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□■イギリス□■F1 GP総合 LAP445□■ドイツ□■

1 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 12:59:45 ID:/lucYCBF0
F1GPの総合スレッドです。各グランプリごとの話題はこちらでどうぞ。
特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるでご遠慮下さい。
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※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す ! 実 況 は 各 実 況 板 で※

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【F1】-(゜Д゜)ギコ猫のF1なんでも質問室 Lap58
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1235655487/

前スレ
□■トルコ□■F1 GP総合 LAP445□■イギリス□■
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1244389335/

次スレは>>950が立ててください
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること
宣言が無ければ>>970が立ててください

2 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 13:00:39 ID:/lucYCBF0
LAP446の間違いです

3 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 13:02:03 ID:/lucYCBF0
大変、申し訳ありませんでしたorz

4 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 13:02:17 ID:cPZAsIbp0
おけー、やーるのー

5 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 13:02:44 ID:dMgv5v1T0
>>2  とりあえず乙です

        ∧ ∧
    ☆  (・ω・ )二二二/    
  ____  /⌒O__ ヽ-==||_  三=
 (;;;((=二==(;;;◎)--(;;;◎)

6 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 13:05:07 ID:Q+mq4wpdO
乙乙乙

7 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 13:05:09 ID:bpAdYU6QO
わっきゃないどぅー!!

8 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 13:08:22 ID:1xeOyCc/0
>>2 乙です、ミスはしゃーない

                           ∩
                         ⊂、⌒ヽ∴:
       ∩  _   〜♪         ⊂( 。Д。)つ
        ミ(゚∀゚ )≡        从  :・:∵V V >>
        ミ⊃  )≡≡     Σ  て
        |   |二二/≡≡= W
  ____ /⌒\⌒J -==||≡≡==
 (;;;((=二==(;;;◎)--(;;;◎)≡≡==

9 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 13:13:23 ID:4SBIoIbD0
何で次スレ立てる事も代行依頼もしないクズが950,970踏むのかねぇ・・
そんな奴のレスは内容もゴミだがw

10 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 13:20:22 ID:oGbCOQys0
>>1

11 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 13:53:26 ID:n2Ju8iK50
>>9
いちいちキリ番なんて気にして書き込みしてる奴は

2ちゃんに必死な自治厨くらいだよw


12 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 13:59:20 ID:tccWCbwB0
今シーズンの残りに期待したいこと
・バリ、結局0勝
・ウェバー初優勝
・ハミチン「こんな車、捨てちゃえよ」発言

13 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 14:04:06 ID:TULJaBzw0
・バトンの優勝回数記録

14 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 14:10:01 ID:cPZAsIbp0
・トヨタ&ピケ子連敗記録

15 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 14:11:50 ID:TDRFckUq0
・一貴フロントウィング交換記録

16 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 14:12:04 ID:/lucYCBF0
>>12
ウェバー、優勝したら最遅優勝記録更新になるんだよな
ハミは"Too late to scrap car now"っつー時点で言ってるのと変わらん気がする

17 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 14:15:44 ID:hzXCZ0IOO
>>16
ニックよりも?

18 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 14:17:06 ID:RkzKh85VO
アロンソまたトルコでフェラーリ行きたい発言したらしいね。まだフェラーリと契約してないのか?

19 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 14:18:17 ID:/lucYCBF0
>>17
ニックができたらもちろんぬりかえるよ
ただ現状の記録はケロだしな

20 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 14:21:11 ID:hzXCZ0IOO
アロンソとロズベルグがフェラーリに行ったらライコモントーヤ以上の最強2トップだな
つまらんシーズンになりそうだ

21 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 14:22:05 ID:dMgv5v1T0
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51520020.html
ウェバー 「トルコでは観客がいなかった」
Fポンかと思ったよ('A`)
妹が「何でお客さんいないの?」とTV見ながら聞いてきたw

22 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 14:28:10 ID:oPg9nPlV0
モントーヤで思い出したけどウィリアムズが速いときって
二人とも遠慮しないよな。ああいうの好きだわ

23 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 14:28:16 ID:70ep/jkh0
年間数十試合行われる甲子園の阪神戦以下。。。

24 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 14:30:09 ID:1xeOyCc/0
>>20
ぬこなんて誰も望んでねーよ

25 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 14:33:26 ID:Dq5Xfi3zO
>ウェバーは「シルバーストンが楽しみだね。こことは違って素晴らしい雰囲気になると思う。ここには誰もいなかったよ」と嘆いた。

3万6千人の観客に失礼だぞ。

26 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 14:34:19 ID:Vj900SI00
ゑはレイシスト

27 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 14:34:27 ID:cPZAsIbp0
開催国の平均月収並みの料金払ってF1観に来るわけないよ。
発展途上国のGPは無理がある。

28 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 14:35:05 ID:EmEhfjcj0
ぬこには枕が興味を持ってるらしいな

29 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 14:36:20 ID:dMgv5v1T0
>>27
インドや韓国じゃどうなるのか

30 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 14:37:25 ID:Nwmo49MS0
ベッテルより遅いくせに色んな国から嫌われるような発言するな
ルマンで死ねばよかったのに

31 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 14:39:59 ID:cPZAsIbp0
>>29
そもそも韓国は金払って興行を観るという文化がない。タダ券もらって行ってやるって国。
サッカーも野球も閑古鳥が鳴いている。盛り上がるのはナショナリズムを発露できる代表戦だけだよ。
モータースポーツもほとんど根づいてないから100%失敗する。

32 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 14:41:47 ID:Nwmo49MS0
ビッグマウスやニコが鈴鹿で表彰台乗ったら現地の奴はブーイングかましたれよ

33 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 14:42:08 ID:/lucYCBF0
>>21
3万6千って3日間チケットの販売数だったとおもうんだが・・・
まぁどっちにしてもヒドイわな・・・

34 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 14:42:42 ID:CFB06Dx40
>>27
基本は他のヨーロッパ諸国から来る客目当てでしょ。
セパンあたりに日本からツアー組むのと一緒で

35 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 14:44:03 ID:1xeOyCc/0
>>34
で第2のトルコGP開幕、と

36 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 14:46:22 ID:cPZAsIbp0
>>34
どの新規GPのオーガナイザーも似たようなこと言ってるが成功例を見たことがない。
つまり外からの客だけじゃ満席にできないんだよ。

37 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 14:51:48 ID:Qh3kSAev0
韓国GPは政治的問題起こしてくれると期待してるよ

38 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 14:56:44 ID:pxiNdBX50
F1と関係ない横断幕をTVで見させられるだろうな

39 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 14:59:05 ID:ZRDvKNNJ0
FOTA、MotoGP運営団体下で新シリーズ立ち上げか

FOTA加入のF1チームは、今年でF1撤退を決めた場合、カルメロ・エスペレータを頼るかもしれない。

カルメロ・エスペレータは、二輪界のF1ともいえるMotoGPの商業権保有者であるドルナ・スポーツの
CEOを務める。

ドルナ・スポーツは1998年にF1の現在のオーナーであるCVCに買収されたが、現在は自らのマネジメントで
経営されている。

ドルナ・スポーツは、規則作成権を国際モーターサイクリズム連盟(FIM)からモーターサイクルスポーツ
製造者協会(MSMA)に移したことで高い評価を得ている。

FOTAはすでにカルメロ・エスペレータと接触しており、彼も喜んで離脱シリーズの指揮を執るとつもり
だとされている。

FIAが2010年のエントリーリストを6月12日(金)に公表するが、FOTAは加盟チームのエントリーが統一
して扱われることを要求している。すなわり、FOTAの8チームが1つのグループとして受け入れられるか、
拒絶されるかのどちらかということになる。

ttp://f1-gate.com/fota/f1_3816.html

40 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 15:00:48 ID:4Ki25tjZ0
F1までドルナ絡みとか勘弁。

41 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 15:02:05 ID:1xeOyCc/0
>>37
まさにトルコGP!

42 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 15:03:37 ID:w/8LqEhS0
キミとヤルノのファンでバトンとトヨタ車の嫌いな嫁の機嫌が悪いんだが、、、

何とかしてくれ

43 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 15:07:53 ID:eF2tWErCi
鶴ファンでヨタ嫌いな時点でどうにもならんだろうがw

44 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 15:08:03 ID:pdmrekT50
30 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:2009/06/09(火) 14:37:25 ID:Nwmo49MS0
ベッテルより遅いくせに色んな国から嫌われるような発言するな
ルマンで死ねばよかったのに



蛸ヲタはこういうことを平気で書くから怖い怖い((((((;゚Д゚))))))ガクガクブルブル

45 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 15:08:40 ID:yUpqPMi80
精神鑑定だな。今流行の。>>42


46 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 15:08:52 ID:/QiiC9cfO
セバスチャンズ応援しろよ

47 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 15:09:08 ID:TE2tu+E0O
スペインとトルコはドライバーで客は呼べるがメーカーでは客は呼べないの典型例だな

48 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 15:15:14 ID:yUpqPMi80
日本で2〜3回開催しろよ、そのほうが確実

49 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 15:50:44 ID:TyL7w6160
F1にとってのKERSとはいったいなんだったんだろう

50 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 15:59:02 ID:ocBoLLEt0
今年全然見る機会がなくてやっとこの間のトルコを見たんだけど
マクラーレンやフェラーリって何でこんなにいきなり弱くなったの?

51 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 16:04:18 ID:4Ki25tjZ0
開発失敗

52 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 16:07:41 ID:B516kUsE0
>>11
本人ID変えてまで乙w

53 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 16:10:23 ID:WOIBNb+k0
1GPに2レースしたら楽しそうじゃね?

54 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 16:10:45 ID:w/8LqEhS0
>>50
恐らく本人達が今、一番知りたいことだろうね、具体的な原因ってヤツ。

既に分かってるけど、時間的にもう手遅れになってしまって追いつかないのかもしれないが。。。

55 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 16:12:16 ID:A/V5J1A+0
>>49
ただのエコアピール
作動時間の制限を無くせば見て楽しい技術開発戦争になるんだろうけど。

56 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 16:16:46 ID:ljO5hDEg0
>>54
川井ちゃん曰く、中の人が言うにはモディファイじゃ無理で本来作り直しのレベルらしい。
でも今シーズン中にはそんな予算も時間も無いわけで。
実際はちょいちょい新パーツ作って差が広がり過ぎない程度に留めるくらいじゃない?
今から来年に完全にシフトしたら一番下まで落ちそうだしね。
殆どは来年に向けてるだろうけど、今年分も少しだけ、みたいな。

57 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 16:22:04 ID:lz11I5Qj0
>>50
・2008年最終戦までタイトル争い=2009年への開発リソースを回せない→多少なりとも開発は遅れる
・2009年は大幅にレギュレーション変更
・ダブルデッカーディヒューザー問題
・KERS

両チームともに上記の全てが悪い方向にいったから

58 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 16:22:05 ID:oPg9nPlV0
今年を向いてたはずのBMWはどうしてこんなことになってしまったん?

59 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 16:22:40 ID:PvUJrsEfO
グランプリの鷹みたいに1シーズンに何回もニューマシン投入すればいいのにw

60 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 16:23:48 ID:A/V5J1A+0
ルノーも今年を向いてたはずだ

61 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 16:24:26 ID:w/8LqEhS0
今年と思って進んでたのが今年とは違う方向だったんだろ。。。

それか、目標値を低く見積もりすぎてたか。。。

まさかアレが精一杯って事はないんだよね。。。マリオさん!?

62 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 16:25:56 ID:ocBoLLEt0
>>56
作り直しまでしないとダメなレベルなのか・・・

63 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 16:28:53 ID:nFTzWbYc0
去年トロロッソ>レッドブルだったのも、今年を見越してレッドブルが去年開発抑えてたからなのかな?

64 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 16:33:24 ID:A2DUtAye0
以前なら車体もエンジンもドカっと金突っ込んで開発して積極的にテストして、
それこそシーズン中にほぼ新型に近い改良型マシンを投入ってケースもあったけど
予算的にはもちろん、テストも出来ないってんで出来る事限られちゃうからな。

コスト的には悪くないんだろうけど、最初に大きく外しちゃうともう取り返せないからな。

>>63
っても昨年はエアロだけ見てるとRB→STRだったし、ルノーよりもフェラーリエンジンとのマッチングが
当たりだったのとベッテル効果じゃないかなと思うんだけどねー。

65 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 16:33:47 ID:m0/JYlI/0
>>62
マクラーレンの話な
フォースインディアより遅い可能性もあるみたいだ

66 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 16:37:02 ID:KFU4HHRTO
インドカーってダウンフォース足らないけど素性は結構いいよね

67 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 16:42:01 ID:Uwgard3+O
中盤までにチャンピオン決定
来年にリソース集中でウマーなBGP商法

68 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 16:47:39 ID:7vw6domB0
枕は高速コーナーがあるセクターでトップから1秒近く離されてるのを見ると、
改良してなんとかとかそういうレベルじゃなくて、ベースが完全に終わってるのだろうね。
コースの向き不向きもあるだろうが、序盤数戦はよくポイントとれてたなと思うよ。

69 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 16:53:10 ID:m0/JYlI/0
>>68
ドライバーがバトンだったら悲惨な事になってるだろうな

70 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 16:57:12 ID:nfV4fKl00
去年のホンダとウィリ見てたら分かるがシルバーストーン以降は空力のダメなマシンは辛いぜ
マクでもポイント取れそうなのはエンジンの力でなんとかなりそうなモンツァと
市街地コースのシンガポールくらいかなぁ

71 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 16:59:10 ID:QaDblHpr0
ハミルトン逮捕
http://korehasekai.blog57.fc2.com/blog-entry-435.html

72 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 17:03:48 ID:KFU4HHRTO
liveのプレミアにドライバー含めた会議の写真来たけど、
座り方に性格が出てて面白いな

73 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 17:07:52 ID:LJks3ZXE0
来年は、KERS廃止なのかあ(´・ω・`)
なんか、新しいテクノロジーなんで、わくわくしてたんだけど。

74 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 17:10:33 ID:01ZBnY3p0
>>62
去年までならブサイクでも色んな羽付けまくってマシンの安定性上げれたけど
今年はそういうごまかし禁止だからな

75 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 17:13:05 ID:drv5R9vl0
>>70
馬鹿か
エンジン性能なんてもう全車横並びだよw
ラップタイムとか見りゃもうどういう狭いポイントで争いをしているかとかわかるだろ

76 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 17:15:36 ID:+ev0y3tP0
新シリーズ立ち上げになったらCSはどっちを放送るの?

77 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 17:19:52 ID:oVJjsAD90
そんなもの新シリーズ立ち上がってから心配しろ

78 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 17:20:14 ID:Mmpzo7RS0
ワークスが立ち上げるわけ無いだろ
撤退したくて仕方ないのに

79 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 17:21:21 ID:j7ZkEvysO
フジのF1放映契約が来年以降もあって今回の騒動がフジ側からのキャンセル条件にあたらないならとりあえずフジはFIA側の放映権があるから放送するだろ(てかしなきゃいけない)

あとはFOTA側のシリーズとどこが契約するかでしょ

80 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 17:22:33 ID:F65RRm2O0
ロータス、ブラバム、ローラ、マーチなどの昔の名門チームの名前が
たくさんの新F1か

フェラーリ、マクラーレンが予選制限なしで、かつアロンソなどのトップドライバーが
参戦する新シリーズかか…
両方とも放映してくれないかね。もし新シリーズ立ち上がればだけど

81 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 17:24:08 ID:Z2aeUt3PP
新シリーズできれば倍楽しめると密かに思ってるオレはアマチュア

82 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 17:24:31 ID:T4jxFjes0
ブリヂストンもどうするんだろうね。両方やるとかw

83 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 17:25:20 ID:KFU4HHRTO
CLASSIC FORMULA
FORMULA 1

こうしよう

84 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 17:25:24 ID:j7ZkEvysO
>>57
そう考えるとレッドブルとかトヨタはよくバランスとってやったよな
トヨタなんて富士があったから実質最後まで開発やってたわけだし

85 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 17:26:05 ID:Qrq5H2Ye0
>>80
普通に新シリーズだな

86 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 17:28:32 ID:QaDblHpr0
>>80
ロータスもブラバムも名前だけだしな

87 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 17:36:33 ID:KFU4HHRTO
ザクスピード復活まだ?

88 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 17:43:39 ID:X22N0AS20
>>79
各国放映権はFIAじゃなくFOAと契約してるんじゃないの?
フジのF1契約は2009年までだったから、もし分裂してF1を切って新シリーズ移行もタイミング的にはできるはず。
まあ分裂は回避されるだろうけど。
バジェットキャップ導入に3年の猶予、変態モズレーが次期会長選への出馬辞退事実上の更迭が落とし所じゃないかな?

89 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 17:53:32 ID:F65RRm2O0
新シリーズでV10復活とかはあるの?

90 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 17:56:48 ID:T4jxFjes0
今年のレギュレーションをベースに、給油禁止を盛り込んだりするじゃない。

91 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 18:07:14 ID:1xeOyCc/0
今年のから少し改変でしょ、そんな準備の期間もないだろうし
そこでまた馬鹿みたいに金を使う流れにしてどうするんだ

92 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 18:07:25 ID:Ho3r2xQp0
昔の名門(笑)
そんなの復活したって一般的知名度は皆無に近いだろ、フェラーリやBMWに比べたらw
別シリーズ立ち上げられたらF1なんて一気に斜陽ダナー

93 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 18:09:34 ID:ocBoLLEt0
どうせだからレギュレーションなんてFIAが開発したワンメイクにしちゃえばいいんだよw

94 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 18:17:38 ID:Z2aeUt3PP
新シリーズはV12 20.000rpm以上縛りでお願いします。

95 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 18:18:47 ID:X+6hPio20
KERS廃止?wwwwwwwwwwwwwwwwww

真面目腐って積んだフェラーリ、マクラーレン涙目wwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

96 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 18:20:06 ID:wc5xjmfgO
新シリーズ立ち上がったら、まさかのホンダ復活!
ないかなw?
BGPそっくりのマシンでw

97 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 18:20:11 ID:6udMfQJR0
来年はマクラもフェラーリもいないから関係ないでしょ。

98 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 18:20:22 ID:yvjbK7ue0
>>92
芸スポ+にいる昔はよかった派のおっさん達が
名門の名に釣られて見るとは思えないよな。

とりあえずブラバムの名を勝手に使うのはマズイと思う。

99 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 18:20:27 ID:QaDblHpr0
新シリーズ発足するなら各チーム代表者に選挙権持たせればいい
そうすれば独裁はなくなるだろ

100 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 18:20:39 ID:Ho3r2xQp0
>>94
甲高そうな音想像しただけで鳥肌がwww

101 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 18:20:48 ID:QsLd7Q700
>>95
廃止しようって意見はチーム側のFOTAだよね。

102 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 18:21:19 ID:QaDblHpr0
>>98
あいつらセナが見たいだけだからな
モタスポが見たいわけじゃないもの

103 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 18:24:43 ID:xtZttpeO0
そんなの今でもいっぱいいるだろ
トヨタだけが見たいヨタヲタとかBMWだけが見たいx5とかな

104 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 18:25:10 ID:ee5K4Tl40
イギリスの2chではハミヲタとバトンヲタの叩き合いがすごいんだろうな

105 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 18:25:40 ID:X+6hPio20
>>100
俺なら射精する。

106 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 18:25:55 ID:ersSgq160
イギリスでの人気はバトンマニア復活で、ずいぶん上がったらしいな。

107 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 18:27:32 ID:X+6hPio20
>>104
叩いたところで、結果は明白だからな。w

バトンヲタは高見の見物だろ。w

カーズは廃止になりそうだし。wwwww

108 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 18:31:18 ID:T4jxFjes0
レッドブルもあきらめムードになってきたな。

109 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 18:34:29 ID:/vfuYISP0
>>98
大丈夫、ブラバムは別にブラバムという名称のチームじゃなかったから。
あるいは、Brabamにする(hを抜く)とかすれば同じじゃないと言い張れる。

110 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 18:39:50 ID:5XrS2dbA0
>>108
寧ろ早期開発&風洞4基で開発されたBGP001にそれなりに対抗できてるRB5はスゴイ

111 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 18:41:15 ID:w54krAJx0
ブリジストンは当然メーカが集まるFOTAシリーズに参戦だろ
F1じゃ何のメリットもない

112 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 18:41:52 ID:qXh7ou3Z0
ドライバーズポイント

第 第. 第 第 第 第 第 |
一 二. 三 四 五 六 七 |
戦 戦. 戦 戦 戦 戦 戦 |
10 5.0 *6 10 10 10 10 |61.0p @バトン
*8 2.0 *5 *4 *8 *8 × |35.0p Aバリチェロ
*0 0.0 10 *8 *5 × *6 |29.0p Bベッテル
*0 1.5 *8 *0 *6 *4 *8 |27.5p Cウェバー
*6 2.5 × *6 × *0 *5 |19.5p Dトゥルーリ
*5 3.0 *2 *2 *0 *0 *1 |13.0p Eグロック
*3 0.5 *0 *0 *1 *3 *4 |11.5p Fロズベルグ
× 0.0 × *0 *3 *5 *3 |11.0p Gマッサ
*4 0.0 *0 *1 *4 *2 *0 |11.0p Hアロンソ
*0 0.0 *0 *3 × *6 *0 |*9.0p Iライコネン
失 1.0 *3 *5 *0 *0 *0 |*9.0p Jハミルトン
*0 4.0 *0 *0 *2 *0 *0 |*6.0p Kハイドフェルド
× .× *4 *0 × × *0 |*4.0p Lコバライネン
*2 0.0 *1 *0 × × *0 |*3.0p Mブエミ
*0 .× *0 *0 *0 × *2 |*2.0p Nクビサ
*1 0.0 *0 *0 × *1 *0 |*2.0p Oブルデー

*0 0.0 × *0 × *0 *0 |*0.0p Pスーティル
*0 0.0 *0 *0 *0 *0 × |*0.0p Pフィジケラ
× 0.0 × × *0 *0 *0 |*0.0p P中嶋一貴
× 0.0 *0 *0 *0 × *0 |*0.0p PピケJr.

113 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 18:43:09 ID:qXh7ou3Z0
コンストラクターズポイント

第 第. 第 第 第 第 第 |
一 二. 三 四 五 六 七 |
戦 戦. 戦 戦 戦 戦 戦 |

18 7.0 11 14 18 18 10 |96.0p @ブラウンGP
*0 1.5 18 *8 11 *4 14 |56.5p Aレッドブル
11 5.5 *2 *8 *0 *0 *5 |31.5p Bトヨタ
*0 0.0 *0 *3 *3 11 *3 |20.0p Cフェラーリ
*0 1.0 *7 *5 *0 *0 *0 |13.0p Dマクラーレン
*3 0.5 *0 *0 *1 *3 *4 |11.5p Eウィリアムズ
*4 0.0 *0 *1 *4 *2 *0 |11.0p Fルノー
*0 4.0 *0 *0 *2 *0 *2 |*8.0p GBMW
*3 0.0 *1 *0 × *1 *0 |*5.0p Hトロロッソ
*0 0.0 *0 *0 *0 *0 *0 |*0.0p Iフォースインディア

バトンだけシャンパン禁止だな

114 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 18:44:12 ID:Ho3r2xQp0
>>112
ランキング9、10、11位が熱い!
ここだけ別シリーズにしても楽しめそうだw

115 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 18:46:17 ID:w/8LqEhS0
新シリーズなんて出来るとは本気では思えない。
もし、本当に出来たとしてもF1にも新シリーズにも関係者、参加チームに
メリットが全く見あたらないもんな。

ファンにとっても、
今よりも技術開発戦争の少ないサーキットで一番早くないかもしれない、F1
WRCなみに参加チームが少ないため、同じマシン(色違いもあるかも)が4台とかで
無理矢理グリットを埋めたF1みたいな車のレース。。。

どちらも、イマイチ魅力に欠けるよね。

116 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 18:47:07 ID:5XrS2dbA0
ただの脅しに決まってんだろ

117 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 18:50:52 ID:KxOTn0ay0
まあトルコはトルコ人ドライバーいないから客少なくてもしょうがない
スペインもアロンソ出てくるまでガララーガだったしな
母国のドライバーいないのにに客集まる国は少ないと思うしな

118 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 19:05:03 ID:Ho3r2xQp0
母国のドライバーいなくても客集まる選手権やったら日本GPが優勝じゃまいか?

119 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 19:08:11 ID:F65RRm2O0
亜久里と琢磨が3位に1回づつ上がっただけなのに
毎年大盛況だモンね。珍しい国だと思う。日本は。

あとイタリアか。

120 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 19:08:55 ID:L/BVim+B0
ブラウンもう合計で100P近く取ってるのか
つかバトン一人のポイントでもコンスト1位なのな・・

121 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 19:13:28 ID:KxOTn0ay0
イタリアはフェラーリがいるからな
イタリア人ドライバーが優勝するより フェラーリが優勝するほうが喜ぶんじゃないか
これまた珍しい国だな

122 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 19:13:32 ID:oWFW+5p2O
顎の13勝も抜かれまんな
糞バトンに…

123 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 19:17:24 ID:p6FFNzqY0
あと10戦も残ってるのに他のチームが束になっても3勝以上できると思えないのがな

124 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 19:18:16 ID:5XrS2dbA0
別にバトンチャンプでも構わんけど、記録塗り替えだけは最悪だ

125 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 19:19:10 ID:1xeOyCc/0
>>121
ドライバーはあくまでおまけ、フェラーリが勝つことが全てだしね

126 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 19:23:03 ID:vTK5x07E0
バリ禿は今期一勝もできなかったりするのかな・・・

127 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 19:25:33 ID:Mmpzo7RS0
ポチはバトンが勝てなかったらボクが勝つとか言ってるしなw
バトンに勝つという意識は無いようだw

128 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 19:28:23 ID:LMlh70ISO
もし今年バトンが年間最多勝を更新したら
バリチェロは年間最多勝1,2位両方の2ndをつとめた男という
ある意味では前代未聞の快挙を達成する

129 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 19:30:14 ID:/vfuYISP0
ここでバリチェロが数戦勝ってバトンの勝利数が12になろうもんなら、
いまだに顎のポチって言われちまうかな?

130 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 19:30:42 ID:3Cgtw7kR0
>>127
さすが鉄人20年近く生き抜いてきただけあるな

131 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 19:31:51 ID:+L9ic1mv0
つうか、ほとんどトラブルフリーな完成度の高さがまた凄いブラウン

132 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 19:39:03 ID:ZRDvKNNJ0
>>128
今でも最多出場記録更新中だろ
お得意の愚痴も健在なのが玉に傷

133 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 19:41:20 ID:5XrS2dbA0
ブラウン
『良く吠えるが可愛いもんだ。ルーベンスの話だよ。』

134 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 19:41:23 ID:3Cgtw7kR0
>>132
ロスブラウンもアイツは愚痴るだけで絶対に歯向かわない
って分かって今季起用したんだろうな

135 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 19:43:04 ID:j7ZkEvysO
バリチェロがブラジルでチームからの指示を無視して颯爽と勝ってバトンの年間最多勝を阻止したらずっと応援するぞ

そんなことしたらアブダビではバトンのチームメイトが新人とかになってそうだけどwww

136 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 19:46:31 ID:vTK5x07E0
>>128
言い換えるなら、年間最多勝狙うならバリ禿が必須ってことか

137 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 19:47:57 ID:j9ky0X/+P
>>133
犬飼ってたのってブラウンだっけ?

138 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 19:49:41 ID:oWFW+5p2O
記録にバトンの名が残ったらもうF1終わってるよ
来年にはバトンなんか空気なのに
無駄に汚い名前だけ残さないでほしいわw

139 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 19:50:10 ID:QsLd7Q700
>>137
シューマッハさん家のポチはバトンさん家に引き取られました

140 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 19:50:19 ID:ZRDvKNNJ0
顎と今でも仲良しだと、バリ本人が言うから不思議に聞こえる
暴露本まだぁ〜w

141 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 19:55:18 ID:j9ky0X/+P
バリチェロって昔からバトルになると接触多いね
荒々しいというか冷静になれよと言いたい


142 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 20:00:31 ID:QlhxtMiM0
それも今年で見納めかと思うと感慨が、別にない

143 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 20:02:43 ID:qcGjz6egP
クルサードは賢かった

144 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 20:04:01 ID:/vfuYISP0
>>141
バリチェロに言わせれば、接触した相手はみんなアマチュア。

145 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 20:05:55 ID:T4jxFjes0
さすがに黙らせるためにブラジルは勝たせてやるんじゃないw

146 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 20:08:13 ID:5XrS2dbA0
最終戦がブラジルじゃなくて良かったな
ブラジルだったら最終戦負けてチャンプはイメージ悪いから絶対勝たせなかっただろうに

147 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 20:12:01 ID:gWV6Y9rG0
そういやバトンって昔から接触や強引な追い抜きやブロックなどレーシングマナー面を他のドライバーに非難されたりしないね
バトンのそういう場面が思いつかない、俺が知らないだけかな?


148 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 20:19:29 ID:j9ky0X/+P
>>147
バトンは基本バトルでは無理をしない、というかすぐに引く
逆にそこが非難の対象になることもある。

149 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 20:20:21 ID:j9ky0X/+P
おっと他のドライバーからすればナイスガイだよバトンは

150 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 20:24:44 ID:JjAhylxp0
「僕のマシンに対してもっと慎重にならなくてはならないと思う」
こんなコメントを聞いたバリケロ担当のメカニックやエンジニアはどう思うだろうね。
自分のコメントももっと慎重にならないといけないと思うよ。


151 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 20:26:21 ID:5XrS2dbA0
まぁバリチェロだし

152 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 20:27:26 ID:TRCQceXO0
>>150

ついでに自分の走りもなw
あのアマチュアっぷりを見せて、慎重言われても説得力無しw

153 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 20:31:57 ID:F65RRm2O0
でもホンダというかBAR時代から
1台のマシンには何かしらトラブル起こること多いよな。

何故かバトンには絶対にその壊れやすいマシンはこないけど

154 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 20:35:12 ID:1eqcqe9V0
そんだけフラストレーションが溜まってるし、勝ちたい!ってことだろね。
優等生コメが多い中で愚痴でも熱くなって感情むき出しなのは見てて楽しい

155 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 20:36:21 ID:AkneSVWm0
新しいメンバーの方が荒れて面白そうだな

156 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 20:37:38 ID:xOl1FWqb0
>>152
流石に観ててこれはひどいってレベルだったもんなw
スタート失敗で焦って強引にオーバーテイク、接触、スピン。
こういう奴ゲームでオンライン対戦するとよくいるよw

157 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 20:38:27 ID:CdT0+bNo0
ハミルトン、ブラウンGPのマシンを銀色に塗りたい来た
ttp://f1-gate.com/hamilton/f1_3818.html

158 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 20:39:42 ID:7TIDoT1X0
あの安定っぷりは羨ましくなるわなー

159 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 20:40:51 ID:ersSgq160
>>157
>それに僕たちのKERSを加えて、

この時点で破綻する希ガス。

160 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 20:41:48 ID:7Bl8ASXC0
ブラウンが競争力無くなればもう1勝も出来ないだろうし引退かな
勘違いしてブラウン買収して、チームバトンで全財産無くすと惚れちゃうけど

161 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 20:43:10 ID:CNiTcc4/0
ハミもデビューイヤーのマシンが今年のだったら全く違うキャリアになっだたろう。
やっぱ巡り合わせって重要なんだな。


162 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 20:44:21 ID:F5cshywq0
BGP001は名車であることは間違いない
でもF2004の方が速く感じるのは何でだろう

163 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 20:46:14 ID:xOl1FWqb0
>>162
赤くて顎の長い人が乗ってたから。

164 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 20:48:26 ID:QaDblHpr0
>>162
かっこいいから

165 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 20:49:44 ID:ersSgq160
>>162
ほかがズッコケてるのが丸判りだからじゃね? >BGP001

166 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 20:50:12 ID:+ev0y3tP0
レギュのせい

167 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 20:50:34 ID:T4jxFjes0
もうブラウンとニューウェイがコンストラクターやって、
あとはどちらかから買うカスタマーでいいよ。
初めからどっちかしか勝てないなら究極のコストダウン。

168 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 20:50:37 ID:xrJv/Y3A0
>>49
最初に浮かんだイメージは、
映画マッドマックス2の主人公が乗ってる車の
スイッチONでスーパーチャージャーが稼動するヤツ。
カッコ良かったなー。
あんなクルマ市販されたら絶対買う。

169 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 20:52:26 ID:QsLd7Q700
>>162
シーズン中のテストがないから他チームの巻き返しが
図れないっていうのもさらに助長してるのかな?

170 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 20:55:02 ID:tshbrfZr0
エンジンの基数制限などもあって、昔以上に流して走ることが多いのもあるかもな。
例えば全車周回遅れに出来る速さがあっても、今年じゃそんな馬鹿なことはしないだろうしね。

171 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 21:03:56 ID:4hDxVqPq0
>>114
いいこと気づかせてくれた。
今後はここを楽しみに観戦させてもらうわ

172 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 21:04:31 ID:xXYwnRa70
単純にカラーリングの問題も?

173 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 21:07:43 ID:ZAVmsJUG0
>>114
8も入れてあげて!
でも確かに熱いなw

174 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 21:11:33 ID:iIaPmLqB0
ルール解釈起因のブラウンのとこのアドバンテージが消滅すると混戦になるかな

まくらとかもフロアの邪魔物の減らし方とか直してくると びっくり・・・かな

それにしてもブラウンのとこの付加物って ほんと てんこもりよね

175 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 21:12:30 ID:YjIh1RLKO
>>162
フロントウイングの違いはデカイなw
個人的には91〜92年頃ののフェラーリだね。


176 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 21:17:01 ID:j9ky0X/+P
>>157
何言ってんのこいつ、頭イッてる?


177 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 21:17:57 ID:UEhpmOpl0
>スイッチONでスーパーチャージャーが稼動するヤツ。
>カッコ良かったなー。

それをお望みでしたらフォーミュラージャパンをご鑑賞あれw
あんなのがF1についたら大爆笑な事請け合い。
KERS使うとピコピコ光るとか……。マジ勘弁orz

178 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 21:18:50 ID:QaDblHpr0
>>176
今のブラウンのマシンなら誰だって乗りたいだろw

179 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 21:18:55 ID:QbtyJPym0
5メーカーの協定にカルテルの疑い。


180 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 21:19:54 ID:QsLd7Q700
>>176
メルセデスがブラウンと契約延長したいとか言ってるから
来年はブラウンにハミが乗ったり・・・

181 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 21:22:08 ID:j9ky0X/+P
FIAってやることなす事全部糞だなぁ
タイムを落とすのとオーバーテイク増やすためにかっこ悪いマシンにしたけど
タイムは落ちてないしオーバーテイクも全然増えてないし
むしろオーバーテイクが難しいマシンになってる。
テスト廃止のせいでテストドライバーの仕事はなくなり、開幕戦の結果でシーズンが終わるし
燃料量発表のせいでレースを見なくても結果がわかるし



182 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 21:34:05 ID:ersSgq160
ただ、その糞テクニカルレギュレーションを考えたのって、バディ・ロウ(枕)、パット・シモンズ(ルノー)、ロリー・バーン(フェラ)からなる
ワーキンググループだったりするんだよねぇ。

183 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 21:35:46 ID:TIf9NotD0
>>153
バトンは運転が優しいからだろう。
琢磨も荒っぽかったし、バリはあせりが無理やミスを誘発してる。

でもバリはまだまきかえすと思うよ。もしチームが本当に
対等に扱ってるならね。バトンより遅いドライバーとは思えない。

184 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 21:37:19 ID:QaDblHpr0
オーバーテイクを増やそうとする試みは悪くない
スリックタイヤでメカニカルグリップが増えたからテクニカルセクションでも後ろにつきやすくなっただろうし
乱気流も少しでも少ない方がマシだろ
フロントウィングは邪魔だと思うが

185 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 21:38:48 ID:j7ZkEvysO
KERSは現状遅いマシンにしか着いてないから速いマシンの前にたまたま出れたときのブロックにしか使えんからなぁ

これがブラウンGPについてたらトルコのバリチェロみたいに順位落としてもごぼう抜きとかあるかもだけど

あと使用可能時間短いのとブレーキへの影響がな
ただオーバーテイク用のパワーUPしたいならもともと06年の20000回転エンジンがベースなんだから時間制限でレブリミッター緩くすればいいだけなのにな
それなら大半はソフトウェア改修だけですむし

186 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 21:41:53 ID:HR2mQ3bf0
そらこのレギュで車の差がなくなればオーバーテイクは難しくなるわ
頼みのKERSはブロックに使われて逆効果だし
それ警戒して速い車は予選で前とりにくるわ
もうどうしようもないな

187 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 21:42:02 ID:TIf9NotD0
今シーズン何回かあったけど、KERS搭載マシンと非搭載マシンの
抜きつ抜かれつのバトルは面白いね。

ところで、この前のバリに関してはストレートであっというまにレブあたり
まくりで、あれはちょっとおかしいと思った。どうもブラウンはバトンに
チャンピオンをとらせることを最優先に考えてる気がする。今年は乱戦だから
それがコンストラクターズタイトルの獲得に直結するだろうし。

188 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 21:44:03 ID:gnxz+hnO0
バーニーが「バトンつまんね」って言ってるから
次のレースあたりから何かあるかも?

189 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 21:45:57 ID:RTAuhShi0
>>181
全否定のあなた
どんな案だと良いのか聞いてみたい

190 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 21:48:02 ID:iIaPmLqB0
かっこ悪いマシンてBMのしか思いつかないなあ

191 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 21:48:10 ID:ersSgq160
ttp://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/090609055511.shtml
>また、現在のドライバーラインアップの評価についてもコメントしており、トルコでレッドブルのマーク・ウェバーが
>2位表彰台にあがったのを見られて嬉しいと語っていた。
>「人々は彼(ウェバー)を少し見過ごしがちなんだ」と32歳のウェバーについて語るエクレストン。
>さらにフェリペ・マッサに熱中していると公然と述べているが、そのチームメイトのキミ・ライコネンにはあまり関心
>がないようだ。
>ライコネンについて聞かれると、「よく分からないよ」とエクレストンは答え、「もし彼が来年の契約を交わしていな
>かったら、フェラーリが彼の残留を望むかどうか分からないね」とも述べた。
>「今は、(フェルナンド)アロンソ、ルイス(ハミルトン)、(セバスチャン)ベッテル、そしてジェンソン(バトン)が最高だ」
>と評価している。

>>188
>そしてジェンソン(バトン)が最高だ

192 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 21:48:21 ID:QaDblHpr0
>>187
全車KERS搭載したらそれもなくなる
順位によってKERS使用時間の制限でもするならともかく、現状ではやっぱりただのお荷物だな
感電の危険性もあるし

193 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 22:00:22 ID:L0Tvl5Cy0
>>181
KERSもな。オーバーテイク用というよりは、むしろブロック(防衛)に使われてるし。
おまけにFOTAでは2010は搭載しない採択されてるし・・・

194 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 22:04:23 ID:+uH61oq80
>>185
KERSが遅い車についているのか、KERSがついているから遅いのか微妙じゃね?
もし、ブラウンにKERSついていたら、車のバランスが変わっていて今より
遅かったりして。

195 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 22:05:54 ID:X6kvaGcC0
>>193
KERS導入は批判を避けるためにしょうがないことだろ
問題は、搭載するかどうか自由にしたこと

196 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 22:05:57 ID:F65RRm2O0
マシンがかっこ悪い
KERSとかオーバーテイク減少とか以前にマシンがかっこ悪いから人気落ちてたりして

197 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 22:08:26 ID:psJk2G6g0
搭載するかどうか自由で搭載してるってことは載せたほうが速くなるってことだ
わざわざ遅くなるパーツを使うアホはF1にはいない

198 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 22:09:49 ID:QsLd7Q700
>>197
チームによると思う

199 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 22:11:53 ID:Slse/+qCO
KERSは抜くときのみ使用可能でブロックは使用禁止

200 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 22:13:36 ID:bWIQKD7Z0
KERSの使用時間を「コントロールライン通過順位×1秒」って感じにすれば
後ろの車に有利に働いて追い越しが増えそうだけどなぁ。

201 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 22:16:23 ID:QsLd7Q700
>>199
サイドバイサイドのときとか区別が難しそうだ

202 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 22:17:21 ID:TQZ0s3Mf0
>>200
じゃあバトンはKERS積まない方が速いね

203 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 22:20:37 ID:ersSgq160
>>194
搭載しないのはエンジンが換わったせいで、もともと搭載前提だった。
それを使わないからには、搭載するデメリットの方が大きくなったからだろう。

つまり、搭載すればパフォーマンスダウンになるのは確実。

204 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 22:22:43 ID:QaDblHpr0
てか、いらないよね
昔みたいに燃料濃くすればいい

205 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 22:23:22 ID:psJk2G6g0
KERS積んだほうが速くなると判断したら使ってくるだろうね

206 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 22:24:38 ID:iicsJDK70
ブラウンはKERS積んだら遅くなり
トヨタはKERS積めば速くなりそうだ。
根拠は無いけど直感的に。

207 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 22:26:42 ID:QsLd7Q700
>>204
エコでオーバーテイクって言うがKERSの売りなんじゃないの?



208 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 22:26:45 ID:1I4OK0oq0
レース中にフェラーリとマクラーレンはセクター3だけは
何度もファステストを更新してたところを見るとセクター
3に関してはKERSは有効だったといえる。
逆にセクター1はエアロ重視だからマクラーレンのセクター1は
酷いものだった。
トルコはセクター1の速さがエアロのデキを左右する目安になる。

209 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 22:28:25 ID:bWIQKD7Z0
馬力と使用時間の匙加減で面白く出来そうなんだがね。
燃費に大きな影響が出るくらいの存在になってほしい。

210 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 22:29:23 ID:QaDblHpr0
>>207
実際、エコにもなってないし金かかるから、FOTAも廃止を求めてるんだろう
>>200のような使い方でもしないのなら、なくした方がいいと思う

211 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 22:29:45 ID:g9gCQmc20
ttp://f1-gate.com/hamilton/f1_3818.html

ハミルトン面白いなw
来年はバトンがマクラーレンのマシンを白く塗ってKERSはずしたいとか言うのかねwww

212 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 22:34:08 ID:X6kvaGcC0
>>210
>エコにもなってないし

kwsk
去年より燃料消費量増えたの?ソースよろ

213 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 22:35:54 ID:zKMmcoqO0
>>212みたいなバカはどうしようもないね

214 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 22:36:27 ID:j7ZkEvysO
>>209
そこまでモーターに存在感のあるハイブリットにすると乗用車用に近くなってトヨタの一人勝ちになる恐れあり
その場合カスタマーエンジンを使うウィリアムズも一緒に常勝になるとはいえそんなシナリオになる可能性高いルールにするわけがない

それがKERSの使用制限がきつい理由じゃないかと勘繰ってる

215 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 22:37:31 ID:LMiPFy9l0
>>213
だな
頭おかしい

216 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 22:38:46 ID:QaDblHpr0
>>212
大してエコにもなってないしに訂正しておくよ
FOTAの動きを見る限りは、高い金かけて開発するほどの価値はないってことだろう。憶測だけど

217 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 22:40:31 ID:K+xVeERL0
>>203
ブラウンがKERS搭載しないのはホンダがエンジンと共に真っ先に引き上げたからと聞いた。
だから搭載しようにも物がないので搭載できないのが現実らしい。
今後はメルセデスからKERS提供をしてもらって使うかもとかの記事は読んだ気がする。

218 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 22:40:41 ID:X6kvaGcC0
>>216
ああ、それなら納得だ

219 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 22:49:26 ID:9uHI1jIq0
このままいくと、来年のワールドチャンピオンはスーティルになる!

220 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 22:56:09 ID:QsLd7Q700
もう使わせるんならオーバーテイクのためより
燃費走行のためのほうがいいんじゃないのかな。w

221 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 22:59:30 ID:PblzHp0m0
個人的にはKERS好きなんだけどな。出力上限もっと上げろよ…

222 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 23:00:54 ID:FITJIGnx0
>>216
F1のみで考えるなら大してじゃなくて全くエコにはなってないですよ。
KERSは燃費を良くするためでなく加速を良くするためのハイブリッドシステム。
アクセル開度を減らせる訳ではないので燃費への影響は無いに等しい。
バッテリーの寿命もとても短いという問題もあります。
市販車への技術転換がなされて初めてエコに貢献できる代物です。

223 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 23:07:43 ID:iIaPmLqB0
バッテリー使うやつは禁止にしたいって百舌鳥がゆうてたけどね

224 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 23:07:45 ID:6udMfQJR0
ブラウンはあの速さでKERSあったら無敵だなw

225 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 23:09:13 ID:tvmBNfqu0
>>224
ティレル019 あの速さでホンダエンジンなんてきたら無敵だな!

そう思っていた時期がありました

真新バランス崩れてあぼんだな

226 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 23:11:17 ID:L0Tvl5Cy0
エコを意識した改革の結果がKERSなのなら、なぜ給油量制限を規格に盛り込まないんだろ?
KERSに開発費をかけるくらいなら、給油量の上限決めて省燃費に有効な補器類の開発を目指す
方がCO2削減にも貢献するんではないかな。エンジン開発凍結を前提にしても。

227 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 23:12:27 ID:iIaPmLqB0
給油禁止でそ

228 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 23:13:20 ID:QsLd7Q700
>>226
給油量制限ってガス欠大会を見たいのか?w


229 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 23:18:12 ID:01ZBnY3p0
べつに、エコを見るための競技じゃないしな>F1
エコじゃないからとか無駄なものはやめろとか批判してくるような環境団体とか
そんなもの無視しときゃいいんだよ

230 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 23:18:36 ID:Uwgard3+O
イタリア紙の評価は?

231 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 23:19:42 ID:qkhzs0Gr0
新刊『犬たち』 R・ブラウン
ttp://www.yomiuri.co.jp/book/news/20090609bk04.htm

232 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 23:20:25 ID:QsLd7Q700
>>230
伊紙「バトン、タイトルを予約」
ttp://sports.yahoo.co.jp/f1/article?a=20090609-00000111-ism-moto

233 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 23:20:57 ID:L0Tvl5Cy0
>>227
2010からレース途中の給油禁止はわかってるが、そもそもの搭載量制限だよ。
上限200Lとか。
ドライバーによってはガス欠というミスも起こるだろうし、レース中にミクスチャー
を調整しながら攻めの走りをしたり守りの走りをしたりと、燃料消費マネジメントと
いうレース戦略が増えてドラマも生まれるような気がするんだが。
「トップ快走中のバトン、FAINAL LAPでガス欠リタイア!」みたいな。

過去に燃料搭載量制限という規格がある年があったよな?

234 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 23:21:30 ID:3/1KRtjeO
>>200
トップで1秒、最後尾で20秒か
これはたしかに面白い

235 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 23:22:45 ID:FITJIGnx0
>>224-225
開発費があるか疑問だがブラウンにKERS乗ったら完全にアンタッチャブルだよ。
メルセデスのはバッテリー式のくせに異様に軽くてシステム重量25kgだそうだ。
フェラーリはそれより重いって話で、ルノーは目標値で30kg台前半。
メルセデスの大きさと重量なら十分効果があるそうだ。

236 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 23:25:51 ID:zKMmcoqO0
今だって若干余裕あるしなあ

237 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 23:26:04 ID:iIaPmLqB0
たぶん 150L でそ

238 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 23:27:11 ID:EebsMrqO0
ワークス勢でもKERSの重量配分やブレーキスタビティに苦労してるのに
プライベーターの現状のマシンに簡単に載せて上手くいくわけない。

239 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 23:30:48 ID:L0Tvl5Cy0
>>237
そういやガス欠ストップして車から降りて自ら車を押して完走しようとしたドライバーいたよね?
誰だっけ? パトレーゼ?

240 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 23:31:26 ID:iIaPmLqB0
距離200kmにしたら26チーム参加とかでも良いかな

241 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 23:34:47 ID:QsLd7Q700
>>240
参戦チーム増やすのはいいんだがピットがないんだよ。

242 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 23:35:08 ID:PEsLYBbBO
後ろの車が異常な早さで走るって、昔のF1ゲームみたいだな。
ファイナルラップだっけ?

243 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 23:38:49 ID:iIaPmLqB0
1軍2軍でやると13こですむでそ

244 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 23:38:53 ID:AvvkD9ZC0
>>239
マンセルじゃなかったっけ

245 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 23:41:15 ID:JHW2YyCv0
コントロールライン通過順位でKERSの使用時間変わるのは面白そう

246 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 23:41:36 ID:TwSzH4S60
>>239
プロスト、ブーツェン、ブラバム・・

247 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 23:41:38 ID:L0Tvl5Cy0
>>244
マンセルだっけか。ウィリアムズ時代だよね。
あん時は燃料制限あった時だったかな?

248 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 23:45:30 ID:psJk2G6g0
>>241
じゃあ1チーム1台までにしようぜ

249 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 23:45:42 ID:iXjMnhn/0
マンセルはファイナルラップで観客に手を振ろうとして、キルスイッチを押してしまい優勝を逃した。
たしか91年か92年のカナダGP

250 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 23:48:07 ID:QsLd7Q700
>>248
2台になった理由がリタイヤするとスポンサーが怒るってのが原因だからなー

251 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 23:49:59 ID:Cr8MFWIs0
チェザリスだろ

252 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 23:56:51 ID:Ubv9kebr0
トルコ3万2000人って今年の2&4より少なかったんだな・・・
これに最多が2006年日本GPの16万人って書いてあるけど、
インディアナポリスのアメリカGPってもっと多くなかったか?
25万人とか聞いたことある気がするんだけど・・・

http://www.formula-web.jp/news/f1news.cgi?no=4295

253 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 23:58:33 ID:FITJIGnx0
>>249
ペース落としすぎて油圧システムかなにかがダウンしたとか

254 :音速の名無しさん:2009/06/09(火) 23:59:23 ID:bruB2AiA0
私が知ってる歴代ワーストは90年アメリカ(フェニックス)GPの2万人台だったと思う

255 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 00:00:58 ID:F65RRm2O0
でも席も少ないよね

256 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 00:01:12 ID:Cr8MFWIs0
>>253
キルスイッチは有名だよ、ちなみに91年

92年は謎のクラッシュ

257 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 00:03:14 ID:b1VUzrCA0
NAMCOのファイナルラップみたく1位の車にはスピードリミッターかけてくれ。
で、ポイント圏外の車は回転数無制限にする。
最終ラップまで勝負がつかなくなって萌えるぞ。

258 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 00:03:47 ID:dhhu9uHN0
>>239
新条

259 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 00:04:29 ID:N2iUQr8T0
>>257
ゲームやっとけばいいよ

260 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 00:05:55 ID:Ubv9kebr0
>>249
>>256
ほらよ
ttp://www.youtube.com/watch?v=LiybD-FVVV8&feature=related

261 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 00:06:03 ID:9uHI1jIq0
結局、IRL化するのが一番良いよ。
レギュレーションはアメリカ人に考えさせるのが一番。

仕切りもヨーロッパ人やアジア人がやるとすぐに腐敗するし(
F1だけでなく、オリンピックやサッカーを見よ)、全部アメリカ人に
マネージメントさせるのが良いよ。でも、この場合は最後に勝つのは
いつもアメリカ人になるけど。


262 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 00:06:13 ID:Mmpzo7RS0
>>258
ちょw

263 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 00:08:21 ID:mEqfVvzk0
>>261
黙ってIRL観てろ。F1観なくて結構だ。

264 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 00:09:36 ID:ySo7tV0A0
>>263 最近のF1はどんどんIRL化してるじゃないですか。
オーバーテイクを増やす云々だって、参考にされるのは常にIRLだし、
画面のCGも気が付いたらIRLのようになってきてるじゃないですか。


265 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 00:11:05 ID:fDdT80Hj0
レースゲームみたいに左上あたりにコース図載せて
各ドライバーのアイコンをぐるぐる回らせてくれ

266 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 00:11:33 ID:kUCJ+/I3O
給油もだっけ

267 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 00:11:59 ID:WzuTLNPs0
>>247
マンセルの話なら84年のダラスだからロータス・ルノーの頃だな。

ちなみにウイナーはケケで、ウィリアムズ・ホンダの初勝利レースでもある。

268 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 00:16:39 ID:ti3gDRXh0
ベースマシンを与えて改造無制限にしたら楽しいぞ

269 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 00:18:26 ID:Q5hh4pp50
2輪のGPで何年か前に
ファイナルラップの最終コーナーでこけてマシンが壊れて
上り坂になってるホームストレートをめっちゃ手押しでゴールしたのを
見た記憶があるんだが・・・どこだったかなぁ

270 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 00:18:58 ID:XnpaYsW3P
>>264
今年は全部裏目に出てるよなw
オーバーテイク?バトル?
昨年より少ないんじゃ

271 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 00:19:42 ID:XnpaYsW3P
>>239
プロスト

272 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 00:20:46 ID:mEqfVvzk0
>>264
その流れが続いたからついにコンストラクターもドライバーも
堪忍袋の緒が切れたんだ。その類のレースが観たいなら
IRLでもGP2でもF3でもどうぞ勝手に観ればいい。

273 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 00:24:42 ID:ySo7tV0A0
レギュレーションに文句つけてる奴は、結局どういうレギュになっても文句つけてる。
または美化された過去を良かった良かったって言ってる奴らばっかりだよ。

コンストラクターとドライバーの堪忍袋の緒が切れた?一生言ってろwww

274 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 00:33:08 ID:mEqfVvzk0
こいつFIAのまわし者か?

275 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 00:34:41 ID:qsUYrMmD0
だとすると、ついに我々もFIAから一目置かれる存在になったということか…

276 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 00:37:44 ID:+AzqTo6J0
>>273
去年のままでよかったじゃない、現行のレギュは誰がどう見ても糞だぞ?
こんなレギュを良いと思ってるのはFIAぐらい

277 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 00:39:35 ID:XnpaYsW3P
文句つけてるとか言ってるが
FIAの目論見がまったく果たせていないんだから当然じゃないか
やってることが政治家と同じ

278 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 00:41:20 ID:mEqfVvzk0
そんなにフェラーリが扱下ろした”GP3”が見たいのか?
俺はFormula1が見たいね。

279 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 00:41:44 ID:A4Fy1NWz0
>>277
全くではないだろ
いい感じでシャッフルされているし

280 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 00:42:01 ID:MF5J6rqQ0
新しくする必要なんてないんだよ
戻せばいいんだよ
よかった時まで

281 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 00:42:59 ID:Q5hh4pp50
死人がばたばた出てた頃に戻したいと

282 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 00:43:31 ID:cnor5Nnr0
>>280
よし、じゃあウイング類取って車体を筒状にしてタイヤはもっと細くしないとな。・・・。

283 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 00:43:58 ID:ySo7tV0A0
確かにいまいち目論見どおりにはいってないな。

問題は、できてきたレギュレーションじゃなくて、レギュレーションの
決め方にあるんだよ。それが俺の意見。で、>>261

284 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 00:44:55 ID:RtEWEyW9O
諸悪の根源は全部モズレーが始めたことばっか

285 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 00:45:55 ID:+AzqTo6J0
あいつマジ死なねーかな、死なねーんだろうなぁ
ビッグボス並にしつこそうだし

286 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 00:49:13 ID:KKtZxOCO0
百舌れーのスキャンダルをもう一度

287 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 00:50:34 ID:2yWijcya0
ここまでくるとバレストルの方がマシにさえ感じる

288 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 00:51:49 ID:ySo7tV0A0
金日成が死んでも金正日がでてくるだけだよ

タキ井上が「全部カネなんだよ日本人は夢見すぎ」って言ってたよ。

289 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 00:53:09 ID:mEqfVvzk0
Formula1は"pinnacle of formula car"でなければ
コンストラクター、ドライバー、スポンサー、サーキットにとっても魅力がない。
F1がF1たる理由を失ったら終わり。安っぽいレースならいくらでも他でやってる。

290 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 00:57:43 ID:mPmpEL2c0
激ダサデザインのマシンにするほどのメリットなどなかった
唯一面白いのはKERSありなしが混在する事により速いマシンが封じ込めらる事のみ
それもヘタレチームがKERS搭載できない事による副作用だが

291 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 01:00:25 ID:jd2PHLwtO
雑誌の森脇さんのコラムを読んでると、
「市販車開発に役立たないのであればメーカーがF1に参戦する意味はない」
という考え方のようで。
さすがにこの世界一筋で生きてきただけあって重みがあるなぁ。

292 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 01:01:39 ID:AwDrdsw50
今のF1は女・子供・加齢臭おっさんが乗れるような大衆車になってるからいけない。
こういうときは原点に返りとんでもないモンスターマシンをあやつれるすごいやつらのレースにすればいい。
最低1500馬力でコーナーやブレーキで10G以上の負荷がかかるマシンでレースをする。
まさに選ばれた者による最高のマシンによる競争、てのはどうだんべ?。

293 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 01:04:02 ID:+AzqTo6J0
パワステもオートマも廃止にしろ
明らかに見た目がひょろい奴がF1に乗れてるのは大問題

294 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 01:05:41 ID:A4Fy1NWz0
そういえば絶賛されてたベッテルだがタイヤマネージメントの下手なただの早い人になりつつあるな

295 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 01:07:19 ID:vQG3x5GqP
>>252
最初はタバコ広告規制から逃れる旅からはじまったわけだが、最近じゃ
中東・アジアが政府保証に近い形で高い開催権料を支払うんで
バーニーが狂い、F1が欧州から離れていったけど、基本的にこれらの
新興国の客の入りは芳しくなかったからなぁ。日本は当然この例には
入らないけど。

盛り上がりに欠けるグランプリイラネ

296 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 01:09:27 ID:6k9IkFf30
とにかく今のF1は規制され過ぎ
色々な制約が有る事は理解出来るが4輪レースの最高峰とするには釈然としない

いっそフォーミュラとかプロト等の概念も取り払ってサーキットの最速ラップを追求して欲しい
オープンホイールとかフルカウルとか拘らずに・・

297 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 01:10:56 ID:RtEWEyW9O
自国のドライバーが出ないと盛り上がらないからな
ドイツもスペインも昔は閑古鳥GPだったし

298 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 01:11:00 ID:YVnj95VU0

F1新シリーズについて。
とりあえず、IRLと交流戦なんてのは?

F1ドライバー全員がIRLへ行ってシートに納まりレース。
IRLのドライバー全員もF1へ来てレースする。

F1ドライバーとIRLドライバーは直接戦わないから
どっちが上とか無く、仲良くなりそう。

『F1マシンのドライビングのコツとか教えてくれよ』
『オーバルってすげーな!怖くないの?』とか

でもって、ちゃんとポイントも加算される。
シリーズ終了後は両カテゴリーのドライバー全員で打ち上げパーティ!
楽しそうだけどなぁ。

299 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 01:12:47 ID:fDdT80Hj0
IRLも普通のサーキットで走ったりするんじゃね?

300 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 01:14:57 ID:csvqRENe0
F1に規制なんてマシンの幅とか高さのみでいいよ。ドライバーの安全を守る物も必要か…

エンジンとかはエコなんて考えずV12やらターボやらなんでもありでいいのにな…
予算上無理なのかもしれないけど。

301 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 01:15:30 ID:2yWijcya0
"pinnacle of formula car"(笑)

302 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 01:16:00 ID:Vq/Amcj+0
なんつーか、ここ最近のF1はルールが変わりすぎて、モリマンvs山崎見てるのとかわらない
闘う面子は基本同じだが、
去年はゴボウしばきあい対決
今年はあつあつあんかけ対決
来年は大喜利対決
みたいな

303 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 01:16:19 ID:mEqfVvzk0
>>298
IRLのドライバーの体が持たない。

304 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 01:17:09 ID:K9OVf+2H0
>>299
F1ドライバーがIRLのインタビューとかファンサービスに対して愛想が悪くて総スカンくらって終了だろ

305 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 01:17:58 ID:K9OVf+2H0
アンカー間違えたすまん

306 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 01:18:26 ID:mLMj02QW0
>>303
そのまえにコックピットに収まらないやつが続出。

307 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 01:22:02 ID:6k9IkFf30
>>298
IRLの方はともかく、F1チームから待ったがかかるだろ
他カテには出るな、怪我してこっち欠場したらどうするって

実際契約にもそんな条項入ってる筈

308 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 01:22:04 ID:YVnj95VU0
>IRLも普通のサーキットで走ったりするんじゃね?

パーマネントコースも走るけど、そうじゃなくって

まったく知らないチームへ合流して文化の違いに戸惑ったり慣れない車を
何とかモノにしようと運転するから楽しいかと。要は一旦リセット。

アロンソやライコネン、ハミルトンがIRLマシンに乗ったらどんな
運転するのか!?自分好みにセットアップするのが上手いのは誰とか。

決まりきった世界でそれぞれがポジションを持っている状態もいいけど
スーさんとかブエミが「IRLでは下克上だぜ!」って感じのシャッフルも
シリーズに取り入れてたら面白そうに思えたんだ。F1の中で車をシャッフルよりも。


309 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 01:22:17 ID:Ie7GMn5G0
V6 1800cc 2xTC +KERS ・・・ 300km無給油レースね 瞬時4WDとかもおk

310 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 01:22:54 ID:mEqfVvzk0
>>304
一応今年からF1でも予選・決勝後メディア対応が義務化されたし、
ピットウォークも良くやるようになったからそれなりにこなせるんじゃない。

311 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 01:23:07 ID:2yWijcya0
>>308
つまんなそう

312 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 01:23:31 ID:vQG3x5GqP
ナチ好きのSM野郎があんなスキャンダルを起こしていまだにFIA会長として
居座り続け、むしろスキャンダル前よりその独裁色を強めてるってのが
信じられない。発展途上国のASN票をまとめて持ってたり、あの権力掌握は
すごいよな。今度から、弁護士をFIA会長にするのはやめような

313 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 01:24:52 ID:SoEOkJde0
>>307
今は結構ゆるいんじゃないの?
ブルデーはルマン出るし
>>312
ナチはモズレ父

314 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 01:25:48 ID:mEqfVvzk0
昔はF1休んでIndy500出ちゃうとか許されたが今は難しいんじゃない。
でもボーデがルマン出るんだよな。ひょっとしてトロロッソは(自主規制)。

315 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 01:26:10 ID:iR41hPl10
>>308
?


316 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 01:28:11 ID:Z/uaF2G/0
F1とIRLの選手が国別に分かれてイコールコンディションのレースを年1回する
ホノルルあたりで  

317 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 01:28:13 ID:1C2S3AxE0
>>294
一部の人が無理に絶賛してただけ
タイヤマネージメントが下手でたいして速くもなくとっても馬鹿なドライバーってのが正しい評価かな
もしハミルトンがトルコのベッテルと同じ行動をとったら基地害が狂ったように暴れだすだろうなwww

318 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 01:29:29 ID:YVnj95VU0
>>307
普通に各自が勝手に別カテゴリーだと確かに色々とあるだろうけど
両シリーズで話し合って一律でやるのならその心配はないでしょ?

『経済危機を吹っ飛ばせ』とか『もっとモータースポーツに関心を持ってもらおう』

みたいなスローガンで協力体制なら。

ま、今の車両規定のままでは、もちろん難しいと思うので、F1の場合はコクピットを広めにすべきだし、
IRLは安全性の向上かな?F1ドライバーの時だけスピ−ドリミットを付けるとか。

やろうと思えば、やりようはいくらでもありそう。

問題はスポンサーが納得するか・・・。

319 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 01:29:59 ID:mEqfVvzk0
>>308
それだったらモータースポーツをオリンピック種目にしてくれた方がいい。
話は昔から何度も出てるが、やっぱり金かかり過ぎで無理か。

320 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 01:34:12 ID:zMeEMEgUO
決勝に強いウェバーなんて

321 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 01:34:21 ID:vQG3x5GqP
>>307
確かF1以外のフォーミュラカーに乗れなかったはずだよな。
下からステップアップしてくるやつはその限りじゃないけど

322 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 01:38:27 ID:3tF/mhym0
>>320
単純にベッテルが決勝に弱いだけじゃね?
せっかく軽タンでポールとったのにオープニングラップでコースアウトなんてマッサでもやらねーよ

323 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 01:39:22 ID:mEqfVvzk0
>>320
ウェバーはブエミとともに数少ないフォーミュラーカーのメジャータイトルを
取ったことのない現役F1ドライバーなんだよな。速いのに不思議だ。

324 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 01:39:26 ID:lrs+T7Lj0
フリー走行の時間をもっともっと大幅に増やした上で
1グランプリで使える総燃料を規制すると本当のエコになるんでないの。
テスト禁止の代わりにグランプリウィークのフリーは時間はたくさんある。
でも走るとガソリン減るからずーっと走るわけにはいかない。
そのリスクを犯してでも開発したいチームは走る。

325 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 01:39:52 ID:YVnj95VU0
>>321
F1以外のフォーミュラカーに乗れる様にすればよいのでは?
よく知らないんだが、それってF1を守る考えがベースなのでは?
両者が交流する考え方の下では関係ないと思う。
やろうと決まったら、その辺の規制なんて如何様にでもなると思うよ。



326 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 01:42:05 ID:mLMj02QW0
まあ絶対実現しない話だからどうでもいい。

327 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 01:43:46 ID:N2iUQr8T0
生温く見守る派

328 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 01:45:30 ID:NCSHWbXX0
毎回思うがここでレギュとか提案してる奴らは考えた案をFIAにでも提出するのか?

329 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 01:46:26 ID:J4rbI7bjO
FOTAには是非サイバーフォーミュラを立ち上げて欲しい。

マシン何でもありだぜ。



330 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 01:47:50 ID:zMeEMEgUO
遠隔操作で観客もナシにすれば危険なことも何も無いな

331 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 01:48:09 ID:YVnj95VU0

エコロジーという意味なら、使い捨てをやめて使い廻せるパーツを増やすのがいいでしょう。

タイヤを大量に運搬するのも使い捨てるのもアレかなぁ。
給油装置を飛行機で運搬するのも金が掛かるって聞いたし。
エンジンの耐久性を上げるならGP2みたく大排気量で低回転型がのぞましいよね。

楽しむ意味では
ブレーキ競争を楽しむなら即刻カーボンブレーキから鋳鉄へ変更すべきだね。


332 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 01:48:35 ID:SoEOkJde0
>>328
いつも同じ人なんじゃねーの。自分の考えたF1が
一番だと思ってるモズレーと同じ人種だろ。

333 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 01:49:33 ID:Cx6FF8L8O
>>329(´・ω・)トランスフォーミュラにして二足歩行のマシンがみたい‥


334 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 01:51:20 ID:vQG3x5GqP
なんにしてもやることが急で極端すぎるんだよ。

335 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 01:52:01 ID:3tF/mhym0
これでバジェットキャップ廃止になったらモズレーを嘲笑うように逆に予算倍増としてほしいなw

336 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 01:53:39 ID:YVnj95VU0
>>328
提出したいが、その方法が分からん。

俺はモーターショウなんかへ行くと、ブースの担当者に「もっとこういうの作ってよ」とか言っちゃう方だから。
当然「いや、こういうところが難しく・・・こんな問題がありまして・・・」となるが
「だったら、こうしたら」とか「お客さんはこんな使い方しないから機能削って価格下げたら」
って言ってます。前回はポータブルナビについてサ○ヨーの方と話したりしました。
ソレが生かされるかは知りませんが、言わなきゃ始まんないんで。

なので、誰かFIAへ意見出す方法を教えてくれ、ついでに翻訳求む!!


337 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 01:57:21 ID:ySo7tV0A0
低学歴はまず英語勉強して

338 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 01:57:47 ID:xr8JNxCe0
>>36
シンガポールは良さげだけど。
モナコよりいい雰囲気。

339 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 02:00:22 ID:mEqfVvzk0
住所、電話番号、FAX番号は公式サイトFIA.comに載ってるぞ。

340 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 02:00:23 ID:NCSHWbXX0
寒気がした

341 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 02:05:54 ID:YVnj95VU0
今日は意外と寒いからね

342 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 02:07:43 ID:YVnj95VU0
>>339
サンクス!

343 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 02:08:13 ID:N2iUQr8T0
我侭なだけの大きなお友達

344 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 02:10:47 ID:YVnj95VU0
>>343
YES!!

345 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 02:14:37 ID:Ie7GMn5G0
どおせ投書するんならFOTAにしたら ながれとかよめるんでしょ

346 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 02:29:31 ID:bMqa5dbT0
>>330
「遠隔操作で観客もシナにすれば」に見えた

347 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 02:34:07 ID:zMeEMEgUO
>>346
なんかあったらどんどん被害人数に尾ヒレがついていくだろうな。

348 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 02:51:56 ID:1UBk3TF10
【政治】 "日本の国防情報、漏れた疑いも" 日本に帰化した韓国人男性、対馬海自施設で不可解行動…施設に出入りし情報書き写しなど★4
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1244532109/l50

349 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 03:23:08 ID:gmUHrIpm0
オッサンの独り言

ブラジル人とスペイン人がドイツで
英語が標準語のF1のパドックでイタリア語で喧嘩。。。。

今年はそんな珍事が起こりそうになさそうなのがチョット寂しい。。。


350 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 03:32:09 ID:H4AzTknM0
だな
今年は役者が足りない・・・・

351 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 03:34:08 ID:iivcDA1a0
これによると、FOTA8チームの「条件つきエントリー」の「条件」をなくす&FIA側と規則に関して交渉するみたいだ。
ttp://twitter.com/5LiveF1/statuses/2091929190

モズレー書簡の回答期限が火曜日だったんだっけか。
コメントしねぇとかハウエット言ってたけど、なんとか丸く収まりそう・・・か?

352 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 05:19:19 ID:mOL6H3kq0
IRLは上層部がユダヤ系も多いのでF1を嫌ってると思うけどな


353 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 06:10:17 ID:dAbvXvIa0
>>351
モズレーの書簡って、大雑把にいうと、
「餌(バジェットキャップ制)に釣られて、のこのこやってきた新参の説得はお前らに任せた」
だからなあ。

FOTAがそれを引き受けるか、受けたとして今度は新参チームの同意を得られるか…

354 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 06:40:55 ID:ZwdUF/Ub0
最高峰といわれるカテゴリーが規制で雁字搦めになることが間違っている。
貴族階級の娯楽に経済危機なんて関係ないよ。

355 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 07:13:09 ID:uXQtBZUD0
FOTAが出て行ってF1から超一流のドライバーとビッグチームが無くなったら
日本人でもどさくさにまぎれて1勝くらいできるようになるかも

356 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 07:13:30 ID:LLn/YOvc0
まるでホンダがすべて悪いって言ってるような

357 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 07:37:09 ID:DMfDeQrsO
>>356
実際そうだろw

358 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 08:04:49 ID:AUlXUC9z0
>>349
ケンカはないけど、マモノとホイホイは期待できるのでは?

359 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 08:06:35 ID:A4Fy1NWz0
>>349
それ去年も無かったんじゃ?

360 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 08:52:24 ID:uA/XmA9V0
>>354
モズレーやエクレストンやバトン親子やニューウェイやブラウンが貴族のわけないだろ
ただの成金じゃねーか

361 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 09:00:18 ID:DjiiPBWG0
成金でも叙爵されりゃ貴族だけどな

362 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 09:01:05 ID:uA/XmA9V0
一代貴族なんか世襲貴族から見れば貴族じゃねーよ

363 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 09:01:10 ID:KEGC1yGQO
フランクは確かナイトだったよな

364 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 09:21:07 ID:51ThGZfc0
Sir Williams

365 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 09:32:06 ID:xcxSVYTO0
ホントに新シリーズなんてありえるかね?
なんだかんだBC制導入→リストラorサラリーカット正当化でブランドイメージ保持になると思ってたけど。
今後ガチで新シリーズ立ち上げたら凄いことだなあ

366 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 09:39:05 ID:JmBpx/rV0
個人的には新シリーズに期待している。

367 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 09:44:12 ID:pAadOw4D0
いっそのこと電気自動車限定の新シリーズを希望
サーキットに鳴り響く、安全のためのオルゴールサウンド!

368 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 10:10:35 ID:jd2PHLwtO
新シリーズはどうせ口だけでしょ。
そもそもFOTAみたいに人間的に腐ってるやつらが集まって新組織を作っても、
今のFIAと同じで腐った組織しかできないから。

369 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 10:19:16 ID:mZ+EvLyX0
だいたい分裂して、成功したシリーズなんてないだろ
IRLとCARTが良い例だ。

370 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 10:26:42 ID:LWWvro5E0
>>363-364
フランク・ウィリアムズは一代貴族じゃないの?

371 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 10:27:21 ID:gIe1L4w90
モズレーは一応貴族階級だよ

372 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 10:27:35 ID:LWWvro5E0
>>368
土屋さんに任せりゃいいんだよな
D-1の大成功振りを見るとそう結論せざるを得ない


373 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 10:29:10 ID:1hnbLzn1O
メーカー同士が仲良くレースなんかできないから

メーカーチームはもういらないな

374 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 10:29:52 ID:lrs+T7Lj0
>>363
インターネットのヤホーっていうので調べたらサーわかりませんだって

375 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 10:34:37 ID:LWWvro5E0
モズレーは日本人を追放しろ
高貴なるF1には日本人は要らない
日本開催も要らない
モズレーよ、おまえの英国ナチ党の血を目覚めさせろ
そして有色人種を破壊するのだ


376 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 10:35:25 ID:LWWvro5E0
モズレーよ、英国ナチ党党首であった父の大志を成就させるのだ
そして自身もユーゲントであったではないか

377 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 10:45:10 ID:lrs+T7Lj0
>>375
チームとドライバーはあと数年で絶滅しそうだけど
日本のパーツメーカー追い出したらF1が成立しないぜ

378 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 10:54:56 ID:LWWvro5E0
いいよ下請けなら
西欧からインド、あるいはロシアによってシベリア、あるいは北米まで繋がるアーリア人のカースト意識のなかでは、
モノづくり=下衆な下等階級の仕事だから
選手やチームは駄目だ
日本人をヒーローにしてはいけない

日本ではモノづくりは高貴な仕事なんだろう?アーリア人文化と喧嘩せずに合うじゃないかw


379 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 11:01:44 ID:FiNcYokL0
>>370
単なる大英帝国勲章受勲者だろ。

モズレーは父親が準男爵で母親が男爵の娘だかだが、当人は爵位持ってないから厳密な意味では貴族ではないな。

380 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 11:15:28 ID:kPnhSGHb0
機能的に近い物をそれなりに造れるメーカーなんて世界を
見渡せば幾らでもあるんじゃね?もし出来なきゃ規格を変
えればいいだけの話だと思うんだが?

381 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 11:21:09 ID:RtEWEyW9O
FOTAはmotoGPに運営丸投げすれば上手く行くんじゃね

382 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 11:32:23 ID:6eFTWQhN0
90年から見始めて、初めて「結果だけニュースで知って終わり」てグランプリだった。

いや、Q2の最後3分だけ見たっけ。

383 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 12:06:13 ID:hNWIT9n/0
>>382
確かにバトン以外のドライバーが素人レベルだからな。
しかし去年までの全員低レベルのF1よりはなんぼかマシだな

384 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 12:06:42 ID:mBIqoQgV0
>>382
俺も決勝始まってベッテルがずっこけたところまでは見たがそこから気づいたら朝だったw

385 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 12:10:59 ID:SoEOkJde0
>>381
それもなさそうだね。バーニー崇拝者らしいことが書いてあるし

MotoGPのボス、FOTA新シリーズへの関与を否定
ttp://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=20544

386 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 12:17:04 ID:s+2YA9HK0
何も決まってないんだからそら否定するだろ

387 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 12:17:14 ID:JcOEvofY0
ゴキはBGPを銀色にしたいとか盗人猛々しいな
流石腹黒野郎だ

388 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 12:20:18 ID:wjmNBulUO
なんべんも書かせないの

結局、来年もメーカーはF1にちゃんといるから

おまいら、誰が書いたかわからん情報に躍らされてぞ

389 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 12:23:01 ID:I3x/3FS10
と、誰とも判らん奴が言ってます

390 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 12:24:56 ID:+bXGVo1r0
>>388
それは自動車産業の落ちぶれ方と誰もF1のスポンサーにならない
なれない金融危機を甘く見てる考えだよ。今回の危機は本物だって
オバマ大統領も言ってたろ。


391 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 12:29:55 ID:5/2eaPLV0
>>387
馬鹿?

392 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 12:33:18 ID:wjmNBulUO
あのね

今回の論争は、予算を制限しないでって事なのな

不況とは一切関係ないのな。

わかりる?

393 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 12:36:25 ID:jcJtfaU5O
プライベーター「不況だからスポンサーつかないから予算制限してよ」って流れとも言える

394 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 12:39:13 ID:+bXGVo1r0
頭おかしい奴にレスしちゃった。

395 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 12:57:06 ID:1saeyjR4O
(^q^)ノ<あうあうあー

396 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 13:02:18 ID:F1nZl8KL0
今回は上から下に、主催者が参加者に強制する形で話がスタートしてる

下から上に、ウィリアムズやフォースインディアの主張にFIAが応じて
動きを見せたならこんな流れにはなってなかったと思うわ

397 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 13:10:19 ID:JmBpx/rV0
(^q^)ノわかりるます!

398 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 13:20:58 ID:hNWIT9n/0
参加者が勝手に決めるのはただの自主規制であってルールではない。
ウィリアムズやフォースインディアなんてFIAに主張する前にFOTAに潰されるだけ。

399 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 13:25:49 ID:31NO5UU60
ひとつ質問なんだがUSGPが最初に手を上げた時に現状の篩いをかける話は出てたのだろうか
USGPはかなり前から準備を進めてて「あなたは落選しました」じゃ洒落になんないよな

400 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 13:27:47 ID:sxoIvYi30
グダグダ言い出すのはちゃんとまともなマシンを作ってからにしてほしい

401 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 13:28:17 ID:F1nZl8KL0
>>398
以前ジョーダンやミナルディのエンジンリース代をトップ5で援助するって話があっただろ?
ああいうので良いんだよ
ルールで決める必要はない

402 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 13:40:51 ID:hNWIT9n/0
>>401
そんな公平性のない話はどうでもいいよw

403 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 13:41:34 ID:rlYD6QIni
>>399
ちょっと前に
かなり以前から準備してて申請もちゃんと通ったのに
いざエントリーする直前にルールころっと変えられて
参戦不可能になったとこがありますが何か?

USはあれを見た上でそれでも出たいと
キャップの話がでる前から言ってるわけだから
そんなことは当然織り込み済みのはず

404 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 13:43:41 ID:JoRPSQdc0
公平w

405 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 13:44:57 ID:stsQpEAu0
>>402
金持ってるチームが好き放題やるのも公平
エンジン買えない奴らにみんなで援助するのも公平

406 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 13:45:45 ID:QMv28xPM0
>>304
武藤にあやまれ

407 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 13:47:50 ID:I3x/3FS10
>>399
世間には査定ってもんが有って参加意志を表明しても
必ずしも参加できるとは限らないし、落選も有り得るだろう

408 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 13:51:16 ID:vQG3x5GqP
>>399
新規参戦の申請をしたチームはいっぱいあるようだけど
ほとんどがスーパーアグリ以下の状態だ。予算の出所さえ
はっきりしないところもあるし、シャシー製作能力に疑問な
チームも多い。彼らよりはまともに準備してきたはずのUSGPE
が落ちるって展開はちょっと見てみたいね

409 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 14:01:35 ID:g0PE2xCRO
>>401
いいIDだ

410 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 14:07:36 ID:xxAK8W350
>269
2004年イタリア・ムジェロの宇井が最終ラップの最終コーナーで
エンジンが焼き付いて最後はバイクを押してゴールしてた。
ムジェロはストレートが長いから500mは押してたんじゃなかろうか。

>387
今年こそ逆にバトンにトライアスロン対決を持ちかけるべき。


411 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 14:20:48 ID:gd7wCuXx0
BGP早くひっくりかえる事故しねぇかなぁ

412 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 14:43:08 ID:/pwnNbKB0
遅くひっくり返っちゃだめ?

413 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 14:49:22 ID:BzU9yI3C0
ライトスピードが申請したのは冗談のレベルで認可される可能性はゼロらしい

414 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 14:56:29 ID:lylMIxCAO
F1Racingで久し振りにヒル見たけど、いい老け方してるなー

415 :音速の名無しさん :2009/06/10(水) 15:03:19 ID:Nf+bprmr0
ディレクシブも申請すればいいのにw

416 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 15:08:08 ID:lylMIxCAO
HYPER AGURI FORMULA 1 TEAM

417 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 16:04:39 ID:Lkt5638T0
ヒルの中古車屋って破産の申請したんだっけ

418 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 16:25:42 ID:pAadOw4D0
童夢も野望を持っちゃいなよ!

419 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 16:28:31 ID:pIzZ3/P/0
>>418

童夢の野望なら持ってるなw

420 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 16:30:05 ID:q7TttZGG0
童夢の野望は車を全然速くできなかった(´・ω・`)

421 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 16:36:18 ID:cnor5Nnr0
あのゲーム難しすぎ。
1コーナーからまともに曲がっていけない糞車とかw

422 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 16:49:05 ID:ZZ4RMGwf0
集団移籍するよりSMナチ野郎を1億で殺すほうが安いんでは?

423 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 16:54:12 ID:6QIofrfZ0
来年は結局BC1億ポンドとかで決着なんだろ

424 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 16:54:36 ID:hNWIT9n/0
馬鹿馬鹿しい。モズレー一人の問題ではなく、今回の改変はFIAの総意だ

425 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 17:09:16 ID:NnTmfy760
寧ろFIAの後に居る中東系ファンドの意思かと

426 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 17:34:24 ID:6QIofrfZ0
トヨタに続いてBGPもBARとかホンダのパーツやドンガラを売るみたいだね
そうゆう資産までBGPは受け継いでたんだね

427 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 17:37:01 ID:NnTmfy760
ttp://suzuka21.com/wp-content/uploads/2009/04/a.pdf
相変わらず鈴鹿はマジですね

428 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 17:42:23 ID:r4d3vgpS0
>>427
日本自動車工業会会長の字が汚すぎてワロタw

429 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 17:42:27 ID:SoEOkJde0
>>426
保管するのに大変だから売るのか、金がなくて売るのか・・・


430 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 17:45:02 ID:31qGc5CT0
>>427
あ、ここで貼られてたアンケートだっけ?やった記憶あるな
細かい使用金額とか答えた気がする

431 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 18:05:03 ID:6QIofrfZ0
>>429
金が無いのは間違い無いんじゃない?
どうゆうレベルで無いのかはさておきね

432 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 18:07:54 ID:JTHGHhJ20
KERSは細かい制限が多すぎだな。
エネルギー蓄積量以外の制限を取っ払って欲しい。

433 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 18:15:26 ID:5/2eaPLV0
ttp://f1-gate.com/brawngp/f1_3824.html

堂々としすぎw
いやむしろ今すでに実行してる事を誤魔化すためか・・・

434 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 18:39:21 ID:6+7AEbs+0
今のバリチェロじゃ、オーダー出ても仕方ないわ
冷静に走れば凄まじいマシンなのに

435 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 18:41:33 ID:NnTmfy760
寧ろバリチェロで良かった
肉とか安定感のあるドライバー乗ってたら最短でコンストチャンプ決定してたわ

436 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 18:49:06 ID:/kCBqyab0
トルコGPの観客席の画像ない?

437 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 18:50:33 ID:aH/LcZDK0
>>435
まあ、引退寸前のバリが相手じゃなきゃバトソも勝てないしなw

438 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 18:57:33 ID:5/2eaPLV0
>>435
ただのおまけでしかないコンストチャンプなんてどうでもいいけどな

439 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 19:09:21 ID:dAbvXvIa0
>>434
むしろチームオーダーの必要も無い希ガス。

440 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 19:16:27 ID:lk1VSIe80
バリチェロおじいちゃんの悪口はやめて

441 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 19:18:42 ID:Pfl5zJDK0
>>420
なつかしいな
2は買わなかったが1は必死でモノコック作りやったっけ。
でもクラッシュテスト不通過・・・

442 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 19:21:00 ID:aIrMmVl10
結局FIAとFOTAって合意しそうなんだな(・_ゝ・)ツマンネ

443 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 19:28:04 ID:TH0NQOKV0
今年はまだ一つも残しておきたいレースが無い

444 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 19:38:40 ID:jjjUwDTv0
F1見るのやめたほうがいいんじゃねw

445 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 19:53:04 ID:AniYRFQMO
バリチェロ嫌いではないが自分がめっちゃ速いトップドライバーと勘違いしてるな
いろいろコメント読んでるとムカついてきた
フェラーリの前の頃は応援してたんだけど、年々どうでもよいドライバーになっていく


446 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 19:55:26 ID:31qGc5CT0
>>445
前からこんな感じだったと思うが
いつからこんな感じだったかは定かではない

447 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 19:57:38 ID:4laoflGIi
ドニントンで超絶デビューしたんだから、ちゃんと育てば速いドライバーだったんだよ。

448 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 20:07:56 ID:Pfl5zJDK0
>>442
合意したらマジで50億でレースやらされるのか?
フェラや枕がか?

449 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 20:14:18 ID:NnTmfy760
更科蕎麦が山科蕎麦に見えてイラっとした

450 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 20:28:10 ID:AniYRFQMO
>>446


451 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 20:29:56 ID:8G9qNiFu0
フェラーリ、トロ・ロッソを“Bチーム”として使用
http://f1-gate.com/ferrari/f1_3825.html

452 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 20:31:14 ID:B6GC22BJ0
バリチェロは明確なナンバー2の立場でも得意コースでは明らかにミハエルよりも速いことがあったから、速いドライバーなのは間違い無い
ただ、やっぱり人が良すぎるんだろうな
今のバトンの活躍は92年、絶対にタイトルを取れるFW14Bを得たマンセルみたいに見える
それまではチームメイトに陥れられたマンセルが、92年はパトレーゼを騙しまくってたからね

453 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 20:40:34 ID:Z+8EgoKR0
>>451
これはひどい

454 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 20:40:35 ID:B6GC22BJ0
M.シューマッハ、「たった一晩で世界は変えられない」
浜「マイケルとのたった一晩で世界観が変わりました」

455 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 20:42:16 ID:vNbTRBI+0
>>451
ワロタwww
いいねーフェラーリ

456 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 20:43:46 ID:QIgwn4ZI0
新しいBチームだよ
みんなで使ってね。仲良く使ってね。

457 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 20:43:57 ID:Z+8EgoKR0
つーか15キロも違っちゃセッティングに支障出るだろ

458 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 20:44:09 ID:LLn/YOvc0
フェラーリがFOTAから脱退か?というニュースも出てるね
結局ウルトラCで解決か・・・トヨタだけ撤退させられて。

459 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 20:45:50 ID:+bXGVo1r0
>>453 ジュニアチームなんてこんなもんだろ…

460 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 20:47:07 ID:m6+Vwm/00
>>451
フェラやってたのかw,、さすが面白いなw

461 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 20:52:11 ID:+9cREVmm0
金とか払っていないんじゃないの

462 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 20:55:29 ID:U3jSWu+v0
>>451
今年トロロッソがズタボロな理由って・・・・

463 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 20:56:14 ID:Cx6FF8L8O
>>460(´・ω・)てことは‥

ブエミはいずれフェラーリのファーストドライバーってことになるのかな‥

464 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 21:00:50 ID:AA4Or6sU0
>>451
トロかわいそう...

そしてこれが気になる
http://f1-gate.com/other/f1_3823.html

iPhone用ライブタイミングらしい。

465 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 21:06:17 ID:mEqfVvzk0
>>451
このニュースなにを言いたいのか良く分からないな。
どのチームも金曜日は開幕戦で使ったエンジンを使い続けていたと思われる。
トルコで金曜用エンジンを替えたエンジンメーカーがほとんどだとは思うが
フェラーリはまだ使い続けてるのかな。

466 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 21:13:30 ID:8wAaptR10
>>464
トラック上の位置も分かるのか

467 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 21:31:38 ID:+bXGVo1r0
>>464
iPhoneが初めて欲しくなって来た。
この900円って一回払えばずっと使えるの?毎年とか毎月課金されるの・

468 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 21:51:20 ID:LbWxVXxR0
>>467
パケ代取られるから無料じゃないかな

469 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 21:54:51 ID:Z26IdKwD0
>>464
コレiPod touchでもいけるはずだよな

470 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 21:59:16 ID:JcOEvofY0
>>451
流石にこれはマク以上のペナルティが来そうだが

471 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 22:02:41 ID:QIgwn4ZI0
>>464
おおお欲しいいい
でもtouchだと環境が限られるからやっぱりiPhoneだよな…

472 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 22:19:19 ID:bMqa5dbT0
F1™ Timing App
ttp://itunes.apple.com/WebObjects/MZStore.woa/wa/viewSoftware?id=315990495&mt=8(iTunesが起動します)

iPhone および iPod touch 互換
iPhone OS 2.2.1 以降が必要

473 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 22:50:41 ID:rc13U7oc0
ペヤングがトライアウト
ttp://www.yomiuri.co.jp/e-japan/gunma/news/20090610-OYT8T00134.htm

474 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 22:53:08 ID:vNbTRBI+0
三兄弟が海で遭難した。
やっとの思いで無人島に辿り着いた。
三人は食料や道具になるものを探した。
しばらすると、長男が古ぼけたランプを見つけてきた。 これはまさか!?と擦ってみると、中から魔神が出てきた。
魔神は「おまえらの願いを一つづつ叶えてやろう。しかし同じ願いはだめだ」

長男は考えて「家に帰りたい!」
びゅぅ〜ん。飛んでいった!
次男も帰りたかったが、長男が言ってしまったので「家の風呂に入りたい!」
びゅぅ〜ん。飛んでいった!
三男は困って「兄さん二人に会いたい!」
ぶゅぅ〜ん。二人が飛んできた。

475 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 22:57:06 ID:iBbBgqQX0
>>451
去年ベッテルが空気読まずに勝つからこうなる

476 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 23:04:28 ID:wVKT3CUiO
来年からKERSの使用中止って聞いて飛んできたんだがマジ?
必死こいて開発してきたチーム気の毒だな

477 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 23:06:04 ID:87ZGlTeH0
モズレーは今期メダル制を採用しなくてよかったって思ってるだろうな。採用してたらシーズン半ば過ぎには
チャンピオン決まってたからな。

478 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 23:06:26 ID:pjpiQfEk0
>>476
FOTA側からの提案で別に決定はしていない。

479 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 23:08:46 ID:Q5hh4pp50
>>476
BMW以外の作ってる(使ってる)方がもういらねーよ( ゚д゚)、ペッって言った
でも使ってるほうが勝手に言ってるだけなので
使わせてるほうが来年から義務化だゴルァって言ったら結局つけなきゃダメ
もっとも現状つけなくてもいいものでつけてないチームが速いんだから
なんでこんなもんつけなきゃならんねん?
という言い分はもっともではある

480 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 23:17:34 ID:Cx6FF8L8O
>>479(´・ω・)‥スーパーマリオはヒゲそって反省したほーがいいと思います。

481 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 23:20:20 ID:+9cREVmm0
なあんか 大根役者勢揃いだね

不出来な寸劇とかに仕上げないと まともなはぴょうとかも できないのかあ

482 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 23:21:43 ID:wVKT3CUiO
>>478
どうもFOTAの会議で来年からKERS使うのやめようってことに決まったみたいだけど、FIAは来年から義務化するって言ってなかった?

483 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 23:22:33 ID:+9cREVmm0
さすがにトヨタは賢かったなあ 無駄にチャレンジとかしなくてさあ けrs

484 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 23:22:55 ID:zeJrK3FA0
>>481
日本語でおk

485 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 23:24:04 ID:+9cREVmm0
無駄にチャレンジとかしないって だれかさんと いっしょいっしょねえ

486 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 23:25:48 ID:+9cREVmm0
鰤さんが音頭とって 共通けrs 引っぱり出す 準備とかしているのね

487 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 23:29:28 ID:kUCJ+/I3O
ついにピケが覚醒する・・・

488 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 23:29:43 ID:KSEGptPfO
>>477
メダル制でなくてもバトンでほぼ間違いなく決まりです…

489 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 23:30:10 ID:+bXGVo1r0
>>487 やっとか!やっとか!長い滑走路だったなぁ

490 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 23:33:28 ID:QIgwn4ZI0
>>487
俺は信じてる
ピケはトルコで気づいたんだ

491 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 23:35:51 ID:kUCJ+/I3O
二年目組が全員覚醒したらな

492 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 23:36:06 ID:LWWvro5E0
>>487
え?

ついにピケが覚醒剤する・・・


だって?!


493 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 23:36:26 ID:I3x/3FS10
>>451
フェラーリそのものがBチームって感じだけどな

494 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 23:37:49 ID:Q5hh4pp50
ついにピケ子がゼロの領域に

495 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 23:38:24 ID:gixsAtkyO
>487
マージで?
まぁ足裏と違って応援したくなるタイプだよね

496 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 23:50:01 ID:iBbBgqQX0
>>490
でも終わってみればトロロッソの後ろじゃん。

497 :音速の名無しさん:2009/06/10(水) 23:50:29 ID:j7T0TDLaO
綾波ピケ、覚醒!

普通にムリだろ…

498 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 00:00:37 ID:qXjZRO6E0
日本が世界に誇るエアロメーカー VALDは申請したのかな?
通るといいなー 俺のエアロも鼻が高い!
がんばれVALD!!俺たちのVALD!!

499 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 00:03:57 ID:mEqfVvzk0
>>482
来年の暫定版レギュレーションのどこにもKERSは義務とは書かれてない。
つまり自由。

500 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 00:08:41 ID:ws63uO3d0
暫定自由だな

501 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 00:13:23 ID:4Q0pwohYO
なんかピケ子が俺達の手の届かない遠い別世界に消えてしまいそうだ
だんだん悟りの境地というか賢者モードというか仙人モードというか

勝つとか負けるとか速いとか遅いとかを超越した存在に近付いてる

502 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 00:14:14 ID:oFlX2QGj0
高千穂の待つ笑いの神の領域に入るのか

503 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 00:17:58 ID:rzaGj+AT0
>>502
高千穂のレベルは相当高いぞ
おいそれと近付けるレベルじゃないw

504 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 00:19:08 ID:CUWx5uKp0
ピケ子にミカを見ている俺は数年後笑っているのだろうか、泣いているのだろうか・・・

505 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 00:19:36 ID:zNPO1p6+0
次からは×(ペケ)子と呼んでやる

506 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 00:19:50 ID:w2OKtyYZ0
ジョージが日本からF1チーム指揮
ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/75986
とか、
ルノーがサプライヤーに「2010年にF1にいないかも」とか懸念文書送る
ttp://www.pitpass.com/fes_php/pitpass_news_item.php?fes_art_id=38153
とか、
もうなんかこの2チームは現実に動き出してるのかねぇ。

507 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 00:21:29 ID:XkUGapgsO
ぴけ☆すた
ぴけなぎ
ぴけいおん!

508 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 00:22:38 ID:NbiWV6+10
笑った
http://news.bbc.co.uk/today/hi/today/newsid_8092000/8092649.stm

509 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 00:24:25 ID:4NkulyiQ0
パトレーゼとマンセルもやってたでしょ

510 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 00:26:23 ID:XIr5WKDG0
>>504
ミカ・サロ?

511 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 00:27:19 ID:CUWx5uKp0
>>510
書き込んでから絶対そういうレス来るって覚悟してたわw

512 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 00:32:39 ID:XIr5WKDG0
>>511
ご希望に沿えたようでなによりw

513 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 00:33:02 ID:5kFaC7F50
おまえら良いコンビだな!

514 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 00:35:09 ID:Q+HBttE5O
ブルデーからはブーツェンの匂いがするぜー

515 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 00:40:58 ID:kljL5ftu0
ブーツェン舐めんな

516 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 00:44:29 ID:oFlX2QGj0
ブーツェンの臭いって事は何回か勝てるクラスになるのか

517 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 00:46:26 ID:hTLeEGG/O
勝てるよ
今年のル・マンは優勝さ

518 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 00:48:56 ID:CUWx5uKp0
ブーツェンならニックが一番近いような・・・

519 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 00:53:51 ID:oiPrUQku0
嫁さんの名前も一緒ですな…
振り向けばニック

520 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 00:56:12 ID:taFR1cOg0
今シーズンはその兆候は見られないけど本当に気が付けば表彰台に登ってたよな

521 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 01:00:42 ID:Rp6mr2jZO
>>520
マレーシアは?

522 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 01:02:33 ID:taFR1cOg0
すっかり忘れてた

523 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 01:22:30 ID:aIuszLIYI
>>501
もうなってるよ
ピケがミスってもいい意味で楽しい
かじきがミスると本当にイラっとする

524 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 01:29:47 ID:GLpySgPpO
ピケの座右の銘は「急がば回れ」

525 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 01:31:05 ID:XuBOhCCz0
今ピケきてるよー。このエネルギーの蓄積を感じられない奴は素人www

526 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 01:32:12 ID:6+BIpyKY0
トヨタ、おまえもか!

ttp://f1-gate.com/toyota/f1_3827.html

527 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 01:34:26 ID:9wtWLPnZP
>>526
なにこれ日本から指揮を取るって書いてあるけど事実上更迭されたって事?

528 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 01:35:56 ID:rmpSbYmG0
んだね
泣いてもいいんだぞ山科

529 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 01:43:49 ID:cFyaGvrN0
>>436
http://farm4.static.flickr.com/3663/3611151513_2905251724_b.jpg
http://farm4.static.flickr.com/3395/3611954394_bdc59795df_b.jpg
http://farm4.static.flickr.com/3601/3611936510_f6e3a6feee_b.jpg

530 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 01:45:23 ID:WsQQfBv90
やっと同意か。一件落着だね

531 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 01:47:00 ID:v2AA+4Yu0
トヨタ死亡確認ですな

532 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 01:56:13 ID:lWsUmcvRO
やましいな

533 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 02:07:28 ID:XuBOhCCz0
山科さんお疲れ!

534 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 02:08:35 ID:jQdeqBO8O
更迭じゃなくトヨタ撤退かもな…
続けるならどん底からここまで上げた山科さんを今切る理由がないよな…

535 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 02:09:45 ID:XuBOhCCz0
>>534

536 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 02:11:17 ID:kljL5ftu0
撤収準備

537 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 02:12:34 ID:XuBOhCCz0
>>534 途中で送信しちゃった。

まぁ、撤退時の責任者が山科さんだったら、戦犯扱いに
なっちゃいますからね(まぁ事実ですがw)。

人材に少しでも傷つけないようにするための小技っていうか
ジャパニーズトラディションなのでしょうね。

538 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 02:13:00 ID:p5znpDzhP
>>534
勝ってない事実はなにも変わってないと思うけど

539 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 02:13:09 ID:4CSQOu8e0
ブリアトーレとアロンソがトヨタに電撃移籍?

540 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 02:28:42 ID:XFaGvdMI0
ブラウン圧勝だわ観客少ないわエンジン音しょぼくなったわマシン塵取り機だわ
カメラワーク微妙に退化だわF1分裂騒動だわもう最悪ですね
E N D

541 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 02:29:56 ID:XuBOhCCz0
鰤が2代目バーニーを襲名。さらに暗黒時代へ。

542 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 02:30:28 ID:rmpSbYmG0
寧ろバーニーより先に逝きそうなんですけど

543 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 02:30:31 ID:bwah64K+0
FIA会長の息子が薬物の過剰摂取で死去
http://www.nikkansports.com/sports/motor/news/f-sp-tp2-20090611-505170.html

544 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 02:30:47 ID:kljL5ftu0
ブカE

545 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 02:31:57 ID:rmpSbYmG0
コカインかよ、擁護のしようがねえな

546 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 02:32:27 ID:XFaGvdMI0
>>543
なにその周回遅れの情報

547 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 02:43:24 ID:DUaWA3z+O
>>546
噂から確定へってことだろ

548 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 02:45:31 ID:XuBOhCCz0
あんまり人の死をネタにするな。
どんな人であっても、たとえ2ちゃんであっても
あんまりネタにすんな。

549 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 02:48:30 ID:qXjZRO6E0
俺たちの英雄アロン祖が耳の不調を訴えているようだ。
大丈夫なのか!?

http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/090402140001.shtml

550 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 02:50:32 ID:K5fhh6OL0
ゆとりには更正の余地があるがおやじにはもう無理。それは無理

551 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 02:51:59 ID:XuBOhCCz0
前もなんか耳の病気にかかってたよーな…

552 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 02:53:13 ID:XuBOhCCz0
>>549 をみて「ピケについにチャンス到来!」って思ってしまった
俺に更生の余地はありますか?

553 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 02:55:13 ID:p5/a6/nL0
>>549
URLに日付入ってるじゃん

554 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 02:55:24 ID:XuBOhCCz0
>>549 っておもったらそれ古い記事じゃん!よっぱらってるから騙された!

555 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 02:56:26 ID:W+9Dhhjo0
>>552
そして今も続く予選連敗記録、と

556 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 04:48:27 ID:b7Ps6nCz0
>>555
カズキ?


557 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 04:49:47 ID:yXN/oR2o0
>>556
琢磨だろJK

558 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 04:53:51 ID:b7Ps6nCz0
>>557
そんな人いたねえ


559 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 04:58:28 ID:yXN/oR2o0
>>558
高千穂?

560 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 05:00:31 ID:0f482lO00
あの方は記録ではなく記憶に…

561 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 05:04:47 ID:b7Ps6nCz0
ウェーバーも連敗中なんだけど
ピケ、カズキの仲間入りしないのは
ちゃんとポイントとってるおかげか?


562 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 05:09:53 ID:yXN/oR2o0
>>561
予選番長のイメージもあるからじゃないか?

563 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 05:14:54 ID:b7Ps6nCz0
>>562
まあ、ピケ、カズキと同列で比べてはウェーバーも可哀そうだったか


564 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 06:26:05 ID:djCV2soT0
なにこれ
【訃報】FIAのマックス・モズレー会長の息子、薬物の過剰摂取で死去
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1244666318/

565 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 06:50:49 ID:idGRrn3G0
       . … .
       :____:
     :/_ノ  ー、\:
   :/( ●) (●)。\:    日本から指揮をとったら
  :/:::::: r(__人__) 、::::\: LF-Aの二の舞になるお
  :|    { l/⌒ヽ    |:
  :\   /   /   /:

566 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 07:37:05 ID:Fdwnk+kWO
トロロ金曜日は15`のアドバンテージか
フェラーリはトロロを恐れているな
いずれ抜かれると・・・
ほとんどレッドブルと同じマシンだからな

567 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 08:09:49 ID:XYC2hGJQ0
トヨタ撤退するんだなw

568 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 08:28:35 ID:Fdwnk+kWO
トヨタ撤退依然に暫定税率無くせハゲ


569 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 09:07:39 ID:JmNEAs3f0
ttp://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/090609233505.shtml

バーニーがやりたがってる「メダル制」だったら今期はバトンが
あと3勝した時点でタイトル確定&シーズン終了同然なのだがw
今のバトンの勢いでメダル制だと最短で7月末にタイトルが決まってしまう。

モズレーとバーニー、あんたら稼ぐだけ稼いだろ。
もう引退して若いもんに譲れよ。引き際が大事だ。
今のあんたらは混乱しか生み出してない。

570 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 09:11:12 ID:U6UYD+310
正直これだけ勝ちまくられたらポイント制でもメダル制でも後半戦は消化試合

571 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 09:19:04 ID:kljL5ftu0
バトンが3勝しなくても、2勝してベッテル以外の誰かが1勝した時点で終わりだな
メダル制なんて付け焼刃の底の浅さが知れる

572 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 09:19:15 ID:yXN/oR2o0
06年のルノーみたいにFIAの力でブラウンをちょっと遅くしてほしい

573 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 09:39:02 ID:/vcnu1tyO
>>566
ギャップとかビハインドて言うだろ普通

574 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 09:41:43 ID:NbiWV6+10
そんなことしたらロスがフェラーリ時代のFIAに都合の悪いことを…

575 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 09:42:19 ID:sPaYOqXE0
>>572
あれは完全にフェラーリの圧力だからなぁ
メダル制とか言い出したのも、マッサがあと一歩でチャンピオン逃してTVを破壊したあの人が
バーニーに怒りの電話をしたからだと推測。
遡れば94年からのハイテク禁止も多分そうだろう。91〜93と実に3年間0勝だったし
当時「セナを殺したのは誰か」なんて関連本も出てたが正直フェラーリも1枚噛んでる・・・・

576 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 09:43:36 ID:sPaYOqXE0
あ・・・ごめんマスダンパーを一番強硬に抗議してたのはロン・デニスだった
まぁフェラも同様ではあったろうけど

577 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 09:45:36 ID:jYTltj110
黄色いホイールカバーを禁止すればいいよ

578 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 09:50:47 ID:idGRrn3G0
ホイールカバーをなくすだと!?馬鹿ヤロウ!!

順位をあげてカジュキのポイント獲得という現実に焦るピットクルーが
「ホイールキャップの所為」でピットトラブルっていう
言い訳が出来なくなっちゃうジャマイカ。


…正直あればヒドイorz

579 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 10:21:14 ID:Jxq1UOVU0
じゃあシーズン中にチャンピオンの決め方変えれるようにすればいいんだ!
接戦っぽいシーズンは、メダル制に変更して、
今年みたいなシーズンは最終戦はポイント十倍にすればおk

580 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 10:23:22 ID:CGK23gXr0
いっそのことジャンケンでいいよ

581 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 10:29:38 ID:gDYEDGBb0
山科がこのタイミングで日本に異動だって?まじでトヨタ撤退かよ

582 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 11:17:47 ID:yWEnvgpD0
>>451
フェラーリ最低過ぎてワロタ
トロは一体どこのジュニアチームなんだかw

583 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 11:19:12 ID:V1K1m2g+0
>>582
なんで最低なの?
8基しか使えないんだからどのチームも金曜なんて使い古しのゴミエンジンじゃん

584 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 11:25:01 ID:f2rjxfM80
記事だけ読んですべて知った気になるレギュも知らない情弱だろ

585 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 11:25:44 ID:ovjYRK3c0
ルノー、トヨタ、後どこがやめるんだろうね

586 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 11:29:12 ID:f2rjxfM80
BMWもあの恥ずかしい成績ならやめたほうがいいんじゃないか

587 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 11:30:22 ID:b7Ps6nCz0
2500kmも走れることがすごい!
1400kmでがくっとパワーが落ちるとのことだが
1400kmなら3レースは余裕ってことだろ


588 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 11:32:49 ID:f2rjxfM80
トヨタの優勝が想像できない

589 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 11:36:55 ID:989TfAH80
>>587
逆に考えるとそうなるように作ってるってことじゃねーの。

590 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 11:38:00 ID:ug4RdDLJ0
>>588
何言ってんだ。
バリチェロが今回みたいに下位に沈んで、バトンがマシントラブルでリタイアして、
ベッテルがゑに特攻して、ライコのやる気がなくて、マッサがよくスピンする日なら、
トヨタの優勝は十分にありえるよ。

591 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 11:38:02 ID:HmkN7juO0
枕ってメルセデスのKERSがインドにのったら
負けちゃうレベルなんだね
BGPと同じエンジンとは思えない程の糞マシンだな

592 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 11:39:42 ID:NbiWV6+10
>>590
マモノ過労死するぞ…

593 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 11:44:40 ID:iWQxCtZuO
ルノーは撤退するにしてもエンジンサプライヤーとしては残ってほしいな
ついでに現在のチームはベネトンが買い戻してベネトン復活

594 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 11:46:11 ID:HmkN7juO0
もう老害ブリちゃんはFIA会長でいいよ

595 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 11:47:37 ID:vVYqJfW50


   新型プリウスOTG特別仕様車 エナジーマスター
 片山右京氏と大阪トヨペットグループが共同開発
http://www.osaka-toyopet.jp/newcar_r/contents/specialedition/otg-energy-master.html

596 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 11:50:32 ID:ug4RdDLJ0
OTGって何?
そのまんま大阪トヨペットグループ?

597 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 11:51:52 ID:b7Ps6nCz0
>>589
確かに17戦で8基のエンジンなら
1基あたり2000km近くのライフが必要だからな
でも300kmのレースさえもたずに煙吹いてた時代を考えると
回転数の制限他色々あっても、やはり隔世の感は否めないよ



598 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 11:52:36 ID:HmkN7juO0
>>596
オーバーテクノロジーだろ!

599 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 11:55:47 ID:b7Ps6nCz0
>>595>>598
恥ずかしいことにそのまんまみたいだよ!


600 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 11:58:06 ID:ug4RdDLJ0
>>599
どうせそのまんまなら、片山右京仕様にすればよかったのに

601 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 12:00:07 ID:b7Ps6nCz0
>>600
カミカゼ仕様?
どう考えてもecoっぽくなさそうだな


602 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 12:11:56 ID:f7+PSLXj0
>>597
トップチームが決勝用のエンジンを用意してた時代でも
下位チームは回転数を落として週末通して使ってたんだし
そんなに言うほどのもんでもないと思うけど

603 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 12:15:14 ID:+gFMhNpgO
右京仕様ってことは山道もガンガン突き進めるダート仕様か

604 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 12:21:19 ID:77sfPRwP0
右京ブランドの自転車は本人が満足できるレベルの製品ではなかったので
その自転車の広告に自転車と一緒に写ってる右京の顔が不機嫌なのは

605 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 12:22:27 ID:meoE3tS6O
>>590
それでも無理かと

TOYOTAもそんなチャンスの時にミスを犯す

606 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 12:24:07 ID:jQdeqBO8O
撤退するにしてもルノー、トヨタにはエンジンサプライヤーとしては残ってほしい

コスワース以外にもワークスチーム持ち以外からの供給があったほうが楽しそう

607 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 12:26:57 ID:+gFMhNpgO
やはりトヨタ撤退だろうね
ブラウンが圧倒的な強さを見せてて、
なおかつそれには及ばずとも非常に強力なレッドブルも居る。
そして唯一勝ち目があったであろうバーレーンも既に過去…。

608 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 12:26:58 ID:XYC2hGJQ0
トヨタはいらんだろ
エンジンサプライヤーならホンダに戻ってきて欲しい

609 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 12:27:23 ID:5F7rSIsoO
今日発売のF速に琢磨インタビュー4ページも載ってんすけど、世間の皆様は読むんですか?
そんなもんより後ろのページにされたニコのインタビューの方がよっぽど読みたいんだが。
ニコの腕毛すげー!
あ、グラ天は良いっすね!

610 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 12:29:15 ID:VFtYXWj10
>>603
副変速機でもつけるんかね

611 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 12:30:04 ID:+gFMhNpgO
またか…
既に復帰の道が断たれた琢磨のインタビューが現役ドライバーのそれより前ってなんの冗談だよ

612 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 12:30:56 ID:MkyBdzer0
ニック・ハイドフェルド、ドイツGP用ヘルメットデザインを一般公募
コンテストの締め切りは6月28日。
http://news.imagista.com/sports/motor_sports/

613 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 12:34:13 ID:R/NHYJp+0
バーニーの脅し、段々エスカレートしてきたねぇ…

614 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 12:41:28 ID:Lr8gVQsL0
>>612
ではニックらしくコクピットの完全同化する迷彩色で・・・

615 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 12:43:45 ID:+7hTGjkN0
やくざだからなw 
正直分裂したらすげー面白そう。F!みたいななんちゃってカテゴリー作って独立してくれ。
大手メーカーVSマフィアの抗争見たいわ。

616 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 12:45:03 ID:kHFoZhb10
BGPってリアカウルの中にもう1枚カウルがあるでしょ?
あの内側のカウルが流速とか云々で速いの?

617 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 12:48:39 ID:kHFoZhb10
誰かインナーカウルの画像みせて!
なかなか見つからない

618 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 12:50:32 ID:yv6w3HWEP
>>597
回転制限付いてからの方が全開時間が増えたんで
高回転使用時間が長くなってエンジンには逆にきつくなったってASに書いてた。

619 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 12:55:45 ID:989TfAH80
>>618
なんか納得いかない理屈だな。w

620 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 12:57:30 ID:kHFoZhb10
>>619
『一夫一婦制になってから浮気が増えた』
みたいなもんでしょw

621 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 13:10:42 ID:mFZ4NfVhO
そうかもな…

622 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 13:12:24 ID:GTj91k3GO
山科一時帰国。
株主総会〜どうなることやら

623 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 13:17:40 ID:6mGYE3Qn0
数億ポンドであのジジィと手を切れるなら、喜んで払うんじゃねーのかwww

624 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 13:25:56 ID:OdVYLehO0
回転制限がついた
ってことはそれ以上高回転に耐えるようなエンジン強度はいらなくなった
ならいらない強度は削る
その辺りのチューニング度合いがまだ見えていなくて場合によってはマイル稼げなくなったり
ってことでしょ

625 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 13:48:58 ID:KileaTeh0
まさに走る実験台>トロ

626 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 13:51:12 ID:r2KZxoVRO
>>608
いまさらホンダエンジンを欲しがるチームがあるとは思えないが。

627 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 13:55:19 ID:iWNk2Fm80
ホンダはしばらく謹慎だな

628 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 14:05:12 ID:ZwvcmDZc0
ヤホートップが真っ白け

629 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 14:08:31 ID:ipWS4erH0
ほんとだ

630 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 14:08:55 ID:ZwvcmDZc0
ナイツの仕業だな

631 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 14:21:44 ID:ZwvcmDZc0
直ったな

632 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 14:32:03 ID:7fZ0x/e10
>>627

いや出禁でしょ

633 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 14:34:41 ID:0AVRBVRD0
>>632
やっぱり、そこは、失禁で。

634 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 14:37:05 ID:vgoJZfuq0
>>608
ラストで燃えたポンコツ??トヨタエンジンのほうがマシ

635 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 14:47:41 ID:vcJdm/UdO
来年のエントリーチームは明日発表?

636 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 15:03:27 ID:q5fr0xgqi
>>633
FIAをオナ禁にするのが先決

637 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 15:31:23 ID:lK4zlGMP0
それはモズレーが喜んでやってくれんじゃね?
今の叩かれる状況で恍惚としてそうだ

638 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 15:57:17 ID:+gFMhNpgO
いよいよゴーンが出てきた

639 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 16:02:46 ID:Fgyga+F30
F1 Gone

640 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 16:04:06 ID:BSDH0YeTO
カーズって何ですか?

641 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 16:04:41 ID:+gFMhNpgO
映画、たしかディズニーの

642 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 16:06:07 ID:4Q0pwohYO
全てを超越した究極生命体だろ?

643 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 16:07:59 ID:5TNppYtL0
ブラバムの偽者ロータスの偽者
本田の偽者は

644 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 16:09:05 ID:k+rUFRkM0
カーズSMGだろマイスター的に

645 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 16:16:47 ID:Cq6j5l4W0
ttp://www.pitpass.com/images/headlines/2009maxjunecalendar.jpg
declare Brawn illegal (06/24)

646 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 16:37:22 ID:rHZxpJt5i
>>643
Hongda

647 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 16:38:00 ID:N0zLw0270
内心BMはKERSから逃げる理由できて良かったなw

648 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 16:53:40 ID:V7sEpoxq0
>>645
ブラウンが不法だと宣言って…?

649 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 17:04:33 ID:iWNk2Fm80
誰か頭の悪い俺のために>>645を説明してくれ

650 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 17:13:55 ID:E6D44XP30
モズレー今月のスケジュール

651 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 17:27:21 ID:vrn1tvv+P
モンテイロ リウッツィ この二人が戻ってこればそれで良い

652 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 17:28:13 ID:XuBOhCCz0
>>648 東スポ記事「モズレーの極秘手帳入手!?」

653 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 17:30:49 ID:W5qZWytG0
F1は車競技の最高峰だから見ているというファンが圧倒的に多いと思うんだけどなぁ
実際に競技としてだけ見ればGP2やラリーの方ルールはよく出来ているしおもしろいだろ?

まぁ、本当に速いかどうかもあやしいドライバーが圧勝しまくるような状況が
もう二度と起こらない方法を考えるほうがはるかに大事なことだと思うけどなw

654 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 17:32:18 ID:ThSpTdcTP
>>645
6/13と6/26の「Chelsea A,B,C,D,E,&F」って何だ?またSMか?

655 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 17:44:02 ID:yXN/oR2o0
>>653
ワンメイクと違ってコンストラクター争いもあるわけだから

656 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 17:45:36 ID:o2htgZIn0
ピットパス訴えられなければ良いけどね

657 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 17:48:00 ID:o2htgZIn0
ピットパスって最近悪のりしてるからああ
ttp://www.pitpass.com/fes_php/pitpass_news_item.php?fes_art_id=38123

658 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 17:49:36 ID:KileaTeh0
速いだけで勝てるレースってあるのか?
ワンメイクでさえ政治が絡んでるのに。

659 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 17:59:58 ID:EhIVyx5j0
ただ速いだけな奴が勝レースなんてつまんねえ、政治やドライバーのキャラ含めてF1楽しむものだろ

戦闘シーンだけ派手で、ストーリー、設定や背景、俳優がしょぼい映画なんて見に行かねえもん

660 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 18:00:13 ID:qPITBJjo0
なにこれ

661 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 18:10:21 ID:gPGr/VGZO
記憶のセナ
記録の顎


そしてF1歴史の汚名、糞バトン
F1には色んなドラマが存在します

662 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 18:10:45 ID:E6D44XP30
えっ

663 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 18:12:23 ID:vrn1tvv+P
なにそれ

664 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 18:13:44 ID:yXN/oR2o0
何それ怖い

665 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 18:14:43 ID:zGpEbpuo0
アロンソ=平野綾
ハミルトン=釘宮理恵
ライコネン=茅原実里
マッサ=後藤邑子
ベッテル=戸松遥
バトン=水樹奈々

666 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 18:18:03 ID:WvNMroXA0
トヨタ撤退っぽいね。。。

667 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 18:25:36 ID:U6UYD+310
>>665
ないわw

668 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 18:27:37 ID:G9zd9CVh0
結局バーニーとモズレーの権力争いなんだろ
あの老害共さっさと引退しろや

669 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 18:32:15 ID:QLaBpomm0
来年はトヨタの枠にホンダがカムバックしてくれれば嬉しいな。でホンダ-ブラウンの1234。鈴鹿大盛り上がり

670 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 18:34:39 ID:f4dyuvzg0
アホンダヲタw
ホント脳味噌足りてないw

671 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 18:35:09 ID:iWNk2Fm80
ホンダはイラネ
散々迷惑かけたくせに

672 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 18:35:38 ID:p5znpDzhP
明日の今頃には、来年のエントリーチームが出て祭りになってるだろう。
なぜかFOTAのなかではフェラーリだけが載ってるリストがw

673 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 18:37:36 ID:G9zd9CVh0
ホンダ撤退でモズレーが勢いづいた感じもあるしな
ほんと迷惑なチームだよホンダは

674 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 18:39:44 ID:/J6o9XRD0
アホか、ホンダがどれだけヨーロッパモタスポ界からで非難(軽蔑)されてるか
今回の危機の元凶と言われてる

675 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 18:41:20 ID:CUWx5uKp0
カテゴリ・クラッシャーか

676 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 18:46:40 ID:6ZhmbuyJ0
ウェスリ・クラッシャーか

677 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 18:51:26 ID:sjAPwoYk0
あんな逃げ方してまだ熱の冷めない信者が居るのに驚きだな
2期ホンダファンだったが二度とF1に関わらないで欲しい

678 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 18:51:36 ID:f4dyuvzg0
>>673
だな
諸悪の根源の一つだ

679 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 19:04:26 ID:Tiy99e+60
>>659
政治部分はむしろ製作や配給会社のゴタゴタじゃないの?

680 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 19:05:52 ID:FMN+LTbr0
オートスポーツの最新号でF1ドライバーの交友関係の記事、現役ドライバーじゃないけど、
2004年のイモラで優勝したシューマッハと2位のモントーヤがレース後の記者会見で一触即発だったのは記憶になかったな。
レースそのものをあんま覚えてない、モナコでシューマッハがモントーヤにやったブレーキテストは良く覚えているけどw



681 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 19:06:26 ID:zNPO1p6+0
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51520897.html
ようやくバーニーも恐喝を始めたな
FOTAの姿勢は結構マジっぽいね

682 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 19:17:16 ID:CjLDvrts0
>>653
そういう意味では批判多いけど、将来像的にはビッグGP2的なものでも悪くないと思う。
というか、それ以前にGP2とF1との格差が大きすぎて綺麗なピラミッドになっていない。
F1を改革するなら、下位カテゴリーを含めて抜本的に改革して欲しい。

683 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 19:18:26 ID:f7+PSLXj0
>>679
言えてる

684 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 19:21:13 ID:MmZ5x4sj0
「今のところ我々はチームに無料で会場を提供している。彼らはスポンサーのロゴと資金を使い、
我々が結んだ契約を通じて莫大なテレビ視聴者の前でレースをしている」


よくこんなことが言えるねw
その”彼ら”が居なくなれば困るのはだれかなぁww

685 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 19:24:30 ID:adgagaYA0
>>684
いなくなれば困るから訴えるんじゃね?

686 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 19:25:39 ID:ht8GBxyA0
>>609
後ろのページだと読めないんですか?

687 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 19:25:55 ID:n7FMNAB60
いなくなっても対価が手に入ればそれでいいというのが脅しの内容では?

688 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 19:26:06 ID:W+9Dhhjo0
エクレストン「バトンの独走はF1にとっては極めてよくないこと」
http://sports.yahoo.co.jp/news/20090611-00000004-rcg-moto.html

689 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 19:30:26 ID:aXI1fv3hO
バトンの独走を止めるやつがいない事のほうが、
極めて良くないことだけどな。

690 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 19:35:18 ID:iWNk2Fm80
たしカニ

691 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 19:35:43 ID:adgagaYA0
>>687
いなくなってから訴えればお金手に入るけど
今の状態でこういう話を出すのは思い止まらせるためでしょ。

692 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 19:43:31 ID:J8bOH1R00
>>688
だよな
バトソなんて3流ドライバーがスバ抜けたマシンのお陰だけで独走なんて、
糞つまらんもんな

693 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 19:44:29 ID:z/aXefLA0
ブラウンシルバーストーンまでかと言われてたけど
どうも覆えそうだねぇ
すでにマクラーレンは縮小を始めたしレットブルは来年に目をむいてるし
・・・

694 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 19:45:08 ID:adgagaYA0
テスト禁止のせいで他のチームが追いつけないってのがなぁ

695 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 19:46:45 ID:p5znpDzhP
ジェンソンを叩く前にバリ禿のふがいない戦いを...
ものすごい金と時間をかけて造ったマシンだけに、チームメイト以外にも
対抗馬がいなかったってのがバトンにとっても残念だな

696 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 19:46:58 ID:U6UYD+310
>>692
3流ドライバーしかいないから誰もバトンに勝てそうにないだけじゃね?
そのほうが問題じゃね?w

697 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 19:47:43 ID:o2htgZIn0
魔女狩りとか始まるんだべな

698 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 19:48:05 ID:9Gb49Rn+0
テスト解禁しちゃえよ

699 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 19:48:52 ID:iWNk2Fm80
テスト禁止は愚策だな
シーズン後半の巻き返しが期待できないもの

700 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 19:49:57 ID:0jnjaCPnO
せめて赤牛にアロンソが乗っててくれたらと思う

701 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 19:50:19 ID:o2htgZIn0
ぱまいら モズレーごっことか してみない?

702 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 19:50:50 ID:J8bOH1R00
>>695
ライバル不在はバトソにとっては朗報だろw
力の拮抗する相手がいたら、バトソは勝てないよw

703 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 19:50:56 ID:p5znpDzhP
コスト削減だなんだ言ってるけど、テスト禁止で1年いきっぱなしになることの
恐ろしさが視聴者もよく分かったんじゃないか。力技あってのF1だ

704 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 19:51:45 ID:08MQ9IE90
>>472のアプリ、人柱になってみたよ
まあ色々と改善して欲しいところはるけど、結構いいな
レースが無いときは、今年のレースを全セッションをコース図上に再現して見ることが出来る
コースは拡大したり視点変えたりできるし、特定のドライバーを中心に追うことも出来る
縦にするとLT+コース図、横にするとコース図がフルスクリーンになる
コース上の位置関係がわかるから次のレースが楽しみだわ
各セクターのタイムから割り出してるっぽい感じだからそこまで正確ではないけど


705 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 19:54:55 ID:adgagaYA0
2つの記事見比べるとバーニー矛盾しまくりw

テスト禁止したおかげでトップチームが入れ替わった。
けど独走はいただけない。ってもう少し整理してからしゃべれよ。

706 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 19:56:08 ID:n7FMNAB60
トヨタもコスト削減をと言いつつ削減案には反対とかわけわかめ

707 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 19:56:29 ID:sjAPwoYk0
マシンが進歩して見えるのはレッドブルだけだな

フェラ&マクラの調子が上がらないのは、テスト禁止の為か、
チーム&ドライバーの力不足か、KERSの悪影響か、或いは全部か

708 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 19:57:10 ID:o2htgZIn0
成績無効にしちゃうとかって 簡単にできそうだけどね

709 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 19:58:37 ID:z/aXefLA0
その一方でおもしろいのはストーブリーグで
今年契約が切れるバトン
枕を熱望しているロズベルグ
フォースインディアではチャンピオンシップ戦えないと言い切るスーティル
ハンガリーまで結果を残せと言われてるピケjr
中団争いにうんざりしている眉毛
バーニーにスケジュールあけとけと言われたブルーノ
このごろ結果が出ないカジキ
トヨタ暗雲こもる株主総会山科が日本に帰国したのはフラグか
そしてパジェットで争うFOTAvsFIA
来年からパジェットなら大量に入ってくる新プライベーター
それに対してワークスは新シリーズを立ち上げるとも言われる・・・
今年はGPよりGP外で注目が多い年になったな



710 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 19:58:49 ID:U6UYD+310
>>702
結局のところ過去のチャンピオンたちも車の良さで勝ってただけなのが証明中だし
ドライバーの能力だけでは実はバトンが最強なのかもしれないよ?

711 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 19:58:56 ID:mm18mxpE0
>>692
3流だったらズバ抜けて速いマシンでも勝てんだろ


712 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 20:00:50 ID:rmpSbYmG0
サーキットではつまらんワンマンショー
その外ではぐだぐだの政治

ファン減るだろうな

713 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 20:00:52 ID:U6UYD+310
>>711
バリチェロのことか――

714 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 20:01:14 ID:adgagaYA0
>>709
肉とクビサもだね。でもいつも結局対して入れ替わりがないという

715 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 20:08:19 ID:p5znpDzhP
>>707
マクラーレンのマシンは、テスト禁止がなければシーズン中にもう1台
まっさらな新車作ってるはずのレベルだよ

トルコのターン8で、マクラーレンのマシンにライバルのマシンが追突
しそうになってる、あのひどい状態は最近見たことがないものだった。
ただこれはダウンフォース規制の賜物ではなく、単にマクラーレンが
ひどいだけだと思うけど

716 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 20:09:21 ID:ntNstimG0
結局バトンの快進撃によって、顎の記録の殆どがロスとロスのナンバー1優先のチーム作りのお陰だったってことが判明されちゃったんだよな



717 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 20:11:35 ID:08MQ9IE90
>>716
別にバトンの快進撃関係なく、以前から多くの人間がそう思ってたと思うけど…


718 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 20:12:49 ID:ntNstimG0
>>717
確かに

719 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 20:19:17 ID:FGjx0Hb/0
Fエントリー拒否したようだ
分裂が現実味を帯びてきたな…

720 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 20:20:04 ID:U6UYD+310
ロズベルグいいタイミングでウィリアムズから抜けられるな

721 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 20:22:43 ID:adgagaYA0
>>706
トヨタだけじゃなくて他チームも実は予算削減に
真っ向から反対ってわけではないんだよ。

ただ急すぎて付いていけないからFIAに猶予期間を長くしてくれと言うことらしい
でもFIAとしてはこの世界的金融恐慌の中で
経済的な指針を遅らせることはF1そのものの衰退に繋がるから譲歩できないと。


722 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 20:23:38 ID:p5znpDzhP
>>720
ヌコは離脱しない方がいいんじゃね? もし分裂した場合
ウィリアムズのエースなら2010年の世界王者はほぼ当確かと
まあシリーズが成立するだけ台数が集まるか微妙だけど

723 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 20:24:56 ID:KxSF3iIZ0
今年もしホンダ撤退していなかったらトヨタ含めて1-2-3-4達成もあったわけで
想像を絶するジャパンバッシングが発生していたのだろうか

724 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 20:25:47 ID:08MQ9IE90
>>721
じゃあF1の開催権料とかも来年から5分の1にしよう
とか言わないのなw


725 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 20:27:36 ID:U6UYD+310
そんなチャンピオンに価値はないよ
生涯唯一の表彰台が1度だけでしかも6台のみのレースでの3位だったというのよりも価値がないよ

726 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 20:29:03 ID:FGjx0Hb/0
プライベーターだけのF1とか全然興味がわかねんだけど

727 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 20:29:44 ID:p5znpDzhP
>>725
モンテイロに宣戦布告したのかw?

728 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 20:30:09 ID:W+9Dhhjo0
モンテイロか、思い出そうとしていたが無理だった

729 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 20:31:04 ID:08MQ9IE90
>>725
まあ今だって実質2台か3台程度で争ってるようなものだけどな

730 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 20:31:41 ID:W+9Dhhjo0
>>729
いつの時代もそんなもん

731 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 20:32:57 ID:0f482lO00
モンテイロさん10号車で頑張ってるよ

732 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 20:33:02 ID:qPITBJjo0
本人がいいんならそれでいいんじゃないの

733 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 20:36:03 ID:p5znpDzhP
モンテイロはWTCCでセアトに乗ってるんだっけ?
あんなアメリカGPでもポディウムに乗ったからこうして名前が
出てくるわけで、まあがんがれ

734 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 20:37:14 ID:CUWx5uKp0
あのレース、5位までは覚えてるんだけど6位が誰だったか思い出せない
顎、バリ、モンテイロ、カレー、アルバカ、次誰だっけ?

735 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 20:38:31 ID:JRpW1CFJ0
モズレーとかバーニーがうざいから1回分裂して欲しい気もする。

736 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 20:40:05 ID:adgagaYA0
>>734
自分も今リザルト見たけどパトリック・フリーザッハー?誰だっけ

737 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 20:40:41 ID:p5znpDzhP
>>434
フリーザさま?

738 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 20:41:16 ID:v4g723u10
>>734
フリーザ様じゃね?

739 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 20:44:19 ID:CUWx5uKp0
>>736-738
あー、フリーザッハか
もう顔すら覚えてないやw

740 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 20:45:05 ID:p5znpDzhP
確かプチモナ王だった気がする。やたら速かった記憶がある
間違ってなければだが

741 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 20:48:11 ID:kyeP/T2B0
>>722
今日発売の雑誌のどっちかのインタビュー記事で、「今年こんだけ混沌とした状況じゃ来年どのチーム行くのがいいのか分かんないよ」って言ってたな。

742 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 20:50:12 ID:p5znpDzhP
たまに思い出さんと忘れていくな。バウムガルトナーとかもう思いだせん。
フリーザ様はF1からたたき出されてから配管職人かなにかに転職したような
記憶もあるが自信はない
>>741
F速だったかな

743 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 20:57:32 ID:iWNk2Fm80
がんばれFOTA。SM糞爺とバーニーが発狂する姿を見せてくれ
特にSM糞爺

744 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 20:59:36 ID:0jnjaCPnO
今年のバトン自体がたまたま万馬券が大当たりしたようなもんだからな
去年こんなことになると誰が予想したか

745 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 21:00:27 ID:CnUzVeZO0
フリーザ様のスレはなかなか面白いネタスレだったよな。

746 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 21:01:11 ID:SDIrzDqL0
俺はしてたよ

バトンというかホンダチームだけど^^

747 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 21:02:40 ID:U6UYD+310
こんな連勝は予想してなかったが
車は良くできてるとチーム外の人間も言ってたし
たまに表彰台に上がるくらいは期待してたぞ

748 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 21:07:06 ID:08MQ9IE90
>>744
>英国で最も影響力のある新聞デイリーメールの日曜版は
>「ホンダが昨年12月に資金供給を中止したあと、
>チームはゴミ捨て場から見事に復活したとされているが、
>これがF1史上最も高価で徹底的に開発されたマシンであることを
>忘れてはならない」と報じていた。

とまああちらでもこのように言われてるな

749 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 21:07:23 ID:0XURTliV0
>>676
Next ジェねか、レス遅かったな、スマン

750 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 21:08:54 ID:vS7H/9Ki0
>>744
焦ってトロに行ってたらどうなってただろうか。

751 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 21:12:09 ID:p5znpDzhP
C.ロナレアルへ。移籍金は史上最高128億円
モズレー案だと2チーム分の年間予算になるな

752 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 21:14:34 ID:sjAPwoYk0
>>750
下手すりゃブルーノが一昨年のハミルトンみたいになってたかもな

753 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 21:17:46 ID:iWNk2Fm80
>>751
ホスピタリティやらも含めた1チームの年間予算がそれくらいじゃね

754 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 21:26:43 ID:jQdeqBO8O
>>748
今年限定でプライベーターの皮被ったワークスだもんな
カスタマーエンジンも開発凍結のおかげでワークスと差のある劣悪なものがくることもないわけだし

ブラウンGPの結果は素直にすばらしいと思うがプライベーターを強調されるとなんかなーと思う

755 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 21:34:10 ID:sjAPwoYk0
よく引き合いに出される92年ウィリアムズはアクティブサス、セミAT、
最強のルノーRS3C(後にRS4)エンジンとスペック的に他を圧倒してたが

BGPの場合は2段ディフューザーは既に他も導入してるしエンジンもカスタマー
完成度だけでここまでリードしてるのは大したもんなのか、他が情けないのか

756 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 21:36:13 ID:DApnrYis0
>>750
むしろ、トロ程度がバトソにはお似合いだったのになw

757 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 21:41:09 ID:lWsUmcvRO
白くて早いエンジェルカーみたいな奴だ

758 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 21:52:19 ID:QIyiDZm60
BGP001もRB5も脱ぐとすごいよ。興奮する。

759 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 21:53:53 ID:XcjRvhMk0
>>755
それは前々から私も思ってた。凄く不思議な感じですね。
MP4/4→ホンダエンジン、FW14B→アクティブサス、F2002&F2004→BSタイヤ
と、今までの独走マシンには技術的に判りやすい理由があったのにブラウンには無いと来た。

760 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 22:03:36 ID:R+7x20YZ0
どっかがロータスの名前でエントリーしたときいてすっとんできますた

ぜひともペレス会長にティレルを復活させてほしい

761 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 22:04:39 ID:+gDwpp8/0
フェラーリ FIAの無条件エントリーに反論
フェラーリ「勝手にエントリーリストに載せるな」

^q^

762 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 22:09:12 ID:DApnrYis0
どうなるんだよF1・・・・

763 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 22:12:15 ID:iWNk2Fm80
とりあえずルマン見ようぜ

764 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 22:12:26 ID:p5znpDzhP
>>760
バーニーもモズレーも、ペレス会長を見習えと言いたい

765 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 22:13:30 ID:SDIrzDqL0
つーかエントリーしないと話を聞かないとか
完全に詐欺だよな

エントリーして話がこじれたら違約金払えとか脅すんだろ?
どこの北朝鮮だよ

766 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 22:14:11 ID:DApnrYis0
SM野郎の脳味噌は腐ってるな

767 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 22:18:53 ID:qPITBJjo0
新シリーズが現実味を帯びてきたね

面白くなってきたじゃないか

768 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 22:20:48 ID:zNPO1p6+0
>>760
つっても名前だけだけどなw
レノボのブランドだけシンクパッドとおんなし

エクレストンはブランドバッジは必要ない
フェラーリなんぞ消えておkとか前に散々逝ってたけどヘソで茶が沸くわwww

769 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 22:23:49 ID:DvZ5dosv0
しかし予算制限なんて騒いでるのはF1ぐらいだよな
他のスポーツじゃ金持ってるところは使いまくって、無いところは使える範囲内で運営してるだろ
それで力の差を無くすのしのに予算制限するなんて余計なお世話だっての
何でこんなこと言い出したのかよく分からんな

770 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 22:27:35 ID:U6UYD+310
スポンサーが大金持ってきてくれなくても成り立つというのが
他のスポーツとF1とで大きく違うところなんじゃね

771 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 22:27:53 ID:XuBOhCCz0
>>769 そんなことねーよ…何らかの制限している競技団体は沢山あるよ。
F1みたいにフェラーリだけ特別扱いみたいな不平等が許されるほうが珍しいよw


772 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 22:30:00 ID:zNPO1p6+0
>>769
コスト高騰を抑えようって動きは何処のカテゴリでも一度はある話じゃん
そもそもワンシーズンで一つのパッケージが丸ごと存在価値を失なうなんてF1くらいでしょ

773 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 22:32:05 ID:iKkwYPJR0
制限と削減を一緒くたにするなよ

774 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 22:34:02 ID:p5znpDzhP
世界3大スポーツと主張してるはずのF1の、それもトップチームの年間予算
が讀賣巨人とか浦和レッズレベルで制限しようとするのが痛い。
もちろんドライバーの年俸とかホスピタリティはこれに含まないけど、
今使ってる金を考えると極端すぎるんだよ

775 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 22:34:25 ID:DvZ5dosv0
沢山あるって何の競技であったっけ?

776 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 22:34:37 ID:zNPO1p6+0
じゃあ次からは自分の意図が他人に伝わるように書いてね
条件後だしで揚げ足取りはこれっきりでよろ

777 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 22:36:36 ID:pnqbb2vF0
>>760

ただ、ロータスグループが訴えるとかって言う話が出てきてるな。
ttp://sports.yahoo.co.jp/f1/article?a=20090611-00000002-rcg-moto

もっとも、参戦しないだろうから関係ないがw

778 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 22:40:17 ID:yHim3uyE0
>>777
こんなロータスなら俺は見とうない

779 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 22:43:26 ID:XuBOhCCz0
>>775 MLB, NFL, NHL…
あの人らもよく「これ以上の予算削減やめろー」ってストライキとかするじゃん。


780 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 22:45:15 ID:4Z+aElMr0
マシン関連の費用は安く抑えるべきだよ。
3大スポーツのサッカーは、
人件費=選手やスタッフの移籍金や年俸
設備投資=スタジアム、練習場、下部組織
には湯水のようにお金をつかうが、
道具=ユニ、靴、球に何億円を使わないだろw

781 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 22:46:43 ID:NpaNRhjv0
来年はF1お休み?

782 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 22:46:50 ID:6PUHl/Rl0
似たようなカテゴリのインディカーシリーズは、エンジンはサプライヤー側で95000$以内で制作され、それを
125000$で販売、またシャシは220000$以内のコストで制作され、275000$で販売すると決まってるな。

783 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 22:49:29 ID:yHim3uyE0
モータースポーツは道具が勝敗に大きく影響するからな

784 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 22:51:23 ID:A/10u+FU0
ブラバム復活とかロータス復活とか、FOTAにプレッシャーをかけるためのブラフとしか思えない。


785 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 22:53:07 ID:DvZ5dosv0
>>780
サッカーの人件費と比べたらF1なんてマシン込みでもマシな方だろ
一番の問題は観客の入場料やテレビ放映料によるチームの収益がサッカーなどと比べるとF1の場合は少なすぎることじゃね

786 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 22:54:34 ID:ug4RdDLJ0
収益の大部分がジジイの懐に入るのが問題

787 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 22:57:47 ID:U6UYD+310
>>785
よく知らんが他のスポーツは運営が儲けの半分をもっていくなんてことはないと思う

788 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 22:58:12 ID:zNPO1p6+0
そういやコマーシャルコストは別枠なんだっけ>バジェットキャップ

789 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 22:58:28 ID:882+kVM50
柔よく剛を制す 
がたまに起きるから面白いともいえるんだがな・・・
いくら湯水の如く銭を使っていようが勝てないト○タが存在するからF1だともいえるwww
だから別に規制する事はねぇ〜よなぁ〜

790 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 23:00:02 ID:XYC2hGJQ0
トヨタが撤退しても誰も困らないのにな

791 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 23:01:19 ID:XuBOhCCz0
それだけ自動車産業と金融危機がF1にも影響を与えているということなのだよ。


792 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 23:03:21 ID:6f717XsLO
ホンダの撤退で困ってるのにトヨタまでいなくなったら、おいら困る

793 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 23:08:01 ID:vcJdm/UdO
ルノーは撤退?

794 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 23:09:08 ID:lWsUmcvRO
トヨタは無勝チャンプを実現するまで撤退するなよ。

795 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 23:41:56 ID:WvNMroXA0
>>793
ほぼ決まりです

796 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 23:44:56 ID:v2AA+4Yu0
そしてみんな誰もいなくなった・・・

797 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 23:49:20 ID:HKxvIAwI0
モナコがFOTA側に付くってのがミソだわね。
来期GPWCとF1が開催されて同日レースがあったら
GPWC見ちゃうだろなぁ

798 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 23:51:32 ID:8TEeMCPd0
つか、分裂した場合F1を見る意味ある?

799 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 23:52:19 ID:QIyiDZm60
本当にボーデさんルマン出走してるんだなw

800 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 23:53:43 ID:HKxvIAwI0
たぶん今のGP2程度の関心だろうなぁ

新F1は1チーム3台走らせてくれればいいな。

801 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 23:54:58 ID:CUWx5uKp0
ウィリアムズの行く末は気になるから一応F1もチェックするかな

802 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 23:56:07 ID:qSVdZMjU0
F1は俺たちだけでいい…

803 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 23:56:51 ID:yHim3uyE0
>>799
8番車のS.BOURDAIS(FRA)
って、セバスチャンなの?

804 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 23:59:06 ID:adgagaYA0
>>803
モンタニーもいるよね。クリリンも出てるし

805 :音速の名無しさん:2009/06/11(木) 23:59:19 ID:yHim3uyE0
セバスチャン・ボーデ、ル・マン24時間とセブリング12時間に参戦
http://f1-gate.com/bourdais/f1_2832.html

どうやら本物のセバスチャンのようだ

806 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 00:01:30 ID:yHim3uyE0
デビ、マクニッシュ、ジェネ、ブルツ、パニスもいるな

807 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 00:02:25 ID:vcJdm/UdO
ルノー撤退=アロンソフェラーリ?

808 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 00:04:07 ID:8UVEqcX40
ルマンの翌週イギリスGPなのに体持つのかなw
それとも解雇なのか…

809 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 00:04:41 ID:CWcPI9nR0
エンゲもデビッドソンもフェルスタッペンもマクニッシュも栗りんもボウダイズもモンタニーもジェネもブルツも
セナもモンテイロもパニスもアルバースも皆出るよ!

810 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 00:05:15 ID:uu/6jAaj0
琢磨も出ればいいのに

811 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 00:14:46 ID:yazC9AGB0
ルノー、F1撤退か…サプライヤーに可能性を伝える
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090611-00000047-rps-moto.view-000

なんで、写真・・・

812 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 00:16:21 ID:9V+3J7obP
>>811
なにか問題でも?

813 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 00:18:42 ID:44DBjCed0
トヨタはウィリアムズに黙って撤退するのか?

814 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 00:20:03 ID:HZwTObu90
公表されている情報だけが全てじゃないんだから
何の相談もしてないわけはないだろう

815 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 00:22:12 ID:aDW4NPRQ0
アロンソはレッドブルがいいと思うんだ

816 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 00:22:52 ID:554O5K8I0
フランクは継続したいとは言ってるがどうなるかわからん。
開発余地が狭いとはいえ開発資金が乏しいコスワースエンジンは嫌だろ。

817 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 00:23:10 ID:ZAv3Hwsb0
    ______________
    ||:::::|┌───────┐|:::::|
    ||:::::|│56/57 P1J.Button|:::::|
    ||:::::|└───────┘|:::::|    ∧∧ 
     ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  .∬  (  _)   
             / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄旦 ̄(_,   )  
            /             \  `  
           | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄_|、_)
             ̄| ̄| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| ̄|
    ______________
    ||:::::|┌───────┐|:::::|
    ||:::::|│30/57 P1J.Button|:::::|
    ||:::::|└───────┘|:::::|    ∧∧ 
     ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  .    (  _)   
             / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄旦 ̄(_,   )  
            /             \  `  
           | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄_|、_)
             ̄| ̄| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| ̄|
    ______________
    ||:::::|┌───────┐|:::::|
    ||:::::|│3/57 P1J.Button| |:::::|
    ||:::::|└───────┘|:::::|   
     ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  .     
             / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄旦 ̄\ 
            /             .\   
           | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄_|
             ̄| ̄| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| ̄|

818 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 00:24:11 ID:yazC9AGB0
>>812
もっと一般人が見てもF1らしい写真を使えば良いのにってこと

819 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 00:24:43 ID:CQQf7yHb0
ブリアトーレGPか……

820 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 00:25:19 ID:ZAv3Hwsb0
>>811
ワラタ

821 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 00:26:27 ID:mcM05+aH0
>>818
レース中に顔が映る関係者といえば・・・鰤か
はたして視聴者はF1らしいと認識するだろうか

822 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 00:31:38 ID:9V+3J7obP
>>818
そういうことか

それにしても国内外でデニスの話題が全く出てこないな。この激動の時期
だからこそ、歴史を作った者として一言ぐらい弁を述べてもいいんじゃまいか?
メディアに相当嫌われてたのかもしれんが

823 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 00:31:50 ID:554O5K8I0
誰でもわかりやすいF1っぽい画像か。
ルノーならピケ子のクラッシュだな。

824 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 00:36:31 ID:FDfLkmP00
>>823
去年日本GPで勝った後のアロンソの方がいいだろw

825 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 00:40:19 ID:2o6vxZN/O
ルノー撤退報道でた?

826 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 00:50:01 ID:X9w1Zmi60
どうせモズレーあたりがバジェットキャップのせいじゃないよ
世界不況のせいだよ、残念だよね

みたいなコメント出すに違いない

827 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 00:51:46 ID:9dX7hPsx0
フェラーリとかトロロッソは他のレースに出させてくれるんだからBMWもクビサをラリーに出させなよ

828 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 00:58:01 ID:PrqgHawDO
問題はFOTAもFIAと同じくらい腐ってるということだよな
分裂→新シリーズなんてありえないと思うが、
仮に新シリーズができたとしても場合によっては今のF1以上に酷い状況になるのが濃厚
この世界にまとな人間はいないのかね

829 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 01:00:48 ID:s0lIcdkL0
そもそも、2chにまともな奴もいないだろうに・・・何寝言言ってんだか

830 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 01:02:27 ID:554O5K8I0
いい人はピラニアたちに喰われて終わり。

831 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 01:02:30 ID:L+hLtD7oO
>>42
夫婦そろって精神障害者

832 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 01:03:13 ID:6BibKl2I0
モズレーがFOTAとSMプレイしてると聞いて、ナチス板から飛んできました

833 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 01:03:43 ID:kOkA+BzY0
俺は別にモズレーが腐ってるとは思わん。金目当てなら、現状何も変えなかっただろうし。
悪いのは身勝手にすぐ抜けようとするメーカー。

だいたい今シーズンも、エクレストンが身銭切らなかったら、ブラウンの参戦もなく
超低レベルの争いになってた(しかもそれに気づかないまま)ことを忘れちゃいけない。


834 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 01:06:16 ID:NbA06/o50
>>817
    ______________
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    ||:::::|│3/57 P1J.Button| |:::::|
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             / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄旦 ̄\ 
            /             .\   
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  (  ・ω・)つ□ ピッ
  _| ⊃/(___
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 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

  <⌒/ヽ-、___
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835 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 01:09:09 ID:s32PSnvA0
>>833
そうなってたらある程度拮抗した面白いシーズンだったろうに惜しいことをした

836 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 01:09:32 ID:lN0x2p650
バーニーが金出したって?初めて聞いたぞ


837 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 01:11:37 ID:vPaIgMn80
あああああああああああああああああああああああああRBがエントリー拒否ったああああああ

838 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 01:12:41 ID:/o2OyTLj0
>>836
出したなんてニュースは聞かなかったな

ブラウンが断った なら聞いたが

839 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 01:14:22 ID:vPaIgMn80
        *'``・* 。
        |     `*。
       ,。∩      *    もうどうにでもな〜れ
      + (´・ω・`) *。+゚
      `*。 ヽ、  つ *゚*
       `・+。*・' ゚⊃ +゚
       ☆   ∪~ 。*゚
        `・+。*・ ゚

840 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 01:15:15 ID:YglYSno20
F1も今年で最後か

841 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 01:16:27 ID:9dX7hPsx0
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!

842 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 01:17:17 ID:554O5K8I0
http://en.f1-live.com/f1/en/headlines/news/detail/090611165034.shtml
これか。

843 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 01:18:21 ID:yazC9AGB0
    ______________
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844 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 01:19:01 ID:CQQf7yHb0
FOTA崩壊w

845 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 01:19:10 ID:kYsFPv+00
これだな。
http://www.youtube.com/watch?v=tmUgAfuG2UA

846 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 01:19:54 ID:qVr+5H8g0
まったりルマンでも楽しもうぜ

847 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 01:24:30 ID:gtcLZaePO
ブルデーはモンタニーとサザ
今年のセブリングで2位


848 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 01:27:44 ID:NbA06/o50
>>842
C.ホーナーは木曜日、レッドブル系2チームが無条件での2010年エントリーをしたとの話を否定しています。
すでにウィリアムズとフォースインディアが無条件エントリーをしてFOTAを追放されているため、レッドブル系2チームも同様のことになれば、FOTAは6チームにまでその数を減らすことになります。
ただ、ホーナーは「全く真実ではない。」と否定しています。
しかし、フェラーリとレッドブル系はFIAとの契約が存在してはいるため、ウィリアムズやフォースインディアと共にエントリーリストに記載される可能性はあります。


849 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 01:30:55 ID:jv+BIqN00
今更タバコ広告なんて許されるはずがない。
タバコ以外のスポンサーが降りちゃう。

850 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 01:33:10 ID:554O5K8I0
>>849
そういう問題じゃなくてWHOのタバコ規制枠組み条約で
各国が広告規制の法律を作る義務が生じた。
法律違反すれば国によって罰金、酷い場合はチーム代表が収監される。

851 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 01:34:28 ID:pK+VflkY0
マジレスかよ

852 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 01:36:36 ID:P7OPqiLOO
だれかエロイ人教えて
来年のF1はどうなるの?
またライコのぶちギレ走りvsねっとり耐久アロンソのTOP争いが見たいお

853 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 01:59:14 ID:/o2OyTLj0
もうヒュンダイとタタでF1やってろよw

854 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 02:04:04 ID:58XkiOru0
>>828
BMWとトヨタの監督や代表は自動車メーカーとして腐ってるとは思わないけど

855 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 02:12:23 ID:L+hLtD7oO
>>608
ホンダエンジンとか最も使えないチンカスエンジンじゃん

856 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 02:22:43 ID:N46gtcgh0
今時タバコ吸ってるってどんなアホ? 

857 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 02:24:03 ID:M5A3WJ9sO
ホンダエンジン採用のチームには洩れなくF1を知り尽した日本人技術者による最先端の技術とチーム運営への戦略コンサルティングが無償で支援されます

喉から手が出るような好条件ですよ

858 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 02:24:40 ID:jv+BIqN00
今週はルマンだから、モズレーGPはどうでもよいw

859 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 02:28:08 ID:+RmJ8YrI0
2007-2008が面白かった
だけに今年はつまらん レース以外相変わらず面白い

860 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 02:29:05 ID:V9Oxe0i6O
タバコを止めた奴はタバコの煙に対して過剰にヒステリックに嫌うらしいな
やがてタバコを吸う奴=敵・害虫になるらしい
そんな人間に俺もなるのかな・・・
だったら止められないな

861 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 02:42:24 ID:N46gtcgh0
>過剰にヒステリックに嫌うらしいな
一般人の紫煙に対する意識は迷惑以外何者でもない
健康を害するモノを金払ってまで吸ってる奴には理解出来ないのも無理は無い

発がん性云々以前に、幼児の目前をタバコを持った手を振りながら歩く
風上に座ったベンチで、断りもなく吸い始める

喫煙者全員ではないが、こんな輩が多いのも事実

862 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 02:45:15 ID:ZTaJJkvr0
そういえばさ表彰台へいくときの花道ではミニスカの女の子がずらっと並んでたけど
トルコはいいのかな、女性が足出したり腕出したりするの

863 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 02:48:18 ID:V9Oxe0i6O
>>861
タバコを止めた奴の話なんたが・・・

864 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 02:51:49 ID:yazC9AGB0
煙スレに行け

865 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 03:55:40 ID:i4Kf85kGO
対立によってスポンサーに不安が広がるというのは
ブラウンの唯一の計算外だろうな
最終戦まで白かったりして

866 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 04:08:59 ID:ksq8EB4A0
スレチだけど、この清原の「モナコ不倫」って
フェラでタイヤ交換の真似事してた例のモナコGPのこと?
蛆が費用を出したのだろうか?
ttp://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1244731057/l50

867 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 04:34:09 ID:wxwbjrszO
そもそも先週のオートスポーツによればF1の権利持ってるファンドが既に詰み状態で
分配金なんか払われてない状態みたいだからな

868 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 04:41:46 ID:hblJaFHT0
新シリーズやることになったら日テレが放送権買いそうだ

869 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 04:47:08 ID:zQr7/KZpP
予選やスタート直後は5、6番手だけどそこから中盤以降もりもり盛り返してバテたトップのマシンを
コース上でぶち抜いて勝つようなレース展開が珍しくないF1に戻ってもらいたいです

870 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 04:48:26 ID:Md9gZy3n0
>>861
フランスなんてそんなやつらばっかりだよ

871 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 05:17:07 ID:mJATdNLb0
>>862
トルコは人口の8割がイスラム教徒ではあるが、イスラム教国というわけでは無い。
信教の自由と男女平等、ついでに表現の自由も憲法で保証されてる。

872 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 06:07:26 ID:w+Dpt0Sm0
http://ipatukouta.altervista.org/php5/?march.jpg

満面の笑みだなアロンソ。F入り決まったんだろうなー
やっぱライコが弾かれるか?それともマッサ?

873 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 06:31:22 ID:34jPHLT8O
FIAがKERSをごり押しした結果、金使って研究したチームが低迷し、採用する気が無くケチなチームが躍進したのは失敗だろ…
来年KERS廃止にしたら枕やBMWみたいにスタンダードKERS狙って金使ったチームはアタマ来るだろ?

民間会社なら契約不備考で訴訟問題になるよ

予算軽減といいつつKERSで莫大な出費させる矛盾のFIAがあり得ない

結局、たいしたオーバーテイクの要にもなってないし可変ウィングも同意見!
ドライバーの負担が増えて危険なだけかと思うよ…

874 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 07:17:11 ID:VRMkHLDhi
>>872
三人体制で別カテゴリーらしい。

875 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 07:35:49 ID:HZwTObu90
よーし別カテゴリー来い!

876 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 07:36:04 ID:KBLspzntP
ルマンの予選見たけど最高に面白かった
F1より熱いぞ

877 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 07:37:29 ID:LudtX/sh0
別にエントリー決めたわけでも無いのに、「別カテ行くなら賠償金ニダ!」って
バーニーは糞か。

878 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 07:37:47 ID:2o6vxZN/O
>>872

アロンソなんかあった?

879 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 07:42:23 ID:87x7rKFn0
F1は泥沼だなぁ、バーニーの慌てぶり見るとやっぱ消滅かな

880 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 07:58:18 ID:E5UMofSwO
>>873
不備考ってなんだよw不履行だろ。あんま知らない言葉を無理して使わないほうがいいぞ

881 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 08:20:06 ID:y3picPqu0
勝てねーとヤメルヤメルって子供か

882 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 08:22:34 ID:fjiPUeHmO
とりあえずFIAとかIOCとか潰れればいいと思ってる俺は本気で新カテ作ってほしい。
FIAがまともな資金の流れつくってたらそれでも良かったけどそれも無理だろ。
FIAのプレスリリースとかヤクザの文句を公表してるようにしか見えない

883 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 08:22:47 ID:44DBjCed0
勝てないのに惨めに続けるメーカーも居るのにねw

884 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 08:24:58 ID:HZwTObu90
>>882
だな。痛い目見させたほうがいい

885 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 08:31:57 ID:42pjfpHdO
>>881
誰もそんなこと言ってないけど・・・

886 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 08:36:58 ID:brDpRoG10
つーかそもそも車つくって、ドライバー雇って、レースしてるチームに分配される利益がF1の興行収入の
たった半分ってのがおかしいよ。

なのにチーム側には発言権を与えようとせず、自分たちの思った通りにやろうとしている。
FIAとFOAはほんとうに潰れて欲しい。

もしFOTAが独立して新シリーズ立ち上げるなら俺はそっちを見る。

887 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 08:59:46 ID:2F485RJD0
>>886
だな
GP2に毛が生えた程度になるF1に興味は無いw

888 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 09:11:12 ID:BFsDHR960
F速見た
琢磨はなんであんなにナルシストなんだ?

889 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 09:14:59 ID:KBLspzntP
ロータスも本家じゃなくて勝手に名乗ってただけかよ・・・。
パチモンが参戦表明したらいよいよF1もおしまいだな
本当に参戦する気もないくせにFIAに頼まれたのかねー

890 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 09:40:02 ID:SdKYE3/Y0
認定書

 本日来期F1参戦認可チームの発表をソース付きで一番に伝えた者を神と認定する

               2ちゃんねる住人一同

891 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 09:41:43 ID:ctT9Z5zH0
>勝てないのに惨めに続けるメーカーも居るのにねw

メーカーて……WorksだろJK…まぁ別に良いけどさ。

892 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 09:54:56 ID:Ixu3Fok00
FOTA側が次々に切り崩されているな。

893 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 10:03:10 ID:zpLEoqOx0
ウィリのフライホイールはお蔵入りかな
元々金をつぎ込んでたわけでもなさそうだし
開発員は20人程度とか言ってたな

894 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 10:13:46 ID:2o6vxZN/O
発表まだ?

895 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 10:28:37 ID:Ixu3Fok00
フェラーリは2012年までFIAに出るって約束してるからエントリーするだろう。
トヨタもパナソニックが2012年までスポンサードするから多分エントリーするだろう。
ルノーとBMWは難しいとこだろうな。

896 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 10:29:25 ID:e74nU7aSO
アロンソがフェラーリ加入、しかしF1撤退し来年のル・マン参戦。
ドライバーはライコネン、マッサ、アロンソ。
もうこれでいい。
そしたらアロンソも納得するし現行ドライバーの2010年までの契約を履行出来る。

897 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 10:50:48 ID:2o6vxZN/O
アロンソはF1でもう一回タイトルとってほしい

898 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 11:16:50 ID:uC4WmmZk0
ここにオーストラリア東部標準時の夜8時にエントリーリスト発表って書かれてる
この情報が正しければ日本時間だと夜7時発表のはず
http://www.themotorreport.com.au/34164/f1-fia-to-announce-2010-entry-list-tonight/

899 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 11:22:46 ID:aVPBXHYd0
一方的な予算制限で新規参入をしやすくしてカテゴリー存続を図るより
莫大な予算を使わなくても勝負ができるレギュレーションを考えるのがFIAの本来の仕事だろうに・・・

そりゃこんだけ「このパーツ駄目、あのシステムも駄目、タイヤはブリジストンのみで、来年もレギュレーションは大幅変更ね」と
毎年のように繰り返せば車体設計を根本的に変えなくちゃいけないし開発に時間と莫大な予算をかけられないチームじゃ勝負にならんくなるわ

900 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 11:27:23 ID:10jVlRme0
>>899
予算削減のためにいろいろやってみたけど
どんどん細かい部分に金を掛けるようになるだけで
一向に効果はなかったわけで・・・・。

901 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 11:45:23 ID:aVPBXHYd0
>>900
いやいや
せっかく莫大な予算がかかってたエンジン開発を凍結しても「これからの時代はF1もエコ^^」と表向ききれいなことを言って
予算削減どころか各チームにかなりの開発費を使わせてきたのが実際のところでしょ

要するにパジェットキャップを守るチームがその限られた予算内でさえ開発や変更ができて
確実にアドバンテージを得られる項目があるからこそ大きな問題になっているわけだしね

902 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 11:54:04 ID:NXIrg+eg0
メーカー系は辞めていいでしょもう。
F1続けてても企業イメージアップしないよ全然。
関わってないポルシェのブランド・イメージが安泰なのが象徴的だよ。

903 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 11:54:52 ID:aVPBXHYd0
すまん、あと勢いで書かせてもらうと
パジェットキャップを守るチームにアドバンテージを与えるにしても
「決勝で2種類のタイヤを履き替えないでもいい権利をやろう」
くらいの話ならここまで問題にならなかったと思うんだ

904 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 12:04:16 ID:LVp2uDvY0
>>903
そんな事したら、ハミーがハゲちゃうよ

905 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 12:16:23 ID:vWbh0lOEO
>>904
最近、ハミーは永遠の旅に出なくなったよね?

906 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 12:16:40 ID:QgbP5D8K0
メーカーが辞めちゃうと業界が潤わないでしょ
パトロンからのお手当を前提にしたみたいなレースチームの経営が不健全だから
レースチームに儲けが出るようにしなきゃならんのよね
パトロンにはある程度金落として貰いたけど無駄に使わせても気の毒でねえの

907 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 12:17:24 ID:pLLpPN8e0
BSのタイヤは片方失敗したタイヤを持ってきてる
グランプリが今年だけで2回くらいあったよね?

目立たないけど。

908 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 12:18:08 ID:RQ3OCIsH0
CVCがヤバくてチームに分配金が払えるか分かんない状況になってるらしいな
これはチーム側がFIAから出ていくって言ってるのも納得だわ

909 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 12:19:52 ID:QgbP5D8K0
はは 自己破産する準備で 艤装離婚とか したのかね

910 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 12:20:54 ID:QgbP5D8K0
すごっ

911 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 12:23:56 ID:zUYL+oUXO
トヨタのエントリー拒否発表
マダ〜?

912 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 12:28:30 ID:QgbP5D8K0
あれだよ
全チームブラウンのとこみたいにしてしまえば
裏から支えているところはお金使い放題だけれどもね

913 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 12:29:00 ID:LVp2uDvY0
>>907
FIA的ににはBSの持ち込んだタイヤが成功してるのは2回しかないと思ってるかもしれんぞ


914 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 12:32:44 ID:pLLpPN8e0
>>913 まー、「失敗したタイヤ」っていうか、そういう違う種類もってこい
って言われてるんだからBSだけの責任じゃないけどさ。差つけすぎ
だったよ。

915 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 12:33:47 ID:44DBjCed0
どの記事見ても、ホントみんなトヨタに撤退して欲しいんだなって思うw
二言目には撤退
トヨタに関する記事で撤退の文字が無いものを見た事が無い

916 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 12:37:18 ID:Y92E9vDzO
メーカーはエンジンだけ造って売ればよかったんだよ



917 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 12:40:25 ID:QgbP5D8K0
メーカーが下請けからエンジン買ってくるのがこの業界だぞ
中にはエンジン造る会社ごと買ってきて
よそにも供給してあげているところもあるけどさ

918 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 12:41:44 ID:L+hLtD7oO
ホンダ迷惑

919 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 12:43:15 ID:y5amI7D30
>>917
けもさんノシ!

920 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 12:43:58 ID:QgbP5D8K0
エンジン載せ換えても下請けが共通だとぴったりあって無敵になったりもしかねないですよ

921 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 12:51:03 ID:fjiPUeHmO
BSに文句いうのおかしくね?
FIAは狙って片方外したタイヤ持ち込んでるわけで

しかしBSも辞めれないのかね
タイヤもほとんど技術開発できないから宣伝だけ
なのに実況はタイヤがダメだダメだの連呼
最悪だな

922 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 12:51:42 ID:Ixu3Fok00
>>907
俺はブリヂストンがワザともたないタイヤを持ち込んでいるんじゃないかと思ってる。

923 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 12:53:28 ID:MkDWm7P40
作動温度が違うタイヤをわざわざ用意してるんだから、あたりまえでしょ。

924 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 12:56:44 ID:4GoAMg5G0
タイヤ交換を義務付けるからこんなおかしなことになるんだよ。

自由に交換させれば問題ないし、1レースタイヤ交換なし、無給油で優勝!
って言う戦略も出てくる。
今の交換システムだと、合わないタイヤを使わざるを得ないから、ロング・ロング・ショート(合わないタイヤ)
ってパターン化しちゃうので、レースの先が読みやすくなる。

925 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 13:04:36 ID:+m25tOXni
片方失敗してる方が、レースの展開が
面白いでしょ
ってBSの誰かが言ってたような

926 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 13:09:20 ID:Ixu3Fok00
>>925
やっぱり演出か

927 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 13:10:26 ID:XpY/eO5p0
特性差つけて面白くしようてしているってことと
リアに対しフロントが強すぎるので径だか太さだか仕様変えようと
申し出たけどチーム側から断られたたってことは開幕前のGPニュースで見たな。

928 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 13:39:16 ID:USJyWrHD0
つか、何をいまさらなこと言ってるんだろw
シーズン前から、いゃ昨シーズンからそういう意図で特性に差がある2種類のタイヤを用意することで
片方のタイヤが遅い場合はもう片方のタイヤでオーバーテイクが見れるって演出するためにそうしたわけで
去年はまだそれがぬるかったが、今年はもっと極端な差をつけるって最初からBSの浜ちゃんが言ってるじゃんw
今さらこんな話題って情弱にもほどがあるw

929 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 13:42:33 ID:OT9Pc3sh0
真っ白なマシンにぽつんとBSの印
俺はずっと疑っているよクソタイヤの意図をw

930 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 13:49:01 ID:ePbgjuLh0
コスト削減がうるさいんだからタイヤも一種類でいいだろ

931 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 13:52:36 ID:8dOJXPi90
>>915
ホンダオタが流言ながしてるからだろ。

932 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 14:03:21 ID:R4XbtMGgO
ホンダヲタは海外メディアにまで影響力があるのか

トヨタ工作員網は国内限定?

933 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 14:05:40 ID:QkP72UNW0
>>931
記事を書いてるのは記者。記者は大スポンサーであるトヨタに遠慮するのが常。
その背景であってもF1撤退F1撤退と言われてしまう記者の目線=評価という体たらく。
まぁ、世間はともかく2chじゃそのトヨタの評価には悪い意味で定評ある訳だがw

934 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 14:08:00 ID:+X2djClO0
>>930
アホだろ君w
コスト削減とレースを面白くする要素とは
バランス見ながら調整しないといけない

935 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 14:09:03 ID:fCkbiCfi0
湧いてくるねw

936 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 14:13:24 ID:rXrSCd230
トヨヲタの工作員はネットの情報操作も仕事だからなぁw

937 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 14:15:49 ID:+3akFC9u0
笑える
トヨタが叩かれだすと
参戦もしていないホンダの名前を出して
叩き方向をそらそうとする不思議


938 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 14:16:31 ID:fCkbiCfi0
    ___
   ,;f     ヽ         
  i:         i   ンダヲタとヨタヲタが死にますように
  |        |  ///;ト,
  |    ^  ^ ) ////゙l゙l;   
  (.  >ノ(、_, )ヽ、} l   .i .! |   
  ,,∧ヽ !-=ニ=- | │   | .|
/\..\\`ニニ´ !, {   .ノ.ノ
/  \ \ ̄ ̄ ̄../   / .|



939 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 14:20:50 ID:Dp23L6+z0
http://www.fmotor.net/f1/news/2009/090612_02.htm
もう潰れちまえよF1

940 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 14:26:22 ID:34jPHLT8O
新しくルール改正しても必ずどこかのチームが抜け穴見つけたり、依怙贔屓なルール解釈したりするからFIAはボンクラなんだよ!
ルノーやホンダは結果出てくると叩かれてたしな…

フェラーリには昔から甘かったが今回の反旗でフェラーリも目をつけられそうだな!

バーニーが突然、コロッと逝ってくれたら納まるかもな

941 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 14:35:02 ID:0Ti2ERPa0
強欲な人間は生きるのにも強欲だから無理

942 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 14:38:52 ID:hnqmZBL8O
>>941
150歳くらいまで生きそうだよな

943 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 14:40:07 ID:icZEgEvh0
ちょっと前から気になってなんだけど、なんでこのスレの人は
パジェット っていうの?バジェットじゃないの?

944 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 14:46:31 ID:l3tNx3HP0
フェラや枕、ルノーとかKERS組が沈んだことによって
今シーズンブラウンやレッドブルが前に来て面白いレースになっているとも言える
KERSがシーズン初めから成功していてトップワークスチームが勝ちまくってたら
トップ争いは去年や一昨年と変わらない顔ぶれでつまらないシーズンで終わっていたと思うよ
今年はある意味成功している

945 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 14:47:14 ID:ofMTzRH30
>>940


バニだけなら無理ポO(`ヘ´#)"O モズが厄介



946 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 15:01:03 ID:PgpZtdIxO
ホントに邪魔だと思うんなら、
大企業の集まりなんだしあんな爺一匹いつでも消せるだろ。
それをしないで放置してるんだから何か旨味があるんじゃないの?

947 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 15:22:17 ID:uraXaI830
顎は脅迫を支持するのか
仮にF1が分裂してしょぼくなったら自分の歴史的な記録が埋もれそうだからって訳ではないだろうが

948 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 15:22:59 ID:uraXaI830
と思ったら俺が読み間違えていた…寝ぼてけていたorz

949 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 15:24:11 ID:qlFRkEG10
もう15:24だぞ

950 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 15:26:11 ID:dHYnQ6In0
>>944
今年おもしろいか?
7戦消化した時点で実質ワールドチャンピオは決定したようなもんだぞ?
ワークス、カスタマー問わず一人旅ほど見ててつまんねーシーズンはないよ

951 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 15:28:14 ID:0Ti2ERPa0
>>946
操り人形は金儲けの道具にするのは当然、金儲けは相互関係が重要
でもその人形が自分の力と勘違いし調子に乗り始めた

>>950
次スレ

952 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 15:28:19 ID:ofMTzRH30
来期エントリーシートは間違いなく


今年のチーム全ていてるんだろうな。。。



やっぱ(´ヘ`;)つまんないや


953 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 15:32:20 ID:/jChneCU0
バトンの常勝より去年のハミルトン車のようにコーナーの立ち上がりのアクセルオンで
ノーズがまだイン側にすり寄って行く感じでコーナーをクリアするBGP001が面白いんじゃないか。
あと軽ンソがマシンブリブリさせながら走ってくところとかw

954 :950:2009/06/12(金) 15:35:55 ID:dHYnQ6In0
次スレ立ててきた
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1244788412/
このスレが実質LAP446だったのでLAP447にしといたよん


955 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 15:37:25 ID:0Ti2ERPa0
>>954
すごく乙であります

956 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 15:38:22 ID:MmmYbPgb0
毎度フェラーリが裏切るからなぁ
今回はどうなんだろうな

957 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 15:41:09 ID:JuKALram0
http://www.nicovideo.jp/watch/sm6490352 ←お前ら多分これで全部わかるよ
http://www.nicovideo.jp/watch/sm6490439 赤文字がホモンド

958 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 15:41:54 ID:LZ2HAzU0i
>>950
横浜やヤクルトが優勝争いすれば
巨人一人勝ちとは違った面白みがあるってことです

959 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 15:48:29 ID:lN0x2p650
>>958
ロス・ブラウンの一人勝ちって考えれば・・・

960 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 15:49:37 ID:dHYnQ6In0
>>958
常連じゃないところが優勝するのはたしかに面白みあるけど
優勝”争い”になってないのがつまらないってことだよ
バリチェロやベッテルが踏ん張ってくれてたら今年はかなり見応えあったと思ってる個人的に

961 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 16:08:52 ID:NXeJvOeb0
去年みたいなマシンは一流なのに二流三流のハミルトンやマッサがいくら最後まで優勝争いしてても面白いとは思えないけどな
どっちにもチャンピオン与えたくないってのが正直な気持ちだった

962 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 16:17:45 ID:ie2Y5MZ2O
>>961
> どっちにもチャンピオン与えたくないってのが正直な気持ちだった

あんた何様?

963 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 16:22:59 ID:JM15YHSc0
>>961
ハミルトンが嫌いなのはわかるけど二流ってのはないだろ
人それぞれ印象は違うだろうけど仮にも同じチームでアロンソにポイントランキング勝ったドライバーだぞ?
まぁそんな俺も去年はハミとマッサじゃどちらにもチャンピオンにふさわしくないなと最終戦は見守っていたけどなw

964 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 16:32:28 ID:pj05boxq0
コバ放出っぽいね

965 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 16:34:05 ID:2o6vxZN/O
発表が気になる。とくにルノーが撤退かどうか…

966 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 16:35:37 ID:bFO7Bofy0
>>961様、バトンにはチャンピオンを与えてもよろしいでしょうか?

967 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 16:41:24 ID:3xOT1C0E0
|    釣れますか?              ,
\                         ,/ヽ
   ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄         ,/   ヽ
   ∧_∧          ∧∧  ,/         ヽ
  ( ´∀`)         (゚Д゚,,),/            ヽ
  (    )      (|  つ@               ヽ
  | | |   ___ 〜|  |                ヽ
  (__)_) |――|.  ∪∪                     ヽ
   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|                 ヽ
  /⌒\/⌒\/⌒\/⌒\|彡~゚ ゜~ ~。゜ ~ ~ ~ ~~ ~ ~~ ~ ~~ ~~ ~~
  ⌒\/⌒\/⌒\/⌒\/⌒\彡 〜 〜〜 〜〜 〜〜 〜 〜

968 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 17:00:20 ID:Jk6pZ40v0
ルノー撤退でアロンソが動く展開キボウ。
他玉突きでどんどんダライバーラインナップ動くもんな。

969 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 17:01:42 ID:pj05boxq0
ピケ子 : 俺は?

970 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 17:05:54 ID:ePbgjuLh0
クビっす

971 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 17:15:46 ID:MmmYbPgb0
アロンソがフェラーリに移籍するのが濃厚になってきたな

972 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 17:21:44 ID:jGt6zkVK0
TBA

973 :磨香 ◆hP9XLkiiYo :2009/06/12(金) 17:21:48 ID:dCVRkgdj0
今夜がエントリーの締め切りだったかな?
エントリー承認のリストっていつ出るのかねぇ
新チームがどこになるのか楽しみだ

974 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 17:23:17 ID:pj05boxq0
はあ?

975 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 17:26:01 ID:lN0x2p650
>>973
締め切りなんてとっくだろ。今日がリスト発表の日だよな。

976 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 17:26:36 ID:MmmYbPgb0
さっき知ったけど高給スタッフの給料はバジェットキャップ対象外なのね
これ何ポンド以上とか決まってんのかな
抜け道ありすぎだろ

977 :磨香 ◆hP9XLkiiYo :2009/06/12(金) 17:31:34 ID:dCVRkgdj0
>>975
英国時間12日深夜が締め切りじゃなかったか?

978 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 17:33:51 ID:e74nU7aSO
例えば来年キミを叩き出してアロンソが加入しフェラーリが立て直りトップ争い出来るならいいが、
アロンソが加入してもマシンは今年と同じヘボマシンだったらどうするんだろう。
今みたいに「中段争いなんか飽きた」とフェラーリで言い放つのか?
マッサですらもう諦めの言葉を吐いたのにキミはそんなこと一言も言わず頑張ってる。
フェラーリはレギュレーションが大幅改正される年は失敗するチームなんだぞ。

979 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 17:34:17 ID:SXLAnYhC0
コスワースも大変だよ。年間何チームに対し何基造る事になるのか

980 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 17:36:56 ID:gzSjNDAq0
ルノー撤退で新チーム・ブリアトーレGP

981 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 17:37:26 ID:+S2ZJpVI0
>>980
何その老害GPw

982 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 17:47:01 ID:MmmYbPgb0
http://en.f1-live.com/f1/en/headlines/news/detail/090612092029.shtml
この記事を大ざっぱに読むと

いくつかのシナリオが考えられる
1→既に合意に達している
2→ウィリアムズ、インディア、(フェラーリ、レッドブル)、新規参入チームがエントリー、FOTA5チームはバイバイ、というのが一番濃厚
他→暫定的にFOTAのエントリーを認めて条件は話し合い継続

最後gdgdワロスwww

983 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 17:49:24 ID:HZwTObu90
各チーム代表にも選挙権持たせようぜ

984 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 17:55:15 ID:NXLl60CRI
FOTAGPをやれよもちろんノーレギュレーションで
V10ターボにフルエアロしかもウイングカーでアクティブサスに可変ウイング
鈴鹿で1分10秒台ぐらい。最高

985 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 17:56:00 ID:rBh2Y3AW0
そこはV10よりV12でしょw

986 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 17:57:57 ID:0Ti2ERPa0
コバライネン、シート確保には好パフォーマンスが必須
http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/090612103418.shtml

ザウバー、イギリスGPでのKERS搭載未定
http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/090612103237.shtml

今日の残念な人たち

987 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 18:00:19 ID:lN0x2p650
>>986
インタビュー自体はちょっと前のを小出しにして記事にしてるから・・・

988 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 18:00:35 ID:i4Kf85kGO
BMWの新KERSははたして何時出てくるのか
正直現場はマクラーレンに頭下げてでもなんとかしたいだろうなあ

989 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 18:01:37 ID:NXLl60CRI
>>985
もちV12もありむしろロータリーもおKでMAZDA参戦

990 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 18:01:55 ID:gzSjNDAq0
ザウバー・・・
BMWがフェードアウトしつつあるのか・・・?

991 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 18:03:21 ID:KBLspzntP
>>961
最終戦かなり面白かったよ
俺発狂したし、あれでつまらないって言ったら
どんなレース見てもつまらんだろ

992 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 18:03:47 ID:lN0x2p650
>>990
記事のタイトルはBMWザウバーだよ

993 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 18:04:04 ID:OomAUjsd0
マクラーレンのは本年規格レベル専用で重量抑えてあるだけだからね

994 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 18:04:31 ID:fCkbiCfi0
V12重いしV10でいいよ

995 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 18:05:59 ID:OomAUjsd0
V6 1800 の予定ですよ 
リッター2キロb目標値 性能現状レベルで

996 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 18:07:02 ID:HZwTObu90
>>989
てか、メーカー主体のシリーズならその辺はもっと自由になると思う
ハイブリッドもありになるかもね。なんでもありのフォーミュラを見てみたい

997 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 18:12:36 ID:OomAUjsd0
ttp://www.pitpass.com/images/headlines/2009maxjunecalendar.jpg

F*** FOTA !!!    がピットパスの予想ですね

998 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 18:13:33 ID:gzSjNDAq0
新カテ起こすなら別にフォーミュラじゃなくCカーみたいなので良い気がする

999 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 18:14:27 ID:OomAUjsd0
リベンジ・キャンペーンが予定に入っていますね

1000 :音速の名無しさん:2009/06/12(金) 18:14:38 ID:+S2ZJpVI0
そろそろトヨタにも勝たせてあげようかな

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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