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【MozuGP】F1終了のお知らせ2010 Part04【第二幕】

1 :音速の名無しさん:2009/06/27(土) 10:47:00 ID:xo6SNGy20
過去ログ
(Part 01) http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1242132675/
(Part 02) http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1245326689/
(Part 03) http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1245507890/


2 :音速の名無しさん:2009/06/27(土) 10:47:41 ID:xo6SNGy20
【2010年エントリーリスト】
AT&A Williams F1
BMW Sauber F1 Team
Brawn GP Formula 1 Team
Force India Formula One
Panasonic TOYOTA Racing
RED BULL RACING
Renault F1 Team
Scuderia Ferrari Marlboro
Scuderia Toro Rosso
Vodafone McLaren Mercedes
Campos Grand Prix[新規]
MANOR F1 TEAM[新規]
Team US F1(USGPE)[新規]

【補欠】
Prodrive Formula 1
Team Lotus (Litespeed GP)
Team SUPERFUND

【その他】
March Racing Organization
BRABHAM Grand Prix
Epsilon Euskadi

【申請取り下げ】
LOLA Formula One Team(06/18申請取り下げ発表)

3 :音速の名無しさん:2009/06/27(土) 10:50:50 ID:6CKeeBAa0
いちもつ

4 :音速の名無しさん:2009/06/27(土) 11:08:44 ID:4EMreE5XO
       .〃ノノ^ヾ
       (゚∀゚ )二二二/     こ、これは>>1乙じゃなくて
  ____  /⌒O__  (ニニニヽ
 (;;;((=二==(;;;◎)--(;;;◎//     ピットアクシデントなんだから、変な勘違いしないでよね!
               //
               (_二ニニ0:;':":+´;゙: +、

5 :音速の名無しさん:2009/06/27(土) 11:16:48 ID:BA6sMzER0
 ○  >>1乙 もう用はない
 く|)へ
  〉   ヽ○ノ
 ̄ ̄7  ヘ/
  /   ノ
  |
 /
 |


6 :音速の名無しさん:2009/06/27(土) 11:25:52 ID:DciUhOOV0
>>1
スレタイがMotoGPと紛らわしい

7 :音速の名無しさん:2009/06/27(土) 11:29:50 ID:PGqfLfxI0
いちおつ
>>6
すまんネタなのだ。

8 :音速の名無しさん:2009/06/27(土) 12:47:14 ID:mFYdvxyVO
モズ粘着しすぎ
F1ファンの事なんて微塵も考えてないでしょ?

見苦しい。
大好きなF1が嫌いになってしまいそうだよ。

9 :音速の名無しさん:2009/06/27(土) 13:21:17 ID:tj17DUaf0
モズレーが本体ではなくモズレーを奴隷にしていたバーニーこそ本体だろw

10 :音速の名無しさん:2009/06/27(土) 16:39:47 ID:NZ+WZR5J0
どっちにしろファン軽視もはなはだしいわ

11 :音速の名無しさん:2009/06/27(土) 16:44:32 ID:cdzI/CL70
ブリアトーレがニュースにならないのは何故なんだ?
以前の発言と今の状況の落差が大きいので何も語れないのか?

12 :音速の名無しさん:2009/06/27(土) 17:17:37 ID:OlGXMdgq0
モズレーの発言でまた分裂の危機かもな。
俺は分裂して欲しいけど。

13 :音速の名無しさん:2009/06/27(土) 17:34:49 ID:FhYl/iwi0
なんかFOTAが相手してないのかコメント出ないのが笑えるw

14 :音速の名無しさん:2009/06/27(土) 17:43:42 ID:PGqfLfxI0
何でも良いけどFOTAさん早くFIAを見切ってよ・・・。
ジジイ相手にしてるとロクな事ないのに。
世界中の多くのF1ファンが分裂キボンしてるわけで。

15 :音速の名無しさん:2009/06/27(土) 17:45:20 ID:bRzT52he0
百舌鳥がオーナーの MozuGP wktk



16 :音速の名無しさん:2009/06/27(土) 17:50:36 ID:bRzT52he0
まつくすもずれえしむてっく

17 :音速の名無しさん:2009/06/27(土) 17:54:13 ID:bRzT52he0
なんかきてたよ
ttp://www.teamsassociation.org/press-release/2009-06-25/fota-press-conference-transcript

18 :音速の名無しさん:2009/06/27(土) 18:00:04 ID:Lrm2T4rf0
とっとと分裂しちまえ!
つまんねーF1続けるくらいなら、潰れても構わん!

FOTAのレースに期待していたのによぉ、、、

19 :音速の名無しさん:2009/06/27(土) 18:17:53 ID:DciUhOOV0
政治闘争を終結させたいルカ・ディ・モンテツェモロ
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51527962.html

20 :音速の名無しさん:2009/06/27(土) 18:19:36 ID:MO+i6ai/0
いちいちいちいち貼ってんじゃねーよ
RSSでも登録しろよ

21 :音速の名無しさん:2009/06/27(土) 18:20:42 ID:MO+i6ai/0
貼っていいのは記事のってから5分以内だ

22 :音速の名無しさん:2009/06/27(土) 18:22:32 ID:bRzT52he0

めくそぢいぢのとこ ゆるしてもらえそおで よかったね


23 :音速の名無しさん:2009/06/27(土) 18:22:59 ID:9X6Myx6B0
>>19
おまえらがF1から居なくなればそういう問題も起こらん

24 :音速の名無しさん:2009/06/27(土) 18:25:42 ID:bRzT52he0

これふぁあ

FIA World Motor Sport Council 自体に魔改造がほどこされるんでそね



25 :音速の名無しさん:2009/06/27(土) 18:35:10 ID:bRzT52he0

揉んでってもろさんたら

WMSCの海馬のシートに収まって 満場一致に参加したんだってね

26 :音速の名無しさん:2009/06/27(土) 18:53:35 ID:DciUhOOV0
>>21
自分ルールを声を大にして言う、なんとかモズレーさんと同じ性格みたいですね^^

27 :音速の名無しさん:2009/06/27(土) 18:54:35 ID:G9xZDkfC0



「F1は終了しても今宮純の仕事は続いていくのです・・・・」







28 :音速の名無しさん:2009/06/27(土) 18:57:17 ID:MO+i6ai/0
>>26
お前古い記事貼るとか恥ずかしくねーのかよ
何時間前の記事貼ってんだよ

29 :音速の名無しさん:2009/06/27(土) 19:37:22 ID:PXl04/sB0
こういうことで恥ずかしいことをやったとか思うやつは皆無だろw

30 :音速の名無しさん:2009/06/27(土) 19:42:29 ID:KKeQj+zr0
給油禁止にはなりそうな感じだけどKERSはどうなんのかね。
今期みたいなセコい使わせ方じゃなかったらメリット大でしょ?
その辺でまた揉めそうだけど。

31 :音速の名無しさん:2009/06/27(土) 19:43:30 ID:PGqfLfxI0
>MO+i6ai/
とりあえず荒らさないでくれ

32 :音速の名無しさん:2009/06/27(土) 19:50:59 ID:bRzT52he0

ACEAのボスで

るのちいむのボスで

すべてのかあめえかあの代表者として

かるろす・ごおんタンが えふの将来にとって だいじと 

揉んでってもろさんが こわだかに のべていますねえ

33 :音速の名無しさん:2009/06/27(土) 19:57:11 ID:DciUhOOV0
>>28
どこのスレでも数時間前の記事なんて貼られ放題だが
そういうスレでもこういう自治してるの?

34 :音速の名無しさん:2009/06/27(土) 19:58:38 ID:9xAo5qJS0
うぜーから出てくんな。

35 :音速の名無しさん:2009/06/27(土) 20:01:30 ID:LCULN2Vn0
>>33
というよりも、内容が陳腐というか前スレで激しく
既出の中身だったから、それを見てた人にはウザイと
思われたのでは
あんま、キニスンナ

36 :音速の名無しさん:2009/06/27(土) 20:08:19 ID:DciUhOOV0
いや前スレでも既出じゃないし一応モズレー大激怒に対する
FOTA側意見っぽい事書かれてたから貼っただけだが・・・

37 :音速の名無しさん:2009/06/27(土) 20:12:46 ID:9xAo5qJS0
貼って一言添えるならともかくタイトルとurlだけ貼ってたら
そんな古いニュース貼って何がしたいの?って思われるだけ。

38 :音速の名無しさん:2009/06/27(土) 20:30:04 ID:IkrjRQWt0
昨晩の川井ちゃんF1GPニュースではなんか言ってた?

昨日あたりから状況変わり出したんで、また難しい状況かもしれんけど。
結局、モズレーは自分の立ち位置が悪くなることに激怒してるだけ?

6カ月毎にルールが変わることに、皆うんざりっていうルカちんの
コメントには大きく同意なんだが。

39 :音速の名無しさん:2009/06/27(土) 20:44:26 ID:DciUhOOV0
>>37
レスの内容と口調で ID:MO+i6ai/0=ID:9xAo5qJS0 なのがバレバレなんだが・・・

40 :音速の名無しさん:2009/06/27(土) 20:47:27 ID:9xAo5qJS0
>>39
俺のIDを検索しろ。つーかしつこい。

41 :音速の名無しさん:2009/06/27(土) 21:36:15 ID:bRzT52he0

F1の未来は Formula One 組 が Formula 1 のフォーマット騙って稼ぐつもりなんだそおだから 明るいらしいね。 



よわいひとには りかいできないだろおけど ごめんな

42 :音速の名無しさん:2009/06/27(土) 21:44:39 ID:kQ+KIw0U0
まだやるのー

43 :音速の名無しさん:2009/06/27(土) 22:03:09 ID:VZlKOS6W0
モズレーさん・・・いい加減空気読もうな

44 :音速の名無しさん:2009/06/27(土) 22:09:26 ID:PGqfLfxI0
FOTAも空気読んでさっさと新シリーズ立ててくれ

45 :音速の名無しさん:2009/06/27(土) 22:36:07 ID:wUm67mZv0
どうせ分裂しないし
気楽に論争を楽しいもうw

46 :音速の名無しさん:2009/06/27(土) 22:52:55 ID:bRzT52he0
ttp://www.acea.be/index.php/collection/about_us_acea_members/
ホンダはここには加盟とかしていないんだね

47 :音速の名無しさん:2009/06/28(日) 00:10:42 ID:irJcZnc+0
>>32
コストカッターだからじゃないの
つかコストダウンするとどんな風になるのか想像付かん。
2年でしょー出来るんかね。

48 :音速の名無しさん:2009/06/28(日) 00:26:33 ID:/lMJzMPV0
分裂しろよ、糞つまんねーな・・・

49 :音速の名無しさん:2009/06/28(日) 00:51:29 ID:3DKlQBYD0
>>47
because for the first time
the top management of these companies have been directly involved in Formula 1.
This is important for the future.

といふのふぁ むかしむかしは
マニュファクチャラーのトップマネージメントはダイレクトにエフワンにインヴォルブドだたから
(ACEAがWMSCにシートがあっても当然)
エフワンの将来にとってだいじ なんですとさ

50 :音速の名無しさん:2009/06/28(日) 01:08:34 ID:irJcZnc+0
コンストラクターもFIAのモタスポ評議会に関与する事が大事って事ね。
でもゴーンってチームのトップじゃなくてルノーのトップだよね。
他のワークスはメーカーのトップが来そうもないけどゴーンはやりそうなんだろうか。


51 :音速の名無しさん:2009/06/28(日) 12:50:55 ID:HwXmERew0
エゴレストンとモメレー逝ってくれ

52 :音速の名無しさん:2009/06/28(日) 15:54:13 ID:BrdiamSA0
ナベツネとか池田大作と一緒だな
後はくたばることが人生最大の役目っていう

53 :音速の名無しさん:2009/06/28(日) 16:39:35 ID:wiDPzSi50
これとか読んでみるか?
モズレーって自演とか上手だろ
ttp://www.formula1.com/news/headlines/2006/11/5318.html

54 :音速の名無しさん:2009/06/28(日) 18:01:54 ID:MMt6Fc0Y0
そりゃ職業は弁護士で家系は政治家だったやつだもの…
操り人形としては最高の経歴の持ち主

55 :音速の名無しさん:2009/06/28(日) 19:37:26 ID:Kf8W4q9A0
>>51
マックス・モメレーか
ワロタw

56 :音速の名無しさん:2009/06/28(日) 21:13:43 ID:Kut4UZqP0
モメ度MAXだしな

57 :音速の名無しさん:2009/06/28(日) 22:49:06 ID:XtHFUIJW0
http://sports.jp.msn.com/article/article.aspx?genreid=13&articleid=433555

58 :音速の名無しさん:2009/06/29(月) 00:46:41 ID:7R6SAXjh0
ttp://f1-gate.com/fota/f1_4015.html

ホントにもうろくしたじいさんの戯言になってきたな。
こんなんが国際組織の長たるものの物言いだろうか?

59 :音速の名無しさん:2009/06/29(月) 01:00:03 ID:nw+kk/g80
もはや自分のメンツしか考えてないな
困った爺さんだ

60 :音速の名無しさん:2009/06/29(月) 01:08:10 ID:cBX3U05f0
モズレー派の俺も、これはちょっと辛いなーwww

61 :音速の名無しさん:2009/06/29(月) 01:20:34 ID:4HcT4c7t0
モズレーにはもっとエスカレートして欲しいね
そうして、早々にFOTAが新シリーズしかないって思えるように

62 :音速の名無しさん:2009/06/29(月) 02:04:48 ID:EHH0sCT80
完全に秘密にしていた人生の一部が、新聞の1面に載るのは恐ろしいことだ!

※SMナチプレイのことです

63 :音速の名無しさん:2009/06/29(月) 06:19:05 ID:Q6RTpCub0
新シリーズに期待しているので「今は」モズレーを応援

64 :音速の名無しさん:2009/06/29(月) 06:23:01 ID:pSk9Uudr0
もう精神を病んでいるレヴェルではないだろうか…
とてもまともには見えない

65 :音速の名無しさん:2009/06/29(月) 06:34:26 ID:D6+9jTlV0
自動車メーカーが世界を病む帝国主義に見えて
強い自動車産業を持たない国々の代弁者に
ならないといけない、と信じ込み始めてる。
またアフリカとかの変な自動車連盟の票で当選するつもりだな。

66 :音速の名無しさん:2009/06/29(月) 06:42:31 ID:EJ3cz8tK0
>>65
そっちの方が面白くなっていいけどなw
2010年F1開催できませんってなるだろうからw
紙面の契約が本当の記事なら間違いなくFOTA側のチームは消え去るだろうしw


67 :音速の名無しさん:2009/06/29(月) 11:55:09 ID:i8lJD7nG0
FOTA:わがままばかり言うし、もうモズ君とは遊んであげないよ
モズ:これからはわがまま言わないしみんなの言うこと聞くから遊んでよ;;
FOTA:しかたないなぁ今回だけだよ
モズ:それでこそワシの下僕だwまず焼きそばパン買って来いやwww

68 :音速の名無しさん:2009/06/29(月) 12:14:56 ID:EHH0sCT80
ちょっと面白い

69 :音速の名無しさん:2009/06/29(月) 13:11:10 ID:L2TMRlKH0
まさしくそんな感じだなw

70 :音速の名無しさん:2009/06/29(月) 13:18:03 ID:2T39RKWS0
>>67
そしてこの後、モズレーがフルボッコされて捨てられるストーリーですね。わかります

71 :音速の名無しさん:2009/06/29(月) 13:35:02 ID:7R6SAXjh0
こんな輩がいる限り、
F1に関わりたく無いスポンサーが大勢いてるだろうね

72 :音速の名無しさん:2009/06/29(月) 13:48:19 ID:3fr4Fcj50
どうやらモンツェが分裂は無いって言ってるみたいだし
このスレともおさらばか・・・。
分裂キボン組としては残念だったがここら辺で抜けます。

ではみんな、また危機が来るまで・・・アディオス。

73 :音速の名無しさん:2009/06/29(月) 14:03:02 ID:nVPa54g20
お前らモズレーの事ばかり悪く言うがFOTAに対しては優しいな
こいつらも新シリーズなんて作る気ないのに『分裂するぞ詐欺』がいい加減ウザイだろ
フェラは言うまでもなく他のメーカーもF1という知名度を捨ててまでレースをやる気はないのに
サーキットが『走る実験場』なんてのは昔の話で現代のレースは広告戦略でしかないんだから

それを充分理解してるからモズレーも強気で一歩も引かないわけで

74 :音速の名無しさん:2009/06/29(月) 14:17:58 ID:L2TMRlKH0
ここ数年、チームやファンがモズレーにどれだけ引っかき回されたか考えてみろ
今回の件だけでは無いんだよ

75 :音速の名無しさん:2009/06/29(月) 14:19:37 ID:ILVJ9rYh0
分裂やるなら即座に実務レベルの話し進めてないと間に合わないからね
一回引っ込めたさせた時点でモズレーが調子に乗るのも解らんでも無い

76 :音速の名無しさん:2009/06/29(月) 14:21:09 ID:C30HSeIb0
>>73
強気で一歩も引かない人なら、独立認めて妨害もせず「勝手にすれば」かと。てか、

広告戦略を理解できてなかったから「従えないなら独立すれば、自由だし。(笑)」で、
じゃあ独立するわ、もう我慢できねえ。で、「契約がある。訴えるぞ」と乱心し、
勝ち目がないと悟って現実理解して「戻って〜!、キャップなしでいいから(滝汗)」
んで今は、「俺は負けてない。勝者だ。謝罪しろ」なわけで。

77 :音速の名無しさん:2009/06/29(月) 14:32:31 ID:K6/UjbAX0
>>73
ニワカ乙

78 :音速の名無しさん:2009/06/29(月) 19:43:53 ID:h+R9l2Z60
もずれタン カワユス

79 :音速の名無しさん:2009/06/29(月) 19:55:35 ID:h+R9l2Z60
ほんと かねのもおじゃの おばかあいてに くそかいぎに拘束されると つかれるだろおね

80 :音速の名無しさん:2009/06/29(月) 20:26:17 ID:pLxoYTx+0
78 名前:あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日:あぼ〜ん
79 名前:あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日:あぼ〜ん

508 名前:あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日:あぼ〜ん
509 名前:あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日:あぼ〜ん
517 名前:あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日:あぼ〜ん

612 名前:あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日:あぼ〜ん
613 名前:あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日:あぼ〜ん

81 :音速の名無しさん:2009/06/29(月) 20:34:51 ID:HF8VyiVD0
まったくモズレー>>「世界中から留任を求める声が相次いでいる」

本当なのか?

まったく、モズレーのお話しは、信用出来なくなってしまった、ので、

モズレーの記事は、これからは見ない事にする。
「よきにはからえ」「さらば」。・!


82 :音速の名無しさん:2009/06/29(月) 20:35:36 ID:+pDXau930
FOTA:わがままばかり言うし、もうモズ君とは遊んであげないよ
モズ:これからはわがまま言わないしみんなの言うこと聞くから遊んでよ;;
FOTA:しかたないなぁ今回だけだよ
モズ:それでこそワシの下僕だwまず焼きそばパン買って来いやwww
FOTA:はいはい…。(無視)
モズ:おい、無視してんじぇねぞコラァ            ←今ここ

83 :音速の名無しさん:2009/06/29(月) 21:07:02 ID:sTOPx+fQ0
モズレー 「戦いから逃げるつもりはない」
http://f1.gpupdate.net/ja/news/2009/06/28/215082/

おお、もう……

84 :音速の名無しさん:2009/06/29(月) 21:20:02 ID:cBX3U05f0
モズレーさんかっけー

85 :音速の名無しさん:2009/06/29(月) 21:22:20 ID:h+R9l2Z60
しかし、自動車メーカーと、例えばFOTAのチームと大きな対立が起きるのなら、辞めるわけにはいかないのだ。

でも例えば、自動車業界 と FOTA のチームが対立すれば、辞めるわけにはいかない。

でも例えば、自動車業界とFOTAが対立すれば、辞めるわけにはいかない。

But if there is going to be a big conflict with the car industry, for example, with the FOTA teams, then I won't stop.


ふぉたのちいむの みかたするんだわあ えらいなあ

86 :音速の名無しさん:2009/06/29(月) 21:25:31 ID:h+R9l2Z60
でも例えば、自動車業界 と FOTA のチームが対立すれば、戦いを止めるわけにはいかない。

これのほおが ほんとかもね

87 :音速の名無しさん:2009/06/29(月) 21:26:57 ID:h+R9l2Z60
やっぱ もずさんて まあちの領主さんなのかなあ

88 :音速の名無しさん:2009/06/29(月) 21:27:09 ID:4HcT4c7t0
いろいろ揉めてるようだけど、
分裂する可能性はもう無いの???

89 :音速の名無しさん:2009/06/29(月) 21:29:07 ID:h+R9l2Z60
【MozuGP】参戦のお知らせ2010 Part04【第二幕】
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1246067220/


90 :音速の名無しさん:2009/06/29(月) 21:35:17 ID:h+R9l2Z60
もずれ:
おれのこどもの ろすぶらうんは 1976年に 機械工 メカニックとして まあちで 雇ってあげたのが この業界でびゅーなんだけどな

91 :音速の名無しさん:2009/06/29(月) 21:52:49 ID:h+R9l2Z60
もずれ:
おれのこどもチームの ウイリアムズは 1977年すぺいんが デビューレースであったなあ。
27番つけた Patrick Neve が おれの売ってあげたMarchシャシに Fordの積んで出走して
たしか 12番手で完走だったかなあ。。。

92 :音速の名無しさん:2009/06/29(月) 21:59:37 ID:QUdyiLGB0
なんで自動車メーカー中心のFOTAと自動車業界が対立する事になるのかワケワカメ

もうこの老害は引退しろよw 支離滅裂じゃん。モナコの自宅で余生を過ごせよ・・・

93 :音速の名無しさん:2009/06/29(月) 22:09:02 ID:h+R9l2Z60
ああ あれかあ 

モズレーは FOTAのなかに

カスタマーチーム友の会とかこさえて 会長に就任して

恵まれないチームのために 良い条件とか要求して 闘争継続するんだわね

94 :音速の名無しさん:2009/06/29(月) 22:37:36 ID:HF8VyiVD0
パトリック・ヘッド

>>コスワース・エンジンに優位性はない

コスワースの2,000回転のボーナスは、
大きなアドバンテージになるように思われなくもないが、

コスワースエンジンは、現在のエンジンよりも
           多くの燃料を使うのは明らかだ
コスワースエンジンは、レース時15kg
           多く燃料を積まなければならない

「それはラップタイムにおいてコンマ5秒を意味するし、タイヤを大きく傷めることになる」



なるほど、だから、一貴も、は、レースでは16,000回転のリミッターが付いていたんだね。

ウイリアムずは、エンジンの回転の制限規則が無くなっても、
回転制限規則が あっても、

リミッターは、-2,000rpmでエンジンを使うんだろうな。

95 :音速の名無しさん:2009/06/29(月) 22:51:19 ID:LhdM+H2j0
どうして二重レギュを進めようとしたのか?てのがやっぱり気になるな。
あれは大きなチームを駆逐するレギュだよね。
インタビュー記事読んでもそこんとこの肝心な事聞いてないし。
あと2年でコストダウンするってゆー詳細もFOTAに聞いて欲しいな。
どうすんのかと。やれるのかと。

まだまだこの先どうなるかぜんぜんわからんな。

96 :音速の名無しさん:2009/06/29(月) 22:53:44 ID:TQG2B8w30
新規チーム欲しかったんじゃね?

97 :音速の名無しさん:2009/06/29(月) 23:05:08 ID:wggWJ+Ye0
モズレー 「戦いから逃げるつもりはない」(キリッ

モンテゼモーロ 「あっそ。さて来年のルールを決めようか。」

その他 「あいつは何と戦ってるんだ・・・?」


ここまで理解

98 :音速の名無しさん:2009/06/29(月) 23:13:40 ID:vvKrZ2Zp0
>>93 ID:h+R9l2Z60
モタスポ板に書き込むときはコテつけてくんね?
日付変わっていちいち非表示登録するのめんどいわ

99 :音速の名無しさん:2009/06/29(月) 23:20:17 ID:TQG2B8w30
あ、俺からも頼むわ

100 :音速の名無しさん:2009/06/29(月) 23:25:04 ID:QUdyiLGB0
ひらがなの ふぉた とか もず とかをNGワード→NGID登録に設定しておけばおk

101 :音速の名無しさん:2009/06/29(月) 23:52:51 ID:h+R9l2Z60
ああ まななく ひづけが へんこおに なるんですねえ

102 :音速の名無しさん:2009/06/29(月) 23:57:23 ID:jZEwOToI0
ばあにい  とか ろおら とか おおでと とか ぶらうんち とか もろもろとかのをNGワード

103 :音速の名無しさん:2009/06/30(火) 00:00:22 ID:iUKyzObU0
>>96
コストダウンは表のお題目で並列して違う目的があるんじゃないのかね。
やっぱ非ワークスの復権だろうか・・・

104 :音速の名無しさん:2009/06/30(火) 00:01:27 ID:l2iBCSeg0
マジでウザイわ

105 :音速の名無しさん:2009/06/30(火) 00:04:26 ID:xwmLoL2f0
けもの家のURL貼っていい?

106 :音速の名無しさん:2009/06/30(火) 00:08:48 ID:jhcuX8uP0
華麗にスルーできる僕は勝ち組。

107 :音速の名無しさん:2009/06/30(火) 00:13:17 ID:cwvQm6/P0
華麗にスルーできる漏れも勝ち組。

108 :音速の名無しさん:2009/06/30(火) 00:22:09 ID:1hoTMVen0
必要な情報は拾う俺が勝ち組。

109 :音速の名無しさん:2009/06/30(火) 01:07:15 ID:mH/6sxpO0
協議がモズレーの思いどうりにいってないから、火の無い所に煙を立てようとしてんじゃねーの?
で、今の協議を一回潰してからよりモズレーの思いどうりの方向に持っていこうとしているように見える。

110 :音速の名無しさん:2009/06/30(火) 01:38:18 ID:sQ796Y4b0
( ^ω^)おもずれー

111 :音速の名無しさん:2009/06/30(火) 09:45:16 ID:frz3R9vJO
トーチュウ見たら信任票集めの為にWRCでの愚策を独断で決めちゃったらしいな。
辞めたら本書くらしいけどその前にあちこちで悪い話が噴出しそう。

112 :音速の名無しさん:2009/06/30(火) 10:19:34 ID:OU+oPg6NO
やる夫で説明して

113 :音速の名無しさん:2009/06/30(火) 10:34:46 ID:rEe+3pVb0
ピケJr.もなんか勘違いしているからモズと一緒にF1引退でいいよ

ネルソン・ピケJr. 自分のシャシーに不満
http://f1-gate.com/piquet/f1_4022.html

ネルソン・ピケJr、ルノーでの役割に不満
http://f1-gate.com/piquet/f1_3291.html

顎マッハさん以来の低迷を払拭した元ワールドチャンプ
の眉ロンソさんになんて事言ってんだ、こいつは・・・

114 :音速の名無しさん:2009/06/30(火) 11:07:53 ID:QX/4Ug/K0
スレ違いのバカは無視

115 :音速の名無しさん:2009/06/30(火) 11:44:13 ID:xkKdle5e0
モズレーはメダパニ状態だな

116 :音速の名無しさん:2009/06/30(火) 12:56:08 ID:0cf5u98t0
自分自身にメダパニ唱えてこんらん中

117 :音速の名無しさん:2009/06/30(火) 19:53:28 ID:rIiRzrpI0
いっそモメレーさんはモメレーさんの味方のアフリカの砂漠地帯にでも移住してもらって、
理想のレースなりラリーなりを実現してほしい。したらば世界の人たちも
しばらくはなまあたたかく見守って、すぐ忘れてくれると思うんだがね。

118 :音速の名無しさん:2009/06/30(火) 20:37:35 ID:BugTnhby0
SMF1とかはぴょまあだ

119 :音速の名無しさん:2009/06/30(火) 20:45:38 ID:BugTnhby0
バージン・SMF1とかまだなのか?

120 :音速の名無しさん:2009/06/30(火) 23:53:47 ID:psndHa5a0
モズレーとモンテゼモーロの言い合いは小学生レベルだな

121 :音速の名無しさん:2009/07/01(水) 03:03:37 ID:awtY4mgeO
なに

122 :音速の名無しさん:2009/07/01(水) 03:08:21 ID:b/gcVMrzO
http://speedo.ula.cc/test/r.so/tsushima.2ch.net/news/1246383928/l10?guid=ON
http://speedo.ula.cc/test/r.so/anchorage.2ch.net/mnewsplus/1246383497/l10?guid=ON

さようなら

123 :音速の名無しさん:2009/07/01(水) 03:10:18 ID:v5Jyh48e0
やっとなの?w

124 :音速の名無しさん:2009/07/01(水) 10:03:29 ID:Q0CSbdve0
ヤールノの今後が気になる

125 :音速の名無しさん:2009/07/01(水) 12:57:04 ID:90NX3sHe0
富士というか、日本グランプリ自体がなくなるんじゃないか?
ホンダもモタスポやる気ないし、
今後も鈴鹿で開催出来るか怪しいぞ。

126 :音速の名無しさん:2009/07/01(水) 14:35:47 ID:5+KdeXpO0
鈴鹿は大金かけて改装したばっかだから当分やるだろ
富士はなんか最初から分かってたような結末だな

127 :音速の名無しさん:2009/07/01(水) 15:04:13 ID:o8RMCzPH0
仮にFSWにやる気が合ったとしても
サーキットまでのアクセス問題はずっと引きずるだろうし。
町をあげてサーキットを盛り上げてきた鈴鹿と格が違うね。
もともとが三菱地所だもんなぁ

というわけでスレ違いネタ終了

128 :音速の名無しさん:2009/07/01(水) 15:14:24 ID:2FwvVO8m0
>>125
ニワカ乙

129 :音速の名無しさん:2009/07/01(水) 15:41:07 ID:pdbubO050
 F1向けにコースを改修した富士でF1をやらなくなって、
F1向けにコース改修をしなかった鈴鹿でやるのというのも何だかなあと思う。
でも高い金払って現地観戦する人間からすれば鈴鹿>>>>>富士だから
当然の流れか。
 

130 :音速の名無しさん:2009/07/01(水) 16:58:53 ID:rcoS3O+IO
次は筑波サーキットだな

131 :音速の名無しさん:2009/07/01(水) 17:05:31 ID:chLKHy0N0
F1グランプリを開いたとしてさ、その波及効果はさておいて、
興行単体として見たときに日本GPというのは、サーキット
として黒字が出ているものなの?

なんかこー、バーニーが根こそぎ持っていってるイメージ。

132 :音速の名無しさん:2009/07/01(水) 17:11:18 ID:6gubAk6q0
>>129
てうか旧FISCOはF1なんか危険なコースだった訳でして
過去にF1で死人だしてるしね

133 :音速の名無しさん:2009/07/01(水) 17:19:49 ID:PxzxOZb60
 >>132
うんそうだね。だからF1するために改修したのが勿体無いと思う。
F1ならあれでいいけど、SUPERGTやバイクやるなら
元の方が良かった。
もう30度バンク復活させてNASCARでプレートレースやるくらいの気概を
見せない限り富士に足を運ぶことはないだろうなあ。

134 :音速の名無しさん:2009/07/01(水) 18:44:41 ID:O4B0+Pn60
鈴鹿にしても富士にしても、独立企業じゃないので採算は分からんよ。
富士は、はっきり「サーキットとしては赤字が出てる」って言ってるけど、ホンダ系のコースはその辺を曖昧にしてるね。
もてぎなんか、独立企業だったらとっくに倒産してそう。


135 :音速の名無しさん:2009/07/01(水) 18:48:20 ID:QICGdBFj0
で、モズレーさんはどうなったのだろう

136 :音速の名無しさん:2009/07/02(木) 01:06:54 ID:U9ThsP9d0
でもたかだか2年で撤退とかトヨタにしては先が見えなさ杉
まあ初年度のゲロ・うんこまみれ・バイトは矢面立たされ逃げ出す
の対応見てれば富士の汚名は払拭できんわな

137 :音速の名無しさん:2009/07/02(木) 01:23:09 ID:9gzPpgZt0
>>136
100年に一度の大不況もお前の中ではすでになかったことになってるんだな

138 :音速の名無しさん:2009/07/02(木) 03:33:36 ID:pTNjEwKm0
何かあると「御家の一大事」だと言って逃げ出すのが問題なんだろ。
こういうのは、今回が初めてじゃないしな。
ワークス勢が総引き揚げするような事態でもないのに、日本メーカーばかりバタバタしたら恥晒し。
トヨタも、今はジッとしてるしかないと思ってるんだろうよ。

139 :音速の名無しさん:2009/07/02(木) 05:27:08 ID:UFQIQjdv0
F1開催料と要求される条件が高すぎるから赤字なんだろ
F1で儲かるサーキットの方が稀

140 :音速の名無しさん:2009/07/02(木) 05:33:35 ID:Dwydvop70
ほんの1年前までは、赤字でも何でも開催したかったはずなんだけどね。
富士を買収して200億円掛けて改修して元が取れるんなら、とっくに誰かがやってるお。

141 :音速の名無しさん:2009/07/02(木) 10:13:55 ID:Y2tOmfmt0
サーキット運営をバーニー搾取と絡めるならオケイだが
FSW単体の話題なら他スレでやってくだされ。

142 :音速の名無しさん:2009/07/02(木) 10:24:02 ID:mWf9uJNe0
スレッドの役目も終わったから、雑談でもするしかないだろ。

143 :音速の名無しさん:2009/07/02(木) 10:53:44 ID:Y2tOmfmt0
いや、まだ終わっとらんよ

144 :音速の名無しさん:2009/07/02(木) 11:09:22 ID:g5XkYQE00
もう少し一貴が(石川遼クン並に)頑張ってくれたら、
メディアも取り上げてくれて盛り上がると思うんだけどなぁ〜無理かなぁ?

145 :音速の名無しさん:2009/07/02(木) 11:39:48 ID:U9ThsP9d0
F1は真の実力を競うところではなく金・運・コネも大きく関わるから
昔は中島親父とか尊敬されてたが今はそれ程神聖化されてないからな

146 :音速の名無しさん:2009/07/02(木) 12:24:05 ID:nXBeSmQiO
>>144
五位スタート十一位チェッカーのカスドライバーをメディアが応援?
フジのヨイショだけでもウザイんですが?

147 :音速の名無しさん:2009/07/02(木) 12:48:22 ID:BoGO26lsO
>>145
表彰台にさえのってないからな中嶋親父

148 :音速の名無しさん:2009/07/02(木) 12:55:46 ID:STFyrfZa0
当時最強のホンダエンジン搭載車中、圧倒的最下位ですしね。
息子もヨタでの圧倒的最下位ですし、血筋は確かかな。(w

149 :音速の名無しさん:2009/07/02(木) 12:57:34 ID:U9ThsP9d0
表彰台に乗って無くてもF1第一号、雨のオーストラリアで
最速LAPは日本F1界に金字塔であると言っても過言ではない。
年が若かったらもっといけたでしょ

琢磨もシュー全盛期に予選フロントーは金字塔と言える
まあトヨタが撤退するようならシート確保は微妙って感じかもね

150 :音速の名無しさん:2009/07/02(木) 12:59:43 ID:U9ThsP9d0
>>148
あれはロータスのアクティブサスが最低で
前期ワールドチャンプのピケでさえ手を焼いてたんだぞ?
その前年のセナ−中島時代はF1一年目で高成績だと思ったが

151 :音速の名無しさん:2009/07/02(木) 13:06:00 ID:W7YiXcPm0
日本人のレベルが根本的に低すぎるんだよな
しゃーないけど

152 :音速の名無しさん:2009/07/02(木) 13:10:49 ID:olTjvsWS0
2輪では成績残してるのに、4輪でダメなのは何故?

153 :音速の名無しさん:2009/07/02(木) 13:22:52 ID:R6SnxvWn0
>>152
そのくくりで言うなら、4輪はダメじゃない

154 :音速の名無しさん:2009/07/02(木) 13:23:19 ID:U9ThsP9d0
バイクの方が敷居が低いからじゃね?

155 :音速の名無しさん:2009/07/02(木) 13:31:55 ID:R6SnxvWn0
>>154
あ〜確かに低いかもな。
年齢的にも2輪の方が若干年齢低く設定されてる事もあるからねぇ。
例外もあるか4輪は車の免許ってのが着いて回るから、その辺もあるのかも。
いい加減、海外の様に車の免許と切り離してもいい頃だとは思う。

156 :音速の名無しさん:2009/07/02(木) 13:34:27 ID:STFyrfZa0
年齢もあるが日本人の四輪レーサーなんて金持ちのボンボンが圧倒的だからさ。
マレにハングリーっぽいのもいるが、
「親の金」「親のコネ」「暇な本人」の三拍子が基本的要素な現状では無理っしょ。

貧乏な一般人でも成果を上げられて、かつそれが評価されて上にあがれれば、
つまり一般浸透して間口が広がれば、成果もきっとついてくるだろうね。
(バイクはちゃんと貧乏人レーサーがのしあがってるよ)

157 :音速の名無しさん:2009/07/02(木) 13:36:30 ID:STFyrfZa0
あっ、すまん。
スレタイトルから逸脱してた。

158 :音速の名無しさん:2009/07/02(木) 13:38:04 ID:U9ThsP9d0
まあバイクだとノリックや青木の様に優勝経験ある人がいる→成績残してる
と言いたいんだろうね。F1では優勝が未だに無いからね。
04年BARホンダの琢磨が結果論だけど一番優勝に近かったんだが残念

159 :音速の名無しさん:2009/07/02(木) 14:08:29 ID:PR/+k83H0
 いやいや2輪で日本人が活躍していたのは
単純に日本のメーカーがトップにいるからという点も押さえておかないといけないよお。
ノビーや原田という例外もあるけど。
日本製バイク0台でヨーロッパの若手が台頭してきている今の125CCを見れば分かると思う。

 F1しか知らない人に解説するとフェラーリやマクラーレン、レッドブル、ブラウンが全て日本のチームで
セカンドドライバーは日本人だったと言う感じ。

 ただノリックは明らかに劣ったマシンで優勝したり、
青木治親はチームメイトのバレンティーノロッシ(デビュー1年目とは言え)を圧倒しての
チャンピオンだった。原田や坂田なども含めて偉大だった事は疑いようがない。

160 :音速の名無しさん:2009/07/02(木) 14:20:24 ID:UFQIQjdv0
数字だけで中嶋父を語るやつってにわかだよな。

161 :音速の名無しさん:2009/07/02(木) 14:31:05 ID:Ez0YMTMx0
>>159


162 :音速の名無しさん:2009/07/02(木) 14:44:31 ID:kpRDiw+o0
息子はダメな気がする。親父を同じ年の頃乗せてやりたかった。

163 :音速の名無しさん:2009/07/02(木) 15:01:10 ID:R6SnxvWn0
>>159
誰も、そういう話はしてないんだが

164 :音速の名無しさん:2009/07/02(木) 15:08:24 ID:U9ThsP9d0
スレタイをMozuGP→MotoGPと読み違えたんだろう

165 :音速の名無しさん:2009/07/02(木) 15:42:29 ID:g5XkYQE00
息子は(親父に比べたら)よくやってる方だと思う
親父はパイオニアとしての役割が大きいね
セナ、ピケ、アレジ、予選決勝と互角の走りが出来てたら
チャンピオンになっちゃうよ^^;
モナコでは親父越え、シルバーストーンでは越えられず

166 :音速の名無しさん:2009/07/02(木) 15:42:57 ID:8NwqrhYs0
日本のバイクメーカーは、「ライダー部門まで日本が取ってしまってはマズい」という考えだっただろ。
GPへの道を作ったのは、プライベーターの高田や畝本。

167 :音速の名無しさん:2009/07/02(木) 17:10:37 ID:dkC33dLDO
>>159
ハルチカとロッシが一緒のチームにいたことがあるとは知らなかった
そのチームはオランダとイタリア2つの拠点に2つのメーカーのバイクを走らせていたのか
初耳だ

168 :音速の名無しさん:2009/07/02(木) 17:16:18 ID:q8c9s9Y20
>>165
親父と比較で考えるなら、カズキはただ与えられた物を乗ってるだけにしか見えない。
今はそれでもいいかもしれんが、ずっとこのままじゃ居る価値ないな。


169 :音速の名無しさん:2009/07/02(木) 17:23:35 ID:k0btMNCj0
スレタイに沿った話題が無ければ書かなければいい
それでスレが落ちてもしょうがない

話題が無いなら雑談すればいいってのは
勝手な言い分だよ

170 :音速の名無しさん:2009/07/02(木) 17:31:47 ID:q8c9s9Y20
オマエモナ

171 :音速の名無しさん:2009/07/02(木) 17:39:54 ID:FNMfuceV0
>ID:q8c9s9Y20
見苦しいやつw

172 :音速の名無しさん:2009/07/02(木) 18:22:29 ID:RfUoV2ha0
親爺はピークを過ぎてから参戦した
体力的にきつかったんじゃない?
星野が悪いんだよ

173 :音速の名無しさん:2009/07/02(木) 19:15:08 ID:elSJz0vC0
もうやめれよ。ほんと見苦しいw

174 :音速の名無しさん:2009/07/02(木) 20:00:32 ID:U2btCVDN0
雑談が嫌ならこのスレ覗かなきゃいいのに
もう分裂がらみの話題がないんだからこの流れでいいでしょ

175 :音速の名無しさん:2009/07/02(木) 20:39:18 ID:WSoVLRVR0
>>174
>雑談が嫌ならこのスレ覗かなきゃいいのに

お前が来なきゃ良いんだよ馬鹿www

176 :音速の名無しさん:2009/07/02(木) 20:46:55 ID:Fy9KOLpdO
>>170
いいIDだな

177 :音速の名無しさん:2009/07/02(木) 21:12:39 ID:U9ThsP9d0
単純に休み期間だから話題も出にくいよな
分裂問題は休み明けのモズしだい

178 :音速の名無しさん:2009/07/02(木) 21:19:33 ID:fW2UvPUw0
カーズは来年で お払い箱になってしまう のは モッタイナイ。
カーズの技術を使って、

エアコンでも取り付ければ、トップレーサーも進んで乗りたくなる、

そのマシーンが遅くても、

179 :音速の名無しさん:2009/07/02(木) 21:26:12 ID:+kaasn0Y0
>>178
エアコンなんてどこでエネルギー回収するんだよ。

180 :音速の名無しさん:2009/07/02(木) 22:05:40 ID:/SO12QlF0
来年のレギュ。エアコン&カーステw

181 :音速の名無しさん:2009/07/02(木) 22:09:29 ID:OQhw190E0
KERSはなんか生まれながらにして不幸の子だな…

だれか育ててやれよ

182 :音速の名無しさん:2009/07/02(木) 22:12:31 ID:YiOraqbm0
遅いクルマはお断りだろ

183 :音速の名無しさん:2009/07/02(木) 23:34:02 ID:fW2UvPUw0
>>179
カーズのエネルギーを使って、エアコンのコンプレッサーを回す。
もちろん、コンデンサーやエバポレーターなど、周辺機器も取り付けが必要、

これで、エアコンも    F1のように    進化する。

>>182
快適なら、集中力がアップする、から、快適な車に乗りたいと思う。
モチベーション。

184 :音速の名無しさん:2009/07/03(金) 00:10:05 ID:/L5zZlRS0
回生ブレーキちやうん?

185 :音速の名無しさん:2009/07/03(金) 00:33:54 ID:rz2Wqzca0
>>183
あ〜すまん。俺マジで家につけるエアコンと勘違いしてた。(w
カーエアコンのことだったのね・・・

186 :音速の名無しさん:2009/07/03(金) 00:40:53 ID:P1/pojFv0
エアコンは1周当たり15秒間まで

187 :音速の名無しさん:2009/07/03(金) 00:46:46 ID:9LrmyjEL0
屋根が無いのが正解だろ。

188 :音速の名無しさん:2009/07/03(金) 01:38:59 ID:AfL8pKw60
エアコン規定はルマンカーでもうあるんだがな。もちろん
屋根つきだ。

189 :音速の名無しさん:2009/07/03(金) 02:30:39 ID:Kh7ovGDk0
KERSって何?スタート速いとか追い越しやすいって強調してるけど
予選と本選のラップが遅かったら意味なくね?っていつも実況に突っ込んでます
ターボ時代のブーストアップ位ドッカ〜ンてのがよかったな

190 :音速の名無しさん:2009/07/03(金) 04:37:08 ID:Vc1EThBf0
>>188
屋根付きは不利があるから、エアコン規定作ったんでしょ。
何もしなきゃ、各車とも天然のエアコン使ってるはず。

191 :音速の名無しさん:2009/07/03(金) 10:41:12 ID:+QYrGdE30
LG(韓国)、F1スポンサーシップ拡大を狙う
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51530808.html
ある意味朗報

192 :音速の名無しさん:2009/07/03(金) 17:17:24 ID:3URHYql/0
マックス・モズレー先生の次回作にご期待ください

193 :音速の名無しさん:2009/07/03(金) 19:32:40 ID:3En9kPU00
マックス・モズレー先生の次回作ふぁ まなでつよ

194 :音速の名無しさん:2009/07/03(金) 19:33:33 ID:3En9kPU00
ぽまいら もおすこしで ぱちぱちしてくれるのかあ?

195 :音速の名無しさん:2009/07/03(金) 23:38:42 ID:gQy29jfd0
モズレーが目指してるものの先に何があるのか?
SとMだから今現在の過程の事しか考えてない?
次は一個一個メーカーを排除してくると思うんだけど。
まずはトヨタ?それともBMW?そしてFOTA崩壊?

196 :音速の名無しさん:2009/07/04(土) 07:37:52 ID:+qWNqZBu0
>>172
パワステが欲しいと言ってくれたら付けてやったのにとか後になって言われたっけ

197 :音速の名無しさん:2009/07/04(土) 07:45:54 ID:+qWNqZBu0
>>188
随分昔に高齋正の小説でエアコン搭載したんだよな
KERSよろしく減速時の余剰エネルギーでエアコンを動かし
尚且つオートマで効きが悪くなったエンジンブレーキの効きも補助するみたいな

198 :音速の名無しさん:2009/07/04(土) 12:11:49 ID:b+85VnFo0
>>191
法則の発動は続く・・・

199 :音速の名無しさん:2009/07/04(土) 12:29:14 ID:ZK6446ZL0
電気自動車のレースなら、火災の心配がないから防火スーツ着なくてすむのかな?
それとも感電防止スーツを着るのかな?

200 :音速の名無しさん:2009/07/04(土) 14:53:46 ID:Hd7Lzpxl0
ウザ

201 :音速の名無しさん:2009/07/04(土) 16:54:37 ID:uMGP3N6u0
>>199
火災の心配はない訳じゃないぞw
燃える勢いは遅いがw

202 :音速の名無しさん:2009/07/04(土) 17:16:03 ID:6UmpQSP40
バッテリーは燃える時はかなりの勢いで燃えるぞ
それどころか爆発だってある

203 :音速の名無しさん:2009/07/04(土) 18:40:25 ID:Fqy6Mgce0
コードも燃える
塗装やカッティングシートも燃える
樹脂パーツや潤滑油も燃える

204 :音速の名無しさん:2009/07/04(土) 18:44:47 ID:kj1u4VuY0
エレキモーターのレースじゃ音がしないから、萌えないな。

205 :音速の名無しさん:2009/07/04(土) 19:50:19 ID:uMGP3N6u0
>>202
燃える前にド〜ン!だろうなw

206 :音速の名無しさん:2009/07/04(土) 20:10:52 ID:ye+DDM6v0
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51531444.html
速い相手がいると我々は間違っていると判断される。
速い相手がいないと我々は間違っていないと判断される。
ホンダ末期のようだ。ホンダよりましだけど。マクラご愁傷様。

207 :音速の名無しさん:2009/07/04(土) 21:19:11 ID:PoBNSF7W0
>>204
サウンドユニット搭載

208 :音速の名無しさん:2009/07/04(土) 22:46:39 ID:ye+DDM6v0
モズレーはマクラーレンみたいなチームが欲しいのかな。

209 :音速の名無しさん:2009/07/04(土) 23:36:26 ID:S4qkTeNy0
その昔、音だけターボ
ハッタリチャージャー「バビューン」とかあったな

210 :音速の名無しさん:2009/07/05(日) 00:07:19 ID:3NLuhbhi0
>>197 小説
そうです。

これから、熱くなりますね、
レーサーの暑さ対策大変だら、何とかしてあげたいものです。

211 :音速の名無しさん:2009/07/05(日) 00:55:22 ID:HMACxaYy0
日本以外でクールスーツ使ってるのって、セパンとかの東南アジアだけ?

212 :音速の名無しさん:2009/07/05(日) 02:21:20 ID:FGKmOAku0
>>209
PimpMyRideって番組で複数の音色設定出来るやつを取り付けてたな

213 :音速の名無しさん:2009/07/05(日) 07:05:10 ID:EDZ46gPs0
>>207
スポンサーのメロディ流したりもできて
収益UPかも

214 :音速の名無しさん:2009/07/05(日) 08:26:51 ID:KxtJcY960
バックするとき「どかんか〜い♪」とかねw

215 :音速の名無しさん:2009/07/05(日) 08:40:30 ID:aYuAJpRz0
ヤパ~リ 「ぱらりらぱらりら〜」だな>サウンド

216 :音速の名無しさん:2009/07/05(日) 10:27:15 ID:aglRhU4Z0
バックする時は当然「ガッツ石松、ガッツ石松」

217 :音速の名無しさん:2009/07/05(日) 11:33:26 ID:6xEVGMXjO
50円ください

218 :音速の名無しさん:2009/07/05(日) 13:20:08 ID:7kQqSwgn0
バーニーがF1じゃなくて本当の政治について語ってしまう。


219 :音速の名無しさん:2009/07/05(日) 13:23:14 ID:t/SsWQpm0
しかも、ヒトラー礼讃ときたもんだ。

220 :音速の名無しさん:2009/07/05(日) 14:04:51 ID:liNiSdys0
ヨコハマタイヤ アスペク

221 :音速の名無しさん:2009/07/05(日) 14:28:31 ID:z5XgHfQv0
>>220
これか?

http://www.youtube.com/watch?v=mQ1QvKNf1pg

222 :音速の名無しさん:2009/07/06(月) 21:54:09 ID:NNE9S9c20
>>209
音関係じゃないけど同時期に
「ガッタンバリバリ君」っていう車高短サスセットもあったなw

223 :音速の名無しさん:2009/07/07(火) 09:27:05 ID:YLVKtBPQ0
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51532342.html

FIAの考え方は分かるが
競争したい新チームにとってこのシバリはきついなぁ

224 :音速の名無しさん:2009/07/07(火) 09:51:58 ID:iRoTnlu+0
>>223
終わってんなw
プロドライブが落とされたのもこれが原因だったのかな

225 :音速の名無しさん:2009/07/07(火) 09:59:37 ID:No5kyaT50
来年の日本GPは、どこでやるんだ?

226 :音速の名無しさん:2009/07/07(火) 10:46:27 ID:ug/O7utZ0
筑波に決まってんじゃんよ

227 :音速の名無しさん:2009/07/07(火) 11:33:21 ID:ekADkwOPO
日光サーキット

228 :音速の名無しさん:2009/07/07(火) 13:23:12 ID:6Z320MA4O
中山サーキット

229 :音速の名無しさん:2009/07/07(火) 13:24:59 ID:apXpBhyO0
エンド オブ ディエンド

230 :音速の名無しさん:2009/07/07(火) 13:29:11 ID:YLVKtBPQ0
FIA会長候補にバタネンかぁ
俺も年をとったなぁw

231 :音速の名無しさん:2009/07/07(火) 13:41:33 ID:5CvL8Y1U0
トイボネン、ベッテガ…

232 :音速の名無しさん:2009/07/07(火) 13:51:04 ID:uEmnsfKS0
http://www.youtube.com/watch?v=POuNefCGPGM&feature=related
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

233 :音速の名無しさん:2009/07/07(火) 19:27:37 ID:DMKL9mUY0
>>223
これが本当なら、FIAは仕切り過ぎだよ

いったい、なにをどうしたいんだ?

234 :音速の名無しさん:2009/07/07(火) 20:13:04 ID:96rQrx3n0
>>233
大メーカーがF1に首を突っ込むのが我慢ならないんでしょ。
チームのトップが意見言うのは当然だけどその後ろのメーカーは突っ込むなと。
でもメーカーの技術はF1に不可欠なんだけどね。
ちょっと手に余って矛盾してる感じがする。
本当は、まじめにちゃんとまともな誰もが納得して理解できるレギュレーションを作って後は自由にやらせればいいだけの事だ。
でもまだ村でいたいんだと思うよ。


235 :音速の名無しさん:2009/07/07(火) 20:50:13 ID:OdMRDeUk0
コスワース、今は全然だめだけど
数年でどこのチームからも求められるハイクオリティのエンジンサプライヤーに変身すれば
F1面白いだろなぁ

落選チームはその肥やしだと思えばおk

236 :音速の名無しさん:2009/07/07(火) 20:54:13 ID:B7QSj3wA0
馬鹿うさぎ、ドイツGP前にやっちまったなw

237 :音速の名無しさん:2009/07/07(火) 20:55:36 ID:jBmy+S/I0
>>233
表彰台固着化でスポンサー観客ウケが悪くなって
FIAの収入に響くからじゃん?

238 :音速の名無しさん:2009/07/07(火) 20:56:57 ID:KGmdbusp0
こーゆーことがすぐにリークすること自体
FIAの弱体化が明白になったということですよね。

239 :音速の名無しさん:2009/07/07(火) 21:02:15 ID:OdMRDeUk0
わかってたことが表に出たからって別に

240 :音速の名無しさん:2009/07/07(火) 21:04:22 ID:YalCEvbT0
訴えるとか大騒ぎしないやつは故意のリークでつね

241 :音速の名無しさん:2009/07/07(火) 21:06:17 ID:/i5hdi5O0
レッドブルはF1の存続に疑問を呈しているな

242 :音速の名無しさん:2009/07/07(火) 21:10:01 ID:B7QSj3wA0
富士は死んだが、今度は鈴鹿の雲行きも怪しいな。

243 :音速の名無しさん:2009/07/07(火) 21:23:59 ID:dwZRVt2I0
鈴鹿まで投げ出したら、1986年以前に戻っちゃうな。

244 :音速の名無しさん:2009/07/07(火) 22:45:20 ID:KGmdbusp0
>>236
これこそ故意だと思わないか?再びファシストのネタに世間の注目を
集めといて、モズレーに絡めるための。もううさじいはモズレーを始末
したくてしかたがない。

245 :音速の名無しさん:2009/07/07(火) 23:05:12 ID:YalCEvbT0
"Most of my mates are Jewish people; I spoke to two or three very prominent people today, Jewish people. One of them said to me, 'Bernie, you're more Jewish than all of my friends'."

246 :音速の名無しさん:2009/07/07(火) 23:17:56 ID:KGmdbusp0
'Bernie, てとこが、マックスだったら笑い話なのにな。

247 :音速の名無しさん:2009/07/08(水) 00:00:15 ID:M/r53mOF0
>>229
ブローオフのプッシュンバルブとマフラーで爆音君てのもあった

248 :音速の名無しさん:2009/07/08(水) 00:01:20 ID:OfGhrUCE0
間違いw  >>

249 :音速の名無しさん:2009/07/08(水) 03:53:44 ID:GcqVkVWL0
F1は間隔が空き過ぎて、「えーと今年まだF1やってたんだっけ?」感を
持っているのは俺だけではあるまい。

250 :音速の名無しさん:2009/07/08(水) 03:57:48 ID:KMOoZGdW0
ヴァタネンがFIA代表に興味。出馬する事を検討してるらしい
ヴァタネンなら良さそうに思えるんだがどう?

251 :音速の名無しさん:2009/07/08(水) 04:20:05 ID:6Qg77BvS0
でもあいつは欧州議員だから掛け持ち禁止だろ。

252 :音速の名無しさん:2009/07/08(水) 04:46:46 ID:vX6aCmAB0
グループB時代をリアルで知ってる奴だけ、ここに残れや。

253 :音速の名無しさん:2009/07/08(水) 07:14:46 ID:AcFDcP900
残ります。

254 :音速の名無しさん:2009/07/08(水) 07:22:24 ID:oYD1qeJv0
ハゴロモだろ
しってるよ

255 :音速の名無しさん:2009/07/08(水) 09:42:30 ID:nLhijdUq0
>>252
ほぼ40歳代しか残らんなw
シトロエンもBXで出てたな〜 4TC

256 :音速の名無しさん:2009/07/08(水) 18:03:48 ID:fCNJ+m140
あ〜それ知ってる。なんかボディが牛乳パックでこさえた
夏休みの宿題みたいなやつね。

257 :音速の名無しさん:2009/07/08(水) 18:16:20 ID:nLhijdUq0
こんなのね
ttp://www.groupbcar.com/blog/070602.html

ところであんまし本題から外れるのもなんだし、あれだから
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51533169.html
「商業権保有者やFIAはこの作業を挑戦だと受け取ったのだろう。
そして最終的に、F1をどう進めていくかについて意見と理念が食い違ってきた」

ファンの意見を聞く事自体がFOMとFIAに楯突くことになるってのはw

258 :音速の名無しさん:2009/07/08(水) 20:09:20 ID:fCNJ+m140
>>257
あ〜・・・ロードバージョンはいけないよ。知らない人は絶対誤解するから。
コンペティションうPお願い。ホント牛乳パックなんだから。

259 :音速の名無しさん:2009/07/08(水) 20:39:02 ID:d8H4kmvMO
>>252
プジョー205なんてバタネンのおかげだからな!

260 :音速の名無しさん:2009/07/08(水) 21:12:44 ID:sU8rj8U+0
横浜でデルタS4走ってたよw

261 :音速の名無しさん:2009/07/08(水) 21:36:22 ID:AcFDcP900
>>256
牛乳パックみたいなのは、80年代のターボF1も同じだよね。^^

262 :音速の名無しさん:2009/07/08(水) 21:46:11 ID:fCNJ+m140
ポンコツFW09乙!

263 :音速の名無しさん:2009/07/09(木) 00:09:04 ID:u1e/Xz1I0

>>258
すまん
ttp://www.wrcnotes.ru/bx/images/frontbx.jpg
えっと おまけ
ttp://images.forum-auto.com/mesimages/394421/BX4Tc.jpg

264 :音速の名無しさん:2009/07/09(木) 07:21:57 ID:IvHBSm8p0
本スレから
FOTAがFIAとの会議をボイコット、両者に意見の食い違い
http://www.f1-kindergarten.com/view_09/20090709_2472.php

モズレーは、結局妥協なんてしないってことなんかね。
時間を稼いで、分裂開催の準備をさせないとか?

265 :音速の名無しさん:2009/07/09(木) 07:45:57 ID:ulCG754p0
ちょwww
また火がついたぞwww

ttp://f1-gate.com/fota/f1_4086.html
ttp://f1-gate.com/fota/f1_4085.html

266 :音速の名無しさん:2009/07/09(木) 08:00:58 ID:YT3dmGSg0
まぁそのうちまとまるでしょ
  ∧∧
  (*・ω・) また新シリーズ設立表明きたら起こして
 _| ⊃/(___
/ ヽ-(___/
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

267 :音速の名無しさん:2009/07/09(木) 10:02:58 ID:WXSWaBo10
これは、この間合意した事に、来季参戦予定の13チームみんなで
署名して法的拘束力のあるものにしようよとFIA。(全チームのサインが
集まらないなら、あれはなかったことにしよう)

新規3チームが自分たちに不利なものに署名するわけがないから
この会合が開かれたら、あの合意はなかったことにされてしまう
んじゃ、FOTAはこれボイコットするわ、てこと?

268 :音速の名無しさん:2009/07/09(木) 10:20:34 ID:U0vLmJbE0
こんなヤクザどもに振り回される競技に参加するメーカーって
株主から批難されてもしかないと思うわ。

269 :音速の名無しさん:2009/07/09(木) 10:32:25 ID:CUTdmEmB0
>>267
その会議でFOTAに投票権が無かった。
要はFIA側についたチームだけに投票権があったので容易に混乱時のルールに戻す事が可能だった。

270 :音速の名無しさん:2009/07/09(木) 10:40:08 ID:WXSWaBo10
>>269
なるへそ THX
ようやくどういうことなのかわかった

FIAの提案した会合がとんでもない茶番だったわけね

271 :音速の名無しさん:2009/07/09(木) 11:31:09 ID:U0vLmJbE0
さあ、以前からのここの住人。




再集合だよ

272 :音速の名無しさん:2009/07/09(木) 11:52:36 ID:wR0eQcQ/0
もう暴力的な事件が起きてもおかしくないレベルまで来てるな

273 :音速の名無しさん:2009/07/09(木) 12:44:54 ID:QqVDlBFw0
なるほど、それで富士は来年F1の開催を返上したのね。
来年はFOTA−1を開催するんですね。

274 :音速の名無しさん:2009/07/09(木) 13:03:18 ID:U0vLmJbE0
ttp://f1-gate.com/fota/f1_4084.html

この論理でいくと、もともとバジェットキャップを言い出した時に
全チームの同意が合ったのか?
という事になるんだが、どうだったっけ?

275 :音速の名無しさん:2009/07/09(木) 13:13:51 ID:gu4OSsxh0
>>274
明確な数字が出されてなかった

276 :音速の名無しさん:2009/07/09(木) 13:15:14 ID:cNwVoE3i0
>>274
4/29以前に合意されてたことなんて、
20081022〜 FIAとFOTAが「大幅なコスト削減」に同意。
(具体案は双方が色々提案するだけで合意に至らず)
20081208〜 FOTAが「分配金増額」を要求、モズが同意のうえバニに進言。
(バニが激怒し、フェラーリへの特別優遇契約を暴露した一件)
この二つくらいなんだよねぇ。。。

そもそも六月の評議会では「2009年レギュ&4/29以前の合意」ってことだからさ、
新参チームは4/29以前には存在せず、合意しようもないわけで、
4/29以前に合意されていない予算キャップなんて完全に無効なはずなんだけどねぇ。

でも、これからルールを組立てていくうえで「全チーム合意」は不可能だから、
「FIAのごり押しが可能」ってことになっちゃう気がする。

277 :音速の名無しさん:2009/07/09(木) 13:19:47 ID:U0vLmJbE0
>>275,>>276
THX

しかしもう、わけわかめ。
FOTA応援してるけど、ワークス撤退でいいよ(フェラーリも含め)
ウィリアムズ最強・コスワースワンメイクでいいよ。それでも観てあげるから。

278 :音速の名無しさん:2009/07/09(木) 13:24:30 ID:gu4OSsxh0
恐らく個人的な予想すると
FIAvsFOTAvs新規の三つ巴になりそうな予感

279 :音速の名無しさん:2009/07/09(木) 14:04:47 ID:PrDk5gJwO
初年度は『市販車を改造』レベルでもいいから独自リーグお願いします。

四輪で二輪のモタードみたいなオンとオフの混同サーキットでレースなんてどう?
ラリーと被っちゃう?

280 :音速の名無しさん:2009/07/09(木) 14:08:51 ID:Jz00XRWv0
>>279
君は黙ってなさい

281 :音速の名無しさん:2009/07/09(木) 14:45:11 ID:gu4OSsxh0
>>279
ゲーム脳は一生ROMってなさい。

282 :音速の名無しさん:2009/07/09(木) 14:58:07 ID:CUTdmEmB0
年一戦、安全面以外はある程度無制限で、テストに観客中継導引、非公開テスト無し、
決勝、合同テスト含めて10戦、単独テストそれぞれで10回程度
ピット内カメラ解放でマシン解説メインでやってくれると見るけどね

283 :音速の名無しさん:2009/07/09(木) 15:03:47 ID:gu4OSsxh0
まぁ、一生見ないでいいよってのが率直な意見だなw
ありえねぇもんw

284 :音速の名無しさん:2009/07/09(木) 16:09:29 ID:OeB/zCVJ0
またGPが政治の話題で潰されるのかよw

285 :音速の名無しさん:2009/07/09(木) 17:11:32 ID:+YHsemkE0
もう新シリーズ立ち上げる時間的余裕はFOTA側にはねーだろ、やーい俺様の言うことを聞け。fromFIA。

ということでFA?

286 :音速の名無しさん:2009/07/09(木) 18:09:49 ID:UtXZ8TNS0
政治と訳されてるが厳密には、、、金持ちジジイの欲とプライドと変な思想。
ジジイと言えど裕福な家庭で育ったボンボンジュニアなわけで、
生まれながらにして特権階級なわけで、
日本で言う麻生さんや福田さんや安倍さんや小泉さんみたいなもんで、
常識ズレだの発言がブレルだの、ある意味それは当然かと。

287 :音速の名無しさん:2009/07/09(木) 18:11:20 ID:UtXZ8TNS0
モズレー … 祖父は準男爵。当時の準男爵ってのはお金で買える爵位ね。(w
父親は国会議員で大臣。保守的な労働党に幻滅して新党を旗揚げし党員5万超え。
かのヒトラーが結婚式に出席したってことは、今で言えば金・・が出席するようなもんか?
自由経済ではなくブロック経済主義・反ユダヤ主義で、
自国内企業 >>>> 他国企業のルノー・メルセデス・BMW・フェラーリはある意味当然かと。

バーニー … 青年実業家だったとも言われるが、27才でF1チームとマシンを買い取るんだぜ。
青年実業家として成功する資本は何だったの?てなもんで、
父親がトロール漁船の船長(船主)って話だから親が金持ちだった可能性は高い。
てか、もはや78歳のジジイゆえ、妄言も強欲もガンコも、ある意味しかたない罠。(w

288 :音速の名無しさん:2009/07/09(木) 18:19:45 ID:U0vLmJbE0
>>285
1年間チーム・ドライバーとも準備&休暇に当てて2011年から開幕でいいんじゃないの?
スポンサー関係さえクリアできれば可能だと思うよ。

289 :音速の名無しさん:2009/07/09(木) 18:36:21 ID:cNwVoE3i0
おいおい、、、
とりあえず、まぁそのうちまとまるでしょ。

  ∧∧
  (*・ω・) 新シリーズ設立表明きたら起こして
 _| ⊃/(___
/ ヽ-(___/


290 :音速の名無しさん:2009/07/09(木) 19:00:30 ID:YAGVNsxx0
>>285
来年すぐにやる必要は少なくともFOTAにはないな。
しょぼいグランプリをFIAにやらせること自体がFOTAの
目的にもかなうしね。
やっぱりモズレーは引導渡されるまでこのまま突っ走るつもり
なんだろ。まったく迷惑なジジイだよ。

291 :音速の名無しさん:2009/07/09(木) 19:52:57 ID:gizwBOKBO
いよいよ来年からGPWC開幕か。

292 :音速の名無しさん:2009/07/09(木) 20:06:34 ID:uN2ERcaC0
ゾイル入れるなら楽勝でいいオイル入れられるからどう考えてもいらないっす。
今の値段の1/3なら考えられるかな。

293 :音速の名無しさん:2009/07/09(木) 20:07:48 ID:uN2ERcaC0
誤爆っす。
恥ずかしい(/ー\)

294 :音速の名無しさん:2009/07/09(木) 21:06:46 ID:jqoNRr9G0
FOTAが参加を却下されたアストンマーチンやローラと
新シリーズを始めれば理想

FIAはマノーやカンポス、USF1、
それにコスワースと共に落ち目になればいいよ

295 :音速の名無しさん:2009/07/09(木) 21:55:11 ID:cNwVoE3i0
だな。コスワース以外を安くカスタマー。これは去年から言われてるし。
で、F1残留はFIA指定のコスワースワンメーク。(w
エンジン基数が不足して一チーム一台の13台競技とか、
燃費悪すぎで急遽1万回転レブリミとか、ぶざまに散って欲しい。

296 :音速の名無しさん:2009/07/09(木) 21:59:06 ID:YAGVNsxx0
ホントにそうなってもらえるなら、うさじいの集金システムも
崩壊するだろうし、一年F1見ないくらいは我慢してもいいな。

297 :音速の名無しさん:2009/07/10(金) 08:20:45 ID:DJLcUphF0
>>295
エンジン潰したらペナルティーで次のレース出れないとかなったら面白いな確かにw

298 :音速の名無しさん:2009/07/10(金) 10:27:05 ID:XATo/iQh0
勝てそうにないレースは捨てるって作戦取るチームが増えるな

299 :音速の名無しさん:2009/07/10(金) 15:13:39 ID:V/w2P69y0
勝てそうに無いシーズンは捨てアップデートしない。が続出。
これはガチ。

今年予算キャップされてたら、
ディフューザーアップデートも困難だったわけで。

300 :音速の名無しさん:2009/07/10(金) 15:36:21 ID:I9tfe4CI0
粉飾するんじゃね?

301 :音速の名無しさん:2009/07/10(金) 20:33:18 ID:M3FJKmTw0
>>300
そんなことトヨタしかしねーよ

302 :音速の名無しさん:2009/07/10(金) 20:52:32 ID:VFwgt4E/0
ジョン・ハウエットが、分裂シリーズが代替案として存続していると言ってる
その実現を期待するわ。結果として、

新シリーズ
・フェラーリ
・BMWザウバー
・ルノー
・マクラーレン
・トヨタ
・トロ・ロッソ
・レッドブル
・ブラウンGP
・アストンマーチン
・ローラ
※新規エントリーはいずれも伝統的チームで、
コスワースエンジンを使う気が無かったので今回FIAに蹴られた


F1
・ウィリアムズ
・フォース・インディア
・マノー
・カンポス
・USF1
※コスワースエンジンのワンメイク
※ニコはFOTAのチームへ移籍が濃厚(カズキのチャンス?w)


この場合にタイヤがどうなるのかわからん。誰かおせーてm(_ _)m

303 :音速の名無しさん:2009/07/10(金) 21:05:34 ID:L2halsbH0
モノポストスポーツカーなら接触してもオープンホイールに比べて安全だから
積極的なバトルが期待できると思う。

304 :音速の名無しさん:2009/07/10(金) 23:48:34 ID:gsGGzOF+0
>>301
赤い所とか堂々とやりそうだが

305 :音速の名無しさん:2009/07/11(土) 01:43:14 ID:ByT3vbK50
>>302
タイヤは契約あるからBSはFIAに供給することになるんでしょう。
新シリーズへの供給は、さて……?

306 :音速の名無しさん:2009/07/11(土) 01:47:34 ID:G8ZPB/jG0
やっぱグッドイヤーが良いな
響き的にw

307 :音速の名無しさん:2009/07/11(土) 01:51:44 ID:O/Y2HXc40
>>305
d。ブリジストンがFOTAで無いのが残念だなぁ
ミシュランでもグッドイヤーでもどこでもいいんだが
新シリーズが立ち上がって欲しい

308 :音速の名無しさん:2009/07/11(土) 02:09:43 ID:8N0fsuAI0
>>302
これ見てどっちが人気出るかなんて考えるのも空しいな

309 :音速の名無しさん:2009/07/11(土) 03:17:10 ID:ymH7pWxeO
ハンコックで法則発動

310 :音速の名無しさん:2009/07/11(土) 13:39:07 ID:SjLl+Tww0
ジークハイル

311 :音速の名無しさん:2009/07/11(土) 14:42:44 ID:toERdenR0
FIAとFOTAって
俺達ファンを飽きさせない様に
論争を続けてくれてるんだよねw

312 :音速の名無しさん:2009/07/11(土) 15:05:28 ID:TCp/QMXV0
未来が見えないからチームがスポンサーと交渉が出来ない
これはかなりの損失になる

313 :音速の名無しさん:2009/07/11(土) 20:38:50 ID:O/Y2HXc40
スポンサーはケースバイケースで契約する

>>302の二つを見ても、スポンサーがどっちに金を注ぎ込むかは明瞭
この圧力が新シリーズへの後押しに成ればいいと思う

314 :音速の名無しさん:2009/07/12(日) 11:35:13 ID:IIjqO2060
仮にバジェットキャップがまかり通ったら、各チームの本拠地は
こぞって中国かモンゴルに移転するであろうw飛行機代はうさじいが
出してくれるんだから、あー結構、結構w

315 :音速の名無しさん:2009/07/12(日) 14:16:58 ID:1Xy8bC5zO
>バジェットキャップ導入後の本拠地
ロバート・ムガベの国がいいな。アフリカ大陸だけど。

316 :音速の名無しさん:2009/07/12(日) 15:21:26 ID:Sc7OClbV0
デノミ繰り返して今どうなってるかさっぱりわからん。

317 :音速の名無しさん:2009/07/12(日) 16:12:23 ID:IIjqO2060
少なくとも悪魔信仰とか生贄の儀式とかないところじゃないと
まずいもんな。ただポイントは電力の安定的な供給と通信手段の確保、
低賃金ながら質のよい労働力といったところでは?
インド・中国。モンゴル+東南アジアじゃないかなあ。

318 :音速の名無しさん:2009/07/12(日) 16:16:17 ID:F3WGvOcT0
デノミの意味を解ってるのだろうか・・・

319 :音速の名無しさん:2009/07/12(日) 16:27:33 ID:IIjqO2060
>>318
少なくとも>>316は通貨価値が幾度となく下落していることを示唆
しているし、自分はデノミなどということが行われる
文化的wな地域ならまあ移転も容認できるだろうということ。
じゃなければ新車が完成して発表会が行われるたびに美少女の生贄の
血がマシンに振り掛けられたり、応援スタンドの真ん中でヴードゥ教徒が
悪魔の儀式を執り行ったりしたら、それ興味の中心が思いっきり
ずれるでしょうw

320 :音速の名無しさん:2009/07/12(日) 16:46:31 ID:F3WGvOcT0
あ〜やっぱり言葉の誤用してるわw

321 :音速の名無しさん:2009/07/12(日) 16:50:34 ID:qW6rhlxa0
インフレじゃないのか?
パン買うのに札束が必要だっていうから。

322 :音速の名無しさん:2009/07/12(日) 18:28:06 ID:Sc7OClbV0
ミジンコ水でも飲んで落ち着けよ。

323 :音速の名無しさん:2009/07/12(日) 19:03:47 ID:AC6ds4Pf0
マツダのお店に急げ!!

324 :音速の名無しさん:2009/07/12(日) 20:08:33 ID:IIjqO2060
>>320通貨の切り上げが行われる前提として通貨価値の下落がでてきて
誤用なんですか?それとも字義どおり「単位」とでも言ってほしかったのかな?
通常切り上げ、切り下げでおKじゃないの?

325 :音速の名無しさん:2009/07/12(日) 20:45:23 ID:F3WGvOcT0
能無しのマスゴミと一緒だなw

326 :音速の名無しさん:2009/07/12(日) 21:21:56 ID:IIjqO2060
>>325
ならとても素敵なわかりやすいご説明をどうぞ。

327 :音速の名無しさん:2009/07/12(日) 21:57:44 ID:IIjqO2060
>>325
あら?音なしだね。どーぜ頭の悪い3流大学のろくでもない経営学科か
なんかのバカなんだろ?頭堅すぎと釣ってみる。

328 :音速の名無しさん:2009/07/12(日) 22:46:38 ID:Lh3XhiFb0
エクレストンが分裂に向けて商標を確保
それでも和解を予想
http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/090712130037.shtml

329 :音速の名無しさん:2009/07/12(日) 23:07:04 ID:E7warrMT0
>>328
バーニーにとってフォートポリオみたいなもの?
いっそバーニートも袂を分けて欲しいぐらいなんだが…

330 :音速の名無しさん:2009/07/12(日) 23:50:18 ID:L5HK7bF50

   シリーズの名称は フォーミュラGP

“Formula Grand Prix(フォーミュラ・グランプリ)”
“Formula GP(フォーミュラGP)”
 GP1”および“GP1シリーズ

フォーミュラGPは、
GP1をメイン、GP2をサポート、GP3をジュニアシリーズとして展開する
とみられている。

331 :音速の名無しさん:2009/07/14(火) 01:45:24 ID:ShXc0KVr0
バーニーウザすぎる
ハイエナもいいとこだな

332 :音速の名無しさん:2009/07/14(火) 07:26:24 ID:GyXM0LB+0
Nテクノロジー FIAを提訴
http://f1.gpupdate.net/ja/news/2009/07/13/215896/

>>302
> コスワースエンジンを使う気が無かったので今回FIAに蹴られた
これっぽい

333 :音速の名無しさん:2009/07/15(水) 08:54:18 ID:evoUmTwmO
7月21日に分裂、8月30日に新団体設立だってな。

334 :音速の名無しさん:2009/07/15(水) 15:26:36 ID:iKYZ2Fmf0
>>329
ツッコミ入れてぇぇぇ

335 :音速の名無しさん:2009/07/15(水) 15:30:17 ID:NqgnV/iF0
>>333
ソースは?

336 :音速の名無しさん:2009/07/15(水) 16:22:04 ID:/0208OuX0
>>335
http://mainichi.jp/area/hiroshima/news/20090714ddlk34010511000c.html

337 :音速の名無しさん:2009/07/15(水) 16:55:59 ID:8uFTeCpU0
>>335
日程見て気づけよ。

338 :音速の名無しさん:2009/07/15(水) 19:25:46 ID:hB2ea1hE0
>>333
それは日本が東アジア諸国に乗っ取られるカウントダウンだろうがw

339 :音速の名無しさん:2009/07/15(水) 19:57:27 ID:wNadRPbR0
お、おおきくでましたね。おとうさんもう一本いく?w
今日もごくろーさん。

340 :音速の名無しさん:2009/07/16(木) 08:36:30 ID:Fg8HPVM30
マックス・モズレー、会長選不出馬を発表: FIA公式プレスリリース
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51536322.html

341 :音速の名無しさん:2009/07/16(木) 13:03:19 ID:QvWxvM6b0
>>340
あの爺さまは何をしたいんだろう……(´・ω・`)

ジャン・トッドを次にするため、FIAの人間に働き掛けるって、
相変わらず影響力だけは残し続けたいのね。

342 :音速の名無しさん:2009/07/16(木) 13:15:35 ID:r9fZd0Bf0
>>333
NOAHと百田派が分裂するの?

343 :音速の名無しさん:2009/07/17(金) 00:12:48 ID:c6GDwQHS0
>>341
どこの世界にも院政を敷きたがるやつはいるもんなんだな

344 :音速の名無しさん:2009/07/17(金) 00:21:54 ID:63JyXfLq0
どうせバネタンになるんだから無駄

345 :音速の名無しさん:2009/07/17(金) 00:22:39 ID:63JyXfLq0
間違えた バタネン

346 :音速の名無しさん:2009/07/17(金) 01:36:01 ID:fo+JuqPI0
バネタンかわゆす

347 :音速の名無しさん:2009/07/17(金) 19:52:22 ID:eTH4PLla0
ばねたんがむばってね

348 :音速の名無しさん:2009/07/17(金) 20:10:02 ID:+2wM/PmR0
ばねたむととっとちゃんか・・メルヘンやな〜

349 :音速の名無しさん:2009/07/17(金) 20:14:54 ID:eTH4PLla0

とっとちゃんは どぞ にゃんことか つれてきてくださいね

てぬきで はんぶん いんたいみたいこと しないでちょ



350 :音速の名無しさん:2009/07/18(土) 18:10:10 ID:O+3AyJr60
ヴァタネン FIAの贔屓を批判
http://f1.gpupdate.net/ja/news/2009/07/17/216091/

一種の牽制なんだろうけど、重要なこっちゃね。
モズレーは露骨にトッドをプッシュしてるようだし。


351 :音速の名無しさん:2009/07/21(火) 23:21:09 ID:Fxp4lHVk0
開催料のディスカウントはあるんかね?
バタネンとトッドの会長争いより
今となってはそっちのほうが重要だわ

352 :音速の名無しさん:2009/07/21(火) 23:22:32 ID:WxkM/JIj0
バネタン

353 :音速の名無しさん:2009/07/21(火) 23:22:38 ID:Fxp4lHVk0
ttp://www5.nikkansports.com/sports/motor/kawakita/entry/20090609_79776.html#more
モナコもかぁ

354 :音速の名無しさん:2009/07/26(日) 23:01:21 ID:XAGgqMT40
まだ波乱期待してあげ

355 :音速の名無しさん:2009/07/28(火) 15:41:53 ID:846uBL/80
アロンソが悪いわけじゃないのにアロンソとスペイン国民がいちばんのとばっちり。
観客激減でバレンシアもF1撤退。

356 :音速の名無しさん:2009/07/28(火) 16:00:43 ID:UtePwq2z0
だが、ブラウンGPはお咎め無し

357 :音速の名無しさん:2009/07/28(火) 16:43:40 ID:vs6Ru8n/0
タイヤ剥き出しだから、すぐ壊れて外れるんだよ。

358 :音速の名無しさん:2009/07/28(火) 17:11:32 ID:0FYEB/0k0
んじゃ事故らないF1考えろよ

359 :音速の名無しさん:2009/07/28(火) 19:33:18 ID:vs6Ru8n/0
車体にカバーを付ければいいんだよ。
中身を出したまま走るから部品が飛んじゃうんだよ。

360 :音速の名無しさん:2009/07/29(水) 21:51:52 ID:LZwljn+S0
BMW撤退でFOTAの力が弱まったな。
モズレーの勝ちか?

361 :音速の名無しさん:2009/07/29(水) 21:56:49 ID:9JH80ncQ0

なにその焦土作戦

362 :音速の名無しさん:2009/07/29(水) 23:22:29 ID:Ys2uY4NA0
なんかこれ思い出した
http://imihu.blog30.fc2.com/blog-entry-1464.html

363 :音速の名無しさん:2009/07/31(金) 22:05:21 ID:NO6cWgm50
これで全て解決じゃ    .::;.::;:;:::・::;::。:::::彡
    __p y―‐ィ  :,,;:.;,・,:;,;:。,;:,;:;:;:・;:彡
  /(@>| ̄|66√|I>彡;:,',;:;:。:.;.;;:;:;:・:;:;:。;:彡
   ̄    ̄ ̄ ̄ ̄             

364 :音速の名無しさん:2009/08/01(土) 13:24:14 ID:J9roFLjg0
今度はシューマッハの問題でFIA vs メディアになりましたねw

365 :音速の名無しさん:2009/08/01(土) 14:37:12 ID:py7Ka4an0
なんで?

366 :音速の名無しさん:2009/08/04(火) 09:16:21 ID:35rN12fH0
>>364
新規エントリーのコスワースの事でも問題が浮上してきたな。
プロドライブが先陣を切ってFIAに噛み付いてきたw

367 :音速の名無しさん:2009/08/04(火) 13:31:34 ID:z2pe/3QV0
先陣を切ったのはAMCOだと思うが・・
AMCOもリチャーズもFIAが行った圧力の
証拠を持ってるんだろうね。

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