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ブラウンGPって、ティレルじゃん

1 :音速の名無しさん:2009/06/27(土) 10:20:29 ID:KTwmiRsu0
名門ティレルの復活はオールドファンにとっても喜ばしいよね

2 :音速の名無しさん:2009/06/27(土) 10:45:36 ID:hU2fFPOq0
そうだね

3 :音速の名無しさん:2009/06/27(土) 13:43:18 ID:ss9PaOyM0
わかりますぅ。
とどのつまりはマトラ・インターナショナルですね?

4 :音速の名無しさん:2009/06/28(日) 00:10:57 ID:6kDDE6CU0
ティレルで思い出したが昔ひげそりのブラウン(Braun)がメインスポンサーだったな。
日本人にしか通用しないだじゃれかもしれんがBraunをメインスポンサーにして
ブラウン・ブラウンGPというのもおもしろいな。


5 :音速の名無しさん:2009/06/28(日) 00:14:56 ID:hF3v9CDfO
>>4
モデナって今何やってる?

6 :音速の名無しさん:2009/06/28(日) 00:27:55 ID:6kDDE6CU0
>>5
そんなことは自分で・・・と、言いながらもググってしまった(^^;
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/360795/blog/13684651/
イタリアのブリジストンで働いてるのか・・・

7 :音速の名無しさん:2009/06/28(日) 03:29:06 ID:aM7Zj3e20
>>4
略してブラブラGPですね。
スポンサーはワコール。

8 :音速の名無しさん:2009/06/28(日) 03:37:57 ID:VjU84JJJO
ちんちんブラブラソーセージ♪

9 :音速の名無しさん:2009/06/28(日) 03:53:46 ID:7NSe8Vw40
ルノーはトールマン、レッドブルはスチュワート

10 :音速の名無しさん:2009/06/28(日) 03:58:24 ID:Wia3YpCqO
ヴァージン・ミグ・ブラウン・ブラウン・グランプリ・BBGP・フォーミュラ1チーム

11 :音速の名無しさん:2009/06/28(日) 04:31:50 ID:k3YA+bx20
なぜてぃれるなのかぐらい書けよw

12 :音速の名無しさん:2009/06/28(日) 08:03:41 ID:UsGOXdsf0
旧ホンダですが、何か?

13 :音速の名無しさん:2009/06/28(日) 12:03:09 ID:kAkLy6Ft0
10年前にタイムスリップして当時の俺に
おい10年後はティレルとスチュワートがトップ争いしてるんだぜと
言っても絶対信じないんだろうな。ついでに1年前はミナルディが
優勝したんだぜとか言っても基地外扱いされるだけなんだろうな。
ウィリアムズがNo1ビンボーチームとして細々と生き残ってるんだぜとか言っても

14 :音速の名無しさん:2009/06/28(日) 12:50:37 ID:7NSe8Vw40
ロス・ブラウンとエイドリアン・ニューウェイの戦いというならば15年前と何も変わっていないがな


15 :音速の名無しさん:2009/06/28(日) 12:57:12 ID:i8ad0T5f0
ロスブラウンもティレルって名前にしようとしたけど結局ブラウンGPに
なったっていってた

16 :音速の名無しさん:2009/06/28(日) 13:14:52 ID:SQQltdgN0
>>13
今言っても基地外としか見えないけど。
それとも君は21世紀の南海ホークスの本拠地は福岡なんだぜ!?とかしたり顔で語るのか?
君みたいな人がいつまでもブラウンを見てホンダスゲー!と言うんだろうな。
ホンダは撤退したし、他で言うならミニはBMWだしシンクパッドは聯想だ。勘違いするな。



17 :音速の名無しさん:2009/06/29(月) 12:03:02 ID:3HJ+9D320
>>16

ホンダすげーーーーーーーーーーーーーーーー。


ホンダが作ったマシン、すげーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー。



なんか文句ある?


プゲラ

18 :音速の名無しさん:2009/06/29(月) 13:52:31 ID:X/dDXqqo0
で?

19 :音速の名無しさん:2009/06/29(月) 14:02:44 ID:oFkBdX9i0
>13
最後の行は同意する

20 :音速の名無しさん:2009/06/29(月) 16:17:39 ID:SvhAvdKe0
>16はなんかイヤなことでもあったんだね。

21 :音速の名無しさん:2009/06/29(月) 19:52:25 ID:Y1qdFm6UO
本当は中嶋企画なんだよ

22 :音速の名無しさん:2009/06/29(月) 23:18:46 ID:4FqH8HgeO
見えない敵と戦っている>>16がいるスレはここですか?

23 :音速の名無しさん:2009/06/29(月) 23:36:57 ID:xmmEy/Gz0
>>16は文脈をもう少し整理すればよかったね
残念だ

24 :音速の名無しさん:2009/06/29(月) 23:45:43 ID:r+RhTuM90
>>23
文脈というより>>13のどこにホンダオタの臭いを嗅ぎ取ったのかが興味あるところ。


25 :音速の名無しさん:2009/06/29(月) 23:53:54 ID:xmmEy/Gz0
アンチトヨタだからじゃねえの
それにしても文脈の整理が足りてないねえ >>16

26 :音速の名無しさん:2009/06/30(火) 21:48:03 ID:lI8Q7/+F0
>>16は天才だと思う。常人の俺たちには理解できるはずがない

27 :音速の名無しさん:2009/07/01(水) 00:37:19 ID:tub2Xv/80
なんだかんだ言ったってHONDAが作ったマシンなのだよ・・・
http://f1-gate.com/brawngp/f1_4018.html
エンジンは違うがな・・・( ̄∇ ̄;)

28 :音速の名無しさん:2009/07/01(水) 02:24:07 ID:OlxyLaiw0
>>5
モデナ、もう一度F1で走ってほしいね。
コストだけでなくドライバー、チーム名、出場台数も90年代前半に戻ったら
もう一度F1見るんだけどな。

29 :音速の名無しさん:2009/07/02(木) 06:28:51 ID:xhDGQ9ns0
モデナってランボエンジンだったな

30 :音速の名無しさん:2009/07/02(木) 09:21:31 ID:U4M0WALOO
ヨタグソはくやしいのうww

31 :音速の名無しさん:2009/07/02(木) 19:14:19 ID:31SBuYAU0
>>27
×HONDA
○本田

32 :音速の名無しさん:2009/07/03(金) 01:55:51 ID:EOAxdRUx0
>>29
モデナ・ランボルギーニって、コンストラクター名モデナ、エンジン名ランボルギーニで
いいんでしたっけ。当時の雑誌とかには他のチームはコンストラクター名だけ書かれても
モデナだけはなぜか「モデナ・ランボ」と書かれることが異様に多かったような気がします。
マシンは確かランボルギーニ製ではなくグラスとかいう参戦断念したチームのを流用したもの
でしたね。92年は、シード権があったのにエントリーもせずに撤退と、何だか訳分からない
チームでしたね。

33 :音速の名無しさん:2009/07/04(土) 15:46:22 ID:LTXc3bBM0
そうか、今期はケンティレルとJスチュワートの子弟対決だったのか・・・
言われるまで気付かなかったw
もう名前がころころ変わって前身が何だったか分かんなくなってくる。

34 :音速の名無しさん:2009/07/05(日) 22:10:54 ID:NJKXkFne0
確かにw

35 :音速の名無しさん:2009/07/07(火) 04:42:45 ID:QCRvHHLY0
発足時チーム名での09コンストランキング
1.. ティレル
2.. スチュワート
3.. トヨタ
4.. フェラーリ
5.. ウィリアムズ
6.. マクラーレン
7... トールマン
8.. ザウバー
9.. ミナルディ
10...ジョーダン

うむ。これは・・・

36 :音速の名無しさん:2009/07/07(火) 06:10:31 ID:CxmMCVYL0
>>35
そっちの方が分かりやすい。
ミナルディがまた右京さんの頃みたく苦戦してるな、とか。

37 :音速の名無しさん:2009/07/07(火) 16:09:09 ID:jToTO3+fP
>>36
トールマンをベネトンにすると、
新規チームが旧勢力を凌駕した、とも見れる

38 :音速の名無しさん:2009/07/08(水) 20:52:23 ID:ZMu6YLn80
そういやウィリアムズって一時通産勝利数やチャンピオン回数で
フェラーリ凌駕してF1史上最強チームの座に君臨してたんだよな。
あれから僅か10年で最貧弱小チームに転落するとは誰が予想できたか

39 :音速の名無しさん:2009/07/10(金) 13:45:51 ID:SB8H299w0
再貧はいまだにミナルディ/トロじゃね?
シーズン終わるといつも金無いって言われてる。
赤牛のマークはあくまでマシンと多少の金貰ってるから入れてるだけ。

40 :音速の名無しさん:2009/07/11(土) 01:03:07 ID:6lzjZlS10
インディアよりマシだろ

41 :音速の名無しさん:2009/07/11(土) 20:08:00 ID:ahDONl7Z0
>>38
何時の間にか居酒屋の酒盛りがセレブなパーティになっちまっただけかもよ。
10年前のフランクさん今に連れてきたら何て言うんだろう?

42 :音速の名無しさん:2009/07/12(日) 02:28:03 ID:F8EgwkoVO
サー ウィリアムズ卿
『トヨタなんぞのバァさん車メーカーがF1だと!?
ビックリして立ちくらみしたわぃ』

43 :音速の名無しさん:2009/07/12(日) 02:37:44 ID:20vjk4LN0
>>39
それでも1勝したんだから大したものだよ。

毎年ウン百億円を湯水のように垂れ流して、
未だに未勝利の某Tなんかに比べると、
段違いのコストパフォーマンスだ。

44 :音速の名無しさん:2009/07/13(月) 20:52:44 ID:90ctcHwu0
同意

45 :音速の名無しさん:2009/07/21(火) 00:42:07 ID:xg5nsP3e0
言えてるな 1勝は凄い事だよ
どんな事でも 勝てるヤツと勝てないヤツには 天と地の差が有る事に気がつけよ 何年もやってるんだ
0を何回かけても0何だよ

46 :音速の名無しさん:2009/08/05(水) 02:11:00 ID:GE3UEs9s0
なるほど、ルマンのマツダの1勝も確かに価値あるな。
某Tはルマンで勝ったっけ?

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