
2002
ミハエル144:バリ77
2003
ミハエル93:バリ65
ライコ91:デビクル51
2004
ミハエル148:バリ114
アロンソ59:トゥルーリ46
2005
アロンソ133:フィジコ58
ライコ112:モン60
ミハエル62:バリ38
2006
アロンソ134:フィジコ72
ミハエル121:マッサ80
2008
ハミ98:コバ53

いくら待遇差があってもエースの50%ぐらいはポイント獲得してるし、エースが優勝したり活躍してる時は相方も優勝したり複数表彰台を獲得してる
トゥルーリなんかは途中解雇されるほどなのに優勝してるし、ドライバーに実力があれば2ndでも活躍はできる

231 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 13:42:00 ID:qcNEM/Aq0
誰か琢磨初年度とカズキの去年の、ぶつけた率の比較出してくれえ

クラッシャーはどっちだった?

232 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 14:01:52 ID:GfXX0NDK0
カズキのフロントウィングぽろりん率w
まあニコも結構壊してたイメージあるけどな

233 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 14:04:29 ID:n/nsYQ8HO
琢磨初年度はチームメイトに二度追突
して解雇されて終わり誰だよ
それぐらい知っておいてな

234 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 14:10:24 ID:PSl3Ft3S0
>>233
ホントにF1みてんのかよw

235 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 14:13:59 ID:n/nsYQ8HO
>>234
どこがまちがってるんだよ
ジョーダンは正式に解雇したし
フィジコは契約更新したよ
まアンサー無しだろが

236 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 14:14:50 ID:aIJXj14j0
琢磨がハブられるのは遅いからじゃなくてぶつけるからでしょ
スポンサーの無いチェザリスみたいなものか

中嶋の問題は遅い事。速い遅いは才能の問題とされるから辛いんで

237 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 14:16:40 ID:PSl3Ft3S0
>>235
ホンダエンジンの話を一切しないで何言ってんだ?

238 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 14:17:37 ID:n/nsYQ8HO
ぶつけられたってw
いつもペナルティ受けてたのは琢磨ですよ

239 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 14:19:04 ID:PSl3Ft3S0
もはや日本語すら正確に読めないやつが貼りついてるな。

240 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 14:27:47 ID:PSl3Ft3S0
>>230
タラレバで申し訳ないが2004年の琢磨車はあまりにもエンジントラブル等で壊れすぎたよ。
そのトラブルでのリタイヤが無ければその書き込み差のポイントにはなってた。

241 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 14:32:45 ID:aIJXj14j0
2004年だけだったら速さはバトン以上って米もあったしね
次の年で自らチャンスを失ったんだろう(仮に待遇差があってももうすこしうまくやれたはず)

242 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 14:36:27 ID:PSl3Ft3S0
>>241
2005年の琢磨は酷すぎて見てられなかったよな。
カラ回りに次ぐカラ回りで最後まで持ち直すことができなかった。
耐えるレースをすることができなかった。

243 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 14:36:54 ID:aIJXj14j0
で、中嶋だけど、大事に行ってるのかいっぱいいっぱいなのか
アホではないけど、敢えてアホになれといいたくなるね

244 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 14:37:26 ID:n/nsYQ8HO
待遇差ってw
BARで予選平均14位スタートたから
遅いんたよ それだけ

245 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 14:37:31 ID:KvUIYhYx0
ここは中嶋のスレだよな?

246 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 14:41:24 ID:PSl3Ft3S0
脱線が酷すぎたがカズキのスレだ。


247 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 14:42:27 ID:qcNEM/Aq0
チームメイトにたまーにしか勝てなかった引退ドライバーvsまったく勝てない現役ドライバー

248 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 14:46:18 ID:n/nsYQ8HO
琢磨って勝ったのか
USGPでチームメイトがリタイヤしてないのかな

249 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 14:48:18 ID:aIJXj14j0
勝つのはこれから?あまり日本人だと言う理由では応援はしないんだけど
悟さんの子ってだけで思い入れはやっぱりあるし、出来ない期待もしちゃうんだよ

250 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 15:07:25 ID:Fg0dm49r0
高千穂以上中野未満

251 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 15:16:51 ID:VjKAIIK60
1位 ハミルトン 326022
2位 アロンソ 68628
3位 マッサ 57787
4位 ライコネン 38549
5位 クビサ 12768
6位 ベッテル 12718
7位 バトン 6304
8位 グロック 3927
9位 ウェバー 3471
10位 クルサード 3309
11位 コバライネン 2489
12位 ロズベルグ 2466
13位 ブルデー 2359
14位 トゥルーリ 2243
15位 ピケ 1207
16位 ハイドフェルド 954
17位 バリチェロ 753
18位 フィジケラ 663
19位 スーティル 457
20位 佐藤琢磨 284
21位 中嶋一貴 179
22位 デビットソン 0
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51455578.html

Facebookのランキングでは(mixiのコミュの数と思えばいい)
人気がどうとか上で貼ってる馬鹿がいるけど
一貴よりずいぶん長い間参戦してるのに海外じゃ
新人の一貴と大差ない知名度じゃ・・・・・・・・


252 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 15:19:49 ID:PSl3Ft3S0
>>251
琢磨以外、全員現役じゃないか。

253 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 15:21:08 ID:VjKAIIK60
>>252
現役とか関係ないよファンが集まってるコミニュティの数だから
それにそれ去年のデータだよ



254 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 15:21:10 ID:7TZZvHsvO
>>240
ドライビングが荒いと壊れやすいもんな

255 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 15:21:49 ID:p/TMv28j0
どうでもいいけど人気面でハミルトンが1位ってありえんだろ・・・

256 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 15:22:23 ID:PSl3Ft3S0
>>253
ちゃんと記事内容も読めべきだろ( 'A`)

257 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 16:46:52 ID:vOIT+G0/0
>>254
ちゃんとレブリミットを守っていれば運転のしかたで壊れやすくなる事はないと思うけどな。
シフトダウンの回転数もバトンより低かったらしいし。

258 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 17:50:04 ID:YYGcfbqYO
>>242
2005の琢磨は酷すぎる
ポイント圏内からのスタートにもかかわらずボタンの押し間違えや自分のミスでとれるポイントをとれてなかった
まぁこれが実力だがな

259 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 18:08:10 ID:l4Wh6nCq0
チームメイトとの予選の比較でも速さはどちらも似たようなもんだとは思うけど
一貴のほうは1年契約だったけど2年目の契約を勝ち取れたので関係者の評価は彼のほうが上かな
琢磨のほうは2年契約だったのに1年で解雇されたし
琢磨はその後BARではジャックをホンダが追い出してシートを用意して
BARを解雇されたらSAF1まで作ってホンダは琢磨のシートを用意した
今年,過去2回解雇されたときと違うのはホンダがF1にいなかったことだが
ホンダの撤退とともにF1のシートを失ってしまった
残念だけどホンダがいなければキャリア1年目で終わってたでしょ
今年シート獲得できてればこの世界で実力を評価されてたんだと見直したけど


260 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 18:09:36 ID:qcNEM/Aq0
まあ、少なくとも琢磨より上といいたいのなら表彰台にあがることだね。
今のままじゃ2005年の琢磨をトレースしてるだけだ。

261 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 18:10:48 ID:PSl3Ft3S0
>>259
カズキはトヨタのバックアップがあればこそ。

262 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 18:10:53 ID:k2oPCV5R0
カズキのほうも多少なりともTOYOTAの力が影響したんでは。

263 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 18:15:01 ID:aIJXj14j0
単に琢磨はカズキ並に遅いって言いたいだけでしょw
俺はそうは思わないけど、どう見るかはひとそれぞれ
言えるのはカズキが今のままじゃどうしようもないってこと

264 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 18:18:02 ID:/ZqpyozX0
シーズン中
多くのコメンテーターは、今シーズン評価の高いチームメイト
ニコ・ロズベルグに対する中嶋のパフォーマンスに感銘を受けている。
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51374521.html
Q:ルーキーの中嶋一貴が、大いに称賛されているニコ・ロズベルグと拮抗していることに驚いていますか?
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51363862.html
中嶋一貴: 富士そして来季が楽しみな日本のホープ
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51393720.html
2009年中嶋一貴の活躍に期待 by ロッド・ネルソン
ウィリアムズのチーフ・オペレーションズ・エンジニアのロッド・ネルソンは
ルーキー・イヤーを終えた中嶋一貴(23歳)は来シーズン大躍進するだろうと考えている。
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51413430.html

中嶋ほど1年目、海外のマスコミから褒められた日本人ドライバーは見たことがない
多分初めての日本人だと思う

265 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 18:23:55 ID:PSl3Ft3S0
それはいくらなんでもF1を見ていなさすぎるんじゃ。
どのドライバーでもリップサービスは受けるものだよ。

266 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 18:28:53 ID:/ZqpyozX0
>>265
右京なんて存在が冗談だといわれて(94年のGPXのインタビューでそれを見返せたのがうれしかったといってる)
中嶋悟はイギリスの漫画でリアウイングに2人人が乗ってるから遅いんだと揶揄されたり
中継でジェームスハントに馬鹿にされて
琢磨はデビュー7戦目で解雇の報道をされたり
日本人ドライバーが海外のマスコミで新人時代褒められてるのなんて見たことない
誰が褒められた?


267 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 18:33:39 ID:PSl3Ft3S0
>>266
褒められたってなんだよw
批判的部分だけ切り抜いて記憶してるだけじゃねーか。
ほんとつまらないやつだな。

268 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 18:35:15 ID:IYJ6rF3WO
もし自分がF1チーム関係者だとして、ふがいない成績の中国人のドライバーがいたとする
ある日自分が中国人のマスコミ数十人に囲まれて「中国ドライバーはどうですか?」「来年はどうなるでしょう?」と聞かれたら誰だってお世辞を言うだろ?そんなもんだよ

269 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 18:35:29 ID:p/TMv28j0
アレジとかベルガーとかラルフが、高木はマジで速いと言ってた
ただ暗くてあまり喋らず不気味すぎてスポンサー受け最悪だったらしい

270 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 18:47:00 ID:hEqPeecD0
今年5月のスーパーアグリの撤退とそれに伴う佐藤琢磨の不在のため、今週末の日本GPではウィリアムズの中嶋一貴(23歳)にすべての注目が集まるだろう。
唯一の日本人ドライバーである中嶋は、初めて母国の観客の前でF1マシンに乗ってレースをすることになる。

中嶋にはその役割を果たすことができるだろうか?シーズンのスコアボードをざっと見れば、答えはイエスだろう。
彼は今年15戦に出走して13回完走しただけでなく、9ポイントも獲得している。現在中段のチームに在籍していることを考えれば
デビュー・シーズンとしては立派な成績である。

2008年開幕時、チーム代表のフランク・ウィリアムズは中嶋について「ペースと、競争力のあるF1レーサーに育つ適性がある」と述べた。
これは熱烈な評価であり、中嶋の成功に大きな役割を果たした。アクションいっぱいのオーストラリアの開幕戦で冷静な走りで6位に入賞し
モナコでも7位になった中嶋は、ウィリアムズの信頼を十分正当化した。

彼には本物のスピードがある。シルバーストンのイギリスGPでは、経験豊富なチームメイト、ニコ・ロズベルグに0.5秒も上回った。
もちろん2度の表彰台の経験があるロズベルグはウィリアムズのスター・ドライバーである。しかし中嶋は事実上のチームリーダーに対して
思慮深く対応しているのだ。観察、学習し、ときには上回る。


彼は2007年、チームのテスト・ドライバーを務めていたこともあり、チームとの関係は良好のようである。
ウィリアムズは彼にはさらにペースがあると信じており、契約延長がその見返りである。

中嶋のシンガポールの走りは、間違いなくウィリアムズの決断を助けたことだろう
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51393720.html

F1の公式サイトでも新人でここまで絶賛されてた一貴って結構すごい


271 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 18:47:42 ID:ZiM6OkbtO
最終的には劣化したしな

272 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 18:48:10 ID:p/TMv28j0
あほか公式サイトだから無難なコメントしか載せられないだろう

273 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 18:49:18 ID:ZiM6OkbtO
持ち上げて落とすのは常套手段

274 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 18:51:20 ID:hEqPeecD0
>>272
でも結構毒を吐くようなコメントもあるんだぜ
開幕前のチームプレビューでブラウンはホンダからパワーのあるメルセデスに変えたことが明らかにプラスに働いてるとか
書いてたしw

275 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 18:55:04 ID:ZiM6OkbtO
今年の評価は最低だろうな
巻き返さないと

276 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 18:56:58 ID:8JhD0Vtw0
下にはヒュルがいるしカムイもいるから成績残さないときついだろうね

277 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 19:17:03 ID:aIJXj14j0
元サイトとか色々読んできたけど、別に速いと認めてられてるわけじゃないな、当然だけど
でも去年は学習の年でOKぽい感じだし、今年のびるのではとの声もある
ちなみに佐藤は
In Formula One, Sato proved to be fast but very erratic and prone to crashes,
そのまんま、速いけどぶつけるだとさ(F1live.com)

278 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 20:08:11 ID:YYGcfbqYO
琢磨=HONDA
カズキ=トヨタ

琢磨は以前としてHONDA頼み

まぁ2人ともおんなじようなもん


279 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 20:50:54 ID:vOIT+G0/0
後進に道を

280 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 21:54:24 ID:hHMHZ1e7O
どーせ来年カズキは消えるだろうよ。
むしろ今年中に消えてもらいたい。チームも使えないドライバーでうんざりだろうし。トヨタもカズキが鈍遅すぎて文句なしでしょう。

281 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 22:12:10 ID:vsm6iVBJ0
海外でなめくじなんて言われて恥ずかしくないのかね

282 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 22:35:37 ID:I2UWwZaV0
>>280
あと数ヶ月、高価なオモチャでチンタラ走ってクビになるよ

283 :音速の名無しさん:2009/04/12(日) 14:20:57 ID:+NFESlsX0
何でこんなカスドライバーをわざわざ使うのかわからん

284 :音速の名無しさん:2009/04/12(日) 14:28:57 ID:xXzzTPBB0
わかってるくせにw

285 :音速の名無しさん:2009/04/12(日) 15:29:51 ID:IV3XkCJ10
次は誰が乗るか予想しようぜ。
今のサードは誰?

286 :音速の名無しさん:2009/04/12(日) 15:39:56 ID:jdXjCvT5O
3rdはニコだよ。

287 :音速の名無しさん:2009/04/12(日) 16:22:37 ID:IV3XkCJ10
ウィリアムズのサイト行ってようやく意味が分かった。
ニコ ハーケンバーグか。
もうニコが2個体制でいいじゃん。

288 :音速の名無しさん:2009/04/12(日) 16:24:50 ID:JJB7s5c80
ニコニコかよ

289 :音速の名無しさん:2009/04/12(日) 16:39:34 ID:MVf6lIHlO
今年のGP2でニコヒュルが速かったら終わりかな?

290 :音速の名無しさん:2009/04/12(日) 17:08:54 ID:I2+VSiOnO
史上最遅なわけはないが遅い順に10人選んだらその中に中嶋親子は入るかもな

291 :音速の名無しさん:2009/04/12(日) 18:32:33 ID:MVf6lIHlO
今、ユーン様について調べてみたんだが・・・
カズキは最遅ではないよな

292 :音速の名無しさん:2009/04/12(日) 21:46:37 ID:TuEd1gdX0
ユーンなんてまだマシだよ。
スレからするとF1黎明期やアマティも入るんだろうから
中嶋親子には高い壁。決してそんなに甘くはない最遅への道

293 :音速の名無しさん:2009/04/12(日) 21:53:20 ID:Z59v7r120
ここ10年限定ならユーンかカズキか井出かな?
井出さんは置かれた状況が酷すぎたから何とも言えんが・・・

294 :音速の名無しさん:2009/04/12(日) 21:57:37 ID:MVf6lIHlO
展示品に乗ってた井出は比べられるとかわいそうだろw


295 :音速の名無しさん:2009/04/13(月) 00:46:04 ID:jH7y7QHD0
展示品で無理矢理V8のせてTCもきかなくてパワステもないマシンだからな

296 :音速の名無しさん:2009/04/13(月) 05:00:01 ID:ItRZKWRo0
とりあえず、2004年の琢磨のように観ていて興奮させて欲しいなぁ。
ミハエルと予選で争ったり、バトンにも予選で勝ってたし。。
とにかくまず予選からニコに近いポジションで争えればいいんじゃないかな〜。



297 :音速の名無しさん:2009/04/13(月) 08:53:03 ID:b5UopLhM0
バトンに圧倒的に負けてた人ね。

298 :音速の名無しさん:2009/04/13(月) 10:14:07 ID:JzG3mG9LO
蛸ヲタっていつもなぜか04年の成績しか
出さないけど
その04年に1番チームメイトより
いや歴史上1番チームメイトより得点が開いたカスドラは誰だか知ってんのかw

299 :音速の名無しさん:2009/04/13(月) 10:36:02 ID:UaPNfcql0
04年は車のトラブルが何故か偏ってたから点差に意味はあんまりないかと
05年は責められても仕方ないだろね


300 :音速の名無しさん:2009/04/13(月) 12:22:18 ID:SBD3QKLSO
佐藤はタイヤに負担かける走り方だから05年のタイヤ無交換ルールじゃダメダメに決まってる
ミハエルもタイヤ無交換ルールに牙を抜かれたけど
さらにはBSタイヤがこのルールではクソなのが痛かった

301 :音速の名無しさん:2009/04/13(月) 12:32:19 ID:77le0nLz0
やっぱり、親父の遅い血をしっかりと受け継いでいるな

302 :音速の名無しさん:2009/04/13(月) 13:05:32 ID:TyOFp+NmO
2000年以降なら
ユーン、琢磨、中嶋、ピケJr.かな?
四天王だね

303 :音速の名無しさん:2009/04/13(月) 13:10:07 ID:RpWwJwkc0
表彰台のってる二人は除外できるかも。

304 :音速の名無しさん:2009/04/13(月) 13:17:45 ID:TyOFp+NmO
>>303
アロンソでもてこずる車で頑張ったピケはともかく
タクシードライバーバトンでさえ10回も表彰台に乗れた優勝も狙える車で表彰台たったの1回のドライバーだぞ?
まぁまた待遇差とか言うんだろうけど

305 :音速の名無しさん:2009/04/13(月) 13:40:45 ID:RpWwJwkc0
1回でものったかのれていないかの差は大きいと思うよ。
少なくとものっていない人とのってる人を同列に語るのには無理があるかも。

306 :音速の名無しさん:2009/04/13(月) 13:45:39 ID:UaPNfcql0
というか、琢磨は速さの面だけならむしろ速いと評価されてるんだよ
海外のサイト見ればいい

これはジョークで本当に速いといってるわけではないと思うが貼っとく
But I disagree with you about Sato, he's fast.
It's just that he's never fast in the same direction as the track!


307 :音速の名無しさん:2009/04/13(月) 13:53:13 ID:UaPNfcql0
思うガじゃなくて、これは速くないって言ってるんだなw


308 :音速の名無しさん:2009/04/13(月) 15:25:47 ID:J4uWqdSd0
欧米人っぽいジョークだな
彼は間違いなく速いよ
ただしコースとは別の方向にね(両手の平を上に向けながら)

309 :音速の名無しさん:2009/04/13(月) 16:10:50 ID:aLIs5N3QO
未だにレースできない時点ですでに負けてるよ

310 :音速の名無しさん:2009/04/13(月) 16:17:34 ID:J29dHeIQ0
カズキ、ガンダムの操縦は君には無理だよ・・

311 :音速の名無しさん:2009/04/13(月) 16:30:24 ID:UaPNfcql0
琢磨の場合は遅いからじゃなくて(r
もし俺が貧乏チームの監督だったらカズキを取るだろうな
大富豪なら琢磨を枯れるまで乗せるが

doh we have known Sato is quick. Very very quick.
One small point -you have to finish the race.

312 :音速の名無しさん:2009/04/13(月) 16:35:59 ID:UaPNfcql0
カズキも過剰な期待がない分、そんなにこき下ろされてるわけでも無いようだ
冷静にポイント取ってるあたりは今までの日本人と反対だとかそんな感じ
(右京と琢磨の印象が強いんだろうなkamikazeとかbanzaiとか)

313 :音速の名無しさん:2009/04/13(月) 17:10:42 ID:ElawuFEoO
なんで速いけどよくリタイアするのがカミカゼってニックネームになるの?
右京はF1に上がる前からカミカゼ右京って言われてたみたいだけど

314 :音速の名無しさん:2009/04/13(月) 17:12:59 ID:J4uWqdSd0
Kamikaze=自殺特攻
なんだよ
右京はF1行く前からつまらん事故良く起こしてたらしい

315 :音速の名無しさん:2009/04/13(月) 17:17:44 ID:5vFM9BhX0
なんでカズキの評価相手がニコで
蛸の評価相手がカズキなんだ?チームメイトのバトン、同輩のアロンソやマッサじゃないのかw

316 :音速の名無しさん:2009/04/13(月) 17:22:57 ID:UaPNfcql0
ここは一応カズキ中心だから
なぜか琢磨が話題に上がるからレスしてるだけかな

317 :音速の名無しさん:2009/04/13(月) 17:31:31 ID:QnYclJ7t0
全然分かって無い馬鹿が居るな
まニワカタコヲタなんだろが、世界中の歴史学者が研究し尽くした今時
学業・技術優秀なエリート集団の神風特攻隊員を未熟で闘争的な馬鹿
なんて思ってる民族はシナチョンと日本のサヨクだけだからな。
右京がカミカゼと評されたのは、事実欧州ドライバーがブレーキを踏む
コーナーをを出来の悪いマシンで一番速く駆け抜けたタイムを出したからで
その勇気に速さが、並外れた神風を彷彿させるという恐れ多いジャポネドライバー
と言う意味だからな。

琢磨の、単細胞下手糞の”クラッシャー”と言うネガティブイメージとはは全く違う。

318 :音速の名無しさん:2009/04/13(月) 17:36:40 ID:UaPNfcql0
>>317
英語読める?

319 :音速の名無しさん:2009/04/13(月) 17:38:06 ID:J4uWqdSd0
>>317
これまじめに言ってるんだろうか
まあいずれにせよ、いくら研究されようが
Kamikaze=神風と知ってる人間なんてのは日本人以外ほとんどいなくて
英語でKamikazeと言えば自殺攻撃のことだよ
台湾に行くとカクテルのKamikazeは自殺攻撃と書いてある

320 :音速の名無しさん:2009/04/13(月) 17:40:38 ID:jdXDatHU0
蛸をカミカゼなんて言ってるメディアすら無かったよな
クラッシャーとか日本のチェザリスとかタクシーにボロ負けしたジャパニーズ
とかの記事は何度も見たがw

321 :音速の名無しさん:2009/04/13(月) 17:43:01 ID:PtzAdOEB0
朝鮮人と台湾人の巣窟なのかここ

322 :音速の名無しさん:2009/04/13(月) 17:45:01 ID:GRWanALY0
神風どころか反日反天皇ドライバーだもんな、失礼な称号だよ琢磨親子には。

323 :音速の名無しさん:2009/04/13(月) 17:45:34 ID:J4uWqdSd0
参考までに

kamikaze
【名】

1. 〈日本語〉神風{かみかぜ}特攻{とっこう}[特別攻撃{とくべつ こうげき}]隊員{たいいん}◆第二次世界大戦中に敵艦に自爆攻撃を行った日本軍のパイロット。
2. 〈日本語〉神風{かみかぜ}特攻機{とっこう き}[特別攻撃機{とくべつ こうげき き}]
3. 〈話〉〔神風特攻隊員{かみかぜ とっこう たいいん}のように死を招くほど〕無謀{むぼう}なことをする人

【形】

1. 〈日本語〉神風{かみかぜ}特攻{とっこう}[特別攻撃{とくべつ こうげき}]の
2. 〈話〉〔神風特攻{かみかぜ とっこう}のように〕向こう見ずな、自殺的{じさつ てき}な、無鉄砲{むてっぽう}な、無謀{むぼう}な
・He is a kamikaze drivers. : 彼は無謀[乱暴]な運転をする人です。

324 :音速の名無しさん:2009/04/13(月) 17:47:48 ID:GRWanALY0
粘着基地外が一人居るな、ミズポだろw

325 :音速の名無しさん:2009/04/13(月) 17:48:51 ID:SBD3QKLSO
わざと痛い右京ヲタを演じて右京のイメージを落とす工作員だろう

326 :音速の名無しさん:2009/04/13(月) 17:54:43 ID:7PyLHk/T0
日本の左翼=シナ朝鮮大好き教師の偏向教育だろな
ミズーリ甲板に激突して死んだ神風隊員の亡骸は米軍が尊意を持って弔った。

327 :音速の名無しさん:2009/04/13(月) 17:57:39 ID:UaPNfcql0
Schumacher kritisiert "Harakiri-Aktion" von Sato
これも笑えるな、外人なんてこんなもんだろ

328 :音速の名無しさん:2009/04/13(月) 18:00:59 ID:5H+aA1FR0
何年も散々チャンス貰っていいとこだけ都合よくピックアップして編集して言ってくるのと
フル2シーズン目の人と比較してどうするんだよなぁ。
これからいいレース1,2戦するかも知れんぞ。2年で終了する可能性もあるがなw
気楽に見ればいいよ。

329 :音速の名無しさん:2009/04/13(月) 18:03:33 ID:FIntqWoD0
すいません。話の流れをまとめると
右京→神風
琢磨→ハラキリ
一貴→ナメクジ
一貴だけ日本と関係ないあだ名つけられてるみたいだけど、どうしてか分かる人いますか?

330 :音速の名無しさん:2009/04/13(月) 18:04:59 ID:UaPNfcql0


331 :音速の名無しさん:2009/04/13(月) 18:06:44 ID:UaPNfcql0
>>329
ナメクジなんて言われてるか?
海外では見覚えが無いが

332 :音速の名無しさん:2009/04/13(月) 18:09:11 ID:SBD3QKLSO
英国での愛称はなめくじNAK(ナック)

333 :音速の名無しさん:2009/04/13(月) 18:09:53 ID:FIntqWoD0
>>331
違ってたらすいません。よく出てくる言葉ですよね?ナメクジの由来はなんですかね?

334 :音速の名無しさん:2009/04/13(月) 18:11:48 ID:UaPNfcql0
>>332
マジで?ひでぇな

335 :音速の名無しさん:2009/04/13(月) 18:14:14 ID:SBD3QKLSO
由来も何も全てがなめくじっぽいじゃん

336 :音速の名無しさん:2009/04/13(月) 18:15:16 ID:FIntqWoD0
>>332
イギリスでしたか。神風とかハラキリはイギリス由来ではないのかもしれませんね。

337 :音速の名無しさん:2009/04/13(月) 18:15:41 ID:J4uWqdSd0
俺も2ch以外でなめくじなんて見たことないな
どこかなめくじなんて書いてるサイトあるなら貼ってくれない?

338 :音速の名無しさん:2009/04/13(月) 18:17:38 ID:UaPNfcql0
見つからんなw

339 :音速の名無しさん:2009/04/13(月) 18:21:24 ID:FIntqWoD0
2chのあだ名なんですか?海外ではまだあだ名ついていないのですかね?
神風もハラキリも日本人に対する蔑称だと思うから、いいあだ名がつくといいですねえ。

340 :音速の名無しさん:2009/04/13(月) 18:23:53 ID:UaPNfcql0
>>339
カズキは新人にしちゃよくやってるってぐらいでまだ空気みたいなもんでしょ
今年の活躍しだいじゃないかな

341 :音速の名無しさん:2009/04/13(月) 18:29:25 ID:FIntqWoD0
>>340
そうですね。頑張ってほしいです。

342 :音速の名無しさん:2009/04/13(月) 18:51:40 ID:PH6lY8XL0
>>340
新人にしてはやってる?
どこが?

343 :音速の名無しさん:2009/04/13(月) 18:56:13 ID:UaPNfcql0
>>342
さあ?俺たちは期待を持って見るから遅くて歯がゆいとか思うかもしれんけど
日本人以外からしたら思い入れも無いだろうからな、その他大勢の一人.
ニコは速いだろうし、実質1年目だったから十分な活躍にみえるんじゃないか?


344 :音速の名無しさん:2009/04/13(月) 18:57:48 ID:J4uWqdSd0
去年は新人にしては無茶もせず確実にポイント稼いだよね
中盤まではニコともポイントで競ってたし

345 :音速の名無しさん:2009/04/13(月) 19:39:48 ID:/91VMDeP0
slug NAKでググっても全く引っかからんぞ。

346 :音速の名無しさん:2009/04/13(月) 19:50:30 ID:ElawuFEoO
例えるとニコは仮面ライダーブラックRXで中嶋が仮面ライダーブラックだな
南光太郎は中嶋じゃない

347 :音速の名無しさん:2009/04/13(月) 19:58:58 ID:J4uWqdSd0
ナメクジ
ナカジマ
起源は日本だろたぶん

348 :音速の名無しさん:2009/04/13(月) 20:41:12 ID:ElawuFEoO
>>347
顔じゃないの?


349 :音速の名無しさん:2009/04/13(月) 21:45:19 ID:0D538Vbd0
今、深いイイ話を見てる。
薬丸が貴乃花に対して「父親を抜いたスポーツ選手ってなかなかいないんですよ」って
言ってたけど、一貴は悟を抜いたのかな? 難しいな・・・

350 :音速の名無しさん:2009/04/13(月) 22:28:50 ID:0b+TeuYO0
過去にウィリアムズ在籍時に表彰台に上がれなかったドライバーっているっけ?

351 :音速の名無しさん:2009/04/13(月) 22:32:05 ID:lfgy+XSV0
まるくじぇね?

352 :音速の名無しさん:2009/04/13(月) 22:56:51 ID:xcIMum1m0
ジェネはスポットだからカウントするのはどうかと
まぁ顔が怖すぎてそれどころじゃなかったけどな

353 :音速の名無しさん:2009/04/13(月) 22:59:42 ID:xcIMum1m0
ざっとみると99年のザナルディが乗ってない
初年度で解雇されたけど一貴を下回るの成績だった

354 :音速の名無しさん:2009/04/13(月) 23:23:01 ID:lfgy+XSV0
ぴっつぉにあ?

355 :音速の名無しさん:2009/04/13(月) 23:39:06 ID:R8VV5ecy0
>>350
岐阜出身?

356 :音速の名無しさん:2009/04/13(月) 23:54:46 ID:K3Il+jq50
>>340
地上波でも結構注目されてるし、ウィリアムズ内でも好評価なんでしょ。
これからに期待。

357 :音速の名無しさん:2009/04/13(月) 23:59:55 ID:Sc0uc81p0
こんなのが名門ウイリアムズのF1マシンに乗れるのは間違ってると思う。
スーパーGTで星野の息子とでも争ってろ

358 :音速の名無しさん:2009/04/14(火) 00:38:35 ID:TeLpJZaY0
ザナルディ、ピッツォニア、フルじゃないがジェネか。結構いるな。

あ、あと一貴かw

359 :音速の名無しさん:2009/04/14(火) 00:41:52 ID:cXRuF0N10
ブーツェンはフランクに見放されたけどカズキは見放されてないから
カズキ>ブーツェンで合ってる?(わけない)

360 :音速の名無しさん:2009/04/14(火) 01:14:07 ID:7iMcJLBTO
>>319
右京は雨のモナコでファテストラップ出してる。
ただ、無線で「飛ばし過ぎだ。」と言われて我に帰りお約束の自爆。

361 :音速の名無しさん :2009/04/14(火) 01:25:57 ID:gLYK+DHq0
>>360
神風って言われるのも無理ない。
神風右京
特攻琢磨
降伏一貴

362 :音速の名無しさん:2009/04/14(火) 01:52:24 ID:rV8gxEu70
>>361
今がどん底か。
次は復興○○、その次が高度成長○○、でもってバブル○○と。

363 :音速の名無しさん:2009/04/14(火) 07:11:44 ID:CNruKKRY0
琢磨のすごさを教えてくれ
コンスト2位のマシンで1回しか(ry

364 :音速の名無しさん:2009/04/14(火) 07:31:00 ID:oNmSMMPD0
少なくとも琢磨は俺達をドキドキさせてくれた。
一貴の走りには全くドキドキできない。
日の丸タクシーの運ちゃんみたい。

365 :音速の名無しさん:2009/04/14(火) 08:30:52 ID:qBeSkUgk0
確かに琢磨はドキドキさせてくれた。
でも、その数とほぼ同数、失望されてくれた。

366 :音速の名無しさん:2009/04/14(火) 08:37:16 ID:esQ3nW46O
>>360
本人はカミカゼとか言われてどう思ってるのかな
単なる馬鹿って事だから

367 :音速の名無しさん:2009/04/14(火) 10:03:46 ID:8sDYdOBUO
蛸のドキドキは
1周目にグラベルに飛び出し終了か
他車巻き込み特攻自爆で又ペナルティ
受けないか だけだろ
ま期待通りそれしか無かったがw

368 :音速の名無しさん:2009/04/14(火) 12:13:21 ID:s2DlWbBg0
あえ〜

369 :音速の名無しさん:2009/04/14(火) 12:24:27 ID:Dwv0KgAJO
なんで琢磨の話ばかりしてるんだ
カジキが遅いと言ってるのが琢磨ヲタだと思ってるのかな
全世界が遅いと言ってるんだが

370 :音速の名無しさん:2009/04/14(火) 12:40:40 ID:7UhKn7+UO
琢磨はカジキより遅いから仕方ない

371 :音速の名無しさん:2009/04/14(火) 12:45:26 ID:qM+xGyOB0
琢ヲタが嫉妬しに来てるのをさらにそこに居合わせて人がイジって遊んでる構図
そうじゃないときはスレ過疎ってるからな

372 :音速の名無しさん:2009/04/14(火) 13:15:37 ID:Gq85dqRb0
どこいっても
たくまのはなししか
できないやつ
いるな
たのしいか・・


373 :音速の名無しさん:2009/04/14(火) 13:23:29 ID:8sDYdOBUO
ウイリアムズを成績不振で解雇され
マンセルに糞遅いエロぼけと言われ
蛸ヲタに糞タクシーと言われたバトン
に18連敗した超糞佐藤を速いとか言う気違い
はほんとシネよ

374 :音速の名無しさん:2009/04/14(火) 13:27:43 ID:VkLhcfVq0
日本人でそんな素晴らしい選手がいるのに何故かモナコで初めてポイントとったのがカズキ

375 :音速の名無しさん:2009/04/14(火) 13:46:53 ID:esQ3nW46O
佐藤の事はよく知らんが右京よりだいぶ遅いという事か
今までのレスをみるかぎり右京>>佐藤=中嶋=中野だな
右京の後ろに高木って奴が入るかもな
それどころか佐藤中嶋中野は中嶋父鈴木亜久里にも負ける事になる
俺は右京がやめて数年してから去年まで見てない、もう少し細かく説明するとアイルトン・セナが亡くなってから見る気がなくなっていった
で今年あのウィリアムズに日本人が乗っていると耳に入って アイルトン・セナがチャンスをあたえたのだろうと思い現在にいたる
アイルトン・セナの意志を無にするなよ中嶋一貴
父である中嶋悟はアイルトン・セナと同じチームになった事ある
これこそ運命と思わないがそう感じさせる走りを見せてくれ
〜続く〜

376 :音速の名無しさん:2009/04/14(火) 13:50:42 ID:esQ3nW46O
石橋貴明嫌いだよ
生だらでアイルトン・タカとかふざけた名前にしてセナに近づいたからな

377 :音速の名無しさん:2009/04/14(火) 14:31:37 ID:FIxfXgs20
ニコ>右京>虎之介>一貴>中野>蛸>高千穂

車の性能差があっても走らせ方のセンスは一目瞭然
生で見た感じだとこんなもんだな

378 :音速の名無しさん:2009/04/14(火) 14:51:54 ID:+9EmKs49O
中嶋の残留はトヨタエンジンのおかげでもあるよな
でも過去にはエンジン付きでも追い出されたドライバーがいるからカズキは最低限の仕事はしてるんだろ
フルデビュー初年度でチームメイトの半分ポイントを稼げたし

379 :音速の名無しさん:2009/04/14(火) 15:21:29 ID:Q4lYYaZDO
カミカゼ右京
ハラキリ琢磨
テンプラ一貴
ナットウ悟
ゲイシャ高千穂

素晴らしきリングネーム。


380 :音速の名無しさん :2009/04/14(火) 16:17:52 ID:gLYK+DHq0
リストラ左近

381 :音速の名無しさん:2009/04/14(火) 16:44:27 ID:VDO97l6v0
まんざら悪い意味でKamikazeとつけられた訳でもなさそうだな
http://www.vividcar.com/cgi-bin/WebObjects/f1b8d82887.woa/wa/read/1082eff3d76/
--------- 「 KAMIKAZE UKYO 」と呼ばれるようになったのは ?

「 96 年フランスのフォーミュラ・ルノーに出た時ですね。
スタートで押し出されてビリに落ちて、ノガロっていうサーキット。
直線が長くてブレーキングの所にランオフエリアが全然なくて、
コンクリートの壁があったんですよ。みんなすごく早くアクセルを戻すので、
ギリギリまで遅らせて、毎周 1 台、多い時は 2 〜 3 台そこでまとめて抜いていって、
次の日レ・キップっていうフランスのスポーツ新聞に
『 "KAMIKAZE" BRAKING SHOW 』っていう見出しが載ったんです。
『日本人がフランス人に本当のブレーキングを教えてくれた』って記事で
ほめてくれてから、あだ名が『 KAMIKAZE UKYO 』になったんです。」

382 :音速の名無しさん:2009/04/14(火) 16:50:36 ID:Lf8ay/Sc0
右京って92年デビューから93年の2シーズンノーポイント。今考えればこれで良く残れたと思うが
94年の活躍で帳消しになった上95〜97年もまたノーポイントまあ97年はミナルディだが・・
6位までのポイント制って厳しかったよな。今は8位までポイント付くのでまあ最低でも2〜3ポイント
は完走すれば取れる。カズキの去年も結局9点って点数自体は良いが旧ポイント制だと1点だし。
それなら琢磨や中野が上なんだよな。琢磨は2002鈴鹿で自信最高のレースしたし。
中野は地味だがカズキとデビューイヤーに似たような戦闘力のマシンで8位まで入賞に置き換えると
10点獲っててカズキより上。

383 :音速の名無しさん:2009/04/14(火) 16:53:57 ID:VDO97l6v0
>>382
いや当時はリタイヤも多かったから厳しさは今も同じだと思うぞ
今は荒れたレースじゃなければ15台以上完走するだろ

384 :音速の名無しさん:2009/04/14(火) 16:57:16 ID:Lf8ay/Sc0
>>383
それもそうだな。ただカズキは良いマシンに乗ってるんだから今年は順位はどうあれ20点以上は
望みたい。状況や開幕2戦を見ると絶対無理そうだが・・・・
去年より良いマシンで5点以下とかはやめてくれw

385 :音速の名無しさん:2009/04/14(火) 17:24:58 ID:Ppu49tc/O
モナコのトンネルでとんでもない衝撃を与えた琢磨

386 :音速の名無しさん:2009/04/14(火) 18:36:34 ID:Dwv0KgAJO
中嶋一家は何がしたいのか分からん
日本人が世界に通用しない事を実証するのが狙いなのか

387 :音速の名無しさん:2009/04/14(火) 18:36:59 ID:Fq72DLt40
ウィリアムズは金無いしマシンが良いと言えるのもあと数戦かと
20ポイント以上なんて無理無理

388 :音速の名無しさん:2009/04/14(火) 18:40:18 ID:CNruKKRY0
>>386
そんなこと言ったら日本人はF1乗れなくなるねwww

389 :音速の名無しさん:2009/04/14(火) 18:50:41 ID:FIxfXgs20
>>381
かくいう右京自身、晩年にもう神風とは呼ばせないって息巻いてたけどね
リタイヤが多いとイヤミであちらさんにKAMIKAZE!って言葉を使われるんだよ

それとヨーロッパ人は基本的に神風とか特攻の意味解ってないよ。
自殺=地獄行きのキリスト教圏の価値観では、それが凄いとか尊いとか
尊敬の気持ちにはならない。脅威とか恐怖の方が適切。

>>382
右京もデビューから3年間はビリ争いで当然のマシンだったからね
95、96はミカ・サロに僅差(大差ではない)で勝てなかったんだが、
完全サロ仕様車で小柄な右京はシートとステアリング合わせが出来ず苦労
あと、クラッシュして直進しない壊れたモノコックを何戦も使ってたり
96年は95年のエストリルのクラッシュ後遺症で常時歩くのも辛いほどのめまいと吐き気
ついでに医者にガン宣告(後に誤診と判る)されて精神的にも酷い状況だったらしい

390 :音速の名無しさん:2009/04/14(火) 18:52:12 ID:FIxfXgs20
訂正:デビューから2年間

391 :音速の名無しさん:2009/04/14(火) 19:04:54 ID:V6hdWAojO
日本人ドライバーは自爆タイプとタクシードライバーのいずれかしかいない

392 :音速の名無しさん:2009/04/14(火) 19:06:04 ID:V6hdWAojO
右京の人生は大変そうだな

393 :音速の名無しさん:2009/04/14(火) 20:01:31 ID:8USbB0Tx0
何でトヨタが中嶋に入れ込んでいるか理解不能

394 :音速の名無しさん:2009/04/14(火) 20:08:42 ID:cXRuF0N10
惚れこんでないでしょ・・・カズキがオヤジのおかげでF1に行ったと思われないように(誰がどう見ても親父のおかげなのに)
ホンダに乗るのを避けてたところを、ホンダに比べて日本人に全く人気が無くて
なんとか親父の人気にあやかりたかったトヨタと利害関係が一致したという感じ

395 :音速の名無しさん:2009/04/14(火) 20:13:43 ID:CNruKKRY0
何でホンダが琢磨に入れ込んでたのか理解不能

396 :音速の名無しさん:2009/04/14(火) 20:17:16 ID:rP16krL20
左近って文字を久々に見た気がする?
F1乗ってたっけ?

397 :音速の名無しさん:2009/04/14(火) 20:21:54 ID:nzAiNqjT0
左近の方が琢磨より速かったじゃん

398 :音速の名無しさん:2009/04/14(火) 20:26:01 ID:rP16krL20
アグリに乗ってたんだっけか
そういえばジョーダンにも乗ったような・・・・

399 :音速の名無しさん:2009/04/14(火) 20:29:25 ID:fhQV7ZOu0
スパイカーで日本人で唯一フェラーリドライバーだったんだぜ

400 :音速の名無しさん:2009/04/14(火) 20:32:13 ID:Ppu49tc/O
琢磨もフェラーリドライバー
トロのマシンのってたよ

テストでね

401 :音速の名無しさん:2009/04/14(火) 20:35:53 ID:rP16krL20
あれ?川井ちゃんがトロロッソに琢磨が乗れば
日本人初のフェラーリエンジンドライバーになるって言ってたのに・・・

402 :音速の名無しさん:2009/04/14(火) 20:39:15 ID:Ppu49tc/O
かわいは太ってるだけ
今宮はとしとってるだけ

403 :音速の名無しさん:2009/04/14(火) 20:58:05 ID:nju5noZ30
独力じゃあ何にも出来ない、クズのカタマリであるお前らねらーが、世界のトップカテゴリーのレーサーを検討ハズレの方向から批評するとは、笑い話以外の何ものでもない。
タキイノウエ以上のジョーク。

お前ら、一体何が出来るんだ?言ってみろ。

404 :音速の名無しさん:2009/04/14(火) 21:01:44 ID:rP16krL20
まず、服を脱げます。

405 :音速の名無しさん:2009/04/14(火) 22:21:49 ID:Ppu49tc/O
>>403
カス

406 :音速の名無しさん:2009/04/14(火) 22:55:01 ID:2uqUnIeJ0
>>397
しかしミスも多かった。
新車お披露目クラッシュ。
スピンリタイア多数。
唯一最終戦だけはよかった気がする。

407 :音速の名無しさん:2009/04/14(火) 23:54:56 ID:UqIbdWrp0
チームメイトがトップ快走してるのに
中位以下を走ってるドライバーって誰?

散々馬鹿にしている琢磨でさえこんなに酷くは無かったけどw


408 :音速の名無しさん:2009/04/15(水) 00:19:00 ID:hTaa0cyI0
↑記憶って怖いね

409 :音速の名無しさん:2009/04/15(水) 01:12:48 ID:Z0cV0png0
とにかく遅いんだから、声は出川から脱却して欲しいね
今年で見納めっぽいけど、別に残念っていう感覚にならないところが
カジキのいいところだね

410 :音速の名無しさん:2009/04/15(水) 01:34:14 ID:nKQJvh5t0
別にそこまで出川声じゃないと思ってるやつ正直に手挙げてみろ

411 :音速の名無しさん:2009/04/15(水) 01:39:16 ID:fPpRz3JP0
つか出川声って言われてるのはじめて見た

412 :音速の名無しさん:2009/04/15(水) 01:43:08 ID:02ungptJ0
>>403

そう思うわ。
こいつら普段からこんな事ばっかり言ってる嫌われ者だろ。
じゃなければ下鮮人か?

413 :音速の名無しさん:2009/04/15(水) 04:39:03 ID:a+eOcmoRO
一回琢磨に乗せてやれよ!琢磨の方がいいレースするぞ!

414 :音速の名無しさん:2009/04/15(水) 09:22:28 ID:UqBImtmkO
ウイリより遥かに良いBARに乗ってた
じゃ無いか琢磨は しかもチームメイトは
最低速のタクシーだし、あれ以上のチャンスは無い

415 :音速の名無しさん:2009/04/15(水) 09:47:42 ID:4cAZaYHl0
ウィリアムズもそろそろF1終了かな?
日本人ドライバー乗せてるから
日本人ドライバーがあるチームに乗る
その後すぐそのチームは消滅すると言う
ジンクスがある

416 :音速の名無しさん:2009/04/15(水) 09:56:09 ID:4RKy5Qjm0
バトンが遅い→バトンと同等で顎に最も接近したバリプロも遅い→
顎に大敗のマッサはさらに遅い→マッサと同等のライコも遅い→・・・

って事になりかねんなw

417 :音速の名無しさん:2009/04/15(水) 10:24:19 ID:UqBImtmkO
それは無い
ニコはマクのオファーを蹴り フェラと水面下で交渉する逸材
バトンはルノーにウイリを解雇され
ホンダ以外何処からもオファー無かった
低評価タクシー、ま今期は違反マシンで速く見えてるが

そいつに18連敗した佐藤w

418 :音速の名無しさん:2009/04/15(水) 11:37:14 ID:krpqoZquO
ニコもカジキも親のおかげでF1に来れただけだよ
ただニコは素質あったけどカジキにはなかったようだ

419 :音速の名無しさん:2009/04/15(水) 14:35:24 ID:15q10bhi0
コネなしでF1これるやつはいないからな

420 :音速の名無しさん:2009/04/15(水) 15:02:00 ID:th7tyx/b0
程度問題

421 :音速の名無しさん:2009/04/15(水) 15:04:22 ID:l8zbExIi0
野田秀樹が一番逞しかったな

422 :音速の名無しさん:2009/04/15(水) 15:52:49 ID:G01Ysa+E0
夜回り教師の水谷です。一貴くんへ。
「いいんだよ、遅くても。それは安全に運転している証拠」
「いいんだよ、遅くても。命があってナンボだから。ボクは好きだったドライバーの
 ビルニューヴやアンジェス、小河、セナの死というのに対面した。とてつもない悲劇
 だった」
「いいんだよ、遅くても。日本人ドライバーの認知なんて、そんなもんだから」

423 :音速の名無しさん:2009/04/15(水) 15:55:18 ID:Vy8PTABQO
一昨年GP2で大したことないチームでルーキーオブザイヤー取ってるし、
現役の中で見てもピケよりは上だろ。

424 :音速の名無しさん:2009/04/15(水) 16:26:12 ID:LhzCuFJv0
ルーキーオブ ザ イヤー wwwwwwwww 携帯厨の学力wwwwwwww 腹痛ええええええwww

425 :音速の名無しさん:2009/04/15(水) 16:30:12 ID:15q10bhi0
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%82%AD%E3%83%BC%E3%83%BB%E3%82%AA%E3%83%96%E3%83%BB%E3%82%B6%E3%83%BB%E3%82%A4%E3%83%A4%E3%83%BC

426 :音速の名無しさん:2009/04/15(水) 16:48:48 ID:l8zbExIi0
どこに突っ込んでるのか分からん

427 :音速の名無しさん:2009/04/15(水) 16:57:54 ID:3zkOqlGOO
>>424
カス

428 :音速の名無しさん:2009/04/15(水) 17:17:49 ID:2v2cBHZrO
カズキって速さや実力で入賞したレースってのがないよな
2008は
オーストラリア、大荒れ
スペイン、2度のSCや上位陣の脱落
モナコ、雨で大荒れ
イギリス、大雨で荒れる
シンガポール、ピケ爆弾
棚ぼたばっかり

429 :音速の名無しさん:2009/04/15(水) 17:35:04 ID:Wx4m+iaD0
カジキックス

430 :音速の名無しさん:2009/04/15(水) 18:10:31 ID:fPpRz3JP0
コヤマックス思い出した

431 :音速の名無しさん:2009/04/15(水) 18:21:28 ID:nKQJvh5t0
シンガポールはピケ爆弾の後順位落としただろ
ライコネンのリタイアでポイントとれたから棚ぼたと言えば棚ぼただが

432 :音速の名無しさん:2009/04/15(水) 19:15:53 ID:l8zbExIi0
あのマシンの戦闘力ではある程度上位陣が崩れないと入賞は難しいだろ
そういう時にちゃんとポイントを取ってくるのが重要で
去年はその点で良くやったと思う

433 :音速の名無しさん:2009/04/15(水) 21:35:42 ID:jVWjzC100
ああ、>>403の指摘は確かに
でも、ここは2ちゃんなんだ。そういう場所なの。
現実社会では蔑まれる者たちが、神の視点で才能ある者をけなすことが出来る場所なのよ

434 :音速の名無しさん:2009/04/16(木) 00:26:52 ID:nEvujgT90
99サンマリノでハッキネンも縁石スピンぶっこいてるな
つまりこの事実から導き出される結論は
NAKはハッキネン並みのテクニックの持ち主

435 :音速の名無しさん:2009/04/16(木) 01:35:44 ID:8zHv5LJT0
>>415
日本人ドライバーが乗るとチームが消滅するんじゃなくて
消滅するようなチームだから日本人が乗れる
まともに資金があって自力で勝負できるチームなら日本人ドライバーが乗る理由がない

闇金に手をだしたから金がなくなるんじゃなくて金がないから闇金に手を出すのと同じ

436 :音速の名無しさん:2009/04/16(木) 01:53:17 ID:k+XMeMmf0
サンマリノでは顎も縁石スピンであぼーんやらかしてなかったか?
オーストラリアでなら過去にいっぱいいるよ。
多くは最終コーナーとその手前だけどね。

437 :音速の名無しさん:2009/04/16(木) 02:04:59 ID:9a46zzK+0
イモラの最終コーナーはセナとアンドレッティが組んでた93年に
今で言うアロンソとピケみたいな違いが出たことがあったよ。
どっちがギリギリセーフでどっちが内側の壁に突き刺さったかはやめとくがw

438 :音速の名無しさん:2009/04/16(木) 15:51:53 ID:+j0AMwIlO
ピケ爆弾www

439 :音速の名無しさん:2009/04/16(木) 16:27:30 ID:Q0ZZARGlO
ユーンとどっちが速いかな?

440 :音速の名無しさん:2009/04/16(木) 17:18:24 ID:sMHSK+lL0
カジキが初めて派手にやらかしたもんだからチョットびっくりしたってやつもいるんだろ

441 :じぇいむす・はんと:2009/04/16(木) 17:46:28 ID:8t2adIJn0
べつに蛸の贔屓するわけじゃないが、2005年の成績だけで
語るのはよろしくないぞ?
だって顎も05は悲惨だったし、ライコの02.04もひどかったし。
まあ、不運だったとはいえ37:1は厳しいがw
でも07のバリVSバトンは0:6だしなあ・・・。

正直、単純比較は“ウマシカ”ってことでw

442 :音速の名無しさん:2009/04/16(木) 17:58:03 ID:netkLqaD0
2005年だけじゃないだろw
今まで井出や左近以外チームメイトに一度も予選でシーズン勝ち越した事ないのに
1年目フィジケラが予選トップ10に7回も入ってるマシンでいつも大きく離されてた
まあ中嶋も相方が7回トップ10入りしてたがw


443 :音速の名無しさん:2009/04/16(木) 18:32:27 ID:cxcsvVxfO
史上最遅は言い過ぎだけど現役最遅なのは間違いないな

444 :じぇいむす・はんと:2009/04/16(木) 18:33:59 ID:Cb2sPlU70
デビューイヤーでキャリア100戦超えるドライバーに
勝てる奴なんてめったにいないと思うぞ?
そんな奴はたいていチャンピオンクラスのドライバーだしw

あと、バトンの評価が思ったより低い気がする。
少なくともバトンのチームメイトの成績を見る限り、
今までまともな車に当たってなかっただけな気がする。
04年だって、フェラーリ以外よりは明か速かったが、
フェラーリと比べてどうだったか疑問。


445 :音速の名無しさん:2009/04/16(木) 18:37:40 ID:nEvujgT90
母国語使ってもいいですよ

446 :じぇいむす・はんと:2009/04/16(木) 18:40:33 ID:Cb2sPlU70
↑使っていいのか?使えないけどw

447 :音速の名無しさん:2009/04/16(木) 20:10:20 ID:N5ibrgqj0
なんでカズキは人気ないのかな?
やっぱ2世ってのが日本じゃウケないのかな?

448 :音速の名無しさん:2009/04/16(木) 20:10:30 ID:Vtt9X97E0
>>441
05年の顎ってランキング3位でしょ。悲惨というほどではないんじゃ・・。

449 :音速の名無しさん:2009/04/16(木) 20:18:35 ID:SI3x7oxQO
マジレスすると日本人最速は虎。
F1では結果は残せてないが、あいつは天性の速さをもっている。
その次はやっぱり琢磨、20を超えてレースを始めてF1乗れるくらい
だから、どう考えても筋はある。
その次は右京と悟は同レベル。アグリは純血じゃないので除外。
次にカズキ、そして中野、野田、井上の順番。
だから日本人レギュラーの中では
カズキは真ん中より遅い方。
カズキには足りないものがある。
頑張れば右京や悟レベルにはなれるのに。
もしカズキの親が悟じゃなくて
自分の力ではい上がってきたなら
間違いなく右京の上をいってたろうに。
カズキに足りないもの、ハングリー精神。
気持ちの問題。

450 :音速の名無しさん:2009/04/16(木) 20:21:22 ID:swIhpupi0
虎はやる気なさ杉だな

451 :音速の名無しさん:2009/04/16(木) 20:24:02 ID:nEvujgT90
服部は無視ですかそうですか

452 :音速の名無しさん:2009/04/16(木) 20:24:38 ID:HO+TalQ70
>>447
一度も光る走りを見せたことが無いのが大きいんじゃないかな
あと、強烈なゆとり臭や、中嶋悟のおかげで苦労せずF1まで来てしまった点も不人気の理由かも。

453 :音速の名無しさん:2009/04/16(木) 20:25:54 ID:netkLqaD0
日本人で琢磨よりいいマシンをドライブしたドライバーはいない
2004年じゃなくても2005年でもそうだよ
2005年のマシンはタンク騒動で勢いをそがれたが
マシンそのものはバトンが予選平均で5.82位を記録するほどの戦闘力があったからね
これは去年大活躍のBMWクビサと同じ順位
2004年のBARだとフェラーリのライコぐらいの位置になる計算
BARで一番他の日本人ドライバーと違うのはマシンの戦闘力だけでなく
お金のあるチームだったという事だろうな
BATからの潤沢な資金で資金面では苦労もなく参戦してきたチームだし
こういうチームでドライブできたのも琢磨だけだ
92年のフットワークは金はあったようだが

454 :じぇいむす・はんと:2009/04/16(木) 20:31:16 ID:Cb2sPlU70
虎は英語が残念だった以外はすごかった。
日本でも頑張ってるし。

あと、顎の05は確かに3位で悲惨ではないが、前後のシーズンの
ポイントや勝利数、レースの内容から行くと、やはり顎のレベルの高さ
を考えると物足りなかったんじゃない?

まあ、跳ね馬の所為なわけなんだがw

まあ、05のタクは焦りすぎた。
本人も言ってるが、前年がよかったから焦ってレースしちゃった。
バトンは2,3年ほどキャリアが長い分落ち着いて、
我慢のレースが出来てた。
純粋な速さだけじゃなく、そこもでかいと思う。

455 :音速の名無しさん:2009/04/16(木) 20:31:59 ID:VrRn8lIL0
オファーがあるかどうかがF1ドライバーとしての評価だと思うから
その点ではダントツに片山右京
チャンピオンチームからオファー受けたんだから
90年にベネトンからオファー受けた亜久里
この2人だけが真のf1ドライバーだろうね
後はコネだけでF1に残ったドライバーでしかない

456 :音速の名無しさん:2009/04/16(木) 20:32:54 ID:HO+TalQ70
だがしかし、カズキが04年のBARで顎とPP争い出来たとは絶対に思えんしなぁ。

457 :音速の名無しさん:2009/04/16(木) 20:33:02 ID:T0Bb7U/D0
ノーポインター高木虎乃介

458 :音速の名無しさん:2009/04/16(木) 20:35:01 ID:HO+TalQ70
最近で言えば世界中が例のディフューザーの是非をめぐって彼是言ってたけど
どこも「5人のチャンピオンシップにどう影響するのか」みたいな記事の書き方で
つまりカズキはハナっから誰にも期待されてないんだよなぁ。

459 :じぇいむす・はんと:2009/04/16(木) 20:36:17 ID:Cb2sPlU70
>>453
87の悟は?
確かに完全なNo2だったけど、04のルノーの成績とか考えたら
車だけなら悟も入れていいと思う。

あと、いくらBAR"HONDA"つっても、もとはBAR、ブリティッシュチーム。
はたして経験もある、前年の成績もある、イギリス人でもあるバトンと
同じ待遇だったかどうか。

よくある話だからね、この手の話は。

460 :音速の名無しさん:2009/04/16(木) 20:38:54 ID:HO+TalQ70
「5人」ってのはもちろんカズキ以外のディフューザー使用組の話ね
いくらアドバンテージ持ったマシンに乗ってても、カズキみたいに腕が追いついていかないんじゃ意味が無い・・・。
F1は速いマシンにさえ乗れば誰だってPP争いしたりトップ争いが出来るって思われてるけど、カズキのように
ポテンシャルを引き出せないドライバーの場合はまた別問題だと思う。


461 :音速の名無しさん:2009/04/16(木) 20:40:33 ID:KShPPPCi0
>>459
でもホンダはシートを用意してるぐらいだから相当影響力ある立場
それともBARはジョーダンを散々な評価で2年契約なのに1年で解雇されたドライバーを
ホンダの支援や後押しなしに雇ったの?
ジャックは自分を残したい人がいるけどホンダが佐藤を押してると話してるんだが

462 :音速の名無しさん:2009/04/16(木) 20:53:20 ID:swIhpupi0
>散々な評価
これがそうでもなくて、速さはあると評価されてるみたいだね
確かにチームからしたら雇いたくないかもしれんが

463 :音速の名無しさん:2009/04/16(木) 20:53:50 ID:KShPPPCi0
自分も琢磨がF1に乗れたのは実力だと思うし
F3で結果出してきたからだとは思うが

BARやアグリでF1に残れたのはホンダの力以外はない
強力な後ろ盾がなければ間違いなく1年でキャリアは終わってた、それぐらい2年契約を1年での契約打ち切りはダメージがある
それはグロックのような実力者でも後ろ盾がないドライバーがシートを得るまでにどれだけ苦労したかでわかる
グロックはまだ24レースしか参戦してないけどすでに2位と3位の表彰台2回も記録してるんだし
そういうドライバーでもチャンスすら与えられないのが現状

464 :音速の名無しさん:2009/04/16(木) 20:59:21 ID:swIhpupi0
少なくとも貧乏チームには置いておけんだろうね
決定的なのは2005年だろうな、新人でもなくてあれじゃあ流石に・・・

465 :じぇいむす・はんと:2009/04/16(木) 21:39:21 ID:Cb2sPlU70
ジョーダンの話はオレの聞いたところだと
2003も乗れたけど、完全な2ndになるのがいやだってタクが言ったのが
原因だったと思う。

あと、本人が言うには2006はアグリ以外にもMF1ともう1チーム
(おそらくトロロッソ)からオファーはあったらしい
(スポンサー目当て?)

まあ、コネだけではないだろうが、実力だけではないのも確実だろうな。
タクにとっては2005は黒歴史だろうな。まさか本人もデビューイヤー
以下の成績になるとは思ってなかったろうw

その流れから行くと一貴は危ない流れになってるな。
とりあえずヨーロッパまでになんか目立っとかないとなw


466 :音速の名無しさん:2009/04/16(木) 22:27:48 ID:swIhpupi0
そうか、2ndで我慢する事を覚えれば違った結果になってたかもしれんな

467 :音速の名無しさん:2009/04/16(木) 22:33:59 ID:Z2BzheE10
>>463
日本人なんだから後ろ盾で走るのは当然
純粋に腕だけで走って活躍する日本人は無理だよ

琢磨はホンダの強烈な後ろ盾をゲットできる魅力があったのは確かだ
20歳越えてからモタスポはじめてホンダの後ろ盾ゲットしたのは間違いなく琢磨本人の魅力

カズキにはこの魅力がない。光るものがないんだよなあ
悟の息子という本人の魅力に関係ないことでしか後ろ盾ゲットできないのがカズキ
カズキは悟の息子じゃなかったら確実にF1のシートには座れなかった人間

この本人の魅力の差が、琢磨とカズキの圧倒的差だ
琢磨は遅いし、突撃するし、最速ホンダで勝てないしと、ろくなドライバーじゃなかったけど
それでも応援したくなったのは本人の持ってる魅力だと思う
人をひきつける何かを持っている。だからスーパーアグリみたいにチームを立ち上げてもらえた

対するカズキは、遅いし、フロントウィング飛ばすけれど、そこそこのマシンで
日本人としてはそこそこの結果を出してるいいドライバーだ
(ニコと勝負になればそれにこしたことはないが、日本人としてはカズキはそこそこだと思う)
琢磨と比べると結構まともなドライビングをするカズキ
だけどみてて応援したくなるどころかイライラしてしまう。本人の魅力のなさが原因だと思う




468 :音速の名無しさん:2009/04/17(金) 00:42:17 ID:2yWB5hfSO
>>465
MF1ってオファーじゃなくて
「シート欲しい人は5億持ってきな!!琢磨は10億ね」
みたいな話じゃなかった?

469 :音速の名無しさん:2009/04/17(金) 01:09:48 ID:WEtHBnnB0
詳しくなくて御免。なんか一貴って

「あちゃー」

ってミスを多くするような印象があるんだけど気のせい?

470 :音速の名無しさん:2009/04/17(金) 02:44:57 ID:dbSBcmDJ0
遅い上に存在感のない糞ドライバー
空気なら空気らしくみんなに迷惑かけなきゃいいのに
フロントウィングアタックで撃墜したり迷惑をかける

琢磨は遅いし迷惑かけるけど存在感だけはあった
どんな順位でも戦ってる走りだった

カズキはマシンのポテンシャルで劣ってる相手に対し
抜かれないように頑張ってる走りだ
まぁ結局ドライバーの腕の差で抜かれるんだけど

471 :音速の名無しさん:2009/04/17(金) 03:10:40 ID:nPdogE1U0
蛸が05年まで応援されてたのは
勝てそうなHONDAに居たから、それだけだろ
結果は悲惨だったがw

472 :音速の名無しさん:2009/04/17(金) 03:18:22 ID:ZONkpV+H0
相変わらずタコヲタの糞長く書かないと説明できない無理やりの擁護が必死すぎだな
バトンがBARで年10回表彰獲っても連続10回得点してもチームメイトに年18回勝っても
嘆かわしい奴がチームメイトじゃ僕の評価は上がらないし上位チームのオファーが来ないんだよ、とサジ投げてたろ


473 :音速の名無しさん:2009/04/17(金) 03:27:01 ID:/MHvoQ9C0
だね、なんで7年めのベテラン琢磨の評価相手が1年+のカズキなんだ
ろな勝って当然の相手なのに
もしドキドキする走りをしてる訳でもない
ブエミやブルデーに勝っても当たり前の評価しか付かないのに、そいつらにすらw

474 :音速の名無しさん:2009/04/17(金) 03:35:11 ID:dbSBcmDJ0
>>473
いやこのままじゃカズキは7年どころか2年でF1人生終了の可能性が高い
だからこのままじゃいかんというみんなの激励のカズキ批判だろう

475 :音速の名無しさん:2009/04/17(金) 03:52:51 ID:UkzEAHrv0
>F1人生終了の可能性が高い

ソースくれ
てか来期はニコがマクかフェラに行くのは確実だし
トヨタエンジンは今期で契約切れるし
カズキセカンド残留の可能性のほうが高いと思うけどな
ファーストはあのベテランのフェイマスドライバーが座る
ったて蛸じゃないぜ。
確実に終了してるのはF1筋力が2年放電された蛸な。

476 :音速の名無しさん:2009/04/17(金) 04:38:57 ID:dbSBcmDJ0
>>475
なんか勘違いしているようだけど
カズキがウィリに乗れてるのはトヨタエンジンがあってこそだぞ
腕で認められてるわけでもチームに個人スポンサー持ち込んでるわけでもない

来年やばいというのはウィリ自体金がなくピンチなのと
トヨタ以外のエンジン選択の可能性もあるって理由からだ
トヨタ自体も節約したいだろうしあんまり優遇するわけにもいかん
エンジンを売ってやるからカズキのせろっていうか
カズキのせるために10億以上のエンジン割引と技術提供をトヨタがしてるんだぞ
ウィリからしたら腕があってスポンサー持ち込んでくれるドライバーが欲しくてたまらない

カズキがこのままの走りで来年も生き残る場合には
トヨタがウィリに対し今まで以上の援助を約束しトヨタエンジン継続しないと無理

トヨタのサテライトのセカンドシートがカズキの唯一のなんだから生き残りに必死になれよ

477 :音速の名無しさん:2009/04/17(金) 07:32:03 ID:0x7S4m2D0
ドライバー仲間が速さを認めたのは、
右京、虎、琢磨、この三人だけ。
俺ら素人が批評するより正確な評価だ。

478 :音速の名無しさん:2009/04/17(金) 09:05:27 ID:xZU0LnRV0
予選 4位 Oパニス   1:24:075
予選18位 S中野 1:26:712
こんな時代もあったんだ
常に0.5遅いくらいどうって事ないさ
なわけないか・・・後ろにカムイいるしな


479 :音速の名無しさん:2009/04/17(金) 09:31:22 ID:nAORr6LtO
>>476
尾前こそ 何勘違いしてるんだ
安くトヨタを手に入れる

たからにセカンドにカズキなんだろ
トヨタBスペック以上に安い
サプライヤーはもう無いしな。

480 :音速の名無しさん:2009/04/17(金) 09:34:15 ID:cxdb5YHK0
エンジン代なんて一貴乗せてるから安いとかないぞw
ブラウンに搭載されてるメルセデスも8億ぐらいだからな
だって年間20基だけしかエンジン使わないんだから
一貴が今シーズン乗れてるのは昨年結果を出したから2年目の契約更新を出来た
だから海外の報道でも褒められて解雇報道とかは一切されなかった

481 :音速の名無しさん:2009/04/17(金) 09:34:47 ID:nAORr6LtO
だから なスマン

482 :音速の名無しさん:2009/04/17(金) 09:38:26 ID:cxdb5YHK0
カスタマーエンジン供給に必要な金額は800万ユーロ(約9億5,000万円)とされているが
メルセデス・ベンツのノベルト・ハウグは、ホンダの手助けするつもりであるが、プレゼントするつもりではないと語る。
http://f1-gate.com/honda/f1_2867.html

今は供給されるエンジンの数が少ないからエンジン代もそこまで高くない
だから一貴を乗せるからトヨタのほうが安いというのもない

483 :音速の名無しさん:2009/04/17(金) 09:45:39 ID:nAORr6LtO
>>480
いやあの俺は別にカズキがトヨタの
コネでも良いと言う立場だから
ブラウンはバトンがホンダの退職金
30数億注入したんだよ。
あとロンデニスが格安で英国人
の為にエンジンを提供する手配をした
すべてコネ コネすら引っ張れなければ
終わり それだけな。

484 :音速の名無しさん:2009/04/17(金) 10:45:36 ID:SCunn8rR0
なぜか上海 / 井上陽水

485 :音速の名無しさん:2009/04/17(金) 11:01:40 ID:QfM24nKl0
ウィリアムズはドライバーを移籍させる事
はあってもドライバーをまったくの浪人にさせたなんて話はほとんど聞かないよ
10年前ザナルディていうインディ帰りのドライバーはクビになったけど
確か次の年にインディのシート獲得してたと思う

486 :音速の名無しさん:2009/04/17(金) 11:02:39 ID:QfM24nKl0
だからカズキはシート問題なしだと思う

487 :音速の名無しさん:2009/04/17(金) 11:13:03 ID:gQ8W/gHx0
蛸がニコの抜けた穴に来期ウィリアムズのファーストに採用されれば見事解決だよ
これで本当にカズキより蛸の評価が高い、蛸は速い。が現実に成立する。

可能性はマイナス2000%だけどなw

488 :音速の名無しさん:2009/04/17(金) 11:27:07 ID:2c3JNUis0
ジキヲタ氏ねや、琢磨は右京お墨付き国際的評価は絶大だぞ!

http://www.youtube.com/watch?v=B2NoRpEizQw&feature=related

489 :音速の名無しさん:2009/04/17(金) 11:30:11 ID:yt2mRQi/0
ホームグランプリ、日本企業ぶち壊しワロタ

490 :音速の名無しさん:2009/04/17(金) 11:37:54 ID:Zn76y/G/0


        や っ ぱ り   


                琢    磨   

                             
                     で す よ   w w w



491 :音速の名無しさん:2009/04/17(金) 13:06:42 ID:UgBemnu+0
一貴より琢磨が評価されてるならホンダ撤退とともにF1からさよならなわけないだろw
ホンダに乗せてもらってたのが改めてわかっただけじゃん


492 :音速の名無しさん:2009/04/17(金) 13:16:29 ID:sN6soCVDO
琢磨は歴代日本人の中では最速だっただろ
低レベルの争いだけど

493 :音速の名無しさん:2009/04/17(金) 15:17:31 ID:N7w2kRUz0
>>480-482
いやいや
実際トヨタエンジン相当値引いてるぞw そのほか技術提供もしてるし
そしてウィリは来年金ないからもっと優遇してくれって願ってるんだぞ

つか、もしトヨタエンジンがカズキのせても他と変わらない値段ならそれこそ大ピンチだろ・・・
別にカズキ乗せてもトヨタエンジンが他と変わらないならトヨタとの契約が切れる来年に
他のサプライヤーと契約があってもなんらおかしくないだろ・・・

ウィリからしたら金があったらカズキよりヒュルケンベルグのせたいシナ
それにスポンサー持込ゼロのカズキよりスポンサー持ち込んでくれるドライバーのほうがいいし
今カズキが生きてんのはウィリがトヨタからカズキ乗せること条件に相当優遇してもらってるからだぞ

大体ニコに大差つけられてデュフィーザーつけてる6人のなかで一人だけ無視されてる状況
他人がリタイアしないと絶対にポイントとれない走り
こんな糞みたいな成績で、トヨタの援護もなしで本気で実力でシートゲットしてるとおもってるのか?

そしてトヨタは結構非情な会社
2年もチャンスやったのに結果どころか人気も全く皆無なカズキを支援するメリットがないと判断
トヨタチームでさえ金がねーと大変なのにカズキの糞成績で3年目のチャンスをやるとは思えない

F1はな、チームを優勝させて世界中にメーカーのブランドをアピールするために参加してんだぞ
そのためにメーカーは金を出し、速いドライバーを争って引き込もうとする
じゃあ何故遅い日本人ドライバーを雇うのかといえば全ては日本市場の日本人へのアピールの為
琢磨は糞ドライバーだったが、日本市場に影響力があったからホンダは支援し続けた
カズキはどうだ?遅いのは仕方ない、トヨタも最初から速さを求めてカズキを支援してるわけじゃないし
ただ日本市場でのカズキの不人気ぶりはトヨタからしたら頭痛の種だぞ
日本人へのアピールの為にカズキ支援してるのに肝心の日本で空気のような存在のカズキ
ヨーロッパじゃ空気以下の存在だし、走りもやばい。トヨタがカズキを支援するメリットがない
このままじゃ3年目は大ピンチだぞ、カズキ。今年何らかの結果出さないとマジヤバ

494 :音速の名無しさん:2009/04/17(金) 15:28:06 ID:wWcc5SaSO
カズキがはやいならトヨタワークスに乗ってるよ

495 :音速の名無しさん:2009/04/17(金) 15:54:24 ID:N7w2kRUz0
>>480
>一貴が今シーズン乗れてるのは昨年結果を出したから2年目の契約更新を出来た

×昨年結果出したから
○昨年(エンジン付の日本人ドライバーとしては)結果出したから

エンジン関係なく評価されたとかどんだけカズキ贔屓なんだよ・・・

496 :音速の名無しさん:2009/04/17(金) 16:16:55 ID:ij92WDIm0
どう考えてもカジキ>琢磨

497 :音速の名無しさん:2009/04/17(金) 16:27:44 ID:sjbhi3zz0
>>493
琢磨が人気があったのは2004年だけで
ちょっとF1知ってるくらいの人達が一時的に熱狂しただけだよ
中嶋もあれくらいのポジション走れば同様の効果があるだろう
今仮に中嶋のポジションに佐藤がいてニコ並の走りをしたとしても
人気は中嶋と大差ないだろう
いつ優勝してもおかしくないくらいのポジションにいないと

498 :音速の名無しさん:2009/04/17(金) 16:34:55 ID:qnkHmath0
アホか。
井上タカチホや山本を知らないのか?

499 :音速の名無しさん:2009/04/17(金) 16:37:38 ID:sjbhi3zz0
>>498
悪いがその二人を挙げて何を言いたいのかが分からんのだけど

500 :音速の名無しさん:2009/04/17(金) 16:44:04 ID:iKTLweE70
中野珍事は、優勝できる車で最下位争いしてましたが、
何か?

501 :音速の名無しさん:2009/04/17(金) 16:44:46 ID:dOrKN+zr0
中嶋は今年限りかもな、で…ウィリアムズは来年…
ニコ・ヒュルケンベルグ乗せるんだろう。

で…レッドブル・セバスチャン3兄弟に対抗して
ニコ・ニコ兄弟w

502 :音速の名無しさん:2009/04/17(金) 16:45:32 ID:N7w2kRUz0
>>497
いやカズキも同様のポジションなら人気出ただろうが
カズキが同様のポジションにいないのが現状だろ
別に俺はカズキより琢磨の方が優秀だから大人気といってるわけでなくて
ただ単に人気だけ見たら圧倒的に差があり、カズキの人気のなさはヤバイ水準だといってるだけだ

メーカーからしたら
>ちょっとF1知ってるくらいの人達が一時的に熱狂しただけだよ
このために日本人ドライバー使ってるっていっても過言じゃない

日本のモタスポ市場はすげーニッチなうえにモタオタの間でもカズキの人気が高いとはいえない
カズキは日本人としてはそこそこ評価できる走りだけど、みてて面白くないし
もっと実力があるけど日の目をみない外人にシートあけたほうが面白くなるって思ってるじゃん

俺が言いたいのはカズキの遅いのは仕方ないけど人気のなさはヤバイだろってこと
マーケティング上いつトヨタが見限るとも限らん状態だ
人気なくても結果出してれば文句ないが、結果もやばいだろ最近(デビューイヤーじゃないし)
悟るの息子というブランドでも人気でねーんだから本人に問題がある

503 :音速の名無しさん:2009/04/17(金) 16:46:27 ID:BQ6Qihlg0
昔みたいに露骨なコネドライバーが減ったから、
ここまで遅いとやっぱり目立つよな。
しかし、ホントの日本人最遅は親父の悟。

504 :音速の名無しさん:2009/04/17(金) 16:55:04 ID:N7w2kRUz0
>>503
親父は確かに遅かったがおっさんの挑戦という応援したくなるシチュで
雨の中島という伝説の走りがあったから人気が高い

他の日本人ドライバーも苦労の挙句シートゲット、世界に挑戦するという
ファイティングスピリットがあったから応援したくなった

だけどカズキは、下位カテで優勝してないのに楽々F1シートゲット
光る走りどころか安全運転の納豆走行なのにウィング飛ばしまくる走り
インタビューはリタイアしてもニコに差をつけられてもニヤニヤまぁまぁ
強烈なゆとり臭がするカズキが人気出るわけねーだろ

505 :音速の名無しさん:2009/04/17(金) 17:01:04 ID:sjbhi3zz0
>>504
親父に人気があったのは日本人初のフル参戦ってだけだよ
雨の中嶋なんて一体どれだけの人が知ってるって言うんだ?
F1人気そのものも下がり日本人が表彰台も既にゲットした今となっては
ただ日本人が参戦してるというだけでは関心を集めなくなったという事だろう
佐藤琢磨は優勝出来そうな雰囲気があったから皆一時的に興味持ったけど

506 :音速の名無しさん:2009/04/17(金) 17:07:38 ID:N7w2kRUz0
>>505
要求が上がったのはそのとおりだな
いるだけで満足できた昔と違い
外人と対等に渡り合える実力が求められてるよね

カズキが今の日本人では一番ましだと思うが他のやつはどうなんだ?
カムイとカズキ弟とクニモトぐらいだろうけど
在日か何か知らんがクニモトに期待してるんだが

507 :音速の名無しさん:2009/04/17(金) 17:14:23 ID:sjbhi3zz0
国本ってせっかくマカオで勝って名前が売れたのに何でFポンなんだ?

508 :音速の名無しさん:2009/04/17(金) 17:14:41 ID:ij92WDIm0
>>506
塚越も入れてあげて

509 :音速の名無しさん:2009/04/17(金) 17:15:20 ID:262UKa/40
マカオ勝ったぐらいじゃシート得られんよ
特にGP2のシートなんて簡単には手に入れられないし


510 :音速の名無しさん:2009/04/17(金) 17:17:04 ID:ij92WDIm0
>>507
シーズンの結果見ればバンダムにボロ負けだからな・・・
そのバンダムもGP2に乗れないし

511 :音速の名無しさん:2009/04/17(金) 17:17:11 ID:0jp1w/uaO
塚越ってヨーロッパでイマイチだったやつだよな

512 :音速の名無しさん:2009/04/17(金) 17:20:27 ID:262UKa/40
GP2に乗ろうとすれば最低でも150万ドルぐらいの持込が必要だし
そこまで払って下位のチームのシートほしくないでしょ
スーティルが話してた事だけど
彼はユーロF3で2位になった後GP2のチームから誘われたが150万ドルもってこいと言われたので
お金をくれる日本に来たといってた
下位のチームに乗るに金を払っても意味がないと思ったんだって

513 :音速の名無しさん:2009/04/17(金) 17:20:37 ID:ij92WDIm0
>>511
ユーロF3の日本人初年度では一番いい成績だけどな

514 :音速の名無しさん:2009/04/17(金) 17:21:47 ID:Kxkw4nFu0
F1中継でリポーターしてるブーちゃんはどうなの?
俺あいつ好きなんだが

515 :音速の名無しさん:2009/04/17(金) 17:24:52 ID:Kxkw4nFu0
>>512
なぜグレードダウンしてんの?と疑問だったが理解できた
にしてもスーティルはよかったなあ
カズキにあれくらいの腕があればなあ

516 :音速の名無しさん:2009/04/17(金) 17:30:58 ID:0jp1w/uaO
>>513
今はFNだよな?

517 :音速の名無しさん:2009/04/17(金) 17:45:54 ID:ij92WDIm0
>>516
ホンダが資金出してくれないからGP2乗れなかったよ
テストではトップタイム出してたけどね
今年はFポンだよ

518 :音速の名無しさん:2009/04/17(金) 17:52:39 ID:Kxkw4nFu0
>>517
何百億と金使ってまでF1から撤退したホンダに
資金要求は酷というものだろう
バトンの優勝を眺めながらホンダは今なにを思ってるんだろうな

519 :音速の名無しさん:2009/04/17(金) 18:26:13 ID:QzgCKVPR0
この奴らはドライバーとしての腕と速さが本気で

琢磨>>>一貴

こんな風に思ってるのか?

レース経験者の俺からするとびっくり過ぎてあいた口が塞がらん

要するに挙動を見てドライバーの腕の区別が付かないような奴ばかりが書き込んでるんだろうが・・・

520 :音速の名無しさん:2009/04/17(金) 18:49:35 ID:/CnxHUeL0
佐藤が速いのはF1レース経験者も認めてるし
一貴がそれ以上に速くなりゃ言う事無いな

521 :音速の名無しさん:2009/04/17(金) 18:49:57 ID:8uhLuD9l0
どんぐりの背比べ。
F1界の底辺で比較しあってもしょうがない。
琢磨が消え去ったように、中嶋も消え去るべき。

522 :音速の名無しさん:2009/04/17(金) 18:58:45 ID:QzgCKVPR0
>>520
当初琢磨を自分より速いといってその後さっぱり誉めなくなった右京のことか?
右京は愛国心で自分と琢磨を重ねて発言したんだよ。
2人ともレーサーとしての基礎が皆無の我流ドライバー
更に片山は良い人過ぎてプライドが低いからね、無闇に他人を誉める。

ただね、片山右京の走りと佐藤琢磨の走りの最大の違いはね。
基礎技術が無いのは共通してんだけど、右京には類い希な才能があった。
佐藤にはそれさえ無いよ。攻めることと車を暴れさせることは全然違う。
一貴にも才能はない。但し一貴にはドライバーとしての基礎技術があるのが救い。

523 :音速の名無しさん:2009/04/17(金) 19:01:30 ID:18BTCnho0
優勝候補として二段デフューザー組の5人のドライバーが話題に挙がるが、
一貴が無視されてるのがなんとも悲しい。

524 :音速の名無しさん:2009/04/17(金) 19:01:32 ID:Kxkw4nFu0
>>522
そのカズキの基礎技術がF1ドライバーレベルだったらいいんだけど
GP2でやってるのが妥当なレベルだからダメなんだよ

525 :音速の名無しさん:2009/04/17(金) 19:02:59 ID:/CnxHUeL0
>>522
佐藤に才能がないと言うのは説得力無い
頭が悪いと言うならともかく

526 :音速の名無しさん:2009/04/17(金) 19:08:49 ID:18BTCnho0
ttp://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/090417083702.shtml
ブリアトーレは中嶋を買ってるのか?

527 :音速の名無しさん:2009/04/17(金) 19:14:16 ID:SYMRzfN10
2ちゃんでアマチュアドライバーに遅いと罵られる佐藤さんの勇士

http://www.youtube.com/watch?v=H189sYPbC48&feature=channel_page

528 :音速の名無しさん:2009/04/17(金) 19:17:01 ID:sjbhi3zz0
>>526
少なくとも良いマシンではそれなりに結果を
出すくらいの評価はあるって事だな
典型的な地味なドライバーを二人挙げて
こいつらがチャンピオン争いなんてしたら誰がテレビ見るんだ?
っちゅうことか

529 :音速の名無しさん:2009/04/17(金) 19:21:57 ID:sjbhi3zz0
>>519
玄人が素人相手にそんな事も出来ないのかなんて普通言わないぜ

530 :音速の名無しさん:2009/04/17(金) 19:26:56 ID:xZU0LnRV0
>>526
最遅NAKですら50P取っちゃう程のインチキ車という意

531 :音速の名無しさん:2009/04/17(金) 19:28:02 ID:Kxkw4nFu0
>>526
どうみたって皮肉だろwwwww

ブリ「中島が50ポイント取った時に人々の関心はもはやF1にはないだろう」ってwwww

ディフューザーつけてれば激遅の中島でさえ50ポイントという有り得ない自体でさえ
冗談に聞こえるほどディフュ-ザーが有利すぎるってことだろwww

5人のディフューザー使いって感じで一人だけはぶられてるのがカズキなのにwwww

532 :音速の名無しさん:2009/04/17(金) 19:31:56 ID:Kxkw4nFu0
>>528
おまえどんだけポジティブなんだよwwww

そこでニコとか名前挙げたらドライバーの腕もあって速いんじゃって事になるだろ

全然評価されてないからこそ話題に上げられているというのにwwww

皮肉でからかわれてるのを評価されてるとかwwwwアホだろwww

533 :音速の名無しさん:2009/04/17(金) 19:33:00 ID:c65WHycr0
中嶋を悪く言うのはいいけど、それと比較の対象で名前を出す琢磨だって
結局ホンダからシートを貰ってただけで、他ののチームから誘われる事もなく
ホンダ撤退とともにF1から事実上の引退になったじゃん
こないだはIRLに乗るためにホンダの助けが必要だとマネージャーが泣きついてたし
実力でオファーもらえないって事でしょ?

534 :音速の名無しさん:2009/04/17(金) 19:38:00 ID:sjbhi3zz0
>>531>>532
仕事が終わって急にテンション上がったのか?

535 :音速の名無しさん:2009/04/17(金) 19:39:29 ID:QzgCKVPR0
>>525
頭が悪いってのは高木や片山のことを言うんだよ。
才能有ったがバカでした。

佐藤君はお父上譲りで頭が良かったからF1乗れたんじゃないの?
口先三寸の交渉力はとてもレーシングドライバーレベルじゃないだろ
それと遅いのに速く見せかけるあざとい小手先のパフォーマンスw
バカには出来ないな。

走りに元々ロクな才能がないのは見りゃわかる
判りきってるから皆まで言うなったことなんだがね

536 :音速の名無しさん:2009/04/17(金) 19:40:00 ID:c65WHycr0
このスレ見てると恐ろしい
ただ単純に琢磨のシートがないから中嶋を妬んでるだけに見える
でも妬んだところで琢磨にシートが手に入るわけじゃないんだぞ
情けないから止めろよ
中嶋が1年目いい仕事したから残留できたのは事実なんだし

537 :音速の名無しさん:2009/04/17(金) 19:49:31 ID:/CnxHUeL0
別にいいんじゃないの?中嶋はこれからチャンスがあるんだし
シート喪失の佐藤ファンの傷口に塩を塗るほうがよっぽどどうかと思う
どうせ面白がってやってんだろうけど


538 :音速の名無しさん:2009/04/17(金) 19:49:43 ID:eG8ElU3t0
エンジンに付いてきたオマケだろ

539 :音速の名無しさん:2009/04/17(金) 19:52:33 ID:ij92WDIm0
>>538
日本人のほとんどがそれ

540 :音速の名無しさん:2009/04/17(金) 19:56:06 ID:sjbhi3zz0
ところでこのスレのメインテーマって史上最遅かどうかだろ?
だとするとユーンとか井出とかとの比較の方をもっとすべきじゃないの?

541 :音速の名無しさん:2009/04/17(金) 19:56:59 ID:0P26Mngd0
んなこといっても実績見たら 

琢磨>>>一貴

でしょ、イギリスF3チャンピオンandマカオGP優勝ですよ、
こんな日本人居ませんって

542 :音速の名無しさん:2009/04/17(金) 19:58:01 ID:/CnxHUeL0
>>540
スレタイに沿えばそうだなw
だが中嶋はそんなに悪くないだろ

543 :音速の名無しさん:2009/04/17(金) 20:01:44 ID:Wv0y4E0A0
>>543
F3よりF1の実績のほうが重要じゃないの?
それならまだレベルがたかかった90年代のイギリスF3で18戦14勝のヤンマグヌッセンはセナ以上のドライバーでいいんですね

544 :音速の名無しさん:2009/04/17(金) 20:03:12 ID:/CnxHUeL0
佐藤ファンはこれでも見て溜飲を下げてくれ、過去の話だが
ttp://forums.autosport.com/showthread.php?s=9a360374671eb2017cd4b57c19447b2c&threadid=70363

545 :音速の名無しさん:2009/04/17(金) 20:03:14 ID:0jp1w/uaO
>>541
F1での成績は?
井出を比べる対象にしても大丈夫?

546 :音速の名無しさん:2009/04/17(金) 20:05:49 ID:sjbhi3zz0
まあF1行く前を比べてもあまり意味はないわな
小学校の成績は良かったからどっちの方が上とか言ってるようなもんだ

547 :音速の名無しさん:2009/04/17(金) 20:07:09 ID:Wv0y4E0A0
アンカー間違えてた>>541

ちなみに琢磨はF1で6年戦って去年の中嶋よりポイントを稼いだのは2004年だけだぞ
コンスト8位のマシンにしか乗ってない中嶋にだよ
F3よりF1の成績のほうが重要だと思うが
F3の成績でいえばヤンマグヌッセンは史上最高のドライバーになってないといけないw

548 :音速の名無しさん:2009/04/17(金) 20:07:30 ID:0P26Mngd0
F1でも表彰台に立ってるでないのタコマ君
つーーか中嶋がんばれよ

549 :音速の名無しさん:2009/04/17(金) 20:11:17 ID:/CnxHUeL0
今季は中嶋に頑張ってもらうしかないな

つーか、なんで佐藤と中嶋の2択になるかわからん
両方応援できんのか

550 :音速の名無しさん:2009/04/17(金) 20:15:40 ID:sjbhi3zz0
ありし日の佐藤は応援してたよ
2人を比較した場合佐藤はもっとやれるだろという
もどかしさをいつも感じていたが
中嶋は最大限実力出してるなという印象
琢磨の全盛期(アグリ時代と思う)よりは今の一貴は劣っていると思が
一年目を比較した場合は一貴の方が良くやったと思う

551 :音速の名無しさん:2009/04/17(金) 20:17:28 ID:Kxkw4nFu0
カズキの腕で琢磨の魂が乗ってれば最高だ

もしくは琢磨をカズキみたいな英才教育で育てるか

552 :音速の名無しさん:2009/04/17(金) 20:28:09 ID:SD7Jf6yHP
>>545
井出>>>>>>カジキ=出川


553 :音速の名無しさん:2009/04/17(金) 21:19:16 ID:BBCXPhn80
いくらなんでも中嶋は遅すぎるだろ。

アホなミスしまくってたけど、速い分、まだ琢磨の方がマシ。

554 :音速の名無しさん:2009/04/17(金) 21:46:14 ID:QzgCKVPR0
同じ車に乗せたら間違いなく一貴の方が速い。
一喜と比べるならデビッドソンだな。

バトンと琢磨は差がありすぎるとしても、
デビットソンとどうだったか?実車の挙動見て
デビと琢磨の実力の差に絶望的な気分なったがw


555 :音速の名無しさん:2009/04/17(金) 21:50:42 ID:snMsv0DE0
>>554
挙動の違いkwsk

556 :音速の名無しさん:2009/04/17(金) 21:52:48 ID:r6smobWu0
09年仕様の車運転したことの無い琢磨の速さなんて誰も分からないよね。
たぶんグダグダだったんじゃないのかな。

557 :音速の名無しさん:2009/04/17(金) 21:59:52 ID:2yWB5hfSO
どっちもたいしたことないんだから
勝手にぶっ飛んでクラッシュして他人を巻きこむドライバーか
ノロノロとナメクジ走行して棚ぼたを待つドライバー
のどっちが好きか好みの問題だろ

558 :音速の名無しさん:2009/04/17(金) 23:04:51 ID:YqQNuLey0
かれこれ20年近く見ているけど
04年の琢磨ほどワクワクさせてくれたドライバーはいなかった。
予選の記者会見にも3,4回は出たかな?
ニュルでの予備予選トップは絶叫したい気持ちだったよ。
この瞬間の為に、今まで見続けてきたんだってな。
愛国心は全く無い漏れだけどF1だけは日本人ドライバーが
活躍すると本当に嬉しいんだよ。
あと蛇足だがノルディックスキーも。
カジキはF3デビュー戦の活躍したときから
応援してるけど、残念ながらF1に乗る才能は無いと思う。
予選でも決勝でも速さが足り無すぎる。
唯一及第点をつけられるのが去年のシンガポールだけ。
あとは入賞したGPも前が潰れただけだ。

読みにくくてスマン。

559 :音速の名無しさん:2009/04/17(金) 23:07:15 ID:snMsv0DE0
>>554は逃走したのかな?
見切り発車で着地点も不明のままウソつくのはやめようぜ。

560 :音速の名無しさん:2009/04/17(金) 23:20:41 ID:J0G7Stxj0
>>558

去年のモナコはだめですか?

一応、雨の中を完走してポイントもとったのですが・・・?

561 :音速の名無しさん:2009/04/17(金) 23:34:04 ID:YqQNuLey0
>>560
レース中ファステスト叩きだしたときはおおっ!と思ったが
30秒後にはニコが1秒も更新してたし、
結局最後まで走りきったドライバーの中で
レース中のベストラップが最遅だったから
そんなに評価はしてない。
カジキが生き残るにはレース中に速いラップを安定して
刻む事が出来ないと本当に厳しいよ。
予選が遅いのは仕方ないが、まずはレース中のベストラップを
全体で10位以内に入る事を目標にしてレースに臨んで欲しい。


562 :音速の名無しさん:2009/04/17(金) 23:39:47 ID:ZL8LdTMH0
>>509
ハッキネンの頃は、マカオウィナーは即F1にリクルートされてたよね?


563 :音速の名無しさん:2009/04/17(金) 23:42:22 ID:/CnxHUeL0
でもこいつやるかもと思ったのも事実>08モナコ
一番感動したのは佐藤の04モナコだけどね
ついに日本人でも「本物が」とその時は思った

564 :音速の名無しさん:2009/04/17(金) 23:46:41 ID:ZL8LdTMH0
シューマッハをイライラさせるくらい近くで走っていたということだけでも、
琢磨が歴代の日本人レーサーの中で一番ワクワクドキドキさせてくれたレーサーだと思う。

カズキはな・・・
遅いし、顔もあれだし、インタビューも面白くないし・・・
どこか魅力ありますか?

565 :音速の名無しさん:2009/04/17(金) 23:49:23 ID:ij92WDIm0
琢磨も遅いけどな

566 :音速の名無しさん:2009/04/17(金) 23:56:48 ID:fXXosfFP0
>>564
駄目な子みて母性本能くすぐるしか魅力はねーな

若いファンからするとカズキの刺激のなさにイライラするし
おっさんファンからするとカズキの刺激のなさにイライラするだろう
若いネーチャンからするとカズキの刺激のなさにイライラするしね

ばばあしか熱狂的ファンはいないんじゃねーの?
普通のモーターファンはまぁ評価はするけど熱狂的に応援するほど魅力はないねってとこでしょ

567 :音速の名無しさん:2009/04/17(金) 23:57:26 ID:/CnxHUeL0
比較的公平なウィリアムズと言っても今は金欠だろうし
No.2がNo.1と同等の車貰ってるかわかんないからね、
実は中嶋だってそんなに悪くないのかもしれない

568 :音速の名無しさん:2009/04/17(金) 23:59:02 ID:ij92WDIm0
>>567
ここ2戦見てたら圧倒的な差があるように見えるけど

569 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 00:01:09 ID:vWS7tD8vO
>>563 暫定ポールのヤルノよりコンマ2も第1セクターで削ったよな。ヌーベルシケインでみすらなきゃポールだったかもな

570 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 00:06:06 ID:PnEFT5k00
結果がすべてのスポーツであえてそれを無視するなら
1位琢磨
2位右京
3位虎之助
4位カズキ
これくらいはいってんじゃない?ナメクジでも

全員才能のないっスター性のない奴ばかり。
ただでさえEUでは日本人の見る目が厳しいのに
今は誰も乗せない方がいい。本物を育てるまで。

百歩譲ってカズキが今年勝って上昇気流に乗れる若さは買う。

571 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 00:06:09 ID:/CnxHUeL0
>>569
ああ、正直目が潤んだよ

572 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 00:16:52 ID:Ak5IPoKX0
おれがカズキの親父ならこうする
まず、パツキン女食わしまくって童貞卒業
イギリスのクラブでぶっ飛ばしまくってドラッグ卒業
頭剃りあげて天中にドラゴンの刺青で○○○卒業

これでワールドチャンピオンになれる。まちがいない。

573 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 00:21:25 ID:Ak5IPoKX0
おまいら反応してくれぃ!!!!!

574 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 00:24:10 ID:4MiJGAxb0
>>573
じゃ、出かける前にレス
マペットとか言われちゃってるから厳しいんじゃないか>パツキン

575 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 00:25:04 ID:4kGsD6V+0
【審議中】
      _,,..,,,,_   _,,..,,,,_
   _,,..,,,_/ ・ω・ヽ/・ω・ ヽ,..,,,,_
  ./ ・ω_,,..,,,,_  l _,,..,,,,_/ω・ ヽ
 |   /   ・ヽ /・   ヽ    l
  `'ー--l      ll      l---‐´
     `'ー---‐´`'ー---‐´

576 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 00:27:10 ID:gYT22WCa0
>>574
どこ行くんだよ
尾行すんぞコラ

577 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 00:27:50 ID:6MX6+Kq90
俺が親父だったら
とりあえずグランプリ開催地全てに現地妻を用意する
モヒカンヘアーにして剃り込みいれ眉毛全そり
芸能人の恋人を作らせる
まぁ⇒チッ と舌打ちに変えさせる
他トゥーを顔面に入れる
接触してリタイアしたら相手ピットに殴りこみに行かせる
記者に悪態をつかせる

これでワールドチャンピョンかトヨタ首かのどっちかだ

578 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 00:32:16 ID:4kGsD6V+0
>>577
FTRSに入れなさそうw

579 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 00:33:16 ID:GW54AEBE0
今日も遅さ炸裂だったな。
明日Q1敗退じゃないだろうなw
こいつって運動神経弱いんじゃない?

580 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 00:38:36 ID:Ak5IPoKX0
死ぬ気で生きてない。俺たちよりも甘い香りがする。
レース後インタビューで親父が
「まぁ〜怪我もなく無事にレースが終わってほっとしています。」
とかぬかしとった あかん!

「死んで来んかい!かす!」やで普通

581 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 00:41:12 ID:+5604eaSO
トヨタ撤退で本国送還確定だな

582 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 01:49:39 ID:KABKRncjO
>>579
なにかのインタビューで
『勉強もスポーツも得意ではなかった』って言ってた
それ聞いて唖然としたよ
いくら二世とはいえ、F1ドライバーがそんなに普通でいいの?って
世界でたった20数人しか選ばれないスポーツなのに、何も突出してないってどういうことなんだろう…

583 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 01:51:46 ID:gYT22WCa0
普通の人でもずっと訓練続ければF1運転できるようになるんだよ!

584 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 01:57:19 ID:G8q66CV10
>>582
つまり「親父のお陰です」というワケですね

585 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 02:18:54 ID:2LMUpuqeI
突出したコネを持ってる

586 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 02:23:32 ID:qHRMeDxM0
議員とドライバーの世襲は禁止汁

587 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 04:35:36 ID:+7P7NiuX0
蛸はBARから出走してるんだな、こりゃ優勝だなw
ttp://www.f1-kindergarten.com/photo_main/090417060238_2.jpg

588 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 04:37:07 ID:RxZS/TyK0
だめだこいつ、、、世襲どころか能力ないじゃん

589 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 04:44:01 ID:A1GBPrzN0
今年はスリックタイヤになって、限界域での挙動がよりシビアになった。
カズキピンチ。

590 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 06:36:21 ID:BeDcjgzvO
つ〜か、去年以上にニコと差が開いてねーか?
予選の順位とかベストラップとか…
使えねえヤツだな中嶋左近は

591 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 07:35:28 ID:IZlf5zlM0
中嶋一貴(ウィリアムズ): 1回目-19位 1分38秒730; 2回目- 7位 1分36秒377
「今日は少し難しかったです。午前中タイヤの挙動がおかしかったのですが、
午後には少しよくなりました。またよいバランスを見つけるのに苦労しました。
明日の予選のために改善できるところを見つける必要があります。どうなるか待ちましょう」

ああ、待つさ。待てばいいんだろ。

592 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 08:46:26 ID:GJFQYwjsO
ワールドクラッシャー

593 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 08:50:08 ID:83gGLe+dO
>>572
ついでに人生も卒業

594 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 09:43:37 ID:iHWJJMGYP
>>591
アグリ並に言い訳出てきたなwww
もう末期症状じゃねえかwwwwwwwww

595 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 09:48:21 ID:dd/CN0VA0
>>580
死ぬ気で生きててないは分かるが、おまえよりも甘い、はないなw

596 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 09:52:25 ID:FfFypI9p0
順位あげるのは僕の仕事じゃない
車が圧倒的に速ければいいんだ
全てはエンジニアの仕事
だから待ちましょう
僕でもQ3にいける車を作るのがエンジニアの仕事
だから待ちましょう

597 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 10:04:39 ID:2LMUpuqeI
待って何かが変わるわけないだろ。常識的に考えて

598 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 10:07:44 ID:3umrmDqp0
・・・来年、いるのか・・・・・?
トヨタに移籍、とかさせちゃうのか・・・・・?

599 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 10:14:37 ID:zYwi8b9LO
来年はFNで親父共演だ
元F1ドライバーという肩書きでな


600 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 10:18:42 ID:NaMow6mZ0
おい、バトン。
いまのポジジョン、本当なら琢磨が摑んでいたのに。

601 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 10:22:58 ID:zYwi8b9LO
>>600
日本語しっかり
琢磨は今HONDAに泣きついてインディ目指し中

602 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 10:24:08 ID:Td5J486e0
>>582今のF1はいい車さえ乗れば猿でも勝てる時代だからねぇ

603 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 10:24:53 ID:4kGsD6V+0
>>582
何も突出してなくてジュニアフォーミュラ勝てるってある意味凄い

604 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 10:25:41 ID:4kGsD6V+0
>>602
琢磨・・・

605 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 10:28:04 ID:FfFypI9p0
おまえら井出さんを馬鹿にしすぎ

606 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 10:28:26 ID:zYwi8b9LO
>>603
フォーミュラトヨタだよな?
凄くはないな


607 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 10:32:59 ID:4kGsD6V+0
>>606
ならお前がFCJで勝ってこいよ

608 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 10:37:00 ID:zYwi8b9LO
>>607
アホなんですか?
なんで俺が走るの?
走って欲しいの?


609 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 10:41:43 ID:zYwi8b9LO
>>603
でフォーミュラトヨタでチャンプになった子は今F1ではどうなの?


610 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 10:41:51 ID:I/a3G3iw0
小学生名古屋地区相撲大会優勝力士が
大相撲に入ってボロ負けしてるのを見て
なんだあいつ弱いなと言ってるファンに
だったらお前も相撲大会で勝って来いよと言ってるようなものか

611 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 10:42:06 ID:4kGsD6V+0
>>608
何も突出してなくても勝てるのが凄くないなら
お前でも勝てるってことだよな?

612 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 10:46:23 ID:FfFypI9p0
プロを批判したら
『少なくともお前より上手いのは確か
悔しかったらお前がプロになれよ』
っていうキチガイってどこにでもわくよなwwwww

613 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 10:47:28 ID:zYwi8b9LO
>>611
いかれてますね
誰も俺が勝てるとも言ってないし出るとも言ってない
どうやったらお前でも勝てるんだって解釈になるんですか?
よっぽどのアホなのかまたは頭がおかしいんですか?

614 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 11:25:31 ID:c08cThTv0
最遅?
うーん、90年代後半からF1を見ていた自分の感想だと
ナカノかタクマかなあ。

ナカノは最後まで乗りこなせなかった印象だし
タクマはほぼ最強マシンだった04年と
後半は速くなった05年にまるで役立たず。

日本人でいちばん速かった可能性を感じるのは
いまでも右京かな。

615 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 11:31:29 ID:I/a3G3iw0
1回も勝てないマシンがほぼ最強マシンて

616 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 11:34:49 ID:qevupmNUO
取りあえず母国GPに琢磨が出ないのは
残念だなw

617 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 14:36:01 ID:1Hy/1zyg0
中野が相対的にかなり遅いのは同感だが
ミナルディ時代の中野のチームメイトはもっと遅かったじゃないかw

中野にしろ一貴にしろF1史上最遅はありえないな。
つい最近からF1見始めたニワカの発想だろう
昔は下位チームにホントに酷いドライバーがいっぱいいた。

日本人でそれなりに光る才能があったのは右京と虎。
どの分野でもそうだが才能があって当たり前の世界で
才能の無いドライバーが日本人の場合多数派ってのも問題だがな

618 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 14:40:44 ID:1Hy/1zyg0
>>615
04年のBARが一回も勝てなかったのはどう見てもドライバーのせいだろ
琢磨は論外としてもファーストが本来セカンドレベルのノロマバトンだった訳で
あれにアロンソやライコネンが乗ってたら普通に何度か勝ってたぞ

619 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 14:44:54 ID:elAxce7g0
なんの根拠もなく主観だけでタラレバ断言するバカw

620 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 15:22:07 ID:iHWJJMGYP
Q1
ニコ  1:35:941
カジキ 1:36:673

もう引退しろよ。センスないよw

621 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 15:24:19 ID:XOVeVT2zO
コネ嶋遅すぎ
全ての日本人に詫びて自殺しろ

622 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 15:24:22 ID:z6CyC7Vf0
ここまで遅いとは。。。

623 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 15:25:46 ID:s5JRVRJ4O
中嶋は、いい加減に自殺クラッシュして全国のファンに詫びろ。
走るな、いや生きるな。

624 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 15:27:44 ID:s5JRVRJ4O
車の性能差が小さくなると見事に順位を落とすカジキ。

625 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 15:27:52 ID:XOVeVT2zO
フランク爺よ
いつまでこんな無能雇ってるの?
君も年で頭が逝っちゃったの?

626 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 15:42:54 ID:9iRvx0lw0
過去最速はアマティだと思うが、ウィリアムズの歴史上一番遅いのは間違い
ないだろうな。
ジョーンズ、ロイテマン、ロズベルク、マンセル、ピケ、ブーチェン、パトレーゼ、
プロスト、ヒル、セナ・・・・・、ウィリアムズのパイロットはある程度選ば
れた者が座ると思っていたが、こいつがその伝統を台無しにしている。 

80年初頭からウィリアムズのファンだっただけに、この程度のドライバーが
乗るようなチーム力にも同時にガッカリしているけどね。

627 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 15:44:05 ID:po+aiXXk0
>>582
それピケ子も言ってたな

628 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 15:44:24 ID:9iRvx0lw0
>>626
間違えた、最遅だった。

629 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 15:47:48 ID:Rxyvi3q/0
カジキは日本の恥

630 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 15:50:19 ID:s5JRVRJ4O
馬鹿嶋恥貴

631 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 15:57:30 ID:I/a3G3iw0
日本人もNAKを辞めさせて欲しいと思ってる
この事実を世界のF1ファンに伝えたい

632 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:06:06 ID:I/a3G3iw0
ベッテルやアロンソみたいなヤツが居るべき場所がF1なのにな本来
今はNAKみたいに何の実績も腕も無い3流が名門ウイリアムズに乗れてしまうんだよな・・・
場違いすぎる

633 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:10:07 ID:ohFmUmo70
F3で3年走って計5勝しかしてない奴が
F1で走る事自体無理があった。
今後の長い人生はどうやって生きていくのか。
英語力を生かして別の仕事探したほうが
結果的には良いと思う。


634 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:13:03 ID:s5JRVRJ4O
一流はアロンゾ、ベッテル、二流はハミルトン、ライコネン、バトンetc
二流クラスはゴロゴロ居るのに、それ以下のその下がカジキだな。

635 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:27:15 ID:O6OCPSV10
3流のブエミ、ブルデーと戦ってシート獲れなかった日本人も居たなw

636 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:28:54 ID:I/a3G3iw0
佐藤はブエミやボーデより才能も金も無かったから仕方ない
だがF1に居る事さえありえないヘタクソのNAKと比較したら佐藤がかわいそうだ

637 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:30:15 ID:3o7CKkXp0
何でこんな遅くて実績の無いドライバーがウィリアムズと契約出来たの?
優しい人教えて

638 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:32:39 ID:/B20mjia0
別に親の七光りでシートを得るのはコイツだけじゃないから良いけどさ
マクラーレンのピットに一人で殴り込むぐらいの熱さを見せてほしいよな

639 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:47:41 ID:s5JRVRJ4O
琢磨も中嶋も期待を裏切りまくるカス。
二人して死ねや。

640 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:55:27 ID:4MiJGAxb0
>>639
多分期待し過ぎだ

641 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 17:18:41 ID:6C9OmYlo0
たいしたことないドライバーだけど最遅ってことはないかと・・

642 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 17:41:46 ID:wbeRr8dn0
まあブリジストンのあの人も一貴のことをテストドライバークラスって言ってるわけだし.

ポイントがどーのという結果は大事だが,とにかく国際映像に映るような熱いレースを頼む.

643 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 18:12:55 ID:zYwi8b9LO
琢磨=HONDA
カズキ=トヨタ
がついてるからね


644 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 18:31:06 ID:iHWJJMGYP
>>643
ほんと日本人ドライバーって屑ばかりだよね
今後も実力で上がってくるやつは出そうもないな・・・

645 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 18:32:45 ID:1CaCZcgS0
何だこのスレタイは!!!
史上最遅だと??
ふざけるなF1の歴史はそんなに甘くない!!

中嶋とかいう2世らしきドライバーもなかなかに遅いが
史上最遅って名前は世界ではあがらん。
ただの空気だ!!

646 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 18:33:04 ID:zYwi8b9LO
カズキに期待してたとさ



中嶋一貴
「マシンはマレーシアの時と同じようにコンペティティブで、依然として成果を残すことができていました。だから、こ
の結果は残念です。レースではもっとうまくやれることを期待していますが、まずは予選時の両マシンのデータを確認し、解決に努めなけれ
ばいけないでしょうね。この予選結果なのでレース戦略は好きなものを設定できます。レースでは何が起こるかわかりま
せんよ」
サム・マイケル(テクニカルディレクター)
「カズキ(中嶋)がもっと上のポジショ
ンを得られなかったことは残念だ。ニコ(ロズベルグ)に関しては、うまくQ3に
進出することができたと思う。しかし今日は予定どおりにはいかなかった。レースペースはもっと競
争力があるだろうし、明日はいいパフォーマンスを発揮できると期待している」

647 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 18:40:19 ID:GXY9MXV30
糞だなホントに

648 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 18:44:35 ID:AMy83m6y0
ニコのテレメトリーと比較して明らかになるのはマシンの差じゃなくてドライバーの差だろw

「レースではもっとうまくやれることを期待していますが」
人事みたいだな。自分の仕事だろ。
「レースでは何が起こるかわかりませんよ」
神頼みかい

649 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 18:47:37 ID:TFQqjrXl0
さっさと引退を勧めない親父も糞

650 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 18:57:22 ID:0El5nn1H0
井出=左近=カジキ
こんなもんだろ
日本人は誰が乗っても勝てない

651 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 18:58:20 ID:F0bU9o5mO
もう可夢偉にしちゃえよ

652 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:16:59 ID:d0c5qa9MO
史上最遅は無いよ。
もっと酷かったドライバーはいるし。
ただ現役最遅は間違いない。

653 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:19:17 ID:gYT22WCa0
>>650
中野さんも仲間に入れて欲しいといってます

654 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:33:11 ID:+As2ZGSx0
>>652
史上最遅グループにいるのは間違いない。

井出、左近も仲間。

655 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:45:47 ID:1Hy/1zyg0
そして焚魔はもっと下

656 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:51:37 ID:Sh5w3eKQO
毎度のことながら予選結果悲しくなるな。
確変すら起こりそうな気配もない。
右京や琢磨は予選結果や瞬間的な輝きなどで
確変があるんじゃないか?と期待させてくれた。
それによって期待もしたし応援しがいもあったし
ドキドキ感もあった。
でもカジキさまには何も感じさせてもらえんな。
ようするに魅力がないってこと。
ほんとつまらん。

657 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 19:53:02 ID:xTV/5zU50
アロンソを育てたカンポスって奴も凄い遅かったような気がする

658 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:28:24 ID:/B20mjia0
じゃあそのうちワールドチャンピオン育ててくれるかもな

659 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 21:24:10 ID:xYMH9K3d0
みんな、F1が大好きなんですね、そして中島選手をの大ファン、
いろいろ言っているけど、心の中ではすごく応援してくれているんですよね。
お父さんもきっと喜んでると思うよ。
僕は今日で一抜けた、っと。

660 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 21:26:00 ID:pfyMqWTy0
>>659
F1大好き

661 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 21:28:50 ID:M/MPAQfy0
おれもF1大好き
悟も大好き
だけどカズキは大好かん

662 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 21:42:46 ID:h57cr87+0
ここまで人気ないのは日本人フル参戦経験者の中で稀有だな。タカチホ含めても。

663 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 21:46:24 ID:I/a3G3iw0
だって単純に「遅い」からね
遅いF1ドライバーに価値など無い

664 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 21:48:28 ID:gdXMreZ+0
鰤に馬鹿にされまくりだな

665 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 21:51:04 ID:Sh5w3eKQO
正直言えば、親父のコネだろうがエンジン付きだろうが
トヨタパワーだろうが何でもいいんだよ。
そう言う雑音を吹き飛ばす結果さえ出せば
誰も何も言わなくなる。
F1に行った切っ掛けはそうであっても
結果が良ければみな称賛する。
それは他のスポーツでも仕事でもそう。
コネで入っても実力さえ伴えば周りは認めるよ!
でもカジキさまにはあり得ないよな…。

666 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 21:53:21 ID:grcLwYfK0
馬鹿にされても何もいえないだろ・・・

667 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 21:58:46 ID:gYT22WCa0
まあでも落ち着いて考えたら今の日本人そのものだな
上朝鮮にコケにされても無関心な俺らとダブる

668 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 21:59:21 ID:+5604eaSO
だって七光りドライバーなんだも〜ん

669 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 22:01:37 ID:I/a3G3iw0
ニコも七光りドライバーだけどそこそこ速いからまだいい

670 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 22:01:49 ID:mnFKjT7aO
もうシーズン途中で交替しろ

671 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 22:02:00 ID:s5JRVRJ4O
むしろ高千穂や井出の方が存在感はあったろ。

672 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 22:08:54 ID:Sh5w3eKQO
そうだね。高千穂やイデのがキャラはあった。
遅いのなら遅いで他にネタつくってもらわないとね。
でも、なんか…
それさえも無理そうで…

無個性なのがキャラなのか?

673 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 22:11:51 ID:C4uHbUGuO
あのさあ
やっぱアンチ琢磨はみんな足裏を応援してんの?

674 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 22:16:08 ID:M/MPAQfy0
>>667
そうまさに今の若い奴まんま
カズキは普通の日本人

だけどF1ドラ一バーに普通はいらないんじゃ

675 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 22:25:33 ID:gYT22WCa0
んだな
でも普通の奴が普通すぎるだろって馬鹿にするのもなんだかなと思ってよ

676 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 22:27:39 ID:83gGLe+dO
>>667
そういまの年寄りと一緒。役立たずはいらない。

677 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 22:29:36 ID:4MiJGAxb0
普通の人はこんなもんだ
ttp://www.youtube.com/watch?v=Fizz2rkPf5g
中嶋は普通っぽいだけで別に普通じゃないだろ


678 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 22:31:10 ID:M/MPAQfy0
>>675
いやそりゃカズキが普通の存在なら普通を馬鹿にされるのはおかしいが
F1ドライバーの時点で普通じゃないんだから馬鹿にされるのは当然だな

679 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 22:33:01 ID:9ATPwmTA0
>>672
どうせマーシャルカーに轢かれた動画しか見たこと無い世代なんだろうけど
井上は車や待遇から考えて決して飛び抜けて遅いドライバーではなかったんだよ。

井出だって空港に飾ってあった型落ち車をテストなしのぶっつけ本番で走ってたんだから
単純に遅いとバカにするのは少し可哀想な気がする。


激遅七光り足裏顔と比較するのはこの2人に失礼だろ。

680 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 22:37:34 ID:Sh5w3eKQO
カズキすごい凄すぎる!
日本人初優勝!
ネラーぐぅの音もでず!

なんつぅことが起きる確率はゼロでは無いはず。
F1で走ってさえいたら何が起きるかわからない。

しかし、カズキからそのようなオーラはなぁ〜んにも感じない。


681 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 22:38:55 ID:mnFKjT7aO
まず二世みんながみんなF1行けるわけない
こいつは間違いなく七光りだ

682 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 22:45:00 ID:1CaCZcgS0
馬鹿にされるのは仕方ない
けどこいつの人生は基本勝ち馬だと思う。
何だか馬鹿にするのが馬鹿らしい。。。

もっと速い日本人ドライバーは確かにほしい。
結果を出すか、消えるか。
そうしてもらいたいのが本音。

683 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 22:46:05 ID:M/MPAQfy0
>>680
その可能性をもてないからカズキが叩かれるんだよな
アグリ琢磨も優勝は有り得ないんだけど
もしかしたらがあるかと思って応援しちゃう

684 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 22:48:45 ID:ohFmUmo70
>>680
スタート直後の1コーナーでカジキ以外の全マシンがクラッシュすれば
可能性はあるな。
1周遅れでライコネンアロンソが追ってくるとかではダメだろうw

685 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 22:50:13 ID:hMn1yuwP0
それでもピケよりはマシだな。
同世代で良かったな。

686 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 22:50:46 ID:I/a3G3iw0
そうなったら客は全員帰宅するな
つうかレース成り立つのか、そういう場合
走っても走らなくても優勝決定なのに

687 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 23:11:31 ID:dxH3md1t0
「マシンはマレーシアでのったのと同じくらい競争力があり、僕らは依然として進歩しているので、
この結果は残念です。レースではもっとよくなることを本当に期待していますが、まずデータを見て
マシンに何が起こっているのかを理解し、それを解決する必要があります。
グランプリでは何が起こるかわからないので、よい作戦を立てるよう全力を尽くします」

…。もうね、コメントが毎回こんなパープリンな内容で
腹立つの通り越して呆れるよ。小学生の感想文かよ。。



688 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 23:16:07 ID:2LMUpuqeI
遅いとか速いとか
コネだとかコネじゃないとか
そんな次元じゃない
根性がない

689 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 23:20:08 ID:ClfJwwDK0
>>687
まるで他人事のようなコメントだな・・・
まさか、自分が遅いのに気付いていないワケではあるまいな?

ホントにダメだな、こいつw
もうクビにしろ

690 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 23:23:18 ID:I/a3G3iw0
今宮がコースサイドでNAKの走りを見てて、他に比べてコーナーがハッキリ遅いと分かるって言ってたからな

691 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 23:27:59 ID:1Hy/1zyg0
突っ込みすぎでコーナーのクリップで一瞬止まったようになるんだよ、大袈裟で言えばね
自分でわかってんだろ。テレメトリ見てニコより自分が優れているのは体力だけって言ってたし

692 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 23:28:13 ID:uEP3EBhR0
「違う選挙区から出れば良かったんです」亀井

693 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 23:32:43 ID:caVOVwa60
う〜ん、またしてもニコに届かなかったのか・・・
中嶋はマシンを100%使えていて、ニコはさらに+1%を引き出しているから
これは中嶋が特別に遅いからだとは思いたくないけど、やっぱ遅いよな。
毎回毎回天と地ほどの差を見せつけられてからに・・・ったくもう。



694 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 23:39:28 ID:iYeIpZMC0
>>693
いや、今の状況で絶対届くわけがないだろw

695 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 23:44:39 ID:2LMUpuqeI
野球と同じでスピードは努力では限界があるからしかたないけどね

696 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 23:46:47 ID:YcvxzOqv0
一貴が遅いんじゃない!


中嶋家が遅いだけ。

697 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 23:49:51 ID:d0c5qa9MO
中嶋のおかんがロルフ・シューマッハに種付けしてもらえばよかったんだよ。

698 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 23:51:35 ID:gYT22WCa0
いやーおかんの血使っちゃ駄目だろ

699 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 23:52:55 ID:WmQb2u1RO
じゃあラルフと悟でいいんじゃないか?

700 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 23:54:40 ID:zYwi8b9LO
>>699
オネエ系のカズキになるだろな

701 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 23:56:11 ID:WmQb2u1RO
>>700
ナイスぼけ

702 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 00:43:19 ID:cuvjeUvp0
カズキ遅すぎる。
オレがニッサンスタンザに乗ったら、カズキなんかあっという間にバックミラーから消えるよ。
いくらカズキがセリカダブルエックスに乗ってたとしてもね。

703 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 01:02:21 ID:if6BEy8+0
CSでは今宮がついにカズキはコース脇で見て分かるくらい他より遅いと言っちゃってたけど
地上波ではカズキの遅さに対してどういうコメントするかな?

704 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 01:05:39 ID:VHA7zQxB0
おいっ七光、今すぐシートをタコに譲れや!
スーパーライセンスを返上しろ
これ以上後に続く日本人ドライバーの足を引っ張るな
ほんとてめぇーは、親父譲りの遅さだよ
見てて情けないわ
成長もなし、向上力もなし、甲斐性もなしときたもんだ

あと、カジキヲタ死ねや

705 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 01:16:44 ID:AzKCuQr/O
タコはいらんよ
追突しまくるからさ

地上波での扱いに期待しよっと
マッチにも言われてたからな

706 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 01:21:32 ID:loVLIMnM0
しかしあれだな、ちょっと遅いんじゃなくてメッチャ遅いんだもんな

707 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 01:29:58 ID:xbKZgX9R0
親父譲りっていうけど悟さんは才能的には悪くなかったと思うんだが

708 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 01:30:54 ID:XpWmva760
純血だったんで密に期待してた・・・・
でもダメだった、蛙の子はやっぱり蛙

忍耐のフランクでもシーズン半ばが限界だろうな(´・д・`)

709 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 01:36:22 ID:GqtgmDfRO
そう。
悟さんはF1にいったのが遅かった。
何もかもが初めて。
日本人からしたらコースやサーキットも
今とくらべりゃ情報も何も無いみたいな時代。
パイオニアとしては良くやったって言えるんじゃない?
でも息子は…。
一茂みたいに七光りをものともせず逞しく生きてくださいとしか言いようがない。

710 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 01:36:35 ID:AzKCuQr/O
地上波きたけどカズキ写るよ〜


711 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 01:39:18 ID:O0yuRsLx0
さすがに冒頭ではカズキなし

712 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 01:42:54 ID:xCVjg1Qk0
今夜の宿命のサムライはどうなった?

713 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 01:45:01 ID:A+29B9Np0
地上波も遺伝子褒めなくなったな
去年は遺伝子遺伝子うるさかったのにw

714 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 01:46:17 ID:AzKCuQr/O
冒頭にカズキがカーズについて話してました


715 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 01:46:57 ID:GqtgmDfRO
トヨタはカムイを早く乗せるべしだよね。
彼はやってくれそうな気がする。
そのうちトゥルーリ放り出して乗せるつもりなんだろうけど、このおっさんも中々遅くならないからトヨタも踏ん切りつかんだろうな。
とにかく日本人ドライバーはカムイに期待だな。

716 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 01:48:38 ID:AzKCuQr/O
なかじまかずきがはや〜いとさ

717 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 01:51:36 ID:GqtgmDfRO
『宿命のサムライ』って…
完全に名前負けしてるな。

718 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 01:59:58 ID:UcyId1wt0
>>717
悟の激遅の遺伝子を受け継いでるんだから  
チームメイトにおいていかれるという宿命なんだよ・・・

719 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 02:02:50 ID:JGtworJ00
マシンのポテンシャル引き出せてないよねw>カジキ
これならタコマ乗せたほうがマシ


720 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 02:10:50 ID:if6BEy8+0
右京もカズキについてはスルーするしかないみたいだな・・・
もう少しでQ1敗退だった

721 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 02:11:27 ID:AzKCuQr/O
タコなら追突するし勝手にスピンするからいらない
若手いれたほうがマシ


722 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 02:12:37 ID:AzKCuQr/O
恐らく次からQ1で終わるよ

723 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 02:15:14 ID:3Xka+tGWO
もはや一台体制同然。もうベッテルとかと比べると空しくて

724 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 02:15:55 ID:RVAPcAZpO
ブルデー ピケ 中嶋

この三人は別格だなwwwww

725 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 02:17:08 ID:9aAnIHYr0
コネ、金の日本のレース界。
実力であがってきてるのはカムイだけだろ。
カムイがF1乗れなければ、日本の4輪レース界は終わりだね。

726 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 02:17:12 ID:AzKCuQr/O
どう考えてもカズキだけが別格
予選でミスなしでしっかり走った結果がこれだからな

727 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 02:18:22 ID:3Xka+tGWO
逆ポディウムだな。ちゃんとしたトップ3はアロンソ、クビサ、ハミルトンか? もはや月とスッポン

728 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 02:20:25 ID:3Xka+tGWO
クビサじゃないや。ベッテルか

729 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 02:21:02 ID:r/aKC9k60
ウイリアムズが伝統的にナンバー1と2の差をきっちり分けるチームとはいえ
あまりにも遅すぎるよな
まあジョバンナ・アマティという女神がいるから史上最遅のドライバーには
なりようがないけどな

730 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 02:21:03 ID:AzKCuQr/O
ハミルトンはない

731 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 02:21:05 ID:k9m5i4R50
ベッテルの一撃凄かった。
「可能性のある男、ベッテル」なんてアナも言ってるよ。
そーだよ、ベッテルに可能性があるってフジも分かってるんじゃん。


732 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 02:22:31 ID:AzKCuQr/O
カズキに可能性がないのを分かってないフジでもある

733 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 02:24:57 ID:if6BEy8+0
>>729
え?
ウイリアムズほど待遇差つけないチームは他にないんだけど・・・

734 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 02:25:13 ID:3Xka+tGWO
>>729 ウィリアムズはドライバーを部品と考えるチームだろ。ある意味一番公平

735 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 02:26:57 ID:LzqqQSlS0
ウィリは勝つならどっちでもいいよが基本スタンスだな

736 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 02:28:17 ID:PFG2f0A20
>>729 イギリスチームだけどあまりわけなかったり、チームオーダーも出さずに2台が争って
     両方あぼーんしたりした印象があるけど ニカワ?w
     そりゃ両ドライバーに明らかな力量差があれば別だろうけどな

737 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 02:28:30 ID:cm33LC950
650.5のニコで7位なんだからこんなもんでねーの。

第3戦中国GPスターティング・グリッド / 予選後のマシン重量(kg)
Pos. マシン重量 ドライバー コンストラクターズ
01 644.0 ヴェッテル(レッドブル)
02 637.0 アロンソ(ルノー)
03 646.5 ウェバー(レッドブル)
04 661.0 バリチェロ(ブラウンGP)
05 659.0 バトン(ブラウンGP)
06 664.5 トゥルーリ(トヨタ)
07 650.5 ロズベルグ(ウィリアムズ)
08 673.5 ライコネン(フェラーリ)
09 679.0 ハミルトン(マクラーレン)
10 673.0 ブエミ(トロ・ロッソ)
11 679.0 ハイドフェルド(BMWザウバー)
12 697.0 コバライネン(マクラーレン)
13 690.0 マッサ(フェラーリ)
14 682.7 中嶋一貴(ウィリアムズ)
15 690.0 ボーデ(トロ・ロッソ)
16 697.9 ピケ・ジュニア(ルノー)
17 659.0 クビサ(BMWザウバー)
18 648.0 スーティル(フォース・インディア)
19 652.0 グロック(トヨタ)
20 679.5 フィジケラ(フォース・インディア)

738 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 02:29:21 ID:k9m5i4R50
チームは公平なはず。
それにしてもこれだけチームメイトと差があると、担当メカニックは嫌にならないかね。
なんか気の毒になるよ。


739 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 02:38:26 ID:if6BEy8+0
なめくじナック(NAK)こと中嶋一貴にはハンデをあげたほうがいいと思う

740 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 02:42:04 ID:MF3bhP+r0
>>737
ルールブック読めよ

741 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 02:54:57 ID:oXpf+F4mO
2002年(ポイントルール改正)以降の
最遅四天王
ユーン
琢磨
中嶋
ピケJr
だろ?

742 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 03:13:09 ID:LzqqQSlS0
>>737
Q3は一貫走ってないよ

743 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 03:16:04 ID:Nku7KUfY0
>>738
マレーシアで雨で中断してたときも一人でポツーンと立ってたし
今回予選終わりで体重計測に向かう時もスタッフが誰も付いていってなかったな。
現場でも適当に扱われてるのが分かるな。

こいつもそれに気付かない程アホじゃなかろうし、エンジンのオマケという自覚もあると思われる。
しかしそれを見返そうという気概も感じられず、その場しのぎでヘラヘラしてるから
俺らはイラつくんだと思う。

744 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 03:22:00 ID:LzqqQSlS0
そういう部分の表現が下手なのは父譲りかもね
ただそういうのはヘッドがわかってるから使ってるんじゃないかな

745 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 03:24:34 ID:7DxUBMCF0
一発が無さ過ぎる〜!

夜の方は、どうなんだろう?

逆にファーセストLAP連発?

746 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 07:28:35 ID:oG6ddFLa0
>>732
フジはしっている。ただスポンサーがt(ry

747 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 07:32:47 ID:9IBgQ69r0
   ROS    NAK
2008
Aus 1.26.059 1.26.413 +0.354
Mal 1.35.843 1.36.388 +0.545
Chi 1.36.434 1.36.863 +0.429

2009
Aus 1.25.123 1.25.607 +0.484
Mal 1.34.457 1.34.788 +0.331
Chi 1.35.809 1.36.193 +0.384

チームメイトに+0.384遅れでこれほど遅いと叩かれる奴は初めてじゃないか?

748 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 07:36:54 ID:9IBgQ69r0
長くF1を観てきてコレほどドライバーのタイム差が肉薄しているシーズンを初めて見た
昨年含めここ2〜3年で徐々にそんな感じはあったけどね
むしろどうやったら違う車でこんなにみんなのタイムが同じになってしまうのか不思議だ
ハッキリ言ってワンメイクよりタイム差無いぜw

749 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 07:49:04 ID:RVAPcAZpO
ピケとアロンソの差は同じ車でつく差じゃないよねw
中嶋擁護じゃないが、ピケ子が最遅でいいと思う。

750 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 07:57:20 ID:k9m5i4R50
でもピケはうっかり表彰台上がっちゃうから。
まぐれって言う人もいるだろうけど、ああいうのも持って生まれたもんだよ。

フラビオが「そろそろ解雇かなー」と思ったら、また表彰台のるかもよ。


751 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 07:59:38 ID:mIFZjc3X0
>>749
ピケとアロンソは本気で同じ車じゃないんだよ
いや冗談じゃなくまじで

まぁピケが遅いのも事実なんだけど

752 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 08:39:16 ID:PJfftIFN0
こいつは十分な安全マージンのなかでずっと安定した走りのレーサーだ
時に危険領域にふみこんででも削っていくスプリンターではない。
だからF1では絶対大成しない。もう無理だ。
でもそんな特性が、車を絶対壊しちゃダメの耐久レースで発揮されるかもしれない。
だからルマンに行ってはどうか。淡々とした面がプラスに働くと思うぞ。

753 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 08:41:36 ID:i3cEZwaeO
>>737
今だにこの手の勘違いしてる人が多いんだよな・・
Q3を走った人とそれ以外の人では重量のもつ意味が全然違う事がわかってない。

わざわざサイトから拾ってくるんだから全くルールのわかってない人だとは思えないんだけど・・・
地上波が余計な入れ知恵してんのか?

754 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 09:08:07 ID:mIFZjc3X0
>>753
にしてもカズキのこの中途半端さはなんなんだ?
あと10キロはつめよって思うけど
超重タンよりちょい軽めじゃないとレースペース維持できないとおもったんかな
グッロクとスーティルとクビサに10周位したら抜かれてるな

755 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 09:32:24 ID:XNzcU01oP
日本のスポンサーを当てにしてたウィリだけど、日本のスポンサーが全くつかないと嘆いてたな
日本人から見ればカジキなんて花がないし、存在感もない。
こんなキャラにスポンサー当てにするのが間違ってると思うw

756 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 09:56:06 ID:3Xka+tGWO
アロンソかっけえな。チームがマシンを懸命に仕上げてる。ミスする暇も余裕もないってさ。

757 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 10:07:44 ID:dvX2tf9fO
中嶋VSセナ
中嶋VSピケ
中嶋VSアレジ
中嶋VSロズベルグ

(参考)中嶋VSモデナ


相手が悪い

758 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 10:12:31 ID:7Ks9tusb0
>>755
それでも歴代の日本人レギュラーにはついてたんだからしょうがないだろ
琢磨でさえいたんだし
琢磨より若く才能もありかっこよくて2世というサラブレッドで
日本人の大好きトヨタの一押しで、いつもニヤニヤへらへらと
日本人らしい日本人ドライバーでスポンサーがつかないはずはない
と思うのも無理からぬ話

759 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 10:14:31 ID:FAwcGsyi0
Q: スレタイ
A: YES!!

760 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 10:23:57 ID:7Ks9tusb0
>>756
アロンソやべーよ

カズキも
「チームの為に僕がもっとレベルアップする必要がある
目標は表彰台でも入賞でもなくニコに追いつくこと
その結果チームに競争力が生まれ良い結果を残せればいい」
とか
「結果として15位だったが順位ほどニコとの差を感じてはいない
去年より差を縮められたし、もっともっと縮められる。
本選ではもっとチャレンジして攻めていきたい。
15位という無様な結果にチームやファンのみんなに申し訳ないが
僕はまだまだやれる思っている。レースじゃ何があるかわからないし
チャンスは残されている。
車はQ3に残れるペースはあるので後は自分との戦いだ」
とかこのくらい言ってくれれば応援したくなるのに

「車におきてる問題を解決しないと」
「待つしかない」
とかいってるから必死さが伝わってこない

カズキのいう車が悪いとかの客観的評価はチームエンジニアにするものであって
インタビューでファン向けにいう発言じゃねーだろ

761 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 10:27:39 ID:8266re5a0
問1:下記のドライバー、Dr1,2の考え方が最も近いもの同士を線で結べ。
問2:
下記のドライバーのうち見ていて楽しめそうなものに◎、
最もつまらなそうなものには×、
特攻しそうなものには、特、の印を付けよ

4. エイドリアン・スーティル - 648.0※
5. ニコ・ロズベルグ - ウィリアムズ・トヨタFW31 - 650.5
16. 中嶋一貴 - 682.7※

Dr1.軽くしてみんなと同じ条件でがんばったけどQ2落ちしてしまった、
前にでることは考えず、ガソリン多く積んでとろとろ行こうや、2ピットが有利な展開に賭けるしかねえし。

Dr2.Q3以降ガソリンは補給できないからな、燃料は決勝の3ストップ分も補給するぞ、Q2より遅くなるが皆同じだ、
空タンアタックで前に出てもスタートしてすぐ燃料補給じゃ意味ないからな。
予選で前のポジションをゲット、がんがん飛ばして、3回ピットインする分も差をつけなきゃな。



762 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 10:29:24 ID:SMf0XEOC0
>>747
ニコはそのタイムをコンスタントに出せる
カジキは10周の内の1周を目一杯集中して出したタイム。
2周目もそのタイムを狙っていったら、デカイ確立でアボーンする。



763 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 10:34:28 ID:7Ks9tusb0
スーティルは勝負に出たな
これぐらいやれば見せ場は出来る
天気次第で上位に食い込むことも可能だし

それにくらべカズキはだめだろうな
2ピットでも他のツーピット組に腕で負けるから追い越せないし
地味にトロトロはしっておわりだな

764 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 10:40:47 ID:LzqqQSlS0
>>761
おまえ今すぐID変えろw寒いw

765 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 10:49:35 ID:9lX74RQy0
ハァ一貴まただめだねぇ

766 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 10:52:33 ID:+A1XMecF0
>>747
カジキの親父がF1乗ってた時はもっと酷かったぞ。
時に87年。

767 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 11:06:43 ID:DREZ1gi20
日本GP終わったら解雇だろうね
日本人だから応援しちゃうけど、これほどダメだと応援もつらいわ

768 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 11:23:25 ID:ag1LJGsv0
いくらなんでもアマーティよりは速いだろ・・・

769 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 11:43:05 ID:7w/IvLJT0
ただカジキがウィリに選ばれたのも
三銃士を面接、シミュレーターでテストして
カジキが一番優れていたからなんだよな。


770 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 11:50:11 ID:H4mqwO4e0
カジキ筆記試験に強そうw

771 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 12:18:17 ID:kBK4fA6Y0
>>769
てことはカムイもダメか
カジキで日本人ドライバー最後なの

772 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 12:23:55 ID:fU6UUtARO
恥ずかしくないのか
佐藤をのせろよ

773 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 12:29:39 ID:+A1XMecF0
>>769
シュミレーター番長だったってわけか。

774 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 12:38:20 ID:LzqqQSlS0
趣味レータ

775 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 12:42:07 ID:7w/IvLJT0
今日のレースで完走、ベストラップの順位がシングルに
入ってくれたら次も応援するが
また不甲斐ない結果に終わったら、次から期待するのも止めるわ。


776 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 12:46:43 ID:D/7POXqO0
全く見所何もない人だからさ、とりあえず今日はスタートで2、3台抜いてみよう

777 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 12:48:56 ID:XNzcU01oP
>>776
どうせまたミスって2,3台に抜かれるさ

778 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 12:49:37 ID:7Ks9tusb0
ベストラップはタイヤや燃料など状況や運によって差が出るし
カズキはケツなので抜かれる可能性よりも抜く可能性のほうが高いから
シングル獲得のチャンスは十分にある

779 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 12:53:09 ID:D/7POXqO0
チャンスはある  けどそうならないのがカズキナック

780 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 12:56:10 ID:if6BEy8+0
去年は数え切れないくらいフロントウイングを壊して帰ってきてたけど
今年のグランド整備のトンボみたいなマシンだと
さらにそういうシーンが多く見られるかも

781 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 13:06:10 ID:7Ks9tusb0
>>780
今年のウィングは高いんだぜ・・・
去年みたいにポンポン飛ばせなくなった

782 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 15:24:43 ID:i3cEZwaeO
>>781
そいや−昨日ニコがハミルトン砂場でやらかした時、やたらとフロントウイング気にしてたね
高いのもあるだろうけど、スペアが足りないのか?と思った。
財政難を理由に1つ壊す度に給料から天引きにしたら面白いのに…

そしたらナックは無給になっちゃうかもw

783 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 15:50:16 ID:9BTK5mF10
マンセル息子もレーサーらしいけど、駄々こねてF1に乗らないところが好感が持てるよ。
87年に、同じホンダエンジン積んで走っていた連中の息子どもと違ってさ。

784 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 17:43:08 ID:m6YRkmBM0
中嶋は日本の恥。
コイツが走る事で日本人のマイナスになる。
後輩の事を想うなら、もう帰って来い。引退しろ。

785 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 18:13:01 ID:HlHXxZwO0
スーティルとブエミが糞車なのにいいレースしてた
中嶋さんの車を彼らに与えてあげたい

786 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 18:18:23 ID:x878ANge0
こんな結果なのにアンチもオタも現れずスレが伸びないのがある意味凄い
たった一人の日本人ドライバーなのに

787 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 19:12:21 ID:qpWCveriO
今宮さんが必殺でフォローしてたけど…やっぱ限界なんかなぁ〜。

788 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 19:19:59 ID:kvnpu6pj0
Williamsパッとしねえなぁ。Diffuser3の一角なのに

789 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 19:36:31 ID:/4vhdI9HO
日本人が載った車は戦闘力を徐々に失いチームが「必ず消滅」します。

ロータス
ザクス
ラルース
プロスト
他多数

790 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 19:44:22 ID:wKspPMZM0
>>789
競争力がないから日本人が乗れる
だから衰退していくのは当然

791 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 19:52:47 ID:LzqqQSlS0
って話し前も出てたな
同じ結論で

792 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 20:06:47 ID:ZFXlArSyP
>>789
ロータス以外ずっと戦闘力なしのカスチームだろ
アホか


793 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 20:37:44 ID:c3ljhj9o0
>>786 今レスしようとしてたんだけど、何にも浮かんでこない 煽る気もおきないんだよなあ

794 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 21:23:10 ID:k9m5i4R50
腹立たしさのある虚しさ。
親父も遅かったけど、日本人ドライバーが世界でどうなんだ?もしかして勝てるのか?てのがあった。

皮肉にもその息子が、やっぱ日本人じゃ駄目なんだって演じてどうするよ。

親父は若ければとか体力がとかあったけど、カズキは若い。
雨の中嶋の息子が、晴れようが雨降ろうが遅い。
経験あるサーキットも無いサーキットも遅い。
とにかく遅い。
コンマ5だったら、グリッド差程の差は無いってカキコミ見かけたけど、もうそういう弁護が虚しい。
親父の時代だったらそういう弁護もありだったけど、もうあれから20年以上も経った。


795 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 22:21:29 ID:GqtgmDfRO
トヨタはカムイ乗せろ!
今すぐ乗せろ!

即乗せろ!


796 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 22:29:24 ID:GqtgmDfRO
>>794

そうだよ!
グリッドほどの差がねえんだったら本選で光るもん見せてくれっての。
遅い!
遅いんだよ!
遅すぎるんだよぉぉぉぉ〜!

797 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 23:51:48 ID:9IBgQ69r0
フジテレビポカーン

798 :音速の名無しさん:2009/04/20(月) 02:11:01 ID:0RFRRLAB0
今日はマシントラブルだからしょうがないか・・。

799 :音速の名無しさん:2009/04/20(月) 03:00:16 ID:YOX/EzOo0
遅い以上にF1ファンを引きつける何かが一貴には足りない。
それが例えマシントラブルだったとしても、全てがなにか
気弱に思える。

思ってることが言葉の端々に出てるんじゃないかと思うわ。

800 :音速の名無しさん:2009/04/20(月) 04:10:13 ID:rJaTGT3g0
去年のほうが頑張ってたように見えるのがだめだよ。
今年はニコにボロ負けでテレビに映してもらえなくなってきたのが全てな気がする。

若いのに勢いでバトッてることもなく、ズルズル後退。
去年は、来年になったらもっと本気出すんだろうなと思ったのに
今年になったら去年よりネガティブオーラ出しまくりなんだもんな。
マイナスイメージだとピケより酷いかもしれないな。


801 :音速の名無しさん:2009/04/20(月) 04:14:34 ID:FiTTfYQXO
だが琢磨よりは上

802 :音速の名無しさん:2009/04/20(月) 04:19:05 ID:LAPdTPuRO
>>801
気持ちはわかるがもう少し実績が必要

803 :音速の名無しさん:2009/04/20(月) 08:43:01 ID:R60M9hc/0
リスク回避は今の日本の若者の特徴ってTVでやってた

804 :音速の名無しさん:2009/04/20(月) 10:02:59 ID:c+RmV/b00
中国GP見て思ったけど、フェアなのは分かってはいるが、周回遅れのときに後続車に
道を譲るときにすごくスピード落として、大胆に道譲るんだよな。
天候その他もあるだろうが、物足りなさを感じるよ。

昔は、マンセルに拳振り上げて怒られるようなドライバー結構いたよね。そのくらいの
気構えがあっても良さそうな気もするが。


805 :音速の名無しさん:2009/04/20(月) 12:53:00 ID:HiFKdG7J0
見始めて20年ぐらいになるけど、今シーズンが見てて一番憂鬱になる。
もうヤダ。


806 :音速の名無しさん:2009/04/20(月) 12:55:17 ID:HM2IjgI00
親父は雨だけ期待感あったんだよな。息子はそれも無しの何も無しって感じだな。

807 :音速の名無しさん:2009/04/20(月) 13:25:37 ID:fwx9/X9y0
期待せずのり弁かと思って弁当箱開けたら日の丸弁当だった感じだよな

808 :音速の名無しさん:2009/04/20(月) 17:42:07 ID:900jfqYo0
>>801
琢磨より上になるには表彰台上がってからだな


809 :音速の名無しさん:2009/04/20(月) 17:45:54 ID:xUh5C8CW0
ttp://knet.hamazo.tv/e1682430.html

810 :音速の名無しさん:2009/04/20(月) 17:58:07 ID:FDef76H+0
>>804
いまそれやると、ピットスルーペナルティーか次戦10番手降格だべ

811 :音速の名無しさん:2009/04/20(月) 18:05:35 ID:a5q+rq/S0
予選のタイム差がなくなったのは何故だろうね?
昔のドライバーは実力差のばらつきが大きかったのか
それともマシンの安定性の問題か?
同じマシンのドライバーの速さの差を今と昔でフェアに見るには
タイム差より順位差を見るべきなんだろうか

812 :音速の名無しさん:2009/04/20(月) 18:12:50 ID:900jfqYo0
規定が変わってマシンの性能差が昔ほどなくなった
だからこそナメクジの遅さが際立っているんだけど・・・

813 ::2009/04/20(月) 18:14:17 ID:wDeBDGgg0
マシンが全然違う。もはや別カテゴリーの車だよ昔と今じゃ。
87年の悟持ち出したってなんの比較にもならん。


814 :音速の名無しさん:2009/04/20(月) 18:14:44 ID:YOX/EzOo0
>>811
スッゴク端的に言うと、ダウンフォースが少なくなってタイヤ
(メカニカルグリップ)の依存度が高くなったから、とかかな?

815 :音速の名無しさん:2009/04/20(月) 18:15:47 ID:MYhB7YAW0
TVゲーム化してるから

816 :音速の名無しさん:2009/04/20(月) 18:18:02 ID:a5q+rq/S0
>>812
マシン間の差もなくなってるだろうけど
チームメイト間でもタイム差出なくなってるでしょ
昔はセナプロでも2秒差なんて結構あったし

817 :音速の名無しさん:2009/04/20(月) 18:22:42 ID:9/L/nODbO
>>804
マンセル懐かしね!
追うときの鬼神のような速さと、独走時の何かしでかしそうなあやふやさが好きだったなぁ

マンセルみたいなタイプは今じゃF-1に乗れないだろうが、残念ながら一貴君にはファンに”何か”を感じさせてくれるモノが決定的に欠けてる気がするんだよね…

818 :音速の名無しさん:2009/04/20(月) 18:53:23 ID:I230lVviO
可哀想んなってきた

819 :音速の名無しさん:2009/04/20(月) 19:26:12 ID:nqvGe3BL0
カズキは人が好過ぎる・・・F1はお人好しじゃ通用しねぇorz
図太くなんなきゃダメだ!

カズキ、大胆になれ大胆に・・・・つっても無理か…。

820 :音速の名無しさん:2009/04/20(月) 19:47:58 ID:/lb7b+ZZ0
は?
もう充分図太いよ。図太いからあんなコメント言えるんだろ?
あんな予選グリッドで、「原因を確かめないと。」「明日は展開を見ながら。」
まるで経験も実績も伴った中堅ドライバーみたいな言い草。

決勝終わったら、「ミスをしてたのはみんな同じでした。」

今のマシンでQ3にも進めない。ポイントも取れない。
なのにあんな言い草だからムカつくんだよ。


821 :音速の名無しさん:2009/04/20(月) 19:57:50 ID:QSwm1XjF0
琢磨なんか図太すぎて同一周回なのに
ブロックしてるクレイジーな奴だと勘違いされて
2年目のルーキーに中指たてられるんだぞ

822 :音速の名無しさん:2009/04/20(月) 20:54:37 ID:hOft3sfG0
冷静に判断すると来年シートはないだろ

823 :音速の名無しさん:2009/04/20(月) 21:46:12 ID:eVjCCrUI0
ファーマンと一貴だったらどっちが速いかな

824 :音速の名無しさん:2009/04/20(月) 21:59:08 ID:YOX/EzOo0
>>817
>一貴君にはファンに”何か”を感じさせてくれるモノが
>決定的に欠けてる気がする

さんざ言われてることだろうけど同意。

825 :音速の名無しさん:2009/04/20(月) 22:04:17 ID:HZyXJBIw0

.一貴がF1に行けた決め手って何?

826 :音速の名無しさん:2009/04/20(月) 22:13:35 ID:OM3pSAtLO
どう考えても井出が最低のドライバーだろ
あいつには何もない

827 :音速の名無しさん:2009/04/20(月) 22:13:46 ID:MYhB7YAW0
悟氏の存在は大きい

828 :音速の名無しさん:2009/04/20(月) 22:20:10 ID:J+K1ewE40
>>825
トヨタエンジンでね?

829 :音速の名無しさん:2009/04/20(月) 22:44:17 ID:HZyXJBIw0
>>828
平手はボミョン、カムイはまだ早い

で一喜みたいな?


830 :音速の名無しさん:2009/04/20(月) 23:04:59 ID:+AWIGjvd0
>>826
井出はそんなに遅くは無いと思うけどな。
ただあのチーム体制では2台目を走らせるのは無理だった。

831 :音速の名無しさん:2009/04/21(火) 03:32:53 ID:dLXp2zxi0
良すれ。あげとくね。

832 :音速の名無しさん:2009/04/21(火) 05:38:25 ID:D4vT5rkuO
>>830
井手神様のあの年のチーム体制は理解できる。
しかし国内でも一度大きな過ち犯して伝説になっているのだが…

833 :音速の名無しさん:2009/04/21(火) 05:42:37 ID:eljROVq+O
ピットラジオ無視事件か

834 :音速の名無しさん:2009/04/21(火) 07:35:08 ID:N+k/nz3xO
井出はいきなりあんなチームも固まってないし車もクソなものに乗せられたから 多少しょうがないところもある

835 :音速の名無しさん:2009/04/21(火) 07:51:09 ID:ySSGa09IO
もしあのマシンに顎が乗っていたらどうなってたんだろう

836 :音速の名無しさん:2009/04/21(火) 08:01:57 ID:3WBCHGCJO
1番遅いという事はないだろうが、見てて1番つまらないドライバーなのは確かだな。

837 :音速の名無しさん:2009/04/21(火) 09:03:34 ID:j/G1+Xp4O
>>821
2年目のルーキーって

838 :音速の名無しさん:2009/04/21(火) 11:57:26 ID:832AYitYO
>>836

みんな意見は同じなんだなぁ…。今年の鈴鹿が今から不安だわ。カジキ応援席の話も全然出てこないし…

839 :音速の名無しさん:2009/04/21(火) 12:25:32 ID:J08pLR15O
NAKの遅さは異常

840 :音速の名無しさん:2009/04/21(火) 13:13:31 ID:ezmZHcMsO
>>836
>>838

そこで佐藤琢磨氏(現在無職)の出番ですよ


佐藤琢磨氏は特攻のリスクが大きくて怖いけど、ポジションアップを狙って攻める姿はナカジマじゃ期待できんからね

841 :音速の名無しさん:2009/04/21(火) 14:18:57 ID:arCqMfRyO
展示品に乗っていた人、ストレートもまっすぐ走れず、オフィシャルカーに轢かれた人、たいしたことないチームメイトでさえ10回表彰台獲得できたドライバーにボロ負けした終わった人
このレベルとしか比べられない時点でカズキはもう終わってるだろ

842 :音速の名無しさん:2009/04/21(火) 15:13:04 ID:Hlor6yE60
井出は英語が駄目でエンジニアとのコミュニケーション
取れなかったらしいからチーム体勢云々以前の問題だろう
F1なんて元々視野に入れてなかったんじゃないかな

843 :音速の名無しさん:2009/04/21(火) 15:58:49 ID:N+k/nz3xO
ならなんでOKしたのか・・・
つかアグリはもう少しマシな奴探せなかったのかww?

844 :音速の名無しさん:2009/04/21(火) 16:36:28 ID:Hlor6yE60
>>843
元々F1なんて乗れると思ってなかったのに
急にF1のオファーが来れば少々条件が悪くてもOKするだろ

845 :音速の名無しさん:2009/04/21(火) 17:10:59 ID:LqeoMFG/0
遅い
遅い
遅い
遅い
遅い
遅い
遅い
遅い


846 :音速の名無しさん:2009/04/21(火) 19:50:32 ID:Ue8ovFUZ0
韓国人初のF1ドライヴァー

847 :音速の名無しさん:2009/04/21(火) 19:55:48 ID:JRpsUSYb0
一貴さんって、凄い中堅臭がするよね。

848 :音速の名無しさん:2009/04/21(火) 20:24:20 ID:qdYqMTaj0
今予選を見てるんだが、
カジキおっせぇ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
ロズベルグが5位で、カジキ15位だとww
Q1落ちギリギリじゃん。

どうすりゃ10位も離されるんだ?

849 :音速の名無しさん:2009/04/21(火) 20:47:36 ID:832AYitYO
848


今年のマシンというか近年のマシンしかも同じマシンでこれだけの差がついてしまう…まぁ本人が一番分かってる事だし今年が勝負発言もあったし期待はしてるんだけど…
ぶっちゃけ………遅い

850 :音速の名無しさん:2009/04/21(火) 21:40:40 ID:09I2OTV+0
ウィリアムズの中嶋一貴への評価は「あれ以上の損害を被る前に、
ギアボックスが止めてくれた。『4』」と厳しいものだった。

以下より抜粋。
ttp://sports.yahoo.co.jp/f1/article?a=20090421-00000110-ism-moto

851 :音速の名無しさん:2009/04/21(火) 21:54:11 ID:tq/Iea8u0
「これで我々(F1)が信用性を有しているといえるのだろうか。
我々は彼ら(問題のディフューザーを持つチーム)に遅れをとっており、挽回するのは不可能だ」
「3戦か4戦で選手権の結果は出てしまうだろう。バトンが60ポイント、
(ウイリアムズの)中嶋が50ポイントを取るような状況になったとして、テレビ視聴者たちはどれだけ関心を持ってくれるだろう。
それではラジオを聞いたり、何か他のものを見ている方がマシだ」

852 :音速の名無しさん:2009/04/21(火) 22:10:54 ID:fpT80XLG0
コケにされても見返せるだけのものあればなぁ・・・
このままこれと言って何もなくパッとしないで終わりそうなのが悲しいなw

853 :音速の名無しさん:2009/04/21(火) 22:55:17 ID:r8T6lbHU0
とりあえず結果同じだけどアドバイス
ウォールにクラッシュ後、ヘルメット叩き付ける位のアクション取れ。
ほんで、ピット戻って真顔でチームクルーに激熱説明。
レース終了後、インタビューで、涙目で私のミスでチームの皆に申し訳ない。位の演技しろ。
へらへら"ぬらりひょん"フェイスで、まぁまぁ....連発するよかまし。
今度やらかしたら、激痛、顔面足ツボ押すぞ!!



854 :音速の名無しさん:2009/04/21(火) 23:04:11 ID:QOz3sTF60
中嶋ごときがヘルメット叩き付けたら、メーカーから怒られるんじゃねえの?
つーか、リタイヤ前提なんだなw

855 :音速の名無しさん:2009/04/21(火) 23:05:57 ID:n5y0k2My0
星野一義が一回それやってアライヘルメットのお偉いさんが「アイツには被らせるなと激怒した事がある」

856 :音速の名無しさん:2009/04/21(火) 23:24:40 ID:DABqcDzkO
本人は絶対否定するだろうが、F1に乗れただけで目標達成しちゃってるのさ。
今季の結果を恥じてほしいが、その前に意識の低さを恥じてほしいね。
ニコに勝つとかQ3に進むとかより、決勝で一台でも抜いてほしいわ。レーサーなら戦え。

857 :音速の名無しさん:2009/04/21(火) 23:31:10 ID:I+Noddq0O
>>855
アライちっちぇーwww

858 :音速の名無しさん:2009/04/21(火) 23:38:55 ID:r8T6lbHU0
>>854
>つーか、リタイヤ前提なんだなw
うん、実力じゃ雨じゃリタイヤでしょ

腕は3流でも意気込み位見せて欲しいぜ 足裏カズキ
なっとう走法と、アグレッシブ戦略(他のドライバーでは普通の能力だが)
分けて欲しい。
でないと来期クビ。(今期途中もアリ)

859 :音速の名無しさん:2009/04/21(火) 23:45:22 ID:2oKXu3EoO
足裏にはなんも期待しないがオヤジのうれしそうな顔見ると複雑だなあ
まあ本人にやる気がないからしかたないか

860 :音速の名無しさん:2009/04/21(火) 23:46:09 ID:F+4rhrIn0
井出のあとに走った名前ど忘れしちゃったが
あれはいきなり琢磨のコンマ3秒くらいで走っちゃったけどな。
余計井出の遅さが際立った。

861 :音速の名無しさん:2009/04/21(火) 23:49:15 ID:F+4rhrIn0
カジキの遅さでヘルメット叩きつけたら
それこそ井出と同じく追放だろw
今どきそんな事するドライバーなんか
国内のツギオか本山くらいだって。
遅いくせにF1でやればバーニーの怒りを買うだけだ。

862 :音速の名無しさん:2009/04/21(火) 23:52:23 ID:Famrf78F0
じゃあ地面を叩きまくればいいよ
サッカー選手が決定機はずしたときみたいに

863 :音速の名無しさん:2009/04/22(水) 00:03:11 ID:JtUtd5ft0
地面で思いついた
高校球児みたいに泣きながら袋に芝詰めれw

864 :音速の名無しさん:2009/04/22(水) 00:14:03 ID:ppVaqVvE0
いくらなんでもアマティよりは速いだろ

865 :音速の名無しさん:2009/04/22(水) 02:51:50 ID:5AoWEsJ+0
予選ではニコに0.38秒落ち。決勝ではリタイヤするまで終始
ニコのレースペースを上回っていたのにも関わらず
繰り返し遅いと叩かれる一貴が哀れ

866 :音速の名無しさん:2009/04/22(水) 03:46:06 ID:vhRWLosj0
ブエーボデ    0.622差
アローピケ    0.465差
肉ー首      0.441差
鶴ーグロ     0.421差

ロズーカズキ   0.384差

ハミーコヴァ   0.292差
キミーマサ    0.207差
バトンーバリ    0.053差
ゑーベッテル   0.043差
スーフィジ     0.003差


こうしてみると優秀なセカンドは0.2差ぐらいが望まれてるな
グロとクビサは明らかなミスしたからなんともいえんが
カズキはあと0.2秒削れてたら評価は違ったのにな

降格圏は、ボーデ・ピケ・カズキってとこだろ

867 :音速の名無しさん:2009/04/22(水) 04:12:05 ID:KWfyCpJ5I
>>860
カドタニさんでつね

868 :音速の名無しさん:2009/04/22(水) 04:16:15 ID:Ir0YMIDLO
>>867
モンモンモンの時代は実況が楽しかった

869 :音速の名無しさん:2009/04/22(水) 04:35:26 ID:JtUtd5ft0
>>866
いつの差なのか書かないと燃料量差がわからんぞ

870 :音速の名無しさん:2009/04/22(水) 05:36:55 ID:CVLNpx76O
ニコは明らかにチームの作戦ミスでレースペースが遅くなったんだろ。

871 :音速の名無しさん:2009/04/22(水) 05:55:08 ID:1/oVvmf30
ニコ バーレーンGP勝てるかもナ

872 :音速の名無しさん:2009/04/22(水) 06:04:20 ID:5AoWEsJ+0
ニコ ロズベルグ

5周目 セーフティーカー中の給油で7位から最下位20位
11周目 アロンソに抜かれる
20周目 ピケをオーバーテイク
22周目 クビサに抜かれる
23周目 スーティルに抜かれる
26周目 ハイドフェルドに抜かれる
以降 39周まで ハイドフェルド追走
40周 ピットイン
41周 ブルデーに抜かれる
45周 クビサに抜かれる
46周 フィジケラに抜かれる
47周 ピットイン
チェッカー15位

ニコのポジションアップは他の車がコースアウトorピットインのみ。
他車に引っかかっていたのもハイドフェルドと併走していた中盤のみ

873 :音速の名無しさん:2009/04/22(水) 06:19:27 ID:5AoWEsJ+0
中嶋一貴

14位スタート
8周目 ベッテルに抜かれる
11周目 グロックに抜かれる
以降22周目までグロック追走
20周目以降 10位キープ
22周目 グロックピットイン アロンソに抜かれる
27周目 グラベルに大きくスピンアウト
  10位から一気に17位まで落とす←今回最大のミス
29周目 グロックをオーバーテイク
32周目 グロックに抜かれる
33周目 ピットイン 以降フィジケラ追走
40周目 ピットイン ここからパンクとトラブルでタイム上がらない
43周 リタイヤ

中嶋は27周のミスで全て台無し
ピットワークではブエミとクビサに抜かれたけど概ね悪くない

874 :音速の名無しさん:2009/04/22(水) 06:53:41 ID:FOK2cG8nO
>>865
今回のレースだけで叩かれてる訳じゃないだろ

875 :音速の名無しさん:2009/04/22(水) 09:44:50 ID:+FdXERFRO
亀だ納豆だ言われた親父でさえ
スタートは上手かったし、雨の日は別人の走りしたし、
モナコのトンネルの速さはピカイチだったんだわ
ところが息子ときたらw
いいとこ何も無しw
やっぱコネの二世はダメなんだとハッキリ分かったよw

876 :音速の名無しさん:2009/04/22(水) 14:02:05 ID:ZdyWlwIz0
一回くらいなら金子貴俊と替え玉しても判らんと思う

877 :音速の名無しさん:2009/04/22(水) 15:09:58 ID:JtUtd5ft0
おお似てるなそういえばw

878 :音速の名無しさん:2009/04/22(水) 15:38:57 ID:inDkZVlyO
現役最遅評価
AAA ピケJr.
AA 中嶋 ブルデー フィジケラ
A スーティル 



879 :音速の名無しさん:2009/04/22(水) 15:55:12 ID:pQDPHUm0O
中嶋見てるだけでイラッとする

インタビューとかいらない

センスねーんだから辞めちまえよ!

親の七光も限界…

フランクもヘッドも頭抱えてる

880 :音速の名無しさん:2009/04/22(水) 16:05:59 ID:OKRlv3uM0
マッサとライコと同ポイントで並んでる
今年はすごい成長してるな

881 :音速の名無しさん:2009/04/22(水) 17:17:10 ID:0Axdejfk0
カズキを見てると虚しくなる。

しかし、そもそも、自国ドライバーに対して「史上最遅か?」なんて語らなきゃいけないなんて
モタスポファンからしたら拷問だろうよ。

こんな国、ヨソにあるの?
ピケ子のブラジルだったら別にあったって良いわ。
フィッティパルディ・ピケ・セナを生んだ国なんだから。

やっぱ日本だけか?
そうなのか?
もう嫌だ・・・




882 :音速の名無しさん:2009/04/22(水) 17:33:06 ID:E5tgWWX40
富士でF1やってもう何年・・
鈴鹿でF1やってもう何年・・・
中嶋が参戦してもう何年・・・
その息子が参戦してはや3年目・・・

883 :音速の名無しさん:2009/04/22(水) 18:09:22 ID:D7VqKbLP0
>>881
モタスポが海外より普及してないが
スポンサー絡みで実力以上に扱って貰える事が多いせいだと思うが

チャンスがないよりはマシかなと思っている

884 :音速の名無しさん:2009/04/22(水) 19:12:17 ID:DdEmjNMt0
やっぱ底辺の問題だと思うよ
日本人は金持ちすくないから
どうしてもモタスポできる人間は
クニモトみたいにパチンコ屋の息子か
カズキみたいに2世ドライバーか
もしくは親父がモタスポ狂いか
このどれかしかない

琢磨を幼少時から鍛えたらどうなったんだろうとか
琢磨みたいな才能はあるけど始めるのが遅すぎたやつとかおおいだろ

だけどヨーロッパじゃ貧乏人でも一発あてれる環境が出来上がってる
その差じゃないの?

885 :音速の名無しさん:2009/04/22(水) 19:35:07 ID:LYtcmODD0
>>878
それ海外のファンが見たら噴飯ものだぞ。
今の20人の中では圧倒的にカジキが遅い。


886 :音速の名無しさん:2009/04/22(水) 19:43:23 ID:ILreQPR60
>>878
スーティルはないわー

887 :音速の名無しさん:2009/04/22(水) 22:13:30 ID:9sV2CTN1O
ドイツ人が今でも多すぎなのに、ニコヒュルが中嶋のシート奪うような事があれば発狂するわ。

888 :音速の名無しさん:2009/04/22(水) 22:57:54 ID:tylvwk2eO
現役最遅ランク
AAAAA中嶋
Aピケ

889 :音速の名無しさん:2009/04/22(水) 23:08:00 ID:hEkPnidz0
>>887
いや中嶋に限っては奪われて当然だと思う・・・F1の能力を引き出す技術が無いんだから

890 :音速の名無しさん:2009/04/23(木) 00:13:51 ID:gA9Aemmn0
去年の成績
ベッテル 35P
ブルデー 4P

ニコ 17P
カズキ 9P

こう見るとカズキは大健闘しているように見える

891 :音速の名無しさん:2009/04/23(木) 00:57:09 ID:1CHa8FFqO
スピン、リタイア、オーバーテイクされた以外で国際映像に映った記憶がないぞ。

892 :音速の名無しさん:2009/04/23(木) 02:08:44 ID:9LsNAPgt0
>>891
去年の後半戦のどこかでオーバーテイクしてた画像が流れた。
見たのはこれ一度っきりだなw

893 :音速の名無しさん:2009/04/23(木) 02:40:18 ID:4CPs97tK0
>>892
多分 シンガポールじゃね 唯一オーバーテイクシーンが観られた

894 :音速の名無しさん:2009/04/23(木) 02:53:58 ID:5ivF0hzL0
記憶が曖昧ですまないが、08年のシンガポールは
給油を済ませたばかりの鶴相手じゃなかったか?
しかも、抜くまでけっこう(3、4周?)グズグズしていたような
方や、ニコはあっさり鶴を抜いて行ったハズだが

895 :音速の名無しさん:2009/04/23(木) 02:53:57 ID:rPnHKuav0
しんがぽーるは重タンラップのアロンソ抜くときは軽くスルーされてたよねwww

896 :音速の名無しさん:2009/04/23(木) 02:54:56 ID:rPnHKuav0
あれ?鶴だったか。なんでアロンソとかおもっちゃんたんだろ

897 :音速の名無しさん:2009/04/23(木) 07:00:14 ID:METQ9I5qO
>>894
それてこずったのはニコで
カズキは意外にもあっさり抜いてなかった?
自分も曖昧なので違ったらスマン

あと去年の開幕戦でピ子を抜いた
『ネルソンなら抜けると思った』とコメントしてた気が

898 :音速の名無しさん:2009/04/23(木) 09:27:16 ID:2ctR77u70
>>897が正解

それ以外でもオーバーテイクなんて幾らでもあるんだが
入賞圏外での出来事だからテレビに映らないんだなw

899 :音速の名無しさん:2009/04/23(木) 09:54:59 ID:3kgmMlN10
中嶋一貫全セッション全オンボードDVD出たら売れそうだな

900 :音速の名無しさん:2009/04/23(木) 12:56:58 ID:c6KfciMj0
>『ネルソンなら抜けると思った』とコメントしてた

なんかイラッと来た。


901 :音速の名無しさん:2009/04/23(木) 13:32:17 ID:b/pR9Q6yO
インドにぶち抜かれるドライバーのくせに偉そうだよな
いつもへらへらしてるし

902 :音速の名無しさん:2009/04/23(木) 13:34:49 ID:2ctR77u70
でも前のレースで実際にインドに抜かれたのはニコの方だけどな

903 :音速の名無しさん:2009/04/23(木) 14:12:53 ID:b/pR9Q6yO
大雨でスーティルが6位走行してたレースと
ドライでしかも抜きにくいハンガロリンクで数年前の中古車改に抜かれたのを比べるとは・・・


904 :音速の名無しさん:2009/04/23(木) 16:02:38 ID:RpM/9MO3O
カジキも開き直って「全裸」でドライブしたら速かったりして
今、時代は「全裸」by草禿剛

905 :音速の名無しさん:2009/04/23(木) 16:30:05 ID:OU/TTwuB0
轢逃げの次は全裸か、カジキメンバーも忙しいな。

906 :音速の名無しさん:2009/04/23(木) 16:33:02 ID:gQt9Rlkf0
カジキってなんです?

907 :音速の名無しさん:2009/04/23(木) 17:32:33 ID:RWmNbieL0
カジキとは・・・?

一貴のクセに一発変換できない偉そうな漢字
カズキと書くとその偉そうな漢字に変換で負けたような気がするので
カジキと侮蔑を込めて誤表記されるようになったのが始まりである

しかしその後、第1コーナーで追突してフロントウィングを飛ばすことから
猪突猛進するカジキマグロみたいだという意見が殺到し、カジキが完全定着する。

カジキの他には、なめくじナックと呼ばれることもある。
これは余りの遅さにウィリアムズファンのイギリス人が切れて
ナメクジ野郎とよばれたことが発端である。

908 :音速の名無しさん:2009/04/23(木) 17:50:09 ID:LsjTOwko0
そういや、昨年は6、7枚飛ばしていたような気がするが
今季はまだフロントウイングが舞っていないなw
豪ではウォールにハナから突っ込んだだけで

909 :音速の名無しさん:2009/04/23(木) 19:07:56 ID:RWmNbieL0
去年の生存率は異常だったからな
追突して撃墜はしても自分はウィングだけで生き延びるというカズキ

910 :音速の名無しさん:2009/04/23(木) 20:22:01 ID:B4ju5F5m0
親父と一緒くたに、遅いだの納豆だのって言われるけど違うよな。

90年なんて3回ぐらいポイント取ったけど、26代出走でトップ6だからさ。
当時4強が全部完走したら9位が精一杯なんだから、凄く頑張ってたよ。
信頼性うんぬん言われるけど、ティレルだって壊れる時は壊れるんだし。


予選は駄目だったけどね。

911 :音速の名無しさん:2009/04/23(木) 23:31:45 ID:oXBCreSM0
余計な無理すんなよ、今シーズンだけは乗せてやるから
パーツはみんなニコの予備だぞいいな! でも壊したらおやじに請求するからな! って言われてるんだよ(´・ω・`)

912 :音速の名無しさん:2009/04/23(木) 23:42:26 ID:A+IP2AOU0
いわれてるのに派手にぶっ壊してる気がするのは気の成果

913 :音速の名無しさん:2009/04/24(金) 01:09:35 ID:vWQCqMii0
まあ、トップドライバーのオカマ掘って頭ひっぱたかれるのが全世界放映
されるのと、そういうのがいやなので何もなく走るだけの印象ナシと
どっちがマシかってことだな。


914 :音速の名無しさん:2009/04/24(金) 01:32:20 ID:XB/+jp4n0
クラスの全員と壮絶な喧嘩をしてフルボッコにされるが
極まれに噛み付くこともあるのが琢磨

喧嘩するのが恐くて一人大人しく何事もなくしてるのに
みんなからフルシカトされて存在空気のカズキ

みてて面白いのは間違いなく琢磨だな

915 :音速の名無しさん:2009/04/24(金) 02:13:37 ID:Eb9DWBH4O
F1のコスト削減が成功すれば、もう終わりだな

916 :音速の名無しさん:2009/04/24(金) 05:30:01 ID:BxkTUNkj0
身の程をわきまえているだけ一喜の方がマシw

琢磨の人気も一貴の人気もどっちも海外では最低レベルだよ
琢磨はクラッシャーとして一部F1ファンの頭の片隅に名前が残ってるだけ
日本で言うと井出レベルの認知度、一貴はホントに空気。

身の程をわきまえていなかった琢磨が悪い意味で面白かったのは事実たけど、
お陰でセカンドとして仕事人的な走りや成長をゆっくり楽しむことを知らず
危険走行で目立てと煽る質の低いF1ファンを大増殖させた罪は重いな

917 :音速の名無しさん:2009/04/24(金) 06:01:32 ID:2GU2n18U0
井出の更に下が左近
まじWho

918 :音速の名無しさん:2009/04/24(金) 11:14:54 ID:ocDLxx/IO
琢磨の眉毛オーバーテイクは興奮したが一貴にはまだ興奮していない。

919 :音速の名無しさん:2009/04/24(金) 11:43:30 ID:Hxb7l9hk0
琢磨はイギリスで「マン・オブ・ザ・レース」に3度も選ばれてる時点で
充分すごいでしょ。
他の日本人で1度でも選ばれた人はいなかったんじゃない?
一貴が選出される日は来るんだろうか。。


920 :音速の名無しさん:2009/04/24(金) 11:46:41 ID:Ic/rInbf0
いまだに琢磨かよ

ばかみたい

921 :音速の名無しさん:2009/04/24(金) 11:47:52 ID:1G3gOBqOO
絶対にない
引退のときの唯一の活躍はモナコのタナボタ入賞


922 :音速の名無しさん:2009/04/24(金) 12:09:12 ID:SJSdFsfj0
だからさ、琢磨が光って見えるほどに他の日本人ドライバーがへたれなんだよ
カジキなんて問題外じゃないか
早くまともなドライバーが出てきて欲しいよ

923 :音速の名無しさん:2009/04/24(金) 13:02:17 ID:z8nlZwqWO
少なくとも圧倒的に俺よりは速いが、スピードとかよりも何かこう華が無いんだよな。

顔とか喋り方も臭い。

924 :音速の名無しさん:2009/04/24(金) 13:12:42 ID:BxkTUNkj0
どちらがキャラ的に目立つか?と問われれば
圧倒的に琢磨>>>>>一貴なんだけど

どちらが腕の良いドライバーか?と言えば
どう見ても一貴>>>琢磨なんだけどね
決定的に華が欠けているし、テレビで見るだけの人が多いから
本当のところがなかなか判らないのだろうけれど。

琢磨はマトモじゃないドライバーの速い方。根本的に規格外。
一貴はまともなドライバーの中でF1レベルでは遅い方。

速い峠の走り屋と、並のレーサーどっち?みたいな。

925 :音速の名無しさん:2009/04/24(金) 13:51:06 ID:Hxb7l9hk0
>>924
そうか?
一貴はドライバーで、琢磨はレーサーって認識。
純粋にマシンを速く走らせる能力も、琢磨の方がまだまだ上でしょ。
一貴はある意味いまどきのF1ドライバーのひとつの形ではあると思うけど、
すべてのレベルをもう一段底上げしないと埋もれしまうと思う。


926 :音速の名無しさん:2009/04/24(金) 14:11:31 ID:ykCzfGmYO
一発の速さ
琢磨>>>中嶋

安定性
中嶋>>>>>>>琢磨

F1関係者内評価
中嶋>>>琢磨

ファン数
琢磨>>>>>>>>>>>>>中嶋

一長一短だな

927 :音速の名無しさん:2009/04/24(金) 14:19:24 ID:CZn+h23oO
関係者の評価ってカズキの方がタクマより上なのか
今宮やマッチはカズキは遅いと公言しちゃってるけど・・・
川井ちゃんや森脇さんは護身のためかあえてカズキの遅さには触れないようにしてるし。
海外では逆の評価なのかな?

928 :音速の名無しさん:2009/04/24(金) 14:29:36 ID:ykCzfGmYO
佐藤琢磨 一年目 評価
で調べてみるといい

929 :音速の名無しさん:2009/04/24(金) 14:38:42 ID:Hxb7l9hk0
>>928
琢磨の一年目と一貴の去年を単純に比較するのもどうかと。
マシンの力もチームからの扱いもまったく違うものだったわな。

琢磨のデビューシーズンだっけ、結果のでない琢磨をフランクおじさんが招いて
「おれはちゃんとお前の走りを見てるからな。がんばれよ」って激励してくれたの。

その後ようやくまともにテストが出来た直後、鈴鹿のあのハイパフォーマンス。
ミハエルがわざわざ記者会見であれだけ琢磨を持ち上げてくれたのも
ただのリップサービスだとは思えないけどな。


930 :音速の名無しさん:2009/04/24(金) 16:38:41 ID:gFA84vTLO
早くカムイ乗せろ!あいつの方が期待出来る。

931 :音速の名無しさん:2009/04/24(金) 19:58:35 ID:ewN0Xpwu0
2004年の琢磨は良かった。
予選のトップ3会見で日本人がしゃべるとは夢にも思わなかったw
カズキには絶対無理。

932 :音速の名無しさん:2009/04/24(金) 23:14:32 ID:tyH1JVqK0
まぁ速いマシンだったからねぇ。
それだけに、カズキも速いマシンに乗れればああいう活躍出来るって考えてたけど
甘かった・・・速いマシンを得てもそれをコントロール出来なかったら猫に小判だった。

933 :音速の名無しさん:2009/04/25(土) 01:00:27 ID:mWf/al6i0
>純粋にマシンを速く走らせる能力も、琢磨の方がまだまだ上でしょ。

それはない。この辺の見極めがまだ出来ないのが日本のF1ファンのレベルなんだろうな。
ガキの頃からカートしてる速い奴なら蛸には失笑するかアホらしくてスルー
一貴は・・・俺だって同じくらい走れるって思いたくなる奴は多いだろうけど

934 :音速の名無しさん:2009/04/25(土) 01:00:39 ID:Irj8zq/wO
あの時とは予選方式が違うから。
・・・とは擁護できんな。
あの予選方式のままだったら今より酷くなりそうだ。

935 :音速の名無しさん:2009/04/25(土) 01:07:42 ID:mWf/al6i0
プロスポーツで幼少期から基礎を叩き込まれなかった奴が
プロになれるのって日本人F1ドライバーくらいだよ
逆に言えば純粋に実力的に比べたらナンセンスだって事

我流であそこまで暴走できるのはある意味才能だと感心したけど、
基礎教育と訓練をしたきた奴には真似できない離れ業だから

936 :音速の名無しさん:2009/04/25(土) 01:25:24 ID:/UKAjZA80
結局カズキが遅いのはどういう操作が原因なの?
遅いと言う人が多い割にはどこがの指摘がないよね。

937 :音速の名無しさん:2009/04/25(土) 01:28:31 ID:bbmTGN/a0
今宮氏とBS浜島氏が、コース脇で見ててハッキリ分かるくらい
一貴だけコーナーが遅いと言ってる

938 :音速の名無しさん:2009/04/25(土) 01:39:24 ID:XiOpvGEi0
>>926
予選に関して対チームメートの成績は
琢磨も一貴も同レベル、ていうかチームメートに負けてる場合でも
タイム差は一貴の方が少ない。

939 :音速の名無しさん:2009/04/25(土) 01:47:08 ID:zsEJn5QK0
まーでも20歳こえてからモタスポはじめて
わずか数年でF1はしって表彰台とか滅茶苦茶スゲー奴だろ琢磨

940 :音速の名無しさん:2009/04/25(土) 01:54:44 ID:mWf/al6i0
>>939
他のスポーツで実現可能かどうか考えれば
そのアメリカンドリームの実体がリアルか実力以外の粉飾か判るはず

941 :音速の名無しさん:2009/04/25(土) 02:05:32 ID:iJfnNXJ+0
昔のウィリアムズなんて日本でホンダが実施するエンジンテストで
日本人ドライバーがちょっと乗せてもらえるだけでも大騒ぎだったのに
敷居が低くなったもんだ・・

942 :音速の名無しさん:2009/04/25(土) 02:09:36 ID:/UKAjZA80
もし他のスポーツに参戦していれば?
そういうタラレバはナンセンスじゃないかな。

943 :音速の名無しさん:2009/04/25(土) 02:15:20 ID:GG7Xxjey0
>>935

物心ついたときからカートやってるカズキがあれだけ遅いのは絶望的だってことは理解した

944 :音速の名無しさん:2009/04/25(土) 02:21:48 ID:hSGw7rgW0
安全運転で遅い上に事故る。見ていて超つまらんドライバー。
チーム内でも浮いちゃってるらしいし。

945 :音速の名無しさん:2009/04/25(土) 02:27:08 ID:mWf/al6i0
>>942
おぃおぃなんだその曲解は・・・
他のスポーツで20歳から競技をはじめた奴がプロになれるか?って話だよ。
野球でもサッカーでも何でも良いけどさ

946 :音速の名無しさん:2009/04/25(土) 02:28:17 ID:V8MLAhP+0
>>933
どこの国のF1ファンの方かは存じませんが、
琢磨を評価する人たちには見る目がないってこと?
右京さんとか「マン・オブ・ザ・レース」に3度も選んだイギリス人F1ファンの人たちとか
ニキ・ラウダやフランク・ウィリアムズとかも?
モントーヤやシューマッハもそうだったね。


947 :音速の名無しさん:2009/04/25(土) 02:30:30 ID:zsEJn5QK0
>>940
実力以外の粉飾ってwwwwww
粉飾だけで勝てるんならトヨタは優勝してるだろ今頃www

948 :マゲロリ尊師:2009/04/25(土) 02:31:49 ID:5EGTE11gO
フランクの股間ぶら下がる腐乱したフランクフルト

949 :音速の名無しさん:2009/04/25(土) 02:50:07 ID:mjXeS2XM0
ニコが速いのか一貴が遅いのか、ずいぶんニコとは順位の差を付けられてるよな。
しかも確実に負け続けてるし。毎回毎回。
それでいて琢磨のようにスタートでジャンプアップする能力もないから
まだまだ終わらんよスタートで勝負だ;;って期待すら持てないんだよなあ。

950 :音速の名無しさん:2009/04/25(土) 03:04:07 ID:7Yatr3+f0
過剰な期待するな、たなぼたポイント年に数回のドライバーだ

951 :音速の名無しさん:2009/04/25(土) 03:23:16 ID:mWf/al6i0
>>947
トヨタが今まで勝てなかったのは当然の成り行きだが
おまえの言い方だとまるで琢磨が勝った事があるかのようだなw

そしてあんたは外国人のリップサービスをポジティブに評価しすぎだ。
シューマッハは日本人贔屓の上に自分より確実に格下の奴しか誉めない。
イギリスのファンはとりあえず内容無視でマッドドライバー大好きw
右京については奴の低いプライドと愛国心の成せる技だな。どっちも我流だけど才能は右京が上。
むしろあれだけF1で走ってそれくらいしかなかったわけだがw

952 :音速の名無しさん:2009/04/25(土) 03:24:43 ID:JFdzDIWHO
>>949
ニコはフリー番長!
予選は失速するがカズキとは次元の違うとこにいる…

953 :音速の名無しさん:2009/04/25(土) 03:36:29 ID:V8MLAhP+0
>>951
ますます。あなたがどこの国の目の肥えたF1ファンでいらっしゃるのか知りたくなったw
それに、日本人F1ファンの見る目だって捨てたものじゃないと思うけどなあ。

きっとニキやフランクやモントーヤやカペリなんかも、あなたから見たらレーサーを見る目がないんだろうね。


954 :音速の名無しさん:2009/04/25(土) 03:40:33 ID:6+a16zBT0
>>936
タイムがニコよりだいぶ遅いから遅いのは紛れも無い事実だけど
どこが遅いかなんて同じコーナーを二人並べたスロー映像とか見ないと
少なくとも俺には分からないなあ
ここで挙動がどうのこうの言ってる人がいたけど具体的な事は書いてなかったな


955 :音速の名無しさん:2009/04/25(土) 04:41:01 ID:x01CZjQW0
去年からだいたいどのコースでもどのセッションでも
ニコのほぼ0.5秒落ぐらいで走れてるから、
むちゃくちゃ遅いというほどじゃないんじゃないかな。

まぁ同じマシンで0.5秒ってのは「圧倒的な差」ではあると思うけど。

956 :音速の名無しさん:2009/04/25(土) 07:42:46 ID:YVqWAbmaO
服部なおきが一番遅い。

957 :音速の名無しさん:2009/04/25(土) 09:41:34 ID:mWf/al6i0
流石にそれはない。マッチならともかくw
服部はF1でもミナルディでビリ争い程度には通用したと思う。

958 :音速の名無しさん:2009/04/25(土) 11:25:14 ID:mjXeS2XM0
そういやグランツーリスモ4で自分のベストタイムをゴーストで走らせて
今の自分と勝負させるとやっぱじわじわ離れていくんだよな。
その結果を更にリプレイ再生すると、バンパー一個分くらいの差から
じわじわじわじわ広がって1車身、時に3車身ほど広がったり詰まったりしながら
最終的には届かなくて1秒離されてゴールしたりするんだよな。ニュルとかで。
1周のタイムが6分半とかだけど、そこでつく1秒の差も体感で分かるんだよね。
逆にそのベストを1/1000秒単位でも更新するときは
やっぱり自分でもこの周回は上手く行ってる!って感じるから
実際のアタックやレースでも自分でよく分かってるんだろうな。

959 :音速の名無しさん:2009/04/25(土) 12:12:20 ID:HJNt2cOx0
F1ではそれはエンジニアの仕事だからな。
しかし今回はウィングが違う分にニコとの差云々は難しい。
セクター2の差が丸々ウィングのせいかもしれんし

960 :音速の名無しさん:2009/04/25(土) 12:20:04 ID:GqQJ/x3w0
いくらエンジンとバーターとはいえもうちょっとマシな走りはできんのか。
トヨタエンジンを使うと遅いドライバーがセットで付いてくるならどこも
トヨタエンジン使わなくなるぞ。

961 :音速の名無しさん:2009/04/25(土) 12:51:37 ID:BqsUPe+I0
エンジンサプライヤーが自国ドライバーに拘るのは昔から。
だけどトヨタはどこよりも算盤勘定するメーカーだろ?

だとしたら、国内や北米、欧州はマーケットとしてこれから見込めないんだからさ、
もしかして、中国人、インド人ドライバーと差し替えたりしてw


962 :音速の名無しさん:2009/04/25(土) 12:52:39 ID:EXiFe1U0O
これって92年のウイリアムズルノーとマクラーレンアホンダ(笑)ぐらいの差だな

963 :音速の名無しさん:2009/04/25(土) 13:04:40 ID:BQ/G/ULi0
一貴、今シーズン言ってる事はデカイが
フリー走行が調子いいのは認める!
でも予選、特に決勝が昨シーズンより内容
が醜くなってないか?
中国とか単独でスピンしてリタイアとか
どう言う事よ!単独スピンしてリタイアとか
昨シーズンはほとんど無かったのにな!
まぁアグレッシブなオーバーテイクとか
才能は一貴より佐藤琢磨のが上だろうな!
それだけに佐藤琢磨のシート喪失は残念だな!

964 :音速の名無しさん:2009/04/25(土) 13:06:08 ID:BQ/G/ULi0
はっきり言って中嶋一貴より
佐藤琢磨のレース見てる方が楽しいよ!
佐藤のオーバーテークとか!

965 :音速の名無しさん:2009/04/25(土) 13:07:15 ID:BQ/G/ULi0
ニコと比べるとザコすぎるぜ!
完全にトヨタエンジンのコネだな。

966 :音速の名無しさん:2009/04/25(土) 14:01:12 ID:RfDvvNsl0
>>935
日本に限らず、運動神経の良い奴がモーターレースに参加せず、
他の競技に行ってしまうらしいよね。そういうのを発掘したいとか
以前フランク爺が言っていた気がする。

そういう意味じゃ、琢磨は自転車競技である程度の名は馳せたし、
カートも初年度で良い成績を残した。
小さい頃からカートやっていて、今までそれなりに速かった
日本人ドライバーって、虎位じゃないかね?

967 :音速の名無しさん:2009/04/25(土) 14:01:19 ID:lT19Oq9F0
ふつうは交替させられるんだが、ヌルいんだよなトヨタ

968 :音速の名無しさん:2009/04/25(土) 14:02:43 ID:bbmTGN/a0
かといって今更佐藤に復活して欲しいとは思わないな・・・。
ただ一貴はもう今年いっぱいでいいだろう、それ以上続けるのはみっともない。

969 :音速の名無しさん:2009/04/25(土) 14:37:31 ID:7Yatr3+f0
ウィリアムズ歴代ドライバー史上でも、ワースト3には入ってるなあ、ここ10年だとNO1ドライバーかも

970 :音速の名無しさん:2009/04/25(土) 14:51:20 ID:bbmTGN/a0
ウイリアムズが今、歴史上最も苦しいから仕方ないでしょ。
じゃなきゃ一貴みたいなGP2やS-GTですら勝てなかったドライバー使わない。

971 :音速の名無しさん:2009/04/25(土) 16:03:25 ID:BqsUPe+I0
ところで俺は国内レースは全く分かんないんだけど、
カズキは国内に限っては最速の部類に入るの?

だとしたら、日本人は諦めるしかないのかなあ。
おれは日本人も見たいけど、速いウィリアムズはもっと見たい。

日本ってウィリアムズファン多いんじゃないの?


972 :音速の名無しさん:2009/04/25(土) 16:07:11 ID:bbmTGN/a0
一貴はFポンでも勝てないと思うよ間違いなく

973 :音速の名無しさん:2009/04/25(土) 17:35:41 ID:Ge4taRzB0
セナの甥ブルーノセナに勝ってイギリスF3チャンピオンになった佐藤琢磨!
マカオを勝った佐藤琢磨!
F3チャンピオンでF1の歴代チャンピオン達等と同じ経歴、才能の佐藤琢磨!
アグレッシブなオーバーテーク、その才能は、
ミハエルシューマッハも認めた佐藤琢磨!
1年間のってトロロッソの車を知り尽くしたセバスチャンブルデー!
急なテストでトロロッソの車をほとんど知らない佐藤琢磨!
ブルデーと佐藤琢磨のテストタイムは、ほぼ同タイム!
佐藤がトロロッソの車を理解してくればタイムはもっと良くなるだろう!
F1才能は佐藤琢磨>>>>>ブルデーだろう!
良いマシンに乗ればホンダの時の3位表彰台とか
年間ドライバーランキング8位の成績を残せる佐藤琢磨!
その才能はシューマッハも認める佐藤琢磨!
佐藤琢磨にこそF1のシートを確保してやるべきだ!
ここはカジキのスレだけど!
中嶋一貴は、せいぜい本山哲、脇坂寿一らと良い勝負だろう!

974 :音速の名無しさん:2009/04/25(土) 21:47:15 ID:a+wIqRBs0
>>971
GT500デビューレース

975 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 00:00:03 ID:pTAHd6L1P
トヨタが日本人ドライバー乗せるべきだよね
正直勝つことより、人気でた方がいいと思うんだけど
F1ってようはCMなんでしょ?

976 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 00:12:09 ID:GZV6spzC0
そうトヨタが乗せるんであれば文句は出ない
ウィリにのせてるから批判される
でもトヨタからしたら人気もないし速さもないやつを
乗せるメリットがないから乗せない

ウィリで経験つんで速くなるか、日本人の人気が出るかしたら
トヨタで乗せようかなって思ってたけど予想外の結果に

下請けイジメのトヨタらしいよ

977 :フランク:2009/04/26(日) 01:10:59 ID:kKnBl9HI0
グロックくれよ!!

978 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:47:49 ID:qu6quWEnO
>>973
必死すぎて気持ち悪い
持ち上げたところでなにも変わらない

979 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 05:19:37 ID:5gzmrIaRO
お父さんと同じでなんか周りに遠慮しているような走り。遺伝か?

980 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 05:55:55 ID:6nVm2TjQO
カムイがGP2アジアチャンピオンになったから、F1学習のために交代させたほうがいいんじゃね?
学習中でもカズキより速いかもしれんが

981 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 06:08:13 ID:Wyo+oDiT0
GP2アジアw

982 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 07:13:06 ID:TgyXE8r5O
一貴はアジアでてないんだよな
もし出てたらチャンピオンは無理でも優勝くらいは何度か出来たんじゃ?

983 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 10:42:15 ID:SVFSNsZT0
中嶋一貴は、せいぜい
本山哲、脇坂寿一らと良い勝負だろう!

984 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 11:51:49 ID:2kTNCC1JO
>>983 本山と脇坂に失礼

985 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 11:57:59 ID:abAaMDvF0
本山はFポンで何度もチャンピオンになってるけど一貴には無理だと思うよ・・・。

986 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 12:03:16 ID:4+G+7NLz0
カムイがGP2シリーズでもタイトル取ったなら一貴に代えてもいいと思うけど、
そんだけのドライバーならトヨタ本隊に乗せるんじゃね?

つまり一貴は「自分とこに乗せるほど速くはない」って評価をされてるんだと思うよ
スポンサーのトヨタに。

987 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 16:00:36 ID:suwMwJy8O
みんなボロクソに言うけど、
なんかの間違いかドンピシャの走りして
予選3位とかになったら応援しちゃうよな。
同じ日本人としてさ。
でもありえんだろうなぁ…

988 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 16:38:26 ID:GTIBa5e30
親父はピケ親父を”さん”付けで呼んでたからな〜

989 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 16:50:40 ID:R7/N+Ir00
なんか、親父さんも
弟に期待、って感じで
あんま速さを評価してない感じだしなあ。

もう2年目だし、この調子じゃ無理だよ・・・

あと、なんかインタビューがムカつく。
淡々と他人事みたいにしゃべってるけどさ、
もっと悔しさとか闘争心出さなきゃダメでしょ!
クビになってもおかしくない成績なんだからさ。

990 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 17:26:02 ID:FSKWgDmfO
弟に期待…って、もうF1関係者に、中嶋という遅いブランドイメージが出来上がっちゃったんで無理だろ? 俺達日本のファンも敬遠してる状況なんだぞ。

991 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 17:53:31 ID:AamdJxeI0
岡崎市から3人目のF1ドライバーwちょ、大杉www

992 :音速の名無しさん:2009/04/27(月) 01:11:00 ID:36yUImr1O
クビサはじきとばしやがったぞ〜!

993 :音速の名無しさん:2009/04/27(月) 01:16:38 ID:36yUImr1O
しゅうりょ〜お〜。。。

もうだめだな…

994 :音速の名無しさん:2009/04/27(月) 01:25:01 ID:XHZ6zK7/0
>>989
それ同意、あの優等生みたいな発言といい
冷静さを装う表情といい見ててイライラしてくる・・
なんでストレートに感情出さねえかなぁカズキって、性格なんだろか?

悔しさを満面に出さないとマジで白けてくるよな

995 :音速の名無しさん:2009/04/27(月) 01:47:08 ID:0HTjBI8g0
>>994
サトル譲り

996 :音速の名無しさん:2009/04/27(月) 02:43:53 ID:fb2dhqHc0
担当のスタッフさんたちはもうイヤになってるんじゃないのかな

997 :音速の名無しさん:2009/04/27(月) 03:07:01 ID:wUAW5lleO
おやじの遺伝!

998 :音速の名無しさん:2009/04/27(月) 03:46:31 ID:c/xazZrFO
1000ならカズキ優勝


999 :音速の名無しさん:2009/04/27(月) 03:47:43 ID:pFYGfK3L0
999ならカムイと交代

1000 :音速の名無しさん:2009/04/27(月) 03:48:04 ID:02dUfiuX0
遅い

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

226 KB
★スマホ版★ 掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50

read.cgi ver 05.04.00 2017/10/04 Walang Kapalit ★
FOX ★ DSO(Dynamic Shared Object)