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□■バーレーン□■F1 GP総合 LAP415□■スペイン□■

1 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 00:32:55 ID:QlAG/yLK0
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
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前スレ 
□■バーレーン□■F1 GP総合 LAP414□■スペイン□■
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1240653720/

2 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 00:33:00 ID:dfPuZ4da0
2コ・ロズベルグ

3 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 00:33:11 ID:hEZwZKXX0
山本3コン

4 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 00:33:16 ID:Yq2OPWQL0
1 乙

5 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 00:33:20 ID:PLigI/op0
       .〃ノノ^ヾ
       (゚∀゚ )二二二/     こ、これは>>1乙じゃなくて
  ____  /⌒O__  (ニニニヽ
 (;;;((=二==(;;;◎)--(;;;◎//     ピットアクシデントなんだから、変な勘違いしないでよね!
               //
               (_二ニニ0:;':":+´;゙: +、

6 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 00:33:53 ID:p7lhu8sp0
>>1乙!

変なやつにはこちらでレス推奨w
モタスポ板の糞を語るスレ
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1240577799/l50



7 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 00:34:00 ID:LjqrO5CG0
重量きてるね

8 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 00:34:22 ID:HxbJhCmX0
清原、黒く染めすぎw

9 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 00:34:37 ID:TN1IVMkf0
ゑが全敗か

10 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 00:34:38 ID:lny3CUmm0
>>1
BMWそのどっかのプライベーターみたいな作戦やめろよ乙

11 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 00:34:39 ID:+JOpEnxa0
>>1Z

清原は西武時代うちの近所の定食屋にフェラーリでよく来てたよ。
今もさいたまの選手良く来るけど「あいのり」のアレは揃って態度悪い。

12 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 00:34:39 ID:uFjDbN7g0
kate's dirty sisterすげえええ

13 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 00:34:45 ID:7hTePc2U0
>>1
ありがとうございます
もう少し早く気づいて宣言してればよかったんだが

14 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 00:34:52 ID:qis9MSgdO
トゥルーリ・グロック・ベッテルのカーナンバーが知りたいです

15 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 00:35:12 ID:8bgSFTrK0
Briatore: FOTA seeking 2010 KERS ban

BMWが泣いてるぞ

16 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 00:35:44 ID:4dFyXpqy0
FIAの車重データは、グリッド順に並べてくれたほうが
ぜったい見やすいと思うのだが。

17 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 00:36:15 ID:dfPuZ4da0
ロベルト・クビサ(予選13位)
「今日が難しくなることは予選前にすでにわかっていたんだ。全体的なパフォーマンスが不足しているからね。
Q2では新しいオプションタイヤでグリップに悩まされた。さらに今日は無線の調子が悪かったから、結果的にタ
イヤ圧の調整やそういったものが本当に難しかったよ。その上、ピットでは給与の際に2回も小さな火事に見舞
われたんだ。パフォーマンスに影響はなかったけれど、何の役にも立たなかったよ。でも、集中して作業を続け
ないといけないし、落ち着かないといけないんだ」

ニック・ハイドフェルド(予選14位)
「僕たちにとって非常に難しい予選だった。ペース不足はもちろんだけど、バルセロナに向けて空力のアップデー
トを待っていることもそうなんだ。新しいパーツを付けているライバルと比べて明らかにタイムを失っているからね。
少なくとも、予選前にはそれを知っていたよ。今日はクルマのバランスもかなり一貫性に欠けていた。Q2での2
回目の走行ではセッション序盤よりも速かったけれど、Q1ほど速くはなかったよ。本当に厳しく攻めていたから、
ターン9のエイペックスでミスをしてしまった。明日はポイントを獲得することも見込めそうにないけれど、諦めな
いのは確実だし、どんなことにも挑戦するつもりだよ」

マリオ・タイセン(BMWモータースポーツディレクター)
「フリー走行で差が接近していることを理解していたので、予選は予想通りに難しかった。トップと最後のクルマ
に1.5秒の差があることは、全ての弱点がグリッドポジションをいくつか失う結果につながることを意味している。
Q2での決定的な2回目の走行では両ドライバーがクルマの一貫性のないバランスに不満を述べており、その
結果トップ10に向けた争いができなかった」

ウィリー・ランプ(エンジニアリングヘッド)
「スターティングポジションに満足していないのは明らかだ。まあまあのQ1を終えて、Q2では他のチームと比べ
て予選序盤からペースを改善することができなかった。トラックコンディションが改善したにも関わらずこういうケ
ースがあったので、その理由を調査しなければならない。このようなポジションからでは明日のレースでポイント
を獲得するのは非常に難しいだろう」

18 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 00:36:54 ID:dakEybCF0
フューエルエフェクトの0.38秒を考慮すると
鶴>ベッテル>グロック
の順だな。

19 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 00:36:58 ID:FcTSpCo90
一応ヤルノを先行させて、やや軽めのグロックが後続を抑えると

20 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 00:36:58 ID:04PVDaG/0
BM積みすぎワロタwwwwwwwwwwwww

21 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 00:37:30 ID:XHNpDKBa0
X5よ
Wディフューザチームらをなくしても赤牛、フェラ、マク、ルノーよりもBMは下なんだよw
いいかげんBMの糞さを受け止めろよww下にはトロとインドしかいねーんだぞww

22 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 00:37:34 ID:0LI38hK3O
ヴェッテル重タンハードタイヤ



ツルーリ軽タンソフトタイヤ

ですよね?

23 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 00:38:07 ID:Y0RNxSYM0
逆にベッテル軽かったらスタートで先頭になって
ぶっちぎりになっちゃうかもしれんから
まあいいんじゃない

24 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 00:38:18 ID:mNT/lSmA0
>>17
開幕前にテストしてたときのタイム考えたらありえないと思うんだが
どうしちゃったんだろ?

まあフェラもだが

25 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 00:38:26 ID:KHgqVWe+0
ペケ子の燃料搭載量ってどれくらい?

26 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 00:38:44 ID:qaBT+JKW0
BMW gdgdになりそうだな。
積めばいいってもんじゃないだろ…w

27 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 00:38:44 ID:JdLIyJPQ0
ノーズ交換機真似してくるチームあるかな?

28 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 00:39:17 ID:F4ZBjieW0
前スレ>>988
RBRがハードハードで逃げたとき、最終スティントで抜き返す余力がトヨタにはない気がする
逃げ切り型じゃないと勝てなそう 特に鶴さんは
まぁ仮にトヨタが勝てなくてもブラウン優勝は無さそうだからまだいいけど

>>15
むしろ言い出しっぺになったせいで外すに外せないBMW的には朗報なんじゃね?
今回の2台搭載だってニックだけ載せてるといい加減キレそうだからクビサも巻き添え食らっただけにしか見えないし

29 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 00:39:21 ID:lny3CUmm0
俺がヴェッテルをまだ認めたくないと思うのは、
たぶん俺より年下だからというのが俺の心理に
影響していると思う自己分析。


30 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 00:39:37 ID:8bgSFTrK0
クビサとニックが左右からKERS使って前に出て蓋をしてくれるはず・・・

31 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 00:39:52 ID:M/bOFy/G0
バーレーンって燃費どれくらいなんだろ
1周2.7kgくらいかな?

32 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 00:39:57 ID:YUhhmJca0
もしTOYOTAがワンツーで優勝すると、4戦目なのに初優勝がワンツーフィニッシュのチームが3ついる事になるのか。
すごいシーズンだなww

33 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 00:40:03 ID:7hTePc2U0
>>17
ブラウンが登場するまではフェラーリ、トヨタ、BMWのバーレーン組が安定して速いと思ってたんだがなぁ
まさか満足に戦えてるのがトヨタだけとは思わなかったよ

34 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 00:40:07 ID:CbeGEbCz0
クビサの開幕戦の勢いとはなんだったのか

35 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 00:40:26 ID:SSF5mj210
ベッテル ハミ アロンソやっぱこの3人だな
もちろん鶴も予選はすごいが
アロンソですら5分だったこと考えると、ハミとやっても決して負けないんだよな
鶴すごすぎるわ

36 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 00:40:31 ID:qu6quWEnO
地上波の右京のハシャぎように期待してます
山科さん笑顔全開でお願いします




37 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 00:40:37 ID:JdLIyJPQ0
>>25
677.6kg

38 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 00:41:13 ID:HSmXKyrhP
>>34
SCでラッキーだったでしょあれは

39 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 00:41:14 ID:dakEybCF0
>>31
2.6kg/周

40 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 00:41:29 ID:lny3CUmm0
すぽるとさー、F1やれとは言わないけどさ、
なんかニュースやってくんない?スポーツの?


41 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 00:41:42 ID:FL+MWbc40
レッドブル トヨタ ブラウン(まもなく脱退) の3強か

42 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 00:42:06 ID:tiqaNcYT0
1 トヨタ J.トゥルーリ 648.5
2 トヨタ T.グロック 643.0
3 レッドブル S.ベッテル 659.0
4 ブラウンGP J.バトン 652.5
5 マクラーレン・メルセデス L.ハミルトン 652.5
6 ブラウンGP R.バリチェッロ 649.0
7 ルノー F.アロンソ 650.5
8 フェラーリ F.マッサ 664.5
9 ウィリアムズ N.ロズベルグ 670.5
10 フェラーリ K.ライッコネン 671.5
11 マクラーレン・メルセデス H.コバライネン 678.5※
12 ウィリアムズ 中嶋一貴 680.9※
13 BMWザウバー R.クビサ 698.6※
14 BMWザウバー N.ハイドフェルド 696.3※
15 ルノー N.ピケJr. 677.6※
16 トーロ・ロッソ S.ブエミ 678.5※
17 フォース・インディア G.フィジケラ 652.0※
18 レッドブル M.ウェーバー 656.0※
19 フォース・インディア A.スーティル 679.0※
20 トーロ・ロッソ S.ブルデー 667.5※
21 チーム生ダラ アイルトン・タカ 680.0

43 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 00:42:10 ID:8bgSFTrK0
>>34
ヒント:メルボルンであってセパンで消えたリア付近のあれ

44 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 00:42:12 ID:FcTSpCo90
>>29 あんなヘビーレインのなかぶっちぎりで速くて安定してた、特にトップチームのマシンでもなかった
    こんなことできたのは、今まで誰だ? そういうクラスのドライバーだよ

45 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 00:42:17 ID:KHgqVWe+0
>>37
d
今回は軽めなんだねw

46 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 00:42:20 ID:qvTQ2qiU0
鶴のブレーキ
  vs
ベッテルのタイヤ か

RBは解説でタイヤのこと言われてたがほんとの所はどうかな

47 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 00:42:25 ID:RnAEAlu20
>>30
明日はポールシッターみずから自動車学校開校予定ですw

48 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 00:42:52 ID:fYYzVnaV0
ブラウンは厳しいな。
スタートでベッテルの前に出ないと表彰台もやばいな。
あとスタートでハミルトンに抜かれた人は全員終了だな。

49 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 00:42:56 ID:7hTePc2U0
>>38
タイヤの差は大きいな

50 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 00:43:07 ID:F4ZBjieW0
>>25
なんと超軽量677.6kg

つーかハミと眉毛のガソリンと、眉毛がミスしたこと考えると今や
鶴>ベッテル>グロ>ハミ≒アロンソ>バトン>バリ って感じか?
ブラウンの凋落も凄いがチャンピオン2人の気合いもすげーなー ライコは知らんが

51 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 00:43:13 ID:Y0RNxSYM0
トヨタはいつもと違って駒が二つあるから期待したい

52 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 00:43:25 ID:KOaNF0fD0
ブラウンの速さはロングランなのに予選で決めるのはまだはやいだろw

53 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 00:43:37 ID:FL+MWbc40
ピケ子の前に立ちはだかるBMWの壁・・・カワイソス

54 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 00:44:01 ID:8bgSFTrK0
RBは事前に言われてた事がここまで尽く外れてるからわからん

55 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 00:44:17 ID:GBQjJnDv0
あっという間にブラウンのアドバンテージって
無くなってたんだな
F1の開発スピードは半端ないな。

56 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 00:44:20 ID:p7lhu8sp0
どうでもいいが、一貴の周りKERSだらけwww

57 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 00:44:39 ID:idHMRYdl0
>>21
高卒は黙ってろ低脳のクズ
お前のようなアホにはわからないだろな

ダブルデッカーのアドバンテージだけで速いゴミチームの
速さなど偽者借物に過ぎないからなカス

58 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 00:45:29 ID:fYYzVnaV0
>>57
そうだね。周りがどんな速さだろうが、常にBMWが圧倒的だな。おやすみ。

59 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 00:45:43 ID:ZluZKh44P
BMはプライド捨ててKERS外したほうが良い
クビサの低迷は間違いなくこれ

60 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 00:45:51 ID:F3XtTjSo0
つるり様式美発動でベッテル優勝の可能性大
グロックが粘れば面白くなるな

61 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 00:45:53 ID:flP9m38n0
>>52
燃料を積んでるQ3で他を圧倒できなかったのがマズイのでは?

62 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 00:46:21 ID:Ge10nPXk0
ブラウンはもうオワタ感じだな
となると、次に覇権を握るのはレッドブルかヨタか…全く読めないな

63 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 00:46:53 ID:F4ZBjieW0
>>46
RBRのタイヤは開幕戦ソフトのイメージを引きずってるだけな気もするからなぁ
ウェット最速なこと考えると厳しい方ではあると思うけど、上手く使えばそこまで足かせにならない気も
冷静に考えるとベッテル最有利だが心情的には鶴さんに勝って欲しい・・・

>>53
一応KERS組だし珍しく前より軽いんだから抜こうぜ>ピケ子
スタートのKERSでBMW2台(+ピケ子)に先行かれそうな一貴が一番悲劇的
前もKERSだから抜きようがないし(KERSじゃなくても無理だが)

64 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 00:47:01 ID:Y2+mz4Ro0
BMは重さだけは宇宙一だけどな。
いっそGTにでもでたらどうだ?

65 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 00:47:03 ID:M/bOFy/G0
>>39
サンクス
ってーことは鶴さんのピットインは18-19週目か
ベッテルが22-23週目だから、最初のほうでグロがうまく蓋してくれば
かなり優勝が近付くな

66 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 00:47:05 ID:j3rGa9Wm0
コースと天気で勢力図変わりすぎだろ・・・

67 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 00:47:06 ID:Itfz7CgT0
>>59
今まで積んでなかったけど・・・

68 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 00:47:07 ID:FL+MWbc40
バリチェロなんか純粋にヴェッテル・ハミルトンに負けてるからな
もう終わりだ

69 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 00:47:10 ID:7hTePc2U0
>>57
「合法の」ダブルデッカーに気づけないレベルのチームだと裏打ちしてるようなもんでしょw
ルノーやマクラーレンは早々にアップデートしてきてるのにBMWはそれすらできない

70 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 00:47:18 ID:mNT/lSmA0
>>44
今年のトップチームって何処だよ?w

71 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 00:47:24 ID:pfBYvkXf0
>>57
わが国のITはユーザに使用法を十分説明する時間がありません。
このため、初心者がベテランに疑問についてたずねる光景を目にすることがあります。
しかし本来は事故(情報漏えいなど)が発生した場合の責任は、
接続業者、サーバ運営者、システムを開発したエンジニアにあります。
メーカあるいは購入店にたずねるべきです。
利用者の仕事は自治(掲示板の秩序を守ること)です。助言を行ってはなりません。
素人が専門技術に言及するのは「親切」ではありません。「無責任」です。
海外のプロフェッショナルは、「私の仕事ではない」と答えるはずです。

72 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 00:47:27 ID:Tg1g1kgi0
軽タン、ソフトの鶴は速いイメージがあるな
去年のマレーシア、バーレーンあたりのレースが印象に残ってるからかな

73 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 00:47:52 ID:ykvpendi0
>>64
ALMSに出てるよ

74 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 00:47:54 ID:azsEoM/90
ダブルデッカーってなんだか2重フロアみたいな言葉の印象だな

75 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 00:48:35 ID:idHMRYdl0
>>55
トヨタもウイリアムズのアドバンテージもヨーロッパから
消え去るよw
元々、トヨタやブラウンやウイリアムズが速いんのでなく
全チームが同じ基準に出揃えばカスチームは本来の位置に戻るだけだからなw
BMは中途半端にアップデートしても無駄だから今は何も手をつけてないから
リアのバランスが悪いだけのこと

76 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 00:48:40 ID:Y2+mz4Ro0
>>73
タイセンの老いぼれが来てたなたしか

77 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 00:48:46 ID:uFjDbN7g0
ブラウンGPはクルマの素性はいいけど、
セットアップの方向性を見失っちゃってる感じ。
きれいに走るけどタイムは出ない。

78 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 00:49:10 ID:wHfeCLcV0
俺はやっぱりピケ子に注目する。
スペインにはいないかもしれないし。
8位の人、1ポイントでいいから恵んでやってほしい。

79 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 00:49:26 ID:XHNpDKBa0
>>57
だからそのチームらを抜きに考えてもBMは糞遅いだろw
理解できる低脳君?w予選見てみろよカス

80 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 00:49:29 ID:gdZKYgHx0
ハミやマッサが散々言われていたポールからじゃないと勝てない
をベッテルが払拭するか、トヨタが意地を見せるか

81 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 00:49:47 ID:KOaNF0fD0
トヨタとブラウンの合成映像をみてもブラウンはまだ衰えているようには見えなかったんだが。

82 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 00:49:56 ID:HSmXKyrhP
下に沈んでる奴は過小評価されすぎ

83 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 00:50:02 ID:M/bOFy/G0
現時点でのトップチームはトヨタと赤牛、少し遅れてブラウンか・・・物凄いメンツだな
上位3チームからフェラ枕ウィリルノー(ベネトン)の4強が消えたのって何年ぶりだ?

84 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 00:50:06 ID:fYYzVnaV0
>>75
その通り。BMWは常にレースをリードしているな。おやすみ。

85 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 00:50:21 ID:SSF5mj210
>>68
それを言ったらかわいそう
もうおじいちゃんなんだもの
それより、年齢的に脂が乗ってるであろうバトンが…
本当この人年一緒のライコネンみたいに淡白な走りしかできないね
常に「この車でこれ以上は無理」って声が聞こえてきそうな走り

86 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 00:51:05 ID:Itfz7CgT0
>>77
どうしてなんだろうね。

87 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 00:51:27 ID:idHMRYdl0
>>79
ハア?
高卒の低脳が分析とかしても無駄だから止めとけ止めとけ
お前ら高卒はゴミ階級でしかないんだよカスゴミ

88 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 00:51:39 ID:F4ZBjieW0
>>52
ハードタイヤでは無いとはいえQ3で遅いからロングランもたかがしれてる
少なくともオーストラリア予選の手も足も出ない状態からは隔世の感だ

>>74
まぁ印象通りだし

>>85
車以上にはがんばれないからな>バトン

89 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 00:51:46 ID:uFjDbN7g0
>>86
やっぱりテスト不足じゃないか。

90 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 00:51:55 ID:8E9X/Zo30
>>81
あれってちゃんと両方マジラップ選んでるのかなぁ?

91 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 00:52:07 ID:ZluZKh44P
ドライバーがダメなんじゃないの?
セッティング能力の欠けた奴に永遠のセカンド

92 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 00:52:14 ID:HU8iSe9C0
1 トゥルーリ.  1'33.431 648.5
2 グロック.   1'33.712 643.0
3 ベッテル   1'34.015 659.0
4 バトン.     1'34.044 652.5
5 ハミルトン.  1'34.196 652.5
6 バリチェロ  1'34.239 649.0
7 アロンソ.   1'34.578 650.5
8 マッサ     1'34.818 664.5
9 ロズベルグ  1'35.134 670.5
10 ライコネン  1'35.380 671.5


93 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 00:53:13 ID:lny3CUmm0
>>85
バトンは一貫してたんぱく。俺の言い方だとまろやか
な走りだろ。あと性格も激しくない良い子

94 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 00:53:47 ID:Itfz7CgT0
>>89
ドライバー由来のような気もする。
きれいに走らせるのに遅いのはバトンの特徴だし

95 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 00:53:59 ID:rMEl6vVW0
中嶋の前後に7人のKERS軍団W


96 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 00:54:00 ID:idHMRYdl0
しっかし
全チームが同じ基準でないゴミシーズンの中で
速くて喜んでる馬鹿ってマジでカスなんだろな

正々堂々と平等な中での争いこそが本当の
チャンピオンシップだからな




97 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 00:54:01 ID:azsEoM/90
BMWってKERS搭載前提でデザインして、マシンバランスが悪い完全な失敗作だろw

そんなものディフューザーちょこっと改良したからって、なんで速くなるんだよ 馬鹿ニワカがwww

98 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 00:54:03 ID:ykvpendi0
>>92
鶴さんが速いのかそれともグロが遅いのか・・・

99 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 00:54:11 ID:yXJpB2of0
燃料量だけみてタイヤのこと無視して語ってる奴ってなんなの?
スタートで順位が変わらない限りハード側スタートのベッテルはソフト側スタートのトヨタ勢に大逃げされるのは確実じゃん
ベッテルが勝てるとしたらスタートでトップにでてトヨタのタイヤ交換まで押さえ続けることだけだよ
といってもソフトで軽いトヨタをずっと押さえることなんて不可能だから今回はかなり難しいんじゃないかな

100 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 00:54:20 ID:eD/yDu+EO
トヨタとしては序盤でアドバンテージを築きたいところですな

101 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 00:54:23 ID:ZluZKh44P
レースよりセックスと言ってる奴がたんぱくだと?

102 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 00:54:45 ID:idHMRYdl0
>>97
だから高卒のブタは黙ってろカス

103 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 00:55:10 ID:Rh/tqZii0
バーレーン第1スティント周回数予想
燃費を1.42km/Lとして1周5.412km・ガソリン比重0.75kg/Lで約2.86kg/LAPとする。
スタートまでに軽く2周するので1.5周分減算する。

トゥルーリ  648.5kg 43.5kg 13.82周 14周
グロック   643.0kg 38.0kg 11.89周 12周
ベッテル.   659.0kg 54.0kg 17.49周 17周
バトン.    652.5kg 47.5kg 15.22周 15周
ハミルトン... 652.5kg 47.5kg 15.22周 15周
バリチェロ.  649.0kg 44.0kg 13.99周 14周
アロンソ..   650.5kg 45.5kg 14.52周 14周
マッサ.    664.5kg 59.5kg 19.42周 19周
ロズベルグ. 670.5kg 65.5kg 21.51周 21周
ライコネン..  671.5kg 66.5kg 21.86周 21周

104 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 00:55:27 ID:YLqs/bqW0
>>83
マクラにメルセデスを含めるなら、おそらく1950年から連綿と続くF1史上で始めての出来事


105 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 00:56:05 ID:xAewB6fL0
俺には見える
全車1回目が終わったところでベッテルがトップ
2-3がブラウンの2台
トヨタは4-5で復帰するもハミルトンに迫られる姿が

106 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 00:56:39 ID:HU8iSe9C0
鶴はブレーキが不安な状態でこのアタックだからな・・・
変態すぎる

107 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 00:56:42 ID:idHMRYdl0
>>97
クビサはカーズ外したマシンで開幕とマレーシアで
余裕でQ3を突破してるんだよカスブタ

ダブルデッカーがなくてもなカスブタ

108 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 00:56:45 ID:YNF98p640
グロックはなにかミスとかあったの?
自分より重いつるりにコンマ3も遅れを取るなんて

109 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 00:57:01 ID:Itfz7CgT0
>>101
だからレースはたんぱくなんだってw

110 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 00:57:12 ID:wHfeCLcV0
アロンソ7位って面白い。
3位ぐらいまで序盤で上がってくれば楽しい

111 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 00:57:14 ID:ZluZKh44P
今回普通にやっててブラウンがトヨタの前に出る可能性は極めて低い

112 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 00:57:21 ID:F4ZBjieW0
にしても鶴さんは軽すぎたのが悔やまれるな・・・

>>93
なんかルマンとかの方が向いてそう

>>99
まぁそうなんだが今までのトヨタ見てると大逃げしてるシーンが想像できん
もちろん逃げ切って優勝、願わくば1-2して欲しいけどさ。

>>98
鶴さんのいるチームは予選で比較してはいけないw

113 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 00:57:46 ID:GBQjJnDv0
バトンは夜にちょっと張り切り過ぎたかなw

114 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 00:58:07 ID:KOaNF0fD0
バトンはジェシカが来なくなったら遅くなった。

115 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 00:58:09 ID:8E9X/Zo30
>>101
蛋白質が有り余っているということなのでは。

116 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 00:58:12 ID:WIJFfkGi0
ハミルトンすげーな…

117 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 00:58:14 ID:dj7wI2Dr0
鶴さんがブレーキ云々ごたごたいってるのは
早い段階でグロさんにトップを譲って、後ろを封じる作戦を取るための布石だと思うけど。
ブレーキおかしくてトップはやられちゃったけど、あとは抜かれないようにがんばったってな。

118 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 00:58:28 ID:ZluZKh44P
>>112
今のルマンは超が付くほど激しいからバトンには無理だろw

119 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 00:58:28 ID:Itfz7CgT0
BMWはKERS搭載車のテストなんだよ・・・とでも思わないとやってらんねー

120 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 00:58:33 ID:fYYzVnaV0
>>99
最初のピットまでソフトのアドバンテージが持続するわけないじゃん。

121 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 00:58:37 ID:SSF5mj210
>>98
やっぱりツルーリが早いと思う
1周だけならマジで神レベル
グロはハミアロよりは落ちバトンより速い
要はクビサレベルというところ?


122 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 00:58:42 ID:04PVDaG/0
あー楽しみだーーwwwww寝れねーーw

123 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 00:58:43 ID:XHNpDKBa0
>>87
妄想やたらればでしか語れないくせにでかい口叩くなw
現実を見ろよカスwwBMは誰が見ても糞遅いゴミマシンww

124 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 00:59:01 ID:j3rGa9Wm0
ブラウンは落ちるって程落ちてない気がする
大雑把に見るとBGP、レッドブル、トヨタの3強な感じかな
全体的に差は縮まったと感じてるがウィリとBMWは出遅れてる感がある
ヨーロッパラウンドに入っても3強は一気に落ちないと思う
差が縮まるだけで

125 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 00:59:06 ID:mNT/lSmA0
>>81
あれってさ 同一条件同士のラップ比較じゃないんじゃないの?

そこまでチョイスして重ねるのって時間かかると思うんだが

126 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 00:59:29 ID:RnAEAlu20
団子状態は最終まで続くと面白いね

来期の開発に移れないチームが続出したら
来期もまた面白い展開が期待できそうだしw

127 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 00:59:31 ID:8E9X/Zo30
>>104
その間にはロータスやブラバムがトップチームだったこともあるから
そういう比較はどうなのかなと思わなくもない。

128 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 00:59:35 ID:HU8iSe9C0
鶴は50kg台にしてもPP取れただろうね
つってもソフトスタートだからあまり積んでも意味無いだろうけど

129 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 00:59:51 ID:nYoUvWp70
>>98
グロックの予選はバトンくらいのレベルかと思ってる。
遅くも無いが速くも無い感じ?
まあチームメイトが異常だから比べてもどうかと。

130 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 00:59:55 ID:wHfeCLcV0
SSは平均すると何周くらい持ちそう?

131 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:00:09 ID:eD/yDu+EO
トヨタが勝つとしたら、逃げてどれだけアドバンテージを稼げるかに掛かってる

132 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:00:11 ID:uFjDbN7g0
鶴さんはスーパーラップを決勝も通してできたら顎だったのに。

133 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:00:30 ID:rMEl6vVW0
なんか明日 なんの波乱も無くベッテル優勝でつまらなさそう

134 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:00:38 ID:CbeGEbCz0
BMWは遅いな。おそらくフェラーリ以下。
どちらにしろヨーロッパのアップデート待ちだな。

135 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:00:44 ID:rgtUSCEm0
マクラーレンがひたひたと迫ってきてるな、中盤辺りには強チームになってるかも
チョークつけたり必死になってる姿はいい

136 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:01:08 ID:xAewB6fL0
また地上波では右京が「トヨタ」「トヨタ」と騒ぐんだろうな


ホント、トヨタの犬だなあいつ…

137 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:01:11 ID:F4ZBjieW0
大学生の俺は最終学歴は高卒だなw ゴミでサーセンw

>>105
ブラウンとハミの間に2台入る空間ができる気がしない
できるとしたらハミとブラウンの間だろうな

>>118
そういや24時間スプリントになってたなw そういえばブルd(ry

>>120
つってもソフトがたれるのって最後の2-3周じゃね?
となるとハードが温まるまでの時間で相殺される気が

138 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:01:31 ID:idHMRYdl0
>>123
開幕とマレーシアでカーズなしのクビサに負けてた
ダブルデッカー有チームはカスだよなカス
開幕は優勝か二位 ロングランはファステスト
マレーシアでも上位で重タンだったのはクビサだけだしな
カーズなしでダブルデッカーつきなら他のチームは勝てないだろなw

カーズは長期的な計画で調整してるから今は熟成されてないだけのこと

139 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:01:32 ID:Y0RNxSYM0
つるりは優勝してハチマキ巻いて会見してくれ

140 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:01:43 ID:FL+MWbc40
清原F1キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!

141 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:01:50 ID:rMEl6vVW0
清原がF1取材に行くってwwwwww

142 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:01:55 ID:wHfeCLcV0
マク、ルノーが迫ってくればいいな。
ハミ&アロがベッテルを追う展開が最高

143 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:01:58 ID:hEZwZKXX0
清原が新たな伝説になるのか…

144 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:02:04 ID:GBQjJnDv0
トヨタはつるりんとグロック
どっちを先に行かせるんだろうな?

145 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:02:28 ID:KOaNF0fD0
バリチェロはQ3のアタックのときにトラフィックに引っかかったらしい。

146 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:02:29 ID:eD/yDu+EO
残念ながらBMWは現在の所最底辺でしょうな
振り向けばインド

147 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:02:32 ID:rMEl6vVW0
中嶋と対談W

148 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:02:39 ID:uFjDbN7g0
>>135
マクラーレンは公聴会の結果次第で最悪スポンサー離れてあぼーんの危機だからな…
軽くても数戦出場停止は硬いだろうし、今回稼げるだけポイント獲っておかないと。

149 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:02:39 ID:CGKKuIjSO
ペナルトンの偽証のせいでコンスト剥奪されるコバや枕が気の毒
雨でコバに抜かれて実力がバレてるし、コバを落として優位に立ってる情けない奴
馬鹿の偽証でポイント剥奪なんてやってらんないわな

150 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:03:00 ID:0a9Smajw0
ブラウン終わったな…
やっぱりドライバーは重要だよ
アロ、ハミ、ベッテルのバトルが観たい

151 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:03:01 ID:tiqaNcYT0
ブラウンGPは【何かやってくれそう】
レッドブル(ベッテルのみ)は【それ以上に何かをやってくれそう】
TOYOTAは速いんだが、期待は2チームより【ちょこっと小さい気がする】

BMは・・・・・
出直して来い!


152 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:03:03 ID:fYYzVnaV0
>>137
いつ垂れるかは読めんな。開幕戦のようなことになったら悲惨。
できるだけ持ってくれることを願うしかないな。
トヨタはタイヤ分けた方がいいかもしれないね。

ハミルトンがスタートでベッテルの前に出てくれたら最高だな。

153 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:03:08 ID:AIqk8LZUP
清原がF1を取材ですか?w

154 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:03:08 ID:ZluZKh44P
アロ、ハミ、ベッ

この3人は他に比べて群を抜いてる

155 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:03:10 ID:qJ1bHQqDi
トヨタが勝つためには
やっぱり校長が流れるようにスクール開校
可能な限り後続を抑えてるうちに
具ロックンに大逃げさせるのがベスト?
とりあえず鶴がトップキープのまま一コーナーってのが想像できないのはなぜだろうw

ベッテルに先行されて涙目展開がありそうだけど

156 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:03:18 ID:nYoUvWp70
>>132
典型的イタリア人には無理なんだよ…

157 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:03:42 ID:eD/yDu+EO
>>144
普通に考えれば鶴

158 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:03:43 ID:wHfeCLcV0
清原にメットなしでトヨタに乗ってほしい!

159 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:03:50 ID:idHMRYdl0
>>146
Q1落ちしたチーム挙げてみろカス
それにタイム的にはそれほど上とは差がないんだよカス

160 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:03:51 ID:t/IAz5C+0
スタートのハミの動きがかなり左右しそうだね。
KERS搭載な上に思い切ったパッシングするからベッテルの前にでも出ようものならトヨタ1、2楽勝。


161 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:03:52 ID:NoJVbc+Z0
淡白な走りとか糞ワロタ
限界走行して逝ったら全損馬豚とか発言するんだろ?

BMW信者より幾分マシだが、茶アンチってムキになりすぎだろ
HONDAの中の人も必www死wwwだwwwなwww

162 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:04:14 ID:YLqs/bqW0
>>127
でもロータスやブラバムが速かった頃でも>>83にあった4チームのうちどれか一つは絶対にトップ3に入ってた
その4チーム全てがトップ3から一時的にせよ陥落したのは前代未聞の出来事だぜ


163 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:04:42 ID:ykvpendi0
カジキに気合い入れてほしいわwww

164 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:04:46 ID:rMEl6vVW0
レッドブル≧トヨタ≧ブラウン>マクラーレン>フェラーリ=ウィリアムズ≧
ルノー≧BMW≧トロロッソ≧インド

165 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:05:12 ID:8E9X/Zo30
>>132
そんなの鶴さんじゃない。

166 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:05:32 ID:yh3hAfWy0
>>155
軽目のグロの方が、重目の3位以下車よりブレーキも加速も有利なので
蓋役には適していると思うな。

167 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:05:34 ID:XHNpDKBa0
>>138
>カーズなしでダブルデッカーつきなら他のチームは勝てないだろなw

また妄想かよwプお前趣味妄想だろww

168 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:05:52 ID:fYYzVnaV0
>>161
どうみてもお前が必死なのだが。
自分と見解が違う奴はレッテル貼らないと反論できんの?
完全にBMW信者と同類じゃん。

169 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:05:55 ID:FAwk9Tqz0
>>106
いや、鶴は大袈裟だから・・・

170 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:06:11 ID:wHfeCLcV0
誰かがスタートでストールする気がする。
トヨタだろうな

171 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:06:14 ID:UaotqNw60
>>149
枕はコンストイラネなチーム
偽証はチームで行った事なので仕方ない
むしろコバなんて乗せてる事が一番気の毒
ってかコバヲタなんて理解不能杉www

172 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:06:30 ID:idHMRYdl0
>>164
全角の低脳が生意気に序列なんて百年速いんだよカス

173 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:06:57 ID:rMEl6vVW0
去年はハミ・中嶋がストールしたからね

174 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:07:15 ID:8E9X/Zo30
>>162
なるほどね。

175 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:07:22 ID:Rh/tqZii0
トヨタの敵はブラウンよりベッテルぽいのかな?バトンはスタートでハミルトンに刺されそうだし。
ベッテルの方がトゥルーリより3周長いみたいだから逃げ切れないと最初のピットストップで逆転される。

176 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:07:30 ID:qJ1bHQqDi
>>166
それはそうなんだけど
チームメイトが蓋してる間に大逃げするなんて
そんなの鶴さんじゃないw

177 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:07:31 ID:Y0RNxSYM0
明日フォーメーションラップ二回やりそう

178 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:07:57 ID:ZluZKh44P
>>162
ロータスが速かったころはフェラーリやマクラーレンが
ブラバムが速かったころはウィリアムズがトップに来てたから
本当に前代未聞だな

179 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:08:00 ID:wHfeCLcV0
久々のポールであせったつるーりがストール
後続数台がパニックだな

180 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:08:02 ID:F4ZBjieW0
清原はWBC見届けてるからなんかそういうジンクスに期待

>>127
でもまぁ開幕時点で未勝利のチームがトップ3ってのは無いんじゃね??

>>128
あ、確かに。650kg前後だとソフトがきついし、ハード使うと
最終スティントのソフトのために2ndスティントが長くてきついし、
650kg台後半だとベッテルに勝てないしで間違っちゃいないのか>648.5kg

>>159
下とも差がない

181 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:08:06 ID:eD/yDu+EO
地味にインドがQ2に行けそうだったんだな

182 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:08:12 ID:NoJVbc+Z0
>>168
いやいや、俺アロンソ…というかルノー派ですからー。

183 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:08:39 ID:idHMRYdl0
>>167
今しか煽れないから今のうちに気張ってろキモブサ中年童貞=変質者w

昨年、BMにブルボッコにされたもんだからストレスが溜まってたんだろな

このキモブサ童貞

184 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:08:49 ID:5mZDBgnG0
>>174
つまり俺たちは歴史の転換点を目の当たりにしているわけだな
贅沢な話だ

185 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:09:10 ID:fYYzVnaV0
>>182
そう言う意味じゃなくて…

186 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:09:19 ID:CbeGEbCz0
>>176
チームメイトに蓋をしてしまうのがツルーリクオリティ

んで追突される

187 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:09:26 ID:/TXKerYh0
レッドブルは新しい車なんか作らなくても、今の車の改良で戦えるんじゃないか?

188 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:09:38 ID:/BWY35lR0
>>175
SS&KERSのハミはスタートでベッテルまではパスすると思うぞ

189 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:10:01 ID:8E9X/Zo30
>>180
> でもまぁ開幕時点で未勝利のチームがトップ3ってのは無いんじゃね??

うわ、これ読むまで気づいてなかったわ。
言われてみればそうなんだよな。

190 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:10:07 ID:fYYzVnaV0
>>188
そうなりゃトヨタに勝機が

191 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:10:09 ID:rm7leIWjO
これ、千年に一度の豪雨になってSCスタートになったらトヨタ終わるな…


192 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:10:16 ID:yh3hAfWy0
なんだかんだ言っても、みんな明日のトヨタのことが気になって
賛否両論意見の交換が活発だねw

193 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:10:16 ID:WKcYQwZw0
>>175
FP見る限りはレッドブルはロングランで直ぐにタレ出すよ。
敵はやはりブラウンかブレーキだろうね。

194 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:10:35 ID:KOaNF0fD0
なんだかんだ言ってブラウンが勝ちそう。
燃料を積んだときのロングランは相変わらずいいらしいから。


195 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:10:47 ID:hEZwZKXX0
>>186
それだけは見たくない。すごく気まずそう

196 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:10:54 ID:wHfeCLcV0
650キロ前後で2ストップだと、タイヤはそれぞれ何周ずつくらいになるんだ?

197 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:10:59 ID:p2CNk1FDO
トヨタは圧勝までありそうだな。
ライバルはベッテルとバトンだけど、トヨタは2台とも速いからなんとかなるだろ。

198 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:11:02 ID:idHMRYdl0
昨年、BMにブルボッコにされた負け犬ヲタ達はストレス溜まってたんだろな



今のところBMはダブルデッカーなしで不利なときに叩くしかないと

キモブサが臭い息を吐きながら興奮してるんだろう



199 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:11:18 ID:j3rGa9Wm0
お前ら鶴馬鹿にしすぎw
もうちょっと期待してやれよ

200 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:11:39 ID:SSF5mj210
明日、終わった後は「グロック鶴じゃ一生勝てない」
「トヨタはドライバー変えろ」「ベッテル取れ」の大合唱だろうな

201 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:11:51 ID:uFjDbN7g0
明日の序盤、砂だらけのトラックでヤルノなら「ビッグトラブルゥ!ビッグトラブルゥ!ノーグリップ!ノーグリップ!」
と言ってくれるはずと信じてるw

202 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:12:05 ID:CbeGEbCz0
>>199
これが愛だとなぜ分からない

203 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:12:36 ID:ZluZKh44P
ブラウンは来ないと思うね
自分たちのペースで走れる状況になりそうにないし

204 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:12:52 ID:EjwFm4w10
>>186
普通に蓋されてるよないつもw

205 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:12:53 ID:F4ZBjieW0
>>171
>コバなんて乗せてる事が一番気の毒
いいんだよ
>枕はコンストイラネなチーム
だから
もうジョイントナンバーワン懲りたんだろ枕はw

>>175
積んでるベッテルかKERSでジャンプできるハミだろうね
正直ブラウンは問題外に見える さすがに言い過ぎだろうけど
あとベッテルは鶴+4周は走れるんじゃない?

>>192
そりゃそうだ。日本チームが2つあるうちはアンチとか色々あるけど、
もはやトヨタしか無いんだから日本人としては勝って欲しい。

206 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:13:20 ID:ehOB0KjE0
オーケー、ヤーノ

207 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:13:24 ID:rgtUSCEm0
明日って砂嵐じゃなかったっけ

208 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:13:29 ID:XHNpDKBa0
>>183
妄想でしか反論できない低知能猿w
もしかして自己紹介っすかー?オッサンwwwゲラゲラ

209 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:13:35 ID:FcTSpCo90
フリー3で突然グロックのマシンが止まったよなあ

ヤルノトップランちゅうに、ああああ ってなりそうな気がするんだ(´・ω・`)

210 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:13:49 ID:qJ1bHQqDi
>>174
なにしろ90年代なんて
四強以外で優勝したのが
ジョーダン黄金期を除けば
パニスとプロが一回ずつ勝っただけだからなぁ

211 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:13:58 ID:idHMRYdl0
>>200
いや
20周終わった時点で諦めムードが漂ってると思うよw
予選空では速かったけど、この糞マシンは空タンだけ速くなる
開発しかしてないから毎度のようにズルズル後退する

212 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:14:36 ID:FL+MWbc40
ファーストラップ終了後順位

1位トゥルーリ
2位ヴェッテル
3位グロック
4位ハミルトン
5位バトン
6位アロンソ
7位マッサ
8位バリチェロ

213 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:14:43 ID:fYYzVnaV0
スタートでどちらか脱落

ベッテルがずっと食らいつく

第2スティントからベッテル独走


これだけは勘弁

214 :音速の名無しさん :2009/04/26(日) 01:14:51 ID:HMU6WKms0
グロック
in Q3 I made a small error after turn 8 so I couldn't catch Jarno.

215 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:14:58 ID:wHfeCLcV0
ツルーリはターン9・10で止まれずオーバーランする!
それで4・5台に抜かれる

216 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:15:15 ID:idHMRYdl0
>>208
開き直るなよキモブサ一重の汚物
一重は気持悪いから半島に帰れゴミ

217 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:15:51 ID:EjwFm4w10
>>210
プロって誰?


218 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:15:51 ID:7hTePc2U0
>>211
空ですら遅いどっかのチームよりかぜんぜんマシですけどねwwwwww

219 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:16:14 ID:+JOpEnxa0
>>188
例えば非搭載車が搭載車よりコンマ1秒速くスタートできて、
そうすると差が開くけど、KERSが使える速度(3速以上だっけ?)になった時点での差を
ブレーキングまでに巻き返せるもんなの?

220 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:16:32 ID:hIyk04aI0
ハーバードinスチュワートを忘れないでください

221 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:16:43 ID:idHMRYdl0
>>218
今のうちに吼えとけよ低脳高卒爆笑

つか
高卒にネットやらすなよwww

222 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:16:49 ID:yh3hAfWy0
BGPは、わざと3位前後に自粛して、風当たりを避けるという作戦をとってる可能性は?

223 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:16:57 ID:MVFHDD6i0
>>219
コンマ1秒早くスタートしたらフライングだよ!

224 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:17:28 ID:uFjDbN7g0
>>220
スピードカーPP&優勝オメ。

225 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:17:39 ID:vW6mG2Gr0
ブレーキおかしいんか。あかんがな。

226 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:17:46 ID:fYYzVnaV0
>>219
理屈的にはわからんが、過去3戦を見る限り
前の2台くらいは余裕で食うな。

227 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:17:55 ID:qJ1bHQqDi
あ、勝ったのプロじゃなくってジョニーだったっけ・・・

228 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:18:02 ID:ZluZKh44P
>>214
グロミスしたのか

229 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:18:19 ID:8bgSFTrK0
やっぱりグロ-鶴に持って行きたかったんだろうなあ

230 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:18:26 ID:vc/wST2d0
>>222
ドライバーの限界?
バリなんてハミより軽いのに負けてるw
ハミが凄いのかブラウンドライバーがショボいのか・・・

231 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:18:28 ID:F4ZBjieW0
ところで気付いてないのか当たり前すぎて言及されてないのか知らないけど
ttp://www.f1-data.jp/script/db/stats/constructor.php?field=races_first_win
初優勝までに要した最多レース数の記録ってジョーダンの127戦なのね
そしてこのバーレーンはトヨタの127戦目
ここで勝てなきゃ(勝ったときは)単独首位(というか最下位?)になってしまうw

>>219
マレーシアでは余裕で巻き返してた>アロンソ&フェラ

232 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:18:37 ID:+JOpEnxa0
>>223
まあまあw反応速度の差でね。それとフライングじゃなくてジャンプスタートじゃなかったっけ?

233 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:18:38 ID:EjwFm4w10
>>227
バリチェロの初優勝ってフェラじゃん


234 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:18:44 ID:KOaNF0fD0
>>222
確かにそうかも。
ロスブラウンのことだから何かあるかも。

235 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:18:49 ID:Rh/tqZii0
>>205
個人的にはベッテルはトゥルーリの+4周はきついと思う。
燃費が1.54km/Lぐらい必要になるし上海比較で約8%も燃費良いサーキットとは思えない。

236 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:19:03 ID:FcTSpCo90
>>227 ジョニーがスチュワートでタナボタ優勝したこがあったようが気がする

237 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:19:20 ID:gBKhG0bV0
>>213
レッドブルはロングランが駄目だからジリジリ順位落としてお仕舞いだよ。
フリーではウェバーよりもベッテルは酷かった。
第一スティントでブラウン勢の蓋を誰かがしてくれればトヨタの可能性は高いかと。
トヨタにトラブルがなければね。

238 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:19:28 ID:fYYzVnaV0
>>231
勝てないで消えるチームが山ほどあるから
それほど不名誉な記録でもないような…

239 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:19:32 ID:idHMRYdl0
>>218
空タンで速くてもレースでズルズル後退の方が恥ずかしいぞw

短距離レースのつもりか?w

短距離選手が長距離でバテバテでズルズル後退していくのが
トヨタだからなwwww

240 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:20:09 ID:+JOpEnxa0
ベッテルが顎みたいになったら
○○空気嫁
↑に入る言葉は?

241 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:20:21 ID:hIyk04aI0


242 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:20:30 ID:yh3hAfWy0
>>238
うんうんw
インドが更新しそうな気は全くしないw

243 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:20:30 ID:Itfz7CgT0
>>240


244 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:20:35 ID:8E9X/Zo30
>>231
キリのいいところで128戦目の方が好みなんだが。

245 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:20:38 ID:vc/wST2d0
>>240
顎2

246 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:20:48 ID:KOaNF0fD0
>>230
バリチェロはトラフィックに引っかかったらしいよ。

247 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:21:14 ID:XHNpDKBa0
>>216
BMが糞遅いからって話題そらすなよキチガイw
明日は重タンで動くシケインらしいねwレースじゃましないでねw
できれば自主的に棄権してほしんだがw

248 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:21:32 ID:F4ZBjieW0
>>228
トップ3会見でもミスったせいで鶴に負けたって言ってた。

>>235
なるほど。3周ならなんとか逃げ切れそうな気がするな。

>>238
いや悪いこととは思ってないw

249 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:21:36 ID:qJ1bHQqDi
>>231
それより
肉が今後破られることはおそらく絶対にない
デビューから優勝までの最長不倒記録を作るのは・・・今年もムリだなw

250 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:21:56 ID:X70JOAM+O
レッドブルはミディアム−ミディアム−スーパーソフトでしょ?

作戦はセミロング−セミロング−ショートしか有り得ないよな。
リアに厳しいのに最後タイヤもつのか?
そう考えたら、ハミかバトンに蓋されたら終了だな。

251 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:22:05 ID:Unz6s2Qc0
>>240
大口

252 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:22:09 ID:+XOHg89i0
トヨタ1−2

何の感慨も沸かないのは俺だけ?
何でフジテレビがあんなに推すのか分からん。日本チームだなんて思ってないし
仮に日本チームだとしてもなぜ応援しなきゃいけないのかわからない。
自分で応援するやつを決めたい。明日はベッテル勝ってくれ。チラ裏スマン

253 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:22:17 ID:eD/yDu+EO
今更だが、もしかしてX5が来てるんか?w

254 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:22:36 ID:en7Bdf5TP
>>240
毛糸

255 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:23:10 ID:hIyk04aI0
2005年2006年の頃は静かだったんだけどね

256 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:23:31 ID:F4ZBjieW0
>>244
単独でしかも128の方がいいのは同意だけど明日は勝ってほしい!

>>249
開幕前は今年こそやってくれると思ったけどなぁw

257 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:23:38 ID:t/IAz5C+0
偶数列のBGPは下手したらアロンソにもスタートでやられないか?
まあトヨタの敵はBGPじゃないが。

258 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:23:38 ID:lny3CUmm0
X5は実際に会うとたぶんいい人w

259 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:23:46 ID:8E9X/Zo30
>>249
引退表明した年の最終戦でいつぞやの
フィジケラ@ブラジルGPみたいな感じで
優勝して欲しい。

260 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:23:47 ID:MpAiSmnq0
何か段々山科さんのコメントが楽しみになってきたよ

261 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:23:47 ID:eXak2/di0
マクラーレンはストレート速いから1周目のホームストレートで前の車抜けるんじゃないか
スタートのKERSのブーストも脅威だけど

262 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:24:26 ID:ZluZKh44P
>>252
チラ裏と思うなら一々そういうレスしなくて良いよ
別に興味ないチームでもそういうの見ると胸糞悪いから

263 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:24:28 ID:hEZwZKXX0
>>244
2の乗数かw確かにスッキリするなw

264 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:24:33 ID:en7Bdf5TP
>>257
アロンソ・ハミルトンには前に出られちゃうと思う

265 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:25:20 ID:fYYzVnaV0
>>237
ベッテル悪くない気が…
http://www.fia.com/en-GB/mediacentre/f1_media/Pages/timing.aspx

266 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:25:23 ID:hIyk04aI0
>>244
それなら130のほうがw

267 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:25:23 ID:flP9m38n0
ハミのスタートミス再び

268 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:25:29 ID:Z9ZfldD00
ttp://www.toyota-f1.com/jp/season/gp2009/04_bahrain/qualify.html

269 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:25:30 ID:q/fG29qz0
今年レースペースで鶴が早かった事あったけ?期待するならグロかな?

270 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:25:58 ID:idHMRYdl0
>>247
BMを叩くことしか頭にないのか?
高卒で負け犬でゴミで恋人いない歴年齢の惨めなカスだから
ムキになるんだろな

お前だけだよ
これだけBMに執着して叩くキチガイ
田舎モンの負け犬の高卒で汚いボロ家で両親と引篭もってるから
他にやることもないんだろな腐れブサイク

271 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:26:12 ID:yh3hAfWy0
>>261
ああ・・・そういえばトヨタの最高速の遅さが気になるね。

272 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:26:18 ID:Unz6s2Qc0
>>260
個人的には新居の中本化がおさまって一安心w

273 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:26:35 ID:FAwk9Tqz0
ハミになんかペナルティ与えてグリッド下げろ
理由はなんか適当でええやろ

274 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:26:36 ID:lny3CUmm0
いやー最近モタスポ関連のニュースいいことなかったから、
トヨタが勝って少しでもなんか明るいニュースになればいいじゃん。
ちょっとは盛り上がるだろうし。

と思ったら明日いきなり1コーナーで

275 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:26:42 ID:+XOHg89i0
>>262
申し訳なかった。ごめん

276 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:26:59 ID:XwKmFzcD0
撤退か参戦継続か、トヨタにとって大きな決断にかかわる決勝だな。
最初にして最後の大チャンス。
トヨタは今もって嫌いだけど、チームとしてなかなかいい形になってきたことは認める。
それとグロックの成長ぶりはなかなかすごいね。


277 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:27:23 ID:j3rGa9Wm0
ラップタイムが速ければ最高速なんて関係なくね?

278 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:27:28 ID:KHgqVWe+0
>>261
エンジンも良いしな

279 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:27:37 ID:rgtUSCEm0
>>267
そしてアロンソにアッーですね

280 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:28:01 ID:FAwk9Tqz0
>>270
自己紹介すんなよwwwww

281 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:28:03 ID:ZluZKh44P
>>273
ワロタ

282 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:28:22 ID:F4ZBjieW0
>>269
しかしさすがにグロは軽すぎる気が
1コーナーで鶴抜いてスクール開校でなんとか勝てるかなって感じ

283 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:28:34 ID:nYoUvWp70
>>252
トヨタという名前とTVの情報だけ見て思考停止しちゃうのもどうかと思うよ。
チームのメカニック達とか結構熱いシーンを今まで見せてくれてたし、山科来てからさらに雰囲気良くなってる。
先入観無く見ればなかなか良い部分もあるチームだと思うけど。

284 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:28:55 ID:KHgqVWe+0
>>273
決勝後に失格でいいじゃんw

285 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:29:01 ID:idHMRYdl0
>>280
図星付かれた奴って決まって悔しさ紛れに自己紹介というしかないんだろなw

286 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:29:10 ID:qu6quWEnO
>>273
ファザンコンペナルティで10グリッド降格

287 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:29:25 ID:gBKhG0bV0
>>265
スーパーソフト時ね。
ベッテルは直ぐにタレたがバトンは10周連続でも問題なし。
アベレージスピードはミディアムより速いよ。
それで恐らくブラウンの本命タイヤはSS。
単純に自由に走れればブラウン最速だろうがそうはならないからね。
普通に考えればトヨタ優勝で表彰台はブラウンだろうね。
レッドブルはやはりロングランは厳しいよ。

288 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:30:09 ID:eD/yDu+EO
>>271
ここに限らず、今年のトヨタは最高速は低いよ
以前とは真逆なんだが、結果は付いてきているというのは面白いもんだ

289 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:30:10 ID:04PVDaG/0
スレ伸びるのはえーw

290 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:30:38 ID:fYYzVnaV0
>>287
ベッテルがSS使うの最後のスティントでしょ?
FPとは路面状況違うから全く読めなくね?

291 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:30:58 ID:FAwk9Tqz0
>>285
図星付かれちゃったんだねwwwwwくやしいのうwwwww

292 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:30:59 ID:+Nr7FLy60
>>270
俺、高卒なんだが、喧嘩売ってる?
ぶっ殺して欲しいなら群馬までつらかせや。

293 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:32:19 ID:FcTSpCo90
あれ?俺もトヨタワンツーでも興奮なんかないな
どうせなんかあるだろwって固定観念と日本チームとしての顔が見えないからかな?

294 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:32:31 ID:SSF5mj210
ハミルトンは1周目終わるまでに、いい方か悪い方かわからないけど必ず何かやるぞ
明日スタートでやってやろうって早くもイレ込んでるのがわかる

295 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:32:32 ID:hEZwZKXX0
>>292
シンゴーした

296 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:32:43 ID:idHMRYdl0
>>292
お前のような田舎もののカスへタレのチビ非力など
一分で仕留めてやるよカス

>>291 お前がな童貞のオッサン

297 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:32:51 ID:qNqbfnkf0
予選タイムってどこまで正確なのかね?操作されてるような・・・

298 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:32:59 ID:F4ZBjieW0
X5って大卒(なんだよね多分)以外に拠り所ないんか?
今時大卒なんて売りにならんし、売りになる年であんなレスだったらそれはそれで恥ずかしいw

>>288
最高速低くてラップタイム速いのはダウンフォースでてる証拠だしな
インド見てると真逆でよくわかるw KERS車はよくわからんけど
以前最高速速かったってのもダウンフォース稼げてなかったってことっしょ

299 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:33:03 ID:8bgSFTrK0
は?

300 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:33:32 ID:fYYzVnaV0
>>297
んなもん映像で検証すればすぐバレるじゃない。

301 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:33:35 ID:XHNpDKBa0
>>270
BMが遅いから遅いと言って何が悪いんだカス?w
現実を語ってるのに顔真っ赤にしてムキになってるのは誰なんでしょうねw
後自己紹介はいいからw板違いだろクズw

302 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:33:51 ID:Itfz7CgT0
>>293
そうだよね。なんかやらかしそうで勝てる気がしない・・・

303 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:33:57 ID:gBKhG0bV0
>>290
いやだから上手く使えればSSのラップタイムが速いんだって。
浜島も言ってるけど基本タイムがSSの方がかなり速い。
タラさずに使えればアドバンテージになる。
しかもこの高温でもミディアムはウォームアップに難があるらしく
最初の数周はタイムが出ないし。
レッドブルは厳しいと思うよ。

304 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:34:20 ID:fYYzVnaV0
>>303
トヨタはSSをプライムで使うって事?

305 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:34:40 ID:qNqbfnkf0
>>300
映像で検証できる?

306 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:34:45 ID:idHMRYdl0
群馬って何?草むらかなんか?
糞田舎のゴミカス地方のへタレが笑わすな

307 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:35:16 ID:lny3CUmm0
予選タイムを操作、の意味がわからない。三味線ってこと?

308 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:35:45 ID:fYYzVnaV0
>>307
あ、そっちかw
てっきり主催者がごまかしているって意味かと思ったw

309 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:35:56 ID:gdZKYgHx0
仮にアロンソ、ハミ、ベッテル辺りがトヨタに乗ってこの燃料でポール取ったら
トヨタファンもこんなにやきもきしないだろうなw

310 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:36:07 ID:rgtUSCEm0
>>304
え?

311 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:36:11 ID:CSgsUhxB0
>>244
0x80ですね、わかります

312 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:36:33 ID:qNqbfnkf0
>>307
タイム表示がどこまで正確なのかって話
千分の一まで表示されてたっておれらには検証のしようがないじゃん

313 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:36:41 ID:F4ZBjieW0
さて地上波見てくるか

314 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:37:07 ID:P+J17rM+0
>>309
だなw

315 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:37:17 ID:C6NUhN8u0
>>252
なぜ自分が応援するチームは自分で決めるのに他人が応援するチームには口出しするんだい?
誰も君にトヨタ応援しろとは言ってないだろ?

316 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:37:24 ID:qu6quWEnO
地上波キター

317 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:37:26 ID:FcTSpCo90
        旦旦旦旦旦旦旦旦
         旦旦旦旦旦旦旦旦
         旦旦旦旦旦旦旦旦
         旦旦旦旦旦旦旦旦
         旦旦旦旦旦旦旦旦   高卒と 童貞キモヲタ にお茶置いておきますね
         旦旦旦旦旦旦旦旦
         旦旦旦旦旦旦旦旦
.   ∧__,,∧   旦旦旦旦旦旦旦旦
   ( ´・ω・)   旦旦旦旦旦旦旦旦
.   /ヽ○==○旦旦旦旦旦旦旦旦
  /  ||_ | 旦旦旦旦旦旦旦旦
  し' ̄(_)) ̄(_)) ̄(_)) ̄(_)) ̄(_))

318 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:37:26 ID:vW6mG2Gr0
地上波始まった。


319 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:37:28 ID:idHMRYdl0
>>301
Cクラスなんて芦屋ではゴミ扱いされるダサベンツ乗ってるんだろ?
お前w
ダサイオーダーメイドのスーツだったか?
まあ
デブには特注のオーダーメイドがお似合いだよカスブタ
特殊学級出身のダウン症ズラしたキモブサが書き込みしてると
思うと受けるわw

320 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:37:47 ID:djcHHWlM0

等重量下ラップタイム
F/E 0.38sec./10kgで計算(最重[RAI 671.5kg]を基準)

1 TRU 1'33.431 648.5[+0.874] 1'34.305@
2 GLO 1'33.712 643.0[+1.083] 1'34.795C
3 VET 1'34.015 659.0[+0.475] 1'34.490A
4 BUT 1'34.044 652.5[+0.722] 1'34.766B
5 HAM 1'34.196 652.5[+0.722] 1'34.918D
6 BAR 1'34.239 649.0[+0.855] 1'35.094F
7 ALO 1'34.578 650.5[+0.798] 1'35.376H
8 MAS 1'34.818 664.5[+0.266] 1'35.084E
9 ROS 1'35.134 670.5[+0.038] 1'35.172G
10 RAI. 1'35.380 671.5[+0.000] 1'35.380I
(左から、予選順位・ドライバー・予選タイム・重量[タイム加算量]・等重量下タイム・等重量下順位)

トヨタ1-2ならず

321 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:38:11 ID:qNqbfnkf0
主催者やチームに悪意があるとかじゃなくて
あの予選タイムって信用できるのかな?って話

322 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:38:23 ID:CbeGEbCz0
純粋な速さは空タン予選じゃないからわかりずらいよな。

一応Q2は空タンってことになるんだろうけど、余裕あるチームはそれこそ三味線弾くよな。

323 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:38:34 ID:XwKmFzcD0
>>283
山科体制になって、トヨタはようやく真のF1チームになったって気がする。
それまでは色々と評判悪すぎたし、ドライバーから全く信頼されないチームだったし。
すべてが大きく変わったんだろうな。


324 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:38:41 ID:qu6quWEnO
山科さんの予選後の顔に期待

325 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:38:51 ID:gBKhG0bV0
>>304
トヨタは分からんけどブラウンやフェラは恐らく使ってくると思う。
数チームはSSをプライム側で使ってくるという話らしいし。
でレッドブルは確実に使ってこれないからベッテル本命はないと思う。
ハミルトンにKERSで抜かれる可能性も高いからね。

326 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:39:00 ID:hEZwZKXX0
>>321
あれ以外の何を信用したらいいんだ

327 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:39:08 ID:14CIg8An0
なんで今更タイム計測の正確性を疑うんだよw

328 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:39:18 ID:FL+MWbc40
トゥルーリってまだ1勝しかしてないんだよな・・

329 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:39:28 ID:Itfz7CgT0
>>321
何言いたいのか分からないよ。時計が信頼できないってこと?

330 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:39:43 ID:fYYzVnaV0
>>325
なるほど。理解した。

331 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:39:56 ID:idHMRYdl0
Cクラスなんて臭いゴミベンツは下駄でも恥ずかしいわ

332 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:39:56 ID:8E9X/Zo30
>>321
あなたは現代の科学をナメすぎです。

333 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:40:05 ID:flP9m38n0
LGだからか?

334 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:40:16 ID:SSF5mj210
山科は顔が無理
東名のサービスエリアで三河ナンバーの白いエスティマから降りてくるのが似合う


335 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:40:20 ID:CbeGEbCz0
>>328
クイック・     「・・・」

336 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:40:50 ID:qNqbfnkf0
今更とか言わないでさ。タイムてそんなに信用できるのかな?
一方的な情報じゃん。おれら検証できないじゃん

337 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:41:18 ID:eD/yDu+EO
>>328
でも、その一勝がモナコというのが鶴さんたる所以

338 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:41:37 ID:LJSPer1g0
おまいらは予選Q2で敗退した後

・クソ重たいKERS2台が前にいる
・KERSに囲まれている
・カズキとピケ子にサンドイッチされている

どれがいい?

339 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:41:52 ID:C6NUhN8u0
>>321
別に係員がストップウォッチ持って計測してる訳じゃないし、アレを疑う意味がわからん

340 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:42:01 ID:qu6quWEnO
カズキ気合い入ってるな


341 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:42:34 ID:j3rGa9Wm0
逆に簡単にトヨタ勝っちゃいそうな気もする

勝つ時って結構あっさりだし

342 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:42:41 ID:FL+MWbc40
>>337
そういえば元トヨタドライバー、パニスもだよな

343 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:42:45 ID:Itfz7CgT0
>>339
昔ってそうだったよね。ストップウォッチ

344 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:43:20 ID:XwKmFzcD0
>>312
昔、鈴鹿だったかでトップ3人がまったくの同タイムだった事があったね。
その時は専門家の間でも「操作してんじゃね?」って疑いがもたれてたなあ。


345 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:43:20 ID:qNqbfnkf0
>>339
でもさ、あれを盲目的に信用するのもどうかなと

346 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:43:24 ID:7hTePc2U0
>>328
あのF2004の開幕6連勝と顎のモナコ6勝目を止めた見事な一勝だよ
モナコ6勝は今も残ってるセナの唯一の記録なんだよな

347 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:43:31 ID:ykvpendi0
カズキとピケ子と一緒にサンドイッチ食うw

348 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:43:36 ID:hEZwZKXX0
もしかすると本当はF1なんて開催されてないんじゃね?
もしかするとニック・ハイドフェルドなんて人物は存在してないんじゃね?

349 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:43:36 ID:fYYzVnaV0
>>321
確かに、千分の1秒くらいなら人間の目じゃわからないし、
誤差がある可能性は否定できないな。
でもさすがに今の技術でそんな間抜けなことは無いと思うけど…。

1車身が大体0.1秒弱くらい。
百分の1秒くらいならウイング一つ分以上差があるから、
映像重ねれば余裕でわかるよ。

そういえば15年以上前にセナとシューマッハの
オンボード比較とかやってたねあれはおもしろかった。

350 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:43:45 ID:XHNpDKBa0
>>319
お前のレスは面白いわw変なボギャブラリーだけは揃ってるんだなww
どんな生き方したらこうなるんだか?wwwキチガイ乙w

さてBMの糞遅さについてX5の言い訳を聞こうか?

351 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:44:10 ID:CbeGEbCz0
>>345
ならどうすれば信用できるんだい?

352 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:44:55 ID:CF7PLj810
>>325
路面状況や温度などで決勝は読みにくいね。
まぁスーパーソフトが鍵は握ってそうだな。
でも何だかんだでトヨタは失速しそうな気もするけどw

>浜島裕英:「タイヤパフォーマンスに関して興味深い週末になっています。スーパーソフトは今のところとてもうまく機能しています。
>スーパーソフトは0.7秒ほどミディアムタイヤよりもタイムが出ます。スーパーソフトのタイヤのタレはチャレンジになります。
>いくつかのチームはスーパーソフトを長いスティントで使用する可能性があります。
>しかしながらいくつかのチームはスーパーソフトのタイヤのタレを抑えるのに苦労するでしょう。
>これが意味することはスーパーソフトの使用が明日のレースのキーポイントになるでしょう。
>ミディアムタイヤはこの暑いコンディションでもスーパーソフトよりもウォームアップに時間が掛かります。
>レースでのミディアムタイヤは非常に耐久性があります。
>しかし、スーパーソフトよりも基本的なラップタイムが遅いのです。」

353 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:45:13 ID:8E9X/Zo30
>>336
本当に検証できる情報がどれだけあるというのか。
陰謀論は個人で楽しむ程度にしとかないと友人いなくなるよ。

354 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:45:55 ID:8bgSFTrK0
鬱陶しい奴だなー

355 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:46:00 ID:rgtUSCEm0
>>351
陰謀論者は相手にしない方がいい

356 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:46:20 ID:rMEl6vVW0
西岡いいね実況

357 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:46:48 ID:fYYzVnaV0
単純に初めて見て疑問に思っただけじゃね?
陰謀で順位を入れ替えてるって意味ではないと思いたい。

358 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:46:49 ID:qNqbfnkf0
>>349
でもさ、タイム計測開始から終わりまでの正確な映像って無いじゃん

359 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:46:51 ID:5OtDVwS3O
もしかして、トヨタが金でフロントロウ買い占めたって言いたいんじゃ…

360 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:47:24 ID:fYYzVnaV0
>>358
いくらでもあるじゃん。今や全車にオンボード搭載しているんだし。

361 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:47:35 ID:ykvpendi0
>>358
とりあえず樹海行ってこい

362 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:48:26 ID:qNqbfnkf0
うん、単純に疑問に思っただけ
見てる側が検証できないものをいくら千分の一まで表示されても意味ないような気がして

363 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:48:26 ID:8E9X/Zo30
>>358
その気になればチームだって独自で計測できるだろ。
それも相当正確に。そんなアホな不正はすぐバレる。

364 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:48:48 ID:idHMRYdl0
>>350
お前のほうこそF1のスレでここまで俺に粘着するって
どんな生き方をしてきたらここまで気持悪いストーカーになれるんんだ

まあ
どんな生き方をしてきたかはお前が恋人以内歴年齢の素人童貞のクサ
ハゲであることがすべてを証明してるだけに惨めだけどな
私生活で誰も相手にしてくれないからレスを必死にレスを返してくれる
俺に粘着してるだんだろなw本当はBMのことはどうでもよくて
俺に粘着してるだけの孤独なキチガイでBMは利用してるんだろブタ

特殊学級出身のダウン症ズラしたキモブサがヨダレ垂らしながら
書き込みしてると思うと吐き気がするわ

365 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:48:57 ID:/TXKerYh0
>>358
テレビでは放送してないだけで、全部録画されてるよ。
その映像を使ってドライバーが解説するビデオとかあるよ。

366 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:49:12 ID:8E9X/Zo30
>>362
お前もうF1見るな。意味ないから。な?

367 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:49:51 ID:nYoUvWp70
>>362
そんなに気になるならオリベッティやタグホイヤーの技術者達に聞いてくれば?
…そういえば今タイム計測技術提供ってどこだ? LGだっけ?

368 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:50:12 ID:O2Aq8LrX0
ヴェッテルのほうがブラウンより積んでいたのか・・・そんなに軽くはない
と思ってたけどまさか多く積んでたとは。

369 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:50:29 ID:rMEl6vVW0
西岡のF1の知識が竹下福永の何倍もある気がw

370 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:50:49 ID:C6NUhN8u0
>>358
技術的な誤差の可能性を言っているなら無いと言っても問題ないレベル
陰謀説的な意味なら子供は寝ろとしか言いようがない

371 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:51:54 ID:fYYzVnaV0
>>362
俺たちが検証できないだけで、
それなりの機材をそろえた人が
その気になりゃ余裕で検証できるレベルだと思うよw

372 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:52:34 ID:CbeGEbCz0
翌日バーレーンの観客席、
そこにはストップウォッチを片手に必死にタイム測定を行う>>362の姿が

373 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:52:49 ID:8bgSFTrK0
寝言は寝て言えレベル

374 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:52:59 ID:qNqbfnkf0
見てる側が納得できるように映像で証明してくれればいいんだけどな
数字だけ表示されてもなんだかなーって感じ

375 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:53:27 ID:ZluZKh44P
レース見るのやめたら良いとおもいます

376 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:53:28 ID:f4tBMEFU0
ハミルトンのステアリング何で変わったの?

377 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:53:41 ID:F4ZBjieW0
ID:qNqbfnkf0
この人はさすがに触らない方がいいと思う
X5と違ってネタにもならんヤバイ感じが

>>335
未勝利であの2位回数は凄すぎるよなw

378 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:54:03 ID:8E9X/Zo30
>>374
なんだかなーはオマエだよ。w

379 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:54:06 ID:8bgSFTrK0
これだけ鬱陶しがられてんのに平然としてるあたり、基地外か

380 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:54:18 ID:FL+MWbc40
また右京が適当なこと言った

381 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:54:27 ID:qNqbfnkf0
>>371
視聴者が検証できなきゃ意味ないような
それは検証とは言わないような

382 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:54:52 ID:JdLIyJPQ0
>>374
陸上とか水泳の世界記録もそういう見方してるん?

383 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:55:04 ID:8bgSFTrK0
NG推奨
ID:qNqbfnkf0

>>380
いつもの事
いつもの事

384 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:55:08 ID:14CIg8An0
こまけぇこたぁAAが貼られないだけ優しいなこのスレはw

385 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:55:56 ID:8E9X/Zo30
             /)
           ///)
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   /     i f ,.r='"-‐'つ____   こまけぇこたぁいいんだよ!!
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386 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:55:56 ID:qaBT+JKW0
スルーしませう

387 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:56:16 ID:Y5g4JLyO0
なんかBMWって終わってない?

388 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:56:21 ID:JdLIyJPQ0
             /)
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     / iトヾヽ_/ィ"\      `ー'´     /

389 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:56:25 ID:Itfz7CgT0
>>377
3位だと繰り上がっちゃったりするんだよ。w

390 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:56:33 ID:Rh/tqZii0
タイミングモニターのことなら安心しろ。
観客は気が付かなくてもテレメトリーシステム使ってる
チーム側には操作なんかしたら一発でばれるから。

391 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:56:56 ID:DPw0D4f10
>>381
コントロールラインでビデオカメラ持参して検証すりゃいいがな
後から再生すりゃいくらでも検証できるだろ
そんなわけで時計いじってたらすぐばれるよ

392 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:57:53 ID:idHMRYdl0
地上波でしか予選見れないゴミとか終わってるな
そんなかすに語る資格はないし馬鹿には無駄か

393 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:57:54 ID:MIGm5aBV0
97年最終戦予選でチャンピオン争いしてるシューマッハ、ビルヌーブ、さらにフィレンツェンまで
1000分の1秒まで同タイムだった時はちょっと疑わしいと思ったことがある・・・。

394 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:58:14 ID:/TXKerYh0
>>374
1台ずつアタックしてた頃に、ミハエルとラルフの映像をシンクロさせて
1周まるまる流してたことはあったよ。

あと、今回はフリーや予選の合間に、一部のコーナーだけだが映像を合成して
2台が同時に走ってるように見せて、ライン取りや加減速の違いがよく分かる
面白い映像を流してた。

395 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:59:38 ID:+Nr7FLy60
>>296
生意気だから死ね。
市橋のざんさちゅされろ。
ケツメど掘られて死ね。

396 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:59:51 ID:/TXKerYh0
そういえば今回も、バトンとバリチェロが同タイム出したね。

397 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:59:51 ID:xeHfo2Y50
>>362
水泳は100分の1秒までだから、100倍くらい
速いF1が1000分の1って桁が少ないくらい。

398 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 02:00:31 ID:8bgSFTrK0
メルセデスの姿勢が「厳罰で撤退するかも」から「撤退するかも」に変わってる件

399 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 02:00:49 ID:ZluZKh44P
>>393
同タイムってのはそんなに珍しいモンでもない

400 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 02:01:25 ID:idHMRYdl0
>>395
小学生かカスw
大道塾の小学生クラスにも負けそうなお前のようなカス
など相手にならんわボケ


401 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 02:01:28 ID:C6NUhN8u0
「みんながグルになって俺を騙してるに違いないんだ」か・・・
病院行け マジで

402 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 02:02:34 ID:rMEl6vVW0
sageない奴には言われたくない

403 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 02:03:45 ID:FAwk9Tqz0
地上波って画面サイズ16:9なんだな

404 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 02:03:48 ID:J4pXHZvtO
>>369
ヤツが新人だった頃は『こいつぬっ してやりたい』と思ったもんだがな〜
今や一番まとも(伊藤除く)になった。
それなりにF1に興味があるから成長したんだろうね。

405 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 02:04:35 ID:XwKmFzcD0
>>393
それそれ。
カワイちゃんだったかが
「さすがにコレ、ほんとかなあ。チャンピオン争いを盛り上げようと操作したんじゃないっすかねえ」
みたいな事を言ってたw


406 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 02:05:20 ID:CbeGEbCz0
おまえら深夜だってのに相変わらず絶好調だな。

407 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 02:06:05 ID:JdLIyJPQ0
週末の夜くらい好きにさせてくれ

408 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 02:07:00 ID:8E9X/Zo30
寝るタイミング逸したわ・・・・。

409 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 02:07:47 ID:P+J17rM+0
好きにしていいけど池沼構って無駄にスレ消費すんのは勘弁

410 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 02:08:38 ID:MpAiSmnq0
フジテレビ何やってんだwww

411 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 02:08:50 ID:flP9m38n0
地上波で一瞬だけどハミが11番て表示されてたような・・

412 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 02:09:36 ID:SSF5mj210
そういや、もうすぐ5月1日だね
今の変な映画のCMで思い出したけど

413 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 02:09:47 ID:rMEl6vVW0
地上波でQ2ノックアウトのメンバー間違えてた・・・
12位はまっさじゃなくて中島だろう12位

414 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 02:10:10 ID:fYYzVnaV0
>>412
15年か…

415 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 02:10:32 ID:Ac9XsrWN0
ブラウンGPも他より積んでるってわけじゃなかったね。
資金面からそろそろ苦しくなってくるかな・・・

416 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 02:10:34 ID:+Nr7FLy60
>>400
マジで殴りたい。
お前だけは絶対に呪う。

417 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 02:11:09 ID:Y5g4JLyO0
ベッテル3位でウェーバー19位ってウェーバー車になんかトラブル?

418 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 02:11:50 ID:2aHL2BTs0
>>417
遅い車に引っかかった。

419 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 02:11:57 ID:rMEl6vVW0
ウェバーはインドに引っかかった

420 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 02:12:08 ID:bF22DN8B0
もっと盛り上がるかと思ってたけど、あまり盛り上ってないのなー。
眠くないのに・・・(・ω・`)

421 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 02:12:26 ID:uRZh0XQGO
コバライネンのスレが見当たらないぜ

422 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 02:13:00 ID:MeWlOmMw0
スリックとX5とビチグソと電話ババア
どれが一番キチガイかと聞かれれば電話ババアかと思ってたけど
やっぱX5も捨てがたいな
スリックはかわいいもんだね


423 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 02:13:07 ID:JdLIyJPQ0
>>412
4月30日も思い出してやれよ・・・

424 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 02:13:41 ID:fYYzVnaV0
>>417
スーティルに邪魔された。
スーティルにペナルティ。

425 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 02:13:56 ID:idHMRYdl0
>>422
どうした?
F1に関係ないことがまたヒットしてしまったんだろな
わかりやすいわw

426 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 02:14:57 ID:/+m33cFV0
それよりも最近実況で馴れ合いがやたら増えてるのがひどい
試験の話なんか関係ねーだろと

427 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 02:15:37 ID:fYYzVnaV0
>>426
いいじゃん別に

428 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 02:16:07 ID:idHMRYdl0
>>422やさっきから必死な汚物がコテつけたらダントツで誰もが認めるキチガイになるだろなぁ
他人を叩くことで自分を正当化しても無駄なんだよ

429 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 02:16:47 ID:bF22DN8B0
>>426
どっちの実況で?モタスポの方?

430 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 02:17:14 ID:Y5g4JLyO0
教えてくれた人サンクス。
ウェーバーからどんどん運気が逃げていく・・・・

431 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 02:17:15 ID:8jazdGZh0
>>426
試験の話って何?

432 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 02:17:21 ID:XwKmFzcD0
94年。。呪われたシーズンだったな。。
右京さんの活躍以外、悲しい出来事がありすぎた。。


433 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 02:17:26 ID:AIqk8LZUP
>>426
オタクインフルに感染してる奴じゃね?w

434 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 02:17:59 ID:Itfz7CgT0
>>429
モタスポだね。フリーだからいいジャンみたいな感じで

435 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 02:18:33 ID:2aHL2BTs0
トヨタのCMばっかやなw

436 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 02:19:47 ID:XHNpDKBa0
BMQ2落ちってワークスどべちんじゃんw
ださすぎww大恥ww

437 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 02:19:49 ID:O2Aq8LrX0
>>419
インドだけじゃないみたいだよ。インドに引っかかった後もう一回アタックしたから。
たしかクビサの名前も出てたかと。

438 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 02:20:13 ID:rgtUSCEm0
>>421
本当に沈黙しちゃったんだw

439 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 02:20:18 ID:ykvpendi0
>>435
石橋と豊田だけだからな

440 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 02:20:34 ID:CbeGEbCz0
>>435
本田は流せないだろjk

441 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 02:21:15 ID:XwKmFzcD0
BMWはもう少しレーシングスーツをかっこよくすれば
ファンも増えると思う。


442 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 02:21:37 ID:5oybCqJA0
ベッテル燃料積みすぎワロタw

443 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 02:21:42 ID:P+J17rM+0
>>439
スポンサー2社しかないのか?

昔はクリオマンションとかあったのに・・・

444 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 02:22:24 ID:idHMRYdl0
>>436
何度も何度もころころとID変えて出てくるカスだな
ホント、リアルで精神異常なんだろな

445 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 02:22:28 ID:8E9X/Zo30
>>437
2回ともスーティル。
クビサに邪魔されたのはアロンソ。

446 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 02:22:45 ID:XwKmFzcD0
フットワークのうまいもの便って、もうスポンサーしてないの?

447 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 02:22:52 ID:5oybCqJA0
BMWは遅すぎだな
ついにワークス最下位に転落

448 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 02:23:21 ID:rgtUSCEm0
いや、今日の予選はジレットとシックが剃刀バトルしてたよw

449 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 02:24:09 ID:SSF5mj210
>>423
もちろん忘れないぜ
ラッツェンのあの首がゴロンとした感じも、ピケがそれの2年前にやったときも
もあんな感じだったし、外から見る分には死ぬほどじゃないと思ったもんだが

450 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 02:24:14 ID:5oybCqJA0
明日の優勝はグロかベッテルだな
ツルーリは今回は生贄がいないから勝てない

451 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 02:24:22 ID:g6RDjlpn0
なにもいわん
鶴さん
グロさん
勝ってくれ・・・・・・・・

ベッテル自重してくれ・・

452 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 02:24:32 ID:bF22DN8B0
>>434
あーなるほど。FP1、2は録画で見たけど、CSの実況も「各車の動きがないので〜」とか言ってF1関係の雑談してたね。
こんな時実況板は何話してるかな、と思ったけど全然関係無いこと話してたのね。

453 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 02:25:50 ID:x5j7ir+s0
バリチェロここダメそうだな
何コーナーか忘れたけどあのヨー残しながらブレーキすると子が出来てない気がする

454 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 02:25:59 ID:idHMRYdl0
単純にトヨタ ルノー マクラーレン からも
ダブルデッカー取り上げたらワークス最下位になるのは明白だからな
マクラーレンは最下位だったけどダブルデッカーで復調しただけのこと
だしルノーもダブルデッカー使用で上がり始めただけのことだからな


余りにもアホ臭い原因がわかってるだけにばかばかしい

455 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 02:26:26 ID:Y5g4JLyO0
しかし、前年のTOP3がまとめて翌年脱落するなんて、珍しいな。
ここ20年ほどじゃ、記憶にない。
そう言う意味では、レギュレーション変更は正解だってことだろうか・・・・


456 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 02:26:26 ID:XHNpDKBa0
>>444
絡んでくるなよ精神異常者が
BMの文字にいちいち反応してんじゃねーよ
レスしてくんなカス

457 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 02:26:54 ID:nmQQYgHo0
トヨタの時代がきたーーーー


458 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 02:27:06 ID:5oybCqJA0
「ダブルデッカー取り上げたら」なんて仮定は馬鹿にしかできないw
なんで合法のパーツ取り上げなきゃいけないのwww

459 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 02:27:06 ID:lny3CUmm0
地上波あんまり変じゃなかった。

460 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 02:27:26 ID:Vj9XFu96O
トヨタがしゃしゃりでてきた・・・

F1終了フラグktkr

461 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 02:28:50 ID:Itfz7CgT0
>>459
明日はかなり期待していいと思うw

462 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 02:29:09 ID:SSF5mj210
罵詈はどっちかと言うと、セナツルーリタイプだよね
低速コーナーがうまく、高速はさほどでもない感じ
テクニカルよりストップ&ゴー


463 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 02:29:09 ID:CbeGEbCz0
>>460
逆逆

464 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 02:29:10 ID:idHMRYdl0
>>456
お前の頭の中は朝から晩までBMを叩くことしか考えてないんだろな
中年童貞の精神異常者のカスにはお似合いの習慣だね
お前、マジで特殊学校出身で超絶ブサメンなんだろな
馬鹿だから高卒後は即、引篭もりかフリーターでもやってたんだろカス


465 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 02:29:17 ID:lSMH4TSpO
>>444
1:事実に対して仮定を持ち出す
2:ごくまれな反例をとりあげる
3:自分に有利な将来像を予想する
4:主観で決め付ける
5:資料を示さず自論が支持されていると思わせる
6:一見関係ありそうで関係ない話を始める
7:陰謀であると力説する
8:知能障害を起こす
9:自分の見解を述べずに人格批判をする
10:ありえない解決策を図る
11:レッテル貼りをする
12:決着した話を経緯を無視して蒸し返す
13:勝利宣言をする
14:細かい部分のミスを指摘し相手を無知と認識させる
15:新しい概念が全て正しいのだとミスリードする

ラベリング型:発言内容を問うのではなく相手の姿勢そのものをレッテル貼り(ラベリング)することで、議論を一方的に誘導しようとする。
攻撃型:反論が目的であるかの如く、とにかく反論する。多くは言葉尻にのみ反応する。
侮蔑型:様々な理由をつけてひたすら相手を蔑む。根拠不明の優越感を持っている。

466 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 02:29:20 ID:rgtUSCEm0
>>459
予選だからね

467 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 02:29:50 ID:bF22DN8B0
>>461
wwww

468 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 02:29:50 ID:F4ZBjieW0
>>450
とりあえず今回もアブルッツォ仕様
まぁさすがに不謹慎だけど鶴に関してはつい期待してしまう

>>453
プロは最初っからバトンと比較するとうまく曲がれてなかったが
それでも速いブラウンだったけどさすがに今回は無理だったな

>>459
トヨタがダメでもヨイショするから不審だけど、今回はダメじゃないから普通な感じw

469 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 02:30:50 ID:XwKmFzcD0
バーレンが終わったら、もうKERS使わないチームが増えてきそうな。
来年から廃止するって話もあるみたいだし。
BMWも、もう体裁とか考えずに外した方がいいでしょ。
ドライバーが可愛そうだ。


470 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 02:30:57 ID:EP8Dc1rI0
毎回地上波の「トヨタ初優勝か?!」には飽き飽きしてたんだ
今回グロさんが優勝してもう終わりにして欲しい

471 :福岡人:2009/04/26(日) 02:31:31 ID:LOBFrfay0
来年BMWが撤退でマリオGP誕生するの??

472 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 02:31:42 ID:br9Us6Vr0
トヨタ軽いね

473 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 02:31:55 ID:KXljjem1O
トヨタ1、2やったーー!!

474 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 02:32:05 ID:5oybCqJA0
BMWの開発の遅さは異常
しかも毎年だから何の学習もしてないんだなあいつらw

475 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 02:32:11 ID:CpApXh4HO
どうでもいいけど明日本当に長坂じゃなくて西岡かよ?

476 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 02:32:22 ID:qtCfVI4OO
>>451

ベッテル「え?自重って何?何?」


477 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 02:32:36 ID:idHMRYdl0
ID:XHNpDKBa0
こいつ貧乏人のゴミだから地上波で予選見てるんだな
ホンマ カスニートはCSにすら加入できないんだろな
クスがBM嫌いになるのもわかるわ

478 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 02:32:37 ID:Lcwdj0AM0
TOYOTAが優勝したら『君が代』??
ドイツ国歌じゃないの??

479 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 02:33:11 ID:eD/yDu+EO
KERSは一体何だったのか…
単なるネタ提供にしか過ぎなかったのだろうか?

480 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 02:33:36 ID:F4ZBjieW0
>>470
トヨタ初優勝は功労者鶴さんに獲ってほしい

481 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 02:33:37 ID:2aHL2BTs0
やべえ。絶対勝ちますとかフラグ立てまくってるぞ

482 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 02:33:39 ID:lny3CUmm0
>>478 間違ってイギリス国家が流れるから問題ない

483 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 02:33:46 ID:d9sgTdqy0
第二期ホンダの時は猫も杓子もホンダ贔屓だったのに不快に感じなかったのw

484 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 02:33:47 ID:CXl09hfFO
トヨタ初優勝したらヴィッツ買うわ

485 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 02:34:08 ID:dH1fL6St0
トヨタそろそろ勝たんと他が開発進んで中位に埋もれて終わりって展開になりそ

486 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 02:34:17 ID:O2Aq8LrX0
>>475
CS長坂 地上波西岡

487 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 02:34:28 ID:flP9m38n0
>>479
明日のスタートに注目

488 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 02:34:30 ID:mZl/6QiY0
ベッテル燃料積んであのタイムかよ。スゲーな。
トヨタより10kg多く積んでたとは・・・・

489 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 02:34:46 ID:idHMRYdl0
>>474
まだ 四戦目だろ高卒のキモオッサン無職童貞はげオヤジ
本格的な開発ってのはヨーロッパからだろキモオッサン

毎年とかまだはじまったばかりで吼えるな高卒無職のハゲ

490 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 02:35:28 ID:F4ZBjieW0
>>478
前戦で思いっきりミスっとるから不安だよな>国歌
あれオーストリア人はどう思ってたんだろうか

491 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 02:35:55 ID:5oybCqJA0
>>489
4戦目にしてすごい後退っぷりですねw
4年目にしてタナボタ勝利のみw

492 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 02:36:22 ID:bF22DN8B0
長坂さんってどこかで聞き覚えのある・・・と思ったけど、K1の人?

493 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 02:36:32 ID:BB4c13t20
マッサwww

494 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 02:37:03 ID:eD/yDu+EO
ハミルトンが鍵になりそうかな?
奴がどういうスタートを決めるかで展開はかなり変わる

495 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 02:37:04 ID:idHMRYdl0
>>491
127戦して未勝利のゴミもいるけどな
高卒のお馬鹿さん

496 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 02:37:14 ID:XwKmFzcD0
KERS車、ブレーキングであれだけ挙動乱しちゃってる時点で
見る方としてもまったく面白くないよな。
限界ぎりぎりのブレーキングが出来ないクルマなんてF1マシンとしてつまらなすぎ。


497 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 02:37:24 ID:XHNpDKBa0
明日は結果次第では地上波も見るかトヨタか赤牛かブラウンかどこが来るのか楽しみだな

498 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 02:37:57 ID:cgQyuJcf0
seX5さんの読み通りBMは重タンで決勝重視ですねwwww
さwいwそwくwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

499 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 02:38:51 ID:O2Aq8LrX0
>>494
ブラウンの偶数グリッドがね。そういう意味では2番グリッドのグロが
3番グリッドのヴェッテルをちゃんと抑えられるかどうか。

500 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 02:39:22 ID:5oybCqJA0
>>495
底辺チームと比較するしかBMWの面目保つ方法はありませんよねwww

501 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 02:39:24 ID:CXl09hfFO
>>495こういうキチガイが湧くからなwww

ンダヲタは本当にキチガイばかりだ

502 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 02:39:24 ID:fX4KaF/W0
あの軽タンじゃ、トヨタはいいとこ5位・6位じゃね?

503 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 02:39:32 ID:idHMRYdl0
>>496
FIAが高卒並みのアホ揃いだから不透明なレギュになり
真面目に開発したチームだけが損をしてるのが現状だからな



504 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 02:39:48 ID:Y5g4JLyO0
結局KERSってのは無意味でしたってのが今年の総評か?
OT増やしたいなら、FNのレブリミットUPボタンで良いんじゃないかと・・・・

505 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 02:40:06 ID:ZASIq5RgO
アロンソが表彰台上がりそう

506 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 02:40:20 ID:x5j7ir+s0
ベッテルが早いのはもうどうしようもないガチ
怖いのはニューウェイ先生の悪いとこが出る可能性ぐらいか
あとブロウンはここオフにテスト出来てないし、もしココでいまいちでも判断しずらいよな

507 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 02:40:23 ID:5oybCqJA0
>>501

508 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 02:40:43 ID:uy9s4Hr8O
>>492
西岡?K-1もやってる
あとサッカー実況もなかなかいい

長坂はポエマーの人

509 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 02:41:13 ID:lny3CUmm0
>>504完全に同意です…でも、あのピコピコはヨーロッパ人には
受け入れられないと思います。

510 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 02:41:29 ID:5oybCqJA0
>>503
昔からF1では正直者は馬鹿を見るんですよw
そんなことにも気づかないBMWは馬鹿でしょうねw

511 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 02:41:41 ID:CXl09hfFO
>>507

プッ

512 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 02:41:47 ID:O2Aq8LrX0
>>508
ポエマーは塩

513 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 02:42:06 ID:XHNpDKBa0
BMが完全に空気だなワークス唯一のQ2で2台落ちとか

514 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 02:42:15 ID:F4ZBjieW0
>>499
15kg軽けりゃ加速で大丈夫だろと思うけど、でも不安なのがトヨタ

>>501
残念それはンダヲタではない
まぁザウバーで何戦やってんのよとは思うけど

515 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 02:42:22 ID:5oybCqJA0
>>511
>>501はキチガイBMヲタだぞ?w

516 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 02:42:42 ID:6nVm2TjQO
トヨタのフロントロー独占はうれしいが
ベッテルがあれだけ積んでるから素直に喜べんな・・・

517 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 02:42:42 ID:idHMRYdl0
>>504
無意味というか全チームが搭載して全チームダブルデッカー有無かを統一して公平な戦いをしてればその中でちゃんとした公平な戦いはあったけどな

518 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 02:42:45 ID:lSMH4TSpO
>>503
死ね、糞ゴミ

今、NGIDに登録したからこのレスに君がレス返しても見えましぇーん^^
死ぬまで独りで吠えてろ
負け犬ワンワンwwww

519 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 02:43:24 ID:9u6XcbbS0

┠〜〜〜┐ちゃんとここにいてぇ、わたしのちかくでぇ
┃  ●  ∫ ずっとわたしをい〜んつもい〜んつもみ〜んつめてなぁさぁ〜い
┠〜〜〜┘  よそみしてたでしょ、ほかのおんなのこぉ〜
┃         おしおきするのふぅ〜らりふぅ〜らりふぅ〜らちなやつうは
┃          (ん、ちゃちゃちゃちゃちゃちゃ)
┃           どんたーちきかないからねいーいーわ〜けは
┃            たちみーつ〜んかれたかぁ〜ら
┃             ね・え・かたをっかしてよっ

520 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 02:43:26 ID:CXl09hfFO
ニックが素晴らしい仕事してるんだけどなBMWは

残念だ

521 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 02:43:26 ID:irXjnwrt0
普通に考えればベッテル2連勝でしょ?
スタートで偶数スタートのグロッグは交わすだろうし
1回目のピットインでツルーリ交わすんだろうし
あとはバトンがベッテルにどこまで絡んでくるかだな


522 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 02:43:49 ID:uy9s4Hr8O
>>512
ああそうだったw
長坂はメガネかけた人か

523 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 02:44:00 ID:eD/yDu+EO
そしてフェラーリは相変わらず空気である。

万が一、今回ノーポイントだとフェラーリ史上最悪だとか。
実際、そんな可能性も微妙に高いw

524 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 02:44:28 ID:GGjYpJeP0
ツルリは別に軽くないでしょ。
バリやアロンソとほぼ同じレベル。
ベッテルは10kg重くてあのパフォーマンスだと
戦略をちゃんとしないとやられるね

525 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 02:44:36 ID:5isfxzJ20
X5のトンチンカンな書き込みからしたら
BMはF1にF1じゃなくF2で参戦してるみたいだな。

526 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 02:44:48 ID:EP8Dc1rI0
明日空気を読まないベッテルが第一コーナーでグロさんをかわす予感がプンプンするぜ…

527 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 02:45:09 ID:idHMRYdl0
>>513
高卒で引篭もりで恋人以内歴年齢のキモヲタのお前なんて
リアルじゃ空気どころか存在そのものがゴミなんだろなw
BM叩きに命を掛けてるらしいな

528 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 02:45:34 ID:O2Aq8LrX0
>>521
ただレッドブルはタイヤに厳しいということなので、燃料が多いのを
そのまま生かせるのかどうか。

529 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 02:45:50 ID:F4ZBjieW0
>>518
あんなキ○ガイにそこまでムキになってしまうあなたも結構恥ずかしい

>>523
とりあえずニコに抜かれるだけでポイント圏外だしな
でもそういやココもKERSだったな

530 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 02:46:13 ID:bF22DN8B0
>>523
2台とも完走できれば、どちらかが1pはとってくれると期待してます。

531 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 02:46:47 ID:lWapgcq50
西岡穴ってフィジケラガッツポーズの人だっけ
CSだと落ち着いてて良い感じなのにな

532 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 02:47:17 ID:Y5g4JLyO0
>>523

だが、古株フェラーリファンは「まあ、ちょっと前に戻ったみたいなもんです」と至って冷静w
むしろ、「このgdgd感こそがフェラーリ!」と悦に入るM体質です。

533 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 02:47:40 ID:XHNpDKBa0
グロックがスタートでベッテルに抜かれることはないだろ
SSだし燃料軽いんだから

534 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 02:48:04 ID:idHMRYdl0
>>529
世間じゃ高卒のお前らの方がキチガイ扱いされてるぞw

>>525
昨年、フェラーリBMマクラ^レン以外のチームはもっと酷かったけど
BMになると些細なことでも必死になるな引篭もりのブタ

先ずはCSに加入できるようになれ底辺ブタ

535 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 02:48:18 ID:cgQyuJcf0
seX5さんの言葉は全部自己紹介なんだぜwww

536 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 02:48:19 ID:CXl09hfFO
てかBMWに乗ってるBMWファンなんてなんているの?

537 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 02:48:48 ID:azsEoM/90
BMWをBMなんていう人って、ホントのクルマ好きでもレース好きでもない

ただの妄想ニワカだろなあ、なんだかかわいそう

538 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 02:49:26 ID:MpAiSmnq0
ベッテルが速いのはガチ
それをトヨタブラウン辺りがどう崩していくのかがこのレースの見所
>>521
ベッテルは重いから初動は鈍いと予想。ブラウンも遅かった

539 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 02:49:37 ID:5isfxzJ20
抽出 ID:idHMRYdl0 (36回)
どっちが引きこもりなんだよw
俺はCSも見てますが・・X5はアナログだったな

540 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 02:49:45 ID:GGjYpJeP0
2〜3年後にベッテルがフェラか枕に乗ったら
どんなパフォーマンスになるんだろーなー

541 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 02:49:49 ID:NoJVbc+Z0
319 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 01:37:28 ID:idHMRYdl0
>>301
Cクラスなんて芦屋ではゴミ扱いされるダサベンツ乗ってるんだろ?
お前w
ダサイオーダーメイドのスーツだったか?
まあ
デブには特注のオーダーメイドがお似合いだよカスブタ
特殊学級出身のダウン症ズラしたキモブサが書き込みしてると
思うと受けるわw


カスブタなのはBMWの顔のブタバナ(ry
ID:idHMRYdl0以外の住人でBMW海苔がいたら全力でサーセン

542 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 02:50:16 ID:Y5g4JLyO0
なんというかBMWは一時のEJRを思わせる成績カーブ・・・・

543 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 02:50:23 ID:9u6XcbbS0
でも昔の悪いときのフェラーリって弱くても空気ではなかった気がする

544 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 02:50:41 ID:idHMRYdl0
ID:XHNpDKBa0
  ↑
この引篭もりのブタのレスをすべて読み返してみ?
すべてBMに対しての煽りレスしかないゴミ
まさに精神病の引篭もり患者がBMBMと取り付かれたように
必死で叩いてるんだろな
BMを叩くためだけにこのスレにいる精神異常者で中年童貞の
キモヲタなんだろな

545 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 02:51:03 ID:f8v/sCOc0
明日はまた吾作がぶっちぎりで優勝しそう

546 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 02:51:13 ID:LDeg15pc0
>>543
お家騒動やら何やらで話題に事欠かなかったからね

547 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 02:51:23 ID:flP9m38n0
>>506
フェラ・トヨタ・BMW以外はバーレーンでテストしてないでしょ

548 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 02:51:23 ID:x5j7ir+s0
>>541
ただ俺はベッテルはチームを選びそうな気がする
間違ってフェラとか行ったらむしろダメになるタイプ化と

549 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 02:51:36 ID:HU8iSe9C0
トヨタは新品ソフト残してるんだっけか

550 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 02:51:37 ID:F4ZBjieW0
>>532
阪神だよなぁw
ここ最近のダークレッドっぽい色は顎全盛期の蛍光オレンジに近いくらいの赤と比べて
暗黒時代のカラーリングに近いから遅いのがなんかしっくりくるw

>>534
大学生だから最終学歴はまぁ高卒だけど、でっていう。
そりゃ高卒全部を一括りにしてバカにできる大学出てるアナタには敵いませんけどw

>>543
たまにというかたまたまくらいは勝ってほしいよね

551 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 02:51:40 ID:hbfz6u860
マッサ父の隣にいたのアレジ?

552 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 02:51:49 ID:GGjYpJeP0
>>543
最後の数周で真っ赤に燃えるということですねわかります

553 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 02:52:08 ID:ZbWclXNG0
>>540
でも頼むからフェッテルは枕行って欲しくない
フェラーリに来て、立て直して欲しいところ

554 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 02:52:11 ID:CXl09hfFO
ベッテルは確実にハミルトンより上だな

555 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 02:52:14 ID:lny3CUmm0
アロンソ、フェラーリに行ってあげて。

556 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 02:52:16 ID:Y5g4JLyO0
>>543

ドライバーが無駄に熱いヤツばっかだったせいかなw


557 :548:2009/04/26(日) 02:52:28 ID:x5j7ir+s0
安価ミスじゃこのやろー

558 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 02:52:31 ID:idHMRYdl0
>>537
普通にBMっていうだろ
お前、車無しの引篭もりブタの高卒だろ

559 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 02:52:41 ID:nYoUvWp70
>>528
タイヤに厳しいってのは、序盤からミディアムを使えるということにはならないのかな?
だとしたらベッテル勝っちゃいそうな気がする。

560 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 02:52:47 ID:E16/rb+dO
>548
アイス食ってるライコネンを馬鹿にするな

561 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 02:53:01 ID:rgtUSCEm0
>>531
まぁあの時からだいぶたってるし許してあげようよw

562 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 02:53:12 ID:eD/yDu+EO
>>551
うん。俺達のアレジさんです。

563 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 02:54:08 ID:GGjYpJeP0
流石モタスポ板
殺伐としてるなーwww

564 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 02:55:10 ID:2kTNCC1JO
>>562
もうこんだけ赤いトレーラーなんだからライコネンよりアレジが乗った方が盛り上がるよね。スライドさせまくって気付いたら3位になってたり。

565 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 02:55:26 ID:lny3CUmm0
特定のIDを2個くらいNGにすると
すごく落ち着いた大人のスレになるよ。

566 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 02:55:38 ID:SulBnjuVP
なにわともあれ
BMのクビ茶KERS縛りで可哀想だな

567 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 02:55:40 ID:ZbWclXNG0
>>560
今のマッサ、ライコのコンビも好きだし、
でもチームを立て直して速くして欲しいから、
フェラーリだけ4人体制になって欲しい

568 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 02:55:55 ID:FL+MWbc40
スペインGP以降もフェラーリが低迷しますようにナムナム

569 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 02:55:59 ID:cgQyuJcf0
>>544
ID:idHMRYdl0
  ↑
この引篭もりのブタのレスをすべて読み返してみ?
すべて被害妄想に対しての煽りレスしかないゴミ
まさに精神病の引篭もり患者が謝罪ニダ!賠償ニダ!と取り付かれたように
必死で叩いてるんだろな
見えない敵を叩くためだけにこのスレにいる精神異常者で中年童貞の
キモヲタなんだろな

570 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 02:56:39 ID:idHMRYdl0
ID:XHNpDKBa0 ID:cgQyuJcf0
  ↑
この引篭もりのブタのレスをすべて読み返してみ?
すべてBMに対しての煽りレスしかないゴミ
まさに精神病の引篭もり患者がBMBMと取り付かれたように
必死で叩いてるんだろな
BMを叩くためだけにこのスレにいる精神異常者で中年童貞の
キモヲタなんだろな


571 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 02:57:33 ID:rVL2OeU4I
トヨタの若社長がニュルの24耐久でLAFで参戦するらしい
誰も止めなかったのかな?

572 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 02:57:37 ID:+JOpEnxa0
前回ホンダが勝った時に流れた君が代のアレンジがどうも気に入らない。
ドラムロールとシンバルの盛り上げがあればゾワゾワくるんだけど、
妙にテンポ速くてしかも単音みたいな、スーパーで流れてるボーカルの部分を変な音に換えてるやつみたいでガッカリ。

573 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 02:57:46 ID:Y5g4JLyO0
フェラーリファンとしては2005年のほうがもっと中途半端な絶望感があったよ・・・・
原因がタイヤって分かってた上、レギュレーションのせいでもうどうにもならんって分かってたから。

574 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 02:57:49 ID:5isfxzJ20
ID:idHMRYdl0は生野区在住がバレバレですよ

575 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 02:57:58 ID:XHNpDKBa0
今年のX5のいかれっぷりは一味違うぜ!

576 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 02:58:23 ID:9u6XcbbS0
>>563
俺含めてとっつあん坊やの多い板ですからw

577 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 02:58:49 ID:2kTNCC1JO
なんかLGがスポンサーになってからF1がキムチと人糞臭い…

578 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 02:59:00 ID:NdS3txfu0
>>554

んなコト分からんよ。
グリッドが上だからって、グロックがアロンソより上だとは思わないダロ。

579 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 02:59:11 ID:O2Aq8LrX0
マンU逆転した!

580 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 02:59:47 ID:eD/yDu+EO
昔のフェラーリは弱くても華(ネタも)があった
今は、華も何もない

581 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 03:00:09 ID:W71Yqb/K0
鶴さんは年齢的にチャンスが少ないからどうしても勝ってほしい。
グロックは鶴さんより若いからまだ2位でいい。

582 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 03:00:27 ID:cgQyuJcf0
>>570
seX5さん、ボキャブラリーほんとすくないっすねwwww
あっそういえば、いったいいつになったらX5のリコール通知アップしてくれるんですか?wwwwww

583 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 03:01:14 ID:2kTNCC1JO
>>579 マンコうぷうぷ

584 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 03:01:16 ID:XwKmFzcD0
クビサの将来が、KERSによって狂ってしまう恐れがあるな。
コバライネンは。。来年どこに行くんだろう。。


585 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 03:01:36 ID:Y5g4JLyO0
>>580

まあ、ドライバーにすら華がないからな。

586 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 03:01:50 ID:bF22DN8B0
>>567
その気持ちすっごくわかるwww

587 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 03:01:53 ID:x5j7ir+s0
>>571
LAF?
LF-Aじゃなくてか?

588 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 03:02:08 ID:idHMRYdl0
実際にBMBMと取り付かれた精神病や俺ストーカーの変質者は
ホンダヲタか俺に過去に虐められたことに対する仕返しの為に
必死なんだろな

意外と自分が応援してるチームがPP取ったりしたら他のチームの事
なんてどーでも良くなるもんでね
昨年、クビサがここでポール取ったときも俺も他のチームなんて
どーでも良くて叩く気すらしなかったもんだ

必死でBMBM吼えてる奴はただの精神異常者の病人なんだろうね

589 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 03:02:23 ID:eD/yDu+EO
今回の逆様式美(になればいいが)



590 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 03:02:33 ID:F4ZBjieW0
>>571
あれやばいよなw カローラでのんびり草レースってレベルの車じゃねぇしw
万が一が起こりかねない旧コースだしホント止めろよとは思った。

591 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 03:02:39 ID:lny3CUmm0
>>581
年齢とか関係ないよ。勝てるときに勝てないと一生勝てないよ。

見てみろマッサは結局去年の最後が一番ワールドチャンピオンに
近づいた時だよwww

592 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 03:03:30 ID:2kTNCC1JO
>>580 ガードレール乗り上げたカペリ馬鹿にするな!

593 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 03:04:00 ID:eD/yDu+EO
>>584
新規参戦チームにいそうな羊羹

594 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 03:04:03 ID:CbeGEbCz0
フェラーリはまずモンテツェモロを辞めさせろ。んでトッド戻せ。
これで大分マシになるはず。

595 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 03:04:17 ID:O2Aq8LrX0
>>592
モナコ?

596 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 03:04:37 ID:2kTNCC1JO
>>591 そう考えるとベッテルは15回はチャンピオンになるな

597 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 03:04:52 ID:Y5g4JLyO0
>>592

あれは、前衛芸術の一種だったと理解している。

598 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 03:05:19 ID:cgQyuJcf0
>>588
なんでリコール通知の話になると逃げるんっすか?wwww
あー、あのリコール通知他人のでしたもんねぇwwwwwwwww

599 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 03:05:54 ID:ZbWclXNG0
>>586
マッサ、ライコ…主にネタ担当 でもたまに速さを見せ、感動をもたらす
フェッテル、アロンソ…ポイントゲッター担当 異次元の走り

600 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 03:06:00 ID:2kTNCC1JO
>>595 92年モナコのフェラーリには華があったな。
アレジのスーパーアタック、カペリの乗り上げ、ヘアピンでがっちゃんこ

601 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 03:07:34 ID:F4ZBjieW0
>>584
枕つながりでプロドライブかなぁ
それともインドが枕のセカンドチーム化するからプロドライブはもう関係ないのか??ないのか??

>>591
そんなこと言うな!ニックはまだがんばってるんだ!

602 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 03:07:41 ID:O2Aq8LrX0
>>599
ヴェッテルは悲壮感とかとんがったところがないのに速くていいと思うよ。
セナもミハエルも好きなんだけどねw

603 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 03:07:50 ID:eD/yDu+EO
>>600
F92Aはカッコよかったなぁ…

604 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 03:08:39 ID:FL+MWbc40
アロンソ・マッサのフェラーリがみたいっす

605 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 03:08:50 ID:XwKmFzcD0
さて、来期予想でもするかなあ。

フェラ・・
マクラ・・
ルノー・・
トヨタ・・
BMW・・
ウィリ・・
ブル・・・
トロロ・・
ブラ・・・
インド・・

リチャ・・
ローラ・・
US・・・マルコ&スピード

ほとんどわからん。


606 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 03:09:15 ID:ZbWclXNG0
>>604
レース後、いつもイタリア語で口論します

607 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 03:09:36 ID:rVL2OeU4I
>>587
LFAだったorz

608 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 03:09:37 ID:Y5g4JLyO0
>>603

だが、発表されたマシンをみた瞬間に「今年もダメだな」と思った人は少なくないw
オレもその一人。

609 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 03:09:57 ID:40H6sNq3O
ブルデーが後一年見れたらどうでも良いよ…。

610 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 03:10:20 ID:JdLIyJPQ0
>>571
トヨタの新社長ってもともとレース好きで
今までにもニュル24時間とか結構レース参加してるって話じゃん。

611 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 03:10:33 ID:2kTNCC1JO
>>605

ブラ・・・
ブラバム復活ですね。分かります

612 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 03:10:48 ID:O2Aq8LrX0
>>600
92年といえば正真正銘のダブルデッカーだっけか。
カペリもついてないなぁw

613 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 03:11:23 ID:lWapgcq50
ベッテルは健全なイメージで良いよなあ
ライコは汚れだしマッサはネタキャラが抜けないし

614 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 03:11:34 ID:Mk8CjPvX0
>>608
F92Aはジェット戦闘機に似たデザインで
遂にフェラーリは地面を走るのを諦めたのかとw

615 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 03:12:16 ID:2kTNCC1JO
F92Aってホンダよりパワー出てたはずなのにアマティよりストレート遅いし(メキシコGP)

616 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 03:12:52 ID:XwKmFzcD0
>>609
ブルデーは残念だけど、他のカテで輝いた方がいいと思う。
この世の様々なカテの中で、F1にだけは合ってないかと。

617 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 03:13:17 ID:lqjm7KIC0
まぁベッテルもキャリアと勝利を重ねていくうちに汚れてくるもんだよ。

618 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 03:14:06 ID:rVL2OeU4I
>>610
ニュルなんかゲームでしか知らないけど、あれをレーシングカー並みの車で走るのは半端じゃないよ

619 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 03:14:07 ID:2kTNCC1JO
>>617 女も重ねていくとね

620 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 03:14:26 ID:idHMRYdl0
>>601
ニックには失望したよ
クビサより十キロも軽いのにクビサに負けるなんて
改めて現役最遅なのを確認したよ
仮にクビサのほうがもうちょっと絞ってくれば
今よりもバラストが自由につめるからカーズ積んでても
速くなっただろな

何か軽いだけが取柄のニックに騙された感じがするわ

621 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 03:14:43 ID:ZbWclXNG0
あと、ブルデーはパンツはトランクスに統一した方がいい

622 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 03:14:46 ID:lny3CUmm0
ヴェッテル今日のインタビューで軽いとか言ってなかった?ウソ?

623 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 03:15:16 ID:XwKmFzcD0
ベッテルとウェバーがあまり仲良くないようだけど
なんだか解るようなわからんような。
ウェバーにとってはセカンド扱いって初めての経験だよね。


624 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 03:15:51 ID:O2Aq8LrX0
>>614
ハーヴェイ博士の作品なのかな。ジルが事故った126C2もそうだね。

625 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 03:15:53 ID:ZbWclXNG0
>>619
かわいいハンナを離さないで欲しいな
ハンナはFEMJOYのAmelieに似てるから、思わず抜いてしまったw

626 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 03:16:08 ID:yXJpB2of0
ブラウンGPはヨーロッパラウンドから本格的にジェシカ投入だな

627 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 03:16:58 ID:2kTNCC1JO
ブラウンGPはやっぱり今回もホンダのギアボックスに足引っ張られたな

628 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 03:17:35 ID:ZbWclXNG0
>>623
おととしの富士の一件がまだ尾を引いてるとか?

629 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 03:17:50 ID:rVL2OeU4I
>>591
だよねえ

630 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 03:17:54 ID:lny3CUmm0
>>623 デヴィのインタビューで平和な競争関係みたいなこと言ってたよ。
でも、このままだと仲悪くなるよね。
あとゑは自分の筋トレ復活メニューを延々と語ってたw


631 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 03:19:14 ID:H5xROwLY0
フェラは積みすぎじゃない?

632 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 03:19:57 ID:HQ19HgSUO
>>611
市販車はあるよブラハム。
アルピナみたいにBMWベースのメーカーとしてな。

633 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 03:21:31 ID:lWapgcq50
>>630
寺門ジモンみたいだなw

634 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 03:21:55 ID:2kTNCC1JO
フェラーリはゴードンマーレーを雇うべき。
そしたら掃除機の付いたマシンとか作ってくれるからネタにも困らない

635 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 03:23:50 ID:JdLIyJPQ0
>>618
ttp://gazoo.com/G-BLOG/Driver/119036/Article.aspx

これ新社長のドライバー「モリゾウ」としてのブログ
すでにニュル4時間でLFAで参加している

636 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 03:23:58 ID:BY1JWYpL0
最新ドライバー評価

     速さ  開発力
ベッテル  10   8
ウェバー  7   2
ハミルトン 9   6
コバライネン 6   5
ライコネン  6   2  
マッサ    6   5
ハイドフェルド 2  3
クビサ    4   2
クロッグ   7   6
ツルーリ   8   7
ニコ     7   6
かずき    4   4
アロンソ   9   8
ピケ     4   3

637 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 03:24:47 ID:XwKmFzcD0
>>630
ただ、ウェバー車のセッティングは完全にベッテルのもの。
それをイヤイヤ押し付けられて、だけどその方が速いそう。
ウェバーとしては屈辱だと思う。

性格的にも、どうも二人は合いそうで合わなさそうな。
ウェバーって大人なんだけど、反面けっこうきつくて怒りっぽいとこあるしね。


638 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 03:26:25 ID:2kTNCC1JO
>>636

     速さ
ベッテル 20
アロンソ 9
一貴   1
セナ   10


よってベッテル最強。今後チャンピオンは10回以上、勝利数200以上を漏れが保障する。

639 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 03:29:30 ID:wYnkHM5J0
アホが保障(笑)してもなw



640 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 03:29:50 ID:WQaV1t0b0
ベッテルとアロンソを比べるならアロンソの方がまだ全てにおいて勝っていると思うな
仮に才能が甲乙つけがたいとしても経験で差がつくと思う
特に開発は車のって日の浅いベッテルは他のベテランにもかなわないよ

641 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 03:30:20 ID:spXsNZum0
決勝って日本時間で何時からですか?

642 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 03:30:30 ID:mZl/6QiY0
>>611
それブラバムじゃなくてブラバスなw

643 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 03:31:09 ID:3Kr3/t5P0
ベッテルヤバイな
ドライだけでなくレインも速い
レインが速い奴こそ本当の速い奴の証明とは
よく言ったもんだ

鶴の一発も凄い
一発だけ同じマシンでベッテルと対決したら面白そうだ。

644 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 03:31:20 ID:mZl/6QiY0
>>632
それブラバムじゃなくてブラバスなw
訂正

645 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 03:31:49 ID:ZbWclXNG0
>>640
確かにそうだね
難しいコンディションとか調子が満足するレベルでなくても、しぶとくしぶとく走らせるのは中堅のベテラン勢
特にアロンソはずば抜けてる

646 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 03:32:00 ID:g6RDjlpn0
デビュー時ならベッテルよりもアレジのほうがはやかったぜ!!!









647 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 03:32:37 ID:3Kr3/t5P0
>>640
アロンソはルイスにフルボッコにされたから
大した事ない

648 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 03:33:03 ID:qo6yzolF0
さて、ろくなスレがないので、ここに書き込みますが、6万弱するチケットを買ったのですが、
駐車場を取ろうとすると
[2009.4.14 更新] 予約駐車場のお申込み受付は終了いたしました
は?
富士よりひでーな。
しかも、他のチケット売り場見たら、もっといいとこ残ってたし、どうなってんだ、鈴鹿は。


649 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 03:33:37 ID:2mbyroNt0
俺がF1見てた頃はグッドイヤーとピレリしかなかったのに、いつの間にブリヂストン
F1進出してたんだ

650 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 03:34:44 ID:ZbWclXNG0
>>649
浦島さん登場かよw

651 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 03:35:02 ID:YBA09wv10
ルーキーイヤーに同じ車でアロンソに圧勝したハミルトンが最強ということか

652 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 03:35:43 ID:2kTNCC1JO
>>646 たいれるで4位だからな。しかもポールリカールでDFRな。

653 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 03:36:10 ID:Mk8CjPvX0
>>649
その間にミッチェリンも居たんだぜ

654 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 03:37:28 ID:2kTNCC1JO
>>649 ピレリの皮剥き包茎タイヤ、夏場は早漏だったな

655 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 03:37:50 ID:hIyk04aI0
いや圧勝はしてないだろ

656 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 03:37:55 ID:lqjm7KIC0
アロンソは評価を確立するためには、もう一度チャンピオンに返り咲く必要はあるな。
フェラーリに入って傾いたチームを立て直すとか。


657 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 03:38:39 ID:wYnkHM5J0
>>655
キチガイゴキヲタは相手にするだけ無駄です

658 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 03:38:46 ID:2mbyroNt0
ピレリはすぐ磨り減って使い物にならなかったな・・
俺が応援してたベネトンは使い続けてたが・・

659 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 03:38:54 ID:XwKmFzcD0
>>652
Tyrrell018って、今思い出してもかっこいいマシンだったな。
キャメルソース仕様はあれだったが、翌年序盤戦でのカラーリングの方が特に。


660 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 03:39:24 ID:FL+MWbc40
チームと共謀してウソついてチームメイトと同ポイントでした^^

661 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 03:39:46 ID:eD/yDu+EO
>>649
良耳…頑丈なスパイク
ぴれり…繊細なハイヒール


と表現されてたな

662 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 03:39:58 ID:qo6yzolF0
スルーでもいいが、誘導ぐらいはお願いしますよ。

663 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 03:40:06 ID:Y5g4JLyO0
現役ドライバーじゃ、アロンソだけが突き抜けてすごい。
アロンソが大して好きじゃない、オレでもわかる。

性格的にはちょっとアレな所もあるが、ちゃんと下積みもしてるし
(ミナルディとか、ルノーのテスト)、そいうトコもいい。

あとは、低迷する名門チームを立て直せば完璧だw

664 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 03:40:56 ID:2kTNCC1JO
>>658 ティレル020あホンダ(笑)は黒歴史だな。ホンダとピレリは悲惨だった

665 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 03:41:56 ID:L6IOlgki0
予選見逃したんだけど
サクッと見直せるとこない?

666 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 03:42:00 ID:OFsIyMLW0
>>602
うむ。そういう意味ではハッキネンを彷彿させるが
汚染されて欲しいような、欲しく無いような…
何れにしても、これからが見る楽しみが増えたのは嬉しい。

667 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 03:42:42 ID:2kTNCC1JO
ブリヂストン+アロウズ+ヤマハ+カーナンバー1+デーモン小暮

=これ最強

668 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 03:42:54 ID:Mk8CjPvX0
>>652
しかし"地元"ポールリカールでも有るなw

669 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 03:43:09 ID:Y5g4JLyO0
>>664

翌年、イルモアに載せ替えた020がそこそこ速かったしなw

670 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 03:43:30 ID:B6Movm7i0
>>632>>644
ブラバスがいつからベースをBMWに変えたんだ?

671 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 03:43:42 ID:eD/yDu+EO
>>659
018は隠れた良車だった。翌年、それをベースにした019がF1に革命を起こすとはな…

672 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 03:43:58 ID:2kTNCC1JO
>>665 IPアドレス教えればTSをUDP送信してやるお。

673 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 03:43:59 ID:XwKmFzcD0
>>664
悪いものと悪いものが掛け算しあうマシンだったなあ。。
ベネトンよりも60kgも重かったんだっけ。
ハイヒールのかかとがボキボキ折れまくるみたいな感じだったなあ。


674 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 03:44:35 ID:pIA4BvB1P
>>663
ルノーは名門じゃないのかw

675 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 03:45:29 ID:ujT22o3f0
http://www.autosport.com/news/report.php/id/74832
↑この重さって燃料抜きにした車の重さの違いはどーなってるの?
単純にこれで燃料搭載量の比較してもおkなの?

676 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 03:45:44 ID:L6IOlgki0
>>672
IPアドレスて何?

677 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 03:46:06 ID:2kTNCC1JO
>>668 レイトンハウスのクラッシュは激しかったな。あとセナが一瞬で終わったのとか。
アレジ4位はプロストが絶賛してたな。

>>669 モデナのモナコ2位は興奮したが…

678 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 03:46:28 ID:lny3CUmm0
フェラーリ2010年+アロンソ

< ・_・>モメそう

679 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 03:47:17 ID:V1ID0SamO
>>663
やっぱりチャンプになる人は何か特別なものがあるんだろうね。
ハミも頑張ってるみたいだし。
ライコネンは全盛期が過ぎた感じだが。

680 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 03:48:04 ID:2kTNCC1JO
マクラーレン復調はやっぱりメルセデスエンジンが毎戦パワーアップしてきてるからか?

681 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 03:48:21 ID:XwKmFzcD0
>>677
グージェルミンかあ。
だけどマシン乗り換えてファステスト、すげえなあ。


682 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 03:50:06 ID:qo6yzolF0
なんでここって、スレタイに反して、昔話ばっかしてるの?
昔話スレ作ったら?

683 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 03:50:48 ID:Y5g4JLyO0
>>674

ルノーはオレの中じゃまだ「新しめのチーム」の域を出ていない。
やっぱ、葉巻型の頃からF1やってないと、名門とは呼べない。

684 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 03:51:21 ID:bIC5GtbX0
>>675
そこから605kg引いたのが燃料搭載量って事でいいよ。
605kgが最低重量で、どこのチームもそれより軽く作って
バラストを積んで605kgに合わせてるから。

685 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 03:52:29 ID:2kTNCC1JO
>>683 じゃあホンダ(笑)は名門なんですね?ありがとうございます。

686 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 03:53:44 ID:hIyk04aI0
ウィリアムズですら名門じゃなくなるぞw

687 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 03:53:46 ID:CGKKuIjSO
ゴキは消えそうだけどw
枕出たら一気に落ちるんだろうな、専制敷かなきゃ何にもならんタイプだし

688 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 03:55:07 ID:ujT22o3f0
>>684
そうなんだ、ありがとう
やっぱりベッテルは頭一つ抜けてる感じだね

689 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 03:55:07 ID:eD/yDu+EO
KERS搭載組って、87年のアクティブサス積んだロータスみたいもんなのかも

将来的には不可欠なメカニズムになりそうな気もしないでもないが

690 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 03:55:14 ID:XwKmFzcD0
>>683
マクラーレンやウィリアムズって、葉巻型の頃からいたっけ。。?


691 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 03:56:04 ID:GfdSdsBYO
予選見返した
BMWだめだなこりゃ
ストレートの加速悪いし
コーナーで堪えられないから流れまくるし
立ち上がりも遅い(KERS積んでるのに)
完全に失敗作、昨年のホンダに近い
ドライバーの二人が不憫なぐらいだ

692 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 03:56:20 ID:hIyk04aI0
>>690
マクラーレンでギリギリ
ウィリアムズは10年近くアウト

693 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 03:57:29 ID:hIyk04aI0
と言っても葉巻型がどの形状までを指すのかによっても変わってくるけどね

694 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 03:57:34 ID:2kTNCC1JO
>>689 ロータスもホンダなんか使わずにルノーターボ使ってればあんなに低迷せずにすんだだろうに…
中嶋も引き取る必要なくなったし

695 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 03:57:50 ID:GfdSdsBYO
S1でKERSの恩恵受けてるけど、無かったら冗談抜きでインド以下かも

696 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 03:58:07 ID:XwKmFzcD0
>>692
そうかあ。
マクラーレンも随分歴史あるんだな。
ただ、ブルースの頃とは名前以外はすべて変わったとは思うけどね。


697 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 03:58:20 ID:2kTNCC1JO
>>639 ウイング×?

698 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 03:58:47 ID:eD/yDu+EO
>>691
KERSのメリットが全く活きてない
それでいてデメリット面が強調されてるね

699 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 03:59:19 ID:lujbB6Lv0
qo6yzolF0

700 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 04:00:21 ID:GfdSdsBYO
無駄に信頼性は高いのがまたなんとも
フェラーリと足して2で割ったらいいんじゃないの

701 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 04:00:23 ID:XwKmFzcD0
今年は例年以上にスーティルが気になって仕方ない。
アップデートはけっこう成功してそうだけど
これからの開発次第では面白いことになりそ。
あとは雨だな。


702 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 04:00:48 ID:Mk8CjPvX0
変な爺さんが沸いてる

703 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 04:01:25 ID:Y5g4JLyO0
>>690

ウィリアムズはウィングカー+DFVで成り上がった新興チームって認識だ。
大体、ルノーターボが勝ちだした頃と同じ頃だったと思う。
(まあ、その前からチームはあった。某日本人ドライバーをペテンにかけてたりしたが)

マクラーレンはロンデニス主体になる前のチーム(オレンジ色がチームカラーの頃)
は葉巻の頃からある。

じじいの繰り言ですまん。


704 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 04:02:01 ID:bIC5GtbX0
>>688
レッドブルはトラクションに優れる車ってのも効いてるんだろうね。
ただし、その反面としてタイヤにキツイのであの路面温度だと不安もある。
明日はベッテルスクールでトヨタが楽々優勝なんて可能性もあるかも。

705 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 04:03:10 ID:tm/xy8qd0
>>683
なにその偏見

706 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 04:03:17 ID:eD/yDu+EO
>>701
スーさんは自爆とクラッシャー癖を何とかしないとな…
マレーシアではそれが如実に現れた

707 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 04:03:19 ID:2kTNCC1JO
>>704 アルヌーのドライビングスクール(89モナコ)

708 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 04:03:32 ID:GfdSdsBYO
今のシルバーアローのマクラーレンは苦手だな
なんか銀の部分がちゃちい

709 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 04:03:51 ID:B6Movm7i0
>>694
ホンダよりルノーが良かった理由は?

710 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 04:04:12 ID:Cn4ptR4R0
>>702 明け方前に知ったかのボケ老人が携帯でやり取りしてますな

711 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 04:04:35 ID:Mk8CjPvX0
20年やってチャンプも獲ったら名門でいいと思うけどな

712 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 04:05:31 ID:Cn4ptR4R0
>>708
ボケ老人が知ったかかますなよ能無し

713 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 04:05:49 ID:XwKmFzcD0
>>706
だね。
だけどスーさん、インドで戦ってるレベルの人ではないと思う。
それでも去年前半は解雇説も流れてたけど。

714 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 04:06:36 ID:2kTNCC1JO
>>709 中嶋を引き取らずに済む、予選での絶対パワー、相性

715 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 04:07:41 ID:ujT22o3f0
>>704
決勝レースは日本時間21時からだよね
もしトヨタが優勝したりなんかするとヤフーとかのトップニュースに乗るだろうから、明日の21時以降はニュースページを見ないようにしないとね・・

716 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 04:07:42 ID:Y5g4JLyO0
>>709

ホンダターボのほうが振動が凄くて、ロータスのカーボンモノコック
では剛性が足りなかったって話は聞いたことがあるな。



717 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 04:08:32 ID:Mk8CjPvX0
ある意味"若手らしい"スーティル
そこから伸びていくかアーバインになるか

718 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 04:09:13 ID:GfdSdsBYO
スーさんはダウンフォース足りないマシンが耐えられるギリギリのあたりで走ってんね

719 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 04:09:42 ID:eD/yDu+EO
>>713
ウィリアムズ行きという噂もあったんだけどな

720 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 04:10:14 ID:2kTNCC1JO
>>716 ティレル020でも同じ現象が…

07-08年もそうだけどホンダって昔から駄目だな。

721 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 04:10:26 ID:B6Movm7i0
>>714
相性はともかく、当時は4バール規制で出力は大して差が無かったと思うが

722 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 04:10:33 ID:ujT22o3f0
あ、>>715は地上波しか無い人間だけですね
毎回ネタバレが怖くてレース時間以降はニュース見れません

723 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 04:10:52 ID:XwKmFzcD0
>>716
振動はすごかったらしいね。
セナが壊れてると勘違いしたくらい。
中嶋さんが「ホンダエンジンはこれが普通だよ」って説明したらしい。


724 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 04:11:32 ID:eD/yDu+EO
スーさん、あわやQ2行けそうだったなw

725 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 04:12:48 ID:rgtUSCEm0
インドってQ2童貞だっけ?

726 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 04:14:11 ID:XwKmFzcD0
>>719
ウィリの可能性があったんだ、知らんかった。
マクラのセカンドを蹴ったのは、今のとこ正解だったかもなあ。
なかなかに明るい未来が待ってそうなドライバーだな、スーさん。


727 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 04:16:26 ID:2kTNCC1JO
>>721 86年はかなり差があったけどね。桜井が1350馬力とかネタばれしたような記憶が。
BMWは確実に1500馬力超えてた。だからホッケンハイムが鬼速かった。ホンダは5-6番手がやっとで…
ルノーも予選仕様はシャーシがだめになるほど凄かった。おかげでセナはPP7回(翌年は2回)

86年パワーだけ見れば
BMW>>>ルノー>>TAG≧ホンダ

728 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 04:19:41 ID:Y5g4JLyO0
>>723

88年のロータスとマクラーレンのモノコックの造りを見比べて見ると完成度が素人目に違うのが分かる。

何でも、ロータスのカーボンモノコックは所々リベット止めみたいな処理で作っている部分があって
この製法では、(接着材の貼り合わせなどより)かなり剛性が落ちちゃってたそうだ。
聞いた話なんで、嘘かホンマかは知らん。

話してたのはピーター・ウォーだったかライトだったか忘れた。


729 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 04:22:26 ID:GfdSdsBYO
あのリベットが船みたいだったな

730 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 04:24:39 ID:Y5g4JLyO0
>>729

プラモデルとかだとアクセントが付いてかっこいいんだけどねw

731 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 04:26:12 ID:B6Movm7i0
>>727
86年のホッケンはTAGポルシェが予選1,2だし、コンストは翌年もウィリアムズ・ホンダが取ったけど
確かにBMWはパワー有ったね

732 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 04:29:13 ID:lqjm7KIC0
素人が一目見ただけで、明らかに古くてボロいマシンがいたのは90年ぐらいまでかな。
90年代半ばからは、金ないチームも少なくとも見た目ぐらいはトップチームに遜色ない形になっていったな。


733 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 04:30:02 ID:XwKmFzcD0
ロータスが最も美しかったのは、ポポンSコマツタミヤ号。
ハッキネンとハーバート童顔コンビが良かったなあ。

でも、101も好きなんだなあ。

734 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 04:32:07 ID:hIyk04aI0
中堅チームだったミナルディが最弱チームになってたくらいだからなあ・・・
90年代前半で一気に弱小チームは消え去った

735 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 04:33:18 ID:XwKmFzcD0
>>732
89年のリアルとかユーロブルンとか88年のザクスピードとか
卒倒しそうなくらいにへんてこだった。
それでもライフが出てきて、考えを改めた。

736 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 04:35:45 ID:B6Movm7i0
鈴鹿で見たマーチ871なんてエンジンむき出しだったし

737 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 04:36:37 ID:Y5g4JLyO0
>>735

ライフはドライバーのジャコメリが一番腕の良いメカニックだったという伝説のチームだw


738 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 04:36:45 ID:NzonBnKO0
予選後の重量が発表されたけどトヨタはブラウンGPと大して差が無いね。
ベッテルの方が重いから2連勝あるかもしれん。
でもタイヤに厳しいか・・・

739 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 04:39:46 ID:ZbWclXNG0
そういえば、日曜は砂塵嵐とか木曜辺りに言ってたけど、どうなるんだろう?

740 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 04:41:43 ID:qAxVe1KPP
ブラウンGPは、何だかんだで1-2体制に持って行くけど
ヨタは1−2体制に持ち込めるのかな?
イメージが湧かないなw

741 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 04:43:19 ID:V1ADWcwn0
>>739
金曜の時点で予報が変わってる

742 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 04:43:44 ID:ZbWclXNG0
>>740
PPおめ

743 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 04:45:03 ID:XwKmFzcD0
>>736
ww
リアルなんかもそうだったね。
バイドラー、密かに好きだった。

>>737
www
ジャコメリがピットで自らエンジン磨いてたって話は聞いたことある。

>>739
砂嵐はなんとか免れそう。
今期初めてまともな決勝になりそうだって。


744 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 04:45:48 ID:ZbWclXNG0
>>741
そっか、ありがとう
問題無さそうだね

745 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 04:47:53 ID:i0yRAjkwO
>>738
接戦はないな。
トヨタ、ベッテルのどっちかがあっけなく勝ちそうな気がする。

746 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 04:49:10 ID:V1ADWcwn0
トヨタがソフトをメインで使えるなら、逃げ切りそうな気もするけど、どうなるか

747 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 04:50:10 ID:lXL2xJC40
鶴さんは途中で集中力切れて失速するだろ
いつも最後まで集中力持たないもん

748 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 04:50:46 ID:rapv604A0
前回も予選でフロントロー取ったときも
トヨタが勝つとか期待させておいて
気が付けば10番手ぐらいをノコノコと走ってたからな
今回も同じでしょう

749 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 04:50:54 ID:qAxVe1KPP
高田純次走行ですね…わかります

750 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 04:51:28 ID:ZbWclXNG0
>>743
そうだね
初めてノーマルなコンディションかも
ダスティーなコースだけど、ラバーインしてくればハンドリング良くなりそう

751 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 04:53:15 ID:uk4ohzcI0
>>683
遅レスだが、ルノーはメルセデス同様に戦前のGPから活躍していた名門だぞ。
それと比べれば、フェラーリすら戦後の新興メーカーでしかない。

752 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 04:54:04 ID:rapv604A0
トヨタ軽いから第一スティントでピットインした後に
丁度重めのKERS組みの後ろに入りそうだから
抑えこまれて後退していくと予想

753 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 04:55:57 ID:NzonBnKO0
タイヤに優しいブラウンGPが勝ちます様に!
2台比較されていたがバトンのスムーズな運転も◎

754 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 05:00:14 ID:i0yRAjkwO
三つの鍵
http://f1.panasonic.com/race_reports/2009/rd04/diary/#article_2465

755 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 05:01:32 ID:ZbWclXNG0
>>752
それありえるね
フェラーリなんて特に重いから、ペースが良ければピットインまでしっかりブロックされそう

756 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 05:05:50 ID:TsNEIdMb0
もうブラウンが勝っても面白くない
それそろリタイアしてくれると混戦になっていいんだけど

757 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 05:18:12 ID:fX4KaF/W0
ハミルトンがきそうだな
嫌だけど

758 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 05:19:34 ID:9upbC2IX0
ハミもリタイアでいいよなw

759 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 05:24:38 ID:NzonBnKO0
>>758
( ゚д゚)ノ 賛成!

760 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 05:28:51 ID:fX4KaF/W0
ブラウンはヨーロッパで失速するのは目に見えているんだから
今のうちに逃げてくれないとおもしろくない

761 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 05:28:52 ID:qAxVe1KPP
リタイヤ望むならゴルゴ13でも雇えよ

762 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 05:29:21 ID:ZbWclXNG0
どうせなら、何か面白いことをしてリタイアして欲しいなw
前の方で注目度も高いんだし

763 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 05:30:24 ID:fX4KaF/W0
トヨタ ドライバー買えないと優勝はないんじゃねーの?

764 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 05:32:13 ID:qAxVe1KPP
何てことでしょう。鶴とグロックが接触!表彰台の夢がここで潰えましたぁ…
と言う実況アナウンスが聞こえます。

765 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 05:33:59 ID:4T95YhtH0
クビサにとってキャリア最悪の年
スペインGPで投入されるBMWの新シャシー次第だが、それにしてもBMWの仕事は遅すぎる


766 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 05:36:33 ID:qAxVe1KPP
クビサ体重落とさないと、来季はもっとヤバイだろ

767 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 05:42:52 ID:ZbWclXNG0
BMWは、開幕前あれだけ熱心だったKERSがイマイチだしな
でもクビサは、スタミナ面を考えるともうあんまり落とせないんじゃない?
ボクサー並にダイエットしたら、シーズン序盤のフライアウェイ連戦で倒れそうだ

768 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 05:44:53 ID:onJQ9Vj/0
>>762
KERSを使ってスピードに乗り一気にトップに踊り出たけど、1コーナーを曲がれずに
グラベルに直進リタイア
新嘘つきの砂場誕生w

769 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 05:47:18 ID:zjgkOHy2O
トヨタ優勝したら、中日新聞がトヨタ祭になる

770 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 05:50:23 ID:qAxVe1KPP
やばい、ベッテルが段々オバマ ノッチに見えてきた。

771 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 05:51:58 ID:uc2Jg3fC0
体型がハンデになるのはかわいそうだな〜
一定値まではドライバーにウエイト付けるようにすればよいのに。

772 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 05:53:13 ID:ZbWclXNG0
>>768
wwww

>>769
中日新聞って、広告はさておき、それほどトヨタには好意的じゃないでしょ
否定的とまでもいかないけど
というか、現状の悪い部分を良く見てると思うんだけどね
前にそういう特集が連載であった
広告出してもらってるからといって、単純にマンセーしないところは評価できる
毎GP、1時間45分もトヨタのCMやってるフジも見習って欲しい

773 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 05:53:32 ID:3PL0L3N30
>>725 (´・ω・)っ 去年のイタリアGPでフィジコQ2進出

774 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 05:54:44 ID:ZbWclXNG0
>>769
あ、ごめん
トヨタ祭=そこらじゅうにトヨタの広告でイパイ!ウザイ!、っていう意味だけだったら、
>>772は論点ズレてるから無視して

775 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 05:54:49 ID:+kr+pSLS0
ブラウンが追いつかれるのは解ってたが、予想以上に早かったなぁ。
特にレッドブルとかがダブルディフューザーとか投入してきたら、まったく相手にならなそう。
川井ちゃんが追いつかれないと言ってたのは、ほんの2戦前なのになw。

776 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 05:55:21 ID:3PL0L3N30
>>766 もう無理、クビサやウェバーあたりはこれ以上絞ったら死んじゃう(´;ω;`)

777 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 05:59:10 ID:ZbWclXNG0
>>775
でもレッドブルは整流の関係でリアを一旦刷新しないといけないから、
しっかりとダブル構造を機能させるまではちょっと苦戦しそうじゃない?
ハマれば、めちゃくちゃ速くなりそうだけど

フェラーリも同様っぽいけど、逆にフェラはさらなるドツボにはまりそうな予感w

778 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 06:00:21 ID:wzkJQaESO
色々あるかも知れないが、今夜はトヨタの初優勝を願おうではないか

779 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 06:04:21 ID:vW6mG2Gr0
>>778
しかしなんだろうなこの不安な気持は・・・

780 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 06:21:48 ID:nLYTOBtpO
「□先生、酒を…、酒を飲みたいです…」

781 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 06:21:57 ID:OtQmnk/OO
>>778
トヨタMotor笑に期待する

782 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 06:22:48 ID:i6UdnYGw0
なんか、普通にバトンとベッテルの争いになりそうな悪寒。

783 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 06:35:57 ID:OtQmnk/OO
>>782
君もそう思うか
バトン-ベッテルで優勝争い
3位バリ-グロ-ハミくらいの争いだろうな
鶴は疲れて恩返し出来ず
今期限りの引退決意するんだろうな

784 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 06:49:12 ID:VQk2esvY0
レッドブルは一発は最速かもしれんが
問題はロングランだな

785 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 06:54:16 ID:7ogB8p080
トヨタ2台は1回目のピットで3位争いに落ちるんだろうなぁ

786 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 07:13:51 ID:PxC5tUp0O
トヨタ頑張っれ

787 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 07:46:51 ID:qAxVe1KPP
ヨタだけだろ、鶴もグロックも口を合わせて山科の為に勝つって言うのは… キモぃ

788 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 07:48:50 ID:TfFB3UzVO
ブラウンは川井森脇小倉熊倉船田言うほど今はロングランでもあまり速くないかもな
重量はトヨタの次に軽い

789 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 07:51:04 ID:FsR1pPGkO
スタートが悪いからな、トヨタは、又、鶴さんは予選一発屋だから、俺はグロックに期待。

790 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 07:57:31 ID:qAxVe1KPP
>>788
金曜のフリー時のマシンのスムーズな走りを見て納得したけどな…

791 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 08:00:18 ID:A2chGMsJ0
序盤うまく立ち回っても周回遅れラップ時に様式美発動しそう

792 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 08:11:22 ID:SdorNDBq0
まだ予選の段階だけど、今回、F1ってものの凄さを見せ付けられたようだ。
あんなに速かったマシンでも、1ヵ月アップデートをしないとこうなってしまう事を。

793 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 08:20:48 ID:qAxVe1KPP
>>792
まだ速いじゃん、次戦はアップデートするしな

794 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 08:24:14 ID:cFNAU0vnO
ま〜次のスペインで序列はハッキリするでしょう。

795 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 08:26:47 ID:SdorNDBq0
>>793
いや、そうなんだけど、2戦目まであったアドバンテージが
あっという間になくなっちゃったなと思って。
フライアウェイが終わるまではあの圧倒的な力をキープできると思ってた。

796 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 08:34:07 ID:qAxVe1KPP
ドライバーコメントを見ると何処かミスがあったみたいだね。それでも、大崩はしていないから
確かにベッテルは好調運に乗っかる気配は感じる。

797 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 08:40:40 ID:TfFB3UzVO
>>790
資金不足で予選では攻めないと?
ベッテルはバトンより2周から3周分多めに積んでる
優勝争いはベッテルとバトン?
バリはそのバトンより軽くてベッテルより遅かったな

798 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 08:41:06 ID:0H1R1j/rO
今日は俺がお祈りしとくよ

今日だけはベッテルが空気読んでくれますように
鶴さん頑張れますように

って

799 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 08:41:41 ID:LeS6A4ui0
ドライではタイヤに厳しいレッドブルだからなあ
タイヤにやさしいトヨタなら逃げ切れる
ブラウンが意外と遅くなってるな

800 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 08:41:54 ID:E/GTaHwt0
鶴には勝ってほしいが豊田には勝って欲しくない

801 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 08:43:39 ID:CfAVHWMp0
しばらくF1見てなかったからよくわかんないんだけど、
トヨタって何で中国、バーレーンと気合い入りまくりなの?
誰か偉い人でも辞めるの?

802 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 08:50:26 ID:T4DFXc0b0
中国、バーレーンまでしか勝ち目が無いから。
ヨーロッパラウンド以降はずるずる後退すると自分たち自身も見てるんだろう

803 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 09:02:49 ID:QJLuiyBS0
>>801
もう撤退したいから、なんとしてでも優勝したいだろうな。
コンスト順位で分配金も変わるからポイント取れそうな間は撤退は無いと思うが、
こないだも人員削減してたし来年の開発せずに店じまいしたいところだと。
今日優勝してとっとと撤退してもらおう。

804 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 09:03:14 ID:Pd+5nquu0
これでトヨタ勝てないとむしろ予選ワンツーはマイナス印象。

805 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 09:05:39 ID:buXXME2I0
中国、バーレーンでのTOYOTAの気合いって言うことなら
そこで量産車が売れているから。

806 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 09:11:42 ID:E/GTaHwt0
>>803
シーズンを捨ててまで来年の開発を一生懸命やっといて撤退したチームがあるらしい
まぁ都市伝説なんだけど

807 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 09:13:46 ID:ZTnmQ5N00
アロンソとハミルトンはやはり別格だな
あと一人のチャンプ経験者は偽者感が凄いね
ベッテルはどちらになるのか
まだどちらにもなれない可能性もあるが・・・

808 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 09:15:05 ID:T4r6AeBj0
トヨタはこれで勝てなかったらどうやっても勝てないな

809 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 09:24:00 ID:14CIg8An0
普通に勝て無そうだから困る
しかもドライバーが様式美だし

810 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 09:26:20 ID:R0V9NMXH0
トヨタが勝つには早々にグロを前に行かせて、後ろで鶴のスクール開校しないと
勝つ要素が見当たらない

811 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 09:27:47 ID:tF9RYrVD0
レース後半のランデブー走行中に、1位の車からカメラが脱落して
真後ろにいた2位の車のサスペンションを直撃してリタイアさせ
後に1位の車もトラブルでリタイア、という伝説を作ったチームがあったな

812 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 09:28:51 ID:XF74LLDmi
>>811
なにそれ

813 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 09:38:39 ID:2eliUlC80
朝起きて重量見た








ベッテル連勝おめ

814 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 09:38:41 ID:Pd+5nquu0
>>811
今年はそれぐらいの事をやってくれそうな予感。

815 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 09:41:26 ID:L962xtaL0
フェラーリが?

816 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 09:45:12 ID:ZTnmQ5N00
レッドブルはタイヤ厳しそうだからどうなんだろうな
それでもトヨタよりは勝てそうな気がしてくるのが不思議w

817 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 09:46:45 ID:CpApXh4HO
>>486
最悪だ
音消そ
反対なら良かったのに

818 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 09:47:17 ID:joRV0CYs0
>>816
レッドブルはドライだとタイヤに厳しいんだっけ、忘れてた。

819 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 09:48:49 ID:tF9RYrVD0
>>812
残念ながら動画が見つからなかった
↓の1995年のとこ、つっても811と同じことが書いてるだけだがw
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A4%E3%82%BF%E3%83%AA%E3%82%A2%E3%82%B0%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%97%E3%83%AA

低迷期に地元でワンツー走行でファンが熱狂してた中での悲劇

820 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 09:51:08 ID:CGKKuIjSO
ゴキのコバをハブって手に入れたタイトルで偽物だって雨てバレたし、偽証なんてチャンプのやる事じゃないよな普通w

821 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 09:53:12 ID:ZTnmQ5N00
>>818
メルボルン状態になればとても優勝なんて無理だね
川井情報によると枕はそれほどでもないのでベッテルはハミにも負けそう

822 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 09:54:07 ID:X70JOAM+O
3〜5時台にアンチハミルトン湧いてて吹いたw
コメントも汚いし、意外と若い奴に多いのかもね。


それにしてもベッテルはお茶目で正直で子供っぽいと思ったけど、後で分かるのにインタビューで嘘つくなよw
俺の中で軽くイメージダウン。


823 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 09:55:25 ID:tSo99sR90
>>822
ベッテルはトヨタのほうが軽くて先に入るっていってたんだよ

824 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 09:56:37 ID:QJLuiyBS0
勝つためにはブーイング覚悟のグロ列車作戦なんだろうけど、いきなり鶴列車になる可能性もw

825 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 09:56:47 ID:4TcXRxH10
>>819
シューとヒルがごっつんこしてフェラーリがあんなことになったけど、
最後にジョニーが勝ったからなんとなく丸く収まった感じがした

826 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 09:59:01 ID:XU6LNo6f0
勝つまで止めない=勝ったら止めるだから今日はさっさと勝ってくれ。

827 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 09:59:52 ID:X70JOAM+O
あれ?軽いから先に入るって、自分のことだったの?
もっかい確認してくる。

828 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 10:00:50 ID:5oybCqJA0
スーチルざまぁww

829 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 10:01:30 ID:5oybCqJA0
>>827
軽いから先にはいるのはトヨタのことでしょ?

830 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 10:01:55 ID:LeS6A4ui0
トヨタは最初のスティントでベッテル以下をどれだけ離せるか、だな
後ろに付かれたらさすがに厳しいが、最初の2〜3周を我慢すれば
その後はタイヤの差で離せるハズ

831 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 10:04:19 ID:5oybCqJA0
つるーりがレーシングスクールに徹して、
その間にグロックが逃げれば勝てる。
スタートでどちらかがベッテルに抜かれるとつらい。

832 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 10:08:08 ID:KXljjem1O
トヨタが予選で1、2になるなんて夢にも思わなかった…
でもトゥルーリが速すぎるよ。
嬉しいけどなんでだろ…全然分からない^^;
でも今日は記念日になれそうだね。
やっとだね…^^

833 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 10:10:56 ID:vbMqkWzj0
オレは日本人だから、トヨタの勝利を願うよ
外人にはもう馬鹿にさせん

834 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 10:13:00 ID:QJLuiyBS0
レイアウト上メインストレートはほとんどがアウト走ってるな。スタートは奇数が有利。 
一周目順位予想
1鶴 
2ベッテル 
3グロ 
4ハミルトン 
5アロンソ 
6バトン 
7ニコ



835 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 10:15:53 ID:KXljjem1O
>>833
ね。
一緒に応援しようね。
長かったね…(まだ終わってないけど;)

836 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 10:15:54 ID:mbnv6SgS0
ティモはスタートが上手くないんだよね
というか下手

837 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 10:16:21 ID:QJIjnyFvO
俺は日本人だけどフェッテル応援してる

ところでマクは復活したと考えていいの?
ハミルトンが別格なだけなのだろうか


838 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 10:21:27 ID:OtQmnk/OO
>>833
トヨタF1チームって外国人ばかりで
日本人3-4人しか居ませんが……
TMG自体多国籍なチーム
あまり日本とか協調しない方がイイヨ

839 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 10:21:28 ID:OWuFSY5tO
撤退しなきゃなんでもいいよ。

840 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 10:25:00 ID:YM6kS3In0
ブラウンGPも旧ホンダエンジンでがんばっているな

やはりホンダエンジンはすごい

841 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 10:25:18 ID:VuXCAu3v0
むしろ変な奴が沸いてくるのがイヤなので日本チームはいないほうがよい

842 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 10:26:59 ID:NoJVbc+Z0
>ブラウンGPも旧ホンダエンジンでがんばっているな


………釣られたら負け?

843 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 10:29:03 ID:dj7wI2Dr0
>>842
反応した時点でおまえはすでに負けている

844 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 10:29:34 ID:YM6kS3In0
買った!

845 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 10:30:19 ID:hWGHObhWO
>>833>>835


ファンクラブが解散したチームのヲタは大変だねぇw



846 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 10:30:56 ID:OWuFSY5tO
ピットインする車は最終コーナーショートカット出来るって言ったやつ誰だよ

847 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 10:31:01 ID:9xShRDJtO
ヾ(*´∀`*)ノキャッキャ

848 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 10:32:45 ID:5oybCqJA0
>>846
熱弁してたよなあのアホw

849 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 10:35:18 ID:H5tRnwRqO
Aクラス全チームに普通のドライバーが揃うと…
全体の差が詰まって予選からナカナカ面白いな…


850 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 10:36:56 ID:p2CNk1FDO
レッドブルはタイヤに厳しいから燃料積んでるんだよなぁ。
SSを長く使えないからMで長く走るしかない。
ただ、そのMですらタイムの落ち込みが激しい。
それを、ベッテルがどう乗り切るか。

851 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 10:37:24 ID:ZTnmQ5N00
>>837
ハミが別格なのは間違いないが、相方がショボいので枕が大きく改善されたのか不明
でも前進してるのは確かだろうな

852 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 10:37:57 ID:E16/rb+dO
>837
残念ながらハミルトンはやっぱり実力者みたいだね

853 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 10:39:18 ID:ZTnmQ5N00
トヨタ嫌いだけど何故かwktk・・・
君が代には感動するんだろうな
でも勝てる気しないw

854 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 10:40:27 ID:3VhQzB0B0
カーズボタンって市販車にも付いているものなの?

855 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 10:42:32 ID:szRDXNgoO
鶴が給油して戻った直後に黄旗が出てマーシャル車が入ったら鶴優勝。
砂にのってスピンしたマッサにピケが当たるとかかずきがクラッシュするとか。

856 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 10:44:38 ID:3DeVRj9k0
KERS勢がばらけてるから今回はスタート荒れそうだな

857 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 10:49:01 ID:KXljjem1O
>>853
君が代は感動しそうだね。
スタッフも泣くんだろうな…

858 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 10:49:05 ID:GGjYpJeP0
P-P取れても決勝どうなるかは全然分らない
ただ1-2体勢で優勝できなかったとなると
現体制では勝てないという結論になりそうだよなー

859 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 10:49:58 ID:YM6kS3In0
KERSの技術はプリウスにもいかされているからトヨタは本物のエコ企業だね。

860 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 10:50:37 ID:X70JOAM+O
>823>829
ホントだった。やっぱ2ちゃんの情報は曲がってんなw

861 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 10:53:02 ID:x5j7ir+s0
なーここってこんなに昔から酷かったっけ?

てか金曜フリーと予選しか見えてないんだけどヴェッテルのロングてどうなの?
ハミーは赤牛はタイヤに厳しいとは昔から言ってるけど実際にロングの落ち込みってフリーで触れてた?
金曜の予選では雑談ばかりでロングに触れてなかった気がするんだけど

862 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 10:54:36 ID:TfFB3UzVO
フォースインディア新車なんだろ
なんでダウンフォース足りないんだよ
ガスコイン何しとんねん

863 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 10:55:18 ID:cud6mKTS0
ピケ相当ヤバいな

864 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 10:56:04 ID:lAl6AIkeO
オナニーに限っては、フルタンクのほうが早いな

865 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 10:56:12 ID:j+zdWBrk0
>>862
もういないよ

866 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 10:56:14 ID:hWGHObhWO
>>859

KERS未搭載のわークソチームじゃんwww




867 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 10:57:01 ID:BGFAc0ex0
>>855
日本語でおk

868 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 10:57:57 ID:PDo44NV90
>>862
得意のキノコが生やせなくなったからなw

869 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 10:58:02 ID:MEY3RwXE0
Q2終了時に撤収するカジキとピケを映したのはそういう事なのか・・・w

870 :855:2009/04/26(日) 11:04:33 ID:+T0nVQsg0
>>867
分かった。じゃあ、もっときちんと書く。
ツルーリの一回目の給油後、8位くらいのポジションでトラックに戻った直後に、
クラッシュが起きてイエローコースコーションになるとする。
ベッテルは燃料が軽くなっているここでタイムを稼いで起きたいところだが、マーシャルカーが入っているために
飛ばせない。ベッテルからツルーリまで数珠繋ぎになった状態でリスタート。ベッテルや最初に重かった連中は
ペースを上げるが、マーシャルで差がつまったので給油後、鶴の前に立てない。
で、クラッシュを演出しそうな連中といえば、マッサ、ピケ、かずき、ということ。

871 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 11:05:56 ID:Ka59gTHR0
>>870
ピケ、カジキだけだろ、残念ながらこのコースでマッサのスピンは期待できない

872 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 11:07:38 ID:TkJ46bKm0
軽タントヨタがガススタ入ってる間にベッテル余裕の逆転2連勝のイメージ
しか見えてこない…

873 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 11:07:59 ID:2kTNCC1JO
もうフェラーリのドライバーはアレジてジャコメリでよくない?

874 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 11:08:02 ID:YM6kS3In0
買った!入れ食い!

875 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 11:09:56 ID:c/PMX5FtO
>>870
クラッシュはマッサよりライコネンのほうが多い

876 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 11:10:31 ID:7cQpnPXH0
楽しみだな
予選見ずに昨日ねちまったことが悔やまれるorz

877 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 11:10:58 ID:9u6XcbbS0
>>875
ライ子を引き合いに出すとオバサンやって来るぞ

878 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 11:11:38 ID:GGjYpJeP0
オレ…
トヨタが勝ったら結婚するんだ…

879 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 11:11:48 ID:ZakJfGN/0
予選後、鶴さんしきりに腕のワッペン指差してたけど
何のロゴだったん?

880 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 11:12:21 ID:2eliUlC80
ベッテルは会見でどんな嘘ついたの?

881 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 11:13:23 ID:5oybCqJA0
>>879
イタリアの地震かな?見てないけど

882 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 11:14:35 ID:GfdSdsBYO
RB5は
大して速くない→速い
信頼性が低い→レースではトラブル無し
ドライでタイヤに厳しい→?

883 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 11:15:05 ID:KXljjem1O
>>879
震災関係のワッペン。

884 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 11:16:23 ID:cud6mKTS0
トヨタの失速劇楽しみだじぇ

885 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 11:16:56 ID:x5j7ir+s0
ここではクラッシュあんまないでしょー
9コーナーで飛び出して逆転ってのはありそうだけど

886 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 11:18:23 ID:TkJ46bKm0
ツルってアンダーソンの時といい他者を思いやれるいいヤツだな。
ウソくさくないし。

887 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 11:18:58 ID:cud6mKTS0
いい奴ではチャンピオンになれないというのがゴキで証明された

888 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 11:19:41 ID:5oybCqJA0
>>886
走りに魅力ないけど人間性は魅力あるよね

889 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 11:21:11 ID:KXljjem1O
>>886
うん。

890 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 11:21:32 ID:GfdSdsBYO
鶴は嘘なんかついた日には自己嫌悪で走りが乱れまくるタイプ

891 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 11:22:30 ID:5oybCqJA0
http://nuko.run.buttobi.net/ho/up057.jpg

892 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 11:23:22 ID:5oybCqJA0
ごめん誤爆

893 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 11:23:34 ID:fYYzVnaV0
>>853
>>857
前回みたいに間違えてドイツ国歌が流れたりして…

894 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 11:25:19 ID:i0yRAjkwO
>>881
まず胸にあるTOYOTAの文字を両手でアピール。
次に災害のワッペンを指差し、最後にカーナンバーのあるノーズにキスだったと思う。
http://www.sutton-images.com/preview.asp?filename=d09brn1112.jpg

895 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 11:25:21 ID:eD/yDu+EO
鶴はあまり敵を作らないタイプですな
アロンソともウマが合うのも珍しい

896 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 11:25:51 ID:ZTnmQ5N00
>>893
それもちょっと期待w
最初で最後の優勝で君が代おあずけとかwww

897 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 11:28:26 ID:KXljjem1O
>>894
見たかったなぁ…
地上派だと見れなかった。

898 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 11:28:59 ID:Hkr8A/IL0
今日、ブラウンは勝たないとスポンサーとの契約に影響が
ありそうだしトヨタは勝たないと本社がら圧力が掛かりそうだし
どっちも勝たなければならない正念場レースだな

899 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 11:29:56 ID:MEY3RwXE0
どうでもいいけどvirginの会長また来てるのかw ワロタ

900 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 11:31:53 ID:c/6zUD4F0
>>897
ヤルノはああいう分かりやすいパフォーマンスがいいね
アピールがうまい。ファン心理を良く理解してくれてると思う
前戦で下げた?評価を元に戻して欲しい所だ

901 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 11:33:20 ID:jcdInJR80
鶴のスクールはもう見たくない。  逃げ切ってほしい。

でも鶴にはスクール開校のイメージしか無い;;

ただスタート後の1コーナーはマジで楽しみだ




902 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 11:33:29 ID:+ytYP1cgO
トヨタが優勝したら市販車のキャンペーンやってほしいわ

903 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 11:33:52 ID:FdLIYtHS0
>>893
つうかF1やってるのは日本のトヨタ本社じゃなくドイツにあるTTEなんだから
ドイツ国家流れるのは当然じゃないのか?

904 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 11:34:04 ID:9EeV4GWO0
なんだかブログのコメントみたいなのばっかりじゃねーか

905 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 11:34:21 ID:i0yRAjkwO
ツルリはいつもサーキットにイタリア国旗を持って来てるんだよな。
セナが昔よくやったような国旗を掲げたウイニングランが見たい。

906 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 11:34:24 ID:qaBT+JKW0
>>899
ブランソン卿涙目wって感じかな?w

907 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 11:35:22 ID:c/6zUD4F0
>>899
情報収集してるんじゃないかなBGPに対して来季以降も資本を投下する価値が
あるのかどうか。効果がないと見るとサっと引き揚げてしまう決断の早さだから
浮かれた行動でなくて、よりシビアにF1を精査してる状況だと思う

908 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 11:36:30 ID:XU6LNo6f0
>>903
この後突っ込まれるよ、多分。

909 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 11:37:46 ID:dj7wI2Dr0
鶴さんはいいひとを具現化したみたいな人だしな。
裏表なくて、裏で手を回して暗躍とかできない。

カナダでクビサ大クラッシュしたときも心配で心配でしょうがなくなって結局クラッシュ。
ダッシュで病院向かってクビサに「お前のせいじゃねーよ」といわれる始末。

910 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 11:37:47 ID:fK0N6pxj0
>>903
日本の会社がやってるんだから君が代に決まってるだろ。アホか。
そしてTMGはTTEを改編して出来た新会社。
TTEとは完全に別物。

911 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 11:37:49 ID:KXljjem1O
>>900
うん。

912 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 11:38:22 ID:wqWO1EpEO
ブラウンなんだこれ気持悪い
他のチームがアップデートしたって言っても一週間で遅くなりすぎだろ

なんか怖い気持悪いお化けみたい

913 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 11:39:57 ID:eiswH3z60
ピケJr
→後任候補はグロージャン、セナ、ブルツ、琢磨

ブルデー
→後任候補はクルサード、ハートレイ、アウグエルスアリ、琢磨

一貴
→後任候補はヒュルケンベルク、可夢偉

914 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 11:41:20 ID:E0fod8kgO
でも鶴って自分がミスした時の事は平気で嘘つくじゃん

915 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 11:42:25 ID:TkJ46bKm0
>>912
いや、急にというより1戦毎に確実にアドバンテージ失ってきてる感じだぞ

916 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 11:42:45 ID:2kTNCC1JO
ブルーノとマンセルjrとアレジjrとプロストjrのデビューwktk

917 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 11:42:56 ID:MEY3RwXE0
>>907
なるほど、ただ遊びに来てるわけじゃないんだな
ここが俺と資本家の違いだな

918 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 11:43:50 ID:J4pXHZvtO
>>905
それ、今はペナルティじゃなかった??

919 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 11:44:46 ID:eD/yDu+EO
ベッテルの不安要素は若さ故の過ち

920 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 11:45:24 ID:Y5g4JLyO0
>>918

ペナだね。

921 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 11:45:25 ID:3vUjWBo+0
>>919
上海の最後のバトンオーバーテイクはドキドキしたよ
確かに視界悪いから抜いておいた方がいいんだけど

922 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 11:45:30 ID:2kTNCC1JO
>>918 韓国人ならサーキットのあらゆるところに旗を立てますが…

923 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 11:45:31 ID:+JOpEnxa0
>>909
まるでジャニオタだな。お前が鶴の何を知っているのかとw

924 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 11:45:36 ID:KXljjem1O
>>905
見たい!

>>909
そうなんだ…知らなかった。

925 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 11:46:02 ID:FXnA7Mwb0
>>912の言うこともわからないではない。
たしかにタイムと重量だけみるとブラウン終了なんだけど、
あの滑らかな車の挙動は俺ら素人が見ても違いがわかるじゃん。

ブラウンのよいところだけ画面に映ってるだけか。
うむそうだな。やっぱブラウン終了だなw

926 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 11:47:50 ID:2kTNCC1JO
ここにきてホンダのギアボックスがメルセデスパワーに着いてけてないからな。

927 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 11:48:25 ID:KXljjem1O
>902
やってほしい!
ゆくゆくはカズキとカムイを乗せてほしいけど…
ダメかな…w

928 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 11:50:00 ID:5oybCqJA0
>>927
カズキはもうやめたほうがいいかとw
カムイは乗せてみないと分からないけど、乗ってダメだったカズキよりは期待できる

929 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 11:50:27 ID:E0fod8kgO
それじゃ勝てるものも勝てなくなるぞw

930 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 11:51:57 ID:c/6zUD4F0
>>920
今はナショナリズム爆発させた行動は禁止の流れなのか・・・
そういやトルコGPでトロフィのプレゼンター?に問題があるとかでFIAから警告されてた
ような記憶が・・対立してるキプロスの人間だったとかなんとか

931 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 11:52:56 ID:2kTNCC1JO
>>930 いやな時代になりましたね。

932 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 11:53:19 ID:eD/yDu+EO
グロは一度F1失格の烙印押されたのに、よくぞここまで上がってきたなぁ
結構苦労してるんだな

933 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 11:53:31 ID:KXljjem1O
>>928
カズキって乗ったことあったんだね…!
やっぱりダメかなぁ…w

934 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 11:53:59 ID:lDz6+5lK0
>>930
旗は単純に危険だからじゃね?
トルコのは、申請してた人と違う人が来たから警告された。

935 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 11:54:27 ID:R482bc7OO
>>930(´・ω・)安全上の問題だよ‥


936 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 11:56:44 ID:2kTNCC1JO
>>932 グロってそんなに酷かった?

937 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 11:56:51 ID:5oybCqJA0
>>933
いやF1にだよw
新人でもないのにこのザマだからね・・・

938 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 11:57:57 ID:5oybCqJA0
>>936
そんなことはない
なんだかんだでいなくなっただけじゃね

939 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 11:58:10 ID:c/6zUD4F0
>>934
wikiのトルコGPにはこんな感じで記載されてた

2006年の表彰式のプレゼンターに、国際的に承認されていない北キプロス・トルコ共和国の
大統領メフメト・アリ・タラートが起用され、国際映像の字幕で同氏を同国の大統領と表示した
ことで、政治的中立を保つべきF1グランプリを政治利用したとしてFIAは主催者側に
500万ドルの罰金を科すことを決めた。

なんかきな臭い感じ・・



940 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 11:59:19 ID:dj7wI2Dr0
>>936
F1に乗ったはいいものの、滑らかにフェードアウトして消えていった
けれどそこで普通は消えてしまうのにグロックはGP2でチャンピヨンを取って
「腕はあるぞ!」とアピール。若手ばかりF1にあがってくるこの時代に
一度都落ちしたグロックがF1に戻ってくるって、珍しい。

941 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 12:00:21 ID:vj3fyZTq0
BGPは普通に乗り易いけど速くないマシンになってきてるなw

942 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 12:00:49 ID:2kTNCC1JO
>>939 韓国GPの時は間違ないなく「独島・対馬は韓国領」って字幕スーパー出るだろうなww

943 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 12:02:04 ID:5oybCqJA0
>>942
1度限りでグランプリ終了フラグw

944 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 12:02:11 ID:ZTnmQ5N00
>>941
バトンの限界なのかも

945 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 12:03:32 ID:c/6zUD4F0
>>942
観客席見るのがちょっと怖いw
「日本政府は謝罪と賠償を!」とか「F1は韓国が起源!」とか横断幕がありそうw

946 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 12:04:35 ID:tYyDGtS80
そういやブラウンはドライバーというパーツが大幅に改良可能だな

947 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 12:05:38 ID:KXljjem1O
>>937
あ…ウイリアムズのことだったんだね。
今年は2年目だからね…頑張ってほしい。

948 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 12:05:57 ID:+JOpEnxa0
>>945
国際社会に民度の低さをアピールできるいいチャンスだな。

949 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 12:06:42 ID:2kTNCC1JO
>>945 WBCでやるぐらいだから…
「F1は韓国が起源」ワロタww
国本のスポット参戦とかありそうだな

950 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 12:06:52 ID:9EeV4GWO0
SSタイヤは何周持つ?

951 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 12:07:44 ID:SSF5mj210
>>950
GP開催中だから、スレたては早めにね

952 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 12:07:47 ID:ZTnmQ5N00
F1は韓国が起源www
マジでやりそうだから恐ろしいな

953 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 12:08:47 ID:t32/mqPP0
ブランソンはこれ以上金を突っ込む気はなさそうだ
ブラウンが競争力なくした時点でスポンサー降りれば無駄金を突っ込まなくて済む

954 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 12:11:00 ID:gyKihD900
ブラウンの位置だとKARS組にスタートで食われちゃうじゃん・・・。

955 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 12:11:53 ID:2kTNCC1JO
>>952 しかもフジテレビが中継するから…
オズラ

956 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 12:14:30 ID:9EeV4GWO0
えっと次スレってことなんだけど 次417っぽいけど、416でいいのか

957 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 12:15:38 ID:q7DXTZiDP
韓国GPになるとなぜかTBSやテロ朝とかが特集しそうな予感

958 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 12:15:42 ID:ci9pSvlL0
今回、ブラウン優勝はないな。ベッテル次第だろ。

959 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 12:16:27 ID:g6RDjlpn0
今日スポーツバー急遽行こうと思ったけど
ミラン戦見たいんで頭の仲で応援することにする

960 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 12:17:09 ID:tF9RYrVD0
>>956
よしなに

961 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 12:17:22 ID:nyjkE00h0
昼飯にペヤング食べてるんだけど、麺の上にかやくをのせるのと、麺の下にかやくをのせるのとどっちが正しいんだろう?
麺の上にかやくのせると、フタにくっつくから苦手なんだよね

962 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 12:18:27 ID:HSmXKyrhP
麺の下だよ

963 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 12:18:50 ID:C5gp//oi0
3チームほど冬にここでは走りこんでたからトヨタが速いのは予想できたこと。
フェラーリはライコが新品ソフトQ2までに使い切らなかったら、Q3あと20kg軽くする
とかでまだなんとかなったのかな?もったいない感じ。
BMWが沈みっぱなしの方が意外だよ。開幕で悪くなかったけどバーレーンで駄目なら今年駄目じゃん。

964 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 12:19:18 ID:9EeV4GWO0
スレ立てれんかった orz
誰か頼む!

965 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 12:19:45 ID:5V7lh1Sh0
>>956
417でおk

966 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 12:20:20 ID:c/6zUD4F0
>>961
お湯にしっかり浸かるように自分はいつも麺の下にする

967 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 12:21:45 ID:bF22DN8B0
>>964

□■バーレーン□■F1 GP総合 LAP417□■スペイン□■
ttp://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1240716028/l50

LAP違ってたらこめんなさい。

968 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 12:21:59 ID:R482bc7OO
>>940(´・ω・)代打ででたのに、次の打順にいないからって失格呼ばわりってひどいよな‥w

海外でもそこまでひどい評価されてないのにww

969 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 12:24:31 ID:9EeV4GWO0
>>967
乙  やっぱり413がダブってるから417で合ってました。

970 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 12:24:35 ID:+fbuuO52O
顔文字野郎消えろよそろそろ

971 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 12:25:14 ID:Y5g4JLyO0
アラン・マクニッシュも、随分年食ってたけど、トヨタでデビュー
したし、ドライバーには寛容だな、トヨタは。

972 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 12:27:19 ID:nyjkE00h0
>>962>>966サンクス

今度やる時は麺の下にかやくを入れてみる

973 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 12:28:03 ID:c/6zUD4F0
>>971
パニスとかサロとか参入当初は経験あるベテランドライバーを重視してたなぁ

974 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 12:28:40 ID:ZakJfGN/0
イタリアの地震被災で鶴さんフラグが立つと見た

975 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 12:30:03 ID:R482bc7OO
>>970(´・ω・)やだ。

976 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 12:30:56 ID:Y5g4JLyO0
アラン・マクニッシュの若い頃の悲劇のことを考えるとF1デビューさせてくれたことはトヨタには感謝してる。

977 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 12:33:11 ID:GIzPdHOe0
Practiceの全laptimeを見ると、SuperSoftのTimeDownが少ないのは赤、茶で、銀あたりも悪くない。紫は早くも2周目でタイム落ち始める。それゆえVETは長めMidでつないで最後にSoftで短くだろう。(FIAのP2 TimingChartが間違えてP1のままなので、ちとデータ不足だが)
Q3について、TRUはQ2とWeightからのExpectedより0.53sec早いSuperLapで、BUTも0.2sec削った良いLap。Q3失敗はALO(0.37sec)とRAI(0.58sec)だな。狙い通りだったらALOはHAMの前まで行けた。RAIはかなり積んできたので、どのみちROSの前止まりだったはず。
RAIはKERSでROSの前に出れば、1stが22週あたりなので面白そう。BMWがかなり積んでくるようなので1stopか?

978 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 12:35:45 ID:y9UwC/5I0
>>977
ドコのExcite翻訳だよwww

979 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 12:36:27 ID:9EeV4GWO0
>>977
柴か紫かわからんけど、誰?どこ?

980 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 12:37:24 ID:Y5g4JLyO0
>>977

暗号みたいw

981 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 12:39:40 ID:KXljjem1O
>>967
ありがとう。

982 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 12:40:13 ID:c/6zUD4F0
>>979
レッ溝ル

983 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 12:41:47 ID:MEY3RwXE0
>>977
分かるけど誰か翻訳してくれw

984 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 12:42:16 ID:PDo44NV90
>>974
そのフラグ、上海では発動しなかった・・・
その分まとめて今日発動すると信じてるよ俺は

985 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 12:42:25 ID:wHfeCLcV0
>>977
ルー大柴?

986 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 12:43:10 ID:NaysPzh70
WEも>>977のようなcommunicationをするべきfrom next thread

987 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 12:43:55 ID:9EeV4GWO0
梅柴ー

988 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 12:44:57 ID:ZTnmQ5N00
今日もしハミルトンが勝つような事があればまたアンチ増えるのかなw

989 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 12:45:29 ID:vj3fyZTq0
>>986
それは違うと思うよw

990 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 12:46:02 ID:x5j7ir+s0
superlapとかかいてるけどただ単にQ2フルアタックじゃなかっただけの話だろ

991 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 12:48:41 ID:ghTu/srJ0
>>963
マクラーレンは開幕からリアのダウンフォース不足で
最下位だったから急いでダブルデッカー投入してアップデートして復調した
けどBMはマクラーレンほど開幕から酷くなかったからスペインまで
ダブルデッカー投入待ちだからだろ
このスレってマジで頭悪い奴が多いよな
BMWだってダブルデッカーなしでスペインまで改良待ちならパフォーマンス
アップしないことぐらい当たり前だろ
そんなことも考えずに失敗作だの終わったとか言ってる奴って
マジで頭が糞悪いんだろな


992 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 12:48:42 ID:9EeV4GWO0
991ならベッテル2連勝

993 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 12:49:59 ID:Xa9mGPYZ0
グロックもQ3でミスしたくせに重量換算でQ2より速かったということは、
ある程度積んでQ2で走ってたんだろうな。

994 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 12:50:32 ID:c/6zUD4F0
>>983
予選の全周回時間を見ると、スーパーソフトはいてラップタイム減少幅が小さいのはトヨタとブラウン
マクラーレンも悪くない。レッドブルは早くも2周目でタイムが落ち始る。だからヴェッテルはミディアムで
長めのスティントを走り、最後にソフトで短いスティントを走るだろう。
Q3、トゥルーリはQ2のタイムから予想される車重から出せる予測タイムより0.53秒速いスーパーラップで
バトンも同じく0.2秒削った良いラップタイム。Q3の失敗はアロンソ(+0.37秒)とライコネン(0.58秒)。狙い通りなら
アロンソはハミルトンの前に行けた。ライコネンはかなり燃料を積んできたのでどの道ニコの前どまりだったはず。
ライコネンはKERS使ってニコの前に出れば、第一スティントが22周あたりなので面白くなりそう
BMWがかなり積んでるようなので1ストップ作戦か?

こんな感じっぽい

995 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 12:51:11 ID:9EeV4GWO0
>>982 d
へー なんでだろ

996 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 12:52:08 ID:c/6zUD4F0
>>995
マシンが紫だからでは?

997 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 12:52:51 ID:x5j7ir+s0
んじゃあロッソはどうすんだよ

998 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 12:53:31 ID:ghTu/srJ0
BMWはQ1よりQ2の方がタイムが悪いからな
恐らくQ2は遅く出て行ったから路面状況が砂で荒れて
スリッピーになってただけだろ

999 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 12:53:56 ID:fX2yrLT40
ume

1000 :音速の名無しさん:2009/04/26(日) 12:53:58 ID:VkMPtiL00
1000ならトヨタ初優勝

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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