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ブラウンGP応援スレッド BGP007

1 :音速の名無しさん:2009/07/23(木) 17:32:52 ID:+SiWls3M0
ブラウンGP(元ホンダ)を応援するスレッドです。

※今年のマシンはホンダが開発したRA109=BGP001なので、今年に限りホンダメインの話題は認められます※
※特定のチーム・ドライバーの叩き、煽りは禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為もご遠慮下さい。

★車
BGP001 (RA109)

★エンジン
メルセデス

★ギアボックス
ホンダ

★チーム代表
ロス・ブラウン (ホンダ)

★ドライバー
ジェンソン・バトン(ホンダ)
ルーベンス・バリチェロ(ホンダ)

★公式HP
http://www.brawngp.com/

前スレ
ブラウンGP応援スレッド BGP004 Part3
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1243362478/

2 :音速の名無しさん:2009/07/23(木) 17:35:32 ID:+SiWls3M0
過去スレ
茶茶茶 ブラウンGP応援スレッド BGP001 茶茶茶
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1236382077/

茶茶茶 ブラウンGP応援スレッド BGP002 茶茶茶
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1237075680/

ブラウン(ホンダ)GP応援スレッド BGP003 
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1238215139/

ブラウンGP応援スレッド BGP004
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1238332419/

ブラウンGP応援スレッド BGP004 Part2
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1239897967/

ブラウンGP応援スレッド BGP004 Part3
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1243362478/

3 :音速の名無しさん:2009/07/24(金) 04:15:11 ID:bQuDrZR+0
>>1
乙井ちゃん

4 :音速の名無しさん:2009/07/24(金) 08:12:56 ID:8kOqFrpI0
_/_/_/ Brawn GP F1 Team BGP006 _/_/_/
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1243335691/l50
このスレ使えば良かったのに

5 :音速の名無しさん:2009/07/24(金) 18:36:55 ID:E9bLGdsc0
川井はレッドブルが勝つこと前提で話してたな

6 :音速の名無しさん:2009/07/24(金) 18:44:06 ID:AWcUyEbu0
川井ちゃんジェシカ来ること知らないのかな

7 :音速の名無しさん:2009/07/25(土) 08:28:41 ID:QDYbl0tC0
いつものように金曜は押さえて入った感じ


8 :音速の名無しさん:2009/07/25(土) 08:40:07 ID:W70sFX0y0
ここ2戦と同じで本戦もおさえて走る予感がした

9 :音速の名無しさん:2009/07/25(土) 21:04:36 ID:UYL8jwQD0
路面温度41度

10 :音速の名無しさん:2009/07/25(土) 21:24:46 ID:9SuffBlY0
これで負けたら言い訳できんな

11 :音速の名無しさん:2009/07/25(土) 21:43:30 ID:9SuffBlY0
バリチェロなんなの?

12 :音速の名無しさん:2009/07/25(土) 22:12:10 ID:g22PZAoDO
出場停止だな いや失格

13 :音速の名無しさん:2009/07/25(土) 22:14:49 ID:H/BFyrRaO
BGP出場停止しろ

14 :音速の名無しさん:2009/07/25(土) 22:31:28 ID:t3ZfU9vO0
ンダヲタの言い分は、速いのはホンダの技術のおかげ。
落ちたパーツはホンダとは無関係ってことだろw

15 :音速の名無しさん:2009/07/25(土) 22:31:46 ID:pW/lEo/K0
レッドブル>マクラーレン>ルノー>フェラーリ=ブラウン

16 :音速の名無しさん:2009/07/25(土) 22:39:18 ID:g22PZAoDO
ンダヲタ…人でなし

17 :音速の名無しさん:2009/07/25(土) 23:35:30 ID:Af+z0mCW0
盗人GP→人殺しGPに昇格
そこまでしてクソバントにタイトル取らせたいかねぇ
植民地主義のイギ公どもは
今シーズン出場停止になればいいのに

18 :音速の名無しさん:2009/07/25(土) 23:36:37 ID:lUkqOiI0O
旧ホンダの作ったマシンが欠損品ばかりだった件について

さすが名門ホンダですね(^w^)

19 :音速の名無しさん:2009/07/26(日) 01:26:57 ID:MG8VZFaa0
脱落した原因がわからなければ
出走を見送るよう他チームからクレームがきそうだ

20 :音速の名無しさん:2009/07/26(日) 10:45:07 ID:NYulsenW0
なんだか最初にもらった状態が相対的にも絶対的にも一番いい状態で、その後よくなってるっていうより劣化しているような・・・



21 :音速の名無しさん:2009/07/26(日) 10:55:02 ID:SKx3gtGv0
速いのはホンダの技術とは無関係
落ちたパーツはホンダのせい


……逆にすると笑ってしまうw

22 :音速の名無しさん:2009/07/26(日) 12:35:54 ID:RMdIH9cwO
もうホンダが全部悪いんだろ(笑)

殺人マシン作りやがってよ

23 :音速の名無しさん:2009/07/26(日) 12:50:33 ID:kqqvsus+0
>>22
勝手にマッサ殺さないでね。

24 :音速の名無しさん:2009/07/26(日) 12:55:44 ID:8Chog65F0
パーツ脱落なんて今までいくらでもあるじゃん
避けれなかったマッサの腕もちょっとねー
F1レーサーって特にああいったものを見る目と反射神経がずばぬけてるはずなのにね

25 :音速の名無しさん:2009/07/26(日) 12:56:14 ID:qPcU14PR0
バトンはどこまで上がってこれるだろうな
燃料多く積んだのは良い選択だと思うけど、車自体が遅くてもう駄目だな
4〜5位くらいまで来れれば御の字か

26 :音速の名無しさん:2009/07/26(日) 13:00:18 ID:qPcU14PR0
>>24
空力パーツが飛ぶことは珍しくないけど、スプリングは飛ばんわ
空力パーツなら当たっても大事にはまずならんけど、金属パーツはやばいわ

27 :音速の名無しさん:2009/07/26(日) 13:08:40 ID:iMy43KJUO
温度上がったらブラウンが上位に来るとか書いてた奴ちょっと来い

28 :音速の名無しさん:2009/07/26(日) 15:29:32 ID:OjRwJI6D0
>>26
1997年の同じハンガリーGPで、ウィリアムズのフレンツェン車の給油口に
着いてるリングみたいなのが脱落した事があった。

あの時は、デーモンヒルがマシントラブルで優勝逃したとか言ってたけど、
フレンツェンの方が早かったので車にトラブルがなかったら、優勝してたよ。

29 :音速の名無しさん:2009/07/26(日) 15:29:45 ID:fbskDIy+0
>>24
むしろF1ドライバーの反射神経でギリギリよけられたからこそ、はしっこですんだのは?
時速300キロ弱で飛んでくる金属パーツだもん。
ヘルメット貫通してたらしいし、当たり所が悪ければ死んでたよ。

30 :音速の名無しさん:2009/07/26(日) 15:42:05 ID:H3PQEjnp0
>>26
お前正気かよw
カーボンの鋭利な破片が飛んでくるんだぞw
刺さって死ぬ

31 :音速の名無しさん:2009/07/26(日) 15:50:20 ID:x6GcT0zH0
>>30
空力パーツが刺さるって空力の意味ないじゃんw
F1カーに沿って空気が流れてるんだから軽いカーボンパーツはドライバには当たりにくい。
サスやブレーキに挟まったり、吸気口なんかに吸い込まれると厄介だけどね。

重いパーツほど影響受けにくくなるからよっぽど危険

32 :音速の名無しさん:2009/07/26(日) 19:50:49 ID:qPcU14PR0
>>30
お勉強頑張れ
将来恥をかかないために

33 :音速の名無しさん:2009/07/26(日) 21:05:29 ID:qyTFCamo0
>>31
えっと・・・
空力パーツは軽くて空気みたいに車体の表面を掠める感じになるって思ってる?

34 :音速の名無しさん:2009/07/26(日) 21:31:02 ID:2QKWoQ3d0
路面温度90度ならブラウン勝てる

35 :音速の名無しさん:2009/07/26(日) 21:44:27 ID:rAzxWsTx0
殺人にはならないと思うけど業務上過失致死でだれかが責任取るの?
まあ殺意があって殺したわけじゃないのはわかるけどさ

36 :音速の名無しさん:2009/07/26(日) 22:43:55 ID:fqunYxch0
路面温度のせい(笑)
タイヤのせい(笑)

37 :音速の名無しさん:2009/07/26(日) 22:52:40 ID:NI3FRGd00
2ポイントしかとれなかった・・

38 :音速の名無しさん:2009/07/26(日) 23:20:33 ID:2QKWoQ3d0
ブラウンがタイトル取れる可能性がある唯一の方法

一か八かメルセデスのKERSを載せる

39 :音速の名無しさん:2009/07/27(月) 00:18:13 ID:wDXBrkQXO
>>37

バトン 70P
ウェバー 51.5P
ベッテル 47P
バリチェロ 44P


ところがなぜかまだ約2戦分の貯金があるんだよなw
マクラーレンが復活してきたのとレッドブルの信頼性の無さが
案外バトンをアシストするかもしれない。

40 :音速の名無しさん:2009/07/27(月) 01:31:15 ID:KtUFxJ6a0
アップデートはしたの?

41 :音速の名無しさん:2009/07/27(月) 01:43:52 ID:Nz2RiBYq0
ロスブラのアップデートするする詐欺が酷い
金ないから出来ないんだろうけど
ホンダ時代の新パーツ投入しても効果が出ない病が再発した可能性もあるな

42 :音速の名無しさん:2009/07/27(月) 04:39:23 ID:+LOZvO9qO
旧ホンダって去年クソ遅かったのにブラウンGPになったら速くなった理由はブラウンGPが旧ホンダよりも車両をいかしているから?

43 :音速の名無しさん:2009/07/27(月) 05:20:12 ID:xF0/Kx+K0
次まで1ヶ月近くあるからなにから改善あるんじゃね?

44 :音速の名無しさん:2009/07/27(月) 07:15:17 ID:OV1A+/fs0
ブラウンはもう速さのアドバンテージ無いな
やっぱアップデートが少なすぎる

45 :音速の名無しさん:2009/07/27(月) 07:19:01 ID:8qxZoCro0
どうやらリアに問題を抱えてる模様
でもマシン交換する必要はないかも

46 :音速の名無しさん:2009/07/27(月) 07:33:48 ID:xF0/Kx+K0
開幕2連勝したドライバーは全てチャンピョンになってるんだっけ?
1位じゃなくても表彰台を確保できればいいんだけど

47 :音速の名無しさん:2009/07/27(月) 09:02:55 ID:v4NFaipbO
ヨーロッパでは開幕戦の速さが復活するよ、ブラウンの開発力は凄いからね

48 :音速の名無しさん:2009/07/27(月) 09:48:03 ID:E0zX+NER0
バトンも相手が速くなってるというより、自分たちの問題(開幕の時と違って
バランスが崩れてる)って言ったな。


49 :音速の名無しさん:2009/07/27(月) 12:23:38 ID:4ooOwSSE0
>>43
むしろブラウンにとってこの一ヶ月のインターバールが致命的になりそうな気がする。
ブラウンよりも資金的に優れているチームの開発が更に進みそう。
おそらく、マクラやフェラの後塵を拝しそう。

>>47
ブラウンの開発力が凄いの???
去年(ホンダ)の半ばから先行して開発したアドバンテージだけでここまでの成績を
あげているようにしか思えないけど。
他チームから追い上げられていることが、ブラウンの開発力が相対的に低いことを
証明していると思う。

ヨーロッパ以降は、一台がポイントをなんとか取れる程度になってしまうと思う。
最後の数戦は、二台ともQ2落ちがあるかも。
そう、予想している。

50 :音速の名無しさん:2009/07/27(月) 14:35:02 ID:VZffGWF00
昨年のホンダの方が格段に開発力があった。
マシンの見た目が変わるくらいの大幅アップデートが何回もあった。
アップデートしても遅いままだったけど。

51 :音速の名無しさん:2009/07/27(月) 15:16:11 ID:OjIUj5D5O
もう無理だな

52 :音速の名無しさん:2009/07/27(月) 15:30:54 ID:tmvEr9f70
アレクサンダー・ヴルツ USF1からのオファーを認める
http://newsmedia.suppa.jp/sports/motor_sports/

53 :音速の名無しさん:2009/07/27(月) 15:59:22 ID:M79TNF2i0
ニコラス・フライの曰く
   「我々は、サード・ドライバーを雇えるほど裕福ではない」
   「アレックスはチームに残留するが」
   「アレックスには違う仕事を引き受けてもらう」
   「我々は、彼と仕事をしたいが」
   「彼が我々のためにドライブすることはないだろう」

54 :音速の名無しさん:2009/07/27(月) 16:31:53 ID:AjQ8zCgw0
マッサ欠場、アロンソベッテルのリタイアに助けられて7位だからなぁ
レースは特に荒れてないのにノーポイントなんてこともありえる

55 :音速の名無しさん:2009/07/27(月) 17:40:10 ID:DVwiX/nH0
ホンダからうんこを受け継いだブラウンコGP

56 :音速の名無しさん:2009/07/28(火) 00:47:18 ID:p4v72TeN0
http://f1-gate.com/barrichello/f1_4322.html
「あらゆるコンディションで働くはずだ。リアダウンフォースを生み、、
働き、それは助けになるはずだ。正しくない何かがある。僕たちは
60度のタイヤで走っているし、それはワーキングレンジを外れている。
でも、どうやってワーキングレンジを捕えられる? それが僕たちが
解決しなかればならないことだ」

タイヤ温度60度って、なんでこんなにタイヤ温度が上がらなくなったの?
これじゃ、すぐにタイヤがだめになるよね。

57 :音速の名無しさん:2009/07/28(火) 01:14:03 ID:5ITs0IXh0
>>56
憶測にしか過ぎないけど、サスペンションに問題があると思う。
空力のアップデートを重視しすぎて、メカニカルとのバランスが崩れたのかも。


58 :音速の名無しさん:2009/07/28(火) 05:01:18 ID:JI1t1bl20
なんだろう、タイヤに負担がかからなすぎ(熱が入らない)るってのがやっぱ一番の問題なのかねー
シーズンあたまでは重タンで速かったが、おとついのレースでは軽タンになってやっと最速ラップになってた感じだしなぁ

59 :音速の名無しさん:2009/07/28(火) 05:05:03 ID:oNFQn9Ck0
夏休みもあるしアップデートには期待できなさそうだけど・・・。
バレンシアは暑くなりそうなのはいいかな。

60 :音速の名無しさん:2009/07/28(火) 07:23:41 ID:uu5uvUGc0
バレンシアもマクラーレン有利だからレッドブルに勝つぐらいじゃないとダメだ

61 :音速の名無しさん:2009/07/28(火) 13:30:26 ID:tdUwRM2m0
まぁマクラーレンやフェラーリが1〜3位くらいに入ってくるようになれば
その後の4位以降の争いをレッドブルとやればいいわけで、
先にゴールされてもせいぜい1,2ポイントの差だったりで差が縮まなくなるからある意味美味しい

62 :音速の名無しさん:2009/07/28(火) 19:08:33 ID:eIu0ZHOO0
そんな弱気になるなよ
バトンはあと1勝くらいはするだろうよ

63 :音速の名無しさん:2009/07/28(火) 20:06:19 ID:oKqGEx6LO
連チャン終了です



64 :音速の名無しさん:2009/07/28(火) 20:09:01 ID:Nwg4iPQr0
アップデート全部無くして開幕戦仕様のマシンで走った方が良いんじゃないのw
タイヤ温度60度って話にならんだろw

65 :音速の名無しさん:2009/07/28(火) 20:10:10 ID:+1JoE/l10
風洞動かす電気代が払えないとか?

66 :音速の名無しさん:2009/07/28(火) 20:36:28 ID:HBXJ429y0
>>56
ブリヂストンに聞けばわかるかもよ

67 :音速の名無しさん:2009/07/28(火) 21:19:23 ID:NsULl2WK0

びごわさんだと いぢれば いぢるほど おそくなるてか

68 :音速の名無しさん:2009/07/28(火) 22:24:06 ID:NsULl2WK0

こんご せいせきとか ていめいしたら

らいねんのための じゅんびでつて またゆうんでそ



             ほんと べんりで ええよね

69 :音速の名無しさん:2009/07/28(火) 22:43:28 ID:KIl4k3yI0
ホンダから騙し取った最速マシンを
ブラウンは立派な殺刃マシンにアップデートしました。

70 :音速の名無しさん:2009/07/28(火) 22:59:29 ID:H0xcA2wcO
バトルのワールドチャンピオンが危うい件について
誰か根拠のある説明で大丈夫だと安心させてください

71 :音速の名無しさん:2009/07/28(火) 23:00:48 ID:IX3Mu4su0
>>64
F1マシンってシーズン始めと今じゃラップで2秒くらい速くなってる
それはどんな糞チームも同様
初期マシンで戦えるほど甘くない

72 :音速の名無しさん:2009/07/28(火) 23:02:00 ID:/bL05KGK0
アップデートって言っても、ディフューザーとフロントウイングの
わずかな形状変更だけのような。
金曜日に一台だけ、開幕戦仕様にもどしてみたらどうなの?比較してみて
早い方を採用。
素人意見ですいません。

73 :音速の名無しさん:2009/07/28(火) 23:03:49 ID:NsULl2WK0

新規参入のチームでも ちゃんぽんしっぷ たたかえるって しょうめい

こいつが できたんですから  

  もお おしごとしゅうりょうで 良いのね

74 :音速の名無しさん:2009/07/28(火) 23:20:46 ID:NsULl2WK0

バトソさんも ちょびちょび すこあして がむばれば

もしかしたら たんぽんしっぷ とれるかもしれんし

そのほおが すぽおつとしては おもしろいだろ

75 :音速の名無しさん:2009/07/28(火) 23:47:50 ID:DirWoAlh0
このチームがバトンをこのままにする訳が無いだろ!
バリの分のスタッフやパーツをバトンに捧げるのがチームの伝統なんだから

76 :音速の名無しさん:2009/07/29(水) 00:21:46 ID:cz0uiuhZ0

らいねんのよさんとかは 60億円くらいなんだろ

アグリのところて そおゆうの とくいでしたけど

ぶらうんは 60億円 前倒しで やっているのかもね

77 :音速の名無しさん:2009/07/29(水) 03:29:47 ID:tT1eEqWe0
ルノーがタイヤ外れただけで出場停止なら、ブラウンは部品すっ飛ばして他チームドライバーに過失傷害
重傷者まで出してるから3戦くらい出てこなくて良いよ
それが当然の裁きだろう

78 :音速の名無しさん:2009/07/29(水) 03:41:38 ID:RYuDr1JB0
>>77
オマイ馬鹿だろwタイヤはずれたことで出場停止になったんじゃねーよw
はずれるのがわかっててアロンソに伝えずにそのまま走らせたことが問題

バリチェロのパーツ脱落は予期せぬ不運がかさなったトラブルだから問題なし

79 :音速の名無しさん:2009/07/29(水) 03:42:36 ID:tT1eEqWe0
予期せぬ不運wwwwwwwwwwwwww
バレてないだけだ

80 :音速の名無しさん:2009/07/29(水) 05:04:31 ID:8SseIyAQ0
バトン車にはほぼ発生しない予期せぬ不運か

81 :音速の名無しさん:2009/07/29(水) 07:44:36 ID:Ar5mZP3k0
>>77
おまえ馬鹿だろ。
F2であんな事故があったから出場停止になったんだよ。

82 :音速の名無しさん:2009/07/29(水) 07:53:05 ID:saoNF/j1O
いや 部品外れる→マッサに当たる→事故発生

ブラウンは残りレース出場停止と言う事で桶?

ブラウンは金欠だろうし後は去年の位置に逆戻り
出てもでなくともかまわんとも(笑)

83 :音速の名無しさん:2009/07/29(水) 08:12:30 ID:F39792aRO
さすがブラウン。

開幕から連戦連勝だと風当たりが強いから三味線引いて矢面に立たないようにしてる。

このまま微妙にバトンリードのまま最終戦までもつれ込む段取りだから心配するな。

84 :音速の名無しさん:2009/07/29(水) 10:12:27 ID:ibAA8CxM0
60度って・・・
ホンダ病が再発か?

85 :音速の名無しさん:2009/07/29(水) 11:12:48 ID:vFlTjMll0
鈴鹿のチケット買うべきですか?

86 :音速の名無しさん:2009/07/29(水) 17:35:45 ID:J/k3xrw00
バリチェロの代わりにクビサと肉どちらにしましょうか?

87 :音速の名無しさん:2009/07/29(水) 23:25:28 ID:e+olbULL0
クビサはこんなうんこくさいチームに移籍しません。

88 :音速の名無しさん:2009/07/30(木) 01:58:29 ID:BremGE7i0
ザウバーってなくなるのか?
BMWが撤退するだけだろ?

89 :音速の名無しさん:2009/07/30(木) 07:58:49 ID:5NflCBbX0
環境にやさしい車を作りすぎなんだな

90 :音速の名無しさん:2009/07/30(木) 08:11:38 ID:FST9L0QiO
今年のWCは確実だが来年以降のブラウンが不安だよ

91 :音速の名無しさん:2009/07/30(木) 10:01:44 ID:mWLg6UFV0
タンク容量増加でけっこうマシン形状に影響してくるだろうけど
重い状態でタイヤにやさしいとかコーナーで安定するなら
まだブラウンに技術的なアドバンテージはあるかもしれないなぁ

92 :音速の名無しさん:2009/07/30(木) 10:40:47 ID:PFgroVFP0
今年WC行きなのはブラウンコ。
メルセデスベンキが待っている。

93 :音速の名無しさん:2009/07/30(木) 13:08:25 ID:rqkoyfqK0
顎復帰でなんか楽しくなってきたなーw


94 :音速の名無しさん:2009/07/30(木) 14:33:09 ID:H0lBfdTc0
顎が復帰してもし上位とか表彰台に乗るようになってくれば
ブラウンは美味しいな
マクラーレンとフェラーリが上位で高ポイント奪ってくれれば
レッドブルは得点を増やせずバトンはレッドブルのすぐ後ろさえ走っていれば
差を大きく詰められることなくチャンピオンになれる

95 :音速の名無しさん:2009/07/30(木) 14:44:07 ID:IL5IUhKs0
>>94
>レッドブルのすぐ後ろさえ走っていれば

それが出来ればマクラーレン、フェラーリに関係なくチャンピオンになれるわ

96 :音速の名無しさん:2009/07/30(木) 14:47:02 ID:RUWCz/2H0
>>95
>それが出来ればマクラーレン、フェラーリに関係なくチャンピオンになれるわ

そんなことはない。

97 :音速の名無しさん:2009/07/30(木) 15:04:36 ID:BremGE7i0
ウェバー1位バトン3位だと5戦で逆転される
ウェバー5位バトン7位だと逃げ切れる
ただしハミルトンかライコネンが残り全戦優勝するとバトンはチャンピオンになれない

98 :音速の名無しさん:2009/07/30(木) 17:42:19 ID:Bh7tWV3L0
ハムや雷子が今後全勝優勝は100%ありえないし
ゑが今後5勝するのもありえないな
やっぱ現時点でもバトンが大きく有利なわけか


99 :音速の名無しさん:2009/07/30(木) 22:49:03 ID:ATS+Ddgr0
いや、今の調子だとちょうどレッドブルとブラウンの間に
マクラーレンとフェラーリが来て、最悪じゃないの?

100 :音速の名無しさん:2009/07/31(金) 12:32:54 ID:GW8164td0
先週の感じだと完全にレッドブルも沈みかけてるな
今後は大幅なアップデートも無いだろうしブラウンとレッドブルで4位前後を争う形だろうね
毎年のことだがフェラや枕は前半大失敗マシンを作っても後半でトップに入れるくらいに仕上げてくる

101 :音速の名無しさん:2009/07/31(金) 14:51:13 ID:8/CsQa6JO
今回はセッティングがうまくいかなかったのか?
予選を見るかぎりでは
レッドブル≧マクラーレン≧フェラーリ=ウィリアムズ≧ブラウンってかんじかな
決勝
マクラーレン≧フェラーリ=レッドブル≧ウィリアムズ>ブラウン

102 :音速の名無しさん:2009/08/01(土) 13:13:30 ID:tg2KuY4/0
ブラウンは次のレースは速くなると思う

根拠は無いが感だ

103 :音速の名無しさん:2009/08/01(土) 14:38:04 ID:7NW5bd4D0

2010年ドライバー・ラインアップに関して
ロス・ブラウンは
バトンとルーベンス・バリチェロが残留すれば「満足」だと述べた










           でも・・・自分がそこにいるかどうかはしらんけどね


104 :音速の名無しさん:2009/08/01(土) 14:42:50 ID:Cz31mLBGP
IDにブラウンGP記念パピコ☆

105 :音速の名無しさん:2009/08/02(日) 00:50:19 ID:pJfDqYXF0
ほおw

106 :音速の名無しさん:2009/08/03(月) 17:51:01 ID:JF1e6QrN0

エディ:ジョーダン:
彼らが首位を走っているのは本当にラッキーだと思う。
ホンダだけでなく
基本的な空力学を用意した鈴木亜久里のおかげだ。

107 :音速の名無しさん:2009/08/03(月) 17:57:03 ID:H1SMCIKO0
ブラウンは開幕戦の時の車に戻せばレッドブルと十分戦えると思う。

108 :音速の名無しさん:2009/08/03(月) 22:32:19 ID:WcROFq0B0
浜島さんはそんなに言うほどマシンのアップデートしてないってニュアンスじゃなかった?

109 :音速の名無しさん:2009/08/04(火) 01:56:48 ID:vbf3YO8s0
>>107
そう思うね。開幕のときは完璧な車だったのに。
アップデートするたびに低迷していってる。ビゴワが余計なことするからいけない。

110 :音速の名無しさん:2009/08/04(火) 02:20:59 ID:2xSLW5qj0
車が良くなったのか悪くなったのか分からないけど、
セッティングが決まらなくなってタイヤがうまく使えて
ない事は確か。

111 :音速の名無しさん:2009/08/04(火) 03:07:44 ID:7NahvLhB0
アウトラップが最速タイムってことは走ってるのにタイヤがどんどん冷えていったってことか?

112 :音速の名無しさん:2009/08/04(火) 08:20:53 ID:yGOKKfuR0
スポンサーフィーを釣り上げ、お高く止まっているうちに戦闘力ダウン、
チャンピオンもパァ、結局資金不足でオフには解散ですか?

113 :音速の名無しさん:2009/08/04(火) 12:47:37 ID:ZPKgmpvz0
>>107
>ブラウンは開幕戦の時の車に戻せばレッドブルと十分戦えると思う。

最初の頃のコーナーはオンザーレールの安定、今はおっとっとだし。
最初に戻せるならほんとにその方が速いかも。

>>112
>結局資金不足でオフには解散ですか?

このままじゃオフ迄持ちません。

114 :音速の名無しさん:2009/08/04(火) 15:31:45 ID:dZXwahZe0
ブラウン監督 CS逃せば今季限りでクビ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090804-00000021-dal-base

115 :音速の名無しさん:2009/08/04(火) 16:21:25 ID:fxfK2LpY0
大島さんだかがタイトルスポンサーを見つけないとシーズン保たない
とか言ってたけどどうなんだろね

116 :音速の名無しさん:2009/08/04(火) 20:38:19 ID:HrejMOfP0
Brawn faces driving ban
http://www.crash.net/f1/news/150741/1/brawn_faces_driving_ban.html


ブラウンオワタ

117 :音速の名無しさん:2009/08/04(火) 23:42:43 ID:BdcmPXDE0
バリ禿に運転手をさせるから問題ない

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