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267 :音速の名無しさん:2009/05/05(火) 23:18:24 ID:IK5x8A1k0
BMWザウバー、スペインGPから広範囲アップグレード

BMWザウバーのチーム代表マリオ・タイセンは、スペインGPまでアップグレードの投入を延ばすというチームの決定が成果をあげることを
宣言してる。
BMWザウバーは、開幕戦オーストラリアGPで力強いスタートを切ったが、レースが進むにつれ、接触などのアクシデントに見舞われ不運なレースが続いた。

シーズン途中からのディフューザーの改良は容易ではなく、開幕前に用意されてた開発パッケージと照らし合わせ慎重にアップグレードを進めてるようだ。
だが、スペインでアップグレードパッケージを導入すれば、チームは復調することができると考えてい

「予選でKERS搭載時のマシンのポテンシャルを引き出すことが課題でもあるが、シーズン開幕前にバルセロナで大きな開発パッケージを導入することを安易に前倒しはしなかった。
それが成果を生むことは明らかだ。我々は遅れをとっているように見えるが、パッケージが良ければ、2週間で状態は変わるだろう。
新しいレギュレーションによりフィールドが狭くなったことでギャップが小さいことを示しているし、数レースで再び変わる可能性がある
マシンはメルボルンとマレーシアではとても良かった。ロバートはメルボルンのレースに勝てたかもしれないし、マレーシアでもロバート
にメカニカルトラブルがなければ良い結果を残せただろう。我々は最速ではないが、まだかなり競争力があると思う。
他チームがレースごとに改善したのは明らかだ。しかし、我々はバルセロナのために広範囲なパッケージを準備している為に
後れを取ってるだけで我々がそこで大きく前進することを明らかだ。
我々のKERSには何一つ問題なく機能してるが問題なのは理想的な重量配分と低重心のバランスの最適化と
高速時と低速時ではフロントとリアのブレーキの効きが変化するという、これらによるブレーキバランスの変化が、ブレーキポイントやブレーキング時のドライバーに違和感を与
えること。特にロバートはこの違和感を嫌う傾きがあるがKERS搭載車ならすべてにいえることだ。
我々にはシーズンを通した一連の改善計画があるが、今回が初めてのアップグレードなので、焦る必要もない。
誰も常に対処しなければならないし、我々が復活することに自信を持っている」




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