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【祝・大歓迎】富士スピードウエイ【F1撤退】

1 :音速の名無しさん:2009/07/08(水) 06:50:36 ID:f+74ZoGQ0
トヨタうんこサーキットよさらば

2 :音速の名無しさん:2009/07/08(水) 06:53:23 ID:d8H4kmvMO
根性ないなトヨタ(笑)

3 :音速の名無しさん:2009/07/08(水) 06:55:52 ID:bX2mcX1b0
>>1
乙!
もうTOYOTAくんなよ

4 :音速の名無しさん:2009/07/08(水) 07:56:00 ID:25fyHBmz0
日本のF1にクソを塗りつけたトヨタはF1から出て行け!
日本のF1にクソを塗りつけたトヨタはF1から出て行け!
日本のF1にクソを塗りつけたトヨタはF1から出て行け!
日本のF1にクソを塗りつけたトヨタはF1から出て行け!
日本のF1にクソを塗りつけたトヨタはF1から出て行け!
日本のF1にクソを塗りつけたトヨタはF1から出て行け!

5 :音速の名無しさん:2009/07/08(水) 08:16:16 ID:0pUPCOI70
「今後も、モータースポーツの発展のためにより一層努力してまいる所存です
ので、どうかご理解を賜りますよう、お願い申し上げます」
言ってることとやってることが全く違うわけで。

来年の鈴鹿は不透明なわけで、それにしても莫大な金がかかるわけで。
なんらか根回しはされたと思うのだが、たぶん鈴鹿も困っていて。

3年ぐらいで投げ出すなんて根性無しがモータースポーツとか言うんじゃねえ!
と父さんも荒れており。

そんななか、マイケルジャクソンの追悼式は行われたのだった。



6 :音速の名無しさん:2009/07/08(水) 08:31:18 ID:MkN/kE9m0
脱糞・糞尿トヨタ(笑)の富士SW
撤退オメ !!

7 :音速の名無しさん:2009/07/08(水) 08:41:47 ID:YYtVUD86O
今朝の読売朝刊で知ったわ。
F1参戦辞めるのが先じゃない?
その方が懐痛むの少ないでしょ?

8 :音速の名無しさん:2009/07/08(水) 08:45:43 ID:MkN/kE9m0

■みんなで綴ろうトヨタのモタスポ裏50年史■
ttp://unkar.jp/read/ex21.2ch.net/f1/1193900220/

9 :音速の名無しさん:2009/07/08(水) 08:47:14 ID:sbTfPinp0
>>5
記事によれば、鈴鹿側には事前に何の話もなく
中止を決めてからお詫びの電話をしたってことらしい。
「富士GP」が無くなるなら、「日本GP」の将来などどうでもいいみたいだね。


10 :音速の名無しさん:2009/07/08(水) 10:16:31 ID:VxDGJDhb0
結局、日本のメーカーは総崩れになったな。

11 :音速の名無しさん:2009/07/08(水) 11:11:22 ID:fvtSloJb0


          /∧     /∧
         / / λ   / /λ
       /  / /λ /  / /λ
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  |   """"   T"     |   T """ |  ぷっ 撤退だってよ富士
   |   """"    |      ノ    |  """ |
   \        丶 ___人___ノ    /
    \_        ヽ―/   __/
     /          ̄ ヽヽ   \


12 :音速の名無しさん:2009/07/08(水) 11:11:59 ID:alnZrG1y0
ざまあwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

13 :音速の名無しさん:2009/07/08(水) 11:14:14 ID:SlrHDCRd0
鈴鹿は、来年の開催には慎重らしいぞ。
開催権料の問題もあるしな。
おまいら、それでいいんだな?

14 :音速の名無しさん:2009/07/08(水) 11:33:36 ID:y4ueeiFP0
値引き交渉の一環

15 :音速の名無しさん:2009/07/08(水) 11:42:34 ID:qZ0xKBJc0
ヨタの売れ残り糞車の野ざらしスペースが足りなくなったんだよ。
今後しばらくヨタ車買ったら間違いなくこの苔むした屑鉄つかまされるんだな。

16 :音速の名無しさん:2009/07/08(水) 11:43:24 ID:fvtSloJb0

昔から鈴鹿という日本GPの聖地、ホンダが作った名サーキットがあるから

トヨタは業績不振を理由に撤退出来る。

トヨタはホンダに頭が上がらないはず。

ホンダに感謝するんだな。

             (ヽ三/) ))
         __  ( i)))                  トヨタが不幸 
        /     \ \                 ↓
      //・\  /・\\ )                メシウマ状態 
    ./::::::  ̄(__人__) ̄::::\ キタ━━━━━━!!!!    ↓ 
    |    (⌒)\  |    |                外食産業がもうかる
    ,┌、-、!.~〈  \_|  _/                 ↓   
    | | | |  __ヽ、   /                   他にも購買意欲復活  
    レレ'、ノ‐´   ̄〉  |                    ↓
    `ー---‐一' ̄                      景気回復!!! 
     _|\∧∧∧MMMM∧∧∧/|_
     >                  <
   /  ─ /  /_ ──┐ヽ|  |ヽ  ム ヒ | |
 \/  ─ / / ̄ /   /  | ̄| ̄ 月 ヒ | |
  ノ\ __ノ   _ノ   \   / | ノ \ ノ L_い o o


17 :音速の名無しさん:2009/07/08(水) 11:52:32 ID:BPD75nnoO
俺の記憶が正しければ
新社長はモータースポーツ好きと新聞やニュースで見たはずだが

18 :音速の名無しさん:2009/07/08(水) 12:22:34 ID:6g/hnAYs0
鈴鹿は素晴しいコースだとは思うけどね、抜けないコースだから嫌い

個人的には抜ける富士のほうがよかったんだが…

19 :音速の名無しさん:2009/07/08(水) 12:24:34 ID:vzuiODE8O
ピットクルー見てる?

20 :音速の名無しさん:2009/07/08(水) 12:34:02 ID:VZrGejOI0
>>16
昔からというのは少しおかしい。
F1日本グランプリ発祥の地は富士だよ。
ロニーピーターソンとかマリオアンドレティーとかジェームスハントとかの時代。

21 :音速の名無しさん:2009/07/08(水) 12:34:58 ID:MENS4PXA0
俺の記憶が正しければ
新社長はモータースポーツ好きと新聞やニュースで見たはずだが


「こども社長アキオ」のことかw

22 :音速の名無しさん:2009/07/08(水) 14:19:23 ID:nJtyZJ990
そもそもFSWでのF1なんて誰も望んでいなかった。
それに、少しでも事情を知っていた者は皆、FSWのF1は失敗すると最初から言っていた。

数百億円規模の大プロジェクトに対して、市場調査も運営シミュレーションもまともにできていなかった。
これはトヨタという会社の経営能力が危険領域にまで落ち込んでいる明らかな証拠だろう。

大赤字の真っ只中なのに会社のお金でレース道楽のこども社長ではかなり危ういな。

23 :音速の名無しさん:2009/07/08(水) 16:15:29 ID:7lM7Kf6/0
無理な計画をゴリ押しして結局2年で撤退って…



アホじゃねーの?w

24 :音速の名無しさん:2009/07/08(水) 16:33:30 ID:WZ9FOguE0
逆に考えるんだ
2年で終わってよかったと考えるんだ

25 :音速の名無しさん:2009/07/08(水) 16:42:23 ID:YEhTZ1sw0
日本グランプリそのものが、また30年も開催されなくなるような大事故を起こさなくて本当に良かった

26 :音速の名無しさん:2009/07/08(水) 16:49:38 ID:P/H/8kaF0
富士はスカトロマニアの聖地になったなw

27 :音速の名無しさん:2009/07/08(水) 16:50:13 ID:LK1X3EoQ0
確かに30年前よりは良かったな
おかげで鈴鹿は改修できたし
でもヨタは本当にやばそうだな

28 :音速の名無しさん:2009/07/08(水) 16:57:57 ID:y4ueeiFP0
フジロック、ウドーフェス、F1など、何かするたび伝説になる富士

29 :音速の名無しさん:2009/07/08(水) 17:21:13 ID:sbTfPinp0
>>25
コースそのものは過保護すぎるくらい安全になったけど、
伝統的なマーシャルレベルの低さはなんとかならんのかねえ。。
トヨタが引き継いでも、まったく改善されることが無かったな。


30 :音速の名無しさん:2009/07/08(水) 17:23:15 ID:LK1X3EoQ0
フジロックは違うが、まぁいいか
とにかく富士は山だから天候リスクが高いんだよな
それをヨタが把握してなかったがこの結果の原因だな

31 :音速の名無しさん:2009/07/08(水) 17:29:05 ID:sbTfPinp0
鈴鹿が来年のF1開催に慎重姿勢だってさ、当然のことだと思うけど。。
来年以降、「日本GP」は消滅してしまうかも知れない。
今後は「日本GP」と「韓国GP」の隔年開催って可能性も、現実性を帯びてきたなあ。


32 :音速の名無しさん:2009/07/08(水) 17:40:12 ID:LK1X3EoQ0
F1は好きだけど高い金出して見に行くかはどうか・・・
やらないのも選択肢の一つじゃないか
とにかく足元見られてるのが気に入らない

33 :音速の名無しさん:2009/07/08(水) 18:35:56 ID:g1AZlf8E0
よし、1986年以前に戻そう。

34 :音速の名無しさん:2009/07/08(水) 18:50:45 ID:l90H+vBV0
>>28
「フジロック」と「ウドーフェス&F1」を同列に扱ってはいかんだろw

35 :音速の名無しさん:2009/07/08(水) 19:03:30 ID:VabQgiR30
2日間の予定であったが、台風の直撃により1日目から豪雨に見舞われる。
会場内で雨をしのげる場所は少なく雨や寒さに対する備えが不十分な参加者が多かったこともあり、
体力を奪われて倒れる者が続出。幸いにも死者はでなかったものの、
会場は後に語り草となるほどの惨状を呈した。
2日目は朝から晴天となったものの、これ以上のイベント続行は不可能と判断した運営側が
全てのプログラムを中止。日本初の野外ロック・フェスティバルは、あえなく崩壊した。
また駅と会場を結ぶ送迎バスの本数の少なさから駅で数時間にわたり立ち往生を余儀なくされたこと、
案内スタッフが不親切であったことなどフェスの運営にも批判が集中した。

FSWとは全く関係無いが2007年F1と似たりよったりじゃない?

36 :音速の名無しさん:2009/07/08(水) 19:07:39 ID:VZrGejOI0
>>31
それが普通の経営感覚でしょ!
車が売れなくて自ら撤退し復帰はないと宣言したレースなのに、それを開催し続けるなんて普通はおかしい。
開催はやめても、レースには出たほうがまだ宣伝効果は高いと考えるはず。
だって海外のF1ファンで、SUZUKA = HONDA とか FUJI = TOYOTA と思ってみてる人多分いないでしょ?
日本人だって海外のコースをみて、それを自動車メーカーと結びつけてF1のコースを見る人いる?

開催と参戦…
HONDAは開催を残し、
TOYOTAは参戦を残した。

現時点ではトヨタの判断が企業としては正解だな!

37 :音速の名無しさん:2009/07/08(水) 19:21:28 ID:Dln8r1Y4O
FSWでF1をやろうだなんて、人里離れた田舎に空港をつくっちゃうくらい無謀なことだ!

38 :音速の名無しさん:2009/07/08(水) 19:25:23 ID:LK1X3EoQ0
金さえあればというのは見せてくれたな
まぁ無理する事は無い
税金入れてる訳では無いので、それだけの事だ

39 :音速の名無しさん:2009/07/08(水) 19:25:39 ID:JpOMz1ob0
すでに計画しているのものを放り出すのが正解とかwwww無責任この上ないだろが

脳みそ腐ってるのかwww

40 :音速の名無しさん:2009/07/08(水) 19:26:34 ID:BOyCJ/ZY0
>>31
放映権料をぼったくられた上に日本GPの冠スポンサーまでやってるのはどこ?
あのバーニーが金蔓を手放すと思う?その手の記事はいつもの情報戦と変わらんよ。

41 :音速の名無しさん:2009/07/08(水) 19:36:11 ID:LK1X3EoQ0
まぁF1は、ほぼ金で動いているからな
株価が半分になれば無くなる物も出てくるだろ

42 :音速の名無しさん:2009/07/08(水) 19:39:02 ID:3wGp1sz5O
開催しても、金取られ。
開催中止しても金取られ。
ペナルティーがほぼ同額。
バカジャン!!

43 :音速の名無しさん:2009/07/08(水) 19:46:16 ID:kTBmKn7Q0
ファンには遺恨しか残さなかったな
2年続けて行ったけど、正午に近づくにつれて逆にグングン気温が下がるという他では味わえない体験をした

44 :音速の名無しさん:2009/07/08(水) 19:50:39 ID:9xYA8rpz0
http://f12007japangp.tumblr.com/page/29

45 :音速の名無しさん:2009/07/08(水) 19:59:30 ID:LK1X3EoQ0
F1やらなくても何も困らないな
F1ファンとモタスポファンは別物というのも分かったし
ヨタがチーム参戦も撤退すれば、みんな手をひくだろ
それでも鈴鹿がやりたければやればいいだけ

46 :音速の名無しさん:2009/07/08(水) 20:02:59 ID:7JmGdyxv0
鈴鹿撤退発表前に先手を打ったということなのかもね
本田F1に先にやられてトヨタF1撤退できなかった恨みがあるからさ
実際に本田が鈴鹿を撤退させようとしてたかはともかく
多摩テック潰したりトヨタからすると危険なニホイに感じたのは間違いないかと

47 :音速の名無しさん:2009/07/08(水) 20:03:08 ID:AweZyqOM0
>>17
モータースポーツ好きの金持ちの友人が居たとして、
A:山を買ってレース場を作り、俺たちにコースを開放。たまに有名選手を呼んでレースを開いてくれる。
B:自分だけの車を作り、海外のレースに出走した話や、モナコでのF1観戦の思い出を話してくれる。
どっちの友人が自分にとって有益だと思う?


48 :音速の名無しさん:2009/07/08(水) 20:05:38 ID:l90H+vBV0
>>35
ウドーフェスは参加者達はある意味異常な状況を楽しんでた部分もあるし、
F1は開催前からマトモな運営が期待できないのを解ってて行った奴が馬鹿な部分もあるしね。

>>35にかいてある通りフジロックには悲惨な面しかないからなぁ・・・

49 :音速の名無しさん:2009/07/08(水) 20:34:59 ID:PGTBwhkq0
この件、いろんなとこで報道されてるけど、偏りすごいね。
あるとこでは、まったくトヨタの文字出してないとこあるしw
結局、トヨタの都合だけだよなw
まあ、所詮トヨタ様だけどなwwww


50 :音速の名無しさん:2009/07/08(水) 20:41:34 ID:2B8Morf8P
>>43
去年は金土が暖かかったんで、日曜日に調子乗って荷物を送り返したら
ひどい目に遭ったw

51 :音速の名無しさん:2009/07/08(水) 20:42:59 ID:AweZyqOM0
>>50
山をなめるな

52 :音速の名無しさん:2009/07/08(水) 21:02:35 ID:OUxvAsor0
全てのモータースポーツの起源は鈴鹿ニダ!

53 :音速の名無しさん:2009/07/08(水) 21:11:38 ID:I9uNO7VV0
>46
まあ、妄想もそこまでいくと感心するわ。
富士は鈴鹿へ電話一本であやまったって、そういうのを記者会見で
いう前に、直接出向いて話したらどうなの。
普通の企業のやることじゃないね。


54 :音速の名無しさん:2009/07/08(水) 21:12:37 ID:a2o276Ad0
来年は静岡空港跡地でw

55 :音速の名無しさん:2009/07/08(水) 21:15:14 ID:aCWwO2OkO
>>54
来年には跡地になってるのかよw

56 :音速の名無しさん:2009/07/08(水) 21:54:18 ID:Gp1O/Nzq0
そこで本田がF1復活してまたトヨタがイラッとするのですよ

57 :音速の名無しさん:2009/07/08(水) 22:30:03 ID:FjAqVQTk0
やる前は確か観光も行けるとかほざいていたよなw
夜中までバス待ちしてどうやって観光するんだよw

58 :音速の名無しさん:2009/07/08(水) 22:35:54 ID:3iDd+bTdO
このニュースは大歓迎やな
鈴鹿サーキットの方がええわ

59 :音速の名無しさん:2009/07/08(水) 22:39:41 ID:AFyhIqhO0
まあ、冬の時代を知ってこそ一人前ってもんだからな。
F1ブーム以前から、モータースポーツは、やってたんだからさ。

60 :音速の名無しさん:2009/07/08(水) 22:39:45 ID:8erMRD8E0
>>36
>日本人だって海外のコースをみて、それを自動車メーカーと結びつけてF1のコースを見る人いる?
海外は自動車メーカーがサーキット持ってるわけじゃないから。

61 :音速の名無しさん:2009/07/08(水) 22:51:00 ID:FmHJpg670
次はF1撤退が楽しみだナァw

62 :音速の名無しさん:2009/07/08(水) 23:00:21 ID:X+prJTg70
このまま一勝も出来ずに消えていくんだろうな、

世   界   の   ト   ヨ    タ    (   藁

63 :音速の名無しさん:2009/07/08(水) 23:02:32 ID:AXBEi0DG0
F1参戦取りやめは誰が困るのか?
F1開催取りやめは誰が困るのか?
F1開催は誰のため?
F1参戦は誰のため?

悔し涙でF1参戦を取りやめる事
広告宣伝効果が上がらないといって簡単に放り投げる事

両者のモータースポーツへの考え方が良くわかる。

64 :音速の名無しさん:2009/07/08(水) 23:02:56 ID:JpOMz1ob0
ミハエル・シューマッハ 「好きなサーキットはスパと鈴鹿」
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51533342.html

言ってくれるねえw
いや、FSW撤退をみてさっそく鈴鹿への離脱阻止の牽制かもなー

65 :音速の名無しさん:2009/07/08(水) 23:27:09 ID:sbTfPinp0
>>57
言ってたね。
「FSWの最大の長所は、付近に観光地がたくさんあること。
サーキットから30キロ圏内にいろんなスポットが点在していますので
レース期間中は観戦とともに色々巡って下さい!」って。

広報担当者って、FSWに行ったこと無かったんだろうか。。


66 :音速の名無しさん:2009/07/08(水) 23:39:22 ID:fe8eb2S00
車の時代は、終わりです。車関係の過渡の嘆きはわかりますが、現実を
見ましょう。何千万人という人を殺し、環境破壊を起こした、乗り物
の終焉でしょう。




67 :音速の名無しさん:2009/07/08(水) 23:41:38 ID:7Rk4QqHJ0
ホントトヨタって迷惑かけることしかしないよな。金に物言わせて開催したのに、責任を果たさずに撤退ですか。
しかも下手したら10年は韓国にとられるかもしれない状況にしてしまってるし。もうF1に関わらないでください。

68 :音速の名無しさん:2009/07/08(水) 23:59:55 ID:t2+r2Uj70
負の伝説を残して終了 FSWwwwwwww

69 :音速の名無しさん:2009/07/09(木) 01:15:18 ID:PJw/ruDG0
>>68同意w

>>65
地元民で言ったけどあんな状態でよくもしらじらしく言うよね〜って思ったよ

70 :音速の名無しさん:2009/07/09(木) 01:46:25 ID:KQ27tZgI0
モータースポーツの歴史も、経済の論理も全く知らない馬鹿が集うスレになってるね!

71 :音速の名無しさん:2009/07/09(木) 11:18:40 ID:f1bcIiUxO
トヨタの規模なら富士F1開催の赤字なんて屁だろ!

問題は観客の利便性の苦情や集団訴訟などによるイメージ悪化だな
昨日の富士は最高に面白かったけどな…

72 :音速の名無しさん:2009/07/09(木) 11:29:55 ID:q8ffM3cD0
くやしいのお

73 :音速の名無しさん:2009/07/09(木) 11:42:07 ID:BDLAAMIp0
昨日の富士ってなんかやってましたあ?

イベントカレンダー見てもな〜〜んにも無かったようですが

74 :音速の名無しさん:2009/07/09(木) 11:51:40 ID:bIznYf+e0
テストとかじゃないかな?

75 :音速の名無しさん:2009/07/09(木) 11:56:53 ID:iRsvcGDD0
見苦しい言い訳乙

76 :音速の名無しさん:2009/07/09(木) 13:11:55 ID:iRsvcGDD0
>>71
> トヨタの規模なら富士F1開催の赤字なんて屁だろ!

トヨタの来期決算予想、、、シャレにならん営業/経常赤字じゃないか
FSWでのF1開催費用なんぞ何の影響も無いぐらいの莫大な額なのに、なんでやめるんだろなwwww

77 :音速の名無しさん:2009/07/09(木) 14:20:50 ID:7P+LHq0t0
懐かしいな
山梨方面からバス乗って街の中通ったけど
トヨタが配ったのぼりだけが寒々しくはためく中
ベランダや窓からうろんな目でバスの列を眺める地元の皆さん
観客・主催・地元民の温度差を痛いほど感じた日本GPだったよ

78 :音速の名無しさん:2009/07/09(木) 14:53:45 ID:AdLOFYngO
>>29
フジのマーシャルの問題点は何十年も前から外国のジャーナリストやレーサーが指摘してるよな。
何で改善出来ないんだろな。

79 :音速の名無しさん:2009/07/09(木) 15:03:57 ID:qe4pNhbX0
日本のマスコミは
モータースポーツ界の不幸だけに敏感

80 :音速の名無しさん:2009/07/09(木) 15:31:52 ID:Pmx1GIQI0
   /     /     /      /  /  / /
/     /     /     /     /   /
             ビュー   ,.、 ,.、    /   /
    /    /       ∠二二、ヽ    / /
  /    /   /   (( ´・ω・`)) ちょっと富士にF1見てくる・・・
               / ~~ :~~~〈  トヨタの様子も気になるし・・・スカトロの様子も見なきゃ・・・
       /    / ノ   : _,,..ゝ  なーに、すぐ帰ってくるさ、帰ってきたら結婚するんだ。
    /    /     (,,..,)二i_,∠  /    /


81 :音速の名無しさん:2009/07/09(木) 16:42:32 ID:ONGw833RO
>>79
分科会の方ですか?

82 :音速の名無しさん:2009/07/09(木) 16:42:47 ID:jtHUmJrh0
無茶しやが(ry

83 :音速の名無しさん:2009/07/09(木) 17:09:17 ID:n+qNuobfO
これで、オートポリス、TIサーキット英田に次ぐ、日本のダメ国際サーキットになったな。

84 :音速の名無しさん:2009/07/09(木) 18:14:24 ID:z2r3vNAGO
言っておくが、
現在のオートポリスは川重の所有で、
メーカーカラーを抑えた地域密着型をしていて、
全日本やアジア選手権の運営ではレース観戦者の
盛り上がりが日本でも指折りだと、評価が高い。

レースファンをないがしろにして批判されまくる
糞尿サーキットと一緒にするなよ

85 :音速の名無しさん:2009/07/09(木) 18:23:36 ID:1v3LX65g0
だけどさ、オートポリスにしたって「純民営」ではやって行かれなくなって地元が手放したわけだし。
「親方カワサキ」であることには、変わりないんだよ。

86 :音速の名無しさん:2009/07/09(木) 19:03:32 ID:4iQ+X+A6O
親方が誰であれ、愛されるか嫌われるかは大きな問題だと思う。

87 :音速の名無しさん:2009/07/09(木) 21:25:28 ID:f1bcIiUxO
>>76
トヨタは今年度は確か8000億くらいの赤字予想だったかな?
運営資産は20兆くらいあるし普通に20年以上は耐えられるw
派遣切りなんかで叩かれる前に富士F1を切るのが経営者の選択なんだろよ
近年、借金より資産ある車会社のが少ないくらいだボケ!

88 :音速の名無しさん:2009/07/09(木) 21:42:07 ID:BIMDolM+0
結局名勝負と言えるものはマッサとクビサのガチバトルだけだったかw

89 :音速の名無しさん:2009/07/09(木) 21:45:57 ID:30++7VLO0
表向き12兆円の内部留保も実際は数兆円しかないとか。
で、1−3月期だけでGMやクライスラーを凌ぐ6800億もの赤字を
叩きだしたトヨタ。
4−6月期の決算が気になります。
40万円も値下げした利薄プリウスが売れる代わりに高利益のクラウ
ンの売れ行きは半分とか聞くと。

90 :音速の名無しさん:2009/07/09(木) 21:54:06 ID:Zp0aV7nf0
>>87
ttp://ma-bank.com/item/1001
ttp://ma-bank.com/item/1003
ttp://ma-bank.com/item/1004
ttp://ma-bank.com/item/1005

91 :音速の名無しさん:2009/07/09(木) 22:03:22 ID:GxK5W9qn0
>>87
遊離し負債が13兆円あります。
しかも、北米で貧乏人向けにローン組ませてリースした車の代金回収できない可能性がかなりあります。


真性包茎ちんぽマーク (゚U゚) トヨタ(笑)には史上最弱の汚点や臭い恥垢が山盛りです。

92 :音速の名無しさん:2009/07/09(木) 22:36:34 ID:XNz/o8XPO
>>70
経済の理論とやらをどうぞ!

93 :音速の名無しさん:2009/07/09(木) 23:02:25 ID:vh2h83ru0
fswを 森に返そう

植林して 富士の山並みを守ろう。  これが地球環境にやさしい。



94 :音速の名無しさん:2009/07/09(木) 23:53:43 ID:5WZyvygx0
あきおで撤退

95 :音速の名無しさん:2009/07/10(金) 00:06:04 ID:TKnhEiwl0
あれだけ客をないがしろにしたイベントは少ないだろ
トヨタのエゴのためのF1だった

96 :音速の名無しさん:2009/07/10(金) 00:24:52 ID:um/Iu7yq0
撤退歓迎の声ばかり ワロス

97 :音速の名無しさん:2009/07/10(金) 00:26:20 ID:SaNbBwUnO
まあ、普通に考えて鈴鹿から横取りして都合悪いから止めますじゃ舐めてるとしか思えないよな。
開催してみて予想外の赤字や評判の悪さで撤退決定なんだろね
信念のトヨタだな(笑)

98 :音速の名無しさん:2009/07/10(金) 00:40:05 ID:MF+Trsd90
それで、韓国と共同開催なのF1は?鈴鹿と隔年で開催?

99 :音速の名無しさん:2009/07/10(金) 00:47:15 ID:x3xXTnmdO
>>70
モータースポーツの歴史を是非ともご教授くださいなw

100 :音速の名無しさん:2009/07/10(金) 00:57:48 ID:FPG3BqDiO
糞にもほどがある

101 :音速の名無しさん:2009/07/10(金) 01:17:27 ID:JSV2bnk50
>>99
ネット見れば普通はわがるべ。
お前ぇ〜さはホンダ厨の、ぬぃわかファンのど素人だから分がんねーんだよ。
シェナがら入ったんだが?・・・ハッキネンあだりがら入ったんだが・・?
シューマッハ(遅)がら入ったが知らねすけのー????
だげっともおめさバガじゃねぇーの?

F1はアグリとか中嶋よりも遥か以前に、星野一義が走ってた事知ってっか?
同じ糞田舎の出身なのに、貴様そんな知識もねぇのか?
そーゆーバガは、お母ちゃんのオッパイとベッチョでも触ってろ。

102 :音速の名無しさん:2009/07/10(金) 01:24:41 ID:DucGlXuh0
>>101
日本のモータースポーツの歴史を知れば知る程、
その草創期からトヨタがいかに悪行ばかり積み重ねて来たかとか、
その草創期からホンダがいかに舞台とか環境とか裏方育成に貢献して来たかとか、
痛い程に分かるようになりますけど。


103 :音速の名無しさん:2009/07/10(金) 01:27:51 ID:M3FJKmTw0
>>101
ホンダのテストドライバー・・・

104 :音速の名無しさん:2009/07/10(金) 02:46:49 ID:EvP7jmy0O
>>98
ヨタの負け惜しみ?

105 :音速の名無しさん:2009/07/10(金) 03:26:49 ID:u3UchI0V0
>>102 福澤幸雄を殺したのはいまだに許せない、と思っている人(特に女性)は多いと思うぞ。

106 :音速の名無しさん:2009/07/10(金) 03:28:44 ID:4TVO+m0ZO
ヨタは負けたから今は黙ってろ!醜い。

107 :音速の名無しさん:2009/07/10(金) 05:42:37 ID:KWS0RMsF0
>>101
モータースポーツの歴史とかぶちあげるから
てっきり第1回日本グランプリの話とか、ホンダ第1期F1とかから始まるのかと
思ったら、死人だして終わった富士の話かよ・・。

とりあえず却下しとくから、文中に「トヨタ」という文字を入れてもう1回提出してくれ。

108 :音速の名無しさん:2009/07/10(金) 06:23:31 ID:cnDutvnUO
FOTAみたいにサーキット側もFOST(サーキットアソシエーション)作れ サーキット、客、チーム、視聴者、全てが損をしないようにしろ

109 :音速の名無しさん:2009/07/10(金) 06:51:08 ID:/4saUPsa0
設備が立派になってF1以外のレース観戦は格段に快適になったから良かった

110 :音速の名無しさん:2009/07/10(金) 07:42:08 ID:M3FJKmTw0
>>108
F Formula
O One
T Team
A Association

F Formula
O One
S? Circuit
T? Association

111 :音速の名無しさん:2009/07/10(金) 07:43:47 ID:M3FJKmTw0
おっと、
Team → Teams
だから
Circuit → Circuits
だな

112 :音速の名無しさん:2009/07/10(金) 09:08:11 ID:cnDutvnUO
>>111
俺は馬鹿だな

113 :音速の名無しさん:2009/07/10(金) 09:14:02 ID:f2RbP8kx0
te

114 :音速の名無しさん:2009/07/10(金) 09:24:35 ID:f2RbP8kx0
3年前だったかねぇ。
「2007年は富士で開催」の記事が出た頃、
職場の人に「鈴鹿、終りだね」って話しになって、
俺は「いやぁ、すぐに鈴鹿に戻って来ますよ」と冗談交じりで言ったんだけど、
1年経って交互開催。その1年半後にスッポカし…。

俺達みたいなトーシロに見透かされる事やってるなよ…。

115 :音速の名無しさん:2009/07/10(金) 13:06:58 ID:nSaMDAyV0
1000万台生産出来るのに650万台しか売れないと、こういうことが起きるわけだ。
30数年前にも、日本メーカーがバタバタと逃げ出したことがあったっけ。

116 :音速の名無しさん:2009/07/10(金) 16:45:43 ID:TXTO4AMB0
>>114
何百億円も必要な事業なのに
計画性の無さ、見通しの甘さが酷すぎ

こんなんでは本体の経営も危ないんじゃないか

117 :音速の名無しさん:2009/07/10(金) 17:28:37 ID:4CQ0gcQq0
>>116
本体がどの程度危ういのか、来年になってみれば分かるな。

118 :音速の名無しさん:2009/07/10(金) 20:57:32 ID:cvHzyx4q0
>>117
四期続けての大赤字の予想です。

119 :音速の名無しさん:2009/07/10(金) 21:58:51 ID:Im2mVM0+0
日本やイギリスでさえ開催できないのに
何で途上国ばかり開催できるの?客も入らんのに。

モズレーとバーニーは早く引退してほしい。
ファンの為のF1にして欲しい。

120 :音速の名無しさん:2009/07/10(金) 22:09:24 ID:+bmxXGOf0
>>117
来年まで待たずとも4−6月期の決算を見れば判るのでは?
1−3月期がGM、クライスラーをも凌ぐ6800億円の赤字。
これを継続するようであれば…
夢の赤字3兆円も現実味を帯びてくる!!

121 :音速の名無しさん:2009/07/10(金) 23:05:29 ID:POL8hfSD0
トヨタが1週間以内にF1からの撤退を決断したと発表するのではないか
という大きなうわさも流れている。
http://www.topnews.jp/f1/11106.html

122 :音速の名無しさん:2009/07/10(金) 23:52:07 ID:uMbqp4I+0
>>120
大型車・似非高級車中心の過剰生産体制がそのままだからな
消費が中小型車へシフトして販売数も回復しないようなら
生産体制の大幅な構造改革コストが発生する
本当にF1やってるどころではないな

123 :音速の名無しさん:2009/07/11(土) 00:01:04 ID:UKb8vmuk0
トヨタ(笑)は、既に連続4期の赤字が予想されている。

124 :音速の名無しさん:2009/07/11(土) 10:58:00 ID:W7VJT6LY0
 トヨタ自動車は10日、米ゼネラル・モーターズ(GM)との折半出資の合弁工場「NUMMI(ヌーミー)」
(米カリフォルニア州)を清算する方向で検討に入ったと表明した。


125 :音速の名無しさん:2009/07/11(土) 11:46:47 ID:6w/GhaWk0
撤退理由のひとつに「スポンサーの問題があって・・・」と言ってたけど
フジテレビが冠スポンサーを降りるってことじゃないのか?

126 :音速の名無しさん:2009/07/11(土) 11:57:55 ID:fMpXWAYV0
>>125
場内のスポンサーのことじゃないの?
フジテレビがF1のスポンサー降りるなんていう発表は無いし。

127 :音速の名無しさん:2009/07/11(土) 12:03:56 ID:LwHd903K0
230 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:2007/09/29(土) 13:00:34 ID:8S35edfEO
今、富士に向かってバス乗ってるんだけど・・・
すげぇ渋滞。前も後ろもバスばっか・・・
フリーには間に合わなかったし、
正直、予選に間に合うかどうかも分からない・・・
しかもその予選すら中止になるかもしれないwww(ノ∀`)
だからといって引き返すことも途中下車することも許されないwww
もう俺は、このバスに身を任せ、間に合うかも分からない、
中止になるかも分からない予選に向けて、
じっと座って耐えることしか選択肢がないのだorz
子供はギャーギャー泣き出すし、後ろの客は吐きそうって唸ってるし、
俺のiPodのバッテリーは切れそうだし、ちょっとうんこしたいし、
今日と明日、一体どうなっちゃうんだろう・・・・

248 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:2007/09/29(土) 13:02:04 ID:xcHO1dD40
≫230 うんこはおまえのせいだろ



128 :音速の名無しさん:2009/07/11(土) 19:49:15 ID:Mq+5+5WXO
2007年の史上最悪日本GPに行った奴らは
あの悪業を後世まで伝えて行く義務が有ると思う。

129 :音速の名無しさん:2009/07/11(土) 20:10:18 ID:x20DNc0xO
>>128
07はいいレースだったよ。テレビで見る限りは

130 :音速の名無しさん:2009/07/11(土) 22:31:23 ID:i/Ucw6vtP
>>128
あのスタート1時間ぐらい前からの静まりを、みんなに見せたかった
スタート直前の緊張感にあふれた静まりのことじゃないぞw

131 :音速の名無しさん:2009/07/11(土) 22:55:09 ID:5OnRqkE90
>>130
あれ?
ヘリコプターが標高の低い方へ移動したぞ?
スタートするのか?
中止か!?
セーフティカースタート??
色々想像した時間帯でしたね。

132 :音速の名無しさん:2009/07/11(土) 23:32:42 ID:Mq+5+5WXO
>>129ー131

塩チャソが『FSW 観客テンションはー 一挙に日本海溝!!!』って叫びそうだな

133 :音速の名無しさん:2009/07/11(土) 23:36:40 ID:i/Ucw6vtP
>>131
自衛隊がたしかロッキーのテーマだかを演奏し始めたときにポカーンとしたのは
記憶に残ってる。なぜロッキー?って

134 :音速の名無しさん:2009/07/12(日) 00:02:58 ID:TtcpKx4l0
 
2007年
テレビ静岡が放送したトヨタ(笑)の脱糞糞尿スカトロ日本グランプリ
神 特集

http://jp.youtube.com/watch?v=5C7rWpi-j3g

 日本の恥晒し国辱ものトヨタ(笑)


135 :音速の名無しさん:2009/07/12(日) 02:16:08 ID:F8EgwkoVO
>>133
自衛隊楽隊にB'zやMSGは無理やろう

136 :音速の名無しさん:2009/07/12(日) 02:44:00 ID:t5M7jgTi0
07年は本当にスタートさせて良かったのかはいまだに疑問。
雨はともかくあの霧でドクターヘリをまともに飛ばせるワケがなかった。

さらに、ドライバーはストレートでまったく前方が見えず、
真横を見ながらウォールを目印に必死にコースオフを防いでいたそうだ。

ついでに言うと、マッサ対クビサのバトルも。
ランオフに押し出された方が加速競争に勝つってどんなサーキットだよ・・
カワイ氏も「こっちの方がトラクションがいいなんて・・」と呆れてた。


137 :音速の名無しさん:2009/07/12(日) 03:27:37 ID:jyRibGLz0

トヨタもFSWもアホですから・・・。

そんなんだったらバスの通り道もトラクションが掛かるようにしとけって
ま、08年にはそうなってたようだが。

138 :音速の名無しさん:2009/07/12(日) 03:33:58 ID:GbyLOc7wP
TVに映ったりする部分だけをむちゃくちゃ立派にして、それ以外はろくに
整備してなかったもんな。あのバス乗り場は一生忘れんだろうな

139 :音速の名無しさん:2009/07/12(日) 04:00:28 ID:wwpIaiqs0
あれは行楽地で被災した時を想定した
大規模災害訓練だったんだと思うことにした
決勝日は寒さに震えながら立って豚汁すすって
スタート直前までトンネル通路にトヨタ新聞敷いて雨しのいでました


140 :音速の名無しさん:2009/07/12(日) 04:16:30 ID:jyRibGLz0
>TVに映ったりする部分だけをむちゃくちゃ立派にして、それ以外はろくに
整備してなかったもんな。

ペキン五輪と同じ。


141 :音速の名無しさん:2009/07/12(日) 06:16:36 ID:tA7a6uQ9O
>>140 トヨタ車の製造方法だよ。

142 :音速の名無しさん:2009/07/12(日) 06:42:31 ID:WpVidScoO
まさに盗用多でつね。

143 :音速の名無しさん:2009/07/12(日) 08:19:52 ID:vFGjD3fj0



≫230 うんこはおまえのせいだろ





144 :音速の名無しさん:2009/07/12(日) 09:12:14 ID:0tKuy3Yk0
糞はどこまで言っても糞。
それが富士の伝統。
トヨタ(笑)は、ケチな性格が
さらにそれを助長させた。

145 :音速の名無しさん:2009/07/12(日) 09:19:30 ID:9WCTrjZU0
>>140

トヨタの行動原理は宣伝になるかならないか、宣伝効果の無いものに金はかけない。

146 :音速の名無しさん:2009/07/12(日) 11:48:43 ID:jmdQ6BrU0
太田を死なせようとしたことは絶対に忘れない。
その糞富士にトヨタて。
考えただけでも最悪の組み合わせ。
結果: やっぱり最悪だった

147 :音速の名無しさん:2009/07/12(日) 13:34:40 ID:WDQnqU7t0
レンタカーで検索して広告をクリックするとトヨタが広告費を無駄にするのかなあ

148 :音速の名無しさん:2009/07/12(日) 18:34:55 ID:t5M7jgTi0
>>146
太田さんの事故(完全に「人災」と言っていいのは裁判の判決をみても明らか)を
何も教訓にして来なかったこともさらに酷い。
07日本GPの数ヶ月前にも、あわや「第二の太田事故」になりそうな重大ミスがあったよね。

炎上マシンに救出が来ず、ドライバーはなんとか地力で脱出。
急いで火を消そうと無人ポストまで走ったら、そこにあるべきはずの消火器が置き忘れ・・
ドライバーが「何も変わってない!」と激怒してた。

富士ではもう、何が起こってもおかしくないと思ったけど
防げる悲劇が繰り返されるのは見たくないよ。


149 :音速の名無しさん:2009/07/12(日) 19:40:12 ID:XjXoMkcs0
昔、二輪やってたけど目の前で一人焼け死んだよ。FISCO時代のフジで。

オレ、次のレースに出走だからパドックで準備してたら第一コーナーから黒煙がモクモク上がってて
回りの人が「死んじゃう、死んじゃう」とか言ってんだよね。

目撃者の話だと、
第一コーナーの突っ込みで転倒、ライダーとマシンが重なってガードレールで止まって
ケガしたか気絶したかでライダーは動けなかったみたいなんだけど
マシンから漏れたガソリンに引火して始めはチョロチョロ燃えてただけで
そこで消火器持ってけばすぐ消えたはずなんだけど
マーシャルは黄旗振ってるだけで誰も消化に行かなくて
そのうち火が大きくなりマシンもライダーも燃えちゃったんだって。


150 :音速の名無しさん:2009/07/12(日) 20:24:58 ID:BBKrVqkl0

283 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:2007/09/30(日) 22:42:52 ID:TFwK6U050
彼氏の車はトヨタじゃないと絶対に嫌だけどね。ハリアーとかいいナ

686 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:2007/09/30(日) 23:12:38 ID:TFwK6U050
ネットで悪口言っても世界でナンバー1の自動車メーカーはトヨタですが・・
ごく一部の心無い人たちの書き込みで、イメージ悪くなるのって嫌だな・・
俺はこれから先もずっとトヨタチーム応援するし、日本人の大部分はトヨタファンだから。

846 名前:音速の名無しさん 投稿日:2007/09/30(日) 19:07:33 ID:TFwK6U050
>>782さん
そうですよね。私はテレビで観戦しましたけど、ネットの悪意が本当に怖いです。
預言者じゃあるまいし想定できないことぐらいあるでしょ・・それを叩いてバカみたい。
叩いてる人はホテル並のサービスがなきゃいやなの?クレーマーと変わらないよそんなの。

894 名前:音速の名無しさん 投稿日:2007/09/30(日) 19:14:54 ID:TFwK6U050
>>846
せやねんな。田舎でもあるし至れり尽くせりのサービスあるほうがおかしいやろ。
レース自体大成功やったし、わいは楽しかった。
ごく一部の不手際をさも全体のように悪意ある意見いうのがネットの怖いとこやな。

151 :音速の名無しさん:2009/07/12(日) 20:26:56 ID:xqMt6B+g0
>>150
コレはヒドイw

152 :音速の名無しさん:2009/07/12(日) 21:20:14 ID:F8EgwkoVO
>>150
工員による工員の為のスレですな
工員人民大会に向けて練習ですかね

153 :音速の名無しさん:2009/07/12(日) 21:36:21 ID:oYg9ou050
>>149
> マーシャルは黄旗振ってるだけで誰も消化に行かなくて
> そのうち火が大きくなりマシンもライダーも燃えちゃったんだって。

マーシャルも、ポストからタワーに連絡入れて、
「ライダーに重なったマシン炎上!消火作業の許可は出ますか?」と、
許可を取ってからじゃないと何もしてはイケナイらしいから、
そういうシステムだと必然の結果だね。

チョロチョロ燃えていた段階で気付ければまだマシで、
ポストから見て死角側にチョロチョロ燃えている種火があった場合は、
派手に燃え上がるまで、火災の発見も出来やしない。


154 :音速の名無しさん:2009/07/12(日) 21:44:48 ID:jJVwUUNg0
GTでゼクセルスカイラインか何かがマーシャルを撥ねて死亡させた事件あったからな。
あれから、ヘタにコースに出なくなったんじゃないか。

155 :音速の名無しさん:2009/07/12(日) 22:05:32 ID:0CNO8lJV0
富士のマーシャルは以前から糞だっただろ。
トヨタ(笑)になって更に酷くなったよ。

156 :音速の名無しさん:2009/07/12(日) 22:21:33 ID:n/ENZ6Zw0
>>150

トヨタクオリティwwwww

157 :音速の名無しさん:2009/07/12(日) 22:44:00 ID:BBKrVqkl0

303 名前:名無しさん@恐縮です[] 投稿日:2007/09/30(日) 00:05:40 ID:ANrTL7gQP
ヨタには何も責任は無いと思う。

311 名前:名無しさん@恐縮です[] 投稿日:2007/09/30(日) 00:06:53 ID:ANrTL7gQP
>>303
わたしもそう思うわ。

324 名前:名無しさん@恐縮です[sage] 投稿日:2007/09/30(日) 00:09:27 ID:ANrTL7gQP
>>303
確かに。

543 名前: 名無しさん@恐縮です [sage] 投稿日: 2007/09/30(日) 01:44:03 ID:ANrTL7gQP
ただ、トヨタは今回本当に良くやっているよね。
それは認める。

158 :音速の名無しさん:2009/07/12(日) 23:02:41 ID:F8EgwkoVO
諸悪の根源はトヨタだな

159 :音速の名無しさん:2009/07/12(日) 23:51:21 ID:JkSTnoMG0
飽男で撤退

160 :音速の名無しさん:2009/07/13(月) 07:54:57 ID:7uNuXgBM0
>>153
鈴鹿マーシャルは自分たちで状況判断する能力があって
事故が起こればすかさず配置に付いて準備、指示と同時に活動を始められるそう。
一方、富士マーシャルは完全に受身、自分の頭で考えず何もかもいちいち指示待ちだから
初動も大きく遅れるし状況に応じた動きや判断ができないそうだ。

運営者がこういう見えないところにお金や力を注がないと、
富士ではまた悲劇が繰り返されるかも知れない。
大昔からずっと指摘され続けてる問題なのにね。


161 :音速の名無しさん:2009/07/13(月) 08:01:17 ID:RES4oST30
>>160
そのくせ、鈴鹿からのマーシャルの派遣やノウハウ提供の打診を、
「大きなお世話、うちはうちのやり方でやります」と蹴りとばす始末。

162 :音速の名無しさん:2009/07/13(月) 08:14:20 ID:3O2if1A8O
>>161
それでアレだからなw

163 :音速の名無しさん:2009/07/13(月) 08:45:12 ID:7uNuXgBM0
富士が今からでもマーシャル教育をしっかり行いたいと思ったら、
講師に山路さんを招くべきだと思う。
富士のマーシャルがどれだけ酷いかは、彼がよく知ってるから。


164 :音速の名無しさん:2009/07/13(月) 11:12:18 ID:rfyyX2br0
>>139
あれは人災以外の何物でもないので
訓練じゃなく実際被災したんだよ俺らw


165 :音速の名無しさん:2009/07/13(月) 22:34:31 ID:I5sQRuNh0
>>163
山路がいなかったら太田は「確実に」死んでたもんな・・・

166 :音速の名無しさん:2009/07/13(月) 23:01:24 ID:7uNuXgBM0
>>165
爆発炎上した太田車をなぜかマーシャルが完全放置してしまって
山路さんひとりがマシンを降りて必死に救出活動。
遅ればせながらマーシャルカーが到着しても、なぜか中から誰も出て来ず
ただただ無線で何やら喋ってるだけ。
怒った山路さんが「何してる!早く消火器をくれ!」と車を蹴飛ばしたら
マーシャルが出てきて「こんな事してただで済むと思うなよ」と。
「いいから早く!」とようやく手にした車載の消火器で、山路さんが火を消した。

鎮火したマシンから太田さんを引っ張り出した後も、
なぜかマーシャルたちは瀕死の彼のそばを離れてしばらく放置してたよね・・
最後は歩かされて普通のワゴン車みたいなのに乗せられてった・・
ドクターカーや救急車も無かったのか・・?

最も人員配置がしっかり出来てるはずの、メインストレートでのできごとだ。


167 :音速の名無しさん:2009/07/13(月) 23:09:46 ID:Ag4SxAfh0

後日談で山路にFSWからマーシャルカーの板金修理代請求書が送りつけられてきたんだよね




168 :音速の名無しさん:2009/07/13(月) 23:11:05 ID:I5sQRuNh0
救急車ですらなかったしね。

あの爆発、放送見てて唖然としたけど、その後のTipoの検証記事読んでゾッとした。
放送の時点では、命に別状は無いとか言ってたね。

169 ::2009/07/13(月) 23:16:07 ID:NlaaKZ8KO
>>167
それをFISCOではなくFSWと書くのはあまりにも恣意的かと…


今は昔と違って「鈴鹿でマーシャルする者は、富士ではさせない!」
なんてのはなくなってるから、鈴鹿の人も数多く富士に参加しているのでしょう?
それで、あそこまで対応が違うのは主催者の違いでわ?

170 :音速の名無しさん:2009/07/13(月) 23:22:19 ID:7uNuXgBM0
>>167
それは知らなかった・・呆れたわ・・

>>168
確か富士スピードウェイ側の発表がそうだったはずですね。

事故の原因となったペースカーの意味不明な暴走も、
裁判で被告となった富士側の主張には怒りがこみあげた。
「ペースカーの走行にまったく問題なし。すべては勝手にスタート決行だと勘違いした太田の責任」と。
確か山路さん、証言台に立って太田さんと一緒に戦ってくれたんだっけ。


171 :音速の名無しさん:2009/07/13(月) 23:25:15 ID:9k8WOZcz0
和田や長谷見が引っ繰り返った時みたいに、他のドラが助けるしかないんだろ。
マーシャルは、死ぬわけにはいかないんだよ。

172 :音速の名無しさん:2009/07/13(月) 23:32:48 ID:hWibL/+U0
FSWにいったときに思ったのが、「働いている人がよく知らない」って事だな。
「ココを行くとドコに出るの?」とか「ココにはどのパスが必要?」って聞いても、はっきりした答えが返ってこない。

鈴鹿だと的確に答えるし、パスの種類の掲示がしてある。
たとえ分からなくても地図やエンジョイガイドを持ってて、「今ココなので・・・」とか教えてくれる。

言われたことしかしない。関係ない所は知らない(知ろうとしない)。それがFSWって感じ。

173 :音速の名無しさん:2009/07/13(月) 23:34:42 ID:7uNuXgBM0
>>171
死んで欲しいわけじゃないんだよ、当たり前だけど。
せめて現場に駆け付けて消火器くらい出してくれよ・・と。

07年日本GPの少し前にも、炎上マシンの救助に来ない上に無人ポストへの消火器置き忘れで
あわや大惨事って事態があった。


174 :音速の名無しさん:2009/07/13(月) 23:40:22 ID:7uNuXgBM0
>>172
「AUTO SPORT」が行った07日本GP観戦客アンケートでも
色んなお粗末な対応が驚くほどたくさんレポートされてたなあ。
単なるバイト係員だけでなく、職員の意識や対応も酷すぎると思った。
このあたりの改善は、「不況のため」って理由でもはや期待できないな・・


175 :音速の名無しさん:2009/07/14(火) 00:05:18 ID:5ve5oc9p0
よくこんな適当な運営で潰れない(そっぽ向かれない)なあって不思議でたまらん。
金か?金なのか?!

176 :音速の名無しさん:2009/07/14(火) 01:06:03 ID:DfickxZ60
>>169
世の中には「ノウハウ」とか「実績」とか「信用」とかその他諸々の、
「金では買えない価値」を築き上げている組織や団体があるわけで。

「○○」と「我が側」とがあったとして、それが各々持っている
「金では買えない価値」のレベルが拮抗したライバル関係だとか、
「○○」に対して「我が側」が優位を保っている場合に初めて、
「金では買えない価値」の野放図な流出を管理する目的で、

「○○に参加する者は我が側には参加させない!」

という台詞が成立するのですな。

その観点から考えれば、今は
 「富士でマーシャルする者は、鈴鹿ではさせない!」
という話だったら理解も納得も出来るけど、
 「鈴鹿でマーシャルする者は、富士ではさせない!」
なんて言ってたら、呆れて開いた口が塞がらない。


177 :音速の名無しさん:2009/07/14(火) 01:08:21 ID:/LCsEL2oO
ところで07の富士だけど、スカトロとかいう書き込みあったけど、ホントなの?
俺も現地行ってたけど、さすがにそんな光景は見なかったぞ(笑
ただ決勝日の帰りのシャトルバス乗り場は暴動寸前になってたのは記憶にある。

178 :音速の名無しさん:2009/07/14(火) 01:37:20 ID:bi9fMAZ20
>>177
GPからほどなくして、ジャーナリストの記事でも
現場でそうした事を聞いたって報告もあったね。

あと、確か「AS」誌が募集した観戦者レポートでは
とあるバス乗り場から唯一近い場所にあった職員用トイレを皆がやむなく使っていたところ
職員が飛んできて電気を落とし使用不能にしてしまった・・なんて報告も。


179 :音速の名無しさん:2009/07/14(火) 01:38:59 ID:1UvEfK/O0
富士では、マーシャルはコントロールタワーの指示がないと動けないんだよ。
だから目の前の事故でもタワーに連絡→指示待ちの時間が必要。
マーシャルが二次被害に遭うと運営の責任を追及されるからだろ。他人の人命より自分の責任のがれが大事だからあんなことになる。

鈴鹿ならある程度の裁量は認められているんだけどね。


180 :音速の名無しさん:2009/07/14(火) 02:24:45 ID:KfM41PvPO
01年の太田哲也の事故についてのスレを見てみたら、太田の自己責任、運営への責任の押し付け、とする意見が少なからず見受けられるな

181 :音速の名無しさん:2009/07/14(火) 02:30:31 ID:5ve5oc9p0
事故そのものの責任と、事故発生後の対応については
切り分けて論議する必要はあるかもな。

それにしても、フェラーリはよく燃えるという欠陥はあまり論議されないよな。
そういうもんだという事にされてんのかなw

182 :音速の名無しさん:2009/07/14(火) 02:34:06 ID:5ve5oc9p0
>>180
事故は98年。

183 :音速の名無しさん:2009/07/14(火) 02:38:46 ID:bi9fMAZ20
>>181
「どうして事故が起こったのか」と「どうして発生後にちゃんと対応できなかったのか」
に関しては、運営者側の責任が明らかでしょ。
もしも太田氏側に責任を求めるなら、「レースに出なけりゃ良かったじゃん」って事くらいしか見当たらんわな。。

フェラーリが燃えやすいという指摘に関しては・・
ポルシェの燃料タンクが炎上したまま飛び込んできての爆発だから
どのクルマでも同じことになってたんじゃないかと。


184 :音速の名無しさん:2009/07/14(火) 03:05:21 ID:5ve5oc9p0
>>183
いや、太田が悪いとか言うんじゃなくて、ごっちゃに語るとややこしくなるねってだけの話。

フェラーリって公道の事故でもよく燃えてるイメージがあるんだよなあ。

185 :音速の名無しさん:2009/07/14(火) 03:20:44 ID:bi9fMAZ20
>>184
う〜ん。。でも結局、問題の根源は同じじゃないかと思う。
事故発生の原因は濃霧にもかかわらずペースカー先導で走り始めたこと、
さらにペースカーの異常なスピードが集団に大混乱を招いたこと、
しかもスタートディレイの通達が遅れた結果、多重事故を引き起こしたこと。
まあ、運営サイドの対応すべてがムチャクチャだわな。。

で、事故発生後の問題も運営者サイドの対応のまずさに尽きるわけで。

このレース(正しくはスタート前の事故だけど)において
運営者がまともな判断や対応をしたってポイントがどこにも見付からないんだよなあ。。


186 :音速の名無しさん:2009/07/14(火) 03:46:48 ID:5ve5oc9p0
太田責任論って、当初運営側が行った虚偽報告がそのまま尾を引いてる気もするなぁ…。

その後も同様の事故を起こしていることから
運営体質に問題があることは明らかで、
トヨタが関わったことによって、より糞に磨きがかかったと。
世界の人々は07年富士の惨状を知っているんだろうか?

187 :音速の名無しさん:2009/07/14(火) 06:33:04 ID:62i1TU0Q0
>後日談で山路にFSWからマーシャルカーの板金修理代請求書が送りつけられてきたんだよね


あの件で山路は競技長名でペナルティ喰らっているんだよね
理由は「コースマーシャルを威嚇し活動を妨害した」ということらしい


>富士では、マーシャルはコントロールタワーの指示がないと動けない

鈴鹿ではポスト長判断で行動できる(赤旗提示は競技長判断だけど意見具申は可能)


188 :音速の名無しさん:2009/07/14(火) 12:02:44 ID:bi9fMAZ20
>>187
この時の山路さんやマーシャルの動きがよく分かる動画(ようつべにいくつかあった)を初めて見た。
マーシャルがなかなか来なくて、山路さんがひとりで火を消しとめたうえで救出活動を始めてたんだね。

やっとマーシャルカーが到着しても、太田さんをマシンから引っ張り出すまでの作業を手伝ったマーシャルはひとりだけ。
運転席のマーシャルも加勢せず。
それに怒った山路さんが怒ってマーシャルカーを蹴ったら、
別の位置から来たマーシャルが山路さんに掴みかかるようにして口論。
山路さんと最初のマーシャル意外の皆が、この期に及んで事態の深刻さに気付いていないように見える。
その後、最初のマーシャルも太田氏が意識を取り戻し頭を動かしたのを確認すると彼を残してしばらくどこかへ。

で、やっと彼を運ぶ車が到着。だが救急車でなく普通のワンボックスカー。
最初のマーシャルが彼を抱えて歩かせ、最後は数人で車に押し込んだ。

おれには「マーシャルが適切な活動を行わず、しかも山路さんを威嚇することでその後の作業も怠った」ように見えるんだが・・
この時、山路さんに「こんな事してただで済むとは思うなよ」と言ってたんだよね。


189 :音速の名無しさん:2009/07/14(火) 12:53:09 ID:BNDT+E2Y0
たしか山路選手は自分のマシンの消火器で消火作業に協力したのだが、消火液がなくなってしまった。
停車しているマーシャルカー後部に消化器があるのを見てトランクを開けるように手で叩いて運転手に合図したが、
運転席のマーシャルは無線機でどこかと話していてまったく取り合わなかった。 
そこで頭にきて車を蹴り飛ばしたところ、逆ギレしたマーシャルに食ってかかられたと聞いた。
あの危機感の無さは何なんだって感じだが・・・・

>この時、山路さんに「こんな事してただで済むとは思うなよ」と言ってたんだよね。

そう、ほんとにそう言ったらしい。

190 :音速の名無しさん:2009/07/14(火) 13:13:16 ID:8Wh3I1Qu0
今まで、富士でのレースをボイコットしなかったのが悪いんだよ。

191 :音速の名無しさん:2009/07/14(火) 13:39:57 ID:mAH5GPl30
もうレース開催しないでね

192 :音速の名無しさん:2009/07/14(火) 14:18:15 ID:g+yqr3HS0
レース開催どころか廃止でいいよ、こんな糞サーキット。

193 :音速の名無しさん:2009/07/14(火) 14:20:53 ID:um8LwFYLO
見るからに重篤な状態の太田選手を抱え起こして歩かせて、しかも救急車じゃなくてただのワンボックスに乗せるという、この対応だけでも信じられない行為だと思った。
事故の瞬間より、この時のマーシャル達の行動の方が衝撃的で、話題に触れると思い出してしまう。

194 :音速の名無しさん:2009/07/14(火) 14:22:00 ID:licKvsGp0


195 :音速の名無しさん:2009/07/14(火) 14:47:50 ID:sE5gtt4i0
>>189
山路さんが居合わせなかったら間違いなく焼死してたってのが・・・

あの動画をF1のドラが見てたら本当にボイコットしてたんじゃないかね。

196 :音速の名無しさん:2009/07/14(火) 14:58:00 ID:W7IhaKKGO
今も普通にレース開催しているのが信じられないな。
そこそこ歴史のあるサーキットなのに、何でここまでレベル低いんだろ。
国際規格になる基準って何なんだ。

197 :音速の名無しさん:2009/07/14(火) 15:09:54 ID:5eArred80
今頃けんさわが留飲下げてるんだろな

198 :音速の名無しさん:2009/07/14(火) 16:10:59 ID:qHxvXzYm0
富士の運営なんて今更の話だよ
お前らもヨタの尻馬に乗っかろうと
のこのこF1見に行っただろ
夢を見せてもらったじゃないか
悪夢かもしれんがw

199 :音速の名無しさん:2009/07/14(火) 16:15:35 ID:G04DCsFv0
国際規格の基準に「マーシャルの質」なんて項目はない。
富士の大改修はVIPルームの設備の拡充が目的だからな。

200 :音速の名無しさん:2009/07/14(火) 16:24:30 ID:r2MTnKVlO
先日のFNの運営も糞
それでトムスのチャンス奪ってプギヤーm9(^Д^)

201 :音速の名無しさん:2009/07/14(火) 22:30:35 ID:C61oEy4/0
技術が無いのに、借り物レースのようにこんな馬鹿なこと続けていたら、
トヨタ(笑)は4期続けての大赤字にもなる罠。

トヨタ(笑)は、デビュー以来まだまだ一度も勝てません。
8年間続けても、全く勝つ事ができない、日本の恥晒し企業です。
史上最弱のメーカー系チームですね。





                  ∩
                  ( ⌒)      ∩_ _ 祝!!132連敗!!
                 /,. ノ      i .,,E)
             / /"      / /"
  _n 祝!!     / / _、_   ,/ ノ'
 ( l     _、 _   / / ,_ノ` )/ / _、_    祝!!132連敗!!
  \ \ ( <_,` )(       / ( ,_ノ` )     n
   ヽ___ ̄ ̄ ノ ヽ      |  ̄     \    ( E)
     /    /   \    ヽ フ    / ヽ ヽ_//



202 :音速の名無しさん:2009/07/14(火) 23:46:27 ID:ToMBXZUf0
M・ウェバーとTOYOTAってデビューが一緒なんだよな



203 :音速の名無しさん:2009/07/15(水) 00:41:45 ID:nwiEhZuxO
マークウェバーが131連敗だとするとトヨタは二台で264連敗だよ。しかもウィリアムズのも入れると、、。弱過ぎる!

204 :音速の名無しさん:2009/07/15(水) 01:01:38 ID:gVHCVvP40
>>203
先行参戦のヤマハの分も入れといてやれ

205 :音速の名無しさん:2009/07/15(水) 01:23:56 ID:Ux4J90gu0
ウェバーがトヨタとの5位争いに勝利したデビューレースは
ミナルディにとってトヨタへの恨みを晴らせた最高の舞台となったね。
チームにとって唯一最大の財産だったグスタフ・ブルナーを金の力で引き抜かれてしまった事を
ストッダートは激しく非難してたから。


206 :音速の名無しさん:2009/07/16(木) 18:43:46 ID:EpREd0dk0
レンタカーで検索してトヨタレンタカーの広告をクリックするとトヨタが広告費を無駄にするのかなあ

207 :音速の名無しさん:2009/07/16(木) 23:07:30 ID:DqRQdYB10
模造品で中古買取価格も残価設定の買取値も大暴落させたトヨタ(笑)( ´,_ゝ`) プッ !利薄

208 :音速の名無しさん:2009/07/16(木) 23:29:05 ID:OppufaWP0
本日発売のオートスポーツ誌の富士撤退記事の腰抜け度というか
どこにも追求記事として成立してない点は、どのように捉えればよろしいのか?
まさか先月号の富士撤退モッタイナイで、形式上トヨタを刺激させない
形のナンチャッテ追求をしたつもりか!
ホンダファンでなくても、ホンダF1撤退時の凄まじい追及記事との落差に唖然とするぞ
投稿ページの編集返事は、レース自体は過去2年素晴らしかっただけに
この決断は本当に残念ですとの弱腰には、呆れる

よって十数年来毎号買っていたが、今後立ち読みの刑に処すことにマイ裁判員制度で決定した

209 :音速の名無しさん:2009/07/16(木) 23:34:17 ID:r1i9a0JF0
>>208
ハナから買ってないくせに。

210 :音速の名無しさん:2009/07/16(木) 23:35:19 ID:ZYkhX8kY0
この前のFポンでのSCミスは酷かったし撤退はマジで大歓迎。
あんなミスF1でやらかされたら日本人として恥ずかしいわ。

211 :音速の名無しさん:2009/07/16(木) 23:47:07 ID:L10IzmJG0
>210
kwsk!!

212 :音速の名無しさん:2009/07/16(木) 23:55:01 ID:ZYkhX8kY0
>>211
え?知らないの?これ見なよ。
オレ現地観戦してたけど観客もそれはおかしいってみんな気づいてたよ。
ペトロナスのファンの人なんか天国から一気に地獄で見てて可哀想だった。
中島悟の「そんなバカな」が全てを物語っている。
全日本格式でこの失態は辞めて欲しい。

ちなみに動画はないけど松田がリタイアしたとき、マーシャルがこずマシンずっと放置で松田本人が車押してたらしい。

ttp://www.youtube.com/watch?v=HkuKhQ0DB9s

213 :音速の名無しさん:2009/07/17(金) 00:11:29 ID:BMEeAVLiO
激GでFポンもやるようになって全国に失態を晒してしまいましたねw

214 :音速の名無しさん:2009/07/17(金) 01:17:32 ID:KuCfSYi80
Fポンも撤退しろよ
SGTも撤退しろ

もう富士ではレースやめろ

215 :音速の名無しさん:2009/07/17(金) 01:27:28 ID:e/wog15GO
無策サーキット振りが鮮明成ってきたなFSW


閉鎖しちまえ

216 :音速の名無しさん:2009/07/17(金) 02:55:58 ID:zO3j+w/r0
>>212
何という糞オフィシャル
あの時から何も変わってないんだな

217 :音速の名無しさん:2009/07/17(金) 14:22:56 ID:xJFjNYoe0
>>208
三栄はASFがつぶれた時にスタッフまるまる移行でF1der作らせてもらった恩義があるからトヨタに頭上がんないんだよ。

218 :音速の名無しさん:2009/07/17(金) 21:48:28 ID:MrSO8myi0
AS誌は本来、中立公正MS雑誌として、追求しなければならない安易なF1撤退に関する考察を
極小コーナーの、ぶっちゃけ投稿ページの神奈川の読者の過激な意見として、撤退の経緯等超不満な読者に対してはガズ抜き紹介
自身は、大広告主トヨタに対して自誌の心証を悪くしない、腰向け返答で収束を図ろうとする魂胆が見え隠れ

その報酬として裏表紙にはトヨタというより、ほぼ富士スピードウェイのモビリタ広告を獲得


219 :音速の名無しさん:2009/07/17(金) 22:34:27 ID:0MpZEnE9O
>>212
Fポン今年の開幕戦でも物議を醸したよね、富士は。
ライアンがブレーキトラブルでろくに減速しないまま1コーナー奥のバリアに激突して、シートで周りから目隠しして救出活動が続くなか早々に1コーナーポストの黄旗解除。
コース上に障害物は無かったとは言え、まだ奥に救急車も止まって作業している1コーナー目掛けて他のマシンがサイドバイサイドで突っ込んで行く状況はあまりにも危険だった。
そして当日のFポンスレでその件が話題になった時に、富士の現役オフィシャルだと言う者が現れ「あの時の対応はあれで正解」と断言した…

220 :音速の名無しさん:2009/07/17(金) 23:35:51 ID:zO3j+w/r0
( ゜д゜)ポカーン
やなほんとに。

221 :音速の名無しさん:2009/07/18(土) 02:29:02 ID:NxSSbyEA0
>>219
「あれで正解」と書いた者だ。
わしは富士のオフィシャルじゃない。
別のサーキットだ。
批判をするのは自由だが,事実と違ういい加減なことを書くな。
嘘だと言うなら,過去スレ漁って「富士の現役オフィシャルだと言」った部分を持って来い。

それは別の話として,富士のオフィシャルはなんであんなに酷いんだろう。
レースが好きで,オフィシャルとしての誇りがあるなら,
自然に向上心が沸いてくるだろうに。

222 :音速の名無しさん:2009/07/18(土) 02:56:02 ID:/bFaBaqf0
作業終わるまでは黄旗じゃないの?
安全確保できてないでしょ?

223 :音速の名無しさん:2009/07/18(土) 03:11:17 ID:pXfv4aVZ0
>>222

オレは >>221 ではないが。
場所にもよると思う。

F1や他カテゴリーの中継を見ていても、コース脇に寄せた状態で
黄旗解除になっていた事例は見た事があるように思う。

通常は突っ込んでこない(=突っ込まれる確率が非常に低い)
位置に寄せてあるということで、黄旗解除なのだろうと思う。


224 :音速の名無しさん:2009/07/18(土) 05:41:39 ID:IVsWe+w90
あの場所での黄旗解除は、確かに危険だったと思うなあ。

でもさ、色んな事例を見るにつけオフィシャルのレベルが低すぎると感じてしまうけど
彼らに指示を与えてるのは運営者なんだよな。
セーフティーカーのミスも、危険な状態での黄旗解除も
コントロールタワーが判断し現場の人たちを動かしてるわけで。

あとさ、富士は濃霧の時はマシンを走行させるべきじゃないな。
太田さんの時も日本GPの時も、ドライバーからは絶対にコースサイドのフラッグなんて見えっこないもん。


225 :音速の名無しさん:2009/07/18(土) 08:30:45 ID:NBDs3CFT0
というか、濃霧じゃコースも車もろくに見えないだろうし
俺らも運試しがみたいんじゃなくてレース見たいんだから開催すべきじゃないよな

226 :音速の名無しさん:2009/07/18(土) 10:16:30 ID:IVsWe+w90
「危険過ぎる運試し」だもん、ぞっとするばかり。
F1でもドライバーたちがコースどころか前車のテールランプすら見えず
辛うじて見えるウォールを頼りに真横を見ながら走ってたそう。
ウォータースクリーンならなんとか避ける術はあるけど、
フォグスクリーンからはどこにも逃げ場はないわな。


227 :音速の名無しさん:2009/07/19(日) 04:13:06 ID:dGRGkTBs0
でもそれを言ったらあの場所にサーキットを作ったこと自体が間違いってことになっちゃうw
そんなサーキットを買い取って巨費を投じて大改装したどっかの大メーカー様はそんなことも知らないくらいモータースポーツ音痴なのかw

228 :音速の名無しさん:2009/07/19(日) 08:19:21 ID:z3quQB+S0
>>227
>でもそれを言ったらあの場所にサーキットを作ったこと自体が間違いってことになっちゃうw

御殿場に作れば良かったのにね。アウトレット作れるくらい敷地があるんだから、わざわざ山の中に作らなくたって。

229 :音速の名無しさん:2009/07/19(日) 10:11:07 ID:IPSClwoD0
60年代の御殿場なら、騒音問題はクリア出来た?
その当時のことは知らないから、分からない。

230 :音速の名無しさん:2009/07/19(日) 13:03:37 ID:KWTuF9jR0
サーキット場の標高は高尾山とほぼ同じで、周りは富士山をはじめとした山々に囲まれ、相模湾方面と駿河湾方面から
来る湿った空気が丁度ぶつかる場所にあるから天候が本当に安定しない。特に気温差の激しい春と秋は雨がマジ多い。
こんなの御殿場に住んでる奴の常識

だからサーキット場としては本来場所的に不向きだと思う。だからF1撤退は当然

231 :音速の名無しさん:2009/07/19(日) 13:16:46 ID:cQVeojqR0
>>230
立地の問題で言えば、雨の多い日本にオーバルコースを作ったどっかのメーカーも同じ。
そっちのほうも、撤退すべきだよ。

232 :音速の名無しさん:2009/07/19(日) 13:53:01 ID:EY4eg6dc0
>>231
雨の多い日本と言いつつ,特定のメーカー叩くとか典型的なトヨタ脳だな。

233 :音速の名無しさん:2009/07/19(日) 13:57:39 ID:HCGx2fMD0
富士がF1撤退・もてぎがインディ撤退でいいじゃん。

234 :音速の名無しさん:2009/07/19(日) 17:31:47 ID:ihoC95+PO
FSWだけが現実ですが ヨタ脳さん

235 :音速の名無しさん:2009/07/19(日) 17:47:56 ID:H/AsOudp0
FSWは作ったんじゃなくて金に物を言わせて奪い取ったんだよな

236 :音速の名無しさん:2009/07/19(日) 17:58:33 ID:vE81Y6d90
所詮頓珍漢のト与太なんて
すべて営利主義、F1開催で儲けるつもりが
採算合わなければ、すぐ止める!根性もなければ
信念もない、もう少し本田宗一郎先生の哲学を学んでほしい
http://sekihi.net/writer/1793/proverb_abc/1.htm

与太の嫌いなところ
草創期のエンジン開発はYAMAHAだし
大事な部分は大半は外注だった

すべてに置いて利己主義な行動が目立つ!
今後も与太の車は買わないだろう!



237 :音速の名無しさん:2009/07/19(日) 18:23:08 ID:n7AGoUrW0
「富士のマーシャルは本当に下手だな!」   星野一義
「何度も何度もあんな怖いことできへんで!スタートの!」   松本恵二

日本のトップ・ドライバーたちも富士のマーシャルの不手際ぶりには太鼓判を押しているのですね


238 :音速の名無しさん:2009/07/19(日) 18:29:09 ID:n7AGoUrW0
>>205
大きな自動車メーカーのワークス・チームが
デビュー戦を走るルーキーの乗るプライべーターに負けたわけですが
あれはトヨタがその後歩むことになる苦難の道を象徴していましたね
「トヨタはドライバーを一体なんだと思っているんだ!?」というのが
ミカ・サロがトヨタを離れるときの台詞でした
F1マシン開発に貢献してきた一人のドライバーを、用済みになったからとまるでゴミくずのように捨てる
サロはよほどこのことが腹に据えかねていたのでしょう

239 :音速の名無しさん:2009/07/19(日) 18:48:06 ID:vE81Y6d90
>238
トヨタディーラーのシステムは最初はメカニック→3年〜5年で人事異動→フロントか営業に強制的に回される
業務で成績が上がらない奴は 自主的に辞めていく雰囲気

メカニックは勤続年数が短いので給与は少なくて済む
往年のトヨタ方式
今はどうか知らんが 人を育てない企業だよ


240 :音速の名無しさん:2009/07/19(日) 20:14:01 ID:7lZ/Sv2C0
te

241 :音速の名無しさん:2009/07/19(日) 20:25:23 ID:7lZ/Sv2C0
F速ドイツGP号から…

「自分たちのこと(経営環境)はもちろんですか、それ以上に
 『来年のカレンダーから23年間続いてきた日本GPが姿を消してしまうのではないか』
 という懸念が最後の最後まで引っかかっていたのは事実です」(副社長)

大金を積んで鈴鹿から開催権を横取りしておいて、
「カネが無いというだけの理由で」投げ出すという自分勝手甚だしい事をして、
その上、↑の台詞を吐くか!!!。

もうアホだなバカだな。

こういう事は言いたくないんだけど…


            「死           ね」


242 :音速の名無しさん:2009/07/19(日) 21:20:01 ID:z3quQB+S0
>>241
この記事は確かに唖然としたね。
来年は8万人まで観客を絞る計画だったって書いてあるし・・・その人数なら運営は成功するだろうけどよ、減らせばいいってもんじゃねーだろ。

自分たちの試算が甘かったからこういった結果になってるのに。
とりあえずやってみて得が無いと分かって2年で丸投げ、責任なんて微塵も感じちゃいないんだろうな。
不況が起きなくてもなんか理由付けて撤退していたんだろうな。
ヨタがモタスポに絡むとホントにろくな事無い。
来年F1見れなかったらどうすんべ・・・子供になんて言おうか・・・

243 :音速の名無しさん:2009/07/19(日) 21:30:07 ID:HeVyYt4C0
>>242
8万人に減らす理由って何?
雨とか降ったら、また何か起きそうだからかな。

244 :音速の名無しさん:2009/07/19(日) 21:45:12 ID:slmqnAWP0
>>243
昨年のチケット販売枚数が8万枚でそれでスムーズに行ったからじゃね?

245 :音速の名無しさん:2009/07/19(日) 22:06:09 ID:GzKMFs8v0
>>244
商売なら、出来るだけ多くの客を収容しようと思うとこなんだけどね。
結局、トヨタ関係者だけってわけにいかないから、しょうがなく一般人を入れただけなんだね。

246 :音速の名無しさん:2009/07/19(日) 22:31:56 ID:z3quQB+S0
>>243
バス輸送だけじゃなく車での入場を想定するとその人数で限界らしい。
歩きでの入場も視野に入れての数だとか。
詳しい事は覚えてないのでF速を読んでくれ。


247 :音速の名無しさん:2009/07/19(日) 23:23:00 ID:VGFK39zd0
07年の決勝日が実数で7〜8万人だったって話もあるし、
08年は実数5〜6万人くらいじゃないかと。
そのうえ07年の大失敗からバス会社がみな敬遠したりもあって、
08年のコストは「採算度外視」なんて甘いものじゃなく、とてつもない金額だったよう。

最初から10年に開催する気なんて無かったと思うよ。
08年にいくらお金をかけてでも運営を成功させられたら
「富士GPは失敗」って印象を取り除いて辞められるって思惑だったんだろう。
もともと「トヨタが富士GPを長く続けるとはとても思えない」って言うジャーナリストもいたしね。


248 :音速の名無しさん:2009/07/19(日) 23:58:38 ID:FbgxeHRuP
>>244
去年行った人なら分かると思うが、明らかに異常だと分かる状態だったからなぁ。
あれは参考にならないよ。どれだけの赤字を作ったんだろって素人でも感じたもん。
そのうえ開催権料をつりあげたうえで撤退。ひどいはなしだ

ものすごく簡単に話をすれば、日本GP富士の開催権料は35億円位って噂なんだが、
これは10万人が3万5千円のチケットを買えば単純にいえばトントンになる計算だ。

そしてそこから各種経費が億単位で出て行くわけなんだが、どうやら富士はトータルで
30億ぐらいは赤が出てると。正規チケット購入者がどれくらいいたのかって問題も
あるが、あのアホみたいな数の警備員、ものすごい数のバスを30億以上かけて
集めたということもできるわけだ。パークアンドライドがいかに机上の空論だったかが
よくわかるよ

249 :音速の名無しさん:2009/07/20(月) 00:02:31 ID:B2stsYJ10
岡山は、元鈴鹿の千々岩とかいうのをスカウトしたんだと思うけど、何で2年で終わったのかなぁ。
同じパークアンドライドだったけど。

250 :音速の名無しさん:2009/07/20(月) 00:22:58 ID:05w6OWG20
岡山TIでF1が2年で終了した理由の定説としては、

(1) そもそもコースが小さく手狭で、評判があまり良くない
(2) 開催2年目が大震災により春から秋に変更、鈴鹿と連戦でドタバタ
(3) 大震災の影響で観客動員数が伸び悩み
(4) 岡山と鈴鹿の連戦では地理的にも近いため観客が分散し動員伸び悩み

という話だと思った。

251 :音速の名無しさん:2009/07/20(月) 00:41:54 ID:i0VPYNF80
昔の富士にTI英田に近々の富士と、鈴鹿以外のF1はみんな2年で終了する

1年目はご祝儀開催景気と初開催運営経費等に場自身の浮き足立った高揚で
本当の収支状況を確認しずらく、経費状況を見極わめずらいが
2年目は、本当の集客力や継続開催に値する
利益等が出るのかが、冷静に判断でき先行きの開催の目途を皆判断してくる

その面では今年2年目の岡山のWTCCも、珍しい物目当ての一見の客か
本物の利益を呼び込む客かの判断を収支等で決断する年だと思われるし
今年で見切る可能性も大いにあるし、逆に長く継続する可能性もある
分岐の年であると思われる

252 :音速の名無しさん:2009/07/20(月) 00:44:12 ID:oN+tFc4E0
パークアンドライドはいいが
俺らが滞在したのは富士スバルラインの上の上の
かなり広い駐車場
富士スピードウェイから車で30分以上
売店には、おでんと焼き鳥くらいしか売ってないし
夜ともなればガスって視界不良だし
不便此上ない
だいだい天候不順な富士でF1開催自体
まちがっとるよ エヘン!

それで今度は撤退? みっともない
トヨタは世界に恥を晒してくれたよ
モータースポーツから全て撤退した
もう、車作るの止めたら!!

253 :音速の名無しさん:2009/07/20(月) 01:29:11 ID:Qdzy7ixy0
>>231
もともとの計画では、FSWがどんなレースを誘致するために計画されたどんなコースだったかも知らんで茂木に因縁付けてんのかwww


相変わらずオールトヨタネットワーク分科会は物を知らない奴ばかりだなw

254 :音速の名無しさん:2009/07/20(月) 01:48:20 ID:1OWWOo0/0
トヨタだからしょうがないよ

255 :音速の名無しさん:2009/07/20(月) 02:13:57 ID:UNYfqSM30
訴訟を見守るスレっていうのに社員さんが集合してるみたいだけど、T社に
とって裁判起こされるのがよっぽど嫌なことなんだろうとかえってよく
分かった。

256 :音速の名無しさん:2009/07/20(月) 10:21:13 ID:r1KruoiI0
富士でフルオーバルのコースを作るってのは、計画の時点で終わった話。
実際に出来たのは、ロードコースだしね。
オーバルなんか作ったって一般のレースでは使えないから、早々に断念したんでしょ。

257 :音速の名無しさん:2009/07/20(月) 11:19:02 ID:DWuF+h6qO
>>256
?そんな理由での断念だったか?

258 :音速の名無しさん:2009/07/20(月) 11:53:13 ID:4nSUvZlx0
F1の名レーサーから「コーナーが4つしかないんだぜ」とバカにされた旧コースと
F1の名レーサーから「こんなに酷いコースは知らん。誰かラリった奴が設計したんだろ」と嘲笑される現コース、
どっちが優れたコースなんだろうな。


259 :音速の名無しさん:2009/07/20(月) 12:19:25 ID:IgtJIf9A0
>>256
ヨタヲタや分科会はホント平気で嘘をつく最低な奴らだな.

富士スピードウェイ - Wikipedia

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%AF%8C%E5%A3%AB%E3%82%B9%E3%83%94%E3%83%BC%E3%83%89%E3%82%A6%E3%82%A7%E3%82%A4
>しかしその後本格的にサーキットの設計が始まると、日本ナスカー株式会社の招聘によって現地視察に来訪したスターリング・モスが「こんな地形でオーバルコースを作るとはナンセンスも甚だしい」と指摘した通り、
>山麓の傾斜地である地形の関係からNASCARレースの開催に必要なオーバルコースの建設が困難なことが判明したため、翌1965年(昭和40年)にはNASCARとの間の開催権契約を白紙還元することで合意。
>改めてロードコースとしてサーキットを建設することとなり、社名を現在の「富士スピードウェイ株式会社」に改める。その後同年10月には三菱地所が同社に出資、実質的な経営権を握ることになる。

260 :音速の名無しさん:2009/07/20(月) 12:19:51 ID:BJQFYn8OO
>>258

TOYOTAの運営やコース改悪は酷いし、しんでほしいけど
現コースについて名レーサーがそんな事言ったのか?
誰が言ったの?ソース出せよくず。

261 :音速の名無しさん:2009/07/20(月) 12:29:19 ID:4nSUvZlx0
>>260
何故それを知らないのか不思議なんだが。
そう言ったのはDCだよ。


262 :音速の名無しさん:2009/07/20(月) 12:38:47 ID:OyMpKK7X0
もてぎは、山を切り開いて無理矢理オーバル造ったんだろ?
あそこだって、元々は平坦地なんかじゃないぜ。

263 :音速の名無しさん:2009/07/20(月) 12:49:02 ID:eYSFQUe60
あとアロンソも開催初年度にかなり酷いことを言っていますね
「退屈なコースに、危険きわまりないコンディション、最悪だ!」
翌年勝ってからはどう言っているのか知りませんが


264 :音速の名無しさん:2009/07/20(月) 12:49:47 ID:BJQFYn8OO
>>461

なんだ■か。

名レーサーって言うから旧コース批判した奴と同一人物だと思ってたスマン。

265 :音速の名無しさん:2009/07/20(月) 13:05:59 ID:4nSUvZlx0
>>264
かまわんよ。
一応■も、名うてのレーサー枠に入れてやりなよw

>>263
あとは例えばニコとかもね。
トヨタエンジン背負ってるのにオイオイ、とは思った。


266 :音速の名無しさん:2009/07/20(月) 13:36:03 ID:DWuF+h6qO
>>262
これ以上恥を晒すなよフルカウル

267 :音速の名無しさん:2009/07/20(月) 13:38:02 ID:bdOCcUDy0
富士の改装こけら落としだったFポンは生で見てたからよく覚えてるなぁ。
土砂降りの視界不良でどう見てもレースできんのにペースカーで2周走らせてレース成立。
当然チケットの払い戻しなし。雨を押して見に来た人にあれはあんまりだったなぁ。
次戦の富士でこの日の半券あったら無料にするとか言ってたけど、あの対応じゃもう行きたいと思わないよねぇ。

もうね、この時点で富士はダメだと思ってたけど本当に何も変わってないんだな。

268 :音速の名無しさん:2009/07/20(月) 14:11:02 ID:2NS8Fw9O0
>>266
あんたみたいに何でも知ってるわけじゃないし、関心も薄れてるから色んなこと忘れてるんだよ。

269 :音速の名無しさん:2009/07/20(月) 14:31:09 ID:oN+tFc4E0
安全よりも金
TOYOTA体質
嫌だねー

270 :音速の名無しさん:2009/07/20(月) 14:47:05 ID:vc56dNP00
>>267
それ2006年だろ

271 :音速の名無しさん:2009/07/20(月) 15:22:26 ID:x10WuiNS0
「金のために富士のようなとても平均的なサーキットに移ったのは非常に残念だ」

「わたしにとって富士はクズサーキットだ。辺鄙で、ものすごく退屈な場所だ。天気もたいていひどくて、グランプリを開催する場所としては最悪だ」

「富士をF1に加えるべきではないと言わざるを得ない」

発言者はエディ・アーバイン。
たしか「どうでもいいところにある、どうでもいいサーキット」とも言ってたような・・・・

272 :音速の名無しさん:2009/07/20(月) 18:13:20 ID:wEhL0wshO
トヨタはいくらお金掛けても地位も名誉も掴めないから辞めただけだよ。逆に悪い評判ばかりだし。今はメルセデスと組んで地位をあげるんだって!これトヨタの中では極秘情報らしい。

273 :音速の名無しさん:2009/07/20(月) 18:18:51 ID:UNYfqSM30
>>272
>これトヨタの中では極秘情報らしい。

市販車のシャシの共通化を持ちかけてるって既にニュースで取り上げられたぞ

274 :音速の名無しさん:2009/07/20(月) 18:41:59 ID:JDukYaC80
富士の開催で上がったのは
鈴鹿の価値と開催権料だけか
哀れっちゃあ哀れだな

275 :音速の名無しさん:2009/07/20(月) 18:59:41 ID:UNYfqSM30
会見で撤退はFSWの決定であって、トヨタの決定ではないと言わされてる
社長(?)哀れではある。しっぽ切られたな。

地上波のドイツGPで富士撤退の問題に言及してたっけ?

276 :音速の名無しさん:2009/07/20(月) 21:47:26 ID:7S+/ccALO
CSフジのTMNでもFSWのF1開催撤退一言も言ってなかった
思わず「FSW F1開催楽しみにしてます。」ってFAXしてしまったよ。
グロックがカメラマンとかどーでも良い放送してたけど
グロックがTMG本拠地ケルンから出て居た事はダンマリですかトヨタさん

277 :音速の名無しさん:2009/07/20(月) 22:13:44 ID:HhmhoZJlO
>>269お前キモキモ観戦塾信者(笑)だろ(笑)
体質が一緒だよ
07年のオフ会の事つついたら即削除だよ掲示板のオフ会告知(笑)

278 :音速の名無しさん:2009/07/20(月) 22:57:55 ID:DWuF+h6qO
>>277
何かの病気?

279 :音速の名無しさん:2009/07/20(月) 23:01:22 ID:oN+tFc4E0
>277
おっー いかにも07観戦してたけど
それが何か?

280 :音速の名無しさん:2009/07/22(水) 02:08:50 ID:j4ltaVzI0
>>277
こいつ 重度の●●●か?

281 :音速の名無しさん:2009/07/22(水) 02:59:01 ID:nqOkyDQk0
ヨタ赤っ恥wwww

ヘタに手を出すから恥かくのは企業レベルでも工作員レベルでも同じだなwワロタ

282 :音速の名無しさん:2009/07/23(木) 10:40:01 ID:gYRQCQEJ0
昔のうちにさっさと潰してレジャーランドにしておけばよかったな。
結果的に見ればそっちの方が地元も潤っただろうに。
もうあんな立派なもん作ったから更地にもできんよな。

これからは片手で数えられる程度の国内レースと金持ちの草レース
JAFのAライ取るだけのためにあの豪華施設が維持されるんだよなー。

そんな状態でトヨタは地元の裏山ぶっ壊してテストコース作るんだろw
こっち使えよ、スゲー勿体ないだろ。何考えてるのかさっぱりわからんなぁ。

283 :音速の名無しさん:2009/07/23(木) 10:54:29 ID:gkti4+jX0
>>282
新車開発するのに、公道をシミュレーションしてないコースなんざつかいものにならんだろjk

284 :音速の名無しさん:2009/07/23(木) 10:59:56 ID:gYRQCQEJ0
富士でテストコース作ればいいだけじゃないか

285 :音速の名無しさん:2009/07/23(木) 12:15:07 ID:hXpn7xYJ0
あえて『俺達は07 F1 JGP FSWの地獄絵図は忘れない!』

286 :音速の名無しさん:2009/07/23(木) 12:26:35 ID:fSYJHlVx0
>285
まぁある意味いい思い出だ

287 :音速の名無しさん:2009/07/23(木) 12:45:28 ID:8c/ozbZD0
富士F1開催の不手際で争ってる原告団を実名で誹謗中傷中
(実名+住所+車のナンバー+家族構成などを晒しても削除されず)
ヨタの工作員総動員で嫌がらせを行っている模様
(オフ会と称して家と実家に集結の打ち合わせを行っている)

CARVIEWの人気者「|:3ミ」を研究するスレpart25
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1248080917/
【仲谷昇】なぜレクサスは失敗したのか?129失敗目
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1238392171/
【僕は悪くない 悪いのは会社・上司】物語
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1238010514/
【ノボル】なぜレクサスは失敗したのか?127失敗目
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1226623217/
■■横浜銀行ってどう?その4■■
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/money/1227333176/
仲谷昇ですが何か? Ver.1.2
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1245603453/
【仲谷昇の】中曽根が大好き【ケムトレイル】
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/gay/1228089911/
自分がドレダケお利口かを必死で叫ぶスレット!!
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/motetai/1246278884/
座間市って住みやすいの
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/countrylife/1216954626/
神奈川・相模原付近で PART3
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gurume/1235799391/
【ナイン】イオン日の出ショッピングセンター
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/shop/1243955246/
【復活】ライカの人の鼻が長く見えるトリック写真塾
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/camera/1200901020/
あきる野市 西中学校
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/joke/1247133333/

288 :音速の名無しさん:2009/07/23(木) 18:44:37 ID:87Fh9i660
富士の運営なんて今更の話だぞ
ヨタの落日とともに沈んでいくアホどもだな

289 :音速の名無しさん:2009/07/23(木) 19:32:21 ID:7ZAazPeH0
今回の円高リスクで、国内に居座ってた会社も海外シフト進行だろう。
もう、国内で消費する分しか作らなくなるかもね。
どうせ、これから40年で3000〜4000万人減るんだし。

290 :音速の名無しさん:2009/07/24(金) 09:34:35 ID:JNPwTdwl0
<トヨタ>GMとの合弁清算 工場閉鎖へ

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090723-00000113-mai-bus_all

291 :音速の名無しさん:2009/07/24(金) 10:42:38 ID:1x3YygMr0
>>290
他工場の稼働率の低さも凄まじいな
次は韓国GPとかインドGPを狙うしかないなw

292 :音速の名無しさん:2009/07/24(金) 11:52:16 ID:PImh69rh0
キャバリエやらヴォルツみたいなゴミ車をヨタブランドで騙して日本人に売り付けた罪は大きい。

293 :音速の名無しさん:2009/07/24(金) 21:25:18 ID:KnO1P/TX0
>>291
トヨタF1の勝率よりは上だなw

294 :音速の名無しさん:2009/07/24(金) 21:36:48 ID:sI4MX3qg0
オートスポーツ誌は、富士正式F1撤退会見後の総括記事を放棄したばかりか
今週号では続くのか、飛ぶのかF1日本グランプリと言う見出しだが
内容は、いかに鈴鹿F1は素晴らしい存在と世界で認知されているかと
富士F1への総括記事へのメクラマシと同時に
今度は鈴鹿ヨイショの、節操のない記事を仕立てている

そのように富士に比べ鈴鹿が、世界中から賞賛され認知されてる記事を記載するなら
富士撤退以前に書かんと、単にご都合主義の太鼓持ちといわれても反論の余地は無い


295 :音速の名無しさん:2009/07/25(土) 00:41:01 ID:jMv9GR5nP
>>294
ホンダがF1撤退発表したときは、「ホンダF1敗退」ってでっかい文字で
表紙から叩きまくってたのにな。

富士とトヨタが日本GPを勝手にキャンセルするってのは、日本で20年以上
続けて行なわれたF1が開催されなくなるって可能性もはらんでるわけで、
相当重い責任放棄だし、もっと叩かれてしかるべきだと思ったんだがね。

ポルトガル人のルイスに鈴鹿もあるからみたいな記事を書かせるふざけた態度は
許せない。編集陣がかわったせいかねこれ。

296 :音速の名無しさん:2009/07/25(土) 00:46:58 ID:jMv9GR5nP
ものすごい開催契約料を提示して札束でバーニーをひっぱたいてグランプリを
横取りしたくせに、赤字が出るからってたった2年で契約が残ってる状態で打ち切り

これを叩かないでどれを叩くんだよオートスポーツよ

297 :音速の名無しさん:2009/07/25(土) 01:21:48 ID:lqCXV3i40
来週末FIAとFOTA双方でコンコルド協定に関して
合意&サインらしい。
その会議の結果報告と同時に来年のカレンダー発表だろう。
さーて、日本GPは載るか載らないか。
載ったとしても開催地未定表記だろうけど。

298 :音速の名無しさん:2009/07/25(土) 04:10:28 ID:Z27YeT37O
2010年南朝鮮GPは北の脅威の為 キャンセルされそうですね

299 :音速の名無しさん:2009/07/25(土) 11:28:36 ID:t3yb1yAP0
トヨタがモータースポーツ界にとって許しがたい敵であることは公然の秘密なのですが
マスコミはどこも本当のことを書けないのです
チキン揃いですし、経営も苦しいですからね

300 :音速の名無しさん:2009/07/25(土) 12:53:58 ID:nERXGQx40
>>299
観光業界にとっても敵だろう。
自社の利益以外は一切取り除こうとするから
富士でさえでも地元は締め出し食ったし。

鈴鹿はレース以外にも周辺の観光地やら鉄道
果ては地域の銭湯まで経済効果があったのに
全部強奪して行ったからな。

トヨタが通った後はペンペン草も生えない。

301 :音速の名無しさん:2009/07/25(土) 15:35:43 ID:wJkKuHDc0
通常、雑誌などでは、広告を乗せている企業の悪口は書かない。
まれに、書く奇特な方がいるが。

302 :音速の名無しさん:2009/07/25(土) 16:08:50 ID:YzhhJiMl0
そういう姿勢が休刊を招くんだな。日本GPなんて実入りのおおきなイベントを潰されようとしてるのに
目先の広告重視じゃ、ただでさえ雑誌離れが進んでるなかで生き残れんわな。

進んでも地獄、エビカニもらっても地獄ではあるが

303 :音速の名無しさん:2009/07/25(土) 16:13:42 ID:41FOnBl60
ホンダ撤退の時は、正統派モータージャーナリズムぶって饒舌だったのに
余程身勝手なトヨタ富士夜逃げに関しては、ほっかむりだからこそ
報道媒体としての、中立公平性をASは問われている

304 :音速の名無しさん:2009/07/25(土) 17:00:36 ID:+9LkTeN20
でもまあ、冗談とか擁護とか抜きで、広告主に配慮しない雑誌とかライターとかは
よほどしっかりした背景(雑誌なら膨大な売り上げとか、ライターなら有名だとか)がないと
結局干されて終わりだからねえ

むしろ読む側の俺らが、そのへんの裏事情を読み取って読む側補正をかける感じでいいんじゃね?
モータースポーツ雑誌が消滅とかになっても困るしな

305 :音速の名無しさん:2009/07/25(土) 17:08:17 ID:lE5jdI4iO
2010年以降ってことは2010年も入るよね?
ていうことは富士のF1はもう見れないってことだよね?

306 :音速の名無しさん:2009/07/25(土) 17:10:40 ID:FVSAH5PG0
富士でのF1は未来永劫ありません

307 :音速の名無しさん:2009/07/25(土) 17:16:32 ID:lE5jdI4iO
>>306
ありがとう
見たかったな…

308 :音速の名無しさん:2009/07/25(土) 17:31:13 ID:2mP8H5zR0
来年、鈴鹿がやると言わなかったら日本GP中断だな。
実際、どうなるか知らんが。
富士は、もう二度とF1開催なんて言い出さないよ。

309 :音速の名無しさん:2009/07/25(土) 17:35:26 ID:lE5jdI4iO
>>308
F1今年から見始めて凄い好きになったからさ
前からF1見とけば良かった

310 :音速の名無しさん:2009/07/25(土) 17:52:08 ID:ynM8vFVK0
ホンダ暗黒時代は見ていなくて正解だと思います

311 :音速の名無しさん:2009/07/25(土) 18:04:52 ID:YVnWiv8l0
世界のトヨタ(笑)の恥さらしを見せられてる時点で間違いだけどな。

312 :音速の名無しさん:2009/07/25(土) 18:41:44 ID:+9LkTeN20
たしかに、もう開催はないだろうね、F1

昔のF1みたいに、物好きしか見に来ないイベントだったらなんとかなるけど
ブームってほどではないとはいえ、一般人も押し寄せるイベントになってる今では
富士のインフラじゃ吸収しきれないわけでさ

仮にすげえ良心的な運営をしたとしても、観客を絞り込むしか手はないし
見られる客が少ないってのは、収益も悪いしファンもうれしくない

F1がすたれて、また物好きしか見ないイベントになったら富士もありかもしれないけど
そうなったら今度は富士で開催しようって物好きが期待できなくなるしな

313 :音速の名無しさん:2009/07/25(土) 20:23:05 ID:lE5jdI4iO
>>310
kwsk

314 :音速の名無しさん:2009/07/25(土) 20:24:45 ID:lE5jdI4iO
>>310
知りたいな
ググれば出てくる?

315 :音速の名無しさん:2009/07/25(土) 21:06:14 ID:lE5jdI4iO
あれ
書き込みすぎたゴメン

316 :音速の名無しさん:2009/07/26(日) 09:11:29 ID:HUITCSlj0
>>308
鈴鹿は開催には慎重な姿勢を崩してないけど、まあそれは駆け引きだろうね。
ちなみにホンダの新社長は、「まだ(鈴鹿から)話は来てないけど、来れば最大限支援する」とか言ってる。

317 :音速の名無しさん:2009/07/26(日) 11:09:46 ID:Rgs4ojeF0
>>316
今までずっと足元見られてきたわけだから、ここではそうもいかないでしょ。
ボッタクリ止めなきゃ、2年置きにしか開催しない覚悟だろう。

318 :音速の名無しさん:2009/07/26(日) 11:26:02 ID:HUITCSlj0
>>317
だから其処が駆け引きなんでしょ。

ホンダの「最大限支援する」=「開催に対して障害は無い」というポーズ。
鈴鹿は「やれないわけじゃ無いけど、それは条件次第だ」という態度。

319 :音速の名無しさん:2009/07/26(日) 13:55:40 ID:wsaEg+LDO
2010年日本グランプリがなくなったら責任はトヨタにある!

320 :音速の名無しさん:2009/07/26(日) 14:28:33 ID:Rgs4ojeF0
1986年まで日本GPが開催されなかった責任は?
富士は、「1978年以降続けていたとしても資金難でパンクしてた」って言ってるよ。
結局、おまいら(国民)が金を出さないのが悪いんだろ。

321 :音速の名無しさん:2009/07/26(日) 14:55:45 ID:k415REE+0
>>320
>>320
>>320
>>320

322 :音速の名無しさん:2009/07/26(日) 15:15:19 ID:Ez74R7GO0
>>320
そもそもトヨタがF1に関わったりしなければすべての惨劇は起きなかった。

「トヨタが関わったカテゴリはロクなことにはならない」
っていう法則に則ってるだけだけどね。

323 :音速の名無しさん:2009/07/26(日) 16:23:54 ID:xoCNBBFQ0
鈴鹿だけなら特に問題なかったしね。世界屈指の入場者&今よりは低い開催料
で、富士のおかげで開催料上がるし、富士に関しては開催しても客が来るのに数を絞るしかない状況

もともと世界有数の入場者=たっぷり金を落してる状況だったのを、富士というかトヨタが
収入減らして支出を増やす自殺行為で撤退のあげく、開催料値上げで鈴鹿に迷惑かけてるんじゃん

昔の富士のF1は、物好きが見る危ない娯楽だったから、そりゃ客も少ないよ
今よりは当然劣る交通インフラで足りてたくらいだからな
それを、金がとれてそこそこ稼げるレベルまで持っていった鈴鹿その他の努力を
ふみにじって無茶苦茶にして、自分だけ逃げ出したのが富士と、そのバックにいるトヨタ

324 :音速の名無しさん:2009/07/26(日) 18:07:27 ID:Rgs4ojeF0
ホンダは、日本GPの開催を申請する前に各方面に根回ししなかったのかなぁ。
トヨタ・ニッサンくらいには挨拶しとかないと。
なにせ、相手は自分の方が格上だと思ってるんだからさ。

325 :音速の名無しさん:2009/07/26(日) 18:19:54 ID:01xstjiuO
>>324
根回しはしてないでしょ、鈴鹿からはやりますという挨拶は有っただろうけどね。
何せ彼らに参戦して貰わなければ始まらない訳だからね。

326 :音速の名無しさん:2009/07/26(日) 18:23:25 ID:wsaEg+LDO
>>321
金出したってまともなイベント開催できないし大金使ったってトヨタは勝てないんだよ!1978年っていつの話してんだよボケジジイ!富士は終わったんだ!

327 :音速の名無しさん:2009/07/26(日) 18:25:51 ID:Rgs4ojeF0
>>325
他のメーカーが参戦した時に、「ホンダのサーキットなんかでやれるか」と言われたら話にならないんだから、
事前の了解は必要でしょう。
そこまでやってないんだったら、後から取り合いになってもしょうがないよ。

328 :音速の名無しさん:2009/07/26(日) 18:31:02 ID:01xstjiuO
>>327
はぁ?初っ端から彼等は参戦したやないか?

329 :音速の名無しさん:2009/07/26(日) 18:35:34 ID:Rgs4ojeF0
87年の時点では、ホンダ以外の日本メーカーは居なかったんじゃないか?
87年て言っても、もう22年前か。
その頃10歳だったのが、もう32歳。

330 :音速の名無しさん:2009/07/26(日) 18:41:18 ID:01xstjiuO
>>329
第一回日本GPは63年だろ。

331 :音速の名無しさん:2009/07/26(日) 18:53:08 ID:Rgs4ojeF0
>>330
それって、世界戦の話じゃないじゃん。

332 :音速の名無しさん:2009/07/26(日) 18:57:59 ID:01xstjiuO
>>324には日本GP開催としか書いてないやん。普通は第一回の話だろ?
参戦してないメーカーに事前に根回しって、どんだけ自意識過剰なんだよw
再開してから日本でのF1の価値がどうなるかも分からないや状況なのに。



333 :音速の名無しさん:2009/07/26(日) 19:02:12 ID:Rgs4ojeF0
>>332
それは揚げ足取りっていうんだよ。
まあ、こっちも悪いんだけど、あなたは63年当時生きてた人みたいだから謝っておくよ。

334 :音速の名無しさん:2009/07/26(日) 19:17:25 ID:H0cgqzhP0
トヨタは、富士での日本GP開催権を事実上略奪した時
ホンダにニヤニヤしながら、挨拶したのか?せんだろ
今後少なくても最低5年間、許されれば何年でも開催しますよって
誇らしげに勝ち誇ったバブルな、お代官様状態だったのが僅か数年目の話とは

バーニーが06年の鈴鹿の熱烈大観衆を見て、開催権利の心変わりをしてからの
受身な状態になった富士のオロオロ度は、運営も含めて不様な一言

335 :音速の名無しさん:2009/07/26(日) 19:50:54 ID:WZ/z6Uhc0
この際名称も変えてしまえ
「トヨタ・スピードウェイ」
通称=(与太道)ヨタウェイ

「宣伝文句は「昔F1カーが走ったサーキット」www

336 :音速の名無しさん:2009/07/26(日) 19:57:20 ID:Rgs4ojeF0
87年から、「ホンダランド」が「鈴鹿サーキットランド」に変更されたのは不可解だね。
ホンダ隠しをしなければならない理由でもあったのかな?

337 :音速の名無しさん:2009/07/26(日) 20:00:46 ID:xoCNBBFQ0
鈴鹿行ったことないのかな?
あそこはレース好き以外の人にとっては鈴鹿サーキットという名の「遊園地」なのよ
単に実情にあわせただけなんじゃね?

338 :音速の名無しさん:2009/07/26(日) 20:02:28 ID:Rgs4ojeF0
>>337
わかってて、そんなこと言っちゃダメよ。

339 :音速の名無しさん:2009/07/26(日) 20:03:48 ID:WZ/z6Uhc0
あえて 地域名称を冠して町(市)起こしをねらったのでは?

340 :音速の名無しさん:2009/07/26(日) 20:11:15 ID:7E9BR03nO
あんな山奥でレースする事自体クレイジー

341 :音速の名無しさん:2009/07/26(日) 20:19:51 ID:kqqvsus+0
>>340
富士よりはマシ

342 :音速の名無しさん:2009/07/26(日) 20:26:12 ID:01xstjiuO
>>341
富士の事だろ?
鈴鹿を山の中とか言ったら笑われるぞ。

343 :音速の名無しさん:2009/07/26(日) 20:53:21 ID:xoCNBBFQ0
すぐそばが街だしな、鈴鹿は
ちょっと気合い入れれば駅まで徒歩も可能

あそこなら、車全面禁止でも列車増発してもらえれば富士の倍の観客でもなんとかなると思う

344 :音速の名無しさん:2009/07/26(日) 22:42:50 ID:KiT+u6Au0
富士にこれない西日本人は色々いってるけど、日本モータースポーツの
歴史は富士あってのものですから・・・・・・・

あの-過去にインフラもっと悪かった時代に15万以上の人が入場した
事実知らないでしょ

345 :音速の名無しさん:2009/07/26(日) 23:03:34 ID:kqqvsus+0
>>344
歴史?何それおいしいの?

346 :音速の名無しさん:2009/07/26(日) 23:17:35 ID:8r18YGgEO
>>344
だから?

347 :音速の名無しさん:2009/07/26(日) 23:19:16 ID:GsxHN/ZD0
トヨタ(糞)がってことでしょ。

348 :音速の名無しさん:2009/07/26(日) 23:22:13 ID:Ez74R7GO0
>>334
「向こう5年は富士で日本GPやります!」キリリッ

'07富士直前
「あ・・・あれって担当者の勘違いで5年っていうのは間違いだったらしいお」(アセアセ

349 :音速の名無しさん:2009/07/26(日) 23:59:13 ID:1sWOcQI40

5年って嘘ついてたよな

350 :音速の名無しさん:2009/07/27(月) 00:24:31 ID:KrJacnLZ0
ほんとうに5年契約してから撤退すればよかったのに。
泣いても叫んでも日本GPは返ってこなかったはず。

351 :音速の名無しさん:2009/07/27(月) 00:43:19 ID:3jGJXLgM0
スズカが隔年を申し込んだ時、スズカには渡しませんっていってなかったっけ?

352 :音速の名無しさん:2009/07/27(月) 02:04:36 ID:KrJacnLZ0
隔年開催になったことに感謝してればいい。
2年に1回は見られるんんだから。

353 :音速の名無しさん:2009/07/27(月) 02:15:28 ID:ELotga4NO
>>348-349
トヨタは大嘘で塗り固められた会社だからな
次からは大口虚会社だと覚えた方が良いよ

354 :音速の名無しさん:2009/07/27(月) 03:28:11 ID:0UfdGzTE0
98年の太田事件が気になって調べてみたんだが、FSWの対応は最低すぎる。
人の命をなんだと思っているんだ!
07年の事もあるし、あんなさっさとサーキット閉鎖してしまえ!

355 :音速の名無しさん:2009/07/27(月) 04:18:15 ID:chL9sMdm0

なんつーか、トヨタは市販車だけに情熱を注ぎなさい。

モータースポーツに首を突っ込むな!みんな迷惑してるんだから!!

356 :音速の名無しさん:2009/07/27(月) 04:36:23 ID:itc+pLtW0
市販車の方でも、各方面に迷惑をおかけしていますね。
表沙汰になっている欠陥だけでもさることながら、
マスコミがオブラートに包んでくれるおかげで
表沙汰にならない欠陥もあるって話だから恐ろしい。


357 :音速の名無しさん:2009/07/27(月) 05:12:24 ID:chL9sMdm0

いいのよ、俺トヨタ買わないし。

日本経済のためだけに言ってるから・・・。




ちょっと、無責任だったか?

358 :音速の名無しさん:2009/07/27(月) 08:58:32 ID:D4ss/CnLO
ここの社員は一般道もサーキットと勘違いしてる粕ばっかだからな

今日は赤のHRVにあおられたわ



359 :音速の名無しさん:2009/07/27(月) 10:01:07 ID:P+p1RdLsO
亀レスだけど>>320

この素晴らしい名言は是非テンプレに。

360 :音速の名無しさん:2009/07/27(月) 20:39:36 ID:KrJacnLZ0
78年に中断した後に再開を目指して金集めしてた人達、今は何してるんだろ。

361 :音速の名無しさん:2009/07/28(火) 01:38:19 ID:NNwqPLPrO
>>355
モータースポーツファンがサーキットに足を運ばないから
F1開催を辞退するそうだよ
奴らの中ではモータースポーツファンが悪者の引き篭りらしいやぁ

トヨタ&FSW自体が嫌われてるとか思ってないんだよ奴らは


足を運んでも足をとられる糞サーキットなんか誰が行くか
ボケーッ

362 :音速の名無しさん:2009/07/28(火) 01:40:36 ID:4q9AwhSk0
素朴な疑問としてさ、撤退の理由に、国内レースの観客激減を真っ先に言ってたけど

よく考えるとおかしな話だよな

363 :音速の名無しさん:2009/07/28(火) 01:43:52 ID:WntqYdcK0
基本、
鈴鹿はサーキットに行くまでの道のりすら楽しい。

富士は「何かヘンなとこに連れて来られちゃった」て感じ。

364 :音速の名無しさん:2009/07/28(火) 02:10:00 ID:NNwqPLPrO
>>632
本当にFSWとトヨタの発言は失礼極まりないです。
観客激減したではなく観客から嫌われた現実を直視して反省しろ
そんな姿勢だから8年133連敗なんて腑抜け記録作ってるんだ
とトヨタ役員を罵倒してやりたいものです。

365 :音速の名無しさん:2009/07/28(火) 03:46:39 ID:dQNoCJWj0
2006年
〜鈴鹿F1、20周年を最後にその歴史に幕を〜
トヨタ:「来年から5年間、富士でやります。」
トヨタ:「え?鈴鹿?特にこちらから話はしていません」
鈴鹿:「なんとか並行開催できるようFIAに掛け合っています。」
鈴鹿:「一生懸命交渉しています。」
鈴鹿:「だめでした、虚しいです。あとはトヨタさんに全面協力するのみです」
トヨタ:「は?マーシャル派遣?ノウハウ提供?大きなお世話です。うちのやり方でやります(:-P」

2007年
〜富士F1大失態。被災地と化す〜
トヨタ:「5年連続はやめます。来年からうちと鈴鹿での隔年開催にして*あげ*ます」
↑(注:開催間近の富士やばいかも?の話題が高まりだした頃のコメント)
鈴鹿:「また鈴鹿でも開催できることを嬉しく思う。エクレストン氏とトヨタさんの決断に感謝します」

2008年
〜富士F1、来場者実数6万を割る不評に終わる。興行赤字は30億強〜
〜ホンダは来期F1撤退を発表〜
ホンダ:「悔しいがF1をやっている場合ではなくなった。でも鈴鹿での日本GPは続けます」

2009年
〜トヨタ約束してた隔年開催を白紙撤回。2010年から日本GP消失の危機〜
トヨタ:「景気よくないし来場者も少ないのでもう富士やめます。」
トヨタ:「あ、でも参戦は継続します。(まだ1度も勝ってませんので)」
トヨタ:「は?鈴鹿?"もうしわけない"、と電話1本だけ掛けてあげましたけど?」
鈴鹿:「2010年開催は想定外。でも条件が整えば開催したいです」
ホンダ:「モータースポーツ文化のため支援は惜しまないつもり」

だいたいこんな流れであってる?

366 :音速の名無しさん:2009/07/28(火) 03:55:04 ID:NNwqPLPrO
364だが
>632←×
>>362←◎

>>365
その様に認識しております。

失礼極まりないトヨタとFSWは
モータースポーツその物から完全撤退して頂きたいものです。

367 :音速の名無しさん:2009/07/28(火) 03:56:07 ID:CFLtlMwu0
というか、富士のF1に関してはキャパシティの限界超えるレベルで入ってたので
それで採算とれないようなら、運営そのものをしくじってるわな。
客が入らないイベントじゃなくて、会場の限界超えて客が入ってるんだからさ

それを客が減少したせいにしてるのなら、経営陣そのものがアホ

368 :音速の名無しさん:2009/07/28(火) 06:19:19 ID:J1CidEyz0
アホと言うよりは無能ですね

369 :音速の名無しさん:2009/07/28(火) 06:32:15 ID:zPQROipyO
>>365
嘘のようだけど、これが脚色とか一切ないほぼ事実なのが凄いw
ほんと迷惑なことばかりやらかす企業だなトヨタ(笑)は。

370 :音速の名無しさん:2009/07/28(火) 08:27:06 ID:/R7qakjFO
事実だからなー

371 :音速の名無しさん:2009/07/28(火) 08:27:24 ID:NNwqPLPrO
市販車部門もモータースポーツ部門も
じり貧トヨタ自笑車

372 :音速の名無しさん:2009/07/28(火) 11:24:35 ID:VSdUEhtgO
自分らの運営のまずさを客のせいにして、一体どこまでモタスポファンをコケにすれば気が済むんだ?
今年の鈴鹿でどういう結果が出るか、楽しみだわ。
それと同時にここに書き込んでるF1ファン(ヨタファンを除く)の熱意に敬意を表します。


373 :音速の名無しさん:2009/07/28(火) 11:52:14 ID:jwSP4rha0
07年の日本GP、地獄絵図のような世界の中で
「これじゃ死んじまうぞ!」と団結し徒歩で脱出しようとした人たちがいた。
彼らに向かってスタッフが叫んでいた言葉が、
「あなたたちの身勝手な行動のせいで、もう日本GPが開催できなくなるかも知れないんですよ!」

のちにFSWは、シャトルバスシステム崩壊の原因のひとつに
「徒歩退場者がバス運行の邪魔になったから」と言っていた記憶がある。

うん、やっぱ客のせいらしいよ。
FSWの見解ではね。


374 :音速の名無しさん:2009/07/28(火) 12:12:42 ID:CFLtlMwu0
トイレに行ったり体調崩したりする客は客じゃないってことでしょ
荷物のように整然とやってきて、何万円もの弁当やグッズを買って
製品のように運び出されるのを待ってるのがいい客

375 :音速の名無しさん:2009/07/28(火) 12:27:30 ID:B2NoK1QP0
>>373
>07年の日本GP、地獄絵図のような世界の中で
>「これじゃ死んじまうぞ!」と団結し徒歩で脱出しようとした人たちがいた。

映画の予告篇かと思ったw
作ってくれたら見に行く
FSWでパブリックビュー

376 :音速の名無しさん:2009/07/28(火) 12:28:01 ID:Z0UqCMkC0
バスガイドにまで、脱糞させたのは富士SWだけだろ。

377 :音速の名無しさん:2009/07/28(火) 13:23:23 ID:9qguB3PF0
トヨタは富士でF1を開催する事に、何か大志があったわけではなく
最大の至福は、市販車では50%近い占有率があるのに
モータースポーツ界ではシェア以上に圧倒的人気者のホンダに横槍をいれ
開催権をぶんどって溜飲を上げる事が目標だったので、実際開催権取得後の
運営の事など深く考えてなかったし、まったく興味もなかったのだろう

同じ事はF1参戦にも言える事で、現状を見ているとホンダ潰しに参戦したのに
目先の敵もいなくなって張り合いも無くなったが、気がつけば
変に長らく参戦したので、しがらみで引くに引けずただ
ズルズル参戦を続けているように見え、本当のスピリッツをまったく感じられない

マンガ首相とトヨタ富士はお互いその座(総理・開催)に着くことが
目標の終着点で、本当は趣旨であるそこでどのように開花させるという
本質の無気力・無関心感については非常に良く似てる

378 :音速の名無しさん:2009/07/28(火) 14:13:53 ID:D3LfYrAe0
言いたいことはわかるし別に反論する気もないけど

とりあえずつっこんでおくと溜飲は下げるものだw

379 :音速の名無しさん:2009/07/28(火) 14:20:52 ID:vs6Ru8n/0
全ての原因を作ったのはホンダ。

380 :音速の名無しさん:2009/07/28(火) 14:26:40 ID:VSdUEhtgO
>>379
来やがったな、クソヨタヲタ!

381 :音速の名無しさん:2009/07/28(火) 14:38:03 ID:wJVbKLtjO
トヨタの運営は最低だと思いましたが…

ここでモータースポーツファンを名乗りながら汚い言葉で罵ってるだけな連中よりはマシ

最高の日本GPを楽しむために他にすることないのかねw

382 :音速の名無しさん:2009/07/28(火) 14:44:50 ID:HaxjKDF10
>>381
富士スピードウェイのスレで今後の日本GPの話をするのはスレ違いだと思わないかね?

383 :音速の名無しさん:2009/07/28(火) 15:10:59 ID:D3LfYrAe0
最高の日本GPを楽しむために


まずは富士スピードウェイの撤退←今ここ


次にトヨタの撤退


だな。

384 :音速の名無しさん:2009/07/28(火) 15:17:47 ID:CFLtlMwu0
トヨタは別に走っててもいいんじゃね? 中継のスポンサーになるし
ただ、他チームの邪魔はしないでほしいな

385 :音速の名無しさん:2009/07/28(火) 15:24:52 ID:D3LfYrAe0
いるだけで邪魔。目障り。

386 :音速の名無しさん:2009/07/28(火) 16:42:47 ID:vs6Ru8n/0
富士と日本F1の縁は切れた。
ホンダとF1の縁も切れた。

387 :音速の名無しさん:2009/07/28(火) 17:02:33 ID:/DxVE1tZ0
分科会ってグランプリデー以外に工作しても給料はいるの?

388 :音速の名無しさん:2009/07/28(火) 19:03:32 ID:VBeyYytP0
>>386
ホンダは自社が参戦してなくても日本のモータスポーツのために
鈴鹿ではきっちりやってくれるでしょ。昔からそうだったように。
採算あわないからといってあっさり縁切りするどっかの織機屋あがりの
イカサマ宗教法人とは姿勢の根本が違う。

389 :音速の名無しさん:2009/07/28(火) 19:52:05 ID:c+dT8xLd0
383に同意 まったくだ。

07年はマジで身の危険を感じた。、暗闇の雨の中何時間も沼地に立たされ、高地の低温の中、
暴動が起こる寸前の雰囲気、もしかしたら本当に命がヤバイかもとな思った。
もはやスポーツイベント云々以前の問題だ

あの日、ああこれがトヨタなんだと身をもって思い知らされた。
俺は永遠にトヨタを支持しない。

390 :音速の名無しさん:2009/07/28(火) 19:53:49 ID:RQMmk7dL0
「トヨタ・富士・F1」と聞いた時点で敬遠すべきだったな。
どれも、ロクなもんじゃない。

391 :音速の名無しさん:2009/07/28(火) 21:07:02 ID:Dktx4V9u0
どうしたんだい三代目プリウスwwwwwwwww


http://www.youtube.com/watch?v=EwgqjxMeqHg

やはり、トヨタ(笑)ヌポーシは、二連敗wwwwwwwwwww

蝿が止まりそうなくらい遅いし、コーナーが遅くてしかも不安定なんだから〜

バッテリーがあがっちまうし、安物のヘタリ牛のような足回りで出来が悪過ぎる。


392 :音速の名無しさん:2009/07/28(火) 22:52:34 ID:P80E04eM0
距離的には富士の方が全然近いけど
F1は鈴鹿 セナが魂の走りを見せてくれた鈴鹿

富士はNAビッツのワンメークレースとか
フォーミュラートヨタでもやってればいいんだよ!
与太の与太の為のヨタヨタれーす

いっその事、与太関係者以外入場禁止にすればいいのに

393 :音速の名無しさん:2009/07/28(火) 23:37:26 ID:J1CidEyz0
トヨタがF1に参戦するときは楽しみでしたし
富士での開催もいろいろ言われてはいましたが
あのトヨタがやるのだから、と信頼してチケットを買い
はじめての観戦に出かけた人たちも多かったわけです
それがあの客を客とも思わぬ倣岸不遜な運営ぶり
結局もともとトヨタを支持していた人たちを裏切り、平然とした態度をとっていることに
多くの人たちは怒り、アンチ・トヨタを増やしてしまったわけです
おそらくトヨタのF1事業ほど自社の顧客離れに貢献したものはないでしょう


394 :音速の名無しさん:2009/07/28(火) 23:42:54 ID:4q9AwhSk0
グランプリ開催を契約を結んでるのにそれを勝手にキャンセルしてるのに、日本のマスゴミは一切叩かない。

世界レベルの大会をやってるのに、これじゃあ単なる富士とトヨタの問題にとどまらず日本自体の信用にかかわると思うけどね。
不況が悪いとかそういう方向に持っていくのはおかしいよ

395 :音速の名無しさん:2009/07/28(火) 23:43:12 ID:CFLtlMwu0
旗とか禁止しといて、自分らだけ巨大横断幕とかもうね
俺は個人的に横断幕とか嫌いなんで、禁止そのものはむしろよくやったって思ったんだが
そう言っといて自分らだけデカいの出してくるって神経がわからん

396 :音速の名無しさん:2009/07/28(火) 23:53:23 ID:xbjQm/gS0
07年に初めてレース観に行きたいって人連れていってとんでもない酷い目に遭った。
その連れて行った人いわくかなりショックでさ、去年は誘うこともできなかった
そして強烈なアンチトヨタになっているしw

今年は自信もって誘えるよ、鈴鹿F1はレースウィークの時間全て楽しいし安心だ

397 :音速の名無しさん:2009/07/29(水) 00:25:34 ID:PBdUjBeh0
トヨタ(笑)は、F1デビュー以来まだまだ一度も勝てません。
8年間続けても、全く勝つ事ができない、日本の恥晒し企業です。
133連敗で史上最弱のメーカー系ワークスチームですね。





                  ∩
                  ( ⌒)      ∩_ _ 祝!!133連敗!!
                 /,. ノ      i .,,E)
             / /"      / /"
  _n 祝!!     / / _、_   ,/ ノ'
 ( l     _、 _   / / ,_ノ` )/ / _、_    祝!!133連敗!!
  \ \ ( <_,` )(       / ( ,_ノ` )     n
   ヽ___ ̄ ̄ ノ ヽ      |  ̄     \    ( E)
     /    /   \    ヽ フ    / ヽ ヽ_//



398 :音速の名無しさん:2009/07/29(水) 00:54:58 ID:cBMse0ag0
>世界レベルの大会をやってるのに、これじゃあ単なる富士とトヨタの問題にとどまらず日本自体の信用にかかわると思うけどね

問題ないんじゃない?
初めから期待なんかされていないんだから。


399 :音速の名無しさん:2009/07/29(水) 01:36:28 ID:mncuPdFr0
そんな07富士GPのキャッチフレーズが、
『世界一のおもてなし』。

皆がトイレにも行けず泥の中で震えながら延々と立たされてる中、
冷たいお茶のボトルを配ってくれてたね。

人々がやむなく列から近い場所にあった職員用トイレを使っていたら、
職員がすっ飛んで来て電気をすべて落とし、使用不能にしたそうだね。

救護所を「定時ですから」と早々に閉め、
「ボクはもう疲れました・・どうすればいいデスカ?」とすがる外国人ゲストに向かって
「それなら早くホテルに戻ればいいんです!」と答えてたそうだね。

最高のおもてなしだよな。


400 :音速の名無しさん:2009/07/29(水) 04:40:34 ID:f+ddqWYGO
本当に心の底からFSWのF1開催断念に喜びを感じる
この2年間は日本モータースポーツ界や
モータースポーツファンに取って暗黒的時間であった
FSW並びにトヨタに対し心の底から伝えたい。




ざまぁー見ろ!!!!!!

401 :音速の名無しさん:2009/07/29(水) 06:08:28 ID:2/77xtJzO
弁当買ってみたんだけど最悪だったよ
弁当箱にひもがついてて「ここを引っ張ると蒸気でお弁が温まります」
って書いてあったんで引っ張ってみたら佐藤琢磨のマシンが描いてある
弁当箱からモワモワと白い蒸気が異常発生して「わっ(;´Д`)すげえ琢磨を
完全に再現してる」って感動したけど味はすげえまずかった
これで1万円は詐欺だよ


402 :音速の名無しさん:2009/07/29(水) 06:13:46 ID:d0rcTbCX0
あの昔の、緑豊かで牧歌的なサーキットに戻してほしい・・・
グラスタ裏のゴチャゴチャした売店の、あの雑然とした雰囲気が懐かしい。

トイレの数とか、観客の居心地や利便性を改善するのは大事かもしれないが、
数年前の大改修はまったく違うからね。
ただF1を呼ぶためだけに、今のような殺風景で殺伐とした雰囲気のサーキット
にしてしまった。もう、取り返しがつかない。

しかも、その設備の全ては今や、オーバースペック以外の何ものでもないよね?
これからどうすんの?

それに、まずはSCの入れ方とか、火が出たときの消し方とか、基本的なことを
もっと改善したほうがいいよね?
こっちはよくなんの?
それとも、宙に浮いた状態になった以上、もうこれよりよくなることはないのかな。

403 :音速の名無しさん:2009/07/29(水) 11:42:41 ID:aMlxNtK00
日本のモータースポーツなんて、筑波だけでやってりゃ良かったんだよ。
鈴鹿も富士も、当時はまだ必要なかっただろ?

404 :音速の名無しさん:2009/07/29(水) 13:05:07 ID:szobuZUv0
>>402
そうだねーなつかしいね〜 定番のカレーよく食べたな

十数年前までミラージュで耐久レースで雑用やってたんだけど
給油の際、発火防止の対策としてピットインしたら
すぐにマフラーに不燃材を巻いたスパイラルダクトかぶせたり色々工夫してた。

他のチームはエンジン・足回りばかりに熱が入り、肝心の安全対策を怠ってるところが
多かった。 95年6月と記憶してるが、隣のスカイラインが給油時にマフラーに引火!
慌てて、そのチームスタッフとおいら達で消火器で消化にあたったが
瞬間に火が燃え広がり、近くによれず富士の消火班も駆けつけ鎮火したが、ほぼ全焼だった。

数ヶ月後の筑波でも、1レーン先のシビックが給油ミスによりブレーキディスクより出火
すぐさま消化班が消火してくれたが、右タイヤハウス・クオーター部分がボロボロ。
ピットレーンの前後が狭くので、マジで恐ろしかった。。。
「火」をみて昔のトラウマが蘇ってしまった。


405 :音速の名無しさん:2009/07/29(水) 14:00:40 ID:89s77PQa0
トヨタに関わったのが運の尽き。
来年にはサーキット中にヨタ車不良在庫が山積みされているよw

406 :音速の名無しさん:2009/07/29(水) 19:26:17 ID:hX1PG6ER0
天気天気ってバカじゃねーの

昔からの富士知ってる人にとっては天気なんか関係ねーっのに

鈴鹿だって中嶋の雨のスピンとか、雪降ったりあったじゃないの
台風きたF1もあっただろうが

407 :音速の名無しさん:2009/07/29(水) 19:35:21 ID:jYp8rJ2Q0
そう、天気は関係ない。

昔からの富士を知ってる人なら想像できることを、驚いたことに2007年日本GPの運営は想定していなかった。
それが問題なの。

まあ、76年の時も雨を想定しておらずに酷い目にあったそうだが、その時から進歩してなかったんだなw

408 :音速の名無しさん:2009/07/29(水) 19:39:56 ID:XO/X+zj00
とりあえずお前らに一言言っておく

FSWはF1開催を断念したんじゃない。
戦略的勇退したんだ。

409 :音速の名無しさん:2009/07/29(水) 19:42:36 ID:Ar5mZP3k0
>>408
黙ってろクズ

410 :音速の名無しさん:2009/07/29(水) 19:44:30 ID:hX1PG6ER0
>>403

歴史しらねーな

鈴鹿→富士→結城サーキットの順で開業してるんだけど

411 :音速の名無しさん:2009/07/29(水) 19:55:21 ID:n3E0bttA0
>>408
戦略的に考えるなら、ハナから開催してないだろ。それとも開催を通じてマネロンでもしてたのか?

412 :音速の名無しさん:2009/07/29(水) 23:58:07 ID:hX1PG6ER0
ホンダのF1撤退よりマシでしょう

413 :音速の名無しさん:2009/07/30(木) 00:01:01 ID:f5hVjU9X0
>>408
つまり富士は餓島であるという認識でよろしいか?

414 :音速の名無しさん:2009/07/30(木) 00:05:28 ID:8W5r08Hp0
まさに末期の帝国陸海軍発表と同じだな

415 :音速の名無しさん:2009/07/30(木) 00:12:26 ID:an7grlBO0
大本営発表も得意だしなぁw

416 :音速の名無しさん:2009/07/30(木) 00:15:41 ID:N4pe0R8s0
ホンダのF1撤退より、FSWの日本GP撤退の方がファンにとっては直接の被害が大きい。

なにしろ2010年の日本GPは開催されないかもしれないのだから・・・・・・

417 :音速の名無しさん:2009/07/30(木) 00:15:57 ID:OUqT7xD70
トヨタは業績不振でF1に出費してるどころじゃーねーてぇ
何が戦略的? ビジネスになるようなら保険・住宅・携帯
何にでも首突っ込んでくるのによー
所詮、改善自動車屋がレース屋の真似をしても、計算通りに進まないって
見ろ、
F1デビュー以来8年間 いまだ一度も勝てないんだぞ!
133連敗なんて、恥ずかしくて止めてくれって。
日本を恥部だよ。 この8年間=トヨタの非力を広める為の年月だったのか。
何の為にFSW買って改修工事までしたか?まったく意味のない無駄な投資

倒産間違いなし!



418 :音速の名無しさん:2009/07/30(木) 00:29:11 ID:zHoxrLmv0
おまいらの金で開催してりゃよかったんだよ。
ホンダがF1に復帰するより前からな。

419 :音速の名無しさん:2009/07/30(木) 00:29:18 ID:h2Dt/y+b0
07年はドクターヘリ飛べない状況で強行しやがったよな

先日のマッサのような事故があったとしたらと思うとぞっとするわ

もう永遠に富士でF1するなよ

他のレースにしても同様だ

420 :音速の名無しさん:2009/07/30(木) 00:36:48 ID:njJBDuUi0
>>417

レース屋じゃないの?

古くは日本GPのトヨタ7
CカーやスーパーGTのレクサスやF1も

レース屋じゃなきゃ何なの?

>>419

馬鹿〜

中野が亡くなったGCのレースなんか消火器がもう使い果たした
状態でレースを継続したの知らないの?

本当のレース好きが発言してる言葉とは思えないな

421 :音速の名無しさん:2009/07/30(木) 00:38:09 ID:njJBDuUi0
>>416

海外の有名サーキットでも開催断念や一時中止があいついでる
日本だけずっと続けていられると思ってんの?

422 :音速の名無しさん:2009/07/30(木) 00:41:17 ID:c50VU+xA0
これが噂の分科会か??

423 :音速の名無しさん:2009/07/30(木) 00:41:31 ID:njJBDuUi0
>>417

ホンダはレース屋なの?撤退したくせに?
8年やっても駄目なチーム沢山あるでしょう、ティレルなんて
最後の15年間も勝てなかったよね、レース屋さんなのにね

424 :音速の名無しさん:2009/07/30(木) 00:45:44 ID:zHoxrLmv0
ホンダがBMWみたいに今年いっぱい頑張ってれば良かったとは思う。
一番、レースのイメージを利用してきたんだから。

425 :音速の名無しさん:2009/07/30(木) 00:50:28 ID:zHoxrLmv0
ていうか、ホンダが撤退してなかったらトヨタも日本GPを止められなかったんじゃないかな。


426 :音速の名無しさん:2009/07/30(木) 00:52:40 ID:OUqT7xD70
HONDAは一定の実績があるよ
*************************************

参戦年度 1964 - 1968, 2006 - 2008
出走回数 88
コンストラクターズ
タイトル 0
ドライバーズタイトル 0
優勝回数 3
通算獲得ポイント 157
表彰台(3位以内)回数 9
ポールポジション 2
ファステストラップ 2
F1デビュー戦 1964年ドイツGP
初勝利 1965年メキシコGP
最終勝利 2006年ハンガリーGP
最終戦 2008年ブラジルGP
*************************************
それに引き換えトヨタはトホホ。

427 :音速の名無しさん:2009/07/30(木) 00:57:57 ID:h2Dt/y+b0
>>420

レース好きがなに?アクシデント好きてか?

ふざけんなボケ

消えろやカスが

荒らしするつもりならN+とかヨタスレでやれ。


428 :音速の名無しさん:2009/07/30(木) 01:04:15 ID:zHoxrLmv0
日本GPなんか、眠ったまんまでよかった。
あれのせいで、モータースポーツ全体が荒らされた気がするよ。

429 :音速の名無しさん:2009/07/30(木) 01:06:24 ID:RUWCz/2H0
>>423
ワークスで金ドバドバ注ぎ込んで勝てないのとプライベーターが勝てないのを一緒にするなボケ。

430 :音速の名無しさん:2009/07/30(木) 01:17:12 ID:OUqT7xD70
プライベーターチームとしての実績は立派だよ
28年余のレース参戦はマネジメントどけでも
並大抵ではないぜ!

参戦年度 1970 - 1998
出走回数 430
コンストラクターズタイトル 1 (1971)
ドライバーズタイトル 2 (1971, 1973)
優勝回数 23
通算獲得ポイント 621
表彰台(3位以内)回数 77
ポールポジション 14
ファステストラップ 20
F1デビュー戦 1970年カナダGP
初勝利 1971年スペインGP
最終勝利 1983年アメリカ東GP
最終戦 1998年日本GP

それに比べてトヨタなんてF1参戦しなければよかったのにな〜
マジ恥ずかしいと思わないか?

431 :音速の名無しさん:2009/07/30(木) 01:31:40 ID:5+1P7mOP0
>>411
つまり興行として成り立ってるかどうかなんてどうでも良いわけですな。

432 :音速の名無しさん:2009/07/30(木) 08:25:17 ID:DTmzXMd50
>>430

あ、言っとくけど俺ティレルファンであんたよりティレルの知識豊富
だけど。

15年も勝てなくて情けないと思わないのと同じで、8年メーカーが
やって情けないとも思わない。

ティレルが許せてトヨタが許せないあんたが理解できないよ

433 :音速の名無しさん:2009/07/30(木) 08:31:29 ID:DTmzXMd50
>>426

この成績ってリジェより下じゃないの?
ジョーダンよりも下だよね

やっとスチュワートか、マーチと同じぐらいかな

自慢できないよね、あんだけレーシングスピリットとか騒いでいて
ホンダって結局F1しか自慢できないけど、たいしたことないな。

その点トヨタはトヨタ7とかCカーとかF1以外でも思い出の
レーシングカーが一杯

それを富士スピードウェイで走ったのを、ニワカF1ファンのホンダ
オタは知らない、GT選手権まではずっとトヨタVSニッサン

434 :音速の名無しさん:2009/07/30(木) 08:35:29 ID:RrRjNV5T0
いや、どちらも情けないだろ。

ただ、コストベネフィット比でトヨタの方がより情けないというだけでな。
ポールストッダート曰く「数百億の予算を有し、200人のスタッフをピットに詰め込んだチームがある。
彼らが、その10分の1もないウチの後にいるなんて痛快じゃないか(笑」
いまから132戦ほど前の話だ。

ただ、漏れはトヨタは続けるべきだと思うよ。
情けない、なんて理由で止めるのは、それこそ情けないことだからね。

435 :音速の名無しさん:2009/07/30(木) 08:38:27 ID:DTmzXMd50
ティレルが素晴らしいのは過去の栄光まったけど、しぶとく参戦し
続けたことだよ。

どこかのメーカーみたいに経済危機を理由に撤退しちゃうメーカー
じゃ話にならんでしょ。

それがレース屋だったら笑うよね、ミナルディにもティレルにも
リジェにも負けてるわけで・・・・・・・・・・・・・

何がホンダスピリットなの?
出任せでしょう

鈴鹿だって利益でなくなれば、即F1撤退だろうね

436 :音速の名無しさん:2009/07/30(木) 08:38:30 ID:RrRjNV5T0
>>433
そこまで遡ると、トヨタのモタスポ黒歴史の箇条書きを貼る人が現れるから止めた方がいいかと…

437 :音速の名無しさん:2009/07/30(木) 08:52:14 ID:RrRjNV5T0
>>435
>鈴鹿だって利益でなくなれば、即F1撤退だろうね

それはそれで当たり前な稀ガス。
つーか、利益が出てるなら、目標人数動員できてもぺい出来ないイベントを2年も続けるよりは、
よっぽど健康的な話だし、良かったじゃないか。

438 :音速の名無しさん:2009/07/30(木) 08:53:18 ID:HV1xY0bg0
だねえ。
トヨタのモータースポーツには山のような黒歴史があるから、むしろ埋めといたほうが無難
掘り出すとスレの本筋からあっという間に離脱して、もう戻れない

439 :音速の名無しさん:2009/07/30(木) 12:18:32 ID:pI4NiSs7O
>>432
こいつ、今流行りのなりすましヨタヲタ?

440 :音速の名無しさん:2009/07/30(木) 12:35:06 ID:OUqT7xD70
>>432
ハイハイ なにを自慢したいのかなー

与太はレースにおける費用対効果ワーストNo1!

年間で最も金を注ぎ込み、デビュー以来丸8年。
(゚U゚) TOYOTAは、世界最弱の記録を更新し続けて
既に130連敗。
向かうところ敵無しの最弱ワークスチーム、最弱エンジンサプライヤーでもあり
有罪判決チームです。
残る最弱のコンストラクターの不名誉も塗り替えるのも間違いないでしょう。

一度も勝てない無冠のチーム

盗用多・真似ソニック借り物レーシングチーム(豚)

441 :音速の名無しさん:2009/07/30(木) 12:40:31 ID:DOBAxljZ0
>>433
>その点トヨタはトヨタ7とかCカーとかF1以外でも思い出の
レーシングカーが一杯

思い出のトヨタ7と福沢幸男について語ってほしいのか?w

442 :音速の名無しさん:2009/07/30(木) 19:21:29 ID:b1MgGrjO0
>>441
いや、Cカーのルマン周回遅れアグリのトップ日産への特攻を語ってほしいんだろ。

443 :音速の名無しさん:2009/07/30(木) 19:24:32 ID:yHzAsJyW0
>その点トヨタはトヨタ7とかCカーとかF1以外でも思い出の
レーシングカーが一杯

ホンダや日産が走行可能なマシンを保有しているのに対し、トヨタ別のマシンに部品を流用したりで走行可能なマシンは皆無に等しい

























ぁぁ、だから思い出なのかw



444 :音速の名無しさん:2009/07/30(木) 19:43:10 ID:b1MgGrjO0
>>443
それ以前に黒焦げとかバラバラとか車検に引っかかって部品押収されたりとかね……

445 :音速の名無しさん:2009/07/30(木) 22:01:38 ID:Jd2hVew8P
WRCの大インチキの詳細が聞けると風の噂で聞いて
ここに来たのですが・・・

446 :音速の名無しさん:2009/07/30(木) 23:13:31 ID:9/NoqZmm0
「メーカー・チームがどんどん参入しているが彼らは金にならなければすぐに撤退するだろう?
ルノーしかりBMWしかり、だが我々はレースそのものが好きなんだ、金は二の次でいいんだ
こんなことを言っているから愚かな夢想家と言われるのだろうけれども」

ケン・ティレル

447 :音速の名無しさん:2009/07/30(木) 23:15:51 ID:HV1xY0bg0
ティレルが流れ流れてブラウンに
タイトルとったら何年ぶりになるんだろう

448 :音速の名無しさん:2009/07/30(木) 23:27:05 ID:WLAOfZg+0
顎兄も富士がよっぽど嫌だったんだろうな

449 :音速の名無しさん:2009/07/30(木) 23:44:25 ID:2RWUoGFA0
鈴鹿復帰に顎登場のプレゼントか〜チケット売れまくりじゃん

やっぱり因果応報ってもんだな
善い行いをやっていると必ず良い事が起こる

悪い行いをやっていると悪い事が起こる、それがトヨタとFSWの07年だな
チームがいつまでたっても勝てないのも因果ってもんだろ

450 :音速の名無しさん:2009/07/30(木) 23:47:24 ID:zHoxrLmv0
来年は日本GPが中断して静かになるなぁ。
「何でもいいからF1が見たい」とか思ってた人ばかりじゃないしさ。

451 :音速の名無しさん:2009/07/30(木) 23:59:28 ID:an7grlBO0
富士が作った伝統というと、
大雨でワールドチャンピオンかかってるドライバーが出走拒否とか、
観客が立ち入り禁止エリアに入ってるのにレース強行してクラッシュで死亡者だし、
その後10年間日本GPが開催されなくなるとか。

そういう伝統?

452 :音速の名無しさん:2009/07/31(金) 00:17:18 ID:YIViattw0

参考:日本人選手が世界選手権(4輪・2輪を含む)で優勝した時のレーシングマシンメーカー

ホンダ:高橋国光、土屋圭市、飯田章、田中健二郎、片山敬済、小林大、上田昇、青木宣篤、坂田和人、辻村猛、
    岡田忠之、徳留真紀、眞子智実、武田雄一、青木拓磨、加藤大治郎、藤波貴久、東雅雄、宇川徹、玉田誠、
    青山博一、高橋裕紀、藤原克明
日産:星野一義、鈴木利男、長谷見昌弘
三菱:篠塚健次郎、増岡弘、奴田原文雄
マツダ:片山義美
スバル:新井敏弘
日野:菅原義正
スズキ:伊藤光夫、森下勲、片山義美、渡辺明、田嶋伸博、梁明、加賀山就臣、北川圭一
ヤマハ:伊藤史郎、長谷川弘、鈴木忠男、金谷秀夫、片山敬済、平忠彦、原田哲也、阿部典史、芳賀紀行、中野真矢
カワサキ:柳川明、井筒仁康
マクラーレン:関谷正徳
アウディ:荒聖治
アプリリア:坂田和人、徳留真紀、原田哲也
ドゥカティ:芳賀紀行
KTM:青山博一、小山好良
デルビ:宇井陽一
ベータ:黒山健一
モンテッサ:藤波貴久
トヨタ(笑):小河等

ねぇねぇ、世界のトヨタ(笑)が、優勝たったひとつしか無いんだけれど。
やっぱり、技術が低いんじゃないの。便所下駄屋の組み立て商社だから。
 


453 :音速の名無しさん:2009/07/31(金) 00:51:16 ID:Q53FFcLa0
日本人じゃないのが居るような気がするが、まあいいや。

454 :音速の名無しさん:2009/07/31(金) 07:03:59 ID:TbJGo6w60
>>451
76年も雨を想定していなかったのが問題になったけど、まさか31年もたって想定されていないとはねぇ…

455 :音速の名無しさん:2009/07/31(金) 07:21:11 ID:CgV4SqHg0
そういう伝統

456 :音速の名無しさん:2009/07/31(金) 08:21:06 ID:0ik7LB5c0
このままいくと帰ってきた鈴鹿にシューマッハが走るのかあ
こりゃまた超満員になるよ

おもいっきり鈴鹿F1とFSW-F1の差を見せ付けられてしまいますね
かわいそす

457 :音速の名無しさん:2009/07/31(金) 08:45:38 ID:XTJtYxFn0
マッサ復帰でマッサ空気嫁の大合唱

458 :音速の名無しさん:2009/07/31(金) 09:31:02 ID:MOxdQCTHO
アスリートって、驚異の回復力とか見せますからねぇ…
日本GPを前にマッサ復帰!ってなっちゃったりして(-"-;)

459 :音速の名無しさん:2009/07/31(金) 09:32:19 ID:CgV4SqHg0
復帰はありうるでしょう……というか期待したいね
引退したロートルよりはマッサが見たい

460 :音速の名無しさん:2009/07/31(金) 09:32:46 ID:gGSUChNF0
マッサが復帰したらそれはそれでマッサガンガレ応援できるじゃん
死地から復活してきた選手として鈴鹿が復帰戦だとすれば
むしろ俺にはそちらのほうがいいな。(たぶん無理だろけど・・頭蓋骨骨折だしね)

461 :音速の名無しさん:2009/07/31(金) 09:36:52 ID:Iy6kQMCs0
>>458
>アスリートって、驚異の回復力とか見せますからねぇ…

俺もそう思う。
シューミは特別と思う人も多いだろうけど、F1ドライバーである時点で
マッサも特別なわけで、驚異の回復力に期待が持てます。

462 :音速の名無しさん:2009/07/31(金) 16:33:36 ID:qtJUHptk0
タフィも呆れとったわ

463 :音速の名無しさん:2009/07/31(金) 20:55:00 ID:ToBIi0j2O
シューマッハ復帰には驚いた!ライコネン、ハミルトン、アロンソ、シューマッハのバトル楽しみだ!

464 :音速の名無しさん:2009/07/31(金) 21:11:12 ID:CgV4SqHg0
あとはジャックの復活を待つだけだ!

465 :音速の名無しさん:2009/07/31(金) 21:29:01 ID:cy6W3OJWO
モントーヤもスポットで出ないかな。
ハミルトンと絡む展開…

466 :音速の名無しさん:2009/07/31(金) 21:58:53 ID:Iy6kQMCs0
た○○もスポット参戦してシューミ特攻を見せて欲しい

467 :音速の名無しさん:2009/07/31(金) 22:36:37 ID:6J2/opAz0
富士スピードウェイって鈴鹿みたいにサーキットについて語るスレないの?
例えば明日からのS耐久の話したいんだけど

468 :音速の名無しさん:2009/08/01(土) 00:05:37 ID:qzlMO7og0
>>467
春頃までだったかな、あったんだけどね。
スレが落ちてからは誰も立てようとしないみたい。

それだけ必要性がない、ってことなのかも。
スレも、サーキットも。

もし立ってたらすまん。

469 :音速の名無しさん:2009/08/01(土) 00:16:28 ID:tbuObzms0
>>467
春先に立てた人です。
瞬殺で落ちました…需要ないみたい。

470 :音速の名無しさん:2009/08/01(土) 00:17:21 ID:XE2NQa+W0
これからの高齢化社会を考えると
富士霊園に土地を売却した方が後々のためになると思うぞ。

471 :音速の名無しさん:2009/08/01(土) 00:29:52 ID:grmQC1Gw0
富士スレって何度立ててもすぐ落ちちゃうんだよね

472 :音速の名無しさん:2009/08/01(土) 00:45:40 ID:bBCp1fgRO
そうなんだ
ならここが本スレですね。
みんなは明日からのスーパー耐久行きます?
今まで富士は4回行ったけど、そのうち3回雨が降りました。
明日も雨かなぁ

473 :音速の名無しさん:2009/08/01(土) 00:51:32 ID:kSE6Gkys0
だってもうすぐ廃車置き場になるんだよ。スレなんかいらんだろw

474 :音速の名無しさん:2009/08/01(土) 01:23:18 ID:ir77g3KWO
S耐も雨に祟られてるFSW

475 :音速の名無しさん:2009/08/01(土) 08:45:00 ID:cFtJS24Z0
>>467
S耐のスレ立てた方が吉かと思われ

FSWのスレだと、ハミルトンスレみたいになる悪寒。

476 :音速の名無しさん:2009/08/01(土) 09:15:57 ID:gw9AWe+d0
このスレは「富士F1撤退」のスレだからなあ
オフィシャルの手際の悪さの話とかならまだしも、普通にイベントやレースの話したいなら
別スレが適当でしょ

477 :音速の名無しさん:2009/08/01(土) 10:19:56 ID:jV7mM41a0
確かに、FSWのスレは何度も立っているけど、大体過疎って落ちるんだよね
最近は荒らされたりするから余計に立てづらくなってしまっているし…
FSWのまともな情報の入るスレは欲しいと思うんだけどね

>>475
S耐のスレは既にあるよ
スーパー耐久の表記になっているから判りづらいかもしれないけど

478 :音速の名無しさん:2009/08/01(土) 11:00:27 ID:uAgrcAuE0
見に行くレースのカテゴリのスレで富士の質問すればいいじゃないか。

479 :音速の名無しさん:2009/08/01(土) 11:10:54 ID:5Q6L7FfTO
トヨタうんこサーキットは終了したんだろ

480 :音速の名無しさん:2009/08/01(土) 14:39:36 ID:kMKohgEq0
AS誌の週変わりコラムの土沼広房は、メカニックとしては優秀かもしれないが
木下隆之に比べ文才・ユーモア伴になく、毎回尊敬するほどまったく面白くない
今回も批判集中で窮地な富士に、暖かい手を差し伸べたつもりなのだろうが
これまた意味不明の文章内容だ

481 :音速の名無しさん:2009/08/01(土) 15:16:49 ID:kMKohgEq0
オット連投失礼
よく読むと火沼の代筆か
いつもつまらない文章だと適当に読んでいたので間違えた 失礼しました

482 :音速の名無しさん:2009/08/01(土) 23:54:44 ID:fzsLtg2+0
小山町も文句一つ言ってないのか?
ここまでトヨタにいいようにされてるのに一向にそういう話が聞こえてこないんだが

483 :音速の名無しさん:2009/08/02(日) 05:41:16 ID:K24qMvK60
文句言うか、あるいは面倒がなくなって喜んでるか、どっちにしろなんか聞こえてきてもよさそうだよね

484 :音速の名無しさん:2009/08/03(月) 03:31:29 ID:IOnHwItxO
S耐でも客入り悪いFSW
これからはレース観客狙いじゃなく
カメコ狙いのサーキット風RQ撮影会場に改装したら

トヨタ車(レンタカー不可)での来場者得点付き
レクサス車(新車登録)での来場者はRQとお喋りタイム有りとかさぁ

485 :音速の名無しさん:2009/08/03(月) 11:26:13 ID:zzDYXNTW0
富士の将来はこんな風になるな。

ttp://kenchiqoo.net/archives/000256.html

486 :音速の名無しさん:2009/08/05(水) 12:37:58 ID:syGFxECLO
SGTとFNはトヨタ関係あるけど
S耐はトヨタ関係ないもの

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