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□■モナコ□■F1 GP総合 LAP433□■トルコ□■

1 :音速の名無しさん:2009/05/18(月) 19:56:03 ID:g7pk/8hy0
F1GPの総合スレッドです。各グランプリごとの話題はこちらでどうぞ。
特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
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前スレ
□■モナコ□■F1 GP総合 LAP432□■トルコ□■
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1242413006/

次スレは>>950が立ててください
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること
宣言が無ければ>>970が立ててください


2 :音速の名無しさん:2009/05/18(月) 19:58:23 ID:crHW1Fce0
大津

3 :音速の名無しさん:2009/05/18(月) 19:59:30 ID:taL2kG/M0
これは1乙じゃなくてなんたら

4 :音速の名無しさん:2009/05/18(月) 20:24:18 ID:2tfHKKqC0
お久しぶりです。
1998年12月に3なのに『2get』と書いてしまい、
『10年ROMってろ!!』と言われた者です。

あれから10年、ひたすらROMに徹してきました。
来る日も、来る日も。

そして今、
やっと念願叶って書き込みをしようとした矢先に、
2をget出来るだなんて………

感動で……胸が一杯です。
人間、辛抱すれば良いことって有るんですね!

こんな僕ですが、
僭越ながらとらせて貰います…!


2get


5 :音速の名無しさん:2009/05/18(月) 20:29:10 ID:2R/QfNcG0
>>1
君は950の鏡だよ 乙←シャークフィン

6 :音速の名無しさん:2009/05/18(月) 22:04:30 ID:ysRI230q0
猫駆除

7 :音速の名無しさん:2009/05/18(月) 22:38:53 ID:BU8XBSGe0
トゥルーリとウェバーは予選番長と呼ばれるが、二人ともモナコ予選でチームメイトに負けたことがないんだね

トゥルーリ(右京、パニス、フレンツェン、バトン、アロンソ、ラルフ、グロック)
ウェバー(ユーン、ピッツォニア、クリエン、ハイドフェルド、ロズベルグ、クルサード)

特にトゥルーリは10年以上現役でチームメイトに負けなしなんてセナやシューマッハレベルの戦績
チームメイトも強力だし、トゥルーリに比べるとウェバーはちょっと落ちるな
二人とも今年も勝てるだろうか?


8 :音速の名無しさん:2009/05/18(月) 22:40:03 ID:lzsHeKSU0
>>4
「10年ROMってろ」

9 :音速の名無しさん:2009/05/18(月) 22:41:29 ID:hsgd8BK80
>>7
マッサがポールか2列目にきてブラウンの2台とベッテルを巻き込むクラッシュを起こせば

10 :音速の名無しさん:2009/05/18(月) 22:42:29 ID:s145glON0
                  ,..:::─:::.、
                ,..'":::::::::::::::::::::ヽ     /  / /
                ,',==-:::::::::::::::::::::',  /  / /
                l::::r:::!:_i,ヘ;::i_:_iゝ::::|___ //
                L::!イヒオ  ヒ!)i::l:: |,ィ' _|
             _ .. .|:i人. ワ " ,イ:|::::| __
            /  /|:::|:|つ-⊂"l::|:|:::::|ゞ   ∧
            |  /_γ⌒ヽっ´/_丿   | |  ブォーーーーーーーーーーーン
       / ̄∧ Λ |┌ /蓬/ /─┐/ ̄∧ | |
       |  ||≦ 二二 |  / / |二二|  | |_V
       Λ_とニニニミ| ̄|彡ニニニと.Λ_V


11 :音速の名無しさん:2009/05/18(月) 22:44:26 ID:+Pm/FMaN0
永夜返し

12 :音速の名無しさん:2009/05/18(月) 22:45:38 ID:Jfp5xbNh0
>>7
鶴のチームメイトワロタ
全員合わせたら30勝以上じゃねえかw

13 :音速の名無しさん:2009/05/18(月) 22:54:24 ID:PnlZXNnbO
>>9ウィリアムズが超軽タンでフロントロー独占!後ろにベッテル、バトン、アロンソと続く‥

スタート後方で混乱あり、レースも度々SCが入る混戦を制したのは中嶋一貴だあ!!‥

と、妄想してみた。

14 :音速の名無しさん:2009/05/18(月) 22:57:48 ID:/MvRsi2k0
パヨタに必要なのは勝てるドライバーだよな。
トゥルーリとグロックじゃダメだ。良い奴らだが勝てない。
金払ってハミルトンかアロンソ、最低でもライコネンあたりを
引っ張ってこないとダメ。

*トゥルーリ・・・予選は得意なんですが、長く走るのは身体にくるので
         すみませんがあまり早く走れません。

*グロック ・・・前の車に付いたら乱気流で車の挙動が乱れるんです。
         オーバーテイクは無理みたいです、すみません。

15 :音速の名無しさん:2009/05/18(月) 23:01:11 ID:tBIrS0Pv0
やはりここはジャックをですね

16 :音速の名無しさん:2009/05/18(月) 23:02:26 ID:taL2kG/M0
>>12
その中で堂々たる右京の0

17 :音速の名無しさん:2009/05/18(月) 23:08:45 ID:ttn2Rp5p0
俺もフェラーリは敗訴すると思うけど
その後どうするんだろうね

18 :音速の名無しさん:2009/05/18(月) 23:14:30 ID:C5SVKuWFO
フェラーリがいてもスペインやポーランドでは単なるマイナースポーツでしかなかった現実。
アロンソやクビサの登場でスペインやポーランドではメジャースポーツになった現実。
メーカーが新規F1ファンの獲得に貢献してないということを表してますな。

19 :音速の名無しさん:2009/05/18(月) 23:24:39 ID:51Au8b0p0
>>18
例えばフェラーリがいなかったらイタリアは興味を失うよ
イタリア国内の既存のF1ファンを失い、
当たり前のように発生してる若い新規のF1ファンも減るよ。
ま、フェラーリとイタリアは特別だけどね。

ドイツなんかはシューマッハの出現で一気に人気が出たわけだし、
メーカーよりも勝てるドライバーの出現の方が、
メジャースポーツに押し上げる力が強いのは事実。
ただし、メーカーが貢献してないということを表しているものではない。

20 :音速の名無しさん:2009/05/18(月) 23:27:45 ID:6z3zFwRU0
フェラーリが撤退したら、FIAが今までのフェラーリの悪行をばらすんだろうな・・・

21 :音速の名無しさん:2009/05/18(月) 23:29:37 ID:wGItJARjO
そんなことしたらFIAの信用をさらに引き下げるだけ

22 :音速の名無しさん:2009/05/18(月) 23:30:49 ID:1ojQwiEA0
F1の盛衰とフェラーリの存在は大して関係無いと思う
フェラーリが撤退しようがレース内容が魅力的、或いはカリスマ性の有るドライバーが現れれば
補って余りあると思うが

94年にセナの事故が無く、フェラーリが撤退していたら・・以後のF1への影響は
果たしてどうだったろう?

23 :音速の名無しさん:2009/05/18(月) 23:33:31 ID:PnlZXNnbO
>>18メーカーは認知されてるけどFIAの放映権や肖像権が高すぎてメディア露出が少なすぎるからでしょ

日本ですら、ホンダ、トヨタ、スーパーアグリが参戦しててもF1の結果が地上波のニュースで流されるのはフジのスポーツニュースのみ

教養番組では何かのついでにF1の話題になってもF1の映像は殆ど流されないのに認知度あがるわけ無いでしょww


24 :音速の名無しさん:2009/05/18(月) 23:36:41 ID:4SZtF5f10
SM野郎にバカにされてもF1に残りたいのかね・・・フェラーリ君。
フェラーリの判断次第な他ワークスも情け無いが・・・。

25 :音速の名無しさん:2009/05/18(月) 23:39:02 ID:Brdlj+BF0
ID:PnlZXNnbO
読みづらい

26 :音速の名無しさん:2009/05/18(月) 23:39:25 ID:51Au8b0p0
>>24
F1って既に根付いた文化だもん。
単純に別シリーズ立ち上げて、やりたいこと出来てレースが面白ければOK
っていうわけにはいかないでしょ。

新シリーズ立ち上げるのは、それはそれで莫大な労力とコストかかるしね。

27 :音速の名無しさん:2009/05/18(月) 23:40:04 ID:taL2kG/M0
他にも撤退を匂わせているメーカーが有るにも関わらず
これだけフェラーリが話題に上がる時点で影響はあるだろね

28 :音速の名無しさん:2009/05/18(月) 23:40:12 ID:G3pV6BQMP
もっとモズレーの人間性を攻撃しろよと。戦い方が下手すぎる

29 :音速の名無しさん:2009/05/18(月) 23:46:59 ID:PnlZXNnbO
>>25じゃあ、わかりやすくいうと

ここの工作員は川井信者

今の使命はワークス叩きとブラウンマンセーw

30 :音速の名無しさん:2009/05/18(月) 23:47:56 ID:C5SVKuWFO
>>23
露出が少ないのに自国のスタードライバーが出ると盛り上がる理由を考えるべきだね。

31 :音速の名無しさん:2009/05/18(月) 23:58:25 ID:xh9wL2kr0
フェラーリのいないF1というのを見てみたいと思わないか?
今までに他界した高名なF1関係者や熱狂的なF1ファンの誰もが経験したことがないことを
俺達は経験できるのだぞ!
まさに「歴史の1ページをあなたは見守る」だ。

32 :音速の名無しさん:2009/05/18(月) 23:59:00 ID:ttn2Rp5p0
来場者数減るからヤバイんだよ

33 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 00:00:03 ID:2oxby/VG0
ロータスがいなくなったときあれだけショック受けたんだ
フェラーリいなくなったら俺倒れるかもw

34 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 00:01:02 ID:taL2kG/M0
それはちょっと思う
フェラーリの存在感にも功罪があるわけで
"罪"から解放されたF1がどうなるか

35 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 00:01:20 ID:c5YNpTljO
>>30国民性だよw川井ちゃんや、川井信者みたいに毎年応援するチームもドライバーもころっころ変えるのは少数派なんだよww

フェラーリと運命を共にするローマGP推進プロジェクトの人達。ルノー不振でもスタンド中に張り巡らせたアロンソの応援旗。去年の最終戦各国のモタスポジャーナリストから無視されようが辛辣な言葉でかき立てられようがスタンド中鳴り響く応援の声はマッサに向けられていたし

そういうのが動かしてるんだよF1をwwみる人達が価値を見いだせないものになればF1は廃れるってww

36 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 00:02:59 ID:fj1omp/I0
レッドブル、モナコでダブルデッカー投入か〜
面白くなりそう

37 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 00:03:21 ID:ttn2Rp5p0
>>36
おおお本当だ!間に合ったんだ

38 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 00:03:47 ID:WQs08fMZP
> スタンド中鳴り響く応援
中嶋に見えた

39 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 00:06:28 ID:RypvQ5zMO
>>35
フェラーリが居なくなると、、


40 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 00:08:38 ID:RypvQ5zMO
>>26
ワークスはフェラーリに付いて行くよw
フェラーリの居ないF1なんてブランド力0だろ、、


41 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 00:11:32 ID:NtDaqp9Y0
>>39
各グランプリで一角を陣取って赤い車の一挙手一投足に命掛けてバカ騒ぎしていた赤い集団がごっそり居なくなる

42 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 00:12:57 ID:sogYvFRn0
モズレー見た後だとバレストルがただの教授ヲタに見えるから不思議

43 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 00:13:34 ID:RopKoa570
フェラーリ&他ワークス正式撤退声明

SM「わかったバジェットキャップやめるから戻ってきて」

参戦予定の全チームが断念

フェラーリ&他ワークスがモン吉状態「もうF1には戻らない」

これがだれもいなくなるのが見たい

44 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 00:14:19 ID:JaS9YgT9P
>>36
もう赤牛こっから独走してくれ
バトンがタイトル取るより全然良い

45 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 00:17:52 ID:sogYvFRn0
バトンとベッテルの天然決戦を激しく見てみたいw
あとはルノーがもう少しだけ盛り返して二人のチャンピオン候補に
超えるべき壁みたいなのを示してくれるといいな

46 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 00:19:09 ID:NtDaqp9Y0
>>43
そんなのITCとJTCCとグループCだけで十分だろ・・・

47 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 00:21:44 ID:c5YNpTljO
>>39盛り上がらないよwイタリアGPww

ホンダにいる頃の琢磨フィーバーの熱狂的なファンが、その後ぱったりと姿をみせなくなったのを思いだしてみてwあれの何百倍の静けさじゃない?w

モンツァ無くなるだろうしwローマGPも立ち消え。きっとwどっかのアジアか中東国にとってかわられるんだろうね。


48 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 00:32:14 ID:RlxSSuZ40
>>47
一応2002から日本GP観戦始めて、今年も行く気は満々だけどやっぱテンション低いでござるの巻。
ていうかなんか数年後には日本GP無くなってんじゃねえのという危惧が・・・orz

49 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 00:34:43 ID:VH4ryecy0
そもそもF1が観戦の価値を失うかも

50 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 00:38:11 ID:u3Rbrmy4O
今年の鈴鹿は2006年以上のプレミアになっちまうなw

2006-顎フェラーリ眉毛ルノーの世代交代同点ガチバトル、超亜久里ら日本勢の上位争い
2009-フェラーリ、ルノーワークスチーム時代の終わり

51 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 00:45:23 ID:RlxSSuZ40
>>50
2006の超亜久里は完走するだけで〜って感じだったけどなw
でもA席で後方グリッドの琢磨とかの様子を見られたのは非常に良い思い出。

しかし、今年日本GPある頃にはどんな情勢になってるのかねえ・・・
90年からF1は見てるけど、まあ何があってもおかしくはないかな

52 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 00:49:51 ID:aKUUvznZO
レッドブルがダブルデッカー投入でトヨタ優勝に赤信号orz

53 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 00:56:59 ID:c5YNpTljO
>>48きっとバーニーが元取れるとふむようなスタンドのわき具合なら大丈夫なのかも知れないけど

解説がひいきは何が何でもべた褒め、ソレ以外は無視か貶すかだからスタンドの日本人どっちも応援しづらそうだよね‥
潜在的には鶴ヲタなんかいっぱいいそうなのにww絶対、ホントはトヨタのTシャツ着見せびらかして、肩組みながらイタリア語のかえ歌なんかで応援大合唱したいんだと思うよw

54 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 00:57:13 ID:0QeNxXEx0
前スレにあったがモナコGPとフェラーリだったら俺はモナコの方が大切だわ

55 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 00:58:08 ID:zoSFyn080
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56 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 01:02:57 ID:RlxSSuZ40
>>53
まあ再び鈴鹿であの場内放送が聴けるってだけで満足ではあるんだけどね。
個人的にはレッドブル/トロロッソ推しなんで、そこらへんで良い勝負が見られるなら期待。

57 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 01:03:57 ID:k9490dZ/0
>>52
レッドブルがダブルデッカーにするのは博打でもあるんだぞ
レッドブルのマシンはダブルデッカーにするなら構造上
プルロッドリアサスペンションを廃止する必要がある

58 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 01:06:14 ID:RlxSSuZ40
>>57
正確なレイアウトがどうなってるかは未だ謎だけど、サスユニットを避ける形で
二段構造にしてくるんじゃないかとは思うんだけどねー。その分他チームよりは
控えめな感じで・・・、といっても現状の超タイトなリア周りにそんな余裕が
果たしてあるのかどうかすら疑問だけど。でもリスク低めでスペック底上げ出来るなら驚異だなあ。

59 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 01:08:30 ID:ZlsrZlj80
>プルロッドリアサスペンションを廃止する必要がある

それはないだろー

60 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 01:08:43 ID:qW8XNaEYO
レースが成立するには○台エントリーしなきゃならん
とか言うレギュってあるの?


61 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 01:08:51 ID:k9490dZ/0


「レッドブルのマシンの特徴は、プルロッド・リアサスペンションだ。ダブル・ディフューザーがなければ、それは良いソリューションだ。でも、ダブルディフューザーを働かせることはとても難しい」

賭けだな

62 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 01:11:16 ID:aKUUvznZO
ニューウェイだからわからんよ。

63 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 01:12:09 ID:aEy/DVId0
実際何チームがエントリーするんだろう。
いろいろ新チームの噂あるけど、ウィリ、US、ローラくらいしか現実味ない気がする。
FIAはエントリー枠埋まるとか煽ってるけど
全部で13チーム枠みたいだから、空きがウィリ以外の9チーム分以下にならないと
おどしにもならないよね。

64 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 01:13:56 ID:9RwJBOJT0
ニューウェイ先生こないだダブルディフューザーにはするがプルのまま何とかするっていってなかったっけ

65 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 01:16:43 ID:ZlsrZlj80
>>64
そのまま

66 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 01:17:54 ID:NtDaqp9Y0
>>64
より効果的に実装するには変える必要があるけど
大掛かりになりすぎてシーズン中には出来ないから
今のレイアウトで出来る範囲で導入するって逝ってたね

67 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 01:19:32 ID:RlxSSuZ40
>>61
http://www.racecar-engineering.com/imageBank/r/redbullfin.jpg
http://premium.f1-live.com/f1/photos-hires/2009/tests23/diapo_167.jpg

ぶっちゃけ他チームと同じような方法は採れないんだろうね、こんなだと。
恐らくドライブシャフトとロワアームの上をディフューザーの上段エレメントが
覆うような形になるんじゃないかという気がする。

68 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 01:21:49 ID:c5YNpTljO
>>56そっか場内放送だからフジの解説じゃないんだ‥

もれは、観戦出来ないけど日本GPでどの国のGPの観客よりも、はっちゃける日本人がみたい!

特に鶴ヲタw大人しくトヨタ社員応援団に喰われてるしwラテン系ドライバーファンのノリを見せて欲しいww

69 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 01:22:04 ID:iT0pWUR+O
速くなる確信なきゃリスク犯してまで積む必要ないんだし、自信満々で導入だろうけど…実際走ってみなきゃわかんない部分はあるよね

70 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 01:29:31 ID:L/zRm/ye0
プルのままダブルデッカーって
水平対抗のままベンチュリー、のT4.5みたいな匂いがするな
5みたいにならない事を祈る

71 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 01:45:39 ID:j9+pBMEl0
>>43
来年ウィリ・ブラウン・インドとかだけでレースするF1をとても見たい

72 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 01:47:10 ID:aKUUvznZO
どうせ速いさレッドブルは。
ブラウンとかインド…6台とか05年アメリカかよ

73 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 01:47:34 ID:RlxSSuZ40
>>68
富士のは全然だったからなー、一年目よりは増しだったけどピエールに比べるともう全然。

あとRB5のリアセクションのストリップ画像みっけた。
http://premium.f1-live.com/f1/photos/2009/gpshanghai/diapo_024.jpg
プルロッドサスは結構コンパクトにまとまってるけど、ギアボックスがベッタリ
下面に付いてる形状なんで、これを昨年までみたいにきゅっと上げる必要がありそう。

74 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 02:25:51 ID:VH4ryecy0
バーニーってダブルスタンダードには否定的だったんだね、知らなかった

75 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 02:31:22 ID:ZAhL6q270
>>30
オリンピックでメダル取ったから有名になるマイナースポーツ選手と同じだよ

76 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 04:40:05 ID:YdUbAZ+WO
聞いてくれ!

ルノーの時からずーっとコバの顔どっかで見たと思ってたんだが、今分かったんだよ!



ダイハード2だかに出てきた悪者ロシア人ボスにそっくり

77 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 04:44:21 ID:VHrZXUWOO
コバい顔だよねー。

78 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 05:28:08 ID:JZH8nqql0
ロス・ブラウン 「ブラウンGPにはNo.1ドライバーは存在しない」
http://f1-gate.com/brawngp/f1_3618.html

ロス・ブラウンという文字がなければドライバー批判とも取れるタイトルだな

79 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 05:33:38 ID:LsN4Q78s0
つまり「サトーはアマチュア、ルーベンスはポチ」

80 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 06:08:16 ID:ZAhL6q270
ロス・ブラウンってロン・デニスより嫌いだわ

81 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 06:11:05 ID:iT0pWUR+O
>>80
ロン・デニスはいいんで…

82 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 06:35:30 ID:LsN4Q78s0
禿は禿でもジョク・クレアが悪いんだよ。

83 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 07:38:13 ID:S5vVsnZ80
裁判所が却下したら撤退するんだろうね。
新F1シリーズと元祖F1シリーズかぁ楽しみだ。

84 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 07:43:32 ID:GRNxotGC0
日本は2コースあるからね
もちろん新シリーズは鈴鹿で

85 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 07:49:15 ID:NItVRUAN0
機構学的にはプルロッドの方がプッシュロッドより動きはいいのよ。
でもレイアウトの制約が大きいのか、プッシュロッドばかり。

86 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 07:50:58 ID:EKlJkpxm0
新シリーズで日本はハブられそうな悪寒

87 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 07:53:44 ID:qCo8u/EH0
あーフェラーリさっさと撤退してくんねーかなぁ
どんな顔して戻ってくるのか見てみたいんだが

88 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 07:54:58 ID:gGb8LvBk0
>>78

ジョイントナンバー2ってことか・・・

89 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 08:25:13 ID:kSrREaoI0
>>35

確かに去年のジパングGPはスタンド中に中嶋コールが鳴り響いてたな。

90 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 08:28:57 ID:kSrREaoI0
レッドぶるが紺スト剥ぎ取るなんて卑猥卓!
ここはバトンGPに独走して貰いたい

91 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 08:32:05 ID:kSrREaoI0
F1予選逆ポール選手権 part0004

これ以外に面白い。
一輝ポイントランクで上位だよ!!

92 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 08:47:09 ID:aKUUvznZO
トヨタだってばー。みんなの応援があれば勝ってくれる!アンチ多すぎ。元気わけてやろうぜ

93 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 08:47:26 ID:TL3RwKpXO
旧シリーズ→トヨタ
新シリーズ→レクサス

94 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 08:48:54 ID:04S5l6+gO
>>76
ベッテルは吉本新喜劇の小薮に似てる

95 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 08:56:48 ID:H7ynfpfN0
で、モナコは誰が勝つのかな?

96 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 08:57:35 ID:3Q27HVPR0
>>90-91
2ちゃんで今さらだが、(わざとでも)誤変換多すぎると読みづらい。

97 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 08:59:26 ID:LuSUuxSG0
>>94
似てない

98 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 09:07:30 ID:o/IzaGJP0
>>95
バトンじゃね

99 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 09:08:23 ID:Ld23K/L7P
こんなベッテルが俺は好きだ。

http://www.bild.de/BILD/sport/fotos/FOTO-GALERIEN-R/motorsport/Formel_201/vettel-sebastian/
sebastian-vettel-leben-in-bildern/
sebastian-vettel-mit-peruecke-2004-
10358505-mfb-qf,templateId=renderFotoGalerieElement,fgId=8050060,
BUAnzeige=true,DZAnzeige=true,size=28,offset=12.html


100 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 09:16:22 ID:EKlJkpxm0
いっそバトンは8年連続チャンプとって
顎の記録全部塗り替えちゃってよ

101 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 09:36:10 ID:zJYZkC5J0
バトンは今年が最初で最後のチャンスだろ
キモッテルがチャンプになるよりはバトンの方がマシだけど

102 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 09:38:22 ID:9x1O07DU0
来年のBGPは時間かけらんないもんな

103 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 09:40:02 ID:4v7UeFWQ0
>>5
鏡って・・・

104 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 09:40:40 ID:QycH9EkD0
バトンは好きなドライバーだから勝つのは嬉しいんだけどなー。
05シーズンの途中から見始めた自分としては今年はワクワク感が沸かない。
もっとトヨタがんばれー

105 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 09:42:27 ID:5mjd1+eR0
ところでシェクターが79年のタイトル返上したらチャンピオンはジルになんの?

106 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 10:29:41 ID:u3Rbrmy4O
ベッテル嫌いな人が多いけど、どこがダメなの?
調子乗ってるとこ?笑ったら歯茎出てるとこ?

顔はドライバーの中じゃかっこいい部類に入ると思うし、明るくて良いドライバーだと思うがなぁ。。。

107 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 10:31:00 ID:kSrREaoI0
予選グリッド=決勝結果なんていうモナコなんて
F1やる価値ないだろ。現地でアパートメントから見るのはいいが
レースとしては全く楽しめないF1カレンダー中もっとも糞なGP。
カレンダーから外せよモナコ。

108 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 10:39:28 ID:QVzVJAzQ0
WTCCスレから。
http://www.youtube.com/watch?v=NYO4yPmf5AI

流石にF1でこういう事は無い…よな

109 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 10:40:41 ID:I/+ZAWe00
昔肉がSCに突っ込んでたような

110 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 10:42:26 ID:yUcmuJw80
今年のモナコは荒れるかも。マシンは大幅に変わったしKERSはあるし
SCや赤旗もありそう・・・

111 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 10:46:24 ID:I/+ZAWe00
http://www.youtube.com/watch?v=e1U-lqJTGsA
これね

112 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 10:50:11 ID:qOotDFkS0
>>108
これは酷いw

>>111
マーシャルが旗振ってないね・・ タイミングが悪かったらもっと悲惨な事故になってたかも

113 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 10:52:38 ID:yUcmuJw80
>>111
すごいなニックSC壊すわ前車を抜くわやりたい放題だ

114 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 10:53:24 ID:zJYZkC5J0
>>106
ミスして泣くとこ
マシンに名前つけたりするとこ
セナや顎と比べる基地ヲタ

115 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 10:55:21 ID:9x1O07DU0
>>108
こんなこと本当にあるんだなw

116 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 11:03:01 ID:D0IIKnYW0
ブラウンに大きくスリーポインテッドスター付ければ
メルセデスのメンツも保てるのに何でやらないんだろ

117 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 11:06:34 ID:zrWduMxH0
>>114
正直3行目が全てだと思う、本当に面倒
スペインも自分で抜けないベッテルのせいなのにマッサに対して発狂してるのとか呆れるしかない

118 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 11:09:12 ID:A7S5m6U+0
オタがうざいから本人も嫌いパターンか
ちいさいな

119 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 11:16:00 ID:qOotDFkS0
ママにおこずかい貰ってる身分じゃな・・

120 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 11:19:04 ID:5mjd1+eR0
あれだ、蛸ヲタが嫌いで琢磨も嫌いになるってパターンと同じだと思う

121 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 11:23:18 ID:Y3Tss/KQ0
坊主憎けりゃ袈裟まで憎い

122 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 11:26:06 ID:yUcmuJw80
セナ顎と肩を並べるほどの大物に成長するかどうかは分からないけど
ヴェッテルは現時点の力量でもチャンピオンを獲れそうには見える

123 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 11:34:30 ID:zJYZkC5J0
>>122
可能性はあるがそれはバトンにも言える事
チャンピオン云々は獲ってから言おうぜ

124 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 11:35:29 ID:QVzVJAzQ0
ベッテルは未だに07富士でクルサードに追突して泣きそうな顔してたのを思い出すなあ・・・。
でも昨年の初優勝と良い、勝負できるレースをしっかりやり遂げられるってのは強さだよね。
俺もまだ大物ベッテルってビジョンが浮かばないけど、今の調子なら今後がかなり楽しみ。
しかしファンが嫌いだからその対象も嫌いって心理はよく分からんなあ、そう言うファンを嫌ってる
自分が好きなだけなんじゃないの?

125 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 11:38:37 ID:me6q3dsP0
ベッテルオタなんてたいしていないよ
スレも過疎ってるし
バトンハミライコあたりのアンチが仕方なく祭り上げてるだけだろ

126 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 11:38:54 ID:m66fgVVg0
>>124
追突したのはウェーバーの方にじゃなかった?

127 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 11:40:35 ID:QVzVJAzQ0
>>126
あ、間違い。ウェーバーだね、失敬。

128 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 11:42:14 ID:ZihvoMhNO
ベッテルはヴァレンティーノ・ロッシとイメージがかぶる。
天才

129 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 11:44:07 ID:fmxswIca0
麺づくり食べてるんだろうか

130 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 11:46:21 ID:u3Rbrmy4O
>>124
ハミが原因でウェバーに突っ込んで、ウェバーがハンドル投げてぶち切れた

131 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 11:48:20 ID:QVzVJAzQ0
>>130
だね、あの時ちょうど目の前で観戦してたのにドライバー忘れてた…。
ハミルトンの走り方に後ろ大丈夫かなと思ってた矢先にガチャーンだからねぇ。

132 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 11:48:29 ID:m66fgVVg0
>>128
能力的にはってのなら同意だけど
若い頃の罰金王のロッシとは人間性の面ではかなり違うと思うけどねw

スタート前の立ちションとかベッテルは流石にしないだろうw
ってか普通はできないわな

133 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 11:49:45 ID:yUcmuJw80
>>130
その一部始終が映ってる観客席からの映像が当時うpされたけど
即行削除されてたなぁ。

134 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 11:50:08 ID:IP38kc4P0
>>123
獲る前に右往左往するのが楽しいんじゃないか・・・・。

135 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 11:52:23 ID:IP38kc4P0
あら、なんかIDかぶってる。

136 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 11:52:57 ID:IP38kc4P0
がびーん
勘違い(*ノノ)

137 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 11:58:54 ID:Ld23K/L7P
>>125
ベッテルは水とか書いて荒らすライコヲタとアロハヲタ達が、いるから
寄り付かないだけじゃね?

まあ、アイツらが、何をほざこうが、ベッテルは強くて速いDrになるよ。





138 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 12:00:31 ID:9x1O07DU0
医者になるのかベッテルは

139 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 12:10:03 ID:u3Rbrmy4O
>>133
あれこのスレの住人か誰かがFIAに証拠として送ってただろ
んですぐ消された

140 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 12:16:47 ID:c5YNpTljO
>>89へぇ‥ウィリアムズのTシャツ着てるの殆どいなかったし会場の集音マイクに入り込むほどスタンドもわいてなかったけど‥

最後の表彰式だけちゃっかり最初からアナタを信じてましたあwって大喝采のとこ国民性でてたよww

141 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 12:17:02 ID:QpTnnDsM0
>>139
じゅ、住人が?

142 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 12:23:20 ID:YhbdErTB0
これから、ようつべでこれ怪しいと思ったら速攻保存しといた方がいいな。

143 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 12:23:30 ID:EKlJkpxm0
>>108
SCのドライバー素人か、ピットワークのあるカテゴリでレースしたことないのか

>>111
オイル旗だけ振ってもぁ・・・
しかも滑るにしてももっと手前で振るべきだろ

144 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 12:50:19 ID:OeGDhy9F0
>>143
というか、オイル旗から変わるタイミングで、一度旗引っ込めたのがまずかったんでしょ

145 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 12:59:05 ID:6GvJImp20
フェラーリ不参加のF1も見てみたい歴史の証人として

146 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 13:05:19 ID:LsN4Q78s0
>>130
ゑがおぐたんをパドックエリアで捕まえて
レッドブルのチームオフィスで長い間愚痴をこぼし続けたらしいなw

147 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 13:09:08 ID:mmNL5l4W0
>>146
困惑するおぐたんが想像できて笑えるw

148 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 13:09:55 ID:dBlecu+v0
>>33
ロータスはずっと経営危機で「緩慢な死」がジワジワと……って感じだったので、いざチームが無くなった時はショックというか、ただただ虚しかった。

フェラーリは今年あかんけど一応強豪だし、f1の象徴的チームなんで、こっちはショック受けるだろうな。

遅レスですまん。

149 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 13:10:40 ID:QVzVJAzQ0
>>146
>>147
飲み屋でくだまくの酔っ払い相手な感じのオグタン萌えす。
あの人物腰がすこぶる柔らかいから話しやすそうw

150 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 13:12:40 ID:pPB/H+/20
街頭インタビューにも答えてくれる逸材だからな

151 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 13:14:14 ID:IP38kc4P0
「私、オグたんにだとなんでも話せちゃう」とかよく言われるタイプ。

152 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 13:15:51 ID:QVzVJAzQ0
>>151
ちょ、ウェーバーwwwww

05年の鈴鹿でオグタンと生トークというサプライズに出会えたんだが
ホントTVとかで見る物腰そのまんまの人で楽しかった。1聞いて10答えてくれたりとか。

153 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 13:55:34 ID:pBjBeq2BO
ウェーバー日本嫌いでもオグタンは好きなんだな

154 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 13:58:21 ID:M/ENx91dO
私、男だけどオグタンになら掘られてもいい

155 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 14:00:43 ID:5mjd1+eR0
俺は森脇さんになら掘られてもいい

156 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 14:02:36 ID:m5TEevl60
>>153
漠然と日本って国に対するイメージが悪いのかね?
オグタンの件もそうだし、去年のインタビューで今年のルーキーについて聞かれて
カズキに好意的なコメントもしていたし
実際知り合った人間に対しては、日本人だからどうこうってのは無いのかもね。

157 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 14:03:51 ID:4W1vhEc/0
モズレーいい加減にしろ

158 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 14:19:16 ID:bXrtQLTm0
>>156
刺身の恨みだけだったと思ってたんだが

159 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 14:19:21 ID:A+rNRGFY0
俺もウェーバー顔で嫌いだったけど最近はいいヤツだと思って来たわい、
出来ればカズキに予選番長伝授してくれんかのうw

160 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 14:24:16 ID:LsN4Q78s0
右京と会ったら呼んでともに山を語るんだろ。全く不思議な男だ。

161 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 14:24:25 ID:dwiOBcSJP
刺身の件は可哀そう…

162 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 14:24:54 ID:pPB/H+/20
あとは捕鯨の件だろうな

163 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 14:25:55 ID:ZW4+x9yy0
レッドブルを追い出されそうなんで
トヨタ関係者に媚び売ってるのか

164 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 14:26:53 ID:5mjd1+eR0
何気にゑってベッテルに予選全敗中?
事故って予選の速さ失ったのか?

165 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 14:26:56 ID:YdUbAZ+WO
亀だけど>>114


> マシンに名前つけたりするとこ

これ初耳なんだが、興味あるから是非教えてくだしあ

何より真っ先にトヨタのセコーピオンが思い浮かんだ



> セナや顎と比べる基地ヲタ

これはベッテルが好きな俺もうざいと思う


166 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 14:27:34 ID:dwiOBcSJP
淫らな(ry

167 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 14:27:44 ID:5mjd1+eR0
>>165
ケイトの淫らな妹

168 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 14:28:05 ID:LsN4Q78s0
>>164
燃料を考えればゑの方が速いときもある。

169 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 14:29:28 ID:LsN4Q78s0
"kate's dirty sister"だもんなw

170 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 14:36:53 ID:YdUbAZ+WO
>>166-167
ん?
マシンを ケイトの淫らな妹 って呼んでんの?


171 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 14:41:30 ID:H774eATx0
>>170
開幕戦でクビサにぶつけて壊しちゃったのがケイトで
その2代目だからケイトの妹ってことらしい。
妹はやんちゃなんだってw


172 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 14:41:37 ID:YdUbAZ+WO
ごめん事故解決した

把握するまでベッテル変態なのかと思ったよ

173 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 14:44:16 ID:YdUbAZ+WO
>>171
女に乗って昇天させるベッテル…!

みんなありがとね

174 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 14:48:44 ID:EeFHYxsd0
カナダGPの風物詩でチーム対抗カヌーレースってあってさ。
当時既にチームがピンチだったロータスは、チリトリにステッカー貼ってエントリー…。
こういう雰囲気を目指してるならFIAの方針は間違って無い。

カスタマ仕様のエンジンとシャシのチームが年間スケジュールの半分くらいで勝つ。
このくらいがF1として丁度いいと思うよ。

175 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 15:07:53 ID:c60wRVJK0
今年のモナコって清原来るの?


清原じゃなくて三宅や石橋を解説に使ってくれ。。

176 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 15:13:31 ID:0IuRdak/O
清原はかずきを絞める役できてるんだろ?


177 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 15:14:35 ID:9RwJBOJT0
しかしさ、仮に規定通り今月末までのエントリーだったとして
新参チームはもうマシンの基本設計くらいはできてなきゃダメだろ
新車のお披露目を2月として9ヶ月切ってるわけだし
エンジンの契約、図面を起こして部品の発注、組み立て、開発、戦える位になるまでアップデート
ローラみたいな製造が本業のチームは比較的早いと思うけど
ゼロから立ち上げるチームは今エントリーするしないで迷ってる段階で間に合うのかな

178 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 15:37:56 ID:dwiOBcSJP
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    |  `トェェェェイ'' .::::::: |   __  ./
    |   `ニニ´ .::::: . . |  /    |/
    |. . REDBULL. .|/
  l_!!! \ー'',,.. ' ノ`丶--'ー--、 -―--、 + +   +
 | ! !_!|i::::::::::`´ー''´:::::::::::::::::::|:::::::::::::::::::::,..、::`ヽ  +     +
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179 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 15:49:16 ID:lhBS9sNT0
>>177
エントリーが増えなきゃFIAのカードが減るから
既存チームには延滞料を払っての申請延期だけど
新規チームは実質、無期限エントリーにするんだろう。

180 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 15:54:40 ID:A7S5m6U+0
来年のレギュがハッキリ決まってない状態なのに
参戦申請遅くなったら遅延金払えってか 亡者だな

181 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 16:01:46 ID:c5YNpTljO
>>177本気の新参チームどのくらい残るんだろうね‥

パジェットキャップの審査基準や審査する人達はもう、いつでも審査できる体制なのかなあ‥?

なんか、作り出してから不明な点があります。で不可wやり直しとか、この予算なら最終的に予算オーバーですよ?もう少しここの予算削って再提出してくださいとかだったらやだよねえw

182 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 16:16:05 ID:3tHE11JC0
ベッテルの件だが、ケイトってゑの広報担当のお姉ちゃんだっけか?
2人はできてるのかな?

183 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 16:23:52 ID:CDUq0e9i0
マックス頼むから息子の後追いだけは止めろよ!
絶対だぞぉ!

184 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 16:24:40 ID:lYIp+OrqO
なんだかよくわからないんだが
新規参戦しそうなチームをまとめてくれないか?
◎参戦濃厚
△噂
印付きで

185 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 16:30:08 ID:OeGDhy9F0
×参戦取りやめ  プロドライブ

186 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 16:33:35 ID:lYIp+OrqO
>>185
ありがとう
プロドライブはやめるのか

187 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 16:36:17 ID:A7S5m6U+0
ローラ ◎
USGPE ◎
ライトスポーツ ○
プロドライブ(アストン) ○
iSport ○
ペンスキー △
AGR △

◎参戦発表
○参戦検討中
△噂

空き枠分だけFIAが選ぶみたいなので
参戦発表したからといって参戦できるわけではない


188 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 16:38:50 ID:t40RNXzq0
チームをいっぱい増やして予備予選を復活してもらいたい

189 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 16:38:52 ID:Vr6SHVvf0
参戦取りやめでフェラーリ復活フラグ

190 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 16:40:01 ID:A7S5m6U+0
プロドライブはあくまでも5月29日までは参戦申請しないということらしい

191 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 16:43:59 ID:MKtJUkf50
AGRとペンスキー見てみたい

192 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 16:46:15 ID:EstG2JMNO
参戦権を取得して、ワークスに転売で(´∀`)

誰かこのアイデア使っていいよ

193 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 16:53:24 ID:wCK42Yu2O
シトロエン&ローブ「フェラーリ撤退すると聞いて来ました^^」

194 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 16:58:18 ID:X5PGYKCV0
チップガナッシまだー?

195 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 17:06:19 ID:36MAd3v+0
予算削減と言いながらなんでもかんでも罰金にするFIA

196 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 17:15:26 ID:9x1O07DU0
予備予選できるほどの好景気に見えるのかよ

197 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 17:17:13 ID:SPXhkUxc0
シーズン序盤に暴れまくってた株屋はどこ行ったの?w
あとクビサが実質的に一番速いからと豪語したX5とかw

198 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 17:17:17 ID:z8wpGVYb0
本日のGMM配信
・N.シャージンガーとハミルトンそろそろ結婚か、ニコールは乗り気のコメント
・M.モズレー「音楽が止まった時に外にいたままのチームは、残り枠が足りなければ小さいチームを買わなきゃならなくなるかもしれない。」
・フェラーリの2010年規則差し止め請求、今日審理もすぐには判断出されなさそう
・「(ブラウンGPには)もう追いつけない。」、あらゆることがF1にはありえるとしながらも白旗のブリアトーレ
・ミハエルもフェラーリのF1撤退示唆を支持、でも「フェラーリなしのF1は想像できない。」

199 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 17:23:21 ID:ZEhuLX8V0
どうせ清原なんて「BGPはストレート早いですねぇ」とかしか言えないんだろうしさー。

野球解説の一言目には決まって「そうですねぇ…」だし。
同意してれば良いと思ってる番町。直線番長は貴方だけで十分です。

200 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 17:26:14 ID:z8wpGVYb0
>>187
レーシングエンジニアリングとかヴィジャデルプラットとかT.ティシェイラとかM.ギャラハーとかはー?

アメリカの2チーム目はペンスキーかAGRなのか、今知った。

201 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 17:30:01 ID:CDUq0e9i0
>>200ならバトンがWC!

202 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 17:33:13 ID:+447Bbbp0
>>181
08年の時みたいに結局参戦チームゼロになる希ガス

203 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 17:36:45 ID:EKlJkpxm0
清原を呼んでも、F1に興味ない野球(清原)ファンは見ないし
F1ファンも大して喜ばないだろう

20年以上放送しても、フジテレビはそんなことも解ってない

204 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 17:38:40 ID:X5PGYKCV0
バラエティの考え方だよな。

205 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 17:47:19 ID:MKtJUkf50
堂本出せばいいのに

206 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 17:47:31 ID:wCK42Yu2O
ハムレモンがF1は面白くないとか言ってますが

207 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 17:50:46 ID:ZEhuLX8V0
今はハマー海苔なんだからF1じゃなくてインディ解説すりゃ良いのにw
まぁフジのセンスの無さは今に始まった事じゃないから別に良いんだがー。

それよりも>>204のIDが…いや何でもない。

208 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 17:54:19 ID:z8wpGVYb0
CSの方を見たら、解説が今宮・川井・森脇だった。
3人体制ってことは、今回は川井も現場かな。
実況は福永。

209 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 17:54:35 ID:c5YNpTljO
>>203じゃあ誰がゲストならここの住人は納得するんだろ?モタスポヲタつながりでKinKi Kidsの光一くん

アスリートつながりで、室伏広治、宮里藍、朝青龍

トヨタつながりで、草薙剛?

210 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 17:57:08 ID:DnDAALM30
誰も呼ばない。

でみんな納得。

211 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 17:57:23 ID:A7S5m6U+0
>>200
足りないところは追加よろ〜

212 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 18:00:19 ID:9x1O07DU0
清原「右京さん、右京さん」
右京「………」
西岡「右京さんこの辺りどう思います?」
右京「はい?」

213 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 18:07:54 ID:P3A+C9aB0
清原ってテスタロッサ乗ってたからフェラーリ応援するんじゃない?

214 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 18:15:56 ID:R+0BG2Cz0
>>156
単に飯の恨みだろw

215 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 18:18:11 ID:3tHE11JC0
>>213
当時の最年少だったっけか。

216 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 18:20:50 ID:SPXhkUxc0
表参道の交差点でフェラーリが曲がってきて
中見たら清原がタバコふかしながら運転してたことがあった。

217 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 18:25:34 ID:ZEhuLX8V0
>>213
跳ね馬も乗ってたけどメルセデスのBRABUSチューンも乗ってたから
どこ応援するかワカンネ。

それでも必死に押さえてtoyotaを応援する清原の姿が目に見えるよママン。

218 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 18:30:10 ID:jUxlI7Pp0
どうみても・・・F1って柄じゃないw

岸和田のだんじり祭りが最も似合う男だと思う。
地元のだんじりは気の荒さで一番というし・・

219 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 18:31:51 ID:jUxlI7Pp0
清原の大工方、一度みてみたいなぁw

カンカン場で・・・やり回しで落下するかもしれんけどww

220 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 18:34:49 ID:SPXhkUxc0
とにかくゲスト要らないよ。
変な金使わないでプールして
より良い中継を心がけて欲しいがフジテレビじゃ無理か。

221 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 18:38:30 ID:RopKoa570
清原って地上波の解説?

222 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 18:40:45 ID:jUxlI7Pp0
>>221
ゲストだすw

223 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 18:40:55 ID:reG4TQQi0
流石に解説ではないでしょうw
ゲストだよ


224 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 18:43:43 ID:utlh6zeD0
伝統のomecoGP

225 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 18:47:07 ID:SPXhkUxc0
まだ道端ジェシカ呼んだ方がマシ。

226 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 18:48:25 ID:PQ9mWYXMO
バトンのテクの解説するのか

227 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 18:50:09 ID:SPXhkUxc0
下半身のKERSの性能を(ry

228 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 18:50:36 ID:X9NYKur/0
そんな清原、実はマーク・ウェバーの大ファン

229 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 18:54:33 ID:tbt3D6QhO
清原に抱かれた夢見たw
テラ上手かったwww

230 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 18:55:18 ID:qPiikTK70
これじゃ日本gpは中田がゲストかwwwwwww

231 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 18:58:07 ID:lvWQT3o50
中田って旅人の?
いつだったかモナコに出現したんだっけ

232 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 19:02:05 ID:jUxlI7Pp0
旬なゲストでいえば・・・鈴鹿は石川遼君かな?

233 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 19:03:15 ID:I/+ZAWe00
スイーツ層狙いの置物ゲストだったらイラネ

234 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 19:04:09 ID:Vwe4140Y0
鈴鹿のゲストはカムイだろ

235 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 19:04:37 ID:QVzVJAzQ0
>>232
なんとなく琢磨が来そうな気もするんだけどなー、鈴鹿復活って事で本人大好きだし。
ただまあ望んだ形での凱旋じゃないんで逆に来たがらないかもしれないけど。

236 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 19:05:04 ID:jUxlI7Pp0
あ〜なるほど
ヨタ繋がりで・・・納得。

237 :福岡:2009/05/19(火) 19:05:19 ID:ydJt7Ziw0
トヨタつながりで安藤美姫だせば

238 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 19:05:22 ID:i5617+fu0
フェラーリ、トヨタ、ルノーの撤退はガチだな

239 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 19:05:40 ID:AMhYclSL0
単純に清原と中田とフジテレビが契約してるから

240 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 19:05:45 ID:ZDutCOYB0
>>230
最近の中田を見てるとありえる話だから怖いw

241 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 19:05:57 ID:jUxlI7Pp0
>>235
なんとも言えないw

242 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 19:06:07 ID:IP38kc4P0
カムイと中嶋父呼んでガチバトルきぼん

243 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 19:10:44 ID:MKtJUkf50
もう脇阪でいいよw

244 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 19:11:43 ID:+6WfDKYi0
>>242
カムーイか、確か日本GPの時はGP2ないもんな

245 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 19:14:07 ID:9x1O07DU0
カムイ気使って何も言えないだろw

246 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 19:19:25 ID:ym8XALy60
サードドライバーの仕事が忙しいから無理

247 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 19:19:48 ID:R2elgY4h0
カムイって誰かに顔が似てる気がする
ゴン中山にも似てる気がするし


248 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 19:21:13 ID:R2elgY4h0
>>246
でも今のサードなんてただ単に控えてるだけで走行は出来ないから
レギュラーの2人が何もなければ解説は出来そうだけど
フジテレビは今回の清原のようにまた誰か呼ぶだろうな
レースと関係ない芸能人とかを

249 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 19:21:31 ID:aI9Z7TjyP
はだしのゲンのムスビに似てる

250 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 19:22:45 ID:GbGATqY00
>>249
ワロタ

251 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 19:24:59 ID:ym8XALy60
>>248
去年の日本GPはすごく忙しそうだったよ

252 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 19:42:26 ID:lYIp+OrqO
>>187
遅れたがありがとう!

253 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 19:47:05 ID:4vRaOuKf0
カムイは2年目になるGP2のメインシリーズで成績残さないと
ゲストどころじゃないだろけどな。この前のスペインは去年と
一緒で不調だった。今思えばやっぱり中嶋一貴は良い成績残してたと
思うよ。5連続表彰台とか。

254 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 19:49:58 ID:Vr6SHVvf0
ヒュル県に勝てんとね

255 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 19:50:52 ID:p3Yk2hxM0
そういや一時期の地上波って色んなジャンルの訳わからんゲスト呼んでたなぁ
あの悪夢の2003オーストラリアはジローラモだったし

256 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 19:53:14 ID:4vRaOuKf0
とんえるずの片割れ呼んだり
大昔から地上波はチャラチャラしてる。
それも年々酷くなっていく。
だいたいレース経験のない人が解説してたり
一方でレース経験ある解説者は2chじゃ目の敵にされるし
日本人や日本チーム応援しないのがいるし
日本のレース界はファンもメディアも変。

257 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 19:54:24 ID:4vRaOuKf0
他のスポーツと比べてね。

258 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 19:56:02 ID:4vRaOuKf0
>>256
×とんえるず
○とんねるず

259 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 19:57:17 ID:YdBFyP9pO
日本人だから日本人ドライバーと日本チームを応援しろって言うのは間違ってる

260 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 19:58:01 ID:idefdhtw0
GHQのおかげですっかり愛国心が消えました

261 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 19:59:13 ID:4vRaOuKf0
>>259
そういう意見が出てくるのは世界でも日本くらいだと思う。
それらは日教組とか総連とかの活動の成果なんだけどね。

262 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 20:00:34 ID:h167cvUb0
>>259
同意、広告代理店の掌の上で踊れってのはいかがなものかと。
○○ジャパンとか日本代表っていうキーワードが嫌い。
むろん日本を蔑ろにする意思はない。
スポーツは純粋にスポーツとして楽しみたいのさ。
応援したいチーム、選手(ドライバー)を応援するよ。



263 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 20:01:41 ID:GbGATqY00
日本チームも日本ドライバーも魅力がないから応援しない
それだけのこと

264 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 20:02:16 ID:+6WfDKYi0
市民の為に政治やるなんて政党が野党第一党な時点でこの国はニア末期

265 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 20:02:51 ID:4vRaOuKf0
>>262
日本じゃなくても純粋にどこかを応援するのは良いよ。
ただ、ここでも見られるように母国の選手やチームを目の敵に
するのは異常ってこと。前向きな批判ならいいけど、そうじゃない
意見が大多数でしょ。

266 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 20:05:35 ID:X9NYKur/0
母国のチームは本社のイメージがなぁ


267 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 20:07:05 ID:vPHRbM8uO
世界で闘うので自覚できる日本人と、2ちゃんのきもF1オタにあるとてつもない差だなw


268 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 20:08:01 ID:h167cvUb0
>>265
それは広告代理店が、五輪や国際試合等において、
アフォなプッシュで日本代表を煽り過ぎた影響でしょ。

競技の内容や代表になった選手の技術を掘り下げず、
日本代表という部分だけでごり押ししたおかげ。
日本代表なら誰でもいいっていう姿勢だよね。

もうしんどいんだよ。

269 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 20:08:32 ID:EpNMpdAN0
>>266
ホンダとか叩きたくなるのは気持ちの上では分かるけどね。

270 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 20:10:58 ID:pSwOHXyV0
メディアに踊らされて日本代表を嫌いになるのは
メディア以上に馬鹿だと思う。

271 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 20:11:44 ID:t40RNXzq0
国籍にとらわれ純粋にF1を楽しめない人は不幸だなあ

272 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 20:12:03 ID:LsN4Q78s0
大金ぶち込んで一つも勝てないワークスを誰が応援するかよw

273 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 20:13:19 ID:QVzVJAzQ0
ナショナリズムでしか応援できないのも、ナショナリズムを否定するだけなのもどうかと思う

274 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 20:13:53 ID:h167cvUb0
上っ面だけのナショナリズムは要らないと思うし、
むしろ害だろ。

275 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 20:14:41 ID:LbvMZ+ex0
今時は海外じゃネットでもF1見れるのに
日本は既存メディアが既得権益を離さないから
いまだに実現してないし、とりあえず東京のメディアは本当に
ガンだと思う。東京なんてなければいいのに。
政治も含めて東京がなければ日本がどれだけ良くなるか。

276 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 20:16:02 ID:tkrmT9oJ0
>>274
上っ面だけのナショナリズムと、そうじゃないナショナリズムの違いはなんですか?

277 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 20:16:08 ID:+72LD5EZ0
ナショナリズムが沸くほどの活躍を見せてるドライバーも今まで一人も出てきてないからね
アロンソみたいなのが出てくれば多分F1ファンだけでなく日本中がF1に注目するよ

278 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 20:16:45 ID:vPHRbM8uO
最近F1スレはネクラを放置しすぎつか純度高くなりすぎだろ
F1スレ人入れ変わってるな

279 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 20:16:49 ID:LbvMZ+ex0
>>273
好きなチームや選手を国籍関係なく応援するのはおk。
日本が変なのは日本人選手や日本チームのアンチがいるってこと。


280 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 20:17:02 ID:QVzVJAzQ0
>>277
琢磨が走った鈴鹿を知らない?

281 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 20:17:48 ID:tkrmT9oJ0
>>279
どこにでもいるよ
イギリスにだってアンチハミはわんさかいる

282 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 20:18:07 ID:+72LD5EZ0
>>280
別に日本中が騒いでないじゃん
視聴率が高かったわけでもないし

283 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 20:18:43 ID:X9NYKur/0
母国のチーム=トヨタ=奥田
ってどうしてもイメージして俺の中で高感度急降下w

284 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 20:19:38 ID:xe0uo7Lg0
>>280
琢磨と鈴鹿は根っこの部分で原理主義的なホンダファンに支えられてるからな。
ナショナリズム云々は別にして、トヨタ、一貴や富士を目の敵にするのは
その裏返しかと。


285 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 20:19:55 ID:GbGATqY00
この話しはループしすぎだろ
もうやめようぜ、不毛すぎる

286 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 20:20:06 ID:h167cvUb0
>>275
東京を否定するのはどうかと思うが、
いいかげん東京への一極集中という戦略は変更するべきかと。
一極集中しないといけないほど、日本は弱くない。
むしろ土地もインフラも限界な東京から離れる時期に来てるかと。
複数の都市を中心にしてやれんかね。

287 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 20:21:05 ID:QVzVJAzQ0
>>282
いやいや、サーキットでの反応だよ。

>>284
俺個人で言えば別にそこら辺を目の敵にはしてないけどね。
そんなに多い?何か見えない敵と戦ってるだけじゃないの?

288 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 20:21:18 ID:tkrmT9oJ0
>>286
F1に関係のない話は他所でやってください。

289 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 20:22:46 ID:LsN4Q78s0
話は簡単だよ。チームだろうがドライバーだろうが勝てば人気が集まる。

290 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 20:23:03 ID:MKtJUkf50
日本のF1雑誌は糞だからな・・・

291 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 20:23:21 ID:LbxoleGC0
去年中嶋がQ3に進んだシンガポールが久々に視聴率二桁超えたんじゃないの
琢磨はそんな数字出してないと思うぞw

292 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 20:24:24 ID:xe0uo7Lg0
>>287
去年の春まで実況板でも琢磨スレでも一貴を降ろして琢磨を乗せろだの
酷かったよ。アグリが撤退したのはトヨタの陰謀なんて書き込みも珍しくなかった。

293 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 20:25:42 ID:QVzVJAzQ0
>>292
それ2ちゃんだけの話だろw

294 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 20:25:54 ID:xe0uo7Lg0
>>293
まあねw

295 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 20:27:12 ID:tkrmT9oJ0
>>292
昔の話だったら、ホンダスレでヨタオタが暴れてたこともあったなー。
やめようよ、不毛な争いは。

296 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 20:28:47 ID:mAlsAdfw0
日本人じゃまともなマシンと予算潤沢なチームをドライブしたのは
琢磨一人だけだからね
事実上彼しかチャンスはなかった
日本人という元名門で金のない貧乏チームか
弱小チームしか乗れてないし
そこで結果出せるか出せないかがF1のスーパースターと
メーカーの後押しで乗れるだけのドライバーで終わるかの差なんだよな
結局琢磨もホンダの撤退で事実上F1引退なってるんだし

297 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 20:28:49 ID:TnP800NwO
いやでも中嶋一人に日本人がなってからはスタンドで日の丸はほとんど見なくなったよ

298 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 20:32:03 ID:xe0uo7Lg0
>>295
ホンダスレなんて平和そのものだったと思うけど。
というか、ホンダ系(琢磨スレ、鈴鹿スレ)のスレって正論が
書き込まれるとアンチ扱いされる特殊な世界だから。

299 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 20:32:43 ID:g9F+i3S50
>>291
日本人どうこうより 夜間市街地ナイトレースだからじゃね もの珍しいから

300 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 20:33:28 ID:g9F+i3S50
夜間取り消しw

301 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 20:33:36 ID:xe0uo7Lg0
>>298
琢磨スレ、鈴鹿スレ含むってことね。

302 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 20:34:11 ID:tkrmT9oJ0
>>298
はいはいホンダが悪です

303 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 20:34:52 ID:MKtJUkf50
>>302
ホンダも悪だろ

304 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 20:36:28 ID:LsN4Q78s0
もう撤退したメーカー名出すなよ。もはやF1とは一切関係ないから。
一つも勝てないクソチームは撤退するまで落ちぶれたクソチームとしか比べられないのかよ。

305 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 20:36:56 ID:7Kt2/+wq0
ホンダ系スレの正論→アンチ扱い
トヨタ系スレの正論→オタ扱い、工作員扱い


これは絶対にある。

306 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 20:37:27 ID:t40RNXzq0
しかしカジキも少しでもニコに勝てるってとこを見せなきゃ厳しいね
ファンも減る一方だわ

307 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 20:39:38 ID:HIRDH5tQ0
中嶋悟みたいに言動がカッコよければ(渋ければ)ファンはついてくる。
中嶋一貴は2年目のジンクスみたいな感じで苦しんでるけど、
チームメートとのタイム差だけを見れば、歴代日本人ドライバーの
中でもトップクラスだよ。

308 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 20:39:56 ID:ezVezeHx0
今のウィリじゃ中嶋にまともな体制なんて来ないんじゃないの
お金ないんだし
川井ちゃんも言ってたけど新しいパーツはすべてニコが先だし

309 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 20:40:12 ID:tkrmT9oJ0
>>303
いいや、ホンダもトヨタも悪じゃない

310 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 20:41:34 ID:YdBFyP9pO
アンチに噛みつくのってンダオタ、ヨタオタ、BMオタだよな
スレが荒れるので迷惑なんだけど

311 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 20:42:44 ID:SuGNxxby0
何が悪って、老害が一番の悪

312 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 20:43:14 ID:9SviELFM0
中嶋悟が渋いからファンが付いてきたというより
ただ単に当時中嶋だけしかいなかっただけじゃないの
内心遅いと思っててもそれを口に出せない雰囲気が合った

313 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 20:44:10 ID:HIRDH5tQ0
>>311
ホンダと佐藤琢磨以外を否定する連中ね。

314 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 20:45:44 ID:mJOWCgvS0
>>111
世界一有名なSCクラッシュ
http://www.youtube.com/watch?v=RVkz7cJCyU8

>>114
名前つけるのってチームの慣習だって川井ちゃんが言ってた。


315 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 20:48:09 ID:HIRDH5tQ0
>>312
中嶋だって唯一の日本人F1ドライバーとして走ってたのは87年だけだよ。
88年からはスポット参戦含めてアグリもいた。だけどぶっちゃけ、
ほとんどのファンは中嶋の方を応援してたな。

316 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 20:49:18 ID:9SviELFM0
自分ははっきりと物事を言うアグリの方が好きだった
ちんたら完走するだけじゃ意味がないとか
明らかに中嶋にあてつけるような挑発的なコメントも
日本人離れしてて格好よかった(といっても純血じゃないが)
でもそういうところがたたったのか現役時代は中嶋と比べてあんまり人気はなかったな


317 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 20:50:24 ID:JaS9YgT9P
>>111>>314
どっちもSCじゃなくてメディカルカー

318 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 20:51:40 ID:HIRDH5tQ0
アグリはアグリでいいキャラだしてたけどね。
いつかフェラーリに乗るだの直接ロンデニスにマクラーレンに乗せてよ、
と軽口叩いたり、リタイアしたあとのインタビューとかも言い訳の
オンパレードなんだけど、小気味よいからか不快感を与えないどころか、
それが彼の魅力になってた。

319 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 20:53:09 ID:g9F+i3S50
  中嶋は日本人初のF1ドライバーだったからね それだけで快挙
’87年から20年以上経っても未勝利  誰が壁を破るのか・・・

320 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 20:54:01 ID:GbGATqY00
電気系統

321 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 20:54:55 ID:DhASr1NpO
レオパレス住んでる人、CSでF1って観れてる?

322 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 20:54:59 ID:gu/D8uXbO
>>319
日本人が勝つのが先か、F1が亡くなるのがさきか…

323 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 20:56:00 ID:MKtJUkf50
誰も破らずにF1に幕を閉じる可能性も
2輪では日本人は活躍するけどF1だとな・・・

324 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 21:00:48 ID:c5YNpTljO
>>322日本人が勝ちそうになるとモズレーがF1強制終了するに1ジンバブエ


325 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 21:01:18 ID:LuqqAe7h0
>>321
見れてる@島根

326 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 21:02:28 ID:olYfx4WJ0
鈴鹿に見に行った年にITCが消滅した空しさを思い出す

327 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 21:06:09 ID:DhASr1NpO
>>325
レス感謝。
それってレオパ標準でついてるサービス以外の契約無しで観れてますか?

328 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 21:08:36 ID:HIRDH5tQ0
昔話させてもらうと93年鈴鹿のセナは凄かった。
アーバインと喧嘩したレースね。ハーフウェットで
一人だけラインが違って別次元の走りしてたな。タイヤやセッティングの
おかげかもしれないけど、とにかくセナの真骨頂を見させてもらえた。

94年のパシフィックGPには行ってないから、この目で見た最後の紅白のマシンを
を駆るあの黄色いヘルメットなんだよな。やっぱり生での観戦に勝るものはない。

329 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 21:11:49 ID:HIRDH5tQ0
ウェットで異様に速いベッテルは正にセナみたい。

330 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 21:12:29 ID:QB6Av9cK0
ベッテルはまだまだだよ

331 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 21:14:53 ID:HIRDH5tQ0
ベッテルはミスも多いけど、
セナやシューマッハだって若い頃はあんな感じでミスしてた。
ハミルトンやシューマッハはちょっと汚いところが似てる。
セナも危険という見方もあるけど、それってvsプロスト限定だからね。

332 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 21:20:39 ID:SPXhkUxc0
去年、神宮のレッドブルのイベント。
ベッテルマジでナイスガイだった。
モンツァで勝った後っていうのもあるし、上昇気流にあったのは間違いないけど
とても好感の持てる笑顔を終始してた。

333 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 21:21:13 ID:0Tg4+Ka+0
ほとんどID:HIRDH5tQ0の昔話だな。

334 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 21:25:12 ID:g9F+i3S50
雨のレースの勝利はお金で買えない価値がある

335 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 21:25:25 ID:HIRDH5tQ0
昔話だけじゃない。これからも週末を楽しむ趣味の一つとして
F1は申し分ない。

336 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 21:26:16 ID:HIRDH5tQ0
ベッテルはいいよねえ。シューマッハやハミルトンに共通する
憎らしさが皆無。

337 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 21:28:10 ID:sogYvFRn0
そう遠くない未来にF1の汚さで歪んじゃうんだろうけどねw

338 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 21:28:38 ID:rArRKgkU0
モナコのあとはGAORAでインディ500・・・夜が明けてるわw
仕事行くの、きついなぁorz

339 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 21:29:33 ID:AQtOSMRb0
>>332
ベッテルはノリが良かったねえ。雨ですべるカートイベントなのに
最後までちゃんと走って、イベントを盛り上げてくれた

反面ブルデの愛想のなさにはびっくりしたわ。もう走る前から嫌だ嫌だ言ってたな。
そんなにつまらないなら来なくてよろしいよ

340 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 21:29:52 ID:PaTsI6z00
>>112
赤旗出てるじゃん
前のフェラはちゃんとスローダウンしてるのになんなの?

ハイドフェルドオタってキモイ奴ばっかりだよなほんと

341 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 21:30:56 ID:SPXhkUxc0
モナコインディルマン

と立て続けにビッグイベントがね。
まあ楽しみではあるが。

342 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 21:32:55 ID:SPXhkUxc0
>>339
あん時ブルデーは入場早々に自身が運転するカートが故障して
パレードラップできないとかイベント運すらねえっていうのはカワイソすぎたねw

モンツァだってトラブルで絶好のグリッド
無駄にしちゃってたわけだしw

343 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 21:35:58 ID:dwiOBcSJP
ベッテルもごねてたよ ポールじゃないと嫌だってw

344 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 21:38:33 ID:zrWduMxH0
>>333
ただの懐古厨だろ、スレ汚してるのにも気づかないと所詮懐古厨か

345 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 21:38:33 ID:o75fhq460
>>339

ブルデーは神経質でレーシングスーツが濡れるのも嫌らしい。
だから、走らなかったのはある意味納得かも。

まぁ、ベッテルのわがままっぷりは面白かったがw

346 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 21:40:26 ID:TnP800NwO
今年もやんのかね。レッドブル主催の何か。ベッテル参加しないと客集まらんぞw

347 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 21:40:41 ID:HIRDH5tQ0
ホンダにとって都合の悪い書き込みをすると
叩かれるのは馴れてます。ホンダは変わっちゃったよね。
ファンも含めて。

348 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 21:41:00 ID:+/DZIOz90
>>338
日中に寝ておくしかないだろう

349 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 21:41:40 ID:dwiOBcSJP
クルサードはこないの?

350 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 21:43:59 ID:HIRDH5tQ0
もう今年もモナコとインディの季節か・・・
ルマンも終わればあれよあれよという間にシーズン終盤だね・・・

351 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 21:46:04 ID:UPH5QeKAO
晩年のクルサードって、突っ込んだドライビングして、入賞かリタイアしてるかのイメージがある

352 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 21:47:41 ID:rArRKgkU0
>>348
ですよね・・・寝溜めしとこ。
インディ500はLiveで1:30〜6:25ぶっ通しですからね
それでも途中で寝ちゃったりしてw

353 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 22:00:25 ID:ZEhuLX8V0
>>347
「全損ドライバー応援して楽しいの? pgr」
みたいなレスされて悔し涙を流してた頃がナツカシス。

本田ファンの中にもバトンをコッソリ応援する人が居るって事も解って欲しい。
日本チームに縁のあったドライバーだから純粋に応援してるのに
ここの住人はバトンフルボッコ…ナンダヨソレorz

354 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 22:01:01 ID:epkgh5Qb0
>>347
結果出せないまま、突然撤退したんだから、叩かれる要素満点なのに、

過去の栄光を(?)忘れられない人にとっては認めたくない現実なんだろうね。

355 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 22:03:20 ID:WgcSe7Z+0
なんかF1の記録つらつらと眺めてたら序盤で4戦3勝とか6戦4勝2位2回とかで
大量得点しててもチャンピオン取れなかった例はあるんだね。
セナ・プロスト・ラウダ・エモやんと錚々たる顔ぶれなのが面白い。
バトンが5人目になれとは言わんからベッテルとの競り合いになってくれないかな・・・

356 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 22:04:56 ID:TexAlMRx0
>>345
納得はできないだろう
プロなんだしファンやスポンサーを蔑ろにしちゃ駄目だろ

雨に塗れるのが嫌ならオープンシートのレーサー辞めちまえ

357 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 22:08:34 ID:c5YNpTljO
>>353ブラウンで連勝するまで、バトンスレ過疎放置状態だったから

ニワカ煽ってるだけじゃない?ww


358 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 22:14:29 ID:JaS9YgT9P
なんだかなーモータースポーツ=アニヲタみたいになりそうで勘弁して欲しい

http://mainichi.jp/enta/mantan/graph/anime/20090509/?link_id=MR00102

359 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 22:15:56 ID:9x1O07DU0
痛F1なんて出てこないから安心汁
出てきてもおそらくバーニーが許さない

360 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 22:18:17 ID:xfQ3Ec7RO
>>247
答=オードリーのツッコミ

361 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 22:19:44 ID:sogYvFRn0
痛車乗りは自動車好きと認めたくない俺
百歩譲ってモタスポファンでないのは確か

362 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 22:20:10 ID:WgcSe7Z+0
>>358
SGTの初音ミクは結構笑劇だったな。
まさか痛車がマジでレースに出てくるとは思わなかった。

363 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 22:22:52 ID:MKtJUkf50
>>359
スポンサーになれないだろ

364 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 22:27:41 ID:9x1O07DU0
彼らが見てるのは車に描かれたキャラクターだもんな
モータースポーツが好きなわけでもない。
CMでセナさま〜って言ってるオバハンと同じ

365 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 22:28:05 ID:TexAlMRx0
>>362
あれ限定グッズで釣ってファンクラブから支援金が回って来るから
キャラ人気が続く限り今後も継続できるし類似ケースも出てきそうだな

366 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 22:29:45 ID:c5YNpTljO
>>361案外、車の免許すら持たないモタスポヲタよりはるかに詳しいモタスポエンジニアレベルかもよ‥


367 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 22:30:25 ID:9sZzaZcJ0
キチンと経済活動が回るならアリだろ。
ただF1だと、あまりキャラを描いても様にならない希ガスな。
スポーツカーノーズの頃なら良かったろうけど。

368 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 22:32:22 ID:9x1O07DU0
萌えバブルだってすぐ弾けるだろ
いつまでもしがみ付いてると痛い目見ると思う

369 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 22:44:34 ID:nccUr3/E0
>>359
このご時勢、何が有ってもおかしくない・・
アメコミのキャラ(映画のタイアップ)も有った筈だし

370 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 22:45:18 ID:+6WfDKYi0
>>368
全くだよな
回転数絞られてからエンジン音は全然萌えんわ

371 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 22:48:37 ID:z8wpGVYb0
新規参戦の話があるところとその真実味
ttp://www.grandprix.com/ns/ns21478.htm
・USF1→お金はあるみたいだけど、それ以上がまだ謎
・アギャグ→チームに製造能力がない
・ローラ→施設も人間もプロジェクトもあるが、1000万ポンド増額で再調査するという資金面。キャップ無ければダメ
・プロドライブ→今回も「F1の安定性」を理由に踏ん切りつかず、中東との資金交渉は進行形でしている様子
・ローラ&プロドライブ→共同での話があるも、アストンスポーツカーの問題があってどうか
・レーシングエンジニアリング→オーナーのアルフォンソがレプソルやテレフォニカとのつながりを持つ。ヘレス本拠でレースマシン用パーツの設計製造をしている
・イプシロンエスかディ→最近テクノロジーセンターを開設。ルマンスポーツカーの設計・製造。適切人材、風洞あるもやっぱりお金
・T.モンテイロ→GP2オーシャンレーシングテクノロジー、前身BCNのE.スカラブローニはお金ないが、ポルトガル繋がりでアルガルベ開催狙ってお金ができるかも。でも十分とは言えなさそう
・iSport→デンマークの新聞グループから支援があるとかないとか
・スーパーアグリ&A1GPアイルランド→ありえねーよ、ばーか
・ペンスキー&AGR→IRL再建とか他にもプロジェクトがあるからF1へのモチベーションがあるかどうか疑問

372 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 22:49:43 ID:TexAlMRx0
時期ごとの映画の宣伝ばかり描かれたF1ばかり走るようになったらイヤだなw

373 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 22:54:01 ID:LbxoleGC0
川井ちゃんがアグリの参戦はありますかねと竹下から振られたとき
苦労したからもうやらないでしょといってたし
安くなったといっても60億ですからね、週1億円の身銭が出て行くと考えると大変ですよと
言ってたけど現実問題として60億も集められる新チームなんてあるのかね
口で言うのは簡単だが60億は大変な金額だぞ

374 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 22:55:38 ID:9x1O07DU0
そうか、なるほど。USF1のスポンサーはユニバーサル・ピクチャーズだったんだな
ユニバーサル・スタジオ・F1、略してUSF1

375 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 23:09:43 ID:uUdM5aGm0



    〈`ー─-、_ノ^j
      `>     <__, ─-、____
     /            j         / ̄ ̄ ̄Tー‐─┬''⌒ヽー-- 、
    r' 11         /、   1   /      |  5   | 7  |    |9
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            し个 、   /                   |   ハ〈
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               (__」 ゙ー-‐'           ゙ー-‐'(___」    人
                                            (__)
                                           (__)13
 1:肩ロース           6:ヒレ
 2:肩                7:ランプ
 3:リブロース         8:そともも
 4:ばら                 9:テール
 5:サーロイン           10:すね
11:牛タン           12:オックステール
13:ID:YdBFyP9pO (笑)




376 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 23:27:06 ID:o75fhq460
>>373

さらに言うなら、新規だと人材や機材などもそろえないといけないわけだし・・・・
そういったリソースの費用も含めると60億じゃできないだろうし。

377 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 23:29:29 ID:9x1O07DU0
>>376
予算制限あろうがなかろうが、参戦する為に必要な費用は殆ど変わらないんだよね
低予算チームにも勝てるチャンスが増えるだけで。

378 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 23:33:29 ID:arRweAdZ0



    〈`ー─-、_ノ^j
      `>     <__, ─-、____
     /            j         / ̄ ̄ ̄Tー‐─┬''⌒ヽー-- 、
    r' 11         /、   1   /      |  5   | 7  |    |9
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            V        /    4  └──‐──┘ |     l |
            し个 、   /                   |   ハ〈
                |  ` ーl─‐┬─----------──┬─イ´ ̄ヽヽヽ
              |   /ヽ  |             |   ハ    〉 〉 〉
                  |  /   | |                  |  / │ / 〈ノ12
                | |   | |             | /  | /
             __/ |  __/  |10            __/  | __/  |10
               (__」 ゙ー-‐'           ゙ー-‐'(___」    人
                                            (__)
                                           (__)13
 1:肩ロース           6:ヒレ
 2:肩                7:ランプ
 3:リブロース         8:そともも
 4:ばら                 9:テール
 5:サーロイン           10:すね
11:牛タン           12:オックステール
13: ID:YdBFyP9pO (笑)



379 :音速の名無しさん:2009/05/19(火) 23:34:15 ID:arRweAdZ0
IDの前はスペース一文字入んないと過去レスが見えん。

380 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 00:17:38 ID:0uuEE240P
>>371
その中のイプシロンはビラデルプラートのとこで、USGPEの欧州基地に
なるんじゃないかって言われてなかったか?

381 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 00:20:46 ID:HmNrfIEF0
>>380
記事中にも書いてあるね

382 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 00:26:20 ID:2WyFe9La0
ローマGP主催者、「フェラーリF1撤退なら破談
イタリアのローマ市では2012年の『ローマGP』開催に向け、すでにコースレイアウトを発表するなど準備を推し進めているが、FIA(国際自動車連盟)との対立から発生したフェラーリF1撤退という思わぬ難題の勃発に頭を抱えている。


ローマ市のジャンニ・アレマンノ市長は、「われわれはすでにグランプリ開催のための推進委員会を設けるなど計画の遂行に邁進している。
すべてはイタリアのF1ファンのためのものだが、それにはフェラーリを欠くことなど考えられない。
跳ね馬なしなら破談になってしまうよ!
いまの騒動が早く収まってくれることを願っている」と、地元の『コリエーレ・デロ・スポルト』紙に対し、切実に語っている


383 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 01:21:38 ID:LMi+pWiY0
周囲の迷惑も考えずゴタゴタ繰り広げるのもどうかと思うが
来年さえ不透明なのに、3年後のことが始まってるのが異常な気もする

つか去年からローマ市街の話はあったから4年後に向けて動いてたんだな

384 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 01:23:56 ID:JYaR+1vD0
>>383
これだけのこと一年かそこらで話しつけるほうがおかしいとは思わないのか

385 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 01:28:31 ID:LMi+pWiY0
>>384
それはそうだが、そういうことでなくF1の先行き不透明さはあまりにいびつだなと言う話

386 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 01:38:36 ID:0uuEE240P
バレンシアなんか完全にティルケの失敗作なのにまだ数年
契約が残ってるんだぞヽ(`Д´)ノ

あれじゃあアロンソががんがっても無理だ

387 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 01:47:10 ID:prXBYXduP
ティルケの成功作っていったい・・・

388 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 01:57:11 ID:0uuEE240P
>>387
あのマッサが勝ち続けてること以外イスタンブールは成功作だと思うけどな
マレーシアもまあまあだろう。あとはw

389 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 01:57:24 ID:BaeRj8YZ0
まあ、どうせどっかで手打ちになるんだろ・・・つまらん。

390 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 02:00:30 ID:6c59Z2kc0
なんか足んねえよなぁ と思ってたら サンマリノがないんだよなぁ 

オーバーテイクシーンが難しいサーキットだけにみたかったなぁ

391 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 02:07:35 ID:hhy7gxbSO
>>386(´・ω・)つか、まっさんががんがってぶっちぎり勝ったらツマラナイで

今年いつもみたいにブラウンGPバトンぶっちぎりでひとり勝ちならもてはやすんだろ‥

絶対金貰ってるよなモタスポ解説者‥

392 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 02:09:57 ID:gTp+Iz570
イスタンブールはカメラの位置が悪いから迫力にかけてつまらなく見えるんだよなぁ

393 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 02:13:46 ID:hhy7gxbSO
>>392(´・∀・)富士のストレートなんかヘリから追撃される護送車みたいだよwww

ずっと真ん中にで〜んとアップでしばらく静止画像ww

394 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 02:21:48 ID:dyg5RNnm0
>>359
いくらタバコ広告が復活してスポンサードしてくれても
キャラを書く以上広告スペース減るから
キャラはサイドポッドぐらいにしか描けないと思う
ttp://up2.viploader.net/pic3/src/vl2_136328.jpg
ttp://up2.viploader.net/pic3/src/vl2_136329.jpg

395 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 02:27:16 ID:skyoVM1R0
>>394
昔、ペントハウスがスポンサーで、水着ギャルが横たわる姿がデッカく描かれてたけど、ああいうのならまた見てみたいなw

396 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 02:28:13 ID:TUYLPPNmO
トルコなら、なんだか勝てそうな気がする〜

397 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 02:33:14 ID:8TlGDamuO
>>392
迫力あるのは文句なしでスパ、オールージュだね。

300Km近くで坂ブチ上がるとこをヘリが低空飛行で追いかける(というか先行)とこは圧巻!

今はなきホッケンハイムの木々に覆われたストレート、緑の間から垣間見える高速バトルの空撮もよかった

398 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 02:52:47 ID:hhy7gxbSO
>>397(〃´ω`)‥映画のワンシーンみたいだもんね‥

富士の寄せ集めスタッフとは腕もプロ意識もF1に対する理解度も段違いだよwww

399 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 02:53:37 ID:oZb4RCrV0
ターン8の脇がすぐスタンドだったら迫力ありそうだけど
安全性の問題でありえないしねぇ。
やっぱりオールドサーキットの方が好きだなぁ。

400 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 03:30:17 ID:iGnJM+AY0
400!げと

401 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 03:34:40 ID:AH2rW4khO
国際映像って毎回同じ集団で撮ってるんじゃなくて、その国ごとのスタッフぅがやってんの?

402 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 03:41:04 ID:6c59Z2kc0
サンマリノGPを忘れないで下さいね><

403 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 04:05:48 ID:DAy40oVt0
>>401
F1の国際映像・音声を制作しているテレビ局はモナコ、ブラジル、フランスとフジテレビだけ (ほかはFOM単体で制作)



404 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 04:31:05 ID:ZFUkID0k0
ポールリカール復活しないかなあ

405 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 04:54:47 ID:XdAl/4+90
フランスは金無いからもう無理だよ。
イギリスも危ないし、欧州で残るのはスペインとイタリアくらいかな?
あとポルトガルは復帰しそうだね。

406 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 05:32:46 ID:sc0EyA/vi
>>397
雨の旧ホッケンも美しかった。

407 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 06:01:25 ID:y2ZhWm5w0
>>387
更地に0から作ったときは問題ないだろ。
既存のものから改修するのがドヘタクソなんだw

408 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 06:31:13 ID:f4cgDBLmO
FIA贔屓あっても負けた雑魚マは、今年どんな失態見せてくれるんだかね

409 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 06:44:18 ID:AQdiVJg0O
一度でいいからユノディエール走るF1見たいのはオレだけか?
絶対、マシン上下関係が変わるのは保証するしオーバーテイクも増えるの間違いない!

410 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 07:24:53 ID:/Zx6oBOz0

決めつけるわけではないが、モナコはトヨタが勝つだろう

411 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 07:45:06 ID:U0wE7iuTO
>>410完走が二台ならねw

412 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 07:56:49 ID:yBJPQzjH0
>>410
爆笑グランプリコンストラクターズポイントでついにフェラーリを抜くのか。

413 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 08:06:13 ID:ZkI2U/auO
>>397
オールージュの抜けた後の上空で、下から登ってくるマシンを映すカメラワークがワクワクしてくるな

高低差が凄いのに1、2秒で登ってくるから


イスタンブールのターン8は外側から一台の広角カメラで映して欲しいわ

414 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 08:14:14 ID:AvRFoL1rO
来年はメーカー撤退で新規参戦するも開幕までにマシン間に合わず、レース=テスト状態でグダグダが続いて客も離れF1終了のカウントダウン開始。

ありがとうございました。

415 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 08:48:57 ID:DIrzBTBF0
WRCだってまだ続いてるんだから、それでもなんとかなるよ

416 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 09:49:52 ID:gOwBBlMm0
マクは申請しそうだね。。

新シリーズ見たかったのに。。。

コウモリヽ(*`Д´)ノ 野郎が

417 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 09:53:17 ID:GyUsuaBo0
>>416
今のマクラーレンは流石にFIAに迎合してなきゃいろいろ大変だろうw

正直来年がどうなるか分からんが、一度gdgdになってみるのもアリかもな。
日本GPがなくなるような事態は避けて欲しいが。

418 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 09:53:24 ID:tRUJqxtN0
むしろ何でここまで拒否反応が起こるのかがわからん
湯水の様に使っていた予算に制限をかける良いチャンスじゃないか

419 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 09:55:48 ID:LMi+pWiY0
メーカーはIRLに流出、替わりにUSF1やペンスキーがF1に流入

・・・悪くないんじゃないか

420 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 09:57:11 ID:GyUsuaBo0
>>419
IRLには行かんくない?フェラーリはルマンシリーズに興味あるみたいだが。

421 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 09:58:02 ID:eLF2nQiZ0
予算制限自体は悪くないけど、いくら何でも急すぎる

422 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 10:01:16 ID:iAm6YSNa0
フェラ、トヨタ、BMは余った人材と金でルマンやれば、みんな幸せになれるのに。
トヨタはWRCでも良いか。

423 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 10:03:53 ID:JYaR+1vD0
>>418
従業員やらなんやら考えずにアホ面下げて予算削減しか言わず
その削減の方向に持って生きたいがために二つのルールのにんじんぶら下げる
ガキみたいな考えのやつらに誰が付いてくるんだ

メーカーほとんで撤退して商品価値のなくなったF1がいつまで持つのやらね
価値のなくなったものに法外な金を出すところがいつまで居るのやら

424 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 10:04:40 ID:GyUsuaBo0
>>422
人材余っても金はかかるからな。このご時世複数カテゴリに手を伸ばすのは厳しいでしょ。

425 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 10:06:21 ID:LMi+pWiY0
>>418
体制を変えるのにも労力やお金やその他諸々の苦労があるのさ

426 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 10:07:42 ID:A+17FHXOO
>>412
そこまで接戦じゃないだろ
むしろモナコのフェラ次第では今季終了かと

427 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 10:17:44 ID:UxDNA1hn0
フェラーリはグダグダ言いつつ、期限ギリできっちりエントリーすると思うよ。

428 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 10:17:48 ID:29ET5B3i0
清腹とかがモナコいくと、日本人もチビだけじゃ無いのねって事になり
おさかんな海外女性は、この巨漢のアソコはなんぼのもんじゃい?って興味津々になり
何故か帰国時にはジェシカと清腹ラブラブでバトン涙目WC残念!って天海希望!


429 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 10:19:59 ID:FkkWGNG/O
フェラーリが今年の開発を継続するのか、凍結するのか決めるのは、いつ頃だっけ?

430 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 10:24:51 ID:gOwBBlMm0
>>429
一番最初の記事ではスペインがポイントって言ってたよ

もう(´・ω・`)諦めたんじゃない?

431 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 10:32:29 ID:LMi+pWiY0
ブザマな状態でヨーロッパ転戦するのが嫌で
なんだかんだと手を入れてくる予感

432 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 10:33:48 ID:yBJPQzjH0
今のフェラーリだったらポールからでも勝てない予感。

433 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 10:50:25 ID:IxwhuEH20
マクとウィリが参戦継続表明してるけ他が全部止めて新シリーズ立ち上げたらどうするの?
やっぱそっちに移るわってなると又違約金とか取られるかね
新規参戦チームもそっちの方が魅力あるからと移行する可能性もあるし

434 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 11:03:04 ID:LMi+pWiY0
「マクとウィリが参戦継続表明」以外、全てがタラレバだから何とも言いようがない
可能性で語るならあらゆる可能性が有るし

435 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 11:07:41 ID:KrbyPOmZO
パットシモンズが言うには来年はニコ&中嶋みたいだな
何故ニコ&ニコとかニコ&他にはしないのか?
そんなに金ないのか
トヨタのエンジンって他よりそんなに安いのか

436 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 11:09:23 ID:FIHDmv9W0
>>435
よかったらソースください

437 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 11:09:58 ID:7gtBe57D0
パットシモンズが?

438 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 11:11:25 ID:FIHDmv9W0
なんでパットシモンズがウィリのドライバーに口出ししてるのかが気になりますね

439 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 11:15:47 ID:7gtBe57D0
>来年はニコ&中嶋
ってことはヒュンケンベルグ&中嶋ってこと?

440 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 11:16:31 ID:yBJPQzjH0
パトリック・ヘッドの間違いだろw

441 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 11:17:33 ID:HwEZ8SE50
http://www.fmotor.net/f1/index.htm
パットとパトリック違いじゃない?

442 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 11:17:42 ID:LMi+pWiY0
ニコニコ・ウィリアムズ

443 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 11:24:45 ID:FIHDmv9W0
>>441
カズキ来年3年目なのに、経験のないドライバー扱いされてる・・・

444 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 11:25:56 ID:O1InL3wk0
ダメジキ

445 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 11:27:09 ID:U5jK8PLh0
年数はあるけど
実力と実績が無いんだよね
その文の書き方だとヘッドは替えたそうだ

446 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 11:32:01 ID:7gtBe57D0
まさかアロンソがフェラに移籍でロズベルグがルノーと契約間近とか
ないよな

447 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 11:33:24 ID:FIHDmv9W0
でも、使ってみてダメだった中嶋よりは、未知数のカムイの方がまだいいと思うんだが・・・
カムイは鶴の後任確定なのかな?

まぁどっちにしろウィリは今や弱小プライベーターなのだから一流チーム気取りはやめて、
新人発掘で稼いだ方がいいよ

448 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 11:34:38 ID:S/cgHh8WO
新シリーズ立ち上げなんて無理だよ。
立ち上げには莫大なお金がかかるわけだが、そのお金は誰が出すの?
そもそもメーカーごとの考え方が違いすぎるのに、誰がまとめるの?
シリーズ立ち上げのお金の負担がもっとも多いメーカー?

449 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 11:35:36 ID:2lLzkhEB0
モナコこそKERS向きと思うんだが
少なくともレース中は

450 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 11:35:51 ID:XRN31FgK0
俺もカムイのが希望持てるな
カズキみたいにFトヨタのチャンピョンだけでF1には来ないで欲しいわ

451 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 11:36:11 ID:LMi+pWiY0
正式の奮わないドライバーの残留を早期に
匂わせても誰も得をしない気がするんだがなぁ

成績度外視のエンジンドライバーですよと暗に皮肉ってるんだろうか

452 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 11:37:20 ID:7gtBe57D0
>>448
バーニーがまとめるんじゃね?

453 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 11:40:04 ID:kelbOuwj0
>>447
ウィリアムズが弱小に見えるのはここ3年ほどへっぽこドライバー2人でやってるからで
マシンもチーム規模も中堅どころだと思うんだ

454 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 11:40:54 ID:yBJPQzjH0
>>449
何もしなくても抜けない抜かれないコースでアホか。

455 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 11:42:48 ID:7gtBe57D0
モナコでKERSが効きそうなのはリバージュとトンネル区間くらいか

456 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 11:44:54 ID:LMi+pWiY0
>>453
予算の規模が既に下位レベルだよ
今期参戦の為の資金援助(放映権料の前払い?)を受けたほどだし

457 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 11:45:27 ID:eLF2nQiZ0
BMWエンジン失ってからウィリアムズは悲惨だな

458 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 11:47:29 ID:FIHDmv9W0
>>454
何かすれば抜けるかもしれないだろ?
やってみなきゃわからんよ。
始まってもいないのに決め付けるなんてアホか。

459 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 11:49:47 ID:yBJPQzjH0
>>458
君には頭を使わないで見れるスポーツの方がいい。
モータースポーツは難しすぎる。

460 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 11:50:10 ID:4IK61p1e0
>>453
ここ数年マシンの素性は悪くないし、そこまで遅いわけでもない。ただロングランは不安定だし、
金がなさ過ぎて、開発競争から置いてかれるイメージなんだが。
チーム規模は後ろに、トトロッソとインドがいるくらいでは?
弱小ではないが、中堅には届いてない気ガス

461 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 11:51:07 ID:7gtBe57D0
>>458
トンネル入り口で張り付いてKERS使えばシケイン手前で抜けるかもしんないね

462 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 11:51:28 ID:GyUsuaBo0
モナコでのKERSは他のサーキット以上に抜く為じゃなく
コーナー出口で後続を引き離す為に利用される意味合いが強そう。
比較的ストレートな場所でオーバーテイク出来る程の出力はあるんだっけ?

463 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 11:51:55 ID:FIHDmv9W0
>>459
怒らせちゃった?ごめん。
アホって言ってごめんね。

464 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 11:54:16 ID:4IK61p1e0
>>458
KEASをラップタイム短縮の観点からみると、モナコはストレート短いから、デメリットが
大きいんだ。始まる前から、シュミレーションでアドバンテージが少ないことがわかりきって
いるんだ。 


465 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 11:54:27 ID:FzkGxfui0
モナコでのKERSの使い道か。いっそ燃費稼ぐために使った方がマシなんじゃないか。

466 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 11:57:05 ID:4IK61p1e0
>>456
前に出てさえしまえばモナコでKEAS搭載車抜くのは、大変そう。
つーかミスらない限り抜けないよなww

467 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 11:57:38 ID:yBJPQzjH0
>>461
どちらかと言えば加速よりもブレーキングで頑張って抜く場所だから
KERSは役に立つのか分からない。
むしろブレーキングスタビリティーでデメリットになりかねない。
トンネルの中でで並ぶぐらいじゃないと無理だからね。
ロウズヘアピン当たりですでに尻についてないと難しい。

468 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 12:01:19 ID:l0vA1LJo0
まぁKERSの予測は毎回外れまくってる(KERSを導入したことすら)
だからやってみないと分からない面が大きいよね。

469 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 12:01:49 ID:XQAZ6sTt0
フェラはアロンソとライコのWCコンビ
マッサはブラウンに行ってブラジルコンビ結成
バトンはハミとマクでイギリスコンビ結成

こんなF1が見たいです

470 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 12:02:45 ID:4IK61p1e0
466訂正>>456ではなく>>465でつ。
すいませんです

471 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 12:04:11 ID:FIHDmv9W0
>>469
ウィリはニコニコドイツコンビ
トヨタはカズキとカムイの日本コンビ
ルノーはピケ子とブルーノの微妙な二世コンビ

472 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 12:08:02 ID:7gtBe57D0
>>467
ドライバーの技術も試されるよね
マンセルなんかはブレーキング競争に持ち込んで豪快にブチ抜いてたな

473 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 12:08:47 ID:ZkI2U/auO
川井ちゃんも言ってたけど
トンネルぐらいじゃないとKERSボタン押す余裕無いから
争ってる最中は追い抜くためじゃなくて逃げるために使いそうだな

474 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 12:11:12 ID:gBJyeNkX0
予算制限案は2011年から、かつ最初は200億円、そこから毎年50億円ずつ減らし
最終的に今回もめてる59億円近辺に落ち着くという形をとったら
みんな賛成してくれたのかなあ。

475 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 12:17:14 ID://VZ8fki0
一貴は今シーズンは全く歯車がかみ合わさっていないけど、
それでも予選のチームメイトとのタイム差を見ると佐藤なんたらという人よりマシなんだよな。
去年も翌年のシートが決まってから安定して結果を出したし、
何かきっかけが欲しいところではあるな。

476 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 12:17:55 ID:eLF2nQiZ0
親父に比べたらぜんぜん余裕

477 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 12:18:53 ID:yBJPQzjH0
トンネル前の低速区間でぴったりとテールトゥーノーズに持ち込まないと
スリップを使ってトンネルで並び、ブレーキング勝負に持ち込めないから
どちらにせよシケインで抜けない。緻密に仕掛けないと抜けない。

478 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 12:20:46 ID:FIHDmv9W0
>>475
チームメイトも違えば乗ってるマシンも状況も違うんだから、琢磨と比べたってしょうがないよ。
カムイに期待したいね。

479 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 12:23:31 ID:gBJyeNkX0
>>475
レギュもマシンも時代も違うのにタイム比較って何の意味があんの?
しかしその佐藤なんたらに中嶋くんレースで負けてたよな。
参戦すら怪しい困窮したチーム+史上最悪レベルのくそマシンRA107改=SA08という
これ以上ない最悪のチームとマシン相手に負けてどうすんだよと思ったよあれは。

480 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 12:31:44 ID:Q4mWjmGu0
TDPの3kで比べるならF3の結果だけなら平手が一番だし
GP2はカジキが今のところ一番いい成績なんだよな・・・

481 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 12:35:52 ID:+IQ/dsut0
>>475
蛸オタが湧いてきました

482 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 12:40:04 ID:FkkWGNG/O
経費削減の為、テスト制限をしたけど、弱小チームにとっては持ち込みドライバーを雇えなくなったな。

483 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 12:44:12 ID:zpdIMx9f0
正直日本人ドライバーはもう駒がない
国本兄弟、井口、山本、中嶋弟が育ってくるのを期待するしかないのか
ところでホンダ育成の連中はこの先どうするんだろ

484 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 12:50:13 ID:GyUsuaBo0
>>483
M-TECHブランドでエンジンサプライヤーとしてのみ参戦。


してくれないかなあ

485 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 12:51:37 ID:nPXT1T62O

> KEASをラップタイム
(・_・)エッ....?

486 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 12:51:38 ID:muhJmftm0
>>483
インディでもめざすんじゃない?

487 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 12:56:18 ID:OgQp3sbKO
トヨタにジャパニーズドライバーいらん。ウィリアムズにくれてやる。

488 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 12:58:11 ID:mKKWTwPj0
>>469
ブラウンは互角かもしれんがフェラ、マクのセカンドがフルボッコにされるだろ
今年バトンがチャンプになればライコと同じく一応チャンプなのにフルボッコにされる役カワイソス
ライコはチャンプでもないマッサにもフルボッコだがw

489 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 12:58:29 ID:TUYLPPNmO
トンネル内クラッシュの予感

490 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 13:12:00 ID:rWx/mgQ80
>>453
チーム規模というか予算は最低レベルで文字通り弱小だよ
2年間で90億円の負債が出てて
今年テスト制限されてなければ倒産して今年参戦できなかったらしいぐらいの状態だった

491 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 13:16:42 ID:q485ZiPQO
一喜押し付けて申し訳ないから
日本企業のどっかウィリのスポンサーになってやれよ

492 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 13:17:37 ID://VZ8fki0
今年はエクレストンから分配金を前払いしてもらってやっと参戦できた。
決勝ではスポンサーにさほどアピールする機会が無いために、
FPではギリギリまで燃料を軽くしてスポンサー対策のタイムアタックをしている。
これが今年のウィリアムズのFPで速くて決勝でパッとしない理由。

493 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 13:19:13 ID:Q4mWjmGu0
>>483
FCJの日産ドラ以外に期待

494 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 13:30:36 ID:gTp+Iz570
ウィリはフリー番長のからくりもばれちゃったし、予算制限おいしいですってところだね

495 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 13:31:16 ID:f4cgDBLmO
FIA贔屓あってもハミに大敗した雑魚マw過去にはフィジケラにもボコられた程だからなw

フェラーリでタイトル取れないセカンドだから、■みたいにポチとして流浪して消えるだけ


496 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 13:38:56 ID:KY7wFnwy0
>>473
それでも鶴さんなら
インベタのさらにインから抜くときに押して空飛んでくれるよ!

・・・と思ったけどついてねーやw

497 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 13:41:29 ID:jyuV+VpV0
鶴⇔ニコ
カズキ⇔カムイ
これで丸くおさまる

498 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 13:44:29 ID:gBJyeNkX0
持参金50億円ドライバーと
タダでエンジンもらえるけどカズキ付、
フランクはどっちを選ぶだろう

499 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 13:48:33 ID:zpdIMx9f0
余程のクズじゃない限り50億だろう
エンジンのおまけがその余程のクズに近かったからな

500 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 14:02:04 ID:aSOGITGJ0
まあ常識的に考えれば50億のドライバーとメルセデスエンジンだよな

501 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 14:04:30 ID:hhy7gxbSO
>>498もし‥エンジン有りの新規参入チームが予算面で二の足ふんで共同参加を持ちかけたら

(´・ω・)‥カジキいらない子になるの‥?


502 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 14:05:58 ID:GyUsuaBo0
てかウィリアムズとトヨタは技術提携もしてないっけか?

503 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 14:16:22 ID:AtHFDtlD0
>>502
ギアボックスだかシームレスシフトだかがそんなだった気がする

504 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 14:25:56 ID:Z/hp9jDz0
トヨタってエントリー出したのかなあ、どうも撤退するんじゃないかと思うんだが

505 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 14:41:36 ID:LMi+pWiY0
カムイに夢見杉

506 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 14:42:03 ID:hhy7gxbSO
>>504(´・ω・)‥なんか、そう言われてみれば楽観的でミスばかりのフェラーリより

今年GPが進むほど、来年は無いんだ的な焦燥感があるよね‥

507 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 14:44:23 ID:7gtBe57D0
モズレー、反発するチームは締め出すと警告
http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/090520062435.shtml

508 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 14:47:23 ID:KbAfx9qti
>>505
まぁ悲しいかな
今夢見れるの他にいないし・・・
国本は琢磨以上の釣堀になりそうだし2ちゃん的にはw

509 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 14:48:48 ID:gTp+Iz570
それより塚越をだな…あー、もったいない

510 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 14:49:44 ID:JYaR+1vD0
>>507
シューマッハ、フェラーリの考えを擁護
http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/090520064112.shtml
「フェラーリはF1にとってとても重要だ。なぜなら、フェラーリがいなければF1世界選手権は二流の争いになってしまうからだ」


頭数さえ揃えば人気が保たれると思ってる、あのSMオヤジに聞かせてやりたいわ

511 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 14:54:43 ID:dVTNPmfs0
いくらマクラーレンとウィリアムズが残ろうが、フェラーリには勝てないよ
かと言ってマクラーレンとウィリアムズのいないF1も嫌だが

512 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 14:55:08 ID://VZ8fki0
まあ今年はフェラーリが二流なんだけどね。

513 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 14:55:39 ID:M/R8XQLX0
>>510
もういいよ。フェラーリは今年は二流以下だろ
後半どうなるか分からんが。


514 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 14:56:39 ID:AtHFDtlD0
>>510
いいねMSがSMに苦言w

515 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 15:01:45 ID:AtHFDtlD0
>>511
ブランドとしては超がつく一流と言えるからなぁフェラーリは・・・
市販車は世界中のセレブ御用達だしマクラやウィリとかの単なるレース屋とは
ある意味違う次元の存在って気がする

516 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 15:02:16 ID:O1InL3wk0
>>510
もっと言ってやれ!

517 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 15:03:46 ID:jyuV+VpV0
モズレーならコスワースVWAUDIでワンメイクF1とかやりかねん
まぁヒトラー気分なんだろ

518 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 15:11:28 ID:pzyjkSQT0
モズレー達は本当に反発するフェラとかいらないって思ってるのか?
それとも脅しで言ったのに本気にするから引くに引けなくなったのかな

519 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 15:12:57 ID:kBkGcDwy0
撤退の準備すらしてないチームが撤退すると言ったところで誰も信じない

520 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 15:13:02 ID:q5zl1A2S0
ミハエルも40歳なんだね・・早いもんだなぁ。
5年連続タイトル達成の功績とスクーデリア非常勤アドバイザーとして
あの老害ボケ爺に物申してほしい・・・
あんたはもう隠居しろと。これ以上F1を困惑させるなと言ってやって!

521 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 15:13:25 ID:FLvR8lIoO
フェラーリがいなくなったF1でタイトルを獲得してもな…。

っていう考えは出てきそう。

522 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 15:15:58 ID://VZ8fki0
>>521
シューマッハが来るまでは20年以上タイトルを取ってなかっただろw
モズレー(FIA)憎しで妙にフェラーリを神格化する傾向があるな。

523 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 15:19:58 ID:GyUsuaBo0
>>522
だよなあ、アレジが頑張ってた頃でももう流石に駄目だなって感じだったし。
そしてシューマッハ/アレジ・ベルガーの実質1:2トレードでスタッフも持ってかれて復活、と。

524 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 15:20:16 ID:XQAZ6sTt0
フェラは今期諦めて来期の開発に移行するとかしないとか・・・

撤退するなら開発も必要ないわけで
今年グダグダで何もせずに撤退とか勘弁w

525 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 15:21:04 ID:sVaEWKin0
タイトル取ってるとか強いとかそういう問題じゃないんだよね
プロ野球で巨人と阪神が抜けてオリックス横浜西武ロッテヤクルトなんかだけになったと想像してみろよ
ブランドイメージの低下のほうが大きい
そういう考えたかがいいのかは知らないけどやっぱり象徴というか注目度、伝説、伝統など
そういうものは他の新興チームが勝ちまくろうが逆立ちしても手に入れられないものがある

526 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 15:25:11 ID:hhy7gxbSO
>>518自動車メーカーの権限を抑えて、広告スポンサーの権限を増やしたいのかもねえ‥

金は入るし競技に疎いしスポンサー様の広告塔は乗せ放題。後はサラリースタントマンで固めて政治的ゴシップに明るいモタスポジャーナリストを優遇すれば

FIAの理想とする安全でエキサイティングなレースになるんじゃない?F1じゃなくなるけど‥

527 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 15:25:21 ID:FLvR8lIoO
>>522
でも最近は強かったじゃん。
神格化はしてない、今年は弱いし…。

常連のチームが消えるのはカテゴリーの衰退に繋がる気が…。


528 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 15:27:09 ID:FIHDmv9W0
真っ赤な服着た奴らはみんなフェラーリファンなんだぞ

529 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 15:30:32 ID://VZ8fki0
>>525
プロ野球なんかに例えると余計形勢が悪くなると思うが?
近年のプロ野球人気の低下は巨人の一極集中だと論じられ
サラリーキャップや逆ドラフト等が話題になるけど、これってF1と同じ構図じゃない?


530 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 15:31:48 ID:GyUsuaBo0
>>528
02年か03年だったか、鈴鹿で途中から雨になって、テントショップでフェラーリの安い
ポンチョが大量に売り出されてな、午前中まだらだったスタンドが一気に赤くなったもんよ。

>>527
まあ強い=神格化って訳でもないけどな。
遅くてもフェラーリにはフェラーリって言うブランド力が確実にある。
でもカテゴリーの衰退ってのも時には必要なんじゃないかと思うのよ、
かつてのロータスやティレルだって似たようなもんだったし。

531 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 15:34:24 ID://VZ8fki0
>>527
今まで幾つも常連チームが消えてきたけど衰退したの?
確かにフェラーリは特別なチームであるのは間違いない。
でもフェラーリだけが不利なレギュレーションではないだろう。
今のフェラーリはF1ファンという虚像の大儀を背に駄々をこねる子供みたいなもんだ。

532 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 15:38:01 ID:JYaR+1vD0
>>529>>531
結局なにがいいたいの(´・ω・`)?
巨人一極集中とかいつの時代の話だよ
フェラと同レベルの常連チームね、それは凄いチームだこと

533 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 15:41:09 ID:gBJyeNkX0
フェラーリはその存在そのものがF1において特別。

予算制限撤回しなくてフェラーリが消え、フェラーリその他が立ち上げた新シリーズと
フェラーリがいなくなってワークスも消え、新参ばかりになったF1、

どっちを見るかといわれたら、新シリーズを見るかな。
フェラーリがいない、伝統チームもいないなんてGP2以下じゃん。

534 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 15:41:15 ID:YB2vRnKv0
とりあえずまたミナルディーのパスタ食わせて

535 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 15:41:18 ID:IwaZbE4C0
フェラーリ云々よりモズレー&バーニーのやりたい放題っぷりが嫌だ

536 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 15:44:09 ID:AvRFoL1rO
>>519
撤退するのに準備なんかいらないと、つい最近とある企業が証明してくれたじゃない。

537 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 15:44:30 ID:O1InL3wk0
モズレーも撤退宣言しろよ

538 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 15:44:59 ID:GyUsuaBo0
>>533
それだけの存在感を持つフェラーリだからルマン行きを仄めかすだけの自信もあるって事だろうな。

【フェラーリ、スポーツカーのCO2排出量を大幅削減へ】
モンテゼーモロ社長は、6日付のドイツの日曜紙ヴェルト・アム・ゾンターク(Welt am Sonntag)で
「2012年までにCO2排出量を4割削減する」と述べた。

また、現在開発中であるハイブリッドカーについて「根本的にフェラーリ車」であることに変わりはないとした。

モンテゼーモロ社長は、「現在、代替エネルギー源を使用するフェラーリ車を開発中だ。これはF1での取り組みに基づいている」と述べ、
ブレーキから動力を回収するKERSに言及した。こうしたフェラーリ車は2015年ごろ発売する予定だという。

ハイブリッド仕様のフェラーリは同社のファンに受け入れられるかとの質問に対して、モンテゼーモロ社長は、
「もちろん。世界で最高のスポーツカーで、根本的にフェラーリ車なのだから」と答えた。

http://www.afpbb.com/article/economy/2414541/3106202

個人的にも環境云々を売りとするならハイブリッド車OKになるルマンの方が
商売的にも良いんじゃないかと思う。てかF1はそろそろパラダイムシフトが必要かと。

539 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 15:45:04 ID:YB2vRnKv0
>>535
1レースボイコットするだけで潰せるのにね

540 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 15:45:06 ID:MeITkXhM0
伝統の有るチームより、レース内容そのものの方が重要だと思う
WTCCの参戦メーカー等BMW以外は・・
参加台数の激減やオーバーテイクの無い単調なF1は衰退するだろうが
フェラーリというコンストラクターの撤退だけで存亡の危機ってのはどうか
振興チームのみであっても、ファンが熱狂する様なレース展開が有れば
ティフォシも注目せざる得ない

インテルがいなくなったら、セリエAが衰退するのか・・?

541 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 15:46:58 ID:FLvR8lIoO
参戦4チームのF1とか見てみたいな。

撤退して他のカテゴリーに参戦しないのかな?

542 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 15:49:27 ID:YB2vRnKv0
>>540
インテルがいなくなったら定期的にフーリガンを隔離してた施設が無くなるから犯罪率が上がるww

543 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 16:01:21 ID:Hh1/Hown0
他のカテゴリいって、フェラーリの価値が続くと本気で思ってるのかな。

ルマンに限らず、たいていのレースにポルシェとフェラーリはすでにいるから、ワークス参戦しても、今さら感の方がデカイと思うが・・・。

544 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 16:07:44 ID:GyUsuaBo0
>>543
フェラーリがルマン参戦したとして、それのどこに今更感が?
日本のスーパーGTでもフェラーリが走ってるが、そこに対して
仮にフェラーリが自社のリソースで開発したGT500マシンを投入して
本格参戦してきたら「今更だなあ」って思えるのかな。

545 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 16:07:54 ID://VZ8fki0
納まりがつかなくてF1から撤退したものの、結局落ちぶれて
FIATグループから中国企業へ売却されるフェラーリも見てみたくはあるな

546 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 16:09:01 ID:LMi+pWiY0
>>510
シューマッハが乗ってたのは赤いベネトンだけどな
二流のフェラーリに見切りをつけて仲間を呼び寄せたわけで

547 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 16:10:37 ID:FIHDmv9W0
ID://VZ8fki0がタコアンチでフェラアンチでカズキオタなのは分かった

548 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 16:11:05 ID:hhy7gxbSO
>>545(´・ω・)フェラーリオークションで最高額だって‥

やっぱ庶民とは認識違うねセレブは‥



549 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 16:12:24 ID:kBkGcDwy0
今までお金たくさん使ってきたおかげで勝ちまくってただけ
予算制限されると勝てなくなるから撤退する
なんて卑怯なんだ

550 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 16:13:15 ID:dVTNPmfs0
フェラーリがF1から去るのは、セ・リーグから巨人と阪神が同時に消えることと同義

551 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 16:14:29 ID:JYaR+1vD0
>>549
予算使うだけ使って勝てもしなかったチーム達の悪口はやめてもらおうか

552 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 16:14:35 ID:U5HuIPb80
いちいち野球に例えなくていいから

553 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 16:15:31 ID:LMi+pWiY0
清原ウイルスの所為ですか

554 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 16:16:41 ID:Z/hp9jDz0
全盛期の遺物作ってるメーカーがまだ偉そうにしてるって、勘違いもはなはだしいな

555 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 16:18:28 ID:bhj1d5nF0
落魄れるのはフェラーリじゃなくてF1のほうだろ

556 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 16:19:55 ID:dVTNPmfs0
今後のF1はマクラーレンとウィリアムズが引っ張っていくんだな
嗚呼、懐かしき80年代90年代。

557 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 16:21:09 ID:GyUsuaBo0
>>554
前世紀の遺物?F1参戦後数年間のブリティッシュアメリカンレーシングの悪口はそこまでだ。

つかまあアレだ、バジェットキャップの移行期間延ばして制限チームへの優遇は無し、
その上で新規参戦しやすい案ってのをもっと模索できんもんかと。

558 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 16:21:42 ID:nPXT1T62O
愛知県から名古屋が無くなるみたいなことか?

559 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 16:22:02 ID:O1InL3wk0
それは悲惨だな

560 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 16:22:54 ID:hhy7gxbSO
>>552じゃあ‥フェラーリのいないF1は‥

ハリウッド映画の無いTSUTAYA。ジャンプコミックの無い漫画喫茶。ソースを無くしたペヤング。

561 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 16:23:17 ID://VZ8fki0
>>557
制限チームへの優遇は無しなんて制限する意味はあるのか?

562 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 16:24:15 ID:dVTNPmfs0
だから段階的に予算制限かけてけばいいのに
じゃなきゃ人件費は制限に含まない、とかさ
モズレー爺さんは急ぎすぎてる

563 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 16:24:51 ID:LMi+pWiY0
何処も制限を受け入れないな

564 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 16:27:02 ID://VZ8fki0
>>562
ドライバーへのサラリーやモーターホーム等の運営費は予算制限外

565 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 16:27:11 ID:GyUsuaBo0
>>561
だから数年かけてバジェットキャップして最終的には同じ予算で運営できるようにするのよ。
少なくとも予算制限の有無で大きな性能調整かますのはナンセンスだろう。
FOTAも数年での予算削減は案として出してたけどな、FIAのは性急過ぎる。

まあ細かい事言い出したら、運営年数に差のあるチームってだけで手にしたノウハウに
大きな差があるからな…

566 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 16:31:38 ID:0uuEE240P
不安定化するWRC、FIAの姿勢に疑問(1/3)
ttp://www.ocn.ne.jp/sports/motorsports/motor090519_2_1.html

古賀さんも怒っとるよ。あのSM野郎はヒトラー好きだけあって
物事を急激にかつ独裁的に進めすぎなんだよ。結局金もかかるし
ろくなことがない

567 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 16:31:50 ID:sVaEWKin0
サッカーでも野球でも伝統の人気のあるビッククラブが全部消えて
人気、規模ももどんぐりの背比べのようなローカルチームばかりじゃ盛り上がらない
良くも悪くもどのスポーツでも人気の格差があるんだよ

スペインからレアルやバルセロナが消えて盛り上がるのか
イングランドからマンUがいなくてもいいのか
メジャーリーグからヤンキースやドジャースがいなくていいのか
プロ野球で巨人と阪神がいなくて成り立つのか

これと同じような立場なのがF1のフェラーリでしょ

568 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 16:33:03 ID:gOwBBlMm0
>>558
見たい。
名古屋もO(`ヘ´#)"O豊田も

569 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 16:33:10 ID:dVTNPmfs0
>>564
ドライバーだけじゃなくて、たとえばマシン開発部門の人たちの給料とかさ
フェラーリやマクラーレンみたいなチームとSAF1みたいなチームじゃ人員の数からして違うわけなんだし

570 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 16:34:56 ID://VZ8fki0
>>569
金遣いの荒いチームは人員が多すぎるってことでしょw
だったら減らしなさいよと

571 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 16:38:25 ID:kBkGcDwy0
少ない予算でいいものを作るのが本当に優れた技術というものだろう
お金をかけて作られたものよりお金をかけずに作られたもののほうが優れているのだから
それが成績に反映されるようにしなければならない

572 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 16:39:22 ID:jxhQxAx/0
まだガキだった頃
俺にとってF1=アイルトン・セナだった

そのセナが逝った年の最終戦でシューマッハとヒルがぶつかってWCが決まり
ヒルで1pt差まで詰められたんだから、あの事故がなけりゃ絶対セナがWCだったのにって
WCになって喜びはしゃぐシューマッハを見ててすげー憎かった
なんか偽物のF1見てるみたいな感じで、もう馬鹿らしくなって次の年からF1を見なくなった

それから10年以上経ったときテレビ見てたらF1のニュースになって
青い繋ぎ服のラテン系ぽい男が叫んでるのが目に入った
ここ数年フェラーリシューマッハがぶっちぎりで強いってくらいは知ってたから
史上最年少チャンピオンが誕生しました!とか言われてるの見て
遂にシューマッハ劇場も終わりかwと嬉しくなり
シューマッハが負けるとこ見たいって動機から
次の年からまたF1を毎戦見るようになった

573 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 16:39:45 ID:hhy7gxbSO
>>570たしか若手の育成が予算制限内に入ってたと思うけど‥

スポンサー様が引っ張ってくる金づるドライバーを乗せ易くするためか、

ハミルトンのようなサイボーグルーキーをチームに作らせない為のどっちなんだろ‥

574 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 16:40:41 ID:vOlnRpvt0
フェラーリは300億の予算で6チーム作って参戦すれば良い

575 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 16:40:55 ID:1mAdigh40
まぁそうなると日本人はもう二度とF1に乗れないなw

576 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 16:41:03 ID:O1InL3wk0
>>571
押し付けがましいな

577 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 16:42:19 ID://VZ8fki0
>>567
まあ言いたい事はわかるけどね。
ヨーロッパ発祥のF1に、どちらかといえばアメリカ的なプロスポーツマネージメントを
取り入れようとしているのが今回のレギュレーション変更だから、反論が多いのは当然。
F1なんて根っこの部分でおかしいから軌道修正も大変だ。

578 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 16:42:36 ID:GyUsuaBo0
>>571
案外開発費は少なくても、優れた人間を引き抜くのに大金使ってるかもしれないけどな。
資金力ってのは何も技術そのものに対してだけじゃないと思うのよ。

579 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 16:44:06 ID:0uuEE240P
そんなに少ない予算のレースが見たいならGP2なりFポンを見れば
いいんだよ。同じマシンの中でアイデアをしぼってセットアップを
決めていく。それで楽しめる人はそっちにいけばいい。

F1が栄えてきたのは金を湯水の如く使い技術と豪華さを見せ付けてきた
側面があるのは否定できないことだ。行き過ぎに歯止めをかけたいのは
わかるけど、モズレーのそれは明らかに性急過ぎ

580 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 16:47:31 ID:Z/hp9jDz0
馬鹿げた開発競争しなくても、十二分に面白いF1レベルのレースはできる

この流れはいい結果に結びついていくよ

581 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 16:48:09 ID:xOqcHW3T0
>>572
その青いラテン系をセナ風のメットの黒い人が・・・
そして今年は惨めなデザインでも速いマシンに乗った中途半端な人が・・・

582 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 16:48:13 ID:LMi+pWiY0
>>571
それが理想だしそんなことは誰でも解ってる

でも今年は異端として、大規模ワークスにプライベーターの体制では対抗できず
豊富な予算で作られたマシンがシリーズをリードしてきたのは明らかなこと
そういう大勢で勝つべく肥大化させてきたチームをいきなり縮小しろってのは無茶な話

583 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 16:51:35 ID:jxhQxAx/0
そんな流れで俺は必然的にアロンソにセナを重ねてみるようになって
2006年終盤の鈴鹿なんてシューマッハがエンストした時テレビの前で
「よっしゃー!」って叫ぶくらい喜んだ。
同時に「やっぱF1おもしろいな」って10年以上まともにF1見てなかったことを後悔もした

その10年以上の歳月の中でシューマッハがセナの勝利数に並んだとき
「セナは僕のアイドルだった」って泣いてまともにインタビューに応じられなかった
事件があったのを知った

セナがいなくなったF1でチャンピオンになった俺にとって憎いシューマッハも
あれだけの実績を築きながらセナがいなくなったことをずっと苦悩してたのかな・・・って


584 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 16:53:12 ID:MeITkXhM0
>>567
人気というものは過去の名声や実績で評価されるものではなく、
その時の人々にどれだけ影響を与えたかで決まる

それこそフェラーリや様々な伝統あるチームが撤退し、実績等無いに等しいアウディのみ
の様な状態が続いたルマンが消え去りそうになっただろうか?

過去のビッグスターのステージより、魅力的な曲を歌う新人がチャートを席巻する

585 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 16:53:23 ID:0uuEE240P
面白いものを作るには金がかかりますって。バルセロナもマンチェスター
ユナイテッドも、少ない金額でこんなに成績を出しましたよなんて言って
褒められることはない。知恵と頭を使って結果を残すのはもっと下のクラス
がやることだ。資金的にある程度の序列ができるのは仕方ないよ
モズレーは下を見すぎて平らにしすぎてるんだな

586 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 16:53:49 ID:Aprwo4WRO
開催日なのになんか気分が高ぶらない
あんな票買収するSM独裁ジジイに媚び諂うなよ、F1だけじゃなくてさ

587 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 16:57:11 ID:hhy7gxbSO
>>582(´・ω・)‥それで莫大な費用をかけて撤退。チーム名を変更し新規参入チームとして分配金も受け取らずにチーム運営してるんだね‥

お金の使い方はんぱねー‥

588 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 17:09:55 ID:0uuEE240P
話は変わって、こういうのもなんかむなしいな
ttp://www.sun-a.com/magazine/details.html?id=2991

589 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 17:11:09 ID:GyUsuaBo0
>>588
いろんな意味で泣けてくる見出しだな…

590 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 17:12:43 ID:QWCMQVeh0
>>588
悲しくなるな

591 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 17:12:43 ID:RzrQBoo3P
もうあほかと

592 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 17:12:50 ID:JYaR+1vD0
>>588
女々しいな・・・、ホント女々しい・・・

593 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 17:14:33 ID:7Um+jl2v0
>>588
なんつうかこう、別れた女のあれを知ってる、これも知ってるとか言ってる情けなさというか・・・


594 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 17:15:05 ID:9QqRTaZh0
スーパーカー世代って平和ボケしてて緊張感がないから環境、物事の変化に弱いね

595 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 17:15:22 ID:xxhWItbz0
女々しい野郎どもの詩

596 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 17:15:46 ID:O1InL3wk0
>>588
起源を主張するようになったら愛知県名古屋尾張

597 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 17:24:40 ID:XwIMfg6U0
>>594
年を取ると遅かれ早かれ君もそうなるよ

598 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 17:31:31 ID:hhy7gxbSO
>>594(´・∀・)なにもバブル時代だけじゃないよ金銭感覚麻痺してるのは‥ごく最近‥

サブプライムの煽りでF1は、セレブの祭典だからF1=モタスポは、お金の無駄遣いという風評被害を避けるために、莫大な損失を出すことを知りながら、かんぽの宿なみのモタスポ分野叩き売りした企業があったからね

不景気でも国家政策並みに金で解決できるんだから世の中どうなってんだろうね‥

599 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 17:33:50 ID:c2yOruFG0
社史にはイギリス人スタッフなんか居なかったことになってるだろう
全ては世界恐慌のせい

600 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 17:37:45 ID://VZ8fki0
>>598
でも結果的には数少ない自動車関連黒字決算企業になって
経済界からは世界有数の経営者といわれるようになったけどね。
評価する人の立ち位置の違いで幾らでも評価は変わるから難しい。

601 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 17:45:00 ID:hhy7gxbSO
>>600(´・ω・)‥マツダってモタスポしてたんだ‥

602 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 17:45:37 ID:O1InL3wk0
マツダこそF1やって欲しいのに

603 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 17:46:41 ID:HmNrfIEF0
本日のGMM配信
・BRDCチェアマンのR.ブルックス、シルバーストンの売却報道を否定
・アロンソ、ブラウンGP(旧ホンダ)のように「1年捨てて来年に集中」は07年のルノーの経験からして望ましくないと考える
・「我々ドライバーとしては、F1のコクピットに入ることが重要不可欠」とキャップ問題と撤退示唆問題を話すベッテル
・C.ホーナー「我々の一人がタイトルを争うことになれば、その一人に集中しなければならなくなるだろう。」
・火曜日にテストしたけど、今月下旬レース復帰予定をキャンセルしたミハエル
・2010年規則差し止め請求の判断は今日午後にも、FIAはフェラーリ側の主張が通れば控訴の意向

604 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 17:46:57 ID:vmWqjUTI0
ロータリー禁止が痛いなあ。

605 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 17:48:03 ID://VZ8fki0
RX-8で主に耐久レースに出てるね。

606 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 17:49:08 ID:HmNrfIEF0
>>588
副編集長さすがだなー

607 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 17:52:04 ID:GyUsuaBo0
一応ラグナセカはマツダがメインスポンサーなんだよな。

ホンダ等々に関してはオグタンにいろいろ聞いてみたい所、ホンダ第三期直前の
事とかも流石えらい深いトコまで話してたし。

608 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 17:54:01 ID:PTYniw1l0
>>603
差し止め請求は棄却だろうな
なんかこういうの成功したためしがない

609 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 17:55:45 ID:hhy7gxbSO
>>605(´・ω・)‥そうなんだ

がんがってるんだマツダ‥

この先生きのこって欲しいなあ‥

610 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 18:12:35 ID:jyuV+VpV0
清原って、いつぞやのキムさんみたいにフリー走行見て帰っちゃうの?
編集ではさぞ最後まで観戦したかのような

611 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 18:20:01 ID:vmWqjUTI0
ロータリーが世界の舞台で活躍することはもうないんだろうな。
ルマン獲ったら途端に禁止になったもんなぁ。

612 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 18:20:55 ID:nf9Gp9lyO
暇になったから最後までいるだろ

613 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 18:27:01 ID:S/cgHh8WO
会社の利益に結び付かないF1への無駄遣いを許してくれるほど世間は馬鹿じゃない。
実際、メルセデス、BMW、ルノー、トヨタはウン百億〜ウン千億単位の大赤字だし。
そういう状況でF1にウン百億とかおかしいだろ。
利益を上げないF1にウン百億使うなら、市販車開発なり株主なり社員なりに使うべき。
世の中がそういう状況なんだから、カテゴリー存続には予算制限しか方法はないでしょ。
条件をのめないなら撤退だわな。

614 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 18:28:44 ID:fronGX7F0
>>613
別に世間の許しを請う必要なんてないだろ

615 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 18:32:22 ID:S/cgHh8WO
>>614
世間のほとんどがF1ファンなら会社の状況を無視してF1にウン百億使っても問題ないと思うが。
F1ファン以外は無駄遣いしてるとしか考えてない。
世間の理解があってはじめて成り立つの娯楽だから。
もう少し世の中を勉強しましょう。

616 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 18:34:21 ID:5Ox46ngA0
>>594
まともなスーパーカー世代と
平和ぼけで変化に弱いただ乗り団塊世代(とそのJr)を
きちんと判別しろ
>>613
典型的なアホだな

617 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 18:36:04 ID:WfA8xrJg0
世間はともかく、労働組合と株主は許さないだろうな。

618 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 18:41:34 ID:uBFOjZHb0
>>611
見てみたい、というか聞いてみたいな
一体どんな音を出すんだろうなと

619 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 18:54:21 ID:QWCMQVeh0
顎懲りずにバイクのシートに座るの巻

620 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 18:56:00 ID:GyUsuaBo0
>>619
野郎は単純に乗り物レース大好きっ子なだけだろう。周囲はハラハラもんだろうけど。

621 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 18:57:55 ID:hhy7gxbSO
>>613(´・ω・)それいったらパリコレでトップブランドのほとんどがモデルに着せてる服が既製品じゃなく即、利益に結び付かないのとF1は同じだね

それでも、トップブランドは売れるからね。知名度もあるし、憧れもあるし、生活必需品じゃないし高すぎるのにねw


622 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 18:59:18 ID:O1InL3wk0
>>619
好きにさせてやれよ
一生遊んで暮らせるくらいの金はあるんだろうし

623 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 18:59:43 ID:m4t7awlb0
>>611

獲ったから禁止ではなく、最後の年に獲ったって言うのが正しい。
元々、その前から禁止の話は出てて、本来なら91年の前に禁止のはずだったが、
延長されたために獲れたはずだったが。

624 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 19:04:38 ID:vmWqjUTI0
>>618
787Bだけどこんな感じ。好きな音だ。
Mazda 787B "The Legend" 4 rotor Le Mans car
http://www.youtube.com/watch?v=Go3Fgd1wgic&fmt=18

>>623
でもなぁ、ロータリーを禁止にする意味自体わからんし
撤退したところで93年から再度ロータリー参加可能って
やっぱ合点がいかんよ・・・・。

625 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 19:07:48 ID:QWCMQVeh0
あーいい音

626 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 19:08:37 ID:UsDlu2gD0
勝って禁止にされるってかっこいいよね

627 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 19:09:49 ID:bgahEg+xO
マツダのロータリーは地元の子が「キーン!」て真似するぐらいルマンに馴染んでたのにね

628 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 19:15:26 ID:OC7BAzdpO
>>616
まともなスーパーカー世代(笑)


629 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 19:53:04 ID:dyg5RNnm0
モズレーがヒトラーみたいで悪いって言われてるけど
アウトバーン作ったのも
グランプリでアウトウニオンやらメルセデスが大活躍できたのも
ポルシェ博士がいたのも
ヒトラーのおかげなんだよね。
モタスポにはけっこう貢献してる

630 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 20:01:11 ID:O1InL3wk0
>>629
腐っちまった

631 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 20:03:27 ID:8DNlRPy40
>>624
はじめて聞いたけどいい音だ〜
想像してたのよりも綺麗な高音で・・・
燃える

632 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 20:04:36 ID:HmNrfIEF0
ワースリサーチ、レイマロックリミテッド、フォームテックが新しく新規参戦のお話で出てきた。
ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/75440
フォームテックってアグリの資産買ったところだ。

633 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 20:06:50 ID:GyUsuaBo0
MAZDAと言えばIMSAのシャーシにメタノールREのっけた「風籟」って
コンセプトカーが素敵。
http://www.youtube.com/watch?v=p9rLNLBGFEo

しかしF1も本格的なハイブリッドエンジン搭載で出来るようにならんかね。

634 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 20:09:09 ID:fA1YlFLMO
明日はモナコか、しかし雨が心配だ。これだけ技術か発達してるのに雨でテレビが映らないってなんだよ

635 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 20:14:12 ID:7pnnZR3q0
しかし最近、おぐたんがフリー走行にしか出なくなったのは
寂しいなぁ

636 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 20:19:19 ID:8DNlRPy40
>>633
燃料のレギュレーションってどうなってるんだっけ?
今以上にエンジン開発にかかる金がやばそうだが
回転数の制限変えたり変化しそうで面白そうだと思う

637 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 20:34:19 ID:QWCMQVeh0
有給取った同僚が現地行ってんだけど
会社のPC宛に写真送ってきて嫉妬で狂いそうだ・・・('A`)

638 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 20:41:37 ID:LauSfqyC0
justinのカビズら式工業なんちゃらってチャンネルって
CS版のをライブしてくれてるんですか?

639 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 20:46:35 ID:c4G+ocPn0
やっとモナコだ・・FP1まであと20時間と少々…長かった割と。
バジェットキャップ騒動で例年よりモナコソースが少なかった分、長く感じた。
F1.comも漸くモナコの話題きたし。。


640 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 21:05:42 ID:FLvR8lIoO
で、誰が勝つと思う?

641 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 21:06:30 ID:dScQisP30
ベッテル

642 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 21:07:11 ID:8DNlRPy40
>>637
うpして俺もシットさせてくれ・・・

643 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 21:07:33 ID:yBJPQzjH0
そろそろプロフェッショナルドライバーが来る。

644 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 21:07:58 ID:RzrQBoo3P
期待を込めてスーティル フィジケラの1,2フィニッシュ

645 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 21:15:57 ID:m4t7awlb0
>>634

雨で映らないってCSが?
豪雨ならともかく、普通の雨で映らないならアンテナなりチューナーなりが悪いんだと思うが・・・

646 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 21:18:58 ID:j1eUeCCw0
この間モーターショウで外人が無限シビックRRを見ながら”アグリ!アグリ!”言ってから、
あーファンいるんだなぁと思っていたら、どうやらUgly!Ugly!言ってたらしい。ワロタよ

647 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 21:19:18 ID:LwLy+WKW0
>>644
それはねえよw
鶴さんが2勝目、スーさんは表彰台が妥当だな

648 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 21:21:20 ID:LauSfqyC0
こっそりニコに期待

649 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 21:21:28 ID:HmNrfIEF0
フェラーリ差し止め請求審で負け

650 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 21:21:52 ID:av+fOalu0
>>645
緯度が高い所だとたまにあるよ。
雨、雪、雲 が原因。

一ヶ月くらい前、霙っぽい雪が降って写らなくなった。

@札幌

651 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 21:23:25 ID:QWCMQVeh0
>>649
ソース貼ろうね
勝ち目無いとは思ってたけど案の定敗訴か

652 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 21:24:37 ID:Q4mWjmGu0
勝つのはベッテルかバトンだろうな
俺もスーさんに期待

653 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 21:27:18 ID:yBJPQzjH0
Ferrari loses legal bid against FIA
http://www.autosport.com/news/report.php/id/75442

654 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 21:27:18 ID:HmNrfIEF0
>>651
はいどうぞ
ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/75442


655 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 21:27:41 ID:66TdyECK0
じゃあ俺はウェバーかバリチェロ優勝に期待

656 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 21:29:43 ID:LauSfqyC0
予言    フリー走行1回目のトップはロズベルグでしょう!

657 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 21:30:09 ID:MtfaJ8kV0
あのやっかいなフロントウィングが原因の事故があるんだろうなきっと

658 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 21:30:13 ID:c4G+ocPn0
バトンが勝つとジンクス的にも行けそうだけど・・そこはモナコ
何が起きるかわからないということで1ゑ2バリ3ベッテル(大穴でニコ)

フェラーリ敗訴なんすか・・・

659 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 21:32:17 ID:LwLy+WKW0
わかっていたこととは言え残念

660 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 21:36:57 ID:0uuEE240P
モナコのCSは福永か。P3から森脇さんが悪バージョンで出るから
よしとすべきか。熊倉さん生きてるのかね

661 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 21:39:18 ID:dxN7S8OD0
>>658
そりゃま、フェラーリだけにハイソなんでしょうね

662 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 21:40:51 ID:OMzttzE80
ブルデーに期待せざるを得ない

663 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 21:44:44 ID:c4G+ocPn0
>>654氏のソース
一応翻訳してみました。(なんか文章がw…まいいか)



FIAはフェラーリに対して法的入札を失う ジョナサンノーブル 2009年5月20日(水) 、 12:11 GMT


フェラーリはF1での法律上の入札価格を自主的に予算の上限はFIAの計画に対する禁止命令を申し立てるに失ってしまった。
マラネロの服は、フランスの法律上の当局が
水曜日には4000万ポンドの予算キャップ自主計画を阻止するための有効な理由は持っていなかったと言われた。

この動きは、 2010年のチャンピオンシップのために先に行く予定は来週のエントリー締め切りは
数日以内に規制への反対を解決するために現在のチームを離れることを意味します。

これは、規制の導入は、 FIAの技術的な拒否権を行使するということは
チームの将来の技術的なルール変更に違反してされていたと考えられているフェラーリは裁判デグランデインスタンスにパリで行っていた。

FIAは、しかし、もはや有効では拒否権を行使したと主張と
その権利を課すことにも利用可能な機会を使用していないが、フェラーリしていた。

また、裁判所は、次の週のエントリー締め切りを課すことは
スポーツの新しいチームの未来を確保するために重要だった人のためだけの場所での通知は、エントリを取得する必要性を示唆された。

フェラーリ変更しない限り、来年のルールに作られていますが
2010年の世界選手権へのエントリーはないと言っロッジにはいくつかの他のチームが参加しています。

664 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 21:46:44 ID:mKKWTwPj0
フェラーリ撤退したらアロンソどうするんだろw

665 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 21:47:12 ID:LwLy+WKW0
グーグル先生乙

666 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 21:50:43 ID:0uuEE240P
フェルナンド・アロンソ 「R29の開発を諦めるべきではない」

チームが決めることだが、個人的にはシーズンの最後の瞬間まで
作業して、改善させる方がいい

ルノーの2007年の経験を振り返ってみると、2008年マシンの成功を
保証するために6月の非常に早い時期に2007年プロジェクトは停止された。
でも、それはうまくいかなかった

ttp://f1-gate.com/alonso/f1_3636.html

あんた来年フェラーリに...F1かルマンか分からんが

667 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 21:51:41 ID:z5Poxq8y0
FIAのF1が最高というのは、UEFAの中のプレミアが最高というのと同じだろ。
今はプレミアが最高かもしれんが、プレミアがアホな運営をやれば
選手はリーガやセリアに行って、違うリーグが最高になる。

それでいいじゃないか。

668 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 21:54:37 ID:QWCMQVeh0
フェラーリが先走ったせいで正当性が主張しづらくなったんですけど

669 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 21:55:13 ID:0uuEE240P
>FIAのF1が最高というのは、UEFAの中のプレミアが最高というのと同じだろ。

むしろCLなんじゃ...

670 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 21:55:46 ID:hrdQSFS70
機械翻訳貼っておいて訳したはないだろw余計なもの貼るなよ。

671 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 21:57:39 ID:U0wE7iuTO
地上波は清原がゲストらしいな
くだらねー奴ばっか呼ぶなよw

672 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 21:59:15 ID:LMi+pWiY0
>>653,654
時間までピッタリw

673 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 22:03:47 ID:HmNrfIEF0
フェラーリとFIAが裏で繋がっている

フェラーリにキャップを強硬に反対してもらう

他のワークスがくっついてくる

ギリギリまでフェラーリはF1撤退、エントリーせずの姿勢強調

音楽止まる(締め切り)

なぜかそこにはフェラーリだけがワークスとして椅子に座っている光景が!(メルセデスは嘘つき事件で行動起こせ無いことが幸いして椅子に座りっぱなし)

この功績でまたもフェラーリに追加分配金や拒否権が秘密裏に授与

繰り返し

674 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 22:03:50 ID:c4G+ocPn0
>>665

>>670
サーセン(^^;

675 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 22:03:57 ID:QWCMQVeh0
フェラーリはバジェットキャップ制に反対する法的な正当性を主張できなくなりました

ハハ、ワロス
これでますますモズレーが調子付くぞ

676 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 22:04:05 ID:19Wttpza0
個人的にどのカテゴリーが最高と思うかはともかく、
二輪も含めてサーキットレースの最高峰は格式的にGP=F1
ラップタイム云々これからもその様にコントロールされる筈

677 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 22:06:20 ID:0uuEE240P
今日のトーチュウに載ってるらしい
・ブリアトーレ監督、ルノー撤退ならチーム設立
ってのはどんな記事だったんだろ。フィジケラエース、セカンドにピケって
ドリームチームができそうなんで応援したいんだが

678 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 22:07:12 ID:hrdQSFS70
ブリアトーレGPかw

679 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 22:07:28 ID:HmNrfIEF0
本気で反対するならフェラは3月17日のWMSCリリース→4月30日のWMSCリリースの間に何かしら案出さなきゃダメだったよね。
だからFIAが、フェラは行使すべき時に権利行使しなかったから権利はもう無効だよね、って主張しちゃって。

680 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 22:08:11 ID:zpdIMx9f0
他の反対してるチームは余計なことしてくれたと思ってるだろうな

681 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 22:09:58 ID:c4G+ocPn0
モズレーがますます増長してしまいそうだ・・・伝統のモナコ直前で
この敗訴は痛い・・。モタスポ絶頂期にこれかorz

682 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 22:12:58 ID:0uuEE240P
弁護士のモズレー相手に法律で勝負してもダメだろうと。それこそ
いつもやってるグレーゾーンぎりぎりのところでモズレーを追い落とさないと

683 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 22:13:42 ID:hrdQSFS70
ジャン・トッドが抜けて交渉事も下手糞になったか。

684 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 22:14:32 ID:zpdIMx9f0
もう来てんじゃん、F1-Live.com

F1 フェラーリ、差し止め請求を棄却される
http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/090520150214.shtml

685 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 22:16:55 ID:QWCMQVeh0
フェラーリ的に訴える事で「本気」をアピールしたかったんだろうけど・・・

686 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 22:24:50 ID:/Q5L8mDt0
ホンダの撤退はモズレーにしたら渡りに船だったな

687 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 22:28:34 ID:QWCMQVeh0
ttp://www.xpb.cc/thumbnails/2009/f1-2009-mco/soccer/0CEOJNL0N011Q80U6P7K00DTL2BL_450.jpg
まっさんの小ささに噴いた

688 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 22:30:23 ID:dH7fp1aaO
跳ね馬さん



コレハ(´Д`)オワッタネ

689 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 22:31:58 ID:dScQisP30
             ヘ(^o^)ヘ F
                |∧
               /
                     /
                (^o^)/ 1
               /(  )
             / / >

       (^o^) 三
       (\\ 三 シュッ
       < \ 三

 \
 (/o^) オワタ
 ( /
 / く

690 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 22:32:01 ID:Q4mWjmGu0
アロンソがでかいだけだろw

691 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 22:42:20 ID:dVTNPmfs0
やっぱりアロンソ様って顔でかい・・・

692 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 22:44:17 ID:aSOGITGJ0
>>691
でもスペインではアロンソみたいな顔バーン!眉毛バーン!
みたいなのが日本の感覚でいうところの典型的イケメンなんだよ

693 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 22:46:44 ID:d35nUi+70
ウィリアムズはトヨタ撤退したらエンジンないんじゃね
来期は全車メルセデスエンジンか?

694 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 22:51:04 ID:rN8bAXoC0
オバマの右ってデラロサ?

695 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 22:51:57 ID:iVwsnZST0
>>693
チームとしてのトヨタは撤退してウィリアムズとのジョイントの為にエンジン/駆動系の開発部門は残すかもなー
規模縮小しつつ名前残すには丁度良いかも。仮にウィリアムズが予算制限レギュ飲んだら
レブリミットも解除されるしKERSの出力も二倍、年間テスト制限も緩和で案外美味しいかもしれん。

んで今開発中のレクサスLF-Aにウィリアムズの名前を冠したグレードを追加してゴニョゴニョ。

696 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 22:51:58 ID:dH7fp1aaO
>>677
トーチュウ?チュウスポ?
ルノーが撤退した場合は鰤がアグリの買収候補にも挙がった実業家とコンビを組んでチームを設立するかも。


ルノーが撤退場合イギリスにあるファクトリーは無償で手に出来そうだけど、フランスにあるエンジン開発部門はルノーが保有する模様。
供給先を見つけるまではルノー側が配慮します。


こんな感じです。ドライバーが誰とかは一切触れず。

697 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 22:57:30 ID:dVTNPmfs0
でもルノーは撤退しないと思うよ
本当は予算制限を一番望んでるチームの一つなんだし

698 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 23:04:27 ID:VTxUkYva0
アロンソ「ルノーに乗ルノー」

699 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 23:06:08 ID:oPUn6lU90
( ゚д゚) モナコロ!
(`Д´) トルコロ!

700 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 23:06:58 ID:aSOGITGJ0
>>698
つ〆斬羊羹刀
介錯はせんかららな

701 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 23:08:24 ID:W6FT58vX0
>>660
そういえば熊倉全然見ないね。
降ろされたんだろうな

702 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 23:09:57 ID:dVTNPmfs0
あー、モナコの次はトルコか
マッサがどこまで頑張れるか楽しみだ

703 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 23:12:29 ID:LwLy+WKW0
さらに4チームがF1計画を発表

既出?
発表ってことは参戦決定と見ていいのかね

704 :703:2009/05/20(水) 23:13:13 ID:LwLy+WKW0
すまんこれね
http://www.youtube.com/watch?v=hy1NmIuT794

705 :705:2009/05/20(水) 23:14:17 ID:LwLy+WKW0
間違えた。kろえだった
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51511055.html

706 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 23:14:44 ID:iVwsnZST0
>>697
新興チームのエンジンカバーに「メカクローム」の名が

ひょっとしたらペトロナスも・・・って名前はつかえんなw

707 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 23:18:05 ID:QawbAU7qO
モナコはライコネンとハミの一騎打ちだね

708 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 23:21:21 ID:KqAQEDTC0
どっちがラスカスに停めるかの?

709 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 23:22:36 ID:dVTNPmfs0
ラスカスはフェラーリ専用駐車場

710 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 23:30:53 ID:zpdIMx9f0
トヨタは真っ先に寝返るか、周りが寝返る中1つ取り残されるかのどちらかだろうな

711 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 23:36:10 ID:8DNlRPy40
>>710
判断は速く、柔軟性は無い・・・
たしかにそんなイメージだ

712 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 23:36:32 ID:Vu3Eg6ur0
開幕から強いフェラーリとマクラーレンを倒してタイトルを
取ることに意味がある。
予算キャップは異なるルールに基づいて製造されたマシンで公平さに
欠けると懸念され馬鹿馬鹿しくてやってられないと撤退騒ぎになってるけど、
既に今シーズンだって異なる基準に基づいて製造されたマシンが3種類で
開幕した。

ダブルデッカー搭載を前提に開発されKERS非搭載のマシン ブラウン トヨタ ウイリアムズ

ダブルデッカー非搭載を前提に開発されKERS非搭載のマシン レッドブル トロロッソ フォースインディア

ダブルデッカー非搭載を前提に開発されKERS搭載マシン フェラーリ BMW マクラーレン ルノー


常にF1は同じ基準同じルールで製造されたマシンでなければならない。

マッサ
「僕たちは今年すでに曖昧なルールが、僕たちだけでなくファンにとって多くの混乱を招いているのをみている。」

つまり ブラウンの優勝やタイトルなど何も価値がない


713 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 23:38:19 ID:Yzg8Ilmq0
三行以上は8割方チラ裏の典型だな

714 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 23:41:37 ID:uLBfBYph0
レギュの解釈を誤ったチームがアホなだけだろ

715 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 23:41:56 ID:dyg5RNnm0
>>676
サーキットレースの最高峰は
4輪は格式的にはF1「モナコGP」とインディ500とル・マン24時間
2輪はモトGP


716 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 23:49:25 ID:FIHDmv9W0
>>712
ダブルデッカーもKERSも「使用可」というレギュだが?
ポッドウィングだって使うチームと使わないチームがいたように、
ひとつのレギュの中で自由に選択しているだけのこと。

717 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 23:49:42 ID:Vu3Eg6ur0
>>714
ロスブラウンがFOTOの最高技術責任者の立場を利用して
うまくやったね。
フェラーリほどグレーゾーンを突くことに長けてるチームはない。
そのフェラーリを欺けるのは元フェラーリのブラウンだったから
だろうね。
過去にフェラーリも同じようなことをやってたけど、それが
ロスが移動してブラウンに移動しただけのこと。
ブラウン1チームだけなら批判の対象がブラウンだけに集中するから
ウイリアムズにだけ洩らしてそれをトヨタがコピーしたということだね。
ロスブラウンの汚さは異常だね


718 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 23:50:56 ID:vGjZwkX50
ダブルデッカーをシーズン最初から搭載してて優勝してるのはブラウンだけだしね
ダブルデッカーついてりゃ勝てるってわけでもないんだろうけど
ついてて下位走行してりゃマシンが糞だとも言えるのか

719 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 23:51:17 ID:XFabg/SN0
>>715
それは一般的に“三大レース”と呼ばれる人気と伝統の有るレースであって
カテゴリー的にはF1やモトGPが最高峰

720 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 23:51:50 ID:Vu3Eg6ur0
>>716
じゃあ来年も予選キャップを飲めば自由にレギュの中で選択できる
ってことだろ。
そのことが問題でワークス勢は参戦を拒んでる。
既に今年も開幕から同じ基準でないことには変わりはない

721 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 23:52:08 ID:uLBfBYph0
>>717
>ブラウン1チームだけなら批判の対象がブラウンだけに集中するから
>ウイリアムズにだけ洩らしてそれをトヨタがコピーしたということだね。

ソースお願いね

722 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 23:53:34 ID:Vu3Eg6ur0


常にF1は同じ基準同じルールで製造されたマシンでなければならない。


当たり前のことだ

723 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 23:54:15 ID:7LGeCGzL0
ベッテルのチャンプの望みはなくなったな

724 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 23:54:43 ID:oPUn6lU90
ttp://images.gpupdate.net/large/126311.jpg

725 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 23:57:05 ID:c4G+ocPn0
>>717
おれも・・・ソース貼ってくれます?
それ興味津津なもんで。。

726 :音速の名無しさん:2009/05/20(水) 23:58:19 ID:Vu3Eg6ur0
>>718
トヨタとウイリアムズは優勝はしてないけど、十分に
序盤戦はアドバンテージを得てただろうw
ブラウンとトヨタ&ウイリアムズとの差はブラウンは2年間
シーズンを棒に振ってホンダの贅沢な資金でシコシコ開発してた差でしょ

727 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 00:01:48 ID:z5Poxq8y0
>>722

今のルールは「このように造れ」が多いだろ。

昔は「これだけは禁止」で、あとは自由に造れたんだよ。

728 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 00:03:24 ID:WIn81Vaf0
まあホンダも二年間無駄にした分のカネはインサイトで回収できただろうし

729 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 00:03:45 ID:YV0lyZ6G0
f1-live.comはRSSなおしてくれんかな
更新チェックしんどい

730 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 00:04:05 ID:lLMsrlAn0
>>726
HAHAHA

731 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 00:04:20 ID:d9AKTWpC0
>>726
いいからソース出せよ

732 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 00:08:12 ID:lo623RaD0
バカX5のつまらん妄想だったか

733 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 00:12:46 ID:P7E419Dm0
>>720
どう考えても今年は同じ基準だよ
今年は予算キャップに関係なく、二段ディフューザーもKERSも選択できる

734 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 00:13:39 ID:16bXRTIA0
>>719
サーキットレースでもフォーミュラ最高峰はF1なわけだし、ツーリングカー最高峰はWTCC
サーキットレースの最高峰は一つと決められないだろ


735 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 00:15:57 ID:oQLAiq+c0
ワークスを不甲斐ないとか言ってる馬鹿がいたけど、F1を見る資格ないよ
ワークスはエンジンやKERSもロクに開発できない寄生虫プライベーターの為に日々、エンジン開発、KERSの開発に努力してる。

基本は1シーズン1開発で一年を全力で勝負するのがチャンピオンシップ
というものだ。
それを最初から投げ捨てワークスの贅沢な資金に甘えて2年連続最下位でも
許されるなんて甘えてるとしかいいようがない。
そのツケが業績不振と2年連続最下位の恥も重なって泣きながら
撤退したホンダ。

ブラウンほどかっこ悪くて恥かしいチームはない


736 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 00:18:10 ID:AJ1pOeeB0
>>733
>二段ディフューザーもKERSも選択できる
詭弁だな。ダブルデフューザー、RBとルノーはシーズン前に一度却下されてんじゃん

737 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 00:18:55 ID:5pXE6n+F0
>>736
それも本当かどうか怪しいけどなw

738 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 00:19:20 ID:oQLAiq+c0
>>733
F1見るのやめたらどうだ?低脳
ダブルデッカーにしろKERSにしろ最初から搭載することを
前提にボディワークやエアロデザインするのとは全く違う
こともわからない馬鹿がF1見てるんだね。
何もわからない小学生が見てるようなもんだ


739 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 00:21:08 ID:pUl4ZeRS0
>>738
日本語でおk

740 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 00:22:00 ID:Y9CK+7ve0
二段ディフューザーは飽きたな  三段ディフューザーみたいの開発しないのか

741 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 00:22:31 ID:LvXkIPFI0
>>631
これでもデモランでレブを7000rpmに抑えてるから
本来よりかなり低めの音になってる。
レースではレブリミット9000rpmだったので
これより3割ほど高い音だったはず。
実際は今のF1の方が高音なんだけど
等間隔爆発だから澄んだ音に聞こえるね。


742 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 00:23:29 ID:lo623RaD0
>>738
>ブラウン1チームだけなら批判の対象がブラウンだけに集中するから
>ウイリアムズにだけ洩らしてそれをトヨタがコピーしたということだね。

これのソース早く出せよ

743 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 00:24:01 ID:7uElVlYk0
>>727
排気量限定でもシリンダー数が自由、とかありましたよね。
キャパシティが規制されても各ワークスやカスタマーが自由競争できるメリットがあった
駆動輪も自由で。実戦デビューこそなかったけどウィリアムズの4後輪マシンとか・・・古い話ですけど。
昨今のF1は規制に次ぐ規制で雁字搦めという気がしないでもないですね。

744 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 00:25:14 ID:WIn81Vaf0
未だにブラウンとホンダを同一視してる奴っているんだな

745 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 00:26:02 ID:AJ1pOeeB0
>>740
Williのデフューザーが三段構造になってんべ

746 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 00:26:12 ID:lo623RaD0
>>744
X5とビチグソくらいのもんだろ

747 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 00:27:26 ID:oQLAiq+c0
同一視をしてると解釈するところが頭が弱すぎる

748 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 00:30:09 ID:aUzzaA2C0
>>720
全然違うじゃん。
今年は何の規約に合意しなくてもKERS搭載の選択可能。
来年は予算制限に合意しなければ、選択できないものがある。

749 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 00:30:10 ID:Y9CK+7ve0
フェラーリ撤退かぁ フェラーリのいないF1は寂しいんだろうなぁ

750 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 00:30:17 ID:WIn81Vaf0
>>747
自分の書き込みもう一度読み直せ

751 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 00:31:38 ID:lo623RaD0
>>750
本気で気付いてないみたいだよ
彼は天然だから

752 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 00:32:18 ID:P7E419Dm0
ワークス最下位のBMWはそろそろ撤退を決断したら?
みんな辞めるって言ってるからちょうどいい機会だしw

753 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 00:32:33 ID:fN5AO79aO
>>745
カミソリみたいになってきたなw

754 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 00:33:52 ID:St80sLZ90
>>734
フォーミュラ、プロト、GT,ツーリングカー全て含んで最高格式のレースがGP

755 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 00:37:10 ID:oQLAiq+c0
>>752
今年のシーズンは終わったのかな?
まあ 君自身がすぐに何もかも投げ出す引きこもりで中途半端な生き物だから仕方ないけど
チャンピオンシップは17戦のトータルで決まるんだよ低脳オヤジさん。



756 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 00:39:22 ID:r2xBI2WX0
>>754
おまえは未だに「相撲の最高位は大関で、横綱は名誉職」と思っているだろ。

757 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 00:40:08 ID:+mD2CJP30
>>753
ワラタw

758 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 00:43:23 ID:WIn81Vaf0
カミソリって言えば去年の秋頃に琢磨がCM出てたな

759 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 00:43:55 ID:St80sLZ90
>>756
違うなら遠回しな言い方せずにきっちり説明してからにしてねw

760 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 00:45:07 ID:E6/O6rmU0
モナコに清原行ってなにすんの?w
ドライバーしばくのか?w

761 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 00:45:28 ID:7VC+uv+b0
>>742
ま〜、腹黒ブラウン&蝿ならいかにもやりそうな事で笑えるよなw

762 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 00:50:38 ID:9Nk0H33DP
えっ? 今年はモナコにキムタク行かないの?
清原が行くの?w

763 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 00:51:50 ID:OJ2tJcdYO
>>745
トヨタも3段だよ〜

764 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 00:58:13 ID:BDF2fgMC0
>>762

木村がF1に来ることは二度とない
昨年、トヨタ応援隊長やらされたけど富士でトヨタの惨劇を目の当たりにして
木村は大恥かかされた上に厄病神と罵られ
激怒して去ったらしい


765 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 01:01:25 ID:aNZ0juxs0
>>764
いい話だなw

766 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 01:02:32 ID:E6/O6rmU0
5月21日(木) 23:55 すぽると!
「F1モナコから清原生出演、女子ビーチバレー大会」


767 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 01:06:55 ID:hiTvW03g0
清原マジで何しに行くんだ!
あんなF1知らない様な奴連れてって何したいの?
フジテレビ!!!
英語も話せないのに日本の恥さらすな!

768 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 01:09:45 ID:9Nk0H33DP
韓国GPには草なぎ君が行きますw

769 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 01:11:46 ID:jZVNUPQK0
それで酔っ払ってすっぱになるんですねw

770 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 01:15:32 ID:E6/O6rmU0
ttp://wwwz.fujitv.co.jp/f1gp/img/index_onair.jpg

771 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 01:16:15 ID:C9zaksdR0
早速FIAがフェラーリプギャーしてるな

772 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 01:16:56 ID:C9zaksdR0
>>770
これは・・・ひでえ・・・あまりにも・・・ひどすぎる・・・

773 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 01:18:00 ID:aNZ0juxs0
>>770
誰得・・・

774 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 01:18:39 ID:vFXpaRGE0
フェラーリ「来年参戦するチームの質は大丈夫なんですかね?Formula GP3と名称変えた方がいいんじゃないっすか(笑)」

775 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 01:30:57 ID:y5uamtzt0
ルノーやBMWはわかってねーなー、モナコみたいな抜きにくいコースでこそKERSでちょこんと加速するのが有効なのに

776 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 01:36:27 ID:16bXRTIA0
>>754
イモラ、モンツァ、ムジェロの3回開催とか
パシフィックGPがある時点で最高格式ではない。


777 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 01:40:36 ID:ay892xoHi
>>775
ちょこんと加速して抜きに行ったら
どかんとぶつけて終了じゃないのかね

778 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 01:41:55 ID:GAkG+j43O
>>775
具体的にどういうこと?

779 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 01:42:33 ID:MzTfIETT0
これからフェラーリは鞭でひっぱたかれることが確定したか

780 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 01:54:39 ID:7VC+uv+b0
>>775
予選どーすんのよ?w
超軽タンにしたら前に付けてその戦法が使えるが、ピットインも早くなっちまうしな。

781 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 01:55:08 ID:/pBPDFRQ0
>>775
トラクションが最も必要な低速からの加速にKERS使ったらスライドしまくってリアタイヤすぐ終わるぞ

782 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 01:58:25 ID:y5uamtzt0
モナコみたいな細かいコーナーでイン、アウトがころころ入れ替わるサーキットは
KERSで半車身少しの間並ぶだけでも次のコーナーでは有利になる
別に直線所でオーバーテイクしないでもいいんだよ

783 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 02:00:40 ID:LvXkIPFI0
並ぶまで行けるかどうかかなり疑問。
ライン塞がれちゃったらどうにもならんだろ。

784 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 02:01:27 ID:Y9CK+7ve0
>>779 モズレーが持ってるのは電気鞭だからw

785 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 02:02:10 ID:DJM5LAQh0
>>781
そんな大げさなw
モナコはそこまで路面のミュー高くないw

786 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 02:02:59 ID:NtjfqN+f0
ピット出口の2車線なってるところでKERS使えば追い越し出来るよ
白線あるから前車は幅寄せできないから
都合よくそこで争えばの話だけど

787 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 02:04:53 ID:j/X1YdL00
>>785
・・・?
μ高かったらスライドしないだろ

788 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 02:05:11 ID:vFXpaRGE0
きっとKERSをマリオカートの無敵状態と勘違いしてるんだろうな。

789 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 02:07:55 ID:xvaHheYs0
なんかモナコのサーキット特性をわかってない奴が多いなw
3秒遅いラップの車でさえ抜けないモナコだからこそ
KERSみたいなプラスアルファな加速が機能するのにw
なんかニワカが増えたか?w

790 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 02:09:57 ID:vFXpaRGE0
スペースがないのにKERS使って加速してどこ行くの?
壁かライバルに特攻ですか?

791 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 02:10:23 ID:Ihvu4zD+0
そもそも並ぶまでに至らないと思うんだが

792 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 02:10:37 ID:vdVnIBIdP
KERSチャージするのにブレーキングで不安定になるのはモナコでは
致命傷になりかねんような気もする。ルノーはKERS積まないけど
アロンソはともかくピケには危険だと思う

793 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 02:13:17 ID:j/X1YdL00
加速で並べてもブレーキングで負けたらねえ・・・

794 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 02:16:19 ID:vFXpaRGE0
モナコの唯一まともなパッシングポイントのシケインも
KERSの加速の"おかげ"で抜けることはないはず。
トンネル入る前の低速区間でスリップに入る距離まで詰めてないと無理だから。
もちろん加速のアドバンテージのおかげでより前に行ける分
ブレーキの突っ込みを手前にできて非搭載車より楽に抜ける可能性はある。

795 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 02:22:20 ID:St80sLZ90
カジノ前で詰めてミラボーでインを刺す

796 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 02:23:01 ID:s4hVALqs0
>>793
頭悪そうだなw
ブレーキングで負ける選択肢しか無いのかよw

797 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 02:23:33 ID:Q/Ss/ksP0
>>794
発想が貧困すぎ

798 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 02:24:55 ID:fAIDfr2fO
これ以上惨めな姿晒す跳ね馬さん見たくない
モズ・バニに何言っても無駄だから

撤退して(・∀・)くれ
受け入れてくれる場所きっとある


799 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 02:25:29 ID:vdVnIBIdP
ボタンを押せるとしたら、ターン1の後の上り坂、ポルティエの出口、
シケインの出口は短いか、あと最終コーナーあたりかな。でも使いきる
ほど長く押せない気もする

予選では搭載した方が速くなるかもしれんが、決勝では攻めにも守りにも
使えないだろう。様々なトラブル回避で使わないのもありだろう

800 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 02:25:46 ID:E1aMpLlaO
モナコはまず抜けない(抜かれにくい)コースでしょ。
だから決勝じゃなく予選でいかに
前のグリッドに並ぶかで勝敗がほぼ決まる。
又はスタートで前出りゃ勝てる。
つまりKERS組は決勝うんぬんじゃなく、
前車のいない予選ならKERS搭載の方が早いと踏んでるんだろ。
…で、実際KERSでタイム削れるのか??


801 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 02:31:15 ID:vFXpaRGE0
全開率30%台しかないからねぇ。普通に考えればメリットないんじゃない。
パットシモンズも「どこでメリットがあるのかぜひ教えてほしい」と言ってる。

802 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 02:33:10 ID:dLaKlY550
KERSが余ったりして
1周で400kJ放出し切れないとか

803 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 02:33:33 ID:06TlHx0vO
>>795
見たいなー。ダウンフォース増えて2003年位から見れてないよなー。

804 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 02:33:43 ID:xZwSfUBw0
あれだろ、主な加速をKERSで行うことにして燃料セーブするんだろ

805 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 02:37:35 ID:ZiQxSy1y0
>>800
KERS搭載の方が速いんじゃなくてKERS降ろすと今以上に遅くなってしまうんだろう、枕とフェラは

806 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 02:39:31 ID:CU0URVai0
>>805
モナコで使えないとか正直KERS積んでも積まなくても遅いチームの言い訳にしか聞こえないな

807 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 02:41:42 ID:sDY0uvb10
毎周毎周チャージできるからいかん
1レースで使える量を制限したらいいんじゃないか

808 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 02:46:07 ID:Ea59k3EM0
1レースで使える量を制限できるなら走行順位ごとに1周で使える量も変化させられるだろ?

809 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 02:46:49 ID:jVszX4Ru0
川井ちゃんの話を鵜呑みにすれば、
3週は混乱のなかボタン押す余裕ない(少なくともマッサには)し、
トラクションリミテッドに縛られて殆ど押す機会が無いし、
使ったらチャージするわけでフィーリング変わるし、
恐らく使ったり使わなかったりだから
決まったポイントで使ってチャージなら毎週構えられるけど
ランダムになるとミスを誘発(少なくともマッサなら)する。
よね?

810 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 02:47:32 ID:7uElVlYk0
>>800
前車がいないというか・・
まずクリアラップを見つけないと・・・狭いモナコだけに必須条件かと。
セナはその感覚に長けていたけど。

811 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 02:55:41 ID:8hlDoMay0
カーズ使ってブレーキミスして接触してセーフティカー発動ですね、わかります。

812 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 02:57:29 ID:CU0URVai0
>>809
なんか痛いな、ホント

813 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 02:58:06 ID:41AJUxI30
フェラーリ、F1新規参戦チームの質を非難2009年5月21日フェラーリは、来年F1への参戦を狙うエントリーの質を非難。「フォーミュラGP3」と改名した方が良いとさえ語る。

FIAが2010年に導入を計画する4000万ポンドの任意の予算キャップに反対し、フェラーリはレギュレーションの差し止めを提訴したが、20日の裁判で棄却された。その判決が出る前に、フェラーリはF1に新規参戦を望んでいるチームへのフラストレーションをぶちまけた。

これまで2010年の新規F1参戦チームとして、USF1、ローラ、ワース・リサーチ、エプシロン、ユースカディ、RML、フォームテック・カンボスレーシング、iSportのエントリーが明らかになっている。

これらのチームとFIAは、フェラーリの提訴が成功し、2010年のエントリーの最終期限が延期された場合、来年F1に参戦する準備を整えるのはほぼ不可能であると主張している。

フェラーリは公式サイトの声明で、そのエントリーにショックを受けたとし、それらのチームがF1のイメージを強化するとは思えないと語る

「フェラーリで働く人々は、今朝の新聞を読み、来年F1参戦の意向を示しているというチームの名前を見たとき、目を疑った」

「昨日パリからリークされたリストをみると、4,000万ポンドを払って、旅行と滞在経費に加えてグランプリの特別観覧席にいるにふさわしい有名な名前を見つけることはできない」

「彼らのようなチームと、F1の歴史を創ってきたフェラーリ、大きな自動車メーカーやチームが、十分な敬意を表して、同じ価値で世界選手権を競争することはできるのであろうか? フォーミュラGP3と呼んだ方が適切ではないだろうか

814 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 03:00:27 ID:Ihvu4zD+0
>>811
またスーティルが泣いちゃう(´;ω;`)ウッ…

815 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 03:00:40 ID:MFKoYYbl0
>>811
で顎にコツンとされるわけですね

816 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 03:01:52 ID:0phgmIo+0
>>788
むしろオーバーテイクボタンみたいな感じかも?

817 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 03:02:55 ID:wF3DBsLjO
>>809川井ちゃんは、まっさんにKERS有効利用されたくないだけでしょ‥

818 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 03:11:54 ID:lFQmuyIO0
>>813
フェラーリっておもしろ過ぎだろw
でも中年おやじからしたら「そーだ!そーだ!」って感じになるんかなー

819 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 03:22:10 ID:C9zaksdR0
モナコだとKERS使った瞬間滑ってあぼ〜んやりそう

820 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 03:22:54 ID:U/D0adaL0
まっつぁんをアホの子扱いしないでください><;

821 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 03:27:06 ID:5Gh05my2O
フェラーリは昔の貧乏な時のが面白いよな!
かと言って枕が勝ってもつまらないが遅いフェラーリが魅力あるのはオレだけかな…

822 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 03:52:57 ID:uvalCckFO
あ、アロンソが………

823 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 03:56:37 ID:5Gh05my2O
屁をこいた…

824 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 04:01:07 ID:g2o+P/R60
ポールは鶴さんかライコネン

825 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 04:02:14 ID:CU0URVai0
http://images.gpupdate.net/large/126355.jpg

http://images.gpupdate.net/large/126306.jpg

826 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 06:03:14 ID:BWDqj9hk0
競輪みたいに最後の3周くらいまで先導車付けてレースしてくれ。
コース幅は横100メーターくらいにして競艇みたいな抜き方が出来るようにしてくれ。

827 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 06:07:55 ID:L2PQ5Cwg0
>>825
二枚目はアロンソか?すげえいいフォームだなw

KERSはラスカス立ち上がりから使います。
本気のオーバーテイクじゃなく相手にミラーを見させるために。
1コーナー集中できなくてガードレールにドッカンの自滅誘発作戦。

828 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 06:09:54 ID:tlVjEI550
F1世界選手権は21日、伝統のモナコGPが開幕する。世界中のセレブが集う華やかな
舞台で、元プロ野球選手の清原和博氏(41)が、フジテレビのスペシャルゲストとして
初のF1取材に挑戦。昨季、日本人選手としてモナコGP初入賞を果たした中嶋一貴(24)
=ウィリアムズ=のほか、トヨタやフェラーリなどを取材する。

自らもフェラーリを所有するカーマニアの清原氏は、19日に現地入り。
「現役時代は日曜日の試合が終わってから、テレビでF1を見ていました」と興奮気味。

清原氏といえば、一貴の父親である悟氏(56)が91年にF1を引退した際、テレビで
メッセージを寄せた間柄。一貴も8歳だった93年に悟氏とともに西武球場(現西武ドーム)に
清原氏を訪ねている。2人が会うのは2度目となり、清原氏も「まさか彼がF1ドライバーに
なるとは」と驚きを隠せず、対面を楽しみにしている。

http://www.sanspo.com/sports/news/090521/spa0905210528000-n1.htm


829 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 06:15:44 ID:cyQlQFl00
あぁ、そういえば今日フリーだっけか

830 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 06:27:39 ID:O2BMSayf0
>>827
ラスカスの立ち上がりに使って大丈夫なんでしょうか

831 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 06:56:33 ID:0Kdq23alO
なんだ晴れか
つまんね

832 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 07:28:54 ID:l+iMRL7U0
この格差! この優越感!! まっくすはかちほこった!
この変態! この嫌悪感!! るかはぷりぷりおこった!

833 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 07:34:20 ID:bCyKudK40
デーブが前「結局F1も野球も一緒なんですよー」って言ってたのを思い出す

834 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 07:44:14 ID:T97l4WaY0
来年のF1にエントリーしてる所がまた増えてる!
チームが増えるのは何より良い事だよ

フェラーリもヘソ曲げないで現実を受け止めなくちゃね
このご時世に予算無制限なんて無理だろ
それよりも今年のマジでだらしねえレースを何とかしろよ、ホントw

835 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 07:46:05 ID:KQlzBMS00
モナコGPの夢を見た、のに結果を忘れてしまった
カズキとピケとコバが完走して、モナコなのに頑張ったなぁ
って思ったことだけおぼえてる

836 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 07:47:31 ID:3JlowzZf0
一貴は日本人で始めてモナコ入賞したドライバーだから期待できる

837 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 08:09:17 ID:nvlUNxkQO
USF1
ローラ
ワース・リサーチ
エプシロン
ユースカディ
RML
フォームテック・カンボスレーシング
iSport

凄い数だな。今まで一気にこれだけの新規チーム増えた事あるのか?

838 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 08:24:31 ID:bjzgS4Ln0
>>837
PQ復活??

839 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 08:26:41 ID:XNT7biP20
その全チームコストバジェットが完全に実行された場合だけだから
今のままもめてると結局1チームも増えない気がする

840 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 08:29:28 ID:rsWMVFbX0
>>829
そうだった、モナコは今日か
いつもの金曜フリーで考えてたよ、サンクス

841 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 08:33:12 ID:BWDqj9hk0
CS見る金が無い。 が、見れたらずっと見てしまいそうだからいいや。

842 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 08:41:43 ID:L2PQ5Cwg0
フジと契約したからね。清原。
多分富士は中田ヒデがゲストだろうなw

843 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 08:47:53 ID:jTn70MAKO
今回の裁判所の判断はエントリー拒否のワークスチームへの最後通告に等しいね。
新シリーズ設立なんて問題山積みでどう考えても無理だから、
最高峰のシリーズに参戦したいのであればFIAに頭を下げるしかなくなったということ。

844 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 09:02:09 ID:JbCd3OHA0
>>842
来年のゲストまで今決まってるのか!

845 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 09:09:44 ID:Onbr5SkeO
カジキはなんで去年のほうが成績良いんだ

846 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 09:15:08 ID:e7pS9pcG0
>>845
2年目のなんとやら

847 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 09:17:58 ID:Pu6rEOIu0
             /)
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   /     i f ,.r='"-‐'つ____   こまけぇこたぁいいんだよ!!
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848 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 09:18:59 ID:ETPbfIDq0
今日の昼はマグロだな

849 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 09:28:21 ID:Pw4onZjd0
ローラって煽りまくって参戦してすぐ撤退したカスだろ

850 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 09:28:30 ID:bjzgS4Ln0
>>845
去年はサバイバル展開が多かった気がする
カズキはとりあえず生き残ってポイントが転がり込んでたイメージがある

851 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 09:28:32 ID:VdVAcvgD0
>>845
チーム力が去年より落ちていて、それをカバーできるほどの腕もない
不運もあるとは言えリタイア続きでは結果が残らない

852 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 09:35:15 ID:kgrhFcfl0
チーム力自体は上がってると思うが
少なくともマシンはFW30よりは強くなってる

853 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 09:36:35 ID:BWDqj9hk0
感想率低すぎるのがなぁ。

854 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 09:36:42 ID:ETPbfIDq0
他がコンマ4詰めてるのにコンマ2だったら相対的には下がってるな

どっかのトヨタみたいに

855 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 09:37:01 ID:bjzgS4Ln0
マジでニコのPPはあるかも知れないと思う

856 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 09:40:10 ID:BWDqj9hk0
テクニカルなコースだとシャーシのいいブラウンがさらに有利になるんじゃね。

857 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 09:40:35 ID:fD57melY0
モナコは金曜日やらないよね。

なんでなの?

858 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 09:41:17 ID:VdVAcvgD0
>>852
ダブルデッカーと空タンアタックでフリーと予選だけ頑張ってることによる錯覚だと思う
Q3はほとんど諦めてる感じが見受けられるし、レースペースでは勝負にならないんだろう
何より放映権料の前借りをするほど経営が逼迫してる

859 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 09:42:40 ID:TTG6rVEu0
金曜日は上流階級の皆様のパーティがあるんでー

860 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 09:43:41 ID:ov9ou/oF0
>>857
宗教的な安息日だったかな。
本音はホテルの宿泊費を1泊多くとれるからとかフランス人が冗談言ってた。

861 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 09:46:09 ID:Ckat0qFb0
http://www.xpb.cc/f1/viewpicture.asp?id=307210
こうゆう事やりだすチームって翌年いなくなるよね

862 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 09:47:08 ID:TTG6rVEu0
>>860
モナコのホテルは、F1のときは1週間丸まるじゃないと借りれないって聞いたことがある。
借りたことはないから本当かどうかはわからないw

863 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 09:48:14 ID:Pu6rEOIu0
>>862
それはないが
価格が跳ね上がる

864 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 09:48:47 ID:kgrhFcfl0
ウィリアムズってBMWとの決別後だと2007年は輝いてたな
去年は表彰台には2回上がってるけど結局下位をウロチョロしてただけだし
今年は完走率が低すぎる

865 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 09:49:39 ID:ov9ou/oF0
>>862
最低5泊かららしいね、しかも超ボッタくり料金で。

866 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 09:51:24 ID:fD57melY0
>>859>>860

理解した(´・ω・`)テンキューです

867 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 09:51:25 ID:BWDqj9hk0
セナとプロスト
ラルフとモン

それ以外の印象がない。

868 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 10:08:39 ID:Onbr5SkeO
>>864
2006年じゃなくて2007年?

869 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 10:15:16 ID:kgrhFcfl0
2006年って序盤だけかっ飛ばしてた年じゃん
2007年はブルツのセッティング効果もあってコンスト4位まで上がった年
終盤にはBMWにも追いついてたし

870 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 10:15:17 ID:NKd/9ayNO
去年のニコのモナコ予選順位凄いな!フェラ、マク、クビサの次に並んでる。でも決勝はスタートミス、ウイング交換二回、カズキのピットアクシデントでピットスルー、大クラッシュと最悪だったけど。

871 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 10:33:16 ID:vFXpaRGE0
ウィリアムズだけギアボックスケージがアルミなんだよな。
他はカーボンコンポジットかチタンなのに。

872 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 10:36:11 ID:ab34mQIh0
今年の決勝はSC連発の予感

873 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 10:44:56 ID:guBzmm7t0
ブラウンよ。もっと先に更迭する人物がいるだろう。

874 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 10:58:59 ID:2McehV5J0
ニックって名前のやつにはロクなのがいない。

875 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 11:03:18 ID:NUcJipPm0
http://bbs55.meiwasuisan.com/bbs/bin/img/motorsports/12420262830047.jpg
語らなくてもいいよw

876 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 11:03:34 ID:VaRdtewJ0
便宜上ブラウンGPだけど実質はフライGP。
フライが最高責任者なのに更迭されるわけがない。

877 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 11:10:49 ID:VdVAcvgD0
ニック・ワース・・・

878 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 11:13:20 ID:bjzgS4Ln0
ニック・ジャガー・・・

879 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 11:17:35 ID:+qW4/jbbO
ニコは予選は速いと思うよ。4位までには入りそう。
トゥルーリ、ハミルトンもモナコは得意そう。
でも決勝に速いブラウンと…まさかのトヨタ??まさかの大当り??

てきとうに予選を予想してみましたw
1バトン…やっぱりブラウン
2バリチェロ…ブラウンは固そう?
3トゥルーリ…まさかのトゥルーリ??トヨタの低速の速さと得意なコース
4ニコ…グリップの良さと得意なコース
5ハミルトン…グリップの良さと得意なコース
6ベッテル…まさかの失速ベッテル?低速に弱い?
7ライコネン…案外得意なコース
8アロンソ…グリップだけはいいものの、何よりセッティングを決めたアロンソパワー
9マッサ…決勝は期待できそうにない?
10クビサ…グリップだけはいいけど、ポテンシャル不足?
たぶん違うと思うw

880 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 11:20:07 ID:m8bG5uM2P
ゑがいないからやりなおし

881 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 11:21:50 ID:CU0URVai0
>>879
ライコ乙

軽タンはどこがしてくるのかなぁ

882 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 11:22:23 ID:+qW4/jbbO
ウェーバートップ10から落ちるんじゃないかな…と予想。
トヨタはグリップの低さを克服できればトゥルーリは予選5位以内、決勝も5位以内はいけそう。
重い

883 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 11:22:47 ID:eUxoMog40
>>879
ここはお前の日記帳じゃないんだ

884 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 11:23:46 ID:beRtpO140
赤牛はベッテルがチャンピョン争いしたら
ウェーバーは切り捨てるとか言ってたね

885 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 11:24:49 ID:+qW4/jbbO
途中で送信してしまたw
重い状態で速ければ案外タイヤを温存できて、トレインを作って3位もいけそう?
グロックは苦手だと思う…

886 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 11:25:38 ID:+qW4/jbbO
>>883
すいません。

887 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 11:27:11 ID:LvXkIPFI0
みんなのにっきちょうだよね。

888 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 11:45:26 ID:Pw4onZjd0
セナってモナコ5連勝だったんだなあ、すごすぎる 今年はマッサさんが連勝かもなあw

889 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 11:45:40 ID:aaI49GVF0
フェラーリが新規参戦チームに関して罵り始めたな、なんかどんどん泥沼化してるが大丈夫か。
というか、20年くらいF1見てきたが、ここまでアレな感じなのも久々と言うか、初めてかな?

890 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 11:46:59 ID:eUxoMog40
失言だな
またモズレーが調子に乗るぞ

891 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 11:47:07 ID:IK24jicK0
SAF1を資金援助しようとしてたマグナがオペルを買収しそうじゃん!
SAF1の件はニックが「マグナの規模じゃ無理」とか言ってたけど
めちゃくちゃ健全じゃねーかよ!
あのままマグナがSAF1と組んでればアグリさんだって...

892 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 11:47:17 ID:AJ1pOeeB0
>>889
そもそもFIAがコンストラクターに対してここまで強行な態度をすること自体が初めてじゃないの?

893 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 11:48:36 ID:UPakRFlP0
FOTAはいまこそ結束するべきだと思うんだがなんかばらばらなんだよね

894 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 11:48:40 ID:nR++7rwl0
ちょw
suttonに清原がw

895 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 11:49:26 ID:FnVvTLiwO
>>883
ここはお前の運営サイトじゃないんだ。

896 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 11:50:45 ID:aaI49GVF0
>>892
それもあるね。というかFIAの無茶振り自体は今に始まったことじゃないけど
あのバジェットキャップ/優遇措置を来年から始めるって言って、既に決定までしちゃって
これまでなら猛反対で押し切られて譲歩ってパターンが多かったけど、今回はそれも無いしね。

…案外新規参戦の話やエンジン供給数だのなんだのって話もある程度目星付いてて
既存チームが居なくても来期以降に問題なしと踏んでるのか…、ううむ

897 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 11:51:45 ID:vFXpaRGE0
今までの騒動は様式美的だったが今回は両方とも感情的になってるのが
コメントやリリースでわかる。ちょっと嫌だな。

898 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 11:52:00 ID:TTG6rVEu0
それだけF1に落ちてくるお金が激減してるんだよ。
どう考えてもこれまでと同じようにってわけにはいかない。

「なんだかんだいって来年もグダグダ続いてるって」派は
もう少し考えたほうが良い。

899 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 11:53:21 ID:m8bG5uM2P
清原ワロタ

900 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 11:56:26 ID:Pw4onZjd0
フェラーリかっこ悪い、新規定の枠内でも堂々と王者になってでかい口叩いてみろって感じ

901 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 11:56:45 ID:bjzgS4Ln0
一番の問題はモズレーがソフトランディング期間を全く設けようとしない事だと思う
息子がドラッグ死して頭がおかしくなったのだろうか?

902 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 11:57:16 ID:VdVAcvgD0
>>888
トップ独走から一瞬の気の緩みでリタイアした88年も勝ってれば7連覇だったんだけどなぁ

903 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 11:58:30 ID:aaI49GVF0
>>900
その新規定がちょっと無茶すぎるからな、3年後にってんなら分かるんだが。
現状どっちも譲歩出来てない時点でかっこ悪い。予算削減案に関しては
有る程度理解あるのにね。

FIA的には性能調整の件で新規チーム釣ってるんだろうけど。

904 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 12:05:01 ID:VC05eXNYO
>>116

メルセデスメンツwwwなんつってwwwww
ってやかましいわwwwwwww

905 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 12:07:30 ID:aaI49GVF0
>>904
石橋貴明自重

906 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 12:07:44 ID:bjzgS4Ln0
今日は・・・やけに冷えるぜ・・

907 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 12:08:43 ID:eUxoMog40
アロンソはどっち側なんだ

908 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 12:09:00 ID:qLEUYU+vO
でもさ、参戦チーム増えたら楽しそうじゃない?
初めは予算キャップありえんと思ってたけど、それでもいいんじゃないかと思ってきた今日この頃

909 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 12:10:25 ID:+qW4/jbbO
>>904
ナチュラルに面白かたw

910 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 12:12:08 ID:eUxoMog40
>>908
今いるチームが撤退したらむしろ減るじゃん

911 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 12:22:14 ID:ME8VUinvP
>>892
FIAは、目先を変えたいんだと思う。

タイヤ、エンジンをワンメーク、新規参入増やして、28グリッド位

今のままじゃ、先細りは目に見えてるからね。

でも近い将来、中国のメーカーとか来たらやだなw


912 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 12:23:20 ID:VdVAcvgD0
ttp://www.topnews.jp/f1/10424.html
2010年のレギュレーション無効の判決を得られなかったフェラーリは、
来年のF1エントリーを望むチーム一団を公に愚弄(ぐろう)したようだ。

愚弄・・・やつあたりか

913 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 12:24:13 ID:VaRdtewJ0
>>903
予算制限は絶対じゃないだろw
予算制限を守れなければマシン開発に制限を与えるだけの話。

914 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 12:24:57 ID:AJ1pOeeB0
>>908
直接的な支持こそしてないけど
フェラーリの主張に同意は示してる
http://www.onestopstrategy.com/dailyf1news/nieuw/article/7724-Top+teams%2C+drivers%2C+to+exit+decimated+F1.html

915 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 12:26:05 ID:TTG6rVEu0
いったんぐちゃぐちゃになって、
GP2の人らとかとかおまえどこの誰だよ?みたいな奴らが入り乱れるのも
悪くない。


916 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 12:28:23 ID:VaRdtewJ0
今までF1でもっとも甘い汁を吸ってきたフェラーリが強硬に反対するのが面白い。
FIAに来年からはフェラーリだけ特別対応はしませんよと言われて火病ちゃったんだねw

917 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 12:28:46 ID:aaI49GVF0
>>913
予算制限の有無による性能調整が問題なんだ、とね。
重量級のボクサーに短期間での無理な減量強いたら身体壊しちゃうよ。

とはいえなんかフェラーリの八つ当たり見てると若干おかしな方向に
行き出しちゃってる感じもするが・・・。

918 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 12:33:24 ID:VdVAcvgD0
>>915
そこから新たなスターが出てくるかもしれないしな
でも入れ替わりすぎてGPDAのような組織が維持できないのも困るが

919 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 12:40:52 ID:WIn81Vaf0
つい15年くらい前までもっとチームもドライバーも多かったんだし、
もう一回あの頃に戻るのもいいんじゃないか?

920 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 12:43:04 ID:eUxoMog40
>>919
チームが増えることに反対してるやつなんていないだろ

921 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 12:43:23 ID:9ZB01zID0
予備予選復活くらい盛り上がるといいじゃない。
レイ・マロック(RML)なんかツーリングカーで勝ちまくってきたチームだよね。
かつてのJTCCのHKSオペル・ベクトラもRML製だったし、いまのWTCCのシボレーもRML製。

922 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 12:43:39 ID:aaI49GVF0
>>919
モズレー「ワシは予備予選マニアなんじゃ」

923 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 12:45:41 ID:VaRdtewJ0
>>920
既得権益を必死で守る、抵抗勢力のフェラーリは反対みたいですよw

924 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 12:47:54 ID:1sgrOFwOO
>>911
中国チームなんか参加したって大丈夫だって
どうせ盗作マシンやら違反やらしまくって、批判あびまくってるくせに
100戦以上レース出走したって、未勝利とかだろ?www



って、あれ?

925 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 12:48:21 ID:Zezh8okUO
これで顎がフェラーリの政治力で勝ってたのがバレちゃったな(笑)

926 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 12:51:09 ID:bjzgS4Ln0
>>925
ベネトン時代はFIAから目の敵にされてたけどやっぱり勝ってたよ

927 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 12:52:58 ID:fD57melY0
>>924
えw
それは(;´Д`)・・・・。

928 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 12:53:29 ID:ab34mQIh0
>>924
えっ?

929 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 12:53:50 ID:GammaxZZ0
2

930 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 12:55:42 ID:seFValS40
おっと、トヨタの悪口は・・・まぁいいか

931 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 12:56:38 ID:bjzgS4Ln0
>>924
なぜだろう・・どこかグサリと来るものがある

932 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 12:57:25 ID:gE71K9Ai0
なんつーか、フェラーリいい加減見苦しいな
もうちょっと紳士的にやれよ

933 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 12:57:36 ID:Pw4onZjd0
いまのところ参戦できるのは13チームまでだろ

934 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 12:58:18 ID:bjzgS4Ln0
ま・・・まぁ45年前にホンダが参戦1年にして優勝したからいいんだよ別に
某超巨大クルマ屋の事はもう忘れようじゃないか

935 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 12:58:52 ID:quq1ls610
このタイミングで撤退だと勝てなくなったから逃げたと思ってしまう
コンストラクター上位にいれば格好良いのに
下位に沈んでる奴らが吠えたところで負け惜しみにしか聞こえねーよw

936 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 13:03:11 ID:Onbr5SkeO
でも上位にいたら「勝てなくなるから逃げる」って言われるだけだぜ

937 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 13:04:54 ID:v8Q0SilO0
935のような本物のクルクルパーは
今年のたった5戦だけをフェラーリのすべての評価に
してるから痛い。

938 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 13:05:11 ID:gE71K9Ai0
インド.。o(外が騒がしいなァ…)

939 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 13:07:05 ID:z/BCmtfLQ
トヨタを叩いてるのはやっぱりンダオタか。トヨタをパクった劣化版プリウスを何とかしろよ。

940 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 13:07:50 ID:quq1ls610
誰もフェラーリのことだなんて言ってないのに……
>>937さんもフェラーリが無様だと思ってるんですね(・∀・)

941 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 13:10:40 ID:bjzgS4Ln0
>>940
いや吠えてるのはフェラーリくらいしかいないしw

942 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 13:10:44 ID:eUxoMog40
まあフェラーリだしな

943 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 13:12:24 ID:3XCnV5RO0
>>825
欽ちゃん走り

944 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 13:12:39 ID:v8Q0SilO0
今年のたった5戦だけをすべてのフェラーリの実績にしてしまう
940は単純 単細胞 短絡思考で知能障害白痴だからでしょう。


945 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 13:14:45 ID:vCmKHqSn0
>>944
撤退直前の成績がいかに重要かということは、ホンダが教えてくれました。

946 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 13:14:46 ID:LvXkIPFI0
X5のフェラーリ版がデビューときいて

947 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 13:15:14 ID:Ugs/W4Xy0
トヨタの話じゃないの?

948 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 13:16:19 ID:cyEGUWrD0
>>869
コンスト4位といってもマクラーレンのコンストポイント剥奪されただけだから実際には5位

949 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 13:19:16 ID:Pw4onZjd0
フェラーリの既得権を剥奪して、あまり専横な態度を取れなくするのも健全化への一手段だよ

950 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 13:20:06 ID:qY0haqNLO
>>948実際にはマクラーレンは剥奪されたから4位だけど?

951 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 13:20:13 ID:aaI49GVF0
>>949
フェラーリの既得権ってなんだっけ?

952 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 13:21:59 ID:gE71K9Ai0
>>951
マジで言ってる?

953 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 13:22:52 ID:AJ1pOeeB0
>>952
で、フェラーリの既得権ってなに?

954 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 13:23:18 ID:WIn81Vaf0
>>948
ポイント剥奪無しで考えていったら07年のコンストチャンプはマクラーレン
でもそんなのたらればでしかないよね?
実際に07年のコンスト4位はウィリアムズなんだから

955 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 13:25:30 ID:bjzgS4Ln0
フェラーリは分配金が多いんじゃなかった?

956 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 13:25:38 ID:gE71K9Ai0
つい最近もバーニーがうだうだ言ってたじゃまいか

957 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 13:28:07 ID:Onbr5SkeO
コンスト剥奪ってなんだっけ。
スパイ騒動だっけか。

958 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 13:28:15 ID:xtmDbT830
誰かフェラーリのラスカス駐車コラ画像持ってないですか?
2台並んでて駐車枠線引いてあるやつ

959 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 13:29:51 ID:/0fIuWFU0
>951
フェラーリの「特別契約

バーニー・エクレストン、フェラーリの「特別契約」を暴露して反撃
憤慨したエクレストンは本紙に、ディ・モンテツェモロはチームが受け取る収入について不平を言うべき
最後の人物だと述べた。
「彼は、フェラーリが他チームより余分な金を受け取っていること、そしてフェラーリが何年も優遇されてきたことを
 言わなかった。彼らはF1で『総合的な支援』を受けていたのだ」
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51434215.html


960 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 13:32:43 ID:aaI49GVF0
>>959
dクス。あー、なるほどなー。とはいえ、これどっちもどっちだよなw
ただフェラーリとそれ以外の確執を高めるには良い材料か。

エンジンサプライヤーで残るコンストラクターもあるかもなあ。

961 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 13:32:56 ID:aNZ0juxs0
>>950
次スレよろ

962 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 13:52:22 ID:qY0haqNLO
拒否権じゃね?

963 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 13:56:03 ID:fD57melY0
モナコはブラウン以外が勝ってほしい

964 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 13:58:37 ID:gE71K9Ai0
実質拒否権だろうね、撤退するぞって言われて特権与えたんだし

965 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 14:01:59 ID:1IA2bWNvO
>>958
ttp://i.pic.to/10z3wl

966 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 14:02:16 ID:VaRdtewJ0
モナコはブラウンに期待

967 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 14:03:04 ID:AJ1pOeeB0
でも、本当にいなくなってもいいなんて思ってるチームに特権なんか与えないよな?

968 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 14:03:35 ID:Y0+PHV450
もう今シーズンのチャンピオンシップなんかどうでもいいってぐらいgdgdですね

969 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 14:04:29 ID:fD57melY0
>>968
そこが(´・ω・`)イイ

970 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 14:05:56 ID:fD57melY0
今年はヽ(*`Д´)ノ マッサがラスカス駐車してくれるはず


971 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 14:06:36 ID:eUxoMog40
顎ってFW落としたっけ?

972 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 14:08:30 ID:nvlUNxkQO
顎フェラーリ時代は大嫌いだったルノーファンだけど
フェラーリ居なくなったら悲しいよ

973 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 14:09:06 ID:fD57melY0
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1242882497/

次(゜Д゜≡゜Д゜)すれ

974 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 14:09:26 ID:Z1eLiVSl0
>>962
スレ立て拒否か?

975 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 14:15:42 ID:bqvKpcjI0
>>973


976 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 14:17:05 ID:glSihSsEO
>>973
おちゅ

977 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 14:24:30 ID:xtmDbT830
>>965
サンクス

978 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 14:52:20 ID:wF3DBsLjO
>>970(´・∀・)あんがい、ニコがガス欠でバトンの最終アタック阻止とかw

そしてニコに怒り狂う父ちゃんww

979 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 14:53:45 ID:2McehV5J0
F1も性能調整の名目で速い車にウエイト載せさせればいいじゃん。
メーカーがいくら金をかけてもムダだから自然とコスト削減になるよw

980 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 14:56:20 ID:TTG6rVEu0
電気モーターのレースはかなりつまんないよ。

981 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 14:57:45 ID:LvXkIPFI0
>>979
ハンデ制だけは勘弁。

982 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 15:02:15 ID:eUxoMog40
ハイブリッド化しようとするとまた金がかかるんだろうな

983 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 15:05:36 ID:CG5f+wC70
>>979
だから、そんなことすれば開発競争がなくなって、ナンバーワンカテゴリーじゃなくなる


984 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 15:08:35 ID:VaRdtewJ0
開発競争開発競争とか言ってるくせに
バトンが勝ち続けると、マシンの優劣で勝負が決まってつまらないとか言い始める。

985 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 15:11:08 ID:THPEZ+xLi
また雨だな

986 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 15:11:20 ID:eUxoMog40
>>984
不特定多数の人間が書き込んでるんだから、いろんな意見があるだろ
俺は開発競争はF1の醍醐味の一つだと思うし、バトンの連勝がつまらないとも思ってない

987 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 15:11:31 ID:CG5f+wC70
>>984
だれが?

俺は現状で満足

988 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 15:13:19 ID:Onbr5SkeO
開幕戦は1dの車で
だんだん軽くしていこう

989 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 15:15:41 ID:gE71K9Ai0
開幕戦は20トントラック
最終戦はダイハツのエッセな

990 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 15:25:13 ID:rsWMVFbX0
>>984
マシンの優劣で勝負が決まってつまらない、ってのは前から言われてたけどな

991 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 15:25:57 ID:xhqQXSrcO
清原はだまって何も話さないのがいい
今回は特にCS加入のありがたみを感じる
川井、今宮は今回は現地かな?

992 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 15:26:46 ID:fD57melY0
>>978
親父キレルだろうな(;∀;)彼はサーキットの管理サボってるよねw

>>979
GTパクんなってO(`ヘ´#)"O輩でそう


993 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 15:27:02 ID:rsWMVFbX0
もしかして今年の地上波に清原出てくるのか?

994 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 15:28:11 ID:CG5f+wC70
>>993
モナコGPのゲスト。スポルトにも生中継で出演

995 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 15:30:08 ID:xhqQXSrcO
マシンの差をドライバーの腕や戦略でひっくり返せないほどなら
つまらないが、現状はそうは思わない

ブラウン2台と残りはフォースインディア並みの車だったらつまらないと思う

996 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 15:30:21 ID:rsWMVFbX0
>>994
まじで・・・
今までのキモタク呼んだ時以上に関係ない人ゲストだな

997 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 15:31:09 ID:GUjDauNd0
フジも清原と契約できたから嬉しくてしょうがないんじゃないの
中田は日本で出てくるかもよw

998 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 15:31:32 ID:RXQG+aGf0
ふじはばか

999 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 15:31:52 ID:CG5f+wC70
>>1000ならライコリタイア

1000 :音速の名無しさん:2009/05/21(木) 15:32:17 ID:m8bG5uM2P
1000なら

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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