5ちゃんねる ★スマホ版★ ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50  

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

■WRCもあるんすよ!SS122■

1 :音速の名無しさん:2009/05/24(日) 22:31:45 ID:8VOQkUCO0
■ローカルルール
荒らしは放置。放置できないあなたも荒らしです。
特定メーカー・ドライバーの擁護&叩きはホドホドに。
自分で火つけて煽ってレッテル貼りするアホには触れないように。

本スレッドは「sage」推奨です。
実況は御法度です。実況は実況板で行いましょう。

隠語は時間の流れと雰囲気で作られるものです。
そこまで理解してくるとWRCがもっと楽しくなると思いますよ。
もし解らなければスレの流れを読み、それでも駄目なら質問して下さい。

・スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為もご遠慮下さい。
(ただし「world rally 〜」は過去の経緯から荒れる原因になりますのでおやめください。)

前スレ
■WRCもあるんすよ!SS121■
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1239899048/l50

■モータースポーツ実況板
http://live-racing.net/livebbs/live/
■実況板の2chブラウザの設定はこちらで!!
http://live-racing.net/board.html

2 :音速の名無しさん:2009/05/24(日) 22:34:40 ID:8VOQkUCO0
■WRCオフィシャルサイト
ttp://www.wrc.com/
■WRCオフィシャルサイト(日本版)
ttp://www.wrc-japan.jp/
■ラリージャパン
ttp://www.rallyjapan.jp/j/

■テレビ放送
J SPORTS WRC
ttp://www.jsports.co.jp/tv/motor/wrc/index.html

■関連リンク 1
Citroen Total World Rally Team
ttp://www.citroen.com/CWW/en-US/SPORT/
Citroen Japon モータースポーツ
ttp://www.citroen.jp/motorsports/index.html
BP- Ford World Rally Team
ttp://www.bpfordwrc.com/
Ford Racing World Rally
ttp://www.fordracing.com/worldrally/index.asp
Mスポーツ
ttp://www.m-sport.co.uk/home.html
Ford Japan WRC
ttp://www.ford.co.jp/servlet/ContentServer?cid=1178839938609&pagename=FJP%2FDFYPage%2FFord-Default&c=DFYPage
Stobart VK M-Sport Ford Rally Team
ttp://www.stobartmotorsport.com/
Munchis Ford World Rally Team
ttp://www.munchis.com.ar/


3 :音速の名無しさん:2009/05/24(日) 22:36:06 ID:8VOQkUCO0
■関連リンク 2
Subaru World Rally Team
ttp://www.subaru-msm.com/swrt/
SUBARU − モータースポーツ
ttp://www.subaru-msm.com/index.html
スズキ 四輪車 モータースポーツ
ttp://www.suzuki.co.jp/motorsport_auto/index.html
ミツビシ モータースポーツ
ttp://www.mitsubishi-motors.com/motorsports/j/
Rallyrent Europe
ttp://www.rallyrenteurope.com/
Kronos Racing
ttp://www.kronosracing.com/
ASTRA RACING
ttp://www.astraracing.com/
PH Sport
ttp://www.ph-sport.com/
BOZIAN Racing
ttp://www.bozian-racing.com/
MML Sports
ttp://www.mml-sports.com/
Petter Solberg
ttp://www.pettersolberg.com/html/
新井敏弘オフィシャルHP
ttp://www.toshiarai.com/
奴田原文雄オフィシャル応援サイト
ttp://www.nutahara.com/
RALLY-X Mobile
ttp://rallyx-m.net


4 :音速の名無しさん:2009/05/24(日) 22:44:31 ID:POozQ+ij0
>>1
                        刀、           , ヘ
                  /´ ̄`ヽ /: : : \_____/: : : : ヽ、
              ,. -‐┴─‐- <^ヽ、: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : }
               /: : : : : : : : : : : : : :`.ヽl____: : : : : : : : : : : : : : : : : : /
     ,. -──「`: : : : : : : : : :ヽ: : : : : : : : :\ `ヽ ̄ ̄ ̄ フ: : : : :/
    /: :.,.-ァ: : : |: : : : : : : : :    :\: : : : :: : : :ヽ  \   /: : : :/
    ̄ ̄/: : : : ヽ: : : . . . . . . . . . . .、 \=--: : : :.i  / /: : : : :/
     /: :     ∧: \: : : : : : : : : : ヽ: :\: : : 〃}/  /: : : : :/         、
.    /: : /  . : : :! ヽ: : l\_\/: : : : :\: ヽ彡: : |  /: : : : :/            |\
   /: : ィ: : : : :.i: : |   \!___/ ヽ:: : : : : : :\|:.:.:.:/:!  ,': : : : /              |: : \
   / / !: : : : :.ト‐|-    ヽ    \: : : : : l::::__:' :/  i: : : : :{              |: : : :.ヽ
   l/   |: : :!: : .l: :|            \: : : l´r. Y   {: : : : :丶_______.ノ: : : : : :}
      l: : :l: : :ト、|         、___,ィ ヽ: :| ゝ ノ    '.: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : /
      |: : :ト、: |: :ヽ ___,彡     ´ ̄´   ヽl-‐'     \: : : : : : : : : : : : : : : : : : イ
        !: :从ヽ!ヽ.ハ=≠' , ///// ///u /           ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
      V  ヽ|    }///  r‐'⌒ヽ  イ〉、
              ヽ、______ー‐‐' ィ´ /:/:7rt‐---、       こ、これは>>1乙じゃなくて
                  ィ幵ノ ./:/:./:.! !: : : : :!`ヽ     ポニーテールなんだから
              r‐'T¨「 |: | !:.∨:/:./: :| |: : : : .l: : : :\   変な勘違いしないでよね!
               /: : .|: :| !:.!ィ¨¨ヾ、:.:/ !: : : : l: : : : : :.\


5 :音速の名無しさん:2009/05/24(日) 23:07:50 ID:8VOQkUCO0
テンプレ、とりあえず前スレ>>995の希望通りペター載せたよ。

でもペター載せるなら
ローブ
ttp://www.sebastienloeb.com/
ソルド
ttp://www.danielsordo.com/
ミッコ
ttp://www.mikkohirvonen.com/
ラトバラ
ttp://www.latvalamotorsport.com/
ヘニング
ttp://6339.vgb.no/

ストール
ttp://www.stohl-racing.com/
イルカ
ttp://www.minor.at/

あたりも載せるべき・・・?

6 :音速の名無しさん:2009/05/24(日) 23:12:19 ID:YiWoSQ9S0
>>1

7 :音速の名無しさん:2009/05/24(日) 23:50:50 ID:3A4tGpORO
>>1
お疲れさまですm(__)m
終わり頃に投稿していたこともあり、立てた方がいいのかと色々とあがいてはみたのですが・・・正直、にわかということもあり(笑)、スレッドの立て方がよく分かりませんでした(笑)。

>>前1000

前スレの998です。
確かに違反は違反ですもんね。
ただ、今回は違反の内容が内容なだけに、個人的には厳重注意くらいでも構わなかったような気もします。
(インカービデオの映像を見ておらず、止まるか止まらないか程度のかなりスローダウンした状態でのことだろうと勝手に推測した上での書き込みなので、少し無責任な言い方かもしれません。)

もっとも、FIAは基準を緩めて前例を作ると後々収拾がつかなくなるのを恐れたのかもしれませんが・・・。

厳格にするならするで構いませんが、それなら全てに対して厳格にしてほしいですね。
例えが的確ではないかもしれませんが、現状は木を見て森を見ず・・・みたいな・・・。
特に一番大切な枠組みを行き当たりばったりでコロコロ変えるような真似はしないでほしい・・・。

8 :前スレ995:2009/05/25(月) 00:11:25 ID:+764M+uD0
>>1>>5乙!&ありがとう!
確かにメインどころのドライバーのHPもあった方がいいかもね
ペターのブログを載せて欲しかったのは
単純にプライベーターなのでメーカーからの情報が少ないからだったんだ

それにしても今回のラリー・サルディーニャ
ドラマが多くて自分としては今季一番面白かったように思う
なにはともあれマルコムはヤリ・マティをクビにしなくて本当に良かったと思う

9 :音速の名無しさん:2009/05/25(月) 00:18:41 ID:M73+jNho0
最終日は何気にJとPがシビれるバトルだったんだね。
プロコップはしぶとい!

10 :音速の名無しさん:2009/05/25(月) 00:20:50 ID:5r3GZUM20
>>1乙だけどヘニングまではともかくストールはどうだろw
>>7
他ならぬ競技者自信の命を守るためのレギュレーションだからね。厳しすぎるって事は無い
でも前々からある問題だけど何を持ってして2分のペナなのかが分からん
別に失格にしろとは言わんがペナルティに関するレギュをもっと詰めるべきだな、FIAは

11 :音速の名無しさん:2009/05/25(月) 00:29:19 ID:/3g6RzZD0
ペナルティがいつもさじ加減なんだよな。
それがいいこともあるのは確かだけど。

12 :音速の名無しさん:2009/05/25(月) 00:52:54 ID:HVfdjUCsO
>>10
確かに、搭乗者自身を守る目的であることを考えたら、厳格過ぎるくらいでちょうどいいのかもしれませんね。

>>10
>>11
ただ、お二方が仰られているように、明確な基準がない分、本当、その場その場のさじ加減で決まってしまい、統一性が感じられないイメージがありますよね。
良くも悪くも働いているのも事実ですが(笑)、もう少しなんとかならないものでしょうか・・・。
実際、泣かされる側に立った場合、理不尽に感じてしまうことも多いと思うのですが・・・。

13 :音速の名無しさん:2009/05/25(月) 01:51:46 ID:GLZZqIhXO
テンプレからスバル三菱スズキを無くしてもいいんじゃないか?
クロノスやアストラ辺りのチームも無くそうぜ。

14 :音速の名無しさん:2009/05/25(月) 02:59:06 ID:GGwZy+ne0
>>12
まったくその通りなのですよ
良く言えば状況に合わせた柔軟な対応、悪く言えば大雑把・いい加減
将来のWRカーとか開催イベントとかも勿論重要だがこういった部分ももっと考え、話し合っていかなきゃいかん

15 :音速の名無しさん:2009/05/25(月) 03:34:25 ID:XnbBY8RO0
たまにこの板で「サインツがヘルメットで
ガラスを割った」と目にするんだけど。
これって98年のGBのことを言ってるの?

16 :音速の名無しさん:2009/05/25(月) 03:50:44 ID:PkTePMf+O
多分、そうだと思います。
で、言いたい事も多分、分かります。
あと、そういう書き込みの後には、多分「それはサインツじゃなくて、モヤだろ」というレスがついてます。

17 :音速の名無しさん:2009/05/25(月) 05:55:52 ID:R2pkhpEC0
ラリーXモバイルに載ってたコメント読んだけど、
美津子ってホントいいやつなんだなぁ〜

次は頑張れよ、美津子!!!!!

でもラトバラ勝ったのも嬉しい。
チームオーダー出さなかったチームに感謝だな。

18 :音速の名無しさん:2009/05/25(月) 06:36:27 ID:J+a9JDb1O
タナボタだったけどペタァおめ

19 :音速の名無しさん:2009/05/25(月) 09:40:57 ID:Fn0b+4/C0
>>13
やはりテンプレに入れるのは『今シーズンWRCに出ているチーム、ドライバー』だけでいいかな?

>>10
ヘニングとストールの間の改行は、ためらいみたいなものです。

20 :音速の名無しさん:2009/05/25(月) 11:08:06 ID:uMMYwQc50
三菱はGr.Nやってるわけだし消す必要なくね?

21 :音速の名無しさん:2009/05/25(月) 11:44:03 ID:4DMozBKD0
ロウブのペナルティがまたエレナたんに起因するとか
うっかりさんだな、相変わらず。

22 :音速の名無しさん:2009/05/25(月) 13:43:18 ID:klXeAqroO
>>21ソルドも確か3年前のラリージャパンでコドラがシートベルト付け忘れで失格になったのだからローブも失格でもいいんじゃねえの?どうせあれだけ優勝取ったんだから。

23 :音速の名無しさん:2009/05/25(月) 13:45:33 ID:dZ6yUCio0
いちいちラリーXモバイルのネタ書き込んでるヤツうぜぇ
全員が見れると思うなカス

24 :音速の名無しさん:2009/05/25(月) 14:08:01 ID:Fn0b+4/C0
>>20
線引きって難しいよねぇ

>>23
まったくもって同感ですな

25 :音速の名無しさん:2009/05/25(月) 14:23:45 ID:mM0be2DMO
今はレグとは言わないの?

26 :音速の名無しさん:2009/05/25(月) 14:24:19 ID:klXeAqroO
ラリーXモバイル見てまで今のラリー面白いのかよw

27 :音速の名無しさん:2009/05/25(月) 14:37:05 ID:uMMYwQc50
>>26
日本語でおk

28 :音速の名無しさん:2009/05/25(月) 14:43:17 ID:uMMYwQc50
>>23-24
J-Sportの話もしちゃいけないのか?


29 :音速の名無しさん:2009/05/25(月) 15:01:31 ID:klXeAqroO
>>28勝手にやればいいじゃんw

30 :音速の名無しさん:2009/05/25(月) 15:19:49 ID:HVfdjUCsO
>>23
>>24

そうかなぁ。
むしろ自分は、一時期見れなかった時、ここでネタにされてるのを読んで、貴重な情報源の一つにしてたけど・・・。
日本じゃF1程メジャーって訳じゃない分、情報源にできるものってやっぱり限られちゃうじゃない?
レース終了後なんかはよりいっそう限られちゃうから、書き込んでも、ソースは?って聞かれたら、大概でてくるとこは幾つかに絞られてくる訳で。
知らない情報を得る意味では、ラリーXに限らず、様々なとこから情報を持ち寄るのは結構有効だと思うんだけど・・・。
知らない話題で盛り上がってるのがどうもなぁ・・・って気持ちが分からない訳でもないけど、ある意味、情報源の一つとして積極的に活用すれば、情報の幅も拡がっていいんじゃないかな。

31 :音速の名無しさん:2009/05/25(月) 15:29:20 ID:Fn0b+4/C0
>>30
中途半端に情報出されると「読みてぇ」って悔しくなるんですよ。
ありがたいけど、よりフラストレーションが溜まるわけでして。
でも有料のコンテンツを引用名目で転載するのはどうかと思うから、
kwskとも書けない。

そんなウィルコムユーザーの僻です。

32 :音速の名無しさん:2009/05/25(月) 15:31:23 ID:4DMozBKD0
いちゃもんつけてる奴はネットで"ネタバレ厳禁!"とか騒いでる連中と変わらないと思うので、
スレのルールで明文化されてない以上、可でしょう、どこの話も。
実況はどうかと思うけどね。

自分も話に乗れない派だけど、そういう話はスルーでも良いじゃない。

33 :音速の名無しさん:2009/05/25(月) 15:46:24 ID:ApnFPaXQ0
今までの振り方じゃ情報の提供どころか業者の宣伝書き込みと変わらんぞ。

34 :音速の名無しさん:2009/05/25(月) 15:48:07 ID:/5QIAwWl0
まあモバXの中の人もスレに常駐してるっぽいし
いいんじゃないのw

35 :音速の名無しさん:2009/05/25(月) 15:51:37 ID:HVfdjUCsO
>>31

なるほど(笑)。
そういう葛藤があるんですね。
自分の場合、今は見れなくても、またいずれ見れるようになった時に読み返せばいいかと軽く考えていたもので(笑)。
そういう葛藤があるとは思いつきませんでした。
確かに気持ちは分かります(笑)。

WILLCOMにも対応してくれればいいんですけど・・・難しいかな・・・。

36 :音速の名無しさん:2009/05/25(月) 16:27:13 ID:Z0Mgh3HC0
熱烈なWRCファンって今年ほど不遇な年って無いでしょうね(´・ω・)カワイソス

37 :音速の名無しさん:2009/05/25(月) 18:53:38 ID:AslGbY2y0
去年よりは確実に面白いと思う

38 :音速の名無しさん:2009/05/25(月) 19:15:20 ID:kJ2NSy3X0
WILLCOMもそうだけどiPhoneにも対応してないからなー。

39 :音速の名無しさん:2009/05/25(月) 19:35:34 ID:HVfdjUCsO
>>38

iPhoneにも対応してないんですか。

そういえばiPhone、従来のコンテンツが使えないのが障壁になって、前評判に反して予想外に伸び悩んでるって、昔ネットの記事で読んだ気が・・・。


40 :音速の名無しさん:2009/05/25(月) 21:48:06 ID:boIfUAKzO
みんな教えて
フィンランドに行きたいのだが、国内のツアー会社(ナイトなんとかってところ)は今年は催行しないとか言うし、個人で車を借りるのもリスクがあるし、どこか国内にツアー募集している会社ってない?あ、英語は全然ダメです。。

41 :音速の名無しさん:2009/05/25(月) 21:57:11 ID:qZlPtsA/0
国内じゃないwがツアーなら
ttp://s134290170.online.de/4.html
現地に辿り着ければなんとかなるよ。

42 :音速の名無しさん:2009/05/25(月) 23:00:48 ID:2Qe8VH2kO
新井の会社、儲かってんの?

43 :音速の名無しさん:2009/05/26(火) 01:05:38 ID:8ro4u8wN0
>>38
モバブラAppは使えないの?
あれでほとんどの携帯サイトは問題ないと思うけど・・・
出来なかったらApp作者に対応依頼してみるとか。

44 :音速の名無しさん:2009/05/26(火) 10:01:45 ID:eec5Llj20
>>43
有料サイトでも大丈夫なの?

45 :音速の名無しさん:2009/05/26(火) 17:17:37 ID:GSA5/Rrdi
ソフバンがiPhoneOS3.0の課金APIを使った「Yahoo!ケータイ」Appを作ってくれる事を激しくキボン

46 :音速の名無しさん:2009/05/26(火) 18:43:32 ID:6UnxeF8L0
結局今回の3位ってペターとローブどっち?
ASwebとか速報には3位ペターって書いてあるけどWRC日本公式にはローブって書いてある


47 :音速の名無しさん:2009/05/26(火) 19:01:44 ID:HqaqWLSn0
ローブにペナで、ペター繰り上がり

48 :音速の名無しさん:2009/05/26(火) 19:10:24 ID:WEPQOoupO
ペター、やっぱりクサラだと限界以上の走りを強いられてつらいみたいだね。

49 :音速の名無しさん:2009/05/26(火) 19:13:13 ID:Zx8/AJqx0
その限界の走りすらさせえてもらえなかった去年よりは確実にマシだと思う

50 :音速の名無しさん:2009/05/26(火) 19:49:41 ID:YtB7il5f0
スバルは中古のシトロエン以下という結論ですね

51 :音速の名無しさん:2009/05/26(火) 20:03:59 ID:NYNJ6QLp0
中古で型落ちで年代物のシトロエン以下という結論です

52 :音速の名無しさん:2009/05/26(火) 20:09:48 ID:HqaqWLSn0
でも、兄の上あたりって位置は大して変わってない

53 :音速の名無しさん:2009/05/26(火) 20:46:35 ID:d7H65e5m0
去年のスバルでペター、ステージベスト何回くらいあったっけ?
今年は去年より出してる気がする

しかし現状に行き詰まりを感じていて
マシンを替えるにしても、どこのになるんだろう?

54 :音速の名無しさん:2009/05/26(火) 21:05:27 ID:QfKEXd1O0
>>53
本当はC4に乗りたいんだろうな。
でもシトロエンが出してくれないし、んじゃフォーカスにしようかと思ったけど性能はC4に劣るし・・・・
やっぱりC4がいいけどシトロ(以下繰り返し

55 :音速の名無しさん:2009/05/26(火) 21:37:10 ID:d7H65e5m0
性能的にはフォーカスもC4とタメは張れるんじゃ?
前スレ辺りだったか、パワーのC4、コーナリングのフォーカス
みたいに言ってた人がいたと記憶する

56 :音速の名無しさん:2009/05/26(火) 21:43:26 ID:NxdcTAf60
コーナリングのフォーカス、といえば聞こえはいいけど
立ち上がりでトラクションかからないからそういう走り方になってるだけじゃねえの

と反論されてた気もするw

57 :音速の名無しさん:2009/05/26(火) 21:52:12 ID:d7H65e5m0
あと実際今のWRカーってFF寄りとかFR寄りの特性ってあるんだろうか?
センターデフはパッシブなんだよね?それでもセッティング次第?
ペターはFR寄りの方が好きなんだっけか?

58 :音速の名無しさん:2009/05/26(火) 22:03:23 ID:ynSHH2ptO
コガッチの評価は、C4とフォーカスはエンジンを除けば互角だそうです。


59 :音速の名無しさん:2009/05/26(火) 22:34:34 ID:NyuvhqWd0
>>57
センターのみアクティブだったはず

60 :音速の名無しさん:2009/05/27(水) 00:38:09 ID:cQPS2RSf0
ミッコはロウブより流す走りだとか。
車に合わせてるのかも知れんね。

61 :音速の名無しさん:2009/05/27(水) 00:41:14 ID:EErubfHP0
>>53
メキシコ 2回
アルゼンチン 5回
ヨルダン 1回
フィンランド 1回
ジャパン 4回

Wikipediaに詳細なリザルトが乗ってないラリーもあるから
実際はもうちょっと多いはず

62 :音速の名無しさん:2009/05/27(水) 01:09:19 ID:dYLQGRSQ0
>>61
サンクス

今年は
ノルウェー 1回
キプロス 2回
アルゼンチン 1回
イタリア 1回

だからここまでなら去年の方が良かったのか…
でも去年のアルゼンチンとか、最後の方でリタイヤしてるんだよな
兎に角完走できないラリーが多すぎたんだな

63 :音速の名無しさん:2009/05/27(水) 09:44:06 ID:j5o416H6O
ベストタイムの回数を比較して優劣をつけれるもんなの?


64 :音速の名無しさん:2009/05/27(水) 11:21:15 ID:cQPS2RSf0
トップクラスが鯖読んでる場合や
出走順とかあるので、ベストタイム数は本人が喜ぶくらいにとどめておいた方が無難。
最終的な勝利の上、ベストタイム数が一番多かったら完勝という事で。

65 :音速の名無しさん:2009/05/27(水) 12:38:02 ID:gWKv1YcQ0
HD版/1/3 ニュルブルクリンク24時間レース2009
ttp://www.youtube.com/watch?v=B1iZ80XUxaQ

HD版/2/3 ニュルブルクリンク24時間レース2009
ttp://www.youtube.com/watch?v=dsg3rJOBQtY

HD版/3/3 ニュルブルクリンク24時間レース2009
ttp://www.youtube.com/watch?v=na79WxlFBU4

66 :音速の名無しさん:2009/05/27(水) 18:27:27 ID:erjUeN6JO
セバスちゃん

67 :音速の名無しさん:2009/05/27(水) 20:08:26 ID:h3rXv9nC0
セバスチャンちゃん

68 :音速の名無しさん:2009/05/28(木) 01:30:31 ID:YtX5Xg440
>>65
やっぱ雨だととんでもなくコーナリング速いな

69 :音速の名無しさん:2009/05/28(木) 08:34:21 ID:3FfP9/hzO
ワンダのおまけでダカールラリーのチョロQがついてた。


70 :音速の名無しさん:2009/05/28(木) 12:22:36 ID:S8q4VdV8O
ペターがラトバラにかけた言葉のどこがいいのか全く解らない件

71 :音速の名無しさん:2009/05/28(木) 14:09:03 ID:a4yD19DH0
>>70みたいなのが一番イラっとくる。宣伝?

72 :音速の名無しさん:2009/05/28(木) 17:48:17 ID:f9ASscq1O
ラブは本当にいい子だよなぁ
マジで嫁にしたいぜ

73 :音速の名無しさん:2009/05/28(木) 18:46:30 ID:OWIqk03n0
>>71
ここじゃお前が情弱なだけだ

74 :音速の名無しさん:2009/05/28(木) 18:59:14 ID:fFI7IcNS0
>>71
ニートは働け

75 :音速の名無しさん:2009/05/28(木) 19:01:25 ID:u5NRbu9B0
まあいくら宣伝されてもモバイル入る気はないよw

76 :音速の名無しさん:2009/05/28(木) 19:04:52 ID:iWnLPkvq0
ここで情弱の俺が愉快に予想してみる
ペター「お前のシートを俺に譲ってくれよ?」
ヤリマ「次も本気出すから_!」

77 :音速の名無しさん:2009/05/28(木) 21:03:39 ID:S3aqTlbW0
マーカス、次はパイクスか

78 :音速の名無しさん:2009/05/28(木) 21:08:50 ID:byJNrxD00
>>77
これだね。
【パイクスピーク09】グロンホルム、800psのフィエスタで参戦
ttp://response.jp/issue/2009/0528/article125223_1.html

79 :音速の名無しさん:2009/05/28(木) 21:14:32 ID:v2LuE6TrO
ローブやっぱりノーネクタイw

80 :音速の名無しさん:2009/05/28(木) 21:17:49 ID:UVbH+CFc0
>>72
ラブって誰?
ラトバラのこと?

81 :音速の名無しさん:2009/05/28(木) 21:31:04 ID:OWIqk03n0
>>80
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%A9%E3%83%96%E3%83%89%E3%83%BC%E3%83%AB

82 :音速の名無しさん:2009/05/28(木) 23:17:01 ID:3qb+/afL0
Gr.BまたはGr.Sに参戦しようとしてたメーカーを教えてください

83 :音速の名無しさん:2009/05/28(木) 23:59:25 ID:UU5wO8mA0
>>81
座布団没収

84 :音速の名無しさん:2009/05/29(金) 02:26:51 ID:dVwKA1Jhi
>>43
SBrowserがVer.upしたらしいんだけど
ラリーXモバイルって見られる?
URLって何て入れればいいの?

85 :音速の名無しさん:2009/05/29(金) 03:09:16 ID:gfYvDGoS0
>>78
フォードとの関係が終わったかと思いきや続いてたのか

86 :音速の名無しさん:2009/05/29(金) 05:08:54 ID:dhAMjqbV0
これが次期インプレッサ!? スウェーデン人デザイナーが超大胆な作品公開
ttp://response.jp/issue/2009/0528/article125288_1.html


87 :音速の名無しさん:2009/05/29(金) 05:36:11 ID:Ch+iLSB20
>>86
ボクサーエンジン+四駆積む事を考えてないな。
デザイナーとしてどうなんだ・・・

88 :音速の名無しさん:2009/05/29(金) 06:19:54 ID:JU9DLrS/0
来年以降のグループNはどうなるのですか、、、。






つーか、国内のラリーはどうなるんですか、、、。(スレチごめそ)

89 :音速の名無しさん:2009/05/29(金) 06:33:28 ID:Qty1DOp00
>>87
コンセプトデザインだから・・・・

90 :音速の名無しさん:2009/05/29(金) 08:52:03 ID:O586oPWfO
WRCに参戦してないスバルなんて、マジでどうでもいいメーカーになった…。
自分的に

91 :音速の名無しさん:2009/05/29(金) 11:57:50 ID:RyOwS8DR0
トヨタw

92 :音速の名無しさん:2009/05/29(金) 12:14:01 ID:iVF272MHO
ニッサンwww

93 :音速の名無しさん:2009/05/29(金) 13:02:26 ID:A7l7yqfIO
マツダwwwww

94 :音速の名無しさん:2009/05/29(金) 13:26:40 ID:1fAAxWsi0
>ボクサーエンジン+四駆積む事を考えてないな。
具体的にどの辺がそう感じるの?

95 :音速の名無しさん:2009/05/29(金) 14:52:57 ID:8stZJjtWO
>>86
今さらヌバルインポレーサーなんて、どうでもいい罠w

96 :音速の名無しさん:2009/05/29(金) 17:05:17 ID:Tw53l5jd0
>>86
>この『インプレッサWRXSTIコンセプト』は、スバルとは無関係に製作された同氏の個人的作品だが、

こんなの記事にすんなよ

97 :音速の名無しさん:2009/05/30(土) 10:22:58 ID:2UNLFVU80
>>94
前輪前のスペースが絶対的に足りてない。
直4横置やミッドシップなら問題なさそうだけど。
インプレッサご指名ならその辺考えようよ、と。

98 :音速の名無しさん:2009/05/30(土) 12:11:23 ID:/69Qkufm0
>前輪前のスペース
http://www.mobilemag.com/2009/05/28/grid-designs-next-generation-subaru-impreza-wrx-sti/
現状と同じくらいはありそうだけど?
まぁ何にせよスバルと関係無い人の作品だしね。

99 :音速の名無しさん:2009/05/30(土) 12:16:24 ID:ZaGzrPW+0
どこのサイズも発表されていない以上、スペースなんて分からなくない?
今の車格と同じだって誰が教えてくれたの?

100 :音速の名無しさん:2009/05/30(土) 12:48:49 ID:oGx3G6Lb0
イメージがWRカーを表してるなら、レギュで各部寸法が決まってるから(全幅やホイール径)、
そこから推測することも出来るけど、どうも違うみたいだしね

101 :音速の名無しさん:2009/05/30(土) 18:27:03 ID:cA9mryjTO
新レガシィ、微妙じゃね?
スバル終わった?

102 :音速の名無しさん:2009/05/30(土) 19:09:33 ID:b3cEHIcp0
>>101
とどめです

103 :音速の名無しさん:2009/05/30(土) 19:45:46 ID:mzc0janE0
ぶっちゃけスウェーデン人のもそんなすごくないが
その後に新レガシィの画像見るとげんなりするレベル
ホントにデザインに金かけられてないなあと

104 :音速の名無しさん:2009/05/30(土) 20:40:21 ID:vOwz8uaj0
フランスのサルコジ大統領は、5回のWRCタイトルを獲得したセバスチャン・ローブに「レジオン・ドヌール(Legion d'honneur)」の勲章を授与した。
この勲章は、フランスの民間人が受け取れる最も高い勲章で、高い功績を残した人物に与えられる。

受勲し、ナイトの称号を得たローブは「自分の成し遂げたことがこのような形で大統領に認められたことは非常に光栄。
勲章そのものは個人に与えられるものではあるけど、自分としてはこれをシトロエンのメンバー全員と分かち合いたい」とコメント。

「ラリー後にフランス国歌を聞く度に、フランス国民としてその力をアピールできたことを誇らしく思う。
シーズン終了後に、僕が6回目のタイトルを獲得することで国の代表として相応しい存在となり続けられれば、うれしいと思っているんだ」

http://www.as-web.jp/news/info.php?c_id=3&no=20404

105 :音速の名無しさん:2009/05/30(土) 20:51:54 ID:oxjsJzKy0
いや、まったくもって素晴らしいとしか言い様が無い>ローブ
こうも簡単にマキネンを超える奴が出てくるとは思いもしなかったぜ。

106 :音速の名無しさん:2009/05/30(土) 21:27:58 ID:n/7NiWMk0
>>104
って、事はこれからは「サー・セバスチャン・ローブ」って呼ぶ事になるのか。

「セバスチャン」って言ったら、アルプスの少女ハイジに出てきたロッテンマーヤさんと
一緒にいた執事のセバスチャン位しか名前での印象しか無かったよ。

107 :音速の名無しさん:2009/05/30(土) 21:36:37 ID:n/7NiWMk0
イタリアのチームが作ったシトロエン。
ttp://response.jp/issue/2009/0530/article125356_1.html
加速が凄い。

108 :音速の名無しさん:2009/05/30(土) 21:38:33 ID:KxgL0/5oP
フランスでも叙勲したらSirが付くんだ
英国だけかと思って、ググったら本当だった

109 :音速の名無しさん:2009/05/30(土) 21:45:15 ID:vOwz8uaj0
>>107
変態車wwwww

110 :音速の名無しさん:2009/05/30(土) 22:07:54 ID:7hftBhHm0
>>107
車自体はワロタ

でも走りが地味で面白くないよ〜、真横になってコーナー抜けるとかw

111 :音速の名無しさん:2009/05/30(土) 23:12:13 ID:Q/GeMW1/O
スズキ再参戦発表まだ?

112 :音速の名無しさん:2009/05/30(土) 23:48:11 ID:d8I5ekNF0
おぢさんはこういう変態車大好きw
これにハイドロサスをつければ完璧じゃね?

113 :音速の名無しさん:2009/05/31(日) 02:53:29 ID:DURPmPFmP
対抗するためにFJ1600あたりのシャシーにスバル360風のカーボン製のボディをのっけようぜw

114 :音速の名無しさん:2009/05/31(日) 06:34:58 ID:eRDc/lrbO
フォーミュラ・スズキ隼に旧スイフト風のボディを組み合わせを見たい。

115 :音速の名無しさん:2009/05/31(日) 06:43:03 ID:h2K89uICi
エスティマにF1のエンジン突っ込むとか

116 :音速の名無しさん:2009/05/31(日) 07:43:19 ID:adv4PPa10
ウイング無いと吹っ飛びそうだな

117 :音速の名無しさん:2009/05/31(日) 08:58:54 ID:Rp6TudNd0
>>115
ルノーエスパスの2番煎じ

118 :音速の名無しさん:2009/05/31(日) 19:58:18 ID:adv4PPa10
DVD前半戦総集編って・・

119 :音速の名無しさん:2009/05/31(日) 20:17:29 ID:tFenTEqO0
IS350にFぽ(ry

120 :音速の名無しさん:2009/05/31(日) 22:10:14 ID:TAlKblba0
クソッ、また野球延長かよ

121 :音速の名無しさん:2009/05/31(日) 22:30:43 ID:ajJEudNw0
マジか
また録画失敗か

122 :音速の名無しさん:2009/05/31(日) 22:55:59 ID:cidzcQqz0
ガ━━(;゚Д゚)━( ゚Д)━(  ゚)━(   )━(゚;  )━(Д゚; )━(゚Д゚;)━━ン!!!!!

123 :音速の名無しさん:2009/05/31(日) 22:56:01 ID:TAlKblba0
30分遅れだよ

124 :音速の名無しさん:2009/05/31(日) 23:31:37 ID:eRDc/lrbO
国沢のコーナーいらないよ…


125 :音速の名無しさん:2009/05/31(日) 23:34:02 ID:BYgOWLS20
なんで同じ額払ってんのに野球観てる奴は試合終了まで観られてホクホクでこっちは録画失敗でイライラしなきゃならんのよ・・・

126 :音速の名無しさん:2009/06/01(月) 00:29:28 ID:IqEeXAZS0
だいたいよー、前にやってた西武対巨人、デーゲームの録画放送じゃねぇかよ
適当に編集して定時に終わらせろよな クソが

127 :音速の名無しさん:2009/06/01(月) 06:44:36 ID:24z6/lfAO
放送時間変更に対応できないレコーダー持ってる香具師まだいるの?

128 :音速の名無しさん:2009/06/01(月) 07:25:27 ID:N/uYu+fA0
東芝のS600使ってるんだが、EPGが時間変更してくれないんだよ
チューナーのEPGをチェックするようにはしてるんだがね

129 :音速の名無しさん:2009/06/01(月) 07:25:46 ID:sxcieQmL0
香具師とか使ってる馬鹿まだ居るの?

130 :音速の名無しさん:2009/06/01(月) 09:55:28 ID:uWNzQJ+rO
ざまぁ〜

131 :音速の名無しさん:2009/06/01(月) 16:42:13 ID:pY0ofVlu0
JSPORTSはダメな子

132 :音速の名無しさん:2009/06/01(月) 17:08:09 ID:knazW2j50
スタジオも借りられなくなったみたいだね。

133 :音速の名無しさん:2009/06/01(月) 18:35:55 ID:5EDBJMnUO
せつな可愛いよせつな

134 :音速の名無しさん:2009/06/01(月) 19:26:06 ID:50iebg5kO
スタジオは不要だから、60分に納めてほしい。

135 :音速の名無しさん:2009/06/01(月) 19:31:42 ID:/FQUdG3f0
公園の芝生でやってるの想像してフイタ

136 :音速の名無しさん:2009/06/01(月) 20:16:36 ID:peE8BilF0
>>126
日本では,色んな意味で、
明らかに野球>>>>>>>>>>>WRCだろw
Jスポーツの収入から見てもそうなんだから仕方がないよ。

ただ、気持ちはよく分かるよ…

137 :音速の名無しさん:2009/06/01(月) 20:55:50 ID:gx3FDyqSP
もうCGアニメでいいんじゃね?
そうすりゃスタイリストさんもメイクさんも不要だし

っていうか、ヨーロッパと同じように
毎日のリザルトを5分じゃなくって
30分やってくれ
1週間後にまとめてやらなくていいから

138 :音速の名無しさん:2009/06/01(月) 21:08:57 ID:knazW2j50
確かにコストは抑えられそうだね。
でも福井さんが見られなくなるのは寂しいな。

139 :音速の名無しさん:2009/06/01(月) 21:16:29 ID:gx3FDyqSP
じゃぁ、Day0を1時間にして
福井さんと舞彩はCGで声だけ出演

140 :音速の名無しさん:2009/06/01(月) 22:13:25 ID:7xdYrKju0
ペター…
ttp://www.pettersolberg.com/html/wp-content/uploads/2009/olabil/CIMG6104kc.jpg

141 :音速の名無しさん:2009/06/01(月) 22:39:17 ID:vDO4J68V0
>>140
ちょwww

142 :音速の名無しさん:2009/06/01(月) 23:38:26 ID:l2iJpiNZ0
>>140
なんかすごいニュースでも来たかと思ったらなんだこれww
観てるオバちゃんすげぇ笑ってるしw

143 :音速の名無しさん:2009/06/01(月) 23:43:21 ID:mUE5fLWk0
ニッサンな人
ttp://blog.livedoor.jp/datrally/

144 :音速の名無しさん:2009/06/01(月) 23:49:43 ID:nDt3ILhd0
ライコネンは足回り壊してリタイアしたぞ
くそ、俺のフェイスタソが…

145 :音速の名無しさん:2009/06/02(火) 09:14:02 ID:x6sq5C2R0
フィエスタがどうかしたって?

146 :音速の名無しさん:2009/06/02(火) 11:47:16 ID:9DAGBwQK0
>>135
タモリ倶楽部みたいになるのか・・・。
そうすると、「福井倶楽部」って名前で、福井さんがマイク1本で、
「毎度お馴染み、WRCの時間がやってまいりました。」って1人
で話しだすのかなぁ。


147 :音速の名無しさん:2009/06/02(火) 12:19:11 ID:k8roLl900
>>146
良いなそれwwwww

148 :音速の名無しさん:2009/06/02(火) 12:49:35 ID:drxEteQo0
>>146
いいじゃん、マジでw
想像したら雰囲気が妙にマッチして一人で笑ってしまったw

149 :音速の名無しさん:2009/06/02(火) 16:56:26 ID:EKV0jV4/0
福井さんがチンタラ一人で話してたら放送時間が倍あってもたんねーよ・・・

150 :音速の名無しさん:2009/06/02(火) 17:18:18 ID:gKYBYxUM0
>>149
撮影関係はナカニーで、オープニングが終わると固定カメラで福井さんとナカニーで小型モニターを
見つつマターリトーク。スポットの女性アシスタントを使って、Jスポの社屋の休憩室や飲み屋をフラフラ
移動。たまにアネットさんがフラフラとトークに交じったりして1時間の枠に収める・・・なんて。

151 :音速の名無しさん:2009/06/02(火) 17:51:32 ID:Iw6h1GkwP
おまいらは福井さんが大好きだということはよくわかった
そろそろ稲垣さんにも入ってもらおうよ

152 :音速の名無しさん:2009/06/02(火) 18:15:06 ID:LcB3gagX0
毎度お馴染み、流浪のカテゴリー WRCの時間がやってまいりました。

153 :音速の名無しさん:2009/06/02(火) 21:23:10 ID:6IongsZ8O
ワールド
ロリコン
チャンピオンシップ


5連覇中の偉大な男の名は?

154 :音速の名無しさん:2009/06/02(火) 21:38:55 ID:4wsDtxPM0
セバスチャン・長瀬

155 :音速の名無しさん:2009/06/02(火) 22:24:34 ID:GqR6AXsW0
テンプレにWRC+のアドレスを追加しよう
ttp://as-web.jp/wrcplus/

156 :音速の名無しさん:2009/06/02(火) 22:58:58 ID:phMp5pm50
>>151
稲垣さんは良さそうだな
正直、いまの古賀って人はしゃべりすぎな感じでちょっとなー
小林カメラマンのがよかった

157 :音速の名無しさん:2009/06/02(火) 23:13:46 ID:TZNxJJtc0
同意。
福井さんがしゃべらなくなってる。
それを気にしてか、「〜ですよね、福井さん」が耳につく。
そして自分のことが可愛くてしょうがない米タンはすごく楽そう。


158 :音速の名無しさん:2009/06/03(水) 01:27:31 ID:zKCh2TNa0
久々にラリースピリッツを読み返したら、メチャ面白い

159 :音速の名無しさん:2009/06/03(水) 10:17:30 ID:u3Ib3/+40
福井さんのしゃべる速度を倍にして、「えー、」をカットして欲しい

160 :音速の名無しさん:2009/06/03(水) 10:42:30 ID:x0khYlbMP
>>159
福井さんの味がなくなるじゃないか
あの眠そうでどこを見ているのかはっきりしない目と
あの喋りがいいんじゃないか

倍速で「えー」が無くなったら
こがっチが二人いるのかと…
ウザさ倍増でいいの?

161 :音速の名無しさん:2009/06/03(水) 14:57:40 ID:cPtTH87w0
南丹ラリーで審査委員長しにきてた福井さんはちょっと印象がちがった。

162 :音速の名無しさん:2009/06/03(水) 17:35:00 ID:GJ5FXt7C0
昼間のパパ?

163 :音速の名無しさん:2009/06/03(水) 18:51:32 ID:Db9wUvitO
ポーランドへのクビサ参戦発表まだー?

164 :音速の名無しさん:2009/06/03(水) 20:03:11 ID:KKSY0qJ20
>>163
もうエントリーリスト発表されたじゃねえか

165 :音速の名無しさん:2009/06/03(水) 21:39:37 ID:u3Ib3/+40
>>164
そりゃギリシャだろうがよ

166 :音速の名無しさん:2009/06/03(水) 22:33:29 ID:CTslMsmX0
>>165
いや、ポーランドだよ
公式サイト見てみろや

167 :音速の名無しさん:2009/06/03(水) 23:08:08 ID:39mbCNTk0
【社会】三菱自動車社員2人を逮捕バイト先の「すき家」で強盗を自作自演の疑い…岡山
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1243872420/

168 :音速の名無しさん:2009/06/04(木) 00:38:10 ID:gSJoMIv30
http://www.gran-turismo.com/jp/movie/d3283.html
去年のRJでの取材の成果キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!

169 :音速の名無しさん:2009/06/04(木) 01:07:26 ID:gShvFCUMO
マーカスはポーランドに出ると見せかけて、フィンランドに出てくれると期待。


170 :音速の名無しさん:2009/06/04(木) 01:13:17 ID:8GxWT1Y10
>>169
フィンランドは絶対でないって言ってたやないかー

171 :音速の名無しさん:2009/06/04(木) 01:26:24 ID:YF6svG2q0
>>167
【社会】「北陸スバル自動車」の社長が酒気帯び運転で現行犯逮捕 接触事故起こす…石川県警
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1244028990/


172 :音速の名無しさん:2009/06/04(木) 02:18:19 ID:nbp6OVoB0
>>168
スゲーーーーーーーー

173 :音速の名無しさん:2009/06/04(木) 02:20:48 ID:fM61Fy2h0
>>168
むしろピンボールゲーム売って稼いだ成果だろ

174 :音速の名無しさん:2009/06/04(木) 02:28:17 ID:8GxWT1Y10
>>168
SX4とインプ08が悲しい・・・

175 :音速の名無しさん:2009/06/04(木) 02:29:45 ID:SEfk2ZEi0
>>163
そもそもドライバーがシーズン中にラリーやりたいとか言い出したとき、普通チームはダメって言わないか?
俺はライコネンがあれだけばんばんラリーやって(クラッシュして)何も言われないのが不思議で仕方ないんだが

176 :音速の名無しさん:2009/06/04(木) 17:21:03 ID:EbE9lHOF0
何やってんだよw
ttp://as-web.jp/news/info.php?c_id=3&no=20453

177 :音速の名無しさん:2009/06/04(木) 17:28:33 ID:zrIkxaSG0
遅いな

178 :音速の名無しさん:2009/06/04(木) 17:30:10 ID:gShvFCUMO
>>176
既出

179 :音速の名無しさん:2009/06/04(木) 17:58:05 ID:rjwiha7YP
>>171
富士重工社食で食中毒 群馬
ttp://sankei.jp.msn.com/life/lifestyle/090604/sty0906041546004-n1.htm

180 :音速の名無しさん:2009/06/04(木) 18:15:54 ID:cTfb6EDA0
>>176はラリXモバ見てないとみた!

181 :音速の名無しさん:2009/06/04(木) 19:07:24 ID:fM61Fy2h0
宣伝はいいからw

182 :音速の名無しさん:2009/06/04(木) 20:43:48 ID:f/OI7OUIO
おまえも意地はってないで入れよw

183 :音速の名無しさん:2009/06/04(木) 21:56:54 ID:J8/GuLBVi
ぺたーガニ股w
新しいスポンサー獲得おめ!

184 :音速の名無しさん:2009/06/04(木) 22:06:11 ID:k1VoFYM10
シェル石油が付いたってのも凄いな
しかし次戦アクロではまた銀ベースのカラーリングなのかな?
白ベースとどういう風に使い分けてるんだろう?

185 :音速の名無しさん:2009/06/04(木) 22:25:51 ID:lOT+b2ZF0
>>184
シェルは無い方がかっこいい
ttp://www.pettersolberg.com/html/wp-photos/20090604-144505-1.jpg

186 :音速の名無しさん:2009/06/04(木) 22:29:27 ID:SaxcIuWC0
>>185
なんかバックトゥザフューチャーぽいと思った
ペターガンガレ

187 :音速の名無しさん:2009/06/04(木) 23:01:56 ID:RL5zy7VH0
何だかスバルに居た時よりも今の方が生き生きとしてる感じがするのは気のせいか。

188 :音速の名無しさん:2009/06/04(木) 23:09:50 ID:hhvTe1cr0
>>185
うしろのクサラじゃないよね? レッキ用のエボ?

189 :音速の名無しさん:2009/06/04(木) 23:13:46 ID:mQmN46dY0
アルファ147っぽいような。
さらにその後ろはなんだ?

190 :音速の名無しさん:2009/06/04(木) 23:18:30 ID:k1VoFYM10
>>185
いや格好良さを言ってるんじゃなくて…
ていうかスポンサーが付いたのならステッカー貼らない訳にはいかんでしょ?

>>187
いや多分気のせいじゃないと思う

>>188
あ〜!ホントだ!ランエボじゃん

191 :音速の名無しさん:2009/06/04(木) 23:23:00 ID:oIC65X+G0
いや、カリスマGTだ

192 :音速の名無しさん:2009/06/04(木) 23:27:47 ID:nbp6OVoB0
あれ?レッキはインプ使ってたんじゃ(´・ω・`)

193 :189:2009/06/04(木) 23:32:47 ID:mQmN46dY0
>>188
ペターの真後ろのね。ぜんぜん気にならなかった。
さらに後ろの赤い2台のことかと・・・

失礼しました・・・orz


194 :185:2009/06/04(木) 23:42:38 ID:GxOjOqwT0
ランエボYTMEに見えるんだが、グループA版?


195 :音速の名無しさん:2009/06/04(木) 23:53:40 ID:k1VoFYM10
確かに、ミラーといい、サイドステップのジャッキ穴といい
Gr.Aの所謂EVO6.5にみえる
ギリシャってGr.AでのレッキOKなんだっけ?

196 :音速の名無しさん:2009/06/05(金) 00:18:23 ID:GBlvvvl80
まとめるとランエボで参戦ですね。分かります。

197 :音速の名無しさん:2009/06/05(金) 01:20:46 ID:NnpAmNx30
>>195
ミルピステ以降はGr.Nじゃないとダメだったと思ったので一応スポーティングレギュレーションの28章見てきた
レッキに使えるのは排気量が2000cc以下のNAorターボディーゼルで2輪駆動の車または180馬力以下のSUV
例外としてGr.Nレギュレーションを満たした車(プロダクションカー)は使ってもよい、ということらしい>なんでEvo6.5はアウト

ま、どっちにしてもあんな派手な車は使えないんだけどさw>ボディカラーは1色でステッカーor広告不可という規定がある

198 :音速の名無しさん:2009/06/05(金) 12:53:06 ID:7uvYLo9lO
夏のポッカからレガシィ参戦らしいです〜

199 :音速の名無しさん:2009/06/05(金) 13:12:17 ID:fxozAJ2mO
ポーランドとギリシャはクサラで登録してるから、ペターがランエボで参戦てのは無いよな。
本当にあのランエボはなんだろ?


200 :音速の名無しさん:2009/06/05(金) 13:16:29 ID:M5GirsuN0
>>199
ホント不明だなぁ
たまたまクサラが手元に無くて撮影用に急遽用意したとかそんなかな?
でもそれでもランエボである理由は分からんなw

201 :音速の名無しさん:2009/06/05(金) 14:18:44 ID:qjFuNX4D0
ペターのブログが更新されたね。
イベントのデモ走行用?
ttp://www.pettersolberg.com/html/wp-content/uploads/2009/stavanger/CIMG6212kc.jpg
ttp://www.pettersolberg.com/html/wp-content/uploads/2009/stavanger/CIMG6186kc.jpg

202 :音速の名無しさん:2009/06/05(金) 15:19:16 ID:loze8MxlP
でも、PSWRTのカラーリングもちゃんとしてあるみたいだし
急遽用意って感じでもないよなぁ

203 :音速の名無しさん:2009/06/05(金) 16:46:30 ID:3SP8cxVg0
>>202
そうなんだよなぁ・・・
結局不明かw

204 :音速の名無しさん:2009/06/05(金) 20:24:59 ID:zd5U3wxRO
レッキカーじゃねえの?

205 :音速の名無しさん:2009/06/05(金) 20:26:27 ID:SUpJk7wF0
C4の改造禁止令公布
どうしてFFが4WDに出来るのか
教えて下さい
PWACをWRCに変えることは出来ないのでしょうか



206 :195:2009/06/05(金) 20:29:50 ID:7PZDVz0E0
>>197
うおお!細かく調べてくれてありがとう
やっぱりレッキカーには絶対使えないよね
>>201の言う通りデモカーかな?

207 :音速の名無しさん:2009/06/05(金) 20:53:19 ID:SUpJk7wF0
USAのラリーもおもしろいぞ
ミテ見れや

208 :音速の名無しさん:2009/06/05(金) 21:14:44 ID:vBpuJ4KVi
>>207
この前サンデルが初参戦してたね。
アメ公のレッキってまず1走目にジャイロでデータとるんだって?norsk-rally.comの自動翻訳よくワカンネ

209 :音速の名無しさん:2009/06/05(金) 21:42:40 ID:vBpuJ4KVi
>>208
事故レス..... スマソ、リザルト聞かねェなと思ったら今日からなのね。ステージ名に風情がねぇな おい

210 :音速の名無しさん:2009/06/06(土) 10:01:34 ID:8crAvAhvi
>>208
ジャイロのデータはオーガナイザーが各チームに配るようだ。どんな高度なコンピュータ打出しかと思ったら汚っね〜字!おソース www.patriksandell.comのblogg エミルカワイソス

211 :音速の名無しさん:2009/06/06(土) 10:24:33 ID:H4NRBkXo0
自演かよ。iPhoneだと末尾が i になるのか?

212 :音速の名無しさん:2009/06/06(土) 10:26:40 ID:6IoHa8sHO
やたらとUSラリーのURLを張り付ける奴が居無くなったと思ったら、
今度は自演か?
時期も時期だし、そのうち、スレタイをどうこう言いだしそうだな。

せっかく落ち着いたのだから、それだけは言い出さない様に願うよ。

213 :音速の名無しさん:2009/06/06(土) 10:35:25 ID:6IoHa8sHO
うゎっ、被った。
同じ様な事を思う人って居るんだね。

214 :音速の名無しさん:2009/06/06(土) 11:54:37 ID:GGu8qz400
USラリーってどうもアトラクションっぽいんだよね。
xgameだけにしとけよ、と思うわ。

215 :音速の名無しさん:2009/06/06(土) 14:05:14 ID:rx+0MYJRO
ペター、来年の現ワークス入りはできなくなっちゃったね。

216 :音速の名無しさん:2009/06/06(土) 14:07:18 ID:8/ceavtr0
>>215
だね〜
でも現ワークスはムリだけどもし来年新規参入するワークスがあったらスポンサー引っさげてってことも・・・・

217 :音速の名無しさん:2009/06/06(土) 14:14:22 ID:oZPwqUDb0
>>212-213

218 :音速の名無しさん:2009/06/06(土) 14:18:57 ID:10gpT6ai0
>>217
ひとつ前のレスも読もうな。

Ken Blockのジムカーナムービーの新作が出てるね。
純粋にああいうのはカッコいいわ。

219 :音速の名無しさん:2009/06/06(土) 14:41:29 ID:6zqX/d1p0
つうかあの人も金あるんだったらWRカー買ってWRCでりゃいいじゃん
それができない時点で国内選手権レベルの腕って事だよ

220 :音速の名無しさん:2009/06/06(土) 16:10:33 ID:JA2pXmmh0
ケンブロックはPWRCは出てた覚えがあるけど、結果は残念な感じじゃなかった?
Pでタイトル争うくらいなら、ここで話す意味もあるんだろうけどね。
カッコイイのは確かだけど、やっぱ別競技だよ。

221 :音速の名無しさん:2009/06/06(土) 16:35:02 ID:dr3AukQk0
>>218
涙目www

222 :音速の名無しさん:2009/06/06(土) 18:00:18 ID:XlikDGlWO
米ラリーっていわゆる国内選手権でしょ?
なぜそこからWRCへ挑まないの?

223 :音速の名無しさん:2009/06/06(土) 18:17:27 ID:kERQry1G0
パストなんだかっていう人がPWRCに出てなかったっけ?

224 :音速の名無しさん:2009/06/06(土) 18:17:59 ID:neI5nx7VP
アメリカでやったら、世界選手権だと思っているから
WRCに出ても意味がないと思ってるんでしょ
ほんとにアメリカ人はこれだから…

225 :音速の名無しさん:2009/06/06(土) 19:04:41 ID:GGu8qz400
>>223
鳴かず飛ばずな印象。
去年だっけかな?
全米地方選手権のレベルがよく分かったよ。

226 :音速の名無しさん:2009/06/06(土) 19:33:54 ID:puxzF5p50
シニアWRCを見たい
車も当時の奴で
ローブはつまらん
アリ・バタネン、トイボーネン、オベ・アンダーソン、ミッコラなど
故人は仕方ないので霊柩車仕様で皆で悼む


227 :音速の名無しさん:2009/06/06(土) 19:35:29 ID:zdp3QWl20
>>223
トラビス・パストラーナでしょ。
モトクロスとラリー両方やってるからPWRCの成績はあんなもんじゃね。
コドラにデレク・リンガーを使ったり、マクレーのメモリアルラリーに出てたりするから結構真剣に参戦してると思うけどね。



228 :音速の名無しさん:2009/06/06(土) 20:58:07 ID:1DKh0AfS0
【スバル レガシィ 新型発表】09年 SUPER GTシリーズに参戦
http://response.jp/issue/2009/0605/article125656_1.images/237614.html

モータースポーツ専門会社「R&D SPORT」社は、2009年のSUPER GTシリーズに、
新型スバル『レガシィB4』をベースとしたGT300レース車両で参戦すると発表した。

現在、レース車両は製作中で、8月22・23日に鈴鹿サーキットで開催される、
SUPER GT第6戦「鈴鹿700kmレース」に出場予定で準備を進めている。
参戦車両、チーム体制、ドライバー、スポンサーなどの詳細については後日発表される。

R&D SPORTは、レース車両の開発およびレース参戦を主な業務とするモータースポーツ専門会社。
本島伸次氏が代表をつとめ、「ヴィーマック320R」などの
オリジナルレース車両を開発・販売している実績がある。

229 :音速の名無しさん:2009/06/06(土) 21:01:42 ID:XM1jhsM/0
リクエストにお答えして。 Rally America絶賛開催中。

Subaru Rally Team USA
http://rally.subaru.com/index.html

2009 ラリー・イベントカレンダー
http://rally.subaru.com/schedule_2009.html

Rally America
http://www.rally-america.com/index.php

230 :音速の名無しさん:2009/06/06(土) 21:01:48 ID:61q9AgUp0
パストラーナはモトクロスライダーとしては一流だろ

Ken Blockは知らん

231 :音速の名無しさん:2009/06/06(土) 21:03:13 ID:XM1jhsM/0
DCシューズ知らないのか。オーナーだよ。

232 :音速の名無しさん:2009/06/06(土) 21:11:26 ID:KHHtzQYP0
Travis Pastrana jumps Ken Block's Subaru on his FMX bike
http://www.youtube.com/watch?v=VOVXj0Z3vYI&fmt=18

最初にDCシューズのロゴが出る、ファッションの話はここではタブーか?

233 :音速の名無しさん:2009/06/06(土) 21:16:32 ID:tO40nzHx0
Youtubeとゲームの世界だけでは名ドライバーのケン・ブロックさんですねw

234 :音速の名無しさん:2009/06/06(土) 21:27:13 ID:IsH9nrJk0
ペターにシェルが付いたけどトタルの付いたシトロエンやBPのついたフォードは使いづらくなったらしいな。
シェルのスポンサードでクサラよりはいいマシン…

SX4じゃないか。

235 :音速の名無しさん:2009/06/06(土) 21:31:43 ID:742f14nv0
>>234
それならクサラ・ランサーの方が良さそう。。。
今年もSX4が走ってたら違ったかもしれないけど、というか、違うはずだけど。

236 :音速の名無しさん:2009/06/06(土) 22:13:02 ID:LK+GRFrI0
Ken Block and Travis Patrana star in old school Subaru ad
http://www.youtube.com/watch?v=VdRXULqOw7k&fmt=18

237 :音速の名無しさん:2009/06/06(土) 22:17:23 ID:oZPwqUDb0
というかアメリカの国内選手権の話していいならJRCも持ち込んでいいんかいな?
いい加減アメリカの話持ち込むの考えてくれないかな
しつこいにも程がある

238 :音速の名無しさん:2009/06/06(土) 22:21:49 ID:soeuFUIZ0
まぁ、落ち着けよ
こういうのは先に頭に血が上ったほうが負けだ

239 :音速の名無しさん:2009/06/06(土) 22:23:53 ID:neI5nx7VP
頭の皿がどうかしましたか?

240 :音速の名無しさん:2009/06/06(土) 22:55:41 ID:/uX4Nftd0
ケン・ブロックはノビコフ以下だと思うけどw

241 :音速の名無しさん:2009/06/06(土) 23:04:24 ID:dr3AukQk0
ノビたんに失礼

242 :音速の名無しさん:2009/06/06(土) 23:12:03 ID:GGu8qz400
あぁ、ついにパスチキが沸いちゃったか。

でもノビたんも大概だと思うがw
もっというとシトロジュニア丸ごと大概だわ。

243 :音速の名無しさん:2009/06/06(土) 23:27:19 ID:jhSu8/320
travis pastrana
http://www.youtube.com/watch?v=4Mk6kZWoM5w&fmt=18

244 :音速の名無しさん:2009/06/06(土) 23:29:15 ID:sxQqx+xg0
そうか?ノビコフはジュニアの中では悪くないと思うけど。オジェが思ったほどこないね。
ローテンバッハは論外。

245 :音速の名無しさん:2009/06/06(土) 23:30:20 ID:dr3AukQk0
何気に栗金が一番良かったような

246 :音速の名無しさん:2009/06/06(土) 23:50:22 ID:ff2kXluE0
>>245
そら一応元ワークスドライバーだからな

247 :音速の名無しさん:2009/06/06(土) 23:57:36 ID:kERQry1G0
栗きんとん、このまま消えちゃうのはおしい。

248 :音速の名無しさん:2009/06/07(日) 01:02:55 ID:7PdJ/He80
>>247
スポンサーが集まらんみたいだな
このままだと消える・・・・・

249 :音速の名無しさん:2009/06/07(日) 01:04:51 ID:5M8DtTKM0
>>247
フランス人のせい

250 :音速の名無しさん:2009/06/07(日) 01:12:15 ID:v0J9cDII0
スポンサー不足はオーストラリア人のせいだろうw

251 :音速の名無しさん:2009/06/07(日) 01:19:51 ID:v0J9cDII0
しかし何気に来年はカオスの予感
ワークスはS2000は新規開発で
それより熟成が進んだ今のS2000の上位組はワークスとしての参戦はなさそう
ということはプライベーターがプジョーやシュコダを買ってWRCで走らせる展開か
実力はあるけどシートがなかったドライバーがプジョーを買って
ワークス勢を脅かすシーンが見られるかも

252 :音速の名無しさん:2009/06/07(日) 06:17:49 ID:xhC8uO2jO
>>251
来年もシトロエンとフォードは現行WRカーを使うから、今年と同じ展開だろ。


253 :音速の名無しさん:2009/06/07(日) 07:09:08 ID:YsTlIqER0
話をかえてすまんが、2002年頃の

254 :音速の名無しさん:2009/06/07(日) 07:17:49 ID:YsTlIqER0
ENTER連打で書き込んでしまった…

ESPNで2002年頃WRCを放送していたときに、番組OPで流れていたインストの

曲名とアーティスト名をご存知の方います?

255 :音速の名無しさん:2009/06/07(日) 08:43:30 ID:VUQCdAwD0
もうWRCは死んだ
とにかくお金がない
スポンサーなど
昔はNHKでセリカなどやってた

当時のキャスターのハーフの女
あいつ今どこにいるの
教えて

256 :音速の名無しさん:2009/06/07(日) 09:51:18 ID:6vMya2uJ0
ケン・ブロックは北村組長+山野哲也+高橋レーシング÷3くらいかw

257 :音速の名無しさん:2009/06/07(日) 10:21:50 ID:w7r9dn1c0
WRCトップドライバにやらせてみたいのぅ
ttp://www.youtube.com/watch?v=HQ7R_buZPSo

258 :音速の名無しさん:2009/06/07(日) 10:35:48 ID:v0J9cDII0
ひどいなこれ
ただのスタントじゃん
こんなのジムカーナなんて言ったら山野哲也に失礼すぎる

259 :音速の名無しさん:2009/06/07(日) 10:51:39 ID:v8BCfLPK0
ジムカで求められる技術もスタントで求められるのも変わりないし、いいんじゃね
派手でおもしろいじゃん

260 :音速の名無しさん:2009/06/07(日) 11:07:17 ID:v0J9cDII0
悪いけど普通につまらんかった

261 :音速の名無しさん:2009/06/07(日) 11:30:22 ID:DlUVFYrX0
了見の狭い奴だな

262 :音速の名無しさん:2009/06/07(日) 11:31:26 ID:LMiVtt9C0
練習し過ぎワロタwww

263 :音速の名無しさん:2009/06/07(日) 11:43:39 ID:ZUcv2uqL0
なんのいやがらせだよこのしつこさ

264 :音速の名無しさん:2009/06/07(日) 11:53:22 ID:9C/+J7kF0
こんなんジムカーナじゃねーよ
ドリフトパフォーマンスじゃねーか
競技やってる人に失礼だろ、ジムカーナなんて

265 :音速の名無しさん:2009/06/07(日) 11:57:12 ID:SQr7Nd210
だからお前ら落ち着けよと
相手にしなけりゃいい話でしょ

266 :音速の名無しさん:2009/06/07(日) 12:30:24 ID:zQ4TZJjz0
>>264
Kenも競技やってる人ですが・・・

267 :音速の名無しさん:2009/06/07(日) 12:40:43 ID:kzMUqvmC0
DCshoes
http://www.dcshoes.com/home/

DCアパレル
http://item.rakuten.co.jp/target/c/0000000402/

268 :音速の名無しさん:2009/06/07(日) 12:42:23 ID:kzMUqvmC0
Videos
http://www.dcshoes.com/downloads/

269 :音速の名無しさん:2009/06/07(日) 12:51:53 ID:Bn601XZh0
うん、曲芸だね。上手上手。

270 :音速の名無しさん:2009/06/07(日) 13:00:39 ID:kzMUqvmC0
1993年に、ケン・ブロックとデイモン・ウェイにより設立されたDCのブランドネームは、
原点となったクロージングブランドの”Droors Clothing”の頭文字に由来しています。
2004年にQuiksilverグループに加わり、SKATE・SNOW・BMX・RALLY等のCORE SPORTに留まらず、
ストリートカルチャーに根ざしたプロダクトはURBAN CASUALの世界でも評価を受けています。

日本でも波が来るぞ。

271 :音速の名無しさん:2009/06/07(日) 13:11:35 ID:/K+fmzqY0
>>257
この人の曲芸は何かに似てるなーってずっと引っかかってたんだよ
今日思い出した、これだ
ttp://www.youtube.com/watch?v=w2at5XVBhfY

272 :音速の名無しさん:2009/06/07(日) 13:23:42 ID:tcnC9JPV0
>>257
何これw
そりゃ俺なんかより運転うまいのは認めるけどさぁ。

で、リハーサル何回やったの?
それにしても3:50とこのアレ、
ボールにだけ尻当てるってーの期待してたんだけど
腕にもモロぶち当ててるじゃんwww

273 :音速の名無しさん:2009/06/07(日) 13:34:49 ID:v0J9cDII0
DCの中の人なんかな
そろそろ宣伝行為で通報していいレベルかと

274 :音速の名無しさん:2009/06/07(日) 15:35:00 ID:rg8uEGMS0
なんだかんだでWRCよりケン・ブロックやDCの話の方が盛り上がっているなw

275 :音速の名無しさん:2009/06/07(日) 16:18:48 ID:k9P9GJXDO
セバスチャンが執事の代名詞みたいなのは、なんで?

276 :音速の名無しさん:2009/06/07(日) 17:00:00 ID:230B6u7b0
>>275
ハイジに出てきた召使いが元ネタらしい

277 :音速の名無しさん:2009/06/07(日) 17:12:08 ID:zSWLGl2OP
それは、アルプスの少女ハイジのせいだと思う
ロッテンマイヤさんってヘッド・ハウスキーパーで
セバスチャンは単なる使用人だったと思うんだけどな

278 :音速の名無しさん:2009/06/07(日) 17:33:45 ID:Gi9GlwNN0
あれ、デジャブかな…。

279 :音速の名無しさん:2009/06/07(日) 17:45:54 ID:SNb1tJzb0
ラリーカーズイラストレイテッドの第3弾が出そうだね
以前に報告してたって言ってたから、今回はトヨタ編かな

プジョー編とか、フォード編も見たいな
個人的にはマツダ編がほしいが・・・

280 :音速の名無しさん:2009/06/07(日) 17:53:26 ID:230B6u7b0
>>279
いや、ここはヒュ(ry

281 :音速の名無しさん:2009/06/07(日) 18:32:10 ID:hcsfLqam0
南丹ラリーの+ブースで聞いた話じゃ2弾三菱で3弾トヨタって言ってた。
因みにマクレー本に続いてマキネンとバーンズも企画されてるらしい。

282 :音速の名無しさん:2009/06/07(日) 19:13:34 ID:sBqXPesMO
>>281
つまり次は三菱か

283 :音速の名無しさん:2009/06/07(日) 19:17:24 ID:TUEi0l+u0
なつかし特集が主体とは末期症状だな orz

284 :音速の名無しさん:2009/06/07(日) 20:27:27 ID:UDQKYpBf0
じゃあオペル?

285 :音速の名無しさん:2009/06/07(日) 20:28:47 ID:9KtNbdqf0
なんだ、マンタ特集か…

286 :音速の名無しさん:2009/06/07(日) 20:55:58 ID:VGFjAe0rO
シュコダが今WRCへのワークス参加したら面白そうなんだけどな、S2000で

287 :音速の名無しさん:2009/06/07(日) 22:23:04 ID:VUQCdAwD0
君達車の時代は終わりつつある
特に先進国では
私の車は駐車しておくだけで1日1050円円かかる
バカだとは自覚している
電動アシストの自転車を探している
いいのがあったらおしえてね
では

288 :音速の名無しさん:2009/06/07(日) 23:55:36 ID:EJl+0YN20
ドコを立て読み?ナナメ?下から上?
そうでなければ日本語でおkとしかいいようがない日本語だが・・・

289 :音速の名無しさん:2009/06/08(月) 00:11:14 ID:mnfEkmMw0
>1日1050円円
どこの通貨だろうな?w

290 :音速の名無しさん:2009/06/08(月) 00:29:29 ID:NnS+7xWa0

 に
  車
   と
  ア
 い


「君に車と愛で」
どっかの自動車会社のキャッチフレーズみたいだなw

291 :音速の名無しさん:2009/06/08(月) 00:44:17 ID:tOKEPvlw0
円円…?
これかい?
ttp://www.711net.jp/product/p/9024239?adcd=sg401003

292 :音速の名無しさん:2009/06/08(月) 01:51:47 ID:/Wd+84+Y0
>>254
steve duberryのshort circuit
この人はTVやCMのテーマソングはCD化してないよ

>>255
結婚して出産してアメフトチームのディレクターやったりサルサ踊ったりしてる

293 :音速の名無しさん:2009/06/08(月) 05:54:42 ID:qBjr4FaY0
uresiya-
kakimatigaini
hikkatata
omae
metabo no
kuzu
insight

294 :音速の名無しさん:2009/06/08(月) 07:05:25 ID:zCLw/YhU0
DQN名物釣り宣言で終了です

295 :音速の名無しさん:2009/06/08(月) 11:02:17 ID:baV76vv60
Strong performance from Subaru in Rally of Whangarei
http://www.performancecar.co.nz/news/5900/strong-performance-from-subaru-in-rally-of-whangarei/gallery
http://www.performancecar.co.nz/news/5900/strong-performance-from-subaru-in-rally-of-whangarei

296 :音速の名無しさん:2009/06/08(月) 11:18:03 ID:OIOD9L5Q0
そんな折ケン・ブロック優勝
http://www.rally-america.com/index.php

297 :音速の名無しさん:2009/06/08(月) 11:22:41 ID:RyJgqBHg0
しかしローブのアクロについてのコメント聞いてると
タイヤとマシンを労いつつ走るのが一番上手いんだな、と思う
今WRCでサファリをやっても、ローブなら最小限のトラブルで済ましそうだ

298 :音速の名無しさん:2009/06/08(月) 12:10:37 ID:zQr5N9Y20
>hikkatata
哀れ・・・

299 :音速の名無しさん:2009/06/08(月) 12:28:56 ID:p3qiHkxnO
>>281
三菱なのは良いが、どの年代からのクルマかによるな。
昴編ならスバオタ同様に浅く薄い内容でも通用するが、
ランサーエボの途中からのような編集では、菱オタから非難されるだろうなw

最低でもギャランVR4くらいからでないとな。

300 :音速の名無しさん:2009/06/08(月) 12:42:12 ID:zQr5N9Y20
また実況スレがダメになってる。。?

301 :音速の名無しさん:2009/06/08(月) 12:52:28 ID:koJLIcIaO
エレナって、どれくらい報酬もらってんのかなぁ…

302 :音速の名無しさん:2009/06/08(月) 13:21:36 ID:qBjr4FaY0
当たり前のこと書くな
うざいぞ。おめーら


303 :音速の名無しさん:2009/06/08(月) 17:38:31 ID:FwN55+dQ0
>>299
いやいや、ここは幻のスタリオンを是非。

304 :音速の名無しさん:2009/06/08(月) 18:09:11 ID:CnU7gqoW0
ページを稼ぐために、パジェロやレーシングランサーを載せたりしたら・・・・鬱だ

305 :音速の名無しさん:2009/06/08(月) 18:32:35 ID:p3qiHkxnO
>>304
ページが足りない可能性のほうが高い。
ほとんど青一色の昴でもページが埋まるくらいだからなw

306 :音速の名無しさん:2009/06/08(月) 19:16:44 ID:S6f/SJv70
>>303
やっぱり1600GSRからでないとw

307 :音速の名無しさん:2009/06/08(月) 19:33:39 ID:DO62NoPNO
カローラWRCは、サイドのデザインを毎戦変更してたよね。
全戦収録するなら、トヨタ編ほしいな。

308 :音速の名無しさん:2009/06/08(月) 20:05:04 ID:YsLmMDbT0
ST205が無かったことにされるのが目に浮かぶなw

309 :音速の名無しさん:2009/06/08(月) 20:25:39 ID:Xbprb22DO
ワークスのカラーリングも興味あるが、どっちかというとプライベーターのカラーリングを主に見たいな

そうなると日本車だとトヨタが一番バリエーション豊富だ

三菱はGr.Aのランサー以降に関していうとプライベーター殆どないからそこは弱いな
Gr.N含めると三菱圧勝だが

310 :音速の名無しさん:2009/06/08(月) 20:58:19 ID:JfMmLcSi0
>>309
ハンニネンのエボ\が個人的にはすごく好き
メタリックグレーって感じのヤツ

311 :音速の名無しさん:2009/06/08(月) 21:15:36 ID:gfJmJWa40
>>299
イヌスケブログにアップされてたのはロスマンズエボ3だった気がする。
菱オタ相手ならコーワンとかシノケンのランサー1600GSRから乗せなきゃだめだろw
2000EXとスタリオンも必須だな。
CPエボのガリ仕様とか絡めてきたら神。

312 :音速の名無しさん:2009/06/08(月) 23:59:49 ID:HNPT4ass0
このスレは三菱オタクに乗っ取られたとさ。
めでたし めでたし。

313 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 00:11:54 ID:tvmBNfqu0
ニコ動でGrBを堪能してきた

クレイジーだった

314 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 00:12:58 ID:O2EMbsVl0
>>312
>>312
>>312

315 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 00:13:13 ID:ymJSP7zqO
昔話はどうでもよい

316 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 00:15:55 ID:/r+GcROg0
タイトルの掛かってないアリボリーコーストで勝った時のシノケンの笑顔を今改めて見ると哀れに思えてくるな。

317 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 02:31:46 ID:gsgujcv6O
台場でカローラWRCを見られて嬉しかった

318 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 03:57:02 ID:MidSKIvT0
釣堀〜コースト

319 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 04:02:37 ID:dzIwLexdO
釣る〜ゾ・コルス


ごめん、最近ネタが無いもので。

320 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 12:52:46 ID:aM8R6IRlO
来年のダカールも南米なのね…

321 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 15:50:44 ID:zEd1mPql0
ギリシャ前なのに話題が無いの〜
ペターがニューマシンをテストってのはどのマシンをテストするんだよ(´・ω・`)
クサラ?307?どこぞのS2000?

322 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 16:03:16 ID:ZwFqFUg/0
>>321
メルマガのか?
あれはレギュ違反の可能性大

323 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 16:07:07 ID:zEd1mPql0
>>322
kwsk

324 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 17:30:02 ID:KJJ0CoucO
>>351
シュコダファビアWRCじゃね?

325 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 18:01:43 ID:5++/sK/k0
>>322
ネタであることを祈る

>>324
エスパー乙

326 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 19:16:37 ID:emm7tkavO
シトロエン&ローブに最ペナルティを与えればいい。アイツらが勝ちだしてからWRCがダメになった。

327 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 23:57:36 ID:AsqHFjfQ0
ファビアWRCならノルウェーでP-Gも乗ってたから、レギュ違反にはならないんじゃね?

328 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 03:04:27 ID:Q/bdXzpKO
>>326
お前、天才だな。
FIAの会長になってくれ

329 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 09:49:48 ID:JQH3OswjO
フィンランドに逝ってくる。
イギリスの旅行会社のツアーを頼んだが、申し込みでトラブルがあり、3日かかった。
英語もできないのに個人手配で行こうとは・・・、死にに行くのと一緒だな。
フィンランドではスキンヘッド集団にハンバーグになるまでボコられることのないように気をつけるよ。


330 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 10:01:28 ID:mZ+EvLyX0
>329
という夢をみたんだ

っていうのは冗談だが、気をつけてな!
無事に帰国できることを、
そしていつかこの板で報告してくれることを松

同じ人間、ぼでーらんげーじでなんとかならーね

331 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 11:12:50 ID:2Tqu85qG0
落ち武者たちよ
海外で中国人に間違われて
ケガするなよ

332 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 11:23:14 ID:KTxrObLy0
あいあむざぱにーづ

333 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 11:35:18 ID:qs7s0WOMO
ペターのニューマシンを予想しましょう。
1.シトロエン
2.フォード
3.三菱
4.シュコダ
5.プロトン
6.アバルト
7.その他


334 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 11:57:02 ID:AltTmUOl0
>>333
http://www.wrc.com/jsp/index.jsp?lnk=101&id=5026
によると7.その他のプジョー307が有力らしいけど

335 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 12:36:05 ID:lsluOiaDP
プジョー抜きは
わざとか…

336 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 14:01:17 ID:2Tqu85qG0
金がないから
FIAも


337 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 14:17:37 ID:FN9D7lFt0
>>329
おぉ〜、すげーじゃんw
気をつけて行ってきてくれよ

338 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 15:12:04 ID:2Tqu85qG0
英語が出来なくても
大丈夫 かも
フランス語かドイツ語でも通じる
フィンランド語できるひとではないことは
何となくwww

逝って来い
samurai

339 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 15:14:52 ID:kvZMeWCXO
イヌスケブログに三菱編確定キタコレ。
表紙がウィンフィールドエボ3とは渋い選択だな。
ttp://rallyx-m.net/blog/system/?e=594


340 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 19:19:45 ID:lna4OmeS0
BS1の日本代表の試合の中継に山岸出ててワロタ

341 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 19:24:41 ID:OUO6P9MP0
どっちも興味なし

342 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 19:27:48 ID:2Tqu85qG0
WRC?
What?
もう、おもしろくねー
見ない
もうAVしか見ない

343 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 19:37:34 ID:JQH3OswjO
329です。
実は初海外一人旅なんですよね。
英語は読めない書けない話せない。で無事にたどり着けるか・・・
会社には「親戚がフィンランドで海外挙式をする」って言っちゃったもんだから、アリバイ工作に頭を悩ましています。
しかし日本人ってメディア以外にいるんかな?


344 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 20:02:40 ID:2Tqu85qG0
ケータイ持ってけ
金はかかるが何とかなる
何しろ
ノキアの国だ
逝ってこい


345 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 20:09:55 ID:fnlpVo3D0
どうせなら向こうで草ラリーでもやってくるといい

346 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 21:08:00 ID:7lDTMglm0
>>343
そのツアーとはホテル・メシ付き・バスでSS移動ってな感じかい?
航空券も個人手配かな?フィンエアーの直行便あたり?

まあ経験上ですが、英語が分からないと入国手続きからもうねって感じですよw
とりあえず集合場所(ユバスキラ?)まで辿り着けばなんとかなると思う。

347 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 21:12:31 ID:URb6bcrhO
テレビでやらないしー日本車いないしーで全然みてないんだけど
今どーなってんの?ソルベルグとかいてんの?プジョーとシトロエンが圧勝してるの?

348 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 21:20:04 ID:HHi08CEJ0
>>347
日本車いないのは知ってるのにプジョーがいるかいないかは知らないんだね

349 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 21:21:20 ID:2Tqu85qG0
本当にケータイで十分なのだ
あとは
自働翻訳機もって
指差し絵本もあるし
他人に頼るな

本当はぺらぺらがー
このー

350 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 21:49:50 ID:nicfKXnk0
>>343
喋れなくても意外とどうにかなるもんさ〜
ボディランゲージなんかを交えつつ伝えようとすると向こうも理解しようと頑張ってくれるものなのだよ

351 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 21:57:35 ID:PErbe8QnO
>>343
ローブの喋る英語ちゃんと聞いてみると中学レベルの単語並べてるだけだとわかるよ
イントネーションもフランスなまりでgdgdだし
そんなんでちゃんと通じてるんだから大丈夫

352 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 22:09:27 ID:5IPLNrgT0
I want to see WRC!! で十分なんじゃない?

353 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 22:17:02 ID:hBuasEjP0
↓で聞いてみてはどう?
Saanko puhua japaniksi?(日本語で話してもいいですか?)

354 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 22:32:51 ID:LHrsEobI0
>>353
フィンランド語話してるじゃんって突っ込まれるだけでしょw

355 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 22:50:20 ID:hBuasEjP0
>>354
そう言われたら、これ↓でおk
ei! ei! ei! ei!(ノー!ノー!ノー!ノー!)
Haluan puhua japaniksi (私は日本語で話したい)

※もっと詳しい人いたら、添削よろしく。





356 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 22:53:05 ID:kCoGtH2v0
もうお前ついてってやれよww

357 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 23:04:07 ID:OoUYG1fC0
おーいけー

358 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 23:06:16 ID:LHrsEobI0
それを言うなら
日本語のできる人はいますか?
だろ

相手が日本語できるなら最初から日本語でおkだし
できない相手に「私は日本語で話したい」って言っても意味ないだろw

359 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 23:11:52 ID:HHi08CEJ0
1995カタルニアのセッポ爺

「おい、おいおい、おいいいいいいいいいいいい!」

360 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 23:35:09 ID:KTxrObLy0
>>353-354
フイタwwwww

361 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 23:40:59 ID:nicfKXnk0
>>355
私は日本語で話したい=フィンランド語出来るけど日本語でお願い
って事になるぞw

362 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 23:57:16 ID:hBuasEjP0
俺の力ではこれ↓がせいいっぱいだ。
Olen japanilainen(私は日本人です)
En puhua suomeksi(フィンランド語は話せません)
Voitko auttaa?(助けてもらえますか?)

363 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 00:13:01 ID:oPbjWylsO
もうフィンランドの観戦はキャンセルして、オーストラリアかGBにしろよw


364 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 00:14:52 ID:mBCDW7R50
オーストラリアとGBも英語がwww

365 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 01:31:38 ID:piEJ7umP0
WRC+にラリーXモバイルの広告か。時代は変わるもんだな。

366 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 01:34:56 ID:7S9l2kLj0
>>365
もう誌じゃ無くなったからな<ラリX
でも読んでる人間も編集に関わってる人間も復活を諦めてないはず・・・

367 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 01:41:35 ID:GdOqNm0g0
もう終わりだね




368 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 04:14:40 ID:tx4A4idI0
君が小さく見える

369 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 04:55:18 ID:NjZ04Q18O
サヨナラなんて言えないよ。


バカヤロォーーー。


370 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 09:16:40 ID:plCkA1o70
>>351

たしかになw
パニやんはもっと酷かった。日本の中学生よりgdgdかもだが、あれでも一応通じるんだし。

基本的に母国語が英語以外のドライバーがほとんどだから、
インタビュー(特に走行終了直後)聞いてると皆結構母国語イントネーション的?でなまってる感じなんだよね。


371 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 09:43:09 ID:c7/XhsAdO
いやいや日本人だけが、カッコつけてネイティブのように話したがるだけ…


372 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 10:08:10 ID:plCkA1o70
かもね。
なまってても相手に聞く意思があれば通じるもんだし。


373 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 10:16:24 ID:FS5jObpg0
カッコつけてもなまってるようにしか聞こえないから大丈夫

374 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 10:18:27 ID:kd4vKPDx0
>>371
んなことねーよw
なんだよカッコつけてって

375 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 10:20:32 ID:GdOqNm0g0
英語メモくらいで十分だ
ネットの情報はプリントくらいしてけ!
あと指差せこれこれって

FINでのプリントアウト
めちゃー高かった

376 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 12:31:26 ID:uaqE5Gqp0
>>371
具体的に誰が?

377 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 12:36:22 ID:jOz0jKreO
福井さん?

378 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 12:38:55 ID:VCnCrqOdi
つまり、カタカナ英語でOKって事だな?
ちょっと希望が持てた。

379 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 12:39:06 ID:oPbjWylsO
奴田原さんの英語は大好きだぜ。


380 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 12:52:50 ID:KQtymYw90
カッコつけてというか、日本人は他から見た場合の事を
どこの国よりも気にすると聞いたことがある
真偽は知らん

381 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 13:58:22 ID:kd4vKPDx0
記者:
日本でもオアシスはファンがたくさんいますが、
日本のファンについての印象・感想を教えて下さい。

ノエル:
こんなことを聞いて来るのは、日本人だけなんだよね!
世界中で日本人だけが、相手がどういう印象を持っているかを
聞いてくる。
アメリカ人もドイツ人もベルギー人もそんなこと気にもしないし、
フランス人も、アイルランド人も、スペイン人も全く気にしない。
なぜか日本人だけが「私たち、日本人についてどう思いますか?」って
聞いてくる!
なんでそんな質問をするんだろう?!
どうしてそんなに自分達に自信が持てないの?
大体、僕が日本人に対してどんな印象を持っていたとしても、
そんなこと、たいしたことじゃないし、気にする必要はないんだよ!
もしも僕が「日本人はみんな間抜けだ!」と仮に言ったとしたらどうするの?
もちろん僕はそう思っていたとしても、正直にそれを口にするわけないし!
「日本人? 大嫌いだ!」と思っていても、口には出さないよ!
だからそんな質問、意味ないよ!
でも、正直な印象は、日本人はとても優しくて親切だと思っている。

382 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 15:20:12 ID:GdOqNm0g0
馬鹿、お前の経験か

383 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 15:29:01 ID:ef1jb6i/O
+が速報誌になったりして

384 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 15:59:19 ID:GdOqNm0g0
日本人の馬鹿に通じる
判りやすい言葉で簡潔にカケ

上の馬鹿は何とかの歩き方そのもの
必死でうつしたみたい
なのよー

385 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 16:35:00 ID:NV3mSpok0
ラトバラの大クラッシュュの検証記事がプラスに載ってて楽しく読んだんだが、書いたのはRallyXのスタッフだったw

386 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 16:44:03 ID:NZMm24FJO
っつーか、プラス高いよ…!マジDVDとかいらないんだけど。
次号も付いてくるらしい。定期購読止めようかな…

387 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 16:46:23 ID:IkpwYlll0
>>386
俺も高いと思うから立ち読みで済ましちゃってるわ
内容が値段に伴ってないんだよなぁ

388 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 16:58:37 ID:uaqE5Gqp0
1580円もすんのか!

389 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 17:39:59 ID:NV3mSpok0
ほんと、DVDいらんから980円にして欲しいな。
付いてきてても未開封で放置してるし…

390 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 17:54:13 ID:GdOqNm0g0
海外のあああああああああああああ
AVでも見てろ
FINのはもろだから

391 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 20:46:53 ID:jBXYQ8AI0
>>386
俺も同感なんだが、多分DVD付けなくてもぞんなに安くできないと思う

392 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 21:37:12 ID:mBCDW7R50
>>380
他国からの見た目を気にするのは半島人だろw
しかも恥ずかしいから日本人に偽装しようとする。

>>375
そうだな。電車の時刻表とチケット情報とかホテルの住所と電話番号とかね。

393 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 22:03:40 ID:ayD6yDs60
ダカールスレから

ttp://www.marathonrally.com/news/exkluz_v_pierre_lartigue_s_a_citroen_visszat_r_a_terepraliba.12436.0.html

レイド仕様紫C4  モビルアーマーな感じ


394 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 22:20:24 ID:M1qLOM1u0
一体、ドコがC4なんだろう。。。


そういや、シェイクダウンはノヴィコフが1位らしいね。

395 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 23:16:28 ID:124kcCTX0
>>394
いや、うっすらと面影が・・・・ねぇなww

396 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 23:33:26 ID:3F+OScpt0
実況版復活しないなぁ。

397 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 23:34:14 ID:9xW6LPVm0
>>393
紫のやつを見たら仮面ライダー王蛇を思い出した。


398 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 00:26:07 ID:Pf6Ykjf50
>>393
3枚目の間抜けなスタイリングに噴いたwwwww

399 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 00:38:17 ID:9dX7hPsx0
往年のZXを思い出すスタイリングだな

400 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 01:21:34 ID:yOO0Qx2o0
しかしソルドはちっとも成長せんな。
あんないいマシン乗ってるのに。
もうローブを脅かしてもいい頃なのにな。

401 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 01:47:36 ID:S8KHohhj0
>>400
グラベルでの安定性と多少の速さは出てきてると思うがな〜
それでも06年から乗ってる割には成長遅いのぅ

402 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 01:48:41 ID:bE4f5xzWO
>>400は釣りかと思った。


403 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 01:59:39 ID:3X5+Bm+60
>>399
ってか2枚目と3枚目はZXラリーレイドの画像じゃないか?

404 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 10:51:23 ID:wPl9Fz3j0
>>393
おしい、黄色だったらザクレロ・・・

405 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 10:52:51 ID:wPl9Fz3j0
サラザンおめ!
ttp://www.nifty-kaigai.com/2009/06/lm24200924-2-2a.html


406 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 11:16:19 ID:NPCUfdEn0
ギ・フレクランもサルトに現れたよ

407 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 17:26:42 ID:p3LUDG2jO
WRC+の付録のDVDの内容はどんなもんですかね・・高いので買うか買わないか迷ってる・・・。

408 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 17:28:36 ID:cYKbhfZh0
だんだんMの記事多くなった
フラストする↓

田舎者 ペーター応援者より

409 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 17:53:46 ID:NHKX68XpO
ラリモバによれば、ペターが必死にサービスに向かっているモナカらしいな。ダメなのか?

410 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 18:46:23 ID:7xq1vWKvO
>>407
「WRC」に関係ないDVDだよ。
・ラリー北海道紹介
・田口のインカー映像

欲しければどうぞ。
俺はイラネェ

411 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 19:03:32 ID:DYmGjVZy0
なんだそのゴミ内容は
誰が求めてるんだ?

412 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 19:34:10 ID:apgXs/uD0
ラリーギリシャ一日目(現在のトップ5)

全体
1ラトバラ
2ソルド +7.8
3ヒルボネン+9.3
4オストベルグ+24.7
5ローブ+26.4

18(P5of16)新井+142.7

413 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 19:38:21 ID:gneaVQyy0
これ、面白そうじゃないの
ttp://www.euro-p.com/SHOP/RA-069.html

414 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 19:44:06 ID:+aEe2SQ60
要は総集編でしょ?

415 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 19:53:17 ID:apgXs/uD0
現在のチャンピオンシップ(全10戦中5戦終了)

1ローブ55
2ヒルポネン38(-12)
3ソルド31(-19)
4Hソルベルグ21(-34)
5Pソルベルグ20(-35)


26 新井 0

416 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 20:00:30 ID:UD5x5lQYO
サラザンって昔のデュエツみたいな何でも屋だな。

417 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 20:02:13 ID:wPl9Fz3j0
>>410
週間WRC、毎週各イベントの速報やWRCの歴史、車の情報など盛りだくさん!
毎週、DVDが付いて、初回価格はなんと、980円!

デアゴスティーニ〜♪



なんて。

418 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 20:28:19 ID:ekLMmTXxO
>>409
ステアリングロッドのトラブルらしい。
ボルト脱落で現場では復旧不能。
次の15分のサービスで直せれば良いんだが…とのこと。

419 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 20:51:09 ID:Sm/SgeFVP
なぁ
ここで実況するのか?

420 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 21:27:55 ID:rKMq3xaP0
実況といえるほどの書き込みないだろうから問題はないのかもしれんが
実況避難所とかに立てた方がいいのかなー
スポーツ実況だと生き残れるのだろうか?w

421 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 21:55:56 ID:j8zngKM1i
競技の性質上、そうポンポン事が起きる訳じゃないし、別に分けなくてもいいんじゃねーの。

422 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 22:02:02 ID:PdiffEEe0
一応立ててみました。
ttp://live24.2ch.net/test/read.cgi/dome/1244811594/

423 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 22:35:42 ID:UnblJ8wl0
>>417
ディアゴスティーニかぁ・・・
昔々、ディアゴスティーニから週間インプレッサってのが実際にあったんだ。

ここの過去スレでもRC系の板でも「絶対地雷」というレッテルを貼られていたのにも関わらず
定期購読をしていた神がこのスレに居たんだよな・・・

で、完成まで買い続けて更新も続いていたんだが、
最後の巻がどうしても組み立てできないと2006年あたりに更新されたっきり
今の今でもずっと放置されているサイトがあるんだよね・・・

424 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 22:55:27 ID:qVb094cj0
ttp://www.saturn.dti.ne.jp/~rambo-st/
これかw
SS53てえらい昔だなw
俺もディアゴスティーニのアレのおかげでRC買いました
タミヤの1/10だけど

425 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 22:59:09 ID:3zZH1izx0
草RCレースでデアゴインプオンリーのカテゴリが作られて10台近く参加してた事があったなw

426 :音速の名無しさん:2009/06/13(土) 00:33:32 ID:QomixFnvO
ラトバラが〜

427 :音速の名無しさん:2009/06/13(土) 01:49:15 ID:7LCUHC/C0
スイスのラリーでセブが0カーを、ダニエルが000カーを駆ったそうです
ttp://www.fanloeb.com/images/stories/Chablais/2009/zMacon%20(20).JPG
ttp://www.fanloeb.com/images/stories/Chablais/2009/zMacon%20(21).JPG

428 :音速の名無しさん:2009/06/13(土) 02:11:05 ID:fWK75YsD0
PCでワイルドカード参加の人が首位になってるね。
アクロで地元の利みたいのが出るのは珍しいな。
てかファビアの性能もいいんだろうなやっぱ。S2000マシンじゃ最も速いんじゃない?
iRCじゃチームとドライバー差でプジョーが勝ってる感あるし

429 :音速の名無しさん:2009/06/13(土) 07:57:16 ID:UyOpCKGB0
>>427
2枚目wwwww

430 :音速の名無しさん:2009/06/13(土) 08:22:17 ID:h9J2TMUmP
>>427
This is my wife ワロタ

431 :音速の名無しさん:2009/06/13(土) 10:28:10 ID:BIFUMnHT0
これ扱いひでえwwww

432 :音速の名無しさん:2009/06/13(土) 11:13:42 ID:qRcj0gUt0
ローブの0カーもSeb LOEBとSev LOEBになってるから、
エレナもローブも奥さんと組んで出たんだね。

433 :音速の名無しさん:2009/06/13(土) 11:42:11 ID:h9J2TMUmP
奥さんと仲良く出場ってのはわかったんだけど
でかでかと書くかな? と

434 :音速の名無しさん:2009/06/13(土) 12:07:40 ID:I9EaoaCj0
♂♀まで入れてるのな

435 :音速の名無しさん:2009/06/13(土) 12:23:15 ID:4oc44Hz40
>>428
開発されたのがアバルトやプジョーよりも後だしね。
けど、S2000マシンでごった返しているiRCでは結果を残せてないしなぁ。
最速かどうかは微妙じゃね?

明日はインプのステアリングトラブルが出ないことを祈る。


436 :音速の名無しさん:2009/06/13(土) 12:31:56 ID:pGgkRdE60
以下訳
ニュースフラッシュ

ヒルボネンがラトバラの脱落の後、アクロポリスのトップに着いた。

フォードドライバーヒルボネンは今夜、最後のステージでミスをした
彼のチームメイトを従えて、
彼自身予想してなかったアクロポリスラリーのトップの座についた。
そしてシトロエンから懸命な戦略で動いた。

437 :音速の名無しさん:2009/06/13(土) 12:33:21 ID:pGgkRdE60
ヒルボネンは三位からこのステージを始めた。
そして一晩中二位になるためにプッシュしていた。
もし大きく期待するなら、彼のチームメイトラトバラはリードを残していた。
そして、シトロエンのソルドは三位に落ちていた。

438 :音速の名無しさん:2009/06/13(土) 12:33:26 ID:6FvLGRK80
> そしてシトロエンから懸命な戦略で動いた。
原文見てないけど激しく誤訳の匂いがするw

439 :音速の名無しさん:2009/06/13(土) 12:34:08 ID:pGgkRdE60
ヒルボネンとフォードにとって残念ながら、この計画は11.6キロ地点で
ラトバラがヘアピンでコースオフしてしまったときになくなってしまった。
そして三分半止まってしまった。

440 :音速の名無しさん:2009/06/13(土) 12:35:58 ID:pGgkRdE60
ヒルボネンとソルドは彼らの計画通りに走っていたが、
ヒルボネンは土曜日の路面の掃除役になるという「面白くないポジション」
になって、シトロエンから三分前方のスタートになった。

441 :音速の名無しさん:2009/06/13(土) 12:42:18 ID:pGgkRdE60
以下訳
ニュースフラッシュ

フォードチームのボスはラトバラのエラーの損失を算出した。

フォードBPチームアブダビのボス、マルコムウィルソンは
ラトバラがSS6で与えたミスでヒルボネンが望まないリードを得てしまった。

「道の半分までからあがるまで、ラトバラは今日完璧な仕事をしていた。
しかし彼の単純なミステイクでこのラリーのための全体の戦略が損なわれてしまった」
ウィルソンは続ける。
「彼のミスでチームのポジションは下がり、悲しいことにヒルボネンは非常に難しい状況に陥ってしまったことに疑問の余地は無いよ」

「このとても単純でばかげたミスが起きたとき、イラだったよ。サルディーニャでラトバラは安全なペースを探りながら行っていると話していたからね。
彼は何をすべきか知っていたはずなんだ」
ウィルソンは付け加えた。

しかし彼は戦略的な自殺点をチームに与えてしまったにもかかわらず、
ウィルソンは土曜日にシトロエンにヒルボネンととラトバラは挑戦し戦うはずだと主張した。

442 :音速の名無しさん:2009/06/13(土) 13:26:32 ID:ZhR95yUY0
ラトバラまたやらかしたのかw
しかもセブは完全に予定通りの位置にいるし、ペターは案の定ワークスの下・他のプライベーターの上って定位置だし・・・

443 :音速の名無しさん:2009/06/13(土) 13:33:35 ID:HV7YenI90
ペターはトラブルがなければもう少し上にいられたんだけどね(´・ω・`)

444 :音速の名無しさん:2009/06/13(土) 13:35:12 ID:085r3hMz0
また無風とかになれば面白いんだけどねw

445 :音速の名無しさん:2009/06/13(土) 14:25:51 ID:h9J2TMUmP
そろそろマモノに来ていただきたい

446 :音速の名無しさん:2009/06/13(土) 14:41:28 ID:MkAhPkEI0
今年はラトバラさん専属なんじゃね?

447 :音速の名無しさん:2009/06/13(土) 14:55:19 ID:U/svLExL0
ラトバラやべえな

448 :音速の名無しさん:2009/06/13(土) 16:07:25 ID:+nnhuBiIO
ローブ終了のお知らせ

449 :音速の名無しさん:2009/06/13(土) 16:18:07 ID:tUm8PvVG0
ttp://www2.as-web.jp/photonews/info.php?c_id=3&no=1687
ペターのニューカラークサラ・・・ 前のカラーの方が格好いいじゃねえか

450 :音速の名無しさん:2009/06/13(土) 16:23:41 ID:owDAxlon0
>>445
マモノ仕事早杉w

451 :音速の名無しさん:2009/06/13(土) 16:25:23 ID:h9J2TMUmP
ローブどうした?

452 :音速の名無しさん:2009/06/13(土) 16:29:29 ID:pGgkRdE60
ニュースフラッシュより

「イギリスの王族に認められたラリーの人物。」

フォードワールドラリーチームディレクターマルコムウィルソンと
オーストラリアのモータースポーツを引っ張っている人物、ゲリーコネリーは
イギリス女王の誕生日の名誉者リストに指名された。

ウィルソンはイギリスのモータースポーツに対する彼の貢献によりOBE勲章

を受賞した後、イギリス皇室の誕生日会の出席を了承した。

この賞は国や地域のレベルで活躍されたと判断されたと認識する。
そして今年の終わりにロンドンでバッキンガム宮殿で
女王陛下の誕生日会に出席するだろう。

ウィルソンはスチュワート、マクレー、サーティース、マンセル、デーモンヒ

ル等他のイギリスのモータースポーツの偉人に含まれることになった。

「これは偉大な名誉だよ。そして女王陛下によってこれまでの努力が認められ

てきたことは大きな驚きだ。」とコンブリアンに拠点を置いているフォードの

世界ラリープログラムを動かす会社、Mスポーツのスポーツマネージングディ

レクターの53歳のウィルソンは言った。

453 :音速の名無しさん:2009/06/13(土) 16:30:35 ID:pGgkRdE60
「でもこれは私だけの名誉ではない。WRCの第一線でフォードを維持するた

めハードに働いてきたMスポーツの職員たちにも与えられたと思っている。」
ウィルソンは言った。

ブリズベーンのゲーリーコネリーはオーストラリアへのモータースポーツの
働きで受賞した。

正式なコドライバーそしてドライバーであるコネリーは20年以上オーストラ

リアのモータースポーツでトップを走ってきた。
WRCのラウンドでパースに設立された会社で活躍した。

彼は2006年からFIAのオーストラリアの代表になっていた。
そして今年ウエストコーストからサウスウェールズへラリーを移動させた
主要な人物となった。

454 :音速の名無しさん:2009/06/13(土) 16:37:08 ID:+nnhuBiIO
ローブリタイアでソルド初優勝フラグが立った。


455 :音速の名無しさん:2009/06/13(土) 16:37:55 ID:DQuQhQPGO
これでミッコが勝てば、僅かだが選手権が面白くなるな

456 :音速の名無しさん:2009/06/13(土) 16:41:28 ID:QFwqkwJRO
>>455
選手権無視してペターが勝てば盛り上がる

457 :音速の名無しさん:2009/06/13(土) 16:45:45 ID:pGgkRdE60
速報
ローブはクラッシュしアクロポリスでリタイヤ!

タイトルホルダーセバスチャンローブは
土曜日のオープニングステージで8キロメータ地点でC4はクラッシュしました。

このフランス人とエレナは無事でしたが深刻なダメージを追っていると報告されており、本コースから大きく外れています。

追加情報があれば報告します。

458 :音速の名無しさん:2009/06/13(土) 16:53:13 ID:U/svLExL0
おお、リタイヤか!

459 :音速の名無しさん:2009/06/13(土) 16:56:15 ID:pGgkRdE60
WRC R6 ギリシャアクロポリス Day2
SS7 Klenia Mycenae 1終了後

1ヒルボネン
2ソルド+1.8
3Pソルベルグ+40.7
4オジェ+76.9
5Hソルベルグ+85.4
6バラグラ+141.6
7ローテンバッハ+142.5
8カシミ160.8

10ラトバラ189.5

15(P4)新井+346.4

460 :音速の名無しさん:2009/06/13(土) 16:58:49 ID:tUm8PvVG0
空気読まずにペター優勝しねえかなぁ

461 :音速の名無しさん:2009/06/13(土) 17:10:10 ID:owDAxlon0
SS8でペター猛追

462 :音速の名無しさん:2009/06/13(土) 17:13:51 ID:pGgkRdE60
新井走行中

463 :音速の名無しさん:2009/06/13(土) 17:18:04 ID:pGgkRdE60
2009WRC R6 ギリシャアクロポリス DAY2

SS8of17 ギムノ1
ステージタイム順位
1 Pソルベルグ
2 オジェ
3 ヒルボネン
4 ソルド
5 Hソルベルグ
6 バラグラ
7 カシミ
8 ローテンバッハ

464 :音速の名無しさん:2009/06/13(土) 17:34:39 ID:h9J2TMUmP
ローブ エレナともに怪我はないみたいだね
しかしペターがローブの車を見なかったって
どこまでコースアウトしたんだろ

465 :音速の名無しさん:2009/06/13(土) 18:07:06 ID:pGgkRdE60
以下訳

2009WRC R6 ギリシャアクロポリスDay2
SS7 Klenia Mycenae 1終了後

タイトルホルダーローブは午前中のオープニングステージでクラッシュしました。

このフランス人のシトロエンC4WRCはスタートから八キロメーター地点6速ハイスピードギアセクションでコースオフしました。
このシトロエントタルチームはローブとエレナが無事であることを確認しました。

ステージレポートによると、車はコースからはずれ、長距離吹っ飛び、そして深刻なダメージをおいました。
C4は長時間猛烈な衝撃をローブとマシンのホイールに与え続けました。

ローブはクラッシュまで全体で三位につけていました。
もし彼が土曜日にスーパーラリーシステムを使って再スタートできなければ、
スウェーデン2008以来のリタイヤになるでしょう。
そして2006年から数えて3度目になります。

466 :音速の名無しさん:2009/06/13(土) 18:09:47 ID:pGgkRdE60
続き
現在のラリーリーダーであり現在の主要なライバルであるヒルボネンは、彼がフィニッシュラインで教えてもらったとき一生懸命ニュースを信じることができました。
「これは新しい何かの始まりだ」彼は言いました。
「でもまだ長い道のりが残っているよ。自分に集中し続ける必要がある」

二位のソルドはヒルボネンから1.8秒と小さなギャップである。
でも彼は今どこにいても残ってうれしい。
シトロエンでローブのサポーターとして3シーズンを過ごした後、
スペイン人には、現在、今週の週末彼の最初のWRC勝利を要求する千才一隅の機会があります。
「私にはまだどうなるか分からないよ」彼は言いました。
「私はミッコに激しくプレッシャーを与える気はない。
私は後続を確認しながら自分のペースで走りたい」

Pソルベルグは3位に順位を上げてきました。
現在ソルドの38.9秒後方にいます。
昨日の最後のステージでの災難の後、ラトバラはステージを通して最も速く、よい点を獲得するため
フォードは悪くないということを発見して喜びました。
「ローブのリタイヤは俺の状況をよくしたよ。でも今俺たちが必要なのは賢明さ。可能な限り多くのポイントを取る必要がある。」「ラトバラは総合順位を11位から10位に上げてきた。トップから189秒落ちだ。」

467 :音速の名無しさん:2009/06/13(土) 18:17:39 ID:pGgkRdE60
ソルドストップ。ぺターにもトラブル。

468 :音速の名無しさん:2009/06/13(土) 18:18:53 ID:VgDY75BW0
gdgdやな

469 :音速の名無しさん:2009/06/13(土) 18:36:58 ID:1OgBtMTC0
ビラビラとρ転は落ちるとして皆で三位争いか?

470 :音速の名無しさん:2009/06/13(土) 18:44:37 ID:pGgkRdE60
4位のHソルベルグも脱落。
ラトバラはマキシマムアタックで4位に再浮上。

471 :音速の名無しさん:2009/06/13(土) 18:47:27 ID:QFwqkwJRO
>>467
ペターは塞がれたらしいが?


これってタイムどうなるんだろ。

472 :音速の名無しさん:2009/06/13(土) 18:48:19 ID:pGgkRdE60
ラリー後審議では?

473 :音速の名無しさん:2009/06/13(土) 19:59:08 ID:dbUHh7gz0
ローブリタイヤかー
さすがにモチベーションが続かなくなってきたか?

474 :音速の名無しさん:2009/06/13(土) 20:23:07 ID:+Pyf0Yc80
セブとC4
ttp://img.mtv3.fi/mn_kuvat/mtv3/urheilu/ralli/2009/727604.jpg

475 :音速の名無しさん:2009/06/13(土) 20:23:56 ID:VgDY75BW0
スバリストKY w

476 :音速の名無しさん:2009/06/13(土) 20:28:47 ID:085r3hMz0
>>467>>471
ペターにはミッコと同タイムが与えられたらしいよ
これでミッコと24秒差の2位!

477 :音速の名無しさん:2009/06/13(土) 20:31:09 ID:wsH3Cpzm0
>>474
マシンメチャクチャになってるじゃん。怪我無くて良かったのぅ
>>476
ペタ━━━━(゚∀゚)━━━━ !!!!!

478 :音速の名無しさん:2009/06/13(土) 20:31:14 ID:085r3hMz0
>>474
うわー!こりゃ酷い!
ホント、セブにしちゃ珍しい、兎に角二人が無事でよかった

それにしても、魔物仕事しすぎだろ!

479 :音速の名無しさん:2009/06/13(土) 20:34:21 ID:h9J2TMUmP
スマソ
>>445でおいらがマモノに帰ってきてくれと願ったばっかりに…

480 :音速の名無しさん:2009/06/13(土) 20:39:20 ID:vkMXIs0F0
>>445がマモノを召還するから…

>>474
予想以上にダメージうけているな
今回もロールケージに助けられたな

つか、スバルがいなくなった途端、色んな所にマモノがイタズラするようになったな

481 :音速の名無しさん:2009/06/13(土) 20:43:50 ID:085r3hMz0
しかし万が一にも型落ちマシンでペターが勝ったとしたら
C4を出し渋ってたシトロエンは立つ瀬が無いな…

>>480
そうか!去年まではスバルが魔物を一手に引き受けてくれてたのか!

482 :音速の名無しさん:2009/06/13(土) 20:48:57 ID:h9J2TMUmP
ところで、オストベルグはスバルだったと思うけど
マモノはどうしたの?

483 :音速の名無しさん:2009/06/13(土) 20:57:46 ID:MaAgrJ9s0
今日はCXで2かwwww
こういう談合ならやってくれていい

484 :音速の名無しさん:2009/06/13(土) 20:58:05 ID:QomixFnvO
マモノはプロドライブ。

485 :音速の名無しさん:2009/06/13(土) 20:58:35 ID:pGgkRdE60
2009-6-13-土曜日 20:57
WRC R6of10 ギリシャアクロポリスDay2
SS9of17 Klenia Mycenae 1終了後

1ヒルボネン
2Pソルベルグ+24.8
3オジェ+86.8
4オストベルグ+164.5
5ラトバラ+178.8
6ビラグラ+191.7
7ローレンバッハ203.2
8ノビコフ+249.3
--------------------得点ライン

15(P4)新井+489.1


486 :音速の名無しさん:2009/06/13(土) 21:22:04 ID:pGgkRdE60
2009-6-13-土曜日
WRC R6of10 ギリシャアクロポリスDay2
SS9of17 Klenia Mycenae 1終了後

「セバスチャンローブ、彼自身の言葉でクラッシュを語る」

セバスチャンローブはロートラキのサービスパークに戻ってきた。
そして彼をリタイヤに追い込んだ、SS7でのクラッシュについて語った。

ローブは言った「これは俺のミスだ。この出来事は俺が高速右コーナーに差し掛かったときに起きた。
俺はほんの少し横に寄りすぎたんだ。その時左前輪が大きな岩にあたった。
そしで車が空中に舞い上がり、車が5,6回、回転した」

「車は破壊された。明日ラリーに戻れる望みは無い。レースは終わったんだ。
俺たちなら大丈夫。これが重要なことなんだ」

二つの期待はずれのラリーの後、ローブは6度目のワールドタイトルの望みについてまだまだ大丈夫と語った。
「そうだね、俺たちは多くのチャンピオンシップポイントを失ってしまったかもしれない。
でもまだ俺たちは選手権をリードしているんだ。そしてそれが重要なことなんだ」
と彼は語った。

「もしかして俺たちのリードは少なくなったかもしれないけど、
それはいくらかの人々にはよりエキサイティングになるだろうね。
それはシトロエンにはよくないことさ。でもこれがレースってもんだろ。
俺たちは次はもっとうまくやるだろう・・・」

と彼は付け加えた。

487 :音速の名無しさん:2009/06/13(土) 21:29:44 ID:wsH3Cpzm0
最終日ヒルボネントップスタート→堪え切れずズルズルと後退→ペター「スタート順有利だぜww」
そして伝説へ・・・・・

488 :音速の名無しさん:2009/06/13(土) 21:36:40 ID:h9J2TMUmP
プライベーターの優勝っていつ以来?

489 :音速の名無しさん:2009/06/13(土) 21:36:50 ID:bGB1KA5J0
>>487
マジ、きそーだ
ペター アクロポリスと相性よいね

490 :音速の名無しさん:2009/06/13(土) 21:43:21 ID:1OgBtMTC0
邦子以来?

491 :音速の名無しさん:2009/06/13(土) 21:49:11 ID:6FvLGRK80
そりゃクロノスのローブ以来だろw

492 :音速の名無しさん:2009/06/13(土) 21:55:53 ID:vkMXIs0F0
あの時のクロノスは半ワークスだから、純粋なプライベーターに入れたくないなw

493 :音速の名無しさん:2009/06/13(土) 22:05:56 ID:pGgkRdE60
WRC R6of10 ギリシャアクロポリスDay2
SS9of17 終了後

以下訳
「SS9:シトロエンに二つの災難」

SS7でのローブのリタイヤからすぐ、シトロエントタルチームは他の災難に苦しむことになった。
C4WRCの生き残りダニエルソルドがSS9の4キロメータ地点で止まってしまったのだ。

この二位につけていたスペイン人は、ブレーキの後、後輪が岩にぶつかった。
ソルドはストバートフォードのヘニングソルベルグが通った後すぐに道路わきに車を止めたが、、
ヘニングソルベルグもソルドと同じ岩にあたった。
そして彼のフォーカスWRCの右前方トラックアームを壊した。

ライバルのシトロエンが止まっていたゴール地点で詳しく話を聞いた後、
二日目のサービスのリピートコースで注意深いアプローチを変えていなかったラリーリーダーのヒルボネンが言った。
「アプローチを変えることはできなかっただろう。僕は同じリズムをキープするように心がけた。」彼は言った。
「もしかしてより簡単にローブやソルドのようにリタイヤしてたかもしれない。でもアクロポリスはとても荒く滑りやすく
君ならどこでもパンクすることができるだろうね」

494 :音速の名無しさん:2009/06/13(土) 22:07:57 ID:h9J2TMUmP
ペター 自分のチームで優勝なんてしたら
夢のようだね

って、来年のワークス入りはもう無理か…
まぁ、シェルが来たから難しいのは

ねぇ シュコダ…

495 :音速の名無しさん:2009/06/13(土) 22:22:36 ID:+nnhuBiIO
ペター残念w


496 :音速の名無しさん:2009/06/13(土) 22:25:50 ID:J1LwvjN20
ペターがサス破損、トップマウントを突き破るほどの損傷でラリー続行は難しい、との事・・・・

ペ・・・ター・・・・・・・・
なんという事だ・・・・・・orz

497 :音速の名無しさん:2009/06/13(土) 22:27:53 ID:pGgkRdE60
この二台のリタイヤはドラマティックな効果をトップ5のポジションに与えた。
ぺターソルベルグは着実に二位にあがってきた。
しかしステージを通してソルドを支援してきたドライバーのように、
ぺターソルベルグはマーシャルのイエローフラッグを見ていた。
そしてマーシャルはゆっくり走って、ステージを終わらせるようぺターソルベルグに指示していた。

ソルベルグはその後ヒルボネンと同じタイムを得ることができた。
最後のゴールラインで彼は「よく評価された」と感じた。

「十分にフェアだよ、安全は絶対に常に一番にこなくてはいけない。
でも俺はミッコより早いタイムを出せてたと思うんだ。」とぺターは言った。
「これは俺たちがこれに失敗した恥だ。なぜなら路面クリーンだったため最大限に効果をだすため、
俺たちはハードにプッシュしたんだ。たくさんの希望を今日の午後にかけた、しかし俺は信じる。俺たちがラリーで勝てると」

498 :音速の名無しさん:2009/06/13(土) 22:33:25 ID:085r3hMz0
なん…だと…、本当に魔物仕事しすぎたっつーの!

499 :音速の名無しさん:2009/06/13(土) 22:37:00 ID:VgDY75BW0
|\_/ ̄ ̄\_/| 
\_|  ▼ ▼|_/ 
  ○\  皿 /.○ イエイ!
  \    / あとはミッ(ry
   ミ,( ヽノ
   し(_)

500 :音速の名無しさん:2009/06/13(土) 22:43:05 ID:085r3hMz0
オステベルグもダンパー壊したのか…
まさに悪路ポリス、カーブレイクラリーたる所以だな

501 :音速の名無しさん:2009/06/13(土) 22:43:23 ID:xH98EILCO
魔物はワークス全滅させる気か!



いいぞもっとやれwww

502 :音速の名無しさん:2009/06/13(土) 22:44:54 ID:MkAhPkEI0
WRカー全滅してGr.Nが優勝したら笑うなw

503 :音速の名無しさん:2009/06/13(土) 22:47:53 ID:085r3hMz0
しかしSS11のスプリット見ると
ペター、セクター5までは、ステージウィナーのノビ太より10秒も速かったんだな
流石にとばしすぎたか…

504 :音速の名無しさん:2009/06/13(土) 22:48:12 ID:pGgkRdE60
2009-6-13-土曜日 22:47
WRC R6of10 ギリシャアクロポリスDay2
SS11of17 終了後

1ヒルボネン
2オジェ+64.6
3ラトバラ+167.9
4ビラグラ+221.3
5ローレンバッハ231.8
6ノビコフ+239.2
7カシミ+325.0
8(P1)アサナソーラス+577.2
--------------------得点ライン

11(P4)新井+637.6

505 :音速の名無しさん:2009/06/13(土) 22:50:37 ID:pGgkRdE60
>>502
すでにGr.Nが8位に入ってきてるなw

506 :音速の名無しさん:2009/06/13(土) 23:04:22 ID:J1LwvjN20
魔物がヒルボネンに行ったらオジェ初優勝か?ww
それともラトバラが巻き返すのか?ww
いずれにしてももう見所は無い・・・・

507 :音速の名無しさん:2009/06/13(土) 23:13:54 ID:+nnhuBiIO
>>506
いつものWRCに比べれば、見所ありすぎだろw


508 :音速の名無しさん:2009/06/13(土) 23:23:06 ID:085r3hMz0
つーかペター、満身創痍のマシンでSS12走ってるのか…

509 :音速の名無しさん:2009/06/13(土) 23:54:01 ID:pGgkRdE60
2009-6-13-土曜日
WRC R6of10 ギリシャアクロポリスDay2
SS11of17 終了後

「SS11:ノルウェー人の悪夢」

アクロポリスの二日目SS11で二つの異彩を放つ大惨事が起きた。
ソルベルグとオストベルグが両方ともサスペンション事故に苦しんだ。

アダプタスバルチームオストベルグは初めてはちょうどインプレッサでスタート前にトラブルは電気系でリタイヤした。
なぜなら彼の左後輪のダンパーがステージ前に壊れていた。

ノルウェー人は総合4位だった。彼はスーパラリーシステムを使い日曜日の出場が期待された。

ぺターの問題は遅れてきた。それは26.28キロのステージの20キロ付近で
彼のクサラWRCの左フロントサスペンションストラットがトップマウントを押しボンネットを突き破った。
ソルベルグはステージを終えていたが、ラリーリーダーヒルボネンから二分離れ、三位に転落してしまった。

ボンネットから突き出ている支柱で今日のレースの終わりに見えたと語った。
「俺は載れるということは考えなかった」と彼は言った。
俺たちは「バン!」という音を聞いたとき長いストレートにいた。そしてそれは貫いていた。
俺はアタック中だった。わかるだろ?最悪だ、本当に最悪だ」


510 :音速の名無しさん:2009/06/13(土) 23:55:25 ID:pGgkRdE60
(訳の続き)
ソルベルグのチームは数分後、彼がリタイアすることを認めた。
しかしその時ぺターはコドライバーミルズは決してあきらめないというモットーのため復活を試みていた。
そしてアジャスタブルスパナの外側でトップマウントを作っていた。

彼らは修復が完了し土曜日の最後のステージへ向け車を動かした。
ぺターはまだ終わってないかもしれない。

もう一度トップ5が激しく入れ替わった。
そして今回オジェが勝者となった。

今週末よい結果を手にしたこの2008JWRCチャンプはこれまでよい時間を送ることができなかった。
多くの不確かさがある彼の次のポーランドラウンド以後の2009年シーズンについて、彼の過去の6位入賞を破るチャンスは、
大きなアピールになった。

「これはとても荒いステージだけど、問題ないよ。この車は完璧さ」
「私が最後にぺターを捕まえたとき数秒失ったが、でもこれは問題ない」

オジェはSS11で最速タイムをマークしたリーダーヒルボネンの84秒背後にいる。

511 :音速の名無しさん:2009/06/14(日) 00:03:51 ID:67S9DvNbO
ペター・・・・・・・・・・

頑張れ

512 :音速の名無しさん:2009/06/14(日) 00:08:20 ID:NTHSeSzh0
次いつ巡って来るか分からない優勝のチャンスを逃しちまったな・・・

513 :音速の名無しさん:2009/06/14(日) 00:11:51 ID:YIOVOXrR0
フィル凄いな!いわゆるモンキーレンチを
急ごしらえのストラットアッパーにしたってことか!

しかしノビ太、何気にステージベスト3回も出してるんだな!
いよいよオジェとともに覚醒か?

514 :音速の名無しさん:2009/06/14(日) 00:13:24 ID:9c/9H54KO
ID:pGgkRdE60は記事のコピペ止めれ。
実況にしても酷すぎるぞ。

515 :音速の名無しさん:2009/06/14(日) 01:03:07 ID:GUrvQIdXO
そう言うほどの事ではないでしょ。

ラリーウィークなのにほとんど有益なカキコなかったんだし、自分的には感謝だね。

516 :音速の名無しさん:2009/06/14(日) 02:04:12 ID:5Y2rS82C0
公式のセブのクラッシュ映像見てきたけどなんか消化不良w

517 :音速の名無しさん:2009/06/14(日) 02:25:57 ID:aDggsX4t0
ラトバラ SS6
ttp://www.youtube.com/watch?v=FVwdy4SWsYY
セブ SS7
ttp://www.youtube.com/watch?v=0PkCXrV8jxM

518 :音速の名無しさん:2009/06/14(日) 02:35:55 ID:LovZ02RN0
>>517
ボンネットに乗ってるおっさんワロスw
しかしサスのストロークが物凄い長さだなw

519 :音速の名無しさん:2009/06/14(日) 04:43:28 ID:/i+xZb3G0
マルコムもミッコもラトバラに対して相当怒ったらしいね
こりゃあ本当にクビ、もしくは来季の契約は無いかもな・・・

520 :音速の名無しさん:2009/06/14(日) 05:27:09 ID:/oPmVcs10
セブ2位か・・

521 :音速の名無しさん:2009/06/14(日) 05:58:25 ID:u74ymoFyO
せつ子、それセブやない。

522 :音速の名無しさん:2009/06/14(日) 06:03:26 ID:u74ymoFyO

てか、それもセブか。


誰か、子供にDQNネーム付けるくらいなら、
「背部」って名付けろよ。

523 :音速の名無しさん:2009/06/14(日) 06:50:50 ID:9c/9H54KO
>>515
>>1を読んだことある?
sageもしないで、ラリー開催中にあれだけの内容の書き込みが許されるなら、
次スレのテンプレから削除しろよ。


524 :音速の名無しさん:2009/06/14(日) 08:33:03 ID:UkffqFXvP
>>519
でも、戻ってきて
ドラポイントも取れるじゃない

それでもダメなのかなぁ

525 :音速の名無しさん:2009/06/14(日) 09:44:41 ID:Syh6iM4IO
>>524
セブに勝つには安定していいタイム出さなきゃならんのにこんなにムラっ気あったら信用されないでしょ

526 :音速の名無しさん:2009/06/14(日) 10:19:47 ID:sq70IPO10
     ____
   /__.))ノヽ
   .|ミ.l _  ._ i.)
  (^'ミ/.´・ .〈・ リ   ラトバラはワシが育てる
  .しi   r、_) |
    |  `ニニ' /
   ノ `ー―i´
   マルコム

527 :音速の名無しさん:2009/06/14(日) 11:04:56 ID:tuvv3L3X0
>>514
突然クソ訳を連投して悪かった。
ただWRCで実況版を立てても、30分もすれば他のスポーツに巻き込まれて落ちてしまうんだ。

sageはするから
クソ訳とランキングの投稿を許してもらえないだろうか?

528 :音速の名無しさん:2009/06/14(日) 11:28:14 ID:ZBeOGASL0
>>527
514でも515でもないけど、ありがたいし感謝してる。

数年前の実況状態(スプリット更新ごとに10レス以上)ならまずいが
ある程度は大目にみてほしいな

529 :514:2009/06/14(日) 11:52:02 ID:9c/9H54KO
>>527
俺も個人的には実況的な流れは嫌いじゃないから、他の人が問題視しないなら良いと思う。
きつい言い方してすまん。


530 :音速の名無しさん:2009/06/14(日) 11:54:47 ID:tuvv3L3X0
>>528

ありがとう。

もし実況状態になれば、実況版に切り替えればいいと思うし、
状況に応じて使い分ければいいんじゃないかな。



531 :音速の名無しさん:2009/06/14(日) 12:11:39 ID:QHfqmVA/0
俺はエキサイトで翻訳して見てるクチだけど、
翻訳通すのも手間かかるし、翻訳ソフト使うよりわかりやすいしいいんじゃね。

532 :音速の名無しさん:2009/06/14(日) 12:14:10 ID:tuvv3L3X0
>>529 >>531
ありがとう。てなわけでさっそく。

533 :音速の名無しさん:2009/06/14(日) 12:15:18 ID:tuvv3L3X0
2009 WRC R6 ギリシャアクロポリスDay3 SS13〜16

今日は一番短いイベントかもしれないアクロポリスラリーの最終日だ。
でもこれにはラリーで一番長いステージが二つ含まれている。
このことはいくつかのサプライズを生み出す可能性を持っている。

この日は5つのステージと95.26キロの競技区間で成り立っている。
たった一つのステージで往復66キロもある「アグヒセオドリ」(SS14/SS17)はドライバーたちをおびえさせる。

9時からロウトラスキ・サービスパークを出た後、ドライバーたちはサービス30分前に3ステージの3ステージの
オープニングループに顔を出す。
そして最後のオープニングループは同じテスト二回が組み合わされている。

勝利した車はロウトラスキ・サービスパークに14:36分に戻り表彰台の近くに
バックで寄せることが予定されている。

ステージに関する記述:
ラリーコドライバーのスティーブターベイはWRC TVの設置計画者だ。
ドライバーはカメラポジションを確認するためのプレイベントの間、それぞれのステージでレースを行う。

534 :音速の名無しさん:2009/06/14(日) 12:17:27 ID:tuvv3L3X0
2009 WRC R6 ギリシャアクロポリスDay3 SS13〜16
SS13前情報

現在の順位
1ヒルボネン
2オジェ+100.1
3ラトバラ+164.2
4ノビコフ+229.8
5ローテンバッハ+241.9
6ビラグラ+243.1
7カシミ+309.4
8Pソルベルグ+612.1
------------------------point line

13(P3)新井+786.3


535 :音速の名無しさん:2009/06/14(日) 12:24:47 ID:ZBeOGASL0
ペターはDAY3出走しないみたいね。
ほんと残念。
ポーランドはがんがれ!

536 :音速の名無しさん:2009/06/14(日) 12:41:37 ID:Y5e56sZpO
そうか、ペターは流石にダメージが酷いか…
それにしてもオジェが2位、ノビ太が4位ってジュニアチームは
今回きちんと役目を果たしているんだな

そういやノビ太の18歳での史上最年少ステージベストって何気に凄い?


537 :音速の名無しさん:2009/06/14(日) 13:05:57 ID:tuvv3L3X0
2009 WRC R6 ギリシャアクロポリスDay3 SS13〜16
プレビュー

以下訳

「ぺターは(ラリーを)やめた」

彼が運転していたダメージを負ったクサラWRCは今晩サービスパークに戻ってきた。
ぺターソルベルグは日曜日のラリーには出ないだろう。

このノルウェー人は、左フロントダンパーがボンネットから突き出ている彼の車を従え、
昨日最終ステージ全部を走りきり、ロードセクションを走り終えた。

彼はサービスに遅れたため八分間のペナルティタイムを招いた。
彼は運ぶ準備をしていただけだと主張した。

しかし後ほど点検で分かったとき、彼はこのラリーをあきらめた。
彼の車のギアボックスが致命的なダメージを負っていた。
同様にストラットマウントが破壊されるというすでに明らかな問題もあった。

538 :音速の名無しさん:2009/06/14(日) 13:07:49 ID:tuvv3L3X0
以下訳続き
「俺はギブアップしたわけじゃないんだ。これは大きすぎる(マシンの)ダメージの為だったんだ。」
ソルベルグはwrc.comに語った。
「サンプガードが長時間地面に当たっていて、それがドライブシャフトを
ギアボックスの方向に曲げたんだ。そしてシャシーの脚にもダメージを負っていたしね。
俺たちは直すことができたかもしれないが、俺は車を一つしか持ってない。
もし俺たちが明日出場したなら、7位か8位にはなれてただろう。
でもそうすると俺たちは次のポーランドに出ることはできないかもしれない。」

ソルベルグは初日にトラブルにあったときに、最終日はミッコと戦うだろうと予測していた。
「俺はミッコを打ち負かす準備ができている」と彼は言った。
「俺たちはバッドな出来事が起きるまで、ミッコにSS11で10秒差まで追いついた。
明日二日目は俺たちは完璧な仕事をするはずだ」

しかし彼はリタイヤになってしまった。ソルベルグは今回のアクロポリスの体験とクサラの性能に興奮したこと

を覚えていた。
「これはいいラリーだった。そして俺を車はもっとよくしなくちゃいけない。
(今年はじめの)シェークダウンの時は俺は失望した。
俺はトップの二秒以内に着くことができなかったからだ。
でもこのラリーは違った。俺は今年の終わりには車を変えられるかもしれないと感じた。
でも俺は今回多くの失敗を犯してしまった。」
と彼は語った。


539 :音速の名無しさん:2009/06/14(日) 13:17:56 ID:tuvv3L3X0
2009 WRC R6 ギリシャアクロポリスDay3 SS13〜16
SS13前情報(修正)

現在の順位
1ヒルボネン
2オジェ+100.1
3ラトバラ+164.2
4ノビコフ+229.8
5ローテンバッハ+241.9
6ビラグラ+243.1
7カシミ+309.4
8(P1)アル・アティヤー+664.6
------------------------point line

12(P3)新井+786.3


540 :音速の名無しさん:2009/06/14(日) 13:32:54 ID:IwxiNov+O
いちいちクソ訳貼るんじゃねーよ
せめて順位だけにしろ
アホ

541 :音速の名無しさん:2009/06/14(日) 13:38:01 ID:xxCfSKQYO
ローブ&ソルドのリタイア。ざまあみろ!ローブが負けてる時のほうがラリー盛り上がってるぜ!

542 :音速の名無しさん:2009/06/14(日) 13:51:20 ID:y0rewQE9O
今日は何時から?

543 :音速の名無しさん:2009/06/14(日) 14:21:08 ID:tuvv3L3X0
>>540
悪かった。
もうやめる。
不快な思いをさせてすまなかった。

544 :音速の名無しさん:2009/06/14(日) 14:30:56 ID:yfgaDP1K0
>>524
あくまで戻ってこれたのは他のドラが居なくなったから、だからね
それに順当に走ってたらミッコが先頭スタートじゃなくなって負担を減らせてただろうし
しかし温厚そうなミッコが怒るってどんだけ・・・
>>543
俺は良いと思うぜ!

545 :音速の名無しさん:2009/06/14(日) 14:36:45 ID:GUrvQIdXO
>>540
何空気読めない事言ってるんだオマエは。

たった数レス前で数人の同意でこの流れになったんだろうが。

ったく…
他人の努力にケチつけるくらいなら、自分も有益な情報を投下しろよ。

543も過敏だよ。
助かる人の方が多いと思うから、これからも頼むよ。

546 :音速の名無しさん:2009/06/14(日) 14:37:11 ID:m1YofAgd0
>>543
そのまま順位も貼ってくれ
経過がわかるし良い

547 :音速の名無しさん:2009/06/14(日) 16:29:10 ID:tuvv3L3X0
>>544 >>545>>546
ありがとう。
勝手にでかいスペースに張りまくってすまない。
いまのとこ賛成が多いみたいだから続けてみるよ。

548 :音速の名無しさん:2009/06/14(日) 17:05:42 ID:tuvv3L3X0
2009 WRC R6 ギリシャアクロポリスDay3 SS13〜16
SS13後

以下訳
SS13:ノビコフはトラブルにあった。

日曜日のオープニングステージで、トランスミッションの問題で
ノビコフはWRCのキャリアで一番よい結果になるであろうチャンスを逃した。

この18歳になるロシア人は、8.98キロのステージを始めるとき全体で4位にだった。
でも彼のシトロエンC4はセンターデフの問題で、6キロメーター地点で止まってしまった。

ノビコフは再スタートを試みたが、修理が終わるまでさらに数分止まってしまった。
そして捕まえ、彼のシトロエンジュニアチームのチームメイトローゼンバッハによって抜かれた。
このトラブルはノビコフに3分のロスを与えた。そして彼は七位に落ちた。

「僕たちが問題を解決した後、デフをロックさせようとしたんだ。
車から感じた雰囲気はとても悪いものだった。」と彼は言った。
彼は33キロにもわたるアグリセオドリステージを始めるようにいくつかのフォローをつけた。

549 :音速の名無しさん:2009/06/14(日) 17:07:09 ID:tuvv3L3X0
ムンチズチームドライバー、ビラグラはノビコフの失敗を受け、4位に順位を上げた。

このトップ3のドライバーは安全にステージを攻略できるように努めている。
そして彼らはほとんど同じタイム差を出してきた。
91秒のリードを持つヒルボネンは「俺は他のライバルよりよい状況になると期待している」と語った。

二位に位置しているオジェは「ここはとてもスリッパリーだけど平気さ」と語った。
「SS14は全員にとってより難しいだろう。ここでは本当に集中しなくてはいけない。」と彼は語った。

ラトバラは三位に残っている。63秒オジェの後ろであり、特に戦略は無く小さなギャップである。
「僕は激しくはプッシュしない。非常に長いコースなので、僕たちは慎重に行く必要がある」とラトバラは語った。

土曜日にリタイアした後、ソルドはスーパーラリーシステムを使って午前中にスタートした。
シトロエンのためマニファクチャラーポイントを得点する。
このスペイン人はSS13で三番時計を記録。総合16位に位置しているが3ポイントを達成しそうである。


550 :音速の名無しさん:2009/06/14(日) 17:13:06 ID:tuvv3L3X0
2009 WRC R6 ギリシャアクロポリスDay3 SS13〜16
SS14後

現在の順位
1ヒルボネン
2オジェ+97.1
3ラトバラ+145.5
4ビラグラ+361.4
5ローテンバッハ+369.5
6カシミ+402.7
7(P1)アサナ・ソーラス+720.5
8(P2)アル・アティヤー+724.4
------------------------point line

12(P4)新井+866.8


551 :音速の名無しさん:2009/06/14(日) 18:09:02 ID:Syh6iM4IO
訳の人、個人的要望ですみませんがムンチズじゃなくてミュンヒスかマンチーズって訳してくれませんか?

552 :音速の名無しさん:2009/06/14(日) 18:31:53 ID:XsQgGyVj0
実況版でやれルールも守れんのか?

30分で落ちるとか言い訳するな

落ちてたら立てろ

落ちそうなら保守しろ

553 :音速の名無しさん:2009/06/14(日) 19:02:43 ID:Z3sOhOl/0
今実況板って復活してたっけ?

554 :音速の名無しさん:2009/06/14(日) 19:15:27 ID:tuvv3L3X0
>>551
分かりました
>>552
おいおい、ちょっと落ち着け。
ずいぶん興奮してるけど、
言い分もわかるが、これはそもそも実況なのか?

いちいちこんな正義感ぶったのが噛み付いてくるからたまらんわw
無視するのが一番なんだろうけど。
どっちにしろWRCは実況版なんかほぼ一瞬で落ちるけどな。

荒れるから、やっぱやめたほうがいいかな。
俺はただみんなで楽しみたいだけなんだが。

555 :音速の名無しさん:2009/06/14(日) 19:57:58 ID:sq70IPO10
>>552
保守代わりに実況を書き込んでるんじゃないのかね
ラリーの一挙一動に大人数が反応するようなアレならともかく
これくらい何の問題もないだろ

556 :音速の名無しさん:2009/06/14(日) 20:10:05 ID:Y5e56sZpO
板ルールを厳密に適用されると俺の書き込みもLR違反なんだよな…
ただ実況行為の禁止というルールは
一時期に大量の書き込みはサーバに負担をかけるから、と言う理由だよね?
正直このスレは過疎スレだから、見逃してはくれまいか?と言うのが俺の希望

で、SS16はキャンセルで最終SSも既にミッコがクルージングでゴールしてるね
ミッコ優勝オメ!2位オジェ、ヤリマティは3位
ミッコでさえも怒らせたヤリマティだが今後チームワークにひびが入らなければいいが…


557 :音速の名無しさん:2009/06/14(日) 20:24:04 ID:tuvv3L3X0
>>556
ヤリマティはなんだかんだで速いから、大丈夫だと思うけど。
オジェもよくやったな。

それにしてもなんで>>552みたいに、杓子定規にしか物事見れないのか分からん。
なんで実況行為が禁止されているのかその理由を考えれば、
この行為がOKかアウトかの判断ができるはずだ。

といくら論破を試みたところで、こういう輩はID変えて、たけのこのようにでてくるんだろうが。
>>552だって書き逃げだろうし。

558 :514:2009/06/14(日) 20:48:20 ID:9c/9H54KO
否定的な意見も存在するのだから、
訳は止めてタイムや順位だけを貼るとか、
リンクを貼るとかの妥協案を考えて見てはどうだろうか?


559 :音速の名無しさん:2009/06/14(日) 20:53:48 ID:QuWEjlm40
ミッコおめ!もう一人のセブもな2位おめw

それはさて置き、妥協案としてはただ訳したのを載せるんじゃなくてさらに要約してはいかが?
もしくはtxt形式にしてどこぞのうpろだに上げるとか

560 :音速の名無しさん:2009/06/14(日) 20:55:02 ID:jwI6fG6C0
これって実況になるの?

561 :音速の名無しさん:2009/06/14(日) 21:34:52 ID:GUrvQIdXO
1人でほそぼそとやってりんだから実況にはならんでしょ。

562 :音速の名無しさん:2009/06/14(日) 23:09:18 ID:sq70IPO10
ル・マンでサラザンが二位

563 :音速の名無しさん:2009/06/14(日) 23:16:54 ID:yc07iiCQ0
セブがリタイヤなんて珍しいな。

564 :音速の名無しさん:2009/06/14(日) 23:47:10 ID:QHfqmVA/0
どうやったら記事翻訳と実況がイコールになるのか聞きたいんだがw
>>552にとっては新聞も実況になりそうだなwww

565 :音速の名無しさん:2009/06/14(日) 23:55:06 ID:yc07iiCQ0
記事になってる時点で競技中ではないから実況とは言えないわな。

566 :音速の名無しさん:2009/06/15(月) 00:20:50 ID:nSa7MGs7O
フィニッシュするまでは競技中っていう考えなんじゃないの?


567 :音速の名無しさん:2009/06/15(月) 01:44:19 ID:Z8spvTmaO
去年、札幌ドームでノビを観た時、全然聞いた事の無い奴だけど旨いなぁ、
と思ったけど、こんなに早くSSベストを取るとは。
あの時、濡れたドームを凄く綺麗に走っていたよね。

568 :音速の名無しさん:2009/06/15(月) 02:39:40 ID:dsilZZjI0
さっきからラリーXモバイルがつながらん・・。

569 :音速の名無しさん:2009/06/15(月) 15:15:14 ID:FOGOKg900
お菓子、配るのか?

570 :音速の名無しさん:2009/06/15(月) 20:42:38 ID:ZmgWq1IX0
>>569
ヤメロw
あの時のミッコの目思い出すじゃねえかww

571 :音速の名無しさん:2009/06/16(火) 01:02:41 ID:BRWY6LcrO
>>545知らねえよ。たまたま時間あったから書き込んだだけだ。それにローブ独走ラリー見てそんなに面白いのか?

572 :音速の名無しさん:2009/06/16(火) 04:07:48 ID:70nTZW3IO
タイムと順位を貼るくらいが妥当な線だね。


573 :音速の名無しさん:2009/06/16(火) 11:31:54 ID:yy55JSZz0
>>571
面白くないならなんでこのスレにいるの?バカなの?

574 :音速の名無しさん:2009/06/16(火) 21:05:43 ID:g0TE2EO10
閑話休題。
90年代とかのDVD(ボックス?)って入手困難?

575 :音速の名無しさん:2009/06/16(火) 21:56:32 ID:GoTzzZ3y0
>>574
BOXは最近ほとんど見ないね。元々世に出ている量少ないし。
1990-99の単年ならオクで時々出てる。
BOXっても単年物10枚+1995頃のアジパシDISKだった気がするが。
ちなみにこれってユーロピクチャーズの話な。
ボスコは知らね。何枚か買って、あまりのバッタ臭さに唖然とした覚えが。


576 :音速の名無しさん:2009/06/16(火) 22:02:37 ID:UfMQrcIW0
>>575
ボスコのはあの怪しさがいいんじゃないかwww
BGVとして流すには最適かと。

577 :音速の名無しさん:2009/06/16(火) 22:15:23 ID:vU+kwXNc0
実況スレが、ここ壊れてますになってずいぶん経つけど
どこか別の場所に移ってるのか?

578 :音速の名無しさん:2009/06/16(火) 23:07:22 ID:aUS2MEOG0
ココではプラスの評判悪いけど、
ラリーXモバも相当薄まっている気がする。
紙じゃないせいもあるかもしれんが。
やっぱり本家?ラリーXっておもろかったんだなと。
とくに最初の写真ページ。
携帯メールとかで結果分かっててもアツクなれた。
で、思い出話。
オレの最高は、別冊のWORLD RALLY COLLECTION 5のワイルド・ワイドル・サファリと
98年のGB号。「劇的終幕」だな。
見出しだけで泣けた。
あの神通力っちゅうか、言葉の魔力というか写真のリアリティは、
もう期待できんのかね。



579 :音速の名無しさん:2009/06/16(火) 23:45:41 ID:6opMbUd80
スプリットタイムまでリアルタイムな今はその時代じゃないんだよ・・・
写真のレベルは変わってない。

580 :音速の名無しさん:2009/06/17(水) 00:06:26 ID:Dtbj+q1IO
>>574
来月にユーロピクチャーズから、87-89BOXと90-92BOXが発売されるよ。
93〜99年以降も待っていれば、発売されるかもしれないね。

>>578
ラリーXは本誌+携帯サイトの時期があった訳で、その時期と比較すると薄く感じるのはしょうがない。

しかし、携帯サイト単体として見れば、速報ラリーグラフィティと比較すれば充実してるんじゃない?

581 :音速の名無しさん:2009/06/17(水) 01:34:56 ID:ErDGnx+Y0
>>580
速報と名前に付いてるわりにラリXモバより情報遅いんだよなぁ

582 :音速の名無しさん:2009/06/17(水) 04:03:44 ID:TktozvbX0
携帯サイトは帰宅時の電車の中でチェックできるのは便利だ

583 :音速の名無しさん:2009/06/17(水) 07:24:15 ID:JV3IV6E70
RX本誌はやはりでっかい写真に難しい熟語で無駄に熱くなれたよなw
モバイルは全体に流れる雰囲気に本誌のニオイがあるから好きなのかな
そういや全日本ラリーの会場で宣伝用のポストカード配るらしいな
忘れずにもらっておかねば

584 :音速の名無しさん:2009/06/17(水) 08:20:48 ID:lrpdH6NdO
プラスは、ラリーXと競合してた時代の方がマシだった…

585 :音速の名無しさん:2009/06/17(水) 09:23:02 ID:d+m+5IfY0
583は良いこと言った。
そうそう、無駄に熱くなれたことがタイセツだったのだっ。
(この小さい「っ」もよく使ってたよな。
あのころのスタッフってまだラリモバの中にいるのだろうか。
ヒラマツ編集長とか、ハセガワさんとか。

586 :音速の名無しさん:2009/06/17(水) 10:27:25 ID:neZ8MDICP
ところで、WRC関連のスレってこことジャパンスレだけになっちゃったの?

587 :音速の名無しさん:2009/06/17(水) 11:14:58 ID:D3H2uctvO
なんにでも当てはまるが競争が必要だな‥

588 :音速の名無しさん:2009/06/17(水) 12:55:50 ID:sNCEwUJVO
ラリー期間中のこぼれ話だけに月額300円払っても惜しくない俺は異端なんだろうか?

589 :音速の名無しさん:2009/06/17(水) 21:48:05 ID:HsOCcL1d0
>>588
やあ!俺

590 :音速の名無しさん:2009/06/17(水) 21:50:50 ID:Uh0EpmNH0
300円は高いな。
コーヒー3杯も飲めるんだぜ?

591 :音速の名無しさん:2009/06/17(水) 22:32:23 ID:VnwJ65Bu0
今月のWRC+買ったんだがあまりにひどい内容じゃないか?
と言うか内容薄すぎ
先月と似たような特集だし写真使いまわし多いし正直これで1500円は高すぎ
DVDいらないしこの内容なら半額くらいが妥当じゃね??と思ってしまう
あと隔月になってから誤字脱字増えた気がする
2ヶ月あんのにチェックもできないほど忙しいのかねw

内容確認できたら絶対買わなかったのに・・
それともDVDつけて中身確認できないようにする策略かね

592 :音速の名無しさん:2009/06/17(水) 22:35:32 ID:AmKbp/R80
>>591
04RJ以来ずっと買い続けてたけど、さすがに今回はパスすることにした。

593 :音速の名無しさん:2009/06/17(水) 22:58:05 ID:J1Jt/R4m0
一番心が動かされた記事

アバルト・グランデプント・エッセエッセの広告ページ

594 :音速の名無しさん:2009/06/17(水) 23:38:01 ID:A/rUIs5I0
どれだけ手をかけずにページを増やせるかに腐心してるみたいだな

595 :音速の名無しさん:2009/06/18(木) 02:17:22 ID:EM97lFCV0
ttp://www.subaru-sti.co.jp/GPN/news/2009/photo/09070_1.jpg
この光景をまたWRCで見たいなぁ。サファリ復活はありえないかな。
シュノーケルたまらん。

余談だけどS2000やっぱ速いね。あとエボXて何でPWRCとかでやたら遅いんだろ。
エボで成績残してるのは9ばっか。GRBも最初ダメダメだったけど最近は結果出てるのに。

確かGRBってまだスペックCないから鉄ボンだしボールベアリングタービンじゃなかったよね?
XはRSベースのはずなのに何でだろう。やっぱ重たいとかでかいから?
低速トルクとかは4B11の方が良いと思ってたけど・・・。
サポート体制もラリーアートの方がSTIより良さそうなもんだが。

596 :音速の名無しさん:2009/06/18(木) 02:25:55 ID:QpVFd7oZ0
何か足りないと思ったが
サイドミラーランプとアニマルガードが足りない

597 :音速の名無しさん:2009/06/18(木) 02:29:51 ID:FDnFF1U40
アルアティヤのマシンかな?
それなら中東ラリーだね

598 :音速の名無しさん:2009/06/18(木) 05:35:09 ID:AUyAIOVx0
>>591
掛け持ちの編集者一人か二人で僅かなtextWRC+編集部の記事書いて
残りは外部のライターの記事と写真と広告はめ込んで終わり
+もXも予算も人員も大差なんて無いはずなのにねw

599 :音速の名無しさん:2009/06/18(木) 06:09:41 ID:U+7Lm/99O
>>595
熟成度の違いでしょ。
去年GRBは遅かったしトラブル多かった。
Xは事実的に今年からなんだし、来年までは我慢でしょ。
それに今エボX乗ってるのはインプと違って有力ドライバー達じゃないしね。

600 :音速の名無しさん:2009/06/18(木) 08:27:47 ID:kCq7TiIP0
>>595
S2000とN4の性能調整のために、N4のリストリクタ径を1ミリアップする話がでてるようですな
まぁターマックはS2000有利でもいいとして、グラベルでも話にならないんじゃねぇ…


601 :音速の名無しさん:2009/06/18(木) 08:56:57 ID:xZwhYaDP0
リザン分が足りない

602 :音速の名無しさん:2009/06/18(木) 10:16:11 ID:8/oWEwz/0
>>598
+=料理されてない。
X=料理人がいる。
が、最近のモバもいかにも翻訳原稿。
ファーストフード化してないか?

>>601 同意。サクマーケンはどうした?

603 :音速の名無しさん:2009/06/18(木) 10:34:43 ID:zWgVMXboP
>>602
どうかなぁ
モバイルは前から誤字が多かったし
それが速報の雰囲気を醸し出していた

それに、Xの雑誌の方も日本語がちょっとぉ〜ってところもあったよ
それはそれで味があってよかったんだけど


それとも、>>602は中の人の意見聴取かな?


>>601
リザンは、特定の話に入ると偏るから…w
まぁ、楽しかったけど
無ければ無いで寂しいもんだね

604 :音速の名無しさん:2009/06/18(木) 12:14:55 ID:cUTPOLaf0
>>595
3/1付けで、ボールベアリングターボとI/CウォータースプレーのVO取ってるよ<GRB

605 :音速の名無しさん:2009/06/18(木) 12:18:22 ID:m/swsHy90
>>600
来年のことを考えれば、Nもだけど現行WRカーの性能もざっくり削って来るんじゃないかなあ
移行期、とはいうものの、優勝争いをするワークス勢の移行が進まないと困るだろう

606 :音速の名無しさん:2009/06/18(木) 15:24:01 ID:abL3/e3YO
>>605
誰が困るの?

607 :音速の名無しさん:2009/06/18(木) 15:33:25 ID:WOwUjdaQ0
日本メーカーいないしね

608 :音速の名無しさん:2009/06/18(木) 15:42:07 ID:MMac1/1S0
レギュレーション考えるのは誰だよ
つかWRC興味なくなったんなら来るなボケが

609 :音速の名無しさん:2009/06/18(木) 15:55:59 ID:BxtLErDj0
>>600
インプとエボにGr.A程度の改造を・・いや、なんでもないw


610 :音速の名無しさん:2009/06/18(木) 18:50:35 ID:JlEf1aen0
S2000の最低重量引き上げろって話もだいぶ前だけど出てたよね
てか殆んどレーシングマシンのS2000と市販車に毛が生えたくらいのN車を同じ舞台で戦わせるなと

611 :ヤルモ・キトレート:2009/06/18(木) 20:50:24 ID:JQSXBXisO
ローブは俺がとめる。
いやマジで。

612 :音速の名無しさん:2009/06/18(木) 21:24:25 ID:5Wxyf6W10
にっぽん釣りの旅
北の湖面にニジマスが躍る
〜増岡浩・北海道屈斜路湖〜
ゲスト: ラリードライバー・ 増岡浩(ますおか ひろし) さん
名人: 村山憲明(むらやま のりあき) さん
BShi   6月19日(金)18:30〜
       6月24日(水) 7:00〜
       6月25日(木)12:20〜
BS2     6月20日(土) 8:00〜
       6月25日(木) 23:45〜休止
BS2     6月23日(火)10:30〜
ttp://www.nhk.or.jp/tsuri/


613 :音速の名無しさん:2009/06/18(木) 21:33:17 ID:BEohM3tL0
ラリーレイドのドライバーなんて興味ゼロ

614 :音速の名無しさん:2009/06/18(木) 22:26:01 ID:/5HIL9pW0
多ジャンルを貶めることによって優越感とかが感じられるんだろうか
おめでたい頭をしているんだなぁ

615 :音速の名無しさん:2009/06/18(木) 22:43:08 ID:MDs9vczbO
バタネンやサインツ、マクレーにも興味なしってことですか…

616 :音速の名無しさん:2009/06/18(木) 22:46:02 ID:EIpaoZyc0
面白けりゃレイドだろうとサーキットレースだろうと構わんよ

617 :音速の名無しさん:2009/06/18(木) 22:50:49 ID:BEohM3tL0
>>614
興味ゼロと言っただけで貶めるとか優越感とかいう発想が出てくるとは。
おめでたい頭をしているんだなぁ


618 :音速の名無しさん:2009/06/18(木) 22:52:47 ID:abL3/e3YO
>>615
その三人はWRCのドライバーでもあるだろ。
変な挙げ足取りはカッコ悪いよ。

619 :音速の名無しさん:2009/06/18(木) 23:02:43 ID:R68ALB5bO
>>615
屁理屈厨乙!

それはともかく、増岡ってWRC出たことあんのか?

620 :音速の名無しさん:2009/06/19(金) 04:52:40 ID:ZPg7VwQwO
ラニョッティってどんな運転してるんだろう?
グループBの5ターボやクリオMAXIのコーナーリングを観てつくづくそう思う。

621 :音速の名無しさん:2009/06/19(金) 09:01:32 ID:RqoRuJjr0
インカー映像のハンドルさばきは普通だったな
あの走りはセッティングによるところが大きそうな気がする。

622 :音速の名無しさん:2009/06/19(金) 09:16:30 ID:+rjJgNt+0
なんか荒んできてるね、このスレ

623 :音速の名無しさん:2009/06/19(金) 10:03:12 ID:iZejtIvl0
夢も希望もないからな

624 :音速の名無しさん:2009/06/19(金) 11:01:06 ID:DtEPreRI0
エボ]、全日本耐久レースで絶好調。ほぼワンメイク状態。
皮肉なものだな、と。

625 :音速の名無しさん:2009/06/19(金) 11:09:42 ID:+RnXLR+C0
撤退したメーカーの狂信者がWRCアンチ活動しててうざい

626 :音速の名無しさん:2009/06/19(金) 11:16:30 ID:/YCVkR7h0
>>624
S耐はレギュレーション変わってXでもかなり軽く作れるようになったからねぇ。
半面国内ラリーでもGRBが勝ってたし(Xの方が参戦台数は遙かに多いような)、PWRCが
ダメすぎるからなぁ。やっぱエボならまだ9の方が優れてると言えそう。

627 :音速の名無しさん:2009/06/19(金) 11:29:45 ID:eKzOimuX0
■ おすすめ2ちゃんねる 開発中。。。 by FOX ★
このスレを見ている人はこんなスレも見ています。(ver 0.20)
【カモーン】ヒューイット大好きスレ10 [テニス]
【婚活より】ひっそりtotoスレPart38【toto勝つ】 [国内サッカー]
【工人舎】SC/SX その11 [ノートPC]
【Y150マンセー】横浜市スレッドpart30【中田現人神】 [公務員]

628 :音速の名無しさん:2009/06/19(金) 11:41:47 ID:RqoRuJjr0
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51524457.html

WRCもさっさとFIAを見限ってほしいものだ

629 :音速の名無しさん:2009/06/19(金) 12:08:15 ID:jnNQOokf0
FIA見限っても何がよくなるというのか

630 :音速の名無しさん:2009/06/19(金) 12:10:33 ID:7IIcsm/X0
FIAがやってるからWRCなのではないかと。。

631 :音速の名無しさん:2009/06/19(金) 12:28:34 ID:6Kl2oAL00
そこでIRCですよ。Gr.NとS2000の均衡化がうまく行ったら日本人的にもハッピーだよな

632 :音速の名無しさん:2009/06/19(金) 12:31:30 ID:/w0U/Jfk0
FIAが糞過ぎる。F1にしろWRCにしろ何がしたいのか全然分からない。
興行としても駄目な方向に向かって行ってるしさ

633 :音速の名無しさん:2009/06/19(金) 12:44:17 ID:7IIcsm/X0
安けりゃ新規参入が増えるという仮説が間違っていることに気付かないバカがトップなのが不幸。

634 :音速の名無しさん:2009/06/19(金) 12:46:10 ID:jnNQOokf0
>>633
実際にF1には新規参加チームが押し寄せたわけだが

635 :音速の名無しさん:2009/06/19(金) 13:01:40 ID:/w0U/Jfk0
>>634
新規参戦は多いけどワークスじゃないからなぁ。
エンジン供給するとこが無いからエンジンはコスワースのみになるだろうし。
プライベーターばかりの世界選手権じゃあ人気は出ないでしょ

636 :音速の名無しさん:2009/06/19(金) 13:06:00 ID:+RnXLR+C0
ラリー界における2リッターターボの役割は終わりつつあるのに
いまだにインプだエボだと言ってる人が多いんだな

F1がごたごたしてるってことはラリーにはチャンスなんだがな
F1の状況に嫌気が差してラリーに目を向けるメーカーが増える可能性があるんだから

637 :音速の名無しさん:2009/06/19(金) 13:23:04 ID:ypayfRv10
F1に嫌気が差して他ジャンルに新規参入しようとするなら、
WRCよりWTCCの方が似たジャンルだと思うが

638 :音速の名無しさん:2009/06/19(金) 13:27:25 ID:PrZ8UUZ4O
>>636
F1と同様にWRCもごたごたしてますよね?
シトロエンとフォードしかいない現状が物語ってますよ^^


639 :音速の名無しさん:2009/06/19(金) 13:28:49 ID:jnNQOokf0
世界的大不況を棚に上げてFIAを叩く愚かさ

640 :音速の名無しさん:2009/06/19(金) 13:41:38 ID:iZejtIvl0
世界的大不況でワークスが軒並み悲鳴を上げているのにレギュの改悪しかしないFIAの愚かさ

641 :音速の名無しさん:2009/06/19(金) 13:42:54 ID:jnNQOokf0
どこが改悪なの?

642 :音速の名無しさん:2009/06/19(金) 13:53:28 ID:ui+TwWGk0
>>636
ラリー界って・・・w
WRCのトップカテゴリーだけがラリーじゃないよw
エボやインプは競技ベース車の提供をしていて、多くのプライベーターが乗っている。
その事を無視して2リッターターボ云々って・・・実情を知らないにも程があるでしょ。

643 :音速の名無しさん:2009/06/19(金) 13:57:44 ID:auZ5CLp7O
不況の前からワークス減ってたと思うが

プジョーが消え三菱が消え…

644 :音速の名無しさん:2009/06/19(金) 14:03:49 ID:tPDrcCiP0
>641
最近ではコントロールタイヤ

645 :音速の名無しさん:2009/06/19(金) 14:04:19 ID:jnNQOokf0
自動車業界は不振だった

三菱はリコール隠しとかもあったし

646 :音速の名無しさん:2009/06/19(金) 14:11:27 ID:o7SH0Wz70
>>642
それが危うくなってきてるって話だろjk

647 :音速の名無しさん:2009/06/19(金) 14:55:06 ID:HCnepqrI0
>>646
どこが?皆インプかエヴォばっかじゃん
S2000の事を言いたいのかもしれないけどS2000はそもそも市販車じゃないから
ラリーやりたいからっていきなりS2000やS1600を買う奴はいないだろ
ロシア&ジンバブエ&Mスポーツの坊ちゃんも栗もライコネンもクビサでさえも
皆始めは市販車を改造したマシンだろ






あっ・・・ロッシさんが居ましたねすいません

648 :音速の名無しさん:2009/06/19(金) 15:08:00 ID:MDbSSxUc0
ちなみにFIAが次に進めようとしてるのが1.6リッターターボね

649 :音速の名無しさん:2009/06/19(金) 15:19:03 ID:Qj6DjYlK0
そう言えば、金八先生はターボの事を、「ター坊」って言って、生徒に
笑われていたなぁ。

650 :音速の名無しさん:2009/06/19(金) 15:23:40 ID:+5IuPgBJ0
海外がどんな状況になろうが日本じゃ2Lターボがスポーツモデルとして認められる下限だから無意味。
S2000とグループNの均衡化なんて絵に描いた餅だ。
主導権持ってる欧州メーカーがS2000支持な以上グループNは冷や飯食わされるだけだし。
それに合わせて日本メーカーがS2000作ったところでNA2Lのハッチバックなんてスポーツを謳ったところで日本じゃ売れないし。

651 :音速の名無しさん:2009/06/19(金) 15:36:06 ID:P/vFuKxV0
ココ見ると、エボ10でラリーカーを作るのは大変そうだな。
マフラーが落ちまくるとか。
http://carmagic-oz.blog.ocn.ne.jp/oz/cat6565684/index.html

652 :音速の名無しさん:2009/06/19(金) 16:27:42 ID:iZejtIvl0
>>650
スポーツモデル持っていないメーカーでもトップカテゴリに参戦できるようにしよう、っていうのがWRカーやS2000の本来の趣旨でしょ?

653 :音速の名無しさん:2009/06/19(金) 18:12:27 ID:tXfkM4hE0
>>652
スポーツカーを持ってない、ならまだしも(大衆車ベースの)スポーツモデルさえ持ってないメーカーがモータースポーツへ参戦するか?
しかも高額な予算組んで世界選手権へ?

654 :音速の名無しさん:2009/06/19(金) 19:00:17 ID:iZejtIvl0
シトロエンにスポーツモデルなんてあったっけ?

655 :音速の名無しさん:2009/06/19(金) 19:04:10 ID:mTEpkOPa0
WRCって2ワークスしか居ないのに
世界選手権とか片腹痛くないの?

656 :音速の名無しさん:2009/06/19(金) 19:25:44 ID:0RBvI9JI0
シトロエンとかシュコダとか

657 :音速の名無しさん:2009/06/19(金) 20:38:23 ID:T7Xxo3iEO
タルボとMGだろ

658 :音速の名無しさん:2009/06/19(金) 20:39:05 ID:gzVg7MReO
>>650
エボ&インプの販売台数からすると、NA2Lのスポーツモデルを作っても売れないなんて考えは的外れじゃないか?
NA2Lのスポーツ"グレード"を作れば今のエボ&インプ並以上には売れるぞ間違いなく。
結局は微々たる物だけどな。

659 :音速の名無しさん:2009/06/19(金) 20:49:42 ID:0RBvI9JI0
なんつーか、ベースモデルを発売して、それと連動してラリー車両をって発想が
すでにインプエボの考え方にとらわれすぎてるのよねえ
あるいはN4的な思考パターンといってもいいが

ヨーロッパ車のWRカーやS2000はそういうのとは基本的に関係ないところから出てきてる
フォードのRSだってかなり後付だしね

660 :音速の名無しさん:2009/06/19(金) 20:54:31 ID:VkkNMTtN0
分裂騒動をしているのがF1
消滅騒動をしているのがWRCorz

661 :音速の名無しさん:2009/06/19(金) 22:33:38 ID:jnNQOokf0
S2000のベースになりそうな2ドアハッチっていうのは日本市場では人気無いよね
まぁWRCやるぐらいの会社なら欧州仕様車でそういうのがあるんだろうけど

662 :音速の名無しさん:2009/06/19(金) 22:51:43 ID:46zIW3LC0
日本のハッチバックって本来3ドアがちょうどいい様なサイズでも無理やり5ドアにしてる感じがする
まぁ3ドアが売れないからしょうがないんだけどね(´・ω・`)

663 :音速の名無しさん:2009/06/19(金) 23:07:30 ID:0RBvI9JI0
ファビアS2000も5ドアだしー

664 :音速の名無しさん:2009/06/20(土) 01:48:15 ID:s3ZCQ47p0
>>654
C4には一応スポーツパッケージ程度の物ならあるよ。
ホイール変えて車高下げた程度だけど。
クサラには専用エンジンを積んだもっと本格的なのがあったんだけどなー・・・

665 :音速の名無しさん:2009/06/20(土) 02:23:59 ID:csixcNJy0
C4byローブはだめなの?

666 :音速の名無しさん:2009/06/20(土) 04:12:32 ID:pJLTX/3SO
>>665
素直にVTSと言えよ…


667 :音速の名無しさん:2009/06/20(土) 04:58:15 ID:EwRDqDlK0
>>666
確かになw
あれステッカーチューンレベルだもん

フォーカスSTのほうも、インプやエボに比べたら過激さは薄いよな
最新のRSはかなり過激になったらしいけど

668 :音速の名無しさん:2009/06/20(土) 05:46:10 ID:EXBPsGB6O
確かに市販車で高性能2Lターボといったらランエボかインプだもんな
あの二台はある意味グループAが生み遺したハイスペック車だもんな
S2000とかレギュレーションで根本的にエンジン位置を自由に変えれたら面白そうだな、5ターボみたいにFFをMRにして専用エアロを組んだりして

669 :音速の名無しさん:2009/06/20(土) 07:40:43 ID:lPNB5OeB0
トップカテゴリーがS2000やS2000+や1.6Lターボになっても下位カテゴリーのマシンとして
インプやエヴォは残るんじゃね?
ってか他にラリーで使える高性能な4WD市販車が現状なくね?排気量関係なしにさ
下位カテゴリーは2WD以外参戦禁止にするならインプもエヴォも作るのやめるだろw

670 :音速の名無しさん:2009/06/20(土) 08:28:53 ID:h7pBx5lIO
エアロ効果ってあるのか?
ダウンフォース量って公表されてる…?

671 :音速の名無しさん:2009/06/20(土) 11:50:29 ID:AOQc6Fcy0
インプやランエボは元からラリー向けであるがゆえに
売れ筋の無難な車をベースにしようという流れから外れてしまう現実

672 :音速の名無しさん:2009/06/20(土) 12:52:01 ID:9BHwBfU80
PWRCカテゴリもなくなるの?

673 :音速の名無しさん:2009/06/20(土) 12:58:03 ID:lPNB5OeB0
スバルも三菱もトップカテゴリーに復帰の意思も無いんだからそんな事どうでもいいだろw
復帰したけりゃ売れ筋の無難な車をベースに復帰するだろ、それが無いメーカーは・・・

674 :音速の名無しさん:2009/06/20(土) 13:01:34 ID:lPNB5OeB0
すまん、>>671あてね

PWRCってかWRCが残るのか?

675 :音速の名無しさん:2009/06/20(土) 13:01:45 ID:7QT4Wuis0
まあ下位カテゴリーとして一応は残るんだろうが
リストリクターで骨抜きにされて「市販車よりパワー出てねえ」とかなりそうな予感w
ヨーロッパの国内選手権とかもトップクラスはS2000になるかもしれんね

676 :音速の名無しさん:2009/06/20(土) 13:30:08 ID:FVGXL5BX0
>市販車よりパワー出てねえ
これは今でもそうじゃないか?

677 :音速の名無しさん:2009/06/20(土) 13:33:07 ID:n09wHPmY0
>>667

フォーカスRSはむしろ現行車両で一、二を争う変態マシンの域に達してると思われる。
逆に最新のエボやインプは高級路線で若干大人しくなったし。

678 :音速の名無しさん:2009/06/20(土) 13:38:53 ID:UvhahGVN0
>>675
リストリクター径は広がるんだが・・・・

679 :音速の名無しさん:2009/06/20(土) 13:58:13 ID:stxTMt7A0
>>677
でも性能としてはRSはGRBとかXとは全く勝負にならない。
ただエクステリアは格好いいなぁ。

680 :音速の名無しさん:2009/06/20(土) 14:48:45 ID:pJLTX/3SO
>>679
性能についてkwsk


681 :音速の名無しさん:2009/06/20(土) 15:28:43 ID:D6Ks4ESIO
WRCもF1みたいに分裂すればイイじゃん!


682 :音速の名無しさん:2009/06/20(土) 15:38:00 ID:stxTMt7A0
>>680
ほい
ttp://www.motortrend.com/roadtests/hatchbacks/112_0902_2010_ford_focus_first_drive/specs.html

車重1500kg,305ps,41.5kg、0-100km 5.9秒,FF

先代よりはスペックも上がってるし、2.5Lだから低速トルクはありそう。
XとGRBは欧州仕様で0-100が5.2とかだったかな。それにAWDと電子制御があるからねぇ。

でもエクステリアは断然RSの方が良い。何かおしゃれだけど力強い。

683 :音速の名無しさん:2009/06/20(土) 15:56:03 ID:pJLTX/3SO
>>682
サンクス!
FFだから軽いのかと思ったら、1500kgもあるのね。
シトロエンやスズキもこれくらいの車を出してくれないもんかねぇ…


684 :音速の名無しさん:2009/06/20(土) 18:46:02 ID:YQVVkc8I0
スズキなんてSX4のターボモデル出すどころか、
2.0NAカタログ落ちでエンジン1.5しか無くなったもんな。

685 :音速の名無しさん:2009/06/20(土) 18:50:50 ID:I4adGG1M0
今日群馬テレビに新井さんでてたね。アクロの報告と来月でるスペックCの宣伝で

686 :音速の名無しさん:2009/06/20(土) 20:48:40 ID:aRXxHNXv0
>>682
ありゃ、今度のRSは四駆になるってAUTOCARで読んだけど、ボツったのか。
これなら先代の400台限定RSの方が格好良かったな。


687 :音速の名無しさん:2009/06/20(土) 21:07:31 ID:Crd8RIilO
FFで1500kgて馬鹿なの?死ぬの?

688 :音速の名無しさん:2009/06/20(土) 21:45:24 ID:UvhahGVN0
そんな車いくらでもあるだろw

689 :音速の名無しさん:2009/06/20(土) 21:57:40 ID:yp91k2tQ0
俺のクルマ4駆で1300kgだよ?

690 :音速の名無しさん:2009/06/20(土) 23:12:52 ID:csixcNJy0
俺はFFで930kgです

691 :音速の名無しさん:2009/06/20(土) 23:18:46 ID:rkysh4HL0
>>690
スターレット?

692 :音速の名無しさん:2009/06/20(土) 23:34:27 ID:XCxeDofp0
オレのは1230kg

693 :音速の名無しさん:2009/06/20(土) 23:38:33 ID:csixcNJy0
>>691
6分で車種バレルとかw

694 :音速の名無しさん:2009/06/21(日) 00:00:10 ID:p1T8UrEo0
106のXSIもMC前は930kgだった気がする。

695 :音速の名無しさん:2009/06/21(日) 01:06:17 ID:EoKcdHhE0
WRCが2000年以前のままなら、アクセラには出て欲しかった

696 :音速の名無しさん:2009/06/21(日) 01:14:30 ID:j7U921TW0
>>695
2000年って何か改変あったっけ?
1997年以前じゃなく?

697 :音速の名無しさん:2009/06/21(日) 01:28:00 ID:EoKcdHhE0
>>696
俺はWRカー規格を悪とするほどアホではないよ
単にモータースポーツのトップカテゴリーは純粋にテクノロジーとテクニックの競い合いであるべきだと考えているだけだ

698 :音速の名無しさん:2009/06/21(日) 02:47:37 ID:IqPBApy5O
まああれだ。ちょい前みたくFFのNA2リッターのキットカーでラリーやればいいんだよ


699 :音速の名無しさん:2009/06/21(日) 09:45:13 ID:IITQ6hKH0
F1ではメーカーはFIAを見きったけど、その影響はWRCにも波及しないかな?

700 :音速の名無しさん:2009/06/21(日) 11:10:50 ID:jb5Lhj4Q0
>>698
どうせなら4WDで、ってそりゃS2000かw

701 :音速の名無しさん:2009/06/21(日) 11:49:12 ID:QJsRI5A40
ついでにタービンも付けようぜ!

702 :音速の名無しさん:2009/06/21(日) 11:53:29 ID:sGkcAnz70
更に電子制御デファレンシャルも付けようぜ!

703 :音速の名無しさん:2009/06/21(日) 12:29:32 ID:9/mPx1MH0
>>699
S2000に反対してるメーカーがどこに?

704 :音速の名無しさん:2009/06/21(日) 12:51:51 ID:dVYj8mG30
メーカー側はS2000に賛成ってかそれしか道は無いって感じだしなぁ
フォード(Mスポーツ)は早くもS2000で儲けようとしてるしw
新規参入に興味を示してるメーカーもあるしペターみたいにワークス乗れない人間も乗れる可能性が出てくるし・・・

705 :音速の名無しさん:2009/06/21(日) 13:08:03 ID:sGkcAnz70
マシンが多少遅くなったとしてもマニュファクチャラーが増えるのなら良いことだ

706 :音速の名無しさん:2009/06/21(日) 14:07:15 ID:vl1W1aGzO
しかし日本メーカーが1社もないのが情けないよな。
大メーカーがひしめいてるのにさ!

707 :音速の名無しさん:2009/06/21(日) 14:13:11 ID:hkLwOUtHO

昔はたくさん参戦してたからいいじゃん!
何事も永遠には続かないんだよ

708 :音速の名無しさん:2009/06/21(日) 14:16:10 ID:jb5Lhj4Q0
S2000なんてぶっちゃけ街のチューニング屋でも作れるんだから
(速いかどうかは別としてw)
日本車でもS2000をもっと作るべき

709 :音速の名無しさん:2009/06/21(日) 14:59:41 ID:zTcVBaGJO
S2000が街のチューニング屋で作れるのか?
つうか、Gr.Nのランエボインプと違って、S2000は一社しか作れない(例:フォード→Mスポーツ)はずだから、
メーカーは任せないだろ。


710 :音速の名無しさん:2009/06/21(日) 15:27:47 ID:hnzv5n7z0
>>704
新規参戦を検討してるとこあるのか?
シュコダ、フィアット、プジョーといったIRCに出てるとこはそのまま出続けるんじゃないの。

711 :音速の名無しさん:2009/06/21(日) 15:53:51 ID:jb5Lhj4Q0
>>709
まあどんなチューニング屋でもとは言わないが
耐久用とかツーリングカーレースの車作れるレベルのチューナーなら余裕でしょう

712 :音速の名無しさん:2009/06/21(日) 16:18:48 ID:MVVUvw4w0
>>711
それでも大メーカーとはいずれ差がつくんだろうけど

713 :音速の名無しさん:2009/06/21(日) 16:21:11 ID:Uhdl2VEiO
ただ作るだけなら出来るかもしれないが、
競争力のある車が出来るかといえば、どうなんだろう。
一から、勝つことが出来るラリー専用車を作るノウハウがある所なんて、そうは無いんじゃない。

714 :音速の名無しさん:2009/06/21(日) 16:23:47 ID:hkLwOUtHO
街のチューニング屋なんかメーカーに歯が立たんだろ〜

715 :音速の名無しさん:2009/06/21(日) 16:45:58 ID:wOAD1Ne80
IRCのシビックって開発がイタリアのレース屋じゃなかったっけ?
見てないからどの辺を走ってるのかは分からないけど。


716 :音速の名無しさん:2009/06/21(日) 17:03:09 ID:Uhdl2VEiO
シビックは二駆だけどね。
日本で四駆を一から作るとすると、ダートラ屋になるのかな。

717 :音速の名無しさん:2009/06/21(日) 17:17:53 ID:PnT79wWXP
>>713
ラリー専門に車を作っても
ここ数年勝てる車を作れなかった
SWRTなんてのもありましたね
S2000で勝てる車を作るなんて夢のまた夢だよね

718 :音速の名無しさん:2009/06/21(日) 17:29:57 ID:MVVUvw4w0
>>717
WRカーに関して言えばベース車両なんてあんま関係なかった。
ましてインプなんか直列エンジンと違って後傾させたり出来なかったり、サスの改造も
ベース車の関係で制約が大きかったし、末期はシトロエン、フォードみたいにいくらでも
弄れる方が得だったよ。

719 :音速の名無しさん:2009/06/21(日) 18:28:54 ID:ZRvPY6c90
>>716
キャロッセ、RS未来、C-ONEスポーツ等がアップを始めますたw

720 :音速の名無しさん:2009/06/21(日) 20:00:05 ID:PnT79wWXP
>>718
そうだよねぇ
さっさと、そういう車を供給してもらうか
見切りをつけて、他の車を調達すればよかったのに

それができなかったのは、それが限界だったからなんだよ

721 :音速の名無しさん:2009/06/21(日) 22:05:36 ID:EoKcdHhE0
2WD(2.5L-NA / 1,000-kg) キットカーにあたる
4WD(2.0L-Turbo / 1,100+kg) WRカーにあたる

の2ラインでもう一回あの競争烈しい時代を再現してほしい

722 :音速の名無しさん:2009/06/21(日) 22:21:40 ID:XeBeWQFt0
>>718
ベース車よりロリオークラスのエンジニアがいなかったからだと思うけどな

723 :音速の名無しさん:2009/06/21(日) 22:22:58 ID:Uhdl2VEiO
一つの順位を二つの規定で争うのは、
結局は規定の不公平や、不明瞭な性能調整を生む事が多いから反対だなぁ。


724 :音速の名無しさん:2009/06/21(日) 22:33:21 ID:Uhdl2VEiO
あれっ、スタジオが。

725 :音速の名無しさん:2009/06/21(日) 23:16:44 ID:zTcVBaGJO
ヘニング激怒してんなw


726 :音速の名無しさん:2009/06/22(月) 00:34:05 ID:/0I0WN650
>>720
>そういう車
どこにあるの?

727 :音速の名無しさん:2009/06/22(月) 08:45:54 ID:ehSvzWKoO
>>718
ベース車両は関係無いっていってるなに、二行目以下での例が矛盾しているように見えるんだが、
読解力が無い俺に分かりやすく教えてくれ。

728 :音速の名無しさん:2009/06/22(月) 09:06:51 ID:76DulINp0
>>717
ほんとスバル・三菱は数年勝てる車を作れなかったね


729 :音速の名無しさん:2009/06/22(月) 10:27:20 ID:wonbxvpm0
2リッターターボが旧いというFIAの前提がおかしい。
NAの方が馬力だすのに金が掛かる。
単に日本メーカーを締め出したいだけ。

730 :音速の名無しさん:2009/06/22(月) 10:36:00 ID:S/PVkJ5qP
とうとう、日本メーカーは締め出されましたので
これからFIAのやりたいように… なるのか?

731 :音速の名無しさん:2009/06/22(月) 10:37:28 ID:qXxKUiyi0
>>730
FIAはそのつもりだったんだろうけど、実際はIRCに流れていくだけじゃね。

732 :音速の名無しさん:2009/06/22(月) 10:40:23 ID:fPmYbzqYO
FOTAの新シリーズにしろIRCにしろFIAから離れるとかなり魅力的な件

733 :音速の名無しさん:2009/06/22(月) 11:08:04 ID:ltZs6bMO0
IRCはFIAから離れてないよ。

734 :音速の名無しさん:2009/06/22(月) 11:26:49 ID:brfufDke0
不景気さえなければ数年の研究期間を経て日本がかっつり勝ててたんだろうけどね・・・

735 :音速の名無しさん:2009/06/22(月) 12:13:27 ID:YUpdiQ6N0
根拠なし

736 :音速の名無しさん:2009/06/22(月) 18:37:45 ID:7qz6LSiW0
>>723
スーパーGT300クラスはいろんな規格のマシンが上手く競ってる感じがするけどどうだろう?
GT500ほど露骨な性能調整になっていない感じがするし参戦チームも多い。
マシン、エンジン、タイヤ、駆動方式の多彩さは世界的に見ても稀だと思う。
あとはディーゼル車が参戦してないぐらいか?

>>734
リーマンショック以前から日本勢は勝てなくなっていたが・・・
レイドの三菱なら参戦を続けていればと期待が持てるがWRCではそれ程の物は無かったと思うぞ。

737 :音速の名無しさん:2009/06/22(月) 18:39:50 ID:PkA74AhG0
>>736
確かに世界的に見てもアレだけ色々な規格の車が走ってるのは稀だけど上手くバランス取れてるかって言うと疑問だなぁ

738 :音速の名無しさん:2009/06/22(月) 19:42:16 ID:wIrHSBv30
国内のサーキットを転戦する競技と、海外の各地で開催される競技を比較するのはどうかと思うぜ?
ラリーは路面だって様々なんだし。

739 :音速の名無しさん:2009/06/22(月) 20:06:09 ID:yaJrEJ6LO
まさかスーパーGTを真剣勝負と勘違いしてないか?

740 :音速の名無しさん:2009/06/22(月) 20:27:26 ID:eBG1TXUy0
全ての始まりは三菱がヘタレて撤退したからでしょ。
05年復帰とか言って04のラリージャパン辞めたのはあまりにもヘタレすぎるw
結果、そのままWRC撤退。

来年のラリージャパンがあるといいね・・・

741 :音速の名無しさん:2009/06/22(月) 20:35:27 ID:ehSvzWKoO
>>740
三菱は2005年に復帰したのでは?


742 :音速の名無しさん:2009/06/22(月) 20:55:11 ID:nMN4j4720
>>739
何言ってんの?

743 :音速の名無しさん:2009/06/22(月) 20:58:15 ID:fUrR8JS30
世界まる見えのパキスタンのトラック野郎は凄いな。
ラリードライバーはイカレてると思ってたけど、あれ見るとまだまだかもしれん。
あんな所でWRCを開催したら・・・(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル

744 :音速の名無しさん:2009/06/22(月) 20:59:25 ID:sw/YXkpAO
>>736
GT300の様な大規模アマチュア草レースと
WRC・世界選手権を較べるのは違うでしょ。
あの何でも有りルールでWRCをやられたら、萎えるよなぁ。
GT300はあれで良い、面白いと思うけど。

745 :音速の名無しさん:2009/06/22(月) 21:17:42 ID:KCKcIQag0
空気読まずに話題ぶったぎり

ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm6015958
1分34秒辺り・・・

746 :音速の名無しさん:2009/06/22(月) 21:31:54 ID:hQAN3Rz90
>>745
なんちゃってマーカスが踊ってるw

747 :sage:2009/06/22(月) 23:44:36 ID:SaMRCGW1O
スーパーGTだけはガチ

748 :音速の名無しさん:2009/06/22(月) 23:48:26 ID:RUxQ9qL90
しかしポーランドって過去のデータが殆ど無いんだよね?
ステージはフィンランドに似てるとか言われてるが、どうなんだろう?

749 :音速の名無しさん:2009/06/23(火) 00:06:33 ID:lvgPU/BDO
ラトバラがトップになるがコースオフで下位から追い上げorリタイアは予想できた。

750 :音速の名無しさん:2009/06/23(火) 00:10:01 ID:Lb/kiSwKP
またラトバラかっ!?

751 :音速の名無しさん:2009/06/23(火) 00:56:43 ID:HKr9UjzNO
何となく、ノビコフもPOLの様なステージは慣れていて得意そうだな。
後、今は居ないけどマルティンなんかも。

752 :音速の名無しさん:2009/06/23(火) 01:23:09 ID:2tGvmcVs0
>>751
伏兵としてノビコフはあるな。
少し荒れないとまだ3位には厳しいかもしれないけど。

753 :音速の名無しさん:2009/06/23(火) 07:56:56 ID:dRFW7FAz0
>>747
なにそのプロレスw

754 :音速の名無しさん:2009/06/23(火) 08:09:33 ID:Lb/kiSwKP
プロレスはかわいそうだよ
大相撲ってことで…

755 :音速の名無しさん:2009/06/23(火) 14:17:52 ID:lETppw3y0
>>744
GT300を各種世界選手権と比べようとも思わんがWTCCも結構露骨な性能調整やってるしねぇ・・・
俺の妄想だがGT300を単独でウェイトハンデ無しでやったら今より良いのでは?と思う。
世界的なのでもラリーレイドはいろんな規格のマシン(2駆・4駆、ガソリン・ディーゼル)が
上手く競ってて面白いのだがWRCはワンメイク化が進み過ぎててちょっと萎える。
世界の流れをつかむ為日本でもS2000規格でJTCCやって欲しいと思うのだが無理か?

>>753
今プロレスをバカにした発言は慎むべき。

756 :音速の名無しさん:2009/06/23(火) 14:24:56 ID:Gf6By4a40
プロレスの事情なんて知らんがな

757 :音速の名無しさん:2009/06/23(火) 16:00:57 ID:XgmsPz9SO
ローブがインプ2008に乗っても勝てるのだろうか?

758 :音速の名無しさん:2009/06/23(火) 16:13:44 ID:+WEZxdTW0
>>757
多少手こずるだろうけど勝つ

759 :音速の名無しさん:2009/06/23(火) 16:50:52 ID:Lb/kiSwKP
でも、「この車にはもううんざりだ!」って言ってほしいw

760 :音速の名無しさん:2009/06/23(火) 17:26:04 ID:lvgPU/BDO
>>757
勝てないと思う。


761 :音速の名無しさん:2009/06/23(火) 20:26:05 ID:cIZmwQRt0
>>757
ムリだね
クリスが結果を出していたのは、状況的に我慢することをゆるされてたからだし
ファーストドライバーのペター的には一つでも上を狙わなければならなかったが、結果ああなった

762 :音速の名無しさん:2009/06/23(火) 20:51:27 ID:lmNDpONsP
>>757
C4やフォーカス相手じゃさすがに無理じゃね。ポディウムは普通に狙えるだろうけど

763 :音速の名無しさん:2009/06/23(火) 21:07:23 ID:ixgBqCF2O
幾らタイヤに優しいローブの走りでも、08インプは壊れると思う

764 :音速の名無しさん:2009/06/23(火) 21:11:50 ID:cIZmwQRt0
タイヤに優しいというより、車がそう走らせてるんだろ
フォーカスに乗ったらもっとスライドさせて走るようにならざるを得ないと思われ
フォーカスが凄いのは滑りながら加速できるところ
2WDじゃもちろんムリなんだけど、3アクティブデフが封じられてよくあそこまで熟成させたと思う

765 :音速の名無しさん:2009/06/23(火) 22:13:21 ID:lvgPU/BDO
>>764
車がそう走らせてるってどういうこと?


766 :音速の名無しさん:2009/06/23(火) 22:37:42 ID:cIZmwQRt0
エンジンパワーはダントツでC4が優れる
一方フォーカスはバランスが良く、横Gのかかる場面でも大きなトラクションを得やすい
だからミッコはローブよりも高速でコーナーに入り脱出できるのに、次のコーナー進入時にはC4に抜かれている

767 :音速の名無しさん:2009/06/23(火) 22:48:41 ID:WBYy0c740
>>765
車側がドライバーにそういう走り方を要求してる

768 :音速の名無しさん:2009/06/23(火) 22:56:09 ID:YTu5EEFz0
すぐに抜かれているってことは大して優れてないってことだなw
無理して走ってるだけ

769 :音速の名無しさん:2009/06/23(火) 23:03:47 ID:cIZmwQRt0
>>768
最強厨か?
全てに優れた製品なんぞ存在しない
どこかに弱点があり、どこかに優れた点がある
仮にC4でフォーカスのようなコーナリングをしたらクソみたいな結果しか出せないだろうと思われる

770 :音速の名無しさん:2009/06/23(火) 23:08:20 ID:YTu5EEFz0
> 仮にC4でフォーカスのようなコーナリングをしたらクソみたいな結果しか出せないだろうと思われる
はい根拠どうぞ
それとも妄想?

771 :音速の名無しさん:2009/06/23(火) 23:27:54 ID:cIZmwQRt0
>>770
車の走ってる映像なんて特にがんばって探さんでもいくらでも出てくるだろ
同じコーナーを抜けていく映像をいくつか見比べれば、よりわかりやすい
C4ってのは前に進む力は凄いんだが、車が横を向いているとき、或いは
大きな横Gに晒されているときにはそれが失われやすいようだ
ソルドが近年とても上手くなったのは、単純なグリップ走法ではなく、ラリー独特の
走法として、C4にとってオーバースピード気味なレベルで高速コーナーに進入し、
あえて派手に滑らせることで、結果、コーナー出口への到達時間を早めている点
FF的なハイグリップ走法に加えて必要なところでAWDの利点を生かしているので、
フォーカス的には涙目になりつつある
フォーカスには絶対的なエンジンパワーの更なる向上が求められる


772 :音速の名無しさん:2009/06/23(火) 23:37:12 ID:YTu5EEFz0
あなたが車の走らせ方をあまり理解してないことは良くわかりました
C4が滑ったら遅くなるのかならないのかは全然わからなかったけどw

773 :音速の名無しさん:2009/06/23(火) 23:37:16 ID:lvgPU/BDO
>>767
つまり、ドライバーはタイヤに優しい走りをしているってことじゃないの?



774 :音速の名無しさん:2009/06/23(火) 23:44:14 ID:cIZmwQRt0
減速する目的以外で横滑りさせると車が前に進まなくて遅いのがC4
横滑りしつつ車の向きを出口と平行にして加速させたほうが早いのがフォーカス

速度を充分に落としても挽回できるだけのダッシュ力があるからC4は早い

775 :音速の名無しさん:2009/06/23(火) 23:53:44 ID:YTu5EEFz0
進入速度も速い上にアクセルを早くから開けているのに次のコーナーまでに抜かれている
これはエンジンパワーだけの問題なのか?
フォーカスが滑りながら加速してるって言うけどホントに加速してるのか?
滑ってるんならその分トラクションは逃げちゃうんじゃないのか?
疑問は尽きないなw

776 :音速の名無しさん:2009/06/23(火) 23:56:54 ID:5kS6HOCM0
評論家きどりか

777 :音速の名無しさん:2009/06/24(水) 00:15:14 ID:Y5ZkfGYu0
フォーカスとC4は違うんだ!エッヘン!

本当にそうなの?

動画なんていくらでもあるだろ?エッヘン!

この流れは飽きました。

778 :音速の名無しさん:2009/06/24(水) 00:16:34 ID:JJ1567mkO
とりあえず、C4の方がエンジンとハンドリング性能は上らしい。


779 :音速の名無しさん:2009/06/24(水) 00:38:17 ID:ICr0j4W70
>>775
トラクションの抜け方の話だよ
車が横に滑っていても前に進もうとする力の成分は存在する
4輪のグリップを有効に使えるならその力は大きくなるし、逆に不安定だとか2輪しか使えないなら
瞬間的に向きを変えることは得意でも、その間、車が前に進もうとする力を上手に地面に伝えられないことが多い

780 :音速の名無しさん:2009/06/24(水) 00:47:09 ID:LgCe6t130
その「車が横に滑っていても前に進もうとする力の成分」が十分に多ければ
もっと速く走れるはずじゃねえの?
って話w

781 :音速の名無しさん:2009/06/24(水) 00:50:20 ID:u5y2PVlB0
じゃあ例えば、ローブ+インプ09vsペター+C4だったらペターが有利?
やっぱりローブが今勝ててるのはマシンのお陰なん?

782 :音速の名無しさん:2009/06/24(水) 00:55:50 ID:ICr0j4W70
グリップの全てを地面を蹴る力に使える状況とそうでない状況では、シャシー性能の違いが
得られるトラクションの量を変える
直線で満足にトラクションを得られることと、ドリフト時にどれだけバランス良く4輪を接地させて
前に進む力を引き出せるかというのは、トレードオフではないものの同義でもない

783 :音速の名無しさん:2009/06/24(水) 00:55:55 ID:OzffiEW10
滑ってる時点でグリップも糞もねーだろと思われがちだが、
横グリップより縦グリップの強い摩擦円が縦長の楕円になるようなタイヤとか
横Gでロールするより前後のGで荷重をかけた方が摩擦円の合計が大きくなるとかなら
真横向いてコーナーを抜けた方が速いってやつ?

784 :音速の名無しさん:2009/06/24(水) 00:57:29 ID:ICr0j4W70
>>781
それは誰も断言できないだろ
ひとつ確かなのは、C4でのキャリアが豊富なドライバーのスピードが他を圧倒しているということだけ

785 :音速の名無しさん:2009/06/24(水) 01:05:11 ID:ICr0j4W70
>>783
4輪ぞれぞれのグリップレベル・エンベロープなるものが数値化の上で描けるのなら、C4とフォーカスの
それらを同一のシチュエーションごとに分析して比較してみるのも面白いかもしれない
イメージ的にはおそらく、中心をゼロとしたタイヤのグリップ限界曲線の輪と、実際にタイヤが受けた
荷重の最大値を結んだ曲線の輪の二重線で表現されると思うんだけど
どちらも限界曲線に接近し越えないギリギリの点を通るように荷重曲線が描かれる走らせ方が、その車の
最も速い走らせ方ということになると思う

786 :音速の名無しさん:2009/06/24(水) 01:26:50 ID:JJ1567mkO
誰と誰が論争しているか判りづらいからアンカーつけてくれ。


787 :音速の名無しさん:2009/06/24(水) 03:16:40 ID:xj9NoG76O
今のマシンって300馬力制限だけど、やっぱし300馬力のほうが公道に適合するんか?
350馬力以上のほうが結構、面白くなりそうな気がする
今でもトルクは市販車なんぞ比べものにならないぐさい高いけど

788 :音速の名無しさん:2009/06/24(水) 03:25:12 ID:hkFvHO940
リストリクター外したら軽く500馬力出るよ
規制しないと際限なくなって死人が出るから

789 :音速の名無しさん:2009/06/24(水) 04:13:30 ID:OS6oevw30
>>787
なぜ300馬力程度なのかは知らんけどグループB時代のようにパワー競争になって危険なマシンになるのを防ぐためじゃね?
あとは開発費を抑えるためとか

790 :音速の名無しさん:2009/06/24(水) 04:23:22 ID:JJ1567mkO
専門用語を並べて説明して貰っても、よくわからんかった。
>>763以降の流れって、このスレでは結論が出ないだらうし、論点がずれてきてるよね。

791 :音速の名無しさん:2009/06/24(水) 04:33:57 ID:ecBoxnrs0
例の人は8割の妄想、思い込みを2割のそれらしい用語で飾り立ててるだけだからw

792 :音速の名無しさん:2009/06/24(水) 07:15:18 ID:TERZ5beH0
ヒョウンカでも来たのか?

793 :音速の名無しさん:2009/06/24(水) 07:29:01 ID:/lbx319sO
寒い時代だと思わんか?

794 :音速の名無しさん:2009/06/24(水) 07:29:32 ID:oF/q8D/PO
イープルのリザルトにデュバルがいないと思ったらリタイアしてたのね。
しかもSS1の最初のコーナーでクラッシュってw
iRCでのシュコダ初優勝を期待してたんだが…

795 :音速の名無しさん:2009/06/24(水) 14:31:58 ID:KZ+ukI7S0
専門用語(笑)

796 :音速の名無しさん:2009/06/24(水) 16:22:14 ID:noSqiWrx0
ポーランドのヒーロー、Holowczycさんの読みはホロウィツィックでいいのかな?
ラリーXによるとポーランド語で読むとホゥオヴァチュイクになるらしいがw

797 :音速の名無しさん:2009/06/24(水) 16:28:26 ID:1Ohy0wmz0
>>794
最短コースアウト杯優勝

798 :音速の名無しさん:2009/06/24(水) 16:44:38 ID:6omvr7xy0
鮪もやってなかったっけ?SS1最初のコーナーでコースアウト

799 :音速の名無しさん:2009/06/24(水) 18:01:10 ID:GlOdb7Q40
何かむなしいな、ギャラリーも多いだろうし

800 :音速の名無しさん:2009/06/24(水) 18:25:24 ID:m8am+QbYO
タイヤが冷えてました。orz

801 :音速の名無しさん:2009/06/24(水) 19:14:31 ID:B9MPVbaE0
>>798
05年のドイツだっけ?

802 :音速の名無しさん:2009/06/24(水) 20:00:18 ID:wYjp9caN0
>>798
フランス国旗に突っ込んだ奴だっけ?

803 :音速の名無しさん:2009/06/24(水) 22:53:32 ID:FWME7j3k0
ラトバラもいつだかドイツでやったよね ガードレールに正面から あれもSS1だったと思う

804 :音速の名無しさん:2009/06/24(水) 23:07:59 ID:GlOdb7Q40
http://fia.com/en-GB/mediacentre/pressreleases/wmsc/2009/Pages/wmsc_240609.aspx

2010年のラリージャパンは9月12日

ミックスサーフェス復活、イベントによってはある程度の柔軟なイベントにも出来るってさ!
S2000も来年から導入、7戦出場(そのうちヨーロッパ以外が1戦)が義務。
1600+ターボのWRカーは2011年から

805 :音速の名無しさん:2009/06/24(水) 23:14:58 ID:PtGX4Cy50
モンテはWRCカレンダー無しか
ACMブチギレたかw

806 :音速の名無しさん:2009/06/24(水) 23:16:20 ID:GlOdb7Q40
1.スウェーデン 2/14
2.メキシコ 3/7
3.ヨルダン 4/4
4.トルコ 4/18
5.ニュージーランド 5/9
6.ポルトガル 5/30
7.ブルガリア 6/11
8.フィンランド 8/1
9.ドイツ 8/22
10.日本 9/12
11.フランス 10/3
12.スペイン 10/24
13.GB 11/14

807 :音速の名無しさん:2009/06/24(水) 23:32:20 ID:q0pSTyQI0
モンテは完全にIRCに乗り換えたのね
その方が確実に懸命だなw

808 :音速の名無しさん:2009/06/25(木) 00:08:18 ID:RM2KXVkG0
9月なら夏休み取れる。
これで勝つる。

809 :音速の名無しさん:2009/06/25(木) 00:10:50 ID:qXrHyA4a0
ようやくモズレーいなくなってくれるのかね

つか定期的に出てきてフォーカスとC4を比較する奴何なの

>>804
逆光の中観戦させたりクソの上を観戦エリアに指定したり何十万する特等席観戦エリア作るのは勘弁願いたいなw
あんなコトすんなら2度と日本で開催しないでほしい、マジで

810 :音速の名無しさん:2009/06/25(木) 00:54:34 ID:Sm9SEQ680
バタネンにFIA会長選立候補してほしいなぁ

811 :音速の名無しさん:2009/06/25(木) 00:56:16 ID:2Ou67P5X0
>>810
選挙落ちちゃったとこだしちょうど良いかもw
本人も望んでるし

812 :音速の名無しさん:2009/06/25(木) 00:57:51 ID:/Ukze7mKO
その日程だと、ハイシーズンに引っかかって、ちょっと旅費が高くなっちゃうかな。
気候的にも、もう少し後の方が嬉しいが、ともかくちゃんと開催してくれれば良いね。

ブルガリアって、急に妙な所で開催するんだな。
今まで候補に上ってた?

813 :音速の名無しさん:2009/06/25(木) 01:05:43 ID:vlUgid8n0
>>812
上がってたよ、ロシアとインドネシアは消えたけど

814 :音速の名無しさん:2009/06/25(木) 02:04:56 ID:2R/yUpUF0
>>809
お前が行かなきゃいいだけじゃね?

815 :音速の名無しさん:2009/06/25(木) 02:14:01 ID:/Ukze7mKO
>>807
イベント毎の自由度がWRCでも認められたから、
IRCのメリットって、余り無い様な気がするが。
参戦車両的にも、今後はIRCとWRCの差異は少なくなりそうだし。
1.6Lターボがどうなるかによるだろうけど。

816 :音速の名無しさん:2009/06/25(木) 05:24:16 ID:zBtdKhY40
>>814
全く同じこと考えた

817 :音速の名無しさん:2009/06/25(木) 08:28:47 ID:WwUSBdnSO
>>806
アルゼンチンとアクロポリスがないのは寂しい…


818 :音速の名無しさん:2009/06/25(木) 09:21:42 ID:PrTZ+FcP0
>>805 >>807
+の記事じゃないけど「WRCじゃなくてもモンテはモンテ」だしなぁ

819 :音速の名無しさん:2009/06/25(木) 12:27:50 ID:QWGC1/xV0
モズレーはやめるとしても次どうなんのかな。。

820 :音速の名無しさん:2009/06/25(木) 12:30:29 ID:15t/WHaP0
しかしS2000なら良かったのに、WRCが1600では流石にどうかと個人的には思うのだけど・・・。

日本車で出るとしたらスズキだけじゃんか。

821 :音速の名無しさん:2009/06/25(木) 12:44:40 ID:WG6B93jT0
1600のエンジンなんてまともな自動車メーカーなら作ろうと思えばすぐに作れる
欧州仕様に1600作ってるメーカーもある

822 :音速の名無しさん:2009/06/25(木) 12:51:43 ID:WG6B93jT0
ちなみにターボの排気量計算はFIAの方式ではNAの1.7倍
ざっくり言えば1600ターボはNAの2720cc相当と見なされるってこと

823 :音速の名無しさん:2009/06/25(木) 12:54:37 ID:mdqpWve70
SUBARU WRC3連覇 CM
http://www.youtube.com/watch?v=nuobbXU-PwQ&fmt=18

824 :音速の名無しさん:2009/06/25(木) 14:33:54 ID:fGklT+HJ0
あの頃のインプはかっこよかった

825 :音速の名無しさん:2009/06/25(木) 16:04:37 ID:2R/yUpUF0
ホンダってターボ車のノウハウとかあるのかね?

826 :音速の名無しさん:2009/06/25(木) 17:05:45 ID:wdA/q8fs0
>>825
80年代のF-1を見れば

827 :音速の名無しさん:2009/06/25(木) 17:08:58 ID:PhwrVHCf0
市販するレベルのノウハウは皆無だろうな。
IHIの方が余程(ry

828 :音速の名無しさん:2009/06/25(木) 17:11:09 ID:TAIDlMoR0
>>824
やっぱインプはGCやね

829 :音速の名無しさん:2009/06/25(木) 17:27:10 ID:WMUeDDCs0
また市販車で出してる云々で自動車会社の技術を語っちゃう人が登場かw
GTレースのNSXも何年か前までターボ使ってたじゃないか

830 :音速の名無しさん:2009/06/25(木) 17:33:29 ID:AePwkLs80
>>829
NAより遅くなったけどな

831 :音速の名無しさん:2009/06/25(木) 18:04:30 ID:VB9Oefme0
>>829
2005年中盤までターボ使ってたけど遅すぎてNAに戻したらいきなり2位になったというw

832 :音速の名無しさん:2009/06/25(木) 18:16:51 ID:siMSqgg60
大排気量エンジンにピークパワー上げるためのターボつける意味がわからん

833 :音速の名無しさん:2009/06/25(木) 18:19:20 ID:qrywPfv60
まあF1の流れがあったから昔はターボ技術があったのは確かだな
ルマンで勝ったNSXもターボだし

834 :音速の名無しさん:2009/06/25(木) 18:26:22 ID:2R/yUpUF0
やっぱりどのチームもギャレットの使うのかね

835 :音速の名無しさん:2009/06/25(木) 19:00:47 ID:BrxCjcv10
IHIや三菱重工も頼めば作ってくれるでしょw頼むかどうかは知らんけどw

同じ金取られるならトップと同じ製品を確実に使えるギャレットにってなるんじゃね

836 :音速の名無しさん:2009/06/25(木) 19:07:11 ID:qrywPfv60
ホンダがターボやらなくなったのは可変バルタイの高性能化が大きいだろうな
あれで相当高出力化できるし
逆にバルタイ固定レギュのカテゴリーだと苦しくなるだろうな

837 :音速の名無しさん:2009/06/25(木) 19:34:17 ID:0FhYI55V0
>>83
スレ違いだが、
NSXのGT1はまともに走らなかった。ルマンでクラス優勝したのはNAな。

838 :音速の名無しさん:2009/06/25(木) 20:59:42 ID:WwUSBdnSO
>>835
S2000+ターボの時はFIAから三菱重工にボルトオンキット供給の打診があったとWRC+の記事にあった記憶がある。
新WRカーはどうなるんだろうね。


839 :音速の名無しさん:2009/06/25(木) 21:00:40 ID:2R/yUpUF0
ギャレットに大きく遅れをとってた三菱重工のターボねぇ

840 :音速の名無しさん:2009/06/25(木) 21:03:17 ID:NLaLaFEO0
ラリーカー・イラストレーションズ三菱はどうよ?

841 :音速の名無しさん:2009/06/25(木) 21:04:47 ID:6Y3EnSj20
>>840
10日の時点で予約してたのに入荷しなかったらしいorz

842 :音速の名無しさん:2009/06/25(木) 21:24:23 ID:kIqXYdkjP
>>838
だけど、受けなかった
そんなに数が出ないのに、販売価格だけ決まっていて
しかも格安…
どこも受けないだろうって話だったよね

843 :音速の名無しさん:2009/06/25(木) 22:16:14 ID:2Jl3JujZ0
実況スレ立て直しました
WRCの実況もあるんすよ! SS109
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1245934093/

844 :音速の名無しさん:2009/06/25(木) 22:41:51 ID:XZGEtrBAO
>>840
思っていた以上に出来良いぞ。初代コルトからエボXまで総ての網羅されていて
イラストレーションだけでなく解説も付きで、解説も当時の話が分かりやすく書いてあるし。

これを当時の写真で編集出版してくれたら
ネ申
なのだけれどな。

845 :音速の名無しさん:2009/06/25(木) 22:43:59 ID:qXrHyA4a0
結局S2000+って廃案?
S2000増えてきたのに何でテンロクターボを導入するのか疑問

846 :音速の名無しさん:2009/06/25(木) 23:19:57 ID:2R/yUpUF0
自分で調べろ

847 :音速の名無しさん:2009/06/25(木) 23:54:53 ID:WwUSBdnSO
>>842

市販車用ターボだから、WRカーのギャレット製に比べて格安だって記事だった。
その後にどうなったかは知らない。


848 :音速の名無しさん:2009/06/26(金) 01:55:18 ID:CYSm4P1fO
ポーランドラリーが始まりましたね。
前回のようなクソ訳を貼るのは止めてくださいね^^

849 :音速の名無しさん:2009/06/26(金) 02:32:31 ID:n8yOedkY0
>>848
実況復活したんだろ?
いちいちかみついてるんじゃねーよバカ

850 :音速の名無しさん:2009/06/26(金) 02:35:22 ID:i4vCfncx0
>>848
そんなこと言ってるのはお前だけな件

851 :音速の名無しさん:2009/06/26(金) 02:46:09 ID:CYSm4P1fO
>>849
注意しただけなのに噛みつきとは…
クソ訳本人乙です^^

>>850
複数人いたはずですがね。数を数えられない人ですか?


そろそろF1スレに移動します。
さようなら!


852 :音速の名無しさん:2009/06/26(金) 08:41:48 ID:7NNCaWC20
>>851
こんなマイナースレにはあんたみたいな人、不要だと思うな。
まったり進行でいいじゃないか。

F1スレ行くとかいいつつ、ポーランドの結果が気になって仕方ないんだろ?

853 :音速の名無しさん:2009/06/26(金) 13:42:02 ID:ZveQuG5B0
>>851
こういうクズは一生えふわんでも観とけ

854 :音速の名無しさん:2009/06/26(金) 15:41:59 ID:n8yOedkY0
>>851
クソ訳本人か別人かも識別できない人ですか?
噛み付かれたら本人乙って厨房丸出し。

てかなんでF1スレから来てるわけ?もう来んな。

855 :音速の名無しさん:2009/06/26(金) 18:12:22 ID:tKv+CJLkO
みんな死ねばいい

856 :音速の名無しさん:2009/06/26(金) 18:24:30 ID:wmQUB7pUO
魔物キタ―――(゚∀゜)―――!!

857 :音速の名無しさん:2009/06/26(金) 18:25:41 ID:XgxywiMfO
\(^o^)/オモシロクナテキターーーー

858 :音速の名無しさん:2009/06/26(金) 18:27:55 ID:vG4G02MU0
実況するな死ね

859 :音速の名無しさん:2009/06/26(金) 18:31:25 ID:GM1gKl+t0
どこが実況かと

860 :音速の名無しさん:2009/06/26(金) 18:41:35 ID:XgxywiMfO
殺伐としたスレですね

861 :音速の名無しさん:2009/06/26(金) 20:12:56 ID:ydoZRp/s0
まあ、クソ訳はやめてねw

862 :音速の名無しさん:2009/06/26(金) 20:18:24 ID:GM1gKl+t0
スーパーラリー廃止か・・

863 :音速の名無しさん:2009/06/26(金) 20:47:15 ID:WjW1mAyz0
訳すんのは良いけど実況板でやれってことだな。
下手に管理者ににらまれたらたまらん。

864 :音速の名無しさん:2009/06/26(金) 21:49:02 ID:42c1VBEP0
Jスポの国沢コーナー終わった?
終わったなら再加入しようかな・・・

ローブ楽勝かと思いきやこの展開.(・∀・)ニヤニヤ

865 :音速の名無しさん:2009/06/26(金) 22:04:30 ID:YEKV29NqP
そういえば、アクロから少し変ったね
親分出てこなくなったし
ナカニーはアクロに取材行ってたんだ
だから、Jスポ独自映像があったしね
良い方向かな

さて、先ほどサクッと誰かさんがいなくなったみたいで
シリーズ後半戦が盛り上がってきそうだな

866 :音速の名無しさん:2009/06/26(金) 22:10:52 ID:n97cxCMaO
ミッコはやれば出来る子

867 :音速の名無しさん:2009/06/26(金) 22:14:12 ID:wFUZm1Bo0
体操いない時に勝っても評価しづらいのがな

868 :音速の名無しさん:2009/06/26(金) 22:21:54 ID:k0fSU4vb0
まあローブが空気読んでくれてありがたいという面もある

869 :音速の名無しさん:2009/06/26(金) 22:41:20 ID:WB7Bkzj50
魔物は完全にローブにとり憑いたか・・・

870 :音速の名無しさん:2009/06/26(金) 23:23:33 ID:pkWP2PQI0
今回はチームオーダー出すかな マルコム

871 :音速の名無しさん:2009/06/26(金) 23:34:12 ID:FSBTYxnS0
マルコム「ヤリ、わかってるな」
ラトバラ「勿論!」 → 全開!

872 :音速の名無しさん:2009/06/26(金) 23:49:51 ID:m7NN+DfJ0
日記読むと反省はしてるみたいなんだがな、ヤリw
やっぱり若き日のコリン・マクレーのイメージがダブる

873 :音速の名無しさん:2009/06/27(土) 00:04:40 ID:i4vCfncx0
コリンのクラッシュはイチかバチかで攻めすぎた結果という気がするが
ヤリマティはどうでもいいところでミスを犯している気がする

応援してるけどね

874 :音速の名無しさん:2009/06/27(土) 00:20:34 ID:rp7inRNgO
来年から始まる、ドライバーの世界ランキングは採用されちゃったのね。
WRCドライバーとIRCドライバーの差が気になる。

875 :音速の名無しさん:2009/06/27(土) 00:23:12 ID:owLdVHTZ0
>>874
あのアフォ案残ってたのかww
ローブが不動の1位に決まってるのにな

876 :音速の名無しさん:2009/06/27(土) 00:32:21 ID:EWWGpcL70
ローブが一位だとやる意味がなくなるという理屈がわからない

877 :音速の名無しさん:2009/06/27(土) 05:32:59 ID:+rKl1RW/0
セブどうしちまったんだ?
01年のマキネンみたい・・

つかモズレーまた辞めないとかゴネてるな

878 :音速の名無しさん:2009/06/27(土) 05:36:05 ID:1OGMtDCT0
要するにヤクザだからなモズレーとかは

879 :音速の名無しさん:2009/06/27(土) 07:56:39 ID:MoDfNLfAP
セブが20分のペナルティを受けたらしいけど
これって、トップから20分遅れの位置ってこと?

880 :音速の名無しさん:2009/06/27(土) 08:50:44 ID:+8K/1VW6O
SS総計500kmは大歓迎

881 :音速の名無しさん:2009/06/27(土) 09:26:59 ID:pHYnQdNJO
ローブさすがに燃え付きた?

882 :音速の名無しさん:2009/06/27(土) 10:09:19 ID:pmaRHsex0
>>879
スーパーラリーで2日目に出走する為だね
現在のタイムに+20分てことでしょ

883 :音速の名無しさん:2009/06/27(土) 10:55:50 ID:MoDfNLfAP
>>882
スーパーラリーなのはわかってるんだけど
再出場するときのタイムの計算をどうやってるのか理解していないんだ

現在のタイムってどこを指すの?
セブがストップする前のSSまでのタイムに+20分ってこと?
SS3まででトップの美津子が14m01.5sだったからセブは+0.3sで14m01.8sだったよね
そこから+20mってことは34m01.8sってこと?
現在トップの美津子は、1h02m23.1sだし、なんだか矛盾が…
現在トップの美津子のタイムに+20mで1h22m01.8sなら
そういうものかとも思うんだけど

884 :音速の名無しさん:2009/06/27(土) 11:02:22 ID:pmaRHsex0
うんにゃ、同じくリタイヤしたノビ太のタイムもだが
リタイヤ後の各ステージもトップタイムから+5分づつ加算されていく
そして翌日は更にそこから+20分
day1の最終ステージ、SS7のタイムが分かりやすいかな?

885 :音速の名無しさん:2009/06/27(土) 11:04:10 ID:GiboxnRO0
SS1つで+5分じゃなかったっけ?

886 :音速の名無しさん:2009/06/27(土) 11:07:08 ID:pmaRHsex0
あー!いや勘違いしてたかも
リタイヤした後のステージが4っつだから4×5分で20分かも

887 :音速の名無しさん:2009/06/27(土) 11:10:25 ID:EWWGpcL70
連続でリタイアしたのはただの偶然でしょ

888 :音速の名無しさん:2009/06/27(土) 11:10:46 ID:1gTrF0zSO
>>883
走れなかったSSのトップのマシンのタイム+5分のタイムが加算される。

今回の場合、セブが走れなかったのはSS4〜7までの4つだから、その各SSトップタイムに5分を加算したタイムがセブのタイムになる。

20分の加算と言うのはSS4つで合計20分って意味。

889 :音速の名無しさん:2009/06/27(土) 11:14:46 ID:1gTrF0zSO
フィニッシュ出来なかった残りSSを全部トップから5分遅れで走った事にされる、と言えば一番簡単か。

890 :音速の名無しさん:2009/06/27(土) 11:19:35 ID:MoDfNLfAP
みんな、ありがと

つまりは、いかでおk?

セブの場合
SS3 +0.3sで5m23.0s 総合14m01.8s
SS4 +5mで23m14.0s 総合37m15.8s
SS5 +5mで11m49.3s 総合49m15.1s
SS6 +5mで10m15.4s 総合59m30.5s
SS7 +5mで22m57.2s 総合1h22m27.5s

でDay2出場に更に+20mなのか
美津子からおよそ40m遅れていることに…

891 :音速の名無しさん:2009/06/27(土) 11:21:38 ID:MoDfNLfAP
ありゃ、計算している間にスレが進んじゃったな?
最後の+20mは無しってことなんだね
だいたい20分遅れか

892 :音速の名無しさん:2009/06/27(土) 11:28:04 ID:1gTrF0zSO
ミッコから19m54.6遅れだね。

893 :音速の名無しさん:2009/06/27(土) 12:05:12 ID:JL/2wWsr0
>>865
あとはオープニングのクラッシュ映像と、OH!マークをなんとかしてもらえればなぁ

894 :音速の名無しさん:2009/06/27(土) 14:16:00 ID:rp7inRNgO
来年も出走順は変更無しなのね。
昔に実験的にやった抽選は、何が駄目だったんだろう?

895 :音速の名無しさん:2009/06/27(土) 14:35:56 ID:hDhFWUOT0
2連続リタイヤしただけで異常にされるセブ強すぎワロタ

896 :音速の名無しさん:2009/06/27(土) 15:08:19 ID:29yEkeks0
ポイントの順番でいいと思うけどな。
DAY1〜DAY3同じ順番で。

897 :音速の名無しさん:2009/06/27(土) 17:28:40 ID:VCY7mhGcO
マクレーが抽選会に、遅れるからです。

898 :音速の名無しさん:2009/06/27(土) 19:53:54 ID:rp7inRNgO
>>897
遅刻するマクレーが悪いんだろうがwww



899 :音速の名無しさん:2009/06/27(土) 21:18:33 ID:EWWGpcL70
声がそっくりなのでペターに代返させられるヘニング

900 :音速の名無しさん:2009/06/27(土) 23:51:31 ID:pHYnQdNJO
このままセブがグダグダでミッコがタイトル獲得したらそれはそれでシラケるなン

901 :音速の名無しさん:2009/06/27(土) 23:59:46 ID:EWWGpcL70
>>900
不利な後続スタートでヒルボネンを上回るタイムを連発してるローブがグダグダ?

902 :音速の名無しさん:2009/06/28(日) 00:10:20 ID:4ghi/6vWP
>>900
このままみんなグダグダでペターがタイトル獲得したら祭りだな!

903 :音速の名無しさん:2009/06/28(日) 01:04:23 ID:rSqBh0n3O
またローブがリタイアでミッコが安全ドライブで優勝パターンかよ。
つまんねー。

904 :音速の名無しさん:2009/06/28(日) 01:15:49 ID:zdnQhtr+O
安全ドライブ(笑)

905 :音速の名無しさん:2009/06/28(日) 01:50:12 ID:XQqgaSG30
ソルドがラトバラのブロックごと押し上げてきているから、結構フルアタックらしい

906 :音速の名無しさん:2009/06/28(日) 02:01:21 ID:3AoNn3Eb0
どこのタイムをみたら安全運転なんだろう?
20秒差まで一気に縮められた今日の午前中のことなのか?
その後は明らかに必死で逃げてるのに。

907 :音速の名無しさん:2009/06/28(日) 03:05:28 ID:0peIn8ZX0
>>901
トップ争いしていてこのタイムなら流石だなと思うけど、この状況ではグダグダといわれても仕方ない
今日のセブは自分のミスを必死でカバーしているだけでしょ>やっていることはラトバラと大差ないと思うが

908 :音速の名無しさん:2009/06/28(日) 03:30:51 ID:Ao7v4HkB0
ちょっと2連続でリタイアしたぐらいでこの言われよう
さすがローブ様だ

ビデオ見たけど今回のあのリタイアはしょうがないだろ・・・・
他のドライバーがなんで引っかからなかったのか不思議

909 :音速の名無しさん:2009/06/28(日) 08:07:13 ID:4ghi/6vWP
また、競技中にペースノートの修正して
注意力が落ちたからじゃね?

910 :音速の名無しさん:2009/06/28(日) 09:46:29 ID:cxvsuswf0
ついにオジェ覚醒?ってほどでもないか(タイム差的に)
でも新人が力をつけてくるのは良いことです

911 :音速の名無しさん:2009/06/28(日) 11:43:27 ID:Zv3r/CO90
それにひきかえマシューってやつは・・

912 :音速の名無しさん:2009/06/28(日) 11:53:44 ID:zdnQhtr+O
>>909
レッキ時には切り株は砂に隠れていて、ペースノートに書いていなかったからとコメントしてたよ。

913 :音速の名無しさん:2009/06/28(日) 12:04:29 ID:4ghi/6vWP
そりゃ、巧妙なトラップだな

914 :音速の名無しさん:2009/06/28(日) 12:13:53 ID:u3m5JaCT0
>>912
ラリージャパンの時のペター・・・

915 :音速の名無しさん:2009/06/28(日) 12:13:57 ID:Ao7v4HkB0
マシューよりオジェのほうが年上だしキャリアも長いでしょ
マシューもここで言われてるほど悪いドライバーじゃないと思う

916 :音速の名無しさん:2009/06/28(日) 12:52:14 ID:cydLqu6K0
悪いドライバーじゃないが才能は感じないなw

917 :音速の名無しさん:2009/06/28(日) 12:58:02 ID:Py7K8Dbq0
てかいつの間にかソルドもフォードの二人と互角までは行かないけど渡り合えるようになってきてるなぁ

918 :音速の名無しさん:2009/06/28(日) 13:04:43 ID:t7XT3CRn0
マシューってフル参戦何年目だっけ?
マキネンにコントロールスキルを褒められてたよね
速さはしらんけどw

919 :音速の名無しさん:2009/06/28(日) 13:07:12 ID:Tk/be7N10
>>913
観客が木を植えたに違いない

920 :音速の名無しさん:2009/06/28(日) 13:44:25 ID:HrYrghDS0
木を植えると聞いて、これを思い出した。
ttp://www.rallyjapan.jp/media_photo/2008/081029_007.jpg

921 :音速の名無しさん:2009/06/28(日) 14:09:47 ID:Ao7v4HkB0
>>920
マルコムとマシューしかわからんw

922 :音速の名無しさん:2009/06/28(日) 15:23:32 ID:4ghi/6vWP
マルコムのすぐ後ろは新井さんでは?
オレンジ色は、ヘニングだろうし
黄色で横向いているのがトニで、もう一人がPG
一番左のスバルは、体形からクリスだろうけど、ペターの可能性も
赤服は、シトロエン関係者かな?

923 :音速の名無しさん:2009/06/28(日) 16:49:54 ID:osYw/f4nO
>>895
イチローが打率三割切ったらスランプ扱いされるものに近いな

924 :音速の名無しさん:2009/06/28(日) 16:54:08 ID:eMBHNFfz0
>>922
ヌタさんも忘れないでください

925 :音速の名無しさん:2009/06/28(日) 17:18:17 ID:ej1/p+y0O
オストベルグってまだ若かったよな?
前はかなり期待してたんだけど。

926 :音速の名無しさん:2009/06/28(日) 17:32:03 ID:0peIn8ZX0
>>922
シトロエンの関係者?はプジョースポールの代表(PSA傘下であるシトロエンスポール代表も兼任)のオリビエ・ケネル
他の参加者はマルコム親子、ヘニング(以上フォード)、クリス、新井(同スバル)、トニ、PG(同スズキ)、奴田原(同三菱)(敬称略)

927 :音速の名無しさん:2009/06/28(日) 17:34:36 ID:0peIn8ZX0
>>925
昭和62年生まれ

928 :音速の名無しさん:2009/06/28(日) 17:59:35 ID:LSIcI9ndO
マシューも父親レベルまでは行くかね。
優勝は…無い

929 :音速の名無しさん:2009/06/28(日) 18:12:03 ID:f9ri5a3U0
マシューはMスポーツの社長さんになるための修行をしているのです。
ドライバーにならないと分からないこともあるのです。
順位の方はどうだっていいのです。

930 :音速の名無しさん:2009/06/28(日) 18:25:31 ID:n1eWqLdv0
ありえそう

931 :音速の名無しさん:2009/06/28(日) 22:20:29 ID:sYAXVy2D0
>928
マルコムは結構凄いぞ
イギリス不遇時代の人だったのが不幸か
少なくともコネなしで乗ってたからな

マシューはうんこ

932 :音速の名無しさん:2009/06/28(日) 22:28:15 ID:xAslk0mn0
ラトバラって,ちぃとも学習しやがらないのな.

933 :音速の名無しさん:2009/06/28(日) 22:28:59 ID:Ao7v4HkB0
>>932
お前が日本語をまともに使えないのはわかった

934 :音速の名無しさん:2009/06/28(日) 22:31:45 ID:4ghi/6vWP
ミッコ、おめでとう!

935 :音速の名無しさん:2009/06/28(日) 22:33:13 ID:vm5KmYti0
最終SSでラトバラに何がおきた?

936 :音速の名無しさん:2009/06/28(日) 22:50:57 ID:Ev6ew7nxO
>>935

ミッコとの同走→外側のバリアに激突→フロントサス破損→押すこともできずリタイア→ミッコ唖然

・・・ある意味最高のエンターテイナーだな・・・。

937 :音速の名無しさん:2009/06/28(日) 22:51:30 ID:SED/1ted0
お菓子、お菓子、お菓子wwwwwwww

938 :音速の名無しさん:2009/06/28(日) 23:07:18 ID:vm5KmYti0
935です。

939 :音速の名無しさん:2009/06/28(日) 23:08:47 ID:vm5KmYti0
>>935です
ラトバラバカスwwww
この場合って5分加算で終了できないんだっけ?

940 :音速の名無しさん:2009/06/28(日) 23:15:31 ID:n1eWqLdv0
マルコムはこれでも首にしないんだろうな

941 :音速の名無しさん:2009/06/28(日) 23:23:04 ID:Au4kLgkdO
ラトバラ何やってんだ…

942 :音速の名無しさん:2009/06/28(日) 23:26:53 ID:H9vl9A1d0
昔ミッコもSSSでリタイヤしてたし

943 :音速の名無しさん:2009/06/28(日) 23:29:16 ID:N08yVonW0
このスレ、ラトバラに対して異常に厳しいな。
それに対し、ソルドに甘甘なんだな。
最強のC4に乗って1勝もできてないくせにな。
ラトバラはまだ若すぎるから、むしろ今のうちにミスは
やれるだけやっておけばいい。
ソルドに変わってペターにC4与えた方が面白くなるわ。

944 :音速の名無しさん:2009/06/28(日) 23:33:37 ID:LSIcI9ndO
死ぬしかないな、ヤリマティ!

945 :音速の名無しさん:2009/06/28(日) 23:34:14 ID:egNdtcXJ0
SSSでリタイヤと言えばデルクールを思い出す

946 :音速の名無しさん:2009/06/28(日) 23:36:58 ID:oP/n2fHW0
>>943
最後の行だけ言いたいだけちゃうんかとw

947 :音速の名無しさん:2009/06/28(日) 23:40:53 ID:wCICZcgKO
エリートドライバーばかりになった現代のモタスポにおいてある意味貴重なキャラではある<ラトバラ

948 :音速の名無しさん:2009/06/28(日) 23:44:32 ID:dVzvSNIa0
ラトバラ解雇してマーカスかサインツかリアッティかティリーの誰かと代われよ!

949 :音速の名無しさん:2009/06/28(日) 23:45:08 ID:Sd+44k3cO
>>947
バーーーカ!
ラトバラはエリート中のエリートだろうが!

950 :音速の名無しさん:2009/06/28(日) 23:47:00 ID:EPbv3sNu0
テンプレを整理していい?


951 :音速の名無しさん:2009/06/28(日) 23:52:18 ID:3AoNn3Eb0
>>950
おk むしろ お願いします

952 :音速の名無しさん:2009/06/28(日) 23:57:28 ID:guIA8WOP0
JRCはうpリンクが優勝か。
R3ってちっとも発展しないね。クリオは戦闘力あるけどクリオしか無い状態だし。
ホンダが開発止めてなければなぁ・・・R3マシンの開発ぐらいケチらなくてもいいじゃん

しかしペターはホントに乗り換えるのかね?
この車じゃフィンランド走りたくないとまで言ってるしw

953 :音速の名無しさん:2009/06/29(月) 00:04:03 ID:2YZQXh8/O
>>938

導入時から変更されてないなら、加算で済むのは初日、2日目にリタイアしたマシンのみだった気がする。
あくまで最終SSを終え、TCに辿り着いた段階で残ってるマシンのみがポイントの対象になってたから、一時期このルールについても不平不満が噴出してたと思うけど・・・。

しかしまぁ、どうすんだラトバラ・・・。
いくらなんでも、ここまでやったら、ブースに戻るのもさぞ辛かろう・・。


>>943

ソルドに甘いというより、身を呈してネタを提供しまくってるラトバラに突っ込んでるだけじゃない(笑)?
ソルドは着実にスピードを増してきてるけど、グラベルでトップを脅かすには今一歩って感じ。
地味だけど大きなミスもなく、なかなかリタイアしない職人気質のような感じだから、あまり突っ込めるネタ自体がないだけのような気もする。
ただ、一昔前のミッコのように、セカンドとしてはかなり優秀だから、ペターに変えるメリットもないでしょ。
しかし、ペターには本当、まともにトップと張り合えるだけのマシンを与えてほしい・・。

954 :音速の名無しさん:2009/06/29(月) 00:21:19 ID:ruXPVanS0
ペターに足りないのは若さだな

955 :音速の名無しさん:2009/06/29(月) 00:24:38 ID:QsklYUSZ0
なんかWRCって結局誰が速いのかわからなくなってきた。
ローブ&C4が最強だとおもってたけど、ペターがクサラでいいタイム出したり、ヒルボネンも
やっぱいいし。鮪もインプなんかでいいタイム出すし。

スタート順、セッティング、車、ドライバーの全部が関わるから純粋にドライバーの速さってわからないのかも。
安定感はローブ最強なんだけどさ。

motoGPのロッシ,F1の顎もそうだけど、5連覇くらいするとドライバーのモチベーションや、うまくいってるがために車を大きく変更するのが
難しくなったりして他メーカーに接近されるのかな?

956 :音速の名無しさん:2009/06/29(月) 00:29:45 ID:ruXPVanS0
物理的限界もあるしな

レギュレーションが連勝してるチームに厳しくなったりとか

957 :音速の名無しさん:2009/06/29(月) 00:35:39 ID:4pUkMjsL0
■WRCオフィシャルサイト
ttp://www.wrc.com/
■WRCオフィシャルサイト(日本版)
ttp://www.wrc-japan.jp/
■ラリージャパン
ttp://www.rallyjapan.jp/j/
■テレビ放送
J SPORTS WRC
ttp://www.jsports.co.jp/tv/motor/wrc/index.html
■ラリー専門誌
ttp://as-web.jp/wrcplus/
■RALLY-X Mobile
ttp://rallyx-m.net

■関連リンク 1
Citroen Total World Rally Team
ttp://www.citroen-wrc.com/
Citroen Japon モータースポーツ
ttp://www.citroen.jp/motorsports/
BP- Ford World Rally Team
ttp://www.bpfordwrc.com/
Ford Racing World Rally
ttp://www.fordracing.com/worldrally/
Mスポーツ
ttp://www.m-sport.co.uk/
Ford Japan WRC
ttp://www.ford.co.jp/servlet/ContentServer?cid=1178839938609&pagename=FJP%2FDFYPage%2FFord-Default&c=DFYPage
Stobart VK M-Sport Ford Rally Team
ttp://www.stobartmotorsport.com/
Munchis Ford World Rally Team
ttp://www.munchis.com.ar/

958 :音速の名無しさん:2009/06/29(月) 00:37:09 ID:4pUkMjsL0
■関連リンク 2
セバスチャン・ローブ
ttp://www.sebastienloeb.com/
ダニエル・ソルド
ttp://www.danielsordo.com/
ミッコ・ヒルボネン
ttp://www.mikkohirvonen.com/
ヤリ-マティ・ラトバラ
ttp://www.latvalamotorsport.com/
ヘニング・ソルベルグ
ttp://6339.vgb.no/
ttp://teamexpert.no/
フェデリコ・ビラグラ
ttp://www.villagraracing.com.ar/
ペター・ソルベルグ
ttp://www.pettersolberg.no/
マッズ・オストベルグ
ttp://www.madsostberg.com/
新井敏弘
ttp://www.toshiarai.com/
奴田原文雄
ttp://www.nutahara.com/


959 :音速の名無しさん:2009/06/29(月) 00:38:25 ID:4pUkMjsL0
■関連リンク 3
SUBARU − モータースポーツ
ttp://www.subaru-msm.com/
スズキ 四輪車 モータースポーツ
ttp://www.suzuki.co.jp/motorsport_auto/index.html
ミツビシ モータースポーツ
ttp://www.mitsubishi-motors.com/motorsports/j/
Tommi Mäkinen Racing
ttp://www.tommimakinen.net/
Rallyrent Europe
ttp://www.rallyrenteurope.com/
Kronos Racing
ttp://www.kronosracing.com/
ASTRA RACING
ttp://www.astraracing.com/
PH Sport
ttp://www.ph-sport.com/
BOZIAN Racing
ttp://www.bozian-racing.com/
MML Sports
ttp://www.mml-sports.com/

こんな感じで修正したんだけど、どうかしら?



960 :音速の名無しさん:2009/06/29(月) 01:51:32 ID:dUmVZ+pLO
シュコダもPWRCで走っているから追加希望。

961 :音速の名無しさん:2009/06/29(月) 03:35:05 ID:R8KnrmesO
ラトバラのクラッシュ癖は、若さゆえの物とは違う気がするわ。

962 :音速の名無しさん:2009/06/29(月) 03:45:18 ID:DhADu9J60
ラトバラの件、映像で見てきた・・・アホだ・・・
インタビューもあったけどミッコが微妙な顔でコメントしてたw

>>939
2009 FIA World Rally Championship Sporting Regulations
49. RE-START AFTER RETIREMENT
49.1 GENERAL
49.1.4 Any crew which has retired from Day 3 will not be classified. (Day3をリタイアしたいかなるクルーも完走者と認められない)
レギュレーションでは↑だから、ダメだね

>>953
ソルドに対してあんまりどうのこうの言わないのはローブに勝ちそうな感じがないのもあるからかも

963 :音速の名無しさん:2009/06/29(月) 03:57:13 ID:DhADu9J60
プレカンも見てきたけどとりあえずフィンランドはラトバラで行くみたいだね
(まぁ、エントリーがラリー前に済んでいたからというのもあると思うが)

1. フィンランドで快走→チームの機嫌がどうにか治まり続行
2. フィンランドでいいとこ見せようと頑張ったが空回りでチームぶち切れ
3. その他

・・・どれになるかな?

964 :音速の名無しさん:2009/06/29(月) 05:07:54 ID:sem612kF0
美津子「ありのままに話すぜ・・」

965 :音速の名無しさん:2009/06/29(月) 06:51:22 ID:XVhVjXs30
マルコム 「こらwwwww」

ラトバラ 「サーセンwwwwwwww」

966 :音速の名無しさん:2009/06/29(月) 07:18:39 ID:eBJsb7P4P
ラトバラって
やらかさずにはおられないのか?

967 :音速の名無しさん:2009/06/29(月) 07:50:34 ID:k+HVrGmUO
いやペターに足りないのは金

968 :音速の名無しさん:2009/06/29(月) 09:36:25 ID:7PMTMHWzO
ラリーX日記の呪いは恐ろしいwww
今回イヌスケ現地に行ったから呪い倍増w

969 :音速の名無しさん:2009/06/29(月) 10:26:12 ID:OLzNlMv30
何気にポイントリーダーになったな、ミッコ。

つかラトバラ大問題だな。
おかげでセブが余分に1ポイント獲得しちまったんだから・・・
マルコムもそうだがミッコにしてみたらたまらないだろうな。



970 :音速の名無しさん:2009/06/29(月) 10:37:08 ID:eBJsb7P4P
ミッコもそうだけどヤリマティの後ろには
ティモが付いてるからマルコムもヤリマティを切りにくいんだろうなぁ
そういう意味でも、今のヤリマティは針のむしろ…

971 :音速の名無しさん:2009/06/29(月) 11:04:09 ID:dUmVZ+pLO
>>970
ティモがいても関係ないよ。
使えないドライバーは切られるだけ。


972 :音速の名無しさん:2009/06/29(月) 11:18:18 ID:SKpm323tO
ラトバラに2chらしいニックネームをつけたいけど良いのが思いつかない

973 :音速の名無しさん:2009/06/29(月) 11:50:24 ID:5dHtHQwV0
ヤッチ-マッタ・ラトバラだろ?

974 :音速の名無しさん:2009/06/29(月) 12:42:11 ID:R8KnrmesO
シトロエンはフォードの戦略を散々批判してたくせに、もっとえげつない事やってるな。

975 :音速の名無しさん:2009/06/29(月) 13:20:53 ID:ruXPVanS0
ヤリマティは素質的に見て、育てるという面でも切られることはないだろ・・・

976 :音速の名無しさん:2009/06/29(月) 13:34:08 ID:ruXPVanS0
全盛期のラトバラ伝説

・ 3ラリー5リタイアは当たり前、3ラリー8リタイアも
・ スーパーSSでリタイア
・ シートに座るだけでWRカーが泣いて謝った、ECU発作を起こす車も
・ あまりにリタイアしすぎるからパンクでもリタイア扱い
・ ラリーの無いオフ日でもリタイア
・ ポディウムでのシャンパンファイトでリタイア
・ 湾岸戦争が始まったきっかけはラトバラのロールオーバー


977 :音速の名無しさん:2009/06/29(月) 13:50:49 ID:ol0YlvBY0
>>975
フォードから放り出される事はないと思うけど
2軍落ちはあるんじゃない?

978 :音速の名無しさん:2009/06/29(月) 13:51:05 ID:56ZWM8XXO
確かに今回のシトロエンのやり方はちょっと酷いな。
のび太とローテンにモロに「止まってセブに前行かせろ」って言ってるんだから。
こんなんじゃオジェのトラブルも工作なんじゃないかと思えてしまう。

979 :音速の名無しさん:2009/06/29(月) 13:53:28 ID:f9xVeC+b0
>>977
2軍落ちってか金貰って乗ることが出来なくなるんじゃね
金払って乗るようになるんだろ

980 :音速の名無しさん:2009/06/29(月) 14:02:07 ID:eBJsb7P4P
ラトバラって給料もらえてるの?
2ndシートって無給のイメージがあるんだけど

981 :音速の名無しさん:2009/06/29(月) 14:07:04 ID:ruXPVanS0
マニュファクチャラー2のドライバーって成績によって制限がなかったっけ?
ラトバラじゃ成績良すぎるんじゃないの?

982 :音速の名無しさん:2009/06/29(月) 15:18:57 ID:Z22ZiF/K0
バッカじゃね。そんなのあるわけないだろ。

983 :音速の名無しさん:2009/06/29(月) 16:00:43 ID:i3BfJDkt0
ミッコがポイントリーダーか・・・
なんか器じゃないんだよなあ・・・

984 :音速の名無しさん:2009/06/29(月) 16:11:00 ID:xGdL4ngz0
次スレ立てに行ってくる。

>>960
シュコダ追加しておくよ。



985 :音速の名無しさん:2009/06/29(月) 16:22:07 ID:xGdL4ngz0
WRCもあるんすよ!SS123
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1246259667/


986 :音速の名無しさん:2009/06/29(月) 18:06:28 ID:dUmVZ+pLO
>>981
数年前にそんなレギュレーションがあったような気もするが、今は無いと思う。
>>984
サンクス!



987 :音速の名無しさん:2009/06/29(月) 18:48:25 ID:0xLdMea1O
>>985
ところで、WRCを外れたラリー・メキシコのドライバーラインナップが凄く魅力的な件について

988 :音速の名無しさん:2009/06/29(月) 19:06:32 ID:fHwYraFU0
地位は人を作る
ミッコもさらに成長するはず!

ラトバラ?
アンナ馬鹿シラネ.

989 :音速の名無しさん:2009/06/29(月) 20:16:36 ID:05Cj3mKh0
>>985
otu

990 :音速の名無しさん:2009/06/29(月) 20:22:30 ID:FCKov69e0
ラトバラかわいそす

991 :音速の名無しさん:2009/06/29(月) 20:43:23 ID:T1JCzfH30
>>983
俺もそう思ってたけど、実はすげーヤツなんじゃないかと思えてきた
逆にラトバラはすげーヤツだと思ってたけど、ただの馬鹿なんじゃないかと・・・

992 :音速の名無しさん:2009/06/29(月) 22:33:41 ID:4SgEXn2V0
>>972
ヤラーカシィ・ラトバラだろう

993 :音速の名無しさん:2009/06/29(月) 22:38:12 ID:eBJsb7P4P
もう、ラトバカでいいですか?

994 :音速の名無しさん:2009/06/29(月) 22:39:34 ID:ruXPVanS0
蔑称とかウザいからやめろよ

995 :音速の名無しさん:2009/06/30(火) 00:29:29 ID:ynQ8/4vrO
ミッコ初の二連勝オメ!


996 :音速の名無しさん:2009/06/30(火) 01:42:13 ID:w52SeeJi0
遣りマット

997 :音速の名無しさん:2009/06/30(火) 02:05:57 ID:NsZflGM/0
ttp://www.rally-live.com/wrc/photos/2009/wrcpologne/diapoa_057.jpg
ttp://www.rally-live.com/wrc/photos/2009/wrcpologne/diapoa_074.jpg
ttp://www.rally-live.com/wrc/photos/2009/wrcpologne/diapob_019.jpg
ttp://www.rally-live.com/wrc/photos/2009/wrcpologne/diapob_028.jpg

998 :音速の名無しさん:2009/06/30(火) 02:07:27 ID:J3asSxc40
>>939です
>>962ありがとです。
こういうのをみると今のシステムになじめないのよね。

999 :音速の名無しさん:2009/06/30(火) 03:20:15 ID:E+EboD3SO
そこでデュバルでしょ

1000 :音速の名無しさん:2009/06/30(火) 03:20:26 ID:JKXwnj4S0


1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

215 KB
★スマホ版★ 掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50

read.cgi ver 05.04.00 2017/10/04 Walang Kapalit ★
FOX ★ DSO(Dynamic Shared Object)