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元ホンダF1監督●桜井淑敏は今?#2

1 :音速の名無しさん:2009/04/07(火) 15:26:41 ID:CtALhv1H0
秘密組織の謎が知りたいので、無理やり復活させました。

総本部(http://www.rcisalon.co.jp/)は、
いずれも横須賀の海岸沿いにあるみたいですが、
活動内容はよく分かりません。石原プロに関係があるという説も。

最近の若者に言いたいことは、いろいろあるようです。
http://bizplus.nikkei.co.jp/colm/interview.cfm

<参考>
Wikipedia:
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%A1%9C%E4%BA%95%E6%B7%91%E6%95%8F
前スレ:
http://sports.2ch.net/f1/kako/1010/10102/1010264735.html

2 :飽男:2009/04/07(火) 23:40:33 ID:FntL2DbgO
ホンダは永遠に、マンセー!

3 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 20:48:06 ID:2Vn5o6oR0
やせたね。病気?

4 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 23:28:40 ID:sEbZmM6Z0
この男がいたら第三期もあんな結果では終らんかっただろうw

5 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 23:34:38 ID:2Vn5o6oR0
F1勝つってことだけなら
社長:入交
監督:桜井
つー布陣がよかったとおもうね

会社の業績がどうなったかは恐ろしくて考えたくないがw

6 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 23:35:34 ID:jw659CVM0
マンセルのほうは ピケのほうは セナは・・・ってレース後のインタビュー見てたの
今となっては不思議w

7 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 23:38:00 ID:sEbZmM6Z0
どでかいことをやらかしそうなメンツだなw

8 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 23:56:54 ID:gG9kezgO0
第3期ホンダの源流、企業エゴむき出しの参戦スタイルを完成させたのがコイツだ
で、このあたりで誤解も生まれた
「俺たちゃF1のエリート、ホンダが本気だせば簡単に勝てる」

ってね。

9 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 23:58:24 ID:gG9kezgO0
で、結末は・・・・
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□
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□□□□■■■□□□■■□□■■■■■■■■■□□
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□

・・・あぼ〜ん  バロスぜ

10 :音速の名無しさん:2009/04/08(水) 23:59:19 ID:2Vn5o6oR0
金の力で勝った奴が「金だけじゃない」ってのが
いかにも詐欺師っぽいよねw

ttp://bizplus.nikkei.co.jp/colm/interview.cfm

でも詐欺師くらいじゃないと勝てないのがF1

11 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 13:19:29 ID:6yyI+rxe0
第三期は英国の詐欺師に身ぐるみ剥がされたわけだしなw

12 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 17:50:33 ID:9l4zytVl0
ホンダはF1撤退を悔しがっているとブラウン
4月9日13時44分配信 TopNews


将来の成功がほぼ約束されていたにもかかわらず、
その直前にF1撤退を決断したホンダは、悔しさをかみしめていた。
そう主張するのは旧ホンダF1であるブラウンGPのチーム代表を務めるロス・ブラウンである。
ブラウンは、ブラックリーに拠点を置くチームの指揮権を、
不況にあえぐ本田技研工業からわずか1ポンド(約147円)で譲り受けた。
「撤退を余儀なくされた彼ら(ホンダ)が非常に悔しがっていたのは確かだ」
54歳のブラウンが『Bloomberg(ブルームバーグ)通信』に語り、さらに続けた。
「ホンダの重役たちからたくさんのメッセージをもらった。
チームが明らかに前進しているにもかかわらず、
ビジネス上撤退せざるを得なかったことを悔しく思っているんだ」
チームは過去2年間低迷していたが、2008年にホンダが多額の資金を投入して開発したのが
現在BGP001と呼ばれているシャシーだ。
メルセデスエンジンを得たブラウンGPのクルマは2009年開幕戦、
第2戦で共にポールポジションを獲得、さらに2連勝を決めている。
F1の最高権威バーニー・エクレストンは、そのシャシーがレースに勝てるものであることをホンダが、
撤退前に気づかなかったという事実に驚いている。
「巨額の資金をつぎこんで回収することもできず、おそらくはクルマのポテンシャルにも気づかなかったのだろう」と、
先週末にマレーシアでエクレストンが話している。
「もし彼らがそのポテンシャルに気がついていたら、撤退しなかっただろうね。
撤退しなければすべてはホンダの名の下に行われていたのだから」

ホンダの広報担当者はコメントを避けている。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090409-00000002-fliv-moto

13 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 21:04:38 ID:oDn19qDSO
>>12
ブラウン+メルセデスで結果2勝したがホンダ主体でやってたら実際勝てたかは誰にも分からない。
開発スピードは間違いなく進むと思うがディフェーザーの件もホンダ+トヨタ+ウイリアムズ連合だと違法になってる可能性もある…
桜井さんみたいにハッキリもの言う人のがナカモツよりは数倍マシと思うけどね。
マフィアみたいなグラサンも似合うしな!

14 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 22:00:30 ID:TN9EPFA00
そうだなぁ。第3期活動も外部から来てもらう形みたいに
桜井氏にアドバイザーお願いすればよかったな。
辞めちゃった人だと何かそう出来ない都合あるのかな。

15 :音速の名無しさん:2009/04/09(木) 22:09:00 ID:ZpFgvrBZ0
出て行った奴は裏切り者扱い
不祥事蒸し返して魔女裁判

ンダ特有のキモいメンタリティ

16 :直江:2009/04/10(金) 00:37:06 ID:vkJG4uaPO
桜井さんや後藤さんに対するプレッシャーも相当なものだったからね。ウィリアムズの内紛やマクラーレンの隠蔽工作、89年のセナがホンダの工作によってタイトルを取れなかった事未だに気にしてるのかな?桜井さんは前の年でホンダ辞めたけど
>>5入交さんが社長になっててワークスでF1やりたいと言ってたら吉野さんや福井さんは少なくとも反対はしなかったはずだね
今回の撤退よりも92年の休止の方が日本のモタスポ界にとって悪影響だよね。

17 :音速の名無しさん:2009/04/10(金) 00:54:02 ID:tmhJgXTB0
無限すらいない今回の方が悪いに決まってるだろ。

18 :音速の名無しさん:2009/04/10(金) 11:18:54 ID:Oj4Fa8Id0
元祖 使途不明金ね

19 :音速の名無しさん:2009/04/10(金) 12:45:55 ID:JlRh8u2t0
レースの歴史=使途不明金の歴史

歴史の勉強をし直してきなさい >>18

20 :音速の名無しさん:2009/04/10(金) 13:45:17 ID:XPcZrpME0
>>14
>>8>>9

21 :音速の名無しさん:2009/04/10(金) 13:47:08 ID:XPcZrpME0
ホンダ撤退を期に、関係者使って業界への復権狙ってんのか?
シューマッハが「幽霊」なら、コイツは

ゾンビ


だなw

22 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 00:22:50 ID:8HyK/MtB0
ゾンビくらいじゃないとF1界は渡れないよ
ゾンビになれるくらいの人間を全部追い出した結果が
今の状態というわけだ

23 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 06:10:32 ID:LJsff8gG0
F1から見事に追い出されたのがゾンビ桜井とリーマン後藤だっての。現実みろやw
とっくに、二人の居場所なんてどこにもな〜いの(笑

24 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 12:16:25 ID:8HyK/MtB0
と、ゾンビにもなれない社員クンが申しております

25 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 14:46:42 ID:LJsff8gG0
普通、ゾンビなんかになる必要もないんだよ。つ〜か、何キレてんの?w

桜井みたいなのにも信者がいるんだな〜信じらんね(笑
まさに「真マニア」だねぇ

26 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 18:42:45 ID:8HyK/MtB0
>>普通、ゾンビなんかになる必要もないんだよ。

そりゃそうだよなw
だから勝てないんじゃん

ちなみに俺、桜井を擁護してるわけじゃないけどな
わかる?w

27 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 21:01:22 ID:XR6ew7Pm0
そういえば、F1バブルのころにやっていた事業ってまだやっているの?



28 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 23:06:13 ID:LJsff8gG0
>ちなみに俺、桜井を擁護してるわけじゃないけどな
>わかる?w

わっかり〜ませ〜ん。だってアンタ揚げ足とってるだけだもん。


29 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 23:15:59 ID:enCBuAmV0
ガイkチは相手にすんなって

30 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 23:23:17 ID:TyEG5+Gi0
競技部門にはエグイ輩を残しておくべきだったよな
てか「困ったときの西澤頼み」が不発だった時点で
第三期は高が知れていたよねw

31 :音速の名無しさん:2009/04/11(土) 23:29:52 ID:8HyK/MtB0
「やってみたけど勝てません」で許されるならいいけど
「やるからには勝て」となったらそれなりの人間が必要だろうね

とはいえ実績あげると引きずり下ろすのが社風だしw

32 :音速の名無しさん:2009/04/12(日) 02:56:01 ID:LRTAsIic0
桜井さんにも見放されたHONDAw

33 :音速の名無しさん:2009/04/12(日) 08:26:53 ID:T89Y2q5D0
>>30-31
中の人 乙

34 :音速の名無しさん:2009/04/12(日) 09:54:38 ID:fBd6SUK/0
当時のホンダ礼賛本にはボア縮小のときに上司と衝突してその本音のぶつかり合いで磨かれたとか
書かれていたような気がするが、日産の林がVEJからVRH作ったときのようなひどい状況だったろうな。

35 :音速の名無しさん:2009/04/12(日) 12:18:30 ID:T89Y2q5D0
ボア縮小ったって他メーカーの過給エンジンはスモールボアなってんのに
ンダはデカかった・・・それを遅ればせながら他と同様小さくした、
ってことなのに美化しすぎ。
時代遅れの商品戦略進めておいて、
時代が変わった、100年に一度の変革だ!
と大騒ぎしているのと同様のこった。


36 :音速の名無しさん:2009/04/12(日) 16:47:01 ID:nxRqTXti0
鋳鉄エンジンw

37 :音速の名無しさん:2009/04/12(日) 16:54:15 ID:w9IQluW70
石川島播磨重工ツインターボ

38 :音速の名無しさん:2009/04/16(木) 02:09:59 ID:nQwHe8Zi0
>>34-35
ンダの話は宗ちゃんからずーっと美化されすぎのオンパレードw
一番美化されてるのが宗ちゃんだもん

でも手法はともあれ勝利という結果を出してるからな >桜井

勝つことが大事なのか
サラリーマンとして真面目なのが大事なのか

そこの交通整理ができないとな

39 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 17:01:55 ID:wIKR/N/00
ww

40 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:41:29 ID:JeU7QHpg0
一番ゾンビなのはアグ〜リだろう?

41 :音速の名無しさん:2009/04/18(土) 22:17:54 ID:92ytqDwF0
オフコースw >>40

42 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 09:33:16 ID:1c7EAYwb0


43 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 09:40:47 ID:dvX2tf9fO
BMW
1700馬力以上

ルノー
1500馬力以上

ホンダ
1350馬力(桜井談)

TAG
チャンピオン

wwwwwwwwwwwww

44 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 10:08:04 ID:+TPWRvYT0
燃費が良かったので決勝のパワーでは負けない、とは言うが。

45 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 10:32:49 ID:1IuuRWNb0
ウィリアムズとマクラーレンのおかげ

46 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 17:32:36 ID:/eNW373G0
age

47 :音速の名無しさん:2009/04/19(日) 19:02:55 ID:CsdPm1o50
>>45
同意

48 :音速の名無しさん:2009/04/20(月) 10:08:25 ID:THg1Qast0
んだ?

49 :音速の名無しさん:2009/04/20(月) 12:59:58 ID:rmXjQH5b0
スリムになってる(w

この人はちゃんと政治的駆け引きもできた人だからなぁ
バレストルに「イエローイラネ」の一言を言わせるだけ凄いっつーか

50 :音速の名無しさん:2009/04/20(月) 13:24:21 ID:Icr23MmJ0
>>49
それ、駆け引きにしくじってるってことだよw

51 :音速の名無しさん:2009/04/20(月) 14:37:24 ID:65CXtnST0
桜井氏&後藤氏がもし・・・。
三期は面白かっただろうなぁ〜っ。撤退は避けられなかっただろうけどねw


>>http://www.youtube.com/watch?v=l4wB95XFeVM&feature=related

52 :音速の名無しさん:2009/04/21(火) 02:40:32 ID:mg3TiNzu0
>>50
第三期はしくじってるかどうかの前に
駆け引きすらさせてもらえていなかった件について

53 :音速の名無しさん:2009/04/21(火) 19:20:59 ID:Mn1hO5HU0
相手にされるほど技術がなかったんだから仕方ない
ブリにもバカにされたしな

54 :音速の名無しさん:2009/04/21(火) 23:03:11 ID:y7OdVVo00
アンチスレかと思ったら、そうでもなかった。

55 :音速の名無しさん:2009/04/21(火) 23:42:22 ID:mg3TiNzu0
>>53
>>仕方ない

いや、仕方ないってことはないだろw

おまえ、日本語の勉強しろよ

56 :音速の名無しさん:2009/04/23(木) 19:08:03 ID:+1vBKOTX0
 84年、トップチームのウイリアムズとジョ
イントしたものの、ホンダの体制は心もとな
かった。スタッフは40人程度で、予算も30億
円規模。おまけに指揮官の川本は、研究所の
副社長に就任し、F1どころではなくなって
いた。そのため当時、所付きというエンジン
部門の統括者だった桜井にF1チームを引き
継がせることにしたのである。しかし現場を
目にし、とてつもない技術の後れを感じた桜
井は、本社の本田技研、あるいは研究所の上
層部と掛け合い、予算70億円、スタッフは1
00人と、一気に2倍の組織力に発展させた。

57 :音速の名無しさん:2009/04/23(木) 19:18:33 ID:STHYSxjU0
当時のF1で、しかもエンジン開発に30億とか70億とかって凄いだろ
この頃から物量作戦だったわけだな
それでも結果を残しただけ三機より遥かに凄いが

58 :音速の名無しさん:2009/04/24(金) 06:26:19 ID:LHOiAvFB0
>>この頃から物量作戦だったわけだな

レースってのは常に物量作戦だよw
たまーに物量のない側が勝つとドラマチックだけどな

ちなみにホンダは2輪からずっと物量作戦だ
そりゃもう徹底してる

59 :音速の名無しさん:2009/04/24(金) 12:28:11 ID:ojWMKtIT0
プライベータなんてエンジン一基何戦も使うんだからさ。
スプリント用でも1000kmぐらい持つようなの使う。おかげでDFVでも1000kmレースにそのまま使えたんだけど。
そういうところにエンジン使い捨てで物量作戦やってしかも空気読まないワークスが叩かれるってだけで。

60 :音速の名無しさん:2009/04/24(金) 12:33:19 ID:LHOiAvFB0
物量で圧倒していた時期はよかったが
ヨーロッパ勢も負けずに物量作戦をやりだしたら
さっぱり勝てなくなったw

ちなみに「技術」ってのも物量(金)があってこそだからね

61 :音速の名無しさん:2009/04/24(金) 18:16:52 ID:dMK2xUay0
物量作戦はいいが、脳みそが足りなくては勝てない時代だわなw

62 :音速の名無しさん:2009/04/24(金) 20:08:48 ID:LHOiAvFB0
脳みそも物量(金)があってこそだからね

63 :音速の名無しさん:2009/04/25(土) 05:25:24 ID:ZzBfcFEv0
結論

F1を腐らせたのはホンダと桜井

64 :音速の名無しさん:2009/04/25(土) 13:41:38 ID:8EIr8dkP0
F1を腐らせたのはバーニーやモズレーだろ
ホンダは手の上で踊って連中の思うつぼだっただけw

それでも取り敢えず成績を残しただけ桜井は優秀だよ
人間的にはともかく

65 :音速の名無しさん:2009/04/25(土) 19:15:59 ID:lAkfpvJc0
結果残せないばかりか、負の成果しか残せなかった三期指導者達に比べれば
桜井氏は遥かに素晴らしいわな

66 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 21:56:15 ID:j5ohHT4H0
ホモですか?キモイんですけど

67 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 22:33:23 ID:loaFvF8iO
とりあえず中本より100倍やり方は良かった。

68 :音速の名無しさん:2009/04/27(月) 06:56:26 ID:jAolgWlO0
桜井ホンダ

69 :音速の名無しさん:2009/04/28(火) 08:55:21 ID:eiUHNJ/+0
↑8耐がんばれ

70 :音速の名無しさん:2009/04/28(火) 12:57:06 ID:BoytP4Fv0
RCIかぁ〜入ってたわ(w
桜井氏はぱっと見威圧感ある人だったね

71 :音速の名無しさん:2009/04/28(火) 13:49:37 ID:+YERPN0y0
>>ぱっと見威圧感ある人

現場責任者って893タイプが一番なんだよねw

893で詐欺師ってのが至上だな
エクレストンとかウイリアムズとかさ

72 :音速の名無しさん:2009/04/28(火) 23:53:24 ID:EcHbXNiw0
片山敬済を思い出した・・・
彼も志も元、精神論を説くような活動していなかったっけ?

73 :音速の名無しさん:2009/04/29(水) 00:39:34 ID:iPt4Fydc0
>893で詐欺師ってのが至上だな

宗一郎と武夫のコンビのことですか?

74 :音速の名無しさん:2009/05/01(金) 23:39:29 ID:mXsn+SiL0
ww

75 :音速の名無しさん:2009/05/09(土) 21:23:59 ID:oBmSCsZX0
www

76 :音速の名無しさん:2009/05/10(日) 15:52:16 ID:WJzRdVww0
ほしゅ

77 :音速の名無しさん:2009/05/10(日) 23:39:28 ID:WJzRdVww0
定期

78 :音速の名無しさん:2009/05/11(月) 16:07:33 ID:FRmnT+cX0
桜井さん

79 :音速の名無しさん:2009/05/23(土) 21:50:12 ID:YTmx79q40


80 :音速の名無しさん:2009/05/25(月) 22:37:01 ID:rM937Bt20
age

81 :音速の名無しさん:2009/05/26(火) 19:40:36 ID:96rZPOhK0
またガツーン!とコメントお願いしたい

82 :音速の名無しさん:2009/05/30(土) 16:02:33 ID:3jOS05Xs0
age

83 :音速の名無しさん:2009/06/07(日) 22:42:30 ID:gy4f/Kf30
age

84 :音速の名無しさん:2009/06/21(日) 11:45:28 ID:tw+YZ33q0
HONDA 福井威夫社長:「NSXのハイブリッド版ecoカーもあり得る(キリッ」
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1245508205/

85 :音速の名無しさん:2009/06/25(木) 19:55:35 ID:BfOAJ2FP0
こういう熱意のある人がいなくなってしまったよな。
ホンダには。

86 :音速の名無しさん:2009/06/29(月) 12:54:28 ID:X/dDXqqo0
昔は多かったなあ

87 :音速の名無しさん:2009/06/30(火) 18:18:02 ID:hl7pSdrY0
豚のようなリーマン臭きつい人間ばかり

88 :音速の名無しさん:2009/06/30(火) 20:57:41 ID:uWsgCtxZ0
ソニンも本田も今いるのは大企業になってから入ったやつらだからね。

89 :音速の名無しさん:2009/07/01(水) 00:38:00 ID:5XyIsIKB0
中小企業だった頃に入った人は意外に腰が低いよな >ンダ

この人なんかは例外だけどw

90 :音速の名無しさん:2009/07/01(水) 09:46:18 ID:GGRZVCvuO
自分がとことん惚れて愛情を注いだ最高の女が、何も言わず突然に自分の前からいなくなって、
ただただ虚脱感の中で自問自答しながら彼女を忘れられないで現実逃避している…

今の桜井淑敏はこんな感じか。

91 :音速の名無しさん:2009/07/01(水) 12:51:02 ID:gARlYbKV0
レイバンのグラサンは今でも健在ですか?

92 :音速の名無しさん:2009/07/01(水) 21:56:39 ID:5XyIsIKB0
とりあえず金は持ってるでしょ
悠々自適じゃないの?

93 :音速の名無しさん:2009/07/02(木) 04:08:42 ID:4UHg4V8h0
あの変なオブジェつーかトロフィーつか・・あれはいくつこさえたの?



94 :音速の名無しさん:2009/07/05(日) 22:11:38 ID:NJKXkFne0
さあ?

95 :音速の名無しさん:2009/07/14(火) 21:00:33 ID:Wb4FaFxE0
桜井さんこそ真のホンダマンだった

96 :音速の名無しさん:2009/07/14(火) 21:16:42 ID:5wWkjOlC0
しょうもないことでageんなや。

97 :音速の名無しさん:2009/07/20(月) 07:55:25 ID:0aOh0+RX0
誰?

98 :音速の名無しさん:2009/07/26(日) 07:42:16 ID:xPwPzIn00
桜井さんって熱血だったよ

99 :音速の名無しさん:2009/07/27(月) 11:37:47 ID:8zK2F/Fu0
F1界の裕次郎を気取っていたもんなw

部下にボスと呼ばせていたのは有名w


100 :音速の名無しさん:2009/07/27(月) 16:39:28 ID:1RoDX5nE0
そういう調子に乗る人間は必ず斬られるね

ンダの体質として

101 :音速の名無しさん:2009/07/28(火) 07:12:42 ID:2lIGMLIJ0
切られたの?
自分から出て行ったんじゃなくて?

102 :音速の名無しさん:2009/07/28(火) 21:24:05 ID:CvU8eQUP0
ホンダ上層部が桜井あってのホンダF1みたいな本人の言動を問題視して
F1から外して市販車の開発に戻そうとしたので本人が「俺様をF1から外すなんて良い度胸じゃネーか、有力チームから幾らでもオファーはあるんだぜ」と啖呵を切って辞表を叩き付けたのが真相
でもってどこからもお声が掛からずに・・・・・・・以下ry

103 :音速の名無しさん:2009/07/28(火) 21:36:25 ID:WuQ83gcQ0
桜井さんらしいといえばらしいなw

104 :音速の名無しさん:2009/07/31(金) 09:32:06 ID:vuDblWob0
うむw

105 :音速の名無しさん:2009/08/01(土) 00:10:12 ID:GSZWcbq40
川本さんのことを「あの人と一緒にやるのは大変だった」と発言していたようだし
上層部といろいろあったんだろうなーとは思った。

しかし後藤さんまでもF1の現場から外そうとしたホンダの思惑はサッパリわからん。

106 :音速の名無しさん:2009/08/01(土) 12:52:08 ID:A8idy6sd0
ホンダの場合は現場責任者は持ち回りだから人事異動と同じ扱い
誰が責任者になってもホンダの技術力で勝利するという姿勢
一個人の名声とか英雄を認めない会社
後藤氏の場合はホンダに残ってもこれ以上出世の見込みもないし有力チームから残りの人生をホンダで勤め上げる生涯賃金以上の契約金でオファーがあったから辞めただけ
ホンダも円満退社で送り出した
ホンダにとっては桜井氏の退社のほうが痛かった(市販車開発において)


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